寫(xiě)下心得體會(huì)有助于加深對(duì)自身所學(xué)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的理解和鞏固。寫(xiě)心得體會(huì)應(yīng)該注重自我反思和自我剖析，不斷提高自己的認(rèn)識(shí)和思考能力。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，供大家參考和借鑒。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇一
堅(jiān)持“學(xué)以至用、用以促學(xué)”解放思想推動(dòng)工作，貫徹落實(shí)市局工作會(huì)議精神，按照“對(duì)內(nèi)抓管理，人員強(qiáng)素質(zhì)”的工作思路，緊緊圍繞中心工作以民主評(píng)議政風(fēng)、行風(fēng)和治理商業(yè)賄賂各項(xiàng)工作為契機(jī)，以整理道班風(fēng)貌活動(dòng)為載體，以全面提高職工生活文化水平為重點(diǎn)，廣大干部職工與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新，各項(xiàng)工作都有了長(zhǎng)足發(fā)展，并取得了顯著成效?，F(xiàn)將工會(huì)工作呈現(xiàn)如下：
1、堅(jiān)持職工代表大會(huì)制度，完善民主管理基本形式。對(duì)涉及到職工切身利益的事嗇了透明度，特別是職工醫(yī)療保險(xiǎn)、職工福利、勞動(dòng)保護(hù)等方面，實(shí)行公平、公開(kāi)、公正切實(shí)維護(hù)職工的合法權(quán)益。今年三月份召開(kāi)了第一屆四次職工代表大會(huì)和會(huì)員代表大會(huì)，在會(huì)議如開(kāi)前首先將提案表下發(fā)各個(gè)小組，使代表們和會(huì)員們有充分的時(shí)間和機(jī)會(huì)進(jìn)行討論，把公路建設(shè)和各項(xiàng)工作有力度的提案交到職代會(huì)上，這方法收到了良好的成效，本次職代會(huì)收到提案20條管理方面12條職工生活福利方面8條提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的依據(jù)和思路。
2、積極響應(yīng)市局號(hào)召，開(kāi)展雨季勞動(dòng)競(jìng)賽。針對(duì)今年雨水較多的天氣情況，我局要求各養(yǎng)路隊(duì)高度重視今年的雨季公路養(yǎng)護(hù)和防汛工作，加強(qiáng)了對(duì)這項(xiàng)工作的預(yù)防處置，將雨季公路養(yǎng)護(hù)和防汛責(zé)任制層層落實(shí)到個(gè)人，確保重點(diǎn)敏感線路和安全暢通，截止到6月底，我局共修補(bǔ)雨季造成的路面坑7200余平米,耗費(fèi)瀝青40余噸，碎石810方，保證了雨季公路路面無(wú)坑，路況不下降。實(shí)現(xiàn)了安全事故為0的目標(biāo)。
3、注重關(guān)心職工生活，維護(hù)職工合法權(quán)益，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。我局工會(huì)積極做好送溫暖工程工作，建立健全困難特困職工生活檔案，及時(shí)了解掌握困難職工生活，實(shí)實(shí)在在地設(shè)法給予困難職工幫助，看望生病住院職工12次體現(xiàn)了單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工會(huì)組織的溫暖。四月份還組織女職工進(jìn)行了婦科檢查。我們不僅對(duì)內(nèi)部職工關(guān)心，我們還經(jīng)常組織職工開(kāi)展獻(xiàn)愛(ài)心活動(dòng)。大家都慷慨解囊，為社會(huì)獻(xiàn)出自己的一份力。
充分利用自身的優(yōu)勢(shì)努力搞好“一種三養(yǎng)”劉公廟養(yǎng)路隊(duì)籌辦了一個(gè)肉鴿養(yǎng)殖廠已經(jīng)發(fā)展肉鴿300多對(duì)洋湖隊(duì)養(yǎng)雞500多只，如今每個(gè)養(yǎng)路隊(duì)都種了蔬菜能夠自給自足收到了較好的經(jīng)濟(jì)效益，增加了職工的收入大家都其樂(lè)融融。
4、大力開(kāi)展建設(shè)職工之家和雙增雙節(jié)活動(dòng)。對(duì)于一些重點(diǎn)道班工會(huì)經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)去指導(dǎo)幫助他們解決一些實(shí)際問(wèn)題，對(duì)于條件比較好的職工之家進(jìn)行了重點(diǎn)建設(shè)，并為他們配備了體育器材，如乒乓桌跳繩等，如臨江乙道班植樹(shù)受到外界嚴(yán)重破壞我們還親自去圍護(hù)，幫助職工之家搞好公路文化建設(shè)，為他們制作了宣傳版報(bào)等。同時(shí)我們還結(jié)合建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，大力開(kāi)展雙增雙節(jié)活動(dòng)，結(jié)合各自工作的特點(diǎn)節(jié)約一滴水、一度電、一張紙、一滴油形成勵(lì)行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。
5、繼續(xù)完善職工療養(yǎng)制度。今年按照市局要求我們按排了全分局一線職工到宜春溫湯療養(yǎng)。
半年來(lái)工會(huì)工作雖取得一定成績(jī)，但還有些不足離市局下達(dá)的〈工會(huì)工作考評(píng)細(xì)則〉還有些差距，如工會(huì)經(jīng)費(fèi)較為緊張，使一些活動(dòng)的開(kāi)展只能減壓，道班經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足等，我們將繼續(xù)努力以鄧小平理論和黨的基本路線指導(dǎo)振奮精神，堅(jiān)定信心，開(kāi)拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作充分發(fā)揮工會(huì)橋梁紐帶作用，為工會(huì)再上新臺(tái)階而努力奮斗。
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公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇二
在政治學(xué)習(xí)方面，通過(guò)學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)十七大精神和十七屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹(shù)立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。一年來(lái)，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長(zhǎng)，認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績(jī)，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來(lái)，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來(lái)完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo)，做好上情下達(dá)，將上級(jí)及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整理和上報(bào)，完成局黨委、本單位需寫(xiě)的文字材料，完成上級(jí)部門(mén)交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。針對(duì)自已的工作特點(diǎn)，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神，中央1號(hào)文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專(zhuān)家輔導(dǎo)專(zhuān)題學(xué)習(xí)。自覺(jué)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過(guò)學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步豐富了理論知識(shí)，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化職能，做好本職工作。我負(fù)責(zé)本單位的文書(shū)制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項(xiàng)工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿(mǎn)完成。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來(lái)，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全局新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿(mǎn)活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠(chéng)地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對(duì)我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請(qǐng)同志們給予原諒?？偟膩?lái)說(shuō)，在各方面工作取得了一些成績(jī)，但反思一年來(lái)工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對(duì)農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問(wèn)題上辦法不多，與群眾對(duì)我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進(jìn)。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，你們好！首先感謝局領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一次機(jī)會(huì)參加競(jìng)爭(zhēng)上崗。對(duì)我個(gè)人來(lái)講，我想這不僅是一次競(jìng)爭(zhēng)，更是一次對(duì)自己的檢驗(yàn)、學(xué)習(xí)和鍛煉。下面我就把自己競(jìng)爭(zhēng)辦公室副主任的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào)一下。
我的匯報(bào)分為三個(gè)部分。
一、個(gè)人工作經(jīng)歷本人畢業(yè)于長(zhǎng)安大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院統(tǒng)計(jì)學(xué)專(zhuān)業(yè)。從學(xué)校畢業(yè)后，公路局是我唯一的工作單位，在座的各位也是最親密的同事、朋友。在我工作的3年中，各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們給了我莫大的關(guān)心和幫助，使我從一個(gè)對(duì)公路實(shí)踐工作所知甚少的青年，到現(xiàn)在成長(zhǎng)為一個(gè)可以獨(dú)擋一面的`養(yǎng)護(hù)職工。我深深地感到，個(gè)人的每一點(diǎn)成長(zhǎng)、進(jìn)步，都得益于單位的良好的氛圍和環(huán)境；體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的厚愛(ài)和關(guān)心。在公路局這個(gè)各位庭里工作，感覺(jué)踏實(shí)，也很溫暖。是對(duì)公路局這個(gè)各位庭的熱愛(ài)，激發(fā)了我競(jìng)爭(zhēng)辦公室副主任的勇氣；是因?yàn)橛辛四銈儴D―在座各位的支持，才樹(shù)立了我競(jìng)爭(zhēng)辦公室副主任的信心。特別是現(xiàn)在的公路局，政通人和、心齊氣順。在這樣的一種氛圍里工作，有這么好的工作環(huán)境，沒(méi)有理由不好好工作，沒(méi)有理由不積極開(kāi)拓，力求上進(jìn)。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇四
20xx年過(guò)去了，為了在新的一年中更好的工作，現(xiàn)將過(guò)去一年工作總結(jié)如下：
一、廉潔自律情況。
幾年來(lái)，我能自覺(jué)遵守中央和各級(jí)黨委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定，特別是《廣東省黨政領(lǐng)導(dǎo)干部廉政守則》出臺(tái)后，我要求自己做到：
1.按守則自律。上級(jí)規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對(duì)不做，上級(jí)要求達(dá)到的我爭(zhēng)取達(dá)到，不違章、不違紀(jì)、不犯法，做個(gè)稱(chēng)職的第一把手。
2.用制度自律。我嚴(yán)格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問(wèn)題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎(jiǎng)懲、房建工程等重大問(wèn)題，都經(jīng)支委會(huì)討論決定，不搞”一言堂”，不立”小山頭”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問(wèn)題上，計(jì)劃外超過(guò)1萬(wàn)元以上的一切開(kāi)支，都需經(jīng)局長(zhǎng)辦公會(huì)議討論。
3.以”局長(zhǎng)”自律。一局之長(zhǎng)應(yīng)該是本局干部職工的表率，兩個(gè)文明建設(shè)的”領(lǐng)頭雁”。因此，我在考慮問(wèn)題、處理事情當(dāng)中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以”局長(zhǎng)”自居，尋求索取，而是以”局長(zhǎng)”自律，講求奉獻(xiàn)，珍惜黨和人民給予的榮譽(yù)和權(quán)力。
二、依法履行職務(wù)情況。
我局是主管xx市內(nèi)國(guó)、盛具遣公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及養(yǎng)路費(fèi)征稽工作的職能部門(mén)，現(xiàn)管養(yǎng)線路12條218.8公里，再加上今年5月1日開(kāi)始接養(yǎng)的xx部隊(duì)營(yíng)區(qū)15公里”軍民共建文明路”，合計(jì)233，8公里。養(yǎng)護(hù)道班15個(gè)。在職人員208人，離退休人員人，合計(jì)304人。面對(duì)這樣一個(gè)線長(zhǎng)、點(diǎn)多、人員散，勞動(dòng)強(qiáng)度大，離退休人氕多，經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)重的部門(mén)，我是這樣開(kāi)展工作的。
(一)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，以?xún)?yōu)良路況為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
作為公路主管部門(mén)，服務(wù)的載體是公路，服務(wù)的對(duì)象是車(chē)主，服務(wù)質(zhì)量的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)是好路率。為了完成xx市公路局下達(dá)的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務(wù)指標(biāo)，我采取的措施是:。
1.抓住重點(diǎn)，全面養(yǎng)護(hù)。(略)。
2.抗擊自然災(zāi)害，積極搶修公路。(略)。
3.抓文明樣板路建設(shè)，樹(shù)xx市的交通形象。(略)。
(二)盡心盡職，抓好公路建設(shè)工程。
由于國(guó)家連續(xù)幾年實(shí)行經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策，我局無(wú)法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬(wàn)元本息至今難以?xún)斶€。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計(jì)劃投資的。我們xx局的責(zé)任是代表建設(shè)單位進(jìn)行施工管理，協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣c施工隊(duì)的關(guān)系，抓好征地和拆遷工作。
(三)強(qiáng)化征稽、路政工作，杜絕公路”三亂”現(xiàn)象。(略)。
(四)關(guān)心職工生活，致力解決職工住房問(wèn)題。(略)。
(五)堅(jiān)持兩手硬的方針，兩個(gè)文明建設(shè)一手抓。(略)。
三、存在的主要問(wèn)題：
1.在經(jīng)濟(jì)困難時(shí)，遇到棘手問(wèn)題時(shí)容易產(chǎn)生急躁情緒。
2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇五
近期，某市公路局組織了一場(chǎng)名叫“護(hù)網(wǎng)行動(dòng)”的社會(huì)公益活動(dòng)。我和我的同事積極參與了這次活動(dòng)，深刻地認(rèn)識(shí)到公路安全問(wèn)題的緊迫性，也深深地感受到了護(hù)路的重要性。在這次活動(dòng)中，我們不僅為公路安全出一份力，更獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。
第一段：懂得公路安全的重要性。
在護(hù)網(wǎng)行動(dòng)中，我們深深意識(shí)到了公路安全的重要性。公路交通的便利對(duì)我們的生產(chǎn)生活有著非常重要的影響，但經(jīng)常會(huì)受到交通事故、違章行為的干擾，今天我們只有通過(guò)各種行動(dòng)保障公路交通的安全，才能夠更加無(wú)障礙地發(fā)展經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定。
第二段：了解公路交通事故的特征。
在護(hù)網(wǎng)行動(dòng)中，我們不僅學(xué)習(xí)了公路交通事故的一些基本特征，更深入鉆研分析了其發(fā)生的原因和規(guī)律。了解這些對(duì)于我們行駛車(chē)輛，更好地規(guī)避各種危險(xiǎn)是非常重要的。我們從中得到了啟示，獲得了一些寶貴的安全駕駛技巧，大大提升了我們行車(chē)的安全性。
第三段：認(rèn)識(shí)到護(hù)路的重要性。
在這次活動(dòng)中，我們不僅要求安全，也了解到了護(hù)路的重要性。護(hù)路不僅僅是在公路上掃灑垃圾，更需要維護(hù)、改善公路環(huán)境，保護(hù)公路設(shè)施，及時(shí)修繕公路病害。這樣才能夠保證公路的使用壽命和安全性。護(hù)路是保障公路安全的關(guān)鍵，我們必須要把它放在更高的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)公路質(zhì)量中更高的目標(biāo)。
第四段：發(fā)現(xiàn)公路隱患的能力。
在活動(dòng)中，我們不僅要求把拾撿公路中的垃圾，我們還發(fā)現(xiàn)了公路上的安全隱患。我們及時(shí)將這些隱患報(bào)告給了有關(guān)部門(mén)，讓他們及時(shí)地進(jìn)行處理，為行車(chē)人員提供更好的通行條件。同時(shí)，我們得以提升自己的公路安全意識(shí)，更加注意自身安全隱患的存在，從而避免潛在的危險(xiǎn)。
第五段：參與公共事務(wù)的責(zé)任意識(shí)。
在護(hù)網(wǎng)行動(dòng)中，我們深刻了解到了為公共事務(wù)出一份力所需要的責(zé)任和意識(shí)。通過(guò)這次活動(dòng)，我們養(yǎng)成了愛(ài)護(hù)公路的習(xí)慣，積極散發(fā)正能量，也加深了社區(qū)聯(lián)系，做好小事，才能夠更好地踐行大愛(ài)。這樣才能夠匯聚社會(huì)各界的關(guān)心和支持，更好地為公路交通安全做出貢獻(xiàn)。
總之，在這次活動(dòng)中，我們獲得了開(kāi)闊的眼界、提升了素養(yǎng)、樹(shù)立了責(zé)任，更深刻地認(rèn)識(shí)到了公路安全問(wèn)題的緊迫性，對(duì)公路護(hù)理工作加深了理解，更明確地意識(shí)到了個(gè)人的力量和社會(huì)責(zé)任。我們一定會(huì)在努力奮斗的同時(shí)，不斷積極參與各項(xiàng)公益活動(dòng)，用自己的力量助推公路交通事業(yè)的良性發(fā)展，為人民群眾出一份力。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇六
“公路局護(hù)網(wǎng)行動(dòng)”是為了保障公路交通安全，防止交通事故的發(fā)生而推出的一項(xiàng)行動(dòng)活動(dòng)。在本次行動(dòng)中，我所在的團(tuán)隊(duì)被派往負(fù)責(zé)某一區(qū)域的巡邏護(hù)路任務(wù)，由此我也有了一些心得體會(huì)。
第二段：工作任務(wù)的認(rèn)真性與重要性。
在此次公路局護(hù)網(wǎng)行動(dòng)中，我們的工作任務(wù)并不輕松。我們必須認(rèn)真負(fù)責(zé)地考慮路面和交通狀況，例如道路狀況、交通流量、天氣狀況等，以便對(duì)可能存在的危險(xiǎn)和隱患進(jìn)行及時(shí)疏導(dǎo)和處理。我們必須時(shí)刻保持警覺(jué)，以確保路面交通安全。
第三段：溝通與協(xié)調(diào)的重要性。
在這次行動(dòng)中，我也意識(shí)到有效的溝通和協(xié)調(diào)是任務(wù)成功的關(guān)鍵。我們的團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)不同的巡邏車(chē)隊(duì)和其他相關(guān)部門(mén)的工作，以保證各方能夠有效地合作。當(dāng)發(fā)生交通事故或道路狀況突發(fā)時(shí)，我們也需要及時(shí)與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通，方便更好地開(kāi)展工作。
第四段：平凡的工作驚人的成果。
盡管我們的工作任務(wù)平凡，但對(duì)公路交通安全貢獻(xiàn)卻是不可低估的。我們的路面巡邏和疏導(dǎo)工作，以及搶險(xiǎn)和應(yīng)急處置任務(wù)，都能對(duì)路面的交通安全做出貢獻(xiàn)，為人民群眾出行提供保障。這種平凡的工作，有時(shí)會(huì)讓我想起：有時(shí)候，平凡的事情一件件做下去，就會(huì)變成驚人的成果。
第五段：責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
在這次護(hù)網(wǎng)行動(dòng)中，我們最大的收獲是理解責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾?。一個(gè)傳統(tǒng)的道理說(shuō)：“大事化小，小事化了”。擺正心態(tài)，珍惜每一次小小的努力和付出，對(duì)于公路交通安全的重要貢獻(xiàn)，就會(huì)隨之顯現(xiàn)。只有承擔(dān)起自己的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，我們才能夠?yàn)橐粋€(gè)社會(huì)大家庭做出自己的貢獻(xiàn)，讓人民群眾出行更加安全愉快。
總結(jié)：本次公路局護(hù)網(wǎng)行動(dòng)，讓我對(duì)自己的工作充滿(mǎn)了信心與熱情。正是我們這些普普通通的工作人員，才能讓公路交通安全無(wú)愧于“萬(wàn)里碧綠”的美稱(chēng)。我也希望，在日后的工作中，持之以恒地提高工作素質(zhì)，創(chuàng)造一個(gè)平安、安全、暢通的路面環(huán)境。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇七
第一段：引言（100字）。
公路局是負(fù)責(zé)管理和建設(shè)道路交通的國(guó)家部門(mén)，我有幸在公路局工作多年，不僅獲得了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，更深刻地體會(huì)到了公路局的重要性。在這里我將分享我的個(gè)人心得體會(huì)，初衷是希望能為公路局的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
第二段：公路建設(shè)的重要性（200字）。
首先，公路建設(shè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石。即使現(xiàn)在發(fā)展了高鐵、飛機(jī)等交通工具，但公路依然是人們最主要的交通方式。公路的存在與否直接影響著物資的流通、城市之間的聯(lián)系以及人民生活的質(zhì)量，因此投資公路建設(shè)對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和提高民生水平至關(guān)重要。
其次，公路建設(shè)是國(guó)家安全與國(guó)土完整的保障。公路不僅用于人員和物資的運(yùn)輸，同時(shí)也充當(dāng)著戰(zhàn)略通道的角色。在面對(duì)外來(lái)的威脅和自然災(zāi)害時(shí)，公路更是提供著重要的應(yīng)急通道，保障國(guó)家的安全與國(guó)土的完整。
公路局作為公路建設(shè)的管理機(jī)構(gòu)，承擔(dān)著眾多重要的職責(zé)和任務(wù)。首先，公路局要負(fù)責(zé)公路規(guī)劃和設(shè)計(jì)，確保公路的科學(xué)性和合理性。其次，公路局需要協(xié)調(diào)各級(jí)政府和交通部門(mén)，推動(dòng)公路建設(shè)工作順利進(jìn)行。此外，公路局還是投資與融資工作的監(jiān)管者，負(fù)責(zé)管理公路建設(shè)資金的使用與追蹤。
公路局的工作價(jià)值體現(xiàn)在改善交通環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平提高等多個(gè)方面。公路的暢通不僅可以減少交通擁堵，提高出行效率，還能促進(jìn)城市間的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，帶動(dòng)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮。對(duì)于人民生活來(lái)說(shuō)，公路的發(fā)展也意味著商貿(mào)活動(dòng)的增加、就業(yè)機(jī)會(huì)的擴(kuò)大和物資價(jià)格的穩(wěn)定。
在公路局工作多年，我深刻體會(huì)到了作為一名公務(wù)員的責(zé)任與使命。首先，作為公務(wù)員，要時(shí)刻保持忠誠(chéng)與擔(dān)當(dāng)，以國(guó)家和人民的利益為出發(fā)點(diǎn)，將公路建設(shè)工作推向一個(gè)新的高度。其次，作為公務(wù)員要注重學(xué)習(xí)和提升自我素養(yǎng)，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，以適應(yīng)時(shí)代的要求。
此外，作為一名公務(wù)員，我還深切感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。公路建設(shè)工作需要各個(gè)部門(mén)的緊密配合和協(xié)同努力，只有通過(guò)團(tuán)結(jié)合作，才能取得更大的成就。公務(wù)員更應(yīng)該以身作則，做一個(gè)模范，樹(shù)立良好的形象，發(fā)揮示范和引領(lǐng)的作用。
第五段：結(jié)語(yǔ)（200字）。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)使我更加深刻地認(rèn)識(shí)到公路建設(shè)的重要性及公務(wù)員的職責(zé)與使命。公路局作為管理公路建設(shè)的重要機(jī)構(gòu)，需要不斷創(chuàng)新、適應(yīng)時(shí)代的要求，為國(guó)家的交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。作為一名公務(wù)員，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己，為公路局的發(fā)展和人民的福祉而不懈努力。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇八
工會(huì)工作在局總支和上級(jí)工會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局工會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)黨的十六屆三中、四中、五中全會(huì)精神和“三個(gè)代表”重要思想，牢記“以人為本”的重要原則，認(rèn)真貫徹落實(shí)全總十四大會(huì)議精神，組織帶領(lǐng)廣大干部職工努力開(kāi)展了民主管理、民主參與，依照《工會(huì)法》進(jìn)行了一系列對(duì)改革有利、對(duì)公路發(fā)展有利、對(duì)群眾利益有利的工作，并取得了較好的成效，主要工作有以下幾點(diǎn)：
一、抓好民主管理工作。
民主管理工作是工會(huì)工作的核心，也是工會(huì)工作的主要職能。我們按照《工會(huì)法》的要求，今年一月份認(rèn)真組織召開(kāi)了第七屆三次職工代表和會(huì)員代表大會(huì)，在會(huì)議召開(kāi)之前首先將提案表下發(fā)到各個(gè)工會(huì)小組，使代表們和會(huì)員們有充分的時(shí)間和機(jī)會(huì)進(jìn)行討論，把對(duì)公路建設(shè)和各項(xiàng)工作有力度的提案提交到職代會(huì)上，這一方法收到良好的效果，本次職代會(huì)上收到提案條，管理方面條，職工生活福利方面條，提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。在職代會(huì)上，我們嚴(yán)格按照程序，通過(guò)審議了局《行政工作報(bào)告》和《工會(huì)工作報(bào)告》，通過(guò)了《行政財(cái)務(wù)工作報(bào)告》和《工會(huì)財(cái)務(wù)工作報(bào)告》，討論通過(guò)了新修訂的局《績(jī)效考核管理規(guī)定》，通過(guò)了局《人事管理規(guī)定》，這些規(guī)定的出臺(tái)，為我局今后管理工作起到了良好的促進(jìn)作用。會(huì)上有九位中層干部進(jìn)行了述職，對(duì)十一名中層干部進(jìn)行了測(cè)評(píng)。會(huì)后，對(duì)有不稱(chēng)職票數(shù)的中層干部進(jìn)行了分析，對(duì)于確有問(wèn)題存在的進(jìn)行了個(gè)別談話(huà)，指出了存在的問(wèn)題，明確了努力方向。通過(guò)這一形式，提高了中層干部的工作積極性，對(duì)于全年工作的開(kāi)展打下了良好基礎(chǔ)。會(huì)議嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行，整個(gè)會(huì)議開(kāi)的很成功，廣大職工代表參政議政的自覺(jué)性都比較強(qiáng)，通過(guò)這次會(huì)議，使我局的民主管理工作又有了新的進(jìn)展和提高。
二、抓好工會(huì)組織建設(shè)。
為更好地抓好全局的工會(huì)工作，今年我們根據(jù)大通公司的實(shí)際情況，為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，征得上級(jí)工會(huì)的同意，嚴(yán)格按照工會(huì)法的.規(guī)定，組建成立了公司工會(huì)分會(huì)，建立了職代會(huì)制度，并召開(kāi)了大通公司首屆職代會(huì)和工代會(huì)。通過(guò)一年的情況看，取得比較好的效果。同時(shí)，各工會(huì)小組都能夠按照局工會(huì)的要求，開(kāi)展了豐富多彩的活動(dòng)，使工會(huì)工作有條不紊的發(fā)展。
三、繼續(xù)抓好維權(quán)工作。
局工會(huì)十分重視維護(hù)職工合法權(quán)益工作，并把它作為工會(huì)的基本職能。特別是對(duì)于同職工利益相關(guān)的事情，我們都積極的給予關(guān)注，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，如職工關(guān)注的集資等問(wèn)題，我們同領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行了協(xié)商，防止侵害職工利益的事情發(fā)生。對(duì)于公司的工資發(fā)放也是局工會(huì)關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)工作，從今年初我們找公司領(lǐng)導(dǎo)座談了解情況，并幫助解決了某些遺留問(wèn)題，同他們一起學(xué)習(xí)《工會(huì)法》和《勞動(dòng)法》的有關(guān)規(guī)定，杜絕了侵害職工利益的事情發(fā)生，保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。另外我們積極同局研究協(xié)商，為一線職工辦理了意外傷害保險(xiǎn)，解除了職工的后顧之憂(yōu)。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高職工整體素質(zhì)。
根據(jù)全局統(tǒng)一安排，我們繼續(xù)強(qiáng)化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)，利用崗位讀書(shū)育人活動(dòng)的開(kāi)展，組織職工學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù)，在工程、養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法人員中舉辦了法律、財(cái)會(huì)等學(xué)習(xí)班，并通過(guò)演講、考試、交流等形式加強(qiáng)了大家的記憶、理解能力，起到了實(shí)效。同時(shí)，我們積極開(kāi)展職工技術(shù)比武和勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)，今年我們組織了財(cái)務(wù)人員業(yè)務(wù)比賽，組織了機(jī)關(guān)人員漢字五筆錄入比賽，在職工中形成了比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)熱潮。通過(guò)一系列學(xué)習(xí)形式使職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都有了新的提高。在創(chuàng)建六型行業(yè)過(guò)程中，工會(huì)進(jìn)行了大量的前期調(diào)研工作，并起草了實(shí)施意見(jiàn)，這項(xiàng)活動(dòng)在全局范圍內(nèi)已開(kāi)展起來(lái)并取得了較好的成績(jī)。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇九
公路局是我國(guó)交通系統(tǒng)中重要的一環(huán)，負(fù)責(zé)公路建設(shè)和管理工作。在這段時(shí)間里，我有幸參與了公路局的工作，積累了一些個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，以下將從五個(gè)方面分析和總結(jié)我在公路局的個(gè)人心得。
首先，團(tuán)隊(duì)合作是公路局工作中最重要的因素之一。在公路局，我們需要進(jìn)行大量的協(xié)調(diào)和合作，與相關(guān)部門(mén)、企事業(yè)單位和社會(huì)各界進(jìn)行溝通和協(xié)商，以確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。無(wú)論是與上級(jí)部門(mén)還是下級(jí)單位的合作，團(tuán)隊(duì)合作是實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)重要的保障。在團(tuán)隊(duì)合作中，我深感只有相互理解、互相信任和有效溝通，才能形成高效的工作模式，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)的各項(xiàng)目標(biāo)。
第二，專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能是公路局工作的基礎(chǔ)。作為公路局的一員，我們需要具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，才能更好地完成各項(xiàng)工作。公路建設(shè)涉及道路設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)等多個(gè)方面，要求我們具備全面的知識(shí)和技能。因此，我在工作中不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專(zhuān)業(yè)水平，不斷更新自己的知識(shí)體系，以滿(mǎn)足工作的需求。
第三，良好的溝通能力對(duì)于公路局工作至關(guān)重要。在公路局，我們需要與各個(gè)部門(mén)和單位進(jìn)行頻繁的溝通和協(xié)商，以便更好地推進(jìn)工作進(jìn)程。溝通能力不僅僅是語(yǔ)言的表達(dá)能力，還包括傾聽(tīng)、理解和總結(jié)能力。只有通過(guò)良好的溝通，才能促進(jìn)工作的順利進(jìn)行，發(fā)揮個(gè)人的價(jià)值。
第四，細(xì)心和耐心是公路局工作中必備的素質(zhì)。公路建設(shè)工作需要我們付出大量的心血和耐心，在項(xiàng)目的前期籌備、中期施工和后期維護(hù)過(guò)程中，我們需要保持高度的警覺(jué)和細(xì)心，以防止任何差錯(cuò)和疏忽。同時(shí)，我們也需要耐心處理各種問(wèn)題和困難，解決各方面的利益沖突，以確保工作的順利進(jìn)行。
最后，責(zé)任感和使命感是公路局工作的核心價(jià)值觀。作為公路局的一員，我們承擔(dān)著重大的責(zé)任和使命，即為人民群眾提供高質(zhì)量的交通服務(wù)，推動(dòng)交通設(shè)施的發(fā)展。在工作中，我深刻感受到了這份責(zé)任和使命，它激勵(lì)著我不斷提升自己，為公路建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
綜上所述，我在公路局的工作中積累了一些個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。團(tuán)隊(duì)合作、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能、溝通能力、細(xì)心和耐心、責(zé)任感和使命感是我在公路局工作過(guò)程中最重要的幾個(gè)方面。我相信，只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能為公路局的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，努力工作，為我國(guó)公路事業(yè)的繁榮和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇十
201x年是經(jīng)受金融危機(jī)帶來(lái)的各種壓力和挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來(lái)，在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們緊緊圍繞“以推動(dòng)養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破，全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題，以“維護(hù)一個(gè)安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個(gè)以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個(gè)科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個(gè)規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)、建設(shè)一個(gè)先進(jìn)高效的公路管理信息平臺(tái)、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊(duì)伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，堅(jiān)持以“全面、全季節(jié)、全周期、長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，按照“路況水平大改善，服務(wù)功能大提升，科學(xué)管理大進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)實(shí)力大增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線，較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下，不妥之處，請(qǐng)批評(píng)指正。
（一）養(yǎng)護(hù)質(zhì)量
截止第三季度，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量?jī)?yōu)良路率達(dá)83.66%。
（二）日常養(yǎng)護(hù)
1、完成路基整修1070km，開(kāi)挖疏通邊溝298 km，整修綠化平臺(tái)458568 m2，整修邊坡284km2，疏通涵洞1254道，清運(yùn)垃圾78683m3，恢復(fù)沿線設(shè)施3125處，混料填補(bǔ)坑槽57563 m2，公路綠化 214.5 km。
2、完成路面油補(bǔ)坑槽56342m2，水穩(wěn)處理翻漿7753m2，路面銑刨6528 m2，處理沉陷、車(chē)轍1x839 m2，人工刷油386874m2，機(jī)械灌縫54856m2，罩面284450 m2/44.123 km。
3、沿線設(shè)施：里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。
4、完成特色路段創(chuàng)建 130km。
（三）養(yǎng)護(hù)工程
1、完成路面改造工程96.246公里，完成投資21526萬(wàn)元；
2、完成中修罩面工程44.123km，完成投資272萬(wàn)元；
4、水毀恢復(fù)工程完成31項(xiàng)，完成投資74.6萬(wàn)元；
5、綠化工程完成214.5公里，完成投資143萬(wàn)元。
（一）以“全面、全季節(jié)、全周期、長(zhǎng)壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”
1、完善細(xì)化方案，把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運(yùn)行。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求，我們年初就制定完善了《201x年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《201x年養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施方案》，堅(jiān)持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松，建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系：根據(jù)干線公路技術(shù)等級(jí)和公路狀況，細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案，按照“區(qū)別對(duì)待、優(yōu)先保暢、打造亮點(diǎn)、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實(shí)行“重點(diǎn)”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級(jí)養(yǎng)護(hù)管理；二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報(bào)表等十個(gè)方面，建立科學(xué)完善的考核機(jī)制，通過(guò)不定期巡查和階段考核，對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問(wèn)題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時(shí)提出整改意見(jiàn)，受檢單位簽字認(rèn)可，根據(jù)考核評(píng)分細(xì)則進(jìn)行排隊(duì)并通報(bào)全局，使考核工作更加公平、公正，對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動(dòng)作用。
2、科學(xué)分類(lèi)，辨證視之，區(qū)別對(duì)待，創(chuàng)新養(yǎng)管，把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求，我們針對(duì)不同路況采取“科學(xué)分類(lèi)，辨證施治，區(qū)別對(duì)待，對(duì)癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點(diǎn)路段---堅(jiān)持重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)，重點(diǎn)投入，優(yōu)先保暢，做到路面無(wú)病害、路基無(wú)缺陷、沿線設(shè)施完好，確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn)；一般路段---堅(jiān)持做到路面無(wú)坑槽、路基保穩(wěn)定，沿線設(shè)施齊全完好；薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護(hù)，做到路面填補(bǔ)平整，路基穩(wěn)定無(wú)缺陷，沿線設(shè)施基本完好；特色路段---堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，因地制宜，自力更生，突出特色、亮點(diǎn)。在投資力度上，我們拿出養(yǎng)路費(fèi)投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，同時(shí)加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo)，以夯實(shí)基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實(shí)效為原則，注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上，按照分組作業(yè)，掛牌養(yǎng)護(hù)，路段劃分，分類(lèi)治理的辦法將任務(wù)分解到人，明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間、承包費(fèi)用，細(xì)化合同條款，通過(guò)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來(lái)提升公路服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破: 全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位，邊溝順暢無(wú)堆積，內(nèi)外邊坡線形順適，綠化平臺(tái)及路肩平整無(wú)垃圾，服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，突出一個(gè)“早”字，狠抓一個(gè)“細(xì)”字，體現(xiàn)一個(gè)“精”字。春融期即對(duì)路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評(píng)定，根據(jù)不同病害種類(lèi)，制定對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策：裂縫類(lèi)路面進(jìn)行機(jī)械灌縫和刷油罩面處理；局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補(bǔ)處治；路面坑槽做到“補(bǔ)早、補(bǔ)小、補(bǔ)好”；路面車(chē)轍采用銑刨機(jī)和微表技術(shù)處理，有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)大，確保了路況的穩(wěn)步提高。
3、堅(jiān)持人本服務(wù)理念，橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點(diǎn)。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面，我們堅(jiān)持以人為本，服務(wù)至上，安全第一的理念，進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度，建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度，認(rèn)真落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度，加強(qiáng)橋涵的日常檢查工作，健全橋涵管理檔案，同時(shí)加大危橋檢測(cè)管理力度，對(duì)三類(lèi)以下橋梁實(shí)行分級(jí)管理，建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，技術(shù)員監(jiān)管，一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制，做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查，技術(shù)人員每月一檢測(cè)，經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中，我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨(dú)考核項(xiàng)目進(jìn)行考核，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)，定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無(wú)破損現(xiàn)象，認(rèn)真填寫(xiě)橋涵經(jīng)常檢查記錄表，做到精修細(xì)養(yǎng)，確保安全暢通，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日，分局組織相關(guān)人員對(duì)我區(qū)1x2座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作，完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新，補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案，為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對(duì)所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通，所轄路線范圍內(nèi)95%的.涵洞全部暢通，洞內(nèi)無(wú)淤積，八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位，破損構(gòu)件及時(shí)修復(fù)，保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
4、創(chuàng)樹(shù)河?xùn)|公路文化品牌，特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機(jī)載體，并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中，進(jìn)一步鞏固、擴(kuò)大和延伸。隨著近年來(lái)公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理，干線公路整體服務(wù)水平顯著提高，為了適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)及全社會(huì)對(duì)公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我們?cè)凇袄砟顒?chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫，細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則，對(duì)路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項(xiàng)內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過(guò)對(duì)綠化平臺(tái)的清理、整修，邊溝的開(kāi)挖、疏通，路基內(nèi)、外邊坡的整修，涵洞的疏通清理，設(shè)施構(gòu)造物的恢復(fù)刷新，使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上，各單位又結(jié)合各自實(shí)際，因地制宜，自力更生，通過(guò)對(duì)過(guò)村路段增設(shè)隔離設(shè)施，利用地形、就地取材，增設(shè)卵石蝶式邊溝，設(shè)置宣傳標(biāo)語(yǔ)，以園林、園藝綠化、公路文化為載體，采用喬木、灌木對(duì)平臺(tái)、邊坡進(jìn)行綠化、美化，增設(shè)綠化、美化景點(diǎn)等，實(shí)現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一，突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點(diǎn)，提升了特色路段的品位，充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵，成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。
5、以開(kāi)展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動(dòng)為載體，使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動(dòng)力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針，于8月18日在萬(wàn)榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動(dòng)，并以此為契機(jī)，在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試，勇于創(chuàng)新，寬容失敗，追求成功，開(kāi)放包容，崇尚競(jìng)爭(zhēng)，富于激情，力戒浮躁”的創(chuàng)新機(jī)制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則，積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用、機(jī)動(dòng)靈活、操作簡(jiǎn)便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項(xiàng)目8項(xiàng)，使我局基本實(shí)現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變，從“機(jī)具購(gòu)進(jìn)”到“機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”，從“星星之火”到“萬(wàn)紫千紅”轉(zhuǎn)變，三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效，而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情，釋放了全局發(fā)展活力，讓一切生產(chǎn)要素的活力競(jìng)相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)造財(cái)富的源泉充分涌流，讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個(gè)領(lǐng)域輻射延伸。
6、注重安全管理，使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實(shí)前行。安全是政績(jī)、安全是效益，安全關(guān)系著人民群眾的切身利益，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此，我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來(lái)抓。在全面落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時(shí)不放松安全生產(chǎn)的管理，繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式。一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中，我們?cè)谧⒅芈访骛B(yǎng)護(hù)的同時(shí)，對(duì)路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險(xiǎn)路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強(qiáng)和整治，特別是橋梁的維修改造，我們堅(jiān)持“三優(yōu)先”（優(yōu)先安排經(jīng)費(fèi)、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時(shí)間）的原則，狠抓“三個(gè)責(zé)任制”（三個(gè)一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制）的落實(shí)，用最短的時(shí)間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段，確保公路安全暢通。二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類(lèi)路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案：對(duì)于新建設(shè)路面，重點(diǎn)放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上；對(duì)于設(shè)計(jì)壽命中期的路面，重點(diǎn)放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實(shí)上；對(duì)于設(shè)計(jì)壽命后期的路面，重點(diǎn)放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點(diǎn)，做到重點(diǎn)路段精心養(yǎng)，水毀路段及時(shí)養(yǎng)，薄弱路段不棄養(yǎng)，預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合，為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。
7、“當(dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”，堅(jiān)持行業(yè)承諾，服務(wù)地方發(fā)展?！爱?dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”是李盛霖部長(zhǎng)做出的行業(yè)承諾，也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo)，因此，我們始終堅(jiān)持“以人為本，服務(wù)社會(huì)”的理念，把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿(mǎn)足人民群眾出行的實(shí)際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上，根據(jù)省局安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作要求和安排，結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際，制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案，對(duì)公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平面交叉等危險(xiǎn)路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查，各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案，對(duì)可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線，提高了“三個(gè)服務(wù)”水平。二是加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù)，對(duì)薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管養(yǎng)護(hù)副段長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)分隊(duì)，全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到“機(jī)構(gòu)、人員、物資”三到位，重點(diǎn)路段、出省通道和主要運(yùn)力通道實(shí)行日巡路制度和24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握道路通行情況，消除安全隱患，保證道路暢通。加強(qiáng)節(jié)日值班管理，堅(jiān)持24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。
今年是我分局實(shí)現(xiàn)十一五規(guī)劃總體目標(biāo)攻堅(jiān)奪隘的關(guān)鍵一年，也是完成以大運(yùn)路為龍頭96公里建設(shè)任務(wù)，向省廳、省局交份滿(mǎn)意答卷的考量之年。為此，我們凝聚全局合力，突破三項(xiàng)建設(shè)理念，鎖定“雙百”工程，瞄準(zhǔn)“爭(zhēng)創(chuàng)全省一流”的建設(shè)目標(biāo)，按照年初職代會(huì)上提出的“質(zhì)量零缺陷、安全零事故、廉政零違紀(jì)、速度超常規(guī)、管理創(chuàng)品牌、工程塑文明”六大要求，以“不破樓蘭誓不還”的決心統(tǒng)一思想，振奮精神，倒排工期，背水一戰(zhàn)，優(yōu)質(zhì)高效地完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，形成強(qiáng)有力的組織保障。為了實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，我們一開(kāi)始就把建立精干、高效、廉潔的項(xiàng)目部放在首位，不斷完善內(nèi)部機(jī)構(gòu)，建立了工程管理、工程技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、綜合保障等管理體系，并抽調(diào)有多年工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成了監(jiān)管處，以完善有效的科學(xué)管理體系形成“經(jīng)理抓處室、處室抓監(jiān)理、監(jiān)理抓工程”的管理模式。各施工單位緊緊圍繞“提高科學(xué)決策能力，提高一線服務(wù)能力，提高問(wèn)題應(yīng)變能力”這一指導(dǎo)思想，想工程建設(shè)之所想，急工程建設(shè)之所急，組建最優(yōu)的技術(shù)力量和管理隊(duì)伍充實(shí)到管理層形成攻堅(jiān)合力，全體筑路員工充分發(fā)揚(yáng)“凝聚力的合作精神，拼搏奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)精神，敢為人先的創(chuàng)新精神和追求卓越的創(chuàng)優(yōu)精神”，全局上下在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，上下一條心，左右“一盤(pán)棋”，為打造“雙百工程”，爭(zhēng)創(chuàng)“全省一流”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、思想解放，理念創(chuàng)新，“三項(xiàng)突破”建精品。為了把今年的工程建設(shè)成為“百分之百優(yōu)良工程和百分之百廉政工程”，爭(zhēng)創(chuàng)“全省一流”品牌，我們站在打造負(fù)責(zé)任行業(yè)，親民、為民，服務(wù)于民的戰(zhàn)略高度，全面提升公路建設(shè)理念，把路面改造與提升分局綜合發(fā)展水平向全市乃至全省展示我們精神文明窗口的有機(jī)載體結(jié)合起來(lái)，與創(chuàng)建“以人為本，以車(chē)為本，共建和諧社會(huì)”的負(fù)責(zé)任精神結(jié)合起來(lái)，與打造“安全公路、環(huán)保公路、綠色公路、文明公路、科技公路”結(jié)合起來(lái)，全面實(shí)現(xiàn)“路面平整度、矮擋墻、綜合治理”三項(xiàng)新突破，為了把“三項(xiàng)突破”貫穿于建設(shè)的全過(guò)程，我們于7月15日在候風(fēng)線召開(kāi)了全局養(yǎng)護(hù)工程推進(jìn)會(huì)，通過(guò)觀摩了永濟(jì)段項(xiàng)目部建設(shè)、矮擋墻、水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場(chǎng)，聞喜段村鎮(zhèn)路段特色治理施工現(xiàn)場(chǎng)，并以此為契機(jī)，帶動(dòng)全體施工單位強(qiáng)化管理行為，規(guī)范施工工藝，明確工作目標(biāo)，為全局創(chuàng)精品工程起到了引領(lǐng)推動(dòng)作用。
3、抓好四個(gè)方面，把好五個(gè)環(huán)節(jié)，科學(xué)管理保質(zhì)量。等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、技術(shù)要求高是今年路面改造工程的特點(diǎn)。為此，我們?cè)趶?qiáng)化管理上，從以下四個(gè)方面抓起：一是以制度化作保障，按照已有的《分局路面大修工程管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能劃分》、《項(xiàng)目管理辦法》、《質(zhì)量控制要點(diǎn)》、《廉政建設(shè)相關(guān)規(guī)定》等系列規(guī)章制度，把96公里路面大修工程置于有章可循的管理之中。二是以流動(dòng)檢測(cè)為手段，我們抽調(diào)技術(shù)專(zhuān)家成立了質(zhì)量監(jiān)管處，下設(shè)兩個(gè)小組，配備精良設(shè)備，實(shí)施全天動(dòng)態(tài)巡查，及時(shí)地把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使整個(gè)工程建設(shè)質(zhì)量時(shí)時(shí)處于嚴(yán)密的受控狀態(tài)。三是以強(qiáng)力督導(dǎo)為杠桿，為了及時(shí)排解工程建設(shè)中的難題，我們分局項(xiàng)目部班子成員帶領(lǐng)工管處、技術(shù)處，計(jì)劃財(cái)務(wù)處等相關(guān)部門(mén)以周查和旬查的形勢(shì)，堅(jiān)持做到了“情況在一線掌握，決策在一線形成，措施在一線落實(shí)，感情在一線融洽，矛盾在一線化解”的一線工作法，促使工程建設(shè)順利進(jìn)行。四是以“樣板工程”來(lái)引路。每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前，都選定工程樣板，在檢測(cè)數(shù)據(jù)、觀感質(zhì)量均達(dá)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)前提下，組織各合同段參觀學(xué)習(xí)，全線推廣。在抓好四個(gè)方面的同時(shí)，我們嚴(yán)把六個(gè)環(huán)節(jié)：一是嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)；二是嚴(yán)把人員、機(jī)械設(shè)備關(guān)，確保以一流機(jī)械和最優(yōu)隊(duì)伍投入施工；三是嚴(yán)把施工工藝關(guān)，從“精、細(xì)、美”著手，嚴(yán)格把握內(nèi)外在質(zhì)量，規(guī)范施工工藝，究善操作程序，把好關(guān)鍵環(huán)節(jié)；四是嚴(yán)格按變更、計(jì)量支付程序，確保投資和效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn)；五是強(qiáng)化工程質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理旁站，加強(qiáng)自檢、抽檢和檢測(cè)驗(yàn)證，確保施工質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。
4、危橋改造全面展開(kāi)，安全養(yǎng)護(hù)縱深延伸。在危橋改造工程建設(shè)管理過(guò)程中，我們堅(jiān)持以“人民利益為最高利益，以道路安全暢通為最高準(zhǔn)則”，全面貫徹落實(shí)全壽命理念，把危橋改造工程作為“民心工程”、“政治工程”和“生命工程”來(lái)抓。分局成立了以局長(zhǎng)丁惠民為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，上下一心，共克難關(guān)，先后完成6項(xiàng)危橋改造加固（跨年度項(xiàng)目），剩余3項(xiàng)正在建設(shè)中。通過(guò)危橋改造，不僅大大改善了我市干線公路通行環(huán)境，而且培養(yǎng)出了一批橋梁施工技術(shù)骨干。
（一）養(yǎng)護(hù)方面
1、養(yǎng)護(hù)手段落后，缺乏與目前大范圍混凝土路面相配套的養(yǎng)護(hù)機(jī)械，建議省局加大養(yǎng)護(hù)中心的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)機(jī)具配置力度。
2、近年來(lái)公路新建設(shè)里程不斷增加，安保工程和綜合治理實(shí)施力度較大，公路沿線設(shè)施不斷增多，維護(hù)和粉刷投入費(fèi)用較大，增加了養(yǎng)護(hù)成本，給養(yǎng)護(hù)帶來(lái)困擾，請(qǐng)省局給予考慮。
3、組織大家走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，提升養(yǎng)護(hù)理念和管理水平。
（二）工程方面
1、各項(xiàng)工程安排較晚，給施工帶來(lái)許多方面的消極影響，特別是雨季施工，對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)度影響尤為嚴(yán)重，且造成建筑材料供需緊張，材料價(jià)格漲幅較大，建議上級(jí)能夠及早安排，已免錯(cuò)過(guò)最佳施工季節(jié)。
2、個(gè)別施工路段因不能完全中斷交通，行車(chē)干擾嚴(yán)重，增加了工程管理難度，建設(shè)費(fèi)用加大，影響基層成型效果。
3、綠化工程標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)用需要提高。
時(shí)光如水，回眸201x年的養(yǎng)護(hù)發(fā)展歷程，使我們?cè)谧巫翁剿髦校悸凡粩嗲逦?，在改革陣痛中，機(jī)制不斷完善，在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型中，不斷邁向新的征途；歲月如歌，展望201x年的發(fā)展前景，新的使命又賦予我們更多的期待和希冀?！耙月穫鞒形拿鳎月穭?chuàng)新發(fā)展，以路拓展魅力”始終是我們的莊嚴(yán)承諾，為了這一莊嚴(yán)承諾，我們?cè)谕七M(jìn)運(yùn)城干線公路事業(yè)“又好又快”科學(xué)發(fā)展的新征程上必將邁出更加堅(jiān)實(shí)的步伐，書(shū)寫(xiě)新的篇章！
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇十一
第一段：引言（大概100字）。
近年來(lái)，隨著我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展，公路的重要性越來(lái)越突出。人們對(duì)于公路行車(chē)的安全性、舒適性等方面的要求也不斷提高。然而，公路的安全并不僅僅是取決于駕駛員的駕駛技能和車(chē)輛的安全性能，更需要公路管理部門(mén)的集中力量維護(hù)。公路局護(hù)網(wǎng)行動(dòng)的開(kāi)展就為全社會(huì)提供了一種維護(hù)公路安全的新思路。
公路局護(hù)網(wǎng)行動(dòng)，是由交通部門(mén)發(fā)起和牽頭組織的一項(xiàng)公路安全整治行動(dòng)。旨在全面整頓公路市場(chǎng)交通秩序，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)交通違法行為，把公路管理與服務(wù)加強(qiáng)起來(lái)。這項(xiàng)行動(dòng)主要有以下幾個(gè)重點(diǎn)：一是加強(qiáng)公路市場(chǎng)秩序整治，保證貨物運(yùn)輸安全；二是加大非法占道、“兩客一危”車(chē)輛整治的力度；三是強(qiáng)化公路交通安全管理，防止因管理不到位導(dǎo)致的事故事故；四是發(fā)揚(yáng)公路管理人員“為民服務(wù)，為民造?！钡那谡?，提高服務(wù)質(zhì)量。
第三段：個(gè)人體會(huì)（大概400字）。
在護(hù)網(wǎng)行動(dòng)的實(shí)踐過(guò)程中，我深深體會(huì)到了行動(dòng)的必要性和重要性。行動(dòng)中我們加強(qiáng)了對(duì)貨車(chē)、客車(chē)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的整治力度，這對(duì)于促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展有著重要的意義。在行動(dòng)中，我們對(duì)于非法占道的車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格處罰，這不僅是為了保障公路順暢暢通，也是為了保障行人的生命安全。此外，加強(qiáng)公路交通安全管理，控制超車(chē)、疲勞駕駛等交通違規(guī)行為，這有助于降低公路交通事故概率，維護(hù)公路行車(chē)安全。
同時(shí)，在這個(gè)過(guò)程中我也收獲到了很多。首先，意識(shí)到作為公路管理者，我們的工作不僅僅是管理公路，更是保障社會(huì)安全。其次，我們?cè)谡芜^(guò)程中，也要處理好與各個(gè)部門(mén)和群眾的關(guān)系，對(duì)于不同的案件要區(qū)別對(duì)待，避免出現(xiàn)公正不公的情況。
第四段：一些經(jīng)驗(yàn)和建議（大概300字）。
在護(hù)網(wǎng)行動(dòng)中，我們也積累了一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我認(rèn)為，在今后的工作中，我們還需要加強(qiáng)以下幾方面的建設(shè)和改進(jìn)：
一是創(chuàng)新思路，通過(guò)新的技術(shù)手段，提高行動(dòng)的效果和管控能力；
二是加強(qiáng)公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高公路的安全性、通達(dá)性和便捷性；
三是加強(qiáng)公路管理機(jī)構(gòu)建設(shè)，提高檢查、處罰、服務(wù)和應(yīng)急能力；
四是加強(qiáng)公路安全培訓(xùn)和教育，提高公路從業(yè)人員的安全意識(shí)和技能。
第五段：結(jié)尾（大概100字）。
總之，公路局護(hù)網(wǎng)行動(dòng)為公路安全提供了一種新的思路和方案。在這個(gè)過(guò)程中，我們意識(shí)到公路安全是一項(xiàng)大事業(yè)，需要我們每一個(gè)公路工作人員的共同努力。希望我們的工作能夠更好地服務(wù)于社會(huì)，維護(hù)公路行車(chē)安全。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇十二
時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼間一年的時(shí)間就這樣匆匆過(guò)去。在這一年中，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和幫助下，通過(guò)自身的不懈努力，我在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
其是在水調(diào)班的跟班實(shí)習(xí)，為我今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)，我不僅完成了正常的水庫(kù)調(diào)度工作，而且使我在安全思想方面也較以前有了很大的提高。現(xiàn)在我將我一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：
一、思想方面。
在這一年中，在總廠和水工部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)，在思想上積極要求進(jìn)步，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國(guó)家的知識(shí)，學(xué)習(xí)公司及總廠的規(guī)程規(guī)范，始終堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”八字方針為主線，認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)了公司的宗旨、戰(zhàn)略總體目標(biāo)、“六個(gè)更加注重”工作方針和公司的一號(hào)令、二號(hào)令內(nèi)容等，始終把電網(wǎng)安全穩(wěn)定放在首要位置，牢固樹(shù)立了“沒(méi)有安全就沒(méi)有一切”的思想意識(shí)。努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和xx屆四中全會(huì)精神。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)、思考、實(shí)踐、總結(jié)中提高和端正自己的思維、思路和方法，以求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度來(lái)全面地認(rèn)識(shí)自我、豐富自我、提高自我、完善自我，為電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行做好自己的本質(zhì)工作。
二、自身業(yè)務(wù)素質(zhì)方面。
在這一年的水庫(kù)調(diào)度工作中，我嚴(yán)格要求自己，我認(rèn)識(shí)到我們班工作的重要性，我們每一個(gè)人員必須具備獨(dú)立的工作能力和處理水庫(kù)調(diào)度突發(fā)事件的能力，這樣才能保證安全。正因?yàn)槿绱?，在時(shí)間比較緊張的情況下，我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)，虛心向老師傅們請(qǐng)教，學(xué)習(xí)他們好的工作作風(fēng)和好的工作經(jīng)驗(yàn)，力爭(zhēng)在最短的時(shí)間學(xué)到盡可能多的知識(shí)，力爭(zhēng)在最短的時(shí)間內(nèi)能夠獨(dú)立承擔(dān)水庫(kù)調(diào)度任務(wù)。這樣我結(jié)合自身的特點(diǎn)，不懂就問(wèn)，哪怕是在師傅們看來(lái)是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，我有時(shí)候也會(huì)打破沙鍋問(wèn)到底。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)、思考、實(shí)踐、總結(jié)這樣的學(xué)習(xí)過(guò)程，我基本擺脫了在埋頭苦干的時(shí)候不會(huì)善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的不良習(xí)慣。通過(guò)短短幾個(gè)月的學(xué)習(xí)，使我不論在工作能力方面還是在自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)方面都有了很大的進(jìn)步和提高。
三、在水庫(kù)調(diào)度方面。
由于工作的需要，我于2月份開(kāi)始在水調(diào)班進(jìn)行跟班培訓(xùn)，在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和班組師傅們的幫組下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)程制度以及工作標(biāo)準(zhǔn)，積極學(xué)習(xí)水庫(kù)調(diào)度工作中的一些基本知識(shí)，對(duì)水庫(kù)調(diào)度運(yùn)行規(guī)程、水庫(kù)調(diào)度工作手冊(cè)以及各種作業(yè)指導(dǎo)書(shū)都加強(qiáng)了學(xué)習(xí)。使我掌握了南盤(pán)江流域的概況及氣象、雨情、洪水情況，對(duì)流域的暴雨洪水特性有一定的了解，為水庫(kù)調(diào)度提供依據(jù)。
目前，天生橋一、二級(jí)電站和下游的平班電站處于聯(lián)合梯級(jí)調(diào)度，由于二級(jí)水庫(kù)為不完全日調(diào)節(jié)水庫(kù)，平班水庫(kù)為日調(diào)節(jié)水庫(kù)，二級(jí)庫(kù)水位時(shí)漲時(shí)落，水庫(kù)調(diào)度工作經(jīng)常變化，這迫使我們要不斷更新思想，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，保證水庫(kù)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。我們的主要任務(wù)就是以高度的責(zé)任感密切監(jiān)視庫(kù)水位的變化，當(dāng)發(fā)現(xiàn)水位不能滿(mǎn)足控制要求或者上級(jí)的指定要求時(shí)，立即向電網(wǎng)總調(diào)提出建議，使二級(jí)出入庫(kù)水量盡量的平衡運(yùn)行。經(jīng)歷了這一年的水庫(kù)調(diào)度工作，我在班組進(jìn)行了跟班學(xué)習(xí)，參與了日常的水庫(kù)調(diào)度工作，并參與編寫(xiě)了水庫(kù)調(diào)度運(yùn)行月度分析，水庫(kù)運(yùn)行季度分析等，參與編寫(xiě)了平班水庫(kù)調(diào)度手冊(cè)和發(fā)電建議計(jì)劃等。獨(dú)立完成一般的水庫(kù)調(diào)度工作和報(bào)表制作工作，并能運(yùn)用和執(zhí)行本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;能在工作中不斷改進(jìn)以適應(yīng)新的需要;有一定的分析、綜合、判斷、總結(jié)的能力。
四、洪水預(yù)報(bào)。
正確的洪水預(yù)報(bào)是保證水庫(kù)安全運(yùn)行的前提，天生橋二級(jí)電站所用的洪水預(yù)報(bào)軟件，仍然是采用河海大學(xué)編制的實(shí)時(shí)洪水預(yù)報(bào)方案為主和人工修正預(yù)報(bào)為輔的方法來(lái)進(jìn)行洪水預(yù)報(bào)作業(yè)。水情測(cè)報(bào)系統(tǒng)的預(yù)報(bào)軟件是由河海大學(xué)編制的。天生橋流域的洪水預(yù)報(bào)采取了人工預(yù)報(bào)和軟件預(yù)報(bào)相結(jié)合的預(yù)報(bào)方式，人工預(yù)報(bào)采用馬嶺、發(fā)蒙、貓街以及魯布革下泄流量(包括發(fā)電流量)之和，然后用還原計(jì)算結(jié)果來(lái)修正，軟件預(yù)報(bào)采用新安江模型進(jìn)行產(chǎn)流預(yù)報(bào)，采用自適應(yīng)卡爾曼濾波技術(shù)自動(dòng)進(jìn)行實(shí)時(shí)校正。從今年的五場(chǎng)洪水預(yù)報(bào)精度看，人工預(yù)報(bào)精度達(dá)93%以上，洪峰流量人工平均預(yù)報(bào)精度達(dá)96%以上，軟件預(yù)報(bào)精度達(dá)73.4%，達(dá)到部頒規(guī)范的甲級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。我在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，能夠正確的進(jìn)行洪水預(yù)報(bào)的人工修正，能根據(jù)資料作出中長(zhǎng)期徑流預(yù)報(bào)。
五、洪水調(diào)度。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇十三
自新冠疫情爆發(fā)以來(lái)，全國(guó)上下形成了全民抗疫的良好局面，各行各業(yè)都紛紛行動(dòng)起來(lái)。在這次抗疫中，公路局黨員志愿者以他們特殊的身份和責(zé)任示范了一種無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，為疫情防控工作作出了巨大貢獻(xiàn)。本文將從我個(gè)人的角度出發(fā)，分享公路局黨員志愿者的心得體會(huì)。
第二段：參與感悟與工作描述。
作為公路局黨員志愿者，我積極參與在疫情防控期間的志愿服務(wù)工作。我先后被派駐在多個(gè)高速公路收費(fèi)站執(zhí)勤。通過(guò)與路上行駛的車(chē)輛和人員進(jìn)行測(cè)溫、查驗(yàn)通行證等工作，我深刻感受到了自己作為一名黨員志愿者的責(zé)任和使命。在緊張的工作中，我學(xué)到了許多溝通技巧，同時(shí)也更加明白了如何將自己的工作與黨的優(yōu)秀品質(zhì)相結(jié)合，為人民群眾服務(wù)。
第三段：心得感悟與成果展示。
在參與志愿服務(wù)工作的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)結(jié)的力量。各個(gè)志愿者之間相互協(xié)作，互相幫助，在重要時(shí)刻能夠形成高效的工作機(jī)制。同時(shí)，通過(guò)與疫情防控工作中的其他部門(mén)的合作，我也更加感受到了整個(gè)社會(huì)眾志成城的力量。最令我欣喜的是，在我們執(zhí)勤的高速公路上，疫情得到了有效的控制，交通秩序得到了良好的維護(hù)。這使我深刻理解到了自己的個(gè)人努力和奉獻(xiàn)是多么的重要。
在這次志愿服務(wù)中，我意識(shí)到作為一名黨員志愿者，我應(yīng)該保持高度的思想覺(jué)悟和黨性原則。只有堅(jiān)定正確的政治立場(chǎng)，始終保持對(duì)黨的忠誠(chéng)，才能夠更好地履行自己的義務(wù)和責(zé)任。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到在工作中始終保持思維的靈活性和開(kāi)放性是至關(guān)重要的。只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能夠更好地適應(yīng)各種情況的需求。
第五段：總結(jié)與展望。
通過(guò)這次參與公路局黨員志愿者工作，我深刻體會(huì)到了奉獻(xiàn)社會(huì)的意義和重要性。作為一名黨員，我將將這種精神貫穿于平時(shí)的工作中，努力為人民群眾服務(wù)。未來(lái)，我將繼續(xù)參與各種志愿服務(wù)活動(dòng)，并在其中不斷學(xué)習(xí)、提高，為建設(shè)一個(gè)更加美好的社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。
以上是關(guān)于“公路局黨員志愿者心得體會(huì)”的連貫的五段式文章，從參與感悟到心得體會(huì)與思考，再到總結(jié)與展望，展現(xiàn)了公路局黨員志愿者在抗疫工作中的辛勤付出與成果收獲。這次志愿者工作不僅加強(qiáng)了我們的組織協(xié)作能力，也提升了我們的思想覺(jué)悟，相信我們會(huì)不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步，為社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇十四
今年，我會(huì)在縣總工會(huì)、縣局工會(huì)及局黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)行政的大力支持下，堅(jiān)持以鄧小平理論和江澤民同志“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六大會(huì)議精神和我局二屆四次職代會(huì)精神，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，按照工會(huì)“四項(xiàng)”職能標(biāo)準(zhǔn)及市局工會(huì)工作會(huì)議精神，扎扎實(shí)實(shí)的開(kāi)展工作，較好地完成全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
現(xiàn)將主要工作匯報(bào)如下：今年的主要工作情況：
一是積極組織籌辦召開(kāi)我局二屆四次職工代表大會(huì)，認(rèn)真貫徹市局七屆一次職工代表大會(huì)精神，制定xx局今年的工作目標(biāo)，任務(wù)和措施。
二是認(rèn)真貫徹我局二屆四次職代會(huì)精神，創(chuàng)新工會(huì)工作新機(jī)制，啟動(dòng)《xx公路局健康工程》，邀請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家舉辦《如何讀懂你的身體語(yǔ)言》的健康知識(shí)講座，組織全體職工和退休職工進(jìn)行健康檢查；舉辦xx公路局第二屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)，同時(shí)還經(jīng)常組織藍(lán)球隊(duì)和足球隊(duì)同周邊兄弟單位進(jìn)行友誼賽，通過(guò)這一系列的活動(dòng)使全局職工提高了保健意識(shí)，增強(qiáng)了身體素質(zhì)，凝聚了團(tuán)隊(duì)精神，融洽了兄弟單位之間的關(guān)系。
三是以人為本，加大力度為職工辦實(shí)事。一年來(lái)，在做好退休職工、特困職工、生病住院職工慰問(wèn)工作的同時(shí)，還積極做好在職職工的家訪和各類(lèi)節(jié)假日的慰問(wèn)，如“母親節(jié)”、“父親節(jié)”、“五一國(guó)際勞動(dòng)節(jié)”、“六一兒童節(jié)”、“八一建軍節(jié)”、“九九重陽(yáng)節(jié)”等等節(jié)日都給有關(guān)人員發(fā)放慰問(wèn)金，一年來(lái)先后慰問(wèn)各類(lèi)職工300多人次，發(fā)放慰問(wèn)金約20多萬(wàn)元。
四是受市總工會(huì)、市交通局和市局工會(huì)的委托組隊(duì)參加粵港澳安全知識(shí)競(jìng)賽；組隊(duì)參加廣東省交通職工安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽；組隊(duì)參加省公路系統(tǒng)女職工“愛(ài)國(guó)、誠(chéng)信、守法、知禮”演講比賽；組織我局女職工“愛(ài)國(guó)、誠(chéng)信、守法、知禮”演講比賽。各項(xiàng)比賽都取得了較好的名次。
五是組織生產(chǎn)技術(shù)骨干、工會(huì)干部、女職工到外地參觀學(xué)習(xí)。為維護(hù)女職工的合法權(quán)益，局為每位女職工購(gòu)買(mǎi)了一份“女職工安康保險(xiǎn)”。
六是抓好勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，積極做好迎“國(guó)檢”的宣傳發(fā)動(dòng)工作；組隊(duì)參加市局組織的養(yǎng)護(hù)技能比賽。
七是抓好局事務(wù)公開(kāi)和班務(wù)公開(kāi)工作。每季度向一線職工推薦一本好書(shū)的學(xué)習(xí)活動(dòng)。協(xié)助市局科教科抓好長(zhǎng)沙理工學(xué)院大專(zhuān)班和本科班的考試工作。
八是以人為本，加大力度切實(shí)為職工辦好事，積極籌措“解困救急基金”資金，為市局“解困救急基金會(huì)”捐款36480元，組織全局職工為我局2名身患癌癥的退休職工捐款4500多元；為全局員工購(gòu)買(mǎi)一份意外保險(xiǎn)；為弘揚(yáng)“尊重知識(shí)、重視教育、鼓勵(lì)成才”和“扶貧濟(jì)困、助人為樂(lè)精神”全局職工為“助學(xué)扶志”捐款34000多元；投資近20萬(wàn)元為浸潭養(yǎng)護(hù)所建設(shè)職工小家。
九是積極開(kāi)展創(chuàng)建活動(dòng)，今年我會(huì)創(chuàng)建先進(jìn)職工小家1個(gè)，富裕小家1個(gè)，繼續(xù)深入開(kāi)展女職工“南粵文明示范崗”活動(dòng)，結(jié)合我局的實(shí)際，制定了開(kāi)展活動(dòng)的具體措施，向社會(huì)公開(kāi)了服務(wù)承諾制度和服務(wù)監(jiān)督電話(huà)，制訂了職工道德守則，建起了創(chuàng)建文明示范崗專(zhuān)欄，向社會(huì)公開(kāi)活動(dòng)措施和有關(guān)制度，接受社會(huì)監(jiān)督，新創(chuàng)建2個(gè)“青年文明號(hào)”（征稽所、生產(chǎn)辦）。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇十五
xxxx年以來(lái)，xxxx公路局順應(yīng)時(shí)代要求，把握新的歷史發(fā)展機(jī)遇，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧xxxx建設(shè)”的既定目標(biāo)，按照市委、市政府及棗莊市公路管理局的統(tǒng)一部署，認(rèn)真落實(shí)全市公路工作會(huì)議精神，努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新貢獻(xiàn)。
（一）堅(jiān)持以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局為出發(fā)點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)高效開(kāi)展工程建設(shè)工作。
工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅(jiān)持以誠(chéng)信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開(kāi)展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競(jìng)賽活動(dòng)，努力筑造精品工程，做到干一個(gè)工程，樹(shù)一個(gè)形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項(xiàng)，現(xiàn)完成三項(xiàng)，在建一項(xiàng)。其中，（1）棗木高速后伏立交橋油層工程、（2）206國(guó)道改建工程第三合同段工程、（3）206國(guó)道油層工程已竣工通車(chē)。北留東線北莊至棗樹(shù)嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。
為完成以上工程，我局樹(shù)立超前意識(shí)，早計(jì)劃，早動(dòng)員、早安排，早實(shí)施，合理安排人員、機(jī)械，科學(xué)組織施工，確保按計(jì)劃完成工程進(jìn)度，工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良品率在95%以上，各項(xiàng)目部在歷次評(píng)比中蟬聯(lián)第一名，保質(zhì)保量地完成每一項(xiàng)工程。
（二）強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理，推行精細(xì)化管養(yǎng)模式，不斷提高公路服務(wù)水平。
為積極穩(wěn)妥地提高國(guó)省干線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結(jié)合實(shí)際，我們大力推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式，并把“精養(yǎng)細(xì)護(hù)、精益求精”的要求落實(shí)到具體的養(yǎng)護(hù)工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求，對(duì)所轄路段進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)、全年養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，共完成路肩邊坡標(biāo)準(zhǔn)化整修240萬(wàn)m2，修補(bǔ)路面48434m2，栽植路樹(shù)1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89、1%，超計(jì)劃6、2%完成任務(wù)，提升了養(yǎng)護(hù)管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求，認(rèn)真組織開(kāi)展養(yǎng)護(hù)中小修工程，牢固樹(shù)立“質(zhì)量、安全責(zé)任重于泰山”的意識(shí)，招標(biāo)優(yōu)選施工隊(duì)伍，簽訂養(yǎng)護(hù)工程承包合同，今年承擔(dān)的中、小修工程4項(xiàng)均達(dá)到優(yōu)良級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
（三）路政管理規(guī)范行為、嚴(yán)格執(zhí)法，確保公路安全暢通。
路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理，對(duì)街里的攤點(diǎn)、非標(biāo)志牌采取統(tǒng)一劃線管理，把專(zhuān)項(xiàng)治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合，上下聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，增強(qiáng)治理成果保持率。三是對(duì)新、改建路段工程施工中提前介入管理，對(duì)違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止，避免出現(xiàn)先施工后管理的被動(dòng)局面。四是對(duì)麥?zhǔn)占竟?jié)在公路上打場(chǎng)曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動(dòng)、狠落實(shí)的措施，收到了明顯的治理效果。五是加強(qiáng)與我市相關(guān)職能部門(mén)及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系，多次召開(kāi)懇談會(huì)，大力宣傳《公路法》等國(guó)家公路政策法規(guī)及路政管理利國(guó)利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來(lái)，主動(dòng)聯(lián)合級(jí)索鎮(zhèn)政府對(duì)該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，形成樣板；聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門(mén)對(duì)104國(guó)道皇甫段占路玻璃市場(chǎng)進(jìn)行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。
（四）堅(jiān)持以樹(shù)立文明窗口形象為目標(biāo)，強(qiáng)化管理，突出服務(wù)抓征收。
在公路養(yǎng)路費(fèi)征收工作中，我們用嚴(yán)格的管理和文明的服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)和保證收費(fèi)任務(wù)的完成。一是嚴(yán)格征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》，專(zhuān)人嚴(yán)把車(chē)輛增減關(guān)、報(bào)停關(guān)、查扣車(chē)輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風(fēng)評(píng)議，深入開(kāi)展文明示范窗口創(chuàng)建活動(dòng)。加強(qiáng)收費(fèi)大廳硬件建設(shè)，設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施；征收人員從自身抓起，牢固樹(shù)立“以服務(wù)人民為榮”的思想，實(shí)行全年無(wú)休日，最大限度的為繳費(fèi)車(chē)主提供方便，拉近了與繳費(fèi)車(chē)主的距離，改善了征繳關(guān)系。
（五）響應(yīng)市委、市政府號(hào)召，全力已赴做好各項(xiàng)迎檢工作。
在完成日常養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí)，為迎接省領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我市視察工作以及科學(xué)發(fā)展觀觀摩會(huì)、濕地紅荷節(jié)慶典等活動(dòng)，依照市委、市政府的相關(guān)部署，我局斥資數(shù)十萬(wàn)元，由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥，養(yǎng)護(hù)科牽頭，上下齊動(dòng)員，全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹(shù)、路肩板粉刷、路面標(biāo)線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占?jí)何锴謇砑奥啡萑旌虮嵉裙ぷ鳎瑘A滿(mǎn)完成各項(xiàng)迎檢任務(wù)。
1、麥?zhǔn)掌陂g，北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式，占用公路進(jìn)行拉鋸式小麥脫粒，并隨意傾倒麥秸，造成火災(zāi)隱患，我局在多次勸阻無(wú)效的情況下，請(qǐng)求當(dāng)?shù)嘏沙鏊鼍M(jìn)行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災(zāi)，燒毀行道樹(shù)70余棵，損失萬(wàn)余元。
2、進(jìn)入五月份以來(lái)，104國(guó)道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場(chǎng)，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招商環(huán)境。
針對(duì)以上所述情況，下一步我局將加大對(duì)公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育，同時(shí)也將進(jìn)一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門(mén)協(xié)同工作力度，治理各類(lèi)難題、拔掉“釘子戶(hù)”。確保公路安全暢通，保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
1、突出重點(diǎn)，精心組織，確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。
2、抓好精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式的實(shí)施工作，完成市局下達(dá)的好路率計(jì)劃。
3、保持穿村路段治理活動(dòng)成果。
4、加大養(yǎng)路費(fèi)征收工作力度，確保完成養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)。
從總體上看，我局xxxx年各項(xiàng)工作在市委市政府、棗莊市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了一定的成績(jī)，形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離，我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)不足，強(qiáng)化內(nèi)部管理，創(chuàng)新工作思路，加快公路事業(yè)發(fā)展，在我市新一輪大發(fā)展中爭(zhēng)當(dāng)服務(wù)排頭兵。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇十六
公路局黨員志愿者活動(dòng)是一項(xiàng)旨在提升黨員意識(shí)和服務(wù)意識(shí)的重要活動(dòng)。通過(guò)參與志愿服務(wù)，公路局黨員可以深刻體會(huì)到服務(wù)他人的樂(lè)趣和責(zé)任，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員的黨性覺(jué)悟和社會(huì)責(zé)任感。
第二段：了解社會(huì)的需求。
作為公路局黨員，參與志愿者活動(dòng)能夠使我們更加了解社會(huì)的需求。我們深入社區(qū)、學(xué)校和農(nóng)村，與各種人群接觸，聽(tīng)取他們的訴求和困難。在這個(gè)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了許多社會(huì)問(wèn)題，例如交通擁堵、路面破損、學(xué)校缺少安全設(shè)施等。這些問(wèn)題迫使我們更加意識(shí)到自己的責(zé)任，并激發(fā)了我們改善社會(huì)環(huán)境的愿望。
第三段：加強(qiáng)黨性修養(yǎng)。
參與志愿者活動(dòng)也提供了一個(gè)良好的機(jī)會(huì)，讓公路局黨員能夠加強(qiáng)黨性修養(yǎng)。我們關(guān)注服務(wù)對(duì)象的需求，尊重他們的意見(jiàn)，幫助他們解決困難。這些過(guò)程鍛煉了我們的溝通能力和協(xié)調(diào)能力，培養(yǎng)了我們的耐心和細(xì)心。同時(shí)，通過(guò)志愿者服務(wù)，我們也認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，學(xué)會(huì)了集體的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)個(gè)人的能力。這些都是黨員應(yīng)該具備的品質(zhì)，參與志愿者活動(dòng)進(jìn)一步加強(qiáng)了我們的黨性修養(yǎng)。
第四段：增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感。
公路局黨員參與志愿者服務(wù)活動(dòng)，可以增強(qiáng)我們的社會(huì)責(zé)任感。我們身處于公共服務(wù)領(lǐng)域，肩負(fù)著保障交通安全和便利的重要使命。通過(guò)志愿者活動(dòng)，我們能夠親身體會(huì)到服務(wù)他人的意義和價(jià)值，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到自身的責(zé)任重大。我們不僅要做好公路建設(shè)和維護(hù)工作，還要關(guān)心民生，提供更好的服務(wù)，為社會(huì)做出更多貢獻(xiàn)。
第五段：總結(jié)。
通過(guò)公路局黨員志愿者活動(dòng)，我們不僅了解了社會(huì)的需求，加強(qiáng)了自己的黨性修養(yǎng)，而且增強(qiáng)了自身的社會(huì)責(zé)任感。這些都將對(duì)我們今后的工作和生活產(chǎn)生積極的影響。作為公路局黨員，我們將始終保持對(duì)群眾最真誠(chéng)的關(guān)懷和服務(wù)，不斷提高自身的素質(zhì)和能力，為建設(shè)美好社會(huì)貢獻(xiàn)一份力量。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇一
堅(jiān)持“學(xué)以至用、用以促學(xué)”解放思想推動(dòng)工作，貫徹落實(shí)市局工作會(huì)議精神，按照“對(duì)內(nèi)抓管理，人員強(qiáng)素質(zhì)”的工作思路，緊緊圍繞中心工作以民主評(píng)議政風(fēng)、行風(fēng)和治理商業(yè)賄賂各項(xiàng)工作為契機(jī)，以整理道班風(fēng)貌活動(dòng)為載體，以全面提高職工生活文化水平為重點(diǎn)，廣大干部職工與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新，各項(xiàng)工作都有了長(zhǎng)足發(fā)展，并取得了顯著成效?，F(xiàn)將工會(huì)工作呈現(xiàn)如下：
1、堅(jiān)持職工代表大會(huì)制度，完善民主管理基本形式。對(duì)涉及到職工切身利益的事嗇了透明度，特別是職工醫(yī)療保險(xiǎn)、職工福利、勞動(dòng)保護(hù)等方面，實(shí)行公平、公開(kāi)、公正切實(shí)維護(hù)職工的合法權(quán)益。今年三月份召開(kāi)了第一屆四次職工代表大會(huì)和會(huì)員代表大會(huì)，在會(huì)議如開(kāi)前首先將提案表下發(fā)各個(gè)小組，使代表們和會(huì)員們有充分的時(shí)間和機(jī)會(huì)進(jìn)行討論，把公路建設(shè)和各項(xiàng)工作有力度的提案交到職代會(huì)上，這方法收到了良好的成效，本次職代會(huì)收到提案20條管理方面12條職工生活福利方面8條提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的依據(jù)和思路。
2、積極響應(yīng)市局號(hào)召，開(kāi)展雨季勞動(dòng)競(jìng)賽。針對(duì)今年雨水較多的天氣情況，我局要求各養(yǎng)路隊(duì)高度重視今年的雨季公路養(yǎng)護(hù)和防汛工作，加強(qiáng)了對(duì)這項(xiàng)工作的預(yù)防處置，將雨季公路養(yǎng)護(hù)和防汛責(zé)任制層層落實(shí)到個(gè)人，確保重點(diǎn)敏感線路和安全暢通，截止到6月底，我局共修補(bǔ)雨季造成的路面坑7200余平米,耗費(fèi)瀝青40余噸，碎石810方，保證了雨季公路路面無(wú)坑，路況不下降。實(shí)現(xiàn)了安全事故為0的目標(biāo)。
3、注重關(guān)心職工生活，維護(hù)職工合法權(quán)益，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。我局工會(huì)積極做好送溫暖工程工作，建立健全困難特困職工生活檔案，及時(shí)了解掌握困難職工生活，實(shí)實(shí)在在地設(shè)法給予困難職工幫助，看望生病住院職工12次體現(xiàn)了單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工會(huì)組織的溫暖。四月份還組織女職工進(jìn)行了婦科檢查。我們不僅對(duì)內(nèi)部職工關(guān)心，我們還經(jīng)常組織職工開(kāi)展獻(xiàn)愛(ài)心活動(dòng)。大家都慷慨解囊，為社會(huì)獻(xiàn)出自己的一份力。
充分利用自身的優(yōu)勢(shì)努力搞好“一種三養(yǎng)”劉公廟養(yǎng)路隊(duì)籌辦了一個(gè)肉鴿養(yǎng)殖廠已經(jīng)發(fā)展肉鴿300多對(duì)洋湖隊(duì)養(yǎng)雞500多只，如今每個(gè)養(yǎng)路隊(duì)都種了蔬菜能夠自給自足收到了較好的經(jīng)濟(jì)效益，增加了職工的收入大家都其樂(lè)融融。
4、大力開(kāi)展建設(shè)職工之家和雙增雙節(jié)活動(dòng)。對(duì)于一些重點(diǎn)道班工會(huì)經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)去指導(dǎo)幫助他們解決一些實(shí)際問(wèn)題，對(duì)于條件比較好的職工之家進(jìn)行了重點(diǎn)建設(shè)，并為他們配備了體育器材，如乒乓桌跳繩等，如臨江乙道班植樹(shù)受到外界嚴(yán)重破壞我們還親自去圍護(hù)，幫助職工之家搞好公路文化建設(shè)，為他們制作了宣傳版報(bào)等。同時(shí)我們還結(jié)合建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，大力開(kāi)展雙增雙節(jié)活動(dòng)，結(jié)合各自工作的特點(diǎn)節(jié)約一滴水、一度電、一張紙、一滴油形成勵(lì)行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。
5、繼續(xù)完善職工療養(yǎng)制度。今年按照市局要求我們按排了全分局一線職工到宜春溫湯療養(yǎng)。
半年來(lái)工會(huì)工作雖取得一定成績(jī)，但還有些不足離市局下達(dá)的〈工會(huì)工作考評(píng)細(xì)則〉還有些差距，如工會(huì)經(jīng)費(fèi)較為緊張，使一些活動(dòng)的開(kāi)展只能減壓，道班經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足等，我們將繼續(xù)努力以鄧小平理論和黨的基本路線指導(dǎo)振奮精神，堅(jiān)定信心，開(kāi)拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作充分發(fā)揮工會(huì)橋梁紐帶作用，為工會(huì)再上新臺(tái)階而努力奮斗。
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10.宣傳思想年終工作總結(jié)。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇二
在政治學(xué)習(xí)方面，通過(guò)學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)十七大精神和十七屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹(shù)立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。一年來(lái)，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長(zhǎng)，認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績(jī)，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來(lái)，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來(lái)完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo)，做好上情下達(dá)，將上級(jí)及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整理和上報(bào)，完成局黨委、本單位需寫(xiě)的文字材料，完成上級(jí)部門(mén)交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。針對(duì)自已的工作特點(diǎn)，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神，中央1號(hào)文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專(zhuān)家輔導(dǎo)專(zhuān)題學(xué)習(xí)。自覺(jué)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過(guò)學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步豐富了理論知識(shí)，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化職能，做好本職工作。我負(fù)責(zé)本單位的文書(shū)制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項(xiàng)工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿(mǎn)完成。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來(lái)，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全局新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿(mǎn)活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠(chéng)地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對(duì)我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請(qǐng)同志們給予原諒?？偟膩?lái)說(shuō)，在各方面工作取得了一些成績(jī)，但反思一年來(lái)工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對(duì)農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問(wèn)題上辦法不多，與群眾對(duì)我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進(jìn)。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，你們好！首先感謝局領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一次機(jī)會(huì)參加競(jìng)爭(zhēng)上崗。對(duì)我個(gè)人來(lái)講，我想這不僅是一次競(jìng)爭(zhēng)，更是一次對(duì)自己的檢驗(yàn)、學(xué)習(xí)和鍛煉。下面我就把自己競(jìng)爭(zhēng)辦公室副主任的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào)一下。
我的匯報(bào)分為三個(gè)部分。
一、個(gè)人工作經(jīng)歷本人畢業(yè)于長(zhǎng)安大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院統(tǒng)計(jì)學(xué)專(zhuān)業(yè)。從學(xué)校畢業(yè)后，公路局是我唯一的工作單位，在座的各位也是最親密的同事、朋友。在我工作的3年中，各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們給了我莫大的關(guān)心和幫助，使我從一個(gè)對(duì)公路實(shí)踐工作所知甚少的青年，到現(xiàn)在成長(zhǎng)為一個(gè)可以獨(dú)擋一面的`養(yǎng)護(hù)職工。我深深地感到，個(gè)人的每一點(diǎn)成長(zhǎng)、進(jìn)步，都得益于單位的良好的氛圍和環(huán)境；體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的厚愛(ài)和關(guān)心。在公路局這個(gè)各位庭里工作，感覺(jué)踏實(shí)，也很溫暖。是對(duì)公路局這個(gè)各位庭的熱愛(ài)，激發(fā)了我競(jìng)爭(zhēng)辦公室副主任的勇氣；是因?yàn)橛辛四銈儴D―在座各位的支持，才樹(shù)立了我競(jìng)爭(zhēng)辦公室副主任的信心。特別是現(xiàn)在的公路局，政通人和、心齊氣順。在這樣的一種氛圍里工作，有這么好的工作環(huán)境，沒(méi)有理由不好好工作，沒(méi)有理由不積極開(kāi)拓，力求上進(jìn)。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇四
20xx年過(guò)去了，為了在新的一年中更好的工作，現(xiàn)將過(guò)去一年工作總結(jié)如下：
一、廉潔自律情況。
幾年來(lái)，我能自覺(jué)遵守中央和各級(jí)黨委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定，特別是《廣東省黨政領(lǐng)導(dǎo)干部廉政守則》出臺(tái)后，我要求自己做到：
1.按守則自律。上級(jí)規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對(duì)不做，上級(jí)要求達(dá)到的我爭(zhēng)取達(dá)到，不違章、不違紀(jì)、不犯法，做個(gè)稱(chēng)職的第一把手。
2.用制度自律。我嚴(yán)格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問(wèn)題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎(jiǎng)懲、房建工程等重大問(wèn)題，都經(jīng)支委會(huì)討論決定，不搞”一言堂”，不立”小山頭”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問(wèn)題上，計(jì)劃外超過(guò)1萬(wàn)元以上的一切開(kāi)支，都需經(jīng)局長(zhǎng)辦公會(huì)議討論。
3.以”局長(zhǎng)”自律。一局之長(zhǎng)應(yīng)該是本局干部職工的表率，兩個(gè)文明建設(shè)的”領(lǐng)頭雁”。因此，我在考慮問(wèn)題、處理事情當(dāng)中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以”局長(zhǎng)”自居，尋求索取，而是以”局長(zhǎng)”自律，講求奉獻(xiàn)，珍惜黨和人民給予的榮譽(yù)和權(quán)力。
二、依法履行職務(wù)情況。
我局是主管xx市內(nèi)國(guó)、盛具遣公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及養(yǎng)路費(fèi)征稽工作的職能部門(mén)，現(xiàn)管養(yǎng)線路12條218.8公里，再加上今年5月1日開(kāi)始接養(yǎng)的xx部隊(duì)營(yíng)區(qū)15公里”軍民共建文明路”，合計(jì)233，8公里。養(yǎng)護(hù)道班15個(gè)。在職人員208人，離退休人員人，合計(jì)304人。面對(duì)這樣一個(gè)線長(zhǎng)、點(diǎn)多、人員散，勞動(dòng)強(qiáng)度大，離退休人氕多，經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)重的部門(mén)，我是這樣開(kāi)展工作的。
(一)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，以?xún)?yōu)良路況為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
作為公路主管部門(mén)，服務(wù)的載體是公路，服務(wù)的對(duì)象是車(chē)主，服務(wù)質(zhì)量的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)是好路率。為了完成xx市公路局下達(dá)的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務(wù)指標(biāo)，我采取的措施是:。
1.抓住重點(diǎn)，全面養(yǎng)護(hù)。(略)。
2.抗擊自然災(zāi)害，積極搶修公路。(略)。
3.抓文明樣板路建設(shè)，樹(shù)xx市的交通形象。(略)。
(二)盡心盡職，抓好公路建設(shè)工程。
由于國(guó)家連續(xù)幾年實(shí)行經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策，我局無(wú)法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬(wàn)元本息至今難以?xún)斶€。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計(jì)劃投資的。我們xx局的責(zé)任是代表建設(shè)單位進(jìn)行施工管理，協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣c施工隊(duì)的關(guān)系，抓好征地和拆遷工作。
(三)強(qiáng)化征稽、路政工作，杜絕公路”三亂”現(xiàn)象。(略)。
(四)關(guān)心職工生活，致力解決職工住房問(wèn)題。(略)。
(五)堅(jiān)持兩手硬的方針，兩個(gè)文明建設(shè)一手抓。(略)。
三、存在的主要問(wèn)題：
1.在經(jīng)濟(jì)困難時(shí)，遇到棘手問(wèn)題時(shí)容易產(chǎn)生急躁情緒。
2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇五
近期，某市公路局組織了一場(chǎng)名叫“護(hù)網(wǎng)行動(dòng)”的社會(huì)公益活動(dòng)。我和我的同事積極參與了這次活動(dòng)，深刻地認(rèn)識(shí)到公路安全問(wèn)題的緊迫性，也深深地感受到了護(hù)路的重要性。在這次活動(dòng)中，我們不僅為公路安全出一份力，更獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。
第一段：懂得公路安全的重要性。
在護(hù)網(wǎng)行動(dòng)中，我們深深意識(shí)到了公路安全的重要性。公路交通的便利對(duì)我們的生產(chǎn)生活有著非常重要的影響，但經(jīng)常會(huì)受到交通事故、違章行為的干擾，今天我們只有通過(guò)各種行動(dòng)保障公路交通的安全，才能夠更加無(wú)障礙地發(fā)展經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定。
第二段：了解公路交通事故的特征。
在護(hù)網(wǎng)行動(dòng)中，我們不僅學(xué)習(xí)了公路交通事故的一些基本特征，更深入鉆研分析了其發(fā)生的原因和規(guī)律。了解這些對(duì)于我們行駛車(chē)輛，更好地規(guī)避各種危險(xiǎn)是非常重要的。我們從中得到了啟示，獲得了一些寶貴的安全駕駛技巧，大大提升了我們行車(chē)的安全性。
第三段：認(rèn)識(shí)到護(hù)路的重要性。
在這次活動(dòng)中，我們不僅要求安全，也了解到了護(hù)路的重要性。護(hù)路不僅僅是在公路上掃灑垃圾，更需要維護(hù)、改善公路環(huán)境，保護(hù)公路設(shè)施，及時(shí)修繕公路病害。這樣才能夠保證公路的使用壽命和安全性。護(hù)路是保障公路安全的關(guān)鍵，我們必須要把它放在更高的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)公路質(zhì)量中更高的目標(biāo)。
第四段：發(fā)現(xiàn)公路隱患的能力。
在活動(dòng)中，我們不僅要求把拾撿公路中的垃圾，我們還發(fā)現(xiàn)了公路上的安全隱患。我們及時(shí)將這些隱患報(bào)告給了有關(guān)部門(mén)，讓他們及時(shí)地進(jìn)行處理，為行車(chē)人員提供更好的通行條件。同時(shí)，我們得以提升自己的公路安全意識(shí)，更加注意自身安全隱患的存在，從而避免潛在的危險(xiǎn)。
第五段：參與公共事務(wù)的責(zé)任意識(shí)。
在護(hù)網(wǎng)行動(dòng)中，我們深刻了解到了為公共事務(wù)出一份力所需要的責(zé)任和意識(shí)。通過(guò)這次活動(dòng)，我們養(yǎng)成了愛(ài)護(hù)公路的習(xí)慣，積極散發(fā)正能量，也加深了社區(qū)聯(lián)系，做好小事，才能夠更好地踐行大愛(ài)。這樣才能夠匯聚社會(huì)各界的關(guān)心和支持，更好地為公路交通安全做出貢獻(xiàn)。
總之，在這次活動(dòng)中，我們獲得了開(kāi)闊的眼界、提升了素養(yǎng)、樹(shù)立了責(zé)任，更深刻地認(rèn)識(shí)到了公路安全問(wèn)題的緊迫性，對(duì)公路護(hù)理工作加深了理解，更明確地意識(shí)到了個(gè)人的力量和社會(huì)責(zé)任。我們一定會(huì)在努力奮斗的同時(shí)，不斷積極參與各項(xiàng)公益活動(dòng)，用自己的力量助推公路交通事業(yè)的良性發(fā)展，為人民群眾出一份力。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇六
“公路局護(hù)網(wǎng)行動(dòng)”是為了保障公路交通安全，防止交通事故的發(fā)生而推出的一項(xiàng)行動(dòng)活動(dòng)。在本次行動(dòng)中，我所在的團(tuán)隊(duì)被派往負(fù)責(zé)某一區(qū)域的巡邏護(hù)路任務(wù)，由此我也有了一些心得體會(huì)。
第二段：工作任務(wù)的認(rèn)真性與重要性。
在此次公路局護(hù)網(wǎng)行動(dòng)中，我們的工作任務(wù)并不輕松。我們必須認(rèn)真負(fù)責(zé)地考慮路面和交通狀況，例如道路狀況、交通流量、天氣狀況等，以便對(duì)可能存在的危險(xiǎn)和隱患進(jìn)行及時(shí)疏導(dǎo)和處理。我們必須時(shí)刻保持警覺(jué)，以確保路面交通安全。
第三段：溝通與協(xié)調(diào)的重要性。
在這次行動(dòng)中，我也意識(shí)到有效的溝通和協(xié)調(diào)是任務(wù)成功的關(guān)鍵。我們的團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)不同的巡邏車(chē)隊(duì)和其他相關(guān)部門(mén)的工作，以保證各方能夠有效地合作。當(dāng)發(fā)生交通事故或道路狀況突發(fā)時(shí)，我們也需要及時(shí)與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通，方便更好地開(kāi)展工作。
第四段：平凡的工作驚人的成果。
盡管我們的工作任務(wù)平凡，但對(duì)公路交通安全貢獻(xiàn)卻是不可低估的。我們的路面巡邏和疏導(dǎo)工作，以及搶險(xiǎn)和應(yīng)急處置任務(wù)，都能對(duì)路面的交通安全做出貢獻(xiàn)，為人民群眾出行提供保障。這種平凡的工作，有時(shí)會(huì)讓我想起：有時(shí)候，平凡的事情一件件做下去，就會(huì)變成驚人的成果。
第五段：責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
在這次護(hù)網(wǎng)行動(dòng)中，我們最大的收獲是理解責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾?。一個(gè)傳統(tǒng)的道理說(shuō)：“大事化小，小事化了”。擺正心態(tài)，珍惜每一次小小的努力和付出，對(duì)于公路交通安全的重要貢獻(xiàn)，就會(huì)隨之顯現(xiàn)。只有承擔(dān)起自己的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，我們才能夠?yàn)橐粋€(gè)社會(huì)大家庭做出自己的貢獻(xiàn)，讓人民群眾出行更加安全愉快。
總結(jié)：本次公路局護(hù)網(wǎng)行動(dòng)，讓我對(duì)自己的工作充滿(mǎn)了信心與熱情。正是我們這些普普通通的工作人員，才能讓公路交通安全無(wú)愧于“萬(wàn)里碧綠”的美稱(chēng)。我也希望，在日后的工作中，持之以恒地提高工作素質(zhì)，創(chuàng)造一個(gè)平安、安全、暢通的路面環(huán)境。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇七
第一段：引言（100字）。
公路局是負(fù)責(zé)管理和建設(shè)道路交通的國(guó)家部門(mén)，我有幸在公路局工作多年，不僅獲得了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，更深刻地體會(huì)到了公路局的重要性。在這里我將分享我的個(gè)人心得體會(huì)，初衷是希望能為公路局的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
第二段：公路建設(shè)的重要性（200字）。
首先，公路建設(shè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石。即使現(xiàn)在發(fā)展了高鐵、飛機(jī)等交通工具，但公路依然是人們最主要的交通方式。公路的存在與否直接影響著物資的流通、城市之間的聯(lián)系以及人民生活的質(zhì)量，因此投資公路建設(shè)對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和提高民生水平至關(guān)重要。
其次，公路建設(shè)是國(guó)家安全與國(guó)土完整的保障。公路不僅用于人員和物資的運(yùn)輸，同時(shí)也充當(dāng)著戰(zhàn)略通道的角色。在面對(duì)外來(lái)的威脅和自然災(zāi)害時(shí)，公路更是提供著重要的應(yīng)急通道，保障國(guó)家的安全與國(guó)土的完整。
公路局作為公路建設(shè)的管理機(jī)構(gòu)，承擔(dān)著眾多重要的職責(zé)和任務(wù)。首先，公路局要負(fù)責(zé)公路規(guī)劃和設(shè)計(jì)，確保公路的科學(xué)性和合理性。其次，公路局需要協(xié)調(diào)各級(jí)政府和交通部門(mén)，推動(dòng)公路建設(shè)工作順利進(jìn)行。此外，公路局還是投資與融資工作的監(jiān)管者，負(fù)責(zé)管理公路建設(shè)資金的使用與追蹤。
公路局的工作價(jià)值體現(xiàn)在改善交通環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平提高等多個(gè)方面。公路的暢通不僅可以減少交通擁堵，提高出行效率，還能促進(jìn)城市間的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，帶動(dòng)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮。對(duì)于人民生活來(lái)說(shuō)，公路的發(fā)展也意味著商貿(mào)活動(dòng)的增加、就業(yè)機(jī)會(huì)的擴(kuò)大和物資價(jià)格的穩(wěn)定。
在公路局工作多年，我深刻體會(huì)到了作為一名公務(wù)員的責(zé)任與使命。首先，作為公務(wù)員，要時(shí)刻保持忠誠(chéng)與擔(dān)當(dāng)，以國(guó)家和人民的利益為出發(fā)點(diǎn)，將公路建設(shè)工作推向一個(gè)新的高度。其次，作為公務(wù)員要注重學(xué)習(xí)和提升自我素養(yǎng)，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，以適應(yīng)時(shí)代的要求。
此外，作為一名公務(wù)員，我還深切感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。公路建設(shè)工作需要各個(gè)部門(mén)的緊密配合和協(xié)同努力，只有通過(guò)團(tuán)結(jié)合作，才能取得更大的成就。公務(wù)員更應(yīng)該以身作則，做一個(gè)模范，樹(shù)立良好的形象，發(fā)揮示范和引領(lǐng)的作用。
第五段：結(jié)語(yǔ)（200字）。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)使我更加深刻地認(rèn)識(shí)到公路建設(shè)的重要性及公務(wù)員的職責(zé)與使命。公路局作為管理公路建設(shè)的重要機(jī)構(gòu)，需要不斷創(chuàng)新、適應(yīng)時(shí)代的要求，為國(guó)家的交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。作為一名公務(wù)員，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己，為公路局的發(fā)展和人民的福祉而不懈努力。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇八
工會(huì)工作在局總支和上級(jí)工會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局工會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)黨的十六屆三中、四中、五中全會(huì)精神和“三個(gè)代表”重要思想，牢記“以人為本”的重要原則，認(rèn)真貫徹落實(shí)全總十四大會(huì)議精神，組織帶領(lǐng)廣大干部職工努力開(kāi)展了民主管理、民主參與，依照《工會(huì)法》進(jìn)行了一系列對(duì)改革有利、對(duì)公路發(fā)展有利、對(duì)群眾利益有利的工作，并取得了較好的成效，主要工作有以下幾點(diǎn)：
一、抓好民主管理工作。
民主管理工作是工會(huì)工作的核心，也是工會(huì)工作的主要職能。我們按照《工會(huì)法》的要求，今年一月份認(rèn)真組織召開(kāi)了第七屆三次職工代表和會(huì)員代表大會(huì)，在會(huì)議召開(kāi)之前首先將提案表下發(fā)到各個(gè)工會(huì)小組，使代表們和會(huì)員們有充分的時(shí)間和機(jī)會(huì)進(jìn)行討論，把對(duì)公路建設(shè)和各項(xiàng)工作有力度的提案提交到職代會(huì)上，這一方法收到良好的效果，本次職代會(huì)上收到提案條，管理方面條，職工生活福利方面條，提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。在職代會(huì)上，我們嚴(yán)格按照程序，通過(guò)審議了局《行政工作報(bào)告》和《工會(huì)工作報(bào)告》，通過(guò)了《行政財(cái)務(wù)工作報(bào)告》和《工會(huì)財(cái)務(wù)工作報(bào)告》，討論通過(guò)了新修訂的局《績(jī)效考核管理規(guī)定》，通過(guò)了局《人事管理規(guī)定》，這些規(guī)定的出臺(tái)，為我局今后管理工作起到了良好的促進(jìn)作用。會(huì)上有九位中層干部進(jìn)行了述職，對(duì)十一名中層干部進(jìn)行了測(cè)評(píng)。會(huì)后，對(duì)有不稱(chēng)職票數(shù)的中層干部進(jìn)行了分析，對(duì)于確有問(wèn)題存在的進(jìn)行了個(gè)別談話(huà)，指出了存在的問(wèn)題，明確了努力方向。通過(guò)這一形式，提高了中層干部的工作積極性，對(duì)于全年工作的開(kāi)展打下了良好基礎(chǔ)。會(huì)議嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行，整個(gè)會(huì)議開(kāi)的很成功，廣大職工代表參政議政的自覺(jué)性都比較強(qiáng)，通過(guò)這次會(huì)議，使我局的民主管理工作又有了新的進(jìn)展和提高。
二、抓好工會(huì)組織建設(shè)。
為更好地抓好全局的工會(huì)工作，今年我們根據(jù)大通公司的實(shí)際情況，為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，征得上級(jí)工會(huì)的同意，嚴(yán)格按照工會(huì)法的.規(guī)定，組建成立了公司工會(huì)分會(huì)，建立了職代會(huì)制度，并召開(kāi)了大通公司首屆職代會(huì)和工代會(huì)。通過(guò)一年的情況看，取得比較好的效果。同時(shí)，各工會(huì)小組都能夠按照局工會(huì)的要求，開(kāi)展了豐富多彩的活動(dòng)，使工會(huì)工作有條不紊的發(fā)展。
三、繼續(xù)抓好維權(quán)工作。
局工會(huì)十分重視維護(hù)職工合法權(quán)益工作，并把它作為工會(huì)的基本職能。特別是對(duì)于同職工利益相關(guān)的事情，我們都積極的給予關(guān)注，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，如職工關(guān)注的集資等問(wèn)題，我們同領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行了協(xié)商，防止侵害職工利益的事情發(fā)生。對(duì)于公司的工資發(fā)放也是局工會(huì)關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)工作，從今年初我們找公司領(lǐng)導(dǎo)座談了解情況，并幫助解決了某些遺留問(wèn)題，同他們一起學(xué)習(xí)《工會(huì)法》和《勞動(dòng)法》的有關(guān)規(guī)定，杜絕了侵害職工利益的事情發(fā)生，保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。另外我們積極同局研究協(xié)商，為一線職工辦理了意外傷害保險(xiǎn)，解除了職工的后顧之憂(yōu)。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高職工整體素質(zhì)。
根據(jù)全局統(tǒng)一安排，我們繼續(xù)強(qiáng)化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)，利用崗位讀書(shū)育人活動(dòng)的開(kāi)展，組織職工學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù)，在工程、養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法人員中舉辦了法律、財(cái)會(huì)等學(xué)習(xí)班，并通過(guò)演講、考試、交流等形式加強(qiáng)了大家的記憶、理解能力，起到了實(shí)效。同時(shí)，我們積極開(kāi)展職工技術(shù)比武和勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)，今年我們組織了財(cái)務(wù)人員業(yè)務(wù)比賽，組織了機(jī)關(guān)人員漢字五筆錄入比賽，在職工中形成了比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)熱潮。通過(guò)一系列學(xué)習(xí)形式使職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都有了新的提高。在創(chuàng)建六型行業(yè)過(guò)程中，工會(huì)進(jìn)行了大量的前期調(diào)研工作，并起草了實(shí)施意見(jiàn)，這項(xiàng)活動(dòng)在全局范圍內(nèi)已開(kāi)展起來(lái)并取得了較好的成績(jī)。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇九
公路局是我國(guó)交通系統(tǒng)中重要的一環(huán)，負(fù)責(zé)公路建設(shè)和管理工作。在這段時(shí)間里，我有幸參與了公路局的工作，積累了一些個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，以下將從五個(gè)方面分析和總結(jié)我在公路局的個(gè)人心得。
首先，團(tuán)隊(duì)合作是公路局工作中最重要的因素之一。在公路局，我們需要進(jìn)行大量的協(xié)調(diào)和合作，與相關(guān)部門(mén)、企事業(yè)單位和社會(huì)各界進(jìn)行溝通和協(xié)商，以確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。無(wú)論是與上級(jí)部門(mén)還是下級(jí)單位的合作，團(tuán)隊(duì)合作是實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)重要的保障。在團(tuán)隊(duì)合作中，我深感只有相互理解、互相信任和有效溝通，才能形成高效的工作模式，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)的各項(xiàng)目標(biāo)。
第二，專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能是公路局工作的基礎(chǔ)。作為公路局的一員，我們需要具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，才能更好地完成各項(xiàng)工作。公路建設(shè)涉及道路設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)等多個(gè)方面，要求我們具備全面的知識(shí)和技能。因此，我在工作中不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專(zhuān)業(yè)水平，不斷更新自己的知識(shí)體系，以滿(mǎn)足工作的需求。
第三，良好的溝通能力對(duì)于公路局工作至關(guān)重要。在公路局，我們需要與各個(gè)部門(mén)和單位進(jìn)行頻繁的溝通和協(xié)商，以便更好地推進(jìn)工作進(jìn)程。溝通能力不僅僅是語(yǔ)言的表達(dá)能力，還包括傾聽(tīng)、理解和總結(jié)能力。只有通過(guò)良好的溝通，才能促進(jìn)工作的順利進(jìn)行，發(fā)揮個(gè)人的價(jià)值。
第四，細(xì)心和耐心是公路局工作中必備的素質(zhì)。公路建設(shè)工作需要我們付出大量的心血和耐心，在項(xiàng)目的前期籌備、中期施工和后期維護(hù)過(guò)程中，我們需要保持高度的警覺(jué)和細(xì)心，以防止任何差錯(cuò)和疏忽。同時(shí)，我們也需要耐心處理各種問(wèn)題和困難，解決各方面的利益沖突，以確保工作的順利進(jìn)行。
最后，責(zé)任感和使命感是公路局工作的核心價(jià)值觀。作為公路局的一員，我們承擔(dān)著重大的責(zé)任和使命，即為人民群眾提供高質(zhì)量的交通服務(wù)，推動(dòng)交通設(shè)施的發(fā)展。在工作中，我深刻感受到了這份責(zé)任和使命，它激勵(lì)著我不斷提升自己，為公路建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
綜上所述，我在公路局的工作中積累了一些個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。團(tuán)隊(duì)合作、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能、溝通能力、細(xì)心和耐心、責(zé)任感和使命感是我在公路局工作過(guò)程中最重要的幾個(gè)方面。我相信，只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能為公路局的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，努力工作，為我國(guó)公路事業(yè)的繁榮和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇十
201x年是經(jīng)受金融危機(jī)帶來(lái)的各種壓力和挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來(lái)，在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們緊緊圍繞“以推動(dòng)養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破，全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題，以“維護(hù)一個(gè)安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個(gè)以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個(gè)科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個(gè)規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)、建設(shè)一個(gè)先進(jìn)高效的公路管理信息平臺(tái)、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊(duì)伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，堅(jiān)持以“全面、全季節(jié)、全周期、長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，按照“路況水平大改善，服務(wù)功能大提升，科學(xué)管理大進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)實(shí)力大增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線，較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下，不妥之處，請(qǐng)批評(píng)指正。
（一）養(yǎng)護(hù)質(zhì)量
截止第三季度，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量?jī)?yōu)良路率達(dá)83.66%。
（二）日常養(yǎng)護(hù)
1、完成路基整修1070km，開(kāi)挖疏通邊溝298 km，整修綠化平臺(tái)458568 m2，整修邊坡284km2，疏通涵洞1254道，清運(yùn)垃圾78683m3，恢復(fù)沿線設(shè)施3125處，混料填補(bǔ)坑槽57563 m2，公路綠化 214.5 km。
2、完成路面油補(bǔ)坑槽56342m2，水穩(wěn)處理翻漿7753m2，路面銑刨6528 m2，處理沉陷、車(chē)轍1x839 m2，人工刷油386874m2，機(jī)械灌縫54856m2，罩面284450 m2/44.123 km。
3、沿線設(shè)施：里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。
4、完成特色路段創(chuàng)建 130km。
（三）養(yǎng)護(hù)工程
1、完成路面改造工程96.246公里，完成投資21526萬(wàn)元；
2、完成中修罩面工程44.123km，完成投資272萬(wàn)元；
4、水毀恢復(fù)工程完成31項(xiàng)，完成投資74.6萬(wàn)元；
5、綠化工程完成214.5公里，完成投資143萬(wàn)元。
（一）以“全面、全季節(jié)、全周期、長(zhǎng)壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”
1、完善細(xì)化方案，把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運(yùn)行。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求，我們年初就制定完善了《201x年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《201x年養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施方案》，堅(jiān)持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松，建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系：根據(jù)干線公路技術(shù)等級(jí)和公路狀況，細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案，按照“區(qū)別對(duì)待、優(yōu)先保暢、打造亮點(diǎn)、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實(shí)行“重點(diǎn)”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級(jí)養(yǎng)護(hù)管理；二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報(bào)表等十個(gè)方面，建立科學(xué)完善的考核機(jī)制，通過(guò)不定期巡查和階段考核，對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問(wèn)題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時(shí)提出整改意見(jiàn)，受檢單位簽字認(rèn)可，根據(jù)考核評(píng)分細(xì)則進(jìn)行排隊(duì)并通報(bào)全局，使考核工作更加公平、公正，對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動(dòng)作用。
2、科學(xué)分類(lèi)，辨證視之，區(qū)別對(duì)待，創(chuàng)新養(yǎng)管，把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求，我們針對(duì)不同路況采取“科學(xué)分類(lèi)，辨證施治，區(qū)別對(duì)待，對(duì)癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點(diǎn)路段---堅(jiān)持重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)，重點(diǎn)投入，優(yōu)先保暢，做到路面無(wú)病害、路基無(wú)缺陷、沿線設(shè)施完好，確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn)；一般路段---堅(jiān)持做到路面無(wú)坑槽、路基保穩(wěn)定，沿線設(shè)施齊全完好；薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護(hù)，做到路面填補(bǔ)平整，路基穩(wěn)定無(wú)缺陷，沿線設(shè)施基本完好；特色路段---堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，因地制宜，自力更生，突出特色、亮點(diǎn)。在投資力度上，我們拿出養(yǎng)路費(fèi)投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，同時(shí)加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo)，以夯實(shí)基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實(shí)效為原則，注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上，按照分組作業(yè)，掛牌養(yǎng)護(hù)，路段劃分，分類(lèi)治理的辦法將任務(wù)分解到人，明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間、承包費(fèi)用，細(xì)化合同條款，通過(guò)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來(lái)提升公路服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破: 全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位，邊溝順暢無(wú)堆積，內(nèi)外邊坡線形順適，綠化平臺(tái)及路肩平整無(wú)垃圾，服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，突出一個(gè)“早”字，狠抓一個(gè)“細(xì)”字，體現(xiàn)一個(gè)“精”字。春融期即對(duì)路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評(píng)定，根據(jù)不同病害種類(lèi)，制定對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策：裂縫類(lèi)路面進(jìn)行機(jī)械灌縫和刷油罩面處理；局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補(bǔ)處治；路面坑槽做到“補(bǔ)早、補(bǔ)小、補(bǔ)好”；路面車(chē)轍采用銑刨機(jī)和微表技術(shù)處理，有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)大，確保了路況的穩(wěn)步提高。
3、堅(jiān)持人本服務(wù)理念，橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點(diǎn)。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面，我們堅(jiān)持以人為本，服務(wù)至上，安全第一的理念，進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度，建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度，認(rèn)真落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度，加強(qiáng)橋涵的日常檢查工作，健全橋涵管理檔案，同時(shí)加大危橋檢測(cè)管理力度，對(duì)三類(lèi)以下橋梁實(shí)行分級(jí)管理，建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，技術(shù)員監(jiān)管，一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制，做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查，技術(shù)人員每月一檢測(cè)，經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中，我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨(dú)考核項(xiàng)目進(jìn)行考核，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)，定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無(wú)破損現(xiàn)象，認(rèn)真填寫(xiě)橋涵經(jīng)常檢查記錄表，做到精修細(xì)養(yǎng)，確保安全暢通，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日，分局組織相關(guān)人員對(duì)我區(qū)1x2座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作，完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新，補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案，為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對(duì)所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通，所轄路線范圍內(nèi)95%的.涵洞全部暢通，洞內(nèi)無(wú)淤積，八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位，破損構(gòu)件及時(shí)修復(fù)，保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
4、創(chuàng)樹(shù)河?xùn)|公路文化品牌，特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機(jī)載體，并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中，進(jìn)一步鞏固、擴(kuò)大和延伸。隨著近年來(lái)公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理，干線公路整體服務(wù)水平顯著提高，為了適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)及全社會(huì)對(duì)公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我們?cè)凇袄砟顒?chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫，細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則，對(duì)路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項(xiàng)內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過(guò)對(duì)綠化平臺(tái)的清理、整修，邊溝的開(kāi)挖、疏通，路基內(nèi)、外邊坡的整修，涵洞的疏通清理，設(shè)施構(gòu)造物的恢復(fù)刷新，使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上，各單位又結(jié)合各自實(shí)際，因地制宜，自力更生，通過(guò)對(duì)過(guò)村路段增設(shè)隔離設(shè)施，利用地形、就地取材，增設(shè)卵石蝶式邊溝，設(shè)置宣傳標(biāo)語(yǔ)，以園林、園藝綠化、公路文化為載體，采用喬木、灌木對(duì)平臺(tái)、邊坡進(jìn)行綠化、美化，增設(shè)綠化、美化景點(diǎn)等，實(shí)現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一，突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點(diǎn)，提升了特色路段的品位，充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵，成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。
5、以開(kāi)展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動(dòng)為載體，使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動(dòng)力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針，于8月18日在萬(wàn)榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動(dòng)，并以此為契機(jī)，在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試，勇于創(chuàng)新，寬容失敗，追求成功，開(kāi)放包容，崇尚競(jìng)爭(zhēng)，富于激情，力戒浮躁”的創(chuàng)新機(jī)制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則，積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用、機(jī)動(dòng)靈活、操作簡(jiǎn)便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項(xiàng)目8項(xiàng)，使我局基本實(shí)現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變，從“機(jī)具購(gòu)進(jìn)”到“機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”，從“星星之火”到“萬(wàn)紫千紅”轉(zhuǎn)變，三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效，而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情，釋放了全局發(fā)展活力，讓一切生產(chǎn)要素的活力競(jìng)相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)造財(cái)富的源泉充分涌流，讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個(gè)領(lǐng)域輻射延伸。
6、注重安全管理，使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實(shí)前行。安全是政績(jī)、安全是效益，安全關(guān)系著人民群眾的切身利益，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此，我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來(lái)抓。在全面落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時(shí)不放松安全生產(chǎn)的管理，繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式。一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中，我們?cè)谧⒅芈访骛B(yǎng)護(hù)的同時(shí)，對(duì)路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險(xiǎn)路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強(qiáng)和整治，特別是橋梁的維修改造，我們堅(jiān)持“三優(yōu)先”（優(yōu)先安排經(jīng)費(fèi)、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時(shí)間）的原則，狠抓“三個(gè)責(zé)任制”（三個(gè)一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制）的落實(shí)，用最短的時(shí)間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段，確保公路安全暢通。二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類(lèi)路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案：對(duì)于新建設(shè)路面，重點(diǎn)放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上；對(duì)于設(shè)計(jì)壽命中期的路面，重點(diǎn)放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實(shí)上；對(duì)于設(shè)計(jì)壽命后期的路面，重點(diǎn)放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點(diǎn)，做到重點(diǎn)路段精心養(yǎng)，水毀路段及時(shí)養(yǎng)，薄弱路段不棄養(yǎng)，預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合，為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。
7、“當(dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”，堅(jiān)持行業(yè)承諾，服務(wù)地方發(fā)展?！爱?dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”是李盛霖部長(zhǎng)做出的行業(yè)承諾，也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo)，因此，我們始終堅(jiān)持“以人為本，服務(wù)社會(huì)”的理念，把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿(mǎn)足人民群眾出行的實(shí)際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上，根據(jù)省局安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作要求和安排，結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際，制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案，對(duì)公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平面交叉等危險(xiǎn)路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查，各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案，對(duì)可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線，提高了“三個(gè)服務(wù)”水平。二是加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù)，對(duì)薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管養(yǎng)護(hù)副段長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)分隊(duì)，全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到“機(jī)構(gòu)、人員、物資”三到位，重點(diǎn)路段、出省通道和主要運(yùn)力通道實(shí)行日巡路制度和24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握道路通行情況，消除安全隱患，保證道路暢通。加強(qiáng)節(jié)日值班管理，堅(jiān)持24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。
今年是我分局實(shí)現(xiàn)十一五規(guī)劃總體目標(biāo)攻堅(jiān)奪隘的關(guān)鍵一年，也是完成以大運(yùn)路為龍頭96公里建設(shè)任務(wù)，向省廳、省局交份滿(mǎn)意答卷的考量之年。為此，我們凝聚全局合力，突破三項(xiàng)建設(shè)理念，鎖定“雙百”工程，瞄準(zhǔn)“爭(zhēng)創(chuàng)全省一流”的建設(shè)目標(biāo)，按照年初職代會(huì)上提出的“質(zhì)量零缺陷、安全零事故、廉政零違紀(jì)、速度超常規(guī)、管理創(chuàng)品牌、工程塑文明”六大要求，以“不破樓蘭誓不還”的決心統(tǒng)一思想，振奮精神，倒排工期，背水一戰(zhàn)，優(yōu)質(zhì)高效地完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，形成強(qiáng)有力的組織保障。為了實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，我們一開(kāi)始就把建立精干、高效、廉潔的項(xiàng)目部放在首位，不斷完善內(nèi)部機(jī)構(gòu)，建立了工程管理、工程技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、綜合保障等管理體系，并抽調(diào)有多年工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成了監(jiān)管處，以完善有效的科學(xué)管理體系形成“經(jīng)理抓處室、處室抓監(jiān)理、監(jiān)理抓工程”的管理模式。各施工單位緊緊圍繞“提高科學(xué)決策能力，提高一線服務(wù)能力，提高問(wèn)題應(yīng)變能力”這一指導(dǎo)思想，想工程建設(shè)之所想，急工程建設(shè)之所急，組建最優(yōu)的技術(shù)力量和管理隊(duì)伍充實(shí)到管理層形成攻堅(jiān)合力，全體筑路員工充分發(fā)揚(yáng)“凝聚力的合作精神，拼搏奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)精神，敢為人先的創(chuàng)新精神和追求卓越的創(chuàng)優(yōu)精神”，全局上下在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，上下一條心，左右“一盤(pán)棋”，為打造“雙百工程”，爭(zhēng)創(chuàng)“全省一流”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、思想解放，理念創(chuàng)新，“三項(xiàng)突破”建精品。為了把今年的工程建設(shè)成為“百分之百優(yōu)良工程和百分之百廉政工程”，爭(zhēng)創(chuàng)“全省一流”品牌，我們站在打造負(fù)責(zé)任行業(yè)，親民、為民，服務(wù)于民的戰(zhàn)略高度，全面提升公路建設(shè)理念，把路面改造與提升分局綜合發(fā)展水平向全市乃至全省展示我們精神文明窗口的有機(jī)載體結(jié)合起來(lái)，與創(chuàng)建“以人為本，以車(chē)為本，共建和諧社會(huì)”的負(fù)責(zé)任精神結(jié)合起來(lái)，與打造“安全公路、環(huán)保公路、綠色公路、文明公路、科技公路”結(jié)合起來(lái)，全面實(shí)現(xiàn)“路面平整度、矮擋墻、綜合治理”三項(xiàng)新突破，為了把“三項(xiàng)突破”貫穿于建設(shè)的全過(guò)程，我們于7月15日在候風(fēng)線召開(kāi)了全局養(yǎng)護(hù)工程推進(jìn)會(huì)，通過(guò)觀摩了永濟(jì)段項(xiàng)目部建設(shè)、矮擋墻、水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場(chǎng)，聞喜段村鎮(zhèn)路段特色治理施工現(xiàn)場(chǎng)，并以此為契機(jī)，帶動(dòng)全體施工單位強(qiáng)化管理行為，規(guī)范施工工藝，明確工作目標(biāo)，為全局創(chuàng)精品工程起到了引領(lǐng)推動(dòng)作用。
3、抓好四個(gè)方面，把好五個(gè)環(huán)節(jié)，科學(xué)管理保質(zhì)量。等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、技術(shù)要求高是今年路面改造工程的特點(diǎn)。為此，我們?cè)趶?qiáng)化管理上，從以下四個(gè)方面抓起：一是以制度化作保障，按照已有的《分局路面大修工程管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能劃分》、《項(xiàng)目管理辦法》、《質(zhì)量控制要點(diǎn)》、《廉政建設(shè)相關(guān)規(guī)定》等系列規(guī)章制度，把96公里路面大修工程置于有章可循的管理之中。二是以流動(dòng)檢測(cè)為手段，我們抽調(diào)技術(shù)專(zhuān)家成立了質(zhì)量監(jiān)管處，下設(shè)兩個(gè)小組，配備精良設(shè)備，實(shí)施全天動(dòng)態(tài)巡查，及時(shí)地把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使整個(gè)工程建設(shè)質(zhì)量時(shí)時(shí)處于嚴(yán)密的受控狀態(tài)。三是以強(qiáng)力督導(dǎo)為杠桿，為了及時(shí)排解工程建設(shè)中的難題，我們分局項(xiàng)目部班子成員帶領(lǐng)工管處、技術(shù)處，計(jì)劃財(cái)務(wù)處等相關(guān)部門(mén)以周查和旬查的形勢(shì)，堅(jiān)持做到了“情況在一線掌握，決策在一線形成，措施在一線落實(shí)，感情在一線融洽，矛盾在一線化解”的一線工作法，促使工程建設(shè)順利進(jìn)行。四是以“樣板工程”來(lái)引路。每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前，都選定工程樣板，在檢測(cè)數(shù)據(jù)、觀感質(zhì)量均達(dá)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)前提下，組織各合同段參觀學(xué)習(xí)，全線推廣。在抓好四個(gè)方面的同時(shí)，我們嚴(yán)把六個(gè)環(huán)節(jié)：一是嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)；二是嚴(yán)把人員、機(jī)械設(shè)備關(guān)，確保以一流機(jī)械和最優(yōu)隊(duì)伍投入施工；三是嚴(yán)把施工工藝關(guān)，從“精、細(xì)、美”著手，嚴(yán)格把握內(nèi)外在質(zhì)量，規(guī)范施工工藝，究善操作程序，把好關(guān)鍵環(huán)節(jié)；四是嚴(yán)格按變更、計(jì)量支付程序，確保投資和效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn)；五是強(qiáng)化工程質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理旁站，加強(qiáng)自檢、抽檢和檢測(cè)驗(yàn)證，確保施工質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。
4、危橋改造全面展開(kāi)，安全養(yǎng)護(hù)縱深延伸。在危橋改造工程建設(shè)管理過(guò)程中，我們堅(jiān)持以“人民利益為最高利益，以道路安全暢通為最高準(zhǔn)則”，全面貫徹落實(shí)全壽命理念，把危橋改造工程作為“民心工程”、“政治工程”和“生命工程”來(lái)抓。分局成立了以局長(zhǎng)丁惠民為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，上下一心，共克難關(guān)，先后完成6項(xiàng)危橋改造加固（跨年度項(xiàng)目），剩余3項(xiàng)正在建設(shè)中。通過(guò)危橋改造，不僅大大改善了我市干線公路通行環(huán)境，而且培養(yǎng)出了一批橋梁施工技術(shù)骨干。
（一）養(yǎng)護(hù)方面
1、養(yǎng)護(hù)手段落后，缺乏與目前大范圍混凝土路面相配套的養(yǎng)護(hù)機(jī)械，建議省局加大養(yǎng)護(hù)中心的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)機(jī)具配置力度。
2、近年來(lái)公路新建設(shè)里程不斷增加，安保工程和綜合治理實(shí)施力度較大，公路沿線設(shè)施不斷增多，維護(hù)和粉刷投入費(fèi)用較大，增加了養(yǎng)護(hù)成本，給養(yǎng)護(hù)帶來(lái)困擾，請(qǐng)省局給予考慮。
3、組織大家走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，提升養(yǎng)護(hù)理念和管理水平。
（二）工程方面
1、各項(xiàng)工程安排較晚，給施工帶來(lái)許多方面的消極影響，特別是雨季施工，對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)度影響尤為嚴(yán)重，且造成建筑材料供需緊張，材料價(jià)格漲幅較大，建議上級(jí)能夠及早安排，已免錯(cuò)過(guò)最佳施工季節(jié)。
2、個(gè)別施工路段因不能完全中斷交通，行車(chē)干擾嚴(yán)重，增加了工程管理難度，建設(shè)費(fèi)用加大，影響基層成型效果。
3、綠化工程標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)用需要提高。
時(shí)光如水，回眸201x年的養(yǎng)護(hù)發(fā)展歷程，使我們?cè)谧巫翁剿髦校悸凡粩嗲逦?，在改革陣痛中，機(jī)制不斷完善，在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型中，不斷邁向新的征途；歲月如歌，展望201x年的發(fā)展前景，新的使命又賦予我們更多的期待和希冀?！耙月穫鞒形拿鳎月穭?chuàng)新發(fā)展，以路拓展魅力”始終是我們的莊嚴(yán)承諾，為了這一莊嚴(yán)承諾，我們?cè)谕七M(jìn)運(yùn)城干線公路事業(yè)“又好又快”科學(xué)發(fā)展的新征程上必將邁出更加堅(jiān)實(shí)的步伐，書(shū)寫(xiě)新的篇章！
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇十一
第一段：引言（大概100字）。
近年來(lái)，隨著我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展，公路的重要性越來(lái)越突出。人們對(duì)于公路行車(chē)的安全性、舒適性等方面的要求也不斷提高。然而，公路的安全并不僅僅是取決于駕駛員的駕駛技能和車(chē)輛的安全性能，更需要公路管理部門(mén)的集中力量維護(hù)。公路局護(hù)網(wǎng)行動(dòng)的開(kāi)展就為全社會(huì)提供了一種維護(hù)公路安全的新思路。
公路局護(hù)網(wǎng)行動(dòng)，是由交通部門(mén)發(fā)起和牽頭組織的一項(xiàng)公路安全整治行動(dòng)。旨在全面整頓公路市場(chǎng)交通秩序，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)交通違法行為，把公路管理與服務(wù)加強(qiáng)起來(lái)。這項(xiàng)行動(dòng)主要有以下幾個(gè)重點(diǎn)：一是加強(qiáng)公路市場(chǎng)秩序整治，保證貨物運(yùn)輸安全；二是加大非法占道、“兩客一危”車(chē)輛整治的力度；三是強(qiáng)化公路交通安全管理，防止因管理不到位導(dǎo)致的事故事故；四是發(fā)揚(yáng)公路管理人員“為民服務(wù)，為民造?！钡那谡?，提高服務(wù)質(zhì)量。
第三段：個(gè)人體會(huì)（大概400字）。
在護(hù)網(wǎng)行動(dòng)的實(shí)踐過(guò)程中，我深深體會(huì)到了行動(dòng)的必要性和重要性。行動(dòng)中我們加強(qiáng)了對(duì)貨車(chē)、客車(chē)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的整治力度，這對(duì)于促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展有著重要的意義。在行動(dòng)中，我們對(duì)于非法占道的車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格處罰，這不僅是為了保障公路順暢暢通，也是為了保障行人的生命安全。此外，加強(qiáng)公路交通安全管理，控制超車(chē)、疲勞駕駛等交通違規(guī)行為，這有助于降低公路交通事故概率，維護(hù)公路行車(chē)安全。
同時(shí)，在這個(gè)過(guò)程中我也收獲到了很多。首先，意識(shí)到作為公路管理者，我們的工作不僅僅是管理公路，更是保障社會(huì)安全。其次，我們?cè)谡芜^(guò)程中，也要處理好與各個(gè)部門(mén)和群眾的關(guān)系，對(duì)于不同的案件要區(qū)別對(duì)待，避免出現(xiàn)公正不公的情況。
第四段：一些經(jīng)驗(yàn)和建議（大概300字）。
在護(hù)網(wǎng)行動(dòng)中，我們也積累了一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我認(rèn)為，在今后的工作中，我們還需要加強(qiáng)以下幾方面的建設(shè)和改進(jìn)：
一是創(chuàng)新思路，通過(guò)新的技術(shù)手段，提高行動(dòng)的效果和管控能力；
二是加強(qiáng)公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高公路的安全性、通達(dá)性和便捷性；
三是加強(qiáng)公路管理機(jī)構(gòu)建設(shè)，提高檢查、處罰、服務(wù)和應(yīng)急能力；
四是加強(qiáng)公路安全培訓(xùn)和教育，提高公路從業(yè)人員的安全意識(shí)和技能。
第五段：結(jié)尾（大概100字）。
總之，公路局護(hù)網(wǎng)行動(dòng)為公路安全提供了一種新的思路和方案。在這個(gè)過(guò)程中，我們意識(shí)到公路安全是一項(xiàng)大事業(yè)，需要我們每一個(gè)公路工作人員的共同努力。希望我們的工作能夠更好地服務(wù)于社會(huì)，維護(hù)公路行車(chē)安全。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇十二
時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼間一年的時(shí)間就這樣匆匆過(guò)去。在這一年中，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和幫助下，通過(guò)自身的不懈努力，我在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
其是在水調(diào)班的跟班實(shí)習(xí)，為我今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)，我不僅完成了正常的水庫(kù)調(diào)度工作，而且使我在安全思想方面也較以前有了很大的提高。現(xiàn)在我將我一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：
一、思想方面。
在這一年中，在總廠和水工部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)，在思想上積極要求進(jìn)步，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國(guó)家的知識(shí)，學(xué)習(xí)公司及總廠的規(guī)程規(guī)范，始終堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”八字方針為主線，認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)了公司的宗旨、戰(zhàn)略總體目標(biāo)、“六個(gè)更加注重”工作方針和公司的一號(hào)令、二號(hào)令內(nèi)容等，始終把電網(wǎng)安全穩(wěn)定放在首要位置，牢固樹(shù)立了“沒(méi)有安全就沒(méi)有一切”的思想意識(shí)。努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和xx屆四中全會(huì)精神。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)、思考、實(shí)踐、總結(jié)中提高和端正自己的思維、思路和方法，以求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度來(lái)全面地認(rèn)識(shí)自我、豐富自我、提高自我、完善自我，為電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行做好自己的本質(zhì)工作。
二、自身業(yè)務(wù)素質(zhì)方面。
在這一年的水庫(kù)調(diào)度工作中，我嚴(yán)格要求自己，我認(rèn)識(shí)到我們班工作的重要性，我們每一個(gè)人員必須具備獨(dú)立的工作能力和處理水庫(kù)調(diào)度突發(fā)事件的能力，這樣才能保證安全。正因?yàn)槿绱?，在時(shí)間比較緊張的情況下，我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)，虛心向老師傅們請(qǐng)教，學(xué)習(xí)他們好的工作作風(fēng)和好的工作經(jīng)驗(yàn)，力爭(zhēng)在最短的時(shí)間學(xué)到盡可能多的知識(shí)，力爭(zhēng)在最短的時(shí)間內(nèi)能夠獨(dú)立承擔(dān)水庫(kù)調(diào)度任務(wù)。這樣我結(jié)合自身的特點(diǎn)，不懂就問(wèn)，哪怕是在師傅們看來(lái)是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，我有時(shí)候也會(huì)打破沙鍋問(wèn)到底。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)、思考、實(shí)踐、總結(jié)這樣的學(xué)習(xí)過(guò)程，我基本擺脫了在埋頭苦干的時(shí)候不會(huì)善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的不良習(xí)慣。通過(guò)短短幾個(gè)月的學(xué)習(xí)，使我不論在工作能力方面還是在自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)方面都有了很大的進(jìn)步和提高。
三、在水庫(kù)調(diào)度方面。
由于工作的需要，我于2月份開(kāi)始在水調(diào)班進(jìn)行跟班培訓(xùn)，在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和班組師傅們的幫組下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)程制度以及工作標(biāo)準(zhǔn)，積極學(xué)習(xí)水庫(kù)調(diào)度工作中的一些基本知識(shí)，對(duì)水庫(kù)調(diào)度運(yùn)行規(guī)程、水庫(kù)調(diào)度工作手冊(cè)以及各種作業(yè)指導(dǎo)書(shū)都加強(qiáng)了學(xué)習(xí)。使我掌握了南盤(pán)江流域的概況及氣象、雨情、洪水情況，對(duì)流域的暴雨洪水特性有一定的了解，為水庫(kù)調(diào)度提供依據(jù)。
目前，天生橋一、二級(jí)電站和下游的平班電站處于聯(lián)合梯級(jí)調(diào)度，由于二級(jí)水庫(kù)為不完全日調(diào)節(jié)水庫(kù)，平班水庫(kù)為日調(diào)節(jié)水庫(kù)，二級(jí)庫(kù)水位時(shí)漲時(shí)落，水庫(kù)調(diào)度工作經(jīng)常變化，這迫使我們要不斷更新思想，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，保證水庫(kù)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。我們的主要任務(wù)就是以高度的責(zé)任感密切監(jiān)視庫(kù)水位的變化，當(dāng)發(fā)現(xiàn)水位不能滿(mǎn)足控制要求或者上級(jí)的指定要求時(shí)，立即向電網(wǎng)總調(diào)提出建議，使二級(jí)出入庫(kù)水量盡量的平衡運(yùn)行。經(jīng)歷了這一年的水庫(kù)調(diào)度工作，我在班組進(jìn)行了跟班學(xué)習(xí)，參與了日常的水庫(kù)調(diào)度工作，并參與編寫(xiě)了水庫(kù)調(diào)度運(yùn)行月度分析，水庫(kù)運(yùn)行季度分析等，參與編寫(xiě)了平班水庫(kù)調(diào)度手冊(cè)和發(fā)電建議計(jì)劃等。獨(dú)立完成一般的水庫(kù)調(diào)度工作和報(bào)表制作工作，并能運(yùn)用和執(zhí)行本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;能在工作中不斷改進(jìn)以適應(yīng)新的需要;有一定的分析、綜合、判斷、總結(jié)的能力。
四、洪水預(yù)報(bào)。
正確的洪水預(yù)報(bào)是保證水庫(kù)安全運(yùn)行的前提，天生橋二級(jí)電站所用的洪水預(yù)報(bào)軟件，仍然是采用河海大學(xué)編制的實(shí)時(shí)洪水預(yù)報(bào)方案為主和人工修正預(yù)報(bào)為輔的方法來(lái)進(jìn)行洪水預(yù)報(bào)作業(yè)。水情測(cè)報(bào)系統(tǒng)的預(yù)報(bào)軟件是由河海大學(xué)編制的。天生橋流域的洪水預(yù)報(bào)采取了人工預(yù)報(bào)和軟件預(yù)報(bào)相結(jié)合的預(yù)報(bào)方式，人工預(yù)報(bào)采用馬嶺、發(fā)蒙、貓街以及魯布革下泄流量(包括發(fā)電流量)之和，然后用還原計(jì)算結(jié)果來(lái)修正，軟件預(yù)報(bào)采用新安江模型進(jìn)行產(chǎn)流預(yù)報(bào)，采用自適應(yīng)卡爾曼濾波技術(shù)自動(dòng)進(jìn)行實(shí)時(shí)校正。從今年的五場(chǎng)洪水預(yù)報(bào)精度看，人工預(yù)報(bào)精度達(dá)93%以上，洪峰流量人工平均預(yù)報(bào)精度達(dá)96%以上，軟件預(yù)報(bào)精度達(dá)73.4%，達(dá)到部頒規(guī)范的甲級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。我在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，能夠正確的進(jìn)行洪水預(yù)報(bào)的人工修正，能根據(jù)資料作出中長(zhǎng)期徑流預(yù)報(bào)。
五、洪水調(diào)度。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇十三
自新冠疫情爆發(fā)以來(lái)，全國(guó)上下形成了全民抗疫的良好局面，各行各業(yè)都紛紛行動(dòng)起來(lái)。在這次抗疫中，公路局黨員志愿者以他們特殊的身份和責(zé)任示范了一種無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，為疫情防控工作作出了巨大貢獻(xiàn)。本文將從我個(gè)人的角度出發(fā)，分享公路局黨員志愿者的心得體會(huì)。
第二段：參與感悟與工作描述。
作為公路局黨員志愿者，我積極參與在疫情防控期間的志愿服務(wù)工作。我先后被派駐在多個(gè)高速公路收費(fèi)站執(zhí)勤。通過(guò)與路上行駛的車(chē)輛和人員進(jìn)行測(cè)溫、查驗(yàn)通行證等工作，我深刻感受到了自己作為一名黨員志愿者的責(zé)任和使命。在緊張的工作中，我學(xué)到了許多溝通技巧，同時(shí)也更加明白了如何將自己的工作與黨的優(yōu)秀品質(zhì)相結(jié)合，為人民群眾服務(wù)。
第三段：心得感悟與成果展示。
在參與志愿服務(wù)工作的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)結(jié)的力量。各個(gè)志愿者之間相互協(xié)作，互相幫助，在重要時(shí)刻能夠形成高效的工作機(jī)制。同時(shí)，通過(guò)與疫情防控工作中的其他部門(mén)的合作，我也更加感受到了整個(gè)社會(huì)眾志成城的力量。最令我欣喜的是，在我們執(zhí)勤的高速公路上，疫情得到了有效的控制，交通秩序得到了良好的維護(hù)。這使我深刻理解到了自己的個(gè)人努力和奉獻(xiàn)是多么的重要。
在這次志愿服務(wù)中，我意識(shí)到作為一名黨員志愿者，我應(yīng)該保持高度的思想覺(jué)悟和黨性原則。只有堅(jiān)定正確的政治立場(chǎng)，始終保持對(duì)黨的忠誠(chéng)，才能夠更好地履行自己的義務(wù)和責(zé)任。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到在工作中始終保持思維的靈活性和開(kāi)放性是至關(guān)重要的。只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能夠更好地適應(yīng)各種情況的需求。
第五段：總結(jié)與展望。
通過(guò)這次參與公路局黨員志愿者工作，我深刻體會(huì)到了奉獻(xiàn)社會(huì)的意義和重要性。作為一名黨員，我將將這種精神貫穿于平時(shí)的工作中，努力為人民群眾服務(wù)。未來(lái)，我將繼續(xù)參與各種志愿服務(wù)活動(dòng)，并在其中不斷學(xué)習(xí)、提高，為建設(shè)一個(gè)更加美好的社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。
以上是關(guān)于“公路局黨員志愿者心得體會(huì)”的連貫的五段式文章，從參與感悟到心得體會(huì)與思考，再到總結(jié)與展望，展現(xiàn)了公路局黨員志愿者在抗疫工作中的辛勤付出與成果收獲。這次志愿者工作不僅加強(qiáng)了我們的組織協(xié)作能力，也提升了我們的思想覺(jué)悟，相信我們會(huì)不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步，為社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇十四
今年，我會(huì)在縣總工會(huì)、縣局工會(huì)及局黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)行政的大力支持下，堅(jiān)持以鄧小平理論和江澤民同志“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六大會(huì)議精神和我局二屆四次職代會(huì)精神，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，按照工會(huì)“四項(xiàng)”職能標(biāo)準(zhǔn)及市局工會(huì)工作會(huì)議精神，扎扎實(shí)實(shí)的開(kāi)展工作，較好地完成全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
現(xiàn)將主要工作匯報(bào)如下：今年的主要工作情況：
一是積極組織籌辦召開(kāi)我局二屆四次職工代表大會(huì)，認(rèn)真貫徹市局七屆一次職工代表大會(huì)精神，制定xx局今年的工作目標(biāo)，任務(wù)和措施。
二是認(rèn)真貫徹我局二屆四次職代會(huì)精神，創(chuàng)新工會(huì)工作新機(jī)制，啟動(dòng)《xx公路局健康工程》，邀請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家舉辦《如何讀懂你的身體語(yǔ)言》的健康知識(shí)講座，組織全體職工和退休職工進(jìn)行健康檢查；舉辦xx公路局第二屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)，同時(shí)還經(jīng)常組織藍(lán)球隊(duì)和足球隊(duì)同周邊兄弟單位進(jìn)行友誼賽，通過(guò)這一系列的活動(dòng)使全局職工提高了保健意識(shí)，增強(qiáng)了身體素質(zhì)，凝聚了團(tuán)隊(duì)精神，融洽了兄弟單位之間的關(guān)系。
三是以人為本，加大力度為職工辦實(shí)事。一年來(lái)，在做好退休職工、特困職工、生病住院職工慰問(wèn)工作的同時(shí)，還積極做好在職職工的家訪和各類(lèi)節(jié)假日的慰問(wèn)，如“母親節(jié)”、“父親節(jié)”、“五一國(guó)際勞動(dòng)節(jié)”、“六一兒童節(jié)”、“八一建軍節(jié)”、“九九重陽(yáng)節(jié)”等等節(jié)日都給有關(guān)人員發(fā)放慰問(wèn)金，一年來(lái)先后慰問(wèn)各類(lèi)職工300多人次，發(fā)放慰問(wèn)金約20多萬(wàn)元。
四是受市總工會(huì)、市交通局和市局工會(huì)的委托組隊(duì)參加粵港澳安全知識(shí)競(jìng)賽；組隊(duì)參加廣東省交通職工安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽；組隊(duì)參加省公路系統(tǒng)女職工“愛(ài)國(guó)、誠(chéng)信、守法、知禮”演講比賽；組織我局女職工“愛(ài)國(guó)、誠(chéng)信、守法、知禮”演講比賽。各項(xiàng)比賽都取得了較好的名次。
五是組織生產(chǎn)技術(shù)骨干、工會(huì)干部、女職工到外地參觀學(xué)習(xí)。為維護(hù)女職工的合法權(quán)益，局為每位女職工購(gòu)買(mǎi)了一份“女職工安康保險(xiǎn)”。
六是抓好勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，積極做好迎“國(guó)檢”的宣傳發(fā)動(dòng)工作；組隊(duì)參加市局組織的養(yǎng)護(hù)技能比賽。
七是抓好局事務(wù)公開(kāi)和班務(wù)公開(kāi)工作。每季度向一線職工推薦一本好書(shū)的學(xué)習(xí)活動(dòng)。協(xié)助市局科教科抓好長(zhǎng)沙理工學(xué)院大專(zhuān)班和本科班的考試工作。
八是以人為本，加大力度切實(shí)為職工辦好事，積極籌措“解困救急基金”資金，為市局“解困救急基金會(huì)”捐款36480元，組織全局職工為我局2名身患癌癥的退休職工捐款4500多元；為全局員工購(gòu)買(mǎi)一份意外保險(xiǎn)；為弘揚(yáng)“尊重知識(shí)、重視教育、鼓勵(lì)成才”和“扶貧濟(jì)困、助人為樂(lè)精神”全局職工為“助學(xué)扶志”捐款34000多元；投資近20萬(wàn)元為浸潭養(yǎng)護(hù)所建設(shè)職工小家。
九是積極開(kāi)展創(chuàng)建活動(dòng)，今年我會(huì)創(chuàng)建先進(jìn)職工小家1個(gè)，富裕小家1個(gè)，繼續(xù)深入開(kāi)展女職工“南粵文明示范崗”活動(dòng)，結(jié)合我局的實(shí)際，制定了開(kāi)展活動(dòng)的具體措施，向社會(huì)公開(kāi)了服務(wù)承諾制度和服務(wù)監(jiān)督電話(huà)，制訂了職工道德守則，建起了創(chuàng)建文明示范崗專(zhuān)欄，向社會(huì)公開(kāi)活動(dòng)措施和有關(guān)制度，接受社會(huì)監(jiān)督，新創(chuàng)建2個(gè)“青年文明號(hào)”（征稽所、生產(chǎn)辦）。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇十五
xxxx年以來(lái)，xxxx公路局順應(yīng)時(shí)代要求，把握新的歷史發(fā)展機(jī)遇，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧xxxx建設(shè)”的既定目標(biāo)，按照市委、市政府及棗莊市公路管理局的統(tǒng)一部署，認(rèn)真落實(shí)全市公路工作會(huì)議精神，努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新貢獻(xiàn)。
（一）堅(jiān)持以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局為出發(fā)點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)高效開(kāi)展工程建設(shè)工作。
工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅(jiān)持以誠(chéng)信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開(kāi)展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競(jìng)賽活動(dòng)，努力筑造精品工程，做到干一個(gè)工程，樹(shù)一個(gè)形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項(xiàng)，現(xiàn)完成三項(xiàng)，在建一項(xiàng)。其中，（1）棗木高速后伏立交橋油層工程、（2）206國(guó)道改建工程第三合同段工程、（3）206國(guó)道油層工程已竣工通車(chē)。北留東線北莊至棗樹(shù)嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。
為完成以上工程，我局樹(shù)立超前意識(shí)，早計(jì)劃，早動(dòng)員、早安排，早實(shí)施，合理安排人員、機(jī)械，科學(xué)組織施工，確保按計(jì)劃完成工程進(jìn)度，工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良品率在95%以上，各項(xiàng)目部在歷次評(píng)比中蟬聯(lián)第一名，保質(zhì)保量地完成每一項(xiàng)工程。
（二）強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理，推行精細(xì)化管養(yǎng)模式，不斷提高公路服務(wù)水平。
為積極穩(wěn)妥地提高國(guó)省干線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結(jié)合實(shí)際，我們大力推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式，并把“精養(yǎng)細(xì)護(hù)、精益求精”的要求落實(shí)到具體的養(yǎng)護(hù)工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求，對(duì)所轄路段進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)、全年養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，共完成路肩邊坡標(biāo)準(zhǔn)化整修240萬(wàn)m2，修補(bǔ)路面48434m2，栽植路樹(shù)1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89、1%，超計(jì)劃6、2%完成任務(wù)，提升了養(yǎng)護(hù)管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求，認(rèn)真組織開(kāi)展養(yǎng)護(hù)中小修工程，牢固樹(shù)立“質(zhì)量、安全責(zé)任重于泰山”的意識(shí)，招標(biāo)優(yōu)選施工隊(duì)伍，簽訂養(yǎng)護(hù)工程承包合同，今年承擔(dān)的中、小修工程4項(xiàng)均達(dá)到優(yōu)良級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
（三）路政管理規(guī)范行為、嚴(yán)格執(zhí)法，確保公路安全暢通。
路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理，對(duì)街里的攤點(diǎn)、非標(biāo)志牌采取統(tǒng)一劃線管理，把專(zhuān)項(xiàng)治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合，上下聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，增強(qiáng)治理成果保持率。三是對(duì)新、改建路段工程施工中提前介入管理，對(duì)違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止，避免出現(xiàn)先施工后管理的被動(dòng)局面。四是對(duì)麥?zhǔn)占竟?jié)在公路上打場(chǎng)曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動(dòng)、狠落實(shí)的措施，收到了明顯的治理效果。五是加強(qiáng)與我市相關(guān)職能部門(mén)及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系，多次召開(kāi)懇談會(huì)，大力宣傳《公路法》等國(guó)家公路政策法規(guī)及路政管理利國(guó)利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來(lái)，主動(dòng)聯(lián)合級(jí)索鎮(zhèn)政府對(duì)該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，形成樣板；聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門(mén)對(duì)104國(guó)道皇甫段占路玻璃市場(chǎng)進(jìn)行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。
（四）堅(jiān)持以樹(shù)立文明窗口形象為目標(biāo)，強(qiáng)化管理，突出服務(wù)抓征收。
在公路養(yǎng)路費(fèi)征收工作中，我們用嚴(yán)格的管理和文明的服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)和保證收費(fèi)任務(wù)的完成。一是嚴(yán)格征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》，專(zhuān)人嚴(yán)把車(chē)輛增減關(guān)、報(bào)停關(guān)、查扣車(chē)輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風(fēng)評(píng)議，深入開(kāi)展文明示范窗口創(chuàng)建活動(dòng)。加強(qiáng)收費(fèi)大廳硬件建設(shè)，設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施；征收人員從自身抓起，牢固樹(shù)立“以服務(wù)人民為榮”的思想，實(shí)行全年無(wú)休日，最大限度的為繳費(fèi)車(chē)主提供方便，拉近了與繳費(fèi)車(chē)主的距離，改善了征繳關(guān)系。
（五）響應(yīng)市委、市政府號(hào)召，全力已赴做好各項(xiàng)迎檢工作。
在完成日常養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí)，為迎接省領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我市視察工作以及科學(xué)發(fā)展觀觀摩會(huì)、濕地紅荷節(jié)慶典等活動(dòng)，依照市委、市政府的相關(guān)部署，我局斥資數(shù)十萬(wàn)元，由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥，養(yǎng)護(hù)科牽頭，上下齊動(dòng)員，全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹(shù)、路肩板粉刷、路面標(biāo)線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占?jí)何锴謇砑奥啡萑旌虮嵉裙ぷ鳎瑘A滿(mǎn)完成各項(xiàng)迎檢任務(wù)。
1、麥?zhǔn)掌陂g，北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式，占用公路進(jìn)行拉鋸式小麥脫粒，并隨意傾倒麥秸，造成火災(zāi)隱患，我局在多次勸阻無(wú)效的情況下，請(qǐng)求當(dāng)?shù)嘏沙鏊鼍M(jìn)行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災(zāi)，燒毀行道樹(shù)70余棵，損失萬(wàn)余元。
2、進(jìn)入五月份以來(lái)，104國(guó)道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場(chǎng)，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招商環(huán)境。
針對(duì)以上所述情況，下一步我局將加大對(duì)公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育，同時(shí)也將進(jìn)一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門(mén)協(xié)同工作力度，治理各類(lèi)難題、拔掉“釘子戶(hù)”。確保公路安全暢通，保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
1、突出重點(diǎn)，精心組織，確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。
2、抓好精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式的實(shí)施工作，完成市局下達(dá)的好路率計(jì)劃。
3、保持穿村路段治理活動(dòng)成果。
4、加大養(yǎng)路費(fèi)征收工作力度，確保完成養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)。
從總體上看，我局xxxx年各項(xiàng)工作在市委市政府、棗莊市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了一定的成績(jī)，形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離，我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)不足，強(qiáng)化內(nèi)部管理，創(chuàng)新工作思路，加快公路事業(yè)發(fā)展，在我市新一輪大發(fā)展中爭(zhēng)當(dāng)服務(wù)排頭兵。
公路局的個(gè)人心得體會(huì)篇十六
公路局黨員志愿者活動(dòng)是一項(xiàng)旨在提升黨員意識(shí)和服務(wù)意識(shí)的重要活動(dòng)。通過(guò)參與志愿服務(wù)，公路局黨員可以深刻體會(huì)到服務(wù)他人的樂(lè)趣和責(zé)任，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員的黨性覺(jué)悟和社會(huì)責(zé)任感。
第二段：了解社會(huì)的需求。
作為公路局黨員，參與志愿者活動(dòng)能夠使我們更加了解社會(huì)的需求。我們深入社區(qū)、學(xué)校和農(nóng)村，與各種人群接觸，聽(tīng)取他們的訴求和困難。在這個(gè)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了許多社會(huì)問(wèn)題，例如交通擁堵、路面破損、學(xué)校缺少安全設(shè)施等。這些問(wèn)題迫使我們更加意識(shí)到自己的責(zé)任，并激發(fā)了我們改善社會(huì)環(huán)境的愿望。
第三段：加強(qiáng)黨性修養(yǎng)。
參與志愿者活動(dòng)也提供了一個(gè)良好的機(jī)會(huì)，讓公路局黨員能夠加強(qiáng)黨性修養(yǎng)。我們關(guān)注服務(wù)對(duì)象的需求，尊重他們的意見(jiàn)，幫助他們解決困難。這些過(guò)程鍛煉了我們的溝通能力和協(xié)調(diào)能力，培養(yǎng)了我們的耐心和細(xì)心。同時(shí)，通過(guò)志愿者服務(wù)，我們也認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，學(xué)會(huì)了集體的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)個(gè)人的能力。這些都是黨員應(yīng)該具備的品質(zhì)，參與志愿者活動(dòng)進(jìn)一步加強(qiáng)了我們的黨性修養(yǎng)。
第四段：增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感。
公路局黨員參與志愿者服務(wù)活動(dòng)，可以增強(qiáng)我們的社會(huì)責(zé)任感。我們身處于公共服務(wù)領(lǐng)域，肩負(fù)著保障交通安全和便利的重要使命。通過(guò)志愿者活動(dòng)，我們能夠親身體會(huì)到服務(wù)他人的意義和價(jià)值，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到自身的責(zé)任重大。我們不僅要做好公路建設(shè)和維護(hù)工作，還要關(guān)心民生，提供更好的服務(wù)，為社會(huì)做出更多貢獻(xiàn)。
第五段：總結(jié)。
通過(guò)公路局黨員志愿者活動(dòng)，我們不僅了解了社會(huì)的需求，加強(qiáng)了自己的黨性修養(yǎng)，而且增強(qiáng)了自身的社會(huì)責(zé)任感。這些都將對(duì)我們今后的工作和生活產(chǎn)生積極的影響。作為公路局黨員，我們將始終保持對(duì)群眾最真誠(chéng)的關(guān)懷和服務(wù)，不斷提高自身的素質(zhì)和能力，為建設(shè)美好社會(huì)貢獻(xiàn)一份力量。