總結(jié)是一個(gè)不斷成長的過程，可以促使我們更加深入地理解自己和他人，在不斷總結(jié)中提高自己的能力。在寫總結(jié)之前，我們要先明確總結(jié)的目的和主題。接下來是一些總結(jié)的寫作技巧和注意事項(xiàng)，希望可以對大家的寫作有所幫助。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇一
2021年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)xx多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。
今年x月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)xx車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?BR> “用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的＇電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家?！蔽揖褪沁@樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。
“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過xx多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇二
20xx年是公司穩(wěn)步騰飛的一年，也是取得巨大成績的一年，是令人鼓舞和欣慰的一年。在20xx年中，隨著淡季的來臨，產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，也受到了來自全球性金融危機(jī)的影響，也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，我作為xx專用車有限公司的一員，本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，做好工作。一年中工作總結(jié)如下：
從事汽車設(shè)計(jì)工作以來，在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。汽車設(shè)計(jì)工作對我來說是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。做汽車設(shè)計(jì)一年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對困難的征服欲，實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
（首先）要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。
（二是）要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格，它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無誤，否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認(rèn)真，仔細(xì)無差錯(cuò)。這就要求我們在做其它工作時(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。
（三是）責(zé)任心.工作對我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞，也取決于你對工作的責(zé)任心。
（四是）工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí)，再就是，將問題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，對任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，對各種報(bào)表制定時(shí)間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。
（五是）保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性，根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對工資負(fù)一定的`保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識(shí)。
來到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期，對自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作，到把車交到用戶手中。可以說是每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問題如何分析解決，在制造部做汽車設(shè)計(jì)這段時(shí)間，我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí)，總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn)，牢固汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、力求對汽車設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。
到20xx年隨著淡季的來臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃，對自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng)，還組織學(xué)習(xí)了__老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”，從中得到了不小的收獲，從最基本的做起，從自身做起，用實(shí)際行動(dòng)影響周圍的人，一起改善，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。遇到問題請教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對比分析，做好測算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。
這是我對這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對比分析，做好測算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇三
20__年是公司穩(wěn)步騰飛的一年，也是取得巨大成績的一年，是令人鼓舞和欣慰的一年。在20__年中，隨著淡季的來臨，產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，也受到了來自全球性金融危機(jī)的影響，也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，我作為__專用車有限公司的一員，本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，做好工作。一年中工作總結(jié)如下：
一、思想態(tài)度方面。
從事汽車設(shè)計(jì)工作以來，在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。汽車設(shè)計(jì)工作對我來說是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。做汽車設(shè)計(jì)一年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對困難的征服欲，實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
二、認(rèn)識(shí)工作的重要性、責(zé)任性，立足本職工作。
（首先）要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。
（二是）要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格，它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無誤，否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認(rèn)真，仔細(xì)無差錯(cuò)。這就要求我們在做其它工作時(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。
（三是）責(zé)任心.工作對我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞，也取決于你對工作的責(zé)任心。
（四是）工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí)，再就是，將問題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，對任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，對各種報(bào)表制定時(shí)間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。
（五是）保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性，根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識(shí)。
三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用于實(shí)踐，提高工作效率。
來到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期，對自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作，到把車交到用戶手中?？梢哉f是每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問題如何分析解決，在制造部做汽車設(shè)計(jì)這段時(shí)間，我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí)，總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn)，牢固汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、力求對汽車設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。
到20__年隨著淡季的來臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃，對自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng)，還組織學(xué)習(xí)了__老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”，從中得到了不小的收獲，從最基本的做起，從自身做起，用實(shí)際行動(dòng)影響周圍的人，一起改善，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。遇到問題請教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對比分析，做好測算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
四、存在的不足及今后的努力方向。
在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。
這是我對這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對比分析，做好測算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇四
??（1）工程技術(shù)部發(fā)揚(yáng)每個(gè)技術(shù)員的吃苦耐勞精神，增強(qiáng)責(zé)任心。在工作之余加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。保證能夠按時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)任務(wù)?！拔覀兌际悄贻p的技術(shù)員，經(jīng)驗(yàn)不足，所以對待工作毫不敢怠慢！”
??2、改進(jìn)工作方式。
??（1）工作方法：把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來，以便吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，遇到疑難問題要及時(shí)的檢查并與其他部門溝通，耐心的聽取他人提出的建議。在平常的工作中，要多用公司的程序，步驟，以便為今后更好的服務(wù)于工作。
??（2）工作方式：在接到每一個(gè)項(xiàng)目前，我們先擺正自己的態(tài)度，樹立工作目標(biāo)，然后再投入到每一個(gè)工作環(huán)節(jié)上去，在每一個(gè)時(shí)間進(jìn)度中要經(jīng)常的提醒自己“這一階段我是否已經(jīng)完成？”
??20xx年的工作給了我們很多的教訓(xùn)，20xx年對工程技術(shù)部來說是關(guān)鍵的一年，技術(shù)難度更大，要求更高，開發(fā)周期更短。我部全體一定會(huì)以項(xiàng)目前期管理為重點(diǎn)，嚴(yán)把新項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān)，用我們最好的技術(shù)能力，全面推進(jìn)各項(xiàng)工作，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù)，為20xx年全面完成國內(nèi)外汽車儀表公司的目標(biāo)而努力奮斗！
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇五
2021年是公司穩(wěn)步騰飛的一年，也是取得巨大成績的一年，是令人鼓舞和欣慰的一年。在2021年中，隨著淡季的來臨，產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，也受到了來自全球性金融危機(jī)的影響，也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，我作為xx專用車有限公司的一員，本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，做好工作。一年中工作總結(jié)如下：
從事汽車設(shè)計(jì)工作以來，在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。汽車設(shè)計(jì)工作對我來說是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。
從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個(gè)難能可貴的機(jī)會(huì)。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練。
做汽車設(shè)計(jì)一年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對困難的征服欲，實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
（首先）要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。
（二是）要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格，它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無誤，否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認(rèn)真，仔細(xì)無差錯(cuò)。這就要求我們在做其它工作時(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。
（三是）責(zé)任心.工作對我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞，也取決于你對工作的責(zé)任心。
（四是）工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí)，再就是，將問題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，對任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，對各種報(bào)表制定時(shí)間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。
（五是）保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性，根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識(shí)。
來到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期，對自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作，到把車交到用戶手中。可以說是每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問題如何分析解決，在制造部做汽車設(shè)計(jì)這段時(shí)間，我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí)，總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn)，牢固汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、力求對汽車設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。
讓工作做的更順利，效率更高，更準(zhǔn)確。在做工資時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象，這樣核算起來比較吃力，很容易出錯(cuò)，經(jīng)李部的指導(dǎo)，把核算方法統(tǒng)一化，制定出了一個(gè)比較合理的標(biāo)準(zhǔn)。各工段按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就不容易出錯(cuò)，這樣減少了重復(fù)核對，提高了工作效率。
現(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報(bào)表情況，對于每月的產(chǎn)量分析，工傷情況的分析，工資的動(dòng)態(tài)分析，有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律，分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化，后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期，分析怎樣盡量注意，減少事故的發(fā)生率，做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動(dòng)，利于做一些均衡調(diào)整。
到2021年隨著淡季的來臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃，對自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng)，還組織學(xué)習(xí)了xx老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”，從中得到了不小的收獲，從最基本的做起，從自身做起，用實(shí)際行動(dòng)影響周圍的人，一起改善，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。遇到問題請教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對比分析，做好測算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
一個(gè)人對自己的工作如果有的喜歡，也許不是太可能，但是想做到百分百的喜歡，就在于我們怎樣以好的心態(tài)去看待這份工作，也就是說，既然我已經(jīng)選擇了這份工作，我就應(yīng)該義無反顧的投身其中，并體現(xiàn)自我的價(jià)值觀，與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時(shí)溝通、共同學(xué)習(xí)、取長補(bǔ)短、互通有無。
通過讀“塑造陽光心態(tài)”這本書，無論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好，以一種樂觀、積極向上的態(tài)度，以公司特有的快樂服務(wù)為準(zhǔn)則，服務(wù)他人，打造和諧永駐的氣氛。才能推進(jìn)發(fā)展，鑄就輝煌。
在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。
主動(dòng)性不夠，與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少，工作目標(biāo)不明確，并且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對比分析，做好測算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇六
??汽車設(shè)計(jì)這份工作要求我。
??（首先）要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。
??（二是）要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格，它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無誤，否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認(rèn)真，仔細(xì)無差錯(cuò)。這就要求我們在做其它工作時(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。
??（三是）責(zé)任心.工作對我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞，也取決于你對工作的責(zé)任心。
??（四是）工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí)，再就是，將問題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，對任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，對各種報(bào)表制定時(shí)間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。
??（五是）保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性，根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識(shí)。
??三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用于實(shí)踐，提高工作效率。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇七
??內(nèi)飾設(shè)計(jì)從造型到a面，最后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，看似是一個(gè)先后順序關(guān)系，其實(shí)這幾方面都是要相互配合、相互協(xié)調(diào)的。在內(nèi)飾造型初始時(shí)，需要有一些以下內(nèi)飾相關(guān)的輸入條件：
??1、主斷面：在汽車設(shè)計(jì)之初，通常會(huì)在一些重要部位作一些主斷面，作為以后要重點(diǎn)控制參數(shù)，不管是結(jié)構(gòu)還是造型都需要考慮此參數(shù)。
??2、硬點(diǎn)：硬點(diǎn)參數(shù)也是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù)，硬點(diǎn)對控制整車布置有著很重要的作用，在造型之初就提供與內(nèi)飾布置有關(guān)的硬點(diǎn)參數(shù)，使造型能正確表達(dá)整車的設(shè)計(jì)參數(shù)。比如側(cè)圍護(hù)板在設(shè)計(jì)時(shí)，就要考慮車身直口邊及門框密封條的硬點(diǎn)參數(shù)，使側(cè)圍各護(hù)板內(nèi)表面位置是正確的。
??3、拔模方向：內(nèi)飾的內(nèi)表面一般都有皮紋，而皮紋也都有拔模角度，不同的皮紋拔模角度也是不一樣的，因此，在內(nèi)飾造型的同時(shí)確定拔模方向，使在此就能初步控制內(nèi)表面拔模角度，減少給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來不方便，甚至是因錯(cuò)誤而返工帶來的損失。皮紋拔模角度一般是：細(xì)皮紋在3度拔模角左右，粗皮紋在5度拔模角左右，當(dāng)然，這得因不同的皮紋來定。
??4、內(nèi)飾整體外觀參數(shù)確定：內(nèi)飾整體外觀參數(shù)主要是各護(hù)板間的間隙、段差、分型線等，這些參數(shù)的好壞直接影響到內(nèi)飾整體外觀的品質(zhì)；而這些參數(shù)都是需要合理的安裝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝水平來決定的，因此使在造型之初，需配合造型合理確定此參數(shù)，既能使整體外觀協(xié)調(diào)，又能合理設(shè)計(jì)安裝結(jié)構(gòu)。
??二、安裝結(jié)構(gòu)初步分析確定：
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇八
國內(nèi)汽車設(shè)計(jì)起步比較晚，真正的自主設(shè)計(jì)（也只是在逆向階段）也是最近這幾年的事，而內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)相對來說又更晚，原因可能是主要是因?yàn)橐郧霸O(shè)計(jì)大家主要是把精力集中在白車身的設(shè)計(jì)上，認(rèn)為只要把白車身設(shè)計(jì)出來了，這車也就出來。另一個(gè)原因也可能是用戶也不大注重車的外形要求吧。
直到最近這幾年，能買得起車的用戶越來越多，而對車的要求也越來越高，不光是性能，對外形的要求也有較高的要求。這樣一來，使得在設(shè)計(jì)汽車的過程中，對汽車內(nèi)外飾在設(shè)計(jì)過程中所占的份量也越來越多。
外飾是第一眼就看到的，其重要度自然不用說，而汽車內(nèi)飾，對于用戶來說，是要與自己親密接觸所占時(shí)間最長的，是可以直接影響到自己部分。它的外形美觀與否、舒適的好與壞、各部件的操作方便與否等等，都直接影響了用戶心情。而組成這些部分的完整，需要合理的安裝結(jié)構(gòu)來保證。
以下是我個(gè)人對內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一些看法和觀點(diǎn)，有些看法可能比較膚淺，甚至是錯(cuò)誤的，我想這些應(yīng)該是可以原諒的，畢竟個(gè)人的能力和經(jīng)驗(yàn)都非常的有限。
接下來按幾步來分析：
內(nèi)飾設(shè)計(jì)從造型到a面，最后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，看似是一個(gè)先后順序關(guān)系，其實(shí)這幾方面都是要相互配合、相互協(xié)調(diào)的。在內(nèi)飾造型初始時(shí)，需要有一些以下內(nèi)飾相關(guān)的輸入條件：
1、主斷面：在汽車設(shè)計(jì)之初，通常會(huì)在一些重要部位作一些主斷面，作為以后要重點(diǎn)控制參數(shù)，不管是結(jié)構(gòu)還是造型都需要考慮此參數(shù)。
2、硬點(diǎn)：硬點(diǎn)參數(shù)也是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù)，硬點(diǎn)對控制整車布置有著很重要的作用，在造型之初就提供與內(nèi)飾布置有關(guān)的硬點(diǎn)參數(shù)，使造型能正確表達(dá)整車的設(shè)計(jì)參數(shù)。比如側(cè)圍護(hù)板在設(shè)計(jì)時(shí)，就要考慮車身直口邊及門框密封條的硬點(diǎn)參數(shù)，使側(cè)圍各護(hù)板內(nèi)表面位置是正確的。
3、拔模方向：內(nèi)飾的內(nèi)表面一般都有皮紋，而皮紋也都有拔模角度，不同的皮紋拔模角度也是不一樣的，因此，在內(nèi)飾造型的同時(shí)確定拔模方向，使在此就能初步控制內(nèi)表面拔模角度，減少給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來不方便，甚至是因錯(cuò)誤而返工帶來的損失。皮紋拔模角度一般是：細(xì)皮紋在3度拔模角左右，粗皮紋在5度拔模角左右，當(dāng)然，這得因不同的皮紋來定。
4、內(nèi)飾整體外觀參數(shù)確定：內(nèi)飾整體外觀參數(shù)主要是各護(hù)板間的間隙、段差、分型線等，這些參數(shù)的好壞直接影響到內(nèi)飾整體外觀的品質(zhì)；而這些參數(shù)都是需要合理的安裝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝水平來決定的，因此使在造型之初，需配合造型合理確定此參數(shù)，既能使整體外觀協(xié)調(diào)，又能合理設(shè)計(jì)安裝結(jié)構(gòu)。
在內(nèi)飾造型的同時(shí)，可也進(jìn)行內(nèi)飾安裝結(jié)構(gòu)的初步分析確定，也就是進(jìn)行安裝斷面的設(shè)計(jì).此過程大致有以下幾個(gè)方面需要考慮、確定：
1、與車身的安裝方式：
對于內(nèi)飾件與車身的安裝方式，主要要求能達(dá)到安裝簡單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝，對每個(gè)部位工作環(huán)境、性能要求、安裝要求等進(jìn)行分析，以選擇或設(shè)計(jì)合理的卡扣，達(dá)到的性能。
在安裝方式設(shè)計(jì)過程中，有一點(diǎn)比較重要，就是要求各護(hù)板或總成在坐標(biāo)z方向有一硬安裝方式，可以是金屬卡片安裝，也可以是護(hù)板上一些加強(qiáng)筋安裝，或是某一零件支撐護(hù)板等，其作用主要使護(hù)板在z軸方向有一支撐力，避免卡扣損壞，影響護(hù)板安裝。
2、內(nèi)飾件間的安裝方式：
沒有什么安裝影響，可以單獨(dú)以此總成安裝來考慮，但其它飾板間卻是互相影響安裝，頂棚飾板與各上護(hù)板間雖沒有安裝要求，卻有間隙、段差要求，上下護(hù)板間又有安裝、間隙、段差等要求，而下護(hù)與各門檻護(hù)板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨(dú)考慮安裝方式，必須一起考慮。
3、相關(guān)件的安裝方式：
內(nèi)飾相關(guān)件與內(nèi)飾的安裝方式有兩種形式，一種是安裝在內(nèi)飾件或通過內(nèi)飾件安裝在車身等其它件上（與內(nèi)飾件有配合關(guān)系）；另一種是不與內(nèi)飾件發(fā)生安裝關(guān)系，但有邊界約束條件。
在內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需為此些相關(guān)件留出安裝空間。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇九
畢業(yè)院校：鹽城工學(xué)院。
學(xué)歷：大學(xué)本科。
聯(lián)系電話：
性別：男。
政治面貌：團(tuán)員。
專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化。
聯(lián)系電話：
e-mail：/jianli。
教育經(jīng)歷。
94—河西小學(xué)(擔(dān)任班長)。
99—太山中學(xué)(擔(dān)任課代表)。
02—大許高級(jí)中學(xué)(理科班擔(dān)任課代表、衛(wèi)生委員)。
06—10年鹽城工學(xué)院(擔(dān)任團(tuán)支書)：
機(jī)械制圖、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)等機(jī)械專業(yè)課程成績突出：
工程圖學(xué)1：73.0分。
工程圖學(xué)2：71.0分。
機(jī)械原理：75.0分。
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)：良好。
在校獎(jiǎng)勵(lì)情況。
06年秋學(xué)期：獲三等獎(jiǎng)學(xué)金;“大學(xué)第一課”考試獲得二等獎(jiǎng);評(píng)為“優(yōu)秀學(xué)生干部”。
春學(xué)期：獲三等獎(jiǎng)學(xué)金;評(píng)為“優(yōu)秀學(xué)生干部”;青年共產(chǎn)主義學(xué)校合格畢業(yè)。
秋學(xué)期：獲單項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金。
實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
大學(xué)期間在格蘭仕微波爐做兼職06、07年任班級(jí)團(tuán)支書08、09任學(xué)生會(huì)督導(dǎo)部長。
技能水平。
熟練掌握pro/e、cad等軟件、通過國家計(jì)算機(jī)二級(jí)。
自我評(píng)價(jià)。
較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。
較強(qiáng)的組織能力。
較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)能力。
有吃苦耐勞的精神、有不服輸?shù)木?、有逆境而上的精神?BR> 求職意向。
汽車設(shè)計(jì)工程師,工程/設(shè)備工程師,汽車設(shè)計(jì)工程師,機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造工作。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十
回眸即將過去的20xx年，進(jìn)入公司已經(jīng)有將近一年的時(shí)間，靜思往事清晰再現(xiàn)。在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)有力的指導(dǎo)以及關(guān)心支持下，在公司和部門充滿和諧協(xié)作氛圍的工作環(huán)境中，同時(shí)自己不懈的努力追求上進(jìn)的心態(tài)，很好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，很好的履行崗位職責(zé)，讓我在工作、生活和友情方面收獲豐碩的成績、喜悅和快樂，也發(fā)現(xiàn)了自身存在諸多缺陷不足之處?，F(xiàn)將有關(guān)20xx年度工作情況作如下總結(jié)：
每每聽到圖紙會(huì)審時(shí)施工單位所說的風(fēng)涼話，指望甲方監(jiān)理看圖紙?zhí)釂栴}門都沒有，那種嘲笑與不屑，已深深烙在我的腦海里，我認(rèn)為這既是挑釁也是挑戰(zhàn)。施工藍(lán)圖是施工的依據(jù)和根本。經(jīng)歷過諸多項(xiàng)目，開工都比較急。作為參建的三大主體單位說真的時(shí)間很倉促，所以圖紙上面很多問題在圖紙會(huì)審時(shí)根本提不出來，而施工時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)節(jié)點(diǎn)不照，那個(gè)尺寸不符等一系列的問題。所有工作的爭論焦點(diǎn)都離不開施工藍(lán)圖，所有的施工方案、施工工序、施工工藝都離不開施工藍(lán)圖，所有的工程成本控制都離不開施工藍(lán)圖，可見圖紙會(huì)審的重要性，可惜許多項(xiàng)目都還沒認(rèn)識(shí)到呀！雖說工程管理與教書育人沒有多大共同點(diǎn)，不說別人一碗水，你要有一桶水，總之你沒有水是沒法與施工單位＂較量的。怎樣做到手中有糧，心里不慌。
企業(yè)文化是企業(yè)為解決生存和發(fā)展的問題而樹立形成的，被組織成員認(rèn)為有效而共享，并共同遵循的基本信念和認(rèn)知。
企業(yè)文化集中體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)經(jīng)營管理的核心主張，以及由此產(chǎn)生的組織行為。企業(yè)文化，或稱組織文化，是一個(gè)組織由其價(jià)值觀、信念、儀式、符號(hào)、處事方式等組成的其特有的文化形式。企業(yè)文化是指一個(gè)企業(yè)中各個(gè)部門，至少是企業(yè)高層管理者們所共同擁有的那些企業(yè)價(jià)值觀念和經(jīng)營實(shí)踐。是指企業(yè)中一個(gè)分部的各個(gè)職能部門或地處不同地理環(huán)境的部門所擁有的那種共同的文化現(xiàn)象。企業(yè)文化是一種新的現(xiàn)代企業(yè)管理理論，企業(yè)要真正步入市場，走出一條發(fā)展較快、效益較好、整體素質(zhì)不斷提高、使經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的路子，就必須普及和深化企業(yè)文化建設(shè)。企業(yè)文化有廣義和狹義兩種理解。廣義的企業(yè)文化是指企業(yè)所創(chuàng)造的具有自身特點(diǎn)的物質(zhì)文化和精神文化；狹義的企業(yè)文化是企業(yè)所形成的具有自身個(gè)性的經(jīng)營宗旨、價(jià)值觀念和道德行為準(zhǔn)則的綜合。同匯置業(yè)我已經(jīng)有深刻體會(huì)。
說到團(tuán)隊(duì)建設(shè)不得不說凝聚力，說到凝聚力不得不說正能量。百科一下，＂正能量本是物理學(xué)名詞，而正能量的流行源于英國心理學(xué)家理查德·懷斯曼的專著《正能量》，其中將人體比作一個(gè)能量場，通過激發(fā)內(nèi)在潛能，可以使人表現(xiàn)出一個(gè)新的自我，從而更加自信、更加充滿活力。正能量指的是一種健康樂觀、積極向上的動(dòng)力和情感。當(dāng)下，中國人為所有積極的、健康的、催人奮進(jìn)的、給人力量的、充滿希望的人和事，貼上正能量標(biāo)簽。它已經(jīng)上升成為一個(gè)充滿象征意義的符號(hào)，與我們的情感深深相系，表達(dá)著我們的渴望，我們的期待。正能量是一種積極向上的態(tài)度，正能量是一種可傳遞的能量，讓我們心態(tài)更加積極，更加陽光。
記得看過一句話：裝了一半水的杯子，樂觀的人看到的是半杯水，悲觀的人看到的是半個(gè)空杯?！獰o論你怎么看，那個(gè)杯子都是裝了一半的水，不以你的意志為轉(zhuǎn)移，那還不如讓自己滿足一點(diǎn)、快樂一點(diǎn)好了。除非你有足夠的意志力，否則不要和負(fù)能量的人交朋友。團(tuán)隊(duì)建設(shè)中正能量的發(fā)揮尤其重要。團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)是指一個(gè)單位的集體性學(xué)習(xí)，它是學(xué)習(xí)型組織進(jìn)行學(xué)習(xí)的基本組成單位，便于單位成員之間的互相學(xué)習(xí)、互相交流、互相啟發(fā)、共同進(jìn)步。團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)是發(fā)展團(tuán)體成員整體搭配與實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)能力的過程。歲月是我們最大的敵人，只有多學(xué)習(xí)才能適應(yīng)瞬息萬變的社會(huì)。團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)對組織與個(gè)人來說是雙贏的選擇，也是雙贏的結(jié)果。團(tuán)隊(duì)建設(shè)好了是個(gè)團(tuán)隊(duì)，建設(shè)不好就是個(gè)團(tuán)伙。團(tuán)隊(duì)是一種精神，是一種力量，是現(xiàn)代社會(huì)中不可缺少的！
1、現(xiàn)代化管理。工地會(huì)議室配備投影儀，工程施工中存在問題分別以ppt的形式投放出來，對于不聽話的勞務(wù)班組以及管理人員集中學(xué)習(xí)，直至思想轉(zhuǎn)變。
2、工程應(yīng)該有自己的細(xì)部做法。
20xx年，對于我來說是探索、學(xué)習(xí)、進(jìn)步的一年，面對著與以前不一樣的工作內(nèi)容，我擺正了自己的心態(tài)，充分發(fā)揮主管能動(dòng)性，積極主動(dòng)的思考。在這樣的一年中，我通過自己的勞動(dòng)充實(shí)了自己，通過領(lǐng)導(dǎo)賦予自己的機(jī)會(huì)開闊了自己的視野。不過在工作中處理現(xiàn)場事宜，管理力度還不夠；處理問題還不是太細(xì)心，這些問題我將在嶄新的20xx年多加注意克服。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十一
自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作，完整履行好一個(gè)職工的工作職責(zé)。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng)，全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo)，在單位的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用?，F(xiàn)將本人20__年的工作總結(jié)如下：
一、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高個(gè)人素質(zhì)。
沒有堅(jiān)定真確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，幾年來我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過程中去，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與企業(yè)保持一致。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平。
長到老，學(xué)到老這句話是我的座右銘。科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就被落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時(shí)時(shí)在發(fā)展。說不定你昨天還認(rèn)識(shí)它，過兩天它就變了樣了，就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。
所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專業(yè)書籍。一年來，我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實(shí)自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、等等，在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過程中，我學(xué)到了很多新的知識(shí)，如：plc編程控制原理，abb變頻器設(shè)置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺！不僅拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
20__已成為過去，2022正踏步走來，希望在新的一年里養(yǎng)管的事業(yè)蒸蒸日上，員工幸福指數(shù)穩(wěn)步提高！
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十二
xx年，整個(gè)工程技術(shù)部的運(yùn)轉(zhuǎn)是正常的，嚴(yán)格執(zhí)行公司的管理制度。下面由我對工程技術(shù)部xx年的工作情況作一個(gè)簡單的總結(jié)。
1.新項(xiàng)目開發(fā)。
（1）完成新項(xiàng)目64項(xiàng)，已確認(rèn)量產(chǎn)14項(xiàng)，其中11個(gè)項(xiàng)目也在小批量試裝。
（2）從xx年初至今，現(xiàn)已完成模具124付，新項(xiàng)目模具102付，其中備模22付。工裝夾具70多套。
（3）和正在開發(fā)中如德賽西威m11，匯博a21指針，偉世通c303指針也正按進(jìn)度進(jìn)行等。
（4）一些潛在的項(xiàng)目如偉世通kzrf、p32，大陸公司bp31、航天科技zb197等。
2.技術(shù)部交底工作。
（1）完成現(xiàn)有各類工裝靠模的編碼歸類。
（2）完成重點(diǎn)項(xiàng)目的技術(shù)資料的整理并及時(shí)簽認(rèn)報(bào)批，如延鋒偉世通cd345eser批準(zhǔn)，日精初物樣件確認(rèn)等。按照項(xiàng)目的進(jìn)度，一些資料也在評(píng)審中。
（3）完善各個(gè)新品的重點(diǎn)難點(diǎn)的實(shí)施合理性方案，如p32指針模具加工，ha指針結(jié)構(gòu)更改，等。
（4）按實(shí)際進(jìn)度完成各個(gè)客戶的樣品交付，共送樣200多種，確認(rèn)樣品90多種，其中40多種產(chǎn)品已批量生產(chǎn)。
（5）編制和完善（裝配、燙金、注塑、設(shè)備、檢驗(yàn)）工藝指導(dǎo)書共完成工藝文件430份，其中有修改130份，翻新220份，新項(xiàng)目80余份。
3.技術(shù)更改和創(chuàng)新。
（1）優(yōu)化了復(fù)雜的生產(chǎn)工藝，更改了指針平衡片由多片更改為1片，如：“178指針，156里轉(zhuǎn)針，p003指針等”。
由以前的裝配困難，現(xiàn)在更加簡單。更改指針零件結(jié)構(gòu)，“如136b指針，156小針等”
（2）改進(jìn)了燙金工裝：已有一臺(tái)燙金機(jī)器已經(jīng)試改成功，還有2臺(tái)機(jī)器也正在增加。還改進(jìn)了打膠水工裝，明年還將陸續(xù)改進(jìn)像熱鉚，飛邊等一些工藝。
（3）現(xiàn)場工藝文件更合理化的歸檔，還用使用塑封保存。
（4）還更改了155k系列的大小指針，為指針自動(dòng)裝配，自動(dòng)燙金設(shè)備，提高了生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
（5）今年又增加實(shí)驗(yàn)室和檢測人員，并投入了設(shè)備。使用光譜儀分析，檢測指針的均勻度數(shù)據(jù)，軟件方面，本部首次運(yùn)用lts燈光分析軟件，為我們開發(fā)新品累計(jì)的經(jīng)驗(yàn)。
（6）我們還首次使用新材料，國內(nèi)第一款免測壓入力指針7d1，此指針已經(jīng)申請了專利。
（7）還有專業(yè)技術(shù)人員和工程師的加入，充實(shí)了工作力量，為我們以后的工作提供后備人才。
（1）技術(shù)部人員多數(shù)為新學(xué)員，工作能力方面相對單一，我們需要加快提升自身綜合水平和實(shí)際操作能力，尤其在控制管理流程需加強(qiáng)學(xué)習(xí)，目前技術(shù)人員對公司制度（程序）的了解和執(zhí)行程度距離公司的要求還有一定的差距，特別是新學(xué)員，更需要加強(qiáng)公司制度（程序）培訓(xùn)工作。
（2）質(zhì)量控制方法手段需改進(jìn)。在去年的有些項(xiàng)目的質(zhì)量過程控制方法還存在不足，管理思路不清晰，控制重點(diǎn)不突出。
（3）與各個(gè)部門的協(xié)調(diào)工作及交待項(xiàng)目內(nèi)容，需進(jìn)一步加強(qiáng)。
（4）對于一些日常需歸檔的資料存在拖延現(xiàn)象，個(gè)別內(nèi)容填寫不規(guī)范，如：尺寸圖紙、ppap、工藝卡等。
1.增強(qiáng)責(zé)任心。
（1）工程技術(shù)部發(fā)揚(yáng)每個(gè)技術(shù)員的吃苦耐勞精神，增強(qiáng)責(zé)任心。在工作之余加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。保證能夠按時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)任務(wù)?！拔覀兌际悄贻p的技術(shù)員，經(jīng)驗(yàn)不足，所以對待工作毫不敢怠慢！”
2.改進(jìn)工作方式。
（1）工作方法：把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來，以便吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，遇到疑難問題要及時(shí)的檢查并與其他部門溝通，耐心的聽取他人提出的建議。在平常的工作中，要多用公司的程序，步驟，以便為今后更好的服務(wù)于工作。
（2）工作方式：在接到每一個(gè)項(xiàng)目前，我們先擺正自己的態(tài)度，樹立工作目標(biāo)，然后再投入到每一個(gè)工作環(huán)節(jié)上去，在每一個(gè)時(shí)間進(jìn)度中要經(jīng)常的提醒自己“這一階段我是否已經(jīng)完成？”
20xx年的工作給了我們很多的教訓(xùn)，20xx年對工程技術(shù)部來說是關(guān)鍵的一年，技術(shù)難度更大，要求更高，開發(fā)周期更短。我部全體一定會(huì)以項(xiàng)目前期管理為重點(diǎn)，嚴(yán)把新項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān)，用我們最好的技術(shù)能力，全面推進(jìn)各項(xiàng)工作，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù)，為20xx年全面完成國內(nèi)外汽車儀表公司的目標(biāo)而努力奮斗！
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十三
從開始在xx城鄉(xiāng)建筑設(shè)計(jì)院有限公司園林室工作至今。到xx年10月工作已滿一年，在這短暫的一年多過程中我不僅加深了原來學(xué)習(xí)的知識(shí)理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)和主管的培育和教導(dǎo)下，通過自身的努力，無論是在學(xué)習(xí)上，還是工作上都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
學(xué)習(xí)上，自參加工作以來，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對待自己的工作，并努力提高自身能力。而在這點(diǎn)上公司給了我很好的條件：大量的實(shí)際工程案例，這些對于我們剛工作的畢業(yè)生真的有很好的指導(dǎo)作用；還有就是豐富的圖書資料，能給我一個(gè)很好開拓知識(shí)面的機(jī)會(huì)，而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時(shí)的資訊和了解。還有就是在設(shè)計(jì)院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團(tuán)隊(duì)下更能激勵(lì)我不斷學(xué)習(xí)，不斷超越自我，不斷提升自身修為。
工作上，我首先參加的項(xiàng)目是安置東和桂東苑的園林項(xiàng)目設(shè)計(jì)，在該項(xiàng)目中，我熟悉了項(xiàng)目設(shè)計(jì)的基本流程，并將在學(xué)校中學(xué)習(xí)的天正建筑，cad和photoshop技能應(yīng)用到實(shí)際工作中，學(xué)習(xí)到許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也懂得如何跟甲方溝通交流，處理設(shè)計(jì)中遇見的問題。最后這兩個(gè)項(xiàng)目的施工圖分別在xx年的1月和xx年的7月順利完成并交付給甲方。在此期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合同事的工作，聽從主管的指導(dǎo)安排，在項(xiàng)目中我清楚地了解到項(xiàng)目由方案——擴(kuò)初——施工圖的詳細(xì)流程，學(xué)習(xí)了設(shè)計(jì)中的很多規(guī)范以及加強(qiáng)了工作中與人相處交往和處理問題的能力。在主管的指導(dǎo)和與資深員工的交流過程中，我的專業(yè)知識(shí)和技能得到長足的提高。之后我還參加了利茂，碧翠華庭，錦繡華庭和北環(huán)路景觀等項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。在這一期間里，我付出了很多，同樣收獲也不少，通過一年多的工作和學(xué)習(xí)，我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細(xì)心認(rèn)真，做好每一步工作，對設(shè)計(jì)流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識(shí)，用知識(shí)武裝自己，此外還要在工作中學(xué)會(huì)與人交流，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價(jià)值觀。
隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對設(shè)計(jì)質(zhì)量的.要求越來越高，質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點(diǎn)。過去一年的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下，經(jīng)過不斷的努力，我適應(yīng)工作節(jié)奏，具備了一定的技術(shù)工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，克服缺點(diǎn)，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高，同時(shí)我清楚地認(rèn)識(shí)到為適應(yīng)園林設(shè)計(jì)的新形勢，今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷求實(shí)創(chuàng)新，在實(shí)際工作中鍛煉和成長，積累工作經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)工作能力，爭取更大的成績。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十四
兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|26歲(1990年4月7日)。
居住地：上海。
電話：137*******(手機(jī))。
e-mail：
最近工作[6個(gè)月]。
公司：xx有限公司。
行業(yè)：汽車及零配件。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷：本科。
專業(yè)：工程結(jié)構(gòu)分析。
學(xué)校：同濟(jì)大學(xué)。
求職意向。
到崗時(shí)間：可隨時(shí)到崗。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：汽車及零配件。
目標(biāo)地點(diǎn)：上海。
期望月薪：面議/月。
工作經(jīng)驗(yàn)。
2014/12–2015/6：xx有限公司[6個(gè)月]。
所屬行業(yè)：汽車及零配件。
1.汽車總裝生產(chǎn)廠房整體規(guī)劃及生產(chǎn)工藝布置，總裝工藝技術(shù)文件的編制和驗(yàn)證工作。
2.測算總裝車間的生產(chǎn)節(jié)拍、能力，進(jìn)行工時(shí)縮減、單車成本的測算及控制。
3.總裝設(shè)備/工具的選型和確定，并參與設(shè)備的'安裝和調(diào)試工作。
2013/4–2014/11：xx有限公司[1年7個(gè)月]。
所屬行業(yè)：汽車及零配件。
工程部裝配工藝工程師。
1.負(fù)責(zé)項(xiàng)目的策劃、預(yù)算、管理和協(xié)調(diào)工作，協(xié)調(diào)項(xiàng)目的開展工作。
2.負(fù)責(zé)和客戶一起進(jìn)行項(xiàng)目的定期評(píng)審，及時(shí)更新項(xiàng)目狀況和客戶的要求。
3.負(fù)責(zé)項(xiàng)目估價(jià)、討論、審查、變更等，并保證項(xiàng)目按進(jìn)度完成。
教育經(jīng)歷。
2009/8—2013/6同濟(jì)大學(xué)工程結(jié)構(gòu)分析本科。
證書。
2010/12大學(xué)英語四級(jí)。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。
自我評(píng)價(jià)。
我屬于學(xué)習(xí)、實(shí)干型的職員,有較好的專業(yè)知識(shí)，較強(qiáng)動(dòng)手能力和適應(yīng)能力，思維敏捷，自學(xué)能力較強(qiáng)。對工作積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、善于創(chuàng)新、敢于迎接挑戰(zhàn)、敢于承擔(dān)責(zé)任。富有工作激情，樂業(yè)敬業(yè)，具有良好的組織能力，團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十五
因?yàn)榭紤]到以后畢業(yè)有可能從事這個(gè)行業(yè)的工作，因此我非常珍惜這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，通過實(shí)習(xí)，了解現(xiàn)今社會(huì)所需求的人才，了解平面設(shè)計(jì)在實(shí)際應(yīng)用中的地位，以及自己在社會(huì)中的定位，根據(jù)結(jié)論，總結(jié)出自己的方向。在有限的時(shí)間里加深對各種平面設(shè)計(jì)的了解，找出自身的不足。這次實(shí)習(xí)的收獲對我來說有不少，我自己感覺在知識(shí)、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲?？傮w來說這次是對我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉和提高。
在學(xué)校雖然學(xué)了兩年多平面設(shè)計(jì)，但是真正到實(shí)踐中還需要從頭學(xué)起，因?yàn)橐獙W(xué)的東西實(shí)在太多了。剛到公司，看到設(shè)計(jì)師們熟練的技能、高超的制作水平讓自己好生羨慕。在接下來實(shí)習(xí)的日子里，我虛心向老師請教，邊干邊學(xué)，逐漸掌握了摳圖、制圖、排版和各種色彩、整體布局的搭配效果等。同時(shí)，也掌握了電腦軟件操作小技巧，比如在coreldraw中做包裝盒的時(shí)候，線與線的對齊，以前我在學(xué)校學(xué)的基本上都是用鼠標(biāo)點(diǎn)菜單進(jìn)行選項(xiàng)操作，來到這里大家都基本上用快捷鍵操作，又快又省力。隨著實(shí)習(xí)的不斷深入，我對photoshop和coreldraw制圖都能夠熟練掌握了。我不滿足在設(shè)計(jì)上實(shí)習(xí)，還主動(dòng)要求到各個(gè)崗位去鍛煉，通過在各個(gè)崗位工作，掌握了設(shè)計(jì)的構(gòu)造和各項(xiàng)工藝流程。比如一幅圖在經(jīng)過客戶認(rèn)可后，設(shè)計(jì)師填寫好打印單并附上圖形小樣拿到彩印室進(jìn)行噴繪或?qū)懻妗?BR> 在實(shí)習(xí)過程中，不但要熟練掌握過硬的專業(yè)知識(shí)，高超的.制作水平和敏捷的思維能力，還要學(xué)會(huì)與客戶進(jìn)行有效的溝通，把準(zhǔn)客戶的脈搏，客戶想要怎樣的效果，我們設(shè)計(jì)師就要為客戶制作出他想要效果。
通過實(shí)習(xí)，我深深發(fā)現(xiàn)，在設(shè)計(jì)領(lǐng)域還有好多的知識(shí)需要學(xué)習(xí)，在學(xué)校里只學(xué)了一點(diǎn)基礎(chǔ)的知識(shí)，來到這里才發(fā)現(xiàn)自己是一棵無名的小草。一個(gè)好的設(shè)計(jì)需要的是不斷的學(xué)習(xí)，這里有的掌握了三維立體效果的制作，有的掌握了動(dòng)畫flsh的制作。設(shè)計(jì)對一個(gè)人的知識(shí)結(jié)構(gòu)要求非常高，需要掌握數(shù)學(xué)、社會(huì)、文學(xué)等相關(guān)知識(shí)，只有一個(gè)綜合性人才才能制作出好的作品。
通過實(shí)習(xí)，我進(jìn)一步的發(fā)現(xiàn)自己的缺點(diǎn)，并且牢固設(shè)計(jì)基本功，在現(xiàn)實(shí)的社會(huì)中實(shí)際的應(yīng)用中，我要循序漸進(jìn)，一步一步的完善著自我，一步一步的向自己的目標(biāo)靠近，最終實(shí)現(xiàn)自我。我遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，做人處事的基本原則都在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，這是我一筆寶貴的財(cái)富。在工作中和同事保持良好的關(guān)系。同時(shí)也明白到做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。
在工作中，我認(rèn)真負(fù)責(zé)，努力刻苦，能有效率完成上級(jí)安排的任務(wù)，從不遲到早退。踏踏實(shí)實(shí)的做好本分工作，工作始終以“熱心、細(xì)心”為準(zhǔn)則。簡短而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我覺得對我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，是我的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助?？偟膩碚f受益匪淺對以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助，同時(shí)經(jīng)過了這么一段時(shí)間的工作也明白了實(shí)踐的重要性，要更好的在以后的工作中發(fā)揮自己的水平，那么只有不斷的增加自己的理論知識(shí)，更有利于靈活應(yīng)用到自己未來工作中!
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十六
民族：漢族。
政治面貌：入黨積極分子。
出華誕期：1992年05月。
婚姻狀況：未婚。
學(xué)歷：大專。
高中畢業(yè)學(xué)校：雙峰縣第五中。
畢業(yè)時(shí)間：06月。
現(xiàn)就讀學(xué)院：湖南科技經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院。
所學(xué)專業(yè)：汽車電子技術(shù)。
電腦水平：熟練。
聯(lián)系方式：
求職意向。
工做類型：全職。
單位性質(zhì)：汽車4s店。
期望行業(yè)：服務(wù)業(yè)、汽車設(shè)計(jì)、配件、用品。
期望職位：
工做地點(diǎn)：不限。
期望月薪：2500~4500。
教育經(jīng)歷。
—20雙峰縣第五中學(xué)校。
—至今湖南科技經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院。
工做經(jīng)驗(yàn)。
2010年7—9月在浙江溫州汽車維修店學(xué)習(xí)汽車電器。
證書：
c1機(jī)動(dòng)車駕照。
自我評(píng)價(jià)。
本人性格直率、開朗、創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)、能吃苦耐勞，工做中能夠細(xì)致認(rèn)真擔(dān)任，社會(huì)能力強(qiáng)，：具有較強(qiáng)的組織能力、團(tuán)隊(duì)合做能力。在校進(jìn)修期，認(rèn)真完成了學(xué)院安排的課程，現(xiàn)進(jìn)修了汽車電子技術(shù)的各門基礎(chǔ)課程，成績優(yōu)異。在學(xué)校中還積極參加學(xué)生工作，具有優(yōu)良的團(tuán)隊(duì)協(xié)做精神。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇一
2021年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)xx多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。
今年x月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)xx車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?BR> “用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的＇電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家?！蔽揖褪沁@樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。
“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過xx多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇二
20xx年是公司穩(wěn)步騰飛的一年，也是取得巨大成績的一年，是令人鼓舞和欣慰的一年。在20xx年中，隨著淡季的來臨，產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，也受到了來自全球性金融危機(jī)的影響，也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，我作為xx專用車有限公司的一員，本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，做好工作。一年中工作總結(jié)如下：
從事汽車設(shè)計(jì)工作以來，在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。汽車設(shè)計(jì)工作對我來說是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。做汽車設(shè)計(jì)一年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對困難的征服欲，實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
（首先）要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。
（二是）要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格，它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無誤，否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認(rèn)真，仔細(xì)無差錯(cuò)。這就要求我們在做其它工作時(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。
（三是）責(zé)任心.工作對我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞，也取決于你對工作的責(zé)任心。
（四是）工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí)，再就是，將問題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，對任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，對各種報(bào)表制定時(shí)間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。
（五是）保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性，根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對工資負(fù)一定的`保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識(shí)。
來到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期，對自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作，到把車交到用戶手中。可以說是每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問題如何分析解決，在制造部做汽車設(shè)計(jì)這段時(shí)間，我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí)，總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn)，牢固汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、力求對汽車設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。
到20xx年隨著淡季的來臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃，對自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng)，還組織學(xué)習(xí)了__老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”，從中得到了不小的收獲，從最基本的做起，從自身做起，用實(shí)際行動(dòng)影響周圍的人，一起改善，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。遇到問題請教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對比分析，做好測算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。
這是我對這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對比分析，做好測算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇三
20__年是公司穩(wěn)步騰飛的一年，也是取得巨大成績的一年，是令人鼓舞和欣慰的一年。在20__年中，隨著淡季的來臨，產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，也受到了來自全球性金融危機(jī)的影響，也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，我作為__專用車有限公司的一員，本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，做好工作。一年中工作總結(jié)如下：
一、思想態(tài)度方面。
從事汽車設(shè)計(jì)工作以來，在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。汽車設(shè)計(jì)工作對我來說是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。做汽車設(shè)計(jì)一年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對困難的征服欲，實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
二、認(rèn)識(shí)工作的重要性、責(zé)任性，立足本職工作。
（首先）要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。
（二是）要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格，它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無誤，否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認(rèn)真，仔細(xì)無差錯(cuò)。這就要求我們在做其它工作時(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。
（三是）責(zé)任心.工作對我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞，也取決于你對工作的責(zé)任心。
（四是）工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí)，再就是，將問題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，對任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，對各種報(bào)表制定時(shí)間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。
（五是）保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性，根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識(shí)。
三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用于實(shí)踐，提高工作效率。
來到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期，對自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作，到把車交到用戶手中?？梢哉f是每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問題如何分析解決，在制造部做汽車設(shè)計(jì)這段時(shí)間，我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí)，總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn)，牢固汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、力求對汽車設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。
到20__年隨著淡季的來臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃，對自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng)，還組織學(xué)習(xí)了__老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”，從中得到了不小的收獲，從最基本的做起，從自身做起，用實(shí)際行動(dòng)影響周圍的人，一起改善，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。遇到問題請教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對比分析，做好測算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
四、存在的不足及今后的努力方向。
在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。
這是我對這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對比分析，做好測算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇四
??（1）工程技術(shù)部發(fā)揚(yáng)每個(gè)技術(shù)員的吃苦耐勞精神，增強(qiáng)責(zé)任心。在工作之余加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。保證能夠按時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)任務(wù)?！拔覀兌际悄贻p的技術(shù)員，經(jīng)驗(yàn)不足，所以對待工作毫不敢怠慢！”
??2、改進(jìn)工作方式。
??（1）工作方法：把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來，以便吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，遇到疑難問題要及時(shí)的檢查并與其他部門溝通，耐心的聽取他人提出的建議。在平常的工作中，要多用公司的程序，步驟，以便為今后更好的服務(wù)于工作。
??（2）工作方式：在接到每一個(gè)項(xiàng)目前，我們先擺正自己的態(tài)度，樹立工作目標(biāo)，然后再投入到每一個(gè)工作環(huán)節(jié)上去，在每一個(gè)時(shí)間進(jìn)度中要經(jīng)常的提醒自己“這一階段我是否已經(jīng)完成？”
??20xx年的工作給了我們很多的教訓(xùn)，20xx年對工程技術(shù)部來說是關(guān)鍵的一年，技術(shù)難度更大，要求更高，開發(fā)周期更短。我部全體一定會(huì)以項(xiàng)目前期管理為重點(diǎn)，嚴(yán)把新項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān)，用我們最好的技術(shù)能力，全面推進(jìn)各項(xiàng)工作，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù)，為20xx年全面完成國內(nèi)外汽車儀表公司的目標(biāo)而努力奮斗！
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇五
2021年是公司穩(wěn)步騰飛的一年，也是取得巨大成績的一年，是令人鼓舞和欣慰的一年。在2021年中，隨著淡季的來臨，產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，也受到了來自全球性金融危機(jī)的影響，也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，我作為xx專用車有限公司的一員，本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，做好工作。一年中工作總結(jié)如下：
從事汽車設(shè)計(jì)工作以來，在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。汽車設(shè)計(jì)工作對我來說是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。
從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個(gè)難能可貴的機(jī)會(huì)。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練。
做汽車設(shè)計(jì)一年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對困難的征服欲，實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
（首先）要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。
（二是）要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格，它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無誤，否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認(rèn)真，仔細(xì)無差錯(cuò)。這就要求我們在做其它工作時(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。
（三是）責(zé)任心.工作對我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞，也取決于你對工作的責(zé)任心。
（四是）工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí)，再就是，將問題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，對任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，對各種報(bào)表制定時(shí)間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。
（五是）保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性，根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識(shí)。
來到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期，對自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作，到把車交到用戶手中。可以說是每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問題如何分析解決，在制造部做汽車設(shè)計(jì)這段時(shí)間，我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí)，總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn)，牢固汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、力求對汽車設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。
讓工作做的更順利，效率更高，更準(zhǔn)確。在做工資時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象，這樣核算起來比較吃力，很容易出錯(cuò)，經(jīng)李部的指導(dǎo)，把核算方法統(tǒng)一化，制定出了一個(gè)比較合理的標(biāo)準(zhǔn)。各工段按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就不容易出錯(cuò)，這樣減少了重復(fù)核對，提高了工作效率。
現(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報(bào)表情況，對于每月的產(chǎn)量分析，工傷情況的分析，工資的動(dòng)態(tài)分析，有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律，分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化，后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期，分析怎樣盡量注意，減少事故的發(fā)生率，做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動(dòng)，利于做一些均衡調(diào)整。
到2021年隨著淡季的來臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃，對自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng)，還組織學(xué)習(xí)了xx老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”，從中得到了不小的收獲，從最基本的做起，從自身做起，用實(shí)際行動(dòng)影響周圍的人，一起改善，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。遇到問題請教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對比分析，做好測算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
一個(gè)人對自己的工作如果有的喜歡，也許不是太可能，但是想做到百分百的喜歡，就在于我們怎樣以好的心態(tài)去看待這份工作，也就是說，既然我已經(jīng)選擇了這份工作，我就應(yīng)該義無反顧的投身其中，并體現(xiàn)自我的價(jià)值觀，與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時(shí)溝通、共同學(xué)習(xí)、取長補(bǔ)短、互通有無。
通過讀“塑造陽光心態(tài)”這本書，無論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好，以一種樂觀、積極向上的態(tài)度，以公司特有的快樂服務(wù)為準(zhǔn)則，服務(wù)他人，打造和諧永駐的氣氛。才能推進(jìn)發(fā)展，鑄就輝煌。
在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。
主動(dòng)性不夠，與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少，工作目標(biāo)不明確，并且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對比分析，做好測算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇六
??汽車設(shè)計(jì)這份工作要求我。
??（首先）要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。
??（二是）要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格，它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無誤，否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認(rèn)真，仔細(xì)無差錯(cuò)。這就要求我們在做其它工作時(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。
??（三是）責(zé)任心.工作對我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞，也取決于你對工作的責(zé)任心。
??（四是）工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí)，再就是，將問題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，對任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，對各種報(bào)表制定時(shí)間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。
??（五是）保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性，根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識(shí)。
??三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用于實(shí)踐，提高工作效率。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇七
??內(nèi)飾設(shè)計(jì)從造型到a面，最后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，看似是一個(gè)先后順序關(guān)系，其實(shí)這幾方面都是要相互配合、相互協(xié)調(diào)的。在內(nèi)飾造型初始時(shí)，需要有一些以下內(nèi)飾相關(guān)的輸入條件：
??1、主斷面：在汽車設(shè)計(jì)之初，通常會(huì)在一些重要部位作一些主斷面，作為以后要重點(diǎn)控制參數(shù)，不管是結(jié)構(gòu)還是造型都需要考慮此參數(shù)。
??2、硬點(diǎn)：硬點(diǎn)參數(shù)也是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù)，硬點(diǎn)對控制整車布置有著很重要的作用，在造型之初就提供與內(nèi)飾布置有關(guān)的硬點(diǎn)參數(shù)，使造型能正確表達(dá)整車的設(shè)計(jì)參數(shù)。比如側(cè)圍護(hù)板在設(shè)計(jì)時(shí)，就要考慮車身直口邊及門框密封條的硬點(diǎn)參數(shù)，使側(cè)圍各護(hù)板內(nèi)表面位置是正確的。
??3、拔模方向：內(nèi)飾的內(nèi)表面一般都有皮紋，而皮紋也都有拔模角度，不同的皮紋拔模角度也是不一樣的，因此，在內(nèi)飾造型的同時(shí)確定拔模方向，使在此就能初步控制內(nèi)表面拔模角度，減少給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來不方便，甚至是因錯(cuò)誤而返工帶來的損失。皮紋拔模角度一般是：細(xì)皮紋在3度拔模角左右，粗皮紋在5度拔模角左右，當(dāng)然，這得因不同的皮紋來定。
??4、內(nèi)飾整體外觀參數(shù)確定：內(nèi)飾整體外觀參數(shù)主要是各護(hù)板間的間隙、段差、分型線等，這些參數(shù)的好壞直接影響到內(nèi)飾整體外觀的品質(zhì)；而這些參數(shù)都是需要合理的安裝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝水平來決定的，因此使在造型之初，需配合造型合理確定此參數(shù)，既能使整體外觀協(xié)調(diào)，又能合理設(shè)計(jì)安裝結(jié)構(gòu)。
??二、安裝結(jié)構(gòu)初步分析確定：
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇八
國內(nèi)汽車設(shè)計(jì)起步比較晚，真正的自主設(shè)計(jì)（也只是在逆向階段）也是最近這幾年的事，而內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)相對來說又更晚，原因可能是主要是因?yàn)橐郧霸O(shè)計(jì)大家主要是把精力集中在白車身的設(shè)計(jì)上，認(rèn)為只要把白車身設(shè)計(jì)出來了，這車也就出來。另一個(gè)原因也可能是用戶也不大注重車的外形要求吧。
直到最近這幾年，能買得起車的用戶越來越多，而對車的要求也越來越高，不光是性能，對外形的要求也有較高的要求。這樣一來，使得在設(shè)計(jì)汽車的過程中，對汽車內(nèi)外飾在設(shè)計(jì)過程中所占的份量也越來越多。
外飾是第一眼就看到的，其重要度自然不用說，而汽車內(nèi)飾，對于用戶來說，是要與自己親密接觸所占時(shí)間最長的，是可以直接影響到自己部分。它的外形美觀與否、舒適的好與壞、各部件的操作方便與否等等，都直接影響了用戶心情。而組成這些部分的完整，需要合理的安裝結(jié)構(gòu)來保證。
以下是我個(gè)人對內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一些看法和觀點(diǎn)，有些看法可能比較膚淺，甚至是錯(cuò)誤的，我想這些應(yīng)該是可以原諒的，畢竟個(gè)人的能力和經(jīng)驗(yàn)都非常的有限。
接下來按幾步來分析：
內(nèi)飾設(shè)計(jì)從造型到a面，最后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，看似是一個(gè)先后順序關(guān)系，其實(shí)這幾方面都是要相互配合、相互協(xié)調(diào)的。在內(nèi)飾造型初始時(shí)，需要有一些以下內(nèi)飾相關(guān)的輸入條件：
1、主斷面：在汽車設(shè)計(jì)之初，通常會(huì)在一些重要部位作一些主斷面，作為以后要重點(diǎn)控制參數(shù)，不管是結(jié)構(gòu)還是造型都需要考慮此參數(shù)。
2、硬點(diǎn)：硬點(diǎn)參數(shù)也是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù)，硬點(diǎn)對控制整車布置有著很重要的作用，在造型之初就提供與內(nèi)飾布置有關(guān)的硬點(diǎn)參數(shù)，使造型能正確表達(dá)整車的設(shè)計(jì)參數(shù)。比如側(cè)圍護(hù)板在設(shè)計(jì)時(shí)，就要考慮車身直口邊及門框密封條的硬點(diǎn)參數(shù)，使側(cè)圍各護(hù)板內(nèi)表面位置是正確的。
3、拔模方向：內(nèi)飾的內(nèi)表面一般都有皮紋，而皮紋也都有拔模角度，不同的皮紋拔模角度也是不一樣的，因此，在內(nèi)飾造型的同時(shí)確定拔模方向，使在此就能初步控制內(nèi)表面拔模角度，減少給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來不方便，甚至是因錯(cuò)誤而返工帶來的損失。皮紋拔模角度一般是：細(xì)皮紋在3度拔模角左右，粗皮紋在5度拔模角左右，當(dāng)然，這得因不同的皮紋來定。
4、內(nèi)飾整體外觀參數(shù)確定：內(nèi)飾整體外觀參數(shù)主要是各護(hù)板間的間隙、段差、分型線等，這些參數(shù)的好壞直接影響到內(nèi)飾整體外觀的品質(zhì)；而這些參數(shù)都是需要合理的安裝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝水平來決定的，因此使在造型之初，需配合造型合理確定此參數(shù)，既能使整體外觀協(xié)調(diào)，又能合理設(shè)計(jì)安裝結(jié)構(gòu)。
在內(nèi)飾造型的同時(shí)，可也進(jìn)行內(nèi)飾安裝結(jié)構(gòu)的初步分析確定，也就是進(jìn)行安裝斷面的設(shè)計(jì).此過程大致有以下幾個(gè)方面需要考慮、確定：
1、與車身的安裝方式：
對于內(nèi)飾件與車身的安裝方式，主要要求能達(dá)到安裝簡單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝，對每個(gè)部位工作環(huán)境、性能要求、安裝要求等進(jìn)行分析，以選擇或設(shè)計(jì)合理的卡扣，達(dá)到的性能。
在安裝方式設(shè)計(jì)過程中，有一點(diǎn)比較重要，就是要求各護(hù)板或總成在坐標(biāo)z方向有一硬安裝方式，可以是金屬卡片安裝，也可以是護(hù)板上一些加強(qiáng)筋安裝，或是某一零件支撐護(hù)板等，其作用主要使護(hù)板在z軸方向有一支撐力，避免卡扣損壞，影響護(hù)板安裝。
2、內(nèi)飾件間的安裝方式：
沒有什么安裝影響，可以單獨(dú)以此總成安裝來考慮，但其它飾板間卻是互相影響安裝，頂棚飾板與各上護(hù)板間雖沒有安裝要求，卻有間隙、段差要求，上下護(hù)板間又有安裝、間隙、段差等要求，而下護(hù)與各門檻護(hù)板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨(dú)考慮安裝方式，必須一起考慮。
3、相關(guān)件的安裝方式：
內(nèi)飾相關(guān)件與內(nèi)飾的安裝方式有兩種形式，一種是安裝在內(nèi)飾件或通過內(nèi)飾件安裝在車身等其它件上（與內(nèi)飾件有配合關(guān)系）；另一種是不與內(nèi)飾件發(fā)生安裝關(guān)系，但有邊界約束條件。
在內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需為此些相關(guān)件留出安裝空間。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇九
畢業(yè)院校：鹽城工學(xué)院。
學(xué)歷：大學(xué)本科。
聯(lián)系電話：
性別：男。
政治面貌：團(tuán)員。
專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化。
聯(lián)系電話：
e-mail：/jianli。
教育經(jīng)歷。
94—河西小學(xué)(擔(dān)任班長)。
99—太山中學(xué)(擔(dān)任課代表)。
02—大許高級(jí)中學(xué)(理科班擔(dān)任課代表、衛(wèi)生委員)。
06—10年鹽城工學(xué)院(擔(dān)任團(tuán)支書)：
機(jī)械制圖、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)等機(jī)械專業(yè)課程成績突出：
工程圖學(xué)1：73.0分。
工程圖學(xué)2：71.0分。
機(jī)械原理：75.0分。
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)：良好。
在校獎(jiǎng)勵(lì)情況。
06年秋學(xué)期：獲三等獎(jiǎng)學(xué)金;“大學(xué)第一課”考試獲得二等獎(jiǎng);評(píng)為“優(yōu)秀學(xué)生干部”。
春學(xué)期：獲三等獎(jiǎng)學(xué)金;評(píng)為“優(yōu)秀學(xué)生干部”;青年共產(chǎn)主義學(xué)校合格畢業(yè)。
秋學(xué)期：獲單項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金。
實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
大學(xué)期間在格蘭仕微波爐做兼職06、07年任班級(jí)團(tuán)支書08、09任學(xué)生會(huì)督導(dǎo)部長。
技能水平。
熟練掌握pro/e、cad等軟件、通過國家計(jì)算機(jī)二級(jí)。
自我評(píng)價(jià)。
較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。
較強(qiáng)的組織能力。
較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)能力。
有吃苦耐勞的精神、有不服輸?shù)木?、有逆境而上的精神?BR> 求職意向。
汽車設(shè)計(jì)工程師,工程/設(shè)備工程師,汽車設(shè)計(jì)工程師,機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造工作。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十
回眸即將過去的20xx年，進(jìn)入公司已經(jīng)有將近一年的時(shí)間，靜思往事清晰再現(xiàn)。在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)有力的指導(dǎo)以及關(guān)心支持下，在公司和部門充滿和諧協(xié)作氛圍的工作環(huán)境中，同時(shí)自己不懈的努力追求上進(jìn)的心態(tài)，很好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，很好的履行崗位職責(zé)，讓我在工作、生活和友情方面收獲豐碩的成績、喜悅和快樂，也發(fā)現(xiàn)了自身存在諸多缺陷不足之處?，F(xiàn)將有關(guān)20xx年度工作情況作如下總結(jié)：
每每聽到圖紙會(huì)審時(shí)施工單位所說的風(fēng)涼話，指望甲方監(jiān)理看圖紙?zhí)釂栴}門都沒有，那種嘲笑與不屑，已深深烙在我的腦海里，我認(rèn)為這既是挑釁也是挑戰(zhàn)。施工藍(lán)圖是施工的依據(jù)和根本。經(jīng)歷過諸多項(xiàng)目，開工都比較急。作為參建的三大主體單位說真的時(shí)間很倉促，所以圖紙上面很多問題在圖紙會(huì)審時(shí)根本提不出來，而施工時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)節(jié)點(diǎn)不照，那個(gè)尺寸不符等一系列的問題。所有工作的爭論焦點(diǎn)都離不開施工藍(lán)圖，所有的施工方案、施工工序、施工工藝都離不開施工藍(lán)圖，所有的工程成本控制都離不開施工藍(lán)圖，可見圖紙會(huì)審的重要性，可惜許多項(xiàng)目都還沒認(rèn)識(shí)到呀！雖說工程管理與教書育人沒有多大共同點(diǎn)，不說別人一碗水，你要有一桶水，總之你沒有水是沒法與施工單位＂較量的。怎樣做到手中有糧，心里不慌。
企業(yè)文化是企業(yè)為解決生存和發(fā)展的問題而樹立形成的，被組織成員認(rèn)為有效而共享，并共同遵循的基本信念和認(rèn)知。
企業(yè)文化集中體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)經(jīng)營管理的核心主張，以及由此產(chǎn)生的組織行為。企業(yè)文化，或稱組織文化，是一個(gè)組織由其價(jià)值觀、信念、儀式、符號(hào)、處事方式等組成的其特有的文化形式。企業(yè)文化是指一個(gè)企業(yè)中各個(gè)部門，至少是企業(yè)高層管理者們所共同擁有的那些企業(yè)價(jià)值觀念和經(jīng)營實(shí)踐。是指企業(yè)中一個(gè)分部的各個(gè)職能部門或地處不同地理環(huán)境的部門所擁有的那種共同的文化現(xiàn)象。企業(yè)文化是一種新的現(xiàn)代企業(yè)管理理論，企業(yè)要真正步入市場，走出一條發(fā)展較快、效益較好、整體素質(zhì)不斷提高、使經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的路子，就必須普及和深化企業(yè)文化建設(shè)。企業(yè)文化有廣義和狹義兩種理解。廣義的企業(yè)文化是指企業(yè)所創(chuàng)造的具有自身特點(diǎn)的物質(zhì)文化和精神文化；狹義的企業(yè)文化是企業(yè)所形成的具有自身個(gè)性的經(jīng)營宗旨、價(jià)值觀念和道德行為準(zhǔn)則的綜合。同匯置業(yè)我已經(jīng)有深刻體會(huì)。
說到團(tuán)隊(duì)建設(shè)不得不說凝聚力，說到凝聚力不得不說正能量。百科一下，＂正能量本是物理學(xué)名詞，而正能量的流行源于英國心理學(xué)家理查德·懷斯曼的專著《正能量》，其中將人體比作一個(gè)能量場，通過激發(fā)內(nèi)在潛能，可以使人表現(xiàn)出一個(gè)新的自我，從而更加自信、更加充滿活力。正能量指的是一種健康樂觀、積極向上的動(dòng)力和情感。當(dāng)下，中國人為所有積極的、健康的、催人奮進(jìn)的、給人力量的、充滿希望的人和事，貼上正能量標(biāo)簽。它已經(jīng)上升成為一個(gè)充滿象征意義的符號(hào)，與我們的情感深深相系，表達(dá)著我們的渴望，我們的期待。正能量是一種積極向上的態(tài)度，正能量是一種可傳遞的能量，讓我們心態(tài)更加積極，更加陽光。
記得看過一句話：裝了一半水的杯子，樂觀的人看到的是半杯水，悲觀的人看到的是半個(gè)空杯?！獰o論你怎么看，那個(gè)杯子都是裝了一半的水，不以你的意志為轉(zhuǎn)移，那還不如讓自己滿足一點(diǎn)、快樂一點(diǎn)好了。除非你有足夠的意志力，否則不要和負(fù)能量的人交朋友。團(tuán)隊(duì)建設(shè)中正能量的發(fā)揮尤其重要。團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)是指一個(gè)單位的集體性學(xué)習(xí)，它是學(xué)習(xí)型組織進(jìn)行學(xué)習(xí)的基本組成單位，便于單位成員之間的互相學(xué)習(xí)、互相交流、互相啟發(fā)、共同進(jìn)步。團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)是發(fā)展團(tuán)體成員整體搭配與實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)能力的過程。歲月是我們最大的敵人，只有多學(xué)習(xí)才能適應(yīng)瞬息萬變的社會(huì)。團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)對組織與個(gè)人來說是雙贏的選擇，也是雙贏的結(jié)果。團(tuán)隊(duì)建設(shè)好了是個(gè)團(tuán)隊(duì)，建設(shè)不好就是個(gè)團(tuán)伙。團(tuán)隊(duì)是一種精神，是一種力量，是現(xiàn)代社會(huì)中不可缺少的！
1、現(xiàn)代化管理。工地會(huì)議室配備投影儀，工程施工中存在問題分別以ppt的形式投放出來，對于不聽話的勞務(wù)班組以及管理人員集中學(xué)習(xí)，直至思想轉(zhuǎn)變。
2、工程應(yīng)該有自己的細(xì)部做法。
20xx年，對于我來說是探索、學(xué)習(xí)、進(jìn)步的一年，面對著與以前不一樣的工作內(nèi)容，我擺正了自己的心態(tài)，充分發(fā)揮主管能動(dòng)性，積極主動(dòng)的思考。在這樣的一年中，我通過自己的勞動(dòng)充實(shí)了自己，通過領(lǐng)導(dǎo)賦予自己的機(jī)會(huì)開闊了自己的視野。不過在工作中處理現(xiàn)場事宜，管理力度還不夠；處理問題還不是太細(xì)心，這些問題我將在嶄新的20xx年多加注意克服。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十一
自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作，完整履行好一個(gè)職工的工作職責(zé)。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng)，全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo)，在單位的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用?，F(xiàn)將本人20__年的工作總結(jié)如下：
一、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高個(gè)人素質(zhì)。
沒有堅(jiān)定真確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，幾年來我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過程中去，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與企業(yè)保持一致。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平。
長到老，學(xué)到老這句話是我的座右銘。科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就被落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時(shí)時(shí)在發(fā)展。說不定你昨天還認(rèn)識(shí)它，過兩天它就變了樣了，就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。
所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專業(yè)書籍。一年來，我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實(shí)自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、等等，在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過程中，我學(xué)到了很多新的知識(shí)，如：plc編程控制原理，abb變頻器設(shè)置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺！不僅拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
20__已成為過去，2022正踏步走來，希望在新的一年里養(yǎng)管的事業(yè)蒸蒸日上，員工幸福指數(shù)穩(wěn)步提高！
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十二
xx年，整個(gè)工程技術(shù)部的運(yùn)轉(zhuǎn)是正常的，嚴(yán)格執(zhí)行公司的管理制度。下面由我對工程技術(shù)部xx年的工作情況作一個(gè)簡單的總結(jié)。
1.新項(xiàng)目開發(fā)。
（1）完成新項(xiàng)目64項(xiàng)，已確認(rèn)量產(chǎn)14項(xiàng)，其中11個(gè)項(xiàng)目也在小批量試裝。
（2）從xx年初至今，現(xiàn)已完成模具124付，新項(xiàng)目模具102付，其中備模22付。工裝夾具70多套。
（3）和正在開發(fā)中如德賽西威m11，匯博a21指針，偉世通c303指針也正按進(jìn)度進(jìn)行等。
（4）一些潛在的項(xiàng)目如偉世通kzrf、p32，大陸公司bp31、航天科技zb197等。
2.技術(shù)部交底工作。
（1）完成現(xiàn)有各類工裝靠模的編碼歸類。
（2）完成重點(diǎn)項(xiàng)目的技術(shù)資料的整理并及時(shí)簽認(rèn)報(bào)批，如延鋒偉世通cd345eser批準(zhǔn)，日精初物樣件確認(rèn)等。按照項(xiàng)目的進(jìn)度，一些資料也在評(píng)審中。
（3）完善各個(gè)新品的重點(diǎn)難點(diǎn)的實(shí)施合理性方案，如p32指針模具加工，ha指針結(jié)構(gòu)更改，等。
（4）按實(shí)際進(jìn)度完成各個(gè)客戶的樣品交付，共送樣200多種，確認(rèn)樣品90多種，其中40多種產(chǎn)品已批量生產(chǎn)。
（5）編制和完善（裝配、燙金、注塑、設(shè)備、檢驗(yàn)）工藝指導(dǎo)書共完成工藝文件430份，其中有修改130份，翻新220份，新項(xiàng)目80余份。
3.技術(shù)更改和創(chuàng)新。
（1）優(yōu)化了復(fù)雜的生產(chǎn)工藝，更改了指針平衡片由多片更改為1片，如：“178指針，156里轉(zhuǎn)針，p003指針等”。
由以前的裝配困難，現(xiàn)在更加簡單。更改指針零件結(jié)構(gòu)，“如136b指針，156小針等”
（2）改進(jìn)了燙金工裝：已有一臺(tái)燙金機(jī)器已經(jīng)試改成功，還有2臺(tái)機(jī)器也正在增加。還改進(jìn)了打膠水工裝，明年還將陸續(xù)改進(jìn)像熱鉚，飛邊等一些工藝。
（3）現(xiàn)場工藝文件更合理化的歸檔，還用使用塑封保存。
（4）還更改了155k系列的大小指針，為指針自動(dòng)裝配，自動(dòng)燙金設(shè)備，提高了生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
（5）今年又增加實(shí)驗(yàn)室和檢測人員，并投入了設(shè)備。使用光譜儀分析，檢測指針的均勻度數(shù)據(jù)，軟件方面，本部首次運(yùn)用lts燈光分析軟件，為我們開發(fā)新品累計(jì)的經(jīng)驗(yàn)。
（6）我們還首次使用新材料，國內(nèi)第一款免測壓入力指針7d1，此指針已經(jīng)申請了專利。
（7）還有專業(yè)技術(shù)人員和工程師的加入，充實(shí)了工作力量，為我們以后的工作提供后備人才。
（1）技術(shù)部人員多數(shù)為新學(xué)員，工作能力方面相對單一，我們需要加快提升自身綜合水平和實(shí)際操作能力，尤其在控制管理流程需加強(qiáng)學(xué)習(xí)，目前技術(shù)人員對公司制度（程序）的了解和執(zhí)行程度距離公司的要求還有一定的差距，特別是新學(xué)員，更需要加強(qiáng)公司制度（程序）培訓(xùn)工作。
（2）質(zhì)量控制方法手段需改進(jìn)。在去年的有些項(xiàng)目的質(zhì)量過程控制方法還存在不足，管理思路不清晰，控制重點(diǎn)不突出。
（3）與各個(gè)部門的協(xié)調(diào)工作及交待項(xiàng)目內(nèi)容，需進(jìn)一步加強(qiáng)。
（4）對于一些日常需歸檔的資料存在拖延現(xiàn)象，個(gè)別內(nèi)容填寫不規(guī)范，如：尺寸圖紙、ppap、工藝卡等。
1.增強(qiáng)責(zé)任心。
（1）工程技術(shù)部發(fā)揚(yáng)每個(gè)技術(shù)員的吃苦耐勞精神，增強(qiáng)責(zé)任心。在工作之余加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。保證能夠按時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)任務(wù)?！拔覀兌际悄贻p的技術(shù)員，經(jīng)驗(yàn)不足，所以對待工作毫不敢怠慢！”
2.改進(jìn)工作方式。
（1）工作方法：把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來，以便吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，遇到疑難問題要及時(shí)的檢查并與其他部門溝通，耐心的聽取他人提出的建議。在平常的工作中，要多用公司的程序，步驟，以便為今后更好的服務(wù)于工作。
（2）工作方式：在接到每一個(gè)項(xiàng)目前，我們先擺正自己的態(tài)度，樹立工作目標(biāo)，然后再投入到每一個(gè)工作環(huán)節(jié)上去，在每一個(gè)時(shí)間進(jìn)度中要經(jīng)常的提醒自己“這一階段我是否已經(jīng)完成？”
20xx年的工作給了我們很多的教訓(xùn)，20xx年對工程技術(shù)部來說是關(guān)鍵的一年，技術(shù)難度更大，要求更高，開發(fā)周期更短。我部全體一定會(huì)以項(xiàng)目前期管理為重點(diǎn)，嚴(yán)把新項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān)，用我們最好的技術(shù)能力，全面推進(jìn)各項(xiàng)工作，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù)，為20xx年全面完成國內(nèi)外汽車儀表公司的目標(biāo)而努力奮斗！
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十三
從開始在xx城鄉(xiāng)建筑設(shè)計(jì)院有限公司園林室工作至今。到xx年10月工作已滿一年，在這短暫的一年多過程中我不僅加深了原來學(xué)習(xí)的知識(shí)理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)和主管的培育和教導(dǎo)下，通過自身的努力，無論是在學(xué)習(xí)上，還是工作上都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
學(xué)習(xí)上，自參加工作以來，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對待自己的工作，并努力提高自身能力。而在這點(diǎn)上公司給了我很好的條件：大量的實(shí)際工程案例，這些對于我們剛工作的畢業(yè)生真的有很好的指導(dǎo)作用；還有就是豐富的圖書資料，能給我一個(gè)很好開拓知識(shí)面的機(jī)會(huì)，而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時(shí)的資訊和了解。還有就是在設(shè)計(jì)院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團(tuán)隊(duì)下更能激勵(lì)我不斷學(xué)習(xí)，不斷超越自我，不斷提升自身修為。
工作上，我首先參加的項(xiàng)目是安置東和桂東苑的園林項(xiàng)目設(shè)計(jì)，在該項(xiàng)目中，我熟悉了項(xiàng)目設(shè)計(jì)的基本流程，并將在學(xué)校中學(xué)習(xí)的天正建筑，cad和photoshop技能應(yīng)用到實(shí)際工作中，學(xué)習(xí)到許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也懂得如何跟甲方溝通交流，處理設(shè)計(jì)中遇見的問題。最后這兩個(gè)項(xiàng)目的施工圖分別在xx年的1月和xx年的7月順利完成并交付給甲方。在此期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合同事的工作，聽從主管的指導(dǎo)安排，在項(xiàng)目中我清楚地了解到項(xiàng)目由方案——擴(kuò)初——施工圖的詳細(xì)流程，學(xué)習(xí)了設(shè)計(jì)中的很多規(guī)范以及加強(qiáng)了工作中與人相處交往和處理問題的能力。在主管的指導(dǎo)和與資深員工的交流過程中，我的專業(yè)知識(shí)和技能得到長足的提高。之后我還參加了利茂，碧翠華庭，錦繡華庭和北環(huán)路景觀等項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。在這一期間里，我付出了很多，同樣收獲也不少，通過一年多的工作和學(xué)習(xí)，我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細(xì)心認(rèn)真，做好每一步工作，對設(shè)計(jì)流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識(shí)，用知識(shí)武裝自己，此外還要在工作中學(xué)會(huì)與人交流，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價(jià)值觀。
隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對設(shè)計(jì)質(zhì)量的.要求越來越高，質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點(diǎn)。過去一年的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下，經(jīng)過不斷的努力，我適應(yīng)工作節(jié)奏，具備了一定的技術(shù)工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，克服缺點(diǎn)，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高，同時(shí)我清楚地認(rèn)識(shí)到為適應(yīng)園林設(shè)計(jì)的新形勢，今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷求實(shí)創(chuàng)新，在實(shí)際工作中鍛煉和成長，積累工作經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)工作能力，爭取更大的成績。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十四
兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|26歲(1990年4月7日)。
居住地：上海。
電話：137*******(手機(jī))。
e-mail：
最近工作[6個(gè)月]。
公司：xx有限公司。
行業(yè)：汽車及零配件。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷：本科。
專業(yè)：工程結(jié)構(gòu)分析。
學(xué)校：同濟(jì)大學(xué)。
求職意向。
到崗時(shí)間：可隨時(shí)到崗。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：汽車及零配件。
目標(biāo)地點(diǎn)：上海。
期望月薪：面議/月。
工作經(jīng)驗(yàn)。
2014/12–2015/6：xx有限公司[6個(gè)月]。
所屬行業(yè)：汽車及零配件。
1.汽車總裝生產(chǎn)廠房整體規(guī)劃及生產(chǎn)工藝布置，總裝工藝技術(shù)文件的編制和驗(yàn)證工作。
2.測算總裝車間的生產(chǎn)節(jié)拍、能力，進(jìn)行工時(shí)縮減、單車成本的測算及控制。
3.總裝設(shè)備/工具的選型和確定，并參與設(shè)備的'安裝和調(diào)試工作。
2013/4–2014/11：xx有限公司[1年7個(gè)月]。
所屬行業(yè)：汽車及零配件。
工程部裝配工藝工程師。
1.負(fù)責(zé)項(xiàng)目的策劃、預(yù)算、管理和協(xié)調(diào)工作，協(xié)調(diào)項(xiàng)目的開展工作。
2.負(fù)責(zé)和客戶一起進(jìn)行項(xiàng)目的定期評(píng)審，及時(shí)更新項(xiàng)目狀況和客戶的要求。
3.負(fù)責(zé)項(xiàng)目估價(jià)、討論、審查、變更等，并保證項(xiàng)目按進(jìn)度完成。
教育經(jīng)歷。
2009/8—2013/6同濟(jì)大學(xué)工程結(jié)構(gòu)分析本科。
證書。
2010/12大學(xué)英語四級(jí)。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。
自我評(píng)價(jià)。
我屬于學(xué)習(xí)、實(shí)干型的職員,有較好的專業(yè)知識(shí)，較強(qiáng)動(dòng)手能力和適應(yīng)能力，思維敏捷，自學(xué)能力較強(qiáng)。對工作積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、善于創(chuàng)新、敢于迎接挑戰(zhàn)、敢于承擔(dān)責(zé)任。富有工作激情，樂業(yè)敬業(yè)，具有良好的組織能力，團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十五
因?yàn)榭紤]到以后畢業(yè)有可能從事這個(gè)行業(yè)的工作，因此我非常珍惜這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，通過實(shí)習(xí)，了解現(xiàn)今社會(huì)所需求的人才，了解平面設(shè)計(jì)在實(shí)際應(yīng)用中的地位，以及自己在社會(huì)中的定位，根據(jù)結(jié)論，總結(jié)出自己的方向。在有限的時(shí)間里加深對各種平面設(shè)計(jì)的了解，找出自身的不足。這次實(shí)習(xí)的收獲對我來說有不少，我自己感覺在知識(shí)、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲?？傮w來說這次是對我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉和提高。
在學(xué)校雖然學(xué)了兩年多平面設(shè)計(jì)，但是真正到實(shí)踐中還需要從頭學(xué)起，因?yàn)橐獙W(xué)的東西實(shí)在太多了。剛到公司，看到設(shè)計(jì)師們熟練的技能、高超的制作水平讓自己好生羨慕。在接下來實(shí)習(xí)的日子里，我虛心向老師請教，邊干邊學(xué)，逐漸掌握了摳圖、制圖、排版和各種色彩、整體布局的搭配效果等。同時(shí)，也掌握了電腦軟件操作小技巧，比如在coreldraw中做包裝盒的時(shí)候，線與線的對齊，以前我在學(xué)校學(xué)的基本上都是用鼠標(biāo)點(diǎn)菜單進(jìn)行選項(xiàng)操作，來到這里大家都基本上用快捷鍵操作，又快又省力。隨著實(shí)習(xí)的不斷深入，我對photoshop和coreldraw制圖都能夠熟練掌握了。我不滿足在設(shè)計(jì)上實(shí)習(xí)，還主動(dòng)要求到各個(gè)崗位去鍛煉，通過在各個(gè)崗位工作，掌握了設(shè)計(jì)的構(gòu)造和各項(xiàng)工藝流程。比如一幅圖在經(jīng)過客戶認(rèn)可后，設(shè)計(jì)師填寫好打印單并附上圖形小樣拿到彩印室進(jìn)行噴繪或?qū)懻妗?BR> 在實(shí)習(xí)過程中，不但要熟練掌握過硬的專業(yè)知識(shí)，高超的.制作水平和敏捷的思維能力，還要學(xué)會(huì)與客戶進(jìn)行有效的溝通，把準(zhǔn)客戶的脈搏，客戶想要怎樣的效果，我們設(shè)計(jì)師就要為客戶制作出他想要效果。
通過實(shí)習(xí)，我深深發(fā)現(xiàn)，在設(shè)計(jì)領(lǐng)域還有好多的知識(shí)需要學(xué)習(xí)，在學(xué)校里只學(xué)了一點(diǎn)基礎(chǔ)的知識(shí)，來到這里才發(fā)現(xiàn)自己是一棵無名的小草。一個(gè)好的設(shè)計(jì)需要的是不斷的學(xué)習(xí)，這里有的掌握了三維立體效果的制作，有的掌握了動(dòng)畫flsh的制作。設(shè)計(jì)對一個(gè)人的知識(shí)結(jié)構(gòu)要求非常高，需要掌握數(shù)學(xué)、社會(huì)、文學(xué)等相關(guān)知識(shí)，只有一個(gè)綜合性人才才能制作出好的作品。
通過實(shí)習(xí)，我進(jìn)一步的發(fā)現(xiàn)自己的缺點(diǎn)，并且牢固設(shè)計(jì)基本功，在現(xiàn)實(shí)的社會(huì)中實(shí)際的應(yīng)用中，我要循序漸進(jìn)，一步一步的完善著自我，一步一步的向自己的目標(biāo)靠近，最終實(shí)現(xiàn)自我。我遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，做人處事的基本原則都在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，這是我一筆寶貴的財(cái)富。在工作中和同事保持良好的關(guān)系。同時(shí)也明白到做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。
在工作中，我認(rèn)真負(fù)責(zé)，努力刻苦，能有效率完成上級(jí)安排的任務(wù)，從不遲到早退。踏踏實(shí)實(shí)的做好本分工作，工作始終以“熱心、細(xì)心”為準(zhǔn)則。簡短而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我覺得對我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，是我的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助?？偟膩碚f受益匪淺對以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助，同時(shí)經(jīng)過了這么一段時(shí)間的工作也明白了實(shí)踐的重要性，要更好的在以后的工作中發(fā)揮自己的水平，那么只有不斷的增加自己的理論知識(shí)，更有利于靈活應(yīng)用到自己未來工作中!
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)篇十六
民族：漢族。
政治面貌：入黨積極分子。
出華誕期：1992年05月。
婚姻狀況：未婚。
學(xué)歷：大專。
高中畢業(yè)學(xué)校：雙峰縣第五中。
畢業(yè)時(shí)間：06月。
現(xiàn)就讀學(xué)院：湖南科技經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院。
所學(xué)專業(yè)：汽車電子技術(shù)。
電腦水平：熟練。
聯(lián)系方式：
求職意向。
工做類型：全職。
單位性質(zhì)：汽車4s店。
期望行業(yè)：服務(wù)業(yè)、汽車設(shè)計(jì)、配件、用品。
期望職位：
工做地點(diǎn)：不限。
期望月薪：2500~4500。
教育經(jīng)歷。
—20雙峰縣第五中學(xué)校。
—至今湖南科技經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院。
工做經(jīng)驗(yàn)。
2010年7—9月在浙江溫州汽車維修店學(xué)習(xí)汽車電器。
證書：
c1機(jī)動(dòng)車駕照。
自我評(píng)價(jià)。
本人性格直率、開朗、創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)、能吃苦耐勞，工做中能夠細(xì)致認(rèn)真擔(dān)任，社會(huì)能力強(qiáng)，：具有較強(qiáng)的組織能力、團(tuán)隊(duì)合做能力。在校進(jìn)修期，認(rèn)真完成了學(xué)院安排的課程，現(xiàn)進(jìn)修了汽車電子技術(shù)的各門基礎(chǔ)課程，成績優(yōu)異。在學(xué)校中還積極參加學(xué)生工作，具有優(yōu)良的團(tuán)隊(duì)協(xié)做精神。