2023年工廠車間生產事故報告(匯總19篇)

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    通過撰寫報告,我們可以對所研究的問題進行深入了解,并向讀者傳遞相關信息。在寫報告時,應該注意邏輯的連貫性,確保段落之間的銜接和過渡自然流暢。下面是一份經(jīng)過精心撰寫的報告范例,希望能給您提供借鑒和啟發(fā)。
    工廠車間生產事故報告篇一
    實習目的:
    xx年7月22日到8月22日,我參加了沈陽中街冰點城食品有限公司的社會實踐。通過這次實踐實習,我學到了很多知識,這些都是書本上學不到的東西,最主要的是我可以充分的接觸社會,不在和以前一樣,報著一種單純的學習知識的態(tài)度,這次是把自己真切地融入社會,不在把自己當做一名學生,而是真正地把自己當成企業(yè)的一名員工,再把我在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的知識有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面的目的.,擴大與社會的接觸面的目的,增加所學的理論知識以及社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力,并最終達到為以后的就業(yè)打下堅實的基礎。
    在這次實習中,一方面,我要達到鍛煉了自己的能力的目的,在實踐中成長,在實踐中學習,充實了自我,我意識到了自己的不足,沒有經(jīng)驗,沒有與人交流交往的能力,這次實習中,我盡可能地抓住增強了口頭表述能力,與人交流。真正地走出課堂,使自己陶醉在喜悅之中。有時侯也會覺得很累,但更多的感覺是我成長啦,我在有意義地成長。在這實踐之后,我明顯地發(fā)現(xiàn)自己變開朗了,我一直是個不善于語言表達的人,通過這次實習,我意識到了與人溝通的重要性,而這正是我所欠缺的。所以,我決定改變自己,使自己努力學習與人溝通的技巧,從而讓自己的知識真正的服務于人類,更好地在工作崗位上發(fā)揮自己的實力。雖然我自己的力量不足以改變一些東西,但如果整個社會共同努力,每個人都能夠把自己的潛力發(fā)揮出來,不但具有知識技能,而且具有更好地運用這些知識的技巧,這才是動力之根本,動力之源泉,使國家繁榮富強的途徑,提高國民素質的實踐活動。另一方面,通過實習要自己意識到自己的不足,有些東西以前沒有嘗試過,我會缺少嘗試的膽量,甚至是完全不敢嘗試。但是,在這次實習之后,我每天都遇到不同的事,每天都有不一樣的挑戰(zhàn),我明白啦,人生就是如此。只有這樣每天都不同才能稱為生活。所以我懂得了,人難免會出差錯,但不讓錯誤再第二次發(fā)生,就成功啦。但如果是可以避免的錯誤,還一直錯下去,以后很有可能在社會上沒有立足之地,現(xiàn)在的社會不僅要有知識,還要擁有一些應辨能力等綜合素質,只靠在學校汲取知識,遠遠不夠,從現(xiàn)在開始,就要培養(yǎng)自己的各種能力。
    實習內容:
    首先,我參加了貴公司的培訓。通過培訓,我掌握了一些初步的知識,把知識運用到實際的心情更加迫切。
    然后,我被安排在了冰淇淋的生產車間實習。通過了這次車間實習,我了解了。
    在冰淇淋的整個生產工藝流程中,最關鍵的控制點就是:混合料的配制、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個方面。
    1、混合料的配制:混合料在配制時一定要嚴格按照冰淇淋的配方領料和稱量。同時還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風味、組織狀態(tài)和膨脹率有很大的關系。配料設備及工具要進行徹底消毒與清洗,以防成品中理化指標和微生物含量超標。
    2、混合料的殺菌:混合料在殺菌時一定要嚴格控制溫度和時間。一般采用巴氏殺菌,溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質量。
    3、老化:經(jīng)過殺菌后的混合料在進入老化罐后,要對其進行品嘗。老化罐的溫度和老化的時間也有其一定的標準。
    4、凝凍:冰淇淋的膨脹率一般在80s%-140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風味、組織狀態(tài)均有影響。
    冰淇淋成品的要求也很嚴格,其中就感官來說,要求其色澤均勻,形態(tài)完整不變形,不軟塌,不收縮,且組織細膩滑潤,無凝粒,無明顯粗糙的冰品,無氣孔,滋味協(xié)調具有該品種應有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質,并且包裝完整,內容物無裸露。理化指標及衛(wèi)生指標必須能達到國家行業(yè)標準。
    最后,我被安排在了銷售部門。這就是要求我把所學的書本知識運用到銷售實際中去。銷售不但鍛煉我最欠缺的語言表達能力,而且讓我學會了有技巧的銷售。那就是把自己學的有關食品安全以及營養(yǎng)學的知識運用到銷售實際中去。一邊給廣大消費者普及知識,一面更好地銷售產品。這樣消費者買著產品,既舒心,又放心。以后,這些消費者就會永遠是我們產品的消費者。
    實習總結:
    短暫的實習生活過去了,心情很復雜,可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們,回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。盡管我遇到了很多我以前沒有見過的問題,也有很多當場不能解決的問題,時常也感覺很無助,很尷尬,但是有了一個團結向上的團隊,一切的問題都以不在是問題,一切的不知道也都會變成知道,正可謂的人多力量大,人多好做事。回頭總結我的實習報告,感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野、增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更達到了學校為我們安排的暑假實踐實習的目的。機遇只偏愛有準備的頭腦”,我們只有通過自身的不斷努力,拿出百尺竿頭的干勁,加快融入社會的步伐,才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟,才能揚起理想的風帆,駛向成功胸懷會當凌絕頂?shù)膲阎?,不斷提高自身的綜合素質,在與社會的接觸過程中,減少磨合期的的彼岸。
    以上是我在實習過程中的一些感悟,這也為我的人生開啟了一條新的旅程,回到學校我要在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗,更加努力學習專業(yè)知識。在豐富自己社會經(jīng)驗的同時,更向我自己的人生目的地又邁進了一大步!
    工廠車間生產事故報告篇二
    光陰飛逝,轉瞬間,大學的學習生活就要結束了,經(jīng)過三年多專業(yè)知識的學習,這個學期我們最后要進行畢業(yè)實習了。
    20xx年xx月xx日,我被學校安排到xx有限職責公司實習。雖然不是我的第一份工作,但是卻是體驗我自我的工作。在那里我看到了我沒有看到過的,學到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。
    工廠中有許多的車間,各車間有各自不一樣的事情、和若干條流水線;在工作中務必做到:
    1、服從班組長安排,相對應的崗位有關有相對應的人;
    2、嚴格按照作業(yè)指導書操作;
    3、嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度;
    4、熟悉公司流程及生產流程;
    在奇瑞實習的這段時光里,讓體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只明白飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實習,讓我明白了兩個道理:
    1、做任何工作都要用心、認真負責、做就要做好;
    2、要不怕辛苦、不怕困難。
    最后,十分感謝學校和奇瑞給了我這次難得的實習機會。這次實習,給了我一個鍛煉的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗,能夠講是受益良多啊!所以,今后,我會繼續(xù)努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗,不斷提高工作潛力,爭取做一個對社會在貢獻的人。
    工廠車間生產事故報告篇三
    工廠車間生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在工廠車間生產實習過程中,也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過工廠車間生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
    1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業(yè)生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
    2、在專業(yè)比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
    3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎,提高就業(yè)競爭力。
    1、學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。
    2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
    3、必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。
    4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。
    5、應多與指導教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導。
    1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業(yè)。
    2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離。
    3、進入設備內作業(yè)前,必須對設備內進行清洗和置換。
    4、應采取措施,保持設備內空氣良好。
    5、作業(yè)前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應有代表性。
    6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時,必須采取相應的防護措施。
    7、設備內作業(yè)必須有專人監(jiān)護,并應有入搶救的措施及有效保護手段。
    8、《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內容。
    1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
    2、車間實習我們在車間實習是工廠車間生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實習內容。
    3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
    4、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
    在完成好我們所實習業(yè)務內容的同時,常常利用現(xiàn)場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。
    工廠車間生產實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
    產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過工廠車間生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
    在這次工廠車間生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
    總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。
    工廠車間生產事故報告篇四
    事故經(jīng)過:
    4月13日下午14:40時左右,員工吳振在三車間八組進行衣片釘扣,把扣子放在鎖訂機上時發(fā)現(xiàn)扣子拿錯了,于是想換掉扣子,用手拿掉扣子時未關機器,并踩下操作踏板,故模具下行打中左手中指。相關部門于204月13日下午15:00時護送吳振趕往人民醫(yī)院包扎治療。
    原因分析:
    年4月14日上午09:00時,前往二車間鎖定機位與員工范傳剛溝通,由其描述事故經(jīng)過情形,主因釘扣時拿錯扣子,用手換掉扣子時未關閉機器并踩下操作踏板,故模具下行打中左手中指。
    采取糾正措施:
    1、指導員工工作時若出現(xiàn)異常情況應及時停止對機器的操作或關閉機器后排除異常情況;。
    2、再次對相關人員進行安全教育培訓并將新入職員工的安全教育培訓工作落實到位。
    處理意見:
    因員工吳振在釘扣過程中拿錯扣子時未能及時想到關閉機器停止操作,是本次事故主因,故給予其10元罰款,并對其進行安全教育培訓。
    工廠車間生產事故報告篇五
    7月18日,下午5時許,連線車間帶班曲萬軍在車間換活過程中,車完卡頭,因卡具上有毛刺,使用左手戴著手套手持砂輪塊,打磨旋轉的卡具毛刺,被卡具卡住手套,由于卡刀器沒有完全退出,刀具距離夾頭較近,將手擠進卡具和刀具之間,將左手食指和中指末節(jié)擠傷骨折。
    2、原因分析。
    修磨旋轉夾頭過程,由于卡刀器沒有完全退出,刀具距離夾頭較近,卡頭帶著手套將手指擠入卡頭與刀具之間,造成手指骨折。
    3、事故責任及處理。
    主任張鐵負這次事故現(xiàn)場管理責任,按《車工廠車間領導績效工資考核內容及考核辦法》扣罰張鐵績效工資200元。
    傷者曲萬軍安全意識差,違規(guī)作業(yè),導致自己受傷按照相關規(guī)定罰款400元(分2個月從工資中扣除)。
    取消上述2人本年度評優(yōu)資格。
    4、事故防范措施。
    今后修磨夾頭,必須把卡刀器完全退出。使用砂輪修磨卡頭不允許旋轉。另可以把刀具固定在卡刀器上去除夾頭上毛刺。
    加強職工教育培訓工作,提高員工自我保護的安全意識和操作技能,必須認真吸取事故教訓,防止事故再次發(fā)生。
    工廠車間生產事故報告篇六
    經(jīng)過這x周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
    1、車工。
    2、焊接。
    3、線切割。
    1、車工第一次校外實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發(fā),在進入工廠之前世,易老師給我們校外實習講解意義,作息時間安排,以及實習過程中的安全問題等。
    我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
    師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!
    2、焊接,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實習,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
    今天,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。
    每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
    3、線切割,今天,我們進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
    數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割??凑邤?shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。
    短短的x周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
    在這x周我獲益匪淺,增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周,在這4周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。
    1、明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的.思想覺悟、業(yè)務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質的復合型人才。""校外實習、工學結合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生,學生通過工學交替完成學業(yè)。
    2、從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。
    工廠車間生產事故報告篇七
    車間按企業(yè)內部產品生產各個階段或產品各組成部分的專業(yè)性質和各輔助生產活動的專業(yè)性質而設置,擁有完成生產任務所必需的廠房或場地、機器設備、工具和一定的生產人員、技術人員和管理人員。下面給大家分享一些關于車間工廠生產實習報告,供大家參考。
    在實習過程中,我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法,鑄造工藝及設備的知識,各種機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,常用刀具的結構、選擇、用途等方面,我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。
    通過實習期間的體會,我更加深刻地認識到了理論和實踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產中來,這樣不僅有時達不到理論效果,有時甚至會造成很大的經(jīng)濟損失和資源浪費。所以,在以后的學習當中,我會注意理論和實踐的結合,學以致用,任何理論和知識只有與實踐相結合,才能發(fā)揮出作用。將理論與實踐結合起來,包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項,還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同,通過對機械設備的觀察,彌補了理論知識的不足之處,加深了對知識的鞏固。
    在這七天里,我學到了許多在課堂上學不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗。此次在工廠車間實習,我學到的更多的應該是自己的專業(yè)知識,實習上得到的感觸及生產經(jīng)驗。
    在車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。通過實習,不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識,了解機械生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術人員學習的工程素質。
    實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的工廠實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。
    一周的工廠實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到真正目的。
    而且我們步入社會,面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題,這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認識,掌握專業(yè)上所需要的一切知識,這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會被困難壓垮,機遇只給有準備的人,只有我們不斷的充實自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。
    我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識。當我看到那一切,與他們的交流時,我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣,但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長避短,以此來提高自己的綜合能力,在學校應該全面的發(fā)展自己。
    很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務,但我收獲了其他方面的東西通過生產實習,鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點,明白了自己以后人生奮斗的方向。
    這兩個星期的生產實習,主要是到機械加工工廠生產車間里面實習。其中有,塑膠模具廠,模具至少廠,還有車橋廠,甚至連世界上聞名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到現(xiàn)在對工廠初步了解。終于到了工廠了。
    在參觀的這幾個企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)??赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進行評價的。所以,一般人覺得哪個企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好??墒俏矣X得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關。然后進一步來說,畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關系也是非常大的。下面是我的分析。
    一個機械畢業(yè)生進了大企業(yè),例如像是五菱、柳工這樣的企業(yè)。剛開始是比較理想的工資,而且工作強度不大,有培訓期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進工廠顯得很正規(guī),很全面。其實這樣也體現(xiàn)了一個企業(yè)的文化和管理。例如在柳工參觀的時候,正好遇見柳工剛招進的畢業(yè)生進行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到柳工的畢業(yè)生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓,然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細,所以每一個人都有自己專門負責的地方。
    也許在某個地方,例如工藝或者加工有點錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過前人的經(jīng)驗總結得出來的。除非采用新工藝,新設備的時候需要大量的研究和實驗,大學畢業(yè)生的任務主要還是維持生產,提高生產效率。在大企業(yè)能接收許多先進的管理模式,例如柳工采用了6sigama六西格瑪管理方法,它是一項以數(shù)據(jù)為基礎,追求幾乎完美的質量管理方法??偟膩碚f大企業(yè)在培訓和企業(yè)文化,管理方面是比較先進,員工能夠很好的學習系統(tǒng)的知識,能夠看到很多先進的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡單的一部分,時間長了就會厭倦,知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機會。
    如果進了小企業(yè),例如像是奮達模具廠、方盛車橋這樣的企業(yè)。剛開始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,去了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經(jīng)過培訓、入場教育等等。剛開始就要學習大量的知識來為工作服務。可能住的宿舍是合住的,條件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣,得到的鍛煉會更加大。
    有相當一部分大學生認為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因為大型企業(yè)具備了實現(xiàn)人生價值的物質和精神條件,機遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實,有些大型企業(yè)里面人才濟濟,競爭十分激烈,而一般的小企業(yè),對人才的需求如饑似渴,事實上近年,大企業(yè)里的大學生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”??偟膩碚f,在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識,但是能夠真正動手去做很多事情知識面比較寬,如果以后有機會跳到大企業(yè),能力會大大超過一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗之人。下面是對國內幾種企業(yè)工作的分析:
    民營企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個人去干很多事情,工資可能會低一些,但是或許是一個很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進,個人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。
    臺資企業(yè):臺資企業(yè)呆過的人都會覺得郁悶,但是都不可否認的說臺資企業(yè)是一個很好的鍛煉人的地方,一般的臺資企業(yè)都會有較好的培訓機制,會讓你有一個很好的學習過程,臺資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個人的作用固然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個工作系統(tǒng)的分塊,一個人只是做很小的一塊,工作很簡單單調,效率是很高的,即使一個很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響.工資不高不低,工資長的也比較慢,會比較繁忙。
    歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動,他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺資企業(yè)有相似之處,但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動地理念,很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語門檻一定要通過,否則免談.歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注重培訓,甚至花很大的價錢去培訓一個人,所以有機會進去也是一個好的方向。
    日韓企業(yè):日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式,工作系統(tǒng)化作業(yè),采用的管理模式有點類似泰勒管理模式,把人機器化,防呆化,盡量減少人為出錯的機會,培訓也是比較注重的,工作時間是比較長的,日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的.但是日系企業(yè)工作非常的嚴謹,他們的產品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點什么的.也是很好的提升能力的地方。共2頁,當前第1頁12正如在奮達模具廠參觀的時候,廠負責人建議我們從如下幾個方面考慮工作的問題。
    第一個是企業(yè)的性質,企業(yè)是國資還是外資,是外貿還是內銷,類型是什么等等;第二個是產品的發(fā)展方向,產品的類型是什么,對社會有什么影響,是合法的還有違法的等等;第三個是待遇問題,一般面對這個問題,許多人都有自己的看法;第四個是學習提升機會,在大公司分工明細,每個人得到的分工部分就少,所以學到的東西就少,在私人小企業(yè)由于資金的問題,也許一個人就要做許多的事情,學到的東西也是很多的;第五個是工作學習的環(huán)境。這五點是負責人概括出來的,說是對我們有很大的用途。
    其實,無論在什么地方、什么企業(yè)工作。永遠的第一要素是自己的實力問題。如果你實力強,學的知識多,能高效地處理問題,那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落,要虛心請教和學習,爭取學到更多的知識。所以現(xiàn)在我們在學校里面學習,更重要的是積累知識,學習專業(yè)知識,為以后工作做準備。
    轉眼間一個多月的實習就這樣輕輕松松的結束了,在這一個多月里我學到了許多實際有用的東西,現(xiàn)將我的實習情況總結報告如下:雖然這份工作需要的是仔細,認真,有時還需要變通,但從總體上感覺做會計工作還挺有趣味的。
    我開始認真的看起前幾個月的憑證來了,真是不看不知道,一看嚇一跳!里面有好多的資料都是我們老師在課上沒有講到的。
    而且感覺每個廠的憑證都是不太一樣的,以前我也有看過別的廠的憑證,可那些我看到后來都是稀里糊涂的,不知道這個怎么會是借方,那個怎么又會是貸方呢!到頭來還是不懂??蓭煾底龅膽{證就不一樣了,他做的我一看就知道為什么是借,為什么是貸。
    而且就連往來客戶和日期也寫的很清楚,這時一位同辦公室的出納對我說:“你師傅做憑證是一筆筆做過去的,有的公司為了方便是把同公司發(fā)生的同筆業(yè)務合在一起做的,可是這樣的話到時總賬錯了就很難找到錯誤點。師傅這么一做的話到時候查起來就很方便了?!薄芭?原來是這樣啊——我說師傅這么賬目看上去那么簡單啊!看來這招我得好好的向師傅學學。”
    可這里為什么沖銷要用紅字登記在借方,那是因為這些憑證是在電腦上做的,如果財務費用記在貸方那么到時候資產負債表就無法顯示出財務費用,最后結果兩邊就不能平衡了,所以要用紅字登記在借方,當然用手工做沖回就在貸方。
    而后的幾十天里師傅開始教我實際操作,先是教我怎么把車間開出來的單子變成發(fā)票。
    師傅先叫我打開電腦桌面上的發(fā)票軟件,然后用自己的用戶名打開了發(fā)票程序,再點擊開發(fā)票按鈕就可以了,正當我準備做的時候,師傅說:“停,你是不是還忘了什么步驟啊?”我仔細的看了一遍:“沒少啊!”“你忘了點‘含稅金’,你沒點這個到時候做出來的數(shù)據(jù)就不對了?!迸叮瓉硎沁@樣啊!我這才恍然大悟,差點就要范嚴重性錯誤了。
    點擊完后,開始做正文了,一張發(fā)票要有收款公司,貨物型號,數(shù)量,單價更重要的是要有出納人員和財務人員,所有發(fā)票都開完后就要檢查一遍,確定無誤就可以用增值稅專用發(fā)票打印出來。
    這個學會后,師傅就又教我怎么根據(jù)這些發(fā)票在電腦上做憑證,這時我發(fā)現(xiàn)師傅用的軟件跟我在學校里用的軟件是一樣的,其實做憑證也不是很難,只要你科目不用搞錯,數(shù)字對兩邊平行就好了。
    實際操作下來我發(fā)現(xiàn)最重要的是最后兩天,因為最后兩天是做幾張分配表和一張資產負債表,一張利潤表。
    可別小看這幾張表,里面的學問可不小哦!比如“計提工資及附加分配表”里面的生產車間工資是等于合計的工資減去管理費用;分配率是投料數(shù)量除以總計;部門的工資是根據(jù)上月的數(shù)據(jù)……其實最難的還是“資產負債表”,師傅說:“如果我們前面輸入的數(shù)據(jù)不對,那么‘資產負債表’就不會平衡的?!?BR>    我發(fā)現(xiàn)不只是這樣,在“資產負債表”中有四個往來賬目,分別是應收賬款;其他應收款;應付賬款;其他應付款。而往來賬目的數(shù)據(jù)是可以變動的,由于資產的期末數(shù)是在借方的,負債的期末數(shù)是在貸方的,所以如果應收賬款(其他應收款)余額有貸方應記入應付賬款(其他應付款)的貸方;應付賬款(其他應付款)余額有借方的應記入應收賬款(其他應收款)的借方;其他的不能變。
    雖然實習的時間很短,但是自己還是學到了一些東西,知道以后應該怎樣更好地學習專業(yè)知識,還有很關鍵的是應該多去實踐,才能發(fā)現(xiàn)自己的不足,加以改進,這樣我相信我能更好的提高自己。
    生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產實習過程中,學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
    一、實習目的。
    通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了鋼結構工藝知識、鋼結構的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
    通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
    1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業(yè)生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
    2、在專業(yè)比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
    3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎,提高就業(yè)競爭力。
    三、實習基本要求。
    1、學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。
    2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
    3、必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。
    4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。
    5、應多與指導教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導。
    四、實習過程。
    1、安全教育。
    在實習開始時,學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
    我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實習內容。
    3、理論與實際的結合。
    為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
    4、實習日記。
    在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
    五、其它活動。
    在完成好我們所實習業(yè)務內容的同時,常常利用現(xiàn)場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。
    六、實習感悟。
    生產實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
    通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對鋼結構的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
    在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
    流水似箭,轉眼間離開學校已有六個月了。經(jīng)過這半年來的實習,讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。在學校的時候,我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單想比操作起來也并不難。但事實卻并非如此。
    工廠車間生產事故報告篇八
    ?這兩個星期的生產實習,主要是到機械加工工廠生產車間里面實習。其中有,塑膠模具廠,模具至少廠,還有車橋廠,甚至連世界上聞名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到現(xiàn)在對工廠初步了解。終于到了工廠了。
    在參觀的這幾個企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)??赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進行評價的。所以,一般人覺得哪個企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好??墒俏矣X得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關。然后進一步來說,畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關系也是非常大的。
    下面是我的分析。
    一個機械畢業(yè)生進了大企業(yè),例如像是五菱、柳工這樣的企業(yè)。剛開始是比較理想的工資,而且工作強度不大,有培訓期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進工廠顯得很正規(guī),很全面。其實這樣也體現(xiàn)了一個企業(yè)的文化和管理。例如在柳工參觀的時候,正好遇見柳工剛招進的畢業(yè)生進行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到柳工的畢業(yè)生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓,然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細,所以每一個人都有自己專門負責的地方。也許在某個地方,例如工藝或者加工有點錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過前人的經(jīng)驗總結得出來的。除非采用新工藝,新設備的時候需要大量的研究和實驗,大學畢業(yè)生的任務主要還是維持生產,提高生產效率。在大企業(yè)能接收許多先進的管理模式,例如柳工采用了6sigama六西格瑪管理方法,它是一項以數(shù)據(jù)為基礎,追求幾乎完美的質量管理方法??偟膩碚f大企業(yè)在培訓和企業(yè)文化,管理方面是比較先進,員工能夠很好的學習系統(tǒng)的知識,能夠看到很多先進的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡單的一部分,時間長了就會厭倦,知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機會。
    如果進了小企業(yè),例如像是奮達模具廠、方盛車橋這樣的企業(yè)。剛開始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,去了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經(jīng)過培訓、入場教育等等。剛開始就要學習大量的知識來為工作服務。可能住的宿舍是合住的,條件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣,得到的鍛煉會更加大。有相當一部分大學生認為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因為大型企業(yè)具備了實現(xiàn)人生價值的物質和精神條件,機遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實,有些大型企業(yè)里面人才濟濟,競爭十分激烈,而一般的小企業(yè),對人才的需求如饑似渴,事實上近年,大企業(yè)里的'大學生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”。總的來說,在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識,但是能夠真正動手去做很多事情(無論管理、技術、客戶等等)知識面比較寬,如果以后有機會跳到大企業(yè),能力會大大超過一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗之人。
    下面是對國內幾種企業(yè)工作的分析:
    民營企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個人去干很多事情,工資可能會低一些,但是或許是一個很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進,個人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。
    臺資企業(yè):臺資企業(yè)呆過的人都會覺得郁悶,但是都不可否認的說臺資企業(yè)是一個很好的鍛煉人的地方,一般的臺資企業(yè)都會有較好的培訓機制,會讓你有一個很好的學習過程,臺資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個人的作用固然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個工作系統(tǒng)的分塊,一個人只是做很小的一塊,工作很簡單單調,效率是很高的(可能工作是體會不到的),即使一個很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響.工資不高不低,工資長的也比較慢,會比較繁忙。
    歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動,他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺資企業(yè)有相似之處,但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動地理念,很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語門檻一定要通過,否則免談.歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注重培訓,甚至花很大的價錢去培訓一個人,所以有機會進去也是一個好的方向。
    日韓企業(yè):日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式(臺資企業(yè)也是跟日資企業(yè)學的),工作系統(tǒng)化作業(yè),采用的管理模式有點類似泰勒管理模式,把人機器化,防呆化,盡量減少人為出錯的機會,培訓也是比較注重的,工作時間是比較長的,日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的(不是絕對的).但是日系企業(yè)工作非常的嚴謹,他們的產品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點什么的.也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準備)。
    工廠車間生產事故報告篇九
    (1)實習時間:
    (2)實習地點:江蘇省昆山市**有限公司。
    (3)實習性質:社會實踐報告。
    xx集團,成立于1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。企業(yè)排名第三名。20xx年進出口總額全國第八名,江蘇省第一名。
    實習期間,我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,領班1名。車間的各個生產小組有組長1名,技術員1名,ipqc人員14名多名左右。
    (1)了解過程。
    起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著測試該產品,在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
    作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
    (2)摸索過程。
    對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。
    在流水線進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產出的產品測試好,并刷槍。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現(xiàn)異常(比如:產品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知領班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領班、工程師通過對機器的調節(jié)讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。
    在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產品,從中體會測試產品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。
    實習期間,我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
    在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
    此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎。
    工廠車間生產事故報告篇十
    2、實習單位:xx進出口有限公司。
    二、實習目的。
    通過,參與生產部門相關的工作,一方面將所學的服裝專業(yè)知識特別是服裝生產管理方面的知識與實踐相結合。另一方面掌握服裝制作工藝,服裝生產運作流程,服裝生產管理的技巧。理論聯(lián)系實際,在實踐中鞏固、深化服裝知識,既熟悉了服裝生產運作,提高動手能力,專業(yè)知識積累,又幫助適應社會企業(yè)就業(yè)和提高社會經(jīng)驗。這次實習的收獲對我來說有不少,我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲。總體來說這次是對我的綜合素質的培養(yǎng),鍛煉和提高。
    三、實習崗位介紹。
    車縫車間:把人,設備和空間合理地組合起來,以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。
    樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然后進行壓燙和整理包裝。
    后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數(shù)量及顏色進行合理分配裝箱。
    總檢組:首先是尺寸測量,然后是外觀質量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題,然后返工,沒有問題的服裝送去后整包裝。
    四、實習內容。
    這次實習我被安排到生產部門,以下是我在生產部門里的五個部門的實習內空和過程。
    裁剪部。
    裁剪部工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片。我有親自做的有拉布,編號,分扎,送車縫,補片,并記錄拉布明細表,裁床記錄單。
    拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序,鋪到工藝所需的層數(shù)為止。
    拉完布后,鋪上排料圖,開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機,它的缺點是裁減曲率大的弧線有困難,裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數(shù),a或b款放置,再跟據(jù)隔層紙分開裁片用扎單捆扎。扎單包括款號,顏色,尺碼,床次,扎號,件數(shù)。扎單的作用:便于縫紉,用于算數(shù)量便于結算工資。為了防止色差疵點的產生要進行編號。最后把裁片送到車縫車間。
    通過,親身參與,不僅深刻了解了裁床的工作,而且對排料圖的紙質,隔層紙和底紙的作用,組長如何安排工作等等都有了深刻了解。
    車位車間。
    服裝縫制生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的是使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作:設定好工段人機布置圖,由組長根據(jù)目標產量,對工段均衡生產做好人員分配,上交上級人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。
    因為在車縫車間只呆四天,而機臺都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學到更多的知識的原則,采取了多看,多問,多動手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安排的任務情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機布置圖,外發(fā)派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產配料單,工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產部門管理方法,工資機制等有關生產部門的情況。
    整燙組。
    整燙組主要負責將送來的衣服進行整燙,在整個過程當中每個人都是各司其職,由于各個人所熨燙的部位不同,所以整個都是流水線。在整個過程當中,每個部位都必須仔細的熨燙,因為很多時候,衣服熨燙的不是十分的整齊。所以就必須重新熨燙,所以基本上每個部位都會熨燙的很仔細。
    檢驗組。
    檢驗組負責將完工的衣服進行檢驗,對于合格的產品將完工入庫進行包裝。對于這些檢驗員,都有一定的經(jīng)驗,他們必須嚴格的要求。
    五、實習總結。
    通過這次實習,我了解到做衣的過程。我想通過實習學到實踐的知識,就能提前別人一步了。實習期間,也讓我們明白了服裝行業(yè)的工作都是蠻辛苦的。通過一個月短暫而又充實的實習,我不但積累了管理經(jīng)驗,而且學習到在專業(yè)課上所學習不到的東西,有效地補充了課堂學習的空白,豐富了自己的閱歷,增強了自己的學習能力,也讓我看清了自己的優(yōu)勢,給我一個展示自我的空間。同時也深深地感受到工作的不易和自己知識的欠缺。
    這次實習對我走向社會起到了一個橋梁作用,是人生中的一段重要經(jīng)歷,也是一個重要的開始。不管是做人還是做事,這些都為我將來走向社會,踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這份工作,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
    虛心學習。在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。錯不可怕,就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正此次的畢業(yè)實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會,我努力工作,嚴格要求自己,虛心向業(yè)務前輩請教,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的做業(yè)務人員的技能,從而意識到我以后還應該多學些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎,也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
    工廠車間生產事故報告篇十一
    學習理論知識的目的就是利用理論知識指導實踐的工作。空學一腦子的理論,卻不能勝任相應的工作是絕對不行的。因此我這次畢業(yè)實習的目的就是將學習中學到的5s理論運用到實踐工作中,將理論和實際相結合,鞏固在學校學到的知識;培養(yǎng)自己分析問題和解決問題的能力,并發(fā)揮自己的才能,在當代社會的激烈競爭中找到自己的一席之地。
    二、實習時間。
    xxx年3月3日——xxx年4月15日。
    三、實習地點。
    合肥市。
    四、實習單位和部門。
    單位美的冰箱事業(yè)部經(jīng)開區(qū)工廠部門裝三分廠。
    (一)、美的集團冰箱事業(yè)部經(jīng)開區(qū)工廠規(guī)模、經(jīng)營范圍和市場定位等信息的描述。
    美的制冷家電集團是美的集團的二級產業(yè)集團之一,下轄中國營銷總部、國際事業(yè)部、家用空調國內事業(yè)部、家用空調海外事業(yè)部、冰箱事業(yè)部、洗衣機事業(yè)部、中央空調事業(yè)部、壓縮機事業(yè)部及制冷研究院,共九個經(jīng)營單位。
    目前擁有員工7、4萬人,擁有美的、小天鵝、榮事達、華凌等多個品牌。擁有中國最大最完整的空調產業(yè)鏈,主要生產家用空調、商用空調、大型中央空調、冰箱、洗衣機等家電產品以及空調壓縮機、冰箱壓縮機等家電核心配件,生產基地遍及全國,除順德總部外,在國內的廣州、合肥、蕪湖、無錫、武漢、荊州、重慶、邯鄲以及國外越南等地建有生產基地。
    此外,制冷家電集團在全國各地設有強大的營銷網(wǎng)絡,國內共60個具有獨立法人資格的區(qū)域制冷產品銷售公司,并在美國、德國、加拿大、英國、法國、意大利、西班牙、迪拜、日本、香港、韓國、印度、菲律賓、新加坡、泰國、俄羅斯、巴拿馬、馬來西亞、越南等地設有二十多個海外機構。
    xxx年美的集團實現(xiàn)銷售收入950億元。其中,制冷家電集團整體銷售收入突破487億元,同比增長6%;家用空調國內銷售名列前茅,同時連續(xù)六年保持了出口第一的良好勢頭;中央空調穩(wěn)居國內品牌第一;冰箱、洗衣機均已穩(wěn)居行業(yè)前三位。在“xxx全國質量獎”的評定中,廣東美的制冷設備有限公司是xxx年唯一一家獲得此項大獎的中國家電行業(yè)企業(yè)。
    美的制冷家電集團一直致力于品牌、技術、服務、質量等綜合優(yōu)勢的培育,建立面向全球客戶的一體化組織運作體系和“柔性化”生產銷售模式,從家用空調向商用空調延伸,從空調產品向冰洗產品延伸,從國內市場向海外市場拓展;以“秉承科技領先、為消費者創(chuàng)造一流服務”為市場理念,引導市場消費潮流;積極開展對外技術合作與交流,通過引進、消化和吸收各項核心及前沿技術,提升技術研發(fā)能力;建立科學、系統(tǒng)的人力資源體系,并運用世界一流的信息技術,推動企業(yè)管理水平向科學化和國際化穩(wěn)步邁進。
    面向未來,美的制冷家電集團將繼續(xù)秉承“為人類創(chuàng)造美好生活”的經(jīng)營理念,不斷致力于企業(yè)的變革創(chuàng)新和持久發(fā)展,通過奉行“價值為尊,利益共享”的核心價值觀,進一步發(fā)揮企業(yè)的綜合競爭優(yōu)勢,塑造和培養(yǎng)企業(yè)的核心競爭能力,確保美的空調、冰箱、洗衣機以及壓縮機在未來繼續(xù)保持持續(xù)、穩(wěn)健的發(fā)展。
    合肥經(jīng)開區(qū)工業(yè)園:位于安徽省合肥市,是一家長期致力于生產、銷售各類制冷設備的上市企業(yè),擁有員工5000多人,廠區(qū)總面積20萬平方米,目前年產能600萬臺。
    (二)、美的集團冰箱事業(yè)部經(jīng)開區(qū)工廠組織形式及部門分工簡介公司的生產活動為訂單驅動型,依據(jù)工廠的生產能力,工廠制造中心每月下達生產任務,經(jīng)開區(qū)工廠負責完成中心下達的生產任務。
    生產部:接到生產任務,工廠生產部將做好下個月的排產計劃,依據(jù)大的生產計劃,再具體細分到每個星期、每個工作日。工廠內分廠和線體依據(jù)生產部下達的排產計劃完成每天的生產任務。
    品質部還有一個重要的任務是,維護整個工廠的“品質”—工廠體系工作的開展。工廠所有的基礎體系工作,包括gb28001—ohsas18001(職業(yè)健康安全管理體系)、iso9001(質量管理體系)以及iso14001(環(huán)境管理體系)的監(jiān)控和推進。品質設置一體系主管,具體負責開展相關工作。
    管理部:現(xiàn)代企業(yè)活動中,管理活動日益?zhèn)涫芷髽I(yè)人重視。良好的企業(yè)管理活動,給企業(yè)帶來巨大的收益:留住人才,維護組織活動良好、有序進行,為生產和服務活動的開展提供保障。
    工廠管理部,就是為開展和維護工廠日常的運營活動而設置。管理部下設近30個綜合管理崗位,對應開展運營管理活動。例如其中有文化主管、投資主管、安全主管、后勤主管、信息主管等,各司其職,不僅負責對下開展管理活動,同時也兼具監(jiān)控其他部門各項活動的開展。
    管理部,負責對所有的運營活動進行監(jiān)管。設置基礎管理專員一職,推進和監(jiān)督各主管開展工作,并做一些基礎性的管理工作。例如工廠員工行為規(guī)范、工廠mip、pdm、eam等流程的監(jiān)控以及干部整風活動的開展,基礎管理專員要及時跟進這些基礎性工作的開展,對各主管開展的工作進行考核、監(jiān)督。
    財務部:以經(jīng)開區(qū)工廠為例,經(jīng)開區(qū)工廠組織結構中,設置了與品質部、生產部等部門平行的財務部,財務部負責經(jīng)開區(qū)工廠所有的財務活動,但財務部部長的直接領導卻是事業(yè)部的財務管理部負責人,其在經(jīng)開區(qū)工廠層面更多的是支持和幫助總經(jīng)理開展工作。
    工程部:工程部具體負責的是整個經(jīng)開區(qū)工廠的產品技術、工藝技術、設備管理和模具管理等方面的具體管理和指導下級單位落實具體工作。
    由于工廠運營管理的需要,前期經(jīng)過調研和工廠員工具體反映,工廠工程部運作效率較為低下,經(jīng)工廠管理層研究并報事業(yè)部相關部門備案后,工廠決定對工廠部實行改革,具體增設了“設備部”。
    設備部:該新增的部門具體負責的是設備和模具的管理。獨立出來的設備部,較為獨立的完成工廠所有關于設備方面的任務和開展相關的工作。相應的部門模塊間推諉和內耗減少了許多,有利于工廠運營效率的提高。
    (三)、在經(jīng)開區(qū)工廠實習的具體內容描述。
    在日常的工作中,最為突出的有幾個方面:。
    我應聘的崗位是美的的儲備干部,根據(jù)從基層干起的原則,我被分配到裝三分廠的二號線前裝班,所屬崗位是打導軌,文件記錄是修炮。以下簡要談談我在前裝班對其生產流程和現(xiàn)場管理的觀察和看法:。
    前裝班共有40名普工和后來并入的6名焊工,整個班的流程是裝門——-冰箱正面:裝顯示屏和卡盒蓋、打頂燈、打風道、裝導軌、裝蒸發(fā)器、打固定片,冰箱背面:放地墊、接電源線及線頭、夾泡泡和卡線盒、接管——-焊接——-質檢臺和返修臺。
    提高產量的措施:。
    1、掉線盡量不停線。具體做法是實施機動負責和員工掉線互幫制度。一旦有員工跟不上線,他所屬組的機動就會來給他幫忙以至跟上線(機動就是班里的組長,前裝班有三個組長)就是機動負責制。員工互幫就是指掉線員工的下一個工序的員工趕上掉線員工的時候不要站著等待而去前一臺冰箱做掉線員工的工作。
    2、強調“動起來”的工作態(tài)度。班長要求員工在冰箱來的時候盡量在第一時間“消化”掉,后面工序往前壓,盡量減少掉線。
    3、員工自檢和互檢制。自檢和互檢除了包括各個工序的規(guī)范操作還包括對冰箱門體和內膽(有無凹凸和劃痕)的檢查。這個制度是為了減少冰箱返修和提高產品質量。
    與論文有關的現(xiàn)場5s管理。
    1、物料要有序的擺放在規(guī)定的位置,物料要盛放在周轉箱和周轉車上。
    2、空置的周轉箱和周轉車要擺放劃紅線的區(qū)域內,以方便統(tǒng)一的回收并給生產騰出空檔。
    3、員工要負責崗位區(qū)域內的衛(wèi)生,一般都是在空閑的時候清掃。
    4、茶杯、飲料等與工作無關的物品統(tǒng)一放置到班體專用桌和配備的抽屜里。這些措施給生產騰出了必要的.空間,創(chuàng)造了干凈、整齊的現(xiàn)場,對提高產量、降低成本和保證產品品質有著積極的作用。
    在實踐中體現(xiàn)的專業(yè)知識。
    1、我們在生產管理這門課里學到的5s現(xiàn)場管理理論在美的工廠里得到了實踐。美的的5現(xiàn)場管理制度是科學的現(xiàn)代管理理論,為工廠創(chuàng)造了一個整潔的生產環(huán)境,節(jié)省了生產成本,保證了產品的品質,提高了產量和企業(yè)的形象。
    2、在美的,我體驗了美的的人力資源管理流程。有招聘、培訓、激勵和負激勵、請假和離職。美的的人力資源管理還是比較成熟的,薪酬和福利制度相當完善,這極大的增強了員工的歸屬感,提高了員工的積極性。
    實習單位對工商管理專業(yè)學生的要求大致有以下幾點。
    1、溝通和協(xié)調能力。規(guī)模較大的工廠部門較多,要想做好管理工作必須有很強的溝通和協(xié)調能力。在美的,我才發(fā)現(xiàn)溝通和協(xié)調的作用可以使各單位消除沖突,實現(xiàn)共贏以求得整體優(yōu)勢的最大化。
    2、身體素質。管理工作是一種壓力很大,非常繁瑣的工作,沒有過硬的身體素質是不能勝任的。
    (五)、在美的實習的心得體會、經(jīng)驗總結。
    我到美的做操作工最大的期望是磨礪自己,從身體到心理都需要磨礪。這里是一個非常鍛煉人的地方。我是一個脾氣不好的人,在美的的一個月我學會了收斂自己的情緒。一個出色的工商管理專業(yè)的大學生必須學會控制自己的情緒才能按理智做好工作,我想這個方面我已經(jīng)合格了。
    在這一個多的月時間里,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。我在大學學到的一些專業(yè)知識有了用武之地,除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
    這次在美的工廠為期一個月的實習生活,對我而言有著十分重要的意義。它不僅使我在理論上對生產管理這個領域有了全新的認識,而且在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用。剛接觸論文課題時,我對自己能否完成它曾表示懷疑,也為自己長期存在的懼怕動物的心理所左右??墒?,在一次次理論與實踐相結合的過程中,在老師們悉心指導下,我終于完成了畢業(yè)實習以及畢業(yè)論文。總之,這次實習的意義,對我來說已不再是完成學分、完成畢業(yè)實習的任務,而是完成了從“溫室培育”的學生角色向艱苦奮斗的社會角色的轉變。我一定會繼續(xù)努力,在激烈的社會競爭中開拓自己的一席之地。
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    工廠車間生產事故報告篇十二
    1、現(xiàn)象:7月22日上午九點四十一分,1#發(fā)電機聲音異常,負荷由6400kw甩到零,功率表指示到零,汽輪機轉速升到3268r/min,危急保安器動作,汽輪機超速信號,自動主汽門關閉信號燈亮,并發(fā)出報警。
    2、原因:由于發(fā)電機甩負荷導致汽輪機超速,危急保安器動作,主汽門關閉。
    監(jiān)盤人員付操高鋒發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象后,判斷1#汽輪機超速動作,主汽門關閉。交于主操南德強監(jiān)盤,隨后立即對1#機進行解列調壓器退抽汽;同時南德強關閉一抽電動門,退出1#機所有保護,解除所有聯(lián)鎖;當轉速降到3000r/min時,唐殿剛將1#機危急保安器掛閘,命令巡檢李興民用主汽門控制好汽輪機轉速(盧勇要求先不要沖轉,待退出同步器后在開啟主汽門);命令高鋒切換軸封供汽,調整熱井水位,發(fā)現(xiàn)汽輪機真空下降很快,排汽溫度升高過快,命令李興民、高鋒對凝汽器投入減溫水。當開啟主汽門后發(fā)電機聲音異常,盧勇急忙跑往主控室,此時電氣付主任朱玉兵正好拉下1#發(fā)電機的出口斷路器和滅磁開關,當趕回1#機時,轉速降至2800r/min時,南德強立即啟動高壓油泵,唐殿剛檢查發(fā)現(xiàn)自動主汽門關閉,詢問原因是主控#室斷開1#發(fā)電機的出口斷路器和滅磁開關聯(lián)跳主汽門所致,當轉速降至2400r/min時,重新掛閘控制轉速在3000r/min,檢查發(fā)現(xiàn)真空降至-0.04mpa,排汽溫度116℃,要求電氣盡塊并網(wǎng),九點五十七分,1#發(fā)電機并網(wǎng)帶負荷。
    針對1#發(fā)電機甩負荷汽輪機超速,危急保安器動作,自動主汽門關閉這種現(xiàn)象,應在班長(或主任)的同一指揮下進行事故處理。主操應立即詢問電氣故障原因及發(fā)電機情況,詢問發(fā)電機是否能立即并網(wǎng),并對其他進行正確操作,關閉抽汽電動門,解除聯(lián)鎖和保護,根據(jù)轉速下降情況啟動高壓油泵。付操應盡快將切除抽汽,退出調壓器和同步器。巡檢應及時調整軸封供汽及熱井水位,根據(jù)排汽溫度適當開啟減溫水,并做好輔助設備的檢查。班長應根據(jù)轉速下降情況在電氣情況允許的情況下重新掛閘穩(wěn)定轉速在3000r/min,等待并網(wǎng)(期間要嚴格監(jiān)視排汽溫度),否則按停機處理。
    1、聯(lián)系、協(xié)調不到位,沒有確定發(fā)電機出口斷路器是否在斷開的情況下,強行掛閘沖轉。
    2、處理事故考慮不全面,在沒有退出同步器的情況下掛閘沖轉可能造成再次超速。
    1、正確判斷事故性質是正確處理事故的先決條件。
    2、正確判斷設備狀態(tài)是確保設備安全的重要依據(jù)。
    3、在防止事故不擴大的前提下,積極協(xié)調、配合是縮斷事故處理的有效途經(jīng)。
    4、全面分析考慮問題,合理分配人員。
    5、事故處理中各車間杜絕各自為戰(zhàn),要點面結和要全面考慮,只有這樣才能迅速果斷的處理問題。
    汽機車間。
    20xx年x月x日。
    工廠車間生產事故報告篇十三
    尊敬的董事長,總經(jīng)理:。
    在生產節(jié)能改造上下功夫。
    我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒,氫氣管路時長結冰,直接影響正常生產,給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的點,設上了一個脫水罐,最終從根本上解決了這一生產系統(tǒng)上的關鍵難題。
    對四臺氫氣灶進行了全面維修,為持續(xù)生產打下了基礎,
    為了防寒制作了二扇大門,為污水排放建了一套下水管道,從根本上解決了污水排放問題,
    為節(jié)能,在每個蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當停灶時,溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時間。
    工廠車間生產事故報告篇十四
    按照《關于在全公司范圍內開展“五查”活動的通知》(新運朔鐵〔2018〕35號)文件的安全工作要求,我認真研讀文件精神,深刻領會學習,并結合自身崗位實際,深刻反思自己在安全意識、工作思路、履職盡責、實際行動以及能力素質等方面存在的不足,現(xiàn)自查反思匯報如下:
    1.隨著全局安全天數(shù)的日漸增長,“安全第一”的思想有所松懈。安全責任意識有所弱化,安全管理主動性不強,缺乏危機意識,對安全形勢盲目樂觀。
    2.履職盡責缺乏,合力沒有形成。大局意識淡薄,工作方法欠缺,作風不硬,存在好人主義。
    3.綜合能力素質較低。學習觀念不強,對自己要求不嚴,業(yè)務素質不夠全面,學習自覺性頁不夠強。
    1.提高思想認識,增強日常學習積極性,提高自身綜合素質。增強學習積極性,妥善處理工學矛盾,做到理論聯(lián)系實際,杜絕本位主義思想,全面學習相關業(yè)務知識,全方面提高業(yè)務素質水平。
    2.提高工作責任心,認真履行好崗位職責。樹立大局觀念,增強工作敏感性,對當前的安全重點工作認真抓好落實。
    3.加強黨的知識學習,認真履行好一崗雙責,“安全第一”思想牢記于心。
    4.改進工作方式方法,轉變思想觀念。清楚認識到違章的危害性、執(zhí)行制度的必要性,使自己從被動工作轉為快樂工作,自覺遵守規(guī)章制度,形成良好的工作氛圍和環(huán)境。
    工廠車間生產事故報告篇十五
    20xx年8月2日7時37分左右,江蘇省昆山市中榮金屬制品有限公司發(fā)生爆炸事故,截至目前已造成75人死亡、185人受傷。事故企業(yè)主要從事汽車后視鏡生產及汽車零配件等五金件金屬表面處理加工,發(fā)生事故的車間為該公司拋光車間,主要從事汽車鋁合金輪轂拋光,車間分上下兩層。事故調查分析,事故由鋁粉塵爆炸引起。事故的發(fā)生,教訓十分慘痛。暴露出一些地區(qū)和企業(yè)安全生產紅線意識淡薄,對粉塵爆炸的危險性認識嚴重不足,危險因素辨識嚴重不到位,防范措施嚴重不落實,安全隱患排查專項治理不到位、不落實,安全常識培訓和針對性監(jiān)管存在嚴重盲區(qū)等。為深入貫徹落實格爾木市安全生產委員會辦公室文件《關于印發(fā)〈深刻吸取江蘇省昆山市"8·2"特別重大事故教訓深入開展安全生產專項整治工作方案〉的通知》(格安辦【20xx】39號),深刻吸取事故教訓,舉一反三,有效遏制各類事故的發(fā)生,公司決定立即開展安全生產專項整治,現(xiàn)制定方案如下。
    從20xx年8月20日開始,各車間要立即對轄區(qū)內存在粉塵的作業(yè)場所進行一次全面的專項整治檢查,及時清理生產中所產生的粉塵、掌控粉塵的危險系數(shù),做好檢查記錄,并采取有效的防火措施。通過此次專項整治,各車間務必摸清危險底數(shù),找準存在問題,消除安全隱患,堅決遏制粉塵爆炸事故發(fā)生。
    1、建筑結構:生產場所是否設置在危房或違章建筑內;生產場所是否有兩個以上直通室外的安全出口,且疏散門向外開啟,通道暢通。在存在粉塵危害的工作場所醒目位置設置警示標識和中文警示說明。警示說明應當載明粉塵爆炸的誘發(fā)因素及存在的職業(yè)病危害和應急處置措施等內容。
    2、通風除塵:是否安裝了相對獨立的通風除塵系統(tǒng),并設置接地裝置。收塵器是否設置在建筑物外,并有防雨措施,離明火產生處不少于6米,回收的粉塵是否儲存在獨立干燥的堆放場所。是否建立積塵清掃制度,及時清理車間積塵,避免二次揚塵污染。
    3、清潔制度:每天是否對生產場所進行清理。是否采用不生產火花、靜電、揚塵等方法清理生產場所,是否禁止使用壓縮空氣進行吹掃。是否及時對除塵系統(tǒng)進行清理,使作業(yè)場所積累的粉塵量降至最低。
    4、禁火措施:生產場所是否嚴禁各類明火;需要在生產場所進行動火作業(yè)時,是否停止生產作業(yè),并采取相應的防護措施。
    5、器材配備:是否根據(jù)不同的作業(yè)條件與環(huán)境,配備了消防器材,是否在粉塵燃燒時使用消防沙滅火,嚴禁使用普通滅火器滅火。是否為從事粉塵危害的勞動者提供符合國家職業(yè)衛(wèi)生標準的勞動防護用品,并指導督促勞動者按照規(guī)定正確佩戴和使用。
    6、電器電路:生產場所電器線路是否采用鍍鋅鋼管套管保護,是否在車間外安裝空氣開關和漏電保護器,設備、電源開關應采用防爆防靜電措施。生產場所電氣線路、設備等是否由專業(yè)電工安裝,嚴禁亂拉私接臨時電線、增加設備。
    7、檢維修作業(yè):是否在生產系統(tǒng)完全停止、現(xiàn)場積塵清理干凈后,進行檢維修作業(yè);嚴禁交叉作業(yè)。
    8、規(guī)章制度:是否落實粉塵作業(yè)崗位安全生產責任制、管理制度和操作規(guī)程。
    9、教育培訓:作業(yè)人員是否經(jīng)三級安全教育培訓合格后上崗作業(yè),是否掌握生產區(qū)域所產生的粉塵的危害性及防保措施。
    10、隱患排查:是否對粉塵進行定期的防爆隱患排查,是否制定整改計劃措施。
    11、應急預案:作業(yè)人員和施救人員是否掌握了相關應急預案內容。
    (一)"8·2"事故安全教育培訓階段(9月10日前)。
    各車間、部門根據(jù)江蘇省昆山市發(fā)生的"8·2"特別重大事故,對員工進行安全教育并做好活動記錄,加強員工的安全意識,減少事故的發(fā)生,確保安全生產。
    (二)自查階段(9月10日前)。
    各車間對本轄區(qū)進行全面檢查,確定有粉塵產生的生產區(qū)域,并分析粉塵類型和危險系數(shù),并做好防爆防火措施,做好臺賬;檢查滅火器的性能,保證隨時能投入使用;及時清理粉塵,降低粉塵的積累量;使作業(yè)人員掌握粉塵防爆防火措施和應急預案。
    (三)重點整治階段(9月20日前)。
    將專項整治行動中查出的問題和隱患繼續(xù)全面整改和治理,在規(guī)定時間內拿出整改措施并進行整改。加強專項整治的監(jiān)督考核,確保各車間的安全隱患整改得到全面落實。
    (四)總結提高階段(9月25日前)。
    安全環(huán)保部對本次專項整治情況進行全面總結,重新梳理整治過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題及解決措施,對好的防范措施和經(jīng)驗要形成我公司長效的安全管理機制。
    1、深入做好天然氣管道隱患排查工作。動力車間負責對全廠區(qū)的天然氣管道進行安全檢查,管道鋪設位置是否合理,管道附近是否使用明火,應急救援措施是否得當,并做好檢查記錄。
    2、深入做好我司五大?;返陌踩芾砉ぷ鳌L妓徜囈?、二車間分別對本車間所使用的危化品進行安全隱患檢查,儲存裝置和應急救援措施是否完善,做好檢查記錄。
    3、切實加強特種設備的安全操作維修管理工作。設備能源部負責特種設備的安全檢查,做好特種設備維護管理臺賬,操作人員是否具有特種作業(yè)證,是否熟練掌握設備的使用機理及應急救援措施。
    (一)提高認識,加強領導。要充分認識專項整治工作的重要性,結合安全環(huán)保部精心組織、周密部署,切實加強組織領導。大力宣傳專項整治工作的重要性和緊迫性,把專項整治工作的目的、要求和內容傳達到各班組和每個作業(yè)人員。落實到每個生產現(xiàn)場,督促各班組嚴格按要求進行自查和整改。對查出的隱患,要制定切實可行的整改措施,明確責任人,限期進行整改。
    (二)突出重點,注重實效。安全環(huán)保部要針對實際情況,明確重點部位和重點區(qū)域,對易粉塵積累量大難處理的生產地區(qū),重點監(jiān)督,切實預防各類安全事故,特別是預防火災事故和爆炸事故的發(fā)生。
    (三)落實主體安全責任。各車間要建立健全安全生產保證體系,落實各項規(guī)章制度,保證必要的安全生產投入,改善生產條件;適時對重點區(qū)域和重點項目進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,限期整改,消除事故隱患。要總結工作經(jīng)驗,穩(wěn)步推進此次專項整治工作。
    工廠車間生產事故報告篇十六
    一、實習目的。
    經(jīng)過這x周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
    二、實習項目。
    1、車工。
    2、焊接。
    3、線切割。
    三、實習內容。
    1、車工第一次校外實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發(fā),在進入工廠之前世,易老師給我們校外實習講解意義,作息時間安排,以及實習過程中的安全問題等。
    我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
    師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!
    2、焊接,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實習,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
    今天,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。
    每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
    3、線切割,今天,我們進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
    數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割??凑邤?shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。
    四、總結。
    短短的x周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
    在這x周我獲益匪淺,增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周,在這4周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。
    1、明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質的復合型人才。""校外實習、工學結合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生,學生通過工學交替完成學業(yè)。
    2、從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。
    工廠車間生產事故報告篇十七
    根據(jù)國家20xx年“安全生產月”和“安全生產萬里行”積極推動“從嚴管理年”號召,我們車間要求,結合本車間實際情況,緊緊圍繞“安全生產月”,活動主題:“強化紅線意識,促進安全發(fā)展”,在車間范圍內開展了此次活動?,F(xiàn)將本次安全月活動總結如下:
    為了加強組織領導,車間成立“安全生產月”活動領導小組。
    月初車間下達了安全生產月“強化紅線意識促進安全生產”活動。向車間員工傳達活動實施方案。
    1、我中心組織參加安全知識考試,通過考試的形式加強了全體員工的安全意識以及安全知識。
    2、車間組織開展了安全事故假想以及桌面推演事故的活動。車間每一個員工結合平時工作,與現(xiàn)場工作結合假想可能出現(xiàn)的事故,并對可能發(fā)生的事故進行作出相應的應對措施。通過這樣的活動提高了我們的安全隱患意識和事故預防能力。
    3、車間組織了安全大檢查,查找現(xiàn)場存在的安全隱患,對查處的安全隱患立即整改,減小了事故發(fā)生的可能性。通過這次的大檢查不僅消除了現(xiàn)場安全的隱患,還向我們敲響了安全的警鐘,要求我們當班人員巡檢時要細心、仔細發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理,防止事故的發(fā)生。
    4、車間組織學習了全國3-4月的典型安全事故,通過這些安全事故的學習,強化了我們的紅線意識。
    5、車間開展了“安全與生產”的主題辯論賽。通過這次辯論賽,我們深刻學習了解的在日常的生產工作中,我們要正確認識到安全和生產是和諧統(tǒng)一的,只有安全提高了我們的生產才能提高。
    6、檢修室失火消防演練,通過這此演練提高了員工對突發(fā)情況應急能力以及突發(fā)情況的疏散、逃生、救護能力,和對消防器材的使用和注意事項,火災防護、搶險、救援的能力。
    通過“安全生產月活動”的開展,在車間上下收到了良好的效果,提高了全員的安全生產意識,增強了值班人員的責任心,促進了各項工作的順利實施,取得了較好的成績。作為班組的安全員我將以這次活動為契機,持續(xù)推進安全生產工作,達到以月促年,杜絕各類安全事故的發(fā)生,為我廠生產的穩(wěn)定發(fā)展打下堅實的基礎。
    工廠車間生產事故報告篇十八
    為全面貫徹催化劑廠安全生產方針,確保20xx年車間節(jié)假日及日常生產平穩(wěn)運行,進一步深化安全標準化工作,激發(fā)員工參與安全管理的熱情,有效遏制各類事故的發(fā)生,按照廠部要求,在車間范圍內開展以“學規(guī)程、查隱患、糾違章、保安全”為主題的安全生產活動。為確?;顒釉鷮嵱行ч_展,特制訂此方案。
    在新年伊始之際,各班組在做好日常和節(jié)假日期間安全生產及冬季“八防”工作的基礎上,積極開展“學規(guī)程、查隱患、糾違章、保安全“為主題的安全生產活動。具體活動以“說一件安全事故事件體會”的形式開展主題活動。
    通過活動的開展,切實落實公司、廠全年安全生產指導方針,夯實車間基礎管理,加強車間屬地管理責任意識,提升安全生產管理水平,牢固樹立崗位員工紅線意識、自我防護意識及安全發(fā)展理念,讓廣大員工真正受教育,懂常識,明責任,拒絕違章,遵守規(guī)程,確保今冬明春安全生產工作穩(wěn)步推進。
    1、組織機構。
    活動領導小組。
    組長:
    副組長:
    成員:
    2、職責分工。
    (1)組長負責本次活動開展獎金的發(fā)放及對本次活動的開展進行宣傳、報道工作。
    (2)副組長負責本次活動的組織、具體安排等工作,并及時向組長匯報。
    (3)安全、工藝、設備等管理人員負責“事故事件體會之星”評比材料的收集、整理及上報工作。
    本次活動時間:xx年x月x日至x月x日。
    本次活動分三個階段。
    (一)全員動員部署(x年x月x日至x年x月x日)。
    車間活動小組要做好具體活動方案,各班組要將本次活動的目的意義深入貫徹到每名員工,各班組要結合生產實際,發(fā)動員工為安全管理群策群力、獻計獻策,積極開展各項安全活動。
    (二)活動集中開展階段(x年x月x日至x月x日)。
    具體活動安排見附表—1,活動方式見下:
    說一件安全事故事件體會。小組每周組織學習一起典型事故案例,重點剖析事故發(fā)生的原因及如何避免類似事故,讓每名員工充分認識自己的崗位安全職責,認識到屬地管理,從而深入樹立職工“安全促進生產,安全捍衛(wèi)生命”的安全理念,加強員工的自我保護意識。對于事故事件體會突出、深刻的人員各單位形成電子版材料上報質量安全環(huán)保部。
    (三)活動總結階段(x年x月x日至x月x日)。
    安全管理人員依據(jù)各班組活動開展情況及活動相關材料進行檢查驗收,對活動成果進行總結,對活動開展突出的單位進行上報、評選表彰。
    (一)活動考核。
    廠將此次活動開展情況作為20xx年度安全生產先進班組評比的依據(jù)。每月車間將對各班組開展情況進行檢查,評選出活動之星及先進上報廠部,進行專項獎勵,對活動開展不重視、不積極、不認真的班組,將給予通報批評和經(jīng)濟處罰,發(fā)生質量安全事故的班組,取消當月申報各類先進評比資格。
    具體獎勵標準:
    1)一等獎,廠獎勵明星員工每人xx元,車間獎勵xx元;
    2)二等獎,廠獎勵明星員工每人xx元;車間獎勵xx元;
    3)提名獎,廠獎勵明星員工每人xx元;車間獎勵xx元;
    報道獎勵標準:
    1)發(fā)表到中油刊物獎勵xx元(不計應得稿費);
    2)發(fā)表到撫順石化刊物獎勵xx元(不計應得稿費);
    3)發(fā)表到催化劑廠刊物或廣播站獎勵xx元(不計應得稿費);
    1、高度重視,加強領導。各班組要以高度負責的態(tài)度,把此項活動作為20xx年的安全生產重要工作內容抓實抓好,為完成全年任務奠定良好基礎。
    2、細致謀劃,精心組織。各班組要結合實際,組織開展好安全事故分享活動,確?;顒禹樌_展,取得實效。
    3、認真總結,改進提高?;顒右纬芍芸偨Y、月總結材料報到廠質量安全環(huán)保部,進行審查。
    工廠車間生產事故報告篇十九
    述職報告能幫助我們更好地探索本職工作的規(guī)律,也有促進領導干部自我認識、自我學習、自我提高的作用。以下是小編收集整理的工廠生產車間員工述職報告,歡迎大家前來閱讀。
    很榮幸能夠加入____公司,擔任生產計劃調度科長一職,從此我開始了新的學習和工作。自_月_日加入公司以來,我一直嚴格要求自己,遵守公司的各項規(guī)章制度,認真學習、努力工作,盡快適應新的工作環(huán)境,立足本職工作把工作做好,做到位?,F(xiàn)將我上半年的工作匯報如下:
    一、工作業(yè)績方面。
    1、在公司領導的信任和指導下,在同事的大力幫助下,我先從熟悉生產工藝流程入手,到各車間學習。在各車間主任的指導下,從浸出、萃取、合成、焙燒、多效蒸發(fā),各工序一一學習,熟悉了整個生產流程。通過近半個月的學習,基本上掌握了生產工藝流程,同時在學習過程中虛心向車間主任、工藝技術人員、老員工請教學習,積極的與他們溝通和了解,為今后的調度工作開展奠定了良好地基礎,取得了一定的進步。
    2、_月中旬,多效蒸發(fā)車間二套設備開始生產,公司領導安排我負責一個班的日常生產工作,除了自身不斷地學習多效蒸發(fā)工藝技術、設備操作技能,還對班組日常組管理提出合理化的建議,并組織實施;對本班組的員工進行培訓和指導,提高班組整體素質。在公司領導的指導下,通過自身的學習和同事的幫助,我很快的適應了新的生產環(huán)境,逐步的參與到日常的生產管理中來。通過一段時間的工作,我將所學習的操作規(guī)程和工藝技術認真總結歸納,編制了多效蒸發(fā)二套設備工藝作業(yè)指導書,供車間人員學習,對車間的日常管理也做了詳細的規(guī)定,規(guī)范車間日常管理,為今后車間管理工作逐步完善奠定了良好地基礎。
    3、_月公司恢復生產,在公司領導的安排和指導下,我正式開展生產計劃調度工作,圍繞公司制定總的生產任務目標和要求,合理編制月度生產計劃,制定詳細的周工作計劃,并組織實施。對每日的調度任務執(zhí)行和完成情況進行跟蹤檢查,對生產過程中的出現(xiàn)的各種問題,及時查找原因,及時調整,保證生產順暢按計劃執(zhí)行;同時對每周的工作計劃認真總結分析,及時向公司相關領導匯報,為下一步的工作開展提供有力的依據(jù),從而使生產調度工作逐步走向正規(guī)、良性循環(huán)的軌道上來。生產計劃管理工作從無到有,從粗放式管理到逐步完善合理,取得了一定的成績,為生產組織實施提供了指導和依據(jù),執(zhí)行過程中的認真總結分析,分析了原因、找出了差距,為下一步的工作開展理清了思路,明確了方向。
    4、在日常的工作中,積極協(xié)助部門經(jīng)理開展工作,向領導積極提出合理化的建議,特別是日常生產管理工作,積極做好領導的幫手,整理編制了生產部員工各崗位職責,并制作上墻;協(xié)助各車間完善生產管理工作,恢復生產以來,各車間的生產計劃執(zhí)行檢查、環(huán)保、安全生產工作檢查,生產數(shù)據(jù)采集、生產日報統(tǒng)計完善,生產現(xiàn)場管理、員工日常管理培訓、勞動紀律等等方面完善開展工作,取得了較好地效果,立足本職工作,為日常生產管理逐步提高,做出自己努力。
    通過這一段時間的學習和工作,在工作中,我認真落實上級的生產任務要求,在工作中嚴格要求自己,不斷地學習和提高,雖然還存在很多問題和不足,但也取得了一定的成績,個人鑒定基本滿意。
    二、工作表現(xiàn)、行為表現(xiàn)、能力素質方面:
    自從成為____公司的一名新員工以來,立足我的本職工作,嚴格要求自己,認清自己的工作職責,遵守公司的各項規(guī)章制度。在生產部門間,積極配合其它部門,做好生產的協(xié)調配合工作,積極組織車間工作,協(xié)助其它部門,完成生產整體協(xié)調工作。在生產車間內部,積極主動的了解員工工作狀況,了解和掌握各車間生產狀況和員工的思想動態(tài),使工人各盡其職,做到有序生產。環(huán)保、安全生產與風險防范方面從我做起,從細節(jié)做起,認真謹慎,將生產過程中的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。工作效果方面能夠根據(jù)其它車間的實際生產情況和生產任務目標的要求,積極編制生產調度計劃,各車間生產任務并跟蹤生產進度,嚴格控制生產過程中各項指標,保證生產過程中物料安全合格,能及時完成生產任務。能夠做到生產現(xiàn)場人員安全、物料安全、設備安全,生產現(xiàn)場有序清潔,生產穩(wěn)定進行。在上半年中度里,我始終保持著積極主動、認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度來要求自己,把每一件平凡的工作做好,在平凡中求發(fā)展求創(chuàng)新,敢于挑戰(zhàn)困難并克服困難。在工作中和車間員工一起努力,一起摸索,一起完善生產管理工作,追求最佳生產效率,為公司爭取最大效益,為公司發(fā)展共同努力奮斗。在工作能力和素質修養(yǎng)方面得到了領導的認同和員工的支持,使生產管理逐步完善和規(guī)范,各車間生產力爭達到均衡生產。
    故在工作表現(xiàn)、行為表現(xiàn)、能力素質方面,個人鑒定基本滿意。
    三、工作存在的問題:
    20__年上半年的工作中,在公司領導和同事的`幫助下,我雖然學習到了新的知識,取得了一定的進步,但是還是存在一些問題,這將是我下一步工作需要改進的地方,更是我工作的目標和努力的方向。
    1、個人對生產工藝技術掌握方面。
    雖然通過一段時間內,對公司所有的生產工藝流程進行了系統(tǒng)的學習,對生產工藝有了基本的了解和掌握,但在生產工藝技術方面我明顯感到知識面的不足,仍要繼續(xù)努力學習。在自己掌握車間工藝中有的工藝只是知道一點皮毛,有的只知道去怎么用它,卻不明其中真正的原理。這一點知識是遠遠不夠的,不能應對解決生產中所遇到的問題,不能夠協(xié)助車間解決實際的技術問題,所以在以后的工作中我會繼續(xù)學習相關的專業(yè)知識來充實自己。
    2、計劃的編制和組織實施方面。
    目前生產計劃管理雖然取得一點成績,但還存在不少問題,生產計劃制定的合理性有待進一步提高,為計劃有效的組織實施創(chuàng)造條件,真正做到有序計劃、合理組織、均衡生產。組織管理較薄弱,頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳、顧東顧不了西的現(xiàn)象還存在,平衡生產這個平衡點還沒有掌握到。執(zhí)行管理問題更是突出,交接班制度不夠完善,管理力度還不夠,執(zhí)行不到位,根本原因是工作沒有做細致,沒有做到位,導致在很多細節(jié)工作上出現(xiàn)問題。
    3、個人的工作方式和方法有待進一步改善和提高。
    工作中雖然自己在不斷地學習、努力的工作,但是學習的進度還顯得緩慢,這為我個人全面、周密細致的開展調度工作造成阻礙,生產計劃調度在日常生產管理中沒能發(fā)揮自己最大的功效,沒有發(fā)揮應有的作用,這與全面恢復生產、生產管理迫切完善之間還有相當大的差距,這就時刻要求我自己工作中不斷地總結學習,積極主動的發(fā)現(xiàn)問題,并主動的去解決問題,促使生產有序均衡進行,對生產資源整合的還不到位,均衡生產的平衡點還沒能掌握到,沒能真正實現(xiàn)高效的生產狀態(tài)。
    四、下一步工作的目標和打算:
    經(jīng)過20__年上半年的工作,在生產過程中,通過不斷學習、不斷磨練,我收獲了不少經(jīng)驗和知識,讓我進步不少,同時也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。在今后的工作中我將認真學習并總結經(jīng)驗,立足本職工作,在完成按時、按質、按量的完成工作任務的前提下,努力的完善自己,充實自己,為公司創(chuàng)造更高的效益。
    1、工作中明確目標,合理編制生產計劃,并組織執(zhí)行。
    只有明確目標,并圍繞這個目標去開展各項工作,工作的核心不能丟失,一切工作圍繞這個核心,才能產生更大的生產效益。在工作中,根據(jù)季度、月度的工作計劃目標,分清主次輕重,按照王總對調度工作的要求:顧大局、保重點、抓緊迫、視輕重環(huán)節(jié),合理編制周生產調度計劃,精心組織實施,生產過程中加強組織管理和執(zhí)行管理,將計劃任務目標分解成更小的目標計劃,嚴格落實,逐個完成,最終完成預定的指標計劃任務。
    2、工作中積極主動,深入生產一線,掌握最新的生產動態(tài)狀況。
    積極主動的協(xié)助部門領導開展工作,及時完成上級領導交辦的各項工作任務,積極的向部門領導提出合理化的工作建議,完善生產各項管理工作。在日常工作中,深入生產一線,合理組織執(zhí)行生產計劃任務,了解生產實際情況,在生產過程中發(fā)現(xiàn)問題,了解生產過程中的問題,以便完善管理;積極的和一線生產人員溝通和交流,真正掌握員工工作的狀況和生產過程中急需完善的事項,協(xié)助車間解決生產過程中發(fā)生的實際問題,解決生產中產生的瓶頸。
    3、相信團隊的力量,逐步取得工作最大的提升和進步。
    生產管理工作的完善和提高,不是靠一個人就能完成,同樣也不是一朝一夕就能完成的,它需要一個循序漸進,不斷提高和完善的過程。只有相信團隊的力量,工作中不斷地總結經(jīng)驗教訓,不斷地發(fā)現(xiàn)問題,并積極的去解決問題,逐步的完善和提高,只有這樣才能推動生產管理工作快步向前。同時清楚地認清自己在團隊中所扮演的角色,自己的所處的位置,知道個人的行動對團隊目標所產生什么樣的影響,嚴格要求自己,什么該做,什么不該做,和上級、和員工之間建立起彼此間的信任和良好的溝通,來推動和確保生產有序、高效的進行。
    最后,我堅信生產計劃調度工作在王總的領導下,在沈經(jīng)理的指導下,通過自身不斷地努力和學習,積極主動的工作,一定會能不斷地完善和提高;同時工作中存在的不足和問題,懇請各位批評指正,我一定會從中吸取教訓,發(fā)現(xiàn)不足,積極改正!我的述職報告范文到此完畢,謝謝各位!
    轉眼間上半年又過去了,上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在上半年,作為一名車間主管,我在思想上嚴于律已,熱愛自己的事業(yè),以主管的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。現(xiàn)對上半年安全生產工作進行以下總結。
    一、安全工作。
    總結上半年的工作,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認真吸取事故的經(jīng)驗教訓,我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,生產節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。
    二、操作管理工作。
    在車間加大巡檢力度,對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報,出現(xiàn)問題時嚴格按照廠規(guī)制度的原則處理。在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。規(guī)范員工的行為,嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章的行為,保證員工的人身安全。
    三、下半年工作計劃。
    在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。
    時光如梭,轉眼間在工廠車間的日子已一年有余。一年里,我學到了很多,從前的少不經(jīng)事,而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里,我真切地體會到了工廠領導堅持“以人為本,關愛員工”的理念,也耳濡目染了工廠領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時,我相信一年里我所有的艱辛和汗水都是值得的,我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。
    剛進入工廠的時候,我什么也不懂,很多技術上的東西也不是很熟練,是工廠的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助,我才能做到如今的成績。在工作的同時,我利用閑暇時間自主學習,像我的前輩白尚志師父那樣將學習到的知識運用到工作中去,努力進取,試圖在專業(yè)技術上取得更加優(yōu)異的成效??萍嫉倪M步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻,更是在位社會和國家做貢獻,盡管現(xiàn)在還沒有取得較為顯著的成績,但是我相信,只要我堅持不懈,一定能在工作上取得進步,為車間做出更大的貢獻。
    在工作期間,我自主完成領導布置安排的任務,積極參加工廠組織的培訓和活動,加強和同事的合作。從機車到機組,從人多到人少。我都努力保證的完成任務,不僅提高卷煙產量,更要保證煙支質量,爭取在有限的時間內完成超高的效率。在努力工作的同時,我仍然不斷完善自己,汲取知識,在參加的今年設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績,雖然這個成績并不是很優(yōu)秀,但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行,愛一行,我對卷煙機這份工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標發(fā)展。
    在我如今的成績面前,除了我個人辛勤勞作的汗水外,也離不開車間的領導對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發(fā)展目標一致的培訓與發(fā)展機會,提升了我們的競爭能力。領導們“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹”的氣魄,一個個優(yōu)秀勞模的個人事跡,一項項國際水平的工作技術,無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學習競爭氛圍,也成了我奮進的力量源泉。在工作上,你們是我學習的榜樣;在生活中,你們是我貼心的朋友。
    我已經(jīng)暗暗積蓄力量,希望在以后里,再接再厲,開拓進取,努力提升自身素質和職業(yè)素養(yǎng),彌補自己的不足。爭取像__師父那樣在平凡的職業(yè)上,依然可以做出不平凡的事跡。我給自己定制了新一年的工作計劃如下:
    1、學無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種相關知識,并用于實踐。
    2、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力,不斷學習專業(yè)知識,通過多看、多學、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
    尊敬的領導:
    您好!
    20__年轉瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質量關,盡自已的努力把工作做到;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩(wěn)定生產,圓滿完成了20__年的生產任務。
    述職如下:
    1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
    2、基本保證了生產進度:全年共完成__個訂單與樣機,其中__%的是保證了進度要求。
    這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。
    3、提高生產效率:人員合理調配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術員工。
    生產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
    4、加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
    20__年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
    1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
    2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
    3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
    4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。
    5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
    6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。
    以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
    20__年自己需要加強的:
    1、完善各項制度及操作流程。
    2、提高自身管理水平,完成工作任務。
    3、擺正工作態(tài)度,調整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。
    4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調能力。
    20__將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創(chuàng)造更大效益。
    尊敬的領導:
    您好!
    從入職的第一天開始就被__的文化背景深深的吸引著,直到現(xiàn)在感覺依舊,在此很榮幸能成為__的一名員工。以下通過幾個方面來總結自己這段時間的工作表現(xiàn)及認識:
    一、班組的建設與管理得到加強。
    1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
    2、加強了自身專業(yè)知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,了解產品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
    二、狠抓安全管理不放松。
    1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20__安全生產。
    2、充分利用周六生產例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
    三、生產、技術管理得到加強。
    質量技術科為班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數(shù)進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客戶的質量異議。
    四、現(xiàn)場管理得到改善。
    制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產過程中認真執(zhí)行,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
    總之,20__年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足。
    轉眼間,時間的河流已經(jīng)快要流逝干涸,但這河流滋潤了土地和山間,也是值得所在。就像我這一年,雖然時間快抵達一年的終點了,但是我卻得到了豐滿的收獲。我想這也是時間給我的回答吧!這一年我在忙碌中悠然的度過了,我過得很充實,工作也沒有出現(xiàn)什么特別大的變動,總而言之,20__年是我最滿意的一年,沒有經(jīng)歷太多的風雨,也收獲到了自己最滿意的成就,我感到很滿足,也很想將這份意志放到我未來的工作中去,更加的努力地走下去!
    進入工廠也有好幾年了,這幾年一直都過得忙碌,雖然每天的工作都是重復的操作著,但是通過自己的努力我可以拿到屬于自己的價值,每個人的努力都是和成果掛鉤的。說得隨意些,也就是我們的辛苦和我們的工資是相匹配的,為了給自己更好的生活質量,為了給家人更好的生活品質,我在工作上一直都很拼命,一直都很努力。一年下來,我是工廠里加班最多的那一個,也是每個月工資最可觀的那一位。這不僅要感謝自己的努力,也要感謝領導對我的重視,對我的引導。
    能夠在這一年取得如此好的成績不僅是自己一個人的努力,還有家人對我的包容和理解,我常常加班到晚上八、九點才回去,回去時孩子可能已經(jīng)睡了,父母也總是愿意等我才去睡覺。我真的很感動,作為家里的支撐,我總感覺自己時常喘不過氣來,但是看到他們對我的溫柔,我又充滿了動力。其次,是要感謝工廠的領導們對我們的包容,這一年請過幾次假,原本工廠今年就比較的忙,請假也很難,但是領導諒解我的情況,也批準了我的假條。很感謝領導們對我的關照和鼓勵,也很感謝同事們在日常的工作中對我的幫助。如果沒有大家的幫助和包容,我想自己也不會有這么好的成績。感謝大家,讓我收獲了更多的成長和感動,讓我的工作也變得十分有趣起來,讓我的生活也多了一些動力。
    一年就要過去,在接下來的日子里,我要變的更加的努力,為大家?guī)砀嗟目鞓泛蛶椭源藖砀卸鞔蠹覍ξ业睦斫夂蛶兔?。說了很多,總之,這一年的收獲很大,也很感恩能夠在這里工作,為自己創(chuàng)造更多的財富,為我自己的未來也開創(chuàng)了一條更可能的道路!20__就快要結束了,我也要收拾好自己的行囊,準備新的出發(fā)了,希望在新的一年里我能夠實現(xiàn)更大的一個目標,取得更好的成績!
    在過去的一年中,在車間領導的幫助帶領下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我應該就一年以來的工作做一下認真的總結??偨Y自己在過去一年的得與失,總結一年以來的酸甜苦辣,總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結。
    一、工作態(tài)度,思想工作。
    我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規(guī)制度,嚴格要球自己,擺正工作位臵,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態(tài)度,在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持理想,堅定信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!
    二、設備操作,工作領悟。
    每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解,也要有對發(fā)生故障的應變能力,完成領導給予的各項任務。但由于自己的能力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,也能使公司獲得做大的效益,這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。
    和其他同事的人際關系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅事工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務,鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。
    三、回顧過去,展望未來。
    對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的社會能力,也感謝領導給我這一個合適的工作位臵,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
    一年來,我做的已經(jīng)是最好了,我相信在今后的工作中,我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還是有所瑕疵,不過這是無法避免的,因為誰也不是圣人,出錯是在所難免的,所以我不會過多的苛求自己。不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!