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市政道路監(jiān)理總結報告篇一
一、工程概況：
工程名稱：xxx。
工程地點：xxx。
工程范圍：xxx。
二、工作評價與分析。
本年度監(jiān)理工作順利開展，沒有產生重大安全事故及質量事故，投資控制符合合同要求，進度控制在合同及計劃范圍內并完成預定目標，資料齊全，與建設單位、設計單位、施工單位及建設行政主管部門等建立良好合作質關系使工程得以順利進展。
（一）工程質量狀況評價與控制。
本年度沒有出現工程質量事故，各分項工程質量能夠達到合格標準，符合合同目標要求。
為確保工程質量，總監(jiān)理工程師確立了以預控為主、跟蹤監(jiān)控、監(jiān)幫結合、強化驗收的方法對工程質量進行控制，主要體現為：
1、嚴把預控關。
熟悉圖紙、承包合同、技術規(guī)范、驗收標準等，嚴格審核施工組織設計與方案，特別是質量保證體系、安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需要，并在施工過程中督促實施，如深基坑、施工前就組織了專家論證，認真按照論證后的施工方案施工，確保了施工安全及工程質量。
2、實施過程監(jiān)督。
嚴把進場原材料、半成品、成品質量關，確保合格材料用在工程中，材料進場時除嚴格審核合格證外，按規(guī)定的頻率進行現場見證取樣，并見證送樣，對不符合要求的材料堅決做退場處，這樣有效地保證了原材料品質：如鋼筋加工從下料長度、成型尺寸、直螺紋套絲長度以及綁扎質量等實行過程監(jiān)管，模板嚴格預檢，避免“死后驗尸”現象從而確保了工程質量。
3、健全旁站制度。
建立健全旁站制度，對關鍵部位實施旁站監(jiān)理，確保工序質量，施工過程中對各工序進行嚴格檢查，監(jiān)理發(fā)現后及時要求更改并整改；再如砼澆筑過程中發(fā)現砼坍落度過大，砂石含泥量過大及時要求做退場處理，監(jiān)督施工單位的試塊制作與留置，從而確保施工達到設計及規(guī)范要求。
4、監(jiān)幫結合多手段運用。
為了使工程質量及安全達到預期目標，各方建立良好合作關系使之各項工作順利開展，除了按照正常的監(jiān)理程序嚴格監(jiān)理，監(jiān)理部還以幫助的心態(tài)做好監(jiān)理工作，如天氣情況有變及時通知施工單位做好預防控制工作，下一步施工應該注意的質量及安全問題會在會議及日常工作中加以提醒，對施工單位不能確定或是模棱兩可的事項積極提供技術及經驗支持，通過這種工作方法，提高了工作效率達到“事半功倍”的效果。
5、強化工程驗收管理。
嚴格實行工程施工的報驗制度，對每一工序、分項分部工程完成后，要求施工單位自檢合格后，申報監(jiān)理工程師驗收，監(jiān)理工程師以規(guī)范要求標準對檢驗批、分項、分部工程進行驗收。嚴格檢測、試驗制度、鋼筋、石子、砂等經檢測其質量均達到合格要求，砼試件試壓、砂漿試件試壓等，試驗結果均滿足設計及驗收規(guī)范要求。
通過從及面的細致驗收，有效地保證了工程質量，以促使該項目完成后達到合同要求標準及規(guī)范要求。
（二）施工階段的工程進度控制。
進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進度計劃，并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進度安排等。隨時了解進度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內外關系協調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實，在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進度款支付憑證。
（三）施工階段工程投資控制。
本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較，通過比較發(fā)現并找出實際支出額與投資控制目標值的偏差，然后分析產生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實現。首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書，分析合同價構成因素，明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預算，定期、不定期進行工程費用超支分析，并提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改，及時對完工工程量進行計量，及時簽證支付進度款。
（四）安全、文明施工控制。
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程，并要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。
操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，保證其處于完好狀態(tài)。
根據本工程施工的特點，監(jiān)理工作實施的同時以此編制了相應施工項目監(jiān)理細則。在質量方面，嚴格按照國家現行有關規(guī)定、標準以及本公司貫標要求，依照事前預控、事中監(jiān)控、事后核驗和旁站、巡視跟蹤檢查的監(jiān)理程序進行層層把關、嚴格管理。并協助、指導施工單位做好施工組織設計編制、工程施工技術資料的收集、整理、歸檔等工作。在每周的工地例會上，監(jiān)理將施工現場出現（存在）的問題及處理方法等情況向業(yè)主進行匯報，督促施工單位加強施工現場的質量、安全管理，并及時將新的規(guī)范、標準以及通知精神向與會各方介紹，為該工程能夠高質量、高標準的完成提供了科學的依據。同時，在工程監(jiān)理過程中也得到業(yè)主、設計單位、施工單位的大力支持和理解，各方合作較為默契。
在監(jiān)理過程中，監(jiān)理單位遵循公正、獨立、自主的原則，嚴格按照工程監(jiān)理合同的有關條款進行操作，對業(yè)主提供科學、優(yōu)質的監(jiān)理服務，并積極做好業(yè)主與施工單位的協調工作。
四、結束語。
通過建設單位、設計單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力，在政府相關部門的指導和監(jiān)督下，該工程基本按合同在順利進行施工。工程技術資料按要求整理，工程質量滿足設計、規(guī)范及使用功能要求，未發(fā)生安全事故。在以后的監(jiān)理工作中，我監(jiān)理部將認真總結經驗，去偽存真，為建設單位提供更優(yōu)質的服務，交一個滿意答卷。
市政道路監(jiān)理總結報告篇二
2、本項目合同工期：20xx.6.29——20xx.7.20。
工程項目實行總監(jiān)理工程師負責制，為了保證該工程項目順利實施，確保工程質量，本工程項目設立總監(jiān)一人、設立專業(yè)監(jiān)理工程師二人。
1、施工招標文件、施工合同、監(jiān)理合同。
2、設計圖紙及設計聯系單。
3、《市政工程施工技術規(guī)范》。
4、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》。
5、《市政工程質量檢驗評定標準》。
6、上級部門下發(fā)的各種文件。
在施工準備階段，監(jiān)理人員認真學習圖紙、熟悉施工現場，根據工程實際情況制訂監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則、適用于本工程的監(jiān)理圖表，明確人員分工。督促、檢查承包商抓緊做好施工前各項準備工作，包括審批承包商提交的施工組織設計、質量保證體系、開工前的標準試驗，審查承包商進場人員、機械設備是否滿足施工需要，驗收施工放樣等，并組織召開第一次工地會議等。
在施工階段，監(jiān)理人員依據監(jiān)理合同、施工合同、規(guī)范、監(jiān)理規(guī)劃和細則，對工程進行了有效的監(jiān)督和管理。
在整個工程施工過程中，監(jiān)理人員認真學習合同、圖紙及技術規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范，并根據技術規(guī)范和設計文件，對工程施工中各個環(huán)節(jié)，各個工序進行系統的、全方位的、嚴格的監(jiān)理，以保證工程質量達到合同規(guī)定的要求。為了保證達到質量監(jiān)控的目的，我們主要采用以下幾種監(jiān)理方法：測量、試驗、旁站。測量是監(jiān)理人員經常使用的一種方法，它是我們檢驗和校核施工放樣、中線恢復、控制點、基準點高程的重要手段，也是我們在施工過程中檢測路線及各種構造物的平面位置、縱段高程、幾何尺寸等的重要方法，還是對已完工程進行竣工驗收的重要方法。旁站是現場監(jiān)理人員主要的.工作手段，我們根據施工控制程序對關鍵部位、重要工序進行旁站，并對隱蔽、復雜環(huán)節(jié)，工程質量難以保證的重要工序，進行全過程旁站，以保證工程質量達到標準要求。對不合格部位要求整改，對不合格工序不予轉序，對無法達到質量要求的工程，堅決要求返工。監(jiān)理人員在試驗方面，主要是檢查施工前用于工程中的各種原材料的質量證明文件和復試結果，以及在施工中按批次和頻率產生的各種試件的檢測結果。
監(jiān)理單位在組織外業(yè)工作同時，對工程內業(yè)資料也同步進行交工前的整理和完善工作，并負責對施工單位內業(yè)資料的整理進行指導和檢查。現在這些工作已經基本完成，保證工程在交工時，外業(yè)和內業(yè)工作同時完成。
監(jiān)理單位非常重視安全生產這方面的工作。要求各施工單位加強安全生產工作，并根據工程進度及時轉發(fā)和下發(fā)有關施工安全要求的管理文件，建立安全管理臺帳。工程項目在施工過程中沒有出現安全事故。
工程項目分項、分部、單位工程合格率１００%。單位工程按《市政工程質量檢驗評定標準》檢驗評定為合格級品。
在瓦房店城建局項目辦的積極領導下，在瓦房店市建設工程質量監(jiān)督站的管理下，在施工單位和監(jiān)理單位全體人員的共同努力下，比較圓滿完成了瓦房店市20xx年衛(wèi)生城復檢道路、排水工程一標段施工和監(jiān)理工作。
本人xxx，擔任本項目專監(jiān)一職，負責工地現場的監(jiān)理工作，雖然工作環(huán)境惡劣、生活條件艱苦，工作時間長、但是本人在工作中一直嚴格要求自己，時刻注意維護公司形象。在對項目實施監(jiān)理的過程中，遵循公平、公正、獨立自主的原則，嚴格監(jiān)理熱情服務，嚴把質量關，堅持實事求是。
在領導和同事的支持、幫助下，我認真鉆研業(yè)務知識，努力提高工作水平，較圓滿地完成了領導交辦的各項任務。全年主要完成了木木工程，一年的工作，雖然繁忙，但充滿激情，雖然辛苦，但富有挑戰(zhàn)。具體總結如下：
業(yè)務素質是監(jiān)理履行職責的基礎。對此，我有清醒的認識。為了提高自身的業(yè)務能力，我十分注重平時的學習和積累。平時只要一有空閑時間，我就翻看各種規(guī)范相關專業(yè)書籍，不斷補充專業(yè)知識。我特別看重實踐經驗的積累，喜歡鉆研工程中問題產生的原因及處理方法，并做好記錄。在與業(yè)主和施工單位接觸中，我也注意吸收他人的經驗，學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。工作中，凡是遇到不懂的問題，我都虛心向領導和同事們請教。經常和同事們探討管理方法、管理內容，以及如何統籌安排各項工作。在領導和同事們的幫助下，我的組織協調能力、業(yè)務管理水平都有了明顯的進步。
我主要負責木木工程，道路全長3900.19米，路面總寬為40米，建成后將成為城市主干道。在工作中，我始終嚴格自我要求、嚴肅人情關系、嚴謹工作態(tài)度，本著讓領導放心、讓業(yè)主安心的原則，認真遵守監(jiān)理職業(yè)道德，按規(guī)章制度有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監(jiān)理工作，毫不馬虎，嚴控工程質量關。在聯系、協調等具體工作中，我始終堅持“安全第一”的原則，認真做好各項工程的監(jiān)理工作。對工作中發(fā)現的安全隱患和安全問題及時提出，要求整改，根據實際情況作出相應處理，秉承“守法、公正、科學、誠信”執(zhí)業(yè)準則，按照自己的崗位職責，嚴把施工質量關。每天按時到工地上“站崗監(jiān)督”，按照圖紙和規(guī)范的要求對每個工序步驟進行嚴格把關。每天詳細記錄監(jiān)理日記，做好資料臺帳的收集整理匯總等工作。施工中遇到的問題、隱患及時處理，重大問題和處理不了的問題及時向領導及相關部門匯報。對現場出現的各種問題查清原因及責任人，嚴格各項質量制度考核，從而推動質量管理水平的穩(wěn)步提升。
通過一年的努力，雖然取得了一些進步，但仍存在許多不足。專業(yè)知識以及組織協調能力還有待提高，在今后的工作中，我將進一步加強學習，以不斷提高自身的專業(yè)技術水平和業(yè)務能力。我還將更積極主動地與業(yè)主、施工單位溝通，加強組織管理，以不斷提高工作效率和工作質量。旨在“不斷進取、精益求精”，以優(yōu)質服務維護好企業(yè)形象。
希望公司能夠根據項目實際情況以及員工的工作情況、工作能力，適當提高工資待遇，增加員工福利，以提高員工的工作積極性。
市政道路監(jiān)理總結報告篇三
建設地點：西接東環(huán)路，東至胡惠路，位于西寶高速北側。
建設單位：示范區(qū)工xx業(yè)園區(qū)管理辦公室。
設計單位：xx市政建筑設計研究院有限公司。
監(jiān)理單位：xx建設工程監(jiān)理有限公司。
施工單位：xx建筑安裝工程公司。
代建單位：xx示范區(qū)開發(fā)建設有限公司。
本年度監(jiān)理工作順利開展，沒有產生重大安全事故及質量事故，投資控制符合合同要求，進度控制在合同及計劃范圍內并完成預定目標，資料齊全，與建設單位、設計單位、施工單位及建設行政主管部門等建立良好合作質關系使工程得以順利進展。
本年度沒有出現工程質量事故，各分項工程質量能夠達到合格標準，符合合同目標要求。
為確保工程質量，總監(jiān)理工程師確立了以預控為主、跟蹤監(jiān)控、監(jiān)幫結合、強化驗收的方法對工程質量進行控制，主要體現為：
熟悉圖紙、承包合同、技術規(guī)范、驗收標準等，嚴格審核施工組織設計與方案，特別是質量保證體系、安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需要，并在施工過程中督促實施，如深基坑、施工前就組織了專家論證，認真按照論證后的施工方案施工，確保了施工安全及工程質量。
嚴把進場原材料、半成品、成品質量關，確保合格材料用在工程中，材料進場時除嚴格審核合格證外，按規(guī)定的頻率進行現場見證取樣，并見證送樣，對不符合要求的材料堅決做退場處，這樣有效地保證了原材料品質：如鋼筋加工從下料長度、成型尺寸、直螺紋套絲長度以及綁扎質量等實行過程監(jiān)管，模板嚴格預檢，避免“死后驗尸”現象從而確保了工程質量。
建立健全旁站制度，對關鍵部位實施旁站監(jiān)理，確保工序質量，施工過程中對各工序進行嚴格檢查，監(jiān)理發(fā)現后及時要求更改并整改;再如砼澆筑過程中發(fā)現砼坍落度過大，砂石含泥量過大及時要求做退場處理，監(jiān)督施工單位的試塊制作與留置，從而確保施工達到設計及規(guī)范要求。
為了使工程質量及安全達到預期目標，各方建立良好合作關系使之各項工作順利開展，除了按照正常的監(jiān)理程序嚴格監(jiān)理，監(jiān)理部還以幫助的心態(tài)做好監(jiān)理工作，如天氣情況有變及時通知施工單位做好預防控制工作，下一步施工應該注意的質量及安全問題會在會議及日常工作中加以提醒，對施工單位不能確定或是模棱兩可的事項積極提供技術及經驗支持，通過這種工作方法，提高了工作效率達到“事半功倍”的效果。
嚴格實行工程施工的報驗制度，對每一工序、分項分部工程完成后，要求施工單位自檢合格后，申報監(jiān)理工程師驗收，監(jiān)理工程師以規(guī)范要求標準對檢驗批、分項、分部工程進行驗收。嚴格檢測、試驗制度、鋼筋、石子、砂等經檢測其質量均達到合格要求，砼試件試壓、砂漿試件試壓等，試驗結果均滿足設計及驗收規(guī)范要求。
通過從及面的細致驗收，有效地保證了工程質量，以促使該項目完成后達到合同要求標準及規(guī)范要求。
進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進度計劃，并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進度安排等。隨時了解進度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內外關系協調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實，在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進度款支付憑證。
本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較，通過比較發(fā)現并找出實際支出額與投資控制目標值的偏差，然后分析產生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實現。首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書，分析合同價構成因素，明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預算，定期、不定期進行工程費用超支分析，并提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改，及時對完工工程量進行計量，及時簽證支付進度款。
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程，并要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。
操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，保證其處于完好狀態(tài)。
根據本工程施工的特點，監(jiān)理工作實施的同時以此編制了相應施工項目監(jiān)理細則。在質量方面，嚴格按照國家現行有關規(guī)定、標準以及本公司貫標要求，依照事前預控、事中監(jiān)控、事后核驗和旁站、巡視跟蹤檢查的監(jiān)理程序進行層層把關、嚴格管理。并協助、指導施工單位做好施工組織設計編制、工程施工技術資料的收集、整理、歸檔等工作。在每周的工地例會上，監(jiān)理將施工現場出現(存在)的問題及處理方法等情況向業(yè)主進行匯報，督促施工單位加強施工現場的質量、安全管理，并及時將新的規(guī)范、標準以及通知精神向與會各方介紹，為該工程能夠高質量、高標準的完成提供了科學的依據。同時，在工程監(jiān)理過程中也得到業(yè)主、設計單位、施工單位的大力支持和理解，各方合作較為默契。
在監(jiān)理過程中，監(jiān)理單位遵循公正、獨立、自主的原則，嚴格按照工程監(jiān)理合同的有關條款進行操作，對業(yè)主提供科學、優(yōu)質的監(jiān)理服務，并積極做好業(yè)主與施工單位的協調工作。
通過建設單位、設計單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力，在政府相關部門的指導和監(jiān)督下，該工程基本按合同在順利進行施工。工程技術資料按要求整理，工程質量滿足設計、規(guī)范及使用功能要求，未發(fā)生安全事故。在以后的監(jiān)理工作中，我監(jiān)理部將認真總結經驗，去偽存真，為建設單位提供更優(yōu)質的服務，交一個滿意答卷。
市政道路監(jiān)理總結報告篇四
1、施工階段監(jiān)理工作結束時，項目監(jiān)理組應編制《監(jiān)理工作總結》。
3．1工程概況。
3．1．1工程名稱、建設單位；
3．1．2設計單位、承包單位、質監(jiān)單位；
3．1．3工程規(guī)模、工程造價、總工期、結構特點；
3．1．4合同監(jiān)理期。
3．2監(jiān)理組織概況。
3．2．1項目監(jiān)理組織機構、監(jiān)理人員名單及分工；
3．2．2投入本項目的監(jiān)理設施和儀器；
3．2．3監(jiān)理階段、范圍、目標。
3．3監(jiān)理合同履行情況。
3．3．1監(jiān)理組從什么時間進駐現場開展工作；
3．3．2編制項目《監(jiān)理規(guī)劃》和專業(yè)《監(jiān)理實施細則》；
3．3．3參加施工圖紙會審，第一次工地會議，進行監(jiān)理交底；
3．3．5對進場建筑材料、構配件、設備、施工機械進行檢查、驗收；
3．3．6復核定位放線和每層的標高、軸線；
3．3．9每月向建設單位送交《監(jiān)理月報》，使建設單位掌握上個月的工程實施情況；
3．3．10監(jiān)理資料已按規(guī)定向建設單位移交；
3．3．11已按“委托監(jiān)理合同”約定的內容，于什么時間完成了施工階段監(jiān)理工作。
3．4監(jiān)理工作成效。
3．4．1單位工程質量核驗結果；
3．4．3工期及投資目標實施情況；
3．4．4安全生產及文明施工情況；
3．4．5建設單位對監(jiān)理組工作的支持情況；
3．4．6承包單位對監(jiān)理組工作的配合情況；
3．4．7我們項目監(jiān)理組在監(jiān)理公司的直接領導下開展工作，處處以《監(jiān)理規(guī)范》為準，科學辦事，終于圓滿完成合同約定的監(jiān)理任務。
3．5施工過程中出現的問題及其處理情況、建議；
3．5．1重大的設計變更、合同變更情況；
3．5．2工程出現的重大質量問題及其處理情況；
3．5．3對進一步優(yōu)化工程質量、縮短工期、節(jié)省投資及改善工程管理方面的建議。
4、《監(jiān)理工作總結》作為歸檔資料，送建設單位一份，存本監(jiān)理公司一份。
市政道路監(jiān)理總結報告篇五
工程地點：xxx。
工程范圍：xxx。
本年度監(jiān)理工作順利開展，沒有產生重大安全事故及質量事故，投資控制符合合同要求，進度控制在合同及計劃范圍內并完成預定目標，資料齊全，與建設單位、設計單位、施工單位及建設行政主管部門等建立良好合作質關系使工程得以順利進展。
本年度沒有出現工程質量事故，各分項工程質量能夠達到合格標準，符合合同目標要求。
為確保工程質量，總監(jiān)理工程師確立了以預控為主、跟蹤監(jiān)控、監(jiān)幫結合、強化驗收的方法對工程質量進行控制，主要體現為：
熟悉圖紙、承包合同、技術規(guī)范、驗收標準等，嚴格審核施工組織設計與方案，特別是質量保證體系、安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需要，并在施工過程中督促實施，如深基坑、施工前就組織了專家論證，認真按照論證后的施工方案施工，確保了施工安全及工程質量。
嚴把進場原材料、半成品、成品質量關，確保合格材料用在工程中，材料進場時除嚴格審核合格證外，按規(guī)定的頻率進行現場見證取樣，并見證送樣，對不符合要求的材料堅決做退場處，這樣有效地保證了原材料品質：如鋼筋加工從下料長度、成型尺寸、直螺紋套絲長度以及綁扎質量等實行過程監(jiān)管，模板嚴格預檢，避免“死后驗尸”現象從而確保了工程質量。
建立健全旁站制度，對關鍵部位實施旁站監(jiān)理，確保工序質量，施工過程中對各工序進行嚴格檢查，監(jiān)理發(fā)現后及時要求更改并整改;再如砼澆筑過程中發(fā)現砼坍落度過大，砂石含泥量過大及時要求做退場處理，監(jiān)督施工單位的試塊制作與留置，從而確保施工達到設計及規(guī)范要求。
為了使工程質量及安全達到預期目標，各方建立良好合作關系使之各項工作順利開展，除了按照正常的監(jiān)理程序嚴格監(jiān)理，監(jiān)理部還以幫助的心態(tài)做好監(jiān)理工作，如天氣情況有變及時通知施工單位做好預防控制工作，下一步施工應該注意的質量及安全問題會在會議及日常工作中加以提醒，對施工單位不能確定或是模棱兩可的事項積極提供技術及經驗支持，通過這種工作方法，提高了工作效率達到“事半功倍”的效果。
嚴格實行工程施工的報驗制度，對每一工序、分項分部工程完成后，要求施工單位自檢合格后，申報監(jiān)理工程師驗收，監(jiān)理工程師以規(guī)范要求標準對檢驗批、分項、分部工程進行驗收。嚴格檢測、試驗制度、鋼筋、石子、砂等經檢測其質量均達到合格要求，砼試件試壓、砂漿試件試壓等，試驗結果均滿足設計及驗收規(guī)范要求。
通過從及面的細致驗收，有效地保證了工程質量，以促使該項目完成后達到合同要求標準及規(guī)范要求。
進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進度計劃，并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進度安排等。隨時了解進度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內外關系協調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實，在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進度款支付憑證。
本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較，通過比較發(fā)現并找出實際支出額與投資控制目標值的偏差，然后分析產生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實現。首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書，分析合同價構成因素，明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預算，定期、不定期進行工程費用超支分析，并提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改，及時對完工工程量進行計量，及時簽證支付進度款。
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程，并要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。
操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，保證其處于完好狀態(tài)。
根據本工程施工的特點，監(jiān)理工作實施的同時以此編制了相應施工項目監(jiān)理細則。在質量方面，嚴格按照國家現行有關規(guī)定、標準以及本公司貫標要求，依照事前預控、事中監(jiān)控、事后核驗和旁站、巡視跟蹤檢查的監(jiān)理程序進行層層把關、嚴格管理。并協助、指導施工單位做好施工組織設計編制、工程施工技術資料的收集、整理、歸檔等工作。在每周的工地例會上，監(jiān)理將施工現場出現(存在)的問題及處理方法等情況向業(yè)主進行匯報，督促施工單位加強施工現場的質量、安全管理，并及時將新的規(guī)范、標準以及通知精神向與會各方介紹，為該工程能夠高質量、高標準的完成提供了科學的依據。同時，在工程監(jiān)理過程中也得到業(yè)主、設計單位、施工單位的大力支持和理解，各方合作較為默契。
在監(jiān)理過程中，監(jiān)理單位遵循公正、獨立、自主的原則，嚴格按照工程監(jiān)理合同的有關條款進行操作，對業(yè)主提供科學、優(yōu)質的監(jiān)理服務，并積極做好業(yè)主與施工單位的協調工作。
通過建設單位、設計單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力，在政府相關部門的指導和監(jiān)督下，該工程基本按合同在順利進行施工。工程技術資料按要求整理，工程質量滿足設計、規(guī)范及使用功能要求，未發(fā)生安全事故。在以后的監(jiān)理工作中，我監(jiān)理部將認真總結經驗，去偽存真，為建設單位提供更優(yōu)質的服務，交一個滿意答卷。
市政道路監(jiān)理總結報告篇六
道路全長約2.94km，具體施工內容包括：道路工程、涵洞工程(箱涵5座)、交通工程(標志、標牌)、排水工程、電力工程、通信工程、路燈照明工程等。
根據監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范結合工程實際施工情況，針對本項目要求，及時組建了以總監(jiān)理工程師為首的項目監(jiān)理班子。
項目監(jiān)理部按照委托監(jiān)理合同、設計文件、國家現行有關施工規(guī)范、質量檢驗評定標準、相關的標準圖集，結合項目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則的要求，有序地開展工作，履行了合同的義務和責任。
1、監(jiān)理工作開始時間：20xx年x月x日進場開始至20xx年x月x日具驗收條件。
2、根據工程情況及監(jiān)理范圍，實行了一系列監(jiān)理制度，如工地會議制度、主要設備、材料見證取樣、送樣復試及報驗制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗收制度，分項分部工程質量檢查制度、工程資料審核制度等等。
3、采用跟蹤監(jiān)理與旁站動態(tài)監(jiān)理相結合的手段，使工程施工始終處于受控狀態(tài)。
4、主動做好事前控制工作(如審圖、做好監(jiān)理交底等)，強化事中控制，積極采取事后控制措施以保證施工質量和工程進度。
采取旁站、見證取樣，檢查驗收等手段對5座箱涵、雨污水排水工程、電纜溝工程、通信工程、路燈照明工程施進行復查，保證其不偏差，見證土石方回填、水穩(wěn)、級配碎石壓實度試驗;仔細檢查模板的支撐和拼縫質量，保證砼構件幾何尺寸的準確，表面平整，垂直度符合要求;仔細檢查砼及構件內鋼筋的制作安裝質量，砼保護層厚度。保證鋼筋制作安裝及砼澆筑質量符合設計規(guī)范要求。該工程的各分部分項及隱蔽工程都按相關程序進行驗收，基本滿足設計及施工質量驗收規(guī)范要求，驗收合格，工程所有試驗合格，工程資料基本齊全。在施工過程中監(jiān)理方組織召開了55次工程監(jiān)理例會，主持或參加了2次其它專題或協調會，發(fā)出監(jiān)理通知11篇，對工程的順利進行起到了一定的促進作用。
(1)依據合同工期審核承建單位報送的施工總進度計劃并監(jiān)督實施。
(2)對承包單位報送的年、月、周施工進度計劃實施情況進行檢查和分析，當實際進度滯后于進度計劃時，及時通知承包單位采取糾偏措施。
(3)利用工地周例會，分析和總結周、月施工進度計劃完成情況，在未完成施工進度時，請承包單位項目經理分析原因，拿出合理的整改措施，并及時調整施工進度計劃。
(4)主要影響施工進度的因素有：建設單位相關部門征地移交緩慢，在施工進場后并未全段征地完成，至工程竣工依然有道路右側k0+000-220未征地移交;其余是施工段內有眾多的管線需要保護及搬遷緩慢為影響工程進度的主要因素。
(1)對工程進行現場計量，按施工合同的約定審核工程量清單和工程款支付申請表。
(2)及時收集、整理有關施工和監(jiān)理資料，為處理工程費用提供證據，并把好現場簽證關。
(3)未經監(jiān)理人員質量驗收合格的工程量或不符合施工合同規(guī)定的工程量不計入工作量，拒簽工程款支付申請表。
(1)對照《建設工程安全生產管理條例》明確工程參建各單位的安全責任。
(2)審查承包單位安全保證體系，檢查安全專職人員的崗位責任制。
(3)審查施工組織設計(方案)安全保證措施。
(4)對危及安全的施工方法、對違反安全操作規(guī)程作業(yè)的行為及時與承包方取得聯系，必要時簽發(fā)監(jiān)理工程師聯系單、通知單予以阻止和要求整改。
各分項工程完工后分別組織了驗收，各分項工程都實現了合同約定的建設內容，初驗提出的問題已整改，工程資料基本完善，工程質量符合相關技術標準和要求，同意驗收，驗收合格。
本工程監(jiān)理工作的實施得到了xx市質安監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持。在工程施工中，業(yè)主單位有關領導和常駐人員，多次協同監(jiān)理人員做好質量、進度監(jiān)控工作，市質檢、安監(jiān)有關人員經常巡視施工現場，對一些重點部位和關鍵工序及安全方面的工作提出了積極建議和要求，對工程的順利進行起了重要作用，在此特向你們表示衷心的感謝!
市政道路監(jiān)理總結報告篇七
（二）建設單位：深圳市燈光環(huán)境管理中心。
（三）設計單位：深圳市寶安規(guī)劃設計院。
（四）監(jiān)理單位：深圳市甘泉建設監(jiān)理有限公司。
（五）施工單位：深圳市建安（集團）股份有限公司。
（六）工程內容：
（七）計劃工期：60天。
（八）質量目標：合格。
（九）工程投資：招標價為784.97萬元。
根據本工程特點，監(jiān)理單位增設總監(jiān)理工程師一人，總監(jiān)代表一人，監(jiān)理員一人，為了便于更好地完成監(jiān)理工作，特自備電腦一套，手機三部，從開展監(jiān)理工作中已證實可以滿足需要。
首先，進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執(zhí)行情況進行檢查；負責項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業(yè)主提供工程投資、質量、進度、安全及合同等方面的信息情況，并定期參加建設單位組織召開的工程進展周會，并及時根據工程進展情況及工程出現的問題進行報告；建立工地會議制度，整理各類會議紀錄；督促施工單位及時整理工程技術資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進行起到了積極作用。
本工程是為26屆大運會提高城市景觀亮化工程，由于時間緊，工作地段又是在居民高層樓上到地下施工，最高在100米上，來往行人多，開始有些大小業(yè)主又不理解，不讓施工，百般阻攔不讓施工，經過建設單位和施工單位多方努力，終于征得施工時間，順利開工。
在施工中，施工單位搶時間，爭主動，頭頂酷熱的太陽，面對玻璃幕墻烘烤，有時又在風雨中進行施工，他們在高空吊繩一吊就是一天的工作，工人們克服種種困難，終于在規(guī)定是時間亮了燈，給大運增加了光彩，深圳給中國在全世界人眼里增加了耀眼的一幕。
施工單位對工程質量較為重視，建立了完備的質量保障體系和質檢制度，內業(yè)資料及時跟進，對監(jiān)理工程師指出的問題能及時采取措施進行整改，有力地保障了工程質量。
（一）施工準備階段的質量控制。
首先，監(jiān)理方認真熟悉了解合同文件、設計圖紙及技術文件，對施工單位提交的施工組織設計及施工計劃、施工方案進行了審查，參加了設計交底及有關技術會審。
召開首次工地會議，明確了施工過程中建設單位、施工單位、監(jiān)理方三方各自的職責和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細則》，為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎。
（二）施工階段質量控制。
1、在本工程監(jiān)理過程中，監(jiān)理人員嚴格按照合同、監(jiān)理規(guī)范及施工規(guī)范規(guī)程實施監(jiān)督管理，能夠積極配合業(yè)主的工作，及時向業(yè)主匯報工程質量的監(jiān)督、檢查、跟蹤控制，監(jiān)理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”，為督促工程質量起到了一定的作用。為了保證工程的質量，對于技術薄弱施工單位，監(jiān)理人員針對工程每一道工序進行仔細的檢查核對。在工程建設中沒發(fā)生重大質量問題或事故。
2、本工程均通過施工、設計、監(jiān)理、建設四方竣工驗收，根據《建筑工程驗收統一標準》（gb50300-20xx）規(guī)定，單位工程觀感評定為“好”，圓滿實現了合同質量目標。
3、在施工中重要部位工序有監(jiān)理人員旁站參加，施工完的部位要求施工單位必須在自檢合格的基礎上通知監(jiān)理驗收，經監(jiān)理檢驗后，才能進入下道工序施工。
4、在施工中嚴把進場材料的質量關，檢查使用燈具是否是按建設單位要求通過的燈具，并一一核對品名，規(guī)格，審查生產廠家，給施工安裝質量打下了良好的基礎。
進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進度計劃，并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核施工單位提交的施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進度安排等。隨時了解進度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助施工單位給予解決，特別是施工單位無力解決的內外關系協調問題。
及時檢查施工單位報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對施工單位申請的已完工程分項工程量進行核實，在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進度款支付憑證。
本工程投資控制的原理是把合同投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較，通過比較發(fā)現并找出實際支出額與投資控制目標值的'偏差，然后分析產生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實現。
首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書，分析合同價構成因素，明確工程費用是按合同約定的，從而明確投資控制的重點。并審查出設計時漏燈具數量，從而再追加燈具數量要超合同費用的可能，與建設單位協商，在不影響整體亮化效果同時，有設計單位出變更設計，工程投資控制。
認真、慎重對待工程變更、設計修改，及時對完工工程量進行計量，及時簽證支付進度款。
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促施工單位在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程，并要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員。我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。
每天到工地首先檢查安全情況，對容易出現的不安全現象及時提出整改，對不安全的苗頭得到了遏制。從而整個施工中沒有出現重輕傷事故。
已按設計文件及合同約定的內容完成，根據以上情況，能夠滿足結構安全和使用功能，工程質量符合《建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范》(gb50303-20xx)規(guī)定。該工程評定為合格工程。
在監(jiān)理工作過程中我們深刻地感到，監(jiān)理工作就是服務工作，給業(yè)主提供全方位的優(yōu)質服務是監(jiān)理義不容辭的責任，監(jiān)理工作要根據中國的國情、實情在不規(guī)范的外界條件下開展工作，協調錯綜復雜關系，同時完成建設單位委托的合同內外的工作。監(jiān)理工作需要規(guī)范的市場環(huán)境，需要規(guī)范的建筑市場，監(jiān)理工作更需要業(yè)主的鼎立支持。我們的監(jiān)理工作在業(yè)主的支持下會從小到大，逐步走向成熟。
綜上所述，我們對該工程的監(jiān)理工作進行的比較順利、施工單位也比較配合我們的工作，對出現的質量問題，施工單位己認真按照我們的要求做出了整改，確保了工程質量，監(jiān)理人員審核了完整的施工技術資料。與施工、設計、建設單位平時協調工作能夠到位，所以該工程在整個監(jiān)理過程中是比較成功的，工程質量也得到了保證。當然，不足之處在所難免，在今后的監(jiān)理工作中加以改進。
市政道路監(jiān)理總結報告篇八
2、本項目合同工期：20xx.6.29——20xx.7.20。
工程項目實行總監(jiān)理工程師負責制，為了保證該工程項目順利實施，確保工程質量，本工程項目設立總監(jiān)一人、設立專業(yè)監(jiān)理工程師二人。
1、施工招標文件、施工合同、監(jiān)理合同。
2、設計圖紙及設計聯系單。
3、《市政工程施工技術規(guī)范》。
4、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》。
5、《市政工程質量檢驗評定標準》。
6、上級部門下發(fā)的各種文件。
在施工準備階段，監(jiān)理人員認真學習圖紙、熟悉施工現場，根據工程實際情況制訂監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則、適用于本工程的監(jiān)理圖表，明確人員分工。督促、檢查承包商抓緊做好施工前各項準備工作，包括審批承包商提交的施工組織設計、質量保證體系、開工前的標準試驗，審查承包商進場人員、機械設備是否滿足施工需要，驗收施工放樣等，并組織召開第一次工地會議等。
在施工階段，監(jiān)理人員依據監(jiān)理合同、施工合同、規(guī)范、監(jiān)理規(guī)劃和細則，對工程進行了有效的監(jiān)督和管理。
在整個工程施工過程中，監(jiān)理人員認真學習合同、圖紙及技術規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范，并根據技術規(guī)范和設計文件，對工程施工中各個環(huán)節(jié)，各個工序進行系統的、全方位的、嚴格的監(jiān)理，以保證工程質量達到合同規(guī)定的要求。為了保證達到質量監(jiān)控的目的，我們主要采用以下幾種監(jiān)理方法：測量、試驗、旁站。測量是監(jiān)理人員經常使用的一種方法，它是我們檢驗和校核施工放樣、中線恢復、控制點、基準點高程的重要手段，也是我們在施工過程中檢測路線及各種構造物的平面位置、縱段高程、幾何尺寸等的重要方法，還是對已完工程進行竣工驗收的重要方法。旁站是現場監(jiān)理人員主要的工作手段，我們根據施工控制程序對關鍵部位、重要工序進行旁站，并對隱蔽、復雜環(huán)節(jié)，工程質量難以保證的重要工序，進行全過程旁站，以保證工程質量達到標準要求。對不合格部位要求整改，對不合格工序不予轉序，對無法達到質量要求的工程，堅決要求返工。監(jiān)理人員在試驗方面，主要是檢查施工前用于工程中的各種原材料的質量證明文件和復試結果，以及在施工中按批次和頻率產生的各種試件的檢測結果。
監(jiān)理單位在組織外業(yè)工作同時，對工程內業(yè)資料也同步進行交工前的整理和完善工作，并負責對施工單位內業(yè)資料的整理進行指導和檢查?，F在這些工作已經基本完成，保證工程在交工時，外業(yè)和內業(yè)工作同時完成。
監(jiān)理單位非常重視安全生產這方面的工作。要求各施工單位加強安全生產工作，并根據工程進度及時轉發(fā)和下發(fā)有關施工安全要求的管理文件，建立安全管理臺帳。工程項目在施工過程中沒有出現安全事故。
工程項目分項、分部、單位工程合格率100%。單位工程按《市政工程質量檢驗評定標準》檢驗評定為合格級品。
在瓦房店城建局項目辦的積極領導下，在瓦房店市建設工程質量監(jiān)督站的管理下，在施工單位和監(jiān)理單位全體人員的共同努力下，比較圓滿完成了瓦房店市20xx年衛(wèi)生城復檢道路、排水工程一標段施工和監(jiān)理工作。
市政道路監(jiān)理總結報告篇九
根據我公司與示范區(qū)工業(yè)園區(qū)管理辦公室簽訂的監(jiān)理合同，我建設監(jiān)理部對示范區(qū)市政道路工程實施全面監(jiān)理，遵循“守法、誠信、公正、科學”的原則，編制了監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則，按照相關監(jiān)理工作程序，進行監(jiān)理工作，現將監(jiān)理部工作總結如下：
建設地點：西接東環(huán)路，東至胡惠路，位于西寶高速北側。
建設單位：示范區(qū)工業(yè)園區(qū)管理辦公室。
設計單位：市政建筑設計研究院有限公司。
監(jiān)理單位：建設工程監(jiān)理有限公司。
施工單位：建筑安裝工程公司。
代建單位：示范區(qū)開發(fā)建設有限公司。
本年度監(jiān)理工作順利開展，沒有產生重大安全事故及質量事故，投資控制符合合同要求，進度控制在合同及計劃范圍內并完成預定目標，資料齊全，與建設單位、設計單位、施工單位及建設行政主管部門等建立良好合作質關系使工程得以順利進展。
(一)工程質量狀況評價與控制。
本年度沒有出現工程質量事故，各分項工程質量能夠達到合格標準，符合合同目標要求。
為確保工程質量，總監(jiān)理工程師確立了以預控為主、跟蹤監(jiān)控、監(jiān)幫結合、強化驗收的方法對工程質量進行控制，主要體現為：
1、嚴把預控關。
熟悉圖紙、承包合同、技術規(guī)范、驗收標準等，嚴格審核施工組織設計與方案，特別是質量保證體系、安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需要，并在施工過程中督促實施，如深基坑、施工前就組織了專家論證，認真按照論證后的施工方案施工，確保了施工安全及工程質量。
2、實施過程監(jiān)督。
嚴把進場原材料、半成品、成品質量關，確保合格材料用在工程中，材料進場時除嚴格審核合格證外，按規(guī)定的頻率進行現場見證取樣，并見證送樣，對不符合要求的材料堅決做退場處，這樣有效地保證了原材料品質：如鋼筋加工從下料長度、成型尺寸、直螺紋套絲長度以及綁扎質量等實行過程監(jiān)管，模板嚴格預檢，避免“死后驗尸”現象從而確保了工程質量。
3、健全旁站制度。
建立健全旁站制度，對關鍵部位實施旁站監(jiān)理，確保工序質量，施工過程中對各工序進行嚴格檢查，監(jiān)理發(fā)現后及時要求更改并整改；再如砼澆筑過程中發(fā)現砼坍落度過大，砂石含泥量過大及時要求做退場處理，監(jiān)督施工單位的試塊制作與留置，從而確保施工達到設計及規(guī)范要求。
4、監(jiān)幫結合多手段運用。
為了使工程質量及安全達到預期目標，各方建立良好合作關系使之各項工作順利開展，除了按照正常的監(jiān)理程序嚴格監(jiān)理，監(jiān)理部還以幫助的心態(tài)做好監(jiān)理工作，如天氣情況有變及時通知施工單位做好預防控制工作，下一步施工應該注意的質量及安全問題會在會議及日常工作中加以提醒，對施工單位不能確定或是模棱兩可的事項積極提供技術及經驗支持，通過這種工作方法，提高了工作效率達到“事半功倍”的效果。
5、強化工程驗收管理。
嚴格實行工程施工的報驗制度，對每一工序、分項分部工程完成后，要求施工單位自檢合格后，申報監(jiān)理工程師驗收，監(jiān)理工程師以規(guī)范要求標準對檢驗批、分項、分部工程進行驗收。嚴格檢測、試驗制度、鋼筋、石子、砂等經檢測其質量均達到合格要求，砼試件試壓、砂漿試件試壓等，試驗結果均滿足設計及驗收規(guī)范要求。
通過從及面的細致驗收，有效地保證了工程質量，以促使該項目完成后達到合同要求標準及規(guī)范要求。
(二)施工階段的工程進度控制。
進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進度計劃，并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進度安排等。隨時了解進度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內外關系協調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實，在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進度款支付憑證。
(三)施工階段工程投資控制。
本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較，通過比較發(fā)現并找出實際支出額與投資控制目標值的偏差，然后分析產生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實現。首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書，分析合同價構成因素，明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預算，定期、不定期進行工程費用超支分析，并提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改，及時對完工程量進行計量，及時簽證支付進度款。
(四)安全、文明施工控制。
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程，并要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。
操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，保證其處于完好狀態(tài)。
根據本工程施工的特點，監(jiān)理工作實施的同時以此編制了相應施工項目監(jiān)理細則。在質量方面，嚴格按照國家現行有關規(guī)定、標準以及本公司貫標要求，依照事前預控、事中監(jiān)控、事后核驗和旁站、巡視跟蹤檢查的監(jiān)理程序進行層層把關、嚴格管理。并協助、指導施工單位做好施工組織設計編制、工程施工技術資料的收集、整理、歸檔等工作。在每周的工地例會上，監(jiān)理將施工現場出現(存在)的問題及處理方法等情況向業(yè)主進行匯報，督促施工單位加強施工現場的質量、安全管理，并及時將新的規(guī)范、標準以及通知精神向與會各方介紹，為該工程能夠高質量、高標準的完成提供了科學的依據。同時，在工程監(jiān)理過程中也得到業(yè)主、設計單位、施工單位的大力支持和理解，各方合作較為默契。
在監(jiān)理過程中，監(jiān)理單位遵循公正、獨立、自主的原則，嚴格按照工程監(jiān)理合同的有關條款進行操作，對業(yè)主提供科學、優(yōu)質的監(jiān)理服務，并積極做好業(yè)主與施工單位的協調工作。
通過建設單位、設計單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力，在政府相關部門的指導和監(jiān)督下，該工程基本按合同在順利進行施工。工程技術資料按要求整理，工程質量滿足設計、規(guī)范及使用功能要求，未發(fā)生安全事故。在以后的監(jiān)理工作中，我監(jiān)理部將認真總結經驗，去偽存真，為建設單位提供更優(yōu)質的服務，交一個滿意答卷。
市政道路監(jiān)理總結報告篇十
由于影響公路工程質量的因素很多，在公路工程建設中，工程監(jiān)理基本上形成了具有地區(qū)特色的管理體系和管理辦法。公路工程建設的基本特點是戰(zhàn)線長、工作面廣，尤其是高等級公路工程量大，投資高，因而對其影響因素很多，管理起來也比較難，這就要求我們監(jiān)理人員在實際工作中抓住工作重點，主次分明。
1．1管理者的重視。
近幾年來，我省的高速公路得到迅速發(fā)展，公路建設市場的競爭日趨激烈，但是個別承包商不能很快地適應新形勢，在市場角逐中只注重工程任務完成的數量和進度，忽視具體的工程質量，有些工程是低價中標和趕工期，工程質量頻包直接損壞了承包商的誠信度，這就要求管理者對其要加強監(jiān)督。
1．2提高全員質量意識。
一項工程若要獲得最好的質量，不論是設計或施工單位，還是工程管理機構，雖然承包商是關鍵，但是全員質量意識是根本，尤其施工單位此點更重要，有些參加施工的部分工人的文化程度不是很高，你跟他講大道理，很有可能聽不進，質量意識的灌輸要分層次，一級一級地下去，使得往往是很復雜的理論，逐漸會變得淺顯易懂，實踐證明，一個施工企業(yè)，只有承包商重視質量，而沒有配套的質量管理辦法，無濟于事，管理必然是事倍功半，通過各種手段提高全員質量意識，要求施工各個環(huán)節(jié)做到嚴把“八關”，即材料、試驗、操作、測量、交接、責任、領導檢查、手段。
2全過程監(jiān)理。
2．1事前控制。
首先要督促承包商自檢體系的正常運行。承包商自檢體系是三級質量保證體系，即“政府監(jiān)督、社會監(jiān)督、企業(yè)自檢”的基礎環(huán)節(jié)，同時也是保證工程施工質量的關鍵點。
要嚴格審查分項工程的開工報告。分項工程開工以前，駐地監(jiān)理工程師應審承包商的開工報告，提出適用于所有工程項目進行質量控制的程序及說明，以共所有監(jiān)理人員，承包人和施工人員共同遵循，對施工機械設備、施工方案、建筑材料、施工放樣進行認真細致地檢查和審批提供放樣測量、標準試驗、施工項目等必要的基礎資料。
要做好工程的“預控”?！邦A控”是指對工程施工質量的預先控制工作，也就是在工程確定方案以前，應能了解可能出現的問題，并予以事先控制。在單項工程開工前，應及時召開技術交底會和監(jiān)理、承包商見面會，促進了解，剖析工序，細化要點，把一切可能發(fā)生的問題消滅在“萌芽”狀態(tài)。沒有較高水平的監(jiān)理，在工程實施過程中，就發(fā)現不了問題，同樣也無法解決問題。因此，駐地監(jiān)理首先應加強監(jiān)理的技術考核和業(yè)務學習，對將要開工的分項工程做到胸有成竹。結合設計圖紙和施工規(guī)范，對一些關鍵工序作出施工監(jiān)理提示，以避免不必要的返工和浪費，提高一次性合格率。
加強試驗檢測、測量監(jiān)督監(jiān)理工作。在各項工程施工中，應對工程的位置、高程尺寸及線形的準確性進行檢查，并對中間交驗和竣工驗收進行檢查，是預防和保證工程施工質量的重要手段，因此，在工程監(jiān)理過程中，要加強工程測量檢測的檢查工作。試驗檢測的任務是對各個工程項目的材料、配合比和強度進行有效的控制，以保證各項工程的物理、化學性能達到規(guī)定的要求。試驗監(jiān)督檢查工作應對進場材料按規(guī)定的要求。試驗監(jiān)督檢查工作應對進場材料按規(guī)定的批量和頻率進行抽樣試驗，做好各種配合比試驗、集料級配、標準擊實試驗、結構的強度試驗等，認真做好施工過程中按照規(guī)定的頻率進行施工抽樣檢測試驗，并做好工程驗收試驗檢測工作，試驗數據應保證科學、準確、嚴謹，以指導工程施工，保證工程質量得到有效控制和監(jiān)督。
2．2事中質量控制。
第一、要加強旁站監(jiān)理。監(jiān)理的工作實質是對施工過程的監(jiān)督管理工作，旁站是監(jiān)理工作的.一個重要組成部分。旁站應能找出監(jiān)理工序的關鍵所在，對隱蔽工程必須全過程、全天候、全方位地進行旁站，并作好施工記錄，同時用照片的形式對這些隱蔽部位的施工過程加以留存。在旁站過程中要認真記錄施工過程中的施工進展情況。對施工中一些突發(fā)性問題，應做到處理果斷、及時。對于非隱蔽工程應做到旁站與巡視相結合，駐地監(jiān)理應做到發(fā)現問題、正視問題、解決問題、不隱瞞問題。
第二、土方施工質量控制。駐地監(jiān)理應重視路基土方試驗段的工作，通過試驗段的施工，來確定機械設備的配套、碾壓組合、松鋪系數、壓實遍數等專項指標，并用來指導施工。認真檢驗路基填方所用土質特性，抽檢最大干密度、最佳含水量、液限、塑性指數等數值，不符合規(guī)范要求的土場不得用于路基填方施工，執(zhí)行三不抽檢，即：有“彈簧”不抽檢，含水量偏高不抽檢，平整度不好不抽檢。
第三、樁基礎施工質量控制，施工監(jiān)理應認真閱讀設計文件中有關工程地質資料，發(fā)現在流砂、暗渠等不良地質，應提示承包商采取措施，認真復核護筒位置，檢測泥漿比重，泥漿稠度及循環(huán)情況，進行水下混凝土灌注過程中，必須全過程旁站。嚴格控制混凝土配比，檢查外加劑使用情況，量測導管埋深，井孔水頭等，并檢查混凝土坍落度情況，灌注過程中應規(guī)范要求，留取相應試件。
第四、涵洞砌筑工程質量控制，對于用作砌筑工程的石料，應保證無風化無雜質，厚度不應小于規(guī)范要求，顏色與紋理應一致，片石分層砌筑，嚴禁將片石擺滿后灌漿，采用座漿法進行施工。砌筑時，砂漿應有較好的和易性，砂漿應飽滿無空間。督促承包商作好勾縫和后期養(yǎng)生工作。
第五、臺背回填土質量控制，橋頭跳車已成為公路工程建設中的一大通病，危害甚大，處理起來比較困難，解決橋頭跳車問題要從基礎抓起。首先要控制臺背回填土的灰土拌和方式，要求必須采用集中拌和方式來保證其摻和均勻性，嚴格檢測石灰的鈣鎂含量及拌和后的石灰劑量，控制壓實厚度，依照試驗確定的壓實遍數、碾壓組織進行監(jiān)督。
第六、重視結構物的外觀質量。在目前，質量意識普遍提高，結構物外觀已成為一個衡量混凝土體質量的關鍵要素，做到混凝土外觀光滑、平整、密度、無漏筋、無蜂窩、無麻面、顏色一致。模板應要求做到接縫順直，不漏漿、不跑模?；炷琳駬v應做到快放慢抽，保證振搗范圍、振搗時間和振搗頻率。
2．3事后質量控制。
2.3.1監(jiān)理人員應認真做好內業(yè)資料的整理和歸檔工作，工程質量的優(yōu)劣，內業(yè)資料具有重要的位置，內業(yè)資料的整理應遵循“完整、及時、準確”的原則，設立專門的與承包商獨立的資料檔案室，依照檔案法和工程檔案條例，制訂相應的資料管理方法，設專人負責、分類明確、卷內目錄詳盡，資料填報應及時歸檔。
2.3.2隱蔽工程的監(jiān)理是工程質量控制的重點。隱蔽工程是質量隱患的埋藏點，也是最不容易控制的，因其隱蔽性很強，控制起來就難，作為監(jiān)理控制來講最好的辦法是進行過程控制，對施工過程中的每道工序都要細致檢查和全方位旁站，做到“眼快、嘴快、行動快”，及時發(fā)現施工中的缺陷，并迅速排除掉，避免工程隱患的出現，對獨立的公路工程或構造物完成后要及時進行檢測和檢查，一旦不合格馬上進行返工處理，避免因此而引起巨大的浪費。
2.3.3現場監(jiān)督是監(jiān)理監(jiān)控的重要措施，現場監(jiān)督主要通過巡視和旁站來完成，監(jiān)理工程師對工程施工中的每一道工序都要巡視、旁站、抽樣和檢查，及時發(fā)現問題并提醒承包商采取有效的處理措施，使質量誤差控制在允許范圍內，以便充分保證工程施工質量，而對于每一次巡視檢查的情況都要詳細記錄在監(jiān)理日志上，以便以后查找有關工程資料，及時對整個工程的的質量作出綜合評定。
市政道路監(jiān)理總結報告篇十一
市政道路監(jiān)理工作是一個細致入微、要求高度專業(yè)性的工作，我在這項工作中積累了豐富的經驗，也深刻地體會到了其中的挑戰(zhàn)和不易。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，希望對今后從事市政道路監(jiān)理工作的同行們有所幫助。
第一段：樹立規(guī)范意識，確保監(jiān)理質量。
市政道路監(jiān)理工作的起點是對規(guī)范的了解和遵守。作為監(jiān)理人員，我們應該深入學習相關的法律法規(guī)和規(guī)范，做到知法并懂法，只有規(guī)范意識才能使我們在監(jiān)理過程中不偏離軌道。在實際操作中，我們要加強對施工現場的管理，定期檢查和核實施工單位的材料和設備是否符合標準。同時，我們還要密切與相關部門的聯系，及時匯報和解決施工中的問題，確保道路施工的質量和進度。
第二段：注重團隊合作，提高監(jiān)理效率。
市政道路監(jiān)理工作需要多方面的配合和合作，這就要求我們在工作中注重團隊合作。無論是與施工單位的協作，還是與相關部門的溝通，都需要我們加強聯系和合作，共同推動工程進度。在實際操作中，我們需要及時與施工單位進行工作協調，與其交流工作情況，及時解決問題。同時，我們還需要與相關部門保持密切聯系，及時匯報工作進展和問題，并積極尋求解決之道。只有通過團隊合作，才能提高監(jiān)理效率，確保道路工程的順利進行。
第三段：加強技能培訓，提升專業(yè)能力。
市政道路監(jiān)理工作需要我們具備扎實的專業(yè)知識和技能。在我從事監(jiān)理工作的過程中，我深切地認識到自身專業(yè)能力的重要性。為了提升自己的能力，在每個項目之前，我都會進行充分的準備和研究，將所學的理論知識與實際經驗相結合，以更好地應對工作中出現的問題。同時，我還加強與同行之間的溝通和交流，共同提高專業(yè)水平。通過不斷地學習和提升，我相信自己能夠更好地勝任市政道路監(jiān)理工作。
第四段：保持敬業(yè)精神，提高工作質量。
市政道路監(jiān)理工作需要我們具備高度的敬業(yè)精神。無論是在工程進度的掌控、質量的監(jiān)督，還是在與相關方的溝通協調中，我們都需要保持高度的工作積極性和責任感。在實際工作中，我始終以一種敬業(yè)的態(tài)度對待每個工程，注重細節(jié)，嚴格要求自己，并時刻保持專注和警惕。只有通過敬業(yè)精神，我們才能提高工作質量，為道路建設貢獻自己的一份力量。
第五段：把握變革機遇，推動行業(yè)進步。
市政道路監(jiān)理工作是一個處于不斷變革中的行業(yè)，我們應該把握變革的機遇，推動行業(yè)的進步。在工作中，我積極關注市政道路建設的最新技術和理念，尋求行業(yè)的創(chuàng)新，爭取將新技術和新理念引入監(jiān)理工作中。同時，我還參與各種專業(yè)交流活動，擴大自己的視野，并與同行們共同分享經驗、總結教訓。通過不斷地創(chuàng)新和學習，我們能夠更好地提升自己，推動市政道路建設行業(yè)向前發(fā)展。
總結：市政道路監(jiān)理工作是一份艱巨而又充滿挑戰(zhàn)的工作，需要我們擁有扎實的專業(yè)知識和技能，注重團隊合作和規(guī)范意識，保持高度的敬業(yè)精神和責任感。只有通過不斷地學習和提升，我們才能更好地勝任這份工作，并推動行業(yè)的進步和發(fā)展。我相信，只要我們堅持不懈地努力，市政道路監(jiān)理工作必將取得更加出色的成績。
市政道路監(jiān)理總結報告篇十二
建設單位：
施工單位：
監(jiān)理單位：
主持人：安全監(jiān)理姚武專題內容：
1、要求建立執(zhí)行安全考核制度，新進場的工人要進行入場安全教育，考試合格后才能安排上崗。
2、分包要配備安全員并佩戴安全袖標。
3、上路作業(yè)穿反光背心，溝槽作業(yè)必須佩帶安全帽。
4、上下溝槽走安全梯，嚴禁直接跳入溝槽。
會簽：
建設單位：監(jiān)理單位：
北京首開天成房地產開發(fā)有限公司北京北辰工程建設監(jiān)理有限公司。
代表：代表：
施工單位：北京城建五市政工程有限公司。
代表：
市政道路監(jiān)理總結報告篇十三
市政道路工程是城市建設工作的一個重要組成部分,道路工程又是為城市居民和企業(yè)、事業(yè)單位的生活和生產提供服務的基礎工程,隨著城市建設的不斷深入,城市道路建設也在有規(guī)劃的`進行.但隨著市政建設的發(fā)展和經濟制度改革形勢的深化.各種經濟承包責任制擴大了施工管理的內容,同時也使數量、成本與質量的矛盾愈顯突出.為了盡可能避免工程質量事故的發(fā)生.因此,針對直接影響城市的各項經濟建設的道路工程施工質量,本文從四個方面對提高市政道路工程質量進行了探討,提出了一些思考和建議.
作者：肖鋼作者單位：張家口市宣化區(qū)市政工程公司刊名：科技信息英文刊名：science&technologyinformation年，卷(期)：“”(26)分類號：u4關鍵詞：市政道路工程質量措施
市政道路監(jiān)理總結報告篇十四
現代市政道路工程基本上都是水泥路面，因此加強水泥路面的性能檢測試驗工作顯得極為重要。水泥路面建成投入使用時，檢測試驗主要是為了測試路面抗滑性能、損壞情況以及平整度等情況。檢測水泥路面平整度的過程中，主要把連續(xù)檢測得出的平整度數據作為標準依據。檢測試驗指標主要可以分為擺值、路面狀況指數、路面平整度等相關情況，而水泥路面損壞程度主要指的是接縫、裂縫、變形等方面。路面抗滑指標標準也是以擺式儀檢測數據為主。因此，工程檢測試驗監(jiān)理工作過程中一定要將其監(jiān)督、管理作用充分發(fā)揮出來，一定要確保每一項市政路面數據指標都可以滿足國家提出的質量標準要求，而且要求可以滿足道路使用安全標準。
瀝青路面檢測試驗監(jiān)理工作的主要目的是為了綜合評價路面的全面性，具體試驗指標包括瀝青路面使用期限、路面質量等。關于理清路面使用性能的`檢測試驗內容主要指路面行駛質量、路面結構強度、路面抗滑能力以及路面破損狀況等。檢驗試驗這些性能的指標主要包括路面結構經強度系數、路面行駛質量指數以及路面狀況指數等。檢驗路面損壞狀況的過程中主要包括路面裂縫、結構松散以及路基變形等。而路面結構強度指標主要是指瀝青路面結構強度系數。按照重復荷載規(guī)律要求表明，路面結構性能可將路面結構強度劃分為不足、臨界、達標等等級。行駛質量指數是試驗路面行駛質量的重要指數，也可以將其劃分為差、中、優(yōu)等三個等級。橫向力系數、擺值等是檢測試驗路面抗滑能力的重要指標，通常也可以劃分為差、中、優(yōu)等三個等級。
現階段，市政道路驗收規(guī)范主要包括一般項目以及主控項目兩種類型，其中對于主控項目指標要求一定要全部達標，其中工程檢測試驗就是主控項目之一。工程檢測試驗是工程質量監(jiān)理控制的重要內容，為了確保可以正常、有序開展市政道路工程施工，非常有必要制定一套相應的內外部監(jiān)理文件，使市政道路工程管理更加規(guī)范化、標準化、程序化。
市政道路工程建設的過程中應該制定一套科學、完善的道路工程檢測試驗監(jiān)理體系。在當前高速發(fā)展的時代，檢測試驗道路工程一定要做到隨時傳遞、反饋信息，并且及時處理信息。而且相關管理人員應該及時掌握國內外市政道路工程監(jiān)理發(fā)展動態(tài)，及時引進先進的管理理念，確保市政道路工程檢測試驗過程都可以處于控制狀態(tài)。市政道路工程建設的過程中，監(jiān)理單位也應該及時成立滿足市政道路工程檢驗試驗要求的監(jiān)理機構，全面監(jiān)督、管理市政道路工程檢測試驗工作。
為了充分發(fā)揮監(jiān)理單位的監(jiān)督管理作用，非常有必要制定一套嚴謹、規(guī)范、標準的市政道路工程檢測體系，明確劃分檢測試驗各崗位人員的監(jiān)理責任。對于關鍵項目、關鍵路段應該實施掛牌責任制，并且以合同的方式明確規(guī)定每個項目的檢測試驗人員以及負責人員。同時應該結合市政工程檢測試驗進度以及檢測質量給予合理的獎賞以及處罰措施，確保市政工程檢測試驗工作和市政道路工程質量以及工程經濟效益直接掛鉤，更好的調動檢測試驗人員的工作主動性和積極性。
市政道路監(jiān)理總結報告篇十五
在市政道路工程施工或者通車一段時間之后，高填土施工路段會發(fā)生沉陷現象，沉陷現象的出現嚴重破壞了工程路面，降低了市政道路路面的施工性能。從道路橋梁高填土發(fā)生下沉的原因來看，主要包含土地地基下沉、路基不均勻、橋梁伸縮縫較大、排水設施不合理。
2.2混凝土橋梁裂縫。
混凝土具有價格低廉、抗壓強度大、澆筑形式多樣的特點，是現代市政道路橋梁施工中的常用材料。但是在實際應用中受溫度、荷載、地基、收縮等條件變化的影響，混凝土橋梁施工會出現裂縫。
2.3橋頭跳車。
道路橋梁工程施工出現橋頭跳車的原因體現在以下幾個方面：道路橋梁工程沉降不均衡、車輛抗震性能差、橋梁和路面的組成材料強度、剛度差異大導致的橋頭跳車；橋頭連續(xù)處集中應力引起的橋頭跳車；剛性結構和柔性道路連接不均勻導致的橋頭跳車。
2.4路面和橋面連接質量問題。
道路、橋梁在實際施工中是兩個獨立的建筑形式，二者的連接組成整個橋梁工程的重要組成，但是如果連接不順暢會對整個市政道路橋梁帶來損害，比如路面和橋面連接下沉引發(fā)的跳車問題。
市政道路監(jiān)理總結報告篇十六
市政道路監(jiān)理工作是一項十分重要的工作，它關系到城市道路的建設質量和交通安全，也是保障公眾利益的重要環(huán)節(jié)。在我從事市政道路監(jiān)理工作這段時間里，我深刻體會到了監(jiān)理工作的重要性，并積累了一些心得體會。在這里，我將結合自己的經驗和心得，分享給大家。
首先，市政道路監(jiān)理工作要具備良好的溝通能力。在這項工作中，監(jiān)理工作人員需與建設方、設計方、施工方以及市政部門等多方進行有效溝通。只有通過良好的溝通，才能確保雙方的合作順利進行，及時發(fā)現問題并解決。在溝通中，我們要注重言辭的準確性和表達的清晰度，以避免產生誤解，時刻保持與各方的有效聯絡。
其次，市政道路監(jiān)理工作要具備敏銳的觀察力。在工程建設中，問題可能隨時會出現，而這些問題往往不容忽視，因為它們可能會對最終的建設結果產生重大影響。作為監(jiān)理人員，我們需要時刻保持警覺，發(fā)現問題，并及時采取相應的措施進行解決。同時，還需要注重細節(jié)，用心觀察，尤其是對于一些易被忽視的問題，如施工質量、安全隱患等。
再次，市政道路監(jiān)理工作要具備嚴謹的工作態(tài)度。我們身負著監(jiān)督、核查和管理的責任，必須要嚴格把控每一個環(huán)節(jié)，確保工程的質量合格、符合要求。在工作中，我們要遵守工作紀律和相關法規(guī)，嚴格要求自己，不折不扣地完成監(jiān)理工作中的每一項任務。只有如此，才能確保市政道路的建設質量。
另外，市政道路監(jiān)理工作要具備良好的團隊合作精神。在監(jiān)理工作中，我們需要與其他工作人員形成高效的合作機制，相互配合，互相支持。交流、協作、共同努力是保障工作順利進行的關鍵。當遇到問題時，我們要主動與同事交流，取長補短，共同尋找解決之道。無論是核對工序還是現場施工問題，大家要形成工作上的相互依賴，提高監(jiān)理工作的效率和質量。
最后，市政道路監(jiān)理工作要不斷學習和提升。城市發(fā)展日新月異，監(jiān)理工作也需要不斷跟進新技術、新規(guī)范和新政策。作為監(jiān)理人員，我們要不斷學習和提升自己的專業(yè)知識，在實踐中不斷積累經驗，持續(xù)提高自己的監(jiān)理能力。只有不斷提升自己，才能更好地適應社會的發(fā)展需求，以更高的標準和要求完成監(jiān)理工作。
總之，市政道路監(jiān)理工作是一項具有挑戰(zhàn)性的工作，它要求我們不僅要具備專業(yè)知識和技能，更要具備良好的溝通能力、敏銳的觀察力、嚴謹的工作態(tài)度、團隊合作精神和不斷學習提升的勇氣。只有做到這些，我們才能更好地履行我們的責任，保障公眾的利益，為城市的發(fā)展貢獻自己的力量。希望通過我的分享，能給即將從事市政道路監(jiān)理工作的同行們提供一些參考和幫助。
市政道路監(jiān)理總結報告篇十七
一、工程概況：
道路全長約2.94km，具體施工內容包括：道路工程、涵洞工程(箱涵5座)、交通工程(標志、標牌)、排水工程、電力工程、通信工程、路燈照明工程等。
二、監(jiān)理機構人員配置及實施。
根據監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范結合工程實際施工情況，針對本項目要求，及時組建了以總監(jiān)理工程師為首的項目監(jiān)理班子。
三、監(jiān)理合同履行情況：
項目監(jiān)理部按照委托監(jiān)理合同、設計文件、國家現行有關施工規(guī)范、質量檢驗評定標準、相關的標準圖集，結合項目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則的要求，有序地開展工作，履行了合同的義務和責任。
1、監(jiān)理工作開始時間：20xx年x月x日進場開始至20xx年x月x日具驗收條件。
2、根據工程情況及監(jiān)理范圍，實行了一系列監(jiān)理制度，如工地會議制度、主要設備、材料見證取樣、送樣復試及報驗制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗收制度，分項分部工程質量檢查制度、工程資料審核制度等等。
3、采用跟蹤監(jiān)理與旁站動態(tài)監(jiān)理相結合的手段，使工程施工始終處于受控狀態(tài)。
4、主動做好事前控制工作(如審圖、做好監(jiān)理交底等)，強化事中控制，積極采取事后控制措施以保證施工質量和工程進度。
四、監(jiān)理工作成效。
(一)質量方面：
1、施工準備階段的質量控制：
采取旁站、見證取樣，檢查驗收等手段對5座箱涵、雨污水排水工程、電纜溝工程、通信工程、路燈照明工程施進行復查，保證其不偏差，見證土石方回填、水穩(wěn)、級配碎石壓實度試驗;仔細檢查模板的支撐和拼縫質量，保證砼構件幾何尺寸的準確，表面平整，垂直度符合要求;仔細檢查砼及構件內鋼筋的制作安裝質量，砼保護層厚度。保證鋼筋制作安裝及砼澆筑質量符合設計規(guī)范要求。該工程的各分部分項及隱蔽工程都按相關程序進行驗收，基本滿足設計及施工質量驗收規(guī)范要求，驗收合格，工程所有試驗合格，工程資料基本齊全。在施工過程中監(jiān)理方組織召開了55次工程監(jiān)理例會，主持或參加了2次其它專題或協調會，發(fā)出監(jiān)理通知11篇，對工程的順利進行起到了一定的促進作用。
(二)施工進度控制方面：
(1)依據合同工期審核承建單位報送的施工總進度計劃并監(jiān)督實施。
(2)對承包單位報送的年、月、周施工進度計劃實施情況進行檢查和分析，當實際進度滯后于進度計劃時，及時通知承包單位采取糾偏措施。
(3)利用工地周例會，分析和總結周、月施工進度計劃完成情況，在未完成施工進度時，請承包單位項目經理分析原因，拿出合理的整改措施，并及時調整施工進度計劃。
(4)主要影響施工進度的因素有：建設單位相關部門征地移交緩慢，在施工進場后并未全段征地完成，至工程竣工依然有道路右側k0+000-220未征地移交;其余是施工段內有眾多的管線需要保護及搬遷緩慢為影響工程進度的主要因素。
(三)投資控制方面。
(1)對工程進行現場計量，按施工合同的約定審核工程量清單和工程款支付申請表。
(2)及時收集、整理有關施工和監(jiān)理資料，為處理工程費用提供證據，并把好現場簽證關。
(3)未經監(jiān)理人員質量驗收合格的工程量或不符合施工合同規(guī)定的工程量不計入工作量，拒簽工程款支付申請表。
(四)安全方面。
(1)對照《建設工程安全生產管理條例》明確工程參建各單位的安全責任。
(2)審查承包單位安全保證體系，檢查安全專職人員的崗位責任制。
(3)審查施工組織設計(方案)安全保證措施。
(4)對危及安全的施工方法、對違反安全操作規(guī)程作業(yè)的行為及時與承包方取得聯系，必要時簽發(fā)監(jiān)理工程師聯系單、通知單予以阻止和要求整改。
各分項工程完工后分別組織了驗收，各分項工程都實現了合同約定的建設內容，初驗提出的問題已整改，工程資料基本完善，工程質量符合相關技術標準和要求，同意驗收，驗收合格。
六、結束語。
本工程監(jiān)理工作的實施得到了xx市質安監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持。在工程施工中，業(yè)主單位有關領導和常駐人員，多次協同監(jiān)理人員做好質量、進度監(jiān)控工作，市質檢、安監(jiān)有關人員經常巡視施工現場，對一些重點部位和關鍵工序及安全方面的工作提出了積極建議和要求，對工程的順利進行起了重要作用，在此特向你們表示衷心的感謝!
市政道路監(jiān)理總結報告篇十八
根據《中華*共和國合同法》之規(guī)定，經雙方在平等、自愿、互利的基礎上，簽訂本合同，共同信守。
第一條監(jiān)理項目范圍。
*方委托乙方，按本合同書要求進行________________工程項目的____施工監(jiān)理，監(jiān)理范圍：__________質量控制、進度控制和投資控制工作。
第二條期限費用。
服務期限為____年____月至____年____月?？傎M用為：________萬元。
第三條條款定義。
1.*乙雙方的監(jiān)理依據是《建設監(jiān)理試行規(guī)定》和其他有關規(guī)定以及施工承包合同。
2.*方是本工程項目建設的組織者，負責建設中籌集資金、征地、移民、協調與當地關系等職責，對本工程建設效益全面向國家負責。
乙方受*方的委托，作為本項目監(jiān)理單位，根據本合同書進行監(jiān)理工作，行使賦予的權力和責任，對*方負責。
3.本合同書所指的工程監(jiān)理范圍與內容在附錄b服務范圍與內容中詳細說明。
4.本合同書所指的監(jiān)理費用及支付辦法在附錄d中詳細說明。
5.在合同實施過程中，合同雙方一切聯系均以書面通知為準，特殊情況可先口頭通知并即補書面通知。雙方共同簽署的有關文件，屬于合同的補充文件。雙方聯系的具體規(guī)定（代表、地點、方式等）在特殊條款中訂明。
第四條本合同書的開始、完成與變更。
1.按本合同書規(guī)定的全部有效的簽字蓋章完成后，本合同書立即生效。
2.監(jiān)理單位應按本合同書特殊條款中所訂明的期限開始其服務。
3.監(jiān)理單位應按本合同書特殊條款中所訂明的期限完成服務。
4.如果情況變化，致使合同書需變更時，必須經雙方書面同意才能成立。為此，一方提出的建議需經送交另一方作應有的考慮。
5.如果如本合同書需延長（不可抗力等），*乙雙方應簽訂補充合同，或在特殊條款中事先加以說明。
6.合同簽約后出現國家法律、法規(guī)和政策等變化時，合同雙方經協商后可做調整，并在特殊條款中具體說明。
第五條*方的權力與責任。
1.*方依據監(jiān)理合同對乙方的工程進行督促和檢查。
2.*方若認為乙方履行合同不力嚴重影響工程進度，*方有權要求更換乙方主要人員，直至終止合同。
3.對涉及工程工期、質量、造價等重大問題變更時，應由*方最后確定并按國家規(guī)定的基建程序辦理。
4.*方支持乙方的工作，按合同保*乙方責任和權力的統一。*方應按附錄c按時向乙方提供規(guī)定的設備、設施和材料。
5.*方應向乙方提供本合同規(guī)定的監(jiān)理工作所需的合同文本、資料、圖紙和數據等。同時應在特殊條款中明確提供的方式、份數與回收、保密等辦法。
6.*方應負責協調工程外部條件及與地方的關系。
7.*方應在特殊條款中雙方訂明的期限內，對由乙方提交*方決策的報告、文件等作出決定。
8.*方依據附錄d按時支付乙方監(jiān)理費用。
第六條乙方權力與責任。
1.乙方擁有合同中規(guī)定的權力，并承擔相應全部責任。
2.乙方必須具有履行本合同書所需的技能、謹慎與勤奮，必須按照監(jiān)理的職業(yè)準則完成其全部職責。
3.在監(jiān)理過程中監(jiān)理單位如需另聘專家咨詢或協助，在監(jiān)理服務責任以內發(fā)生的費用，由乙方承擔；超出監(jiān)理服務責任并發(fā)生費用，應征得*方書面同意后，由*方承擔費用。
4.乙方按附錄c按時自帶規(guī)定的設備、材料和設施。具體使用協議在附錄c中規(guī)定。
5.乙方必須按附錄e規(guī)定派出監(jiān)理工作需要的監(jiān)理人員及項目監(jiān)理機構。其主要人員資格和服務條件須經*方審查同意，*方不得無理由地拒絕。*方同意乙方根據監(jiān)理目標需要提出的工程監(jiān)理組織機構，并確認總監(jiān)理工程師。
6.監(jiān)理應按本合同規(guī)定的人員在各規(guī)定期限內進行。為保*監(jiān)理的有效實施，乙方可在該期限內作出合理調整。若更換現場人員，應代之同等技能的人員，其中主要監(jiān)理人員的更換需經*方同意，乙方派駐現場監(jiān)理人員應連續(xù)穩(wěn)定，保*監(jiān)理工作正常進行。
7.乙方有本監(jiān)理項目的質量否決權、簽發(fā)付款憑*權和開工、停工、返工和復工命令權。
8.乙方向*方收取的報酬，是其關于本合同書的唯一報酬。乙方及其人員不得接受與本合同書有關的或與其承擔義務有關的其他津貼、回扣等報酬和非直接支付。
9.乙方在監(jiān)理的過程中，不得泄露*方申明的秘密，乙方亦不得泄露設計、承包等單位提供并申明的秘密。
第七條調解與仲裁。
在合同執(zhí)行過程中，如*乙雙方發(fā)生爭端，雙方應首先本著相互諒解、信任、平等互利原則充分協商，解決爭端；若協商失敗，任何一方均可向監(jiān)理主管部門申請調解爭端；若調解無效，任何一方可依法要求仲裁。雙方同意由__仲裁委員會仲裁。在調解和仲裁過程中，雙方應保*工程建設正常進行。
第八條違約責任。
由*方原因要求終止合同，*方應至少提前2個月通知乙方，并要承擔違約責任，支付約定賠償費用。
由乙方原因要求終止合同，乙方應至少提前2個月通知*方，并要承擔違約責任，支付約定賠償費用。
*方或乙方在接到終止合同通知后，15天內沒有答復，可視為本合同終止。
違約賠償費或其他違約事項由*乙雙方在特殊條款中具體約定。
第九條*方可視乙方的監(jiān)理工作情況，進行獎罰。具體內容由雙方在特殊條款中規(guī)定。
第十條特殊條款。
鑒于本工程的特點與實際需要，*乙雙方經協商同意簽訂以下特殊條款以補充合同一般條款，當一般條款與特殊條款不一致時以特殊條款為準。具體條款如下：
1.額外服務：如果*方委托乙方承擔本合同范圍以外的任務，*方應另行補簽委托合同。如果*方或承包施工單位使服務受阻或延誤，以至增加了服務的工作量和持續(xù)時間，則乙方將此情況及可能發(fā)生的影響通知*方，*方應增加額外服務費。
2.雙方聯系方式：重要問題為函件，一般問題以電話或口頭指示，但都應有記錄，會議以紀要為據。
3.監(jiān)理服務期限：
4.在履行合同中因發(fā)生不可抗力（洪水、地震等）造成合同部分或全部不能履行，乙方不承擔違約責任，允許延期或部分或全部不履行者，雙方應簽補充協議。
5.合同簽發(fā)后，若出現國家法律、法規(guī)和政策變化等，導致監(jiān)理費用的變化，本合同監(jiān)理費應作相應調整。
6.*方向乙方無償提供監(jiān)理工作需要的圖紙（藍圖）、資料（技術要求、通知等）及與被監(jiān)理項目有關的試驗報告等技術資料5份，*方與承建施工單位簽訂的合同副本2份。乙方在使用上述資料期間不得向其他無關單位泄露，項目結束后歸還*方。
7.*方接受乙方提交的需*方決策的報告、文件等，應在7天內給予明確指示，并采用書面形式通知乙方。
8.乙方不承擔施工中工傷事故的責任。
9.違約金：由于*方或乙方的原因要求終止合同，按一般條款第九條的期限辦理。由于*方原因終止合同，*方支付乙方違約金____元。由于乙方原因終止合同，乙方支付*方違約金____元。因*方決策不當而影響工程進度、質量，應由*方負經濟責任。
違反合同____條，____方支付____方違約金：____元。
違反合同____條，____方支付____方違約金：____元。
違反合同____條，____方支付____方違約金：____元。
違反合同____條，____方支付____方違約金：____元。
10.獎罰：*方可視乙方工作成效進行獎罰。資金在____元范圍內，罰金在____元限度之內。
為了促進承建施工單位保*進度、質量和安全，乙方可寫出書面材料建議獎勵有關人員。具體數額及開支辦法由*乙雙方協商確定，乙方使用時受*方監(jiān)督。且立賬備查。
第十一條本合同自簽訂之日起生效，本合同正本一式兩份，*乙雙方各執(zhí)一份。
*方：____________________。
代表人：____________________年____月____日。
乙方：____________________。
代表人：____________________年____月____日。
市政道路監(jiān)理總結報告篇十九
對于具體的市政道路橋梁工程項目施工來說，其施工的質量必須要依賴于相關的勘察測量工作，只有保障其勘察測量的準確性才能夠較好的保障其施工的質量，相反，一旦市政道路橋梁工程項目在勘察測量中出現問題的話，后續(xù)施工按照這一測量結果進行，必然就會出現一些質量問題；基于此，在今后的市政道路橋梁工程項目勘察測量過程中，相關人員就應該恰當的選擇合適的測量工具，嚴格遵循相應的施工測量勘察程序和標準，進而保障其勘察測量的準確性。
2.2優(yōu)化施工方案。
市政道路橋梁工程項目的施工都是嚴格按照相應的施工方案進行的，因此，針對施工方案進行優(yōu)化和完善也就顯得極為必要，保障其施工方案的可行性和可靠性，是提升其后續(xù)施工質量的一個重要手段；具體來說，這種施工方案的優(yōu)化不僅僅需要相關設計人員自身進行嚴格的審查和思考，還應該交由專業(yè)的監(jiān)理人員進行審查，進而避免一些不容易被發(fā)現的問題存在，最后，在技術交底環(huán)節(jié)中，施工人員也應該和設計人員進行充分的交流和溝通，進而了解其設計方案的意圖，確保施工人員能夠把這些施工方案的.意圖準確表達出來。
2.3加強施工材料的控制。
有鑒于施工材料對于市政道路橋梁施工質量的影響，在具體的施工過程中還應該針對相應的施工材料進行嚴格的控制和把關，這種施工材料的控制和把關主要就是在施工現場進行的，針對施工現場中存在的各類施工材料進行合理的堆放，避免影響其施工質量，當然，最為關鍵的一點還是要針對其施工質量進行全面的檢驗，因為其施工材料的數量比較大，所以為了提升其質量檢驗的效率，一般會選擇隨機抽檢的方式進行質量檢測，最終確保其質量滿足施工的基本要求。
2.4加強施工人員的管理。
對于施工人員的管理來說，其主要就是為了確保施工人員具備著相應的施工資質，進而避免施工人員的操作問題影響其最終的施工質量，因此，相關的管理人員就應該針對施工人員的招聘或者說是施工單位的選擇進行嚴格的把關，確保其施工的有效性。
2.5加強竣工驗收的控制。
為了更好的保障市政道路橋梁工程項目的施工質量，還應該重點針對其相應的竣工驗收環(huán)節(jié)進行嚴格的控制和把關，這也是確保其施工質量的最后一環(huán)，嚴格按照相應的施工質量標準針對施工的實際狀況進行嚴格比對，進而最終保障其施工的效果。
結束語。
綜上所述，加強市政道路橋梁工程項目的施工質量管理和控制是極為必要的一個方面，也是保障其實際應用價值的重要前提條件，對于具體的施工質量管理和控制工作來說，因為市政道路橋梁工程項目涉及到的施工范圍比較大，施工的難度也越來越高，因此，其施工質量控制的難度也就有所提升，很多施工因素都有可能影響其施工的質量，只有針對這些施工因素進行全面的控制才能夠提升其施工質量水平，這也就要求相應的施工質量管理人員必須要加強全面、全過程的施工質量管理和控制，保障其控制和管理的實效性。
市政道路監(jiān)理總結報告篇二十
摘要:檢測試驗是市政道路工程建設中非常重要的一道程序，也是綜合檢測、試驗市政道路使用性能的重要措施，對于確保市政道路施工質量、安全性以及使用性能都具有極其重要的意義。本文主要介紹了市政道路工程檢測試驗相關內容，提出了加強市政道路工程檢測試驗監(jiān)測措施以及工程質量檢測要點。
市政道路監(jiān)理總結報告篇一
一、工程概況：
工程名稱：xxx。
工程地點：xxx。
工程范圍：xxx。
二、工作評價與分析。
本年度監(jiān)理工作順利開展，沒有產生重大安全事故及質量事故，投資控制符合合同要求，進度控制在合同及計劃范圍內并完成預定目標，資料齊全，與建設單位、設計單位、施工單位及建設行政主管部門等建立良好合作質關系使工程得以順利進展。
（一）工程質量狀況評價與控制。
本年度沒有出現工程質量事故，各分項工程質量能夠達到合格標準，符合合同目標要求。
為確保工程質量，總監(jiān)理工程師確立了以預控為主、跟蹤監(jiān)控、監(jiān)幫結合、強化驗收的方法對工程質量進行控制，主要體現為：
1、嚴把預控關。
熟悉圖紙、承包合同、技術規(guī)范、驗收標準等，嚴格審核施工組織設計與方案，特別是質量保證體系、安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需要，并在施工過程中督促實施，如深基坑、施工前就組織了專家論證，認真按照論證后的施工方案施工，確保了施工安全及工程質量。
2、實施過程監(jiān)督。
嚴把進場原材料、半成品、成品質量關，確保合格材料用在工程中，材料進場時除嚴格審核合格證外，按規(guī)定的頻率進行現場見證取樣，并見證送樣，對不符合要求的材料堅決做退場處，這樣有效地保證了原材料品質：如鋼筋加工從下料長度、成型尺寸、直螺紋套絲長度以及綁扎質量等實行過程監(jiān)管，模板嚴格預檢，避免“死后驗尸”現象從而確保了工程質量。
3、健全旁站制度。
建立健全旁站制度，對關鍵部位實施旁站監(jiān)理，確保工序質量，施工過程中對各工序進行嚴格檢查，監(jiān)理發(fā)現后及時要求更改并整改；再如砼澆筑過程中發(fā)現砼坍落度過大，砂石含泥量過大及時要求做退場處理，監(jiān)督施工單位的試塊制作與留置，從而確保施工達到設計及規(guī)范要求。
4、監(jiān)幫結合多手段運用。
為了使工程質量及安全達到預期目標，各方建立良好合作關系使之各項工作順利開展，除了按照正常的監(jiān)理程序嚴格監(jiān)理，監(jiān)理部還以幫助的心態(tài)做好監(jiān)理工作，如天氣情況有變及時通知施工單位做好預防控制工作，下一步施工應該注意的質量及安全問題會在會議及日常工作中加以提醒，對施工單位不能確定或是模棱兩可的事項積極提供技術及經驗支持，通過這種工作方法，提高了工作效率達到“事半功倍”的效果。
5、強化工程驗收管理。
嚴格實行工程施工的報驗制度，對每一工序、分項分部工程完成后，要求施工單位自檢合格后，申報監(jiān)理工程師驗收，監(jiān)理工程師以規(guī)范要求標準對檢驗批、分項、分部工程進行驗收。嚴格檢測、試驗制度、鋼筋、石子、砂等經檢測其質量均達到合格要求，砼試件試壓、砂漿試件試壓等，試驗結果均滿足設計及驗收規(guī)范要求。
通過從及面的細致驗收，有效地保證了工程質量，以促使該項目完成后達到合同要求標準及規(guī)范要求。
（二）施工階段的工程進度控制。
進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進度計劃，并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進度安排等。隨時了解進度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內外關系協調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實，在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進度款支付憑證。
（三）施工階段工程投資控制。
本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較，通過比較發(fā)現并找出實際支出額與投資控制目標值的偏差，然后分析產生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實現。首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書，分析合同價構成因素，明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預算，定期、不定期進行工程費用超支分析，并提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改，及時對完工工程量進行計量，及時簽證支付進度款。
（四）安全、文明施工控制。
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程，并要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。
操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，保證其處于完好狀態(tài)。
根據本工程施工的特點，監(jiān)理工作實施的同時以此編制了相應施工項目監(jiān)理細則。在質量方面，嚴格按照國家現行有關規(guī)定、標準以及本公司貫標要求，依照事前預控、事中監(jiān)控、事后核驗和旁站、巡視跟蹤檢查的監(jiān)理程序進行層層把關、嚴格管理。并協助、指導施工單位做好施工組織設計編制、工程施工技術資料的收集、整理、歸檔等工作。在每周的工地例會上，監(jiān)理將施工現場出現（存在）的問題及處理方法等情況向業(yè)主進行匯報，督促施工單位加強施工現場的質量、安全管理，并及時將新的規(guī)范、標準以及通知精神向與會各方介紹，為該工程能夠高質量、高標準的完成提供了科學的依據。同時，在工程監(jiān)理過程中也得到業(yè)主、設計單位、施工單位的大力支持和理解，各方合作較為默契。
在監(jiān)理過程中，監(jiān)理單位遵循公正、獨立、自主的原則，嚴格按照工程監(jiān)理合同的有關條款進行操作，對業(yè)主提供科學、優(yōu)質的監(jiān)理服務，并積極做好業(yè)主與施工單位的協調工作。
四、結束語。
通過建設單位、設計單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力，在政府相關部門的指導和監(jiān)督下，該工程基本按合同在順利進行施工。工程技術資料按要求整理，工程質量滿足設計、規(guī)范及使用功能要求，未發(fā)生安全事故。在以后的監(jiān)理工作中，我監(jiān)理部將認真總結經驗，去偽存真，為建設單位提供更優(yōu)質的服務，交一個滿意答卷。
市政道路監(jiān)理總結報告篇二
2、本項目合同工期：20xx.6.29——20xx.7.20。
工程項目實行總監(jiān)理工程師負責制，為了保證該工程項目順利實施，確保工程質量，本工程項目設立總監(jiān)一人、設立專業(yè)監(jiān)理工程師二人。
1、施工招標文件、施工合同、監(jiān)理合同。
2、設計圖紙及設計聯系單。
3、《市政工程施工技術規(guī)范》。
4、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》。
5、《市政工程質量檢驗評定標準》。
6、上級部門下發(fā)的各種文件。
在施工準備階段，監(jiān)理人員認真學習圖紙、熟悉施工現場，根據工程實際情況制訂監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則、適用于本工程的監(jiān)理圖表，明確人員分工。督促、檢查承包商抓緊做好施工前各項準備工作，包括審批承包商提交的施工組織設計、質量保證體系、開工前的標準試驗，審查承包商進場人員、機械設備是否滿足施工需要，驗收施工放樣等，并組織召開第一次工地會議等。
在施工階段，監(jiān)理人員依據監(jiān)理合同、施工合同、規(guī)范、監(jiān)理規(guī)劃和細則，對工程進行了有效的監(jiān)督和管理。
在整個工程施工過程中，監(jiān)理人員認真學習合同、圖紙及技術規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范，并根據技術規(guī)范和設計文件，對工程施工中各個環(huán)節(jié)，各個工序進行系統的、全方位的、嚴格的監(jiān)理，以保證工程質量達到合同規(guī)定的要求。為了保證達到質量監(jiān)控的目的，我們主要采用以下幾種監(jiān)理方法：測量、試驗、旁站。測量是監(jiān)理人員經常使用的一種方法，它是我們檢驗和校核施工放樣、中線恢復、控制點、基準點高程的重要手段，也是我們在施工過程中檢測路線及各種構造物的平面位置、縱段高程、幾何尺寸等的重要方法，還是對已完工程進行竣工驗收的重要方法。旁站是現場監(jiān)理人員主要的.工作手段，我們根據施工控制程序對關鍵部位、重要工序進行旁站，并對隱蔽、復雜環(huán)節(jié)，工程質量難以保證的重要工序，進行全過程旁站，以保證工程質量達到標準要求。對不合格部位要求整改，對不合格工序不予轉序，對無法達到質量要求的工程，堅決要求返工。監(jiān)理人員在試驗方面，主要是檢查施工前用于工程中的各種原材料的質量證明文件和復試結果，以及在施工中按批次和頻率產生的各種試件的檢測結果。
監(jiān)理單位在組織外業(yè)工作同時，對工程內業(yè)資料也同步進行交工前的整理和完善工作，并負責對施工單位內業(yè)資料的整理進行指導和檢查。現在這些工作已經基本完成，保證工程在交工時，外業(yè)和內業(yè)工作同時完成。
監(jiān)理單位非常重視安全生產這方面的工作。要求各施工單位加強安全生產工作，并根據工程進度及時轉發(fā)和下發(fā)有關施工安全要求的管理文件，建立安全管理臺帳。工程項目在施工過程中沒有出現安全事故。
工程項目分項、分部、單位工程合格率１００%。單位工程按《市政工程質量檢驗評定標準》檢驗評定為合格級品。
在瓦房店城建局項目辦的積極領導下，在瓦房店市建設工程質量監(jiān)督站的管理下，在施工單位和監(jiān)理單位全體人員的共同努力下，比較圓滿完成了瓦房店市20xx年衛(wèi)生城復檢道路、排水工程一標段施工和監(jiān)理工作。
本人xxx，擔任本項目專監(jiān)一職，負責工地現場的監(jiān)理工作，雖然工作環(huán)境惡劣、生活條件艱苦，工作時間長、但是本人在工作中一直嚴格要求自己，時刻注意維護公司形象。在對項目實施監(jiān)理的過程中，遵循公平、公正、獨立自主的原則，嚴格監(jiān)理熱情服務，嚴把質量關，堅持實事求是。
在領導和同事的支持、幫助下，我認真鉆研業(yè)務知識，努力提高工作水平，較圓滿地完成了領導交辦的各項任務。全年主要完成了木木工程，一年的工作，雖然繁忙，但充滿激情，雖然辛苦，但富有挑戰(zhàn)。具體總結如下：
業(yè)務素質是監(jiān)理履行職責的基礎。對此，我有清醒的認識。為了提高自身的業(yè)務能力，我十分注重平時的學習和積累。平時只要一有空閑時間，我就翻看各種規(guī)范相關專業(yè)書籍，不斷補充專業(yè)知識。我特別看重實踐經驗的積累，喜歡鉆研工程中問題產生的原因及處理方法，并做好記錄。在與業(yè)主和施工單位接觸中，我也注意吸收他人的經驗，學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。工作中，凡是遇到不懂的問題，我都虛心向領導和同事們請教。經常和同事們探討管理方法、管理內容，以及如何統籌安排各項工作。在領導和同事們的幫助下，我的組織協調能力、業(yè)務管理水平都有了明顯的進步。
我主要負責木木工程，道路全長3900.19米，路面總寬為40米，建成后將成為城市主干道。在工作中，我始終嚴格自我要求、嚴肅人情關系、嚴謹工作態(tài)度，本著讓領導放心、讓業(yè)主安心的原則，認真遵守監(jiān)理職業(yè)道德，按規(guī)章制度有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監(jiān)理工作，毫不馬虎，嚴控工程質量關。在聯系、協調等具體工作中，我始終堅持“安全第一”的原則，認真做好各項工程的監(jiān)理工作。對工作中發(fā)現的安全隱患和安全問題及時提出，要求整改，根據實際情況作出相應處理，秉承“守法、公正、科學、誠信”執(zhí)業(yè)準則，按照自己的崗位職責，嚴把施工質量關。每天按時到工地上“站崗監(jiān)督”，按照圖紙和規(guī)范的要求對每個工序步驟進行嚴格把關。每天詳細記錄監(jiān)理日記，做好資料臺帳的收集整理匯總等工作。施工中遇到的問題、隱患及時處理，重大問題和處理不了的問題及時向領導及相關部門匯報。對現場出現的各種問題查清原因及責任人，嚴格各項質量制度考核，從而推動質量管理水平的穩(wěn)步提升。
通過一年的努力，雖然取得了一些進步，但仍存在許多不足。專業(yè)知識以及組織協調能力還有待提高，在今后的工作中，我將進一步加強學習，以不斷提高自身的專業(yè)技術水平和業(yè)務能力。我還將更積極主動地與業(yè)主、施工單位溝通，加強組織管理，以不斷提高工作效率和工作質量。旨在“不斷進取、精益求精”，以優(yōu)質服務維護好企業(yè)形象。
希望公司能夠根據項目實際情況以及員工的工作情況、工作能力，適當提高工資待遇，增加員工福利，以提高員工的工作積極性。
市政道路監(jiān)理總結報告篇三
建設地點：西接東環(huán)路，東至胡惠路，位于西寶高速北側。
建設單位：示范區(qū)工xx業(yè)園區(qū)管理辦公室。
設計單位：xx市政建筑設計研究院有限公司。
監(jiān)理單位：xx建設工程監(jiān)理有限公司。
施工單位：xx建筑安裝工程公司。
代建單位：xx示范區(qū)開發(fā)建設有限公司。
本年度監(jiān)理工作順利開展，沒有產生重大安全事故及質量事故，投資控制符合合同要求，進度控制在合同及計劃范圍內并完成預定目標，資料齊全，與建設單位、設計單位、施工單位及建設行政主管部門等建立良好合作質關系使工程得以順利進展。
本年度沒有出現工程質量事故，各分項工程質量能夠達到合格標準，符合合同目標要求。
為確保工程質量，總監(jiān)理工程師確立了以預控為主、跟蹤監(jiān)控、監(jiān)幫結合、強化驗收的方法對工程質量進行控制，主要體現為：
熟悉圖紙、承包合同、技術規(guī)范、驗收標準等，嚴格審核施工組織設計與方案，特別是質量保證體系、安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需要，并在施工過程中督促實施，如深基坑、施工前就組織了專家論證，認真按照論證后的施工方案施工，確保了施工安全及工程質量。
嚴把進場原材料、半成品、成品質量關，確保合格材料用在工程中，材料進場時除嚴格審核合格證外，按規(guī)定的頻率進行現場見證取樣，并見證送樣，對不符合要求的材料堅決做退場處，這樣有效地保證了原材料品質：如鋼筋加工從下料長度、成型尺寸、直螺紋套絲長度以及綁扎質量等實行過程監(jiān)管，模板嚴格預檢，避免“死后驗尸”現象從而確保了工程質量。
建立健全旁站制度，對關鍵部位實施旁站監(jiān)理，確保工序質量，施工過程中對各工序進行嚴格檢查，監(jiān)理發(fā)現后及時要求更改并整改;再如砼澆筑過程中發(fā)現砼坍落度過大，砂石含泥量過大及時要求做退場處理，監(jiān)督施工單位的試塊制作與留置，從而確保施工達到設計及規(guī)范要求。
為了使工程質量及安全達到預期目標，各方建立良好合作關系使之各項工作順利開展，除了按照正常的監(jiān)理程序嚴格監(jiān)理，監(jiān)理部還以幫助的心態(tài)做好監(jiān)理工作，如天氣情況有變及時通知施工單位做好預防控制工作，下一步施工應該注意的質量及安全問題會在會議及日常工作中加以提醒，對施工單位不能確定或是模棱兩可的事項積極提供技術及經驗支持，通過這種工作方法，提高了工作效率達到“事半功倍”的效果。
嚴格實行工程施工的報驗制度，對每一工序、分項分部工程完成后，要求施工單位自檢合格后，申報監(jiān)理工程師驗收，監(jiān)理工程師以規(guī)范要求標準對檢驗批、分項、分部工程進行驗收。嚴格檢測、試驗制度、鋼筋、石子、砂等經檢測其質量均達到合格要求，砼試件試壓、砂漿試件試壓等，試驗結果均滿足設計及驗收規(guī)范要求。
通過從及面的細致驗收，有效地保證了工程質量，以促使該項目完成后達到合同要求標準及規(guī)范要求。
進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進度計劃，并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進度安排等。隨時了解進度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內外關系協調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實，在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進度款支付憑證。
本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較，通過比較發(fā)現并找出實際支出額與投資控制目標值的偏差，然后分析產生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實現。首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書，分析合同價構成因素，明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預算，定期、不定期進行工程費用超支分析，并提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改，及時對完工工程量進行計量，及時簽證支付進度款。
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程，并要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。
操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，保證其處于完好狀態(tài)。
根據本工程施工的特點，監(jiān)理工作實施的同時以此編制了相應施工項目監(jiān)理細則。在質量方面，嚴格按照國家現行有關規(guī)定、標準以及本公司貫標要求，依照事前預控、事中監(jiān)控、事后核驗和旁站、巡視跟蹤檢查的監(jiān)理程序進行層層把關、嚴格管理。并協助、指導施工單位做好施工組織設計編制、工程施工技術資料的收集、整理、歸檔等工作。在每周的工地例會上，監(jiān)理將施工現場出現(存在)的問題及處理方法等情況向業(yè)主進行匯報，督促施工單位加強施工現場的質量、安全管理，并及時將新的規(guī)范、標準以及通知精神向與會各方介紹，為該工程能夠高質量、高標準的完成提供了科學的依據。同時，在工程監(jiān)理過程中也得到業(yè)主、設計單位、施工單位的大力支持和理解，各方合作較為默契。
在監(jiān)理過程中，監(jiān)理單位遵循公正、獨立、自主的原則，嚴格按照工程監(jiān)理合同的有關條款進行操作，對業(yè)主提供科學、優(yōu)質的監(jiān)理服務，并積極做好業(yè)主與施工單位的協調工作。
通過建設單位、設計單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力，在政府相關部門的指導和監(jiān)督下，該工程基本按合同在順利進行施工。工程技術資料按要求整理，工程質量滿足設計、規(guī)范及使用功能要求，未發(fā)生安全事故。在以后的監(jiān)理工作中，我監(jiān)理部將認真總結經驗，去偽存真，為建設單位提供更優(yōu)質的服務，交一個滿意答卷。
市政道路監(jiān)理總結報告篇四
1、施工階段監(jiān)理工作結束時，項目監(jiān)理組應編制《監(jiān)理工作總結》。
3．1工程概況。
3．1．1工程名稱、建設單位；
3．1．2設計單位、承包單位、質監(jiān)單位；
3．1．3工程規(guī)模、工程造價、總工期、結構特點；
3．1．4合同監(jiān)理期。
3．2監(jiān)理組織概況。
3．2．1項目監(jiān)理組織機構、監(jiān)理人員名單及分工；
3．2．2投入本項目的監(jiān)理設施和儀器；
3．2．3監(jiān)理階段、范圍、目標。
3．3監(jiān)理合同履行情況。
3．3．1監(jiān)理組從什么時間進駐現場開展工作；
3．3．2編制項目《監(jiān)理規(guī)劃》和專業(yè)《監(jiān)理實施細則》；
3．3．3參加施工圖紙會審，第一次工地會議，進行監(jiān)理交底；
3．3．5對進場建筑材料、構配件、設備、施工機械進行檢查、驗收；
3．3．6復核定位放線和每層的標高、軸線；
3．3．9每月向建設單位送交《監(jiān)理月報》，使建設單位掌握上個月的工程實施情況；
3．3．10監(jiān)理資料已按規(guī)定向建設單位移交；
3．3．11已按“委托監(jiān)理合同”約定的內容，于什么時間完成了施工階段監(jiān)理工作。
3．4監(jiān)理工作成效。
3．4．1單位工程質量核驗結果；
3．4．3工期及投資目標實施情況；
3．4．4安全生產及文明施工情況；
3．4．5建設單位對監(jiān)理組工作的支持情況；
3．4．6承包單位對監(jiān)理組工作的配合情況；
3．4．7我們項目監(jiān)理組在監(jiān)理公司的直接領導下開展工作，處處以《監(jiān)理規(guī)范》為準，科學辦事，終于圓滿完成合同約定的監(jiān)理任務。
3．5施工過程中出現的問題及其處理情況、建議；
3．5．1重大的設計變更、合同變更情況；
3．5．2工程出現的重大質量問題及其處理情況；
3．5．3對進一步優(yōu)化工程質量、縮短工期、節(jié)省投資及改善工程管理方面的建議。
4、《監(jiān)理工作總結》作為歸檔資料，送建設單位一份，存本監(jiān)理公司一份。
市政道路監(jiān)理總結報告篇五
工程地點：xxx。
工程范圍：xxx。
本年度監(jiān)理工作順利開展，沒有產生重大安全事故及質量事故，投資控制符合合同要求，進度控制在合同及計劃范圍內并完成預定目標，資料齊全，與建設單位、設計單位、施工單位及建設行政主管部門等建立良好合作質關系使工程得以順利進展。
本年度沒有出現工程質量事故，各分項工程質量能夠達到合格標準，符合合同目標要求。
為確保工程質量，總監(jiān)理工程師確立了以預控為主、跟蹤監(jiān)控、監(jiān)幫結合、強化驗收的方法對工程質量進行控制，主要體現為：
熟悉圖紙、承包合同、技術規(guī)范、驗收標準等，嚴格審核施工組織設計與方案，特別是質量保證體系、安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需要，并在施工過程中督促實施，如深基坑、施工前就組織了專家論證，認真按照論證后的施工方案施工，確保了施工安全及工程質量。
嚴把進場原材料、半成品、成品質量關，確保合格材料用在工程中，材料進場時除嚴格審核合格證外，按規(guī)定的頻率進行現場見證取樣，并見證送樣，對不符合要求的材料堅決做退場處，這樣有效地保證了原材料品質：如鋼筋加工從下料長度、成型尺寸、直螺紋套絲長度以及綁扎質量等實行過程監(jiān)管，模板嚴格預檢，避免“死后驗尸”現象從而確保了工程質量。
建立健全旁站制度，對關鍵部位實施旁站監(jiān)理，確保工序質量，施工過程中對各工序進行嚴格檢查，監(jiān)理發(fā)現后及時要求更改并整改;再如砼澆筑過程中發(fā)現砼坍落度過大，砂石含泥量過大及時要求做退場處理，監(jiān)督施工單位的試塊制作與留置，從而確保施工達到設計及規(guī)范要求。
為了使工程質量及安全達到預期目標，各方建立良好合作關系使之各項工作順利開展，除了按照正常的監(jiān)理程序嚴格監(jiān)理，監(jiān)理部還以幫助的心態(tài)做好監(jiān)理工作，如天氣情況有變及時通知施工單位做好預防控制工作，下一步施工應該注意的質量及安全問題會在會議及日常工作中加以提醒，對施工單位不能確定或是模棱兩可的事項積極提供技術及經驗支持，通過這種工作方法，提高了工作效率達到“事半功倍”的效果。
嚴格實行工程施工的報驗制度，對每一工序、分項分部工程完成后，要求施工單位自檢合格后，申報監(jiān)理工程師驗收，監(jiān)理工程師以規(guī)范要求標準對檢驗批、分項、分部工程進行驗收。嚴格檢測、試驗制度、鋼筋、石子、砂等經檢測其質量均達到合格要求，砼試件試壓、砂漿試件試壓等，試驗結果均滿足設計及驗收規(guī)范要求。
通過從及面的細致驗收，有效地保證了工程質量，以促使該項目完成后達到合同要求標準及規(guī)范要求。
進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進度計劃，并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進度安排等。隨時了解進度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內外關系協調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實，在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進度款支付憑證。
本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較，通過比較發(fā)現并找出實際支出額與投資控制目標值的偏差，然后分析產生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實現。首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書，分析合同價構成因素，明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預算，定期、不定期進行工程費用超支分析，并提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改，及時對完工工程量進行計量，及時簽證支付進度款。
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程，并要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。
操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，保證其處于完好狀態(tài)。
根據本工程施工的特點，監(jiān)理工作實施的同時以此編制了相應施工項目監(jiān)理細則。在質量方面，嚴格按照國家現行有關規(guī)定、標準以及本公司貫標要求，依照事前預控、事中監(jiān)控、事后核驗和旁站、巡視跟蹤檢查的監(jiān)理程序進行層層把關、嚴格管理。并協助、指導施工單位做好施工組織設計編制、工程施工技術資料的收集、整理、歸檔等工作。在每周的工地例會上，監(jiān)理將施工現場出現(存在)的問題及處理方法等情況向業(yè)主進行匯報，督促施工單位加強施工現場的質量、安全管理，并及時將新的規(guī)范、標準以及通知精神向與會各方介紹，為該工程能夠高質量、高標準的完成提供了科學的依據。同時，在工程監(jiān)理過程中也得到業(yè)主、設計單位、施工單位的大力支持和理解，各方合作較為默契。
在監(jiān)理過程中，監(jiān)理單位遵循公正、獨立、自主的原則，嚴格按照工程監(jiān)理合同的有關條款進行操作，對業(yè)主提供科學、優(yōu)質的監(jiān)理服務，并積極做好業(yè)主與施工單位的協調工作。
通過建設單位、設計單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力，在政府相關部門的指導和監(jiān)督下，該工程基本按合同在順利進行施工。工程技術資料按要求整理，工程質量滿足設計、規(guī)范及使用功能要求，未發(fā)生安全事故。在以后的監(jiān)理工作中，我監(jiān)理部將認真總結經驗，去偽存真，為建設單位提供更優(yōu)質的服務，交一個滿意答卷。
市政道路監(jiān)理總結報告篇六
道路全長約2.94km，具體施工內容包括：道路工程、涵洞工程(箱涵5座)、交通工程(標志、標牌)、排水工程、電力工程、通信工程、路燈照明工程等。
根據監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范結合工程實際施工情況，針對本項目要求，及時組建了以總監(jiān)理工程師為首的項目監(jiān)理班子。
項目監(jiān)理部按照委托監(jiān)理合同、設計文件、國家現行有關施工規(guī)范、質量檢驗評定標準、相關的標準圖集，結合項目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則的要求，有序地開展工作，履行了合同的義務和責任。
1、監(jiān)理工作開始時間：20xx年x月x日進場開始至20xx年x月x日具驗收條件。
2、根據工程情況及監(jiān)理范圍，實行了一系列監(jiān)理制度，如工地會議制度、主要設備、材料見證取樣、送樣復試及報驗制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗收制度，分項分部工程質量檢查制度、工程資料審核制度等等。
3、采用跟蹤監(jiān)理與旁站動態(tài)監(jiān)理相結合的手段，使工程施工始終處于受控狀態(tài)。
4、主動做好事前控制工作(如審圖、做好監(jiān)理交底等)，強化事中控制，積極采取事后控制措施以保證施工質量和工程進度。
采取旁站、見證取樣，檢查驗收等手段對5座箱涵、雨污水排水工程、電纜溝工程、通信工程、路燈照明工程施進行復查，保證其不偏差，見證土石方回填、水穩(wěn)、級配碎石壓實度試驗;仔細檢查模板的支撐和拼縫質量，保證砼構件幾何尺寸的準確，表面平整，垂直度符合要求;仔細檢查砼及構件內鋼筋的制作安裝質量，砼保護層厚度。保證鋼筋制作安裝及砼澆筑質量符合設計規(guī)范要求。該工程的各分部分項及隱蔽工程都按相關程序進行驗收，基本滿足設計及施工質量驗收規(guī)范要求，驗收合格，工程所有試驗合格，工程資料基本齊全。在施工過程中監(jiān)理方組織召開了55次工程監(jiān)理例會，主持或參加了2次其它專題或協調會，發(fā)出監(jiān)理通知11篇，對工程的順利進行起到了一定的促進作用。
(1)依據合同工期審核承建單位報送的施工總進度計劃并監(jiān)督實施。
(2)對承包單位報送的年、月、周施工進度計劃實施情況進行檢查和分析，當實際進度滯后于進度計劃時，及時通知承包單位采取糾偏措施。
(3)利用工地周例會，分析和總結周、月施工進度計劃完成情況，在未完成施工進度時，請承包單位項目經理分析原因，拿出合理的整改措施，并及時調整施工進度計劃。
(4)主要影響施工進度的因素有：建設單位相關部門征地移交緩慢，在施工進場后并未全段征地完成，至工程竣工依然有道路右側k0+000-220未征地移交;其余是施工段內有眾多的管線需要保護及搬遷緩慢為影響工程進度的主要因素。
(1)對工程進行現場計量，按施工合同的約定審核工程量清單和工程款支付申請表。
(2)及時收集、整理有關施工和監(jiān)理資料，為處理工程費用提供證據，并把好現場簽證關。
(3)未經監(jiān)理人員質量驗收合格的工程量或不符合施工合同規(guī)定的工程量不計入工作量，拒簽工程款支付申請表。
(1)對照《建設工程安全生產管理條例》明確工程參建各單位的安全責任。
(2)審查承包單位安全保證體系，檢查安全專職人員的崗位責任制。
(3)審查施工組織設計(方案)安全保證措施。
(4)對危及安全的施工方法、對違反安全操作規(guī)程作業(yè)的行為及時與承包方取得聯系，必要時簽發(fā)監(jiān)理工程師聯系單、通知單予以阻止和要求整改。
各分項工程完工后分別組織了驗收，各分項工程都實現了合同約定的建設內容，初驗提出的問題已整改，工程資料基本完善，工程質量符合相關技術標準和要求，同意驗收，驗收合格。
本工程監(jiān)理工作的實施得到了xx市質安監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持。在工程施工中，業(yè)主單位有關領導和常駐人員，多次協同監(jiān)理人員做好質量、進度監(jiān)控工作，市質檢、安監(jiān)有關人員經常巡視施工現場，對一些重點部位和關鍵工序及安全方面的工作提出了積極建議和要求，對工程的順利進行起了重要作用，在此特向你們表示衷心的感謝!
市政道路監(jiān)理總結報告篇七
（二）建設單位：深圳市燈光環(huán)境管理中心。
（三）設計單位：深圳市寶安規(guī)劃設計院。
（四）監(jiān)理單位：深圳市甘泉建設監(jiān)理有限公司。
（五）施工單位：深圳市建安（集團）股份有限公司。
（六）工程內容：
（七）計劃工期：60天。
（八）質量目標：合格。
（九）工程投資：招標價為784.97萬元。
根據本工程特點，監(jiān)理單位增設總監(jiān)理工程師一人，總監(jiān)代表一人，監(jiān)理員一人，為了便于更好地完成監(jiān)理工作，特自備電腦一套，手機三部，從開展監(jiān)理工作中已證實可以滿足需要。
首先，進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執(zhí)行情況進行檢查；負責項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業(yè)主提供工程投資、質量、進度、安全及合同等方面的信息情況，并定期參加建設單位組織召開的工程進展周會，并及時根據工程進展情況及工程出現的問題進行報告；建立工地會議制度，整理各類會議紀錄；督促施工單位及時整理工程技術資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進行起到了積極作用。
本工程是為26屆大運會提高城市景觀亮化工程，由于時間緊，工作地段又是在居民高層樓上到地下施工，最高在100米上，來往行人多，開始有些大小業(yè)主又不理解，不讓施工，百般阻攔不讓施工，經過建設單位和施工單位多方努力，終于征得施工時間，順利開工。
在施工中，施工單位搶時間，爭主動，頭頂酷熱的太陽，面對玻璃幕墻烘烤，有時又在風雨中進行施工，他們在高空吊繩一吊就是一天的工作，工人們克服種種困難，終于在規(guī)定是時間亮了燈，給大運增加了光彩，深圳給中國在全世界人眼里增加了耀眼的一幕。
施工單位對工程質量較為重視，建立了完備的質量保障體系和質檢制度，內業(yè)資料及時跟進，對監(jiān)理工程師指出的問題能及時采取措施進行整改，有力地保障了工程質量。
（一）施工準備階段的質量控制。
首先，監(jiān)理方認真熟悉了解合同文件、設計圖紙及技術文件，對施工單位提交的施工組織設計及施工計劃、施工方案進行了審查，參加了設計交底及有關技術會審。
召開首次工地會議，明確了施工過程中建設單位、施工單位、監(jiān)理方三方各自的職責和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細則》，為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎。
（二）施工階段質量控制。
1、在本工程監(jiān)理過程中，監(jiān)理人員嚴格按照合同、監(jiān)理規(guī)范及施工規(guī)范規(guī)程實施監(jiān)督管理，能夠積極配合業(yè)主的工作，及時向業(yè)主匯報工程質量的監(jiān)督、檢查、跟蹤控制，監(jiān)理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”，為督促工程質量起到了一定的作用。為了保證工程的質量，對于技術薄弱施工單位，監(jiān)理人員針對工程每一道工序進行仔細的檢查核對。在工程建設中沒發(fā)生重大質量問題或事故。
2、本工程均通過施工、設計、監(jiān)理、建設四方竣工驗收，根據《建筑工程驗收統一標準》（gb50300-20xx）規(guī)定，單位工程觀感評定為“好”，圓滿實現了合同質量目標。
3、在施工中重要部位工序有監(jiān)理人員旁站參加，施工完的部位要求施工單位必須在自檢合格的基礎上通知監(jiān)理驗收，經監(jiān)理檢驗后，才能進入下道工序施工。
4、在施工中嚴把進場材料的質量關，檢查使用燈具是否是按建設單位要求通過的燈具，并一一核對品名，規(guī)格，審查生產廠家，給施工安裝質量打下了良好的基礎。
進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進度計劃，并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核施工單位提交的施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進度安排等。隨時了解進度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助施工單位給予解決，特別是施工單位無力解決的內外關系協調問題。
及時檢查施工單位報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對施工單位申請的已完工程分項工程量進行核實，在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進度款支付憑證。
本工程投資控制的原理是把合同投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較，通過比較發(fā)現并找出實際支出額與投資控制目標值的'偏差，然后分析產生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實現。
首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書，分析合同價構成因素，明確工程費用是按合同約定的，從而明確投資控制的重點。并審查出設計時漏燈具數量，從而再追加燈具數量要超合同費用的可能，與建設單位協商，在不影響整體亮化效果同時，有設計單位出變更設計，工程投資控制。
認真、慎重對待工程變更、設計修改，及時對完工工程量進行計量，及時簽證支付進度款。
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促施工單位在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程，并要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員。我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。
每天到工地首先檢查安全情況，對容易出現的不安全現象及時提出整改，對不安全的苗頭得到了遏制。從而整個施工中沒有出現重輕傷事故。
已按設計文件及合同約定的內容完成，根據以上情況，能夠滿足結構安全和使用功能，工程質量符合《建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范》(gb50303-20xx)規(guī)定。該工程評定為合格工程。
在監(jiān)理工作過程中我們深刻地感到，監(jiān)理工作就是服務工作，給業(yè)主提供全方位的優(yōu)質服務是監(jiān)理義不容辭的責任，監(jiān)理工作要根據中國的國情、實情在不規(guī)范的外界條件下開展工作，協調錯綜復雜關系，同時完成建設單位委托的合同內外的工作。監(jiān)理工作需要規(guī)范的市場環(huán)境，需要規(guī)范的建筑市場，監(jiān)理工作更需要業(yè)主的鼎立支持。我們的監(jiān)理工作在業(yè)主的支持下會從小到大，逐步走向成熟。
綜上所述，我們對該工程的監(jiān)理工作進行的比較順利、施工單位也比較配合我們的工作，對出現的質量問題，施工單位己認真按照我們的要求做出了整改，確保了工程質量，監(jiān)理人員審核了完整的施工技術資料。與施工、設計、建設單位平時協調工作能夠到位，所以該工程在整個監(jiān)理過程中是比較成功的，工程質量也得到了保證。當然，不足之處在所難免，在今后的監(jiān)理工作中加以改進。
市政道路監(jiān)理總結報告篇八
2、本項目合同工期：20xx.6.29——20xx.7.20。
工程項目實行總監(jiān)理工程師負責制，為了保證該工程項目順利實施，確保工程質量，本工程項目設立總監(jiān)一人、設立專業(yè)監(jiān)理工程師二人。
1、施工招標文件、施工合同、監(jiān)理合同。
2、設計圖紙及設計聯系單。
3、《市政工程施工技術規(guī)范》。
4、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》。
5、《市政工程質量檢驗評定標準》。
6、上級部門下發(fā)的各種文件。
在施工準備階段，監(jiān)理人員認真學習圖紙、熟悉施工現場，根據工程實際情況制訂監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則、適用于本工程的監(jiān)理圖表，明確人員分工。督促、檢查承包商抓緊做好施工前各項準備工作，包括審批承包商提交的施工組織設計、質量保證體系、開工前的標準試驗，審查承包商進場人員、機械設備是否滿足施工需要，驗收施工放樣等，并組織召開第一次工地會議等。
在施工階段，監(jiān)理人員依據監(jiān)理合同、施工合同、規(guī)范、監(jiān)理規(guī)劃和細則，對工程進行了有效的監(jiān)督和管理。
在整個工程施工過程中，監(jiān)理人員認真學習合同、圖紙及技術規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范，并根據技術規(guī)范和設計文件，對工程施工中各個環(huán)節(jié)，各個工序進行系統的、全方位的、嚴格的監(jiān)理，以保證工程質量達到合同規(guī)定的要求。為了保證達到質量監(jiān)控的目的，我們主要采用以下幾種監(jiān)理方法：測量、試驗、旁站。測量是監(jiān)理人員經常使用的一種方法，它是我們檢驗和校核施工放樣、中線恢復、控制點、基準點高程的重要手段，也是我們在施工過程中檢測路線及各種構造物的平面位置、縱段高程、幾何尺寸等的重要方法，還是對已完工程進行竣工驗收的重要方法。旁站是現場監(jiān)理人員主要的工作手段，我們根據施工控制程序對關鍵部位、重要工序進行旁站，并對隱蔽、復雜環(huán)節(jié)，工程質量難以保證的重要工序，進行全過程旁站，以保證工程質量達到標準要求。對不合格部位要求整改，對不合格工序不予轉序，對無法達到質量要求的工程，堅決要求返工。監(jiān)理人員在試驗方面，主要是檢查施工前用于工程中的各種原材料的質量證明文件和復試結果，以及在施工中按批次和頻率產生的各種試件的檢測結果。
監(jiān)理單位在組織外業(yè)工作同時，對工程內業(yè)資料也同步進行交工前的整理和完善工作，并負責對施工單位內業(yè)資料的整理進行指導和檢查?，F在這些工作已經基本完成，保證工程在交工時，外業(yè)和內業(yè)工作同時完成。
監(jiān)理單位非常重視安全生產這方面的工作。要求各施工單位加強安全生產工作，并根據工程進度及時轉發(fā)和下發(fā)有關施工安全要求的管理文件，建立安全管理臺帳。工程項目在施工過程中沒有出現安全事故。
工程項目分項、分部、單位工程合格率100%。單位工程按《市政工程質量檢驗評定標準》檢驗評定為合格級品。
在瓦房店城建局項目辦的積極領導下，在瓦房店市建設工程質量監(jiān)督站的管理下，在施工單位和監(jiān)理單位全體人員的共同努力下，比較圓滿完成了瓦房店市20xx年衛(wèi)生城復檢道路、排水工程一標段施工和監(jiān)理工作。
市政道路監(jiān)理總結報告篇九
根據我公司與示范區(qū)工業(yè)園區(qū)管理辦公室簽訂的監(jiān)理合同，我建設監(jiān)理部對示范區(qū)市政道路工程實施全面監(jiān)理，遵循“守法、誠信、公正、科學”的原則，編制了監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則，按照相關監(jiān)理工作程序，進行監(jiān)理工作，現將監(jiān)理部工作總結如下：
建設地點：西接東環(huán)路，東至胡惠路，位于西寶高速北側。
建設單位：示范區(qū)工業(yè)園區(qū)管理辦公室。
設計單位：市政建筑設計研究院有限公司。
監(jiān)理單位：建設工程監(jiān)理有限公司。
施工單位：建筑安裝工程公司。
代建單位：示范區(qū)開發(fā)建設有限公司。
本年度監(jiān)理工作順利開展，沒有產生重大安全事故及質量事故，投資控制符合合同要求，進度控制在合同及計劃范圍內并完成預定目標，資料齊全，與建設單位、設計單位、施工單位及建設行政主管部門等建立良好合作質關系使工程得以順利進展。
(一)工程質量狀況評價與控制。
本年度沒有出現工程質量事故，各分項工程質量能夠達到合格標準，符合合同目標要求。
為確保工程質量，總監(jiān)理工程師確立了以預控為主、跟蹤監(jiān)控、監(jiān)幫結合、強化驗收的方法對工程質量進行控制，主要體現為：
1、嚴把預控關。
熟悉圖紙、承包合同、技術規(guī)范、驗收標準等，嚴格審核施工組織設計與方案，特別是質量保證體系、安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需要，并在施工過程中督促實施，如深基坑、施工前就組織了專家論證，認真按照論證后的施工方案施工，確保了施工安全及工程質量。
2、實施過程監(jiān)督。
嚴把進場原材料、半成品、成品質量關，確保合格材料用在工程中，材料進場時除嚴格審核合格證外，按規(guī)定的頻率進行現場見證取樣，并見證送樣，對不符合要求的材料堅決做退場處，這樣有效地保證了原材料品質：如鋼筋加工從下料長度、成型尺寸、直螺紋套絲長度以及綁扎質量等實行過程監(jiān)管，模板嚴格預檢，避免“死后驗尸”現象從而確保了工程質量。
3、健全旁站制度。
建立健全旁站制度，對關鍵部位實施旁站監(jiān)理，確保工序質量，施工過程中對各工序進行嚴格檢查，監(jiān)理發(fā)現后及時要求更改并整改；再如砼澆筑過程中發(fā)現砼坍落度過大，砂石含泥量過大及時要求做退場處理，監(jiān)督施工單位的試塊制作與留置，從而確保施工達到設計及規(guī)范要求。
4、監(jiān)幫結合多手段運用。
為了使工程質量及安全達到預期目標，各方建立良好合作關系使之各項工作順利開展，除了按照正常的監(jiān)理程序嚴格監(jiān)理，監(jiān)理部還以幫助的心態(tài)做好監(jiān)理工作，如天氣情況有變及時通知施工單位做好預防控制工作，下一步施工應該注意的質量及安全問題會在會議及日常工作中加以提醒，對施工單位不能確定或是模棱兩可的事項積極提供技術及經驗支持，通過這種工作方法，提高了工作效率達到“事半功倍”的效果。
5、強化工程驗收管理。
嚴格實行工程施工的報驗制度，對每一工序、分項分部工程完成后，要求施工單位自檢合格后，申報監(jiān)理工程師驗收，監(jiān)理工程師以規(guī)范要求標準對檢驗批、分項、分部工程進行驗收。嚴格檢測、試驗制度、鋼筋、石子、砂等經檢測其質量均達到合格要求，砼試件試壓、砂漿試件試壓等，試驗結果均滿足設計及驗收規(guī)范要求。
通過從及面的細致驗收，有效地保證了工程質量，以促使該項目完成后達到合同要求標準及規(guī)范要求。
(二)施工階段的工程進度控制。
進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進度計劃，并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進度安排等。隨時了解進度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內外關系協調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實，在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進度款支付憑證。
(三)施工階段工程投資控制。
本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較，通過比較發(fā)現并找出實際支出額與投資控制目標值的偏差，然后分析產生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實現。首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書，分析合同價構成因素，明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預算，定期、不定期進行工程費用超支分析，并提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改，及時對完工程量進行計量，及時簽證支付進度款。
(四)安全、文明施工控制。
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程，并要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。
操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，保證其處于完好狀態(tài)。
根據本工程施工的特點，監(jiān)理工作實施的同時以此編制了相應施工項目監(jiān)理細則。在質量方面，嚴格按照國家現行有關規(guī)定、標準以及本公司貫標要求，依照事前預控、事中監(jiān)控、事后核驗和旁站、巡視跟蹤檢查的監(jiān)理程序進行層層把關、嚴格管理。并協助、指導施工單位做好施工組織設計編制、工程施工技術資料的收集、整理、歸檔等工作。在每周的工地例會上，監(jiān)理將施工現場出現(存在)的問題及處理方法等情況向業(yè)主進行匯報，督促施工單位加強施工現場的質量、安全管理，并及時將新的規(guī)范、標準以及通知精神向與會各方介紹，為該工程能夠高質量、高標準的完成提供了科學的依據。同時，在工程監(jiān)理過程中也得到業(yè)主、設計單位、施工單位的大力支持和理解，各方合作較為默契。
在監(jiān)理過程中，監(jiān)理單位遵循公正、獨立、自主的原則，嚴格按照工程監(jiān)理合同的有關條款進行操作，對業(yè)主提供科學、優(yōu)質的監(jiān)理服務，并積極做好業(yè)主與施工單位的協調工作。
通過建設單位、設計單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力，在政府相關部門的指導和監(jiān)督下，該工程基本按合同在順利進行施工。工程技術資料按要求整理，工程質量滿足設計、規(guī)范及使用功能要求，未發(fā)生安全事故。在以后的監(jiān)理工作中，我監(jiān)理部將認真總結經驗，去偽存真，為建設單位提供更優(yōu)質的服務，交一個滿意答卷。
市政道路監(jiān)理總結報告篇十
由于影響公路工程質量的因素很多，在公路工程建設中，工程監(jiān)理基本上形成了具有地區(qū)特色的管理體系和管理辦法。公路工程建設的基本特點是戰(zhàn)線長、工作面廣，尤其是高等級公路工程量大，投資高，因而對其影響因素很多，管理起來也比較難，這就要求我們監(jiān)理人員在實際工作中抓住工作重點，主次分明。
1．1管理者的重視。
近幾年來，我省的高速公路得到迅速發(fā)展，公路建設市場的競爭日趨激烈，但是個別承包商不能很快地適應新形勢，在市場角逐中只注重工程任務完成的數量和進度，忽視具體的工程質量，有些工程是低價中標和趕工期，工程質量頻包直接損壞了承包商的誠信度，這就要求管理者對其要加強監(jiān)督。
1．2提高全員質量意識。
一項工程若要獲得最好的質量，不論是設計或施工單位，還是工程管理機構，雖然承包商是關鍵，但是全員質量意識是根本，尤其施工單位此點更重要，有些參加施工的部分工人的文化程度不是很高，你跟他講大道理，很有可能聽不進，質量意識的灌輸要分層次，一級一級地下去，使得往往是很復雜的理論，逐漸會變得淺顯易懂，實踐證明，一個施工企業(yè)，只有承包商重視質量，而沒有配套的質量管理辦法，無濟于事，管理必然是事倍功半，通過各種手段提高全員質量意識，要求施工各個環(huán)節(jié)做到嚴把“八關”，即材料、試驗、操作、測量、交接、責任、領導檢查、手段。
2全過程監(jiān)理。
2．1事前控制。
首先要督促承包商自檢體系的正常運行。承包商自檢體系是三級質量保證體系，即“政府監(jiān)督、社會監(jiān)督、企業(yè)自檢”的基礎環(huán)節(jié)，同時也是保證工程施工質量的關鍵點。
要嚴格審查分項工程的開工報告。分項工程開工以前，駐地監(jiān)理工程師應審承包商的開工報告，提出適用于所有工程項目進行質量控制的程序及說明，以共所有監(jiān)理人員，承包人和施工人員共同遵循，對施工機械設備、施工方案、建筑材料、施工放樣進行認真細致地檢查和審批提供放樣測量、標準試驗、施工項目等必要的基礎資料。
要做好工程的“預控”?！邦A控”是指對工程施工質量的預先控制工作，也就是在工程確定方案以前，應能了解可能出現的問題，并予以事先控制。在單項工程開工前，應及時召開技術交底會和監(jiān)理、承包商見面會，促進了解，剖析工序，細化要點，把一切可能發(fā)生的問題消滅在“萌芽”狀態(tài)。沒有較高水平的監(jiān)理，在工程實施過程中，就發(fā)現不了問題，同樣也無法解決問題。因此，駐地監(jiān)理首先應加強監(jiān)理的技術考核和業(yè)務學習，對將要開工的分項工程做到胸有成竹。結合設計圖紙和施工規(guī)范，對一些關鍵工序作出施工監(jiān)理提示，以避免不必要的返工和浪費，提高一次性合格率。
加強試驗檢測、測量監(jiān)督監(jiān)理工作。在各項工程施工中，應對工程的位置、高程尺寸及線形的準確性進行檢查，并對中間交驗和竣工驗收進行檢查，是預防和保證工程施工質量的重要手段，因此，在工程監(jiān)理過程中，要加強工程測量檢測的檢查工作。試驗檢測的任務是對各個工程項目的材料、配合比和強度進行有效的控制，以保證各項工程的物理、化學性能達到規(guī)定的要求。試驗監(jiān)督檢查工作應對進場材料按規(guī)定的要求。試驗監(jiān)督檢查工作應對進場材料按規(guī)定的批量和頻率進行抽樣試驗，做好各種配合比試驗、集料級配、標準擊實試驗、結構的強度試驗等，認真做好施工過程中按照規(guī)定的頻率進行施工抽樣檢測試驗，并做好工程驗收試驗檢測工作，試驗數據應保證科學、準確、嚴謹，以指導工程施工，保證工程質量得到有效控制和監(jiān)督。
2．2事中質量控制。
第一、要加強旁站監(jiān)理。監(jiān)理的工作實質是對施工過程的監(jiān)督管理工作，旁站是監(jiān)理工作的.一個重要組成部分。旁站應能找出監(jiān)理工序的關鍵所在，對隱蔽工程必須全過程、全天候、全方位地進行旁站，并作好施工記錄，同時用照片的形式對這些隱蔽部位的施工過程加以留存。在旁站過程中要認真記錄施工過程中的施工進展情況。對施工中一些突發(fā)性問題，應做到處理果斷、及時。對于非隱蔽工程應做到旁站與巡視相結合，駐地監(jiān)理應做到發(fā)現問題、正視問題、解決問題、不隱瞞問題。
第二、土方施工質量控制。駐地監(jiān)理應重視路基土方試驗段的工作，通過試驗段的施工，來確定機械設備的配套、碾壓組合、松鋪系數、壓實遍數等專項指標，并用來指導施工。認真檢驗路基填方所用土質特性，抽檢最大干密度、最佳含水量、液限、塑性指數等數值，不符合規(guī)范要求的土場不得用于路基填方施工，執(zhí)行三不抽檢，即：有“彈簧”不抽檢，含水量偏高不抽檢，平整度不好不抽檢。
第三、樁基礎施工質量控制，施工監(jiān)理應認真閱讀設計文件中有關工程地質資料，發(fā)現在流砂、暗渠等不良地質，應提示承包商采取措施，認真復核護筒位置，檢測泥漿比重，泥漿稠度及循環(huán)情況，進行水下混凝土灌注過程中，必須全過程旁站。嚴格控制混凝土配比，檢查外加劑使用情況，量測導管埋深，井孔水頭等，并檢查混凝土坍落度情況，灌注過程中應規(guī)范要求，留取相應試件。
第四、涵洞砌筑工程質量控制，對于用作砌筑工程的石料，應保證無風化無雜質，厚度不應小于規(guī)范要求，顏色與紋理應一致，片石分層砌筑，嚴禁將片石擺滿后灌漿，采用座漿法進行施工。砌筑時，砂漿應有較好的和易性，砂漿應飽滿無空間。督促承包商作好勾縫和后期養(yǎng)生工作。
第五、臺背回填土質量控制，橋頭跳車已成為公路工程建設中的一大通病，危害甚大，處理起來比較困難，解決橋頭跳車問題要從基礎抓起。首先要控制臺背回填土的灰土拌和方式，要求必須采用集中拌和方式來保證其摻和均勻性，嚴格檢測石灰的鈣鎂含量及拌和后的石灰劑量，控制壓實厚度，依照試驗確定的壓實遍數、碾壓組織進行監(jiān)督。
第六、重視結構物的外觀質量。在目前，質量意識普遍提高，結構物外觀已成為一個衡量混凝土體質量的關鍵要素，做到混凝土外觀光滑、平整、密度、無漏筋、無蜂窩、無麻面、顏色一致。模板應要求做到接縫順直，不漏漿、不跑模?；炷琳駬v應做到快放慢抽，保證振搗范圍、振搗時間和振搗頻率。
2．3事后質量控制。
2.3.1監(jiān)理人員應認真做好內業(yè)資料的整理和歸檔工作，工程質量的優(yōu)劣，內業(yè)資料具有重要的位置，內業(yè)資料的整理應遵循“完整、及時、準確”的原則，設立專門的與承包商獨立的資料檔案室，依照檔案法和工程檔案條例，制訂相應的資料管理方法，設專人負責、分類明確、卷內目錄詳盡，資料填報應及時歸檔。
2.3.2隱蔽工程的監(jiān)理是工程質量控制的重點。隱蔽工程是質量隱患的埋藏點，也是最不容易控制的，因其隱蔽性很強，控制起來就難，作為監(jiān)理控制來講最好的辦法是進行過程控制，對施工過程中的每道工序都要細致檢查和全方位旁站，做到“眼快、嘴快、行動快”，及時發(fā)現施工中的缺陷，并迅速排除掉，避免工程隱患的出現，對獨立的公路工程或構造物完成后要及時進行檢測和檢查，一旦不合格馬上進行返工處理，避免因此而引起巨大的浪費。
2.3.3現場監(jiān)督是監(jiān)理監(jiān)控的重要措施，現場監(jiān)督主要通過巡視和旁站來完成，監(jiān)理工程師對工程施工中的每一道工序都要巡視、旁站、抽樣和檢查，及時發(fā)現問題并提醒承包商采取有效的處理措施，使質量誤差控制在允許范圍內，以便充分保證工程施工質量，而對于每一次巡視檢查的情況都要詳細記錄在監(jiān)理日志上，以便以后查找有關工程資料，及時對整個工程的的質量作出綜合評定。
市政道路監(jiān)理總結報告篇十一
市政道路監(jiān)理工作是一個細致入微、要求高度專業(yè)性的工作，我在這項工作中積累了豐富的經驗，也深刻地體會到了其中的挑戰(zhàn)和不易。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，希望對今后從事市政道路監(jiān)理工作的同行們有所幫助。
第一段：樹立規(guī)范意識，確保監(jiān)理質量。
市政道路監(jiān)理工作的起點是對規(guī)范的了解和遵守。作為監(jiān)理人員，我們應該深入學習相關的法律法規(guī)和規(guī)范，做到知法并懂法，只有規(guī)范意識才能使我們在監(jiān)理過程中不偏離軌道。在實際操作中，我們要加強對施工現場的管理，定期檢查和核實施工單位的材料和設備是否符合標準。同時，我們還要密切與相關部門的聯系，及時匯報和解決施工中的問題，確保道路施工的質量和進度。
第二段：注重團隊合作，提高監(jiān)理效率。
市政道路監(jiān)理工作需要多方面的配合和合作，這就要求我們在工作中注重團隊合作。無論是與施工單位的協作，還是與相關部門的溝通，都需要我們加強聯系和合作，共同推動工程進度。在實際操作中，我們需要及時與施工單位進行工作協調，與其交流工作情況，及時解決問題。同時，我們還需要與相關部門保持密切聯系，及時匯報工作進展和問題，并積極尋求解決之道。只有通過團隊合作，才能提高監(jiān)理效率，確保道路工程的順利進行。
第三段：加強技能培訓，提升專業(yè)能力。
市政道路監(jiān)理工作需要我們具備扎實的專業(yè)知識和技能。在我從事監(jiān)理工作的過程中，我深切地認識到自身專業(yè)能力的重要性。為了提升自己的能力，在每個項目之前，我都會進行充分的準備和研究，將所學的理論知識與實際經驗相結合，以更好地應對工作中出現的問題。同時，我還加強與同行之間的溝通和交流，共同提高專業(yè)水平。通過不斷地學習和提升，我相信自己能夠更好地勝任市政道路監(jiān)理工作。
第四段：保持敬業(yè)精神，提高工作質量。
市政道路監(jiān)理工作需要我們具備高度的敬業(yè)精神。無論是在工程進度的掌控、質量的監(jiān)督，還是在與相關方的溝通協調中，我們都需要保持高度的工作積極性和責任感。在實際工作中，我始終以一種敬業(yè)的態(tài)度對待每個工程，注重細節(jié)，嚴格要求自己，并時刻保持專注和警惕。只有通過敬業(yè)精神，我們才能提高工作質量，為道路建設貢獻自己的一份力量。
第五段：把握變革機遇，推動行業(yè)進步。
市政道路監(jiān)理工作是一個處于不斷變革中的行業(yè)，我們應該把握變革的機遇，推動行業(yè)的進步。在工作中，我積極關注市政道路建設的最新技術和理念，尋求行業(yè)的創(chuàng)新，爭取將新技術和新理念引入監(jiān)理工作中。同時，我還參與各種專業(yè)交流活動，擴大自己的視野，并與同行們共同分享經驗、總結教訓。通過不斷地創(chuàng)新和學習，我們能夠更好地提升自己，推動市政道路建設行業(yè)向前發(fā)展。
總結：市政道路監(jiān)理工作是一份艱巨而又充滿挑戰(zhàn)的工作，需要我們擁有扎實的專業(yè)知識和技能，注重團隊合作和規(guī)范意識，保持高度的敬業(yè)精神和責任感。只有通過不斷地學習和提升，我們才能更好地勝任這份工作，并推動行業(yè)的進步和發(fā)展。我相信，只要我們堅持不懈地努力，市政道路監(jiān)理工作必將取得更加出色的成績。
市政道路監(jiān)理總結報告篇十二
建設單位：
施工單位：
監(jiān)理單位：
主持人：安全監(jiān)理姚武專題內容：
1、要求建立執(zhí)行安全考核制度，新進場的工人要進行入場安全教育，考試合格后才能安排上崗。
2、分包要配備安全員并佩戴安全袖標。
3、上路作業(yè)穿反光背心，溝槽作業(yè)必須佩帶安全帽。
4、上下溝槽走安全梯，嚴禁直接跳入溝槽。
會簽：
建設單位：監(jiān)理單位：
北京首開天成房地產開發(fā)有限公司北京北辰工程建設監(jiān)理有限公司。
代表：代表：
施工單位：北京城建五市政工程有限公司。
代表：
市政道路監(jiān)理總結報告篇十三
市政道路工程是城市建設工作的一個重要組成部分,道路工程又是為城市居民和企業(yè)、事業(yè)單位的生活和生產提供服務的基礎工程,隨著城市建設的不斷深入,城市道路建設也在有規(guī)劃的`進行.但隨著市政建設的發(fā)展和經濟制度改革形勢的深化.各種經濟承包責任制擴大了施工管理的內容,同時也使數量、成本與質量的矛盾愈顯突出.為了盡可能避免工程質量事故的發(fā)生.因此,針對直接影響城市的各項經濟建設的道路工程施工質量,本文從四個方面對提高市政道路工程質量進行了探討,提出了一些思考和建議.
作者：肖鋼作者單位：張家口市宣化區(qū)市政工程公司刊名：科技信息英文刊名：science&technologyinformation年，卷(期)：“”(26)分類號：u4關鍵詞：市政道路工程質量措施
市政道路監(jiān)理總結報告篇十四
現代市政道路工程基本上都是水泥路面，因此加強水泥路面的性能檢測試驗工作顯得極為重要。水泥路面建成投入使用時，檢測試驗主要是為了測試路面抗滑性能、損壞情況以及平整度等情況。檢測水泥路面平整度的過程中，主要把連續(xù)檢測得出的平整度數據作為標準依據。檢測試驗指標主要可以分為擺值、路面狀況指數、路面平整度等相關情況，而水泥路面損壞程度主要指的是接縫、裂縫、變形等方面。路面抗滑指標標準也是以擺式儀檢測數據為主。因此，工程檢測試驗監(jiān)理工作過程中一定要將其監(jiān)督、管理作用充分發(fā)揮出來，一定要確保每一項市政路面數據指標都可以滿足國家提出的質量標準要求，而且要求可以滿足道路使用安全標準。
瀝青路面檢測試驗監(jiān)理工作的主要目的是為了綜合評價路面的全面性，具體試驗指標包括瀝青路面使用期限、路面質量等。關于理清路面使用性能的`檢測試驗內容主要指路面行駛質量、路面結構強度、路面抗滑能力以及路面破損狀況等。檢驗試驗這些性能的指標主要包括路面結構經強度系數、路面行駛質量指數以及路面狀況指數等。檢驗路面損壞狀況的過程中主要包括路面裂縫、結構松散以及路基變形等。而路面結構強度指標主要是指瀝青路面結構強度系數。按照重復荷載規(guī)律要求表明，路面結構性能可將路面結構強度劃分為不足、臨界、達標等等級。行駛質量指數是試驗路面行駛質量的重要指數，也可以將其劃分為差、中、優(yōu)等三個等級。橫向力系數、擺值等是檢測試驗路面抗滑能力的重要指標，通常也可以劃分為差、中、優(yōu)等三個等級。
現階段，市政道路驗收規(guī)范主要包括一般項目以及主控項目兩種類型，其中對于主控項目指標要求一定要全部達標，其中工程檢測試驗就是主控項目之一。工程檢測試驗是工程質量監(jiān)理控制的重要內容，為了確保可以正常、有序開展市政道路工程施工，非常有必要制定一套相應的內外部監(jiān)理文件，使市政道路工程管理更加規(guī)范化、標準化、程序化。
市政道路工程建設的過程中應該制定一套科學、完善的道路工程檢測試驗監(jiān)理體系。在當前高速發(fā)展的時代，檢測試驗道路工程一定要做到隨時傳遞、反饋信息，并且及時處理信息。而且相關管理人員應該及時掌握國內外市政道路工程監(jiān)理發(fā)展動態(tài)，及時引進先進的管理理念，確保市政道路工程檢測試驗過程都可以處于控制狀態(tài)。市政道路工程建設的過程中，監(jiān)理單位也應該及時成立滿足市政道路工程檢驗試驗要求的監(jiān)理機構，全面監(jiān)督、管理市政道路工程檢測試驗工作。
為了充分發(fā)揮監(jiān)理單位的監(jiān)督管理作用，非常有必要制定一套嚴謹、規(guī)范、標準的市政道路工程檢測體系，明確劃分檢測試驗各崗位人員的監(jiān)理責任。對于關鍵項目、關鍵路段應該實施掛牌責任制，并且以合同的方式明確規(guī)定每個項目的檢測試驗人員以及負責人員。同時應該結合市政工程檢測試驗進度以及檢測質量給予合理的獎賞以及處罰措施，確保市政工程檢測試驗工作和市政道路工程質量以及工程經濟效益直接掛鉤，更好的調動檢測試驗人員的工作主動性和積極性。
市政道路監(jiān)理總結報告篇十五
在市政道路工程施工或者通車一段時間之后，高填土施工路段會發(fā)生沉陷現象，沉陷現象的出現嚴重破壞了工程路面，降低了市政道路路面的施工性能。從道路橋梁高填土發(fā)生下沉的原因來看，主要包含土地地基下沉、路基不均勻、橋梁伸縮縫較大、排水設施不合理。
2.2混凝土橋梁裂縫。
混凝土具有價格低廉、抗壓強度大、澆筑形式多樣的特點，是現代市政道路橋梁施工中的常用材料。但是在實際應用中受溫度、荷載、地基、收縮等條件變化的影響，混凝土橋梁施工會出現裂縫。
2.3橋頭跳車。
道路橋梁工程施工出現橋頭跳車的原因體現在以下幾個方面：道路橋梁工程沉降不均衡、車輛抗震性能差、橋梁和路面的組成材料強度、剛度差異大導致的橋頭跳車；橋頭連續(xù)處集中應力引起的橋頭跳車；剛性結構和柔性道路連接不均勻導致的橋頭跳車。
2.4路面和橋面連接質量問題。
道路、橋梁在實際施工中是兩個獨立的建筑形式，二者的連接組成整個橋梁工程的重要組成，但是如果連接不順暢會對整個市政道路橋梁帶來損害，比如路面和橋面連接下沉引發(fā)的跳車問題。
市政道路監(jiān)理總結報告篇十六
市政道路監(jiān)理工作是一項十分重要的工作，它關系到城市道路的建設質量和交通安全，也是保障公眾利益的重要環(huán)節(jié)。在我從事市政道路監(jiān)理工作這段時間里，我深刻體會到了監(jiān)理工作的重要性，并積累了一些心得體會。在這里，我將結合自己的經驗和心得，分享給大家。
首先，市政道路監(jiān)理工作要具備良好的溝通能力。在這項工作中，監(jiān)理工作人員需與建設方、設計方、施工方以及市政部門等多方進行有效溝通。只有通過良好的溝通，才能確保雙方的合作順利進行，及時發(fā)現問題并解決。在溝通中，我們要注重言辭的準確性和表達的清晰度，以避免產生誤解，時刻保持與各方的有效聯絡。
其次，市政道路監(jiān)理工作要具備敏銳的觀察力。在工程建設中，問題可能隨時會出現，而這些問題往往不容忽視，因為它們可能會對最終的建設結果產生重大影響。作為監(jiān)理人員，我們需要時刻保持警覺，發(fā)現問題，并及時采取相應的措施進行解決。同時，還需要注重細節(jié)，用心觀察，尤其是對于一些易被忽視的問題，如施工質量、安全隱患等。
再次，市政道路監(jiān)理工作要具備嚴謹的工作態(tài)度。我們身負著監(jiān)督、核查和管理的責任，必須要嚴格把控每一個環(huán)節(jié)，確保工程的質量合格、符合要求。在工作中，我們要遵守工作紀律和相關法規(guī)，嚴格要求自己，不折不扣地完成監(jiān)理工作中的每一項任務。只有如此，才能確保市政道路的建設質量。
另外，市政道路監(jiān)理工作要具備良好的團隊合作精神。在監(jiān)理工作中，我們需要與其他工作人員形成高效的合作機制，相互配合，互相支持。交流、協作、共同努力是保障工作順利進行的關鍵。當遇到問題時，我們要主動與同事交流，取長補短，共同尋找解決之道。無論是核對工序還是現場施工問題，大家要形成工作上的相互依賴，提高監(jiān)理工作的效率和質量。
最后，市政道路監(jiān)理工作要不斷學習和提升。城市發(fā)展日新月異，監(jiān)理工作也需要不斷跟進新技術、新規(guī)范和新政策。作為監(jiān)理人員，我們要不斷學習和提升自己的專業(yè)知識，在實踐中不斷積累經驗，持續(xù)提高自己的監(jiān)理能力。只有不斷提升自己，才能更好地適應社會的發(fā)展需求，以更高的標準和要求完成監(jiān)理工作。
總之，市政道路監(jiān)理工作是一項具有挑戰(zhàn)性的工作，它要求我們不僅要具備專業(yè)知識和技能，更要具備良好的溝通能力、敏銳的觀察力、嚴謹的工作態(tài)度、團隊合作精神和不斷學習提升的勇氣。只有做到這些，我們才能更好地履行我們的責任，保障公眾的利益，為城市的發(fā)展貢獻自己的力量。希望通過我的分享，能給即將從事市政道路監(jiān)理工作的同行們提供一些參考和幫助。
市政道路監(jiān)理總結報告篇十七
一、工程概況：
道路全長約2.94km，具體施工內容包括：道路工程、涵洞工程(箱涵5座)、交通工程(標志、標牌)、排水工程、電力工程、通信工程、路燈照明工程等。
二、監(jiān)理機構人員配置及實施。
根據監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范結合工程實際施工情況，針對本項目要求，及時組建了以總監(jiān)理工程師為首的項目監(jiān)理班子。
三、監(jiān)理合同履行情況：
項目監(jiān)理部按照委托監(jiān)理合同、設計文件、國家現行有關施工規(guī)范、質量檢驗評定標準、相關的標準圖集，結合項目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則的要求，有序地開展工作，履行了合同的義務和責任。
1、監(jiān)理工作開始時間：20xx年x月x日進場開始至20xx年x月x日具驗收條件。
2、根據工程情況及監(jiān)理范圍，實行了一系列監(jiān)理制度，如工地會議制度、主要設備、材料見證取樣、送樣復試及報驗制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗收制度，分項分部工程質量檢查制度、工程資料審核制度等等。
3、采用跟蹤監(jiān)理與旁站動態(tài)監(jiān)理相結合的手段，使工程施工始終處于受控狀態(tài)。
4、主動做好事前控制工作(如審圖、做好監(jiān)理交底等)，強化事中控制，積極采取事后控制措施以保證施工質量和工程進度。
四、監(jiān)理工作成效。
(一)質量方面：
1、施工準備階段的質量控制：
采取旁站、見證取樣，檢查驗收等手段對5座箱涵、雨污水排水工程、電纜溝工程、通信工程、路燈照明工程施進行復查，保證其不偏差，見證土石方回填、水穩(wěn)、級配碎石壓實度試驗;仔細檢查模板的支撐和拼縫質量，保證砼構件幾何尺寸的準確，表面平整，垂直度符合要求;仔細檢查砼及構件內鋼筋的制作安裝質量，砼保護層厚度。保證鋼筋制作安裝及砼澆筑質量符合設計規(guī)范要求。該工程的各分部分項及隱蔽工程都按相關程序進行驗收，基本滿足設計及施工質量驗收規(guī)范要求，驗收合格，工程所有試驗合格，工程資料基本齊全。在施工過程中監(jiān)理方組織召開了55次工程監(jiān)理例會，主持或參加了2次其它專題或協調會，發(fā)出監(jiān)理通知11篇，對工程的順利進行起到了一定的促進作用。
(二)施工進度控制方面：
(1)依據合同工期審核承建單位報送的施工總進度計劃并監(jiān)督實施。
(2)對承包單位報送的年、月、周施工進度計劃實施情況進行檢查和分析，當實際進度滯后于進度計劃時，及時通知承包單位采取糾偏措施。
(3)利用工地周例會，分析和總結周、月施工進度計劃完成情況，在未完成施工進度時，請承包單位項目經理分析原因，拿出合理的整改措施，并及時調整施工進度計劃。
(4)主要影響施工進度的因素有：建設單位相關部門征地移交緩慢，在施工進場后并未全段征地完成，至工程竣工依然有道路右側k0+000-220未征地移交;其余是施工段內有眾多的管線需要保護及搬遷緩慢為影響工程進度的主要因素。
(三)投資控制方面。
(1)對工程進行現場計量，按施工合同的約定審核工程量清單和工程款支付申請表。
(2)及時收集、整理有關施工和監(jiān)理資料，為處理工程費用提供證據，并把好現場簽證關。
(3)未經監(jiān)理人員質量驗收合格的工程量或不符合施工合同規(guī)定的工程量不計入工作量，拒簽工程款支付申請表。
(四)安全方面。
(1)對照《建設工程安全生產管理條例》明確工程參建各單位的安全責任。
(2)審查承包單位安全保證體系，檢查安全專職人員的崗位責任制。
(3)審查施工組織設計(方案)安全保證措施。
(4)對危及安全的施工方法、對違反安全操作規(guī)程作業(yè)的行為及時與承包方取得聯系，必要時簽發(fā)監(jiān)理工程師聯系單、通知單予以阻止和要求整改。
各分項工程完工后分別組織了驗收，各分項工程都實現了合同約定的建設內容，初驗提出的問題已整改，工程資料基本完善，工程質量符合相關技術標準和要求，同意驗收，驗收合格。
六、結束語。
本工程監(jiān)理工作的實施得到了xx市質安監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持。在工程施工中，業(yè)主單位有關領導和常駐人員，多次協同監(jiān)理人員做好質量、進度監(jiān)控工作，市質檢、安監(jiān)有關人員經常巡視施工現場，對一些重點部位和關鍵工序及安全方面的工作提出了積極建議和要求，對工程的順利進行起了重要作用，在此特向你們表示衷心的感謝!
市政道路監(jiān)理總結報告篇十八
根據《中華*共和國合同法》之規(guī)定，經雙方在平等、自愿、互利的基礎上，簽訂本合同，共同信守。
第一條監(jiān)理項目范圍。
*方委托乙方，按本合同書要求進行________________工程項目的____施工監(jiān)理，監(jiān)理范圍：__________質量控制、進度控制和投資控制工作。
第二條期限費用。
服務期限為____年____月至____年____月?？傎M用為：________萬元。
第三條條款定義。
1.*乙雙方的監(jiān)理依據是《建設監(jiān)理試行規(guī)定》和其他有關規(guī)定以及施工承包合同。
2.*方是本工程項目建設的組織者，負責建設中籌集資金、征地、移民、協調與當地關系等職責，對本工程建設效益全面向國家負責。
乙方受*方的委托，作為本項目監(jiān)理單位，根據本合同書進行監(jiān)理工作，行使賦予的權力和責任，對*方負責。
3.本合同書所指的工程監(jiān)理范圍與內容在附錄b服務范圍與內容中詳細說明。
4.本合同書所指的監(jiān)理費用及支付辦法在附錄d中詳細說明。
5.在合同實施過程中，合同雙方一切聯系均以書面通知為準，特殊情況可先口頭通知并即補書面通知。雙方共同簽署的有關文件，屬于合同的補充文件。雙方聯系的具體規(guī)定（代表、地點、方式等）在特殊條款中訂明。
第四條本合同書的開始、完成與變更。
1.按本合同書規(guī)定的全部有效的簽字蓋章完成后，本合同書立即生效。
2.監(jiān)理單位應按本合同書特殊條款中所訂明的期限開始其服務。
3.監(jiān)理單位應按本合同書特殊條款中所訂明的期限完成服務。
4.如果情況變化，致使合同書需變更時，必須經雙方書面同意才能成立。為此，一方提出的建議需經送交另一方作應有的考慮。
5.如果如本合同書需延長（不可抗力等），*乙雙方應簽訂補充合同，或在特殊條款中事先加以說明。
6.合同簽約后出現國家法律、法規(guī)和政策等變化時，合同雙方經協商后可做調整，并在特殊條款中具體說明。
第五條*方的權力與責任。
1.*方依據監(jiān)理合同對乙方的工程進行督促和檢查。
2.*方若認為乙方履行合同不力嚴重影響工程進度，*方有權要求更換乙方主要人員，直至終止合同。
3.對涉及工程工期、質量、造價等重大問題變更時，應由*方最后確定并按國家規(guī)定的基建程序辦理。
4.*方支持乙方的工作，按合同保*乙方責任和權力的統一。*方應按附錄c按時向乙方提供規(guī)定的設備、設施和材料。
5.*方應向乙方提供本合同規(guī)定的監(jiān)理工作所需的合同文本、資料、圖紙和數據等。同時應在特殊條款中明確提供的方式、份數與回收、保密等辦法。
6.*方應負責協調工程外部條件及與地方的關系。
7.*方應在特殊條款中雙方訂明的期限內，對由乙方提交*方決策的報告、文件等作出決定。
8.*方依據附錄d按時支付乙方監(jiān)理費用。
第六條乙方權力與責任。
1.乙方擁有合同中規(guī)定的權力，并承擔相應全部責任。
2.乙方必須具有履行本合同書所需的技能、謹慎與勤奮，必須按照監(jiān)理的職業(yè)準則完成其全部職責。
3.在監(jiān)理過程中監(jiān)理單位如需另聘專家咨詢或協助，在監(jiān)理服務責任以內發(fā)生的費用，由乙方承擔；超出監(jiān)理服務責任并發(fā)生費用，應征得*方書面同意后，由*方承擔費用。
4.乙方按附錄c按時自帶規(guī)定的設備、材料和設施。具體使用協議在附錄c中規(guī)定。
5.乙方必須按附錄e規(guī)定派出監(jiān)理工作需要的監(jiān)理人員及項目監(jiān)理機構。其主要人員資格和服務條件須經*方審查同意，*方不得無理由地拒絕。*方同意乙方根據監(jiān)理目標需要提出的工程監(jiān)理組織機構，并確認總監(jiān)理工程師。
6.監(jiān)理應按本合同規(guī)定的人員在各規(guī)定期限內進行。為保*監(jiān)理的有效實施，乙方可在該期限內作出合理調整。若更換現場人員，應代之同等技能的人員，其中主要監(jiān)理人員的更換需經*方同意，乙方派駐現場監(jiān)理人員應連續(xù)穩(wěn)定，保*監(jiān)理工作正常進行。
7.乙方有本監(jiān)理項目的質量否決權、簽發(fā)付款憑*權和開工、停工、返工和復工命令權。
8.乙方向*方收取的報酬，是其關于本合同書的唯一報酬。乙方及其人員不得接受與本合同書有關的或與其承擔義務有關的其他津貼、回扣等報酬和非直接支付。
9.乙方在監(jiān)理的過程中，不得泄露*方申明的秘密，乙方亦不得泄露設計、承包等單位提供并申明的秘密。
第七條調解與仲裁。
在合同執(zhí)行過程中，如*乙雙方發(fā)生爭端，雙方應首先本著相互諒解、信任、平等互利原則充分協商，解決爭端；若協商失敗，任何一方均可向監(jiān)理主管部門申請調解爭端；若調解無效，任何一方可依法要求仲裁。雙方同意由__仲裁委員會仲裁。在調解和仲裁過程中，雙方應保*工程建設正常進行。
第八條違約責任。
由*方原因要求終止合同，*方應至少提前2個月通知乙方，并要承擔違約責任，支付約定賠償費用。
由乙方原因要求終止合同，乙方應至少提前2個月通知*方，并要承擔違約責任，支付約定賠償費用。
*方或乙方在接到終止合同通知后，15天內沒有答復，可視為本合同終止。
違約賠償費或其他違約事項由*乙雙方在特殊條款中具體約定。
第九條*方可視乙方的監(jiān)理工作情況，進行獎罰。具體內容由雙方在特殊條款中規(guī)定。
第十條特殊條款。
鑒于本工程的特點與實際需要，*乙雙方經協商同意簽訂以下特殊條款以補充合同一般條款，當一般條款與特殊條款不一致時以特殊條款為準。具體條款如下：
1.額外服務：如果*方委托乙方承擔本合同范圍以外的任務，*方應另行補簽委托合同。如果*方或承包施工單位使服務受阻或延誤，以至增加了服務的工作量和持續(xù)時間，則乙方將此情況及可能發(fā)生的影響通知*方，*方應增加額外服務費。
2.雙方聯系方式：重要問題為函件，一般問題以電話或口頭指示，但都應有記錄，會議以紀要為據。
3.監(jiān)理服務期限：
4.在履行合同中因發(fā)生不可抗力（洪水、地震等）造成合同部分或全部不能履行，乙方不承擔違約責任，允許延期或部分或全部不履行者，雙方應簽補充協議。
5.合同簽發(fā)后，若出現國家法律、法規(guī)和政策變化等，導致監(jiān)理費用的變化，本合同監(jiān)理費應作相應調整。
6.*方向乙方無償提供監(jiān)理工作需要的圖紙（藍圖）、資料（技術要求、通知等）及與被監(jiān)理項目有關的試驗報告等技術資料5份，*方與承建施工單位簽訂的合同副本2份。乙方在使用上述資料期間不得向其他無關單位泄露，項目結束后歸還*方。
7.*方接受乙方提交的需*方決策的報告、文件等，應在7天內給予明確指示，并采用書面形式通知乙方。
8.乙方不承擔施工中工傷事故的責任。
9.違約金：由于*方或乙方的原因要求終止合同，按一般條款第九條的期限辦理。由于*方原因終止合同，*方支付乙方違約金____元。由于乙方原因終止合同，乙方支付*方違約金____元。因*方決策不當而影響工程進度、質量，應由*方負經濟責任。
違反合同____條，____方支付____方違約金：____元。
違反合同____條，____方支付____方違約金：____元。
違反合同____條，____方支付____方違約金：____元。
違反合同____條，____方支付____方違約金：____元。
10.獎罰：*方可視乙方工作成效進行獎罰。資金在____元范圍內，罰金在____元限度之內。
為了促進承建施工單位保*進度、質量和安全，乙方可寫出書面材料建議獎勵有關人員。具體數額及開支辦法由*乙雙方協商確定，乙方使用時受*方監(jiān)督。且立賬備查。
第十一條本合同自簽訂之日起生效，本合同正本一式兩份，*乙雙方各執(zhí)一份。
*方：____________________。
代表人：____________________年____月____日。
乙方：____________________。
代表人：____________________年____月____日。
市政道路監(jiān)理總結報告篇十九
對于具體的市政道路橋梁工程項目施工來說，其施工的質量必須要依賴于相關的勘察測量工作，只有保障其勘察測量的準確性才能夠較好的保障其施工的質量，相反，一旦市政道路橋梁工程項目在勘察測量中出現問題的話，后續(xù)施工按照這一測量結果進行，必然就會出現一些質量問題；基于此，在今后的市政道路橋梁工程項目勘察測量過程中，相關人員就應該恰當的選擇合適的測量工具，嚴格遵循相應的施工測量勘察程序和標準，進而保障其勘察測量的準確性。
2.2優(yōu)化施工方案。
市政道路橋梁工程項目的施工都是嚴格按照相應的施工方案進行的，因此，針對施工方案進行優(yōu)化和完善也就顯得極為必要，保障其施工方案的可行性和可靠性，是提升其后續(xù)施工質量的一個重要手段；具體來說，這種施工方案的優(yōu)化不僅僅需要相關設計人員自身進行嚴格的審查和思考，還應該交由專業(yè)的監(jiān)理人員進行審查，進而避免一些不容易被發(fā)現的問題存在，最后，在技術交底環(huán)節(jié)中，施工人員也應該和設計人員進行充分的交流和溝通，進而了解其設計方案的意圖，確保施工人員能夠把這些施工方案的.意圖準確表達出來。
2.3加強施工材料的控制。
有鑒于施工材料對于市政道路橋梁施工質量的影響，在具體的施工過程中還應該針對相應的施工材料進行嚴格的控制和把關，這種施工材料的控制和把關主要就是在施工現場進行的，針對施工現場中存在的各類施工材料進行合理的堆放，避免影響其施工質量，當然，最為關鍵的一點還是要針對其施工質量進行全面的檢驗，因為其施工材料的數量比較大，所以為了提升其質量檢驗的效率，一般會選擇隨機抽檢的方式進行質量檢測，最終確保其質量滿足施工的基本要求。
2.4加強施工人員的管理。
對于施工人員的管理來說，其主要就是為了確保施工人員具備著相應的施工資質，進而避免施工人員的操作問題影響其最終的施工質量，因此，相關的管理人員就應該針對施工人員的招聘或者說是施工單位的選擇進行嚴格的把關，確保其施工的有效性。
2.5加強竣工驗收的控制。
為了更好的保障市政道路橋梁工程項目的施工質量，還應該重點針對其相應的竣工驗收環(huán)節(jié)進行嚴格的控制和把關，這也是確保其施工質量的最后一環(huán)，嚴格按照相應的施工質量標準針對施工的實際狀況進行嚴格比對，進而最終保障其施工的效果。
結束語。
綜上所述，加強市政道路橋梁工程項目的施工質量管理和控制是極為必要的一個方面，也是保障其實際應用價值的重要前提條件，對于具體的施工質量管理和控制工作來說，因為市政道路橋梁工程項目涉及到的施工范圍比較大，施工的難度也越來越高，因此，其施工質量控制的難度也就有所提升，很多施工因素都有可能影響其施工的質量，只有針對這些施工因素進行全面的控制才能夠提升其施工質量水平，這也就要求相應的施工質量管理人員必須要加強全面、全過程的施工質量管理和控制，保障其控制和管理的實效性。
市政道路監(jiān)理總結報告篇二十
摘要:檢測試驗是市政道路工程建設中非常重要的一道程序，也是綜合檢測、試驗市政道路使用性能的重要措施，對于確保市政道路施工質量、安全性以及使用性能都具有極其重要的意義。本文主要介紹了市政道路工程檢測試驗相關內容，提出了加強市政道路工程檢測試驗監(jiān)測措施以及工程質量檢測要點。