心得體會(huì)是在我們經(jīng)歷一段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作或生活后，對(duì)所獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟進(jìn)行總結(jié)和歸納的一種表達(dá)方式，它可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己，提高我們的思考能力和學(xué)習(xí)效果。心得體會(huì)能夠讓我們從過去的經(jīng)歷中吸取教訓(xùn)，為未來的發(fā)展和進(jìn)步提供指導(dǎo)和借鑒。寫心得體會(huì)可以加深我們對(duì)知識(shí)的理解和應(yīng)用，同時(shí)也有助于我們?cè)趯W(xué)習(xí)和工作中發(fā)現(xiàn)不足，不斷提高自己。心得體會(huì)是我們積累個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和成長的重要方式，相信通過寫心得體會(huì)，我們會(huì)有更深刻的感悟和更好的收獲。在寫心得體會(huì)時(shí)，我們應(yīng)該注重邏輯性和連貫性，使文章的結(jié)構(gòu)清晰，條理分明。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇一
說起“春運(yùn)〞，其實(shí)我并不生疏，我在外地上學(xué)期間，每年也是春運(yùn)大軍中的一員。然而今年的春運(yùn)對(duì)我而言，有著不同的意義——我由享受春運(yùn)效勞的旅客轉(zhuǎn)變?yōu)榱颂峁┐哼\(yùn)效勞的列車員。
身為一名剛剛?cè)肼毜牧熊嚦藙?wù)員，提起春運(yùn)，坦白地說是一種無形的壓力，內(nèi)心很是忐忑，畢竟自身工作經(jīng)歷缺乏，春運(yùn)又是客運(yùn)工作公認(rèn)難度最大、旅客最多的關(guān)鍵時(shí)期，春運(yùn)伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已可以勝任工作，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作，熱情對(duì)待旅客的根本素質(zhì)還是具備的。于是，懷著沖動(dòng)的心情，精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運(yùn)，并且發(fā)現(xiàn)了工作中曾被忽略的感動(dòng)，體會(huì)到了別樣的幸福，所以這次春運(yùn)我受益匪淺。
首先是心態(tài)的轉(zhuǎn)變。入職也近一個(gè)月了，已經(jīng)開場獨(dú)立值乘了，俗話說“干一行，愛一行〞，我發(fā)現(xiàn)漸漸適應(yīng)工作以后，我已經(jīng)融入了這個(gè)大家庭。在我看來，家庭最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂可以溫馨，我期待用自己的努力，去打造一個(gè)溫馨的車廂。春運(yùn)的人們大多是辛苦工作一整年的務(wù)工人員以及放寒假回家的學(xué)生人群，他們上車的心情應(yīng)該是愉悅的，所以我們就要用微笑效勞和干凈的.車廂環(huán)境讓其感受到列車的溫馨，溫馨其實(shí)是一種互相理解，自己曾經(jīng)也是一位旅客，自己也曾期待著坐火車回家的那一刻，正因?yàn)檫@樣，我更能理解旅客對(duì)回家的期盼，對(duì)列車員效勞的期待，換位考慮使得我們的效勞更加周到。
其次是內(nèi)心的感動(dòng)。春運(yùn)期間，旅客驟增，行李也是平時(shí)的數(shù)倍，這給乘務(wù)工作帶來很大的困難。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時(shí)困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點(diǎn)力不從心。此時(shí)，很多人幫助了我，令我很是感動(dòng)：隊(duì)長和車長經(jīng)常關(guān)心我們的工作和生活，無私分享自己的經(jīng)歷方法，一直提醒我們注意平安，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業(yè);班長在我值乘過程中親自示范指導(dǎo)，幫助我疏通洗面間堵塞的管道，幫助我解決比較棘手的旅客糾紛;臨車廂的老列在春運(yùn)期間也給了我很多建議，當(dāng)中途旅客驟然增多時(shí)，幫助我查驗(yàn)車票，當(dāng)車門因冰難開時(shí)及時(shí)給予我?guī)椭狳c(diǎn)我很多本卷須知和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動(dòng)都深深烙印在我內(nèi)心深處，大家就像一家人，這就是我開頭說的感動(dòng)和別樣的幸福。
春運(yùn)期間，旅客的一句感謝，一句贊美，一句應(yīng)酬都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的效勞來回饋大家，我能做的就是加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，在接下來的工作中更好地提供優(yōu)質(zhì)的效勞，讓大家體會(huì)到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢(mèng)想，也是我的工作目的。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇二
入職也近一個(gè)月了，已經(jīng)開始獨(dú)立值乘了，俗話說“干一行，愛一行”，我發(fā)現(xiàn)慢慢適應(yīng)工作以后，我已經(jīng)融入了這個(gè)大家庭。在我看來，家庭最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂能夠溫馨，我期待用自己的努力，去打造一個(gè)溫馨的車廂。春運(yùn)的人們大多是辛苦工作一整年的務(wù)工人員以及放寒假回家的學(xué)生人群，他們上車的心情應(yīng)該是愉悅的，所以我們就要用微笑效勞和干凈的車廂環(huán)境讓其感受到列車的溫馨，溫馨其實(shí)是一種互相理解，自己曾經(jīng)也是一位旅客，自己也曾期待著坐火車回家的那一刻，正因?yàn)檫@樣，我更能理解旅客對(duì)回家的期盼，對(duì)列車員效勞的期待，換位思考使得我們的效勞更加周到。
其次是內(nèi)心的感動(dòng)。春運(yùn)期間，旅客驟增，行李也是平時(shí)的數(shù)倍，這給乘務(wù)工作帶來很大的困難。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時(shí)困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點(diǎn)力不從心。此時(shí)，很多人幫助了我，令我很是感動(dòng)：隊(duì)長和車長經(jīng)常關(guān)心掃衛(wèi)生都比平時(shí)困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點(diǎn)力不從心。此時(shí)，很多人幫助了我，令我很是感動(dòng)：隊(duì)長和車長經(jīng)常關(guān)心我們的工作和生活，無私分享自己的經(jīng)驗(yàn)方法，一直提醒我們注意平安，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業(yè)；班長在我值乘過程中親自示范指導(dǎo)，幫助我疏通洗面間堵塞的管道，幫助我解決比擬棘手的旅客糾紛；臨車廂的老列在春運(yùn)期間也給了我很多建議，當(dāng)中途旅客驟然增多時(shí)，幫助我查驗(yàn)車票，當(dāng)車門因冰難開時(shí)及時(shí)給予我?guī)椭?，提點(diǎn)我很多考前須知和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動(dòng)都深深烙印在我內(nèi)心深處，大家就像一家人，這就是我開頭說的感動(dòng)和別樣的'幸福。
春運(yùn)期間，旅客的一句感謝，一句贊美，一句應(yīng)酬都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的效勞來回饋大家，我能做的就是加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，在接下來的工作中更好地提供優(yōu)質(zhì)的效勞，讓大家體會(huì)到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢(mèng)想，也是我的工作目標(biāo)。
結(jié)束了！轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運(yùn)實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷！
列車員工作心得體會(huì)感悟篇三
做列車員已五年有余，其間有酸也有甜。曾經(jīng)試圖放棄，卻有千般理由選擇繼續(xù)，唯希望自己的工作能力能在挫折或者順利中不斷提高，同時(shí)也想讓自己的人格在千萬人的關(guān)注中蛻變，很慚愧地說，剛到快客當(dāng)列車員時(shí)，我對(duì)這份職業(yè)了解并不深入，一直都以為這不過是一項(xiàng)簡單的程序化的工作，只要按照列車員的崗位職責(zé)規(guī)范去做就好了，沒想到做列車員并不那么簡單。
通過平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng)，認(rèn)知了列車員這份職業(yè)，再加上幾年的工作實(shí)踐，這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。做為一名列車員也就代表著一個(gè)公司，在服務(wù)方面我認(rèn)為列車員為旅客提供服務(wù)，實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理，關(guān)心旅客，熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，盡量滿足旅客提出的要求，讓旅客真正有賓至如歸的感覺。
通過這幾年的工作我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想，在處理問題時(shí)，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆?wù)給旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中，我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的列車員。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇四
我有幸考上了高鐵列車的列車長，并有幸在20xx年12月17日——26日這段期間參與了培訓(xùn)，能參與這次人才聚集的培訓(xùn)，我感到十分榮幸，為期10天的培訓(xùn)讓我感覺意猶未盡，這次的培訓(xùn)也讓我受益匪淺。全天候、大運(yùn)能、高速度、舒適安全、低能耗、輕污染、成本低、占地少，投資省、效益高等是高速鐵路具有的特點(diǎn)，高速鐵路的發(fā)展，不僅為鐵路周邊的百姓帶來便利，也為社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐，作為高速鐵路工作崗位上的一員，我們以成為高速鐵路上的服務(wù)者而感到榮幸。
12月17日上午，在段領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體培訓(xùn)人員進(jìn)行了開班動(dòng)員，在領(lǐng)導(dǎo)的激勵(lì)下，在為乘客服務(wù)的精神動(dòng)員下，我等培訓(xùn)人員倍感志氣昂揚(yáng)、精神大振。隨后，在宋騫老師的帶領(lǐng)下，我們進(jìn)入了《當(dāng)好一名列車長面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)》的課程培訓(xùn)，這兩個(gè)學(xué)時(shí)的培訓(xùn)，讓我們懂得了考上列車長后應(yīng)該抓住的機(jī)遇，以及面臨挑戰(zhàn)之時(shí)應(yīng)該不卑不亢、鎮(zhèn)定面對(duì)，將挑戰(zhàn)變成動(dòng)力的態(tài)度。
12月17日下午，我們進(jìn)入了《列車長的實(shí)踐體會(huì)》、《電報(bào)》、《客運(yùn)記錄》等課程的培訓(xùn)。在第一天充實(shí)的課程培訓(xùn)下，我們興致勃勃地迎來了12月18日的培訓(xùn)課程，12月18日，在儲(chǔ)桃紅、從上芝、陳潔三位老師的帶領(lǐng)下，我們完成了《心理減壓與情緒管理》、《乘務(wù)管理》、《服務(wù)案例》、《客運(yùn)規(guī)章、細(xì)則》課程的培訓(xùn)。
12月19日，在林建中、李建華兩位老師的帶領(lǐng)下，我們完成了。
《安全風(fēng)險(xiǎn)管理》、《運(yùn)輸收入管理》的課程培訓(xùn)，12月20日，我們參與了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和路風(fēng)管理，在這幾天的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我們收獲良多，在學(xué)到自己業(yè)務(wù)知識(shí)以外，我們還學(xué)到了很多做事的方法和道理，在此，我對(duì)各位對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)的老師深表感激。
12月21日下午，我們參與預(yù)備列車長培訓(xùn)的一行人員進(jìn)行了戶外拓展訓(xùn)練，在拓展訓(xùn)練中，無論是晨跑，還是用鼓顛球，都讓我們清楚明白了團(tuán)隊(duì)的力量，個(gè)人的力量是有限的，但是團(tuán)隊(duì)在一起，互相幫助互相鼓勵(lì)，就能攻克各種難關(guān)，在此，我也明白了“三個(gè)臭皮匠賽過諸葛亮”這句話，只有和團(tuán)隊(duì)在一起，我們個(gè)人的力量才會(huì)發(fā)光發(fā)熱。
高速鐵路具有運(yùn)行速度高，行車密度大等特點(diǎn)，高速鐵路的安全性一直是鐵路行業(yè)乃至全社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)。在這次的預(yù)備列車長培訓(xùn)中，我深刻地明白作為一位高鐵工作人員甚至是高鐵列車長，全面的職業(yè)素養(yǎng)和強(qiáng)大的心理素質(zhì)，在高速鐵路安全運(yùn)輸中的重要作用，此外，作為一名高鐵運(yùn)輸列車長，對(duì)高鐵運(yùn)輸各崗位上的工作人員們也起到了重要作用。
在此次為期十天的培訓(xùn)中，我學(xué)到了業(yè)務(wù)上的知識(shí)，也學(xué)到了為人處世的方法，我會(huì)將這些學(xué)到的知識(shí)帶到工作當(dāng)中，爭取做一名為鐵路事業(yè)服務(wù)、為社會(huì)服務(wù)的出色列車長。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇五
結(jié)束了！轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的見習(xí)武廣實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我回味！
實(shí)習(xí)這次實(shí)習(xí)在列車上當(dāng)臨時(shí)列車員的工作其實(shí)很簡便，報(bào)站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。膽因?yàn)橛屑记煽梢宰龅煤〞沉芾旄米龅酶p松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實(shí)，有些工作也會(huì)輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗(yàn)的態(tài)度去體驗(yàn)生活幾乎的，即使很枯燥的工作，我也認(rèn)真對(duì)待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實(shí)是枯燥的，因?yàn)槲覀兌际侵貜?fù)著相同農(nóng)村基層的組織工作。而其中的樂趣樂趣是來源于天南海北的乘客，從他們體育史身上了解旁邊的世界，即使是農(nóng)名工叔叔也會(huì)告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習(xí)的`心態(tài)技術(shù)交流跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛，讓喜氣洋洋充斥車廂。
作為學(xué)生的我們，要做好這份工作的話，關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換配角。只有轉(zhuǎn)變角色，處處以列車員的身份回來去處理考慮問題，我們才能以熱切的態(tài)度。為廣大旅客服務(wù)。同時(shí)，還得有精確性的責(zé)任感，只有有十分強(qiáng)烈的責(zé)任感，你才會(huì)認(rèn)真對(duì)待你的其他工作，并且用心去做好，你才會(huì)熱情地去對(duì)待你需要的乘客，為他們提供良好的相關(guān)服務(wù)，又會(huì)對(duì)自己認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真的去做每一件事情。實(shí)習(xí)途中的修整衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度有些乘客認(rèn)真仔細(xì)的素質(zhì)很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調(diào)整心態(tài)叫喚就過去了，另外就是溝通的不可或缺，只要你跟旅客的宣傳勒代洛熱，其實(shí)可以少很多談很多繁瑣的工作。
這次實(shí)習(xí)，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也讓我更動(dòng)的懂得如何自問去完善自己，磨練自己。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇六
說起“春運(yùn)”，其實(shí)我并不陌生，我在外地上學(xué)期間，每年也是春運(yùn)大軍中的一員。然而今年的春運(yùn)對(duì)我而言，有著不同的意義——我由享受春運(yùn)服務(wù)的旅客轉(zhuǎn)變?yōu)榱颂峁┐哼\(yùn)服務(wù)的列車員。
身為一名剛剛?cè)肼毜牧熊嚦藙?wù)員，提起春運(yùn)，坦白地說是一種無形的壓力，內(nèi)心很是忐忑，畢竟自身工作經(jīng)驗(yàn)不足，春運(yùn)又是客運(yùn)工作稱譽(yù)難度最大、旅客最多的關(guān)鍵時(shí)期，春運(yùn)伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已能夠勝任工作，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的想一想態(tài)度看待每一項(xiàng)工作，熱情對(duì)待旅客的基本素質(zhì)還是具備的。于是，懷著激動(dòng)的心情，精神飽滿地投入耗用到了我人生的第一次春運(yùn)，并且發(fā)現(xiàn)了工作辨認(rèn)出中曾被忽略的感動(dòng)，體會(huì)到了別樣的幸福，所以這次春運(yùn)我受益匪淺。
首先是心態(tài)的改變。入職也近兩周了，已經(jīng)開始獨(dú)立值乘了，俗話說“干一行，愛一行”，我發(fā)現(xiàn)慢慢適應(yīng)工作年后，我已經(jīng)帶入了這個(gè)大家庭。在我看來，家庭最最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂能夠溫馨，我期待用自己的努力，去鑄就一個(gè)溫馨的.車廂。春運(yùn)的人們大多是辛苦工作一整年的務(wù)工人員以及放寒假回家的學(xué)生人群，他們上車的心情應(yīng)該是必須愉悅的，所以我們就要用微笑服務(wù)和干凈的車廂環(huán)境讓其感受到車廂的溫馨，溫馨其實(shí)是一種互相理解，自己曾經(jīng)也是一位旅客，自己也曾期待著坐火車回家的那一刻，正因?yàn)檫@樣，我更能理解旅客對(duì)回家的期盼，對(duì)列車員服務(wù)的期待，換位思考使得我們的服務(wù)咨詢服務(wù)更加周到。
其次是內(nèi)心的感動(dòng)。春運(yùn)期間，旅客驟增，行李也是平時(shí)的數(shù)倍，這給乘務(wù)工作帶來很大的困難。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時(shí)困難得多，身為剛剛參加其他工作的我，真是有點(diǎn)力不從心。此時(shí)，很多人幫助了我，令我很是感動(dòng)：隊(duì)長和車長經(jīng)常關(guān)心我們的工作和生活，無私分享自己的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)方法，一直提醒我們減速慢行，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業(yè)；班長在我值乘過程中親自示范指導(dǎo)，幫助我疏通洗面間堵塞的管道，幫助我解決比較棘手的旅客糾紛；臨車廂的老列在春運(yùn)期間也給了我很多建議，當(dāng)中途旅客隨之增多時(shí)，幫助我查驗(yàn)車票，當(dāng)車門因冰難開時(shí)及時(shí)得到我?guī)椭?，提點(diǎn)我很多注意事項(xiàng)和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動(dòng)都深深烙印在我內(nèi)心深處，大家就像一家人，這所說就是我開頭說的感動(dòng)和純美的幸福。
春運(yùn)期間，旅客的一句感謝，一句贊美，一句寒暄都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的服務(wù)來回饋大家，我能做的就是加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的研讀學(xué)習(xí)，在接下來工作中更好地提供貸款優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓大家體會(huì)到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂帶出是我的夢(mèng)想成真，也是我的其他工作目標(biāo)。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇七
完畢了!轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運(yùn)實(shí)習(xí)已悄然完畢了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷!
這次實(shí)習(xí)在列車受騙臨時(shí)列車員的工作其實(shí)很簡單，報(bào)站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比方，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實(shí)，有些工作也會(huì)輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗(yàn)的態(tài)度去體驗(yàn)生活的，即使很枯燥的工作，我也認(rèn)真對(duì)待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實(shí)是枯燥的，因?yàn)槲覀兌际侵貜?fù)著一樣的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客，從他們身上理解外面的.世界，即使是農(nóng)名工叔叔也會(huì)告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛，讓歡聲笑語充滿車廂。
作為學(xué)生的我們，要做好這份工作的話，關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態(tài)度。為廣闊旅客效勞。同時(shí)，還得有高度的責(zé)任感，只有有強(qiáng)烈的責(zé)任感，你才會(huì)認(rèn)真對(duì)待你的工作，并且用心去做好，你才會(huì)熱情地去對(duì)待你的乘客，為他們提供良好的效勞，才會(huì)對(duì)自己認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真的去做每一件事情。實(shí)習(xí)途中的清掃衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認(rèn)真的效勞態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調(diào)整心態(tài)忍忍就過去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作到位，其實(shí)可以少做很多繁瑣的工作。
這次實(shí)習(xí)，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己缺乏和各方面的努力，也讓我更急的懂得如何去完善自己，磨練自己。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇八
做列車員已五年有余，其間有酸也有甜。曾經(jīng)試圖放棄，卻有千般理由選擇繼續(xù)，唯希望自己的工作能力能在挫折或者順利中不斷提高，同時(shí)也想讓自己的人格在千萬人的關(guān)注中蛻變，很慚愧地說，剛到快客當(dāng)列車員時(shí)，我對(duì)這份職業(yè)了解并不深入，一直都以為這不過是一項(xiàng)簡單的程序化的工作，只要按照列車員的崗位職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)去做就好了，沒想到做列車員并不那么簡單。
通過平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng)，認(rèn)知了列車員這份職業(yè)，再加上幾年的工作實(shí)踐，這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。作為一名列車員也就代表著一個(gè)公司，在效勞方面我認(rèn)為列車員為旅客提供效勞，實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好效勞工作的根底在于了解旅客心理，關(guān)心旅客，熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，盡量滿足旅客提出的要求，讓旅客真正有賓至如歸的感覺。
通過這幾年的工作我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的效勞，拉近距離，把效勞想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或效勞沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想，在處理問題時(shí)，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫男诮o旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中，我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的列車員。
說起“春運(yùn)”，其實(shí)我并不陌生，我在外地上學(xué)期間，每年也是春運(yùn)大軍中的一員。然而今年的春運(yùn)對(duì)我而言，有著不同的意義——我由享受春運(yùn)效勞的'旅客轉(zhuǎn)變?yōu)榱颂峁┐哼\(yùn)效勞的列車員。
身為一名剛剛?cè)肼毜牧熊嚵熊噯T，提起春運(yùn)，坦白地說是一種無形的壓力，內(nèi)心很是忐忑，畢竟自身工作經(jīng)驗(yàn)缺乏，春運(yùn)又是客運(yùn)工作公認(rèn)難度最大、旅客最多的關(guān)鍵時(shí)期，春運(yùn)伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已能夠勝任工作，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作，熱情對(duì)待旅客的根本素質(zhì)還是具備的。于是，懷著沖動(dòng)的心情，精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運(yùn)，并且發(fā)現(xiàn)了工作中曾被忽略的感動(dòng)，體會(huì)到了別樣的幸福，所以這次春運(yùn)我受益匪淺，首先是心態(tài)的轉(zhuǎn)變。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇九
雖然只工作短短的40天，但是對(duì)鐵路工作而言，列車員絕無“臨時(shí)”與“正式”之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負(fù)責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個(gè)牌子，所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。列車員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運(yùn)營隊(duì)伍中，列車員人數(shù)很多，是運(yùn)營生產(chǎn)中的生力軍，沒有列車員就沒有車廂服務(wù)，鐵路部門國家利益是通過列車員的工作來實(shí)現(xiàn)加入列車列車員行列，是為了豐富，學(xué)會(huì)獨(dú)立、工作，學(xué)會(huì)關(guān)心人。
一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)。
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
（一）列車員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力。
洞察乘客心理的能力是指通過對(duì)乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會(huì)通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)高興；沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。列車員有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真誠服務(wù)。
列車員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策；分別對(duì)外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人；敬語服務(wù)，常用敬語十個(gè)字，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開展知識(shí)服務(wù)，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
（三）禮貌待客，把“對(duì)”讓給乘客。
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對(duì)”讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑嚕藶轫樌旖莸竭_(dá)目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么列車員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
列車員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的“情感服務(wù)”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即：“根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿足”；把“乘客現(xiàn)在需要”變成“個(gè)性化真誠針對(duì)性服務(wù)”；發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關(guān)懷話。”列車員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
二、業(yè)務(wù)收獲。
在掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí)，在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己：
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問題的對(duì)策。
2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事件面前，列車員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì)，快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的列車員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑，靈活運(yùn)用可處理好列車員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，列車員忌急躁、計(jì)較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力；節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動(dòng)乘客多，平時(shí)外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多；春秋季乘客多。兒童淘氣好動(dòng)，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開始在列車的搖晃中安靜下來，那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了；在吃飯的時(shí)候高峰期開始到了，由于火車上飯相對(duì)比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對(duì)得起同伙呢！
而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎？于是只有發(fā)揮列車員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受列車員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因?yàn)槲议L得像學(xué)生樣，雖然我并沒有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇十
志向是事業(yè)成功的基本前提，沒有志向，事業(yè)的成功也就無從談起。俗話說：“志不立，天下無可成之事?！绷⒅臼侨松钠鹋茳c(diǎn)，反映著一個(gè)人的理想、胸懷、情趣和價(jià)值觀，影響著一個(gè)人的奮斗目標(biāo)及成就的大小。所以，在制定生涯規(guī)劃時(shí)，首先要確立志向，這是制定職業(yè)生涯規(guī)劃的關(guān)鍵，也是你的職業(yè)生涯中最重要的一點(diǎn)。
自我評(píng)估的目的，是認(rèn)識(shí)自己、了解自己。因?yàn)橹挥姓J(rèn)識(shí)了自己，才能對(duì)自己的職業(yè)作出正確的選擇，才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線，才能對(duì)自己的職業(yè)生涯目標(biāo)作出最佳抉擇。自我評(píng)估包括自己的興趣、特長、性格、學(xué)識(shí)、技能、智商、情商、思維方式、思維方法、道德水準(zhǔn)以及社會(huì)中的自我等等。
職業(yè)生涯機(jī)會(huì)的評(píng)估，主要是評(píng)估各種環(huán)境因素對(duì)自己職業(yè)生涯發(fā)展的影響，每一個(gè)人都處在一定的環(huán)境之中，離開了這個(gè)環(huán)境，便無法生存與成長。所以，在制定個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃時(shí)，要分析環(huán)境條件的特點(diǎn)、環(huán)境的發(fā)展變化情況、自己與環(huán)境的關(guān)系、自己在這個(gè)環(huán)境中的地位、環(huán)境對(duì)自己提出的要求以及環(huán)境對(duì)自己有利的條件與不利的條件等等。只有對(duì)這些環(huán)境因素充分了解，才能做到在復(fù)雜的環(huán)境中避害趨利，使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實(shí)際意義。
21世紀(jì)的人類社會(huì)是一個(gè)以競爭為主旋律的充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的社會(huì)。而競爭的主題正是“知識(shí)”與“人才”。作為新世紀(jì)的大學(xué)生，我們不得不時(shí)刻做好準(zhǔn)備掌握這種難得的機(jī)遇并迎接這種殘酷的挑戰(zhàn)。因此，職業(yè)生涯規(guī)劃便理所當(dāng)然地融入到了我們的生活中。我想只有明確自己的職業(yè)理想并為之不懈努力，當(dāng)我們走出校園踏入社會(huì)的時(shí)候才會(huì)有立足之地。()因此，我決定從現(xiàn)在開始做一個(gè)有準(zhǔn)備、有目標(biāo)、有方向的大學(xué)生，系統(tǒng)的規(guī)劃自己的職業(yè)生涯、設(shè)計(jì)自己的人生藍(lán)圖。中國被認(rèn)為是運(yùn)輸業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰摇Ｎ磥?0年中國由運(yùn)輸大國發(fā)展為運(yùn)輸強(qiáng)國，將需要成千上萬的列車，成為全球第一大鐵路市場。中國已經(jīng)成為世界上火車數(shù)目增長最快的國家。司開辟中國鐵路的政策逐漸放寬，對(duì)中國乘務(wù)人才的需求才在不斷增加。同時(shí)，每年因?yàn)闀?huì)有相當(dāng)數(shù)量的乘務(wù)人員自然減員，需要大量專業(yè)人才迅速補(bǔ)充。這些因素都使得鐵路鐵路專業(yè)人才的需求呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。
上崗之前，我經(jīng)歷3個(gè)培訓(xùn)階段。一是軍訓(xùn)階段：按照軍人的要求進(jìn)行嚴(yán)格訓(xùn)練、鍛煉吃苦耐勞的.精神，培養(yǎng)良好的作風(fēng)和生活秩序，為做一名合格乘務(wù)員打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二是理論學(xué)習(xí)階段，時(shí)間一個(gè)月左右。主要學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)知識(shí)實(shí)際操作階段主要是列車服務(wù)藝術(shù)服務(wù)緊急救治等。三是思想政治教育，主要進(jìn)行時(shí)事政治教育。列車列車人員在火車火車上的活動(dòng)空間有限，服務(wù)重復(fù)單調(diào)，車門開關(guān)車門檢票，鐵路勞動(dòng)量大，時(shí)間長。有些乘客的素質(zhì)可能你也聽說了，所以要求列車人員有一定的耐心和心理承受能力?，F(xiàn)在距離目標(biāo)還有很大的差距，專業(yè)知識(shí)還沒有達(dá)到要求，綜合素質(zhì)也有待加強(qiáng)，知識(shí)面還過于狹窄，不論是時(shí)事新聞還是社會(huì)現(xiàn)象知道的太少，社交能力也有待提高。鐵路工作是一份服務(wù)性的工作，需要較高的服務(wù)意識(shí)和良好的服務(wù)態(tài)度而這些正是我的優(yōu)勢(shì)所在，所以我相信我自己能達(dá)到目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。自己現(xiàn)階段制定了自己的職業(yè)規(guī)劃書，但受到了自己現(xiàn)階段思想不太趨向成熟的限制，以后在自己的職業(yè)的選擇，生涯路線，人生目標(biāo)都可能存在一定的改動(dòng)，自己在以后的工作學(xué)習(xí)中要不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使自己變的成熟使自己的規(guī)劃設(shè)計(jì)更接近實(shí)際打下基礎(chǔ)。自己能在這里做自己的第一篇職業(yè)生涯設(shè)計(jì)，使我自己對(duì)自己有進(jìn)一步的了解，對(duì)自己的目標(biāo)也有了進(jìn)一步的明確，自己的學(xué)習(xí)動(dòng)力有了進(jìn)一步的提高，樹立了自己的人生目標(biāo)和職業(yè)目標(biāo)，使自己的學(xué)習(xí)有了目標(biāo)和針對(duì)性，對(duì)自己以后充滿了信心，相信自己以后一定能取得成功，也使自己敢于面對(duì)自己人生路上的挫折和困難，盡量發(fā)揮出自己的潛能，這讓我知道了自己的局限和弱點(diǎn)，接受現(xiàn)實(shí)，并勇敢的去面對(duì)，這也開始讓我建立一種積極的心態(tài)，學(xué)會(huì)如何調(diào)整自己的心態(tài)。自己能以后更好的適應(yīng)社會(huì)。面對(duì)競爭。時(shí)間是不等人的，提前作好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，對(duì)自己以后的人生將有很大的影響，凡事預(yù)則立不預(yù)則廢，自己對(duì)自己職業(yè)做提前的規(guī)劃，為自己以后走向成功打下基礎(chǔ)。雖然現(xiàn)在大學(xué)生的就業(yè)壓力很大，但是我有了夢(mèng)想、追求和自己的規(guī)劃，我一定會(huì)在它的帶領(lǐng)下一步步的向我的目標(biāo)靠近，我相信我會(huì)努力，會(huì)有足夠的勇氣走到人生的最后一個(gè)美麗的景點(diǎn)。
2014年4月3日星期四。
k1364六組。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇十一
卡爾是一家管理培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的學(xué)員，他每天都要面對(duì)眾多的工作問題。
有一天他向他的老師抱怨說：“我現(xiàn)在都快被問題煩死了，工作要是沒有問題那該多么輕松??！”老師回答：“不解決問題如何獲得好成績？不要害怕問題多，問題越多越能證明你將可以獲得更大的成績。
只要你將其徹底解決，相信你解決問題的能力會(huì)越來越強(qiáng)。
”老師的一番話改變了卡爾對(duì)問題的一貫看法，使他以后有了解決問題的意識(shí)。
解決意識(shí)是一種習(xí)慣上的意識(shí)，徹底解決遇到的問題更是解決意識(shí)中的重要組成部分。
工作中，遇到難以解決的問題不能將其擱置起來。
如果總是延時(shí)解決遇到的問題，一個(gè)問題就可能引發(fā)兩個(gè)問題或更多的問題，小問題也會(huì)由于拖延而變成大問題。
面對(duì)工作中出現(xiàn)的各種問題，以徹底解決的意識(shí)正面迎接問題是最為關(guān)鍵的，而不是強(qiáng)調(diào)理由逃避，或者找借口搪塞。
每當(dāng)面對(duì)問題時(shí)，邁爾戴爾總會(huì)坦白地說：“我遇到問題了，我負(fù)有責(zé)任，因此我必須進(jìn)行修正。
”因?yàn)樗芮宄?，如果自己不這么做，別人這樣做了，成功就會(huì)屬于別人。
更多的時(shí)候，工作中出現(xiàn)的問題是自己意識(shí)不到位的反映。
問題映射著自己的意識(shí)缺陷，如果將問題徹底解決了，自己的能力就會(huì)無形中增強(qiáng)一些。
同時(shí)，徹底解決問題還可以增加一個(gè)人解決問題的自信心，我們知道自信心是任何員工都不可缺少的。
把身邊的問題都徹底解決
這個(gè)世界上有兩種人，一種人是看見了問題，然后界定和描述這個(gè)問題，并且抱怨這個(gè)問題，結(jié)果自己也成為了這個(gè)問題的一部分。
另一種人是觀察問題，并立刻開始尋找解決問題的辦法，結(jié)果在解決問題的過程中自己的能力得到了鍛煉，素質(zhì)得到了提高。
小問題不會(huì)引起麻煩，拖一下解決也沒有什么；
只對(duì)大問題關(guān)注，不把小問題放在心上；
我怎么沒有發(fā)現(xiàn)，自己工作中有那么多問題呢？
對(duì)一些不好解決的問題，視而不見，故意回避；
問題已經(jīng)出現(xiàn)，但總是不覺不察或者以為別人會(huì)解決；
千里之堤毀于蟻穴，工作中的每一個(gè)問題就如同蟻穴一樣，如果不能及時(shí)將其堵住，它就可能把整個(gè)工作搞得一團(tuán)糟，甚至出現(xiàn)功虧一貫的現(xiàn)象。
在工作中，具有解決意識(shí)的人從來不會(huì)忽視身邊的每一個(gè)問題。
無論問題是小是大，他們都會(huì)以十分謹(jǐn)慎的態(tài)度對(duì)待，并認(rèn)真迅速地解決。
然而，我們總會(huì)發(fā)現(xiàn)這么一些人，他們對(duì)于工作中出現(xiàn)的問題，總會(huì)覺得無足輕重，甚至認(rèn)為它們可以自然消失。
他們很寬容地放過自認(rèn)為不重要的問題，但是時(shí)間長了，就可能使他們對(duì)各種潛在的問題喪失解決意識(shí)。
工作無小事。
任何小問題都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。
相反，如果能把工作中的任何一個(gè)小問題解決好，好的工作業(yè)績就非你莫屬了。
也許，你只對(duì)工作中出現(xiàn)的大問題敏感，其實(shí)不僅僅是你，每個(gè)人都會(huì)如此。
你可以想一想，如果把一只青蛙扔進(jìn)滾燙的沸水中，它會(huì)做什么反應(yīng)？它一定會(huì)從水中一躍而出，不然它就沒命了。
工作也一樣，每個(gè)大問題都需要充分解決，不然你就會(huì)丟掉飯碗。
所以，我們可以得出一個(gè)結(jié)論：工作無小事，徹底解決工作中的小問題，是每個(gè)人都必須具有的職業(yè)素質(zhì)。
同時(shí)，它也是讓你獲得提升的重要保證。
工作中遇到問題，要立刻行動(dòng)起來，一分鐘也不能耽擱。
每個(gè)人的意識(shí)深處都有逃避的習(xí)慣，特別是在工作中出現(xiàn)問題的時(shí)候，逃避是一種生理本能。
但是，工作中只有徹底解決問題才能讓自己獲得好的業(yè)績。
工作中，我們常會(huì)遇到這樣一類人，工作出現(xiàn)問題后，他們不會(huì)意識(shí)到應(yīng)該馬上解決，但卻下決心在將來的某個(gè)時(shí)候去做。
所以，他們常常心安理得地不去馬上？取行動(dòng)，卻因沒有放棄解決問題的決心而自我安慰。
對(duì)于工作中的問題，許多人喜歡等到所有條件都具備了之后再行動(dòng)，孰不知，良好的條件不是等來的。
發(fā)現(xiàn)工作中有問題后，你應(yīng)該及時(shí)行動(dòng)起來。
對(duì)于“再等一會(huì)兒” “明天開始做”的意識(shí)，要把它們徹底從心里清除掉。
及時(shí)行動(dòng)可以為問題的解決創(chuàng)造有利條件。
然而，你總是發(fā)覺立即行動(dòng)是如此艱難，尤其是在面臨一件很不愉快的工作或很復(fù)雜的工作時(shí)。
問題讓你手足無措，不知道從哪里下手，于是你選擇了拖延、逃避。
其實(shí)，你如果意識(shí)到，只要你立刻行動(dòng)起來，哪怕只做了5分鐘，也是一個(gè)良好的開端。
只要你在解決問題的行動(dòng)中，你的思維就會(huì)被其所牽引。
好辦法總是在這種狀態(tài)中想出來的，不信你就試一試。
也許你會(huì)發(fā)現(xiàn)，解決問題并不像自己想像的那么難。
歌德說得好：“只有投入其中，思想才會(huì)燃燒。
一旦開始，完成在即。
”這是最應(yīng)牢記的真理。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇十二
心得體會(huì)就是一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受文字。讀書心得同學(xué)習(xí)禮記相近;實(shí)踐體會(huì)同經(jīng)驗(yàn)總結(jié)相類。學(xué)習(xí)的方法每個(gè)人都有，并且每個(gè)人都需要認(rèn)真地去考慮和研究它。心得體會(huì)這種學(xué)習(xí)方法對(duì)于一個(gè)人來說也許是優(yōu)秀的，但沒有被推廣普及的必要。因?yàn)閷W(xué)習(xí)的方法因人而異，方法的奏效是它與這個(gè)人相適應(yīng)的結(jié)果。方法，也是個(gè)性化的。借鑒他人的學(xué)習(xí)方法并不是不可以，但找尋適用于自己的學(xué)習(xí)方法才是最重要的。以下是由為大家整理的感悟野外作業(yè)工作心得材料，希望對(duì)你有所幫助。
終于結(jié)束了我的野外作業(yè)，從7月初到12月底差不多5個(gè)月的時(shí)間，恰逢一年當(dāng)中最熱的季節(jié)，每天起早貪黑，翻山越嶺，頂烈日冒酷暑，穿越無邊的“青紗帳”，有的時(shí)候甚至還要披荊斬棘自己開路，足跡基本踏遍了邢臺(tái)的山山水水、村村莊莊，真不知道我們是如何堅(jiān)持下來的。
野外工作異常的艱辛，但是我們每個(gè)成員都是快樂的天使，陽光的傳遞者，我們的宗旨是“快樂的工作”。雖然今后誰都不想再重復(fù)這樣的工作，但是回首這5個(gè)月的時(shí)間，凝聚了每個(gè)戰(zhàn)友太多太多的辛酸、汗水，甚至淚水，在圓滿完成這項(xiàng)工作的同時(shí)，野外作業(yè)歷練了我們的意志和身體，收獲了很多很多……在此，謹(jǐn)向我的野外作業(yè)致敬!向一起并肩做戰(zhàn)的戰(zhàn)友--貝貝、向日葵、咪咪致敬，向與我們一起合作的水水、苗苗、華華、飄飄、須須、魁魁、堂堂致敬!向我們的幕后工作者晶晶致敬!
今年我們臨時(shí)抽調(diào)參與了一個(gè)國家勘測項(xiàng)目，時(shí)間緊、任務(wù)重、成員少，參與成員分成兩組，大多時(shí)候兩人一組，我和貝貝一組，向日葵和咪咪一組，偶爾也會(huì)臨時(shí)交叉搭組，由于沒有配備司機(jī)，每個(gè)成員既是司機(jī)又是工作人員。為了按時(shí)完成任務(wù)，每天睡覺前定鈴，早上5點(diǎn)鐘準(zhǔn)時(shí)起床，更早的時(shí)候早上4：30起床，中間只有那么2-3次實(shí)在不想起床，最多懶散5-10分鐘就不得不起床了。清晨馬路上靜悄悄的，路燈還亮著，大多時(shí)候除了掃大街的環(huán)衛(wèi)工作人員就是我們起程的身影了。隊(duì)員見面的第一聲招呼是“早上好”，簡單的早餐后就開始我們一天的工作了。
剛開始看著項(xiàng)目地圖上密密麻麻的布點(diǎn)時(shí)，真有點(diǎn)嚇人，什么時(shí)候才能完成這項(xiàng)龐大的工作啊!工作中我們忘記了性別，只知道自己是一名戰(zhàn)士，方向盤在我們手下飛舞和轉(zhuǎn)動(dòng)，距離一點(diǎn)點(diǎn)離布點(diǎn)靠近，看到能過車的鄉(xiāng)間小路就會(huì)讓我們驚喜萬分，左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)，倒車、調(diào)頭這樣的模式要經(jīng)過n次。愛臭美的我們整個(gè)夏天與裙裝無緣，每天登山的穿著和裝備，再熱的天我們也是秋衣長褲，每天汗流夾背，滿頭滿臉的汗水，一甩一大把汗，工作中的我們個(gè)個(gè)像剛淋浴出來一樣，那個(gè)難受啊，不知道用什么詞來形容，應(yīng)該是潮、熱、悶吧，尤其是我即使全身裝備悟得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，臉也會(huì)曬得通紅通紅的，像喝醉了酒一樣，胳膊、臉上還會(huì)起許多的小疙瘩，刺癢的難受，越挖越難受，回來抹牙膏才會(huì)下去，沒辦法，紫外線過敏。經(jīng)過一夏天的野外工作，戰(zhàn)友們個(gè)個(gè)都曬得賊黑賊黑的，我也從公認(rèn)的白人曬成黑妮子了，同事們見了我們最多的一句話就是“你們?cè)趺茨敲蠢仟N呢”，“看你都成一個(gè)村姑了”，哈哈!
今年邢臺(tái)的夏天太熱了，為了防止中暑，工作中我們要保證喝足夠的水，中途還要喝霍香正氣水，即使這樣，我們的戰(zhàn)友也相繼中暑，我的搭檔貝貝第一個(gè)中暑，中暑非常嚴(yán)重，上吐下瀉，渾身發(fā)軟無力，頭暈?zāi)X漲，高燒40℃。我也在間隔不長的時(shí)間里第二個(gè)中暑了，高燒39℃。所以我們乞求老天爺--太陽不要那么毒辣好嗎?能下點(diǎn)雨好嗎?終于下雨了，我們樂了，穿著雨鞋，披著雨披，打著雨傘，風(fēng)雨無阻。由于長期的辛苦工作積聚了很多的內(nèi)火，在一天的冒雨作業(yè)后致使我們團(tuán)隊(duì)中唯一的一名男將--向日葵高燒38.5℃，即使這樣，向日葵仍然帶病工作，晚上輸液白天堅(jiān)持連續(xù)作戰(zhàn)。反正不管哪種天氣都是我們難以忍受的，戰(zhàn)友都說還是咪咪的`身體是最棒的，就她沒有難受。咪咪說：“你們都不知道啊，我回家后就得躺在床上，腰那個(gè)難受啊”?？蓱z的我們啊!
工作中我們還遇到了很多很多的意外和無助，有一次我和貝貝兩人在作業(yè)中胎在鄉(xiāng)間小道上突然爆胎了，聯(lián)系了幾個(gè)地方，活小沒有人愿意去，而我們女同志又沒有換備用胎的技能，當(dāng)時(shí)那個(gè)無助啊!下雨作業(yè)中，鄉(xiāng)間道路泥濘，路上那個(gè)小心啊，小心再小心駕駛，遇到不確定的路況，都要下車先探路再確定能否繼續(xù)前行，即使這樣向日葵和咪咪在一次雨中作業(yè)時(shí)胎陷泥中，采取了很多措施都無能為力。還有很多很多的時(shí)候，遇到這樣或那樣的情況，我們都那個(gè)無助和無奈啊!不知道無助的時(shí)候淌在我們臉上的是汗水還是雨水還是委屈抑或辛酸的淚水!
野外作業(yè)，午餐沒有固定點(diǎn)，2、3點(diǎn)吃飯是常事，最晚的一次是4點(diǎn)鐘吃的午飯，這都不算什么，重要的是作業(yè)過程中我們還要承受很多的驚恐，好多次遇到勘測點(diǎn)都在大山腳下，或要經(jīng)過荒無人跡及腰高的荊棘荒草處，我們要一邊探路，一邊開路，找不到路時(shí)還要攀爬兩人互相協(xié)作，這都是其次，關(guān)健是我們兩個(gè)女同志害怕啊，在茂密的山林中穿梭，尤其是大中午時(shí)候更害怕，膽小的我頭皮緊、心在恐，怕蟲子，怕茂密的草叢，怕墳地，沒人時(shí)怕，有人時(shí)怕遇到壞人，那個(gè)心驚膽戰(zhàn)啊，心咚咚地在跳，不時(shí)會(huì)有我們的驚恐尖叫聲，那個(gè)害怕啊，一路在心中默念“阿彌陀佛阿彌陀佛……”，大山里勘測完一個(gè)點(diǎn)需要1個(gè)多鐘點(diǎn)，有時(shí)候到車上已經(jīng)2、3點(diǎn)了，工作到心慌腿軟，不知道是害怕的還是餓的，應(yīng)該是并存吧。
為了在國慶節(jié)前突擊完成任務(wù)，9月29日我和向日葵工作了近17個(gè)小時(shí)，勘測完項(xiàng)目地圖上最后一個(gè)布點(diǎn)時(shí)天已完全黑了下來，現(xiàn)在想起來害怕到不愿去回憶，由于沒帶照明設(shè)備，在寂靜的山溝夜路上行走，只聽到我們倆人急促的腳步聲，我害怕到不敢大聲說話了，頭皮緊、心悚、渾身發(fā)毛，總感覺身后有鬼，屏住呼吸一門心思只想一溜小跑到車上，那個(gè)害怕啊，那個(gè)無助啊，那個(gè)委屈啊!我不知道用什么詞去形容我當(dāng)時(shí)的狀態(tài)，反正害怕到我頭發(fā)濕透、手心冒汗、心跳加速、雙腿發(fā)顫、想哭又不敢哭，走到車上我就已經(jīng)癱軟到坐位上了，害怕和委屈已讓我泣不成聲，這也是我野外作業(yè)中感覺最委屈的一次。后來，向日葵后來跟我說，你是自己嚇自己的，我們兩個(gè)是互相壯膽的，不知道你那么膽小。沒辦法，誰讓我是膽小鬼呢。
不管怎樣，通過我們團(tuán)隊(duì)的精誠合作、不畏堅(jiān)難，終于完成了這項(xiàng)龐大的野外作業(yè)，這也是我大學(xué)畢業(yè)參加工作后最艱辛的一次工作，我想我們以后都會(huì)很少經(jīng)歷和承擔(dān)這么艱難的工作了，這時(shí)我想到了一句話：“無論如何感謝經(jīng)歷”。是的，這次野外作業(yè)，我想我們彼此都經(jīng)歷和收獲了很多很多。不管天氣是如何的嚴(yán)熱，不管野外作業(yè)是如何的艱辛，工作中大氣、幽默的貝貝不時(shí)會(huì)講一段笑話，我們還會(huì)時(shí)不時(shí)地共同地哼唱一些耳熟能詳?shù)母枨秱髌妗?、《我和草原有個(gè)約定》、《我的心中只有你》、《春暖花開》……，因?yàn)槲覀円鞓返墓ぷ?，因?yàn)槲覀円酶杪暯o我們自己壯膽，因?yàn)槲覀円虬l(fā)行程中那些寂寞的時(shí)間……，所以說野外作業(yè)艱辛、快樂、激情、毅力與挑戰(zhàn)并存，我曾和貝貝開玩笑說：如果你是一位男士，倒退十年我是否會(huì)愛上你呢?哈哈，貝貝那個(gè)樂啊!陽光、快樂、簡單、沒心沒肺、永遠(yuǎn)也長不大的我還發(fā)現(xiàn)我的戰(zhàn)友們個(gè)個(gè)都特別的優(yōu)秀，特別的聰慧，一路走來，我們快樂工作，共克艱難，相互協(xié)作，抵達(dá)到許多我們以前不知道的地方和村莊，原來我們邢臺(tái)還有那么多原生態(tài)美麗的小山村。原來人的潛能是無限的，正如向日葵說的“沒有女人做不了的工作”。原來不經(jīng)意間我們的車技也增長了那么一點(diǎn)點(diǎn)。原來忙也是一種營養(yǎng)，一種精神。原來艱辛的野外作業(yè)，會(huì)成為我們?nèi)松贸讨幸欢握滟F、痛并快樂、美好而難忘的回憶!
的確，這段野外作業(yè)給我們留下了太多的太多，戰(zhàn)友們說大寨的精神也不過如此!今后，我們將繼續(xù)秉承快樂為宗旨，快樂工作、快樂生活，并將快樂的精神傳遞和無限擴(kuò)大，讓我們的周圍和世界充滿童真般的歡笑聲!最后，再一次向我的野外作業(yè)致敬!再一次向一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友--貝貝、向日葵、咪咪致敬，再一次向與我們一起合作的水水、苗苗、華華、飄飄、須須、魁魁、堂堂致敬!向我們的幕后工作者晶晶致敬!祝我的戰(zhàn)友們一生平安、健康、幸福!
列車員工作心得體會(huì)感悟篇十三
2月12日夜，今天輪到了我值夜班，因?yàn)橥盹埍绕綍r(shí)晚了一點(diǎn)，吃的有點(diǎn)凌亂，讓那些等不及吃飯而吃泡面的同事在樓下等我等的有點(diǎn)急，我抬起輕快的步伐，快速奔向樓下的班車。
方艙內(nèi)的患者已經(jīng)慢慢的適應(yīng)了現(xiàn)在的環(huán)境，雖然物資仍然有所短缺，但生活已經(jīng)有了新的開端。幾天前我的同事們已經(jīng)為新冠患者做了很多工作，為了可以讓患者可以活動(dòng)身體增加免疫力，帶動(dòng)了他們跳舞，今天我也為方艙內(nèi)的患者準(zhǔn)備了點(diǎn)小小的禮物。
剛交接完病情，一些患者已經(jīng)迫不及待的找到了我，希望我可以組織他們活動(dòng)一下。經(jīng)過簡單的準(zhǔn)備與溝通，節(jié)奏清揚(yáng)的旋律響起，很多患者都忘情的舞動(dòng)起來。
半小時(shí)左右的舞蹈給予了新冠患者充分的活動(dòng)，只要做好手衛(wèi)生與接觸距離，適當(dāng)?shù)幕顒?dòng)可以鍛煉患者的心肺功能，促進(jìn)疾病的康復(fù)，同時(shí)有利于患者提高戰(zhàn)勝疾病的信心。
活動(dòng)結(jié)束，我與幾個(gè)同事開始準(zhǔn)備今天的小禮物，兩顆心愿樹，希望每個(gè)一個(gè)患者都可以參與進(jìn)來。將自己對(duì)親人，對(duì)國家的美好祝愿書寫下來。
活動(dòng)很成功，每個(gè)患者都愿意留下自己的愿望與祝福，活動(dòng)反應(yīng)了每個(gè)患者對(duì)戰(zhàn)勝疾病的信心，對(duì)國家的信心，對(duì)醫(yī)護(hù)工作者的信心，我們相信，只要我們團(tuán)結(jié)在一起，共同努力，沒有任何困難是不能夠解決的，我們能行!武漢能行!中國，能行!!!中國，加油!!!
列車員工作心得體會(huì)感悟篇十四
在思頤兩個(gè)月了，我學(xué)到了以前很多沒有學(xué)到的東西，更重要的是思頤給了我一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的平臺(tái)，使我認(rèn)識(shí)到工作不僅僅只是把自己該做的完成了，而是在每天的工作中有所收獲，不斷提升。從學(xué)校到社會(huì)需要有一個(gè)慢慢的適應(yīng)階段，因?yàn)檫@不僅僅是一個(gè)環(huán)境的改變，更是社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變，我很慶幸在思頤良好的企業(yè)氛圍中，我已經(jīng)慢慢的適應(yīng)這種工作環(huán)境，并且很愿意把這里當(dāng)做我成長的平臺(tái)，和公司共同發(fā)展，做出自己最大的貢獻(xiàn)。 在這段時(shí)間里，我操作了四票單子，有兩票是到菲律賓的達(dá)沃，因?yàn)橹耙灿羞^操作，所以對(duì)操作的流程還算是熟悉，但是在提單確認(rèn)以及簽單的過程中還是出現(xiàn)了問題，以至于耽誤了簽單。其中有一票寧波的拼箱貨，雖然有點(diǎn)復(fù)雜，但是在操作的過程中我學(xué)到了很多。因?yàn)樨浳镆譃槲寮疫\(yùn)送到場站，而且拼箱在報(bào)關(guān)的時(shí)候要提前幾天，如果有一家無法放行，會(huì)導(dǎo)致其他的貨物也無法順利的上船。
在與客戶，報(bào)關(guān)行，打托公司還有訂艙代理的溝通中，我慢慢的了解了拼箱的流程，而且也知道了諸如申報(bào)要素，等通知電放的一些問題。深圳的這票貨，是要走空運(yùn)快遞，我們找的是一家ocs的快遞公司，說起來真的很好笑，在大學(xué)三年里我學(xué)習(xí)的主要是民航，可是真的讓我操作一個(gè)與空運(yùn)有關(guān)貨物時(shí)，我卻不知道如何去下手。雖然貨物一天就到達(dá)了東京，可是客戶要求的是門到門的服務(wù)，在陸運(yùn)中用了三天的時(shí)間，這樣的辦事效率，不僅耽誤了客戶的事情，也讓我們失去了客戶的信任。對(duì)我而言，無論是在哪里，在哪家公司，我都會(huì)以飽滿的熱情，認(rèn)真的態(tài)度積極的投入到工作中去，當(dāng)然了這起中有很多東西是需要我在以后的路上慢慢去學(xué)習(xí)的：
1，在操作的過程中，我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)很多的物流術(shù)語不是很了解，即使是原來學(xué)習(xí)過，但是到了實(shí)際操作的過程中，還是不能很好的去運(yùn)用。比如之前做過倒簽提單、等通知電放、分票出單等，還有很多需要我慢慢的去積累，只有事先去準(zhǔn)備了，才能在操作的時(shí)候不會(huì)亂了陣腳。
2，在我接觸的船公司中有太平，k-line,還有中遠(yuǎn)，我發(fā)現(xiàn)我還是不能充分的運(yùn)用這些網(wǎng)站來尋求自己要查找的東西，這要求我要熟悉不同的船公司網(wǎng)站，這是我接下來要時(shí)刻去關(guān)注的。
3，加強(qiáng)與銷售，還有與財(cái)務(wù)的溝通。在工作的日子里，我發(fā)現(xiàn)自己與他們的溝通不夠，很多問題由于他們講的時(shí)候很快，自己聽不清楚，就導(dǎo)致了由于內(nèi)部的溝通不佳而出現(xiàn)了問題。在我以后的時(shí)間里我應(yīng)該加強(qiáng)與他們的溝通，不能因?yàn)楹妹孀?，或是不好意思而自作主張的去操作?BR> 4，我兩個(gè)月來操作的單子，集中在東南亞，日本，歐洲的航線，對(duì)于這些航線一些特殊費(fèi)用，以及其中的港口，我還是不能夠很熟悉的記起來。特別是在做費(fèi)用的時(shí)候，經(jīng)常的漏掉一個(gè)，這樣又要去改正，會(huì)很麻煩，而且浪費(fèi)時(shí)間。我想，這就要求我在做賬的時(shí)候細(xì)心，耐心，用心，專心，同時(shí)要確認(rèn)好代理給出的費(fèi)用與我們自己做的費(fèi)用是否有差異，要是不一樣，要馬上找財(cái)務(wù)去核對(duì)。
5，雖然我的經(jīng)驗(yàn)不足，處理問題的也不會(huì)像老操作那樣麻利，但是我還是希望能夠多接觸不同類型的單子，比如危險(xiǎn)品，或是進(jìn)口之類。我希望在不同的類型的操作中積累經(jīng)驗(yàn)，這些會(huì)讓我更快的融入其中，也會(huì)使我受益匪淺。
在工作過程中，我深深地感受到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書本學(xué)習(xí)，堅(jiān)持每天擠出時(shí)間不斷地充實(shí)自己，廣泛的汲取各種營養(yǎng)。特別是英語，不能因?yàn)殡x開了學(xué)校就不去學(xué)習(xí)，如果這樣的忽視下去，曾經(jīng)的辛苦學(xué)習(xí)的東西也會(huì)白費(fèi)。二是向周圍的同事學(xué)習(xí)，他們不僅是同事更是我的良師益友，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧沟墓ぷ髯黠L(fēng)和處理問題的方法。三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的`不足，提高自己，防止對(duì)問題淺嘗輒止，一知半解的傾向。要做好一份工作我認(rèn)為作重要的是要有責(zé)任心，有了一份責(zé)任在心，就會(huì)努力的去完成他，并且完成好，這樣愛你的工作，你的工作也會(huì)喜歡你。有首歌唱的好：看成敗人生豪邁，只不過從頭再來。我對(duì)他的理解是：如果成功了不要驕傲，要不驕不躁?duì)幦∪〉酶蟮某晒?。失敗了，不要?dú)怵H，就當(dāng)做是你人生路上的一次考驗(yàn)，總結(jié)失敗的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，爭取下一次的成功，這樣才是真正的生活。我是一個(gè)樂觀向上的人，也是一個(gè)不滿足于現(xiàn)狀的人，我希望在我未來的日子里，能夠與公司同榮辱，共奮進(jìn)，為公司的發(fā)展出一份自己的力量。也希望您能夠不斷指出我工作中的不足，時(shí)刻鞭策我不斷前進(jìn)，有了您的指導(dǎo)我想會(huì)更加的努力，相信我絕對(duì)不會(huì)讓您失望!最后，祝您天天開心，青春永駐!
來到xx社區(qū)工作到現(xiàn)在，已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間，在忙碌和快樂的社區(qū)工作中，我感覺到了自己的成長。三個(gè)月的學(xué)習(xí)，使我對(duì)社區(qū)的認(rèn)識(shí)都發(fā)生了很大變化;三個(gè)月的社區(qū)工作，讓我的思想實(shí)現(xiàn)了從最初的干著試試看，到把它作為一項(xiàng)事業(yè)來完成的轉(zhuǎn)變。
在這段時(shí)間里，我深深感受到了來自各方的關(guān)心和愛護(hù)，街辦的期望、主任對(duì)我工作的引導(dǎo)和支持、同事們的熱心幫助，還有居民真心的歡迎。這一切使我迅速樹立了正確的工作目標(biāo)，以滿腔的熱情投入到工作中去，在工作中學(xué)習(xí)，深入了解各項(xiàng)政策，學(xué)習(xí)掌握各種工作方法，正確處理突發(fā)情況，在一次次思想蛻變的過程中漸漸成熟起來。三個(gè)月時(shí)間過得很快，在我看來，每天面對(duì)的工作都是學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，每次處理的事務(wù)都是經(jīng)驗(yàn)的積累，在從事和完成每項(xiàng)工作時(shí)都會(huì)有感悟與收獲，哪怕只是些煩瑣的小事，都讓我得到歷練。
社區(qū)是整個(gè)社會(huì)的基礎(chǔ)，是聯(lián)系黨、政府和群眾的紐帶，社區(qū)工作的開展，對(duì)整個(gè)社會(huì)的發(fā)展有著直接重大的影響。作為社區(qū)工作者，面對(duì)的是眾多居民，接觸的都是居民大大小小最瑣碎的事。有人稱社區(qū)干部是“小巷總理”，面試的時(shí)候我回答過這個(gè)問題，三個(gè)月后，我對(duì)這個(gè)稱謂充滿了更多的感悟和理解。別人眼中的瑣碎小事，對(duì)居民來說也許就是迫切要處理的、棘手的難事，為居民處理好每一件瑣碎的小事、急事、難事，是社區(qū)工作者的工作出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。我們不僅要幫居民辦好實(shí)事，也要充分發(fā)揮紐帶橋梁作用，做好政策的上傳下達(dá)，在這段日子里，我體會(huì)到社區(qū)干部們每日繁瑣工作的背后，其實(shí)包含著他們對(duì)社區(qū)每位居民的愛與關(guān)懷，從事這份工作，能成為他們中的一員，讓我覺得自身的價(jià)值得到了體現(xiàn)。
三個(gè)月的工作讓我體會(huì)到：要做好社區(qū)工作，需要用心、用情、用愛。
用心：居民的訴求就是我們工作的內(nèi)容，為居民辦事，不僅僅只是把一件事做完，更要用心辦好，例如居民發(fā)生矛盾糾紛，我們不單是分清誰對(duì)誰錯(cuò)，更重要的是將心比心，要站在居民的立場上，設(shè)身處地為居民著想，不要僅僅解決這一次糾紛，而是要解開矛盾雙方的心結(jié)，最大限度的維護(hù)社區(qū)安樂團(tuán)結(jié)。
用情：為居民辦事，重內(nèi)容輕形式，真正對(duì)居民投入關(guān)懷和真情。例如關(guān)愛社區(qū)特殊家庭，開展“幫扶、幫困、幫教、助學(xué)、助殘、助就業(yè)”等幫扶活動(dòng)，針對(duì)不同困難群眾實(shí)際，采取不同的幫扶措施并做好服務(wù)。我們不僅要在節(jié)日送去慰問物資，更重要的是不定期的走訪，和困難群眾談心，幫他們樹立正生活信心，幫助安排就業(yè)，解決實(shí)際困難。
用愛：愛社區(qū)、愛社區(qū)工作、愛居民。我作為本社區(qū)的居民，要把社區(qū)當(dāng)做自己的家一樣愛護(hù);作為社區(qū)工作人員，熱愛自己的本職工作，明確一切工作都是以群眾利益為根本出發(fā)點(diǎn)，為工作投入極大的熱情和耐心;愛居民，我們是為人民服務(wù)的一員，對(duì)待前來辦事的居民群眾要熱情接待，耐心講解，把居民的事當(dāng)做自己的事來辦。為居民處理好每一件小事、急事、難事，是社區(qū)工作者的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，時(shí)刻把居民群眾的利益放在心上，居民滿意，我們的工作才有意義。
正確的引導(dǎo)他們的思想，關(guān)心他們的方方面面，了解社區(qū)每一位居民的情況，并及時(shí)為他們排憂解難。我們要把上級(jí)的方針政策和工作部署帶下去，向居民宣傳、解釋、教育，成為居民群眾的自覺行為，同時(shí)要把群眾的心聲和合理的要求帶上來，多研究，多請(qǐng)示，多匯報(bào)，作為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)制定方針政策和工作部署的依據(jù)。
其次，作為一名大學(xué)生社區(qū)工作者要把自己的位置擺正，我們只是為人民服務(wù)的普通一員，對(duì)待前來辦事的居民群眾要熱情接待，耐心的講解，要有耐心，把居民的事當(dāng)做自己的事來辦，如果他們對(duì)政策不理解，沒聽明白，我們要耐心仔細(xì)的反復(fù)為他們講解，直到居民群眾明白為止，滿意為止。面對(duì)居民群眾的問題和困難，要及時(shí)解決，提高為民服務(wù)的效率，哪怕只是一件小事，也不能怠慢，時(shí)刻把居民群眾的利益放在心上。即使是一件小事也要及時(shí)地去處理，要時(shí)刻把他們放在心上。
最后，作為一名大學(xué)生社區(qū)工作者，我們更要明確一切工作都要以群眾利益為根本出發(fā)點(diǎn)的工作目標(biāo)和服務(wù)宗旨，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴嚴(yán)格要求自己，從大事小事上積極鍛煉自己，樹立良好的大學(xué)生社區(qū)工作者形象，加強(qiáng)自身素質(zhì)，通過不斷的學(xué)習(xí)，正確的貫徹黨的政策和方針，時(shí)刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，忠實(shí)地做好本職工作，同時(shí)虛心向老社區(qū)工作者學(xué)習(xí)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，這樣才能更加優(yōu)化社區(qū)資源，才能更好的服務(wù)于人民。
隨著時(shí)間的推移，我對(duì)社區(qū)以及社區(qū)工作的認(rèn)識(shí)在改變，感受在加深，工作經(jīng)驗(yàn)慢慢得到積累，工作能力漸漸增強(qiáng)，我越來越清楚的認(rèn)識(shí)到社區(qū)工作的重要性以及社區(qū)工作的不容易，通過三個(gè)月的鍛煉，使我學(xué)到了不少知識(shí)，并且樹立了真正踏實(shí)的扎根基層為居民群眾服務(wù)的工作目標(biāo)。
今后的工作中，我更要堅(jiān)定政治信念，明確服務(wù)宗旨，時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)格要求自己，服從組織的安排，重視理論學(xué)習(xí)，積極對(duì)待身邊的每一件事，不斷的加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身素質(zhì)，提高工作能力和辦事效率。只有不斷的學(xué)習(xí)，正確貫徹黨的政策和方針，時(shí)刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，忠實(shí)地做好本職工作，才能更好地服務(wù)于人民。
我將在今后的工作中，不斷地剖析自己，在實(shí)際的工作中找到自己的不足，通過不斷地學(xué)習(xí)和積累，提高自己的工作能力。我還應(yīng)該虛心向周圍的同志學(xué)習(xí)，清楚地認(rèn)識(shí)到自身的不足，不斷完善自我，同時(shí)要積極加強(qiáng)與同事互相協(xié)作，虛心請(qǐng)教，更有利于工作的順利完成。我堅(jiān)信，在未來的歲月中，我會(huì)用心用情用愛傾注社區(qū)，伴隨社區(qū)共同成長!
我叫 ，是 財(cái)務(wù)科長，從事財(cái)務(wù)工作xx年，下面談一下在工作中的一點(diǎn)心得：
2、注重工作方式方法，提高工作效率。工作中要多思考，找到最快、最佳解決問題的途徑;要善于運(yùn)用統(tǒng)籌方法，提高效率;要分清主次，條例清晰，不能胡子眉毛一把抓;要善于從紛繁瑣碎的日常事務(wù)中找到規(guī)律、把復(fù)雜事情簡單化;要注重與外部單位、本單位人員的溝通方式，有效解決工作中的問題;要快速反應(yīng)，及時(shí)解決領(lǐng)導(dǎo)交辦的每項(xiàng)工作，并及時(shí)匯報(bào)工作進(jìn)展情況。
3、注重信息安全，保守商業(yè)秘密。計(jì)算機(jī)登錄、財(cái)務(wù)軟件等要設(shè)置密碼;重要文件要備份，防止數(shù)據(jù)丟失造成麻煩和損失;每年末要將本年度重要數(shù)據(jù)刻錄成光盤統(tǒng)一歸檔，要注重電子檔案的管理。
4、注重學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是工作的動(dòng)力和源泉。學(xué)習(xí)的方式有很多種，向書本學(xué)，向他人學(xué)，向?qū)嵺`學(xué)。學(xué)習(xí)同時(shí)也是提高工作效率的重要手段，學(xué)習(xí)的同時(shí)更要注重思考，“學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則當(dāng)?！?BR> 5、注重工作總結(jié)，總結(jié)有利于工作提升。每月末書面形式做一份工作總結(jié)，主要包括本月所做的日常工作、各項(xiàng)工作完成情況、下月工作打算、工作中的心得體會(huì)、工作中在原來的基礎(chǔ)上有何改進(jìn)和創(chuàng)新、對(duì)基地的發(fā)展有何合理化建議。古人講“一日三時(shí)，我們能做到“一月一時(shí)，工作能力就會(huì)不斷提升。
6、重視自己的工作，培養(yǎng)主人翁責(zé)任感。一個(gè)單位的發(fā)展需要每一個(gè)人的努力，每個(gè)人的工作都同等重要。只有真切的認(rèn)識(shí)、感受到這一點(diǎn)，才能在工作中更加主動(dòng)、積極，才能更有主人翁責(zé)任感。
7、自信從容，有效解決職責(zé)范圍內(nèi)的事情。對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的事情，要多思考解決問題的辦法，遇到困難不要急躁;要自信，自信才能從容面對(duì)遇到的困難，才能有更加清晰的思路，才能想出更好的解決問題的辦法。
8、注重工作創(chuàng)新，做好服務(wù)保障工作 。財(cái)務(wù)部門作為一個(gè)重要的后勤部門除了要提高管理水平，優(yōu)化資金使用，還應(yīng)該以服務(wù)為宗旨，全心全意為機(jī)關(guān)、基層單位做好服務(wù)保障工作。作為財(cái)務(wù)工作者，要適應(yīng)新形勢(shì)的要求,克服保守思想，增強(qiáng)憂患意識(shí)，克服守舊觀念，強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)。在日常工作中應(yīng)與各單位、處室多交流，讓大家明白財(cái)務(wù)工作實(shí)質(zhì)、工作流程，這樣才能配合好財(cái)務(wù)工作。要進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感，不斷改進(jìn)工作，在具體的工作中大膽參與實(shí)踐，堅(jiān)持科學(xué)的態(tài)度和求實(shí)的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項(xiàng)工作，樹立強(qiáng)烈的時(shí)間觀念、效率觀念、質(zhì)量觀念，今天能辦的事不拖到明天。同時(shí)嚴(yán)格要求，始終保持與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，以熱忱飽滿的精神狀態(tài)，真正做好經(jīng)費(fèi)保障工作。
9、注重管理創(chuàng)新，建立高效財(cái)務(wù)管理機(jī)制 。樹立成本意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，提高經(jīng)費(fèi)運(yùn)用決策的科學(xué)性。財(cái)務(wù)管理是整個(gè)行政單位管理重要組成部分，需要同經(jīng)費(fèi)管理、基建管理、資產(chǎn)管理等和諧的融合在一起，才能凸現(xiàn)管理整體水平。強(qiáng)調(diào)各部門在行政管理中的權(quán)利與責(zé)任的同時(shí)，確定清晰的多邊業(yè)務(wù)關(guān)系。以制度界定責(zé)任，樹立“讓別人了解你的工作，我要了解別人的工作”的全局意識(shí)，形成和諧的財(cái)務(wù)管理內(nèi)部環(huán)境。強(qiáng)化預(yù)算管理功能，轉(zhuǎn)變預(yù)算觀念，把預(yù)算管理與業(yè)務(wù)管理的有機(jī)結(jié)合，提高預(yù)算執(zhí)行的剛性;充分把握財(cái)經(jīng)政策，豐富財(cái)務(wù)管理的內(nèi)容，確立經(jīng)費(fèi)保障跟蹤評(píng)價(jià)機(jī)制;建立資金集中管理與監(jiān)控機(jī)制，進(jìn)行資金集約化管理。要確立一種適應(yīng)科學(xué)發(fā)展的財(cái)務(wù)管理體系，為領(lǐng)導(dǎo)在全局管理上提供財(cái)務(wù)決策信息。
10、立足長遠(yuǎn)，明確方向，方能成就更好的未來。有些事情，我們不妨跳到圈外去看，站在更高的高度去看，這樣對(duì)事情的看法可能截然不同;“事事有矛盾，時(shí)時(shí)有矛盾”，眼前利益與長遠(yuǎn)利益有矛盾，事業(yè)與家庭有矛盾，可能同事之間也會(huì)有矛盾，重要的是我們?nèi)绾慰创@些矛盾，如何解決這些矛盾，對(duì)此，我的看法是“風(fēng)物長宜放眼量”。
“嚴(yán)謹(jǐn)、高效的工作，快樂幸福的生活”是我的理念，以上這幾點(diǎn)是我在工作中的一些心得體會(huì)，也是我努力想做到的，希望與大家共勉，期待我們每個(gè)人的進(jìn)步!
列車員工作心得體會(huì)感悟篇十五
有人說警察是神圣的，有人說警察是正直的，有人說警察是無私的?？墒俏覅s想說警察是一個(gè)普通父母，一個(gè)普通的子女，一個(gè)脆弱的普通人。
在新中國成立65多年以來，全國已先后有11000多名民警為國捐軀，還有150000多名民警英勇負(fù)傷，而身為反恐前沿的新疆民警而言，面對(duì)危險(xiǎn)性、緊張性和復(fù)雜性的工作，往往就是和時(shí)間賽跑，導(dǎo)致出現(xiàn)的情況就是大家在過節(jié)、警察在值班，大家在逛街、警察在執(zhí)勤，大家在睡覺、警察在巡邏。由于長期在這種情況之下，民警就會(huì)處于緊張、焦慮、不安等反應(yīng)，無形之中就會(huì)造成很大的壓力，同樣心理學(xué)研究表明，在所有應(yīng)急性職業(yè)中，警察承受的心理壓力指數(shù)高居首位。而這時(shí)候幫助最大的只有是家人，父母的一聲叮囑，愛人的一句肯定，孩子的一聲爸媽，融化了所有的一切。
可是我們民警連自己一年365天有哪幾天在家不知道，有多少天加班不知道，有多少天在外執(zhí)勤辦案不知道。所以回家陪陪父母、愛人、孩子成了民警的奢望。可是面對(duì)這一切，民警們希望得到家里的理解和支持，只想在心底深深地對(duì)家里父母、愛人、孩子說聲：“對(duì)不起，我親愛的家人，因?yàn)槲乙獙?duì)得起我這身警服，請(qǐng)?jiān)徫覀兒苌倩丶?，原諒我們沒有盡到子女和父母的責(zé)任，只要有時(shí)間我一定會(huì)常回家看看”。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇十六
工作中總會(huì)有各種不同的心得體會(huì)，每一個(gè)體會(huì)都讓我們學(xué)會(huì)成長，學(xué)著去感受一切，請(qǐng)看下面關(guān)于工作的心得體會(huì)范文。
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)，更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。
每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。
安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會(huì)發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。
安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟(jì)效益。
作為一名項(xiàng)目經(jīng)理，深知肩上責(zé)任重大，對(duì)施工項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任。
因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展，清潔發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅(jiān)決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯(cuò)誤思想，切實(shí)擺正安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系，切實(shí)做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運(yùn)行”，確保生產(chǎn)安全。
從基層施工多年的經(jīng)驗(yàn)來看，抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn)：
一、正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)
從總體形勢(shì)來看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對(duì)比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴(yán)峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達(dá)不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。
因此，需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認(rèn)識(shí)目前的安全生產(chǎn)形勢(shì)，率領(lǐng)全員扎扎實(shí)實(shí)地開展安全環(huán)保工作，將各項(xiàng)安全環(huán)保工作舉措落到實(shí)處，務(wù)求實(shí)效，不斷夯實(shí)基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力，為公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、提高思想認(rèn)識(shí)
近幾年，集團(tuán)公司、公司對(duì)安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴(yán)，可以說，在當(dāng)前形勢(shì)下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責(zé)任，因此，作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，不斷提高對(duì)安全環(huán)保工作的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責(zé)任意識(shí)。
深刻理解“安全是否決性指標(biāo)，經(jīng)營是計(jì)劃性指標(biāo)，節(jié)能降耗是約束性指標(biāo)”，從發(fā)展惠及員工、維護(hù)員工切身利益的角度出發(fā)，切實(shí)抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認(rèn)識(shí)是關(guān)鍵，特別是基層各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)意識(shí)，必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時(shí)研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費(fèi)，保障安全設(shè)施的及時(shí)到位，切實(shí)解決安全技術(shù)問題。
在日常工作當(dāng)中，始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步完善hse行為準(zhǔn)則、hse檢查及考核標(biāo)準(zhǔn)、hse獎(jiǎng)懲管理辦法，做到組織落實(shí)、措施落實(shí)、檢查落實(shí)、考核落實(shí)，促使hse管理基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實(shí)。
三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全環(huán)保工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項(xiàng)目經(jīng)理作為施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要切實(shí)履行第一責(zé)任人的責(zé)任，要親自組織完善各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的hse職責(zé)，并將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建“一把手掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團(tuán)齊抓，全員參與”的責(zé)任體系和工作局面。
同時(shí)，建立完善hse獎(jiǎng)懲約束機(jī)制，把hse責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況與有效的考核、獎(jiǎng)懲結(jié)合起來，嚴(yán)考核，硬兌現(xiàn)，促使責(zé)任由全員共擔(dān)。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設(shè)，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律，反對(duì)違章蠻干的好習(xí)慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。
同時(shí)，還要培養(yǎng)各級(jí)管理人員事事從嚴(yán)、事事過細(xì)的工作作風(fēng)，敢于叫真章，善于抓細(xì)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識(shí)別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)各項(xiàng)消減控制措施，強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，增強(qiáng)員工識(shí)險(xiǎn)避險(xiǎn)和事故應(yīng)急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時(shí)刻保持對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)和隱患保持高度警覺，筑起堅(jiān)固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
五、切實(shí)抓好風(fēng)險(xiǎn)管理
風(fēng)險(xiǎn)管理是開展各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)和前提，因此，要切實(shí)抓好此項(xiàng)工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識(shí)別活動(dòng)。
項(xiàng)目經(jīng)理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識(shí)別活動(dòng)，針對(duì)識(shí)別出的危害因素，及時(shí)制定風(fēng)險(xiǎn)消減控制措施，并充實(shí)、完善到施工項(xiàng)目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，指導(dǎo)作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。
因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識(shí)，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會(huì)安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
緊緊張張忙完了家訪工作，這期間我走進(jìn)了許多孩子的家庭，走進(jìn)了孩子們的心靈世界，走近了孩子們的父母。
感覺自己和家長孩子的心更加貼近更加密切，大家彼此相互理解和體諒。
同時(shí)，也深深體會(huì)到自己責(zé)任的重大，畢竟教育孩子必須依靠社會(huì)—學(xué)校阿—家庭的共同努力。
回顧我的家訪工作，我獲得了不少學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，也吸取了些許心得。
班上學(xué)生大都是獨(dú)生子女，但家庭條件一般，家長多半為生活奔波忙碌，無暇顧及孩子的學(xué)習(xí)，而且他們也沒有輔導(dǎo)孩子學(xué)習(xí)的能力。
有的交給老人看管，學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性較差。
于是，我決定鎖定這部分孩子，盡量幫助學(xué)生克服困難，增強(qiáng)自信。
我認(rèn)為上門家訪是打開孩子心靈的一把金鑰匙，是學(xué)生、家長與老師互動(dòng)最好的一種方式，老師能比較全面地了解學(xué)生的家庭狀況，便于對(duì)學(xué)生有針對(duì)性的幫扶。
有的是與學(xué)生、家長當(dāng)面交談，有的是避開孩子單方面與家長談話，發(fā)現(xiàn)家長都很關(guān)注和緊張自己孩子的發(fā)展情況，更多是從行為習(xí)慣、心理素質(zhì)的發(fā)展方面去探討，還有對(duì)待學(xué)習(xí)的態(tài)度等等。
在入戶家訪過程中，我詳細(xì)談了孩子在校的基本情況，向家長匯報(bào)孩子的全方位綜合發(fā)展，并給家長提出合理化建議。
家長再及時(shí)針對(duì)學(xué)生的基本情況當(dāng)場反饋給我，孩子在身旁也在聆聽著，“朋友式”的交談，讓學(xué)生能很好地聽取大人的意見，有的提出自己對(duì)父母的不同看法，希望父母理解他們;有的大膽向老師提出建議，改進(jìn)我的教學(xué)方法。
我都一一記下來，并和學(xué)生家長合影留念。
老師、學(xué)生、家長的距離越加拉近了。
這次家訪工作感受頗多，主要有以下問題和感想：
1.真愛和嚴(yán)格要求要相結(jié)合。
真愛是與法律，與社會(huì)道德規(guī)范相一致的愛。
溺愛不是真愛。
父母不能溺愛孩子，在關(guān)愛孩子的同時(shí)也要對(duì)其作出嚴(yán)格的要求。
2.言傳、身教、心教相結(jié)合。
言傳就是通過有根有據(jù)有情的道理對(duì)孩子進(jìn)行教育，包括適當(dāng)?shù)呐u(píng)。
但孩子對(duì)父母的說服教育并不十分重視，因而要進(jìn)行身教。
身教就是父母在日常生活中的`一舉一動(dòng)、一言一行都起到表率作用，并在潛移默化中影響孩子。
所以孩子們的家長在日常生活當(dāng)中要注意自身的一舉一動(dòng)，因?yàn)檫@種方式也是對(duì)學(xué)生的一種教育。
生活像面鏡子，你對(duì)他笑，它也對(duì)你笑;你對(duì)他哭，它也對(duì)你哭。
每個(gè)孩子都希望父母滿面春風(fēng)，有說有笑。
老鐵著臉，開口閉口訓(xùn)人，“眼睛一睜罵到熄燈”的父母，不僅自己活得累，還會(huì)影響孩子健康性格的形成。
所以父母要對(duì)孩子進(jìn)行正確的教育。
3. 不代替孩子成長。
“成長”是孩子發(fā)展智力、非智力、體力的過程，是孩子從自然人變?yōu)樯鐣?huì)人的過程。
在這個(gè)過程中，孩子需要實(shí)踐、探索，取得直接經(jīng)驗(yàn)，也需要在直接經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過別人的講解、傳授，學(xué)習(xí)書本知識(shí)……取得間接經(jīng)驗(yàn)。
成長是不可代替的，但許多家長卻一定要去代替，他們包攬了孩子的一切生活服務(wù)勞動(dòng)。
這對(duì)孩子們的健康成長是不利的。
4.發(fā)現(xiàn)和贊揚(yáng)孩子。
孩子總是特別渴望得到別人的肯定。
一個(gè)孩子如果在童年時(shí)代缺少家長善意的贊揚(yáng)，那就可能影響他個(gè)性的發(fā)展，甚至還可能成為一種終身的不幸。
所有受歡迎的父母和老師都擁有一雙“愛的眼睛”。
他們能在極短的時(shí)間內(nèi)，發(fā)現(xiàn)孩子的閃光點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)他的長處。
5.讓孩子承擔(dān)責(zé)任。
常聽一些父母說： “我的孩子不孝順”， “我的孩子做作業(yè)丟三拉四”， “我的孩子常丟東西”，并詢問矯正辦法。
情況雖然不同，但原因大抵一致：孩子沒有養(yǎng)成承擔(dān)責(zé)任、對(duì)自己負(fù)責(zé)的習(xí)慣。
6.家校合作常溝通。
學(xué)校和家庭是孩子接受教育的主要場所。
所以，必須經(jīng)常溝通，形成同向合力，才能取得最佳效果。
家長要從思想感情上信任學(xué)校，信任老師。
要克服包庇自己的孩子、隨便指責(zé)議論學(xué)校老師的不良言行。
對(duì)學(xué)校、老師有意見時(shí)，要通過正常途徑取得解決。
教育是一項(xiàng)重要的工程，教育的效果是學(xué)校教育、家庭教育、社會(huì)教育這三個(gè)方面綜合作用的結(jié)果，三者相互關(guān)聯(lián)且有機(jī)地結(jié)合在一起，相互影響、相互作用、相互制約，缺一不可，如果步調(diào)統(tǒng)一，相互促進(jìn)，他們的合力就大，教育的效果就會(huì)更好。
家庭教育是一切教育的基礎(chǔ)，家庭在塑造兒童的過程中起到很重要的作用。
通過家訪，我感受到孩子的家庭教育環(huán)境很重要，家長素質(zhì)更加重要。
因此，學(xué)校以及老師應(yīng)加強(qiáng)家校的聯(lián)系，幫助和引導(dǎo)家長樹立正確的家庭教育觀念，掌握科學(xué)的家庭教育方法，提高科學(xué)教育子女的能力。
還有，在作業(yè)的布置上，不要布置太多過分依賴家長、或要家長批改的作業(yè)，確實(shí)有些家長(特別是爺爺奶奶等)的水平還跟不上。
在多年的教學(xué)中我發(fā)現(xiàn)：每個(gè)孩子都希望得到老師的表揚(yáng)或鼓勵(lì)，因此，當(dāng)孩子有了進(jìn)步或在某一方面取得了一定的成績時(shí)，教師都要發(fā)自內(nèi)心地進(jìn)行贊揚(yáng)，由衷地表示祝賀，并要通過家訪的形式告訴給家長，使學(xué)生感受到自身的成就感，這樣，他的學(xué)習(xí)會(huì)更加努力，他的思想會(huì)更加進(jìn)步。
同時(shí)，家長也會(huì)分享孩子的快樂，會(huì)更加關(guān)注孩子，關(guān)注學(xué)校，使我們的教學(xué)更加生動(dòng)多彩。
家訪工作真的很給力!
我在如何把聽課作為案例研究一文中，著重談了作為一教師，如何變被動(dòng)為主動(dòng)，把聽課的功效用足。
這里我想就一個(gè)教學(xué)干部如何聽課、如何與講課教師交流、如何組織評(píng)課的活動(dòng)談一談自己的認(rèn)識(shí)。
干部聽課可以分成兩類：一類是為了解教學(xué)現(xiàn)狀、對(duì)教師評(píng)價(jià)，另一類是為了尋找解決問題的途徑、組織大家就某一問題作課例研究。
實(shí)際上，聽每一節(jié)課都能兼顧完成這些任務(wù)，只是關(guān)注的側(cè)重點(diǎn)不同、課后處理問題的方式不同。
干部聽課要做好的準(zhǔn)備：本學(xué)科的課標(biāo)，邊聽邊學(xué)，常年滲透。
教材上課前快速閱讀，了解大致(我們每年都動(dòng)員初高三畢業(yè)生為學(xué)校捐一些舊教材)，當(dāng)然也可臨時(shí)向?qū)W生借閱。
請(qǐng)上一位本學(xué)科的教師相伴，最好是學(xué)科組長或備課組長。
課后如何與教師交流：聽完一節(jié)課，與教師交流是干部的職責(zé)。
這個(gè)環(huán)節(jié)很重要，搞好了讓老師明確了自己的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)堅(jiān)持的方向，找到了自己發(fā)展的瓶頸，找到了努力方向，知道了領(lǐng)導(dǎo)心中思考的教學(xué)問題，使得教師更有興趣去解決這些問題。
所以我提出來要給教師肯定幾個(gè)優(yōu)勢(shì)、請(qǐng)教幾個(gè)問題、做一點(diǎn)一般性的交流(不限于一節(jié)課)，具體說：
1.肯定講課教師的幾個(gè)優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)很重要，再能干的人、再有信心的人，如果他的行為受到不斷地指責(zé)，他都會(huì)不知所措。
我曾經(jīng)見過這樣的老師，應(yīng)該說他非常不錯(cuò)，成績很理想、也深受學(xué)生歡迎。
一次，他的課很不成功，一個(gè)干部聽完課后，正好查他的教案有沒有，就對(duì)他給予了嚴(yán)厲的批評(píng)，所以，當(dāng)這個(gè)人再去聽課時(shí)，他連正常的課都不能上下來。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇十七
老師是神圣的職業(yè)，肩負(fù)著為祖國培養(yǎng)下一代的歷史使命。做一個(gè)老師很容易，但做一個(gè)好的幼兒教師卻很難，作為一個(gè)幼兒教師我有幾點(diǎn)體會(huì)：
教學(xué)的本質(zhì)是培養(yǎng)人的社會(huì)性，教育的價(jià)值在于促進(jìn)人的發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)的統(tǒng)一，這就是新的教育觀。教師創(chuàng)新教育觀的基本內(nèi)涵包括：轉(zhuǎn)變以教師為中心，以傳授知識(shí)為主要目的的傳統(tǒng)教育觀，形成以培養(yǎng)學(xué)生能力為主要教學(xué)目標(biāo)的新教育觀；改變死氣沉沉的課堂氣氛，創(chuàng)造一種積極探索、生動(dòng)活潑的課堂氣氛；鼓勵(lì)創(chuàng)新學(xué)習(xí)，發(fā)揮學(xué)生的主體能動(dòng)性；勇于突破常規(guī)，激發(fā)學(xué)生解決問題的創(chuàng)造性欲望；尊重學(xué)生個(gè)性，善于發(fā)現(xiàn)和保護(hù)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，使每一個(gè)學(xué)生都能發(fā)揮自己的潛能；建立新型師生關(guān)系，尊重學(xué)生人格，以寬容、保護(hù)、積極的態(tài)度對(duì)待學(xué)生；重視實(shí)踐，打破封閉式教學(xué)。在傳統(tǒng)教育中出現(xiàn)的“高分低能”現(xiàn)象，正是教師思想上重知識(shí)輕實(shí)踐的結(jié)果。
落實(shí)創(chuàng)新教育理念，創(chuàng)新型教師應(yīng)具備以下幾個(gè)基本素質(zhì)：
具有豐富的知識(shí)結(jié)構(gòu)，這是教師發(fā)揮其創(chuàng)造力的根本保證。
具有較高的管理藝術(shù)，管理包括兩個(gè)方面，一是班級(jí)的整體管理，二是對(duì)每一位學(xué)生的個(gè)別輔導(dǎo)。
能不能做一個(gè)好老師，取決于有沒有敬業(yè)精神，有沒有一種精神。要有“抱著一顆心來，不托根草去”的精神，陶行知先生致力于教育無怨無悔，關(guān)鍵在于有一種精神。從一個(gè)人的心理上看，這是一種自我超越的境界。我們每一個(gè)人都有本我、自我、超我三個(gè)心理層面，培養(yǎng)教師的敬業(yè)精神，弘揚(yáng)好的風(fēng)氣，鼓勵(lì)教師為神圣的教育事業(yè)奉獻(xiàn)自己，就能使每一個(gè)人通過自我修養(yǎng)，約束本我的不正當(dāng)欲望念，達(dá)到超我的境界。
成功者的教育不僅具有改革教育目標(biāo)的意義，而且具有改革教育方法的意義。教學(xué)目標(biāo)的變革意義在于：教育的本職，教師的本職，本應(yīng)是為社會(huì)培養(yǎng)成功者，使每個(gè)學(xué)生在各方面都能得到主動(dòng)發(fā)展。
身為幼師的你，踏入今天的工作崗位，擁有這樣的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，對(duì)未來的工作是非常有利的。通過學(xué)習(xí)，我對(duì)幼兒教育有了更深的認(rèn)識(shí)：首先，自己要有高尚的道德情操，才能以德治國，以身作則，做一個(gè)合格的教育者。
首先，我認(rèn)為幼師首先要愛孩子，要對(duì)每個(gè)孩子一視同仁，不要偏愛，更不要冷淡或歧視孩子，其次要為人師表，重于言傳。小孩總認(rèn)為老師是學(xué)習(xí)模仿的對(duì)象。作為一名教師必須時(shí)刻關(guān)注自己的一言一行，用高尚的人格感染人，用良好的行為舉止影響人，用友善的態(tài)度對(duì)待人，用豐富的知識(shí)指導(dǎo)人，用寬廣的胸懷關(guān)愛人，只有這樣，才能保證教書育人的成效。
其次，擁有積極的工作熱情。
其三，我覺得幼兒教師應(yīng)該具有無私奉獻(xiàn)、關(guān)愛每個(gè)孩子、愛孩子、尊重孩子、理解孩子的人文精神。
四是要養(yǎng)成終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣，教師要活到老、學(xué)到老，才能勝任這份充滿挑戰(zhàn)的工作。
愿我們用慈愛的純真，用希翼放飛理想，用雙手與大家一起默默耕耘，共托明天的太陽！
列車員工作心得體會(huì)感悟篇一
說起“春運(yùn)〞，其實(shí)我并不生疏，我在外地上學(xué)期間，每年也是春運(yùn)大軍中的一員。然而今年的春運(yùn)對(duì)我而言，有著不同的意義——我由享受春運(yùn)效勞的旅客轉(zhuǎn)變?yōu)榱颂峁┐哼\(yùn)效勞的列車員。
身為一名剛剛?cè)肼毜牧熊嚦藙?wù)員，提起春運(yùn)，坦白地說是一種無形的壓力，內(nèi)心很是忐忑，畢竟自身工作經(jīng)歷缺乏，春運(yùn)又是客運(yùn)工作公認(rèn)難度最大、旅客最多的關(guān)鍵時(shí)期，春運(yùn)伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已可以勝任工作，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作，熱情對(duì)待旅客的根本素質(zhì)還是具備的。于是，懷著沖動(dòng)的心情，精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運(yùn)，并且發(fā)現(xiàn)了工作中曾被忽略的感動(dòng)，體會(huì)到了別樣的幸福，所以這次春運(yùn)我受益匪淺。
首先是心態(tài)的轉(zhuǎn)變。入職也近一個(gè)月了，已經(jīng)開場獨(dú)立值乘了，俗話說“干一行，愛一行〞，我發(fā)現(xiàn)漸漸適應(yīng)工作以后，我已經(jīng)融入了這個(gè)大家庭。在我看來，家庭最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂可以溫馨，我期待用自己的努力，去打造一個(gè)溫馨的車廂。春運(yùn)的人們大多是辛苦工作一整年的務(wù)工人員以及放寒假回家的學(xué)生人群，他們上車的心情應(yīng)該是愉悅的，所以我們就要用微笑效勞和干凈的.車廂環(huán)境讓其感受到列車的溫馨，溫馨其實(shí)是一種互相理解，自己曾經(jīng)也是一位旅客，自己也曾期待著坐火車回家的那一刻，正因?yàn)檫@樣，我更能理解旅客對(duì)回家的期盼，對(duì)列車員效勞的期待，換位考慮使得我們的效勞更加周到。
其次是內(nèi)心的感動(dòng)。春運(yùn)期間，旅客驟增，行李也是平時(shí)的數(shù)倍，這給乘務(wù)工作帶來很大的困難。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時(shí)困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點(diǎn)力不從心。此時(shí)，很多人幫助了我，令我很是感動(dòng)：隊(duì)長和車長經(jīng)常關(guān)心我們的工作和生活，無私分享自己的經(jīng)歷方法，一直提醒我們注意平安，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業(yè);班長在我值乘過程中親自示范指導(dǎo)，幫助我疏通洗面間堵塞的管道，幫助我解決比較棘手的旅客糾紛;臨車廂的老列在春運(yùn)期間也給了我很多建議，當(dāng)中途旅客驟然增多時(shí)，幫助我查驗(yàn)車票，當(dāng)車門因冰難開時(shí)及時(shí)給予我?guī)椭狳c(diǎn)我很多本卷須知和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動(dòng)都深深烙印在我內(nèi)心深處，大家就像一家人，這就是我開頭說的感動(dòng)和別樣的幸福。
春運(yùn)期間，旅客的一句感謝，一句贊美，一句應(yīng)酬都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的效勞來回饋大家，我能做的就是加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，在接下來的工作中更好地提供優(yōu)質(zhì)的效勞，讓大家體會(huì)到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢(mèng)想，也是我的工作目的。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇二
入職也近一個(gè)月了，已經(jīng)開始獨(dú)立值乘了，俗話說“干一行，愛一行”，我發(fā)現(xiàn)慢慢適應(yīng)工作以后，我已經(jīng)融入了這個(gè)大家庭。在我看來，家庭最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂能夠溫馨，我期待用自己的努力，去打造一個(gè)溫馨的車廂。春運(yùn)的人們大多是辛苦工作一整年的務(wù)工人員以及放寒假回家的學(xué)生人群，他們上車的心情應(yīng)該是愉悅的，所以我們就要用微笑效勞和干凈的車廂環(huán)境讓其感受到列車的溫馨，溫馨其實(shí)是一種互相理解，自己曾經(jīng)也是一位旅客，自己也曾期待著坐火車回家的那一刻，正因?yàn)檫@樣，我更能理解旅客對(duì)回家的期盼，對(duì)列車員效勞的期待，換位思考使得我們的效勞更加周到。
其次是內(nèi)心的感動(dòng)。春運(yùn)期間，旅客驟增，行李也是平時(shí)的數(shù)倍，這給乘務(wù)工作帶來很大的困難。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時(shí)困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點(diǎn)力不從心。此時(shí)，很多人幫助了我，令我很是感動(dòng)：隊(duì)長和車長經(jīng)常關(guān)心掃衛(wèi)生都比平時(shí)困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點(diǎn)力不從心。此時(shí)，很多人幫助了我，令我很是感動(dòng)：隊(duì)長和車長經(jīng)常關(guān)心我們的工作和生活，無私分享自己的經(jīng)驗(yàn)方法，一直提醒我們注意平安，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業(yè)；班長在我值乘過程中親自示范指導(dǎo)，幫助我疏通洗面間堵塞的管道，幫助我解決比擬棘手的旅客糾紛；臨車廂的老列在春運(yùn)期間也給了我很多建議，當(dāng)中途旅客驟然增多時(shí)，幫助我查驗(yàn)車票，當(dāng)車門因冰難開時(shí)及時(shí)給予我?guī)椭?，提點(diǎn)我很多考前須知和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動(dòng)都深深烙印在我內(nèi)心深處，大家就像一家人，這就是我開頭說的感動(dòng)和別樣的'幸福。
春運(yùn)期間，旅客的一句感謝，一句贊美，一句應(yīng)酬都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的效勞來回饋大家，我能做的就是加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，在接下來的工作中更好地提供優(yōu)質(zhì)的效勞，讓大家體會(huì)到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢(mèng)想，也是我的工作目標(biāo)。
結(jié)束了！轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運(yùn)實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷！
列車員工作心得體會(huì)感悟篇三
做列車員已五年有余，其間有酸也有甜。曾經(jīng)試圖放棄，卻有千般理由選擇繼續(xù)，唯希望自己的工作能力能在挫折或者順利中不斷提高，同時(shí)也想讓自己的人格在千萬人的關(guān)注中蛻變，很慚愧地說，剛到快客當(dāng)列車員時(shí)，我對(duì)這份職業(yè)了解并不深入，一直都以為這不過是一項(xiàng)簡單的程序化的工作，只要按照列車員的崗位職責(zé)規(guī)范去做就好了，沒想到做列車員并不那么簡單。
通過平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng)，認(rèn)知了列車員這份職業(yè)，再加上幾年的工作實(shí)踐，這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。做為一名列車員也就代表著一個(gè)公司，在服務(wù)方面我認(rèn)為列車員為旅客提供服務(wù)，實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理，關(guān)心旅客，熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，盡量滿足旅客提出的要求，讓旅客真正有賓至如歸的感覺。
通過這幾年的工作我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想，在處理問題時(shí)，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆?wù)給旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中，我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的列車員。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇四
我有幸考上了高鐵列車的列車長，并有幸在20xx年12月17日——26日這段期間參與了培訓(xùn)，能參與這次人才聚集的培訓(xùn)，我感到十分榮幸，為期10天的培訓(xùn)讓我感覺意猶未盡，這次的培訓(xùn)也讓我受益匪淺。全天候、大運(yùn)能、高速度、舒適安全、低能耗、輕污染、成本低、占地少，投資省、效益高等是高速鐵路具有的特點(diǎn)，高速鐵路的發(fā)展，不僅為鐵路周邊的百姓帶來便利，也為社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐，作為高速鐵路工作崗位上的一員，我們以成為高速鐵路上的服務(wù)者而感到榮幸。
12月17日上午，在段領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體培訓(xùn)人員進(jìn)行了開班動(dòng)員，在領(lǐng)導(dǎo)的激勵(lì)下，在為乘客服務(wù)的精神動(dòng)員下，我等培訓(xùn)人員倍感志氣昂揚(yáng)、精神大振。隨后，在宋騫老師的帶領(lǐng)下，我們進(jìn)入了《當(dāng)好一名列車長面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)》的課程培訓(xùn)，這兩個(gè)學(xué)時(shí)的培訓(xùn)，讓我們懂得了考上列車長后應(yīng)該抓住的機(jī)遇，以及面臨挑戰(zhàn)之時(shí)應(yīng)該不卑不亢、鎮(zhèn)定面對(duì)，將挑戰(zhàn)變成動(dòng)力的態(tài)度。
12月17日下午，我們進(jìn)入了《列車長的實(shí)踐體會(huì)》、《電報(bào)》、《客運(yùn)記錄》等課程的培訓(xùn)。在第一天充實(shí)的課程培訓(xùn)下，我們興致勃勃地迎來了12月18日的培訓(xùn)課程，12月18日，在儲(chǔ)桃紅、從上芝、陳潔三位老師的帶領(lǐng)下，我們完成了《心理減壓與情緒管理》、《乘務(wù)管理》、《服務(wù)案例》、《客運(yùn)規(guī)章、細(xì)則》課程的培訓(xùn)。
12月19日，在林建中、李建華兩位老師的帶領(lǐng)下，我們完成了。
《安全風(fēng)險(xiǎn)管理》、《運(yùn)輸收入管理》的課程培訓(xùn)，12月20日，我們參與了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和路風(fēng)管理，在這幾天的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我們收獲良多，在學(xué)到自己業(yè)務(wù)知識(shí)以外，我們還學(xué)到了很多做事的方法和道理，在此，我對(duì)各位對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)的老師深表感激。
12月21日下午，我們參與預(yù)備列車長培訓(xùn)的一行人員進(jìn)行了戶外拓展訓(xùn)練，在拓展訓(xùn)練中，無論是晨跑，還是用鼓顛球，都讓我們清楚明白了團(tuán)隊(duì)的力量，個(gè)人的力量是有限的，但是團(tuán)隊(duì)在一起，互相幫助互相鼓勵(lì)，就能攻克各種難關(guān)，在此，我也明白了“三個(gè)臭皮匠賽過諸葛亮”這句話，只有和團(tuán)隊(duì)在一起，我們個(gè)人的力量才會(huì)發(fā)光發(fā)熱。
高速鐵路具有運(yùn)行速度高，行車密度大等特點(diǎn)，高速鐵路的安全性一直是鐵路行業(yè)乃至全社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)。在這次的預(yù)備列車長培訓(xùn)中，我深刻地明白作為一位高鐵工作人員甚至是高鐵列車長，全面的職業(yè)素養(yǎng)和強(qiáng)大的心理素質(zhì)，在高速鐵路安全運(yùn)輸中的重要作用，此外，作為一名高鐵運(yùn)輸列車長，對(duì)高鐵運(yùn)輸各崗位上的工作人員們也起到了重要作用。
在此次為期十天的培訓(xùn)中，我學(xué)到了業(yè)務(wù)上的知識(shí)，也學(xué)到了為人處世的方法，我會(huì)將這些學(xué)到的知識(shí)帶到工作當(dāng)中，爭取做一名為鐵路事業(yè)服務(wù)、為社會(huì)服務(wù)的出色列車長。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇五
結(jié)束了！轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的見習(xí)武廣實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我回味！
實(shí)習(xí)這次實(shí)習(xí)在列車上當(dāng)臨時(shí)列車員的工作其實(shí)很簡便，報(bào)站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。膽因?yàn)橛屑记煽梢宰龅煤〞沉芾旄米龅酶p松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實(shí)，有些工作也會(huì)輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗(yàn)的態(tài)度去體驗(yàn)生活幾乎的，即使很枯燥的工作，我也認(rèn)真對(duì)待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實(shí)是枯燥的，因?yàn)槲覀兌际侵貜?fù)著相同農(nóng)村基層的組織工作。而其中的樂趣樂趣是來源于天南海北的乘客，從他們體育史身上了解旁邊的世界，即使是農(nóng)名工叔叔也會(huì)告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習(xí)的`心態(tài)技術(shù)交流跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛，讓喜氣洋洋充斥車廂。
作為學(xué)生的我們，要做好這份工作的話，關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換配角。只有轉(zhuǎn)變角色，處處以列車員的身份回來去處理考慮問題，我們才能以熱切的態(tài)度。為廣大旅客服務(wù)。同時(shí)，還得有精確性的責(zé)任感，只有有十分強(qiáng)烈的責(zé)任感，你才會(huì)認(rèn)真對(duì)待你的其他工作，并且用心去做好，你才會(huì)熱情地去對(duì)待你需要的乘客，為他們提供良好的相關(guān)服務(wù)，又會(huì)對(duì)自己認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真的去做每一件事情。實(shí)習(xí)途中的修整衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度有些乘客認(rèn)真仔細(xì)的素質(zhì)很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調(diào)整心態(tài)叫喚就過去了，另外就是溝通的不可或缺，只要你跟旅客的宣傳勒代洛熱，其實(shí)可以少很多談很多繁瑣的工作。
這次實(shí)習(xí)，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也讓我更動(dòng)的懂得如何自問去完善自己，磨練自己。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇六
說起“春運(yùn)”，其實(shí)我并不陌生，我在外地上學(xué)期間，每年也是春運(yùn)大軍中的一員。然而今年的春運(yùn)對(duì)我而言，有著不同的意義——我由享受春運(yùn)服務(wù)的旅客轉(zhuǎn)變?yōu)榱颂峁┐哼\(yùn)服務(wù)的列車員。
身為一名剛剛?cè)肼毜牧熊嚦藙?wù)員，提起春運(yùn)，坦白地說是一種無形的壓力，內(nèi)心很是忐忑，畢竟自身工作經(jīng)驗(yàn)不足，春運(yùn)又是客運(yùn)工作稱譽(yù)難度最大、旅客最多的關(guān)鍵時(shí)期，春運(yùn)伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已能夠勝任工作，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的想一想態(tài)度看待每一項(xiàng)工作，熱情對(duì)待旅客的基本素質(zhì)還是具備的。于是，懷著激動(dòng)的心情，精神飽滿地投入耗用到了我人生的第一次春運(yùn)，并且發(fā)現(xiàn)了工作辨認(rèn)出中曾被忽略的感動(dòng)，體會(huì)到了別樣的幸福，所以這次春運(yùn)我受益匪淺。
首先是心態(tài)的改變。入職也近兩周了，已經(jīng)開始獨(dú)立值乘了，俗話說“干一行，愛一行”，我發(fā)現(xiàn)慢慢適應(yīng)工作年后，我已經(jīng)帶入了這個(gè)大家庭。在我看來，家庭最最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂能夠溫馨，我期待用自己的努力，去鑄就一個(gè)溫馨的.車廂。春運(yùn)的人們大多是辛苦工作一整年的務(wù)工人員以及放寒假回家的學(xué)生人群，他們上車的心情應(yīng)該是必須愉悅的，所以我們就要用微笑服務(wù)和干凈的車廂環(huán)境讓其感受到車廂的溫馨，溫馨其實(shí)是一種互相理解，自己曾經(jīng)也是一位旅客，自己也曾期待著坐火車回家的那一刻，正因?yàn)檫@樣，我更能理解旅客對(duì)回家的期盼，對(duì)列車員服務(wù)的期待，換位思考使得我們的服務(wù)咨詢服務(wù)更加周到。
其次是內(nèi)心的感動(dòng)。春運(yùn)期間，旅客驟增，行李也是平時(shí)的數(shù)倍，這給乘務(wù)工作帶來很大的困難。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時(shí)困難得多，身為剛剛參加其他工作的我，真是有點(diǎn)力不從心。此時(shí)，很多人幫助了我，令我很是感動(dòng)：隊(duì)長和車長經(jīng)常關(guān)心我們的工作和生活，無私分享自己的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)方法，一直提醒我們減速慢行，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業(yè)；班長在我值乘過程中親自示范指導(dǎo)，幫助我疏通洗面間堵塞的管道，幫助我解決比較棘手的旅客糾紛；臨車廂的老列在春運(yùn)期間也給了我很多建議，當(dāng)中途旅客隨之增多時(shí)，幫助我查驗(yàn)車票，當(dāng)車門因冰難開時(shí)及時(shí)得到我?guī)椭?，提點(diǎn)我很多注意事項(xiàng)和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動(dòng)都深深烙印在我內(nèi)心深處，大家就像一家人，這所說就是我開頭說的感動(dòng)和純美的幸福。
春運(yùn)期間，旅客的一句感謝，一句贊美，一句寒暄都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的服務(wù)來回饋大家，我能做的就是加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的研讀學(xué)習(xí)，在接下來工作中更好地提供貸款優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓大家體會(huì)到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂帶出是我的夢(mèng)想成真，也是我的其他工作目標(biāo)。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇七
完畢了!轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運(yùn)實(shí)習(xí)已悄然完畢了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷!
這次實(shí)習(xí)在列車受騙臨時(shí)列車員的工作其實(shí)很簡單，報(bào)站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比方，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實(shí)，有些工作也會(huì)輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗(yàn)的態(tài)度去體驗(yàn)生活的，即使很枯燥的工作，我也認(rèn)真對(duì)待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實(shí)是枯燥的，因?yàn)槲覀兌际侵貜?fù)著一樣的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客，從他們身上理解外面的.世界，即使是農(nóng)名工叔叔也會(huì)告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛，讓歡聲笑語充滿車廂。
作為學(xué)生的我們，要做好這份工作的話，關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態(tài)度。為廣闊旅客效勞。同時(shí)，還得有高度的責(zé)任感，只有有強(qiáng)烈的責(zé)任感，你才會(huì)認(rèn)真對(duì)待你的工作，并且用心去做好，你才會(huì)熱情地去對(duì)待你的乘客，為他們提供良好的效勞，才會(huì)對(duì)自己認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真的去做每一件事情。實(shí)習(xí)途中的清掃衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認(rèn)真的效勞態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調(diào)整心態(tài)忍忍就過去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作到位，其實(shí)可以少做很多繁瑣的工作。
這次實(shí)習(xí)，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己缺乏和各方面的努力，也讓我更急的懂得如何去完善自己，磨練自己。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇八
做列車員已五年有余，其間有酸也有甜。曾經(jīng)試圖放棄，卻有千般理由選擇繼續(xù)，唯希望自己的工作能力能在挫折或者順利中不斷提高，同時(shí)也想讓自己的人格在千萬人的關(guān)注中蛻變，很慚愧地說，剛到快客當(dāng)列車員時(shí)，我對(duì)這份職業(yè)了解并不深入，一直都以為這不過是一項(xiàng)簡單的程序化的工作，只要按照列車員的崗位職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)去做就好了，沒想到做列車員并不那么簡單。
通過平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng)，認(rèn)知了列車員這份職業(yè)，再加上幾年的工作實(shí)踐，這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。作為一名列車員也就代表著一個(gè)公司，在效勞方面我認(rèn)為列車員為旅客提供效勞，實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好效勞工作的根底在于了解旅客心理，關(guān)心旅客，熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，盡量滿足旅客提出的要求，讓旅客真正有賓至如歸的感覺。
通過這幾年的工作我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的效勞，拉近距離，把效勞想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或效勞沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想，在處理問題時(shí)，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫男诮o旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中，我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的列車員。
說起“春運(yùn)”，其實(shí)我并不陌生，我在外地上學(xué)期間，每年也是春運(yùn)大軍中的一員。然而今年的春運(yùn)對(duì)我而言，有著不同的意義——我由享受春運(yùn)效勞的'旅客轉(zhuǎn)變?yōu)榱颂峁┐哼\(yùn)效勞的列車員。
身為一名剛剛?cè)肼毜牧熊嚵熊噯T，提起春運(yùn)，坦白地說是一種無形的壓力，內(nèi)心很是忐忑，畢竟自身工作經(jīng)驗(yàn)缺乏，春運(yùn)又是客運(yùn)工作公認(rèn)難度最大、旅客最多的關(guān)鍵時(shí)期，春運(yùn)伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已能夠勝任工作，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作，熱情對(duì)待旅客的根本素質(zhì)還是具備的。于是，懷著沖動(dòng)的心情，精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運(yùn)，并且發(fā)現(xiàn)了工作中曾被忽略的感動(dòng)，體會(huì)到了別樣的幸福，所以這次春運(yùn)我受益匪淺，首先是心態(tài)的轉(zhuǎn)變。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇九
雖然只工作短短的40天，但是對(duì)鐵路工作而言，列車員絕無“臨時(shí)”與“正式”之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負(fù)責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個(gè)牌子，所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。列車員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運(yùn)營隊(duì)伍中，列車員人數(shù)很多，是運(yùn)營生產(chǎn)中的生力軍，沒有列車員就沒有車廂服務(wù)，鐵路部門國家利益是通過列車員的工作來實(shí)現(xiàn)加入列車列車員行列，是為了豐富，學(xué)會(huì)獨(dú)立、工作，學(xué)會(huì)關(guān)心人。
一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)。
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
（一）列車員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力。
洞察乘客心理的能力是指通過對(duì)乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會(huì)通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)高興；沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。列車員有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真誠服務(wù)。
列車員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策；分別對(duì)外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人；敬語服務(wù)，常用敬語十個(gè)字，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開展知識(shí)服務(wù)，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
（三）禮貌待客，把“對(duì)”讓給乘客。
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對(duì)”讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑嚕藶轫樌旖莸竭_(dá)目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么列車員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
列車員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的“情感服務(wù)”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即：“根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿足”；把“乘客現(xiàn)在需要”變成“個(gè)性化真誠針對(duì)性服務(wù)”；發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關(guān)懷話。”列車員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
二、業(yè)務(wù)收獲。
在掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí)，在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己：
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問題的對(duì)策。
2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事件面前，列車員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì)，快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的列車員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑，靈活運(yùn)用可處理好列車員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，列車員忌急躁、計(jì)較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力；節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動(dòng)乘客多，平時(shí)外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多；春秋季乘客多。兒童淘氣好動(dòng)，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開始在列車的搖晃中安靜下來，那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了；在吃飯的時(shí)候高峰期開始到了，由于火車上飯相對(duì)比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對(duì)得起同伙呢！
而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎？于是只有發(fā)揮列車員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受列車員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因?yàn)槲议L得像學(xué)生樣，雖然我并沒有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇十
志向是事業(yè)成功的基本前提，沒有志向，事業(yè)的成功也就無從談起。俗話說：“志不立，天下無可成之事?！绷⒅臼侨松钠鹋茳c(diǎn)，反映著一個(gè)人的理想、胸懷、情趣和價(jià)值觀，影響著一個(gè)人的奮斗目標(biāo)及成就的大小。所以，在制定生涯規(guī)劃時(shí)，首先要確立志向，這是制定職業(yè)生涯規(guī)劃的關(guān)鍵，也是你的職業(yè)生涯中最重要的一點(diǎn)。
自我評(píng)估的目的，是認(rèn)識(shí)自己、了解自己。因?yàn)橹挥姓J(rèn)識(shí)了自己，才能對(duì)自己的職業(yè)作出正確的選擇，才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線，才能對(duì)自己的職業(yè)生涯目標(biāo)作出最佳抉擇。自我評(píng)估包括自己的興趣、特長、性格、學(xué)識(shí)、技能、智商、情商、思維方式、思維方法、道德水準(zhǔn)以及社會(huì)中的自我等等。
職業(yè)生涯機(jī)會(huì)的評(píng)估，主要是評(píng)估各種環(huán)境因素對(duì)自己職業(yè)生涯發(fā)展的影響，每一個(gè)人都處在一定的環(huán)境之中，離開了這個(gè)環(huán)境，便無法生存與成長。所以，在制定個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃時(shí)，要分析環(huán)境條件的特點(diǎn)、環(huán)境的發(fā)展變化情況、自己與環(huán)境的關(guān)系、自己在這個(gè)環(huán)境中的地位、環(huán)境對(duì)自己提出的要求以及環(huán)境對(duì)自己有利的條件與不利的條件等等。只有對(duì)這些環(huán)境因素充分了解，才能做到在復(fù)雜的環(huán)境中避害趨利，使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實(shí)際意義。
21世紀(jì)的人類社會(huì)是一個(gè)以競爭為主旋律的充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的社會(huì)。而競爭的主題正是“知識(shí)”與“人才”。作為新世紀(jì)的大學(xué)生，我們不得不時(shí)刻做好準(zhǔn)備掌握這種難得的機(jī)遇并迎接這種殘酷的挑戰(zhàn)。因此，職業(yè)生涯規(guī)劃便理所當(dāng)然地融入到了我們的生活中。我想只有明確自己的職業(yè)理想并為之不懈努力，當(dāng)我們走出校園踏入社會(huì)的時(shí)候才會(huì)有立足之地。()因此，我決定從現(xiàn)在開始做一個(gè)有準(zhǔn)備、有目標(biāo)、有方向的大學(xué)生，系統(tǒng)的規(guī)劃自己的職業(yè)生涯、設(shè)計(jì)自己的人生藍(lán)圖。中國被認(rèn)為是運(yùn)輸業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰摇Ｎ磥?0年中國由運(yùn)輸大國發(fā)展為運(yùn)輸強(qiáng)國，將需要成千上萬的列車，成為全球第一大鐵路市場。中國已經(jīng)成為世界上火車數(shù)目增長最快的國家。司開辟中國鐵路的政策逐漸放寬，對(duì)中國乘務(wù)人才的需求才在不斷增加。同時(shí)，每年因?yàn)闀?huì)有相當(dāng)數(shù)量的乘務(wù)人員自然減員，需要大量專業(yè)人才迅速補(bǔ)充。這些因素都使得鐵路鐵路專業(yè)人才的需求呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。
上崗之前，我經(jīng)歷3個(gè)培訓(xùn)階段。一是軍訓(xùn)階段：按照軍人的要求進(jìn)行嚴(yán)格訓(xùn)練、鍛煉吃苦耐勞的.精神，培養(yǎng)良好的作風(fēng)和生活秩序，為做一名合格乘務(wù)員打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二是理論學(xué)習(xí)階段，時(shí)間一個(gè)月左右。主要學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)知識(shí)實(shí)際操作階段主要是列車服務(wù)藝術(shù)服務(wù)緊急救治等。三是思想政治教育，主要進(jìn)行時(shí)事政治教育。列車列車人員在火車火車上的活動(dòng)空間有限，服務(wù)重復(fù)單調(diào)，車門開關(guān)車門檢票，鐵路勞動(dòng)量大，時(shí)間長。有些乘客的素質(zhì)可能你也聽說了，所以要求列車人員有一定的耐心和心理承受能力?，F(xiàn)在距離目標(biāo)還有很大的差距，專業(yè)知識(shí)還沒有達(dá)到要求，綜合素質(zhì)也有待加強(qiáng)，知識(shí)面還過于狹窄，不論是時(shí)事新聞還是社會(huì)現(xiàn)象知道的太少，社交能力也有待提高。鐵路工作是一份服務(wù)性的工作，需要較高的服務(wù)意識(shí)和良好的服務(wù)態(tài)度而這些正是我的優(yōu)勢(shì)所在，所以我相信我自己能達(dá)到目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。自己現(xiàn)階段制定了自己的職業(yè)規(guī)劃書，但受到了自己現(xiàn)階段思想不太趨向成熟的限制，以后在自己的職業(yè)的選擇，生涯路線，人生目標(biāo)都可能存在一定的改動(dòng)，自己在以后的工作學(xué)習(xí)中要不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使自己變的成熟使自己的規(guī)劃設(shè)計(jì)更接近實(shí)際打下基礎(chǔ)。自己能在這里做自己的第一篇職業(yè)生涯設(shè)計(jì)，使我自己對(duì)自己有進(jìn)一步的了解，對(duì)自己的目標(biāo)也有了進(jìn)一步的明確，自己的學(xué)習(xí)動(dòng)力有了進(jìn)一步的提高，樹立了自己的人生目標(biāo)和職業(yè)目標(biāo)，使自己的學(xué)習(xí)有了目標(biāo)和針對(duì)性，對(duì)自己以后充滿了信心，相信自己以后一定能取得成功，也使自己敢于面對(duì)自己人生路上的挫折和困難，盡量發(fā)揮出自己的潛能，這讓我知道了自己的局限和弱點(diǎn)，接受現(xiàn)實(shí)，并勇敢的去面對(duì)，這也開始讓我建立一種積極的心態(tài)，學(xué)會(huì)如何調(diào)整自己的心態(tài)。自己能以后更好的適應(yīng)社會(huì)。面對(duì)競爭。時(shí)間是不等人的，提前作好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，對(duì)自己以后的人生將有很大的影響，凡事預(yù)則立不預(yù)則廢，自己對(duì)自己職業(yè)做提前的規(guī)劃，為自己以后走向成功打下基礎(chǔ)。雖然現(xiàn)在大學(xué)生的就業(yè)壓力很大，但是我有了夢(mèng)想、追求和自己的規(guī)劃，我一定會(huì)在它的帶領(lǐng)下一步步的向我的目標(biāo)靠近，我相信我會(huì)努力，會(huì)有足夠的勇氣走到人生的最后一個(gè)美麗的景點(diǎn)。
2014年4月3日星期四。
k1364六組。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇十一
卡爾是一家管理培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的學(xué)員，他每天都要面對(duì)眾多的工作問題。
有一天他向他的老師抱怨說：“我現(xiàn)在都快被問題煩死了，工作要是沒有問題那該多么輕松??！”老師回答：“不解決問題如何獲得好成績？不要害怕問題多，問題越多越能證明你將可以獲得更大的成績。
只要你將其徹底解決，相信你解決問題的能力會(huì)越來越強(qiáng)。
”老師的一番話改變了卡爾對(duì)問題的一貫看法，使他以后有了解決問題的意識(shí)。
解決意識(shí)是一種習(xí)慣上的意識(shí)，徹底解決遇到的問題更是解決意識(shí)中的重要組成部分。
工作中，遇到難以解決的問題不能將其擱置起來。
如果總是延時(shí)解決遇到的問題，一個(gè)問題就可能引發(fā)兩個(gè)問題或更多的問題，小問題也會(huì)由于拖延而變成大問題。
面對(duì)工作中出現(xiàn)的各種問題，以徹底解決的意識(shí)正面迎接問題是最為關(guān)鍵的，而不是強(qiáng)調(diào)理由逃避，或者找借口搪塞。
每當(dāng)面對(duì)問題時(shí)，邁爾戴爾總會(huì)坦白地說：“我遇到問題了，我負(fù)有責(zé)任，因此我必須進(jìn)行修正。
”因?yàn)樗芮宄?，如果自己不這么做，別人這樣做了，成功就會(huì)屬于別人。
更多的時(shí)候，工作中出現(xiàn)的問題是自己意識(shí)不到位的反映。
問題映射著自己的意識(shí)缺陷，如果將問題徹底解決了，自己的能力就會(huì)無形中增強(qiáng)一些。
同時(shí)，徹底解決問題還可以增加一個(gè)人解決問題的自信心，我們知道自信心是任何員工都不可缺少的。
把身邊的問題都徹底解決
這個(gè)世界上有兩種人，一種人是看見了問題，然后界定和描述這個(gè)問題，并且抱怨這個(gè)問題，結(jié)果自己也成為了這個(gè)問題的一部分。
另一種人是觀察問題，并立刻開始尋找解決問題的辦法，結(jié)果在解決問題的過程中自己的能力得到了鍛煉，素質(zhì)得到了提高。
小問題不會(huì)引起麻煩，拖一下解決也沒有什么；
只對(duì)大問題關(guān)注，不把小問題放在心上；
我怎么沒有發(fā)現(xiàn)，自己工作中有那么多問題呢？
對(duì)一些不好解決的問題，視而不見，故意回避；
問題已經(jīng)出現(xiàn)，但總是不覺不察或者以為別人會(huì)解決；
千里之堤毀于蟻穴，工作中的每一個(gè)問題就如同蟻穴一樣，如果不能及時(shí)將其堵住，它就可能把整個(gè)工作搞得一團(tuán)糟，甚至出現(xiàn)功虧一貫的現(xiàn)象。
在工作中，具有解決意識(shí)的人從來不會(huì)忽視身邊的每一個(gè)問題。
無論問題是小是大，他們都會(huì)以十分謹(jǐn)慎的態(tài)度對(duì)待，并認(rèn)真迅速地解決。
然而，我們總會(huì)發(fā)現(xiàn)這么一些人，他們對(duì)于工作中出現(xiàn)的問題，總會(huì)覺得無足輕重，甚至認(rèn)為它們可以自然消失。
他們很寬容地放過自認(rèn)為不重要的問題，但是時(shí)間長了，就可能使他們對(duì)各種潛在的問題喪失解決意識(shí)。
工作無小事。
任何小問題都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。
相反，如果能把工作中的任何一個(gè)小問題解決好，好的工作業(yè)績就非你莫屬了。
也許，你只對(duì)工作中出現(xiàn)的大問題敏感，其實(shí)不僅僅是你，每個(gè)人都會(huì)如此。
你可以想一想，如果把一只青蛙扔進(jìn)滾燙的沸水中，它會(huì)做什么反應(yīng)？它一定會(huì)從水中一躍而出，不然它就沒命了。
工作也一樣，每個(gè)大問題都需要充分解決，不然你就會(huì)丟掉飯碗。
所以，我們可以得出一個(gè)結(jié)論：工作無小事，徹底解決工作中的小問題，是每個(gè)人都必須具有的職業(yè)素質(zhì)。
同時(shí)，它也是讓你獲得提升的重要保證。
工作中遇到問題，要立刻行動(dòng)起來，一分鐘也不能耽擱。
每個(gè)人的意識(shí)深處都有逃避的習(xí)慣，特別是在工作中出現(xiàn)問題的時(shí)候，逃避是一種生理本能。
但是，工作中只有徹底解決問題才能讓自己獲得好的業(yè)績。
工作中，我們常會(huì)遇到這樣一類人，工作出現(xiàn)問題后，他們不會(huì)意識(shí)到應(yīng)該馬上解決，但卻下決心在將來的某個(gè)時(shí)候去做。
所以，他們常常心安理得地不去馬上？取行動(dòng)，卻因沒有放棄解決問題的決心而自我安慰。
對(duì)于工作中的問題，許多人喜歡等到所有條件都具備了之后再行動(dòng)，孰不知，良好的條件不是等來的。
發(fā)現(xiàn)工作中有問題后，你應(yīng)該及時(shí)行動(dòng)起來。
對(duì)于“再等一會(huì)兒” “明天開始做”的意識(shí)，要把它們徹底從心里清除掉。
及時(shí)行動(dòng)可以為問題的解決創(chuàng)造有利條件。
然而，你總是發(fā)覺立即行動(dòng)是如此艱難，尤其是在面臨一件很不愉快的工作或很復(fù)雜的工作時(shí)。
問題讓你手足無措，不知道從哪里下手，于是你選擇了拖延、逃避。
其實(shí)，你如果意識(shí)到，只要你立刻行動(dòng)起來，哪怕只做了5分鐘，也是一個(gè)良好的開端。
只要你在解決問題的行動(dòng)中，你的思維就會(huì)被其所牽引。
好辦法總是在這種狀態(tài)中想出來的，不信你就試一試。
也許你會(huì)發(fā)現(xiàn)，解決問題并不像自己想像的那么難。
歌德說得好：“只有投入其中，思想才會(huì)燃燒。
一旦開始，完成在即。
”這是最應(yīng)牢記的真理。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇十二
心得體會(huì)就是一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受文字。讀書心得同學(xué)習(xí)禮記相近;實(shí)踐體會(huì)同經(jīng)驗(yàn)總結(jié)相類。學(xué)習(xí)的方法每個(gè)人都有，并且每個(gè)人都需要認(rèn)真地去考慮和研究它。心得體會(huì)這種學(xué)習(xí)方法對(duì)于一個(gè)人來說也許是優(yōu)秀的，但沒有被推廣普及的必要。因?yàn)閷W(xué)習(xí)的方法因人而異，方法的奏效是它與這個(gè)人相適應(yīng)的結(jié)果。方法，也是個(gè)性化的。借鑒他人的學(xué)習(xí)方法并不是不可以，但找尋適用于自己的學(xué)習(xí)方法才是最重要的。以下是由為大家整理的感悟野外作業(yè)工作心得材料，希望對(duì)你有所幫助。
終于結(jié)束了我的野外作業(yè)，從7月初到12月底差不多5個(gè)月的時(shí)間，恰逢一年當(dāng)中最熱的季節(jié)，每天起早貪黑，翻山越嶺，頂烈日冒酷暑，穿越無邊的“青紗帳”，有的時(shí)候甚至還要披荊斬棘自己開路，足跡基本踏遍了邢臺(tái)的山山水水、村村莊莊，真不知道我們是如何堅(jiān)持下來的。
野外工作異常的艱辛，但是我們每個(gè)成員都是快樂的天使，陽光的傳遞者，我們的宗旨是“快樂的工作”。雖然今后誰都不想再重復(fù)這樣的工作，但是回首這5個(gè)月的時(shí)間，凝聚了每個(gè)戰(zhàn)友太多太多的辛酸、汗水，甚至淚水，在圓滿完成這項(xiàng)工作的同時(shí)，野外作業(yè)歷練了我們的意志和身體，收獲了很多很多……在此，謹(jǐn)向我的野外作業(yè)致敬!向一起并肩做戰(zhàn)的戰(zhàn)友--貝貝、向日葵、咪咪致敬，向與我們一起合作的水水、苗苗、華華、飄飄、須須、魁魁、堂堂致敬!向我們的幕后工作者晶晶致敬!
今年我們臨時(shí)抽調(diào)參與了一個(gè)國家勘測項(xiàng)目，時(shí)間緊、任務(wù)重、成員少，參與成員分成兩組，大多時(shí)候兩人一組，我和貝貝一組，向日葵和咪咪一組，偶爾也會(huì)臨時(shí)交叉搭組，由于沒有配備司機(jī)，每個(gè)成員既是司機(jī)又是工作人員。為了按時(shí)完成任務(wù)，每天睡覺前定鈴，早上5點(diǎn)鐘準(zhǔn)時(shí)起床，更早的時(shí)候早上4：30起床，中間只有那么2-3次實(shí)在不想起床，最多懶散5-10分鐘就不得不起床了。清晨馬路上靜悄悄的，路燈還亮著，大多時(shí)候除了掃大街的環(huán)衛(wèi)工作人員就是我們起程的身影了。隊(duì)員見面的第一聲招呼是“早上好”，簡單的早餐后就開始我們一天的工作了。
剛開始看著項(xiàng)目地圖上密密麻麻的布點(diǎn)時(shí)，真有點(diǎn)嚇人，什么時(shí)候才能完成這項(xiàng)龐大的工作啊!工作中我們忘記了性別，只知道自己是一名戰(zhàn)士，方向盤在我們手下飛舞和轉(zhuǎn)動(dòng)，距離一點(diǎn)點(diǎn)離布點(diǎn)靠近，看到能過車的鄉(xiāng)間小路就會(huì)讓我們驚喜萬分，左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)，倒車、調(diào)頭這樣的模式要經(jīng)過n次。愛臭美的我們整個(gè)夏天與裙裝無緣，每天登山的穿著和裝備，再熱的天我們也是秋衣長褲，每天汗流夾背，滿頭滿臉的汗水，一甩一大把汗，工作中的我們個(gè)個(gè)像剛淋浴出來一樣，那個(gè)難受啊，不知道用什么詞來形容，應(yīng)該是潮、熱、悶吧，尤其是我即使全身裝備悟得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，臉也會(huì)曬得通紅通紅的，像喝醉了酒一樣，胳膊、臉上還會(huì)起許多的小疙瘩，刺癢的難受，越挖越難受，回來抹牙膏才會(huì)下去，沒辦法，紫外線過敏。經(jīng)過一夏天的野外工作，戰(zhàn)友們個(gè)個(gè)都曬得賊黑賊黑的，我也從公認(rèn)的白人曬成黑妮子了，同事們見了我們最多的一句話就是“你們?cè)趺茨敲蠢仟N呢”，“看你都成一個(gè)村姑了”，哈哈!
今年邢臺(tái)的夏天太熱了，為了防止中暑，工作中我們要保證喝足夠的水，中途還要喝霍香正氣水，即使這樣，我們的戰(zhàn)友也相繼中暑，我的搭檔貝貝第一個(gè)中暑，中暑非常嚴(yán)重，上吐下瀉，渾身發(fā)軟無力，頭暈?zāi)X漲，高燒40℃。我也在間隔不長的時(shí)間里第二個(gè)中暑了，高燒39℃。所以我們乞求老天爺--太陽不要那么毒辣好嗎?能下點(diǎn)雨好嗎?終于下雨了，我們樂了，穿著雨鞋，披著雨披，打著雨傘，風(fēng)雨無阻。由于長期的辛苦工作積聚了很多的內(nèi)火，在一天的冒雨作業(yè)后致使我們團(tuán)隊(duì)中唯一的一名男將--向日葵高燒38.5℃，即使這樣，向日葵仍然帶病工作，晚上輸液白天堅(jiān)持連續(xù)作戰(zhàn)。反正不管哪種天氣都是我們難以忍受的，戰(zhàn)友都說還是咪咪的`身體是最棒的，就她沒有難受。咪咪說：“你們都不知道啊，我回家后就得躺在床上，腰那個(gè)難受啊”?？蓱z的我們啊!
工作中我們還遇到了很多很多的意外和無助，有一次我和貝貝兩人在作業(yè)中胎在鄉(xiāng)間小道上突然爆胎了，聯(lián)系了幾個(gè)地方，活小沒有人愿意去，而我們女同志又沒有換備用胎的技能，當(dāng)時(shí)那個(gè)無助啊!下雨作業(yè)中，鄉(xiāng)間道路泥濘，路上那個(gè)小心啊，小心再小心駕駛，遇到不確定的路況，都要下車先探路再確定能否繼續(xù)前行，即使這樣向日葵和咪咪在一次雨中作業(yè)時(shí)胎陷泥中，采取了很多措施都無能為力。還有很多很多的時(shí)候，遇到這樣或那樣的情況，我們都那個(gè)無助和無奈啊!不知道無助的時(shí)候淌在我們臉上的是汗水還是雨水還是委屈抑或辛酸的淚水!
野外作業(yè)，午餐沒有固定點(diǎn)，2、3點(diǎn)吃飯是常事，最晚的一次是4點(diǎn)鐘吃的午飯，這都不算什么，重要的是作業(yè)過程中我們還要承受很多的驚恐，好多次遇到勘測點(diǎn)都在大山腳下，或要經(jīng)過荒無人跡及腰高的荊棘荒草處，我們要一邊探路，一邊開路，找不到路時(shí)還要攀爬兩人互相協(xié)作，這都是其次，關(guān)健是我們兩個(gè)女同志害怕啊，在茂密的山林中穿梭，尤其是大中午時(shí)候更害怕，膽小的我頭皮緊、心在恐，怕蟲子，怕茂密的草叢，怕墳地，沒人時(shí)怕，有人時(shí)怕遇到壞人，那個(gè)心驚膽戰(zhàn)啊，心咚咚地在跳，不時(shí)會(huì)有我們的驚恐尖叫聲，那個(gè)害怕啊，一路在心中默念“阿彌陀佛阿彌陀佛……”，大山里勘測完一個(gè)點(diǎn)需要1個(gè)多鐘點(diǎn)，有時(shí)候到車上已經(jīng)2、3點(diǎn)了，工作到心慌腿軟，不知道是害怕的還是餓的，應(yīng)該是并存吧。
為了在國慶節(jié)前突擊完成任務(wù)，9月29日我和向日葵工作了近17個(gè)小時(shí)，勘測完項(xiàng)目地圖上最后一個(gè)布點(diǎn)時(shí)天已完全黑了下來，現(xiàn)在想起來害怕到不愿去回憶，由于沒帶照明設(shè)備，在寂靜的山溝夜路上行走，只聽到我們倆人急促的腳步聲，我害怕到不敢大聲說話了，頭皮緊、心悚、渾身發(fā)毛，總感覺身后有鬼，屏住呼吸一門心思只想一溜小跑到車上，那個(gè)害怕啊，那個(gè)無助啊，那個(gè)委屈啊!我不知道用什么詞去形容我當(dāng)時(shí)的狀態(tài)，反正害怕到我頭發(fā)濕透、手心冒汗、心跳加速、雙腿發(fā)顫、想哭又不敢哭，走到車上我就已經(jīng)癱軟到坐位上了，害怕和委屈已讓我泣不成聲，這也是我野外作業(yè)中感覺最委屈的一次。后來，向日葵后來跟我說，你是自己嚇自己的，我們兩個(gè)是互相壯膽的，不知道你那么膽小。沒辦法，誰讓我是膽小鬼呢。
不管怎樣，通過我們團(tuán)隊(duì)的精誠合作、不畏堅(jiān)難，終于完成了這項(xiàng)龐大的野外作業(yè)，這也是我大學(xué)畢業(yè)參加工作后最艱辛的一次工作，我想我們以后都會(huì)很少經(jīng)歷和承擔(dān)這么艱難的工作了，這時(shí)我想到了一句話：“無論如何感謝經(jīng)歷”。是的，這次野外作業(yè)，我想我們彼此都經(jīng)歷和收獲了很多很多。不管天氣是如何的嚴(yán)熱，不管野外作業(yè)是如何的艱辛，工作中大氣、幽默的貝貝不時(shí)會(huì)講一段笑話，我們還會(huì)時(shí)不時(shí)地共同地哼唱一些耳熟能詳?shù)母枨秱髌妗?、《我和草原有個(gè)約定》、《我的心中只有你》、《春暖花開》……，因?yàn)槲覀円鞓返墓ぷ?，因?yàn)槲覀円酶杪暯o我們自己壯膽，因?yàn)槲覀円虬l(fā)行程中那些寂寞的時(shí)間……，所以說野外作業(yè)艱辛、快樂、激情、毅力與挑戰(zhàn)并存，我曾和貝貝開玩笑說：如果你是一位男士，倒退十年我是否會(huì)愛上你呢?哈哈，貝貝那個(gè)樂啊!陽光、快樂、簡單、沒心沒肺、永遠(yuǎn)也長不大的我還發(fā)現(xiàn)我的戰(zhàn)友們個(gè)個(gè)都特別的優(yōu)秀，特別的聰慧，一路走來，我們快樂工作，共克艱難，相互協(xié)作，抵達(dá)到許多我們以前不知道的地方和村莊，原來我們邢臺(tái)還有那么多原生態(tài)美麗的小山村。原來人的潛能是無限的，正如向日葵說的“沒有女人做不了的工作”。原來不經(jīng)意間我們的車技也增長了那么一點(diǎn)點(diǎn)。原來忙也是一種營養(yǎng)，一種精神。原來艱辛的野外作業(yè)，會(huì)成為我們?nèi)松贸讨幸欢握滟F、痛并快樂、美好而難忘的回憶!
的確，這段野外作業(yè)給我們留下了太多的太多，戰(zhàn)友們說大寨的精神也不過如此!今后，我們將繼續(xù)秉承快樂為宗旨，快樂工作、快樂生活，并將快樂的精神傳遞和無限擴(kuò)大，讓我們的周圍和世界充滿童真般的歡笑聲!最后，再一次向我的野外作業(yè)致敬!再一次向一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友--貝貝、向日葵、咪咪致敬，再一次向與我們一起合作的水水、苗苗、華華、飄飄、須須、魁魁、堂堂致敬!向我們的幕后工作者晶晶致敬!祝我的戰(zhàn)友們一生平安、健康、幸福!
列車員工作心得體會(huì)感悟篇十三
2月12日夜，今天輪到了我值夜班，因?yàn)橥盹埍绕綍r(shí)晚了一點(diǎn)，吃的有點(diǎn)凌亂，讓那些等不及吃飯而吃泡面的同事在樓下等我等的有點(diǎn)急，我抬起輕快的步伐，快速奔向樓下的班車。
方艙內(nèi)的患者已經(jīng)慢慢的適應(yīng)了現(xiàn)在的環(huán)境，雖然物資仍然有所短缺，但生活已經(jīng)有了新的開端。幾天前我的同事們已經(jīng)為新冠患者做了很多工作，為了可以讓患者可以活動(dòng)身體增加免疫力，帶動(dòng)了他們跳舞，今天我也為方艙內(nèi)的患者準(zhǔn)備了點(diǎn)小小的禮物。
剛交接完病情，一些患者已經(jīng)迫不及待的找到了我，希望我可以組織他們活動(dòng)一下。經(jīng)過簡單的準(zhǔn)備與溝通，節(jié)奏清揚(yáng)的旋律響起，很多患者都忘情的舞動(dòng)起來。
半小時(shí)左右的舞蹈給予了新冠患者充分的活動(dòng)，只要做好手衛(wèi)生與接觸距離，適當(dāng)?shù)幕顒?dòng)可以鍛煉患者的心肺功能，促進(jìn)疾病的康復(fù)，同時(shí)有利于患者提高戰(zhàn)勝疾病的信心。
活動(dòng)結(jié)束，我與幾個(gè)同事開始準(zhǔn)備今天的小禮物，兩顆心愿樹，希望每個(gè)一個(gè)患者都可以參與進(jìn)來。將自己對(duì)親人，對(duì)國家的美好祝愿書寫下來。
活動(dòng)很成功，每個(gè)患者都愿意留下自己的愿望與祝福，活動(dòng)反應(yīng)了每個(gè)患者對(duì)戰(zhàn)勝疾病的信心，對(duì)國家的信心，對(duì)醫(yī)護(hù)工作者的信心，我們相信，只要我們團(tuán)結(jié)在一起，共同努力，沒有任何困難是不能夠解決的，我們能行!武漢能行!中國，能行!!!中國，加油!!!
列車員工作心得體會(huì)感悟篇十四
在思頤兩個(gè)月了，我學(xué)到了以前很多沒有學(xué)到的東西，更重要的是思頤給了我一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的平臺(tái)，使我認(rèn)識(shí)到工作不僅僅只是把自己該做的完成了，而是在每天的工作中有所收獲，不斷提升。從學(xué)校到社會(huì)需要有一個(gè)慢慢的適應(yīng)階段，因?yàn)檫@不僅僅是一個(gè)環(huán)境的改變，更是社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變，我很慶幸在思頤良好的企業(yè)氛圍中，我已經(jīng)慢慢的適應(yīng)這種工作環(huán)境，并且很愿意把這里當(dāng)做我成長的平臺(tái)，和公司共同發(fā)展，做出自己最大的貢獻(xiàn)。 在這段時(shí)間里，我操作了四票單子，有兩票是到菲律賓的達(dá)沃，因?yàn)橹耙灿羞^操作，所以對(duì)操作的流程還算是熟悉，但是在提單確認(rèn)以及簽單的過程中還是出現(xiàn)了問題，以至于耽誤了簽單。其中有一票寧波的拼箱貨，雖然有點(diǎn)復(fù)雜，但是在操作的過程中我學(xué)到了很多。因?yàn)樨浳镆譃槲寮疫\(yùn)送到場站，而且拼箱在報(bào)關(guān)的時(shí)候要提前幾天，如果有一家無法放行，會(huì)導(dǎo)致其他的貨物也無法順利的上船。
在與客戶，報(bào)關(guān)行，打托公司還有訂艙代理的溝通中，我慢慢的了解了拼箱的流程，而且也知道了諸如申報(bào)要素，等通知電放的一些問題。深圳的這票貨，是要走空運(yùn)快遞，我們找的是一家ocs的快遞公司，說起來真的很好笑，在大學(xué)三年里我學(xué)習(xí)的主要是民航，可是真的讓我操作一個(gè)與空運(yùn)有關(guān)貨物時(shí)，我卻不知道如何去下手。雖然貨物一天就到達(dá)了東京，可是客戶要求的是門到門的服務(wù)，在陸運(yùn)中用了三天的時(shí)間，這樣的辦事效率，不僅耽誤了客戶的事情，也讓我們失去了客戶的信任。對(duì)我而言，無論是在哪里，在哪家公司，我都會(huì)以飽滿的熱情，認(rèn)真的態(tài)度積極的投入到工作中去，當(dāng)然了這起中有很多東西是需要我在以后的路上慢慢去學(xué)習(xí)的：
1，在操作的過程中，我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)很多的物流術(shù)語不是很了解，即使是原來學(xué)習(xí)過，但是到了實(shí)際操作的過程中，還是不能很好的去運(yùn)用。比如之前做過倒簽提單、等通知電放、分票出單等，還有很多需要我慢慢的去積累，只有事先去準(zhǔn)備了，才能在操作的時(shí)候不會(huì)亂了陣腳。
2，在我接觸的船公司中有太平，k-line,還有中遠(yuǎn)，我發(fā)現(xiàn)我還是不能充分的運(yùn)用這些網(wǎng)站來尋求自己要查找的東西，這要求我要熟悉不同的船公司網(wǎng)站，這是我接下來要時(shí)刻去關(guān)注的。
3，加強(qiáng)與銷售，還有與財(cái)務(wù)的溝通。在工作的日子里，我發(fā)現(xiàn)自己與他們的溝通不夠，很多問題由于他們講的時(shí)候很快，自己聽不清楚，就導(dǎo)致了由于內(nèi)部的溝通不佳而出現(xiàn)了問題。在我以后的時(shí)間里我應(yīng)該加強(qiáng)與他們的溝通，不能因?yàn)楹妹孀?，或是不好意思而自作主張的去操作?BR> 4，我兩個(gè)月來操作的單子，集中在東南亞，日本，歐洲的航線，對(duì)于這些航線一些特殊費(fèi)用，以及其中的港口，我還是不能夠很熟悉的記起來。特別是在做費(fèi)用的時(shí)候，經(jīng)常的漏掉一個(gè)，這樣又要去改正，會(huì)很麻煩，而且浪費(fèi)時(shí)間。我想，這就要求我在做賬的時(shí)候細(xì)心，耐心，用心，專心，同時(shí)要確認(rèn)好代理給出的費(fèi)用與我們自己做的費(fèi)用是否有差異，要是不一樣，要馬上找財(cái)務(wù)去核對(duì)。
5，雖然我的經(jīng)驗(yàn)不足，處理問題的也不會(huì)像老操作那樣麻利，但是我還是希望能夠多接觸不同類型的單子，比如危險(xiǎn)品，或是進(jìn)口之類。我希望在不同的類型的操作中積累經(jīng)驗(yàn)，這些會(huì)讓我更快的融入其中，也會(huì)使我受益匪淺。
在工作過程中，我深深地感受到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書本學(xué)習(xí)，堅(jiān)持每天擠出時(shí)間不斷地充實(shí)自己，廣泛的汲取各種營養(yǎng)。特別是英語，不能因?yàn)殡x開了學(xué)校就不去學(xué)習(xí)，如果這樣的忽視下去，曾經(jīng)的辛苦學(xué)習(xí)的東西也會(huì)白費(fèi)。二是向周圍的同事學(xué)習(xí)，他們不僅是同事更是我的良師益友，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧沟墓ぷ髯黠L(fēng)和處理問題的方法。三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的`不足，提高自己，防止對(duì)問題淺嘗輒止，一知半解的傾向。要做好一份工作我認(rèn)為作重要的是要有責(zé)任心，有了一份責(zé)任在心，就會(huì)努力的去完成他，并且完成好，這樣愛你的工作，你的工作也會(huì)喜歡你。有首歌唱的好：看成敗人生豪邁，只不過從頭再來。我對(duì)他的理解是：如果成功了不要驕傲，要不驕不躁?duì)幦∪〉酶蟮某晒?。失敗了，不要?dú)怵H，就當(dāng)做是你人生路上的一次考驗(yàn)，總結(jié)失敗的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，爭取下一次的成功，這樣才是真正的生活。我是一個(gè)樂觀向上的人，也是一個(gè)不滿足于現(xiàn)狀的人，我希望在我未來的日子里，能夠與公司同榮辱，共奮進(jìn)，為公司的發(fā)展出一份自己的力量。也希望您能夠不斷指出我工作中的不足，時(shí)刻鞭策我不斷前進(jìn)，有了您的指導(dǎo)我想會(huì)更加的努力，相信我絕對(duì)不會(huì)讓您失望!最后，祝您天天開心，青春永駐!
來到xx社區(qū)工作到現(xiàn)在，已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間，在忙碌和快樂的社區(qū)工作中，我感覺到了自己的成長。三個(gè)月的學(xué)習(xí)，使我對(duì)社區(qū)的認(rèn)識(shí)都發(fā)生了很大變化;三個(gè)月的社區(qū)工作，讓我的思想實(shí)現(xiàn)了從最初的干著試試看，到把它作為一項(xiàng)事業(yè)來完成的轉(zhuǎn)變。
在這段時(shí)間里，我深深感受到了來自各方的關(guān)心和愛護(hù)，街辦的期望、主任對(duì)我工作的引導(dǎo)和支持、同事們的熱心幫助，還有居民真心的歡迎。這一切使我迅速樹立了正確的工作目標(biāo)，以滿腔的熱情投入到工作中去，在工作中學(xué)習(xí)，深入了解各項(xiàng)政策，學(xué)習(xí)掌握各種工作方法，正確處理突發(fā)情況，在一次次思想蛻變的過程中漸漸成熟起來。三個(gè)月時(shí)間過得很快，在我看來，每天面對(duì)的工作都是學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，每次處理的事務(wù)都是經(jīng)驗(yàn)的積累，在從事和完成每項(xiàng)工作時(shí)都會(huì)有感悟與收獲，哪怕只是些煩瑣的小事，都讓我得到歷練。
社區(qū)是整個(gè)社會(huì)的基礎(chǔ)，是聯(lián)系黨、政府和群眾的紐帶，社區(qū)工作的開展，對(duì)整個(gè)社會(huì)的發(fā)展有著直接重大的影響。作為社區(qū)工作者，面對(duì)的是眾多居民，接觸的都是居民大大小小最瑣碎的事。有人稱社區(qū)干部是“小巷總理”，面試的時(shí)候我回答過這個(gè)問題，三個(gè)月后，我對(duì)這個(gè)稱謂充滿了更多的感悟和理解。別人眼中的瑣碎小事，對(duì)居民來說也許就是迫切要處理的、棘手的難事，為居民處理好每一件瑣碎的小事、急事、難事，是社區(qū)工作者的工作出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。我們不僅要幫居民辦好實(shí)事，也要充分發(fā)揮紐帶橋梁作用，做好政策的上傳下達(dá)，在這段日子里，我體會(huì)到社區(qū)干部們每日繁瑣工作的背后，其實(shí)包含著他們對(duì)社區(qū)每位居民的愛與關(guān)懷，從事這份工作，能成為他們中的一員，讓我覺得自身的價(jià)值得到了體現(xiàn)。
三個(gè)月的工作讓我體會(huì)到：要做好社區(qū)工作，需要用心、用情、用愛。
用心：居民的訴求就是我們工作的內(nèi)容，為居民辦事，不僅僅只是把一件事做完，更要用心辦好，例如居民發(fā)生矛盾糾紛，我們不單是分清誰對(duì)誰錯(cuò)，更重要的是將心比心，要站在居民的立場上，設(shè)身處地為居民著想，不要僅僅解決這一次糾紛，而是要解開矛盾雙方的心結(jié)，最大限度的維護(hù)社區(qū)安樂團(tuán)結(jié)。
用情：為居民辦事，重內(nèi)容輕形式，真正對(duì)居民投入關(guān)懷和真情。例如關(guān)愛社區(qū)特殊家庭，開展“幫扶、幫困、幫教、助學(xué)、助殘、助就業(yè)”等幫扶活動(dòng)，針對(duì)不同困難群眾實(shí)際，采取不同的幫扶措施并做好服務(wù)。我們不僅要在節(jié)日送去慰問物資，更重要的是不定期的走訪，和困難群眾談心，幫他們樹立正生活信心，幫助安排就業(yè)，解決實(shí)際困難。
用愛：愛社區(qū)、愛社區(qū)工作、愛居民。我作為本社區(qū)的居民，要把社區(qū)當(dāng)做自己的家一樣愛護(hù);作為社區(qū)工作人員，熱愛自己的本職工作，明確一切工作都是以群眾利益為根本出發(fā)點(diǎn)，為工作投入極大的熱情和耐心;愛居民，我們是為人民服務(wù)的一員，對(duì)待前來辦事的居民群眾要熱情接待，耐心講解，把居民的事當(dāng)做自己的事來辦。為居民處理好每一件小事、急事、難事，是社區(qū)工作者的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，時(shí)刻把居民群眾的利益放在心上，居民滿意，我們的工作才有意義。
正確的引導(dǎo)他們的思想，關(guān)心他們的方方面面，了解社區(qū)每一位居民的情況，并及時(shí)為他們排憂解難。我們要把上級(jí)的方針政策和工作部署帶下去，向居民宣傳、解釋、教育，成為居民群眾的自覺行為，同時(shí)要把群眾的心聲和合理的要求帶上來，多研究，多請(qǐng)示，多匯報(bào)，作為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)制定方針政策和工作部署的依據(jù)。
其次，作為一名大學(xué)生社區(qū)工作者要把自己的位置擺正，我們只是為人民服務(wù)的普通一員，對(duì)待前來辦事的居民群眾要熱情接待，耐心的講解，要有耐心，把居民的事當(dāng)做自己的事來辦，如果他們對(duì)政策不理解，沒聽明白，我們要耐心仔細(xì)的反復(fù)為他們講解，直到居民群眾明白為止，滿意為止。面對(duì)居民群眾的問題和困難，要及時(shí)解決，提高為民服務(wù)的效率，哪怕只是一件小事，也不能怠慢，時(shí)刻把居民群眾的利益放在心上。即使是一件小事也要及時(shí)地去處理，要時(shí)刻把他們放在心上。
最后，作為一名大學(xué)生社區(qū)工作者，我們更要明確一切工作都要以群眾利益為根本出發(fā)點(diǎn)的工作目標(biāo)和服務(wù)宗旨，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴嚴(yán)格要求自己，從大事小事上積極鍛煉自己，樹立良好的大學(xué)生社區(qū)工作者形象，加強(qiáng)自身素質(zhì)，通過不斷的學(xué)習(xí)，正確的貫徹黨的政策和方針，時(shí)刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，忠實(shí)地做好本職工作，同時(shí)虛心向老社區(qū)工作者學(xué)習(xí)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，這樣才能更加優(yōu)化社區(qū)資源，才能更好的服務(wù)于人民。
隨著時(shí)間的推移，我對(duì)社區(qū)以及社區(qū)工作的認(rèn)識(shí)在改變，感受在加深，工作經(jīng)驗(yàn)慢慢得到積累，工作能力漸漸增強(qiáng)，我越來越清楚的認(rèn)識(shí)到社區(qū)工作的重要性以及社區(qū)工作的不容易，通過三個(gè)月的鍛煉，使我學(xué)到了不少知識(shí)，并且樹立了真正踏實(shí)的扎根基層為居民群眾服務(wù)的工作目標(biāo)。
今后的工作中，我更要堅(jiān)定政治信念，明確服務(wù)宗旨，時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)格要求自己，服從組織的安排，重視理論學(xué)習(xí)，積極對(duì)待身邊的每一件事，不斷的加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身素質(zhì)，提高工作能力和辦事效率。只有不斷的學(xué)習(xí)，正確貫徹黨的政策和方針，時(shí)刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，忠實(shí)地做好本職工作，才能更好地服務(wù)于人民。
我將在今后的工作中，不斷地剖析自己，在實(shí)際的工作中找到自己的不足，通過不斷地學(xué)習(xí)和積累，提高自己的工作能力。我還應(yīng)該虛心向周圍的同志學(xué)習(xí)，清楚地認(rèn)識(shí)到自身的不足，不斷完善自我，同時(shí)要積極加強(qiáng)與同事互相協(xié)作，虛心請(qǐng)教，更有利于工作的順利完成。我堅(jiān)信，在未來的歲月中，我會(huì)用心用情用愛傾注社區(qū)，伴隨社區(qū)共同成長!
我叫 ，是 財(cái)務(wù)科長，從事財(cái)務(wù)工作xx年，下面談一下在工作中的一點(diǎn)心得：
2、注重工作方式方法，提高工作效率。工作中要多思考，找到最快、最佳解決問題的途徑;要善于運(yùn)用統(tǒng)籌方法，提高效率;要分清主次，條例清晰，不能胡子眉毛一把抓;要善于從紛繁瑣碎的日常事務(wù)中找到規(guī)律、把復(fù)雜事情簡單化;要注重與外部單位、本單位人員的溝通方式，有效解決工作中的問題;要快速反應(yīng)，及時(shí)解決領(lǐng)導(dǎo)交辦的每項(xiàng)工作，并及時(shí)匯報(bào)工作進(jìn)展情況。
3、注重信息安全，保守商業(yè)秘密。計(jì)算機(jī)登錄、財(cái)務(wù)軟件等要設(shè)置密碼;重要文件要備份，防止數(shù)據(jù)丟失造成麻煩和損失;每年末要將本年度重要數(shù)據(jù)刻錄成光盤統(tǒng)一歸檔，要注重電子檔案的管理。
4、注重學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是工作的動(dòng)力和源泉。學(xué)習(xí)的方式有很多種，向書本學(xué)，向他人學(xué)，向?qū)嵺`學(xué)。學(xué)習(xí)同時(shí)也是提高工作效率的重要手段，學(xué)習(xí)的同時(shí)更要注重思考，“學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則當(dāng)?！?BR> 5、注重工作總結(jié)，總結(jié)有利于工作提升。每月末書面形式做一份工作總結(jié)，主要包括本月所做的日常工作、各項(xiàng)工作完成情況、下月工作打算、工作中的心得體會(huì)、工作中在原來的基礎(chǔ)上有何改進(jìn)和創(chuàng)新、對(duì)基地的發(fā)展有何合理化建議。古人講“一日三時(shí)，我們能做到“一月一時(shí)，工作能力就會(huì)不斷提升。
6、重視自己的工作，培養(yǎng)主人翁責(zé)任感。一個(gè)單位的發(fā)展需要每一個(gè)人的努力，每個(gè)人的工作都同等重要。只有真切的認(rèn)識(shí)、感受到這一點(diǎn)，才能在工作中更加主動(dòng)、積極，才能更有主人翁責(zé)任感。
7、自信從容，有效解決職責(zé)范圍內(nèi)的事情。對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的事情，要多思考解決問題的辦法，遇到困難不要急躁;要自信，自信才能從容面對(duì)遇到的困難，才能有更加清晰的思路，才能想出更好的解決問題的辦法。
8、注重工作創(chuàng)新，做好服務(wù)保障工作 。財(cái)務(wù)部門作為一個(gè)重要的后勤部門除了要提高管理水平，優(yōu)化資金使用，還應(yīng)該以服務(wù)為宗旨，全心全意為機(jī)關(guān)、基層單位做好服務(wù)保障工作。作為財(cái)務(wù)工作者，要適應(yīng)新形勢(shì)的要求,克服保守思想，增強(qiáng)憂患意識(shí)，克服守舊觀念，強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)。在日常工作中應(yīng)與各單位、處室多交流，讓大家明白財(cái)務(wù)工作實(shí)質(zhì)、工作流程，這樣才能配合好財(cái)務(wù)工作。要進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感，不斷改進(jìn)工作，在具體的工作中大膽參與實(shí)踐，堅(jiān)持科學(xué)的態(tài)度和求實(shí)的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項(xiàng)工作，樹立強(qiáng)烈的時(shí)間觀念、效率觀念、質(zhì)量觀念，今天能辦的事不拖到明天。同時(shí)嚴(yán)格要求，始終保持與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，以熱忱飽滿的精神狀態(tài)，真正做好經(jīng)費(fèi)保障工作。
9、注重管理創(chuàng)新，建立高效財(cái)務(wù)管理機(jī)制 。樹立成本意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，提高經(jīng)費(fèi)運(yùn)用決策的科學(xué)性。財(cái)務(wù)管理是整個(gè)行政單位管理重要組成部分，需要同經(jīng)費(fèi)管理、基建管理、資產(chǎn)管理等和諧的融合在一起，才能凸現(xiàn)管理整體水平。強(qiáng)調(diào)各部門在行政管理中的權(quán)利與責(zé)任的同時(shí)，確定清晰的多邊業(yè)務(wù)關(guān)系。以制度界定責(zé)任，樹立“讓別人了解你的工作，我要了解別人的工作”的全局意識(shí)，形成和諧的財(cái)務(wù)管理內(nèi)部環(huán)境。強(qiáng)化預(yù)算管理功能，轉(zhuǎn)變預(yù)算觀念，把預(yù)算管理與業(yè)務(wù)管理的有機(jī)結(jié)合，提高預(yù)算執(zhí)行的剛性;充分把握財(cái)經(jīng)政策，豐富財(cái)務(wù)管理的內(nèi)容，確立經(jīng)費(fèi)保障跟蹤評(píng)價(jià)機(jī)制;建立資金集中管理與監(jiān)控機(jī)制，進(jìn)行資金集約化管理。要確立一種適應(yīng)科學(xué)發(fā)展的財(cái)務(wù)管理體系，為領(lǐng)導(dǎo)在全局管理上提供財(cái)務(wù)決策信息。
10、立足長遠(yuǎn)，明確方向，方能成就更好的未來。有些事情，我們不妨跳到圈外去看，站在更高的高度去看，這樣對(duì)事情的看法可能截然不同;“事事有矛盾，時(shí)時(shí)有矛盾”，眼前利益與長遠(yuǎn)利益有矛盾，事業(yè)與家庭有矛盾，可能同事之間也會(huì)有矛盾，重要的是我們?nèi)绾慰创@些矛盾，如何解決這些矛盾，對(duì)此，我的看法是“風(fēng)物長宜放眼量”。
“嚴(yán)謹(jǐn)、高效的工作，快樂幸福的生活”是我的理念，以上這幾點(diǎn)是我在工作中的一些心得體會(huì)，也是我努力想做到的，希望與大家共勉，期待我們每個(gè)人的進(jìn)步!
列車員工作心得體會(huì)感悟篇十五
有人說警察是神圣的，有人說警察是正直的，有人說警察是無私的?？墒俏覅s想說警察是一個(gè)普通父母，一個(gè)普通的子女，一個(gè)脆弱的普通人。
在新中國成立65多年以來，全國已先后有11000多名民警為國捐軀，還有150000多名民警英勇負(fù)傷，而身為反恐前沿的新疆民警而言，面對(duì)危險(xiǎn)性、緊張性和復(fù)雜性的工作，往往就是和時(shí)間賽跑，導(dǎo)致出現(xiàn)的情況就是大家在過節(jié)、警察在值班，大家在逛街、警察在執(zhí)勤，大家在睡覺、警察在巡邏。由于長期在這種情況之下，民警就會(huì)處于緊張、焦慮、不安等反應(yīng)，無形之中就會(huì)造成很大的壓力，同樣心理學(xué)研究表明，在所有應(yīng)急性職業(yè)中，警察承受的心理壓力指數(shù)高居首位。而這時(shí)候幫助最大的只有是家人，父母的一聲叮囑，愛人的一句肯定，孩子的一聲爸媽，融化了所有的一切。
可是我們民警連自己一年365天有哪幾天在家不知道，有多少天加班不知道，有多少天在外執(zhí)勤辦案不知道。所以回家陪陪父母、愛人、孩子成了民警的奢望。可是面對(duì)這一切，民警們希望得到家里的理解和支持，只想在心底深深地對(duì)家里父母、愛人、孩子說聲：“對(duì)不起，我親愛的家人，因?yàn)槲乙獙?duì)得起我這身警服，請(qǐng)?jiān)徫覀兒苌倩丶?，原諒我們沒有盡到子女和父母的責(zé)任，只要有時(shí)間我一定會(huì)常回家看看”。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇十六
工作中總會(huì)有各種不同的心得體會(huì)，每一個(gè)體會(huì)都讓我們學(xué)會(huì)成長，學(xué)著去感受一切，請(qǐng)看下面關(guān)于工作的心得體會(huì)范文。
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)，更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。
每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。
安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會(huì)發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。
安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟(jì)效益。
作為一名項(xiàng)目經(jīng)理，深知肩上責(zé)任重大，對(duì)施工項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任。
因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展，清潔發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅(jiān)決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯(cuò)誤思想，切實(shí)擺正安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系，切實(shí)做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運(yùn)行”，確保生產(chǎn)安全。
從基層施工多年的經(jīng)驗(yàn)來看，抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn)：
一、正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)
從總體形勢(shì)來看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對(duì)比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴(yán)峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達(dá)不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。
因此，需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認(rèn)識(shí)目前的安全生產(chǎn)形勢(shì)，率領(lǐng)全員扎扎實(shí)實(shí)地開展安全環(huán)保工作，將各項(xiàng)安全環(huán)保工作舉措落到實(shí)處，務(wù)求實(shí)效，不斷夯實(shí)基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力，為公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、提高思想認(rèn)識(shí)
近幾年，集團(tuán)公司、公司對(duì)安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴(yán)，可以說，在當(dāng)前形勢(shì)下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責(zé)任，因此，作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，不斷提高對(duì)安全環(huán)保工作的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責(zé)任意識(shí)。
深刻理解“安全是否決性指標(biāo)，經(jīng)營是計(jì)劃性指標(biāo)，節(jié)能降耗是約束性指標(biāo)”，從發(fā)展惠及員工、維護(hù)員工切身利益的角度出發(fā)，切實(shí)抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認(rèn)識(shí)是關(guān)鍵，特別是基層各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)意識(shí)，必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時(shí)研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費(fèi)，保障安全設(shè)施的及時(shí)到位，切實(shí)解決安全技術(shù)問題。
在日常工作當(dāng)中，始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步完善hse行為準(zhǔn)則、hse檢查及考核標(biāo)準(zhǔn)、hse獎(jiǎng)懲管理辦法，做到組織落實(shí)、措施落實(shí)、檢查落實(shí)、考核落實(shí)，促使hse管理基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實(shí)。
三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全環(huán)保工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項(xiàng)目經(jīng)理作為施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要切實(shí)履行第一責(zé)任人的責(zé)任，要親自組織完善各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的hse職責(zé)，并將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建“一把手掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團(tuán)齊抓，全員參與”的責(zé)任體系和工作局面。
同時(shí)，建立完善hse獎(jiǎng)懲約束機(jī)制，把hse責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況與有效的考核、獎(jiǎng)懲結(jié)合起來，嚴(yán)考核，硬兌現(xiàn)，促使責(zé)任由全員共擔(dān)。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設(shè)，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律，反對(duì)違章蠻干的好習(xí)慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。
同時(shí)，還要培養(yǎng)各級(jí)管理人員事事從嚴(yán)、事事過細(xì)的工作作風(fēng)，敢于叫真章，善于抓細(xì)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識(shí)別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)各項(xiàng)消減控制措施，強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，增強(qiáng)員工識(shí)險(xiǎn)避險(xiǎn)和事故應(yīng)急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時(shí)刻保持對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)和隱患保持高度警覺，筑起堅(jiān)固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
五、切實(shí)抓好風(fēng)險(xiǎn)管理
風(fēng)險(xiǎn)管理是開展各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)和前提，因此，要切實(shí)抓好此項(xiàng)工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識(shí)別活動(dòng)。
項(xiàng)目經(jīng)理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識(shí)別活動(dòng)，針對(duì)識(shí)別出的危害因素，及時(shí)制定風(fēng)險(xiǎn)消減控制措施，并充實(shí)、完善到施工項(xiàng)目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，指導(dǎo)作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。
因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識(shí)，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會(huì)安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
緊緊張張忙完了家訪工作，這期間我走進(jìn)了許多孩子的家庭，走進(jìn)了孩子們的心靈世界，走近了孩子們的父母。
感覺自己和家長孩子的心更加貼近更加密切，大家彼此相互理解和體諒。
同時(shí)，也深深體會(huì)到自己責(zé)任的重大，畢竟教育孩子必須依靠社會(huì)—學(xué)校阿—家庭的共同努力。
回顧我的家訪工作，我獲得了不少學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，也吸取了些許心得。
班上學(xué)生大都是獨(dú)生子女，但家庭條件一般，家長多半為生活奔波忙碌，無暇顧及孩子的學(xué)習(xí)，而且他們也沒有輔導(dǎo)孩子學(xué)習(xí)的能力。
有的交給老人看管，學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性較差。
于是，我決定鎖定這部分孩子，盡量幫助學(xué)生克服困難，增強(qiáng)自信。
我認(rèn)為上門家訪是打開孩子心靈的一把金鑰匙，是學(xué)生、家長與老師互動(dòng)最好的一種方式，老師能比較全面地了解學(xué)生的家庭狀況，便于對(duì)學(xué)生有針對(duì)性的幫扶。
有的是與學(xué)生、家長當(dāng)面交談，有的是避開孩子單方面與家長談話，發(fā)現(xiàn)家長都很關(guān)注和緊張自己孩子的發(fā)展情況，更多是從行為習(xí)慣、心理素質(zhì)的發(fā)展方面去探討，還有對(duì)待學(xué)習(xí)的態(tài)度等等。
在入戶家訪過程中，我詳細(xì)談了孩子在校的基本情況，向家長匯報(bào)孩子的全方位綜合發(fā)展，并給家長提出合理化建議。
家長再及時(shí)針對(duì)學(xué)生的基本情況當(dāng)場反饋給我，孩子在身旁也在聆聽著，“朋友式”的交談，讓學(xué)生能很好地聽取大人的意見，有的提出自己對(duì)父母的不同看法，希望父母理解他們;有的大膽向老師提出建議，改進(jìn)我的教學(xué)方法。
我都一一記下來，并和學(xué)生家長合影留念。
老師、學(xué)生、家長的距離越加拉近了。
這次家訪工作感受頗多，主要有以下問題和感想：
1.真愛和嚴(yán)格要求要相結(jié)合。
真愛是與法律，與社會(huì)道德規(guī)范相一致的愛。
溺愛不是真愛。
父母不能溺愛孩子，在關(guān)愛孩子的同時(shí)也要對(duì)其作出嚴(yán)格的要求。
2.言傳、身教、心教相結(jié)合。
言傳就是通過有根有據(jù)有情的道理對(duì)孩子進(jìn)行教育，包括適當(dāng)?shù)呐u(píng)。
但孩子對(duì)父母的說服教育并不十分重視，因而要進(jìn)行身教。
身教就是父母在日常生活中的`一舉一動(dòng)、一言一行都起到表率作用，并在潛移默化中影響孩子。
所以孩子們的家長在日常生活當(dāng)中要注意自身的一舉一動(dòng)，因?yàn)檫@種方式也是對(duì)學(xué)生的一種教育。
生活像面鏡子，你對(duì)他笑，它也對(duì)你笑;你對(duì)他哭，它也對(duì)你哭。
每個(gè)孩子都希望父母滿面春風(fēng)，有說有笑。
老鐵著臉，開口閉口訓(xùn)人，“眼睛一睜罵到熄燈”的父母，不僅自己活得累，還會(huì)影響孩子健康性格的形成。
所以父母要對(duì)孩子進(jìn)行正確的教育。
3. 不代替孩子成長。
“成長”是孩子發(fā)展智力、非智力、體力的過程，是孩子從自然人變?yōu)樯鐣?huì)人的過程。
在這個(gè)過程中，孩子需要實(shí)踐、探索，取得直接經(jīng)驗(yàn)，也需要在直接經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過別人的講解、傳授，學(xué)習(xí)書本知識(shí)……取得間接經(jīng)驗(yàn)。
成長是不可代替的，但許多家長卻一定要去代替，他們包攬了孩子的一切生活服務(wù)勞動(dòng)。
這對(duì)孩子們的健康成長是不利的。
4.發(fā)現(xiàn)和贊揚(yáng)孩子。
孩子總是特別渴望得到別人的肯定。
一個(gè)孩子如果在童年時(shí)代缺少家長善意的贊揚(yáng)，那就可能影響他個(gè)性的發(fā)展，甚至還可能成為一種終身的不幸。
所有受歡迎的父母和老師都擁有一雙“愛的眼睛”。
他們能在極短的時(shí)間內(nèi)，發(fā)現(xiàn)孩子的閃光點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)他的長處。
5.讓孩子承擔(dān)責(zé)任。
常聽一些父母說： “我的孩子不孝順”， “我的孩子做作業(yè)丟三拉四”， “我的孩子常丟東西”，并詢問矯正辦法。
情況雖然不同，但原因大抵一致：孩子沒有養(yǎng)成承擔(dān)責(zé)任、對(duì)自己負(fù)責(zé)的習(xí)慣。
6.家校合作常溝通。
學(xué)校和家庭是孩子接受教育的主要場所。
所以，必須經(jīng)常溝通，形成同向合力，才能取得最佳效果。
家長要從思想感情上信任學(xué)校，信任老師。
要克服包庇自己的孩子、隨便指責(zé)議論學(xué)校老師的不良言行。
對(duì)學(xué)校、老師有意見時(shí)，要通過正常途徑取得解決。
教育是一項(xiàng)重要的工程，教育的效果是學(xué)校教育、家庭教育、社會(huì)教育這三個(gè)方面綜合作用的結(jié)果，三者相互關(guān)聯(lián)且有機(jī)地結(jié)合在一起，相互影響、相互作用、相互制約，缺一不可，如果步調(diào)統(tǒng)一，相互促進(jìn)，他們的合力就大，教育的效果就會(huì)更好。
家庭教育是一切教育的基礎(chǔ)，家庭在塑造兒童的過程中起到很重要的作用。
通過家訪，我感受到孩子的家庭教育環(huán)境很重要，家長素質(zhì)更加重要。
因此，學(xué)校以及老師應(yīng)加強(qiáng)家校的聯(lián)系，幫助和引導(dǎo)家長樹立正確的家庭教育觀念，掌握科學(xué)的家庭教育方法，提高科學(xué)教育子女的能力。
還有，在作業(yè)的布置上，不要布置太多過分依賴家長、或要家長批改的作業(yè)，確實(shí)有些家長(特別是爺爺奶奶等)的水平還跟不上。
在多年的教學(xué)中我發(fā)現(xiàn)：每個(gè)孩子都希望得到老師的表揚(yáng)或鼓勵(lì)，因此，當(dāng)孩子有了進(jìn)步或在某一方面取得了一定的成績時(shí)，教師都要發(fā)自內(nèi)心地進(jìn)行贊揚(yáng)，由衷地表示祝賀，并要通過家訪的形式告訴給家長，使學(xué)生感受到自身的成就感，這樣，他的學(xué)習(xí)會(huì)更加努力，他的思想會(huì)更加進(jìn)步。
同時(shí)，家長也會(huì)分享孩子的快樂，會(huì)更加關(guān)注孩子，關(guān)注學(xué)校，使我們的教學(xué)更加生動(dòng)多彩。
家訪工作真的很給力!
我在如何把聽課作為案例研究一文中，著重談了作為一教師，如何變被動(dòng)為主動(dòng)，把聽課的功效用足。
這里我想就一個(gè)教學(xué)干部如何聽課、如何與講課教師交流、如何組織評(píng)課的活動(dòng)談一談自己的認(rèn)識(shí)。
干部聽課可以分成兩類：一類是為了解教學(xué)現(xiàn)狀、對(duì)教師評(píng)價(jià)，另一類是為了尋找解決問題的途徑、組織大家就某一問題作課例研究。
實(shí)際上，聽每一節(jié)課都能兼顧完成這些任務(wù)，只是關(guān)注的側(cè)重點(diǎn)不同、課后處理問題的方式不同。
干部聽課要做好的準(zhǔn)備：本學(xué)科的課標(biāo)，邊聽邊學(xué)，常年滲透。
教材上課前快速閱讀，了解大致(我們每年都動(dòng)員初高三畢業(yè)生為學(xué)校捐一些舊教材)，當(dāng)然也可臨時(shí)向?qū)W生借閱。
請(qǐng)上一位本學(xué)科的教師相伴，最好是學(xué)科組長或備課組長。
課后如何與教師交流：聽完一節(jié)課，與教師交流是干部的職責(zé)。
這個(gè)環(huán)節(jié)很重要，搞好了讓老師明確了自己的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)堅(jiān)持的方向，找到了自己發(fā)展的瓶頸，找到了努力方向，知道了領(lǐng)導(dǎo)心中思考的教學(xué)問題，使得教師更有興趣去解決這些問題。
所以我提出來要給教師肯定幾個(gè)優(yōu)勢(shì)、請(qǐng)教幾個(gè)問題、做一點(diǎn)一般性的交流(不限于一節(jié)課)，具體說：
1.肯定講課教師的幾個(gè)優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)很重要，再能干的人、再有信心的人，如果他的行為受到不斷地指責(zé)，他都會(huì)不知所措。
我曾經(jīng)見過這樣的老師，應(yīng)該說他非常不錯(cuò)，成績很理想、也深受學(xué)生歡迎。
一次，他的課很不成功，一個(gè)干部聽完課后，正好查他的教案有沒有，就對(duì)他給予了嚴(yán)厲的批評(píng)，所以，當(dāng)這個(gè)人再去聽課時(shí)，他連正常的課都不能上下來。
列車員工作心得體會(huì)感悟篇十七
老師是神圣的職業(yè)，肩負(fù)著為祖國培養(yǎng)下一代的歷史使命。做一個(gè)老師很容易，但做一個(gè)好的幼兒教師卻很難，作為一個(gè)幼兒教師我有幾點(diǎn)體會(huì)：
教學(xué)的本質(zhì)是培養(yǎng)人的社會(huì)性，教育的價(jià)值在于促進(jìn)人的發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)的統(tǒng)一，這就是新的教育觀。教師創(chuàng)新教育觀的基本內(nèi)涵包括：轉(zhuǎn)變以教師為中心，以傳授知識(shí)為主要目的的傳統(tǒng)教育觀，形成以培養(yǎng)學(xué)生能力為主要教學(xué)目標(biāo)的新教育觀；改變死氣沉沉的課堂氣氛，創(chuàng)造一種積極探索、生動(dòng)活潑的課堂氣氛；鼓勵(lì)創(chuàng)新學(xué)習(xí)，發(fā)揮學(xué)生的主體能動(dòng)性；勇于突破常規(guī)，激發(fā)學(xué)生解決問題的創(chuàng)造性欲望；尊重學(xué)生個(gè)性，善于發(fā)現(xiàn)和保護(hù)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，使每一個(gè)學(xué)生都能發(fā)揮自己的潛能；建立新型師生關(guān)系，尊重學(xué)生人格，以寬容、保護(hù)、積極的態(tài)度對(duì)待學(xué)生；重視實(shí)踐，打破封閉式教學(xué)。在傳統(tǒng)教育中出現(xiàn)的“高分低能”現(xiàn)象，正是教師思想上重知識(shí)輕實(shí)踐的結(jié)果。
落實(shí)創(chuàng)新教育理念，創(chuàng)新型教師應(yīng)具備以下幾個(gè)基本素質(zhì)：
具有豐富的知識(shí)結(jié)構(gòu)，這是教師發(fā)揮其創(chuàng)造力的根本保證。
具有較高的管理藝術(shù)，管理包括兩個(gè)方面，一是班級(jí)的整體管理，二是對(duì)每一位學(xué)生的個(gè)別輔導(dǎo)。
能不能做一個(gè)好老師，取決于有沒有敬業(yè)精神，有沒有一種精神。要有“抱著一顆心來，不托根草去”的精神，陶行知先生致力于教育無怨無悔，關(guān)鍵在于有一種精神。從一個(gè)人的心理上看，這是一種自我超越的境界。我們每一個(gè)人都有本我、自我、超我三個(gè)心理層面，培養(yǎng)教師的敬業(yè)精神，弘揚(yáng)好的風(fēng)氣，鼓勵(lì)教師為神圣的教育事業(yè)奉獻(xiàn)自己，就能使每一個(gè)人通過自我修養(yǎng)，約束本我的不正當(dāng)欲望念，達(dá)到超我的境界。
成功者的教育不僅具有改革教育目標(biāo)的意義，而且具有改革教育方法的意義。教學(xué)目標(biāo)的變革意義在于：教育的本職，教師的本職，本應(yīng)是為社會(huì)培養(yǎng)成功者，使每個(gè)學(xué)生在各方面都能得到主動(dòng)發(fā)展。
身為幼師的你，踏入今天的工作崗位，擁有這樣的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，對(duì)未來的工作是非常有利的。通過學(xué)習(xí)，我對(duì)幼兒教育有了更深的認(rèn)識(shí)：首先，自己要有高尚的道德情操，才能以德治國，以身作則，做一個(gè)合格的教育者。
首先，我認(rèn)為幼師首先要愛孩子，要對(duì)每個(gè)孩子一視同仁，不要偏愛，更不要冷淡或歧視孩子，其次要為人師表，重于言傳。小孩總認(rèn)為老師是學(xué)習(xí)模仿的對(duì)象。作為一名教師必須時(shí)刻關(guān)注自己的一言一行，用高尚的人格感染人，用良好的行為舉止影響人，用友善的態(tài)度對(duì)待人，用豐富的知識(shí)指導(dǎo)人，用寬廣的胸懷關(guān)愛人，只有這樣，才能保證教書育人的成效。
其次，擁有積極的工作熱情。
其三，我覺得幼兒教師應(yīng)該具有無私奉獻(xiàn)、關(guān)愛每個(gè)孩子、愛孩子、尊重孩子、理解孩子的人文精神。
四是要養(yǎng)成終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣，教師要活到老、學(xué)到老，才能勝任這份充滿挑戰(zhàn)的工作。
愿我們用慈愛的純真，用希翼放飛理想，用雙手與大家一起默默耕耘，共托明天的太陽！