通過總結(jié)，我們可以更好地總結(jié)經(jīng)驗，避免犯相同的錯誤，提高工作效率。怎樣準確把握總結(jié)的重點和主旨，使之更加精華和有價值？接下來，小編為大家分享一些總結(jié)的寫作要點和技巧，一起來提升自己的寫作水平吧。
年終車間工作總結(jié)篇一
20xx年，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，勝利的號聲已經(jīng)接近尾聲，我們東西廠以營銷中心為一線，截止到12月20日，生產(chǎn)各種肥料183109噸，倒包22007噸，摻混11821噸。為了做好20xx年的各項工作，現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下：
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。
車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在14年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了14年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產(chǎn)工藝進行改進，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
年終車間工作總結(jié)篇二
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應該是什么樣的？以下是小編收集整理的通用車間年終工作總結(jié)范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
在這一年的時間里，自己在車間領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，和同事團結(jié)合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
在這一年里，我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織討論了熱情，責任，忠誠和增強工作責任心，推行責任追究制。徹底洗滌了職工的.心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。
在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導交給的任務。
搞好班組建設(shè)，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
年終車間工作總結(jié)篇三
及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障)，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(所需備品備件，工具等);同時要分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高;按照公司年初下達的指標，組織全廠新老員工培訓，學習，同時有些崗位的員工(如銅上引操作工)對循環(huán)水泵的操作，冷卻水的應急處理，真正做到了手把手的教，使他們每一個員工都會操作，從而使設(shè)備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經(jīng)常組織培訓學習，從理論上講道理，從實踐中講經(jīng)驗，電氣原理，機械制圖，從易到難，從點到面，一點點剖析;同時讓機電員工相互交流，相互提高。
1)對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排生產(chǎn)空閑時間組織大修;如：2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修，絞體部件送外加工;10月份交聯(lián)車間1250成纜機送廠家大修;老廠化學交聯(lián)單螺桿下垂，開挖基礎(chǔ)，校準水平位置，齒輪箱更換磨損件;交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障，另外一臺是高壓故障，更換配件修復;另外：配合生產(chǎn)部門提出的47項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝生產(chǎn)要求，提高設(shè)備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。
(3)對設(shè)備管理工作出謀劃策，團結(jié)同事，群策群力，共同完成領(lǐng)導下達的每一項工作任務。
另外對全廠的“跑，冒，滴，漏”，“捆，綁，扎”進行了整治，分區(qū)保養(yǎng)，監(jiān)督實施。效果大為改觀。
(6)遵守各項規(guī)章制度，工作認真，以公司利益為重，努力學習專業(yè)技能，不謀私利，認真履行崗位職責。在工作中，有時候會出現(xiàn)這樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，不是積極主動的分析問題，不努力學習鉆研專業(yè)技能，而是被動的敷衍了事，實際上，這樣的工作態(tài)度直接導致了工作效率的降低。一個問題不解決，那么就會一直被這個問題阻擋，不可能有任何進展。而且設(shè)備一直帶病運行，對產(chǎn)品質(zhì)量帶來隱患;相反，如果在處理事情上，積極主動，群策群力，那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗，對工作環(huán)境和對象也越來越爛熟于心，經(jīng)驗和技能也相應提高，一切都在把握之中。我堅信，只有后面這種工作方式才會給企業(yè)帶來活力和財富。
"至誠無息，博厚悠遠"是圣安企業(yè)文化的.核心，作為圣安員工應當時時刻刻牢記對企業(yè)的忠誠，一榮俱榮，一損俱損!將身心徹底的融入公司，盡職盡責，遵守各項規(guī)章制度，工作認真，才能實現(xiàn)自我,對事業(yè)的熱愛。
交聯(lián)車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接，原來是靠花鍵套連接，連接軸頭總是磨損，損壞后造成維修工作量大，針對這種情況孫總相出了辦法改進;齒輪箱的連接處改用鏈輪連接，有緩沖的扭轉(zhuǎn)力矩，避免軸頭磨損，用到現(xiàn)在一直完好!
橡纜車間65機，多次出現(xiàn)速度不穩(wěn)，產(chǎn)品粗細不勻，經(jīng)改造加工主電機皮帶輪，更換牽引傳動軸承問題解決。
銅上引使用的熱電偶，經(jīng)自己購買熱電偶外護套來組裝維修，也為公司節(jié)省不少費用。
今年培訓累積30課時，2月份進行全廠員工培訓，《設(shè)備維護與保養(yǎng)》，《設(shè)備安全操作》，以及三月份進行員工應知應會晉級考試;五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓，孫總培訓《機械測繪與制圖》，以及機電維修工的月度總結(jié)，勞動紀律，考核制度等等。
機械使用壽命在于“潤滑良好”，在生產(chǎn)中許多設(shè)備操作者還沒有完全建立自覺的設(shè)備潤滑維護意識，這樣給設(shè)備維護人員帶來很多難題是一方面，更多的是造成設(shè)備老化和生產(chǎn)效率降低。只有大家共同提高設(shè)備維護觀念和素質(zhì),才能規(guī)避這個負面的瓶頸效應，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維護成本，最終最大限度地提高企業(yè)效益。
1.還要加強設(shè)備日常巡檢，設(shè)備保養(yǎng)和現(xiàn)場管理的力度。
2.要提倡生產(chǎn)操作人員與設(shè)備維護人員良好互動，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每一臺設(shè)備的‘脾氣’和‘病灶’，以利于快速、有預見的開展設(shè)備維護工作。
3.建立完善的用油制度，使設(shè)備潤滑工作成為重點。加油工要建立設(shè)備加油臺帳，這樣就不會因為缺油而使設(shè)備磨損。
4.還要加強機電工知識的學習，努力使每一位機電工在機械，電氣維修領(lǐng)域能夠獨當一面。
本人認為"工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治"。我們每一位設(shè)備維修人員只有嚴格加強設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變設(shè)備維修的被動局面，才能使生產(chǎn)正常運營，我一定從提高自身的業(yè)務素養(yǎng)做起，學習周圍先進同事，強化主人翁意識，以更大的干勁投入到xx年的工作中去。作為公司中層管理人員，自己有責任，也有信心，不斷加強學習，提高自身管理水平，圍繞公司制定的年度目標，求真務實，積極工作，全力支持配合生產(chǎn)部門的工作，在新的一年里，我們懷著積極、健康的心態(tài)，在今后的工作中，我本人相信自己有能力、有信心繼續(xù)帶領(lǐng)設(shè)備處的全體機修人員正視困難，迎接挑戰(zhàn)，不斷設(shè)定新的目標，并在目標中一步步提高，在追求中不斷前進。
年終車間工作總結(jié)篇四
20xx年已接近年終，涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出，涂裝車間在公司領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，持續(xù)改善, 緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務,各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。
在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計劃完成了正和船廠47500dwt散貨船分段、57000dwt散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6# 4048門機、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。
調(diào)動職工的積極性，在最短的時間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品，嚴肅生產(chǎn)計劃，嚴格按生產(chǎn)計劃上線，確保主機廠的生產(chǎn)需求，在生產(chǎn)過程中做到不空線、不空爐，嚴格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn)，做到一流的`生產(chǎn)標準，最大可能的提高產(chǎn)能。
之外，還有車間的電、汽、水做到人走燈滅，停線時電源、汽源關(guān)閉，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。
根據(jù)車間設(shè)備實際情況，制定本車間設(shè)備管理制度，加強對維修工的技能培訓，要求維修工對設(shè)備做到會使用，會保養(yǎng)，會維修，設(shè)備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時間內(nèi)修好。車間設(shè)備要定時保養(yǎng)，定時檢修檢查，對車間的設(shè)備隨時巡查，消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備安全，保證生產(chǎn)順利進行。
制定本車間標準，嚴格按工藝要求操作，定期對職工培訓，提高職工的質(zhì)量意識，車間對產(chǎn)品定期組織評審，制定質(zhì)量目標，對各班組的質(zhì)量問題進行分析，及整改措施與整改期限，對產(chǎn)品質(zhì)量要嚴格要求，對達不到質(zhì)量目標的班組要嚴格考核，真正做到下線一件，合格一件，以滿足主機廠的要求。
為使車間有一個良好的工作環(huán)境，要認真學習公司的tps管理，車間內(nèi)外的現(xiàn)場及物品擺放一目了然，車間組織不定期檢查，同事要借鑒其它單位好的管理辦法，使車間的管理上進一步，保證物流暢通，確保生產(chǎn)順利進行。
工作中的不足
1.班組管理方面
2 ．安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3．質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。 我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1．加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；
2．本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導的助手；
4．全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
年終車間工作總結(jié)篇五
1、節(jié)約挖潛情況：
2、設(shè)備兩率：設(shè)備完好率100%，設(shè)備故障停機率。
3、三項指標（煙葉單耗）：
4、生產(chǎn)計劃完成情況：
5、質(zhì)量達標情況：各項質(zhì)量指標達標，全年無質(zhì)量事故。
6、其他。
職工違紀率：零。
職工出勤率：
婚育控制率：100%。
新聞報道上稿率：
黨員合格率：100%。
績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結(jié)合進行，取得了較好的效果?？冃Э己俗鳛橐婚T新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來化解。針對這些特點，班委會認為把兩項工作結(jié)合進行可以相得益彰。
班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表揚獎勵。
1、員工管理。
在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的操作規(guī)程和考核標準，并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的'三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注意調(diào)動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內(nèi)務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
年終車間工作總結(jié)篇六
20xx年即將結(jié)束，回想一年來的安全工作，車間在分公司領(lǐng)導和環(huán)安科的指導下，采取了一系列行之有效的措施，解決了許多安全方面的問題，并取得了較為滿意的成績，全年未發(fā)生一起安全事故。為了吸取經(jīng)驗教訓，以便以后更好地展開工作，以下對全年的安全工作做一個總結(jié)。
依靠xx年建立的安全體制，本年度以追求實效、貼近實際為目的進一步細化安全管理，積極參與《熱電分公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度操作規(guī)程》的編寫工作，并按照其要求，從安全的角度完善各項工作流程，嚴格執(zhí)行票證單管理制度，強化車間安全員和班組安全員職責，完善安全管理臺帳，并積極參與各類安全活動，定期進行安全檢查，通報安全事故，普及安全知識，職工安全意識及安全知識有了大幅度的提高，平時也能夠按照安全的要求從事各類工作。
20xx年是分公司的“現(xiàn)場安全隱患治理年”，車間積極排查各類安全隱患。通過每周定期檢查、每天上崗檢查、節(jié)前檢查、綜合檢查等各類形式，全年共查處安全隱患198條，處理190條，有力地保證了車間現(xiàn)場的安全，并提高了職工辨別安全隱患的意識。另外，對于柴油、潤滑油等?；?，嚴格按照相關(guān)的規(guī)章制度管理，加強日常檢查，及時消除跑冒滴漏。
全年以安全規(guī)章制度學習為主，輔以現(xiàn)場安全標準、安全事故、義務消防員培訓的學習，通過每周安全主題、板報、漫畫、書法等各種形式的活動積極宣傳安全的重要性，組織了崗位安全職責考試和年度安全考試，通過率100%;開展“雙零雙無”競賽活動，給安全管理立了新的目標，并組織了班組的消防演練和地震演練，都達到了預定目的。
本年度外協(xié)施工較多，從5#、6#除塵系統(tǒng)改造、8#爐省煤器更換等大項目到普通的小項目，從票證單的辦理到現(xiàn)場的安全監(jiān)督，車間都嚴格按照相關(guān)的制度管理，安排專人每天到現(xiàn)場進行安全檢查，協(xié)助施工單位改正。
由于停產(chǎn)期間工作的改變會引起職工安全意識的下降，為避免安全事故發(fā)生，車間嚴格按照有關(guān)部門下發(fā)的通知和相關(guān)的管理制度，從管理小組、教育、措施、物質(zhì)四個方面進行落實，確保了停產(chǎn)的每一項工作都能安全有序規(guī)范進行。
以上是對20xx年度鍋爐車間安全工作的一個總結(jié)，過去的一年，車間在安全方面的工作，付出了一些努力，取得了一些成績，存在著一些不足，做好了一些準備。20xx年，車間將延續(xù)今年創(chuàng)造的安全體系，在環(huán)安科的指導下更深入地開展安全工作，爭取在安全體系和現(xiàn)場管理方面有新的突破。
年終車間工作總結(jié)篇七
隨著20xx年末的到來，我也終于能暫時在工作中緩一緩了。回想年末前的那段時間，為了能在這一年的最后取得一個好成績，所有部門的同事都在拼命的努力。我作為xxxx部門的班長，盡管作為基層的管理人員，但在這一個月里也做的匆匆忙忙。每次結(jié)束了管理的工作，我又會到比較忙的崗位去一起個工作，幫助各個崗位的員工一起努力！如今，看著這一年來的工作成績，我感到自己的努力也得到了回饋。
如今，20xx年的工作已經(jīng)基本結(jié)束。從這一年的反思中，盡管有不少的進步，但也有許多不足的.地方，為此，在對這一年進行的認真的反思和回顧后，我對自己在20xx年的工作做如下總結(jié)：
作為xxxx車間xxxx組的班長，我是車間的一名基層的管理人員。為此，在工作中我必須時刻保持正確的思想和態(tài)度！在今年的工作中，我認真的聽取領(lǐng)導的工作指揮，認真在工作會議上學習領(lǐng)導對車間工作的計劃安排，并確立的好工作目標，及時且嚴格的落實到隊伍中去。
在日常中，我也不忘積極的去學習，去管理，讓自己能保持充足的工作積極性，并充分的去管理組內(nèi)的員工，關(guān)員工，讓各位同事們能一同保持對工作的熱情，并嚴謹?shù)脑诠ぷ髦蟹e極前進。
隨著市場的變化以及公司的進步，我們對產(chǎn)品的要求也是越來越高了。在工作中，我一直在嚴格的加強產(chǎn)品質(zhì)量管理，除了對員工積極的教導和管理，我自己也會積極的去檢查，保證產(chǎn)品能達到合格標準。
但隨著產(chǎn)品的要求越來高，為了能順利的完成工作要求，我及時的在工作中加強了自己的學習。在工作中，我積極的保持與質(zhì)檢部門同事的交流，學習產(chǎn)品的要求，并及時的更新自己！且在加強了自己的認識后，我會及時的去做好負責崗位員工的培訓工作，并在工作中加強檢查，保證產(chǎn)品能順利的按照工作要求完成！
作為一名班長，管理好我們班組是我最重要工作?；仡欉@一年，我總是能及時的做好班組的培訓的和管理，能按照員工的經(jīng)驗和工作能力安排適合的工作。這讓我們班組在工作中有了很多的成長。也能更好的完成工作任務。
但在如今的反思中，我卻意識到自己沒能在工作外再好好的關(guān)心大家。班組的關(guān)系不應該僅僅只是管理，我應該建設(shè)一個更加有活力，更加溫暖、團結(jié)的集體！在今后，我一定好好反思，自己的問題，并帶領(lǐng)我們班組變得更加優(yōu)秀！
年終車間工作總結(jié)篇八
20xx年對于我們公司來講，是不平凡的一年，我們面臨焦炭市場供大于求、價格下滑的嚴峻形勢。公司在年初制定了以經(jīng)濟效益為中心，降低生產(chǎn)成本為重點、以節(jié)能降耗為手段來指導公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標，根據(jù)自身的特點積極開展工作，圓滿完成了公司下達的各項任務，全年共節(jié)約費用76.22萬元（其中維修費11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬余元），焦爐的各項運行指標達到同行業(yè)先進水平?，F(xiàn)就06年的工作總結(jié)如下：
一、抓管理、重細節(jié)，保障安全生產(chǎn)。
為完成公司制定的目標，車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段，以人性化管理與制度管理相結(jié)合。做為車間負責人，我認為事在人為、管事先管人，要想把工作做好，管好人是關(guān)鍵，根據(jù)車間的實際情況，我們實行人性化管理，堅持“以人為本，促進和諧”。大家知道，我們車間成立的時間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊，又由于焦爐在烘爐時爐體存在問題，針對這些情況，車間制定了以“人心齊，保焦爐穩(wěn)定”的工作思路，通過一年來的運行，現(xiàn)在焦爐爐體轉(zhuǎn)為穩(wěn)定，人員的素質(zhì)得到了提高。具體的措施就是堅持“統(tǒng)、達”二字?！敖y(tǒng)”就是統(tǒng)一思想、統(tǒng)一工作思路，通過每月的旬會、考核會，把公司的工作重點、車間的工作思路及工作安排統(tǒng)一部署；“達”就是在做好管理人員的工作思路后，及時檢查監(jiān)督，注重細節(jié)，不怕在工作中犯錯誤，以達到不犯錯誤的目的。在工作期間，要求上下的信息溝通要及時，在其過程中不同程度的召集人員開會，統(tǒng)一思想講明形勢，使每位職工有危機感，工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度，只有二者有機的結(jié)合起來才能最大程度的發(fā)揮效能，在實際工作中，對待出現(xiàn)的問題及時分析原因，分清是共性問題還是個別問題，對待影響設(shè)備的操作問題的事情要從重從嚴處理。車間在考核中，列舉事故考核及一般考核，做到獎罰分明、公開處理、事不過夜，增加工作的透明度，讓受獎的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次，其中有車間調(diào)度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核，使大家在工作中得到鍛煉，工作有了起色，職工服氣，從而使工作順利開展。
二、加強設(shè)備管理，保證生產(chǎn)順暢。
設(shè)備管理是企業(yè)管理的重點，也是難點，它是基礎(chǔ)管理的基礎(chǔ)。設(shè)備就好比是戰(zhàn)士手中的槍，如何管好設(shè)備、管好設(shè)備維修人員及操作人員，車間在年初制定的工作計劃中列為車間管理的重中之重，制定了以“雙包機制度”為基礎(chǔ)、以“點檢制度”為依托，將日常維護及計劃檢修有機的結(jié)合起來。在此基礎(chǔ)上，車間進行了大膽的嘗試，將維修包機人員及四班操作司機連成利益共同體，又將表現(xiàn)最為突出的司機李光軍同志列為培養(yǎng)的重點，將推焦車列為車間的模范崗位，以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗，制定了詳細的工作標準。通過大半年的運行，促進了其余各車的維修及保養(yǎng)質(zhì)量，設(shè)備的使用率為同類車型的2倍，減少了設(shè)備隱患，全年共節(jié)約維修費用11.2萬元。另外在設(shè)備運行過程中，對待設(shè)備零部件的更換及使用周期做了詳細的記錄分析，找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中，車間成立的設(shè)備管理小組成員，發(fā)揮自己的聰明才智獨立承擔車間的設(shè)備制作及維修項目，其中熄焦車斗制作及更換、裝煤車送煤板及電機的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等，在此活動中既鍛煉了隊伍也為全年維修費的降低打下堅實的基礎(chǔ)。對待靜止設(shè)備，加強維護保養(yǎng)，對待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時跟蹤觀察，出現(xiàn)問題及時解決，對待06年中出現(xiàn)的幾次大修情況，制定詳細合理的加熱制度，使爐體整體有了本質(zhì)的好轉(zhuǎn)，尤其是在保持爐體內(nèi)壓穩(wěn)定方面配置了回爐煤氣自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)及集氣道壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，它們的正常運行，保證了爐體的進一步好轉(zhuǎn)。
三、加強成本控制，節(jié)能降耗。
圍繞公司年初的工作安排，車間積極準備，制定了目標及實施的詳細方案，以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為手段，深入挖潛，使節(jié)能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標的技術(shù)創(chuàng)新工作，車間成立了攻關(guān)小組，明確責任，超額完成了攻關(guān)目標任務，全年創(chuàng)益61.02萬元。在此項工作中，在同行業(yè)中首次對回爐煤氣的用量使用了自動化調(diào)節(jié)，保證了爐體加熱系統(tǒng)的穩(wěn)定，從而使爐體的轉(zhuǎn)化有了質(zhì)的變化，此舉創(chuàng)造的效益是無法估算的。其次，對消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點，隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整及國家對環(huán)保的新要求，消煙除塵車的正常使用是關(guān)鍵，為此車間上報了關(guān)于“針對夏季消煙除塵車使用效果差進行技術(shù)攻關(guān)”的項目，在沒有可借鑒資料的前提下，車間組織成立專項小組進行攻關(guān)，從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題，對除塵車體進行技術(shù)改造，增加輔助手段使之運行效果達到同行業(yè)先進水平，創(chuàng)造了比較好的社會效益。深入挖潛，在車間工作運行過程中發(fā)現(xiàn)，煤氣管道中的積液中有一定量的焦油，以往都外排到下水道中，很是可惜，車間主動請纓組織人員對其進行收集，后又改造工藝管線，將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中，全年收集焦油20余噸，創(chuàng)效益4萬余元。
另外設(shè)備管理小組成員充分發(fā)揮自身特點，加大修舊利廢工作及設(shè)備的技術(shù)改造，其中對搗固裝煤車送煤系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)進行的技術(shù)改造、四大車液壓傳動系統(tǒng)油路的改造，延長了設(shè)備的使用周期，改善了工作環(huán)境，取得了比較大的效益。還有爐體維護小組成員徐慶海自行設(shè)計的爐門框更換專用工具，為爐門框的快速更換提供了有力的保障；崗位操作人員李慶榮專門設(shè)計了爐門橫擔掛鉤自動開啟裝置，不僅減輕了操作人員的勞動強度，也為冒煙冒火的及時治理提供了時間保障。車間對爐體所有外排水系統(tǒng)進行的工藝管道設(shè)計，全部用于熄焦，實現(xiàn)了水路的閉路循環(huán)，為全廠一次水消耗做出了一定的貢獻。
四、精神文明建設(shè)多措并舉，職工的“敬業(yè)愛崗、以廠為家”的意識有了新的提高。
車間實行的人性化管理初步取得成果，青年工作呈現(xiàn)新的特色。車間組織人員班下時間將值班室周邊環(huán)境進行了徹底治理，大家義務勞動，將近60余噸的廢磚石清理干凈，植樹、種草、養(yǎng)魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭，職工積極熱情參與，并且在日常管理中能夠自覺維護，保證了樹草的成活率，被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中，廣大職工積極獻計獻策，涌現(xiàn)出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術(shù)骨干，全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對車間有困難的職工送去溫暖，對困難職工張衛(wèi)東捐款，對有病職工及家屬，車間派專人看望并解決其工作問題，解除了職工的后顧之憂，使其安心工作，工作的積極性有了很大的提高，其集體榮譽感得到了進一步加強。
回首一年，有成績也有不足。不足之處有以下幾點：第一、車間06年工傷1人次，工作中因細節(jié)管理問題不到位，磕碰現(xiàn)象時有發(fā)生反映了安全防范意識不強，車間管理不到位，還需要在新的一年中努力工作，完善制度，提高防范意識。
第二，車間管理在人員的培養(yǎng)上還存在差距，尤其是在細節(jié)管理上離公司領(lǐng)導的要求還有一段距離，在07年的工作中，我應在細節(jié)上加大管理力度，制定完善可行的考核細節(jié)及工作標準借以提高車間的工作質(zhì)量。
第三、個人修養(yǎng)有待于提高，遇事愛發(fā)火的毛病給工作帶來很多不利因素，溝通能力還需要在以后的工作得到改善，工作的方式和方法要根據(jù)具體的形勢來進行調(diào)整。
對待07年的工作，我的具體想法如下，不當之處請領(lǐng)導批評指正。一、完成公司下達的各項生產(chǎn)任務及臨時性的工作安排。
二、根據(jù)安全生產(chǎn)標準化的要求進行組織生產(chǎn)，在基礎(chǔ)資料的整理及管理上達到貫標的要求。
三、把職工的教育和培訓切實納入到日常的工作管理中，隨著車間人員的減少和流動，車間將在07年的工作中，以培養(yǎng)一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式，保證07年工作的順利進行。對人員操作水平及素質(zhì)水平的提高做為重點，具體想法是先制定詳細的崗位責任制及工作標準，使之責任明確，以06年管理試點為依據(jù)，在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組，與各職能小組簽訂責任書，以季度進行考核。
四、在獎金的二次分配上，在公司指導分配原則的基礎(chǔ)上，車間將根據(jù)具體情況制定出符合本車間實際情況的分配原則，總的思想是以勞動強度、技術(shù)水平的高低為依據(jù)，根據(jù)責任的大小進行分配，加大崗位間的分配差距，使那些技術(shù)水平高、勞動強度大、一人多崗的人員得到鍛煉，提高其收入。加大考核力度，以細節(jié)關(guān)注過程，以過程控制來保證結(jié)果，對車間做出貢獻的個人及集體進行物質(zhì)及精神方面的獎勵。
五、07年對于焦三來講是機遇與困難并存的一年，由于設(shè)備運行已達三年多，設(shè)備大修項目增多，由于多方面的原因，設(shè)備基礎(chǔ)環(huán)節(jié)薄弱，需要大量的人力、物力及時間來解決，車間為此組織精兵強將成立了設(shè)備制作小組，首先在人員準備上做好準備，用以保證07年設(shè)備運行正常，對于單機設(shè)備建立專門臺賬，提高維修質(zhì)量，降低運行成本，保證整個焦爐生產(chǎn)的運行正常。
為保證完成07年的全面工作，車間在06年底就向公司申報管理進步項目，力爭在完成項目目標的前提下更進一步。在整個管理過程中，車間將時刻關(guān)注生產(chǎn)運行中出現(xiàn)的問題，及時糾正及時解決，加強過程控制，責任分解到崗、到人，只有發(fā)揮全部職工的聰明才智，形成合力，才能完成公司下達的各項任務。
我相信在新的一年中，有公司的正確領(lǐng)導，有各科室的通力配合，焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進一步，取得更大的成績。
年終車間工作總結(jié)篇九
轉(zhuǎn)眼間很快就過去了，回首過去的一年，在公司的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門的密切配合下，我始終堅持以科學指導，以“想干事、會干事、干成事”為目標，認真履行職責，圓滿完成各項工作任務。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作，總結(jié)經(jīng)驗，提高工作和效率，克服不足。現(xiàn)將工作完成情況總結(jié)匯報如下：
1、注重理論學習，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
2、認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的'完成各項生產(chǎn)任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
3、強化管理，加強思想，不斷提高員工思想素質(zhì)。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。10月份以后，由于今年金融市場的危機，我并向員工說明了工廠當前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。
4、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的帶頭作用。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理進行指導，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間機器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的技能，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。
5、抓好安全工作。
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與密切相關(guān)的要求：
1）樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2）切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3）嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4）定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。
5）嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，生產(chǎn)車間無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
6、不足之處。
2）對員工的思想教育工作不夠，導致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。
3）工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
年終車間工作總結(jié)篇十
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。xxx廣告xx年的總業(yè)務量已突破萬，去年萬，比去年增長了萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學習;。
2、加強現(xiàn)場管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
20xx年，是我來到國華公司的第一個年頭，在公司各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導之下，我圓滿完成了實習隊安排的各項任務，現(xiàn)就自己一年來的工作和學習，做一個總結(jié)，便于梳理，有助于自己在下一步學習過程中，改正缺點，繼續(xù)進步。
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓，通過自己的努力學習，我抓住重點，找出與原來機組不同之處，進行重點攻關(guān)，達到了公司的各項培訓要求。20xx年2月23日到達國華滄東電廠4月7日結(jié)束，為期43天的滄東電廠就地實習，實習期間我們一行20個人，分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組，跟蹤了滄電二期機組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料，包括就地熱控設(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達華電望亭電廠5月27日結(jié)束，為期48天的望亭電廠就地實習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標工作。
在望亭電廠參加調(diào)試期間，我和設(shè)備廠家通過交流，廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究，我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識，就在日常的巡檢當中我認真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機組的不同之處。1、送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再循環(huán)管路2、送風機和一次風機風機電機無油站，根據(jù)機務專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。
3、上汽無調(diào)節(jié)級，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求，同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數(shù)進行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無汽包，但是有啟動分離器，在濕態(tài)運行的時候就是亞臨界的控制手段，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個人認為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機組設(shè)置了低加疏冷器，七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大。
8、上汽總計九個油動機，主要區(qū)別在于增加了補汽閥，更利于機組的一次調(diào)頻和機組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴容器，并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣，因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動，在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步，deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態(tài)在相同的控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集，如果deh只進行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話，實現(xiàn)全程自動就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機系統(tǒng)進行分別獨立，減輕了dcs的測點負擔，只與dcs進行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個，爐右下部有一個，這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。
13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫，相當于低旁二級減溫。
15、上汽機組沒有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護系統(tǒng)，無機械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機組未設(shè)脹差測點，而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時也沒有設(shè)置偏心測點，偏心靠計算得出。
17、汽輪機組無主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車，手動盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設(shè)置了緊急泄放閥。
xx、高排逆止閥有兩個，不同也以前機組采用一個高排逆止閥。
22、望亭機組采用變頻凝結(jié)水泵控制，有利于機組的經(jīng)濟性。
23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風擋板處設(shè)有燃盡風水平擺角，更有利于燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機的使用，使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗，在進脫硝之前先初步輸灰，利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點，還有跟蹤廠家就地處理問題，調(diào)試設(shè)備等等，總之通過自己的努力，和公司提供的機會，我進一步充實了自己，一定將自己的所學應用于港電如火如荼的建設(shè)當中去。
從上述總結(jié)的經(jīng)驗中，我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性，感到了自己知識的缺乏，一旦自己松懈，放松自己，那就如同逆水行舟，只有不斷地學習，不斷地充實自己，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
1、積極響應公司號召，完成上級領(lǐng)導安排的各項工作。
2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準備工作。
1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進行所屬設(shè)備分工，便于以后學習和維護。
2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強自身培訓，提高自身業(yè)務水平。
的年終工作總結(jié)頻道希望在寫作方面解決您的問題，也希望我們的創(chuàng)作和收集整理《20xx機修》內(nèi)容給您帶來幫助。同時，如您需更多總結(jié)范文可以訪問“年終工作總結(jié)”專題。
年終車間工作總結(jié)篇十一
總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編為大家收集的車間年終工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒，氫氣管路時長結(jié)冰，直接影響正常生產(chǎn)，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領(lǐng)全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經(jīng)過多次再三研究從管路的點，設(shè)上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
3、對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)，
5、為節(jié)能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節(jié)約了時間。
6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬堿灶。
1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統(tǒng)。
據(jù)技術(shù)部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝，創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房，
1、在污水中成功地回收了30%液堿，
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。
1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲，建筑了一個隔離房。
2、防止儲罐結(jié)冰，發(fā)生意外，安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網(wǎng)，做到了有備無患，萬無一失。
1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。
2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。
3、最終實現(xiàn)公司增加效益。
最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。
年終車間工作總結(jié)篇十二
入職以來，我主要從事一線維修電工。多年來，我嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)。以下是今年的工作總結(jié):。
認真參與各種民主活動，參與民主管理，以工廠為家，努力工作，做好一線電工的生產(chǎn)。
提高員工的安全用電意識，增強員工的責任感。落實和完善安全用電組織體系，完善安全管理規(guī)章制度。加強團隊用電安全管理，鞏固安全基礎(chǔ)。確保用電人員確保自身和他人的安全。
認真參與各種學習和培訓，努力學習電氣知識、系統(tǒng)知識、線路設(shè)備、照明設(shè)備、接地設(shè)備、變壓器運行維護、電機維護、機床電氣控制線路的`基本知識，plc控制等相關(guān)知識體系。每次學習，我都會學到一些新的理論，用來指導工作實踐，用來改進工廠的供電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，受到高度贊揚。
在節(jié)能方面，我用心運用所學知識，為工廠的節(jié)能降耗做出了很大貢獻。在工廠線路改造方面，為工廠節(jié)能xx萬度。同時，對工廠的舊設(shè)備進行電氣改造，使一些舊設(shè)備煥發(fā)青春。
檢查出線絕緣是否完好，電機是否過熱，接線是否符合銘牌規(guī)定，繞組、頭、尾電是否正確，絕緣電阻和直流電阻是否損壞。繞組中是否有斷路、短路和接地。
當上述檢查后發(fā)現(xiàn)問題時，可以直接通電試驗，用三相調(diào)壓器施加較低的電壓，然后逐漸上升到額定電壓。利用上述檢查方法，為工廠多臺電機發(fā)現(xiàn)故障并修復。及時總結(jié)各種故障現(xiàn)象和解決方案，記錄在案例中，指導實踐，提高業(yè)務水平。
簡而言之，在生產(chǎn)實踐中認真，嚴格按照規(guī)章制度工作。今年，工廠沒有電氣造成的人身安全故障，通過多次技術(shù)改造，設(shè)備運行更加科學合理。
年終車間工作總結(jié)篇十三
即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。20xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導和同事們悉心關(guān)懷的`指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足。
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務?！皬V告”xx年的總業(yè)務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝x總、x主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學習;。
2、加強現(xiàn)場管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對公司有力量的人，為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家新年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意!
年終車間工作總結(jié)篇十四
緊張的xxxx年過去了，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在這一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將xxxx年工作總結(jié)如下：
在xxxx年的工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀《xx》，進一步學習領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，并及時寫入黨思想?yún)R報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導自己的工作。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。xxxx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡xx臺，xx個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，xxxx年公司要求xx車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于xx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
xxxx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。
今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。
平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
在明年的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作，新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應用，做到有目的的指導生產(chǎn)。
成績與領(lǐng)導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領(lǐng)導安排的各項任務。
年終車間工作總結(jié)篇十五
培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊伍，全面提升員工技能水平。
作為以技術(shù)密集型為特點的xx車間，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來，車間領(lǐng)導特別重視員工的培訓和學習，不斷為員工創(chuàng)造學習機會，要求他們不斷更新、擴展自己的知識，掌握和學習新知識、新技術(shù)，并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學習型員工。
今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學習化，學習工作化”的口號，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓中的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，在培訓管理上深入探索、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓計劃：一、采取了以業(yè)務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進行培訓;二、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務培訓;三、以實物教學及現(xiàn)場實際操作的方式進行同步講解，同時針對電氣設(shè)備運行過程中容易出現(xiàn)的故障，以提問、現(xiàn)場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓，學習課時一百多節(jié)，參加培訓學習人數(shù)達九十多人次，提出和解答事故預想十二題，組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學習氛圍，員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力，提升了業(yè)務素質(zhì)，年終總結(jié)《年終工作總結(jié)范文》。
一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識，更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學技術(shù)、學業(yè)務的同時，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應公司各項制度的改革，車間專門組織各班學習公司下發(fā)的有關(guān)文件，各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經(jīng)驗，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強員工隊伍的凝聚力。
強抓安全生產(chǎn)，確保平穩(wěn)供電。
車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓，在安全生產(chǎn)方面，嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。
一、簽定安全承包責任書，明確責任，牢固樹立安全意識。今年年初，在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎(chǔ)上，車間充分考慮各工作面的實際，分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責任書，要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔起應有的責任。
二、利用公司活動，大力宣傳安全生產(chǎn)，強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時，對該活動進行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標語，召開“安康杯”活動動員會，學習公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神，學習《國務院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標準，大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
三、召開安全生產(chǎn)會，開展安全檢查進行督促，促進安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查，要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設(shè)備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項，有效的促進了車間的安全生產(chǎn)。
四、關(guān)鍵時期特別安排，特殊設(shè)備特別對待。車間在針對設(shè)備工作不正常、
年終車間工作總結(jié)篇一
20xx年，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，勝利的號聲已經(jīng)接近尾聲，我們東西廠以營銷中心為一線，截止到12月20日，生產(chǎn)各種肥料183109噸，倒包22007噸，摻混11821噸。為了做好20xx年的各項工作，現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下：
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。
車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在14年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了14年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產(chǎn)工藝進行改進，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
年終車間工作總結(jié)篇二
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應該是什么樣的？以下是小編收集整理的通用車間年終工作總結(jié)范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
在這一年的時間里，自己在車間領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，和同事團結(jié)合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
在這一年里，我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織討論了熱情，責任，忠誠和增強工作責任心，推行責任追究制。徹底洗滌了職工的.心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。
在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導交給的任務。
搞好班組建設(shè)，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
年終車間工作總結(jié)篇三
及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障)，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(所需備品備件，工具等);同時要分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高;按照公司年初下達的指標，組織全廠新老員工培訓，學習，同時有些崗位的員工(如銅上引操作工)對循環(huán)水泵的操作，冷卻水的應急處理，真正做到了手把手的教，使他們每一個員工都會操作，從而使設(shè)備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經(jīng)常組織培訓學習，從理論上講道理，從實踐中講經(jīng)驗，電氣原理，機械制圖，從易到難，從點到面，一點點剖析;同時讓機電員工相互交流，相互提高。
1)對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排生產(chǎn)空閑時間組織大修;如：2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修，絞體部件送外加工;10月份交聯(lián)車間1250成纜機送廠家大修;老廠化學交聯(lián)單螺桿下垂，開挖基礎(chǔ)，校準水平位置，齒輪箱更換磨損件;交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障，另外一臺是高壓故障，更換配件修復;另外：配合生產(chǎn)部門提出的47項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝生產(chǎn)要求，提高設(shè)備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。
(3)對設(shè)備管理工作出謀劃策，團結(jié)同事，群策群力，共同完成領(lǐng)導下達的每一項工作任務。
另外對全廠的“跑，冒，滴，漏”，“捆，綁，扎”進行了整治，分區(qū)保養(yǎng)，監(jiān)督實施。效果大為改觀。
(6)遵守各項規(guī)章制度，工作認真，以公司利益為重，努力學習專業(yè)技能，不謀私利，認真履行崗位職責。在工作中，有時候會出現(xiàn)這樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，不是積極主動的分析問題，不努力學習鉆研專業(yè)技能，而是被動的敷衍了事，實際上，這樣的工作態(tài)度直接導致了工作效率的降低。一個問題不解決，那么就會一直被這個問題阻擋，不可能有任何進展。而且設(shè)備一直帶病運行，對產(chǎn)品質(zhì)量帶來隱患;相反，如果在處理事情上，積極主動，群策群力，那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗，對工作環(huán)境和對象也越來越爛熟于心，經(jīng)驗和技能也相應提高，一切都在把握之中。我堅信，只有后面這種工作方式才會給企業(yè)帶來活力和財富。
"至誠無息，博厚悠遠"是圣安企業(yè)文化的.核心，作為圣安員工應當時時刻刻牢記對企業(yè)的忠誠，一榮俱榮，一損俱損!將身心徹底的融入公司，盡職盡責，遵守各項規(guī)章制度，工作認真，才能實現(xiàn)自我,對事業(yè)的熱愛。
交聯(lián)車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接，原來是靠花鍵套連接，連接軸頭總是磨損，損壞后造成維修工作量大，針對這種情況孫總相出了辦法改進;齒輪箱的連接處改用鏈輪連接，有緩沖的扭轉(zhuǎn)力矩，避免軸頭磨損，用到現(xiàn)在一直完好!
橡纜車間65機，多次出現(xiàn)速度不穩(wěn)，產(chǎn)品粗細不勻，經(jīng)改造加工主電機皮帶輪，更換牽引傳動軸承問題解決。
銅上引使用的熱電偶，經(jīng)自己購買熱電偶外護套來組裝維修，也為公司節(jié)省不少費用。
今年培訓累積30課時，2月份進行全廠員工培訓，《設(shè)備維護與保養(yǎng)》，《設(shè)備安全操作》，以及三月份進行員工應知應會晉級考試;五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓，孫總培訓《機械測繪與制圖》，以及機電維修工的月度總結(jié)，勞動紀律，考核制度等等。
機械使用壽命在于“潤滑良好”，在生產(chǎn)中許多設(shè)備操作者還沒有完全建立自覺的設(shè)備潤滑維護意識，這樣給設(shè)備維護人員帶來很多難題是一方面，更多的是造成設(shè)備老化和生產(chǎn)效率降低。只有大家共同提高設(shè)備維護觀念和素質(zhì),才能規(guī)避這個負面的瓶頸效應，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維護成本，最終最大限度地提高企業(yè)效益。
1.還要加強設(shè)備日常巡檢，設(shè)備保養(yǎng)和現(xiàn)場管理的力度。
2.要提倡生產(chǎn)操作人員與設(shè)備維護人員良好互動，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每一臺設(shè)備的‘脾氣’和‘病灶’，以利于快速、有預見的開展設(shè)備維護工作。
3.建立完善的用油制度，使設(shè)備潤滑工作成為重點。加油工要建立設(shè)備加油臺帳，這樣就不會因為缺油而使設(shè)備磨損。
4.還要加強機電工知識的學習，努力使每一位機電工在機械，電氣維修領(lǐng)域能夠獨當一面。
本人認為"工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治"。我們每一位設(shè)備維修人員只有嚴格加強設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變設(shè)備維修的被動局面，才能使生產(chǎn)正常運營，我一定從提高自身的業(yè)務素養(yǎng)做起，學習周圍先進同事，強化主人翁意識，以更大的干勁投入到xx年的工作中去。作為公司中層管理人員，自己有責任，也有信心，不斷加強學習，提高自身管理水平，圍繞公司制定的年度目標，求真務實，積極工作，全力支持配合生產(chǎn)部門的工作，在新的一年里，我們懷著積極、健康的心態(tài)，在今后的工作中，我本人相信自己有能力、有信心繼續(xù)帶領(lǐng)設(shè)備處的全體機修人員正視困難，迎接挑戰(zhàn)，不斷設(shè)定新的目標，并在目標中一步步提高，在追求中不斷前進。
年終車間工作總結(jié)篇四
20xx年已接近年終，涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出，涂裝車間在公司領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，持續(xù)改善, 緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務,各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。
在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計劃完成了正和船廠47500dwt散貨船分段、57000dwt散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6# 4048門機、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。
調(diào)動職工的積極性，在最短的時間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品，嚴肅生產(chǎn)計劃，嚴格按生產(chǎn)計劃上線，確保主機廠的生產(chǎn)需求，在生產(chǎn)過程中做到不空線、不空爐，嚴格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn)，做到一流的`生產(chǎn)標準，最大可能的提高產(chǎn)能。
之外，還有車間的電、汽、水做到人走燈滅，停線時電源、汽源關(guān)閉，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。
根據(jù)車間設(shè)備實際情況，制定本車間設(shè)備管理制度，加強對維修工的技能培訓，要求維修工對設(shè)備做到會使用，會保養(yǎng)，會維修，設(shè)備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時間內(nèi)修好。車間設(shè)備要定時保養(yǎng)，定時檢修檢查，對車間的設(shè)備隨時巡查，消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備安全，保證生產(chǎn)順利進行。
制定本車間標準，嚴格按工藝要求操作，定期對職工培訓，提高職工的質(zhì)量意識，車間對產(chǎn)品定期組織評審，制定質(zhì)量目標，對各班組的質(zhì)量問題進行分析，及整改措施與整改期限，對產(chǎn)品質(zhì)量要嚴格要求，對達不到質(zhì)量目標的班組要嚴格考核，真正做到下線一件，合格一件，以滿足主機廠的要求。
為使車間有一個良好的工作環(huán)境，要認真學習公司的tps管理，車間內(nèi)外的現(xiàn)場及物品擺放一目了然，車間組織不定期檢查，同事要借鑒其它單位好的管理辦法，使車間的管理上進一步，保證物流暢通，確保生產(chǎn)順利進行。
工作中的不足
1.班組管理方面
2 ．安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3．質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。 我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1．加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；
2．本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導的助手；
4．全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
年終車間工作總結(jié)篇五
1、節(jié)約挖潛情況：
2、設(shè)備兩率：設(shè)備完好率100%，設(shè)備故障停機率。
3、三項指標（煙葉單耗）：
4、生產(chǎn)計劃完成情況：
5、質(zhì)量達標情況：各項質(zhì)量指標達標，全年無質(zhì)量事故。
6、其他。
職工違紀率：零。
職工出勤率：
婚育控制率：100%。
新聞報道上稿率：
黨員合格率：100%。
績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結(jié)合進行，取得了較好的效果?？冃Э己俗鳛橐婚T新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來化解。針對這些特點，班委會認為把兩項工作結(jié)合進行可以相得益彰。
班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表揚獎勵。
1、員工管理。
在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的操作規(guī)程和考核標準，并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的'三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注意調(diào)動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內(nèi)務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
年終車間工作總結(jié)篇六
20xx年即將結(jié)束，回想一年來的安全工作，車間在分公司領(lǐng)導和環(huán)安科的指導下，采取了一系列行之有效的措施，解決了許多安全方面的問題，并取得了較為滿意的成績，全年未發(fā)生一起安全事故。為了吸取經(jīng)驗教訓，以便以后更好地展開工作，以下對全年的安全工作做一個總結(jié)。
依靠xx年建立的安全體制，本年度以追求實效、貼近實際為目的進一步細化安全管理，積極參與《熱電分公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度操作規(guī)程》的編寫工作，并按照其要求，從安全的角度完善各項工作流程，嚴格執(zhí)行票證單管理制度，強化車間安全員和班組安全員職責，完善安全管理臺帳，并積極參與各類安全活動，定期進行安全檢查，通報安全事故，普及安全知識，職工安全意識及安全知識有了大幅度的提高，平時也能夠按照安全的要求從事各類工作。
20xx年是分公司的“現(xiàn)場安全隱患治理年”，車間積極排查各類安全隱患。通過每周定期檢查、每天上崗檢查、節(jié)前檢查、綜合檢查等各類形式，全年共查處安全隱患198條，處理190條，有力地保證了車間現(xiàn)場的安全，并提高了職工辨別安全隱患的意識。另外，對于柴油、潤滑油等?；?，嚴格按照相關(guān)的規(guī)章制度管理，加強日常檢查，及時消除跑冒滴漏。
全年以安全規(guī)章制度學習為主，輔以現(xiàn)場安全標準、安全事故、義務消防員培訓的學習，通過每周安全主題、板報、漫畫、書法等各種形式的活動積極宣傳安全的重要性，組織了崗位安全職責考試和年度安全考試，通過率100%;開展“雙零雙無”競賽活動，給安全管理立了新的目標，并組織了班組的消防演練和地震演練，都達到了預定目的。
本年度外協(xié)施工較多，從5#、6#除塵系統(tǒng)改造、8#爐省煤器更換等大項目到普通的小項目，從票證單的辦理到現(xiàn)場的安全監(jiān)督，車間都嚴格按照相關(guān)的制度管理，安排專人每天到現(xiàn)場進行安全檢查，協(xié)助施工單位改正。
由于停產(chǎn)期間工作的改變會引起職工安全意識的下降，為避免安全事故發(fā)生，車間嚴格按照有關(guān)部門下發(fā)的通知和相關(guān)的管理制度，從管理小組、教育、措施、物質(zhì)四個方面進行落實，確保了停產(chǎn)的每一項工作都能安全有序規(guī)范進行。
以上是對20xx年度鍋爐車間安全工作的一個總結(jié)，過去的一年，車間在安全方面的工作，付出了一些努力，取得了一些成績，存在著一些不足，做好了一些準備。20xx年，車間將延續(xù)今年創(chuàng)造的安全體系，在環(huán)安科的指導下更深入地開展安全工作，爭取在安全體系和現(xiàn)場管理方面有新的突破。
年終車間工作總結(jié)篇七
隨著20xx年末的到來，我也終于能暫時在工作中緩一緩了。回想年末前的那段時間，為了能在這一年的最后取得一個好成績，所有部門的同事都在拼命的努力。我作為xxxx部門的班長，盡管作為基層的管理人員，但在這一個月里也做的匆匆忙忙。每次結(jié)束了管理的工作，我又會到比較忙的崗位去一起個工作，幫助各個崗位的員工一起努力！如今，看著這一年來的工作成績，我感到自己的努力也得到了回饋。
如今，20xx年的工作已經(jīng)基本結(jié)束。從這一年的反思中，盡管有不少的進步，但也有許多不足的.地方，為此，在對這一年進行的認真的反思和回顧后，我對自己在20xx年的工作做如下總結(jié)：
作為xxxx車間xxxx組的班長，我是車間的一名基層的管理人員。為此，在工作中我必須時刻保持正確的思想和態(tài)度！在今年的工作中，我認真的聽取領(lǐng)導的工作指揮，認真在工作會議上學習領(lǐng)導對車間工作的計劃安排，并確立的好工作目標，及時且嚴格的落實到隊伍中去。
在日常中，我也不忘積極的去學習，去管理，讓自己能保持充足的工作積極性，并充分的去管理組內(nèi)的員工，關(guān)員工，讓各位同事們能一同保持對工作的熱情，并嚴謹?shù)脑诠ぷ髦蟹e極前進。
隨著市場的變化以及公司的進步，我們對產(chǎn)品的要求也是越來越高了。在工作中，我一直在嚴格的加強產(chǎn)品質(zhì)量管理，除了對員工積極的教導和管理，我自己也會積極的去檢查，保證產(chǎn)品能達到合格標準。
但隨著產(chǎn)品的要求越來高，為了能順利的完成工作要求，我及時的在工作中加強了自己的學習。在工作中，我積極的保持與質(zhì)檢部門同事的交流，學習產(chǎn)品的要求，并及時的更新自己！且在加強了自己的認識后，我會及時的去做好負責崗位員工的培訓工作，并在工作中加強檢查，保證產(chǎn)品能順利的按照工作要求完成！
作為一名班長，管理好我們班組是我最重要工作?；仡欉@一年，我總是能及時的做好班組的培訓的和管理，能按照員工的經(jīng)驗和工作能力安排適合的工作。這讓我們班組在工作中有了很多的成長。也能更好的完成工作任務。
但在如今的反思中，我卻意識到自己沒能在工作外再好好的關(guān)心大家。班組的關(guān)系不應該僅僅只是管理，我應該建設(shè)一個更加有活力，更加溫暖、團結(jié)的集體！在今后，我一定好好反思，自己的問題，并帶領(lǐng)我們班組變得更加優(yōu)秀！
年終車間工作總結(jié)篇八
20xx年對于我們公司來講，是不平凡的一年，我們面臨焦炭市場供大于求、價格下滑的嚴峻形勢。公司在年初制定了以經(jīng)濟效益為中心，降低生產(chǎn)成本為重點、以節(jié)能降耗為手段來指導公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標，根據(jù)自身的特點積極開展工作，圓滿完成了公司下達的各項任務，全年共節(jié)約費用76.22萬元（其中維修費11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬余元），焦爐的各項運行指標達到同行業(yè)先進水平?，F(xiàn)就06年的工作總結(jié)如下：
一、抓管理、重細節(jié)，保障安全生產(chǎn)。
為完成公司制定的目標，車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段，以人性化管理與制度管理相結(jié)合。做為車間負責人，我認為事在人為、管事先管人，要想把工作做好，管好人是關(guān)鍵，根據(jù)車間的實際情況，我們實行人性化管理，堅持“以人為本，促進和諧”。大家知道，我們車間成立的時間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊，又由于焦爐在烘爐時爐體存在問題，針對這些情況，車間制定了以“人心齊，保焦爐穩(wěn)定”的工作思路，通過一年來的運行，現(xiàn)在焦爐爐體轉(zhuǎn)為穩(wěn)定，人員的素質(zhì)得到了提高。具體的措施就是堅持“統(tǒng)、達”二字?！敖y(tǒng)”就是統(tǒng)一思想、統(tǒng)一工作思路，通過每月的旬會、考核會，把公司的工作重點、車間的工作思路及工作安排統(tǒng)一部署；“達”就是在做好管理人員的工作思路后，及時檢查監(jiān)督，注重細節(jié)，不怕在工作中犯錯誤，以達到不犯錯誤的目的。在工作期間，要求上下的信息溝通要及時，在其過程中不同程度的召集人員開會，統(tǒng)一思想講明形勢，使每位職工有危機感，工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度，只有二者有機的結(jié)合起來才能最大程度的發(fā)揮效能，在實際工作中，對待出現(xiàn)的問題及時分析原因，分清是共性問題還是個別問題，對待影響設(shè)備的操作問題的事情要從重從嚴處理。車間在考核中，列舉事故考核及一般考核，做到獎罰分明、公開處理、事不過夜，增加工作的透明度，讓受獎的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次，其中有車間調(diào)度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核，使大家在工作中得到鍛煉，工作有了起色，職工服氣，從而使工作順利開展。
二、加強設(shè)備管理，保證生產(chǎn)順暢。
設(shè)備管理是企業(yè)管理的重點，也是難點，它是基礎(chǔ)管理的基礎(chǔ)。設(shè)備就好比是戰(zhàn)士手中的槍，如何管好設(shè)備、管好設(shè)備維修人員及操作人員，車間在年初制定的工作計劃中列為車間管理的重中之重，制定了以“雙包機制度”為基礎(chǔ)、以“點檢制度”為依托，將日常維護及計劃檢修有機的結(jié)合起來。在此基礎(chǔ)上，車間進行了大膽的嘗試，將維修包機人員及四班操作司機連成利益共同體，又將表現(xiàn)最為突出的司機李光軍同志列為培養(yǎng)的重點，將推焦車列為車間的模范崗位，以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗，制定了詳細的工作標準。通過大半年的運行，促進了其余各車的維修及保養(yǎng)質(zhì)量，設(shè)備的使用率為同類車型的2倍，減少了設(shè)備隱患，全年共節(jié)約維修費用11.2萬元。另外在設(shè)備運行過程中，對待設(shè)備零部件的更換及使用周期做了詳細的記錄分析，找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中，車間成立的設(shè)備管理小組成員，發(fā)揮自己的聰明才智獨立承擔車間的設(shè)備制作及維修項目，其中熄焦車斗制作及更換、裝煤車送煤板及電機的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等，在此活動中既鍛煉了隊伍也為全年維修費的降低打下堅實的基礎(chǔ)。對待靜止設(shè)備，加強維護保養(yǎng)，對待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時跟蹤觀察，出現(xiàn)問題及時解決，對待06年中出現(xiàn)的幾次大修情況，制定詳細合理的加熱制度，使爐體整體有了本質(zhì)的好轉(zhuǎn)，尤其是在保持爐體內(nèi)壓穩(wěn)定方面配置了回爐煤氣自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)及集氣道壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，它們的正常運行，保證了爐體的進一步好轉(zhuǎn)。
三、加強成本控制，節(jié)能降耗。
圍繞公司年初的工作安排，車間積極準備，制定了目標及實施的詳細方案，以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為手段，深入挖潛，使節(jié)能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標的技術(shù)創(chuàng)新工作，車間成立了攻關(guān)小組，明確責任，超額完成了攻關(guān)目標任務，全年創(chuàng)益61.02萬元。在此項工作中，在同行業(yè)中首次對回爐煤氣的用量使用了自動化調(diào)節(jié)，保證了爐體加熱系統(tǒng)的穩(wěn)定，從而使爐體的轉(zhuǎn)化有了質(zhì)的變化，此舉創(chuàng)造的效益是無法估算的。其次，對消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點，隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整及國家對環(huán)保的新要求，消煙除塵車的正常使用是關(guān)鍵，為此車間上報了關(guān)于“針對夏季消煙除塵車使用效果差進行技術(shù)攻關(guān)”的項目，在沒有可借鑒資料的前提下，車間組織成立專項小組進行攻關(guān)，從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題，對除塵車體進行技術(shù)改造，增加輔助手段使之運行效果達到同行業(yè)先進水平，創(chuàng)造了比較好的社會效益。深入挖潛，在車間工作運行過程中發(fā)現(xiàn)，煤氣管道中的積液中有一定量的焦油，以往都外排到下水道中，很是可惜，車間主動請纓組織人員對其進行收集，后又改造工藝管線，將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中，全年收集焦油20余噸，創(chuàng)效益4萬余元。
另外設(shè)備管理小組成員充分發(fā)揮自身特點，加大修舊利廢工作及設(shè)備的技術(shù)改造，其中對搗固裝煤車送煤系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)進行的技術(shù)改造、四大車液壓傳動系統(tǒng)油路的改造，延長了設(shè)備的使用周期，改善了工作環(huán)境，取得了比較大的效益。還有爐體維護小組成員徐慶海自行設(shè)計的爐門框更換專用工具，為爐門框的快速更換提供了有力的保障；崗位操作人員李慶榮專門設(shè)計了爐門橫擔掛鉤自動開啟裝置，不僅減輕了操作人員的勞動強度，也為冒煙冒火的及時治理提供了時間保障。車間對爐體所有外排水系統(tǒng)進行的工藝管道設(shè)計，全部用于熄焦，實現(xiàn)了水路的閉路循環(huán)，為全廠一次水消耗做出了一定的貢獻。
四、精神文明建設(shè)多措并舉，職工的“敬業(yè)愛崗、以廠為家”的意識有了新的提高。
車間實行的人性化管理初步取得成果，青年工作呈現(xiàn)新的特色。車間組織人員班下時間將值班室周邊環(huán)境進行了徹底治理，大家義務勞動，將近60余噸的廢磚石清理干凈，植樹、種草、養(yǎng)魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭，職工積極熱情參與，并且在日常管理中能夠自覺維護，保證了樹草的成活率，被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中，廣大職工積極獻計獻策，涌現(xiàn)出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術(shù)骨干，全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對車間有困難的職工送去溫暖，對困難職工張衛(wèi)東捐款，對有病職工及家屬，車間派專人看望并解決其工作問題，解除了職工的后顧之憂，使其安心工作，工作的積極性有了很大的提高，其集體榮譽感得到了進一步加強。
回首一年，有成績也有不足。不足之處有以下幾點：第一、車間06年工傷1人次，工作中因細節(jié)管理問題不到位，磕碰現(xiàn)象時有發(fā)生反映了安全防范意識不強，車間管理不到位，還需要在新的一年中努力工作，完善制度，提高防范意識。
第二，車間管理在人員的培養(yǎng)上還存在差距，尤其是在細節(jié)管理上離公司領(lǐng)導的要求還有一段距離，在07年的工作中，我應在細節(jié)上加大管理力度，制定完善可行的考核細節(jié)及工作標準借以提高車間的工作質(zhì)量。
第三、個人修養(yǎng)有待于提高，遇事愛發(fā)火的毛病給工作帶來很多不利因素，溝通能力還需要在以后的工作得到改善，工作的方式和方法要根據(jù)具體的形勢來進行調(diào)整。
對待07年的工作，我的具體想法如下，不當之處請領(lǐng)導批評指正。一、完成公司下達的各項生產(chǎn)任務及臨時性的工作安排。
二、根據(jù)安全生產(chǎn)標準化的要求進行組織生產(chǎn)，在基礎(chǔ)資料的整理及管理上達到貫標的要求。
三、把職工的教育和培訓切實納入到日常的工作管理中，隨著車間人員的減少和流動，車間將在07年的工作中，以培養(yǎng)一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式，保證07年工作的順利進行。對人員操作水平及素質(zhì)水平的提高做為重點，具體想法是先制定詳細的崗位責任制及工作標準，使之責任明確，以06年管理試點為依據(jù)，在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組，與各職能小組簽訂責任書，以季度進行考核。
四、在獎金的二次分配上，在公司指導分配原則的基礎(chǔ)上，車間將根據(jù)具體情況制定出符合本車間實際情況的分配原則，總的思想是以勞動強度、技術(shù)水平的高低為依據(jù)，根據(jù)責任的大小進行分配，加大崗位間的分配差距，使那些技術(shù)水平高、勞動強度大、一人多崗的人員得到鍛煉，提高其收入。加大考核力度，以細節(jié)關(guān)注過程，以過程控制來保證結(jié)果，對車間做出貢獻的個人及集體進行物質(zhì)及精神方面的獎勵。
五、07年對于焦三來講是機遇與困難并存的一年，由于設(shè)備運行已達三年多，設(shè)備大修項目增多，由于多方面的原因，設(shè)備基礎(chǔ)環(huán)節(jié)薄弱，需要大量的人力、物力及時間來解決，車間為此組織精兵強將成立了設(shè)備制作小組，首先在人員準備上做好準備，用以保證07年設(shè)備運行正常，對于單機設(shè)備建立專門臺賬，提高維修質(zhì)量，降低運行成本，保證整個焦爐生產(chǎn)的運行正常。
為保證完成07年的全面工作，車間在06年底就向公司申報管理進步項目，力爭在完成項目目標的前提下更進一步。在整個管理過程中，車間將時刻關(guān)注生產(chǎn)運行中出現(xiàn)的問題，及時糾正及時解決，加強過程控制，責任分解到崗、到人，只有發(fā)揮全部職工的聰明才智，形成合力，才能完成公司下達的各項任務。
我相信在新的一年中，有公司的正確領(lǐng)導，有各科室的通力配合，焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進一步，取得更大的成績。
年終車間工作總結(jié)篇九
轉(zhuǎn)眼間很快就過去了，回首過去的一年，在公司的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門的密切配合下，我始終堅持以科學指導，以“想干事、會干事、干成事”為目標，認真履行職責，圓滿完成各項工作任務。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作，總結(jié)經(jīng)驗，提高工作和效率，克服不足。現(xiàn)將工作完成情況總結(jié)匯報如下：
1、注重理論學習，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
2、認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的'完成各項生產(chǎn)任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
3、強化管理，加強思想，不斷提高員工思想素質(zhì)。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。10月份以后，由于今年金融市場的危機，我并向員工說明了工廠當前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。
4、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的帶頭作用。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理進行指導，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間機器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的技能，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。
5、抓好安全工作。
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與密切相關(guān)的要求：
1）樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2）切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3）嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4）定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。
5）嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，生產(chǎn)車間無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
6、不足之處。
2）對員工的思想教育工作不夠，導致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。
3）工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
年終車間工作總結(jié)篇十
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。xxx廣告xx年的總業(yè)務量已突破萬，去年萬，比去年增長了萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學習;。
2、加強現(xiàn)場管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
20xx年，是我來到國華公司的第一個年頭，在公司各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導之下，我圓滿完成了實習隊安排的各項任務，現(xiàn)就自己一年來的工作和學習，做一個總結(jié)，便于梳理，有助于自己在下一步學習過程中，改正缺點，繼續(xù)進步。
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓，通過自己的努力學習，我抓住重點，找出與原來機組不同之處，進行重點攻關(guān)，達到了公司的各項培訓要求。20xx年2月23日到達國華滄東電廠4月7日結(jié)束，為期43天的滄東電廠就地實習，實習期間我們一行20個人，分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組，跟蹤了滄電二期機組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料，包括就地熱控設(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達華電望亭電廠5月27日結(jié)束，為期48天的望亭電廠就地實習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標工作。
在望亭電廠參加調(diào)試期間，我和設(shè)備廠家通過交流，廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究，我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識，就在日常的巡檢當中我認真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機組的不同之處。1、送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再循環(huán)管路2、送風機和一次風機風機電機無油站，根據(jù)機務專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。
3、上汽無調(diào)節(jié)級，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求，同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數(shù)進行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無汽包，但是有啟動分離器，在濕態(tài)運行的時候就是亞臨界的控制手段，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個人認為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機組設(shè)置了低加疏冷器，七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大。
8、上汽總計九個油動機，主要區(qū)別在于增加了補汽閥，更利于機組的一次調(diào)頻和機組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴容器，并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣，因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動，在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步，deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態(tài)在相同的控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集，如果deh只進行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話，實現(xiàn)全程自動就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機系統(tǒng)進行分別獨立，減輕了dcs的測點負擔，只與dcs進行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個，爐右下部有一個，這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。
13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫，相當于低旁二級減溫。
15、上汽機組沒有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護系統(tǒng)，無機械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機組未設(shè)脹差測點，而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時也沒有設(shè)置偏心測點，偏心靠計算得出。
17、汽輪機組無主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車，手動盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設(shè)置了緊急泄放閥。
xx、高排逆止閥有兩個，不同也以前機組采用一個高排逆止閥。
22、望亭機組采用變頻凝結(jié)水泵控制，有利于機組的經(jīng)濟性。
23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風擋板處設(shè)有燃盡風水平擺角，更有利于燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機的使用，使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗，在進脫硝之前先初步輸灰，利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點，還有跟蹤廠家就地處理問題，調(diào)試設(shè)備等等，總之通過自己的努力，和公司提供的機會，我進一步充實了自己，一定將自己的所學應用于港電如火如荼的建設(shè)當中去。
從上述總結(jié)的經(jīng)驗中，我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性，感到了自己知識的缺乏，一旦自己松懈，放松自己，那就如同逆水行舟，只有不斷地學習，不斷地充實自己，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
1、積極響應公司號召，完成上級領(lǐng)導安排的各項工作。
2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準備工作。
1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進行所屬設(shè)備分工，便于以后學習和維護。
2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強自身培訓，提高自身業(yè)務水平。
的年終工作總結(jié)頻道希望在寫作方面解決您的問題，也希望我們的創(chuàng)作和收集整理《20xx機修》內(nèi)容給您帶來幫助。同時，如您需更多總結(jié)范文可以訪問“年終工作總結(jié)”專題。
年終車間工作總結(jié)篇十一
總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編為大家收集的車間年終工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒，氫氣管路時長結(jié)冰，直接影響正常生產(chǎn)，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領(lǐng)全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經(jīng)過多次再三研究從管路的點，設(shè)上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
3、對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)，
5、為節(jié)能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節(jié)約了時間。
6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬堿灶。
1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統(tǒng)。
據(jù)技術(shù)部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝，創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房，
1、在污水中成功地回收了30%液堿，
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。
1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲，建筑了一個隔離房。
2、防止儲罐結(jié)冰，發(fā)生意外，安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網(wǎng)，做到了有備無患，萬無一失。
1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。
2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。
3、最終實現(xiàn)公司增加效益。
最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。
年終車間工作總結(jié)篇十二
入職以來，我主要從事一線維修電工。多年來，我嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)。以下是今年的工作總結(jié):。
認真參與各種民主活動，參與民主管理，以工廠為家，努力工作，做好一線電工的生產(chǎn)。
提高員工的安全用電意識，增強員工的責任感。落實和完善安全用電組織體系，完善安全管理規(guī)章制度。加強團隊用電安全管理，鞏固安全基礎(chǔ)。確保用電人員確保自身和他人的安全。
認真參與各種學習和培訓，努力學習電氣知識、系統(tǒng)知識、線路設(shè)備、照明設(shè)備、接地設(shè)備、變壓器運行維護、電機維護、機床電氣控制線路的`基本知識，plc控制等相關(guān)知識體系。每次學習，我都會學到一些新的理論，用來指導工作實踐，用來改進工廠的供電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，受到高度贊揚。
在節(jié)能方面，我用心運用所學知識，為工廠的節(jié)能降耗做出了很大貢獻。在工廠線路改造方面，為工廠節(jié)能xx萬度。同時，對工廠的舊設(shè)備進行電氣改造，使一些舊設(shè)備煥發(fā)青春。
檢查出線絕緣是否完好，電機是否過熱，接線是否符合銘牌規(guī)定，繞組、頭、尾電是否正確，絕緣電阻和直流電阻是否損壞。繞組中是否有斷路、短路和接地。
當上述檢查后發(fā)現(xiàn)問題時，可以直接通電試驗，用三相調(diào)壓器施加較低的電壓，然后逐漸上升到額定電壓。利用上述檢查方法，為工廠多臺電機發(fā)現(xiàn)故障并修復。及時總結(jié)各種故障現(xiàn)象和解決方案，記錄在案例中，指導實踐，提高業(yè)務水平。
簡而言之，在生產(chǎn)實踐中認真，嚴格按照規(guī)章制度工作。今年，工廠沒有電氣造成的人身安全故障，通過多次技術(shù)改造，設(shè)備運行更加科學合理。
年終車間工作總結(jié)篇十三
即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。20xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導和同事們悉心關(guān)懷的`指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足。
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務?！皬V告”xx年的總業(yè)務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝x總、x主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學習;。
2、加強現(xiàn)場管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對公司有力量的人，為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家新年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意!
年終車間工作總結(jié)篇十四
緊張的xxxx年過去了，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在這一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將xxxx年工作總結(jié)如下：
在xxxx年的工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀《xx》，進一步學習領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，并及時寫入黨思想?yún)R報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導自己的工作。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。xxxx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡xx臺，xx個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，xxxx年公司要求xx車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于xx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
xxxx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。
今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。
平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
在明年的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作，新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應用，做到有目的的指導生產(chǎn)。
成績與領(lǐng)導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領(lǐng)導安排的各項任務。
年終車間工作總結(jié)篇十五
培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊伍，全面提升員工技能水平。
作為以技術(shù)密集型為特點的xx車間，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來，車間領(lǐng)導特別重視員工的培訓和學習，不斷為員工創(chuàng)造學習機會，要求他們不斷更新、擴展自己的知識，掌握和學習新知識、新技術(shù)，并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學習型員工。
今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學習化，學習工作化”的口號，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓中的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，在培訓管理上深入探索、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓計劃：一、采取了以業(yè)務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進行培訓;二、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務培訓;三、以實物教學及現(xiàn)場實際操作的方式進行同步講解，同時針對電氣設(shè)備運行過程中容易出現(xiàn)的故障，以提問、現(xiàn)場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓，學習課時一百多節(jié)，參加培訓學習人數(shù)達九十多人次，提出和解答事故預想十二題，組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學習氛圍，員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力，提升了業(yè)務素質(zhì)，年終總結(jié)《年終工作總結(jié)范文》。
一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識，更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學技術(shù)、學業(yè)務的同時，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應公司各項制度的改革，車間專門組織各班學習公司下發(fā)的有關(guān)文件，各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經(jīng)驗，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強員工隊伍的凝聚力。
強抓安全生產(chǎn)，確保平穩(wěn)供電。
車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓，在安全生產(chǎn)方面，嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。
一、簽定安全承包責任書，明確責任，牢固樹立安全意識。今年年初，在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎(chǔ)上，車間充分考慮各工作面的實際，分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責任書，要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔起應有的責任。
二、利用公司活動，大力宣傳安全生產(chǎn)，強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時，對該活動進行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標語，召開“安康杯”活動動員會，學習公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神，學習《國務院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標準，大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
三、召開安全生產(chǎn)會，開展安全檢查進行督促，促進安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查，要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設(shè)備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項，有效的促進了車間的安全生產(chǎn)。
四、關(guān)鍵時期特別安排，特殊設(shè)備特別對待。車間在針對設(shè)備工作不正常、