合同的履行要求各方當事人遵守契約精神，保持信用并按照約定條件履行義務(wù)。簽訂合同時要注意交付時間、交付地點等具體細節(jié)，避免誤解和糾紛。合同的樣本和模板可以幫助我們了解合同的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容安排。
第三方物流合同篇一
第三方物流合同所涉及的運輸、儲存、包裝、裝卸、搬運、配送等物流服務(wù)合同，本質(zhì)上屬于民商事合同。以下是本站小編整理的關(guān)于第三方物流服務(wù)合同，歡迎參考閱讀。
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著精誠合作，互惠互利的原則，就甲方委托乙方代理(乙方為甲方及其客戶提供報關(guān)、報檢、運輸、倉儲等一切服務(wù)業(yè)務(wù),即從接收到進口單據(jù)，到貨物最終通關(guān)入庫(含兩個月的免費倉儲期)的物流業(yè)務(wù))第三方物流服務(wù)簽訂如下合同：
一、權(quán)利義務(wù):。
1.甲方權(quán)利義務(wù):。
甲方應(yīng)提供必要的貨物信息與乙方。因甲方申報不實或者遺漏重要情況，造成乙方損失或費用支出的，甲方應(yīng)當承擔賠償責任。
貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)，甲方可委托乙方代為辦理，但必須提供所需的相關(guān)資料并承擔全部費用。
甲方應(yīng)當按照國家或行業(yè)標準的要求包裝貨物。
甲方應(yīng)按合同規(guī)定方式及時付款。
甲方若對乙方物流服務(wù)費用有疑問，有權(quán)要求乙方解釋。
貨物發(fā)運后，甲方有權(quán)過問貨物運輸情況。
在合同執(zhí)行中，若乙方運輸服務(wù)屢次不能滿足甲方的要求，甲方有權(quán)終止合同。
2.乙方權(quán)利義務(wù):。
乙方為甲方提供報關(guān)、報檢、運輸、倉儲等一切服務(wù)，即從接收到進口單據(jù)，到貨物最終通關(guān)入庫(含兩個月的免費倉儲期)的物流業(yè)務(wù)，包括以下三種情形:貨物通關(guān)后全部放置黃島;貨物通關(guān)后部分放置黃島，部分放置東營;貨物通關(guān)后全部放置東營。
乙方為甲方提供黃島地區(qū)倉庫。
乙方應(yīng)該按照本合同的約定按時、如數(shù)運抵甲方指定的收獲單位或收貨人。
乙方街道甲方通知應(yīng)及時安排收貨運輸事宜。乙方應(yīng)協(xié)助甲方做好裝貨查驗工作，查驗無誤應(yīng)填寫裝貨驗收單或其他單據(jù)，如發(fā)現(xiàn)貨物短缺損壞，應(yīng)即使通知甲方有關(guān)人員。
乙方對余數(shù)過程中貨物的毀損滅失承擔損害賠償責任。但乙方對下列原因造成的貨物毀損、滅失，不承擔損害賠償責任：(1)不可抗力，經(jīng)甲方調(diào)查確認;(2)貨物本生的缺陷或自然思念好以及由于包裝不善;(3)甲方違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣棄置或作其它處理以及甲方、收貨人的過錯造成的;(4)貨物運抵甲方指定的收貨單位或收貨人，并經(jīng)收貨人簽字確認沒有貨損的。乙方對甲方貨物必須保持外包裝好，不得開箱，否則，如發(fā)現(xiàn)短缺損壞，則有乙方承擔相應(yīng)的賠償，賠償額為短缺或損壞部分的甲方與客戶所簽訂的合同金額，但最高賠償額以保險金額為限。如運輸途中遇到困難，乙方須即使通知甲方，以便甲方確定到貨時間及采取相應(yīng)的措施。如貨物在物流服務(wù)中出險，乙方須及時通知甲方，由乙方辦理保險索賠事宜。若非國家政策調(diào)整的原因?qū)е乱曳轿锪鞒杀敬蠓仍黾樱诤贤行趦?nèi)乙方不得以其它任何借口向甲方提出增加運費單價的要求，甲方對乙方提出的漲價要求可不予處理。
注：投標報價依據(jù)當前的運輸市場狀況、燃油價格與公路收費標準進行確定，遇到經(jīng)營環(huán)境發(fā)生重大變化，影響到物流合同的執(zhí)行，雙方可以根據(jù)情況協(xié)商或重新招標進行價格調(diào)整。
二、合同期限:。
本合同期限自年月日起至年月日止，有效期為年。
1.進口貨物的通關(guān)及其倉儲運輸業(yè)務(wù)。包干費三個月結(jié)算一次，業(yè)務(wù)按票對賬，費用雙方確認后在三個月后的五日內(nèi)付清。
2.內(nèi)陸運輸業(yè)務(wù)。貨物從東營、黃島的倉庫，到指定目的地的內(nèi)陸運輸。以整車計(每車30-35噸)，按每噸報價。每月25日乙方將當期發(fā)生的費用明細傳真至甲方，甲方確認后，乙方開具相應(yīng)的運輸發(fā)票，甲方收到發(fā)票核對無誤后，與次月中旬付款。
3.投標報價依據(jù)當前的運輸市場狀況、燃油價格與公路收費標準進行確定，遇到經(jīng)營環(huán)境發(fā)生重大變化，影響到物流合同的執(zhí)行，雙方可以根據(jù)情況協(xié)商或重新招標進行價格調(diào)整。
四、保險條款:。
甲方委托乙方代為辦理保險事宜，保險費率按投保金額的0.14%計算，保險費用由甲方承擔(單獨支付，與運費及物流服務(wù)費一同結(jié)算)。
五、保密條款:。
(一)雙方理解本合同(包括任何附件)所涵蓋的商業(yè)關(guān)系的性質(zhì)及具體事項構(gòu)成保密和專有的信息。對任何該等信息的披露將可能對雙方造成競爭性損害。因此，任何關(guān)于甲方和/或乙方的成本、程序、貨物的數(shù)量、種類、運送目的地、客戶等其它詳情或乙方獲得的有關(guān)另一方的商業(yè)活動的信息任何時候都應(yīng)該作為保密信息，未經(jīng)該另一放(視情況而定)事先明確表示書面同意，一方不得向任何其它第三人透露，否則構(gòu)成違約，違約方應(yīng)就所有由于其未能履行其在本條款下的義務(wù)而給另一方造成的損害、成本和費用向另一方做出補償，受害另一方有權(quán)決定是否終止履行本合同。
(二)、本保密條款的保密期限為本合同后三年，并不因本合同的無效或撤消而終止。
六、違約責任:。
甲方應(yīng)依據(jù)本合同約定履行時付款義務(wù)。
甲方應(yīng)承擔由于其提供的貨物和收貨人的信息不正確及因甲方收貨人的原因而造成的乙方錯運或遞運不著的責任和相應(yīng)的重新派送或退云以及乙方車輛和人員閑置所產(chǎn)生的費用。
甲方承擔貨物外包裝完好而內(nèi)裝貨物短缺、損壞情況下客戶或收貨人拒收的責任，并承擔退運及處置費用。
由于甲方匿報危險品或禁運品致使乙方車輛損壞、設(shè)備損壞、人身傷亡及其他直接間接的損失和費用，或者給第三方造成的損失和費用，應(yīng)由甲方負責賠償。乙方應(yīng)依據(jù)本合同約定為甲方提供優(yōu)質(zhì)高效的物流服務(wù)。
1)若由于乙方過錯造成延遲送貨，給甲方或甲方客戶造成實際損失的，甲方有權(quán)按每延遲一天(24小時)扣減當次運費的15%，依此類推，直至扣完當次運費，并按甲方客戶要求的賠償額予以賠償(最高賠償額不超過當次運費);運輸時效從裝貨離廠之時開始計算。
2)運輸過程中出現(xiàn)貨損貨差的處理原則為：屬于保險公司承保范圍內(nèi)的貨損貨差，由乙方負責想保險公司索賠(甲方應(yīng)協(xié)助提供相關(guān)資料)，保險公司的賠款歸甲方所有;(玻璃破損的處理方法詳見附件二)若不屬于保險公司承保范圍之內(nèi)，除《汽車貨物運輸規(guī)則》第六十八條規(guī)定的乙方可負責的情況外，均由乙方按照甲方實際。
購銷合同。
價計算賠償。但實際購銷合同價與事先約定的單價(見附件三)之間的差額不得超過實際購銷合同價的10%。若該差額超過實際購銷合同價的10%，則甲方須另行申報單價，乙方應(yīng)相應(yīng)調(diào)整保險費。甲方應(yīng)按照調(diào)整后的保險費支付款項。
3)為了便于計算保額和結(jié)算保費，本部分貨物按事先約定的單價(見附件三)確定保險金額，而貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，保險人應(yīng)根據(jù)實際損失按實際購銷合同價計算賠償。
4)甲方應(yīng)提供的資料包括但不限于：出現(xiàn)的照片、注明貨損情況的簽收單、貨損報告等。
七、合同的解除:。
本合同期滿前，雙方不得無故單方面解除合同。雙方如遇特殊原因需提前解約，應(yīng)提前三十(30)日以書面形式通知對方。
八、法律適用及爭議的解決:。
本合同的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改、終止應(yīng)遵守中華人民共和國的法律。在合同履行過程中發(fā)生的爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，如協(xié)商不成，則提交合同簽定地點的人民法院裁決。
九、修改與補充:。
本合同未盡事宜，雙方可另行簽定補充協(xié)議或附件，補充協(xié)議或附件作為合同的組成部分，具有同等法律效力。
本合同的任何修改或補充均應(yīng)得到雙方的書面確認，并自雙方授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效。
在修改未獲得雙方書面確認前，本合同的條款仍然有效。
十、其它:。
本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
本合同有效期為意念。雙方在合同到期時均無終止意向的，則本合同自動順延一年。
本合同終止后，雙方應(yīng)繼續(xù)履行合同終止前合同約定的雙方尚未履行完畢的一切責任和義務(wù)。
本合同附件為合同不可分，割的組成部分，與本合同具有同等法律效力。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：
簽字蓋章：
授權(quán)聯(lián)系人：
聯(lián)系電話乙方：簽字蓋章：
授權(quán)聯(lián)系人：
聯(lián)系電話：簽署日期：年月日
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第三方物流合同篇二
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)根據(jù)客戶送貨的需要甲方應(yīng)及時將裝貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等轉(zhuǎn)告乙方，讓乙方準時派車到達指定地點裝貨。
(二)甲方應(yīng)將客戶貨物的送貨單交給乙方，配合乙方根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進行點收裝車。在督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時還要做好貨物的交收復核工作。乙方只清點總件數(shù)，具體明細甲方同客戶自己交接，乙方不予清點。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準時地承運甲方客戶的所有貨物。
(二)乙方承諾接到甲方的通知后，在規(guī)定的時間內(nèi)將所需車輛開抵裝貨地點。
(三)乙方根據(jù)甲方的要求提供運貨司機的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證給甲方核對，同時提供司機的聯(lián)系電話，并向甲方保證其真實性。
保護措施。甲方貨物必須包裝完好，因包裝不好導致貨物損壞由甲方承擔責任，與乙方無關(guān)。
(五)乙方自愿承擔整個運輸過程的貨物保險。貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔。
(六)乙方按照甲方的要求在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運抵目的地，做好貨物的交接簽收工作。
三、運費結(jié)算：
(一)乙方將貨物交清給甲方后，甲方應(yīng)把本次運費完結(jié)，乙方如有給甲方墊付的費用及代收的費用，乙方應(yīng)在交接完貨物時付清墊付及代收費用。
(二)如果甲方未按規(guī)定時間將應(yīng)該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運費及時支付給乙方的，每推遲一日，甲方應(yīng)賠償乙方結(jié)算總運費的50%作為違約金。
四、送貨單回單處理：
(一)送貨單必須在卸貨后1天之內(nèi)交給甲方，逾期未交每遲到一天扣罰20元。
(二)送貨單(回單)必須公章清晰，簽收完整，簽收數(shù)量、型號規(guī)格與送貨單上所寫的一致。甲方應(yīng)要求客戶簽收完善，乙方只簽回單聯(lián)，簽回給甲方。
五、合同有效時間_____年_____月_____日。
六、運輸價格_____/噸。
以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補。
協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問題，雙方向上級有關(guān)部門申訴調(diào)解、仲裁或人民法院裁判。
聯(lián)系電話：_______________聯(lián)系電話：_______________。
日期：_______________
第三方物流合同篇三
托運方(甲)：
承運方(乙)：
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)根據(jù)客戶送貨的需要甲方應(yīng)及時將裝貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等轉(zhuǎn)告乙方，讓乙方準時派車到達指定地點裝貨。
(二)甲方應(yīng)將客戶貨物的送貨單交給乙方，配合乙方根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進行點收裝車。在督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時還要做好貨物的交收復核工作。乙方只清點總件數(shù)，具體明細甲方同客戶自己交接，乙方不予清點。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準時地承運甲方客戶的所有貨物。
(二)乙方承諾接到甲方的通知后，在規(guī)定的'時間內(nèi)將所需車輛開抵裝貨地點。
(三)乙方根據(jù)甲方的要求提供運貨司機的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證給甲方核對，同時提供司機的聯(lián)系電話，并向甲方保證其真實性。
(四)乙方得到甲方的通知到指定地點裝車時，乙方必須在現(xiàn)場根據(jù)甲方客戶的送貨單清點總件數(shù)，同時填好甲方的點數(shù)表，配合甲方業(yè)務(wù)人員安排好裝貨位置，對貨物做好適當?shù)墓潭?、防碰撞、防雨淋等保護措施。甲方貨物必須包裝完好，因包裝不好導致貨物損壞由甲方承擔責任，與乙方無關(guān)。
(五)乙方自愿承擔整個運輸過程的貨物保險。貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔。
(六)乙方按照甲方的要求在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運抵目的地，做好貨物的交接簽收工作。
(一)乙方將貨物交清給甲方后，甲方應(yīng)把本次運費完結(jié)，乙方如有給甲方墊付的費用及代收的費用，乙方應(yīng)在交接完貨物時付清墊付及代收費用。
(二)如果甲方未按規(guī)定時間將應(yīng)該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運費及時支付給乙方的，每推遲一日，甲方應(yīng)賠償乙方結(jié)算總運費的50%作為違約金。
四、送貨單回單處理：
送貨單必須在卸貨后天之內(nèi)交給甲方，逾期未交每遲到一天扣罰xx年xx月xx日。
五、運輸價格。
以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問題，雙方向上級有關(guān)部門申訴調(diào)解、仲裁或人民法院裁判。
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
簽訂時間：
第三方物流合同篇四
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著優(yōu)勢互惠的原則，就乙方向甲方承包土石方填海工程項目的運輸事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成以下合同條款，雙方共同嚴格遵守。
一、工程概況。
1、工程名稱：同安西柯造地工程。
2、工程地點：同安西柯虎頭山。
3、工程總量：土石方工程總量約500萬立方米（首批20臺車輛，以后按甲方書面要求逐步調(diào)動車輛）。
二、工程運輸運距、價格。
工程期限為一年（晴天工作日）。
內(nèi)容：甲方將共同合法承包的土石方工程項目的土石方裝車運輸項目發(fā)包給乙方將土石方運輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
1、車輛定為18.6立方后八輪車型（規(guī)格長寬高分別為5.4m、2.3m、1、.5m或5.2m、2.3m、1.6m）。乙方的車輛裝車的時候，車廂被砸壞4—5公分的由裝車方補償。在倒土石方時，有超過車箱倒不下的石頭就停在那里，甲方每小時補400元。
2、運輸路線運距以8—11公里，每車土石方起步單價（為零公里）人民幣50元，每公里加10元人民幣。
3、車輛運輸費不含任何稅收，如有稅收由甲方自行承擔。
4、車輛在裝倒土石方時，如有危險傾斜下陷等原因，甲方應(yīng)提供鏟車協(xié)助解決。甲方應(yīng)配比足夠裝車機械，如機械不足造成乙方車輛閑置，每臺車每小時補臺班100元。
三、甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、付款方式：一天為一個結(jié)帳周期，即每天結(jié)算一次，第二天中午結(jié)帳算清單據(jù)現(xiàn)金付清，甲方不得以任何理由拖欠乙方工程款。否則乙方有權(quán)停運并追究甲方給乙方造成的經(jīng)濟損失。每天每臺車補500元。
2、乙方車輛進場后，必須服從甲方管理，如沒正當理由乙方不得無故停工或中途退場，否則，乙方必須賠償甲方因此造成的一切經(jīng)濟損失。
3、乙方按甲方安排車輛進場開工，甲方要協(xié)助乙方司機及工作人員的`租房住宿，及水電由甲方承擔。乙方車隊進場手續(xù)辦好甲方先供油料結(jié)算工程款中扣除。
4、甲方負責運輸?shù)缆返男蘼泛宛B(yǎng)護保證道路暢通，在乙方車輛進場后至5月底每天安排18個小時運輸時段，6月份以后甲方安排全天24小時施工，如遇不可抗拒自然災(zāi)害（下雨、臺風、地震）可以停止施工。
5、甲方必須保證當?shù)亟痪⑦\營、路政、環(huán)保、街道、地方村民等有關(guān)部門不抓車、不扣車事件，如被扣車罰款的一切費用由甲方負責，因為以上發(fā)生扣車超過二十四小時按誤工論處，按合同執(zhí)行每輛車賠償500元。
6、油價按現(xiàn)行市場價格下浮0.20元/升由甲方提供或另行如超出保底價5.5元/升，超出部分由甲方負責補償。
8、甲方負責石方爆破（每塊石頭不能超過100到150公斤），不影響裝車。另外虎頭山（土頭）地材管理費和村民所需的任何費用都由甲方負責。
9、在施工期間，運輸出現(xiàn)安全事故由乙方負責，與甲方無關(guān)，甲方只負責調(diào)解。
10、乙方每輛車進場后（手續(xù)辦好后）甲方必須借每輛車壹仟元的進場費，進場10天后再按比例扣除。
四、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商另補簽協(xié)議，本協(xié)議從開工之日至工程完工，甲方必須付清乙方工程運輸費為止，本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力，本合同簽字生效。
五、如因履行本合同雙方發(fā)生爭執(zhí)，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成提交施工所在地勞動仲裁或者向當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鸸V以求解決。
六、特別約定：
乙方前十天工程款按每天結(jié)算總造價先扣除10%作為工程款保證金，待工程結(jié)束一次性退清。
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
簽訂時間：
第三方物流合同篇五
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著平等互利、誠信友好的原則，在協(xié)商一致，共同發(fā)展的基礎(chǔ)上，為以后在其他項目上的合作建立一個堅實的基礎(chǔ)，特訂立如下協(xié)議：
一、合作宗旨。
甲乙雙方皆承認對方為自己的戰(zhàn)略合作伙伴，踐行"安全第一、客戶為先、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展"的合作宗旨，以欽州港為平臺，立足北部灣，逐步擴大市場份額，為欽州危化品運輸行業(yè)的迅速發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
二、合作方式及條件。
1，甲乙雙方將優(yōu)勢互補。甲方盡所能提供可靠穩(wěn)定的物流貨源，同乙方豐富的市場營運及企業(yè)管理經(jīng)驗相結(jié)合。通過各自的經(jīng)營活動，及時溝通市場信息，確定共同目標，為雙方經(jīng)營活動提供切實有效的鼎立支持。
2，甲乙雙方的貨源、運力要進行科學合理的統(tǒng)籌安排，盡所能達到最大的經(jīng)濟效益。甲方或有大量貨源，客戶要求增大運力時。甲方愿介紹乙方共同參與為客戶服務(wù)，其運費統(tǒng)一由甲方就當時的協(xié)議共同結(jié)算。
3，取得貨源的一方，與客戶所簽的.運輸合同，其合作要點有義務(wù)告知另一方，以便雙方愉快合作，切實履行，共同遵守。
4，取得貨源的一方，有優(yōu)先決定車輛及路線的安排權(quán)，但工作中盡可能照顧對方的車輛，其運價以市場價為基礎(chǔ)雙方友好協(xié)商確定。
5，根據(jù)甲乙雙方的約定，乙方對雙方車輛實行總調(diào)度，對駕駛員、押運員、安全員實行統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，其所產(chǎn)生的消耗費用由車輛所有權(quán)人承擔。
6，在雙方合作過程中，除駕駛員、押運員經(jīng)雙方協(xié)商可調(diào)配運用外，甲乙雙方無權(quán)干涉對方的企業(yè)內(nèi)部管理。
7，若有需要，甲方可為乙方提供低于市場價的車輛運輸用油，但乙方必須按時將甲方油款付清。
8，甲乙雙方合作期間，乙方的加油車，車輛調(diào)度系統(tǒng)，路政網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，乙方愿借與甲方共享使用，乙方擁有系統(tǒng)的所有權(quán)。
三、權(quán)利與義務(wù)。
1，甲乙雙方本著資源共享，共同發(fā)展的合作宗旨，應(yīng)盡其所能，誠信友好，共同把欽州港的物流運輸業(yè)做大做強。
2，乙方必須全力支持甲方完成每批次運輸合同任務(wù)，否則視作違約。
4，甲方對于自身每批次的運輸合同計劃，有對乙方告知的義務(wù)，以便乙方能妥善安排運力。
5，乙方有義務(wù)按照甲方運輸合同的結(jié)算時間，及時結(jié)算運費，不得延誤。
四、利益分配。
甲乙雙方按各自的車輛營運狀況獨立核算、自負盈虧。
五、保密條款。
甲乙雙方都必須為對方的一切業(yè)務(wù)保密，未經(jīng)對方事先書面同意，不得向其他人披露，若一方泄密，對對方造成損失，另一方有權(quán)單方面終止協(xié)議，并保留法律追償?shù)臋?quán)利。
六、其它。
本協(xié)議書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。其未盡事宜，甲乙雙方可協(xié)商補充，若條款與現(xiàn)行法律法規(guī)相抵觸的，按現(xiàn)行法律法規(guī)執(zhí)行。
七、合作期限。
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
簽訂時間：
第三方物流合同篇六
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)根據(jù)客戶送貨的需要甲方應(yīng)及時將裝貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等轉(zhuǎn)告乙方，讓乙方準時派車到達指定地點裝貨。
(二)甲方應(yīng)將客戶貨物的送貨單交給乙方，配合乙方根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進行點收裝車。在督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時還要做好貨物的交收復核工作。乙方只清點總件數(shù)，具體明細甲方同客戶自己交接，乙方不予清點。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準時地承運甲方客戶的所有貨物。
(二)乙方承諾接到甲方的通知后，在規(guī)定的時間內(nèi)將所需車輛開抵裝貨地點。
(三)乙方根據(jù)甲方的要求提供運貨司機的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證給甲方核對，同時提供司機的聯(lián)系電話，并向甲方保證其真實性。
保護措施。甲方貨物必須包裝完好，因包裝不好導致貨物損壞由甲方承擔責任，與乙方無關(guān)。
(五)乙方自愿承擔整個運輸過程的貨物保險。貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔。
(六)乙方按照甲方的要求在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運抵目的地，做好貨物的交接簽收工作。
三、運費結(jié)算：
(一)乙方將貨物交清給甲方后，甲方應(yīng)把本次運費完結(jié)，乙方如有給甲方墊付的費用及代收的費用，乙方應(yīng)在交接完貨物時付清墊付及代收費用。
(三)如果甲方未按規(guī)定時間將應(yīng)該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運費及時支付給乙方的，每推遲一日，甲方應(yīng)賠償乙方結(jié)算總運費的50%作為違約金。
四、送貨單回單處理：
(一)送貨單必須在卸貨后1天之內(nèi)交給甲方，逾期未交每遲到一天扣罰20元。
(二)送貨單(回單)必須公章清晰，簽收完整，簽收數(shù)量、型號規(guī)格與送貨單上所寫的一致。甲方應(yīng)要求客戶簽收完善，乙方只簽回單聯(lián)，簽回給甲方。
五、合同有效時間_______年_______月_______日。
六、運輸價格_______/噸。
以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補。
協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問題，雙方向上級有關(guān)部門申訴調(diào)解、仲裁或_______人民法院裁判。
甲方(蓋章)：_______乙方(蓋章)：_______。
法定代表人(簽字)：_______。
聯(lián)系電話：_______。
法定代表人(簽字)：_______聯(lián)系電話：_______。
第三方物流合同篇七
今天是我開始實習的第一天，心里又期盼又有點緊張，早上七點就再也躺不住了，就像往常一樣洗漱，吃飯，可心里總七上八下的，擔心這個，擔心那個，可時間不等人啊，心里想著媽媽的話：只要做好充分的準備就能應(yīng)付一切了。眼看上班的時間就要到了，我換好實習用的套裝就出發(fā)了，心里想著第一天去應(yīng)該給大家留下個好的印象，就更不能遲到了，腳下就更起勁了。接待我的是朱主任，他帶我熟悉了一下周圍環(huán)境之后將我安排在了市場營銷部。部門劉姐在第一天主要讓我?guī)兔酉码娫挘嘘P(guān)發(fā)貨問題就找趙主管，其他的事就及時通知她就好。于是在電話的此起彼伏中，我完成了第一天的實習工作。
第三方物流合同篇八
前天入庫完之后，這兩天都沒什么貨物會到，所以今天就被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進行盤存，因為前幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時候，首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進行統(tǒng)計。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進行盤存的時候，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損，因為入庫作業(yè)都是使用叉車，所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損，如果貨物存貨時間長就可能會生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給公司造成損失。所以當發(fā)現(xiàn)破損，要及時跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員，工作中要注意的細節(jié)很多，所以對管理員的要求也相對較高，要求其在工作中要細心、要有耐心。
第三方物流合同篇九
時光飛逝，大學生涯已匆匆過去兩載，考研還是就業(yè)的問題開始擺在了案頭，再次緊要關(guān)頭，必須對自己的人生重新規(guī)劃。
隨著*醫(yī)藥行業(yè)的改革，*的醫(yī)院競爭面臨著更為嚴峻的形勢，但是競爭的激烈并不意味著在醫(yī)藥行業(yè)的就業(yè)問題相對的容易。相反，由于現(xiàn)在*市場經(jīng)濟的發(fā)展和*公立醫(yī)院的公益化改革以及*的醫(yī)院計劃經(jīng)濟留下來的的行政化的缺點，帶來了一系列的弊端，我的性格已經(jīng)不適合在這方面就業(yè)。我是一個有追求的上進心的人，目標是我前進的動力，如果目標確定了，就會竭盡全力的去完成。而我的性格又是那種不易變通的性格，太耿直，不適合在行政化事業(yè)化的單位工作。必須在相對自由的領(lǐng)域找到工作，經(jīng)濟領(lǐng)域是不錯的選擇。
由于就業(yè)和自己性格的決定，自己決定在經(jīng)濟領(lǐng)域做出自己的貢獻，不過由現(xiàn)在醫(yī)藥相關(guān)的行業(yè)轉(zhuǎn)軌到經(jīng)濟領(lǐng)域需要考研來完成，并且在考研后從事市場營銷，在專業(yè)的知識與實踐知識的積累的基礎(chǔ)上打通自己的人脈，直至最終開創(chuàng)出自己的品牌。
大學的后階段(20xx年3月——20xx年6月)。
在大學的后階段就是要在自己確立的考研的道路上堅持下去，會自學廈門大學企業(yè)管理研究生考試的相關(guān)的科目，在大三上學期主要攻讀考研數(shù)學并把會計資格證和駕照給考到手;在大三下學期以及大四上學期全力攻讀經(jīng)濟學的相關(guān)課程，跨專業(yè)考取廈門大學的企業(yè)管理。在臨畢業(yè)的時候準備相關(guān)的實習以及廈大的面試工作。
研究生階段(20xx年9月——20xx年6月)。
在完成學業(yè)的基礎(chǔ)上，積極地參加社會實習和學校組織的相關(guān)的實習充實自己的專業(yè)知識，并且在社會實踐中得到提升。并且獲得學校提供的獎學金，爭取一等，保底的是二等的獎學金，不在給家里要一分錢，靠自己養(yǎng)活自己。
研究生畢業(yè)之后自己已經(jīng)具備了相關(guān)的營銷知識和能力，在一家經(jīng)濟效益較好的企業(yè)選擇就業(yè)，并在2至3年內(nèi)結(jié)婚，但是為了積累自己的相關(guān)的經(jīng)驗，會暫時不選擇要孩子的。努力堅持下去，為自己的未來的品牌積累，并且要進行自己的原始資金的相關(guān)的積累。
在自己擁有一定的資金和形成品牌的基礎(chǔ)上，會選擇自己創(chuàng)業(yè)。在自己的營銷行業(yè)中采取適合中小城市的連鎖發(fā)展戰(zhàn)略。
逐步退出相關(guān)的行業(yè)，在家享受天倫之樂。
自己會時刻更正現(xiàn)實中出現(xiàn)的偏差，保證在主線上行走。不會脫離現(xiàn)實而存在。
職業(yè)規(guī)劃是綱領(lǐng)，而一切的規(guī)劃都必須以行動為依托。說的做到才是真正成功的人。我堅信，不管前方路如何，盡頭總是光明的。人每天醒來總有兩種的生活方式：繼續(xù)睡覺做夢，醒來追夢。我選擇了追夢，那就要付出努力。我要成功!
第三方物流合同篇十
乙方：
為滿足乙方生產(chǎn)（工作）需要，經(jīng)甲乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，以《中華人民共和國勞動法》以及相關(guān)勞動政策法規(guī)為依據(jù)，就甲方為乙方招聘的員工，以人力資源派遣方式由甲方經(jīng)行管理的有關(guān)事宜簽訂合同如下：
一、甲方為乙方招聘的員工人數(shù)、崗位及期限
派遣員工的基本情況及具體工作崗位以“附錄——《派遣員工花名冊》”為準。當派遣員工發(fā)生變動時，雙方以書面形式予以認可。本合同期限為 年，自 年 月 日 至 年 月 日止。
二、甲方派遣人員的管理
（一）勞動關(guān)系
本合同簽訂后，甲方與派遣員工協(xié)商簽訂《勞動合同》，與派遣員工建立勞動關(guān)系；
（二）社會保險
（三）人事檔案
（四）如甲方為乙方招聘的員工是當年應(yīng)屆畢業(yè)生，由甲方負責為員工辦理簽訂就業(yè)合同、落戶等相關(guān)手續(xù)。
（五）員工日常管理
3. 派遣員工在乙方工作期間有下列情況之一時，乙方書面通知甲方，由甲方與其解除勞動合同并由甲方負責重新派遣員工：
（1）在試用期內(nèi)被證明不符合錄用條件的；
（2）嚴重違反乙方勞動紀律或規(guī)章制度的；
（3）工作失職造成重大影響和損失的；
（4）被依法追究刑事責任的；
（1）乙方需要變更或調(diào)整派遣員工的工作崗位或工作內(nèi)容時；
（2）派遣員工勞動合同或合同屆滿前，需提出該員工勞動合同或合同終止或續(xù)訂意向。凡乙方同意繼續(xù)使用，派遣員工本人自愿留在乙方工作，由甲方辦理勞動合同續(xù)訂手續(xù)，否則勞動合同到期自然終止。
（3）員工經(jīng)培訓后不能勝任工作時；
三、甲乙雙方的責任、權(quán)利和義務(wù)
（一）甲方的責任、權(quán)利和義務(wù)
5.配合乙方做好員工崗位職責、勞動安全規(guī)程和相關(guān)管理制度的教育和培訓工作；
6.負責與乙方共同處理派遣員工傷、病、亡的善后處理，依照湖北省有關(guān)規(guī)定落實工傷事故的鑒定工作。
7.負責在乙方配合下健全和完善統(tǒng)一的派遣員工崗位、薪酬和工作標準以及相關(guān)管理制度。
（二）乙方的責任、權(quán)利和義務(wù)
3.及時與甲方聯(lián)系反饋甲方員工的工作生活情況和遵章守紀情況；
4.負責甲方員工的工作任務(wù)安排和日常管理；
6.員工發(fā)生疾病和工傷時，及時通知甲方，并積極協(xié)助和配合甲方做好救治、傷病事故的調(diào)查和善后處理工作。
7.配合甲方根據(jù)乙方行業(yè)特點逐步健全和完善員工崗位工作標準和相關(guān)管理制度。
四。合同期間的相關(guān)費用
（一）派遣員工工資及社會保險費用：
1. 派遣員工工資及社會保險費用（見附表）
（1）每月 日前，乙方按照本合同約定的考核后的工資數(shù)額，以貨幣形式，向甲方支付派遣員工的薪酬及用人單位應(yīng)繳的社會保險費用。
（3）乙方向甲方支付派遣員工社會保險費后，由甲方負責為派遣員工繳納。
2.派遣員工在乙方服務(wù)期間工傷亡的有關(guān)待遇，依照國務(wù)院《工傷保險條例》和《湖南省工傷保險實施辦法》規(guī)定由用人單位支付部分由乙方承擔，善后事務(wù)處理事宜由甲方負責。
（二）派遣員工的管理服務(wù)費：
2、管理服務(wù)費由乙方隨社會保險費一并支付甲方；
3、今后人員增減，乙方按照當月實際使用人數(shù)向甲方支付管理服務(wù)費；
（三）費用的支付與結(jié)算：
3、本合同終止后15日內(nèi)，甲乙雙方對實際發(fā)生款項進行決算。
五、合同變更、續(xù)訂、終止與解除
1、訂立本合同所依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章發(fā)生變化，本合同應(yīng)變更相關(guān)內(nèi)容。
2、本合同期滿自行終止，乙方如需繼續(xù)使用甲方派遣員工，應(yīng)于本合同終止前30日通知甲方，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商可續(xù)訂。
3、本合同遇有下列情況之一可以解除：
（1）乙方未按合同規(guī)定的付款時間和約定支付甲方費用時；
（2）其它違反本合同約定，經(jīng)雙方協(xié)商不能妥善解決時；
（3）合同期未滿，一方因本單位生產(chǎn)（工作）情況發(fā)生重大變化，需要提前解除本合同時，經(jīng)雙方協(xié)商一致可以解除。
5、因乙方原因致使本合同無法履行導致甲方與員工提前解除勞動合同時，按國家規(guī)定償付員工解除勞動合同的經(jīng)濟補償金由乙方支付。
六、雙方約定的其他內(nèi)容
七、爭議的解決
甲、乙雙方因本合同產(chǎn)生的爭議，應(yīng)由雙方協(xié)商解決；如不能達成一致時任何一方均可向人民法院提起訴訟。
八、其它
1、《派遣員工花名冊》及《派遣員工費用明細表》作為本合同附件。
2、本合同未盡事宜或與國家、湖北省有關(guān)規(guī)定想悖的，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、本合同自雙方簽字之日起生效。
4、本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
簽約日期： 簽約日期：
第三方物流合同篇十一
發(fā)包方(甲方):。
承包方(乙方):。
為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟效益，整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承包經(jīng)營合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。
本合同所涉承包經(jīng)營事項為：貨物運輸權(quán)和運營收益權(quán)。其中，如完成承包行為的車輛為甲方提供，乙方還享有該車輛的使用權(quán)。
乙方享有的貨物運輸權(quán)、運營收益權(quán)以及車輛使用權(quán)受本合同約定的限制。
承包經(jīng)營期限為年,即從年月日起至年月_______日止。
承包經(jīng)營期限屆滿后，如甲方繼續(xù)發(fā)包的，同等條件下，乙方有優(yōu)先承包的權(quán)利。
承包經(jīng)營期限內(nèi)，甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定，變更或解除本合同。
一、基本承包經(jīng)營方式：
1、甲方提供貨物運輸?shù)呢浽?，由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。
2、甲方與貨物托運人辦理托運手續(xù)和運費清結(jié)。
根據(jù)經(jīng)營需要，甲方也可以書面(不得口頭)委托乙方辦理貨物托運手續(xù)和運費清結(jié)。
3、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務(wù)。
4、承包金反向給付，即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承包金。
5、承包經(jīng)營期間，乙方承擔貨物運輸過程中所發(fā)生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用(保險公司賠償?shù)某?等經(jīng)營成本。
二、補充承包經(jīng)營方式：
乙方可以選擇以下方式作為完成承包經(jīng)營的運輸工具(勾選)：
1、甲方提供運輸工具。()。
甲方提供物流車輛的車牌號、型號、噸位、機械狀況、服務(wù)內(nèi)容及價格等事宜。
車型。
車牌號。
噸位。
機械狀況。
車箱。
內(nèi)徑。
購置。
時間。
車輛。
所有。
車輛。
工具。
運行。
方式。
本合同期滿，乙方應(yīng)將機動車輛檢修后，交甲方檢驗接收，并隨交修車工具。
2、乙方以自有車輛作為運輸工具。()乙方的運輸工具為：號汽車，車架號，發(fā)動機號，以及隨車工具。
3、上述車輛，必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。
4、上述車輛，由甲方統(tǒng)一辦理保險投保。
5、上述車輛，在承包經(jīng)營期限內(nèi)進行維修、保養(yǎng)的，應(yīng)統(tǒng)一在甲方指定的修理廠進行。
三、貨車采用班車運輸方式。每周一、二、三、四、五、六、天運行，法定節(jié)假日另行通知。
貨車按照甲方制定的《班車管理及運營質(zhì)量考核標準》規(guī)范運作。
第四條承包經(jīng)營保證金和承包金。
一、承包經(jīng)營保證金。
本合同生效后，乙方應(yīng)向甲方交付承包經(jīng)營保證金人民幣伍萬元，其中叁萬元由乙方在本合同生效當時支付;剩余貳萬元由乙方在本合同生效后3個月內(nèi)支付。該保證金為乙方在承包經(jīng)營期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。
承包經(jīng)營保證金一次性交付。承包經(jīng)營期間，保證金不計付銀行利息。
承包經(jīng)營期限屆滿，甲、乙雙方無債權(quán)、債務(wù)的，甲方在30日內(nèi)一次性退還乙方扣除保證金提成部分的剩余保證金。
二、承包金。
1、承包金按貨運單趟支付。支付金額為人民幣元。
1、甲方有權(quán)糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。
甲方有義務(wù)保證本企業(yè)貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標準。
2、甲方有權(quán)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營需要，自主地組織和調(diào)配貨源。
甲方有義務(wù)公平、公正、合理的為乙方組織貨物配載。
3、甲方有權(quán)定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學習,并進行考核。學習時間為月日，甲方另有權(quán)通知乙方參加臨時學習。
甲方有義務(wù)按照主管部門規(guī)定和通知，組織乙方參加主管部門舉辦的學習、培訓、評比等活動。
4、甲方有權(quán)制定本企業(yè)貨物運輸?shù)囊?guī)章制度。(該規(guī)章制度為本合同的附件)甲方有義務(wù)保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點或交易習慣，不得增加乙方的負擔和責任。
5、甲方有權(quán)在承包經(jīng)營期限內(nèi)，指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患，甲方有權(quán)要求乙方停止運輸。
甲方有義務(wù)保證乙方正常運輸，不得無理干涉。
6、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要，制定統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范、在運輸車輛上粘貼統(tǒng)一標示或廣告。(甲方制定的統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范為本合同的附件)。
甲方有義務(wù)保證統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范符合物流行業(yè)的特點或交易習慣，不得增加乙方的負擔和責任。
7、甲方有權(quán)選擇投保的保險公司，有權(quán)決定對運輸貨物投保貨物損失險。
甲方有義務(wù)選擇服務(wù)質(zhì)量優(yōu)良、保險費用適中、理陪迅捷的保險公司投保，并應(yīng)書面通知乙方。
甲方有義務(wù)對提供的車輛投保交強險、車輛損失險和第三者責任保險，并為乙方投保駕駛員人身傷害保險。
第三方物流合同篇十二
甲方：
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，本著自愿、公平合理的原則，甲方將片區(qū)(長安路中天藥業(yè)附近鐵路口至文峰鎮(zhèn)，國道東郊以東至文峰鎮(zhèn))派送件和攬收件經(jīng)營權(quán)承包給乙方，片區(qū)實行承包責任制，雙方就快件承包責任一事訂立合同如下：
(一)雙方權(quán)利和義務(wù)。
一、甲方將承包給乙方，承包合同期為一年，自xx年xx月xx日起至xx年xx月xx日止，合同期滿后，雙方自愿可續(xù)簽合同，但承包合同必須一年一簽訂。
二、乙方在簽訂之日起需向甲方交納元為風險保證金，此保證金不退。以確保乙方對合同的執(zhí)行。
三、乙方承包區(qū)負責人必須服從甲方的管理，堅持以高標準，嚴要求做好片區(qū)派件工作。從簽訂合同之日起，當日派件經(jīng)甲方掃描在乙方片區(qū)派送，在乙方片區(qū)的件如出現(xiàn)延誤，丟失，破損等情況由乙方片區(qū)承擔責任。當天片區(qū)派送件必須在18點前派送處理完畢，放門衛(wèi)處簽收的件必須通知客戶，造成延誤被客戶投訴的，一切后果自負。乙方應(yīng)將簽收及時做好，未因何原因產(chǎn)生的問題件，乙方負責，帶有欺騙行為的問題件，一經(jīng)查實按延誤件處罰，堅決杜絕一切誤延誤等不良行為。
四、乙方在送件過程中，必須嚴格遵守交通規(guī)則，安全責任自負。送件當中由于工作上的失誤，給甲方造成快件或簽收單丟失或快件被別人冒領(lǐng)走的，一律按遺失件處理，及時給客戶賠付。
五、乙方負責承擔承包區(qū)攬件收取件工作。甲方接到客戶取件電話，應(yīng)及時將電話通知乙方，乙方要及時聯(lián)系客戶，與客戶聯(lián)系好取件時間，及時取件。
六、乙方片區(qū)派件和取件工作實行承包責任制，經(jīng)甲、乙雙方簽訂承包合同之日起，此承包區(qū)的一切派件和取件工作由乙方負責處理。
七、未經(jīng)甲方同意，乙方不得私自轉(zhuǎn)讓承包權(quán)。
八、上一級蘭州中通公司所扣固定費用按比例分攤。
(二)乙方相關(guān)的責任。
一、乙方在協(xié)作經(jīng)營期間，各項費用均由乙方承擔，與客戶的任何經(jīng)濟糾紛與甲方無關(guān)。
二、乙方在協(xié)作經(jīng)營期間，任何行為及經(jīng)營活動必須符合國家相關(guān)法律規(guī)定。否則自行承擔產(chǎn)生的法律責任。
三、為保障勞動者權(quán)益，乙方在協(xié)作期間，用工必須符合《勞動法》等相關(guān)規(guī)定，產(chǎn)生的勞動糾紛，人身安全等糾紛由乙方全權(quán)負責。
四、乙方依據(jù)賬單及時結(jié)清相關(guān)賬款，如有誤差應(yīng)在十日內(nèi)相互協(xié)調(diào)完畢。
(三)違約責任。
一、甲方無故提前解除乙方合同，給乙方造成經(jīng)濟損失，甲方應(yīng)賠償乙方5000.元違約金，乙方可終止合同。
二、甲方解除乙方合同，需經(jīng)乙方同意，且必須提前30天通知乙方，否則視為違約。
三、乙方未認真履行職責，不服從甲方的管理，出現(xiàn)工作失誤，被上級公司罰款等給甲方造成的經(jīng)濟損失的，由乙方承擔責任，甲方視情況有權(quán)終止合同。
四、乙方合同未滿自動辭職給甲方造成經(jīng)濟損失的，乙方應(yīng)賠償甲方5000元違約金，甲方有權(quán)終止合同。
五、乙方解除甲方合同，須經(jīng)甲方同意，且必須提前90天通知甲方，否則視為違約。
六、乙方不得超區(qū)域經(jīng)營，否則產(chǎn)生的后果乙方負責。
七、乙方必須按照《郵政法》的部分相關(guān)法律組織派送，攬收業(yè)務(wù)，必須服從上?？偣炯跋嚓P(guān)部門的法律規(guī)章，服從甲方上級蘭州中通公司統(tǒng)一管理和調(diào)度，相關(guān)規(guī)定和要求以蘭州中通共為準。否則甲方有權(quán)解除協(xié)議。
八、乙方未經(jīng)甲方同意，披露，使用或者允許他人使用甲方的商業(yè)秘密，給甲方造成重大損失的，應(yīng)當對損失予以賠償。
九、未經(jīng)甲方同意，乙方擅自將承包權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三方，應(yīng)當向甲方支付違約金5萬元。
十、未經(jīng)甲方同意，乙方以自由品牌從事快遞服務(wù)，或者代理其他同類公司快遞業(yè)務(wù)的，應(yīng)當向甲方支付違約金3萬元。甲方有權(quán)終止合同。
以上條款均甲、乙雙方協(xié)商后制定，且雙方都表示理解，認可，未盡事宜，參照蘭州中通公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
此合同一式二份，經(jīng)甲、乙雙方簽字之日起生效，具有法律效力。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
________年____月____日。
第三方物流合同篇十三
委托方（甲方）： 加工方（乙方）：
委托方（以下簡稱甲方）和加工方（以下簡稱乙方）合稱為“雙方”。 甲乙雙方在平等、自愿基礎(chǔ)上，經(jīng)友好協(xié)商簽訂此協(xié)議。
一、委托加工項目
1、委托加工產(chǎn)品：_______________
2、加工產(chǎn)品數(shù)量：_______________
3、產(chǎn)品交貨期限：按乙方接單起_____個工作日內(nèi)交貨。
二、委托加工方式
1、乙方包工包料，乙方須按照甲方要求選用原材料。
2、乙方對原材料的質(zhì)量保修期為一年。
三、質(zhì)量要求及技術(shù)標準
1、乙方嚴格按照甲方提出的質(zhì)量要求進行加工。
2、技術(shù)標準參照國家標準執(zhí)行。
四、包裝要求及交貨地點
1、乙方按甲方要求進行包裝；對于甲方無特殊要求之零件由乙方自行選擇包裝方式。
2、甲方指定地點交貨，地點限_____之內(nèi)。
五、費用結(jié)算
1、此次加工費用總額為人民幣（大寫）_____，（小寫）_____元整，此價不含稅。具體明細見附件二。
2、甲方首先支付乙方30%總額貨款作為押金。乙方交貨經(jīng)甲方驗收確定后，由乙方開具發(fā)票交與甲方，開票交稅額由甲方返回乙方。甲方收到發(fā)票后5個工作日內(nèi)支付50%總額貨款，交貨當日起20個工作日內(nèi)支付余下20%總額貨款。
3、甲方以銀行匯款或國庫直付方式與乙方結(jié)算。
六、違約責任
1、乙方必須嚴格按照雙方規(guī)定時間交貨，如逾期交貨，乙方應(yīng)向甲方支付貨款5 %的違約金。
2、乙方隱瞞原材料的缺陷或使用不符合規(guī)定的原材料而影響產(chǎn)品質(zhì)量時。甲方有權(quán)要求乙方重做，減少價款或賠償損失等違約責任。
3、乙方不得擅自生產(chǎn)甲方的專利產(chǎn)品或侵犯甲方專利權(quán)的產(chǎn)品，不得傳播甲方提供的圖紙給任何第三方，否則由此引起的侵權(quán)行為由乙方承擔，甲方保留追究乙方法律責任權(quán)利。
七、解決合同糾紛的方式
1、本協(xié)議如有未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，在意見達成一致的基礎(chǔ)上進行補充修改。
2、本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等法律效力。
委托方（甲方）：（蓋章） 代表人簽字（或印章）：
年 月 日
加工方（乙方）：代表人簽字（或印章）：
年 月 日
附：乙方開戶銀行名稱、賬戶名稱、賬號及行號如下：
開戶銀行： 賬戶名稱： 賬 號： 行 號：
第三方物流合同篇十四
甲方：(以下稱甲方)。
辦公地址：
電話：
乙方：
辦公地址：
電話：
合同正文。
甲、乙雙方按中華人民共和國有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，根據(jù)平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就乙方為甲方提供第三方物流配送服務(wù)事宜達成如下協(xié)議：
一、承包業(yè)務(wù)內(nèi)容。
1、乙方應(yīng)為具有該業(yè)務(wù)操作資質(zhì)的法人組織，具有自有運輸工具及其自有作業(yè)團隊人員;。
2、乙方經(jīng)營執(zhí)照經(jīng)營范圍中允許操作該業(yè)務(wù)，且年檢等手續(xù)齊備;。
3、甲方將其自有業(yè)務(wù)中的部分貨物取貨、貨物派送業(yè)務(wù)委托給乙方;。
5、乙方需保障取派貨物的完好無損，并在規(guī)定時限內(nèi)完成取派任務(wù)，接受甲方相關(guān)考核，承擔違約處罰及違約損失。
二、乙方交通工具要求。
1、乙方提供的交通工具需為乙方自有財產(chǎn)，且手續(xù)齊備合法;。
2、乙方確保貨物取派作業(yè)中，能夠具有防塵防水防盜的條件和設(shè)施;。
3、乙方員工需自行購買人身意外傷害險，與甲方無勞務(wù)關(guān)系，甲方不承擔其勞務(wù)薪酬及相關(guān)保險與連帶意外責任。
1、甲方有業(yè)務(wù)調(diào)度權(quán)，乙方保證在合同期內(nèi)按照甲方指定時間提取和派送貨物;。
5、甲方有按合同約定向乙方支付第三方物流配送服務(wù)費用的義務(wù)。
四、乙方權(quán)利與義務(wù)。
1、乙方有拒絕取派禁寄品的權(quán)利;。
2、乙方有拒絕超出本合同取派件服務(wù)范圍的取派件權(quán)利;。
3、乙方有按合同約定獲得第三方物流配送服務(wù)費用的權(quán)利;。
5、乙方有按照到付款或代收貨款金額繳納預(yù)付貨款的義務(wù);。
6、乙方有保守甲方委托貨物中客戶資料等信息安全的義務(wù)。
五、合同期限20年月日至20年月日，一方提前終止本合同的，應(yīng)提前30日書面通知對方，到期本合同自動終止。
乙方取派件服務(wù)范圍：
六、承租費用及結(jié)算方式。
1、乙方在簽訂合同后保證貨物安全及正常送達;。
按取派貨物的件數(shù)(以運單數(shù)量為準)計件核算，計件費用為：
取件元/件，
派件元/件;。
其他約定區(qū)域，計件費用為：
取件元/件，
派件元/件;。
上述費用已經(jīng)包括所有費用，甲方不再向乙方支付其他任何費用;。
4、返還代收貨款：
當天派送簽收的貨物，乙方第二天中午十三點前將貨款匯入以下指定賬戶：
戶名：;。
開戶行：;帳號：;。
乙方如延遲返款的，按拖欠費用數(shù)額的0.3%/天向甲方支付滯納金(或接從擔保金中扣除相對應(yīng)的貨款)。
5、乙方自行承擔各項稅費的申報繳納。
2、乙方需嚴格執(zhí)行貨物交接單作業(yè)，并保障交接單簽署的真實性;。
3、無論任何情況下，乙方均不得留置或扣押甲方的貨物，乙方違反此規(guī)定的按照留置或扣押的，按照每日留置或扣押貨物總值的10%承擔違約金，并承擔由此造成的所有損失。
八、違約責任。
2、乙方應(yīng)嚴格查驗收貨人的身份，按照交貨程序與收貨人辦理收貨簽字手續(xù)并交貨;若乙方?jīng)]有嚴格的查驗收貨人，致使收貨人收錯貨或沒有收到貨，乙方免收運費并自事故發(fā)生后2日提供相應(yīng)情況書面證明，3日內(nèi)按貨物實際損失的價值賠償甲方，逾期甲方有權(quán)在保證金中扣除。
4、乙方應(yīng)嚴格按照規(guī)定的時限派送貨物，若晚點一天減免該單配送費用的50%，晚點二天全免。
5、考核標準是本合同附件具有同等效力，因乙方的服務(wù)不能達到甲方考核標準時，甲方有權(quán)解除合同，并要求乙方賠償損失。
九、本合同在履行中發(fā)生糾紛協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方注冊地的人民法院提起訴訟。
十、本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效，具有同等效力。
附件：
鑒于甲乙雙方在上述內(nèi)容開展業(yè)務(wù)合作，并已于20年月日簽訂《第三方物流配送服務(wù)合同》(以下簡稱“主合同”)，現(xiàn)雙方就該項目合作中涉及的保密事宜做出如下約定，特簽訂本保密協(xié)議，已茲共同遵守。
第一條保密資料的定義。
第二條雙方責任。
1、甲乙雙方互為保密資料的提供方和接受方，負有保密義務(wù)，承擔保密責任。
2、甲乙雙方中任何一方未經(jīng)對方書面同意不得向第三方(包括新聞界人士)公開和披露任何保密資料或以其他方式使用保密資料。雙方也須促使各自代表不向第三方(包括新聞界人士)公開或披露任何保密資料或以其它方式使用保密資料。除非披露、公開或利用保密資料是雙方從事或開展合作項目工作在通常情況下應(yīng)所需的。
3、雙方均須把保密資料的接觸范圍嚴格限制在因本服務(wù)合同工作需要的員工范圍內(nèi);。
甲方：
簽字蓋章：
授權(quán)聯(lián)系人：
聯(lián)系電話乙方：簽字蓋章：
授權(quán)聯(lián)系人：
聯(lián)系電話：簽署日期：年月日
合同履約地：
第三方物流合同篇十五
根據(jù)中華人民共和國《合同法》有關(guān)法律、法規(guī)。經(jīng)甲乙雙方有著互惠互利原則，作出友好的協(xié)商達成以下運輸承包協(xié)議。
一、甲方負責承運的進出原材料、產(chǎn)品（危貨）所有貨物由乙方危貨車輛統(tǒng)一安排運輸。
二、甲方急需增大貨物，必須提前兩個工作日通知乙方運輸車輛迅速到位。
三、甲方承運的貨物，乙方必須按照公安交警、交通運政管理以及國家規(guī)定達標的危貨車輛實行全額保險才能運輸貨物。
四、乙方在運輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達價賠付給甲方（注：自然災(zāi)害除外）。
五、乙方屬危貨企業(yè)，公安交通部門、安全管理特殊性強、投入消耗大，國家規(guī)定危貨企業(yè)必須保證有五輛車以上方可營運，因此甲方在人力不可抗拒的自然災(zāi)害、政策發(fā)生變化等影響生產(chǎn)外，甲方要保證乙方貨物運輸。
六、甲方造成貨物運輸違約使乙方車輛停運，甲方必須按乙方車輛平日營收全額賠付給乙方。并給每輛危貨車違約金伍萬元。
七、乙方駕駛員在裝貨時要主動配合甲方吊裝作業(yè)，有權(quán)要求輕拿輕放，如果有損壞貨物應(yīng)急時告知甲方監(jiān)管人員書面同意方能裝車，否則視為損壞由乙方賠償處理。
八、結(jié)算方案。
1、乙方進出貨物運輸單據(jù)有數(shù)量、重量，按甲方計算方式（過磅）提供的結(jié)算依據(jù)結(jié)算運費。
2、結(jié)算方式15日預(yù)付一次現(xiàn)金，月底憑運輸發(fā)票及單據(jù)一次結(jié)算現(xiàn)金。
3、結(jié)算運價按每噸公里如下。
500公里0.66元。
500公里——1000公里0.62元。
1000公里——1500公里0.58元。
1500公里以上0.53元。
九、以上運價含運輸稅費。
以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補充協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問題，雙方向上級有關(guān)部門申訴調(diào)解、重載或人民法院裁判。
本合同共貳份，甲乙雙方蓋章簽字生效，各執(zhí)一份。
甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：
法定代表人（簽字）：法定代表人：（簽字）：
__年__月__日。
第三方物流合同篇一
第三方物流合同所涉及的運輸、儲存、包裝、裝卸、搬運、配送等物流服務(wù)合同，本質(zhì)上屬于民商事合同。以下是本站小編整理的關(guān)于第三方物流服務(wù)合同，歡迎參考閱讀。
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著精誠合作，互惠互利的原則，就甲方委托乙方代理(乙方為甲方及其客戶提供報關(guān)、報檢、運輸、倉儲等一切服務(wù)業(yè)務(wù),即從接收到進口單據(jù)，到貨物最終通關(guān)入庫(含兩個月的免費倉儲期)的物流業(yè)務(wù))第三方物流服務(wù)簽訂如下合同：
一、權(quán)利義務(wù):。
1.甲方權(quán)利義務(wù):。
甲方應(yīng)提供必要的貨物信息與乙方。因甲方申報不實或者遺漏重要情況，造成乙方損失或費用支出的，甲方應(yīng)當承擔賠償責任。
貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)，甲方可委托乙方代為辦理，但必須提供所需的相關(guān)資料并承擔全部費用。
甲方應(yīng)當按照國家或行業(yè)標準的要求包裝貨物。
甲方應(yīng)按合同規(guī)定方式及時付款。
甲方若對乙方物流服務(wù)費用有疑問，有權(quán)要求乙方解釋。
貨物發(fā)運后，甲方有權(quán)過問貨物運輸情況。
在合同執(zhí)行中，若乙方運輸服務(wù)屢次不能滿足甲方的要求，甲方有權(quán)終止合同。
2.乙方權(quán)利義務(wù):。
乙方為甲方提供報關(guān)、報檢、運輸、倉儲等一切服務(wù)，即從接收到進口單據(jù)，到貨物最終通關(guān)入庫(含兩個月的免費倉儲期)的物流業(yè)務(wù)，包括以下三種情形:貨物通關(guān)后全部放置黃島;貨物通關(guān)后部分放置黃島，部分放置東營;貨物通關(guān)后全部放置東營。
乙方為甲方提供黃島地區(qū)倉庫。
乙方應(yīng)該按照本合同的約定按時、如數(shù)運抵甲方指定的收獲單位或收貨人。
乙方街道甲方通知應(yīng)及時安排收貨運輸事宜。乙方應(yīng)協(xié)助甲方做好裝貨查驗工作，查驗無誤應(yīng)填寫裝貨驗收單或其他單據(jù)，如發(fā)現(xiàn)貨物短缺損壞，應(yīng)即使通知甲方有關(guān)人員。
乙方對余數(shù)過程中貨物的毀損滅失承擔損害賠償責任。但乙方對下列原因造成的貨物毀損、滅失，不承擔損害賠償責任：(1)不可抗力，經(jīng)甲方調(diào)查確認;(2)貨物本生的缺陷或自然思念好以及由于包裝不善;(3)甲方違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣棄置或作其它處理以及甲方、收貨人的過錯造成的;(4)貨物運抵甲方指定的收貨單位或收貨人，并經(jīng)收貨人簽字確認沒有貨損的。乙方對甲方貨物必須保持外包裝好，不得開箱，否則，如發(fā)現(xiàn)短缺損壞，則有乙方承擔相應(yīng)的賠償，賠償額為短缺或損壞部分的甲方與客戶所簽訂的合同金額，但最高賠償額以保險金額為限。如運輸途中遇到困難，乙方須即使通知甲方，以便甲方確定到貨時間及采取相應(yīng)的措施。如貨物在物流服務(wù)中出險，乙方須及時通知甲方，由乙方辦理保險索賠事宜。若非國家政策調(diào)整的原因?qū)е乱曳轿锪鞒杀敬蠓仍黾樱诤贤行趦?nèi)乙方不得以其它任何借口向甲方提出增加運費單價的要求，甲方對乙方提出的漲價要求可不予處理。
注：投標報價依據(jù)當前的運輸市場狀況、燃油價格與公路收費標準進行確定，遇到經(jīng)營環(huán)境發(fā)生重大變化，影響到物流合同的執(zhí)行，雙方可以根據(jù)情況協(xié)商或重新招標進行價格調(diào)整。
二、合同期限:。
本合同期限自年月日起至年月日止，有效期為年。
1.進口貨物的通關(guān)及其倉儲運輸業(yè)務(wù)。包干費三個月結(jié)算一次，業(yè)務(wù)按票對賬，費用雙方確認后在三個月后的五日內(nèi)付清。
2.內(nèi)陸運輸業(yè)務(wù)。貨物從東營、黃島的倉庫，到指定目的地的內(nèi)陸運輸。以整車計(每車30-35噸)，按每噸報價。每月25日乙方將當期發(fā)生的費用明細傳真至甲方，甲方確認后，乙方開具相應(yīng)的運輸發(fā)票，甲方收到發(fā)票核對無誤后，與次月中旬付款。
3.投標報價依據(jù)當前的運輸市場狀況、燃油價格與公路收費標準進行確定，遇到經(jīng)營環(huán)境發(fā)生重大變化，影響到物流合同的執(zhí)行，雙方可以根據(jù)情況協(xié)商或重新招標進行價格調(diào)整。
四、保險條款:。
甲方委托乙方代為辦理保險事宜，保險費率按投保金額的0.14%計算，保險費用由甲方承擔(單獨支付，與運費及物流服務(wù)費一同結(jié)算)。
五、保密條款:。
(一)雙方理解本合同(包括任何附件)所涵蓋的商業(yè)關(guān)系的性質(zhì)及具體事項構(gòu)成保密和專有的信息。對任何該等信息的披露將可能對雙方造成競爭性損害。因此，任何關(guān)于甲方和/或乙方的成本、程序、貨物的數(shù)量、種類、運送目的地、客戶等其它詳情或乙方獲得的有關(guān)另一方的商業(yè)活動的信息任何時候都應(yīng)該作為保密信息，未經(jīng)該另一放(視情況而定)事先明確表示書面同意，一方不得向任何其它第三人透露，否則構(gòu)成違約，違約方應(yīng)就所有由于其未能履行其在本條款下的義務(wù)而給另一方造成的損害、成本和費用向另一方做出補償，受害另一方有權(quán)決定是否終止履行本合同。
(二)、本保密條款的保密期限為本合同后三年，并不因本合同的無效或撤消而終止。
六、違約責任:。
甲方應(yīng)依據(jù)本合同約定履行時付款義務(wù)。
甲方應(yīng)承擔由于其提供的貨物和收貨人的信息不正確及因甲方收貨人的原因而造成的乙方錯運或遞運不著的責任和相應(yīng)的重新派送或退云以及乙方車輛和人員閑置所產(chǎn)生的費用。
甲方承擔貨物外包裝完好而內(nèi)裝貨物短缺、損壞情況下客戶或收貨人拒收的責任，并承擔退運及處置費用。
由于甲方匿報危險品或禁運品致使乙方車輛損壞、設(shè)備損壞、人身傷亡及其他直接間接的損失和費用，或者給第三方造成的損失和費用，應(yīng)由甲方負責賠償。乙方應(yīng)依據(jù)本合同約定為甲方提供優(yōu)質(zhì)高效的物流服務(wù)。
1)若由于乙方過錯造成延遲送貨，給甲方或甲方客戶造成實際損失的，甲方有權(quán)按每延遲一天(24小時)扣減當次運費的15%，依此類推，直至扣完當次運費，并按甲方客戶要求的賠償額予以賠償(最高賠償額不超過當次運費);運輸時效從裝貨離廠之時開始計算。
2)運輸過程中出現(xiàn)貨損貨差的處理原則為：屬于保險公司承保范圍內(nèi)的貨損貨差，由乙方負責想保險公司索賠(甲方應(yīng)協(xié)助提供相關(guān)資料)，保險公司的賠款歸甲方所有;(玻璃破損的處理方法詳見附件二)若不屬于保險公司承保范圍之內(nèi)，除《汽車貨物運輸規(guī)則》第六十八條規(guī)定的乙方可負責的情況外，均由乙方按照甲方實際。
購銷合同。
價計算賠償。但實際購銷合同價與事先約定的單價(見附件三)之間的差額不得超過實際購銷合同價的10%。若該差額超過實際購銷合同價的10%，則甲方須另行申報單價，乙方應(yīng)相應(yīng)調(diào)整保險費。甲方應(yīng)按照調(diào)整后的保險費支付款項。
3)為了便于計算保額和結(jié)算保費，本部分貨物按事先約定的單價(見附件三)確定保險金額，而貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，保險人應(yīng)根據(jù)實際損失按實際購銷合同價計算賠償。
4)甲方應(yīng)提供的資料包括但不限于：出現(xiàn)的照片、注明貨損情況的簽收單、貨損報告等。
七、合同的解除:。
本合同期滿前，雙方不得無故單方面解除合同。雙方如遇特殊原因需提前解約，應(yīng)提前三十(30)日以書面形式通知對方。
八、法律適用及爭議的解決:。
本合同的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改、終止應(yīng)遵守中華人民共和國的法律。在合同履行過程中發(fā)生的爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，如協(xié)商不成，則提交合同簽定地點的人民法院裁決。
九、修改與補充:。
本合同未盡事宜，雙方可另行簽定補充協(xié)議或附件，補充協(xié)議或附件作為合同的組成部分，具有同等法律效力。
本合同的任何修改或補充均應(yīng)得到雙方的書面確認，并自雙方授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效。
在修改未獲得雙方書面確認前，本合同的條款仍然有效。
十、其它:。
本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
本合同有效期為意念。雙方在合同到期時均無終止意向的，則本合同自動順延一年。
本合同終止后，雙方應(yīng)繼續(xù)履行合同終止前合同約定的雙方尚未履行完畢的一切責任和義務(wù)。
本合同附件為合同不可分，割的組成部分，與本合同具有同等法律效力。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：
簽字蓋章：
授權(quán)聯(lián)系人：
聯(lián)系電話乙方：簽字蓋章：
授權(quán)聯(lián)系人：
聯(lián)系電話：簽署日期：年月日
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第三方物流合同篇二
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)根據(jù)客戶送貨的需要甲方應(yīng)及時將裝貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等轉(zhuǎn)告乙方，讓乙方準時派車到達指定地點裝貨。
(二)甲方應(yīng)將客戶貨物的送貨單交給乙方，配合乙方根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進行點收裝車。在督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時還要做好貨物的交收復核工作。乙方只清點總件數(shù)，具體明細甲方同客戶自己交接，乙方不予清點。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準時地承運甲方客戶的所有貨物。
(二)乙方承諾接到甲方的通知后，在規(guī)定的時間內(nèi)將所需車輛開抵裝貨地點。
(三)乙方根據(jù)甲方的要求提供運貨司機的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證給甲方核對，同時提供司機的聯(lián)系電話，并向甲方保證其真實性。
保護措施。甲方貨物必須包裝完好，因包裝不好導致貨物損壞由甲方承擔責任，與乙方無關(guān)。
(五)乙方自愿承擔整個運輸過程的貨物保險。貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔。
(六)乙方按照甲方的要求在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運抵目的地，做好貨物的交接簽收工作。
三、運費結(jié)算：
(一)乙方將貨物交清給甲方后，甲方應(yīng)把本次運費完結(jié)，乙方如有給甲方墊付的費用及代收的費用，乙方應(yīng)在交接完貨物時付清墊付及代收費用。
(二)如果甲方未按規(guī)定時間將應(yīng)該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運費及時支付給乙方的，每推遲一日，甲方應(yīng)賠償乙方結(jié)算總運費的50%作為違約金。
四、送貨單回單處理：
(一)送貨單必須在卸貨后1天之內(nèi)交給甲方，逾期未交每遲到一天扣罰20元。
(二)送貨單(回單)必須公章清晰，簽收完整，簽收數(shù)量、型號規(guī)格與送貨單上所寫的一致。甲方應(yīng)要求客戶簽收完善，乙方只簽回單聯(lián)，簽回給甲方。
五、合同有效時間_____年_____月_____日。
六、運輸價格_____/噸。
以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補。
協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問題，雙方向上級有關(guān)部門申訴調(diào)解、仲裁或人民法院裁判。
聯(lián)系電話：_______________聯(lián)系電話：_______________。
日期：_______________
第三方物流合同篇三
托運方(甲)：
承運方(乙)：
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)根據(jù)客戶送貨的需要甲方應(yīng)及時將裝貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等轉(zhuǎn)告乙方，讓乙方準時派車到達指定地點裝貨。
(二)甲方應(yīng)將客戶貨物的送貨單交給乙方，配合乙方根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進行點收裝車。在督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時還要做好貨物的交收復核工作。乙方只清點總件數(shù)，具體明細甲方同客戶自己交接，乙方不予清點。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準時地承運甲方客戶的所有貨物。
(二)乙方承諾接到甲方的通知后，在規(guī)定的'時間內(nèi)將所需車輛開抵裝貨地點。
(三)乙方根據(jù)甲方的要求提供運貨司機的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證給甲方核對，同時提供司機的聯(lián)系電話，并向甲方保證其真實性。
(四)乙方得到甲方的通知到指定地點裝車時，乙方必須在現(xiàn)場根據(jù)甲方客戶的送貨單清點總件數(shù)，同時填好甲方的點數(shù)表，配合甲方業(yè)務(wù)人員安排好裝貨位置，對貨物做好適當?shù)墓潭?、防碰撞、防雨淋等保護措施。甲方貨物必須包裝完好，因包裝不好導致貨物損壞由甲方承擔責任，與乙方無關(guān)。
(五)乙方自愿承擔整個運輸過程的貨物保險。貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔。
(六)乙方按照甲方的要求在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運抵目的地，做好貨物的交接簽收工作。
(一)乙方將貨物交清給甲方后，甲方應(yīng)把本次運費完結(jié)，乙方如有給甲方墊付的費用及代收的費用，乙方應(yīng)在交接完貨物時付清墊付及代收費用。
(二)如果甲方未按規(guī)定時間將應(yīng)該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運費及時支付給乙方的，每推遲一日，甲方應(yīng)賠償乙方結(jié)算總運費的50%作為違約金。
四、送貨單回單處理：
送貨單必須在卸貨后天之內(nèi)交給甲方，逾期未交每遲到一天扣罰xx年xx月xx日。
五、運輸價格。
以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問題，雙方向上級有關(guān)部門申訴調(diào)解、仲裁或人民法院裁判。
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
簽訂時間：
第三方物流合同篇四
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著優(yōu)勢互惠的原則，就乙方向甲方承包土石方填海工程項目的運輸事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成以下合同條款，雙方共同嚴格遵守。
一、工程概況。
1、工程名稱：同安西柯造地工程。
2、工程地點：同安西柯虎頭山。
3、工程總量：土石方工程總量約500萬立方米（首批20臺車輛，以后按甲方書面要求逐步調(diào)動車輛）。
二、工程運輸運距、價格。
工程期限為一年（晴天工作日）。
內(nèi)容：甲方將共同合法承包的土石方工程項目的土石方裝車運輸項目發(fā)包給乙方將土石方運輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
1、車輛定為18.6立方后八輪車型（規(guī)格長寬高分別為5.4m、2.3m、1、.5m或5.2m、2.3m、1.6m）。乙方的車輛裝車的時候，車廂被砸壞4—5公分的由裝車方補償。在倒土石方時，有超過車箱倒不下的石頭就停在那里，甲方每小時補400元。
2、運輸路線運距以8—11公里，每車土石方起步單價（為零公里）人民幣50元，每公里加10元人民幣。
3、車輛運輸費不含任何稅收，如有稅收由甲方自行承擔。
4、車輛在裝倒土石方時，如有危險傾斜下陷等原因，甲方應(yīng)提供鏟車協(xié)助解決。甲方應(yīng)配比足夠裝車機械，如機械不足造成乙方車輛閑置，每臺車每小時補臺班100元。
三、甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、付款方式：一天為一個結(jié)帳周期，即每天結(jié)算一次，第二天中午結(jié)帳算清單據(jù)現(xiàn)金付清，甲方不得以任何理由拖欠乙方工程款。否則乙方有權(quán)停運并追究甲方給乙方造成的經(jīng)濟損失。每天每臺車補500元。
2、乙方車輛進場后，必須服從甲方管理，如沒正當理由乙方不得無故停工或中途退場，否則，乙方必須賠償甲方因此造成的一切經(jīng)濟損失。
3、乙方按甲方安排車輛進場開工，甲方要協(xié)助乙方司機及工作人員的`租房住宿，及水電由甲方承擔。乙方車隊進場手續(xù)辦好甲方先供油料結(jié)算工程款中扣除。
4、甲方負責運輸?shù)缆返男蘼泛宛B(yǎng)護保證道路暢通，在乙方車輛進場后至5月底每天安排18個小時運輸時段，6月份以后甲方安排全天24小時施工，如遇不可抗拒自然災(zāi)害（下雨、臺風、地震）可以停止施工。
5、甲方必須保證當?shù)亟痪⑦\營、路政、環(huán)保、街道、地方村民等有關(guān)部門不抓車、不扣車事件，如被扣車罰款的一切費用由甲方負責，因為以上發(fā)生扣車超過二十四小時按誤工論處，按合同執(zhí)行每輛車賠償500元。
6、油價按現(xiàn)行市場價格下浮0.20元/升由甲方提供或另行如超出保底價5.5元/升，超出部分由甲方負責補償。
8、甲方負責石方爆破（每塊石頭不能超過100到150公斤），不影響裝車。另外虎頭山（土頭）地材管理費和村民所需的任何費用都由甲方負責。
9、在施工期間，運輸出現(xiàn)安全事故由乙方負責，與甲方無關(guān)，甲方只負責調(diào)解。
10、乙方每輛車進場后（手續(xù)辦好后）甲方必須借每輛車壹仟元的進場費，進場10天后再按比例扣除。
四、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商另補簽協(xié)議，本協(xié)議從開工之日至工程完工，甲方必須付清乙方工程運輸費為止，本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力，本合同簽字生效。
五、如因履行本合同雙方發(fā)生爭執(zhí)，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成提交施工所在地勞動仲裁或者向當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鸸V以求解決。
六、特別約定：
乙方前十天工程款按每天結(jié)算總造價先扣除10%作為工程款保證金，待工程結(jié)束一次性退清。
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
簽訂時間：
第三方物流合同篇五
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著平等互利、誠信友好的原則，在協(xié)商一致，共同發(fā)展的基礎(chǔ)上，為以后在其他項目上的合作建立一個堅實的基礎(chǔ)，特訂立如下協(xié)議：
一、合作宗旨。
甲乙雙方皆承認對方為自己的戰(zhàn)略合作伙伴，踐行"安全第一、客戶為先、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展"的合作宗旨，以欽州港為平臺，立足北部灣，逐步擴大市場份額，為欽州危化品運輸行業(yè)的迅速發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
二、合作方式及條件。
1，甲乙雙方將優(yōu)勢互補。甲方盡所能提供可靠穩(wěn)定的物流貨源，同乙方豐富的市場營運及企業(yè)管理經(jīng)驗相結(jié)合。通過各自的經(jīng)營活動，及時溝通市場信息，確定共同目標，為雙方經(jīng)營活動提供切實有效的鼎立支持。
2，甲乙雙方的貨源、運力要進行科學合理的統(tǒng)籌安排，盡所能達到最大的經(jīng)濟效益。甲方或有大量貨源，客戶要求增大運力時。甲方愿介紹乙方共同參與為客戶服務(wù)，其運費統(tǒng)一由甲方就當時的協(xié)議共同結(jié)算。
3，取得貨源的一方，與客戶所簽的.運輸合同，其合作要點有義務(wù)告知另一方，以便雙方愉快合作，切實履行，共同遵守。
4，取得貨源的一方，有優(yōu)先決定車輛及路線的安排權(quán)，但工作中盡可能照顧對方的車輛，其運價以市場價為基礎(chǔ)雙方友好協(xié)商確定。
5，根據(jù)甲乙雙方的約定，乙方對雙方車輛實行總調(diào)度，對駕駛員、押運員、安全員實行統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，其所產(chǎn)生的消耗費用由車輛所有權(quán)人承擔。
6，在雙方合作過程中，除駕駛員、押運員經(jīng)雙方協(xié)商可調(diào)配運用外，甲乙雙方無權(quán)干涉對方的企業(yè)內(nèi)部管理。
7，若有需要，甲方可為乙方提供低于市場價的車輛運輸用油，但乙方必須按時將甲方油款付清。
8，甲乙雙方合作期間，乙方的加油車，車輛調(diào)度系統(tǒng)，路政網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，乙方愿借與甲方共享使用，乙方擁有系統(tǒng)的所有權(quán)。
三、權(quán)利與義務(wù)。
1，甲乙雙方本著資源共享，共同發(fā)展的合作宗旨，應(yīng)盡其所能，誠信友好，共同把欽州港的物流運輸業(yè)做大做強。
2，乙方必須全力支持甲方完成每批次運輸合同任務(wù)，否則視作違約。
4，甲方對于自身每批次的運輸合同計劃，有對乙方告知的義務(wù)，以便乙方能妥善安排運力。
5，乙方有義務(wù)按照甲方運輸合同的結(jié)算時間，及時結(jié)算運費，不得延誤。
四、利益分配。
甲乙雙方按各自的車輛營運狀況獨立核算、自負盈虧。
五、保密條款。
甲乙雙方都必須為對方的一切業(yè)務(wù)保密，未經(jīng)對方事先書面同意，不得向其他人披露，若一方泄密，對對方造成損失，另一方有權(quán)單方面終止協(xié)議，并保留法律追償?shù)臋?quán)利。
六、其它。
本協(xié)議書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。其未盡事宜，甲乙雙方可協(xié)商補充，若條款與現(xiàn)行法律法規(guī)相抵觸的，按現(xiàn)行法律法規(guī)執(zhí)行。
七、合作期限。
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
簽訂時間：
第三方物流合同篇六
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)根據(jù)客戶送貨的需要甲方應(yīng)及時將裝貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等轉(zhuǎn)告乙方，讓乙方準時派車到達指定地點裝貨。
(二)甲方應(yīng)將客戶貨物的送貨單交給乙方，配合乙方根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進行點收裝車。在督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時還要做好貨物的交收復核工作。乙方只清點總件數(shù)，具體明細甲方同客戶自己交接，乙方不予清點。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準時地承運甲方客戶的所有貨物。
(二)乙方承諾接到甲方的通知后，在規(guī)定的時間內(nèi)將所需車輛開抵裝貨地點。
(三)乙方根據(jù)甲方的要求提供運貨司機的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證給甲方核對，同時提供司機的聯(lián)系電話，并向甲方保證其真實性。
保護措施。甲方貨物必須包裝完好，因包裝不好導致貨物損壞由甲方承擔責任，與乙方無關(guān)。
(五)乙方自愿承擔整個運輸過程的貨物保險。貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔。
(六)乙方按照甲方的要求在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運抵目的地，做好貨物的交接簽收工作。
三、運費結(jié)算：
(一)乙方將貨物交清給甲方后，甲方應(yīng)把本次運費完結(jié)，乙方如有給甲方墊付的費用及代收的費用，乙方應(yīng)在交接完貨物時付清墊付及代收費用。
(三)如果甲方未按規(guī)定時間將應(yīng)該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運費及時支付給乙方的，每推遲一日，甲方應(yīng)賠償乙方結(jié)算總運費的50%作為違約金。
四、送貨單回單處理：
(一)送貨單必須在卸貨后1天之內(nèi)交給甲方，逾期未交每遲到一天扣罰20元。
(二)送貨單(回單)必須公章清晰，簽收完整，簽收數(shù)量、型號規(guī)格與送貨單上所寫的一致。甲方應(yīng)要求客戶簽收完善，乙方只簽回單聯(lián)，簽回給甲方。
五、合同有效時間_______年_______月_______日。
六、運輸價格_______/噸。
以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補。
協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問題，雙方向上級有關(guān)部門申訴調(diào)解、仲裁或_______人民法院裁判。
甲方(蓋章)：_______乙方(蓋章)：_______。
法定代表人(簽字)：_______。
聯(lián)系電話：_______。
法定代表人(簽字)：_______聯(lián)系電話：_______。
第三方物流合同篇七
今天是我開始實習的第一天，心里又期盼又有點緊張，早上七點就再也躺不住了，就像往常一樣洗漱，吃飯，可心里總七上八下的，擔心這個，擔心那個，可時間不等人啊，心里想著媽媽的話：只要做好充分的準備就能應(yīng)付一切了。眼看上班的時間就要到了，我換好實習用的套裝就出發(fā)了，心里想著第一天去應(yīng)該給大家留下個好的印象，就更不能遲到了，腳下就更起勁了。接待我的是朱主任，他帶我熟悉了一下周圍環(huán)境之后將我安排在了市場營銷部。部門劉姐在第一天主要讓我?guī)兔酉码娫挘嘘P(guān)發(fā)貨問題就找趙主管，其他的事就及時通知她就好。于是在電話的此起彼伏中，我完成了第一天的實習工作。
第三方物流合同篇八
前天入庫完之后，這兩天都沒什么貨物會到，所以今天就被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進行盤存，因為前幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時候，首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進行統(tǒng)計。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進行盤存的時候，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損，因為入庫作業(yè)都是使用叉車，所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損，如果貨物存貨時間長就可能會生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給公司造成損失。所以當發(fā)現(xiàn)破損，要及時跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員，工作中要注意的細節(jié)很多，所以對管理員的要求也相對較高，要求其在工作中要細心、要有耐心。
第三方物流合同篇九
時光飛逝，大學生涯已匆匆過去兩載，考研還是就業(yè)的問題開始擺在了案頭，再次緊要關(guān)頭，必須對自己的人生重新規(guī)劃。
隨著*醫(yī)藥行業(yè)的改革，*的醫(yī)院競爭面臨著更為嚴峻的形勢，但是競爭的激烈并不意味著在醫(yī)藥行業(yè)的就業(yè)問題相對的容易。相反，由于現(xiàn)在*市場經(jīng)濟的發(fā)展和*公立醫(yī)院的公益化改革以及*的醫(yī)院計劃經(jīng)濟留下來的的行政化的缺點，帶來了一系列的弊端，我的性格已經(jīng)不適合在這方面就業(yè)。我是一個有追求的上進心的人，目標是我前進的動力，如果目標確定了，就會竭盡全力的去完成。而我的性格又是那種不易變通的性格，太耿直，不適合在行政化事業(yè)化的單位工作。必須在相對自由的領(lǐng)域找到工作，經(jīng)濟領(lǐng)域是不錯的選擇。
由于就業(yè)和自己性格的決定，自己決定在經(jīng)濟領(lǐng)域做出自己的貢獻，不過由現(xiàn)在醫(yī)藥相關(guān)的行業(yè)轉(zhuǎn)軌到經(jīng)濟領(lǐng)域需要考研來完成，并且在考研后從事市場營銷，在專業(yè)的知識與實踐知識的積累的基礎(chǔ)上打通自己的人脈，直至最終開創(chuàng)出自己的品牌。
大學的后階段(20xx年3月——20xx年6月)。
在大學的后階段就是要在自己確立的考研的道路上堅持下去，會自學廈門大學企業(yè)管理研究生考試的相關(guān)的科目，在大三上學期主要攻讀考研數(shù)學并把會計資格證和駕照給考到手;在大三下學期以及大四上學期全力攻讀經(jīng)濟學的相關(guān)課程，跨專業(yè)考取廈門大學的企業(yè)管理。在臨畢業(yè)的時候準備相關(guān)的實習以及廈大的面試工作。
研究生階段(20xx年9月——20xx年6月)。
在完成學業(yè)的基礎(chǔ)上，積極地參加社會實習和學校組織的相關(guān)的實習充實自己的專業(yè)知識，并且在社會實踐中得到提升。并且獲得學校提供的獎學金，爭取一等，保底的是二等的獎學金，不在給家里要一分錢，靠自己養(yǎng)活自己。
研究生畢業(yè)之后自己已經(jīng)具備了相關(guān)的營銷知識和能力，在一家經(jīng)濟效益較好的企業(yè)選擇就業(yè)，并在2至3年內(nèi)結(jié)婚，但是為了積累自己的相關(guān)的經(jīng)驗，會暫時不選擇要孩子的。努力堅持下去，為自己的未來的品牌積累，并且要進行自己的原始資金的相關(guān)的積累。
在自己擁有一定的資金和形成品牌的基礎(chǔ)上，會選擇自己創(chuàng)業(yè)。在自己的營銷行業(yè)中采取適合中小城市的連鎖發(fā)展戰(zhàn)略。
逐步退出相關(guān)的行業(yè)，在家享受天倫之樂。
自己會時刻更正現(xiàn)實中出現(xiàn)的偏差，保證在主線上行走。不會脫離現(xiàn)實而存在。
職業(yè)規(guī)劃是綱領(lǐng)，而一切的規(guī)劃都必須以行動為依托。說的做到才是真正成功的人。我堅信，不管前方路如何，盡頭總是光明的。人每天醒來總有兩種的生活方式：繼續(xù)睡覺做夢，醒來追夢。我選擇了追夢，那就要付出努力。我要成功!
第三方物流合同篇十
乙方：
為滿足乙方生產(chǎn)（工作）需要，經(jīng)甲乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，以《中華人民共和國勞動法》以及相關(guān)勞動政策法規(guī)為依據(jù)，就甲方為乙方招聘的員工，以人力資源派遣方式由甲方經(jīng)行管理的有關(guān)事宜簽訂合同如下：
一、甲方為乙方招聘的員工人數(shù)、崗位及期限
派遣員工的基本情況及具體工作崗位以“附錄——《派遣員工花名冊》”為準。當派遣員工發(fā)生變動時，雙方以書面形式予以認可。本合同期限為 年，自 年 月 日 至 年 月 日止。
二、甲方派遣人員的管理
（一）勞動關(guān)系
本合同簽訂后，甲方與派遣員工協(xié)商簽訂《勞動合同》，與派遣員工建立勞動關(guān)系；
（二）社會保險
（三）人事檔案
（四）如甲方為乙方招聘的員工是當年應(yīng)屆畢業(yè)生，由甲方負責為員工辦理簽訂就業(yè)合同、落戶等相關(guān)手續(xù)。
（五）員工日常管理
3. 派遣員工在乙方工作期間有下列情況之一時，乙方書面通知甲方，由甲方與其解除勞動合同并由甲方負責重新派遣員工：
（1）在試用期內(nèi)被證明不符合錄用條件的；
（2）嚴重違反乙方勞動紀律或規(guī)章制度的；
（3）工作失職造成重大影響和損失的；
（4）被依法追究刑事責任的；
（1）乙方需要變更或調(diào)整派遣員工的工作崗位或工作內(nèi)容時；
（2）派遣員工勞動合同或合同屆滿前，需提出該員工勞動合同或合同終止或續(xù)訂意向。凡乙方同意繼續(xù)使用，派遣員工本人自愿留在乙方工作，由甲方辦理勞動合同續(xù)訂手續(xù)，否則勞動合同到期自然終止。
（3）員工經(jīng)培訓后不能勝任工作時；
三、甲乙雙方的責任、權(quán)利和義務(wù)
（一）甲方的責任、權(quán)利和義務(wù)
5.配合乙方做好員工崗位職責、勞動安全規(guī)程和相關(guān)管理制度的教育和培訓工作；
6.負責與乙方共同處理派遣員工傷、病、亡的善后處理，依照湖北省有關(guān)規(guī)定落實工傷事故的鑒定工作。
7.負責在乙方配合下健全和完善統(tǒng)一的派遣員工崗位、薪酬和工作標準以及相關(guān)管理制度。
（二）乙方的責任、權(quán)利和義務(wù)
3.及時與甲方聯(lián)系反饋甲方員工的工作生活情況和遵章守紀情況；
4.負責甲方員工的工作任務(wù)安排和日常管理；
6.員工發(fā)生疾病和工傷時，及時通知甲方，并積極協(xié)助和配合甲方做好救治、傷病事故的調(diào)查和善后處理工作。
7.配合甲方根據(jù)乙方行業(yè)特點逐步健全和完善員工崗位工作標準和相關(guān)管理制度。
四。合同期間的相關(guān)費用
（一）派遣員工工資及社會保險費用：
1. 派遣員工工資及社會保險費用（見附表）
（1）每月 日前，乙方按照本合同約定的考核后的工資數(shù)額，以貨幣形式，向甲方支付派遣員工的薪酬及用人單位應(yīng)繳的社會保險費用。
（3）乙方向甲方支付派遣員工社會保險費后，由甲方負責為派遣員工繳納。
2.派遣員工在乙方服務(wù)期間工傷亡的有關(guān)待遇，依照國務(wù)院《工傷保險條例》和《湖南省工傷保險實施辦法》規(guī)定由用人單位支付部分由乙方承擔，善后事務(wù)處理事宜由甲方負責。
（二）派遣員工的管理服務(wù)費：
2、管理服務(wù)費由乙方隨社會保險費一并支付甲方；
3、今后人員增減，乙方按照當月實際使用人數(shù)向甲方支付管理服務(wù)費；
（三）費用的支付與結(jié)算：
3、本合同終止后15日內(nèi)，甲乙雙方對實際發(fā)生款項進行決算。
五、合同變更、續(xù)訂、終止與解除
1、訂立本合同所依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章發(fā)生變化，本合同應(yīng)變更相關(guān)內(nèi)容。
2、本合同期滿自行終止，乙方如需繼續(xù)使用甲方派遣員工，應(yīng)于本合同終止前30日通知甲方，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商可續(xù)訂。
3、本合同遇有下列情況之一可以解除：
（1）乙方未按合同規(guī)定的付款時間和約定支付甲方費用時；
（2）其它違反本合同約定，經(jīng)雙方協(xié)商不能妥善解決時；
（3）合同期未滿，一方因本單位生產(chǎn)（工作）情況發(fā)生重大變化，需要提前解除本合同時，經(jīng)雙方協(xié)商一致可以解除。
5、因乙方原因致使本合同無法履行導致甲方與員工提前解除勞動合同時，按國家規(guī)定償付員工解除勞動合同的經(jīng)濟補償金由乙方支付。
六、雙方約定的其他內(nèi)容
七、爭議的解決
甲、乙雙方因本合同產(chǎn)生的爭議，應(yīng)由雙方協(xié)商解決；如不能達成一致時任何一方均可向人民法院提起訴訟。
八、其它
1、《派遣員工花名冊》及《派遣員工費用明細表》作為本合同附件。
2、本合同未盡事宜或與國家、湖北省有關(guān)規(guī)定想悖的，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、本合同自雙方簽字之日起生效。
4、本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
簽約日期： 簽約日期：
第三方物流合同篇十一
發(fā)包方(甲方):。
承包方(乙方):。
為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟效益，整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承包經(jīng)營合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。
本合同所涉承包經(jīng)營事項為：貨物運輸權(quán)和運營收益權(quán)。其中，如完成承包行為的車輛為甲方提供，乙方還享有該車輛的使用權(quán)。
乙方享有的貨物運輸權(quán)、運營收益權(quán)以及車輛使用權(quán)受本合同約定的限制。
承包經(jīng)營期限為年,即從年月日起至年月_______日止。
承包經(jīng)營期限屆滿后，如甲方繼續(xù)發(fā)包的，同等條件下，乙方有優(yōu)先承包的權(quán)利。
承包經(jīng)營期限內(nèi)，甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定，變更或解除本合同。
一、基本承包經(jīng)營方式：
1、甲方提供貨物運輸?shù)呢浽?，由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。
2、甲方與貨物托運人辦理托運手續(xù)和運費清結(jié)。
根據(jù)經(jīng)營需要，甲方也可以書面(不得口頭)委托乙方辦理貨物托運手續(xù)和運費清結(jié)。
3、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務(wù)。
4、承包金反向給付，即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承包金。
5、承包經(jīng)營期間，乙方承擔貨物運輸過程中所發(fā)生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用(保險公司賠償?shù)某?等經(jīng)營成本。
二、補充承包經(jīng)營方式：
乙方可以選擇以下方式作為完成承包經(jīng)營的運輸工具(勾選)：
1、甲方提供運輸工具。()。
甲方提供物流車輛的車牌號、型號、噸位、機械狀況、服務(wù)內(nèi)容及價格等事宜。
車型。
車牌號。
噸位。
機械狀況。
車箱。
內(nèi)徑。
購置。
時間。
車輛。
所有。
車輛。
工具。
運行。
方式。
本合同期滿，乙方應(yīng)將機動車輛檢修后，交甲方檢驗接收，并隨交修車工具。
2、乙方以自有車輛作為運輸工具。()乙方的運輸工具為：號汽車，車架號，發(fā)動機號，以及隨車工具。
3、上述車輛，必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。
4、上述車輛，由甲方統(tǒng)一辦理保險投保。
5、上述車輛，在承包經(jīng)營期限內(nèi)進行維修、保養(yǎng)的，應(yīng)統(tǒng)一在甲方指定的修理廠進行。
三、貨車采用班車運輸方式。每周一、二、三、四、五、六、天運行，法定節(jié)假日另行通知。
貨車按照甲方制定的《班車管理及運營質(zhì)量考核標準》規(guī)范運作。
第四條承包經(jīng)營保證金和承包金。
一、承包經(jīng)營保證金。
本合同生效后，乙方應(yīng)向甲方交付承包經(jīng)營保證金人民幣伍萬元，其中叁萬元由乙方在本合同生效當時支付;剩余貳萬元由乙方在本合同生效后3個月內(nèi)支付。該保證金為乙方在承包經(jīng)營期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。
承包經(jīng)營保證金一次性交付。承包經(jīng)營期間，保證金不計付銀行利息。
承包經(jīng)營期限屆滿，甲、乙雙方無債權(quán)、債務(wù)的，甲方在30日內(nèi)一次性退還乙方扣除保證金提成部分的剩余保證金。
二、承包金。
1、承包金按貨運單趟支付。支付金額為人民幣元。
1、甲方有權(quán)糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。
甲方有義務(wù)保證本企業(yè)貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標準。
2、甲方有權(quán)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營需要，自主地組織和調(diào)配貨源。
甲方有義務(wù)公平、公正、合理的為乙方組織貨物配載。
3、甲方有權(quán)定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學習,并進行考核。學習時間為月日，甲方另有權(quán)通知乙方參加臨時學習。
甲方有義務(wù)按照主管部門規(guī)定和通知，組織乙方參加主管部門舉辦的學習、培訓、評比等活動。
4、甲方有權(quán)制定本企業(yè)貨物運輸?shù)囊?guī)章制度。(該規(guī)章制度為本合同的附件)甲方有義務(wù)保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點或交易習慣，不得增加乙方的負擔和責任。
5、甲方有權(quán)在承包經(jīng)營期限內(nèi)，指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患，甲方有權(quán)要求乙方停止運輸。
甲方有義務(wù)保證乙方正常運輸，不得無理干涉。
6、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要，制定統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范、在運輸車輛上粘貼統(tǒng)一標示或廣告。(甲方制定的統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范為本合同的附件)。
甲方有義務(wù)保證統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范符合物流行業(yè)的特點或交易習慣，不得增加乙方的負擔和責任。
7、甲方有權(quán)選擇投保的保險公司，有權(quán)決定對運輸貨物投保貨物損失險。
甲方有義務(wù)選擇服務(wù)質(zhì)量優(yōu)良、保險費用適中、理陪迅捷的保險公司投保，并應(yīng)書面通知乙方。
甲方有義務(wù)對提供的車輛投保交強險、車輛損失險和第三者責任保險，并為乙方投保駕駛員人身傷害保險。
第三方物流合同篇十二
甲方：
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，本著自愿、公平合理的原則，甲方將片區(qū)(長安路中天藥業(yè)附近鐵路口至文峰鎮(zhèn)，國道東郊以東至文峰鎮(zhèn))派送件和攬收件經(jīng)營權(quán)承包給乙方，片區(qū)實行承包責任制，雙方就快件承包責任一事訂立合同如下：
(一)雙方權(quán)利和義務(wù)。
一、甲方將承包給乙方，承包合同期為一年，自xx年xx月xx日起至xx年xx月xx日止，合同期滿后，雙方自愿可續(xù)簽合同，但承包合同必須一年一簽訂。
二、乙方在簽訂之日起需向甲方交納元為風險保證金，此保證金不退。以確保乙方對合同的執(zhí)行。
三、乙方承包區(qū)負責人必須服從甲方的管理，堅持以高標準，嚴要求做好片區(qū)派件工作。從簽訂合同之日起，當日派件經(jīng)甲方掃描在乙方片區(qū)派送，在乙方片區(qū)的件如出現(xiàn)延誤，丟失，破損等情況由乙方片區(qū)承擔責任。當天片區(qū)派送件必須在18點前派送處理完畢，放門衛(wèi)處簽收的件必須通知客戶，造成延誤被客戶投訴的，一切后果自負。乙方應(yīng)將簽收及時做好，未因何原因產(chǎn)生的問題件，乙方負責，帶有欺騙行為的問題件，一經(jīng)查實按延誤件處罰，堅決杜絕一切誤延誤等不良行為。
四、乙方在送件過程中，必須嚴格遵守交通規(guī)則，安全責任自負。送件當中由于工作上的失誤，給甲方造成快件或簽收單丟失或快件被別人冒領(lǐng)走的，一律按遺失件處理，及時給客戶賠付。
五、乙方負責承擔承包區(qū)攬件收取件工作。甲方接到客戶取件電話，應(yīng)及時將電話通知乙方，乙方要及時聯(lián)系客戶，與客戶聯(lián)系好取件時間，及時取件。
六、乙方片區(qū)派件和取件工作實行承包責任制，經(jīng)甲、乙雙方簽訂承包合同之日起，此承包區(qū)的一切派件和取件工作由乙方負責處理。
七、未經(jīng)甲方同意，乙方不得私自轉(zhuǎn)讓承包權(quán)。
八、上一級蘭州中通公司所扣固定費用按比例分攤。
(二)乙方相關(guān)的責任。
一、乙方在協(xié)作經(jīng)營期間，各項費用均由乙方承擔，與客戶的任何經(jīng)濟糾紛與甲方無關(guān)。
二、乙方在協(xié)作經(jīng)營期間，任何行為及經(jīng)營活動必須符合國家相關(guān)法律規(guī)定。否則自行承擔產(chǎn)生的法律責任。
三、為保障勞動者權(quán)益，乙方在協(xié)作期間，用工必須符合《勞動法》等相關(guān)規(guī)定，產(chǎn)生的勞動糾紛，人身安全等糾紛由乙方全權(quán)負責。
四、乙方依據(jù)賬單及時結(jié)清相關(guān)賬款，如有誤差應(yīng)在十日內(nèi)相互協(xié)調(diào)完畢。
(三)違約責任。
一、甲方無故提前解除乙方合同，給乙方造成經(jīng)濟損失，甲方應(yīng)賠償乙方5000.元違約金，乙方可終止合同。
二、甲方解除乙方合同，需經(jīng)乙方同意，且必須提前30天通知乙方，否則視為違約。
三、乙方未認真履行職責，不服從甲方的管理，出現(xiàn)工作失誤，被上級公司罰款等給甲方造成的經(jīng)濟損失的，由乙方承擔責任，甲方視情況有權(quán)終止合同。
四、乙方合同未滿自動辭職給甲方造成經(jīng)濟損失的，乙方應(yīng)賠償甲方5000元違約金，甲方有權(quán)終止合同。
五、乙方解除甲方合同，須經(jīng)甲方同意，且必須提前90天通知甲方，否則視為違約。
六、乙方不得超區(qū)域經(jīng)營，否則產(chǎn)生的后果乙方負責。
七、乙方必須按照《郵政法》的部分相關(guān)法律組織派送，攬收業(yè)務(wù)，必須服從上?？偣炯跋嚓P(guān)部門的法律規(guī)章，服從甲方上級蘭州中通公司統(tǒng)一管理和調(diào)度，相關(guān)規(guī)定和要求以蘭州中通共為準。否則甲方有權(quán)解除協(xié)議。
八、乙方未經(jīng)甲方同意，披露，使用或者允許他人使用甲方的商業(yè)秘密，給甲方造成重大損失的，應(yīng)當對損失予以賠償。
九、未經(jīng)甲方同意，乙方擅自將承包權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三方，應(yīng)當向甲方支付違約金5萬元。
十、未經(jīng)甲方同意，乙方以自由品牌從事快遞服務(wù)，或者代理其他同類公司快遞業(yè)務(wù)的，應(yīng)當向甲方支付違約金3萬元。甲方有權(quán)終止合同。
以上條款均甲、乙雙方協(xié)商后制定，且雙方都表示理解，認可，未盡事宜，參照蘭州中通公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
此合同一式二份，經(jīng)甲、乙雙方簽字之日起生效，具有法律效力。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
________年____月____日。
第三方物流合同篇十三
委托方（甲方）： 加工方（乙方）：
委托方（以下簡稱甲方）和加工方（以下簡稱乙方）合稱為“雙方”。 甲乙雙方在平等、自愿基礎(chǔ)上，經(jīng)友好協(xié)商簽訂此協(xié)議。
一、委托加工項目
1、委托加工產(chǎn)品：_______________
2、加工產(chǎn)品數(shù)量：_______________
3、產(chǎn)品交貨期限：按乙方接單起_____個工作日內(nèi)交貨。
二、委托加工方式
1、乙方包工包料，乙方須按照甲方要求選用原材料。
2、乙方對原材料的質(zhì)量保修期為一年。
三、質(zhì)量要求及技術(shù)標準
1、乙方嚴格按照甲方提出的質(zhì)量要求進行加工。
2、技術(shù)標準參照國家標準執(zhí)行。
四、包裝要求及交貨地點
1、乙方按甲方要求進行包裝；對于甲方無特殊要求之零件由乙方自行選擇包裝方式。
2、甲方指定地點交貨，地點限_____之內(nèi)。
五、費用結(jié)算
1、此次加工費用總額為人民幣（大寫）_____，（小寫）_____元整，此價不含稅。具體明細見附件二。
2、甲方首先支付乙方30%總額貨款作為押金。乙方交貨經(jīng)甲方驗收確定后，由乙方開具發(fā)票交與甲方，開票交稅額由甲方返回乙方。甲方收到發(fā)票后5個工作日內(nèi)支付50%總額貨款，交貨當日起20個工作日內(nèi)支付余下20%總額貨款。
3、甲方以銀行匯款或國庫直付方式與乙方結(jié)算。
六、違約責任
1、乙方必須嚴格按照雙方規(guī)定時間交貨，如逾期交貨，乙方應(yīng)向甲方支付貨款5 %的違約金。
2、乙方隱瞞原材料的缺陷或使用不符合規(guī)定的原材料而影響產(chǎn)品質(zhì)量時。甲方有權(quán)要求乙方重做，減少價款或賠償損失等違約責任。
3、乙方不得擅自生產(chǎn)甲方的專利產(chǎn)品或侵犯甲方專利權(quán)的產(chǎn)品，不得傳播甲方提供的圖紙給任何第三方，否則由此引起的侵權(quán)行為由乙方承擔，甲方保留追究乙方法律責任權(quán)利。
七、解決合同糾紛的方式
1、本協(xié)議如有未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，在意見達成一致的基礎(chǔ)上進行補充修改。
2、本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等法律效力。
委托方（甲方）：（蓋章） 代表人簽字（或印章）：
年 月 日
加工方（乙方）：代表人簽字（或印章）：
年 月 日
附：乙方開戶銀行名稱、賬戶名稱、賬號及行號如下：
開戶銀行： 賬戶名稱： 賬 號： 行 號：
第三方物流合同篇十四
甲方：(以下稱甲方)。
辦公地址：
電話：
乙方：
辦公地址：
電話：
合同正文。
甲、乙雙方按中華人民共和國有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，根據(jù)平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就乙方為甲方提供第三方物流配送服務(wù)事宜達成如下協(xié)議：
一、承包業(yè)務(wù)內(nèi)容。
1、乙方應(yīng)為具有該業(yè)務(wù)操作資質(zhì)的法人組織，具有自有運輸工具及其自有作業(yè)團隊人員;。
2、乙方經(jīng)營執(zhí)照經(jīng)營范圍中允許操作該業(yè)務(wù)，且年檢等手續(xù)齊備;。
3、甲方將其自有業(yè)務(wù)中的部分貨物取貨、貨物派送業(yè)務(wù)委托給乙方;。
5、乙方需保障取派貨物的完好無損，并在規(guī)定時限內(nèi)完成取派任務(wù)，接受甲方相關(guān)考核，承擔違約處罰及違約損失。
二、乙方交通工具要求。
1、乙方提供的交通工具需為乙方自有財產(chǎn)，且手續(xù)齊備合法;。
2、乙方確保貨物取派作業(yè)中，能夠具有防塵防水防盜的條件和設(shè)施;。
3、乙方員工需自行購買人身意外傷害險，與甲方無勞務(wù)關(guān)系，甲方不承擔其勞務(wù)薪酬及相關(guān)保險與連帶意外責任。
1、甲方有業(yè)務(wù)調(diào)度權(quán)，乙方保證在合同期內(nèi)按照甲方指定時間提取和派送貨物;。
5、甲方有按合同約定向乙方支付第三方物流配送服務(wù)費用的義務(wù)。
四、乙方權(quán)利與義務(wù)。
1、乙方有拒絕取派禁寄品的權(quán)利;。
2、乙方有拒絕超出本合同取派件服務(wù)范圍的取派件權(quán)利;。
3、乙方有按合同約定獲得第三方物流配送服務(wù)費用的權(quán)利;。
5、乙方有按照到付款或代收貨款金額繳納預(yù)付貨款的義務(wù);。
6、乙方有保守甲方委托貨物中客戶資料等信息安全的義務(wù)。
五、合同期限20年月日至20年月日，一方提前終止本合同的，應(yīng)提前30日書面通知對方，到期本合同自動終止。
乙方取派件服務(wù)范圍：
六、承租費用及結(jié)算方式。
1、乙方在簽訂合同后保證貨物安全及正常送達;。
按取派貨物的件數(shù)(以運單數(shù)量為準)計件核算，計件費用為：
取件元/件，
派件元/件;。
其他約定區(qū)域，計件費用為：
取件元/件，
派件元/件;。
上述費用已經(jīng)包括所有費用，甲方不再向乙方支付其他任何費用;。
4、返還代收貨款：
當天派送簽收的貨物，乙方第二天中午十三點前將貨款匯入以下指定賬戶：
戶名：;。
開戶行：;帳號：;。
乙方如延遲返款的，按拖欠費用數(shù)額的0.3%/天向甲方支付滯納金(或接從擔保金中扣除相對應(yīng)的貨款)。
5、乙方自行承擔各項稅費的申報繳納。
2、乙方需嚴格執(zhí)行貨物交接單作業(yè)，并保障交接單簽署的真實性;。
3、無論任何情況下，乙方均不得留置或扣押甲方的貨物，乙方違反此規(guī)定的按照留置或扣押的，按照每日留置或扣押貨物總值的10%承擔違約金，并承擔由此造成的所有損失。
八、違約責任。
2、乙方應(yīng)嚴格查驗收貨人的身份，按照交貨程序與收貨人辦理收貨簽字手續(xù)并交貨;若乙方?jīng)]有嚴格的查驗收貨人，致使收貨人收錯貨或沒有收到貨，乙方免收運費并自事故發(fā)生后2日提供相應(yīng)情況書面證明，3日內(nèi)按貨物實際損失的價值賠償甲方，逾期甲方有權(quán)在保證金中扣除。
4、乙方應(yīng)嚴格按照規(guī)定的時限派送貨物，若晚點一天減免該單配送費用的50%，晚點二天全免。
5、考核標準是本合同附件具有同等效力，因乙方的服務(wù)不能達到甲方考核標準時，甲方有權(quán)解除合同，并要求乙方賠償損失。
九、本合同在履行中發(fā)生糾紛協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方注冊地的人民法院提起訴訟。
十、本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效，具有同等效力。
附件：
鑒于甲乙雙方在上述內(nèi)容開展業(yè)務(wù)合作，并已于20年月日簽訂《第三方物流配送服務(wù)合同》(以下簡稱“主合同”)，現(xiàn)雙方就該項目合作中涉及的保密事宜做出如下約定，特簽訂本保密協(xié)議，已茲共同遵守。
第一條保密資料的定義。
第二條雙方責任。
1、甲乙雙方互為保密資料的提供方和接受方，負有保密義務(wù)，承擔保密責任。
2、甲乙雙方中任何一方未經(jīng)對方書面同意不得向第三方(包括新聞界人士)公開和披露任何保密資料或以其他方式使用保密資料。雙方也須促使各自代表不向第三方(包括新聞界人士)公開或披露任何保密資料或以其它方式使用保密資料。除非披露、公開或利用保密資料是雙方從事或開展合作項目工作在通常情況下應(yīng)所需的。
3、雙方均須把保密資料的接觸范圍嚴格限制在因本服務(wù)合同工作需要的員工范圍內(nèi);。
甲方：
簽字蓋章：
授權(quán)聯(lián)系人：
聯(lián)系電話乙方：簽字蓋章：
授權(quán)聯(lián)系人：
聯(lián)系電話：簽署日期：年月日
合同履約地：
第三方物流合同篇十五
根據(jù)中華人民共和國《合同法》有關(guān)法律、法規(guī)。經(jīng)甲乙雙方有著互惠互利原則，作出友好的協(xié)商達成以下運輸承包協(xié)議。
一、甲方負責承運的進出原材料、產(chǎn)品（危貨）所有貨物由乙方危貨車輛統(tǒng)一安排運輸。
二、甲方急需增大貨物，必須提前兩個工作日通知乙方運輸車輛迅速到位。
三、甲方承運的貨物，乙方必須按照公安交警、交通運政管理以及國家規(guī)定達標的危貨車輛實行全額保險才能運輸貨物。
四、乙方在運輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達價賠付給甲方（注：自然災(zāi)害除外）。
五、乙方屬危貨企業(yè)，公安交通部門、安全管理特殊性強、投入消耗大，國家規(guī)定危貨企業(yè)必須保證有五輛車以上方可營運，因此甲方在人力不可抗拒的自然災(zāi)害、政策發(fā)生變化等影響生產(chǎn)外，甲方要保證乙方貨物運輸。
六、甲方造成貨物運輸違約使乙方車輛停運，甲方必須按乙方車輛平日營收全額賠付給乙方。并給每輛危貨車違約金伍萬元。
七、乙方駕駛員在裝貨時要主動配合甲方吊裝作業(yè)，有權(quán)要求輕拿輕放，如果有損壞貨物應(yīng)急時告知甲方監(jiān)管人員書面同意方能裝車，否則視為損壞由乙方賠償處理。
八、結(jié)算方案。
1、乙方進出貨物運輸單據(jù)有數(shù)量、重量，按甲方計算方式（過磅）提供的結(jié)算依據(jù)結(jié)算運費。
2、結(jié)算方式15日預(yù)付一次現(xiàn)金，月底憑運輸發(fā)票及單據(jù)一次結(jié)算現(xiàn)金。
3、結(jié)算運價按每噸公里如下。
500公里0.66元。
500公里——1000公里0.62元。
1000公里——1500公里0.58元。
1500公里以上0.53元。
九、以上運價含運輸稅費。
以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補充協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問題，雙方向上級有關(guān)部門申訴調(diào)解、重載或人民法院裁判。
本合同共貳份，甲乙雙方蓋章簽字生效，各執(zhí)一份。
甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：
法定代表人（簽字）：法定代表人：（簽字）：
__年__月__日。