物流專員年度工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)18篇)

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    總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)的經(jīng)驗和教訓(xùn)的歸納和概括,對于提高自身能力和進(jìn)步非常重要。總結(jié)要立足實際,避免空洞的口號和抽象的理論,要注重實效和可行性。通過閱讀這些范文,我們可以對總結(jié)的寫作技巧和表達(dá)方式有一個更直觀的認(rèn)識。
    物流專員年度工作總結(jié)篇一
    陰似箭,日月如梭,不知不覺中,我已經(jīng)站在20xx年的新起點上了,又是一個新的開始。一年的時光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了,回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點點滴滴,有太多的感嘆,想說的真是太多太多。現(xiàn)將我一年來的工作總結(jié)如下:
    要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積:
    1、易拿,易放,易看,易點的堆積方式;。
    2、物流堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意五距;。
    3、貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù));。
    4、堅持貨物先進(jìn)先出,對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異;。
    5、保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。
    3、人力的安排。作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)倉儲,雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細(xì),作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高。像我們倉庫,隨著客戶的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順利。特別在同一時間里出現(xiàn)多個作業(yè)任務(wù)時,就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。
    2、設(shè)備管理。倉庫現(xiàn)有設(shè)備:液壓車,堆高車和鏟車。倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,還要安全用電。
    物流專員年度工作總結(jié)篇二
    ??1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的入庫接收和出庫管理。
    ??2、負(fù)責(zé)入庫物資檢查驗收,核對所有出入庫產(chǎn)品的規(guī)格、數(shù)量、與單據(jù)是否相符,憑提貨單發(fā)貨。
    ??3、負(fù)責(zé)出、入庫物資數(shù)據(jù)的核對,整理及錄入。
    ??4、物品到貨后要及時入帳,準(zhǔn)確登記。帳目要做到日清月結(jié),分類清楚,帳、卡、物相符。
    ??5、嚴(yán)格按照部門標(biāo)準(zhǔn)庫進(jìn)行倉庫管理。要求各類物質(zhì)擺放整齊,數(shù)目清晰,便于發(fā)放。庫容整潔、無垃圾、無雜物、衛(wèi)生規(guī)格化,并對各類物質(zhì)的安全、防火和防盜負(fù)有直接責(zé)任。及時報告破損情況。
    ??6、配合倉庫主管定期盤點倉庫各類物質(zhì)并編制各類上報表格,及時匯報庫存不足的情況,每月向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報物品消耗及庫存情況。
    ??7、客戶退貨時要求客戶裝箱退貨,按實際退回的貨物正確填寫型號、批號、數(shù)量,并提交開票員。
    ??8、協(xié)助完成倉庫主管交付的其他工作事項。六、發(fā)貨員崗位職責(zé)。
    ??1、負(fù)責(zé)發(fā)貨前的產(chǎn)品齊套、配件齊套及非標(biāo)裝箱單的配套檢查。
    ??2、將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運人。
    ??3、負(fù)責(zé)管理各種運輸關(guān)系。
    ??4、跟蹤貨物運輸狀況,確保貨物按時到達(dá)。
    ??5、為貨物購買保險。
    ??有了崗位職責(zé),各崗位員工都照章辦事,辦事效率提高了不少。而在實際工作中,物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的`及時和完好率。
    ??(一)倉儲:建立合理的倉庫儲存計劃,根據(jù)生產(chǎn)情況和保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。
    ??1.倉儲方案:
    ??(1)針對原材料,采取一次性采購、分月送貨的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。
    ??(2)針對產(chǎn)成品,客戶有需要就馬上發(fā)貨,縮短儲存時間,減少庫存費用。
    ??(3)針對半成品,由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個生產(chǎn)環(huán)節(jié),可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續(xù),因而不需向第三方物流公司租用半成品庫,也即不發(fā)生儲存費用。
    ??2.倉儲方案分析總結(jié)。
    ??(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率高達(dá)100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而避免占用資金,加大費用支出。
    ??(2)在產(chǎn)成品方面,實際支出大于計劃支出,原因在于,計劃每個季度結(jié)束即向客戶發(fā)貨,但由于接收不到客戶訂單,以致產(chǎn)成品庫存至年末,使實際庫存支出大于計劃支出。
    ??(二)運輸1.運輸戰(zhàn)略。
    ??建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行,通過衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
    ??(1)與第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以公路、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。
    ??(2)針對原材料的運輸,針對實際情況確定鐵路和水路運輸,原因是第一,
    ??單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要長,但并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因,選用鐵路或水路運輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂,建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。
    ??(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的水路運輸。
    ??2.實施情況分析。
    ??物流部erp系統(tǒng)依靠物流平臺實現(xiàn)物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)erp無縫對接,以系統(tǒng)的方法管理物流作業(yè),以現(xiàn)代信息技術(shù)為支持,通過對指令信息獲取、商務(wù)協(xié)同、倉儲管理、運輸執(zhí)行、過程跟蹤和控制等物流執(zhí)行要素的系統(tǒng)集成,構(gòu)建信息流、商務(wù)流、作業(yè)流及資金流高度協(xié)同的作業(yè)系統(tǒng),從而在保證及時、準(zhǔn)確發(fā)運基礎(chǔ)上,盡可能大的提高運載量,降低費用。盡管如此,物流部還是有些問題一直未解決:
    ??1.庫房現(xiàn)有倉儲面積不足。
    ??2.生產(chǎn)部委托發(fā)運單送遞不及時,且經(jīng)常有漏單情況。
    ??3.生產(chǎn)部常出現(xiàn)委托發(fā)運單貨物數(shù)量、種類與實際貨物不符。
    ??4.搬運部搬運貨物時優(yōu)先搬運柜子,與發(fā)貨員安排的發(fā)貨順序沖突。
    ??5.搬運部搬貨時未按項目工程分開擺放,給發(fā)貨帶來麻煩。
    ??利用不夠充分。
    ??7.結(jié)算程序繁瑣。
    ??目前物流運作中的諸多問題意味著急需優(yōu)化作業(yè)流程,并且嚴(yán)格按作業(yè)流程操作,責(zé)任到人,實行考核制度。為此,大家根據(jù)實際工作的經(jīng)驗制作新作業(yè)流程,而且充分利用erp系統(tǒng),使物流作業(yè)信息化,提高作業(yè)效率及服務(wù)質(zhì)量。新作業(yè)流程如下:
    ??一、包裝及結(jié)算流程。
    ??1.產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部下達(dá)包裝委托單給物流部計劃員。
    ??2.計劃員確認(rèn)包裝規(guī)格、型號。
    ??3.生產(chǎn)部在包裝委托單上簽字確認(rèn)。
    ??4.計劃員根據(jù)包裝委托單在erp系統(tǒng)中錄成包裝銷售訂單,并生成包裝采購訂單、包裝采購入庫單交給包裝廠家,包裝廠家將采購訂單留底保存,在交付訂購的包裝箱時將采購入庫單交給庫房管理員簽收入庫;生成包裝發(fā)貨單交給發(fā)貨員用于庫房管理員辦理出庫安排包裝。
    ??5.發(fā)貨員憑包裝發(fā)貨單領(lǐng)取包裝箱并通知包裝部開始包裝。
    ??6.包裝完畢,包裝部對單自檢無誤后通知委托方對包裝箱進(jìn)行檢查,檢查無誤后請委托人簽字確認(rèn).
    ??經(jīng)理處審核蓋章。
    ??8.經(jīng)理將審核蓋章后的結(jié)算付款明細(xì)交給包裝廠家結(jié)帳,將審核蓋章后的結(jié)算收款明細(xì)、包裝委托單及收款發(fā)票、帳號發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結(jié)帳。
    ??二、汽運發(fā)貨、水運發(fā)貨及結(jié)算流程:
    ??1.產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部發(fā)貨員下達(dá)委托發(fā)運單給物流部計劃員。
    ??2.對于需提供搬運服務(wù)的發(fā)運貨物,計劃員至貨物現(xiàn)場對單核對后,聯(lián)系物流部庫房管理員劃定貨物堆放區(qū)域后,再聯(lián)系搬運組人員搬至物流部倉庫,并憑委托單與庫房管理員辦好出廠貨物入庫交接手續(xù);對于少量小件貨物,本部門不提供搬運服務(wù),由各公司自行搬運至物流部倉庫指定區(qū)域由發(fā)運員核對。
    ??3.庫房管理員清點貨物,簽字接收并辦理入庫,填寫庫存管理表。
    ??4.計劃員傳真委托發(fā)運單給物流部楊經(jīng)理。
    ??5.楊經(jīng)理根據(jù)發(fā)運物的重量及時間要求并結(jié)合各家物流公司的優(yōu)勢確定承運的物流公司,并聯(lián)系該物流公司相關(guān)人員約定取貨時間并通知發(fā)貨員取貨時間。
    ??6.發(fā)貨員在快遞公司按約定時間前來取貨時對出廠貨物進(jìn)行稱重,填寫包裹單后將重量寫在委托發(fā)運單上。然后憑委托單與庫房管理員辦理出廠貨物出庫。
    ??7.庫房管理員清點貨物出庫。
    ??8.發(fā)貨員聯(lián)系搬運部裝車并監(jiān)督出廠貨物的搬運、防護(hù),發(fā)貨后憑委托發(fā)運單做excel發(fā)貨記錄表以備查貨,然后將委托發(fā)運單及快遞公司返回的該單運費數(shù)據(jù)交給物流部計劃員審核運費并錄入erp。
    ??9.發(fā)貨員隨時跟蹤貨物運輸情況,直至確認(rèn)客戶已簽收貨物。
    ??10.計劃員員于月底從erp系統(tǒng)中生成運費結(jié)算明細(xì),交給各快遞公司核對,并憑核對確認(rèn)過的運費結(jié)算明細(xì)做出服務(wù)費結(jié)算明細(xì),并將運費結(jié)算明細(xì)及服務(wù)費結(jié)算明細(xì)、包裝委托單交至部門經(jīng)理處審核蓋章并開具服務(wù)費發(fā)票。
    ??11.經(jīng)理審核蓋章后將運費結(jié)算明細(xì)發(fā)至各快遞公司蓋章開具運費發(fā)票后返回,然后將運費、服務(wù)費結(jié)算明細(xì)、包裝委托單及運費、服務(wù)費發(fā)票、帳號發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結(jié)帳。
    ??在新作業(yè)流程的規(guī)范下,我部門員工積極主動的完善企業(yè)的倉儲運輸,得到了公司各部門的一致好評。當(dāng)然,在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。外部物流公司只有3家,處于寡頭壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
    ??今后,我們物流部全體員工將齊心協(xié)力,以下面5個目標(biāo)為已任,共同努力,把公司物流工作做到更好。
    ??目標(biāo)。
    ??1:出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)目標(biāo)。
    ??2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本目標(biāo)。
    ??3:縮短進(jìn)貨周期,控制物流成本。
    ??4:工程分包隊伍加大,多家報價、公平競爭、降低分包成本目標(biāo)。
    ??5:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。
    物流專員年度工作總結(jié)篇三
    ??1、負(fù)責(zé)倉庫整體工作事務(wù)及工作日常管理,協(xié)調(diào)部門與各職能部門之間的工作。
    ??2、負(fù)責(zé)制定和修訂倉庫收發(fā)貨、作業(yè)流程等管理制度,完善倉庫管理的各項流程和標(biāo)準(zhǔn);建立規(guī)范、完整的物流倉儲操作報表,及時反饋倉儲操作。
    ??3、庫房的合理化布局和管理,合理規(guī)劃各分倉的儲存空間及貨物的儲存方式,倉位調(diào)整;負(fù)責(zé)制定各倉庫儲位的規(guī)劃、標(biāo)識、防火、防盜、防潮及物料的準(zhǔn)確性管理標(biāo)準(zhǔn)。
    ??4、根據(jù)計劃部門制定的工作計劃;制定部門每月工作計劃、分析、總結(jié)部門工作狀況與下一步工作思路,帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù)。
    ??5、負(fù)責(zé)分配倉庫員工工作及日常工作監(jiān)督;充分調(diào)動和帶領(lǐng)倉庫工作人員完成日常工作,做到高效、準(zhǔn)確、有序;負(fù)責(zé)對倉庫運營效率、成本、人員管理、流程改善等方面進(jìn)行統(tǒng)計、分析、改進(jìn)。
    ??6、負(fù)責(zé)對倉庫進(jìn)、出庫,庫存等操作進(jìn)行審核與監(jiān)督對各項工作制度的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,簽收貨倉各級文件和單據(jù)。
    ??7、及時地反映倉庫的庫存狀況,確保庫房帳、卡、物數(shù)量一致;確保庫存數(shù)據(jù)的正確性。數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析能力;完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的整理和分析。
    ??8、審訂和修改貨倉的工作規(guī)定和工作績效;檢查和審核貨倉各級員工的工作進(jìn)度和工作績效。
    ??9、監(jiān)督各項管理制度的執(zhí)行,制訂質(zhì)量改善計劃。
    ??10、負(fù)責(zé)倉庫的貨物、人員安全及防護(hù),進(jìn)行安全評估,不斷改善庫存管理安全,確保倉儲物資免受損失。倉庫安全管理。倉庫安全設(shè)施的維護(hù),指導(dǎo)倉庫人員的安全行為及倉庫的安全。及時地定期回顧并匯報倉庫的安全及運行狀況,采取預(yù)防措施。
    ??11、組織倉庫日常盤點。報表帳目實物之相符;定期組織實物盤存,做到帳實相符、帳卡相符。出具盤存及分析報告。
    ??12、建立安全庫存機(jī)制,進(jìn)行存量分析和控制,采取有效措施控制庫存成本。
    ??13、能夠按照成本會計的要求提供物料消耗情況并進(jìn)行有效控制。
    ??14、督促各分倉對各類報表的準(zhǔn)時上報及監(jiān)督。負(fù)責(zé)加強(qiáng)報表填寫準(zhǔn)確性和分析管理,參考分析結(jié)果提出改進(jìn)建議并組織落實;物料數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)計。
    ??15、負(fù)責(zé)督促及時評估和處理不良成品。
    ??16、倉庫人員工作指導(dǎo)、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和考核,不斷改善工作效率和工作質(zhì)量。
    ??18、按時按質(zhì)地完成上級交辦的工作任務(wù)。
    ??19、負(fù)責(zé)統(tǒng)計和上報庫存管理易耗品的需求,及時與財務(wù)部門溝通,及時補充相關(guān)管理、作業(yè)工具。
    ??20、負(fù)責(zé)庫存盤點缺損率;收貨及時率;發(fā)貨及時率;收發(fā)貨準(zhǔn)確率;單據(jù)完整。
    物流專員年度工作總結(jié)篇四
    ??總結(jié)了過去,方能展望未來!我對今后的工作提出初步計劃:
    ??1.繼續(xù)完善erp系統(tǒng)工作。
    ??2.學(xué)習(xí)其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)。
    ??3.完善自己的業(yè)務(wù)知識,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。把工作做到更好。。
    ??4.更好地配合本部門各個小組的工作,提升工作效率。。
    ??5.積極地配合其他部門的工作,更好的服務(wù)其他部門。
    ??6.領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作,分清輕重緩急,科學(xué)安排時間,按時、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。
    ??在公司的這段時間里,我學(xué)到了很多,感悟了很多??吹焦玖己玫陌l(fā)展勢頭。我深深的感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),提現(xiàn)自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來。
    ??總之,感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任與支持,我將盡心盡責(zé)、全力以赴地把工作做好!
    物流專員年度工作總結(jié)篇五
    為貫徹落實交通運輸系統(tǒng)寄遞物流相關(guān)工作會議精神,我局20xx年開展了以嚴(yán)格落實“三個100%”(收寄驗視、實名寄遞、過機(jī)安檢)制度為中心的寄遞物流相關(guān)工作。并將20xx年工作總結(jié)如下:
    一是落實監(jiān)管機(jī)構(gòu)和人員。根據(jù)縣委縣政府工作安排,寄遞物流監(jiān)管工作交與我局后,我局高度重視,立即成立了漢源縣寄遞物流渠道安全管理辦公室,日常工作由局安檢股具體負(fù)責(zé),認(rèn)真開展寄遞物流渠道安全工作。成立了由局長任組長,交戰(zhàn)辦主任任副組長的寄遞物流專線整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真開展寄遞物流專線整治行動,力爭大幅改善我縣寄遞物流專線安全生產(chǎn)形勢。局屬各單位、道路客貨運輸企業(yè)按照各自的職責(zé)職能,各司其職,各行其責(zé),切實做好寄遞物流專線整治工作,確保寄遞物流行業(yè)安全平穩(wěn)運行。制定工作方案,細(xì)化工作目標(biāo)責(zé)任。
    二是開展寄遞物流運輸安全管理宣傳活動,組織安檢人員在車站、運輸企業(yè)宣傳欄,單位門口等地點廣泛張貼并利用出租車led顯示屏,加大對《郵政法》、《治安管理處理法》、《中華人民共和國反恐怖主義法》等法規(guī)的宣傳,廣泛宣傳“依法寄遞、安全寄遞”理念。截至目前,已懸掛橫幅5條,張貼標(biāo)語23張。
    三是積極向郵政快遞企業(yè)做好文件精神傳達(dá)工作。傳達(dá)了7月18日和7月21日全國和省市電視電話會議精神,組織學(xué)習(xí)了《四川省郵政管理局四川省交通運輸廳四川省公安廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)寄遞物流渠道實施收寄驗視和實名收寄制度的通知》,并就郵政快遞企業(yè)貫徹、落實文件和會議精神作了安排和布置。
    四是開展了專項整治行動,建立健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。20xx年6月-7月我局聯(lián)合轄區(qū)派出所、安監(jiān)局等單位,對轄區(qū)內(nèi)20家郵政、快遞網(wǎng)點進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全生產(chǎn)大檢查。全面掌握本轄區(qū)寄遞物流企業(yè)底數(shù),建立臺帳。通過清理,全縣共有寄遞分支企業(yè)20家。
    五是強(qiáng)力推動落實“三個100%”制度。經(jīng)過整治,寄遞物流企業(yè),均落實了“實名收寄”和“開封驗視”制度,100%的完成了驗訖章和“寄遞e通”。強(qiáng)力推動寄遞物流企業(yè)落實集運物品100%先驗視后封箱,寄遞物流活動100%實名制,郵件、快件100%通過x光機(jī)安檢制度。
    六是為切實做好寄遞物流行業(yè)安全生產(chǎn)工作,迎接即黨的十九大。11月25日,由縣交通運輸局主持,縣安監(jiān)局、縣公安局、縣工質(zhì)局、縣消防大隊、縣郵政公司參加,共同在縣交通運輸局三樓召開漢源縣寄遞物流行業(yè)安全培訓(xùn)會。會上,各參會單位就寄遞物流行業(yè)安全相關(guān)知識對各寄遞物流企業(yè)負(fù)責(zé)人及經(jīng)營人進(jìn)行培訓(xùn)。要求相關(guān)企業(yè)嚴(yán)格落實三個制度(100%收寄驗視、100%實名寄遞、100%過機(jī)安檢)。31家寄遞物流企業(yè)和35名企業(yè)負(fù)責(zé)人及經(jīng)營人參加了此次培訓(xùn)。
    一是寄遞物流從業(yè)人員對相關(guān)法律和安全知識不熟悉,企業(yè)負(fù)責(zé)人對員工的安全知識培訓(xùn)未重視。
    二是實名登記制度堅持情況較差。
    三是落實三個100%中,安檢落實難度大。因安檢機(jī)一臺大約在10萬元以上,作為快遞小企業(yè)難以接受如此高的設(shè)備費用。
    四是作為我局作為寄遞物流管理部門,執(zhí)法主體缺乏執(zhí)法依據(jù)。目前,只有《郵政法》、《治安管理處理法》、《中華人民共和國反恐怖主義法》等對寄遞業(yè)務(wù)有執(zhí)法依據(jù),我們交通部門若在這一塊執(zhí)法就超越執(zhí)法權(quán)限。
    一是建議由市郵政管理局下延管理機(jī)構(gòu),成立縣郵政管理局,負(fù)責(zé)縣內(nèi)郵政和寄遞業(yè)務(wù)行政管理工作。
    二是在沒有成立縣郵政管理局前,請求政府給縣交通運輸局從法律授權(quán)角度明確執(zhí)法主體和執(zhí)法依據(jù),并增設(shè)編制,落實財政預(yù)算經(jīng)費。
    下一步我局將持續(xù)牢固樹立“安全為基”的監(jiān)管理念,力爭把“三個100%”制度落實到旺季保障和日常監(jiān)管工作中;督促企業(yè)做好員工的安全知識培訓(xùn)工作;引導(dǎo)企業(yè)持續(xù)加強(qiáng)收寄驗視制度;鼓勵企業(yè)向用戶做好實名收寄的宣傳工作,養(yǎng)成良性習(xí)慣;要求企業(yè)多方籌措資金,盡早實行“有分揀必安檢”。
    物流專員年度工作總結(jié)篇六
    20xx的上半年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展,同時,領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們精益管理、嚴(yán)格控制成本,也是我持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的半年。現(xiàn)就本部門及本人物流專員半年工作總結(jié)匯報如下:
    目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進(jìn)運輸合同。
    作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現(xiàn)降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。
    每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃,把握運輸?shù)拇蠓较?,制定運輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
    只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
    貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預(yù)計到貨時間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
    為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。
    1.加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)
    由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。
    2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識
    本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
    3.完善部門管理制度
    按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。
    在物流專員半年工作總結(jié)的最后,我承諾在接下來的半年里,我將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。
    物流專員年度工作總結(jié)篇七
    xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機(jī)緣,增強(qiáng)財政打點,在公司率領(lǐng)的關(guān)心撐持下,以“資金收受接管、煤款結(jié)算、經(jīng)費節(jié)制”為中心工作,發(fā)揚“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng),充實操作會計的反映與看管本能機(jī)能,增收節(jié)支,較好地完成了公司率領(lǐng)交給的各項使命,下面就財勞部的工作做出總結(jié)陳述請示。
    物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經(jīng)濟(jì)布景下,走上了輝煌之路,物流公司價錢一路攀升,物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過于供的場所排場,面臨這千載一時的年夜好機(jī)緣,財勞部當(dāng)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo),積極進(jìn)取,全力拼搏。1—11月份實現(xiàn)發(fā)賣收入35.44億元,比去年同期多回籠貨泉資金10.56億元;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現(xiàn)開票發(fā)賣754.37萬噸。面臨發(fā)賣、出產(chǎn)兩旺的年夜好場所排場,財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出,實現(xiàn)了集團(tuán)公司發(fā)賣利潤的最年夜化,首要默示在以下幾個方面:
    1、當(dāng)真詳盡地做好煤款收受接管工作,保證資金平安,加速資金收受接管,提高資金回生效率和質(zhì)量。
    煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的保留和成長。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票收受接管率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的收受接管質(zhì)量,實現(xiàn)了集團(tuán)公司益處的最年夜化。
    此外,出格是地銷回款難度較年夜,營業(yè)量年夜,每筆營業(yè)的金額較小,增添了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆營業(yè)都要當(dāng)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的平安和完整。
    2、提高處事質(zhì)量,知足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作。
    煤款結(jié)算是財勞部的一項基本性工作,軌范多,工作量年夜,無論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)差錯,城市給公司帶來不成挽回的經(jīng)濟(jì)損失蹤,他們看待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款收受接管做出了較猛進(jìn)獻(xiàn)。
    3、嚴(yán)酷遵守財政軌制,增強(qiáng)財政看管。
    財勞部人員少,營業(yè)繁雜,出格是帳務(wù)措置,必需嚴(yán)酷遵守財政軌制,增強(qiáng)內(nèi)部節(jié)制,對不合適手續(xù)的一律不予報銷,嚴(yán)酷節(jié)制支出,做好會計信息的匯總和陳述請示工作,保證各類會計報表的實時、切確地編制和陳述請示,為率領(lǐng)做出發(fā)賣抉擇妄想供給了切確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶單元進(jìn)行對帳,實時發(fā)現(xiàn)和更正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險。
    財勞部在增強(qiáng)財政打點和內(nèi)部節(jié)制方面,雖然取得了必然的成就,但離率領(lǐng)的要求還有必然的差距,此后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),增強(qiáng)自身的法令意識和責(zé)任心。此外,應(yīng)增強(qiáng)財政檔案的打點工作,使財政檔案打點工作更科學(xué)更前進(jìn)前輩。
    首先提高財政人員的營業(yè)手藝和政治素養(yǎng)。跟著市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步成長,企業(yè)會計也在不竭成長,對財會人員的政治素質(zhì)和營業(yè)手藝要求越來越高,任何驕傲驕傲和不思進(jìn)取都將被裁減。是以,此后要操作一切可能的時刻組織員工進(jìn)行進(jìn)修培訓(xùn)。
    其次,在財政打點方面應(yīng)下鼎實力,嚴(yán)酷節(jié)制支出,提高資金收受接管的質(zhì)量,增強(qiáng)資金平安各方面的打點,為集團(tuán)公司的成長和起飛而全力奮斗。
    物流專員年度工作總結(jié)篇八
    ??1。運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
    ??(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。
    ??(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
    ??(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。
    ??(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
    ??2。倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。
    ??(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
    ??(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。
    ??3。付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
    物流專員年度工作總結(jié)篇九
    自20xx年6月組建團(tuán)支部以來,在院黨總支的指導(dǎo)和院分團(tuán)委的以及學(xué)生社團(tuán)聯(lián)合會的領(lǐng)導(dǎo)下,組建了由會長、副會長、團(tuán)支書、團(tuán)支部、活動部、宣傳部、學(xué)術(shù)部、以及兩位副會分管的人力和財務(wù)部組成的物流管理協(xié)會團(tuán)支部。
    各支部委員分工明確,團(tuán)結(jié)合作,團(tuán)結(jié)協(xié)作,勇于開拓,始終為建設(shè)團(tuán)結(jié)友愛、積極進(jìn)取的團(tuán)支部,營造歡樂和諧的大家庭而努力。我團(tuán)支部不斷充實和發(fā)展自我,積極有效地開展各類校園活動,認(rèn)真完成院系及社聯(lián)分配的各項工作任務(wù)。
    支部現(xiàn)成員為27人,在經(jīng)過培養(yǎng)之后,在大二已有入黨積極分子黨校結(jié)業(yè)團(tuán)推優(yōu)預(yù)備黨員若干。大一干事也均有多名入黨積極分子。支部男女比例為16:11。在院系領(lǐng)導(dǎo)的建議下,我們今年的招新政策有一些改變,人數(shù)控制在25人左右,在院系的指導(dǎo)下進(jìn)行精干培養(yǎng),不再廣泛招收會員,而是只招干事,進(jìn)行下一屆培養(yǎng)。支部先下設(shè)的有會長、副會長、團(tuán)支書、團(tuán)支部、活動部、宣傳部、學(xué)術(shù)部、財務(wù)部、人力部,現(xiàn)在對這些只能機(jī)構(gòu)的職能進(jìn)行一個簡單的介紹。
    會長:領(lǐng)導(dǎo)社團(tuán)的整體發(fā)展思路,規(guī)劃社團(tuán)的發(fā)展方向,主持招新等各項事宜,負(fù)責(zé)與院系領(lǐng)導(dǎo)以及校團(tuán)委老師等溝通,參加院系和社聯(lián)各項會議,確定社團(tuán)重大活動及會議,起總體領(lǐng)導(dǎo)規(guī)劃作用。
    副會長:協(xié)助會長負(fù)責(zé)各項事宜,同時在物流管理協(xié)會今年的兩位副會長分別分管人力和財務(wù)兩個部門,據(jù)上一屆學(xué)姐學(xué)長的建議我們削減部門,讓兩位副會長分別分管這兩個部門。人力主要負(fù)責(zé)社團(tuán)每次活動、會議的考勤以及因故缺席的請假的相關(guān)事宜。以此來監(jiān)督我們的會員及部長們,讓大家切實負(fù)起責(zé)來。財務(wù)部門主要負(fù)責(zé)我們每次活動的預(yù)算決算、報銷及公開,公開透明我們的財務(wù)。
    團(tuán)支書:負(fù)責(zé)社團(tuán)團(tuán)支部的全面工作,幫助會長做好協(xié)會工作,結(jié)合實際制定出支部的工作計劃,并及時向黨組織和上級團(tuán)組織匯報,取得支持和幫助。教育團(tuán)員、青年學(xué)生樹立遠(yuǎn)大理想,堅定正確的政治方向,熱愛所學(xué)專業(yè),培養(yǎng)良好的學(xué)風(fēng),培養(yǎng)協(xié)會內(nèi)部良好的學(xué)術(shù)氛圍。
    檢查、評估工作計劃的執(zhí)行情況,善于發(fā)現(xiàn)問題并及時解決,定期組織舉辦主題團(tuán)組織生活,及時上交活動策劃以及活動總結(jié)。
    團(tuán)支部:協(xié)助團(tuán)支書的各項事宜,撰寫活動策劃總結(jié)等,負(fù)責(zé)團(tuán)組織生活的各項事宜,活動內(nèi)容活動主題等,引導(dǎo)社員的思想政治教育。主持每次團(tuán)組織生活,聯(lián)系社聯(lián)院系的人過來監(jiān)督觀看。定期對會員進(jìn)行民意測評,請大家對我們的工作進(jìn)行評價,并提出意見。
    活動部:協(xié)助團(tuán)支部及其他部門活動的要求,如申請教室、帳篷、桌子等相關(guān)物品,采購每次活動所需的物品,同時準(zhǔn)備活動所需的各項物品,如小游戲道具、電腦等。
    宣傳部:負(fù)責(zé)協(xié)會的宣傳工作,包括微博博客以及協(xié)會公共郵箱的建設(shè);負(fù)責(zé)社團(tuán)活動的對外宣傳、宣傳版的制作。同時聯(lián)系院系跟社聯(lián)的宣傳部,配合他們的相關(guān)工作,及時傳播社團(tuán)最新信息。
    學(xué)術(shù)部:負(fù)責(zé)協(xié)會會員的基本物流專業(yè)知識培訓(xùn),準(zhǔn)備好每次培訓(xùn)的材料,同時負(fù)責(zé)每次培訓(xùn)的講解,現(xiàn)場與會員的交流與回答。同時負(fù)責(zé)會員培訓(xùn)之后的反饋收集整理工作。
    運行狀況:我支部現(xiàn)在社聯(lián)的院系的下轄下正常運轉(zhuǎn),我們?nèi)杂性S多不足的地方,做的不好的地方,希望在以后的堅持下做的更好。我們舉辦各種活動來聯(lián)系會員,加深感情,干部隊伍的建設(shè):今年會長與指導(dǎo)老師的爭取下,我們大二的部長們跟隨冷鏈仿真實驗室的段老師做課題,來培養(yǎng)我們的各項能力,希望通過培訓(xùn)我們這一屆然后我們繼續(xù)培訓(xùn)下一屆干部,以此帶動協(xié)會的持續(xù)發(fā)展。
    在今年下半學(xué)期開始以來,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們先后參加了全國企業(yè)模擬競爭大賽等比賽,在比賽中獲得更多的知識。同時協(xié)會立足于現(xiàn)狀積極探求,參加湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院億慧杯創(chuàng)業(yè)計劃大賽,并順利通過初賽,正在積極的準(zhǔn)備復(fù)賽資料。而且,在選擇好協(xié)會下一屆重點培養(yǎng)對象之后,也帶大一的同學(xué)進(jìn)實驗室,幫大四的學(xué)長做實驗,同時希望他們在這個過程中能夠鍛煉他們自己。最后,我們在經(jīng)過這些前期準(zhǔn)備之后,準(zhǔn)備申報五月份大學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項目,開闊眼光。我們的指導(dǎo)老師幫我們爭取了暑期名師培訓(xùn)的機(jī)會,以此增強(qiáng)我們的專業(yè)知識,相信協(xié)會在以后的日子里會發(fā)展的越來越好。我們希望通過這種一屆屆的滾動式培訓(xùn)讓協(xié)會能夠持續(xù)良好發(fā)展。
    物流專員年度工作總結(jié)篇十
    物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時和完好率。
    1、運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
    (1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。
    (2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;
    第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
    (3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;
    若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。
    (4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
    2、倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。
    (1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
    (2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。
    3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
    在20xx年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭?,以此來降低運輸成本??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
    (1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。
    (2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。
    (3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。
    (1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應(yīng)商建立了良好的`合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
    (2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。
    其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
    總結(jié)第20xx年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有x家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
    物流專員年度工作總結(jié)篇十一
    20xx年是公司一直平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時,領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們精益管理、嚴(yán)格控制成本,也是我持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的半年。現(xiàn)就本部門及本人物流專員一年工作總結(jié)匯報為螢如下:
    目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進(jìn)運輸合同。
    作為一個物流高級專員,不是只是尋找物流公司把貨出就可以。而是要多方考慮,實現(xiàn)降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。
    每天公司都有貨出集團(tuán)往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇舍去的貨物運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個配送專員,首先應(yīng)該整合公司拆分內(nèi)部出貨計劃,把握運輸?shù)拇蠓较?,制定運輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確認(rèn)好運輸這種方式方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
    只有全廠能按時交貨,才能貨物運輸時間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的.接單時間。如生產(chǎn)有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)教育工作。
    貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時電子商務(wù)跟蹤流于形式。貨在什么地方,預(yù)計今年什么時間能到,可提前告知客人和管理業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,物流專員可航運提前跟客人說明,并告知預(yù)計到貨時間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
    確保安全為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,本部門或本人完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)三十余人次,控管維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分社區(qū)活動。由于這些非本部門投資業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。
    1.切實加強(qiáng)部門人員知識技能自我部門培訓(xùn)。
    由于公司業(yè)務(wù)單糖,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。
    2.提升部門值班人員服務(wù)意識、安全意識。
    本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須保證服務(wù)質(zhì)量、操作安全,提議部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供相關(guān)服務(wù)和保障,提供支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全管理第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
    3.完善部門負(fù)責(zé)人管理制度。
    按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項管理制度采取修改。在保持原有程序化流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。
    最后,我承諾在接下來的一年里,我將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到業(yè)務(wù)中。
    物流專員年度工作總結(jié)篇十二
    秋風(fēng)未盡,寒冬已至,忙碌的工作總是襯出時間的飛躍,轉(zhuǎn)瞬間20xx這充滿劃時代意義的一年已經(jīng)敲響了告別的鐘聲。
    回眸20xx,雖然只是歷史長卷中的淡淡一筆,但卻是二七大橋大豐收的季節(jié),是所有二航人都值得驕傲與自豪的一年——20xx年5月主3#墩封頂,20xx年7月邊跨合攏,全橋橋面鋪設(shè)完成于20xx年9月,20xx年10月1日武漢二七長江大橋勝利合攏。這些時間的印記恰是二七大橋員工艱苦奮斗的一個個里程碑,隨著橋面配套設(shè)施的有序施工和支架等輔助設(shè)施的拆除工作陸續(xù)展開,20xx年也漸漸臨近尾聲。
    20xx年二七大橋項目物資部繼續(xù)以物流中心和公司物資部為工作指導(dǎo)中心,以滿足項目部施工生產(chǎn)為根本目標(biāo),本著貼心服務(wù)于項目部、打造物流中心精英團(tuán)隊的工作理念,物資部現(xiàn)場管理員、采購員、倉庫管理員和統(tǒng)計員在物資主管的悉心指導(dǎo)下通力協(xié)作,在20xx年得到領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)可的良好基礎(chǔ)上20xx年二七大橋項目物資部更是在項目部各部門中表現(xiàn)出物流中心工作隊伍的專業(yè)素養(yǎng)和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
    20xx年底到20xx年初由于局信息化建設(shè)進(jìn)程推動,二七大橋被選作新的信息化工作平臺試點。齊瑞峰同志素有物流中心金牌統(tǒng)計員稱號,對新浪潮資金支付軟件和騰訊通費用管理平臺軟件的迅速熟練操作,給信息化推廣人員留下了深刻印象。隨著20xx年時間的推移,新軟件步入實際應(yīng)用階段之后,張德祥部長面對處理好供應(yīng)商資金和網(wǎng)上審批流程的規(guī)范性的雙重壓力,依然堅持走信息化建設(shè)的道路,支持統(tǒng)計員的工作,工作過程中更是給予物資部同事細(xì)心的指導(dǎo),二七大橋物資部的信息化建設(shè)進(jìn)程得到了局、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志的一致認(rèn)可。
    20xx年全年二七大橋項目物資部共完成采購總額——元,其中鋼材采購總額——、零星材料和加工件材料費總額——,全年材料款結(jié)算狀況基本正常;20xx年項目打包管理費總額——元,物流中心周轉(zhuǎn)材料租賃、賠償?shù)荣M用結(jié)算額——元。20xx年注定是不平凡的一年,為了減輕中心資金壓力,二七大橋項目領(lǐng)導(dǎo)充分聽取了我部的匯報,在對物流中心上下工作肯定的基礎(chǔ)上愿意在經(jīng)濟(jì)不景氣大環(huán)境前提下與物流中心共同承擔(dān)資金壓力,20xx年初至今已完成承兌匯票和現(xiàn)金支付共——元。
    20xx年12月初二七大橋全橋防撞墻護(hù)欄施工結(jié)束,這就標(biāo)志著二七大橋正式進(jìn)入工程收尾階段。根據(jù)以往工程收尾階段面臨的種種問題,項目部書記和物資分管副經(jīng)理等班子成員牽頭物資部、財務(wù)部、安監(jiān)部、綜合辦公室等部門召開收尾材料處理擴(kuò)大會議,針對二七大橋周邊環(huán)境復(fù)雜、偷盜情況嚴(yán)重等一系列問題一一尋找解決辦法。物資部在會議上提供的幾點建議都悉數(shù)被項目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員采納:首先,拆下的有利用價值的材料優(yōu)先考慮調(diào)撥給有需要的兄弟項目部;其次,項目部后場組織專門的隊伍對存放在后場的材料進(jìn)行分類堆放,沒有利用價值的材料力求與其他材料分開堆放,以便進(jìn)行集中處理;最后,在公司和項目部的紀(jì)委監(jiān)察監(jiān)督支持和監(jiān)督下,項目領(lǐng)導(dǎo)班子全員參與到廢舊物資處理小組中來,嚴(yán)格按照公司要求報批處理意見,招標(biāo)處理單位,監(jiān)督處理過程,總結(jié)處理經(jīng)驗。
    20xx年的尾聲恰是二七大橋項目收尾工作的開始,經(jīng)歷了三年的艱苦奮斗,二七大橋項目物資部全體工作人員付出了很多,在最后的這段時間我們將繼續(xù)發(fā)揚不怕吃苦、事無巨細(xì)的工作精神,兢兢業(yè)業(yè)的完成每一項任務(wù),為物流中心在二七大橋站好最后一班崗!
    物流專員年度工作總結(jié)篇十三
    自20__年6月組建團(tuán)支部以來,在院黨總支的指導(dǎo)和院分團(tuán)委的以及學(xué)生社團(tuán)聯(lián)合會的領(lǐng)導(dǎo)下,組建了由會長、副會長、團(tuán)支書、團(tuán)支部、活動部、宣傳部、學(xué)術(shù)部、以及兩位副會分管的人力和財務(wù)部組成的物流管理協(xié)會團(tuán)支部。
    各支部委員分工明確,團(tuán)結(jié)合作,團(tuán)結(jié)協(xié)作,勇于開拓,始終為建設(shè)團(tuán)結(jié)友愛、積極進(jìn)取的團(tuán)支部,營造歡樂和諧的大家庭而努力。我團(tuán)支部不斷充實和發(fā)展自我,積極有效地開展各類校園活動,認(rèn)真完成院系及社聯(lián)分配的各項工作任務(wù)。
    支部現(xiàn)成員為27人,在經(jīng)過培養(yǎng)之后,在大二已有入黨積極分子黨校結(jié)業(yè)團(tuán)推優(yōu)預(yù)備黨員若干。大一干事也均有多名入黨積極分子。支部男女比例為16:11。在院系領(lǐng)導(dǎo)的建議下,我們今年的招新政策有一些改變,人數(shù)控制在25人左右,在院系的指導(dǎo)下進(jìn)行精干培養(yǎng),不再廣泛招收會員,而是只招干事,進(jìn)行下一屆培養(yǎng)。支部先下設(shè)的有會長、副會長、團(tuán)支書、團(tuán)支部、活動部、宣傳部、學(xué)術(shù)部、財務(wù)部、人力部,現(xiàn)在對這些只能機(jī)構(gòu)的職能進(jìn)行一個簡單的介紹。
    會長:領(lǐng)導(dǎo)社團(tuán)的整體發(fā)展思路,規(guī)劃社團(tuán)的發(fā)展方向,主持招新等各項事宜,負(fù)責(zé)與院系領(lǐng)導(dǎo)以及校團(tuán)委老師等溝通,參加院系和社聯(lián)各項會議,確定社團(tuán)重大活動及會議,起總體領(lǐng)導(dǎo)規(guī)劃作用。
    副會長:協(xié)助會長負(fù)責(zé)各項事宜,同時在物流管理協(xié)會今年的兩位副會長分別分管人力和財務(wù)兩個部門,據(jù)上一屆學(xué)姐學(xué)長的建議我們削減部門,讓兩位副會長分別分管這兩個部門。人力主要負(fù)責(zé)社團(tuán)每次活動、會議的考勤以及因故缺席的請假的相關(guān)事宜。以此來監(jiān)督我們的會員及部長們,讓大家切實負(fù)起責(zé)來。財務(wù)部門主要負(fù)責(zé)我們每次活動的預(yù)算決算、報銷及公開,公開透明我們的財務(wù)。
    團(tuán)支書:負(fù)責(zé)社團(tuán)團(tuán)支部的全面工作,幫助會長做好協(xié)會工作,結(jié)合實際制定出支部的工作計劃,并及時向黨組織和上級團(tuán)組織匯報,取得支持和幫助。教育團(tuán)員、青年學(xué)生樹立遠(yuǎn)大理想,堅定正確的政治方向,熱愛所學(xué)專業(yè),培養(yǎng)良好的學(xué)風(fēng),培養(yǎng)協(xié)會內(nèi)部良好的學(xué)術(shù)氛圍。
    檢查、評估工作計劃的執(zhí)行情況,善于發(fā)現(xiàn)問題并及時解決,定期組織舉辦主題團(tuán)組織生活,及時上交活動策劃以及活動總結(jié)。
    團(tuán)支部:協(xié)助團(tuán)支書的各項事宜,撰寫活動策劃總結(jié)等,負(fù)責(zé)團(tuán)組織生活的各項事宜,活動內(nèi)容活動主題等,引導(dǎo)社員的思想政治教育。主持每次團(tuán)組織生活,聯(lián)系社聯(lián)院系的人過來監(jiān)督觀看。定期對會員進(jìn)行民意測評,請大家對我們的工作進(jìn)行評價,并提出意見。
    活動部:協(xié)助團(tuán)支部及其他部門活動的要求,如申請教室、帳篷、桌子等相關(guān)物品,采購每次活動所需的物品,同時準(zhǔn)備活動所需的各項物品,如小游戲道具、電腦等。
    宣傳部:負(fù)責(zé)協(xié)會的宣傳工作,包括微博博客以及協(xié)會公共郵箱的建設(shè);負(fù)責(zé)社團(tuán)活動的對外宣傳、宣傳版的制作。同時聯(lián)系院系跟社聯(lián)的宣傳部,配合他們的相關(guān)工作,及時傳播社團(tuán)最新信息。
    學(xué)術(shù)部:負(fù)責(zé)協(xié)會會員的基本物流專業(yè)知識培訓(xùn),準(zhǔn)備好每次培訓(xùn)的材料,同時負(fù)責(zé)每次培訓(xùn)的講解,現(xiàn)場與會員的交流與回答。同時負(fù)責(zé)會員培訓(xùn)之后的.反饋收集整理工作。
    干部隊伍的建設(shè):今年會長與指導(dǎo)老師的爭取下,我們大二的部長們跟隨冷鏈仿真實驗室的段老師做課題,來培養(yǎng)我們的各項能力,希望通過培訓(xùn)我們這一屆然后我們繼續(xù)培訓(xùn)下一屆干部,以此帶動協(xié)會的持續(xù)發(fā)展。
    在今年下半學(xué)期開始以來,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們先后參加了全國企業(yè)模擬競爭大賽等比賽,在比賽中獲得更多的知識。同時協(xié)會立足于現(xiàn)狀積極探求,參加湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院億慧杯創(chuàng)業(yè)計劃大賽,并順利通過初賽,正在積極的準(zhǔn)備復(fù)賽資料。而且,在選擇好協(xié)會下一屆重點培養(yǎng)對象之后,也帶大一的同學(xué)進(jìn)實驗室,幫大四的學(xué)長做實驗,同時希望他們在這個過程中能夠鍛煉他們自己。最后,我們在經(jīng)過這些前期準(zhǔn)備之后,準(zhǔn)備申報五月份大學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項目,開闊眼光。我們的指導(dǎo)老師幫我們爭取了暑期名師培訓(xùn)的機(jī)會,以此增強(qiáng)我們的專業(yè)知識,相信協(xié)會在以后的日子里會發(fā)展的越來越好。我們希望通過這種一屆屆的滾動式培訓(xùn)讓協(xié)會能夠持續(xù)良好發(fā)展。
    物流專員年度工作總結(jié)篇十四
    面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的開展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)那么退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長、總經(jīng)理的開展理念,實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速開展的非常時期,保證平安、提高效勞,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項任務(wù),再創(chuàng)20xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的開展做出我們應(yīng)有的奉獻(xiàn)?;貞浗荒甑墓ぷ鳎瑢φ盏履芮诳兯捻棙?biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
    我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)展了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的缺乏,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)展多多鍛煉,多多改進(jìn)。
    不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。
    1、希望公司能為我繳納上海社會保險。
    2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的'結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的開展。
    3、希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
    一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常榮耀。
    20xx年自身存在缺乏,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)歷缺乏,對一些要求比較高的客戶不能及時效勞到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的效勞意識,提高自己效勞水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。
    1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度。
    2、加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。
    3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)。
    4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平。
    5、學(xué)習(xí)會計知識。
    1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點。
    2、公司應(yīng)該有獎有罰,不能只罰不獎。
    3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
    4、公司能多提供時機(jī)幫我們培訓(xùn),切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
    物流專員年度工作總結(jié)篇十五
    不知不覺我在物流已經(jīng)呆了一年了,可以說真的有感情了?,F(xiàn)如今,做為組織部的臨時負(fù)責(zé)人,回首在協(xié)會的點點滴滴,我有很多的愧疚,因為我知道我做的不夠好,不夠出色,不夠用心。有很多地方都沒有考慮周全。在以后的日子里,我會去努力的完善自己,爭取為協(xié)會多做貢獻(xiàn)。
    下面我做了這幾方面的總結(jié):
    1、能力。在能力方面我們跟師兄師姐們還有好大的一段距離,很多事情上都欠缺了一些周全的準(zhǔn)備,處理事情上也沒有師兄師姐那樣穩(wěn)重心細(xì),這些都是我們以后要努力加強(qiáng)的。物流協(xié)會在各方面都給了我們很好的鍛煉機(jī)會,但是還是發(fā)現(xiàn)我們自身的很多問題,發(fā)現(xiàn)了就要努力去改正和完善。
    2、工作。根據(jù)我協(xié)會的發(fā)展理念,“打造河源基地,開創(chuàng)物流天地”,我們確定開始想向?qū)W校乃至社會展示我們的物流協(xié)會。也想過好多的計劃,我們每個人都很高興,可是真正實施起來,都犯難了。說實話,一開始大家都雄心勃勃的,一心要搞好協(xié)會,但是根本沒有想過步步為營,一步一個腳印才是最重要的,這樣才對我們社團(tuán)更有利,凡是都不能夠太心急,應(yīng)該有周全的策劃和堅強(qiáng)的能力后盾。所以今后我們要多多的培養(yǎng)協(xié)會內(nèi)部每一個人。
    3、活動。一個協(xié)會就是要靠活動來生存的?;顒雍?,協(xié)會的品牌自然就會提高,自然就會有更多的人來關(guān)注。物流協(xié)會從成立以來,活動確實不少,一個接著一個,有時忙的我們目不暇接??墒俏覀冊诟慊顒拥臅r候,就會往往出錯,不是策劃不夠周詳,就是臨時的突發(fā)事故,有時更是想到什么就去做什么,沒有計劃跟核心目標(biāo),這是我們的共識,我們今后應(yīng)該注意,應(yīng)該彌補我們的過失,不要讓類似的狀況再次發(fā)生,希望以后的活動會做的更好。
    5、氛圍。我們協(xié)會強(qiáng)調(diào)的就是一個“家”的感覺,我們要讓協(xié)會的每一個成員都能夠親身感受到“家”的感覺。不過,現(xiàn)在是進(jìn)入?yún)f(xié)會內(nèi)部的干事才能感受得到我們的協(xié)會沒有階級之分,只有朋友;而我們的會員跟外部的人,還是在外面的世界游離。其實是滿無奈的一件事情。畢竟人這么多,不可能我們把每一個人都照顧到,不過我們會盡最大的努力,讓每一個物流協(xié)會的會員快樂的參與到其中。
    6、目標(biāo)。我們現(xiàn)在還沒有明確的目標(biāo)可言,只是一直都在埋頭苦干,有活動就做,最后也不知道做了什么,反而把我們累了半死。所以我們在今后應(yīng)該明確一下方向,我們?nèi)绻恢边@樣下去,會把我們自己拖垮,工作也會越來越?jīng)]激情的。我們手挽手風(fēng)雨同舟走過了一年,一起經(jīng)歷了多少困難,我們自己心里都清楚,既然都不被打倒,我們就更應(yīng)該堅信我們以后的路,一定會比現(xiàn)在更好,我們要用汗水和心血來編制屬于我們自己的夢想。兄弟姐妹們,大家一起加油哦!祝福物流協(xié)會明天會更好!
    物流專員年度工作總結(jié)篇十六
    本人自20__年6月辭退在廈門的工作后,我來到這家物流有限公司,至今已有半年多時間。前前后后謀職了三份崗位:營運副總業(yè)務(wù)維護(hù)(3個月);現(xiàn)場部經(jīng)理助理(2個月);物流經(jīng)理助理(2個月)。
    職位與薪資的空間上調(diào)離不開自己的努力和公司領(lǐng)導(dǎo)的提拔。在此感謝他們,他們是營運副總詹副總;現(xiàn)場部經(jīng)理李經(jīng)理;物流經(jīng)理魯經(jīng)理。也感謝在一起工作一起奮斗在同一線的工友們,在你們的極力支持與鼓勵中,讓我獲得萊特聯(lián)合泉州倉儲事業(yè)部先進(jìn)員工獎。謝謝你們!
    一、業(yè)務(wù)維護(hù)工作:
    主要負(fù)責(zé)營運副總詹總的客戶群的貨物流、信息流、車輛流的對接工作,前前后后接觸的客戶有:361度,鴻興爾克,德爾惠,貴人鳥,勁霸,柒牌,雅客,金冠,東鵬陶瓷代理商三躍建材,中宇衛(wèi)浴集團(tuán),源興電子,特步,聚祥,國勝汽配,皇達(dá)盛汽配,新時代家具,合盛家具,豪鑫家具等大中型企業(yè)物流部、私企老板。熟練了解大中型企業(yè)物流供應(yīng)鏈運作。伴隨著業(yè)務(wù)維護(hù)的展開,也新帶進(jìn)一些客戶衍生路線業(yè)務(wù),三個月的儲備工作基本圓滿完成。在此祝賀自己。同時也很感謝營運副總詹總的精心栽培和提拔!
    二、現(xiàn)場部經(jīng)理助理:
    1_月份轉(zhuǎn)現(xiàn)場部經(jīng)理助理,主要負(fù)責(zé)貨場現(xiàn)場倉庫異常處理。協(xié)助和協(xié)調(diào)現(xiàn)場經(jīng)理負(fù)責(zé)的現(xiàn)場部的部分問題的解決及提出方案。期間產(chǎn)生的問題也是有很多,比如清倉不全面,不徹底,影響了后續(xù)查案資料缺失的麻煩。這個是比較突出的問題,后期有所緩解。從李經(jīng)理學(xué)到的最重要的兩句話便是:事情不是說出來的,是做出來的!沒有條件,就創(chuàng)造條件出來!
    三、物流經(jīng)理助理:
    11月上旬轉(zhuǎn)萊特聯(lián)合泉州倉儲事業(yè)部(興泰物流部),協(xié)助經(jīng)理處理倉儲相關(guān)情事,具體可分為:倉庫前期規(guī)劃工作,七匹狼重組鞋服合同執(zhí)行,重組鞋服吊牌更換,重組服裝配貨出貨等環(huán)節(jié)。前期碰到的問題較少,后期碰到的問題極多,也許經(jīng)驗的不足,也許對自己的嚴(yán)格要求,或許是自己的能力不斷提升,最后的圓滿結(jié)束換來的是一張獎狀和人民幣的獎賞。也許這是該得的。
    總結(jié)一下:這是一種年輕的歷練,更是一次隆重的洗禮!
    物流專員年度工作總結(jié)篇十七
    我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆高校畢業(yè)生,當(dāng)時公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,聘請我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作閱歷,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運作閱歷,一切都從零開頭,全部工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培育自己在各個方面的學(xué)問和技能,盡快成為早日為公司締造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了確定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場訪問工作,完全可以獨立完成。
    前期由于同事們的看法和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想訓(xùn)練,使員工思想全都,有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我預(yù)備花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家爭辯,如我的爭辯通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的請求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
    我們現(xiàn)在能進(jìn)行的.業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立,沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而消逝一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失很多商機(jī)。解決的方法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培育高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
    物流專員年度工作總結(jié)篇十八
    回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
    我所在的部門是物流部,首先在這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強(qiáng)的.與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
    不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。
    1、希望公司能為我繳納上海社會保險。7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
    2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
    3、希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。