錯誤總結是提升工作能力的重要途徑，我們應該及時總結工作中出現(xiàn)的錯誤，避免再次發(fā)生。寫作是一種表達思想的方式，我們要不斷鍛煉自己的寫作能力。在寫作過程中，注意語法和標點的正確使用。
事故吸取教訓的發(fā)言篇一
陽春布德澤，萬物生光輝。公安部為我們特警大隊記一等功，這是對我們?nèi)w民警、輔警的巨大鞭策和鼓舞，我們將以此為動力，謙虛謹慎，戒驕戒躁，再接再厲，迎接挑戰(zhàn)，百尺竿頭，更進一步。
創(chuàng)業(yè)難，守成更難。面對成績和榮譽，我們要保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意識，從抓班子建設、隊伍管理、規(guī)范執(zhí)法入手，不斷提高戰(zhàn)斗力。當前，要組織全體民警、輔警隊員認真學習公安部關于人民警察核心價值觀的一系列論述、《江蘇公安精神大討論讀本》、網(wǎng)市局能力作風準則，積極參加江都市公安局開展的“塑造江都公安精神、踐行能力作風準則”的主題教育，準確理解和掌握人民警察核心價值觀和能力作風準則的深刻內(nèi)涵，以此作為隊伍建設的根本要求，為各項工作的順利開展夯實思想基礎。
怎樣回應群眾的新期待，是我們必須認真思考的問題。特警大隊網(wǎng)肩負著守護一方平安的重責，要朝著更高、更強、更安全的目標，做精、做細、做強巡防工作，在已有的成功經(jīng)驗的基礎上，把創(chuàng)新作為不斷前進和發(fā)展的動力。在警務信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關系方面，打造出一支全新的特警隊伍。
為此，要進一步強化信息研制功能，充分利用公安網(wǎng)絡和警務平臺的優(yōu)勢，及時掌握江都周邊縣（市）的治安信息，對城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和周邊縣（市）的發(fā)案、破案信息進行梳理，分析研究多發(fā)性案件的規(guī)律和特點，研究犯罪人群和犯罪手段的新動向，特別是對帶有季節(jié)性、多發(fā)性案件要進行重點研判。用有價值的信息指導巡防工作，有的放矢，精確打擊，不斷提高巡防質(zhì)態(tài)。警力有限，民力無窮，防控的偉力根植于群眾之中。我們要進一步發(fā)揮江都群防群治的優(yōu)勢，進一步運用沿街店面業(yè)主、出租車司機、三輪車業(yè)主和特種行業(yè)業(yè)主流動性大、接觸面廣、容易發(fā)現(xiàn)問題的有利條件，使他們成為警方的“千里眼、順風耳”。要進一步加強“紅袖標”工程建設，發(fā)展壯大群防群治隊伍，通過小區(qū)治安管理協(xié)會，加強對小區(qū)保安的專業(yè)化培訓，提高他們的巡防能力，并且通過小區(qū)與小區(qū)之間的橫向聯(lián)系，構筑小區(qū)治安案件的防線。同時，充分發(fā)揮小區(qū)治安協(xié)會、物管公司的作用，加強對小區(qū)保安、門衛(wèi)工作質(zhì)態(tài)的考核獎勵，充分調(diào)動他們工作的積極性?？傊?，要通過專群結合、警民合力，確保江都巡防工作全省領先、全國有名。
特警大隊全體民警、輔警要發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別講奉獻、特別守紀律”的精神，努力工作，為江都花卉節(jié)、網(wǎng)“煙花三月”國際經(jīng)貿(mào)旅游節(jié)、上海世博會打造良好的治安環(huán)境。以飽滿的熱情、高昂的斗志，投入到新一輪更高水準的平安創(chuàng)建之中，創(chuàng)造打擊犯罪、服務群眾的新業(yè)績，為人民再立新功。
尊敬的各位領導，各位同事：
大家好！今天我有幸作為“兩非”“兩流”專項行動的參戰(zhàn)民警代表上臺發(fā)言，與各位同事一起交流如何做好“兩非”“兩流”專項行動的一些工作思路和想法，我感到非常的高興和光榮。新疆的跨域式發(fā)展和長治久安離不開穩(wěn)定的社會治安環(huán)境，我們和碩百余名公安民警就一直戰(zhàn)斗在新疆維穩(wěn)工作的第一線上。在這里，我要真誠的向各位率先垂范多謀善斷的局領導和無私奉獻辛勤工作的同事們致以崇高的敬禮，戰(zhàn)友們，你們辛苦啦。
們巴州我們和碩在這些年來的快速發(fā)展和巨大變化，時至今日，我仍然無怨無悔一如既往地放下滿身的疲憊，洗去滿臉的倦容，挺起堅韌的脊梁，帶著十足的信心，投身到新的工作新的任務中去。今天，我面帶自信和微笑站在這里，特別是在聽完局領導對“兩非”“兩流”專項工作的動員之后，我跟大家的心情都一樣，都是倍受鼓舞倍受激勵同時又倍感緊張倍感壓力，面對今后日益復雜的社會治安形勢和日益繁重的維穩(wěn)工作，我們的選擇只有一個，那就是迎難而上，為了我們新疆我們巴州我們和碩平安和諧美好幸福的明天，我作為參戰(zhàn)民警代表將跟大家一起扎扎實實做到拿“兩非”“兩流”專項行動的工作實效來確保新疆確保巴州確保和碩一方穩(wěn)定！
法用足警力用足民力，認認真真地落實流動人口中重點人員管控措施，建立和完善流動人口和出租房屋動態(tài)管控機制，我的想法跟做法很簡單就是“123”一分二合三查實，一分就是流動人口、出租房屋分層次管理；二合就是民警與協(xié)警結合、警力與民力結合，利用居住證制度以及社區(qū)事務跟警務聯(lián)動聯(lián)考的捆綁機制做好流動人口服務和管理工作；三查實就是發(fā)揮警務區(qū)及社區(qū)日常的入戶訪查、早市午間晚間的清查、流動警務的巴扎警察登記核查等三查效果，使實有人口實有房屋實際軌跡達到“底數(shù)清、情況明、發(fā)現(xiàn)得了、控制得住”。
今后我們將繼續(xù)按照“公平對待、服務至上、合理引導、完善管理”的原則，認真貫徹實施新頒布的《自治區(qū)流動人口服務和管理辦法》及巴州《關于建立社區(qū)事務與社區(qū)警務聯(lián)動聯(lián)考機制的指導意見》，在完善“四知四清四掌握”工作機制，有效整合社區(qū)資源，形成社區(qū)工作合力，打牢維護社會穩(wěn)定的基礎上，積極探索建立社區(qū)事務與社區(qū)警務聯(lián)動聯(lián)考機制，加強我縣流動人口服務與管理工作，促進社會和諧穩(wěn)定，結合轄區(qū)實際，積極探索利用居住證制度加強流動人口服務和管理的新理念、新思路、新方法，堅持以人為本，體現(xiàn)服務為上，以均等化作為流動人口服務和管理工作導向，有效解決了我縣流動人口流動性大、動態(tài)管控難、出租房屋信息變更不及時、日常管理不到位的問題，實現(xiàn)了對流動人口、出租房屋的精確化動態(tài)管理和均等化公平服務。真正把我們的老街管理好，把我們的城鎮(zhèn)建設好，把我們的和碩發(fā)展好。
意”這個宗旨目標，立足轄區(qū)，立足民生，立足服務，以流動人口服務和管理工作為突破口，將以實施團結社區(qū)民警古蘭拜爾的“流動警務”工作法、龍駒社區(qū)民警周迎春的“以房定人以人分層”的入戶工作法等各項社會管理創(chuàng)新措施作為派出所工作推動力，從兩流人員需要的地方做好服務，從兩流人員失控的地方做好管理，絕不辜負領導對我的期望，謝謝大家！
各位領導、同志們：
今天縣委召開的這次會議，是全面貫徹落實上級指示精神，解放思想，更新觀念，凝聚力量，干實創(chuàng)業(yè)的動員誓師大會，也是一次團結奮進、加快發(fā)展的鼓勁大會。特別是xx書記的重要講話，高屋建瓴，主題鮮明，內(nèi)容豐富，生動深刻，令人振奮，催人奮進，具有很強的指導作用。這次會議必將在全縣掀起新一輪思想大解放、觀念大更新，必將進一步推動我縣經(jīng)濟的大發(fā)展、社會大進步。我們公安機關對縣委的決定，表示堅決的擁護和支持，對縣委的決策和指示，將堅定不移、不折不扣地貫徹執(zhí)行。會后，我們一定立即把這次會議精神傳達到每個干警，認真學習好、貫徹好、落實好，動員全體民警積極行動起來，以與時俱進的思想觀念、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，創(chuàng)造性地開展好各項公安工作，維護大局，服務大局，為全縣經(jīng)濟社會的大發(fā)展做出應有的貢獻。在具體工作中，我們堅決做到以下幾點：
促進經(jīng)濟大發(fā)展、社會大進步，公安機關責無旁貸。我們一定嚴格對照縣委、縣政府和市公安局的要求，對照經(jīng)濟超常規(guī)、高速度、跨越式發(fā)展的要求，對照大招商、大市場、大開放的要求，準確審勢定位，全方位找差距、查不足，真正弄清、弄懂“經(jīng)濟大發(fā)展，公安怎么辦”、“我為發(fā)展做什么”這一重大課題。緊緊圍繞保衛(wèi)和服務經(jīng)濟發(fā)展這一主題，積極創(chuàng)新工作理念，改進工作模式和行為習慣，凡是符合經(jīng)濟發(fā)展要求的，就要堅持；凡是影響制約經(jīng)濟發(fā)展的，堅決改正。時時想大局，處處謀大局，以強烈的使命感和責任感，充分發(fā)揮公安機關保衛(wèi)和服務于經(jīng)濟發(fā)展的職能作用。正確處理管理與服務、執(zhí)法與服務的關系，寓管理于服務之中，堅決做到改革開放到哪里，經(jīng)濟發(fā)展到哪里，公安工作就服務到哪里，著力解決好影響發(fā)展的思想觀念、體制機制、領導方式和工作作風等方面的問題，不斷提高服務質(zhì)量和水平。堅決破除此資料http://ba僵化思維，革除陳規(guī)陋習，清除錯誤觀念，自覺地從那些不合適宜的觀念、做法和體制的束縛中解放出來，對照我縣經(jīng)濟發(fā)展的要求，對照時代的要求，審視自己有哪些觀念還不適應、哪些工作還有差距，通過觀念更新，清除思想障礙，以思想的大解放、觀念的大更新，促進公安工作更快更好地發(fā)展，全力為我縣經(jīng)濟發(fā)展保好駕、護好航。積極探索改革和加強公安工作的新思路，探索為我縣經(jīng)濟超常規(guī)、高速度、跨越式發(fā)展服務的有效途徑。著力解決一些體制性、機制性障礙，在工作機制創(chuàng)新、方式方法創(chuàng)新、科技創(chuàng)新上下功夫，以全新的觀念、全新的思路、全新的舉措，開創(chuàng)公安工作的全新局面，切實做好服務經(jīng)濟發(fā)展這篇大文章。
牢固樹立穩(wěn)定壓倒一切的思想，始終把維護穩(wěn)定置于各項工作的首位，采取一切必要手段和有效措施，全力維護社會穩(wěn)定。嚴密防范、嚴厲打擊敵對勢力、敵對分子和各種邪教組織的搗亂破壞活動；積極防范、穩(wěn)妥處置群體性治安事件；堅持嚴打方針不動搖，始終保持對嚴重刑事犯罪的高壓態(tài)勢；全面加強治安管理和防控體系建設，不斷提高駕馭治安局勢的能力；強化監(jiān)督管理，堅決預防和遏制重大治安災害事故，為我縣經(jīng)濟的跨越式發(fā)展創(chuàng)造安全、穩(wěn)定、和諧的社會環(huán)境。
緊扣服務經(jīng)濟發(fā)展這一中心，簡政放權，轉變職能，不折不扣地落實《提速工作規(guī)范》，努力實現(xiàn)提速工作的新發(fā)展、新突破，不斷提高服務質(zhì)量和服務效率。提高處警速度和工作效能。對群眾的報警求助，堅持做到“有警必接、有難必幫、有險必搶、有求必應”，城區(qū)5分鐘內(nèi)，城鄉(xiāng)結合部10分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場，農(nóng)村地區(qū)以最快的速度趕到。派出所逐步建立集報警服務和戶籍、非機動車輛、出入境、特種行業(yè)管理等于一體的綜合服務大廳，推行“一站式”服務。堅決制止“冷硬橫推”。以治理亂收費、亂罰款為重點，狠抓“吃拿卡要”、“三亂”等突出問題的整治，切實抓出成效。對現(xiàn)有各類收費全面進行清理，可收可不收的堅決不收，可高可低的一律按最低限收取。對擅自設立收費項目、提高收費標準、搭車收費以及其它變向收費等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律嚴肅追究和處理。政、治安、經(jīng)偵、交警、消防、出入境等部門，繼續(xù)搞好深化改革，對不適應經(jīng)濟大發(fā)展、人財物大流動的舊機制、老辦法要堅決摒棄，堅決鏟除，進一步制定適應新形勢、新任務要求的、完善配套的新舉措、新規(guī)定、新辦法，著力在提高服務效率、優(yōu)化服務環(huán)境、提高服務實效上下功夫，凡對改革、發(fā)展有利的大開綠燈，為經(jīng)濟大發(fā)展起到積極的推動作用。
認真貫徹“你賺錢我保護，你納稅我服務，你發(fā)展我鋪路，你有難我?guī)椭钡亩淖址结?，滿腔熱情地為投資者和經(jīng)濟發(fā)展提供最優(yōu)質(zhì)的服務。對直接侵害經(jīng)濟發(fā)展的重大惡性案件、破壞生產(chǎn)秩序的案件、挾嫌報復企業(yè)領導人的案件、敲詐勒索個體工商戶的案件、欺壓排擠外地客商的案件，作為重中之重，優(yōu)先辦理，依法從重從快查處，嚴防不法分子破壞和搗亂。加大對企業(yè)周邊環(huán)境的整治力度，對個體私營業(yè)戶比較集中的區(qū)域、批發(fā)市場，設立專門治安辦公室。對政府劃定的重點保護單位，實行特別保護，嚴禁各種以創(chuàng)收為目的的檢查。對侵害企業(yè)和投資者利益的人員，決不姑息遷就，凡有敲詐勒索、吃拿卡要和其它刁難行為的，發(fā)現(xiàn)一個處理一個，決不手軟。以上承諾，希望各級領導予以監(jiān)督，各類企業(yè)、個體工商戶予以監(jiān)督，廣大人民群眾予以監(jiān)督。我們一定乘借這次會議的強勁東風，進一步創(chuàng)新思路，完善機制，優(yōu)化服務，狠抓落實，以此為契機，把公安工作再提高一個新的水平，為全縣經(jīng)濟跨越式發(fā)展作出新的更大貢獻。
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事故吸取教訓的發(fā)言篇二
各位領導、各位同志：
繁榮活力、文明法治、和諧安康新如城的必然要求，也是公安機關“保持共產(chǎn)黨員的先進性”的具體體現(xiàn)，是公安機關義不容辭的神圣職責。下面我代表如城公安系統(tǒng)91名公安民警就服務經(jīng)濟建設、營造良好的投資環(huán)境作表態(tài)發(fā)言，我發(fā)言的題目是：創(chuàng)平安如城，建和諧社會。
如城分局將充分發(fā)揮維護穩(wěn)定主力軍的作用，切實加強情報信息工作和對社會面的調(diào)查控制，深入了解掌握社會熱點問題的動向，為黨委、政府當好參謀助手，協(xié)助有關部門做好矛盾糾紛的排查調(diào)處工作。依法處置、打擊邪教組織的違法犯罪活動，努力維護安定團結的政治局面。
一要堅持“嚴打”方針不動搖，把“嚴打”與嚴管、嚴防、嚴治結合起來，始終保持對刑事犯罪的高壓態(tài)勢，切實增強斗爭的針對性和實效性，進一步強化措施，落實責任，堅持什么犯罪突出就集中力量打擊什么犯罪，什么治安問題嚴重就重點整治什么的原則，嚴厲打擊暴力犯罪、涉槍涉爆犯罪、毒品犯罪、流竄犯罪、有組織犯罪、侵財性犯罪等犯罪活動，狠狠打擊犯罪分子的囂張氣焰。二要集中整治治安混亂的地區(qū)和部位，特別是對企業(yè)、重點建設工程周邊存在的治安問題進行集中整治工作。要嚴格治安管理，減少治安隱患，努力使如城地區(qū)的社會治安秩序?qū)崿F(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定，切實增強人民群眾和投資經(jīng)營者的安全感。三要切實加強綜合治理工作，及時掌握有關犯罪動向，進一步超前估量、及時化解有礙于經(jīng)濟建設的各種矛盾和糾紛，認真排除不安定因素，堅決搬掉阻礙經(jīng)濟發(fā)展的絆腳石，保障經(jīng)濟建設的順利進行。四要堅持掃除黃賭毒等社會丑惡現(xiàn)象，創(chuàng)造健康文明的和諧社會環(huán)境。加強對娛樂場所的管理和整治，嚴厲打擊聚眾賭博、賣淫嫖娼、吸毒販毒、出售、傳播淫穢物品等違法犯罪活動，凈化社會風氣，倡導健康、文明的業(yè)余文化生活。五要加強消防監(jiān)督管理，確保消防安全。要嚴格落實消防安全責任制，加強日常監(jiān)督檢查和防火安全培訓，消除一切火災隱患。
一要正確處理好管理與服務、執(zhí)法與服務的關系，進一步強化管理就是服務的意識，寓管理于服務之中，做到經(jīng)濟發(fā)展到哪里，公安工作就服務到哪里。二要大力推進警務規(guī)范化建設，把一切可以公開的執(zhí)法辦事程序全部向社會公開，為經(jīng)濟發(fā)展提供公開、公平、公．正的“陽光”環(huán)境。三要不斷拓寬服務領域，改善服務態(tài)度，改變工作方武，變被動服務為主動服務，徹底改變對企亞場所實行的傳統(tǒng)登專記辦證式管理，把工作重心從登記辦證轉移到主動督促、主動檢查、主動服務的工作模武上來。四要進一步簡化程序，提高辦事效率，對涉及招商引資、人才引進、對外交流等方面的事項，做到“急事急辦，特事特辦”，遇到緊急情形，節(jié)假日都必須加班受理，一路綠燈，努力做好“親、愛、富、護”商，千方百計使投資者滿意。
要以治理亂收費、亂罰款、亂攤派為零點，狠抓“吃拿卡要”、“三亂”、“四難”等突出問題的整治，嚴肅警紀，嚴禁以任何借口向企業(yè)亂拉贊助、索要辦案經(jīng)費和報銷各種費用，絕不能借執(zhí)法之名撈取經(jīng)濟利益。嚴格規(guī)范檢查行為，不隨意到企業(yè)場所內(nèi)部進行檢查。嚴格依法辦案，嚴禁插手經(jīng)濟糾紛，嚴禁隨意查扣企業(yè)物品、營業(yè)執(zhí)照或隨意查封賬號、凍結賬戶，避免給生產(chǎn)經(jīng)營活動造成不必要的影響和妨礙。
努力改進和加強公安機關的作風建設，堅持不懈地在全體民警中開展紀律作風教育整頓，對全體民警進行政治、業(yè)務培訓，強化對民警的法制教育和招商引資知識的學習，嚴格落實執(zhí)法質(zhì)量考核責任，提高民警隊伍的政治業(yè)務素質(zhì)和執(zhí)法辦案質(zhì)量。實現(xiàn)由被動應付型警務向主動服務型警務的轉變，堅持科技強警方針，提高對付各類違法犯罪的防控能力乖偵查水平，堅持專門工作與群眾路線相結合，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨觀念，密切警民關系，樹立良好形象，建設和諧社會。
資者給予大力的支持和保護，為如城營造一個優(yōu)良的社會治安環(huán)境，有效地促進我鎮(zhèn)經(jīng)濟快速發(fā)展做出我們應有的貢獻。
我的發(fā)言完了，謝謝大家!
《民警創(chuàng)平安城市構和諧社會表態(tài)發(fā)言》，歡迎閱讀民警創(chuàng)平安城市構和諧社會表態(tài)發(fā)言。
事故吸取教訓的發(fā)言篇三
推進xx鐵路建設。
——在第二次領導班子集體學習會的中心發(fā)言。
黨風廉政建設和反腐敗斗爭，是我們黨必須長期堅持的一項重大任務。按照總公司黨組和公司黨總支的統(tǒng)一安排，圍繞“深刻吸取劉志軍等一系列腐敗案件教訓，切實加強黨風廉政建設”的主題，近段時間我認真學習了《習總書記在十八屆中央紀委二次全會上的重要講話》、《損害群眾利益典型案例剖析》、《論群眾路線》、《厲行節(jié)約反對浪費》等文件書籍，認真研讀了《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》、《國有企業(yè)領導人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》等黨紀法規(guī)，對劉志軍等系列腐敗案件教訓有了更深的認識，對做好反腐倡廉工作的重要性和緊迫性有了更深的理解，對加強自身和公司黨風廉政建設有了更深的思考。下面，結合思想和工作實際，談談自身的認識體會。
一、認清劉志軍等系列腐敗案件的實質(zhì)和嚴重危害，深刻吸取其教訓。
法律嚴懲，從其個人方面看，與其自身放松政治理論學習，放松世界觀、價值觀、人生觀的改造，權力觀、政績觀扭曲，個人欲望膨脹，抵御腐蝕能力弱化不無關系。主要表現(xiàn)在以下幾點：一是理想信念動搖，喪失黨性原則，對于黨風黨紀抱著無所畏懼的態(tài)度，釀成嚴重錯誤,最終違紀違法。二是名利觀錯位，政績觀扭曲，急功近利，盲目追求所謂的“政績”，推動高鐵大躍進式發(fā)展，撈取個人功名和政治資本。三是利用高鐵建設大搞權錢交易，私欲膨脹，追求享樂，生活奢靡，沒有守住為官做人的底線，最終淪為金錢和欲望的奴隸。四是脫離實際，濫用職權，獨斷專行，規(guī)避監(jiān)督，任意踐踏民主集中制，致使鐵路系統(tǒng)廉政風險防控體系形同虛設，對鐵路系統(tǒng)系列腐敗案件負有主要領導責任。從體制和管理方面看，劉志軍系列腐敗案件集中反映出鐵路系統(tǒng)黨風廉政建設的弱化，主要是制度上存在漏洞，廉政風險防控體系不健全，給擅權、濫權者提供了空間和機會，為腐敗滋生提供了土壤；權力過于集中，沒有得到有效監(jiān)督和制約，導致權力尋租，腐敗問題叢生。
志軍嚴重違紀違法案件震動全路全國，影響極壞，不僅造成了國有資產(chǎn)大量流失，給國家利益帶來了巨大損失，而且毀掉了一批干部，嚴重沖擊了職工群眾對領導干部的信任，嚴重破壞了鐵路發(fā)展環(huán)境和企業(yè)形象，阻礙了鐵路的改革發(fā)展步伐，教訓極為深刻。
二、結合思想及工作實際，切實找準自身及領導班子加強黨風廉政建設存在的突出問題。
自合福鐵路閩贛段籌建以來，公司兩級黨組織認真貫徹落實總公司、路局黨風廉政建設的部署要求，大力推進黨風廉政建設和反腐敗工作，取得了一定成績。但在吸取劉志軍系列腐敗案件教訓上仍然存在認識不深刻、反思不到位的問題，特別是去年合福鐵路閩贛段發(fā)生質(zhì)量舉報事件，引發(fā)參建單位連鎖廉政問題，暴露出我們在加強黨風廉政建設、防控廉政風險等方面還存在較大差距，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
敗泥潭的原因和教訓講得不夠深，在如何吸取劉志軍系列案件教訓、結合實際深化公司黨風廉政建設上思考得不夠。
在推動具體工作的過程中，自己對劉志軍問題的嚴重危害反思不深，甚至錯誤地認為他個人的獨斷專行客觀上還促進了高鐵的建設發(fā)展，存在片面模糊的認識。說明我還沒有從世界觀、價值觀、政績觀和“人民鐵路為人民”宗旨的高度來深刻認識劉志軍問題的實質(zhì)和危害；對劉志軍權力觀扭曲，以推行高鐵“大躍進”式發(fā)展撈取個人政治資本、借高鐵建設大搞權錢交易的實質(zhì)認識不夠；對劉志軍政績觀錯位，濫用職權致使公共財產(chǎn)、國家和人民利益遭受特別重大損失的認識不夠、批判不夠；對劉志軍急功近利，瘋狂追求列車速度給高鐵安全埋下的嚴重隱患認識揭示不足；對劉志軍獨斷專行、任意踐踏民主集中制等問題的實質(zhì)認識不深，致使片面模糊的認識在公司干部職工中有一定的市場。
質(zhì)量舉報事件，約談相關參建單位，對舉報及檢查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患問題認真加以整改，努力化被動為主動；另一方面，積極配合紀律檢察部門，加大質(zhì)量舉報事件背后違紀違法問題的查處力度，對參建各方涉案人員進行了依法處理。這一事件深刻地警示我們，公司在推進反腐倡廉工作過程中還存在不少問題。充分暴露出我本人以及公司領導班子未能從制度根源上思考劉志軍系列腐敗案件教訓，在查堵管理漏洞、防控廉政風險上做得還不夠，對工程建設過程中可能出現(xiàn)的各種廉政風險預想不充分，權力運行制約和監(jiān)督體系還很不完善。同時也充分暴露出個別干部麻木不仁，廉潔從業(yè)標準不高，認為吃點喝點拿點不算違規(guī)，甚至在劉志軍案發(fā)生后，公司加強日常警示教育和監(jiān)督管理的情況下，仍然向管理服務對象索拿卡要，造成惡劣影響和結果。
有時確實不自覺地忽略了建設程序，沒有正確處理好依法建設和加快建設的關系，導致一些工作程序沒有嚴格履行到位，如壓覆礦工作，至今沒有妥善解決，造成部分工點阻工，埋下穩(wěn)定隱患，制約工程推進。還有一些干部職工依法建設意識不強，審核不細、把關不嚴，在環(huán)水保、臨時用地、變更設計、驗工計價中有些程序履行不到位，一些工作沒有達到規(guī)定的要求和深度，導致一些工作推進被動，集中反映出公司在吸取劉志軍系列腐敗案件教訓上不深刻、不到位。
4.對加強黨風廉政建設工作重要性認識不足。主要體現(xiàn)在認識上有些偏頗：一是思想上有些盲目樂觀。認為合福鐵路籌建以來自己已經(jīng)很重視廉政建設，幾乎逢會必談廉政，做到了警鐘常鳴，一直以來也未發(fā)生違紀違法案件，總體感覺良好，客觀上有些沾沾自喜，使得自己在思想上有些放松，沒有深刻認識到黨風廉政建設的長期性、復雜性、艱巨性。二是在具體開展黨風廉政建設工作上，存在形式主義的問題。雖然認識到黨風廉政建設是我本職工作的一部分，但經(jīng)常由于行政工作繁忙，客觀上落實一崗雙責不到位，廉政教育引導不夠深入，止于泛泛的案件傳達，沒有觸及干部職工的思想靈魂。三是廉政管控走了形式。個人工作精力主要集中在抓進度、安全、質(zhì)量上，對公司廉政管控指導不夠，認為履行了程序就行，制度建設上還存在空對空的問題，導致公司部門和指揮部不同程度存在重業(yè)務工作、輕黨風廉政建設的現(xiàn)象，致使一些廉政問題和隱患沒有得到及時消除。
標準文案。
5.一些“四風”問題還比較突出。在深刻吸取劉志軍系列案件教訓之余，對照檢查自身，個人在貫徹有關廉政規(guī)定時，有隨大流的心理，有時認為鐵路建設工作與外界聯(lián)系多，需要搞好關系，認為接待也是生產(chǎn)力，擔心接待不好影響問題解決；有時礙于面子，在安排接待時有鋪張、講排場、超標準接待的現(xiàn)象；有時對參建單位超標準接待堅決制止的力度不夠，或多或少放松了對自己和公司的廉政要求，這些現(xiàn)象集中反映出我個人和領導班子、干部隊伍存在的“四風”問題。此外，從前期到現(xiàn)場初步調(diào)研的情況來看，職工群眾和廣大參建單位干部職工對公司領導班子和領導干部“四風”方面存在的一些問題反映比較集中，深刻警示我們“四風”問題在領導班子和干部中大量存在，尤其是質(zhì)量舉報事件中暴露出的個別干部在工作中對管理服務對象索拿卡要，有些問題逐漸呈現(xiàn)出向腐敗方向發(fā)展的跡象，需要引起高度重視。
班子成員也能做到相互理解，相互支持，但我在充分調(diào)動班子成員的積極性、主動性和創(chuàng)造性，激勵發(fā)揮班子成員的優(yōu)勢上仍然有所欠缺，班子的整體合力還有待進一步加強。
對于以上這些問題，我感到關鍵還是我們吸取劉志軍系列腐敗案件教訓不深刻、反腐倡廉建設不到位，主要責任在公司領導班子特別是我本人。個人主觀上對公司干部隊伍的素質(zhì)過于樂觀，減弱了對干部廉潔自律方面的教育、檢查和監(jiān)督，進而導致現(xiàn)場的許多苗頭性問題沒有被及時發(fā)現(xiàn)和制止。這也使我再次深刻認識到，領導班子成員特別是“一把手”的態(tài)度，決定著工作推進的力度；加強反腐倡廉建設、實現(xiàn)“機關清明、領導清正”目標，關鍵在領導班子、領導干部，特別是主要負責同志。我作為第一管理者，更應帶頭堅定整風肅紀的決心，帶頭樹立長期作戰(zhàn)的思想，與班子成員一道，切實把黨風廉政建設抓在手上、抓出長效，鏟除滋生腐敗的土壤和條件，為公司健康發(fā)展提供風清氣正的良好環(huán)境。
層防線，使廣大干部時刻繃緊廉潔從業(yè)這根弦，“不能、不想、不敢”觸犯黨風廉政的“高壓線”，進一步促進合福鐵路建設規(guī)范健康開展。
1.從自身做起，樹立廉政和作風建設的好風氣。一是嚴格自律。深刻吸取劉志軍系列腐敗案件的教訓，堅持廉潔自律，保持健康的生活作風和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，凡事都以規(guī)章制度為鏡，正確行使權力，帶頭認真執(zhí)行中央八項規(guī)定、《黨政機關厲行節(jié)約反對浪費條例》和中紀委、總公司有關廉政建設的要求，要求別人不做的，自己首先不做，要求別人做到的，自己首先做到，以自身的實際行動率先垂范，管好自己，并監(jiān)督自己身邊的人。二是把好感情關。鐵路建設涉及的環(huán)節(jié)多、人員多，感情關最難過，任何一個細節(jié)把持不住都會出現(xiàn)問題，我們要時刻警醒自己，堅持防微杜漸，從細微抓起，從苗頭抓起，始終“慎微、慎初、慎獨”，不搞“小圈子”，切切實實過好人情關，使自己始終是政治上的“明白人”，經(jīng)濟上的“清白人”，作風上的“正派人”。三是守住原則底線。正確使用權力，堅持不打招呼，不違規(guī)干預招投標、信用評價、驗工計價等敏感事項，自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，工作上堅持高標準，生活上保持嚴要求，堅持按法律法規(guī)、按規(guī)章制度辦事，堅守原則底線不放松。
中學習建設系統(tǒng)有關規(guī)章制度和廉政法紀法規(guī)，如：《鐵路建設工程施工招標投標實施細則》、《招標投標活動監(jiān)督辦法》、《黨章》、《黨員領導干部廉潔從政若干準則》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》等，使公司每個干部都清醒地認識什么是底線，什么能干，什么不能干；使領導干部深刻認識到黨風廉政建設是任何一位領導干部干事業(yè)、出政績、不出事的前提。二是抓實廉政教育引導工作。堅持把黨風廉政宣傳教育工作擺在重要位置，利用開會、集中學習等多種形式定期開展教育，把廉政政策法規(guī)作為學習宣傳的重點，著力提高全體干部的責任意識、服務意識和廉潔意識，打牢廉潔從業(yè)的思想政治基礎。大力開展正面典型示范教育，注重培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)勤政廉潔的先進典型；深刻剖析典型腐敗案件，使廣大干部引以為戒，防微杜漸；特別要注重用身邊活生生的事例教育警醒干部職工，引導廣大干部高度認識腐敗是對自身、對家庭、對工程的最大傷害，時刻保持清醒頭腦，從思想源頭敲響警鐘，在靈魂深處打上預防針。
資供應、竣工驗收等重點環(huán)節(jié)，進一步查找容易滋生腐敗的廉政風險點，細化每個風險點防控的具體措施，加強對各級干部的監(jiān)管，強化對權力的約束，鏟除以權謀私的土壤，確保權力在陽光下運行。二是抓好制度落實。針對鐵路建設工作的新情況、新變化，以縱深推進標準化管理為抓手，進一步明確崗位職責，嚴格抓好黨風廉政建設責任制的落實，防止將制度變成寫在紙上的空文，掛在墻上的擺設，杜絕說一套、做一套的“兩張皮”現(xiàn)象。加強和施工、監(jiān)理單位黨組織的配合，請參建各方監(jiān)督我們做好廉政風險防控工作，攜手打造合福鐵路閩贛段規(guī)范廉潔、風清氣正的建設氛圍。
例子觸及廣大干部的心魂，使他們在內(nèi)心深處受到震撼，徹底打消腐敗的念頭。
5.從加強民主集中制入手，強化領導班子自身建設。事業(yè)成敗關鍵在人，關鍵在班子。下一步，我們要以創(chuàng)建學習型領導班子為動力，加強理論武裝，堅定理想信念，深刻領會中央和總公司黨組的決策部署，增強推動鐵路科學發(fā)展的責任感和使命感。認真貫徹執(zhí)行民主集中制，健全完善“三重一大”集體決策機制，進一步規(guī)范管理，提高科學決策水平。大力加強班子團結，積極營造和諧共事、合力共為的干事創(chuàng)業(yè)良好環(huán)境，充分發(fā)揮每名班子成員的優(yōu)勢，相互理解，相互支持，相互監(jiān)督，不斷提升班子的整體戰(zhàn)斗力。深刻吸取教訓，認真總結經(jīng)驗，班子成員發(fā)揮表率作用，以身作則、率先垂范，帶頭兌現(xiàn)好領導干部對職工群眾的鄭重承諾。
以上是我深刻吸取劉志軍系列腐敗案件教訓，加強黨風廉政建設的一些體會，不當之處請督導組和班子成員批評指正。
標準文案。
事故吸取教訓的發(fā)言篇四
今天是運動會，我懷著激動和興奮的心情來到我們的操場。
我們班的'第一個項目是接力賽。我們班的同學來到跑道，男生在右邊，女生在左邊，我們的心情十分緊張。所有人的眼睛都盯著裁判員，等待他下達比賽開始的命令。
只聽“xu”的一聲，比賽開始了。一開始，我們班的成績遙遙領先，可是后來，因為馬子琨掉棒，我們的成績一落千丈，從第一掉到了第四。比賽結束了，我們得了個第四名，何老師鼓勵我們說：“我們班和別的班不一樣，我們是全班參與，就算沒得第一也不要緊，重在參與嘛!”
比賽開始了，一開始還算順利，可是到了中間，張佳鑫怎么也套不上去，讓我們十分著急，最后，張佳鑫靈機一動，他蹲下來，終于套上去了。
比賽結束，我們班有得了一個“第一”。
所有的項目都結束，雖然我們沒有得第一，但是凡事都是重在參與。吸取教訓，下次努力。
事故吸取教訓的發(fā)言篇五
第一部分20xx年工作總結。
一、存在主要問題。
（一）項目管理水平有待提高。
1.質(zhì)量控制方法手段需要改進。
質(zhì)量是公司后勤管理發(fā)展的基礎，在過去的一年中質(zhì)量控制還存在許多不足，質(zhì)量控制的管理思路不太清晰，質(zhì)量控制種點不突出；質(zhì)量控制的手段單一，沒有形成全過程的把控體系；各質(zhì)量控制主體的作用沒有全部發(fā)揮出來。
2.進度控制需要提前謀劃。
20xx年的進度控制管理不是很好，主要體現(xiàn)在進度控制計劃的制定存在很多不合理的地方，進度計劃的執(zhí)行過程中控制不嚴格，對于存在的問題處理不及時導致工程進度與計劃脫離，工程前期規(guī)劃設計考慮不周。
3.安全文明施工控制。
安全文明施工是企業(yè)的一面鏡子，在過去的一年中安全文明施工管理沒有做好，主要是工程部對安全文明施工的重視程度不夠，缺乏明確的目標。
4.協(xié)調(diào)管理能力應加強。
管理協(xié)調(diào)能力對我部門工程項目進展的影響很大，目前我們。
項目部管理人員與建設單位、監(jiān)理單位、設計單位的溝通能力還需要進一步提升，特別是在調(diào)動各基層單位的積極性方面和問題的預見性方面需要加強。
事故吸取教訓的發(fā)言篇六
---向轄區(qū)群眾開展不當燃放煙花爆竹所引發(fā)的火災、爆炸等突發(fā)事故的警示宣傳，教育群眾安全燃放煙花爆竹，提高轄區(qū)群眾的安全燃放意識。
一月份轄區(qū)共發(fā)生各類刑事案件8起，和去年同5起相比，上升了3起，發(fā)案上升了60％，其中盜竊案件5起，詐騙2起，搶劫1起。治安案件9起，和去年同期相比持平。其他糾紛4起，均已調(diào)解。刑事案件多發(fā)盜竊案件，再次提醒廣大轄區(qū)居民應該注意自我防范和防盜意識。
入室盜竊案、車玻璃被砸案件呈高發(fā)態(tài)勢。盜竊案占全部案件的％，說明轄區(qū)居民的自我防范意識有待加強。
2---。
在各停車場豎立警示標語，提醒廣大駕車人員不要將貴重物品放置于車中。
通過警務室、物業(yè)公司保安，在案件高發(fā)時段，調(diào)整巡邏方案，加強巡邏力度和密度，震懾犯罪。
4---。
加強常住人口中的重點人口和“五種人”等工作對象管理，落實對轄區(qū)重點人員的幫教措施，完善“五種人”的各項監(jiān)督考察制度，嚴密重點人口管理措施，真正做得“發(fā)現(xiàn)得了、幫教得好、控制得牢、打擊得早”。采取“以證管人、以房管人”的人口服務管理模式，對出租房屋和外來人口進行深入的摸排，實行分類管理。今年1月登記租賃房屋5戶，辦理居住證42個，入戶走訪轄區(qū)群眾220戶。
一月份，警務室共受理居民求助4次，幫助居民解決實際困難，得到轄區(qū)居民的肯定。在服務群眾和消防安全宣教方面，社區(qū)警務室充分利用警務聯(lián)動機制工作，利用入社區(qū)向轄區(qū)群眾宣傳了治安、消防等法律、法規(guī)。同時采取了一系列新措施來提高群眾的安全防范意識。
為了提升轄區(qū)穩(wěn)定系數(shù)。針對家庭、
6---開展消防工作。對今冬明春消防工作做以下部署：一是集中開展消防安全宣傳教育，普及消防安全常識；二是在春節(jié)來臨前再對轄區(qū)進行一次火災隱患大排查，全面排查轄區(qū)火災隱患；三是強化消防安全重點單位監(jiān)管。
各位領導、同志們：
10---新發(fā)展、新突破，不斷提高服務質(zhì)量和服務效率。提高處警速度和工作效能。對群眾的報警求助，堅持做到“有警必接、有難必幫、有險必搶、有求必應”，城區(qū)5分鐘內(nèi)，城鄉(xiāng)結合部10分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場，農(nóng)村地區(qū)以最快的速度趕到。派出所逐步建立集報警服務和戶籍、非機動車輛、出入境、特種行業(yè)管理等于一體的綜合服務大廳，推行“一站式”服務。堅決制止“冷硬橫推”。以治理亂收費、亂罰款為重點，狠抓“吃拿卡要”、“三亂”等突出問題的整治，切實抓出成效。對現(xiàn)有各類收費全面進行清理，可收可不收的堅決不收，可高可低的一律按最低限收取。對擅自設立收費項目、提高收費標準、搭車收費以及其它變向收費等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律嚴肅追究和處理。
12---服務。對直接侵害經(jīng)濟發(fā)展的重大惡性案件、破壞生產(chǎn)秩序的案件、挾嫌報復企業(yè)領導人的案件、敲詐勒索個體工商戶的案件、欺壓排擠外地客商的案件，作為重中之重，優(yōu)先辦理，依法從重從快查處，嚴防不法分子破壞和搗亂。加大對企業(yè)周邊環(huán)境的整治力度，對個體私營業(yè)戶比較集中的區(qū)域、批發(fā)市場，設立專門治安辦公室。對政府劃定的重點保護單位，實行特別保護，嚴禁各種以創(chuàng)收為目的的檢查。對侵害企業(yè)和投資者利益的人員，決不姑息遷就，凡有敲詐勒索、吃拿卡要和其它刁難行為的，發(fā)現(xiàn)一個處理一個，決不手軟。以上承諾，希望各級領導予以監(jiān)督，各類企業(yè)、個體工商戶予以監(jiān)督，廣大人民群眾予以監(jiān)督。我們一定乘借這次會議的強勁東風，進一步創(chuàng)新思路，完善機制，優(yōu)化服務，狠抓落實，以此為契機，把公安工作再提高一個新的水平，為全縣經(jīng)濟跨越式發(fā)展作出新的更大貢獻。
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14---嚴格按照條令條例和集訓大隊規(guī)章制度從日常小事抓起，注重點滴養(yǎng)成，努力培養(yǎng)大學生過硬的軍人素養(yǎng)。在訓練中我們將按照部局大綱和實戰(zhàn)化培訓方案，精心組織、規(guī)范。
教學。
切實培養(yǎng)大學生學員的組訓、施訓能力和初戰(zhàn)指揮水平為第一任職打下堅實基礎。
做好安全防事故工作是開展實戰(zhàn)化集訓工作的前提。在日常訓練、生活中，我們會成立安全工作小組，完善措施，落實制度，強化責任。嚴抓細摳，引導學員時刻講安全，人人講安全，確保部隊高度安全穩(wěn)定。
戰(zhàn)友們，實戰(zhàn)化集訓的號角已經(jīng)吹響，讓我們以高昂的斗志、燃燒的激情和無比的干勁，深入推進實戰(zhàn)化集訓開展。請總隊首長放心，我們將同心協(xié)力、全力以赴，堅決完成任務。
16。
事故吸取教訓的發(fā)言篇七
1、錯誤經(jīng)不起失敗，但是真理卻不怕失敗。泰戈爾。
3、成功者找方法，失敗者找借口。
4、失敗也是我需要的，他和成功對我一樣有價值。愛迪生。
5、失敗是什么?沒有什么，只是更走近成功一步;成功是什么?就是走過了所有通向失敗的路，只剩下1條路，那就是成功的路。
6、應對贊揚和激勵，一笑而過是一種謙虛清醒，然后不段進取，這是一種力量。
7、一個生意人不想破產(chǎn)，好比一個將軍永遠不預備吃敗仗，只自得半個商人。巴爾扎克。
9、應對誤解和仇恨，一笑而過是一種坦然，然后持續(xù)本色，這是一種達觀。
10、正因害怕失敗而不敢放手一搏，永遠不會成功。
12、對不屈不饒的人來說沒有失敗這回事。俾斯麥。
13、失敗的教訓，成功獲經(jīng)驗。-諺語。
14、對失敗和挫折，一笑而過是一種樂觀自信，然后重整旗鼓，這是一種勇氣。
15、失敗是成功之母，高但是腳底板。-諺語。
17、不論成功或失敗，都系于自我。朗費羅。
18、敗莫敗于不自知。呂不韋。
19、困難里包含著勝利，失敗里孕育著成功。-諺語。
20、世界上最討人厭的一種話就是失敗者的理由。李敖。
21、當失敗不可避免時，失敗也是偉大的?；萏芈?。
22、何為得失，命之本之為奮，奮之果之為得，失之，得也，得之，失也，失之物而得之因，此乃大得，得之物而失之本，此乃大失!
事故吸取教訓的發(fā)言篇八
兩位90后消防員被氣流推出電梯間窗外墜落。
1在新華網(wǎng)對兩位消防員犧牲的詳細報道中，如此描述了錢凌云和劉杰的墜樓過程——“14時17分許，在疏散了樓內(nèi)群眾后，攻堅隊員開始破拆。在過程中，現(xiàn)場突發(fā)轟燃，大量高溫熱氣流和濃煙在火風壓作用下，瞬間涌入官兵所在的狹窄樓道和電梯前室。水槍手錢凌云和劉杰被強大的氣流推到敞開的窗口，避閃不及失去重心，從13層電梯前窗口墜落至樓道入口頂部平臺?！?BR> 據(jù)消防專家、美國俄克拉荷馬州立大學消防與安全技術學院助理教授麻庭光分析，這是火災動力學當中典型的“回燃現(xiàn)象（backdraft）”，這其實是消防員火場行動的主要危險之一。按麻庭光的說法：現(xiàn)代建筑講究密封性，室內(nèi)發(fā)生火災之后，往往沒有充分的氧氣供應，于是火災蔓延很慢，卻產(chǎn)生了大量的可燃物（氣體），這些氣體匯聚在天花板下方，因為缺氧而無法燃燒。這些氣體混合物有充分的燃料，也不缺能量（點火源），就差氧氣的供給。這時消防隊員破開房間大門，空氣立即進入，于是空氣與高濃度燃料的劇烈混合，點燃過程從外向內(nèi)（外側先達到預期的化學當量比濃度，所以先點燃），產(chǎn)生一個巨大的火球（反應區(qū)），沖出門外（門外有更多的氧氣），因為是往回蔓延，所以稱之為回燃現(xiàn)象。
2以較少發(fā)生可燃物超限產(chǎn)生的問題；二是我國消防隊員主要是在室外滅火，室外滅火的第一步是打開窗子通風，所以不會發(fā)生回燃，也不存在導致消防隊員進入火場滅火的必要性。而這次火情恰恰是在高層建筑充滿可燃物的密閉空間破門救火，產(chǎn)生了回燃現(xiàn)象，年輕的消防戰(zhàn)士對此認識準備不足，未能進行合理應對，導致了悲劇。
然而，盡管對回燃現(xiàn)象認識不足有客觀因素，但作為專業(yè)的消防員，對這種攸關生死的專業(yè)知識，按理說還是應該牢牢掌握的。事實上，1994年那場著名的新疆克拉瑪依大火，按麻庭光的分析，就發(fā)生了回燃現(xiàn)象——當時舞臺失火之后，有人拉上了主要的幕布，形成局部缺氧的環(huán)境，而火焰是垂直立體蔓延的，形成了大量的可燃氣體，因為缺氧而無法點燃。這時突然斷電，3或者是那個空中的幕布支架下墜，對舞臺上方的預混氣體發(fā)生強烈的擾動，于是發(fā)生氣體爆燃現(xiàn)象，產(chǎn)生的沖擊波，至少放倒三個人。
可惜的是，克拉瑪依大火讓人們記住的只有“讓領導先走”這五個字，關于火場經(jīng)驗教訓的。
總結。
極其缺乏，以至于本應從這種重大火災中反復深刻學習教訓的消防專業(yè)人員都對這種現(xiàn)象不甚了了，這是極為遺憾的事情。本次兩位90后消防員墜樓，充分反映出我國消防制度存在短板——就是兵役制消防，導致消防隊員都只是服役一時的“臨時工”，缺乏足夠的知識、技能、經(jīng)驗和培訓進入火場。年輕的消防戰(zhàn)士生命因此隕落，是這一短板的直接后果。
“年輕”是我國犧牲消防戰(zhàn)士的關鍵詞我國犧牲消防官兵平均年齡24歲。
這次犧牲的兩位上海消防戰(zhàn)士，錢凌云出生于1991年，年僅23歲，劉杰出生于1994年，年僅20歲。這么年輕就犧牲，讓無數(shù)網(wǎng)友扼腕嘆息。然而縱觀近年的火災事故，“90后”或者20幾歲的消防員犧牲的情況非常多見，在各種追思這些犧牲戰(zhàn)士的報道中，“年輕”就是一個最常被提及的關鍵詞。據(jù)不完全統(tǒng)計，最近三年犧牲的年輕消防戰(zhàn)士有如下這些：
2012年2月，江蘇蘇州消防戰(zhàn)士孫茂輝在救火時因貨架倒。
4塌犧牲，年僅22歲。
2012年3月，浙江紹興消防戰(zhàn)士田思嘉救火時被氣浪撲倒犧牲，年僅25歲。
2013年1月，杭州蕭山消防戰(zhàn)士尹進良、陳偉、尹智慧在倉庫救火時因風向突變犧牲，三人分別僅27歲、20歲、19歲。
2013年2月，江西瑞金消防戰(zhàn)士王潮救火時因磚墻倒塌犧牲，年僅22歲。
2013年3月，江蘇蘇州消防戰(zhàn)士全沾蓉滑入高溫石蠟溶液犧牲，年僅27歲。
2013年8月，吉林延邊消防戰(zhàn)士遲強吸入毒氣犧牲，年僅28歲。
2013年10月，北京石景山消防戰(zhàn)士劉洪魁救火時犧牲，年僅28歲。
2014年2月，上海消防戰(zhàn)士陸晨、孫絡絡救火時倉庫倒塌犧牲，兩人分別年僅23歲、18歲。
據(jù)《人民公安》雜志，2006年以來，全國犧牲消防官兵平均年齡24歲，最小的僅為18歲。
而美國犧牲消防官兵中位年齡達到了49歲。
對比成熟的職業(yè)消防兵國家，消防員平均犧牲年齡如此之小，這種現(xiàn)象很不正常。在職業(yè)消防制度成熟的美國，2012年犧牲的消防兵年紀最小的也只有17歲，但中位年齡達到了49歲。
5分年齡組，基本是30多歲的消防員死亡率最低，20多歲的其次，然后40、50乃至60歲以上的消防員死亡率較高。這說明美國的消防制度是講究保護年輕人的，年紀較大、經(jīng)驗豐富的消防員是在火場執(zhí)行危險任務的主力，而年輕人基本還在積累知識、經(jīng)驗的階段。而中國的消防員年紀輕輕就要承擔許多高風險的任務，自然容易造成一些不必要的犧牲。
結果就是，缺乏經(jīng)驗的中國消防員面臨的致命風險更大也許有人會認為，美國消防兵是終生職業(yè)，本來各個年齡段的人就相當平均，而中國的兵役制消防，消防員年紀大了就退伍了，消防戰(zhàn)士平均年齡就是20多歲，兩國消防員的犧牲年齡不該直接比較。但中國消防戰(zhàn)士缺乏經(jīng)驗仍然能從許多方面看出端倪。其中一個數(shù)據(jù)是傷亡比，美國是火災大國，每年消防部門差不多要接到200萬個火警電話，而職業(yè)消防員和義務消防員加起來有一百多萬人要投入救火。其結果就是每年美國大概有8萬消防員受傷，但只有約一百名犧牲，而其中又只有約四分之一是執(zhí)行火場任務時犧牲，死亡與受傷的比例可以說相當小。中國并沒有很完善的火災消防統(tǒng)計，局部能看到的數(shù)據(jù)則顯示，中國消防員傷亡比例大概達到1：20，換言之，在中國當消防員，面臨致命的風險要相對更大。這說明中國的消防缺乏足夠的保護措施。
消防職業(yè)化亟待推進。
6去年10月，在北京石景山喜隆多商場火災犧牲的劉洪魁，年僅28歲，已經(jīng)是消防中隊副中隊長。據(jù)戰(zhàn)友透露，與劉洪魁同期的，2000人入伍只有70人提干，可以成為不用退伍的干部。這意味著這些舍生入死的消防隊員中只有3.5%的人，可以成為全職消防隊員，不用離開隊伍。麻庭光認為，中國消防隊伍的保持率如此之低，實在是天大的浪費，之所以可以承擔這些浪費，只有一種解釋，就是消防隊員的培訓不足，投入低才能保持很高的淘汰率。麻庭光甚至認為，當前的消防制度遠遠不如當年宋代的軍巡鋪，因為宋代是職業(yè)軍人，一日入伍，永不退伍，從職業(yè)發(fā)展和專業(yè)化技能培養(yǎng)的角度，宋代的消防制度要優(yōu)于當代。
宋代軍巡鋪是職業(yè)化的消防隊伍（清明上河圖局部）。
這也是先進國家普遍采用的消防制度。如英國專門設有消防學院，學院培訓分為5個級別，從新入職的消防員到班長、地方7最高消防長官都需到學院接受培訓。日本建有56所消防學校，必須經(jīng)過嚴格的職業(yè)教育訓練，才能成為合格的消防指揮員。
而挪威奧斯陸消防隊，人均年齡在24歲以上，正式工作前要通過體能、技能、理論、心理等9個方面測試和1年培訓，這使得在長達70年的時間里，沒有一名奧斯陸消防隊的消防員在救災中殉職。
結語。
事故吸取教訓的發(fā)言篇九
通過學習、討論公司先后發(fā)生的幾起事故事件，有許多深度問題值得我們認真反思，比如我們的安全環(huán)保管理仍存在不足，員工的安全環(huán)保意識還有所欠缺，對安全環(huán)保的認識只停留在規(guī)章制度等紙面上，沒有真正落實到行動中。
作為白班班長，我深知安全環(huán)保的重要性。在今年煉油污水隱患治理中公司下大力度對裝置的工藝設備進行改造，引進新技術，就是為了確保水質(zhì)達標，實現(xiàn)安全環(huán)保生產(chǎn)。在新安全法和新環(huán)保法即將實施的嚴峻形勢下，我們應該從以下幾方面切實加強員工安全環(huán)保責任意識教育，提升全員素質(zhì)，真真切切的履行主體責任。
第一，正確認識當前形勢，提升安全環(huán)保認識。
大到國家小到個人對安全環(huán)保越來越重視，要求越來越高，新兩法的實施對造成安全、環(huán)保事故事件的處罰也越來越重，以犧牲安全、污染環(huán)境為代價換取經(jīng)濟利益的時代已經(jīng)成為過去，我們作為公司的環(huán)保單位必須正確認識目前如此嚴峻的安全環(huán)保形勢，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責任意識。帶領崗位員工扎扎實實開展工作，將安全環(huán)保落實到行動中，務求實效，全面提高員工現(xiàn)場的事故整體預防能力。
第二，加大執(zhí)行力度，全面落實安全環(huán)保職責。
求精的好作風。切實做好源頭管控、過程監(jiān)管和結果考核。還要事事從嚴、事事過細，現(xiàn)場巡檢不走過場，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險，落實各項削減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”的理念，時刻保持對各類風險和隱患的高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故事件的發(fā)生。
安全環(huán)保是一項戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的工作，我們需要時刻保持這種壓力感、危機感，靠壓力進一步增強責任感、緊迫感，從而多查問題、多找不足。只有這樣，才能不斷增強責任意識、憂患意識、風險意識，真正將“環(huán)保優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、以人為本”的理念貫穿始終，才能實現(xiàn)安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，為公司戰(zhàn)略發(fā)展的宏偉目標筑牢堅實基礎。
事故吸取教訓的發(fā)言篇十
溫州動車追尾事故曾使我們?nèi)后w激憤，一段時間里由一個事件而引發(fā)的對于整個體制制度的關注以及對于整個國家機構及其一些吃著“皇糧”的工作人員成為了人們炮轟的對象。而這邊事故還未處理完，京滬高鐵又發(fā)生故障。25日17時30分，京滬高鐵安徽定遠附近突發(fā)供電設備故障，造成20余趟列車晚點，6000多名旅客受影響。我們憤怒，不僅僅那無辜逝去的生命，逝去父母的孩子，我們更加憤怒的是我們所標榜的全心全意為人民服務的國家機構以及有關人員對生命價值的踐踏，對自己神圣職責的褻瀆。
但當靜靜的反思，也許其中的公務員不乏我們擠破腦袋想要進去的80后，我們熱衷于這個鐵飯碗，金錢的誘-惑超越我了我們對于這一神圣職責所賦予我們的使命，痛定思痛，反思這個曾經(jīng)炙手可熱的話題，使它不再成為一次次上演的悲劇，不再成為一個單純的群憤的故事，而是能夠激發(fā)起國家工作人員包括公務員在內(nèi)的對于人性的、人生價值的共鳴，對于我國普遍存在的行政體制的一些弊端提出分析和建議，而避免使國家機器成為凌駕于人民權力之上的利維坦（霍布斯用以象征國家權力的一種力大無比的海獸）
一、公務員的責任與義務
事件：“25日，離事故發(fā)生時不到20個小時，救援官方卻突然宣布，車廂內(nèi)已無生命跡象，并開始對車體進行拆解。但是，隨后搜救人員在對高架上的半節(jié)車廂中，發(fā)現(xiàn)了一名生還的女孩。事后，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平稱，這只能說是生命的奇跡?！鄙m然脆弱，但絕不允許被無辜地藐視。相比于汶川大地震中，不少生命在被廢墟掩埋100個小時、139個小時、179個小時后獲救，這短短的不到20個小時的救援，顯得是多么的微不足道。
1全心全意為人民服務，接受人民監(jiān)督——公務員應盡的義務
那么接受人民監(jiān)督的權利又是如何體現(xiàn)的呢？鐵道部發(fā)言人卻一再做出掩飾，這使得社會表達憤怒的機會也會越來越多。借助于新媒體等工具，社會對某一具體事件的憤怒很容易變形，轉變成為對總體體制的不滿，從而構成政治挑戰(zhàn)。那么我們的體制就必須開放。有開放，才會有透明，才會不斷地發(fā)現(xiàn)問題，不斷地釋放出社會的不滿和憤怒情緒，這樣不至于有朝一日，民怨全面總爆發(fā)，演變成嚴重的政治問題。只有開放體制才會使人民更好的行駛監(jiān)督的權力，進而完善整個體制，是公務員更好得履行國家的職能。
2 利益的選擇——救人還是通車？
前段時間讀到丹尼爾·貝爾的《資本主義文化矛盾》時，他討論到“國家與社會”的關系問題，涉及公共利益和私人要求的沖突很明顯，這將是未來政治的潛在問題，考慮到中國問題的現(xiàn)實性，我認為下面一段話對發(fā)展中的中國有極大的借鑒意義“國家社會主義亦可變成一個在各種社會團體競爭下負重累累的制度，因為社會團體的競爭性要求將會限制經(jīng)濟的發(fā)展能力，給政治制度造成許多壓力。另一方面，即將出現(xiàn)的國家管理將會是一個笨重而官僚氣味十足的怪物。它在各個公司和民眾團體要求補貼和應享權力的四方爭奪之下被扭曲成一團，同時又吞食越來越多的政府?？?，膨脹成一個真正意義上的利維坦”
在事故救援工作當中，事故現(xiàn)場遇難者和幸存者的搜救時間特別短，不到20小時，沒有對傷員和遺體遺物進行徹底清理之前就恢復通車，這就會增加傷員遇難、遺體和遺物受損的可能性。這次應急救援工作中的做法，暴露出了鐵路系統(tǒng)政企不分的痼疾，表現(xiàn)出了它的價值導向。鐵路是要追求利潤最大化的，價值導向、行為選擇方面的多重矛盾表現(xiàn)出來了。在利益驅(qū)動機制之下，存在以人為本和以利益為本的巨大張力，企業(yè)社會責任難以得到保持和展現(xiàn)，鐵路建設和應急救援是先救人還是先通車？令人悲哀的是本來是人生價值的常識問題，但現(xiàn)在卻成了困擾人們的疑難問題。
3 恪守職業(yè)道德
遵守紀律，恪守職業(yè)道德。公務員遵守紀律，恪守職業(yè)道德就是要嚴格遵守公務員從事公務活動應當遵守的紀律要求與道德準則。公務員法第五十三條對公務員的紀律作了全面的規(guī)定，包括公務員不得弄虛作假，誤導、欺騙領導和公眾；不得貪污、行賄、受賄，利用職務之便為自己或者他人謀取私利；不得濫用職權，侵害公民、法人或者其他組織的合法權益；不得參與或者支持色情、吸毒、賭博、迷信等活動；不得違反職業(yè)道德、社會公德等。
有一個人失去了5個親人，他一度非常激動，但后來傳出了一個說法，他說“我現(xiàn)在受到了壓力，從現(xiàn)在開始我要保持沉默”，這次事故的報道，微博的報道要比媒體的報道早兩個小時，而且大量信息、大量評論都是通過微博和網(wǎng)絡的形式發(fā)出來的而不是發(fā)生事故后對公眾有責任的當事人和當局。各種信息的誤導和不能及時的傳達到公眾當中更增加了公眾的憤怒。而這些本應該是公務員所應盡的義務。
二、體制的反思和借鑒
1 公共監(jiān)督和調(diào)查
網(wǎng)絡增加的此次事件的公開度和透明度，事故的調(diào)查還會繼續(xù)，事故原因應該在不久的將來會公布，相信相關人員會受到應有的懲處。但如果鐵道部門的很多問題不改，那么類似的安全事故就還可能出現(xiàn)。我們在公務員制度的建設上應該建立一種更加嚴格的責任倒查制度，對事故的責任人采取嚴厲的懲罰。有關調(diào)查組，從網(wǎng)絡及媒體中我們會聽到說鐵道部正著手調(diào)查，我不禁反問：“犯錯的人自己承認錯誤的有幾個”作為與調(diào)查事故有直接利害關系的人應采取回避，這樣才會使公眾摸清事實的真-相。
2 廣開言路
3 保持獨立。
西方國家既要堅持“政黨輪流執(zhí)政”，又要避免“政黨分贓”的腐-敗現(xiàn)象，因而特別強調(diào)業(yè)務類公務員得保持政治中立，必須忠于政府，不得帶有黨派傾向和其他政治傾向，不得參與黨派活動，同時其管理也不受政黨干預。但在中國不僅黨政不分，而且政治和行政也不分。在發(fā)展比較完善的國家，政治官員和公務員體制是兩種不同并且是分離的體制，就是說政治官員和公務員的產(chǎn)生辦法不同。像部長等政治官員是政治任命的，而公務員則是不受政治的影響，就是平常所說的公務員中立制度。公務員中立的制度，主要是保障體系運作的連續(xù)和穩(wěn)定性，不受政治官員的變化的影響。但是中國政治官員和公務員不分，不存在公務員中立的制度。這就產(chǎn)生了一個嚴重的問題：一旦當政治官員（往往是“一把手”）出了問題，就會立刻影響到整個體系的運作。因為“一把手”在建立這個體系過程中扮演了主要的角色，一旦“一把手”出了問題，其所建立起來的體系就要進行大量的人事變動，這必然導致精神渙散，人心惶惶，很多人都等待著自己會被如何處置。這樣的例子在腐-敗案件中屢見不鮮。
恩格斯說過，一個聰明的民族，從災難和錯誤中學到的東西會比平時多得多。所以事故背后不應是平息，而是一個民族反思和反省的態(tài)度，也唯有深刻的反思和反省，我們才能走的更遠，在對為人民服務的理解上更加的踏實和堅定。
事故吸取教訓的發(fā)言篇十一
尊敬的各位來賓、女士們先生們、來自新聞媒體的朋友們：
上午好!
歡迎各位來參加“青海公共文化建設”新聞發(fā)布會。
加強公共文化建設，是繁榮發(fā)展社會主義先進文化、構建社會主義和諧社會的必然要求，是實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好人民群眾基本文化權益的主要途徑，對于促進人的全面發(fā)展、提高全省各族人民的思想道德和科學文化素質(zhì)、建設富強民主文明和諧的新青海，具有重大意義。
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事故吸取教訓的發(fā)言篇十二
在如今快節(jié)奏的社會中，飛行已經(jīng)成為人們常見的出行方式之一。墜機事故雖然時有發(fā)生，但幸好我們可以從這些不幸的事件中吸取教訓，不斷改進安全措施，以及提升人們的安全意識。本文將探討墜機事故所帶來的教訓和體會。
第一段：確保飛機維護和檢查的安全性是至關重要的。
飛機是一種高度復雜的機械設備，需要嚴格的維護和檢查才能保持其安全運行。利用墜機事故的經(jīng)驗教訓，我們應該加強對飛機維護和檢查的重視。航空公司和機場應該增加對飛行器的維護程序的監(jiān)管，以確保飛機始終處于最佳狀態(tài)。此外，飛機制造商應該加強對機身結構和發(fā)動機的設計和制造過程的質(zhì)量控制，以提高飛機的可靠性和安全性。
第二段：加強飛行員的專業(yè)培訓和操作素養(yǎng)。
飛行員是飛機安全運行的關鍵，他們的專業(yè)培訓和操作素養(yǎng)直接影響著乘客的安全。從墜機事故中我們可以看到，許多事故是由于飛行員的失誤或疏忽導致的。因此，航空公司應該增加對飛行員培訓的投入，確保他們具備相關技能和知識。此外，飛行員需要經(jīng)常接受模擬飛行訓練，以提高他們在緊急情況下的應變能力和決策能力。
第三段：加強對飛機設備的監(jiān)管和維修。
為了保證飛機的安全運行，航空公司和相關部門應該加強對飛機設備的監(jiān)管和維修。墜機事故中大部分與設備故障有關，這是因為設備的維修不當或監(jiān)管不力所致。因此，監(jiān)管部門應該加強對航空公司和修理廠的審核和監(jiān)管，確保維修工作符合標準和要求。此外，航空公司應該制定嚴格的設備維修計劃，定期對飛機進行維修和檢查，以確保設備的可靠性和安全性。
第四段：提高旅客的安全意識和應急反應能力。
作為乘客，我們也應該提高自己的安全意識和應急反應能力。生活中，我們經(jīng)常會接受地震、火災等安全培訓，同樣，航空公司應該為乘客提供必要的安全培訓，使他們了解如何在緊急情況下采取適當?shù)男袆?。此外，航空公司應該提供充足的安全設施和裝備，如救生衣、逃生滑道等，以幫助乘客在緊急情況下保護自己。
結論。
通過吸取墜機事故中的教訓，我們可以進一步改進航空安全措施，提高飛機的安全性。我們應該加強對飛機維護和檢查的安全性的重視，加強飛行員的培訓和操作素養(yǎng)，加強對飛機設備的監(jiān)管和維修，并提高旅客的安全意識和應急反應能力。只有這樣，我們才能真正保證航空事故的發(fā)生率最低，讓乘客出行更加安全和放心。
事故吸取教訓的發(fā)言篇十三
近年來，隨著航空業(yè)的迅速發(fā)展，航班的頻繁運行給人們帶來了便利，也給我們的生活帶來了很多的變化。但與此同時，由于各種原因?qū)е碌膲嫏C事故也時有發(fā)生，給人們的生命和財產(chǎn)安全帶來了威脅。吸取教訓，總結經(jīng)驗，對于預防墜機事故具有重要的意義。下面我將從事故原因、教訓以及個人心得三個方面，對此進行探討和總結。
首先，我們應該分析墜機事故的原因。航空事故的原因多種多樣，但主要可以歸結為技術故障、人為操作失誤以及天氣因素等。技術故障往往是因為飛機的設計、材料等方面存在缺陷而導致的。人為操作失誤包括飛行員操縱不當、疲勞駕駛以及訓練不足等等。而天氣因素則包括惡劣天氣下的飛行以及惡劣天氣對飛機安全的影響。了解這些原因，有助于我們對可能發(fā)生的事故進行預防和避免。
其次，我們應該吸取墜機事故的教訓。面對每一起墜機事故，我們都應該認真總結，吸取教訓以提高飛行安全。例如，針對飛機設計方面的問題，我們應該鼓勵航空業(yè)專家進行深入研究，提出改進措施，保證飛機的安全性能。對于人為操作失誤，我們應該加強飛行員的培訓和考核，確保飛行員具備足夠的技能和經(jīng)驗。此外，我們還應該加強對于天氣因素的研究，提供更加系統(tǒng)和準確的氣象信息，從而能夠更好地預測天氣變化對航班安全的影響。通過吸取教訓，我們能夠不斷改進，提高航空安全水平。
最后，個人來說，我在吸取教訓的過程中有一些心得體會。首先，墜機事故是一種極其可怕的災難，航空公司和相關部門應當加強安全意識，將安全作為首要任務，不僅要關注航班的運行效率，更要注重乘客的安全。其次，作為乘客，我們也應該提高安全意識，遵守所有的航空規(guī)定和指引，在飛行過程中保持冷靜，并且積極學習求生技能，以便在遇到緊急情況時能夠做出正確的反應。此外，我認為應該加強相關法律的制定和執(zhí)行，對于那些對飛機安全有重大責任的人，應該追究其責任，起到震懾作用，降低事故發(fā)生的可能性。
綜上所述，墜機事故雖然給我們帶來了沉重的打擊，但也提供了寶貴的教訓和經(jīng)驗。我們應該從事故原因出發(fā)，找到問題所在，并吸取教訓，改進不足，加強安全意識。只有這樣，我們才能夠逐步提高航空安全水平，為人們的生命和財產(chǎn)安全提供更加可靠的保障，確保航班的安全、高效、便利運行。
事故吸取教訓的發(fā)言篇一
陽春布德澤，萬物生光輝。公安部為我們特警大隊記一等功，這是對我們?nèi)w民警、輔警的巨大鞭策和鼓舞，我們將以此為動力，謙虛謹慎，戒驕戒躁，再接再厲，迎接挑戰(zhàn)，百尺竿頭，更進一步。
創(chuàng)業(yè)難，守成更難。面對成績和榮譽，我們要保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意識，從抓班子建設、隊伍管理、規(guī)范執(zhí)法入手，不斷提高戰(zhàn)斗力。當前，要組織全體民警、輔警隊員認真學習公安部關于人民警察核心價值觀的一系列論述、《江蘇公安精神大討論讀本》、網(wǎng)市局能力作風準則，積極參加江都市公安局開展的“塑造江都公安精神、踐行能力作風準則”的主題教育，準確理解和掌握人民警察核心價值觀和能力作風準則的深刻內(nèi)涵，以此作為隊伍建設的根本要求，為各項工作的順利開展夯實思想基礎。
怎樣回應群眾的新期待，是我們必須認真思考的問題。特警大隊網(wǎng)肩負著守護一方平安的重責，要朝著更高、更強、更安全的目標，做精、做細、做強巡防工作，在已有的成功經(jīng)驗的基礎上，把創(chuàng)新作為不斷前進和發(fā)展的動力。在警務信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關系方面，打造出一支全新的特警隊伍。
為此，要進一步強化信息研制功能，充分利用公安網(wǎng)絡和警務平臺的優(yōu)勢，及時掌握江都周邊縣（市）的治安信息，對城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和周邊縣（市）的發(fā)案、破案信息進行梳理，分析研究多發(fā)性案件的規(guī)律和特點，研究犯罪人群和犯罪手段的新動向，特別是對帶有季節(jié)性、多發(fā)性案件要進行重點研判。用有價值的信息指導巡防工作，有的放矢，精確打擊，不斷提高巡防質(zhì)態(tài)。警力有限，民力無窮，防控的偉力根植于群眾之中。我們要進一步發(fā)揮江都群防群治的優(yōu)勢，進一步運用沿街店面業(yè)主、出租車司機、三輪車業(yè)主和特種行業(yè)業(yè)主流動性大、接觸面廣、容易發(fā)現(xiàn)問題的有利條件，使他們成為警方的“千里眼、順風耳”。要進一步加強“紅袖標”工程建設，發(fā)展壯大群防群治隊伍，通過小區(qū)治安管理協(xié)會，加強對小區(qū)保安的專業(yè)化培訓，提高他們的巡防能力，并且通過小區(qū)與小區(qū)之間的橫向聯(lián)系，構筑小區(qū)治安案件的防線。同時，充分發(fā)揮小區(qū)治安協(xié)會、物管公司的作用，加強對小區(qū)保安、門衛(wèi)工作質(zhì)態(tài)的考核獎勵，充分調(diào)動他們工作的積極性?？傊?，要通過專群結合、警民合力，確保江都巡防工作全省領先、全國有名。
特警大隊全體民警、輔警要發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別講奉獻、特別守紀律”的精神，努力工作，為江都花卉節(jié)、網(wǎng)“煙花三月”國際經(jīng)貿(mào)旅游節(jié)、上海世博會打造良好的治安環(huán)境。以飽滿的熱情、高昂的斗志，投入到新一輪更高水準的平安創(chuàng)建之中，創(chuàng)造打擊犯罪、服務群眾的新業(yè)績，為人民再立新功。
尊敬的各位領導，各位同事：
大家好！今天我有幸作為“兩非”“兩流”專項行動的參戰(zhàn)民警代表上臺發(fā)言，與各位同事一起交流如何做好“兩非”“兩流”專項行動的一些工作思路和想法，我感到非常的高興和光榮。新疆的跨域式發(fā)展和長治久安離不開穩(wěn)定的社會治安環(huán)境，我們和碩百余名公安民警就一直戰(zhàn)斗在新疆維穩(wěn)工作的第一線上。在這里，我要真誠的向各位率先垂范多謀善斷的局領導和無私奉獻辛勤工作的同事們致以崇高的敬禮，戰(zhàn)友們，你們辛苦啦。
們巴州我們和碩在這些年來的快速發(fā)展和巨大變化，時至今日，我仍然無怨無悔一如既往地放下滿身的疲憊，洗去滿臉的倦容，挺起堅韌的脊梁，帶著十足的信心，投身到新的工作新的任務中去。今天，我面帶自信和微笑站在這里，特別是在聽完局領導對“兩非”“兩流”專項工作的動員之后，我跟大家的心情都一樣，都是倍受鼓舞倍受激勵同時又倍感緊張倍感壓力，面對今后日益復雜的社會治安形勢和日益繁重的維穩(wěn)工作，我們的選擇只有一個，那就是迎難而上，為了我們新疆我們巴州我們和碩平安和諧美好幸福的明天，我作為參戰(zhàn)民警代表將跟大家一起扎扎實實做到拿“兩非”“兩流”專項行動的工作實效來確保新疆確保巴州確保和碩一方穩(wěn)定！
法用足警力用足民力，認認真真地落實流動人口中重點人員管控措施，建立和完善流動人口和出租房屋動態(tài)管控機制，我的想法跟做法很簡單就是“123”一分二合三查實，一分就是流動人口、出租房屋分層次管理；二合就是民警與協(xié)警結合、警力與民力結合，利用居住證制度以及社區(qū)事務跟警務聯(lián)動聯(lián)考的捆綁機制做好流動人口服務和管理工作；三查實就是發(fā)揮警務區(qū)及社區(qū)日常的入戶訪查、早市午間晚間的清查、流動警務的巴扎警察登記核查等三查效果，使實有人口實有房屋實際軌跡達到“底數(shù)清、情況明、發(fā)現(xiàn)得了、控制得住”。
今后我們將繼續(xù)按照“公平對待、服務至上、合理引導、完善管理”的原則，認真貫徹實施新頒布的《自治區(qū)流動人口服務和管理辦法》及巴州《關于建立社區(qū)事務與社區(qū)警務聯(lián)動聯(lián)考機制的指導意見》，在完善“四知四清四掌握”工作機制，有效整合社區(qū)資源，形成社區(qū)工作合力，打牢維護社會穩(wěn)定的基礎上，積極探索建立社區(qū)事務與社區(qū)警務聯(lián)動聯(lián)考機制，加強我縣流動人口服務與管理工作，促進社會和諧穩(wěn)定，結合轄區(qū)實際，積極探索利用居住證制度加強流動人口服務和管理的新理念、新思路、新方法，堅持以人為本，體現(xiàn)服務為上，以均等化作為流動人口服務和管理工作導向，有效解決了我縣流動人口流動性大、動態(tài)管控難、出租房屋信息變更不及時、日常管理不到位的問題，實現(xiàn)了對流動人口、出租房屋的精確化動態(tài)管理和均等化公平服務。真正把我們的老街管理好，把我們的城鎮(zhèn)建設好，把我們的和碩發(fā)展好。
意”這個宗旨目標，立足轄區(qū)，立足民生，立足服務，以流動人口服務和管理工作為突破口，將以實施團結社區(qū)民警古蘭拜爾的“流動警務”工作法、龍駒社區(qū)民警周迎春的“以房定人以人分層”的入戶工作法等各項社會管理創(chuàng)新措施作為派出所工作推動力，從兩流人員需要的地方做好服務，從兩流人員失控的地方做好管理，絕不辜負領導對我的期望，謝謝大家！
各位領導、同志們：
今天縣委召開的這次會議，是全面貫徹落實上級指示精神，解放思想，更新觀念，凝聚力量，干實創(chuàng)業(yè)的動員誓師大會，也是一次團結奮進、加快發(fā)展的鼓勁大會。特別是xx書記的重要講話，高屋建瓴，主題鮮明，內(nèi)容豐富，生動深刻，令人振奮，催人奮進，具有很強的指導作用。這次會議必將在全縣掀起新一輪思想大解放、觀念大更新，必將進一步推動我縣經(jīng)濟的大發(fā)展、社會大進步。我們公安機關對縣委的決定，表示堅決的擁護和支持，對縣委的決策和指示，將堅定不移、不折不扣地貫徹執(zhí)行。會后，我們一定立即把這次會議精神傳達到每個干警，認真學習好、貫徹好、落實好，動員全體民警積極行動起來，以與時俱進的思想觀念、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，創(chuàng)造性地開展好各項公安工作，維護大局，服務大局，為全縣經(jīng)濟社會的大發(fā)展做出應有的貢獻。在具體工作中，我們堅決做到以下幾點：
促進經(jīng)濟大發(fā)展、社會大進步，公安機關責無旁貸。我們一定嚴格對照縣委、縣政府和市公安局的要求，對照經(jīng)濟超常規(guī)、高速度、跨越式發(fā)展的要求，對照大招商、大市場、大開放的要求，準確審勢定位，全方位找差距、查不足，真正弄清、弄懂“經(jīng)濟大發(fā)展，公安怎么辦”、“我為發(fā)展做什么”這一重大課題。緊緊圍繞保衛(wèi)和服務經(jīng)濟發(fā)展這一主題，積極創(chuàng)新工作理念，改進工作模式和行為習慣，凡是符合經(jīng)濟發(fā)展要求的，就要堅持；凡是影響制約經(jīng)濟發(fā)展的，堅決改正。時時想大局，處處謀大局，以強烈的使命感和責任感，充分發(fā)揮公安機關保衛(wèi)和服務于經(jīng)濟發(fā)展的職能作用。正確處理管理與服務、執(zhí)法與服務的關系，寓管理于服務之中，堅決做到改革開放到哪里，經(jīng)濟發(fā)展到哪里，公安工作就服務到哪里，著力解決好影響發(fā)展的思想觀念、體制機制、領導方式和工作作風等方面的問題，不斷提高服務質(zhì)量和水平。堅決破除此資料http://ba僵化思維，革除陳規(guī)陋習，清除錯誤觀念，自覺地從那些不合適宜的觀念、做法和體制的束縛中解放出來，對照我縣經(jīng)濟發(fā)展的要求，對照時代的要求，審視自己有哪些觀念還不適應、哪些工作還有差距，通過觀念更新，清除思想障礙，以思想的大解放、觀念的大更新，促進公安工作更快更好地發(fā)展，全力為我縣經(jīng)濟發(fā)展保好駕、護好航。積極探索改革和加強公安工作的新思路，探索為我縣經(jīng)濟超常規(guī)、高速度、跨越式發(fā)展服務的有效途徑。著力解決一些體制性、機制性障礙，在工作機制創(chuàng)新、方式方法創(chuàng)新、科技創(chuàng)新上下功夫，以全新的觀念、全新的思路、全新的舉措，開創(chuàng)公安工作的全新局面，切實做好服務經(jīng)濟發(fā)展這篇大文章。
牢固樹立穩(wěn)定壓倒一切的思想，始終把維護穩(wěn)定置于各項工作的首位，采取一切必要手段和有效措施，全力維護社會穩(wěn)定。嚴密防范、嚴厲打擊敵對勢力、敵對分子和各種邪教組織的搗亂破壞活動；積極防范、穩(wěn)妥處置群體性治安事件；堅持嚴打方針不動搖，始終保持對嚴重刑事犯罪的高壓態(tài)勢；全面加強治安管理和防控體系建設，不斷提高駕馭治安局勢的能力；強化監(jiān)督管理，堅決預防和遏制重大治安災害事故，為我縣經(jīng)濟的跨越式發(fā)展創(chuàng)造安全、穩(wěn)定、和諧的社會環(huán)境。
緊扣服務經(jīng)濟發(fā)展這一中心，簡政放權，轉變職能，不折不扣地落實《提速工作規(guī)范》，努力實現(xiàn)提速工作的新發(fā)展、新突破，不斷提高服務質(zhì)量和服務效率。提高處警速度和工作效能。對群眾的報警求助，堅持做到“有警必接、有難必幫、有險必搶、有求必應”，城區(qū)5分鐘內(nèi)，城鄉(xiāng)結合部10分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場，農(nóng)村地區(qū)以最快的速度趕到。派出所逐步建立集報警服務和戶籍、非機動車輛、出入境、特種行業(yè)管理等于一體的綜合服務大廳，推行“一站式”服務。堅決制止“冷硬橫推”。以治理亂收費、亂罰款為重點，狠抓“吃拿卡要”、“三亂”等突出問題的整治，切實抓出成效。對現(xiàn)有各類收費全面進行清理，可收可不收的堅決不收，可高可低的一律按最低限收取。對擅自設立收費項目、提高收費標準、搭車收費以及其它變向收費等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律嚴肅追究和處理。政、治安、經(jīng)偵、交警、消防、出入境等部門，繼續(xù)搞好深化改革，對不適應經(jīng)濟大發(fā)展、人財物大流動的舊機制、老辦法要堅決摒棄，堅決鏟除，進一步制定適應新形勢、新任務要求的、完善配套的新舉措、新規(guī)定、新辦法，著力在提高服務效率、優(yōu)化服務環(huán)境、提高服務實效上下功夫，凡對改革、發(fā)展有利的大開綠燈，為經(jīng)濟大發(fā)展起到積極的推動作用。
認真貫徹“你賺錢我保護，你納稅我服務，你發(fā)展我鋪路，你有難我?guī)椭钡亩淖址结?，滿腔熱情地為投資者和經(jīng)濟發(fā)展提供最優(yōu)質(zhì)的服務。對直接侵害經(jīng)濟發(fā)展的重大惡性案件、破壞生產(chǎn)秩序的案件、挾嫌報復企業(yè)領導人的案件、敲詐勒索個體工商戶的案件、欺壓排擠外地客商的案件，作為重中之重，優(yōu)先辦理，依法從重從快查處，嚴防不法分子破壞和搗亂。加大對企業(yè)周邊環(huán)境的整治力度，對個體私營業(yè)戶比較集中的區(qū)域、批發(fā)市場，設立專門治安辦公室。對政府劃定的重點保護單位，實行特別保護，嚴禁各種以創(chuàng)收為目的的檢查。對侵害企業(yè)和投資者利益的人員，決不姑息遷就，凡有敲詐勒索、吃拿卡要和其它刁難行為的，發(fā)現(xiàn)一個處理一個，決不手軟。以上承諾，希望各級領導予以監(jiān)督，各類企業(yè)、個體工商戶予以監(jiān)督，廣大人民群眾予以監(jiān)督。我們一定乘借這次會議的強勁東風，進一步創(chuàng)新思路，完善機制，優(yōu)化服務，狠抓落實，以此為契機，把公安工作再提高一個新的水平，為全縣經(jīng)濟跨越式發(fā)展作出新的更大貢獻。
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事故吸取教訓的發(fā)言篇二
各位領導、各位同志：
繁榮活力、文明法治、和諧安康新如城的必然要求，也是公安機關“保持共產(chǎn)黨員的先進性”的具體體現(xiàn)，是公安機關義不容辭的神圣職責。下面我代表如城公安系統(tǒng)91名公安民警就服務經(jīng)濟建設、營造良好的投資環(huán)境作表態(tài)發(fā)言，我發(fā)言的題目是：創(chuàng)平安如城，建和諧社會。
如城分局將充分發(fā)揮維護穩(wěn)定主力軍的作用，切實加強情報信息工作和對社會面的調(diào)查控制，深入了解掌握社會熱點問題的動向，為黨委、政府當好參謀助手，協(xié)助有關部門做好矛盾糾紛的排查調(diào)處工作。依法處置、打擊邪教組織的違法犯罪活動，努力維護安定團結的政治局面。
一要堅持“嚴打”方針不動搖，把“嚴打”與嚴管、嚴防、嚴治結合起來，始終保持對刑事犯罪的高壓態(tài)勢，切實增強斗爭的針對性和實效性，進一步強化措施，落實責任，堅持什么犯罪突出就集中力量打擊什么犯罪，什么治安問題嚴重就重點整治什么的原則，嚴厲打擊暴力犯罪、涉槍涉爆犯罪、毒品犯罪、流竄犯罪、有組織犯罪、侵財性犯罪等犯罪活動，狠狠打擊犯罪分子的囂張氣焰。二要集中整治治安混亂的地區(qū)和部位，特別是對企業(yè)、重點建設工程周邊存在的治安問題進行集中整治工作。要嚴格治安管理，減少治安隱患，努力使如城地區(qū)的社會治安秩序?qū)崿F(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定，切實增強人民群眾和投資經(jīng)營者的安全感。三要切實加強綜合治理工作，及時掌握有關犯罪動向，進一步超前估量、及時化解有礙于經(jīng)濟建設的各種矛盾和糾紛，認真排除不安定因素，堅決搬掉阻礙經(jīng)濟發(fā)展的絆腳石，保障經(jīng)濟建設的順利進行。四要堅持掃除黃賭毒等社會丑惡現(xiàn)象，創(chuàng)造健康文明的和諧社會環(huán)境。加強對娛樂場所的管理和整治，嚴厲打擊聚眾賭博、賣淫嫖娼、吸毒販毒、出售、傳播淫穢物品等違法犯罪活動，凈化社會風氣，倡導健康、文明的業(yè)余文化生活。五要加強消防監(jiān)督管理，確保消防安全。要嚴格落實消防安全責任制，加強日常監(jiān)督檢查和防火安全培訓，消除一切火災隱患。
一要正確處理好管理與服務、執(zhí)法與服務的關系，進一步強化管理就是服務的意識，寓管理于服務之中，做到經(jīng)濟發(fā)展到哪里，公安工作就服務到哪里。二要大力推進警務規(guī)范化建設，把一切可以公開的執(zhí)法辦事程序全部向社會公開，為經(jīng)濟發(fā)展提供公開、公平、公．正的“陽光”環(huán)境。三要不斷拓寬服務領域，改善服務態(tài)度，改變工作方武，變被動服務為主動服務，徹底改變對企亞場所實行的傳統(tǒng)登專記辦證式管理，把工作重心從登記辦證轉移到主動督促、主動檢查、主動服務的工作模武上來。四要進一步簡化程序，提高辦事效率，對涉及招商引資、人才引進、對外交流等方面的事項，做到“急事急辦，特事特辦”，遇到緊急情形，節(jié)假日都必須加班受理，一路綠燈，努力做好“親、愛、富、護”商，千方百計使投資者滿意。
要以治理亂收費、亂罰款、亂攤派為零點，狠抓“吃拿卡要”、“三亂”、“四難”等突出問題的整治，嚴肅警紀，嚴禁以任何借口向企業(yè)亂拉贊助、索要辦案經(jīng)費和報銷各種費用，絕不能借執(zhí)法之名撈取經(jīng)濟利益。嚴格規(guī)范檢查行為，不隨意到企業(yè)場所內(nèi)部進行檢查。嚴格依法辦案，嚴禁插手經(jīng)濟糾紛，嚴禁隨意查扣企業(yè)物品、營業(yè)執(zhí)照或隨意查封賬號、凍結賬戶，避免給生產(chǎn)經(jīng)營活動造成不必要的影響和妨礙。
努力改進和加強公安機關的作風建設，堅持不懈地在全體民警中開展紀律作風教育整頓，對全體民警進行政治、業(yè)務培訓，強化對民警的法制教育和招商引資知識的學習，嚴格落實執(zhí)法質(zhì)量考核責任，提高民警隊伍的政治業(yè)務素質(zhì)和執(zhí)法辦案質(zhì)量。實現(xiàn)由被動應付型警務向主動服務型警務的轉變，堅持科技強警方針，提高對付各類違法犯罪的防控能力乖偵查水平，堅持專門工作與群眾路線相結合，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨觀念，密切警民關系，樹立良好形象，建設和諧社會。
資者給予大力的支持和保護，為如城營造一個優(yōu)良的社會治安環(huán)境，有效地促進我鎮(zhèn)經(jīng)濟快速發(fā)展做出我們應有的貢獻。
我的發(fā)言完了，謝謝大家!
《民警創(chuàng)平安城市構和諧社會表態(tài)發(fā)言》，歡迎閱讀民警創(chuàng)平安城市構和諧社會表態(tài)發(fā)言。
事故吸取教訓的發(fā)言篇三
推進xx鐵路建設。
——在第二次領導班子集體學習會的中心發(fā)言。
黨風廉政建設和反腐敗斗爭，是我們黨必須長期堅持的一項重大任務。按照總公司黨組和公司黨總支的統(tǒng)一安排，圍繞“深刻吸取劉志軍等一系列腐敗案件教訓，切實加強黨風廉政建設”的主題，近段時間我認真學習了《習總書記在十八屆中央紀委二次全會上的重要講話》、《損害群眾利益典型案例剖析》、《論群眾路線》、《厲行節(jié)約反對浪費》等文件書籍，認真研讀了《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》、《國有企業(yè)領導人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》等黨紀法規(guī)，對劉志軍等系列腐敗案件教訓有了更深的認識，對做好反腐倡廉工作的重要性和緊迫性有了更深的理解，對加強自身和公司黨風廉政建設有了更深的思考。下面，結合思想和工作實際，談談自身的認識體會。
一、認清劉志軍等系列腐敗案件的實質(zhì)和嚴重危害，深刻吸取其教訓。
法律嚴懲，從其個人方面看，與其自身放松政治理論學習，放松世界觀、價值觀、人生觀的改造，權力觀、政績觀扭曲，個人欲望膨脹，抵御腐蝕能力弱化不無關系。主要表現(xiàn)在以下幾點：一是理想信念動搖，喪失黨性原則，對于黨風黨紀抱著無所畏懼的態(tài)度，釀成嚴重錯誤,最終違紀違法。二是名利觀錯位，政績觀扭曲，急功近利，盲目追求所謂的“政績”，推動高鐵大躍進式發(fā)展，撈取個人功名和政治資本。三是利用高鐵建設大搞權錢交易，私欲膨脹，追求享樂，生活奢靡，沒有守住為官做人的底線，最終淪為金錢和欲望的奴隸。四是脫離實際，濫用職權，獨斷專行，規(guī)避監(jiān)督，任意踐踏民主集中制，致使鐵路系統(tǒng)廉政風險防控體系形同虛設，對鐵路系統(tǒng)系列腐敗案件負有主要領導責任。從體制和管理方面看，劉志軍系列腐敗案件集中反映出鐵路系統(tǒng)黨風廉政建設的弱化，主要是制度上存在漏洞，廉政風險防控體系不健全，給擅權、濫權者提供了空間和機會，為腐敗滋生提供了土壤；權力過于集中，沒有得到有效監(jiān)督和制約，導致權力尋租，腐敗問題叢生。
志軍嚴重違紀違法案件震動全路全國，影響極壞，不僅造成了國有資產(chǎn)大量流失，給國家利益帶來了巨大損失，而且毀掉了一批干部，嚴重沖擊了職工群眾對領導干部的信任，嚴重破壞了鐵路發(fā)展環(huán)境和企業(yè)形象，阻礙了鐵路的改革發(fā)展步伐，教訓極為深刻。
二、結合思想及工作實際，切實找準自身及領導班子加強黨風廉政建設存在的突出問題。
自合福鐵路閩贛段籌建以來，公司兩級黨組織認真貫徹落實總公司、路局黨風廉政建設的部署要求，大力推進黨風廉政建設和反腐敗工作，取得了一定成績。但在吸取劉志軍系列腐敗案件教訓上仍然存在認識不深刻、反思不到位的問題，特別是去年合福鐵路閩贛段發(fā)生質(zhì)量舉報事件，引發(fā)參建單位連鎖廉政問題，暴露出我們在加強黨風廉政建設、防控廉政風險等方面還存在較大差距，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
敗泥潭的原因和教訓講得不夠深，在如何吸取劉志軍系列案件教訓、結合實際深化公司黨風廉政建設上思考得不夠。
在推動具體工作的過程中，自己對劉志軍問題的嚴重危害反思不深，甚至錯誤地認為他個人的獨斷專行客觀上還促進了高鐵的建設發(fā)展，存在片面模糊的認識。說明我還沒有從世界觀、價值觀、政績觀和“人民鐵路為人民”宗旨的高度來深刻認識劉志軍問題的實質(zhì)和危害；對劉志軍權力觀扭曲，以推行高鐵“大躍進”式發(fā)展撈取個人政治資本、借高鐵建設大搞權錢交易的實質(zhì)認識不夠；對劉志軍政績觀錯位，濫用職權致使公共財產(chǎn)、國家和人民利益遭受特別重大損失的認識不夠、批判不夠；對劉志軍急功近利，瘋狂追求列車速度給高鐵安全埋下的嚴重隱患認識揭示不足；對劉志軍獨斷專行、任意踐踏民主集中制等問題的實質(zhì)認識不深，致使片面模糊的認識在公司干部職工中有一定的市場。
質(zhì)量舉報事件，約談相關參建單位，對舉報及檢查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患問題認真加以整改，努力化被動為主動；另一方面，積極配合紀律檢察部門，加大質(zhì)量舉報事件背后違紀違法問題的查處力度，對參建各方涉案人員進行了依法處理。這一事件深刻地警示我們，公司在推進反腐倡廉工作過程中還存在不少問題。充分暴露出我本人以及公司領導班子未能從制度根源上思考劉志軍系列腐敗案件教訓，在查堵管理漏洞、防控廉政風險上做得還不夠，對工程建設過程中可能出現(xiàn)的各種廉政風險預想不充分，權力運行制約和監(jiān)督體系還很不完善。同時也充分暴露出個別干部麻木不仁，廉潔從業(yè)標準不高，認為吃點喝點拿點不算違規(guī)，甚至在劉志軍案發(fā)生后，公司加強日常警示教育和監(jiān)督管理的情況下，仍然向管理服務對象索拿卡要，造成惡劣影響和結果。
有時確實不自覺地忽略了建設程序，沒有正確處理好依法建設和加快建設的關系，導致一些工作程序沒有嚴格履行到位，如壓覆礦工作，至今沒有妥善解決，造成部分工點阻工，埋下穩(wěn)定隱患，制約工程推進。還有一些干部職工依法建設意識不強，審核不細、把關不嚴，在環(huán)水保、臨時用地、變更設計、驗工計價中有些程序履行不到位，一些工作沒有達到規(guī)定的要求和深度，導致一些工作推進被動，集中反映出公司在吸取劉志軍系列腐敗案件教訓上不深刻、不到位。
4.對加強黨風廉政建設工作重要性認識不足。主要體現(xiàn)在認識上有些偏頗：一是思想上有些盲目樂觀。認為合福鐵路籌建以來自己已經(jīng)很重視廉政建設，幾乎逢會必談廉政，做到了警鐘常鳴，一直以來也未發(fā)生違紀違法案件，總體感覺良好，客觀上有些沾沾自喜，使得自己在思想上有些放松，沒有深刻認識到黨風廉政建設的長期性、復雜性、艱巨性。二是在具體開展黨風廉政建設工作上，存在形式主義的問題。雖然認識到黨風廉政建設是我本職工作的一部分，但經(jīng)常由于行政工作繁忙，客觀上落實一崗雙責不到位，廉政教育引導不夠深入，止于泛泛的案件傳達，沒有觸及干部職工的思想靈魂。三是廉政管控走了形式。個人工作精力主要集中在抓進度、安全、質(zhì)量上，對公司廉政管控指導不夠，認為履行了程序就行，制度建設上還存在空對空的問題，導致公司部門和指揮部不同程度存在重業(yè)務工作、輕黨風廉政建設的現(xiàn)象，致使一些廉政問題和隱患沒有得到及時消除。
標準文案。
5.一些“四風”問題還比較突出。在深刻吸取劉志軍系列案件教訓之余，對照檢查自身，個人在貫徹有關廉政規(guī)定時，有隨大流的心理，有時認為鐵路建設工作與外界聯(lián)系多，需要搞好關系，認為接待也是生產(chǎn)力，擔心接待不好影響問題解決；有時礙于面子，在安排接待時有鋪張、講排場、超標準接待的現(xiàn)象；有時對參建單位超標準接待堅決制止的力度不夠，或多或少放松了對自己和公司的廉政要求，這些現(xiàn)象集中反映出我個人和領導班子、干部隊伍存在的“四風”問題。此外，從前期到現(xiàn)場初步調(diào)研的情況來看，職工群眾和廣大參建單位干部職工對公司領導班子和領導干部“四風”方面存在的一些問題反映比較集中，深刻警示我們“四風”問題在領導班子和干部中大量存在，尤其是質(zhì)量舉報事件中暴露出的個別干部在工作中對管理服務對象索拿卡要，有些問題逐漸呈現(xiàn)出向腐敗方向發(fā)展的跡象，需要引起高度重視。
班子成員也能做到相互理解，相互支持，但我在充分調(diào)動班子成員的積極性、主動性和創(chuàng)造性，激勵發(fā)揮班子成員的優(yōu)勢上仍然有所欠缺，班子的整體合力還有待進一步加強。
對于以上這些問題，我感到關鍵還是我們吸取劉志軍系列腐敗案件教訓不深刻、反腐倡廉建設不到位，主要責任在公司領導班子特別是我本人。個人主觀上對公司干部隊伍的素質(zhì)過于樂觀，減弱了對干部廉潔自律方面的教育、檢查和監(jiān)督，進而導致現(xiàn)場的許多苗頭性問題沒有被及時發(fā)現(xiàn)和制止。這也使我再次深刻認識到，領導班子成員特別是“一把手”的態(tài)度，決定著工作推進的力度；加強反腐倡廉建設、實現(xiàn)“機關清明、領導清正”目標，關鍵在領導班子、領導干部，特別是主要負責同志。我作為第一管理者，更應帶頭堅定整風肅紀的決心，帶頭樹立長期作戰(zhàn)的思想，與班子成員一道，切實把黨風廉政建設抓在手上、抓出長效，鏟除滋生腐敗的土壤和條件，為公司健康發(fā)展提供風清氣正的良好環(huán)境。
層防線，使廣大干部時刻繃緊廉潔從業(yè)這根弦，“不能、不想、不敢”觸犯黨風廉政的“高壓線”，進一步促進合福鐵路建設規(guī)范健康開展。
1.從自身做起，樹立廉政和作風建設的好風氣。一是嚴格自律。深刻吸取劉志軍系列腐敗案件的教訓，堅持廉潔自律，保持健康的生活作風和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，凡事都以規(guī)章制度為鏡，正確行使權力，帶頭認真執(zhí)行中央八項規(guī)定、《黨政機關厲行節(jié)約反對浪費條例》和中紀委、總公司有關廉政建設的要求，要求別人不做的，自己首先不做，要求別人做到的，自己首先做到，以自身的實際行動率先垂范，管好自己，并監(jiān)督自己身邊的人。二是把好感情關。鐵路建設涉及的環(huán)節(jié)多、人員多，感情關最難過，任何一個細節(jié)把持不住都會出現(xiàn)問題，我們要時刻警醒自己，堅持防微杜漸，從細微抓起，從苗頭抓起，始終“慎微、慎初、慎獨”，不搞“小圈子”，切切實實過好人情關，使自己始終是政治上的“明白人”，經(jīng)濟上的“清白人”，作風上的“正派人”。三是守住原則底線。正確使用權力，堅持不打招呼，不違規(guī)干預招投標、信用評價、驗工計價等敏感事項，自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，工作上堅持高標準，生活上保持嚴要求，堅持按法律法規(guī)、按規(guī)章制度辦事，堅守原則底線不放松。
中學習建設系統(tǒng)有關規(guī)章制度和廉政法紀法規(guī)，如：《鐵路建設工程施工招標投標實施細則》、《招標投標活動監(jiān)督辦法》、《黨章》、《黨員領導干部廉潔從政若干準則》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》等，使公司每個干部都清醒地認識什么是底線，什么能干，什么不能干；使領導干部深刻認識到黨風廉政建設是任何一位領導干部干事業(yè)、出政績、不出事的前提。二是抓實廉政教育引導工作。堅持把黨風廉政宣傳教育工作擺在重要位置，利用開會、集中學習等多種形式定期開展教育，把廉政政策法規(guī)作為學習宣傳的重點，著力提高全體干部的責任意識、服務意識和廉潔意識，打牢廉潔從業(yè)的思想政治基礎。大力開展正面典型示范教育，注重培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)勤政廉潔的先進典型；深刻剖析典型腐敗案件，使廣大干部引以為戒，防微杜漸；特別要注重用身邊活生生的事例教育警醒干部職工，引導廣大干部高度認識腐敗是對自身、對家庭、對工程的最大傷害，時刻保持清醒頭腦，從思想源頭敲響警鐘，在靈魂深處打上預防針。
資供應、竣工驗收等重點環(huán)節(jié)，進一步查找容易滋生腐敗的廉政風險點，細化每個風險點防控的具體措施，加強對各級干部的監(jiān)管，強化對權力的約束，鏟除以權謀私的土壤，確保權力在陽光下運行。二是抓好制度落實。針對鐵路建設工作的新情況、新變化，以縱深推進標準化管理為抓手，進一步明確崗位職責，嚴格抓好黨風廉政建設責任制的落實，防止將制度變成寫在紙上的空文，掛在墻上的擺設，杜絕說一套、做一套的“兩張皮”現(xiàn)象。加強和施工、監(jiān)理單位黨組織的配合，請參建各方監(jiān)督我們做好廉政風險防控工作，攜手打造合福鐵路閩贛段規(guī)范廉潔、風清氣正的建設氛圍。
例子觸及廣大干部的心魂，使他們在內(nèi)心深處受到震撼，徹底打消腐敗的念頭。
5.從加強民主集中制入手，強化領導班子自身建設。事業(yè)成敗關鍵在人，關鍵在班子。下一步，我們要以創(chuàng)建學習型領導班子為動力，加強理論武裝，堅定理想信念，深刻領會中央和總公司黨組的決策部署，增強推動鐵路科學發(fā)展的責任感和使命感。認真貫徹執(zhí)行民主集中制，健全完善“三重一大”集體決策機制，進一步規(guī)范管理，提高科學決策水平。大力加強班子團結，積極營造和諧共事、合力共為的干事創(chuàng)業(yè)良好環(huán)境，充分發(fā)揮每名班子成員的優(yōu)勢，相互理解，相互支持，相互監(jiān)督，不斷提升班子的整體戰(zhàn)斗力。深刻吸取教訓，認真總結經(jīng)驗，班子成員發(fā)揮表率作用，以身作則、率先垂范，帶頭兌現(xiàn)好領導干部對職工群眾的鄭重承諾。
以上是我深刻吸取劉志軍系列腐敗案件教訓，加強黨風廉政建設的一些體會，不當之處請督導組和班子成員批評指正。
標準文案。
事故吸取教訓的發(fā)言篇四
今天是運動會，我懷著激動和興奮的心情來到我們的操場。
我們班的'第一個項目是接力賽。我們班的同學來到跑道，男生在右邊，女生在左邊，我們的心情十分緊張。所有人的眼睛都盯著裁判員，等待他下達比賽開始的命令。
只聽“xu”的一聲，比賽開始了。一開始，我們班的成績遙遙領先，可是后來，因為馬子琨掉棒，我們的成績一落千丈，從第一掉到了第四。比賽結束了，我們得了個第四名，何老師鼓勵我們說：“我們班和別的班不一樣，我們是全班參與，就算沒得第一也不要緊，重在參與嘛!”
比賽開始了，一開始還算順利，可是到了中間，張佳鑫怎么也套不上去，讓我們十分著急，最后，張佳鑫靈機一動，他蹲下來，終于套上去了。
比賽結束，我們班有得了一個“第一”。
所有的項目都結束，雖然我們沒有得第一，但是凡事都是重在參與。吸取教訓，下次努力。
事故吸取教訓的發(fā)言篇五
第一部分20xx年工作總結。
一、存在主要問題。
（一）項目管理水平有待提高。
1.質(zhì)量控制方法手段需要改進。
質(zhì)量是公司后勤管理發(fā)展的基礎，在過去的一年中質(zhì)量控制還存在許多不足，質(zhì)量控制的管理思路不太清晰，質(zhì)量控制種點不突出；質(zhì)量控制的手段單一，沒有形成全過程的把控體系；各質(zhì)量控制主體的作用沒有全部發(fā)揮出來。
2.進度控制需要提前謀劃。
20xx年的進度控制管理不是很好，主要體現(xiàn)在進度控制計劃的制定存在很多不合理的地方，進度計劃的執(zhí)行過程中控制不嚴格，對于存在的問題處理不及時導致工程進度與計劃脫離，工程前期規(guī)劃設計考慮不周。
3.安全文明施工控制。
安全文明施工是企業(yè)的一面鏡子，在過去的一年中安全文明施工管理沒有做好，主要是工程部對安全文明施工的重視程度不夠，缺乏明確的目標。
4.協(xié)調(diào)管理能力應加強。
管理協(xié)調(diào)能力對我部門工程項目進展的影響很大，目前我們。
項目部管理人員與建設單位、監(jiān)理單位、設計單位的溝通能力還需要進一步提升，特別是在調(diào)動各基層單位的積極性方面和問題的預見性方面需要加強。
事故吸取教訓的發(fā)言篇六
---向轄區(qū)群眾開展不當燃放煙花爆竹所引發(fā)的火災、爆炸等突發(fā)事故的警示宣傳，教育群眾安全燃放煙花爆竹，提高轄區(qū)群眾的安全燃放意識。
一月份轄區(qū)共發(fā)生各類刑事案件8起，和去年同5起相比，上升了3起，發(fā)案上升了60％，其中盜竊案件5起，詐騙2起，搶劫1起。治安案件9起，和去年同期相比持平。其他糾紛4起，均已調(diào)解。刑事案件多發(fā)盜竊案件，再次提醒廣大轄區(qū)居民應該注意自我防范和防盜意識。
入室盜竊案、車玻璃被砸案件呈高發(fā)態(tài)勢。盜竊案占全部案件的％，說明轄區(qū)居民的自我防范意識有待加強。
2---。
在各停車場豎立警示標語，提醒廣大駕車人員不要將貴重物品放置于車中。
通過警務室、物業(yè)公司保安，在案件高發(fā)時段，調(diào)整巡邏方案，加強巡邏力度和密度，震懾犯罪。
4---。
加強常住人口中的重點人口和“五種人”等工作對象管理，落實對轄區(qū)重點人員的幫教措施，完善“五種人”的各項監(jiān)督考察制度，嚴密重點人口管理措施，真正做得“發(fā)現(xiàn)得了、幫教得好、控制得牢、打擊得早”。采取“以證管人、以房管人”的人口服務管理模式，對出租房屋和外來人口進行深入的摸排，實行分類管理。今年1月登記租賃房屋5戶，辦理居住證42個，入戶走訪轄區(qū)群眾220戶。
一月份，警務室共受理居民求助4次，幫助居民解決實際困難，得到轄區(qū)居民的肯定。在服務群眾和消防安全宣教方面，社區(qū)警務室充分利用警務聯(lián)動機制工作，利用入社區(qū)向轄區(qū)群眾宣傳了治安、消防等法律、法規(guī)。同時采取了一系列新措施來提高群眾的安全防范意識。
為了提升轄區(qū)穩(wěn)定系數(shù)。針對家庭、
6---開展消防工作。對今冬明春消防工作做以下部署：一是集中開展消防安全宣傳教育，普及消防安全常識；二是在春節(jié)來臨前再對轄區(qū)進行一次火災隱患大排查，全面排查轄區(qū)火災隱患；三是強化消防安全重點單位監(jiān)管。
各位領導、同志們：
10---新發(fā)展、新突破，不斷提高服務質(zhì)量和服務效率。提高處警速度和工作效能。對群眾的報警求助，堅持做到“有警必接、有難必幫、有險必搶、有求必應”，城區(qū)5分鐘內(nèi)，城鄉(xiāng)結合部10分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場，農(nóng)村地區(qū)以最快的速度趕到。派出所逐步建立集報警服務和戶籍、非機動車輛、出入境、特種行業(yè)管理等于一體的綜合服務大廳，推行“一站式”服務。堅決制止“冷硬橫推”。以治理亂收費、亂罰款為重點，狠抓“吃拿卡要”、“三亂”等突出問題的整治，切實抓出成效。對現(xiàn)有各類收費全面進行清理，可收可不收的堅決不收，可高可低的一律按最低限收取。對擅自設立收費項目、提高收費標準、搭車收費以及其它變向收費等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律嚴肅追究和處理。
12---服務。對直接侵害經(jīng)濟發(fā)展的重大惡性案件、破壞生產(chǎn)秩序的案件、挾嫌報復企業(yè)領導人的案件、敲詐勒索個體工商戶的案件、欺壓排擠外地客商的案件，作為重中之重，優(yōu)先辦理，依法從重從快查處，嚴防不法分子破壞和搗亂。加大對企業(yè)周邊環(huán)境的整治力度，對個體私營業(yè)戶比較集中的區(qū)域、批發(fā)市場，設立專門治安辦公室。對政府劃定的重點保護單位，實行特別保護，嚴禁各種以創(chuàng)收為目的的檢查。對侵害企業(yè)和投資者利益的人員，決不姑息遷就，凡有敲詐勒索、吃拿卡要和其它刁難行為的，發(fā)現(xiàn)一個處理一個，決不手軟。以上承諾，希望各級領導予以監(jiān)督，各類企業(yè)、個體工商戶予以監(jiān)督，廣大人民群眾予以監(jiān)督。我們一定乘借這次會議的強勁東風，進一步創(chuàng)新思路，完善機制，優(yōu)化服務，狠抓落實，以此為契機，把公安工作再提高一個新的水平，為全縣經(jīng)濟跨越式發(fā)展作出新的更大貢獻。
本文來自網(wǎng)學，轉載請注明出處：
14---嚴格按照條令條例和集訓大隊規(guī)章制度從日常小事抓起，注重點滴養(yǎng)成，努力培養(yǎng)大學生過硬的軍人素養(yǎng)。在訓練中我們將按照部局大綱和實戰(zhàn)化培訓方案，精心組織、規(guī)范。
教學。
切實培養(yǎng)大學生學員的組訓、施訓能力和初戰(zhàn)指揮水平為第一任職打下堅實基礎。
做好安全防事故工作是開展實戰(zhàn)化集訓工作的前提。在日常訓練、生活中，我們會成立安全工作小組，完善措施，落實制度，強化責任。嚴抓細摳，引導學員時刻講安全，人人講安全，確保部隊高度安全穩(wěn)定。
戰(zhàn)友們，實戰(zhàn)化集訓的號角已經(jīng)吹響，讓我們以高昂的斗志、燃燒的激情和無比的干勁，深入推進實戰(zhàn)化集訓開展。請總隊首長放心，我們將同心協(xié)力、全力以赴，堅決完成任務。
16。
事故吸取教訓的發(fā)言篇七
1、錯誤經(jīng)不起失敗，但是真理卻不怕失敗。泰戈爾。
3、成功者找方法，失敗者找借口。
4、失敗也是我需要的，他和成功對我一樣有價值。愛迪生。
5、失敗是什么?沒有什么，只是更走近成功一步;成功是什么?就是走過了所有通向失敗的路，只剩下1條路，那就是成功的路。
6、應對贊揚和激勵，一笑而過是一種謙虛清醒，然后不段進取，這是一種力量。
7、一個生意人不想破產(chǎn)，好比一個將軍永遠不預備吃敗仗，只自得半個商人。巴爾扎克。
9、應對誤解和仇恨，一笑而過是一種坦然，然后持續(xù)本色，這是一種達觀。
10、正因害怕失敗而不敢放手一搏，永遠不會成功。
12、對不屈不饒的人來說沒有失敗這回事。俾斯麥。
13、失敗的教訓，成功獲經(jīng)驗。-諺語。
14、對失敗和挫折，一笑而過是一種樂觀自信，然后重整旗鼓，這是一種勇氣。
15、失敗是成功之母，高但是腳底板。-諺語。
17、不論成功或失敗，都系于自我。朗費羅。
18、敗莫敗于不自知。呂不韋。
19、困難里包含著勝利，失敗里孕育著成功。-諺語。
20、世界上最討人厭的一種話就是失敗者的理由。李敖。
21、當失敗不可避免時，失敗也是偉大的?；萏芈?。
22、何為得失，命之本之為奮，奮之果之為得，失之，得也，得之，失也，失之物而得之因，此乃大得，得之物而失之本，此乃大失!
事故吸取教訓的發(fā)言篇八
兩位90后消防員被氣流推出電梯間窗外墜落。
1在新華網(wǎng)對兩位消防員犧牲的詳細報道中，如此描述了錢凌云和劉杰的墜樓過程——“14時17分許，在疏散了樓內(nèi)群眾后，攻堅隊員開始破拆。在過程中，現(xiàn)場突發(fā)轟燃，大量高溫熱氣流和濃煙在火風壓作用下，瞬間涌入官兵所在的狹窄樓道和電梯前室。水槍手錢凌云和劉杰被強大的氣流推到敞開的窗口，避閃不及失去重心，從13層電梯前窗口墜落至樓道入口頂部平臺?！?BR> 據(jù)消防專家、美國俄克拉荷馬州立大學消防與安全技術學院助理教授麻庭光分析，這是火災動力學當中典型的“回燃現(xiàn)象（backdraft）”，這其實是消防員火場行動的主要危險之一。按麻庭光的說法：現(xiàn)代建筑講究密封性，室內(nèi)發(fā)生火災之后，往往沒有充分的氧氣供應，于是火災蔓延很慢，卻產(chǎn)生了大量的可燃物（氣體），這些氣體匯聚在天花板下方，因為缺氧而無法燃燒。這些氣體混合物有充分的燃料，也不缺能量（點火源），就差氧氣的供給。這時消防隊員破開房間大門，空氣立即進入，于是空氣與高濃度燃料的劇烈混合，點燃過程從外向內(nèi)（外側先達到預期的化學當量比濃度，所以先點燃），產(chǎn)生一個巨大的火球（反應區(qū)），沖出門外（門外有更多的氧氣），因為是往回蔓延，所以稱之為回燃現(xiàn)象。
2以較少發(fā)生可燃物超限產(chǎn)生的問題；二是我國消防隊員主要是在室外滅火，室外滅火的第一步是打開窗子通風，所以不會發(fā)生回燃，也不存在導致消防隊員進入火場滅火的必要性。而這次火情恰恰是在高層建筑充滿可燃物的密閉空間破門救火，產(chǎn)生了回燃現(xiàn)象，年輕的消防戰(zhàn)士對此認識準備不足，未能進行合理應對，導致了悲劇。
然而，盡管對回燃現(xiàn)象認識不足有客觀因素，但作為專業(yè)的消防員，對這種攸關生死的專業(yè)知識，按理說還是應該牢牢掌握的。事實上，1994年那場著名的新疆克拉瑪依大火，按麻庭光的分析，就發(fā)生了回燃現(xiàn)象——當時舞臺失火之后，有人拉上了主要的幕布，形成局部缺氧的環(huán)境，而火焰是垂直立體蔓延的，形成了大量的可燃氣體，因為缺氧而無法點燃。這時突然斷電，3或者是那個空中的幕布支架下墜，對舞臺上方的預混氣體發(fā)生強烈的擾動，于是發(fā)生氣體爆燃現(xiàn)象，產(chǎn)生的沖擊波，至少放倒三個人。
可惜的是，克拉瑪依大火讓人們記住的只有“讓領導先走”這五個字，關于火場經(jīng)驗教訓的。
總結。
極其缺乏，以至于本應從這種重大火災中反復深刻學習教訓的消防專業(yè)人員都對這種現(xiàn)象不甚了了，這是極為遺憾的事情。本次兩位90后消防員墜樓，充分反映出我國消防制度存在短板——就是兵役制消防，導致消防隊員都只是服役一時的“臨時工”，缺乏足夠的知識、技能、經(jīng)驗和培訓進入火場。年輕的消防戰(zhàn)士生命因此隕落，是這一短板的直接后果。
“年輕”是我國犧牲消防戰(zhàn)士的關鍵詞我國犧牲消防官兵平均年齡24歲。
這次犧牲的兩位上海消防戰(zhàn)士，錢凌云出生于1991年，年僅23歲，劉杰出生于1994年，年僅20歲。這么年輕就犧牲，讓無數(shù)網(wǎng)友扼腕嘆息。然而縱觀近年的火災事故，“90后”或者20幾歲的消防員犧牲的情況非常多見，在各種追思這些犧牲戰(zhàn)士的報道中，“年輕”就是一個最常被提及的關鍵詞。據(jù)不完全統(tǒng)計，最近三年犧牲的年輕消防戰(zhàn)士有如下這些：
2012年2月，江蘇蘇州消防戰(zhàn)士孫茂輝在救火時因貨架倒。
4塌犧牲，年僅22歲。
2012年3月，浙江紹興消防戰(zhàn)士田思嘉救火時被氣浪撲倒犧牲，年僅25歲。
2013年1月，杭州蕭山消防戰(zhàn)士尹進良、陳偉、尹智慧在倉庫救火時因風向突變犧牲，三人分別僅27歲、20歲、19歲。
2013年2月，江西瑞金消防戰(zhàn)士王潮救火時因磚墻倒塌犧牲，年僅22歲。
2013年3月，江蘇蘇州消防戰(zhàn)士全沾蓉滑入高溫石蠟溶液犧牲，年僅27歲。
2013年8月，吉林延邊消防戰(zhàn)士遲強吸入毒氣犧牲，年僅28歲。
2013年10月，北京石景山消防戰(zhàn)士劉洪魁救火時犧牲，年僅28歲。
2014年2月，上海消防戰(zhàn)士陸晨、孫絡絡救火時倉庫倒塌犧牲，兩人分別年僅23歲、18歲。
據(jù)《人民公安》雜志，2006年以來，全國犧牲消防官兵平均年齡24歲，最小的僅為18歲。
而美國犧牲消防官兵中位年齡達到了49歲。
對比成熟的職業(yè)消防兵國家，消防員平均犧牲年齡如此之小，這種現(xiàn)象很不正常。在職業(yè)消防制度成熟的美國，2012年犧牲的消防兵年紀最小的也只有17歲，但中位年齡達到了49歲。
5分年齡組，基本是30多歲的消防員死亡率最低，20多歲的其次，然后40、50乃至60歲以上的消防員死亡率較高。這說明美國的消防制度是講究保護年輕人的，年紀較大、經(jīng)驗豐富的消防員是在火場執(zhí)行危險任務的主力，而年輕人基本還在積累知識、經(jīng)驗的階段。而中國的消防員年紀輕輕就要承擔許多高風險的任務，自然容易造成一些不必要的犧牲。
結果就是，缺乏經(jīng)驗的中國消防員面臨的致命風險更大也許有人會認為，美國消防兵是終生職業(yè)，本來各個年齡段的人就相當平均，而中國的兵役制消防，消防員年紀大了就退伍了，消防戰(zhàn)士平均年齡就是20多歲，兩國消防員的犧牲年齡不該直接比較。但中國消防戰(zhàn)士缺乏經(jīng)驗仍然能從許多方面看出端倪。其中一個數(shù)據(jù)是傷亡比，美國是火災大國，每年消防部門差不多要接到200萬個火警電話，而職業(yè)消防員和義務消防員加起來有一百多萬人要投入救火。其結果就是每年美國大概有8萬消防員受傷，但只有約一百名犧牲，而其中又只有約四分之一是執(zhí)行火場任務時犧牲，死亡與受傷的比例可以說相當小。中國并沒有很完善的火災消防統(tǒng)計，局部能看到的數(shù)據(jù)則顯示，中國消防員傷亡比例大概達到1：20，換言之，在中國當消防員，面臨致命的風險要相對更大。這說明中國的消防缺乏足夠的保護措施。
消防職業(yè)化亟待推進。
6去年10月，在北京石景山喜隆多商場火災犧牲的劉洪魁，年僅28歲，已經(jīng)是消防中隊副中隊長。據(jù)戰(zhàn)友透露，與劉洪魁同期的，2000人入伍只有70人提干，可以成為不用退伍的干部。這意味著這些舍生入死的消防隊員中只有3.5%的人，可以成為全職消防隊員，不用離開隊伍。麻庭光認為，中國消防隊伍的保持率如此之低，實在是天大的浪費，之所以可以承擔這些浪費，只有一種解釋，就是消防隊員的培訓不足，投入低才能保持很高的淘汰率。麻庭光甚至認為，當前的消防制度遠遠不如當年宋代的軍巡鋪，因為宋代是職業(yè)軍人，一日入伍，永不退伍，從職業(yè)發(fā)展和專業(yè)化技能培養(yǎng)的角度，宋代的消防制度要優(yōu)于當代。
宋代軍巡鋪是職業(yè)化的消防隊伍（清明上河圖局部）。
這也是先進國家普遍采用的消防制度。如英國專門設有消防學院，學院培訓分為5個級別，從新入職的消防員到班長、地方7最高消防長官都需到學院接受培訓。日本建有56所消防學校，必須經(jīng)過嚴格的職業(yè)教育訓練，才能成為合格的消防指揮員。
而挪威奧斯陸消防隊，人均年齡在24歲以上，正式工作前要通過體能、技能、理論、心理等9個方面測試和1年培訓，這使得在長達70年的時間里，沒有一名奧斯陸消防隊的消防員在救災中殉職。
結語。
事故吸取教訓的發(fā)言篇九
通過學習、討論公司先后發(fā)生的幾起事故事件，有許多深度問題值得我們認真反思，比如我們的安全環(huán)保管理仍存在不足，員工的安全環(huán)保意識還有所欠缺，對安全環(huán)保的認識只停留在規(guī)章制度等紙面上，沒有真正落實到行動中。
作為白班班長，我深知安全環(huán)保的重要性。在今年煉油污水隱患治理中公司下大力度對裝置的工藝設備進行改造，引進新技術，就是為了確保水質(zhì)達標，實現(xiàn)安全環(huán)保生產(chǎn)。在新安全法和新環(huán)保法即將實施的嚴峻形勢下，我們應該從以下幾方面切實加強員工安全環(huán)保責任意識教育，提升全員素質(zhì)，真真切切的履行主體責任。
第一，正確認識當前形勢，提升安全環(huán)保認識。
大到國家小到個人對安全環(huán)保越來越重視，要求越來越高，新兩法的實施對造成安全、環(huán)保事故事件的處罰也越來越重，以犧牲安全、污染環(huán)境為代價換取經(jīng)濟利益的時代已經(jīng)成為過去，我們作為公司的環(huán)保單位必須正確認識目前如此嚴峻的安全環(huán)保形勢，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責任意識。帶領崗位員工扎扎實實開展工作，將安全環(huán)保落實到行動中，務求實效，全面提高員工現(xiàn)場的事故整體預防能力。
第二，加大執(zhí)行力度，全面落實安全環(huán)保職責。
求精的好作風。切實做好源頭管控、過程監(jiān)管和結果考核。還要事事從嚴、事事過細，現(xiàn)場巡檢不走過場，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險，落實各項削減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”的理念，時刻保持對各類風險和隱患的高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故事件的發(fā)生。
安全環(huán)保是一項戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的工作，我們需要時刻保持這種壓力感、危機感，靠壓力進一步增強責任感、緊迫感，從而多查問題、多找不足。只有這樣，才能不斷增強責任意識、憂患意識、風險意識，真正將“環(huán)保優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、以人為本”的理念貫穿始終，才能實現(xiàn)安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，為公司戰(zhàn)略發(fā)展的宏偉目標筑牢堅實基礎。
事故吸取教訓的發(fā)言篇十
溫州動車追尾事故曾使我們?nèi)后w激憤，一段時間里由一個事件而引發(fā)的對于整個體制制度的關注以及對于整個國家機構及其一些吃著“皇糧”的工作人員成為了人們炮轟的對象。而這邊事故還未處理完，京滬高鐵又發(fā)生故障。25日17時30分，京滬高鐵安徽定遠附近突發(fā)供電設備故障，造成20余趟列車晚點，6000多名旅客受影響。我們憤怒，不僅僅那無辜逝去的生命，逝去父母的孩子，我們更加憤怒的是我們所標榜的全心全意為人民服務的國家機構以及有關人員對生命價值的踐踏，對自己神圣職責的褻瀆。
但當靜靜的反思，也許其中的公務員不乏我們擠破腦袋想要進去的80后，我們熱衷于這個鐵飯碗，金錢的誘-惑超越我了我們對于這一神圣職責所賦予我們的使命，痛定思痛，反思這個曾經(jīng)炙手可熱的話題，使它不再成為一次次上演的悲劇，不再成為一個單純的群憤的故事，而是能夠激發(fā)起國家工作人員包括公務員在內(nèi)的對于人性的、人生價值的共鳴，對于我國普遍存在的行政體制的一些弊端提出分析和建議，而避免使國家機器成為凌駕于人民權力之上的利維坦（霍布斯用以象征國家權力的一種力大無比的海獸）
一、公務員的責任與義務
事件：“25日，離事故發(fā)生時不到20個小時，救援官方卻突然宣布，車廂內(nèi)已無生命跡象，并開始對車體進行拆解。但是，隨后搜救人員在對高架上的半節(jié)車廂中，發(fā)現(xiàn)了一名生還的女孩。事后，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平稱，這只能說是生命的奇跡?！鄙m然脆弱，但絕不允許被無辜地藐視。相比于汶川大地震中，不少生命在被廢墟掩埋100個小時、139個小時、179個小時后獲救，這短短的不到20個小時的救援，顯得是多么的微不足道。
1全心全意為人民服務，接受人民監(jiān)督——公務員應盡的義務
那么接受人民監(jiān)督的權利又是如何體現(xiàn)的呢？鐵道部發(fā)言人卻一再做出掩飾，這使得社會表達憤怒的機會也會越來越多。借助于新媒體等工具，社會對某一具體事件的憤怒很容易變形，轉變成為對總體體制的不滿，從而構成政治挑戰(zhàn)。那么我們的體制就必須開放。有開放，才會有透明，才會不斷地發(fā)現(xiàn)問題，不斷地釋放出社會的不滿和憤怒情緒，這樣不至于有朝一日，民怨全面總爆發(fā)，演變成嚴重的政治問題。只有開放體制才會使人民更好的行駛監(jiān)督的權力，進而完善整個體制，是公務員更好得履行國家的職能。
2 利益的選擇——救人還是通車？
前段時間讀到丹尼爾·貝爾的《資本主義文化矛盾》時，他討論到“國家與社會”的關系問題，涉及公共利益和私人要求的沖突很明顯，這將是未來政治的潛在問題，考慮到中國問題的現(xiàn)實性，我認為下面一段話對發(fā)展中的中國有極大的借鑒意義“國家社會主義亦可變成一個在各種社會團體競爭下負重累累的制度，因為社會團體的競爭性要求將會限制經(jīng)濟的發(fā)展能力，給政治制度造成許多壓力。另一方面，即將出現(xiàn)的國家管理將會是一個笨重而官僚氣味十足的怪物。它在各個公司和民眾團體要求補貼和應享權力的四方爭奪之下被扭曲成一團，同時又吞食越來越多的政府?？?，膨脹成一個真正意義上的利維坦”
在事故救援工作當中，事故現(xiàn)場遇難者和幸存者的搜救時間特別短，不到20小時，沒有對傷員和遺體遺物進行徹底清理之前就恢復通車，這就會增加傷員遇難、遺體和遺物受損的可能性。這次應急救援工作中的做法，暴露出了鐵路系統(tǒng)政企不分的痼疾，表現(xiàn)出了它的價值導向。鐵路是要追求利潤最大化的，價值導向、行為選擇方面的多重矛盾表現(xiàn)出來了。在利益驅(qū)動機制之下，存在以人為本和以利益為本的巨大張力，企業(yè)社會責任難以得到保持和展現(xiàn)，鐵路建設和應急救援是先救人還是先通車？令人悲哀的是本來是人生價值的常識問題，但現(xiàn)在卻成了困擾人們的疑難問題。
3 恪守職業(yè)道德
遵守紀律，恪守職業(yè)道德。公務員遵守紀律，恪守職業(yè)道德就是要嚴格遵守公務員從事公務活動應當遵守的紀律要求與道德準則。公務員法第五十三條對公務員的紀律作了全面的規(guī)定，包括公務員不得弄虛作假，誤導、欺騙領導和公眾；不得貪污、行賄、受賄，利用職務之便為自己或者他人謀取私利；不得濫用職權，侵害公民、法人或者其他組織的合法權益；不得參與或者支持色情、吸毒、賭博、迷信等活動；不得違反職業(yè)道德、社會公德等。
有一個人失去了5個親人，他一度非常激動，但后來傳出了一個說法，他說“我現(xiàn)在受到了壓力，從現(xiàn)在開始我要保持沉默”，這次事故的報道，微博的報道要比媒體的報道早兩個小時，而且大量信息、大量評論都是通過微博和網(wǎng)絡的形式發(fā)出來的而不是發(fā)生事故后對公眾有責任的當事人和當局。各種信息的誤導和不能及時的傳達到公眾當中更增加了公眾的憤怒。而這些本應該是公務員所應盡的義務。
二、體制的反思和借鑒
1 公共監(jiān)督和調(diào)查
網(wǎng)絡增加的此次事件的公開度和透明度，事故的調(diào)查還會繼續(xù)，事故原因應該在不久的將來會公布，相信相關人員會受到應有的懲處。但如果鐵道部門的很多問題不改，那么類似的安全事故就還可能出現(xiàn)。我們在公務員制度的建設上應該建立一種更加嚴格的責任倒查制度，對事故的責任人采取嚴厲的懲罰。有關調(diào)查組，從網(wǎng)絡及媒體中我們會聽到說鐵道部正著手調(diào)查，我不禁反問：“犯錯的人自己承認錯誤的有幾個”作為與調(diào)查事故有直接利害關系的人應采取回避，這樣才會使公眾摸清事實的真-相。
2 廣開言路
3 保持獨立。
西方國家既要堅持“政黨輪流執(zhí)政”，又要避免“政黨分贓”的腐-敗現(xiàn)象，因而特別強調(diào)業(yè)務類公務員得保持政治中立，必須忠于政府，不得帶有黨派傾向和其他政治傾向，不得參與黨派活動，同時其管理也不受政黨干預。但在中國不僅黨政不分，而且政治和行政也不分。在發(fā)展比較完善的國家，政治官員和公務員體制是兩種不同并且是分離的體制，就是說政治官員和公務員的產(chǎn)生辦法不同。像部長等政治官員是政治任命的，而公務員則是不受政治的影響，就是平常所說的公務員中立制度。公務員中立的制度，主要是保障體系運作的連續(xù)和穩(wěn)定性，不受政治官員的變化的影響。但是中國政治官員和公務員不分，不存在公務員中立的制度。這就產(chǎn)生了一個嚴重的問題：一旦當政治官員（往往是“一把手”）出了問題，就會立刻影響到整個體系的運作。因為“一把手”在建立這個體系過程中扮演了主要的角色，一旦“一把手”出了問題，其所建立起來的體系就要進行大量的人事變動，這必然導致精神渙散，人心惶惶，很多人都等待著自己會被如何處置。這樣的例子在腐-敗案件中屢見不鮮。
恩格斯說過，一個聰明的民族，從災難和錯誤中學到的東西會比平時多得多。所以事故背后不應是平息，而是一個民族反思和反省的態(tài)度，也唯有深刻的反思和反省，我們才能走的更遠，在對為人民服務的理解上更加的踏實和堅定。
事故吸取教訓的發(fā)言篇十一
尊敬的各位來賓、女士們先生們、來自新聞媒體的朋友們：
上午好!
歡迎各位來參加“青海公共文化建設”新聞發(fā)布會。
加強公共文化建設，是繁榮發(fā)展社會主義先進文化、構建社會主義和諧社會的必然要求，是實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好人民群眾基本文化權益的主要途徑，對于促進人的全面發(fā)展、提高全省各族人民的思想道德和科學文化素質(zhì)、建設富強民主文明和諧的新青海，具有重大意義。
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事故吸取教訓的發(fā)言篇十二
在如今快節(jié)奏的社會中，飛行已經(jīng)成為人們常見的出行方式之一。墜機事故雖然時有發(fā)生，但幸好我們可以從這些不幸的事件中吸取教訓，不斷改進安全措施，以及提升人們的安全意識。本文將探討墜機事故所帶來的教訓和體會。
第一段：確保飛機維護和檢查的安全性是至關重要的。
飛機是一種高度復雜的機械設備，需要嚴格的維護和檢查才能保持其安全運行。利用墜機事故的經(jīng)驗教訓，我們應該加強對飛機維護和檢查的重視。航空公司和機場應該增加對飛行器的維護程序的監(jiān)管，以確保飛機始終處于最佳狀態(tài)。此外，飛機制造商應該加強對機身結構和發(fā)動機的設計和制造過程的質(zhì)量控制，以提高飛機的可靠性和安全性。
第二段：加強飛行員的專業(yè)培訓和操作素養(yǎng)。
飛行員是飛機安全運行的關鍵，他們的專業(yè)培訓和操作素養(yǎng)直接影響著乘客的安全。從墜機事故中我們可以看到，許多事故是由于飛行員的失誤或疏忽導致的。因此，航空公司應該增加對飛行員培訓的投入，確保他們具備相關技能和知識。此外，飛行員需要經(jīng)常接受模擬飛行訓練，以提高他們在緊急情況下的應變能力和決策能力。
第三段：加強對飛機設備的監(jiān)管和維修。
為了保證飛機的安全運行，航空公司和相關部門應該加強對飛機設備的監(jiān)管和維修。墜機事故中大部分與設備故障有關，這是因為設備的維修不當或監(jiān)管不力所致。因此，監(jiān)管部門應該加強對航空公司和修理廠的審核和監(jiān)管，確保維修工作符合標準和要求。此外，航空公司應該制定嚴格的設備維修計劃，定期對飛機進行維修和檢查，以確保設備的可靠性和安全性。
第四段：提高旅客的安全意識和應急反應能力。
作為乘客，我們也應該提高自己的安全意識和應急反應能力。生活中，我們經(jīng)常會接受地震、火災等安全培訓，同樣，航空公司應該為乘客提供必要的安全培訓，使他們了解如何在緊急情況下采取適當?shù)男袆?。此外，航空公司應該提供充足的安全設施和裝備，如救生衣、逃生滑道等，以幫助乘客在緊急情況下保護自己。
結論。
通過吸取墜機事故中的教訓，我們可以進一步改進航空安全措施，提高飛機的安全性。我們應該加強對飛機維護和檢查的安全性的重視，加強飛行員的培訓和操作素養(yǎng)，加強對飛機設備的監(jiān)管和維修，并提高旅客的安全意識和應急反應能力。只有這樣，我們才能真正保證航空事故的發(fā)生率最低，讓乘客出行更加安全和放心。
事故吸取教訓的發(fā)言篇十三
近年來，隨著航空業(yè)的迅速發(fā)展，航班的頻繁運行給人們帶來了便利，也給我們的生活帶來了很多的變化。但與此同時，由于各種原因?qū)е碌膲嫏C事故也時有發(fā)生，給人們的生命和財產(chǎn)安全帶來了威脅。吸取教訓，總結經(jīng)驗，對于預防墜機事故具有重要的意義。下面我將從事故原因、教訓以及個人心得三個方面，對此進行探討和總結。
首先，我們應該分析墜機事故的原因。航空事故的原因多種多樣，但主要可以歸結為技術故障、人為操作失誤以及天氣因素等。技術故障往往是因為飛機的設計、材料等方面存在缺陷而導致的。人為操作失誤包括飛行員操縱不當、疲勞駕駛以及訓練不足等等。而天氣因素則包括惡劣天氣下的飛行以及惡劣天氣對飛機安全的影響。了解這些原因，有助于我們對可能發(fā)生的事故進行預防和避免。
其次，我們應該吸取墜機事故的教訓。面對每一起墜機事故，我們都應該認真總結，吸取教訓以提高飛行安全。例如，針對飛機設計方面的問題，我們應該鼓勵航空業(yè)專家進行深入研究，提出改進措施，保證飛機的安全性能。對于人為操作失誤，我們應該加強飛行員的培訓和考核，確保飛行員具備足夠的技能和經(jīng)驗。此外，我們還應該加強對于天氣因素的研究，提供更加系統(tǒng)和準確的氣象信息，從而能夠更好地預測天氣變化對航班安全的影響。通過吸取教訓，我們能夠不斷改進，提高航空安全水平。
最后，個人來說，我在吸取教訓的過程中有一些心得體會。首先，墜機事故是一種極其可怕的災難，航空公司和相關部門應當加強安全意識，將安全作為首要任務，不僅要關注航班的運行效率，更要注重乘客的安全。其次，作為乘客，我們也應該提高安全意識，遵守所有的航空規(guī)定和指引，在飛行過程中保持冷靜，并且積極學習求生技能，以便在遇到緊急情況時能夠做出正確的反應。此外，我認為應該加強相關法律的制定和執(zhí)行，對于那些對飛機安全有重大責任的人，應該追究其責任，起到震懾作用，降低事故發(fā)生的可能性。
綜上所述，墜機事故雖然給我們帶來了沉重的打擊，但也提供了寶貴的教訓和經(jīng)驗。我們應該從事故原因出發(fā)，找到問題所在，并吸取教訓，改進不足，加強安全意識。只有這樣，我們才能夠逐步提高航空安全水平，為人們的生命和財產(chǎn)安全提供更加可靠的保障，確保航班的安全、高效、便利運行。