總結可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己在學習和工作中的盲點和不足。寫總結時，要注意語言簡練、通順流暢，避免廢話和冗長的敘述。小編希望大家能夠從以下的總結范文中汲取到一些寶貴的經(jīng)驗和教訓。
環(huán)境工程實踐總結篇一
20xx年是的開局之年，也是全面小康社會和中國特色社會主義社會建設的關鍵一年。在本年度的工作當中，在單位黨委領導的正確帶領下，認真組織學習。市環(huán)保局圍繞市委、市政府年初制定的中心工作，以環(huán)境保護促進經(jīng)濟發(fā)展方式轉變?yōu)楹诵模τ凇氨－h(huán)境、優(yōu)生態(tài)”為工作重點，強化環(huán)境監(jiān)管，加強環(huán)境整治，創(chuàng)新機制體制，為推動全面小康社會的建設做出了較大的貢獻。
(一)嚴格環(huán)保審批，提升服務水平。
一是嚴把環(huán)保審批關。嚴格執(zhí)行國家產(chǎn)業(yè)政策，對高耗能、高排放及產(chǎn)能過剩行業(yè)的項目從嚴把關;對產(chǎn)能過剩、重復建設行業(yè)以及流域開發(fā)、開發(fā)區(qū)建設，未依法開展規(guī)劃環(huán)評的，建設項目環(huán)評文件一律不予受理。對符合中央政策和環(huán)保準入要求，有利于保民生、保增長的省重點建設項目，開通“綠色通道”，提前介入，加快環(huán)評審批進度，做好跟蹤服務。
二是提升服務水平。積極主動地對全市的重大項目進行跟蹤服務，對重大項目在報批和建設過程中存在的困難，積極提供幫助和指導，并定期將每個重大項目的環(huán)保進展情況向上級領導報告，供決策參考。對全市的重點交通項目進行了跟蹤摸底，掌握和推進各項交通項目的環(huán)保審批進展，對重點項目開辟綠色通道，快辦快結，支持重點項目的發(fā)展。
三是實現(xiàn)項目審批工作提速。強化服務意識，實現(xiàn)項目審批工作提速。今年1-5月，我局共受理建設項目審批事項15項，辦結15項，其中辦結環(huán)境影響報告書13項、環(huán)境影響報告表2項;建設項目環(huán)境保護設施試運行核準事項受理3項，辦結3項。所有項目均在規(guī)定期限內(nèi)提前辦結，未有受到電子監(jiān)察系統(tǒng)的紅、黃牌警告。其中有3個事項向省環(huán)保廳出具了初審意見。
(二)明確減排目標，加快設施建設，打響污染減排攻堅戰(zhàn)。
20xx年是實現(xiàn)減排目標的關鍵一年，今年我市污染減排目標任務為二氧化硫和化學需氧量排放總量分別控制在萬噸和3萬噸以內(nèi)，完成新增23萬噸污水處理能力。在市委市政府高度重視下，我局突出重點，狠抓關鍵，牽頭多部門聯(lián)動，加強指導監(jiān)督，協(xié)調(diào)解決污染減排工作難題，有效地加快減排進程。
一是出臺污染減排一票否決考核辦法。為確保完成減排目標和重點工程，我市在把減排工作納入環(huán)保目標責任制考核體系的基礎上，進一步落實問責制，制定出臺《市污染減排一票否決考核實施辦法》，明確規(guī)定對不能通過減排考核的區(qū)政府，其相關主管部門領導實行一票否決?！掇k法》規(guī)定，未能通過減排考核的區(qū)政府，將根據(jù)省市制定的主要污染物總量減排考核的有關規(guī)定，實行問責制度，追究相關領導和責任人的責任。
二是繼續(xù)推進生態(tài)建設“四個百分百”行動方案。20xx年底，市政府正式批準出臺《市生態(tài)建設四個行動方案》，向全市人民鄭重承諾，“用3-5年時間，實現(xiàn)新增工業(yè)項目百分百進入園區(qū);裸露山體百分百恢復綠化;全市環(huán)境基礎設施基本完善，城鎮(zhèn)垃圾、污水百分百達標處理;節(jié)能減排百分百實現(xiàn)目標”。今年3月，我市成立了生態(tài)建設“四個百分百”領導小組，6月5日，在全市紀念世界環(huán)境日大會上，市政府與16個責任單位簽訂《市生態(tài)建設百分百重點工程工作責任書》，明確了各責任單位的年度工作任務，保證各項任務的全面推進，拉開全面落實“四個百分百”行動方案的序幕。
四是嚴格環(huán)保準入，實施總量和主要污染排放濃度雙控制。嚴格污染減排總量區(qū)域控制，把總量減排作為環(huán)境影響評價審批的前置條件，新建項目所增加的污染物排放量不得超過區(qū)域總量控制指標，超總量或無總量區(qū)域不再批準新建、擴建、改建建設項目。市政府將全市主要污染物控制總量分配到各區(qū)政府和各經(jīng)濟功能區(qū)管委會，轄區(qū)政府對所有重點污染源企業(yè)分配下達了總量控制指標，并通過排污許可證制度，落實年度總量目標和濃度控制。
五是加強結構減排，積極推動清潔生產(chǎn)。根據(jù)國家環(huán)保部和省環(huán)保廳的部署，我們對21個行業(yè)開展了全面摸底，基本掌握了需開展清潔生產(chǎn)審核的重點企業(yè)名單，將在省廳的部署下，繼續(xù)推進。
(三)環(huán)保規(guī)劃先行，推進聯(lián)防聯(lián)治，開展珠中江和珠澳環(huán)境合作。
一是做好各項環(huán)境規(guī)劃和區(qū)劃編制。推進《市環(huán)境保護規(guī)劃》、《市污染減排規(guī)劃》等的編制工作。
二是完成《生態(tài)市建設規(guī)劃》修編大綱的編寫工作。于6月9日通過了專家評審。修編后的《生態(tài)市建設規(guī)劃》(20xx年-20xx年)增設了市生態(tài)信息系統(tǒng)建設專章，易于操作，方便管理，規(guī)劃修編后可成為我市生態(tài)市建設、生態(tài)文明建設的重要科學指引。
三是落實《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》工作。積極推進區(qū)域環(huán)境保護一體化建設，與中山市共同推進對前山河的治理，積極開展、中山、江門的環(huán)境一體化合作。
四是推動與澳門的環(huán)境管理與生態(tài)治理的合作。在省環(huán)保廳指導下，開展珠澳環(huán)境應急管理合作，粵港珠江三角洲空氣監(jiān)測系統(tǒng)、協(xié)助澳門特區(qū)政府處置澳門廢有機溶劑等工作，形成環(huán)保工作合力。通過對珠澳跨境區(qū)的鴨涌河治理等項目的開展，促進跨部門、跨區(qū)域應對突發(fā)環(huán)境污染事件處置能力。
(四)強化排氣管理，推進油氣回收，加強區(qū)域大氣污染防治。
一是強化機動車排氣污染防治。落實《廣東省機動車排氣污染控制方案》，繼續(xù)大力推行機動車環(huán)保標志管理制度，今年全市18個核發(fā)點共核發(fā)機動車環(huán)保檢驗合格標志48000張。
與市公安交警部門開展機動車排氣污染路面抽檢聯(lián)合機制，機動車排氣污染路檢執(zhí)法工作定時定點有效開展，對超標排放的機動車依法處罰，并責令限期治理，威懾了機動車排氣污染違法行為，提高了廣大車主機動車排氣污染防治意識。在停放地抽檢方面，重點抓好全市公共客貨運輸企業(yè)機動車排氣污染監(jiān)督管理工作，對企業(yè)實施排氣污染監(jiān)督抽測，責令治理超標排放車輛。
二是推進加油站、儲油庫、油罐車油氣回收綜合治理。今年1月，我市全面啟動加油站、油罐車、儲油庫油氣回收綜合治理工作。我局作為全市油氣回收綜合治理工作領導小組的牽頭單位，在領導小組成員單位的支持和配合下，積極開展各項相關工作。先后出臺了《市油氣回收綜合治理工作方案》、《市油氣回收綜合治理財政獎勵補助方案》、《加強全市油氣回收綜合治理安全工作的通知》等相關文件。目前，油氣回收綜合治理工作進展順利，各項工作有序展開。全市共有109個加油站、30臺油罐車、5個儲油庫需要進行油氣回收改造，現(xiàn)已完成油罐車油氣回收改造14臺，油庫油氣回收改造1個，加油站油氣回收改造20個。我局對全市油氣回收治理單位加強監(jiān)督管理，并已下發(fā)《限期整改通知書》，全面推進工作進度，確保按時完成我市油氣回收綜合治理工作任務。
三是全力做好亞運會空氣質量保障工作。我局先后起草了《市貫徹落實和的實施方案》、《市環(huán)保局貫徹落實和內(nèi)部分工方案》，細化任務分工，明確了責任單位，將亞運空氣保障工作落到實處。
(五)加強環(huán)境執(zhí)法，提升能力建設，切實維護群眾環(huán)境權益。
一是建立健全環(huán)境污染突發(fā)事件應急體系。進一步完善污染源在線監(jiān)控系統(tǒng)的建設，推進環(huán)境污染事故控制和環(huán)境監(jiān)測預警中心建設;組織應急演練，提高突發(fā)環(huán)境事件應急處置能力，嚴防環(huán)境污染事故。
二是加大查處違法排污力度，防范重大污染事故。通過將專項執(zhí)法行動、聯(lián)合執(zhí)法行動和日常監(jiān)管相互融合的方式，采取分片區(qū)、分小組負責的辦法，對全市各轄區(qū)企業(yè)進行摸底，開展產(chǎn)能過剩和重復建設行業(yè)超標總量排污企業(yè)檢查、安全生產(chǎn)檢查、保障亞運空氣質量等專項執(zhí)法行動，對新建項目“三同時”制度落實進行了專項檢查，查處了一批環(huán)境違法企業(yè)，并多次與各轄區(qū)環(huán)保局開展聯(lián)合檢查，對放射源、危險廢物、重金屬污染生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)等進行專項環(huán)境安全檢查，指導企業(yè)進一步完善應急機制，增強企業(yè)應急反應能力，切實保護了群眾的環(huán)境健康權益。
今年我局共出動3420人次，夜間巡查522人次，現(xiàn)場檢查企業(yè)1280家。立案查處近100家，審查案件55件，發(fā)出行政處罰告知42宗，做出行政處罰決定28宗，罰款萬元。
三是強化危險廢物污染防治。加強對省危廢重點監(jiān)管企業(yè)日常監(jiān)管，強化危險廢物的源頭管理。進一步完善市危險廢物轉移過程在線監(jiān)控系統(tǒng)的建設，實時監(jiān)控危險廢物轉移情況。落實區(qū)一級核與輻射監(jiān)管職責，繼續(xù)推動市核應急與輻射管理系統(tǒng)建設。先后開展了省危廢重點監(jiān)管企業(yè)專項檢查、全市核技術應用項目安全大檢查等行動，將危廢年產(chǎn)量60噸以上的企業(yè)作為危險廢物重點監(jiān)管對象，對全市68家重點企業(yè)展開專項檢查。有效加強了危險廢物和核核技術應用單位的管理，保障了環(huán)境安全。
四是心系民生，加強環(huán)境信訪的接處工作。堅持“以人為本、依法治訪”原則，努力做到文明受理、及時處理、限期結案、及時反饋、跟蹤問效，有效的提高了環(huán)境信訪工作的查處效率。今年我市共受理環(huán)境污染投訴1478件，處理率達98%以上，妥善解決了環(huán)境污染糾紛。
(六)推進生態(tài)創(chuàng)建，落實試點工作，培育低碳綠色文明。
按照建設生態(tài)文明試點城市的目標，積極開展各項示范創(chuàng)建活動，力求將創(chuàng)建成果惠及社區(qū)、海島、村鎮(zhèn)和企業(yè)。
一是積極培育生態(tài)文明觀念。在全市開展環(huán)保圖片展、環(huán)保宣教“四走進”(進農(nóng)村和海島、進社區(qū)、進學校、進企業(yè))活動。在《特區(qū)報》、《珠江晚報》開辟各20期專欄;編制印發(fā)數(shù)千冊“我低碳我行動—全民低碳行動手冊”等環(huán)保宣傳資料，向公眾倡導低碳生活、綠色消費、共建生態(tài)文明等意識，培育市民的生態(tài)文明觀念。
二是開展世界環(huán)境日系列宣傳活動，倡導健康文明、低碳環(huán)保的生活方式和消費模式?！傲の迨澜绛h(huán)境日”期間，我市圍繞“低碳減排、生態(tài)”的主題，舉辦了由珠、中、江三市環(huán)保局共同發(fā)起的“紀念20xx年‘國際生物多樣性日’暨‘珠中江’首屆環(huán)保知識競賽”、紀念“六·五”世界環(huán)境日暨全市環(huán)境保護工作會議、“低碳減排，綠色行動”啟動儀式、“走進生態(tài)——體驗綠色唐家”大型市民體驗活動等系列活動。取得了良好的宣傳效果，增強了廣大市民的環(huán)保生態(tài)意識。
6月5日，圍繞“低碳減排、生態(tài)”主題，我局聯(lián)合各區(qū)環(huán)保局組織了22家自愿減碳的示范企業(yè)，與22個社區(qū)、學校結成“減碳對子”，簽訂了“碳交易”協(xié)議書。企業(yè)出資付費給社區(qū)，社區(qū)居民開展為期一年的減碳計劃，達到中和企業(yè)的碳排放。在全國首創(chuàng)“政府推動、企業(yè)付費、社區(qū)減碳”有償?shù)吞己献骰顒樱谌谐珜У吞紲p排、建設生態(tài)，為生態(tài)示范市做出貢獻。
三是生態(tài)文明示范水平持續(xù)提高。我局通過創(chuàng)建“環(huán)境友好型企業(yè)”，提高綠色生產(chǎn)水平;通過創(chuàng)建“全國環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“廣東省生態(tài)示范區(qū)”、“生態(tài)示范村”，改善農(nóng)村環(huán)境，提高農(nóng)民生活質量;通過創(chuàng)建“綠色社區(qū)”，營造生態(tài)家園;通過創(chuàng)建“綠色學?！保岣呷癍h(huán)保意識。今年我市新增21所市級綠色學校，11個市級綠色社區(qū)，成為我市普及環(huán)境教育的又一重要陣地。
環(huán)境工程實踐總結篇二
依據(jù)教育部對環(huán)境工程專業(yè)學生的培養(yǎng)方案及教學計劃，為培養(yǎng)德，智，體全面發(fā)展，能實施我國可持續(xù)發(fā)展環(huán)境戰(zhàn)略，建設環(huán)境友好型社會，解決復雜環(huán)境問題的復合型、技術型人才，以適應現(xiàn)代科學技術與經(jīng)濟發(fā)展的需要為目標，特為本專業(yè)高年級學生安排此次生產(chǎn)實習，使學生掌握環(huán)境工程學科的基本理論和基本知識，獲得環(huán)境工程師的基本訓練。
1.2實習目的和意義。
4)為畢業(yè)后到當?shù)丨h(huán)保部門，工礦企業(yè)從事環(huán)境保護工作打下基礎，安排本次實習。
環(huán)境工程實踐總結篇三
(1)認知實習，就是在我們沒有上過專業(yè)課或者只是初步學習過專業(yè)課前，學院組織我們深入企業(yè)、工廠、車間，提前認識我們將要學的東西是什么，對這專業(yè)的哪些知識比較感興趣，初步明確自己的學習目標。
(2)為了更好的讓我們了解我們的專業(yè)，更好的掌握將來發(fā)展方向，學院組織我們進行認知實習。在認知實習中我們熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程，了解一些常用機器的操作方法，認知企業(yè)環(huán)境保護方法與力度。對于我們只在學校象牙塔的學生來說是一次難得的學習機會和經(jīng)歷，對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎，積累了寶貴的經(jīng)驗。
(3)這次實習能培養(yǎng)學生的生產(chǎn)實踐和理論聯(lián)系實際的觀念，增加學好本專業(yè)的主動性，增強學生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題和提出問題的能力，開闊我們的眼界，增強對專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)理想。
一、淺析生活污水處理流程(杏林污水處理廠)6月25日(星期三)。
二、電鍍廢水處理工藝(松霖衛(wèi)浴)6月27日(星期五)。
三、淺析化工污水處理流程(翔鷺石化)6月30日(星期一)。
四、淺析大氣袋式除塵流程(三維絲環(huán)保股份有限公司)7月2日(星期三)。
五、淺析工藝生產(chǎn)處理流程(三達膜科技)7月3日(星期四)。
20xx年6月25日星期三，在杏林污水處理廠的工作人員的帶領下，環(huán)境工程12級1班參觀認識了杏林污水處理廠。
今天的天氣不夠給力，下午的傾盤大雨也未能阻止我們?nèi)⒂^杏林污水處理廠的如火熱情。講解的老師帶著麥克風、拿著傘給同學們做細心的講解。同學們摩肩接踵、踮起腳尖、豎起耳朵地湊到一起聽老師介紹。
學到了a2/o工藝為厭氧-缺氧-好氧生物脫氮除磷污水處理工藝，該工藝對bod5、ss、氮、磷都有很高的去除效果，因此又稱為生物脫氮除磷工藝。
a2/o工藝將生物反應池分為厭氧段、缺氧段和好氧段。在厭氧段，回流污泥中的聚磷菌釋放磷，同時bod5得到部分去除;進入好氧段，聚磷菌又變本加厲的吸收磷，污泥成為高磷污泥，通過排放剩余污泥的方式將磷去除，bod5得到更進一步的去除，同時nh3-n被消化;通過含硝酸鹽、亞硝酸鹽混合液的內(nèi)回流方式，使nh3-n在缺氧段發(fā)生反消化脫氮反應，因而該工藝具有同時生物脫氮除磷的功能。
a2/o工藝充分利用了厭氧-好氧除磷和缺氧-好氧脫氮原理。
曝氣池是利用活性污泥法進行污水處理的構筑物。池內(nèi)提供一定污水停留時間，滿足好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸的混合條件。曝氣池主要由池體、曝氣系統(tǒng)和進出水口三個部分組成。
今天的“杏林污水處理廠”之旅，使我們收獲了很多，我們了解了污水處理的流程與工藝，不再是對污水處理一無所知。更甚為未來的工作打下了基礎。
松霖衛(wèi)浴的污水處理車間處理的是生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的電鍍廢水。
20xx年6月27日星期五，在高攀峰老師的帶隊、松霖科技園工程師的熱情介紹下，我們參觀了松霖衛(wèi)浴的電鍍車間以及電鍍污水處理車間。
在松霖衛(wèi)浴的電鍍車間，我們了解了電鍍處理工藝流程，分別為：
除蠟、除油、親水、粗化、還原、預浸、活化、解膠前水洗、解膠、解膠后水洗、化學鎳、焦銅前水洗、焦銅、酸銅前水洗、酸銅、過硫酸銨、半光鎳、全光鎳、鉻前活化、光鎳、退掛等多道工序。
松霖衛(wèi)浴集團的污水處理車間總投資200萬美元落成，占地600平米，日處理1200噸，污水經(jīng)過處理后，排放量減少，可以循環(huán)使用，回收率為70%以上。污水排放經(jīng)過環(huán)境監(jiān)測辦事處的實時監(jiān)測，做到污水及污染全部零排放。電鍍車間將污水分成類排放到污水處理車間進行處理，分別設有銅系污泥池、鎳系污泥池、鉻系污泥池以及綜合污泥池。經(jīng)過這次的認識實習，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識，在去之前的認識只停留在書本理論上，對電鍍廢水的處理系統(tǒng)只是大概知道怎么做卻不知道為什么這么做。通過今天的現(xiàn)場參觀認識，工程師們耐心詳細的講解，我覺得我對電鍍廢水的處理有了更直觀的接觸，對系統(tǒng)流程各個部分以及廢水處理工作原理有了更高層次的認識。目前的專業(yè)知識儲備仍然不足，從今往后要多讀多看專業(yè)書，扎實專業(yè)基礎，為今后工作打下深厚的理論知識。
翔鷺石化處理的污水主要是石油化。
在參觀前，黃主任主要對污水處理、污水處理裝置的目的及污水處理工藝流程做了講解。在現(xiàn)場參觀時，黃主任依次對uasb厭氧池、一段好氧池、v型砂濾池、跌水曝氣池及兩種膜組展開了詳細的介紹。
其中，uasb厭氧池中水黑如墨，一段好氧池中含著活性污泥的水不斷翻滾著，黃主任介紹說通過厭氧處理后cod顯著下降，再經(jīng)過v型砂濾池去除部分ss、cod和鈷、錳、鐵后，水可以達到一級排放標準。
經(jīng)過這次的認識實習，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識，在去之前的認識只停留在書本理論上，對石化污水處理工藝是只知其然不知其所以然。通過今天的現(xiàn)場參觀認識，黃主任不懼炎熱耐心詳細的講解，我對化工污水的基本特征、公司的環(huán)境保護措施以及水處理各個單元都有了更深刻的了解，再一次認識到超濾和反滲透技術在實際工程中的應用。不再是只有理論認識，而從實踐中獲得真知。
三維絲生產(chǎn)的是袋式除塵器。
20xx年7月2日星期三，在李代霖老師、龍絳雪老師的帶隊下，工程師熱情講解介紹下，12級環(huán)境工程1班參觀了三維絲公司的袋濾技術研究院和濾袋生產(chǎn)車間。
在參觀前，工程師為我們做了三維絲公司的介紹。我們首先參觀的是袋濾技術研究院。
該研究院是三維絲斥資上億元建立的國內(nèi)首家袋慮研究院。該研究院建有產(chǎn)品開發(fā)實驗室、濾料(袋)監(jiān)測中心、工況模擬平臺、pm2.5控制工程模擬試驗平臺、中試工廠，具有專業(yè)化、功能化濾料開發(fā)、濾料(袋)性能評估、壽命預測、失效分析，工況模擬實驗、行業(yè)標準制定等一系列綜合實力。接著我們參觀了濾袋生產(chǎn)車間，了解短短的一段纖維如何搖身一變，成為除塵的功臣的過程。
經(jīng)過本次的三維絲之行，我認識了除塵利器——除塵濾料，并且深入地了解到它是如何生產(chǎn)的。作為排放濃度最低的除塵技術，袋式除塵是減少大氣污染物的主力軍，對削減污染物排放發(fā)揮了重大作用。而我們作為環(huán)境工程的學子，要努力充實知識，為將來做準備。
三達膜生產(chǎn)的是各類膜以及凈水機。
20xx年7月4日星期五，在葉茜老師的帶隊下，工程師熱情講解介紹下，12級環(huán)境工程1班參觀了三達膜公司的膜組展示廳、陶瓷膜車間、三達膜污水處理及中水回用系統(tǒng)。在參觀前，工程師為我們對公司和膜做了知識普及。我們首先參觀的是膜組展示廳。我們見到了陶瓷膜、中空纖維膜和平板膜等膜組，工程師還為我們演示了凈水機的凈水流程。其次，我們到生產(chǎn)車間觀看技術人員如何生產(chǎn)陶瓷膜。最后卻不可缺少的一個環(huán)節(jié)，我們參觀了與環(huán)境工程密切相關的污水處理及中水回用系統(tǒng)。工程師介紹說這個系統(tǒng)采用bio-cel平板膜組件mbr系統(tǒng)，對廠區(qū)的生活污水和生產(chǎn)廢水進行會用處理。經(jīng)過這次的認識實習，對膜處理水污染有了更深層次的認識，知道了除了傳統(tǒng)的污水處理工藝，新興的發(fā)展中的膜處理技術因其優(yōu)越性能越來越受到人們的喜愛與推廣。今天通過現(xiàn)場的直觀的接觸以及工程師的講解，我想我對膜處理水污染很感興趣，希望能夠在接下來的學習和工作中深入地了解與研究。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。進行為期兩周的認識實習，接觸很多，感受很多，收獲很多。學院的老師在我們參觀企業(yè)前為我們做了關于工藝流程的介紹，同時，企業(yè)里的工程師熱情解答，在短短的半個月里，我們不僅在認識上更上一層樓，而且在知識上也有一定增加，實踐能力有所見識。更重要的是，讓我們知道環(huán)境工程是什么，為什么要學習這門專業(yè)，引領我們思考怎么去更好地學習這門專業(yè)。此次實習令人沉思，戒除浮躁心理，調(diào)整未來計劃，使人生路走得更有方向感。
感謝學院為我們大家安排了這么多認識實習的機會，使我們不再迷茫，不再疑惑，人生更有目標，心態(tài)更加積極，斗志更加昂揚，意志更加堅定，引領我們向夢想前進!
環(huán)境工程實踐總結篇四
實習目的：
(1)認知實習，就是在我們沒有上過專業(yè)課或者只是初步學習過專業(yè)課前，學院組織我們深入企業(yè)、工廠、車間，提前認識我們將要學的東西是什么，對這專業(yè)的哪些知識比較感興趣，初步明確自己的學習目標。
(2)為了更好的讓我們了解我們的專業(yè)，更好的掌握將來發(fā)展方向，學院組織我們進行認知實習。在認知實習中我們熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程，了解一些常用機器的操作方法，認知企業(yè)環(huán)境保護方法與力度。對于我們只在學校象牙塔的學生來說是一次難得的學習機會和經(jīng)歷，對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎，積累了寶貴的經(jīng)驗。
(3)這次實習能培養(yǎng)學生的生產(chǎn)實踐和理論聯(lián)系實際的觀念，增加學好本專業(yè)的主動性，增強學生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題和提出問題的能力，開闊我們的眼界，增強對專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)理想。
實習任務：
一、淺析生活污水處理流程(杏林污水處理廠)6月25日(星期三)。
二、電鍍廢水處理工藝(松霖衛(wèi)浴)6月27日(星期五)。
三、淺析化工污水處理流程(翔鷺石化)6月30日(星期一)。
四、淺析大氣袋式除塵流程(三維絲環(huán)保股份有限公司)7月2日(星期三)。
五、淺析工藝生產(chǎn)處理流程(三達膜科技)7月3日(星期四)。
實習內(nèi)容：
一、杏林污水處理廠(6月25日)。
20xx年6月25日星期三，在杏林污水處理廠的工作人員的帶領下，環(huán)境工程12級1班參觀認識了杏林污水處理廠。
今天的天氣不夠給力，下午的傾盤大雨也未能阻止我們?nèi)⒂^杏林污水處理廠的如火熱情。講解的老師帶著麥克風、拿著傘給同學們做細心的講解。同學們摩肩接踵、踮起腳尖、豎起耳朵地湊到一起聽老師介紹。
學到了a2/o工藝為厭氧-缺氧-好氧生物脫氮除磷污水處理工藝，該工藝對bod5、ss、氮、磷都有很高的去除效果，因此又稱為生物脫氮除磷工藝。
a2/o工藝將生物反應池分為厭氧段、缺氧段和好氧段。在厭氧段，回流污泥中的聚磷菌釋放磷，同時bod5得到部分去除;進入好氧段，聚磷菌又變本加厲的吸收磷，污泥成為高磷污泥，通過排放剩余污泥的方式將磷去除，bod5得到更進一步的去除，同時nh3-n被消化;通過含硝酸鹽、亞硝酸鹽混合液的內(nèi)回流方式，使nh3-n在缺氧段發(fā)生反消化脫氮反應，因而該工藝具有同時生物脫氮除磷的功能。
a2/o工藝充分利用了厭氧-好氧除磷和缺氧-好氧脫氮原理。
曝氣池是利用活性污泥法進行污水處理的構筑物。池內(nèi)提供一定污水停留時間，滿足好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸的混合條件。曝氣池主要由池體、曝氣系統(tǒng)和進出水口三個部分組成。
今天的“杏林污水處理廠”之旅，使我們收獲了很多，我們了解了污水處理的流程與工藝，不再是對污水處理一無所知。更甚為未來的工作打下了基礎。
二、松霖衛(wèi)浴(6月27日)。
松霖衛(wèi)浴的污水處理車間處理的是生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的電鍍廢水。
20xx年6月27日星期五，在高攀峰老師的帶隊、松霖科技園工程師的熱情介紹下，我們參觀了松霖衛(wèi)浴的電鍍車間以及電鍍污水處理車間。
在松霖衛(wèi)浴的電鍍車間，我們了解了電鍍處理工藝流程，分別為：
除蠟、除油、親水、粗化、還原、預浸、活化、解膠前水洗、解膠、解膠后水洗、化學鎳、焦銅前水洗、焦銅、酸銅前水洗、酸銅、過硫酸銨、半光鎳、全光鎳、鉻前活化、光鎳、退掛等多道工序。
松霖衛(wèi)浴集團的污水處理車間總投資200萬美元落成，占地600平米，日處理1200噸，污水經(jīng)過處理后，排放量減少，可以循環(huán)使用，回收率為70%以上。污水排放經(jīng)過環(huán)境監(jiān)測辦事處的.實時監(jiān)測，做到污水及污染全部零排放。電鍍車間將污水分成類排放到污水處理車間進行處理，分別設有銅系污泥池、鎳系污泥池、鉻系污泥池以及綜合污泥池。經(jīng)過這次的認識實習，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識，在去之前的認識只停留在書本理論上，對電鍍廢水的處理系統(tǒng)只是大概知道怎么做卻不知道為什么這么做。通過今天的現(xiàn)場參觀認識，工程師們耐心詳細的講解，我覺得我對電鍍廢水的處理有了更直觀的接觸，對系統(tǒng)流程各個部分以及廢水處理工作原理有了更高層次的認識。目前的專業(yè)知識儲備仍然不足，從今往后要多讀多看專業(yè)書，扎實專業(yè)基礎，為今后工作打下深厚的理論知識。
三、翔鷺石化(6月30日)。
翔鷺石化處理的污水主要是石油化。
在參觀前，黃主任主要對污水處理、污水處理裝置的目的及污水處理工藝流程做了講解。在現(xiàn)場參觀時，黃主任依次對uasb厭氧池、一段好氧池、v型砂濾池、跌水曝氣池及兩種膜組展開了詳細的介紹。
其中，uasb厭氧池中水黑如墨，一段好氧池中含著活性污泥的水不斷翻滾著，黃主任介紹說通過厭氧處理后cod顯著下降，再經(jīng)過v型砂濾池去除部分ss、cod和鈷、錳、鐵后，水可以達到一級排放標準。
經(jīng)過這次的認識實習，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識，在去之前的認識只停留在書本理論上，對石化污水處理工藝是只知其然不知其所以然。通過今天的現(xiàn)場參觀認識，黃主任不懼炎熱耐心詳細的講解，我對化工污水的基本特征、公司的環(huán)境保護措施以及水處理各個單元都有了更深刻的了解，再一次認識到超濾和反滲透技術在實際工程中的應用。不再是只有理論認識，而從實踐中獲得真知。
四、三維絲(7月2日)。
三維絲生產(chǎn)的是袋式除塵器。
20xx年7月2日星期三，在李代霖老師、龍絳雪老師的帶隊下，工程師熱情講解介紹下，12級環(huán)境工程1班參觀了三維絲公司的袋濾技術研究院和濾袋生產(chǎn)車間。
在參觀前，工程師為我們做了三維絲公司的介紹。我們首先參觀的是袋濾技術研究院。
該研究院是三維絲斥資上億元建立的國內(nèi)首家袋慮研究院。該研究院建有產(chǎn)品開發(fā)實驗室、濾料(袋)監(jiān)測中心、工況模擬平臺、pm2.5控制工程模擬試驗平臺、中試工廠，具有專業(yè)化、功能化濾料開發(fā)、濾料(袋)性能評估、壽命預測、失效分析，工況模擬實驗、行業(yè)標準制定等一系列綜合實力。接著我們參觀了濾袋生產(chǎn)車間，了解短短的一段纖維如何搖身一變，成為除塵的功臣的過程。
經(jīng)過本次的三維絲之行，我認識了除塵利器——除塵濾料，并且深入地了解到它是如何生產(chǎn)的。作為排放濃度最低的除塵技術，袋式除塵是減少大氣污染物的主力軍，對削減污染物排放發(fā)揮了重大作用。而我們作為環(huán)境工程的學子，要努力充實知識，為將來做準備。
五、三達膜(7月3日)。
三達膜生產(chǎn)的是各類膜以及凈水機。
20xx年7月4日星期五，在葉茜老師的帶隊下，工程師熱情講解介紹下，12級環(huán)境工程1班參觀了三達膜公司的膜組展示廳、陶瓷膜車間、三達膜污水處理及中水回用系統(tǒng)。在參觀前，工程師為我們對公司和膜做了知識普及。我們首先參觀的是膜組展示廳。我們見到了陶瓷膜、中空纖維膜和平板膜等膜組，工程師還為我們演示了凈水機的凈水流程。其次，我們到生產(chǎn)車間觀看技術人員如何生產(chǎn)陶瓷膜。最后卻不可缺少的一個環(huán)節(jié)，我們參觀了與環(huán)境工程密切相關的污水處理及中水回用系統(tǒng)。工程師介紹說這個系統(tǒng)采用bio-cel平板膜組件mbr系統(tǒng)，對廠區(qū)的生活污水和生產(chǎn)廢水進行會用處理。經(jīng)過這次的認識實習，對膜處理水污染有了更深層次的認識，知道了除了傳統(tǒng)的污水處理工藝，新興的發(fā)展中的膜處理技術因其優(yōu)越性能越來越受到人們的喜愛與推廣。今天通過現(xiàn)場的直觀的接觸以及工程師的講解，我想我對膜處理水污染很感興趣，希望能夠在接下來的學習和工作中深入地了解與研究。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。進行為期兩周的認識實習，接觸很多，感受很多，收獲很多。學院的老師在我們參觀企業(yè)前為我們做了關于工藝流程的介紹，同時，企業(yè)里的工程師熱情解答，在短短的半個月里，我們不僅在認識上更上一層樓，而且在知識上也有一定增加，實踐能力有所見識。更重要的是，讓我們知道環(huán)境工程是什么，為什么要學習這門專業(yè)，引領我們思考怎么去更好地學習這門專業(yè)。此次實習令人沉思，戒除浮躁心理，調(diào)整未來計劃，使人生路走得更有方向感。
感謝學院為我們大家安排了這么多認識實習的機會，使我們不再迷茫，不再疑惑，人生更有目標，心態(tài)更加積極，斗志更加昂揚，意志更加堅定，引領我們向夢想前進!
環(huán)境工程實踐總結篇五
(一)端正態(tài)度，虛心學習。
通過實習使我深刻認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺，特別是文字功底還很薄弱，在今后的學習和工作中我將不斷向書本學習、向周圍的領導和同事學習，進快提高文字寫作能力和工作效率。
(二)認知工作，審視自己。
在環(huán)境監(jiān)察辦和行政辦綜合業(yè)務實習中，使我更深刻的認識到在工作中要細心耐心對待每一件事情要嚴格要求自己，嚴肅約束自己，時刻警示自己，同時，要有較強的責任感、使命感和危機感以養(yǎng)成良好的學習和工作習慣。
(三)學以致用，全面提高。
無論我們的課本知識和專業(yè)知識再過硬，也要從實際工作中體現(xiàn)出來。只有爭取更多的實踐機會，將我們所學習到的知識與實踐中遇到的問題相統(tǒng)一，進行比較論證，才能更好更全面的提高自己，不斷地完善自己，讓自己真正成為有用的人才。只有在實際操作中不斷學習和總結，才能真正的改正自己的錯誤、掌握工作的要領、提高自己的才華，做一個真正社會需要的人才。
(四)加強溝通，及時反省。
以誠懇的態(tài)度聽取領導、同事和同學意見，有則改之，無則加勉。特別在日常生活中要經(jīng)常做自我剖析，找出不足與存在問題，在充分認識到自己的缺點的基礎上，努力改變學習、工作中遇事處理不果斷、不細致、協(xié)調(diào)能力不夠等諸多問題，工作中、生活中有不如意之處，多從自己身上找原因多與其他同學和同事談心、溝通。
作的同事們，他們給我留下的都是友好和真誠的回憶。對于理論知識，總不喜歡鉆研進去。也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習近半年期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來走自己的路做準備。
環(huán)境工程實踐總結篇六
xxx年即將遠去，現(xiàn)對年終個人工作做出總結，總結自己在過去一年的得與失，總結自己明年該如何去做的更好。也希望各位領導能夠幫助我一同發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。我的述職總結如下：
1、敢于創(chuàng)新，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。
6月份我們發(fā)現(xiàn)了廢水站水表計量的不準確，并積極的探索，虛心的向他人請教，大膽的更換了計量器具，事實證明我們的做法是正確的，上半年排放量為26975m3下半年排放量為23314m3同比下降16。2%。第四季度比第二季度下降4942m3。
2、工作兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責，沒有失誤。
廢水站全年達標排放，全年沒有環(huán)保處罰單，各項環(huán)保檢查順利過關。給公司沒有帶來任何形象和經(jīng)濟損失。
3、落實思想，重視安全，廢水站全年沒有不安全事故發(fā)生。
1、廢水站目前的計量方式仍有缺陷，和流量計存在一定的誤差。
2、環(huán)保雖沒有處罰單，但上半年仍有兩次cod超標，被環(huán)保局發(fā)勸誡書兩次。
3、公司浪費水的現(xiàn)象依然存在，個人環(huán)保意識不強，在部分地方而且很嚴重。
4、一棟和二棟樓頂制備純水產(chǎn)生的中水直接排放，沒有得到合理的利用。
1、積極與綠通公司溝通，計量方法盡可能采用環(huán)保局安裝的流量計為準。
2、加強日常巡視，做好每天水量的記錄，發(fā)現(xiàn)問題，立即解決或上報。
3、加強與綠通公司人員溝通，積極督導他們的工作，保證xx2年全年達標，無任何行政處罰和勸誡！
4、在全公司宣傳“節(jié)能減排”的科學發(fā)展思想，加強車間干部員工的節(jié)約思想，全員齊參與環(huán)保和節(jié)約。
5、建議一棟和二棟樓頂?shù)闹兴挠糜诠拘l(wèi)生間沖廁用水。
6、建議以后公司的所有的水龍頭都采用4分的，這個可以先從采購做起，一步步實現(xiàn)全面轉換的目的。
環(huán)境工程實踐總結篇七
認識實習是大學生學習很重要的實踐環(huán)節(jié)。實習是每個大學生的必修課，它不僅能讓我們學到課堂上根本學不到的知識，還能開闊我們的視野，增加我們的見識，為今后我們將理論知識運用到實際工作中打下堅實基礎。
學習環(huán)境工程近兩年的時間了，但目前對這個專業(yè)的了解還是很淺顯，而且對今后從事的相關工作也很模糊，通過這次實習，是我對這個專業(yè)所對口的工作有了大致的了解。
總結：
短短一周的認識實習很快就結束了，時間不長，但是收獲很大。針對此次的實習我總結了一下幾點：
1、作為一個環(huán)境工程的大學生，我覺得是光榮和自豪的，同時我也深深地感知到我們肩上的任務重擔。因此，我要努力學好專業(yè)知識，充實自己，為以后投身環(huán)保事業(yè)打好基礎。
2、環(huán)保工作永遠不是一個輕松舒適的工作，以后的工作環(huán)境可能會很艱苦，但若我國環(huán)境會因為我們這批人的努力而越來越好的話，這點苦也算不了什么。就目前而言的話，我會利用好大學時光鍛煉自己吃苦耐勞的品質。
以上就是環(huán)境工程實習目的的全部內(nèi)容，望指正。
環(huán)境工程實踐總結篇八
我實習的單位是××××××學院，這是一所由××市教委、××(集團)公司與德國××基金會合作的一所探索、實踐德國“雙元制”職業(yè)教育模式的全日制中等專業(yè)學校。我在學校里主要是負責校園內(nèi)網(wǎng)的管理，其涉及到校園網(wǎng)網(wǎng)站的正常登陸和訪問，校園內(nèi)各系部主機是否正?；ヂ?lián)，有無被病毒感染、傳播。使得校園網(wǎng)內(nèi)的計算機能夠正常運行，做好校園網(wǎng)的管理和維護工作。
從學生到實習工程師，短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面，最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，得不斷提高思想認識，完善自己。作為一名it從業(yè)者，所受的社會壓力將比其他行業(yè)更加沉重，要學會創(chuàng)新求變，以適應社會的需要。在單位里，小到計算機的組裝維修，大到服務器的維護與測試，都需要一個人獨立完成。可以說，近3個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去網(wǎng)絡中心實習，心里不可避免的有些疑惑：不知道老師怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等吧!踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“老師早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和老師們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。
第二是溝通：要想在短暫的實習時間內(nèi)，盡可能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到網(wǎng)絡中心，老師并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解，老師我我有了大體了解，邊有針對性的教我一些知識，我對網(wǎng)絡部線，電腦硬件安裝，網(wǎng)絡故障排除，工作原理應用比叫感興趣，所以老師就讓我獨立的完成校內(nèi)大小部門的網(wǎng)絡檢修與電腦故障排除工作。如秘書處的辦公室內(nèi)局域網(wǎng)的組件，中心服務機房的服務器監(jiān)測等，直接或間接保證了校園網(wǎng)的正常運行和使用，在這方面的工作中，真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，鞏固了舊知識，掌握了新知識，甚至在實踐中推翻了書本上舊有的不合實際的知識，這才真正體現(xiàn)了知識的真正價值，學以致用。
第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時，老師就跟我說，想做電腦網(wǎng)絡這一塊，激情與耐心必不可少，在產(chǎn)品更新方面，這一行業(yè)就像做新聞工作，補斷的更新，這就需要你有激情，耐心的去不斷的學習提高自己的專業(yè)水平。在一些具體的工作當中也是這樣的：記得剛來學校實習的時候老師安排我去綜合部安裝win98操作系統(tǒng)，我本想對我來說是非常簡單的事，可沒想到出現(xiàn)了很多問題，開始是硬件問題：光驅不能用使我在一開始安裝系統(tǒng)時就出現(xiàn)了急躁的情緒，然后順利解決后，98系統(tǒng)的驅動問題又讓我大傷腦筋!從一開始的u驅動慢慢的安裝，再通過硬件監(jiān)測軟件查看硬件型號，到最后把系統(tǒng)安裝成功，用了整整兩天的時間，通過自己的捉摸，調(diào)試，自此，我算是真正的搞明白的計算機的硬件安裝，維護和更新，接著我又進行了各種計算機操作系統(tǒng)的反復安裝調(diào)試，一遍又一遍的調(diào)試安裝，自然有些煩，但我用我的熱情耐心克服這些困難，問老師，查資料，一個個問題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識在這里真的實踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于鉆研。還有我感觸比較深的就是查看log日志記錄，因為服務器的維護是復雜又艱辛的，既要保障物理安全又要保證系統(tǒng)安全，這就需要通過查詢log日志記錄，每一分鐘的服務器狀況都有l(wèi)og日志記錄，而且它一是數(shù)據(jù)量大、二是有大量無用信息，所以查看log使非?！巴纯唷钡氖虑?。像這些工作我熬深深地感覺到每有激情與耐心是做不好的。
土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功，是我們學習土木專業(yè)學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來，城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。
我們的目的是小區(qū)域控制測量，用到的儀器有經(jīng)緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校為了使我們能更方便的測量，還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業(yè)實習，我們有了經(jīng)驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養(yǎng)了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發(fā)現(xiàn)問題通過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數(shù)據(jù)的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，但他又是那么基礎，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。
工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發(fā)揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，我作為組長，要負責安排好每個組員的任務，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。
夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發(fā)生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結束了實習，作業(yè)是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。
在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數(shù)據(jù)都經(jīng)過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經(jīng)過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數(shù)據(jù)的誤差，影響真?zhèn)€測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現(xiàn)出一個團隊的工作態(tài)度和能力。團結就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復測量，有了大家，我們的干勁十足。
現(xiàn)在回想起測量那會，我覺得那是校園里一道獨特的風景線，天天背著儀器到處跑，有次回來的時候還被同學親切的叫為專業(yè)的技師。在這里我要說說很重要的一點是，我們測量的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雪，寒風中測量真不是一般的痛苦，但是我們既然選擇了這個專業(yè)，就絕沒后退的可能，摸著那冰冷的儀器，將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業(yè)，不留汗、不吃苦是做不出成就的!這次實習也給了我們不少教訓：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度，俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
我很珍惜學校給我的這次機會，在大學的幾年中這樣的機會不多，如果不好好把握每一次，等將來進入社會，早上工作崗位了，我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙，有時會覺得不懂，經(jīng)過實習發(fā)下就你們簡單，將實物和圖紙聯(lián)系在一起，學習起這個專業(yè)來就更簡單，更上手了?？傊?，感謝老師，同學，我會好好記住這次難忘的經(jīng)歷，它永遠是我這輩子最大的財富之一。
為了讓我們更好的理解運用課本上學到的東西，提前實踐專業(yè)知識。2010年的第一周學校給了我們一次實習的機會。1號元旦放假，2號就正式開始了。當天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認識到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠的感覺，我們需要做的太多了。
縱觀歷年的交通事故，其主要原因可分為五類，無證、疲勞、超速、酒后及超載。這些都是人為因素，當然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上，它在經(jīng)濟方面所造成的損失也是巨大的。相對發(fā)達國家我國的交通事故相當嚴重，隨著車輛數(shù)目的增長交通事故亦呈上升趨勢。xx年發(fā)生交通事故66.75萬起，死傷人數(shù)分別為10.4萬和49.4萬，直接經(jīng)濟損失33.69億。xx年為25.46起，死傷人數(shù)4.95萬和21.16萬，經(jīng)濟損失13.14億。相比xx年有所減少，說明我國的交通設施狀況有所改進，但仍需進一步提高。
實習中我們一班分為3個組，每組自己商量選定一個路線，并交到老師那，讓他們對我們的行動有一個大概了解也可給一些指導。
3號我們每組就根據(jù)自己所選路線外出實習觀察。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號線地鐵。這也是這次實習中幾乎所有組的路線之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來緩解地面交通擁擠的一個方向。1號線：劉園至雙林全長26.188公里，共設車站22座。我們乘坐的站點是西橫堤站----小白樓站，票價4元，相對公交是稍貴一點，這也是我國交通事業(yè)相對有些國家比較落后的一個表現(xiàn)。當天的人并不多，可能是由于節(jié)假日也可能是票價比較貴。
西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站，側站臺寬4.0m。站臺位于道路中心上方，站廳布置在車站東、西出入口及站房內(nèi)，位于道路兩側。大家都是第一次坐，進站就有種耳目一新的感覺。地鐵1號線的車票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共設五類票種，售票、檢票也將全部采用全自動系統(tǒng)。自動售票機器操作方便快捷，系統(tǒng)根據(jù)所選站點自動記費，紙幣與硬幣均可。一般乘客常用的是單程票和儲值票。單程票采用一次性磁卡或可重復使用的ic卡，僅限當日使用，一次有效，并且只設成人票。儲值票則采用非接觸式ic卡，持這種磁卡通過閘機，只需將ic卡靠近感應板，便可順利通過乘車。
除了車票，新地鐵里的不少服務設施與老地鐵相比都可謂“更新?lián)Q代”。以前一走進老地鐵，手機、呼機一概沒有信號，這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會出現(xiàn)。但由于地鐵剛營運不久，有些設施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的。
而且天津地鐵在全國第一個設置了安全門，有了它就不會再發(fā)生地鐵內(nèi)跳軌和意外落入鐵軌的事件了。安全門系統(tǒng)是現(xiàn)代化地鐵工程的必備設施，它沿地鐵站臺邊緣設置，將列車與地鐵站臺候車室隔離。安全門主要分為可以開啟的活動門和不能開啟的固定門兩個部分。其中活動門高度為1.3米，其余門體為1.45米?；顒娱T與列車門一一對應，列車進站并停穩(wěn)后，活動門與列車門同時打開，乘客上下列車后，活動門與列車門同時關閉，列車才能駛離站臺。
環(huán)境工程實踐總結篇九
(一)端正態(tài)度，虛心學習。
通過實習使我深刻認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺，特別是文字功底還很薄弱，在今后的學習和工作中我將不斷向書本學習、向周圍的領導和同事學習，進快提高文字寫作能力和工作效率。
(二)認知工作，審視自己。
在環(huán)境監(jiān)察辦和行政辦綜合業(yè)務實習中，使我更深刻的認識到在工作中要細心耐心對待每一件事情要嚴格要求自己，嚴肅約束自己，時刻警示自己，同時，要有較強的責任感、使命感和危機感以養(yǎng)成良好的學習和工作習慣。
(三)學以致用，全面提高。
無論我們的課本知識和專業(yè)知識再過硬，也要從實際工作中體現(xiàn)出來。只有爭取更多的實踐機會，將我們所學習到的知識與實踐中遇到的問題相統(tǒng)一，進行比較論證，才能更好更全面的提高自己，不斷地完善自己，讓自己真正成為有用的人才。只有在實際操作中不斷學習和總結，才能真正的改正自己的錯誤、掌握工作的要領、提高自己的才華，做一個真正社會需要的人才。
(四)加強溝通，及時反省。
以誠懇的態(tài)度聽取領導、同事和同學意見，有則改之，無則加勉。特別在日常生活中要經(jīng)常做自我剖析，找出不足與存在問題，在充分認識到自己的缺點的基礎上，努力改變學習、工作中遇事處理不果斷、不細致、協(xié)調(diào)能力不夠等諸多問題，工作中、生活中有不如意之處，多從自己身上找原因多與其他同學和同事談心、溝通。
作的同事們，他們給我留下的都是友好和真誠的回憶。對于理論知識，總不喜歡鉆研進去。也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習近平半年期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來走自己的路做準備。
環(huán)境工程實踐總結篇十
工程地質測繪是在工程設計和施工中關鍵的工作內(nèi)容，但是由于其復雜性，在實際工作時，應將其合理劃分為幾個部分，這樣能夠使工作進展得更加順利和清晰。在工程地質測繪中，能夠通過測量和研究的對象不同對其進行劃分，可以分為巖石研究、地質構造研究、地貌研究、水文研究等幾根部分。在工作中對著幾個部分工作內(nèi)容分別進行勘查，能夠使工作步驟和研究內(nèi)容更加清晰、準確。下面本文將對這幾點工作內(nèi)容進行研究與分析。
1關于巖石的研究要點。
巖石往往是施工中比較重要的影響因素，它既能夠對工程建設產(chǎn)生積極的影響，也能夠造成不利的影響。但是這種影響卻不是絕對的，這就需要在工程設計和施工中，根據(jù)其特點進行合理的分析和研究，并加以利用。這就需要對其進行勘查和測量。
工程地質測繪中，要查明各種性質不同的巖石在地殼表層的分布規(guī)律、巖相及厚度的變化規(guī)律等，就要把巖石研究建立在地質歷史成因的基礎上。把各種巖石的形成、變化與當?shù)氐牡貧ぐl(fā)展及水圈、大氣圈的發(fā)展聯(lián)系起來。在查明分布、成因的基礎上，還應根據(jù)野外觀察初步判斷巖石與建筑物相互作用時的性能，在已經(jīng)確定了各種成因類型巖石的物理力學性質指標的大致范圍內(nèi)，在野外還可直接觀察到各種巖石形成何種地形，其完整性、裂隙發(fā)育情況及其風化情況，還可做一些簡易現(xiàn)場試驗，作出初步判斷是可能的。
2關于地質構造的研究。
地質構造的穩(wěn)定程度直接影響著工程結構的質量和穩(wěn)定性，因此對于地質構造的研究是在工程建設中不可缺少的重要部分。定區(qū)域穩(wěn)定性的首要因素是地質構造，尤其是現(xiàn)代構造活動與活斷層，同時，地質構造限定了各種性質不同的巖體的空間位置、巖體的均一性和完整性、巖體中各種軟弱面和軟弱帶的空間位置及擬選定建筑區(qū)巖體的穩(wěn)定性。研究構造必須應用地質力學原理也必須進行地質歷史分析，這樣才能查明結構面的力學組合和歷史組合規(guī)律；同時對節(jié)理等不連續(xù)還必須進行詳細統(tǒng)計分析，以便使巖體結構定量模式化。
3關于對地貌的研究。
對工程地質測繪中地貌的研究是較為復雜的，它不僅僅是對地表結構進行研究，更加需要對地質變化規(guī)律進行合理分析，以確保在其變化中，不會對工程技術建設造成嚴重影響。地貌是巖性、構造、新構造運動和近期外動力地質作用的結果，所以研究地貌有可能判斷巖性（如軟弱巖層的部位）、構造、新構造運動的性質和規(guī)模，判明表層沉積的成因和結構，據(jù)此就可以了解各種動力地質作用的發(fā)展歷史、河流的發(fā)育史等。相同的地貌單位不僅地形特征近似，且其表層地質結構、水文地質條件也往往相同，常常還發(fā)育性質、規(guī)模相同的自然地質作用。
4水文地質條件的研究。
在工程測繪工作中，水文地質條件的研究更是不可缺少的，其主要工作是對工程建設地質條件中地表水和地下水以及其運動性和關聯(lián)性等方面進行研究，是保持工程建設結構科學應用的重要依據(jù)，也是保證在施工過程中不會受到水文條件影響而產(chǎn)生不良后果的重要措施。在進行水文地質條件研究中應從巖性特征和地下水露頭的分布、性質、水量、水質等入手，查明各個含水層的特性。這一研究應與自然現(xiàn)象和對擬建工程影響密切聯(lián)系起來。如結合樓房的修建研究地下水的埋深、侵蝕性，以判定對基礎砌置深度和基坑開挖等的影響；興建水庫對水文地質的研究應與庫水向庫外滲漏的可能密切結合。
結束語：
工程地質測繪工作對于工程項目建設的重要意義是不言而喻的，對于測繪工作中的細節(jié)問題更需要進行合理研究，以確保測繪工作實施的科學性。通過文中的研究能夠了解到，在進行工程地質測繪工作中，能夠將工作內(nèi)容根據(jù)研究對象的不同劃分為不同的部分，這些部分對于工程項目建設設計和施工都具有極為重要的意義。因此，在設計和施工過程中，需要對這些工作部分相應的注意要點進行總結和分析。另外，測繪技術是通過工作長時間的積累加之不斷創(chuàng)新研究而產(chǎn)生的，在科技不斷的發(fā)展中也在改進和發(fā)展著。因此，對于其中工作實施要點的總結也不是一成不變的，只有創(chuàng)新和發(fā)展，才能夠為社會的發(fā)展提供個更加充足的力量。
參考文獻。
[1]祝長生。淺談工程地質勘察的目的和基本內(nèi)容?！吨腥A民居（下旬刊）》。04期。
環(huán)境工程實踐總結篇十一
環(huán)境作為推動經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展和社會進步的重要支柱，對提升綜合國力和國際競爭力發(fā)揮不可替代的作用。要使我國由制造大國變成制造強國，企業(yè)環(huán)境成本控制,提升企業(yè)綜合價值，當是首選的策略。
一、相關基本原理。
(一)環(huán)境成本。
馬克思在《資本論》中就直接把補償所消費的生產(chǎn)資料的價格和所使用的勞動力價格界定為成本價格。環(huán)境成本是指由于經(jīng)濟活動,造成環(huán)境污染而使環(huán)境服務功能及質量下降的付出。環(huán)境成本按功能分為環(huán)境保護成本和環(huán)境退化成本,環(huán)境保護成本指為保護環(huán)境而支付的價值，環(huán)境退化成本指環(huán)境污染損失的價值和為保護環(huán)境應該支付的價值。
(二)環(huán)境成本管理。
環(huán)境成本管理是與企業(yè)經(jīng)營過程相關的所有資金耗費。環(huán)境成本是指在某一項企業(yè)生產(chǎn)活動中所需的全部費用。
(三)環(huán)境成本管理創(chuàng)新。
環(huán)境成本管理創(chuàng)新就是圍繞全年環(huán)境成本預算目標，進行環(huán)境成本預控,從精細化核算人手,用心做好降環(huán)境成本工作,引導從標準化的角度，科學預算，對標管理，重點突破，運用有效的環(huán)境成本管控模式和財務環(huán)境成本核算手段，準確科學的核算和反映產(chǎn)品環(huán)境成本信息。進行環(huán)境成本分析和目標環(huán)境成本管理,積極將先進的環(huán)境成本管理經(jīng)驗和思路運用到企業(yè)的管理之中，使得企業(yè)的管理走在前列。
二、環(huán)境成本管理創(chuàng)新的重要性。
制造業(yè)企業(yè)要求得生存、取得發(fā)展，必須要在激烈的競爭中,將現(xiàn)代國外先進的成本經(jīng)驗和思路引進來,適應我國國企從一般的成本管理擴展到設計技術環(huán)境成本、技術開發(fā)環(huán)境成本、市場技術開拓成本的管理,切實地做好環(huán)境成本管理工作勢在必行。
(一）企業(yè)向制造業(yè)國際化、專業(yè)化發(fā)展的需要。
在國際化環(huán)境下,制造業(yè)環(huán)境成本管理要和國家的法制同步，工作保持常態(tài)化和規(guī)范化，立足實際，面向未來，在重大經(jīng)營決策上提高科學性，協(xié)同性,專業(yè)性、效率性，獲得低成本優(yōu)勢，促進企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
(二)企業(yè)會計準則獲得經(jīng)營利潤的渠道。
從財務準則會計利潤為收人與成本之差，從中可以看出,企業(yè)要實現(xiàn)高利潤，一方面是提高單件售價,二方面是降低單件成本，由此降低企業(yè)環(huán)境成本尤為重要。在經(jīng)營收人不變的情況下，降低公司的環(huán)境成本可使企業(yè)利潤增加;在收人增加的情況下,降低環(huán)境成本可使利潤更快增長;在收人下降的情況下,降低環(huán)境成本可抑制利潤的下降。
(三)國際趨同發(fā)展的需求。
新時期，企業(yè)在引進國際先進財務管理會計理念以來，中國取得了豐富的經(jīng)驗和卓越的成果。不論從環(huán)境成本管理研究的思路上，還是在環(huán)境成本管理實踐的普及程度上,基本上已與西方國家的差距逐步縮小，在很大程度上接近同步。國內(nèi)外學者對環(huán)境成本管理模式研究看，我國對集團公司財務管控目標集中在于集團公司環(huán)境成本核算管理和方法設計上。環(huán)境成本管理模式的研究順應我國集團體制改革的不斷深人和企業(yè)破產(chǎn)、重組、兼并的深人發(fā)展，集團公司形成和擴張的速度明顯加快。
三、企業(yè)環(huán)境成本管理存在的問題。
(一)環(huán)境成本管控意識淡薄。
現(xiàn)在企業(yè)環(huán)境成本意識，僅僅將環(huán)境成本管理放在了產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，重視在制造過程降低環(huán)境成本，認為環(huán)境成本、效益都應該由企業(yè)領導和財務人員負責。而把各車間、班組的職工只看作是生產(chǎn)者，導致管成本的不懂技術、懂技術的不懂財務，員工對于哪些環(huán)境成本應該控制、怎樣控制等問題無意也無力過問，環(huán)境成本意識淡漠。
(二)企業(yè)環(huán)境成本管理方法單一。
現(xiàn)代企業(yè)環(huán)境成本管理方法依然為傳統(tǒng)管理方法為主，對環(huán)境成本規(guī)劃、預算、執(zhí)行、分析和量化關注較少，作業(yè)環(huán)境成本法、零基預算法以及價值工程分析法等先進的管理方法未得到廣泛應用。此外，相當部分企業(yè)環(huán)境成本管理手段以手工為主，工作正確性和效率低下，成本管理水平受到極大限制。
(三）環(huán)境成本管理職責不清。
環(huán)境成本管理職責分工的'不合理,除了主管財務環(huán)境成本的會計師，負責設計與技術制造的，大多數(shù)人又不熟悉工程技術，通常是擅長于經(jīng)濟數(shù)據(jù)的核算與分析工作。導致環(huán)境成本的管理與控制，實際上被游離在技術設計與財務管理之外,使功能與環(huán)境成本的匹配,很難在具體產(chǎn)品中得到體現(xiàn)。管技術的不熟悉經(jīng)濟，搞經(jīng)濟管理的又不懂工程技術，隔行如隔山使橫跨技術與經(jīng)濟之間的環(huán)境成本，變成了各部門不管不行、想管又管不了、還管不好的橡皮指標。
(四）環(huán)境成本管理信息化不高。
公司現(xiàn)有環(huán)境成本信息管理沒有系統(tǒng)的管理平臺，不能實現(xiàn)快速，高效,準確的環(huán)境成本核算,對于財務預算和分析有差距，為公司的經(jīng)營決策提供少有的信息。提倡計算機管理、電子技術和互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應用，使復雜的環(huán)境成本數(shù)據(jù)信息的收集、整理與分析，變得十分便捷，數(shù)據(jù)的準確性也極大地提高，是特大制造業(yè)環(huán)境成本管理創(chuàng)新管理實踐必須具備的。
四、環(huán)境企業(yè)環(huán)境成本管理創(chuàng)新思路。
(一）通過信息化平臺，建立企業(yè)資源共享。
實現(xiàn)對信息技術的利用可以將會計學、計算機網(wǎng)絡技術、信息技術、管理學等學科知識相融合，將服務、管理和決策三個方面結合在一起。制造企業(yè)全面提升通過erp系統(tǒng)建立企業(yè)共享平臺,可以大大減少企業(yè)人為協(xié)調(diào)工作量。通過erp平臺疏通供應鏈和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，緩解企業(yè)流動資金障礙，使企業(yè)能夠方便有效地對生產(chǎn)進行計劃和管理，促進企業(yè)生產(chǎn)管理水平的提高，提高企業(yè)環(huán)境成本管理的科學性，提高制造業(yè)的競爭力。
(二）先進的環(huán)境成本管理方法。
作業(yè)環(huán)境成本法是首推的，它是以“環(huán)境成本動因”理論為基本依據(jù)的一種環(huán)境成本核算方式。它通過作業(yè)計劃，對作業(yè)進行分析，將管理引人更深層次，發(fā)現(xiàn)影響環(huán)境成本的根本原因,通過大量“云”指標的計算,分析作業(yè)產(chǎn)生的原因、作業(yè)執(zhí)行的質量和效率以及作業(yè)執(zhí)行的結果,從而解決影響環(huán)境成本的實質問題。它以作業(yè)為核算對象,通過環(huán)境成本動因來確認和計量作業(yè)量，進而以作業(yè)量為基礎分配間接費用的環(huán)境成本計算方法。從環(huán)境成本動因、價值鏈等新思維、新觀念出發(fā)，把會計學與管理從環(huán)境成本發(fā)生的根源上展開分析，設計最優(yōu)的動態(tài)價值增值標準，從會計和管理兩個方面對作業(yè)業(yè)績進行評價，推動改進作業(yè)。
(三）建立以市場為導向的現(xiàn)代環(huán)境成本控制理念。
制造業(yè)企業(yè)要建立完善的環(huán)境成本控制體系，就要摒棄傳統(tǒng)環(huán)境成本控制的意識和理念，片面強調(diào)環(huán)境成本控制注重生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制，以最大降低環(huán)境成本和減少支出作為目標。企業(yè)在進行環(huán)境成本管理工作中也要貫徹推行市場理念，轉變傳統(tǒng)環(huán)境成本控制觀念，樹立現(xiàn)代環(huán)境成本優(yōu)勢效益價值觀念，使企業(yè)的環(huán)境成本與增值有效集中結合，從而在市場競爭中獲得更多的經(jīng)濟效益。
(四)質量環(huán)境成本管理。
產(chǎn)品質量的好壞，是反映企業(yè)技術水平的高低。質量環(huán)境成本在質量管理保證體系中，明確把企業(yè)為保障產(chǎn)品質量而發(fā)生的一切必要費用，以及因未達到質量標準而蒙受的所有損失。講究環(huán)境成本,是要以維持高品質為前提的。在保證產(chǎn)品質量和維護市場的情況下，環(huán)境成本最優(yōu)化原則是我們遵循的模式。產(chǎn)品的質量與環(huán)境成本之間有著因果關系，環(huán)境成本是因,質量是果，如果把質量保證環(huán)境成本c2與質量不受損失的環(huán)境成本c3，繪制成質量--環(huán)境成本曲線圖c1,就能清晰地表達質量與環(huán)境成本的內(nèi)在聯(lián)系，這不但使我們走出了只有用高環(huán)境成本才能制造出高質量產(chǎn)品的認識誤區(qū)，還能在環(huán)境成本項目細化時，為環(huán)境成本設計提供可操作的空間。
五、環(huán)境企業(yè)環(huán)境成本創(chuàng)新管理實踐。
(一)強化戰(zhàn)略環(huán)境成本創(chuàng)新管理。
戰(zhàn)略環(huán)境成本是對環(huán)境成本領先的戰(zhàn)略型企業(yè)對現(xiàn)有生產(chǎn)裝置及制造程序進行分析，強調(diào)環(huán)境成本控制，在降環(huán)境成本理念支撐下確保運營能力和競爭能力站在戰(zhàn)略的高度重視環(huán)境成本管理。充分考慮國內(nèi)外市場變化,結合企業(yè)自身的市場定位，優(yōu)化環(huán)境成本管理，對效益低的或沒有的的應堅決予以淘汰，對進行優(yōu)化后有發(fā)展和扶持能力的應盡快進行改造和優(yōu)化。在今后的管理職能中，重視戰(zhàn)略成本管理,把戰(zhàn)略目標成本作為決策的必經(jīng)依據(jù)，強化戰(zhàn)略引領。
(二)培育環(huán)境成本創(chuàng)新管理文化。
制造業(yè)應廣泛開展宣傳活動，營造環(huán)境成本管控的文化氛圍，創(chuàng)新環(huán)境成本模式，推行健康“環(huán)境成本優(yōu)勢，創(chuàng)新觀念，開展持續(xù)環(huán)境成本管理”的管理新文化。組織公司認真領會和學習環(huán)境成本管理的精神文件，執(zhí)行工作指導和經(jīng)驗，開展環(huán)境成本管理研討和交流,提高財務人員和員工環(huán)境成本管理的積極性和主動性。在公司財務系統(tǒng)和子公司之間進行環(huán)境成本管理宣講,總結經(jīng)驗，注重交流,大力借鑒同行業(yè)環(huán)境成本管理的先進經(jīng)驗和做法，推動環(huán)境成本管理工作落到實處。
(三）產(chǎn)品研發(fā)設計理念更新。
進行產(chǎn)品設計和工藝優(yōu)化，是直接決定產(chǎn)品環(huán)境成本的關鍵因素,要求設計人員依據(jù)環(huán)境成本效益原則,在保證產(chǎn)品質量和產(chǎn)品占有率的前提下進行環(huán)境成本設計。大膽進行技術創(chuàng)新和技術改進,積極采用新材料，新工藝,提高使用利用率,縮短設計周期，持續(xù)改進,不斷完善。制造業(yè)企業(yè)要加大自主研發(fā)力度,建立戰(zhàn)略同盟，加速產(chǎn)品研發(fā)更新速度，在競爭設計中獲利。
(四）環(huán)境成本管理隊伍建設。
在全新的經(jīng)濟環(huán)境中，與時俱進，實現(xiàn)環(huán)境成本觀念的更新、快速組建環(huán)境成本工程師隊伍、研究開發(fā)各種適合我國國情的環(huán)境成本理論與方法。特別是制定各類產(chǎn)品的環(huán)境成本標準,優(yōu)化企業(yè)降低環(huán)境成本和環(huán)境成本結構，這是制定成本政策和建立具有中國特色的環(huán)境成本管理體系的當務之急。如果企業(yè)管理者具備環(huán)境成本控制意識，其下級員工就會貫徹執(zhí)行其環(huán)境成本控制指示,將產(chǎn)品環(huán)境成本和效益有效結合，實現(xiàn)環(huán)境成本控制與經(jīng)濟效益的雙贏。
(五)環(huán)境成本指標控制與考核機制。
制造業(yè)企業(yè)策劃建立完善的環(huán)境成本指標控制體系，確定指標管控的領域范圍，實現(xiàn)定性評價和定量評價考核機制，不斷強化員工的危機意識。重點建立指標考核激勵機制，確定責任中心,根據(jù)每個部門、員工的執(zhí)行情況進行量化，針對超額完成的部門應實施激勵，極大的調(diào)動工作積極性，保證環(huán)境成本工作持續(xù)進行。完善環(huán)境成本控制考核體系，設置考核內(nèi)容，考核程序，考核周期,獎懲辦法，確立責任環(huán)境成本，避免部門和人員之間推卸責任的現(xiàn)象發(fā)生。采取積極的激勵措施，增強員工的工作積極性，提高生產(chǎn)效率。
環(huán)境成本管理創(chuàng)新是一個永恒的主題。環(huán)境在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中有著十分重要的地位，它對于促進國民經(jīng)濟增長、緩解社會就業(yè)壓力等意義重大。制造業(yè)要繼續(xù)保持中國制造的領先優(yōu)勢,最終走出危機并成功轉型，必須堅定不移的繼續(xù)在環(huán)境成本管理和控制上下功夫。一個規(guī)范科學全面的環(huán)境成本管理不僅能給企業(yè)帶來直接經(jīng)濟效益，而且還能夠帶動設計、生產(chǎn)、物流、人員等整個企業(yè)管理的規(guī)范化。
環(huán)境工程實踐總結篇十二
環(huán)境工程是一門綜合性的新興學科，幾乎涉及到自然科學的各個方面，數(shù)學、物理、化學、生物等學科與環(huán)境學科聯(lián)系非常緊密。針對我校環(huán)境工程專業(yè)學生就業(yè)主要面向政府環(huán)境保護與規(guī)劃管理部門、工礦企業(yè)、環(huán)境工程公司、科學研究等單位從事環(huán)境污染控制與治理工程的規(guī)劃、設計、施工及運行管理，技術研究開發(fā)與推廣等工作，建立了與之相適應的實踐教學體系。
環(huán)境工程專業(yè)是理論性和實踐性均較強、多學科交叉的專業(yè)，圍繞培養(yǎng)應用型、復合型工程技術人才的目標，制定符合培養(yǎng)目標、教學內(nèi)容優(yōu)化、突出實踐教學的人才培養(yǎng)方案；通過建立校內(nèi)外實踐教學基地，對學生進行專業(yè)思想教育，使其得到實際專業(yè)技術的熏陶、提升專業(yè)的認同感、對環(huán)境工程有更充分、具體的認識；同時也適應地方經(jīng)濟發(fā)展的需求和學生擇業(yè)的要求，多途徑、多層次培養(yǎng)學生的實踐創(chuàng)新能力，保證學生順利就業(yè)。
實踐教學體系的建立主要圍繞幾個方面展開：通過確立學生就業(yè)去向，搞好專業(yè)定位，合理規(guī)劃課程體系，確立適合各個年級實踐技能要求的教學點及教學內(nèi)容；建立位于學校、社會、企業(yè)的實踐教學基地，建立環(huán)境工程產(chǎn)學研基地,加強對學生基本技能、專業(yè)技能與研究能力的培養(yǎng)，促進學生對專業(yè)的認同，建立互動式的教與學關系；企業(yè)對學生的基本要求在實踐教學中得到充分貫徹和體現(xiàn)；面向就業(yè)的畢業(yè)實習場所為就業(yè)作良好鋪墊：學校、院系、教研室、教師間上下一致，良好的辦學氛圍是環(huán)境工程專業(yè)實踐教學體系得以貫徹實施的保證。
環(huán)境工程實踐總結篇十三
創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)是我國教育改革的核心問題。所謂創(chuàng)新型人才是指具有獨立的創(chuàng)新能力，能夠提出問題、解決問題、開創(chuàng)事業(yè)新局面的人才[1]。對大學生而言，創(chuàng)新能力需要知識的積累,但知識并不能替代學生的創(chuàng)新能力[2]。實踐性教學是高等學校本科人才培養(yǎng)中一個非常重要的組成部分，探索構建創(chuàng)新實踐教學體系對學生創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)至關重要。吉林大學環(huán)境工程專業(yè)構建了課內(nèi)與課外有機結合、階梯式的科研實踐訓練體系，并制定了相關實施辦法和質量保障制度，取得了一定成效。
1.主要科研素質訓練實踐環(huán)節(jié)構建。
構建基本原則：課內(nèi)與課外實踐相結合；充分發(fā)揮學生的個性；以科研引領和支撐，構建階梯式的多級科研素質訓練和創(chuàng)新能力培養(yǎng)實踐教學體系。構建的主要環(huán)節(jié)包括課內(nèi)環(huán)節(jié)和課外環(huán)節(jié)，課內(nèi)環(huán)節(jié)主要包括課內(nèi)實驗、認識實習、教學實習、生產(chǎn)實習（實訓）、畢業(yè)論文（設計）等；課外環(huán)節(jié)主要包括專業(yè)調(diào)研、大學生開放性實驗、大學生創(chuàng)新實驗訓練項目、專業(yè)競賽、參與老師科研項目等。
2.主要科研素質訓練實踐環(huán)節(jié)的內(nèi)容。
2.1主要課內(nèi)實驗。
根據(jù)環(huán)境工程專業(yè)的特點和要求，強化主干課程課內(nèi)實踐的內(nèi)容和訓練項目數(shù)，增強基礎專業(yè)實踐能力，主要包括環(huán)境工程微生物學、環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境工程原理、物理性污染控制、環(huán)境水文地質學基礎、環(huán)境水文地球化學、水處理實驗技術、固廢廢物處理與處置、大氣污染控制工程、污染場地控制與修復、環(huán)境生物技術等實驗。
2.2主要實習環(huán)節(jié)。
主要實習環(huán)節(jié)包括認識實習、教學實習、生產(chǎn)實習和畢業(yè)設計（論文）。（1）一年級認識實習及實習基地認識實習的主要目的與任務在于：通過參觀給水處理廠、污水處理廠、衛(wèi)生垃圾填埋場、污染場地、環(huán)境監(jiān)測站和典型地形地貌等，了解和熟悉給水、污水處理工藝和大氣污染控制工藝、構筑物的組成及其工作原理以及水土污染狀況，為后續(xù)專業(yè)主干課程的學習提供必要的知識儲備；了解城市環(huán)境污染調(diào)查、監(jiān)測、評價的基本工作方法；明確當前環(huán)境污染控制和綜合治理基本策略和原則；培養(yǎng)學生主動獲取和分析判斷環(huán)境信息的能力，提高學生在環(huán)境污染控制與治理技術方面的應用能力、實踐能力。（2）二年級教學實習及實習基地教學實習的目的與任務在于：掌握城市水、土、氣、固體廢物、污染場地等環(huán)境污染的調(diào)查、監(jiān)測、評價的基本工作方法和技術要領；掌握污染場地的基本調(diào)查方法，污染現(xiàn)狀的評價，污染風險的`預測方法；培養(yǎng)學生主動獲取和分析判斷環(huán)境信息的能力，提高學生對城市環(huán)境污染現(xiàn)狀、污染場地的調(diào)查、評價等方面的應用能力和實踐能力。（3）三年級生產(chǎn)實習及實習基地生產(chǎn)實習的主要目的和任務在于：鞏固和加深已學過的基礎和專業(yè)基礎理論知識，提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際工程技術問題的能力；培養(yǎng)學生分析和解決具體問題的能力；掌握給水、排水、衛(wèi)生垃圾填埋場、大氣污染控制、污染場地控制與修復等處理工藝及構筑物設計方法，并繪制構筑物設計圖紙；了解國家相關的方針和政策，正確使用專業(yè)的有關技術規(guī)范和規(guī)定。培養(yǎng)設計計算、編寫設計文件或設計論文、使用規(guī)范手冊和應用計算機的能力；學會廣泛地搜集國內(nèi)外有關資料，了解國內(nèi)外的水平和狀況；培養(yǎng)深入細致調(diào)查研究，理論聯(lián)系實際，從經(jīng)濟、技術的觀點全面分析問題的能力。（4）畢業(yè)論文（設計）本科畢業(yè)論文（設計）是學生大學四年所學知識的歸納、運用和提高的關鍵環(huán)節(jié)之一，旨在培養(yǎng)學生綜合運用所學知識分析和解決實際問題的能力，環(huán)境工程專業(yè)通過過程檔案對畢業(yè)論文（設計）實行全過程管理，主要環(huán)節(jié)包括動員與師生對接、選題與方案論證、實施、評審、答辯、成績評定及歸檔總結等階段。本專業(yè)對教師立題方面嚴格審查，對畢業(yè)論文（設計）質量評價實行指導教師、論文評閱教師雙重把關，確定答辯資格。成立本科畢業(yè)論文（設計）答辯委員會集中開展評審、評優(yōu)等工作，組織學生進行論文答辯。
2.3課外實踐環(huán)節(jié)。
環(huán)境工程專業(yè)版的培養(yǎng)方案中明確要求學生在校學習期間，除修滿教學計劃要求的學分外，必須取得8學分課外實踐學分。課外實踐學分可通過專業(yè)調(diào)研報告、大學生開放性實驗、大學生創(chuàng)新實驗項目、參與教師的科研項目、cs-td大賽及其他相關學科競賽等獲得。3.科研訓練保障措施對于課外實踐訓練，主要質量保障措施包括：（1）科研素質訓練項目學分計入培養(yǎng)計劃課外科研素質訓練項目經(jīng)考核合格后，相應的學分列入培養(yǎng)計劃，規(guī)定達到畢業(yè)基本要求學分，最低需要獲得8學分，上不設限。（2）所有的教學、科研實驗室向學生全面開放在正常工作日，教學、科研實驗室全天候向本科生開放，學生在實驗員老師的指導下實驗，或者與相關研究生組成課題組共同在進行科研項目訓練，同時也鍛煉他們自己管理實驗室的能力。（3）發(fā)揮指導教師與學生社團組織的作用教師應全面掌握學生取得學分情況和成績，協(xié)助學生小組項目選題，指導督促項目申報和結題等相關工作。通過學生社團組織相關學科競賽、專業(yè)實驗技能大賽、各類專業(yè)調(diào)研大賽。學生社團成員通過科技學術實踐項目訓練和自我管理，有利于他們成長。
參考文獻：
[1]陽浙江.創(chuàng)新型人才激勵機制初探.人才資源開發(fā)..03.6-8.
環(huán)境工程實踐總結篇十四
回顧在省局的正確領導下，臨吉高速公路建設管理處以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞節(jié)儉型交通行業(yè)思路，扎實做好節(jié)能減排及科技創(chuàng)新工作，以提高能源使用效率和減少排放為核心，以節(jié)儉為根本，進一步提升節(jié)能理念，轉變節(jié)能發(fā)展方式，強化節(jié)能減排及科技創(chuàng)新，在節(jié)能減排及科技創(chuàng)新工作方面取得了明顯成效?，F(xiàn)將主要工作總結如下：
根據(jù)省高管局文件通知要求，結合建管處自身的發(fā)展需要，編制了《臨吉高速公路建設管理處20xx年節(jié)能減排實施方案》、《關于開展20xx年臨吉高速公路“四新”推廣應用及技術革新改造的通知》等，明確了指導思想和基本原則，確定了節(jié)能減排實施目標，建立完善了管理制度，制定了具體措施與要求。
1.為了加強推行實施《臨吉高速公路建設管理處20xx年節(jié)能減排實施方案》，建管處成立了領導小組和推進辦公室(養(yǎng)護工程部)。建管處處長親自任組長，各部門、站、區(qū)、隊為成員。養(yǎng)護工程部具體負責《臨吉高速公路建設管理處20xx年節(jié)能減排實施方案》的推行與實施及日常管理工作，對實施過程中出現(xiàn)的問題進行研究決策，定期檢查各站、區(qū)、隊的工作。從而保證了各項工作正常開展與運行。
2.建立了工作機制，明確了職責和工作程序，實施了動態(tài)管理，制定了目標考核辦法。經(jīng)過“明確目標，落實職責，強化管理，獎罰分明”職責制度推行與實施，促進了《臨吉高速公路建設管理處20xx年節(jié)能減排實施方案》的有效實施，確保了《臨吉高速公路建設管理處20xx年節(jié)能減排實施方案》目標的實現(xiàn)。
3、20xx年6月15日至6月21日是全國節(jié)能宣傳周，按照省局《山西省高速公路管理局關于開展20xx年交通運輸行業(yè)“節(jié)能宣傳周”活動》的通知要求，為滲入開展節(jié)能宣傳周工作，倡導低碳綠色出行方式，培育綠色低碳交通文化，建管處以此為契機，開展了一周資料豐富、形式多樣的“節(jié)能宣傳周”活動，取得了實效，到達了預期目的。
4、為了更好的貫徹落實省高管局科技管理的各項改革及任務，大力推動20xx年臨吉高速公路運營管理科技創(chuàng)新，全面開發(fā)應用“新技術、新工藝、新材料、新設備”的相關工作，養(yǎng)護工程部率先開展《隧道鑄鐵井蓋更換鋼筋混凝土井蓋應用》、光華養(yǎng)護工區(qū)開展《瀝青路面施工灌縫技術改良》、吉縣養(yǎng)護工區(qū)開展《混凝土路面補修劑》、吉縣收費站開展《收費廣場路燈能源改造》、主線收費站開展《試用計重雙泵稱重技術》、松卜嶺隧道管理站開展《隧道照明設備節(jié)能》并組織了實施，現(xiàn)階段初步取得效果。
20xx年節(jié)能減排經(jīng)費投入：萬元。
20xx年科技創(chuàng)新經(jīng)費投入：萬元。
1、20xx年5月1日，臨吉高速壺口主線收費站首先試用計重雙泵稱重技術(臨吉全線)。該項技術主要是增加車道計重設備準確率，降低計重誤差出現(xiàn)。該項技術在主線收費站運用幾個月的時間段里表現(xiàn)出其計重準確優(yōu)越性，軸組誤差減少94%，車輛計重誤差減少90%，減少了重型貨車核對載重質量的再次確認，為司乘人員節(jié)省時間，減少車輛油料的浪費及車輛尾氣的排放。
2、更換井蓋相關資料。
在取得成績的同時，我們也認識到節(jié)能管理工作上還有一些深層次、普遍性的問題迫切需要解決：
1、節(jié)能管理體制尚不完善。從目前看，節(jié)能減排管理工作在人員配備、經(jīng)費保障等方面還不適應節(jié)能工作的發(fā)展需要;同時，由于沒有統(tǒng)一的能源消耗定額，還未構成科學化、規(guī)范化的節(jié)能管理制度體系。
環(huán)境工程實踐總結篇十五
建筑工程的建設對社會發(fā)展的作用是極為重要的，無論是房屋建筑的建設，還是路橋、水利工程的建設，對于社會的進步都起到了至關重要的作用。這些工程的建設在一定程度上推進了我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，又對人們生活質量的提高做出了保障作用。但是工程結構的質量一直都是人們所關注的重要問題，進而人們對工程建設中所采取的技術也逐漸的重視起來。地質測繪技術在工程的建設中是不看了缺少的，無論是在地質基礎勘查階段，還是在工程施工設計階段，都對測繪技術進行了廣泛的應用，該技術也為工程建設提供了實質性的作用。但是對于如何科學地進行工程地質測繪，仍然是一個需要人們研究的問題，在測繪工作中存在的技術要點，也是工作人員必須要進行了解和掌握的。
環(huán)境工程實踐總結篇十六
《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（-）》要求創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，特別是在高等教育領域，不斷強化實踐教學環(huán)節(jié)，著力培養(yǎng)學生的學習能力、實踐能力、創(chuàng)新能力。實踐教學是將理論知識向專業(yè)能力轉化的關鍵教學環(huán)節(jié)，是與理論教學相對應的教學方式，實踐教學是基于學科專業(yè)為平臺，以課程實踐教學為基礎、專業(yè)實踐教學體系和社會實踐教學體系為兩翼的構建邏輯體系。課程作為專業(yè)的基礎，課程實踐教學是專業(yè)素質能力培養(yǎng)的基本構成要素和主要教學形態(tài)，對學生形成合理的專業(yè)知識與能力結構發(fā)揮著重要角色。因此，開展對課程實踐教學改革與創(chuàng)新的研究，對促進學生專業(yè)素質能力培養(yǎng)具有重要的現(xiàn)實意義。
成果導向教育（outcomebasededucation）簡稱obe，是美國學者spady于20世紀80年代初期提出的一種教育教學理念，該理念最初針對工程教育領域并形成了一套比較完整成熟的理論體系和操作模式，但很快被法學類及經(jīng)管類專業(yè)應用于教育教學改革過程中，并已在國內(nèi)成為指導高校專業(yè)層面和課程層面教學改革的重要教育教學理念。在課程層面教改應用中，obe教學理念強調(diào)教學出發(fā)點不是教師想教什么和教材內(nèi)容是什么，而是課程利益相關者（學生與用人單位）需要什么，課程教學圍繞如何培養(yǎng)學生特定能力（能做什么）而構建。就obe教學理念在課程層面的實踐經(jīng)驗而言，教師首先要基于需求調(diào)研結果對該門課程可操作化和具體的最終學習成果進行清楚的構建，在課程教學設計與教學活動中通過采用“反向設計”原理，將實現(xiàn)最終學習成果相關的專業(yè)知識內(nèi)容有機導入到課程教學中，圍繞課程教學的“教（教什么？如何教？）—學（學什么？如何學？）—用（最終能做什么？）”三個層面構建整個教學過程和選擇適宜的教學策略。根據(jù)已有實踐經(jīng)驗，obe在課程層面的應用一般遵循三個基本原則：（1）從學生期望達成的最終學習成果反推到課程內(nèi)容，通過不斷增加課程難度來引導學生達成最終學習成果；（2）聚焦于重要、基礎、核心的學習成果，排除或壓縮不太必要的課程內(nèi)容有效協(xié)助學生成功學習；（3）分階段對學生階段性學習成果進行評價反饋，激勵學生達到最終學習目標。因此，它具有三個顯著特點：（1）根據(jù)課程利益相關者需求確定教學內(nèi)容；（2）教學過程中體現(xiàn)出培養(yǎng)對象的差異性，保護和引導學生的個性化發(fā)展；（3）強調(diào)對學生學習成果的過程性評價。由此可見，基于obe教學理念構建課程實踐教學活動，可以有效解決課程實踐教學環(huán)節(jié)中存在的：（1）實踐教學內(nèi)容與用人單位實際需求脫節(jié)的問題，以及班級共性化“車廂式”教學忽略了學生個性化學習需求的矛盾；（2）教學評價方法重總結性評價方法而輕過程性評價方法；（3）教學方法單調(diào)等現(xiàn)實問題。
近年來頻繁爆發(fā)的勞資沖突和集體罷工事件，使得勞動關系問題正在成為中國市場經(jīng)濟發(fā)展過程中不可回避的社會敏感問題和熱點研究議題。隨著勞動法制的完善和勞動者勞動維權意識增強，勞資問題成為近年來企業(yè)人力資源管理面臨的最大挑戰(zhàn)，勞動關系應用型人才已成為近年來勞動力市場新興職業(yè)群體（在9月15日人社部修訂印發(fā)《關于公布國家職業(yè)資格目錄的通知》中，勞動關系協(xié)調(diào)員列入技能人員職業(yè)資格目錄中）。而對勞動關系應用型人才的培養(yǎng)則需要應用型本科院校強化實踐教學并建立完善的實踐教學體系予以保障。但因教學環(huán)境與教學條件等限制因素，以及未對學生和用人單位的需求進行深入研究分析，《勞動關系》課程的實踐教學內(nèi)容、教學方法以及教學考核均存在不同程度的問題，主要表現(xiàn)為以下幾個方面：
（一）課程實踐教學內(nèi)容既不系統(tǒng)也不能滿足學生個性化發(fā)展需求。因缺乏對大型企業(yè)勞動關系崗位職責內(nèi)容的市場調(diào)研和系統(tǒng)梳理，在課程教學過程中主要依賴于教材內(nèi)容而未設置系統(tǒng)全面的模塊化實踐教學內(nèi)容，學生在校學習期間對勞動關系實務工作了解不全面不具體，導致畢業(yè)后難以快速進入工作角色。同時，現(xiàn)有課程實踐教學內(nèi)容主要以就業(yè)為取向，未能兼顧少數(shù)拔尖學生進一步深造在專業(yè)知識縱深學習的需求。
（二）課程實踐教學方法單調(diào)不能對專業(yè)素質能力培養(yǎng)形成合力。由于交叉性學科的`特點，勞動關系專業(yè)人才培養(yǎng)所達到目標要求是較高的，需要掌握多學科的分析方法和能力，這就要求該課程實踐教學應當構建多元化、多層次的實踐項目，相應地也要求教師在課程實踐教學過程中采用多元化教學方式達成培養(yǎng)目標。目前《勞動關系》課程實踐項目和教學形式主要是依靠二手資料開展案例教學法，以及針對校內(nèi)小微型餐飲、零售企業(yè)及教育服務機構的勞資關系狀況的小型調(diào)研活動。而這兩種實踐教學形式尚不能滿足對學生進行全面綜合的專業(yè)素質能力訓練和培養(yǎng)的要求。
（三）課程考核方式、評價主體單一不夠全面客觀。當前該課程在教學評價環(huán)節(jié)主要存在兩個問題，一是課程考核方法主要是運用總結性評價方法（考試），對于過程性評價方法的運用則較少，不能反應出學生學習變化情況。二是無論是個人作業(yè)還是團隊作業(yè)，課程評價主體仍以任課教師“一言堂”為中心，尤其在團隊作業(yè)中，其他的評價主體的評價結果未納入進來，造成評價在一定程度上具有一定的主觀性，以及團隊作業(yè)中無論成員貢獻價值出現(xiàn)“整齊劃一”的成績，不能對學生差異化的學習結果進行客觀呈現(xiàn)。此外，在課程教學過程中還存在著以固定課堂教學為主的教學模式，未系統(tǒng)構建課程的學習資源平臺和溝通渠道，引導學生開展多元化學習模式，促進學生取得更好學習效果的問題。
通過將成果導向（obe）教學理念引入課程實踐教學環(huán)節(jié)，以（1）滿足學生對課程多元化學習需求和用人單位應用型人才需求；（2）兼顧課程本身具有的多學科交叉的綜合性應用課程特點，作為課程實踐教學內(nèi)容的基本邏輯起點，采用“反向設計”原理對課程實踐教學內(nèi)容進行優(yōu)化重構，以學習成果驅動取代傳統(tǒng)的以教學內(nèi)容驅動的教學過程，并根據(jù)課程實踐教學內(nèi)容的不同而策略性選擇多元化的教學方法，以及采用多元遞進式教學評價方式，從課程教學的“教—學—用”三個層面對教學內(nèi)容、教學組織、教學形式、評價方式等方面進行全面綜合性改革，制定一套系統(tǒng)化、規(guī)范化、切實可行的課程實踐教學改革方案，并在教學過程中進行運用和實施。
（1）基于obe理念的“反向設計”課程實踐教學內(nèi)容改變過去按部就班的以教材為主體的教學模式和所有的學生“一視同仁”的教學內(nèi)容。學生可根據(jù)自身的特長、興趣、擇業(yè)方向，選擇感興趣的選題并自由組隊通過合作學習完成實踐內(nèi)容，真正做到了具有差異性的“因材施教”。遵循obe反向設計的原則，以學生個性化發(fā)展需求和企業(yè)需求為基本原則，根據(jù)勞動關系知識體系特點和六大職能模塊能力要求，將課程實踐教學內(nèi)容分為應用導向型和研究導向型兩大類，分別側重于滿足考研群體和從事勞動關系實務工作群體的學習需求。研究導向型實踐教學內(nèi)容側重于對學生科研能力的培養(yǎng)，以前沿理論、熱點研究方向和教師科研項目為內(nèi)容。應用導向型實踐項目圍繞企業(yè)勞動關系崗位職業(yè)能力需求設計，根據(jù)對初、中、高級勞動關系崗位職責能力要求的系統(tǒng)梳理，企業(yè)勞動關系的核心職能模塊包括勞動關系合法化管理、勞資沖突管理、勞資合作管理三大領域，梳理出相應職業(yè)能力要求：1）執(zhí)行勞動關系日常行政事務所需的執(zhí)行能力；2）處理勞動關系六大職能模塊專業(yè)性事務的管理能力；3）響應外部環(huán)境變化對企業(yè)勞動關系六大職能模塊進行制度優(yōu)化的方案設計能力。將應用導向型課程實踐教學內(nèi)容分為六大職能模塊，若干實踐項目，梳理出對應的理論知識圖譜，并將其落實到課程教學過程中。（2）基于obe理念的“以學生為中心”的混合教學方法策略obe的核心精神是培養(yǎng)學生能力，實現(xiàn)教育活動由“教師中心”向“學生中心”的轉移，因此，在教學過程中應積極探索試驗符合其要求的最優(yōu)教學方法組合模式。首先，針對研究導向型實踐教學模塊采用：1）探究式教學法。以勞動關系理論前沿專題和教師科研項目為載體，讓學生以小組形式開展合作式學習和自主學習，為進一步深造學習積累理論知識基礎，同時熟悉和掌握科學研究的過程或方法。其次，針對應用導向型實踐教學模塊采用。2）情境模擬教學法。例如，針對集體談判實踐教學內(nèi)容，引入模擬集體談判大賽賽制開展模擬教學，培養(yǎng)學生在勞資集體談判方面的職業(yè)能力。模擬集體談判大賽是由中國人力資源開發(fā)研究會主辦，中國人民大學等國內(nèi)十幾所高校聯(lián)辦，各地工會、企業(yè)支持的全性職業(yè)技能大賽，賽項的設計、賽事的技術規(guī)范要求、大賽的裁判是由工會、行業(yè)企業(yè)根據(jù)勞資集體談判的實際需要進行設計和確定的。3）任務驅動教學法。針對應用導向型課程實踐教學內(nèi)容的六大職能模塊，基于企業(yè)勞動關系實務流程開發(fā)設計不同模塊的實踐任務，學生以小組形式，利用學院實踐教學基地和學生自行聯(lián)系的公司企業(yè)為個案，讓學生在了解企業(yè)勞動關系實務工作現(xiàn)狀的同時結合理論知識對該個案進行研究分析、評估論證其管理風險，并結合已有理論知識對其進行進一步的方案優(yōu)化設計，并將結果反饋給企業(yè)并獲得評價結果。本項目教學過程中針對不同實踐教學內(nèi)容主要采用以上教學方式，但不僅限于以上教學方式，此外還會適當使用傳統(tǒng)的案例教學法和講授式教學法等組合模式。（3）以obe理念為導向的“多元遞進式”考核評價方式改革基于obe理念的課程教學評價主要有兩個要點：1）更關注學生“能做什么？”，即在具體的評價過程中圍繞學生的能力實現(xiàn)來設定評價方式。2）強調(diào)學習進步過程的“階梯遞進式”考核標準。將學生的學習進程劃分為不同階段，并確定出每階段的學習目標，這些學習目標是從初級到高級，最終達成頂峰成果。因此，遵循obe理念開展“多元遞進式”教學考核改革內(nèi)容包括：1）采取多元化評價方法，既注重終結性評價手段（理論考試層），也注重學生在日常學習進步情況的形成性成績（個人實踐任務層），兩者相互結合。2）建立多元評價主體的民主評價制度（團隊實踐任務層）。除了教師評價外，讓小組成員其他同學也成為評價的主體之一。同時對應用型的實踐任務還將外部評價主體作為參考性評價意見，要求小組完成的方案設計報告附上用人單位評價意見，綜合三方評價主體按一定百分比作為最終成績。評價主體的多元性有利于避免人為的主觀感情因素的影響，在一定程度上有利于實現(xiàn)評價的客觀真實性。
四、結語。
通過借鑒成果導向（obe）教育教學理念的相關研究與實踐經(jīng)驗，對勞動關系課程實踐教學體系的“教—學—用”三個層次的立體式重構，實現(xiàn)了課程理論教學與實踐教學的一體化，最大限度調(diào)動和發(fā)掘學生自主學習和個性化學習潛能。（1）基于obe教學理念將勞動關系課程實踐教學內(nèi)容按照需求導向原則進行分類別分層次的類型化處理，根據(jù)勞動關系理論研究和實務操作過程中解構出的多樣化實踐任務，可以滿足不同層次和不同畢業(yè)去向學生的多元化學習需求，有助于對少數(shù)拔尖學生的科研能力和創(chuàng)新能力的發(fā)現(xiàn)和重點培養(yǎng)，克服課程教學中大鍋飯、無差別化的人才培養(yǎng)模式缺陷。（2）基于obe理念的課程實踐教學過程強調(diào)知識的整合，通過以知識（能力）結構出發(fā)反向設計，使課程教學內(nèi)容支撐知識結構，進而使課程學習與知識（能力）結構相呼應，最終使學生達成最終學習成果。（3）基于obe理念的課程實踐教學強調(diào)合作式學習，將學生之間的競爭轉變?yōu)樽晕腋偁?，即讓學生持續(xù)地挑戰(zhàn)自己，為達成頂峰成果而合作學習，通過團隊合作、協(xié)同學習等方式，使學習能力較強者變得更強，使學習能力較弱者也得到提升。（4）基于obe理念的教學過程突出學生的主體地位，將學生的學習過程由被動接受為主，改為自主學習、探索研究為主，也更有利于促進教師科研與教學工作的協(xié)同發(fā)展，教學內(nèi)容更具“應用型、職業(yè)化、專業(yè)化”特點。
參考文獻：
[2]顧佩華,胡文龍,林鵬,包能勝,陸小華,熊光晶,陳嚴.基于“學習產(chǎn)出”(obe)的工程教育模式——汕頭大學的實踐與探索[j].高等工程教育研究,(01).
[3]周春月,劉穎,張洪婷,盧燕飛.基于產(chǎn)出導向obe的階梯式實踐教學研究[j].實驗室研究與探索,(11).
[4]張立巍.基于obe理念的高校經(jīng)管學科實踐課程體系優(yōu)化的研究[j].中國成人教育,2016(03).
[5]吳紹艷,郭園園,鄧嬌嬌.基于obe的工作坊實踐教學研究[j].中國職業(yè)技術教育,(02).
[6]劉娜,張曉萌.優(yōu)化勞動關系專業(yè)人才培養(yǎng)模式的實證研究[j].當代教育實踐與教學研究,(01).
[7]詹婧,潘美智.基于畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展狀況追蹤調(diào)查的勞動關系專業(yè)人才培養(yǎng)方案優(yōu)化研究——以北京市某重點高校為例[j].勞動保障世界,2017(05).
[8]黃國琴,張鄒,陳厚忠.勞動關系應用型人才的需求特點及職業(yè)能力培養(yǎng)策略[j].山東工會論壇,2016,22(03).
環(huán)境工程實踐總結篇十七
目前很多院校開始越來越重視會計教育中的實踐活動，除了不斷豐富對會計專業(yè)知識的理論教育，還增加了很多實踐課程的教育。而會計專業(yè)作為應用性很強的專業(yè)，必須不斷鼓勵學生自己動手操作，才能使學生更好的掌握會計理論知識，相應的學校會計教學質量就會提升。以下對會計實踐教學體系進行各方面的研究。
1、會計實驗室的建立。
建立會計實驗室一定要盡可能的還原真實企業(yè)的財務部門，把現(xiàn)實企業(yè)在經(jīng)營運轉過程中所要面臨的問題作為實驗的主要事項。
2、教師團隊的建立。
會計實踐教學老師不僅要具備堅實的理論知識，還應該具有教學經(jīng)驗和會計實踐能力。除了配備一些專業(yè)知識豐富的教師進行全職教育，還可以聘請一些在校外會計工作中實踐能力豐富的企業(yè)人員進行一定程度的兼職教育。對于全職會計老師設置定期的培訓及繼續(xù)教育，并鼓勵教師參加會計等級考試，重視教師不同等級會計資格證書的取得。
3、會計實習基地的建立。
學校積極為所有會計專業(yè)的學生創(chuàng)造更多的實習機會，不論是即將畢業(yè)的學生還是剛開始學習的學生，實現(xiàn)讓會計學生邊學習邊實踐，能不斷鞏固知識。對于實習基地，學校不能只是局限于財務做賬公司，應該涵蓋各行各業(yè)，規(guī)模不一的企業(yè)，如果有條件還可以接觸國外企業(yè)。
4、創(chuàng)新考試模式的建立。
學校不能局限學生考核在單一的紙質考試，還應該加入平時課堂表現(xiàn)、實踐操作能力的鍛煉效果等多個方面。不斷豐富考試形式，對于基礎理論知識的考察，不能只是掌握過于理論化的概念知識，應該適當?shù)脑O置實踐操作案例，提取企業(yè)財務管理中的實際問題讓學生進行分析探究，以此確定學生對專業(yè)知識的掌握程度。
建立會計實踐教學有利的規(guī)范制度，結合各大本科院校的實際情況，對應用型會計實踐教學的內(nèi)容、范圍、方式及考核形式等都進行明確的設定。另外還要對會計實踐教學的管理辦法進行完善，形成會計實踐教學質量的保障體系，嚴格規(guī)范化會計實踐教學。同時還要對會計實踐教學的實施情況進行一定的監(jiān)督檢查，不斷加強應用型本科會計實踐教學體系建設工作的`落實。
(一)細分會計實驗教學，層層遞進。
1、會計專業(yè)基礎實驗。
會計專業(yè)基礎實驗一般安排在學生開始進行專業(yè)課的學習的時候，針對專業(yè)課程的內(nèi)容，進行課堂知識的鞏固，使得學生在掌握了一定的專業(yè)基礎知識后也能有效運用基礎知識，掌握一定的實踐技能。
2、會計專業(yè)綜合實驗。
會計專業(yè)綜合試驗設置在學生已經(jīng)完成了所有的專業(yè)課程之后，對學生在基礎實驗階段掌握的應用能力進行有效的串聯(lián)，實驗內(nèi)容設計企業(yè)財務管理的方方面面，逐漸培養(yǎng)學生會計專業(yè)的綜合運用技能，并逐漸形成學生的會計職業(yè)判斷能力。
3、各學科綜合實驗。
學科綜合實驗肯定是設置在學生即將踏入社會的時刻，企業(yè)需要的人員一定的綜合素質高的人才。所以在這類實驗中要注重培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作能力，可以和其他專業(yè)的學生同時開展，使得學生更好的融入團隊，保障以后能更好的適應企業(yè)環(huán)境。
4、創(chuàng)新性實驗。
創(chuàng)新性實驗的范圍更為廣闊，范圍拓展到不同校園甚至校園與企業(yè)之間，設置一些模擬公司活動的創(chuàng)新競賽或創(chuàng)業(yè)競賽，為挖掘一些學生的潛能，讓學生在有限的環(huán)境中創(chuàng)造出自己無限的可能，隨之也會形成學生一定的自主創(chuàng)新能力或者創(chuàng)業(yè)潛力。
(二)完善會計實習教學。
上述實驗環(huán)節(jié)的教學是存在一定的局限性的，畢竟還是處于虛擬的環(huán)境中，所以在會計實習教學環(huán)節(jié)，真正讓學生走進企業(yè)，消除實驗室和實際企業(yè)存在的差別，培養(yǎng)學生各方面更直接的能力。對于會計實習教學時間，可以在學生剛開始接觸專業(yè)知識的時候只是簡單的讓學生親身體驗一些實際企業(yè)會計工作的環(huán)境和工作的內(nèi)容，而在接觸專業(yè)知識越來越多的時候，給學生一個實際的會計崗位，讓學生親自操作實際的會計工作，真正融入到企業(yè)財務管理的環(huán)境中。
三、結束語。
綜上所述，會計專業(yè)是一門應用性很強的學科，會計理論知識固然重要，但是必須經(jīng)過對應的實踐熟練應用，才能發(fā)揮出理論知識的價值，只空談理論，沒有意義，只注重實踐，可行性不強。所以在具體建立應用型本科會計實踐教學體系中，應該使理論教學與實踐教學相互協(xié)調(diào)促進，發(fā)揮各自最大的價值；不斷完善會計實踐教學體系，為會計實踐教學營造氛圍；注重學生實踐訓練的整體性，培養(yǎng)綜合素質人才。
環(huán)境工程實踐總結篇一
20xx年是的開局之年，也是全面小康社會和中國特色社會主義社會建設的關鍵一年。在本年度的工作當中，在單位黨委領導的正確帶領下，認真組織學習。市環(huán)保局圍繞市委、市政府年初制定的中心工作，以環(huán)境保護促進經(jīng)濟發(fā)展方式轉變?yōu)楹诵模τ凇氨－h(huán)境、優(yōu)生態(tài)”為工作重點，強化環(huán)境監(jiān)管，加強環(huán)境整治，創(chuàng)新機制體制，為推動全面小康社會的建設做出了較大的貢獻。
(一)嚴格環(huán)保審批，提升服務水平。
一是嚴把環(huán)保審批關。嚴格執(zhí)行國家產(chǎn)業(yè)政策，對高耗能、高排放及產(chǎn)能過剩行業(yè)的項目從嚴把關;對產(chǎn)能過剩、重復建設行業(yè)以及流域開發(fā)、開發(fā)區(qū)建設，未依法開展規(guī)劃環(huán)評的，建設項目環(huán)評文件一律不予受理。對符合中央政策和環(huán)保準入要求，有利于保民生、保增長的省重點建設項目，開通“綠色通道”，提前介入，加快環(huán)評審批進度，做好跟蹤服務。
二是提升服務水平。積極主動地對全市的重大項目進行跟蹤服務，對重大項目在報批和建設過程中存在的困難，積極提供幫助和指導，并定期將每個重大項目的環(huán)保進展情況向上級領導報告，供決策參考。對全市的重點交通項目進行了跟蹤摸底，掌握和推進各項交通項目的環(huán)保審批進展，對重點項目開辟綠色通道，快辦快結，支持重點項目的發(fā)展。
三是實現(xiàn)項目審批工作提速。強化服務意識，實現(xiàn)項目審批工作提速。今年1-5月，我局共受理建設項目審批事項15項，辦結15項，其中辦結環(huán)境影響報告書13項、環(huán)境影響報告表2項;建設項目環(huán)境保護設施試運行核準事項受理3項，辦結3項。所有項目均在規(guī)定期限內(nèi)提前辦結，未有受到電子監(jiān)察系統(tǒng)的紅、黃牌警告。其中有3個事項向省環(huán)保廳出具了初審意見。
(二)明確減排目標，加快設施建設，打響污染減排攻堅戰(zhàn)。
20xx年是實現(xiàn)減排目標的關鍵一年，今年我市污染減排目標任務為二氧化硫和化學需氧量排放總量分別控制在萬噸和3萬噸以內(nèi)，完成新增23萬噸污水處理能力。在市委市政府高度重視下，我局突出重點，狠抓關鍵，牽頭多部門聯(lián)動，加強指導監(jiān)督，協(xié)調(diào)解決污染減排工作難題，有效地加快減排進程。
一是出臺污染減排一票否決考核辦法。為確保完成減排目標和重點工程，我市在把減排工作納入環(huán)保目標責任制考核體系的基礎上，進一步落實問責制，制定出臺《市污染減排一票否決考核實施辦法》，明確規(guī)定對不能通過減排考核的區(qū)政府，其相關主管部門領導實行一票否決?！掇k法》規(guī)定，未能通過減排考核的區(qū)政府，將根據(jù)省市制定的主要污染物總量減排考核的有關規(guī)定，實行問責制度，追究相關領導和責任人的責任。
二是繼續(xù)推進生態(tài)建設“四個百分百”行動方案。20xx年底，市政府正式批準出臺《市生態(tài)建設四個行動方案》，向全市人民鄭重承諾，“用3-5年時間，實現(xiàn)新增工業(yè)項目百分百進入園區(qū);裸露山體百分百恢復綠化;全市環(huán)境基礎設施基本完善，城鎮(zhèn)垃圾、污水百分百達標處理;節(jié)能減排百分百實現(xiàn)目標”。今年3月，我市成立了生態(tài)建設“四個百分百”領導小組，6月5日，在全市紀念世界環(huán)境日大會上，市政府與16個責任單位簽訂《市生態(tài)建設百分百重點工程工作責任書》，明確了各責任單位的年度工作任務，保證各項任務的全面推進，拉開全面落實“四個百分百”行動方案的序幕。
四是嚴格環(huán)保準入，實施總量和主要污染排放濃度雙控制。嚴格污染減排總量區(qū)域控制，把總量減排作為環(huán)境影響評價審批的前置條件，新建項目所增加的污染物排放量不得超過區(qū)域總量控制指標，超總量或無總量區(qū)域不再批準新建、擴建、改建建設項目。市政府將全市主要污染物控制總量分配到各區(qū)政府和各經(jīng)濟功能區(qū)管委會，轄區(qū)政府對所有重點污染源企業(yè)分配下達了總量控制指標，并通過排污許可證制度，落實年度總量目標和濃度控制。
五是加強結構減排，積極推動清潔生產(chǎn)。根據(jù)國家環(huán)保部和省環(huán)保廳的部署，我們對21個行業(yè)開展了全面摸底，基本掌握了需開展清潔生產(chǎn)審核的重點企業(yè)名單，將在省廳的部署下，繼續(xù)推進。
(三)環(huán)保規(guī)劃先行，推進聯(lián)防聯(lián)治，開展珠中江和珠澳環(huán)境合作。
一是做好各項環(huán)境規(guī)劃和區(qū)劃編制。推進《市環(huán)境保護規(guī)劃》、《市污染減排規(guī)劃》等的編制工作。
二是完成《生態(tài)市建設規(guī)劃》修編大綱的編寫工作。于6月9日通過了專家評審。修編后的《生態(tài)市建設規(guī)劃》(20xx年-20xx年)增設了市生態(tài)信息系統(tǒng)建設專章，易于操作，方便管理，規(guī)劃修編后可成為我市生態(tài)市建設、生態(tài)文明建設的重要科學指引。
三是落實《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》工作。積極推進區(qū)域環(huán)境保護一體化建設，與中山市共同推進對前山河的治理，積極開展、中山、江門的環(huán)境一體化合作。
四是推動與澳門的環(huán)境管理與生態(tài)治理的合作。在省環(huán)保廳指導下，開展珠澳環(huán)境應急管理合作，粵港珠江三角洲空氣監(jiān)測系統(tǒng)、協(xié)助澳門特區(qū)政府處置澳門廢有機溶劑等工作，形成環(huán)保工作合力。通過對珠澳跨境區(qū)的鴨涌河治理等項目的開展，促進跨部門、跨區(qū)域應對突發(fā)環(huán)境污染事件處置能力。
(四)強化排氣管理，推進油氣回收，加強區(qū)域大氣污染防治。
一是強化機動車排氣污染防治。落實《廣東省機動車排氣污染控制方案》，繼續(xù)大力推行機動車環(huán)保標志管理制度，今年全市18個核發(fā)點共核發(fā)機動車環(huán)保檢驗合格標志48000張。
與市公安交警部門開展機動車排氣污染路面抽檢聯(lián)合機制，機動車排氣污染路檢執(zhí)法工作定時定點有效開展，對超標排放的機動車依法處罰，并責令限期治理，威懾了機動車排氣污染違法行為，提高了廣大車主機動車排氣污染防治意識。在停放地抽檢方面，重點抓好全市公共客貨運輸企業(yè)機動車排氣污染監(jiān)督管理工作，對企業(yè)實施排氣污染監(jiān)督抽測，責令治理超標排放車輛。
二是推進加油站、儲油庫、油罐車油氣回收綜合治理。今年1月，我市全面啟動加油站、油罐車、儲油庫油氣回收綜合治理工作。我局作為全市油氣回收綜合治理工作領導小組的牽頭單位，在領導小組成員單位的支持和配合下，積極開展各項相關工作。先后出臺了《市油氣回收綜合治理工作方案》、《市油氣回收綜合治理財政獎勵補助方案》、《加強全市油氣回收綜合治理安全工作的通知》等相關文件。目前，油氣回收綜合治理工作進展順利，各項工作有序展開。全市共有109個加油站、30臺油罐車、5個儲油庫需要進行油氣回收改造，現(xiàn)已完成油罐車油氣回收改造14臺，油庫油氣回收改造1個，加油站油氣回收改造20個。我局對全市油氣回收治理單位加強監(jiān)督管理，并已下發(fā)《限期整改通知書》，全面推進工作進度，確保按時完成我市油氣回收綜合治理工作任務。
三是全力做好亞運會空氣質量保障工作。我局先后起草了《市貫徹落實和的實施方案》、《市環(huán)保局貫徹落實和內(nèi)部分工方案》，細化任務分工，明確了責任單位，將亞運空氣保障工作落到實處。
(五)加強環(huán)境執(zhí)法，提升能力建設，切實維護群眾環(huán)境權益。
一是建立健全環(huán)境污染突發(fā)事件應急體系。進一步完善污染源在線監(jiān)控系統(tǒng)的建設，推進環(huán)境污染事故控制和環(huán)境監(jiān)測預警中心建設;組織應急演練，提高突發(fā)環(huán)境事件應急處置能力，嚴防環(huán)境污染事故。
二是加大查處違法排污力度，防范重大污染事故。通過將專項執(zhí)法行動、聯(lián)合執(zhí)法行動和日常監(jiān)管相互融合的方式，采取分片區(qū)、分小組負責的辦法，對全市各轄區(qū)企業(yè)進行摸底，開展產(chǎn)能過剩和重復建設行業(yè)超標總量排污企業(yè)檢查、安全生產(chǎn)檢查、保障亞運空氣質量等專項執(zhí)法行動，對新建項目“三同時”制度落實進行了專項檢查，查處了一批環(huán)境違法企業(yè)，并多次與各轄區(qū)環(huán)保局開展聯(lián)合檢查，對放射源、危險廢物、重金屬污染生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)等進行專項環(huán)境安全檢查，指導企業(yè)進一步完善應急機制，增強企業(yè)應急反應能力，切實保護了群眾的環(huán)境健康權益。
今年我局共出動3420人次，夜間巡查522人次，現(xiàn)場檢查企業(yè)1280家。立案查處近100家，審查案件55件，發(fā)出行政處罰告知42宗，做出行政處罰決定28宗，罰款萬元。
三是強化危險廢物污染防治。加強對省危廢重點監(jiān)管企業(yè)日常監(jiān)管，強化危險廢物的源頭管理。進一步完善市危險廢物轉移過程在線監(jiān)控系統(tǒng)的建設，實時監(jiān)控危險廢物轉移情況。落實區(qū)一級核與輻射監(jiān)管職責，繼續(xù)推動市核應急與輻射管理系統(tǒng)建設。先后開展了省危廢重點監(jiān)管企業(yè)專項檢查、全市核技術應用項目安全大檢查等行動，將危廢年產(chǎn)量60噸以上的企業(yè)作為危險廢物重點監(jiān)管對象，對全市68家重點企業(yè)展開專項檢查。有效加強了危險廢物和核核技術應用單位的管理，保障了環(huán)境安全。
四是心系民生，加強環(huán)境信訪的接處工作。堅持“以人為本、依法治訪”原則，努力做到文明受理、及時處理、限期結案、及時反饋、跟蹤問效，有效的提高了環(huán)境信訪工作的查處效率。今年我市共受理環(huán)境污染投訴1478件，處理率達98%以上，妥善解決了環(huán)境污染糾紛。
(六)推進生態(tài)創(chuàng)建，落實試點工作，培育低碳綠色文明。
按照建設生態(tài)文明試點城市的目標，積極開展各項示范創(chuàng)建活動，力求將創(chuàng)建成果惠及社區(qū)、海島、村鎮(zhèn)和企業(yè)。
一是積極培育生態(tài)文明觀念。在全市開展環(huán)保圖片展、環(huán)保宣教“四走進”(進農(nóng)村和海島、進社區(qū)、進學校、進企業(yè))活動。在《特區(qū)報》、《珠江晚報》開辟各20期專欄;編制印發(fā)數(shù)千冊“我低碳我行動—全民低碳行動手冊”等環(huán)保宣傳資料，向公眾倡導低碳生活、綠色消費、共建生態(tài)文明等意識，培育市民的生態(tài)文明觀念。
二是開展世界環(huán)境日系列宣傳活動，倡導健康文明、低碳環(huán)保的生活方式和消費模式?！傲の迨澜绛h(huán)境日”期間，我市圍繞“低碳減排、生態(tài)”的主題，舉辦了由珠、中、江三市環(huán)保局共同發(fā)起的“紀念20xx年‘國際生物多樣性日’暨‘珠中江’首屆環(huán)保知識競賽”、紀念“六·五”世界環(huán)境日暨全市環(huán)境保護工作會議、“低碳減排，綠色行動”啟動儀式、“走進生態(tài)——體驗綠色唐家”大型市民體驗活動等系列活動。取得了良好的宣傳效果，增強了廣大市民的環(huán)保生態(tài)意識。
6月5日，圍繞“低碳減排、生態(tài)”主題，我局聯(lián)合各區(qū)環(huán)保局組織了22家自愿減碳的示范企業(yè)，與22個社區(qū)、學校結成“減碳對子”，簽訂了“碳交易”協(xié)議書。企業(yè)出資付費給社區(qū)，社區(qū)居民開展為期一年的減碳計劃，達到中和企業(yè)的碳排放。在全國首創(chuàng)“政府推動、企業(yè)付費、社區(qū)減碳”有償?shù)吞己献骰顒樱谌谐珜У吞紲p排、建設生態(tài)，為生態(tài)示范市做出貢獻。
三是生態(tài)文明示范水平持續(xù)提高。我局通過創(chuàng)建“環(huán)境友好型企業(yè)”，提高綠色生產(chǎn)水平;通過創(chuàng)建“全國環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“廣東省生態(tài)示范區(qū)”、“生態(tài)示范村”，改善農(nóng)村環(huán)境，提高農(nóng)民生活質量;通過創(chuàng)建“綠色社區(qū)”，營造生態(tài)家園;通過創(chuàng)建“綠色學?！保岣呷癍h(huán)保意識。今年我市新增21所市級綠色學校，11個市級綠色社區(qū)，成為我市普及環(huán)境教育的又一重要陣地。
環(huán)境工程實踐總結篇二
依據(jù)教育部對環(huán)境工程專業(yè)學生的培養(yǎng)方案及教學計劃，為培養(yǎng)德，智，體全面發(fā)展，能實施我國可持續(xù)發(fā)展環(huán)境戰(zhàn)略，建設環(huán)境友好型社會，解決復雜環(huán)境問題的復合型、技術型人才，以適應現(xiàn)代科學技術與經(jīng)濟發(fā)展的需要為目標，特為本專業(yè)高年級學生安排此次生產(chǎn)實習，使學生掌握環(huán)境工程學科的基本理論和基本知識，獲得環(huán)境工程師的基本訓練。
1.2實習目的和意義。
4)為畢業(yè)后到當?shù)丨h(huán)保部門，工礦企業(yè)從事環(huán)境保護工作打下基礎，安排本次實習。
環(huán)境工程實踐總結篇三
(1)認知實習，就是在我們沒有上過專業(yè)課或者只是初步學習過專業(yè)課前，學院組織我們深入企業(yè)、工廠、車間，提前認識我們將要學的東西是什么，對這專業(yè)的哪些知識比較感興趣，初步明確自己的學習目標。
(2)為了更好的讓我們了解我們的專業(yè)，更好的掌握將來發(fā)展方向，學院組織我們進行認知實習。在認知實習中我們熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程，了解一些常用機器的操作方法，認知企業(yè)環(huán)境保護方法與力度。對于我們只在學校象牙塔的學生來說是一次難得的學習機會和經(jīng)歷，對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎，積累了寶貴的經(jīng)驗。
(3)這次實習能培養(yǎng)學生的生產(chǎn)實踐和理論聯(lián)系實際的觀念，增加學好本專業(yè)的主動性，增強學生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題和提出問題的能力，開闊我們的眼界，增強對專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)理想。
一、淺析生活污水處理流程(杏林污水處理廠)6月25日(星期三)。
二、電鍍廢水處理工藝(松霖衛(wèi)浴)6月27日(星期五)。
三、淺析化工污水處理流程(翔鷺石化)6月30日(星期一)。
四、淺析大氣袋式除塵流程(三維絲環(huán)保股份有限公司)7月2日(星期三)。
五、淺析工藝生產(chǎn)處理流程(三達膜科技)7月3日(星期四)。
20xx年6月25日星期三，在杏林污水處理廠的工作人員的帶領下，環(huán)境工程12級1班參觀認識了杏林污水處理廠。
今天的天氣不夠給力，下午的傾盤大雨也未能阻止我們?nèi)⒂^杏林污水處理廠的如火熱情。講解的老師帶著麥克風、拿著傘給同學們做細心的講解。同學們摩肩接踵、踮起腳尖、豎起耳朵地湊到一起聽老師介紹。
學到了a2/o工藝為厭氧-缺氧-好氧生物脫氮除磷污水處理工藝，該工藝對bod5、ss、氮、磷都有很高的去除效果，因此又稱為生物脫氮除磷工藝。
a2/o工藝將生物反應池分為厭氧段、缺氧段和好氧段。在厭氧段，回流污泥中的聚磷菌釋放磷，同時bod5得到部分去除;進入好氧段，聚磷菌又變本加厲的吸收磷，污泥成為高磷污泥，通過排放剩余污泥的方式將磷去除，bod5得到更進一步的去除，同時nh3-n被消化;通過含硝酸鹽、亞硝酸鹽混合液的內(nèi)回流方式，使nh3-n在缺氧段發(fā)生反消化脫氮反應，因而該工藝具有同時生物脫氮除磷的功能。
a2/o工藝充分利用了厭氧-好氧除磷和缺氧-好氧脫氮原理。
曝氣池是利用活性污泥法進行污水處理的構筑物。池內(nèi)提供一定污水停留時間，滿足好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸的混合條件。曝氣池主要由池體、曝氣系統(tǒng)和進出水口三個部分組成。
今天的“杏林污水處理廠”之旅，使我們收獲了很多，我們了解了污水處理的流程與工藝，不再是對污水處理一無所知。更甚為未來的工作打下了基礎。
松霖衛(wèi)浴的污水處理車間處理的是生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的電鍍廢水。
20xx年6月27日星期五，在高攀峰老師的帶隊、松霖科技園工程師的熱情介紹下，我們參觀了松霖衛(wèi)浴的電鍍車間以及電鍍污水處理車間。
在松霖衛(wèi)浴的電鍍車間，我們了解了電鍍處理工藝流程，分別為：
除蠟、除油、親水、粗化、還原、預浸、活化、解膠前水洗、解膠、解膠后水洗、化學鎳、焦銅前水洗、焦銅、酸銅前水洗、酸銅、過硫酸銨、半光鎳、全光鎳、鉻前活化、光鎳、退掛等多道工序。
松霖衛(wèi)浴集團的污水處理車間總投資200萬美元落成，占地600平米，日處理1200噸，污水經(jīng)過處理后，排放量減少，可以循環(huán)使用，回收率為70%以上。污水排放經(jīng)過環(huán)境監(jiān)測辦事處的實時監(jiān)測，做到污水及污染全部零排放。電鍍車間將污水分成類排放到污水處理車間進行處理，分別設有銅系污泥池、鎳系污泥池、鉻系污泥池以及綜合污泥池。經(jīng)過這次的認識實習，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識，在去之前的認識只停留在書本理論上，對電鍍廢水的處理系統(tǒng)只是大概知道怎么做卻不知道為什么這么做。通過今天的現(xiàn)場參觀認識，工程師們耐心詳細的講解，我覺得我對電鍍廢水的處理有了更直觀的接觸，對系統(tǒng)流程各個部分以及廢水處理工作原理有了更高層次的認識。目前的專業(yè)知識儲備仍然不足，從今往后要多讀多看專業(yè)書，扎實專業(yè)基礎，為今后工作打下深厚的理論知識。
翔鷺石化處理的污水主要是石油化。
在參觀前，黃主任主要對污水處理、污水處理裝置的目的及污水處理工藝流程做了講解。在現(xiàn)場參觀時，黃主任依次對uasb厭氧池、一段好氧池、v型砂濾池、跌水曝氣池及兩種膜組展開了詳細的介紹。
其中，uasb厭氧池中水黑如墨，一段好氧池中含著活性污泥的水不斷翻滾著，黃主任介紹說通過厭氧處理后cod顯著下降，再經(jīng)過v型砂濾池去除部分ss、cod和鈷、錳、鐵后，水可以達到一級排放標準。
經(jīng)過這次的認識實習，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識，在去之前的認識只停留在書本理論上，對石化污水處理工藝是只知其然不知其所以然。通過今天的現(xiàn)場參觀認識，黃主任不懼炎熱耐心詳細的講解，我對化工污水的基本特征、公司的環(huán)境保護措施以及水處理各個單元都有了更深刻的了解，再一次認識到超濾和反滲透技術在實際工程中的應用。不再是只有理論認識，而從實踐中獲得真知。
三維絲生產(chǎn)的是袋式除塵器。
20xx年7月2日星期三，在李代霖老師、龍絳雪老師的帶隊下，工程師熱情講解介紹下，12級環(huán)境工程1班參觀了三維絲公司的袋濾技術研究院和濾袋生產(chǎn)車間。
在參觀前，工程師為我們做了三維絲公司的介紹。我們首先參觀的是袋濾技術研究院。
該研究院是三維絲斥資上億元建立的國內(nèi)首家袋慮研究院。該研究院建有產(chǎn)品開發(fā)實驗室、濾料(袋)監(jiān)測中心、工況模擬平臺、pm2.5控制工程模擬試驗平臺、中試工廠，具有專業(yè)化、功能化濾料開發(fā)、濾料(袋)性能評估、壽命預測、失效分析，工況模擬實驗、行業(yè)標準制定等一系列綜合實力。接著我們參觀了濾袋生產(chǎn)車間，了解短短的一段纖維如何搖身一變，成為除塵的功臣的過程。
經(jīng)過本次的三維絲之行，我認識了除塵利器——除塵濾料，并且深入地了解到它是如何生產(chǎn)的。作為排放濃度最低的除塵技術，袋式除塵是減少大氣污染物的主力軍，對削減污染物排放發(fā)揮了重大作用。而我們作為環(huán)境工程的學子，要努力充實知識，為將來做準備。
三達膜生產(chǎn)的是各類膜以及凈水機。
20xx年7月4日星期五，在葉茜老師的帶隊下，工程師熱情講解介紹下，12級環(huán)境工程1班參觀了三達膜公司的膜組展示廳、陶瓷膜車間、三達膜污水處理及中水回用系統(tǒng)。在參觀前，工程師為我們對公司和膜做了知識普及。我們首先參觀的是膜組展示廳。我們見到了陶瓷膜、中空纖維膜和平板膜等膜組，工程師還為我們演示了凈水機的凈水流程。其次，我們到生產(chǎn)車間觀看技術人員如何生產(chǎn)陶瓷膜。最后卻不可缺少的一個環(huán)節(jié)，我們參觀了與環(huán)境工程密切相關的污水處理及中水回用系統(tǒng)。工程師介紹說這個系統(tǒng)采用bio-cel平板膜組件mbr系統(tǒng)，對廠區(qū)的生活污水和生產(chǎn)廢水進行會用處理。經(jīng)過這次的認識實習，對膜處理水污染有了更深層次的認識，知道了除了傳統(tǒng)的污水處理工藝，新興的發(fā)展中的膜處理技術因其優(yōu)越性能越來越受到人們的喜愛與推廣。今天通過現(xiàn)場的直觀的接觸以及工程師的講解，我想我對膜處理水污染很感興趣，希望能夠在接下來的學習和工作中深入地了解與研究。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。進行為期兩周的認識實習，接觸很多，感受很多，收獲很多。學院的老師在我們參觀企業(yè)前為我們做了關于工藝流程的介紹，同時，企業(yè)里的工程師熱情解答，在短短的半個月里，我們不僅在認識上更上一層樓，而且在知識上也有一定增加，實踐能力有所見識。更重要的是，讓我們知道環(huán)境工程是什么，為什么要學習這門專業(yè)，引領我們思考怎么去更好地學習這門專業(yè)。此次實習令人沉思，戒除浮躁心理，調(diào)整未來計劃，使人生路走得更有方向感。
感謝學院為我們大家安排了這么多認識實習的機會，使我們不再迷茫，不再疑惑，人生更有目標，心態(tài)更加積極，斗志更加昂揚，意志更加堅定，引領我們向夢想前進!
環(huán)境工程實踐總結篇四
實習目的：
(1)認知實習，就是在我們沒有上過專業(yè)課或者只是初步學習過專業(yè)課前，學院組織我們深入企業(yè)、工廠、車間，提前認識我們將要學的東西是什么，對這專業(yè)的哪些知識比較感興趣，初步明確自己的學習目標。
(2)為了更好的讓我們了解我們的專業(yè)，更好的掌握將來發(fā)展方向，學院組織我們進行認知實習。在認知實習中我們熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程，了解一些常用機器的操作方法，認知企業(yè)環(huán)境保護方法與力度。對于我們只在學校象牙塔的學生來說是一次難得的學習機會和經(jīng)歷，對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎，積累了寶貴的經(jīng)驗。
(3)這次實習能培養(yǎng)學生的生產(chǎn)實踐和理論聯(lián)系實際的觀念，增加學好本專業(yè)的主動性，增強學生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題和提出問題的能力，開闊我們的眼界，增強對專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)理想。
實習任務：
一、淺析生活污水處理流程(杏林污水處理廠)6月25日(星期三)。
二、電鍍廢水處理工藝(松霖衛(wèi)浴)6月27日(星期五)。
三、淺析化工污水處理流程(翔鷺石化)6月30日(星期一)。
四、淺析大氣袋式除塵流程(三維絲環(huán)保股份有限公司)7月2日(星期三)。
五、淺析工藝生產(chǎn)處理流程(三達膜科技)7月3日(星期四)。
實習內(nèi)容：
一、杏林污水處理廠(6月25日)。
20xx年6月25日星期三，在杏林污水處理廠的工作人員的帶領下，環(huán)境工程12級1班參觀認識了杏林污水處理廠。
今天的天氣不夠給力，下午的傾盤大雨也未能阻止我們?nèi)⒂^杏林污水處理廠的如火熱情。講解的老師帶著麥克風、拿著傘給同學們做細心的講解。同學們摩肩接踵、踮起腳尖、豎起耳朵地湊到一起聽老師介紹。
學到了a2/o工藝為厭氧-缺氧-好氧生物脫氮除磷污水處理工藝，該工藝對bod5、ss、氮、磷都有很高的去除效果，因此又稱為生物脫氮除磷工藝。
a2/o工藝將生物反應池分為厭氧段、缺氧段和好氧段。在厭氧段，回流污泥中的聚磷菌釋放磷，同時bod5得到部分去除;進入好氧段，聚磷菌又變本加厲的吸收磷，污泥成為高磷污泥，通過排放剩余污泥的方式將磷去除，bod5得到更進一步的去除，同時nh3-n被消化;通過含硝酸鹽、亞硝酸鹽混合液的內(nèi)回流方式，使nh3-n在缺氧段發(fā)生反消化脫氮反應，因而該工藝具有同時生物脫氮除磷的功能。
a2/o工藝充分利用了厭氧-好氧除磷和缺氧-好氧脫氮原理。
曝氣池是利用活性污泥法進行污水處理的構筑物。池內(nèi)提供一定污水停留時間，滿足好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸的混合條件。曝氣池主要由池體、曝氣系統(tǒng)和進出水口三個部分組成。
今天的“杏林污水處理廠”之旅，使我們收獲了很多，我們了解了污水處理的流程與工藝，不再是對污水處理一無所知。更甚為未來的工作打下了基礎。
二、松霖衛(wèi)浴(6月27日)。
松霖衛(wèi)浴的污水處理車間處理的是生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的電鍍廢水。
20xx年6月27日星期五，在高攀峰老師的帶隊、松霖科技園工程師的熱情介紹下，我們參觀了松霖衛(wèi)浴的電鍍車間以及電鍍污水處理車間。
在松霖衛(wèi)浴的電鍍車間，我們了解了電鍍處理工藝流程，分別為：
除蠟、除油、親水、粗化、還原、預浸、活化、解膠前水洗、解膠、解膠后水洗、化學鎳、焦銅前水洗、焦銅、酸銅前水洗、酸銅、過硫酸銨、半光鎳、全光鎳、鉻前活化、光鎳、退掛等多道工序。
松霖衛(wèi)浴集團的污水處理車間總投資200萬美元落成，占地600平米，日處理1200噸，污水經(jīng)過處理后，排放量減少，可以循環(huán)使用，回收率為70%以上。污水排放經(jīng)過環(huán)境監(jiān)測辦事處的.實時監(jiān)測，做到污水及污染全部零排放。電鍍車間將污水分成類排放到污水處理車間進行處理，分別設有銅系污泥池、鎳系污泥池、鉻系污泥池以及綜合污泥池。經(jīng)過這次的認識實習，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識，在去之前的認識只停留在書本理論上，對電鍍廢水的處理系統(tǒng)只是大概知道怎么做卻不知道為什么這么做。通過今天的現(xiàn)場參觀認識，工程師們耐心詳細的講解，我覺得我對電鍍廢水的處理有了更直觀的接觸，對系統(tǒng)流程各個部分以及廢水處理工作原理有了更高層次的認識。目前的專業(yè)知識儲備仍然不足，從今往后要多讀多看專業(yè)書，扎實專業(yè)基礎，為今后工作打下深厚的理論知識。
三、翔鷺石化(6月30日)。
翔鷺石化處理的污水主要是石油化。
在參觀前，黃主任主要對污水處理、污水處理裝置的目的及污水處理工藝流程做了講解。在現(xiàn)場參觀時，黃主任依次對uasb厭氧池、一段好氧池、v型砂濾池、跌水曝氣池及兩種膜組展開了詳細的介紹。
其中，uasb厭氧池中水黑如墨，一段好氧池中含著活性污泥的水不斷翻滾著，黃主任介紹說通過厭氧處理后cod顯著下降，再經(jīng)過v型砂濾池去除部分ss、cod和鈷、錳、鐵后，水可以達到一級排放標準。
經(jīng)過這次的認識實習，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識，在去之前的認識只停留在書本理論上，對石化污水處理工藝是只知其然不知其所以然。通過今天的現(xiàn)場參觀認識，黃主任不懼炎熱耐心詳細的講解，我對化工污水的基本特征、公司的環(huán)境保護措施以及水處理各個單元都有了更深刻的了解，再一次認識到超濾和反滲透技術在實際工程中的應用。不再是只有理論認識，而從實踐中獲得真知。
四、三維絲(7月2日)。
三維絲生產(chǎn)的是袋式除塵器。
20xx年7月2日星期三，在李代霖老師、龍絳雪老師的帶隊下，工程師熱情講解介紹下，12級環(huán)境工程1班參觀了三維絲公司的袋濾技術研究院和濾袋生產(chǎn)車間。
在參觀前，工程師為我們做了三維絲公司的介紹。我們首先參觀的是袋濾技術研究院。
該研究院是三維絲斥資上億元建立的國內(nèi)首家袋慮研究院。該研究院建有產(chǎn)品開發(fā)實驗室、濾料(袋)監(jiān)測中心、工況模擬平臺、pm2.5控制工程模擬試驗平臺、中試工廠，具有專業(yè)化、功能化濾料開發(fā)、濾料(袋)性能評估、壽命預測、失效分析，工況模擬實驗、行業(yè)標準制定等一系列綜合實力。接著我們參觀了濾袋生產(chǎn)車間，了解短短的一段纖維如何搖身一變，成為除塵的功臣的過程。
經(jīng)過本次的三維絲之行，我認識了除塵利器——除塵濾料，并且深入地了解到它是如何生產(chǎn)的。作為排放濃度最低的除塵技術，袋式除塵是減少大氣污染物的主力軍，對削減污染物排放發(fā)揮了重大作用。而我們作為環(huán)境工程的學子，要努力充實知識，為將來做準備。
五、三達膜(7月3日)。
三達膜生產(chǎn)的是各類膜以及凈水機。
20xx年7月4日星期五，在葉茜老師的帶隊下，工程師熱情講解介紹下，12級環(huán)境工程1班參觀了三達膜公司的膜組展示廳、陶瓷膜車間、三達膜污水處理及中水回用系統(tǒng)。在參觀前，工程師為我們對公司和膜做了知識普及。我們首先參觀的是膜組展示廳。我們見到了陶瓷膜、中空纖維膜和平板膜等膜組，工程師還為我們演示了凈水機的凈水流程。其次，我們到生產(chǎn)車間觀看技術人員如何生產(chǎn)陶瓷膜。最后卻不可缺少的一個環(huán)節(jié)，我們參觀了與環(huán)境工程密切相關的污水處理及中水回用系統(tǒng)。工程師介紹說這個系統(tǒng)采用bio-cel平板膜組件mbr系統(tǒng)，對廠區(qū)的生活污水和生產(chǎn)廢水進行會用處理。經(jīng)過這次的認識實習，對膜處理水污染有了更深層次的認識，知道了除了傳統(tǒng)的污水處理工藝，新興的發(fā)展中的膜處理技術因其優(yōu)越性能越來越受到人們的喜愛與推廣。今天通過現(xiàn)場的直觀的接觸以及工程師的講解，我想我對膜處理水污染很感興趣，希望能夠在接下來的學習和工作中深入地了解與研究。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。進行為期兩周的認識實習，接觸很多，感受很多，收獲很多。學院的老師在我們參觀企業(yè)前為我們做了關于工藝流程的介紹，同時，企業(yè)里的工程師熱情解答，在短短的半個月里，我們不僅在認識上更上一層樓，而且在知識上也有一定增加，實踐能力有所見識。更重要的是，讓我們知道環(huán)境工程是什么，為什么要學習這門專業(yè)，引領我們思考怎么去更好地學習這門專業(yè)。此次實習令人沉思，戒除浮躁心理，調(diào)整未來計劃，使人生路走得更有方向感。
感謝學院為我們大家安排了這么多認識實習的機會，使我們不再迷茫，不再疑惑，人生更有目標，心態(tài)更加積極，斗志更加昂揚，意志更加堅定，引領我們向夢想前進!
環(huán)境工程實踐總結篇五
(一)端正態(tài)度，虛心學習。
通過實習使我深刻認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺，特別是文字功底還很薄弱，在今后的學習和工作中我將不斷向書本學習、向周圍的領導和同事學習，進快提高文字寫作能力和工作效率。
(二)認知工作，審視自己。
在環(huán)境監(jiān)察辦和行政辦綜合業(yè)務實習中，使我更深刻的認識到在工作中要細心耐心對待每一件事情要嚴格要求自己，嚴肅約束自己，時刻警示自己，同時，要有較強的責任感、使命感和危機感以養(yǎng)成良好的學習和工作習慣。
(三)學以致用，全面提高。
無論我們的課本知識和專業(yè)知識再過硬，也要從實際工作中體現(xiàn)出來。只有爭取更多的實踐機會，將我們所學習到的知識與實踐中遇到的問題相統(tǒng)一，進行比較論證，才能更好更全面的提高自己，不斷地完善自己，讓自己真正成為有用的人才。只有在實際操作中不斷學習和總結，才能真正的改正自己的錯誤、掌握工作的要領、提高自己的才華，做一個真正社會需要的人才。
(四)加強溝通，及時反省。
以誠懇的態(tài)度聽取領導、同事和同學意見，有則改之，無則加勉。特別在日常生活中要經(jīng)常做自我剖析，找出不足與存在問題，在充分認識到自己的缺點的基礎上，努力改變學習、工作中遇事處理不果斷、不細致、協(xié)調(diào)能力不夠等諸多問題，工作中、生活中有不如意之處，多從自己身上找原因多與其他同學和同事談心、溝通。
作的同事們，他們給我留下的都是友好和真誠的回憶。對于理論知識，總不喜歡鉆研進去。也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習近半年期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來走自己的路做準備。
環(huán)境工程實踐總結篇六
xxx年即將遠去，現(xiàn)對年終個人工作做出總結，總結自己在過去一年的得與失，總結自己明年該如何去做的更好。也希望各位領導能夠幫助我一同發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。我的述職總結如下：
1、敢于創(chuàng)新，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。
6月份我們發(fā)現(xiàn)了廢水站水表計量的不準確，并積極的探索，虛心的向他人請教，大膽的更換了計量器具，事實證明我們的做法是正確的，上半年排放量為26975m3下半年排放量為23314m3同比下降16。2%。第四季度比第二季度下降4942m3。
2、工作兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責，沒有失誤。
廢水站全年達標排放，全年沒有環(huán)保處罰單，各項環(huán)保檢查順利過關。給公司沒有帶來任何形象和經(jīng)濟損失。
3、落實思想，重視安全，廢水站全年沒有不安全事故發(fā)生。
1、廢水站目前的計量方式仍有缺陷，和流量計存在一定的誤差。
2、環(huán)保雖沒有處罰單，但上半年仍有兩次cod超標，被環(huán)保局發(fā)勸誡書兩次。
3、公司浪費水的現(xiàn)象依然存在，個人環(huán)保意識不強，在部分地方而且很嚴重。
4、一棟和二棟樓頂制備純水產(chǎn)生的中水直接排放，沒有得到合理的利用。
1、積極與綠通公司溝通，計量方法盡可能采用環(huán)保局安裝的流量計為準。
2、加強日常巡視，做好每天水量的記錄，發(fā)現(xiàn)問題，立即解決或上報。
3、加強與綠通公司人員溝通，積極督導他們的工作，保證xx2年全年達標，無任何行政處罰和勸誡！
4、在全公司宣傳“節(jié)能減排”的科學發(fā)展思想，加強車間干部員工的節(jié)約思想，全員齊參與環(huán)保和節(jié)約。
5、建議一棟和二棟樓頂?shù)闹兴挠糜诠拘l(wèi)生間沖廁用水。
6、建議以后公司的所有的水龍頭都采用4分的，這個可以先從采購做起，一步步實現(xiàn)全面轉換的目的。
環(huán)境工程實踐總結篇七
認識實習是大學生學習很重要的實踐環(huán)節(jié)。實習是每個大學生的必修課，它不僅能讓我們學到課堂上根本學不到的知識，還能開闊我們的視野，增加我們的見識，為今后我們將理論知識運用到實際工作中打下堅實基礎。
學習環(huán)境工程近兩年的時間了，但目前對這個專業(yè)的了解還是很淺顯，而且對今后從事的相關工作也很模糊，通過這次實習，是我對這個專業(yè)所對口的工作有了大致的了解。
總結：
短短一周的認識實習很快就結束了，時間不長，但是收獲很大。針對此次的實習我總結了一下幾點：
1、作為一個環(huán)境工程的大學生，我覺得是光榮和自豪的，同時我也深深地感知到我們肩上的任務重擔。因此，我要努力學好專業(yè)知識，充實自己，為以后投身環(huán)保事業(yè)打好基礎。
2、環(huán)保工作永遠不是一個輕松舒適的工作，以后的工作環(huán)境可能會很艱苦，但若我國環(huán)境會因為我們這批人的努力而越來越好的話，這點苦也算不了什么。就目前而言的話，我會利用好大學時光鍛煉自己吃苦耐勞的品質。
以上就是環(huán)境工程實習目的的全部內(nèi)容，望指正。
環(huán)境工程實踐總結篇八
我實習的單位是××××××學院，這是一所由××市教委、××(集團)公司與德國××基金會合作的一所探索、實踐德國“雙元制”職業(yè)教育模式的全日制中等專業(yè)學校。我在學校里主要是負責校園內(nèi)網(wǎng)的管理，其涉及到校園網(wǎng)網(wǎng)站的正常登陸和訪問，校園內(nèi)各系部主機是否正?；ヂ?lián)，有無被病毒感染、傳播。使得校園網(wǎng)內(nèi)的計算機能夠正常運行，做好校園網(wǎng)的管理和維護工作。
從學生到實習工程師，短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面，最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，得不斷提高思想認識，完善自己。作為一名it從業(yè)者，所受的社會壓力將比其他行業(yè)更加沉重，要學會創(chuàng)新求變，以適應社會的需要。在單位里，小到計算機的組裝維修，大到服務器的維護與測試，都需要一個人獨立完成。可以說，近3個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去網(wǎng)絡中心實習，心里不可避免的有些疑惑：不知道老師怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等吧!踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“老師早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和老師們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。
第二是溝通：要想在短暫的實習時間內(nèi)，盡可能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到網(wǎng)絡中心，老師并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解，老師我我有了大體了解，邊有針對性的教我一些知識，我對網(wǎng)絡部線，電腦硬件安裝，網(wǎng)絡故障排除，工作原理應用比叫感興趣，所以老師就讓我獨立的完成校內(nèi)大小部門的網(wǎng)絡檢修與電腦故障排除工作。如秘書處的辦公室內(nèi)局域網(wǎng)的組件，中心服務機房的服務器監(jiān)測等，直接或間接保證了校園網(wǎng)的正常運行和使用，在這方面的工作中，真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，鞏固了舊知識，掌握了新知識，甚至在實踐中推翻了書本上舊有的不合實際的知識，這才真正體現(xiàn)了知識的真正價值，學以致用。
第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時，老師就跟我說，想做電腦網(wǎng)絡這一塊，激情與耐心必不可少，在產(chǎn)品更新方面，這一行業(yè)就像做新聞工作，補斷的更新，這就需要你有激情，耐心的去不斷的學習提高自己的專業(yè)水平。在一些具體的工作當中也是這樣的：記得剛來學校實習的時候老師安排我去綜合部安裝win98操作系統(tǒng)，我本想對我來說是非常簡單的事，可沒想到出現(xiàn)了很多問題，開始是硬件問題：光驅不能用使我在一開始安裝系統(tǒng)時就出現(xiàn)了急躁的情緒，然后順利解決后，98系統(tǒng)的驅動問題又讓我大傷腦筋!從一開始的u驅動慢慢的安裝，再通過硬件監(jiān)測軟件查看硬件型號，到最后把系統(tǒng)安裝成功，用了整整兩天的時間，通過自己的捉摸，調(diào)試，自此，我算是真正的搞明白的計算機的硬件安裝，維護和更新，接著我又進行了各種計算機操作系統(tǒng)的反復安裝調(diào)試，一遍又一遍的調(diào)試安裝，自然有些煩，但我用我的熱情耐心克服這些困難，問老師，查資料，一個個問題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識在這里真的實踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于鉆研。還有我感觸比較深的就是查看log日志記錄，因為服務器的維護是復雜又艱辛的，既要保障物理安全又要保證系統(tǒng)安全，這就需要通過查詢log日志記錄，每一分鐘的服務器狀況都有l(wèi)og日志記錄，而且它一是數(shù)據(jù)量大、二是有大量無用信息，所以查看log使非?！巴纯唷钡氖虑?。像這些工作我熬深深地感覺到每有激情與耐心是做不好的。
土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功，是我們學習土木專業(yè)學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來，城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。
我們的目的是小區(qū)域控制測量，用到的儀器有經(jīng)緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校為了使我們能更方便的測量，還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業(yè)實習，我們有了經(jīng)驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養(yǎng)了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發(fā)現(xiàn)問題通過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數(shù)據(jù)的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，但他又是那么基礎，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。
工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發(fā)揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，我作為組長，要負責安排好每個組員的任務，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。
夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發(fā)生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結束了實習，作業(yè)是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。
在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數(shù)據(jù)都經(jīng)過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經(jīng)過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數(shù)據(jù)的誤差，影響真?zhèn)€測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現(xiàn)出一個團隊的工作態(tài)度和能力。團結就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復測量，有了大家，我們的干勁十足。
現(xiàn)在回想起測量那會，我覺得那是校園里一道獨特的風景線，天天背著儀器到處跑，有次回來的時候還被同學親切的叫為專業(yè)的技師。在這里我要說說很重要的一點是，我們測量的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雪，寒風中測量真不是一般的痛苦，但是我們既然選擇了這個專業(yè)，就絕沒后退的可能，摸著那冰冷的儀器，將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業(yè)，不留汗、不吃苦是做不出成就的!這次實習也給了我們不少教訓：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度，俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
我很珍惜學校給我的這次機會，在大學的幾年中這樣的機會不多，如果不好好把握每一次，等將來進入社會，早上工作崗位了，我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙，有時會覺得不懂，經(jīng)過實習發(fā)下就你們簡單，將實物和圖紙聯(lián)系在一起，學習起這個專業(yè)來就更簡單，更上手了?？傊?，感謝老師，同學，我會好好記住這次難忘的經(jīng)歷，它永遠是我這輩子最大的財富之一。
為了讓我們更好的理解運用課本上學到的東西，提前實踐專業(yè)知識。2010年的第一周學校給了我們一次實習的機會。1號元旦放假，2號就正式開始了。當天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認識到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠的感覺，我們需要做的太多了。
縱觀歷年的交通事故，其主要原因可分為五類，無證、疲勞、超速、酒后及超載。這些都是人為因素，當然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上，它在經(jīng)濟方面所造成的損失也是巨大的。相對發(fā)達國家我國的交通事故相當嚴重，隨著車輛數(shù)目的增長交通事故亦呈上升趨勢。xx年發(fā)生交通事故66.75萬起，死傷人數(shù)分別為10.4萬和49.4萬，直接經(jīng)濟損失33.69億。xx年為25.46起，死傷人數(shù)4.95萬和21.16萬，經(jīng)濟損失13.14億。相比xx年有所減少，說明我國的交通設施狀況有所改進，但仍需進一步提高。
實習中我們一班分為3個組，每組自己商量選定一個路線，并交到老師那，讓他們對我們的行動有一個大概了解也可給一些指導。
3號我們每組就根據(jù)自己所選路線外出實習觀察。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號線地鐵。這也是這次實習中幾乎所有組的路線之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來緩解地面交通擁擠的一個方向。1號線：劉園至雙林全長26.188公里，共設車站22座。我們乘坐的站點是西橫堤站----小白樓站，票價4元，相對公交是稍貴一點，這也是我國交通事業(yè)相對有些國家比較落后的一個表現(xiàn)。當天的人并不多，可能是由于節(jié)假日也可能是票價比較貴。
西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站，側站臺寬4.0m。站臺位于道路中心上方，站廳布置在車站東、西出入口及站房內(nèi)，位于道路兩側。大家都是第一次坐，進站就有種耳目一新的感覺。地鐵1號線的車票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共設五類票種，售票、檢票也將全部采用全自動系統(tǒng)。自動售票機器操作方便快捷，系統(tǒng)根據(jù)所選站點自動記費，紙幣與硬幣均可。一般乘客常用的是單程票和儲值票。單程票采用一次性磁卡或可重復使用的ic卡，僅限當日使用，一次有效，并且只設成人票。儲值票則采用非接觸式ic卡，持這種磁卡通過閘機，只需將ic卡靠近感應板，便可順利通過乘車。
除了車票，新地鐵里的不少服務設施與老地鐵相比都可謂“更新?lián)Q代”。以前一走進老地鐵，手機、呼機一概沒有信號，這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會出現(xiàn)。但由于地鐵剛營運不久，有些設施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的。
而且天津地鐵在全國第一個設置了安全門，有了它就不會再發(fā)生地鐵內(nèi)跳軌和意外落入鐵軌的事件了。安全門系統(tǒng)是現(xiàn)代化地鐵工程的必備設施，它沿地鐵站臺邊緣設置，將列車與地鐵站臺候車室隔離。安全門主要分為可以開啟的活動門和不能開啟的固定門兩個部分。其中活動門高度為1.3米，其余門體為1.45米?；顒娱T與列車門一一對應，列車進站并停穩(wěn)后，活動門與列車門同時打開，乘客上下列車后，活動門與列車門同時關閉，列車才能駛離站臺。
環(huán)境工程實踐總結篇九
(一)端正態(tài)度，虛心學習。
通過實習使我深刻認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺，特別是文字功底還很薄弱，在今后的學習和工作中我將不斷向書本學習、向周圍的領導和同事學習，進快提高文字寫作能力和工作效率。
(二)認知工作，審視自己。
在環(huán)境監(jiān)察辦和行政辦綜合業(yè)務實習中，使我更深刻的認識到在工作中要細心耐心對待每一件事情要嚴格要求自己，嚴肅約束自己，時刻警示自己，同時，要有較強的責任感、使命感和危機感以養(yǎng)成良好的學習和工作習慣。
(三)學以致用，全面提高。
無論我們的課本知識和專業(yè)知識再過硬，也要從實際工作中體現(xiàn)出來。只有爭取更多的實踐機會，將我們所學習到的知識與實踐中遇到的問題相統(tǒng)一，進行比較論證，才能更好更全面的提高自己，不斷地完善自己，讓自己真正成為有用的人才。只有在實際操作中不斷學習和總結，才能真正的改正自己的錯誤、掌握工作的要領、提高自己的才華，做一個真正社會需要的人才。
(四)加強溝通，及時反省。
以誠懇的態(tài)度聽取領導、同事和同學意見，有則改之，無則加勉。特別在日常生活中要經(jīng)常做自我剖析，找出不足與存在問題，在充分認識到自己的缺點的基礎上，努力改變學習、工作中遇事處理不果斷、不細致、協(xié)調(diào)能力不夠等諸多問題，工作中、生活中有不如意之處，多從自己身上找原因多與其他同學和同事談心、溝通。
作的同事們，他們給我留下的都是友好和真誠的回憶。對于理論知識，總不喜歡鉆研進去。也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習近平半年期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來走自己的路做準備。
環(huán)境工程實踐總結篇十
工程地質測繪是在工程設計和施工中關鍵的工作內(nèi)容，但是由于其復雜性，在實際工作時，應將其合理劃分為幾個部分，這樣能夠使工作進展得更加順利和清晰。在工程地質測繪中，能夠通過測量和研究的對象不同對其進行劃分，可以分為巖石研究、地質構造研究、地貌研究、水文研究等幾根部分。在工作中對著幾個部分工作內(nèi)容分別進行勘查，能夠使工作步驟和研究內(nèi)容更加清晰、準確。下面本文將對這幾點工作內(nèi)容進行研究與分析。
1關于巖石的研究要點。
巖石往往是施工中比較重要的影響因素，它既能夠對工程建設產(chǎn)生積極的影響，也能夠造成不利的影響。但是這種影響卻不是絕對的，這就需要在工程設計和施工中，根據(jù)其特點進行合理的分析和研究，并加以利用。這就需要對其進行勘查和測量。
工程地質測繪中，要查明各種性質不同的巖石在地殼表層的分布規(guī)律、巖相及厚度的變化規(guī)律等，就要把巖石研究建立在地質歷史成因的基礎上。把各種巖石的形成、變化與當?shù)氐牡貧ぐl(fā)展及水圈、大氣圈的發(fā)展聯(lián)系起來。在查明分布、成因的基礎上，還應根據(jù)野外觀察初步判斷巖石與建筑物相互作用時的性能，在已經(jīng)確定了各種成因類型巖石的物理力學性質指標的大致范圍內(nèi)，在野外還可直接觀察到各種巖石形成何種地形，其完整性、裂隙發(fā)育情況及其風化情況，還可做一些簡易現(xiàn)場試驗，作出初步判斷是可能的。
2關于地質構造的研究。
地質構造的穩(wěn)定程度直接影響著工程結構的質量和穩(wěn)定性，因此對于地質構造的研究是在工程建設中不可缺少的重要部分。定區(qū)域穩(wěn)定性的首要因素是地質構造，尤其是現(xiàn)代構造活動與活斷層，同時，地質構造限定了各種性質不同的巖體的空間位置、巖體的均一性和完整性、巖體中各種軟弱面和軟弱帶的空間位置及擬選定建筑區(qū)巖體的穩(wěn)定性。研究構造必須應用地質力學原理也必須進行地質歷史分析，這樣才能查明結構面的力學組合和歷史組合規(guī)律；同時對節(jié)理等不連續(xù)還必須進行詳細統(tǒng)計分析，以便使巖體結構定量模式化。
3關于對地貌的研究。
對工程地質測繪中地貌的研究是較為復雜的，它不僅僅是對地表結構進行研究，更加需要對地質變化規(guī)律進行合理分析，以確保在其變化中，不會對工程技術建設造成嚴重影響。地貌是巖性、構造、新構造運動和近期外動力地質作用的結果，所以研究地貌有可能判斷巖性（如軟弱巖層的部位）、構造、新構造運動的性質和規(guī)模，判明表層沉積的成因和結構，據(jù)此就可以了解各種動力地質作用的發(fā)展歷史、河流的發(fā)育史等。相同的地貌單位不僅地形特征近似，且其表層地質結構、水文地質條件也往往相同，常常還發(fā)育性質、規(guī)模相同的自然地質作用。
4水文地質條件的研究。
在工程測繪工作中，水文地質條件的研究更是不可缺少的，其主要工作是對工程建設地質條件中地表水和地下水以及其運動性和關聯(lián)性等方面進行研究，是保持工程建設結構科學應用的重要依據(jù)，也是保證在施工過程中不會受到水文條件影響而產(chǎn)生不良后果的重要措施。在進行水文地質條件研究中應從巖性特征和地下水露頭的分布、性質、水量、水質等入手，查明各個含水層的特性。這一研究應與自然現(xiàn)象和對擬建工程影響密切聯(lián)系起來。如結合樓房的修建研究地下水的埋深、侵蝕性，以判定對基礎砌置深度和基坑開挖等的影響；興建水庫對水文地質的研究應與庫水向庫外滲漏的可能密切結合。
結束語：
工程地質測繪工作對于工程項目建設的重要意義是不言而喻的，對于測繪工作中的細節(jié)問題更需要進行合理研究，以確保測繪工作實施的科學性。通過文中的研究能夠了解到，在進行工程地質測繪工作中，能夠將工作內(nèi)容根據(jù)研究對象的不同劃分為不同的部分，這些部分對于工程項目建設設計和施工都具有極為重要的意義。因此，在設計和施工過程中，需要對這些工作部分相應的注意要點進行總結和分析。另外，測繪技術是通過工作長時間的積累加之不斷創(chuàng)新研究而產(chǎn)生的，在科技不斷的發(fā)展中也在改進和發(fā)展著。因此，對于其中工作實施要點的總結也不是一成不變的，只有創(chuàng)新和發(fā)展，才能夠為社會的發(fā)展提供個更加充足的力量。
參考文獻。
[1]祝長生。淺談工程地質勘察的目的和基本內(nèi)容?！吨腥A民居（下旬刊）》。04期。
環(huán)境工程實踐總結篇十一
環(huán)境作為推動經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展和社會進步的重要支柱，對提升綜合國力和國際競爭力發(fā)揮不可替代的作用。要使我國由制造大國變成制造強國，企業(yè)環(huán)境成本控制,提升企業(yè)綜合價值，當是首選的策略。
一、相關基本原理。
(一)環(huán)境成本。
馬克思在《資本論》中就直接把補償所消費的生產(chǎn)資料的價格和所使用的勞動力價格界定為成本價格。環(huán)境成本是指由于經(jīng)濟活動,造成環(huán)境污染而使環(huán)境服務功能及質量下降的付出。環(huán)境成本按功能分為環(huán)境保護成本和環(huán)境退化成本,環(huán)境保護成本指為保護環(huán)境而支付的價值，環(huán)境退化成本指環(huán)境污染損失的價值和為保護環(huán)境應該支付的價值。
(二)環(huán)境成本管理。
環(huán)境成本管理是與企業(yè)經(jīng)營過程相關的所有資金耗費。環(huán)境成本是指在某一項企業(yè)生產(chǎn)活動中所需的全部費用。
(三)環(huán)境成本管理創(chuàng)新。
環(huán)境成本管理創(chuàng)新就是圍繞全年環(huán)境成本預算目標，進行環(huán)境成本預控,從精細化核算人手,用心做好降環(huán)境成本工作,引導從標準化的角度，科學預算，對標管理，重點突破，運用有效的環(huán)境成本管控模式和財務環(huán)境成本核算手段，準確科學的核算和反映產(chǎn)品環(huán)境成本信息。進行環(huán)境成本分析和目標環(huán)境成本管理,積極將先進的環(huán)境成本管理經(jīng)驗和思路運用到企業(yè)的管理之中，使得企業(yè)的管理走在前列。
二、環(huán)境成本管理創(chuàng)新的重要性。
制造業(yè)企業(yè)要求得生存、取得發(fā)展，必須要在激烈的競爭中,將現(xiàn)代國外先進的成本經(jīng)驗和思路引進來,適應我國國企從一般的成本管理擴展到設計技術環(huán)境成本、技術開發(fā)環(huán)境成本、市場技術開拓成本的管理,切實地做好環(huán)境成本管理工作勢在必行。
(一）企業(yè)向制造業(yè)國際化、專業(yè)化發(fā)展的需要。
在國際化環(huán)境下,制造業(yè)環(huán)境成本管理要和國家的法制同步，工作保持常態(tài)化和規(guī)范化，立足實際，面向未來，在重大經(jīng)營決策上提高科學性，協(xié)同性,專業(yè)性、效率性，獲得低成本優(yōu)勢，促進企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
(二)企業(yè)會計準則獲得經(jīng)營利潤的渠道。
從財務準則會計利潤為收人與成本之差，從中可以看出,企業(yè)要實現(xiàn)高利潤，一方面是提高單件售價,二方面是降低單件成本，由此降低企業(yè)環(huán)境成本尤為重要。在經(jīng)營收人不變的情況下，降低公司的環(huán)境成本可使企業(yè)利潤增加;在收人增加的情況下,降低環(huán)境成本可使利潤更快增長;在收人下降的情況下,降低環(huán)境成本可抑制利潤的下降。
(三)國際趨同發(fā)展的需求。
新時期，企業(yè)在引進國際先進財務管理會計理念以來，中國取得了豐富的經(jīng)驗和卓越的成果。不論從環(huán)境成本管理研究的思路上，還是在環(huán)境成本管理實踐的普及程度上,基本上已與西方國家的差距逐步縮小，在很大程度上接近同步。國內(nèi)外學者對環(huán)境成本管理模式研究看，我國對集團公司財務管控目標集中在于集團公司環(huán)境成本核算管理和方法設計上。環(huán)境成本管理模式的研究順應我國集團體制改革的不斷深人和企業(yè)破產(chǎn)、重組、兼并的深人發(fā)展，集團公司形成和擴張的速度明顯加快。
三、企業(yè)環(huán)境成本管理存在的問題。
(一)環(huán)境成本管控意識淡薄。
現(xiàn)在企業(yè)環(huán)境成本意識，僅僅將環(huán)境成本管理放在了產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，重視在制造過程降低環(huán)境成本，認為環(huán)境成本、效益都應該由企業(yè)領導和財務人員負責。而把各車間、班組的職工只看作是生產(chǎn)者，導致管成本的不懂技術、懂技術的不懂財務，員工對于哪些環(huán)境成本應該控制、怎樣控制等問題無意也無力過問，環(huán)境成本意識淡漠。
(二)企業(yè)環(huán)境成本管理方法單一。
現(xiàn)代企業(yè)環(huán)境成本管理方法依然為傳統(tǒng)管理方法為主，對環(huán)境成本規(guī)劃、預算、執(zhí)行、分析和量化關注較少，作業(yè)環(huán)境成本法、零基預算法以及價值工程分析法等先進的管理方法未得到廣泛應用。此外，相當部分企業(yè)環(huán)境成本管理手段以手工為主，工作正確性和效率低下，成本管理水平受到極大限制。
(三）環(huán)境成本管理職責不清。
環(huán)境成本管理職責分工的'不合理,除了主管財務環(huán)境成本的會計師，負責設計與技術制造的，大多數(shù)人又不熟悉工程技術，通常是擅長于經(jīng)濟數(shù)據(jù)的核算與分析工作。導致環(huán)境成本的管理與控制，實際上被游離在技術設計與財務管理之外,使功能與環(huán)境成本的匹配,很難在具體產(chǎn)品中得到體現(xiàn)。管技術的不熟悉經(jīng)濟，搞經(jīng)濟管理的又不懂工程技術，隔行如隔山使橫跨技術與經(jīng)濟之間的環(huán)境成本，變成了各部門不管不行、想管又管不了、還管不好的橡皮指標。
(四）環(huán)境成本管理信息化不高。
公司現(xiàn)有環(huán)境成本信息管理沒有系統(tǒng)的管理平臺，不能實現(xiàn)快速，高效,準確的環(huán)境成本核算,對于財務預算和分析有差距，為公司的經(jīng)營決策提供少有的信息。提倡計算機管理、電子技術和互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應用，使復雜的環(huán)境成本數(shù)據(jù)信息的收集、整理與分析，變得十分便捷，數(shù)據(jù)的準確性也極大地提高，是特大制造業(yè)環(huán)境成本管理創(chuàng)新管理實踐必須具備的。
四、環(huán)境企業(yè)環(huán)境成本管理創(chuàng)新思路。
(一）通過信息化平臺，建立企業(yè)資源共享。
實現(xiàn)對信息技術的利用可以將會計學、計算機網(wǎng)絡技術、信息技術、管理學等學科知識相融合，將服務、管理和決策三個方面結合在一起。制造企業(yè)全面提升通過erp系統(tǒng)建立企業(yè)共享平臺,可以大大減少企業(yè)人為協(xié)調(diào)工作量。通過erp平臺疏通供應鏈和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，緩解企業(yè)流動資金障礙，使企業(yè)能夠方便有效地對生產(chǎn)進行計劃和管理，促進企業(yè)生產(chǎn)管理水平的提高，提高企業(yè)環(huán)境成本管理的科學性，提高制造業(yè)的競爭力。
(二）先進的環(huán)境成本管理方法。
作業(yè)環(huán)境成本法是首推的，它是以“環(huán)境成本動因”理論為基本依據(jù)的一種環(huán)境成本核算方式。它通過作業(yè)計劃，對作業(yè)進行分析，將管理引人更深層次，發(fā)現(xiàn)影響環(huán)境成本的根本原因,通過大量“云”指標的計算,分析作業(yè)產(chǎn)生的原因、作業(yè)執(zhí)行的質量和效率以及作業(yè)執(zhí)行的結果,從而解決影響環(huán)境成本的實質問題。它以作業(yè)為核算對象,通過環(huán)境成本動因來確認和計量作業(yè)量，進而以作業(yè)量為基礎分配間接費用的環(huán)境成本計算方法。從環(huán)境成本動因、價值鏈等新思維、新觀念出發(fā)，把會計學與管理從環(huán)境成本發(fā)生的根源上展開分析，設計最優(yōu)的動態(tài)價值增值標準，從會計和管理兩個方面對作業(yè)業(yè)績進行評價，推動改進作業(yè)。
(三）建立以市場為導向的現(xiàn)代環(huán)境成本控制理念。
制造業(yè)企業(yè)要建立完善的環(huán)境成本控制體系，就要摒棄傳統(tǒng)環(huán)境成本控制的意識和理念，片面強調(diào)環(huán)境成本控制注重生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制，以最大降低環(huán)境成本和減少支出作為目標。企業(yè)在進行環(huán)境成本管理工作中也要貫徹推行市場理念，轉變傳統(tǒng)環(huán)境成本控制觀念，樹立現(xiàn)代環(huán)境成本優(yōu)勢效益價值觀念，使企業(yè)的環(huán)境成本與增值有效集中結合，從而在市場競爭中獲得更多的經(jīng)濟效益。
(四)質量環(huán)境成本管理。
產(chǎn)品質量的好壞，是反映企業(yè)技術水平的高低。質量環(huán)境成本在質量管理保證體系中，明確把企業(yè)為保障產(chǎn)品質量而發(fā)生的一切必要費用，以及因未達到質量標準而蒙受的所有損失。講究環(huán)境成本,是要以維持高品質為前提的。在保證產(chǎn)品質量和維護市場的情況下，環(huán)境成本最優(yōu)化原則是我們遵循的模式。產(chǎn)品的質量與環(huán)境成本之間有著因果關系，環(huán)境成本是因,質量是果，如果把質量保證環(huán)境成本c2與質量不受損失的環(huán)境成本c3，繪制成質量--環(huán)境成本曲線圖c1,就能清晰地表達質量與環(huán)境成本的內(nèi)在聯(lián)系，這不但使我們走出了只有用高環(huán)境成本才能制造出高質量產(chǎn)品的認識誤區(qū)，還能在環(huán)境成本項目細化時，為環(huán)境成本設計提供可操作的空間。
五、環(huán)境企業(yè)環(huán)境成本創(chuàng)新管理實踐。
(一)強化戰(zhàn)略環(huán)境成本創(chuàng)新管理。
戰(zhàn)略環(huán)境成本是對環(huán)境成本領先的戰(zhàn)略型企業(yè)對現(xiàn)有生產(chǎn)裝置及制造程序進行分析，強調(diào)環(huán)境成本控制，在降環(huán)境成本理念支撐下確保運營能力和競爭能力站在戰(zhàn)略的高度重視環(huán)境成本管理。充分考慮國內(nèi)外市場變化,結合企業(yè)自身的市場定位，優(yōu)化環(huán)境成本管理，對效益低的或沒有的的應堅決予以淘汰，對進行優(yōu)化后有發(fā)展和扶持能力的應盡快進行改造和優(yōu)化。在今后的管理職能中，重視戰(zhàn)略成本管理,把戰(zhàn)略目標成本作為決策的必經(jīng)依據(jù)，強化戰(zhàn)略引領。
(二)培育環(huán)境成本創(chuàng)新管理文化。
制造業(yè)應廣泛開展宣傳活動，營造環(huán)境成本管控的文化氛圍，創(chuàng)新環(huán)境成本模式，推行健康“環(huán)境成本優(yōu)勢，創(chuàng)新觀念，開展持續(xù)環(huán)境成本管理”的管理新文化。組織公司認真領會和學習環(huán)境成本管理的精神文件，執(zhí)行工作指導和經(jīng)驗，開展環(huán)境成本管理研討和交流,提高財務人員和員工環(huán)境成本管理的積極性和主動性。在公司財務系統(tǒng)和子公司之間進行環(huán)境成本管理宣講,總結經(jīng)驗，注重交流,大力借鑒同行業(yè)環(huán)境成本管理的先進經(jīng)驗和做法，推動環(huán)境成本管理工作落到實處。
(三）產(chǎn)品研發(fā)設計理念更新。
進行產(chǎn)品設計和工藝優(yōu)化，是直接決定產(chǎn)品環(huán)境成本的關鍵因素,要求設計人員依據(jù)環(huán)境成本效益原則,在保證產(chǎn)品質量和產(chǎn)品占有率的前提下進行環(huán)境成本設計。大膽進行技術創(chuàng)新和技術改進,積極采用新材料，新工藝,提高使用利用率,縮短設計周期，持續(xù)改進,不斷完善。制造業(yè)企業(yè)要加大自主研發(fā)力度,建立戰(zhàn)略同盟，加速產(chǎn)品研發(fā)更新速度，在競爭設計中獲利。
(四）環(huán)境成本管理隊伍建設。
在全新的經(jīng)濟環(huán)境中，與時俱進，實現(xiàn)環(huán)境成本觀念的更新、快速組建環(huán)境成本工程師隊伍、研究開發(fā)各種適合我國國情的環(huán)境成本理論與方法。特別是制定各類產(chǎn)品的環(huán)境成本標準,優(yōu)化企業(yè)降低環(huán)境成本和環(huán)境成本結構，這是制定成本政策和建立具有中國特色的環(huán)境成本管理體系的當務之急。如果企業(yè)管理者具備環(huán)境成本控制意識，其下級員工就會貫徹執(zhí)行其環(huán)境成本控制指示,將產(chǎn)品環(huán)境成本和效益有效結合，實現(xiàn)環(huán)境成本控制與經(jīng)濟效益的雙贏。
(五)環(huán)境成本指標控制與考核機制。
制造業(yè)企業(yè)策劃建立完善的環(huán)境成本指標控制體系，確定指標管控的領域范圍，實現(xiàn)定性評價和定量評價考核機制，不斷強化員工的危機意識。重點建立指標考核激勵機制，確定責任中心,根據(jù)每個部門、員工的執(zhí)行情況進行量化，針對超額完成的部門應實施激勵，極大的調(diào)動工作積極性，保證環(huán)境成本工作持續(xù)進行。完善環(huán)境成本控制考核體系，設置考核內(nèi)容，考核程序，考核周期,獎懲辦法，確立責任環(huán)境成本，避免部門和人員之間推卸責任的現(xiàn)象發(fā)生。采取積極的激勵措施，增強員工的工作積極性，提高生產(chǎn)效率。
環(huán)境成本管理創(chuàng)新是一個永恒的主題。環(huán)境在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中有著十分重要的地位，它對于促進國民經(jīng)濟增長、緩解社會就業(yè)壓力等意義重大。制造業(yè)要繼續(xù)保持中國制造的領先優(yōu)勢,最終走出危機并成功轉型，必須堅定不移的繼續(xù)在環(huán)境成本管理和控制上下功夫。一個規(guī)范科學全面的環(huán)境成本管理不僅能給企業(yè)帶來直接經(jīng)濟效益，而且還能夠帶動設計、生產(chǎn)、物流、人員等整個企業(yè)管理的規(guī)范化。
環(huán)境工程實踐總結篇十二
環(huán)境工程是一門綜合性的新興學科，幾乎涉及到自然科學的各個方面，數(shù)學、物理、化學、生物等學科與環(huán)境學科聯(lián)系非常緊密。針對我校環(huán)境工程專業(yè)學生就業(yè)主要面向政府環(huán)境保護與規(guī)劃管理部門、工礦企業(yè)、環(huán)境工程公司、科學研究等單位從事環(huán)境污染控制與治理工程的規(guī)劃、設計、施工及運行管理，技術研究開發(fā)與推廣等工作，建立了與之相適應的實踐教學體系。
環(huán)境工程專業(yè)是理論性和實踐性均較強、多學科交叉的專業(yè)，圍繞培養(yǎng)應用型、復合型工程技術人才的目標，制定符合培養(yǎng)目標、教學內(nèi)容優(yōu)化、突出實踐教學的人才培養(yǎng)方案；通過建立校內(nèi)外實踐教學基地，對學生進行專業(yè)思想教育，使其得到實際專業(yè)技術的熏陶、提升專業(yè)的認同感、對環(huán)境工程有更充分、具體的認識；同時也適應地方經(jīng)濟發(fā)展的需求和學生擇業(yè)的要求，多途徑、多層次培養(yǎng)學生的實踐創(chuàng)新能力，保證學生順利就業(yè)。
實踐教學體系的建立主要圍繞幾個方面展開：通過確立學生就業(yè)去向，搞好專業(yè)定位，合理規(guī)劃課程體系，確立適合各個年級實踐技能要求的教學點及教學內(nèi)容；建立位于學校、社會、企業(yè)的實踐教學基地，建立環(huán)境工程產(chǎn)學研基地,加強對學生基本技能、專業(yè)技能與研究能力的培養(yǎng)，促進學生對專業(yè)的認同，建立互動式的教與學關系；企業(yè)對學生的基本要求在實踐教學中得到充分貫徹和體現(xiàn)；面向就業(yè)的畢業(yè)實習場所為就業(yè)作良好鋪墊：學校、院系、教研室、教師間上下一致，良好的辦學氛圍是環(huán)境工程專業(yè)實踐教學體系得以貫徹實施的保證。
環(huán)境工程實踐總結篇十三
創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)是我國教育改革的核心問題。所謂創(chuàng)新型人才是指具有獨立的創(chuàng)新能力，能夠提出問題、解決問題、開創(chuàng)事業(yè)新局面的人才[1]。對大學生而言，創(chuàng)新能力需要知識的積累,但知識并不能替代學生的創(chuàng)新能力[2]。實踐性教學是高等學校本科人才培養(yǎng)中一個非常重要的組成部分，探索構建創(chuàng)新實踐教學體系對學生創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)至關重要。吉林大學環(huán)境工程專業(yè)構建了課內(nèi)與課外有機結合、階梯式的科研實踐訓練體系，并制定了相關實施辦法和質量保障制度，取得了一定成效。
1.主要科研素質訓練實踐環(huán)節(jié)構建。
構建基本原則：課內(nèi)與課外實踐相結合；充分發(fā)揮學生的個性；以科研引領和支撐，構建階梯式的多級科研素質訓練和創(chuàng)新能力培養(yǎng)實踐教學體系。構建的主要環(huán)節(jié)包括課內(nèi)環(huán)節(jié)和課外環(huán)節(jié)，課內(nèi)環(huán)節(jié)主要包括課內(nèi)實驗、認識實習、教學實習、生產(chǎn)實習（實訓）、畢業(yè)論文（設計）等；課外環(huán)節(jié)主要包括專業(yè)調(diào)研、大學生開放性實驗、大學生創(chuàng)新實驗訓練項目、專業(yè)競賽、參與老師科研項目等。
2.主要科研素質訓練實踐環(huán)節(jié)的內(nèi)容。
2.1主要課內(nèi)實驗。
根據(jù)環(huán)境工程專業(yè)的特點和要求，強化主干課程課內(nèi)實踐的內(nèi)容和訓練項目數(shù)，增強基礎專業(yè)實踐能力，主要包括環(huán)境工程微生物學、環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境工程原理、物理性污染控制、環(huán)境水文地質學基礎、環(huán)境水文地球化學、水處理實驗技術、固廢廢物處理與處置、大氣污染控制工程、污染場地控制與修復、環(huán)境生物技術等實驗。
2.2主要實習環(huán)節(jié)。
主要實習環(huán)節(jié)包括認識實習、教學實習、生產(chǎn)實習和畢業(yè)設計（論文）。（1）一年級認識實習及實習基地認識實習的主要目的與任務在于：通過參觀給水處理廠、污水處理廠、衛(wèi)生垃圾填埋場、污染場地、環(huán)境監(jiān)測站和典型地形地貌等，了解和熟悉給水、污水處理工藝和大氣污染控制工藝、構筑物的組成及其工作原理以及水土污染狀況，為后續(xù)專業(yè)主干課程的學習提供必要的知識儲備；了解城市環(huán)境污染調(diào)查、監(jiān)測、評價的基本工作方法；明確當前環(huán)境污染控制和綜合治理基本策略和原則；培養(yǎng)學生主動獲取和分析判斷環(huán)境信息的能力，提高學生在環(huán)境污染控制與治理技術方面的應用能力、實踐能力。（2）二年級教學實習及實習基地教學實習的目的與任務在于：掌握城市水、土、氣、固體廢物、污染場地等環(huán)境污染的調(diào)查、監(jiān)測、評價的基本工作方法和技術要領；掌握污染場地的基本調(diào)查方法，污染現(xiàn)狀的評價，污染風險的`預測方法；培養(yǎng)學生主動獲取和分析判斷環(huán)境信息的能力，提高學生對城市環(huán)境污染現(xiàn)狀、污染場地的調(diào)查、評價等方面的應用能力和實踐能力。（3）三年級生產(chǎn)實習及實習基地生產(chǎn)實習的主要目的和任務在于：鞏固和加深已學過的基礎和專業(yè)基礎理論知識，提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際工程技術問題的能力；培養(yǎng)學生分析和解決具體問題的能力；掌握給水、排水、衛(wèi)生垃圾填埋場、大氣污染控制、污染場地控制與修復等處理工藝及構筑物設計方法，并繪制構筑物設計圖紙；了解國家相關的方針和政策，正確使用專業(yè)的有關技術規(guī)范和規(guī)定。培養(yǎng)設計計算、編寫設計文件或設計論文、使用規(guī)范手冊和應用計算機的能力；學會廣泛地搜集國內(nèi)外有關資料，了解國內(nèi)外的水平和狀況；培養(yǎng)深入細致調(diào)查研究，理論聯(lián)系實際，從經(jīng)濟、技術的觀點全面分析問題的能力。（4）畢業(yè)論文（設計）本科畢業(yè)論文（設計）是學生大學四年所學知識的歸納、運用和提高的關鍵環(huán)節(jié)之一，旨在培養(yǎng)學生綜合運用所學知識分析和解決實際問題的能力，環(huán)境工程專業(yè)通過過程檔案對畢業(yè)論文（設計）實行全過程管理，主要環(huán)節(jié)包括動員與師生對接、選題與方案論證、實施、評審、答辯、成績評定及歸檔總結等階段。本專業(yè)對教師立題方面嚴格審查，對畢業(yè)論文（設計）質量評價實行指導教師、論文評閱教師雙重把關，確定答辯資格。成立本科畢業(yè)論文（設計）答辯委員會集中開展評審、評優(yōu)等工作，組織學生進行論文答辯。
2.3課外實踐環(huán)節(jié)。
環(huán)境工程專業(yè)版的培養(yǎng)方案中明確要求學生在校學習期間，除修滿教學計劃要求的學分外，必須取得8學分課外實踐學分。課外實踐學分可通過專業(yè)調(diào)研報告、大學生開放性實驗、大學生創(chuàng)新實驗項目、參與教師的科研項目、cs-td大賽及其他相關學科競賽等獲得。3.科研訓練保障措施對于課外實踐訓練，主要質量保障措施包括：（1）科研素質訓練項目學分計入培養(yǎng)計劃課外科研素質訓練項目經(jīng)考核合格后，相應的學分列入培養(yǎng)計劃，規(guī)定達到畢業(yè)基本要求學分，最低需要獲得8學分，上不設限。（2）所有的教學、科研實驗室向學生全面開放在正常工作日，教學、科研實驗室全天候向本科生開放，學生在實驗員老師的指導下實驗，或者與相關研究生組成課題組共同在進行科研項目訓練，同時也鍛煉他們自己管理實驗室的能力。（3）發(fā)揮指導教師與學生社團組織的作用教師應全面掌握學生取得學分情況和成績，協(xié)助學生小組項目選題，指導督促項目申報和結題等相關工作。通過學生社團組織相關學科競賽、專業(yè)實驗技能大賽、各類專業(yè)調(diào)研大賽。學生社團成員通過科技學術實踐項目訓練和自我管理，有利于他們成長。
參考文獻：
[1]陽浙江.創(chuàng)新型人才激勵機制初探.人才資源開發(fā)..03.6-8.
環(huán)境工程實踐總結篇十四
回顧在省局的正確領導下，臨吉高速公路建設管理處以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞節(jié)儉型交通行業(yè)思路，扎實做好節(jié)能減排及科技創(chuàng)新工作，以提高能源使用效率和減少排放為核心，以節(jié)儉為根本，進一步提升節(jié)能理念，轉變節(jié)能發(fā)展方式，強化節(jié)能減排及科技創(chuàng)新，在節(jié)能減排及科技創(chuàng)新工作方面取得了明顯成效?，F(xiàn)將主要工作總結如下：
根據(jù)省高管局文件通知要求，結合建管處自身的發(fā)展需要，編制了《臨吉高速公路建設管理處20xx年節(jié)能減排實施方案》、《關于開展20xx年臨吉高速公路“四新”推廣應用及技術革新改造的通知》等，明確了指導思想和基本原則，確定了節(jié)能減排實施目標，建立完善了管理制度，制定了具體措施與要求。
1.為了加強推行實施《臨吉高速公路建設管理處20xx年節(jié)能減排實施方案》，建管處成立了領導小組和推進辦公室(養(yǎng)護工程部)。建管處處長親自任組長，各部門、站、區(qū)、隊為成員。養(yǎng)護工程部具體負責《臨吉高速公路建設管理處20xx年節(jié)能減排實施方案》的推行與實施及日常管理工作，對實施過程中出現(xiàn)的問題進行研究決策，定期檢查各站、區(qū)、隊的工作。從而保證了各項工作正常開展與運行。
2.建立了工作機制，明確了職責和工作程序，實施了動態(tài)管理，制定了目標考核辦法。經(jīng)過“明確目標，落實職責，強化管理，獎罰分明”職責制度推行與實施，促進了《臨吉高速公路建設管理處20xx年節(jié)能減排實施方案》的有效實施，確保了《臨吉高速公路建設管理處20xx年節(jié)能減排實施方案》目標的實現(xiàn)。
3、20xx年6月15日至6月21日是全國節(jié)能宣傳周，按照省局《山西省高速公路管理局關于開展20xx年交通運輸行業(yè)“節(jié)能宣傳周”活動》的通知要求，為滲入開展節(jié)能宣傳周工作，倡導低碳綠色出行方式，培育綠色低碳交通文化，建管處以此為契機，開展了一周資料豐富、形式多樣的“節(jié)能宣傳周”活動，取得了實效，到達了預期目的。
4、為了更好的貫徹落實省高管局科技管理的各項改革及任務，大力推動20xx年臨吉高速公路運營管理科技創(chuàng)新，全面開發(fā)應用“新技術、新工藝、新材料、新設備”的相關工作，養(yǎng)護工程部率先開展《隧道鑄鐵井蓋更換鋼筋混凝土井蓋應用》、光華養(yǎng)護工區(qū)開展《瀝青路面施工灌縫技術改良》、吉縣養(yǎng)護工區(qū)開展《混凝土路面補修劑》、吉縣收費站開展《收費廣場路燈能源改造》、主線收費站開展《試用計重雙泵稱重技術》、松卜嶺隧道管理站開展《隧道照明設備節(jié)能》并組織了實施，現(xiàn)階段初步取得效果。
20xx年節(jié)能減排經(jīng)費投入：萬元。
20xx年科技創(chuàng)新經(jīng)費投入：萬元。
1、20xx年5月1日，臨吉高速壺口主線收費站首先試用計重雙泵稱重技術(臨吉全線)。該項技術主要是增加車道計重設備準確率，降低計重誤差出現(xiàn)。該項技術在主線收費站運用幾個月的時間段里表現(xiàn)出其計重準確優(yōu)越性，軸組誤差減少94%，車輛計重誤差減少90%，減少了重型貨車核對載重質量的再次確認，為司乘人員節(jié)省時間，減少車輛油料的浪費及車輛尾氣的排放。
2、更換井蓋相關資料。
在取得成績的同時，我們也認識到節(jié)能管理工作上還有一些深層次、普遍性的問題迫切需要解決：
1、節(jié)能管理體制尚不完善。從目前看，節(jié)能減排管理工作在人員配備、經(jīng)費保障等方面還不適應節(jié)能工作的發(fā)展需要;同時，由于沒有統(tǒng)一的能源消耗定額，還未構成科學化、規(guī)范化的節(jié)能管理制度體系。
環(huán)境工程實踐總結篇十五
建筑工程的建設對社會發(fā)展的作用是極為重要的，無論是房屋建筑的建設，還是路橋、水利工程的建設，對于社會的進步都起到了至關重要的作用。這些工程的建設在一定程度上推進了我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，又對人們生活質量的提高做出了保障作用。但是工程結構的質量一直都是人們所關注的重要問題，進而人們對工程建設中所采取的技術也逐漸的重視起來。地質測繪技術在工程的建設中是不看了缺少的，無論是在地質基礎勘查階段，還是在工程施工設計階段，都對測繪技術進行了廣泛的應用，該技術也為工程建設提供了實質性的作用。但是對于如何科學地進行工程地質測繪，仍然是一個需要人們研究的問題，在測繪工作中存在的技術要點，也是工作人員必須要進行了解和掌握的。
環(huán)境工程實踐總結篇十六
《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（-）》要求創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，特別是在高等教育領域，不斷強化實踐教學環(huán)節(jié)，著力培養(yǎng)學生的學習能力、實踐能力、創(chuàng)新能力。實踐教學是將理論知識向專業(yè)能力轉化的關鍵教學環(huán)節(jié)，是與理論教學相對應的教學方式，實踐教學是基于學科專業(yè)為平臺，以課程實踐教學為基礎、專業(yè)實踐教學體系和社會實踐教學體系為兩翼的構建邏輯體系。課程作為專業(yè)的基礎，課程實踐教學是專業(yè)素質能力培養(yǎng)的基本構成要素和主要教學形態(tài)，對學生形成合理的專業(yè)知識與能力結構發(fā)揮著重要角色。因此，開展對課程實踐教學改革與創(chuàng)新的研究，對促進學生專業(yè)素質能力培養(yǎng)具有重要的現(xiàn)實意義。
成果導向教育（outcomebasededucation）簡稱obe，是美國學者spady于20世紀80年代初期提出的一種教育教學理念，該理念最初針對工程教育領域并形成了一套比較完整成熟的理論體系和操作模式，但很快被法學類及經(jīng)管類專業(yè)應用于教育教學改革過程中，并已在國內(nèi)成為指導高校專業(yè)層面和課程層面教學改革的重要教育教學理念。在課程層面教改應用中，obe教學理念強調(diào)教學出發(fā)點不是教師想教什么和教材內(nèi)容是什么，而是課程利益相關者（學生與用人單位）需要什么，課程教學圍繞如何培養(yǎng)學生特定能力（能做什么）而構建。就obe教學理念在課程層面的實踐經(jīng)驗而言，教師首先要基于需求調(diào)研結果對該門課程可操作化和具體的最終學習成果進行清楚的構建，在課程教學設計與教學活動中通過采用“反向設計”原理，將實現(xiàn)最終學習成果相關的專業(yè)知識內(nèi)容有機導入到課程教學中，圍繞課程教學的“教（教什么？如何教？）—學（學什么？如何學？）—用（最終能做什么？）”三個層面構建整個教學過程和選擇適宜的教學策略。根據(jù)已有實踐經(jīng)驗，obe在課程層面的應用一般遵循三個基本原則：（1）從學生期望達成的最終學習成果反推到課程內(nèi)容，通過不斷增加課程難度來引導學生達成最終學習成果；（2）聚焦于重要、基礎、核心的學習成果，排除或壓縮不太必要的課程內(nèi)容有效協(xié)助學生成功學習；（3）分階段對學生階段性學習成果進行評價反饋，激勵學生達到最終學習目標。因此，它具有三個顯著特點：（1）根據(jù)課程利益相關者需求確定教學內(nèi)容；（2）教學過程中體現(xiàn)出培養(yǎng)對象的差異性，保護和引導學生的個性化發(fā)展；（3）強調(diào)對學生學習成果的過程性評價。由此可見，基于obe教學理念構建課程實踐教學活動，可以有效解決課程實踐教學環(huán)節(jié)中存在的：（1）實踐教學內(nèi)容與用人單位實際需求脫節(jié)的問題，以及班級共性化“車廂式”教學忽略了學生個性化學習需求的矛盾；（2）教學評價方法重總結性評價方法而輕過程性評價方法；（3）教學方法單調(diào)等現(xiàn)實問題。
近年來頻繁爆發(fā)的勞資沖突和集體罷工事件，使得勞動關系問題正在成為中國市場經(jīng)濟發(fā)展過程中不可回避的社會敏感問題和熱點研究議題。隨著勞動法制的完善和勞動者勞動維權意識增強，勞資問題成為近年來企業(yè)人力資源管理面臨的最大挑戰(zhàn)，勞動關系應用型人才已成為近年來勞動力市場新興職業(yè)群體（在9月15日人社部修訂印發(fā)《關于公布國家職業(yè)資格目錄的通知》中，勞動關系協(xié)調(diào)員列入技能人員職業(yè)資格目錄中）。而對勞動關系應用型人才的培養(yǎng)則需要應用型本科院校強化實踐教學并建立完善的實踐教學體系予以保障。但因教學環(huán)境與教學條件等限制因素，以及未對學生和用人單位的需求進行深入研究分析，《勞動關系》課程的實踐教學內(nèi)容、教學方法以及教學考核均存在不同程度的問題，主要表現(xiàn)為以下幾個方面：
（一）課程實踐教學內(nèi)容既不系統(tǒng)也不能滿足學生個性化發(fā)展需求。因缺乏對大型企業(yè)勞動關系崗位職責內(nèi)容的市場調(diào)研和系統(tǒng)梳理，在課程教學過程中主要依賴于教材內(nèi)容而未設置系統(tǒng)全面的模塊化實踐教學內(nèi)容，學生在校學習期間對勞動關系實務工作了解不全面不具體，導致畢業(yè)后難以快速進入工作角色。同時，現(xiàn)有課程實踐教學內(nèi)容主要以就業(yè)為取向，未能兼顧少數(shù)拔尖學生進一步深造在專業(yè)知識縱深學習的需求。
（二）課程實踐教學方法單調(diào)不能對專業(yè)素質能力培養(yǎng)形成合力。由于交叉性學科的`特點，勞動關系專業(yè)人才培養(yǎng)所達到目標要求是較高的，需要掌握多學科的分析方法和能力，這就要求該課程實踐教學應當構建多元化、多層次的實踐項目，相應地也要求教師在課程實踐教學過程中采用多元化教學方式達成培養(yǎng)目標。目前《勞動關系》課程實踐項目和教學形式主要是依靠二手資料開展案例教學法，以及針對校內(nèi)小微型餐飲、零售企業(yè)及教育服務機構的勞資關系狀況的小型調(diào)研活動。而這兩種實踐教學形式尚不能滿足對學生進行全面綜合的專業(yè)素質能力訓練和培養(yǎng)的要求。
（三）課程考核方式、評價主體單一不夠全面客觀。當前該課程在教學評價環(huán)節(jié)主要存在兩個問題，一是課程考核方法主要是運用總結性評價方法（考試），對于過程性評價方法的運用則較少，不能反應出學生學習變化情況。二是無論是個人作業(yè)還是團隊作業(yè)，課程評價主體仍以任課教師“一言堂”為中心，尤其在團隊作業(yè)中，其他的評價主體的評價結果未納入進來，造成評價在一定程度上具有一定的主觀性，以及團隊作業(yè)中無論成員貢獻價值出現(xiàn)“整齊劃一”的成績，不能對學生差異化的學習結果進行客觀呈現(xiàn)。此外，在課程教學過程中還存在著以固定課堂教學為主的教學模式，未系統(tǒng)構建課程的學習資源平臺和溝通渠道，引導學生開展多元化學習模式，促進學生取得更好學習效果的問題。
通過將成果導向（obe）教學理念引入課程實踐教學環(huán)節(jié)，以（1）滿足學生對課程多元化學習需求和用人單位應用型人才需求；（2）兼顧課程本身具有的多學科交叉的綜合性應用課程特點，作為課程實踐教學內(nèi)容的基本邏輯起點，采用“反向設計”原理對課程實踐教學內(nèi)容進行優(yōu)化重構，以學習成果驅動取代傳統(tǒng)的以教學內(nèi)容驅動的教學過程，并根據(jù)課程實踐教學內(nèi)容的不同而策略性選擇多元化的教學方法，以及采用多元遞進式教學評價方式，從課程教學的“教—學—用”三個層面對教學內(nèi)容、教學組織、教學形式、評價方式等方面進行全面綜合性改革，制定一套系統(tǒng)化、規(guī)范化、切實可行的課程實踐教學改革方案，并在教學過程中進行運用和實施。
（1）基于obe理念的“反向設計”課程實踐教學內(nèi)容改變過去按部就班的以教材為主體的教學模式和所有的學生“一視同仁”的教學內(nèi)容。學生可根據(jù)自身的特長、興趣、擇業(yè)方向，選擇感興趣的選題并自由組隊通過合作學習完成實踐內(nèi)容，真正做到了具有差異性的“因材施教”。遵循obe反向設計的原則，以學生個性化發(fā)展需求和企業(yè)需求為基本原則，根據(jù)勞動關系知識體系特點和六大職能模塊能力要求，將課程實踐教學內(nèi)容分為應用導向型和研究導向型兩大類，分別側重于滿足考研群體和從事勞動關系實務工作群體的學習需求。研究導向型實踐教學內(nèi)容側重于對學生科研能力的培養(yǎng)，以前沿理論、熱點研究方向和教師科研項目為內(nèi)容。應用導向型實踐項目圍繞企業(yè)勞動關系崗位職業(yè)能力需求設計，根據(jù)對初、中、高級勞動關系崗位職責能力要求的系統(tǒng)梳理，企業(yè)勞動關系的核心職能模塊包括勞動關系合法化管理、勞資沖突管理、勞資合作管理三大領域，梳理出相應職業(yè)能力要求：1）執(zhí)行勞動關系日常行政事務所需的執(zhí)行能力；2）處理勞動關系六大職能模塊專業(yè)性事務的管理能力；3）響應外部環(huán)境變化對企業(yè)勞動關系六大職能模塊進行制度優(yōu)化的方案設計能力。將應用導向型課程實踐教學內(nèi)容分為六大職能模塊，若干實踐項目，梳理出對應的理論知識圖譜，并將其落實到課程教學過程中。（2）基于obe理念的“以學生為中心”的混合教學方法策略obe的核心精神是培養(yǎng)學生能力，實現(xiàn)教育活動由“教師中心”向“學生中心”的轉移，因此，在教學過程中應積極探索試驗符合其要求的最優(yōu)教學方法組合模式。首先，針對研究導向型實踐教學模塊采用：1）探究式教學法。以勞動關系理論前沿專題和教師科研項目為載體，讓學生以小組形式開展合作式學習和自主學習，為進一步深造學習積累理論知識基礎，同時熟悉和掌握科學研究的過程或方法。其次，針對應用導向型實踐教學模塊采用。2）情境模擬教學法。例如，針對集體談判實踐教學內(nèi)容，引入模擬集體談判大賽賽制開展模擬教學，培養(yǎng)學生在勞資集體談判方面的職業(yè)能力。模擬集體談判大賽是由中國人力資源開發(fā)研究會主辦，中國人民大學等國內(nèi)十幾所高校聯(lián)辦，各地工會、企業(yè)支持的全性職業(yè)技能大賽，賽項的設計、賽事的技術規(guī)范要求、大賽的裁判是由工會、行業(yè)企業(yè)根據(jù)勞資集體談判的實際需要進行設計和確定的。3）任務驅動教學法。針對應用導向型課程實踐教學內(nèi)容的六大職能模塊，基于企業(yè)勞動關系實務流程開發(fā)設計不同模塊的實踐任務，學生以小組形式，利用學院實踐教學基地和學生自行聯(lián)系的公司企業(yè)為個案，讓學生在了解企業(yè)勞動關系實務工作現(xiàn)狀的同時結合理論知識對該個案進行研究分析、評估論證其管理風險，并結合已有理論知識對其進行進一步的方案優(yōu)化設計，并將結果反饋給企業(yè)并獲得評價結果。本項目教學過程中針對不同實踐教學內(nèi)容主要采用以上教學方式，但不僅限于以上教學方式，此外還會適當使用傳統(tǒng)的案例教學法和講授式教學法等組合模式。（3）以obe理念為導向的“多元遞進式”考核評價方式改革基于obe理念的課程教學評價主要有兩個要點：1）更關注學生“能做什么？”，即在具體的評價過程中圍繞學生的能力實現(xiàn)來設定評價方式。2）強調(diào)學習進步過程的“階梯遞進式”考核標準。將學生的學習進程劃分為不同階段，并確定出每階段的學習目標，這些學習目標是從初級到高級，最終達成頂峰成果。因此，遵循obe理念開展“多元遞進式”教學考核改革內(nèi)容包括：1）采取多元化評價方法，既注重終結性評價手段（理論考試層），也注重學生在日常學習進步情況的形成性成績（個人實踐任務層），兩者相互結合。2）建立多元評價主體的民主評價制度（團隊實踐任務層）。除了教師評價外，讓小組成員其他同學也成為評價的主體之一。同時對應用型的實踐任務還將外部評價主體作為參考性評價意見，要求小組完成的方案設計報告附上用人單位評價意見，綜合三方評價主體按一定百分比作為最終成績。評價主體的多元性有利于避免人為的主觀感情因素的影響，在一定程度上有利于實現(xiàn)評價的客觀真實性。
四、結語。
通過借鑒成果導向（obe）教育教學理念的相關研究與實踐經(jīng)驗，對勞動關系課程實踐教學體系的“教—學—用”三個層次的立體式重構，實現(xiàn)了課程理論教學與實踐教學的一體化，最大限度調(diào)動和發(fā)掘學生自主學習和個性化學習潛能。（1）基于obe教學理念將勞動關系課程實踐教學內(nèi)容按照需求導向原則進行分類別分層次的類型化處理，根據(jù)勞動關系理論研究和實務操作過程中解構出的多樣化實踐任務，可以滿足不同層次和不同畢業(yè)去向學生的多元化學習需求，有助于對少數(shù)拔尖學生的科研能力和創(chuàng)新能力的發(fā)現(xiàn)和重點培養(yǎng)，克服課程教學中大鍋飯、無差別化的人才培養(yǎng)模式缺陷。（2）基于obe理念的課程實踐教學過程強調(diào)知識的整合，通過以知識（能力）結構出發(fā)反向設計，使課程教學內(nèi)容支撐知識結構，進而使課程學習與知識（能力）結構相呼應，最終使學生達成最終學習成果。（3）基于obe理念的課程實踐教學強調(diào)合作式學習，將學生之間的競爭轉變?yōu)樽晕腋偁?，即讓學生持續(xù)地挑戰(zhàn)自己，為達成頂峰成果而合作學習，通過團隊合作、協(xié)同學習等方式，使學習能力較強者變得更強，使學習能力較弱者也得到提升。（4）基于obe理念的教學過程突出學生的主體地位，將學生的學習過程由被動接受為主，改為自主學習、探索研究為主，也更有利于促進教師科研與教學工作的協(xié)同發(fā)展，教學內(nèi)容更具“應用型、職業(yè)化、專業(yè)化”特點。
參考文獻：
[2]顧佩華,胡文龍,林鵬,包能勝,陸小華,熊光晶,陳嚴.基于“學習產(chǎn)出”(obe)的工程教育模式——汕頭大學的實踐與探索[j].高等工程教育研究,(01).
[3]周春月,劉穎,張洪婷,盧燕飛.基于產(chǎn)出導向obe的階梯式實踐教學研究[j].實驗室研究與探索,(11).
[4]張立巍.基于obe理念的高校經(jīng)管學科實踐課程體系優(yōu)化的研究[j].中國成人教育,2016(03).
[5]吳紹艷,郭園園,鄧嬌嬌.基于obe的工作坊實踐教學研究[j].中國職業(yè)技術教育,(02).
[6]劉娜,張曉萌.優(yōu)化勞動關系專業(yè)人才培養(yǎng)模式的實證研究[j].當代教育實踐與教學研究,(01).
[7]詹婧,潘美智.基于畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展狀況追蹤調(diào)查的勞動關系專業(yè)人才培養(yǎng)方案優(yōu)化研究——以北京市某重點高校為例[j].勞動保障世界,2017(05).
[8]黃國琴,張鄒,陳厚忠.勞動關系應用型人才的需求特點及職業(yè)能力培養(yǎng)策略[j].山東工會論壇,2016,22(03).
環(huán)境工程實踐總結篇十七
目前很多院校開始越來越重視會計教育中的實踐活動，除了不斷豐富對會計專業(yè)知識的理論教育，還增加了很多實踐課程的教育。而會計專業(yè)作為應用性很強的專業(yè)，必須不斷鼓勵學生自己動手操作，才能使學生更好的掌握會計理論知識，相應的學校會計教學質量就會提升。以下對會計實踐教學體系進行各方面的研究。
1、會計實驗室的建立。
建立會計實驗室一定要盡可能的還原真實企業(yè)的財務部門，把現(xiàn)實企業(yè)在經(jīng)營運轉過程中所要面臨的問題作為實驗的主要事項。
2、教師團隊的建立。
會計實踐教學老師不僅要具備堅實的理論知識，還應該具有教學經(jīng)驗和會計實踐能力。除了配備一些專業(yè)知識豐富的教師進行全職教育，還可以聘請一些在校外會計工作中實踐能力豐富的企業(yè)人員進行一定程度的兼職教育。對于全職會計老師設置定期的培訓及繼續(xù)教育，并鼓勵教師參加會計等級考試，重視教師不同等級會計資格證書的取得。
3、會計實習基地的建立。
學校積極為所有會計專業(yè)的學生創(chuàng)造更多的實習機會，不論是即將畢業(yè)的學生還是剛開始學習的學生，實現(xiàn)讓會計學生邊學習邊實踐，能不斷鞏固知識。對于實習基地，學校不能只是局限于財務做賬公司，應該涵蓋各行各業(yè)，規(guī)模不一的企業(yè)，如果有條件還可以接觸國外企業(yè)。
4、創(chuàng)新考試模式的建立。
學校不能局限學生考核在單一的紙質考試，還應該加入平時課堂表現(xiàn)、實踐操作能力的鍛煉效果等多個方面。不斷豐富考試形式，對于基礎理論知識的考察，不能只是掌握過于理論化的概念知識，應該適當?shù)脑O置實踐操作案例，提取企業(yè)財務管理中的實際問題讓學生進行分析探究，以此確定學生對專業(yè)知識的掌握程度。
建立會計實踐教學有利的規(guī)范制度，結合各大本科院校的實際情況，對應用型會計實踐教學的內(nèi)容、范圍、方式及考核形式等都進行明確的設定。另外還要對會計實踐教學的管理辦法進行完善，形成會計實踐教學質量的保障體系，嚴格規(guī)范化會計實踐教學。同時還要對會計實踐教學的實施情況進行一定的監(jiān)督檢查，不斷加強應用型本科會計實踐教學體系建設工作的`落實。
(一)細分會計實驗教學，層層遞進。
1、會計專業(yè)基礎實驗。
會計專業(yè)基礎實驗一般安排在學生開始進行專業(yè)課的學習的時候，針對專業(yè)課程的內(nèi)容，進行課堂知識的鞏固，使得學生在掌握了一定的專業(yè)基礎知識后也能有效運用基礎知識，掌握一定的實踐技能。
2、會計專業(yè)綜合實驗。
會計專業(yè)綜合試驗設置在學生已經(jīng)完成了所有的專業(yè)課程之后，對學生在基礎實驗階段掌握的應用能力進行有效的串聯(lián)，實驗內(nèi)容設計企業(yè)財務管理的方方面面，逐漸培養(yǎng)學生會計專業(yè)的綜合運用技能，并逐漸形成學生的會計職業(yè)判斷能力。
3、各學科綜合實驗。
學科綜合實驗肯定是設置在學生即將踏入社會的時刻，企業(yè)需要的人員一定的綜合素質高的人才。所以在這類實驗中要注重培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作能力，可以和其他專業(yè)的學生同時開展，使得學生更好的融入團隊，保障以后能更好的適應企業(yè)環(huán)境。
4、創(chuàng)新性實驗。
創(chuàng)新性實驗的范圍更為廣闊，范圍拓展到不同校園甚至校園與企業(yè)之間，設置一些模擬公司活動的創(chuàng)新競賽或創(chuàng)業(yè)競賽，為挖掘一些學生的潛能，讓學生在有限的環(huán)境中創(chuàng)造出自己無限的可能，隨之也會形成學生一定的自主創(chuàng)新能力或者創(chuàng)業(yè)潛力。
(二)完善會計實習教學。
上述實驗環(huán)節(jié)的教學是存在一定的局限性的，畢竟還是處于虛擬的環(huán)境中，所以在會計實習教學環(huán)節(jié)，真正讓學生走進企業(yè)，消除實驗室和實際企業(yè)存在的差別，培養(yǎng)學生各方面更直接的能力。對于會計實習教學時間，可以在學生剛開始接觸專業(yè)知識的時候只是簡單的讓學生親身體驗一些實際企業(yè)會計工作的環(huán)境和工作的內(nèi)容，而在接觸專業(yè)知識越來越多的時候，給學生一個實際的會計崗位，讓學生親自操作實際的會計工作，真正融入到企業(yè)財務管理的環(huán)境中。
三、結束語。
綜上所述，會計專業(yè)是一門應用性很強的學科，會計理論知識固然重要，但是必須經(jīng)過對應的實踐熟練應用，才能發(fā)揮出理論知識的價值，只空談理論，沒有意義，只注重實踐，可行性不強。所以在具體建立應用型本科會計實踐教學體系中，應該使理論教學與實踐教學相互協(xié)調(diào)促進，發(fā)揮各自最大的價值；不斷完善會計實踐教學體系，為會計實踐教學營造氛圍；注重學生實踐訓練的整體性，培養(yǎng)綜合素質人才。