在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
公務用車北斗定位系統(tǒng)篇一
零配是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流的緊密結合。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸于一身，通過這一系列活動完成將貨物送達的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支撐，所以包括的方面更廣。配送功能的設置，可采取物流中心集中庫存、共同配貨的形式，使用戶或服務對象實現(xiàn)零庫存，依靠物流中心的準時配送，而無需保持自己的庫存或只需保持少量的保險儲備，減少物流成本的投入。配送是現(xiàn)代物流的一個最重要的特征。
致力于北斗/gps行業(yè)應用，軟硬件研發(fā)和運營服務近十年，有多年的經(jīng)驗和積累。北斗/gps配送管理信息系統(tǒng)的業(yè)務流程基于典型的第三方物流及配送中心實際業(yè)務模式，同時結合傳統(tǒng)運輸企業(yè)的業(yè)務特點，充分利用計算機、互聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)作業(yè)調度配載、在途運輸監(jiān)控、運輸費用結算、績效管理信息化，提高了企業(yè)物流配送管理水平。億程應用系統(tǒng)同時兼容長途貨運(整車和零擔)與市內配送(直達和零配)二類業(yè)務，并支持與鐵路、水運、航空運輸方式的聯(lián)運，同時支持集裝箱業(yè)務，全面涵蓋了現(xiàn)代企業(yè)物流運輸配送業(yè)務的管理功能。
物流配送管理信息系統(tǒng)功能特點：
-倉儲配送無縫結合-支持多種配貨業(yè)務
-結算方式靈活
-車輛信息管理在途車輛監(jiān)控
-網(wǎng)上實時查詢
-支持個性化定制
公務用車北斗定位系統(tǒng)篇二
汽車租賃行業(yè)gps系統(tǒng)解決方案
汽車租賃業(yè)被稱為“朝陽產(chǎn)業(yè)”，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點，以租車代替買車來控制企業(yè)成本，這種管理方式，日益受到廣大用戶的青睞。隨著人們生活愿景及工作方式的變化，越來越多的家庭、個人不再需要長期擁有車輛，而是選擇招之即來的用車方式。用戶認為，租賃汽車不僅可以節(jié)省大筆投資，不必支付諸如養(yǎng)路費、保險費和維修費，承擔汽車折損等費用外，甚至都不需要購置車庫、停車位。而汽車租賃行業(yè)也正是在此需求日益增高的時候，得到迅猛發(fā)展。
然而，汽車租賃畢竟是一個新興行業(yè)，市場雖有需求，但由于缺乏有效的管理，它在產(chǎn)生利潤的同時也連帶著風險。車輛被盜、騙租、汽租理賠風險高等諸多問題越來越嚴峻地擺在了汽租經(jīng)營者的面前。
xxxx打造的汽租行業(yè)解決方案，將真正意義上實現(xiàn)汽租車輛的安全保障。隨著移動通信技術以及gps定位技術的發(fā)展使得建立這樣的系統(tǒng)變成可能。通過對車輛的實時定位追蹤，隨時掌握車輛的實際位置和運動趨勢，必要時采取斷油鎖車，當一個gps被惡意剪線或者拆除時，此時隱蔽安裝的超長待機可以激活，傳出位置信息，可以最大限度地減少車輛拒絕還款的損失。運用xx汽車租賃gps監(jiān)控管理系統(tǒng)，可以滿足客戶需要隨時隨地掌控車輛動態(tài)的需求，可以對gps車載設備全方位實現(xiàn)安全保障，可以向汽車租賃企業(yè)提供車輛管理、財務管理等各項報表統(tǒng)計服務，提升客戶市場競爭力，真正做到讓客戶安心，放心。
xx gps汽車租賃系統(tǒng)功能：
1.手機查車：隨著越來越多的客戶希望隨時隨地便能查看到租賃車輛的狀態(tài)信息，xx推出手機查車功能，只要您的手機支持android系統(tǒng)或是iphone系統(tǒng)，下載我們的手機app軟件，您便可以輕松掌握車輛的位置信息。實時位置信息查詢：
2.實時監(jiān)控：xx汽車租賃gps監(jiān)控管理系統(tǒng)實行全天候24小時的定位監(jiān)控，為客戶實時掌握追蹤車輛的各種信息。當監(jiān)控車輛發(fā)生異常情況，系統(tǒng)將會進行報警聯(lián)動和相應的應急處理，同時，xx監(jiān)控中心的呼叫中心專業(yè)座席服務人員將會及時將信息通知到客戶，提醒客戶注意，從而為客戶打造最結實的安全網(wǎng)絡。雙重保障：汽租行業(yè)騙租、盜車事件的頻繁發(fā)生，有很多源于gps設備被惡意破壞，導致追蹤不到車輛信息。結合這一現(xiàn)狀，xx汽設計了一款更為安全的gps終端輔助設備，該設備體積小、拆除報警、安裝隱蔽（強磁磁鐵）、防屏蔽、防探測，能最大程度降低gps終端被破壞的風險，為客戶解決一切后顧之憂。
系統(tǒng)基本功能
xx汽車租賃gps監(jiān)控管理系統(tǒng)除具備以上特色優(yōu)勢之外，也具備gps監(jiān)控的各種基本功能：
●實時定位
主機接收gps衛(wèi)星信號，得到車輛實時經(jīng)度、緯度、速度、方向等數(shù)據(jù)信息，定時向系統(tǒng)平臺與中心發(fā)送數(shù)據(jù)信息，從而在用戶監(jiān)管中心和手機app上隨時掌握車輛動態(tài)。
●定時上傳數(shù)據(jù)
通過用戶監(jiān)管中心下發(fā)“定時間隔”指令，使主機按“定時間隔”中的時間上傳車輛狀態(tài)
等數(shù)據(jù)。
●盲區(qū)補傳
設備進入盲區(qū)，上傳數(shù)據(jù)失敗。會智能觸發(fā)每5小時一次尋找離開盲區(qū)時間，并上傳定位數(shù)據(jù)。離開盲區(qū)，成功上傳后，設備智能恢復原工作狀態(tài)。
●智能追車
當有線的gps設備被惡意拆除時，啟動隱藏安裝的無線設備，開啟智能省電功能的本產(chǎn)品，找車時長可延長至7天或以上。
●越界報警
當行駛車輛超出所設定的行駛范圍或者行駛路線時，系統(tǒng)報警窗口顯示該車越出行駛界限提示，監(jiān)控中心立即向客戶匯報情況。
●超速報警
監(jiān)管中心可對車輛設置速度門限，當行駛速度超出限值達到規(guī)定時間時，設備自動向監(jiān)管中心報警。
●斷電報警
由于人為或非人為原因給車載設備斷電后，車載設備自動啟用備用電池供電，并向系統(tǒng)平臺與中心發(fā)出斷電報警。相關人員，可通過監(jiān)管中心處理斷電報警。
●切斷油路
監(jiān)管中心可下發(fā)“關閉油路”指令，使油路關閉，車輛停止行駛，并只能由監(jiān)管中心控制油路開啟（汽車在高速行駛時，關閉油路可能會出現(xiàn)危險）。
●里程統(tǒng)計 不需增加額外的傳感器，能夠對車輛行駛的里程數(shù)進行統(tǒng)計。
●報表生成
車輛位置、里程、速度、啟動、行駛報表、故障報表、上下線情況等報表查詢與導出。
●電瓶低壓報警
當汽車運行時的電壓低于監(jiān)管中心對主機設置的工作電壓時，車載設備自動向監(jiān)管中心報警。
●脫落報警（光感）
當設備脫離施工時的固定位置，設備檢測到由暗到亮，即上傳該報警狀態(tài)。
●全天記錄
實時全球衛(wèi)星定位監(jiān)控并存儲車輛行駛信息，采用動、靜態(tài)數(shù)據(jù)庫，為用戶提供軌跡回放、輸出各類報表；如進入通訊盲區(qū)或通訊中斷，自動存儲數(shù)據(jù)，在恢復通訊后，向監(jiān)控中心發(fā)回車輛數(shù)據(jù)。
●對短時間內不返數(shù)據(jù)車輛的及時通知與監(jiān)管 一般車輛在30-60分鐘左右不返數(shù)據(jù)，監(jiān)控中心將會立即通知相關人員，查看原因，并做好記錄。每天再進行一次全面復查，查詢監(jiān)控車輛是否恢復正常監(jiān)控，并做好更新記錄。
●對庫存車輛歷史行駛數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與回訪
系統(tǒng)具有月和年數(shù)據(jù)信息存儲功能，適于用戶系統(tǒng)調擁、查詢、調用任一時間段某車輛行駛數(shù)據(jù)進行軌跡回放。
●對汽租車輛在租車過程中出現(xiàn)異常的協(xié)助與監(jiān)管
外租車輛有時會出現(xiàn)租金拖欠不交、騙車，調車行駛中找不到目的地、長時間不能監(jiān)控聯(lián)系不到租車人等情況，監(jiān)控中心將通過各種渠道，如：斷油、斷電、跟蹤追車、搜索某時間段的停車點、指路、違章的相關查詢等幫助汽車租賃公司追蹤到車輛。產(chǎn)品展示
公務用車北斗定位系統(tǒng)篇三
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gps智能北斗公務車行業(yè)解決方案
gps智能北斗公務車行業(yè)解決方案
系統(tǒng)背景 |系統(tǒng)設計 |系統(tǒng)硬件 |系統(tǒng)軟件 |系統(tǒng)效果 |成功案例
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一、系統(tǒng)背景
規(guī)范公車使用，由來已久，至少從1979年開始，就陸續(xù)出臺關于領導干部用車的規(guī)定。1998年國家體改委提出公車改革計劃，至今已經(jīng)十多年。然而各地的公車改革未見明顯成效，公車數(shù)量日益泛濫。公車私用普遍，超編超標屢禁不止，成為公共財政的包袱，也是滋生腐敗的溫床，公車改革已經(jīng)拖不起。
2012年12月4日，總書記主持召開中共中央政治局會議，審議通過了中央政治局關于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定，首項就是“輕車簡從”，中央公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室也專門出臺了《 關于貫徹落實中央八項規(guī)定和十八屆中央紀委二次全會精神繼續(xù)做好公務用車問題專項治理工作的通知》（中車治辦〔2013〕10號）要求各級政府部門加強公務用車管理，建立健全公務用車管理長效機制。
結合先進的北斗導航定位系統(tǒng)實現(xiàn)公務車輛管理的信息化、智能化是解決公務車問題的有效方式。目前各地已經(jīng)在落實“八項規(guī)定”和《中車治辦〔2013〕10 號》文件，我國自主開發(fā)的北斗導航定位系統(tǒng)也逐步完善，經(jīng)相關部門在全國范圍推廣，北斗導航定位系統(tǒng)必然在公車管理領域發(fā)揮巨大作用。
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二、系統(tǒng)設計
為各公車管理部門建立獨立的北斗車輛管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)公務車輛使用記錄的準確記錄、查詢、統(tǒng)計和分析管理。
（一）系統(tǒng)總體結構
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（系統(tǒng)拓撲圖）
系統(tǒng)包含北斗衛(wèi)星、設備端、通訊端、傳輸網(wǎng)、服務器、軟件端和監(jiān)控端七部分：
1、北斗衛(wèi)星：利用我國自主研發(fā)，獨立運行的北斗導航衛(wèi)星為公務車輛進行實時授時、定位；
2、北斗設備終端：北斗硬件設備隱蔽安裝于公務車內部用于實時接收北斗衛(wèi)星信號，對位置、時間信號分析處理；
3、通訊端：設備通過gsm/gprs模塊使用現(xiàn)代移動通信網(wǎng)絡技術發(fā)送數(shù)據(jù)；
4、傳輸網(wǎng)：移動網(wǎng)絡數(shù)據(jù)通過無線接入點進入互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)傳遞到服務器，使用vpn加密通道保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩裕?BR> 5、服務器：設置在具有穩(wěn)定網(wǎng)絡的機房，使用固定ip和端口接收數(shù)據(jù)；
6、軟件端：對接收到的實時數(shù)據(jù)進行解析、統(tǒng)計，結合gis和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)實現(xiàn)公務車位置、速度的實時監(jiān)控和派車審批的調度安排以及用車記錄的統(tǒng)計存儲；
7、監(jiān)控端：通過監(jiān)控終端或連接移動網(wǎng)絡的手持設備從服務器獲取服務數(shù)據(jù)。
（二）系統(tǒng)軟件結構
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（軟件系統(tǒng)結構圖）
1.北斗通訊模塊
前端車載北斗系統(tǒng)信息通過移動td-scdma網(wǎng)絡回傳到服務器，同時保障信息在網(wǎng)絡傳輸過程中的安全，免受篡改、重放等惡意破壞。
2.車輛數(shù)據(jù)及用戶管理系統(tǒng)
解析、處理北斗終端回傳數(shù)據(jù)，通過vpn/防火墻、ips、ids安全技術的有效組合保障公務車輛數(shù)據(jù)的保密安全。
3.終端監(jiān)控平臺、gis電子地圖服務系統(tǒng)
·可根據(jù)各單位設置不同的權限來進行查詢車輛的位置。
·可查詢車輛的位置、軌跡。
·配合google衛(wèi)星地圖顯示三維圖。
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·可對車輛的里程、速度等進行管理。
·對車輛的移動數(shù)據(jù)進行分析，可得出車輛在何位置停留，停留時長等數(shù)據(jù)。
·對車輛管理數(shù)據(jù)導出word或者excel格式報表。
4.監(jiān)控中心、分控中心接入系統(tǒng)
用于各分控中心、及監(jiān)控中心軟件接入數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，監(jiān)測各監(jiān)控中心用戶使用系統(tǒng)情況。
5.監(jiān)控中心、分控中心系統(tǒng)
用戶可通過客戶軟件查詢車輛實時位置、歷史軌跡、圍欄報警、超速報警等及相關情況。
（三）系統(tǒng)運行環(huán)境
1.服務器端
（服務器運行環(huán)境）
·操作系統(tǒng)：windowsserver2008 r2 ·數(shù)據(jù)庫：sqlserver2008 r2 ·環(huán)境框架：.net framework4.5、iis7.0 2.監(jiān)控pc端
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（北斗監(jiān)控平臺硬件環(huán)境設備圖）
·操作系統(tǒng)：windows2000及以上版本
·瀏覽器（b/s版）：ie6.0內核及以上版本
·環(huán)境框架（c/s版）：.net framework4.5
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三、系統(tǒng)硬件
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（一）終端硬件設備特色
1.北斗設備終端
利用先進的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，精確定位公務車實時位置、發(fā)動機狀態(tài)、時速方向，為公務車管理提供準確數(shù)據(jù)。
身份識別
為每個駕駛員配置個人駕駛卡，記錄駕駛員駕駛里程、時長等數(shù)據(jù)，有效區(qū)分公務用車和非公務用車情況。
星唯科技創(chuàng)新設計不刷卡無法啟動車輛，強制駕駛員開車刷卡，避免同行類似產(chǎn)品中駕駛員不刷卡無法統(tǒng)計數(shù)據(jù)的問題。車輛熄火狀態(tài)下油路默認斷開，顯著提高防盜效果。
3.駕駛員駕駛習慣測評
首創(chuàng)集成三維重力感應，生成駕駛員駕駛習慣測評，統(tǒng)計急加速、急減速、急變道、急轉彎等不良駕駛習慣，提高安全管理標準。
（二）硬件參數(shù)
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四、系統(tǒng)軟件
（一）實時定位
使用mapabc和mapbar兩套專用正版地圖結合谷歌衛(wèi)星云圖，準確顯示車輛實時位置、速度、發(fā)動機狀態(tài)和用車人員身份和聯(lián)系信息，對公務用車進行實時監(jiān)控。
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（二）用車申請、審批
1.用車部門申請用車，填寫用車申請表。
填寫電子用車申請單，輸入用車人、用車事由、用車地點和預計時間。
2.行政部門審批、安排用車。
根據(jù)用車規(guī)范對申請單做電子審批，審批通過后通過監(jiān)控系統(tǒng)查看實時車輛使用狀況，下達任務給空閑駕駛員，通知用車部門車輛安排情況。
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3.司機開車打卡，系統(tǒng)自動記錄用車起始時間、位置、里程數(shù)和用車人員信息。
4.結束用車，系統(tǒng)自動匯總任務行駛路線、里程數(shù)等數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存檔，對有問題的用車情況可調出數(shù)據(jù)驚進行核實處理。
（三）用車記錄
系統(tǒng)自動生成50多份智能分析報表，例如停車報表、塞車報表、停車未熄火報表、行車時間報表等等，為管車決策提供有效的參考數(shù)據(jù)。提供多個后臺賬戶，為不同的用戶身份設置相應的權限，采用ukey加密的登錄方式，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全。
1.行程軌跡回放-重現(xiàn)行車過程
2.行車記錄表-分段統(tǒng)計行車過程
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（四）用車管控
為公車使用提供智能的管控系統(tǒng)，當車輛出現(xiàn)在敏感位置時立即提醒，并及時糾正，防止出現(xiàn)公務用車濫用的新聞事件。
1.敏感位置預先標注
·對敏感地點（夜總會、娛樂場所、賓館酒店等）的標注
·對車輛停車地點與標注的關鍵地點相關聯(lián)
2.自動提醒，駕駛員及時糾正
·一旦公務車輛停靠在相關敏感區(qū)域超過一定時限，系統(tǒng)自動發(fā)送短信到違規(guī)車輛駕駛人員，提醒駕駛員及時糾正。
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·超時不糾正，管理中心收到報警，進入系統(tǒng)搜索車輛查看實時位置，確有問題聯(lián)系駕駛人員核實情況，責成用車人員返回處理。
（五）報銷登記
1.維修、保養(yǎng)費、保險、報銷等用車費用登記管理
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系統(tǒng)支持公務用車過程各種費用報銷登記，費用報銷時須如實登陸系統(tǒng)登記，車輛管理部門根據(jù)用車申請和實際用車記錄進行核實、報銷登記。
2.維修、保養(yǎng)、事故、保險費用登記匯總
所有費用一旦登記系統(tǒng)自動保存匯總，費用終身保存，為公務車費用報銷管理提供支撐。
（六）三維重力感應
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內置三維重力感應系統(tǒng)，監(jiān)控急轉彎、急變道、急減速，急加速時等不良駕駛行為，并統(tǒng)計出司機駕駛行為測評報表，改善駕駛員的駕駛習慣，提高公車駕駛安全標準，降低事故風險。
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五、系統(tǒng)效果
（一）減少公車私用
通過北斗公務車管理系統(tǒng)的監(jiān)理，實時監(jiān)控公務車實際使用情況，公車私用有效監(jiān)管。
（二）提高用車效率
系統(tǒng)電子派車、審核和登記使公務車派車快捷、方便，結合北斗導航定位信息，更好的調度分配，加快用車流轉，從而顯
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gps智能北斗公務車行業(yè)解決方案 著提高公務車使用效率。
（三）降低公車數(shù)量
北斗公務車系統(tǒng)前期投入雖然大，但相對于對車輛進行油耗管理，延長車輛使用壽命等節(jié)約下的費用不過九牛一毛，公車監(jiān)管得當，車輛就不易被濫用，長期以往，需要用到的公車數(shù)量必定會減少。
（四）提升政府形象
敏感場所管控有效避免公務車輛出現(xiàn)在敏感區(qū)域的現(xiàn)象，避免公車私用新聞事件，同時高效、節(jié)省的公務車使用制度必將提升政府形象。
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六、成功案例 案例
一、肇慶工商局
項目概況：
高要市工商行政管理局，一直是高要市紀檢監(jiān)察先進集體。在肇慶市局和當?shù)厥形?、市政府的正確領導下，積極開展以“三個走在前面”為主題的排頭兵實踐活動、“執(zhí)法水平建設年”活動、行政效能建設活動、紀律教育學習月活動，全面貫徹落實國家、省、肇慶市局黨風廉政建設會議精神，扎實推進懲治和預防腐敗體系建設，全局系統(tǒng)黨風廉政建設工作得到了高要市政府的充分肯定。
廣州星唯信息科技有限公司的666北斗產(chǎn)品，憑借質量過硬，服務貼心的獨特優(yōu)勢，得到了廣大客戶的高度認同。先前已經(jīng)與廣州市民政局、新疆省公安廳等一系列政府機關取得了良好合作關系。此次與高要市工商行政管理局的合作，又一次肯定
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gps智能北斗公務車行業(yè)解決方案 了星唯公司的實力。
案例
二、福田法院
項目概況：
2013年3月中旬,我司與深圳市福田區(qū)人民法院(下文簡稱“福田法院”)簽訂協(xié)議，就福田法院公務車輛智能管理系統(tǒng)項目建立了合作關系。歷經(jīng)一周時間的軟硬件部署與調試，該系統(tǒng)于3月下旬正式上線，為福田法院智能執(zhí)法體系增加了一個運作有效的核心系統(tǒng)。
福田法院共有公務車輛約70輛，一直以來車輛的所有管理工作都是依賴于人工操作。用車信息通過人工錄入，用車安排通過人工分配和記錄,而車輛離開期間卻無法采集車輛信息,此過程存在很大的管理盲區(qū)。如此一來，福田法院公務車輛管理工作量大，卻無法充分執(zhí)行用車制度，并對辦公執(zhí)法造成了一定的負面影響。
據(jù)我司項目人員介紹，業(yè)務洽談之初，福田法院提出的車輛管理需求主要有兩點：一是實現(xiàn)車輛的智能歸庫管理,規(guī)范用車；二是通過智能行車分析報表對用車情況進行分析。針對客戶以上需求，并結合我司公務車輛管理的經(jīng)驗，我司為客戶設計了一套執(zhí)法公務車輛專用的智能管理系統(tǒng)。從系統(tǒng)功能來講，該系統(tǒng)除了提供車輛實時位置、行車軌跡、開停車時間、里程統(tǒng)計等基本查詢功能，還能自動記錄車輛歸庫時間、經(jīng)手人等信息，可有效遏制違規(guī)用車的不良現(xiàn)象。此外，可生成50多份智能分析報表，例如停車報表、塞車報表、停車未熄火報表、行車時間報表等等，為管車決策提供有效的參考數(shù)據(jù)。從系統(tǒng)信息安全方面來講，本系統(tǒng)提供多個后臺賬戶，為不同的用戶身份設置相應的權限，并采用ukey加密的登錄方式，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全。
福田法院公務車輛智能管理系統(tǒng)的投入使用，從此改寫了福田法院人工管車的歷史，提高了智能執(zhí)法效率，也成為我司公
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gps智能北斗公務車行業(yè)解決方案 務車輛管理細分領域的重要應用實踐。
聯(lián)系方式
? 1571426035
? 615555648
? 郵箱：wlzl_iot@ ? 聯(lián)系電話：010-58462556 ? 聯(lián)系手機：*** ? 網(wǎng)址： http://
公務用車北斗定位系統(tǒng)篇四
煙草配送車輛北斗/gps解決方案
煙草配送行業(yè)現(xiàn)狀
長期以來，我國煙草企業(yè)普遍存在“重銷售、輕物流配送”的傾向，卷煙配送過程存在以下普遍現(xiàn)象：
現(xiàn)象一：隨著市場規(guī)模不斷擴大，卷煙零售商戶數(shù)量越來越多，沒有科學合理的送貨次序，導致配送成本隨業(yè)務規(guī)模增大而呈幾何級數(shù)增加，造成業(yè)務雖有增長，但企業(yè)盈利能力卻沒有提升。
現(xiàn)象二：缺乏對業(yè)務實際運作數(shù)據(jù)采集的手段，造成煙草企業(yè)在市場開拓、問責、績效考核、服務水平等方面缺少數(shù)據(jù)支撐，不利于業(yè)務挖掘。
現(xiàn)象三：送貨員對于一些零售商戶，特別是新發(fā)展、僻遠的商戶的配送線路不清楚，在配送過程中花費的時間成本高，造成配送成本增加，同時降低了客戶滿意度。
現(xiàn)象四：送貨員每天在市場中奔走，深知市場行情，針對區(qū)域間存在的卷煙價格差，有的人就利用手中掌握的客戶庫存信息進行卷煙收購，并通過送貨車輛進行跨區(qū)買賣，從中牟利。此舉為卷煙的地下流通打開了“綠色通道”，也給專賣人員檢查市場帶來了更多困難。
現(xiàn)象五：極少數(shù)送貨員與部分違規(guī)大戶相互勾結，幫助他們收集所需貨源，從中獲取所謂的“辛苦費”。此舉為違規(guī)大戶開了方便之門，提供了生存的溫床，助長了違規(guī)大戶的輻射能力。
現(xiàn)象六：有的送貨員利用手中的送貨特權，向零售商戶“吃拿卡要”，或者以各種名義向零售商戶借煙、借錢，久借不還。此舉增加了零售商戶的經(jīng)濟負擔，使煙草企業(yè)的形象大打折扣。
煙草配送車輛北斗/gps解決方案概述
煙草行業(yè)卷煙配送解決方案，基于“車聯(lián)網(wǎng)”理念自主設計研發(fā)，并已在眾多客戶中實現(xiàn)運營的高端物流配送解決方案。方案運用北斗/gps車輛衛(wèi)星定位、rfid貨物識別跟蹤、3g視頻實時監(jiān)控等手段，以車載智能終端與后端智能平臺互動的方式，實現(xiàn)煙草類高貨值貨品運輸?shù)恼w解決方案，可為煙草行業(yè)用戶實現(xiàn)提高配送時效、實時掌握配送進度、保障貨物安全、零售點滿意度調查、配送成本控制以及人員績效考核等目的，開創(chuàng)了國內高貨值商品配送過程監(jiān)管的技術先河。
煙草行業(yè)卷煙配送解決方案，通過與煙草客戶的用戶業(yè)務系統(tǒng)對接與整合，實現(xiàn)結合訂單設計配送任務、與經(jīng)銷商簽收結算、運輸成本與員工績效考核、業(yè)務數(shù)據(jù)挖掘等高級功能，進一步解決煙草配送在途運輸作業(yè)環(huán)節(jié)管理中遇到的難題。
煙草配送車輛gps系統(tǒng)功能/特點
1、最優(yōu)路徑規(guī)劃——根據(jù)任務自動規(guī)劃配送順序和線路，降低配送成本。同時，賀駛員提供導航服務，節(jié)省送貨時間。
2、在途可視化監(jiān)控——監(jiān)控人員可通過系統(tǒng)隨時了解車輛位置，實時監(jiān)控貨物狀態(tài)，掌握作業(yè)進度。
3、違規(guī)操作報警——對不按規(guī)劃路線行駛、非法卸化的行為系統(tǒng)將自動報警，保障貨物安全。
4、全程rfid跟蹤——電子標簽跟蹤，全程監(jiān)控貨物安全。
5、收貨即時確認——貨物送達后，收貨人員電子簽收，或基于rfid簽收，系統(tǒng)即時收到送達確認。
6、零售點信息采集——車輛到達商戶的確切位置后，對于沒有坐標或坐標錯誤的商戶，可進行坐標采集可糾正。
7、服務評價——系統(tǒng)可預估任務的完成時間及剩余里程，滿足商戶等待預期，并在貨物送達后自動彈出電子問卷，以便管理人員及時發(fā)現(xiàn)問題，改善服務質量。
8、員工績效考核——系統(tǒng)可綜合送貨準確度、及時性、是否按章操作、客戶滿意度等數(shù)據(jù)，生成報表，為員工考核提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
煙草配送車輛gps解決方案構成
硬件產(chǎn)品： 業(yè)務導航智能終端、北斗/gps車輛行駛記錄儀、視頻主機、攝像頭等。軟件產(chǎn)品：北斗/gps車輛監(jiān)控平臺（包括短信推送服務）、卷煙配送終端系統(tǒng)、視頻監(jiān)控平臺。
公務用車北斗定位系統(tǒng)篇一
零配是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流的緊密結合。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸于一身，通過這一系列活動完成將貨物送達的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支撐，所以包括的方面更廣。配送功能的設置，可采取物流中心集中庫存、共同配貨的形式，使用戶或服務對象實現(xiàn)零庫存，依靠物流中心的準時配送，而無需保持自己的庫存或只需保持少量的保險儲備，減少物流成本的投入。配送是現(xiàn)代物流的一個最重要的特征。
致力于北斗/gps行業(yè)應用，軟硬件研發(fā)和運營服務近十年，有多年的經(jīng)驗和積累。北斗/gps配送管理信息系統(tǒng)的業(yè)務流程基于典型的第三方物流及配送中心實際業(yè)務模式，同時結合傳統(tǒng)運輸企業(yè)的業(yè)務特點，充分利用計算機、互聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)作業(yè)調度配載、在途運輸監(jiān)控、運輸費用結算、績效管理信息化，提高了企業(yè)物流配送管理水平。億程應用系統(tǒng)同時兼容長途貨運(整車和零擔)與市內配送(直達和零配)二類業(yè)務，并支持與鐵路、水運、航空運輸方式的聯(lián)運，同時支持集裝箱業(yè)務，全面涵蓋了現(xiàn)代企業(yè)物流運輸配送業(yè)務的管理功能。
物流配送管理信息系統(tǒng)功能特點：
-倉儲配送無縫結合-支持多種配貨業(yè)務
-結算方式靈活
-車輛信息管理在途車輛監(jiān)控
-網(wǎng)上實時查詢
-支持個性化定制
公務用車北斗定位系統(tǒng)篇二
汽車租賃行業(yè)gps系統(tǒng)解決方案
汽車租賃業(yè)被稱為“朝陽產(chǎn)業(yè)”，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點，以租車代替買車來控制企業(yè)成本，這種管理方式，日益受到廣大用戶的青睞。隨著人們生活愿景及工作方式的變化，越來越多的家庭、個人不再需要長期擁有車輛，而是選擇招之即來的用車方式。用戶認為，租賃汽車不僅可以節(jié)省大筆投資，不必支付諸如養(yǎng)路費、保險費和維修費，承擔汽車折損等費用外，甚至都不需要購置車庫、停車位。而汽車租賃行業(yè)也正是在此需求日益增高的時候，得到迅猛發(fā)展。
然而，汽車租賃畢竟是一個新興行業(yè)，市場雖有需求，但由于缺乏有效的管理，它在產(chǎn)生利潤的同時也連帶著風險。車輛被盜、騙租、汽租理賠風險高等諸多問題越來越嚴峻地擺在了汽租經(jīng)營者的面前。
xxxx打造的汽租行業(yè)解決方案，將真正意義上實現(xiàn)汽租車輛的安全保障。隨著移動通信技術以及gps定位技術的發(fā)展使得建立這樣的系統(tǒng)變成可能。通過對車輛的實時定位追蹤，隨時掌握車輛的實際位置和運動趨勢，必要時采取斷油鎖車，當一個gps被惡意剪線或者拆除時，此時隱蔽安裝的超長待機可以激活，傳出位置信息，可以最大限度地減少車輛拒絕還款的損失。運用xx汽車租賃gps監(jiān)控管理系統(tǒng)，可以滿足客戶需要隨時隨地掌控車輛動態(tài)的需求，可以對gps車載設備全方位實現(xiàn)安全保障，可以向汽車租賃企業(yè)提供車輛管理、財務管理等各項報表統(tǒng)計服務，提升客戶市場競爭力，真正做到讓客戶安心，放心。
xx gps汽車租賃系統(tǒng)功能：
1.手機查車：隨著越來越多的客戶希望隨時隨地便能查看到租賃車輛的狀態(tài)信息，xx推出手機查車功能，只要您的手機支持android系統(tǒng)或是iphone系統(tǒng)，下載我們的手機app軟件，您便可以輕松掌握車輛的位置信息。實時位置信息查詢：
2.實時監(jiān)控：xx汽車租賃gps監(jiān)控管理系統(tǒng)實行全天候24小時的定位監(jiān)控，為客戶實時掌握追蹤車輛的各種信息。當監(jiān)控車輛發(fā)生異常情況，系統(tǒng)將會進行報警聯(lián)動和相應的應急處理，同時，xx監(jiān)控中心的呼叫中心專業(yè)座席服務人員將會及時將信息通知到客戶，提醒客戶注意，從而為客戶打造最結實的安全網(wǎng)絡。雙重保障：汽租行業(yè)騙租、盜車事件的頻繁發(fā)生，有很多源于gps設備被惡意破壞，導致追蹤不到車輛信息。結合這一現(xiàn)狀，xx汽設計了一款更為安全的gps終端輔助設備，該設備體積小、拆除報警、安裝隱蔽（強磁磁鐵）、防屏蔽、防探測，能最大程度降低gps終端被破壞的風險，為客戶解決一切后顧之憂。
系統(tǒng)基本功能
xx汽車租賃gps監(jiān)控管理系統(tǒng)除具備以上特色優(yōu)勢之外，也具備gps監(jiān)控的各種基本功能：
●實時定位
主機接收gps衛(wèi)星信號，得到車輛實時經(jīng)度、緯度、速度、方向等數(shù)據(jù)信息，定時向系統(tǒng)平臺與中心發(fā)送數(shù)據(jù)信息，從而在用戶監(jiān)管中心和手機app上隨時掌握車輛動態(tài)。
●定時上傳數(shù)據(jù)
通過用戶監(jiān)管中心下發(fā)“定時間隔”指令，使主機按“定時間隔”中的時間上傳車輛狀態(tài)
等數(shù)據(jù)。
●盲區(qū)補傳
設備進入盲區(qū)，上傳數(shù)據(jù)失敗。會智能觸發(fā)每5小時一次尋找離開盲區(qū)時間，并上傳定位數(shù)據(jù)。離開盲區(qū)，成功上傳后，設備智能恢復原工作狀態(tài)。
●智能追車
當有線的gps設備被惡意拆除時，啟動隱藏安裝的無線設備，開啟智能省電功能的本產(chǎn)品，找車時長可延長至7天或以上。
●越界報警
當行駛車輛超出所設定的行駛范圍或者行駛路線時，系統(tǒng)報警窗口顯示該車越出行駛界限提示，監(jiān)控中心立即向客戶匯報情況。
●超速報警
監(jiān)管中心可對車輛設置速度門限，當行駛速度超出限值達到規(guī)定時間時，設備自動向監(jiān)管中心報警。
●斷電報警
由于人為或非人為原因給車載設備斷電后，車載設備自動啟用備用電池供電，并向系統(tǒng)平臺與中心發(fā)出斷電報警。相關人員，可通過監(jiān)管中心處理斷電報警。
●切斷油路
監(jiān)管中心可下發(fā)“關閉油路”指令，使油路關閉，車輛停止行駛，并只能由監(jiān)管中心控制油路開啟（汽車在高速行駛時，關閉油路可能會出現(xiàn)危險）。
●里程統(tǒng)計 不需增加額外的傳感器，能夠對車輛行駛的里程數(shù)進行統(tǒng)計。
●報表生成
車輛位置、里程、速度、啟動、行駛報表、故障報表、上下線情況等報表查詢與導出。
●電瓶低壓報警
當汽車運行時的電壓低于監(jiān)管中心對主機設置的工作電壓時，車載設備自動向監(jiān)管中心報警。
●脫落報警（光感）
當設備脫離施工時的固定位置，設備檢測到由暗到亮，即上傳該報警狀態(tài)。
●全天記錄
實時全球衛(wèi)星定位監(jiān)控并存儲車輛行駛信息，采用動、靜態(tài)數(shù)據(jù)庫，為用戶提供軌跡回放、輸出各類報表；如進入通訊盲區(qū)或通訊中斷，自動存儲數(shù)據(jù)，在恢復通訊后，向監(jiān)控中心發(fā)回車輛數(shù)據(jù)。
●對短時間內不返數(shù)據(jù)車輛的及時通知與監(jiān)管 一般車輛在30-60分鐘左右不返數(shù)據(jù)，監(jiān)控中心將會立即通知相關人員，查看原因，并做好記錄。每天再進行一次全面復查，查詢監(jiān)控車輛是否恢復正常監(jiān)控，并做好更新記錄。
●對庫存車輛歷史行駛數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與回訪
系統(tǒng)具有月和年數(shù)據(jù)信息存儲功能，適于用戶系統(tǒng)調擁、查詢、調用任一時間段某車輛行駛數(shù)據(jù)進行軌跡回放。
●對汽租車輛在租車過程中出現(xiàn)異常的協(xié)助與監(jiān)管
外租車輛有時會出現(xiàn)租金拖欠不交、騙車，調車行駛中找不到目的地、長時間不能監(jiān)控聯(lián)系不到租車人等情況，監(jiān)控中心將通過各種渠道，如：斷油、斷電、跟蹤追車、搜索某時間段的停車點、指路、違章的相關查詢等幫助汽車租賃公司追蹤到車輛。產(chǎn)品展示
公務用車北斗定位系統(tǒng)篇三
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gps智能北斗公務車行業(yè)解決方案
gps智能北斗公務車行業(yè)解決方案
系統(tǒng)背景 |系統(tǒng)設計 |系統(tǒng)硬件 |系統(tǒng)軟件 |系統(tǒng)效果 |成功案例
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一、系統(tǒng)背景
規(guī)范公車使用，由來已久，至少從1979年開始，就陸續(xù)出臺關于領導干部用車的規(guī)定。1998年國家體改委提出公車改革計劃，至今已經(jīng)十多年。然而各地的公車改革未見明顯成效，公車數(shù)量日益泛濫。公車私用普遍，超編超標屢禁不止，成為公共財政的包袱，也是滋生腐敗的溫床，公車改革已經(jīng)拖不起。
2012年12月4日，總書記主持召開中共中央政治局會議，審議通過了中央政治局關于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定，首項就是“輕車簡從”，中央公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室也專門出臺了《 關于貫徹落實中央八項規(guī)定和十八屆中央紀委二次全會精神繼續(xù)做好公務用車問題專項治理工作的通知》（中車治辦〔2013〕10號）要求各級政府部門加強公務用車管理，建立健全公務用車管理長效機制。
結合先進的北斗導航定位系統(tǒng)實現(xiàn)公務車輛管理的信息化、智能化是解決公務車問題的有效方式。目前各地已經(jīng)在落實“八項規(guī)定”和《中車治辦〔2013〕10 號》文件，我國自主開發(fā)的北斗導航定位系統(tǒng)也逐步完善，經(jīng)相關部門在全國范圍推廣，北斗導航定位系統(tǒng)必然在公車管理領域發(fā)揮巨大作用。
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二、系統(tǒng)設計
為各公車管理部門建立獨立的北斗車輛管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)公務車輛使用記錄的準確記錄、查詢、統(tǒng)計和分析管理。
（一）系統(tǒng)總體結構
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（系統(tǒng)拓撲圖）
系統(tǒng)包含北斗衛(wèi)星、設備端、通訊端、傳輸網(wǎng)、服務器、軟件端和監(jiān)控端七部分：
1、北斗衛(wèi)星：利用我國自主研發(fā)，獨立運行的北斗導航衛(wèi)星為公務車輛進行實時授時、定位；
2、北斗設備終端：北斗硬件設備隱蔽安裝于公務車內部用于實時接收北斗衛(wèi)星信號，對位置、時間信號分析處理；
3、通訊端：設備通過gsm/gprs模塊使用現(xiàn)代移動通信網(wǎng)絡技術發(fā)送數(shù)據(jù)；
4、傳輸網(wǎng)：移動網(wǎng)絡數(shù)據(jù)通過無線接入點進入互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)傳遞到服務器，使用vpn加密通道保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩裕?BR> 5、服務器：設置在具有穩(wěn)定網(wǎng)絡的機房，使用固定ip和端口接收數(shù)據(jù)；
6、軟件端：對接收到的實時數(shù)據(jù)進行解析、統(tǒng)計，結合gis和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)實現(xiàn)公務車位置、速度的實時監(jiān)控和派車審批的調度安排以及用車記錄的統(tǒng)計存儲；
7、監(jiān)控端：通過監(jiān)控終端或連接移動網(wǎng)絡的手持設備從服務器獲取服務數(shù)據(jù)。
（二）系統(tǒng)軟件結構
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（軟件系統(tǒng)結構圖）
1.北斗通訊模塊
前端車載北斗系統(tǒng)信息通過移動td-scdma網(wǎng)絡回傳到服務器，同時保障信息在網(wǎng)絡傳輸過程中的安全，免受篡改、重放等惡意破壞。
2.車輛數(shù)據(jù)及用戶管理系統(tǒng)
解析、處理北斗終端回傳數(shù)據(jù)，通過vpn/防火墻、ips、ids安全技術的有效組合保障公務車輛數(shù)據(jù)的保密安全。
3.終端監(jiān)控平臺、gis電子地圖服務系統(tǒng)
·可根據(jù)各單位設置不同的權限來進行查詢車輛的位置。
·可查詢車輛的位置、軌跡。
·配合google衛(wèi)星地圖顯示三維圖。
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·可對車輛的里程、速度等進行管理。
·對車輛的移動數(shù)據(jù)進行分析，可得出車輛在何位置停留，停留時長等數(shù)據(jù)。
·對車輛管理數(shù)據(jù)導出word或者excel格式報表。
4.監(jiān)控中心、分控中心接入系統(tǒng)
用于各分控中心、及監(jiān)控中心軟件接入數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，監(jiān)測各監(jiān)控中心用戶使用系統(tǒng)情況。
5.監(jiān)控中心、分控中心系統(tǒng)
用戶可通過客戶軟件查詢車輛實時位置、歷史軌跡、圍欄報警、超速報警等及相關情況。
（三）系統(tǒng)運行環(huán)境
1.服務器端
（服務器運行環(huán)境）
·操作系統(tǒng)：windowsserver2008 r2 ·數(shù)據(jù)庫：sqlserver2008 r2 ·環(huán)境框架：.net framework4.5、iis7.0 2.監(jiān)控pc端
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（北斗監(jiān)控平臺硬件環(huán)境設備圖）
·操作系統(tǒng)：windows2000及以上版本
·瀏覽器（b/s版）：ie6.0內核及以上版本
·環(huán)境框架（c/s版）：.net framework4.5
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三、系統(tǒng)硬件
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（一）終端硬件設備特色
1.北斗設備終端
利用先進的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，精確定位公務車實時位置、發(fā)動機狀態(tài)、時速方向，為公務車管理提供準確數(shù)據(jù)。
身份識別
為每個駕駛員配置個人駕駛卡，記錄駕駛員駕駛里程、時長等數(shù)據(jù)，有效區(qū)分公務用車和非公務用車情況。
星唯科技創(chuàng)新設計不刷卡無法啟動車輛，強制駕駛員開車刷卡，避免同行類似產(chǎn)品中駕駛員不刷卡無法統(tǒng)計數(shù)據(jù)的問題。車輛熄火狀態(tài)下油路默認斷開，顯著提高防盜效果。
3.駕駛員駕駛習慣測評
首創(chuàng)集成三維重力感應，生成駕駛員駕駛習慣測評，統(tǒng)計急加速、急減速、急變道、急轉彎等不良駕駛習慣，提高安全管理標準。
（二）硬件參數(shù)
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四、系統(tǒng)軟件
（一）實時定位
使用mapabc和mapbar兩套專用正版地圖結合谷歌衛(wèi)星云圖，準確顯示車輛實時位置、速度、發(fā)動機狀態(tài)和用車人員身份和聯(lián)系信息，對公務用車進行實時監(jiān)控。
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（二）用車申請、審批
1.用車部門申請用車，填寫用車申請表。
填寫電子用車申請單，輸入用車人、用車事由、用車地點和預計時間。
2.行政部門審批、安排用車。
根據(jù)用車規(guī)范對申請單做電子審批，審批通過后通過監(jiān)控系統(tǒng)查看實時車輛使用狀況，下達任務給空閑駕駛員，通知用車部門車輛安排情況。
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3.司機開車打卡，系統(tǒng)自動記錄用車起始時間、位置、里程數(shù)和用車人員信息。
4.結束用車，系統(tǒng)自動匯總任務行駛路線、里程數(shù)等數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存檔，對有問題的用車情況可調出數(shù)據(jù)驚進行核實處理。
（三）用車記錄
系統(tǒng)自動生成50多份智能分析報表，例如停車報表、塞車報表、停車未熄火報表、行車時間報表等等，為管車決策提供有效的參考數(shù)據(jù)。提供多個后臺賬戶，為不同的用戶身份設置相應的權限，采用ukey加密的登錄方式，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全。
1.行程軌跡回放-重現(xiàn)行車過程
2.行車記錄表-分段統(tǒng)計行車過程
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（四）用車管控
為公車使用提供智能的管控系統(tǒng)，當車輛出現(xiàn)在敏感位置時立即提醒，并及時糾正，防止出現(xiàn)公務用車濫用的新聞事件。
1.敏感位置預先標注
·對敏感地點（夜總會、娛樂場所、賓館酒店等）的標注
·對車輛停車地點與標注的關鍵地點相關聯(lián)
2.自動提醒，駕駛員及時糾正
·一旦公務車輛停靠在相關敏感區(qū)域超過一定時限，系統(tǒng)自動發(fā)送短信到違規(guī)車輛駕駛人員，提醒駕駛員及時糾正。
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·超時不糾正，管理中心收到報警，進入系統(tǒng)搜索車輛查看實時位置，確有問題聯(lián)系駕駛人員核實情況，責成用車人員返回處理。
（五）報銷登記
1.維修、保養(yǎng)費、保險、報銷等用車費用登記管理
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系統(tǒng)支持公務用車過程各種費用報銷登記，費用報銷時須如實登陸系統(tǒng)登記，車輛管理部門根據(jù)用車申請和實際用車記錄進行核實、報銷登記。
2.維修、保養(yǎng)、事故、保險費用登記匯總
所有費用一旦登記系統(tǒng)自動保存匯總，費用終身保存，為公務車費用報銷管理提供支撐。
（六）三維重力感應
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內置三維重力感應系統(tǒng)，監(jiān)控急轉彎、急變道、急減速，急加速時等不良駕駛行為，并統(tǒng)計出司機駕駛行為測評報表，改善駕駛員的駕駛習慣，提高公車駕駛安全標準，降低事故風險。
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五、系統(tǒng)效果
（一）減少公車私用
通過北斗公務車管理系統(tǒng)的監(jiān)理，實時監(jiān)控公務車實際使用情況，公車私用有效監(jiān)管。
（二）提高用車效率
系統(tǒng)電子派車、審核和登記使公務車派車快捷、方便，結合北斗導航定位信息，更好的調度分配，加快用車流轉，從而顯
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gps智能北斗公務車行業(yè)解決方案 著提高公務車使用效率。
（三）降低公車數(shù)量
北斗公務車系統(tǒng)前期投入雖然大，但相對于對車輛進行油耗管理，延長車輛使用壽命等節(jié)約下的費用不過九牛一毛，公車監(jiān)管得當，車輛就不易被濫用，長期以往，需要用到的公車數(shù)量必定會減少。
（四）提升政府形象
敏感場所管控有效避免公務車輛出現(xiàn)在敏感區(qū)域的現(xiàn)象，避免公車私用新聞事件，同時高效、節(jié)省的公務車使用制度必將提升政府形象。
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六、成功案例 案例
一、肇慶工商局
項目概況：
高要市工商行政管理局，一直是高要市紀檢監(jiān)察先進集體。在肇慶市局和當?shù)厥形?、市政府的正確領導下，積極開展以“三個走在前面”為主題的排頭兵實踐活動、“執(zhí)法水平建設年”活動、行政效能建設活動、紀律教育學習月活動，全面貫徹落實國家、省、肇慶市局黨風廉政建設會議精神，扎實推進懲治和預防腐敗體系建設，全局系統(tǒng)黨風廉政建設工作得到了高要市政府的充分肯定。
廣州星唯信息科技有限公司的666北斗產(chǎn)品，憑借質量過硬，服務貼心的獨特優(yōu)勢，得到了廣大客戶的高度認同。先前已經(jīng)與廣州市民政局、新疆省公安廳等一系列政府機關取得了良好合作關系。此次與高要市工商行政管理局的合作，又一次肯定
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gps智能北斗公務車行業(yè)解決方案 了星唯公司的實力。
案例
二、福田法院
項目概況：
2013年3月中旬,我司與深圳市福田區(qū)人民法院(下文簡稱“福田法院”)簽訂協(xié)議，就福田法院公務車輛智能管理系統(tǒng)項目建立了合作關系。歷經(jīng)一周時間的軟硬件部署與調試，該系統(tǒng)于3月下旬正式上線，為福田法院智能執(zhí)法體系增加了一個運作有效的核心系統(tǒng)。
福田法院共有公務車輛約70輛，一直以來車輛的所有管理工作都是依賴于人工操作。用車信息通過人工錄入，用車安排通過人工分配和記錄,而車輛離開期間卻無法采集車輛信息,此過程存在很大的管理盲區(qū)。如此一來，福田法院公務車輛管理工作量大，卻無法充分執(zhí)行用車制度，并對辦公執(zhí)法造成了一定的負面影響。
據(jù)我司項目人員介紹，業(yè)務洽談之初，福田法院提出的車輛管理需求主要有兩點：一是實現(xiàn)車輛的智能歸庫管理,規(guī)范用車；二是通過智能行車分析報表對用車情況進行分析。針對客戶以上需求，并結合我司公務車輛管理的經(jīng)驗，我司為客戶設計了一套執(zhí)法公務車輛專用的智能管理系統(tǒng)。從系統(tǒng)功能來講，該系統(tǒng)除了提供車輛實時位置、行車軌跡、開停車時間、里程統(tǒng)計等基本查詢功能，還能自動記錄車輛歸庫時間、經(jīng)手人等信息，可有效遏制違規(guī)用車的不良現(xiàn)象。此外，可生成50多份智能分析報表，例如停車報表、塞車報表、停車未熄火報表、行車時間報表等等，為管車決策提供有效的參考數(shù)據(jù)。從系統(tǒng)信息安全方面來講，本系統(tǒng)提供多個后臺賬戶，為不同的用戶身份設置相應的權限，并采用ukey加密的登錄方式，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全。
福田法院公務車輛智能管理系統(tǒng)的投入使用，從此改寫了福田法院人工管車的歷史，提高了智能執(zhí)法效率，也成為我司公
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gps智能北斗公務車行業(yè)解決方案 務車輛管理細分領域的重要應用實踐。
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公務用車北斗定位系統(tǒng)篇四
煙草配送車輛北斗/gps解決方案
煙草配送行業(yè)現(xiàn)狀
長期以來，我國煙草企業(yè)普遍存在“重銷售、輕物流配送”的傾向，卷煙配送過程存在以下普遍現(xiàn)象：
現(xiàn)象一：隨著市場規(guī)模不斷擴大，卷煙零售商戶數(shù)量越來越多，沒有科學合理的送貨次序，導致配送成本隨業(yè)務規(guī)模增大而呈幾何級數(shù)增加，造成業(yè)務雖有增長，但企業(yè)盈利能力卻沒有提升。
現(xiàn)象二：缺乏對業(yè)務實際運作數(shù)據(jù)采集的手段，造成煙草企業(yè)在市場開拓、問責、績效考核、服務水平等方面缺少數(shù)據(jù)支撐，不利于業(yè)務挖掘。
現(xiàn)象三：送貨員對于一些零售商戶，特別是新發(fā)展、僻遠的商戶的配送線路不清楚，在配送過程中花費的時間成本高，造成配送成本增加，同時降低了客戶滿意度。
現(xiàn)象四：送貨員每天在市場中奔走，深知市場行情，針對區(qū)域間存在的卷煙價格差，有的人就利用手中掌握的客戶庫存信息進行卷煙收購，并通過送貨車輛進行跨區(qū)買賣，從中牟利。此舉為卷煙的地下流通打開了“綠色通道”，也給專賣人員檢查市場帶來了更多困難。
現(xiàn)象五：極少數(shù)送貨員與部分違規(guī)大戶相互勾結，幫助他們收集所需貨源，從中獲取所謂的“辛苦費”。此舉為違規(guī)大戶開了方便之門，提供了生存的溫床，助長了違規(guī)大戶的輻射能力。
現(xiàn)象六：有的送貨員利用手中的送貨特權，向零售商戶“吃拿卡要”，或者以各種名義向零售商戶借煙、借錢，久借不還。此舉增加了零售商戶的經(jīng)濟負擔，使煙草企業(yè)的形象大打折扣。
煙草配送車輛北斗/gps解決方案概述
煙草行業(yè)卷煙配送解決方案，基于“車聯(lián)網(wǎng)”理念自主設計研發(fā)，并已在眾多客戶中實現(xiàn)運營的高端物流配送解決方案。方案運用北斗/gps車輛衛(wèi)星定位、rfid貨物識別跟蹤、3g視頻實時監(jiān)控等手段，以車載智能終端與后端智能平臺互動的方式，實現(xiàn)煙草類高貨值貨品運輸?shù)恼w解決方案，可為煙草行業(yè)用戶實現(xiàn)提高配送時效、實時掌握配送進度、保障貨物安全、零售點滿意度調查、配送成本控制以及人員績效考核等目的，開創(chuàng)了國內高貨值商品配送過程監(jiān)管的技術先河。
煙草行業(yè)卷煙配送解決方案，通過與煙草客戶的用戶業(yè)務系統(tǒng)對接與整合，實現(xiàn)結合訂單設計配送任務、與經(jīng)銷商簽收結算、運輸成本與員工績效考核、業(yè)務數(shù)據(jù)挖掘等高級功能，進一步解決煙草配送在途運輸作業(yè)環(huán)節(jié)管理中遇到的難題。
煙草配送車輛gps系統(tǒng)功能/特點
1、最優(yōu)路徑規(guī)劃——根據(jù)任務自動規(guī)劃配送順序和線路，降低配送成本。同時，賀駛員提供導航服務，節(jié)省送貨時間。
2、在途可視化監(jiān)控——監(jiān)控人員可通過系統(tǒng)隨時了解車輛位置，實時監(jiān)控貨物狀態(tài)，掌握作業(yè)進度。
3、違規(guī)操作報警——對不按規(guī)劃路線行駛、非法卸化的行為系統(tǒng)將自動報警，保障貨物安全。
4、全程rfid跟蹤——電子標簽跟蹤，全程監(jiān)控貨物安全。
5、收貨即時確認——貨物送達后，收貨人員電子簽收，或基于rfid簽收，系統(tǒng)即時收到送達確認。
6、零售點信息采集——車輛到達商戶的確切位置后，對于沒有坐標或坐標錯誤的商戶，可進行坐標采集可糾正。
7、服務評價——系統(tǒng)可預估任務的完成時間及剩余里程，滿足商戶等待預期，并在貨物送達后自動彈出電子問卷，以便管理人員及時發(fā)現(xiàn)問題，改善服務質量。
8、員工績效考核——系統(tǒng)可綜合送貨準確度、及時性、是否按章操作、客戶滿意度等數(shù)據(jù)，生成報表，為員工考核提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
煙草配送車輛gps解決方案構成
硬件產(chǎn)品： 業(yè)務導航智能終端、北斗/gps車輛行駛記錄儀、視頻主機、攝像頭等。軟件產(chǎn)品：北斗/gps車輛監(jiān)控平臺（包括短信推送服務）、卷煙配送終端系統(tǒng)、視頻監(jiān)控平臺。