叉車安全協(xié)議大全(19篇)

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    叉車安全協(xié)議篇一
    買車方(甲方):
    買車方(乙方):
    經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,甲方將北京現(xiàn)代牌叉車轉(zhuǎn)賣給乙方,本著雙方自愿的原則,達成以下協(xié)議:
    1.該叉車于xx年xx月xx日成交。成交價格人民幣萬仟元整。乙方一次性付清轉(zhuǎn)讓款。
    2.甲方保證該叉車來源合法,保證該叉車無產(chǎn)權(quán)糾紛。
    3.甲方將該叉車的狀況(包括外觀、性能等)向乙方作了無保留說明,乙方已將該叉車狀況作了充分了解,并同意在該狀況下購買。
    4.甲方將該叉車轉(zhuǎn)賣乙方后,該車發(fā)生的一切民事、法律責(zé)任、交通違章事故等一律有乙方負責(zé)。
    5.爭議解決:甲、乙雙方在履行本協(xié)議的過程中發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向有關(guān)轄區(qū)的人民法院起訴。
    6.本協(xié)議雙方簽字即生效。協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,具有同等效力。
    甲方簽字:乙方簽字:
    xx年xx月xx日xx年xx月xx日。
    叉車安全協(xié)議篇二
    甲方:
    乙方:
    第一章總則。
    為適應(yīng)行包運輸管理新體制、新模式的需要,進一步強化行包運輸安全和裝卸管理工作,有效約束雙方行為,及時解決結(jié)合部存在的問題,保證行包運輸安全穩(wěn)定和裝卸作業(yè)質(zhì)量的提高,依據(jù)《鐵路運輸安全保護條例》和鐵道部有關(guān)規(guī)章制度,經(jīng)雙方協(xié)商,達成本協(xié)議。
    第二章雙方的責(zé)任和義務(wù)。
    第一條甲方的責(zé)任和義務(wù)。
    1.甲方是安全生產(chǎn)及路風(fēng)管理的責(zé)任主體,對管轄范圍內(nèi)的行車、勞動、設(shè)備、消防安全和路風(fēng)工作負全面責(zé)任。
    2.認真執(zhí)行國家、鐵道部、公司安全生產(chǎn)及路風(fēng)的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),制定和落實安全和路風(fēng)管理制度,強化管理責(zé)任。
    3.認真堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅持抓小防大,做好安全分析和預(yù)測工作。
    4.遇有列車晚點、??空九_臨時變化等非正常情況時,甲乙雙方指派專人進行有關(guān)事宜的聯(lián)系,互相提供便利,保證乙方正常裝卸工作。
    5.甲方及上級主管部門有權(quán)對乙方的安全生產(chǎn)及路風(fēng)工作情況進行監(jiān)督,對有關(guān)責(zé)任人提出處理意見,對設(shè)施設(shè)備情況提出整改建議。
    第二條乙方的責(zé)任和義務(wù)。
    1.乙方在站內(nèi)作業(yè)的車輛必須服從甲方管理人員的指揮,凡損壞甲方和站場設(shè)備的一律照價賠償。
    2.乙方作業(yè)人員應(yīng)認真執(zhí)行列隊接車制度,服從車站行車組織,聽到開車鈴響應(yīng)立即停止裝卸作業(yè),嚴(yán)禁搶裝搶卸,嚴(yán)禁列車起動后扒車、跳車以及做有影響正常運輸秩序的事情。
    3.乙方在站臺停放機動車、拖車時,應(yīng)按指定位置、順站臺方向停放,嚴(yán)禁侵入站臺安全限界。碼放行包不超高、超寬,繩索、網(wǎng)繩捆牢,不致甩落。
    4.建立工作定期協(xié)調(diào)制度,協(xié)調(diào)解決雙方安全生產(chǎn)及服務(wù)質(zhì)量中存在的問題,按時參加甲方組織的月度安全產(chǎn)例會和服務(wù)質(zhì)量例會。
    5.認真執(zhí)行甲方安全、路風(fēng)管理規(guī)定,接受甲方的安全及路風(fēng)工作監(jiān)督,及時向甲方反饋在安全及路風(fēng)工作監(jiān)督檢查提出有關(guān)問題的處理情況。
    6.乙方對甲方上級主管部門下發(fā)的安全、路風(fēng)整改通知書和考核通知負有落實考核責(zé)任,并認真按甲方的有關(guān)規(guī)定進行考核。
    7.按甲方需求配備崗位作業(yè)人員,確保行包運輸工作的正常開展。
    8.嚴(yán)禁挪用甲方車輛,未經(jīng)甲方同意不得使用機動車(非機動車)用于甲方正常作業(yè)以外的其它用途。
    第三章安全責(zé)任界定。
    第三條對由乙方責(zé)任范圍內(nèi)所引發(fā)的行車、設(shè)備、火災(zāi)、爆炸、人身傷害等事故,由乙方承擔(dān)責(zé)任。
    第五條對因乙方作業(yè)造成的旅客傷害事故,由乙方承擔(dān)責(zé)任。甲方按鐵道部《鐵路旅客人身傷害及自帶行李損失事故處理辦法》(鐵運[1995]52號)規(guī)定負責(zé)處理。
    第四章路風(fēng)問題責(zé)任界定。
    第六條由乙方負責(zé)的行包裝卸、搬運、而引發(fā)的收高價、收款短票等路風(fēng)問題,由乙方承擔(dān)責(zé)任。
    條七條因乙方工作人員勒卡旅客財物、打人等而引發(fā)的路風(fēng)問題,由乙方承擔(dān)全部承擔(dān)。
    第八條在行包裝卸、搬運過程中因乙方原因造成物品損壞等引發(fā)的路風(fēng)問題,由乙方承擔(dān)責(zé)任。
    第五章協(xié)議期限及變更、終止和解除。
    第九條本協(xié)議一經(jīng)雙方簽字和蓋章,即具有法律效力。
    第十條本協(xié)議有效期一年。
    第十一條在本協(xié)議有效期內(nèi),雙方不得隨意變更協(xié)議內(nèi)容,如遇相關(guān)政策、客觀情況發(fā)生變化,可提前三十日以書面形式通知對方,經(jīng)雙方協(xié)商一致后,可變更協(xié)議內(nèi)容。
    第十二條本協(xié)議到期終止。一方或者雙方在協(xié)議期滿前三十天以書面形式通知對方,繼續(xù)履行本協(xié)議的,本協(xié)議期限自行順延一年;以此類推,一方或者雙方在本協(xié)議期滿前三十天內(nèi)不以書面形式通知對方延長本協(xié)議的,本協(xié)議到期即行終止。
    第六章違約責(zé)任。
    第十三條雙方應(yīng)自覺履行本協(xié)議,任何一方違反本協(xié)議約定,應(yīng)承擔(dān)由此給對方造成的經(jīng)濟損失和法律責(zé)任。
    第七章爭議的處理。
    第十四條雙方在本協(xié)議履行期間對某些條款發(fā)生爭議時,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商解決不成時,任何一方均可向當(dāng)?shù)罔F路運輸法院起訴。
    第八章補充條款或特殊約定條款。
    如有要求,另行補充。
    第九章其他。
    第十五條本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行協(xié)商解決。
    第十六條本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)一份。
    簽訂日期:_______
    叉車安全協(xié)議篇三
    簽約地點:洛克化工公司。
    簽約日期:20xx年10月20日
    甲、乙雙方本著誠實信用、自愿的原則,就叉車轉(zhuǎn)讓事宜協(xié)商一致,達成協(xié)議如下:
    一、交易標(biāo)的:
    杭叉內(nèi)燃平衡重式叉車,型號:出廠編號:,發(fā)動機號:(含操作說明書一份、合格證一份、維修工具一套)。
    二、轉(zhuǎn)讓價格:人民幣八千元整。
    三、付款方式:乙方應(yīng)在協(xié)議簽訂后叁日內(nèi),一次性付清轉(zhuǎn)讓款。
    四、甲方權(quán)責(zé):
    2、甲方具有轉(zhuǎn)讓標(biāo)的物的權(quán)利能力和行為能力,并保證標(biāo)的'物無產(chǎn)權(quán)糾紛;
    3、乙方向甲方支付全額款項后,甲方三日內(nèi)向乙方交付標(biāo)的物。
    五、乙方權(quán)責(zé):
    1、乙方標(biāo)的物作了充分了解,并同意在該狀況下受讓;
    2、乙方具有轉(zhuǎn)讓標(biāo)的物的權(quán)利能力和行為能力;
    六、乙方向甲方付清全部轉(zhuǎn)讓價款且甲方向乙方交付轉(zhuǎn)讓標(biāo)的物后,雙方并于11月30日前完成過戶手續(xù),過戶后標(biāo)的物的風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至乙方。
    七、爭議解決:
    甲、乙雙方在履行本協(xié)議的過程中發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
    八、本協(xié)議雙方簽字即生效。協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,具有同等效力。
    甲方:嘉興xx化學(xué)工業(yè)有限公司。
    乙方:嘉興市xx叉車銷售有限公司。
    xx年xx月xx日xx年xx月xx日。
    叉車安全協(xié)議篇四
    甲方:
    地址:
    乙方:
    地址:
    為確保萬水泉電氣化鐵路線路區(qū)段內(nèi)捆綁、加固作業(yè)安全及人身安全,明確雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方共同協(xié)商,特制定如下補充協(xié)議:
    第一條甲乙雙方基本情況。
    第二條甲方人員及勞動防護用品設(shè)置。
    1.駐站聯(lián)絡(luò)員:3名,三班作業(yè),每班1名。
    2.安全防護員:6名,三班作業(yè),每班2名。
    3.安全管理員(由作業(yè)隊隊長兼任):3名,三班作業(yè),每班1名。
    4.對講機:15臺,駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護員、安全管理員各1臺,并每班備用1臺。
    5.絕緣用品:參與作業(yè)人員必須配備絕緣靴、絕緣服及絕緣帽。
    第三條甲方安全責(zé)任。
    1.甲方管理人員根據(jù)發(fā)運貨物的需要,有權(quán)向乙方下達捆綁加固服務(wù)任務(wù),并進行監(jiān)督。
    2.甲方駐站聯(lián)絡(luò)員要嚴(yán)格執(zhí)行《呼和浩特鐵路局電氣化鐵路區(qū)段貨裝作業(yè)安全辦法(試行)》有關(guān)規(guī)定,與車站聯(lián)系確認作業(yè)時間、股道后,方可開始作業(yè)。
    3.甲方管理人員必須在距車列兩端20米處設(shè)置符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全警示標(biāo)志,必須執(zhí)行先防護、后作業(yè)的要求,裝卸作業(yè)必須在安全警示標(biāo)志之間的區(qū)段內(nèi)進行。
    4.乙方作業(yè)人員到達作業(yè)場地,開始作業(yè)前,甲方駐站聯(lián)絡(luò)人員和安全防護員員必須確認作業(yè)股道正確、作業(yè)車輛在安全作業(yè)標(biāo)志內(nèi)側(cè),方可開始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束,必須確認所有人員、工具及裝卸設(shè)備均已離開危險區(qū)域后,防護信號已撤除后,方可通知車站作業(yè)完畢。
    5.甲方管理人員如遇雨、雪、霧天氣必須進行接觸網(wǎng)停電裝卸作業(yè),發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設(shè)備異常,應(yīng)立即停止裝卸作業(yè),并及時上報。
    6.甲方有對乙方進行鐵路安全常識宣傳的義務(wù)。
    7.對乙方現(xiàn)場作業(yè)中涉及安全、服務(wù)質(zhì)量、裝卸管理的各類違反規(guī)章、規(guī)定的問題,有制止、指揮的權(quán)利。
    第四條乙方安全責(zé)任。
    1.乙方作業(yè)人員要嚴(yán)格按照《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》、《鐵路裝卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》等鐵路規(guī)章制度和本協(xié)議確定的作業(yè)地點、范圍進行捆綁、加固作業(yè),確保鐵路行車安全和作業(yè)安全。
    2.乙方作業(yè)人員嚴(yán)禁未經(jīng)電氣化安全培訓(xùn)或考試不合格人員進入電氣化站場作業(yè)。
    3.乙方作業(yè)人員嚴(yán)禁作業(yè)人員未得到通知,擅自進入站場。
    4.乙方作業(yè)人員嚴(yán)禁私自帶長大工具進入站場,捆綁加固、調(diào)整車門等作業(yè)工具,必須經(jīng)裝卸負責(zé)人審核后方可使用。
    5.嚴(yán)禁乙方作業(yè)人員越區(qū)作業(yè),必須在指定區(qū)域內(nèi)作業(yè),不得在站場內(nèi)隨意走動。
    6.嚴(yán)禁乙方作業(yè)人員在車列兩端未采取安全防護措施而進行作業(yè)。
    7.乙方作業(yè)人員在帶電的接觸網(wǎng)下,嚴(yán)禁爬上車輛頂部作業(yè),嚴(yán)禁向上投拋篷布繩索、繩網(wǎng),嚴(yán)禁用竹桿等物測量貨物裝載高度、寬度,嚴(yán)禁用水流沖刷車輛。
    8.乙方裝卸工組在通過電氣化鐵路道口或進入帶電接觸網(wǎng)區(qū)域時,所攜帶的長型工具(如鐵鍬、撬棍、推拉桿等)一律保持水平狀態(tài);起重機臂桿、裝載機鏟斗、叉車門架等距接觸網(wǎng)均不得小于2m,駕駛室外禁止坐人或站人。
    9.在接觸網(wǎng)不停電的條件下進行裝卸作業(yè)時,乙方作業(yè)人員、工具及裝卸設(shè)備與接觸網(wǎng)的帶電部分需保持2m以上的距離,并派人監(jiān)護,必要時應(yīng)在車上安裝安全防護網(wǎng)。
    第五條事故應(yīng)急處置措施。
    1.一旦發(fā)生人身傷亡事故,現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)立即報告現(xiàn)場負責(zé)人,現(xiàn)場負責(zé)人必須立即判斷事故情況,迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大。遇有人員傷亡時,以及時救治為原則,實施對受傷人員的應(yīng)急救治,立即通知120急救中心救護。同時,向公司安監(jiān)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。
    2.人員發(fā)生觸電立即將觸電者脫離電源。
    (1)關(guān)閉電源開關(guān)。一是立即通知車站斷電;二是帶上絕緣手套,穿上絕緣鞋,用相應(yīng)電壓等級的絕緣工具按順序拉開開關(guān);三是拋擲裸金屬線使線路短路接地,迫使保護裝置動作,斷開電源。
    (2)低壓觸電時,可采取切斷電線、挑開電源線、拉開觸電者等方法,使觸電者脫離電源。
    (3)對觸電者現(xiàn)場進行緊急心肺復(fù)蘇救治并及時送至醫(yī)院進行搶救。
    第六條違約責(zé)任。
    1.由于乙方責(zé)任造成鐵路行車或貨運事故、路風(fēng)事件等有損鐵路和甲方聲譽問題以及有違反法律法規(guī)行為時,甲方有權(quán)解除本協(xié)議并扣除向乙方支付的捆綁、加固作業(yè)費,情節(jié)嚴(yán)重的,移交鐵路公安部門進行處理。
    2.捆綁、加固作業(yè)中途乙方有故意搗亂和違反本協(xié)議規(guī)定事項的,甲方有權(quán)扣除乙方勞動產(chǎn)生裝卸費總額的50%;有中途棄崗的人員,甲方有權(quán)扣除該人員本次作業(yè)所得勞動報酬。
    3.在現(xiàn)場酒后作業(yè),甲方有權(quán)終止乙方作業(yè)。
    4.因乙方違章作業(yè)、不按規(guī)定操作等原因造成人員受傷,甲方不予支付其受傷產(chǎn)生的任何費用。
    第七條本協(xié)議執(zhí)行過程中,如發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商、協(xié)調(diào)解決;若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭議的,任何一方可以向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
    第八條本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
    第九條本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。
    甲方(簽字或蓋章)乙方(簽字或蓋章)。
    法定代理人:法定代理人:
    委托代理人:委托代理人:
    聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:
    簽訂時間:年月日。
    叉車安全協(xié)議篇五
    乙方:
    根據(jù)fssc22000要求,我司特種設(shè)備操作人員上崗時必須持有相關(guān)證件?,F(xiàn)可由乙方寫申請、甲方出資為乙方辦理相關(guān)證件。甲乙雙方在自愿、平等的基礎(chǔ)上,協(xié)商一致,并達成如下協(xié)議:
    一、報名費、考試費及因參加培訓(xùn)而產(chǎn)生的.誤工費等(以下簡稱相關(guān)費用)由甲方全額承擔(dān)。
    二、乙方無論何種原因無法繼續(xù)履行勞動合同而離開公司時(包括但不限于試用期內(nèi)因各種原因甲方要求終止對乙方試用的情況),且乙方在甲方服務(wù)時間不足一年,離職后相關(guān)證件仍由甲方保存。根據(jù)乙方自身需要,且在乙方全額補交相關(guān)費用后甲方可將證件交予乙方,相關(guān)費用可從乙方當(dāng)月工資中扣除,若乙方工資不足以償還所有費用,余下差額乙方應(yīng)用現(xiàn)金形式支付甲方。補繳完成后,甲方再向乙方提供相關(guān)證件。
    三、若乙方在甲方服務(wù)時間不足三年,乙方無論何種原因無法繼續(xù)履行勞動合同而離開公司,可按乙方未服務(wù)時間與三年的比例(此處服務(wù)時間最小統(tǒng)計單位為半年,不足半年以半年計算)補交相關(guān)費用后,甲方可將相關(guān)證件交予乙方,相關(guān)費用的扣除方式同本協(xié)議第二條。
    四、若乙方在甲方服務(wù)時間已超三年,乙方無論何種原因無法繼。
    續(xù)履行勞動合同而離開公司,甲方須將證件交給乙方,且不需乙方補繳任何相關(guān)費用。
    五、本協(xié)議經(jīng)甲方蓋章、乙方簽字后生效,本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
    甲方(蓋章):
    乙方(簽字):年月日。
    叉車安全協(xié)議篇六
    甲方:
    乙方:
    為了進一步貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保乙方原木在甲方碼頭裝卸順利進行,經(jīng)甲乙雙方認真磋商,達成共識,特簽訂如下協(xié)議。
    一、甲方的責(zé)任與義務(wù)。
    1、貫徹落實國家及靖江市港口安全、文明生產(chǎn)的法規(guī)和管理規(guī)定。
    2、告知乙方了解甲方有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,協(xié)助乙方處理大輪靠離甲方碼頭碰到的各種涉及安全的問題。
    3、甲方有權(quán)要求乙方立刻撤走在甲方區(qū)域內(nèi)不遵守、不執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、安全條例和安全指令的工作人員。
    4、對不符合安全規(guī)定的,甲方現(xiàn)場安全管理人員有權(quán)制止乙方大輪生產(chǎn)作業(yè),待整改合格后方能繼續(xù)作業(yè)。
    5、違反安全生產(chǎn)、治安、消防、文明生產(chǎn)規(guī)定的行為,甲方依據(jù)相關(guān)規(guī)定,有權(quán)對乙方進行經(jīng)濟處罰。
    6、甲方提供乙方大輪停靠泊位。安全責(zé)任人:電話:
    二、乙方的責(zé)任與義務(wù)。
    1、乙方必須貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)主管部門的安全生產(chǎn)、勞動保護、消防法律法規(guī)、條例、規(guī)定;遵守甲方的安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)定及要求。
    2、乙方特種人員必須持有效證件上崗作業(yè)。
    3、乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定,采取嚴(yán)格的安全措施。由于未執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度或自身安全措施不力而造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的損失費用由乙方承擔(dān)。
    4、乙方過駁原木車輛應(yīng)按甲方指定線路行駛,過駁車輛司機必須遵守港內(nèi)交通規(guī)則,嚴(yán)禁超載、超速(規(guī)定30公里/小時),交叉路口減速慢行。
    5、乙方作業(yè)人員上下大輪必須在安全跳板上下,跳板上必須張掛好安全網(wǎng),嚴(yán)禁跨船幫,作業(yè)人員進入甲方碼頭區(qū)域必須遵守甲方規(guī)章制度,穿越甲方區(qū)域必須遵守港內(nèi)道路交通規(guī)則,注意觀察、避讓車輛和機械。嚴(yán)禁在碼頭門機裝卸作業(yè)半徑和場地作業(yè)點內(nèi)行走站立和蹲坐,嚴(yán)禁觸碰甲方機械和電器設(shè)備,嚴(yán)禁在碼頭區(qū)域內(nèi)吸煙和隨地大小便,遵守門衛(wèi)制度。乙方作業(yè)人員在甲方區(qū)域發(fā)生偷盜行為,按甲方規(guī)定處罰(以一罰十),作業(yè)過程中乙方應(yīng)及時清除灑落在碼頭、道路上垃圾和樹皮,保證甲方區(qū)域干凈整潔。
    6、發(fā)生事故后,乙方應(yīng)及時向甲方報告,同時組織搶險搶救工作,并采取相應(yīng)的措施保護好現(xiàn)場,積極配合甲方上級部門對事故的調(diào)查和現(xiàn)場勘查。凡因乙方隱瞞不報做偽證或擅自拆毀事故現(xiàn)場,所造成的一切后果均由乙方承擔(dān)。
    7、如果乙方人員發(fā)生工傷亡事故,乙方應(yīng)直接負責(zé)傷亡者家屬的接待善后工作,因此發(fā)生的費用由乙方先行支付,待事故調(diào)查清楚后由責(zé)任方支付。
    8、乙方作業(yè)前必須提供進港作業(yè)人員名單和過駁車輛車號。乙方安全責(zé)任人:,電話:
    三、本協(xié)議書一式貳份,由甲乙雙方各持一份。
    四、本協(xié)議書自甲乙雙方簽字(蓋章)之日起生效,有效期為年月日至年月日。
    甲方:乙方:
    甲方代表(簽字):乙方代表(簽字):
    年月日年月日。
    (單位蓋章)(單位蓋章)。
    叉車安全協(xié)議篇七
    簽約地點:洛克化工公司。
    簽約日期:20xx年10月20日
    甲、乙雙方本著誠實信用、自愿的原則,就叉車轉(zhuǎn)讓事宜協(xié)商一致,達成協(xié)議如下:
    一、交易標(biāo)的:
    杭叉內(nèi)燃平衡重式叉車,型號:出廠編號:,發(fā)動機號:(含操作說明書一份、合格證一份、維修工具一套)。
    二、轉(zhuǎn)讓價格:人民幣八千元整。
    三、付款方式:乙方應(yīng)在協(xié)議簽訂后叁日內(nèi),一次性付清轉(zhuǎn)讓款。
    四、甲方權(quán)責(zé):
    2、甲方具有轉(zhuǎn)讓標(biāo)的物的權(quán)利能力和行為能力,并保證標(biāo)的物無產(chǎn)權(quán)糾紛;
    3、乙方向甲方支付全額款項后,甲方三日內(nèi)向乙方交付標(biāo)的物。
    五、乙方權(quán)責(zé):
    1、乙方標(biāo)的物作了充分了解,并同意在該狀況下受讓;
    2、乙方具有轉(zhuǎn)讓標(biāo)的物的權(quán)利能力和行為能力;
    六、乙方向甲方付清全部轉(zhuǎn)讓價款且甲方向乙方交付轉(zhuǎn)讓標(biāo)的物后,雙方并于11月30日前完成過戶手續(xù),過戶后標(biāo)的物的風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至乙方。
    七、爭議解決:
    甲、乙雙方在履行本協(xié)議的過程中發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
    八、本協(xié)議雙方簽字即生效。協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,具有同等效力。
    甲方:嘉興洛克化學(xué)工業(yè)有限公司。
    乙方:嘉興市鑫悅叉車銷售有限公司。
    年?月?日年?月?日。
    叉車安全協(xié)議篇八
    乙方:
    根據(jù)fssc2要求,我司特種設(shè)備操作人員上崗時必須持有相關(guān)證件?,F(xiàn)可由乙方寫申請、甲方出資為乙方辦理相關(guān)證件。甲乙雙方在自愿、平等的基礎(chǔ)上,協(xié)商一致,并達成如下協(xié)議:
    一、報名費、考試費及因參加培訓(xùn)而產(chǎn)生的誤工費等(以下簡稱相關(guān)費用)由甲方全額承擔(dān)。
    二、乙方無論何種原因無法繼續(xù)履行勞動合同而離開公司時(包括但不限于試用期內(nèi)因各種原因甲方要求終止對乙方試用的情況),且乙方在甲方服務(wù)時間不足一年,離職后相關(guān)證件仍由甲方保存。根據(jù)乙方自身需要,且在乙方全額補交相關(guān)費用后甲方可將證件交予乙方,相關(guān)費用可從乙方當(dāng)月工資中扣除,若乙方工資不足以償還所有費用,余下差額乙方應(yīng)用現(xiàn)金形式支付甲方。補繳完成后,甲方再向乙方提供相關(guān)證件。
    三、若乙方在甲方服務(wù)時間不足三年,乙方無論何種原因無法繼續(xù)履行勞動合同而離開公司,可按乙方未服務(wù)時間與三年的比例(此處服務(wù)時間最小統(tǒng)計單位為半年,不足半年以半年計算)補交相關(guān)費用后,甲方可將相關(guān)證件交予乙方,相關(guān)費用的扣除方式同本協(xié)議第二條。
    四、若乙方在甲方服務(wù)時間已超三年,乙方無論何種原因無法繼。
    續(xù)履行勞動合同而離開公司,甲方須將證件交給乙方,且不需乙方補繳任何相關(guān)費用。
    五、本協(xié)議經(jīng)甲方蓋章、乙方簽字后生效,本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
    甲方(蓋章):
    乙方(簽字):年月日。
    叉車安全協(xié)議篇九
    甲方:
    乙方:
    根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本工程具體情況,為明確雙方在叉車使用過程中的權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟責(zé)任,經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議,以資雙方共同遵守。
    第一條雙方責(zé)任。
    一、甲方責(zé)任。
    1、為加強對乙方叉車的組織與管理,甲方負責(zé)對叉車作業(yè)全過程實施全面監(jiān)控管理。
    2、負責(zé)叉車作業(yè)計劃和作業(yè)安排,負責(zé)對該叉車的技術(shù)管理。
    3、負責(zé)對乙方所雇用特種工的工資費用。
    4、負責(zé)對叉車的定期保養(yǎng),以保其性能要求。
    二、乙方責(zé)任。
    1、為叉車配備滿足施工作業(yè)要求的合格操作人員和作業(yè)人員。
    2、自行負責(zé)叉車的看管、日常保養(yǎng)工作并保證其處于良好的工作狀態(tài)。
    3、乙方不能私自對叉車進行結(jié)構(gòu)以及其他工作部件的改動。
    4、乙方在叉車作業(yè)過程中應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,對在作業(yè)期間發(fā)生的安全事故和人員傷亡在分清責(zé)任后各自承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
    5、乙方在使用過程中由于操作失誤、人為因素造成設(shè)備的損壞,均由乙方負責(zé)維修。
    6、在使用過程中乙方加注劣質(zhì)柴油導(dǎo)致叉車損壞,所產(chǎn)生的機械設(shè)備維修費用由乙方承擔(dān)。
    7、乙方應(yīng)服從甲方現(xiàn)場調(diào)配和安排,服從甲方現(xiàn)場有關(guān)人員指揮。
    8、應(yīng)接受甲方(含甲方業(yè)主、監(jiān)理、政府相關(guān)部門)必要的監(jiān)督檢查。
    9、在使用過程中,對于叉車的易損零部件,如有損壞,應(yīng)由乙方負責(zé)更換維修。
    第二條附則。
    一、本協(xié)議自甲乙雙方簽字和蓋章之日起生效,履行完畢后失效。
    二、本協(xié)議簽訂后,甲乙雙方如需提出補充或修改時,經(jīng)雙方協(xié)商一致后,可以簽訂補充協(xié)議。
    甲方:
    乙方:
    簽訂時間:年月日。
    叉車安全協(xié)議篇十
    經(jīng)雙方協(xié)商同意,依照《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,訂立本合同。
    一、乙方使用的營業(yè)執(zhí)照、公章或合同章必須真實有效,如屬仿造和超過時效期的,一切經(jīng)濟及法律責(zé)任均由乙方負責(zé)。甲方向乙方提供性能良好、行駛手續(xù)完備的___噸叉車___輛。
    二、乙方租賃甲方叉車,租期從___年__月__日__時期至____年__月__日__時止;租賃前應(yīng)提前繳納全額租金,合計人民幣____元整,甲方出具收條給乙方。租賃期間,日租金(每天以____小時計算)為__元/天。超出限額,不足__小時的,按照半天計算;大于__小時,而小于__小時的,按照全天計算;乙方應(yīng)及時交換車輛。逾期交還須提前得到甲方的許可,否則按日租金的15%加付違約金。乙方如提前終止合同,甲方不退還租車金,也不向甲方作賠償。
    三、乙方在簽訂合同時向甲方交納租賃保證金人民幣____元整,作為履行合同的保證。保證金不計利息,租賃合同期滿乙方交換車輛后退還乙方。
    四、乙方駕駛員應(yīng)每日檢查車輛機油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓等,并正確使用油料;如發(fā)現(xiàn)問題須立即解決,反之由此引起一切后果,由乙方負責(zé)。乙方自行承擔(dān)租賃車輛的燃油等費用。
    五、乙方要愛護使用車輛及其設(shè)施,保證車輛的完好無損。乙方不得將甲方的車輛抵押、倒賣、轉(zhuǎn)租或從事其他違法活動,如發(fā)生上述事件,乙方要承擔(dān)法律責(zé)任。車輛若發(fā)生被盜,詐騙等刑事案件造成租賃車輛損失、損壞、丟失要照價賠償;同時按本合同規(guī)定的日租金標(biāo)準(zhǔn)賠付停駛損失。若拆卸甲方車輛部件,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按日租金的五倍處罰。如進行修理要承擔(dān)修理費和折舊費(折舊費按修理費的50%計算)。修理期間使車輛無法行駛工作的,乙方要按本合同規(guī)定的日租金標(biāo)準(zhǔn)賠付停駛損失。
    六、乙方在租賃期內(nèi)應(yīng)自覺遵守安全、交通法規(guī),并承擔(dān)由于違章、違法、肇事等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟損失;甲方不負擔(dān)任何費用及連帶責(zé)任。
    七、租期結(jié)束時,乙方應(yīng)將承租的車輛送到甲方的地點,還車時應(yīng)保持車輛清潔。
    八、當(dāng)甲方認為所租車輛的安全及相關(guān)權(quán)益受到威脅時,有權(quán)收回出租車輛。同時,乙方在使用過程中,違反本合同的規(guī)定,甲方有權(quán)在任何時候收回車輛、終止合同,并向乙方收取相應(yīng)的賠償費。
    九、本合同解釋權(quán)歸甲方。未盡事宜,雙方可另行協(xié)商。
    十、本合同一式兩份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
    出租人:__________。
    聯(lián)系人簽字:________。
    聯(lián)系電話:_________。
    承租人:(蓋章)______。
    聯(lián)系人簽字:________。
    聯(lián)系電話:_________。
    簽約時間:_________。
    簽約地點:_________。
    叉車安全協(xié)議篇十一
    為了貫徹"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"的方針,明確叉車工責(zé)任,經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議:
    目的:減少因廠內(nèi)機動車輛管理、操作與維修保養(yǎng),不善而引起的傷亡事故,保障職工在生產(chǎn)過程中的安全。叉車工必須遵守如下規(guī)定,如違反以下規(guī)定造成安全事故,由叉車工負全責(zé)。
    相關(guān)規(guī)定如下:
    1、必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格,取得政府機構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證,方可駕駛叉車,并嚴(yán)格遵守以下各項安全操作規(guī)程。
    2、必須認真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能,認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
    3、嚴(yán)禁帶人行駛,嚴(yán)禁酒后駕駛;行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談;不準(zhǔn)行駛途中手機通話。
    4、車輛使用前,應(yīng)嚴(yán)格檢查,嚴(yán)禁帶故障出車,不可強行通過有危險或潛在危險的路段。
    叉車各項安全要求:
    1、叉車作業(yè)前后,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。
    2、檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。
    3、檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。
    4、叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
    5、叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
    1、起步前,觀察四周,確認無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛、后起步。
    2、液壓(氣壓)式制動的車輛,制動液壓(氣壓)表必須達到安全方可起步。
    3、叉車在載物起步時,駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。
    4、起步必須緩慢平穩(wěn)起步。
    1、行駛時,貨叉底端距地高度應(yīng)保持300~400mm,門架須后傾。
    2、行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時,貨叉不準(zhǔn)升得太高,影響叉車的穩(wěn)定性。
    3、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
    4、轉(zhuǎn)彎時,如附近有行人或車輛,應(yīng)先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎,高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
    5、行駛叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行,非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
    6、叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
    7、叉車運行時,載荷必須處于不妨礙行駛的最低位置,門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時,不得升高載荷。
    8、載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時,倒車時要低速行駛。
    9、禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
    10、叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時,進入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。
    11、叉車的起重升降或行駛時,禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。
    12、發(fā)現(xiàn)問題及時檢修和上報,絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報。叉車工必須嚴(yán)格遵守車輛的管控,車輛不得讓無關(guān)人員駕駛。
    1、叉載物品時,應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。
    2、禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。
    3、在進行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。
    4、車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品墊木,以免碾壓物繃起傷人。
    5、用貨叉叉貨時,貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。
    6、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
    7、叉車叉物作業(yè)時,禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。
    8、禁止超載,禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高空墜落事故。
    9、不準(zhǔn)用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。
    10、不準(zhǔn)用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。
    1、禁止貨叉上物品懸空時離開叉車,離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。
    2、停車制動手柄拉死或壓下手剎開關(guān)。
    3、發(fā)動機熄火,停電。
    4、拔下鑰匙。
    1、發(fā)動機熄火前,應(yīng)使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。
    2、2—3分鐘后熄火。發(fā)動機熄火停車后,應(yīng)拉緊制動手柄。
    3、低溫季節(jié)(在零度以下),應(yīng)放盡冷卻水。
    4、將叉車沖洗擦拭干凈,進行日常例行保養(yǎng)后,停放車庫或指定地點。
    本人已全部了解以上叉車安全操作規(guī)程,并將確保遵守。如有違反違規(guī)或造成損失,將承擔(dān)部門相應(yīng)經(jīng)濟處罰的責(zé)任。如造成安全事故,自愿承擔(dān)全部責(zé)任。
    帝豪建材有限公司委托人﹙簽字或蓋章﹚:xx。
    叉車工﹙簽字或蓋章﹚:xx。
    叉車工聯(lián)系電話:xx。
    簽訂時間:xx年xx月xx日。
    叉車安全協(xié)議篇十二
    在不斷進步的社會中,我們都跟協(xié)議有著直接或間接的聯(lián)系,簽訂協(xié)議能夠較為有效的約束違約行為。到底應(yīng)如何擬定協(xié)議呢?下面是小編收集整理的叉車租賃協(xié)議一,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
    甲方(出租方):________
    乙方(承租方):________
    經(jīng)雙方協(xié)商同意,依照《民法典》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,訂立本合同。
    一、乙方使用的營業(yè)執(zhí)照、公章或合同章必須真實有效,如屬仿造和超過時效期的,一切經(jīng)濟及法律責(zé)任均由乙方負責(zé)。甲方向乙方提供性能良好、行駛手續(xù)完備的`________噸叉車________輛。
    二、乙方租賃甲方叉車,租期從_______年____月____日____時期至_________年____月____日____時止;租賃前應(yīng)提前繳納全額租金,合計人民幣_________元整,甲方出具收條給乙方。租賃期間,日租金(每天以8小時計算)為200元/天。超出限額,不足4小時的,按照半天計算;大于4小時,而小于8小時的,按照全天計算;乙方應(yīng)及時交換車輛。逾期交還須提前得到甲方的許可,否則按日租金的15%加付違約金。乙方如提前終止合同,甲方不退還租車金,也不向甲方作賠償。
    三、乙方在簽訂合同時向甲方交納租賃保證金人民幣_________元整,作為履行合同的保證。保證金不計利息,租賃合同期滿乙方交換車輛后退還乙方。
    四、乙方駕駛員應(yīng)每日檢查車輛機油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓等,并正確使用油料;如發(fā)現(xiàn)問題須立即解決,反之由此引起一切后果,由乙方負責(zé)。乙方自行承擔(dān)租賃車輛的燃油等費用。
    五、乙方要愛護使用車輛及其設(shè)施,保證車輛的完好無損。乙方不得將甲方的車輛抵押、倒賣、轉(zhuǎn)租或從事其他違法活動,如發(fā)生上述事件,乙方要承擔(dān)法律責(zé)任。車輛若發(fā)生被盜,詐騙等刑事案件造成租賃車輛損失、損壞、丟失要照價賠償;同時按本合同規(guī)定的日租金標(biāo)準(zhǔn)賠付停駛損失。若拆卸甲方車輛部件,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按日租金的五倍處罰。如進行修理要承擔(dān)修理費和折舊費(折舊費按修理費的50%計算)修理期間使車輛無法行駛工作的,乙方要按本合同規(guī)定的日租金標(biāo)準(zhǔn)賠付停駛損失。
    六、乙方在租賃期內(nèi)應(yīng)自覺遵守安全、交通法規(guī),并承擔(dān)由于違章、違法、肇事等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟損失;甲方不負擔(dān)任何費用及連帶責(zé)任。
    七、租期結(jié)束時,乙方應(yīng)將承租的車輛送到甲方的地點,還車時應(yīng)保持車輛清潔。
    八、當(dāng)甲方認為所租車輛的安全及相關(guān)權(quán)益受到威脅時,有權(quán)收回出租車輛。同時,乙方在使用過程中,違反本合同的規(guī)定,甲方有權(quán)在任何時候收回車輛、終止合同,并向乙方收取相應(yīng)的賠償費。
    九、本合同解釋權(quán)歸甲方。未盡事宜,雙方可另行協(xié)商。
    十、本合同一式兩份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
    出租人:________
    聯(lián)系人簽字:________
    聯(lián)系電話:________
    承租人:________
    身份證號碼或單位有效證件印章(蓋章):________
    聯(lián)系人簽字:________
    聯(lián)系電話:________
    簽約時間:________年________月________日
    簽約地點:________
    叉車安全協(xié)議篇十三
    甲方:
    乙方:
    根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本工程具體情況,為明確雙方在叉車使用過程中的權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟責(zé)任,經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議,以資雙方共同遵守。
    第一條雙方責(zé)任。
    一、甲方責(zé)任。
    1.為加強對乙方叉車的組織與管理,甲方負責(zé)對叉車作業(yè)全過程實施全面監(jiān)控管理。
    2、負責(zé)叉車作業(yè)計劃和作業(yè)安排,負責(zé)對該叉車的技術(shù)管理。
    3、負責(zé)對乙方所雇用特種工的工資費用。
    4、負責(zé)對叉車的定期保養(yǎng),以保其性能要求。
    二、乙方責(zé)任。
    1、為叉車配備滿足施工作業(yè)要求的合格操作人員和作業(yè)人員。
    2、自行負責(zé)叉車的看管、日常保養(yǎng)工作并保證其處于良好的工作狀態(tài)。
    3、乙方不能私自對叉車進行結(jié)構(gòu)以及其他工作部件的`改動。
    4、乙方在叉車作業(yè)過程中應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,對在作業(yè)期間發(fā)生的安全事故和人員傷亡在分清責(zé)任后各自承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
    5、乙方在使用過程中由于操作失誤、人為因素造成設(shè)備的損壞,均由乙方負責(zé)維修。
    6、在使用過程中乙方加注劣質(zhì)柴油導(dǎo)致叉車損壞,所產(chǎn)生的機械設(shè)備維修費用由乙方承擔(dān)。
    7、乙方應(yīng)服從甲方現(xiàn)場調(diào)配和安排,服從甲方現(xiàn)場有關(guān)人員指揮。
    8、應(yīng)接受甲方(含甲方業(yè)主、監(jiān)理、政府相關(guān)部門)必要的監(jiān)督檢查。
    9、在使用過程中,對于叉車的易損零部件,如有損壞,應(yīng)由乙方負責(zé)更換。
    維修。
    第二條附則。
    一、本協(xié)議自甲乙雙方簽字和蓋章之日起生效,履行完畢后失效。
    二、本協(xié)議簽訂后,甲乙雙方如需提出補充或修改時,經(jīng)雙方協(xié)商一致后,可以簽訂補充協(xié)議。
    三、本合同一式三份,甲方。
    甲方:
    兩份乙方一份。乙方:簽訂時間:年月日。
    叉車安全協(xié)議篇十四
    乙方(勞動者):_________身份證號:_________。
    為加強公司生產(chǎn)安全管理,提高勞動者上崗操作技能,甲方安排乙方參加福建省特檢院漳州分院職業(yè)技能鑒定站組織的特殊工種操作證培訓(xùn)學(xué)習(xí)。為明確雙方職責(zé),現(xiàn)依據(jù)《勞動合同法》的相關(guān)規(guī)定,經(jīng)協(xié)商一致:達成如下協(xié)議:
    于20xx年8月26日至20xx年8月28日期間參加福建省特檢院漳州分院職業(yè)技能鑒定站組織的____叉車司機__培訓(xùn)學(xué)習(xí),并取得__叉車司機__操作證。
    2、乙方取得___操作證后,在甲方服務(wù)期間,其_____操作證復(fù)審費由甲方承擔(dān)。
    乙方參加該專業(yè)技能培訓(xùn)并取得__叉車司機_操作證后,必須為甲方服務(wù)滿六年,時間自取得___叉車司機__操作證之日起計算。
    如乙方在本協(xié)議第三條約定的服務(wù)期限內(nèi)單方解除合同,乙方須向甲方全額返還該次培訓(xùn)費用(含培訓(xùn)費及甲方為乙方培訓(xùn)支付的住宿費、差旅費和脫產(chǎn)學(xué)習(xí)期間的工資等)。
    甲方(蓋章):_________乙方(簽字):_________。
    代理人(簽字):_________。
    時間:_________時間:_________。
    叉車安全協(xié)議篇十五
    1起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號起步,夜間或霧天等視線不好的情況下,要開大燈、鳴笛慢行,必要時有人協(xié)助引路。
    2在載物起步時駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時須緩慢平穩(wěn)起步。
    3在運行時,不準(zhǔn)任何人上下車,貨叉上嚴(yán)禁站人。確實需要叉車輔助人員工作時,應(yīng)配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應(yīng)叉入籃子下面專用的固定槽中。
    4在交叉或狹窄路口,應(yīng)小心慢行,并按喇叭隨時準(zhǔn)備停車,廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時,進入生產(chǎn)車間必須低速安全行駛。
    5進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞。非緊急情況下,不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車。6嚴(yán)禁超載、偏載行駛。
    7裝卸貨物時,從貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過程期間,必須啟動剎車。
    8作業(yè)速度要緩慢,嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物。
    9停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
    10貨叉在接近或撤離物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。
    11在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉(鏟)車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。
    12搬運影響視線的貨物或易滑的貨物時,應(yīng)倒車低速行駛。
    13不能將叉(鏟)車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。車輛暫時不使用時應(yīng)關(guān)掉電源,拉剎車。14因我公司廠區(qū)多存在易燃易爆有毒物質(zhì),要求駕駛?cè)藛T在行駛搬運過程中要注意周邊環(huán)境,保持與易燃易爆有毒物質(zhì)儲罐、管道等在有效安全防護距離之內(nèi),以免因誤操作造成安全事故。
    二、遵守安全行車規(guī)定。
    1、積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺遵守交通規(guī)則,服從管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
    2、熱愛本職工作,服從調(diào)派,遵守勞動紀(jì)律,不擅離職守,做到隨叫隨到。
    3、愛護車輛,堅持定期檢查維護,不開帶病車,確保行車安全。
    4、按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng),保持車容整潔,車況良好。
    5、認真執(zhí)行公司規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立安全第一思想,確保生產(chǎn)安全。
    6、嚴(yán)禁工作時間飲酒;不準(zhǔn)酒后駕車;不準(zhǔn)將車交非司機駕駛。
    三、違反以上規(guī)定者視情況給予相應(yīng)處罰,并且公司保留追索損失的權(quán)利。
    四、本責(zé)任書一式兩份,責(zé)任人自留一份,公司安環(huán)部保存一份。
    安環(huán)部經(jīng)理簽字:安全科長簽字:
    責(zé)任人簽字:
    日期:年月日
    叉車安全協(xié)議篇十六
    一、主要配置參數(shù):
    2噸電動平叉叉車2臺技術(shù)要求。
    a.交流電機。
    b.電池國產(chǎn)火炬牌或進口電池容量48v630ah以上。
    c.起開高度:3米叉長:1.2米。
    d.電控換擋。
    e.備件:前后輪胎各一套/臺(含輪輞)電池1組/臺。
    f.保修期一年(不限使用小時)。
    g.輪胎前后使用實心輪胎。
    h.備用電池1組48v630ah(共3組電池)。
    i.更換電池要求從車輛側(cè)面移出。
    3噸電動平叉叉車2臺技術(shù)要求。
    a.交流電機。
    b.電池國產(chǎn)火炬牌或進口電池容量80v500ah以上。
    c.起開高度:4.5米(三節(jié)缸)叉長:1.6米(帶側(cè)移)。
    d.電控換擋。
    e.備件:前后輪胎各一套/臺(含輪輞)電池1組/臺。
    f.保修期一年(不限使用小時)。
    g.輪胎前后使用實心輪胎。
    h.更換電池要求從車輛側(cè)邊移出。
    二、設(shè)備驗收:
    1、設(shè)備安裝完成后,進行試用,試用的同時對系統(tǒng)進行最終調(diào)整。達到要求后,交付雙方進行設(shè)備使用。
    2、設(shè)備連續(xù)使用一個月無故障后,雙方進行設(shè)備的正式驗收。
    三、設(shè)備資料。
    1、數(shù)量為2套;
    2、設(shè)備各獨立組成部分機械圖、易損件圖、電器原理圖、工作原理圖、接線圖、元器件位置圖、液壓原理圖。
    3、上述圖紙反應(yīng)出的設(shè)備部件零件,必須提供型號,生產(chǎn)廠家,設(shè)備使用數(shù)量;購買定貨號等。
    4、全部易損件備件明細表。
    5、設(shè)備資料必須和現(xiàn)場的設(shè)備是一致的,最終版的;
    6、供方提供的資料必須是可用的;
    7、以上資料要求全部為中文每套設(shè)備1套(紙質(zhì))。
    8、全部資料在設(shè)備發(fā)運時間時發(fā)運,在安裝期間如果發(fā)生改動,有供方必須將改動的資料給予補充。
    四、設(shè)備質(zhì)保。
    1、質(zhì)保期內(nèi)。
    a供方對設(shè)備提供質(zhì)量保證:設(shè)備整機自驗收合格之日起保修1年。
    b保修期內(nèi),非人為原因造成的設(shè)備故障由供方無償維修、非人為原因造成的.備件更換由供方無償提供。若因人為原因造成損壞,部件費用由需方承擔(dān),但供方必須積極提供技術(shù)支持和服務(wù)。
    c供方工程師向需方提供免費技術(shù)熱線支持,供方工程師應(yīng)在接到服務(wù)咨詢電話后1小時內(nèi)給答復(fù)并提供維修技術(shù)指導(dǎo);如果通過遠程指導(dǎo)無法解決問題,供方應(yīng)接到通知后24小時內(nèi)趕到現(xiàn)場予以解決,特殊情況雙方協(xié)商解決。
    d設(shè)備在保修期內(nèi)的維修應(yīng)當(dāng)在雙方約定的期限內(nèi)完成。若超出約定的期限10天仍不能維修合格,設(shè)備不能正常生產(chǎn)的,則視為合同目的不能實現(xiàn)。供方同意需方的退貨或換貨要求,并賠償需方的直接損失。
    2、質(zhì)保期外。
    供方對設(shè)備提供終生服務(wù)。供方不得拒絕需方的現(xiàn)場服務(wù)要求。在保質(zhì)期外,供方將繼續(xù)向需方提供技術(shù)支持,同時供方根據(jù)需方要求提供有償現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)。
    本協(xié)議一式五份,需方四分,供方一份,雙方簽字蓋章生效。其它未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
    1
    叉車安全協(xié)議篇十七
    為認真貫徹落實國家“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī),保證特種設(shè)備的安全運行,我單位承諾做到以下幾點:
    一、嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定,保證特種設(shè)備的安全使用。確保不發(fā)生一起因鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、叉車、大型游樂設(shè)施等特種設(shè)備操作引起的職工死亡事故或直接經(jīng)濟損失10萬元以上的事故,也不發(fā)生造成重大社會影響的其他各類特種設(shè)備事故。
    二、使用符合安全技術(shù)規(guī)范要求的特種設(shè)備。特種設(shè)備投入使用前,核對設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等文件。
    三、按規(guī)定設(shè)置特種設(shè)備安全管理機構(gòu)或者配備專職、兼職的安全管理人員,建立健全特種設(shè)備安全管理制度和崗位安全責(zé)任制度。保證必要的安全和節(jié)能投入。
    四、主動辦理特種設(shè)備使用登記。特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患,無改造、維修價值,或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限,及時予以報廢,并辦理注銷。
    五、建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案,對在用特種設(shè)備進行經(jīng)常性日常維護保養(yǎng),并定期自行檢查。鍋爐使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進行鍋爐水(介)質(zhì)處理,并接受檢驗檢測機構(gòu)實施的.水(介)質(zhì)處理定期檢驗。
    六、按規(guī)定時間提出定期檢驗申請。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。
    七、特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,對其進行全面檢查,消除事故隱患后,方可重新投入使用。
    八、對特種設(shè)備管理人員和作業(yè)人員進行特種設(shè)備安全、節(jié)能教育和崗位培訓(xùn),取得特種作業(yè)人員證書方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。
    九、制定特種設(shè)備安全管理制度和事故應(yīng)急專項預(yù)案,并定期進行事故應(yīng)急演練,做出演習(xí)記錄。
    十、特種設(shè)備事故發(fā)生后,立即啟動事故應(yīng)急預(yù)案,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,并按規(guī)定及時向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門和有關(guān)部門報告。
    十一、為使上述特種設(shè)備安全管理工作落到實處,本單位承諾同時與相關(guān)部門、車間、班組、員工簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。
    承諾單位負責(zé)人簽字:
    20xx年xx月xx日。
    叉車安全協(xié)議篇十八
    甲方:乙方:
    甲、乙雙方本著誠實信用、自愿的原則,就叉車轉(zhuǎn)讓事宜協(xié)商一致,達成協(xié)議如下:
    一、交易標(biāo)的:杭叉內(nèi)燃平衡重式叉車,型號:,出廠編號:,發(fā)動機號:。
    二、轉(zhuǎn)讓價格:人民幣元整。
    三、付款方式:乙方應(yīng)在協(xié)議簽訂后叁日內(nèi),一次性付清轉(zhuǎn)讓款。
    四、甲方權(quán)責(zé):
    1、甲方保證對標(biāo)的物的狀況向乙方作充分的陳述、說明,沒有其他保留;。
    2、甲方具有轉(zhuǎn)讓標(biāo)的物的權(quán)利能力和行為能力,并保證標(biāo)的物無產(chǎn)權(quán)糾紛;。
    3、乙方向甲方支付全額款項后,甲方三日內(nèi)向乙方交付標(biāo)的物。
    五、乙方權(quán)責(zé):
    1、乙方標(biāo)的物作了充分了解,并同意在該狀況下受讓;。
    2、乙方具有轉(zhuǎn)讓標(biāo)的物的權(quán)利能力和行為能力;。
    六、乙方向甲方付清全部轉(zhuǎn)讓價款且甲方向乙方交付轉(zhuǎn)讓標(biāo)的物后,雙方并于月30日前完成過戶手續(xù),過戶后標(biāo)的物的風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至乙方。
    七、爭議解決:甲、乙雙方在履行本協(xié)議的過程中發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決。
    協(xié)商不成的,任何一方均可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
    八、本協(xié)議雙方簽字即生效。
    協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,具有同等效力。
    甲方:_________乙方:_________。
    法定代表人:_________法定代表人:_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    叉車安全協(xié)議篇十九
    乙方:_________。
    隨著企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略目標(biāo)和滿足員工個人發(fā)展的需要,企業(yè)對員工培訓(xùn)越來越重視。企業(yè)只有在人員的培訓(xùn)與開發(fā)上永遠保持持久的競爭優(yōu)勢,才能適應(yīng)市場的'不斷變化與發(fā)展。同時,培訓(xùn)也要為員工給個人的職業(yè)發(fā)展提供支持,以達到個人與企業(yè)共同發(fā)展的目標(biāo)。
    甲、乙雙方就培訓(xùn)有關(guān)事宜經(jīng)過共同協(xié)商,達成如下協(xié)議,并簽訂本合同。
    一、企業(yè)鼓勵員工參加教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),培訓(xùn)采取自愿報名原則。
    二、甲方批準(zhǔn)乙方到。
    三、培訓(xùn)時間:自日至年左右。培訓(xùn)期間,按員工正常出勤計發(fā)工資。
    四、培訓(xùn)費:_________元/項,合計元人民幣_________,所有培訓(xùn)費用全部甲方承擔(dān)。
    五、乙方在培訓(xùn)期間,嚴(yán)格遵守培訓(xùn)機構(gòu)的安排,除有特殊情況先經(jīng)行政部經(jīng)理批準(zhǔn)后準(zhǔn)予請假外,一律不得請假。
    七、甲方提出解除勞動合同,乙方不補償培訓(xùn)費用。
    八、培訓(xùn)結(jié)束后乙方必須將獲得的相關(guān)資格證書交甲方保管存檔,以備查詢。如果員工離開在辦理相關(guān)手續(xù)后,甲方把相關(guān)證書給予乙方保存。
    九、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,財務(wù)復(fù)印一份。
    十、本合同自甲、乙雙方簽字之日起生效。
    甲方代表:_________乙方:_________。
    蓋章:_________。
    _________年_________月_________日。