一個周密的計劃可以讓我們更好地應對突發(fā)情況，減少意外對工作和學習的干擾。那么我們該如何制定一份有效的計劃呢？首先，我們需要明確自己的目標和期望，確保計劃的方向明確。其次，我們需要分解目標，將大目標拆分成小目標，并給每個小目標設定明確的時間節(jié)點和達成標準。此外，我們還需要合理安排時間和資源，將重要的任務優(yōu)先進行，確保更高效地完成工作。現(xiàn)在，讓我們一起來學習一些關于計劃制定的注意事項，保證計劃的質量。
車間管理工作計劃篇一
1.布置安排好_月1日的旺季接待，計劃在_月要求各部門對員工進行全面性的培訓，內(nèi)容有：禮節(jié)禮貌、儀容儀表、各崗位的職責、各崗位知識的培訓、各崗位常見案例的探討(主要是互動交叉式)，主要偏向現(xiàn)場模擬演練培訓.
2.同時做好對_月1日黃金周客房、餐飲預訂與接待預測工作。對人力與物力進行合理性的調(diào)配。確保接待工作能正常運行。
3.做好節(jié)日賓館各項賣品推出的優(yōu)惠政策與推廣工作(已安排實施)。
4.世博會在月底即將結束，世博后的各項銷售和預訂、客服、本地合約簽訂、誤機客、會員卡銷售各相關部門要落實跟進。
5.餐飲銷售一直是公司的薄弱環(huán)節(jié)，抓緊對外銷售工作的落實，組織推介餐飲銷售工作。員工工作程序及操作很不理想，要加強培訓和現(xiàn)場訓導。
6.更新菜肴的出品，制作對換季節(jié)性新菜更新(已實施)。
7.對南橋店、石皮路店管理人員進行培訓和現(xiàn)場指導工作，特別是物資：布草、設備設施方面的管控工作要求熟練掌握。
8.召開店長及部門主要負責人會議布置下一季度工作安排(對日常事務性工作按先易后難一樣一樣的落實完成并逐步納入到績效考核)。
9.抽調(diào)公司有發(fā)展?jié)摿Φ膬?yōu)秀中層管理人員進行培訓。
1、安全工作。
房務部安全工作存在著很多問題，例如：客人資料保密，報表夜審不到位，維修工作不及時，消防意識不夠(使用不熟練)，各種用具，電器、系統(tǒng)經(jīng)常性的出現(xiàn)問題，要跟進隸屬方面的工作。
2、員工隊伍不穩(wěn)定，招聘管理人員沒到位，在招聘增補員工方面不及時。
3、開源節(jié)流。
(1)銷售工作：維護老客房增加新客戶。
(2)與預訂客服協(xié)作做好接待工作。
(3)遵循廢物利用、重復使用為原則;同時做好對用人、用物、用水、用電的管控工作。
6、_月份是黃金周，也是旅游期，在月上、中旬，房務部主要的工作就是投入到重大的接待中，把每一位抵店的客人接待好、服務好就是房務部工作的重中之重。此期間本職將合理安排好人力、物力，保證接待工作能達到一個新的高峰。
7、召開接待總結會，對黃金周接待過程中存在的問題進行總結，并做管理上的要求。
8、月底將根據(jù)員工的出勤情況，對員工進行必要的調(diào)休。
車間管理工作計劃篇二
一、安全教育與培訓：
安全教育與培訓是今年班組工作的重點，根據(jù)班組實際情況及特點，采取不同的`方式進行培訓.
1.加大宣傳力度：通過安全會、安全生產(chǎn)月等形式做好宣傳，盡可能地讓職工時時刻刻心中有安全意識，讓“高高興興上班，平平安安回家”這句話落到實處。
2.自身的學習與修養(yǎng)：加強自身的學習與提高，除了一起學習安全制度、安全文件外，多方面查找安全生產(chǎn)資料，與同事們相互學習，充實自己。針對影響安全生產(chǎn)的設備事故制定相關事故預案，并進行事故演練，避免發(fā)生事故時盲目作業(yè)使事故擴**，盡最大努力縮短事故處理時間，縮小事故對高爐生產(chǎn)的影響。
二、隱患整改。
1.定期不定期進行安生生產(chǎn)自查，查找安全隱患、糾正現(xiàn)場違紀現(xiàn)象、改善工作環(huán)境和職工勞動條件，消除安全隱患。通過現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題，通過現(xiàn)場教育，向職工闡明其可能會造成的危害，減少作業(yè)中的安全隱患。
2.一些隱患隨季節(jié)發(fā)生變化，根據(jù)這個特點，按季節(jié)變化進行相應防范。比如：根據(jù)冬季天氣冷、大雪天氣多的特點，以安全會、班前會等方式提醒職工注意保暖、防滑，及時清理現(xiàn)場設備的積雪，減少及預防設備。
(中國大學網(wǎng))。
車間管理工作計劃篇三
為切實抓好此次專項整治工作，區(qū)政府成立由區(qū)委常委、副區(qū)長為組長，區(qū)政府辦公室主任、區(qū)公安分局副局長為副組長，各街道、園區(qū)分管領導、區(qū)消防大隊大隊長為成員的專項整治領導小組。在區(qū)消防大隊下設專項整治辦公室。各街道、園區(qū)應制定整治方案，成立領導小組，同時設聯(lián)絡員一名(報送至專項整治辦公室)，確保整治工作的順利開展。
二、整治范圍、內(nèi)容。
(一)整治范圍。
已投入使用或在建的建筑面積大于1000平方米的鋼結構建筑物。
(二)整治內(nèi)容。
1、消防審批情況：建筑物是否依法經(jīng)消防設計審核、消防驗收。
3、鋼結構防火涂裝情況：鋼結構防火涂裝使用的防火涂料是否符合要求，鋼結構防火涂裝的施工是否符合要求，有無合格的檢測報告等。對經(jīng)過審核的在建和經(jīng)過驗收的鋼結構建筑物，應逐一核查防火涂料檢測報告、施工及監(jiān)理記錄、中介檢測機構檢測報告。
4、消防設施情況：建筑物室內(nèi)外消火栓、自動噴水滅火系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)等消防設施及消防控制室設備是否按要求設置、運行是否正常，滅火器材配備是否符合規(guī)定。
5、安全管理情況：單位消防安全責任人、消防安全管理人是否明確、責任是否落實;用火、用電、用氣、用油等消防管理制度是否落實。
6、滅火救援條件：消防車道是否暢通，消防水源是否有保證。
三、工作步驟及時間安排。
(一)排查摸底階段。
(二)集中檢查整治階段。
第一階段為集中整治階段，第二階段為治理階段，。各街道、園區(qū)在排查摸底的基礎上要認真梳理發(fā)現(xiàn)的火災隱患，能夠當場改正的，責令隱患單位立即改正;不能立即整改的，告知區(qū)消防大隊，由消防大隊及時下發(fā)法律文書，由各街道、園區(qū)和消防大隊一起督促單位落實整改方案、整改責任和整改資金，制定應急預案，限期進行整改。對擅自變更使用性質的，由消防大隊依法責令改正，并依法給予處罰;消防大隊要加大在建鋼結構建筑物的施工現(xiàn)場檢查力度，對現(xiàn)場使用的防火涂料進行抽檢，對防火涂料涂刷的施工記錄仔細核查，發(fā)現(xiàn)問題應當場責令改正;對新驗收項目，要嚴格采用目測、涂層測厚、燃燒試驗等方法進行防火涂料的復驗，對發(fā)現(xiàn)耐火時間不符合要求的工程項目，依法責令建設單位進行整改，對中介檢測機構出具虛假檢測報告的，要依法嚴厲查處，確保新驗收項目不遺留火災隱患。
(三)督查總結階段。
區(qū)政府將組織督查組對各街道、園區(qū)專項整治工作進行督查，對各轄區(qū)內(nèi)10%以上的鋼結構建筑、2個以上新驗收項目進行核查。對檢查發(fā)現(xiàn)整治不到位的，將責令其重新組織排查整治。消防大隊要認真總結，及時歸納專項整治的基本情況、取得的成效和存在的問題，把好建審、驗收源頭關口，建立鋼結構建筑的長效監(jiān)管機制。
車間管理工作計劃篇四
在20xx年的安全生產(chǎn)工作中，我**車間采取了強有力的措施，做了大量的工作，消除了不少安全隱患，在取得成績的同時，安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，安全管理工作永遠沒有終點，在以后的安全管理工作中我將根據(jù)實際情況，明確責任，加大力度，把安全生產(chǎn)工作深入扎實、堅持不懈的抓下去。作為**車間的車間主任，在20xx年我將著重從以下幾個方面開展安全生產(chǎn)工作：
一、全年目標：
1、工亡事故為零。
2、重大火災事故為零。
3、重大機損事故為零。
4、重大環(huán)境污染事故為零。
5、重傷指標為零。
6、輕傷內(nèi)控指標1人次。
7、不發(fā)生新的職業(yè)病例。
二、指導思想：
以領導人對安全工作指示為指導，以公司安全工作治理制度為標準，以安全工作總方針"安全第一、預防為主、綜合治理"為原則，以班組安全治理為基礎，以糾正崗位違章操作和工人勞保品穿戴。
三、主要工作措施和安排：
1、開展多種形式對職工進行安全培訓教育，在安全教育的基礎上，增設班前提問等活動，同時抓好新調(diào)入工人的安全教育。
2、加強易出事故崗位工的監(jiān)護及職工的責任感，重點是旋邊機、平板拼焊機、三輥卷圓機的正確使用，對**筒身時候的安全操作。
3、對各種施工、檢修區(qū)進行重點防護，設立危險區(qū)域警示標志，天天有人監(jiān)護現(xiàn)場，教育工人不在危險物下站立，特別是天車吊重物時嚴禁在天車下站立。
4、加強安全治理，控制事故發(fā)生，真正將安全重心下移到每個人，確保全年做到安全生產(chǎn)，努力實現(xiàn)全年事故"0"的目標。
5、把握各非常時期的思想動向，重點是各節(jié)日期間的喝酒上崗，工人的疲憊上崗，青年工人的婚期上崗和受處分工人的帶情緒上崗。
6、建立健全安全防護組織，對原有的班組安全員重新進行調(diào)整，不負責的撤換。
7、對應急預案不斷進行演練，至少每半年組織一次。
8、認真抓好班組檢查，不斷抽查班組安全檢查表，班組臺帳記錄，獎優(yōu)罰劣。
9、每周開一次安全例會。
10、宣傳貫徹國家相關的法律法規(guī)、嚴格執(zhí)行下發(fā)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
11、加強職工安全教育，堅持每周安全巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改并制定整改措施。
12、重點防火部位，定員定崗，保持消防器材良好適用。
16、強化勞保用品穿戴。
16、加強內(nèi)場定置管理，保持消防通道暢通。
車間管理工作計劃篇五
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務以來，已經(jīng)接近一年的時間了。在這一年的時間里，我的工作、生活、學習情況作自我計劃。現(xiàn)將我在這一年里的工作計劃向有關領導做計劃如下：
一、工作方面。
今年，我主要在工作的時間比較長，其次在，在工作還不足三個月，在主要完成了：上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理，倉儲等。
是地方工程，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行，促進生產(chǎn)進度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法，通過各方面的關系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進行過車中急需的各項物資按時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
二、存在的不足方面。
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現(xiàn)新到一個工號，首先以保證生產(chǎn)物資的供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標準化倉庫標準進行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現(xiàn)賬務不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進。
三、今后工作和改進措施。
在車間領導的直接關懷和領導下，根據(jù)上級和段里的要求指導下，在學前的大好形勢下，我將用我的努力做好我應有的責任和義務，把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展，匯報領導對我的關心和愛護。
在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的的努力克服一切困難，不找任何理由，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產(chǎn)物資供應的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物資管理標準進行，將生產(chǎn)物資分別按著要求進行管理，做到物資及時保管，保養(yǎng)到位，賬務清楚準確，達到日清日結，“賬，卡，物”相符。
工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達到98%的合格率。
今后，請各級領導檢查督促我們的工作，不足的地方領導審批指正。
車間管理工作計劃篇六
珠海市公共汽車公司設備管理員20__年度工作計劃20__年,作為一名設備管理員，本人在公司、部門領導的正確領導和全體同事的積極協(xié)助下,努力增強工作主動性和創(chuàng)造性，完成了維護工作以及年度責任考核各項指標。
一、指導思想。
以《設備管理員崗位說明》為工作基本，以《設備管理系統(tǒng)》為工作平臺，以“提高設備維護水平、降低設備返修率”為工作宗旨，以“增強維護及時性，減少維護成本”為工作要求，以“使用人滿意度”為工作標準。
二、工作目標。
1、提高業(yè)務技能。
2、做好日常維護。
嚴格遵守設備維修流程，對故障及時響應，盡快處理設備維修，及時完善維修日志;。
3、切實設備巡檢。
4、完成領導交代的其他工作。
高效、高質量完成領導交代的其他工作;。
三、具體措施。
1、建立完整的工作記錄，按照時間、任務、進度等詳細記錄確保工作的完整性;。
4、分別在4月、7月和11月對分公司計算機以及站點簽到機進行巡檢;。
5、保質保量完成車載機等設備的程序更新工作;對食堂、油站設備做好維護登記工作。
車間管理工作計劃篇七
為了進一步提高員工的安全知識、意識以及技能水平，做到全員參與、持續(xù)改進，推動車間安全工作；提升工作質量，完成公司下達的安全責任目標與生產(chǎn)任務?，F(xiàn)將車間20xx年度安全活動及技能培訓計劃制定如下：
一、活動形式。
活動形式主要以授課、討論、現(xiàn)場檢查、現(xiàn)場演示（練）、宣傳文件等形式進行。
二、活動計劃。
2、技能培訓計劃。
三、活動要求。
1、各工段每月至少進行一次安全活動。
動，報車間審核后方可對計劃內(nèi)容進行變動。
3、活動要求建立相應的記錄，并保存有關資料，活動記錄交給安全員存檔（活動記錄表見附件）。
贛北鎢業(yè)有限公司。
apt車間。
20xx年02月10日。
班組安全活動記錄表。
車間管理工作計劃篇八
在新的一年，我車間要在去年所有工作已經(jīng)達到較好效果的基礎上，與工廠管理實踐相結合，通過深入開展“比學趕幫”活動，重點精力放在生產(chǎn)管理和隊伍建設上，不斷深化對標建標追標，努力降低裝置成本，提高產(chǎn)品質量，建設安全穩(wěn)定向上的新包裝。實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設的科學發(fā)展，進一步提升x廠的環(huán)保經(jīng)濟運行水平，為公司“安全，效率，發(fā)展，和諧”建設作出自己的貢獻?，F(xiàn)制定新一年的工作計劃：
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。
——1)是堅持開展安全培訓工作。將安全用電，各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。
——2)是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。
——3)是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議，巡回檢查，設備檢修，交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
2，開源節(jié)流，降本增效。
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關閉水電氣，節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
3，提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率。
應對201x實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在201x年采取以下措施來保證產(chǎn)品質量，提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性，并對iso9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發(fā)生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到98%。
4，加強設備管理。
在經(jīng)濟運行部的領導下，針對車間設備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理，不斷提高設備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質量的穩(wěn)定：一是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保，周保，月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。二要加強設備保養(yǎng)技能交流，培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效，穩(wěn)定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
5，保證工藝貫徹率。
在201x年，我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。
6，加強現(xiàn)場管理，推進5s管理制度。
在201x年，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員，設備，物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進5s管理制度，力爭在201x年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
車間管理工作計劃篇九
能在此與大家分享我在過去一年里的工作情況和明年的管理工作計劃，請各位領導、同事指正。
（一）20__年工作總結。
（1）、生產(chǎn)管理方面：
重點是做好春節(jié)加班生產(chǎn)安排、強化車間班組管理、現(xiàn)場基礎管理，生產(chǎn)目標的組織落實等，現(xiàn)就具體工作完成情況總結如下：
1、春節(jié)假期生產(chǎn)的安排。
春節(jié)前協(xié)調(diào)車間生產(chǎn)各項原輔料的到貨和做好人員加班安排，在整個春節(jié)期間，我也留守公司在崗值守，在公司里度過了一個很有意義的春節(jié)，期間重點是做好了車間生產(chǎn)、設備運行、廠區(qū)安全巡查和協(xié)調(diào)，整個春節(jié)假期車間生產(chǎn)安全、穩(wěn)定、可控，保障了產(chǎn)品的銷售供應。
3月底制定6s現(xiàn)場管理實施方案，重點是開展"整理"和"整頓"兩個s,并制作下發(fā)宣傳手冊。后續(xù)按計劃開展；其中4月組織培訓和現(xiàn)場診斷，列出整改清單和組織整改，分階段進行整理，5月份起結合衛(wèi)生區(qū)域劃分和清潔管理清單實施，并制訂了相應的管理考核辦法，強化車間對現(xiàn)場衛(wèi)生清潔的管理；6月份繼續(xù)組織車間主任方面的6s管理的培訓，此外，4月份組織生產(chǎn)體系人員前往qc學習交流6s現(xiàn)場管理，較好地促進體系人員（尤其是主任）對6s的認識和工作開展。
3月份起____和生產(chǎn)部堅持每周參與化工車間的班組例會，通過參與，逐漸強化班組人員管理意識和責任心，加強與車間班組管理聯(lián)動與交流；另外，通過建立車間"6s、班組管理看板",以看板的形式來帶動班組和6s的管理，促進管理交流；8月份以來，通過一系列的班組長培訓，進一步強化班組長的管理技能和管理意識，今年我們開始做了，明年我們還會做得更好。
4、生產(chǎn)目標的組織實施。
5、建立車間醫(yī)藥應急管理辦法和籌備藥箱、藥品。
10月份各車間均籌備了藥箱和一些應急藥品物資，并制訂相應的管理辦法，應對車間人員出現(xiàn)傷害時的應急初步處理。
（2）部門工作管理方面：
我以"強化人員責任心，細化工作和職責"為目標，圍繞生產(chǎn)體系20__年管理工作計劃安排，協(xié)助部門領導開展了如下幾項工作：
1、加強體系內(nèi)部建設。
2、完善生產(chǎn)管理制度、細化工作分工。
今年重點在車間基礎管理方面進行完善，以制度化、規(guī)范化來促進現(xiàn)場和班組管理提升。今年部門工作增加很多，但人員較少，尤其是在1人借調(diào)新車間籌備和1人請產(chǎn)假后，部門通過工作調(diào)整和細化，生產(chǎn)管理工作沒因此而受到影響，仍有條不紊地組織開展落實。
3、建立部門工作考核和組織生產(chǎn)管理例會。
2月份率先建立各組工作目標建立和考核要求，有效地促進部門工作效率和激勵員工的積極性。3月份起通過定期生產(chǎn)管理例會，建立了更多、更好的管理工作交流平臺，很好地推動了部門的工作落實，也促使部門人員共同進步。
4、建立部門管理模式。
今年在部門管理中一直思考和實踐一個問題，就是"給我一人上團隊，我應該怎樣去管？"我主要是通過"工作日志-日信息快報-周計劃和小結-月度總結"的管理模式，結合部門6s開展，快速、高效地提升部門工作管理，也較好地促進各項工作的落實。
（3）其它方面工作：
1、參與gmp檢查驗審。
今年5次參與gmp檢查驗審的陪同工作，期間非常感謝____和____、____和____在過程中的指導，參與檢查的經(jīng)歷，讓我對gmp管理的整個系統(tǒng)有了更全面地認識和實踐，對車間gmp管理中還有待加強地方也更明晰，因此，8月份起我從就物料臺賬的管理方面著手，逐漸去完善物料方面管理，明年工作計劃中也將把更多的gmp管理要求會溶入到生產(chǎn)管理中，尤其是現(xiàn)場方面的突破，去提升和促進生產(chǎn)和保證產(chǎn)品質量。
2、另外做好了溶媒庫搬遷和管路對接的協(xié)調(diào)；組織開展車間氣味源巡查和設備點檢通報；協(xié)助做好其它各項配合工作等。
針對20__年的工作完成情況，明年的工作我將從以下幾個主要方面來開展：
1、繼續(xù)強化自身管理水平。
2、繼續(xù)深化部門管理和建設。
4、____噸新車間的試產(chǎn)和生產(chǎn)管理統(tǒng)籌。
____噸新車間（包括動力車間）的試產(chǎn)和生產(chǎn)管理，會作為部門明年的重大工作之一，新車間的自動化程度很高，必然管理的要求就會很高，重點和難點將是管理的問題，如何去化解管理的問題？作為生產(chǎn)管理就更應全面統(tǒng)籌和創(chuàng)新，思考現(xiàn)有車間生產(chǎn)、人員管理如何穩(wěn)步實現(xiàn)過渡，去做好試產(chǎn)的各項生產(chǎn)統(tǒng)籌等。對于設備的管理，要思考如何實現(xiàn)與生產(chǎn)的和諧、當然，還有環(huán)保、安全、節(jié)能降耗方面都需要去思考優(yōu)化，需要建立嚴格規(guī)范的制度化來管理，通過可視化管理來改善現(xiàn)場，強化現(xiàn)場來促生產(chǎn)；同時，要把gmp管理、質量意識與生產(chǎn)管理結合起來。此外，最關鍵的還是需要建立一套生產(chǎn)、安全、設備等異常的應急處置管理機制，應對出現(xiàn)的各類異常。當然，一個新的車間，不僅僅是一個個設備的拼加和人員的簡單轉移，也不僅僅是一個工藝的簡單放大或新技術的使用，會涉及到很多問題，因此，面對問題時需要公司各部門之間加強協(xié)作，來共同促進新車間的投產(chǎn)和正常、有序的生產(chǎn)運作。
5、物料專項管理。
20__年不是結束，而是開始，我與我的團隊會繼續(xù)努力，并與公司一起前進，共創(chuàng)下一個傳奇，我相信在公司領導的帶領下，公司的發(fā)展會更快、更高、更強，謝謝大家！
車間管理工作計劃篇十
單位領導高度重視新形勢的'保密工作，領導班子成員工作變化，及時調(diào)整領導小組，明確責任，由一把手黃毅任組長，親自抓、負總責，辦公室負責人具體承辦，各科室負責人為成員的領導小組，制定領導干部保密工作責任制，把保密工作納入領導班子民主生活會內(nèi)容，把各科室保密工作納入年度綜合目標管理任務統(tǒng)一考核。主要領導擔任起對保密工作全面領導和督促檢查的責任，分管領導要管好分管領域內(nèi)保密工作的措施落實，及時解決保密工作存在的問題，做到業(yè)務工作開展到哪里，保密工作就延伸到哪里。
1、領導班子成員和具體承辦人要進一步加強《保密法》及保密工作業(yè)務知識的學習，組織單位涉密人員及分管領導參加保密部門和業(yè)務主管部門舉辦的培訓學習和業(yè)余自學，要不斷提高政策理論水平，正確把握保密工作發(fā)展趨勢。
2、中心保密工作領導小組要認真做好保密法修訂后的宣傳工作，多形式組織開展宣講，普及工作，使保密宣傳教育向深度、廣度不斷推進和拓展，努力營造保密工作良好氛圍。
3、充分利用各種會議、宣傳櫥窗等形式開展保密教育，重點抓好領導干部、各科室重點涉密人員的保密教育，把保密工作理念普及到單位每一位職工，不斷增強保密意識、保密觀念和維護保密安全的自覺性。
中心保密工作領導小組在抓好日常保密管理的同時，要以涉密人員、涉密計算機網(wǎng)絡等管理為重點，力求抓出實效，確保國家秘密和工作秘密的安全。
1、要加強單位電子政務和各科室涉密計算機網(wǎng)絡建設應用中的保密管理。堅持“誰主管、誰負責”做到專機專網(wǎng)，確保網(wǎng)絡在安全保密條件下運行。
2、實行上網(wǎng)信息審批責任制。上網(wǎng)信息必須由分管領導簽字，涉密信息還必須由中心責任人簽字后方可以上網(wǎng)運行。堅持“誰上網(wǎng)、誰負責”，確保信息安全。
3、加強國家秘密載體（包括磁介質和紙介質）的管理。各科室收到國家秘密載體統(tǒng)一交辦公室，做到收到一件，登記一件，專登、專辦、專存保管，直到涉密載體自行解密后，再歸入文書檔案統(tǒng)一歸檔立卷。
4、加強對中心計算機的管理。各科室所有計算機要安裝殺毒軟件及防火墻，上互聯(lián)網(wǎng)的計算機不得瀏覽與工作無關的網(wǎng)站，不得用于聊天、玩游戲、下載歌曲，嚴防病毒侵入，確保網(wǎng)絡安全。流病科、地慢學科用于疫情直報的計算機，不得挪作他用，只能在進行疫情報告時方可開機并使用衛(wèi)生部統(tǒng)一配備的疫情直報網(wǎng)絡軟件進行疫情報告，一旦報告完畢，立即退出網(wǎng)絡，并關閉計算機，違者按泄密事件嚴肅查處。
5、加強工作秘密安全。對工作中產(chǎn)生的各種應保密的集體研究形成事項、決定、紀要情況等，要按工作紀律要求做到保密。
車間管理工作計劃篇十一
1、按照公司下達的生產(chǎn)計劃及指標，認真落實執(zhí)行。保證全年的生產(chǎn)任務能夠順利完成;加強生產(chǎn)組織，充分發(fā)揮調(diào)度作用，減少和控制生產(chǎn)事故的發(fā)生，保證全年的生產(chǎn)有序順行;督促對轉爐、連鑄機、天車、鋼鐵包等關鍵部位、關鍵設備的管理工作，為生產(chǎn)提供基礎保障;積極推動標準運行，減少工藝違規(guī)項，保證產(chǎn)品質量。
2、加強學習。學無止境，書到用時方恨少，一個人的能力和水平是有限的，只有抓緊一切可利用的時間努力學習，才能勝任本職工作，否則，不進則退，終究要被事業(yè)所淘汰。要全面地學、深入地學、系統(tǒng)地學、聰明地學，做到勤學善思，孜孜不倦地學習政治理論、學習基本業(yè)務，認真落實“讀書計劃”，靜下心來認認真真地讀幾本好書，廣泛涉獵歷史、哲學、文學、社會、經(jīng)濟等綜合知識，不斷拓寬知識領域，爭做一個知識復合的“雜家”。
3、努力創(chuàng)新。只有堅持創(chuàng)新，我們的工作才能生生不息。要做創(chuàng)新的“生力軍”，我們的差距還很大，但差距很大也意味著發(fā)展?jié)摿艽蟆⑦M步空間很大?！巴鲅蜓a牢，為時未晚”，要從即刻行動起來，認真落實個人創(chuàng)新計劃，積極參與科內(nèi)創(chuàng)新項目，以個人的不懈努力，在提高自身綜合素質的同時，全力為部機關“增光添彩”。穩(wěn)生產(chǎn)，保質保量地完成公司下達的各項安全指標與任務。
4、繼續(xù)做好安全工作。精心組織開展隱患排查工作，確保安全平5、加強設備的基礎性管理。做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務。
6、在20xx年的生產(chǎn)過程中根據(jù)每臺機組的性能。及時調(diào)整產(chǎn)品結構和原材料的使用。
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7、進一步的提高操作人員的技術水平。及時調(diào)整操作人員的技能和崗位，加強崗位責任制，不斷的進行崗位培訓，提高操作技術水平，為20xx年生產(chǎn)目標做堅實的基礎。場文明生產(chǎn)再上一個臺階。
8、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使現(xiàn)。
風風雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝領導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多;20xx年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設備的損壞，面對著種種困難，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃：
一、不斷提升服務質量(全年執(zhí)行)。
我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現(xiàn)場管理，做好車輛維修后自檢與互檢工作。二、減少客戶報怨量(全年執(zhí)行)。
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且在平時維修現(xiàn)場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。第二，加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的發(fā)生，并要求其對返修情況記錄在案，使質檢工作有跡可循，便于維修后分析與研究。第三，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。
三、提升維修產(chǎn)值(全年執(zhí)行)。
在提升維修工時前提下，建立新的產(chǎn)值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務，做到完成任務或超出任務有獎，完不成任務要罰。(具體任務量根據(jù)前三個月工時費平均值進行匯總統(tǒng)計，然后逐漸遞增)。
四、加強現(xiàn)場管理，推進6s管理制度(每周檢查)。
在20xx年，將進一步加強車間6s現(xiàn)場管理，保持車間維修現(xiàn)場的整潔有序，推進6s管理制度，將該指標作為優(yōu)秀員工考評指標之一，避免做得好和做得差都一個樣的大鍋飯思想!力爭在20xx年售后車間6s管理工作不斷提高，走上新臺階。
五、加強車間設備及工具管理(每月檢查)。
針對車間設備管理現(xiàn)狀，制定車間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩(wěn)定運行及正常維修使用，為按時保質交車提供了強有力的支持。
六、做到以身作則，以德服人，良性競爭。
作為領導必需嚴于律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。采用能者上，平者讓，庸者下的用人原則!對經(jīng)常違反紀律，不聽從指揮，惡性競爭，影響公司形象的員工，堅決予以辭退。
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爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。
在20xx年我們將知難奮進、開拓進取，不斷創(chuàng)新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，爭取做得員工與客戶的雙滿意，實現(xiàn)公司新一年的經(jīng)營指標!
在新的一年，我車間要在去年所有工作已經(jīng)達到較好效果的基礎上，與工廠管理實踐相結合，通過深入開展“比學趕幫”活動，重點精力放在生產(chǎn)管理和隊伍建設上，不斷深化對標建標追標，努力降低裝置成本，提高產(chǎn)品質量，建設安全穩(wěn)定向上的新包裝。實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設的科學發(fā)展，進一步提升xxx廠的環(huán)保經(jīng)濟運行水平，為公司“安全，效率，發(fā)展，和諧”建設作出自己的貢獻?，F(xiàn)制定新一年的工作計劃：
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。——1)是堅持開展安全培訓工作。將安全用電，各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全?！?)是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。
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3，提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格。
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在201x年，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員，設備，物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進5s管理制度，力爭在201x年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
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車間管理工作計劃篇十二
1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點：
（1）利用材的重復篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理，結合投單計劃的需求進行每天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20__噸。
（2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質。
車間在組織架構下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。
7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、加強了對員工的技能培訓。
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質量知識培訓。
質量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產(chǎn)品質量進行嚴格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。
3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
車間管理工作計劃篇十三
作為一個班長，我要更好、更嚴格的嚴格的要求自己，為此，我對自己在這一年的發(fā)展也做了簡要的計劃。
首先，在工作前，我要加強自己對這一年車間前進方向的理解，貫徹好公司的發(fā)展理念，強化自己對領導要求的理解。為了讓我們的工作能達到領導們的要求，為了能更好的符合領導們的要求，作為員工和領導上通下達的橋梁，我必須讓自己能更好的了解公司的發(fā)展和需求，將爭取的公司理念傳達給員工們。
其次，我要加強自己的管理能力，第一是對自己的管理，提高自己的工作效率，提高自己在工作中的要求，增加自己的能力。第二是提高對員工們的管理能力，作為基層的管理者，我的管理質量會對隊伍的工作質量造成直接的影響。
首先，根據(jù)上一年的工作成績，我要先定下今年的生產(chǎn)目標。不僅僅是一年的目標，更要分為月份，一次次的提高要求，不僅可以對工作增加動力，在達成目標后，也能給予員工以鼓勵。
其次，自己要提升對質量的管理，過去的一年，盡管車間效率不錯，但是在質量的管理上實在是算不上優(yōu)秀。畢竟車間人流量大，隨時可能有人離職或者有新人加入，這對質量的管理很不方便，為此，我要更加嚴格的要求，加強隊伍對質量的重視，尤其是抓緊新人的質量管理。
再次，我要做好車間的巡查工作。過去部分的質量問題就是在于員工在工作中的松懈，這是我作為管理者的嚴重失職！在這一年里，我要加強巡查，提升員工的質量管理，以及個人的責任心。
最后，我在工作中也要好好的關注好員工們的生活和工作的個人情況，不能管理好人心，才能打造成一支團結的隊伍。
一年的工作還需要更多詳細的規(guī)劃，在今后我也會在工作中做好更加詳細的總結和計劃，帶領好我的隊伍為車間的發(fā)展做出貢獻！
車間管理工作計劃篇十四
做任何工作，都需要制定一個。
根據(jù)公司銷售部門與客戶簽訂的銷售。
合同。
結合工廠的生產(chǎn)能力和技術能力制定完善的、可行的生產(chǎn)計劃是保障生產(chǎn)順利進行的重要前提它給生產(chǎn)指明了明確的任務和目標要做好生產(chǎn)計劃必須做好以下幾點：
1、積極嚴肅的進行合同評審。針對客戶所需要的產(chǎn)品種類、質量指標、產(chǎn)品數(shù)量、交貨日期等相關要求和條款，結合工廠的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)技術水平，對合同進行嚴肅的研究和分析，從而判斷是否工廠有能力完成生產(chǎn)。
2、合同通過合同評審，制造部根據(jù)合同所簽訂的條款制定周密詳細的生產(chǎn)計劃。計劃內(nèi)容包括：（1）原輔料的采購計劃。（2）工藝調(diào)整計劃。（3）設備調(diào)整計劃。（4）生產(chǎn)進度及日程安排計劃。根據(jù)合同產(chǎn)品數(shù)量及產(chǎn)品交付日期。結合設備生產(chǎn)能力制定每生產(chǎn)工作日的生產(chǎn)完成量。（5）人員調(diào)整計劃。根據(jù)合同產(chǎn)品的交付日期和生產(chǎn)進度要求，及為完成合同任務各崗位的工作負荷，對生產(chǎn)各車間人員進行合理的調(diào)整，以最大限度的利用人力資源。根據(jù)合同質量指標，3、質檢部門建立對半成品、成品計劃。
4、對已經(jīng)制定的生產(chǎn)計劃在實施過程中，因市場行情的變化及銷售部門的合同變更或新簽訂合同的輕重緩急等情況的變化，制造部門必須對計劃及時的作出相應的調(diào)整或更改，以保證生產(chǎn)適應市場和客戶的需要。
在任何時候、在任何條件下安全生產(chǎn)管理永遠是生產(chǎn)車間的第一管理理念，車間的任何員工必須保證生產(chǎn)的安全性。每一員工有責任和義務擔負安全生產(chǎn)的責任。對于生產(chǎn)管理，安全生產(chǎn)實施一票否決權。車間員工必須清楚的認識自己身邊的原輔料的特性和生產(chǎn)設備的危險性，以及出現(xiàn)安全事故后的救護措施。
擁有先進的生產(chǎn)技術作保障，不斷地提升工廠生產(chǎn)技術水平和提高產(chǎn)品技術含量，是當今企業(yè)競爭市場的一個重要前提。為此只有不斷的強化生產(chǎn)技術的管理促進公司的生產(chǎn)技術水平，才使公司具有更強的市場競爭活力。不斷的提高車間崗位員工的技術水平和操作水平。定期的開展崗位技能培訓工作，使員工的生產(chǎn)技術水平和操作水平不斷的提高以滿足公司生產(chǎn)技術的不斷進步和發(fā)展。發(fā)掘和培養(yǎng)車間各崗位的操作能手使之形成一批穩(wěn)定的基礎技術骨干來帶動全廠的生產(chǎn)技術水平的整體提高。
以生產(chǎn)合格的產(chǎn)品是保證公司經(jīng)營利潤的唯一途徑，也是公司成立和發(fā)展的最終目的。產(chǎn)品的質量是公司賴以生存的根本條件，也是公司的生命體現(xiàn)。讓每個員工形成良好的質量觀是不可忽視的重要工作。要保障產(chǎn)品質量的合格率及穩(wěn)定性。必須做好以下幾項工作：
（1）明確產(chǎn)品質量責任。根據(jù)生產(chǎn)任務對車間各崗位、各操作員工直接下達產(chǎn)品生產(chǎn)的各項質量指標，將質量責任落實的班組及個人，實行嚴格的質量考核制度。對產(chǎn)品質量出現(xiàn)的異常事故保持可追塑性。
（2）嚴把原輔料關。對于任何進廠的原輔料，都必須經(jīng)過質檢部門的嚴格檢驗和確認后方可投入使用。
（3）嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。所有崗位操作員工必須嚴格按照工廠所頒發(fā)的《生產(chǎn)崗位操作規(guī)程》執(zhí)行生產(chǎn)操作，任何個人或班組不得擅自改變操作規(guī)程或違規(guī)操作。對于生產(chǎn)過程中所出現(xiàn)的任何異常情況，必須及時的報告相關的管理人員以作出及時處理和調(diào)整，出現(xiàn)重大異常時，崗位操作工有權停車等候處理，防止產(chǎn)品質量事故擴大化。
（4）防止產(chǎn)品受到污染。我們所生產(chǎn)的機車城軌電纜，使用的材料要求非常的嚴格，對使用的材料的過程中要注意線團、煙頭、紙屑、薄膜、鐵屑等雜質污染產(chǎn)品，還要注意不同材料的使用時一定把機筒中前面使用的材料清理干凈。（5）按時定檢產(chǎn)品質量。在生產(chǎn)過程中生產(chǎn)員工要進行自檢、互檢。
車間的生產(chǎn)設備是公司從事生產(chǎn)工作的最基本的工具。保證生產(chǎn)設備設施的安全性、可靠性、完好性，才有能力保障生產(chǎn)的安全性、連續(xù)性、穩(wěn)定性，由此可見加強對生產(chǎn)設備管理的重要性。對于生產(chǎn)設備的管理主要工作有以下幾點：
1、建立健全設備實施臺帳。
2、設備的日常保養(yǎng)和維護。將車間的設備保養(yǎng)與維護工作按所屬崗位分別落實到個人，實行專人專管（包括：設備加油、設備防銹蝕、設備除塵、設備清潔等與設備相關的日常保養(yǎng)和維護）。
3、對生產(chǎn)過程中，設備出現(xiàn)的故障，機電維修班組必須在規(guī)定的時間內(nèi)完成搶修或維修工作，并對設備出現(xiàn)故障的原因予以分析和追查。因人為原因造成設備故障的必須予以追究相關責任，對非人為原因造成故障的必須作出相應的預防措施。
4、溫、高壓、高速、存在一定危險性的設備，必須由專人操作，巡檢工作也必須加強，防止出現(xiàn)任何安全事故。
5、設備的使用環(huán)境必須干凈、干燥、防止設備電器元件的因工作環(huán)境受潮短路或燒廢。
6、備使用之前遵循“一看、二聽、三檢查”的原則，使用完畢后必須對設備進行清潔清理工作。
7、于長期不使用或工廠停產(chǎn)放假等情況，必須對設備進行徹底的清潔和維護，并切斷其電源進行封存處理，以保證設備能夠因生產(chǎn)工作的需要而隨時能夠正常啟動.
六、半成品和成品的管理。
1半成品的管理：
2成品管理：
（1）有成品必須按類別、訂單號堆放于指定的地點。
（2）涉及成品的相關數(shù)據(jù)（包括：產(chǎn)品型號規(guī)格、生產(chǎn)日期、數(shù)量、合同編號等）都必須真實、準確、完整、明白無誤的記錄在統(tǒng)計臺帳中，保證產(chǎn)品的可追塑性。
車間管理工作計劃篇十五
現(xiàn)場生產(chǎn)的產(chǎn)品出現(xiàn)不良品對企業(yè)影響時非常大的，一旦流入到客戶手中，產(chǎn)生的后果不可估計，會導致客戶下單變遲，也影響付款態(tài)度。公司內(nèi)部損失大，績效低，侵蝕掉微薄利潤，會產(chǎn)生很多管理的困擾，更讓車間班長及主管分出更多的經(jīng)歷去抓管理，這樣會造成管理上的間接損失。對產(chǎn)生不良品的原因用5m1e現(xiàn)做以下幾個分析：一、人：各部門人員質量意識淡薄，質量問題就是領導的事，和工人沒關系，質量問題就是企業(yè)的與我沒關系，我只需要干好我手中的活就可以了，執(zhí)行力極低。
二、機：違規(guī)操作，不嚴格執(zhí)行作業(yè)指導書上的操作流程，更嚴重的會導致數(shù)據(jù)指標產(chǎn)生變更甚至不合格。
三、
料：物料做不到有效管控，對污染源管控不到位，使產(chǎn)品表面產(chǎn)生微小顆粒。
四、法：操作方式、方法，管理的方式方法不合理造成管理上的一種浪費。
五、測：測量時的方法、方式是否標準正確，檢驗的時間是否按照要求進行檢驗。
六、環(huán)：工作的環(huán)境、溫度、濕度、5s不夠標準化，因為環(huán)境的問題產(chǎn)生不良品。
所以我認為現(xiàn)場質量管理是從原材料投入到產(chǎn)品完成入庫的整個生產(chǎn)過程中進行的質量管理，它的工作重點大部門集中在生產(chǎn)車間，所以現(xiàn)場需要制定質量管理的目標，提高產(chǎn)品質量、服務質量、操作質量、降低物料消耗。
針對現(xiàn)場質量管理我認為應該從質量缺陷的預防、質量的保持、質量的改進和質量的評定下手。主要是為了防止質量缺陷反復的出現(xiàn)，現(xiàn)在出現(xiàn)的不良品大多數(shù)都是因為同一種問題出現(xiàn)的：主線厚度波動、亮斑、各種數(shù)據(jù)指標不合格、小分切寬度不合格等等原因。就向這次說的怎么對人員執(zhí)行力的管控、車間環(huán)境的管控、產(chǎn)品質量的管控，我認為這三者都是有必然的聯(lián)系的，人員執(zhí)行力不到位，安排的工作不能定點、定量的完成、工作不到位就會使車間環(huán)境受到影響，車間環(huán)境有了影響就對影響次產(chǎn)品的質量，久而久之就是產(chǎn)生惡性循環(huán)。
1、要改變?nèi)说乃枷耄翰僮骷寄艿姆绞椒椒ㄊ欠竦轿?，對于工作的態(tài)度是否端正，對產(chǎn)品質量的觀念是否有良好的認知、執(zhí)行力必須上升，對于班組長和車間主管及其他領導安排的工作必須有效的執(zhí)行下去并按照要求完成所有工作內(nèi)容。
2、保養(yǎng)制度、故障排除、員工技能操作規(guī)范應該都按照作業(yè)指導書上嚴格完成，設備保養(yǎng)的時間應該有嚴格的要求、故障排除應該迅速有效、員工技能操作嫻熟，不出現(xiàn)誤操作、違規(guī)操作的現(xiàn)象。3、對于物料的管控pe、抗氧化劑、白油加入的量應該保證準確無誤、pe上料時應該保證外包裝袋是整潔的，不能有灰塵，因為灰塵中的各種塵埃和顆粒會導致產(chǎn)品有著嚴重的問題。
4、操作方法、測量的方法、管理方法應該都對癥下藥，不能盲目的去測量，應該主虐的測量厚度、寬度再報給車間主管及班長，去分析產(chǎn)品是否有波動，還有就是管理的方式方法要得當。使員工心里面不會有怨氣，不會間接的導致產(chǎn)品有人為的質量問題，員工的各種操作應該都按照作業(yè)標準和制度嚴格的執(zhí)行。
5、首先應該把5s做好、如果5s都做不好那么現(xiàn)場環(huán)境的管控就不能及時有效的去管理，員工的精神面貌和士氣要提高，有了士氣才能不打敗仗，還有就是要給員工培訓品質文化，要讓員工了解你生產(chǎn)的產(chǎn)品質量出現(xiàn)問題了會影響哪些東西，你影響的東西會產(chǎn)生什么后果，有了這樣的后果公司要承擔多大的損失，員工都應該進行培訓，更應該讓員工的意識里明白，如果這個企業(yè)被員工的各種失誤引起各種各樣的投訴，就會導致公司訂單下降，下降就意味著公司不盈利，不盈利就沒有辦法支付你工資，不能支付你的工資你就要從新找工作，從頭再來。
以上這些是我對如何提升產(chǎn)品質量的理解，但是光有這些理解還不夠，因為公司的質量問題都是環(huán)環(huán)相扣的，人員的執(zhí)行力不到位就無法讓以上的工作執(zhí)行下去，必須提高員工的執(zhí)行力。執(zhí)行力我認為就是一個工作態(tài)度的問題，在思想上能夠重視起來，工作就不會應付了事，那種不作為的表現(xiàn)，主要是因為思想安于現(xiàn)狀，應該提高執(zhí)行者的思想認識。提高每個人的團隊意識和大局意識，有時候一個人的能力很強，但是并沒有用到正地方，而是整天勾心斗角，在背后搞小動作，這樣的結果損害了集體的利益，最終自己也得不到好處。樹立典型引領和示范作用，鼓勵大家向典型人物看齊，通過這種人才的培養(yǎng)，來激發(fā)更多的人學習，時大家同心協(xié)力的把工作做好，將領導分配的任務完成好。倡導真抓實干、加強監(jiān)督制約，通過加強監(jiān)督制約這個制度才能做到獎勤罰懶的目的，應該制定健全的執(zhí)行力的考核，對執(zhí)行力不到位的部門和個人進行問責處理。
基膜事業(yè)部一車間。
車間管理工作計劃篇十六
經(jīng)過最近一段時間的學習和思考，清楚認識到自己管理能力不足導致車間管理一直處于初級階段。通過檢查和反思統(tǒng)計了目前車間管理以下嚴重問題：1.產(chǎn)品和試樣管理有漏洞，導致查詢歷史試樣或者產(chǎn)品等出現(xiàn)錯誤和丟失等；2.文件數(shù)量大、種類多和管理有問題導致現(xiàn)在文件混亂；3.工藝測試的電子文檔較復雜，需要有規(guī)范的管理方法；4.設備維護維保制度因生產(chǎn)周期和設備不穩(wěn)定情況等通常執(zhí)行不到位；5.人員培訓效果不佳，培訓模式也不夠明確；6.倉庫物料管理獨立，沒有和生產(chǎn)及項目運行有效的聯(lián)系配合，經(jīng)常出現(xiàn)供需不同步導致因短缺原材料而暫停生產(chǎn)7.工藝下發(fā)流程和問題匯報流程審批、操作人員和設計人員之間的溝通都出現(xiàn)有問題；8.產(chǎn)品生產(chǎn)周期及生產(chǎn)資源利用效率低等。以上各種問題證實部門生產(chǎn)效率低的原因。
同時以上問題也可以從根本上印證部門實情：1.物料種類多，管理復雜。2.信息共享程度低。生產(chǎn)過程涉及到工藝人員、設備人員、技術人員與管理人員等無法通過有效手段實現(xiàn)共享和有效利用信息導致相關人員的工作效率。3.不能實時反映生產(chǎn)狀況。當出現(xiàn)生產(chǎn)問題追查原因和責任時，數(shù)據(jù)不可靠，可追溯性不強。大量數(shù)據(jù)不能實時反映車間生產(chǎn)情況。4.生產(chǎn)訂單小且雜，如有多個訂單同時生產(chǎn)時出現(xiàn)資源利用低導致設備等利用率低、交貨時間延期等。
各種行業(yè)的企業(yè)時間證明信息化應用系統(tǒng)的建立是現(xiàn)代車間生產(chǎn)管理必然發(fā)展趨勢。在這種背景下，制造執(zhí)行系統(tǒng)（mes）逐漸成為廣大企業(yè)關注的熱點。我們部門生產(chǎn)管理模式也可以從模塊化、標準化、信息化、集成化、智能化方向發(fā)展。
通過制造執(zhí)行系統(tǒng)可以從以下方面方面提升部門的管理水平：
透明化生產(chǎn)：通過實時數(shù)據(jù)采集，及時了解車間的生產(chǎn)情況以及質量狀況，將生產(chǎn)計劃的執(zhí)行及時反饋給部門負責人，打開生產(chǎn)過程中的“黑箱”。
敏捷生產(chǎn)：掌控所有的生產(chǎn)資源，包括設備、人員、物料信息等，能快速應對生產(chǎn)現(xiàn)場緊急狀況，對生產(chǎn)作業(yè)計劃進行調(diào)整并合理調(diào)度保證生產(chǎn)順利進行。
生產(chǎn)可追溯：建立完整的生產(chǎn)數(shù)據(jù)檔案，形成全面地正反向追溯體系，界定責任、減少損失。
生產(chǎn)質量改善：實時采集生產(chǎn)過程中的質量數(shù)據(jù)，關注事中控制，事后分析，從而持續(xù)改善產(chǎn)品質量。
及時預警：自定義各項生產(chǎn)指標，實時監(jiān)控指標執(zhí)行情況，以郵件、短信、看板等多種方式實時主動知會生產(chǎn)中的異常狀況，提前發(fā)現(xiàn)、及時處理、減少損失。
績效分析：對生產(chǎn)績效、人員績效、設備績效進行分析，為車間和部門績效的改善提供依據(jù)。
制造執(zhí)行系統(tǒng)有實時性、信心中樞、軟硬一體、個性化差異大、二次開發(fā)多等自身特性。同時一套完整制造執(zhí)行系統(tǒng)應該具有：可配置性、可擴展性、可靠性、實時性和可視性等基礎要求。
可配置性：系統(tǒng)自帶流程建模工程，可以在系統(tǒng)內(nèi)根據(jù)部門的生產(chǎn)特點，靈活設置生產(chǎn)工作流程，并根據(jù)不同權限進行流程驅動，與系統(tǒng)消息機制綁定，驅動預警管理機制（如備料預警、維保預警）發(fā)送短信和郵件等預警信息。
可擴展性：系統(tǒng)有良好的開放性和擴展性，便于部門未來的發(fā)展需要進行功能擴展。同時可提供柔性組合定制的用戶界面、業(yè)務模塊，以及簡易的二次開發(fā)功能滿足個性化要求。
可視性：系統(tǒng)應具備以數(shù)據(jù)采集為基礎的物料、質量、設備、人員、產(chǎn)品等信息統(tǒng)計分析并提供可視化的圖示方式。
根據(jù)制造執(zhí)行系統(tǒng)可以將工作分為五個階段實施。
1、模塊化。
所有系統(tǒng)都是建立在完整的生產(chǎn)基礎數(shù)據(jù)上，如：部門的職責權限、人員、設備資源、生產(chǎn)工作流程、產(chǎn)品譜系、項目運轉流程、質量控制點、物料等。根據(jù)部門目前狀態(tài)可以分為設備管理、資源配置和狀態(tài)（設備狀態(tài)、產(chǎn)品及試樣、物料、工裝卡具等）、審批流程、人員考勤及績效、文檔管理、人員培訓、數(shù)據(jù)采集、計劃及調(diào)度、智能分析、規(guī)程及制度、質量過程管理、查詢及跟蹤、通知通告。然后根據(jù)每個模塊實際情況編寫可以儲存信息的程序。
2、標準化。
不管有多少個基礎管理模塊，如果有一個模塊沒有實現(xiàn)標準化或規(guī)范化都會導致系統(tǒng)建立的失敗。設備管理、資源配置管理、人員管理、審批流程、文檔管理等所有管理的要求及方法都要以文字文檔形式編制出來，然后集成儲存在“規(guī)程和制度”的模塊中，部門所有人員都可以查閱部門所有的規(guī)程及制度。同時有上傳接口，方便新規(guī)程和制度的發(fā)布。所有管理文件及過程操作規(guī)程齊全再結合“人員培訓”模塊管理人員操作能力，達到了模塊標準化，為信息真實性和可用性等提供基礎。
3、信息化。
所有操作過程和管理過程中的基礎信息和數(shù)據(jù)都要以文檔形式儲存在對應的模塊單元中，保證管理過程中的影響因子都得到記錄，為后面模塊集成提供數(shù)據(jù)。
4、集成化。
將生產(chǎn)設備和檢測設備都以接口連接模式將采集的數(shù)據(jù)和檢測的數(shù)據(jù)集成到對應的模塊單元中；然后梳理每個模塊之間的關系，將模塊單元集中在一個數(shù)據(jù)庫軟件平臺上，實現(xiàn)管理系統(tǒng)化。
5、智能化。
制造執(zhí)行系統(tǒng)終極目標就是生產(chǎn)智能化。根據(jù)現(xiàn)有管理模型再結合龐大的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)信息進行綜合評價分析，將最優(yōu)化的工藝、最快的生產(chǎn)進度、最節(jié)省的資源利用方法、最合適的設備維護時間都以最快的速度用信息或郵件、看板等形式發(fā)送給對應負責人。實現(xiàn)了生產(chǎn)智能化，大大地提高了工作效率。
因我的水平有限，不能編寫軟件程序實現(xiàn)模塊軟件化，所以目前最大的目標是標準化，將劃分好的模塊每個過程的每一個要求都以制度或者規(guī)程形成起草成文字形式，經(jīng)過部門負責人簽字后實施，提前實現(xiàn)標準化。在學會軟件編程和數(shù)據(jù)庫管理時開始著手編制模塊單元軟件，在模塊單元軟件建立完成后，標準化就可以為模塊信息化提供良好的環(huán)境條件。
車間管理工作計劃篇十七
為認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，進一步強化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，促進全廠的安全工作，消除事故隱患，防范和杜絕事故的發(fā)生。動設備一小時巡檢一次，靜設備兩小時巡檢一次。做到按時查、全面查、仔細查。
公司衛(wèi)生和綠化的好與壞，直接代表著公司的形象的管理水平，必須時刻保持環(huán)境優(yōu)雅和衛(wèi)生清潔。
嚴格控制危險源是對自己、對家人、對他人的一種尊重。珍惜生命，遠離危險源。杜絕源頭，不給危害有機可乘。要發(fā)現(xiàn)一起，處理一起。要讓那些不自覺的人知道公司是下定決定，必須杜絕此類事情。
學習是進步的開始，停止不前就是落后的開始。只有不斷的學習新的知識才能更好的面對未來。要讓員工知道學習的重要性，機會是留給有準備的人。業(yè)精于勤荒于嬉，行成于思毀于隨。
加強過磅檢查，加強車輛來時切水，杜絕吃、拿、卡、要。
車間管理工作計劃篇十八
5s規(guī)范是企業(yè)科學發(fā)展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員，確保每個職工嚴格遵守5s體系，對違反條例者視情況進行教育、處罰。
過去個別員工紀律散漫，上班時間睡覺，不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴格遵守各項制度，認真完成各項交給的任務。對故意違反公司紀律者，將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能，勇于探索，善于實踐，努力提高維修效率，對表現(xiàn)突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標準。每周我將和各個組長總結本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時了解組員的思想動態(tài)。
現(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術互補，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調(diào)整，做到技術互補，新老結合，提高維修效率。
車間管理工作計劃篇一
1.布置安排好_月1日的旺季接待，計劃在_月要求各部門對員工進行全面性的培訓，內(nèi)容有：禮節(jié)禮貌、儀容儀表、各崗位的職責、各崗位知識的培訓、各崗位常見案例的探討(主要是互動交叉式)，主要偏向現(xiàn)場模擬演練培訓.
2.同時做好對_月1日黃金周客房、餐飲預訂與接待預測工作。對人力與物力進行合理性的調(diào)配。確保接待工作能正常運行。
3.做好節(jié)日賓館各項賣品推出的優(yōu)惠政策與推廣工作(已安排實施)。
4.世博會在月底即將結束，世博后的各項銷售和預訂、客服、本地合約簽訂、誤機客、會員卡銷售各相關部門要落實跟進。
5.餐飲銷售一直是公司的薄弱環(huán)節(jié)，抓緊對外銷售工作的落實，組織推介餐飲銷售工作。員工工作程序及操作很不理想，要加強培訓和現(xiàn)場訓導。
6.更新菜肴的出品，制作對換季節(jié)性新菜更新(已實施)。
7.對南橋店、石皮路店管理人員進行培訓和現(xiàn)場指導工作，特別是物資：布草、設備設施方面的管控工作要求熟練掌握。
8.召開店長及部門主要負責人會議布置下一季度工作安排(對日常事務性工作按先易后難一樣一樣的落實完成并逐步納入到績效考核)。
9.抽調(diào)公司有發(fā)展?jié)摿Φ膬?yōu)秀中層管理人員進行培訓。
1、安全工作。
房務部安全工作存在著很多問題，例如：客人資料保密，報表夜審不到位，維修工作不及時，消防意識不夠(使用不熟練)，各種用具，電器、系統(tǒng)經(jīng)常性的出現(xiàn)問題，要跟進隸屬方面的工作。
2、員工隊伍不穩(wěn)定，招聘管理人員沒到位，在招聘增補員工方面不及時。
3、開源節(jié)流。
(1)銷售工作：維護老客房增加新客戶。
(2)與預訂客服協(xié)作做好接待工作。
(3)遵循廢物利用、重復使用為原則;同時做好對用人、用物、用水、用電的管控工作。
6、_月份是黃金周，也是旅游期，在月上、中旬，房務部主要的工作就是投入到重大的接待中，把每一位抵店的客人接待好、服務好就是房務部工作的重中之重。此期間本職將合理安排好人力、物力，保證接待工作能達到一個新的高峰。
7、召開接待總結會，對黃金周接待過程中存在的問題進行總結，并做管理上的要求。
8、月底將根據(jù)員工的出勤情況，對員工進行必要的調(diào)休。
車間管理工作計劃篇二
一、安全教育與培訓：
安全教育與培訓是今年班組工作的重點，根據(jù)班組實際情況及特點，采取不同的`方式進行培訓.
1.加大宣傳力度：通過安全會、安全生產(chǎn)月等形式做好宣傳，盡可能地讓職工時時刻刻心中有安全意識，讓“高高興興上班，平平安安回家”這句話落到實處。
2.自身的學習與修養(yǎng)：加強自身的學習與提高，除了一起學習安全制度、安全文件外，多方面查找安全生產(chǎn)資料，與同事們相互學習，充實自己。針對影響安全生產(chǎn)的設備事故制定相關事故預案，并進行事故演練，避免發(fā)生事故時盲目作業(yè)使事故擴**，盡最大努力縮短事故處理時間，縮小事故對高爐生產(chǎn)的影響。
二、隱患整改。
1.定期不定期進行安生生產(chǎn)自查，查找安全隱患、糾正現(xiàn)場違紀現(xiàn)象、改善工作環(huán)境和職工勞動條件，消除安全隱患。通過現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題，通過現(xiàn)場教育，向職工闡明其可能會造成的危害，減少作業(yè)中的安全隱患。
2.一些隱患隨季節(jié)發(fā)生變化，根據(jù)這個特點，按季節(jié)變化進行相應防范。比如：根據(jù)冬季天氣冷、大雪天氣多的特點，以安全會、班前會等方式提醒職工注意保暖、防滑，及時清理現(xiàn)場設備的積雪，減少及預防設備。
(中國大學網(wǎng))。
車間管理工作計劃篇三
為切實抓好此次專項整治工作，區(qū)政府成立由區(qū)委常委、副區(qū)長為組長，區(qū)政府辦公室主任、區(qū)公安分局副局長為副組長，各街道、園區(qū)分管領導、區(qū)消防大隊大隊長為成員的專項整治領導小組。在區(qū)消防大隊下設專項整治辦公室。各街道、園區(qū)應制定整治方案，成立領導小組，同時設聯(lián)絡員一名(報送至專項整治辦公室)，確保整治工作的順利開展。
二、整治范圍、內(nèi)容。
(一)整治范圍。
已投入使用或在建的建筑面積大于1000平方米的鋼結構建筑物。
(二)整治內(nèi)容。
1、消防審批情況：建筑物是否依法經(jīng)消防設計審核、消防驗收。
3、鋼結構防火涂裝情況：鋼結構防火涂裝使用的防火涂料是否符合要求，鋼結構防火涂裝的施工是否符合要求，有無合格的檢測報告等。對經(jīng)過審核的在建和經(jīng)過驗收的鋼結構建筑物，應逐一核查防火涂料檢測報告、施工及監(jiān)理記錄、中介檢測機構檢測報告。
4、消防設施情況：建筑物室內(nèi)外消火栓、自動噴水滅火系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)等消防設施及消防控制室設備是否按要求設置、運行是否正常，滅火器材配備是否符合規(guī)定。
5、安全管理情況：單位消防安全責任人、消防安全管理人是否明確、責任是否落實;用火、用電、用氣、用油等消防管理制度是否落實。
6、滅火救援條件：消防車道是否暢通，消防水源是否有保證。
三、工作步驟及時間安排。
(一)排查摸底階段。
(二)集中檢查整治階段。
第一階段為集中整治階段，第二階段為治理階段，。各街道、園區(qū)在排查摸底的基礎上要認真梳理發(fā)現(xiàn)的火災隱患，能夠當場改正的，責令隱患單位立即改正;不能立即整改的，告知區(qū)消防大隊，由消防大隊及時下發(fā)法律文書，由各街道、園區(qū)和消防大隊一起督促單位落實整改方案、整改責任和整改資金，制定應急預案，限期進行整改。對擅自變更使用性質的，由消防大隊依法責令改正，并依法給予處罰;消防大隊要加大在建鋼結構建筑物的施工現(xiàn)場檢查力度，對現(xiàn)場使用的防火涂料進行抽檢，對防火涂料涂刷的施工記錄仔細核查，發(fā)現(xiàn)問題應當場責令改正;對新驗收項目，要嚴格采用目測、涂層測厚、燃燒試驗等方法進行防火涂料的復驗，對發(fā)現(xiàn)耐火時間不符合要求的工程項目，依法責令建設單位進行整改，對中介檢測機構出具虛假檢測報告的，要依法嚴厲查處，確保新驗收項目不遺留火災隱患。
(三)督查總結階段。
區(qū)政府將組織督查組對各街道、園區(qū)專項整治工作進行督查，對各轄區(qū)內(nèi)10%以上的鋼結構建筑、2個以上新驗收項目進行核查。對檢查發(fā)現(xiàn)整治不到位的，將責令其重新組織排查整治。消防大隊要認真總結，及時歸納專項整治的基本情況、取得的成效和存在的問題，把好建審、驗收源頭關口，建立鋼結構建筑的長效監(jiān)管機制。
車間管理工作計劃篇四
在20xx年的安全生產(chǎn)工作中，我**車間采取了強有力的措施，做了大量的工作，消除了不少安全隱患，在取得成績的同時，安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，安全管理工作永遠沒有終點，在以后的安全管理工作中我將根據(jù)實際情況，明確責任，加大力度，把安全生產(chǎn)工作深入扎實、堅持不懈的抓下去。作為**車間的車間主任，在20xx年我將著重從以下幾個方面開展安全生產(chǎn)工作：
一、全年目標：
1、工亡事故為零。
2、重大火災事故為零。
3、重大機損事故為零。
4、重大環(huán)境污染事故為零。
5、重傷指標為零。
6、輕傷內(nèi)控指標1人次。
7、不發(fā)生新的職業(yè)病例。
二、指導思想：
以領導人對安全工作指示為指導，以公司安全工作治理制度為標準，以安全工作總方針"安全第一、預防為主、綜合治理"為原則，以班組安全治理為基礎，以糾正崗位違章操作和工人勞保品穿戴。
三、主要工作措施和安排：
1、開展多種形式對職工進行安全培訓教育，在安全教育的基礎上，增設班前提問等活動，同時抓好新調(diào)入工人的安全教育。
2、加強易出事故崗位工的監(jiān)護及職工的責任感，重點是旋邊機、平板拼焊機、三輥卷圓機的正確使用，對**筒身時候的安全操作。
3、對各種施工、檢修區(qū)進行重點防護，設立危險區(qū)域警示標志，天天有人監(jiān)護現(xiàn)場，教育工人不在危險物下站立，特別是天車吊重物時嚴禁在天車下站立。
4、加強安全治理，控制事故發(fā)生，真正將安全重心下移到每個人，確保全年做到安全生產(chǎn)，努力實現(xiàn)全年事故"0"的目標。
5、把握各非常時期的思想動向，重點是各節(jié)日期間的喝酒上崗，工人的疲憊上崗，青年工人的婚期上崗和受處分工人的帶情緒上崗。
6、建立健全安全防護組織，對原有的班組安全員重新進行調(diào)整，不負責的撤換。
7、對應急預案不斷進行演練，至少每半年組織一次。
8、認真抓好班組檢查，不斷抽查班組安全檢查表，班組臺帳記錄，獎優(yōu)罰劣。
9、每周開一次安全例會。
10、宣傳貫徹國家相關的法律法規(guī)、嚴格執(zhí)行下發(fā)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
11、加強職工安全教育，堅持每周安全巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改并制定整改措施。
12、重點防火部位，定員定崗，保持消防器材良好適用。
16、強化勞保用品穿戴。
16、加強內(nèi)場定置管理，保持消防通道暢通。
車間管理工作計劃篇五
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務以來，已經(jīng)接近一年的時間了。在這一年的時間里，我的工作、生活、學習情況作自我計劃。現(xiàn)將我在這一年里的工作計劃向有關領導做計劃如下：
一、工作方面。
今年，我主要在工作的時間比較長，其次在，在工作還不足三個月，在主要完成了：上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理，倉儲等。
是地方工程，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行，促進生產(chǎn)進度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法，通過各方面的關系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進行過車中急需的各項物資按時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
二、存在的不足方面。
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現(xiàn)新到一個工號，首先以保證生產(chǎn)物資的供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標準化倉庫標準進行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現(xiàn)賬務不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進。
三、今后工作和改進措施。
在車間領導的直接關懷和領導下，根據(jù)上級和段里的要求指導下，在學前的大好形勢下，我將用我的努力做好我應有的責任和義務，把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展，匯報領導對我的關心和愛護。
在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的的努力克服一切困難，不找任何理由，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產(chǎn)物資供應的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物資管理標準進行，將生產(chǎn)物資分別按著要求進行管理，做到物資及時保管，保養(yǎng)到位，賬務清楚準確，達到日清日結，“賬，卡，物”相符。
工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達到98%的合格率。
今后，請各級領導檢查督促我們的工作，不足的地方領導審批指正。
車間管理工作計劃篇六
珠海市公共汽車公司設備管理員20__年度工作計劃20__年,作為一名設備管理員，本人在公司、部門領導的正確領導和全體同事的積極協(xié)助下,努力增強工作主動性和創(chuàng)造性，完成了維護工作以及年度責任考核各項指標。
一、指導思想。
以《設備管理員崗位說明》為工作基本，以《設備管理系統(tǒng)》為工作平臺，以“提高設備維護水平、降低設備返修率”為工作宗旨，以“增強維護及時性，減少維護成本”為工作要求，以“使用人滿意度”為工作標準。
二、工作目標。
1、提高業(yè)務技能。
2、做好日常維護。
嚴格遵守設備維修流程，對故障及時響應，盡快處理設備維修，及時完善維修日志;。
3、切實設備巡檢。
4、完成領導交代的其他工作。
高效、高質量完成領導交代的其他工作;。
三、具體措施。
1、建立完整的工作記錄，按照時間、任務、進度等詳細記錄確保工作的完整性;。
4、分別在4月、7月和11月對分公司計算機以及站點簽到機進行巡檢;。
5、保質保量完成車載機等設備的程序更新工作;對食堂、油站設備做好維護登記工作。
車間管理工作計劃篇七
為了進一步提高員工的安全知識、意識以及技能水平，做到全員參與、持續(xù)改進，推動車間安全工作；提升工作質量，完成公司下達的安全責任目標與生產(chǎn)任務?，F(xiàn)將車間20xx年度安全活動及技能培訓計劃制定如下：
一、活動形式。
活動形式主要以授課、討論、現(xiàn)場檢查、現(xiàn)場演示（練）、宣傳文件等形式進行。
二、活動計劃。
2、技能培訓計劃。
三、活動要求。
1、各工段每月至少進行一次安全活動。
動，報車間審核后方可對計劃內(nèi)容進行變動。
3、活動要求建立相應的記錄，并保存有關資料，活動記錄交給安全員存檔（活動記錄表見附件）。
贛北鎢業(yè)有限公司。
apt車間。
20xx年02月10日。
班組安全活動記錄表。
車間管理工作計劃篇八
在新的一年，我車間要在去年所有工作已經(jīng)達到較好效果的基礎上，與工廠管理實踐相結合，通過深入開展“比學趕幫”活動，重點精力放在生產(chǎn)管理和隊伍建設上，不斷深化對標建標追標，努力降低裝置成本，提高產(chǎn)品質量，建設安全穩(wěn)定向上的新包裝。實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設的科學發(fā)展，進一步提升x廠的環(huán)保經(jīng)濟運行水平，為公司“安全，效率，發(fā)展，和諧”建設作出自己的貢獻?，F(xiàn)制定新一年的工作計劃：
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。
——1)是堅持開展安全培訓工作。將安全用電，各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。
——2)是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。
——3)是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議，巡回檢查，設備檢修，交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
2，開源節(jié)流，降本增效。
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關閉水電氣，節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
3，提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率。
應對201x實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在201x年采取以下措施來保證產(chǎn)品質量，提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性，并對iso9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發(fā)生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到98%。
4，加強設備管理。
在經(jīng)濟運行部的領導下，針對車間設備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理，不斷提高設備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質量的穩(wěn)定：一是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保，周保，月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。二要加強設備保養(yǎng)技能交流，培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效，穩(wěn)定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
5，保證工藝貫徹率。
在201x年，我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。
6，加強現(xiàn)場管理，推進5s管理制度。
在201x年，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員，設備，物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進5s管理制度，力爭在201x年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
車間管理工作計劃篇九
能在此與大家分享我在過去一年里的工作情況和明年的管理工作計劃，請各位領導、同事指正。
（一）20__年工作總結。
（1）、生產(chǎn)管理方面：
重點是做好春節(jié)加班生產(chǎn)安排、強化車間班組管理、現(xiàn)場基礎管理，生產(chǎn)目標的組織落實等，現(xiàn)就具體工作完成情況總結如下：
1、春節(jié)假期生產(chǎn)的安排。
春節(jié)前協(xié)調(diào)車間生產(chǎn)各項原輔料的到貨和做好人員加班安排，在整個春節(jié)期間，我也留守公司在崗值守，在公司里度過了一個很有意義的春節(jié)，期間重點是做好了車間生產(chǎn)、設備運行、廠區(qū)安全巡查和協(xié)調(diào)，整個春節(jié)假期車間生產(chǎn)安全、穩(wěn)定、可控，保障了產(chǎn)品的銷售供應。
3月底制定6s現(xiàn)場管理實施方案，重點是開展"整理"和"整頓"兩個s,并制作下發(fā)宣傳手冊。后續(xù)按計劃開展；其中4月組織培訓和現(xiàn)場診斷，列出整改清單和組織整改，分階段進行整理，5月份起結合衛(wèi)生區(qū)域劃分和清潔管理清單實施，并制訂了相應的管理考核辦法，強化車間對現(xiàn)場衛(wèi)生清潔的管理；6月份繼續(xù)組織車間主任方面的6s管理的培訓，此外，4月份組織生產(chǎn)體系人員前往qc學習交流6s現(xiàn)場管理，較好地促進體系人員（尤其是主任）對6s的認識和工作開展。
3月份起____和生產(chǎn)部堅持每周參與化工車間的班組例會，通過參與，逐漸強化班組人員管理意識和責任心，加強與車間班組管理聯(lián)動與交流；另外，通過建立車間"6s、班組管理看板",以看板的形式來帶動班組和6s的管理，促進管理交流；8月份以來，通過一系列的班組長培訓，進一步強化班組長的管理技能和管理意識，今年我們開始做了，明年我們還會做得更好。
4、生產(chǎn)目標的組織實施。
5、建立車間醫(yī)藥應急管理辦法和籌備藥箱、藥品。
10月份各車間均籌備了藥箱和一些應急藥品物資，并制訂相應的管理辦法，應對車間人員出現(xiàn)傷害時的應急初步處理。
（2）部門工作管理方面：
我以"強化人員責任心，細化工作和職責"為目標，圍繞生產(chǎn)體系20__年管理工作計劃安排，協(xié)助部門領導開展了如下幾項工作：
1、加強體系內(nèi)部建設。
2、完善生產(chǎn)管理制度、細化工作分工。
今年重點在車間基礎管理方面進行完善，以制度化、規(guī)范化來促進現(xiàn)場和班組管理提升。今年部門工作增加很多，但人員較少，尤其是在1人借調(diào)新車間籌備和1人請產(chǎn)假后，部門通過工作調(diào)整和細化，生產(chǎn)管理工作沒因此而受到影響，仍有條不紊地組織開展落實。
3、建立部門工作考核和組織生產(chǎn)管理例會。
2月份率先建立各組工作目標建立和考核要求，有效地促進部門工作效率和激勵員工的積極性。3月份起通過定期生產(chǎn)管理例會，建立了更多、更好的管理工作交流平臺，很好地推動了部門的工作落實，也促使部門人員共同進步。
4、建立部門管理模式。
今年在部門管理中一直思考和實踐一個問題，就是"給我一人上團隊，我應該怎樣去管？"我主要是通過"工作日志-日信息快報-周計劃和小結-月度總結"的管理模式，結合部門6s開展，快速、高效地提升部門工作管理，也較好地促進各項工作的落實。
（3）其它方面工作：
1、參與gmp檢查驗審。
今年5次參與gmp檢查驗審的陪同工作，期間非常感謝____和____、____和____在過程中的指導，參與檢查的經(jīng)歷，讓我對gmp管理的整個系統(tǒng)有了更全面地認識和實踐，對車間gmp管理中還有待加強地方也更明晰，因此，8月份起我從就物料臺賬的管理方面著手，逐漸去完善物料方面管理，明年工作計劃中也將把更多的gmp管理要求會溶入到生產(chǎn)管理中，尤其是現(xiàn)場方面的突破，去提升和促進生產(chǎn)和保證產(chǎn)品質量。
2、另外做好了溶媒庫搬遷和管路對接的協(xié)調(diào)；組織開展車間氣味源巡查和設備點檢通報；協(xié)助做好其它各項配合工作等。
針對20__年的工作完成情況，明年的工作我將從以下幾個主要方面來開展：
1、繼續(xù)強化自身管理水平。
2、繼續(xù)深化部門管理和建設。
4、____噸新車間的試產(chǎn)和生產(chǎn)管理統(tǒng)籌。
____噸新車間（包括動力車間）的試產(chǎn)和生產(chǎn)管理，會作為部門明年的重大工作之一，新車間的自動化程度很高，必然管理的要求就會很高，重點和難點將是管理的問題，如何去化解管理的問題？作為生產(chǎn)管理就更應全面統(tǒng)籌和創(chuàng)新，思考現(xiàn)有車間生產(chǎn)、人員管理如何穩(wěn)步實現(xiàn)過渡，去做好試產(chǎn)的各項生產(chǎn)統(tǒng)籌等。對于設備的管理，要思考如何實現(xiàn)與生產(chǎn)的和諧、當然，還有環(huán)保、安全、節(jié)能降耗方面都需要去思考優(yōu)化，需要建立嚴格規(guī)范的制度化來管理，通過可視化管理來改善現(xiàn)場，強化現(xiàn)場來促生產(chǎn)；同時，要把gmp管理、質量意識與生產(chǎn)管理結合起來。此外，最關鍵的還是需要建立一套生產(chǎn)、安全、設備等異常的應急處置管理機制，應對出現(xiàn)的各類異常。當然，一個新的車間，不僅僅是一個個設備的拼加和人員的簡單轉移，也不僅僅是一個工藝的簡單放大或新技術的使用，會涉及到很多問題，因此，面對問題時需要公司各部門之間加強協(xié)作，來共同促進新車間的投產(chǎn)和正常、有序的生產(chǎn)運作。
5、物料專項管理。
20__年不是結束，而是開始，我與我的團隊會繼續(xù)努力，并與公司一起前進，共創(chuàng)下一個傳奇，我相信在公司領導的帶領下，公司的發(fā)展會更快、更高、更強，謝謝大家！
車間管理工作計劃篇十
單位領導高度重視新形勢的'保密工作，領導班子成員工作變化，及時調(diào)整領導小組，明確責任，由一把手黃毅任組長，親自抓、負總責，辦公室負責人具體承辦，各科室負責人為成員的領導小組，制定領導干部保密工作責任制，把保密工作納入領導班子民主生活會內(nèi)容，把各科室保密工作納入年度綜合目標管理任務統(tǒng)一考核。主要領導擔任起對保密工作全面領導和督促檢查的責任，分管領導要管好分管領域內(nèi)保密工作的措施落實，及時解決保密工作存在的問題，做到業(yè)務工作開展到哪里，保密工作就延伸到哪里。
1、領導班子成員和具體承辦人要進一步加強《保密法》及保密工作業(yè)務知識的學習，組織單位涉密人員及分管領導參加保密部門和業(yè)務主管部門舉辦的培訓學習和業(yè)余自學，要不斷提高政策理論水平，正確把握保密工作發(fā)展趨勢。
2、中心保密工作領導小組要認真做好保密法修訂后的宣傳工作，多形式組織開展宣講，普及工作，使保密宣傳教育向深度、廣度不斷推進和拓展，努力營造保密工作良好氛圍。
3、充分利用各種會議、宣傳櫥窗等形式開展保密教育，重點抓好領導干部、各科室重點涉密人員的保密教育，把保密工作理念普及到單位每一位職工，不斷增強保密意識、保密觀念和維護保密安全的自覺性。
中心保密工作領導小組在抓好日常保密管理的同時，要以涉密人員、涉密計算機網(wǎng)絡等管理為重點，力求抓出實效，確保國家秘密和工作秘密的安全。
1、要加強單位電子政務和各科室涉密計算機網(wǎng)絡建設應用中的保密管理。堅持“誰主管、誰負責”做到專機專網(wǎng)，確保網(wǎng)絡在安全保密條件下運行。
2、實行上網(wǎng)信息審批責任制。上網(wǎng)信息必須由分管領導簽字，涉密信息還必須由中心責任人簽字后方可以上網(wǎng)運行。堅持“誰上網(wǎng)、誰負責”，確保信息安全。
3、加強國家秘密載體（包括磁介質和紙介質）的管理。各科室收到國家秘密載體統(tǒng)一交辦公室，做到收到一件，登記一件，專登、專辦、專存保管，直到涉密載體自行解密后，再歸入文書檔案統(tǒng)一歸檔立卷。
4、加強對中心計算機的管理。各科室所有計算機要安裝殺毒軟件及防火墻，上互聯(lián)網(wǎng)的計算機不得瀏覽與工作無關的網(wǎng)站，不得用于聊天、玩游戲、下載歌曲，嚴防病毒侵入，確保網(wǎng)絡安全。流病科、地慢學科用于疫情直報的計算機，不得挪作他用，只能在進行疫情報告時方可開機并使用衛(wèi)生部統(tǒng)一配備的疫情直報網(wǎng)絡軟件進行疫情報告，一旦報告完畢，立即退出網(wǎng)絡，并關閉計算機，違者按泄密事件嚴肅查處。
5、加強工作秘密安全。對工作中產(chǎn)生的各種應保密的集體研究形成事項、決定、紀要情況等，要按工作紀律要求做到保密。
車間管理工作計劃篇十一
1、按照公司下達的生產(chǎn)計劃及指標，認真落實執(zhí)行。保證全年的生產(chǎn)任務能夠順利完成;加強生產(chǎn)組織，充分發(fā)揮調(diào)度作用，減少和控制生產(chǎn)事故的發(fā)生，保證全年的生產(chǎn)有序順行;督促對轉爐、連鑄機、天車、鋼鐵包等關鍵部位、關鍵設備的管理工作，為生產(chǎn)提供基礎保障;積極推動標準運行，減少工藝違規(guī)項，保證產(chǎn)品質量。
2、加強學習。學無止境，書到用時方恨少，一個人的能力和水平是有限的，只有抓緊一切可利用的時間努力學習，才能勝任本職工作，否則，不進則退，終究要被事業(yè)所淘汰。要全面地學、深入地學、系統(tǒng)地學、聰明地學，做到勤學善思，孜孜不倦地學習政治理論、學習基本業(yè)務，認真落實“讀書計劃”，靜下心來認認真真地讀幾本好書，廣泛涉獵歷史、哲學、文學、社會、經(jīng)濟等綜合知識，不斷拓寬知識領域，爭做一個知識復合的“雜家”。
3、努力創(chuàng)新。只有堅持創(chuàng)新，我們的工作才能生生不息。要做創(chuàng)新的“生力軍”，我們的差距還很大，但差距很大也意味著發(fā)展?jié)摿艽蟆⑦M步空間很大?！巴鲅蜓a牢，為時未晚”，要從即刻行動起來，認真落實個人創(chuàng)新計劃，積極參與科內(nèi)創(chuàng)新項目，以個人的不懈努力，在提高自身綜合素質的同時，全力為部機關“增光添彩”。穩(wěn)生產(chǎn)，保質保量地完成公司下達的各項安全指標與任務。
4、繼續(xù)做好安全工作。精心組織開展隱患排查工作，確保安全平5、加強設備的基礎性管理。做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務。
6、在20xx年的生產(chǎn)過程中根據(jù)每臺機組的性能。及時調(diào)整產(chǎn)品結構和原材料的使用。
1/6。
7、進一步的提高操作人員的技術水平。及時調(diào)整操作人員的技能和崗位，加強崗位責任制，不斷的進行崗位培訓，提高操作技術水平，為20xx年生產(chǎn)目標做堅實的基礎。場文明生產(chǎn)再上一個臺階。
8、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使現(xiàn)。
風風雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝領導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多;20xx年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設備的損壞，面對著種種困難，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃：
一、不斷提升服務質量(全年執(zhí)行)。
我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現(xiàn)場管理，做好車輛維修后自檢與互檢工作。二、減少客戶報怨量(全年執(zhí)行)。
2/6。
且在平時維修現(xiàn)場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。第二，加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的發(fā)生，并要求其對返修情況記錄在案，使質檢工作有跡可循，便于維修后分析與研究。第三，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。
三、提升維修產(chǎn)值(全年執(zhí)行)。
在提升維修工時前提下，建立新的產(chǎn)值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務，做到完成任務或超出任務有獎，完不成任務要罰。(具體任務量根據(jù)前三個月工時費平均值進行匯總統(tǒng)計，然后逐漸遞增)。
四、加強現(xiàn)場管理，推進6s管理制度(每周檢查)。
在20xx年，將進一步加強車間6s現(xiàn)場管理，保持車間維修現(xiàn)場的整潔有序，推進6s管理制度，將該指標作為優(yōu)秀員工考評指標之一，避免做得好和做得差都一個樣的大鍋飯思想!力爭在20xx年售后車間6s管理工作不斷提高，走上新臺階。
五、加強車間設備及工具管理(每月檢查)。
針對車間設備管理現(xiàn)狀，制定車間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩(wěn)定運行及正常維修使用，為按時保質交車提供了強有力的支持。
六、做到以身作則，以德服人，良性競爭。
作為領導必需嚴于律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。采用能者上，平者讓，庸者下的用人原則!對經(jīng)常違反紀律，不聽從指揮，惡性競爭，影響公司形象的員工，堅決予以辭退。
3/6。
爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。
在20xx年我們將知難奮進、開拓進取，不斷創(chuàng)新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，爭取做得員工與客戶的雙滿意，實現(xiàn)公司新一年的經(jīng)營指標!
在新的一年，我車間要在去年所有工作已經(jīng)達到較好效果的基礎上，與工廠管理實踐相結合，通過深入開展“比學趕幫”活動，重點精力放在生產(chǎn)管理和隊伍建設上，不斷深化對標建標追標，努力降低裝置成本，提高產(chǎn)品質量，建設安全穩(wěn)定向上的新包裝。實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設的科學發(fā)展，進一步提升xxx廠的環(huán)保經(jīng)濟運行水平，為公司“安全，效率，發(fā)展，和諧”建設作出自己的貢獻?，F(xiàn)制定新一年的工作計劃：
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。——1)是堅持開展安全培訓工作。將安全用電，各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全?！?)是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。
4/6。
3，提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格。
5/6。
在201x年，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員，設備，物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進5s管理制度，力爭在201x年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
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車間管理工作計劃篇十二
1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點：
（1）利用材的重復篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理，結合投單計劃的需求進行每天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20__噸。
（2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質。
車間在組織架構下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。
7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、加強了對員工的技能培訓。
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質量知識培訓。
質量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產(chǎn)品質量進行嚴格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。
3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
車間管理工作計劃篇十三
作為一個班長，我要更好、更嚴格的嚴格的要求自己，為此，我對自己在這一年的發(fā)展也做了簡要的計劃。
首先，在工作前，我要加強自己對這一年車間前進方向的理解，貫徹好公司的發(fā)展理念，強化自己對領導要求的理解。為了讓我們的工作能達到領導們的要求，為了能更好的符合領導們的要求，作為員工和領導上通下達的橋梁，我必須讓自己能更好的了解公司的發(fā)展和需求，將爭取的公司理念傳達給員工們。
其次，我要加強自己的管理能力，第一是對自己的管理，提高自己的工作效率，提高自己在工作中的要求，增加自己的能力。第二是提高對員工們的管理能力，作為基層的管理者，我的管理質量會對隊伍的工作質量造成直接的影響。
首先，根據(jù)上一年的工作成績，我要先定下今年的生產(chǎn)目標。不僅僅是一年的目標，更要分為月份，一次次的提高要求，不僅可以對工作增加動力，在達成目標后，也能給予員工以鼓勵。
其次，自己要提升對質量的管理，過去的一年，盡管車間效率不錯，但是在質量的管理上實在是算不上優(yōu)秀。畢竟車間人流量大，隨時可能有人離職或者有新人加入，這對質量的管理很不方便，為此，我要更加嚴格的要求，加強隊伍對質量的重視，尤其是抓緊新人的質量管理。
再次，我要做好車間的巡查工作。過去部分的質量問題就是在于員工在工作中的松懈，這是我作為管理者的嚴重失職！在這一年里，我要加強巡查，提升員工的質量管理，以及個人的責任心。
最后，我在工作中也要好好的關注好員工們的生活和工作的個人情況，不能管理好人心，才能打造成一支團結的隊伍。
一年的工作還需要更多詳細的規(guī)劃，在今后我也會在工作中做好更加詳細的總結和計劃，帶領好我的隊伍為車間的發(fā)展做出貢獻！
車間管理工作計劃篇十四
做任何工作，都需要制定一個。
根據(jù)公司銷售部門與客戶簽訂的銷售。
合同。
結合工廠的生產(chǎn)能力和技術能力制定完善的、可行的生產(chǎn)計劃是保障生產(chǎn)順利進行的重要前提它給生產(chǎn)指明了明確的任務和目標要做好生產(chǎn)計劃必須做好以下幾點：
1、積極嚴肅的進行合同評審。針對客戶所需要的產(chǎn)品種類、質量指標、產(chǎn)品數(shù)量、交貨日期等相關要求和條款，結合工廠的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)技術水平，對合同進行嚴肅的研究和分析，從而判斷是否工廠有能力完成生產(chǎn)。
2、合同通過合同評審，制造部根據(jù)合同所簽訂的條款制定周密詳細的生產(chǎn)計劃。計劃內(nèi)容包括：（1）原輔料的采購計劃。（2）工藝調(diào)整計劃。（3）設備調(diào)整計劃。（4）生產(chǎn)進度及日程安排計劃。根據(jù)合同產(chǎn)品數(shù)量及產(chǎn)品交付日期。結合設備生產(chǎn)能力制定每生產(chǎn)工作日的生產(chǎn)完成量。（5）人員調(diào)整計劃。根據(jù)合同產(chǎn)品的交付日期和生產(chǎn)進度要求，及為完成合同任務各崗位的工作負荷，對生產(chǎn)各車間人員進行合理的調(diào)整，以最大限度的利用人力資源。根據(jù)合同質量指標，3、質檢部門建立對半成品、成品計劃。
4、對已經(jīng)制定的生產(chǎn)計劃在實施過程中，因市場行情的變化及銷售部門的合同變更或新簽訂合同的輕重緩急等情況的變化，制造部門必須對計劃及時的作出相應的調(diào)整或更改，以保證生產(chǎn)適應市場和客戶的需要。
在任何時候、在任何條件下安全生產(chǎn)管理永遠是生產(chǎn)車間的第一管理理念，車間的任何員工必須保證生產(chǎn)的安全性。每一員工有責任和義務擔負安全生產(chǎn)的責任。對于生產(chǎn)管理，安全生產(chǎn)實施一票否決權。車間員工必須清楚的認識自己身邊的原輔料的特性和生產(chǎn)設備的危險性，以及出現(xiàn)安全事故后的救護措施。
擁有先進的生產(chǎn)技術作保障，不斷地提升工廠生產(chǎn)技術水平和提高產(chǎn)品技術含量，是當今企業(yè)競爭市場的一個重要前提。為此只有不斷的強化生產(chǎn)技術的管理促進公司的生產(chǎn)技術水平，才使公司具有更強的市場競爭活力。不斷的提高車間崗位員工的技術水平和操作水平。定期的開展崗位技能培訓工作，使員工的生產(chǎn)技術水平和操作水平不斷的提高以滿足公司生產(chǎn)技術的不斷進步和發(fā)展。發(fā)掘和培養(yǎng)車間各崗位的操作能手使之形成一批穩(wěn)定的基礎技術骨干來帶動全廠的生產(chǎn)技術水平的整體提高。
以生產(chǎn)合格的產(chǎn)品是保證公司經(jīng)營利潤的唯一途徑，也是公司成立和發(fā)展的最終目的。產(chǎn)品的質量是公司賴以生存的根本條件，也是公司的生命體現(xiàn)。讓每個員工形成良好的質量觀是不可忽視的重要工作。要保障產(chǎn)品質量的合格率及穩(wěn)定性。必須做好以下幾項工作：
（1）明確產(chǎn)品質量責任。根據(jù)生產(chǎn)任務對車間各崗位、各操作員工直接下達產(chǎn)品生產(chǎn)的各項質量指標，將質量責任落實的班組及個人，實行嚴格的質量考核制度。對產(chǎn)品質量出現(xiàn)的異常事故保持可追塑性。
（2）嚴把原輔料關。對于任何進廠的原輔料，都必須經(jīng)過質檢部門的嚴格檢驗和確認后方可投入使用。
（3）嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。所有崗位操作員工必須嚴格按照工廠所頒發(fā)的《生產(chǎn)崗位操作規(guī)程》執(zhí)行生產(chǎn)操作，任何個人或班組不得擅自改變操作規(guī)程或違規(guī)操作。對于生產(chǎn)過程中所出現(xiàn)的任何異常情況，必須及時的報告相關的管理人員以作出及時處理和調(diào)整，出現(xiàn)重大異常時，崗位操作工有權停車等候處理，防止產(chǎn)品質量事故擴大化。
（4）防止產(chǎn)品受到污染。我們所生產(chǎn)的機車城軌電纜，使用的材料要求非常的嚴格，對使用的材料的過程中要注意線團、煙頭、紙屑、薄膜、鐵屑等雜質污染產(chǎn)品，還要注意不同材料的使用時一定把機筒中前面使用的材料清理干凈。（5）按時定檢產(chǎn)品質量。在生產(chǎn)過程中生產(chǎn)員工要進行自檢、互檢。
車間的生產(chǎn)設備是公司從事生產(chǎn)工作的最基本的工具。保證生產(chǎn)設備設施的安全性、可靠性、完好性，才有能力保障生產(chǎn)的安全性、連續(xù)性、穩(wěn)定性，由此可見加強對生產(chǎn)設備管理的重要性。對于生產(chǎn)設備的管理主要工作有以下幾點：
1、建立健全設備實施臺帳。
2、設備的日常保養(yǎng)和維護。將車間的設備保養(yǎng)與維護工作按所屬崗位分別落實到個人，實行專人專管（包括：設備加油、設備防銹蝕、設備除塵、設備清潔等與設備相關的日常保養(yǎng)和維護）。
3、對生產(chǎn)過程中，設備出現(xiàn)的故障，機電維修班組必須在規(guī)定的時間內(nèi)完成搶修或維修工作，并對設備出現(xiàn)故障的原因予以分析和追查。因人為原因造成設備故障的必須予以追究相關責任，對非人為原因造成故障的必須作出相應的預防措施。
4、溫、高壓、高速、存在一定危險性的設備，必須由專人操作，巡檢工作也必須加強，防止出現(xiàn)任何安全事故。
5、設備的使用環(huán)境必須干凈、干燥、防止設備電器元件的因工作環(huán)境受潮短路或燒廢。
6、備使用之前遵循“一看、二聽、三檢查”的原則，使用完畢后必須對設備進行清潔清理工作。
7、于長期不使用或工廠停產(chǎn)放假等情況，必須對設備進行徹底的清潔和維護，并切斷其電源進行封存處理，以保證設備能夠因生產(chǎn)工作的需要而隨時能夠正常啟動.
六、半成品和成品的管理。
1半成品的管理：
2成品管理：
（1）有成品必須按類別、訂單號堆放于指定的地點。
（2）涉及成品的相關數(shù)據(jù)（包括：產(chǎn)品型號規(guī)格、生產(chǎn)日期、數(shù)量、合同編號等）都必須真實、準確、完整、明白無誤的記錄在統(tǒng)計臺帳中，保證產(chǎn)品的可追塑性。
車間管理工作計劃篇十五
現(xiàn)場生產(chǎn)的產(chǎn)品出現(xiàn)不良品對企業(yè)影響時非常大的，一旦流入到客戶手中，產(chǎn)生的后果不可估計，會導致客戶下單變遲，也影響付款態(tài)度。公司內(nèi)部損失大，績效低，侵蝕掉微薄利潤，會產(chǎn)生很多管理的困擾，更讓車間班長及主管分出更多的經(jīng)歷去抓管理，這樣會造成管理上的間接損失。對產(chǎn)生不良品的原因用5m1e現(xiàn)做以下幾個分析：一、人：各部門人員質量意識淡薄，質量問題就是領導的事，和工人沒關系，質量問題就是企業(yè)的與我沒關系，我只需要干好我手中的活就可以了，執(zhí)行力極低。
二、機：違規(guī)操作，不嚴格執(zhí)行作業(yè)指導書上的操作流程，更嚴重的會導致數(shù)據(jù)指標產(chǎn)生變更甚至不合格。
三、
料：物料做不到有效管控，對污染源管控不到位，使產(chǎn)品表面產(chǎn)生微小顆粒。
四、法：操作方式、方法，管理的方式方法不合理造成管理上的一種浪費。
五、測：測量時的方法、方式是否標準正確，檢驗的時間是否按照要求進行檢驗。
六、環(huán)：工作的環(huán)境、溫度、濕度、5s不夠標準化，因為環(huán)境的問題產(chǎn)生不良品。
所以我認為現(xiàn)場質量管理是從原材料投入到產(chǎn)品完成入庫的整個生產(chǎn)過程中進行的質量管理，它的工作重點大部門集中在生產(chǎn)車間，所以現(xiàn)場需要制定質量管理的目標，提高產(chǎn)品質量、服務質量、操作質量、降低物料消耗。
針對現(xiàn)場質量管理我認為應該從質量缺陷的預防、質量的保持、質量的改進和質量的評定下手。主要是為了防止質量缺陷反復的出現(xiàn)，現(xiàn)在出現(xiàn)的不良品大多數(shù)都是因為同一種問題出現(xiàn)的：主線厚度波動、亮斑、各種數(shù)據(jù)指標不合格、小分切寬度不合格等等原因。就向這次說的怎么對人員執(zhí)行力的管控、車間環(huán)境的管控、產(chǎn)品質量的管控，我認為這三者都是有必然的聯(lián)系的，人員執(zhí)行力不到位，安排的工作不能定點、定量的完成、工作不到位就會使車間環(huán)境受到影響，車間環(huán)境有了影響就對影響次產(chǎn)品的質量，久而久之就是產(chǎn)生惡性循環(huán)。
1、要改變?nèi)说乃枷耄翰僮骷寄艿姆绞椒椒ㄊ欠竦轿?，對于工作的態(tài)度是否端正，對產(chǎn)品質量的觀念是否有良好的認知、執(zhí)行力必須上升，對于班組長和車間主管及其他領導安排的工作必須有效的執(zhí)行下去并按照要求完成所有工作內(nèi)容。
2、保養(yǎng)制度、故障排除、員工技能操作規(guī)范應該都按照作業(yè)指導書上嚴格完成，設備保養(yǎng)的時間應該有嚴格的要求、故障排除應該迅速有效、員工技能操作嫻熟，不出現(xiàn)誤操作、違規(guī)操作的現(xiàn)象。3、對于物料的管控pe、抗氧化劑、白油加入的量應該保證準確無誤、pe上料時應該保證外包裝袋是整潔的，不能有灰塵，因為灰塵中的各種塵埃和顆粒會導致產(chǎn)品有著嚴重的問題。
4、操作方法、測量的方法、管理方法應該都對癥下藥，不能盲目的去測量，應該主虐的測量厚度、寬度再報給車間主管及班長，去分析產(chǎn)品是否有波動，還有就是管理的方式方法要得當。使員工心里面不會有怨氣，不會間接的導致產(chǎn)品有人為的質量問題，員工的各種操作應該都按照作業(yè)標準和制度嚴格的執(zhí)行。
5、首先應該把5s做好、如果5s都做不好那么現(xiàn)場環(huán)境的管控就不能及時有效的去管理，員工的精神面貌和士氣要提高，有了士氣才能不打敗仗，還有就是要給員工培訓品質文化，要讓員工了解你生產(chǎn)的產(chǎn)品質量出現(xiàn)問題了會影響哪些東西，你影響的東西會產(chǎn)生什么后果，有了這樣的后果公司要承擔多大的損失，員工都應該進行培訓，更應該讓員工的意識里明白，如果這個企業(yè)被員工的各種失誤引起各種各樣的投訴，就會導致公司訂單下降，下降就意味著公司不盈利，不盈利就沒有辦法支付你工資，不能支付你的工資你就要從新找工作，從頭再來。
以上這些是我對如何提升產(chǎn)品質量的理解，但是光有這些理解還不夠，因為公司的質量問題都是環(huán)環(huán)相扣的，人員的執(zhí)行力不到位就無法讓以上的工作執(zhí)行下去，必須提高員工的執(zhí)行力。執(zhí)行力我認為就是一個工作態(tài)度的問題，在思想上能夠重視起來，工作就不會應付了事，那種不作為的表現(xiàn)，主要是因為思想安于現(xiàn)狀，應該提高執(zhí)行者的思想認識。提高每個人的團隊意識和大局意識，有時候一個人的能力很強，但是并沒有用到正地方，而是整天勾心斗角，在背后搞小動作，這樣的結果損害了集體的利益，最終自己也得不到好處。樹立典型引領和示范作用，鼓勵大家向典型人物看齊，通過這種人才的培養(yǎng)，來激發(fā)更多的人學習，時大家同心協(xié)力的把工作做好，將領導分配的任務完成好。倡導真抓實干、加強監(jiān)督制約，通過加強監(jiān)督制約這個制度才能做到獎勤罰懶的目的，應該制定健全的執(zhí)行力的考核，對執(zhí)行力不到位的部門和個人進行問責處理。
基膜事業(yè)部一車間。
車間管理工作計劃篇十六
經(jīng)過最近一段時間的學習和思考，清楚認識到自己管理能力不足導致車間管理一直處于初級階段。通過檢查和反思統(tǒng)計了目前車間管理以下嚴重問題：1.產(chǎn)品和試樣管理有漏洞，導致查詢歷史試樣或者產(chǎn)品等出現(xiàn)錯誤和丟失等；2.文件數(shù)量大、種類多和管理有問題導致現(xiàn)在文件混亂；3.工藝測試的電子文檔較復雜，需要有規(guī)范的管理方法；4.設備維護維保制度因生產(chǎn)周期和設備不穩(wěn)定情況等通常執(zhí)行不到位；5.人員培訓效果不佳，培訓模式也不夠明確；6.倉庫物料管理獨立，沒有和生產(chǎn)及項目運行有效的聯(lián)系配合，經(jīng)常出現(xiàn)供需不同步導致因短缺原材料而暫停生產(chǎn)7.工藝下發(fā)流程和問題匯報流程審批、操作人員和設計人員之間的溝通都出現(xiàn)有問題；8.產(chǎn)品生產(chǎn)周期及生產(chǎn)資源利用效率低等。以上各種問題證實部門生產(chǎn)效率低的原因。
同時以上問題也可以從根本上印證部門實情：1.物料種類多，管理復雜。2.信息共享程度低。生產(chǎn)過程涉及到工藝人員、設備人員、技術人員與管理人員等無法通過有效手段實現(xiàn)共享和有效利用信息導致相關人員的工作效率。3.不能實時反映生產(chǎn)狀況。當出現(xiàn)生產(chǎn)問題追查原因和責任時，數(shù)據(jù)不可靠，可追溯性不強。大量數(shù)據(jù)不能實時反映車間生產(chǎn)情況。4.生產(chǎn)訂單小且雜，如有多個訂單同時生產(chǎn)時出現(xiàn)資源利用低導致設備等利用率低、交貨時間延期等。
各種行業(yè)的企業(yè)時間證明信息化應用系統(tǒng)的建立是現(xiàn)代車間生產(chǎn)管理必然發(fā)展趨勢。在這種背景下，制造執(zhí)行系統(tǒng)（mes）逐漸成為廣大企業(yè)關注的熱點。我們部門生產(chǎn)管理模式也可以從模塊化、標準化、信息化、集成化、智能化方向發(fā)展。
通過制造執(zhí)行系統(tǒng)可以從以下方面方面提升部門的管理水平：
透明化生產(chǎn)：通過實時數(shù)據(jù)采集，及時了解車間的生產(chǎn)情況以及質量狀況，將生產(chǎn)計劃的執(zhí)行及時反饋給部門負責人，打開生產(chǎn)過程中的“黑箱”。
敏捷生產(chǎn)：掌控所有的生產(chǎn)資源，包括設備、人員、物料信息等，能快速應對生產(chǎn)現(xiàn)場緊急狀況，對生產(chǎn)作業(yè)計劃進行調(diào)整并合理調(diào)度保證生產(chǎn)順利進行。
生產(chǎn)可追溯：建立完整的生產(chǎn)數(shù)據(jù)檔案，形成全面地正反向追溯體系，界定責任、減少損失。
生產(chǎn)質量改善：實時采集生產(chǎn)過程中的質量數(shù)據(jù)，關注事中控制，事后分析，從而持續(xù)改善產(chǎn)品質量。
及時預警：自定義各項生產(chǎn)指標，實時監(jiān)控指標執(zhí)行情況，以郵件、短信、看板等多種方式實時主動知會生產(chǎn)中的異常狀況，提前發(fā)現(xiàn)、及時處理、減少損失。
績效分析：對生產(chǎn)績效、人員績效、設備績效進行分析，為車間和部門績效的改善提供依據(jù)。
制造執(zhí)行系統(tǒng)有實時性、信心中樞、軟硬一體、個性化差異大、二次開發(fā)多等自身特性。同時一套完整制造執(zhí)行系統(tǒng)應該具有：可配置性、可擴展性、可靠性、實時性和可視性等基礎要求。
可配置性：系統(tǒng)自帶流程建模工程，可以在系統(tǒng)內(nèi)根據(jù)部門的生產(chǎn)特點，靈活設置生產(chǎn)工作流程，并根據(jù)不同權限進行流程驅動，與系統(tǒng)消息機制綁定，驅動預警管理機制（如備料預警、維保預警）發(fā)送短信和郵件等預警信息。
可擴展性：系統(tǒng)有良好的開放性和擴展性，便于部門未來的發(fā)展需要進行功能擴展。同時可提供柔性組合定制的用戶界面、業(yè)務模塊，以及簡易的二次開發(fā)功能滿足個性化要求。
可視性：系統(tǒng)應具備以數(shù)據(jù)采集為基礎的物料、質量、設備、人員、產(chǎn)品等信息統(tǒng)計分析并提供可視化的圖示方式。
根據(jù)制造執(zhí)行系統(tǒng)可以將工作分為五個階段實施。
1、模塊化。
所有系統(tǒng)都是建立在完整的生產(chǎn)基礎數(shù)據(jù)上，如：部門的職責權限、人員、設備資源、生產(chǎn)工作流程、產(chǎn)品譜系、項目運轉流程、質量控制點、物料等。根據(jù)部門目前狀態(tài)可以分為設備管理、資源配置和狀態(tài)（設備狀態(tài)、產(chǎn)品及試樣、物料、工裝卡具等）、審批流程、人員考勤及績效、文檔管理、人員培訓、數(shù)據(jù)采集、計劃及調(diào)度、智能分析、規(guī)程及制度、質量過程管理、查詢及跟蹤、通知通告。然后根據(jù)每個模塊實際情況編寫可以儲存信息的程序。
2、標準化。
不管有多少個基礎管理模塊，如果有一個模塊沒有實現(xiàn)標準化或規(guī)范化都會導致系統(tǒng)建立的失敗。設備管理、資源配置管理、人員管理、審批流程、文檔管理等所有管理的要求及方法都要以文字文檔形式編制出來，然后集成儲存在“規(guī)程和制度”的模塊中，部門所有人員都可以查閱部門所有的規(guī)程及制度。同時有上傳接口，方便新規(guī)程和制度的發(fā)布。所有管理文件及過程操作規(guī)程齊全再結合“人員培訓”模塊管理人員操作能力，達到了模塊標準化，為信息真實性和可用性等提供基礎。
3、信息化。
所有操作過程和管理過程中的基礎信息和數(shù)據(jù)都要以文檔形式儲存在對應的模塊單元中，保證管理過程中的影響因子都得到記錄，為后面模塊集成提供數(shù)據(jù)。
4、集成化。
將生產(chǎn)設備和檢測設備都以接口連接模式將采集的數(shù)據(jù)和檢測的數(shù)據(jù)集成到對應的模塊單元中；然后梳理每個模塊之間的關系，將模塊單元集中在一個數(shù)據(jù)庫軟件平臺上，實現(xiàn)管理系統(tǒng)化。
5、智能化。
制造執(zhí)行系統(tǒng)終極目標就是生產(chǎn)智能化。根據(jù)現(xiàn)有管理模型再結合龐大的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)信息進行綜合評價分析，將最優(yōu)化的工藝、最快的生產(chǎn)進度、最節(jié)省的資源利用方法、最合適的設備維護時間都以最快的速度用信息或郵件、看板等形式發(fā)送給對應負責人。實現(xiàn)了生產(chǎn)智能化，大大地提高了工作效率。
因我的水平有限，不能編寫軟件程序實現(xiàn)模塊軟件化，所以目前最大的目標是標準化，將劃分好的模塊每個過程的每一個要求都以制度或者規(guī)程形成起草成文字形式，經(jīng)過部門負責人簽字后實施，提前實現(xiàn)標準化。在學會軟件編程和數(shù)據(jù)庫管理時開始著手編制模塊單元軟件，在模塊單元軟件建立完成后，標準化就可以為模塊信息化提供良好的環(huán)境條件。
車間管理工作計劃篇十七
為認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，進一步強化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，促進全廠的安全工作，消除事故隱患，防范和杜絕事故的發(fā)生。動設備一小時巡檢一次，靜設備兩小時巡檢一次。做到按時查、全面查、仔細查。
公司衛(wèi)生和綠化的好與壞，直接代表著公司的形象的管理水平，必須時刻保持環(huán)境優(yōu)雅和衛(wèi)生清潔。
嚴格控制危險源是對自己、對家人、對他人的一種尊重。珍惜生命，遠離危險源。杜絕源頭，不給危害有機可乘。要發(fā)現(xiàn)一起，處理一起。要讓那些不自覺的人知道公司是下定決定，必須杜絕此類事情。
學習是進步的開始，停止不前就是落后的開始。只有不斷的學習新的知識才能更好的面對未來。要讓員工知道學習的重要性，機會是留給有準備的人。業(yè)精于勤荒于嬉，行成于思毀于隨。
加強過磅檢查，加強車輛來時切水，杜絕吃、拿、卡、要。
車間管理工作計劃篇十八
5s規(guī)范是企業(yè)科學發(fā)展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員，確保每個職工嚴格遵守5s體系，對違反條例者視情況進行教育、處罰。
過去個別員工紀律散漫，上班時間睡覺，不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴格遵守各項制度，認真完成各項交給的任務。對故意違反公司紀律者，將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能，勇于探索，善于實踐，努力提高維修效率，對表現(xiàn)突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標準。每周我將和各個組長總結本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時了解組員的思想動態(tài)。
現(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術互補，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調(diào)整，做到技術互補，新老結合，提高維修效率。