在撰寫報告時，我們應(yīng)該清晰明確地呈現(xiàn)事實和觀點(diǎn)，以確保讀者理解。在報告中，我們可以借鑒一些優(yōu)秀的范例和模板，來提升撰寫的質(zhì)量。此外，你還可以結(jié)合自己的實際情況，對范文進(jìn)行靈活的借鑒和調(diào)整，使報告更符合你的需求和目標(biāo)。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇一
今天20xx年9月12日，我們結(jié)束了為期三天的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)跨專業(yè)綜合實訓(xùn)核心業(yè)務(wù)也。在實訓(xùn)的第一天老師首先為我們講解了這個模擬訓(xùn)練的目的，實訓(xùn)軟件模擬的流程，出現(xiàn)各種問題時處理問題的注意事項。
這個軟件模擬的是幾家賣手機(jī)的公司相互競爭的一個業(yè)務(wù)模擬，內(nèi)設(shè)銀行，工商局，稅務(wù)局，審計局，物流公司，招標(biāo)公司，還有個什么出口部門。這些部門都是學(xué)生參與的，辦理相關(guān)事項需要到相關(guān)的部門辦理，總得來說挺真實的，就是中間的環(huán)節(jié)很多，很繁瑣。雖然是一只小麻雀，但卻切實體會到了企業(yè)運(yùn)營的基本規(guī)律和根本問題，看到了以往沒有過的視角。在我們小組中我榮幸的扮演了ceo的角色，通過實踐我發(fā)現(xiàn)；企業(yè)中面臨的最大問題就是財務(wù)問題，企業(yè)的經(jīng)營活動、破產(chǎn)危險都取決于企業(yè)的現(xiàn)金流活動，要最大限度提高企業(yè)效益同時避免坍塌危險，就必須有準(zhǔn)確的財務(wù)分析和預(yù)測；其二是競爭的不確定性，由于招標(biāo)投標(biāo)都是獨(dú)立完成，而且7個小組完全獨(dú)立競爭一個市場，所以其競爭是一種互動關(guān)系，競爭參與者的決策往往取決于環(huán)境的變化和競爭對手與對招標(biāo)公司分析的結(jié)果。通過這個游戲，確實發(fā)現(xiàn)自己確實缺乏企業(yè)整體運(yùn)作的思路和工具。今后的學(xué)習(xí)中，在了解各種管理工作具體方法和內(nèi)容的同時，也注意思考部分工作在企業(yè)整體運(yùn)作中的位置和影響，站在全局的高度思考具體工作的方向。研發(fā)產(chǎn)品的方向，不一定只有市場最廣的，可能市場小的產(chǎn)品競爭者少，效益更好。
跟隨型公司策略：市場（品牌）領(lǐng)先者地位的取得需要付出非常大的成本，盡管這個地位可以給企業(yè)營銷帶來很大好處，但巨大的成本也可能把企業(yè)拖垮，有些央視標(biāo)王就因為高估這個領(lǐng)先地位能給企業(yè)帶來的營銷幫助，同時忽略了企業(yè)財務(wù)狀況實際，導(dǎo)致失敗。因此，有時候，采用跟隨者戰(zhàn)略，往往可能企業(yè)投入的性價比更好。
市場競爭中，相互間信息情報的了解非常重要，了解了對手的財務(wù)狀況對于了解對手的競爭實力和決策傾向，具有極大幫助。對于信息的捕捉要迅速并且全面。所以我們對于市場銷量預(yù)測分析，原材料庫存狀況，訂單完成動態(tài)，固定資產(chǎn)匯總走勢，產(chǎn)品需求比例，產(chǎn)成品銷售價格波動，現(xiàn)金庫存量走勢，人力資金投入分析等指標(biāo)應(yīng)進(jìn)行綜合分析，樹立長遠(yuǎn)的思想，全局觀念，對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行實時觀測。
除了這些，我還發(fā)現(xiàn)企業(yè)的效益不是靠個人英雄主義就能達(dá)到的，團(tuán)結(jié)是一切的重中之重，只有各小組成員都積極參與，各部門相互商量切磋，才能使企業(yè)運(yùn)行計劃完善，減少漏洞，避免不不要的損失。在最后兩季中由于我沒能協(xié)調(diào)好整個團(tuán)隊內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，開放了過多的權(quán)限，讓并非采購部的員工在第二年第一季一開始的時候從市場上以較高的價格購買了大量的生產(chǎn)原材料，且沒有算計好生產(chǎn)材料庫存，系統(tǒng)自動購買了最大的倉庫。這件事讓我知道一個團(tuán)隊就是一個集體，我們要互相幫助才會取得最佳成績。我們還要團(tuán)結(jié)切不可因一己之念而發(fā)生導(dǎo)致全局癱瘓的情況。在整個過程中我們也發(fā)生過爭執(zhí)，因為一些原因出現(xiàn)一些意見分歧。但是最后我們都妥善解決以優(yōu)異的成績完成了這次小組比賽！取得的成績離不開這個小分隊中的每一個成員，在活動中也深深的加深了我們的友誼！也正是團(tuán)隊精神讓我們學(xué)會了包容、諒解，學(xué)會了團(tuán)結(jié)、學(xué)會了忍讓。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇二
本門課程在老師的帶領(lǐng)下我們了解到一些物流設(shè)備的基本情況，包括使用，并進(jìn)行了一系列實踐，對于物流倉庫有了很好的認(rèn)識，整個綜合實訓(xùn)主要分為以下幾個模塊：
1）叉車。
認(rèn)識了該設(shè)備的類別、功能和一般使用情況。叉車，我們也叫地牛，屬于裝卸搬運(yùn)設(shè)備，在物流實訓(xùn)室有高架叉車、地牛兩種，在物流倉庫中叉車起到了很重要的作用，節(jié)省了很多人力。
2）打包機(jī)。
了解了該機(jī)械的組成、種類、功能和一般使用情況。我們主要認(rèn)識了兩類打包機(jī)分別是自動打包機(jī)與手動打包機(jī)兩種，并進(jìn)行了操作。具體流程是：打包物體基本處于打包機(jī)中間，首先右頂體上升，壓緊帶的前端，把帶子收緊捆在物體上，隨后左頂體上升，壓緊下層帶子的適當(dāng)位置，加熱片伸進(jìn)兩帶子中間，中頂?shù)渡仙袛鄮ё?，最后把下一捆扎帶子送到位，完成一個工作循環(huán)。使用比較方面，快速，大大縮短了包裝時間。
3）盤點(diǎn)。
盤點(diǎn)方式通常有兩種：一種是定期盤點(diǎn)，即倉庫的全面盤點(diǎn)，是指在一定時間內(nèi)，一般是每季度、每半年或年終財務(wù)結(jié)算前進(jìn)行一次全面的盤點(diǎn)。二是臨時盤點(diǎn)，即當(dāng)倉庫發(fā)生貨物損失事故，或保管員更換，或倉庫與貨主認(rèn)為有必要盤點(diǎn)對賬時，組織一次局部性或全面的盤點(diǎn)。
在老師的帶領(lǐng)下，我們對物流實訓(xùn)室貨架上的商品進(jìn)行了盤點(diǎn)，一一的實踐。
4）分揀。
訂單式揀取是指訂單別揀取是針對每一份訂單，分揀人員按照訂單所列商品及數(shù)量，將商品從儲存區(qū)域或分揀區(qū)域揀取出來，然后集中在一起的揀貨方式。批量揀去是指批量揀取是將多張訂單集合成一批，按照商品品種類別加總后再進(jìn)行揀貨，然后依據(jù)不客戶或不同訂單分類集中的揀貨方式。
在物流實訓(xùn)室我們主要采用了兩種分揀方式，即訂單式揀取和批量揀取。老師用三張訂單讓我們分揀，進(jìn)行了考核，大家很好的完成了分工。
1).物流是電子商務(wù)的重要組成部分。
電子商務(wù)概念剛剛提出的時候，美國的物流管理技術(shù)通過利用各種機(jī)械化、自動化工具及計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備，已經(jīng)日趨完善。同時美國作為一個發(fā)達(dá)國家，其技術(shù)創(chuàng)新的本源是需求，即通過需求來拉動技術(shù)創(chuàng)新。作為電子商務(wù)前身的edi技術(shù)是為了簡化煩瑣、耗時的訂單處理過程，以加快物流速度。電子商務(wù)的提出最終更是為了解決信息流、商流和資金流處理上的煩瑣對現(xiàn)代化物流過程的延緩，進(jìn)一步提高現(xiàn)代化的物流速度。
2).物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的保證。
由此可見，物流是電子商務(wù)重要的組成部分。必須摒棄原有的“重信息流、商流和資金流的電子化，而忽視物流電子化”的觀念，大力發(fā)展現(xiàn)代化物流，以進(jìn)一步推廣電子商務(wù)。
3).物流是電子商務(wù)的支點(diǎn)。
電子商務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)成為21世紀(jì)的商務(wù)工具，而現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)將成為它的支點(diǎn)。一方面，物流能力可以成為核心競爭力。物流系統(tǒng)的價值最早是在二戰(zhàn)期間得到初步認(rèn)識，至今已經(jīng)經(jīng)歷了七次價值發(fā)現(xiàn)，并不斷完善了現(xiàn)代物流的定義。
另一方面，現(xiàn)代物流應(yīng)運(yùn)而生。可以用“成也配送，敗也配送”來形容電子商務(wù)與物流的關(guān)系。當(dāng)我們實現(xiàn)了網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上支付的同時，也在抱怨貨物的遲遲不來。從企業(yè)的供應(yīng)鏈角度來看，電子商務(wù)是信息傳送的保證，物流是執(zhí)行的保證。沒有物流，電子商務(wù)只能是空頭支票。
4).物流是實現(xiàn)電子商務(wù)跨區(qū)域配送的重點(diǎn)。
在b2b電子商務(wù)交易模式中，如果出現(xiàn)跨區(qū)域物流，物流費(fèi)用將會大大增加。在b2b電子商務(wù)交易模式中，物流成本在商品交易成本中占很大的比重，尤其是在跨國交易中，沒有良好的物流系統(tǒng)為雙方服務(wù)，這種成本增加的幅度會更大。因此，最理想的解決方法就是借助于第三方物流來完成商品的配送。
3.心得體會。
通過一個學(xué)期的學(xué)習(xí)，我們的學(xué)習(xí)主要集中在倉儲，是我了解到倉儲在物流中的作用是不可忽視的。它是現(xiàn)代物流的不可缺少的重要環(huán)節(jié)；能對貨物進(jìn)入下一個環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起保證作用；是保證社會再生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的必要條件；是加快商品流通，節(jié)約流通費(fèi)用的重要手段；能夠為貨物進(jìn)入市場作好準(zhǔn)備。
倉儲的現(xiàn)代化同樣代表著物流的現(xiàn)代化，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲管理做支撐，信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉儲業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。
因此，物流倉儲設(shè)備的現(xiàn)代化應(yīng)該要跟上信息化的步伐，充分利用信息系統(tǒng)，一體化倉庫的普及指日可待。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇三
三周的生產(chǎn)實習(xí)時間，轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發(fā)現(xiàn)，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對專業(yè)知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。
通過這三月的實習(xí)，我深切感受到了大學(xué)生活最后一個年頭的寶貴，而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環(huán)境將富含機(jī)遇和挑戰(zhàn)。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。我準(zhǔn)備好了嗎？十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒。誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應(yīng)。感謝帶隊老師為我們提供這次生產(chǎn)實習(xí)的機(jī)會。這次實習(xí)好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺，讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
了解物流企業(yè)的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施，設(shè)備與人員技術(shù)技能，物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識；掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié)，掌握運(yùn)輸，倉儲，包裝，裝卸搬運(yùn)，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能；理解本課程理論知識和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程提供感性知識，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的想法。
基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。
入庫方面要求驗收合格后方可入庫，入庫后要登記批號、數(shù)量和貨位號。
出庫要求必須有出庫單，倉庫照單發(fā)貨。對沒有特別要求的貨物嚴(yán)格執(zhí)行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續(xù)辦理的事件要登記備案。
1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。
2、倉儲物資應(yīng)按規(guī)格型號，按品種分類保管，不準(zhǔn)亂放。
3、搞好倉庫的“四防”工作，確保倉庫安全。
4、倉庫單據(jù)的記錄要與實際相符。
5、對倉庫管理中出現(xiàn)的問題，要及時解決，自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區(qū)分別儲藏三個不同廠家的貨物。
每個廠家都有幾十種不同商品，需根據(jù)產(chǎn)品批號碼放于不同的貨位。
在實習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫在管理中是較為重要的一個環(huán)節(jié)。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單，接著通知倉庫管理員準(zhǔn)備接貨。
倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運(yùn)輸?shù)絺}庫所在地的時間以準(zhǔn)備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具（主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶）等。待送貨車輛到來停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉庫管理員要在卸貨過程中和運(yùn)輸方共同查驗到貨的準(zhǔn)確性和完好性。
在實踐中我們清楚的認(rèn)識到倉庫作為一個戰(zhàn)略物流中心，起到將企業(yè)與客戶、及其他的業(yè)務(wù)伙伴緊緊地聯(lián)結(jié)在一起的重要作用。一個物流企業(yè)的倉庫是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)中的接點(diǎn)，它不僅緊密銜接了貨物的提供者，還銜接了物流服務(wù)的上下游提供商，發(fā)展中的現(xiàn)代化倉儲相對傳統(tǒng)的倉儲而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍，現(xiàn)代化的倉儲不僅要實現(xiàn)對貨品的保存，還要對庫內(nèi)貨品的種類、數(shù)量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標(biāo)記，存放的貨品在整個供應(yīng)鏈中應(yīng)該有清晰的上下游數(shù)據(jù)銜接。而現(xiàn)在很多倉庫作業(yè)中面對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發(fā)貨沒有預(yù)通知以及庫存量的上下限沒有自動預(yù)警的方法---諸如此類的問題帶來了倉諸作業(yè)實施變革的要求。倉庫管理系統(tǒng)要服務(wù)于倉庫作業(yè)的諸多環(huán)節(jié)，不完全概括有以下諸多作業(yè)品種：收貨、擺貨、移貨、查找、盤點(diǎn)、訂單處理、揀貨付運(yùn)、營運(yùn)績效考核、客戶關(guān)系處理等等內(nèi)容。
倉庫管理中我們嚴(yán)格依據(jù)客戶訂單發(fā)貨，訂單處理是發(fā)貨作業(yè)的開始。在倉庫每天營運(yùn)活動里，訂單處理即扮演這種開端的角色。信息員接受訂貨資料，將其處理、輸出以便開始揀貨、理貨、分類、配送等一連串的物流作業(yè)。接單方式一般是倉庫租用方的業(yè)務(wù)員知道客戶電話訂貨或傳真訂貨，也可能是派人員去巡貨、補(bǔ)貨。
根據(jù)客戶的訂單，由計算機(jī)擬定配貨方案，揀貨員根據(jù)配貨方案進(jìn)行揀貨、配貨。取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種。
每張客戶的訂單中都至少包含一項以上的商品，將這些不同種類數(shù)量的商品由物流中心中取出集中在一起，此即所謂的揀貨作業(yè)。在物流中心內(nèi)部所涵蓋的作業(yè)范圍里，揀貨作業(yè)是其中十分重要的一環(huán)，揀貨作業(yè)的目的也就在於正確且迅速地集合顧客所訂購的商品。
根據(jù)了解目前大多數(shù)的物流中心仍屬於勞力密集的產(chǎn)業(yè)，揀貨員在倉庫內(nèi)走動，或隨著叉車或堆垛機(jī)移動，按揀貨單到多貨位取貨。其中揀貨作業(yè)直接相關(guān)的人力更占50%以上，且揀貨作業(yè)的時間投入也占整個物流中心的30%~40%。由此可見規(guī)劃合理的揀貨作業(yè)方法，對于日后物流中心的運(yùn)作效率具有決定性的影響。
常見的倉庫和配送中心揀貨作業(yè)大致有兩種：人工揀貨和電子標(biāo)簽+臺車揀貨系統(tǒng)。人工揀貨由于其低成本，仍被大量采用，但效率低下；后者目前仍算得上較為先進(jìn)，但在效率方面也不盡人意。理想的揀貨作業(yè)應(yīng)該具有以下七個要點(diǎn)：
(1)不要等待——零閑置時間。
(2)不要拿取——零搬運(yùn)（多利用輸送帶、無人搬運(yùn)車）。
(3)不要走動——動線的縮短。
(4)不要思考——零判斷業(yè)務(wù)（不依賴熟練工）。
(5)不要尋找——儲位管理。
(6)不要書寫——免紙張。
(7)不要檢查——利用條碼由電腦檢查。
我所在倉庫的倉儲作業(yè)基本上實現(xiàn)了機(jī)械化，過去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。物流中心的倉儲系統(tǒng)一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié)，配備了供鐵路車廂和貨運(yùn)汽車?？啃敦浀恼九_和場地，以及升降平臺，配備了托盤搬運(yùn)車和叉車，以及各種吊車，用于完成卸車作業(yè)。在收貨處一般設(shè)有計算機(jī)終端，用來輸人收貨信息，并打印出標(biāo)簽或條碼，貼在貨物或托盤上，以便在隨后的儲運(yùn)過程中進(jìn)行識別和跟蹤。
我們的倉庫根據(jù)訂單、出貨單的不同，向單一用戶或多個用戶發(fā)貨。一般來說，用戶需要多品種貨物，因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。我們認(rèn)識到倉儲設(shè)施為倉儲現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件，而科學(xué)管理則是實現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的必備條件。必須綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段，合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運(yùn)、計量、保管、財務(wù)、安全保衛(wèi)等倉儲的各項活動，才能達(dá)到高質(zhì)量、高效率，才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
揀貨作業(yè)完成后接著準(zhǔn)備按時間發(fā)貨，包括聯(lián)系車輛、整理包裝、明確單據(jù)等。根據(jù)這些天的實習(xí)情況，我歸納了基本的發(fā)貨流程：
1.倉管員在裝車前應(yīng)核對發(fā)貨通知單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致，同時要求裝貨司機(jī)核對數(shù)量，核對無誤后通知門衛(wèi)讓裝貨的車輛進(jìn)入指定裝缷區(qū)。
2.倉管員負(fù)責(zé)檢查裝貨車輛的衛(wèi)生情況，如衛(wèi)生不符合要求則要求司機(jī)打掃干凈才能裝貨。
3.搬運(yùn)工根據(jù)發(fā)貨通知單備注欄的客戶編碼，調(diào)好印章蓋在發(fā)貨通知單上，倉管員核對無誤后開始裝貨。
4.搬運(yùn)工可用手動叉車?yán)杰噧?nèi)堆碼，不能用一板貨推另一板貨進(jìn)車內(nèi)，每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單記錄整板數(shù)和尾數(shù)。
5.倉管員指導(dǎo)搬運(yùn)工裝車完畢后，在發(fā)（送）貨單和發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單上簽名，裝貨司機(jī)核對無誤后簽名，并要在發(fā)（送）貨單上加蓋“已提貨”章。
6.開具放行出閘紙，同送貨單一齊交送貨司機(jī)（如屬自提者，送貨單第三聯(lián)交提貨人，其它三聯(lián)交客戶服務(wù)部）。
7.將發(fā)貨通知單與對應(yīng)發(fā)貨單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單和備貨卡附在一起，可根據(jù)車輛衛(wèi)生情況和裝車時間填寫《當(dāng)日倉庫對裝貨車輛整潔、衛(wèi)生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。
8.倉管員清理裝車現(xiàn)場的卡板，放到指定的卡板堆放區(qū)，如有產(chǎn)品破損，應(yīng)放到指定破損產(chǎn)品堆放區(qū)，并在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》做好記錄。
9.倉管員在發(fā)完所有貨后，有剩余產(chǎn)品放回相應(yīng)發(fā)貨卡位，并將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊。
10.倉管員發(fā)貨工作完成后，應(yīng)即時盤點(diǎn)發(fā)貨卡位的產(chǎn)品數(shù)量與產(chǎn)品卡是否一致，若不一致應(yīng)報告值班主任，并查找原因。
11.值班主任打印當(dāng)天產(chǎn)品發(fā)貨總數(shù)給倉管員核對，確認(rèn)發(fā)貨數(shù)量無誤后填寫日報表，檢查當(dāng)天破損產(chǎn)品是否在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》上做好記錄。
12.以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據(jù)、日報表和搬運(yùn)憑證上交信息辦公室歸檔。倉庫管理中的另一項重要工作是盤點(diǎn)。根據(jù)倉庫存放的貨物數(shù)量和種類的不同一般制定有不同的盤點(diǎn)制度。我所在的倉庫要求管理員每個工作日的下午都做一次盤點(diǎn)。盤點(diǎn)的基本要求有：
1.信息員事先準(zhǔn)備好盤點(diǎn)單，要求已經(jīng)編號并且連號。
2.每日下午完成當(dāng)天發(fā)貨任務(wù)后即可開始盤點(diǎn)。盤點(diǎn)過程中倉庫停止一切庫存的收、發(fā)、移動操作。
3.倉庫管理員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)具體的盤點(diǎn)工作，由其領(lǐng)取盤點(diǎn)單，一般還需要信息員協(xié)助完成盤點(diǎn)工作。
4.倉庫分別指定每一個存儲區(qū)域的盤點(diǎn)負(fù)責(zé)人.要求每一個區(qū)域都有相應(yīng)的盤點(diǎn)員和信息記錄人員。
5.信息員收取所有的盤點(diǎn)清單，要求所有清單連號，沒有遺漏.并進(jìn)行匯總。
6.對比庫存帳，比較差異。
7.對比差異報告，必要時應(yīng)對差異項進(jìn)行復(fù)盤。
“物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。它直接創(chuàng)造了國民收入，擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)總量，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。首先，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是新疆轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的需要。其次，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)也是適應(yīng)加入wto，提高新疆企業(yè)市場競爭能力的需要，是調(diào)整新疆產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫切需求，是改變傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展方向，是運(yùn)輸與生產(chǎn)融合的最佳渠道，是取得增值效益的需要?？傊锪鳂I(yè)的發(fā)展對我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的地位。并且現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展空間也非常廣闊。
在這次實習(xí)中，我感到收益很多。最大的就是我們進(jìn)入職場，我們本身的學(xué)歷并不是我們的優(yōu)勢，我們的優(yōu)勢是我們可以不斷地成長，擁有潛力。我們必須腳踏實地，在進(jìn)入職場后認(rèn)真學(xué)習(xí)。把我們的潛力發(fā)掘出來，這樣才能在今后的工作中有所成就。
通過本次實習(xí)，我最大的認(rèn)識就是要腳踏實地，不論是做什么，都是一個慢慢積累的過程，在這個過程中，我們要不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，辛勤打拼，這樣才有可能得到成果。在老師的指導(dǎo)下。我們擴(kuò)寬的視野，學(xué)習(xí)到了很多書本上學(xué)不到的知識。我相信這次實習(xí)無論是對我今后的學(xué)習(xí)還是工作都會有很大的幫助。
此次實習(xí)為畢業(yè)實習(xí)，實習(xí)不只是實習(xí)，不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗而努力積極找實習(xí)工作，有的則是為了從不斷更換的實習(xí)工作中找到自己適合的工作，有的干脆就是為了打發(fā)時間，讓自己躲在實習(xí)的外衣里，遲遲不肯面對找工作獨(dú)立生活的現(xiàn)實。不管怎樣，頻繁的更換實習(xí)工作會和頻繁的更換正式工作一樣，到處淺嘗輒止，最終得到的也是無從下手。
用人單位對短期內(nèi)頻繁跳槽的求職者也會提出大大的問號，認(rèn)為這樣的求職者缺乏穩(wěn)定性、規(guī)劃性。對于企業(yè)的員工穩(wěn)定和文化發(fā)展有著不好的影響。實習(xí)不必專業(yè)對口，對于很多大學(xué)生而言，如果自己所學(xué)的專業(yè)能夠“學(xué)以致用”是最理想的事情?？裳巯拢肮ぷ髋c專業(yè)不對口”也是大學(xué)生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。
在選擇實習(xí)工作時，大學(xué)生其實不必過于“執(zhí)著”專業(yè)的對口性，應(yīng)更多地考慮興趣嘗試，在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點(diǎn)，惟有如此，才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。為未來鋪路據(jù)調(diào)查顯示，60%以上的應(yīng)屆生認(rèn)為得到相關(guān)實踐經(jīng)驗是才是實習(xí)的真正目的。他們希望從實習(xí)的工作中找到自己的工作方向，同時也是一個對社會了解機(jī)會。實習(xí)作為學(xué)習(xí)與工作的緩沖，對于個人職業(yè)生涯的發(fā)展確實起著重要的作用?？梢詭椭鷮W(xué)生實踐所學(xué)知識、積累社會經(jīng)驗，并可以親身體驗?zāi)繕?biāo)工作的具體內(nèi)容，認(rèn)清自身距離職業(yè)化的'差距。盡管不少實習(xí)生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒，但是從長遠(yuǎn)的利益來看，實習(xí)更能便于他們找準(zhǔn)自己的職業(yè)定位，讓自己的求職簡歷變得充實生動。有計劃有針對性的實習(xí)，會幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”，提前做好繼續(xù)堅持或者轉(zhuǎn)行的準(zhǔn)備，也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。
中通速遞服務(wù)有限公司成立于20xx年5月8日，經(jīng)過12年多的精心打造，目前，公司已擁有員工近3.5萬人，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)3000余個，分撥中心43個，運(yùn)輸、派送車輛8000多輛。公司的服務(wù)項目有國內(nèi)快遞、國際快遞、物流配送與倉儲等，提供“門到門”服務(wù)和限時（當(dāng)天件、次晨達(dá)、次日達(dá)等）服務(wù)。同時，開展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時效件等增值業(yè)務(wù)。
為了更好地服務(wù)客戶，創(chuàng)國內(nèi)物流快遞一流品牌。中通近年來不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的力度，于20xx年投入運(yùn)營了集辦公、分揀、生活于一體的中通速遞“總部基地”，并先后在廣東虎門、江蘇無錫等地購置土地，投資建設(shè)大型分撥中心。這些投入與建設(shè)，將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的服務(wù)水平，提升中通速遞的品牌形象。四川西部中通速遞服務(wù)有限公司是中通速遞在四川的分公司，創(chuàng)建于20xx年8月，是一家集物流與快遞于一體、綜合實力位居省內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型快遞公司。也便是暑期實習(xí)的公司，我所在的實習(xí)崗位是操作部門任操作員。
作為最基礎(chǔ)的操作員，每天的工作是從發(fā)短信開始的。每天的工作不是很累，但是很繁雜。當(dāng)時一天大概有四五百個快件，分為上午和下午兩次抵達(dá)我所在的市區(qū)五部成都理工大學(xué)代辦點(diǎn)。所有的快件除了發(fā)送短信通知到每一個收件人外，我們自己還需要通過包裝和大小對快件進(jìn)行分類。例如，袋子、盒子、書信、大件等等。分類的方法也很多，我最開始去的時候是按照袋子、盒子進(jìn)行分類，取件人來時需要報姓名和手機(jī)號，這樣能確保不會出現(xiàn)錯誤，但是在找快件時工程量很大，有時要從第一個找到最后一個才能找到。后來，參考韻達(dá)快遞的分類方法，采用名字的字母進(jìn)行分類，同時袋子和盒子分開，這樣一來，找快件的時間大大縮短。后來又引進(jìn)軟件發(fā)短信，并對快件進(jìn)行編號，相當(dāng)于一對一的服務(wù)，更加地方便快捷。中午兩點(diǎn)之前對未被領(lǐng)取的快件進(jìn)行問題件掃描，并發(fā)送前一天未被領(lǐng)取快件的短信，再次通知收件人。下午再次重復(fù)上午的工作，還有錄簽收。至此，一次網(wǎng)購才最終結(jié)束。
這次在中通快遞公司的實訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動，這就是我三個月以來實訓(xùn)的心得和感受。而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下遺憾。
為了兼顧學(xué)習(xí)和實習(xí)，找了圖書館樓下的中通快遞點(diǎn)作為實習(xí)單位。在去中通以前，我對于快遞的認(rèn)識僅僅停留在網(wǎng)上購買東西后到了就去取這樣一個概念。對于他們內(nèi)部的運(yùn)作流程完全不了解。
記得在網(wǎng)上投遞簡歷后，中通市區(qū)五部老板通知我面試.那天大清早上的去和老板談過后，老板說可以去做，時間比較靈活，只要有課就可以不去，我對于這樣的決定也非常滿意。從九月份開始便一直去實習(xí)，從陌生到熟悉，漸漸地掌握了流程和技巧。在最基層的崗位上主要需要具備吃苦耐勞的精神，在此崗位上實習(xí)也使自己更加地勤奮和努力，不怕吃苦了，使我在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實訓(xùn)，頗有體會。
這次實訓(xùn)對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓(xùn)，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，還更多地體驗了社會。
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變！這是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心的工作。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
最深刻的一件事：眾所周知，近兩年光棍節(jié)在中國興起，雙十一也成了購物狂節(jié)，淘寶等各大商城也搞活動促銷。因此，那幾天的快件是最多的，每天都是平時的兩三倍，所以我們也就最忙了。整天忙里忙外，各種細(xì)小繁雜的事情都需要處理，吃不好睡不好，頭也暈，雖然可以不去，但是看著老板那幾天帶著妻女每天只吃包子饅頭，我們幾個員工又怎么能忍心在最艱難的時刻退縮呢，每天都加班到十點(diǎn)。那段時間想想都覺得心酸，不過也更深刻地體會到了責(zé)任感，團(tuán)隊協(xié)作，相互關(guān)愛等等，也體驗了生活真的不容易。
通過三個月的實習(xí)使我對速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過不同階段的觀察、學(xué)習(xí)和工作，我在感性和理性上對中通速遞的發(fā)展歷程、經(jīng)營范圍、運(yùn)行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識。從公司的運(yùn)營流程來看，為了保證郵件寄送的安全性，公司對郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開拆、分揀、封袋、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)趟、開拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。
另外，通過這次三個月的實習(xí)，實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都是理論知識，缺少實踐經(jīng)驗，因此幾乎每個大學(xué)生在進(jìn)入職場的時候都會有一種所學(xué)雖多，但無從下手的感覺，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也對大學(xué)生眼高手低的作風(fēng)表示反感。因此，在以后的實習(xí)或工作中都應(yīng)該踏實，認(rèn)真動手做事。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇四
xx。
xx物流公司。
1、為司機(jī)開具車輛出行記錄。
2、做車輛運(yùn)輸方面的報表。
3、核對司機(jī)外部業(yè)務(wù)的運(yùn)輸數(shù)據(jù)做erp。
車輛運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計這個崗位不僅要和司機(jī)直接接觸，幫他們開具車輛出行記錄，還要依據(jù)從司機(jī)手里回收的配送卡對運(yùn)輸車輛進(jìn)行72小時跟蹤，并由對各個時間點(diǎn)對車輛運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行指標(biāo)分析，并依據(jù)分析對有問題的車輛進(jìn)行處罰。因此，我覺得在這樣的崗位必須具備親和、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
xx月xx號下午在x主任的帶領(lǐng)下來到綜合部報賬室運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計的辦公桌，并把我介紹給了我的“師傅”xx，在后來的日子里我們又多了一名戰(zhàn)友姐姐xxx。
剛來的時候xx師傅很忙，每天有很多的報表要做，所以先教我如何開具出行記錄，她也手把手的教我學(xué)做各種報表，也慢慢發(fā)現(xiàn)原來自己打大學(xué)里做的那些表真的是小兒科。
1、出行記錄。
剛開始的時候司機(jī)來我們這邊對賬，很多種類分不太清楚，不知道應(yīng)該去哪個報表找。經(jīng)過xx師傅的系統(tǒng)說明，我開始明白：司機(jī)查詢的時候主要從三個報表：河南主營業(yè)務(wù)報表、異地運(yùn)輸報表(內(nèi)固)、異地運(yùn)輸報表(外部)。從我們這邊出發(fā)的車輛是我們的主營業(yè)務(wù)，有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等，主營業(yè)務(wù)報表每天由業(yè)務(wù)部的肉類質(zhì)量統(tǒng)計每天發(fā)給我們;異地運(yùn)輸日報表(內(nèi)固)由投資的管理部每天發(fā)給我們，主要記錄異地運(yùn)輸內(nèi)部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車輛情況;異地運(yùn)輸日報表(外部)由投資業(yè)務(wù)部朱文靜發(fā)給我們，主要記錄我們公司的車輛承接的外部業(yè)務(wù)的運(yùn)行情況，外部業(yè)務(wù)中又分為固定業(yè)務(wù)(kfc、百勝、麥德龍)和非固定業(yè)務(wù)(業(yè)務(wù)員在外聯(lián)系的業(yè)務(wù))。
2、做運(yùn)行質(zhì)量報表。
我們所需要做的報表有：生鮮配送考核表、檢查表、卡計表、72小時跟蹤表、綜合部質(zhì)量情況分析表，這些報表都是在主營的基礎(chǔ)上來做的。考核表主要是對車輛運(yùn)行出現(xiàn)的各種原因進(jìn)行的分析和核對，對出現(xiàn)的問題尋找相關(guān)的負(fù)責(zé)人并對其進(jìn)行相應(yīng)的處罰，并將以上的問題進(jìn)行匯總每日進(jìn)行匯總;檢查表主要是針對主營業(yè)務(wù)中配送卡的回收情況和每個月的指標(biāo)和每日車輛到位準(zhǔn)點(diǎn)率和到貨準(zhǔn)點(diǎn)兩次的匯總，檢查表和考核表每日需進(jìn)行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應(yīng)的同事;卡計表主要是從主營中找出當(dāng)日的車輛配送情況并利用回收的'配送卡對車輛進(jìn)行前期的基本分析;72小時跟蹤表則是從卡計表當(dāng)中將當(dāng)天回收的配送卡進(jìn)行時間輸入，是做考核表和檢查表的的基本條件;最后的運(yùn)行指令指標(biāo)分析表是從當(dāng)日的檢查表和考核表中找出當(dāng)日的配送卡回收、車輛晚點(diǎn)率、車輛到位、車輛到貨準(zhǔn)點(diǎn)率及其月累計率，填寫當(dāng)日的綜合運(yùn)行質(zhì)量率并對其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分別分析，做完后將其發(fā)送給主管。
3、對外部業(yè)務(wù)進(jìn)行核對和做erp。
利用用投資業(yè)務(wù)部發(fā)的報表對來報賬的司機(jī)進(jìn)行開單并核對所拉外部業(yè)務(wù)進(jìn)行噸位和運(yùn)費(fèi)的核對，并為其做相應(yīng)的erp。
以上三項就是我在這段時間所學(xué)習(xí)的，在這期間，因為業(yè)務(wù)不熟練也出現(xiàn)了很多的問題：司機(jī)來報賬，報表沒有及時出來，我們這邊查不到而導(dǎo)致司機(jī)不耐煩;做報表時對對出現(xiàn)問題的配送卡不敢隨便下手或者會出現(xiàn)遺漏。不過有進(jìn)步的是錯誤越來越少也越來越敢做。
對于進(jìn)入職場的第一份工作，雖然是實習(xí)卻不敢有半點(diǎn)馬虎，在這里的這段時間內(nèi)由公司安排在大廈的培訓(xùn)，觀看的集團(tuán)內(nèi)部關(guān)于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動使我更加深入的了解雙匯文化，我相信“天道酬勤”，更相信事在人為!
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇五
一、實訓(xùn)班級：物流10-1
二、實訓(xùn)時間：第1-5周
四、實訓(xùn)目的：通過物流管理全面實訓(xùn)，使學(xué)生了解現(xiàn)代物流的實際運(yùn)作模式，掌握物流基礎(chǔ)操作流程，培養(yǎng)理論與實踐相結(jié)合的實用型的現(xiàn)代物流人才。
五、實訓(xùn)要求：
1、本實訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例，按照符合國際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉儲、配送、運(yùn)輸及客戶管理等四個主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實際操作過程。
2、通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實際演練，理解物流各個環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。
3、在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，了解物流管理全面操作流程。
4、借助軟件處理日常基本的物流業(yè)務(wù)。
5、撰寫物流管理全面實訓(xùn)報告。
六、實訓(xùn)內(nèi)容(步驟及操作程序)
本次實訓(xùn)利用中海2000物流教學(xué)系統(tǒng)軟件，一切有關(guān)實訓(xùn)學(xué)習(xí)方面的活動都是在軟件上進(jìn)行的。實訓(xùn)開始前，同學(xué)們通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件，并設(shè)置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后，可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、客戶管理、配送管理、倉儲管理、調(diào)度管理、費(fèi)用產(chǎn)生、統(tǒng)計查詢、客戶分析、退出系統(tǒng)等九大部分，每個部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作。下面我就以實驗的順序，逐一對每部分進(jìn)行簡單的介紹。
1.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
(1)倉位設(shè)置該部分就是建立模擬倉庫，按照系統(tǒng)提示的內(nèi)容，填寫倉庫編號、倉位編號、總數(shù)量、備注等內(nèi)容，具體要求是：建立3個倉庫，每個倉庫又分為3個樓層，每層樓有設(shè)立10個倉位。例如：010101代表1號倉庫1號樓1號倉位。注意事項：每個倉庫的每樓層的`總數(shù)量必須保持一致。
(2)修改密碼該部分主要作用就是，供同學(xué)們修改密碼和填寫一些基本資料。
2.客戶管理
(1)客戶資料建立基本的客戶資料。其中，包括3個客戶類型為客戶的客戶，3個為報關(guān)的客戶，3個為運(yùn)輸?shù)目蛻簦?個為裝卸的客戶。填寫客戶編號、客戶名稱、客戶簡稱等相關(guān)的資料，之后提交并單擊報價按鈕，會進(jìn)入一個頁面，填寫報價日期、代墊比例后提交，在點(diǎn)擊報價明細(xì)，分別對建立的12個客戶進(jìn)行報價明細(xì)的填寫，此步完成之后返回客戶資料首頁點(diǎn)擊正式，再點(diǎn)擊報價進(jìn)入報價單頁面，單擊確認(rèn)即完成此部分。
(2)合同管理此項內(nèi)容對2.(1)中所建立的12個客戶進(jìn)行修改、報價時間、修改倉位的操作。修改內(nèi)容包括：開始時間、結(jié)束時間、倉租性質(zhì)、包租面積-、包租周期等。
(4)運(yùn)輸資料進(jìn)入此頁面后，會看見三個客戶類型為運(yùn)輸?shù)目蛻?，選中一個，會進(jìn)入車輛信息的頁面，按照要求完成類型、車型、聯(lián)系人、車牌號、車架號的編輯，單擊提交后即完成。
3.配送管理
(1)部件維護(hù)此步驟是為客戶類型為客戶的客戶建立買賣關(guān)系的過程。具體如下：選擇一個客戶關(guān)系為客戶的客戶，分別從下拉條中選擇一個供應(yīng)商、一個購買商，再編輯部件編號、名稱、單位、重量、體積、價值、部件規(guī)格、海關(guān)編號等內(nèi)容，然后點(diǎn)擊提交完成一個關(guān)系的建立。
(2)入倉管理進(jìn)入頁面，單擊新增，編輯入倉單號、合同客戶、供應(yīng)商、購買商、入倉件數(shù)、貨物性質(zhì)、貿(mào)易性質(zhì)、edi單號，點(diǎn)擊提交，然后點(diǎn)擊部件進(jìn)入部件清單頁面，點(diǎn)擊下拉條系統(tǒng)會自動出現(xiàn)供應(yīng)部件編號、部件名稱、海關(guān)編號、部件規(guī)格，點(diǎn)擊提交并返回入倉資料頁面，再點(diǎn)擊確認(rèn)，頁面上方的入倉資料字樣會變成黃色，就完成了此步;再點(diǎn)擊頁面上方的入倉配車，輸入柜號、車牌號，點(diǎn)擊提交;點(diǎn)擊入倉報關(guān)，進(jìn)入頁面單擊確認(rèn)即可;再進(jìn)入入倉卸車頁面，點(diǎn)擊確認(rèn);再進(jìn)入入倉驗貨，點(diǎn)擊確認(rèn);在單擊分配倉位，選中入倉部件，選擇倉位，點(diǎn)擊確認(rèn);再進(jìn)入報關(guān)確認(rèn)，選擇報關(guān)性質(zhì)，輸入相應(yīng)的工作量，點(diǎn)擊確認(rèn)，最后一步進(jìn)入入倉確認(rèn)頁面，單擊確認(rèn)即完成了入倉管理的整個過程。
(3)出倉選貨進(jìn)入出倉選貨的頁面，單擊新增，選擇合同客戶名稱和購買商名稱，單擊提交。再選中一個選貨清單，點(diǎn)擊部件進(jìn)入下一個頁面，選中一個入倉貨物清單，頁面會彈出一個對話框，輸入適當(dāng)?shù)某鰝}數(shù)量，提交并返回出倉選貨的頁面，單擊確認(rèn)即完成了這步作業(yè)。
(4)出倉管理進(jìn)入頁面先點(diǎn)擊新增，選擇合適的合同客戶和購買商，并填入出倉件數(shù)和edi單號，提交后點(diǎn)擊部件進(jìn)入下一個頁面，直接提交選貨貨物清單，返回上一個頁面，單擊確認(rèn)，頁面上方的出倉資料字樣會變成黃色的，這就完成了出倉資料這一步;再進(jìn)入出倉配車頁面，輸入車牌號，然后提交完成此步;進(jìn)入下一個頁面，選擇合適的貨幣和匯率，點(diǎn)擊確認(rèn)結(jié)束出倉報關(guān);再進(jìn)入出倉卸車頁面，確認(rèn)即可;進(jìn)入下一步報關(guān)確認(rèn)，選擇報關(guān)性質(zhì)，輸入工作量，提交完成;最后一步出倉確認(rèn)，核對信息無誤后，點(diǎn)擊確認(rèn)結(jié)束了整個出倉管理的作業(yè)。
(5)修改倉位進(jìn)入此頁面后，選擇需要修改的入倉清單，再分配合適的倉位，確認(rèn)即可。
(6)費(fèi)用處理進(jìn)入頁面后先選擇費(fèi)用類型(處理、加班、其他)，在選擇一個客戶，單擊新增進(jìn)入下一個頁面，輸入合適的工作量，提交完成，然后依次完成另外的費(fèi)用類型和另外的客戶。
(7)盤點(diǎn)處理(8)入倉查詢(9)選貨查詢(10)出倉查詢這幾個部分只是一個查詢功能，輸入單號，供應(yīng)商，購買商，即可查到相應(yīng)的信息。
4.倉儲管理
整個模塊包括11小部分，其沒有具體的操作程序，只是查詢檢驗過程。
5.調(diào)度處理
(1)訂車處理選中一個訂車表頭，單擊明細(xì)，在訂車明細(xì)的錄入中填入合適的數(shù)據(jù)，提交之后再點(diǎn)擊貨物進(jìn)入下一個頁面，在訂車貨物清單中輸入貨物名稱、工廠名稱等數(shù)據(jù)，提交確認(rèn)，再返回訂車處理的首頁，點(diǎn)擊確認(rèn)。
(2)調(diào)度配載在頁面中選中一個需要配載的記錄，頁面會轉(zhuǎn)入下個頁面，選擇合適的運(yùn)輸公司、車牌號、噸位，依次點(diǎn)擊提交、調(diào)度確認(rèn)、托運(yùn)確認(rèn)。
(3)運(yùn)輸費(fèi)用先選擇一條記錄，運(yùn)輸費(fèi)用錄入的頁面，輸入合適的數(shù)據(jù)，提交確認(rèn)即可。
(4)運(yùn)輸明細(xì)(5)收支明細(xì)(6)托運(yùn)對賬(7)承運(yùn)對賬這幾步對費(fèi)用賬單起一個賬單查詢的作用。
6.費(fèi)用產(chǎn)生
(1)倉租計算選擇客戶，輸入結(jié)算日期，點(diǎn)擊計算即可。
(2)費(fèi)用核查頁面有應(yīng)收、應(yīng)付兩項，還有倉租、運(yùn)輸、裝卸、處理、加班等幾項，依次選擇客戶，點(diǎn)擊查詢，將查詢的記錄提交確認(rèn)。
(3)取消查詢(4)取消計算對不需要查詢計算的記錄進(jìn)行刪除。
(5)應(yīng)收賬單(6)修改應(yīng)收(7)應(yīng)付賬單(8)修改應(yīng)付(9)收付利潤只對賬單起查詢修改的作用。
7.統(tǒng)計查詢8.客戶分析9.退出系統(tǒng)沒有具體操作步驟，不在贅述。
七、實訓(xùn)結(jié)果
本次實訓(xùn)使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上，通過上機(jī)以及利用軟件掌握物流的運(yùn)作模式和基本流程，從而達(dá)到理論與實踐相結(jié)合，加強(qiáng)了動手能力。這次實訓(xùn)從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作，使我認(rèn)識應(yīng)用物流軟件的業(yè)務(wù)流程，系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識。
八、實訓(xùn)心得
通過這次實習(xí)，讓我更深刻地認(rèn)識到物流軟件的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域，接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識，了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式，在親身實踐過程中學(xué)習(xí)和提高。在這個實訓(xùn)中讓我對物流主要的業(yè)務(wù)流程和核心理念有了深刻的理解。在現(xiàn)代的信息時代中，多種管理都是通過網(wǎng)絡(luò)、軟件實現(xiàn)的，于是，對于掌握這方面的知識越來越重要了，這是一個非常好的機(jī)會讓我們對物流軟件的更深一步認(rèn)識，出感覺到了其優(yōu)越性。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇六
一、實訓(xùn)時間：
20xx年12月23日至12月27日
二、實訓(xùn)地點(diǎn)：
淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院，物流實訓(xùn)中心
三、實訓(xùn)目的：
隨著物流技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的物流理論很難使學(xué)生掌握物流技術(shù)和物流管理，通過自動化物流設(shè)備和現(xiàn)代化物流技術(shù)在物流教學(xué)上實現(xiàn)，使學(xué)生直接面向生產(chǎn)第一線，能直觀、快速的掌握現(xiàn)代物流管理崗位所需要的基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能，牢固掌握現(xiàn)代物流的基本理論知識和計算機(jī)基本知識，熟悉物流構(gòu)成要素。
幫助學(xué)生能夠了解物流在制造企業(yè)和流通企業(yè)及物流企業(yè)的重要位置和主要作用，熟悉行業(yè)企業(yè)的主要運(yùn)作流程，掌握并應(yīng)用現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng)，熟練地使用各種現(xiàn)代化物流設(shè)施和設(shè)備，使學(xué)生基本上能適應(yīng)物流企業(yè)和企業(yè)物流崗位技能及職業(yè)素養(yǎng)的要求。
四、實訓(xùn)要求：
了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見，了解物流配送中心的主要流程。
五、實訓(xùn)內(nèi)容：
在實訓(xùn)中心內(nèi)，總共有八個區(qū)域，按老師的安排，每個區(qū)域必須要要有3位助教，這二十四位助教不單單幫老師教其余的同學(xué)，而要還要對自己所負(fù)責(zé)區(qū)域保證設(shè)備的安全及同學(xué)的安全。時間星期一內(nèi)容這是實訓(xùn)的第一天，也是對于我們?nèi)恢虂碚f印象最深的一天，在教室里面，當(dāng)老師給我們24位助教安排好，對于可以去觸摸設(shè)備，心情自然是激動的，我們所選儲區(qū)，更有意師第一個教師教完我們題馬上就出的區(qū)域是自動倉思的是我們是老的。然而，當(dāng)老離開的時候，問現(xiàn)了，我們這個區(qū)域的設(shè)備卡住了，立即找老師過來幫忙，老師也沒解決這個以致使一個們只能看著設(shè)備，而不操作。好在問題，所上午我自己的能進(jìn)行下午的時候在我和老師的努力下，當(dāng)天得以解決，機(jī)器回復(fù)正常使用。下午是助教教同學(xué)練習(xí)的時候。
星期二由于對于操作的樂趣，第二天興趣沒減，還在高高興興的教能是由于因，致使我器暗橋，損是對面的現(xiàn)故障，由老師，導(dǎo)致著其他的同學(xué)，可其他同學(xué)多的原們旁邊的那臺機(jī)壞了，接下了的就龍門吊也跟著出于沒有及時通知設(shè)備一個星期都不能使用，對于助教來說可能會有些緊張，設(shè)備畢竟花那么多錢來買的，設(shè)備損壞了，賠十在所難免的，然而，老師雖然當(dāng)時講了幾句，可是后期還是安慰同學(xué)，就怕同學(xué)心里有陰影，接下來，同學(xué)們還在有序的練習(xí)者。星期三今天可以說是一個有趣的一天，因為，身為助教的我另能了，實得們可以去外幾個功區(qū)去學(xué)習(xí)畢竟要對訓(xùn)中心你一些設(shè)備要了解，對于新奇的東西，自然型興趣會更濃一些，唯一一點(diǎn)遺憾的是，對于暗橋和龍門吊，是沒有辦法去學(xué)習(xí)了。
下午的時候，老師帶領(lǐng)我們?nèi)嗤瑢W(xué)將電動叉車、液壓式叉盤叉車等一來到外戰(zhàn)”演練。們幾位男車、手動托幾種車型統(tǒng)面進(jìn)行“實這就苦了我生了，需要從二樓將托盤拿下來，在訓(xùn)練的過程中，還得到了老師的表揚(yáng)，這點(diǎn)還是值得滿心歡喜的。星期四今天一天的時間是老師進(jìn)行考核，不幸的是，我們組又是第一個被抽的，一同六個同學(xué)進(jìn)行考試，心里還擔(dān)憂他們幾個會考的不好，誰知結(jié)果和想的幾乎沒有出入。在這其中，我們助教也有教的不到位的地位，在這里因該自我檢討一下，有意思的是，老師考核我們的5s管理，從操作中我們知道這一點(diǎn)對于我們今后的重要性。對于剩下的同學(xué)來說，他們就只能在教室里面“候命”。畢竟今天一天都是考核，其他組的考核的東西大致一致。
星期五今天也就是我們做報告的最后一天，每個同學(xué)都需要上前面去將這一周的實訓(xùn)體會寫出來，對于我們來世，也是一個不小的考驗。
六、實訓(xùn)總結(jié)
在實訓(xùn)中，我看到了書本上沒有的“知識”，更具體的的是可以自己去親自操作，雖然只是局限于那幾個可以觸摸的機(jī)器，但是對于像我們這樣的“門外漢”來說，還算是知足的?？傊?，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作機(jī)器，使自己對物流的興趣進(jìn)一步加強(qiáng)，感謝專業(yè)老師們給我提供了學(xué)習(xí)、實踐和交流的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實踐過程中，我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用，更深的了解和認(rèn)識物流運(yùn)用。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇七
姓名。
指導(dǎo)教師。
成績。
一、實訓(xùn)目的通過模擬供應(yīng)鏈運(yùn)作，讓我們體會供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的關(guān)系及其各自的功能，掌握物流、信息流、資金流的內(nèi)容與流向，構(gòu)建起對供應(yīng)鏈框架和運(yùn)作流程的基本認(rèn)識，進(jìn)一步體會各種供應(yīng)鏈運(yùn)作模式。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作；為更好的了解這門學(xué)科；為以后專業(yè)打下基礎(chǔ)為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)；讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。
通過實踐，可以使我們深入地了解了物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認(rèn)識到了物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性，讓我們對物流有了新的認(rèn)識。因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達(dá)到理論知識與實踐相結(jié)合。
二、實訓(xùn)步驟。
首先，供應(yīng)鏈管理套件其包括供應(yīng)商管理系統(tǒng)、生產(chǎn)企業(yè)管理系統(tǒng)、銷售公司管理系統(tǒng)和物流公司系統(tǒng)等四個子系統(tǒng)，模擬了以裝配型生產(chǎn)企業(yè)為核心企業(yè)的供應(yīng)鏈，生產(chǎn)企業(yè)通過采購、銷售等業(yè)務(wù)與上游供應(yīng)商和下游銷售公司產(chǎn)生聯(lián)系，形成一條供應(yīng)鏈，而物流公司為整條供應(yīng)鏈的參與方提供外包物流服務(wù)。
其次，我們四個人一小組，分別扮演電腦行業(yè)的供應(yīng)商，生產(chǎn)企業(yè)，銷售公司和物流公司。我在其中扮演的是銷售商，我先接受客戶訂單后，進(jìn)行銷售訂單錄入和處理。再進(jìn)行采購訂單錄入和處理，經(jīng)過生產(chǎn)企業(yè)銷售訂單拉動的生產(chǎn)訂單生成、mrp運(yùn)算、原材料采購、采購入庫、領(lǐng)料出庫、生產(chǎn)加工單生成、半成品和產(chǎn)成品入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的業(yè)務(wù)過程，供應(yīng)商的銷售訂單拉動的采購訂單生成、采購收貨單生成、采購入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的業(yè)務(wù)過程和物流公司配送訂單從生成作業(yè)計劃、作業(yè)調(diào)度、場站操作到簽收的業(yè)務(wù)過程的一系列流程，我再進(jìn)行產(chǎn)成品到貨簽收，進(jìn)行收貨單錄入和處理，下達(dá)收貨指令；再入庫進(jìn)行倉儲單據(jù)錄入和處理，作業(yè)調(diào)度和反饋；進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理，下達(dá)發(fā)貨指令；銷售出庫進(jìn)行倉儲單據(jù)錄入和處理，作業(yè)調(diào)度和反饋。接著最后物流公司進(jìn)行配送處理一直到客戶簽收。
最后，經(jīng)過我們小組四人分別扮演的供應(yīng)商，生產(chǎn)企業(yè)，銷售公司和物流公司，每一個人，每一步都不能出現(xiàn)錯誤，這樣才能保證一直順利的完成下去，經(jīng)過通力合作，一起完成整個系統(tǒng)操作。
三、實訓(xùn)分析與體會。
通過這次實訓(xùn)，使我感覺到要加強(qiáng)實際的操作能力，光有理論知識是不夠的，要理論知識與實際操作能力相協(xié)調(diào)。還有在實際操作時要非常仔細(xì)認(rèn)真，一點(diǎn)小的細(xì)節(jié)都不能漏掉，有時一個小的細(xì)節(jié)決定你后面做不做的下去，比如我們這一組就遇到服務(wù)對象沒寫導(dǎo)致后面做不下去，所以要非常細(xì)心。
通過這次實訓(xùn)實踐，使我不僅學(xué)到了經(jīng)驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認(rèn)識到了物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認(rèn)識。因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達(dá)到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中，讓我認(rèn)識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性．但是在不斷的操作當(dāng)中，我也一步一步突破局限，結(jié)合實際擴(kuò)展知識的層面性。我們不僅要學(xué)習(xí)系統(tǒng)的專業(yè)理論知識，而且還必須有豐富的實踐經(jīng)驗和熟練的系統(tǒng)操作技能；所以通過此次實訓(xùn)，學(xué)到了寶貴的實踐經(jīng)驗，強(qiáng)化了我的操作技能，讓我在實踐中反思，在反思中不斷成長。
這次實訓(xùn)讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實踐過程中，我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用。
在實訓(xùn)期間，我對于自己以前不理解的東西，通過自己努力的練習(xí)，對其有了很好的了解；對于我看不懂的一些內(nèi)容，通過與同學(xué)協(xié)商和聽老師的講解來理解并掌握它。在實訓(xùn)期間，我發(fā)現(xiàn)了許多自己以前沒有注意到的問題，并且了解到一些新的東西。
大多是由運(yùn)輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間我期望已久的實訓(xùn)周已經(jīng)結(jié)束。經(jīng)過一周的實訓(xùn)練習(xí)，使我受益不少。雖然實訓(xùn)時間非常緊張，但是我們對于這短暫的時間的利用率卻很高，所以我感到這周過的很充實，并且我認(rèn)為這次實訓(xùn)為我們以后對物流管理的學(xué)習(xí)和運(yùn)用提供了很大的幫助。
我深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
面對的問題有了更深刻的認(rèn)識，對于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇八
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綜述。
自2019年6月20日起。作為旅游英語專業(yè)的專業(yè)實訓(xùn)課便隨之一一拉開帷幕，直到30日雙選會的來臨才會結(jié)束。之所以要進(jìn)行專業(yè)實訓(xùn)課無外乎是想要我們做好頂崗實習(xí)前的訓(xùn)導(dǎo)準(zhǔn)備。都說三百六十行，行行出狀元。要想在各行各業(yè)出人頭地的前提出了對職業(yè)擁有莫大的熱情外還必須懂得其中運(yùn)作的規(guī)矩。其實這也是我們在校接受教導(dǎo)的最后一次機(jī)會了?？梢哉f每天安排的科學(xué)而合理的實訓(xùn)課程避免了我們在等待雙選會期間虛度光陰。而且每堂實訓(xùn)課都是有針對性的進(jìn)行的，所以對于我們每個人來說是有百利而無一害。
主體。
為了讓大家更深刻的體會有關(guān)導(dǎo)游這門行業(yè)，21日那天一大早我們?nèi)嗑碗S著班車踏上了去墨江的旅途。并花了兩天時間分別游玩了墨江的北回歸線標(biāo)志園和國際雙胞文化園。當(dāng)然我們是帶著任務(wù)去玩的，除了聘請個導(dǎo)游姐姐的講解外，我們每個人都必須親自再走一遍景區(qū)并講導(dǎo)游詞給老師和同學(xué)們聽作為考核的方式。還值得一提的是我們有幸應(yīng)邀到該地珠寶行進(jìn)行參訪，負(fù)責(zé)人很熱心的請出了我們上一屆的.學(xué)姐為我們解說這里的大概行情。放眼望去直覺店里的珠寶首飾琳瑯滿目不失讓人挑花了眼。幸好有熱心的服務(wù)員在一旁為我們指點(diǎn)著迷津。接下來負(fù)責(zé)人還帶領(lǐng)著我們在售茶區(qū)入座暢談，比品茶更有趣的是他們毫不吝嗇的向我們解剖了他們所認(rèn)為的導(dǎo)游。此番言談的確令我們增進(jìn)了不少有關(guān)導(dǎo)游這門職業(yè)的別樣見解。
除此之外，讓我難以忘懷的課程當(dāng)屬胥佳老師上的有關(guān)服務(wù)方面的禮儀禮節(jié)課。她的課素來倍受青睞，這次也不例外。她一點(diǎn)也不浮夸，所以教授的都是些特實際而實用的知識。最主要的是她愿意讓我們當(dāng)場運(yùn)用所學(xué)的知識。瞧，我們最后是在女生化著美美的妝容和男生打著美美的領(lǐng)帶中愉快的結(jié)束這門實訓(xùn)課的。與此同時，我也時刻沒有忘記朱建青老師不辭辛勞的教我們有關(guān)導(dǎo)游業(yè)務(wù)方面的知識，特別是接待服務(wù)方面的細(xì)節(jié)問題正是有了他的提點(diǎn)才讓我們更深入的了解到想當(dāng)一名合格的導(dǎo)游那是相當(dāng)?shù)牟蝗菀装 ?BR> 28日這天也是充實的一天，我們有幸邀請到了旅行社的經(jīng)理來為我們上實訓(xùn)課，她的確是見多識廣之人。課間言詞展現(xiàn)的都是她在實際帶團(tuán)中所遭遇到的各種問題和需要注意的地方，哪怕是遇有游客食物中毒也能處理的四平八穩(wěn)。果真彰顯了果斷干練和沉著冷靜的優(yōu)良品質(zhì)。我便不經(jīng)在省思若是換做是自己遭遇此類種種問題是否能夠像她一樣勝任的游刃有余。
總結(jié)。
俗話說“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！”在短暫的實訓(xùn)過程中，當(dāng)面對老師一些假設(shè)性的提問時總讓我深深的感覺到自己在實際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏，再思及以后的工作中難免遇到此種困難，便讓我感到十分的難過。本以為自己在學(xué)校學(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)書到用時方恨少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義?？梢?，注重理論聯(lián)系實際的學(xué)習(xí)方法當(dāng)真是學(xué)習(xí)的不二法門。最后，很感謝學(xué)校能夠提供這樣難得的學(xué)習(xí)機(jī)會讓我們提前意識到自己有諸多的不足，好為頂崗實習(xí)之日的應(yīng)戰(zhàn)做好最充分的準(zhǔn)備。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇九
20xx年x月x日我進(jìn)入了xx市xx會計師事務(wù)所，開始了我的實訓(xùn)生活。這是一家規(guī)模較小的會計師事務(wù)所，包括所長在內(nèi)有x名注冊會計師，每個注冊會計師都是事務(wù)所的股東。事務(wù)所的業(yè)務(wù)主要為年報審計、法人離任經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計、改制審計、破產(chǎn)審計、代理記賬、資產(chǎn)評估等業(yè)務(wù)。
我一直跟著事務(wù)所的xx老師做事。我很佩服她業(yè)務(wù)能力，佩服她之前考注冊會計師時的聰明與堅持，佩服她的處事能力，也佩服她那超強(qiáng)的專業(yè)勝任能力。xx老師在成為一名執(zhí)業(yè)的注冊會計師之前，一點(diǎn)會計審計方面的專業(yè)知識都沒有。她完全憑自己的努力，在5年內(nèi)順利通過了注冊會計師的考試。這一點(diǎn)給了我很大的鼓舞，讓我以更加飽滿的熱情投入到今年的注冊會計師的考試中。在實訓(xùn)的那段時間，xx老師一直都很照顧我。她告訴我，這家會計師事務(wù)所一般都是不接收實訓(xùn)生的，因為實訓(xùn)生的問題很多，會影響她們工作的效率。雖然這樣說，但是每次我問她問題，她都不厭其煩地耐心、講解。因為是第一次接觸到審計這個東西，也因為是實施了審計程序就要直接形成工作底稿，所以我都不敢貿(mào)然下定論，每次我都要先去問問高老師，征求一下她的意見。每次問她，她都會停下她手中的工作，仔細(xì)地跟我一起分析。
為了能夠在實訓(xùn)過程中學(xué)到更多東西，就得先要有扎實的專業(yè)知識。在去參加實訓(xùn)之前，我花了差不多半個月的時間學(xué)習(xí)審計的cpa教材，鞏固了審計的一些基本知識。比如一些基本的審計程序呀，還有就是各個業(yè)務(wù)循環(huán)的一些知識，還有關(guān)于風(fēng)險導(dǎo)向?qū)徲?，關(guān)于一些重點(diǎn)會計科目的審計要點(diǎn)。之前的關(guān)于理論知識的學(xué)習(xí)，對我后來的'實訓(xùn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。在實訓(xùn)那段期間，我參與了三個項目，一個年報審計，一個破產(chǎn)審計，一個改制審計。
從第一天進(jìn)會計師事務(wù)所學(xué)習(xí)他們做的工作底稿開始，隨著參加的項目越來越多，越來越復(fù)雜，隨著對審計業(yè)務(wù)的熟悉，我開始喜歡上了會計師事務(wù)所的工作。真的是一旦喜歡上了，就會積極地投入其中。每一天，我都按時去上班，改掉了睡懶覺的壞習(xí)慣。每一天，我都勤勤肯肯地做事。每一天，我都會解決一些審計實務(wù)方面的問題，讓我的理論知識得到運(yùn)用的同時，也讓我認(rèn)識到了理論與實踐的一些區(qū)別。
實訓(xùn)的第一天，我沒有參加任何項目，而是認(rèn)真學(xué)習(xí)他們以前審計時留下的工作底稿。以前學(xué)習(xí)審計工作底稿那一章的時候覺得很難記住審計工作底稿中具體應(yīng)包括哪些內(nèi)容。但是在看了他們做的底稿之后，一下子就把內(nèi)容記住了。到現(xiàn)在，我總算是體會到了理論與實踐相結(jié)合所能產(chǎn)生的巨大的正效應(yīng)。審計工作底稿，首先是要有一個關(guān)于底稿中的符號說明，還有索引號之類的。接著就是要有審計業(yè)務(wù)約定書、管理層聲明書、審計后出具的報告以及審計過后的財務(wù)報表。
關(guān)于被審計單位的營業(yè)執(zhí)照、納稅登記表、基本情況說明一類的也應(yīng)該整理于審計工作底稿中。如果被審計單位屬于特殊行業(yè)，還應(yīng)該提供相關(guān)的文件資料。最后就是實施審計程序的過程中所產(chǎn)生的一些工作底稿、各會計科目審定表和一些憑證抽查記錄。實施了盤點(diǎn)程序的，還要有相應(yīng)的盤點(diǎn)表。實施了函證程序的，函證也應(yīng)該包括在其中。
我參加的第一個審計項目是一個破產(chǎn)審計。被審計單位是xx工業(yè)機(jī)械公司，在20xx年x月的時候宣告破產(chǎn)。第一天，我們?nèi)チ斯厩逅憬M的辦公處，接收了公司從20xx年x月創(chuàng)辦以來的記賬憑證、總賬、明細(xì)賬、各期報表。因為是很多年前的資料了，所以看起來臟臟亂亂的。為了審計的方便，我們把這些資料全部帶回了事務(wù)所。
因為是第一次接觸審計業(yè)務(wù)，所以老師只給我派了簡單的任務(wù)，那就是抽查憑證。因為是在20xx年x月宣告破產(chǎn)，所以最后這半年的賬出現(xiàn)問題的可能性最大，也是審計風(fēng)險越大。根據(jù)風(fēng)險導(dǎo)向?qū)徲嫷木?，這一半年的業(yè)務(wù)處理和會計加工就成為了審計的重點(diǎn)。我的第一任務(wù)就是把這半年的記賬憑證一張一張地看完，看看有沒有作賬依據(jù)不足的，看看有沒有賬務(wù)處理錯誤的。對于有些賬務(wù)的處理，我不太清楚的，就去問xx老師，有問題的我就把其記錄在憑證抽查記錄上，并做好相應(yīng)的本來在實施抽查審計程序過程中要記錄下來所以抽查到的憑證，但是基于我對xx年的憑證實施的是詳細(xì)檢查，就沒有必要把每一筆都記錄在抽查憑證底稿上了。
在抽查過程中我發(fā)現(xiàn)，該公司的往來賬很混亂。與很多客戶的往來都莫名其妙地搭在xx公司上面。最開始發(fā)現(xiàn)這個問題的時候，我都在底稿中作了調(diào)整分錄。但是檢查到最后發(fā)現(xiàn)，在收到相應(yīng)貨款的時候也沖銷的是安吉爾的應(yīng)收賬款。如此一來，我之前做了調(diào)整，到后來沖銷的時候也就要再做一筆調(diào)整分錄。這樣就會加大工作量，影響審計效率。所以到后來，我遇到往來搭錯的情況，就會看看后面有沒有相應(yīng)的沖銷賬務(wù)處理。如果有就不作調(diào)整，如果沒有看到，就把其調(diào)整入正確的往來之中。其實在抽查過程中也發(fā)現(xiàn)了一些可能存在舞弊的現(xiàn)象。就是有些憑證中把一些往來賬隨便搭在一個客戶上以后，在后來又從現(xiàn)金中轉(zhuǎn)了出來。
通過這次在會計師事務(wù)所的實訓(xùn)，使我在即將畢業(yè)前學(xué)到了很多東西，很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西。明白事務(wù)所工作的主要職責(zé)范圍，機(jī)構(gòu)構(gòu)成，學(xué)到了一些必備的辦公室事物處理，了解了最近的會計政策法規(guī)，并逐漸熟悉了審計業(yè)務(wù)的流程以及關(guān)鍵步驟。體會到作為會計師事務(wù)所外部審計職責(zé)的重要性，無論從社會發(fā)展還是企業(yè)生存，完善的財務(wù)制度是至關(guān)重要的，而作為會計師事務(wù)所，肩負(fù)著外部審計這一重任.而作為事務(wù)所人員必須具備良好的個人品質(zhì)，同時應(yīng)具備較好的業(yè)務(wù)能力和身體素質(zhì)，這樣才能很好的適應(yīng)并勝任這一重要的工作。
同時，作為事務(wù)所的實訓(xùn)人員，在審計過程中看到了很多的賬本賬冊，也體會到了作為企業(yè)或者單位會計人員的工作.會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性..每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，一一登記入記賬憑證，明細(xì)賬，日記賬，三欄式賬，多欄式賬，總賬等等可能連通起來的賬戶.這為其一.會計的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù)，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二.在會計的實踐中，漏賬，錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假.每一個程序，步驟都得以會計制度為前提，為基礎(chǔ).體現(xiàn)了會計的規(guī)范性.對于登賬：首先要根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記賬憑證.然后，根據(jù)記賬憑證，登記其明細(xì)賬.期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬.結(jié)轉(zhuǎn)其成本后，根據(jù)總賬合計，填制資產(chǎn)負(fù)債表，利潤表，損益表等等年度報表.這就是會計操作的一般順序和基本流程。
另外，財務(wù)，審計本身就是比較煩瑣的工作，面對那么多的枯燥無味的賬目和數(shù)字時常會心生煩悶，厭倦，以致于錯漏百出，而愈錯愈煩，愈煩愈錯.必須調(diào)整好心態(tài)，只要你用心地做，反而會左右逢源.越做越覺樂趣，越做越起勁.對于這次實訓(xùn)，同樣存在著一些不足之處。一是實訓(xùn)時間短，兩個多月的時間不足以對事務(wù)所所有業(yè)務(wù)都有一完整的了解，對于審計業(yè)務(wù)也是淺嘗輒止，沒能接觸到更多業(yè)務(wù)類型；第二，參與審計的都是業(yè)務(wù)較為簡單的諸如行業(yè)協(xié)會等，沒有涉及規(guī)模較大，業(yè)務(wù)繁雜的大中型企業(yè)；第三，對于課本學(xué)習(xí)內(nèi)容有所遺忘，以至于在實踐過程中時常不知如何解決。
對于以上問題，還需要在今后有機(jī)會的實訓(xùn)過程或者工作過程中注意改進(jìn)和解決?？傊?，這幾個月的實訓(xùn)使即將走上工作崗位的我受益匪淺！
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇十
結(jié)束了期末考試，學(xué)校為我們大三會計系的學(xué)生安排了為期五個星期的
實習(xí)
。實習(xí)包括兩周的電算化實習(xí)和三周的手工實習(xí)。實習(xí)老師為了讓我們?nèi)硇牡赝度耄笪覀儼堰@次實習(xí)當(dāng)成是真正的工作來做。
1.會計電算化實習(xí)
兩周的專業(yè)上機(jī)實習(xí)在忙碌中告一段落。我們是會計專業(yè)的學(xué)生，上機(jī)實習(xí)也就是會計電算化，也就是我們這學(xué)期所學(xué)的一門專業(yè)課會計信息系統(tǒng)中學(xué)到的一些有關(guān)會計電腦操作的實務(wù)知識。在實際操作中電腦與會計的完美結(jié)合，是為了減輕手工記賬的煩瑣重復(fù)和出錯率高而產(chǎn)生的，從而大大減輕了會計工作者的勞動強(qiáng)度，加強(qiáng)了會計工作的準(zhǔn)確性。為會計信息的使用者提供更準(zhǔn)確及時的會計信息，這是每一個會計工作者工作的目的，我們專心，我們專注，我們專業(yè)。
我們利用教材上的資料，在會計軟件上進(jìn)行人機(jī)操作，實驗的最終目的就是讓我們掌握
怎樣
獨(dú)立面對一些數(shù)據(jù)，而把它們變成有用的信息。怎樣靈活運(yùn)用會計軟件，怎樣進(jìn)行初始設(shè)置，怎樣進(jìn)行日常業(yè)務(wù)的處理。用友erp-u8系統(tǒng)軟件中的財務(wù)分析系統(tǒng)包含了總賬、采購、銷售、庫存、ufo報表、工資、固定資產(chǎn)、應(yīng)收款、應(yīng)付款等模塊，來滿足會計工作的要求。由于實習(xí)時間有限，我們只對總賬系統(tǒng)、固定資產(chǎn)系統(tǒng)和ufo報表進(jìn)行了系統(tǒng)全面的認(rèn)識?？傎~系統(tǒng)是財務(wù)管理系統(tǒng)的靈魂，而會計信息使用者了解企業(yè)是通過會計報表，而固定資產(chǎn)是企業(yè)經(jīng)營不可缺少的物資條件。我們的實習(xí)采用混崗運(yùn)作方式，要求我們單獨(dú)完成全部會計模擬實驗內(nèi)容，使我們在整個實驗過程中能全方位的了解每個專業(yè)人員的各項專業(yè)技能并且系統(tǒng)全面掌握。
1.1會計實驗系統(tǒng)管理和基礎(chǔ)設(shè)置
用友erp-u8軟件提供了功能強(qiáng)大，集成性好的會計信息系統(tǒng),但是針對每一個企業(yè)的不同情況它又不可能面面俱到所以需要會計人員根據(jù)情況進(jìn)行系統(tǒng)管理和基礎(chǔ)設(shè)置，軟件只是一個基礎(chǔ)是一個平臺。
1.11系統(tǒng)管理
以系統(tǒng)管理員的身份進(jìn)行注冊，我們可以創(chuàng)建自己需要的賬套，該軟件可以提供建立多賬套的.功能來滿足不同需要。輸入賬套號、名稱、路徑、啟用日期，設(shè)置單位的信息和核算類型等根據(jù)提示就可以創(chuàng)建完新賬套，但新賬套必須進(jìn)行系統(tǒng)啟用設(shè)置才可使用。因為會計工作的不相容性，就要設(shè)置不同的人管理不同的工作，而且還要有內(nèi)部控制，所以就要設(shè)置不同用戶的不同權(quán)限，注意在設(shè)置時要滿足會計原則。
1.12基礎(chǔ)設(shè)置
在企業(yè)門戶中進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)置，以賬套主管的身份啟用固定資產(chǎn)和總賬子系統(tǒng)，選擇會計期間，編碼方案和數(shù)據(jù)精度可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置。
在實驗時開始我們設(shè)置了客戶、供應(yīng)商分類和客戶、供應(yīng)商檔案。結(jié)算方式、付款條件和開戶銀行。以前我們學(xué)的憑證類別是收付轉(zhuǎn)憑證，這次是現(xiàn)金、銀行、轉(zhuǎn)賬憑證。以我的理解，是分錄中只有現(xiàn)金的就是現(xiàn)金憑證，只有銀行存款的就是銀行憑證，如果都有就看貸方。會計科目的設(shè)置也是一件很重要的事情，因為日常業(yè)務(wù)處理中都會用到，需要時一些二級、三級科目還要回來設(shè)置。像應(yīng)收票據(jù)應(yīng)收賬款屬于客戶往來，而應(yīng)付票據(jù)應(yīng)付賬款屬于供應(yīng)商往來，設(shè)置原材料、自制半成品、庫存商品、低值易耗品為數(shù)量金額式。剛開始設(shè)置時將物資采購也設(shè)為數(shù)量金額式了，到后來做日常業(yè)務(wù)才改過來了。做完期初數(shù)據(jù)的錄入基礎(chǔ)設(shè)置就算告一段落。日常業(yè)務(wù)有需要可以回來設(shè)置增加。
1.2固定資產(chǎn)的錄入
剛做這里時有一些慌亂只想要錄原始卡片，做完選項設(shè)置后就想錄入卡片，但是沒有固定資產(chǎn)分類，所以明白了，在進(jìn)行業(yè)務(wù)之前要先設(shè)置才可以。由于之前基礎(chǔ)檔案里部門檔案沒有設(shè)置，無法做部門對應(yīng)科目折舊的設(shè)置。在錄入卡片時有一些設(shè)備是一樣的，可以錄入一張，進(jìn)入卡片管理雙擊編輯單擊復(fù)制就可以將相同的卡片復(fù)制。
1.3模擬業(yè)務(wù)
學(xué)習(xí)
這一階段是我們實習(xí)的重點(diǎn)有日常業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)(即為匯一和匯二)，期末調(diào)整事項(即為匯三)，編制會計報表。
1.31日常業(yè)務(wù)
錄入記賬憑證細(xì)心是最重要的，因為上機(jī)操作這里是數(shù)據(jù)的來源，之后的記賬、報表數(shù)據(jù)都來源于憑證，由電腦自動生成。日常業(yè)務(wù)是1號到30號的業(yè)務(wù)，為了更好的查賬所以從15號分開。每筆業(yè)務(wù)都有時間性，要根據(jù)原始憑證登記記賬憑證，看每筆業(yè)務(wù)的原始單據(jù)有幾張就附在記賬憑證后。因為使用的是現(xiàn)銀轉(zhuǎn)類型的記賬憑證，所以有一些業(yè)務(wù)涉及拆分，要根據(jù)業(yè)務(wù)的實際意義將含有銀行存款或現(xiàn)金的多借多貸業(yè)務(wù)分成，現(xiàn)金或銀行存款憑證和轉(zhuǎn)賬憑證。而對于固定資產(chǎn)的報廢增加和計提折舊等業(yè)務(wù)就要在固定資產(chǎn)中生成記賬憑證，而不是從填制憑證中。這是值得注意的，剩下的就是要根據(jù)發(fā)生情況，寫出每筆業(yè)務(wù)的分錄。上機(jī)操作登記記賬憑證時最好使用回車鍵以免漏填。填制完記賬憑證后要進(jìn)行審核、出納簽字、主管簽字、記賬等程序。記賬后憑證不可修改可進(jìn)行反記賬ctrl+h鍵。
1.32期末調(diào)整事項
損益類賬戶的余額需要結(jié)轉(zhuǎn)，雖然業(yè)務(wù)不是很多但卻涉及到好多數(shù)據(jù)，每做一筆記一回賬，每筆業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)都從前比業(yè)務(wù)得出。
1.4編制會計報表
當(dāng)月末時根據(jù)賬中數(shù)據(jù)，最終要編制利潤表、資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表來提供給會計信息使用者。利潤表是自己設(shè)置的格式行數(shù)，資產(chǎn)負(fù)債表和現(xiàn)金流量表是報表格式生成的。根據(jù)數(shù)據(jù)和格式的轉(zhuǎn)換輸入公式顯示報表數(shù)據(jù)。在做資產(chǎn)負(fù)債表時，一些數(shù)據(jù)是錯誤的，修改公式后才得到正確的數(shù)據(jù)。而現(xiàn)金流量表，我們之前在做憑證時沒有加入現(xiàn)金流量設(shè)置，在這里先對現(xiàn)金流量主表經(jīng)濟(jì)活動產(chǎn)生的、投資活動產(chǎn)生的、籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量進(jìn)行處理。在對現(xiàn)金流量表數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換輸入公式，也可以直接輸入數(shù)據(jù)得到現(xiàn)金流量表。
1.5結(jié)賬
將以上事項做完后，就可以結(jié)賬了。結(jié)賬時我沒有先對固定資產(chǎn)對賬結(jié)賬，所以最后結(jié)賬不成功，雖然都已平衡。所以結(jié)賬前要先對固定資產(chǎn)進(jìn)行結(jié)賬，當(dāng)結(jié)賬完成后本月業(yè)務(wù)也就算結(jié)束了。
這就是我們做的上機(jī)操作的流程，條理性在操作中很重要，在實習(xí)中遇到了一些問題，都在實驗中進(jìn)行了解決，雖然以前接觸過這個軟件，但是都沒有像實習(xí)這樣系統(tǒng)的對一個公司的一個月的賬務(wù)進(jìn)行處理，條理清楚。
2.手工實習(xí)
結(jié)束了上機(jī)實習(xí)，我們進(jìn)行了三個星期的手工實習(xí)，手工實習(xí)與上機(jī)實習(xí)有很大的不同，雖然會計原理是相同的，流程也基本相似但是還是有操作上的不同，一個是人機(jī)對話，一個是賬本印章票據(jù)憑證真實的擺在你的面前。手工實習(xí)我們采用的是普通憑證，分錄不用進(jìn)行拆分。為了實習(xí)更好的進(jìn)行，我們的票據(jù)沒有根據(jù)業(yè)務(wù)拆開而是粘在了一起，還有就是涉及多張憑證的業(yè)務(wù)，沒有按照憑證進(jìn)行編號，而是根據(jù)業(yè)務(wù)進(jìn)行編號，為了我們能更好的查出存在的錯誤。之前的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是在總賬和明細(xì)分類賬上登記的，并進(jìn)行了期初數(shù)據(jù)的試算平衡，這在上機(jī)操作上只需要一個按鈕就可得出結(jié)果，但是在手工狀態(tài)下要將明細(xì)分類賬上的期初數(shù)據(jù)的借貸方數(shù)值同總分類賬上相同。如果寫錯了數(shù)據(jù)就要用紅筆畫掉，然后在格上用黑筆修改。剛開始由于剛接觸賬頁，書寫數(shù)字就會看串行，出錯不斷。而且每張賬頁最多出錯四次，不然就要作廢，剛開始出錯了就盡量去掩飾，后來老師說這樣在實際工作中有作假的嫌疑所以必須用正確的方法修改。
手工的程序和上機(jī)差不多，上機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)置固定資產(chǎn)錄入在手工上是在賬本上反應(yīng)的。接著是日常業(yè)務(wù)，上機(jī)是數(shù)據(jù)的錄入。而手工是根據(jù)業(yè)務(wù)填寫記賬憑證，在每筆業(yè)務(wù)后附上原始票據(jù)。跟上機(jī)不同的是手工的分錄明細(xì)科目還有一些數(shù)據(jù)是可以查賬得出來的，做完匯一、匯二后要做科目匯總附表，根據(jù)附表做科目匯總表。根據(jù)科目匯總表登記總分類賬。根據(jù)記賬憑證登記明細(xì)分類賬(成本費(fèi)用賬、三欄賬、存貨和固定資產(chǎn)賬)。記完賬后要進(jìn)行余額試算平衡，進(jìn)行賬賬核對、賬證核對。匯三是比較難的，必須做完一筆業(yè)務(wù)就登記一筆明細(xì)分類賬，當(dāng)所有業(yè)務(wù)完成后才做科目匯總，最后才登記總賬。期末調(diào)整事項的數(shù)據(jù)都比較多，原來上機(jī)時對每筆業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)來自前一筆的體會不是那么明顯，手工賬時那些附票據(jù)的數(shù)據(jù)來源都從賬上或通過計算得出，都是自己寫上去的。第85筆業(yè)務(wù)是票據(jù)最多的業(yè)務(wù)，所有一月的產(chǎn)成品出庫單都附在該筆業(yè)務(wù)之后，結(jié)轉(zhuǎn)銷售成本。因為數(shù)據(jù)登記了多次，難免會有錯誤，所以要進(jìn)行試算平衡，這在每一次匯總后都要做，其目的就是保證數(shù)據(jù)的正確性。接著就要結(jié)賬，與上機(jī)不同，手工的結(jié)賬根據(jù)我的理解就是結(jié)出每筆業(yè)務(wù)本期借貸方發(fā)生額，用紅筆劃線表示出來。計算量是很大的。結(jié)完賬后就要出報表了，根據(jù)各科目的不同含義利用賬本根據(jù)要求進(jìn)行填列。利潤表是本期發(fā)生額，資產(chǎn)負(fù)債表年初數(shù)欄、期末數(shù)欄根據(jù)賬本相應(yīng)科目數(shù)據(jù)余額填列，我感覺類似于上機(jī)時的公式反應(yīng)每個項目的意義。做完報表后與賬有關(guān)的工作就算結(jié)束了。在上機(jī)時數(shù)據(jù)是存儲在系統(tǒng)里的，但在手工上就要反映在實實在在的紙上。對本月的記賬憑證要進(jìn)行裝訂，把科目匯總附表和科目匯總表都要疊好分別放在各個匯總的上面，裝訂成一本便于保存和查閱。做完整理工作手工賬的實習(xí)就結(jié)束了。
3.收獲與體會
五周的實習(xí)結(jié)束了這是一項多么艱巨的任務(wù)啊，在手工和上機(jī)實習(xí)中我都有一個共同的體會，操作流程與專業(yè)知識是必備的，專業(yè)精神同樣重要，就是認(rèn)真，要把每一個數(shù)字的書寫和錄入當(dāng)成是一種責(zé)任，謹(jǐn)慎縝密的思考細(xì)心認(rèn)真的態(tài)度是以后工作中必不可少的。在學(xué)習(xí)中我收獲了知識，同時明白了自己以后到底要從事的職業(yè)的特點(diǎn)，雖然與進(jìn)入企業(yè)還是存在一些差別，但還是很感謝學(xué)校能給我們提供這么一個環(huán)境，能讓我們提前體會一下這樣的氛圍，為以后去企業(yè)實習(xí)打下了堅實的基矗知識只有和實踐相結(jié)合才更完美。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇十一
前段時間學(xué)校組織了一次初級會計實務(wù)實訓(xùn)，通過這次實訓(xùn)，我對自身所學(xué)進(jìn)行了一個梳理，也學(xué)會了很多。
一、實訓(xùn)目的。
本課程主要運(yùn)用財務(wù)會計的基本理論和基本方法，結(jié)合企業(yè)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行基本技能的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生正確分析和解決企業(yè)財務(wù)會計一般問題的能力。針對財務(wù)會計知識的特點(diǎn)，利用實訓(xùn)室提供的實務(wù)資料結(jié)合教學(xué)內(nèi)容分階段分步驟地進(jìn)行實際操作和練習(xí)，以培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生的基本技能與實踐能力，以便較好地適應(yīng)從事企業(yè)日常財務(wù)會計核算工作的需要。
二、實訓(xùn)概況。
通過模擬實訓(xùn)，同學(xué)們應(yīng)能夠比較全面地了解財務(wù)會計的主要內(nèi)容以及工作程序，加強(qiáng)學(xué)生對財務(wù)會計理論的理解和基本方法的運(yùn)用，強(qiáng)化財務(wù)會計基本技能的訓(xùn)練和職業(yè)習(xí)慣的養(yǎng)成，將理論知識與實務(wù)緊密結(jié)合起來，把抽象、復(fù)雜的理論通過具體、有形的載體表現(xiàn)出來，可以增強(qiáng)學(xué)生繼續(xù)深造專業(yè)課的興趣和欲望，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，切實體現(xiàn)高職本科學(xué)生動手能力強(qiáng)的辦學(xué)特色。
三、實訓(xùn)內(nèi)容。
“上期金額”欄內(nèi)各項數(shù)字，應(yīng)根據(jù)上年改期利潤表的“本期金額”欄內(nèi)所列數(shù)字填列?！氨酒诮痤~”欄內(nèi)各期數(shù)字，除“基本每股收益”和“稀釋每股收益”項目除外，應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)科目的發(fā)生額分析填列。如“營業(yè)收入”項目，根據(jù)“主營業(yè)務(wù)收入、其他業(yè)務(wù)收入”科目的發(fā)生額分析計算填列;“營業(yè)成本”項目，應(yīng)根據(jù)“主營業(yè)務(wù)成本、其他業(yè)務(wù)成本”科目的發(fā)生額分析計算填列。
資產(chǎn)負(fù)債表某些項目不能根據(jù)總賬科目的期末余額或若干個總賬科目的期末余額計算填列，需要根據(jù)有關(guān)科目所屬的相關(guān)明細(xì)科目的期末余額計算填列。如“應(yīng)收賬款”項目，應(yīng)根據(jù)“應(yīng)收賬款”科目所屬各明細(xì)賬戶的期末借方余額合計，再加上“預(yù)收賬款”科目的有關(guān)明細(xì)科目期末借方余額計算填列;又如“應(yīng)付賬款”項目，應(yīng)根據(jù)“應(yīng)付賬款”、“預(yù)付賬款”科目的有關(guān)明細(xì)科目的期末貸方余額計算編制。
資產(chǎn)負(fù)債表上某些項目不能根據(jù)有關(guān)總賬科目的期末余額直接或計算填列，也不能根據(jù)有關(guān)科目所屬明細(xì)科目的期末余額計算填列，需要根據(jù)總賬科目和明細(xì)科目余額分析計算填列，如“長期借款”項目，根據(jù)“長期借款”總賬科目余額扣除“長期借款”科目所屬的明細(xì)科目中反映的將于一年內(nèi)到期的長期借款部分分析計算填列。又如“長期債權(quán)投資”項目、“長期待攤費(fèi)用”項目，也要分別根據(jù)“長期債權(quán)投資”科目和“長期待攤費(fèi)用”科目的期末余額，減去一年內(nèi)到期的長期債權(quán)投資和一年內(nèi)攤銷的數(shù)額后的金額計算。
四、實訓(xùn)總結(jié)。
由于對所學(xué)的知識很模糊，在進(jìn)行計算和編制報表時經(jīng)常出現(xiàn)各種問題。在計算時經(jīng)常少算或多算一些科目的余額，把不需要算的算了進(jìn)去;在填制報表時，因為不仔細(xì)總是把數(shù)字看錯?？傊谶@次實訓(xùn)的過程中，出現(xiàn)了好多問題。但最后，在詢問老師的同時和與同學(xué)相互交流之后還是把報表做成功了。因此，在填制報表時要應(yīng)用所學(xué)知識正確計算，要用心、細(xì)心，爭取避免出錯。把理論和實踐結(jié)合起來，經(jīng)常總結(jié)出錯的原因，盡量以后不要再犯這樣的錯誤。
通過這這次實訓(xùn)，使我所學(xué)的知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。而且深刻的讓我體會到會計工作在企業(yè)的日常運(yùn)轉(zhuǎn)中的重要性，以及會計工作對我們會計從業(yè)人員的嚴(yán)格要求。讓我們我們對會計的感性認(rèn)識進(jìn)一步加強(qiáng)。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇十二
課程名稱：
系別：教師：班級：
20xx年xx月xx日
一、實驗名稱：
模擬三層樓綜合布線設(shè)計施工項目
二、課程項目實施目的：
通過實訓(xùn)使學(xué)生掌握樓宇綜合布線項目實施過程，掌握綜合布線技術(shù)與工程建設(shè)方案設(shè)計、測量、材料清單統(tǒng)計、施工、測試的過程，能夠利用相關(guān)制圖軟件完成樓宇布線的整體規(guī)劃與設(shè)計，通過項目實訓(xùn)能夠?qū)ζ髽I(yè)網(wǎng)絡(luò)，布線等進(jìn)行設(shè)計，使學(xué)生畢業(yè)后能從事相關(guān)的系統(tǒng)集成、布線設(shè)計及實施制圖規(guī)劃等工作。
三、主要工具、材料四、課程項目實施內(nèi)容：
1、組長：xxx學(xué)號：xxxxxxxx主要負(fù)責(zé)：施工監(jiān)督
實驗步驟：
1、檢查工程圖紙是否符合工程要求。
2、檢查工程材料準(zhǔn)備是否準(zhǔn)備妥當(dāng)。
3、對整個工程實施跟蹤監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)與工程圖不符立即予以改正，如果受環(huán)境因素，進(jìn)行設(shè)計變更，同時計算變更量，從新計算材料用量。
4、對工程安全生產(chǎn)、文明施工進(jìn)行監(jiān)督、檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)立即停止施工，待處理好后繼續(xù)進(jìn)行施工。實驗體會：
綜合布線實訓(xùn)總結(jié)
通過實訓(xùn)使我們掌握樓宇綜合布線項目實施過程，，能夠利用掌握綜合布
線技術(shù)與工程建設(shè)方案設(shè)計、測量、材料清單統(tǒng)計、施工、測試的過程相關(guān)制圖軟件完成樓宇布線的整體規(guī)劃與設(shè)計，通過項目實訓(xùn)能夠?qū)ζ髽I(yè)網(wǎng)絡(luò)，布線等進(jìn)行設(shè)計，使我們畢業(yè)后能從事相關(guān)的系統(tǒng)集成、布線設(shè)計及實施制圖規(guī)劃等工作。
理論知識運(yùn)用到實際操作中，使我們將理論與實踐相結(jié)合，加深對理論的理解‘通過實際操作，使學(xué)生掌握一定的操作技能，能認(rèn)真、細(xì)致、準(zhǔn)確的操作。
2、組員：xxx學(xué)號：xxxxxxxx
主要負(fù)責(zé)：繪制工程圖（輔助后期施工，根據(jù)實際情況并進(jìn)行圖紙的修改）
實驗步驟：
1、勘察現(xiàn)場實際情況，進(jìn)行必要的測量。
2、了解布線的一些標(biāo)準(zhǔn)，并遵守相關(guān)的一些標(biāo)準(zhǔn)。
3、考慮是否合理、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、方便相關(guān)問題。
4、了解一些基本情況，進(jìn)行構(gòu)思。
5、結(jié)合現(xiàn)場實際情況繪制工程圖，并進(jìn)行放線。
6、配合后期施工，并進(jìn)行施工圖的修改。實驗體會：
綜合布線實訓(xùn)總結(jié)
通過這近幾周的實訓(xùn)，雖然時間很短暫，但是收獲卻是很大的，學(xué)習(xí)中我不但有了學(xué)習(xí)成果的喜悅，而且感覺自己學(xué)的東西比較實在，可能還會在今后的生活中也會用到，不管怎么說有收獲總是不錯的。
在這次實訓(xùn)中我負(fù)責(zé)我們小組的工程圖繪制，剛一開始我都不知怎么辦，不知從何入手，但后來我逐漸摸到了一些頭緒。我便從各種渠道找能輔助我繪制的知識，比如上網(wǎng)借鑒別人繪制的工程圖，借鑒同學(xué)的圖，漸漸我便知道繪圖的一些基本常識。繪圖也不再那么無賴，在這不斷的學(xué)習(xí)中讓我對繪制有了新的認(rèn)識。
在小組中每個人的分工都不一樣，自己得完成自己的工作，促使每個人認(rèn)真的完成自己的工作，不僅能鍛煉自己獨(dú)立完成能力而且還能提升自己知識面，同時還能鍛煉大家的團(tuán)隊協(xié)作能力。
3、組員xxx學(xué)號：xxx主要負(fù)責(zé)：材料統(tǒng)計實驗步驟：
1、根據(jù)工程規(guī)模，準(zhǔn)備好相關(guān)工具
2、根據(jù)工程圖計算各材料大概的用量。
3、做好施工前的準(zhǔn)備工作，并核對相關(guān)材料。
4、施工開始后應(yīng)密切注意設(shè)計變更，以便及時的補(bǔ)給相關(guān)材料。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇十三
畢業(yè)實訓(xùn)的第一天，剛好是工人發(fā)工資的時候，所以只幫忙發(fā)了工資。從第二天開始，有兩天多的時間是完工產(chǎn)品入庫并審核，這一部分比較的枯燥，做的是比較基礎(chǔ)的工作，因為有財務(wù)軟件，所以只要將各個車間近一個月來的生產(chǎn)的產(chǎn)成品的款號、完工數(shù)量以及經(jīng)手人員、日期等有關(guān)的信息錄入軟件的供應(yīng)鏈模塊中即可，但是做好這項工作是很需要耐心、而且要細(xì)心，不然很容易就可能輸入錯誤的信息。這一部分不僅涉及以后的產(chǎn)品銷售收入核算，也涉及工人工資的計算，影響成本的計算。在做這一部分的時候，覺得比較枯燥，但是也不敢懈怠，害怕出錯，體會到會計工作所需要的細(xì)心和耐心。
完成了產(chǎn)品的入庫，接下來做的是審核原始憑證、編制會計分錄、填制記帳憑證，這是一項連續(xù)的工作。剛開始審核原始憑證的時候有些無所適從，不知從何下手，幸虧有別人手把手教，審核原始憑證不想自己想象中的那樣只是需要核對一些信息而已，如果原始憑證登記合理、合規(guī)，審核起來就會比較省力。但是日常的業(yè)務(wù)中因為不是每個人都了解在業(yè)務(wù)發(fā)生時應(yīng)該進(jìn)行怎樣的填制手續(xù)，才能進(jìn)行會計的入賬。在我審核的時候，手續(xù)欠缺的經(jīng)常發(fā)生在原料采購、辦公用品等的采購，經(jīng)常是缺少購買物料申請單和實物入庫單。如果發(fā)生這種情況，就必須與協(xié)調(diào)相關(guān)的部門補(bǔ)齊手續(xù)，因此審核起來，就比較費(fèi)時費(fèi)力。
會計分錄的編制不像想象中的那么簡單：只是有借必有貸，借貸必相等。當(dāng)然這是大原則，但是要做好、做規(guī)范，只是這樣還是不夠的。在做會計分錄的時候?qū)W到的東西是最多的，在做一筆費(fèi)用業(yè)務(wù)的時候，不知道是歸入制造費(fèi)用還是管理費(fèi)用，單就依據(jù)原始的單據(jù)二者均可。這時候問了那里的會計人員，她跟我講了一下有關(guān)這筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，我才明白過來。公司車輛的運(yùn)費(fèi)處理問題：如果是運(yùn)載物料和原材料用于產(chǎn)品的生產(chǎn)，必須歸入制造費(fèi)用。而如果是公司人員的出差的車輛費(fèi)則應(yīng)該作為管理費(fèi)用處理。做完這筆業(yè)務(wù)，我發(fā)現(xiàn)能夠比較好地做好會計分錄必須對整個公司的生產(chǎn)運(yùn)作有一定的了解，這樣才能夠處理好每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。
接下來出現(xiàn)是一些細(xì)節(jié)的問題：做涉及兩個以上帳戶的會計分錄的時候，我總是把它做成兩個簡單會計分錄，雖然這不是原則性的錯誤，但是這明顯地是記帳手續(xù)復(fù)雜了，而且也不利于集中反映一項經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的全面情況。還有就是一些實務(wù)的問題：收付款項經(jīng)常有零頭，零頭一般都是沒有支付或收取，我在做分錄的時候，把這一點(diǎn)也忽略了，也沒有認(rèn)真再看一下這筆業(yè)務(wù)的款項到底是如何處理的，就直接地把款項做成銷售收入或是現(xiàn)金存款的減少，到最后去看他們原先已經(jīng)做好的記賬憑證，才知道零頭是這樣處理的：未收的零頭一般做成營業(yè)外支出，相應(yīng)地未支付的零頭做成營業(yè)外收入。而這時做好的記賬憑證已經(jīng)都打印出來了，我又回頭去軟件數(shù)據(jù)庫里先將會計分錄改正確，最后重新打印。本來這些應(yīng)該一個半天就能弄好，但是因為不熟悉、老出錯，又折騰了快一個下午。
因為原始憑證已審核好了，會計分錄也做完了，填制記帳憑帳就輕松許多（編制會計分錄和填制記帳憑證是同時進(jìn)行的）。記賬憑證中重要的是如何寫摘要才能簡明達(dá)意，我試寫了好幾筆業(yè)務(wù)后才覺得慢慢地上手了。這個比較容易。
銷售訂單入庫也相對簡單一些，也只是錄入相關(guān)的信息，財務(wù)軟件的使用，一些繁雜的處理都是由軟件自動生成，關(guān)于銷售稅，只要在訂單類型里輸入是否含稅就行，像一些含稅的訂單，系統(tǒng)就會自動生成產(chǎn)成品的含稅單價、總金額等等。
“紙上學(xué)得終覺淺，絕知此事要躬行”。短短十天的實訓(xùn)，學(xué)到了不少東西，了解了不少東西，看到了自己的對會計的專業(yè)知識掌握得很少。所謂會計行業(yè)越老越值錢，以前總認(rèn)為會計最重要還是經(jīng)驗，但是這次的實訓(xùn)改變了我的想法，理論是否扎實也是很關(guān)鍵的，畢竟會計的專業(yè)比較強(qiáng)，而且有一些比較死的東西是必須掌握的。如果沒打好理論基礎(chǔ)，真正到了工作會沒有頭緒的！其實無所謂說哪個更重要，哪個比較不重要，而是應(yīng)該兩者兼優(yōu)。
1、課上學(xué)習(xí)沒有把知識很好地串起來，而業(yè)務(wù)不是像書上一樣，是分塊進(jìn)行講解的，它是連續(xù)的，所以在處理一筆業(yè)務(wù)的時候，知道要做什么，但是卻不知道從何處開始。在學(xué)以致用方面很需要努力。
2、畢竟只學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計這門專業(yè)課，只能說是很皮毛的東西，專業(yè)知識還是很欠缺的，會計囊括的東西是很多。
1、做會計需要理清思路，像在建賬的時候，要對整個建賬的輪廓有較清晰地了解，這樣具體工作起來有方向，效率比較高，否則很容易在一個問題上卡住，反反復(fù)復(fù)，總得不到解決。而理清思路后就是具體的一些工作，這些工作或許會重復(fù)，比較枯燥，很需要耐心。
2、會計在一個公司涉及的范圍說小也不小，它不是僅僅是現(xiàn)金、財務(wù)的管理，會計從一個側(cè)面可以監(jiān)督一個公司的生產(chǎn)情況，比如從完工產(chǎn)品入庫單可以了解一個車間、組別的生產(chǎn)效率，生產(chǎn)進(jìn)度。會計一方面也很反映一個公司的制度是否完善，我實訓(xùn)的公司因為是剛成立5年，近年有整合，剛達(dá)到一般納稅企業(yè)的要求，企業(yè)剛建賬，很多會計制度還不是很完善，像老出現(xiàn)原始憑證中購買申請單和物料入庫驗收單手續(xù)不全的情況，也有制度不健全的因素。
3、財務(wù)軟件在會計上的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣了，可以省去人工地做許多簡單瑣碎的流程，也能完成一些比較復(fù)雜的處理，因此也需要掌握如何去利用財務(wù)軟件。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇十四
在實習(xí)期間通過理論聯(lián)系實際，不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，鞏固了所學(xué)的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業(yè)設(shè)計的順利進(jìn)行總結(jié)了經(jīng)驗。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應(yīng)聘者中有來自不同學(xué)校的同學(xué)，有一部分同學(xué)就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點(diǎn)而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個員工。
因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題。
在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經(jīng)驗，缺乏對相關(guān)技能知識的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強(qiáng)實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
經(jīng)過過去一個月的實踐和實習(xí)，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點(diǎn)：
在信息時代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動力。作為一名年輕人更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應(yīng)單位號召，結(jié)合工作實際，不斷學(xué)習(xí)理論、技能知識和社會知識，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
“理論是灰色的，生活之樹常青?！敝挥袑⒗碚摳吨T于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。
從學(xué)校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上，必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識應(yīng)用于實踐，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
一個月的實習(xí)期很快過去了，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。
最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。
校園，走向社會為國家、為人民更好服務(wù)做好了準(zhǔn)備。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇一
今天20xx年9月12日，我們結(jié)束了為期三天的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)跨專業(yè)綜合實訓(xùn)核心業(yè)務(wù)也。在實訓(xùn)的第一天老師首先為我們講解了這個模擬訓(xùn)練的目的，實訓(xùn)軟件模擬的流程，出現(xiàn)各種問題時處理問題的注意事項。
這個軟件模擬的是幾家賣手機(jī)的公司相互競爭的一個業(yè)務(wù)模擬，內(nèi)設(shè)銀行，工商局，稅務(wù)局，審計局，物流公司，招標(biāo)公司，還有個什么出口部門。這些部門都是學(xué)生參與的，辦理相關(guān)事項需要到相關(guān)的部門辦理，總得來說挺真實的，就是中間的環(huán)節(jié)很多，很繁瑣。雖然是一只小麻雀，但卻切實體會到了企業(yè)運(yùn)營的基本規(guī)律和根本問題，看到了以往沒有過的視角。在我們小組中我榮幸的扮演了ceo的角色，通過實踐我發(fā)現(xiàn)；企業(yè)中面臨的最大問題就是財務(wù)問題，企業(yè)的經(jīng)營活動、破產(chǎn)危險都取決于企業(yè)的現(xiàn)金流活動，要最大限度提高企業(yè)效益同時避免坍塌危險，就必須有準(zhǔn)確的財務(wù)分析和預(yù)測；其二是競爭的不確定性，由于招標(biāo)投標(biāo)都是獨(dú)立完成，而且7個小組完全獨(dú)立競爭一個市場，所以其競爭是一種互動關(guān)系，競爭參與者的決策往往取決于環(huán)境的變化和競爭對手與對招標(biāo)公司分析的結(jié)果。通過這個游戲，確實發(fā)現(xiàn)自己確實缺乏企業(yè)整體運(yùn)作的思路和工具。今后的學(xué)習(xí)中，在了解各種管理工作具體方法和內(nèi)容的同時，也注意思考部分工作在企業(yè)整體運(yùn)作中的位置和影響，站在全局的高度思考具體工作的方向。研發(fā)產(chǎn)品的方向，不一定只有市場最廣的，可能市場小的產(chǎn)品競爭者少，效益更好。
跟隨型公司策略：市場（品牌）領(lǐng)先者地位的取得需要付出非常大的成本，盡管這個地位可以給企業(yè)營銷帶來很大好處，但巨大的成本也可能把企業(yè)拖垮，有些央視標(biāo)王就因為高估這個領(lǐng)先地位能給企業(yè)帶來的營銷幫助，同時忽略了企業(yè)財務(wù)狀況實際，導(dǎo)致失敗。因此，有時候，采用跟隨者戰(zhàn)略，往往可能企業(yè)投入的性價比更好。
市場競爭中，相互間信息情報的了解非常重要，了解了對手的財務(wù)狀況對于了解對手的競爭實力和決策傾向，具有極大幫助。對于信息的捕捉要迅速并且全面。所以我們對于市場銷量預(yù)測分析，原材料庫存狀況，訂單完成動態(tài)，固定資產(chǎn)匯總走勢，產(chǎn)品需求比例，產(chǎn)成品銷售價格波動，現(xiàn)金庫存量走勢，人力資金投入分析等指標(biāo)應(yīng)進(jìn)行綜合分析，樹立長遠(yuǎn)的思想，全局觀念，對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行實時觀測。
除了這些，我還發(fā)現(xiàn)企業(yè)的效益不是靠個人英雄主義就能達(dá)到的，團(tuán)結(jié)是一切的重中之重，只有各小組成員都積極參與，各部門相互商量切磋，才能使企業(yè)運(yùn)行計劃完善，減少漏洞，避免不不要的損失。在最后兩季中由于我沒能協(xié)調(diào)好整個團(tuán)隊內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，開放了過多的權(quán)限，讓并非采購部的員工在第二年第一季一開始的時候從市場上以較高的價格購買了大量的生產(chǎn)原材料，且沒有算計好生產(chǎn)材料庫存，系統(tǒng)自動購買了最大的倉庫。這件事讓我知道一個團(tuán)隊就是一個集體，我們要互相幫助才會取得最佳成績。我們還要團(tuán)結(jié)切不可因一己之念而發(fā)生導(dǎo)致全局癱瘓的情況。在整個過程中我們也發(fā)生過爭執(zhí)，因為一些原因出現(xiàn)一些意見分歧。但是最后我們都妥善解決以優(yōu)異的成績完成了這次小組比賽！取得的成績離不開這個小分隊中的每一個成員，在活動中也深深的加深了我們的友誼！也正是團(tuán)隊精神讓我們學(xué)會了包容、諒解，學(xué)會了團(tuán)結(jié)、學(xué)會了忍讓。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇二
本門課程在老師的帶領(lǐng)下我們了解到一些物流設(shè)備的基本情況，包括使用，并進(jìn)行了一系列實踐，對于物流倉庫有了很好的認(rèn)識，整個綜合實訓(xùn)主要分為以下幾個模塊：
1）叉車。
認(rèn)識了該設(shè)備的類別、功能和一般使用情況。叉車，我們也叫地牛，屬于裝卸搬運(yùn)設(shè)備，在物流實訓(xùn)室有高架叉車、地牛兩種，在物流倉庫中叉車起到了很重要的作用，節(jié)省了很多人力。
2）打包機(jī)。
了解了該機(jī)械的組成、種類、功能和一般使用情況。我們主要認(rèn)識了兩類打包機(jī)分別是自動打包機(jī)與手動打包機(jī)兩種，并進(jìn)行了操作。具體流程是：打包物體基本處于打包機(jī)中間，首先右頂體上升，壓緊帶的前端，把帶子收緊捆在物體上，隨后左頂體上升，壓緊下層帶子的適當(dāng)位置，加熱片伸進(jìn)兩帶子中間，中頂?shù)渡仙袛鄮ё?，最后把下一捆扎帶子送到位，完成一個工作循環(huán)。使用比較方面，快速，大大縮短了包裝時間。
3）盤點(diǎn)。
盤點(diǎn)方式通常有兩種：一種是定期盤點(diǎn)，即倉庫的全面盤點(diǎn)，是指在一定時間內(nèi)，一般是每季度、每半年或年終財務(wù)結(jié)算前進(jìn)行一次全面的盤點(diǎn)。二是臨時盤點(diǎn)，即當(dāng)倉庫發(fā)生貨物損失事故，或保管員更換，或倉庫與貨主認(rèn)為有必要盤點(diǎn)對賬時，組織一次局部性或全面的盤點(diǎn)。
在老師的帶領(lǐng)下，我們對物流實訓(xùn)室貨架上的商品進(jìn)行了盤點(diǎn)，一一的實踐。
4）分揀。
訂單式揀取是指訂單別揀取是針對每一份訂單，分揀人員按照訂單所列商品及數(shù)量，將商品從儲存區(qū)域或分揀區(qū)域揀取出來，然后集中在一起的揀貨方式。批量揀去是指批量揀取是將多張訂單集合成一批，按照商品品種類別加總后再進(jìn)行揀貨，然后依據(jù)不客戶或不同訂單分類集中的揀貨方式。
在物流實訓(xùn)室我們主要采用了兩種分揀方式，即訂單式揀取和批量揀取。老師用三張訂單讓我們分揀，進(jìn)行了考核，大家很好的完成了分工。
1).物流是電子商務(wù)的重要組成部分。
電子商務(wù)概念剛剛提出的時候，美國的物流管理技術(shù)通過利用各種機(jī)械化、自動化工具及計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備，已經(jīng)日趨完善。同時美國作為一個發(fā)達(dá)國家，其技術(shù)創(chuàng)新的本源是需求，即通過需求來拉動技術(shù)創(chuàng)新。作為電子商務(wù)前身的edi技術(shù)是為了簡化煩瑣、耗時的訂單處理過程，以加快物流速度。電子商務(wù)的提出最終更是為了解決信息流、商流和資金流處理上的煩瑣對現(xiàn)代化物流過程的延緩，進(jìn)一步提高現(xiàn)代化的物流速度。
2).物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的保證。
由此可見，物流是電子商務(wù)重要的組成部分。必須摒棄原有的“重信息流、商流和資金流的電子化，而忽視物流電子化”的觀念，大力發(fā)展現(xiàn)代化物流，以進(jìn)一步推廣電子商務(wù)。
3).物流是電子商務(wù)的支點(diǎn)。
電子商務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)成為21世紀(jì)的商務(wù)工具，而現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)將成為它的支點(diǎn)。一方面，物流能力可以成為核心競爭力。物流系統(tǒng)的價值最早是在二戰(zhàn)期間得到初步認(rèn)識，至今已經(jīng)經(jīng)歷了七次價值發(fā)現(xiàn)，并不斷完善了現(xiàn)代物流的定義。
另一方面，現(xiàn)代物流應(yīng)運(yùn)而生。可以用“成也配送，敗也配送”來形容電子商務(wù)與物流的關(guān)系。當(dāng)我們實現(xiàn)了網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上支付的同時，也在抱怨貨物的遲遲不來。從企業(yè)的供應(yīng)鏈角度來看，電子商務(wù)是信息傳送的保證，物流是執(zhí)行的保證。沒有物流，電子商務(wù)只能是空頭支票。
4).物流是實現(xiàn)電子商務(wù)跨區(qū)域配送的重點(diǎn)。
在b2b電子商務(wù)交易模式中，如果出現(xiàn)跨區(qū)域物流，物流費(fèi)用將會大大增加。在b2b電子商務(wù)交易模式中，物流成本在商品交易成本中占很大的比重，尤其是在跨國交易中，沒有良好的物流系統(tǒng)為雙方服務(wù)，這種成本增加的幅度會更大。因此，最理想的解決方法就是借助于第三方物流來完成商品的配送。
3.心得體會。
通過一個學(xué)期的學(xué)習(xí)，我們的學(xué)習(xí)主要集中在倉儲，是我了解到倉儲在物流中的作用是不可忽視的。它是現(xiàn)代物流的不可缺少的重要環(huán)節(jié)；能對貨物進(jìn)入下一個環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起保證作用；是保證社會再生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的必要條件；是加快商品流通，節(jié)約流通費(fèi)用的重要手段；能夠為貨物進(jìn)入市場作好準(zhǔn)備。
倉儲的現(xiàn)代化同樣代表著物流的現(xiàn)代化，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲管理做支撐，信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉儲業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。
因此，物流倉儲設(shè)備的現(xiàn)代化應(yīng)該要跟上信息化的步伐，充分利用信息系統(tǒng)，一體化倉庫的普及指日可待。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇三
三周的生產(chǎn)實習(xí)時間，轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發(fā)現(xiàn)，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對專業(yè)知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。
通過這三月的實習(xí)，我深切感受到了大學(xué)生活最后一個年頭的寶貴，而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環(huán)境將富含機(jī)遇和挑戰(zhàn)。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。我準(zhǔn)備好了嗎？十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒。誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應(yīng)。感謝帶隊老師為我們提供這次生產(chǎn)實習(xí)的機(jī)會。這次實習(xí)好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺，讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
了解物流企業(yè)的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施，設(shè)備與人員技術(shù)技能，物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識；掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié)，掌握運(yùn)輸，倉儲，包裝，裝卸搬運(yùn)，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能；理解本課程理論知識和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程提供感性知識，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的想法。
基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。
入庫方面要求驗收合格后方可入庫，入庫后要登記批號、數(shù)量和貨位號。
出庫要求必須有出庫單，倉庫照單發(fā)貨。對沒有特別要求的貨物嚴(yán)格執(zhí)行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續(xù)辦理的事件要登記備案。
1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。
2、倉儲物資應(yīng)按規(guī)格型號，按品種分類保管，不準(zhǔn)亂放。
3、搞好倉庫的“四防”工作，確保倉庫安全。
4、倉庫單據(jù)的記錄要與實際相符。
5、對倉庫管理中出現(xiàn)的問題，要及時解決，自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區(qū)分別儲藏三個不同廠家的貨物。
每個廠家都有幾十種不同商品，需根據(jù)產(chǎn)品批號碼放于不同的貨位。
在實習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫在管理中是較為重要的一個環(huán)節(jié)。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單，接著通知倉庫管理員準(zhǔn)備接貨。
倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運(yùn)輸?shù)絺}庫所在地的時間以準(zhǔn)備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具（主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶）等。待送貨車輛到來停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉庫管理員要在卸貨過程中和運(yùn)輸方共同查驗到貨的準(zhǔn)確性和完好性。
在實踐中我們清楚的認(rèn)識到倉庫作為一個戰(zhàn)略物流中心，起到將企業(yè)與客戶、及其他的業(yè)務(wù)伙伴緊緊地聯(lián)結(jié)在一起的重要作用。一個物流企業(yè)的倉庫是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)中的接點(diǎn)，它不僅緊密銜接了貨物的提供者，還銜接了物流服務(wù)的上下游提供商，發(fā)展中的現(xiàn)代化倉儲相對傳統(tǒng)的倉儲而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍，現(xiàn)代化的倉儲不僅要實現(xiàn)對貨品的保存，還要對庫內(nèi)貨品的種類、數(shù)量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標(biāo)記，存放的貨品在整個供應(yīng)鏈中應(yīng)該有清晰的上下游數(shù)據(jù)銜接。而現(xiàn)在很多倉庫作業(yè)中面對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發(fā)貨沒有預(yù)通知以及庫存量的上下限沒有自動預(yù)警的方法---諸如此類的問題帶來了倉諸作業(yè)實施變革的要求。倉庫管理系統(tǒng)要服務(wù)于倉庫作業(yè)的諸多環(huán)節(jié)，不完全概括有以下諸多作業(yè)品種：收貨、擺貨、移貨、查找、盤點(diǎn)、訂單處理、揀貨付運(yùn)、營運(yùn)績效考核、客戶關(guān)系處理等等內(nèi)容。
倉庫管理中我們嚴(yán)格依據(jù)客戶訂單發(fā)貨，訂單處理是發(fā)貨作業(yè)的開始。在倉庫每天營運(yùn)活動里，訂單處理即扮演這種開端的角色。信息員接受訂貨資料，將其處理、輸出以便開始揀貨、理貨、分類、配送等一連串的物流作業(yè)。接單方式一般是倉庫租用方的業(yè)務(wù)員知道客戶電話訂貨或傳真訂貨，也可能是派人員去巡貨、補(bǔ)貨。
根據(jù)客戶的訂單，由計算機(jī)擬定配貨方案，揀貨員根據(jù)配貨方案進(jìn)行揀貨、配貨。取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種。
每張客戶的訂單中都至少包含一項以上的商品，將這些不同種類數(shù)量的商品由物流中心中取出集中在一起，此即所謂的揀貨作業(yè)。在物流中心內(nèi)部所涵蓋的作業(yè)范圍里，揀貨作業(yè)是其中十分重要的一環(huán)，揀貨作業(yè)的目的也就在於正確且迅速地集合顧客所訂購的商品。
根據(jù)了解目前大多數(shù)的物流中心仍屬於勞力密集的產(chǎn)業(yè)，揀貨員在倉庫內(nèi)走動，或隨著叉車或堆垛機(jī)移動，按揀貨單到多貨位取貨。其中揀貨作業(yè)直接相關(guān)的人力更占50%以上，且揀貨作業(yè)的時間投入也占整個物流中心的30%~40%。由此可見規(guī)劃合理的揀貨作業(yè)方法，對于日后物流中心的運(yùn)作效率具有決定性的影響。
常見的倉庫和配送中心揀貨作業(yè)大致有兩種：人工揀貨和電子標(biāo)簽+臺車揀貨系統(tǒng)。人工揀貨由于其低成本，仍被大量采用，但效率低下；后者目前仍算得上較為先進(jìn)，但在效率方面也不盡人意。理想的揀貨作業(yè)應(yīng)該具有以下七個要點(diǎn)：
(1)不要等待——零閑置時間。
(2)不要拿取——零搬運(yùn)（多利用輸送帶、無人搬運(yùn)車）。
(3)不要走動——動線的縮短。
(4)不要思考——零判斷業(yè)務(wù)（不依賴熟練工）。
(5)不要尋找——儲位管理。
(6)不要書寫——免紙張。
(7)不要檢查——利用條碼由電腦檢查。
我所在倉庫的倉儲作業(yè)基本上實現(xiàn)了機(jī)械化，過去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。物流中心的倉儲系統(tǒng)一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié)，配備了供鐵路車廂和貨運(yùn)汽車?？啃敦浀恼九_和場地，以及升降平臺，配備了托盤搬運(yùn)車和叉車，以及各種吊車，用于完成卸車作業(yè)。在收貨處一般設(shè)有計算機(jī)終端，用來輸人收貨信息，并打印出標(biāo)簽或條碼，貼在貨物或托盤上，以便在隨后的儲運(yùn)過程中進(jìn)行識別和跟蹤。
我們的倉庫根據(jù)訂單、出貨單的不同，向單一用戶或多個用戶發(fā)貨。一般來說，用戶需要多品種貨物，因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。我們認(rèn)識到倉儲設(shè)施為倉儲現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件，而科學(xué)管理則是實現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的必備條件。必須綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段，合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運(yùn)、計量、保管、財務(wù)、安全保衛(wèi)等倉儲的各項活動，才能達(dá)到高質(zhì)量、高效率，才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
揀貨作業(yè)完成后接著準(zhǔn)備按時間發(fā)貨，包括聯(lián)系車輛、整理包裝、明確單據(jù)等。根據(jù)這些天的實習(xí)情況，我歸納了基本的發(fā)貨流程：
1.倉管員在裝車前應(yīng)核對發(fā)貨通知單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致，同時要求裝貨司機(jī)核對數(shù)量，核對無誤后通知門衛(wèi)讓裝貨的車輛進(jìn)入指定裝缷區(qū)。
2.倉管員負(fù)責(zé)檢查裝貨車輛的衛(wèi)生情況，如衛(wèi)生不符合要求則要求司機(jī)打掃干凈才能裝貨。
3.搬運(yùn)工根據(jù)發(fā)貨通知單備注欄的客戶編碼，調(diào)好印章蓋在發(fā)貨通知單上，倉管員核對無誤后開始裝貨。
4.搬運(yùn)工可用手動叉車?yán)杰噧?nèi)堆碼，不能用一板貨推另一板貨進(jìn)車內(nèi)，每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單記錄整板數(shù)和尾數(shù)。
5.倉管員指導(dǎo)搬運(yùn)工裝車完畢后，在發(fā)（送）貨單和發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單上簽名，裝貨司機(jī)核對無誤后簽名，并要在發(fā)（送）貨單上加蓋“已提貨”章。
6.開具放行出閘紙，同送貨單一齊交送貨司機(jī)（如屬自提者，送貨單第三聯(lián)交提貨人，其它三聯(lián)交客戶服務(wù)部）。
7.將發(fā)貨通知單與對應(yīng)發(fā)貨單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單和備貨卡附在一起，可根據(jù)車輛衛(wèi)生情況和裝車時間填寫《當(dāng)日倉庫對裝貨車輛整潔、衛(wèi)生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。
8.倉管員清理裝車現(xiàn)場的卡板，放到指定的卡板堆放區(qū)，如有產(chǎn)品破損，應(yīng)放到指定破損產(chǎn)品堆放區(qū)，并在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》做好記錄。
9.倉管員在發(fā)完所有貨后，有剩余產(chǎn)品放回相應(yīng)發(fā)貨卡位，并將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊。
10.倉管員發(fā)貨工作完成后，應(yīng)即時盤點(diǎn)發(fā)貨卡位的產(chǎn)品數(shù)量與產(chǎn)品卡是否一致，若不一致應(yīng)報告值班主任，并查找原因。
11.值班主任打印當(dāng)天產(chǎn)品發(fā)貨總數(shù)給倉管員核對，確認(rèn)發(fā)貨數(shù)量無誤后填寫日報表，檢查當(dāng)天破損產(chǎn)品是否在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》上做好記錄。
12.以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據(jù)、日報表和搬運(yùn)憑證上交信息辦公室歸檔。倉庫管理中的另一項重要工作是盤點(diǎn)。根據(jù)倉庫存放的貨物數(shù)量和種類的不同一般制定有不同的盤點(diǎn)制度。我所在的倉庫要求管理員每個工作日的下午都做一次盤點(diǎn)。盤點(diǎn)的基本要求有：
1.信息員事先準(zhǔn)備好盤點(diǎn)單，要求已經(jīng)編號并且連號。
2.每日下午完成當(dāng)天發(fā)貨任務(wù)后即可開始盤點(diǎn)。盤點(diǎn)過程中倉庫停止一切庫存的收、發(fā)、移動操作。
3.倉庫管理員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)具體的盤點(diǎn)工作，由其領(lǐng)取盤點(diǎn)單，一般還需要信息員協(xié)助完成盤點(diǎn)工作。
4.倉庫分別指定每一個存儲區(qū)域的盤點(diǎn)負(fù)責(zé)人.要求每一個區(qū)域都有相應(yīng)的盤點(diǎn)員和信息記錄人員。
5.信息員收取所有的盤點(diǎn)清單，要求所有清單連號，沒有遺漏.并進(jìn)行匯總。
6.對比庫存帳，比較差異。
7.對比差異報告，必要時應(yīng)對差異項進(jìn)行復(fù)盤。
“物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。它直接創(chuàng)造了國民收入，擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)總量，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。首先，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是新疆轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的需要。其次，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)也是適應(yīng)加入wto，提高新疆企業(yè)市場競爭能力的需要，是調(diào)整新疆產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫切需求，是改變傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展方向，是運(yùn)輸與生產(chǎn)融合的最佳渠道，是取得增值效益的需要?？傊锪鳂I(yè)的發(fā)展對我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的地位。并且現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展空間也非常廣闊。
在這次實習(xí)中，我感到收益很多。最大的就是我們進(jìn)入職場，我們本身的學(xué)歷并不是我們的優(yōu)勢，我們的優(yōu)勢是我們可以不斷地成長，擁有潛力。我們必須腳踏實地，在進(jìn)入職場后認(rèn)真學(xué)習(xí)。把我們的潛力發(fā)掘出來，這樣才能在今后的工作中有所成就。
通過本次實習(xí)，我最大的認(rèn)識就是要腳踏實地，不論是做什么，都是一個慢慢積累的過程，在這個過程中，我們要不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，辛勤打拼，這樣才有可能得到成果。在老師的指導(dǎo)下。我們擴(kuò)寬的視野，學(xué)習(xí)到了很多書本上學(xué)不到的知識。我相信這次實習(xí)無論是對我今后的學(xué)習(xí)還是工作都會有很大的幫助。
此次實習(xí)為畢業(yè)實習(xí)，實習(xí)不只是實習(xí)，不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗而努力積極找實習(xí)工作，有的則是為了從不斷更換的實習(xí)工作中找到自己適合的工作，有的干脆就是為了打發(fā)時間，讓自己躲在實習(xí)的外衣里，遲遲不肯面對找工作獨(dú)立生活的現(xiàn)實。不管怎樣，頻繁的更換實習(xí)工作會和頻繁的更換正式工作一樣，到處淺嘗輒止，最終得到的也是無從下手。
用人單位對短期內(nèi)頻繁跳槽的求職者也會提出大大的問號，認(rèn)為這樣的求職者缺乏穩(wěn)定性、規(guī)劃性。對于企業(yè)的員工穩(wěn)定和文化發(fā)展有著不好的影響。實習(xí)不必專業(yè)對口，對于很多大學(xué)生而言，如果自己所學(xué)的專業(yè)能夠“學(xué)以致用”是最理想的事情?？裳巯拢肮ぷ髋c專業(yè)不對口”也是大學(xué)生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。
在選擇實習(xí)工作時，大學(xué)生其實不必過于“執(zhí)著”專業(yè)的對口性，應(yīng)更多地考慮興趣嘗試，在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點(diǎn)，惟有如此，才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。為未來鋪路據(jù)調(diào)查顯示，60%以上的應(yīng)屆生認(rèn)為得到相關(guān)實踐經(jīng)驗是才是實習(xí)的真正目的。他們希望從實習(xí)的工作中找到自己的工作方向，同時也是一個對社會了解機(jī)會。實習(xí)作為學(xué)習(xí)與工作的緩沖，對于個人職業(yè)生涯的發(fā)展確實起著重要的作用?？梢詭椭鷮W(xué)生實踐所學(xué)知識、積累社會經(jīng)驗，并可以親身體驗?zāi)繕?biāo)工作的具體內(nèi)容，認(rèn)清自身距離職業(yè)化的'差距。盡管不少實習(xí)生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒，但是從長遠(yuǎn)的利益來看，實習(xí)更能便于他們找準(zhǔn)自己的職業(yè)定位，讓自己的求職簡歷變得充實生動。有計劃有針對性的實習(xí)，會幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”，提前做好繼續(xù)堅持或者轉(zhuǎn)行的準(zhǔn)備，也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。
中通速遞服務(wù)有限公司成立于20xx年5月8日，經(jīng)過12年多的精心打造，目前，公司已擁有員工近3.5萬人，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)3000余個，分撥中心43個，運(yùn)輸、派送車輛8000多輛。公司的服務(wù)項目有國內(nèi)快遞、國際快遞、物流配送與倉儲等，提供“門到門”服務(wù)和限時（當(dāng)天件、次晨達(dá)、次日達(dá)等）服務(wù)。同時，開展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時效件等增值業(yè)務(wù)。
為了更好地服務(wù)客戶，創(chuàng)國內(nèi)物流快遞一流品牌。中通近年來不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的力度，于20xx年投入運(yùn)營了集辦公、分揀、生活于一體的中通速遞“總部基地”，并先后在廣東虎門、江蘇無錫等地購置土地，投資建設(shè)大型分撥中心。這些投入與建設(shè)，將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的服務(wù)水平，提升中通速遞的品牌形象。四川西部中通速遞服務(wù)有限公司是中通速遞在四川的分公司，創(chuàng)建于20xx年8月，是一家集物流與快遞于一體、綜合實力位居省內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型快遞公司。也便是暑期實習(xí)的公司，我所在的實習(xí)崗位是操作部門任操作員。
作為最基礎(chǔ)的操作員，每天的工作是從發(fā)短信開始的。每天的工作不是很累，但是很繁雜。當(dāng)時一天大概有四五百個快件，分為上午和下午兩次抵達(dá)我所在的市區(qū)五部成都理工大學(xué)代辦點(diǎn)。所有的快件除了發(fā)送短信通知到每一個收件人外，我們自己還需要通過包裝和大小對快件進(jìn)行分類。例如，袋子、盒子、書信、大件等等。分類的方法也很多，我最開始去的時候是按照袋子、盒子進(jìn)行分類，取件人來時需要報姓名和手機(jī)號，這樣能確保不會出現(xiàn)錯誤，但是在找快件時工程量很大，有時要從第一個找到最后一個才能找到。后來，參考韻達(dá)快遞的分類方法，采用名字的字母進(jìn)行分類，同時袋子和盒子分開，這樣一來，找快件的時間大大縮短。后來又引進(jìn)軟件發(fā)短信，并對快件進(jìn)行編號，相當(dāng)于一對一的服務(wù)，更加地方便快捷。中午兩點(diǎn)之前對未被領(lǐng)取的快件進(jìn)行問題件掃描，并發(fā)送前一天未被領(lǐng)取快件的短信，再次通知收件人。下午再次重復(fù)上午的工作，還有錄簽收。至此，一次網(wǎng)購才最終結(jié)束。
這次在中通快遞公司的實訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動，這就是我三個月以來實訓(xùn)的心得和感受。而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下遺憾。
為了兼顧學(xué)習(xí)和實習(xí)，找了圖書館樓下的中通快遞點(diǎn)作為實習(xí)單位。在去中通以前，我對于快遞的認(rèn)識僅僅停留在網(wǎng)上購買東西后到了就去取這樣一個概念。對于他們內(nèi)部的運(yùn)作流程完全不了解。
記得在網(wǎng)上投遞簡歷后，中通市區(qū)五部老板通知我面試.那天大清早上的去和老板談過后，老板說可以去做，時間比較靈活，只要有課就可以不去，我對于這樣的決定也非常滿意。從九月份開始便一直去實習(xí)，從陌生到熟悉，漸漸地掌握了流程和技巧。在最基層的崗位上主要需要具備吃苦耐勞的精神，在此崗位上實習(xí)也使自己更加地勤奮和努力，不怕吃苦了，使我在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實訓(xùn)，頗有體會。
這次實訓(xùn)對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓(xùn)，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，還更多地體驗了社會。
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變！這是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心的工作。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
最深刻的一件事：眾所周知，近兩年光棍節(jié)在中國興起，雙十一也成了購物狂節(jié)，淘寶等各大商城也搞活動促銷。因此，那幾天的快件是最多的，每天都是平時的兩三倍，所以我們也就最忙了。整天忙里忙外，各種細(xì)小繁雜的事情都需要處理，吃不好睡不好，頭也暈，雖然可以不去，但是看著老板那幾天帶著妻女每天只吃包子饅頭，我們幾個員工又怎么能忍心在最艱難的時刻退縮呢，每天都加班到十點(diǎn)。那段時間想想都覺得心酸，不過也更深刻地體會到了責(zé)任感，團(tuán)隊協(xié)作，相互關(guān)愛等等，也體驗了生活真的不容易。
通過三個月的實習(xí)使我對速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過不同階段的觀察、學(xué)習(xí)和工作，我在感性和理性上對中通速遞的發(fā)展歷程、經(jīng)營范圍、運(yùn)行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識。從公司的運(yùn)營流程來看，為了保證郵件寄送的安全性，公司對郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開拆、分揀、封袋、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)趟、開拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。
另外，通過這次三個月的實習(xí)，實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都是理論知識，缺少實踐經(jīng)驗，因此幾乎每個大學(xué)生在進(jìn)入職場的時候都會有一種所學(xué)雖多，但無從下手的感覺，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也對大學(xué)生眼高手低的作風(fēng)表示反感。因此，在以后的實習(xí)或工作中都應(yīng)該踏實，認(rèn)真動手做事。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇四
xx。
xx物流公司。
1、為司機(jī)開具車輛出行記錄。
2、做車輛運(yùn)輸方面的報表。
3、核對司機(jī)外部業(yè)務(wù)的運(yùn)輸數(shù)據(jù)做erp。
車輛運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計這個崗位不僅要和司機(jī)直接接觸，幫他們開具車輛出行記錄，還要依據(jù)從司機(jī)手里回收的配送卡對運(yùn)輸車輛進(jìn)行72小時跟蹤，并由對各個時間點(diǎn)對車輛運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行指標(biāo)分析，并依據(jù)分析對有問題的車輛進(jìn)行處罰。因此，我覺得在這樣的崗位必須具備親和、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
xx月xx號下午在x主任的帶領(lǐng)下來到綜合部報賬室運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計的辦公桌，并把我介紹給了我的“師傅”xx，在后來的日子里我們又多了一名戰(zhàn)友姐姐xxx。
剛來的時候xx師傅很忙，每天有很多的報表要做，所以先教我如何開具出行記錄，她也手把手的教我學(xué)做各種報表，也慢慢發(fā)現(xiàn)原來自己打大學(xué)里做的那些表真的是小兒科。
1、出行記錄。
剛開始的時候司機(jī)來我們這邊對賬，很多種類分不太清楚，不知道應(yīng)該去哪個報表找。經(jīng)過xx師傅的系統(tǒng)說明，我開始明白：司機(jī)查詢的時候主要從三個報表：河南主營業(yè)務(wù)報表、異地運(yùn)輸報表(內(nèi)固)、異地運(yùn)輸報表(外部)。從我們這邊出發(fā)的車輛是我們的主營業(yè)務(wù)，有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等，主營業(yè)務(wù)報表每天由業(yè)務(wù)部的肉類質(zhì)量統(tǒng)計每天發(fā)給我們;異地運(yùn)輸日報表(內(nèi)固)由投資的管理部每天發(fā)給我們，主要記錄異地運(yùn)輸內(nèi)部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車輛情況;異地運(yùn)輸日報表(外部)由投資業(yè)務(wù)部朱文靜發(fā)給我們，主要記錄我們公司的車輛承接的外部業(yè)務(wù)的運(yùn)行情況，外部業(yè)務(wù)中又分為固定業(yè)務(wù)(kfc、百勝、麥德龍)和非固定業(yè)務(wù)(業(yè)務(wù)員在外聯(lián)系的業(yè)務(wù))。
2、做運(yùn)行質(zhì)量報表。
我們所需要做的報表有：生鮮配送考核表、檢查表、卡計表、72小時跟蹤表、綜合部質(zhì)量情況分析表，這些報表都是在主營的基礎(chǔ)上來做的。考核表主要是對車輛運(yùn)行出現(xiàn)的各種原因進(jìn)行的分析和核對，對出現(xiàn)的問題尋找相關(guān)的負(fù)責(zé)人并對其進(jìn)行相應(yīng)的處罰，并將以上的問題進(jìn)行匯總每日進(jìn)行匯總;檢查表主要是針對主營業(yè)務(wù)中配送卡的回收情況和每個月的指標(biāo)和每日車輛到位準(zhǔn)點(diǎn)率和到貨準(zhǔn)點(diǎn)兩次的匯總，檢查表和考核表每日需進(jìn)行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應(yīng)的同事;卡計表主要是從主營中找出當(dāng)日的車輛配送情況并利用回收的'配送卡對車輛進(jìn)行前期的基本分析;72小時跟蹤表則是從卡計表當(dāng)中將當(dāng)天回收的配送卡進(jìn)行時間輸入，是做考核表和檢查表的的基本條件;最后的運(yùn)行指令指標(biāo)分析表是從當(dāng)日的檢查表和考核表中找出當(dāng)日的配送卡回收、車輛晚點(diǎn)率、車輛到位、車輛到貨準(zhǔn)點(diǎn)率及其月累計率，填寫當(dāng)日的綜合運(yùn)行質(zhì)量率并對其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分別分析，做完后將其發(fā)送給主管。
3、對外部業(yè)務(wù)進(jìn)行核對和做erp。
利用用投資業(yè)務(wù)部發(fā)的報表對來報賬的司機(jī)進(jìn)行開單并核對所拉外部業(yè)務(wù)進(jìn)行噸位和運(yùn)費(fèi)的核對，并為其做相應(yīng)的erp。
以上三項就是我在這段時間所學(xué)習(xí)的，在這期間，因為業(yè)務(wù)不熟練也出現(xiàn)了很多的問題：司機(jī)來報賬，報表沒有及時出來，我們這邊查不到而導(dǎo)致司機(jī)不耐煩;做報表時對對出現(xiàn)問題的配送卡不敢隨便下手或者會出現(xiàn)遺漏。不過有進(jìn)步的是錯誤越來越少也越來越敢做。
對于進(jìn)入職場的第一份工作，雖然是實習(xí)卻不敢有半點(diǎn)馬虎，在這里的這段時間內(nèi)由公司安排在大廈的培訓(xùn)，觀看的集團(tuán)內(nèi)部關(guān)于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動使我更加深入的了解雙匯文化，我相信“天道酬勤”，更相信事在人為!
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇五
一、實訓(xùn)班級：物流10-1
二、實訓(xùn)時間：第1-5周
四、實訓(xùn)目的：通過物流管理全面實訓(xùn)，使學(xué)生了解現(xiàn)代物流的實際運(yùn)作模式，掌握物流基礎(chǔ)操作流程，培養(yǎng)理論與實踐相結(jié)合的實用型的現(xiàn)代物流人才。
五、實訓(xùn)要求：
1、本實訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例，按照符合國際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉儲、配送、運(yùn)輸及客戶管理等四個主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實際操作過程。
2、通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實際演練，理解物流各個環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。
3、在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，了解物流管理全面操作流程。
4、借助軟件處理日常基本的物流業(yè)務(wù)。
5、撰寫物流管理全面實訓(xùn)報告。
六、實訓(xùn)內(nèi)容(步驟及操作程序)
本次實訓(xùn)利用中海2000物流教學(xué)系統(tǒng)軟件，一切有關(guān)實訓(xùn)學(xué)習(xí)方面的活動都是在軟件上進(jìn)行的。實訓(xùn)開始前，同學(xué)們通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件，并設(shè)置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后，可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、客戶管理、配送管理、倉儲管理、調(diào)度管理、費(fèi)用產(chǎn)生、統(tǒng)計查詢、客戶分析、退出系統(tǒng)等九大部分，每個部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作。下面我就以實驗的順序，逐一對每部分進(jìn)行簡單的介紹。
1.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
(1)倉位設(shè)置該部分就是建立模擬倉庫，按照系統(tǒng)提示的內(nèi)容，填寫倉庫編號、倉位編號、總數(shù)量、備注等內(nèi)容，具體要求是：建立3個倉庫，每個倉庫又分為3個樓層，每層樓有設(shè)立10個倉位。例如：010101代表1號倉庫1號樓1號倉位。注意事項：每個倉庫的每樓層的`總數(shù)量必須保持一致。
(2)修改密碼該部分主要作用就是，供同學(xué)們修改密碼和填寫一些基本資料。
2.客戶管理
(1)客戶資料建立基本的客戶資料。其中，包括3個客戶類型為客戶的客戶，3個為報關(guān)的客戶，3個為運(yùn)輸?shù)目蛻簦?個為裝卸的客戶。填寫客戶編號、客戶名稱、客戶簡稱等相關(guān)的資料，之后提交并單擊報價按鈕，會進(jìn)入一個頁面，填寫報價日期、代墊比例后提交，在點(diǎn)擊報價明細(xì)，分別對建立的12個客戶進(jìn)行報價明細(xì)的填寫，此步完成之后返回客戶資料首頁點(diǎn)擊正式，再點(diǎn)擊報價進(jìn)入報價單頁面，單擊確認(rèn)即完成此部分。
(2)合同管理此項內(nèi)容對2.(1)中所建立的12個客戶進(jìn)行修改、報價時間、修改倉位的操作。修改內(nèi)容包括：開始時間、結(jié)束時間、倉租性質(zhì)、包租面積-、包租周期等。
(4)運(yùn)輸資料進(jìn)入此頁面后，會看見三個客戶類型為運(yùn)輸?shù)目蛻?，選中一個，會進(jìn)入車輛信息的頁面，按照要求完成類型、車型、聯(lián)系人、車牌號、車架號的編輯，單擊提交后即完成。
3.配送管理
(1)部件維護(hù)此步驟是為客戶類型為客戶的客戶建立買賣關(guān)系的過程。具體如下：選擇一個客戶關(guān)系為客戶的客戶，分別從下拉條中選擇一個供應(yīng)商、一個購買商，再編輯部件編號、名稱、單位、重量、體積、價值、部件規(guī)格、海關(guān)編號等內(nèi)容，然后點(diǎn)擊提交完成一個關(guān)系的建立。
(2)入倉管理進(jìn)入頁面，單擊新增，編輯入倉單號、合同客戶、供應(yīng)商、購買商、入倉件數(shù)、貨物性質(zhì)、貿(mào)易性質(zhì)、edi單號，點(diǎn)擊提交，然后點(diǎn)擊部件進(jìn)入部件清單頁面，點(diǎn)擊下拉條系統(tǒng)會自動出現(xiàn)供應(yīng)部件編號、部件名稱、海關(guān)編號、部件規(guī)格，點(diǎn)擊提交并返回入倉資料頁面，再點(diǎn)擊確認(rèn)，頁面上方的入倉資料字樣會變成黃色，就完成了此步;再點(diǎn)擊頁面上方的入倉配車，輸入柜號、車牌號，點(diǎn)擊提交;點(diǎn)擊入倉報關(guān)，進(jìn)入頁面單擊確認(rèn)即可;再進(jìn)入入倉卸車頁面，點(diǎn)擊確認(rèn);再進(jìn)入入倉驗貨，點(diǎn)擊確認(rèn);在單擊分配倉位，選中入倉部件，選擇倉位，點(diǎn)擊確認(rèn);再進(jìn)入報關(guān)確認(rèn)，選擇報關(guān)性質(zhì)，輸入相應(yīng)的工作量，點(diǎn)擊確認(rèn)，最后一步進(jìn)入入倉確認(rèn)頁面，單擊確認(rèn)即完成了入倉管理的整個過程。
(3)出倉選貨進(jìn)入出倉選貨的頁面，單擊新增，選擇合同客戶名稱和購買商名稱，單擊提交。再選中一個選貨清單，點(diǎn)擊部件進(jìn)入下一個頁面，選中一個入倉貨物清單，頁面會彈出一個對話框，輸入適當(dāng)?shù)某鰝}數(shù)量，提交并返回出倉選貨的頁面，單擊確認(rèn)即完成了這步作業(yè)。
(4)出倉管理進(jìn)入頁面先點(diǎn)擊新增，選擇合適的合同客戶和購買商，并填入出倉件數(shù)和edi單號，提交后點(diǎn)擊部件進(jìn)入下一個頁面，直接提交選貨貨物清單，返回上一個頁面，單擊確認(rèn)，頁面上方的出倉資料字樣會變成黃色的，這就完成了出倉資料這一步;再進(jìn)入出倉配車頁面，輸入車牌號，然后提交完成此步;進(jìn)入下一個頁面，選擇合適的貨幣和匯率，點(diǎn)擊確認(rèn)結(jié)束出倉報關(guān);再進(jìn)入出倉卸車頁面，確認(rèn)即可;進(jìn)入下一步報關(guān)確認(rèn)，選擇報關(guān)性質(zhì)，輸入工作量，提交完成;最后一步出倉確認(rèn)，核對信息無誤后，點(diǎn)擊確認(rèn)結(jié)束了整個出倉管理的作業(yè)。
(5)修改倉位進(jìn)入此頁面后，選擇需要修改的入倉清單，再分配合適的倉位，確認(rèn)即可。
(6)費(fèi)用處理進(jìn)入頁面后先選擇費(fèi)用類型(處理、加班、其他)，在選擇一個客戶，單擊新增進(jìn)入下一個頁面，輸入合適的工作量，提交完成，然后依次完成另外的費(fèi)用類型和另外的客戶。
(7)盤點(diǎn)處理(8)入倉查詢(9)選貨查詢(10)出倉查詢這幾個部分只是一個查詢功能，輸入單號，供應(yīng)商，購買商，即可查到相應(yīng)的信息。
4.倉儲管理
整個模塊包括11小部分，其沒有具體的操作程序，只是查詢檢驗過程。
5.調(diào)度處理
(1)訂車處理選中一個訂車表頭，單擊明細(xì)，在訂車明細(xì)的錄入中填入合適的數(shù)據(jù)，提交之后再點(diǎn)擊貨物進(jìn)入下一個頁面，在訂車貨物清單中輸入貨物名稱、工廠名稱等數(shù)據(jù)，提交確認(rèn)，再返回訂車處理的首頁，點(diǎn)擊確認(rèn)。
(2)調(diào)度配載在頁面中選中一個需要配載的記錄，頁面會轉(zhuǎn)入下個頁面，選擇合適的運(yùn)輸公司、車牌號、噸位，依次點(diǎn)擊提交、調(diào)度確認(rèn)、托運(yùn)確認(rèn)。
(3)運(yùn)輸費(fèi)用先選擇一條記錄，運(yùn)輸費(fèi)用錄入的頁面，輸入合適的數(shù)據(jù)，提交確認(rèn)即可。
(4)運(yùn)輸明細(xì)(5)收支明細(xì)(6)托運(yùn)對賬(7)承運(yùn)對賬這幾步對費(fèi)用賬單起一個賬單查詢的作用。
6.費(fèi)用產(chǎn)生
(1)倉租計算選擇客戶，輸入結(jié)算日期，點(diǎn)擊計算即可。
(2)費(fèi)用核查頁面有應(yīng)收、應(yīng)付兩項，還有倉租、運(yùn)輸、裝卸、處理、加班等幾項，依次選擇客戶，點(diǎn)擊查詢，將查詢的記錄提交確認(rèn)。
(3)取消查詢(4)取消計算對不需要查詢計算的記錄進(jìn)行刪除。
(5)應(yīng)收賬單(6)修改應(yīng)收(7)應(yīng)付賬單(8)修改應(yīng)付(9)收付利潤只對賬單起查詢修改的作用。
7.統(tǒng)計查詢8.客戶分析9.退出系統(tǒng)沒有具體操作步驟，不在贅述。
七、實訓(xùn)結(jié)果
本次實訓(xùn)使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上，通過上機(jī)以及利用軟件掌握物流的運(yùn)作模式和基本流程，從而達(dá)到理論與實踐相結(jié)合，加強(qiáng)了動手能力。這次實訓(xùn)從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作，使我認(rèn)識應(yīng)用物流軟件的業(yè)務(wù)流程，系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識。
八、實訓(xùn)心得
通過這次實習(xí)，讓我更深刻地認(rèn)識到物流軟件的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域，接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識，了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式，在親身實踐過程中學(xué)習(xí)和提高。在這個實訓(xùn)中讓我對物流主要的業(yè)務(wù)流程和核心理念有了深刻的理解。在現(xiàn)代的信息時代中，多種管理都是通過網(wǎng)絡(luò)、軟件實現(xiàn)的，于是，對于掌握這方面的知識越來越重要了，這是一個非常好的機(jī)會讓我們對物流軟件的更深一步認(rèn)識，出感覺到了其優(yōu)越性。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇六
一、實訓(xùn)時間：
20xx年12月23日至12月27日
二、實訓(xùn)地點(diǎn)：
淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院，物流實訓(xùn)中心
三、實訓(xùn)目的：
隨著物流技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的物流理論很難使學(xué)生掌握物流技術(shù)和物流管理，通過自動化物流設(shè)備和現(xiàn)代化物流技術(shù)在物流教學(xué)上實現(xiàn)，使學(xué)生直接面向生產(chǎn)第一線，能直觀、快速的掌握現(xiàn)代物流管理崗位所需要的基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能，牢固掌握現(xiàn)代物流的基本理論知識和計算機(jī)基本知識，熟悉物流構(gòu)成要素。
幫助學(xué)生能夠了解物流在制造企業(yè)和流通企業(yè)及物流企業(yè)的重要位置和主要作用，熟悉行業(yè)企業(yè)的主要運(yùn)作流程，掌握并應(yīng)用現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng)，熟練地使用各種現(xiàn)代化物流設(shè)施和設(shè)備，使學(xué)生基本上能適應(yīng)物流企業(yè)和企業(yè)物流崗位技能及職業(yè)素養(yǎng)的要求。
四、實訓(xùn)要求：
了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見，了解物流配送中心的主要流程。
五、實訓(xùn)內(nèi)容：
在實訓(xùn)中心內(nèi)，總共有八個區(qū)域，按老師的安排，每個區(qū)域必須要要有3位助教，這二十四位助教不單單幫老師教其余的同學(xué)，而要還要對自己所負(fù)責(zé)區(qū)域保證設(shè)備的安全及同學(xué)的安全。時間星期一內(nèi)容這是實訓(xùn)的第一天，也是對于我們?nèi)恢虂碚f印象最深的一天，在教室里面，當(dāng)老師給我們24位助教安排好，對于可以去觸摸設(shè)備，心情自然是激動的，我們所選儲區(qū)，更有意師第一個教師教完我們題馬上就出的區(qū)域是自動倉思的是我們是老的。然而，當(dāng)老離開的時候，問現(xiàn)了，我們這個區(qū)域的設(shè)備卡住了，立即找老師過來幫忙，老師也沒解決這個以致使一個們只能看著設(shè)備，而不操作。好在問題，所上午我自己的能進(jìn)行下午的時候在我和老師的努力下，當(dāng)天得以解決，機(jī)器回復(fù)正常使用。下午是助教教同學(xué)練習(xí)的時候。
星期二由于對于操作的樂趣，第二天興趣沒減，還在高高興興的教能是由于因，致使我器暗橋，損是對面的現(xiàn)故障，由老師，導(dǎo)致著其他的同學(xué)，可其他同學(xué)多的原們旁邊的那臺機(jī)壞了，接下了的就龍門吊也跟著出于沒有及時通知設(shè)備一個星期都不能使用，對于助教來說可能會有些緊張，設(shè)備畢竟花那么多錢來買的，設(shè)備損壞了，賠十在所難免的，然而，老師雖然當(dāng)時講了幾句，可是后期還是安慰同學(xué)，就怕同學(xué)心里有陰影，接下來，同學(xué)們還在有序的練習(xí)者。星期三今天可以說是一個有趣的一天，因為，身為助教的我另能了，實得們可以去外幾個功區(qū)去學(xué)習(xí)畢竟要對訓(xùn)中心你一些設(shè)備要了解，對于新奇的東西，自然型興趣會更濃一些，唯一一點(diǎn)遺憾的是，對于暗橋和龍門吊，是沒有辦法去學(xué)習(xí)了。
下午的時候，老師帶領(lǐng)我們?nèi)嗤瑢W(xué)將電動叉車、液壓式叉盤叉車等一來到外戰(zhàn)”演練。們幾位男車、手動托幾種車型統(tǒng)面進(jìn)行“實這就苦了我生了，需要從二樓將托盤拿下來，在訓(xùn)練的過程中，還得到了老師的表揚(yáng)，這點(diǎn)還是值得滿心歡喜的。星期四今天一天的時間是老師進(jìn)行考核，不幸的是，我們組又是第一個被抽的，一同六個同學(xué)進(jìn)行考試，心里還擔(dān)憂他們幾個會考的不好，誰知結(jié)果和想的幾乎沒有出入。在這其中，我們助教也有教的不到位的地位，在這里因該自我檢討一下，有意思的是，老師考核我們的5s管理，從操作中我們知道這一點(diǎn)對于我們今后的重要性。對于剩下的同學(xué)來說，他們就只能在教室里面“候命”。畢竟今天一天都是考核，其他組的考核的東西大致一致。
星期五今天也就是我們做報告的最后一天，每個同學(xué)都需要上前面去將這一周的實訓(xùn)體會寫出來，對于我們來世，也是一個不小的考驗。
六、實訓(xùn)總結(jié)
在實訓(xùn)中，我看到了書本上沒有的“知識”，更具體的的是可以自己去親自操作，雖然只是局限于那幾個可以觸摸的機(jī)器，但是對于像我們這樣的“門外漢”來說，還算是知足的?？傊?，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作機(jī)器，使自己對物流的興趣進(jìn)一步加強(qiáng)，感謝專業(yè)老師們給我提供了學(xué)習(xí)、實踐和交流的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實踐過程中，我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用，更深的了解和認(rèn)識物流運(yùn)用。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇七
姓名。
指導(dǎo)教師。
成績。
一、實訓(xùn)目的通過模擬供應(yīng)鏈運(yùn)作，讓我們體會供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的關(guān)系及其各自的功能，掌握物流、信息流、資金流的內(nèi)容與流向，構(gòu)建起對供應(yīng)鏈框架和運(yùn)作流程的基本認(rèn)識，進(jìn)一步體會各種供應(yīng)鏈運(yùn)作模式。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作；為更好的了解這門學(xué)科；為以后專業(yè)打下基礎(chǔ)為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)；讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。
通過實踐，可以使我們深入地了解了物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認(rèn)識到了物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性，讓我們對物流有了新的認(rèn)識。因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達(dá)到理論知識與實踐相結(jié)合。
二、實訓(xùn)步驟。
首先，供應(yīng)鏈管理套件其包括供應(yīng)商管理系統(tǒng)、生產(chǎn)企業(yè)管理系統(tǒng)、銷售公司管理系統(tǒng)和物流公司系統(tǒng)等四個子系統(tǒng)，模擬了以裝配型生產(chǎn)企業(yè)為核心企業(yè)的供應(yīng)鏈，生產(chǎn)企業(yè)通過采購、銷售等業(yè)務(wù)與上游供應(yīng)商和下游銷售公司產(chǎn)生聯(lián)系，形成一條供應(yīng)鏈，而物流公司為整條供應(yīng)鏈的參與方提供外包物流服務(wù)。
其次，我們四個人一小組，分別扮演電腦行業(yè)的供應(yīng)商，生產(chǎn)企業(yè)，銷售公司和物流公司。我在其中扮演的是銷售商，我先接受客戶訂單后，進(jìn)行銷售訂單錄入和處理。再進(jìn)行采購訂單錄入和處理，經(jīng)過生產(chǎn)企業(yè)銷售訂單拉動的生產(chǎn)訂單生成、mrp運(yùn)算、原材料采購、采購入庫、領(lǐng)料出庫、生產(chǎn)加工單生成、半成品和產(chǎn)成品入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的業(yè)務(wù)過程，供應(yīng)商的銷售訂單拉動的采購訂單生成、采購收貨單生成、采購入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的業(yè)務(wù)過程和物流公司配送訂單從生成作業(yè)計劃、作業(yè)調(diào)度、場站操作到簽收的業(yè)務(wù)過程的一系列流程，我再進(jìn)行產(chǎn)成品到貨簽收，進(jìn)行收貨單錄入和處理，下達(dá)收貨指令；再入庫進(jìn)行倉儲單據(jù)錄入和處理，作業(yè)調(diào)度和反饋；進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理，下達(dá)發(fā)貨指令；銷售出庫進(jìn)行倉儲單據(jù)錄入和處理，作業(yè)調(diào)度和反饋。接著最后物流公司進(jìn)行配送處理一直到客戶簽收。
最后，經(jīng)過我們小組四人分別扮演的供應(yīng)商，生產(chǎn)企業(yè)，銷售公司和物流公司，每一個人，每一步都不能出現(xiàn)錯誤，這樣才能保證一直順利的完成下去，經(jīng)過通力合作，一起完成整個系統(tǒng)操作。
三、實訓(xùn)分析與體會。
通過這次實訓(xùn)，使我感覺到要加強(qiáng)實際的操作能力，光有理論知識是不夠的，要理論知識與實際操作能力相協(xié)調(diào)。還有在實際操作時要非常仔細(xì)認(rèn)真，一點(diǎn)小的細(xì)節(jié)都不能漏掉，有時一個小的細(xì)節(jié)決定你后面做不做的下去，比如我們這一組就遇到服務(wù)對象沒寫導(dǎo)致后面做不下去，所以要非常細(xì)心。
通過這次實訓(xùn)實踐，使我不僅學(xué)到了經(jīng)驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認(rèn)識到了物流實訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認(rèn)識。因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達(dá)到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中，讓我認(rèn)識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性．但是在不斷的操作當(dāng)中，我也一步一步突破局限，結(jié)合實際擴(kuò)展知識的層面性。我們不僅要學(xué)習(xí)系統(tǒng)的專業(yè)理論知識，而且還必須有豐富的實踐經(jīng)驗和熟練的系統(tǒng)操作技能；所以通過此次實訓(xùn)，學(xué)到了寶貴的實踐經(jīng)驗，強(qiáng)化了我的操作技能，讓我在實踐中反思，在反思中不斷成長。
這次實訓(xùn)讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實踐過程中，我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用。
在實訓(xùn)期間，我對于自己以前不理解的東西，通過自己努力的練習(xí)，對其有了很好的了解；對于我看不懂的一些內(nèi)容，通過與同學(xué)協(xié)商和聽老師的講解來理解并掌握它。在實訓(xùn)期間，我發(fā)現(xiàn)了許多自己以前沒有注意到的問題，并且了解到一些新的東西。
大多是由運(yùn)輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間我期望已久的實訓(xùn)周已經(jīng)結(jié)束。經(jīng)過一周的實訓(xùn)練習(xí)，使我受益不少。雖然實訓(xùn)時間非常緊張，但是我們對于這短暫的時間的利用率卻很高，所以我感到這周過的很充實，并且我認(rèn)為這次實訓(xùn)為我們以后對物流管理的學(xué)習(xí)和運(yùn)用提供了很大的幫助。
我深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
面對的問題有了更深刻的認(rèn)識，對于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇八
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綜述。
自2019年6月20日起。作為旅游英語專業(yè)的專業(yè)實訓(xùn)課便隨之一一拉開帷幕，直到30日雙選會的來臨才會結(jié)束。之所以要進(jìn)行專業(yè)實訓(xùn)課無外乎是想要我們做好頂崗實習(xí)前的訓(xùn)導(dǎo)準(zhǔn)備。都說三百六十行，行行出狀元。要想在各行各業(yè)出人頭地的前提出了對職業(yè)擁有莫大的熱情外還必須懂得其中運(yùn)作的規(guī)矩。其實這也是我們在校接受教導(dǎo)的最后一次機(jī)會了?？梢哉f每天安排的科學(xué)而合理的實訓(xùn)課程避免了我們在等待雙選會期間虛度光陰。而且每堂實訓(xùn)課都是有針對性的進(jìn)行的，所以對于我們每個人來說是有百利而無一害。
主體。
為了讓大家更深刻的體會有關(guān)導(dǎo)游這門行業(yè)，21日那天一大早我們?nèi)嗑碗S著班車踏上了去墨江的旅途。并花了兩天時間分別游玩了墨江的北回歸線標(biāo)志園和國際雙胞文化園。當(dāng)然我們是帶著任務(wù)去玩的，除了聘請個導(dǎo)游姐姐的講解外，我們每個人都必須親自再走一遍景區(qū)并講導(dǎo)游詞給老師和同學(xué)們聽作為考核的方式。還值得一提的是我們有幸應(yīng)邀到該地珠寶行進(jìn)行參訪，負(fù)責(zé)人很熱心的請出了我們上一屆的.學(xué)姐為我們解說這里的大概行情。放眼望去直覺店里的珠寶首飾琳瑯滿目不失讓人挑花了眼。幸好有熱心的服務(wù)員在一旁為我們指點(diǎn)著迷津。接下來負(fù)責(zé)人還帶領(lǐng)著我們在售茶區(qū)入座暢談，比品茶更有趣的是他們毫不吝嗇的向我們解剖了他們所認(rèn)為的導(dǎo)游。此番言談的確令我們增進(jìn)了不少有關(guān)導(dǎo)游這門職業(yè)的別樣見解。
除此之外，讓我難以忘懷的課程當(dāng)屬胥佳老師上的有關(guān)服務(wù)方面的禮儀禮節(jié)課。她的課素來倍受青睞，這次也不例外。她一點(diǎn)也不浮夸，所以教授的都是些特實際而實用的知識。最主要的是她愿意讓我們當(dāng)場運(yùn)用所學(xué)的知識。瞧，我們最后是在女生化著美美的妝容和男生打著美美的領(lǐng)帶中愉快的結(jié)束這門實訓(xùn)課的。與此同時，我也時刻沒有忘記朱建青老師不辭辛勞的教我們有關(guān)導(dǎo)游業(yè)務(wù)方面的知識，特別是接待服務(wù)方面的細(xì)節(jié)問題正是有了他的提點(diǎn)才讓我們更深入的了解到想當(dāng)一名合格的導(dǎo)游那是相當(dāng)?shù)牟蝗菀装 ?BR> 28日這天也是充實的一天，我們有幸邀請到了旅行社的經(jīng)理來為我們上實訓(xùn)課，她的確是見多識廣之人。課間言詞展現(xiàn)的都是她在實際帶團(tuán)中所遭遇到的各種問題和需要注意的地方，哪怕是遇有游客食物中毒也能處理的四平八穩(wěn)。果真彰顯了果斷干練和沉著冷靜的優(yōu)良品質(zhì)。我便不經(jīng)在省思若是換做是自己遭遇此類種種問題是否能夠像她一樣勝任的游刃有余。
總結(jié)。
俗話說“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！”在短暫的實訓(xùn)過程中，當(dāng)面對老師一些假設(shè)性的提問時總讓我深深的感覺到自己在實際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏，再思及以后的工作中難免遇到此種困難，便讓我感到十分的難過。本以為自己在學(xué)校學(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)書到用時方恨少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義?？梢?，注重理論聯(lián)系實際的學(xué)習(xí)方法當(dāng)真是學(xué)習(xí)的不二法門。最后，很感謝學(xué)校能夠提供這樣難得的學(xué)習(xí)機(jī)會讓我們提前意識到自己有諸多的不足，好為頂崗實習(xí)之日的應(yīng)戰(zhàn)做好最充分的準(zhǔn)備。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇九
20xx年x月x日我進(jìn)入了xx市xx會計師事務(wù)所，開始了我的實訓(xùn)生活。這是一家規(guī)模較小的會計師事務(wù)所，包括所長在內(nèi)有x名注冊會計師，每個注冊會計師都是事務(wù)所的股東。事務(wù)所的業(yè)務(wù)主要為年報審計、法人離任經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計、改制審計、破產(chǎn)審計、代理記賬、資產(chǎn)評估等業(yè)務(wù)。
我一直跟著事務(wù)所的xx老師做事。我很佩服她業(yè)務(wù)能力，佩服她之前考注冊會計師時的聰明與堅持，佩服她的處事能力，也佩服她那超強(qiáng)的專業(yè)勝任能力。xx老師在成為一名執(zhí)業(yè)的注冊會計師之前，一點(diǎn)會計審計方面的專業(yè)知識都沒有。她完全憑自己的努力，在5年內(nèi)順利通過了注冊會計師的考試。這一點(diǎn)給了我很大的鼓舞，讓我以更加飽滿的熱情投入到今年的注冊會計師的考試中。在實訓(xùn)的那段時間，xx老師一直都很照顧我。她告訴我，這家會計師事務(wù)所一般都是不接收實訓(xùn)生的，因為實訓(xùn)生的問題很多，會影響她們工作的效率。雖然這樣說，但是每次我問她問題，她都不厭其煩地耐心、講解。因為是第一次接觸到審計這個東西，也因為是實施了審計程序就要直接形成工作底稿，所以我都不敢貿(mào)然下定論，每次我都要先去問問高老師，征求一下她的意見。每次問她，她都會停下她手中的工作，仔細(xì)地跟我一起分析。
為了能夠在實訓(xùn)過程中學(xué)到更多東西，就得先要有扎實的專業(yè)知識。在去參加實訓(xùn)之前，我花了差不多半個月的時間學(xué)習(xí)審計的cpa教材，鞏固了審計的一些基本知識。比如一些基本的審計程序呀，還有就是各個業(yè)務(wù)循環(huán)的一些知識，還有關(guān)于風(fēng)險導(dǎo)向?qū)徲?，關(guān)于一些重點(diǎn)會計科目的審計要點(diǎn)。之前的關(guān)于理論知識的學(xué)習(xí)，對我后來的'實訓(xùn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。在實訓(xùn)那段期間，我參與了三個項目，一個年報審計，一個破產(chǎn)審計，一個改制審計。
從第一天進(jìn)會計師事務(wù)所學(xué)習(xí)他們做的工作底稿開始，隨著參加的項目越來越多，越來越復(fù)雜，隨著對審計業(yè)務(wù)的熟悉，我開始喜歡上了會計師事務(wù)所的工作。真的是一旦喜歡上了，就會積極地投入其中。每一天，我都按時去上班，改掉了睡懶覺的壞習(xí)慣。每一天，我都勤勤肯肯地做事。每一天，我都會解決一些審計實務(wù)方面的問題，讓我的理論知識得到運(yùn)用的同時，也讓我認(rèn)識到了理論與實踐的一些區(qū)別。
實訓(xùn)的第一天，我沒有參加任何項目，而是認(rèn)真學(xué)習(xí)他們以前審計時留下的工作底稿。以前學(xué)習(xí)審計工作底稿那一章的時候覺得很難記住審計工作底稿中具體應(yīng)包括哪些內(nèi)容。但是在看了他們做的底稿之后，一下子就把內(nèi)容記住了。到現(xiàn)在，我總算是體會到了理論與實踐相結(jié)合所能產(chǎn)生的巨大的正效應(yīng)。審計工作底稿，首先是要有一個關(guān)于底稿中的符號說明，還有索引號之類的。接著就是要有審計業(yè)務(wù)約定書、管理層聲明書、審計后出具的報告以及審計過后的財務(wù)報表。
關(guān)于被審計單位的營業(yè)執(zhí)照、納稅登記表、基本情況說明一類的也應(yīng)該整理于審計工作底稿中。如果被審計單位屬于特殊行業(yè)，還應(yīng)該提供相關(guān)的文件資料。最后就是實施審計程序的過程中所產(chǎn)生的一些工作底稿、各會計科目審定表和一些憑證抽查記錄。實施了盤點(diǎn)程序的，還要有相應(yīng)的盤點(diǎn)表。實施了函證程序的，函證也應(yīng)該包括在其中。
我參加的第一個審計項目是一個破產(chǎn)審計。被審計單位是xx工業(yè)機(jī)械公司，在20xx年x月的時候宣告破產(chǎn)。第一天，我們?nèi)チ斯厩逅憬M的辦公處，接收了公司從20xx年x月創(chuàng)辦以來的記賬憑證、總賬、明細(xì)賬、各期報表。因為是很多年前的資料了，所以看起來臟臟亂亂的。為了審計的方便，我們把這些資料全部帶回了事務(wù)所。
因為是第一次接觸審計業(yè)務(wù)，所以老師只給我派了簡單的任務(wù)，那就是抽查憑證。因為是在20xx年x月宣告破產(chǎn)，所以最后這半年的賬出現(xiàn)問題的可能性最大，也是審計風(fēng)險越大。根據(jù)風(fēng)險導(dǎo)向?qū)徲嫷木?，這一半年的業(yè)務(wù)處理和會計加工就成為了審計的重點(diǎn)。我的第一任務(wù)就是把這半年的記賬憑證一張一張地看完，看看有沒有作賬依據(jù)不足的，看看有沒有賬務(wù)處理錯誤的。對于有些賬務(wù)的處理，我不太清楚的，就去問xx老師，有問題的我就把其記錄在憑證抽查記錄上，并做好相應(yīng)的本來在實施抽查審計程序過程中要記錄下來所以抽查到的憑證，但是基于我對xx年的憑證實施的是詳細(xì)檢查，就沒有必要把每一筆都記錄在抽查憑證底稿上了。
在抽查過程中我發(fā)現(xiàn)，該公司的往來賬很混亂。與很多客戶的往來都莫名其妙地搭在xx公司上面。最開始發(fā)現(xiàn)這個問題的時候，我都在底稿中作了調(diào)整分錄。但是檢查到最后發(fā)現(xiàn)，在收到相應(yīng)貨款的時候也沖銷的是安吉爾的應(yīng)收賬款。如此一來，我之前做了調(diào)整，到后來沖銷的時候也就要再做一筆調(diào)整分錄。這樣就會加大工作量，影響審計效率。所以到后來，我遇到往來搭錯的情況，就會看看后面有沒有相應(yīng)的沖銷賬務(wù)處理。如果有就不作調(diào)整，如果沒有看到，就把其調(diào)整入正確的往來之中。其實在抽查過程中也發(fā)現(xiàn)了一些可能存在舞弊的現(xiàn)象。就是有些憑證中把一些往來賬隨便搭在一個客戶上以后，在后來又從現(xiàn)金中轉(zhuǎn)了出來。
通過這次在會計師事務(wù)所的實訓(xùn)，使我在即將畢業(yè)前學(xué)到了很多東西，很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西。明白事務(wù)所工作的主要職責(zé)范圍，機(jī)構(gòu)構(gòu)成，學(xué)到了一些必備的辦公室事物處理，了解了最近的會計政策法規(guī)，并逐漸熟悉了審計業(yè)務(wù)的流程以及關(guān)鍵步驟。體會到作為會計師事務(wù)所外部審計職責(zé)的重要性，無論從社會發(fā)展還是企業(yè)生存，完善的財務(wù)制度是至關(guān)重要的，而作為會計師事務(wù)所，肩負(fù)著外部審計這一重任.而作為事務(wù)所人員必須具備良好的個人品質(zhì)，同時應(yīng)具備較好的業(yè)務(wù)能力和身體素質(zhì)，這樣才能很好的適應(yīng)并勝任這一重要的工作。
同時，作為事務(wù)所的實訓(xùn)人員，在審計過程中看到了很多的賬本賬冊，也體會到了作為企業(yè)或者單位會計人員的工作.會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性..每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，一一登記入記賬憑證，明細(xì)賬，日記賬，三欄式賬，多欄式賬，總賬等等可能連通起來的賬戶.這為其一.會計的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù)，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二.在會計的實踐中，漏賬，錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假.每一個程序，步驟都得以會計制度為前提，為基礎(chǔ).體現(xiàn)了會計的規(guī)范性.對于登賬：首先要根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記賬憑證.然后，根據(jù)記賬憑證，登記其明細(xì)賬.期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬.結(jié)轉(zhuǎn)其成本后，根據(jù)總賬合計，填制資產(chǎn)負(fù)債表，利潤表，損益表等等年度報表.這就是會計操作的一般順序和基本流程。
另外，財務(wù)，審計本身就是比較煩瑣的工作，面對那么多的枯燥無味的賬目和數(shù)字時常會心生煩悶，厭倦，以致于錯漏百出，而愈錯愈煩，愈煩愈錯.必須調(diào)整好心態(tài)，只要你用心地做，反而會左右逢源.越做越覺樂趣，越做越起勁.對于這次實訓(xùn)，同樣存在著一些不足之處。一是實訓(xùn)時間短，兩個多月的時間不足以對事務(wù)所所有業(yè)務(wù)都有一完整的了解，對于審計業(yè)務(wù)也是淺嘗輒止，沒能接觸到更多業(yè)務(wù)類型；第二，參與審計的都是業(yè)務(wù)較為簡單的諸如行業(yè)協(xié)會等，沒有涉及規(guī)模較大，業(yè)務(wù)繁雜的大中型企業(yè)；第三，對于課本學(xué)習(xí)內(nèi)容有所遺忘，以至于在實踐過程中時常不知如何解決。
對于以上問題，還需要在今后有機(jī)會的實訓(xùn)過程或者工作過程中注意改進(jìn)和解決?？傊?，這幾個月的實訓(xùn)使即將走上工作崗位的我受益匪淺！
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇十
結(jié)束了期末考試，學(xué)校為我們大三會計系的學(xué)生安排了為期五個星期的
實習(xí)
。實習(xí)包括兩周的電算化實習(xí)和三周的手工實習(xí)。實習(xí)老師為了讓我們?nèi)硇牡赝度耄笪覀儼堰@次實習(xí)當(dāng)成是真正的工作來做。
1.會計電算化實習(xí)
兩周的專業(yè)上機(jī)實習(xí)在忙碌中告一段落。我們是會計專業(yè)的學(xué)生，上機(jī)實習(xí)也就是會計電算化，也就是我們這學(xué)期所學(xué)的一門專業(yè)課會計信息系統(tǒng)中學(xué)到的一些有關(guān)會計電腦操作的實務(wù)知識。在實際操作中電腦與會計的完美結(jié)合，是為了減輕手工記賬的煩瑣重復(fù)和出錯率高而產(chǎn)生的，從而大大減輕了會計工作者的勞動強(qiáng)度，加強(qiáng)了會計工作的準(zhǔn)確性。為會計信息的使用者提供更準(zhǔn)確及時的會計信息，這是每一個會計工作者工作的目的，我們專心，我們專注，我們專業(yè)。
我們利用教材上的資料，在會計軟件上進(jìn)行人機(jī)操作，實驗的最終目的就是讓我們掌握
怎樣
獨(dú)立面對一些數(shù)據(jù)，而把它們變成有用的信息。怎樣靈活運(yùn)用會計軟件，怎樣進(jìn)行初始設(shè)置，怎樣進(jìn)行日常業(yè)務(wù)的處理。用友erp-u8系統(tǒng)軟件中的財務(wù)分析系統(tǒng)包含了總賬、采購、銷售、庫存、ufo報表、工資、固定資產(chǎn)、應(yīng)收款、應(yīng)付款等模塊，來滿足會計工作的要求。由于實習(xí)時間有限，我們只對總賬系統(tǒng)、固定資產(chǎn)系統(tǒng)和ufo報表進(jìn)行了系統(tǒng)全面的認(rèn)識?？傎~系統(tǒng)是財務(wù)管理系統(tǒng)的靈魂，而會計信息使用者了解企業(yè)是通過會計報表，而固定資產(chǎn)是企業(yè)經(jīng)營不可缺少的物資條件。我們的實習(xí)采用混崗運(yùn)作方式，要求我們單獨(dú)完成全部會計模擬實驗內(nèi)容，使我們在整個實驗過程中能全方位的了解每個專業(yè)人員的各項專業(yè)技能并且系統(tǒng)全面掌握。
1.1會計實驗系統(tǒng)管理和基礎(chǔ)設(shè)置
用友erp-u8軟件提供了功能強(qiáng)大，集成性好的會計信息系統(tǒng),但是針對每一個企業(yè)的不同情況它又不可能面面俱到所以需要會計人員根據(jù)情況進(jìn)行系統(tǒng)管理和基礎(chǔ)設(shè)置，軟件只是一個基礎(chǔ)是一個平臺。
1.11系統(tǒng)管理
以系統(tǒng)管理員的身份進(jìn)行注冊，我們可以創(chuàng)建自己需要的賬套，該軟件可以提供建立多賬套的.功能來滿足不同需要。輸入賬套號、名稱、路徑、啟用日期，設(shè)置單位的信息和核算類型等根據(jù)提示就可以創(chuàng)建完新賬套，但新賬套必須進(jìn)行系統(tǒng)啟用設(shè)置才可使用。因為會計工作的不相容性，就要設(shè)置不同的人管理不同的工作，而且還要有內(nèi)部控制，所以就要設(shè)置不同用戶的不同權(quán)限，注意在設(shè)置時要滿足會計原則。
1.12基礎(chǔ)設(shè)置
在企業(yè)門戶中進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)置，以賬套主管的身份啟用固定資產(chǎn)和總賬子系統(tǒng)，選擇會計期間，編碼方案和數(shù)據(jù)精度可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置。
在實驗時開始我們設(shè)置了客戶、供應(yīng)商分類和客戶、供應(yīng)商檔案。結(jié)算方式、付款條件和開戶銀行。以前我們學(xué)的憑證類別是收付轉(zhuǎn)憑證，這次是現(xiàn)金、銀行、轉(zhuǎn)賬憑證。以我的理解，是分錄中只有現(xiàn)金的就是現(xiàn)金憑證，只有銀行存款的就是銀行憑證，如果都有就看貸方。會計科目的設(shè)置也是一件很重要的事情，因為日常業(yè)務(wù)處理中都會用到，需要時一些二級、三級科目還要回來設(shè)置。像應(yīng)收票據(jù)應(yīng)收賬款屬于客戶往來，而應(yīng)付票據(jù)應(yīng)付賬款屬于供應(yīng)商往來，設(shè)置原材料、自制半成品、庫存商品、低值易耗品為數(shù)量金額式。剛開始設(shè)置時將物資采購也設(shè)為數(shù)量金額式了，到后來做日常業(yè)務(wù)才改過來了。做完期初數(shù)據(jù)的錄入基礎(chǔ)設(shè)置就算告一段落。日常業(yè)務(wù)有需要可以回來設(shè)置增加。
1.2固定資產(chǎn)的錄入
剛做這里時有一些慌亂只想要錄原始卡片，做完選項設(shè)置后就想錄入卡片，但是沒有固定資產(chǎn)分類，所以明白了，在進(jìn)行業(yè)務(wù)之前要先設(shè)置才可以。由于之前基礎(chǔ)檔案里部門檔案沒有設(shè)置，無法做部門對應(yīng)科目折舊的設(shè)置。在錄入卡片時有一些設(shè)備是一樣的，可以錄入一張，進(jìn)入卡片管理雙擊編輯單擊復(fù)制就可以將相同的卡片復(fù)制。
1.3模擬業(yè)務(wù)
學(xué)習(xí)
這一階段是我們實習(xí)的重點(diǎn)有日常業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)(即為匯一和匯二)，期末調(diào)整事項(即為匯三)，編制會計報表。
1.31日常業(yè)務(wù)
錄入記賬憑證細(xì)心是最重要的，因為上機(jī)操作這里是數(shù)據(jù)的來源，之后的記賬、報表數(shù)據(jù)都來源于憑證，由電腦自動生成。日常業(yè)務(wù)是1號到30號的業(yè)務(wù)，為了更好的查賬所以從15號分開。每筆業(yè)務(wù)都有時間性，要根據(jù)原始憑證登記記賬憑證，看每筆業(yè)務(wù)的原始單據(jù)有幾張就附在記賬憑證后。因為使用的是現(xiàn)銀轉(zhuǎn)類型的記賬憑證，所以有一些業(yè)務(wù)涉及拆分，要根據(jù)業(yè)務(wù)的實際意義將含有銀行存款或現(xiàn)金的多借多貸業(yè)務(wù)分成，現(xiàn)金或銀行存款憑證和轉(zhuǎn)賬憑證。而對于固定資產(chǎn)的報廢增加和計提折舊等業(yè)務(wù)就要在固定資產(chǎn)中生成記賬憑證，而不是從填制憑證中。這是值得注意的，剩下的就是要根據(jù)發(fā)生情況，寫出每筆業(yè)務(wù)的分錄。上機(jī)操作登記記賬憑證時最好使用回車鍵以免漏填。填制完記賬憑證后要進(jìn)行審核、出納簽字、主管簽字、記賬等程序。記賬后憑證不可修改可進(jìn)行反記賬ctrl+h鍵。
1.32期末調(diào)整事項
損益類賬戶的余額需要結(jié)轉(zhuǎn)，雖然業(yè)務(wù)不是很多但卻涉及到好多數(shù)據(jù)，每做一筆記一回賬，每筆業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)都從前比業(yè)務(wù)得出。
1.4編制會計報表
當(dāng)月末時根據(jù)賬中數(shù)據(jù)，最終要編制利潤表、資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表來提供給會計信息使用者。利潤表是自己設(shè)置的格式行數(shù)，資產(chǎn)負(fù)債表和現(xiàn)金流量表是報表格式生成的。根據(jù)數(shù)據(jù)和格式的轉(zhuǎn)換輸入公式顯示報表數(shù)據(jù)。在做資產(chǎn)負(fù)債表時，一些數(shù)據(jù)是錯誤的，修改公式后才得到正確的數(shù)據(jù)。而現(xiàn)金流量表，我們之前在做憑證時沒有加入現(xiàn)金流量設(shè)置，在這里先對現(xiàn)金流量主表經(jīng)濟(jì)活動產(chǎn)生的、投資活動產(chǎn)生的、籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量進(jìn)行處理。在對現(xiàn)金流量表數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換輸入公式，也可以直接輸入數(shù)據(jù)得到現(xiàn)金流量表。
1.5結(jié)賬
將以上事項做完后，就可以結(jié)賬了。結(jié)賬時我沒有先對固定資產(chǎn)對賬結(jié)賬，所以最后結(jié)賬不成功，雖然都已平衡。所以結(jié)賬前要先對固定資產(chǎn)進(jìn)行結(jié)賬，當(dāng)結(jié)賬完成后本月業(yè)務(wù)也就算結(jié)束了。
這就是我們做的上機(jī)操作的流程，條理性在操作中很重要，在實習(xí)中遇到了一些問題，都在實驗中進(jìn)行了解決，雖然以前接觸過這個軟件，但是都沒有像實習(xí)這樣系統(tǒng)的對一個公司的一個月的賬務(wù)進(jìn)行處理，條理清楚。
2.手工實習(xí)
結(jié)束了上機(jī)實習(xí)，我們進(jìn)行了三個星期的手工實習(xí)，手工實習(xí)與上機(jī)實習(xí)有很大的不同，雖然會計原理是相同的，流程也基本相似但是還是有操作上的不同，一個是人機(jī)對話，一個是賬本印章票據(jù)憑證真實的擺在你的面前。手工實習(xí)我們采用的是普通憑證，分錄不用進(jìn)行拆分。為了實習(xí)更好的進(jìn)行，我們的票據(jù)沒有根據(jù)業(yè)務(wù)拆開而是粘在了一起，還有就是涉及多張憑證的業(yè)務(wù)，沒有按照憑證進(jìn)行編號，而是根據(jù)業(yè)務(wù)進(jìn)行編號，為了我們能更好的查出存在的錯誤。之前的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是在總賬和明細(xì)分類賬上登記的，并進(jìn)行了期初數(shù)據(jù)的試算平衡，這在上機(jī)操作上只需要一個按鈕就可得出結(jié)果，但是在手工狀態(tài)下要將明細(xì)分類賬上的期初數(shù)據(jù)的借貸方數(shù)值同總分類賬上相同。如果寫錯了數(shù)據(jù)就要用紅筆畫掉，然后在格上用黑筆修改。剛開始由于剛接觸賬頁，書寫數(shù)字就會看串行，出錯不斷。而且每張賬頁最多出錯四次，不然就要作廢，剛開始出錯了就盡量去掩飾，后來老師說這樣在實際工作中有作假的嫌疑所以必須用正確的方法修改。
手工的程序和上機(jī)差不多，上機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)置固定資產(chǎn)錄入在手工上是在賬本上反應(yīng)的。接著是日常業(yè)務(wù)，上機(jī)是數(shù)據(jù)的錄入。而手工是根據(jù)業(yè)務(wù)填寫記賬憑證，在每筆業(yè)務(wù)后附上原始票據(jù)。跟上機(jī)不同的是手工的分錄明細(xì)科目還有一些數(shù)據(jù)是可以查賬得出來的，做完匯一、匯二后要做科目匯總附表，根據(jù)附表做科目匯總表。根據(jù)科目匯總表登記總分類賬。根據(jù)記賬憑證登記明細(xì)分類賬(成本費(fèi)用賬、三欄賬、存貨和固定資產(chǎn)賬)。記完賬后要進(jìn)行余額試算平衡，進(jìn)行賬賬核對、賬證核對。匯三是比較難的，必須做完一筆業(yè)務(wù)就登記一筆明細(xì)分類賬，當(dāng)所有業(yè)務(wù)完成后才做科目匯總，最后才登記總賬。期末調(diào)整事項的數(shù)據(jù)都比較多，原來上機(jī)時對每筆業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)來自前一筆的體會不是那么明顯，手工賬時那些附票據(jù)的數(shù)據(jù)來源都從賬上或通過計算得出，都是自己寫上去的。第85筆業(yè)務(wù)是票據(jù)最多的業(yè)務(wù)，所有一月的產(chǎn)成品出庫單都附在該筆業(yè)務(wù)之后，結(jié)轉(zhuǎn)銷售成本。因為數(shù)據(jù)登記了多次，難免會有錯誤，所以要進(jìn)行試算平衡，這在每一次匯總后都要做，其目的就是保證數(shù)據(jù)的正確性。接著就要結(jié)賬，與上機(jī)不同，手工的結(jié)賬根據(jù)我的理解就是結(jié)出每筆業(yè)務(wù)本期借貸方發(fā)生額，用紅筆劃線表示出來。計算量是很大的。結(jié)完賬后就要出報表了，根據(jù)各科目的不同含義利用賬本根據(jù)要求進(jìn)行填列。利潤表是本期發(fā)生額，資產(chǎn)負(fù)債表年初數(shù)欄、期末數(shù)欄根據(jù)賬本相應(yīng)科目數(shù)據(jù)余額填列，我感覺類似于上機(jī)時的公式反應(yīng)每個項目的意義。做完報表后與賬有關(guān)的工作就算結(jié)束了。在上機(jī)時數(shù)據(jù)是存儲在系統(tǒng)里的，但在手工上就要反映在實實在在的紙上。對本月的記賬憑證要進(jìn)行裝訂，把科目匯總附表和科目匯總表都要疊好分別放在各個匯總的上面，裝訂成一本便于保存和查閱。做完整理工作手工賬的實習(xí)就結(jié)束了。
3.收獲與體會
五周的實習(xí)結(jié)束了這是一項多么艱巨的任務(wù)啊，在手工和上機(jī)實習(xí)中我都有一個共同的體會，操作流程與專業(yè)知識是必備的，專業(yè)精神同樣重要，就是認(rèn)真，要把每一個數(shù)字的書寫和錄入當(dāng)成是一種責(zé)任，謹(jǐn)慎縝密的思考細(xì)心認(rèn)真的態(tài)度是以后工作中必不可少的。在學(xué)習(xí)中我收獲了知識，同時明白了自己以后到底要從事的職業(yè)的特點(diǎn)，雖然與進(jìn)入企業(yè)還是存在一些差別，但還是很感謝學(xué)校能給我們提供這么一個環(huán)境，能讓我們提前體會一下這樣的氛圍，為以后去企業(yè)實習(xí)打下了堅實的基矗知識只有和實踐相結(jié)合才更完美。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇十一
前段時間學(xué)校組織了一次初級會計實務(wù)實訓(xùn)，通過這次實訓(xùn)，我對自身所學(xué)進(jìn)行了一個梳理，也學(xué)會了很多。
一、實訓(xùn)目的。
本課程主要運(yùn)用財務(wù)會計的基本理論和基本方法，結(jié)合企業(yè)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行基本技能的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生正確分析和解決企業(yè)財務(wù)會計一般問題的能力。針對財務(wù)會計知識的特點(diǎn)，利用實訓(xùn)室提供的實務(wù)資料結(jié)合教學(xué)內(nèi)容分階段分步驟地進(jìn)行實際操作和練習(xí)，以培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生的基本技能與實踐能力，以便較好地適應(yīng)從事企業(yè)日常財務(wù)會計核算工作的需要。
二、實訓(xùn)概況。
通過模擬實訓(xùn)，同學(xué)們應(yīng)能夠比較全面地了解財務(wù)會計的主要內(nèi)容以及工作程序，加強(qiáng)學(xué)生對財務(wù)會計理論的理解和基本方法的運(yùn)用，強(qiáng)化財務(wù)會計基本技能的訓(xùn)練和職業(yè)習(xí)慣的養(yǎng)成，將理論知識與實務(wù)緊密結(jié)合起來，把抽象、復(fù)雜的理論通過具體、有形的載體表現(xiàn)出來，可以增強(qiáng)學(xué)生繼續(xù)深造專業(yè)課的興趣和欲望，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，切實體現(xiàn)高職本科學(xué)生動手能力強(qiáng)的辦學(xué)特色。
三、實訓(xùn)內(nèi)容。
“上期金額”欄內(nèi)各項數(shù)字，應(yīng)根據(jù)上年改期利潤表的“本期金額”欄內(nèi)所列數(shù)字填列?！氨酒诮痤~”欄內(nèi)各期數(shù)字，除“基本每股收益”和“稀釋每股收益”項目除外，應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)科目的發(fā)生額分析填列。如“營業(yè)收入”項目，根據(jù)“主營業(yè)務(wù)收入、其他業(yè)務(wù)收入”科目的發(fā)生額分析計算填列;“營業(yè)成本”項目，應(yīng)根據(jù)“主營業(yè)務(wù)成本、其他業(yè)務(wù)成本”科目的發(fā)生額分析計算填列。
資產(chǎn)負(fù)債表某些項目不能根據(jù)總賬科目的期末余額或若干個總賬科目的期末余額計算填列，需要根據(jù)有關(guān)科目所屬的相關(guān)明細(xì)科目的期末余額計算填列。如“應(yīng)收賬款”項目，應(yīng)根據(jù)“應(yīng)收賬款”科目所屬各明細(xì)賬戶的期末借方余額合計，再加上“預(yù)收賬款”科目的有關(guān)明細(xì)科目期末借方余額計算填列;又如“應(yīng)付賬款”項目，應(yīng)根據(jù)“應(yīng)付賬款”、“預(yù)付賬款”科目的有關(guān)明細(xì)科目的期末貸方余額計算編制。
資產(chǎn)負(fù)債表上某些項目不能根據(jù)有關(guān)總賬科目的期末余額直接或計算填列，也不能根據(jù)有關(guān)科目所屬明細(xì)科目的期末余額計算填列，需要根據(jù)總賬科目和明細(xì)科目余額分析計算填列，如“長期借款”項目，根據(jù)“長期借款”總賬科目余額扣除“長期借款”科目所屬的明細(xì)科目中反映的將于一年內(nèi)到期的長期借款部分分析計算填列。又如“長期債權(quán)投資”項目、“長期待攤費(fèi)用”項目，也要分別根據(jù)“長期債權(quán)投資”科目和“長期待攤費(fèi)用”科目的期末余額，減去一年內(nèi)到期的長期債權(quán)投資和一年內(nèi)攤銷的數(shù)額后的金額計算。
四、實訓(xùn)總結(jié)。
由于對所學(xué)的知識很模糊，在進(jìn)行計算和編制報表時經(jīng)常出現(xiàn)各種問題。在計算時經(jīng)常少算或多算一些科目的余額，把不需要算的算了進(jìn)去;在填制報表時，因為不仔細(xì)總是把數(shù)字看錯?？傊谶@次實訓(xùn)的過程中，出現(xiàn)了好多問題。但最后，在詢問老師的同時和與同學(xué)相互交流之后還是把報表做成功了。因此，在填制報表時要應(yīng)用所學(xué)知識正確計算，要用心、細(xì)心，爭取避免出錯。把理論和實踐結(jié)合起來，經(jīng)常總結(jié)出錯的原因，盡量以后不要再犯這樣的錯誤。
通過這這次實訓(xùn)，使我所學(xué)的知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。而且深刻的讓我體會到會計工作在企業(yè)的日常運(yùn)轉(zhuǎn)中的重要性，以及會計工作對我們會計從業(yè)人員的嚴(yán)格要求。讓我們我們對會計的感性認(rèn)識進(jìn)一步加強(qiáng)。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇十二
課程名稱：
系別：教師：班級：
20xx年xx月xx日
一、實驗名稱：
模擬三層樓綜合布線設(shè)計施工項目
二、課程項目實施目的：
通過實訓(xùn)使學(xué)生掌握樓宇綜合布線項目實施過程，掌握綜合布線技術(shù)與工程建設(shè)方案設(shè)計、測量、材料清單統(tǒng)計、施工、測試的過程，能夠利用相關(guān)制圖軟件完成樓宇布線的整體規(guī)劃與設(shè)計，通過項目實訓(xùn)能夠?qū)ζ髽I(yè)網(wǎng)絡(luò)，布線等進(jìn)行設(shè)計，使學(xué)生畢業(yè)后能從事相關(guān)的系統(tǒng)集成、布線設(shè)計及實施制圖規(guī)劃等工作。
三、主要工具、材料四、課程項目實施內(nèi)容：
1、組長：xxx學(xué)號：xxxxxxxx主要負(fù)責(zé)：施工監(jiān)督
實驗步驟：
1、檢查工程圖紙是否符合工程要求。
2、檢查工程材料準(zhǔn)備是否準(zhǔn)備妥當(dāng)。
3、對整個工程實施跟蹤監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)與工程圖不符立即予以改正，如果受環(huán)境因素，進(jìn)行設(shè)計變更，同時計算變更量，從新計算材料用量。
4、對工程安全生產(chǎn)、文明施工進(jìn)行監(jiān)督、檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)立即停止施工，待處理好后繼續(xù)進(jìn)行施工。實驗體會：
綜合布線實訓(xùn)總結(jié)
通過實訓(xùn)使我們掌握樓宇綜合布線項目實施過程，，能夠利用掌握綜合布
線技術(shù)與工程建設(shè)方案設(shè)計、測量、材料清單統(tǒng)計、施工、測試的過程相關(guān)制圖軟件完成樓宇布線的整體規(guī)劃與設(shè)計，通過項目實訓(xùn)能夠?qū)ζ髽I(yè)網(wǎng)絡(luò)，布線等進(jìn)行設(shè)計，使我們畢業(yè)后能從事相關(guān)的系統(tǒng)集成、布線設(shè)計及實施制圖規(guī)劃等工作。
理論知識運(yùn)用到實際操作中，使我們將理論與實踐相結(jié)合，加深對理論的理解‘通過實際操作，使學(xué)生掌握一定的操作技能，能認(rèn)真、細(xì)致、準(zhǔn)確的操作。
2、組員：xxx學(xué)號：xxxxxxxx
主要負(fù)責(zé)：繪制工程圖（輔助后期施工，根據(jù)實際情況并進(jìn)行圖紙的修改）
實驗步驟：
1、勘察現(xiàn)場實際情況，進(jìn)行必要的測量。
2、了解布線的一些標(biāo)準(zhǔn)，并遵守相關(guān)的一些標(biāo)準(zhǔn)。
3、考慮是否合理、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、方便相關(guān)問題。
4、了解一些基本情況，進(jìn)行構(gòu)思。
5、結(jié)合現(xiàn)場實際情況繪制工程圖，并進(jìn)行放線。
6、配合后期施工，并進(jìn)行施工圖的修改。實驗體會：
綜合布線實訓(xùn)總結(jié)
通過這近幾周的實訓(xùn)，雖然時間很短暫，但是收獲卻是很大的，學(xué)習(xí)中我不但有了學(xué)習(xí)成果的喜悅，而且感覺自己學(xué)的東西比較實在，可能還會在今后的生活中也會用到，不管怎么說有收獲總是不錯的。
在這次實訓(xùn)中我負(fù)責(zé)我們小組的工程圖繪制，剛一開始我都不知怎么辦，不知從何入手，但后來我逐漸摸到了一些頭緒。我便從各種渠道找能輔助我繪制的知識，比如上網(wǎng)借鑒別人繪制的工程圖，借鑒同學(xué)的圖，漸漸我便知道繪圖的一些基本常識。繪圖也不再那么無賴，在這不斷的學(xué)習(xí)中讓我對繪制有了新的認(rèn)識。
在小組中每個人的分工都不一樣，自己得完成自己的工作，促使每個人認(rèn)真的完成自己的工作，不僅能鍛煉自己獨(dú)立完成能力而且還能提升自己知識面，同時還能鍛煉大家的團(tuán)隊協(xié)作能力。
3、組員xxx學(xué)號：xxx主要負(fù)責(zé)：材料統(tǒng)計實驗步驟：
1、根據(jù)工程規(guī)模，準(zhǔn)備好相關(guān)工具
2、根據(jù)工程圖計算各材料大概的用量。
3、做好施工前的準(zhǔn)備工作，并核對相關(guān)材料。
4、施工開始后應(yīng)密切注意設(shè)計變更，以便及時的補(bǔ)給相關(guān)材料。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇十三
畢業(yè)實訓(xùn)的第一天，剛好是工人發(fā)工資的時候，所以只幫忙發(fā)了工資。從第二天開始，有兩天多的時間是完工產(chǎn)品入庫并審核，這一部分比較的枯燥，做的是比較基礎(chǔ)的工作，因為有財務(wù)軟件，所以只要將各個車間近一個月來的生產(chǎn)的產(chǎn)成品的款號、完工數(shù)量以及經(jīng)手人員、日期等有關(guān)的信息錄入軟件的供應(yīng)鏈模塊中即可，但是做好這項工作是很需要耐心、而且要細(xì)心，不然很容易就可能輸入錯誤的信息。這一部分不僅涉及以后的產(chǎn)品銷售收入核算，也涉及工人工資的計算，影響成本的計算。在做這一部分的時候，覺得比較枯燥，但是也不敢懈怠，害怕出錯，體會到會計工作所需要的細(xì)心和耐心。
完成了產(chǎn)品的入庫，接下來做的是審核原始憑證、編制會計分錄、填制記帳憑證，這是一項連續(xù)的工作。剛開始審核原始憑證的時候有些無所適從，不知從何下手，幸虧有別人手把手教，審核原始憑證不想自己想象中的那樣只是需要核對一些信息而已，如果原始憑證登記合理、合規(guī)，審核起來就會比較省力。但是日常的業(yè)務(wù)中因為不是每個人都了解在業(yè)務(wù)發(fā)生時應(yīng)該進(jìn)行怎樣的填制手續(xù)，才能進(jìn)行會計的入賬。在我審核的時候，手續(xù)欠缺的經(jīng)常發(fā)生在原料采購、辦公用品等的采購，經(jīng)常是缺少購買物料申請單和實物入庫單。如果發(fā)生這種情況，就必須與協(xié)調(diào)相關(guān)的部門補(bǔ)齊手續(xù)，因此審核起來，就比較費(fèi)時費(fèi)力。
會計分錄的編制不像想象中的那么簡單：只是有借必有貸，借貸必相等。當(dāng)然這是大原則，但是要做好、做規(guī)范，只是這樣還是不夠的。在做會計分錄的時候?qū)W到的東西是最多的，在做一筆費(fèi)用業(yè)務(wù)的時候，不知道是歸入制造費(fèi)用還是管理費(fèi)用，單就依據(jù)原始的單據(jù)二者均可。這時候問了那里的會計人員，她跟我講了一下有關(guān)這筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，我才明白過來。公司車輛的運(yùn)費(fèi)處理問題：如果是運(yùn)載物料和原材料用于產(chǎn)品的生產(chǎn)，必須歸入制造費(fèi)用。而如果是公司人員的出差的車輛費(fèi)則應(yīng)該作為管理費(fèi)用處理。做完這筆業(yè)務(wù)，我發(fā)現(xiàn)能夠比較好地做好會計分錄必須對整個公司的生產(chǎn)運(yùn)作有一定的了解，這樣才能夠處理好每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。
接下來出現(xiàn)是一些細(xì)節(jié)的問題：做涉及兩個以上帳戶的會計分錄的時候，我總是把它做成兩個簡單會計分錄，雖然這不是原則性的錯誤，但是這明顯地是記帳手續(xù)復(fù)雜了，而且也不利于集中反映一項經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的全面情況。還有就是一些實務(wù)的問題：收付款項經(jīng)常有零頭，零頭一般都是沒有支付或收取，我在做分錄的時候，把這一點(diǎn)也忽略了，也沒有認(rèn)真再看一下這筆業(yè)務(wù)的款項到底是如何處理的，就直接地把款項做成銷售收入或是現(xiàn)金存款的減少，到最后去看他們原先已經(jīng)做好的記賬憑證，才知道零頭是這樣處理的：未收的零頭一般做成營業(yè)外支出，相應(yīng)地未支付的零頭做成營業(yè)外收入。而這時做好的記賬憑證已經(jīng)都打印出來了，我又回頭去軟件數(shù)據(jù)庫里先將會計分錄改正確，最后重新打印。本來這些應(yīng)該一個半天就能弄好，但是因為不熟悉、老出錯，又折騰了快一個下午。
因為原始憑證已審核好了，會計分錄也做完了，填制記帳憑帳就輕松許多（編制會計分錄和填制記帳憑證是同時進(jìn)行的）。記賬憑證中重要的是如何寫摘要才能簡明達(dá)意，我試寫了好幾筆業(yè)務(wù)后才覺得慢慢地上手了。這個比較容易。
銷售訂單入庫也相對簡單一些，也只是錄入相關(guān)的信息，財務(wù)軟件的使用，一些繁雜的處理都是由軟件自動生成，關(guān)于銷售稅，只要在訂單類型里輸入是否含稅就行，像一些含稅的訂單，系統(tǒng)就會自動生成產(chǎn)成品的含稅單價、總金額等等。
“紙上學(xué)得終覺淺，絕知此事要躬行”。短短十天的實訓(xùn)，學(xué)到了不少東西，了解了不少東西，看到了自己的對會計的專業(yè)知識掌握得很少。所謂會計行業(yè)越老越值錢，以前總認(rèn)為會計最重要還是經(jīng)驗，但是這次的實訓(xùn)改變了我的想法，理論是否扎實也是很關(guān)鍵的，畢竟會計的專業(yè)比較強(qiáng)，而且有一些比較死的東西是必須掌握的。如果沒打好理論基礎(chǔ)，真正到了工作會沒有頭緒的！其實無所謂說哪個更重要，哪個比較不重要，而是應(yīng)該兩者兼優(yōu)。
1、課上學(xué)習(xí)沒有把知識很好地串起來，而業(yè)務(wù)不是像書上一樣，是分塊進(jìn)行講解的，它是連續(xù)的，所以在處理一筆業(yè)務(wù)的時候，知道要做什么，但是卻不知道從何處開始。在學(xué)以致用方面很需要努力。
2、畢竟只學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計這門專業(yè)課，只能說是很皮毛的東西，專業(yè)知識還是很欠缺的，會計囊括的東西是很多。
1、做會計需要理清思路，像在建賬的時候，要對整個建賬的輪廓有較清晰地了解，這樣具體工作起來有方向，效率比較高，否則很容易在一個問題上卡住，反反復(fù)復(fù)，總得不到解決。而理清思路后就是具體的一些工作，這些工作或許會重復(fù)，比較枯燥，很需要耐心。
2、會計在一個公司涉及的范圍說小也不小，它不是僅僅是現(xiàn)金、財務(wù)的管理，會計從一個側(cè)面可以監(jiān)督一個公司的生產(chǎn)情況，比如從完工產(chǎn)品入庫單可以了解一個車間、組別的生產(chǎn)效率，生產(chǎn)進(jìn)度。會計一方面也很反映一個公司的制度是否完善，我實訓(xùn)的公司因為是剛成立5年，近年有整合，剛達(dá)到一般納稅企業(yè)的要求，企業(yè)剛建賬，很多會計制度還不是很完善，像老出現(xiàn)原始憑證中購買申請單和物料入庫驗收單手續(xù)不全的情況，也有制度不健全的因素。
3、財務(wù)軟件在會計上的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣了，可以省去人工地做許多簡單瑣碎的流程，也能完成一些比較復(fù)雜的處理，因此也需要掌握如何去利用財務(wù)軟件。
旅游專業(yè)綜合實訓(xùn)報告篇十四
在實習(xí)期間通過理論聯(lián)系實際，不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，鞏固了所學(xué)的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業(yè)設(shè)計的順利進(jìn)行總結(jié)了經(jīng)驗。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應(yīng)聘者中有來自不同學(xué)校的同學(xué)，有一部分同學(xué)就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點(diǎn)而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個員工。
因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題。
在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經(jīng)驗，缺乏對相關(guān)技能知識的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強(qiáng)實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
經(jīng)過過去一個月的實踐和實習(xí)，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點(diǎn)：
在信息時代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動力。作為一名年輕人更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應(yīng)單位號召，結(jié)合工作實際，不斷學(xué)習(xí)理論、技能知識和社會知識，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
“理論是灰色的，生活之樹常青?！敝挥袑⒗碚摳吨T于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。
從學(xué)校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上，必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識應(yīng)用于實踐，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
一個月的實習(xí)期很快過去了，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。
最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。
校園，走向社會為國家、為人民更好服務(wù)做好了準(zhǔn)備。