在撰寫心得體會時，個人需要真實(shí)客觀地反映自己的思考和感受，具體詳細(xì)地描述所經(jīng)歷的事物，結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)和知識進(jìn)行分析和評價，注意語言的準(zhǔn)確性和流暢性。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
檢修心得體會篇一
"光陰似箭，日月如悛"，時間真是過得太快了，不知不覺一個月的實(shí)習(xí)就這樣過去了。
這次維修實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多書本上沒有的知識，我對汽車也有了更深入的了解。
汽車的整體構(gòu)造，各個零部件的位置有了更新的認(rèn)識。我知道要把汽車準(zhǔn)確，迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作為新一代技術(shù)人員，我們就應(yīng)努力把汽車修理學(xué)好，同時，也為自己的將來打好基礎(chǔ)。
在這次實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識到，要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識；要有靈活的思維；要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實(shí)習(xí)中，我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說起來簡單，如果要做起來，也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識運(yùn)用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習(xí)中，也親手保養(yǎng)了一輛車，是給汽車四個輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。首先，把汽車停在地溝上，然后用千斤頂把車子頂起來，接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來，放在干凈的紙板上，看看車盤有無須更換。而在這時也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿，在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時里面的球頭銷，彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈，然后按一定的順序把車輪等部件裝上，調(diào)好剎車，這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)的部位很多，下面我在向大家介紹兩個部件：空氣濾清器和機(jī)油漆心。把空氣濾清器拆下來，氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴(yán)重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機(jī)油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物，這樣發(fā)動機(jī)就不能正常工作了，這種情況就要換掉。
這次實(shí)習(xí)我學(xué)到很多知識，由于時間有限，我就先說到這兒。對于汽車修理，保養(yǎng)，只要好好學(xué)習(xí)，你就一定能學(xué)好。
檢修心得體會篇二
20xx年7月8日8:00隨著原油滾滾流入原油緩沖罐及穩(wěn)前原油泵的啟動，宣布油氣處理分公司原穩(wěn)裝置20xx年度檢修工作圓滿結(jié)束，此次原穩(wěn)裝置檢修工作在化工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、東昊公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的支持和幫忙下，在分公司全體員工及外來施工單位的共同努力下取得了圓滿的成功，完成了檢修各項(xiàng)預(yù)定任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，啟機(jī)一次成功的預(yù)期目標(biāo)。
此次檢修歷時24天，經(jīng)過全體檢修人員的共同努力，克服了天氣炎熱、蚊蟲叮咬、陰雨天氣等不利條件，圓滿的完成了檢修任務(wù)。本次檢修共計(jì)劃進(jìn)行項(xiàng)目81項(xiàng)，實(shí)際共完成檢修項(xiàng)目88項(xiàng)，其中外委檢修項(xiàng)目37項(xiàng)，自檢項(xiàng)目42項(xiàng)，臨時增加檢修外委項(xiàng)目7項(xiàng)，未能進(jìn)行的檢修項(xiàng)目2項(xiàng)。經(jīng)過檢修不但進(jìn)一步提高了輕烴生產(chǎn)本事，并且解決了一系列影響裝置生產(chǎn)的瓶頸問題和安全隱患問題。諸如：經(jīng)過對塔頂水冷器和壓縮機(jī)后水冷器清洗，有效的提高了裝置冷卻本事，提高了裝置輕烴禪理;經(jīng)過對空冷器加裝防塵屋，有效的避免了空氣中的灰塵雜質(zhì)等對空冷器的污染，提高了空冷器的使用效率;經(jīng)過將輕烴罐區(qū)水包、液位計(jì)原鐵管伴熱更換為鋁塑管伴熱，有效的解決了輕烴罐區(qū)伴熱腐蝕嚴(yán)重滲漏問題;經(jīng)過對輕烴罐區(qū)儀表電纜的改造，將原地下電纜改為地上，避免了因冬季、春季地面凍化將地下電纜扯斷，解決了輕烴罐遠(yuǎn)程監(jiān)控突然失靈的隱患;經(jīng)過對輕烴罐區(qū)消防噴淋管線的改造，消除了對崗位人員巡檢操作時的安全隱患;經(jīng)過將原輕烴脫敞開式脫水改為密閉式脫水，消除了輕烴脫水操作時的安全隱患。
其次，為進(jìn)一步提高分公司的管理水平，加強(qiáng)分公司原穩(wěn)裝置規(guī)格化水平，檢修期間對裝置區(qū)部分彩道板進(jìn)行了平整，為一次脫水罐區(qū)域鋪設(shè)彩道板，對輕烴罐區(qū)破損地面進(jìn)行了修復(fù)，對輕烴罐區(qū)圍堰進(jìn)行修復(fù)和粉刷，修復(fù)食堂、值班室和各泵房損壞的地磚40多塊，全部更換主控室防靜電地板塊，重新為鍋爐水化驗(yàn)室鋪設(shè)瓷磚，經(jīng)過以上工作使裝置區(qū)、生活區(qū)環(huán)境更加優(yōu)美，進(jìn)一部提高了裝置規(guī)格化水平。
從檢修后近一段時間的裝置運(yùn)行上看，此次檢修是成功的，檢修質(zhì)量到達(dá)了預(yù)期的效果，裝置滲漏率明顯減少，各設(shè)備及電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，安全隱患降到最低。檢修的成功與檢修前充分準(zhǔn)備、檢修方案的合理制定以及檢修施工過程中嚴(yán)格管理、檢修過程方案的步步確認(rèn)是分不開的。我們結(jié)合歷年檢修的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)今年裝置的檢修特點(diǎn)，重點(diǎn)對以下幾方面加強(qiáng)了力度。
今年檢修，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)幾次到分公司做重要指示：寧可檢修工期延誤，也不能在檢修期間發(fā)生任何事故。我們按照集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，將檢修期間的安全工作放到首要位置來抓，將"四有工作法"貫穿檢修始終，充分做到了檢修計(jì)劃周密、準(zhǔn)備充分，檢修方案詳實(shí)、準(zhǔn)確，檢修過程中步步有確認(rèn)、事事有人管、日日有記錄。使檢修全過程均處于受控狀態(tài)。
1、檢修計(jì)劃周密，檢修各項(xiàng)工作精心準(zhǔn)備
為保證檢修順利進(jìn)行，檢修期間不發(fā)生任何事故，順利完成檢修任務(wù)，首先，5月初，我們就成立了檢修管理組織機(jī)構(gòu)，成立了以公司總經(jīng)理蒲燕同志為總指揮，副經(jīng)理鄭軍同志和安全副總監(jiān)高巖峰同志任副總指揮，公司生產(chǎn)、安全部門的科室長和油氣處理分公司班子成員作為管理成員的組織機(jī)構(gòu)，下設(shè)7個專業(yè)組：檢修協(xié)調(diào)組、安全管理組、材料組、質(zhì)量驗(yàn)收組、宣傳保衛(wèi)組、后勤保障組、合同核算組。為此次檢修工作的開展供給了堅(jiān)實(shí)的組織保證。
其次，確定檢修項(xiàng)目，我們本著涉及安全生產(chǎn)問題的項(xiàng)目一項(xiàng)不落，不必要的項(xiàng)目一項(xiàng)不上的原則對檢修項(xiàng)目嚴(yán)格審核，4月初，油氣處理分公司經(jīng)過檢修項(xiàng)目審查專業(yè)會的認(rèn)真研討，確定了20xx年原穩(wěn)裝置檢修項(xiàng)目計(jì)劃，并安排專業(yè)人員對初步確定的檢修項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)化，制定項(xiàng)目施工方案，最終敲定了20xx年原穩(wěn)裝置檢修項(xiàng)目計(jì)劃。于4月份完成檢修計(jì)劃的申報(bào)、審核工作，經(jīng)過集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部室領(lǐng)導(dǎo)的審核、批準(zhǔn)，檢修項(xiàng)目全部確定。
再次，重新完善檢修期間的各項(xiàng)管理規(guī)定，我們結(jié)合"西太"管理經(jīng)驗(yàn)和本次檢修工作實(shí)際需要，重新修訂了六項(xiàng)管理規(guī)定，分別是《檢修計(jì)劃管理規(guī)定》、《檢修項(xiàng)目實(shí)施管理規(guī)定》、《自檢單位管理規(guī)定》、《檢修項(xiàng)目質(zhì)量管理規(guī)定》、《檢修安全管理規(guī)定》、《檢修考核規(guī)定》等。
再次，敲定了檢修時間，研究到各項(xiàng)工作的準(zhǔn)備情景及檢修工作量情景，集團(tuán)公司、公司領(lǐng)導(dǎo)最終確定了檢修時間為6月15～7月4日，檢修期20天。
最終，選定檢修隊(duì)伍。5月中旬，我們已經(jīng)與公司相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合，確定運(yùn)輸實(shí)業(yè)工程公司、藍(lán)慶清洗公司、慶升實(shí)業(yè)公司三家施工隊(duì)伍承擔(dān)39項(xiàng)外委檢修任務(wù)，并于5月中旬與施工隊(duì)伍進(jìn)行了工程交底，簽定了施工合同和安全合同。
2、搶前抓早，確保檢修物料及時到位
為了做到檢修物料及時到位，保證裝置檢修的材料供應(yīng)，我們于5月初完成了檢修材料的上報(bào)工作，按照材料的供貨周期，結(jié)合油氣處理分公司材料庫存儲條件，把材料計(jì)劃按輕、重、緩、急分類進(jìn)行采購，并充分與公司相關(guān)專業(yè)和物管中心結(jié)合，指派專人時刻掌握材料供應(yīng)動態(tài)，每周生產(chǎn)會都通報(bào)材料到貨情景，截至到6月15日檢修前，除個別供貨周期較長的物料外，檢修物料全部到位，有力的保證了檢修工作的順利完成。
3、精心編制《20xx年原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》和檢修施工作業(yè)規(guī)程
為保證檢修各項(xiàng)工作安全、平穩(wěn)、有序、受控運(yùn)行，我們做到了項(xiàng)項(xiàng)工作有方案，首先對《20xx年原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》進(jìn)行了修訂和細(xì)化，經(jīng)過1次專業(yè)會議討論，確定了檢修時間進(jìn)度表、檢修外委項(xiàng)目施工進(jìn)度表、檢修自檢項(xiàng)目施工進(jìn)度表、滲漏點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表、盲板明細(xì)表、盲板圖、動火項(xiàng)目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。
其次，分公司組織班組長、車間主要領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)辦專業(yè)對《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》重新進(jìn)行了修訂，使操作規(guī)程更合理、更具有可操作性。
再次，組織專業(yè)和車間技術(shù)員根據(jù)"五精"管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合20xx年檢修實(shí)際情景，為每一個施工項(xiàng)目都編制了單項(xiàng)施工方案，將每一單項(xiàng)的施工資料、施工步驟、施工所需設(shè)施、工具、物料均做出詳細(xì)的方案;同時，結(jié)合"西太"作業(yè)規(guī)程模式，對重點(diǎn)項(xiàng)目編制了施工作業(yè)規(guī)程，共編制了《換熱器清洗施工作業(yè)規(guī)程》、《設(shè)備檢修作業(yè)規(guī)程》、《電機(jī)檢修施工作業(yè)規(guī)程》、《加熱爐檢修作業(yè)規(guī)程》、《鍋爐檢修作業(yè)規(guī)程》等項(xiàng)施工作業(yè)規(guī)程。
再次，為加強(qiáng)檢修各施工項(xiàng)目過程管理，做到步步有確認(rèn)，我們結(jié)合《化工集團(tuán)管理制度匯編》重新規(guī)范了"檢修ims作業(yè)指導(dǎo)書匯簽表"、"化工集團(tuán)施工作業(yè)票"、"外委施工現(xiàn)場確認(rèn)單"、"檢修項(xiàng)目施工記錄表"、"檢修項(xiàng)目施工驗(yàn)收單"、"動火票"、"用電票"、"用水票"、"進(jìn)入有限空間作業(yè)票""設(shè)備項(xiàng)目檢修記錄表"等9種檢修票據(jù)和記錄，并增加了"動土票"、"高處作業(yè)票"和"起重吊裝作業(yè)票"，經(jīng)過上述作業(yè)票的實(shí)施，使整個檢修作業(yè)過程中的各個項(xiàng)目均處于受控狀態(tài)。
最終，將《原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》、《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》裝訂成冊，下發(fā)到車間及崗位，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，保證每個人均對指導(dǎo)書、操作規(guī)程到達(dá)熟知、背會的程度。
1、以施工進(jìn)度表為指南，合理安排檢修工作量，保證按時完成檢修任務(wù)今年檢修工作量從總體上看，檢修項(xiàng)目比往年有所減少，但由于檢修項(xiàng)目較雜、施工作業(yè)面較多，如不合理安排每日工作量將很難保證檢修工期的如期完工。根據(jù)這一實(shí)際特點(diǎn)，分公司采取了自檢項(xiàng)目在檢修前先行施工的做法，于6月1日開始將部分可不停機(jī)檢修的設(shè)備自檢項(xiàng)目、電器自檢項(xiàng)目及不涉及到動火或動火也可有效控制的工藝項(xiàng)目、部分裝置刷漆項(xiàng)目在檢修前盡量施工完畢，這樣，大大減少了檢修期間的自檢工作量，同時，編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，充分結(jié)合研究各項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項(xiàng)目的施工時間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，分公司要求檢修期間實(shí)行"日安排，日匯報(bào)"的制度，施工單位和車間必須根據(jù)各自的施工量安排好每日的'施工量，并經(jīng)過每日午時的檢修例會匯報(bào)當(dāng)日檢修工作量完成情景及下一日的工作計(jì)劃，生產(chǎn)辦各專業(yè)對實(shí)際工作量的完成情景進(jìn)行監(jiān)督，并提出施工進(jìn)度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。
2、檢修過程中做到步步有確認(rèn)，項(xiàng)項(xiàng)工作有落實(shí)
在檢修過程中我們嚴(yán)格按照《原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》及化工集團(tuán)相關(guān)管理制度執(zhí)行，真正做到不走過場，不怕麻煩，步步有確認(rèn)，項(xiàng)項(xiàng)有落實(shí)。在停、開工過程中，每一名操作工的每一個動作完成后均要在操作規(guī)程上進(jìn)行確認(rèn)，運(yùn)行工程師、班長及主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)無誤后，再進(jìn)行下一個動作，進(jìn)而，有效的保證了裝置安全、平穩(wěn)的開、停工。
在檢修施工過程中，施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工進(jìn)度提前辦理"施工作業(yè)票"、"用電票"、"動火票"、"用水票""進(jìn)入有限空間作業(yè)票"等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工。在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，對外來施工人員的勞保穿戴、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等進(jìn)行監(jiān)督，同時對施工過程中的質(zhì)量情景進(jìn)行檢查，填寫檢修項(xiàng)目施工記錄表，對《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行情景進(jìn)行監(jiān)督，有效的保證了施工安全和施工質(zhì)量。
在施工項(xiàng)目質(zhì)量驗(yàn)收和工程量驗(yàn)收上，采取現(xiàn)場驗(yàn)收的方法，施工隊(duì)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、生產(chǎn)主要領(lǐng)導(dǎo)每一天均對施工隊(duì)伍的施工工作量進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)、記錄，并對隱蔽工程進(jìn)行聯(lián)合質(zhì)量驗(yàn)收，進(jìn)而，有效的保證了施工簽證的準(zhǔn)確和施工質(zhì)量的合格。
在自檢項(xiàng)目的施工上采取車間主抓，專業(yè)檢查的辦法，由車間主任根據(jù)檢修進(jìn)度情景安排每日檢修工作，每項(xiàng)工作都實(shí)行專人負(fù)責(zé)制，每塊盲板的拆裝、每個閥門的安裝、每個盤根的添加均有專人負(fù)責(zé)，并有簽字確認(rèn)，由生產(chǎn)辦專業(yè)協(xié)同車間副主任、技術(shù)員進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，確保自檢項(xiàng)目安全、質(zhì)量合格。
今年的檢修工作，我們實(shí)現(xiàn)了"不著一把火、不傷一個人、不損壞一臺設(shè)備、裝置啟機(jī)一次成功"的總體目標(biāo)，也踏踏實(shí)實(shí)的按照集團(tuán)要求的"四有工作法"的原則對整個檢修過程進(jìn)行了有效控制，縱觀整個檢修過程，我們有許多好的方面，但也還存在著不足之處。
檢修心得體會篇三
第一段：引言（150字）
檢修是一項(xiàng)重要的工作，它不僅是確保設(shè)備運(yùn)行正常的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，更是保障工作安全的重要手段。經(jīng)過一段時間的檢修工作，我對這一過程有了更深刻的理解和體會。在這篇文章中，我將分享我的心得體會。
第二段：對檢修意義的理解（250字）
首先，檢修是確保設(shè)備運(yùn)行正常的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過定期檢修，我們可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備是否存在故障，及時修復(fù)問題，防止可能的事故發(fā)生。其次，檢修是保障工作安全的重要手段。設(shè)備的正常運(yùn)行是工作安全的基礎(chǔ)，只有設(shè)備正常，我們才能高效地開展工作，加強(qiáng)安全管理，提高工作效率。最后，檢修還能提高工作效率。通過檢修，我們可以進(jìn)一步了解設(shè)備的性能特點(diǎn)，提出相應(yīng)的改進(jìn)措施，進(jìn)一步優(yōu)化工作流程，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
第三段：檢修的流程和要點(diǎn)（350字）
檢修工作的流程可以總結(jié)為：設(shè)立檢修計(jì)劃，對設(shè)備進(jìn)行全面的檢查和測試，制定和實(shí)施修復(fù)和維護(hù)計(jì)劃，最后進(jìn)行設(shè)備測試和恢復(fù)運(yùn)行。在實(shí)際操作中，我們需要注意以下幾個要點(diǎn)。首先，全面了解設(shè)備的工作原理和性能特點(diǎn)，以便更好地進(jìn)行檢測和維護(hù)。其次，嚴(yán)格按照檢修計(jì)劃進(jìn)行操作，不要省略任何環(huán)節(jié)，確保每個步驟都得到仔細(xì)地執(zhí)行和檢查。第三，保持認(rèn)真和細(xì)致的態(tài)度。檢修工作需要我們高度的專注和耐心，不能馬虎大意，以免造成不可修復(fù)的損失。
第四段：提高檢修工作效率的方法（350字）
為了提高檢修工作效率，我們可以采取以下方法。首先，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作。合理分工，明確任務(wù)，充分發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)溝通和協(xié)作，以提高整體的工作效率。其次，使用先進(jìn)的檢查設(shè)備和工具?？萍嫉倪M(jìn)步帶來了更高效、更準(zhǔn)確的設(shè)備檢測方法和工具，我們應(yīng)該及時學(xué)習(xí)和應(yīng)用。第三，及時總結(jié)和反饋。在檢修過程中，我們應(yīng)該總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，及時反饋問題和改進(jìn)建議，以不斷提高工作質(zhì)量和效率。
第五段：對檢修的體會與展望（300字）
通過這段時間的檢修工作，我對檢修的意義有了更深入的理解。檢修不僅僅是設(shè)備的維護(hù)和修復(fù)，更是安全生產(chǎn)和工作效率的保障。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)水平，不斷完善檢修工作的流程和方法，為保障設(shè)備正常運(yùn)行和工作安全做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
通過檢修工作，我們不僅僅是在修復(fù)設(shè)備，更是在維護(hù)工作安全和提高工作效率。合理的檢修流程和方法，高效的工作方式，以及不斷提高的技術(shù)水平，都是保障設(shè)備運(yùn)行正常和工作安全的重要保障。通過這篇文章，我希望能夠引起更多人對檢修工作的關(guān)注和重視，并共同努力提高檢修工作的質(zhì)量和效率。
檢修心得體會篇四
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的維修實(shí)習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西；同時對我的感觸也很深；給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實(shí)習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行??！在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
檢修心得體會篇五
近來，我有幸參與了gil檢修工作，并積累了不少檢修心得。現(xiàn)在，我來談一談我的體會。
1.檢修前準(zhǔn)備
gil檢修是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，需要充分的準(zhǔn)備。在檢修前，我們需要對gil進(jìn)行全面的檢測和監(jiān)控，包括哪些部件需要檢查、檢查的進(jìn)度、必需的工具和備件、訪問規(guī)定的安全程序等等。此外，還要了解gil檢修的常見問題及其對應(yīng)的解決方案，以便我們在遇到問題時能夠快速處理。
2.檢修過程
gil檢修是一項(xiàng)精密的工作，需要技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合。在檢修過程中，我們需要仔細(xì)地檢查gil的電纜、絕緣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)，以確保gil的正常運(yùn)行。此外，我們還需要充分了解gil的操作原理，及時發(fā)現(xiàn)并解決出現(xiàn)的問題，以保證gil的安全運(yùn)行。
3.檢修后回顧
在gil檢修后，我們需要對整個檢修過程進(jìn)行回顧，找出其中的問題和不足，及時進(jìn)行改進(jìn)。同時，在這個過程中，我們還需要及時把檢修信息及時反饋給相關(guān)人員和部門，以便更好地解決相應(yīng)的問題。
4.檢修后的維護(hù)管理
gil的維護(hù)管理是很重要的，它可以使gil發(fā)揮最大的效益。在gil檢修后，我們需要進(jìn)行后續(xù)的維護(hù)和管理，并建立完善的gil維護(hù)管理體系。此外，我們還需要定期進(jìn)行g(shù)il的維護(hù)和檢修，以延長gil的使用壽命。
5.心得體會
gil檢修是一項(xiàng)越來越重要的工作，它為電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。在實(shí)踐中，我們要注重全面深入地學(xué)習(xí)gil檢修的理論和實(shí)踐知識，積極掌握gil的檢修技能和方法，建立有效的gil維護(hù)管理體系，提高gil的可靠性和安全性。同時，我們也要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和思考，不斷創(chuàng)新和探索gil檢修的新方法，為電力系統(tǒng)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
檢修心得體會篇六
社會，在實(shí)踐中增長知識，鍛煉自己的'能力，更重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)東西能否被社會所用，找出自己的不足之處，以便更好的取長補(bǔ)短，完成自己的學(xué)業(yè)。
20xx年寒假，我在**長安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個月的汽車維修社會實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動的有關(guān)情況報(bào)告如下：
實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味?。∈遣皇悄抢锍隽藛栴}？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí)，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。
同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認(rèn)真去地讀書。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費(fèi)的時間后悔。同時我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有：
1、應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4、如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會實(shí)踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實(shí)例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識和水平。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對基本原理的理解和消化。
雖說我學(xué)的是設(shè)計(jì)，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
實(shí)踐體會：
1、團(tuán)隊(duì)精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神，團(tuán)結(jié)集體。
2、時時準(zhǔn)備在整個工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項(xiàng)活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢？即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰看呢？如果你前期準(zhǔn)備的不充分，觀眾或者說參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認(rèn)識到，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準(zhǔn)備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的！這次的社會實(shí)踐我的收獲很大，感受也很多，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐，我們一定會取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會取得長足進(jìn)步的。
通過本次社會實(shí)踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實(shí)踐中成長；另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn)；但在實(shí)踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實(shí)踐中，檢驗(yàn)自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
短期的社會實(shí)踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實(shí)踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野，增長了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。
檢修心得體會篇七
地點(diǎn)：鍋爐房、文理大樓等
人員：建環(huán)專業(yè)老師、08建環(huán)全體同學(xué)
理論指導(dǎo)：建筑環(huán)境與設(shè)備工程概論
實(shí)習(xí)目的：了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解各種空調(diào)系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解燃媒、燃油及燃?xì)忮仩t的構(gòu)造與原理；了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解制冷的原理以及系統(tǒng)組成；了解冷庫的組成及工作原理；了解冷卻塔的結(jié)構(gòu)和工作原理等。并通過實(shí)習(xí)，開拓視野，鞏固專業(yè)知識，更重要的是，發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的不足之處，為今后全面的專業(yè)課程學(xué)習(xí)找準(zhǔn)方向。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：在老師的帶領(lǐng)下，我們分別參觀了校本部鍋爐房、文理大樓、工商局鍋爐房等地。我們先是參觀了文理大樓地下室，在那里，老師詳細(xì)為我們講解了各個設(shè)備的功能、設(shè)置方式等。讓我們對照著實(shí)物，溫故學(xué)過的知識。在我們對這些設(shè)備有了基本認(rèn)識的基礎(chǔ)上我們參觀了泰安的電廠和其他一些機(jī)構(gòu)的供暖通風(fēng)設(shè)備以及濟(jì)南某建筑工地正在建筑中的暖通設(shè)備。使我們從設(shè)備的安裝到設(shè)備的運(yùn)行有了更清晰的認(rèn)識。
（一）這次實(shí)習(xí)使我對建環(huán)的主要設(shè)備有了以下認(rèn)識：
空調(diào)，簡單的說，就是利用機(jī)器設(shè)備，對空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理，使人們生活在一個簡單，舒適的環(huán)境之中，學(xué)習(xí)，工作，娛樂等。一般來說，它的組成結(jié)構(gòu)包括以下幾個部分：壓縮機(jī)，冷凝器，節(jié)流器，蒸發(fā)器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。來自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓的氣體，然后流經(jīng)節(jié)流器，節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體，然后低溫低壓的'液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內(nèi)空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機(jī)吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過蒸發(fā)器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮——冷凝——節(jié)流——蒸發(fā)反復(fù)循環(huán)，制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種，實(shí)習(xí)期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。
射熱形成汽水混合物經(jīng)上升管到達(dá)鍋筒中，由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器，繼續(xù)吸熱成為450℃的過熱蒸汽，然后送往汽輪機(jī)。
在燃燒和煙風(fēng)系統(tǒng)方面，送風(fēng)機(jī)將空氣送入空氣預(yù)熱器加熱到一定溫度。在磨煤機(jī)中被磨成一定細(xì)度的煤粉，由來自空氣預(yù)熱器的一部分熱空氣攜帶經(jīng)燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒，放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經(jīng)爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器后，再經(jīng)過除塵裝置，除去其中的飛灰，最后由引風(fēng)機(jī)送往煙囪排向大氣。
（二）問題與不足
檢修心得體會篇八
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主;除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強(qiáng)，質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來等標(biāo)語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測試儀等發(fā)動機(jī)檢測診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應(yīng)引起國內(nèi)同行的重視
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（汽車醫(yī)生），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗(yàn)來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的汽車醫(yī)生，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測，但專門配備汽車醫(yī)生對汽車進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生，既進(jìn)行診斷檢測，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升
在培訓(xùn)中，我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，同時也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行雙元制教學(xué)改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會所承認(rèn)。
因此，全面發(fā)展的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過本次培訓(xùn)，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過這次培訓(xùn)，更加體會到了校領(lǐng)導(dǎo)對年青教師的關(guān)懷，我會更加努力工作，努力做雙師型教師。
檢修心得體會篇九
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)訓(xùn)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)，還學(xué)會怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識。以下是我這三周實(shí)訓(xùn)中的總結(jié)：
要運(yùn)用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：
（1）戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn)。
（2）市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。
（3）用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。
（4）效益觀念關(guān)鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務(wù)；對內(nèi)如何降低成本。
（5）競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
（6）時間觀念把握好決策的時機(jī)，努力縮短生產(chǎn)周期，堅(jiān)持效率觀念。
（7）變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測，環(huán)境變化時有對策。
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力，我們要學(xué)會善于與人溝通。在實(shí)訓(xùn)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識
（1）在頂崗實(shí)訓(xùn)中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實(shí)真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。
（2）汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
2）車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動機(jī)美容包括發(fā)動機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5）汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報(bào)警裝置等。
6）汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目，汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
其實(shí)，在實(shí)訓(xùn)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)訓(xùn)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn)，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅(jiān)持朝這個方向走下去，一定會有所得的。
檢修心得體會篇十
借助現(xiàn)代化的工具和方法，以科學(xué)的態(tài)度對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行日常的管理是企業(yè)的常態(tài)。為了能夠確保機(jī)器設(shè)備的安全和正常的運(yùn)行效率，需要經(jīng)常檢查和維護(hù)設(shè)備。而在工業(yè)生產(chǎn)中，gil檢修是非常重要的一環(huán)，所以，經(jīng)過一段時間的gil檢修工作之后，我深刻地體會到了其中的重要性，并從中獲得了不少心得體會。在此，我愿意和大家分享一下我在工作中的所思所悟。
一、gil檢修的 意義與重要性
gil是高壓直流輸電線路，在高壓輸電工業(yè)中起著重要的作用，因而gil檢修就顯得十分必要。在gil檢修時，不但可以保證gil設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還能夠發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患，并且及時消除，在一定程度上能夠提高gil的故障處理能力，大大提高了gil的安全性能。
gil檢修需要遵循的原則有：發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保設(shè)備運(yùn)行的安全性能，提高工作效率和生產(chǎn)效益，為企業(yè)的發(fā)展提供有力的保障。
二、gil檢修的流程和方法
gil檢修需要遵循一定的流程。首先，工作人員要仔細(xì)的檢查gil設(shè)備的各個部位，逐一排查gil設(shè)備的毛病，以便于方便后續(xù)的維護(hù)和排查機(jī)械故障。在檢測過程中，還要注意勞動衛(wèi)生和安全措施的落實(shí)，確保工作人員的人身安全。此外，在運(yùn)用檢修工具時，必須嚴(yán)格遵循操作規(guī)程，以防止因誤操作導(dǎo)致gil設(shè)備損壞和維修費(fèi)用的增加。
三、gil檢修過程中遇到的問題
在gil檢修的過程中，工作人員可能會遇到不少問題。其中比較常見的問題就是gil設(shè)備的老化和損壞，這就需要工作人員在檢修過程中要做好記錄和備案，以便于下一次工作的跟蹤檢修。
此外，由于gil設(shè)備的精度要求比較高，所以在工作維護(hù)的過程中，要注意招收高素質(zhì)的維護(hù)工作人員，要讓工作人員具備一定的技術(shù)和專業(yè)知識，并且要對gil的工作原理有所了解。這樣才能夠精確查找故障，并且及時有效的予以解決。
四、gil檢修過程中的改進(jìn)
在工業(yè)生產(chǎn)中，不同的企業(yè)所使用的gil設(shè)備可能存在不同點(diǎn)，因此，在gil檢修過程中，需要逐步完善相關(guān)的檢修工具和設(shè)備，并且以此來提高gil設(shè)備的準(zhǔn)確度、可靠性和安全性能。為此，需要根據(jù)gil檢修的具體情況，進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)和技能提高，提高工作人員的技術(shù)水平和專業(yè)素質(zhì)。
此外，在gil檢修過程中，可以運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)和方法，加強(qiáng)各個gil設(shè)備之間的數(shù)據(jù)交互和信息共享，以便于更加精準(zhǔn)的查找問題和解決故障。
五、gil檢修心得體會
綜上所述，在gil檢修的過程中，工作人員要密切關(guān)注生產(chǎn)的安全和設(shè)備的穩(wěn)定性，注重提高自身的技術(shù)水平和專業(yè)素質(zhì)，并且通過故障解決和問題排查來不斷提高服務(wù)效率和工作機(jī)制的優(yōu)化。只有不斷探索和改進(jìn)，才能夠讓gil設(shè)備的工作更加可靠，為企業(yè)的高速發(fā)展和科技創(chuàng)新注入強(qiáng)勁動力。（1200字）
檢修心得體會篇十一
自2019年8月份以來，我已開始參與PVC管道系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)，這其中就包括PVC管道的日常檢修和維修工作。在積累了一定的經(jīng)驗(yàn)之后，我深深意識到，PVC管道的檢修和維護(hù)對于保障設(shè)備的正常運(yùn)行和延長其使用壽命具有重要的意義。在這篇文章中，我將分享一些我在PVC檢修方面所學(xué)習(xí)到的心得和體會。
第二段：PVC檢修前的準(zhǔn)備工作
在進(jìn)行PVC管道的檢修之前，我們需要先對待檢修相關(guān)的資料進(jìn)行梳理，包括設(shè)計(jì)圖、管道系統(tǒng)的參數(shù)和資料、管道附屬設(shè)備的檢查記錄等。除此之外，我們還需要準(zhǔn)備好一些必要的工具和器具，例如扳手、橡皮錘、螺絲刀等工具以及檢漏膠、環(huán)氧樹脂等修補(bǔ)材料。只有做好充分的準(zhǔn)備工作，才能保證工作的順利進(jìn)行。
第三段：檢修過程中的注意事項(xiàng)
在進(jìn)行PVC管道的檢修過程中，我們需要注意以下幾個方面。首先，我們要確認(rèn)管道的安全狀態(tài)，避免管道系統(tǒng)遇到安全問題。其次，我們要遵循相關(guān)安全規(guī)范，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。第三，我們還需要了解管道系統(tǒng)的概況，特別是結(jié)合之前的檢查記錄，進(jìn)一步分析管道系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，找出潛在的隱患。最后，在檢查管道系統(tǒng)的連接處時，要采用適當(dāng)?shù)臋z查工具進(jìn)行檢查。
第四段：應(yīng)對常見故障的方法
在進(jìn)行PVC管道的檢修過程中，會遇到一些常見的故障，例如管道連接處漏水、管道破裂等。針對這些問題，我們需要學(xué)會采取合適的修補(bǔ)方法。通常，我們可以運(yùn)用一些管道修補(bǔ)材料（如環(huán)氧樹脂）來修補(bǔ)管道，使其恢復(fù)正常運(yùn)行。但是，在這個過程中，我們還需要注意防止跑冒滴漏的情況出現(xiàn)。
第五段：心得體會
通過一系列的實(shí)踐，我意識到PVC管道的檢修和維護(hù)不僅是自己工作的重要組成部分，更是保證設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。只有不斷地學(xué)習(xí)和掌握檢修方法、積極探索管道異常情況處理方法，才能提高工作效率、保證工作質(zhì)量和安全。另外，對于初學(xué)者而言，多向老師請教，多與同事交流經(jīng)驗(yàn)，在工作中堅(jiān)持自我反思，并尋求不斷提升自己的方法，都是必不可少的。
檢修心得體會篇十二
今年我在汽車公司的實(shí)訓(xùn)即將結(jié)束了，通過這段時間的實(shí)訓(xùn)工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步，通過實(shí)訓(xùn)工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個人都機(jī)會去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)能學(xué)到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)訓(xùn)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實(shí)訓(xùn)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。
然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。
還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)訓(xùn)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。
再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器，只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。
有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
檢修心得體會篇十三
大檢修是指對設(shè)備、機(jī)械等進(jìn)行定期檢查、維修和保養(yǎng)的過程。作為一種保障設(shè)備正常運(yùn)行和延長使用壽命的重要工作，大檢修往往需要耗費(fèi)大量的時間和精力。在參與完成一次大檢修任務(wù)后，我深深地體會到了其中的艱辛與收獲。下面我將從組織協(xié)調(diào)、技術(shù)能力、學(xué)習(xí)進(jìn)步、團(tuán)隊(duì)合作以及心態(tài)調(diào)整五個方面，與大家分享我在大檢修中的心得和體會。
首先，組織協(xié)調(diào)是大檢修中至關(guān)重要的一環(huán)。一次成功的大檢修需要涉及到大量的人員、設(shè)備和材料，如何合理安排、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)是至關(guān)重要的。在這次大檢修中，我們首先進(jìn)行了嚴(yán)密的計(jì)劃安排，明確了每個工作環(huán)節(jié)的具體時間節(jié)點(diǎn)和責(zé)任人。而后，我們將人力物力統(tǒng)籌安排，確保所有的人員和物資都能夠及時到位。最后，我們還設(shè)置了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案和安全措施，以應(yīng)對意外情況的發(fā)生。通過良好的組織協(xié)調(diào)，我深刻認(rèn)識到了有效的計(jì)劃和統(tǒng)籌對大檢修的重要性。
其次，技術(shù)能力是大檢修中不可或缺的一項(xiàng)素質(zhì)。在大檢修中，我們需要對設(shè)備進(jìn)行各種操作和維護(hù)，因此技術(shù)能力的要求非常高。這次大檢修中，我在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中不斷提升了自己的技術(shù)能力。通過和老師、同事的交流和實(shí)踐操作，我對設(shè)備運(yùn)行原理和維修方法有了更加深入的了解，也學(xué)會了不少實(shí)用的技巧和經(jīng)驗(yàn)。在每天工作結(jié)束后，我還會認(rèn)真總結(jié)，分析自己的不足，制定相應(yīng)的提升計(jì)劃，以提高自己的技術(shù)能力。
第三，大檢修過程中的學(xué)習(xí)進(jìn)步是一種重要的收獲。大檢修是一個知識密集和技能繁多的過程，它不僅需要我們有扎實(shí)的專業(yè)知識，還需要我們能不斷學(xué)習(xí)和掌握新的知識和技能。在這次大檢修中，我通過與專業(yè)技術(shù)人員的交流和學(xué)習(xí)班的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)到了很多新的理論和實(shí)踐知識。同時，在實(shí)際操作中，我也不斷發(fā)現(xiàn)和解決了一些問題，進(jìn)一步提升了自己的技能和水平。這次大檢修讓我認(rèn)識到，只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能在工作中不斷創(chuàng)新和提高。
團(tuán)隊(duì)合作，是大檢修中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。一個團(tuán)結(jié)、協(xié)作的團(tuán)隊(duì)是順利完成大檢修任務(wù)的基石。在這次大檢修中，我們的團(tuán)隊(duì)精神得到了很好的展現(xiàn)。大家克服了個人的困難和疲勞，相互鼓勵，共同面對困難。在工作中，我們互相幫助，分享經(jīng)驗(yàn)，有效配合，使得工作的進(jìn)行更加順利。通過這次大檢修，我更深刻地認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，也意識到了團(tuán)隊(duì)合作的力量。
最后，心態(tài)調(diào)整是大檢修過程中的一項(xiàng)重要任務(wù)。大檢修是一次非常繁瑣、辛苦的工作，為了保證工作的順利進(jìn)行，我們必須時刻保持積極樂觀的心態(tài)。在這次大檢修中，我深刻感受到了心態(tài)對工作的影響。只有保持積極樂觀的心態(tài)，我們才能夠在面對繁重工作時保持高效率和高質(zhì)量。而如果我們陷入消極的情緒中，那么無論我們怎樣努力，都會無法正常工作。因此，我在這次大檢修中不斷調(diào)整心態(tài)，充滿信心和動力，才使得自己能夠堅(jiān)持到底，順利完成任務(wù)。
總而言之，大檢修是一項(xiàng)既辛苦又收獲的工作。從組織協(xié)調(diào)、技術(shù)能力、學(xué)習(xí)進(jìn)步、團(tuán)隊(duì)合作和心態(tài)調(diào)整等方面，我在大檢修中有了深刻的體會和心得。通過這次大檢修，我不僅提高了自己的技術(shù)能力，也認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)合作和積極心態(tài)對于工作的重要性。我相信，只要我們在今后的實(shí)踐中不斷總結(jié)和提高，我們一定能夠更好地完成下一次大檢修任務(wù)。
檢修心得體會篇一
"光陰似箭，日月如悛"，時間真是過得太快了，不知不覺一個月的實(shí)習(xí)就這樣過去了。
這次維修實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多書本上沒有的知識，我對汽車也有了更深入的了解。
汽車的整體構(gòu)造，各個零部件的位置有了更新的認(rèn)識。我知道要把汽車準(zhǔn)確，迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作為新一代技術(shù)人員，我們就應(yīng)努力把汽車修理學(xué)好，同時，也為自己的將來打好基礎(chǔ)。
在這次實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識到，要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識；要有靈活的思維；要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實(shí)習(xí)中，我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說起來簡單，如果要做起來，也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識運(yùn)用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習(xí)中，也親手保養(yǎng)了一輛車，是給汽車四個輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。首先，把汽車停在地溝上，然后用千斤頂把車子頂起來，接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來，放在干凈的紙板上，看看車盤有無須更換。而在這時也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿，在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時里面的球頭銷，彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈，然后按一定的順序把車輪等部件裝上，調(diào)好剎車，這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)的部位很多，下面我在向大家介紹兩個部件：空氣濾清器和機(jī)油漆心。把空氣濾清器拆下來，氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴(yán)重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機(jī)油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物，這樣發(fā)動機(jī)就不能正常工作了，這種情況就要換掉。
這次實(shí)習(xí)我學(xué)到很多知識，由于時間有限，我就先說到這兒。對于汽車修理，保養(yǎng)，只要好好學(xué)習(xí)，你就一定能學(xué)好。
檢修心得體會篇二
20xx年7月8日8:00隨著原油滾滾流入原油緩沖罐及穩(wěn)前原油泵的啟動，宣布油氣處理分公司原穩(wěn)裝置20xx年度檢修工作圓滿結(jié)束，此次原穩(wěn)裝置檢修工作在化工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、東昊公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的支持和幫忙下，在分公司全體員工及外來施工單位的共同努力下取得了圓滿的成功，完成了檢修各項(xiàng)預(yù)定任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，啟機(jī)一次成功的預(yù)期目標(biāo)。
此次檢修歷時24天，經(jīng)過全體檢修人員的共同努力，克服了天氣炎熱、蚊蟲叮咬、陰雨天氣等不利條件，圓滿的完成了檢修任務(wù)。本次檢修共計(jì)劃進(jìn)行項(xiàng)目81項(xiàng)，實(shí)際共完成檢修項(xiàng)目88項(xiàng)，其中外委檢修項(xiàng)目37項(xiàng)，自檢項(xiàng)目42項(xiàng)，臨時增加檢修外委項(xiàng)目7項(xiàng)，未能進(jìn)行的檢修項(xiàng)目2項(xiàng)。經(jīng)過檢修不但進(jìn)一步提高了輕烴生產(chǎn)本事，并且解決了一系列影響裝置生產(chǎn)的瓶頸問題和安全隱患問題。諸如：經(jīng)過對塔頂水冷器和壓縮機(jī)后水冷器清洗，有效的提高了裝置冷卻本事，提高了裝置輕烴禪理;經(jīng)過對空冷器加裝防塵屋，有效的避免了空氣中的灰塵雜質(zhì)等對空冷器的污染，提高了空冷器的使用效率;經(jīng)過將輕烴罐區(qū)水包、液位計(jì)原鐵管伴熱更換為鋁塑管伴熱，有效的解決了輕烴罐區(qū)伴熱腐蝕嚴(yán)重滲漏問題;經(jīng)過對輕烴罐區(qū)儀表電纜的改造，將原地下電纜改為地上，避免了因冬季、春季地面凍化將地下電纜扯斷，解決了輕烴罐遠(yuǎn)程監(jiān)控突然失靈的隱患;經(jīng)過對輕烴罐區(qū)消防噴淋管線的改造，消除了對崗位人員巡檢操作時的安全隱患;經(jīng)過將原輕烴脫敞開式脫水改為密閉式脫水，消除了輕烴脫水操作時的安全隱患。
其次，為進(jìn)一步提高分公司的管理水平，加強(qiáng)分公司原穩(wěn)裝置規(guī)格化水平，檢修期間對裝置區(qū)部分彩道板進(jìn)行了平整，為一次脫水罐區(qū)域鋪設(shè)彩道板，對輕烴罐區(qū)破損地面進(jìn)行了修復(fù)，對輕烴罐區(qū)圍堰進(jìn)行修復(fù)和粉刷，修復(fù)食堂、值班室和各泵房損壞的地磚40多塊，全部更換主控室防靜電地板塊，重新為鍋爐水化驗(yàn)室鋪設(shè)瓷磚，經(jīng)過以上工作使裝置區(qū)、生活區(qū)環(huán)境更加優(yōu)美，進(jìn)一部提高了裝置規(guī)格化水平。
從檢修后近一段時間的裝置運(yùn)行上看，此次檢修是成功的，檢修質(zhì)量到達(dá)了預(yù)期的效果，裝置滲漏率明顯減少，各設(shè)備及電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，安全隱患降到最低。檢修的成功與檢修前充分準(zhǔn)備、檢修方案的合理制定以及檢修施工過程中嚴(yán)格管理、檢修過程方案的步步確認(rèn)是分不開的。我們結(jié)合歷年檢修的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)今年裝置的檢修特點(diǎn)，重點(diǎn)對以下幾方面加強(qiáng)了力度。
今年檢修，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)幾次到分公司做重要指示：寧可檢修工期延誤，也不能在檢修期間發(fā)生任何事故。我們按照集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，將檢修期間的安全工作放到首要位置來抓，將"四有工作法"貫穿檢修始終，充分做到了檢修計(jì)劃周密、準(zhǔn)備充分，檢修方案詳實(shí)、準(zhǔn)確，檢修過程中步步有確認(rèn)、事事有人管、日日有記錄。使檢修全過程均處于受控狀態(tài)。
1、檢修計(jì)劃周密，檢修各項(xiàng)工作精心準(zhǔn)備
為保證檢修順利進(jìn)行，檢修期間不發(fā)生任何事故，順利完成檢修任務(wù)，首先，5月初，我們就成立了檢修管理組織機(jī)構(gòu)，成立了以公司總經(jīng)理蒲燕同志為總指揮，副經(jīng)理鄭軍同志和安全副總監(jiān)高巖峰同志任副總指揮，公司生產(chǎn)、安全部門的科室長和油氣處理分公司班子成員作為管理成員的組織機(jī)構(gòu)，下設(shè)7個專業(yè)組：檢修協(xié)調(diào)組、安全管理組、材料組、質(zhì)量驗(yàn)收組、宣傳保衛(wèi)組、后勤保障組、合同核算組。為此次檢修工作的開展供給了堅(jiān)實(shí)的組織保證。
其次，確定檢修項(xiàng)目，我們本著涉及安全生產(chǎn)問題的項(xiàng)目一項(xiàng)不落，不必要的項(xiàng)目一項(xiàng)不上的原則對檢修項(xiàng)目嚴(yán)格審核，4月初，油氣處理分公司經(jīng)過檢修項(xiàng)目審查專業(yè)會的認(rèn)真研討，確定了20xx年原穩(wěn)裝置檢修項(xiàng)目計(jì)劃，并安排專業(yè)人員對初步確定的檢修項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)化，制定項(xiàng)目施工方案，最終敲定了20xx年原穩(wěn)裝置檢修項(xiàng)目計(jì)劃。于4月份完成檢修計(jì)劃的申報(bào)、審核工作，經(jīng)過集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部室領(lǐng)導(dǎo)的審核、批準(zhǔn)，檢修項(xiàng)目全部確定。
再次，重新完善檢修期間的各項(xiàng)管理規(guī)定，我們結(jié)合"西太"管理經(jīng)驗(yàn)和本次檢修工作實(shí)際需要，重新修訂了六項(xiàng)管理規(guī)定，分別是《檢修計(jì)劃管理規(guī)定》、《檢修項(xiàng)目實(shí)施管理規(guī)定》、《自檢單位管理規(guī)定》、《檢修項(xiàng)目質(zhì)量管理規(guī)定》、《檢修安全管理規(guī)定》、《檢修考核規(guī)定》等。
再次，敲定了檢修時間，研究到各項(xiàng)工作的準(zhǔn)備情景及檢修工作量情景，集團(tuán)公司、公司領(lǐng)導(dǎo)最終確定了檢修時間為6月15～7月4日，檢修期20天。
最終，選定檢修隊(duì)伍。5月中旬，我們已經(jīng)與公司相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合，確定運(yùn)輸實(shí)業(yè)工程公司、藍(lán)慶清洗公司、慶升實(shí)業(yè)公司三家施工隊(duì)伍承擔(dān)39項(xiàng)外委檢修任務(wù)，并于5月中旬與施工隊(duì)伍進(jìn)行了工程交底，簽定了施工合同和安全合同。
2、搶前抓早，確保檢修物料及時到位
為了做到檢修物料及時到位，保證裝置檢修的材料供應(yīng)，我們于5月初完成了檢修材料的上報(bào)工作，按照材料的供貨周期，結(jié)合油氣處理分公司材料庫存儲條件，把材料計(jì)劃按輕、重、緩、急分類進(jìn)行采購，并充分與公司相關(guān)專業(yè)和物管中心結(jié)合，指派專人時刻掌握材料供應(yīng)動態(tài)，每周生產(chǎn)會都通報(bào)材料到貨情景，截至到6月15日檢修前，除個別供貨周期較長的物料外，檢修物料全部到位，有力的保證了檢修工作的順利完成。
3、精心編制《20xx年原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》和檢修施工作業(yè)規(guī)程
為保證檢修各項(xiàng)工作安全、平穩(wěn)、有序、受控運(yùn)行，我們做到了項(xiàng)項(xiàng)工作有方案，首先對《20xx年原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》進(jìn)行了修訂和細(xì)化，經(jīng)過1次專業(yè)會議討論，確定了檢修時間進(jìn)度表、檢修外委項(xiàng)目施工進(jìn)度表、檢修自檢項(xiàng)目施工進(jìn)度表、滲漏點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表、盲板明細(xì)表、盲板圖、動火項(xiàng)目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。
其次，分公司組織班組長、車間主要領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)辦專業(yè)對《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》重新進(jìn)行了修訂，使操作規(guī)程更合理、更具有可操作性。
再次，組織專業(yè)和車間技術(shù)員根據(jù)"五精"管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合20xx年檢修實(shí)際情景，為每一個施工項(xiàng)目都編制了單項(xiàng)施工方案，將每一單項(xiàng)的施工資料、施工步驟、施工所需設(shè)施、工具、物料均做出詳細(xì)的方案;同時，結(jié)合"西太"作業(yè)規(guī)程模式，對重點(diǎn)項(xiàng)目編制了施工作業(yè)規(guī)程，共編制了《換熱器清洗施工作業(yè)規(guī)程》、《設(shè)備檢修作業(yè)規(guī)程》、《電機(jī)檢修施工作業(yè)規(guī)程》、《加熱爐檢修作業(yè)規(guī)程》、《鍋爐檢修作業(yè)規(guī)程》等項(xiàng)施工作業(yè)規(guī)程。
再次，為加強(qiáng)檢修各施工項(xiàng)目過程管理，做到步步有確認(rèn)，我們結(jié)合《化工集團(tuán)管理制度匯編》重新規(guī)范了"檢修ims作業(yè)指導(dǎo)書匯簽表"、"化工集團(tuán)施工作業(yè)票"、"外委施工現(xiàn)場確認(rèn)單"、"檢修項(xiàng)目施工記錄表"、"檢修項(xiàng)目施工驗(yàn)收單"、"動火票"、"用電票"、"用水票"、"進(jìn)入有限空間作業(yè)票""設(shè)備項(xiàng)目檢修記錄表"等9種檢修票據(jù)和記錄，并增加了"動土票"、"高處作業(yè)票"和"起重吊裝作業(yè)票"，經(jīng)過上述作業(yè)票的實(shí)施，使整個檢修作業(yè)過程中的各個項(xiàng)目均處于受控狀態(tài)。
最終，將《原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》、《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》裝訂成冊，下發(fā)到車間及崗位，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，保證每個人均對指導(dǎo)書、操作規(guī)程到達(dá)熟知、背會的程度。
1、以施工進(jìn)度表為指南，合理安排檢修工作量，保證按時完成檢修任務(wù)今年檢修工作量從總體上看，檢修項(xiàng)目比往年有所減少，但由于檢修項(xiàng)目較雜、施工作業(yè)面較多，如不合理安排每日工作量將很難保證檢修工期的如期完工。根據(jù)這一實(shí)際特點(diǎn)，分公司采取了自檢項(xiàng)目在檢修前先行施工的做法，于6月1日開始將部分可不停機(jī)檢修的設(shè)備自檢項(xiàng)目、電器自檢項(xiàng)目及不涉及到動火或動火也可有效控制的工藝項(xiàng)目、部分裝置刷漆項(xiàng)目在檢修前盡量施工完畢，這樣，大大減少了檢修期間的自檢工作量，同時，編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，充分結(jié)合研究各項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項(xiàng)目的施工時間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，分公司要求檢修期間實(shí)行"日安排，日匯報(bào)"的制度，施工單位和車間必須根據(jù)各自的施工量安排好每日的'施工量，并經(jīng)過每日午時的檢修例會匯報(bào)當(dāng)日檢修工作量完成情景及下一日的工作計(jì)劃，生產(chǎn)辦各專業(yè)對實(shí)際工作量的完成情景進(jìn)行監(jiān)督，并提出施工進(jìn)度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。
2、檢修過程中做到步步有確認(rèn)，項(xiàng)項(xiàng)工作有落實(shí)
在檢修過程中我們嚴(yán)格按照《原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》及化工集團(tuán)相關(guān)管理制度執(zhí)行，真正做到不走過場，不怕麻煩，步步有確認(rèn)，項(xiàng)項(xiàng)有落實(shí)。在停、開工過程中，每一名操作工的每一個動作完成后均要在操作規(guī)程上進(jìn)行確認(rèn)，運(yùn)行工程師、班長及主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)無誤后，再進(jìn)行下一個動作，進(jìn)而，有效的保證了裝置安全、平穩(wěn)的開、停工。
在檢修施工過程中，施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工進(jìn)度提前辦理"施工作業(yè)票"、"用電票"、"動火票"、"用水票""進(jìn)入有限空間作業(yè)票"等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工。在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，對外來施工人員的勞保穿戴、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等進(jìn)行監(jiān)督，同時對施工過程中的質(zhì)量情景進(jìn)行檢查，填寫檢修項(xiàng)目施工記錄表，對《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行情景進(jìn)行監(jiān)督，有效的保證了施工安全和施工質(zhì)量。
在施工項(xiàng)目質(zhì)量驗(yàn)收和工程量驗(yàn)收上，采取現(xiàn)場驗(yàn)收的方法，施工隊(duì)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、生產(chǎn)主要領(lǐng)導(dǎo)每一天均對施工隊(duì)伍的施工工作量進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)、記錄，并對隱蔽工程進(jìn)行聯(lián)合質(zhì)量驗(yàn)收，進(jìn)而，有效的保證了施工簽證的準(zhǔn)確和施工質(zhì)量的合格。
在自檢項(xiàng)目的施工上采取車間主抓，專業(yè)檢查的辦法，由車間主任根據(jù)檢修進(jìn)度情景安排每日檢修工作，每項(xiàng)工作都實(shí)行專人負(fù)責(zé)制，每塊盲板的拆裝、每個閥門的安裝、每個盤根的添加均有專人負(fù)責(zé)，并有簽字確認(rèn)，由生產(chǎn)辦專業(yè)協(xié)同車間副主任、技術(shù)員進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，確保自檢項(xiàng)目安全、質(zhì)量合格。
今年的檢修工作，我們實(shí)現(xiàn)了"不著一把火、不傷一個人、不損壞一臺設(shè)備、裝置啟機(jī)一次成功"的總體目標(biāo)，也踏踏實(shí)實(shí)的按照集團(tuán)要求的"四有工作法"的原則對整個檢修過程進(jìn)行了有效控制，縱觀整個檢修過程，我們有許多好的方面，但也還存在著不足之處。
檢修心得體會篇三
第一段：引言（150字）
檢修是一項(xiàng)重要的工作，它不僅是確保設(shè)備運(yùn)行正常的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，更是保障工作安全的重要手段。經(jīng)過一段時間的檢修工作，我對這一過程有了更深刻的理解和體會。在這篇文章中，我將分享我的心得體會。
第二段：對檢修意義的理解（250字）
首先，檢修是確保設(shè)備運(yùn)行正常的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過定期檢修，我們可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備是否存在故障，及時修復(fù)問題，防止可能的事故發(fā)生。其次，檢修是保障工作安全的重要手段。設(shè)備的正常運(yùn)行是工作安全的基礎(chǔ)，只有設(shè)備正常，我們才能高效地開展工作，加強(qiáng)安全管理，提高工作效率。最后，檢修還能提高工作效率。通過檢修，我們可以進(jìn)一步了解設(shè)備的性能特點(diǎn)，提出相應(yīng)的改進(jìn)措施，進(jìn)一步優(yōu)化工作流程，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
第三段：檢修的流程和要點(diǎn)（350字）
檢修工作的流程可以總結(jié)為：設(shè)立檢修計(jì)劃，對設(shè)備進(jìn)行全面的檢查和測試，制定和實(shí)施修復(fù)和維護(hù)計(jì)劃，最后進(jìn)行設(shè)備測試和恢復(fù)運(yùn)行。在實(shí)際操作中，我們需要注意以下幾個要點(diǎn)。首先，全面了解設(shè)備的工作原理和性能特點(diǎn)，以便更好地進(jìn)行檢測和維護(hù)。其次，嚴(yán)格按照檢修計(jì)劃進(jìn)行操作，不要省略任何環(huán)節(jié)，確保每個步驟都得到仔細(xì)地執(zhí)行和檢查。第三，保持認(rèn)真和細(xì)致的態(tài)度。檢修工作需要我們高度的專注和耐心，不能馬虎大意，以免造成不可修復(fù)的損失。
第四段：提高檢修工作效率的方法（350字）
為了提高檢修工作效率，我們可以采取以下方法。首先，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作。合理分工，明確任務(wù)，充分發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)溝通和協(xié)作，以提高整體的工作效率。其次，使用先進(jìn)的檢查設(shè)備和工具?？萍嫉倪M(jìn)步帶來了更高效、更準(zhǔn)確的設(shè)備檢測方法和工具，我們應(yīng)該及時學(xué)習(xí)和應(yīng)用。第三，及時總結(jié)和反饋。在檢修過程中，我們應(yīng)該總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，及時反饋問題和改進(jìn)建議，以不斷提高工作質(zhì)量和效率。
第五段：對檢修的體會與展望（300字）
通過這段時間的檢修工作，我對檢修的意義有了更深入的理解。檢修不僅僅是設(shè)備的維護(hù)和修復(fù)，更是安全生產(chǎn)和工作效率的保障。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)水平，不斷完善檢修工作的流程和方法，為保障設(shè)備正常運(yùn)行和工作安全做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
通過檢修工作，我們不僅僅是在修復(fù)設(shè)備，更是在維護(hù)工作安全和提高工作效率。合理的檢修流程和方法，高效的工作方式，以及不斷提高的技術(shù)水平，都是保障設(shè)備運(yùn)行正常和工作安全的重要保障。通過這篇文章，我希望能夠引起更多人對檢修工作的關(guān)注和重視，并共同努力提高檢修工作的質(zhì)量和效率。
檢修心得體會篇四
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的維修實(shí)習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西；同時對我的感觸也很深；給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實(shí)習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行??！在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
檢修心得體會篇五
近來，我有幸參與了gil檢修工作，并積累了不少檢修心得。現(xiàn)在，我來談一談我的體會。
1.檢修前準(zhǔn)備
gil檢修是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，需要充分的準(zhǔn)備。在檢修前，我們需要對gil進(jìn)行全面的檢測和監(jiān)控，包括哪些部件需要檢查、檢查的進(jìn)度、必需的工具和備件、訪問規(guī)定的安全程序等等。此外，還要了解gil檢修的常見問題及其對應(yīng)的解決方案，以便我們在遇到問題時能夠快速處理。
2.檢修過程
gil檢修是一項(xiàng)精密的工作，需要技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合。在檢修過程中，我們需要仔細(xì)地檢查gil的電纜、絕緣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)，以確保gil的正常運(yùn)行。此外，我們還需要充分了解gil的操作原理，及時發(fā)現(xiàn)并解決出現(xiàn)的問題，以保證gil的安全運(yùn)行。
3.檢修后回顧
在gil檢修后，我們需要對整個檢修過程進(jìn)行回顧，找出其中的問題和不足，及時進(jìn)行改進(jìn)。同時，在這個過程中，我們還需要及時把檢修信息及時反饋給相關(guān)人員和部門，以便更好地解決相應(yīng)的問題。
4.檢修后的維護(hù)管理
gil的維護(hù)管理是很重要的，它可以使gil發(fā)揮最大的效益。在gil檢修后，我們需要進(jìn)行后續(xù)的維護(hù)和管理，并建立完善的gil維護(hù)管理體系。此外，我們還需要定期進(jìn)行g(shù)il的維護(hù)和檢修，以延長gil的使用壽命。
5.心得體會
gil檢修是一項(xiàng)越來越重要的工作，它為電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。在實(shí)踐中，我們要注重全面深入地學(xué)習(xí)gil檢修的理論和實(shí)踐知識，積極掌握gil的檢修技能和方法，建立有效的gil維護(hù)管理體系，提高gil的可靠性和安全性。同時，我們也要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和思考，不斷創(chuàng)新和探索gil檢修的新方法，為電力系統(tǒng)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
檢修心得體會篇六
社會，在實(shí)踐中增長知識，鍛煉自己的'能力，更重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)東西能否被社會所用，找出自己的不足之處，以便更好的取長補(bǔ)短，完成自己的學(xué)業(yè)。
20xx年寒假，我在**長安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個月的汽車維修社會實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動的有關(guān)情況報(bào)告如下：
實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味?。∈遣皇悄抢锍隽藛栴}？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí)，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。
同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認(rèn)真去地讀書。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費(fèi)的時間后悔。同時我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有：
1、應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4、如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會實(shí)踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實(shí)例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識和水平。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對基本原理的理解和消化。
雖說我學(xué)的是設(shè)計(jì)，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
實(shí)踐體會：
1、團(tuán)隊(duì)精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神，團(tuán)結(jié)集體。
2、時時準(zhǔn)備在整個工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項(xiàng)活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢？即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰看呢？如果你前期準(zhǔn)備的不充分，觀眾或者說參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認(rèn)識到，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準(zhǔn)備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的！這次的社會實(shí)踐我的收獲很大，感受也很多，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐，我們一定會取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會取得長足進(jìn)步的。
通過本次社會實(shí)踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實(shí)踐中成長；另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn)；但在實(shí)踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實(shí)踐中，檢驗(yàn)自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
短期的社會實(shí)踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實(shí)踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野，增長了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。
檢修心得體會篇七
地點(diǎn)：鍋爐房、文理大樓等
人員：建環(huán)專業(yè)老師、08建環(huán)全體同學(xué)
理論指導(dǎo)：建筑環(huán)境與設(shè)備工程概論
實(shí)習(xí)目的：了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解各種空調(diào)系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解燃媒、燃油及燃?xì)忮仩t的構(gòu)造與原理；了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能；了解制冷的原理以及系統(tǒng)組成；了解冷庫的組成及工作原理；了解冷卻塔的結(jié)構(gòu)和工作原理等。并通過實(shí)習(xí)，開拓視野，鞏固專業(yè)知識，更重要的是，發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的不足之處，為今后全面的專業(yè)課程學(xué)習(xí)找準(zhǔn)方向。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：在老師的帶領(lǐng)下，我們分別參觀了校本部鍋爐房、文理大樓、工商局鍋爐房等地。我們先是參觀了文理大樓地下室，在那里，老師詳細(xì)為我們講解了各個設(shè)備的功能、設(shè)置方式等。讓我們對照著實(shí)物，溫故學(xué)過的知識。在我們對這些設(shè)備有了基本認(rèn)識的基礎(chǔ)上我們參觀了泰安的電廠和其他一些機(jī)構(gòu)的供暖通風(fēng)設(shè)備以及濟(jì)南某建筑工地正在建筑中的暖通設(shè)備。使我們從設(shè)備的安裝到設(shè)備的運(yùn)行有了更清晰的認(rèn)識。
（一）這次實(shí)習(xí)使我對建環(huán)的主要設(shè)備有了以下認(rèn)識：
空調(diào)，簡單的說，就是利用機(jī)器設(shè)備，對空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理，使人們生活在一個簡單，舒適的環(huán)境之中，學(xué)習(xí)，工作，娛樂等。一般來說，它的組成結(jié)構(gòu)包括以下幾個部分：壓縮機(jī)，冷凝器，節(jié)流器，蒸發(fā)器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。來自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓的氣體，然后流經(jīng)節(jié)流器，節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體，然后低溫低壓的'液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內(nèi)空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機(jī)吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過蒸發(fā)器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮——冷凝——節(jié)流——蒸發(fā)反復(fù)循環(huán)，制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種，實(shí)習(xí)期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。
射熱形成汽水混合物經(jīng)上升管到達(dá)鍋筒中，由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器，繼續(xù)吸熱成為450℃的過熱蒸汽，然后送往汽輪機(jī)。
在燃燒和煙風(fēng)系統(tǒng)方面，送風(fēng)機(jī)將空氣送入空氣預(yù)熱器加熱到一定溫度。在磨煤機(jī)中被磨成一定細(xì)度的煤粉，由來自空氣預(yù)熱器的一部分熱空氣攜帶經(jīng)燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒，放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經(jīng)爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器后，再經(jīng)過除塵裝置，除去其中的飛灰，最后由引風(fēng)機(jī)送往煙囪排向大氣。
（二）問題與不足
檢修心得體會篇八
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主;除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強(qiáng)，質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來等標(biāo)語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測試儀等發(fā)動機(jī)檢測診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應(yīng)引起國內(nèi)同行的重視
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（汽車醫(yī)生），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗(yàn)來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的汽車醫(yī)生，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測，但專門配備汽車醫(yī)生對汽車進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生，既進(jìn)行診斷檢測，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升
在培訓(xùn)中，我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，同時也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行雙元制教學(xué)改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會所承認(rèn)。
因此，全面發(fā)展的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過本次培訓(xùn)，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過這次培訓(xùn)，更加體會到了校領(lǐng)導(dǎo)對年青教師的關(guān)懷，我會更加努力工作，努力做雙師型教師。
檢修心得體會篇九
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)訓(xùn)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)，還學(xué)會怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識。以下是我這三周實(shí)訓(xùn)中的總結(jié)：
要運(yùn)用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：
（1）戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn)。
（2）市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。
（3）用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。
（4）效益觀念關(guān)鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務(wù)；對內(nèi)如何降低成本。
（5）競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
（6）時間觀念把握好決策的時機(jī)，努力縮短生產(chǎn)周期，堅(jiān)持效率觀念。
（7）變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測，環(huán)境變化時有對策。
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力，我們要學(xué)會善于與人溝通。在實(shí)訓(xùn)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識
（1）在頂崗實(shí)訓(xùn)中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實(shí)真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。
（2）汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
2）車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動機(jī)美容包括發(fā)動機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5）汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報(bào)警裝置等。
6）汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目，汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
其實(shí)，在實(shí)訓(xùn)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)訓(xùn)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn)，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅(jiān)持朝這個方向走下去，一定會有所得的。
檢修心得體會篇十
借助現(xiàn)代化的工具和方法，以科學(xué)的態(tài)度對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行日常的管理是企業(yè)的常態(tài)。為了能夠確保機(jī)器設(shè)備的安全和正常的運(yùn)行效率，需要經(jīng)常檢查和維護(hù)設(shè)備。而在工業(yè)生產(chǎn)中，gil檢修是非常重要的一環(huán)，所以，經(jīng)過一段時間的gil檢修工作之后，我深刻地體會到了其中的重要性，并從中獲得了不少心得體會。在此，我愿意和大家分享一下我在工作中的所思所悟。
一、gil檢修的 意義與重要性
gil是高壓直流輸電線路，在高壓輸電工業(yè)中起著重要的作用，因而gil檢修就顯得十分必要。在gil檢修時，不但可以保證gil設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還能夠發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患，并且及時消除，在一定程度上能夠提高gil的故障處理能力，大大提高了gil的安全性能。
gil檢修需要遵循的原則有：發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保設(shè)備運(yùn)行的安全性能，提高工作效率和生產(chǎn)效益，為企業(yè)的發(fā)展提供有力的保障。
二、gil檢修的流程和方法
gil檢修需要遵循一定的流程。首先，工作人員要仔細(xì)的檢查gil設(shè)備的各個部位，逐一排查gil設(shè)備的毛病，以便于方便后續(xù)的維護(hù)和排查機(jī)械故障。在檢測過程中，還要注意勞動衛(wèi)生和安全措施的落實(shí)，確保工作人員的人身安全。此外，在運(yùn)用檢修工具時，必須嚴(yán)格遵循操作規(guī)程，以防止因誤操作導(dǎo)致gil設(shè)備損壞和維修費(fèi)用的增加。
三、gil檢修過程中遇到的問題
在gil檢修的過程中，工作人員可能會遇到不少問題。其中比較常見的問題就是gil設(shè)備的老化和損壞，這就需要工作人員在檢修過程中要做好記錄和備案，以便于下一次工作的跟蹤檢修。
此外，由于gil設(shè)備的精度要求比較高，所以在工作維護(hù)的過程中，要注意招收高素質(zhì)的維護(hù)工作人員，要讓工作人員具備一定的技術(shù)和專業(yè)知識，并且要對gil的工作原理有所了解。這樣才能夠精確查找故障，并且及時有效的予以解決。
四、gil檢修過程中的改進(jìn)
在工業(yè)生產(chǎn)中，不同的企業(yè)所使用的gil設(shè)備可能存在不同點(diǎn)，因此，在gil檢修過程中，需要逐步完善相關(guān)的檢修工具和設(shè)備，并且以此來提高gil設(shè)備的準(zhǔn)確度、可靠性和安全性能。為此，需要根據(jù)gil檢修的具體情況，進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)和技能提高，提高工作人員的技術(shù)水平和專業(yè)素質(zhì)。
此外，在gil檢修過程中，可以運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)和方法，加強(qiáng)各個gil設(shè)備之間的數(shù)據(jù)交互和信息共享，以便于更加精準(zhǔn)的查找問題和解決故障。
五、gil檢修心得體會
綜上所述，在gil檢修的過程中，工作人員要密切關(guān)注生產(chǎn)的安全和設(shè)備的穩(wěn)定性，注重提高自身的技術(shù)水平和專業(yè)素質(zhì)，并且通過故障解決和問題排查來不斷提高服務(wù)效率和工作機(jī)制的優(yōu)化。只有不斷探索和改進(jìn)，才能夠讓gil設(shè)備的工作更加可靠，為企業(yè)的高速發(fā)展和科技創(chuàng)新注入強(qiáng)勁動力。（1200字）
檢修心得體會篇十一
自2019年8月份以來，我已開始參與PVC管道系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)，這其中就包括PVC管道的日常檢修和維修工作。在積累了一定的經(jīng)驗(yàn)之后，我深深意識到，PVC管道的檢修和維護(hù)對于保障設(shè)備的正常運(yùn)行和延長其使用壽命具有重要的意義。在這篇文章中，我將分享一些我在PVC檢修方面所學(xué)習(xí)到的心得和體會。
第二段：PVC檢修前的準(zhǔn)備工作
在進(jìn)行PVC管道的檢修之前，我們需要先對待檢修相關(guān)的資料進(jìn)行梳理，包括設(shè)計(jì)圖、管道系統(tǒng)的參數(shù)和資料、管道附屬設(shè)備的檢查記錄等。除此之外，我們還需要準(zhǔn)備好一些必要的工具和器具，例如扳手、橡皮錘、螺絲刀等工具以及檢漏膠、環(huán)氧樹脂等修補(bǔ)材料。只有做好充分的準(zhǔn)備工作，才能保證工作的順利進(jìn)行。
第三段：檢修過程中的注意事項(xiàng)
在進(jìn)行PVC管道的檢修過程中，我們需要注意以下幾個方面。首先，我們要確認(rèn)管道的安全狀態(tài)，避免管道系統(tǒng)遇到安全問題。其次，我們要遵循相關(guān)安全規(guī)范，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。第三，我們還需要了解管道系統(tǒng)的概況，特別是結(jié)合之前的檢查記錄，進(jìn)一步分析管道系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，找出潛在的隱患。最后，在檢查管道系統(tǒng)的連接處時，要采用適當(dāng)?shù)臋z查工具進(jìn)行檢查。
第四段：應(yīng)對常見故障的方法
在進(jìn)行PVC管道的檢修過程中，會遇到一些常見的故障，例如管道連接處漏水、管道破裂等。針對這些問題，我們需要學(xué)會采取合適的修補(bǔ)方法。通常，我們可以運(yùn)用一些管道修補(bǔ)材料（如環(huán)氧樹脂）來修補(bǔ)管道，使其恢復(fù)正常運(yùn)行。但是，在這個過程中，我們還需要注意防止跑冒滴漏的情況出現(xiàn)。
第五段：心得體會
通過一系列的實(shí)踐，我意識到PVC管道的檢修和維護(hù)不僅是自己工作的重要組成部分，更是保證設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。只有不斷地學(xué)習(xí)和掌握檢修方法、積極探索管道異常情況處理方法，才能提高工作效率、保證工作質(zhì)量和安全。另外，對于初學(xué)者而言，多向老師請教，多與同事交流經(jīng)驗(yàn)，在工作中堅(jiān)持自我反思，并尋求不斷提升自己的方法，都是必不可少的。
檢修心得體會篇十二
今年我在汽車公司的實(shí)訓(xùn)即將結(jié)束了，通過這段時間的實(shí)訓(xùn)工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步，通過實(shí)訓(xùn)工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個人都機(jī)會去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)能學(xué)到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)訓(xùn)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實(shí)訓(xùn)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。
然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。
還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)訓(xùn)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。
再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器，只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。
有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
檢修心得體會篇十三
大檢修是指對設(shè)備、機(jī)械等進(jìn)行定期檢查、維修和保養(yǎng)的過程。作為一種保障設(shè)備正常運(yùn)行和延長使用壽命的重要工作，大檢修往往需要耗費(fèi)大量的時間和精力。在參與完成一次大檢修任務(wù)后，我深深地體會到了其中的艱辛與收獲。下面我將從組織協(xié)調(diào)、技術(shù)能力、學(xué)習(xí)進(jìn)步、團(tuán)隊(duì)合作以及心態(tài)調(diào)整五個方面，與大家分享我在大檢修中的心得和體會。
首先，組織協(xié)調(diào)是大檢修中至關(guān)重要的一環(huán)。一次成功的大檢修需要涉及到大量的人員、設(shè)備和材料，如何合理安排、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)是至關(guān)重要的。在這次大檢修中，我們首先進(jìn)行了嚴(yán)密的計(jì)劃安排，明確了每個工作環(huán)節(jié)的具體時間節(jié)點(diǎn)和責(zé)任人。而后，我們將人力物力統(tǒng)籌安排，確保所有的人員和物資都能夠及時到位。最后，我們還設(shè)置了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案和安全措施，以應(yīng)對意外情況的發(fā)生。通過良好的組織協(xié)調(diào)，我深刻認(rèn)識到了有效的計(jì)劃和統(tǒng)籌對大檢修的重要性。
其次，技術(shù)能力是大檢修中不可或缺的一項(xiàng)素質(zhì)。在大檢修中，我們需要對設(shè)備進(jìn)行各種操作和維護(hù)，因此技術(shù)能力的要求非常高。這次大檢修中，我在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中不斷提升了自己的技術(shù)能力。通過和老師、同事的交流和實(shí)踐操作，我對設(shè)備運(yùn)行原理和維修方法有了更加深入的了解，也學(xué)會了不少實(shí)用的技巧和經(jīng)驗(yàn)。在每天工作結(jié)束后，我還會認(rèn)真總結(jié)，分析自己的不足，制定相應(yīng)的提升計(jì)劃，以提高自己的技術(shù)能力。
第三，大檢修過程中的學(xué)習(xí)進(jìn)步是一種重要的收獲。大檢修是一個知識密集和技能繁多的過程，它不僅需要我們有扎實(shí)的專業(yè)知識，還需要我們能不斷學(xué)習(xí)和掌握新的知識和技能。在這次大檢修中，我通過與專業(yè)技術(shù)人員的交流和學(xué)習(xí)班的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)到了很多新的理論和實(shí)踐知識。同時，在實(shí)際操作中，我也不斷發(fā)現(xiàn)和解決了一些問題，進(jìn)一步提升了自己的技能和水平。這次大檢修讓我認(rèn)識到，只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能在工作中不斷創(chuàng)新和提高。
團(tuán)隊(duì)合作，是大檢修中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。一個團(tuán)結(jié)、協(xié)作的團(tuán)隊(duì)是順利完成大檢修任務(wù)的基石。在這次大檢修中，我們的團(tuán)隊(duì)精神得到了很好的展現(xiàn)。大家克服了個人的困難和疲勞，相互鼓勵，共同面對困難。在工作中，我們互相幫助，分享經(jīng)驗(yàn)，有效配合，使得工作的進(jìn)行更加順利。通過這次大檢修，我更深刻地認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，也意識到了團(tuán)隊(duì)合作的力量。
最后，心態(tài)調(diào)整是大檢修過程中的一項(xiàng)重要任務(wù)。大檢修是一次非常繁瑣、辛苦的工作，為了保證工作的順利進(jìn)行，我們必須時刻保持積極樂觀的心態(tài)。在這次大檢修中，我深刻感受到了心態(tài)對工作的影響。只有保持積極樂觀的心態(tài)，我們才能夠在面對繁重工作時保持高效率和高質(zhì)量。而如果我們陷入消極的情緒中，那么無論我們怎樣努力，都會無法正常工作。因此，我在這次大檢修中不斷調(diào)整心態(tài)，充滿信心和動力，才使得自己能夠堅(jiān)持到底，順利完成任務(wù)。
總而言之，大檢修是一項(xiàng)既辛苦又收獲的工作。從組織協(xié)調(diào)、技術(shù)能力、學(xué)習(xí)進(jìn)步、團(tuán)隊(duì)合作和心態(tài)調(diào)整等方面，我在大檢修中有了深刻的體會和心得。通過這次大檢修，我不僅提高了自己的技術(shù)能力，也認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)合作和積極心態(tài)對于工作的重要性。我相信，只要我們在今后的實(shí)踐中不斷總結(jié)和提高，我們一定能夠更好地完成下一次大檢修任務(wù)。