在商業(yè)交易中，合同扮演著重要的角色，能夠規(guī)范雙方的責任與義務(wù)。編寫合同時需要根據(jù)實際情況慎重考慮各種可能性。如果你需要起草一份合同，可以參考下面的范文，做到心中有數(shù)。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇一
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
為了嚴格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴格規(guī)范gps管理，確保藥品物流安全。經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的審計認定，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶運送藥品事宜，雙方達成以下協(xié)議：
1.協(xié)議項目：甲方委托乙方進行藥品運輸配送工作。
2.價格：按配送時甲乙雙方協(xié)商確定。
3.付款方式及期限：甲方在核對客戶回執(zhí)無誤后，按月結(jié)算。
4.甲乙雙方責任。
4.1甲方責任。
4.1.1保證所委托運輸?shù)乃幤贩蠂乙?guī)定，承擔因違法經(jīng)營所造成的經(jīng)濟損失。
4.1.2負責向乙方交接擬運藥品的品種、數(shù)量，提供隨貨同行單、檢驗報告等。
4.1.3負責填寫物流托運憑證和《藥品委托運輸記錄》。
4.1.4負責與乙方共同查驗藥品的外包裝，確保外包裝完整、無破損、受潮，并做好交接工作。
4.1.5負責提醒乙方注意有溫度要求和特殊易碎藥品的運輸狀態(tài)。
4.1.6負責按約定向乙方支付運輸費用。
4.2乙方責任。
4.2.1負責按照甲方的要求，在規(guī)定的運輸工具、運輸方式和運輸時限內(nèi)將藥品送至甲方指定客戶所在地。每次承運藥品的數(shù)量、目的地等內(nèi)容，以發(fā)運前甲方填寫的《物流托運憑證》為準，甲方要求托運后，乙方不得以任何理由拒絕、拖延承運工作。如有特殊情況不能或延后托運的應(yīng)提前通知甲方。
4.2.2負責與甲方共同查驗藥品的外包裝，確保外包裝完整、無破損、受潮等。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損，視為乙方運輸途中產(chǎn)生的問題，由乙方承擔損失賠償責任。損失賠償金額以甲方含稅開票價格乘以損失數(shù)量。
4.2.3負責按照藥品外包裝箱上圖示方法進行存儲、運輸，確保藥品安全送達。其中要求陰涼的藥品應(yīng)在整個存儲、運輸途中保持20攝氏度以下的溫度、運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬。
4.2.4負責及時將貨物發(fā)往甲方指定地點，根據(jù)收貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在甲方約定天數(shù)內(nèi)送達藥品、檢驗報告、隨貨同行單等。
4.2.5逾期送達藥品的，乙方應(yīng)及時與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案，避免擴大損失。送達藥品的日期以收貨人簽收日為準，除自然災(zāi)害或不可抗拒力量外，每延期超過一天扣除1/5的運輸費用，以次類推。逾期5日以上仍無法送達的，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運資格。
4.2.6藥品送達客戶后，乙方應(yīng)取得有客戶真實有效簽章的隨貨同行單回執(zhí)聯(lián)和藥品委托運輸記錄回執(zhí)聯(lián)，并在送達藥品日起10日內(nèi)將上述回執(zhí)聯(lián)交回甲方。
4.2.7如回執(zhí)聯(lián)未取得客戶真實有效簽章，或無法在10日內(nèi)將回執(zhí)聯(lián)交回甲方，則乙方應(yīng)向甲方支付等同于該批藥品發(fā)票含稅金額的'5‰違約金。
4.2.8甲方托運的貨物僅限于附件所列地區(qū)，超出上述區(qū)域的，乙方可拒絕承運，未經(jīng)甲方同意，不得以任何理由將貨物發(fā)往其他地域。
4.2.9乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點，本項產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
4.2.10乙方應(yīng)按月向甲方結(jié)算運輸費用，并開具發(fā)票。
5.爭議的解決。
如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成則可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
6.協(xié)議的生效。
本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
7.協(xié)議有效期限。
自年月日至年月日止。到期前三個月，由雙方協(xié)商續(xù)簽事宜。
8.協(xié)議未盡事宜，可由雙方簽訂補充協(xié)議。
甲方(蓋章)：__________________。
__年__月__日。
乙方：_________________________。
__年__月__日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇二
三、投標方須知：
1、具有法人資格，在中華人民共和國境內(nèi)注冊，能開具運輸發(fā)票，有物流或貨運能力的企業(yè)均可參加投標。
2、無論投標過程中的作法和結(jié)果如何，投標方自行承擔所有投標有關(guān)的全部費用。
3、投標方應(yīng)詳細閱讀招標文件的全部內(nèi)容，未按招標文件的要求提供的投標文件和資料，可能導(dǎo)致投標被拒收。
4、投標方對招標文件如有疑點要求澄清，在獲取招標文件后用書面、傳真形式通知招標機構(gòu)。招標方認為有必要答復(fù)時，應(yīng)用書面形式作出答復(fù)，并將答復(fù)內(nèi)容作為招標文件的補充部分。
四、投標文件的構(gòu)成。
1、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，如投標單位代表不是企業(yè)法人代表，需持有《法人代表授權(quán)書》。
2、按運輸路線報價單(開票價)。
3、投標方應(yīng)提供公司介紹、優(yōu)勢、服務(wù)承諾、保險及賠償、經(jīng)營業(yè)績、已有客戶等材料。
4、投標文件由法人代表或其授權(quán)代表簽署。
5、投標單位自制投標書，正本一份，副本兩份，封存完好加蓋印章提交。封皮上寫明招標名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系人、聯(lián)系方式。
6、結(jié)算方式。
五、如有投標意向的公司，請及時與我方電話聯(lián)系(見所附電話號碼)，并告知你方的電子郵箱地址，我方將“報價清單”發(fā)給你方。
六、招投標議程。
1、當場揭標，檢查必備資料，公開唱標。分別進行競爭性談判。
2、當場公布中標單位。
3、1-2日后書面下達《中標通知書》，同時告知其他未中標者，對未中標的原因不做解釋。投標書概不退還。
4、簽訂合同書。
七、其他事項說明。
1、投標單位應(yīng)合理報價，最低報價不能作為中標的唯一標準。
2、確定中標單位后，將對中標單位進行試用，若發(fā)現(xiàn)中標單位存在不符合要求的現(xiàn)象，招標單位有權(quán)取消中標單位資格并保留追賠損失的權(quán)利。
3、本次招標結(jié)束后，如中標項目市場價格發(fā)生變化，招投標單位協(xié)商調(diào)整中標價格，若協(xié)商不成，解除雙方的購銷關(guān)系。
4、投標報名時間截止開標前兩天。
八、開標時間、地點及聯(lián)系方式。
2、地點：
3、聯(lián)系方式：
____________公司。
____________年______月______日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇三
甲方：_____________(以下簡稱甲方)。
乙方：_____________(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運_____________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
乙方調(diào)派_____________噸位船舶_____________艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_____________港運至_____________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_____________貨物于_____________天內(nèi)集中于_____________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_____________天內(nèi)派船裝運。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_____________小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_____________天內(nèi)乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔_____________元/天滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_____________方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達_____________港錨地，自下錨時起于_____________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金_____________元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的`數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____________元，空駛費按運費的50%計_____________元，全船運費為_____________元，一次計收。
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_____________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方簽字(蓋章)：__________。
代表人身份證號：_____________。
_____________年____月____日。
乙方簽字(蓋章)：__________。
代表人身份證號：_____________。
_____________年____月____日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇四
甲方：(以下簡稱“甲方”)。
乙方：(以下簡稱“乙方”)。
本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運單位。承運的品牌有：等的貨物。
二、承運路線及價格。
路線為：此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達倉庫。
三、甲方應(yīng)盡的責任與義務(wù)：
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責任由甲方自負。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品，禁運物品給否則甲方承擔一切責任。
3、甲方有貨物托運時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責任，其費用由甲方承擔。
四、乙方應(yīng)盡責任和義務(wù)：
1、交接貨物時，必須提供標準的`托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外)，乙方必須按預(yù)定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。
五、結(jié)算方式(選擇一項)。
1、貨到即付款。()。
2、乙方憑收貨證每月()。
六、違約責任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，______年______月______日起至______年______月______日止。
注：運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當調(diào)整。
甲方：(公章)。
乙方：(公章)代表人：代表人：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
______年______月______日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇五
委托方： (以下簡稱甲方)
委托方：(以下簡稱乙方)
貨物名稱：
貨物重量： 噸
運輸起始地：
目的地
目的地聯(lián)系人：
電話：
運輸?shù)竭_時限：預(yù)計 年 月 日前到達目的地，共計 天。
運輸價格：承運方完滿完成本次運輸任務(wù)后，由委托方支付運輸費用(貨到付款)共計 元(人民幣)給承運方。
1、承運方確認貨物內(nèi)容、數(shù)量、重量及運輸要求;
2、負責貨物安全、完好將上述貨物運至目的地，且對方收妥，對貨物無異議;
4、承運方向委托方提供駕駛證，車輛行駛證等相關(guān)證件，并保證證件真實有效;
5、運輸過程中一切費用由承運方自行承擔(含任何原因的罰款);
本協(xié)議書一式兩份，委托、承運雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效，并起法律效力;執(zhí)行完畢自動終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
企業(yè)貨物運輸合同文本篇六
訂立合同雙方：
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運，運輸合同(海洋)。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用。
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。
港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
乙方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
__年__月__日訂立。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇七
托運人：_______________。
第一條運輸方式。
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運到期限。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間。
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量。
甲方應(yīng)當保證貨物運輸?shù)?安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條運輸費用。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結(jié)算。
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
__年__月__日。
托運人：_______________。
__年__月__日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇八
委托方：(以下簡稱甲方)。
委托方：(以下簡稱乙方)。
貨物重量：噸。
運輸起始地：
目的地。
目的.地聯(lián)系人：
電話：
運輸?shù)竭_時限：預(yù)計年月日前到達目的地，共計天。
運輸價格：承運方完滿完成本次運輸任務(wù)后，由委托方支付運輸費用(貨到付款)共計元(人民幣)給承運方。
1、承運方確認貨物內(nèi)容、數(shù)量、重量及運輸要求;。
2、負責貨物安全、完好將上述貨物運至目的地，且對方收妥，對貨物無異議;。
4、承運方向委托方提供駕駛證，車輛行駛證等相關(guān)證件，并保證證件真實有效;。
5、運輸過程中一切費用由承運方自行承擔(含任何原因的罰款);。
本協(xié)議書一式兩份，委托、承運雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效，并起法律效力;執(zhí)行完畢自動終止。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇九
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結(jié)算方式：
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照民法典規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交當?shù)刂俨梦瘑T會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
托運人簽章承運人簽章。
年月日年月日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十
甲方(即托運方)：
乙方(即承運方)：
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;。
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔任何責任;
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;。
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;。
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：乙方法人代表：
甲方單位公章：乙方單位公章：
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十一
甲方(委托方)：________________有限公司乙方(承運方)：
根據(jù)《合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議。
第一條合作范圍。
1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的托運內(nèi)容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
第二條服務(wù)要求。
1、乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認，并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求：
(1)乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任，并在合同約定的運輸時效內(nèi)。
將貨物安全送達目的地。
(2)乙方司機在裝車時應(yīng)負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
(3)裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
2.4運輸：
(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責承擔.
2.5卸貨：
(1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付。
(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的，當月不予結(jié)算，延遲至下一個帳期進行結(jié)算。(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負責復(fù)印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當次運費,并罰款500元/單。2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關(guān)機或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
第三條運輸價格。
1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。
2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)。
第四條費用結(jié)算。
1、乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結(jié)算書)，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
第五條履約風險保證金。
1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。
2、該風險保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算，并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清;3、履約風險押金不計利息。
第六條違約責任。
1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達到本合同服務(wù)標準的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對方均有權(quán)單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失，均由乙方負責承擔。
3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
第七條、特別約定條款。
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
第八條合同的時效及爭議解決。
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：_________________。
乙方：_________________。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十二
根據(jù)《省安委會辦公室關(guān)于開展2016年全省“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)貴州行”活動的通知》（黔安辦[2016]8號）、《交通運輸部安全委員會關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（交安委[2016]2號）和《貴州省交通運輸廳關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（黔交安[2016]12號）安排，為扎實開展好2016年全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動，促進全省道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，制定本方案。
以黨的十八屆三中、四中、五中全會和省委十一屆五次、六次全會精神以及中央和省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示為指導(dǎo)，以“強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”為主題，在全省道路運輸系統(tǒng)大力開展“打造本質(zhì)安全，共享平安交通”活動，傳播安全知識，普及安全法制，鞏固安全基礎(chǔ)，打造本質(zhì)安全，全面遏制道路運輸事故，為我省社會經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供良好的道路運輸服務(wù)。
成立貴州省道路運輸局2016年“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負責指導(dǎo)全省道路運輸行業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”有關(guān)活動。領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下：
組長：楊建剛（貴州省道路運輸局黨委書記）。
章友競（貴州省道路運輸局局長）。
副組長：羅衛(wèi)華（貴州省道路運輸局副局長）。
成員：王松、冷珂、汪澤罡、周力、祝鳳玲、李洋、陳章宇、令狐燕、吉廉、陳歡、湯軍。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局安全科，負責組織、協(xié)調(diào)全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動。各市（州）、威寧縣、仁懷市道路運輸管理機構(gòu)要成立相應(yīng)工作機構(gòu)，切實加強對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，具體負責本單位活動的開展和指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的積極參與。
“安全生產(chǎn)月”活動于2016年6月在全省各級道路運輸管理機構(gòu)和道路運輸企業(yè)、城市客運企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機構(gòu)、客（貨）運站同時開展。具體活動內(nèi)容有：
（一）開展宣教活動。一是省道路運輸局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)將結(jié)合行業(yè)實際和安全工作特點，論本質(zhì)安全、話平安運輸，在貴州省道路運輸公眾信息服務(wù)網(wǎng)等媒體上發(fā)表文章。二是各級道路運輸管理機構(gòu)要結(jié)合工作職責，組織業(yè)務(wù)骨干深入基層，重點圍繞法規(guī)制度、典型案例和防范措施開展宣教活動，強化安全理念，普及安全知識，促進責任落實。
（二）推動學習共進。一是組織共享“平安交通”經(jīng)驗交流。省道路運輸局將結(jié)合“平安交通”建設(shè)行動要求，深入推進“平安車輛”、“平安車站”創(chuàng)建，選取工作進展快、效果好的地區(qū)，分別開展一次現(xiàn)場成果展示和經(jīng)驗交流。二是開展安全生產(chǎn)管理工作交流。省道路運輸局將選取具有代表性的單位或企業(yè)，開展一次現(xiàn)場觀摩。三是各級道路運輸管理機構(gòu)要積極通過媒體開展安全生產(chǎn)宣傳，進行廣泛交流和互動。
（三)實施專項行動。一是省道路運輸局要針對危險品運輸安全生產(chǎn)突出問題，開展一次專項整治。二是各單位要通過“雙隨機”、曝光平臺、“隨手拍”等形式多開展安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為曝光行動。三是各單位要結(jié)合職責在廣場、客貨運站場等人員密集場所開展“6.16”安全生產(chǎn)宣傳咨詢行動。四是省道路運輸局將牽頭組織開展一次道路運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)應(yīng)急演練活動。五是各單位要按照省交通運輸廳統(tǒng)一部署，開展“安康杯”競賽活動。六是各相關(guān)單位要開展文明汽車客運站“回頭看”檢查活動，及時總結(jié)安全文化建設(shè)、示范創(chuàng)建活動的好經(jīng)驗好做法。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要認真謀劃，做好安排部署，把組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動與深入開展“道路運輸平安年”活動以及當前開展的各項重點工作結(jié)合起來，把“安全生產(chǎn)月”活動作為積極推動各項工作的抓手，制定措施，落實責任，抓出成效。
（二）積極營造氛圍。各單位要積極利用各種媒體和各類宣傳文化陣地以及客運站等窗口平臺，通過群眾喜聞樂見的方式，圍繞“平安交通”建設(shè)，堅持正面宣傳，大力普及道路運輸安全法律法規(guī)，增強廣大從業(yè)人員安全生產(chǎn)和群眾安全出行意識，引導(dǎo)群眾加強對道路交通安全生產(chǎn)的監(jiān)督，營造濃厚的“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。
（三）強化跟蹤督導(dǎo)。各地要加強對“安全生產(chǎn)月”各項內(nèi)容的督促檢查，實時掌握活動動態(tài)，對活動開展不力的單位予以批評指正，確?；顒尤〉脤嵭В苊饬饔谛问?。省局將適時組織督導(dǎo)組，實地督查“安全生產(chǎn)月”活動開展情況。
（四）重視信息報送。各地要及時了解掌握活動動態(tài)和情況，確定一名聯(lián)絡(luò)員，將活動動態(tài)（報告、簡報、新聞稿件、圖片、視頻資料等）及時報送省道路運輸局并于7月3日12:00前報送“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)。活動開展情況和信息報送情況將納入年度安全生產(chǎn)目標考核。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十三
為實行危險化學品登記制度，并為危險化學品安全管理、事故預(yù)防和應(yīng)急救援提供技術(shù)信息，我公司特制度如下危險貨物運輸?shù)怯浿贫龋?BR> 一、托運單位必須對其托運的貨物負責，不能托運國家禁止運輸貨物。
二、托運單位應(yīng)如實的填寫運單上規(guī)定的內(nèi)容，提交與托運的危險貨物完全一致的安全技術(shù)說明書和安全標簽。
三、托運單位瞞報、錯報貨物的性質(zhì)、危險貨物的分類、分級，則由托運單位來承擔全部法律責任。
四、托運單位必須對貨物進行包裝并確保其符合國家安全運輸?shù)囊蟆?BR> 五、托運單位制作托運單的各項要求和規(guī)定是托運人單位的責任，托運單位要對其遞交的托運單準確性負責。
六、托運單位和承運單位雙方簽署“貨物托運證明書”。
七、受理托運單位遞交的托運證明書，根據(jù)公司經(jīng)營范圍和運輸能力，決定是否接受委托。
八、受理員憑托運單驗貨、落實貨物分批的數(shù)量、起運時間、可用車型，向公司調(diào)度室報并記錄。
九、受理員根據(jù)托運單填寫的內(nèi)容一一核實貨物的編號、品名、規(guī)格、數(shù)量、件重、凈重、總重和貨物包裝標志、標簽是否與托運單上一致。
十、受理員對托運貨物的托運單上核實無誤后，由調(diào)度室安排車輛，并通知駕駛員押運員和啟程時間。
十一、收貨單位是運輸合同制約當事人以外的第三人，他雖未參與合同的訂立但享有向承運人領(lǐng)取貨物、提出賠償請求的權(quán)利，同時必須承擔接受貨物的義務(wù)。
十二、托運單位填寫的收貨單位名稱應(yīng)真實，否則造成責任由托運單位承擔。
十三、貨物運到運地，由收貨單位驗貨后，在托運單上簽收后，由押運員帶回交公司。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十四
為實行危險化學品登記制度，并為危險化學品安全管理、事故預(yù)防和應(yīng)急救援提供技術(shù)、信息，我公司特擬定如下危險貨物運輸?shù)怯浿贫龋?BR> 一、承運人應(yīng)按照道路運輸管理機構(gòu)核準的經(jīng)營范圍受理危險貨物的運輸。
二、托運單位應(yīng)如實的填寫運單上規(guī)定的內(nèi)容，提交與托運的危險貨物完全一。
致的安全技術(shù)說明書和安全卡。
三、托運單位瞞報、錯報貨物的性質(zhì)，危險貨物的分類、分級，則由托運單位。
來承擔全部法律責任。
四、托運單位必須對貨物進行包裝并確保其符合國家安全運輸?shù)囊蟆?BR> 五、托運單位制作托運單的各項要求和規(guī)定是托運單位的責任，托運單位要對。
其遞交的托運單準確性負責。
六、托運單位和承運單位雙方簽署“貨物托運證明書”。
七、受理托運單位遞交的托運證明書，根據(jù)公司經(jīng)營范圍和運輸能力，決定是。
否接受委托。
八、受理員憑托運單驗貨，落實貨物的數(shù)量、起運時間、可用車型，向公司高。
度室匯報并記錄。
九、根據(jù)托運單填寫的內(nèi)容，一一核實貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、總重和貨物。
標簽是否與托運單上的一致。
十、對托運貨物和托運單上核實無誤后，由調(diào)度室安排車輛并通知駕駛員、押。
運員和啟程時間。
十一、托運單位填寫的收貨單位名稱應(yīng)真實，否則造成責任由托運單位承擔。
十二、貨物運達目的地，由收貨單位驗貨后，在托運單上簽字，由押運員帶回公。
司。
重慶瑞恩運輸有限公司。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十五
為進一步做好道路危運行業(yè)安全生產(chǎn)工作，有效防范道路運輸重、特大安全責任事故發(fā)生，根據(jù)道路危運企業(yè)安全生產(chǎn)責任狀和市運管系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作緊急會議精神，我公司特向******運輸管理站作出如下道路危貨運輸安全保證：
五、保證建立健全本單位的各項安全生產(chǎn)責任制度，并嚴格落實；
七、保證聘用持有效從業(yè)資格證的駕駛員駕駛危運車輛；
單位負責人簽名：
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十六
xx人民政府：
我作為（單位名稱）的法定代表人（實際控制人）和安全生產(chǎn)的第一責任人，對本單位的安全生產(chǎn)工作負全面責任，根據(jù)《河北省深化法人代表安全生產(chǎn)承諾制度工作方案》的要求及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，為做好安全生產(chǎn)工作，有效防范和遏制事故發(fā)生，現(xiàn)鄭重承諾如下：
一、建立健全安全生產(chǎn)“三項制度”（安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程），并嚴格落實。
二、依法建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員，并保證全面履行職責，使安全生產(chǎn)管理科學化、規(guī)范化、標準化。
三、依法對從業(yè)人員進行“三級”安全生產(chǎn)教育，組織特種作業(yè)人員參加專業(yè)培訓，確保特種作業(yè)人員持證上崗，確保做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，杜絕“三違”行為。重點加強對駕駛員進行交通法規(guī)宣傳與教育，不斷降低交通違章，杜絕不安全行車陋習。
四、依法從事生產(chǎn)經(jīng)營活動。儲存場所設(shè)置相應(yīng)的安全防護設(shè)施，并做好運輸設(shè)備、安全設(shè)施維護保養(yǎng)，嚴格進行裝卸、運輸過程中的安全檢驗，嚴禁違規(guī)裝卸、運輸，重點做好貨運車輛和其他運輸設(shè)備的維護與修理，堅持執(zhí)行車輛月檢制度，確保運行的`運輸設(shè)備符合安全技術(shù)條件，達到100%完好率。
五、提高企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理水平。積極推行安全標準化管理，逐步建立自我約束、自我完善，持續(xù)改進的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機制，不斷提升企業(yè)整體安全水平。
六、保證安全生產(chǎn)所必須的資金投入。
七、保證新建、改建、擴建工程項目依法實行安全設(shè)施“三同時”制度，確保安全設(shè)施符合國家相關(guān)規(guī)定與要求。
八、認真開展日常性的企業(yè)安全生產(chǎn)檢查和隱患排查活動，及時發(fā)現(xiàn)和整改事故隱患，事故隱患整改期間要制定并落實安全防范措施。
九、落實重大危險源管理、監(jiān)控責任，對重大危險源實施有效的監(jiān)測、監(jiān)控。
十、依法制定事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備必要的救援設(shè)施和器材，并進行定期演練，落實崗位應(yīng)急措施。
十一、按要求上報生產(chǎn)安全事故，不遲報、謊報、瞞報、漏報事故，做好事故搶險救援，積極配合事故調(diào)查處理，妥善處理傷亡人員、依法賠償?shù)仁鹿噬坪蠊ぷ鳌?BR> 十二、統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理承包、承租單位安全生產(chǎn)工作，并與有關(guān)單位簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議。
十三、如實告知從業(yè)人員作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和應(yīng)急措施，按要求設(shè)置警示標志，做好作業(yè)場所職業(yè)健康監(jiān)督管理。
十四、尊重從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面應(yīng)有的權(quán)益，引導(dǎo)從業(yè)人員履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)，鼓勵從業(yè)人員對安全生產(chǎn)違法、違章行為提出改正建議，甚至批評、舉報，對提出批評和舉報的職工不打擊報復(fù)，不因此解除勞動合同和降低工資待遇。
十五、為從業(yè)人員提供符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品，并監(jiān)督教育從業(yè)人員正確佩戴、使用。
十六、依法參加工傷社會保險，為從業(yè)人員繳納保險費。
十七、履行法律法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)職責。
承諾期內(nèi)，若違反上述承諾內(nèi)容，依照有關(guān)法律法規(guī)接受從嚴處罰，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故，按下例條款規(guī)定接受處罰：
1、法定代表人（實際控制人）。
（1）一般事故接受上一年年收入的30%罰款；
（2）較大事故接受上一年年收入的40%罰款；
（3）重大事故接受上一年年收入的60%罰款；
（4）特別重大事故接受上一年年收入的80%罰款；
（5）發(fā)生重大及以上事故的，接受終身不再擔任本行業(yè)企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的處罰；
（6）同時接受相應(yīng)的黨紀、政紀處分。
2、企業(yè)方面。
（1）一般事故接受10萬元以上20萬元以下罰款；
（2）較大事故接受20萬元以上50萬元以下罰款；
（3）重大事故接受50萬元以上200萬元以下罰款；
（4）特別重大事故接受200萬元以上500萬元以下罰款；
（5）同時接受有關(guān)部門作出的暫扣或吊銷有關(guān)證照的.處罰。
3、如發(fā)生不依法報告或者妨礙、拒絕事故調(diào)查等嚴重行為的，單位接受100萬元以上500萬元以下的處罰。法定代表人（實際控制人）接受上一年年收入60%至100%罰款；屬于國家工作人員的，接受相應(yīng)的黨紀、政紀處分。
承諾期限：20xx年10月1日——20xx年10月1日。
承諾單位（蓋章）：
法人代表簽字：
二〇xx年月日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十七
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《中華人民共和國道路運輸條例》、交通運輸部《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》以及《山東省道路運輸條例》等法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為進一步加強道路貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作，認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，確保企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)，特簽訂本承諾書。
1.認真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，堅持“安全第一”的方針，將安全生產(chǎn)作為企業(yè)頭等大事，加強企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人代表(主要負責人)是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)負總責;分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負專責;其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照分工，實行“一崗兩責”。
2.將安全生產(chǎn)列入企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子重要議事日程，堅持每季度召開一次安全生產(chǎn)例會，每半年召開一次安全生產(chǎn)分析會，每年召開一次全年安全生產(chǎn)總結(jié)會，并且做到：時間、人員、內(nèi)容、效果“四落實”，會議記錄齊全。
3.企業(yè)各部門、各生產(chǎn)(操作)崗位安全生產(chǎn)責任明確，制度健全，做到：有檢查、有考核、有記錄。
企業(yè)設(shè)專(兼)職安全管理機構(gòu)，車隊(車間)有專(兼)職安全管理(監(jiān)督)員。
安全生產(chǎn)制度主要包括：安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)(管理)崗位責任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，道路運輸車輛技術(shù)管理制度，從業(yè)人員安全管理制度，安全例會制度，安全學習教育培訓制度，事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
1.道路貨物運輸車輛安全和技術(shù)性能符合國家標準，按照國家相關(guān)規(guī)定，定期對車輛進行維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。
2.車輛結(jié)構(gòu)要符合運輸貨物包裝的要求，防止貨物的'脫落、揚撒、丟失等。
3.禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。
2.堅持定期對從業(yè)人員進行安全、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓，落實從業(yè)人員安全學習教育培訓制度。
2.堅持責任事故倒查制度。發(fā)生責任事故，不僅查找相關(guān)人員責任，同時認真查找管理原因，追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責任。
3.堅持事故報告制度。對已發(fā)生的事故要及時向有關(guān)部門報告，并認真做好企業(yè)質(zhì)量信譽考核和駕駛員誠信考核記錄。
本企業(yè)牢固樹立安全生產(chǎn)意識，認真遵守以上責任目標。未按責任目標落實，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定，愿接受相應(yīng)處罰。
本承諾書一式二份，本企業(yè)及道路運輸管理部門各持一份。由于本企業(yè)發(fā)生人事變動，不影響本承諾書繼續(xù)履行。國家規(guī)定發(fā)生變化，本承諾書條款修訂后，重新簽訂。
企業(yè)名稱：(公章)
法人代表(負責人)：
二 年 月 日
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十八
僅供企業(yè)參考。
二〇一三年六月。
目錄。
(一)安全目標。
1、安全生產(chǎn)方針及目標管理制度。
2、安全生產(chǎn)管理目標細化及分解制度（含階段性目標制定）。
(二)管理機構(gòu)和人員。
1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作制度。
2、安全生產(chǎn)專題會議制度。
(三)安全責任體系。
1、安全生產(chǎn)責任制的制定、溝通、培訓、評審及考核管理制度。
(四)法規(guī)和安全管理制度。
1、識別、獲取、評審、更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)與其他要求。
管理制度。
2、安全管理制度。
1）安全生產(chǎn)責任制。
2）安全例會制度。
3）安全生產(chǎn)檔案管理制度。
4）安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度。
5）設(shè)施、設(shè)備安全管理制度。
6）安全培訓和教育學習制度。
7）安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。
8）安全事故報告、統(tǒng)計制度。
9）安全生產(chǎn)考核獎懲制度。
(五)安全投入。
1、安全生產(chǎn)經(jīng)費使用制度。
2、安全生產(chǎn)投入保障制度。
(六)裝備設(shè)施。
1.停車場安全管理制度。
2.消防設(shè)施、器材安全管理制度3.專用車輛管理制度。
4.車輛安全管理制度。
6.車輛強制報廢制度。
(七)科技創(chuàng)新與信息化。
1.道路運輸科技興安實施辦法。
安裝使用規(guī)定。
(八)隊伍建設(shè)。
1.安全教育培訓制度。
(九)作業(yè)管理。
1、企業(yè)安全值班制度。
2、相關(guān)方管理制度。
3、駕駛員聘用及管理制度。
4、駕駛員行車安全檔案管理制度。
5、安全行車日志制度。
6、專職安全管理員制度。
7、車輛裝備技術(shù)專管員制度。
8、車輛定期維護、檢測制度。
9、車輛安防設(shè)施定期檢查制度。
10、罐式車輛管理制度。
11、車輛技術(shù)安全管理制度。
12、車輛例檢制度。
16、門衛(wèi)安全管理制度。
(十)危險源辨識與風險控制。
1、危險源辨識與風險評價及控制管理制度。
(十一)隱患排查與治理。
1、隱患排查與治理工作方案。
(十二)職業(yè)健康。
1、職業(yè)健康管理制度。
2、職工健康教育培訓制度。
(十三)安全文化。
1、安全文件宣傳管理制度。
2、安全生產(chǎn)舉報獎勵制度。
(十四)應(yīng)急救援。
1、應(yīng)急預(yù)案評審修訂制度。
2、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置及應(yīng)急救援制度。
3、消防安全管理制度。
(十五)事故報告調(diào)查處理。
1、道路交通事故責任倒查制度。
2、交通事故處理制度。
(十六)績效考核與持續(xù)改進。
1、安全生產(chǎn)標準化持續(xù)改進作業(yè)辦法。
2、安全標準化自評管理制度。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十九
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《中華人民共和國道路運輸條例》以及交通運輸部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為進一步加強道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作，認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，確保企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)，特簽訂本承諾書。
1．認真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，堅持“安全第一”的方針，將安全生產(chǎn)作為企業(yè)頭等大事，加強企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人代表（主要負責人）是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)負總責；分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負專責；其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照分工，實行“一崗兩責”。
2．將安全生產(chǎn)列入企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子重要議事日程，堅持每季度召開一次安全生產(chǎn)例會，每半年召開一次安全生產(chǎn)分析會，每年召開一次全年安全生產(chǎn)總結(jié)會，并且做到：時間、人員、內(nèi)容、效果“四落實”，會議記錄齊全。
3．企業(yè)各部門、各生產(chǎn)（操作）崗位安全生產(chǎn)責任明確，制度健全，做到：有檢查、有考核、有記錄。
二、企業(yè)安全管理機構(gòu)健全。
企業(yè)設(shè)專（兼）職安全管理機構(gòu)，車隊（車間）有專（兼）職安全管理（監(jiān)督）員。
安全生產(chǎn)制度主要包括：安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)（管理）崗位責任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，危險貨物運輸車輛管理制度，從業(yè)人員安全管理制度，安全例會制度，安全學習教育培訓制度，事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
1．危險貨物運輸車輛安全和技術(shù)性能符合國家標準，車輛技術(shù)等級達到一級技術(shù)等級。按照國家相關(guān)規(guī)定，定期對車輛進行維護。
3．根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，隨車攜帶相應(yīng)的《危險貨物運輸安全提示卡》，并配備必需的應(yīng)急處理器材和安全防護設(shè)施設(shè)備。
4．按照規(guī)定安裝危險品標志燈，懸掛標志牌；
5．危險貨物運輸車輛安裝符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（jt/t794-20xx）標準的gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，企業(yè)建立符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》（jt/t796-20xx）標準的gps監(jiān)控平臺，有監(jiān)控管理制度。
五、加強從業(yè)人員資質(zhì)管理和安全教育。
3．定期對從業(yè)人員進行健康檢查。
六、建立事故責任追究制度。
2．堅持責任事故倒查制度。發(fā)生責任事故，不僅查找相關(guān)人員責任，同時認真查找管理原因，追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責任。
3．堅持事故報告制度。對已發(fā)生的事故要及時向有關(guān)部門報告，并認真做好企業(yè)質(zhì)量信譽考核和駕駛員誠信考核記錄。
本企業(yè)牢固樹立安全生產(chǎn)意識，認真遵守以上責任目標。未按責任目標落實，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定，愿接受相應(yīng)處罰。
本承諾書一式二份，本企業(yè)及道路運輸管理部門各持一份。由于本企業(yè)發(fā)生人事變動，不影響本承諾書繼續(xù)履行。國家規(guī)定發(fā)生變化，本承諾書條款修訂后，重新簽訂。
企業(yè)名稱：（公章）。
法人代表（負責人）：
20xx年xx月xx日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇一
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
為了嚴格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴格規(guī)范gps管理，確保藥品物流安全。經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的審計認定，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶運送藥品事宜，雙方達成以下協(xié)議：
1.協(xié)議項目：甲方委托乙方進行藥品運輸配送工作。
2.價格：按配送時甲乙雙方協(xié)商確定。
3.付款方式及期限：甲方在核對客戶回執(zhí)無誤后，按月結(jié)算。
4.甲乙雙方責任。
4.1甲方責任。
4.1.1保證所委托運輸?shù)乃幤贩蠂乙?guī)定，承擔因違法經(jīng)營所造成的經(jīng)濟損失。
4.1.2負責向乙方交接擬運藥品的品種、數(shù)量，提供隨貨同行單、檢驗報告等。
4.1.3負責填寫物流托運憑證和《藥品委托運輸記錄》。
4.1.4負責與乙方共同查驗藥品的外包裝，確保外包裝完整、無破損、受潮，并做好交接工作。
4.1.5負責提醒乙方注意有溫度要求和特殊易碎藥品的運輸狀態(tài)。
4.1.6負責按約定向乙方支付運輸費用。
4.2乙方責任。
4.2.1負責按照甲方的要求，在規(guī)定的運輸工具、運輸方式和運輸時限內(nèi)將藥品送至甲方指定客戶所在地。每次承運藥品的數(shù)量、目的地等內(nèi)容，以發(fā)運前甲方填寫的《物流托運憑證》為準，甲方要求托運后，乙方不得以任何理由拒絕、拖延承運工作。如有特殊情況不能或延后托運的應(yīng)提前通知甲方。
4.2.2負責與甲方共同查驗藥品的外包裝，確保外包裝完整、無破損、受潮等。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損，視為乙方運輸途中產(chǎn)生的問題，由乙方承擔損失賠償責任。損失賠償金額以甲方含稅開票價格乘以損失數(shù)量。
4.2.3負責按照藥品外包裝箱上圖示方法進行存儲、運輸，確保藥品安全送達。其中要求陰涼的藥品應(yīng)在整個存儲、運輸途中保持20攝氏度以下的溫度、運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬。
4.2.4負責及時將貨物發(fā)往甲方指定地點，根據(jù)收貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在甲方約定天數(shù)內(nèi)送達藥品、檢驗報告、隨貨同行單等。
4.2.5逾期送達藥品的，乙方應(yīng)及時與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案，避免擴大損失。送達藥品的日期以收貨人簽收日為準，除自然災(zāi)害或不可抗拒力量外，每延期超過一天扣除1/5的運輸費用，以次類推。逾期5日以上仍無法送達的，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運資格。
4.2.6藥品送達客戶后，乙方應(yīng)取得有客戶真實有效簽章的隨貨同行單回執(zhí)聯(lián)和藥品委托運輸記錄回執(zhí)聯(lián)，并在送達藥品日起10日內(nèi)將上述回執(zhí)聯(lián)交回甲方。
4.2.7如回執(zhí)聯(lián)未取得客戶真實有效簽章，或無法在10日內(nèi)將回執(zhí)聯(lián)交回甲方，則乙方應(yīng)向甲方支付等同于該批藥品發(fā)票含稅金額的'5‰違約金。
4.2.8甲方托運的貨物僅限于附件所列地區(qū)，超出上述區(qū)域的，乙方可拒絕承運，未經(jīng)甲方同意，不得以任何理由將貨物發(fā)往其他地域。
4.2.9乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點，本項產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
4.2.10乙方應(yīng)按月向甲方結(jié)算運輸費用，并開具發(fā)票。
5.爭議的解決。
如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成則可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
6.協(xié)議的生效。
本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
7.協(xié)議有效期限。
自年月日至年月日止。到期前三個月，由雙方協(xié)商續(xù)簽事宜。
8.協(xié)議未盡事宜，可由雙方簽訂補充協(xié)議。
甲方(蓋章)：__________________。
__年__月__日。
乙方：_________________________。
__年__月__日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇二
三、投標方須知：
1、具有法人資格，在中華人民共和國境內(nèi)注冊，能開具運輸發(fā)票，有物流或貨運能力的企業(yè)均可參加投標。
2、無論投標過程中的作法和結(jié)果如何，投標方自行承擔所有投標有關(guān)的全部費用。
3、投標方應(yīng)詳細閱讀招標文件的全部內(nèi)容，未按招標文件的要求提供的投標文件和資料，可能導(dǎo)致投標被拒收。
4、投標方對招標文件如有疑點要求澄清，在獲取招標文件后用書面、傳真形式通知招標機構(gòu)。招標方認為有必要答復(fù)時，應(yīng)用書面形式作出答復(fù)，并將答復(fù)內(nèi)容作為招標文件的補充部分。
四、投標文件的構(gòu)成。
1、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，如投標單位代表不是企業(yè)法人代表，需持有《法人代表授權(quán)書》。
2、按運輸路線報價單(開票價)。
3、投標方應(yīng)提供公司介紹、優(yōu)勢、服務(wù)承諾、保險及賠償、經(jīng)營業(yè)績、已有客戶等材料。
4、投標文件由法人代表或其授權(quán)代表簽署。
5、投標單位自制投標書，正本一份，副本兩份，封存完好加蓋印章提交。封皮上寫明招標名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系人、聯(lián)系方式。
6、結(jié)算方式。
五、如有投標意向的公司，請及時與我方電話聯(lián)系(見所附電話號碼)，并告知你方的電子郵箱地址，我方將“報價清單”發(fā)給你方。
六、招投標議程。
1、當場揭標，檢查必備資料，公開唱標。分別進行競爭性談判。
2、當場公布中標單位。
3、1-2日后書面下達《中標通知書》，同時告知其他未中標者，對未中標的原因不做解釋。投標書概不退還。
4、簽訂合同書。
七、其他事項說明。
1、投標單位應(yīng)合理報價，最低報價不能作為中標的唯一標準。
2、確定中標單位后，將對中標單位進行試用，若發(fā)現(xiàn)中標單位存在不符合要求的現(xiàn)象，招標單位有權(quán)取消中標單位資格并保留追賠損失的權(quán)利。
3、本次招標結(jié)束后，如中標項目市場價格發(fā)生變化，招投標單位協(xié)商調(diào)整中標價格，若協(xié)商不成，解除雙方的購銷關(guān)系。
4、投標報名時間截止開標前兩天。
八、開標時間、地點及聯(lián)系方式。
2、地點：
3、聯(lián)系方式：
____________公司。
____________年______月______日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇三
甲方：_____________(以下簡稱甲方)。
乙方：_____________(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運_____________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
乙方調(diào)派_____________噸位船舶_____________艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_____________港運至_____________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_____________貨物于_____________天內(nèi)集中于_____________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_____________天內(nèi)派船裝運。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_____________小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_____________天內(nèi)乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔_____________元/天滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_____________方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達_____________港錨地，自下錨時起于_____________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金_____________元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的`數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____________元，空駛費按運費的50%計_____________元，全船運費為_____________元，一次計收。
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_____________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方簽字(蓋章)：__________。
代表人身份證號：_____________。
_____________年____月____日。
乙方簽字(蓋章)：__________。
代表人身份證號：_____________。
_____________年____月____日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇四
甲方：(以下簡稱“甲方”)。
乙方：(以下簡稱“乙方”)。
本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運單位。承運的品牌有：等的貨物。
二、承運路線及價格。
路線為：此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達倉庫。
三、甲方應(yīng)盡的責任與義務(wù)：
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責任由甲方自負。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品，禁運物品給否則甲方承擔一切責任。
3、甲方有貨物托運時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責任，其費用由甲方承擔。
四、乙方應(yīng)盡責任和義務(wù)：
1、交接貨物時，必須提供標準的`托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外)，乙方必須按預(yù)定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。
五、結(jié)算方式(選擇一項)。
1、貨到即付款。()。
2、乙方憑收貨證每月()。
六、違約責任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，______年______月______日起至______年______月______日止。
注：運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當調(diào)整。
甲方：(公章)。
乙方：(公章)代表人：代表人：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
______年______月______日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇五
委托方： (以下簡稱甲方)
委托方：(以下簡稱乙方)
貨物名稱：
貨物重量： 噸
運輸起始地：
目的地
目的地聯(lián)系人：
電話：
運輸?shù)竭_時限：預(yù)計 年 月 日前到達目的地，共計 天。
運輸價格：承運方完滿完成本次運輸任務(wù)后，由委托方支付運輸費用(貨到付款)共計 元(人民幣)給承運方。
1、承運方確認貨物內(nèi)容、數(shù)量、重量及運輸要求;
2、負責貨物安全、完好將上述貨物運至目的地，且對方收妥，對貨物無異議;
4、承運方向委托方提供駕駛證，車輛行駛證等相關(guān)證件，并保證證件真實有效;
5、運輸過程中一切費用由承運方自行承擔(含任何原因的罰款);
本協(xié)議書一式兩份，委托、承運雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效，并起法律效力;執(zhí)行完畢自動終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
企業(yè)貨物運輸合同文本篇六
訂立合同雙方：
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運，運輸合同(海洋)。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用。
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。
港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
乙方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
__年__月__日訂立。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇七
托運人：_______________。
第一條運輸方式。
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運到期限。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間。
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量。
甲方應(yīng)當保證貨物運輸?shù)?安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條運輸費用。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結(jié)算。
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
__年__月__日。
托運人：_______________。
__年__月__日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇八
委托方：(以下簡稱甲方)。
委托方：(以下簡稱乙方)。
貨物重量：噸。
運輸起始地：
目的地。
目的.地聯(lián)系人：
電話：
運輸?shù)竭_時限：預(yù)計年月日前到達目的地，共計天。
運輸價格：承運方完滿完成本次運輸任務(wù)后，由委托方支付運輸費用(貨到付款)共計元(人民幣)給承運方。
1、承運方確認貨物內(nèi)容、數(shù)量、重量及運輸要求;。
2、負責貨物安全、完好將上述貨物運至目的地，且對方收妥，對貨物無異議;。
4、承運方向委托方提供駕駛證，車輛行駛證等相關(guān)證件，并保證證件真實有效;。
5、運輸過程中一切費用由承運方自行承擔(含任何原因的罰款);。
本協(xié)議書一式兩份，委托、承運雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效，并起法律效力;執(zhí)行完畢自動終止。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇九
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結(jié)算方式：
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照民法典規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交當?shù)刂俨梦瘑T會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
托運人簽章承運人簽章。
年月日年月日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十
甲方(即托運方)：
乙方(即承運方)：
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;。
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔任何責任;
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;。
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;。
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：乙方法人代表：
甲方單位公章：乙方單位公章：
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十一
甲方(委托方)：________________有限公司乙方(承運方)：
根據(jù)《合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議。
第一條合作范圍。
1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的托運內(nèi)容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
第二條服務(wù)要求。
1、乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認，并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求：
(1)乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任，并在合同約定的運輸時效內(nèi)。
將貨物安全送達目的地。
(2)乙方司機在裝車時應(yīng)負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
(3)裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
2.4運輸：
(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責承擔.
2.5卸貨：
(1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付。
(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的，當月不予結(jié)算，延遲至下一個帳期進行結(jié)算。(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負責復(fù)印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當次運費,并罰款500元/單。2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關(guān)機或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
第三條運輸價格。
1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。
2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)。
第四條費用結(jié)算。
1、乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結(jié)算書)，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
第五條履約風險保證金。
1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。
2、該風險保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算，并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清;3、履約風險押金不計利息。
第六條違約責任。
1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達到本合同服務(wù)標準的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對方均有權(quán)單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失，均由乙方負責承擔。
3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
第七條、特別約定條款。
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
第八條合同的時效及爭議解決。
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：_________________。
乙方：_________________。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十二
根據(jù)《省安委會辦公室關(guān)于開展2016年全省“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)貴州行”活動的通知》（黔安辦[2016]8號）、《交通運輸部安全委員會關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（交安委[2016]2號）和《貴州省交通運輸廳關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（黔交安[2016]12號）安排，為扎實開展好2016年全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動，促進全省道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，制定本方案。
以黨的十八屆三中、四中、五中全會和省委十一屆五次、六次全會精神以及中央和省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示為指導(dǎo)，以“強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”為主題，在全省道路運輸系統(tǒng)大力開展“打造本質(zhì)安全，共享平安交通”活動，傳播安全知識，普及安全法制，鞏固安全基礎(chǔ)，打造本質(zhì)安全，全面遏制道路運輸事故，為我省社會經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供良好的道路運輸服務(wù)。
成立貴州省道路運輸局2016年“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負責指導(dǎo)全省道路運輸行業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”有關(guān)活動。領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下：
組長：楊建剛（貴州省道路運輸局黨委書記）。
章友競（貴州省道路運輸局局長）。
副組長：羅衛(wèi)華（貴州省道路運輸局副局長）。
成員：王松、冷珂、汪澤罡、周力、祝鳳玲、李洋、陳章宇、令狐燕、吉廉、陳歡、湯軍。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局安全科，負責組織、協(xié)調(diào)全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動。各市（州）、威寧縣、仁懷市道路運輸管理機構(gòu)要成立相應(yīng)工作機構(gòu)，切實加強對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，具體負責本單位活動的開展和指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的積極參與。
“安全生產(chǎn)月”活動于2016年6月在全省各級道路運輸管理機構(gòu)和道路運輸企業(yè)、城市客運企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機構(gòu)、客（貨）運站同時開展。具體活動內(nèi)容有：
（一）開展宣教活動。一是省道路運輸局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)將結(jié)合行業(yè)實際和安全工作特點，論本質(zhì)安全、話平安運輸，在貴州省道路運輸公眾信息服務(wù)網(wǎng)等媒體上發(fā)表文章。二是各級道路運輸管理機構(gòu)要結(jié)合工作職責，組織業(yè)務(wù)骨干深入基層，重點圍繞法規(guī)制度、典型案例和防范措施開展宣教活動，強化安全理念，普及安全知識，促進責任落實。
（二）推動學習共進。一是組織共享“平安交通”經(jīng)驗交流。省道路運輸局將結(jié)合“平安交通”建設(shè)行動要求，深入推進“平安車輛”、“平安車站”創(chuàng)建，選取工作進展快、效果好的地區(qū)，分別開展一次現(xiàn)場成果展示和經(jīng)驗交流。二是開展安全生產(chǎn)管理工作交流。省道路運輸局將選取具有代表性的單位或企業(yè)，開展一次現(xiàn)場觀摩。三是各級道路運輸管理機構(gòu)要積極通過媒體開展安全生產(chǎn)宣傳，進行廣泛交流和互動。
（三)實施專項行動。一是省道路運輸局要針對危險品運輸安全生產(chǎn)突出問題，開展一次專項整治。二是各單位要通過“雙隨機”、曝光平臺、“隨手拍”等形式多開展安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為曝光行動。三是各單位要結(jié)合職責在廣場、客貨運站場等人員密集場所開展“6.16”安全生產(chǎn)宣傳咨詢行動。四是省道路運輸局將牽頭組織開展一次道路運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)應(yīng)急演練活動。五是各單位要按照省交通運輸廳統(tǒng)一部署，開展“安康杯”競賽活動。六是各相關(guān)單位要開展文明汽車客運站“回頭看”檢查活動，及時總結(jié)安全文化建設(shè)、示范創(chuàng)建活動的好經(jīng)驗好做法。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要認真謀劃，做好安排部署，把組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動與深入開展“道路運輸平安年”活動以及當前開展的各項重點工作結(jié)合起來，把“安全生產(chǎn)月”活動作為積極推動各項工作的抓手，制定措施，落實責任，抓出成效。
（二）積極營造氛圍。各單位要積極利用各種媒體和各類宣傳文化陣地以及客運站等窗口平臺，通過群眾喜聞樂見的方式，圍繞“平安交通”建設(shè)，堅持正面宣傳，大力普及道路運輸安全法律法規(guī)，增強廣大從業(yè)人員安全生產(chǎn)和群眾安全出行意識，引導(dǎo)群眾加強對道路交通安全生產(chǎn)的監(jiān)督，營造濃厚的“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。
（三）強化跟蹤督導(dǎo)。各地要加強對“安全生產(chǎn)月”各項內(nèi)容的督促檢查，實時掌握活動動態(tài)，對活動開展不力的單位予以批評指正，確?；顒尤〉脤嵭В苊饬饔谛问?。省局將適時組織督導(dǎo)組，實地督查“安全生產(chǎn)月”活動開展情況。
（四）重視信息報送。各地要及時了解掌握活動動態(tài)和情況，確定一名聯(lián)絡(luò)員，將活動動態(tài)（報告、簡報、新聞稿件、圖片、視頻資料等）及時報送省道路運輸局并于7月3日12:00前報送“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)。活動開展情況和信息報送情況將納入年度安全生產(chǎn)目標考核。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十三
為實行危險化學品登記制度，并為危險化學品安全管理、事故預(yù)防和應(yīng)急救援提供技術(shù)信息，我公司特制度如下危險貨物運輸?shù)怯浿贫龋?BR> 一、托運單位必須對其托運的貨物負責，不能托運國家禁止運輸貨物。
二、托運單位應(yīng)如實的填寫運單上規(guī)定的內(nèi)容，提交與托運的危險貨物完全一致的安全技術(shù)說明書和安全標簽。
三、托運單位瞞報、錯報貨物的性質(zhì)、危險貨物的分類、分級，則由托運單位來承擔全部法律責任。
四、托運單位必須對貨物進行包裝并確保其符合國家安全運輸?shù)囊蟆?BR> 五、托運單位制作托運單的各項要求和規(guī)定是托運人單位的責任，托運單位要對其遞交的托運單準確性負責。
六、托運單位和承運單位雙方簽署“貨物托運證明書”。
七、受理托運單位遞交的托運證明書，根據(jù)公司經(jīng)營范圍和運輸能力，決定是否接受委托。
八、受理員憑托運單驗貨、落實貨物分批的數(shù)量、起運時間、可用車型，向公司調(diào)度室報并記錄。
九、受理員根據(jù)托運單填寫的內(nèi)容一一核實貨物的編號、品名、規(guī)格、數(shù)量、件重、凈重、總重和貨物包裝標志、標簽是否與托運單上一致。
十、受理員對托運貨物的托運單上核實無誤后，由調(diào)度室安排車輛，并通知駕駛員押運員和啟程時間。
十一、收貨單位是運輸合同制約當事人以外的第三人，他雖未參與合同的訂立但享有向承運人領(lǐng)取貨物、提出賠償請求的權(quán)利，同時必須承擔接受貨物的義務(wù)。
十二、托運單位填寫的收貨單位名稱應(yīng)真實，否則造成責任由托運單位承擔。
十三、貨物運到運地，由收貨單位驗貨后，在托運單上簽收后，由押運員帶回交公司。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十四
為實行危險化學品登記制度，并為危險化學品安全管理、事故預(yù)防和應(yīng)急救援提供技術(shù)、信息，我公司特擬定如下危險貨物運輸?shù)怯浿贫龋?BR> 一、承運人應(yīng)按照道路運輸管理機構(gòu)核準的經(jīng)營范圍受理危險貨物的運輸。
二、托運單位應(yīng)如實的填寫運單上規(guī)定的內(nèi)容，提交與托運的危險貨物完全一。
致的安全技術(shù)說明書和安全卡。
三、托運單位瞞報、錯報貨物的性質(zhì)，危險貨物的分類、分級，則由托運單位。
來承擔全部法律責任。
四、托運單位必須對貨物進行包裝并確保其符合國家安全運輸?shù)囊蟆?BR> 五、托運單位制作托運單的各項要求和規(guī)定是托運單位的責任，托運單位要對。
其遞交的托運單準確性負責。
六、托運單位和承運單位雙方簽署“貨物托運證明書”。
七、受理托運單位遞交的托運證明書，根據(jù)公司經(jīng)營范圍和運輸能力，決定是。
否接受委托。
八、受理員憑托運單驗貨，落實貨物的數(shù)量、起運時間、可用車型，向公司高。
度室匯報并記錄。
九、根據(jù)托運單填寫的內(nèi)容，一一核實貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、總重和貨物。
標簽是否與托運單上的一致。
十、對托運貨物和托運單上核實無誤后，由調(diào)度室安排車輛并通知駕駛員、押。
運員和啟程時間。
十一、托運單位填寫的收貨單位名稱應(yīng)真實，否則造成責任由托運單位承擔。
十二、貨物運達目的地，由收貨單位驗貨后，在托運單上簽字，由押運員帶回公。
司。
重慶瑞恩運輸有限公司。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十五
為進一步做好道路危運行業(yè)安全生產(chǎn)工作，有效防范道路運輸重、特大安全責任事故發(fā)生，根據(jù)道路危運企業(yè)安全生產(chǎn)責任狀和市運管系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作緊急會議精神，我公司特向******運輸管理站作出如下道路危貨運輸安全保證：
五、保證建立健全本單位的各項安全生產(chǎn)責任制度，并嚴格落實；
七、保證聘用持有效從業(yè)資格證的駕駛員駕駛危運車輛；
單位負責人簽名：
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十六
xx人民政府：
我作為（單位名稱）的法定代表人（實際控制人）和安全生產(chǎn)的第一責任人，對本單位的安全生產(chǎn)工作負全面責任，根據(jù)《河北省深化法人代表安全生產(chǎn)承諾制度工作方案》的要求及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，為做好安全生產(chǎn)工作，有效防范和遏制事故發(fā)生，現(xiàn)鄭重承諾如下：
一、建立健全安全生產(chǎn)“三項制度”（安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程），并嚴格落實。
二、依法建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員，并保證全面履行職責，使安全生產(chǎn)管理科學化、規(guī)范化、標準化。
三、依法對從業(yè)人員進行“三級”安全生產(chǎn)教育，組織特種作業(yè)人員參加專業(yè)培訓，確保特種作業(yè)人員持證上崗，確保做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，杜絕“三違”行為。重點加強對駕駛員進行交通法規(guī)宣傳與教育，不斷降低交通違章，杜絕不安全行車陋習。
四、依法從事生產(chǎn)經(jīng)營活動。儲存場所設(shè)置相應(yīng)的安全防護設(shè)施，并做好運輸設(shè)備、安全設(shè)施維護保養(yǎng)，嚴格進行裝卸、運輸過程中的安全檢驗，嚴禁違規(guī)裝卸、運輸，重點做好貨運車輛和其他運輸設(shè)備的維護與修理，堅持執(zhí)行車輛月檢制度，確保運行的`運輸設(shè)備符合安全技術(shù)條件，達到100%完好率。
五、提高企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理水平。積極推行安全標準化管理，逐步建立自我約束、自我完善，持續(xù)改進的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機制，不斷提升企業(yè)整體安全水平。
六、保證安全生產(chǎn)所必須的資金投入。
七、保證新建、改建、擴建工程項目依法實行安全設(shè)施“三同時”制度，確保安全設(shè)施符合國家相關(guān)規(guī)定與要求。
八、認真開展日常性的企業(yè)安全生產(chǎn)檢查和隱患排查活動，及時發(fā)現(xiàn)和整改事故隱患，事故隱患整改期間要制定并落實安全防范措施。
九、落實重大危險源管理、監(jiān)控責任，對重大危險源實施有效的監(jiān)測、監(jiān)控。
十、依法制定事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備必要的救援設(shè)施和器材，并進行定期演練，落實崗位應(yīng)急措施。
十一、按要求上報生產(chǎn)安全事故，不遲報、謊報、瞞報、漏報事故，做好事故搶險救援，積極配合事故調(diào)查處理，妥善處理傷亡人員、依法賠償?shù)仁鹿噬坪蠊ぷ鳌?BR> 十二、統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理承包、承租單位安全生產(chǎn)工作，并與有關(guān)單位簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議。
十三、如實告知從業(yè)人員作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和應(yīng)急措施，按要求設(shè)置警示標志，做好作業(yè)場所職業(yè)健康監(jiān)督管理。
十四、尊重從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面應(yīng)有的權(quán)益，引導(dǎo)從業(yè)人員履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)，鼓勵從業(yè)人員對安全生產(chǎn)違法、違章行為提出改正建議，甚至批評、舉報，對提出批評和舉報的職工不打擊報復(fù)，不因此解除勞動合同和降低工資待遇。
十五、為從業(yè)人員提供符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品，并監(jiān)督教育從業(yè)人員正確佩戴、使用。
十六、依法參加工傷社會保險，為從業(yè)人員繳納保險費。
十七、履行法律法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)職責。
承諾期內(nèi)，若違反上述承諾內(nèi)容，依照有關(guān)法律法規(guī)接受從嚴處罰，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故，按下例條款規(guī)定接受處罰：
1、法定代表人（實際控制人）。
（1）一般事故接受上一年年收入的30%罰款；
（2）較大事故接受上一年年收入的40%罰款；
（3）重大事故接受上一年年收入的60%罰款；
（4）特別重大事故接受上一年年收入的80%罰款；
（5）發(fā)生重大及以上事故的，接受終身不再擔任本行業(yè)企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的處罰；
（6）同時接受相應(yīng)的黨紀、政紀處分。
2、企業(yè)方面。
（1）一般事故接受10萬元以上20萬元以下罰款；
（2）較大事故接受20萬元以上50萬元以下罰款；
（3）重大事故接受50萬元以上200萬元以下罰款；
（4）特別重大事故接受200萬元以上500萬元以下罰款；
（5）同時接受有關(guān)部門作出的暫扣或吊銷有關(guān)證照的.處罰。
3、如發(fā)生不依法報告或者妨礙、拒絕事故調(diào)查等嚴重行為的，單位接受100萬元以上500萬元以下的處罰。法定代表人（實際控制人）接受上一年年收入60%至100%罰款；屬于國家工作人員的，接受相應(yīng)的黨紀、政紀處分。
承諾期限：20xx年10月1日——20xx年10月1日。
承諾單位（蓋章）：
法人代表簽字：
二〇xx年月日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十七
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《中華人民共和國道路運輸條例》、交通運輸部《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》以及《山東省道路運輸條例》等法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為進一步加強道路貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作，認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，確保企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)，特簽訂本承諾書。
1.認真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，堅持“安全第一”的方針，將安全生產(chǎn)作為企業(yè)頭等大事，加強企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人代表(主要負責人)是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)負總責;分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負專責;其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照分工，實行“一崗兩責”。
2.將安全生產(chǎn)列入企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子重要議事日程，堅持每季度召開一次安全生產(chǎn)例會，每半年召開一次安全生產(chǎn)分析會，每年召開一次全年安全生產(chǎn)總結(jié)會，并且做到：時間、人員、內(nèi)容、效果“四落實”，會議記錄齊全。
3.企業(yè)各部門、各生產(chǎn)(操作)崗位安全生產(chǎn)責任明確，制度健全，做到：有檢查、有考核、有記錄。
企業(yè)設(shè)專(兼)職安全管理機構(gòu)，車隊(車間)有專(兼)職安全管理(監(jiān)督)員。
安全生產(chǎn)制度主要包括：安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)(管理)崗位責任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，道路運輸車輛技術(shù)管理制度，從業(yè)人員安全管理制度，安全例會制度，安全學習教育培訓制度，事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
1.道路貨物運輸車輛安全和技術(shù)性能符合國家標準，按照國家相關(guān)規(guī)定，定期對車輛進行維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。
2.車輛結(jié)構(gòu)要符合運輸貨物包裝的要求，防止貨物的'脫落、揚撒、丟失等。
3.禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。
2.堅持定期對從業(yè)人員進行安全、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓，落實從業(yè)人員安全學習教育培訓制度。
2.堅持責任事故倒查制度。發(fā)生責任事故，不僅查找相關(guān)人員責任，同時認真查找管理原因，追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責任。
3.堅持事故報告制度。對已發(fā)生的事故要及時向有關(guān)部門報告，并認真做好企業(yè)質(zhì)量信譽考核和駕駛員誠信考核記錄。
本企業(yè)牢固樹立安全生產(chǎn)意識，認真遵守以上責任目標。未按責任目標落實，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定，愿接受相應(yīng)處罰。
本承諾書一式二份，本企業(yè)及道路運輸管理部門各持一份。由于本企業(yè)發(fā)生人事變動，不影響本承諾書繼續(xù)履行。國家規(guī)定發(fā)生變化，本承諾書條款修訂后，重新簽訂。
企業(yè)名稱：(公章)
法人代表(負責人)：
二 年 月 日
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十八
僅供企業(yè)參考。
二〇一三年六月。
目錄。
(一)安全目標。
1、安全生產(chǎn)方針及目標管理制度。
2、安全生產(chǎn)管理目標細化及分解制度（含階段性目標制定）。
(二)管理機構(gòu)和人員。
1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作制度。
2、安全生產(chǎn)專題會議制度。
(三)安全責任體系。
1、安全生產(chǎn)責任制的制定、溝通、培訓、評審及考核管理制度。
(四)法規(guī)和安全管理制度。
1、識別、獲取、評審、更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)與其他要求。
管理制度。
2、安全管理制度。
1）安全生產(chǎn)責任制。
2）安全例會制度。
3）安全生產(chǎn)檔案管理制度。
4）安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度。
5）設(shè)施、設(shè)備安全管理制度。
6）安全培訓和教育學習制度。
7）安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。
8）安全事故報告、統(tǒng)計制度。
9）安全生產(chǎn)考核獎懲制度。
(五)安全投入。
1、安全生產(chǎn)經(jīng)費使用制度。
2、安全生產(chǎn)投入保障制度。
(六)裝備設(shè)施。
1.停車場安全管理制度。
2.消防設(shè)施、器材安全管理制度3.專用車輛管理制度。
4.車輛安全管理制度。
6.車輛強制報廢制度。
(七)科技創(chuàng)新與信息化。
1.道路運輸科技興安實施辦法。
安裝使用規(guī)定。
(八)隊伍建設(shè)。
1.安全教育培訓制度。
(九)作業(yè)管理。
1、企業(yè)安全值班制度。
2、相關(guān)方管理制度。
3、駕駛員聘用及管理制度。
4、駕駛員行車安全檔案管理制度。
5、安全行車日志制度。
6、專職安全管理員制度。
7、車輛裝備技術(shù)專管員制度。
8、車輛定期維護、檢測制度。
9、車輛安防設(shè)施定期檢查制度。
10、罐式車輛管理制度。
11、車輛技術(shù)安全管理制度。
12、車輛例檢制度。
16、門衛(wèi)安全管理制度。
(十)危險源辨識與風險控制。
1、危險源辨識與風險評價及控制管理制度。
(十一)隱患排查與治理。
1、隱患排查與治理工作方案。
(十二)職業(yè)健康。
1、職業(yè)健康管理制度。
2、職工健康教育培訓制度。
(十三)安全文化。
1、安全文件宣傳管理制度。
2、安全生產(chǎn)舉報獎勵制度。
(十四)應(yīng)急救援。
1、應(yīng)急預(yù)案評審修訂制度。
2、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置及應(yīng)急救援制度。
3、消防安全管理制度。
(十五)事故報告調(diào)查處理。
1、道路交通事故責任倒查制度。
2、交通事故處理制度。
(十六)績效考核與持續(xù)改進。
1、安全生產(chǎn)標準化持續(xù)改進作業(yè)辦法。
2、安全標準化自評管理制度。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十九
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《中華人民共和國道路運輸條例》以及交通運輸部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為進一步加強道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作，認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，確保企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)，特簽訂本承諾書。
1．認真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，堅持“安全第一”的方針，將安全生產(chǎn)作為企業(yè)頭等大事，加強企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人代表（主要負責人）是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)負總責；分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負專責；其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照分工，實行“一崗兩責”。
2．將安全生產(chǎn)列入企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子重要議事日程，堅持每季度召開一次安全生產(chǎn)例會，每半年召開一次安全生產(chǎn)分析會，每年召開一次全年安全生產(chǎn)總結(jié)會，并且做到：時間、人員、內(nèi)容、效果“四落實”，會議記錄齊全。
3．企業(yè)各部門、各生產(chǎn)（操作）崗位安全生產(chǎn)責任明確，制度健全，做到：有檢查、有考核、有記錄。
二、企業(yè)安全管理機構(gòu)健全。
企業(yè)設(shè)專（兼）職安全管理機構(gòu)，車隊（車間）有專（兼）職安全管理（監(jiān)督）員。
安全生產(chǎn)制度主要包括：安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)（管理）崗位責任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，危險貨物運輸車輛管理制度，從業(yè)人員安全管理制度，安全例會制度，安全學習教育培訓制度，事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
1．危險貨物運輸車輛安全和技術(shù)性能符合國家標準，車輛技術(shù)等級達到一級技術(shù)等級。按照國家相關(guān)規(guī)定，定期對車輛進行維護。
3．根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，隨車攜帶相應(yīng)的《危險貨物運輸安全提示卡》，并配備必需的應(yīng)急處理器材和安全防護設(shè)施設(shè)備。
4．按照規(guī)定安裝危險品標志燈，懸掛標志牌；
5．危險貨物運輸車輛安裝符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（jt/t794-20xx）標準的gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，企業(yè)建立符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》（jt/t796-20xx）標準的gps監(jiān)控平臺，有監(jiān)控管理制度。
五、加強從業(yè)人員資質(zhì)管理和安全教育。
3．定期對從業(yè)人員進行健康檢查。
六、建立事故責任追究制度。
2．堅持責任事故倒查制度。發(fā)生責任事故，不僅查找相關(guān)人員責任，同時認真查找管理原因，追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責任。
3．堅持事故報告制度。對已發(fā)生的事故要及時向有關(guān)部門報告，并認真做好企業(yè)質(zhì)量信譽考核和駕駛員誠信考核記錄。
本企業(yè)牢固樹立安全生產(chǎn)意識，認真遵守以上責任目標。未按責任目標落實，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定，愿接受相應(yīng)處罰。
本承諾書一式二份，本企業(yè)及道路運輸管理部門各持一份。由于本企業(yè)發(fā)生人事變動，不影響本承諾書繼續(xù)履行。國家規(guī)定發(fā)生變化，本承諾書條款修訂后，重新簽訂。
企業(yè)名稱：（公章）。
法人代表（負責人）：
20xx年xx月xx日。