報告的寫作需要嚴謹性和客觀性，同時也需要考慮讀者的需求和背景。那么，如何寫一份出色的報告呢？首先，我們應(yīng)該明確報告的目的和受眾，確保我們的內(nèi)容和表達方式能夠準(zhǔn)確傳達給讀者。其次，我們需要收集相關(guān)的信息和數(shù)據(jù)，通過深入調(diào)研和分析，找出問題的根源和解決方案。最后，我們要合理組織報告的結(jié)構(gòu)，確保邏輯清晰、層次分明，同時注意語言簡明、準(zhǔn)確，以使讀者能夠更好地理解和接受報告的內(nèi)容。在編寫報告時，可以參考這些范例來收集和整理相關(guān)資料和信息。
收費站半年總結(jié)報告篇一
任何一種事物和工作，都有內(nèi)在聯(lián)系、外部制約，都有它自身的發(fā)展、運動規(guī)律。遵循這些客觀規(guī)律辦事就能順利達到預(yù)期的目的，否則就會受到違背規(guī)律的懲罰而招致失敗。而要找尋、發(fā)現(xiàn)客觀規(guī)律的途徑就需要總結(jié)。你會寫收費站工作總結(jié)嗎?下面小編給大家?guī)硎召M站工作總結(jié)，希望大家喜歡!
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張充實的一年已經(jīng)過去了。在這一年里，我在這里工作著、學(xué)習(xí)著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的提高。這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝!
作為收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復(fù)著一收一付的簡單的操作，不需要很高的技術(shù)含量，也不必像其它科室的醫(yī)生要承擔(dān)性命之托的巨大壓力，這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢，保證準(zhǔn)確無誤就可以了，在任何一家醫(yī)院，收費處是一個窗口單位，收費員是患者首當(dāng)其沖要面對的，收費員不僅代表著醫(yī)院的形象，同時也要時刻維護醫(yī)院的形象，一個好的收費員會在最短的時間內(nèi)讓病人得到如沐春風(fēng)的服務(wù)，對收費滿意，對醫(yī)院滿意。
下面將我在的工作向大家匯報。
在這一年里，瑣碎的事情很多，我的工作也是像大家想的那樣每天在重復(fù)著機械的工作，但我沒有簡單去機械的重復(fù)，對待每一個病人我都在努力的做好服務(wù)樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內(nèi)的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去，看到真正的內(nèi)涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能夠把工作真正做好。在財務(wù)的指導(dǎo)下認真學(xué)習(xí)相關(guān)制度規(guī)定，更好的完成每一項工作。
二、新農(nóng)合、醫(yī)保方面的工作。
我院從3月份成為醫(yī)保定點單位，12月成為新農(nóng)合定點醫(yī)院，雖然在之前進行了幾次有關(guān)方面的培訓(xùn)，但當(dāng)真的開始的時候心里還有一絲絲的緊張，感謝院領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持，同時也感謝與的幫助，我逐漸理解了新農(nóng)合、醫(yī)保政策，并在不斷的操作中掌握了新農(nóng)合、醫(yī)保知識。新農(nóng)合、醫(yī)保不僅僅是簡單的掌握知識，還要運用到實際中去，現(xiàn)在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫(yī)保的嗎，能報銷嗎，這樣既能減少病人的麻煩，也能減少醫(yī)院的麻煩。對醫(yī)保病人門診住院的流程全部掌握，由于醫(yī)保病人較少，操作還是較慢，以后將加強醫(yī)保有關(guān)的操作訓(xùn)練學(xué)習(xí)。
三、工作計劃。
已將要翻過，的腳步就在耳畔，一年的工作已經(jīng)成為過去，再好的成績也化為云煙，我要更加努力工作：
3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度，保證錢證對齊;加強與各個科室的溝通協(xié)作，最大限度的利用現(xiàn)有院內(nèi)資源，服務(wù)病人，為醫(yī)院的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。
最后，我要再次感謝院領(lǐng)導(dǎo)和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關(guān)心幫助，這是對我工作最大的可定和鼓舞，我真誠的表示感謝!在以后工作中的不足之處，懇請領(lǐng)導(dǎo)和同事們給與指正，您的批評與指正是我前進的動力。
在這一年的時間里面，我和大家一起工作學(xué)習(xí)，我們彼此從陌生到熟悉，從其他同志那里我學(xué)習(xí)到了寶貴的工作經(jīng)驗，使我的業(yè)務(wù)水平有了很大的進步，逐漸的勝任現(xiàn)在的工作崗位，這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持和鼓勵是分不開的。我站每月組織的兩次軍訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我在鍛煉身體的同時也提高了工作的紀(jì)律性，做到“令行禁止”。在班組的學(xué)習(xí)過程中，我們學(xué)習(xí)上級來文，領(lǐng)會指導(dǎo)思想，相互交流工作經(jīng)驗，力求用我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來打造一流的征收隊伍。此外，我們還在站領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一組織下，開展多種形式的崗位競賽活動，在掌握理論知識的同時，也提高了實際的操作水平。在工作中我主要圍繞以下幾個方面來要求自己：
一、加強自身的思想教育，從嚴要求自己，樹立正確的人生觀、思想觀、道德觀。在遇到困難時及時向班長反映，通過與大家的交流，不斷的完善自己。為更好的完成工作中的各項任務(wù)打下了良好的思想基礎(chǔ)。
二、做好文明服務(wù)工作，大力倡導(dǎo)文明服務(wù)意識。在平時的工作中嚴格遵守微笑服務(wù)，對每名駕乘人員都熱情服務(wù)，唱收唱付，努力樹立收費站的良好形象，竭力為廣大駕乘人員提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提供力所能及的幫助。
三、提高自身的業(yè)務(wù)水平，熟練各項操作技能。在平時的工作中，大家經(jīng)常相互交流工作經(jīng)驗，總結(jié)工作中出現(xiàn)的失誤。雖然收費工作是一件相對簡單的工作，但是將“一件簡單的事情做上千百遍不出錯，就是不簡單，一件容易的事情做上千百遍不出錯就是不容易?！敝挥写蠹也粩嗟娜￠L補短，不斷的總結(jié)工作經(jīng)驗，才能不斷的提升自己，把工作做到最優(yōu)。
四、加強自身的安全教育，增強自己的責(zé)任意識。安全生產(chǎn)是各項工作正常開展的前提，只有牢固的樹立安全意識，才能將生命、財產(chǎn)的損失降到最小。通過不斷的安全學(xué)習(xí)，使自己真正能夠做到“安全第一、預(yù)防為主”。
收費站是一坐橋梁、一個窗口。因此平時工作中就更加應(yīng)該嚴與律己，真誠服務(wù)。即使遇到那些出言不遜的駕乘人員，我也是用禮貌的語言與解釋，用真誠的服務(wù)態(tài)度去化解司機同志的不滿。盡量使每一名駕乘人員都能滿意。我們是一個服務(wù)性的行業(yè)，沒有駕乘人員就沒有我們這一行，因此，我們更加應(yīng)以感恩的心去對待每一名駕乘人員。
工作沒有高低貴賤之分，在任何崗位上都能夠做出不平凡的事跡。一年來，雖然我在工作中取得了一些成績，但是這與領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在著很大的差距，在今后的工作崗位上，我會以自己更加辛勤的努力來回報大家，做一個領(lǐng)導(dǎo)滿意，司機稱心的高速公路收費員。
時間一晃而過，彈指之間，20__已接近尾聲，過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
首先。在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，微笑服務(wù)。認真做好文明服務(wù)的5要素，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。爭做五星級收費員。
第二。收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外。一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，爭取多拿幾個五萬無差錯。
但各方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
20__年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
在過去的一年里，本人以務(wù)實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、團結(jié)同志，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，自覺用理論指導(dǎo)工作，擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律，嚴格律已，努力向黨靠攏，爭取早日投入黨溫暖的懷抱。
第二、在學(xué)習(xí)方面，努力做好學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還繼續(xù)學(xué)習(xí)了收費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)，向優(yōu)秀、先進學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月，新的收費政策的實施，使我更加地認真學(xué)習(xí)了新的業(yè)務(wù)知識，做到熟記于胸，更加便于開展工作。
第三，在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象，所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語;收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所，滿腹牢騷、怪話，更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機，我都會忍住，不發(fā)脾氣，依然用最甜美的聲音開展高水平服務(wù)，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在從事收費工作這么多年里，從未有一起與司機發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四，在收費工作中，我一直堅持做到勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著收費新政策的實施，過往的車輛逐漸增多，尤其是在節(jié)假日前期，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車型，仔細打票、唱收唱付無論是大事還是小節(jié)，我做好細小工作，堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作，我時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請求及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的失衡，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，因為年齡的關(guān)系，我在班里是排名比較靠前的老大姐，對班里的小弟弟、小妹妹們都會主動的關(guān)心，無論是誰有困難需要幫助，我都會不遺余力地幫忙。而且在他們面前無論是在工作中還是在生活里，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率。在每個班次的崗?fù)ご驋哌^程中，我都會帶頭去做，不顧疲勞困倦，認真清掃，使我們的工作環(huán)境干凈整潔。
20__年轉(zhuǎn)眼即將過去，我知道，無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)，做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，客戶滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
20__年已經(jīng)成為過去，回首走過的路，感慨自己過去一年過得還算充實，有趣。下面是我的工作總結(jié)：
一、作不推諉，負責(zé)到底。
不管是否屬于本崗位的事宜都要跟蹤落實，保證公司各項工作的連慣性，使工作在一個良性的狀態(tài)下進行，大大提高了我們的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。每周在前臺提出一個服務(wù)口號，如“微笑、問候、規(guī)范”等。我們根據(jù)平時成績到月底進行獎懲，使前臺的服務(wù)有了較大的提高，得到了廣大業(yè)主的認可。
二、加強培訓(xùn)、提高業(yè)務(wù)水平。
物業(yè)管理行業(yè)是一個法制不健全的行業(yè)，而且涉及范圍廣，專業(yè)知識對于搞物業(yè)管理者來說很重要。但物業(yè)管理理論尚不成熟，實踐中缺乏經(jīng)驗。市場環(huán)境逐步形成，步入正軌還需一段很長的時間。
這些客觀條件都決定了我們從業(yè)人員需不斷地學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)該行業(yè)的法律法規(guī)及動態(tài)，對于搞好我們的工作是很有益處的。前臺是與業(yè)主打交道最直接的部門，員工的素質(zhì)高低代表著企業(yè)的形象，所以我們一直不斷地搞好員工培訓(xùn)、提高我們的整體服務(wù)水平，我們培訓(xùn)的主要內(nèi)容有：
2、提高專業(yè)技能除了禮儀培訓(xùn)以外，專業(yè)知識的培訓(xùn)是主要的。主要是結(jié)合《物業(yè)管理條例》、《物業(yè)管理企業(yè)收費管理辦法》等污染法規(guī)、學(xué)習(xí)相關(guān)法律知識，從法律上解決實際當(dāng)中遇到的問題。
三、負責(zé)組織活動。
豐富社區(qū)文化物業(yè)最需要體現(xiàn)人性化的管理，開展形式多樣、豐富有趣的社區(qū)文化活動，是物業(yè)公司與業(yè)主交流溝通的橋梁。我們前臺員工在今年策劃組織了大量的社區(qū)文化活動，如一些晚會、游園活動，短途的旅游及各類棋類比賽等。得到了全體業(yè)主的認可，我們克服困難、廣開思路，合理利用園區(qū)的資源有償收費開展活動。
四、不辭辛苦，入戶進行滿意度調(diào)查。
根據(jù)計劃安排，20__年x月開始進行滿意度調(diào)查工作，同時重新登記業(yè)主的聯(lián)系電話，我們會將業(yè)主的最新聯(lián)系電話重新輸入業(yè)主資料中。
20__年將是嶄新的一年，隨著我們服務(wù)質(zhì)量的不斷提高，小區(qū)配套設(shè)施的逐步完善__物業(yè)公司將會向著更高、更強的目標(biāo)邁進，我們前臺全體員工也將會一如既往的保持高漲的工作熱情，以更飽滿的精神去迎接新的一年，共同努力為__物業(yè)公司譜寫嶄新輝煌的一頁!
收費站半年總結(jié)報告篇二
本人認為作出總結(jié)應(yīng)當(dāng)主要從思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面，工作能力和具體業(yè)務(wù)方面，存在的不足與下半年年計劃等三方面進行總結(jié)。下面是我2021上半年個人總結(jié)報告：
一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。
本人認真遵守內(nèi)務(wù)條令，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，當(dāng)需要加班完成工作按時加班加點工作，能夠按時完成;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責(zé)地對待每一項工作。工作中任勞任怨，不計較個人得失，積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)，積極要求上進。
二、工作能力和具體業(yè)務(wù)方面。
我在財務(wù)部門的工作崗位是出納。崗位責(zé)任是現(xiàn)金的管理和收支，銀行業(yè)務(wù)辦理及結(jié)算，現(xiàn)金及銀行日記帳的登記和財務(wù)核對，手寫支票工資及獎金的核對和發(fā)放。回顧這半年的工作，我虛心學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識，積極配合同事之間的工作。首先，在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我更了解了出納崗位的各種制度及日常的工作流程，學(xué)到了很多工作中的知識，我更加的熟練了出納工作。同時，充分的認識到在出納這個工作崗位上一定要做到堅持原則，責(zé)任重于泰山，要有工作崗位沒有高低之分，只有分工不同的工作意識，這樣才能更好的完成本職工作，體現(xiàn)人生價值。
其次作為出納，我在收付、反映、監(jiān)督等幾個方面盡到了自己應(yīng)盡的職責(zé)，過去的幾個月工作里在不斷的改善工作方式方法的同時，順利的完成了如下工作：
1、嚴格的執(zhí)行現(xiàn)金管理和結(jié)算制度，定期向主管會計核對現(xiàn)金與賬目，發(fā)現(xiàn)金額不符時，做到及時反映，及時處理。
2、及時回收單位各項收入，開出收據(jù)，及時回收現(xiàn)金存入銀行。
3、根據(jù)各部門和各人提供的依據(jù)，井然有序的完成了職工工資和其它應(yīng)發(fā)放的經(jīng)費的發(fā)放工作。
4、堅持財務(wù)手續(xù)，嚴格審查，對不符合手續(xù)的憑證不予付款。
三、存在的不足與下半年年計劃。
回顧檢查自身存在的問題，我在專業(yè)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)不夠。我個人的理論基礎(chǔ)，專業(yè)知識、工作方法尚存在一定的欠缺。針對以上問題，下半年的努力方向及工作計劃是：
1、加強理論學(xué)習(xí)，進一步提高工作效率。通過相關(guān)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事，增強分析問題和解決問題的能力。參加會計的再教育學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)技能。
2、嚴格執(zhí)行現(xiàn)金管理制度，認真掌握庫存限額，按現(xiàn)金收付記賬，憑證辦理收付，金額方面要當(dāng)面點清，防止工作出現(xiàn)差錯。遵守各項規(guī)章制度，凡事按程序辦。做到平時工作更認真仔細，作為對發(fā)票最后一關(guān)審查，一定要堅持原則，即使是已經(jīng)審核過的發(fā)票，如果存在要素不全，內(nèi)容籠統(tǒng)等發(fā)票，堅決不予報銷。
3、做好現(xiàn)金、銀行存款日記賬，做到日清月結(jié)，保證賬證相符，賬款相符，存取與銀行賬目相符的工作。
4、及時核對銀行存款，做到賬款相符，管理好相關(guān)憑證，防止丟失。
5、與部門會計人員密切配合，做到相互支持、配合。
6、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他工作。
收費站半年總結(jié)報告篇三
20__年是公司在三年三大步之后的第一年,同時也是__段開通運營后關(guān)鍵的一年,在公司的職代會既是20__年工作會議上,領(lǐng)導(dǎo)班子就提出了今年工作的主題“延伸一條主線，辦好兩件大事，實現(xiàn)三大跨越，提高四種能力”。作為公司的一員，我有義務(wù)為公司的這一目標(biāo)而努力，現(xiàn)將從以下幾點，對我今年的工作加以總結(jié)。
一、努力學(xué)習(xí)。
治超工作是一項長期的、對公路的養(yǎng)護具有重要意義的工作，在工作之余，我努力地學(xué)習(xí)了省、市、公司的最新的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度，確保了自己的治超理論與上級保持一致，同時作為一名基層黨員，能積極地學(xué)習(xí)黨的理論知識，并適時地運用到實踐中去，帶動周圍的同事努力地學(xué)習(xí)，以提高整體的素質(zhì)。
二、文明執(zhí)法，堅決打擊超限超載行為。
作為執(zhí)法單位的一名治超員，我深知文明執(zhí)法對于這個隊伍的影響。在執(zhí)法過程中，一切以法律、法規(guī)、制度為前提，杜絕使用文明服務(wù)忌語，時時以司乘為中心，想司乘所想，愁司乘所愁，并為其提供我們力所能及的幫助，同時能做到正常車輛快速放行，超限車輛堅決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛?cè)敫咚俟罚瑹o一起服務(wù)投訴事件。
三、遵章守紀(jì)，關(guān)心集體。
在日常的工作、學(xué)習(xí)、生活中堅決遵守站規(guī)站紀(jì)，同時以實際的行動帶動本班人員，以此維護收費站的管理，積極參加公司、收費站舉辦的各項活動，有自己參加的努力拼搏，以取得好的成績，沒有自己參加的，全力配合辦公室做好后勤保障工作。
四、堅守崗位，應(yīng)對突發(fā)事件。
在全年的工作中，尤其是自__路段開通以來，由于天氣的原因，封道事件時有發(fā)生，在接到封道通知后，能第一時間和本班人員對車道和內(nèi)廣場進行封閉。由于有時候是半封閉的狀態(tài)，能對過往的車輛進行詳細的詢問，確保去往侯馬、太原方向的車輛可以盡快通行，晉城方向的車輛能耐心解釋，使其盡快駛離內(nèi)廣場。保證車輛的順利通行和內(nèi)廣場的秩序。在解除道路封閉后，能與收費班組配合，對滯留車輛及時、正確的疏導(dǎo)，使滯留車輛順利駛?cè)敫咚俟?。在放行滯留車輛后，對內(nèi)廣場的衛(wèi)生進行及時的打掃，保持其清潔。
收費站半年總結(jié)報告篇四
任何一種事物和工作，都有內(nèi)在聯(lián)系、外部制約，都有它自身的發(fā)展、運動規(guī)律。遵循這些客觀規(guī)律辦事就能順利達到預(yù)期的目的，否則就會受到違背規(guī)律的懲罰而招致失敗。你會寫收費站工作總結(jié)嗎?下面小編給大家?guī)硎召M站工作總結(jié)，希望大家喜歡!
20__年已經(jīng)成為過去，回首走過的路，感慨自己過去一年過得還算充實，有趣。下面是我的工作總結(jié)：
一、作不推諉，負責(zé)到底。
不管是否屬于本崗位的事宜都要跟蹤落實，保證公司各項工作的連慣性，使工作在一個良性的狀態(tài)下進行，大大提高了我們的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。每周在前臺提出一個服務(wù)口號，如“微笑、問候、規(guī)范”等。我們根據(jù)平時成績到月底進行獎懲，使前臺的服務(wù)有了較大的提高，得到了廣大業(yè)主的認可。
二、加強培訓(xùn)、提高業(yè)務(wù)水平。
物業(yè)管理行業(yè)是一個法制不健全的行業(yè)，而且涉及范圍廣，專業(yè)知識對于搞物業(yè)管理者來說很重要。但物業(yè)管理理論尚不成熟，實踐中缺乏經(jīng)驗。市場環(huán)境逐步形成，步入正軌還需一段很長的時間。
這些客觀條件都決定了我們從業(yè)人員需不斷地學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)該行業(yè)的法律法規(guī)及動態(tài)，對于搞好我們的工作是很有益處的。前臺是與業(yè)主打交道最直接的部門，員工的素質(zhì)高低代表著企業(yè)的形象，所以我們一直不斷地搞好員工培訓(xùn)、提高我們的整體服務(wù)水平，我們培訓(xùn)的主要內(nèi)容有：
2、提高專業(yè)技能除了禮儀培訓(xùn)以外，專業(yè)知識的培訓(xùn)是主要的。主要是結(jié)合《物業(yè)管理條例》、《物業(yè)管理企業(yè)收費管理辦法》等污染法規(guī)、學(xué)習(xí)相關(guān)法律知識，從法律上解決實際當(dāng)中遇到的問題。
三、負責(zé)組織活動。
豐富社區(qū)文化物業(yè)最需要體現(xiàn)人性化的管理，開展形式多樣、豐富有趣的社區(qū)文化活動，是物業(yè)公司與業(yè)主交流溝通的橋梁。我們前臺員工在今年策劃組織了大量的社區(qū)文化活動，如一些晚會、游園活動，短途的旅游及各類棋類比賽等。得到了全體業(yè)主的認可，我們克服困難、廣開思路，合理利用園區(qū)的資源有償收費開展活動。
四、不辭辛苦，入戶進行滿意度調(diào)查。
根據(jù)計劃安排，20__年x月開始進行滿意度調(diào)查工作，同時重新登記業(yè)主的聯(lián)系電話，我們會將業(yè)主的最新聯(lián)系電話重新輸入業(yè)主資料中。
20__年將是嶄新的一年，隨著我們服務(wù)質(zhì)量的不斷提高，小區(qū)配套設(shè)施的逐步完善__物業(yè)公司將會向著更高、更強的目標(biāo)邁進，我們前臺全體員工也將會一如既往的保持高漲的工作熱情，以更飽滿的精神去迎接新的一年，共同努力為__物業(yè)公司譜寫嶄新輝煌的一頁!
在以往的日子里，和同事們一起學(xué)習(xí)、工作，不但鍛煉了我的工作能力，也使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高，這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和同事們的工作支持是分不開的。
作為一名臺帳員，首先要熟練掌握本職業(yè)務(wù)以及國家相關(guān)法規(guī)、政策的各種管理規(guī)定，二要熟悉掌握所管區(qū)域的面積、棟數(shù)、戶數(shù)、收費情況、業(yè)主信息。三要負責(zé)業(yè)主入住或遷出資料的更新，并將準(zhǔn)確資料整理歸檔。四要對用戶提出的房屋修繕要求進行調(diào)查，協(xié)助維修部實施維修。五要解答業(yè)主的咨詢，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)節(jié)，與業(yè)主建立和維持良好的人際關(guān)系。六要負責(zé)安排收費員收費工作，完成收費指標(biāo)。
我深知收費工作是物業(yè)公司的窗口，收費員的形象代表整個物業(yè)公司的形象，在工作中為收費員創(chuàng)新工作思路、尋求工作捷徑，為收費員工作打開綠色通道。
一、心系本職工作，認真履行職責(zé)。
耐心細致地做好臺帳管理工作。自20__年9月接手香安電力小區(qū)、超高壓局小區(qū)臺帳管理工作的以來，認真核對每一筆收費，理清自收、付費關(guān)系，嚴格收費制度，記好每一筆賬，確保收費金額與臺帳分文不差的實現(xiàn)。
一是做好每一筆進出賬。對于每一筆進出賬，我都根據(jù)分類規(guī)則，分門別類記錄在案，登記造冊。同時認真核對發(fā)票、賬單，搞好票據(jù)管理。
二是搞好對賬。按照財務(wù)的`制度，我細化收支情況，編制報表，按公司的要求及時進行對賬，沒有出現(xiàn)漏報、錯報的情況。
三是及時收繳各種費用。結(jié)合香安小區(qū)的實際，收費員人手不足，每年我都會赴各產(chǎn)權(quán)單位收繳公企、職工包燒費及物業(yè)費。因現(xiàn)包燒費為機打發(fā)票，為減輕收費員工作量，每年包燒費、物業(yè)費的收繳工作以我為主，年收繳量200多萬元，近千張票據(jù)逐一登記，無差錯。在思想上以高標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高工作能力。
在這一年里，通過學(xué)習(xí)不斷充實物業(yè)服務(wù)與供暖的管理知識，首先，深入實際。通過了解物業(yè)服務(wù)和供暖過程中的每個細小環(huán)節(jié)，提高綜合分析能力。其次，注重溝通。注重與領(lǐng)導(dǎo)及各部門的溝通與交流，提高協(xié)調(diào)辦事能力。再次，熟悉業(yè)務(wù)。熟悉工作的具體環(huán)節(jié)，并掌握物業(yè)服務(wù)、供暖相關(guān)政策，做到心中有業(yè)務(wù)，干中學(xué)業(yè)務(wù)。最后，加強學(xué)習(xí)。由于香安電力小區(qū)既是一個大盤又是一個老盤，無論在收費賬務(wù)上，還是業(yè)務(wù)處理是，都存在著不少的歷史遺留問題。業(yè)主的投訴問題陳出不窮，部分更是無據(jù)可查，而小區(qū)的檔案資料更是繁而亂。這樣對日常的工作造成壓力和障礙。針對此問題，我與同事正對小區(qū)的檔案資料進行整理編號，清理各類文件，理順各人的職責(zé)。日常工作方面，包括發(fā)票的管理、日常開票收款、核對數(shù)據(jù)，編制各種報表，做好整理檔案資料及向各產(chǎn)權(quán)單位請款等工作。
三、和睦相處，共同進步。
在同事溝通上，以“和睦相處、互相協(xié)調(diào)、互學(xué)互進、共同發(fā)展”為準(zhǔn)則，平時多與同事溝通，共同商付問題，積極分擔(dān)工作，并提出合理化建議。此外，積極配合其他部門工作。從而形成“內(nèi)有商討、外有聯(lián)系、自上而下”的溝通網(wǎng)絡(luò)。
四、圍繞以往工作，制定新計劃。
繼續(xù)發(fā)揮過去和諧的工作氣氛與細心的工作作風(fēng)，以“團隊求發(fā)展、服務(wù)創(chuàng)口碑”為目標(biāo)，以“相互學(xué)習(xí)、共同進步”為中心，努力培養(yǎng)一個富有戰(zhàn)斗力的隊伍，養(yǎng)成“問有所答、答有所依”的工作習(xí)慣。
2、繼續(xù)理順各人的職責(zé)，根據(jù)新的制度重新制定工作計劃，并定期編制總結(jié)向經(jīng)理匯報。
3、督促收費員細心做好日常開票收款工作，提高小區(qū)的收費率。
4、建全各層次的核對制度，把好每一個關(guān)口，有效控制工作訴出錯率，凡事都要養(yǎng)成注重復(fù)核的習(xí)慣。
5、鞏固對發(fā)票、收據(jù)等的管理工作，做到零缺票。繼續(xù)熟悉軟件的操作，做好發(fā)票的申領(lǐng)和核銷工作。
6、繼續(xù)建全知識培訓(xùn)制度，定期對新知識新法規(guī)進行學(xué)習(xí)、講解。而自已也注重專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已是__年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻，現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下：
第一，在思想方面。
本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二，在學(xué)習(xí)方面。
本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學(xué)習(xí)，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準(zhǔn)備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發(fā)卡方面。
本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四，在工作紀(jì)律方面。
本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標(biāo)志齊全，出入崗?fù)ご髅弊?，進入收費崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務(wù)方面。
有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設(shè)這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎?沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當(dāng)時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面。
在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨，希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗我，我接受考驗。
輝煌的今年即將過去，將今年取得的成果和成績將在明年發(fā)揚下去，發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng)造更加輝煌的明年，而奮斗吧!總結(jié)今年的優(yōu)點和過失，規(guī)劃明年工作思想和動向。
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實習(xí)，對收費工作有很大的認識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ?，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
一、認清當(dāng)前的形勢，思想上高度重視，積極進行準(zhǔn)備。
當(dāng)前的任務(wù)形勢，參加所站的收費能手和服務(wù)之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比。
人人都應(yīng)該爭先恐后的報名，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。積極進行準(zhǔn)備，把自己的業(yè)務(wù)練得更精，更強，盡職盡責(zé)盡心，為實現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。
1、練就過硬的收費本領(lǐng)，爭當(dāng)優(yōu)秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。
2、盡職盡責(zé)盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責(zé)任，盡到自己的心，扎實干好工作。
3、立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設(shè)和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標(biāo)準(zhǔn)，完成各項任務(wù)。
三、防松防散，嚴養(yǎng)成，確保收費秩序正規(guī)化，正常化。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
四、自覺做到思想不松，作風(fēng)不散，干自己職責(zé)以內(nèi)的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風(fēng)，為收費生活增光彩。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。
2、正規(guī)紀(jì)律，嚴守紀(jì)律，做到上班期間作風(fēng)嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧!
五、從上班到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。
6、認清自己的工作技能操作能達到標(biāo)準(zhǔn)，只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責(zé)，為單位負責(zé)。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務(wù)。
六、以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，為明天的夢想而努力。
今年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。
1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當(dāng)面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
七、外勤的職責(zé)：
1、看管站里的設(shè)施。
2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態(tài)端正。
5、引導(dǎo)車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓(xùn)，為建設(shè)和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
時間飛逝而過，彈指之間，今年已經(jīng)過去了。又迎來了滿懷希望的明年，過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自己踏實認真的工作，較圓滿的完成了管理處下達的各項任務(wù)。但也存在一些問題，靜下心來，回顧了過去的一年，現(xiàn)將今年的工作做一如下總結(jié)：
一、完成的主要工作。
1、按時完成對基地大院住戶及商鋪用電情況和水表抄錄工作及對發(fā)現(xiàn)的問題的記錄，并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
2、按時對住戶水、電、暖、房租、物業(yè)管理費等費用進行收繳，并且做到了不少收、不多收、不漏收。
3、按時對未能及時繳費的住戶進行催繳、清欠。
4、按時登記收費臺賬，做好記錄，并打印收款票據(jù)。做好記錄，仔細核對每筆資金，做到日清日結(jié)。
5、及時向財務(wù)科上繳各種收費款項，做到賬目相符。
6、掌握崗位的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)并能熟練地對收費系統(tǒng)進行規(guī)范的操作，且能夠及時登記和更新住戶資料信息。
7、能認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
三、工作中存在的問題。
1、對收費系統(tǒng)的個別功能操作還不夠熟練，收費工作中的一些小問題不能夠及時解決，只能求助技術(shù)人員。
2、反思一年的工作，我認為總體的進步不能掩蓋不足，最主要是日常工作中缺少規(guī)范化，收費工作的細節(jié)和量化管理做得不夠，雖然能夠按時完成本職工作，但是效率有待提高。
四、針對問題的改進措施。
1、加強學(xué)習(xí)。
在平常的工作中，加強對電腦知識的學(xué)習(xí)，做到一般問題能夠自己處理。
2、規(guī)范工作。
在日常收費工作中，不能只憑著熱情和經(jīng)驗去開展工作，還要深入的了解并掌握各項規(guī)范制度以及崗位職責(zé)要求等，做到工作的規(guī)范化，提高工作效率。
我知道收費工作是基地管理處的窗口，收費員的形象代表整個管理處的形象。在工作中，對住戶要面帶笑容，與住戶之間保持良好的溝通，一個微笑、一句您好、一個請坐都能讓住戶有一種賓至如歸的感覺。
在工作中，我將一如既往的聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，團結(jié)同事，協(xié)作配合搞好工作。通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己的思想水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。扎扎實實工作，熱情服務(wù)好基地住戶，力爭做一名優(yōu)秀的收費員。
收費站半年總結(jié)報告篇五
我站始終以“三個代表”思想為指針，并在四月初，積極響應(yīng)**號召，深入扎實開展“樹立社會主義榮辱觀‘八榮八恥’專題教育”學(xué)教活動，同時以開展活動為契機，廣泛開展了創(chuàng)省級“青年文明號”活動。在我市“創(chuàng)衛(wèi)”工作的總體部署下，為全面完成**下達的工作任務(wù)，加快了站容站貌治理步伐。年初，我站就把創(chuàng)建工作納入日常工作議程，站創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組就“五一”黃金周和花會期間產(chǎn)生的大量垃圾、廢棄物，組織人員進行整治；六月份，為迎接**、**檢查團的到來，站里上下齊心協(xié)力又對衛(wèi)生死角進行清理；在**組織責(zé)任目標(biāo)完成情況考核工作進行期間，針對**自檢小組對我站提出的問題，我站班子找不足、擺差距，再次號召全站上下齊動員，為**站確實達到凈化、亮化、美化進行了全面綜合治理。
收費站半年總結(jié)報告篇六
一、體制創(chuàng)新，為地方服務(wù)
高等級公路管理中心于__年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設(shè)有收費站的新調(diào)整省道全面負責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮__路網(wǎng)的整體效益，為__地方經(jīng)濟服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責(zé)納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設(shè)置北橋收費站。
一級公路全長58.774公里，初步設(shè)計總概算億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)貸款解決。該項目的建設(shè)，對進一步完善__市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成__市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用__市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進__市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接__市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2__年10月31日開征。
二、爭先創(chuàng)優(yōu)，營造收費管理新風(fēng)尚。
北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標(biāo)準(zhǔn)”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費的車輛做出，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復(fù)工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計算機應(yīng)用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標(biāo)兵，學(xué)先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
三、求真務(wù)實，積極推行機械化養(yǎng)護和規(guī)范化管理。
蘇虞張一級公路于__年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標(biāo)確定養(yǎng)護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標(biāo)方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標(biāo)志標(biāo)牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產(chǎn)路權(quán)，及時反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。
6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件報告制度，確保政令暢通。
四、目前面臨的工作難點和主要矛盾。
高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務(wù)、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現(xiàn)在：
1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設(shè)規(guī)模的矛盾。
文明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設(shè)施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現(xiàn)代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設(shè)施等開展正常業(yè)務(wù)必須的硬件設(shè)施，必須具備一定的生活福利設(shè)施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現(xiàn)代管理理念，還必須配備足夠的辦公設(shè)備和其他現(xiàn)代化的管理工具，同時，為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的隊伍，加強了對崗前的，一般包括了軍訓(xùn)、理論、跟班實習(xí)等過程。而目前對站點建設(shè)的規(guī)?？刂七€停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。
2、高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾。
隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)，以及機械化養(yǎng)護的全面推行，更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。
3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾。
公路網(wǎng)的構(gòu)建，特別是市域高等級干線公路的建設(shè)，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民同意設(shè)站批復(fù)，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權(quán)，這使得以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復(fù)時間過長，造成通車和收費不能同時進行。
4、收費公路權(quán)益實施與非盈利性質(zhì)的矛盾。
《收費公路管理條例》明確了收費公路的經(jīng)營管理者享有公路收費權(quán)、經(jīng)營權(quán)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)。這使得收費公路的權(quán)益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經(jīng)營權(quán)呢?目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路，通過廣告經(jīng)營和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應(yīng)該是支持和鼓勵。
在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅持____重要思想為指導(dǎo)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性為契機，以服務(wù)于經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建收費公路管理新形象。
收費站半年總結(jié)報告篇七
在繁忙的工作中不知不覺就在銷售部門做了半年有余，回顧這半年的工作歷程，作為酒店銷售人員在工作上取得了一定的成績，基本上完成了酒店下達的任務(wù)，但也存在著不少的問題。
剛到銷售部門時，對銷售方面的只是不是很精通，對于新環(huán)境、新事物比較陌生。
在酒店以及部門、小組領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，很快的了解到酒店銷售的性質(zhì)及其銷售市場，作為一名銷售部中的一員，深深地感覺到自己身兼重任，作為酒店的門面，酒店的窗口，自己的一言一行也同時代表了酒店的形象，所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。
此外，還要廣泛的了解整個銷售市場的動態(tài)，走在市場的前沿，經(jīng)過這半年來的磨練，力爭盡快成為一名合格的銷售人員，并且努力做好自己的本職工作。
為了更好地完成酒店的營銷工作，實現(xiàn)雙贏，特別正對這半年的銷售工作，從四個方面進行總結(jié)：
一、酒店各部門的配合
在酒店工作三年有余，以前在前廳，可能接觸的面沒有目前這么廣泛，只是班組與班組之間的摩擦、協(xié)調(diào)與配合，同一個部門，有同一個領(lǐng)導(dǎo)出面那還好解決一些，但現(xiàn)如今不一樣。
現(xiàn)在必須要和各個部門自行來進行協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)不了才回去找領(lǐng)導(dǎo)和組長，因為她們同為銷售部門，同樣有收拾不完的爛攤和雜事。
所以，只要是有客人有涉及到的營業(yè)范圍也好，工作范圍也好，都必須僅靠自己的一點私人情面，個人力量去解決。
打個簡單的比方說我的長包房客人羅春平拖欠押金簡單例子來說明，原本導(dǎo)致出現(xiàn)這種局面就不是我的原因，但就僅僅因為這是我介紹到酒店消費的客人，我拉進酒店有業(yè)務(wù)關(guān)系的客人。
押金不足是掛的我的擔(dān)保，所以，基本等我發(fā)現(xiàn)客人在酒店已欠交押金后幾乎很少有人問及到這間房的`處理結(jié)果，更加別說是有一個建議。
有的也只會是一帶而過，電話催我來跟進此事。
跟進!我當(dāng)然會跟進，一我不能催的次數(shù)過于多，過于急。
二我不能把與客戶的這層友好關(guān)系撕破。
所以我最多也只會定時定期的催促客人。
實在是等到我不能再等了，這便才向部門同事，小組領(lǐng)導(dǎo)取經(jīng)，經(jīng)由同事張國琳假冒酒店高層領(lǐng)導(dǎo)和朱方圓前臺收銀員的身份配合最終游說客人交得押金。
其中還有前臺收銀郭彩娟同事的配合對賬。
再此，我向所有關(guān)心我的，幫助我的同事及其領(lǐng)導(dǎo)表示感謝。
從這例子可以看出酒店的整體性，目標(biāo)性不是很特別一致。
二、營銷工作的權(quán)力、責(zé)任方面
由于級別不夠，協(xié)調(diào)不暢等等原因，造成很多事情都存在著給客人拖拉、緩慢的現(xiàn)象。
上月端午粽子的特殊銷售，是每年最緊張，最激動人心的銷售。
雖然我今年在此特殊銷售時做得不是很出色，但有還是為內(nèi)部公司的客戶要求緊急送貨，需要等級不一的5盒488粽子、5盒328粽子。
由于當(dāng)時本人和組長及其同事手上的票據(jù)非常有限，只有10張328粽子需要至前臺收銀換5張488粽子票據(jù)。
由于一些列的請示，開票，換票所耗費的時間。
使得原本就非常忙碌的前臺收銀又更加忙碌從而緩慢了，然而事情的效率就變低更多。
等換好粽子再送至客人手上時，客人任由再怎么關(guān)照，心里還是會對你有小小的遺憾、甚至顧慮。
因為在他的眼里就只是酒店粽子庫房到他辦公室的距離。
這個距離是能夠知道且明白的。
所以在營銷部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確的問題，我認為銷售部的工作要有一定的權(quán)限，只履行銷售程序，問題無論大小都要請示甲方，勢必會造成效率低，對一些問題的把控上也會對銷售帶來負面影響，這樣營銷部工作就會很被動，建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰地制度，希望是酒店下一部工作的重中之重。
三、酒店的管理推新
所謂營銷為酒店的龍頭，既為龍頭，那么酒店的各種推新首要讓酒店領(lǐng)導(dǎo)，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)知道，熟悉以外。
也需要由銷售人員(包括營業(yè)部人員)去認知，去了解。
我說的并不是文字類的解說，而是實質(zhì)性的。
例如，推出新品新菜，可以提供一到兩份給銷售部試味，既可以方便銷售人員介紹新品新菜，又可以有更多的人來為新品提出寶貴的意見。
正所謂一個諸葛亮抵不過三個臭皮匠。
以上只是粗略的工作總結(jié)，由于時間倉促會有很多不是之處，希望各位領(lǐng)導(dǎo)。
同仁能給于指正，我會予以極大的重視，并會及時改正、解決。
最后住酒店生意越來越旺，越來越紅火。
上半年在市運管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，運管所全所干部職工精誠團結(jié)，各項工作穩(wěn)步推進。
(一)、強化內(nèi)部管理，堅持各項學(xué)習(xí)制度，不斷提高隊伍執(zhí)法水平
我所一方面堅持黨風(fēng)廉政建設(shè)，強化管理人員樹廉意識，抓好抵制公路“三亂“的活動，堅持杜絕公路“三亂“等違紀(jì)行為;增強黨員的黨性觀念，發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，著力解決黨員思想、作風(fēng)及工作上存在的問題。
教育全所干部職工轉(zhuǎn)變工作觀念，轉(zhuǎn)變角色，服務(wù)全市道路運輸事業(yè);不斷建立健全所各種規(guī)章制度，規(guī)范干部職工執(zhí)法行為。
認真履行各項學(xué)習(xí)制度，堅持周五學(xué)習(xí)制度，一是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高執(zhí)法水平，二是堅持政治學(xué)習(xí)提高思想水平，力求在運管所內(nèi)打造一支思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴的運管隊伍。
(二)、運輸市場管理工作健康有序
1.嚴厲打擊非法營運。
采取定期檢查與不定期檢查相結(jié)合、明查與暗訪相結(jié)合的辦法，利用一切可用條件進行嚴厲打擊。
截至6月30日半年共查處非法營運車130輛次，違法經(jīng)營“黑車“在不同程度上受到了震攝。
這130臺非法營運車輛中包括有20臺假牌出租車。
在打擊假牌、克隆出租車方面，我運管所全體人員在長期的工作基礎(chǔ)和經(jīng)驗上，總結(jié)了一些切實可行的措施。
比如我們將上級單位發(fā)的黑名單印發(fā)給每一個人，要求他們熟背，在平時的路面稽查中甚至上下班路途中都隨時留心留意。
另外我們對轄區(qū)城鄉(xiāng)結(jié)合部的大型小區(qū)社區(qū)進行了重點關(guān)注，經(jīng)常安排稽查人員對這些小區(qū)社區(qū)進行暗訪，往往大白天停留在小區(qū)內(nèi)的出租車都具有很大的嫌疑。
2.打擊出租車拒載、拼客。
按照市處部署，我運管所每天在轄區(qū)明光路汽車站、汽車東站、省客站等人流密集地區(qū)開展打擊出租車拒載、拼客違章。
針對市民投訴比較集中的上下班高峰段，我所安排稽查人員在上述地段對出租車的經(jīng)營行為進行嚴密監(jiān)控。
截至6月30日，我所共查處出租車拒載拼客違章近50臺次。
3.著力整治客運市場，遏制客運違章經(jīng)營的勢頭，加大對矛盾集中的串線經(jīng)營、不按時發(fā)班、亂停亂靠、倒客賣客及各車站相互配客等違章行為的打擊力度，對明光路加油站、花沖加油站附近、勝利路街道站外上下客現(xiàn)象進行重點打擊。
狠抓貨物運輸市場秩序，在轄區(qū)內(nèi)公路之間，采取設(shè)點與流動，上班與下班時間的穿插檢查布控。
路面稽查工作是運管所工作的重中之重。
按照所每周工作計劃，有重點地對違規(guī)行為有針對性進行稽查，維護轄區(qū)內(nèi)道路運輸?shù)恼Ｖ刃颉?BR> 要求執(zhí)勤中隊在路面上做到文明執(zhí)法，杜絕“公路三亂“;要求稽查違章要有依有據(jù)，嚴格按照執(zhí)法程序辦事。
(三)、全力以赴做好春運工作
春運期間，運管所全體人員按照處統(tǒng)一部署，對轄區(qū)內(nèi)客貨運各類違規(guī)經(jīng)營行為嚴厲打擊，共查處給類違章98起，查扣車輛近40余臺，各類證件100余本。
有力的保障了轄區(qū)春運工作的順利開展。
(四)、積極開展“文體會“保障工作
4月，文化體制改革大會在合肥隆重召開。
運管所在合肥市運管處的統(tǒng)一安排下，全力投入到文體會的保障工作中。
按照市處領(lǐng)導(dǎo)的要求，運管所對轄區(qū)內(nèi)的各道路運輸企業(yè)進行了安全排查。
另外針對出租市場開展轄區(qū)出租市場經(jīng)營秩序整頓活動。
安排兩個中隊分別在明光路汽車站、滁州路點對過往出租車進行檢查，就出租車經(jīng)營秩序及車容車貌進行檢查，做好“窗口“工作。
(五)、嚴把安全生產(chǎn)關(guān)，安檢工作
運管所上半年度安全生產(chǎn)工作在市局、處的正確領(lǐng)導(dǎo)及處安全監(jiān)督管理科的幫助指導(dǎo)下，在相關(guān)業(yè)務(wù)科室的支持下，我所堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理“的方針，嚴格加強對轄區(qū)道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)的監(jiān)督，認真組織落實安全生產(chǎn)管理措施，建立科學(xué)的安全生產(chǎn)體系。
認真做好“五一“、“清明“等節(jié)日的安全運輸工作，認真做好迎世博會安全檢查工作。
通過我們的工作本轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起嚴重的交通生產(chǎn)安全責(zé)任事故，全區(qū)道路運輸安全工作平平安安，有力的維護了社會穩(wěn)定，保證了人民群眾生命、財產(chǎn)安全。
(六)整治38、39路公交底站出租車拼客擇客經(jīng)營肥東專線現(xiàn)象
合肥至肥東的客流量非常大，現(xiàn)有的38、39等公交班線的運力不能滿足乘客的需求，每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排隊等候乘車。
一部分出租車司機為謀取利益，在此擇客拼客經(jīng)營肥東專線。
他們停車在此，不帶前往其他地方的乘客，只帶到肥東的乘客，收取10元每人的費用，湊齊4人后開車，儼然成了肥東客運班線。
為打擊這一違章現(xiàn)象，我運管所多次組織專項整治，安排稽查人員明察暗訪，對形成擇客拼客的違章車輛堅決打擊，對在該地區(qū)停車等客的車輛進行教育、驅(qū)趕，前后共查處該類違章60余起。
我們的工作有力的遏制了滁州路出租車擇客拼客經(jīng)營肥東專線的囂張氣焰，今后將繼續(xù)保持稽查力度，堅決防止這一違規(guī)現(xiàn)象的抬頭。
(七)、及時受理各類舉報
根據(jù)合肥市運管處相關(guān)精神，我們運管所認真對待各類舉報。
上半年年，我所查
處各類舉報40余起，包括市長熱線18起.對于每一個舉報，不論是市長熱線還是群眾電話舉報我們都認真對待，接到舉報立刻調(diào)查處理，認真及時回復(fù)。
即使是當(dāng)時沒有解決的問題，我們也會將其納入下一階段工作日程，基本做到件件有落實，事事有反饋。
(八)、做好各車站駐站辦的管理工作
自合肥汽車站駐站辦移交至我運管所后，駐站辦管理工作也成為了我運管所的工作重點之一。
在對駐站辦的管理上，我們要求所駐站人員嚴格按照市處駐站規(guī)定約束自己的言行舉止。
上班時間務(wù)必著裝整齊、微笑服務(wù)。
開牌人員必須嚴格把好審批關(guān)，防止少數(shù)車輛違規(guī)加班頂班，對不具備資格隨意加班頂班的車輛堅決不予審批。
另外要求駐站人員對合乎規(guī)定的車輛前來開牌必須本著高效方便業(yè)戶的原則，在最短時間內(nèi)給與辦理，不準(zhǔn)拖沓推諉。
截止6月30日，我們共開具各類臨時線路牌575張，包括省際臨時加班牌128張，省際包車牌94張，市際臨時加班牌243張，市際包車牌110張。
(九)、完成的其他工作
1、做好了“春節(jié)“、“五一“、“端午“等節(jié)假日的值班、保障工作。
2、完成了清明節(jié)小蜀山上墳專線的包車牌開具工作，并維持班車經(jīng)營秩序。
(十)、下階段工作思路及目標(biāo)
今后，我運管所會繼續(xù)在處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真積極開展各項工作，繼續(xù)落實科學(xué)發(fā)展觀、提高工作效率、依法行政、整頓工作作風(fēng)，努力完成工作目標(biāo)。
1、貫徹黨的17大精神、堅持科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)強化內(nèi)部管理，加強運管所自身建設(shè)，堅持各項法規(guī)政策以及處各項制度，進一步提高運輸管理能力，發(fā)揮黨員干部在基層職能部門中的凝聚力作用。
2、嚴厲打擊違法、違章運輸經(jīng)營行為。
認真研究解決查處非法營運車輛查處難、執(zhí)行難、取證難的問題，強化對非法營運車輛的打擊力度，堅決防止“黑頭車“抬頭。
3、加強客運市場管理，嚴厲打擊客運車輛不按核定線路經(jīng)營、站外帶客、超載和亂進站配客等違章經(jīng)營行為。
4、加強出租車市場管理，打擊異地營運出租車，嚴厲打擊上下班時段拒載、擇客等違章行為，在車容車貌的管理上探索、建立長效機制。
繼續(xù)對單班運營出租車進行監(jiān)督。
5、完成處領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項工作任務(wù)。
收費站半年總結(jié)報告篇八
任何一種事物和工作，都有內(nèi)在聯(lián)系、外部制約，都有它自身的發(fā)展、運動規(guī)律。你會寫收費站工作總結(jié)嗎?下面小編給大家?guī)硎召M站工作總結(jié)，希望大家喜歡!
時間飛逝而過，彈指之間，今年已經(jīng)過去了。又迎來了滿懷希望的明年，過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自己踏實認真的工作，較圓滿的完成了管理處下達的各項任務(wù)。但也存在一些問題，靜下心來，回顧了過去的一年，現(xiàn)將今年的工作做一如下總結(jié)：
一、完成的主要工作。
1、按時完成對基地大院住戶及商鋪用電情況和水表抄錄工作及對發(fā)現(xiàn)的問題的記錄，并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
2、按時對住戶水、電、暖、房租、物業(yè)管理費等費用進行收繳，并且做到了不少收、不多收、不漏收。
3、按時對未能及時繳費的住戶進行催繳、清欠。
4、按時登記收費臺賬，做好記錄，并打印收款票據(jù)。做好記錄，仔細核對每筆資金，做到日清日結(jié)。
5、及時向財務(wù)科上繳各種收費款項，做到賬目相符。
6、掌握崗位的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)并能熟練地對收費系統(tǒng)進行規(guī)范的操作，且能夠及時登記和更新住戶資料信息。
7、能認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
三、工作中存在的問題。
1、對收費系統(tǒng)的個別功能操作還不夠熟練，收費工作中的一些小問題不能夠及時解決，只能求助技術(shù)人員。
2、反思一年的工作，我認為總體的進步不能掩蓋不足，最主要是日常工作中缺少規(guī)范化，收費工作的細節(jié)和量化管理做得不夠，雖然能夠按時完成本職工作，但是效率有待提高。
四、針對問題的改進措施。
1、加強學(xué)習(xí)。
在平常的工作中，加強對電腦知識的學(xué)習(xí)，做到一般問題能夠自己處理。
2、規(guī)范工作。
在日常收費工作中，不能只憑著熱情和經(jīng)驗去開展工作，還要深入的了解并掌握各項規(guī)范制度以及崗位職責(zé)要求等，做到工作的規(guī)范化，提高工作效率。
我知道收費工作是基地管理處的窗口，收費員的形象代表整個管理處的形象。在工作中，對住戶要面帶笑容，與住戶之間保持良好的溝通，一個微笑、一句您好、一個請坐都能讓住戶有一種賓至如歸的感覺。
在工作中，我將一如既往的聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，團結(jié)同事，協(xié)作配合搞好工作。通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己的思想水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。扎扎實實工作，熱情服務(wù)好基地住戶，力爭做一名優(yōu)秀的收費員。
在過去的一年里，本人以務(wù)實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結(jié)如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學(xué)習(xí)。
第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
一、以人為本，以工作為中心。
1、認真仔細，虛心好學(xué)：
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí)，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚風(fēng)格，關(guān)心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應(yīng)迅速：
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應(yīng)迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務(wù)水平。
4、尊守規(guī)章，堅持原則：
嚴格遵守各項規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機，做好了解釋工作，讓司機明明白白的交費。
二擺正自身位置，理清關(guān)系。
1、與站領(lǐng)導(dǎo)，各班的關(guān)系：
堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關(guān)系。以軍事化要求自己，絕對服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。做好與各班組之間的交流和溝通，堅持互相團結(jié)，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關(guān)系：
我始終認為班長是為收費稽查人員服務(wù)的。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關(guān)心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結(jié)互助，先人后己，同舟共濟，共度難關(guān)。
3、與本站其他班的關(guān)系;。
交班時檢查設(shè)施設(shè)備有無損壞，車道開通情況及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度，縮短接班時間。團結(jié)互助，通力合作，合力提高交接班的質(zhì)量。
三班組人員管理。
1、思想方面：帶領(lǐng)收費稽查人員用學(xué)習(xí)來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調(diào)動起全班人員的工作積極性。
2、紀(jì)律方面：認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準(zhǔn)軍事化的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務(wù)方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四工作中的不足。
1、管理力度不足，在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。
一、通行費指標(biāo)完成情況：
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20_年上半年度通行費征收指標(biāo)為x萬元，上半年完成通行費收入x萬元，為計劃的x%，同比增長x%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
二、明確目標(biāo)、強化責(zé)任，各項工作抓重點抓到位。
20_年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站20_年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是__高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境;在內(nèi)部強化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
20_年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道11k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近1名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，1個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
四、持續(xù)改進管理體系運行，加強過程化管理，實現(xiàn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化。
1、標(biāo)準(zhǔn)化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學(xué)習(xí)215版管理體系文件，對修訂的項目進行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等;考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測;按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測;對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備，因此在完成收費任務(wù)的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態(tài)管理，確保安全生產(chǎn)。
1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查?？己瞬块T結(jié)合日?？己斯ぷ鳎?jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng);要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站20_年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全;職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。
七、積極發(fā)揮信息報道作用，推動站區(qū)各項工作。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責(zé)任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準(zhǔn)確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內(nèi)部管理，做好節(jié)支工作。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關(guān)人員的工作責(zé)任心的基礎(chǔ)上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設(shè)備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復(fù)精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標(biāo)準(zhǔn)，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設(shè)全面開花。
我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災(zāi)區(qū)人民所想，急災(zāi)區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災(zāi)民積極捐款，全站8余名員工共計募集捐款182元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學(xué)習(xí)身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預(yù)算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設(shè)備的完好率;努力做好后勤服務(wù)工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓(xùn)、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等重要環(huán)節(jié)展開。
在20__年全年的安全工作中，我站終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，認真貫徹落實本年度公司的安全工作會議精神，不怕困難，調(diào)動一切積極因素，“安全責(zé)任重于泰山”的工作意識牢固扎根于每個人的腦海中。在“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則的指導(dǎo)下，定期在全站范圍內(nèi)開展“安全促生產(chǎn)”活動、“百日安全競賽”活動，對存在的問題進行檢查整改，對好的工作方法進行肯定、推廣，對存在的爭議進行討論、解決;建立健全安全崗位責(zé)任制，探索制定安全生產(chǎn)的長效機制;加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，強化監(jiān)督檢查。為進一步促進20__年安全工作的有效展開，現(xiàn)對20__年度的安全工作總結(jié)如下：
一、完善體制、明確責(zé)任，強化安全監(jiān)管。
站領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責(zé)進行明確分工，明確職責(zé)，落實責(zé)任，要求各成員切實擔(dān)負起對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、管理、督查、檢查責(zé)任，為全站安全生產(chǎn)工作的順利開展提供組織保障;嚴格落實“一崗雙責(zé)”，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任狀。在去年的基礎(chǔ)上對安全生產(chǎn)責(zé)任書的考核內(nèi)容和考核實施細則進行了充實和完善，與各收費班班長、監(jiān)控班班長分別簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，把安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)層層分解，形成了“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全工作網(wǎng)絡(luò)格局;實施全員安全生產(chǎn)風(fēng)險抵壓金制度。
二、積極開展安全生產(chǎn)活動1、安全隱患治理年活動的開展情況。
20__年是國務(wù)院安委會確定的“安全年”，深入貫徹落實。
堅持安全發(fā)展的指導(dǎo)原則狠抓隱患整改進一步排查我站存在的安全生產(chǎn)隱患完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度提高安全生產(chǎn)管理水平確保我站安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(一)認真制定方案。結(jié)合開放式收費站工作實際，針對易出現(xiàn)問題的隱患重點環(huán)節(jié)、重點部位，制定具體實施方案。(二)嚴格落實責(zé)任。嚴格落實“一崗雙責(zé)”和“分工負責(zé)制”，安全領(lǐng)導(dǎo)小組承擔(dān)隱患排查治理的義務(wù)和責(zé)任，小組成員結(jié)合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作，做到了不走過場、不留盲區(qū)、不留死角。
這次安全生產(chǎn)百日督查專項行動按照分工負責(zé)的原則進行，由安全領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，對辦公區(qū)、收費區(qū)等各重點部位進行督查。對督查中發(fā)現(xiàn)的問題，明確責(zé)任人，并限期整改落實，督查結(jié)束后，對發(fā)現(xiàn)的問題和整改落實情況進行分析總結(jié)，并提出下一步工作的對策和意見。
3、安全生產(chǎn)月活動的開展情況。
在第八個全國“安全生產(chǎn)月”活動中，我站按照上級文件精神的安排部署和要求，圍繞“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”的活動主題，充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動。為加強活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，專門成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，對工作職責(zé)進行了明確分工，在收費區(qū)懸掛標(biāo)語橫幅，張貼安全宣傳畫，組織安全生產(chǎn)咨詢活動，組織開展了安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)，積極開展了“反三違、十個一”活動，進一步完善生產(chǎn)事故及險情應(yīng)急救援預(yù)案，補充應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施，做到安全生產(chǎn)防患于未然。聘請消防大隊的領(lǐng)導(dǎo)到我站授課，開展了消防演練，極大地提高了干部職工的應(yīng)急處置能力和自我保護意識。
三、加強宣傳，強化安全生產(chǎn)意識。
(一)積極部署，廣泛動員。站高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。始終堅持安全例會制度，及時傳達上級文件精神，查擺問題，將各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。召開了安全生產(chǎn)工作專題會議，認真學(xué)習(xí)公司領(lǐng)導(dǎo)的講話精神，全面總結(jié)回顧20__年上半年的安全生產(chǎn)工作情況，對下半年的安全生產(chǎn)工作進行了安排部署。
(二)強化培訓(xùn)，增強意識。為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎(chǔ)知識、技術(shù)技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育工作，重點學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《江蘇省安全生產(chǎn)條例》、并組織全站員工參加了全國職業(yè)安全健康知識競賽，對學(xué)習(xí)情況進行了答卷測試，提高了全站員工的安全意識，有效的防范了安全事故的發(fā)生。
(三)加大宣傳，強化防范。在收費區(qū)和生活區(qū)顯著位置懸掛安全生產(chǎn)隱患排查和專項整治的條幅，組織收費人員向過往司乘人員發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳材料，努力提高安全生產(chǎn)意識，增強安全生產(chǎn)防范技能。
收費站半年總結(jié)報告篇九
xx年上半年，我們中和社區(qū)黨委、居委會在鎮(zhèn)政府、鎮(zhèn)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和精心指導(dǎo)下，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，團結(jié)帶領(lǐng)社區(qū)廣大黨員、居民群眾，緊緊圍繞“全面改善人居環(huán)境，傾力打造魅力社區(qū)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，積極有效地開展各項工作，現(xiàn)將社區(qū)xx年上半年的主要工作和下半年的工作思路匯報如下：
一、上半年工作回顧
1、組織建設(shè)
務(wù)實組織基礎(chǔ)。
社區(qū)黨委以提升政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平為著力點，不斷提高社區(qū)黨組織班子的整體水平，努力夯實社區(qū)黨建工作基礎(chǔ)。
為了讓社區(qū)廣大黨員對社區(qū)工作的認同，社區(qū)黨委根據(jù)鎮(zhèn)黨委的要求，充實社區(qū)黨員隊伍的年輕化，知識化，積極發(fā)展社區(qū)黨員及黨員積極分子工作，做好入黨積極分子培訓(xùn)。
4月份，社區(qū)黨支部為3名入黨積極分子及社區(qū)協(xié)理員一同上黨課，學(xué)習(xí)黨的17大精神和新黨章的有關(guān)內(nèi)容，通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使3名協(xié)理員進一步加深了對黨的認識，端正對黨的認識，積極的向黨組織遞交了入黨申請書，3名黨員積極分子積極的向黨組織寫思想?yún)R報。
2、環(huán)境整治
為了切實改善城鄉(xiāng)小區(qū)環(huán)境面貌、不斷提高轄區(qū)居民生活質(zhì)量，我社區(qū)按照鎮(zhèn)黨委，鎮(zhèn)政府及城管辦的總體安排開展春季衛(wèi)生大清理，創(chuàng)建優(yōu)美小區(qū)環(huán)境，以構(gòu)建社區(qū)和諧、人文明為目標(biāo)環(huán)境綜合治理活動，加大力度集中整治，近日社區(qū)工作人員針對社區(qū)的棄管樓進行了重點清理排查，深入轄區(qū)樓群與居民協(xié)調(diào)協(xié)商，選出樓委會，對小區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生死角進行全方面的清理。
社區(qū)工作人員不怕臟，累親自動手清理小區(qū)內(nèi)的白色垃圾，有效的改善轄區(qū)內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生。
我們現(xiàn)在主要對靜?；▓@小區(qū)進行試點整治，與物業(yè)公司合作協(xié)調(diào)，針對小區(qū)樓道及小區(qū)內(nèi)的環(huán)境清理，讓居民口中的靜海草原真正的變成靜?；▓@。
4月份，影院樓的居民到社區(qū)反應(yīng)下水排不出去，小區(qū)空氣混濁氣味很難聞，自來水有味混濁，懷疑是下水賭了，或者自來水管破損，要求我們社區(qū)去幫忙協(xié)調(diào)各居民戶，一同查找原因，幫忙解決排水問題及飲用水問題，我們社區(qū)的李主任立刻帶領(lǐng)我們社區(qū)的'全體工作人員及自來水公司人員來到影院樓進行了實地踏查，發(fā)現(xiàn)下水管道嚴重損壞，化糞池已經(jīng)堵滿外溢，地溝滿是臟水.
已經(jīng)嚴重的影響了居民的正常生活，我們社區(qū)立刻組織小區(qū)的居民代表開會研究治理問題，并對小區(qū)的95戶居民做問卷調(diào)查，是否同意整修影院樓的排水問題，在此過程中我們又對整修做了一個詳細計劃和整修預(yù)算，為了居民能盡快的吃上放心水，盡快的遠離混濁的在生活環(huán)境，為了讓居民能有一個干凈整潔的生活環(huán)境.
我們社區(qū)的李主任帶領(lǐng)我們社區(qū)的工作人員起早貪黑，廢寢忘食、風(fēng)雨不誤的去聯(lián)系去走訪一部分對整改有異議的居民，做通思想工作讓每戶居民都能理解公共設(shè)施的維護整修是每一戶居民的責(zé)任和義務(wù)，是維護自己得利益，讓每一戶居民都能理解整修公共設(shè)施的真正含義，有的個別居民不理解我們就一次一次的做工作擺道理直到居民理解為止.
還有個別的空房戶，我們就查找戶主或則電話聯(lián)系，做通工作，有時住戶家不住在本地，只是一個空房子，思想很難做通，我們就打電話溝通講解，最后影院樓住戶95戶，實際居住住戶76戶、空房戶20戶，現(xiàn)已有86戶居民將整修籌集資金交到社區(qū)，還有9戶為籌集上來，影院樓即將動工整修。
3 、網(wǎng)格化管理，建章建制，落實責(zé)任
實行了社區(qū)網(wǎng)絡(luò)化管理調(diào)整了社區(qū)干部區(qū)域化片管理制度，同時還對社區(qū)工作人員進行調(diào)節(jié)分工，設(shè)立衛(wèi)生工作站，計劃生育工作站，ww工作站，綜合管理員，生存認證、醫(yī)療保險專管員，也對工作時間進行實質(zhì)性的調(diào)節(jié)，定期召開網(wǎng)格信息匯報，對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，并及時調(diào)整。
4、勞動保障工作
我社區(qū)在勞動保障站領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下積極宣傳勞動保障的政策，法規(guī)、認真完成上級主管部署的各項任務(wù)，充分發(fā)揮社區(qū)勞動保障網(wǎng)絡(luò)平臺作用，不斷加強完善社區(qū)就業(yè)在就業(yè)工作。
城鎮(zhèn)醫(yī)療保險工作循序漸進，城鎮(zhèn)醫(yī)療保險是一項惠民政策，為落實好此工作，我們社區(qū)工作人員精心研究，廣泛宣傳，簡化程序，方便百姓，在我社區(qū)在全體工作人員的共同努力，并對轄區(qū)居民做大量細致的工作，是居民應(yīng)保盡保，截止6月末，中和社區(qū)醫(yī)療保險參保人數(shù)計 xx人新增參保人27人。
認真開展離退休人員的視頻認證工作，進一步推進離退休人員的社會化管理。
掌握離退人員信息，確保對退休人員的動態(tài)管理，截止6月我社區(qū)共為退休人員1360 進行了視頻認證，并為退休人員發(fā)放聯(lián)系卡，以方便溝通能更好地為他們服務(wù)。
5、低保工作
低保工作做到了動態(tài)管理下的應(yīng)保盡保。
社區(qū)居委會通過各種渠道來宣傳低保政策，及時掌握低保信息，堅持全程實行民主評議和“三榜公示”做到公平公正公開，截止xx年6月末，我社區(qū)共有享受低保生活保障對象xx戶，保障人口xx人，月發(fā)放保障金xx元，取消低保對象xx人，及時上報死亡人數(shù)x人，上半年走訪低保邊緣戶xx戶，真正的做到了動態(tài)管理下的應(yīng)保盡保。
任務(wù)，充分發(fā)揮社區(qū)勞動保障網(wǎng)絡(luò)平臺作用，不斷加強完善社區(qū)就業(yè)在就業(yè)工作。
6、計劃生育工作
社區(qū)加大了計劃生育知識的宣傳力度，是育齡婦女了解計劃生育政策，生殖健康。
自覺遵守有關(guān)規(guī)定，每一季度都要對城鎮(zhèn)無業(yè)人員下崗人員，人戶分離人員和外來人口進行摸底，及時向計生辦反饋信息，及時了解外來育齡婦女的生育情況，及時為流入育齡婦女進行孕檢及查驗流動人口婚育證，積極參加工作培訓(xùn)，對育齡婦女開展面對面宣傳、教育。
使計劃生育政策更加深入人心。
7、綜合治理
一是化解矛盾糾紛。
xx年上半年，社區(qū)共接待來訪2件，調(diào)解各類糾紛2起，調(diào)解成功率99%以上，做到事事有回復(fù)，件件有結(jié)果。
二是落實防火責(zé)任。
年初，社區(qū)與轄區(qū)單位簽訂消防安全責(zé)任書，做到職任落實，職責(zé)分明。
同時加強對居民的防火宣傳，杜絕了火災(zāi)事故的發(fā)生。
三是抓好依普宣教。
xx年上半年，社區(qū)充分利用黑板報、宣傳欄向居民宣傳家庭拒絕邪教活動，
通過這上半年工作，使轄區(qū)各小區(qū)的衛(wèi)生有了較大的改變，社區(qū)衛(wèi)生工作是長效管理，所以我們還將繼續(xù)的努力，今后我們還將面臨更多的困難，還有很多居民面臨的生活困難需要我們?nèi)ソ鉀Q，為社區(qū)的整體形象，創(chuàng)建綠色社區(qū)、為社區(qū)居民群眾營造良好的生活環(huán)境而努力工作。
8、城鎮(zhèn)醫(yī)療保險工作循序漸進，城鎮(zhèn)醫(yī)療保險是一項惠民政策，為落實好此工作，我們社區(qū)工作人員精心研究，廣泛宣傳，簡化程序，方便百姓，在我社區(qū)在全體工作人員的共同努力，并對轄區(qū)居民做大量細致的工作，是居民應(yīng)保盡保，截止6月末，中和社區(qū)醫(yī)療保險參保人數(shù)計 人繳費 元新增參保人數(shù) 人。
20xx年上半年財務(wù)工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)及各位同仁的共同努力下，各項工作取得了較大的進展，回顧半年來的工作，我個人工作以成本核算為重心，做好日常費用報銷和采購核算工作，通過加強自身學(xué)習(xí)、努力掌握生產(chǎn)工藝流程以及嚴格執(zhí)行費用報銷制度等措施不斷提高會計服務(wù)質(zhì)量，促進工作正常有序地進行，圓滿完成了各項財務(wù)工作。
作為我個人而言，上半年的工作讓我感受頗深，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、積極做好成本核算和費用報銷工作。
負責(zé)公司成本核算工作，成本管理是財務(wù)工作中重要的一項工作內(nèi)容，只有掌握生產(chǎn)工藝才能準(zhǔn)確的計算成本，工作期間我認真學(xué)習(xí)公司生產(chǎn)工藝流程，主要包括產(chǎn)品結(jié)構(gòu)構(gòu)成、產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、設(shè)備運轉(zhuǎn)基本知識等，在費用報銷和付款單據(jù)審核過程中，做到及時準(zhǔn)確，嚴格把關(guān)，把不符合公司報銷規(guī)定和付款條件的單據(jù)予以退回，責(zé)令整改。
具體工作如下：
(一)積極協(xié)調(diào)各部門做好成本核算的基礎(chǔ)工作。
成本管理工作來說，它是一項綜合性很強、涉及面很廣的管理工作，僅靠財會部門和成本會計工作是難以完成的。
為了使公司成本管理工作有計劃地進行，根據(jù)我自身工作特點，發(fā)揮成本崗位主導(dǎo)作用，積極協(xié)調(diào)生產(chǎn)統(tǒng)計和倉庫保管員對賬，到生產(chǎn)現(xiàn)場和倉庫進行實物盤點工作，做到賬賬相符，賬實相符，協(xié)調(diào)各部門，做好成本管理基礎(chǔ)工作。
(二)及時、正確地進行成本核算，開展成本分析。
制定公司成本核算規(guī)程，及時準(zhǔn)確的核算成本。
成本核算在月末生產(chǎn)和倉庫、財務(wù)對賬正確，現(xiàn)場成品、廢料盤點結(jié)束后，三日內(nèi)完成成本核算。
在完成成本核算基礎(chǔ)工作后，認真、全面地開展成本分析工作。
通過成本分析，分析出影響成本升降的各種因素及其影響程度，正確評價公司內(nèi)部各有關(guān)單位在成本管理工作中的成績和公司成本管理工作中的問題，從而促進成本管理工作的改善，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
(三)嚴格審核和控制各項費用支出，努力節(jié)約開支，不斷降低成本。
在審核公司報銷單據(jù)過程中，嚴格按照國家有關(guān)成本費用開支范圍和開支標(biāo)準(zhǔn)，以及公司各項制度和規(guī)定，嚴格控制各項費用的開支，審核各部門是否按照規(guī)定辦理，簽字是否齊全等，并積極探求節(jié)約開支、降低成本的途徑和方法，以促進公司更好的節(jié)約成本，提高效益。
二、與成本會計交接，交出成本崗位工作，與原財務(wù)部長交接，接手財務(wù)部工作 。
(一)4月份根據(jù)公司安排著手成本會計交接工作。
首先為接手人詳細介紹工作內(nèi)容和崗位職責(zé)，其次為接手人進行會計電算化軟件方面的培訓(xùn)和指導(dǎo)，在為期兩個月的時間內(nèi)完成交接工作，接手人基本能順利開展工作，為公司工作持續(xù)穩(wěn)定的開展做好了基礎(chǔ)。
(二)6月末根據(jù)公司人事調(diào)整安排，進行財務(wù)部門工作交接。
1、接手部門日常事務(wù)和基礎(chǔ)工作。
2、核對現(xiàn)金、銀行賬務(wù)，盤點現(xiàn)金、銀行和承兌匯票。
3、做好銀行、稅務(wù)和項目貸款工作的交接。
4、做好賬目核對，完善交接手續(xù)。
三、協(xié)調(diào)財務(wù)部工作，保持財務(wù)工作的一貫性和穩(wěn)定性。
6月末接手財務(wù)部工作，由于在月底結(jié)賬時間緊，在接手工作后立即著手工作，積極做好財務(wù)日常工作，嚴格審核付款手續(xù)，做好物資清產(chǎn)盤點和賬務(wù)整理工作。
審核6月份憑證，協(xié)調(diào)財務(wù)人員積極做好6月份結(jié)賬工作。
收費站半年總結(jié)報告篇十
時光荏苒，光陰似箭，202_年上半年在繁忙的工作中已然過去。回顧過去的半年，我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同志們的幫助下，以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己，認真刻苦學(xué)習(xí)，勤奮踏實工作，清正廉潔，團結(jié)同志，顧全大局，學(xué)習(xí)和工作生活上都取得新的進步，現(xiàn)將我半年來的思想、工作和學(xué)習(xí)等方面的情況加以總結(jié)。
一、在學(xué)習(xí)和思想方面，多層學(xué)習(xí)，內(nèi)強素質(zhì)。
一是加強政治理論學(xué)習(xí)，從思想上高度重視，將其作為日常工作的重要內(nèi)容，能結(jié)合理論與實際工作進行分工，自加壓力，有意識要求自己多學(xué)一些，學(xué)好一些，學(xué)深一些。在學(xué)習(xí)內(nèi)容的安排上，緊緊圍繞黨和國家大事和大政方針，學(xué)習(xí)中做到“四勤”，即勤看，勤聽，勤記，勤思，通過學(xué)習(xí)，我提高了自己的政治覺悟和思想水平。精神上感覺更加充實。二是按照公司“__”教育活動安排，認真學(xué)習(xí)、深入領(lǐng)會__長、__長的工作報告、__長在全市__政治工作會議上的重要講話及__公司教育活動實施方案等指定篇目，書寫筆記，與同事互相交流、互相切磋，通過學(xué)習(xí)切實認識到“__”教育活動非常及時、非常必要、非常重要的。三是注重專業(yè)技能方面的學(xué)習(xí)，以保持良好精神狀態(tài)，努力提升自身的專業(yè)水平，不斷為行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻的使命感和責(zé)任感融入追求更新更豐富的知識學(xué)習(xí)中，把所學(xué)融入工作、用知識提高效率。
二、在工作方面，勤奮務(wù)實、盡責(zé)盡職。
在工作中，我能夠保持思考的心態(tài)，對于工作經(jīng)驗及時總結(jié)，對于缺點及時改正，通過不斷的思考和積累，逐步形成求真務(wù)實的工作作風(fēng)。作為一名黨員，我始終以身作則，對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，恪盡職守，執(zhí)著追求，服從領(lǐng)導(dǎo)分工，在科室工作人員較少的情況下，樹立大局意識，積極分擔(dān)部門工作，與同事凝心聚力，共同開展好部門工作。對待工作，我緊緊圍繞服務(wù)基層的理念，嚴格堅持公正、公平、科學(xué)的原則，對每一份報告都做到嚴要求、高效率，以求為基層的執(zhí)法工作提供更好地服務(wù)。
三、在生活上，積極向上、遵章守紀(jì)。
在生活中，我平時能夠嚴格要求自己，注重日常生活作風(fēng)的養(yǎng)成，堅決抵制了腐朽文化和各種錯誤思想觀點對自己的侵蝕，做到了生活待遇上不攀比，要比就比貢獻、比業(yè)績;作風(fēng)上艱苦奮斗，提倡艱苦樸素，勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費，杜絕腐敗現(xiàn)象的滋生蔓延;紀(jì)律上遵紀(jì)守法，自覺接受監(jiān)督，抵制腐朽思想的侵蝕。
收費站半年總結(jié)報告篇十一
一、通行費指標(biāo)完成情況：
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，××年上半年度通行費征收指標(biāo)為萬元，上半年完成通行費收入萬元，為計劃的，同比增長，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
二、明確目標(biāo)、強化責(zé)任，各項工作抓重點抓到位。
××年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站××年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是××高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
××年月日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的.不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有人辭職，又有近名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對萬元日的大流量，個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
四、持續(xù)改進管理體系運行，加強過程化管理，實現(xiàn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化。
1、標(biāo)準(zhǔn)化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學(xué)習(xí)版管理體系文件，對修訂的項目進行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。月日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)循環(huán)。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備，因此在完成收費任務(wù)的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態(tài)管理，確保安全生產(chǎn)。
1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查。考核部門結(jié)合日?？己斯ぷ?，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
6、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站××年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。
七、積極發(fā)揮信息報道作用，推動站區(qū)各項工作。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責(zé)任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準(zhǔn)確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息篇，還制作宣傳板報塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內(nèi)部管理，做好節(jié)支工作。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關(guān)人員的工作責(zé)任心的基礎(chǔ)上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設(shè)備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復(fù)精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標(biāo)準(zhǔn)，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設(shè)全面開花。
我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災(zāi)區(qū)人民所想，急災(zāi)區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災(zāi)民積極捐款，全站余名員工共計募集捐款元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學(xué)習(xí)身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文篇，位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預(yù)算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設(shè)備的完好率；努力做好后勤服務(wù)工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓(xùn)、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等重要環(huán)節(jié)展開。
收費站半年總結(jié)報告篇十二
上半年，xx收費站在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照管理處的統(tǒng)一部署，認真完成各項工作任務(wù)，積極開展各項活動，在收費管理、收費紀(jì)律、制度落實、文明服務(wù)等方面都有了較大進步，全站員工的思想、組織、作風(fēng)都上了一個新的臺階。截至6月30日，收費額：xxxxxxxx元，日均xxxxxxx元，比去年同期增長66.6%；增收xxx元，占通行費的4.36%；收費速度：入口發(fā)卡5.99秒/車道.輛，出口收費10.72秒/車道.輛；闖關(guān)車輛與去年同期相比降低37.7%；漏征率0。
半年來，xx站沒有出現(xiàn)媒體暴光、有理投訴、責(zé)任糾紛等情況，無重大責(zé)任事故。具體工作如下：加強黨組織建設(shè)，認真開展各項活動xx站按照管理處總體部署，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心籌劃，把各項活動作為階段工作的中心任務(wù)來抓，確保了活動實效，讓員工進一步樹立了正確的人生觀、世界觀、價值觀。
活動開展以來，我們結(jié)合春運工作，圍繞提高黨員素質(zhì)、服務(wù)人民群眾、促進收費工作三大目標(biāo)，較好地完成了先進性教育活動的各項工作任務(wù)。全站平均學(xué)習(xí)時間達到了42學(xué)時，每位黨員撰寫讀書筆記達到了2萬字以上。同時，通過觀看任常霞、牛玉儒等先模人物事跡宣傳片，強化了學(xué)習(xí)效果。
按照“雙促進、兩不誤”的要求，活動中我們堅持邊學(xué)、邊查、邊改，取得了明顯成效。同志們表示，今后要進一步解放思想，創(chuàng)新思路，樹立超常規(guī)、高速度、跨越式發(fā)展的新觀念，促進收費工作的大發(fā)展。
加強隊伍建設(shè)增強員工素質(zhì)鐵的紀(jì)律，嚴字當(dāng)頭。建設(shè)一支鐵的隊伍必須要有鐵的紀(jì)律。為了讓員工更好的自覺遵守各項規(guī)章制度，xx站對績效考核做了補充規(guī)定，并且對每月的考核結(jié)果上墻公布，做到政務(wù)公開，獎罰分明，增強了制度落實的透明度，同時也增強了職工對管理人員的信任。xx站還抓了收費人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，特別是剛參加收費工作的幾名新收費員，督促他們向老收費員學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技能和熟練程度，降低操作失誤率，提高收費速度和準(zhǔn)確性，以便能更好的為駕乘人員提供高效、快捷的服務(wù)。一年來沒有發(fā)生有理投訴，操作失誤率也明顯下降。
同時還積極組織員工利用星期三返站時間、各中隊自行組織和業(yè)余時間學(xué)習(xí)《你在為誰工作》、《員工手冊》、《細節(jié)決定成敗》等書，進一步提高了員工對企業(yè)文化的認識水平。并且充分發(fā)揮黑板報、“學(xué)習(xí)園地”的優(yōu)勢，開設(shè)學(xué)習(xí)專欄，讓員工通過“學(xué)習(xí)論壇”、“學(xué)習(xí)資料”、“經(jīng)驗交流”等小欄目，進行交流溝通，收到了相互借鑒、共同提高的效果。強化票據(jù)、監(jiān)控管理，提高管理水平xx收費站積極組織票據(jù)、監(jiān)控人員認真學(xué)習(xí)崗位職責(zé)、工作制度和工作程序，進一步提高了他們對職責(zé)、制度規(guī)定的理解和掌握程度。并對以往工作中出現(xiàn)的問題認真進行了剖析，總結(jié)了教訓(xùn)，切實堵塞了管理漏洞，使工作水平得到了明顯的提高。
收費站半年總結(jié)報告篇十三
四月份，我站在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格按照上級的工作部署，以搞好微笑服務(wù)和安全暢通為工作重點，確保綠色通道暢通，各項工作有序進行，圓滿完成各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將四月份工作情況簡要總結(jié)匯報如下：
一、主要指標(biāo)實現(xiàn)情況(截止4月23日)。
1、通行費征收：元。
2、補征金額：元，補證比例‰。
3、車流量：入口輛出口：輛。
4、漏征率為0。
5、無有理投訴現(xiàn)象發(fā)生。
6、隊伍思想穩(wěn)定、無安全責(zé)任事故。
二、主要工作完成情況:。
(一)認真貫徹落實好股份公司“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動，和分公司“微笑服務(wù)質(zhì)量提升月”活動。接通知后我站迅速召開全體人員會議，提高思想認識，尋找自身存在的問題，嚴肅整改，同時加強考核力度，確保了活動的順利實施，為樹立良好的高速公路品牌形象和迎接全國養(yǎng)護檢查做好了各項準(zhǔn)備工作。
(二)嚴格按照規(guī)定開展了一季度員工績效考核工作，考核過程公平、公開、公正，并按程序做好上報工作。同時站領(lǐng)導(dǎo)進行了考核結(jié)果反饋，通過與員工交流，幫助其查找自身存在問題，取得其對考核結(jié)果的認同，并因人而宜幫助后進員工制定整改方案，以做到持續(xù)改進。
(三)繼續(xù)強化微笑服務(wù)管理，不斷改進考核方法，持續(xù)提高微笑服務(wù)水平。尤其注重轉(zhuǎn)崗人員的培訓(xùn)工作，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，有的放矢的重點培訓(xùn)，促使轉(zhuǎn)崗人員快速達到微笑服務(wù)規(guī)范要求，縮短差距，保持整體水平穩(wěn)步提升。
(四)按照分公司“全國公路養(yǎng)護迎檢”工作部署，繼續(xù)進行細致嚴謹?shù)馁Y料整理歸檔，嚴格站務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)，時刻為迎檢做好準(zhǔn)備。
(五)嚴格按照相關(guān)要求，嚴格落實安全管理工作，特別加強了重點部位的安全保衛(wèi)工作，確保了票款、人身、設(shè)備的安全。
(六)結(jié)合分公司補征情況，查找與兄弟站在人員管理、管理方法上存在的差距，對中隊長、監(jiān)控員、收費員實行連帶機制，通過以上措施的實施，確保了增收工作的大幅提高。
(七)積極準(zhǔn)備、認真做好了迎接公司季度稽查的準(zhǔn)備工作。當(dāng)接到檢查的通知后，我站立即召開專題會議，明確分工，責(zé)任到人，對發(fā)現(xiàn)的問題立即進行了整改。全員集中對站區(qū)環(huán)境、宿舍內(nèi)務(wù)衛(wèi)生進行了徹底的清理，做好了迎檢準(zhǔn)備。
(八)持續(xù)做好綠通車輛工作,對于綠通車輛做到“快發(fā)現(xiàn)、快查驗、快處理、快放行”，從真正意義上做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，既保證了國家“綠色通道”政策的順利實施，也保證了高速公路的正常運營。
三、下一步的工作。
1、認真抓好隊伍的穩(wěn)定工作。
2、繼續(xù)做好養(yǎng)護大檢查內(nèi)業(yè)資料的充實和完善工作。
3、繼續(xù)做好微笑服務(wù)和暢通保障工作。
拓展閱讀。
xxxx年幾經(jīng)過去，在處領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室的大力支持下，在xxx收費站全體職工的積極努力下，到目前為止xxx收費站收繳車輛通行費元，與去年同期相比增長了百分之，實際增長了萬元，到年末有望突破萬大關(guān)。但距局下達局下達的我站萬任務(wù)，還有一定的差距?；仡櫼荒?。
沒有完成局制定的通行費收繳任務(wù)原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務(wù)就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內(nèi)收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
二在超限工作方面。
截止到時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次，出口超限移交路政的車輛為臺次，罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測，文明服務(wù)。
協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長紀(jì)宇航的牽頭下，帶領(lǐng)值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內(nèi)外環(huán)境進行安全大檢查，如發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關(guān)部門幫助解決。現(xiàn)在已經(jīng)形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然?，F(xiàn)在司機已養(yǎng)成習(xí)慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
四在監(jiān)控工作方面。
監(jiān)控室使收費站的心臟，站內(nèi)的監(jiān)控員都能夠具有高度的責(zé)任心和一絲不茍的工作態(tài)度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監(jiān)控員對監(jiān)控設(shè)備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監(jiān)控設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
五在出納、票證工作方面。
雖然我站的出納票證工作由一人承擔(dān)，但工作仍做的細致、明確，權(quán)責(zé)分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據(jù)日清月結(jié)。
六站容站貌方面。
xxx收費站采取了內(nèi)外環(huán)境齊抓，內(nèi)要質(zhì)量，外要標(biāo)準(zhǔn)的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規(guī)范化服務(wù)”體現(xiàn)到實處，做到列隊有軍姿，內(nèi)務(wù)有軍范。
七在團支部工作方面。
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內(nèi)務(wù)比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
八在加強職工隊伍建設(shè)方面。
xxx收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，總結(jié)全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務(wù)和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求，總結(jié)和討論出現(xiàn)的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
九不足之處。
總結(jié)一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方?jīng)]有規(guī)范化、制度化、程序化，距沈陽站的標(biāo)準(zhǔn)更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面，我們的服務(wù)還應(yīng)該向親情服務(wù)靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應(yīng)該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務(wù)形象的體現(xiàn)，應(yīng)讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設(shè)施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一，訓(xùn)練有素的感覺。在內(nèi)練素質(zhì)方面，應(yīng)該多進行愛崗敬業(yè)教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當(dāng)做自己的家，樹立較高的服務(wù)理念，來滿足形形色色的用路人。
收費站半年總結(jié)報告篇十四
xx年，我站在處黨總支的堅強領(lǐng)導(dǎo)和處機關(guān)科室的幫助和指導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹落實二屆三次職代會和黨政聯(lián)席會議精神，以深化內(nèi)部改革為動力，以制度化、規(guī)范化管理為目標(biāo)，按照“保暢通、保安全、保服務(wù)”的總體要求，練內(nèi)功、打基礎(chǔ)、樹形象。大力開展“迎春運、保通暢、服好務(wù)、促征收”、“崗位練兵”、“創(chuàng)建節(jié)約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀(jì)、愛崗敬業(yè)”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
我站緊緊圍繞征收通行費的中心工作，以規(guī)范服務(wù)為基準(zhǔn)，以開展各項活動為載體，經(jīng)過全站員工的共同努力，超額完成了通行費的征收任務(wù)，截止11底，我站共征收通行費萬元，比去年同期上漲萬元，日平均收費額為萬元，超額完成了全年征收任務(wù)的％。
1、以突出稽查制度為抓手，規(guī)范征收行為。
內(nèi)部稽查是規(guī)范內(nèi)部管理，嚴肅征收紀(jì)律的有效手段，我們在工作中著重加大內(nèi)部稽查力度，狠抓制度的落實。一是強化征收稽查監(jiān)督，健全約束機制。實行了三級稽查制，采取的形式是通過白天、夜間和現(xiàn)場稽查；定期與不定期稽查和監(jiān)控、審帶稽查相結(jié)合方式，嚴格按百分制考核規(guī)定，全年共稽查400余次，查處違規(guī)違紀(jì)人員人次，全年共扣分。使征收工作步達到制度化、規(guī)范化、程序化。二是強化內(nèi)部稽查的管理，形成有計劃、有落實的規(guī)范化稽查管理。重點對票款、票據(jù)、免費車輛放行的檢查，同時，我們邀請行風(fēng)監(jiān)督員對我站文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)情況進行了十余次的暗查，及時反饋，提出整改措施，實現(xiàn)有效的外部監(jiān)督。
2、以嚴格收費政策為核心，確保征收環(huán)境健康發(fā)展。
一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度，充分調(diào)動員工的積極性，人人行動起來，使教育學(xué)習(xí)活動深入人心，取得成效；分批組織全站職工學(xué)習(xí)了中心印發(fā)的《專題教育學(xué)習(xí)材料匯編》，觀看了教育光碟和有關(guān)職業(yè)道德，行風(fēng)行紀(jì)文件等，要求職工從中吸取教訓(xùn)并撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規(guī)的`學(xué)習(xí)，同時向過往駕乘人員發(fā)放宣傳傳單400余份。三是2月初，在接到《2月10日關(guān)于正式啟用新建立的電子支付系統(tǒng)通知》后，我站在施工方相關(guān)技術(shù)人員指導(dǎo)下，組織了相關(guān)培訓(xùn)和疑難問題解答。針對升級后的收費系統(tǒng)可能出現(xiàn)的技術(shù)故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議，制定應(yīng)急處置預(yù)案，積極應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種情況，全力保證道口車輛的快速通過?！疤K通卡”使用至今，尚未發(fā)生一起技術(shù)故障和由此引發(fā)的征繳矛盾。
3、以提升業(yè)務(wù)技能為支撐，增強文明服務(wù)水平。
二是簽訂了活動承諾書，開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，加強免費車輛、廢棄票的管理；定期或不定期的組織明查暗訪，針對檢查中存在的文明用語使用不規(guī)范等問題，及時得到了的整改。
三是從細節(jié)著手，全方位做好文明服務(wù)工作，規(guī)范崗上征收行為，規(guī)范使用文明用語，按章辦事，嚴格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展，增強了員工文明服務(wù)意識、提高了業(yè)務(wù)素質(zhì)，提升了服務(wù)質(zhì)量，本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務(wù)共約100余次，未發(fā)生一起有責(zé)投訴事件，20余名職工被評為收費崗位明星。
收費站半年總結(jié)報告篇十五
20xx年205所緊緊圍繞“征費管理為中心，努力提高實征率”的工作思路，認真分析09年收費形勢，預(yù)測20xx年收費任務(wù)，科學(xué)制定20xx年收費工作計劃。貫徹落實“以通行費征收管理為中心，以安全生產(chǎn)為基石，以微笑服務(wù)為著力點，以司乘人員滿意為宗旨”的具體要求，狠抓通行費征收管理，堅持不懈的開展微笑服務(wù)常態(tài)化管理，切實提高通行費實征率。現(xiàn)將20xx年上半年具體工作總結(jié)如下：
（一）上半年收費任務(wù)完成情況。截止到20xx年6月30日止，205所完成通行費征收2798.0615萬元，占全年通行費征收任務(wù)的`50.42％，占上半年任務(wù)計劃的105.79％。上半年時間進度為49.59％，收費任務(wù)進度比時間進度提前0.8個百分點，為全年通行費任務(wù)的完成夯實了基礎(chǔ)。
（二）上半年收費簡要分析。
1、流量、收費與09年同期比較。截止到20xx年6月30日，205所共計通行流量1174638輛，比09年同期增長20.17％左右；共完成通行費征收2798.0615萬元，比09年同期增長49.36％左右。
主要原因：
一是惡劣天氣影響，高速封路部分車輛改由205國道通行；
二是去年下底以來，經(jīng)濟明顯恢復(fù)，發(fā)展形勢較好；
三是貨車增長量明顯增加，上半年較09年同期增長42.22％；
四是加強堵漏增收工作，提高實征率；
五是加強收費現(xiàn)場管理，提高微笑服務(wù)服務(wù)的影響力，從軟件上改善服務(wù)環(huán)境，吸引回頭車。
2、免費車輛與09年同期比較。截止到20xx年6月30日，205所放行免費車輛共計14193輛，占出口流量1.2％；09年周期免費車輛12345輛；信年與去年同期相比增加1848輛，增長17.97％。
主要原因：
一是收割（插秧）機明顯流量增加，與去年同期相比增長55.15％；
二是綠色通道車輛流量明顯增加。與去年同期相比增加25.95％；
三是玉樹地震期間的救災(zāi)車輛以及各類突發(fā)事件的救災(zāi)求援車輛。
3、綠色通道車輛。截止到20xx年6月30日，205所免費放行共計綠色通道車輛5083輛，占總流量0.43％；免費全額11.6415萬元，占完成通行費額的0.42％。09年同期綠色通道車輛3764輛，占0.39％，免收費通行費7.277萬元，占完成通行費額的0.39％。今年與去年同期相比流量增長25.95％。
4、收割（插秧）機車輛與09年同期比較。截止到20xx年6月30日，205所免費放行收割機3376輛，占總流量0.29％；免費金額約2.167萬元，占完成通行費額的0.08％。xx年同期收割（插秧）機車輛2176輛，占同期總流量0.2％，免費金額約1.088萬元，占同期完成通行費額的0.06％。今年與去年同期相比流量增長55.15％。
主要原因：
二是國家持續(xù)對收割（插秧）機實施免收通行費的政策。
5、堵漏增收車輛。截止到20xx年6月30日，205所堵漏增收車輛101輛，增收金額0.838萬元；xx年同期堵漏增收車輛983輛，堵漏增收金額2.5635萬元。今年與去年同期堵漏增收車輛下降89.7％，堵漏增收金額下降67.3％。
主要原因：
三是收費所加大對偷逃通行費打擊力度，開展集中打擊行動。
；四是進一步加強對微笑服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)，改善征收關(guān)系，樹立交通窗口服務(wù)形象。
從1月12日起，在汊澗205國道春運交通安全管理服務(wù)站，天長市公安農(nóng)機聯(lián)合執(zhí)法中隊正式掛牌成立，該中隊由市公安局、農(nóng)機局、公安交管、農(nóng)機監(jiān)理等部門組成。并205國道設(shè)立檢查點，主查：車輛超載、超寬、超高等違章行為。從第二季度開始天長市交警大隊銅城中隊，為完成交警大隊罰沒款任務(wù)，在交警大隊的同意下，到205國道查車。
主查：車輛超載、超限等違行為。從5月起天長市交警大隊仁和中隊，也為完成交警大隊罰沒款任務(wù)，在交警大隊的默許下，到205國道查車。
主查：車輛超載、超速等車輛違章行為。6月開始，天長市交警大隊關(guān)塘中隊，為完成交警大隊罰沒款任務(wù)，到205國道查車。
主查：車輛超載等違章行為。
另有，205國道轄區(qū)交警――天長市交警大隊汊澗中隊（三中隊）長年駐205國道查車輛超速、超員、超載等違章行為。
至此，天長市警部門有5支中隊在205國道實行24小時不間斷輪轉(zhuǎn)查車，對經(jīng)過我所的車流量有明顯影響，直接導(dǎo)致第二季度旺季不旺，車流量、收費額增長一般，且6月份通行費收入較二季度的前兩個月有所下降。
目前，就交警查車問題，收費所積極與天長市交警大隊溝通，并向管理處領(lǐng)導(dǎo)匯報。明確要求交警部門減少或降低查車中隊數(shù)量、關(guān)少同一時間查車密度。現(xiàn)在，此項工作已經(jīng)取得初步成效，由5個中隊查車減少至2個中隊查車，且查車的范圍和密度有所下降。收費所將力爭處領(lǐng)導(dǎo)的支持，進一步做好與交警部門的溝通工作。
（一）隊伍建設(shè)。
任何單位只有員工隊伍建設(shè)過得硬抓得嚴，才能迎接任何艱難困苦的逃戰(zhàn)；只有抓好員工隊伍建設(shè)，才能出色地完成各項工作任務(wù)。為此，收費所主要抓好以下幾方面的工作：
一是抓好員工思想政治教育。良好的政治素質(zhì)是開展工作必要的根本保證，是抓源頭建設(shè)的根本著力點。只有思想過得硬，才能調(diào)動員工作激情，提高員工工作熱情。
二是以業(yè)務(wù)培訓(xùn)為著力點，不斷提高員工業(yè)務(wù)技能。業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)是員工上崗操作的基礎(chǔ)工作之一。收費所不斷加強員工收費業(yè)務(wù)技能、操作流程、文明服務(wù)、安全生產(chǎn)等培訓(xùn)，不斷為提高員工收費業(yè)務(wù)技能、服務(wù)能力提供培訓(xùn)舞臺，并把業(yè)務(wù)技能、服務(wù)流程列入新員工崗前培訓(xùn)的必修內(nèi)容之一，從而從源頭上保證員工的業(yè)務(wù)技能、服務(wù)能力的水準(zhǔn)。
三是以完善制度為契機，不斷加強制度建設(shè)。制度為更好的完成工作任務(wù)，提供堅強的紀(jì)律保證。收費所根據(jù)征費工作發(fā)展和管理的新形勢，對管理進行了一次全面的梳理和完善，使制度更加貼近管理實際的同時，促進征費工作的管理，并對《天長管理處收費人員獎懲制度》、《集團公司收費人員懲戒規(guī)定》組織收費人員認真學(xué)習(xí)，逐一進行考核過關(guān)，真正讓規(guī)章制度在每位員工學(xué)習(xí)后能夠入腦入心規(guī)范行為。
四是以文體活動為載體，不斷喚起員工的熱情。收費所把枯燥乏味的日常收費工作融入到豐富多彩的文體活動中去，充分發(fā)揮每一位員工的特點，尊重每一位員工的個性特色，煥發(fā)起員工青春創(chuàng)業(yè)的激情，增強團隊的凝聚力和向心力，提高員工信心，從而把全部精力投入到收費工作中去。
（二）征費管理。
收費現(xiàn)場管理的好壞將直接反映出收費管理水平的高低，直接與通行費征收及提高實征率和足額征費息息相關(guān)。為此，收費所以微笑服務(wù)為抓手，把抓好收費現(xiàn)場管理作為日常工作的重中之重，緊緊咬住現(xiàn)場管理不放松，不斷加強現(xiàn)場管理力度，提高現(xiàn)場管理的水平。竭力維護正常的收費秩序，創(chuàng)建平安和諧安全暢通的收費秩序。
一是以提高實征率為重點，不斷加強收費現(xiàn)場管理。進一步規(guī)范免費車輛、綠色通道車輛、特情車輛的處理；進一步規(guī)范本地車月票辦理，并鄭重承諾24小時辦理月票；著重打擊偷逃通行費行為的車輛。
二是抓住收費值班長這個收費現(xiàn)場管理核心不放松。值班長是收費現(xiàn)場最直接的管理者，是收費班組的領(lǐng)頭羊，在通行費懲上管理中起到承上啟下的核心作用。他們長年在收費一線工作，與收費人員朝夕相處，整日與司乘人員打交道，熟悉收費政策和收費流程以及收費現(xiàn)場，協(xié)調(diào)各方的能力較強，應(yīng)對特發(fā)事件的經(jīng)驗比較豐富。抓住值班長從本質(zhì)上講就是抓住了收費現(xiàn)場管理的靈魂和中心環(huán)節(jié)。
三是抓錄像調(diào)閱。明確要求值班長必須在規(guī)定的時間內(nèi)調(diào)閱收費錄像，查找問題，總結(jié)反饋。
四是抓收費流程操作，進一步規(guī)范流程操作。收費流程是具體實施通行費征收的操作程序，不能隨意變更。
五是抓規(guī)范記錄。每日檢查值班長、監(jiān)控員當(dāng)班日志填寫，看其是否按規(guī)范要求填寫，看其填寫是否真實，看其填寫是否全面。通過規(guī)范填寫當(dāng)班日志來真實的還原和反映當(dāng)班管理情況。
六是抓監(jiān)控授權(quán)和監(jiān)控記錄。監(jiān)控室是收費所各類信息匯集地，同時也是接受指令、發(fā)出指令的中心，具有現(xiàn)場控制和監(jiān)督授權(quán)兩大基本功能。抓住了監(jiān)控授權(quán)既能提高工作效率和把握收費政策的原則性，也能對收費現(xiàn)場權(quán)力使用起到監(jiān)督控制的作用，防止權(quán)力濫用和貪污行為的發(fā)生，確保依法征收通行費。
七是抓好月票辦理。根據(jù)省交通廳、財政廳的文件精神，收費所將月票辦理程序?qū)Φ胤杰囕v進行宣傳。嚴把月票辦理審核關(guān)，對不符合辦理條件的車輛堅決不予辦理。并承諾24小時辦理，接受司乘人員的監(jiān)督。
八是以加強紀(jì)律約束為目的，不斷提高制度的執(zhí)行力。收費崗位的本質(zhì)屬性決定了其與一般崗位相比具有其內(nèi)在的特殊性。主要表現(xiàn)在對紀(jì)律的約束和強化，這就要求必須加強對規(guī)章制度的執(zhí)行力度，提高員工自我約束的能力，增加制度的嚴肅性，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為的發(fā)生。
九是抓管理核心要領(lǐng)是抓住考核。任何管理行為如果沒有必要的績效考核，一切管理制度和規(guī)范可能等同于形同虛設(shè)，達不到真正管理的目的和效果。收費所歷來重視把員工的績效考核當(dāng)作管理規(guī)范中一項必要的管理手段，把員工的績效考核的最終成績與員工薪酬、福利掛鉤，與個人晉職掛鉤。進一步增加員工“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱情，獎優(yōu)罰懶，充分調(diào)動員工工作主動性。
（三）微笑服務(wù)。
微笑服務(wù)是交通服務(wù)行業(yè)的本質(zhì)屬性，是構(gòu)建和諧交通共建和諧社會的現(xiàn)實需要。今年是微笑服務(wù)組織實施年，是微笑服務(wù)分階段推進的重要之年。
一是深入宣傳，提高微笑服務(wù)影響力。收費所從年初開始組織收費人員再一次認真學(xué)習(xí)梅勁廳長在去年省交通運輸廳在集團公司召開微笑服務(wù)推進會上重要講話，進一步提高收費人員對微笑服務(wù)的認識，認清形勢，明確目標(biāo)，樹立信心。要求每一位收費員自覺把自己當(dāng)作社會的一個窗口，以自己的一言一行去輻射時代文明，傳播社會和諧，展示安徽高速人良好職業(yè)素養(yǎng)和行業(yè)風(fēng)尚。同時，加強對外宣傳力度，提高微笑服務(wù)知名度和社會認同度。采用出宣傳專欄、散發(fā)宣傳傳單、懸掛宣傳標(biāo)語、制作微笑宣傳板、可變情報板專題發(fā)布等。
二是進一步完善和規(guī)范微笑服務(wù)培訓(xùn)體系，根據(jù)微笑服務(wù)推進階段的特點，針對性的開展培訓(xùn)，用以提升服務(wù)水平，解決問題，保持微笑服務(wù)整體推進。推動微笑服務(wù)制度化、常態(tài)化。
三是探索建立微笑服務(wù)長效機制。任何一項勞動技能或服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)在長期執(zhí)行過程中，都不可避免的會松懈走樣。所以，有必要建立起長效的機制，確保微笑服務(wù)長久的不走樣的開展下去。
第一、規(guī)范制度建設(shè)。以執(zhí)行規(guī)章制度為著力點，不斷完善微笑服務(wù)及收費管理制度，促進微笑服務(wù)規(guī)范管理。
第二、以嚴格考核為抓手，把微笑服務(wù)與員工個人績效考核結(jié)合起來，并將考核結(jié)果與員工工資福利掛鉤。
第三、嚴肅勞動紀(jì)律，規(guī)范管理行為。勞動紀(jì)律是保證工作順利進行又一道“緊箍咒”，是高壓線。不斷提高員工遵守勞動紀(jì)律的自覺性。同時，加大違反勞動紀(jì)律行為的處罰力度，確保規(guī)章制度不流于形式。
第四、擴大收費稽查范圍，加大收費稽查密度。將微笑服務(wù)、勞動紀(jì)律、流程操作、安全衛(wèi)生等納入到收費稽查范圍內(nèi)，并建立收費稽查通報制度，將稽查情況、處罰情況在全所范圍內(nèi)及時通報。
（四）堵漏增收。
堵漏增收是對收費政策執(zhí)行過程中出現(xiàn)的不法現(xiàn)象和人為偷機行為的補充管理行為，是更好的讓通行費顆粒歸倉的補充管理措施，是做好通行費足額征收、提高實征率的管理行為。
一是加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高一線收費人員堵漏增收的業(yè)務(wù)能力。主要培訓(xùn)：學(xué)習(xí)堵漏增收文件、堵漏增收業(yè)務(wù)操作、規(guī)范收費流程操作、現(xiàn)場管理等。同時，加強收費人員思想教育，樹立通行費征收“顆粒歸倉”的意識，確保“應(yīng)征不免、應(yīng)免不征”政策的執(zhí)行。
二是規(guī)范堵漏增收處置程序。堵漏增收工作關(guān)鍵是抓好日常管理，既要防止內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)、流程執(zhí)行不嚴造成的人為漏逃通行費現(xiàn)象的發(fā)生，也要防止部分車主通過各種手段惡意偷逃通行費現(xiàn)象的發(fā)生。收費所對內(nèi)主抓日常收費流程操作規(guī)范的執(zhí)行，并將規(guī)范操作收費流程納入到量化考核中去，嚴防人為漏征。對外聯(lián)合駐站所民警加強收費現(xiàn)場秩序的維護，重點打擊偷逃通行費行為的車輛。
三規(guī)范做好“黑名單”車輛管理。根據(jù)闖道車輛錄像調(diào)閱情況后決定是否上報集團公司稽查信息網(wǎng)“黑名單”系統(tǒng)，并填寫黑名單臺賬。四是對于不符合上報黑名單的車輛，收費所集中編制闖逃車輛目錄，集中時間、集中力量給予重點打擊。六是加強對偷逃通行費車輛的集中整治，嚴厲打擊偷逃通行費的車輛和行為，確保通行費“顆粒歸倉”。
（五）安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)是收費管理的根本目標(biāo)，必須時刻提高警惕，牢記安全生產(chǎn)責(zé)任，確保安全。
一是抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)意識和技能。
二是落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確安全生產(chǎn)目標(biāo)。
三是抓好防火防盜，做好票、款、人、財、物的安全，確保人身安全。
四是抓好用電安全，杜絕發(fā)生用電安全責(zé)任事故。
五是應(yīng)急預(yù)案的落實，提高應(yīng)急處置的快速反應(yīng)能力，維護收費現(xiàn)場秩序。
六是加大安全生產(chǎn)檢查力度，明確安全生產(chǎn)責(zé)任和措施，嚴格安全生產(chǎn)操作程序。
（六）票證管理。票證管理是通行費征收管理的基礎(chǔ)性工作之一，也是通行費征收核算的依據(jù)。收費所根據(jù)票證管理的特點，著重做好以下幾方面工作：
二是做好票證核銷人員平穩(wěn)交接，并做好票證人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
三是做好票集團公司票據(jù)檢查，正確對待存在的問題，并及時予以整改。
四是進一步做好票據(jù)臺賬登記和各類報表數(shù)據(jù)上報工作，及時準(zhǔn)確上報通行費報表和5天數(shù)據(jù)。
五是做好票證自查工作，規(guī)范填寫檢查記錄。六是做好各類憑證、賬冊、報表、數(shù)據(jù)表格的裝訂和保管工作，并將09年度票證檔案移交到處檔案室統(tǒng)一歸檔保管。
（七）后勤管理。
后勤管理直接體現(xiàn)著為一線收費人員服務(wù)的能力，也是體現(xiàn)收費管理綜合水平的重要標(biāo)志，更體現(xiàn)著集團公司人以為本的管理理念和人為關(guān)懷的細節(jié)。
一要抓好衛(wèi)生內(nèi)務(wù)管理，提高所容所貌，創(chuàng)造良好的工作生活學(xué)習(xí)環(huán)境。
二要抓好后勤保障工作，做好職工食堂管理，為員工營創(chuàng)一個寬松、衛(wèi)生、整潔的就餐環(huán)境。著力加強食堂管理，不斷改善伙食花樣，提高伙食標(biāo)準(zhǔn)和飯菜質(zhì)量。讓員工吃的放心、工作的開心、生活的舒心。
20xx年上半年205所的各項工作在管理處領(lǐng)導(dǎo)下，在全所員工共同努力下，圓滿的完成了各項工作任務(wù)?？v觀上半年收費所全部工作，上半年工作雖取得了些成績，但也存在一些不足。下半年205所將緊緊圍繞全年工作計劃，進一步抓住通行費征收這個中心工作，深入推進微笑服務(wù)建設(shè)，進一步加強收費隊伍建設(shè)和現(xiàn)場管理，加大堵漏增收力度，確保完成全年通行費征收任務(wù)。著重抓好以下幾方面的工作：
一是根據(jù)上半收費任務(wù)完成情況，進一步分析下半收費形勢，采取措施確保全年通行費征收任務(wù)的完成。
二是加強收費現(xiàn)場管理，維護收費現(xiàn)場秩序，提高通行費實征率。
三是進一步加大微笑服務(wù)管理力度，竭力提升服務(wù)水平，提升窗口形象。
四是高度重視安全生產(chǎn)，繼續(xù)貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的方針，定期召開安全會議，落實安全應(yīng)急預(yù)案，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
五是做好“迎國檢”工作，進一步規(guī)范所務(wù)管理。
六是進一步做好文明服務(wù)評比和考核工作。
七是做好年底工作總結(jié)和迎接集團公司考核工作。
收費站半年總結(jié)報告篇十六
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20xx年上半年度通行費征收指標(biāo)為x萬元，上半年完成通行費收入x萬元，為計劃的x%，同比增長x%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
20xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。
為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。
由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。
一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。
在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境;在內(nèi)部強化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
20xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
收費站半年總結(jié)報告篇十七
高等級公路管理中心于20xx年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設(shè)有收費站的新調(diào)整省道全面負責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮xx路網(wǎng)的整體效益，為xx地方經(jīng)濟服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責(zé)納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設(shè)置北橋收費站。
一級公路全長58.774公里，初步設(shè)計總概算億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)貸款解決。該項目的建設(shè)，對進一步完善xx市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成xx市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用xx市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進xx市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接xx市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于209年10月31日開征。
北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標(biāo)準(zhǔn)”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費的車輛做出，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復(fù)工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計算機應(yīng)用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標(biāo)兵，學(xué)先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于20xx年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標(biāo)確定養(yǎng)護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標(biāo)方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
收費站半年總結(jié)報告篇十八
xx年，我站以公司“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引，按照管理處目標(biāo)管理考核指標(biāo)全面開展工作，順利完成了管理處下達的各項工作任務(wù)，取得了較好的成績?，F(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
1、收費數(shù)據(jù)：（1）、路費收入：截至11月20日止，我站今年的路費收入為78，273，702元，比去年同期增長21.80%；平均每天路費收入為240，103元，比去年同期增長42，976元，增幅21.80%；其中粵通卡車的換算金額為9，980，363元；（2）、車流量數(shù)據(jù)：至11月20日止，我站今年的出口車流量為2，315，695輛，比去年同期增長17.75%；平均每天出口車流量為7103輛，比去年同期增長1070輛，增幅17.74%；入口車流總量為2，222，835輛，比去年同期增長19.26%；平均每天入口流量為6819輛，比去年同期增長1101輛，增幅19.25%；（3）、我站今年的免繳車為52，881輛，比去年同期減少5695輛；免繳率為2.29%，比去年同期下降0.70%；（4）、沖卡車今年為171輛，比去年同期下降80輛；抓獲沖卡車3輛，追繳路費1005元。
2、春運工作：從一月二十五開始，至三月五日結(jié)束的二零零五年度春運工作，我站總結(jié)以往成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，組織“團員青年突擊隊”，隨時隨地服從站的安排與調(diào)遣，在春運期間堅守崗位，在人員極度缺乏的情況下，全站員工咬緊牙關(guān)，群策群力，克服重重困難，整個春運期間沒有造成交通堵塞、沒有發(fā)生安全事故、沒有發(fā)生責(zé)任在我方的服務(wù)質(zhì)量投訴，圓滿了完成了春運工作任務(wù)。
3、聯(lián)網(wǎng)收費工作：隨著全省聯(lián)網(wǎng)收費運作的開展，繼去年年底我司與廣州北環(huán)、東南西環(huán)以及北二環(huán)高速公路聯(lián)網(wǎng)運作后，今年9月28日我司又與?；?、莞深高速公路連為一體，使得聯(lián)網(wǎng)收費運作更趨深入，也對我們的收費管理工作提出了更高的要求和更大的考驗。針對這種情況，我站按照公司和管理處的布署，思想上高度重視，組織全站員工認真學(xué)習(xí)聯(lián)網(wǎng)收費運作的各項規(guī)章和要求，并制定了相應(yīng)的各種預(yù)案。由于準(zhǔn)備工作做得充分，我站自聯(lián)網(wǎng)以來沒有發(fā)生責(zé)任在我方的各種收費糾紛，經(jīng)受住了考驗。聯(lián)網(wǎng)收費運作也對我站的車流和路費收入沒有產(chǎn)生大的負面影響。
4、影響車流和路費收入的因素：東莞市政府投資金額達二十五億元的重點工程華南mall經(jīng)過近二年的建設(shè)，終于在去年年底正式開業(yè)。這個集購物、休閑、旅游、觀光以及房地產(chǎn)投資等為一體的項目是東莞市重點打造的精品工程，目的是通過城區(qū)的拓展拉動經(jīng)濟的增長。這個項目的啟動，直接使得原屬于較偏僻的萬江區(qū)成為東莞市新的經(jīng)濟增長點，同時也使得瀕臨萬江區(qū)的xx鎮(zhèn)受益；東莞市汽車總站去年年底搬遷到萬江區(qū)，使得萬江區(qū)成為進出東莞市的重要門戶；今年年中開通的東莞市五環(huán)路，從萬江區(qū)和xx鎮(zhèn)間橫穿而過，使得xx鎮(zhèn)和其它經(jīng)濟發(fā)達的鎮(zhèn)區(qū)以及松山湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)連為一體；xx鎮(zhèn)與萬江區(qū)間原先狹窄的四車道道路在今年年底前將拓寬至十車道的康莊大道；明軒酒店的開張，打破了xx鎮(zhèn)沒有五酒店的歷史。所有這些因素，都為原先偏安一隅的xx鎮(zhèn)打造成為一個經(jīng)濟強鎮(zhèn)創(chuàng)造了優(yōu)越的條件，使得進出我站的車流保持快速而又平穩(wěn)的增長。在可以預(yù)見的將來，xx鎮(zhèn)毫無疑問會進入到東莞市經(jīng)濟強鎮(zhèn)的行列。
5、設(shè)備狀況：由于廣深高速公路車流的快速增長，以及聯(lián)網(wǎng)收費的高要求，設(shè)備和收費系統(tǒng)問題顯得尤為突出。今年以來，由于聯(lián)網(wǎng)收費在全省全面鋪開，粵通卡已被越來越多的車主所接受，我司使用粵通卡交費的車輛以及由此帶來的路費收入也得到快速增長。但是由于粵通卡早期技術(shù)不成熟以及路段公司之間的磨合，使得粵通卡在初期經(jīng)常出現(xiàn)無入口信息、沒有讀寫成功等問題，常常引起收費糾紛，致使收費站的工作陷于十分被動的境地。路段公司之間的ic卡混合使用，卡夾、卡機的機械故障，車流量大導(dǎo)致的ic卡磨損等經(jīng)常出現(xiàn)卡卡的現(xiàn)象，常常引發(fā)入口塞車和司機的不滿。收費系統(tǒng)軟件的不穩(wěn)定（如系統(tǒng)查詢功能經(jīng)常不能正常使用）以及路段公司甚至管理處之間的不配合，也使得處理異常情況時容易引起司乘的不滿。
6、免繳車知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)：針對近年來收費站引發(fā)的對免繳車放行不當(dāng)?shù)氖吕约敖衲暄a充了大批新員工的情況，我站重點加強了新員工的業(yè)務(wù)知識尤其是免繳車知識的培訓(xùn)。由于種種原因，現(xiàn)行屬于免征通行費的車輛多達十多種，而公司現(xiàn)在對新收費員免繳車知識的培訓(xùn)相當(dāng)有限，為避免新員工因業(yè)務(wù)不熟對免繳車放行不當(dāng)，我站對免繳車進行了分類，并對每一期分配到站的新員工集中進行培訓(xùn)，人手一份發(fā)放免繳車的資料，班組再進行重點跟蹤，確保新員工能以最短的時間內(nèi)掌握免繳車放行知識。
7、稽查工作：我站歷來都奉行“老老實實做人，認認真真做事”的原則，對稽查工作從不含糊。我站要求管理人員不放過任何一點可疑的信息，確保各項數(shù)據(jù)的完整性和相互關(guān)聯(lián)性，發(fā)現(xiàn)問題要求一查到底，對收費員的差錯都要進行詳細的分析。從目前的情況來看，由于系統(tǒng)和設(shè)備的完善，收費工作出現(xiàn)的問題容易跟蹤和分析，在聯(lián)網(wǎng)收費運作對發(fā)卡工作提出了更高的要求后，發(fā)卡工作出現(xiàn)的問題顯得更為突出。然而由于廣場分散和發(fā)卡亭內(nèi)沒有安裝攝像槍，增加了發(fā)卡管理的難度，使得部分發(fā)卡員存在僥幸心理，工作上不負責(zé)任。盡管如此，我站還是知難而進。今年1月12日我站發(fā)現(xiàn)發(fā)卡員楊文錦和謝文珍違規(guī)將散卡發(fā)給司機后，當(dāng)即對這二人進行了嚴厲的處分并以此為契機加強了對散卡的管理工作。年中時通過管理處公布的發(fā)卡差錯率情況，我站對個別責(zé)任心較差的發(fā)卡員進行了處理，并通過監(jiān)控電腦打開發(fā)卡亭的界面進行有重點的跟蹤，從而有效地遏止住了發(fā)卡差錯率偏高的現(xiàn)象。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。
8、文明服務(wù)工作：（1）、投訴情況：今年以來我站的投訴事件較往年有所增長，究其原因，一是由于系統(tǒng)的原因?qū)е拢热缁浲]有入口信息進行現(xiàn)金收費，司機入口未領(lǐng)到ic卡收取工本費，發(fā)卡時由于卡機卡卡或出卡速度慢引起司機投訴等；二是由于誤會引起，如2月8日凌晨一輛超重車壞了將北出匝道堵住，使得車輛從北入逆行而出，司機投訴我發(fā)卡員不開足車道；三是車流不穩(wěn)定因素，如北入發(fā)卡員上廁所車流突發(fā)性增加致使短暫塞車；四是司機的惡性投訴，如前面車輛向收費員問路司機卻投訴收費員與司機聊天，其中最典型的是8月25日的《廣州日報》報道我站“收費站電腦系統(tǒng)出錯卻加收粵通卡工本費”的事例，等等。從這些投訴的情況來看雖然絕大部分責(zé)任均不在我方，但也暴露出了我站的服務(wù)工作還存在改進的空間。（2）、快速疏導(dǎo)車流：每逢春運、“五一”、國慶等節(jié)假日都是車流暴漲的季節(jié)，我站在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上合理安排人員，成立突擊隊等，確保廣場車流暢通，沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致塞車的情況發(fā)生。今年以來由于主線交通事故從我站分流車流長達一個小時以上的次數(shù)多達七次，其中尤以9月15日為甚，長達六個小時。在這些突發(fā)事故中，我站都能以最快的速度組織人手開足車道，甚至利用復(fù)式收費的形式快速疏通車流，力保廣場暢通。（3）、規(guī)范手勢：今年，管理處以“開展微笑服務(wù)，提高文明服務(wù)水平”作為一項重點工作來抓。因應(yīng)這一形勢，我站首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范，由站長親自示范，再由主管親自督促落實，有效地提高了收費員的文明服務(wù)水平和職業(yè)感，同時也有效地減少了發(fā)卡員由于卡機出卡慢導(dǎo)致司機誤會引起的投訴。針對部分發(fā)卡員利用發(fā)卡亭內(nèi)沒有攝像槍而降低服務(wù)水準(zhǔn)的現(xiàn)象，站長和主管利用巡崗時從發(fā)卡亭后面對發(fā)卡員進行觀察的方式重點加強了發(fā)卡員的文明服務(wù)。（4）、掛牌服務(wù)：我站從零三年“爭創(chuàng)青年文明號”開始即為每位收費員制作了“服務(wù)監(jiān)督卡”，規(guī)定無論是站長、主管還是收費員上班時都必須配戴，接受司乘的監(jiān)督。今年三月份，在管理處的關(guān)心和支持下，經(jīng)過一年多的努力，我站終于獲評為東莞市“青年文明號”，成為全線十八個收費站繼廣州、皇崗、太平后第四個獲得“青年文明號”榮譽的收費站，這是對我站多年來致力于為司乘提供快速優(yōu)質(zhì)服務(wù)努力的回報，極大地鼓舞了我站全體員工的士氣。
1、人力資源管理：在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán)。多年來我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我們深知，僅憑幾個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對員工進行管理是不能取得圓滿的效果的。兵書有云：“攻城為下，攻心為上”，因此我站實行多渠道的交流與溝通，認真聆聽員工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決員工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給員工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得員工的理解和支持，從而達到“四兩撥千金”的管理效果。
今年以來，由于收費員素質(zhì)的下降，管理人員的大幅度調(diào)整，以及年初時近四分之一的收費員辭職，使得我站面臨空前的管理壓力。我站一方面加強與員工的溝通，做好員工的安撫工作，一方面加大管理力度，對于屢教不改的個別員工毫不留情地進行處理，制止住了成績下滑的勢頭。
2、計生工作：針對收費站適齡婚育年輕人多的特點，我站嚴格按公司和管理處的要求做好員工計生證件的統(tǒng)計、上交、婚育狀況函調(diào)工作，每個季度至少出一期計生宣傳欄板報和張貼計生宣傳畫，我站還經(jīng)常利用員工大會和與員工座談的方式引導(dǎo)員工樹立正確的婚戀觀。在宿舍安排上利用有限的資源盡可能讓雙職工的夫妻住在一起，以解決員工生活上的后顧之憂。
3、按程序辦事：按照管理處目標(biāo)管理考核要求，我站按照規(guī)定的程序嚴格控制行政費用。由于我站通過主線橋底的水管經(jīng)常遭到不法份子的破壞，導(dǎo)致水資源浪費，因此我站通過每個班次抄水表，北行用完水即關(guān)閉水源，發(fā)現(xiàn)水表不正常時即由主管進行巡查，然后通知水電工及時維修的方法進行控制。因此雖然我站的水管遭受數(shù)不清的人為破壞，通過這一管理辦法還是將廣場用水控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。年底在管理處的大力支持下我站改變了水管的走向，徹底解決了這個問題。其他各項費用包括汽車用油及站的各種行政費用都沒有超出目標(biāo)管理的要求。
4、黨、工、團工作：今年黨中央在全國范圍內(nèi)掀起“保持共產(chǎn)黨員先進性教育”活動，在這種形勢下，我站先后有多位員工向黨組織遞交了入黨申請書，其中湯靜和譚海榮還被黨支部作為入黨積極分子送到黨校進行培訓(xùn)。團支部利用收費員中團員青年占主力的有利因素，除了在管理處團總支指導(dǎo)下開展工作外，我站團支部還保持以往開展“團員青年服務(wù)日”的做法為司乘提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并組織團員義務(wù)勞動，清除生活區(qū)后面陽臺的積水和垃圾。除此以外，團支部還聯(lián)合站工會小組組織了班組藍球賽和足球賽，以及中秋燒烤晚會等，大大活躍了員工氣氛，增強了站的凝聚力和向心力。
5、安全管理：（1）、新員工的安全培訓(xùn)：每一批新收費員到站，都要由站長親自對他們進行培訓(xùn)，除了講解免繳車知識外，重點就是講解安全知識，同時要求班組教會每一位新員工使用滅火器，使員工從進入站的第一天開始就樹立起安全防范意識。（2）、安全宣傳教育：每月一次的員工大會安全教育是我們不可缺少的主題，我站通過活生生的案例，例如二零零三年南頭站被搶案件，今年十月二十二日廣州北環(huán)沙貝收費站被搶案以及我站九七年因亭門未鎖被盜案等，向員工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育員工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，每季度還利用板報和畫板宣傳安全知識。（3）、宿舍內(nèi)務(wù)安全：我站通過突擊檢查的方式檢查員工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。為防止出現(xiàn)員工違規(guī)外出生活區(qū)，我站要求生活區(qū)保安對不按規(guī)定時間外出的員工及時向站長通報，站長也常常在深夜對員工宿舍進行巡查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的進行嚴肅處理。（4）、消防安全：我站利用廢舊滅火器對員工進行消防知識演練，確保每位員工都學(xué)會正確使用滅火器。今年五月和十一月，我站員工還二次協(xié)助司機撲滅著火的汽車，受到司機的好評。然而，由于我站廣場樹林生長茂盛，長期以來我站一直擔(dān)心發(fā)生火災(zāi)，我們除了教育員工注意防火，不要亂扔火種外，其余別無他法。2月10日（即大年初二）的傍晚，我站北行入口與主線橋之間的樹林還是發(fā)生了火災(zāi)。在管理處張經(jīng)理和人事部李經(jīng)理的指揮下，在當(dāng)?shù)叵啦块T和生活區(qū)全體員工的共同努力下花了二個小時才將大火撲滅，失火面積約近千平方米，所幸的是除了通訊電纜被燒至中斷外未造成人員和其他財物的損失。（5）、治安綜合治理：近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮，我站除了做好員工的安全教育外，同時加強了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析，節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期，因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范，節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節(jié)假日期間加強保安和巡查。盡管如此，今年以來我站站場還是發(fā)生了多起治安事件：6月4日凌晨一點多鐘，一臺車牌為蒙a68120的一類小車因不能提供入口卡，我站人員按規(guī)定進行全程收費時，車內(nèi)三名男子竟想沖擊收費亭和監(jiān)控樓妄圖打收費員和監(jiān)控員，我站人員及時報警，警員到場后竟然也遭他們圍毆，后在大批公安人員增援下才將該三名男子制伏，幸好我站人員沒有受到傷害；7月8日和7月20日我站廣場電纜二度遭偷盜，其中7月8日還導(dǎo)致我廣場停電長達五個多小時，對我站的運作造成了較大的影響；10月5日凌晨三點多鐘，一輛摩托車以及兩名可疑男子悄無聲息地從后面進入我站南出廣場，被當(dāng)班保安班長李永來及時發(fā)現(xiàn)后，該摩托車倉皇離開廣常這些事件的發(fā)生給我站的安全工作敲響了警鐘。由于我站靠近道窖鎮(zhèn)區(qū)，加之常常有大客車在生活區(qū)后違規(guī)卸客，致使摩托搭客仔經(jīng)常在我站場范圍內(nèi)逡邏；北入橋底經(jīng)常發(fā)生搶劫過往司機財物的案件，公安機關(guān)對此亦束手無策。凡此種種，對我廣場的安全構(gòu)成極大的威脅。
1、卡機卡夾問題較多，影響收費運作和容易引發(fā)收費糾紛；系統(tǒng)不穩(wěn)定，有待完善；
5、規(guī)章制度的滯后一定程度上制約了管理的效果。
二零xx年是充滿挑戰(zhàn)的一年，也是收獲的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
二零xx年十一月二十二日。
收費站半年總結(jié)報告篇十九
時間如箭一樣地飛逝著。
回顧到公司將近半年來，總在不知不覺 中度過。
我自己在工作中也是受益匪淺，上半年主要工作地點是廣州 經(jīng)營部，現(xiàn)將工作情況作出如下總結(jié)：
首先，就我個人而言。
我很感謝公司可以給我一個學(xué)習(xí)與進步的 舞臺，感謝你們對我的關(guān)照!半年來，我學(xué)習(xí)了很多產(chǎn)品知識，但農(nóng) 資世界是豐富多彩的，我所學(xué)到的也只是微不足道的，并且還存在著 很多自身的一些問題和不足。
其次，就公司整體狀況而言。
由于今年的市場行情不斷變化，導(dǎo) 致公司上半年的業(yè)績不是很理想，這也直接關(guān)系到我們的工作態(tài)度， 所以工作上不是很忙碌，總覺得工作情緒有些壓抑!時常反省自己， 總想去多做些什么能否對提升業(yè)績有所幫助，不過心里老是有些顧 忌，感覺自己還不夠成熟，總懷疑自己這個時候還不適合去做業(yè)務(wù)方 面，只是想多些時間讓自己成長起來，提高自身各方面的知識與素養(yǎng)， 那樣我會更有把握的去做出決定!
一、銷售得工作中的輔助工作
我們在多個地方進行了促銷，在促銷策劃上面沒有什么經(jīng)驗，但 經(jīng)過經(jīng)理和同事們的努力，我們的促銷活動還是取得了一定的效果， 我們相信我們的促銷活動會越來越多，越來越好的。
良好的開端便是 成功的一半。
旺季過后，把工作的重點從旺季保供應(yīng)轉(zhuǎn)移到淡季促銷 售上來。
堅持“有節(jié)借節(jié)，無節(jié)造節(jié)”，特別是做好“無節(jié)造節(jié)”的 文章。
爭取廠商支持，整合各類營銷資源，統(tǒng)一策劃營銷方案，統(tǒng)分 結(jié)合地把握好營銷活動推出的時間、形式、規(guī)模和力度，放大營銷資 源的促銷功能。
抓好商品的結(jié)構(gòu)調(diào)整、庫存管理，爭取廠商的政策支持，適應(yīng)市 場消費需求。
由于經(jīng)濟形勢的變化，銷售市場競爭格局的變化，今年 的商品的結(jié)構(gòu)、庫存是很難把握的，隨著兩節(jié)銷售旺季的到來，各部 門經(jīng)理始終把商品結(jié)構(gòu)調(diào)整、組織適銷對路商品，庫存管理最優(yōu)化作 為一項重要工作來抓落實。
各部門經(jīng)理主動對兩節(jié)銷售形勢進行了分 析，對商品的結(jié)構(gòu)、庫存進行了更加詳細的分析，按照優(yōu)勝劣汰的原 則，抓好商品結(jié)構(gòu)的調(diào)整、抓好庫存管理。
經(jīng)過這樣緊張有序的半年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階， 做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目 標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚， 事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng) 驗的現(xiàn)象。
就這樣，我從無限繁忙中走進這半年，又從無限輕松中走 出這半年 ，還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也 明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心 是如何重要。
二、市場銷售工作現(xiàn)狀
1.制定銷售目標(biāo)。
上半年我們銷售部門根據(jù)年初制定的總體目標(biāo)以及在年中分階段 制定的時段性目標(biāo)，根據(jù)既定的銷售策略和任務(wù)，按照常年的習(xí)慣， 進行人員細分，并根據(jù)市場供求關(guān)系，組織銷售工作人員，以銷售業(yè) 績?yōu)楹饬繕?biāo)準(zhǔn)，進行針對市場的銷售任務(wù)。
期間，我部門工作人員也 制定了自己的目標(biāo)計劃和銷售計劃，充分發(fā)揮自主性、創(chuàng)新性，順利 完成各自預(yù)定的銷售任務(wù)，并及時總結(jié)經(jīng)驗的可取之處和不足，加以 改善。
2. 競爭比較激烈，其他企業(yè)價格對比強烈。
在市場經(jīng)濟的大環(huán)境下，各企業(yè)的競爭已經(jīng)越來越白熱化。
在產(chǎn) 品普遍相同或類似的情況下，價格的競爭，也成為了銷售渠道上的一 個大關(guān)口。
在產(chǎn)品質(zhì)量普遍存在的前提下，同行的其他企業(yè)的產(chǎn)品價 格差不高，沒有形成比較懸殊的價格對比。
在品牌較強的局勢下，這 種價格差，同樣造成了創(chuàng)利方面的壓力。
3. 應(yīng)收款回款難準(zhǔn)時。
受社會極大市場環(huán)境的影響，普遍客戶支付延期，應(yīng)收票據(jù)、應(yīng) 收賬款、預(yù)付賬款、等等應(yīng)收款偏大造成我們的回籠計劃不準(zhǔn)時，影 響了公司的整體運作。
三、銷售任務(wù)完成過程中的應(yīng)對措施。
1.質(zhì)量的改善。
在銷售工作開展之前，對產(chǎn)品的質(zhì)量要有更嚴格的把關(guān)，并在銷 售宣傳中，把質(zhì)量的優(yōu)勢盡可能最大的凸現(xiàn)出來，爭取零售商對我公 司產(chǎn)品更多的信任和更大的'購買力。
2.價格方面。
在預(yù)算的價格尺度調(diào)動范圍內(nèi)，根據(jù)市場環(huán)境的形#from http:// end#勢和對市場競 爭的科學(xué)合理性分析，調(diào)整適合的價格標(biāo)準(zhǔn)，使產(chǎn)品的銷售既在預(yù)計 范圍內(nèi)盈利，又使零售商對價格方面減少挑剔。
同時，可以適當(dāng)?shù)倪x 擇時機，開展系列的促銷活動，從而是產(chǎn)品的品牌讓更多零售商和農(nóng) 民熟知，使產(chǎn)品的質(zhì)量在市場中形成一個良好的口碑。
3. 加大資金回籠的力度，回避企業(yè)風(fēng)險。
在貨款回籠方面，整個部門都形成共識，將該項工作擺在重中之 重的位置。
擬定具有約束能力的銷售合約，對于應(yīng)收款的回收采取合 理的時效性限制。
吸取了以往的經(jīng)驗教訓(xùn)，我們嚴格履行銷售成交的 審批程序，從源頭到最終成交都加以控制，時刻叮囑業(yè)務(wù)員主動與客 戶溝通，想盡辦法處理，取得了一定效果。
4. 多面的銷售渠道，發(fā)展更多的銷售平臺 借助公司的銷售平臺，提高網(wǎng)絡(luò)銷售水平，建立良好信用的網(wǎng)絡(luò) 銷售平臺。
銷售形勢的好壞將直接影響公司經(jīng)濟效益的高低。
多年來， 產(chǎn)品銷售部堅持鞏固老市場、培育新市場、發(fā)展市場空間、挖掘潛在 市場，未來，我們還需要更全面的利用我公司越來越壯大的品牌影響 帶動產(chǎn)品銷售，建成了以本地為主體，輻射全省乃之全國的銷售網(wǎng)絡(luò) 格局;同時，可以與各傳媒媒介等形成良好的合作關(guān)系，如多參加或 舉辦業(yè)內(nèi)或相關(guān)行業(yè)的系列活動，多方面的進行宣傳銷售，讓本品牌 的產(chǎn)品有更廣大的拓展平臺。
5. 隨時關(guān)注業(yè)內(nèi)動態(tài)，掌握更多的市場信息 隨著行業(yè)之間日趨嚴酷的市場競爭局面，信息在市場營銷過程中 所起的作用越來越重要，信息就是效益。
銷售部在今后的工作中更應(yīng) 密切關(guān)注市場動態(tài)，把握商機，認真做好市場調(diào)研和信息的收集、分 析、整理工作。
使得銷售部通過市場調(diào)查、業(yè)務(wù)洽談、報刊雜志、行 業(yè)協(xié)會以及計算機網(wǎng)絡(luò)等方式與途徑建立起更加穩(wěn)定可靠的信息渠 道，密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢;建立客戶檔案、廠家檔案，努力作好基 礎(chǔ)信息的收集;要根據(jù)市場情況積極派駐業(yè)務(wù)人員對國內(nèi)各銷售市場 動態(tài)跟蹤把握。
6. 提高銷售部人員自身的工作素質(zhì) 提高業(yè)務(wù)員的服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)能力，使一批老客戶的業(yè)務(wù)能鞏固 并發(fā)展起來。
在未來的工作中，我們要求銷售部人員要更加提高自己 的工作能力和專業(yè)素質(zhì)：
(1)加強與客戶的溝通聯(lián)系，多想辦法，建立起良好的合作關(guān)系;
(4)做好售前、售中、售后服務(wù)。
上半年，我們走過了展望計劃、艱辛起步到共創(chuàng)成功的歷程，我 們也體會到了這一過程帶來的快樂。
依靠我們上級的信任和指導(dǎo)，依 靠領(lǐng)先的優(yōu)秀產(chǎn)品，先進的營銷理念，良好的服務(wù)意識，團結(jié)的協(xié)作 氛圍，優(yōu)秀的干部、員工隊伍，我們整裝待發(fā)。
也許，未來的路也是 充滿曲折的，甚至比過去所要承受的壓力更大，但我們堅信，這條路 注定是充滿機遇、充滿挑戰(zhàn)、充滿希望的。
在未來更長的工作生涯中，我會更加嚴格要求自己，踏實地做好 每一件事。
我熱衷于這個行業(yè)，做著自己感興趣的農(nóng)資產(chǎn)品，充滿著 熱情，也很有行動力，心中更是充滿了理想。
目前，我已經(jīng)完全的涉 及農(nóng)資領(lǐng)域當(dāng)中，我相信在不久的將來，再加上公司也有這方面發(fā)展 的計劃，一定可以盡早的實現(xiàn)!我更加希望，公司可以給我信心與勇 氣，讓我可以更自信的去發(fā)揮并創(chuàng)造更多的成就!我深信，只要交待 安排給我的事，我會盡心盡責(zé)的去完成!我會不斷加強學(xué)習(xí)，拓寬知 識面，努力學(xué)習(xí)產(chǎn)品專業(yè)知識和一些工作常識;本著實事求是的做事 原則，繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點，改善缺點;團結(jié)一致，勤奮工作，共同進步， 維護公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高的價值，力爭取得更大的工作成 績!
我深信，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，只要我全體干部、員工堅定信念， 奮發(fā)進取，團結(jié)協(xié)作，以小目標(biāo)實現(xiàn)大目標(biāo)，以大目標(biāo)實現(xiàn)長遠目標(biāo)， 一步一個腳印，一定能出色完成任務(wù)，讓 20xx年成為名副其實的創(chuàng) 利年!
一、工作方面：
1、做好基本資料的整理，及時向工廠反映客戶的情況、向工廠反映客戶的信息;
4、維護老客戶，保持經(jīng)常與老客戶聯(lián)系，了解客戶對產(chǎn)品需求的最新動向。
另外要向客戶推出公司最新產(chǎn)品，確定客戶是否有需要。
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二、工作中存在的問題
1、貨期協(xié)調(diào)能力不夠強，一些貨期比較急的貨經(jīng)常不能很好地滿足客戶的需求，貨期一退再推，有些產(chǎn)品甚至要二十多天才能完成。
這種情況導(dǎo)致了部分客戶的抱怨。
工作的條理性不夠，在工作中經(jīng)常會出現(xiàn)一些錯誤;對時間的分配和利用不夠合理，使工作的效率大大地降低;不能很好地區(qū)分工作內(nèi)容的主次性，從而影響了工作的整體進程。
2、由于自身產(chǎn)品知識的缺乏和業(yè)務(wù)水平的局限，在與客戶的溝通交流過程中不能很好地說服客戶。
這一方面我還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)去完善自身的產(chǎn)品知識和提高業(yè)務(wù)水平。
3、產(chǎn)品質(zhì)量問題在大貨生產(chǎn)中是很難避免的，但是所有人都希望降低產(chǎn)品質(zhì)量問題的發(fā)生率。
據(jù)統(tǒng)計，上個月客戶投訴我司產(chǎn)品存在質(zhì)量問題的案例達十幾起。
舉兩個案例：邦威(盛豐)h0710136單撞釘，因為底釘在實際大貨生產(chǎn)過程中不夠鋒利、穿透力不夠強，導(dǎo)致客戶在裝釘過程中出現(xiàn)大量底釘打歪、打斷、變形情況。
這給客戶帶來了一定的損失，經(jīng)過協(xié)調(diào)，客戶要求我司盡快補回損耗的底釘1000粒;邦威(圣隆)h0710052單的工字扣,客戶投訴我公司產(chǎn)品存在嚴重的質(zhì)量問題,一個工字扣同時出現(xiàn)幾種質(zhì)量問題:掉漆、鈕面變形、顏色不統(tǒng)一。
這使我們和客戶的溝通出現(xiàn)空前的尷尬場面。
客戶對我們的產(chǎn)品質(zhì)量表示懷疑，也對我們的態(tài)度表示懷疑。
他們覺得我們沒有一點誠意。
后來我們工廠采取了相應(yīng)的措施解決了此次質(zhì)量問題。
但是之前糟糕的質(zhì)量問題給客戶帶去了非常不好的影象對我們的信任度和滿意度都大幅度降低。
對于產(chǎn)品質(zhì)量問題我覺得它是客觀存在的，如果要求工廠生產(chǎn)的大貨不發(fā)生質(zhì)量問題，那時不現(xiàn)實的也是一種幼稚的想法。
容忍一定限度的質(zhì)量問題是每個業(yè)務(wù)員所必須做到的，如果一味地去埋怨工廠，只會讓事情變得更加糟糕。
如果說有什么可以彌補質(zhì)量問題，那就是我們的態(tài)度。
一旦發(fā)生質(zhì)量問題我們就應(yīng)該及時有效地去挽回損失和客戶對我們的信任，拿出我們的誠意尋找并承認自己的過失之處，這才是首先要做的事情。
三、自我剖析 在心態(tài)方面，我存在兩個問題：
一是急躁心理、二是責(zé)任分散。
我還需要進一步去調(diào)整和改變。
在緊張的工作中會經(jīng)常產(chǎn)生急躁的心理狀態(tài)，我曾嘗試著去緩解這種狀態(tài)，但是效果并不好。
心理學(xué)解釋導(dǎo)致急躁的心理有許多因素：工作環(huán)境、自身素質(zhì)、生活習(xí)慣、工作方法等等，而我認為調(diào)整急躁的心理狀態(tài)還需要從自己的生活習(xí)慣和工作方法做起，因為工作環(huán)境是客觀的，而提高自身素質(zhì)特別是心理方面的素質(zhì)更不是一朝一夕的事情，現(xiàn)在我能把握的就是調(diào)整自己的工作方法和自己的生活習(xí)慣。
責(zé)任分散是為了提高工作效率的一種重要手段，但是工作分散心理卻有著它消極的一面，當(dāng)一件事情的責(zé)任被多個人分擔(dān)后，沒有人認為這件事是自己的事情，久而久之便沒有人會去刻意關(guān)注這件事，在我身邊我能感受到它是存在的。
我想克服這種心理的最佳方法就是培養(yǎng)和加強自身的團隊合作精神。
時刻都要把自己擺在一個團體的位置里，因為這里沒有我只有我們。
收費站半年總結(jié)報告篇二十
xx年上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責(zé)任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標(biāo)，而且超額完成計劃%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ)。
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，xx年上半年度通行費征收指標(biāo)為萬元，上半年完成通行費收入萬元，為計劃的%，同比增長%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學(xué)習(xí)了xx版管理體系文件，對修訂的項目進行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的`快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備，因此在完成收費任務(wù)的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查。考核部門結(jié)合日?？己斯ぷ鳎?jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責(zé)任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準(zhǔn)確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關(guān)人員的工作責(zé)任心的基礎(chǔ)上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設(shè)備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復(fù)精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標(biāo)準(zhǔn)，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
我站員工在踏進新的一年。
的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災(zāi)區(qū)人民所想，急災(zāi)區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災(zāi)民積極捐款，全站80余名員工共計募集捐款1820元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學(xué)習(xí)身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預(yù)算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設(shè)備的完好率；努力做好后勤服務(wù)工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓(xùn)、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等重要環(huán)節(jié)展開。
一、繼續(xù)加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯(lián)系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標(biāo)志標(biāo)牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產(chǎn)管理，在認真驗收、登記固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)上，完成固定資產(chǎn)和有單獨使用功能的非固定資產(chǎn)的錄入，建立全過程管理臺帳。
繼續(xù)加強員工觀念更新、技術(shù)創(chuàng)新思想，進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍，從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù)，樹立我站良好形象。
落實安全工作責(zé)任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產(chǎn)工作。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié)，將安全工作貫穿其中，實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。
配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養(yǎng)護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展，形成同心同德、團結(jié)奮斗的工作局面，促進完成管理處年度工作目標(biāo)。
繼續(xù)做好財務(wù)預(yù)算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監(jiān)督和審核，確保全年各項經(jīng)費開支控制在年度計劃內(nèi)。
學(xué)習(xí)和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的要求，改變現(xiàn)有管理人員應(yīng)用新技術(shù)管理生產(chǎn)不適應(yīng)、不合拍的現(xiàn)狀。
鞏固貫標(biāo)成果，繼續(xù)做好標(biāo)準(zhǔn)化管理體系工作的學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹工作。
收費站半年總結(jié)報告篇二十一
二oo五年上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責(zé)任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標(biāo)，而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ)。
一、通行費指標(biāo)完成情況：
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，xx年上半年度通行費征收指標(biāo)為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
二、明確目標(biāo)、強化責(zé)任，各項工作抓重點抓到位。
xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的'需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
收費站半年總結(jié)報告篇二十二
xx年上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責(zé)任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標(biāo)，而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ)。
上半年主要工作回顧。
一、通行費指標(biāo)完成情況：
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，xx年上半年度通行費征收指標(biāo)為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
二、明確目標(biāo)、強化責(zé)任，各項工作抓重點抓到位。
xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
四、持續(xù)改進管理體系運行，加強過程化管理，實現(xiàn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化。
我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學(xué)習(xí)著xx版管理體系文件，對修訂的項目進行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備，因此在完成收費任務(wù)的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態(tài)管理，確保安全生產(chǎn)。
1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查?？己瞬块T結(jié)合日常考核工作，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。
七、積極發(fā)揮信息報道作用，推動站區(qū)各項工作。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責(zé)任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準(zhǔn)確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內(nèi)部管理，做好節(jié)支工作。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關(guān)人員的工作責(zé)任心的`基礎(chǔ)上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設(shè)備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復(fù)精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標(biāo)準(zhǔn)，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設(shè)全面開花。
我站員工在踏進新的一年。
的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災(zāi)區(qū)人民所想，急災(zāi)區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災(zāi)民積極捐款，全站80余名員工共計募集捐款1820元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學(xué)習(xí)身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預(yù)算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設(shè)備的完好率；努力做好后勤服務(wù)工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓(xùn)、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等重要環(huán)節(jié)展開。
一、繼續(xù)加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯(lián)系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標(biāo)志標(biāo)牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
二、隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產(chǎn)管理，在認真驗收、登記固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)上，完成固定資產(chǎn)和有單獨使用功能的非固定資產(chǎn)的錄入，建立全過程管理臺帳。
三、繼續(xù)加強員工觀念更新、技術(shù)創(chuàng)新思想，進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍，從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù)，樹立我站良好形象。
四、落實安全工作責(zé)任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產(chǎn)工作。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié)，將安全工作貫穿其中，實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。
五、配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養(yǎng)護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展，形成同心同德、團結(jié)奮斗的工作局面，促進完成管理處年度工作目標(biāo)。
六、繼續(xù)做好財務(wù)預(yù)算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監(jiān)督和審核，確保全年各項經(jīng)費開支控制在年度計劃內(nèi)。
七、學(xué)習(xí)和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的要求，改變現(xiàn)有管理人員應(yīng)用新技術(shù)管理生產(chǎn)不適應(yīng)、不合拍的現(xiàn)狀。
八、鞏固貫標(biāo)成果，繼續(xù)做好標(biāo)準(zhǔn)化管理體系工作的學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹工作。
收費站半年總結(jié)報告篇一
任何一種事物和工作，都有內(nèi)在聯(lián)系、外部制約，都有它自身的發(fā)展、運動規(guī)律。遵循這些客觀規(guī)律辦事就能順利達到預(yù)期的目的，否則就會受到違背規(guī)律的懲罰而招致失敗。而要找尋、發(fā)現(xiàn)客觀規(guī)律的途徑就需要總結(jié)。你會寫收費站工作總結(jié)嗎?下面小編給大家?guī)硎召M站工作總結(jié)，希望大家喜歡!
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張充實的一年已經(jīng)過去了。在這一年里，我在這里工作著、學(xué)習(xí)著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的提高。這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝!
作為收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復(fù)著一收一付的簡單的操作，不需要很高的技術(shù)含量，也不必像其它科室的醫(yī)生要承擔(dān)性命之托的巨大壓力，這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢，保證準(zhǔn)確無誤就可以了，在任何一家醫(yī)院，收費處是一個窗口單位，收費員是患者首當(dāng)其沖要面對的，收費員不僅代表著醫(yī)院的形象，同時也要時刻維護醫(yī)院的形象，一個好的收費員會在最短的時間內(nèi)讓病人得到如沐春風(fēng)的服務(wù)，對收費滿意，對醫(yī)院滿意。
下面將我在的工作向大家匯報。
在這一年里，瑣碎的事情很多，我的工作也是像大家想的那樣每天在重復(fù)著機械的工作，但我沒有簡單去機械的重復(fù)，對待每一個病人我都在努力的做好服務(wù)樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內(nèi)的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去，看到真正的內(nèi)涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能夠把工作真正做好。在財務(wù)的指導(dǎo)下認真學(xué)習(xí)相關(guān)制度規(guī)定，更好的完成每一項工作。
二、新農(nóng)合、醫(yī)保方面的工作。
我院從3月份成為醫(yī)保定點單位，12月成為新農(nóng)合定點醫(yī)院，雖然在之前進行了幾次有關(guān)方面的培訓(xùn)，但當(dāng)真的開始的時候心里還有一絲絲的緊張，感謝院領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持，同時也感謝與的幫助，我逐漸理解了新農(nóng)合、醫(yī)保政策，并在不斷的操作中掌握了新農(nóng)合、醫(yī)保知識。新農(nóng)合、醫(yī)保不僅僅是簡單的掌握知識，還要運用到實際中去，現(xiàn)在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫(yī)保的嗎，能報銷嗎，這樣既能減少病人的麻煩，也能減少醫(yī)院的麻煩。對醫(yī)保病人門診住院的流程全部掌握，由于醫(yī)保病人較少，操作還是較慢，以后將加強醫(yī)保有關(guān)的操作訓(xùn)練學(xué)習(xí)。
三、工作計劃。
已將要翻過，的腳步就在耳畔，一年的工作已經(jīng)成為過去，再好的成績也化為云煙，我要更加努力工作：
3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度，保證錢證對齊;加強與各個科室的溝通協(xié)作，最大限度的利用現(xiàn)有院內(nèi)資源，服務(wù)病人，為醫(yī)院的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。
最后，我要再次感謝院領(lǐng)導(dǎo)和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關(guān)心幫助，這是對我工作最大的可定和鼓舞，我真誠的表示感謝!在以后工作中的不足之處，懇請領(lǐng)導(dǎo)和同事們給與指正，您的批評與指正是我前進的動力。
在這一年的時間里面，我和大家一起工作學(xué)習(xí)，我們彼此從陌生到熟悉，從其他同志那里我學(xué)習(xí)到了寶貴的工作經(jīng)驗，使我的業(yè)務(wù)水平有了很大的進步，逐漸的勝任現(xiàn)在的工作崗位，這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持和鼓勵是分不開的。我站每月組織的兩次軍訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我在鍛煉身體的同時也提高了工作的紀(jì)律性，做到“令行禁止”。在班組的學(xué)習(xí)過程中，我們學(xué)習(xí)上級來文，領(lǐng)會指導(dǎo)思想，相互交流工作經(jīng)驗，力求用我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來打造一流的征收隊伍。此外，我們還在站領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一組織下，開展多種形式的崗位競賽活動，在掌握理論知識的同時，也提高了實際的操作水平。在工作中我主要圍繞以下幾個方面來要求自己：
一、加強自身的思想教育，從嚴要求自己，樹立正確的人生觀、思想觀、道德觀。在遇到困難時及時向班長反映，通過與大家的交流，不斷的完善自己。為更好的完成工作中的各項任務(wù)打下了良好的思想基礎(chǔ)。
二、做好文明服務(wù)工作，大力倡導(dǎo)文明服務(wù)意識。在平時的工作中嚴格遵守微笑服務(wù)，對每名駕乘人員都熱情服務(wù)，唱收唱付，努力樹立收費站的良好形象，竭力為廣大駕乘人員提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提供力所能及的幫助。
三、提高自身的業(yè)務(wù)水平，熟練各項操作技能。在平時的工作中，大家經(jīng)常相互交流工作經(jīng)驗，總結(jié)工作中出現(xiàn)的失誤。雖然收費工作是一件相對簡單的工作，但是將“一件簡單的事情做上千百遍不出錯，就是不簡單，一件容易的事情做上千百遍不出錯就是不容易?！敝挥写蠹也粩嗟娜￠L補短，不斷的總結(jié)工作經(jīng)驗，才能不斷的提升自己，把工作做到最優(yōu)。
四、加強自身的安全教育，增強自己的責(zé)任意識。安全生產(chǎn)是各項工作正常開展的前提，只有牢固的樹立安全意識，才能將生命、財產(chǎn)的損失降到最小。通過不斷的安全學(xué)習(xí)，使自己真正能夠做到“安全第一、預(yù)防為主”。
收費站是一坐橋梁、一個窗口。因此平時工作中就更加應(yīng)該嚴與律己，真誠服務(wù)。即使遇到那些出言不遜的駕乘人員，我也是用禮貌的語言與解釋，用真誠的服務(wù)態(tài)度去化解司機同志的不滿。盡量使每一名駕乘人員都能滿意。我們是一個服務(wù)性的行業(yè)，沒有駕乘人員就沒有我們這一行，因此，我們更加應(yīng)以感恩的心去對待每一名駕乘人員。
工作沒有高低貴賤之分，在任何崗位上都能夠做出不平凡的事跡。一年來，雖然我在工作中取得了一些成績，但是這與領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在著很大的差距，在今后的工作崗位上，我會以自己更加辛勤的努力來回報大家，做一個領(lǐng)導(dǎo)滿意，司機稱心的高速公路收費員。
時間一晃而過，彈指之間，20__已接近尾聲，過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
首先。在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，微笑服務(wù)。認真做好文明服務(wù)的5要素，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。爭做五星級收費員。
第二。收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外。一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，爭取多拿幾個五萬無差錯。
但各方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
20__年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
在過去的一年里，本人以務(wù)實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、團結(jié)同志，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，自覺用理論指導(dǎo)工作，擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律，嚴格律已，努力向黨靠攏，爭取早日投入黨溫暖的懷抱。
第二、在學(xué)習(xí)方面，努力做好學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還繼續(xù)學(xué)習(xí)了收費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)，向優(yōu)秀、先進學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月，新的收費政策的實施，使我更加地認真學(xué)習(xí)了新的業(yè)務(wù)知識，做到熟記于胸，更加便于開展工作。
第三，在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象，所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語;收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所，滿腹牢騷、怪話，更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機，我都會忍住，不發(fā)脾氣，依然用最甜美的聲音開展高水平服務(wù)，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在從事收費工作這么多年里，從未有一起與司機發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四，在收費工作中，我一直堅持做到勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著收費新政策的實施，過往的車輛逐漸增多，尤其是在節(jié)假日前期，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車型，仔細打票、唱收唱付無論是大事還是小節(jié)，我做好細小工作，堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作，我時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請求及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的失衡，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，因為年齡的關(guān)系，我在班里是排名比較靠前的老大姐，對班里的小弟弟、小妹妹們都會主動的關(guān)心，無論是誰有困難需要幫助，我都會不遺余力地幫忙。而且在他們面前無論是在工作中還是在生活里，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率。在每個班次的崗?fù)ご驋哌^程中，我都會帶頭去做，不顧疲勞困倦，認真清掃，使我們的工作環(huán)境干凈整潔。
20__年轉(zhuǎn)眼即將過去，我知道，無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)，做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，客戶滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
20__年已經(jīng)成為過去，回首走過的路，感慨自己過去一年過得還算充實，有趣。下面是我的工作總結(jié)：
一、作不推諉，負責(zé)到底。
不管是否屬于本崗位的事宜都要跟蹤落實，保證公司各項工作的連慣性，使工作在一個良性的狀態(tài)下進行，大大提高了我們的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。每周在前臺提出一個服務(wù)口號，如“微笑、問候、規(guī)范”等。我們根據(jù)平時成績到月底進行獎懲，使前臺的服務(wù)有了較大的提高，得到了廣大業(yè)主的認可。
二、加強培訓(xùn)、提高業(yè)務(wù)水平。
物業(yè)管理行業(yè)是一個法制不健全的行業(yè)，而且涉及范圍廣，專業(yè)知識對于搞物業(yè)管理者來說很重要。但物業(yè)管理理論尚不成熟，實踐中缺乏經(jīng)驗。市場環(huán)境逐步形成，步入正軌還需一段很長的時間。
這些客觀條件都決定了我們從業(yè)人員需不斷地學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)該行業(yè)的法律法規(guī)及動態(tài)，對于搞好我們的工作是很有益處的。前臺是與業(yè)主打交道最直接的部門，員工的素質(zhì)高低代表著企業(yè)的形象，所以我們一直不斷地搞好員工培訓(xùn)、提高我們的整體服務(wù)水平，我們培訓(xùn)的主要內(nèi)容有：
2、提高專業(yè)技能除了禮儀培訓(xùn)以外，專業(yè)知識的培訓(xùn)是主要的。主要是結(jié)合《物業(yè)管理條例》、《物業(yè)管理企業(yè)收費管理辦法》等污染法規(guī)、學(xué)習(xí)相關(guān)法律知識，從法律上解決實際當(dāng)中遇到的問題。
三、負責(zé)組織活動。
豐富社區(qū)文化物業(yè)最需要體現(xiàn)人性化的管理，開展形式多樣、豐富有趣的社區(qū)文化活動，是物業(yè)公司與業(yè)主交流溝通的橋梁。我們前臺員工在今年策劃組織了大量的社區(qū)文化活動，如一些晚會、游園活動，短途的旅游及各類棋類比賽等。得到了全體業(yè)主的認可，我們克服困難、廣開思路，合理利用園區(qū)的資源有償收費開展活動。
四、不辭辛苦，入戶進行滿意度調(diào)查。
根據(jù)計劃安排，20__年x月開始進行滿意度調(diào)查工作，同時重新登記業(yè)主的聯(lián)系電話，我們會將業(yè)主的最新聯(lián)系電話重新輸入業(yè)主資料中。
20__年將是嶄新的一年，隨著我們服務(wù)質(zhì)量的不斷提高，小區(qū)配套設(shè)施的逐步完善__物業(yè)公司將會向著更高、更強的目標(biāo)邁進，我們前臺全體員工也將會一如既往的保持高漲的工作熱情，以更飽滿的精神去迎接新的一年，共同努力為__物業(yè)公司譜寫嶄新輝煌的一頁!
收費站半年總結(jié)報告篇二
本人認為作出總結(jié)應(yīng)當(dāng)主要從思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面，工作能力和具體業(yè)務(wù)方面，存在的不足與下半年年計劃等三方面進行總結(jié)。下面是我2021上半年個人總結(jié)報告：
一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。
本人認真遵守內(nèi)務(wù)條令，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，當(dāng)需要加班完成工作按時加班加點工作，能夠按時完成;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責(zé)地對待每一項工作。工作中任勞任怨，不計較個人得失，積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)，積極要求上進。
二、工作能力和具體業(yè)務(wù)方面。
我在財務(wù)部門的工作崗位是出納。崗位責(zé)任是現(xiàn)金的管理和收支，銀行業(yè)務(wù)辦理及結(jié)算，現(xiàn)金及銀行日記帳的登記和財務(wù)核對，手寫支票工資及獎金的核對和發(fā)放。回顧這半年的工作，我虛心學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識，積極配合同事之間的工作。首先，在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我更了解了出納崗位的各種制度及日常的工作流程，學(xué)到了很多工作中的知識，我更加的熟練了出納工作。同時，充分的認識到在出納這個工作崗位上一定要做到堅持原則，責(zé)任重于泰山，要有工作崗位沒有高低之分，只有分工不同的工作意識，這樣才能更好的完成本職工作，體現(xiàn)人生價值。
其次作為出納，我在收付、反映、監(jiān)督等幾個方面盡到了自己應(yīng)盡的職責(zé)，過去的幾個月工作里在不斷的改善工作方式方法的同時，順利的完成了如下工作：
1、嚴格的執(zhí)行現(xiàn)金管理和結(jié)算制度，定期向主管會計核對現(xiàn)金與賬目，發(fā)現(xiàn)金額不符時，做到及時反映，及時處理。
2、及時回收單位各項收入，開出收據(jù)，及時回收現(xiàn)金存入銀行。
3、根據(jù)各部門和各人提供的依據(jù)，井然有序的完成了職工工資和其它應(yīng)發(fā)放的經(jīng)費的發(fā)放工作。
4、堅持財務(wù)手續(xù)，嚴格審查，對不符合手續(xù)的憑證不予付款。
三、存在的不足與下半年年計劃。
回顧檢查自身存在的問題，我在專業(yè)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)不夠。我個人的理論基礎(chǔ)，專業(yè)知識、工作方法尚存在一定的欠缺。針對以上問題，下半年的努力方向及工作計劃是：
1、加強理論學(xué)習(xí)，進一步提高工作效率。通過相關(guān)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事，增強分析問題和解決問題的能力。參加會計的再教育學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)技能。
2、嚴格執(zhí)行現(xiàn)金管理制度，認真掌握庫存限額，按現(xiàn)金收付記賬，憑證辦理收付，金額方面要當(dāng)面點清，防止工作出現(xiàn)差錯。遵守各項規(guī)章制度，凡事按程序辦。做到平時工作更認真仔細，作為對發(fā)票最后一關(guān)審查，一定要堅持原則，即使是已經(jīng)審核過的發(fā)票，如果存在要素不全，內(nèi)容籠統(tǒng)等發(fā)票，堅決不予報銷。
3、做好現(xiàn)金、銀行存款日記賬，做到日清月結(jié)，保證賬證相符，賬款相符，存取與銀行賬目相符的工作。
4、及時核對銀行存款，做到賬款相符，管理好相關(guān)憑證，防止丟失。
5、與部門會計人員密切配合，做到相互支持、配合。
6、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他工作。
收費站半年總結(jié)報告篇三
20__年是公司在三年三大步之后的第一年,同時也是__段開通運營后關(guān)鍵的一年,在公司的職代會既是20__年工作會議上,領(lǐng)導(dǎo)班子就提出了今年工作的主題“延伸一條主線，辦好兩件大事，實現(xiàn)三大跨越，提高四種能力”。作為公司的一員，我有義務(wù)為公司的這一目標(biāo)而努力，現(xiàn)將從以下幾點，對我今年的工作加以總結(jié)。
一、努力學(xué)習(xí)。
治超工作是一項長期的、對公路的養(yǎng)護具有重要意義的工作，在工作之余，我努力地學(xué)習(xí)了省、市、公司的最新的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度，確保了自己的治超理論與上級保持一致，同時作為一名基層黨員，能積極地學(xué)習(xí)黨的理論知識，并適時地運用到實踐中去，帶動周圍的同事努力地學(xué)習(xí)，以提高整體的素質(zhì)。
二、文明執(zhí)法，堅決打擊超限超載行為。
作為執(zhí)法單位的一名治超員，我深知文明執(zhí)法對于這個隊伍的影響。在執(zhí)法過程中，一切以法律、法規(guī)、制度為前提，杜絕使用文明服務(wù)忌語，時時以司乘為中心，想司乘所想，愁司乘所愁，并為其提供我們力所能及的幫助，同時能做到正常車輛快速放行，超限車輛堅決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛?cè)敫咚俟罚瑹o一起服務(wù)投訴事件。
三、遵章守紀(jì)，關(guān)心集體。
在日常的工作、學(xué)習(xí)、生活中堅決遵守站規(guī)站紀(jì)，同時以實際的行動帶動本班人員，以此維護收費站的管理，積極參加公司、收費站舉辦的各項活動，有自己參加的努力拼搏，以取得好的成績，沒有自己參加的，全力配合辦公室做好后勤保障工作。
四、堅守崗位，應(yīng)對突發(fā)事件。
在全年的工作中，尤其是自__路段開通以來，由于天氣的原因，封道事件時有發(fā)生，在接到封道通知后，能第一時間和本班人員對車道和內(nèi)廣場進行封閉。由于有時候是半封閉的狀態(tài)，能對過往的車輛進行詳細的詢問，確保去往侯馬、太原方向的車輛可以盡快通行，晉城方向的車輛能耐心解釋，使其盡快駛離內(nèi)廣場。保證車輛的順利通行和內(nèi)廣場的秩序。在解除道路封閉后，能與收費班組配合，對滯留車輛及時、正確的疏導(dǎo)，使滯留車輛順利駛?cè)敫咚俟?。在放行滯留車輛后，對內(nèi)廣場的衛(wèi)生進行及時的打掃，保持其清潔。
收費站半年總結(jié)報告篇四
任何一種事物和工作，都有內(nèi)在聯(lián)系、外部制約，都有它自身的發(fā)展、運動規(guī)律。遵循這些客觀規(guī)律辦事就能順利達到預(yù)期的目的，否則就會受到違背規(guī)律的懲罰而招致失敗。你會寫收費站工作總結(jié)嗎?下面小編給大家?guī)硎召M站工作總結(jié)，希望大家喜歡!
20__年已經(jīng)成為過去，回首走過的路，感慨自己過去一年過得還算充實，有趣。下面是我的工作總結(jié)：
一、作不推諉，負責(zé)到底。
不管是否屬于本崗位的事宜都要跟蹤落實，保證公司各項工作的連慣性，使工作在一個良性的狀態(tài)下進行，大大提高了我們的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。每周在前臺提出一個服務(wù)口號，如“微笑、問候、規(guī)范”等。我們根據(jù)平時成績到月底進行獎懲，使前臺的服務(wù)有了較大的提高，得到了廣大業(yè)主的認可。
二、加強培訓(xùn)、提高業(yè)務(wù)水平。
物業(yè)管理行業(yè)是一個法制不健全的行業(yè)，而且涉及范圍廣，專業(yè)知識對于搞物業(yè)管理者來說很重要。但物業(yè)管理理論尚不成熟，實踐中缺乏經(jīng)驗。市場環(huán)境逐步形成，步入正軌還需一段很長的時間。
這些客觀條件都決定了我們從業(yè)人員需不斷地學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)該行業(yè)的法律法規(guī)及動態(tài)，對于搞好我們的工作是很有益處的。前臺是與業(yè)主打交道最直接的部門，員工的素質(zhì)高低代表著企業(yè)的形象，所以我們一直不斷地搞好員工培訓(xùn)、提高我們的整體服務(wù)水平，我們培訓(xùn)的主要內(nèi)容有：
2、提高專業(yè)技能除了禮儀培訓(xùn)以外，專業(yè)知識的培訓(xùn)是主要的。主要是結(jié)合《物業(yè)管理條例》、《物業(yè)管理企業(yè)收費管理辦法》等污染法規(guī)、學(xué)習(xí)相關(guān)法律知識，從法律上解決實際當(dāng)中遇到的問題。
三、負責(zé)組織活動。
豐富社區(qū)文化物業(yè)最需要體現(xiàn)人性化的管理，開展形式多樣、豐富有趣的社區(qū)文化活動，是物業(yè)公司與業(yè)主交流溝通的橋梁。我們前臺員工在今年策劃組織了大量的社區(qū)文化活動，如一些晚會、游園活動，短途的旅游及各類棋類比賽等。得到了全體業(yè)主的認可，我們克服困難、廣開思路，合理利用園區(qū)的資源有償收費開展活動。
四、不辭辛苦，入戶進行滿意度調(diào)查。
根據(jù)計劃安排，20__年x月開始進行滿意度調(diào)查工作，同時重新登記業(yè)主的聯(lián)系電話，我們會將業(yè)主的最新聯(lián)系電話重新輸入業(yè)主資料中。
20__年將是嶄新的一年，隨著我們服務(wù)質(zhì)量的不斷提高，小區(qū)配套設(shè)施的逐步完善__物業(yè)公司將會向著更高、更強的目標(biāo)邁進，我們前臺全體員工也將會一如既往的保持高漲的工作熱情，以更飽滿的精神去迎接新的一年，共同努力為__物業(yè)公司譜寫嶄新輝煌的一頁!
在以往的日子里，和同事們一起學(xué)習(xí)、工作，不但鍛煉了我的工作能力，也使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高，這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和同事們的工作支持是分不開的。
作為一名臺帳員，首先要熟練掌握本職業(yè)務(wù)以及國家相關(guān)法規(guī)、政策的各種管理規(guī)定，二要熟悉掌握所管區(qū)域的面積、棟數(shù)、戶數(shù)、收費情況、業(yè)主信息。三要負責(zé)業(yè)主入住或遷出資料的更新，并將準(zhǔn)確資料整理歸檔。四要對用戶提出的房屋修繕要求進行調(diào)查，協(xié)助維修部實施維修。五要解答業(yè)主的咨詢，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)節(jié)，與業(yè)主建立和維持良好的人際關(guān)系。六要負責(zé)安排收費員收費工作，完成收費指標(biāo)。
我深知收費工作是物業(yè)公司的窗口，收費員的形象代表整個物業(yè)公司的形象，在工作中為收費員創(chuàng)新工作思路、尋求工作捷徑，為收費員工作打開綠色通道。
一、心系本職工作，認真履行職責(zé)。
耐心細致地做好臺帳管理工作。自20__年9月接手香安電力小區(qū)、超高壓局小區(qū)臺帳管理工作的以來，認真核對每一筆收費，理清自收、付費關(guān)系，嚴格收費制度，記好每一筆賬，確保收費金額與臺帳分文不差的實現(xiàn)。
一是做好每一筆進出賬。對于每一筆進出賬，我都根據(jù)分類規(guī)則，分門別類記錄在案，登記造冊。同時認真核對發(fā)票、賬單，搞好票據(jù)管理。
二是搞好對賬。按照財務(wù)的`制度，我細化收支情況，編制報表，按公司的要求及時進行對賬，沒有出現(xiàn)漏報、錯報的情況。
三是及時收繳各種費用。結(jié)合香安小區(qū)的實際，收費員人手不足，每年我都會赴各產(chǎn)權(quán)單位收繳公企、職工包燒費及物業(yè)費。因現(xiàn)包燒費為機打發(fā)票，為減輕收費員工作量，每年包燒費、物業(yè)費的收繳工作以我為主，年收繳量200多萬元，近千張票據(jù)逐一登記，無差錯。在思想上以高標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高工作能力。
在這一年里，通過學(xué)習(xí)不斷充實物業(yè)服務(wù)與供暖的管理知識，首先，深入實際。通過了解物業(yè)服務(wù)和供暖過程中的每個細小環(huán)節(jié)，提高綜合分析能力。其次，注重溝通。注重與領(lǐng)導(dǎo)及各部門的溝通與交流，提高協(xié)調(diào)辦事能力。再次，熟悉業(yè)務(wù)。熟悉工作的具體環(huán)節(jié)，并掌握物業(yè)服務(wù)、供暖相關(guān)政策，做到心中有業(yè)務(wù)，干中學(xué)業(yè)務(wù)。最后，加強學(xué)習(xí)。由于香安電力小區(qū)既是一個大盤又是一個老盤，無論在收費賬務(wù)上，還是業(yè)務(wù)處理是，都存在著不少的歷史遺留問題。業(yè)主的投訴問題陳出不窮，部分更是無據(jù)可查，而小區(qū)的檔案資料更是繁而亂。這樣對日常的工作造成壓力和障礙。針對此問題，我與同事正對小區(qū)的檔案資料進行整理編號，清理各類文件，理順各人的職責(zé)。日常工作方面，包括發(fā)票的管理、日常開票收款、核對數(shù)據(jù)，編制各種報表，做好整理檔案資料及向各產(chǎn)權(quán)單位請款等工作。
三、和睦相處，共同進步。
在同事溝通上，以“和睦相處、互相協(xié)調(diào)、互學(xué)互進、共同發(fā)展”為準(zhǔn)則，平時多與同事溝通，共同商付問題，積極分擔(dān)工作，并提出合理化建議。此外，積極配合其他部門工作。從而形成“內(nèi)有商討、外有聯(lián)系、自上而下”的溝通網(wǎng)絡(luò)。
四、圍繞以往工作，制定新計劃。
繼續(xù)發(fā)揮過去和諧的工作氣氛與細心的工作作風(fēng)，以“團隊求發(fā)展、服務(wù)創(chuàng)口碑”為目標(biāo)，以“相互學(xué)習(xí)、共同進步”為中心，努力培養(yǎng)一個富有戰(zhàn)斗力的隊伍，養(yǎng)成“問有所答、答有所依”的工作習(xí)慣。
2、繼續(xù)理順各人的職責(zé)，根據(jù)新的制度重新制定工作計劃，并定期編制總結(jié)向經(jīng)理匯報。
3、督促收費員細心做好日常開票收款工作，提高小區(qū)的收費率。
4、建全各層次的核對制度，把好每一個關(guān)口，有效控制工作訴出錯率，凡事都要養(yǎng)成注重復(fù)核的習(xí)慣。
5、鞏固對發(fā)票、收據(jù)等的管理工作，做到零缺票。繼續(xù)熟悉軟件的操作，做好發(fā)票的申領(lǐng)和核銷工作。
6、繼續(xù)建全知識培訓(xùn)制度，定期對新知識新法規(guī)進行學(xué)習(xí)、講解。而自已也注重專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已是__年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻，現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下：
第一，在思想方面。
本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二，在學(xué)習(xí)方面。
本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學(xué)習(xí)，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準(zhǔn)備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發(fā)卡方面。
本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四，在工作紀(jì)律方面。
本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標(biāo)志齊全，出入崗?fù)ご髅弊?，進入收費崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務(wù)方面。
有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設(shè)這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎?沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當(dāng)時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面。
在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨，希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗我，我接受考驗。
輝煌的今年即將過去，將今年取得的成果和成績將在明年發(fā)揚下去，發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng)造更加輝煌的明年，而奮斗吧!總結(jié)今年的優(yōu)點和過失，規(guī)劃明年工作思想和動向。
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實習(xí)，對收費工作有很大的認識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ?，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
一、認清當(dāng)前的形勢，思想上高度重視，積極進行準(zhǔn)備。
當(dāng)前的任務(wù)形勢，參加所站的收費能手和服務(wù)之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比。
人人都應(yīng)該爭先恐后的報名，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。積極進行準(zhǔn)備，把自己的業(yè)務(wù)練得更精，更強，盡職盡責(zé)盡心，為實現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。
1、練就過硬的收費本領(lǐng)，爭當(dāng)優(yōu)秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。
2、盡職盡責(zé)盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責(zé)任，盡到自己的心，扎實干好工作。
3、立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設(shè)和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標(biāo)準(zhǔn)，完成各項任務(wù)。
三、防松防散，嚴養(yǎng)成，確保收費秩序正規(guī)化，正常化。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
四、自覺做到思想不松，作風(fēng)不散，干自己職責(zé)以內(nèi)的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風(fēng)，為收費生活增光彩。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。
2、正規(guī)紀(jì)律，嚴守紀(jì)律，做到上班期間作風(fēng)嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧!
五、從上班到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。
6、認清自己的工作技能操作能達到標(biāo)準(zhǔn)，只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責(zé)，為單位負責(zé)。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務(wù)。
六、以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，為明天的夢想而努力。
今年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。
1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當(dāng)面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
七、外勤的職責(zé)：
1、看管站里的設(shè)施。
2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態(tài)端正。
5、引導(dǎo)車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓(xùn)，為建設(shè)和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
時間飛逝而過，彈指之間，今年已經(jīng)過去了。又迎來了滿懷希望的明年，過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自己踏實認真的工作，較圓滿的完成了管理處下達的各項任務(wù)。但也存在一些問題，靜下心來，回顧了過去的一年，現(xiàn)將今年的工作做一如下總結(jié)：
一、完成的主要工作。
1、按時完成對基地大院住戶及商鋪用電情況和水表抄錄工作及對發(fā)現(xiàn)的問題的記錄，并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
2、按時對住戶水、電、暖、房租、物業(yè)管理費等費用進行收繳，并且做到了不少收、不多收、不漏收。
3、按時對未能及時繳費的住戶進行催繳、清欠。
4、按時登記收費臺賬，做好記錄，并打印收款票據(jù)。做好記錄，仔細核對每筆資金，做到日清日結(jié)。
5、及時向財務(wù)科上繳各種收費款項，做到賬目相符。
6、掌握崗位的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)并能熟練地對收費系統(tǒng)進行規(guī)范的操作，且能夠及時登記和更新住戶資料信息。
7、能認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
三、工作中存在的問題。
1、對收費系統(tǒng)的個別功能操作還不夠熟練，收費工作中的一些小問題不能夠及時解決，只能求助技術(shù)人員。
2、反思一年的工作，我認為總體的進步不能掩蓋不足，最主要是日常工作中缺少規(guī)范化，收費工作的細節(jié)和量化管理做得不夠，雖然能夠按時完成本職工作，但是效率有待提高。
四、針對問題的改進措施。
1、加強學(xué)習(xí)。
在平常的工作中，加強對電腦知識的學(xué)習(xí)，做到一般問題能夠自己處理。
2、規(guī)范工作。
在日常收費工作中，不能只憑著熱情和經(jīng)驗去開展工作，還要深入的了解并掌握各項規(guī)范制度以及崗位職責(zé)要求等，做到工作的規(guī)范化，提高工作效率。
我知道收費工作是基地管理處的窗口，收費員的形象代表整個管理處的形象。在工作中，對住戶要面帶笑容，與住戶之間保持良好的溝通，一個微笑、一句您好、一個請坐都能讓住戶有一種賓至如歸的感覺。
在工作中，我將一如既往的聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，團結(jié)同事，協(xié)作配合搞好工作。通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己的思想水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。扎扎實實工作，熱情服務(wù)好基地住戶，力爭做一名優(yōu)秀的收費員。
收費站半年總結(jié)報告篇五
我站始終以“三個代表”思想為指針，并在四月初，積極響應(yīng)**號召，深入扎實開展“樹立社會主義榮辱觀‘八榮八恥’專題教育”學(xué)教活動，同時以開展活動為契機，廣泛開展了創(chuàng)省級“青年文明號”活動。在我市“創(chuàng)衛(wèi)”工作的總體部署下，為全面完成**下達的工作任務(wù)，加快了站容站貌治理步伐。年初，我站就把創(chuàng)建工作納入日常工作議程，站創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組就“五一”黃金周和花會期間產(chǎn)生的大量垃圾、廢棄物，組織人員進行整治；六月份，為迎接**、**檢查團的到來，站里上下齊心協(xié)力又對衛(wèi)生死角進行清理；在**組織責(zé)任目標(biāo)完成情況考核工作進行期間，針對**自檢小組對我站提出的問題，我站班子找不足、擺差距，再次號召全站上下齊動員，為**站確實達到凈化、亮化、美化進行了全面綜合治理。
收費站半年總結(jié)報告篇六
一、體制創(chuàng)新，為地方服務(wù)
高等級公路管理中心于__年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設(shè)有收費站的新調(diào)整省道全面負責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮__路網(wǎng)的整體效益，為__地方經(jīng)濟服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責(zé)納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設(shè)置北橋收費站。
一級公路全長58.774公里，初步設(shè)計總概算億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)貸款解決。該項目的建設(shè)，對進一步完善__市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成__市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用__市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進__市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接__市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2__年10月31日開征。
二、爭先創(chuàng)優(yōu)，營造收費管理新風(fēng)尚。
北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標(biāo)準(zhǔn)”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費的車輛做出，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復(fù)工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計算機應(yīng)用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標(biāo)兵，學(xué)先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
三、求真務(wù)實，積極推行機械化養(yǎng)護和規(guī)范化管理。
蘇虞張一級公路于__年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標(biāo)確定養(yǎng)護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標(biāo)方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標(biāo)志標(biāo)牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產(chǎn)路權(quán)，及時反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。
6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件報告制度，確保政令暢通。
四、目前面臨的工作難點和主要矛盾。
高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務(wù)、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現(xiàn)在：
1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設(shè)規(guī)模的矛盾。
文明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設(shè)施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現(xiàn)代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設(shè)施等開展正常業(yè)務(wù)必須的硬件設(shè)施，必須具備一定的生活福利設(shè)施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現(xiàn)代管理理念，還必須配備足夠的辦公設(shè)備和其他現(xiàn)代化的管理工具，同時，為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的隊伍，加強了對崗前的，一般包括了軍訓(xùn)、理論、跟班實習(xí)等過程。而目前對站點建設(shè)的規(guī)?？刂七€停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。
2、高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾。
隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)，以及機械化養(yǎng)護的全面推行，更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。
3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾。
公路網(wǎng)的構(gòu)建，特別是市域高等級干線公路的建設(shè)，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民同意設(shè)站批復(fù)，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權(quán)，這使得以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復(fù)時間過長，造成通車和收費不能同時進行。
4、收費公路權(quán)益實施與非盈利性質(zhì)的矛盾。
《收費公路管理條例》明確了收費公路的經(jīng)營管理者享有公路收費權(quán)、經(jīng)營權(quán)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)。這使得收費公路的權(quán)益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經(jīng)營權(quán)呢?目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路，通過廣告經(jīng)營和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應(yīng)該是支持和鼓勵。
在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅持____重要思想為指導(dǎo)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性為契機，以服務(wù)于經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建收費公路管理新形象。
收費站半年總結(jié)報告篇七
在繁忙的工作中不知不覺就在銷售部門做了半年有余，回顧這半年的工作歷程，作為酒店銷售人員在工作上取得了一定的成績，基本上完成了酒店下達的任務(wù)，但也存在著不少的問題。
剛到銷售部門時，對銷售方面的只是不是很精通，對于新環(huán)境、新事物比較陌生。
在酒店以及部門、小組領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，很快的了解到酒店銷售的性質(zhì)及其銷售市場，作為一名銷售部中的一員，深深地感覺到自己身兼重任，作為酒店的門面，酒店的窗口，自己的一言一行也同時代表了酒店的形象，所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。
此外，還要廣泛的了解整個銷售市場的動態(tài)，走在市場的前沿，經(jīng)過這半年來的磨練，力爭盡快成為一名合格的銷售人員，并且努力做好自己的本職工作。
為了更好地完成酒店的營銷工作，實現(xiàn)雙贏，特別正對這半年的銷售工作，從四個方面進行總結(jié)：
一、酒店各部門的配合
在酒店工作三年有余，以前在前廳，可能接觸的面沒有目前這么廣泛，只是班組與班組之間的摩擦、協(xié)調(diào)與配合，同一個部門，有同一個領(lǐng)導(dǎo)出面那還好解決一些，但現(xiàn)如今不一樣。
現(xiàn)在必須要和各個部門自行來進行協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)不了才回去找領(lǐng)導(dǎo)和組長，因為她們同為銷售部門，同樣有收拾不完的爛攤和雜事。
所以，只要是有客人有涉及到的營業(yè)范圍也好，工作范圍也好，都必須僅靠自己的一點私人情面，個人力量去解決。
打個簡單的比方說我的長包房客人羅春平拖欠押金簡單例子來說明，原本導(dǎo)致出現(xiàn)這種局面就不是我的原因，但就僅僅因為這是我介紹到酒店消費的客人，我拉進酒店有業(yè)務(wù)關(guān)系的客人。
押金不足是掛的我的擔(dān)保，所以，基本等我發(fā)現(xiàn)客人在酒店已欠交押金后幾乎很少有人問及到這間房的`處理結(jié)果，更加別說是有一個建議。
有的也只會是一帶而過，電話催我來跟進此事。
跟進!我當(dāng)然會跟進，一我不能催的次數(shù)過于多，過于急。
二我不能把與客戶的這層友好關(guān)系撕破。
所以我最多也只會定時定期的催促客人。
實在是等到我不能再等了，這便才向部門同事，小組領(lǐng)導(dǎo)取經(jīng)，經(jīng)由同事張國琳假冒酒店高層領(lǐng)導(dǎo)和朱方圓前臺收銀員的身份配合最終游說客人交得押金。
其中還有前臺收銀郭彩娟同事的配合對賬。
再此，我向所有關(guān)心我的，幫助我的同事及其領(lǐng)導(dǎo)表示感謝。
從這例子可以看出酒店的整體性，目標(biāo)性不是很特別一致。
二、營銷工作的權(quán)力、責(zé)任方面
由于級別不夠，協(xié)調(diào)不暢等等原因，造成很多事情都存在著給客人拖拉、緩慢的現(xiàn)象。
上月端午粽子的特殊銷售，是每年最緊張，最激動人心的銷售。
雖然我今年在此特殊銷售時做得不是很出色，但有還是為內(nèi)部公司的客戶要求緊急送貨，需要等級不一的5盒488粽子、5盒328粽子。
由于當(dāng)時本人和組長及其同事手上的票據(jù)非常有限，只有10張328粽子需要至前臺收銀換5張488粽子票據(jù)。
由于一些列的請示，開票，換票所耗費的時間。
使得原本就非常忙碌的前臺收銀又更加忙碌從而緩慢了，然而事情的效率就變低更多。
等換好粽子再送至客人手上時，客人任由再怎么關(guān)照，心里還是會對你有小小的遺憾、甚至顧慮。
因為在他的眼里就只是酒店粽子庫房到他辦公室的距離。
這個距離是能夠知道且明白的。
所以在營銷部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確的問題，我認為銷售部的工作要有一定的權(quán)限，只履行銷售程序，問題無論大小都要請示甲方，勢必會造成效率低，對一些問題的把控上也會對銷售帶來負面影響，這樣營銷部工作就會很被動，建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰地制度，希望是酒店下一部工作的重中之重。
三、酒店的管理推新
所謂營銷為酒店的龍頭，既為龍頭，那么酒店的各種推新首要讓酒店領(lǐng)導(dǎo)，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)知道，熟悉以外。
也需要由銷售人員(包括營業(yè)部人員)去認知，去了解。
我說的并不是文字類的解說，而是實質(zhì)性的。
例如，推出新品新菜，可以提供一到兩份給銷售部試味，既可以方便銷售人員介紹新品新菜，又可以有更多的人來為新品提出寶貴的意見。
正所謂一個諸葛亮抵不過三個臭皮匠。
以上只是粗略的工作總結(jié)，由于時間倉促會有很多不是之處，希望各位領(lǐng)導(dǎo)。
同仁能給于指正，我會予以極大的重視，并會及時改正、解決。
最后住酒店生意越來越旺，越來越紅火。
上半年在市運管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，運管所全所干部職工精誠團結(jié)，各項工作穩(wěn)步推進。
(一)、強化內(nèi)部管理，堅持各項學(xué)習(xí)制度，不斷提高隊伍執(zhí)法水平
我所一方面堅持黨風(fēng)廉政建設(shè)，強化管理人員樹廉意識，抓好抵制公路“三亂“的活動，堅持杜絕公路“三亂“等違紀(jì)行為;增強黨員的黨性觀念，發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，著力解決黨員思想、作風(fēng)及工作上存在的問題。
教育全所干部職工轉(zhuǎn)變工作觀念，轉(zhuǎn)變角色，服務(wù)全市道路運輸事業(yè);不斷建立健全所各種規(guī)章制度，規(guī)范干部職工執(zhí)法行為。
認真履行各項學(xué)習(xí)制度，堅持周五學(xué)習(xí)制度，一是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高執(zhí)法水平，二是堅持政治學(xué)習(xí)提高思想水平，力求在運管所內(nèi)打造一支思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴的運管隊伍。
(二)、運輸市場管理工作健康有序
1.嚴厲打擊非法營運。
采取定期檢查與不定期檢查相結(jié)合、明查與暗訪相結(jié)合的辦法，利用一切可用條件進行嚴厲打擊。
截至6月30日半年共查處非法營運車130輛次，違法經(jīng)營“黑車“在不同程度上受到了震攝。
這130臺非法營運車輛中包括有20臺假牌出租車。
在打擊假牌、克隆出租車方面，我運管所全體人員在長期的工作基礎(chǔ)和經(jīng)驗上，總結(jié)了一些切實可行的措施。
比如我們將上級單位發(fā)的黑名單印發(fā)給每一個人，要求他們熟背，在平時的路面稽查中甚至上下班路途中都隨時留心留意。
另外我們對轄區(qū)城鄉(xiāng)結(jié)合部的大型小區(qū)社區(qū)進行了重點關(guān)注，經(jīng)常安排稽查人員對這些小區(qū)社區(qū)進行暗訪，往往大白天停留在小區(qū)內(nèi)的出租車都具有很大的嫌疑。
2.打擊出租車拒載、拼客。
按照市處部署，我運管所每天在轄區(qū)明光路汽車站、汽車東站、省客站等人流密集地區(qū)開展打擊出租車拒載、拼客違章。
針對市民投訴比較集中的上下班高峰段，我所安排稽查人員在上述地段對出租車的經(jīng)營行為進行嚴密監(jiān)控。
截至6月30日，我所共查處出租車拒載拼客違章近50臺次。
3.著力整治客運市場，遏制客運違章經(jīng)營的勢頭，加大對矛盾集中的串線經(jīng)營、不按時發(fā)班、亂停亂靠、倒客賣客及各車站相互配客等違章行為的打擊力度，對明光路加油站、花沖加油站附近、勝利路街道站外上下客現(xiàn)象進行重點打擊。
狠抓貨物運輸市場秩序，在轄區(qū)內(nèi)公路之間，采取設(shè)點與流動，上班與下班時間的穿插檢查布控。
路面稽查工作是運管所工作的重中之重。
按照所每周工作計劃，有重點地對違規(guī)行為有針對性進行稽查，維護轄區(qū)內(nèi)道路運輸?shù)恼Ｖ刃颉?BR> 要求執(zhí)勤中隊在路面上做到文明執(zhí)法，杜絕“公路三亂“;要求稽查違章要有依有據(jù)，嚴格按照執(zhí)法程序辦事。
(三)、全力以赴做好春運工作
春運期間，運管所全體人員按照處統(tǒng)一部署，對轄區(qū)內(nèi)客貨運各類違規(guī)經(jīng)營行為嚴厲打擊，共查處給類違章98起，查扣車輛近40余臺，各類證件100余本。
有力的保障了轄區(qū)春運工作的順利開展。
(四)、積極開展“文體會“保障工作
4月，文化體制改革大會在合肥隆重召開。
運管所在合肥市運管處的統(tǒng)一安排下，全力投入到文體會的保障工作中。
按照市處領(lǐng)導(dǎo)的要求，運管所對轄區(qū)內(nèi)的各道路運輸企業(yè)進行了安全排查。
另外針對出租市場開展轄區(qū)出租市場經(jīng)營秩序整頓活動。
安排兩個中隊分別在明光路汽車站、滁州路點對過往出租車進行檢查，就出租車經(jīng)營秩序及車容車貌進行檢查，做好“窗口“工作。
(五)、嚴把安全生產(chǎn)關(guān)，安檢工作
運管所上半年度安全生產(chǎn)工作在市局、處的正確領(lǐng)導(dǎo)及處安全監(jiān)督管理科的幫助指導(dǎo)下，在相關(guān)業(yè)務(wù)科室的支持下，我所堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理“的方針，嚴格加強對轄區(qū)道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)的監(jiān)督，認真組織落實安全生產(chǎn)管理措施，建立科學(xué)的安全生產(chǎn)體系。
認真做好“五一“、“清明“等節(jié)日的安全運輸工作，認真做好迎世博會安全檢查工作。
通過我們的工作本轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起嚴重的交通生產(chǎn)安全責(zé)任事故，全區(qū)道路運輸安全工作平平安安，有力的維護了社會穩(wěn)定，保證了人民群眾生命、財產(chǎn)安全。
(六)整治38、39路公交底站出租車拼客擇客經(jīng)營肥東專線現(xiàn)象
合肥至肥東的客流量非常大，現(xiàn)有的38、39等公交班線的運力不能滿足乘客的需求，每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排隊等候乘車。
一部分出租車司機為謀取利益，在此擇客拼客經(jīng)營肥東專線。
他們停車在此，不帶前往其他地方的乘客，只帶到肥東的乘客，收取10元每人的費用，湊齊4人后開車，儼然成了肥東客運班線。
為打擊這一違章現(xiàn)象，我運管所多次組織專項整治，安排稽查人員明察暗訪，對形成擇客拼客的違章車輛堅決打擊，對在該地區(qū)停車等客的車輛進行教育、驅(qū)趕，前后共查處該類違章60余起。
我們的工作有力的遏制了滁州路出租車擇客拼客經(jīng)營肥東專線的囂張氣焰，今后將繼續(xù)保持稽查力度，堅決防止這一違規(guī)現(xiàn)象的抬頭。
(七)、及時受理各類舉報
根據(jù)合肥市運管處相關(guān)精神，我們運管所認真對待各類舉報。
上半年年，我所查
處各類舉報40余起，包括市長熱線18起.對于每一個舉報，不論是市長熱線還是群眾電話舉報我們都認真對待，接到舉報立刻調(diào)查處理，認真及時回復(fù)。
即使是當(dāng)時沒有解決的問題，我們也會將其納入下一階段工作日程，基本做到件件有落實，事事有反饋。
(八)、做好各車站駐站辦的管理工作
自合肥汽車站駐站辦移交至我運管所后，駐站辦管理工作也成為了我運管所的工作重點之一。
在對駐站辦的管理上，我們要求所駐站人員嚴格按照市處駐站規(guī)定約束自己的言行舉止。
上班時間務(wù)必著裝整齊、微笑服務(wù)。
開牌人員必須嚴格把好審批關(guān)，防止少數(shù)車輛違規(guī)加班頂班，對不具備資格隨意加班頂班的車輛堅決不予審批。
另外要求駐站人員對合乎規(guī)定的車輛前來開牌必須本著高效方便業(yè)戶的原則，在最短時間內(nèi)給與辦理，不準(zhǔn)拖沓推諉。
截止6月30日，我們共開具各類臨時線路牌575張，包括省際臨時加班牌128張，省際包車牌94張，市際臨時加班牌243張，市際包車牌110張。
(九)、完成的其他工作
1、做好了“春節(jié)“、“五一“、“端午“等節(jié)假日的值班、保障工作。
2、完成了清明節(jié)小蜀山上墳專線的包車牌開具工作，并維持班車經(jīng)營秩序。
(十)、下階段工作思路及目標(biāo)
今后，我運管所會繼續(xù)在處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真積極開展各項工作，繼續(xù)落實科學(xué)發(fā)展觀、提高工作效率、依法行政、整頓工作作風(fēng)，努力完成工作目標(biāo)。
1、貫徹黨的17大精神、堅持科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)強化內(nèi)部管理，加強運管所自身建設(shè)，堅持各項法規(guī)政策以及處各項制度，進一步提高運輸管理能力，發(fā)揮黨員干部在基層職能部門中的凝聚力作用。
2、嚴厲打擊違法、違章運輸經(jīng)營行為。
認真研究解決查處非法營運車輛查處難、執(zhí)行難、取證難的問題，強化對非法營運車輛的打擊力度，堅決防止“黑頭車“抬頭。
3、加強客運市場管理，嚴厲打擊客運車輛不按核定線路經(jīng)營、站外帶客、超載和亂進站配客等違章經(jīng)營行為。
4、加強出租車市場管理，打擊異地營運出租車，嚴厲打擊上下班時段拒載、擇客等違章行為，在車容車貌的管理上探索、建立長效機制。
繼續(xù)對單班運營出租車進行監(jiān)督。
5、完成處領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項工作任務(wù)。
收費站半年總結(jié)報告篇八
任何一種事物和工作，都有內(nèi)在聯(lián)系、外部制約，都有它自身的發(fā)展、運動規(guī)律。你會寫收費站工作總結(jié)嗎?下面小編給大家?guī)硎召M站工作總結(jié)，希望大家喜歡!
時間飛逝而過，彈指之間，今年已經(jīng)過去了。又迎來了滿懷希望的明年，過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自己踏實認真的工作，較圓滿的完成了管理處下達的各項任務(wù)。但也存在一些問題，靜下心來，回顧了過去的一年，現(xiàn)將今年的工作做一如下總結(jié)：
一、完成的主要工作。
1、按時完成對基地大院住戶及商鋪用電情況和水表抄錄工作及對發(fā)現(xiàn)的問題的記錄，并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
2、按時對住戶水、電、暖、房租、物業(yè)管理費等費用進行收繳，并且做到了不少收、不多收、不漏收。
3、按時對未能及時繳費的住戶進行催繳、清欠。
4、按時登記收費臺賬，做好記錄，并打印收款票據(jù)。做好記錄，仔細核對每筆資金，做到日清日結(jié)。
5、及時向財務(wù)科上繳各種收費款項，做到賬目相符。
6、掌握崗位的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)并能熟練地對收費系統(tǒng)進行規(guī)范的操作，且能夠及時登記和更新住戶資料信息。
7、能認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
三、工作中存在的問題。
1、對收費系統(tǒng)的個別功能操作還不夠熟練，收費工作中的一些小問題不能夠及時解決，只能求助技術(shù)人員。
2、反思一年的工作，我認為總體的進步不能掩蓋不足，最主要是日常工作中缺少規(guī)范化，收費工作的細節(jié)和量化管理做得不夠，雖然能夠按時完成本職工作，但是效率有待提高。
四、針對問題的改進措施。
1、加強學(xué)習(xí)。
在平常的工作中，加強對電腦知識的學(xué)習(xí)，做到一般問題能夠自己處理。
2、規(guī)范工作。
在日常收費工作中，不能只憑著熱情和經(jīng)驗去開展工作，還要深入的了解并掌握各項規(guī)范制度以及崗位職責(zé)要求等，做到工作的規(guī)范化，提高工作效率。
我知道收費工作是基地管理處的窗口，收費員的形象代表整個管理處的形象。在工作中，對住戶要面帶笑容，與住戶之間保持良好的溝通，一個微笑、一句您好、一個請坐都能讓住戶有一種賓至如歸的感覺。
在工作中，我將一如既往的聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，團結(jié)同事，協(xié)作配合搞好工作。通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己的思想水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。扎扎實實工作，熱情服務(wù)好基地住戶，力爭做一名優(yōu)秀的收費員。
在過去的一年里，本人以務(wù)實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結(jié)如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學(xué)習(xí)。
第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
一、以人為本，以工作為中心。
1、認真仔細，虛心好學(xué)：
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí)，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚風(fēng)格，關(guān)心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應(yīng)迅速：
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應(yīng)迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務(wù)水平。
4、尊守規(guī)章，堅持原則：
嚴格遵守各項規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機，做好了解釋工作，讓司機明明白白的交費。
二擺正自身位置，理清關(guān)系。
1、與站領(lǐng)導(dǎo)，各班的關(guān)系：
堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關(guān)系。以軍事化要求自己，絕對服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。做好與各班組之間的交流和溝通，堅持互相團結(jié)，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關(guān)系：
我始終認為班長是為收費稽查人員服務(wù)的。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關(guān)心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結(jié)互助，先人后己，同舟共濟，共度難關(guān)。
3、與本站其他班的關(guān)系;。
交班時檢查設(shè)施設(shè)備有無損壞，車道開通情況及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度，縮短接班時間。團結(jié)互助，通力合作，合力提高交接班的質(zhì)量。
三班組人員管理。
1、思想方面：帶領(lǐng)收費稽查人員用學(xué)習(xí)來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調(diào)動起全班人員的工作積極性。
2、紀(jì)律方面：認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準(zhǔn)軍事化的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務(wù)方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四工作中的不足。
1、管理力度不足，在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。
一、通行費指標(biāo)完成情況：
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20_年上半年度通行費征收指標(biāo)為x萬元，上半年完成通行費收入x萬元，為計劃的x%，同比增長x%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
二、明確目標(biāo)、強化責(zé)任，各項工作抓重點抓到位。
20_年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站20_年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是__高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境;在內(nèi)部強化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
20_年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道11k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近1名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，1個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
四、持續(xù)改進管理體系運行，加強過程化管理，實現(xiàn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化。
1、標(biāo)準(zhǔn)化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學(xué)習(xí)215版管理體系文件，對修訂的項目進行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等;考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測;按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測;對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備，因此在完成收費任務(wù)的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態(tài)管理，確保安全生產(chǎn)。
1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查?？己瞬块T結(jié)合日?？己斯ぷ鳎?jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng);要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站20_年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全;職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。
七、積極發(fā)揮信息報道作用，推動站區(qū)各項工作。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責(zé)任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準(zhǔn)確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內(nèi)部管理，做好節(jié)支工作。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關(guān)人員的工作責(zé)任心的基礎(chǔ)上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設(shè)備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復(fù)精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標(biāo)準(zhǔn)，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設(shè)全面開花。
我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災(zāi)區(qū)人民所想，急災(zāi)區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災(zāi)民積極捐款，全站8余名員工共計募集捐款182元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學(xué)習(xí)身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預(yù)算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設(shè)備的完好率;努力做好后勤服務(wù)工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓(xùn)、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等重要環(huán)節(jié)展開。
在20__年全年的安全工作中，我站終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，認真貫徹落實本年度公司的安全工作會議精神，不怕困難，調(diào)動一切積極因素，“安全責(zé)任重于泰山”的工作意識牢固扎根于每個人的腦海中。在“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則的指導(dǎo)下，定期在全站范圍內(nèi)開展“安全促生產(chǎn)”活動、“百日安全競賽”活動，對存在的問題進行檢查整改，對好的工作方法進行肯定、推廣，對存在的爭議進行討論、解決;建立健全安全崗位責(zé)任制，探索制定安全生產(chǎn)的長效機制;加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，強化監(jiān)督檢查。為進一步促進20__年安全工作的有效展開，現(xiàn)對20__年度的安全工作總結(jié)如下：
一、完善體制、明確責(zé)任，強化安全監(jiān)管。
站領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責(zé)進行明確分工，明確職責(zé)，落實責(zé)任，要求各成員切實擔(dān)負起對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、管理、督查、檢查責(zé)任，為全站安全生產(chǎn)工作的順利開展提供組織保障;嚴格落實“一崗雙責(zé)”，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任狀。在去年的基礎(chǔ)上對安全生產(chǎn)責(zé)任書的考核內(nèi)容和考核實施細則進行了充實和完善，與各收費班班長、監(jiān)控班班長分別簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，把安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)層層分解，形成了“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全工作網(wǎng)絡(luò)格局;實施全員安全生產(chǎn)風(fēng)險抵壓金制度。
二、積極開展安全生產(chǎn)活動1、安全隱患治理年活動的開展情況。
20__年是國務(wù)院安委會確定的“安全年”，深入貫徹落實。
堅持安全發(fā)展的指導(dǎo)原則狠抓隱患整改進一步排查我站存在的安全生產(chǎn)隱患完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度提高安全生產(chǎn)管理水平確保我站安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(一)認真制定方案。結(jié)合開放式收費站工作實際，針對易出現(xiàn)問題的隱患重點環(huán)節(jié)、重點部位，制定具體實施方案。(二)嚴格落實責(zé)任。嚴格落實“一崗雙責(zé)”和“分工負責(zé)制”，安全領(lǐng)導(dǎo)小組承擔(dān)隱患排查治理的義務(wù)和責(zé)任，小組成員結(jié)合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作，做到了不走過場、不留盲區(qū)、不留死角。
這次安全生產(chǎn)百日督查專項行動按照分工負責(zé)的原則進行，由安全領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，對辦公區(qū)、收費區(qū)等各重點部位進行督查。對督查中發(fā)現(xiàn)的問題，明確責(zé)任人，并限期整改落實，督查結(jié)束后，對發(fā)現(xiàn)的問題和整改落實情況進行分析總結(jié)，并提出下一步工作的對策和意見。
3、安全生產(chǎn)月活動的開展情況。
在第八個全國“安全生產(chǎn)月”活動中，我站按照上級文件精神的安排部署和要求，圍繞“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”的活動主題，充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動。為加強活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，專門成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，對工作職責(zé)進行了明確分工，在收費區(qū)懸掛標(biāo)語橫幅，張貼安全宣傳畫，組織安全生產(chǎn)咨詢活動，組織開展了安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)，積極開展了“反三違、十個一”活動，進一步完善生產(chǎn)事故及險情應(yīng)急救援預(yù)案，補充應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施，做到安全生產(chǎn)防患于未然。聘請消防大隊的領(lǐng)導(dǎo)到我站授課，開展了消防演練，極大地提高了干部職工的應(yīng)急處置能力和自我保護意識。
三、加強宣傳，強化安全生產(chǎn)意識。
(一)積極部署，廣泛動員。站高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。始終堅持安全例會制度，及時傳達上級文件精神，查擺問題，將各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。召開了安全生產(chǎn)工作專題會議，認真學(xué)習(xí)公司領(lǐng)導(dǎo)的講話精神，全面總結(jié)回顧20__年上半年的安全生產(chǎn)工作情況，對下半年的安全生產(chǎn)工作進行了安排部署。
(二)強化培訓(xùn)，增強意識。為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎(chǔ)知識、技術(shù)技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育工作，重點學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《江蘇省安全生產(chǎn)條例》、并組織全站員工參加了全國職業(yè)安全健康知識競賽，對學(xué)習(xí)情況進行了答卷測試，提高了全站員工的安全意識，有效的防范了安全事故的發(fā)生。
(三)加大宣傳，強化防范。在收費區(qū)和生活區(qū)顯著位置懸掛安全生產(chǎn)隱患排查和專項整治的條幅，組織收費人員向過往司乘人員發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳材料，努力提高安全生產(chǎn)意識，增強安全生產(chǎn)防范技能。
收費站半年總結(jié)報告篇九
xx年上半年，我們中和社區(qū)黨委、居委會在鎮(zhèn)政府、鎮(zhèn)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和精心指導(dǎo)下，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，團結(jié)帶領(lǐng)社區(qū)廣大黨員、居民群眾，緊緊圍繞“全面改善人居環(huán)境，傾力打造魅力社區(qū)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，積極有效地開展各項工作，現(xiàn)將社區(qū)xx年上半年的主要工作和下半年的工作思路匯報如下：
一、上半年工作回顧
1、組織建設(shè)
務(wù)實組織基礎(chǔ)。
社區(qū)黨委以提升政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平為著力點，不斷提高社區(qū)黨組織班子的整體水平，努力夯實社區(qū)黨建工作基礎(chǔ)。
為了讓社區(qū)廣大黨員對社區(qū)工作的認同，社區(qū)黨委根據(jù)鎮(zhèn)黨委的要求，充實社區(qū)黨員隊伍的年輕化，知識化，積極發(fā)展社區(qū)黨員及黨員積極分子工作，做好入黨積極分子培訓(xùn)。
4月份，社區(qū)黨支部為3名入黨積極分子及社區(qū)協(xié)理員一同上黨課，學(xué)習(xí)黨的17大精神和新黨章的有關(guān)內(nèi)容，通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使3名協(xié)理員進一步加深了對黨的認識，端正對黨的認識，積極的向黨組織遞交了入黨申請書，3名黨員積極分子積極的向黨組織寫思想?yún)R報。
2、環(huán)境整治
為了切實改善城鄉(xiāng)小區(qū)環(huán)境面貌、不斷提高轄區(qū)居民生活質(zhì)量，我社區(qū)按照鎮(zhèn)黨委，鎮(zhèn)政府及城管辦的總體安排開展春季衛(wèi)生大清理，創(chuàng)建優(yōu)美小區(qū)環(huán)境，以構(gòu)建社區(qū)和諧、人文明為目標(biāo)環(huán)境綜合治理活動，加大力度集中整治，近日社區(qū)工作人員針對社區(qū)的棄管樓進行了重點清理排查，深入轄區(qū)樓群與居民協(xié)調(diào)協(xié)商，選出樓委會，對小區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生死角進行全方面的清理。
社區(qū)工作人員不怕臟，累親自動手清理小區(qū)內(nèi)的白色垃圾，有效的改善轄區(qū)內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生。
我們現(xiàn)在主要對靜?；▓@小區(qū)進行試點整治，與物業(yè)公司合作協(xié)調(diào)，針對小區(qū)樓道及小區(qū)內(nèi)的環(huán)境清理，讓居民口中的靜海草原真正的變成靜?；▓@。
4月份，影院樓的居民到社區(qū)反應(yīng)下水排不出去，小區(qū)空氣混濁氣味很難聞，自來水有味混濁，懷疑是下水賭了，或者自來水管破損，要求我們社區(qū)去幫忙協(xié)調(diào)各居民戶，一同查找原因，幫忙解決排水問題及飲用水問題，我們社區(qū)的李主任立刻帶領(lǐng)我們社區(qū)的'全體工作人員及自來水公司人員來到影院樓進行了實地踏查，發(fā)現(xiàn)下水管道嚴重損壞，化糞池已經(jīng)堵滿外溢，地溝滿是臟水.
已經(jīng)嚴重的影響了居民的正常生活，我們社區(qū)立刻組織小區(qū)的居民代表開會研究治理問題，并對小區(qū)的95戶居民做問卷調(diào)查，是否同意整修影院樓的排水問題，在此過程中我們又對整修做了一個詳細計劃和整修預(yù)算，為了居民能盡快的吃上放心水，盡快的遠離混濁的在生活環(huán)境，為了讓居民能有一個干凈整潔的生活環(huán)境.
我們社區(qū)的李主任帶領(lǐng)我們社區(qū)的工作人員起早貪黑，廢寢忘食、風(fēng)雨不誤的去聯(lián)系去走訪一部分對整改有異議的居民，做通思想工作讓每戶居民都能理解公共設(shè)施的維護整修是每一戶居民的責(zé)任和義務(wù)，是維護自己得利益，讓每一戶居民都能理解整修公共設(shè)施的真正含義，有的個別居民不理解我們就一次一次的做工作擺道理直到居民理解為止.
還有個別的空房戶，我們就查找戶主或則電話聯(lián)系，做通工作，有時住戶家不住在本地，只是一個空房子，思想很難做通，我們就打電話溝通講解，最后影院樓住戶95戶，實際居住住戶76戶、空房戶20戶，現(xiàn)已有86戶居民將整修籌集資金交到社區(qū)，還有9戶為籌集上來，影院樓即將動工整修。
3 、網(wǎng)格化管理，建章建制，落實責(zé)任
實行了社區(qū)網(wǎng)絡(luò)化管理調(diào)整了社區(qū)干部區(qū)域化片管理制度，同時還對社區(qū)工作人員進行調(diào)節(jié)分工，設(shè)立衛(wèi)生工作站，計劃生育工作站，ww工作站，綜合管理員，生存認證、醫(yī)療保險專管員，也對工作時間進行實質(zhì)性的調(diào)節(jié)，定期召開網(wǎng)格信息匯報，對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，并及時調(diào)整。
4、勞動保障工作
我社區(qū)在勞動保障站領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下積極宣傳勞動保障的政策，法規(guī)、認真完成上級主管部署的各項任務(wù)，充分發(fā)揮社區(qū)勞動保障網(wǎng)絡(luò)平臺作用，不斷加強完善社區(qū)就業(yè)在就業(yè)工作。
城鎮(zhèn)醫(yī)療保險工作循序漸進，城鎮(zhèn)醫(yī)療保險是一項惠民政策，為落實好此工作，我們社區(qū)工作人員精心研究，廣泛宣傳，簡化程序，方便百姓，在我社區(qū)在全體工作人員的共同努力，并對轄區(qū)居民做大量細致的工作，是居民應(yīng)保盡保，截止6月末，中和社區(qū)醫(yī)療保險參保人數(shù)計 xx人新增參保人27人。
認真開展離退休人員的視頻認證工作，進一步推進離退休人員的社會化管理。
掌握離退人員信息，確保對退休人員的動態(tài)管理，截止6月我社區(qū)共為退休人員1360 進行了視頻認證，并為退休人員發(fā)放聯(lián)系卡，以方便溝通能更好地為他們服務(wù)。
5、低保工作
低保工作做到了動態(tài)管理下的應(yīng)保盡保。
社區(qū)居委會通過各種渠道來宣傳低保政策，及時掌握低保信息，堅持全程實行民主評議和“三榜公示”做到公平公正公開，截止xx年6月末，我社區(qū)共有享受低保生活保障對象xx戶，保障人口xx人，月發(fā)放保障金xx元，取消低保對象xx人，及時上報死亡人數(shù)x人，上半年走訪低保邊緣戶xx戶，真正的做到了動態(tài)管理下的應(yīng)保盡保。
任務(wù)，充分發(fā)揮社區(qū)勞動保障網(wǎng)絡(luò)平臺作用，不斷加強完善社區(qū)就業(yè)在就業(yè)工作。
6、計劃生育工作
社區(qū)加大了計劃生育知識的宣傳力度，是育齡婦女了解計劃生育政策，生殖健康。
自覺遵守有關(guān)規(guī)定，每一季度都要對城鎮(zhèn)無業(yè)人員下崗人員，人戶分離人員和外來人口進行摸底，及時向計生辦反饋信息，及時了解外來育齡婦女的生育情況，及時為流入育齡婦女進行孕檢及查驗流動人口婚育證，積極參加工作培訓(xùn)，對育齡婦女開展面對面宣傳、教育。
使計劃生育政策更加深入人心。
7、綜合治理
一是化解矛盾糾紛。
xx年上半年，社區(qū)共接待來訪2件，調(diào)解各類糾紛2起，調(diào)解成功率99%以上，做到事事有回復(fù)，件件有結(jié)果。
二是落實防火責(zé)任。
年初，社區(qū)與轄區(qū)單位簽訂消防安全責(zé)任書，做到職任落實，職責(zé)分明。
同時加強對居民的防火宣傳，杜絕了火災(zāi)事故的發(fā)生。
三是抓好依普宣教。
xx年上半年，社區(qū)充分利用黑板報、宣傳欄向居民宣傳家庭拒絕邪教活動，
通過這上半年工作，使轄區(qū)各小區(qū)的衛(wèi)生有了較大的改變，社區(qū)衛(wèi)生工作是長效管理，所以我們還將繼續(xù)的努力，今后我們還將面臨更多的困難，還有很多居民面臨的生活困難需要我們?nèi)ソ鉀Q，為社區(qū)的整體形象，創(chuàng)建綠色社區(qū)、為社區(qū)居民群眾營造良好的生活環(huán)境而努力工作。
8、城鎮(zhèn)醫(yī)療保險工作循序漸進，城鎮(zhèn)醫(yī)療保險是一項惠民政策，為落實好此工作，我們社區(qū)工作人員精心研究，廣泛宣傳，簡化程序，方便百姓，在我社區(qū)在全體工作人員的共同努力，并對轄區(qū)居民做大量細致的工作，是居民應(yīng)保盡保，截止6月末，中和社區(qū)醫(yī)療保險參保人數(shù)計 人繳費 元新增參保人數(shù) 人。
20xx年上半年財務(wù)工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)及各位同仁的共同努力下，各項工作取得了較大的進展，回顧半年來的工作，我個人工作以成本核算為重心，做好日常費用報銷和采購核算工作，通過加強自身學(xué)習(xí)、努力掌握生產(chǎn)工藝流程以及嚴格執(zhí)行費用報銷制度等措施不斷提高會計服務(wù)質(zhì)量，促進工作正常有序地進行，圓滿完成了各項財務(wù)工作。
作為我個人而言，上半年的工作讓我感受頗深，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、積極做好成本核算和費用報銷工作。
負責(zé)公司成本核算工作，成本管理是財務(wù)工作中重要的一項工作內(nèi)容，只有掌握生產(chǎn)工藝才能準(zhǔn)確的計算成本，工作期間我認真學(xué)習(xí)公司生產(chǎn)工藝流程，主要包括產(chǎn)品結(jié)構(gòu)構(gòu)成、產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、設(shè)備運轉(zhuǎn)基本知識等，在費用報銷和付款單據(jù)審核過程中，做到及時準(zhǔn)確，嚴格把關(guān)，把不符合公司報銷規(guī)定和付款條件的單據(jù)予以退回，責(zé)令整改。
具體工作如下：
(一)積極協(xié)調(diào)各部門做好成本核算的基礎(chǔ)工作。
成本管理工作來說，它是一項綜合性很強、涉及面很廣的管理工作，僅靠財會部門和成本會計工作是難以完成的。
為了使公司成本管理工作有計劃地進行，根據(jù)我自身工作特點，發(fā)揮成本崗位主導(dǎo)作用，積極協(xié)調(diào)生產(chǎn)統(tǒng)計和倉庫保管員對賬，到生產(chǎn)現(xiàn)場和倉庫進行實物盤點工作，做到賬賬相符，賬實相符，協(xié)調(diào)各部門，做好成本管理基礎(chǔ)工作。
(二)及時、正確地進行成本核算，開展成本分析。
制定公司成本核算規(guī)程，及時準(zhǔn)確的核算成本。
成本核算在月末生產(chǎn)和倉庫、財務(wù)對賬正確，現(xiàn)場成品、廢料盤點結(jié)束后，三日內(nèi)完成成本核算。
在完成成本核算基礎(chǔ)工作后，認真、全面地開展成本分析工作。
通過成本分析，分析出影響成本升降的各種因素及其影響程度，正確評價公司內(nèi)部各有關(guān)單位在成本管理工作中的成績和公司成本管理工作中的問題，從而促進成本管理工作的改善，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
(三)嚴格審核和控制各項費用支出，努力節(jié)約開支，不斷降低成本。
在審核公司報銷單據(jù)過程中，嚴格按照國家有關(guān)成本費用開支范圍和開支標(biāo)準(zhǔn)，以及公司各項制度和規(guī)定，嚴格控制各項費用的開支，審核各部門是否按照規(guī)定辦理，簽字是否齊全等，并積極探求節(jié)約開支、降低成本的途徑和方法，以促進公司更好的節(jié)約成本，提高效益。
二、與成本會計交接，交出成本崗位工作，與原財務(wù)部長交接，接手財務(wù)部工作 。
(一)4月份根據(jù)公司安排著手成本會計交接工作。
首先為接手人詳細介紹工作內(nèi)容和崗位職責(zé)，其次為接手人進行會計電算化軟件方面的培訓(xùn)和指導(dǎo)，在為期兩個月的時間內(nèi)完成交接工作，接手人基本能順利開展工作，為公司工作持續(xù)穩(wěn)定的開展做好了基礎(chǔ)。
(二)6月末根據(jù)公司人事調(diào)整安排，進行財務(wù)部門工作交接。
1、接手部門日常事務(wù)和基礎(chǔ)工作。
2、核對現(xiàn)金、銀行賬務(wù)，盤點現(xiàn)金、銀行和承兌匯票。
3、做好銀行、稅務(wù)和項目貸款工作的交接。
4、做好賬目核對，完善交接手續(xù)。
三、協(xié)調(diào)財務(wù)部工作，保持財務(wù)工作的一貫性和穩(wěn)定性。
6月末接手財務(wù)部工作，由于在月底結(jié)賬時間緊，在接手工作后立即著手工作，積極做好財務(wù)日常工作，嚴格審核付款手續(xù)，做好物資清產(chǎn)盤點和賬務(wù)整理工作。
審核6月份憑證，協(xié)調(diào)財務(wù)人員積極做好6月份結(jié)賬工作。
收費站半年總結(jié)報告篇十
時光荏苒，光陰似箭，202_年上半年在繁忙的工作中已然過去。回顧過去的半年，我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同志們的幫助下，以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己，認真刻苦學(xué)習(xí)，勤奮踏實工作，清正廉潔，團結(jié)同志，顧全大局，學(xué)習(xí)和工作生活上都取得新的進步，現(xiàn)將我半年來的思想、工作和學(xué)習(xí)等方面的情況加以總結(jié)。
一、在學(xué)習(xí)和思想方面，多層學(xué)習(xí)，內(nèi)強素質(zhì)。
一是加強政治理論學(xué)習(xí)，從思想上高度重視，將其作為日常工作的重要內(nèi)容，能結(jié)合理論與實際工作進行分工，自加壓力，有意識要求自己多學(xué)一些，學(xué)好一些，學(xué)深一些。在學(xué)習(xí)內(nèi)容的安排上，緊緊圍繞黨和國家大事和大政方針，學(xué)習(xí)中做到“四勤”，即勤看，勤聽，勤記，勤思，通過學(xué)習(xí)，我提高了自己的政治覺悟和思想水平。精神上感覺更加充實。二是按照公司“__”教育活動安排，認真學(xué)習(xí)、深入領(lǐng)會__長、__長的工作報告、__長在全市__政治工作會議上的重要講話及__公司教育活動實施方案等指定篇目，書寫筆記，與同事互相交流、互相切磋，通過學(xué)習(xí)切實認識到“__”教育活動非常及時、非常必要、非常重要的。三是注重專業(yè)技能方面的學(xué)習(xí)，以保持良好精神狀態(tài)，努力提升自身的專業(yè)水平，不斷為行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻的使命感和責(zé)任感融入追求更新更豐富的知識學(xué)習(xí)中，把所學(xué)融入工作、用知識提高效率。
二、在工作方面，勤奮務(wù)實、盡責(zé)盡職。
在工作中，我能夠保持思考的心態(tài)，對于工作經(jīng)驗及時總結(jié)，對于缺點及時改正，通過不斷的思考和積累，逐步形成求真務(wù)實的工作作風(fēng)。作為一名黨員，我始終以身作則，對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，恪盡職守，執(zhí)著追求，服從領(lǐng)導(dǎo)分工，在科室工作人員較少的情況下，樹立大局意識，積極分擔(dān)部門工作，與同事凝心聚力，共同開展好部門工作。對待工作，我緊緊圍繞服務(wù)基層的理念，嚴格堅持公正、公平、科學(xué)的原則，對每一份報告都做到嚴要求、高效率，以求為基層的執(zhí)法工作提供更好地服務(wù)。
三、在生活上，積極向上、遵章守紀(jì)。
在生活中，我平時能夠嚴格要求自己，注重日常生活作風(fēng)的養(yǎng)成，堅決抵制了腐朽文化和各種錯誤思想觀點對自己的侵蝕，做到了生活待遇上不攀比，要比就比貢獻、比業(yè)績;作風(fēng)上艱苦奮斗，提倡艱苦樸素，勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費，杜絕腐敗現(xiàn)象的滋生蔓延;紀(jì)律上遵紀(jì)守法，自覺接受監(jiān)督，抵制腐朽思想的侵蝕。
收費站半年總結(jié)報告篇十一
一、通行費指標(biāo)完成情況：
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，××年上半年度通行費征收指標(biāo)為萬元，上半年完成通行費收入萬元，為計劃的，同比增長，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
二、明確目標(biāo)、強化責(zé)任，各項工作抓重點抓到位。
××年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站××年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是××高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
××年月日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的.不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有人辭職，又有近名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對萬元日的大流量，個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
四、持續(xù)改進管理體系運行，加強過程化管理，實現(xiàn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化。
1、標(biāo)準(zhǔn)化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學(xué)習(xí)版管理體系文件，對修訂的項目進行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。月日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)循環(huán)。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備，因此在完成收費任務(wù)的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態(tài)管理，確保安全生產(chǎn)。
1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查。考核部門結(jié)合日?？己斯ぷ?，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
6、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站××年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。
七、積極發(fā)揮信息報道作用，推動站區(qū)各項工作。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責(zé)任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準(zhǔn)確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息篇，還制作宣傳板報塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內(nèi)部管理，做好節(jié)支工作。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關(guān)人員的工作責(zé)任心的基礎(chǔ)上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設(shè)備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復(fù)精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標(biāo)準(zhǔn)，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設(shè)全面開花。
我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災(zāi)區(qū)人民所想，急災(zāi)區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災(zāi)民積極捐款，全站余名員工共計募集捐款元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學(xué)習(xí)身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文篇，位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預(yù)算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設(shè)備的完好率；努力做好后勤服務(wù)工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓(xùn)、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等重要環(huán)節(jié)展開。
收費站半年總結(jié)報告篇十二
上半年，xx收費站在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照管理處的統(tǒng)一部署，認真完成各項工作任務(wù)，積極開展各項活動，在收費管理、收費紀(jì)律、制度落實、文明服務(wù)等方面都有了較大進步，全站員工的思想、組織、作風(fēng)都上了一個新的臺階。截至6月30日，收費額：xxxxxxxx元，日均xxxxxxx元，比去年同期增長66.6%；增收xxx元，占通行費的4.36%；收費速度：入口發(fā)卡5.99秒/車道.輛，出口收費10.72秒/車道.輛；闖關(guān)車輛與去年同期相比降低37.7%；漏征率0。
半年來，xx站沒有出現(xiàn)媒體暴光、有理投訴、責(zé)任糾紛等情況，無重大責(zé)任事故。具體工作如下：加強黨組織建設(shè)，認真開展各項活動xx站按照管理處總體部署，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心籌劃，把各項活動作為階段工作的中心任務(wù)來抓，確保了活動實效，讓員工進一步樹立了正確的人生觀、世界觀、價值觀。
活動開展以來，我們結(jié)合春運工作，圍繞提高黨員素質(zhì)、服務(wù)人民群眾、促進收費工作三大目標(biāo)，較好地完成了先進性教育活動的各項工作任務(wù)。全站平均學(xué)習(xí)時間達到了42學(xué)時，每位黨員撰寫讀書筆記達到了2萬字以上。同時，通過觀看任常霞、牛玉儒等先模人物事跡宣傳片，強化了學(xué)習(xí)效果。
按照“雙促進、兩不誤”的要求，活動中我們堅持邊學(xué)、邊查、邊改，取得了明顯成效。同志們表示，今后要進一步解放思想，創(chuàng)新思路，樹立超常規(guī)、高速度、跨越式發(fā)展的新觀念，促進收費工作的大發(fā)展。
加強隊伍建設(shè)增強員工素質(zhì)鐵的紀(jì)律，嚴字當(dāng)頭。建設(shè)一支鐵的隊伍必須要有鐵的紀(jì)律。為了讓員工更好的自覺遵守各項規(guī)章制度，xx站對績效考核做了補充規(guī)定，并且對每月的考核結(jié)果上墻公布，做到政務(wù)公開，獎罰分明，增強了制度落實的透明度，同時也增強了職工對管理人員的信任。xx站還抓了收費人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，特別是剛參加收費工作的幾名新收費員，督促他們向老收費員學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技能和熟練程度，降低操作失誤率，提高收費速度和準(zhǔn)確性，以便能更好的為駕乘人員提供高效、快捷的服務(wù)。一年來沒有發(fā)生有理投訴，操作失誤率也明顯下降。
同時還積極組織員工利用星期三返站時間、各中隊自行組織和業(yè)余時間學(xué)習(xí)《你在為誰工作》、《員工手冊》、《細節(jié)決定成敗》等書，進一步提高了員工對企業(yè)文化的認識水平。并且充分發(fā)揮黑板報、“學(xué)習(xí)園地”的優(yōu)勢，開設(shè)學(xué)習(xí)專欄，讓員工通過“學(xué)習(xí)論壇”、“學(xué)習(xí)資料”、“經(jīng)驗交流”等小欄目，進行交流溝通，收到了相互借鑒、共同提高的效果。強化票據(jù)、監(jiān)控管理，提高管理水平xx收費站積極組織票據(jù)、監(jiān)控人員認真學(xué)習(xí)崗位職責(zé)、工作制度和工作程序，進一步提高了他們對職責(zé)、制度規(guī)定的理解和掌握程度。并對以往工作中出現(xiàn)的問題認真進行了剖析，總結(jié)了教訓(xùn)，切實堵塞了管理漏洞，使工作水平得到了明顯的提高。
收費站半年總結(jié)報告篇十三
四月份，我站在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格按照上級的工作部署，以搞好微笑服務(wù)和安全暢通為工作重點，確保綠色通道暢通，各項工作有序進行，圓滿完成各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將四月份工作情況簡要總結(jié)匯報如下：
一、主要指標(biāo)實現(xiàn)情況(截止4月23日)。
1、通行費征收：元。
2、補征金額：元，補證比例‰。
3、車流量：入口輛出口：輛。
4、漏征率為0。
5、無有理投訴現(xiàn)象發(fā)生。
6、隊伍思想穩(wěn)定、無安全責(zé)任事故。
二、主要工作完成情況:。
(一)認真貫徹落實好股份公司“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動，和分公司“微笑服務(wù)質(zhì)量提升月”活動。接通知后我站迅速召開全體人員會議，提高思想認識，尋找自身存在的問題，嚴肅整改，同時加強考核力度，確保了活動的順利實施，為樹立良好的高速公路品牌形象和迎接全國養(yǎng)護檢查做好了各項準(zhǔn)備工作。
(二)嚴格按照規(guī)定開展了一季度員工績效考核工作，考核過程公平、公開、公正，并按程序做好上報工作。同時站領(lǐng)導(dǎo)進行了考核結(jié)果反饋，通過與員工交流，幫助其查找自身存在問題，取得其對考核結(jié)果的認同，并因人而宜幫助后進員工制定整改方案，以做到持續(xù)改進。
(三)繼續(xù)強化微笑服務(wù)管理，不斷改進考核方法，持續(xù)提高微笑服務(wù)水平。尤其注重轉(zhuǎn)崗人員的培訓(xùn)工作，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，有的放矢的重點培訓(xùn)，促使轉(zhuǎn)崗人員快速達到微笑服務(wù)規(guī)范要求，縮短差距，保持整體水平穩(wěn)步提升。
(四)按照分公司“全國公路養(yǎng)護迎檢”工作部署，繼續(xù)進行細致嚴謹?shù)馁Y料整理歸檔，嚴格站務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)，時刻為迎檢做好準(zhǔn)備。
(五)嚴格按照相關(guān)要求，嚴格落實安全管理工作，特別加強了重點部位的安全保衛(wèi)工作，確保了票款、人身、設(shè)備的安全。
(六)結(jié)合分公司補征情況，查找與兄弟站在人員管理、管理方法上存在的差距，對中隊長、監(jiān)控員、收費員實行連帶機制，通過以上措施的實施，確保了增收工作的大幅提高。
(七)積極準(zhǔn)備、認真做好了迎接公司季度稽查的準(zhǔn)備工作。當(dāng)接到檢查的通知后，我站立即召開專題會議，明確分工，責(zé)任到人，對發(fā)現(xiàn)的問題立即進行了整改。全員集中對站區(qū)環(huán)境、宿舍內(nèi)務(wù)衛(wèi)生進行了徹底的清理，做好了迎檢準(zhǔn)備。
(八)持續(xù)做好綠通車輛工作,對于綠通車輛做到“快發(fā)現(xiàn)、快查驗、快處理、快放行”，從真正意義上做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，既保證了國家“綠色通道”政策的順利實施，也保證了高速公路的正常運營。
三、下一步的工作。
1、認真抓好隊伍的穩(wěn)定工作。
2、繼續(xù)做好養(yǎng)護大檢查內(nèi)業(yè)資料的充實和完善工作。
3、繼續(xù)做好微笑服務(wù)和暢通保障工作。
拓展閱讀。
xxxx年幾經(jīng)過去，在處領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室的大力支持下，在xxx收費站全體職工的積極努力下，到目前為止xxx收費站收繳車輛通行費元，與去年同期相比增長了百分之，實際增長了萬元，到年末有望突破萬大關(guān)。但距局下達局下達的我站萬任務(wù)，還有一定的差距?；仡櫼荒?。
沒有完成局制定的通行費收繳任務(wù)原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務(wù)就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內(nèi)收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
二在超限工作方面。
截止到時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次，出口超限移交路政的車輛為臺次，罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測，文明服務(wù)。
協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長紀(jì)宇航的牽頭下，帶領(lǐng)值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內(nèi)外環(huán)境進行安全大檢查，如發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關(guān)部門幫助解決。現(xiàn)在已經(jīng)形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然?，F(xiàn)在司機已養(yǎng)成習(xí)慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
四在監(jiān)控工作方面。
監(jiān)控室使收費站的心臟，站內(nèi)的監(jiān)控員都能夠具有高度的責(zé)任心和一絲不茍的工作態(tài)度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監(jiān)控員對監(jiān)控設(shè)備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監(jiān)控設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
五在出納、票證工作方面。
雖然我站的出納票證工作由一人承擔(dān)，但工作仍做的細致、明確，權(quán)責(zé)分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據(jù)日清月結(jié)。
六站容站貌方面。
xxx收費站采取了內(nèi)外環(huán)境齊抓，內(nèi)要質(zhì)量，外要標(biāo)準(zhǔn)的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規(guī)范化服務(wù)”體現(xiàn)到實處，做到列隊有軍姿，內(nèi)務(wù)有軍范。
七在團支部工作方面。
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內(nèi)務(wù)比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
八在加強職工隊伍建設(shè)方面。
xxx收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，總結(jié)全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務(wù)和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求，總結(jié)和討論出現(xiàn)的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
九不足之處。
總結(jié)一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方?jīng)]有規(guī)范化、制度化、程序化，距沈陽站的標(biāo)準(zhǔn)更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面，我們的服務(wù)還應(yīng)該向親情服務(wù)靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應(yīng)該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務(wù)形象的體現(xiàn)，應(yīng)讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設(shè)施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一，訓(xùn)練有素的感覺。在內(nèi)練素質(zhì)方面，應(yīng)該多進行愛崗敬業(yè)教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當(dāng)做自己的家，樹立較高的服務(wù)理念，來滿足形形色色的用路人。
收費站半年總結(jié)報告篇十四
xx年，我站在處黨總支的堅強領(lǐng)導(dǎo)和處機關(guān)科室的幫助和指導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹落實二屆三次職代會和黨政聯(lián)席會議精神，以深化內(nèi)部改革為動力，以制度化、規(guī)范化管理為目標(biāo)，按照“保暢通、保安全、保服務(wù)”的總體要求，練內(nèi)功、打基礎(chǔ)、樹形象。大力開展“迎春運、保通暢、服好務(wù)、促征收”、“崗位練兵”、“創(chuàng)建節(jié)約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀(jì)、愛崗敬業(yè)”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
我站緊緊圍繞征收通行費的中心工作，以規(guī)范服務(wù)為基準(zhǔn)，以開展各項活動為載體，經(jīng)過全站員工的共同努力，超額完成了通行費的征收任務(wù)，截止11底，我站共征收通行費萬元，比去年同期上漲萬元，日平均收費額為萬元，超額完成了全年征收任務(wù)的％。
1、以突出稽查制度為抓手，規(guī)范征收行為。
內(nèi)部稽查是規(guī)范內(nèi)部管理，嚴肅征收紀(jì)律的有效手段，我們在工作中著重加大內(nèi)部稽查力度，狠抓制度的落實。一是強化征收稽查監(jiān)督，健全約束機制。實行了三級稽查制，采取的形式是通過白天、夜間和現(xiàn)場稽查；定期與不定期稽查和監(jiān)控、審帶稽查相結(jié)合方式，嚴格按百分制考核規(guī)定，全年共稽查400余次，查處違規(guī)違紀(jì)人員人次，全年共扣分。使征收工作步達到制度化、規(guī)范化、程序化。二是強化內(nèi)部稽查的管理，形成有計劃、有落實的規(guī)范化稽查管理。重點對票款、票據(jù)、免費車輛放行的檢查，同時，我們邀請行風(fēng)監(jiān)督員對我站文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)情況進行了十余次的暗查，及時反饋，提出整改措施，實現(xiàn)有效的外部監(jiān)督。
2、以嚴格收費政策為核心，確保征收環(huán)境健康發(fā)展。
一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度，充分調(diào)動員工的積極性，人人行動起來，使教育學(xué)習(xí)活動深入人心，取得成效；分批組織全站職工學(xué)習(xí)了中心印發(fā)的《專題教育學(xué)習(xí)材料匯編》，觀看了教育光碟和有關(guān)職業(yè)道德，行風(fēng)行紀(jì)文件等，要求職工從中吸取教訓(xùn)并撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規(guī)的`學(xué)習(xí)，同時向過往駕乘人員發(fā)放宣傳傳單400余份。三是2月初，在接到《2月10日關(guān)于正式啟用新建立的電子支付系統(tǒng)通知》后，我站在施工方相關(guān)技術(shù)人員指導(dǎo)下，組織了相關(guān)培訓(xùn)和疑難問題解答。針對升級后的收費系統(tǒng)可能出現(xiàn)的技術(shù)故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議，制定應(yīng)急處置預(yù)案，積極應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種情況，全力保證道口車輛的快速通過?！疤K通卡”使用至今，尚未發(fā)生一起技術(shù)故障和由此引發(fā)的征繳矛盾。
3、以提升業(yè)務(wù)技能為支撐，增強文明服務(wù)水平。
二是簽訂了活動承諾書，開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，加強免費車輛、廢棄票的管理；定期或不定期的組織明查暗訪，針對檢查中存在的文明用語使用不規(guī)范等問題，及時得到了的整改。
三是從細節(jié)著手，全方位做好文明服務(wù)工作，規(guī)范崗上征收行為，規(guī)范使用文明用語，按章辦事，嚴格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展，增強了員工文明服務(wù)意識、提高了業(yè)務(wù)素質(zhì)，提升了服務(wù)質(zhì)量，本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務(wù)共約100余次，未發(fā)生一起有責(zé)投訴事件，20余名職工被評為收費崗位明星。
收費站半年總結(jié)報告篇十五
20xx年205所緊緊圍繞“征費管理為中心，努力提高實征率”的工作思路，認真分析09年收費形勢，預(yù)測20xx年收費任務(wù)，科學(xué)制定20xx年收費工作計劃。貫徹落實“以通行費征收管理為中心，以安全生產(chǎn)為基石，以微笑服務(wù)為著力點，以司乘人員滿意為宗旨”的具體要求，狠抓通行費征收管理，堅持不懈的開展微笑服務(wù)常態(tài)化管理，切實提高通行費實征率。現(xiàn)將20xx年上半年具體工作總結(jié)如下：
（一）上半年收費任務(wù)完成情況。截止到20xx年6月30日止，205所完成通行費征收2798.0615萬元，占全年通行費征收任務(wù)的`50.42％，占上半年任務(wù)計劃的105.79％。上半年時間進度為49.59％，收費任務(wù)進度比時間進度提前0.8個百分點，為全年通行費任務(wù)的完成夯實了基礎(chǔ)。
（二）上半年收費簡要分析。
1、流量、收費與09年同期比較。截止到20xx年6月30日，205所共計通行流量1174638輛，比09年同期增長20.17％左右；共完成通行費征收2798.0615萬元，比09年同期增長49.36％左右。
主要原因：
一是惡劣天氣影響，高速封路部分車輛改由205國道通行；
二是去年下底以來，經(jīng)濟明顯恢復(fù)，發(fā)展形勢較好；
三是貨車增長量明顯增加，上半年較09年同期增長42.22％；
四是加強堵漏增收工作，提高實征率；
五是加強收費現(xiàn)場管理，提高微笑服務(wù)服務(wù)的影響力，從軟件上改善服務(wù)環(huán)境，吸引回頭車。
2、免費車輛與09年同期比較。截止到20xx年6月30日，205所放行免費車輛共計14193輛，占出口流量1.2％；09年周期免費車輛12345輛；信年與去年同期相比增加1848輛，增長17.97％。
主要原因：
一是收割（插秧）機明顯流量增加，與去年同期相比增長55.15％；
二是綠色通道車輛流量明顯增加。與去年同期相比增加25.95％；
三是玉樹地震期間的救災(zāi)車輛以及各類突發(fā)事件的救災(zāi)求援車輛。
3、綠色通道車輛。截止到20xx年6月30日，205所免費放行共計綠色通道車輛5083輛，占總流量0.43％；免費全額11.6415萬元，占完成通行費額的0.42％。09年同期綠色通道車輛3764輛，占0.39％，免收費通行費7.277萬元，占完成通行費額的0.39％。今年與去年同期相比流量增長25.95％。
4、收割（插秧）機車輛與09年同期比較。截止到20xx年6月30日，205所免費放行收割機3376輛，占總流量0.29％；免費金額約2.167萬元，占完成通行費額的0.08％。xx年同期收割（插秧）機車輛2176輛，占同期總流量0.2％，免費金額約1.088萬元，占同期完成通行費額的0.06％。今年與去年同期相比流量增長55.15％。
主要原因：
二是國家持續(xù)對收割（插秧）機實施免收通行費的政策。
5、堵漏增收車輛。截止到20xx年6月30日，205所堵漏增收車輛101輛，增收金額0.838萬元；xx年同期堵漏增收車輛983輛，堵漏增收金額2.5635萬元。今年與去年同期堵漏增收車輛下降89.7％，堵漏增收金額下降67.3％。
主要原因：
三是收費所加大對偷逃通行費打擊力度，開展集中打擊行動。
；四是進一步加強對微笑服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)，改善征收關(guān)系，樹立交通窗口服務(wù)形象。
從1月12日起，在汊澗205國道春運交通安全管理服務(wù)站，天長市公安農(nóng)機聯(lián)合執(zhí)法中隊正式掛牌成立，該中隊由市公安局、農(nóng)機局、公安交管、農(nóng)機監(jiān)理等部門組成。并205國道設(shè)立檢查點，主查：車輛超載、超寬、超高等違章行為。從第二季度開始天長市交警大隊銅城中隊，為完成交警大隊罰沒款任務(wù)，在交警大隊的同意下，到205國道查車。
主查：車輛超載、超限等違行為。從5月起天長市交警大隊仁和中隊，也為完成交警大隊罰沒款任務(wù)，在交警大隊的默許下，到205國道查車。
主查：車輛超載、超速等車輛違章行為。6月開始，天長市交警大隊關(guān)塘中隊，為完成交警大隊罰沒款任務(wù)，到205國道查車。
主查：車輛超載等違章行為。
另有，205國道轄區(qū)交警――天長市交警大隊汊澗中隊（三中隊）長年駐205國道查車輛超速、超員、超載等違章行為。
至此，天長市警部門有5支中隊在205國道實行24小時不間斷輪轉(zhuǎn)查車，對經(jīng)過我所的車流量有明顯影響，直接導(dǎo)致第二季度旺季不旺，車流量、收費額增長一般，且6月份通行費收入較二季度的前兩個月有所下降。
目前，就交警查車問題，收費所積極與天長市交警大隊溝通，并向管理處領(lǐng)導(dǎo)匯報。明確要求交警部門減少或降低查車中隊數(shù)量、關(guān)少同一時間查車密度。現(xiàn)在，此項工作已經(jīng)取得初步成效，由5個中隊查車減少至2個中隊查車，且查車的范圍和密度有所下降。收費所將力爭處領(lǐng)導(dǎo)的支持，進一步做好與交警部門的溝通工作。
（一）隊伍建設(shè)。
任何單位只有員工隊伍建設(shè)過得硬抓得嚴，才能迎接任何艱難困苦的逃戰(zhàn)；只有抓好員工隊伍建設(shè)，才能出色地完成各項工作任務(wù)。為此，收費所主要抓好以下幾方面的工作：
一是抓好員工思想政治教育。良好的政治素質(zhì)是開展工作必要的根本保證，是抓源頭建設(shè)的根本著力點。只有思想過得硬，才能調(diào)動員工作激情，提高員工工作熱情。
二是以業(yè)務(wù)培訓(xùn)為著力點，不斷提高員工業(yè)務(wù)技能。業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)是員工上崗操作的基礎(chǔ)工作之一。收費所不斷加強員工收費業(yè)務(wù)技能、操作流程、文明服務(wù)、安全生產(chǎn)等培訓(xùn)，不斷為提高員工收費業(yè)務(wù)技能、服務(wù)能力提供培訓(xùn)舞臺，并把業(yè)務(wù)技能、服務(wù)流程列入新員工崗前培訓(xùn)的必修內(nèi)容之一，從而從源頭上保證員工的業(yè)務(wù)技能、服務(wù)能力的水準(zhǔn)。
三是以完善制度為契機，不斷加強制度建設(shè)。制度為更好的完成工作任務(wù)，提供堅強的紀(jì)律保證。收費所根據(jù)征費工作發(fā)展和管理的新形勢，對管理進行了一次全面的梳理和完善，使制度更加貼近管理實際的同時，促進征費工作的管理，并對《天長管理處收費人員獎懲制度》、《集團公司收費人員懲戒規(guī)定》組織收費人員認真學(xué)習(xí)，逐一進行考核過關(guān)，真正讓規(guī)章制度在每位員工學(xué)習(xí)后能夠入腦入心規(guī)范行為。
四是以文體活動為載體，不斷喚起員工的熱情。收費所把枯燥乏味的日常收費工作融入到豐富多彩的文體活動中去，充分發(fā)揮每一位員工的特點，尊重每一位員工的個性特色，煥發(fā)起員工青春創(chuàng)業(yè)的激情，增強團隊的凝聚力和向心力，提高員工信心，從而把全部精力投入到收費工作中去。
（二）征費管理。
收費現(xiàn)場管理的好壞將直接反映出收費管理水平的高低，直接與通行費征收及提高實征率和足額征費息息相關(guān)。為此，收費所以微笑服務(wù)為抓手，把抓好收費現(xiàn)場管理作為日常工作的重中之重，緊緊咬住現(xiàn)場管理不放松，不斷加強現(xiàn)場管理力度，提高現(xiàn)場管理的水平。竭力維護正常的收費秩序，創(chuàng)建平安和諧安全暢通的收費秩序。
一是以提高實征率為重點，不斷加強收費現(xiàn)場管理。進一步規(guī)范免費車輛、綠色通道車輛、特情車輛的處理；進一步規(guī)范本地車月票辦理，并鄭重承諾24小時辦理月票；著重打擊偷逃通行費行為的車輛。
二是抓住收費值班長這個收費現(xiàn)場管理核心不放松。值班長是收費現(xiàn)場最直接的管理者，是收費班組的領(lǐng)頭羊，在通行費懲上管理中起到承上啟下的核心作用。他們長年在收費一線工作，與收費人員朝夕相處，整日與司乘人員打交道，熟悉收費政策和收費流程以及收費現(xiàn)場，協(xié)調(diào)各方的能力較強，應(yīng)對特發(fā)事件的經(jīng)驗比較豐富。抓住值班長從本質(zhì)上講就是抓住了收費現(xiàn)場管理的靈魂和中心環(huán)節(jié)。
三是抓錄像調(diào)閱。明確要求值班長必須在規(guī)定的時間內(nèi)調(diào)閱收費錄像，查找問題，總結(jié)反饋。
四是抓收費流程操作，進一步規(guī)范流程操作。收費流程是具體實施通行費征收的操作程序，不能隨意變更。
五是抓規(guī)范記錄。每日檢查值班長、監(jiān)控員當(dāng)班日志填寫，看其是否按規(guī)范要求填寫，看其填寫是否真實，看其填寫是否全面。通過規(guī)范填寫當(dāng)班日志來真實的還原和反映當(dāng)班管理情況。
六是抓監(jiān)控授權(quán)和監(jiān)控記錄。監(jiān)控室是收費所各類信息匯集地，同時也是接受指令、發(fā)出指令的中心，具有現(xiàn)場控制和監(jiān)督授權(quán)兩大基本功能。抓住了監(jiān)控授權(quán)既能提高工作效率和把握收費政策的原則性，也能對收費現(xiàn)場權(quán)力使用起到監(jiān)督控制的作用，防止權(quán)力濫用和貪污行為的發(fā)生，確保依法征收通行費。
七是抓好月票辦理。根據(jù)省交通廳、財政廳的文件精神，收費所將月票辦理程序?qū)Φ胤杰囕v進行宣傳。嚴把月票辦理審核關(guān)，對不符合辦理條件的車輛堅決不予辦理。并承諾24小時辦理，接受司乘人員的監(jiān)督。
八是以加強紀(jì)律約束為目的，不斷提高制度的執(zhí)行力。收費崗位的本質(zhì)屬性決定了其與一般崗位相比具有其內(nèi)在的特殊性。主要表現(xiàn)在對紀(jì)律的約束和強化，這就要求必須加強對規(guī)章制度的執(zhí)行力度，提高員工自我約束的能力，增加制度的嚴肅性，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為的發(fā)生。
九是抓管理核心要領(lǐng)是抓住考核。任何管理行為如果沒有必要的績效考核，一切管理制度和規(guī)范可能等同于形同虛設(shè)，達不到真正管理的目的和效果。收費所歷來重視把員工的績效考核當(dāng)作管理規(guī)范中一項必要的管理手段，把員工的績效考核的最終成績與員工薪酬、福利掛鉤，與個人晉職掛鉤。進一步增加員工“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱情，獎優(yōu)罰懶，充分調(diào)動員工工作主動性。
（三）微笑服務(wù)。
微笑服務(wù)是交通服務(wù)行業(yè)的本質(zhì)屬性，是構(gòu)建和諧交通共建和諧社會的現(xiàn)實需要。今年是微笑服務(wù)組織實施年，是微笑服務(wù)分階段推進的重要之年。
一是深入宣傳，提高微笑服務(wù)影響力。收費所從年初開始組織收費人員再一次認真學(xué)習(xí)梅勁廳長在去年省交通運輸廳在集團公司召開微笑服務(wù)推進會上重要講話，進一步提高收費人員對微笑服務(wù)的認識，認清形勢，明確目標(biāo)，樹立信心。要求每一位收費員自覺把自己當(dāng)作社會的一個窗口，以自己的一言一行去輻射時代文明，傳播社會和諧，展示安徽高速人良好職業(yè)素養(yǎng)和行業(yè)風(fēng)尚。同時，加強對外宣傳力度，提高微笑服務(wù)知名度和社會認同度。采用出宣傳專欄、散發(fā)宣傳傳單、懸掛宣傳標(biāo)語、制作微笑宣傳板、可變情報板專題發(fā)布等。
二是進一步完善和規(guī)范微笑服務(wù)培訓(xùn)體系，根據(jù)微笑服務(wù)推進階段的特點，針對性的開展培訓(xùn)，用以提升服務(wù)水平，解決問題，保持微笑服務(wù)整體推進。推動微笑服務(wù)制度化、常態(tài)化。
三是探索建立微笑服務(wù)長效機制。任何一項勞動技能或服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)在長期執(zhí)行過程中，都不可避免的會松懈走樣。所以，有必要建立起長效的機制，確保微笑服務(wù)長久的不走樣的開展下去。
第一、規(guī)范制度建設(shè)。以執(zhí)行規(guī)章制度為著力點，不斷完善微笑服務(wù)及收費管理制度，促進微笑服務(wù)規(guī)范管理。
第二、以嚴格考核為抓手，把微笑服務(wù)與員工個人績效考核結(jié)合起來，并將考核結(jié)果與員工工資福利掛鉤。
第三、嚴肅勞動紀(jì)律，規(guī)范管理行為。勞動紀(jì)律是保證工作順利進行又一道“緊箍咒”，是高壓線。不斷提高員工遵守勞動紀(jì)律的自覺性。同時，加大違反勞動紀(jì)律行為的處罰力度，確保規(guī)章制度不流于形式。
第四、擴大收費稽查范圍，加大收費稽查密度。將微笑服務(wù)、勞動紀(jì)律、流程操作、安全衛(wèi)生等納入到收費稽查范圍內(nèi)，并建立收費稽查通報制度，將稽查情況、處罰情況在全所范圍內(nèi)及時通報。
（四）堵漏增收。
堵漏增收是對收費政策執(zhí)行過程中出現(xiàn)的不法現(xiàn)象和人為偷機行為的補充管理行為，是更好的讓通行費顆粒歸倉的補充管理措施，是做好通行費足額征收、提高實征率的管理行為。
一是加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高一線收費人員堵漏增收的業(yè)務(wù)能力。主要培訓(xùn)：學(xué)習(xí)堵漏增收文件、堵漏增收業(yè)務(wù)操作、規(guī)范收費流程操作、現(xiàn)場管理等。同時，加強收費人員思想教育，樹立通行費征收“顆粒歸倉”的意識，確保“應(yīng)征不免、應(yīng)免不征”政策的執(zhí)行。
二是規(guī)范堵漏增收處置程序。堵漏增收工作關(guān)鍵是抓好日常管理，既要防止內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)、流程執(zhí)行不嚴造成的人為漏逃通行費現(xiàn)象的發(fā)生，也要防止部分車主通過各種手段惡意偷逃通行費現(xiàn)象的發(fā)生。收費所對內(nèi)主抓日常收費流程操作規(guī)范的執(zhí)行，并將規(guī)范操作收費流程納入到量化考核中去，嚴防人為漏征。對外聯(lián)合駐站所民警加強收費現(xiàn)場秩序的維護，重點打擊偷逃通行費行為的車輛。
三規(guī)范做好“黑名單”車輛管理。根據(jù)闖道車輛錄像調(diào)閱情況后決定是否上報集團公司稽查信息網(wǎng)“黑名單”系統(tǒng)，并填寫黑名單臺賬。四是對于不符合上報黑名單的車輛，收費所集中編制闖逃車輛目錄，集中時間、集中力量給予重點打擊。六是加強對偷逃通行費車輛的集中整治，嚴厲打擊偷逃通行費的車輛和行為，確保通行費“顆粒歸倉”。
（五）安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)是收費管理的根本目標(biāo)，必須時刻提高警惕，牢記安全生產(chǎn)責(zé)任，確保安全。
一是抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)意識和技能。
二是落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確安全生產(chǎn)目標(biāo)。
三是抓好防火防盜，做好票、款、人、財、物的安全，確保人身安全。
四是抓好用電安全，杜絕發(fā)生用電安全責(zé)任事故。
五是應(yīng)急預(yù)案的落實，提高應(yīng)急處置的快速反應(yīng)能力，維護收費現(xiàn)場秩序。
六是加大安全生產(chǎn)檢查力度，明確安全生產(chǎn)責(zé)任和措施，嚴格安全生產(chǎn)操作程序。
（六）票證管理。票證管理是通行費征收管理的基礎(chǔ)性工作之一，也是通行費征收核算的依據(jù)。收費所根據(jù)票證管理的特點，著重做好以下幾方面工作：
二是做好票證核銷人員平穩(wěn)交接，并做好票證人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
三是做好票集團公司票據(jù)檢查，正確對待存在的問題，并及時予以整改。
四是進一步做好票據(jù)臺賬登記和各類報表數(shù)據(jù)上報工作，及時準(zhǔn)確上報通行費報表和5天數(shù)據(jù)。
五是做好票證自查工作，規(guī)范填寫檢查記錄。六是做好各類憑證、賬冊、報表、數(shù)據(jù)表格的裝訂和保管工作，并將09年度票證檔案移交到處檔案室統(tǒng)一歸檔保管。
（七）后勤管理。
后勤管理直接體現(xiàn)著為一線收費人員服務(wù)的能力，也是體現(xiàn)收費管理綜合水平的重要標(biāo)志，更體現(xiàn)著集團公司人以為本的管理理念和人為關(guān)懷的細節(jié)。
一要抓好衛(wèi)生內(nèi)務(wù)管理，提高所容所貌，創(chuàng)造良好的工作生活學(xué)習(xí)環(huán)境。
二要抓好后勤保障工作，做好職工食堂管理，為員工營創(chuàng)一個寬松、衛(wèi)生、整潔的就餐環(huán)境。著力加強食堂管理，不斷改善伙食花樣，提高伙食標(biāo)準(zhǔn)和飯菜質(zhì)量。讓員工吃的放心、工作的開心、生活的舒心。
20xx年上半年205所的各項工作在管理處領(lǐng)導(dǎo)下，在全所員工共同努力下，圓滿的完成了各項工作任務(wù)?？v觀上半年收費所全部工作，上半年工作雖取得了些成績，但也存在一些不足。下半年205所將緊緊圍繞全年工作計劃，進一步抓住通行費征收這個中心工作，深入推進微笑服務(wù)建設(shè)，進一步加強收費隊伍建設(shè)和現(xiàn)場管理，加大堵漏增收力度，確保完成全年通行費征收任務(wù)。著重抓好以下幾方面的工作：
一是根據(jù)上半收費任務(wù)完成情況，進一步分析下半收費形勢，采取措施確保全年通行費征收任務(wù)的完成。
二是加強收費現(xiàn)場管理，維護收費現(xiàn)場秩序，提高通行費實征率。
三是進一步加大微笑服務(wù)管理力度，竭力提升服務(wù)水平，提升窗口形象。
四是高度重視安全生產(chǎn)，繼續(xù)貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的方針，定期召開安全會議，落實安全應(yīng)急預(yù)案，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
五是做好“迎國檢”工作，進一步規(guī)范所務(wù)管理。
六是進一步做好文明服務(wù)評比和考核工作。
七是做好年底工作總結(jié)和迎接集團公司考核工作。
收費站半年總結(jié)報告篇十六
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20xx年上半年度通行費征收指標(biāo)為x萬元，上半年完成通行費收入x萬元，為計劃的x%，同比增長x%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
20xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。
為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。
由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。
一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。
在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境;在內(nèi)部強化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
20xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
收費站半年總結(jié)報告篇十七
高等級公路管理中心于20xx年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設(shè)有收費站的新調(diào)整省道全面負責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮xx路網(wǎng)的整體效益，為xx地方經(jīng)濟服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責(zé)納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設(shè)置北橋收費站。
一級公路全長58.774公里，初步設(shè)計總概算億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)貸款解決。該項目的建設(shè)，對進一步完善xx市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成xx市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用xx市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進xx市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接xx市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于209年10月31日開征。
北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標(biāo)準(zhǔn)”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費的車輛做出，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復(fù)工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計算機應(yīng)用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標(biāo)兵，學(xué)先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于20xx年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標(biāo)確定養(yǎng)護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標(biāo)方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
收費站半年總結(jié)報告篇十八
xx年，我站以公司“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引，按照管理處目標(biāo)管理考核指標(biāo)全面開展工作，順利完成了管理處下達的各項工作任務(wù)，取得了較好的成績?，F(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
1、收費數(shù)據(jù)：（1）、路費收入：截至11月20日止，我站今年的路費收入為78，273，702元，比去年同期增長21.80%；平均每天路費收入為240，103元，比去年同期增長42，976元，增幅21.80%；其中粵通卡車的換算金額為9，980，363元；（2）、車流量數(shù)據(jù)：至11月20日止，我站今年的出口車流量為2，315，695輛，比去年同期增長17.75%；平均每天出口車流量為7103輛，比去年同期增長1070輛，增幅17.74%；入口車流總量為2，222，835輛，比去年同期增長19.26%；平均每天入口流量為6819輛，比去年同期增長1101輛，增幅19.25%；（3）、我站今年的免繳車為52，881輛，比去年同期減少5695輛；免繳率為2.29%，比去年同期下降0.70%；（4）、沖卡車今年為171輛，比去年同期下降80輛；抓獲沖卡車3輛，追繳路費1005元。
2、春運工作：從一月二十五開始，至三月五日結(jié)束的二零零五年度春運工作，我站總結(jié)以往成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，組織“團員青年突擊隊”，隨時隨地服從站的安排與調(diào)遣，在春運期間堅守崗位，在人員極度缺乏的情況下，全站員工咬緊牙關(guān)，群策群力，克服重重困難，整個春運期間沒有造成交通堵塞、沒有發(fā)生安全事故、沒有發(fā)生責(zé)任在我方的服務(wù)質(zhì)量投訴，圓滿了完成了春運工作任務(wù)。
3、聯(lián)網(wǎng)收費工作：隨著全省聯(lián)網(wǎng)收費運作的開展，繼去年年底我司與廣州北環(huán)、東南西環(huán)以及北二環(huán)高速公路聯(lián)網(wǎng)運作后，今年9月28日我司又與?；?、莞深高速公路連為一體，使得聯(lián)網(wǎng)收費運作更趨深入，也對我們的收費管理工作提出了更高的要求和更大的考驗。針對這種情況，我站按照公司和管理處的布署，思想上高度重視，組織全站員工認真學(xué)習(xí)聯(lián)網(wǎng)收費運作的各項規(guī)章和要求，并制定了相應(yīng)的各種預(yù)案。由于準(zhǔn)備工作做得充分，我站自聯(lián)網(wǎng)以來沒有發(fā)生責(zé)任在我方的各種收費糾紛，經(jīng)受住了考驗。聯(lián)網(wǎng)收費運作也對我站的車流和路費收入沒有產(chǎn)生大的負面影響。
4、影響車流和路費收入的因素：東莞市政府投資金額達二十五億元的重點工程華南mall經(jīng)過近二年的建設(shè)，終于在去年年底正式開業(yè)。這個集購物、休閑、旅游、觀光以及房地產(chǎn)投資等為一體的項目是東莞市重點打造的精品工程，目的是通過城區(qū)的拓展拉動經(jīng)濟的增長。這個項目的啟動，直接使得原屬于較偏僻的萬江區(qū)成為東莞市新的經(jīng)濟增長點，同時也使得瀕臨萬江區(qū)的xx鎮(zhèn)受益；東莞市汽車總站去年年底搬遷到萬江區(qū)，使得萬江區(qū)成為進出東莞市的重要門戶；今年年中開通的東莞市五環(huán)路，從萬江區(qū)和xx鎮(zhèn)間橫穿而過，使得xx鎮(zhèn)和其它經(jīng)濟發(fā)達的鎮(zhèn)區(qū)以及松山湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)連為一體；xx鎮(zhèn)與萬江區(qū)間原先狹窄的四車道道路在今年年底前將拓寬至十車道的康莊大道；明軒酒店的開張，打破了xx鎮(zhèn)沒有五酒店的歷史。所有這些因素，都為原先偏安一隅的xx鎮(zhèn)打造成為一個經(jīng)濟強鎮(zhèn)創(chuàng)造了優(yōu)越的條件，使得進出我站的車流保持快速而又平穩(wěn)的增長。在可以預(yù)見的將來，xx鎮(zhèn)毫無疑問會進入到東莞市經(jīng)濟強鎮(zhèn)的行列。
5、設(shè)備狀況：由于廣深高速公路車流的快速增長，以及聯(lián)網(wǎng)收費的高要求，設(shè)備和收費系統(tǒng)問題顯得尤為突出。今年以來，由于聯(lián)網(wǎng)收費在全省全面鋪開，粵通卡已被越來越多的車主所接受，我司使用粵通卡交費的車輛以及由此帶來的路費收入也得到快速增長。但是由于粵通卡早期技術(shù)不成熟以及路段公司之間的磨合，使得粵通卡在初期經(jīng)常出現(xiàn)無入口信息、沒有讀寫成功等問題，常常引起收費糾紛，致使收費站的工作陷于十分被動的境地。路段公司之間的ic卡混合使用，卡夾、卡機的機械故障，車流量大導(dǎo)致的ic卡磨損等經(jīng)常出現(xiàn)卡卡的現(xiàn)象，常常引發(fā)入口塞車和司機的不滿。收費系統(tǒng)軟件的不穩(wěn)定（如系統(tǒng)查詢功能經(jīng)常不能正常使用）以及路段公司甚至管理處之間的不配合，也使得處理異常情況時容易引起司乘的不滿。
6、免繳車知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)：針對近年來收費站引發(fā)的對免繳車放行不當(dāng)?shù)氖吕约敖衲暄a充了大批新員工的情況，我站重點加強了新員工的業(yè)務(wù)知識尤其是免繳車知識的培訓(xùn)。由于種種原因，現(xiàn)行屬于免征通行費的車輛多達十多種，而公司現(xiàn)在對新收費員免繳車知識的培訓(xùn)相當(dāng)有限，為避免新員工因業(yè)務(wù)不熟對免繳車放行不當(dāng)，我站對免繳車進行了分類，并對每一期分配到站的新員工集中進行培訓(xùn)，人手一份發(fā)放免繳車的資料，班組再進行重點跟蹤，確保新員工能以最短的時間內(nèi)掌握免繳車放行知識。
7、稽查工作：我站歷來都奉行“老老實實做人，認認真真做事”的原則，對稽查工作從不含糊。我站要求管理人員不放過任何一點可疑的信息，確保各項數(shù)據(jù)的完整性和相互關(guān)聯(lián)性，發(fā)現(xiàn)問題要求一查到底，對收費員的差錯都要進行詳細的分析。從目前的情況來看，由于系統(tǒng)和設(shè)備的完善，收費工作出現(xiàn)的問題容易跟蹤和分析，在聯(lián)網(wǎng)收費運作對發(fā)卡工作提出了更高的要求后，發(fā)卡工作出現(xiàn)的問題顯得更為突出。然而由于廣場分散和發(fā)卡亭內(nèi)沒有安裝攝像槍，增加了發(fā)卡管理的難度，使得部分發(fā)卡員存在僥幸心理，工作上不負責(zé)任。盡管如此，我站還是知難而進。今年1月12日我站發(fā)現(xiàn)發(fā)卡員楊文錦和謝文珍違規(guī)將散卡發(fā)給司機后，當(dāng)即對這二人進行了嚴厲的處分并以此為契機加強了對散卡的管理工作。年中時通過管理處公布的發(fā)卡差錯率情況，我站對個別責(zé)任心較差的發(fā)卡員進行了處理，并通過監(jiān)控電腦打開發(fā)卡亭的界面進行有重點的跟蹤，從而有效地遏止住了發(fā)卡差錯率偏高的現(xiàn)象。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。
8、文明服務(wù)工作：（1）、投訴情況：今年以來我站的投訴事件較往年有所增長，究其原因，一是由于系統(tǒng)的原因?qū)е拢热缁浲]有入口信息進行現(xiàn)金收費，司機入口未領(lǐng)到ic卡收取工本費，發(fā)卡時由于卡機卡卡或出卡速度慢引起司機投訴等；二是由于誤會引起，如2月8日凌晨一輛超重車壞了將北出匝道堵住，使得車輛從北入逆行而出，司機投訴我發(fā)卡員不開足車道；三是車流不穩(wěn)定因素，如北入發(fā)卡員上廁所車流突發(fā)性增加致使短暫塞車；四是司機的惡性投訴，如前面車輛向收費員問路司機卻投訴收費員與司機聊天，其中最典型的是8月25日的《廣州日報》報道我站“收費站電腦系統(tǒng)出錯卻加收粵通卡工本費”的事例，等等。從這些投訴的情況來看雖然絕大部分責(zé)任均不在我方，但也暴露出了我站的服務(wù)工作還存在改進的空間。（2）、快速疏導(dǎo)車流：每逢春運、“五一”、國慶等節(jié)假日都是車流暴漲的季節(jié)，我站在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上合理安排人員，成立突擊隊等，確保廣場車流暢通，沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致塞車的情況發(fā)生。今年以來由于主線交通事故從我站分流車流長達一個小時以上的次數(shù)多達七次，其中尤以9月15日為甚，長達六個小時。在這些突發(fā)事故中，我站都能以最快的速度組織人手開足車道，甚至利用復(fù)式收費的形式快速疏通車流，力保廣場暢通。（3）、規(guī)范手勢：今年，管理處以“開展微笑服務(wù)，提高文明服務(wù)水平”作為一項重點工作來抓。因應(yīng)這一形勢，我站首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范，由站長親自示范，再由主管親自督促落實，有效地提高了收費員的文明服務(wù)水平和職業(yè)感，同時也有效地減少了發(fā)卡員由于卡機出卡慢導(dǎo)致司機誤會引起的投訴。針對部分發(fā)卡員利用發(fā)卡亭內(nèi)沒有攝像槍而降低服務(wù)水準(zhǔn)的現(xiàn)象，站長和主管利用巡崗時從發(fā)卡亭后面對發(fā)卡員進行觀察的方式重點加強了發(fā)卡員的文明服務(wù)。（4）、掛牌服務(wù)：我站從零三年“爭創(chuàng)青年文明號”開始即為每位收費員制作了“服務(wù)監(jiān)督卡”，規(guī)定無論是站長、主管還是收費員上班時都必須配戴，接受司乘的監(jiān)督。今年三月份，在管理處的關(guān)心和支持下，經(jīng)過一年多的努力，我站終于獲評為東莞市“青年文明號”，成為全線十八個收費站繼廣州、皇崗、太平后第四個獲得“青年文明號”榮譽的收費站，這是對我站多年來致力于為司乘提供快速優(yōu)質(zhì)服務(wù)努力的回報，極大地鼓舞了我站全體員工的士氣。
1、人力資源管理：在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán)。多年來我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我們深知，僅憑幾個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對員工進行管理是不能取得圓滿的效果的。兵書有云：“攻城為下，攻心為上”，因此我站實行多渠道的交流與溝通，認真聆聽員工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決員工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給員工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得員工的理解和支持，從而達到“四兩撥千金”的管理效果。
今年以來，由于收費員素質(zhì)的下降，管理人員的大幅度調(diào)整，以及年初時近四分之一的收費員辭職，使得我站面臨空前的管理壓力。我站一方面加強與員工的溝通，做好員工的安撫工作，一方面加大管理力度，對于屢教不改的個別員工毫不留情地進行處理，制止住了成績下滑的勢頭。
2、計生工作：針對收費站適齡婚育年輕人多的特點，我站嚴格按公司和管理處的要求做好員工計生證件的統(tǒng)計、上交、婚育狀況函調(diào)工作，每個季度至少出一期計生宣傳欄板報和張貼計生宣傳畫，我站還經(jīng)常利用員工大會和與員工座談的方式引導(dǎo)員工樹立正確的婚戀觀。在宿舍安排上利用有限的資源盡可能讓雙職工的夫妻住在一起，以解決員工生活上的后顧之憂。
3、按程序辦事：按照管理處目標(biāo)管理考核要求，我站按照規(guī)定的程序嚴格控制行政費用。由于我站通過主線橋底的水管經(jīng)常遭到不法份子的破壞，導(dǎo)致水資源浪費，因此我站通過每個班次抄水表，北行用完水即關(guān)閉水源，發(fā)現(xiàn)水表不正常時即由主管進行巡查，然后通知水電工及時維修的方法進行控制。因此雖然我站的水管遭受數(shù)不清的人為破壞，通過這一管理辦法還是將廣場用水控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。年底在管理處的大力支持下我站改變了水管的走向，徹底解決了這個問題。其他各項費用包括汽車用油及站的各種行政費用都沒有超出目標(biāo)管理的要求。
4、黨、工、團工作：今年黨中央在全國范圍內(nèi)掀起“保持共產(chǎn)黨員先進性教育”活動，在這種形勢下，我站先后有多位員工向黨組織遞交了入黨申請書，其中湯靜和譚海榮還被黨支部作為入黨積極分子送到黨校進行培訓(xùn)。團支部利用收費員中團員青年占主力的有利因素，除了在管理處團總支指導(dǎo)下開展工作外，我站團支部還保持以往開展“團員青年服務(wù)日”的做法為司乘提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并組織團員義務(wù)勞動，清除生活區(qū)后面陽臺的積水和垃圾。除此以外，團支部還聯(lián)合站工會小組組織了班組藍球賽和足球賽，以及中秋燒烤晚會等，大大活躍了員工氣氛，增強了站的凝聚力和向心力。
5、安全管理：（1）、新員工的安全培訓(xùn)：每一批新收費員到站，都要由站長親自對他們進行培訓(xùn)，除了講解免繳車知識外，重點就是講解安全知識，同時要求班組教會每一位新員工使用滅火器，使員工從進入站的第一天開始就樹立起安全防范意識。（2）、安全宣傳教育：每月一次的員工大會安全教育是我們不可缺少的主題，我站通過活生生的案例，例如二零零三年南頭站被搶案件，今年十月二十二日廣州北環(huán)沙貝收費站被搶案以及我站九七年因亭門未鎖被盜案等，向員工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育員工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，每季度還利用板報和畫板宣傳安全知識。（3）、宿舍內(nèi)務(wù)安全：我站通過突擊檢查的方式檢查員工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。為防止出現(xiàn)員工違規(guī)外出生活區(qū)，我站要求生活區(qū)保安對不按規(guī)定時間外出的員工及時向站長通報，站長也常常在深夜對員工宿舍進行巡查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的進行嚴肅處理。（4）、消防安全：我站利用廢舊滅火器對員工進行消防知識演練，確保每位員工都學(xué)會正確使用滅火器。今年五月和十一月，我站員工還二次協(xié)助司機撲滅著火的汽車，受到司機的好評。然而，由于我站廣場樹林生長茂盛，長期以來我站一直擔(dān)心發(fā)生火災(zāi)，我們除了教育員工注意防火，不要亂扔火種外，其余別無他法。2月10日（即大年初二）的傍晚，我站北行入口與主線橋之間的樹林還是發(fā)生了火災(zāi)。在管理處張經(jīng)理和人事部李經(jīng)理的指揮下，在當(dāng)?shù)叵啦块T和生活區(qū)全體員工的共同努力下花了二個小時才將大火撲滅，失火面積約近千平方米，所幸的是除了通訊電纜被燒至中斷外未造成人員和其他財物的損失。（5）、治安綜合治理：近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮，我站除了做好員工的安全教育外，同時加強了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析，節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期，因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范，節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節(jié)假日期間加強保安和巡查。盡管如此，今年以來我站站場還是發(fā)生了多起治安事件：6月4日凌晨一點多鐘，一臺車牌為蒙a68120的一類小車因不能提供入口卡，我站人員按規(guī)定進行全程收費時，車內(nèi)三名男子竟想沖擊收費亭和監(jiān)控樓妄圖打收費員和監(jiān)控員，我站人員及時報警，警員到場后竟然也遭他們圍毆，后在大批公安人員增援下才將該三名男子制伏，幸好我站人員沒有受到傷害；7月8日和7月20日我站廣場電纜二度遭偷盜，其中7月8日還導(dǎo)致我廣場停電長達五個多小時，對我站的運作造成了較大的影響；10月5日凌晨三點多鐘，一輛摩托車以及兩名可疑男子悄無聲息地從后面進入我站南出廣場，被當(dāng)班保安班長李永來及時發(fā)現(xiàn)后，該摩托車倉皇離開廣常這些事件的發(fā)生給我站的安全工作敲響了警鐘。由于我站靠近道窖鎮(zhèn)區(qū)，加之常常有大客車在生活區(qū)后違規(guī)卸客，致使摩托搭客仔經(jīng)常在我站場范圍內(nèi)逡邏；北入橋底經(jīng)常發(fā)生搶劫過往司機財物的案件，公安機關(guān)對此亦束手無策。凡此種種，對我廣場的安全構(gòu)成極大的威脅。
1、卡機卡夾問題較多，影響收費運作和容易引發(fā)收費糾紛；系統(tǒng)不穩(wěn)定，有待完善；
5、規(guī)章制度的滯后一定程度上制約了管理的效果。
二零xx年是充滿挑戰(zhàn)的一年，也是收獲的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
二零xx年十一月二十二日。
收費站半年總結(jié)報告篇十九
時間如箭一樣地飛逝著。
回顧到公司將近半年來，總在不知不覺 中度過。
我自己在工作中也是受益匪淺，上半年主要工作地點是廣州 經(jīng)營部，現(xiàn)將工作情況作出如下總結(jié)：
首先，就我個人而言。
我很感謝公司可以給我一個學(xué)習(xí)與進步的 舞臺，感謝你們對我的關(guān)照!半年來，我學(xué)習(xí)了很多產(chǎn)品知識，但農(nóng) 資世界是豐富多彩的，我所學(xué)到的也只是微不足道的，并且還存在著 很多自身的一些問題和不足。
其次，就公司整體狀況而言。
由于今年的市場行情不斷變化，導(dǎo) 致公司上半年的業(yè)績不是很理想，這也直接關(guān)系到我們的工作態(tài)度， 所以工作上不是很忙碌，總覺得工作情緒有些壓抑!時常反省自己， 總想去多做些什么能否對提升業(yè)績有所幫助，不過心里老是有些顧 忌，感覺自己還不夠成熟，總懷疑自己這個時候還不適合去做業(yè)務(wù)方 面，只是想多些時間讓自己成長起來，提高自身各方面的知識與素養(yǎng)， 那樣我會更有把握的去做出決定!
一、銷售得工作中的輔助工作
我們在多個地方進行了促銷，在促銷策劃上面沒有什么經(jīng)驗，但 經(jīng)過經(jīng)理和同事們的努力，我們的促銷活動還是取得了一定的效果， 我們相信我們的促銷活動會越來越多，越來越好的。
良好的開端便是 成功的一半。
旺季過后，把工作的重點從旺季保供應(yīng)轉(zhuǎn)移到淡季促銷 售上來。
堅持“有節(jié)借節(jié)，無節(jié)造節(jié)”，特別是做好“無節(jié)造節(jié)”的 文章。
爭取廠商支持，整合各類營銷資源，統(tǒng)一策劃營銷方案，統(tǒng)分 結(jié)合地把握好營銷活動推出的時間、形式、規(guī)模和力度，放大營銷資 源的促銷功能。
抓好商品的結(jié)構(gòu)調(diào)整、庫存管理，爭取廠商的政策支持，適應(yīng)市 場消費需求。
由于經(jīng)濟形勢的變化，銷售市場競爭格局的變化，今年 的商品的結(jié)構(gòu)、庫存是很難把握的，隨著兩節(jié)銷售旺季的到來，各部 門經(jīng)理始終把商品結(jié)構(gòu)調(diào)整、組織適銷對路商品，庫存管理最優(yōu)化作 為一項重要工作來抓落實。
各部門經(jīng)理主動對兩節(jié)銷售形勢進行了分 析，對商品的結(jié)構(gòu)、庫存進行了更加詳細的分析，按照優(yōu)勝劣汰的原 則，抓好商品結(jié)構(gòu)的調(diào)整、抓好庫存管理。
經(jīng)過這樣緊張有序的半年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階， 做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目 標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚， 事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng) 驗的現(xiàn)象。
就這樣，我從無限繁忙中走進這半年，又從無限輕松中走 出這半年 ，還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也 明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心 是如何重要。
二、市場銷售工作現(xiàn)狀
1.制定銷售目標(biāo)。
上半年我們銷售部門根據(jù)年初制定的總體目標(biāo)以及在年中分階段 制定的時段性目標(biāo)，根據(jù)既定的銷售策略和任務(wù)，按照常年的習(xí)慣， 進行人員細分，并根據(jù)市場供求關(guān)系，組織銷售工作人員，以銷售業(yè) 績?yōu)楹饬繕?biāo)準(zhǔn)，進行針對市場的銷售任務(wù)。
期間，我部門工作人員也 制定了自己的目標(biāo)計劃和銷售計劃，充分發(fā)揮自主性、創(chuàng)新性，順利 完成各自預(yù)定的銷售任務(wù)，并及時總結(jié)經(jīng)驗的可取之處和不足，加以 改善。
2. 競爭比較激烈，其他企業(yè)價格對比強烈。
在市場經(jīng)濟的大環(huán)境下，各企業(yè)的競爭已經(jīng)越來越白熱化。
在產(chǎn) 品普遍相同或類似的情況下，價格的競爭，也成為了銷售渠道上的一 個大關(guān)口。
在產(chǎn)品質(zhì)量普遍存在的前提下，同行的其他企業(yè)的產(chǎn)品價 格差不高，沒有形成比較懸殊的價格對比。
在品牌較強的局勢下，這 種價格差，同樣造成了創(chuàng)利方面的壓力。
3. 應(yīng)收款回款難準(zhǔn)時。
受社會極大市場環(huán)境的影響，普遍客戶支付延期，應(yīng)收票據(jù)、應(yīng) 收賬款、預(yù)付賬款、等等應(yīng)收款偏大造成我們的回籠計劃不準(zhǔn)時，影 響了公司的整體運作。
三、銷售任務(wù)完成過程中的應(yīng)對措施。
1.質(zhì)量的改善。
在銷售工作開展之前，對產(chǎn)品的質(zhì)量要有更嚴格的把關(guān)，并在銷 售宣傳中，把質(zhì)量的優(yōu)勢盡可能最大的凸現(xiàn)出來，爭取零售商對我公 司產(chǎn)品更多的信任和更大的'購買力。
2.價格方面。
在預(yù)算的價格尺度調(diào)動范圍內(nèi)，根據(jù)市場環(huán)境的形#from http:// end#勢和對市場競 爭的科學(xué)合理性分析，調(diào)整適合的價格標(biāo)準(zhǔn)，使產(chǎn)品的銷售既在預(yù)計 范圍內(nèi)盈利，又使零售商對價格方面減少挑剔。
同時，可以適當(dāng)?shù)倪x 擇時機，開展系列的促銷活動，從而是產(chǎn)品的品牌讓更多零售商和農(nóng) 民熟知，使產(chǎn)品的質(zhì)量在市場中形成一個良好的口碑。
3. 加大資金回籠的力度，回避企業(yè)風(fēng)險。
在貨款回籠方面，整個部門都形成共識，將該項工作擺在重中之 重的位置。
擬定具有約束能力的銷售合約，對于應(yīng)收款的回收采取合 理的時效性限制。
吸取了以往的經(jīng)驗教訓(xùn)，我們嚴格履行銷售成交的 審批程序，從源頭到最終成交都加以控制，時刻叮囑業(yè)務(wù)員主動與客 戶溝通，想盡辦法處理，取得了一定效果。
4. 多面的銷售渠道，發(fā)展更多的銷售平臺 借助公司的銷售平臺，提高網(wǎng)絡(luò)銷售水平，建立良好信用的網(wǎng)絡(luò) 銷售平臺。
銷售形勢的好壞將直接影響公司經(jīng)濟效益的高低。
多年來， 產(chǎn)品銷售部堅持鞏固老市場、培育新市場、發(fā)展市場空間、挖掘潛在 市場，未來，我們還需要更全面的利用我公司越來越壯大的品牌影響 帶動產(chǎn)品銷售，建成了以本地為主體，輻射全省乃之全國的銷售網(wǎng)絡(luò) 格局;同時，可以與各傳媒媒介等形成良好的合作關(guān)系，如多參加或 舉辦業(yè)內(nèi)或相關(guān)行業(yè)的系列活動，多方面的進行宣傳銷售，讓本品牌 的產(chǎn)品有更廣大的拓展平臺。
5. 隨時關(guān)注業(yè)內(nèi)動態(tài)，掌握更多的市場信息 隨著行業(yè)之間日趨嚴酷的市場競爭局面，信息在市場營銷過程中 所起的作用越來越重要，信息就是效益。
銷售部在今后的工作中更應(yīng) 密切關(guān)注市場動態(tài)，把握商機，認真做好市場調(diào)研和信息的收集、分 析、整理工作。
使得銷售部通過市場調(diào)查、業(yè)務(wù)洽談、報刊雜志、行 業(yè)協(xié)會以及計算機網(wǎng)絡(luò)等方式與途徑建立起更加穩(wěn)定可靠的信息渠 道，密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢;建立客戶檔案、廠家檔案，努力作好基 礎(chǔ)信息的收集;要根據(jù)市場情況積極派駐業(yè)務(wù)人員對國內(nèi)各銷售市場 動態(tài)跟蹤把握。
6. 提高銷售部人員自身的工作素質(zhì) 提高業(yè)務(wù)員的服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)能力，使一批老客戶的業(yè)務(wù)能鞏固 并發(fā)展起來。
在未來的工作中，我們要求銷售部人員要更加提高自己 的工作能力和專業(yè)素質(zhì)：
(1)加強與客戶的溝通聯(lián)系，多想辦法，建立起良好的合作關(guān)系;
(4)做好售前、售中、售后服務(wù)。
上半年，我們走過了展望計劃、艱辛起步到共創(chuàng)成功的歷程，我 們也體會到了這一過程帶來的快樂。
依靠我們上級的信任和指導(dǎo)，依 靠領(lǐng)先的優(yōu)秀產(chǎn)品，先進的營銷理念，良好的服務(wù)意識，團結(jié)的協(xié)作 氛圍，優(yōu)秀的干部、員工隊伍，我們整裝待發(fā)。
也許，未來的路也是 充滿曲折的，甚至比過去所要承受的壓力更大，但我們堅信，這條路 注定是充滿機遇、充滿挑戰(zhàn)、充滿希望的。
在未來更長的工作生涯中，我會更加嚴格要求自己，踏實地做好 每一件事。
我熱衷于這個行業(yè)，做著自己感興趣的農(nóng)資產(chǎn)品，充滿著 熱情，也很有行動力，心中更是充滿了理想。
目前，我已經(jīng)完全的涉 及農(nóng)資領(lǐng)域當(dāng)中，我相信在不久的將來，再加上公司也有這方面發(fā)展 的計劃，一定可以盡早的實現(xiàn)!我更加希望，公司可以給我信心與勇 氣，讓我可以更自信的去發(fā)揮并創(chuàng)造更多的成就!我深信，只要交待 安排給我的事，我會盡心盡責(zé)的去完成!我會不斷加強學(xué)習(xí)，拓寬知 識面，努力學(xué)習(xí)產(chǎn)品專業(yè)知識和一些工作常識;本著實事求是的做事 原則，繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點，改善缺點;團結(jié)一致，勤奮工作，共同進步， 維護公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高的價值，力爭取得更大的工作成 績!
我深信，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，只要我全體干部、員工堅定信念， 奮發(fā)進取，團結(jié)協(xié)作，以小目標(biāo)實現(xiàn)大目標(biāo)，以大目標(biāo)實現(xiàn)長遠目標(biāo)， 一步一個腳印，一定能出色完成任務(wù)，讓 20xx年成為名副其實的創(chuàng) 利年!
一、工作方面：
1、做好基本資料的整理，及時向工廠反映客戶的情況、向工廠反映客戶的信息;
4、維護老客戶，保持經(jīng)常與老客戶聯(lián)系，了解客戶對產(chǎn)品需求的最新動向。
另外要向客戶推出公司最新產(chǎn)品，確定客戶是否有需要。
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二、工作中存在的問題
1、貨期協(xié)調(diào)能力不夠強，一些貨期比較急的貨經(jīng)常不能很好地滿足客戶的需求，貨期一退再推，有些產(chǎn)品甚至要二十多天才能完成。
這種情況導(dǎo)致了部分客戶的抱怨。
工作的條理性不夠，在工作中經(jīng)常會出現(xiàn)一些錯誤;對時間的分配和利用不夠合理，使工作的效率大大地降低;不能很好地區(qū)分工作內(nèi)容的主次性，從而影響了工作的整體進程。
2、由于自身產(chǎn)品知識的缺乏和業(yè)務(wù)水平的局限，在與客戶的溝通交流過程中不能很好地說服客戶。
這一方面我還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)去完善自身的產(chǎn)品知識和提高業(yè)務(wù)水平。
3、產(chǎn)品質(zhì)量問題在大貨生產(chǎn)中是很難避免的，但是所有人都希望降低產(chǎn)品質(zhì)量問題的發(fā)生率。
據(jù)統(tǒng)計，上個月客戶投訴我司產(chǎn)品存在質(zhì)量問題的案例達十幾起。
舉兩個案例：邦威(盛豐)h0710136單撞釘，因為底釘在實際大貨生產(chǎn)過程中不夠鋒利、穿透力不夠強，導(dǎo)致客戶在裝釘過程中出現(xiàn)大量底釘打歪、打斷、變形情況。
這給客戶帶來了一定的損失，經(jīng)過協(xié)調(diào)，客戶要求我司盡快補回損耗的底釘1000粒;邦威(圣隆)h0710052單的工字扣,客戶投訴我公司產(chǎn)品存在嚴重的質(zhì)量問題,一個工字扣同時出現(xiàn)幾種質(zhì)量問題:掉漆、鈕面變形、顏色不統(tǒng)一。
這使我們和客戶的溝通出現(xiàn)空前的尷尬場面。
客戶對我們的產(chǎn)品質(zhì)量表示懷疑，也對我們的態(tài)度表示懷疑。
他們覺得我們沒有一點誠意。
后來我們工廠采取了相應(yīng)的措施解決了此次質(zhì)量問題。
但是之前糟糕的質(zhì)量問題給客戶帶去了非常不好的影象對我們的信任度和滿意度都大幅度降低。
對于產(chǎn)品質(zhì)量問題我覺得它是客觀存在的，如果要求工廠生產(chǎn)的大貨不發(fā)生質(zhì)量問題，那時不現(xiàn)實的也是一種幼稚的想法。
容忍一定限度的質(zhì)量問題是每個業(yè)務(wù)員所必須做到的，如果一味地去埋怨工廠，只會讓事情變得更加糟糕。
如果說有什么可以彌補質(zhì)量問題，那就是我們的態(tài)度。
一旦發(fā)生質(zhì)量問題我們就應(yīng)該及時有效地去挽回損失和客戶對我們的信任，拿出我們的誠意尋找并承認自己的過失之處，這才是首先要做的事情。
三、自我剖析 在心態(tài)方面，我存在兩個問題：
一是急躁心理、二是責(zé)任分散。
我還需要進一步去調(diào)整和改變。
在緊張的工作中會經(jīng)常產(chǎn)生急躁的心理狀態(tài)，我曾嘗試著去緩解這種狀態(tài)，但是效果并不好。
心理學(xué)解釋導(dǎo)致急躁的心理有許多因素：工作環(huán)境、自身素質(zhì)、生活習(xí)慣、工作方法等等，而我認為調(diào)整急躁的心理狀態(tài)還需要從自己的生活習(xí)慣和工作方法做起，因為工作環(huán)境是客觀的，而提高自身素質(zhì)特別是心理方面的素質(zhì)更不是一朝一夕的事情，現(xiàn)在我能把握的就是調(diào)整自己的工作方法和自己的生活習(xí)慣。
責(zé)任分散是為了提高工作效率的一種重要手段，但是工作分散心理卻有著它消極的一面，當(dāng)一件事情的責(zé)任被多個人分擔(dān)后，沒有人認為這件事是自己的事情，久而久之便沒有人會去刻意關(guān)注這件事，在我身邊我能感受到它是存在的。
我想克服這種心理的最佳方法就是培養(yǎng)和加強自身的團隊合作精神。
時刻都要把自己擺在一個團體的位置里，因為這里沒有我只有我們。
收費站半年總結(jié)報告篇二十
xx年上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責(zé)任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標(biāo)，而且超額完成計劃%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ)。
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，xx年上半年度通行費征收指標(biāo)為萬元，上半年完成通行費收入萬元，為計劃的%，同比增長%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學(xué)習(xí)了xx版管理體系文件，對修訂的項目進行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的`快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備，因此在完成收費任務(wù)的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查。考核部門結(jié)合日?？己斯ぷ鳎?jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責(zé)任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準(zhǔn)確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關(guān)人員的工作責(zé)任心的基礎(chǔ)上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設(shè)備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復(fù)精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標(biāo)準(zhǔn)，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
我站員工在踏進新的一年。
的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災(zāi)區(qū)人民所想，急災(zāi)區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災(zāi)民積極捐款，全站80余名員工共計募集捐款1820元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學(xué)習(xí)身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預(yù)算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設(shè)備的完好率；努力做好后勤服務(wù)工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓(xùn)、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等重要環(huán)節(jié)展開。
一、繼續(xù)加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯(lián)系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標(biāo)志標(biāo)牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產(chǎn)管理，在認真驗收、登記固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)上，完成固定資產(chǎn)和有單獨使用功能的非固定資產(chǎn)的錄入，建立全過程管理臺帳。
繼續(xù)加強員工觀念更新、技術(shù)創(chuàng)新思想，進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍，從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù)，樹立我站良好形象。
落實安全工作責(zé)任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產(chǎn)工作。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié)，將安全工作貫穿其中，實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。
配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養(yǎng)護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展，形成同心同德、團結(jié)奮斗的工作局面，促進完成管理處年度工作目標(biāo)。
繼續(xù)做好財務(wù)預(yù)算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監(jiān)督和審核，確保全年各項經(jīng)費開支控制在年度計劃內(nèi)。
學(xué)習(xí)和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的要求，改變現(xiàn)有管理人員應(yīng)用新技術(shù)管理生產(chǎn)不適應(yīng)、不合拍的現(xiàn)狀。
鞏固貫標(biāo)成果，繼續(xù)做好標(biāo)準(zhǔn)化管理體系工作的學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹工作。
收費站半年總結(jié)報告篇二十一
二oo五年上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責(zé)任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標(biāo)，而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ)。
一、通行費指標(biāo)完成情況：
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，xx年上半年度通行費征收指標(biāo)為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
二、明確目標(biāo)、強化責(zé)任，各項工作抓重點抓到位。
xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的'需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
收費站半年總結(jié)報告篇二十二
xx年上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責(zé)任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標(biāo)，而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ)。
上半年主要工作回顧。
一、通行費指標(biāo)完成情況：
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，xx年上半年度通行費征收指標(biāo)為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
二、明確目標(biāo)、強化責(zé)任，各項工作抓重點抓到位。
xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
四、持續(xù)改進管理體系運行，加強過程化管理，實現(xiàn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化。
我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學(xué)習(xí)著xx版管理體系文件，對修訂的項目進行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標(biāo)完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo)，進行了目標(biāo)分解，建立了三個股室的目標(biāo)管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標(biāo)測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備，因此在完成收費任務(wù)的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態(tài)管理，確保安全生產(chǎn)。
1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查?？己瞬块T結(jié)合日常考核工作，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準(zhǔn)備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。
七、積極發(fā)揮信息報道作用，推動站區(qū)各項工作。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責(zé)任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準(zhǔn)確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內(nèi)部管理，做好節(jié)支工作。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關(guān)人員的工作責(zé)任心的`基礎(chǔ)上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設(shè)備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復(fù)精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標(biāo)準(zhǔn)，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設(shè)全面開花。
我站員工在踏進新的一年。
的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災(zāi)區(qū)人民所想，急災(zāi)區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災(zāi)民積極捐款，全站80余名員工共計募集捐款1820元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學(xué)習(xí)身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預(yù)算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設(shè)備的完好率；努力做好后勤服務(wù)工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓(xùn)、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等重要環(huán)節(jié)展開。
一、繼續(xù)加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯(lián)系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標(biāo)志標(biāo)牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
二、隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產(chǎn)管理，在認真驗收、登記固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)上，完成固定資產(chǎn)和有單獨使用功能的非固定資產(chǎn)的錄入，建立全過程管理臺帳。
三、繼續(xù)加強員工觀念更新、技術(shù)創(chuàng)新思想，進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍，從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù)，樹立我站良好形象。
四、落實安全工作責(zé)任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產(chǎn)工作。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié)，將安全工作貫穿其中，實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。
五、配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養(yǎng)護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展，形成同心同德、團結(jié)奮斗的工作局面，促進完成管理處年度工作目標(biāo)。
六、繼續(xù)做好財務(wù)預(yù)算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監(jiān)督和審核，確保全年各項經(jīng)費開支控制在年度計劃內(nèi)。
七、學(xué)習(xí)和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的要求，改變現(xiàn)有管理人員應(yīng)用新技術(shù)管理生產(chǎn)不適應(yīng)、不合拍的現(xiàn)狀。
八、鞏固貫標(biāo)成果，繼續(xù)做好標(biāo)準(zhǔn)化管理體系工作的學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹工作。