航空運(yùn)輸合同的核心(精選13篇)

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    合同是法律上約束各方行為的重要文件,它規(guī)定了雙方的權(quán)利和義務(wù)。合同的撰寫需要注意字面和法律解釋之間的一致性,以免引起爭議。以下是小編為大家收集的合同范本,希望能為您提供一些參考。
    航空運(yùn)輸合同的核心篇一
    承運(yùn)人:____________________________________。
    第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____(貨物名稱),其航程如下:
    ____月____日自____至____,停留____日;。
    ____月____日自____至____,停留____日;。
    ……。
    運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣____元。
    第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
    第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
    第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
    第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
    第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
    第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
    第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
    第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
    托運(yùn)人:________________________。
    代表人:________。
    ____年____月____日。
    承運(yùn)人:________________________。
    代表人:________。
    ____年____月____日。
    航空運(yùn)輸合同的核心篇二
    托運(yùn)人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
    第一條托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱),其航程如下:
    __月__日自__至__,停留__日;__月__日自__至__,停留__日;運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣__元。
    第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
    第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
    第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
    第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
    第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
    第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
    第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
    第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
    托運(yùn)人:___承運(yùn)人:___。
    開戶銀行:__開戶銀行:__。
    銀行帳號:__銀行帳號:__。
    __年__月__日。
    航空運(yùn)輸合同的核心篇三
    托運(yùn)人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
    第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱),其航程如下:
    運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣________元。
    第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
    第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
    第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
    第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
    第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。
    第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問題所造成的損失,由承運(yùn)人賠償。
    第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
    第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任:
    一、不可抗力;。
    二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;。
    三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);。
    四、包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;。
    五、貨物的合理損耗;。
    六、托運(yùn)人或收貨人的過錯。
    第十條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    航空運(yùn)輸合同的核心篇四
    托運(yùn)人(姓名)_________與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)______(貨物名稱)到______(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
    托運(yùn)人于_____月______日起需用_____型飛機(jī)_____架次運(yùn)送______(貨物名稱),其航程如下:
    ______月_____日自_____至_____,停留______日;
    ______月_____日自_____至_____,停留______日;
    運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣______元。
    根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
    飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
    承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
    托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
    托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
    運(yùn)輸貨物的'保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
    在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
    本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
    托運(yùn)人:___________ 承運(yùn)人:___________
    開戶銀行:_________ 開戶銀行:_________
    銀行帳號:_________ 銀行帳號:_________
    ____年____月___日訂
    航空運(yùn)輸合同的核心篇五
    托運(yùn)人(姓名)_________與中國民用航空_________航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__________________(貨物名稱)到__________________(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
    第一條托運(yùn)人于_________月_________日起需用_________型飛機(jī)_________架次運(yùn)送_________(貨物名稱),其航程如下:
    運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣__________________元。
    第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
    第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
    第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
    第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
    第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
    第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
    第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
    第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
    托運(yùn)人:_________承運(yùn)人:_________。
    開戶銀行:_________開戶銀行:_________。
    銀行帳號:_________銀行帳號:_________。
    航空運(yùn)輸合同的核心篇六
    郵碼:____________
    電話:____________
    法定代表人:____________
    職務(wù):____________
    地
    址:____________
    郵碼:____________
    電話:____________
    法定代表人:____________
    職務(wù):____________
    第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:
    ____月____日自____至____,停留____日;
    ____月____日自____至____,停留____日;
    運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣____元。
    第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
    第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
    第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
    第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
    第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
    第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
    第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
    第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
    托運(yùn)人:________________________
    代表人:________
    ____年____月____日
    承運(yùn)人:________________________
    代表人:________
    ____年____月____日
    航空運(yùn)輸合同的核心篇七
    承運(yùn)人:____________________________________。
    包機(jī)費(fèi)總共人民幣________元。
    2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
    3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
    4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
    5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
    6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
    7.其他未盡事項按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
    包機(jī)人:________________________。
    代表人:________________________。
    ____年____月____日。
    承運(yùn)人:________________________。
    代表人:________________________。
    航空運(yùn)輸合同的核心篇八
    甲方(受托方):
    法人:
    地址:
    郵編:
    電話:
    傳真:
    乙方(委托方):
    法人:
    地址:
    郵編:
    電話:
    傳真:
    鑒于:
    乙方自愿根據(jù)《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款委托甲方從事國際航空出口貨物運(yùn)輸代理事項;甲方愿意根據(jù)《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款接受乙方的委托,辦理國際航空出口貨物運(yùn)輸代理事務(wù);甲乙雙方皆明確理解本結(jié)算條款與《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》及其相關(guān)附件共同組成《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議書》。
    為此,甲乙雙方經(jīng)友好,平等協(xié)商,一致達(dá)成本結(jié)算條款如下:
    一、運(yùn)價及雜費(fèi)。
    甲乙雙方同意遵守《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運(yùn)雜費(fèi)的規(guī)定,同時:
    1.1乙方應(yīng)依雙方協(xié)議約定價格向甲方支付運(yùn)費(fèi)。
    1.2乙方如委托甲方從事航空出口貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),乙方必須向甲方提供正規(guī)的委托書,傳真件和原件具有同等效力,其中須注明:
    1.2.1發(fā)貨方、收貨方及通知方的名稱、地址、電話及聯(lián)系人;。
    1.2.2出運(yùn)地及目的港;。
    1.2.3每公斤貨物的運(yùn)價及付費(fèi)方式;。
    1.2.4貨物名稱、件數(shù)、毛重、體積及嘜頭;。
    1.2.5加蓋托運(yùn)單位業(yè)務(wù)章/公章。
    二、財務(wù)結(jié)算。
    甲乙雙方同意遵守《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運(yùn)雜費(fèi)的規(guī)定,同時:
    2.1乙方收到發(fā)票后,最遲不得超過開航日期天內(nèi)將發(fā)票金額付清。
    2.2甲方為乙方委托的業(yè)務(wù)設(shè)定人民幣____________當(dāng)乙方應(yīng)付甲方的款項累計總額超過了此放帳額度時,乙方同意將超過的部分立即支付給甲方。
    2.3若乙方不能履行上述的第2.1條和第2.2條,乙方應(yīng)每天支付逾期付款額0.5%的'違約金。同時,甲方有權(quán)拒絕代理乙方委托出運(yùn)的其他貨物,直至乙方付清所有欠款為止。
    2.4雙方的開戶銀行及帳號為:
    甲方usd:乙方usd:
    hkd:hkd:
    rmb:rmb:
    三、協(xié)議的生效:本協(xié)議自雙方的授權(quán)代表簽字并加蓋公章和業(yè)務(wù)章于______年______月______日生效。
    四、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
    五、其他約定事項:
    航空運(yùn)輸合同的核心篇九
    承運(yùn)人。
    協(xié)商空運(yùn)__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
    第一條托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱),其航程如下:
    __月__日自__至__,停留__日;。
    __月__日自__至__,停留__日;。
    運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣__元。
    第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
    第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
    第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
    第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
    第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
    第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
    第八條在執(zhí)行合同的.飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
    第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
    托運(yùn)人:___承運(yùn)人:___。
    開戶銀行:__開戶銀行:__。
    銀行帳號:__銀行帳號:__。
    航空運(yùn)輸合同的核心篇十
    法定代表人:____________職務(wù):____________。
    法定代表人:____________職務(wù):____________。
    第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____(貨物名稱),其航程如下:
    ____月____日自____至____,停留____日;。
    ____月____日自____至____,停留____日;。
    運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣____元。
    第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
    第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
    第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
    第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
    第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
    第七條運(yùn)輸貨物的`保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
    第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
    第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
    托運(yùn)人:________________________。
    代表人:________。
    ____年____月____日。
    承運(yùn)人:________________________。
    代表人:________。
    ____年____月____日。
    航空運(yùn)輸合同的核心篇十一
    運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
    第一條托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名。
    稱),其航程如下:
    __月__日自__至__,停留__日;
    __月__日自__至__,停留__日;
    運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣__元。
    第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客。
    座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
    第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
    第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
    第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托。
    運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
    第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由。
    托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
    第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,
    由承運(yùn)方賠償。
    第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
    第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸。
    規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
    托運(yùn)人:___承運(yùn)人:___。
    開戶銀行:__開戶銀行:__。
    銀行帳號:__銀行帳號:__。
    __年__月__日訂。
    限制航空運(yùn)輸違法干擾的法律對策研究論文。
    水果合伙合同范本_合同范本。
    合同范本之借款合同范本。
    合同范本。
    融資合同范本-金融合同范本。
    航空運(yùn)輸合同的核心篇十二
    法人:_____________。
    地址:_____________。
    郵編:_____________。
    電話:_____________。
    傳真:_____________。
    乙方(委托方):_____________。
    法人:_____________。
    地址:_____________。
    郵編:_____________。
    電話:_____________。
    傳真:_____________。
    鑒于:
    乙方自愿根據(jù)《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款委托甲方從事國際航空出口貨物運(yùn)輸代理事項;甲方愿意根據(jù)《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款接受乙方的委托,辦理國際航空出口貨物運(yùn)輸代理事務(wù);甲乙雙方皆明確理解本結(jié)算條款與《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》及其相關(guān)附件共同組成《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議書》。
    為此,甲乙雙方經(jīng)友好,平等協(xié)商,一致達(dá)成本結(jié)算條款如下:
    一、運(yùn)價及雜費(fèi)。
    甲乙雙方同意遵守《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運(yùn)雜費(fèi)的規(guī)定,同時:
    1.1乙方應(yīng)依雙方協(xié)議約定價格向甲方支付運(yùn)費(fèi)。
    1.2乙方如委托甲方從事航空出口貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),乙方必須向甲方提供正規(guī)的委托書,傳真件和原件具有同等效力,其中須注明:
    1.2.1發(fā)貨方、收貨方及通知方的名稱、地址、電話及聯(lián)系人;。
    1.2.2出運(yùn)地及目的港;。
    1.2.3每公斤貨物的運(yùn)價及付費(fèi)方式;。
    1.2.4貨物名稱、件數(shù)、毛重、體積及嘜頭;。
    1.2.5加蓋托運(yùn)單位業(yè)務(wù)章/公章。
    二、財務(wù)結(jié)算。
    甲乙雙方同意遵守《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運(yùn)雜費(fèi)的規(guī)定,同時:
    2.1乙方收到發(fā)票后,最遲不得超過開航日期天內(nèi)將發(fā)票金額付清。
    2.2甲方為乙方委托的業(yè)務(wù)設(shè)定人民幣____________當(dāng)乙方應(yīng)付甲方的款項累計總額超過了此放帳額度時,乙方同意將超過的部分立即支付給甲方。
    2.3若乙方不能履行上述的`第2.1條和第2.2條,乙方應(yīng)每天支付逾期付款額0.5%的違約金。同時,甲方有權(quán)拒絕代理乙方委托出運(yùn)的其他貨物,直至乙方付清所有欠款為止。
    2.4雙方的開戶銀行及帳號為:
    甲方usd:_____________乙方usd:_____________。
    hkd:_____________hkd:_____________。
    rmb:_____________rmb:_____________。
    三、協(xié)議的生效:
    本協(xié)議自雙方的授權(quán)代表簽字并加蓋公章和業(yè)務(wù)章于______年______月______日生效。
    四、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
    五、其他約定事項:
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    航空運(yùn)輸合同的核心篇十三
    第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:
    ____月____日自____至____,停留____日;
    ____月____日自____至____,停留____日;
    運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣____元。
    第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
    第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
    第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
    第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用。
    第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
    第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
    第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
    第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
    托運(yùn)人:________________________
    代表人:________
    ____年____月____日
    承運(yùn)人:________________________
    代表人:________
    ____年____月____日