計劃不僅能使我們更好地控制時間，還可以提前預判風險和問題，確保順利達成目標。在制定計劃時，我們要充分考慮時間的安排和分配。以下是一份關于計劃制定的范例，供大家參考。
高速公路年度工作計劃篇一
過去一年里，在市局黨委正確領導下，在上級相關部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“____”重要思想和__屆二中、三中全會精神為指導，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質服務樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務，全年完成通行費征收萬元，“三個文明建設”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在，我將20__年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
一、思想作風建設情況。
(一)抓政治理論學習，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“____”重要思想作為首要任務，堅持用科學發(fā)展觀指導實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領會力，增強把握力上下工夫不斷提高職工對“____”重要思想的理解能力;通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式，教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。__屆二中三中全會召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來，迅速掀起學___屆二中三中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，支部職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯(lián)系實際，把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界;與本職工作相結合，要求職工根據(jù)學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
(二)建章立制，強化行風廉政建設。為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證市局行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風廉政建設的部署和要求，結合行業(yè)工作特點，我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規(guī)教育活動，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。
二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經站務會研究決定，并將研究結果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經濟問題上，嚴格執(zhí)行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項，都經站長辦公會研究，集體討論，民主決策。
三是強化監(jiān)督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄，公示了投訴電話，設立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二、履行職責情況。
我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性，來展示濱州公路的優(yōu)質品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對光榮而又艱巨的任務，我站重點采取了以下六方面措施。
(一)以通行費征收工作為中心，狠抓內部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調整到切實加強內部管理、提高整體素質上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責，將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學習、工作和生活的秩序。使內部管理逐步達到規(guī)范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎。同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務質量工作落實到收費第一線。通過“兩個形象”的教育和引導，使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦，收費人員業(yè)務技能和服務意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務感化人，全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍。
(三)抓職工隊伍建設。造就一支“政治合格、業(yè)務過硬、紀律嚴明、作風優(yōu)良”的高速公路征收隊伍，是我站工作的現(xiàn)實需要。盡管我站人員少，工作量大，但對職工隊伍建設一刻也沒放松，月份收費站籌建前期，我們支部職工參加了為期天的封閉式軍事訓練，提高了職工的支部紀律觀念和遵守紀律的自覺性。月份，我站支部部分職工利用休班時間，到兄弟地市收費站參觀學習，交流經驗，對照差距，彌補不足。月份，我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認、內務整理”為主要內容的崗位練兵和勞動競賽活動，有效地提高了職工的業(yè)務技能和工作效率。月份，“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動期間，我站抓住車流高峰有利時機，深入開展了“質量月”活動。有效促進了我站服務質量的提升。月份，我們采取集中學習和個人自學相結合的方式，支部職工認真學習了《收費公路管理條例》，進一步提高了整體素質。月中旬，我們克服了工學矛盾，采用分階段輪訓的辦法，支部機關后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓，并印發(fā)了試題，支部了考試，收到了預期效果。通過這一系列的培訓和教育，我站職工練就了一身過硬的業(yè)務本領，提高了業(yè)務技能和素質，激發(fā)了工作熱情，形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風站貌。
高速公路年度工作計劃篇二
我國高速公路經過17年的持續(xù)快速發(fā)展，使公路基礎設施總體水*實現(xiàn)了歷史性跨越。隨著京滬、京沈、京石太、滬寧合、滬杭甬等一批長距離、跨省區(qū)的高速公路相繼貫通，我國主要公路運輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解，長期存在的運輸能力緊張狀況得到明顯改善。高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了區(qū)域間人員、商品、技術、信息的交流速度，有效降低了生產運輸成本，在更大空間上實現(xiàn)了資源有效配置，拓展了市場，對提高企業(yè)競爭力、促進國民經濟發(fā)展和社會進步都起到了重要的作用。
廣韶高速公路是國家“五縱七橫”規(guī)劃項目中京珠高速主干線的重要組成部分，廣韶高速公路北起韶關甘塘，接京珠高速公路粵境北段，途經曲江、翁城、英德、佛岡、從化、花都等縣市，南止于廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)，與廣州北二環(huán)高速公路和華南快速干線相連，全長公里，是廣東省第一條通往內地的高速公路，也是珠三角地區(qū)與粵北地區(qū)進行資源互補的交通要道。
通過對廣韶高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路運營管理，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
20xx年1月8日。
廣韶高速公路有限公司。
管理中心，鐘落潭收費站，瓦窯崗服務區(qū)。
1、管理中心。
主要對高速公路、收費站兩個部分進行監(jiān)控，是及時了解各路段的路面情況，保障車輛的安全暢通行駛的保證。
管理中心的工作人員向我們詳細講解了和方面的功能。墻壁上的電子屏幕是高速公路的電子圖以及設施的分布情況，兩邊的監(jiān)控設備清楚地向我們展示了各收費站以及各路段的狀況。
2、服務區(qū)管理。
高速公路服務區(qū)是指設置在高速公路上，主要為車輛，駕駛人員和旅客提供優(yōu)質服務的設施，它包括休息，停車和輔助設施三部分，是專門為人，車服務的場所。
目的是為高速公路的使用者提供各種優(yōu)質服務，保證高速公路運營工作正常運行，最終實現(xiàn)高速公路的多功能，高效率與多效益。堅持用戶至上，服務第一，注重效益。
3、收費管理。
高速公路年度工作計劃篇三
20xx年是潭衡西線高速公路路基施工大干的一年，我監(jiān)理處在潭衡公司、總監(jiān)辦和xx工作組的關心和指導下，各項工作開展順利，較好地履行了合同職責，現(xiàn)將監(jiān)理工作情況總結如下：
我監(jiān)理處根據(jù)20xx年路基土石方，橋涵全面施工的特點。監(jiān)理工作的重點放在質量控制方面，監(jiān)理處各部門、各專業(yè)工程師、各監(jiān)理組相互配合，采取巡視、旁站、抽檢、開挖檢查等各種方法。嚴格控制工程質量，強調事前與主動控制，重點放在施工過程控制。在施工過程中發(fā)現(xiàn)不符合設計和規(guī)范要求，施工技術力量薄弱，施工設備設備不足等情況及時下達監(jiān)理工作指令，限期整改要求承包人整改到位，確保工程質量。20xx年我出處共下達監(jiān)理工作指令57份，下達監(jiān)理通知91份。監(jiān)理處試驗室對承包人的各種材料及時進行抽檢，抽檢頻率不低于20%。進行土工試驗58組、水泥物理性能試驗58組、鋼筋機械性能試驗110組、鋼筋焊接試驗52組，水泥砂漿試驗58組、砼配合比試驗60組、粗集料試驗60組、細集料試驗40次，對承包人砼和砂漿進行抽檢，砼強度抗壓試驗1117組。較好地控制了工程質量。
1、路基土石方工程施工質量控制
我處所轄4個標段填方393.749萬方，路基挖方331.88萬方，路基土石方和質量控制的重點放在填料和壓實質量控制方面，對于含水量較大的土，嚴格進行翻曬，使之含水量符合規(guī)范要求方可填筑，對于液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土與cbr不能滿足規(guī)范要求的填料，采取變更進行棄除，部分根據(jù)實際用于93區(qū)以下的填筑。紅砂礫巖的填筑要求進行試驗路段的施工，及時真實的掌握施工參數(shù)，確保了工程質量，石方填筑厚度嚴格控制不超過40公分，碾壓必須采用拖式羊角碾壓，土石混填和填石路基考慮到無法采用灌砂法檢測壓實度，采用碾壓遍數(shù)和測高程的方法進行控制。臺背回填施工要求進行典型施工嚴格按照潭衡公司要求的"四專"控制，材料嚴格采用規(guī)范要求的透水性材料，不能滿足要求填料一律采用4%-6%的水泥改良處理，收到了良好效果。對填土路基我處共檢測了3989點，合格率為98.0%，路基工程施工以陸續(xù)進行到了94區(qū)，部分到96區(qū)，其93區(qū)、94區(qū)頂?shù)尿炇展ぷ魑姨帟偙O(jiān)辦中心試驗室進行有條不紊的開展，總體質量良好。
2、xx、涵洞的工程質量控制
xx、涵洞施工的質量控制，我監(jiān)理處的質量控制重點放在基底處理和砼澆注質量以及模板接縫處理方面，通涵基礎處理不好則容易發(fā)生不均勻沉降，所以基底處理我處主管副處長會同工作組現(xiàn)場確定處理方案，監(jiān)理員負責全過程旁站。砼質量一是確保原材合格，二是配比合理，在原材料質量控制方面，監(jiān)理處試驗室對料場進行抽檢，對項目部儲料場進行抽檢，發(fā)現(xiàn)問題及時指令清退。有效控制了骨料質量，確保砼質量，四個標段砼未出現(xiàn)嚴重質量問題。砼澆注監(jiān)理員必須進行旁站，進行坍落度的檢測，合格后方可進行澆注。
通涵施工的模板安裝是否牢固，接縫是否密封非常重要一旦跑?；蚵{都會導致外觀質量缺陷，我處對此問題高度重視，對出現(xiàn)質量問題的通涵，毫不手軟、堅決推倒重來，象第3合同段k14+880，第16合同段l1k4+192等xx墻身，為后續(xù)的施工質量樹立了很好的旁樣，根據(jù)目前檢查結果，質量較好。
3、橋梁工程質量的控制
橋梁工程施工的質量控制重點放在砼強度，標高控制，大梁張拉壓漿等方面。
我監(jiān)理處根據(jù)潭衡公司與各項目部簽定的目標責任書，要求各項目部按月完成計劃目標，抓關鍵線路、節(jié)點工程進度。20xx年四個項目部工完成產值12580.13萬元，完成年計劃。
路基土石方共計269.6萬方其中1標69萬方，3標155萬方，16標45.6萬方。xx涵洞70個，其中1標與15個，3標38個，16標17個。樁基完成368根，立柱112根，蓋梁35根，空心板15片。4個標段進度均滯后。我處要求各標段根據(jù)各自實際情況，重新合理調整制訂切實可行的計劃。
在進度計劃方面，監(jiān)理處重點控制項目部主要人員到位機械設備不能少于合同承諾要求，施工隊伍滿足施工要求。
經監(jiān)理處多次檢查，除1標項目經理、總工沒到位（已代理）外，大多數(shù)都在施工現(xiàn)場組織指揮，機械設備有中途私自撤走的情況，監(jiān)理處發(fā)現(xiàn)后，及時組織項目部各工區(qū)負責人會議，分析工程進展情況，限期補足施工設備。
總體來說，各項目部抓進度比較主動，監(jiān)理處要求在確保工程質量和安全的前提下加快工程進度。
在投資控制方面監(jiān)理處重點防在工程變更的控制方面，以及工程計量的準確性方面，尤其在清淤變更方面，監(jiān)理處堅持三方聯(lián)測的制度，即業(yè)主、監(jiān)理、承包方三方共同測量確認清淤工程兩，在變更審批時，監(jiān)理處組織開挖抽查核實的方法，進一步復核清淤工程量，做到實事求是。
在變更方面，首先是變更方案的審批，監(jiān)理處明確主管副處長或處長會同承認，工作組對變更方案現(xiàn)場察看，共同確定變更方案，現(xiàn)場簽署會議紀要，在變更方案確定后，各專業(yè)工程師根據(jù)批復方案，監(jiān)督承包人實施。清淤回填等變更工程量，由監(jiān)理處主管副處長組織相關專業(yè)工程師會同工作組共同確定。變更工程完成后，承認整理各種資料申報變更，按變更管理級別進行審批，嚴格了變更的程序，確保變更實事求是的有效實施，到12月底已批復變更方案98份，批復金額741.2833萬元，已形成變更令的47份，共計504.1236萬元，為合同總價的13.8%。在計量方面主要是及時、準確做好計量工作。監(jiān)理處對承包人的每期計量資料本著實事求是的原則，都要到現(xiàn)場進行核實，對外露工程項目用尺量，逐一核對；對土石方工程測量標高逐一核對；對不符合要求或質量不合格的工程堅決不計量。
本項目采用人工決策和計算機輔助管理相結合的手段，利用計算機準確及時地收集、處理、傳遞和儲存大量數(shù)據(jù)，并進行工程進度、質量、費用的動態(tài)分析達到工程監(jiān)理的高效、迅速、準確。我監(jiān)理處按照業(yè)主、總監(jiān)辦的要求，積極填報實時施工質量、進度、費用、人員、機械設備、材料、監(jiān)理指令等信息，保持暢通傳遞，及時歸檔。
我處成立了竣工資料小組，切實負責資料管理歸檔。
監(jiān)理處在環(huán)境保護方面，重點抓施工過程中最大限度保護植被，減輕水土流失，抓路基邊坡防護，防止水土流失污染農田、水塘；抓上邊坡生態(tài)恢復，抓生產、生活廢水處理達標后排放。在橋梁施工過程中抓河道治理，確保河道暢通，抓路基施工過程中灑水降塵，防止空氣污染。抓棄土場綠化和排水；抓臨時用地的復耕。環(huán)保監(jiān)理每月進行兩次全線檢查，環(huán)保監(jiān)理工程師不定期對施工現(xiàn)場進行巡視，監(jiān)理處要求全體監(jiān)理人員都要關注工程建設中的環(huán)保問題。20xx年監(jiān)理處多次下達環(huán)保監(jiān)理指令，對限期整改指令下達后，到期進行復查，整改未到位的再次要求項目部整改到位。
監(jiān)理處在安全監(jiān)督方面重點抓防爆破事故的檢查、防高處墜落事故的檢查、防電擊事故的檢查、防機械傷害事故的發(fā)生、防交通事故的檢查、防火災事故的發(fā)生。抓爆破器材的管理，抓作業(yè)場所安全標志標牌的建立和健全，抓作業(yè)人員安全防護用品的穿戴，抓冬雨季安全措施的落實。
監(jiān)理處和各項目部都編制了20xx年安全生產計劃，制訂了安全急救預案。并制訂了《安全環(huán)保文明施工監(jiān)督實施細則》。
監(jiān)理處實施了每月兩次的安全檢查，定期與不定期的主持召開各項目部參加的安全生產會議。監(jiān)理處各專業(yè)工程師、監(jiān)理員，人人管安全、時時注意安全、處處講安全，形成了全員管安全的局面。
20xx年監(jiān)理工作取得了一定效果，工程質量還是在受控之內，經檢查，質量較好。工程進度滿足業(yè)主目標要求，投資方面控制較嚴，資料管理基本與進度同步。環(huán)保、安全等方面的監(jiān)督管理有效。這些成果的取得，得益于業(yè)主、總監(jiān)辦的大力支持和指導，得益于xx工作組的幫助，得益于各項目部的配合。
我監(jiān)理處20xx年將進一步加強監(jiān)理隊伍的管理，加大監(jiān)理力度，真正做到"嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍、廉潔自律"，把監(jiān)理工作做得更好。
高速公路年度工作計劃篇四
從20xx年12月1日起，我來到了xx高速管理處擔任一名監(jiān)控員。近一年以來，在青銀各領導以及同事們的支持和幫助下，我較快的適應了工作，虛心學習，認真履行了工作職責，基本完成了工作任務?，F(xiàn)將工作情況作以下的自我總結。
一、加強學習，提高了政治理論和崗位知識水平。
具備良好的政治和業(yè)務素質是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初，正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際，全體監(jiān)控中心的同事在領導的帶領下，進一步學習管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強業(yè)務知識的學習、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應急預案》、積極準備迎接20__年國檢、開展黨員群眾牽手結對子等活動。
做為監(jiān)控中心的一員，在開始的學習工作中，我勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務知識與設備操作技術。同時，為了做好自己的本職工作，我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作效率也大大提高了。
二、擺正態(tài)度，做好服務工作。
工作中，我隨時提醒自己擺正態(tài)度，樹立良好工作的服務意識，做好“四個服務”。對內，所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內向領導匯報，使領導及時掌握最新情況;對外，我們的形象代表了整個青銀的形象，所以每次都按要求著裝，整齊上崗，使用文明用語。監(jiān)控部門與收費部門一樣都是窗口行業(yè)，接觸司機形形色色，良莠不齊。
當然有很多司機是理解與配合我們工作的，但也有個別司機是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問題。
三、團結同事，努力工作。
平時的工作生活當中，我注意團結同事，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利、爭長短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己，不把小事當無事，不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重，講團結，講正氣，講原則。
監(jiān)控工作紛繁、瑣碎，經常容易出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體，分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤，我從不推卸，立即改正;同事們出現(xiàn)了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵，幫助解決問題。
在近一年的學習、工作、生活當中，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助，對我言傳身教，使我受益匪淺，得以迅速之成長。
四、工作中存在的問題和不足。
雖然我在工作中取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不夠高，理論指導實踐還有欠缺;二是服務質量不夠高，存在粗枝大葉現(xiàn)象，主要是自覺服務的意識不夠，細節(jié)上做的不周到;三是長時間繁忙工作時容易松懈，持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動性還不夠，工作預見性有待提高;五是對突發(fā)事件的應變能力需要提高;六是對一些工作關系的處理欠妥，直接影響了工作的進度和質量。
在今后的工作中，我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個窗口服務工作人員的位置，去掉學生氣，嚴格要求自己。同時工作中還要繼續(xù)加強學習，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務意識，為我青銀的建設與發(fā)展貢獻自己的力量。
高速公路年度工作計劃篇五
回顧20__年，__站按照局、處兩級組織的部署，在處領導的正確領導下，在各科室的密切配合下，牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念，細化日常管理，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優(yōu)質服務,同時注重加強業(yè)務學習，用熟練的業(yè)務為優(yōu)質服務提供保障,圓滿完成了各項工作任務?，F(xiàn)將20__年度工作總結如下：
一、業(yè)務學習氣氛濃厚。
首先，針對有的收費人員業(yè)務不精，工作中不求甚解的狀況，站內提出提高業(yè)務水平的要求，并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式，督促收費和治超員加強業(yè)務學習，這樣逐漸在站內建立起講學習，比業(yè)務的風氣，大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容，夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面，晚間有充足的時間靜心學習，另一方面，也是驅趕困意的好辦法。
每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試。通過考試，很好的起到檢驗和指導的作用，有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度，認識到不足，及時補救充電。
9月份，局組織了關于車型識別的業(yè)務培訓。這次培訓是自20__年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚，對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準，也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。
二、注重提高服務質量。
1、工作方法要得當。
為保障優(yōu)質服務，站內提出文明服務四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫;要平和，不要過激;要耐心，不要急噪;要威嚴，不要軟弱。用以指導、協(xié)調、促進服務和執(zhí)法工作，避免同用路人發(fā)生矛盾，充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2、講究亭內形象。
因我站車流量較小，無車通過的時間很多，因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象，針對這種狀況，站內通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法，使得這方面在短時間內有了很大改觀，現(xiàn)在大家在亭內都能自覺約束，做到不倚不靠，始終堅持如一。
3、文明用語創(chuàng)新意。
提高文明服務水平，就不能停留在原有文明用語的基礎上，我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語。比如：從最初的“你好，請走好!”、“你好，請交款__元，收您__元，找您__元，請走好!”，豐富為如“你好，歡迎行駛__高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“__處施工，請注意交通安全!”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全，使文明服務更具人性化，真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務理念。
4、“微笑服務”是升華。
文明服務方面，我們除了要求使用文明用語，做到“唱收唱付”外，還大力提倡微笑服務。可以說微笑服務是高層次文明服務的體現(xiàn)。
高速公路年度工作計劃篇六
本人自20xx年3月28日到我處收費科報到以來，在科長的領導和同事的配合下，遵章守紀，加班加點，完成了以下主要工作：
一、3月29日至3月31日，參加第一季度收費站考核工作，擬稿冀高京衡?20__?51號文對考核成績進行通報，并在網站發(fā)布《收費站第一季度考核工作圓滿結束》簡報。
三、下發(fā)《關于加強“綠色通道”車輛核驗工作的通知》，規(guī)范收費站對綠通免費車輛操作標準。
四、實地調研，制定收費站綠化、美化方案。
五、記錄、整理冀高京衡收費字[20__]第4號文《第五次收費站站長工作會會議紀要》。
六、擬稿冀高京衡?20__?53號文，對深州收費站被打砸事件處理結果進行通報。
七、擬稿《關于深州收費站誤扎過往車輛車胎事件處理結果的通報》。
八、擬稿《關于轉發(fā)河北省高速公路管理局關于開展“環(huán)境大整治、服務樹形象”的通知的通知》。
九、4月27日下午，在高陽收費站參加收費站迎檢隊列和報告制度訓練，并在網站發(fā)布《收費科組織開展收費站迎檢隊列訓練活動》簡報。
十、4月28日至4月29日，對各收費站迎五一準備工作進行檢查。
十一、擬稿《四月份收費站日常檢查通告》。
十二、起草《收費站技能比武和崗位練兵活動實施細則》。
高速公路年度工作計劃篇七
春運期間，重慶春運工作領導小組各成員單位、相關部門及運輸企業(yè)認真貫徹落實國家*、_及市委、市區(qū)*對春運工作的各項要求，組織精心，部署周密，責任落實，措施得力，實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標?，F(xiàn)將有關情況總結如下：
一、20xx年春運工作基本情況。
二、20xx年春運工作特點。
與歷年春運工作比較，20xx年春運工作呈現(xiàn)以下特點：
一是春運安全形勢良好。春運期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運輸市場等各項措施的落實，交通運輸安全生產形勢較往年春運有較大好轉。據(jù)統(tǒng)計，春運期間我市僅有道路運輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降和，未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故；高速公路未發(fā)生死亡事故；鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故,為歷年來春運安全形勢最好的一年。
四是春運客流呈現(xiàn)新特點?！吧暇€早、總量大，高峰疊加，峰值延長”是今年春運的四大新特點，受金融危機影響，珠三角、長三角等一些地區(qū)去年10月到11月就開始出現(xiàn)了農民工集中返鄉(xiāng)客流，節(jié)前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯，節(jié)前15天中有12天的日客運量突破120萬人，而去年同期只有5天，日均客運量也比去年同期增長%，達萬人。由于今年元旦和春節(jié)相隔較近，學生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運量突破130萬人，最高峰近150萬人。同時，受全球金融危機影響，沿海地區(qū)部分工廠推遲開工時間，對農民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化，使我市節(jié)后前往傳統(tǒng)的珠三角、長三角地區(qū)的農民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區(qū)轉移，造成節(jié)后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續(xù)時間較長，流向也較為分散；由于市春運辦預測較為準確，及時協(xié)調公、鐵、水、航運輸企業(yè)儲備運力，面對節(jié)后持續(xù)的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長途汽車站有少量旅客短時滯留。
高速公路年度工作計劃篇八
一、重視安全工作，牢記安全第一。
我站視安全工作為一切工作的重中之重，平日注意做好安全檢查，查找安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決、早記錄。
安全保衛(wèi)工作不容忽視，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當班期間認真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查，認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。每一名在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發(fā)生。另外，監(jiān)控員也要切實發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。
目前，站內每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高，從具體工作表現(xiàn)中就可見一斑。
1、監(jiān)控員在晚間及時設防。
2、治超員夜間及時關鎖結算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。
3、收費員上下崗均有保安員護送。
4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多，頻率基本達到了站內要求的半小時一次，而且巡邏部位更廣，更加仔細了。
另外，我們尤其重視作好“五?一”、“十?一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前，進行安全綜合檢查，對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查，將有關情況在處機關各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關安排，重點強調注意安全防范，保障暢通，做好文明服務，遇到重大情況要及時報告。
二、關心職工生活，解決職工工作中的實際困難。
向管理處相關部門反映站內實際情況，因此解決了關系到職工工作和生活的具體問題，比如：修建摩托車棚，更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等，這體現(xiàn)了管理處和站領導對職工的關心，職工的工作和生活條件更加舒適，因此干勁也更加高漲了。
三、思想教育效果顯著。
強調做工好思想交流工作，充分發(fā)動值班站長對本班人員進行談心交流，對問題較少的人員，本著教育幫助的原則，給予改過機會，對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標準進行考核。體現(xiàn)了“以教育為主導，以考核為手段，以促進工作為目的”的原則。
經過一年的努力，員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變，能做好本職工作，積極參與各項活動，全站上下呈現(xiàn)出了團結向上的氛圍。
四、堅持扶貧幫困送溫暖，搞好精神文明建設。
幾年來始終堅持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品，備足取暖用煤，還經常為老人打掃衛(wèi)生、做家務勞動。團支部還在學雷鋒活動月中，去養(yǎng)老院看望老人，為他們帶去慰問。
堅持以“為用路人提供優(yōu)質服務”為工作中心，為司乘人員排憂解難奉獻一片愛心。一年中，涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮，多次收到表揚信和錦旗，最近，我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被電視臺報道。
五、嚴細管理與親情管理相結合，收到明顯效果。
1、強化內部管理，做好細節(jié)工作。
“不積畦步無以至千里，不積小流難以成江海”。其實，收費站工作本身很瑣碎，只有做好這些細節(jié)工作才能保證整個收費治超工作的順利開展。所以，在平時工作中，我們要求站內每名員工嚴于律己，對于各項規(guī)定令行禁止。比如：平時出入收費亭必須戴帽子;亭內人員在崗期間必須嚴格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個到位，即清理到位，檢查到位，返工到位，保證為用路人提供一個良好的行車環(huán)境;收費過程中禁止閑聊，把為用路人服好務擺在第一位;對于用路人的不理解，值班站長必須及時到位解決。遇堵車必須及時增開邊口等等。對于這些細節(jié)工作要求，大部分人都能形成良好的自覺意識。
2、充分調動大家積極性，使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。
收費站是大家的，也是每一個人的。充分調動每一個人的積極性，讓大家真正把收費站當成家一樣來建設和愛護，整個站才會取得好的成績。所以，在工作中如何因人而異的調動起每他們的積極性，是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人，以德服人”很重要。因為“理”能使人信服，“德”能感化人。
總之，20xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成，但今后的工作還任重道遠，我們有信心、有決心把工作干好，把領導交辦的事情完成，隨時接受領導與用路人的指導檢查，最終讓領導放心，使用路人滿意。
下一年度，我們將繼續(xù)踏實工作，努力完成上級組織交給的工作任務。并計劃如下：
1、認真貫徹落實局、處工作精神，確保完成全年的收費、治超工作。
2、堅持“以人為本，以車為本”的管理理念，堅持以“為用路人提供優(yōu)質服務”為工作中心，總結經驗，加強管理。為完成20xx年收費任務而努力。
3、加強收費人員業(yè)務學習，為完成各項工作提供基礎保障。
4、做好安全綜合檢查，排除安全隱患，及時與有關部門協(xié)調解決存在的問題，確保安全暢通。
5、舉辦文體活動，豐富職工業(yè)余生活。
6、保持站容站貌整潔，為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境，同時加強文明服務，提供熱情周到的服務。
7、進一步增強員工的集體主義感、工作的積極性和主動性，從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫，激發(fā)職工的工作熱情，形成敬業(yè)奉獻的團隊。
8、完成領導交辦的其他工作。
高速公路年度工作計劃篇九
20年收費管理工作總體要求是:以科學發(fā)展觀為指導，按照省交通廳、公路局的要求和部署，深入貫徹落實總段“養(yǎng)護引領、項目支撐、重點突破、全面提升”的16字發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞一個中心，狠抓兩項建設，強化三項工作，提升三個水平，奮力開創(chuàng)收費管理工作新局面。下面，我就如何抓好2020年收費管理工作講幾點意見:。
一、圍繞一個中心，力爭完成全年收費任務。
收費任務的完成，是收費單位的中心工作之所在。為此，各收費單位要增強工作的主動性，細化目標責任，強化稽查力度，圍繞多收費、收好費這一中心，多措并舉抓收費，力爭完成##年省局下達的收費任務。一是思想認識要提高。認真分析面臨的形勢和困難，切實增強做好收費管理工作的使命感和緊迫感，搶抓機遇，嚴格管理，扎實工作，在通行費征收、服務方式等各個方面趨利避害，開拓創(chuàng)新，努力克服畏難、厭戰(zhàn)等不良情緒，在思想上求進步，理論上求發(fā)展，工作上求創(chuàng)新，把思想統(tǒng)一到完成收費任務上來，為收費任務的完成奠定良好的思想基礎。二是目標責任要落實。今年省局下達我段收費任務1.335億元，增長幅度較大，個別所增幅達44%，任務繁重而又艱巨。加之涇大所、華莊所相繼將提高收費標準，導致今后一段時間內收費矛盾進一步加劇，司機抗費、逃費現(xiàn)象增多，而且平定高速通車后，郿莧、祁家大山隧道所費源進一步減少，給我段收費工作帶來了更多的困難。所以，各收費所要進一步落實責任，求真務實，轉變觀念，科學管理，層層簽定目標責任書，將全年的通行費征收任務分解到站、班，實行量化考核，把收費任務與人員績效工資分配相掛鉤，做到指標到站班，任務到個人，為全年任務的完成奠定堅實的責任基礎。
二、狠抓兩項建設，打造收費工作新亮點。
(一)狠抓信息化建設，加快信息技術的推廣應用。要依托機電工程，狠抓信息化建設，加快信息技術的推廣應用。一是做好oa辦公自動化工作。各所要積極推進辦公自動化進程，把局域網、監(jiān)控系統(tǒng)、電子閱覽室、政務專網等有機結合起來，實現(xiàn)資源共享，確?？偠?、所機關、收費站三級聯(lián)網和無紙辦公自動化順利實施。二是建立信息化服務平臺。在6月底前完成單位網站建立、網站改版和內容更新工作。進一步加大投入，在收費站適當位置安裝電子顯示屏，及時通過網站、電子顯示屏向社會發(fā)布收費公路動態(tài)，為公眾提供路況信息、氣象信息、辦事指南、電子地圖等，提高人性化服務水平。三是完善數(shù)字化管理平臺。依靠網絡、oa辦公自動化系統(tǒng)，把現(xiàn)代化管理方式充分利用起來，將通行費征收數(shù)據(jù)、財務資產數(shù)據(jù)、人事勞資管理，績效考核兌現(xiàn)等內業(yè)資料納入信息化管理，達到降低工作量，提高效率的目標。
(二)狠抓職工隊伍建設，展示收費隊伍風采。要按照管理嚴、形象優(yōu)、隊伍強的目標，狠抓職工隊伍建設。一是開展專項整頓活動。各所要結合##年省局年終檢查反饋的問題，進行專項整頓，通過“五查五看五糾”(一查人員思想是否端正，看是否存在畏難情緒、厭戰(zhàn)思想，重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實，看是否存在有章不循、有禁不止現(xiàn)象，重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高，看是否存在互相推諉、相互依賴現(xiàn)象，重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強，看態(tài)度是否生硬、行為是否過激，糾正“冷”的問題。五查各部門、各站之間是否配合默契，看是否顧全大局，重點糾正“散”的問題)，使全體職工在行為規(guī)范上有明顯改變，個人素質和道德修養(yǎng)得到較大提高，工作責任心和凝聚力顯著增強。二是開展崗位練兵活動。6月底前各所要組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和售票無差錯等活動，切實提高收費人員的職業(yè)道德和優(yōu)質服務水平，使這支隊伍的面貌發(fā)生根本改變。三是開展教育培訓活動。進一步加強職工的教育、培訓、管理力度，通過舉辦收費業(yè)務、監(jiān)控業(yè)務、規(guī)范化交接班、交通指揮手勢等各種技能培訓班，提高職工的業(yè)務能力和干事創(chuàng)業(yè)激情，打造一支作風實、業(yè)務精、能吃苦、敢拼搏、戰(zhàn)斗力強的一流隊伍。
高速公路年度工作計劃篇十
柳梧高速境內的主線和連接線，涉及9個行政村66個自然屯，共需征用土地2710畝，需拆遷建筑平方。截止6月27日，已組織群眾認地、測量1100畝，占鎮(zhèn)總征地任務40%；紅線內的墳山已進行編號；墳山遷移協(xié)議已簽訂39份，占任務28%。當前，外業(yè)組工作人員正在抓緊時間組織群眾繼續(xù)認地，內業(yè)人員正在進行數(shù)據(jù)錄入工作。
1、測量隊獲得的紅線電子數(shù)據(jù)不夠完整，導致與實地已放的紅線有偏差；阻礙了工作的整體進度。如花王村，k115公里+500米處往前1公里，已放紅線和測量隊的電子數(shù)據(jù)不吻合，位移了50多米，需為測量隊提供準確的坐標數(shù)據(jù)。
2、技術力量薄弱。征地在大鵬還是第一次，絕大多數(shù)工作人員沒有征地經歷，建議縣指揮部多派員到量線進行技術指導。
3、部份線路尚未最終確定，致使工作無法推進。
4、測量的數(shù)據(jù)反饋慢。未能及時公示。
5、測量隊工作積極性不高。
1、總結好上階段工作的經驗和做法，繼續(xù)組織好群眾認地、量地工作。外業(yè)人員爭取用2天時間完成花王村的主線測量工作；內業(yè)人員加班加點，爭取在7月2日前把高龍、大鵬兩村的數(shù)據(jù)進行公示；同時力爭在7月5日前完成簽訂遷墳協(xié)議80份以上。
2、抓好有利時機，全力推進征地工作。前段時間，雨水較多，給征地工作帶來阻礙；今后，我們將會充分利用好天晴的時間，把雨天的工作補回來。
3、加大宣傳力度。
高速公路年度工作計劃篇十一
1、做好養(yǎng)護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的__年各項養(yǎng)護維修工程，在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設備提供基礎性數(shù)據(jù)。
2、做好技術人員和設備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護科自__年5月份成立至今，平均每年都要完成接近萬平米的坑槽挖補、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術人員短缺是最棘手的問題，幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計劃增加并培養(yǎng)技術和工地管理人員5~8名，做好人員的接續(xù)和吐故納新工作?，F(xiàn)有設備操作手存在明顯技術水平過低的現(xiàn)象，稍復雜點的設備維修等問題就無法解決。為此，計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術水平高超的設備操作手及修理人員8~10人，加強現(xiàn)有操作人員的技術培訓及指導，經認定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術及管理人員、技術精良的操作人員才能為今后的各項養(yǎng)護維修工程提供良好的人員基礎保證。
3、做好全中心各項養(yǎng)護設備的技術狀況普查工作。利用冬閑的有利時間，積極做好各種養(yǎng)護機械設備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護設備機具處于良好的技術狀況水平，為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設備保證。
5、精心管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養(yǎng)護維修項目，專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。施工中嚴格管理，確保養(yǎng)護工程質量。
6、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術競賽活動，確保取得好成績。
二、精神文明建設：
3、積極思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。
5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時做好上傳下達工作，完成中心領導交辦的各項臨時性工作。
高速公路年度工作計劃篇十二
今年以來，我局認真貫徹中央、省、州關于加強依法行政工作的文件和會議精神，狠抓法律法規(guī)學習培訓，提高干部隊伍素質，健全完善依法行政相關制度，進一步規(guī)范國土資源行政執(zhí)法行為，全面提升依法行政管理水平，促進了我州國土資源管理事業(yè)健康發(fā)展。
依法行政工作是一項復雜的系統(tǒng)工程，涉及國土資源的方方面面，做好法制工作，必須把國土資源法制工作的重心從強化行政權力轉移到依法行政上來。為此，我局采取了一系列措施，打牢依法行政工作基礎。在內務基礎工作中，我們從“實”入手，認真抓了以下幾項工作：一是加強組織領導，把依法行政工作納入各科室工作的重要考核內容，指定由局政策法規(guī)科負責全州國土資源系統(tǒng)依法行政工作的組織、協(xié)調、指導和監(jiān)督；二是制定工作計劃，根據(jù)計劃對全州依法行政工作和行政執(zhí)法情況進行定期跟蹤檢查，并結合行風評議工作，就依法行政工作過程中出現(xiàn)的一些問題，及時進行自查自糾，制定相應的整改措施，取得了較好的效果；三是夯實內務基礎，對局機關制定的規(guī)范性文件必須由政策法規(guī)科進行合法性審查，對執(zhí)法文書全部使用法定的預定格式，對各級文件整理裝訂成冊，對各類辦案會議、檢查認真記錄，對舉報材料及查處結果歸類存檔。
（一）、強化依法行政意識和能力。
1、為做好依法行政工作，我局成立以局黨組書記為組長，黨組成員為副組長，相關科室、中心負責人為成員的依法行政領導小組，明確局政策法規(guī)科負責全州依法行政的組織、協(xié)調、指導和監(jiān)督工作。利用視頻會由黨組書記、局長楊仕剛作了《關于加全州國土系統(tǒng)依法行政工作的意見》專題講座并下發(fā)文件，從七個方面要求國土資源糸統(tǒng)提高依法行政意識和能力，有力地推進了全州國土系統(tǒng)依法行政工作。
2、為了提高全局干部職工依法行政意識和能力，準確運用法律法規(guī)處理國土資源事務的能力，我局建立《領導干部學法用法制度》、《領導干部任職前法律知識考試制度》等相關制度，每年對領導干部進行學法用法和依法行政工作進行考核。
3、定期對執(zhí)法人員進行業(yè)務培訓，一是訂購了《土地管理法》、《礦產資源法》、《行政許可法》、《行政訴訟法》、《行政復議法》、《國家賠償法》、《行政強制法》等10多種法律法規(guī)學習材料，由局領導帶頭，采取集中學習與分組學習相結合、研究討論與培訓考試相結合等方式，加強人員的理論和業(yè)務學習，今年以來，我局共開展全局法律知識集中培訓2次，每年年終對各派出機構和直屬單位進行推進依法行政工作的考核。二是通過組織全體執(zhí)法人員參加執(zhí)法監(jiān)察培訓，培訓合格后才辦理《行政執(zhí)法證》，并嚴格要求各執(zhí)法科室和執(zhí)法人員在法律法規(guī)范圍內履行職責，同時保證了執(zhí)法主體的合法性。
4、為貫徹實施《條例》和《信息管理辦法》，我局根據(jù)國土資源工作的實情和特點，制定、完善了一系列規(guī)章制度，特別針對政務信息網上公開工作制定了《黔西南州國土資源局政府信息公開指南》、《黔西南州國土資源局政務信息網上公開審查制度》、《黔西南州國土資源局信息發(fā)布流程》等制度。同時還將政務信息網上公開工作納入績效考核體系，與我局績效考核掛鉤，切實推動政府信息公開工作深入開展。
5、積極配合政府法制辦做好國土資源行政復議工作。今年以來共受理行政復議案件29宗，其中土地確權案21宗，土地征收案4宗，土地頒證案2宗，土地行政管理案1宗，地質災害認定案1宗。截止12月14日29宗案件維持原行政決定12宗，終止7宗，駁回1宗，撤銷4宗，不受理3宗，未結案2宗。以上復議案件告政府的25宗，告國土局的4宗。
（二）、推進依法科學民主決策。
制定落實了《州政府重大決策程序暫行規(guī)定》內部決策規(guī)則，在土地利用總體規(guī)劃的編制和調查、年度工作計劃的制訂、土地出讓、礦業(yè)權出讓、土地開發(fā)整理、干部隊伍建設、黨風廉政建設的重大問題和相關措施、黨組及局行政領導班子自身建設和干部任免等項重大決策均執(zhí)行合法性審查、集體討論、執(zhí)行跟蹤和后評制度，未發(fā)生決策錯誤決策失誤；嚴格執(zhí)行了糾錯制度及責任追究制度，針對涉及面廣與群眾利益相關的，執(zhí)行了公開征詢意見制度；如在土地利用總體規(guī)劃、礦產資源規(guī)劃、土地、礦產資源評估、土地開發(fā)整理、地調等涉及經濟社會發(fā)展等專業(yè)性強的決策，則執(zhí)行了專家咨詢論證制度。
（三）、深化行政審批制度改革。
1、我局已將行政許可審批事項全部納入州政務服務中心統(tǒng)一管理，并將土地、礦權及測繪等行政許可的事項、依據(jù)、條件、數(shù)量、程序、期限及需提交的全部材料目錄和申請書示范文本等在辦公場所、局域網等處公示。未增設、變更行政許可項目，在法定期限內公平、公正實施了行政許可。
高速公路年度工作計劃篇十三
上半年，我院參照關于印發(fā)貞豐縣衛(wèi)食藥監(jiān)系統(tǒng)20__年消費安全工作實施方案的通知組織了我院全體職工學習有關的消防安全的培訓知識講座。堅持“預防為主，防消結合”的工作方針，切實履行職責，努力工作，大力推進我院的消防工作，一年來未發(fā)生一例消防安全事故，為我院正常醫(yī)療工作的開展和創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境提供了有力的保障。現(xiàn)將我院的消防安全工作情況總結如下：
我院領導對消防安全工作十分重視，作為一項經常性的重要工作常抓不懈。不期召開消防安全工作會議，研究和布置有關工作，加強消防安全工作的管理,設專人負責，齊抓共管。做到工作有計劃、有布置、有總結。
推動消防安全責任制的落實為了搞好我院的消防安全工作，進一步強化安全管理，全面落實我院各科室消防安全責任制，預防和減少火災危害，我院積極改建了消費通道，并健全管理組織，加強管理，督促檢查，按照“誰主管、誰負責”的原則，對治安消防工作實行科室領導負責制，即各科(室)主任、護士長及庫房管理員對院長負責。不斷完善工作制度，有效發(fā)揮了防火安全委員會的組織、協(xié)調、督促、指導作用。
我院加強了對消防安全的宣傳教育工作，大會小會，逢會必講安全工作，在思想上時刻繃緊安全工作這根弦。不僅通過院辦公室會議、院務擴大會議反復向全院中層領導傳達，要求他們在科室內部帶頭學、領著干，加強管理，抓好各自科室消防安全的工作，而且在每次召開職工大會上，廣泛深入地向全院職工傳達上級有關部門精神，向職工宣傳法律法規(guī)和安全防范常識。同時為了搞好消防安全工作，醫(yī)院堅持對職工進行性、系統(tǒng)性的思想政治教育，要求科室堅持政治學習《手提式干粉滅火器的使用》、《人員密集場所突發(fā)事件疏散和逃生方法》、《應急救援方案——人工呼吸方法》、《應急救援方案——觸電的急救》、《火災現(xiàn)場逃生要訣》為內容進行學習，積極配合縣委、政府宣傳法律、法規(guī)知識。認真貫徹《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理的規(guī)定，逐步落實單位消防安全自查、火災隱患自除，法律責任的落實，促進單位消防安全法制的落實。
為進一步加強火災防范工作，提高醫(yī)院預防火險的能力，我們根據(jù)上級有關文件要求，積極開展了消防安全隱患排查專項治理工作，召開了我院辦公室會議，就如何開展好消防安全隱患排查治理工作提出了具體實施意見。要求醫(yī)院堅持以鄧小平理論為指導，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國消防法》，認真落實《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，以嚴防火災事故為目標，認真開展消防安全檢查，堅決消除火災隱患，全力搞好我院的消防安全隱患排查專項治理工作。嚴格按照國家有關規(guī)定配置滅火器材、設置消防安全標志，并定期組織檢查、維護，確保消防器材設施完好、有效，保障疏散通道、安全出口，進一步明確了責任制，由主管副院長帶隊，對本單位重點部門進行了安全檢查，確保更換了廢舊的滅火器，解除了消防安全隱患。
我們堅持以防為主的原則，加大防范力度。在加強組織。
領導、層層落實責任，加強宣傳教育的基礎上，重視并切實抓好檢查指導工作，及時發(fā)現(xiàn)問題、發(fā)現(xiàn)隱患，及時采取得力措施進行整改。消防安全小組每月定期進行一次全院各科室治安消防安全大檢查，解決工作中出現(xiàn)的問題和困難，安排部署下一階段的工作任務。我院防火安全委員會每天對我院各部門容易引起火災的部位進行巡查，加強管理，督促檢查。例如：禁止任何人在輸氧氣時吸煙，經常檢查氧氣有無泄漏，發(fā)現(xiàn)問題及時報告處理，嚴禁在藥庫和總務庫處堆放易燃物品，禁止吸煙；要求科室人員熟悉和掌握滅火器材的應用等。半年來，我院各科室認真做好本科防范措施，注意保管好所領的物品、藥品、毒麻藥及氧氣瓶，無任何差錯事故發(fā)生。
我院強化了消防安全工作的激勵機制，表彰獎勵在院消防安全工作中有突出貢獻或成績顯著的科室和個人，嚴厲查處違反消防安全管理的行為。依據(jù)“誰主管、誰負責”的原則，在院內建立了“分級管理、分級負責”的安全責任制。
今年，我們按照縣委、政府的統(tǒng)一部署，在縣消防安全。
委員會的正確指導下，專項治理取得了一些成績，但距離上級要還有不足之處，與先進單位相比，也還有一定差距。同時，我們也面臨一些實際困難和問題，如我院人員一直未得到補充，人力非常緊張；業(yè)務工作繁忙，措施不到位；職工的法律法規(guī)教育和安全意識有待進一步提高等，今后，我們將繼續(xù)把安全工作放在第一位，堅持“預防為主，安全第一”，警鐘長鳴，常抓不懈。
在今年的工作中，我們將著重抓好以下幾項工作：一是加強對全院各科室的指導和督查，確保消防安全工作取得明顯成效。
二是加強全院職工的法制宣傳教育，督促各科室學習消防知識，不斷提高全院職工的消防安全意識。三是落實獎懲，表彰在院消防安全工作中有突出貢獻或成績顯著的科室和個人，嚴厲查處違反消防安全管理的行為。
高速公路年度工作計劃篇十四
為了保障“陽光工程”的順利實施，切實把交通廳提出的“十大公開、六項內容”落實到實處，成立了以處長為組長，副處長為副組長，有關科室科長為成員的實施“陽光工程”領導小組。根據(jù)《xx省交通廳高速公路建設項目“陽光工程”實施方案（試行）》的通知，制定了《高速公路“陽光工程”實施細則》，除認真落實項目法人責任制等“四制”外，針對工程分包、材料采購、工程變更、工程質量、征地拆遷、財務管理和建設資金的使用等容易出現(xiàn)腐敗的七個方面，先后制定了黨風廉政建設制度、行政管理規(guī)章制度、財務管理制度、計量支付管理制度、工程變更管理辦法等規(guī)章制度，做到按制度辦事?；I建處認真貫徹和執(zhí)行民主集中制，凡設計到籌建處人事、大額資金支付、工程材料選定、工程變更等重大問題和員工熱點問題，都由班子集體研究決定，把民主集中制作為加強班子團結和提高科學決策水平的重要環(huán)節(jié)與有效辦法。
xx籌建處嚴格遵守《中華人民共和國招標投標法》和有關管理辦法，根據(jù)本項目的實際情況制定了《xx高速公路材料招標實施辦法》，對工程項目中的暫定金和業(yè)主采購材料等（例如：工程一切險及第三者責任險、錨具、橋梁支座、下穿京九鐵路和朔黃鐵路地道橋工程）都依法進行了公開招標。同時，在全省首次對工程保險進行了公開招標，開創(chuàng)保險公開招標的先例，得到省交通廳招投標中心、省發(fā)改委的高度評價和認可。
高速公路年度工作計劃篇十五
10月27日籌建處召開了由全線駐地監(jiān)理機構、施工單位參加的“陽光工程”動員大會，要求各單位堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以政務公開和行政審批改革為基礎，以依法行政、公正便民、勤政廉政為原則，以政務透明、政策公開、準確及時為基本要求，以明確責任、強化監(jiān)督為管理手段，嚴格落實《中華人民共和國行政許可法》，堅持公開、公正、依法辦事。明確了“陽光工程”實施的責任主體為籌建處、各參建單位和監(jiān)理單位，各單位負責人是實施“陽光工程”的第一責任人，對實施“陽光工程”需要公開的內容和方式進行了公布和強調?；I建處在網站上專門設立了“陽光工程”專欄，將xx高速公路建設的有關批文、相關政策向社會公布。使xx高速公路建設的各項工作處于公眾和社會的監(jiān)督下，做到了公開、公正、透明，保障了各項工作的健康發(fā)展。
高速公路年度工作計劃篇十六
截止到xx年6月30日，共收取通行費1.21億元，全處日平均66.9萬元，完成全年收費任務的48.44%，比去年同期增長7.8%，入口車流量為842125輛，出口車流量為842734輛，出入口合計1684859輛。
路政兩費收繳情況。
截止到xx年6月30日，共檢測車輛10948輛，比去年同期減少19177輛，減少了63.66%，其中超限車輛478輛，比去年同期減少267輛，減少了36%，卸載貨物1461.6噸，比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達473人，比去年增加了148%，收取罰款金額50.1萬元，比去年增加了423%。
養(yǎng)護工作完成情況。
今年三個施工單位共除雪23場，出動機械368臺班，共用融雪鹽996噸，完成除雪產值110萬元;春季灌縫完成產值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修：維修波型護欄1367塊，立柱732根，更換防阻塊1038個，更換防眩板388塊，維修活動護欄37片，修補坑槽1229平方米，校直噴涂波型護欄820塊，三個標段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元，維修類工作量118.7萬元。
通信工作完成情況組織機務員和處機關電工更換收費站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機等，累計完成工作量7萬余元。
安全工作完成情況。
上半年對處機關及沿線所、站、服務區(qū)進行了三次安全檢查，并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅，印刷傳單1萬份，并在拉林河超限檢測站和拉林河收費站設置安全生產咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產責任事故。
高速公路年度工作計劃篇十七
20xx年7月至今我在建泰高速公路a4項目部見習已經接近xx個月了。期間各種問題、各種感觸，有得有失。本著對自己負責，對項目負責，在此對個人做一個小小的總結，并談一談自己的一些看法：
我對項目部的第一印象很好，環(huán)境優(yōu)雅、氣候宜人，特別是這兒的同事都很和氣，有一種家的感覺。時常聽起同事講到工地建設之初，大家如何揮汗如雨、如何團結奮進時都羨慕連連。
隧道的施工工序很多，也很雜。在這段時間里我不光在見聞上得到了歷練，在施工細節(jié)上也填補了我大量的空白，例如：圍巖強弱的判別、施工缺陷的產生于分析、施工技術的掌握與革新、遇到難點時靈活地分析與解決雖然我看到、學到的還只是冰山一角，但這足以讓我興奮了。
在圍巖強弱判別上，我得到了師傅和監(jiān)理工程師的細心指導，對破碎巖層、涌水、斷層、雜質夾層、褶皺等得到了更深一步的認識，并且嘗試著去分析圍巖各種狀態(tài)產生的成因，從而對前面未知圍巖進行大概預測；在施工缺陷的產生原因分析上，辯證唯物主義思想對我分析這些原因起到很重大的促進作用，我真正系統(tǒng)認識這套理論還是大學時在一位學長演講后才正視的；在技術革新上我是不遺余力的，旗山隧道引進水壓爆破這項新技術時我一直表現(xiàn)的很積極，從對炮泥原材料的選取和對炮泥機的改良上都下了不少功夫，雖然后來因為種種原因停止了炮泥、水袋的制作，但我始終相信，水壓爆破法在明年的大干中會給項目帶來不少的效益。
在此期間，我也發(fā)現(xiàn)了很多自己的不足：.
學習勁頭不夠。今年各種原因導致了我的閑暇時間特別多，我將其加以合理利用的卻只有一點點?？萍际堑谝簧a力，我卻浪費了很多學習的機會。
對問題的認知不夠成熟。到了工作崗位上難免遇上很多問題，雖然我平時少于發(fā)表意見（意見都在我腹中），很多時候聽到前輩們在分析問題時還是深深的鄙視了自己。對問題的分析不全面，對各個因素的認識不深入。
在這幾個月里，我學到了知識、發(fā)現(xiàn)了不足、也更加地了解了自己。希望在來年的工作中揚長避短，對項目做出更大的貢獻。
高速公路年度工作計劃篇十八
200x年，我們雖然取得了一定的成效，但離領導的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是：
1、中層干部由于擔任領導職務時間短，經驗不足，管理水平有待于提高。
2、基層多由建設人員轉來，年齡不夠合理，文化結構參差不齊，業(yè)務技能有待于培訓提高。
高速公路年度工作計劃篇十九
20xx年，我高速公路征收管理所在上級領導的關心和支持下，認真貫徹落實黨的__屆四中、五中全會精神，按照“夯實基礎、構建特色、打造精品、當好先行”的總體思路，突出“抓重點、出成果、保發(fā)展、增效益”的質量方針和經驗理念，切實落實各項工作計劃，團結奮進、克服困難，各項工作取得新成績，征收管理工作取得了新突破。
截止至11月20日止，20xx年我所共征收通行費元，20xx年全年征費計劃為元，完成率為%。20xx年入口車流量為臺次，出口流量為臺次，其中免征車臺次，免征率為%。與去年同期相比增長元，通行費增長率為%。
為確保征收管理工作的順利進行，圓滿完成年度工作計劃，我所狠抓征費管理，采取有效措施加強通行費征收工作：
一是加強業(yè)務學習，提高職工業(yè)務素質。我所堅持每月開展征費業(yè)務學習和業(yè)務分析，學習了鮮活農產品運輸綠色通道政策、征管所電子收費車道應急處理標準、閩通卡郵政車輛車道操作規(guī)范、國際標準集裝箱車輛高速公路通行費減征暫行辦法等規(guī)定，開展了假幣假軍車識別講座、收費軟件知識測試和收費車道突發(fā)事件處置預案演練活動，提高職工了職工的業(yè)務能力水平和應對突發(fā)事件時的處置能力。為通行費征收工作的順利實施打下堅實基礎。
二是開展專項活動，確保通行費征收。為進一步確保通行費的征收，我所深入開展了多次違章車輛專項活動，如：5月份開展了為期一個月的“違章車輛專項治理月”活動。通過專項活動的開展全年共打擊違章車輛輛次，征收通行費元：其中假軸車部，征收通行費元；跳磅車部，征收通行費元；無卡車部，征收通行費元；u轉車部，征收通行費元；假冒鮮活農產品車輛部，補征通行費元。
三是加強員工素質，提升我所窗口形象。高速公路征費管理所工作屬于社會服務性行業(yè)，服務質量是所的靈魂。我所樹立全心全意為人民服務的意識，牢記自己莊嚴使命，忠實履行自己崗位職責，爭先創(chuàng)優(yōu)，為司乘人員提供星級優(yōu)質文明服務，讓司乘人員乘興而來，滿意而歸。平時，我們倡導優(yōu)質文明服務，要求每位工作人員深化服務質量、做到換位思考，把服務理念深入到日常工作中，用換位意識處理工作中所遇到的問題，真正做到將心比心，不爭、不怒、保持微笑，對每一位過往的司機朋友都說：“您好，再見！”營造一個和諧、溫馨的收費站。同時，為確保員工素質的提高、我所窗口形象的提升，我所扎實開展了“百萬無差錯”活動，并聘請了六位行風廉政監(jiān)督員對我所文明服務和廉政情況進行了暗查，及時反饋，提出整改措施，實現(xiàn)有效的外部監(jiān)督。至今共產生“百萬元無差錯”職工名，激發(fā)員工的積極性，營造爭優(yōu)評優(yōu)的良好氛圍。
(二)完善組織，加強領導，大力推進黨建工作。
今年以來，我黨支部以“五為”為載體，深入開展“爭先創(chuàng)優(yōu)活動”和“窗口競賽”，切實拉近與員工的距離，以員工滿意為工作的出發(fā)點和落腳點，推動活動上臺階。為使活動得到落實，要求每個黨員、員工做到六提高，五帶頭。六提高是：一要提高政治思想覺悟，樹立全心全意服務思想，做到無私奉獻。二要提高學習業(yè)務能力，爭當學習型員工，提高理論水平，提高知識層次。三要提高業(yè)務工作能力，樹立“忠于職守、愛崗敬業(yè)、開拓進取、樂于奉獻”的職業(yè)道德精神。四要提高創(chuàng)新工作能力，具有創(chuàng)新意識，做到創(chuàng)新發(fā)展。五要提高自己的執(zhí)行力，強化執(zhí)行力度、執(zhí)行速度和執(zhí)行效果。六要提高自律廉潔能力，潔身自好，爭做廉潔員工。五帶頭是；一是帶頭學習提高，增強素質，成為工作業(yè)務骨干。二是帶頭爭創(chuàng)佳績，成為學習的模范、工作的先鋒。三是帶頭服務職工群眾，做職工群眾的貼心人。四是帶頭遵紀守法，做到以身作則、廉潔自律，不發(fā)生任何違規(guī)現(xiàn)象。五是帶頭弘揚正氣，加強社會公德、職業(yè)道德、家庭美德、個人優(yōu)秀品德建設。
我所深刻認識到，要抓好黨建工作，首先要加強領導班子建設，通過明確目標，落實措施，推進“四好班子”建設。一是調整充實了領導班子，按照“一崗雙責”要求，配齊了黨政工領導班子，明確了班子及一把手職責。二是加強了對黨政工班子的考核管理。按照同布置、同檢查、同考核的管理辦法，逐月對班子進行考核評比，促進了“四好班子”建設。三是嚴格執(zhí)行民主集中制，班子成員之間能夠優(yōu)勢互補，對重大問題實行集體討論決策，調動了全體班子成員的工作積極性，增強了班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。
加強對入黨積極分子的教育和培養(yǎng)，堅持標準、保證質量，發(fā)展新黨員，為黨增添新鮮血液，增強黨組織的戰(zhàn)斗力和凝聚力。在實際工作中，既注重充分發(fā)揮黨組織的政治核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，更注重培育一支在各項工作中充分發(fā)揮先鋒模范作用的黨員隊伍。要求每個黨員既做政治上的強者，更當業(yè)務上的能人。針對黨員不同崗位要求，切實增強黨員意識，教育每個黨員要牢記自己的黨員身份，做到黨員標準不能降低，先鋒模范作用不能忘記，黨的形象不能損害。在工作崗位上1.要成為遵紀守法的標兵；2.要做管理上的骨干、學習上的模范；3.在急、難、險、重的緊要關頭，發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。今年黨支部通過研究考察發(fā)展了名入黨積極分子。
針對社會上存在的不正之風與腐敗現(xiàn)象，切實加強黨風廉政建設，通過健全、完善制度，建立懲防體系，杜絕不正之風與腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，確保所清正廉潔。以黨員領導干部廉政教育課堂為載體，認真落實“三會一課”制度。采取支部學習會、民主生活會、全體職工大會等形式，開展了廉政主題教育和學廉活動，組織全體職工觀看了《老實做人干凈做事》警示教育片，全體黨員撰寫了心得體會。開展了班組倡廉建設。以廉潔班組建設為抓手，與各班組簽定廉政建設責任狀，通過廉政教育、監(jiān)督制約、制度建設等工作，確保各班組階段性實現(xiàn)了無責任事故、無有效投訴、無違規(guī)違紀的目標。
職代會是職工群眾行使民主管理權利的最高形式，是實行所務公開的重要載體，我工會始終把落實職代會職權作為重點工作，根據(jù)工會章程的有關規(guī)定，工會作為職代會工作機構，要召開好職代會，討論和審議有關企業(yè)發(fā)展的重大問題，民主評議領導干部，行使職工應有的民主權利。為此，在今年月份召開職工代表大會，一是對所務進行公開，二是審議行政工作報告。由于準備充分，部署正確，職工代表大會取得圓滿成功，職工群眾對所務公開表示滿意，提出了許多積極、建設性的意見和建議，一致通過行政工作報告。
安全生產永遠是企業(yè)永恒的主題，越是在企業(yè)風平浪靜的時候越是要注意生產安全，安全生產越來越受到大家的重視。在安全生產上，要時刻保持著警惕。安全文化已經成為企業(yè)文化、企業(yè)管理的重要組成部分。安全生產展示了企業(yè)的實力和形象，展示了企業(yè)的綜合素質，是企業(yè)管理水平的具體體現(xiàn)。今年以來，我所認真貫徹上級有關安全生產工作的會議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產工作原則，積極開展了“安全生產大檢查活動”、“防災減災日”活動”和“安全生產月”等活動。進一步完善安全生產體系，建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產的長效機制，加強領導，落實責任，強化監(jiān)督檢查，進一步促進了我所通行費征收工作的開展。
我工會繼續(xù)做好送溫暖工作。一是工會按照慣例統(tǒng)計員工生日情況，并依照時間為職工發(fā)放生日慰問費及紀念品，堅持、等節(jié)日為職員送上禮物慰問，開展抽獎活動，感謝他們對我所工作的支持；堅持三八節(jié)婦女慰問、婦檢工作，以此來送上我所的關愛和工會的祝福。博得了全體員工的好感，大家在工作中也更添一份積極性。二是在職員工遇婚、喪、生育、生病住院，工會在第一時間組織人員前往慰問，并送上慰問金，幫助員工辦理藥費補助、困難補助，解決了職工生病就醫(yī)困難的后顧之憂。讓職工感到所和工會這個大家庭的溫暖。
為豐富職工業(yè)余生活，培養(yǎng)職工思想情操，增強工作積極性與團隊意識，我工會組織職工開展健康向上的各種文體娛樂活動。
1.積極開展生態(tài)所隊建設，全員參與大力建設我所環(huán)保安全、文明優(yōu)美、低碳增效的生態(tài)環(huán)境，今天年初在原有280平方米的種養(yǎng)場的基礎上又進一步拓荒120平方米做為瓜果園，形成總面積近400平方米的種養(yǎng)園地，養(yǎng)殖雞鴨60余只，栽種木瓜、南瓜、西紅柿等，改善職工伙食和所隊風貌，增強了員工凝聚力，豐富職工生活，進一步營造了我所各項工作和諧共融的良好局面。
2.根據(jù)股份公司“品味書香和諧企業(yè)”主題讀書活動暨“首屆職工趣味文化節(jié)”的布署，開展了“我愛閱讀”問卷調查活動，了解職工認為對個人影響最大的五本書和最近讀過的五本書，對職工讀書進行正確引導，豐富讀書內容，對不知道讀什么書的職工要采取推薦的方法，推薦職工讀一些對工作和學習有幫助的書籍。開展了“快樂閱讀共建書屋”圖書捐獻活動，全所職工捐獻圖書20本，為職工搭建一個讀書交流的互動平臺，激發(fā)全所職工學習的激情，營造良好的讀書學習氛圍，不斷提高自身素質。
在即將過去的20xx年，我們既積累了部分成功經驗，又遇到了一些不成熟的困難抉擇，雖然取得了一定的成績，但距離黨和國家、地方政府以及公司的希望仍有一定差距。在新的一年里，我們決心在上級黨委的正確領導下，站在新的起點上，進一步解放思想，改革創(chuàng)新，扎實工作，銳意進取。為在新的一年里取得更大的成績，使征收管理事業(yè)又好又快發(fā)展，又快又好為經濟建設服務而努力！
高速公路年度工作計劃篇二十
1、提高認識，做好考核工作。
籌建處認真貫徹落實省廳20__年1月10日召開的20__年考核工作會議精神，學習了交通廳《關于20__年廳機關、廳直企事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》的內容和要求，召開了全體工作人員會議。按高管局的要求，我單位成立了考核領導小組，由辦公室具體負責考核工作，下發(fā)了《關于做好年度考核工作的通知》，對整個考核工作進行了周密的安排，要求各科室認真學習、提高認識、把握標準，本著公平、公正、公開的原則，公平合理評優(yōu)評先?；I建處采取了集中述職、民主測評等方式確定考核等次。處考核領導小組進行監(jiān)督，確保每個科室、每個人都認真行使自己的權利，減少考核中的弊端。
2、公示。
考核評先結果統(tǒng)一上報處里，通過處領導班子研究后，進行了為期一周的公示，以增強考核工作的透明度，經公示無異議后再行上報，使20__年的年度考核評先工作得以順利完成。
3、考核結果。目前，我處管理人員共x名，其中招聘人員x名(由籌建處自行考核);見習期x名未參加考核;實際參加年度考核x名，其中優(yōu)秀等次人數(shù)x名，合格等次人數(shù)x名，無不合格人次。根據(jù)局定名額，評出先進工作者x名。
一、共性目標。
20__年籌建處黨支部黨建工作的總體要求是：高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“__”重要思想為指導，認真貫徹落實在中紀委六次全會上的講話精神，執(zhí)行好黨章、履行好黨章和貫徹好黨章;落實省委六屆九次全會、全國交通會議和省紀委七次全會、全國交通系統(tǒng)廉政工作會議精神;組織好省政府“__”規(guī)劃的學習;深化保持共產黨員先進性長效機制，鞏固保先教育活動成果;認真創(chuàng)建“學習型、進取型機關”活動。加強政治思想學習，提高黨員素質，增強黨員意識，不斷充實、完善教育培訓內容，進行馬克思主義基本理論教育，把馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“__”重要思想作為黨員教育培訓的基本內容;學習《黨章》和黨的路線方針政策;同時，圍繞樹立和落實科學發(fā)展觀，構建社會主義和諧社會，加強黨的執(zhí)政能力建設，加強對黨員干部的理論武裝，加強理想信念和道德品質教育，促使廣大黨員牢固樹立共產主義遠大理想，堅定中國特色社會主義信念，樹立全心全意為人民服務的宗旨。黨支部在新的一年里，積極培養(yǎng)發(fā)展入黨積極分子，吸收新鮮血液，壯大黨的組織，努力建設一支能夠擔當重任的黨員隊伍。
2、領導班子和干部隊伍建設。
籌建處貫徹執(zhí)行民主集中制，建設創(chuàng)新實干、廉潔奉公的領導班子，切實把“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”原則落到實處，重大問題領導班子集體決定。大力倡導并廣泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力領導、團結干部職工的工作方式，并正確處理集體領導和個人分工的關系，既堅持集體領導、民主決策，又做到敢于負責，在班子內部營造出相互支持、團結干事的濃厚氛圍。把事業(yè)作為我們的追求，把建設優(yōu)質工程作為我們的努力方向，引導籌建處干部職工在本職崗位上踐行“羅文”精神，大力營造勤奮學習、有所作為的氛圍，開拓進取、甘于奉獻的氛圍，團結協(xié)作、顧全大局的氛圍，堅持原則、廉潔自律的氛圍，充分調動干部職工想干事、干成事的積極性，增強隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和發(fā)展力，保證各項工作的全面完成。
3、安全生產。
傷頻率不大于2‰，避免發(fā)生重大設備事故、交通事故、溺水事故、火災事故及刑事案件、治安案件等其它事故，保障人民生命財產的安全，保障__高速公路建設的順利進行。
4、廉政建設。
20__年籌建處認真貫徹落實省紀委七次全會和全國交通系統(tǒng)廉政工作會議精神，籌建處領導班子在全面布置__項目工程建設總體規(guī)劃和斗目標的同時，將制度建設和廉政建設貫穿工程建設的全過程，實行制度、教育、監(jiān)督并舉，建立全過程監(jiān)督、預警教育、權力制約等廉政建設機制，積極配合省廳派駐高管局紀檢監(jiān)察組的工作，在籌建處、施工單位、監(jiān)理單位設立舉報箱，要求廣大干部職工做到廉潔自律、警鐘長鳴，用廉政建設促進各項工作的開展和優(yōu)質工程的創(chuàng)造。有效防止和減少工程建設中職務犯罪的發(fā)生，維護建設、施工單位的經營管理秩序。召開實施“陽光工程”會議并組織對各單位實施“陽光工程”工作全面檢查，保障__高速“陽光工程”的健康發(fā)展。認真貫徹落實交通廳提出的“十大公開”、“六項內容”的指示精神，主動接受監(jiān)督，用廉政建設促進各項工作的開展，努力實現(xiàn)“建優(yōu)質工程，育優(yōu)秀干部”的目標。
二、業(yè)務目標。
20__年投資計劃共計x萬元，其中主線投資x萬元。包括路基工程投資x萬元(完成全部路基土方，防護和排水工程均按總量的x%考慮);路面工程投資x萬元(底基層全部完成、下基層全部完成、水泥碎石基層完成x%，下面層完成總量的x%);橋涵工程投資x萬元(完成全部橋涵主體工程);其它投資中包括監(jiān)理費、建設單位管理費及清單中600章x%的工作量。因為20__年完成投資中有x萬元開工預付款，其中路基橋涵部分開工預付款為x萬元，20__年按x%考慮扣回，計x萬元，按路基、橋涵所屬部分分別加入20__年路基橋涵投資中，其中路基部分加入x萬元，橋涵部分加入x萬元，同時在20__年路基、橋涵投資中分別予以扣除。房建工程投資按概算的x%預估，20__年完成主體工程投資的x%。連接線投資按概算的x%預估，計x萬元，20__年完成全部路基及橋涵工程，路面按完成x%考慮。
在新的一年，我們要積極創(chuàng)新工作思路，營造良好施工環(huán)境，強化管理措施，提高工作效率，以有所作為、昂揚向上的精神狀態(tài)，把各項工作往深里做、往實里做，推動我處各項工作實現(xiàn)新突破，為高速公路事業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻!
高速公路年度工作計劃篇二十一
本人自20xx年月日到我處收費科報到以來，在科長的領導和同事的配合下，遵章守紀，加班加點，完成了以下主要工作：
三、下發(fā)《關于加強“綠色通道”車輛核驗工作的通知》規(guī)范收費站對綠通免費車輛操作標準。
四、實地調研，制定收費站綠化、美化方案。
五、記錄、整理冀高京衡收費字[20__]第4號文《第五次收費站站長工作會會議紀要》。
六、擬稿冀高京衡〔20xx〕53號文，對深州收費站被打砸事件處理結果進行通報。
七、擬稿《關于深州收費站誤扎過往車輛車胎事件處理結果的通報》。
八、擬稿《關于轉發(fā)河北省高速公路管理局關于開展“環(huán)境大整治、服務樹形象”的通知的通知》。
九、月日下午，在高陽收費站參加收費站迎檢隊列和報告制度訓練，并在網站發(fā)布《收費科組織開展收費站迎檢隊列訓練活動》簡報。
十、月日至月日，對各收費站迎五一準備工作進行檢查。
十一、擬稿《四月份收費站日常檢查通告》。
十二、《收費站技能比武和崗位練兵活動實施細則》起草。
高速公路年度工作計劃篇一
過去一年里，在市局黨委正確領導下，在上級相關部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“____”重要思想和__屆二中、三中全會精神為指導，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質服務樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務，全年完成通行費征收萬元，“三個文明建設”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在，我將20__年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
一、思想作風建設情況。
(一)抓政治理論學習，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“____”重要思想作為首要任務，堅持用科學發(fā)展觀指導實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領會力，增強把握力上下工夫不斷提高職工對“____”重要思想的理解能力;通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式，教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。__屆二中三中全會召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來，迅速掀起學___屆二中三中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，支部職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯(lián)系實際，把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界;與本職工作相結合，要求職工根據(jù)學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
(二)建章立制，強化行風廉政建設。為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證市局行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風廉政建設的部署和要求，結合行業(yè)工作特點，我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規(guī)教育活動，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。
二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經站務會研究決定，并將研究結果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經濟問題上，嚴格執(zhí)行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項，都經站長辦公會研究，集體討論，民主決策。
三是強化監(jiān)督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄，公示了投訴電話，設立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二、履行職責情況。
我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性，來展示濱州公路的優(yōu)質品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對光榮而又艱巨的任務，我站重點采取了以下六方面措施。
(一)以通行費征收工作為中心，狠抓內部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調整到切實加強內部管理、提高整體素質上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責，將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學習、工作和生活的秩序。使內部管理逐步達到規(guī)范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎。同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務質量工作落實到收費第一線。通過“兩個形象”的教育和引導，使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦，收費人員業(yè)務技能和服務意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務感化人，全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍。
(三)抓職工隊伍建設。造就一支“政治合格、業(yè)務過硬、紀律嚴明、作風優(yōu)良”的高速公路征收隊伍，是我站工作的現(xiàn)實需要。盡管我站人員少，工作量大，但對職工隊伍建設一刻也沒放松，月份收費站籌建前期，我們支部職工參加了為期天的封閉式軍事訓練，提高了職工的支部紀律觀念和遵守紀律的自覺性。月份，我站支部部分職工利用休班時間，到兄弟地市收費站參觀學習，交流經驗，對照差距，彌補不足。月份，我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認、內務整理”為主要內容的崗位練兵和勞動競賽活動，有效地提高了職工的業(yè)務技能和工作效率。月份，“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動期間，我站抓住車流高峰有利時機，深入開展了“質量月”活動。有效促進了我站服務質量的提升。月份，我們采取集中學習和個人自學相結合的方式，支部職工認真學習了《收費公路管理條例》，進一步提高了整體素質。月中旬，我們克服了工學矛盾，采用分階段輪訓的辦法，支部機關后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓，并印發(fā)了試題，支部了考試，收到了預期效果。通過這一系列的培訓和教育，我站職工練就了一身過硬的業(yè)務本領，提高了業(yè)務技能和素質，激發(fā)了工作熱情，形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風站貌。
高速公路年度工作計劃篇二
我國高速公路經過17年的持續(xù)快速發(fā)展，使公路基礎設施總體水*實現(xiàn)了歷史性跨越。隨著京滬、京沈、京石太、滬寧合、滬杭甬等一批長距離、跨省區(qū)的高速公路相繼貫通，我國主要公路運輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解，長期存在的運輸能力緊張狀況得到明顯改善。高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了區(qū)域間人員、商品、技術、信息的交流速度，有效降低了生產運輸成本，在更大空間上實現(xiàn)了資源有效配置，拓展了市場，對提高企業(yè)競爭力、促進國民經濟發(fā)展和社會進步都起到了重要的作用。
廣韶高速公路是國家“五縱七橫”規(guī)劃項目中京珠高速主干線的重要組成部分，廣韶高速公路北起韶關甘塘，接京珠高速公路粵境北段，途經曲江、翁城、英德、佛岡、從化、花都等縣市，南止于廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)，與廣州北二環(huán)高速公路和華南快速干線相連，全長公里，是廣東省第一條通往內地的高速公路，也是珠三角地區(qū)與粵北地區(qū)進行資源互補的交通要道。
通過對廣韶高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路運營管理，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
20xx年1月8日。
廣韶高速公路有限公司。
管理中心，鐘落潭收費站，瓦窯崗服務區(qū)。
1、管理中心。
主要對高速公路、收費站兩個部分進行監(jiān)控，是及時了解各路段的路面情況，保障車輛的安全暢通行駛的保證。
管理中心的工作人員向我們詳細講解了和方面的功能。墻壁上的電子屏幕是高速公路的電子圖以及設施的分布情況，兩邊的監(jiān)控設備清楚地向我們展示了各收費站以及各路段的狀況。
2、服務區(qū)管理。
高速公路服務區(qū)是指設置在高速公路上，主要為車輛，駕駛人員和旅客提供優(yōu)質服務的設施，它包括休息，停車和輔助設施三部分，是專門為人，車服務的場所。
目的是為高速公路的使用者提供各種優(yōu)質服務，保證高速公路運營工作正常運行，最終實現(xiàn)高速公路的多功能，高效率與多效益。堅持用戶至上，服務第一，注重效益。
3、收費管理。
高速公路年度工作計劃篇三
20xx年是潭衡西線高速公路路基施工大干的一年，我監(jiān)理處在潭衡公司、總監(jiān)辦和xx工作組的關心和指導下，各項工作開展順利，較好地履行了合同職責，現(xiàn)將監(jiān)理工作情況總結如下：
我監(jiān)理處根據(jù)20xx年路基土石方，橋涵全面施工的特點。監(jiān)理工作的重點放在質量控制方面，監(jiān)理處各部門、各專業(yè)工程師、各監(jiān)理組相互配合，采取巡視、旁站、抽檢、開挖檢查等各種方法。嚴格控制工程質量，強調事前與主動控制，重點放在施工過程控制。在施工過程中發(fā)現(xiàn)不符合設計和規(guī)范要求，施工技術力量薄弱，施工設備設備不足等情況及時下達監(jiān)理工作指令，限期整改要求承包人整改到位，確保工程質量。20xx年我出處共下達監(jiān)理工作指令57份，下達監(jiān)理通知91份。監(jiān)理處試驗室對承包人的各種材料及時進行抽檢，抽檢頻率不低于20%。進行土工試驗58組、水泥物理性能試驗58組、鋼筋機械性能試驗110組、鋼筋焊接試驗52組，水泥砂漿試驗58組、砼配合比試驗60組、粗集料試驗60組、細集料試驗40次，對承包人砼和砂漿進行抽檢，砼強度抗壓試驗1117組。較好地控制了工程質量。
1、路基土石方工程施工質量控制
我處所轄4個標段填方393.749萬方，路基挖方331.88萬方，路基土石方和質量控制的重點放在填料和壓實質量控制方面，對于含水量較大的土，嚴格進行翻曬，使之含水量符合規(guī)范要求方可填筑，對于液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土與cbr不能滿足規(guī)范要求的填料，采取變更進行棄除，部分根據(jù)實際用于93區(qū)以下的填筑。紅砂礫巖的填筑要求進行試驗路段的施工，及時真實的掌握施工參數(shù)，確保了工程質量，石方填筑厚度嚴格控制不超過40公分，碾壓必須采用拖式羊角碾壓，土石混填和填石路基考慮到無法采用灌砂法檢測壓實度，采用碾壓遍數(shù)和測高程的方法進行控制。臺背回填施工要求進行典型施工嚴格按照潭衡公司要求的"四專"控制，材料嚴格采用規(guī)范要求的透水性材料，不能滿足要求填料一律采用4%-6%的水泥改良處理，收到了良好效果。對填土路基我處共檢測了3989點，合格率為98.0%，路基工程施工以陸續(xù)進行到了94區(qū)，部分到96區(qū)，其93區(qū)、94區(qū)頂?shù)尿炇展ぷ魑姨帟偙O(jiān)辦中心試驗室進行有條不紊的開展，總體質量良好。
2、xx、涵洞的工程質量控制
xx、涵洞施工的質量控制，我監(jiān)理處的質量控制重點放在基底處理和砼澆注質量以及模板接縫處理方面，通涵基礎處理不好則容易發(fā)生不均勻沉降，所以基底處理我處主管副處長會同工作組現(xiàn)場確定處理方案，監(jiān)理員負責全過程旁站。砼質量一是確保原材合格，二是配比合理，在原材料質量控制方面，監(jiān)理處試驗室對料場進行抽檢，對項目部儲料場進行抽檢，發(fā)現(xiàn)問題及時指令清退。有效控制了骨料質量，確保砼質量，四個標段砼未出現(xiàn)嚴重質量問題。砼澆注監(jiān)理員必須進行旁站，進行坍落度的檢測，合格后方可進行澆注。
通涵施工的模板安裝是否牢固，接縫是否密封非常重要一旦跑?；蚵{都會導致外觀質量缺陷，我處對此問題高度重視，對出現(xiàn)質量問題的通涵，毫不手軟、堅決推倒重來，象第3合同段k14+880，第16合同段l1k4+192等xx墻身，為后續(xù)的施工質量樹立了很好的旁樣，根據(jù)目前檢查結果，質量較好。
3、橋梁工程質量的控制
橋梁工程施工的質量控制重點放在砼強度，標高控制，大梁張拉壓漿等方面。
我監(jiān)理處根據(jù)潭衡公司與各項目部簽定的目標責任書，要求各項目部按月完成計劃目標，抓關鍵線路、節(jié)點工程進度。20xx年四個項目部工完成產值12580.13萬元，完成年計劃。
路基土石方共計269.6萬方其中1標69萬方，3標155萬方，16標45.6萬方。xx涵洞70個，其中1標與15個，3標38個，16標17個。樁基完成368根，立柱112根，蓋梁35根，空心板15片。4個標段進度均滯后。我處要求各標段根據(jù)各自實際情況，重新合理調整制訂切實可行的計劃。
在進度計劃方面，監(jiān)理處重點控制項目部主要人員到位機械設備不能少于合同承諾要求，施工隊伍滿足施工要求。
經監(jiān)理處多次檢查，除1標項目經理、總工沒到位（已代理）外，大多數(shù)都在施工現(xiàn)場組織指揮，機械設備有中途私自撤走的情況，監(jiān)理處發(fā)現(xiàn)后，及時組織項目部各工區(qū)負責人會議，分析工程進展情況，限期補足施工設備。
總體來說，各項目部抓進度比較主動，監(jiān)理處要求在確保工程質量和安全的前提下加快工程進度。
在投資控制方面監(jiān)理處重點防在工程變更的控制方面，以及工程計量的準確性方面，尤其在清淤變更方面，監(jiān)理處堅持三方聯(lián)測的制度，即業(yè)主、監(jiān)理、承包方三方共同測量確認清淤工程兩，在變更審批時，監(jiān)理處組織開挖抽查核實的方法，進一步復核清淤工程量，做到實事求是。
在變更方面，首先是變更方案的審批，監(jiān)理處明確主管副處長或處長會同承認，工作組對變更方案現(xiàn)場察看，共同確定變更方案，現(xiàn)場簽署會議紀要，在變更方案確定后，各專業(yè)工程師根據(jù)批復方案，監(jiān)督承包人實施。清淤回填等變更工程量，由監(jiān)理處主管副處長組織相關專業(yè)工程師會同工作組共同確定。變更工程完成后，承認整理各種資料申報變更，按變更管理級別進行審批，嚴格了變更的程序，確保變更實事求是的有效實施，到12月底已批復變更方案98份，批復金額741.2833萬元，已形成變更令的47份，共計504.1236萬元，為合同總價的13.8%。在計量方面主要是及時、準確做好計量工作。監(jiān)理處對承包人的每期計量資料本著實事求是的原則，都要到現(xiàn)場進行核實，對外露工程項目用尺量，逐一核對；對土石方工程測量標高逐一核對；對不符合要求或質量不合格的工程堅決不計量。
本項目采用人工決策和計算機輔助管理相結合的手段，利用計算機準確及時地收集、處理、傳遞和儲存大量數(shù)據(jù)，并進行工程進度、質量、費用的動態(tài)分析達到工程監(jiān)理的高效、迅速、準確。我監(jiān)理處按照業(yè)主、總監(jiān)辦的要求，積極填報實時施工質量、進度、費用、人員、機械設備、材料、監(jiān)理指令等信息，保持暢通傳遞，及時歸檔。
我處成立了竣工資料小組，切實負責資料管理歸檔。
監(jiān)理處在環(huán)境保護方面，重點抓施工過程中最大限度保護植被，減輕水土流失，抓路基邊坡防護，防止水土流失污染農田、水塘；抓上邊坡生態(tài)恢復，抓生產、生活廢水處理達標后排放。在橋梁施工過程中抓河道治理，確保河道暢通，抓路基施工過程中灑水降塵，防止空氣污染。抓棄土場綠化和排水；抓臨時用地的復耕。環(huán)保監(jiān)理每月進行兩次全線檢查，環(huán)保監(jiān)理工程師不定期對施工現(xiàn)場進行巡視，監(jiān)理處要求全體監(jiān)理人員都要關注工程建設中的環(huán)保問題。20xx年監(jiān)理處多次下達環(huán)保監(jiān)理指令，對限期整改指令下達后，到期進行復查，整改未到位的再次要求項目部整改到位。
監(jiān)理處在安全監(jiān)督方面重點抓防爆破事故的檢查、防高處墜落事故的檢查、防電擊事故的檢查、防機械傷害事故的發(fā)生、防交通事故的檢查、防火災事故的發(fā)生。抓爆破器材的管理，抓作業(yè)場所安全標志標牌的建立和健全，抓作業(yè)人員安全防護用品的穿戴，抓冬雨季安全措施的落實。
監(jiān)理處和各項目部都編制了20xx年安全生產計劃，制訂了安全急救預案。并制訂了《安全環(huán)保文明施工監(jiān)督實施細則》。
監(jiān)理處實施了每月兩次的安全檢查，定期與不定期的主持召開各項目部參加的安全生產會議。監(jiān)理處各專業(yè)工程師、監(jiān)理員，人人管安全、時時注意安全、處處講安全，形成了全員管安全的局面。
20xx年監(jiān)理工作取得了一定效果，工程質量還是在受控之內，經檢查，質量較好。工程進度滿足業(yè)主目標要求，投資方面控制較嚴，資料管理基本與進度同步。環(huán)保、安全等方面的監(jiān)督管理有效。這些成果的取得，得益于業(yè)主、總監(jiān)辦的大力支持和指導，得益于xx工作組的幫助，得益于各項目部的配合。
我監(jiān)理處20xx年將進一步加強監(jiān)理隊伍的管理，加大監(jiān)理力度，真正做到"嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍、廉潔自律"，把監(jiān)理工作做得更好。
高速公路年度工作計劃篇四
從20xx年12月1日起，我來到了xx高速管理處擔任一名監(jiān)控員。近一年以來，在青銀各領導以及同事們的支持和幫助下，我較快的適應了工作，虛心學習，認真履行了工作職責，基本完成了工作任務?，F(xiàn)將工作情況作以下的自我總結。
一、加強學習，提高了政治理論和崗位知識水平。
具備良好的政治和業(yè)務素質是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初，正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際，全體監(jiān)控中心的同事在領導的帶領下，進一步學習管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強業(yè)務知識的學習、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應急預案》、積極準備迎接20__年國檢、開展黨員群眾牽手結對子等活動。
做為監(jiān)控中心的一員，在開始的學習工作中，我勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務知識與設備操作技術。同時，為了做好自己的本職工作，我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作效率也大大提高了。
二、擺正態(tài)度，做好服務工作。
工作中，我隨時提醒自己擺正態(tài)度，樹立良好工作的服務意識，做好“四個服務”。對內，所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內向領導匯報，使領導及時掌握最新情況;對外，我們的形象代表了整個青銀的形象，所以每次都按要求著裝，整齊上崗，使用文明用語。監(jiān)控部門與收費部門一樣都是窗口行業(yè)，接觸司機形形色色，良莠不齊。
當然有很多司機是理解與配合我們工作的，但也有個別司機是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問題。
三、團結同事，努力工作。
平時的工作生活當中，我注意團結同事，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利、爭長短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己，不把小事當無事，不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重，講團結，講正氣，講原則。
監(jiān)控工作紛繁、瑣碎，經常容易出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體，分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤，我從不推卸，立即改正;同事們出現(xiàn)了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵，幫助解決問題。
在近一年的學習、工作、生活當中，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助，對我言傳身教，使我受益匪淺，得以迅速之成長。
四、工作中存在的問題和不足。
雖然我在工作中取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不夠高，理論指導實踐還有欠缺;二是服務質量不夠高，存在粗枝大葉現(xiàn)象，主要是自覺服務的意識不夠，細節(jié)上做的不周到;三是長時間繁忙工作時容易松懈，持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動性還不夠，工作預見性有待提高;五是對突發(fā)事件的應變能力需要提高;六是對一些工作關系的處理欠妥，直接影響了工作的進度和質量。
在今后的工作中，我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個窗口服務工作人員的位置，去掉學生氣，嚴格要求自己。同時工作中還要繼續(xù)加強學習，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務意識，為我青銀的建設與發(fā)展貢獻自己的力量。
高速公路年度工作計劃篇五
回顧20__年，__站按照局、處兩級組織的部署，在處領導的正確領導下，在各科室的密切配合下，牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念，細化日常管理，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優(yōu)質服務,同時注重加強業(yè)務學習，用熟練的業(yè)務為優(yōu)質服務提供保障,圓滿完成了各項工作任務?，F(xiàn)將20__年度工作總結如下：
一、業(yè)務學習氣氛濃厚。
首先，針對有的收費人員業(yè)務不精，工作中不求甚解的狀況，站內提出提高業(yè)務水平的要求，并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式，督促收費和治超員加強業(yè)務學習，這樣逐漸在站內建立起講學習，比業(yè)務的風氣，大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容，夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面，晚間有充足的時間靜心學習，另一方面，也是驅趕困意的好辦法。
每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試。通過考試，很好的起到檢驗和指導的作用，有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度，認識到不足，及時補救充電。
9月份，局組織了關于車型識別的業(yè)務培訓。這次培訓是自20__年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚，對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準，也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。
二、注重提高服務質量。
1、工作方法要得當。
為保障優(yōu)質服務，站內提出文明服務四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫;要平和，不要過激;要耐心，不要急噪;要威嚴，不要軟弱。用以指導、協(xié)調、促進服務和執(zhí)法工作，避免同用路人發(fā)生矛盾，充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2、講究亭內形象。
因我站車流量較小，無車通過的時間很多，因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象，針對這種狀況，站內通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法，使得這方面在短時間內有了很大改觀，現(xiàn)在大家在亭內都能自覺約束，做到不倚不靠，始終堅持如一。
3、文明用語創(chuàng)新意。
提高文明服務水平，就不能停留在原有文明用語的基礎上，我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語。比如：從最初的“你好，請走好!”、“你好，請交款__元，收您__元，找您__元，請走好!”，豐富為如“你好，歡迎行駛__高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“__處施工，請注意交通安全!”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全，使文明服務更具人性化，真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務理念。
4、“微笑服務”是升華。
文明服務方面，我們除了要求使用文明用語，做到“唱收唱付”外，還大力提倡微笑服務。可以說微笑服務是高層次文明服務的體現(xiàn)。
高速公路年度工作計劃篇六
本人自20xx年3月28日到我處收費科報到以來，在科長的領導和同事的配合下，遵章守紀，加班加點，完成了以下主要工作：
一、3月29日至3月31日，參加第一季度收費站考核工作，擬稿冀高京衡?20__?51號文對考核成績進行通報，并在網站發(fā)布《收費站第一季度考核工作圓滿結束》簡報。
三、下發(fā)《關于加強“綠色通道”車輛核驗工作的通知》，規(guī)范收費站對綠通免費車輛操作標準。
四、實地調研，制定收費站綠化、美化方案。
五、記錄、整理冀高京衡收費字[20__]第4號文《第五次收費站站長工作會會議紀要》。
六、擬稿冀高京衡?20__?53號文，對深州收費站被打砸事件處理結果進行通報。
七、擬稿《關于深州收費站誤扎過往車輛車胎事件處理結果的通報》。
八、擬稿《關于轉發(fā)河北省高速公路管理局關于開展“環(huán)境大整治、服務樹形象”的通知的通知》。
九、4月27日下午，在高陽收費站參加收費站迎檢隊列和報告制度訓練，并在網站發(fā)布《收費科組織開展收費站迎檢隊列訓練活動》簡報。
十、4月28日至4月29日，對各收費站迎五一準備工作進行檢查。
十一、擬稿《四月份收費站日常檢查通告》。
十二、起草《收費站技能比武和崗位練兵活動實施細則》。
高速公路年度工作計劃篇七
春運期間，重慶春運工作領導小組各成員單位、相關部門及運輸企業(yè)認真貫徹落實國家*、_及市委、市區(qū)*對春運工作的各項要求，組織精心，部署周密，責任落實，措施得力，實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標?，F(xiàn)將有關情況總結如下：
一、20xx年春運工作基本情況。
二、20xx年春運工作特點。
與歷年春運工作比較，20xx年春運工作呈現(xiàn)以下特點：
一是春運安全形勢良好。春運期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運輸市場等各項措施的落實，交通運輸安全生產形勢較往年春運有較大好轉。據(jù)統(tǒng)計，春運期間我市僅有道路運輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降和，未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故；高速公路未發(fā)生死亡事故；鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故,為歷年來春運安全形勢最好的一年。
四是春運客流呈現(xiàn)新特點?！吧暇€早、總量大，高峰疊加，峰值延長”是今年春運的四大新特點，受金融危機影響，珠三角、長三角等一些地區(qū)去年10月到11月就開始出現(xiàn)了農民工集中返鄉(xiāng)客流，節(jié)前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯，節(jié)前15天中有12天的日客運量突破120萬人，而去年同期只有5天，日均客運量也比去年同期增長%，達萬人。由于今年元旦和春節(jié)相隔較近，學生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運量突破130萬人，最高峰近150萬人。同時，受全球金融危機影響，沿海地區(qū)部分工廠推遲開工時間，對農民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化，使我市節(jié)后前往傳統(tǒng)的珠三角、長三角地區(qū)的農民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區(qū)轉移，造成節(jié)后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續(xù)時間較長，流向也較為分散；由于市春運辦預測較為準確，及時協(xié)調公、鐵、水、航運輸企業(yè)儲備運力，面對節(jié)后持續(xù)的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長途汽車站有少量旅客短時滯留。
高速公路年度工作計劃篇八
一、重視安全工作，牢記安全第一。
我站視安全工作為一切工作的重中之重，平日注意做好安全檢查，查找安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決、早記錄。
安全保衛(wèi)工作不容忽視，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當班期間認真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查，認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。每一名在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發(fā)生。另外，監(jiān)控員也要切實發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。
目前，站內每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高，從具體工作表現(xiàn)中就可見一斑。
1、監(jiān)控員在晚間及時設防。
2、治超員夜間及時關鎖結算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。
3、收費員上下崗均有保安員護送。
4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多，頻率基本達到了站內要求的半小時一次，而且巡邏部位更廣，更加仔細了。
另外，我們尤其重視作好“五?一”、“十?一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前，進行安全綜合檢查，對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查，將有關情況在處機關各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關安排，重點強調注意安全防范，保障暢通，做好文明服務，遇到重大情況要及時報告。
二、關心職工生活，解決職工工作中的實際困難。
向管理處相關部門反映站內實際情況，因此解決了關系到職工工作和生活的具體問題，比如：修建摩托車棚，更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等，這體現(xiàn)了管理處和站領導對職工的關心，職工的工作和生活條件更加舒適，因此干勁也更加高漲了。
三、思想教育效果顯著。
強調做工好思想交流工作，充分發(fā)動值班站長對本班人員進行談心交流，對問題較少的人員，本著教育幫助的原則，給予改過機會，對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標準進行考核。體現(xiàn)了“以教育為主導，以考核為手段，以促進工作為目的”的原則。
經過一年的努力，員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變，能做好本職工作，積極參與各項活動，全站上下呈現(xiàn)出了團結向上的氛圍。
四、堅持扶貧幫困送溫暖，搞好精神文明建設。
幾年來始終堅持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品，備足取暖用煤，還經常為老人打掃衛(wèi)生、做家務勞動。團支部還在學雷鋒活動月中，去養(yǎng)老院看望老人，為他們帶去慰問。
堅持以“為用路人提供優(yōu)質服務”為工作中心，為司乘人員排憂解難奉獻一片愛心。一年中，涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮，多次收到表揚信和錦旗，最近，我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被電視臺報道。
五、嚴細管理與親情管理相結合，收到明顯效果。
1、強化內部管理，做好細節(jié)工作。
“不積畦步無以至千里，不積小流難以成江海”。其實，收費站工作本身很瑣碎，只有做好這些細節(jié)工作才能保證整個收費治超工作的順利開展。所以，在平時工作中，我們要求站內每名員工嚴于律己，對于各項規(guī)定令行禁止。比如：平時出入收費亭必須戴帽子;亭內人員在崗期間必須嚴格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個到位，即清理到位，檢查到位，返工到位，保證為用路人提供一個良好的行車環(huán)境;收費過程中禁止閑聊，把為用路人服好務擺在第一位;對于用路人的不理解，值班站長必須及時到位解決。遇堵車必須及時增開邊口等等。對于這些細節(jié)工作要求，大部分人都能形成良好的自覺意識。
2、充分調動大家積極性，使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。
收費站是大家的，也是每一個人的。充分調動每一個人的積極性，讓大家真正把收費站當成家一樣來建設和愛護，整個站才會取得好的成績。所以，在工作中如何因人而異的調動起每他們的積極性，是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人，以德服人”很重要。因為“理”能使人信服，“德”能感化人。
總之，20xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成，但今后的工作還任重道遠，我們有信心、有決心把工作干好，把領導交辦的事情完成，隨時接受領導與用路人的指導檢查，最終讓領導放心，使用路人滿意。
下一年度，我們將繼續(xù)踏實工作，努力完成上級組織交給的工作任務。并計劃如下：
1、認真貫徹落實局、處工作精神，確保完成全年的收費、治超工作。
2、堅持“以人為本，以車為本”的管理理念，堅持以“為用路人提供優(yōu)質服務”為工作中心，總結經驗，加強管理。為完成20xx年收費任務而努力。
3、加強收費人員業(yè)務學習，為完成各項工作提供基礎保障。
4、做好安全綜合檢查，排除安全隱患，及時與有關部門協(xié)調解決存在的問題，確保安全暢通。
5、舉辦文體活動，豐富職工業(yè)余生活。
6、保持站容站貌整潔，為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境，同時加強文明服務，提供熱情周到的服務。
7、進一步增強員工的集體主義感、工作的積極性和主動性，從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫，激發(fā)職工的工作熱情，形成敬業(yè)奉獻的團隊。
8、完成領導交辦的其他工作。
高速公路年度工作計劃篇九
20年收費管理工作總體要求是:以科學發(fā)展觀為指導，按照省交通廳、公路局的要求和部署，深入貫徹落實總段“養(yǎng)護引領、項目支撐、重點突破、全面提升”的16字發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞一個中心，狠抓兩項建設，強化三項工作，提升三個水平，奮力開創(chuàng)收費管理工作新局面。下面，我就如何抓好2020年收費管理工作講幾點意見:。
一、圍繞一個中心，力爭完成全年收費任務。
收費任務的完成，是收費單位的中心工作之所在。為此，各收費單位要增強工作的主動性，細化目標責任，強化稽查力度，圍繞多收費、收好費這一中心，多措并舉抓收費，力爭完成##年省局下達的收費任務。一是思想認識要提高。認真分析面臨的形勢和困難，切實增強做好收費管理工作的使命感和緊迫感，搶抓機遇，嚴格管理，扎實工作，在通行費征收、服務方式等各個方面趨利避害，開拓創(chuàng)新，努力克服畏難、厭戰(zhàn)等不良情緒，在思想上求進步，理論上求發(fā)展，工作上求創(chuàng)新，把思想統(tǒng)一到完成收費任務上來，為收費任務的完成奠定良好的思想基礎。二是目標責任要落實。今年省局下達我段收費任務1.335億元，增長幅度較大，個別所增幅達44%，任務繁重而又艱巨。加之涇大所、華莊所相繼將提高收費標準，導致今后一段時間內收費矛盾進一步加劇，司機抗費、逃費現(xiàn)象增多，而且平定高速通車后，郿莧、祁家大山隧道所費源進一步減少，給我段收費工作帶來了更多的困難。所以，各收費所要進一步落實責任，求真務實，轉變觀念，科學管理，層層簽定目標責任書，將全年的通行費征收任務分解到站、班，實行量化考核，把收費任務與人員績效工資分配相掛鉤，做到指標到站班，任務到個人，為全年任務的完成奠定堅實的責任基礎。
二、狠抓兩項建設，打造收費工作新亮點。
(一)狠抓信息化建設，加快信息技術的推廣應用。要依托機電工程，狠抓信息化建設，加快信息技術的推廣應用。一是做好oa辦公自動化工作。各所要積極推進辦公自動化進程，把局域網、監(jiān)控系統(tǒng)、電子閱覽室、政務專網等有機結合起來，實現(xiàn)資源共享，確?？偠?、所機關、收費站三級聯(lián)網和無紙辦公自動化順利實施。二是建立信息化服務平臺。在6月底前完成單位網站建立、網站改版和內容更新工作。進一步加大投入，在收費站適當位置安裝電子顯示屏，及時通過網站、電子顯示屏向社會發(fā)布收費公路動態(tài)，為公眾提供路況信息、氣象信息、辦事指南、電子地圖等，提高人性化服務水平。三是完善數(shù)字化管理平臺。依靠網絡、oa辦公自動化系統(tǒng)，把現(xiàn)代化管理方式充分利用起來，將通行費征收數(shù)據(jù)、財務資產數(shù)據(jù)、人事勞資管理，績效考核兌現(xiàn)等內業(yè)資料納入信息化管理，達到降低工作量，提高效率的目標。
(二)狠抓職工隊伍建設，展示收費隊伍風采。要按照管理嚴、形象優(yōu)、隊伍強的目標，狠抓職工隊伍建設。一是開展專項整頓活動。各所要結合##年省局年終檢查反饋的問題，進行專項整頓，通過“五查五看五糾”(一查人員思想是否端正，看是否存在畏難情緒、厭戰(zhàn)思想，重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實，看是否存在有章不循、有禁不止現(xiàn)象，重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高，看是否存在互相推諉、相互依賴現(xiàn)象，重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強，看態(tài)度是否生硬、行為是否過激，糾正“冷”的問題。五查各部門、各站之間是否配合默契，看是否顧全大局，重點糾正“散”的問題)，使全體職工在行為規(guī)范上有明顯改變，個人素質和道德修養(yǎng)得到較大提高，工作責任心和凝聚力顯著增強。二是開展崗位練兵活動。6月底前各所要組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和售票無差錯等活動，切實提高收費人員的職業(yè)道德和優(yōu)質服務水平，使這支隊伍的面貌發(fā)生根本改變。三是開展教育培訓活動。進一步加強職工的教育、培訓、管理力度，通過舉辦收費業(yè)務、監(jiān)控業(yè)務、規(guī)范化交接班、交通指揮手勢等各種技能培訓班，提高職工的業(yè)務能力和干事創(chuàng)業(yè)激情，打造一支作風實、業(yè)務精、能吃苦、敢拼搏、戰(zhàn)斗力強的一流隊伍。
高速公路年度工作計劃篇十
柳梧高速境內的主線和連接線，涉及9個行政村66個自然屯，共需征用土地2710畝，需拆遷建筑平方。截止6月27日，已組織群眾認地、測量1100畝，占鎮(zhèn)總征地任務40%；紅線內的墳山已進行編號；墳山遷移協(xié)議已簽訂39份，占任務28%。當前，外業(yè)組工作人員正在抓緊時間組織群眾繼續(xù)認地，內業(yè)人員正在進行數(shù)據(jù)錄入工作。
1、測量隊獲得的紅線電子數(shù)據(jù)不夠完整，導致與實地已放的紅線有偏差；阻礙了工作的整體進度。如花王村，k115公里+500米處往前1公里，已放紅線和測量隊的電子數(shù)據(jù)不吻合，位移了50多米，需為測量隊提供準確的坐標數(shù)據(jù)。
2、技術力量薄弱。征地在大鵬還是第一次，絕大多數(shù)工作人員沒有征地經歷，建議縣指揮部多派員到量線進行技術指導。
3、部份線路尚未最終確定，致使工作無法推進。
4、測量的數(shù)據(jù)反饋慢。未能及時公示。
5、測量隊工作積極性不高。
1、總結好上階段工作的經驗和做法，繼續(xù)組織好群眾認地、量地工作。外業(yè)人員爭取用2天時間完成花王村的主線測量工作；內業(yè)人員加班加點，爭取在7月2日前把高龍、大鵬兩村的數(shù)據(jù)進行公示；同時力爭在7月5日前完成簽訂遷墳協(xié)議80份以上。
2、抓好有利時機，全力推進征地工作。前段時間，雨水較多，給征地工作帶來阻礙；今后，我們將會充分利用好天晴的時間，把雨天的工作補回來。
3、加大宣傳力度。
高速公路年度工作計劃篇十一
1、做好養(yǎng)護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的__年各項養(yǎng)護維修工程，在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設備提供基礎性數(shù)據(jù)。
2、做好技術人員和設備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護科自__年5月份成立至今，平均每年都要完成接近萬平米的坑槽挖補、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術人員短缺是最棘手的問題，幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計劃增加并培養(yǎng)技術和工地管理人員5~8名，做好人員的接續(xù)和吐故納新工作?，F(xiàn)有設備操作手存在明顯技術水平過低的現(xiàn)象，稍復雜點的設備維修等問題就無法解決。為此，計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術水平高超的設備操作手及修理人員8~10人，加強現(xiàn)有操作人員的技術培訓及指導，經認定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術及管理人員、技術精良的操作人員才能為今后的各項養(yǎng)護維修工程提供良好的人員基礎保證。
3、做好全中心各項養(yǎng)護設備的技術狀況普查工作。利用冬閑的有利時間，積極做好各種養(yǎng)護機械設備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護設備機具處于良好的技術狀況水平，為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設備保證。
5、精心管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養(yǎng)護維修項目，專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。施工中嚴格管理，確保養(yǎng)護工程質量。
6、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術競賽活動，確保取得好成績。
二、精神文明建設：
3、積極思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。
5、認真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時做好上傳下達工作，完成中心領導交辦的各項臨時性工作。
高速公路年度工作計劃篇十二
今年以來，我局認真貫徹中央、省、州關于加強依法行政工作的文件和會議精神，狠抓法律法規(guī)學習培訓，提高干部隊伍素質，健全完善依法行政相關制度，進一步規(guī)范國土資源行政執(zhí)法行為，全面提升依法行政管理水平，促進了我州國土資源管理事業(yè)健康發(fā)展。
依法行政工作是一項復雜的系統(tǒng)工程，涉及國土資源的方方面面，做好法制工作，必須把國土資源法制工作的重心從強化行政權力轉移到依法行政上來。為此，我局采取了一系列措施，打牢依法行政工作基礎。在內務基礎工作中，我們從“實”入手，認真抓了以下幾項工作：一是加強組織領導，把依法行政工作納入各科室工作的重要考核內容，指定由局政策法規(guī)科負責全州國土資源系統(tǒng)依法行政工作的組織、協(xié)調、指導和監(jiān)督；二是制定工作計劃，根據(jù)計劃對全州依法行政工作和行政執(zhí)法情況進行定期跟蹤檢查，并結合行風評議工作，就依法行政工作過程中出現(xiàn)的一些問題，及時進行自查自糾，制定相應的整改措施，取得了較好的效果；三是夯實內務基礎，對局機關制定的規(guī)范性文件必須由政策法規(guī)科進行合法性審查，對執(zhí)法文書全部使用法定的預定格式，對各級文件整理裝訂成冊，對各類辦案會議、檢查認真記錄，對舉報材料及查處結果歸類存檔。
（一）、強化依法行政意識和能力。
1、為做好依法行政工作，我局成立以局黨組書記為組長，黨組成員為副組長，相關科室、中心負責人為成員的依法行政領導小組，明確局政策法規(guī)科負責全州依法行政的組織、協(xié)調、指導和監(jiān)督工作。利用視頻會由黨組書記、局長楊仕剛作了《關于加全州國土系統(tǒng)依法行政工作的意見》專題講座并下發(fā)文件，從七個方面要求國土資源糸統(tǒng)提高依法行政意識和能力，有力地推進了全州國土系統(tǒng)依法行政工作。
2、為了提高全局干部職工依法行政意識和能力，準確運用法律法規(guī)處理國土資源事務的能力，我局建立《領導干部學法用法制度》、《領導干部任職前法律知識考試制度》等相關制度，每年對領導干部進行學法用法和依法行政工作進行考核。
3、定期對執(zhí)法人員進行業(yè)務培訓，一是訂購了《土地管理法》、《礦產資源法》、《行政許可法》、《行政訴訟法》、《行政復議法》、《國家賠償法》、《行政強制法》等10多種法律法規(guī)學習材料，由局領導帶頭，采取集中學習與分組學習相結合、研究討論與培訓考試相結合等方式，加強人員的理論和業(yè)務學習，今年以來，我局共開展全局法律知識集中培訓2次，每年年終對各派出機構和直屬單位進行推進依法行政工作的考核。二是通過組織全體執(zhí)法人員參加執(zhí)法監(jiān)察培訓，培訓合格后才辦理《行政執(zhí)法證》，并嚴格要求各執(zhí)法科室和執(zhí)法人員在法律法規(guī)范圍內履行職責，同時保證了執(zhí)法主體的合法性。
4、為貫徹實施《條例》和《信息管理辦法》，我局根據(jù)國土資源工作的實情和特點，制定、完善了一系列規(guī)章制度，特別針對政務信息網上公開工作制定了《黔西南州國土資源局政府信息公開指南》、《黔西南州國土資源局政務信息網上公開審查制度》、《黔西南州國土資源局信息發(fā)布流程》等制度。同時還將政務信息網上公開工作納入績效考核體系，與我局績效考核掛鉤，切實推動政府信息公開工作深入開展。
5、積極配合政府法制辦做好國土資源行政復議工作。今年以來共受理行政復議案件29宗，其中土地確權案21宗，土地征收案4宗，土地頒證案2宗，土地行政管理案1宗，地質災害認定案1宗。截止12月14日29宗案件維持原行政決定12宗，終止7宗，駁回1宗，撤銷4宗，不受理3宗，未結案2宗。以上復議案件告政府的25宗，告國土局的4宗。
（二）、推進依法科學民主決策。
制定落實了《州政府重大決策程序暫行規(guī)定》內部決策規(guī)則，在土地利用總體規(guī)劃的編制和調查、年度工作計劃的制訂、土地出讓、礦業(yè)權出讓、土地開發(fā)整理、干部隊伍建設、黨風廉政建設的重大問題和相關措施、黨組及局行政領導班子自身建設和干部任免等項重大決策均執(zhí)行合法性審查、集體討論、執(zhí)行跟蹤和后評制度，未發(fā)生決策錯誤決策失誤；嚴格執(zhí)行了糾錯制度及責任追究制度，針對涉及面廣與群眾利益相關的，執(zhí)行了公開征詢意見制度；如在土地利用總體規(guī)劃、礦產資源規(guī)劃、土地、礦產資源評估、土地開發(fā)整理、地調等涉及經濟社會發(fā)展等專業(yè)性強的決策，則執(zhí)行了專家咨詢論證制度。
（三）、深化行政審批制度改革。
1、我局已將行政許可審批事項全部納入州政務服務中心統(tǒng)一管理，并將土地、礦權及測繪等行政許可的事項、依據(jù)、條件、數(shù)量、程序、期限及需提交的全部材料目錄和申請書示范文本等在辦公場所、局域網等處公示。未增設、變更行政許可項目，在法定期限內公平、公正實施了行政許可。
高速公路年度工作計劃篇十三
上半年，我院參照關于印發(fā)貞豐縣衛(wèi)食藥監(jiān)系統(tǒng)20__年消費安全工作實施方案的通知組織了我院全體職工學習有關的消防安全的培訓知識講座。堅持“預防為主，防消結合”的工作方針，切實履行職責，努力工作，大力推進我院的消防工作，一年來未發(fā)生一例消防安全事故，為我院正常醫(yī)療工作的開展和創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境提供了有力的保障。現(xiàn)將我院的消防安全工作情況總結如下：
我院領導對消防安全工作十分重視，作為一項經常性的重要工作常抓不懈。不期召開消防安全工作會議，研究和布置有關工作，加強消防安全工作的管理,設專人負責，齊抓共管。做到工作有計劃、有布置、有總結。
推動消防安全責任制的落實為了搞好我院的消防安全工作，進一步強化安全管理，全面落實我院各科室消防安全責任制，預防和減少火災危害，我院積極改建了消費通道，并健全管理組織，加強管理，督促檢查，按照“誰主管、誰負責”的原則，對治安消防工作實行科室領導負責制，即各科(室)主任、護士長及庫房管理員對院長負責。不斷完善工作制度，有效發(fā)揮了防火安全委員會的組織、協(xié)調、督促、指導作用。
我院加強了對消防安全的宣傳教育工作，大會小會，逢會必講安全工作，在思想上時刻繃緊安全工作這根弦。不僅通過院辦公室會議、院務擴大會議反復向全院中層領導傳達，要求他們在科室內部帶頭學、領著干，加強管理，抓好各自科室消防安全的工作，而且在每次召開職工大會上，廣泛深入地向全院職工傳達上級有關部門精神，向職工宣傳法律法規(guī)和安全防范常識。同時為了搞好消防安全工作，醫(yī)院堅持對職工進行性、系統(tǒng)性的思想政治教育，要求科室堅持政治學習《手提式干粉滅火器的使用》、《人員密集場所突發(fā)事件疏散和逃生方法》、《應急救援方案——人工呼吸方法》、《應急救援方案——觸電的急救》、《火災現(xiàn)場逃生要訣》為內容進行學習，積極配合縣委、政府宣傳法律、法規(guī)知識。認真貫徹《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理的規(guī)定，逐步落實單位消防安全自查、火災隱患自除，法律責任的落實，促進單位消防安全法制的落實。
為進一步加強火災防范工作，提高醫(yī)院預防火險的能力，我們根據(jù)上級有關文件要求，積極開展了消防安全隱患排查專項治理工作，召開了我院辦公室會議，就如何開展好消防安全隱患排查治理工作提出了具體實施意見。要求醫(yī)院堅持以鄧小平理論為指導，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國消防法》，認真落實《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，以嚴防火災事故為目標，認真開展消防安全檢查，堅決消除火災隱患，全力搞好我院的消防安全隱患排查專項治理工作。嚴格按照國家有關規(guī)定配置滅火器材、設置消防安全標志，并定期組織檢查、維護，確保消防器材設施完好、有效，保障疏散通道、安全出口，進一步明確了責任制，由主管副院長帶隊，對本單位重點部門進行了安全檢查，確保更換了廢舊的滅火器，解除了消防安全隱患。
我們堅持以防為主的原則，加大防范力度。在加強組織。
領導、層層落實責任，加強宣傳教育的基礎上，重視并切實抓好檢查指導工作，及時發(fā)現(xiàn)問題、發(fā)現(xiàn)隱患，及時采取得力措施進行整改。消防安全小組每月定期進行一次全院各科室治安消防安全大檢查，解決工作中出現(xiàn)的問題和困難，安排部署下一階段的工作任務。我院防火安全委員會每天對我院各部門容易引起火災的部位進行巡查，加強管理，督促檢查。例如：禁止任何人在輸氧氣時吸煙，經常檢查氧氣有無泄漏，發(fā)現(xiàn)問題及時報告處理，嚴禁在藥庫和總務庫處堆放易燃物品，禁止吸煙；要求科室人員熟悉和掌握滅火器材的應用等。半年來，我院各科室認真做好本科防范措施，注意保管好所領的物品、藥品、毒麻藥及氧氣瓶，無任何差錯事故發(fā)生。
我院強化了消防安全工作的激勵機制，表彰獎勵在院消防安全工作中有突出貢獻或成績顯著的科室和個人，嚴厲查處違反消防安全管理的行為。依據(jù)“誰主管、誰負責”的原則，在院內建立了“分級管理、分級負責”的安全責任制。
今年，我們按照縣委、政府的統(tǒng)一部署，在縣消防安全。
委員會的正確指導下，專項治理取得了一些成績，但距離上級要還有不足之處，與先進單位相比，也還有一定差距。同時，我們也面臨一些實際困難和問題，如我院人員一直未得到補充，人力非常緊張；業(yè)務工作繁忙，措施不到位；職工的法律法規(guī)教育和安全意識有待進一步提高等，今后，我們將繼續(xù)把安全工作放在第一位，堅持“預防為主，安全第一”，警鐘長鳴，常抓不懈。
在今年的工作中，我們將著重抓好以下幾項工作：一是加強對全院各科室的指導和督查，確保消防安全工作取得明顯成效。
二是加強全院職工的法制宣傳教育，督促各科室學習消防知識，不斷提高全院職工的消防安全意識。三是落實獎懲，表彰在院消防安全工作中有突出貢獻或成績顯著的科室和個人，嚴厲查處違反消防安全管理的行為。
高速公路年度工作計劃篇十四
為了保障“陽光工程”的順利實施，切實把交通廳提出的“十大公開、六項內容”落實到實處，成立了以處長為組長，副處長為副組長，有關科室科長為成員的實施“陽光工程”領導小組。根據(jù)《xx省交通廳高速公路建設項目“陽光工程”實施方案（試行）》的通知，制定了《高速公路“陽光工程”實施細則》，除認真落實項目法人責任制等“四制”外，針對工程分包、材料采購、工程變更、工程質量、征地拆遷、財務管理和建設資金的使用等容易出現(xiàn)腐敗的七個方面，先后制定了黨風廉政建設制度、行政管理規(guī)章制度、財務管理制度、計量支付管理制度、工程變更管理辦法等規(guī)章制度，做到按制度辦事?；I建處認真貫徹和執(zhí)行民主集中制，凡設計到籌建處人事、大額資金支付、工程材料選定、工程變更等重大問題和員工熱點問題，都由班子集體研究決定，把民主集中制作為加強班子團結和提高科學決策水平的重要環(huán)節(jié)與有效辦法。
xx籌建處嚴格遵守《中華人民共和國招標投標法》和有關管理辦法，根據(jù)本項目的實際情況制定了《xx高速公路材料招標實施辦法》，對工程項目中的暫定金和業(yè)主采購材料等（例如：工程一切險及第三者責任險、錨具、橋梁支座、下穿京九鐵路和朔黃鐵路地道橋工程）都依法進行了公開招標。同時，在全省首次對工程保險進行了公開招標，開創(chuàng)保險公開招標的先例，得到省交通廳招投標中心、省發(fā)改委的高度評價和認可。
高速公路年度工作計劃篇十五
10月27日籌建處召開了由全線駐地監(jiān)理機構、施工單位參加的“陽光工程”動員大會，要求各單位堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以政務公開和行政審批改革為基礎，以依法行政、公正便民、勤政廉政為原則，以政務透明、政策公開、準確及時為基本要求，以明確責任、強化監(jiān)督為管理手段，嚴格落實《中華人民共和國行政許可法》，堅持公開、公正、依法辦事。明確了“陽光工程”實施的責任主體為籌建處、各參建單位和監(jiān)理單位，各單位負責人是實施“陽光工程”的第一責任人，對實施“陽光工程”需要公開的內容和方式進行了公布和強調?；I建處在網站上專門設立了“陽光工程”專欄，將xx高速公路建設的有關批文、相關政策向社會公布。使xx高速公路建設的各項工作處于公眾和社會的監(jiān)督下，做到了公開、公正、透明，保障了各項工作的健康發(fā)展。
高速公路年度工作計劃篇十六
截止到xx年6月30日，共收取通行費1.21億元，全處日平均66.9萬元，完成全年收費任務的48.44%，比去年同期增長7.8%，入口車流量為842125輛，出口車流量為842734輛，出入口合計1684859輛。
路政兩費收繳情況。
截止到xx年6月30日，共檢測車輛10948輛，比去年同期減少19177輛，減少了63.66%，其中超限車輛478輛，比去年同期減少267輛，減少了36%，卸載貨物1461.6噸，比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達473人，比去年增加了148%，收取罰款金額50.1萬元，比去年增加了423%。
養(yǎng)護工作完成情況。
今年三個施工單位共除雪23場，出動機械368臺班，共用融雪鹽996噸，完成除雪產值110萬元;春季灌縫完成產值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修：維修波型護欄1367塊，立柱732根，更換防阻塊1038個，更換防眩板388塊，維修活動護欄37片，修補坑槽1229平方米，校直噴涂波型護欄820塊，三個標段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元，維修類工作量118.7萬元。
通信工作完成情況組織機務員和處機關電工更換收費站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機等，累計完成工作量7萬余元。
安全工作完成情況。
上半年對處機關及沿線所、站、服務區(qū)進行了三次安全檢查，并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅，印刷傳單1萬份，并在拉林河超限檢測站和拉林河收費站設置安全生產咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產責任事故。
高速公路年度工作計劃篇十七
20xx年7月至今我在建泰高速公路a4項目部見習已經接近xx個月了。期間各種問題、各種感觸，有得有失。本著對自己負責，對項目負責，在此對個人做一個小小的總結，并談一談自己的一些看法：
我對項目部的第一印象很好，環(huán)境優(yōu)雅、氣候宜人，特別是這兒的同事都很和氣，有一種家的感覺。時常聽起同事講到工地建設之初，大家如何揮汗如雨、如何團結奮進時都羨慕連連。
隧道的施工工序很多，也很雜。在這段時間里我不光在見聞上得到了歷練，在施工細節(jié)上也填補了我大量的空白，例如：圍巖強弱的判別、施工缺陷的產生于分析、施工技術的掌握與革新、遇到難點時靈活地分析與解決雖然我看到、學到的還只是冰山一角，但這足以讓我興奮了。
在圍巖強弱判別上，我得到了師傅和監(jiān)理工程師的細心指導，對破碎巖層、涌水、斷層、雜質夾層、褶皺等得到了更深一步的認識，并且嘗試著去分析圍巖各種狀態(tài)產生的成因，從而對前面未知圍巖進行大概預測；在施工缺陷的產生原因分析上，辯證唯物主義思想對我分析這些原因起到很重大的促進作用，我真正系統(tǒng)認識這套理論還是大學時在一位學長演講后才正視的；在技術革新上我是不遺余力的，旗山隧道引進水壓爆破這項新技術時我一直表現(xiàn)的很積極，從對炮泥原材料的選取和對炮泥機的改良上都下了不少功夫，雖然后來因為種種原因停止了炮泥、水袋的制作，但我始終相信，水壓爆破法在明年的大干中會給項目帶來不少的效益。
在此期間，我也發(fā)現(xiàn)了很多自己的不足：.
學習勁頭不夠。今年各種原因導致了我的閑暇時間特別多，我將其加以合理利用的卻只有一點點?？萍际堑谝簧a力，我卻浪費了很多學習的機會。
對問題的認知不夠成熟。到了工作崗位上難免遇上很多問題，雖然我平時少于發(fā)表意見（意見都在我腹中），很多時候聽到前輩們在分析問題時還是深深的鄙視了自己。對問題的分析不全面，對各個因素的認識不深入。
在這幾個月里，我學到了知識、發(fā)現(xiàn)了不足、也更加地了解了自己。希望在來年的工作中揚長避短，對項目做出更大的貢獻。
高速公路年度工作計劃篇十八
200x年，我們雖然取得了一定的成效，但離領導的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是：
1、中層干部由于擔任領導職務時間短，經驗不足，管理水平有待于提高。
2、基層多由建設人員轉來，年齡不夠合理，文化結構參差不齊，業(yè)務技能有待于培訓提高。
高速公路年度工作計劃篇十九
20xx年，我高速公路征收管理所在上級領導的關心和支持下，認真貫徹落實黨的__屆四中、五中全會精神，按照“夯實基礎、構建特色、打造精品、當好先行”的總體思路，突出“抓重點、出成果、保發(fā)展、增效益”的質量方針和經驗理念，切實落實各項工作計劃，團結奮進、克服困難，各項工作取得新成績，征收管理工作取得了新突破。
截止至11月20日止，20xx年我所共征收通行費元，20xx年全年征費計劃為元，完成率為%。20xx年入口車流量為臺次，出口流量為臺次，其中免征車臺次，免征率為%。與去年同期相比增長元，通行費增長率為%。
為確保征收管理工作的順利進行，圓滿完成年度工作計劃，我所狠抓征費管理，采取有效措施加強通行費征收工作：
一是加強業(yè)務學習，提高職工業(yè)務素質。我所堅持每月開展征費業(yè)務學習和業(yè)務分析，學習了鮮活農產品運輸綠色通道政策、征管所電子收費車道應急處理標準、閩通卡郵政車輛車道操作規(guī)范、國際標準集裝箱車輛高速公路通行費減征暫行辦法等規(guī)定，開展了假幣假軍車識別講座、收費軟件知識測試和收費車道突發(fā)事件處置預案演練活動，提高職工了職工的業(yè)務能力水平和應對突發(fā)事件時的處置能力。為通行費征收工作的順利實施打下堅實基礎。
二是開展專項活動，確保通行費征收。為進一步確保通行費的征收，我所深入開展了多次違章車輛專項活動，如：5月份開展了為期一個月的“違章車輛專項治理月”活動。通過專項活動的開展全年共打擊違章車輛輛次，征收通行費元：其中假軸車部，征收通行費元；跳磅車部，征收通行費元；無卡車部，征收通行費元；u轉車部，征收通行費元；假冒鮮活農產品車輛部，補征通行費元。
三是加強員工素質，提升我所窗口形象。高速公路征費管理所工作屬于社會服務性行業(yè)，服務質量是所的靈魂。我所樹立全心全意為人民服務的意識，牢記自己莊嚴使命，忠實履行自己崗位職責，爭先創(chuàng)優(yōu)，為司乘人員提供星級優(yōu)質文明服務，讓司乘人員乘興而來，滿意而歸。平時，我們倡導優(yōu)質文明服務，要求每位工作人員深化服務質量、做到換位思考，把服務理念深入到日常工作中，用換位意識處理工作中所遇到的問題，真正做到將心比心，不爭、不怒、保持微笑，對每一位過往的司機朋友都說：“您好，再見！”營造一個和諧、溫馨的收費站。同時，為確保員工素質的提高、我所窗口形象的提升，我所扎實開展了“百萬無差錯”活動，并聘請了六位行風廉政監(jiān)督員對我所文明服務和廉政情況進行了暗查，及時反饋，提出整改措施，實現(xiàn)有效的外部監(jiān)督。至今共產生“百萬元無差錯”職工名，激發(fā)員工的積極性，營造爭優(yōu)評優(yōu)的良好氛圍。
(二)完善組織，加強領導，大力推進黨建工作。
今年以來，我黨支部以“五為”為載體，深入開展“爭先創(chuàng)優(yōu)活動”和“窗口競賽”，切實拉近與員工的距離，以員工滿意為工作的出發(fā)點和落腳點，推動活動上臺階。為使活動得到落實，要求每個黨員、員工做到六提高，五帶頭。六提高是：一要提高政治思想覺悟，樹立全心全意服務思想，做到無私奉獻。二要提高學習業(yè)務能力，爭當學習型員工，提高理論水平，提高知識層次。三要提高業(yè)務工作能力，樹立“忠于職守、愛崗敬業(yè)、開拓進取、樂于奉獻”的職業(yè)道德精神。四要提高創(chuàng)新工作能力，具有創(chuàng)新意識，做到創(chuàng)新發(fā)展。五要提高自己的執(zhí)行力，強化執(zhí)行力度、執(zhí)行速度和執(zhí)行效果。六要提高自律廉潔能力，潔身自好，爭做廉潔員工。五帶頭是；一是帶頭學習提高，增強素質，成為工作業(yè)務骨干。二是帶頭爭創(chuàng)佳績，成為學習的模范、工作的先鋒。三是帶頭服務職工群眾，做職工群眾的貼心人。四是帶頭遵紀守法，做到以身作則、廉潔自律，不發(fā)生任何違規(guī)現(xiàn)象。五是帶頭弘揚正氣，加強社會公德、職業(yè)道德、家庭美德、個人優(yōu)秀品德建設。
我所深刻認識到，要抓好黨建工作，首先要加強領導班子建設，通過明確目標，落實措施，推進“四好班子”建設。一是調整充實了領導班子，按照“一崗雙責”要求，配齊了黨政工領導班子，明確了班子及一把手職責。二是加強了對黨政工班子的考核管理。按照同布置、同檢查、同考核的管理辦法，逐月對班子進行考核評比，促進了“四好班子”建設。三是嚴格執(zhí)行民主集中制，班子成員之間能夠優(yōu)勢互補，對重大問題實行集體討論決策，調動了全體班子成員的工作積極性，增強了班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。
加強對入黨積極分子的教育和培養(yǎng)，堅持標準、保證質量，發(fā)展新黨員，為黨增添新鮮血液，增強黨組織的戰(zhàn)斗力和凝聚力。在實際工作中，既注重充分發(fā)揮黨組織的政治核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，更注重培育一支在各項工作中充分發(fā)揮先鋒模范作用的黨員隊伍。要求每個黨員既做政治上的強者，更當業(yè)務上的能人。針對黨員不同崗位要求，切實增強黨員意識，教育每個黨員要牢記自己的黨員身份，做到黨員標準不能降低，先鋒模范作用不能忘記，黨的形象不能損害。在工作崗位上1.要成為遵紀守法的標兵；2.要做管理上的骨干、學習上的模范；3.在急、難、險、重的緊要關頭，發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。今年黨支部通過研究考察發(fā)展了名入黨積極分子。
針對社會上存在的不正之風與腐敗現(xiàn)象，切實加強黨風廉政建設，通過健全、完善制度，建立懲防體系，杜絕不正之風與腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，確保所清正廉潔。以黨員領導干部廉政教育課堂為載體，認真落實“三會一課”制度。采取支部學習會、民主生活會、全體職工大會等形式，開展了廉政主題教育和學廉活動，組織全體職工觀看了《老實做人干凈做事》警示教育片，全體黨員撰寫了心得體會。開展了班組倡廉建設。以廉潔班組建設為抓手，與各班組簽定廉政建設責任狀，通過廉政教育、監(jiān)督制約、制度建設等工作，確保各班組階段性實現(xiàn)了無責任事故、無有效投訴、無違規(guī)違紀的目標。
職代會是職工群眾行使民主管理權利的最高形式，是實行所務公開的重要載體，我工會始終把落實職代會職權作為重點工作，根據(jù)工會章程的有關規(guī)定，工會作為職代會工作機構，要召開好職代會，討論和審議有關企業(yè)發(fā)展的重大問題，民主評議領導干部，行使職工應有的民主權利。為此，在今年月份召開職工代表大會，一是對所務進行公開，二是審議行政工作報告。由于準備充分，部署正確，職工代表大會取得圓滿成功，職工群眾對所務公開表示滿意，提出了許多積極、建設性的意見和建議，一致通過行政工作報告。
安全生產永遠是企業(yè)永恒的主題，越是在企業(yè)風平浪靜的時候越是要注意生產安全，安全生產越來越受到大家的重視。在安全生產上，要時刻保持著警惕。安全文化已經成為企業(yè)文化、企業(yè)管理的重要組成部分。安全生產展示了企業(yè)的實力和形象，展示了企業(yè)的綜合素質，是企業(yè)管理水平的具體體現(xiàn)。今年以來，我所認真貫徹上級有關安全生產工作的會議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產工作原則，積極開展了“安全生產大檢查活動”、“防災減災日”活動”和“安全生產月”等活動。進一步完善安全生產體系，建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產的長效機制，加強領導，落實責任，強化監(jiān)督檢查，進一步促進了我所通行費征收工作的開展。
我工會繼續(xù)做好送溫暖工作。一是工會按照慣例統(tǒng)計員工生日情況，并依照時間為職工發(fā)放生日慰問費及紀念品，堅持、等節(jié)日為職員送上禮物慰問，開展抽獎活動，感謝他們對我所工作的支持；堅持三八節(jié)婦女慰問、婦檢工作，以此來送上我所的關愛和工會的祝福。博得了全體員工的好感，大家在工作中也更添一份積極性。二是在職員工遇婚、喪、生育、生病住院，工會在第一時間組織人員前往慰問，并送上慰問金，幫助員工辦理藥費補助、困難補助，解決了職工生病就醫(yī)困難的后顧之憂。讓職工感到所和工會這個大家庭的溫暖。
為豐富職工業(yè)余生活，培養(yǎng)職工思想情操，增強工作積極性與團隊意識，我工會組織職工開展健康向上的各種文體娛樂活動。
1.積極開展生態(tài)所隊建設，全員參與大力建設我所環(huán)保安全、文明優(yōu)美、低碳增效的生態(tài)環(huán)境，今天年初在原有280平方米的種養(yǎng)場的基礎上又進一步拓荒120平方米做為瓜果園，形成總面積近400平方米的種養(yǎng)園地，養(yǎng)殖雞鴨60余只，栽種木瓜、南瓜、西紅柿等，改善職工伙食和所隊風貌，增強了員工凝聚力，豐富職工生活，進一步營造了我所各項工作和諧共融的良好局面。
2.根據(jù)股份公司“品味書香和諧企業(yè)”主題讀書活動暨“首屆職工趣味文化節(jié)”的布署，開展了“我愛閱讀”問卷調查活動，了解職工認為對個人影響最大的五本書和最近讀過的五本書，對職工讀書進行正確引導，豐富讀書內容，對不知道讀什么書的職工要采取推薦的方法，推薦職工讀一些對工作和學習有幫助的書籍。開展了“快樂閱讀共建書屋”圖書捐獻活動，全所職工捐獻圖書20本，為職工搭建一個讀書交流的互動平臺，激發(fā)全所職工學習的激情，營造良好的讀書學習氛圍，不斷提高自身素質。
在即將過去的20xx年，我們既積累了部分成功經驗，又遇到了一些不成熟的困難抉擇，雖然取得了一定的成績，但距離黨和國家、地方政府以及公司的希望仍有一定差距。在新的一年里，我們決心在上級黨委的正確領導下，站在新的起點上，進一步解放思想，改革創(chuàng)新，扎實工作，銳意進取。為在新的一年里取得更大的成績，使征收管理事業(yè)又好又快發(fā)展，又快又好為經濟建設服務而努力！
高速公路年度工作計劃篇二十
1、提高認識，做好考核工作。
籌建處認真貫徹落實省廳20__年1月10日召開的20__年考核工作會議精神，學習了交通廳《關于20__年廳機關、廳直企事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》的內容和要求，召開了全體工作人員會議。按高管局的要求，我單位成立了考核領導小組，由辦公室具體負責考核工作，下發(fā)了《關于做好年度考核工作的通知》，對整個考核工作進行了周密的安排，要求各科室認真學習、提高認識、把握標準，本著公平、公正、公開的原則，公平合理評優(yōu)評先?；I建處采取了集中述職、民主測評等方式確定考核等次。處考核領導小組進行監(jiān)督，確保每個科室、每個人都認真行使自己的權利，減少考核中的弊端。
2、公示。
考核評先結果統(tǒng)一上報處里，通過處領導班子研究后，進行了為期一周的公示，以增強考核工作的透明度，經公示無異議后再行上報，使20__年的年度考核評先工作得以順利完成。
3、考核結果。目前，我處管理人員共x名，其中招聘人員x名(由籌建處自行考核);見習期x名未參加考核;實際參加年度考核x名，其中優(yōu)秀等次人數(shù)x名，合格等次人數(shù)x名，無不合格人次。根據(jù)局定名額，評出先進工作者x名。
一、共性目標。
20__年籌建處黨支部黨建工作的總體要求是：高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“__”重要思想為指導，認真貫徹落實在中紀委六次全會上的講話精神，執(zhí)行好黨章、履行好黨章和貫徹好黨章;落實省委六屆九次全會、全國交通會議和省紀委七次全會、全國交通系統(tǒng)廉政工作會議精神;組織好省政府“__”規(guī)劃的學習;深化保持共產黨員先進性長效機制，鞏固保先教育活動成果;認真創(chuàng)建“學習型、進取型機關”活動。加強政治思想學習，提高黨員素質，增強黨員意識，不斷充實、完善教育培訓內容，進行馬克思主義基本理論教育，把馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“__”重要思想作為黨員教育培訓的基本內容;學習《黨章》和黨的路線方針政策;同時，圍繞樹立和落實科學發(fā)展觀，構建社會主義和諧社會，加強黨的執(zhí)政能力建設，加強對黨員干部的理論武裝，加強理想信念和道德品質教育，促使廣大黨員牢固樹立共產主義遠大理想，堅定中國特色社會主義信念，樹立全心全意為人民服務的宗旨。黨支部在新的一年里，積極培養(yǎng)發(fā)展入黨積極分子，吸收新鮮血液，壯大黨的組織，努力建設一支能夠擔當重任的黨員隊伍。
2、領導班子和干部隊伍建設。
籌建處貫徹執(zhí)行民主集中制，建設創(chuàng)新實干、廉潔奉公的領導班子，切實把“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”原則落到實處，重大問題領導班子集體決定。大力倡導并廣泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力領導、團結干部職工的工作方式，并正確處理集體領導和個人分工的關系，既堅持集體領導、民主決策，又做到敢于負責，在班子內部營造出相互支持、團結干事的濃厚氛圍。把事業(yè)作為我們的追求，把建設優(yōu)質工程作為我們的努力方向，引導籌建處干部職工在本職崗位上踐行“羅文”精神，大力營造勤奮學習、有所作為的氛圍，開拓進取、甘于奉獻的氛圍，團結協(xié)作、顧全大局的氛圍，堅持原則、廉潔自律的氛圍，充分調動干部職工想干事、干成事的積極性，增強隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和發(fā)展力，保證各項工作的全面完成。
3、安全生產。
傷頻率不大于2‰，避免發(fā)生重大設備事故、交通事故、溺水事故、火災事故及刑事案件、治安案件等其它事故，保障人民生命財產的安全，保障__高速公路建設的順利進行。
4、廉政建設。
20__年籌建處認真貫徹落實省紀委七次全會和全國交通系統(tǒng)廉政工作會議精神，籌建處領導班子在全面布置__項目工程建設總體規(guī)劃和斗目標的同時，將制度建設和廉政建設貫穿工程建設的全過程，實行制度、教育、監(jiān)督并舉，建立全過程監(jiān)督、預警教育、權力制約等廉政建設機制，積極配合省廳派駐高管局紀檢監(jiān)察組的工作，在籌建處、施工單位、監(jiān)理單位設立舉報箱，要求廣大干部職工做到廉潔自律、警鐘長鳴，用廉政建設促進各項工作的開展和優(yōu)質工程的創(chuàng)造。有效防止和減少工程建設中職務犯罪的發(fā)生，維護建設、施工單位的經營管理秩序。召開實施“陽光工程”會議并組織對各單位實施“陽光工程”工作全面檢查，保障__高速“陽光工程”的健康發(fā)展。認真貫徹落實交通廳提出的“十大公開”、“六項內容”的指示精神，主動接受監(jiān)督，用廉政建設促進各項工作的開展，努力實現(xiàn)“建優(yōu)質工程，育優(yōu)秀干部”的目標。
二、業(yè)務目標。
20__年投資計劃共計x萬元，其中主線投資x萬元。包括路基工程投資x萬元(完成全部路基土方，防護和排水工程均按總量的x%考慮);路面工程投資x萬元(底基層全部完成、下基層全部完成、水泥碎石基層完成x%，下面層完成總量的x%);橋涵工程投資x萬元(完成全部橋涵主體工程);其它投資中包括監(jiān)理費、建設單位管理費及清單中600章x%的工作量。因為20__年完成投資中有x萬元開工預付款，其中路基橋涵部分開工預付款為x萬元，20__年按x%考慮扣回，計x萬元，按路基、橋涵所屬部分分別加入20__年路基橋涵投資中，其中路基部分加入x萬元，橋涵部分加入x萬元，同時在20__年路基、橋涵投資中分別予以扣除。房建工程投資按概算的x%預估，20__年完成主體工程投資的x%。連接線投資按概算的x%預估，計x萬元，20__年完成全部路基及橋涵工程，路面按完成x%考慮。
在新的一年，我們要積極創(chuàng)新工作思路，營造良好施工環(huán)境，強化管理措施，提高工作效率，以有所作為、昂揚向上的精神狀態(tài)，把各項工作往深里做、往實里做，推動我處各項工作實現(xiàn)新突破，為高速公路事業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻!
高速公路年度工作計劃篇二十一
本人自20xx年月日到我處收費科報到以來，在科長的領導和同事的配合下，遵章守紀，加班加點，完成了以下主要工作：
三、下發(fā)《關于加強“綠色通道”車輛核驗工作的通知》規(guī)范收費站對綠通免費車輛操作標準。
四、實地調研，制定收費站綠化、美化方案。
五、記錄、整理冀高京衡收費字[20__]第4號文《第五次收費站站長工作會會議紀要》。
六、擬稿冀高京衡〔20xx〕53號文，對深州收費站被打砸事件處理結果進行通報。
七、擬稿《關于深州收費站誤扎過往車輛車胎事件處理結果的通報》。
八、擬稿《關于轉發(fā)河北省高速公路管理局關于開展“環(huán)境大整治、服務樹形象”的通知的通知》。
九、月日下午，在高陽收費站參加收費站迎檢隊列和報告制度訓練，并在網站發(fā)布《收費科組織開展收費站迎檢隊列訓練活動》簡報。
十、月日至月日，對各收費站迎五一準備工作進行檢查。
十一、擬稿《四月份收費站日常檢查通告》。
十二、《收費站技能比武和崗位練兵活動實施細則》起草。