最新春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案(通用18篇)

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    制定方案時(shí)要綜合考慮各種利益關(guān)系和風(fēng)險(xiǎn)因素。制定方案之前需要充分了解項(xiàng)目的背景和目標(biāo)。接下來(lái)是一份方案范例,希望對(duì)大家的項(xiàng)目或任務(wù)有所幫助。
    春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案篇一
    為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,本著以人為本,有備無(wú)患、精心組織、周密部署的.原則,特制定如下春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
    對(duì)全鎮(zhèn)山區(qū)三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)辦,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
    1、如遇冰雪天氣,對(duì)山區(qū)的重要路段,各運(yùn)輸企業(yè)和公安、交通部門(mén)要派人提前檢查路段,并安排安全人員值班,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,各運(yùn)輸單位要確??瓦\(yùn)車(chē)輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
    2、如遇公路塌方交通中斷,交通運(yùn)輸、公路部門(mén)要組織力量,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。
    3、各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,科學(xué)安排,做到長(zhǎng)短途排班合理,充分提高車(chē)輛運(yùn)用效率,不使旅客滯留。
    1、交通部門(mén)要采取果斷措施,作出快速和妥善處理,確保水上春運(yùn)安全。
    2、各汽車(chē)輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,遇大風(fēng)、大霧不能渡運(yùn)時(shí),要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,以便車(chē)輛能及時(shí)安全上下渡。
    1、客運(yùn)高峰如遇運(yùn)力不夠,由交通運(yùn)輸部門(mén)統(tǒng)一調(diào)度車(chē)輛參與運(yùn)輸或進(jìn)行全縣運(yùn)力綜合平衡或從外地調(diào)入。
    2、旅客驟增時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)與車(chē)站候車(chē)室要備足茶水和取暖設(shè)備,勤掃場(chǎng)地,確保旅客走得了、走得好、走得心情舒暢。
    3、公安、交通運(yùn)輸部門(mén)要加強(qiáng)駐站力量,增派人員,協(xié)助站場(chǎng)維護(hù)好管理秩序。
    春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,由公安部門(mén)統(tǒng)一指揮、調(diào)度,重拳出擊,作出快速反應(yīng),力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。
    春運(yùn)期間,鎮(zhèn)春運(yùn)辦和各有關(guān)職能部門(mén)要實(shí)行24小時(shí)值班,各單位要一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦,有事報(bào)事,無(wú)事報(bào)平安。
    春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案篇二
    春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作,按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,堅(jiān)持“以人為本,統(tǒng)一指揮,保障救援,分級(jí)負(fù)責(zé)”的工作原則,快速反應(yīng),科學(xué)決策,提高應(yīng)急能力;積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流高峰、運(yùn)力不足導(dǎo)致旅客大量滯留或是遇有重特大交通事故、公共事件和雨雪冰凍等惡劣天氣、公路橋涵、路面塌方阻塞公路等緊急情況發(fā)生,應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。
    為及時(shí)處置春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件,我局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置保障及指揮領(lǐng)導(dǎo)組織;負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間全縣范圍內(nèi)道路交通突發(fā)公共事件的'應(yīng)急處置保障工作。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:
    略
    系統(tǒng)各單位要結(jié)合本單位工作實(shí)際和管理職能,分別成立相應(yīng)的春運(yùn)及突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)、保障指揮機(jī)構(gòu),建立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組織,完善春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)有效處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。主要工作職責(zé)是:局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作;局屬各單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施,并結(jié)合各自工作職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急實(shí)施方案;局春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,全面領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案體系的建立、健全、完善工作,指揮、協(xié)調(diào)重大或特別重大突發(fā)公共事件的應(yīng)對(duì)與處置工作。
    1、局春運(yùn)辦:負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào);督促、檢查系統(tǒng)各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況;負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)處置保障工作的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)及善后處理工作。
    2、運(yùn)管局:加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站及客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理;及時(shí)掌握客運(yùn)站場(chǎng)客流動(dòng)態(tài)并向局春運(yùn)辦報(bào)告;負(fù)責(zé)準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)力;在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,疏導(dǎo)客運(yùn)站場(chǎng)的滯留旅客;確定更改臨時(shí)客運(yùn)線路;指揮現(xiàn)場(chǎng)交通,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。
    3、農(nóng)村所:負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間縣鄉(xiāng)公路、橋梁突發(fā)事件后的搶險(xiǎn)及應(yīng)急救援物資和設(shè)備機(jī)械準(zhǔn)備,清除現(xiàn)場(chǎng)路障,確保公路暢通;組織應(yīng)急搶險(xiǎn)、搶修隊(duì)伍(人員名單報(bào)局春運(yùn)工作應(yīng)急響應(yīng)、救援保障領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室),參與具體應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作。
    4、執(zhí)法所:負(fù)責(zé)縣境內(nèi)公路的路政巡查以及治理超限、超載運(yùn)輸車(chē)輛和打擊非法營(yíng)運(yùn)的交通行政執(zhí)法工作。及時(shí)排查縣境內(nèi)路面、橋涵、邊坡、公路用地、公路設(shè)施出現(xiàn)的安全隱患;并及時(shí)以報(bào)告形式向局安監(jiān)股、公路局、農(nóng)村所反饋,以便及時(shí)排除險(xiǎn)情、整改到位;如遇惡劣自然災(zāi)害天氣情況下,要積極協(xié)助相關(guān)部門(mén)搞好公路保通。
    5、客運(yùn)企業(yè)(光山客運(yùn)公司、汽運(yùn)總公司、萬(wàn)佳公司、佳業(yè)公司)負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)事件中客運(yùn)應(yīng)急車(chē)輛的調(diào)集,組織好運(yùn)力,疏散現(xiàn)場(chǎng)人員;在遇惡劣天氣(雨雪冰凍)情況時(shí),做好關(guān)閉車(chē)站及旅客的疏導(dǎo)工作,并配合運(yùn)管局、執(zhí)法所加強(qiáng)對(duì)站外營(yíng)運(yùn)客車(chē)的安全監(jiān)管。
    6、海事處:加強(qiáng)春運(yùn)期間我縣渡口渡船的安全監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一排查”制度;按照屬地管理的原則,督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴(yán)格落實(shí)屬地船舶安全管理責(zé)任;嚴(yán)厲打擊非法渡口、渡船違法、非法經(jīng)營(yíng)行為,做好內(nèi)河水上交通應(yīng)急救援準(zhǔn)備和應(yīng)急船只保障工作。
    應(yīng)急響應(yīng)保障隊(duì)伍由局屬各單位人員組成,日常工作由各單位、部門(mén)履行職責(zé)自行管理,突發(fā)事件后應(yīng)急響應(yīng)、保障由局春運(yùn)辦統(tǒng)一指揮調(diào)度;應(yīng)急運(yùn)力由各運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)備應(yīng)急車(chē)輛,隨時(shí)備用,建立應(yīng)急快速反應(yīng)保障機(jī)制。為保證應(yīng)急旅客分流和應(yīng)急物資運(yùn)輸及時(shí)到位,按照應(yīng)急運(yùn)力配備的要求,光山客運(yùn)公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車(chē)10輛;汽運(yùn)總公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車(chē)6輛作為應(yīng)急保障車(chē)隊(duì),做好隨時(shí)保障出車(chē)的準(zhǔn)備工作;農(nóng)村公路管理所準(zhǔn)備裝載機(jī)2臺(tái),應(yīng)急物資運(yùn)輸雙排座貨車(chē)3輛,組織工程技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)工人30名,參加春運(yùn)應(yīng)急響應(yīng)公路搶險(xiǎn)突擊隊(duì);按照“先搶通、后修復(fù)”的原則,盡快搶通或制定切實(shí)可行的繞行保障方案,及時(shí)有效保障客貨運(yùn)輸車(chē)輛能夠通行;運(yùn)管局、執(zhí)法所組織交通執(zhí)法人員40名,應(yīng)急保障工作執(zhí)法車(chē)5臺(tái),參與突發(fā)事件后應(yīng)急運(yùn)力的疏導(dǎo)、客運(yùn)保障和秩序維護(hù);海事處與相關(guān)單位部門(mén)聯(lián)系確定應(yīng)急保障船只,在春運(yùn)、雙節(jié)期間做好應(yīng)急準(zhǔn)備;出租車(chē)公司選調(diào)20臺(tái)車(chē)況性能良好的出租車(chē),作為及時(shí)補(bǔ)充保障運(yùn)力。
    1、當(dāng)因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)事件而導(dǎo)致旅客大量滯留,主要客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂,現(xiàn)有管理力量難以維持客運(yùn)站工作秩序情況下,采取以下應(yīng)急措施:
    客運(yùn)車(chē)站立即停止預(yù)售票,避免旅客的過(guò)度聚集;
    運(yùn)管局負(fù)責(zé)調(diào)配道路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客;調(diào)配客車(chē)數(shù)量根據(jù)客運(yùn)站旅客滯留情況決定,運(yùn)管局、執(zhí)法所負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)秩序。
    2、受自然災(zāi)害、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉(xiāng)道路無(wú)法通車(chē)和公路橋梁突發(fā)狀況,出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間道路中斷情況下,局春運(yùn)辦應(yīng)迅速向社會(huì)公告并向各運(yùn)輸企業(yè)、個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶、汽車(chē)客運(yùn)站發(fā)出緊急通知,密切注意公路路況,情況嚴(yán)重時(shí),汽車(chē)客運(yùn)站要立即停止預(yù)售客票,避免旅客滯留;公路管理和養(yǎng)護(hù)部門(mén)迅速組織搶修保障應(yīng)急隊(duì)伍和工程機(jī)械對(duì)縣境內(nèi)中斷道路橋梁進(jìn)行搶修,盡快恢復(fù)和保障交通暢通。
    光山縣公路局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)國(guó)省道公路暢通;
    農(nóng)村公路管理所負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)公路暢通;
    3、當(dāng)客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí),采取以下應(yīng)急工作措施:
    發(fā)生爆炸突發(fā)事件時(shí)??瓦\(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,劃定警戒區(qū)域,同時(shí)立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門(mén)報(bào)告,并積極協(xié)助公安、武警、衛(wèi)生等部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)處置,實(shí)施救護(hù);各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶、托運(yùn)的物品的安全檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車(chē)出行。
    發(fā)生群體性騷亂事件。如道路運(yùn)輸長(zhǎng)時(shí)間受阻,滯留客運(yùn)站旅客聚集鬧事,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要及時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門(mén)報(bào)告;積極協(xié)助公安部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)處置工作。
    發(fā)生火災(zāi)突發(fā)事故。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要第一時(shí)間組織消防器材滅火,迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和減少財(cái)產(chǎn)物資損失,并立即向公安、消防部門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告。
    發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件。當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),要立即向縣衛(wèi)生部門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告;一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類(lèi)及其產(chǎn)品,要立即暫扣并報(bào)告縣衛(wèi)生防疫部門(mén)處理。
    當(dāng)出現(xiàn)不法分子進(jìn)行打砸等違法犯罪活動(dòng)時(shí)。現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要堅(jiān)決有效制止,積極配合公安干警將不法分子控制并迅速帶離現(xiàn)場(chǎng);各客運(yùn)站場(chǎng)要充分利用視頻監(jiān)控設(shè)備對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控、取證,為事后依法處理提供相關(guān)證據(jù)。
    (1)應(yīng)急響應(yīng)。各運(yùn)輸企業(yè)作為第一響應(yīng)責(zé)任單位,主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人,應(yīng)在突發(fā)事件接警5分鐘內(nèi)啟動(dòng)本單位先期處置預(yù)案機(jī)制,并報(bào)相關(guān)單位部門(mén)參與處理;10分鐘內(nèi)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場(chǎng)、救護(hù)搶險(xiǎn)等基礎(chǔ)處置工作;第一響應(yīng)責(zé)任單位應(yīng)收集現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息,對(duì)初步判定屬于重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件,應(yīng)在事發(fā)接警后15分鐘內(nèi)分別向局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告,必要時(shí)同時(shí)向縣政府報(bào)告;局春運(yùn)辦在接報(bào)后,初步判斷為重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件,要在30分鐘內(nèi)快速做出綜合分析,啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,按照分級(jí)響應(yīng)權(quán)限通知相關(guān)單位,并立即組織專(zhuān)項(xiàng)人員前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng);重大和特別重大突發(fā)公共事件應(yīng)急處置系統(tǒng)啟動(dòng)后,專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)或突發(fā)事件主管單位應(yīng)根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,積極開(kāi)展應(yīng)急處置工作,參與處置工作的應(yīng)急響應(yīng)、保障救援組應(yīng)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)并開(kāi)展工作;應(yīng)急結(jié)束處置工作完畢后,局春運(yùn)辦或突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)主管單位應(yīng)及時(shí)研判,適時(shí)決定應(yīng)急工作結(jié)束。
    (2)突發(fā)事件發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)管理人員、交通執(zhí)法人員第一時(shí)間內(nèi)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,錄取音像資料,為事后處置提供相關(guān)依據(jù)。
    (3)應(yīng)急結(jié)束。突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由縣春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應(yīng)急狀態(tài);必要時(shí),通過(guò)新聞媒體向社會(huì)發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的公告。
    (4)善后處置。應(yīng)急工作結(jié)束后,局春運(yùn)辦與相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)做好善后工作。局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)做好調(diào)查和總結(jié),事后在善后處置階段對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)突發(fā)公共事件事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責(zé)任單位獎(jiǎng)懲、救援需求等做出綜合調(diào)查評(píng)估,并及時(shí)將工作情況報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組再向縣政府報(bào)告。
    參與應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作的單位和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié),并書(shū)面報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。根據(jù)調(diào)查評(píng)估報(bào)告,對(duì)在處置突發(fā)事件中有突出貢獻(xiàn)的單位、企業(yè)和個(gè)人,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)在處置突發(fā)事件中瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)信息及其他失職、瀆職行為的單位、企業(yè)和個(gè)人,嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)追責(zé);構(gòu)成犯罪的,提請(qǐng)司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
    對(duì)本預(yù)案外出現(xiàn)的突發(fā)事件,各相關(guān)單位在現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境客觀條件不足以應(yīng)對(duì)處置時(shí),要及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告,由局春運(yùn)辦及時(shí)報(bào)告縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)進(jìn)行緊急處置;相鄰縣、市發(fā)生突發(fā)事件,需要支援和應(yīng)急響應(yīng)時(shí),按照上級(jí)統(tǒng)一安排部署,嚴(yán)格按照相關(guān)應(yīng)急方案執(zhí)行。
    春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案篇三
    為切實(shí)做好20__年春運(yùn)工作,保障春運(yùn)安全、有序、暢通,特制定20__年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
    一、抗冰雪保暢通應(yīng)急預(yù)案。
    (一)成立縣交通運(yùn)輸局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    成員:
    領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段,值班電話:__。主要職責(zé):負(fù)責(zé)冰雪災(zāi)害信息的收集、匯總、分析、評(píng)估,協(xié)調(diào)處理冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置中的有關(guān)問(wèn)題,做好信息報(bào)送和宣傳工作。
    (二)成立縣交通運(yùn)輸局抗冰雪保暢通應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)。
    應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)的主要任務(wù):抗冰雪保暢通,搶險(xiǎn)原則:先主干線、后支線,確保國(guó)省道和重要縣道等交通主干道暢通。
    (1)縣__養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé),備好兩臺(tái)裝載機(jī),一輛除雪撒鹽車(chē)及洋鍬、掃帚等工具,同時(shí)分別在陡坡路段備好一定數(shù)量的防滑材料,如砂石料、工業(yè)用鹽、草包袋等,隨時(shí)準(zhǔn)備投入清除積雪和冰凍的搶險(xiǎn)。
    (2)備好兩輛牽引車(chē)輛(帶防滑鏈),隨時(shí)投入受阻車(chē)輛的牽引。兩輛帶防滑鏈牽引車(chē)輛由路政大隊(duì)負(fù)責(zé)。
    (3)組織一支由公路段__人、__養(yǎng)護(hù)公司__人,合計(jì)__人組成的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì),本著確保國(guó)省道干線、兼顧支線的原則,隨時(shí)準(zhǔn)備投入清除路面積雪,加鋪砂石料或工業(yè)用鹽等工作。
    (4)機(jī)動(dòng)分隊(duì):作為機(jī)動(dòng)力量統(tǒng)一調(diào)配使用。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)__,從縣交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)、運(yùn)管局、汽運(yùn)總公司、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)所、交通建設(shè)指揮部抽調(diào)人員40人,車(chē)輛由各單位提供。
    (5)后勤保障:聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)__,聯(lián)絡(luò)員__,主要任務(wù)是協(xié)調(diào)公路段做好應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)員用餐等后勤保障。
    (三)做好應(yīng)急搶險(xiǎn)物資準(zhǔn)備。
    公路段及各單位要提前準(zhǔn)備好抗冰雪物資和器具,在有關(guān)地段備足防滑材料、鏟雪工具及其它搶險(xiǎn)工具;各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)提前備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具。
    冰雪災(zāi)害發(fā)生后,公路部門(mén)要及時(shí)向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào),由局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)組織力量進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)處置,并通報(bào)運(yùn)輸企業(yè)。預(yù)案啟動(dòng)期間,各單位要堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,做到堅(jiān)守崗位,信息暢通。
    客運(yùn)企業(yè)也要迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,對(duì)通車(chē)班線路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看,對(duì)不具備通車(chē)安全條件的路段,實(shí)行停班處理,做好停班公告、旅客(經(jīng)營(yíng)者)的宣傳解釋、積壓旅客的后勤保障工作,并及時(shí)上報(bào)局春運(yùn)辦。公路搶通后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘具備通車(chē)安全條件的,方以恢復(fù)通車(chē)。
    (五)嚴(yán)格信息報(bào)告。
    信息報(bào)送員應(yīng)在每天上午9:30、下午4:30前向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送抗冰雪工作情況,做好值班記錄和上呈下達(dá)工作。局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天10:30、下午5:00前把抗冰雪信息報(bào)送__市交通運(yùn)輸局和縣應(yīng)急辦。要加強(qiáng)與縣運(yùn)管局、各客運(yùn)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)向客運(yùn)企業(yè)通報(bào)路阻等情況,防止災(zāi)情擴(kuò)大。
    二、道路旅客運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急方案。
    縣交通運(yùn)輸局成立應(yīng)對(duì)道路旅客運(yùn)輸突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長(zhǎng):。
    副組長(zhǎng):
    成員:
    領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣運(yùn)管局,__兼辦公室主任,電話:。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)突發(fā)事件處置組、運(yùn)力調(diào)配組、客車(chē)應(yīng)急搶修組3個(gè)小組。
    (一)突發(fā)事件處置組。負(fù)責(zé)行車(chē)事故等突發(fā)事件的調(diào)處。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    成員:
    發(fā)生行車(chē)事故等突發(fā)事件,各運(yùn)輸企業(yè)必須立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào),領(lǐng)導(dǎo)小組要將事故情況按規(guī)定逐級(jí)進(jìn)行上報(bào),并及時(shí)啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
    (二)運(yùn)力調(diào)配組。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間疏運(yùn)旅客運(yùn)力調(diào)度和貨運(yùn)車(chē)輛應(yīng)急保障。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    成員:
    1.機(jī)動(dòng)運(yùn)力安排。客車(chē):縣汽運(yùn)總公司所屬9輛市際旅游包車(chē)作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力,聯(lián)系人__。貨車(chē):__物流有限公司運(yùn)輸車(chē)隊(duì)貨車(chē)7輛,聯(lián)系人__。起重吊車(chē)__,聯(lián)系人__。
    2.各客運(yùn)站應(yīng)開(kāi)足現(xiàn)有班次,并根據(jù)客流變化,在確保安全的前提下,適時(shí)適度進(jìn)行班次加密疏運(yùn)旅客。
    3.加班疏運(yùn)要嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》以及省運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真做好20__年道路春運(yùn)工作的通知》規(guī)定,安排與企業(yè)資質(zhì)、車(chē)型、道路通行條件相符合的車(chē)輛加班。
    4.各單位要服從春運(yùn)大局,樹(shù)立全局一盤(pán)棋觀念,確保旅客不滯留、應(yīng)急車(chē)輛能夠及時(shí)拉得出。
    (三)客車(chē)應(yīng)急搶修組。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間客運(yùn)車(chē)輛搶修指揮工作,并實(shí)行24小時(shí)值班,值班電話__。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    成員:
    應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠為縣汽運(yùn)總公司修理廠,責(zé)任人__。責(zé)任修理廠必須落實(shí)維修人員,實(shí)行24小時(shí)值班,做到隨報(bào)隨修,及時(shí)保質(zhì)修復(fù)。應(yīng)急搶修專(zhuān)用車(chē)由縣汽運(yùn)總公司修理廠提供。
    春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案篇四
    春運(yùn)從1月xx日開(kāi)始至x月x日結(jié)束,共計(jì)40天。為扎實(shí)做好全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作,全面提升春運(yùn)服務(wù)水平和保障能力,按照省交通運(yùn)輸廳和市春運(yùn)辦有關(guān)要求,制定本方案。
    以“安全順暢、舒心春運(yùn)”為主題,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,以“情滿旅途”活動(dòng)為載體,圍繞實(shí)現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標(biāo),努力做到“四個(gè)堅(jiān)持”:堅(jiān)持安全第一,樹(shù)立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識(shí),全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故;堅(jiān)持科學(xué)組織運(yùn)力,強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,統(tǒng)籌運(yùn)輸服務(wù)銜接,做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備,保障道路水路暢通;堅(jiān)持和諧執(zhí)法,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,改善群眾出行體驗(yàn),提升服務(wù)質(zhì)量,防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情;堅(jiān)持夯實(shí)基礎(chǔ),適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài),暢通旅客出行“最先和最后一公里”,鍛煉提高交通運(yùn)輸綜合服務(wù)水平。
    春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)公路客運(yùn)量xx萬(wàn)人次,較上年有所下降,公交客運(yùn)量較上年將會(huì)有顯著增加。預(yù)計(jì)節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大,到2月x日達(dá)到高峰,節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右,假期期間高速公路通行壓力將較大。運(yùn)力方面,全市日均投放客運(yùn)班車(chē)xx輛,確保xx輛公交車(chē)正常運(yùn)行,xx輛出租車(chē)不空班,全力投入春運(yùn)。
    (一)加強(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度。
    一是加強(qiáng)分析預(yù)測(cè)和運(yùn)力配置。針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)開(kāi)展運(yùn)輸市場(chǎng)分析,合理配置運(yùn)力,落實(shí)運(yùn)力支援計(jì)劃。
    二是加強(qiáng)動(dòng)態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。督促運(yùn)輸企業(yè)采取措施,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
    三是組織包車(chē)直達(dá)運(yùn)輸。督促運(yùn)輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn),組織實(shí)施包車(chē)運(yùn)輸,減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。
    四是保證客運(yùn)車(chē)輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行。
    五是加強(qiáng)熱點(diǎn)、重點(diǎn)線路的運(yùn)輸組織,提前調(diào)配運(yùn)力,增加班次。
    六是加強(qiáng)城市公共交通,增加班次,延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間,及時(shí)集疏運(yùn)旅客,特別是安排好火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等客運(yùn)樞紐及夜間的公交運(yùn)力。
    七是加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)力投入,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧,做好重點(diǎn)物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸,以及節(jié)日物資運(yùn)輸,滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
    (二)保障公路、水路暢通。
    一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作。針對(duì)事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段,以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施,加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。
    二是落實(shí)春節(jié)假期小型客車(chē)免費(fèi)通行政策,采取切實(shí)措施,確保高速公路通行順暢。
    三是在各收費(fèi)站適當(dāng)位置,設(shè)置符合國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的臨時(shí)交通設(shè)施,確保車(chē)輛順暢通行。
    四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,確保整車(chē)合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車(chē)輛優(yōu)先便捷通行。
    五是航道部門(mén)加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施,確保水路暢通。
    (三)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
    一是切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)交通部門(mén)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運(yùn)輸各級(jí)各單位要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí),把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總體要求,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,黨政一把手親力親為,檢查督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,全力打造“平安春運(yùn)”。
    二是切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運(yùn)輸制度,汽車(chē)客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。港航部門(mén)和水路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)客(滾)船“逢七不開(kāi)”制度,嚴(yán)禁船舶“帶病營(yíng)運(yùn)”、非法營(yíng)運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。
    三是切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)對(duì)投入春運(yùn)的車(chē)、船的技術(shù)狀況,以及車(chē)站、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開(kāi)展安全大檢查,全面排查各類(lèi)安全隱患,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立整立改,確保不留隱患死角。
    春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案篇五
    為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)工作,保障春運(yùn)安全、有序、暢通,特制定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
    (一)成立縣交通運(yùn)輸局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    成員:
    領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段,值班電話:xx。主要職責(zé):負(fù)責(zé)冰雪災(zāi)害信息的收集、匯總、分析、評(píng)估,協(xié)調(diào)處理冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置中的有關(guān)問(wèn)題,做好信息報(bào)送和宣傳工作。
    (二)成立縣交通運(yùn)輸局抗冰雪保暢通應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)。
    應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)的主要任務(wù):抗冰雪保暢通,搶險(xiǎn)原則:先主干線、后支線,確保國(guó)省道和重要縣道等交通主干道暢通。
    (1)縣xx養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé),備好兩臺(tái)裝載機(jī),一輛除雪撒鹽車(chē)及洋鍬、掃帚等工具,同時(shí)分別在陡坡路段備好一定數(shù)量的防滑材料,如砂石料、工業(yè)用鹽、草包袋等,隨時(shí)準(zhǔn)備投入清除積雪和冰凍的搶險(xiǎn)。
    (2)備好兩輛牽引車(chē)輛(帶防滑鏈),隨時(shí)投入受阻車(chē)輛的牽引。兩輛帶防滑鏈牽引車(chē)輛由路政大隊(duì)負(fù)責(zé)。
    (3)組織一支由公路段xx人、xx養(yǎng)護(hù)公司xx人,合計(jì)xx人組成的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì),本著確保國(guó)省道干線、兼顧支線的原則,隨時(shí)準(zhǔn)備投入清除路面積雪,加鋪砂石料或工業(yè)用鹽等工作。
    (4)機(jī)動(dòng)分隊(duì):作為機(jī)動(dòng)力量統(tǒng)一調(diào)配使用。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)xx,從縣交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)、運(yùn)管局、汽運(yùn)總公司、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)所、交通建設(shè)指揮部抽調(diào)人員40人,車(chē)輛由各單位提供。
    (5)后勤保障:聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)xx,聯(lián)絡(luò)員xx,主要任務(wù)是協(xié)調(diào)公路段做好應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)員用餐等后勤保障。
    (三)做好應(yīng)急搶險(xiǎn)物資準(zhǔn)備。
    公路段及各單位要提前準(zhǔn)備好抗冰雪物資和器具,在有關(guān)地段備足防滑材料、鏟雪工具及其它搶險(xiǎn)工具;各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)提前備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具。
    冰雪災(zāi)害發(fā)生后,公路部門(mén)要及時(shí)向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào),由局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)組織力量進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)處置,并通報(bào)運(yùn)輸企業(yè)。預(yù)案啟動(dòng)期間,各單位要堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,做到堅(jiān)守崗位,信息暢通。
    客運(yùn)企業(yè)也要迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,對(duì)通車(chē)班線路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看,對(duì)不具備通車(chē)安全條件的路段,實(shí)行停班處理,做好停班公告、旅客(經(jīng)營(yíng)者)的宣傳解釋、積壓旅客的后勤保障工作,并及時(shí)上報(bào)局春運(yùn)辦。公路搶通后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘具備通車(chē)安全條件的,方以恢復(fù)通車(chē)。
    (五)嚴(yán)格信息報(bào)告。
    信息報(bào)送員應(yīng)在每天上午9:30、下午4:30前向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送抗冰雪工作情況,做好值班記錄和上呈下達(dá)工作。局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天10:30、下午5:00前把抗冰雪信息報(bào)送xx市交通運(yùn)輸局和縣應(yīng)急辦。要加強(qiáng)與縣運(yùn)管局、各客運(yùn)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)向客運(yùn)企業(yè)通報(bào)路阻等情況,防止災(zāi)情擴(kuò)大。
    縣交通運(yùn)輸局成立應(yīng)對(duì)道路旅客運(yùn)輸突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長(zhǎng):。
    副組長(zhǎng):
    成員:
    領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣運(yùn)管局,xx兼辦公室主任,電話:。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)突發(fā)事件處置組、運(yùn)力調(diào)配組、客車(chē)應(yīng)急搶修組3個(gè)小組。
    (一)突發(fā)事件處置組。負(fù)責(zé)行車(chē)事故等突發(fā)事件的調(diào)處。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    成員:
    發(fā)生行車(chē)事故等突發(fā)事件,各運(yùn)輸企業(yè)必須立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào),領(lǐng)導(dǎo)小組要將事故情況按規(guī)定逐級(jí)進(jìn)行上報(bào),并及時(shí)啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
    (二)運(yùn)力調(diào)配組。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間疏運(yùn)旅客運(yùn)力調(diào)度和貨運(yùn)車(chē)輛應(yīng)急保障。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    成員:
    1.機(jī)動(dòng)運(yùn)力安排??蛙?chē):縣汽運(yùn)總公司所屬9輛市際旅游包車(chē)作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力,聯(lián)系人xx。貨車(chē):xx物流有限公司運(yùn)輸車(chē)隊(duì)貨車(chē)7輛,聯(lián)系人xx。起重吊車(chē)xx,聯(lián)系人xx。
    2.各客運(yùn)站應(yīng)開(kāi)足現(xiàn)有班次,并根據(jù)客流變化,在確保安全的前提下,適時(shí)適度進(jìn)行班次加密疏運(yùn)旅客。
    3.加班疏運(yùn)要嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》以及省運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》規(guī)定,安排與企業(yè)資質(zhì)、車(chē)型、道路通行條件相符合的車(chē)輛加班。
    4.各單位要服從春運(yùn)大局,樹(shù)立全局一盤(pán)棋觀念,確保旅客不滯留、應(yīng)急車(chē)輛能夠及時(shí)拉得出。
    (三)客車(chē)應(yīng)急搶修組。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間客運(yùn)車(chē)輛搶修指揮工作,并實(shí)行24小時(shí)值班,值班電話xx。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    成員:
    應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠為縣汽運(yùn)總公司修理廠,責(zé)任人xx。責(zé)任修理廠必須落實(shí)維修人員,實(shí)行24小時(shí)值班,做到隨報(bào)隨修,及時(shí)保質(zhì)修復(fù)。應(yīng)急搶修專(zhuān)用車(chē)由縣汽運(yùn)總公司修理廠提供。
    春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案篇六
    為切實(shí)做好xx年春運(yùn)工作,保障春運(yùn)安全、有序、暢通,特制定xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
    (一)成立縣交通運(yùn)輸局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    成員:
    領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段,值班電話:xxxx。主要職責(zé):負(fù)責(zé)冰雪災(zāi)害信息的收集、匯總、分析、評(píng)估,協(xié)調(diào)處理冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置中的有關(guān)問(wèn)題,做好信息報(bào)送和宣傳工作。
    (二)成立縣交通運(yùn)輸局抗冰雪保暢通應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)。
    應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)的主要任務(wù):抗冰雪保暢通,搶險(xiǎn)原則:先主干線、后支線,確保國(guó)省道和重要縣道等交通主干道暢通。
    (1)縣xxxx養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé),備好兩臺(tái)裝載機(jī),一輛除雪撒鹽車(chē)及洋鍬、掃帚等工具,同時(shí)分別在陡坡路段備好一定數(shù)量的防滑材料,如砂石料、工業(yè)用鹽、草包袋等,隨時(shí)準(zhǔn)備投入清除積雪和冰凍的搶險(xiǎn)。
    (2)備好兩輛牽引車(chē)輛(帶防滑鏈),隨時(shí)投入受阻車(chē)輛的牽引。兩輛帶防滑鏈牽引車(chē)輛由路政大隊(duì)負(fù)責(zé)。
    (3)組織一支由公路段xxxx人、xxxx養(yǎng)護(hù)公司xxxx人,合計(jì)xxxx人組成的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì),本著確保國(guó)省道干線、兼顧支線的原則,隨時(shí)準(zhǔn)備投入清除路面積雪,加鋪砂石料或工業(yè)用鹽等工作。
    (4)機(jī)動(dòng)分隊(duì):作為機(jī)動(dòng)力量統(tǒng)一調(diào)配使用。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)xxxx,從縣交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)、運(yùn)管局、汽運(yùn)總公司、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)所、交通建設(shè)指揮部抽調(diào)人員40人,車(chē)輛由各單位提供。
    (5)后勤保障:聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)xxxx,聯(lián)絡(luò)員xxxx,主要任務(wù)是協(xié)調(diào)公路段做好應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)員用餐等后勤保障。
    (三)做好應(yīng)急搶險(xiǎn)物資準(zhǔn)備。
    公路段及各單位要提前準(zhǔn)備好抗冰雪物資和器具,在有關(guān)地段備足防滑材料、鏟雪工具及其它搶險(xiǎn)工具;各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)提前備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具。
    冰雪災(zāi)害發(fā)生后,公路部門(mén)要及時(shí)向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào),由局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)組織力量進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)處置,并通報(bào)運(yùn)輸企業(yè)。預(yù)案啟動(dòng)期間,各單位要堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,做到堅(jiān)守崗位,信息暢通。
    客運(yùn)企業(yè)也要迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,對(duì)通車(chē)班線路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看,對(duì)不具備通車(chē)安全條件的路段,實(shí)行停班處理,做好停班公告、旅客(經(jīng)營(yíng)者)的宣傳解釋、積壓旅客的后勤保障工作,并及時(shí)上報(bào)局春運(yùn)辦。公路搶通后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘具備通車(chē)安全條件的,方以恢復(fù)通車(chē)。
    (五)嚴(yán)格信息報(bào)告。
    信息報(bào)送員應(yīng)在每天上午9:30、下午4:30前向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送抗冰雪工作情況,做好值班記錄和上呈下達(dá)工作。局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天10:30、下午5:00前把抗冰雪信息報(bào)送xxxx市交通運(yùn)輸局和縣應(yīng)急辦。要加強(qiáng)與縣運(yùn)管局、各客運(yùn)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)向客運(yùn)企業(yè)通報(bào)路阻等情況,防止災(zāi)情擴(kuò)大。
    縣交通運(yùn)輸局成立應(yīng)對(duì)道路旅客運(yùn)輸突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長(zhǎng):。
    副組長(zhǎng):
    成員:
    領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣運(yùn)管局,xxxx兼辦公室主任,電話:。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)突發(fā)事件處置組、運(yùn)力調(diào)配組、客車(chē)應(yīng)急搶修組3個(gè)小組。
    (一)突發(fā)事件處置組。負(fù)責(zé)行車(chē)事故等突發(fā)事件的`調(diào)處。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    成員:
    發(fā)生行車(chē)事故等突發(fā)事件,各運(yùn)輸企業(yè)必須立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào),領(lǐng)導(dǎo)小組要將事故情況按規(guī)定逐級(jí)進(jìn)行上報(bào),并及時(shí)啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
    (二)運(yùn)力調(diào)配組。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間疏運(yùn)旅客運(yùn)力調(diào)度和貨運(yùn)車(chē)輛應(yīng)急保障。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    成員:
    1.機(jī)動(dòng)運(yùn)力安排。客車(chē):縣汽運(yùn)總公司所屬9輛市際旅游包車(chē)作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力,聯(lián)系人xxxx。貨車(chē):xxxx物流有限公司運(yùn)輸車(chē)隊(duì)貨車(chē)7輛,聯(lián)系人xxxx。起重吊車(chē)xxxx,聯(lián)系人xxxx。
    2.各客運(yùn)站應(yīng)開(kāi)足現(xiàn)有班次,并根據(jù)客流變化,在確保安全的前提下,適時(shí)適度進(jìn)行班次加密疏運(yùn)旅客。
    3.加班疏運(yùn)要嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》以及省運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真做好xx年道路春運(yùn)工作的通知》規(guī)定,安排與企業(yè)資質(zhì)、車(chē)型、道路通行條件相符合的車(chē)輛加班。
    4.各單位要服從春運(yùn)大局,樹(shù)立全局一盤(pán)棋觀念,確保旅客不滯留、應(yīng)急車(chē)輛能夠及時(shí)拉得出。
    (三)客車(chē)應(yīng)急搶修組。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間客運(yùn)車(chē)輛搶修指揮工作,并實(shí)行24小時(shí)值班,值班電話xxxx。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    成員:
    應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠為縣汽運(yùn)總公司修理廠,責(zé)任人xxxx。責(zé)任修理廠必須落實(shí)維修人員,實(shí)行24小時(shí)值班,做到隨報(bào)隨修,及時(shí)保質(zhì)修復(fù)。應(yīng)急搶修專(zhuān)用車(chē)由縣汽運(yùn)總公司修理廠提供。
    春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案篇七
    為確?!按哼\(yùn)”工作規(guī)范化、制度化,提高應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間惡劣天氣的應(yīng)變能力,保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,保障合安高速公路安全暢通,確保春節(jié)運(yùn)輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行,結(jié)合本單位實(shí)際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案:
    一、成立“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)小組各成員。
    二、“春運(yùn)”工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé),各班長(zhǎng)負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。層層建立“春運(yùn)”工作責(zé)任制,層層落實(shí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。并加強(qiáng)與高速交警支隊(duì)、養(yǎng)護(hù)中心及收費(fèi)站的溝通與聯(lián)系,共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合,切實(shí)做好春運(yùn)安全保障工作。
    三、充分做好“春運(yùn)”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,在“春運(yùn)”開(kāi)始前合安高速公路進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查。對(duì)易積雪、結(jié)冰的路段和縱坡較大橋梁,應(yīng)準(zhǔn)備好砂石和工業(yè)鹽等材料,以備不良天氣時(shí)急需,對(duì)掃雪、除冰的機(jī)具設(shè)備作進(jìn)一步維修檢查,并進(jìn)入崗位待命。
    四、按照養(yǎng)護(hù)中心的規(guī)定,加大力度巡查,對(duì)影響行車(chē)暢通的各種突發(fā)事件,做到早發(fā)現(xiàn)、早處理,防止因公路設(shè)施原因,造成車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間堵滯事件的發(fā)生。特別要對(duì)高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)采取有效措施,對(duì)出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。
    五、“春運(yùn)”開(kāi)始日期的10天以前,按照“春運(yùn)”工作要求完成大中修工程的施工、各項(xiàng)準(zhǔn)備措施的檢查,對(duì)存在的安全隱患應(yīng)盡快予以整改;建立完善“春運(yùn)”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。
    六、進(jìn)入“春運(yùn)”期間,嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,堅(jiān)持24小時(shí)值班,認(rèn)真做好交接班和值班記錄。注意收聽(tīng)氣象消息,如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣,應(yīng)立即緊急部署工作,并迅速通知搶險(xiǎn)人員、機(jī)械和車(chē)輛等進(jìn)入待命狀態(tài),隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣,采取有效措施,確保高速公路的安全暢通。
    七、“春運(yùn)”期間,路段原則上要禁止熱補(bǔ)。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護(hù)分中心上報(bào),然后在專(zhuān)業(yè)人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時(shí)快速修復(fù),期間我們將于交警和路政溝通,并設(shè)立醒目的反光施工標(biāo)志牌和安全設(shè)施,并落實(shí)專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行管理,力求做到車(chē)輛雙向通行。
    八、要加強(qiáng)巡查,如發(fā)生路段積雪、結(jié)冰、水毀、塌方路阻等情況,或發(fā)現(xiàn)路面病害、設(shè)施受損,巡查人員要在第一時(shí)間通知養(yǎng)護(hù)中心。
    春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案篇八
    為認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)安全、快捷、有序進(jìn)行,本著周密安排、有備無(wú)患的原則,對(duì)可能發(fā)生的.緊急情況及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,特制定鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案:
    一、公路受阻的處置。
    1、如遇冰雪天氣時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)要派人提前檢查路況,安排安全專(zhuān)干和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)跟車(chē)。平瓦廠上下堤路段,要嚴(yán)加防范,成立應(yīng)急分隊(duì),并備足防滑物料;各職能部門(mén)督促運(yùn)輸企業(yè),確保客運(yùn)車(chē)輛備好防滑鏈,配好三角木、滅火器等。公安、交管要做到查險(xiǎn)及時(shí),排險(xiǎn)果斷,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行。
    2、因公路塌方中斷通行時(shí),交管、村鎮(zhèn)建設(shè)站要組織力量全力搶修,盡快恢復(fù)通行。在未修通之前,運(yùn)輸企業(yè)要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法,確保旅客能“走得了”“走得好”。
    二、水上客運(yùn)安全的處置。
    1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí),相關(guān)單位要成立應(yīng)急分隊(duì),做出快速反應(yīng),確保水上春運(yùn)安全。
    2、各人渡要備足草包、鹽巴等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧等惡劣天氣,停止?fàn)I運(yùn)。
    三、特殊原因造成旅客壓站的處置。
    1、客運(yùn)高峰期旅客驟增時(shí),車(chē)站、碼頭候客室要多備茶水和取暖設(shè)備,勤打掃衛(wèi)生,提供良好的服務(wù)和候車(chē)、船食宿等便利條件。此項(xiàng)工作由汽車(chē)隊(duì)、客運(yùn)碼頭各自負(fù)責(zé),職能部門(mén)負(fù)責(zé)督促落實(shí)。
    2、公安交警要派精兵強(qiáng)將,共同維護(hù)好車(chē)站、碼頭管理秩序,整頓好運(yùn)輸市場(chǎng),并為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    四、突發(fā)性事件的處置。
    如遇交通事故,交管站、派出所、醫(yī)院、安監(jiān)站等部門(mén)工作人員要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保持道路、航道暢通,及時(shí)疏散旅客。
    五、嚴(yán)格值班制度和信息反饋。
    春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)值班制度,值班電話:xxxx,各相關(guān)部門(mén)、單位要依據(jù)此預(yù)案,結(jié)合自身實(shí)際,制定出應(yīng)急預(yù)案,并于20xx年元月30日前報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
    春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案篇九
    為認(rèn)真做好春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)安全、快捷、有序進(jìn)行,本著周密安排、有備無(wú)患的原則,對(duì)可能發(fā)生的緊急情況及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,特制定鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案:
    1、如遇冰雪天氣時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)要派人提前檢查路況,安排安全專(zhuān)干和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)跟車(chē)。平瓦廠上下堤路段,要嚴(yán)加防范,成立應(yīng)急分隊(duì),并備足防滑物料;各職能部門(mén)督促運(yùn)輸企業(yè),確??瓦\(yùn)車(chē)輛備好防滑鏈,配好三角木、滅火器等。公安、交管要做到查險(xiǎn)及時(shí),排險(xiǎn)果斷,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行。
    2、因公路塌方中斷通行時(shí),交管、村鎮(zhèn)建設(shè)站要組織力量全力搶修,盡快恢復(fù)通行。在未修通之前,運(yùn)輸企業(yè)要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法,確保旅客能“走得了”“走得好”。
    1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí),相關(guān)單位要成立應(yīng)急分隊(duì),做出快速反應(yīng),確保水上春運(yùn)安全。
    2、各人渡要備足草包、鹽巴等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧等惡劣天氣,停止?fàn)I運(yùn)。
    1、客運(yùn)高峰期旅客驟增時(shí),車(chē)站、碼頭候客室要多備茶水和取暖設(shè)備,勤打掃衛(wèi)生,提供良好的服務(wù)和候車(chē)、船食宿等便利條件。此項(xiàng)工作由汽車(chē)隊(duì)、客運(yùn)碼頭各自負(fù)責(zé),職能部門(mén)負(fù)責(zé)督促落實(shí)。
    2、公安交警要派精兵強(qiáng)將,共同維護(hù)好車(chē)站、碼頭管理秩序,整頓好運(yùn)輸市場(chǎng),并為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    如遇交通事故,交管站、派出所、醫(yī)院、安監(jiān)站等部門(mén)工作人員要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保持道路、航道暢通,及時(shí)疏散旅客。
    春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)值班制度,值班電話:xx,各相關(guān)部門(mén)、單位要依據(jù)此預(yù)案,結(jié)合自身實(shí)際,制定出應(yīng)急預(yù)案,并于元月30日前報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
    春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案篇十
    成立__縣交通局春運(yùn)突發(fā)事件處置小組:
    組長(zhǎng):__。
    副組長(zhǎng):__。
    成員:__。
    處置小組對(duì)全系統(tǒng)春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé),并領(lǐng)導(dǎo)、督促成員單位落實(shí)各項(xiàng)措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災(zāi)害,發(fā)生交通事故等突發(fā)事件,處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險(xiǎn)抗災(zāi),并進(jìn)行事故調(diào)查,指揮應(yīng)急救援等工作。
    二、工作職責(zé)。
    1、局運(yùn)管科負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
    2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客運(yùn)和?;\(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
    3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車(chē)停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。
    4、縣公路段負(fù)責(zé)建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機(jī)制,發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時(shí)上報(bào),并通報(bào)公路通行信息,縣路政大隊(duì)要加強(qiáng)巡查,對(duì)險(xiǎn)情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。
    5、縣養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊(duì),落實(shí)清障人員、機(jī)械設(shè)備,組織力量搶修,及時(shí)清理塌方,保障公路暢通。
    6、各成員單位確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。
    三、車(chē)輛保障。
    1、應(yīng)急客運(yùn)車(chē)輛4輛:__1383、__2217、__1086、__1130。
    2、應(yīng)急機(jī)械:__縣公路段輪式裝載機(jī)(2250),另調(diào)用挖掘機(jī)、吊車(chē)、自卸汽車(chē)各1輛。
    四、工作紀(jì)律。
    1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。
    2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。
    3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。
    4、實(shí)行責(zé)任追究制度,表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
    春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案篇十一
    為認(rèn)真搞好春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,本著以人為本、有備無(wú)患、精心組織、周密部署的原則,特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
    行駛條件的`處置對(duì)桃浮線、荷土線、雙大線等三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
    1、如遇冰雪天氣,對(duì)枳木山中學(xué)、清涼九人庵、大水洞、石橋壩橋等重點(diǎn)路段,各運(yùn)輸企業(yè)和派出所、交管所要派人提前檢查路況,并安排安全人員值班,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,交管所要準(zhǔn)備充足的防滑物資,各運(yùn)輸單位和個(gè)人要確??瓦\(yùn)車(chē)輛,裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
    2、如遇公路塌方交通中斷,交管所要組織力量,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。
    3、各運(yùn)輸單位和個(gè)人要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,科學(xué)安排,做到長(zhǎng)短途排班合理,充分提高車(chē)輛運(yùn)用效率,不使旅客滯留。
    1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí),交管所、水管站要采取果斷措施,作出快速和妥善處置,確保水上春運(yùn)安全。
    2、各汽車(chē)輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,遇大風(fēng)、大霧不能渡運(yùn)時(shí),要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,以便車(chē)輛能及時(shí)安全上下渡。
    春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,由派出所統(tǒng)一指揮、調(diào)度,重拳出擊,作出快速反應(yīng),力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。
    春運(yùn)期間,鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和各村及有關(guān)部門(mén)要實(shí)行24小時(shí)值班,各村和部門(mén)要一日一報(bào)鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,有事報(bào)事,無(wú)事報(bào)平安。
    春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案篇十二
    為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,確保我鎮(zhèn)春節(jié)旅客運(yùn)輸安全、有序、和諧地進(jìn)行,特制定本預(yù)案。
    一、預(yù)案啟動(dòng)。
    春運(yùn)期間,因惡劣天氣和各種突發(fā)事件,如爆炸、火災(zāi)、突發(fā)公共衛(wèi)生事件等導(dǎo)致旅客大量滯留,或發(fā)生重特大交通事故時(shí),啟動(dòng)本預(yù)案。
    二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
    鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急疏運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),并在區(qū)應(yīng)急辦、區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作,對(duì)春運(yùn)期間發(fā)生的較大緊急事件,由鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮處置,負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)、決定事件處置決策和應(yīng)對(duì)措施,并指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)站、辦、所組織實(shí)施。督促、檢查有關(guān)站、辦、所執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案的工作情況。各站、辦、所職責(zé)如下:
    鎮(zhèn)安辦負(fù)責(zé)向上級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)匯報(bào)具體事故和救援情況。發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故時(shí),緊急協(xié)調(diào)相關(guān)單位和人員進(jìn)行處置并開(kāi)展事故調(diào)查處理工作。
    派出所負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)站區(qū)域的治安秩序,組織警力確保旅客進(jìn)出客運(yùn)站通道暢順和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。嚴(yán)厲打擊車(chē)匪路霸和查處擾亂社會(huì)治安秩序行為。在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí),及時(shí)增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域。負(fù)責(zé)各客運(yùn)站及周邊道路的交通疏導(dǎo),管制進(jìn)出客運(yùn)站各種車(chē)輛。加強(qiáng)交通秩序管理。制定事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援方案,并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
    衛(wèi)生院負(fù)責(zé)在春運(yùn)期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量,在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí),及時(shí)派遣醫(yī)療救護(hù)隊(duì)進(jìn)駐客運(yùn)站及旅客緊急疏散點(diǎn),搶救傷病人員;安排醫(yī)療單位做好傷員救護(hù)工作。做好突發(fā)疫情等有關(guān)公共衛(wèi)生事件的防控和救治工作,指導(dǎo)客運(yùn)站的消毒和防疫工作。
    鎮(zhèn)民政辦負(fù)責(zé)在出現(xiàn)因?yàn)?zāi)害天氣等原因而導(dǎo)致大量旅客滯留時(shí),做好有關(guān)安置和應(yīng)急物資的保障工作。
    鎮(zhèn)綜治辦負(fù)責(zé)在出現(xiàn)因?yàn)?zāi)害天氣等原因而導(dǎo)致大量旅客滯留時(shí),做好外來(lái)務(wù)工人員及相關(guān)群眾的情緒疏導(dǎo)、協(xié)助有關(guān)的慰問(wèn)送溫暖及必要的安置協(xié)調(diào)工作。
    中巴車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)在發(fā)生重大事件第一時(shí)間上報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,隨時(shí)報(bào)告事件動(dòng)態(tài),全力維護(hù)客運(yùn)站秩序,引導(dǎo)救援工作有序開(kāi)展。預(yù)留足夠的客車(chē)為備用運(yùn)力。
    鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員單位按各自職能及春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組部署做好相關(guān)的春運(yùn)應(yīng)急工作。
    三、應(yīng)急措施。
    (一)因寒凍等惡劣天氣或其他原因?qū)е侣每痛罅繙舻膽?yīng)急措施。
    鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實(shí)際負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn),并在現(xiàn)有管理力量難以維持客運(yùn)站治安、交通秩序的情況下,協(xié)調(diào)申請(qǐng)?jiān)雠晒矆?zhí)勤人員,維護(hù)客運(yùn)站治安、交通秩序的穩(wěn)定。增派執(zhí)勤人數(shù)視具體情況決定。
    由鎮(zhèn)經(jīng)委、民政辦發(fā)動(dòng)轄區(qū)內(nèi)工廠積極動(dòng)員準(zhǔn)備返鄉(xiāng)過(guò)年的外來(lái)務(wù)工人員就地過(guò)年,并切實(shí)做好物質(zhì)生活和文化、娛樂(lè)活動(dòng)安排;對(duì)確實(shí)需要返鄉(xiāng)過(guò)年的外來(lái)務(wù)工人員,要引導(dǎo)其正確出行,錯(cuò)開(kāi)旅客出行的高峰期;對(duì)已購(gòu)票但因天氣原因留下過(guò)年的人員,要督促所在企業(yè)作出妥善安排,確保其住宿、飲食等生活條件,不得以任何理由拒絕員工返回工廠企業(yè)。組織提供防凍物資和食品,以滿足滯留客運(yùn)站人員的生活需要。
    (二)發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急措施。
    客運(yùn)站或客車(chē)發(fā)現(xiàn)疑似爆炸物品,在場(chǎng)管理人員、司機(jī)要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場(chǎng),并立即向鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后立即上報(bào)區(qū)春運(yùn)辦,并組織有關(guān)單位迅速安排應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)群眾。
    發(fā)生爆炸事件時(shí),客運(yùn)站或客車(chē)現(xiàn)場(chǎng)管理人員、司機(jī)等人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施臨時(shí)搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,劃定警戒區(qū)域,同時(shí)立即向鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。鎮(zhèn)派出所、衛(wèi)生等部門(mén)要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)處置,實(shí)施救護(hù)等相關(guān)工作,將損失減到最低。
    (三)發(fā)生火災(zāi)事故的應(yīng)急措施。
    客運(yùn)站發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并立即向消防部門(mén)和鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。鎮(zhèn)派出所等部門(mén)要增派力量維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的治安秩序和交通秩序,衛(wèi)生部門(mén)實(shí)施緊急救護(hù)。
    (四)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故的應(yīng)急措施。
    當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故時(shí),__派出所執(zhí)勤人員要迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,同時(shí)向上級(jí)部門(mén)和鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。發(fā)生重特大交通事故引起交通堵塞,__派出所要啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復(fù)交通,因交通事故衍生__,__派出所要立即上報(bào)鎮(zhèn)政府處置。
    (五)發(fā)生傳染病疫情的應(yīng)急措施。
    當(dāng)發(fā)生傳染病疫情時(shí),__派出所等部門(mén)立即對(duì)疫病傳播區(qū)域進(jìn)行警戒、隔離,對(duì)被傳染人群進(jìn)行救護(hù),做好防疫處理。如發(fā)現(xiàn)流行性疾病病人或疑似病人后,應(yīng)立即向鎮(zhèn)衛(wèi)生院和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告,并就近在當(dāng)?shù)丶皶r(shí)隔離治療,切實(shí)防止因病人跨地區(qū)求醫(yī)或流動(dòng)而導(dǎo)致疫情擴(kuò)散,__中巴車(chē)隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶、托運(yùn)物品的檢查,檢查中發(fā)現(xiàn)有違禁品的,要立即按照有關(guān)規(guī)定處理并做好登記和上報(bào)工作。
    (六)建立春運(yùn)動(dòng)態(tài)日?qǐng)?bào)制度。
    __派出所每日及時(shí)向鎮(zhèn)政辦公室報(bào)送春運(yùn)期間道路客運(yùn)動(dòng)態(tài)情況及可能屬于重大和特別重大__的預(yù)警信息。
    (七)應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備。
    __中巴車(chē)隊(duì)在春運(yùn)期間應(yīng)安排一定數(shù)量的應(yīng)急運(yùn)輸備用客車(chē)供緊急狀況時(shí)調(diào)配,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組在接到需疏運(yùn)旅客、群眾的應(yīng)急報(bào)告后,立即通知應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備單位,按指令調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)開(kāi)到指定地點(diǎn)候命,應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備單位及其他被臨時(shí)抽調(diào)車(chē)輛的單位必須無(wú)條件執(zhí)行。應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛在執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),按應(yīng)急運(yùn)輸線路運(yùn)行,且不得超載,應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛在春運(yùn)期間不得隨便外出參加非應(yīng)急運(yùn)輸。
    __區(qū)__鎮(zhèn)人民政府。
    20__年1月25日。
    春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案篇十三
    為認(rèn)真搞好春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,本著以人為本,有備無(wú)患、精心組織、周密部署的原則,特制定如下春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
    對(duì)全鎮(zhèn)山區(qū)三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)辦,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
    1、如遇冰雪天氣,對(duì)山區(qū)的重要路段,各運(yùn)輸企業(yè)和公安、交通部門(mén)要派人提前檢查路段,并安排安全人員值班,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,各運(yùn)輸單位要確??瓦\(yùn)車(chē)輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
    2、如遇公路塌方交通中斷,交通運(yùn)輸、公路部門(mén)要組織力量,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。
    3、各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,科學(xué)安排,做到長(zhǎng)短途排班合理,充分提高車(chē)輛運(yùn)用效率,不使旅客滯留。
    1、交通部門(mén)要采取果斷措施,作出快速和妥善處理,確保水上春運(yùn)安全。
    2、各汽車(chē)輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,遇大風(fēng)、大霧不能渡運(yùn)時(shí),要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,以便車(chē)輛能及時(shí)安全上下渡。
    1、客運(yùn)高峰如遇運(yùn)力不夠,由交通運(yùn)輸部門(mén)統(tǒng)一調(diào)度車(chē)輛參與運(yùn)輸或進(jìn)行全縣運(yùn)力綜合平衡或從外地調(diào)入。
    2、旅客驟增時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)與車(chē)站候車(chē)室要備足茶水和取暖設(shè)備,勤掃場(chǎng)地,確保旅客走得了、走得好、走得心情舒暢。
    3、公安、交通運(yùn)輸部門(mén)要加強(qiáng)駐站力量,增派人員,協(xié)助站場(chǎng)維護(hù)好管理秩序。
    春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,由公安部門(mén)統(tǒng)一指揮、調(diào)度,重拳出擊,作出快速反應(yīng),力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。
    春運(yùn)期間,鎮(zhèn)春運(yùn)辦和各有關(guān)職能部門(mén)要實(shí)行24小時(shí)值班,各單位要一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦,有事報(bào)事,無(wú)事報(bào)平安。
    春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案為認(rèn)真搞好春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走的安全舒暢”的整體要求,本著以人為本、有備無(wú)患、精心組織、周密部署的原則,特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
    一、客車(chē)和其他社會(huì)車(chē)輛在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí))一下公路達(dá)不到夜間安全行駛條件的處置。
    對(duì)各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)辦,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
    (一)如遇冰雪天氣,對(duì)山區(qū)的重要路段黃泥坳、八都至九都等重點(diǎn)路路段,公安、交通要派人提前檢查路況,并安排安全人員值班,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,相關(guān)車(chē)輛必須裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
    (二)如遇公路塌方交通中斷,交通運(yùn)輸、公安部門(mén)要組織力量,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。
    (三)各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,科學(xué)安排,做到長(zhǎng)短途排班合理,充分提高車(chē)輛運(yùn)用效率,不使旅客滯留。
    (一)如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí),交通運(yùn)輸和海事部門(mén)要采取果斷措施,做出快速和妥善處置,確保春運(yùn)安全。
    (二)各汽車(chē)輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍滑物資,遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣不能渡運(yùn)時(shí),要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,以便車(chē)輛能及時(shí)安全上下渡。
    春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,由公安局統(tǒng)一指揮、調(diào)度、重拳出擊,做出快速反應(yīng),力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。
    春運(yùn)期間,鎮(zhèn)春運(yùn)辦要實(shí)行24小時(shí)值班,各村和職能部門(mén)要一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦,有事報(bào)事,無(wú)事報(bào)平安。
    春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案篇十四
    高效有序地做好突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急防治工作,避免或最大程度地減輕災(zāi)害造成的損失,維護(hù)人民生命、財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。
    1.2、編制依據(jù)。
    依據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《錦屏水電工程應(yīng)急管理體系》,制定本預(yù)案。
    1.3、適用范圍。
    本預(yù)案適用于處置中鐵十八局集團(tuán)有限公司錦屏二級(jí)電站引水隧洞項(xiàng)目經(jīng)理部自然因素或者人為活動(dòng)引發(fā)的危害人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等與地質(zhì)作用有關(guān)的地質(zhì)災(zāi)害。
    1.4、工作原則。
    預(yù)防為主、以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)。建立健全群測(cè)群防機(jī)制,最大程度地減少突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害造成的損失,把保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
    2.1為保證突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急救援工作順利實(shí)施,避免災(zāi)害施救過(guò)程中的盲目性,使應(yīng)急救援工作有序進(jìn)行,項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,具體人員名單如下(突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)聯(lián)絡(luò)電話見(jiàn)附表1):
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    組員:
    3.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)幾個(gè)工作組:
    3.1.1現(xiàn)場(chǎng)救援疏散小組:
    現(xiàn)場(chǎng)救援疏散小組由安全環(huán)保部負(fù)責(zé),發(fā)生災(zāi)害時(shí),及時(shí)將災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)人員和設(shè)備及時(shí)疏散到安全地點(diǎn),注意保護(hù)災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁搶救過(guò)程中的違章指揮和冒險(xiǎn)作業(yè),避免災(zāi)害擴(kuò)大和搶救中的傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。
    3.1.2應(yīng)急救援后勤保障組。
    應(yīng)急救援后勤保障組負(fù)責(zé)應(yīng)急救援所需生活用品和物質(zhì)供應(yīng)及搶險(xiǎn)時(shí)的設(shè)備準(zhǔn)備(干糧、水、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、出渣車(chē)等),保障急救傷員的交通車(chē)輛,包含聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)車(chē);由設(shè)備物資部負(fù)責(zé)應(yīng)急救援后勤保障組的日常性事務(wù)工作。
    3.1.3信息聯(lián)絡(luò)組。
    信息聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)、對(duì)外災(zāi)害快報(bào)的信息聯(lián)絡(luò)。發(fā)生災(zāi)害后及時(shí)通知項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、各相關(guān)部門(mén)、地方有關(guān)部門(mén)(公安、交警、安監(jiān)局、檢察院、消防)、業(yè)主、和本公司安全質(zhì)量部和保險(xiǎn)公司,同時(shí)接收并傳達(dá)上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)的指示。信息聯(lián)絡(luò)組由綜合辦公室負(fù)責(zé)。
    3.1.4醫(yī)療救護(hù)善后處理組。
    醫(yī)療救護(hù)善后處理組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員,安撫傷員家屬,各種費(fèi)用的賠付和善后處理工作,協(xié)助地方有關(guān)部門(mén)對(duì)災(zāi)害事故的調(diào)查處理工作;并向保險(xiǎn)公司報(bào)案,準(zhǔn)備工傷索賠資料。由計(jì)劃合同部負(fù)責(zé)醫(yī)療救護(hù)善后處理組的日常性事務(wù)工作。
    3.1.5災(zāi)害調(diào)查處理組。
    災(zāi)害調(diào)查處理組負(fù)責(zé)調(diào)查事故經(jīng)過(guò),做好調(diào)查筆錄,繪制現(xiàn)場(chǎng)圖,拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片或錄像,收集現(xiàn)場(chǎng)資料,分析災(zāi)害事故原因,為災(zāi)害處理提供原始依據(jù),為工程保險(xiǎn)索賠提供相關(guān)證據(jù);由工程質(zhì)檢部部負(fù)責(zé)災(zāi)害調(diào)查處理組的'日常性事務(wù)工作。
    4.1應(yīng)急資金準(zhǔn)備。
    4.1.1項(xiàng)目部按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及錦屏建設(shè)管理局有關(guān)管理辦法,安排好救災(zāi)資金預(yù)算,分擔(dān)救災(zāi)資金,加大救災(zāi)資金投入力度。確保搶險(xiǎn)救災(zāi)資金到位。
    4.2物資準(zhǔn)備。
    4.2.1按照救災(zāi)物資儲(chǔ)備規(guī)劃,項(xiàng)目部設(shè)置物資存放點(diǎn)(大水溝橋材料廠),包括:帳篷、衣被、凈水設(shè)備、急救藥品、方便面、火腿腸等。
    4.2.2救災(zāi)設(shè)備大部分集中在機(jī)械隊(duì),救災(zāi)時(shí),經(jīng)協(xié)調(diào),先調(diào)用臨近單位救災(zāi)物資設(shè)備。救災(zāi)設(shè)備包括:挖掘機(jī)、裝載機(jī)、出渣車(chē)、皮卡車(chē)、吊車(chē)等。
    4.3通信信息準(zhǔn)備。
    4.3.1保持與錦屏建設(shè)管理局、二灘國(guó)際監(jiān)理部及地方政府救災(zāi)通信網(wǎng)絡(luò)的暢通,通訊器材:辦公座機(jī)8部(每個(gè)部門(mén)各一部),對(duì)講機(jī)10部,移動(dòng)手機(jī)每人1部。
    4.4人力資源準(zhǔn)備。
    4.4.1項(xiàng)目部各施工隊(duì)各抽出30名體質(zhì)好的施工人員作為救災(zāi)隊(duì)伍(共300人左右),將救災(zāi)隊(duì)伍分成7個(gè)小組,根據(jù)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)需要有組織的進(jìn)行救援。必要時(shí),邀請(qǐng)專(zhuān)家赴現(xiàn)場(chǎng)指揮。
    5.1、預(yù)警及搶險(xiǎn)救災(zāi)措施。
    遇大雨以上強(qiáng)降雨和接上級(jí)地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警預(yù)報(bào),立即加密地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)監(jiān)測(cè)、加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)地段巡查。特別是要加強(qiáng)1560平臺(tái)、14#碴場(chǎng)、支護(hù)隊(duì)生活營(yíng)區(qū)、7#營(yíng)地等房前屋后高陡邊坡、房前屋后陡坡、斜坡、溝口地帶的巡查、排查。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情征兆,立即向上級(jí)報(bào)告并組織受影響人員撤離,在現(xiàn)場(chǎng)醒目位置張貼應(yīng)急電話。疏散安置地點(diǎn)必須在汛期前實(shí)際調(diào)查選點(diǎn),確保安全。劃定臨時(shí)危險(xiǎn)區(qū),在危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)置境界,同時(shí)明確具體監(jiān)測(cè)人。
    5.2、監(jiān)測(cè)、巡查要求。
    汛期5月1日——10月31日每天對(duì)施工區(qū)域巡查一次,若發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)有異常變化和暴雨天氣前后,應(yīng)增加觀測(cè)次數(shù),并通知各施工隊(duì)加強(qiáng)觀察、巡查,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即報(bào)告。監(jiān)測(cè)、巡查必須做好數(shù)據(jù)記錄、歸檔。
    5.3、災(zāi)后處理與恢復(fù)重建。
    5.3.1災(zāi)情發(fā)生后,項(xiàng)目應(yīng)急工作組將與上級(jí)部門(mén)一道做好安定職工情緒,并妥善安置受災(zāi)職工,及時(shí)組織災(zāi)全體職工眾開(kāi)展自救。
    5.3.2結(jié)合受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,會(huì)同政府有關(guān)部門(mén)進(jìn)行自然災(zāi)害救濟(jì)補(bǔ)助,幫助解災(zāi)民吃飯、穿衣等基本生活困難。
    5.3.3根據(jù)項(xiàng)目部制定的恢復(fù)重建工作方案進(jìn)行恢復(fù)重建工作。
    6.1、組織到位。做到機(jī)構(gòu)落實(shí)、組織落實(shí)、人員落實(shí),不斷把地質(zhì)災(zāi)害防治工作納入規(guī)范化、制度化的管理軌道。
    6.2、宣傳到位。向廣大職工宣傳地質(zhì)災(zāi)害防治的基本知識(shí),公布本預(yù)案,充分認(rèn)識(shí)防御地質(zhì)災(zāi)害工作的艱巨性、重要性,提高職工的自我防范意識(shí)。
    6.3、措施到位。在地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)設(shè)置安全警示標(biāo)牌,提高員工的防范意識(shí),地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)監(jiān)測(cè)到位、易發(fā)地質(zhì)災(zāi)害地段巡查到位;汛期前組織對(duì)避險(xiǎn)路線、臨時(shí)安置點(diǎn)進(jìn)行勘查。
    6.4、物資設(shè)備到位。必要的搶險(xiǎn)救災(zāi)物資存放在材料廠,必要的設(shè)備由機(jī)械隊(duì)提供,其它各施工隊(duì)配合積極救災(zāi)。
    6.5、人員配備。項(xiàng)目部各所屬施工隊(duì)各配備30名搶險(xiǎn)人員。由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)動(dòng)。
    項(xiàng)目部應(yīng)急救援組織的訓(xùn)練及演習(xí)由安全環(huán)保部、綜合辦公室負(fù)責(zé)組織,原則上每一年進(jìn)行兩次演練,若上級(jí)主管部門(mén)另有要求,另行通知。
    安全環(huán)保部及各下屬單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)本單位職工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救知識(shí)教育和緊急情況時(shí)采取相應(yīng)應(yīng)急措施培訓(xùn)。
    8.3.1對(duì)在自然災(zāi)害救援工作中做出突貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人,應(yīng)給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
    8.3.2對(duì)在自然災(zāi)害救助工作中玩忽職守造成損失的,依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律追究當(dāng)事人的責(zé)任,構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。
    附件1:突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)電話。
    機(jī)構(gòu)名稱(chēng)姓名聯(lián)系電話。
    應(yīng)急救援指揮中心。
    應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)。
    應(yīng)急救援小組副組長(zhǎng)。
    現(xiàn)場(chǎng)救援。
    疏散組。
    信息聯(lián)絡(luò)組。
    醫(yī)療救護(hù)善后處理組。
    災(zāi)害調(diào)查處理組。
    應(yīng)急救護(hù)。
    后勤保障組。
    附件2突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急救援流程圖。
    應(yīng)急救援報(bào)警區(qū)現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)事人或知情人。
    現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人或值班人。
    項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮部。
    報(bào)告監(jiān)理部和業(yè)主。
    現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部。
    信息聯(lián)絡(luò)小組。
    應(yīng)急救援后勤保障組組。
    災(zāi)害調(diào)查處理組。
    醫(yī)療救護(hù)善后處理組組。
    現(xiàn)場(chǎng)救援疏散小組。
    組
    地方政府及相關(guān)部門(mén)。
    春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案篇十五
    各村委會(huì),場(chǎng)鎮(zhèn)各單位,鄉(xiāng)屬各部門(mén):
    為有效預(yù)防全鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全事故發(fā)生,防止一般事故杜絕重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保xx鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全、暢通,特制定《xx鄉(xiāng)春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預(yù)案)。
    (一)預(yù)防為主,常抓不懈。各村、各有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真排查道路交通安全隱患,加大整改力度,采取預(yù)防措施,防范事故發(fā)生。
    (二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村、各有關(guān)部門(mén)要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
    (三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各有關(guān)部門(mén)應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。
    本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。
    (一)特殊天氣。霧、雪天氣,車(chē)輛不能正常運(yùn)行或車(chē)輛不能通行。
    (二)嚴(yán)重堵車(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時(shí)間超過(guò)2小時(shí)。
    (三)交通事故。發(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故。
    (一)發(fā)生緊急情況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話110向xx縣交警隊(duì)報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話120。
    (二)在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鄉(xiāng)政府報(bào)告。
    (三)鄉(xiāng)政府黨政辦接到報(bào)告后,立即向鄉(xiāng)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并按照鄉(xiāng)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報(bào)告,相關(guān)部門(mén)對(duì)口上報(bào)。
    (一)鄉(xiāng)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,指揮長(zhǎng)由鄉(xiāng)長(zhǎng)何金昭同志擔(dān)任,副指揮長(zhǎng)由分管安全副鄉(xiāng)長(zhǎng)何曉紅同志擔(dān)任,指揮部成員由各村、安辦、衛(wèi)生院、交管辦等部門(mén)組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鄉(xiāng)交通道路安全情況;督導(dǎo)職能部門(mén)加大對(duì)道路交通安全隱患的排查整治力度,有效預(yù)防事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問(wèn)題;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況;適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。
    (二)指揮部?jī)?nèi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組。
    (1)現(xiàn)場(chǎng)處置組:
    組長(zhǎng):何xx。
    副組長(zhǎng):歐xx。
    成員:派出所民警。
    職責(zé):根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定應(yīng)急方案,報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審定,并按領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,并采取措施,平息事態(tài)。
    (2)突擊搶險(xiǎn)組:
    組長(zhǎng):何xx。
    副組長(zhǎng):安xx。
    職責(zé):按照領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)秩序,排除險(xiǎn)情,控制事態(tài)。
    (3)醫(yī)療救護(hù)組:
    組長(zhǎng):杜xx。
    副組長(zhǎng):蒲xx。
    成員:賈xx。
    職責(zé):擬定緊急救援方案,確定專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)和專(zhuān)用器材,
    隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣,隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)受傷人員實(shí)施救援。
    (4)通信聯(lián)系組:
    組長(zhǎng):何xx。
    副組長(zhǎng):何xx。
    成員:何xx。
    職責(zé):掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,及時(shí)中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作情況信息,保證信息聯(lián)絡(luò)暢通,并通過(guò)廣播、電視及時(shí)作好宣傳。
    (5)事故調(diào)查組:
    組長(zhǎng):馮xx。
    副組長(zhǎng):何xx。
    成員:朱xx。
    職責(zé):及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)事故調(diào)查、取證,并作好筆錄登記。
    (6)后勤保障組:
    組長(zhǎng):張xx。
    副組長(zhǎng):馬xx。
    成員:馬xx。
    職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急處理過(guò)程中所需車(chē)輛,物品的調(diào)度和所需費(fèi)用的籌集、發(fā)放。
    啟動(dòng)預(yù)案由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長(zhǎng)或鄉(xiāng)長(zhǎng)指定的領(lǐng)導(dǎo)決定。預(yù)案啟動(dòng)后,按照預(yù)案要求,迅速組成鄉(xiāng)應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
    (一)鄉(xiāng)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開(kāi)展工作,應(yīng)急救援工作有序展開(kāi)。
    (二)警務(wù)室、綜治辦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),維護(hù)社會(huì)治安。
    (三)鄉(xiāng)衛(wèi)生院立即組織急救,及時(shí)提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。
    (四)各部門(mén)和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
    (一)加大路面控制力度。交管辦要嚴(yán)格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載;夜間不按規(guī)定使用燈光;夜間違法停車(chē)、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車(chē)超員;農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、面包車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛,確保車(chē)輛安全行駛。交管辦及各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保交通道路安全。
    (二)加強(qiáng)交通安全宣傳。警務(wù)室、安辦、交管辦、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作,認(rèn)真做好預(yù)防春運(yùn)道路交通安全事故工作,確保全鄉(xiāng)春節(jié)穩(wěn)定祥和。
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    春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案篇十六
    為了切實(shí)做好20__年春節(jié)期間的安全維穩(wěn)工作,確保我局管理的公房、物管小區(qū)、公廉租房小區(qū)和單位財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)上級(jí)有關(guān)會(huì)議、文件精神,結(jié)合我局實(shí)際情況,特制定本預(yù)案:
    一、成立安全維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長(zhǎng):帥永紅。
    副組長(zhǎng):張勇。
    成員:馮艷玲、陳永茂、鄒錫花、杜紅英、李英勇、李紅梅、趙敏、何明俊、陳再明、蒲懷科、李麗艷。
    領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé):領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于局辦公室,主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援、后勤保障、人員聯(lián)系等調(diào)度工作,并及時(shí)做好調(diào)查處理及監(jiān)督檢查工作。必要時(shí),局長(zhǎng)直接負(fù)責(zé)指揮處理突發(fā)公共事件。同時(shí),已建立以防汛工作、房屋安全、消防安全、車(chē)輛安全、小區(qū)安全等應(yīng)急突發(fā)安全事件的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)相應(yīng)突發(fā)公共事件的應(yīng)急指揮。如果不屬于專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案的范疇,由局長(zhǎng)或局支部會(huì)議根據(jù)工作性質(zhì)和工作需要,指定應(yīng)急機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人或成員,或直接派駐工作組指導(dǎo)應(yīng)急處置工作。
    二、工作機(jī)構(gòu)。
    車(chē)輛安全應(yīng)急小組成員:鄒錫花(組長(zhǎng))、杜紅英、何康立、李英勇、郭懷勇。
    小區(qū)安全應(yīng)急小組成員:陳永茂(組長(zhǎng))、何明俊、何娟、程小紅、張李惟。
    三、工作職責(zé)。
    (一)指揮職責(zé),由組長(zhǎng)帥永紅負(fù)責(zé)。
    1、組織、指揮、協(xié)助事故部門(mén)開(kāi)展事故救援、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)及事故善后工作;
    2、提供、聯(lián)系事故救援所需的`相關(guān)物資;
    3、協(xié)助社會(huì)救援部門(mén)所進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)救援、事故調(diào)查和事故處理工作;
    4、組織、協(xié)調(diào)專(zhuān)業(yè)救援小組的工作;
    5、向上級(jí)部門(mén)匯報(bào)事故發(fā)生情況;
    (二)現(xiàn)場(chǎng)救援及安全協(xié)調(diào)員職責(zé),由副組長(zhǎng)張勇負(fù)責(zé)。
    1、根據(jù)指揮組織安排攜帶相關(guān)物資;
    3、隨時(shí)向指揮組報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況,為指揮組提供決策信息;
    4、根據(jù)上級(jí)指示,采取“緊急避險(xiǎn)’’措施。
    (三)后勤保障及通訊聯(lián)絡(luò)員職責(zé),由副組長(zhǎng)馮艷玲、鄒錫花負(fù)責(zé)。
    3、根據(jù)指揮組安排,啟動(dòng)預(yù)案,通知所有預(yù)案人員。
    (四)調(diào)查處理及監(jiān)督檢查員職責(zé),由副組長(zhǎng)張勇負(fù)責(zé)。
    2、調(diào)解事件矛盾及做好政策宣傳教育工作;
    3、監(jiān)督落實(shí)安全防范及救援工作,提出協(xié)調(diào)及改進(jìn)工作的意見(jiàn)及建議。
    1、不論發(fā)生何種安全事故(事件),都立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)向縣委、縣政府、縣住建局等有關(guān)職能部門(mén)及有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道社區(qū)通報(bào)。
    2、不論發(fā)生何種安全事故(事件),都應(yīng)視事故性質(zhì)、嚴(yán)重程度上報(bào)相應(yīng)的社會(huì)救援部門(mén)。
    3、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員接到預(yù)案啟動(dòng)命令后必須迅速各就各位,認(rèn)真履行其職責(zé),保證24小時(shí)通訊暢通。因特殊情況不能履行其職責(zé)的,其職權(quán)轉(zhuǎn)交本單位負(fù)責(zé)人。
    五、主要任務(wù)和措施。
    (一)日常工作。
    1、通過(guò)張貼板報(bào)、發(fā)放緊急通知等形式,向干部職工、公房、公廉租房住戶、物管小區(qū)居民宣傳安全維穩(wěn)知識(shí),全面提高群眾的安全防范意識(shí)和自救自護(hù)能力。
    2、加強(qiáng)檢查,做好巡查和安全防范等工作,確保管轄范圍內(nèi)道路、排水設(shè)施暢通,電路安全無(wú)隱患。節(jié)前對(duì)公房、物管小區(qū)、公廉租房小區(qū)的圍墻、電路等進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患及時(shí)整改。
    (二)救災(zāi)報(bào)災(zāi)工作。
    1、如發(fā)生災(zāi)情,領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須24小時(shí)在崗,密切注意災(zāi)情動(dòng)向。災(zāi)情解除后,要及時(shí)統(tǒng)計(jì)災(zāi)情造成的損失情況,并以書(shū)面形式匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
    2、災(zāi)情發(fā)生后,及時(shí)組織人員處理善后工作,并對(duì)管轄區(qū)域進(jìn)行應(yīng)急處理,對(duì)受損嚴(yán)重的災(zāi)情及時(shí)提出整改方案并上報(bào),同時(shí)抓緊維修工作,盡快恢復(fù)正常上班秩序。
    3、單位采用聯(lián)保制度,及時(shí)了解物管小區(qū)、公廉租房、公房住戶的受災(zāi)情況,開(kāi)展多種積極有效的應(yīng)對(duì)措施,對(duì)受災(zāi)戶進(jìn)行適當(dāng)?shù)奈繂?wèn)和救助。
    4、救災(zāi)后,單位領(lǐng)導(dǎo)成員要及時(shí)進(jìn)行總結(jié)分析,查清災(zāi)情原因,吸取教訓(xùn),修改預(yù)案,并為下次安全維穩(wěn)工作做好各項(xiàng)工作。
    六、具體要求。
    1、領(lǐng)導(dǎo)小組要提高認(rèn)識(shí),克服麻痹思想和僥幸心理,強(qiáng)化安全維穩(wěn)責(zé)任,制定安全維穩(wěn)預(yù)案。嚴(yán)格責(zé)任追究,對(duì)因安全責(zé)任未落實(shí)或玩忽職守、麻痹大意、工作不力造成的重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的,依法追究有關(guān)個(gè)人的責(zé)任。
    2、安全維穩(wěn)期間準(zhǔn)備好備用物資(掃把、鐵鍬、麻袋等),一旦災(zāi)情發(fā)生隨時(shí)準(zhǔn)備搶險(xiǎn)并聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一調(diào)遣。
    3、救災(zāi)的首要任務(wù)是保護(hù)人民群眾的生命安全,確保人員不受傷害的前提下進(jìn)行。
    4、值班電話:
    春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案篇十七
    為認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)安全、快捷、有序進(jìn)行,本著周密安排、有備無(wú)患的`原則,對(duì)可能發(fā)生的緊急情況及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,特制定鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案:
    1、如遇冰雪天氣時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)要派人提前檢查路況,安排安全專(zhuān)干和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)跟車(chē)。平瓦廠上下堤路段,要嚴(yán)加防范,成立應(yīng)急分隊(duì),并備足防滑物料;各職能部門(mén)督促運(yùn)輸企業(yè),確保客運(yùn)車(chē)輛備好防滑鏈,配好三角木、滅火器等。公安、交管要做到查險(xiǎn)及時(shí),排險(xiǎn)果斷,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行。
    2、因公路塌方中斷通行時(shí),交管、村鎮(zhèn)建設(shè)站要組織力量全力搶修,盡快恢復(fù)通行。在未修通之前,運(yùn)輸企業(yè)要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法,確保旅客能“走得了”“走得好”。
    1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí),相關(guān)單位要成立應(yīng)急分隊(duì),做出快速反應(yīng),確保水上春運(yùn)安全。
    2、各人渡要備足草包、鹽巴等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧等惡劣天氣,停止?fàn)I運(yùn)。
    1、客運(yùn)高峰期旅客驟增時(shí),車(chē)站、碼頭候客室要多備茶水和取暖設(shè)備,勤打掃衛(wèi)生,提供良好的服務(wù)和候車(chē)、船食宿等便利條件。此項(xiàng)工作由汽車(chē)隊(duì)、客運(yùn)碼頭各自負(fù)責(zé),職能部門(mén)負(fù)責(zé)督促落實(shí)。
    2、公安交警要派精兵強(qiáng)將,共同維護(hù)好車(chē)站、碼頭管理秩序,整頓好運(yùn)輸市場(chǎng),并為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    如遇交通事故,交管站、派出所、醫(yī)院、安監(jiān)站等部門(mén)工作人員要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保持道路、航道暢通,及時(shí)疏散旅客。
    春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)值班制度,值班電話:xx,各相關(guān)部門(mén)、單位要依據(jù)此預(yù)案,結(jié)合自身實(shí)際,制定出應(yīng)急預(yù)案,并于20xx年元月30日前報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
    春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案篇十八
    為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況,及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對(duì)口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù),特制定本預(yù)案。
    一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
    成立__市交通局20__年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。
    二、職責(zé)分工。
    領(lǐng)導(dǎo)小組:主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全,及時(shí),有序,圓滿完成。
    辦公室:主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況,擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案,受理應(yīng)急運(yùn)力的申請(qǐng),辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù),組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過(guò)程中的有關(guān)事宜,完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。
    值班電話:__,__(24小時(shí)值班電話__)。投訴電話:__,傳真:__。
    運(yùn)輸企業(yè):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù),及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材,負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施。
    三、應(yīng)急運(yùn)力的組織與任務(wù)分工。
    (一)支援對(duì)口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司,拱北汽車(chē)運(yùn)輸責(zé)任有限公司,海洲汽車(chē)運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司,德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。
    (二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》(__交字〔20__〕__號(hào))文執(zhí)行。
    (三)__旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由__車(chē)路有限公司__分公司負(fù)責(zé)。
    (四)因突發(fā)事件或其他情況,需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù),由市公共汽車(chē)公司和市__公汽公司負(fù)責(zé)。
    四、應(yīng)急準(zhǔn)備。
    (一)運(yùn)力,人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè),應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車(chē)輛必須是車(chē)輛技術(shù)狀況達(dá)一級(jí)以上,且__年以后登記上牌,具有跨省運(yùn)輸能力,技術(shù)性能良好的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車(chē)確定為應(yīng)急車(chē)輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員,應(yīng)技術(shù)全面,思想穩(wěn)定,并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車(chē)輛,應(yīng)安排在__三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸,保證一旦受領(lǐng)任務(wù),能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。
    (二)物資器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè),客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備,以便應(yīng)急時(shí)使用。
    (三)應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。對(duì)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí),旅客疏導(dǎo),救援技能的培訓(xùn)或演練,提高各類(lèi)人員處置應(yīng)急情況的能力。
    (四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班,密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況,如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車(chē)站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告,并采取有效措施,安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。
    (五)完善機(jī)制,制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際,制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,完善應(yīng)急機(jī)制,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任。
    五、應(yīng)急響應(yīng)。
    (一)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí),各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,立即進(jìn)入緊急狀態(tài),保持手機(jī)信號(hào)24小時(shí)暢通,隨時(shí)候令。
    (二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),要沉著應(yīng)對(duì),領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,靠前指揮,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車(chē)隨行保障,以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。
    (三)應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定核發(fā),與應(yīng)急派車(chē)通知書(shū)或省廳支援指令同時(shí)使用,不定單位和車(chē)號(hào),省內(nèi)外通行。
    (四)有關(guān)應(yīng)急車(chē)輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車(chē)管理工作的通知》(__春運(yùn)辦[20__]__號(hào))文執(zhí)行。
    (五)對(duì)執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車(chē)輛,除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。
    承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位,在20__年x月x日前將春運(yùn)應(yīng)急相關(guān)信息報(bào)市交通局綜合運(yùn)輸科。