隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，在達(dá)成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
車輛物流運輸合同模板篇一
乙方：________________________(以下簡稱乙方)
依照國家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。
一、運輸范圍及價格：
1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運距_____/方;經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出_____公里，則每方單價每公里在原單價基礎(chǔ)增加_____元。
2、運輸總量約_____方。
二、義務(wù)責(zé)任
(一)、甲方責(zé)任：
1、甲方為乙方提供車輛停放場所，車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。
2、乙方車輛在運輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發(fā)生的費用均由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方保證在工程進(jìn)行中，確保裝、倒料場的路況暢通。
(二)、乙方責(zé)任：
1、乙方運輸車隊必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機(jī)制，乙方車隊管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。
2、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：_____方/車，車型：雙橋車，車況良好，車輛手續(xù)齊全。
3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。
4、乙方車輛的維修、維護(hù)費由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車輛進(jìn)行維修、維護(hù)時必須保證甲方所要求的施工進(jìn)度安排，以確保物料能及時運出。
5、自本合同簽訂之日起，一日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場，到達(dá)現(xiàn)場車輛不少于輛，本項目用車總量為輛車。
三、工期：
本合同工期為_____天。每十五天運量不少于_____方。
四、土方計算方式及結(jié)算方式：
1、土方計算方式為以每車的實際方量計量。
2、每_____日，甲、乙雙方核對相關(guān)票據(jù)，甲方在對票當(dāng)日向乙方付款。付款金額為該運輸時段金額的百分之百。
五、違約處罰：
1、甲方若不按時支付乙方運費，造成乙方車輛停工，甲方按每臺車每天_____元的費用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同臺數(shù))及駕駛員原因造成運力不足，甲方場外調(diào)車運費差價由乙方補(bǔ)足。
2、乙方自本合同簽訂之日起，_____小時內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場或到場車輛低于輛，延遲一日乙方須向甲方支付_____萬元違約金，以此類推，延遲超過_____日，甲方有權(quán)終止本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場_____小時內(nèi)無法開展正常的運輸工作甲方每天向乙方支付違約金_____萬元。延遲超過_____日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。
3乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場的乙方按每天每臺車_____千元的金額付給甲方，若將場外調(diào)車運費差價由乙方補(bǔ)足。
六、合同爭議的解決方式：
合同發(fā)生爭議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
七、其他
本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式_____份，雙方簽字或蓋章之日起生效。
甲方(蓋章)：__________________乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________身份證號碼：____________________
日期：_________年________月_______日日期：_________年________月_______日
車輛物流運輸合同模板篇二
甲方(托運方):
乙方(承運方):
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，根據(jù)合同法相關(guān)規(guī)定，制定吊車貨物運輸合 甲乙雙方本著平等互惠的原則，就甲方委托乙方辦理貨物運輸事宜協(xié)議如下:
一、合同期限
從20--年元月1日至20--年 12月31日終止。
二、吊車類型及數(shù)量:8噸、16 噸、25噸，共計4臺。
三、租賃金和付款方式
1、每日以一個臺班起算，不夠一個臺班的按每小時結(jié)算;
2、每個臺班為8小時，以駕駛員進(jìn)出場時間為準(zhǔn)。超過部分租金 =系計超過作業(yè)時間/8小時×臺班贊。(以外出施工記錄表為準(zhǔn));
3、付款方式:工程完工后結(jié)算。結(jié)算方式:轉(zhuǎn)帳
四、運輸貨物內(nèi)容
甲方委托乙方托運品為:本公司所有運輸貨物，起運地點至:根 據(jù)需要再定，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價值、到貨地點、收貨人、運輸期限等 事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本 合問具有同等的法律效力。
五、甲方的義務(wù)
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費.
六、乙方的義務(wù)
l、按照運單的要求，在規(guī)定和限期內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此 類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
七、運輸費用及結(jié)算方式
1、運費按甲方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行，收費標(biāo)準(zhǔn)按(800元/百公里)計算,運費的結(jié)算必須有 乙方安排專人結(jié)算。
2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨賃證.作為完 乃完成運輸義務(wù)的征明，持收費憑證與甲方結(jié)算相關(guān)費用.
3、乙方先墊付運費。累計墊付運贊30000元時,和甲方以現(xiàn)金方 式結(jié)算，由甲方一次性全額付清。
4、甲方不得以任何理由拖延結(jié)算運贊，如甲方拖延結(jié)算運費累計 萬元，乙方有權(quán)停止貨物運輸。山此造成的停產(chǎn)、停工等一切失山甲方承擔(dān)。
5、乙方提供運輸發(fā)票。
八、因下列原因造成的損失，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任
1、屬于政府征用或罰沒的;
2、不可抗拒力;
3、貨物本身的性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破壞或毀滅:
4、包裝方式或容器不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);
5、包裝完整，標(biāo)志無異狀，而內(nèi)件短少;
6、貨物的合理損壞:，
7、托運人或收貨人的過錯;
8、合同一方由于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭和其它由雙方事后認(rèn)可的不可抗力事件影響到本合同履行時，應(yīng)采取電話、電報或傳真等通知另一方。當(dāng)不可抗力事故停止或消除后，雙方應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行。
九、違約責(zé)任
1、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、甲乙雙方在對方不知情或不同意的情況下，不能將運輸權(quán)交給他人承運，如有一方違約，賠償給對方違約金10萬元。造成的損失將由違約方承擔(dān)。
十、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照《合同 法》規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交吳忠市仲裁委員會按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行仲 裁或通過司法途徑解決。
十一、本合同在簽訂合同之日起生效。甲乙雙方共同遵守。
十二、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后 生效。
車輛物流運輸合同模板篇三
托運方:(以下簡稱甲方)
承運方(車主、車號): (以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量 。
本批次貨物運費價格: 拾 萬 仟 佰 拾 元 角 分(￥: )。
第二條包裝要求:托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝;裝車時包裝完整、整潔、無破損、無淋浴;否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條 貨物起運地點: ;
貨物到達(dá)地點: 。
第四條 貨物承運日期 年 月 日。
第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法:按托運人及收貨人要求裝卸為主 。
第六條 運輸費用、結(jié)算方式: 承運人將貨物送到約定地點，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單向托運人結(jié)算運費;
第七條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。應(yīng)托運方及收貨人的要求，臨時變更運輸路線、到貨地點而增加運輸費用的，承運方有權(quán)向運輸費用實際承擔(dān)人收取。
2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，對貨物的毀損、丟失、盜搶、事故、雨淋潮濕，混入其它物品而造成污染引起產(chǎn)品變質(zhì)，造成產(chǎn)品外包裝破損、弄臟等損失的均應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，托運方指定的收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清所有應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
第八條 違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)償付給承運方給承運方違約金 元。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
第九條 本合同正本一式三份，托運方二份、承運方一份。
車輛物流運輸合同模板篇一
乙方：________________________(以下簡稱乙方)
依照國家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。
一、運輸范圍及價格：
1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運距_____/方;經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出_____公里，則每方單價每公里在原單價基礎(chǔ)增加_____元。
2、運輸總量約_____方。
二、義務(wù)責(zé)任
(一)、甲方責(zé)任：
1、甲方為乙方提供車輛停放場所，車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。
2、乙方車輛在運輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發(fā)生的費用均由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方保證在工程進(jìn)行中，確保裝、倒料場的路況暢通。
(二)、乙方責(zé)任：
1、乙方運輸車隊必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機(jī)制，乙方車隊管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。
2、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：_____方/車，車型：雙橋車，車況良好，車輛手續(xù)齊全。
3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。
4、乙方車輛的維修、維護(hù)費由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車輛進(jìn)行維修、維護(hù)時必須保證甲方所要求的施工進(jìn)度安排，以確保物料能及時運出。
5、自本合同簽訂之日起，一日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場，到達(dá)現(xiàn)場車輛不少于輛，本項目用車總量為輛車。
三、工期：
本合同工期為_____天。每十五天運量不少于_____方。
四、土方計算方式及結(jié)算方式：
1、土方計算方式為以每車的實際方量計量。
2、每_____日，甲、乙雙方核對相關(guān)票據(jù)，甲方在對票當(dāng)日向乙方付款。付款金額為該運輸時段金額的百分之百。
五、違約處罰：
1、甲方若不按時支付乙方運費，造成乙方車輛停工，甲方按每臺車每天_____元的費用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同臺數(shù))及駕駛員原因造成運力不足，甲方場外調(diào)車運費差價由乙方補(bǔ)足。
2、乙方自本合同簽訂之日起，_____小時內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場或到場車輛低于輛，延遲一日乙方須向甲方支付_____萬元違約金，以此類推，延遲超過_____日，甲方有權(quán)終止本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場_____小時內(nèi)無法開展正常的運輸工作甲方每天向乙方支付違約金_____萬元。延遲超過_____日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項。
3乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場的乙方按每天每臺車_____千元的金額付給甲方，若將場外調(diào)車運費差價由乙方補(bǔ)足。
六、合同爭議的解決方式：
合同發(fā)生爭議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
七、其他
本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式_____份，雙方簽字或蓋章之日起生效。
甲方(蓋章)：__________________乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________身份證號碼：____________________
日期：_________年________月_______日日期：_________年________月_______日
車輛物流運輸合同模板篇二
甲方(托運方):
乙方(承運方):
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，根據(jù)合同法相關(guān)規(guī)定，制定吊車貨物運輸合 甲乙雙方本著平等互惠的原則，就甲方委托乙方辦理貨物運輸事宜協(xié)議如下:
一、合同期限
從20--年元月1日至20--年 12月31日終止。
二、吊車類型及數(shù)量:8噸、16 噸、25噸，共計4臺。
三、租賃金和付款方式
1、每日以一個臺班起算，不夠一個臺班的按每小時結(jié)算;
2、每個臺班為8小時，以駕駛員進(jìn)出場時間為準(zhǔn)。超過部分租金 =系計超過作業(yè)時間/8小時×臺班贊。(以外出施工記錄表為準(zhǔn));
3、付款方式:工程完工后結(jié)算。結(jié)算方式:轉(zhuǎn)帳
四、運輸貨物內(nèi)容
甲方委托乙方托運品為:本公司所有運輸貨物，起運地點至:根 據(jù)需要再定，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價值、到貨地點、收貨人、運輸期限等 事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本 合問具有同等的法律效力。
五、甲方的義務(wù)
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費.
六、乙方的義務(wù)
l、按照運單的要求，在規(guī)定和限期內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此 類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
七、運輸費用及結(jié)算方式
1、運費按甲方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行，收費標(biāo)準(zhǔn)按(800元/百公里)計算,運費的結(jié)算必須有 乙方安排專人結(jié)算。
2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨賃證.作為完 乃完成運輸義務(wù)的征明，持收費憑證與甲方結(jié)算相關(guān)費用.
3、乙方先墊付運費。累計墊付運贊30000元時,和甲方以現(xiàn)金方 式結(jié)算，由甲方一次性全額付清。
4、甲方不得以任何理由拖延結(jié)算運贊，如甲方拖延結(jié)算運費累計 萬元，乙方有權(quán)停止貨物運輸。山此造成的停產(chǎn)、停工等一切失山甲方承擔(dān)。
5、乙方提供運輸發(fā)票。
八、因下列原因造成的損失，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任
1、屬于政府征用或罰沒的;
2、不可抗拒力;
3、貨物本身的性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破壞或毀滅:
4、包裝方式或容器不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);
5、包裝完整，標(biāo)志無異狀，而內(nèi)件短少;
6、貨物的合理損壞:，
7、托運人或收貨人的過錯;
8、合同一方由于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭和其它由雙方事后認(rèn)可的不可抗力事件影響到本合同履行時，應(yīng)采取電話、電報或傳真等通知另一方。當(dāng)不可抗力事故停止或消除后，雙方應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行。
九、違約責(zé)任
1、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、甲乙雙方在對方不知情或不同意的情況下，不能將運輸權(quán)交給他人承運，如有一方違約，賠償給對方違約金10萬元。造成的損失將由違約方承擔(dān)。
十、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照《合同 法》規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交吳忠市仲裁委員會按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行仲 裁或通過司法途徑解決。
十一、本合同在簽訂合同之日起生效。甲乙雙方共同遵守。
十二、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后 生效。
車輛物流運輸合同模板篇三
托運方:(以下簡稱甲方)
承運方(車主、車號): (以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量 。
本批次貨物運費價格: 拾 萬 仟 佰 拾 元 角 分(￥: )。
第二條包裝要求:托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝;裝車時包裝完整、整潔、無破損、無淋浴;否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條 貨物起運地點: ;
貨物到達(dá)地點: 。
第四條 貨物承運日期 年 月 日。
第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法:按托運人及收貨人要求裝卸為主 。
第六條 運輸費用、結(jié)算方式: 承運人將貨物送到約定地點，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單向托運人結(jié)算運費;
第七條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。應(yīng)托運方及收貨人的要求，臨時變更運輸路線、到貨地點而增加運輸費用的，承運方有權(quán)向運輸費用實際承擔(dān)人收取。
2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，對貨物的毀損、丟失、盜搶、事故、雨淋潮濕，混入其它物品而造成污染引起產(chǎn)品變質(zhì)，造成產(chǎn)品外包裝破損、弄臟等損失的均應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，托運方指定的收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清所有應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
第八條 違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)償付給承運方給承運方違約金 元。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
第九條 本合同正本一式三份，托運方二份、承運方一份。