“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧
物流部述職報告篇一
尊敬的公司領導：
我是公司金融物流部的監(jiān)管員xx。自xx年12月初入職以來，感覺時光如白駒過隙般飛逝。轉眼之間第二個休假已經來臨，不管是在時間上還是在工作上都讓我感慨頗多。這個工作日算起來我總計呆了兩個監(jiān)管點，一個是*******，一個是*******。這里，向尊敬的領導分別匯報下我在這兩個監(jiān)管點上的工作經歷以及感受，如下：
上一個休假期結束，回到公司辦理完其他的事宜之后，接受公司人力*****經理的指示，再次到達******公司監(jiān)管點。這是我第二次在安陽鋼鐵實業(yè)進行監(jiān)管工作，這里的質押物只有螺紋鋼，線材、鋼坯三種。記得剛開始來這里的時候，以為自己畢竟已經進公司四個月了，之前大小監(jiān)管點也已經接觸過了四個。不同的質押物，不同的盤點方法，讓我覺得來到這邊應該也會比較快的就能熟悉這邊的監(jiān)管業(yè)務。殊不知，我在心理上已經首先犯了眼高手低的錯誤。到了之后才發(fā)現(xiàn)，這里的監(jiān)管業(yè)務遠比我之前監(jiān)管的任何東西做起來都要復雜。首先就是貨位的熟記，剛來的時候，同事楊俊超教我認識貨位，先是長篇大論的給我講監(jiān)管倉庫總共是分為a、b、c、d四個大區(qū)，然后a區(qū)有
1、2、3三個小區(qū)，小區(qū)里面又有101,102,201,300等小小區(qū)。b、c和d也是這 樣的分區(qū)的，尤其是d區(qū)貨位是最多的，也是最不好記的。除此之外，還需要單獨記住和能肉眼識別螺紋鋼不同的型號，牢記螺紋鋼不同型號之間單捆不同的重量。鋼坯不同層數(shù)的計算方法。反正我本人過了兩三天才算是能夠獨立的盤庫和獨立的做報表了。后來隨著我在這邊的時間長了，工作中就會思考提高工作效率的方法，然后很輕松地就發(fā)現(xiàn)其實如果肯動腦子，很多看似繁雜的流程通過改進能變的非常的流暢。就比如在這邊的貨位識別方法，我就總結并自己獨立完成了另一套簡便快捷的交接方法。以螺紋鋼的盤點為例，時間長了我察覺到我司監(jiān)管的棒材倉庫剛好被三列鋼結構立柱分為四個大的區(qū)域，而每個大的區(qū)域之間都有幾個門，這個就作為了小的區(qū)域的劃分界限。這樣，如果有同事過來這邊進行交接事宜，我會對他提到最明顯和次數(shù)最多的“立柱”和“門”兩個名詞，然后會向他展示自己畫在半張a4紙上的倉庫貨位分布圖，這樣從一個大的倉庫貨位印象突然轉向一張紙上，新同事會很快的熟悉貨位的具體分布。
在6月15號的時候又接到公司人力******經理的指示，到達*******監(jiān)管點去值班。安陽鼎泓商貿由于貸款企業(yè)沒有還上貸款的原因，成為我司目前的一個問題項目。我司的監(jiān)管員也只能在鼎泓商貿門口時刻待命防止企業(yè)有搶貨現(xiàn)象的發(fā)生，以從源頭上杜絕對我司監(jiān)管不利局面的發(fā)生。在安陽鼎泓商貿監(jiān)管的時候，條件上的確比正常監(jiān)管點上的條 件要差好多。但是在我看來，其實對于工作來說，條件好壞倒是真的無所謂。關鍵就是看人的心態(tài)如何的擺放。我剛到那里的時候，的確有和鋼鐵實業(yè)的條件做過對比。可是自己想了想之后，覺得工作畢竟是工作，年輕時候也本該多體驗不同的生活。一個地方肯定會有它的好處和壞處。這樣想來，心里就平衡了很多了，反倒除了認真的做好工作以外，發(fā)現(xiàn)這里可以有很多的閑暇時間。于是自己就充分的利用這些閑暇時間，一個是多學習鞏固下自己公司金融物流方面的知識，然后有時間了就發(fā)揮一下自己寫作的愛好，沒事吃過飯后還和鼎泓周邊企業(yè)里的工作人員聊聊天，不只是側面打聽一些鼎泓商貿的其他一些事宜，還能提高自己的社交能力，同時又能多了解一些安陽的風土人情知識……最后，值班一個月結束要調崗的時候，不知不覺的發(fā)現(xiàn)自己在鼎泓商貿居然也是收獲頗多，覺得很充實。
轉眼之間，又要休假了，這里我想說的是這三個多月以來，自己感受最深的是以下12個字：多觀察，勤思考，少空虛，多務實。我覺得不管是任何工作，只要認真的，不用扭曲的眼光對待，都能夠做到讓自己滿意，讓旁觀者滿意。
最后，祝領導工作順利，萬事如意；祝我們******公司業(yè)務紅紅火火，發(fā)展芝麻開花。
述職人：監(jiān)管員
日 期：xx年8月15日
物流部述職報告篇二
工作報告
2008年我來到這個團隊工作，到現(xiàn)在也將近兩年了。在這中間和同事相處，經過了從生疏到磨合再到心領神會的轉變過程，大家一起鼎力配合、和諧相處。通過一年多來的學習與工作，我在工作模式和流程上有了新的突破；工作方式有了較大的改變；能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題；在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面，都有了很大的提高；2009年物流部從訂單課轉化正式成立部門，涉及的工作不只是下訂單的簡單流程還涉及參與公司物流計劃體系的建設，擔負起起門店、配送中心、供應商之間的溝通責任，負責規(guī)范化公司物流流程等。2009年物流部的工作是比較復雜的一年，也是學習比較多的一年?，F(xiàn)就過去的工作情況作一個報告說明。一：工作職能
物流部門職能是：
1、保持公司物流系統(tǒng)運作的高效性。
2、與相關職能部門緊密協(xié)作，對各門店進行商品配送服務與監(jiān)控。
3、科學合理地進行商品的訂貨、儲存、運輸，不斷降低運營成本，減少貨損。 4、規(guī)范化管理，制定和推行各項物流管理的流程、標準、規(guī)范、參數(shù)。5、建立及推行標準示范單位。
總部物流部門的設置目的是監(jiān)控整個公司物流運行情況，提升物流服務水平下 理控制公司物流成本。負責制定門店配送商品的計劃及發(fā)車時間，并跟蹤門店 到貨情況。制定門店退貨返回車次。延伸到我崗位的工作職能就是：
1、負責協(xié)調供應商和門店、配送中心的關系，做好信息傳遞工作。
2、與業(yè)務部門共同搞好門店庫存管理與采購部共同做好商品訂貨管理，收集供應商信息。 3、協(xié)助門店做好商品要貨計劃協(xié)助配送中心做好商品存儲、配送工作。4、協(xié)助相關部門推進實施戰(zhàn)略規(guī)劃。二：工作崗位職責
1、及時準確處理門店日常補貨計劃、緊急計劃 2、及時跟蹤缺貨情況、收集缺貨信息
3、協(xié)助監(jiān)督配送中心及各門店商品配送計劃執(zhí)行情況 4、收集整理供應商物流狀況并上報物流部經理
5、收集整理其他部門對物流工作的建議和意見并上報物流部經理 6、協(xié)助物流部經理做好商品配送工作和訂貨工作管理
目前我的工作主要開展在日常門店計劃處理，跟蹤商品缺貨情況等工作上。根據公司的年工作目標，為保證門店的日常銷售，對門店的要貨計劃本著認真負責的態(tài)度處理，時刻關注商品配送情況。為達到公司的銷售年終目標而共同努力。三：主要工作流程、工作標準、工作表格以及表格填寫方法
1、主要工作流程及標準（見附件）2、常用工作表格的填寫方法（見附件）四：工作管理模式
部門工作看似簡單實則復雜，細小瑣碎但又極其重要。所以在每天工作開展前首先就得做好當日工作梳理及一些準備.。合理安排各種工作流程，準備好工作需要的所有表格記錄。
1、當天工作計劃安排
1）做好開始今天工作之前的準備工作：心態(tài)、精神調整、工作工具檢查等 2）清理事件流程，對今日需要進行的制式化的工作做安排 3）統(tǒng)計今日的正常計劃需要處理的部門、門店填好計劃表格
4）安排如何開展正常商品、特價商品、新店開業(yè)首批備貨商品等跟蹤處理事宜； 5）記錄各部門相關人員給我們的通訊系統(tǒng)的留言記錄.計劃需要處理的事情，安排好處理這些臨時工作的流程
6）中午12點開始處理正常計劃計劃，下午 3點之前處理完畢，下午4點之前完成訂單的傳送
7）將需要傳送的信息如：門店顧客訂貨、總部采購人員的臨時配貨計劃、直配單子等整理好后及時傳送給配送中心，總部各部門.門店等相關人員。
8）定期清理總部零散庫存，協(xié)助達到庫房優(yōu)化利用的目的 2、工作具體內容
1）首先為開展今天的工作做好前期準備工作
2）擬定今日工作計劃和事件安排。填寫工作計劃表格和記錄表 3)查看電子商務上是否有未讀訂單 及時通知供應商查看訂單.4)對供應商到貨率日報、供應商日報表、缺貨明細日報檢查，dm、正常計劃缺貨跟蹤處理流程的工作。并及時溝通協(xié)調。
5)檢查門店日常計劃是否上傳、上傳時間、上傳課別是否完整、填寫工作計劃表格。6)對庫存?zhèn)湄洸蛔愕纳唐?定期按供應商送貨時間。下大庫存并聯(lián)系送貨。
7)門店正常要貨計劃處理流程處理正常計劃，訂單審核在15：00點之前結束，16：00點之前供應商收到訂單。下午4：30開始處理直配計劃，8)將審核后的訂單在及時遞送到供應商處，并落實到達情況。發(fā)送訂單：發(fā)送訂單的方式有三種：電子商務 傳真 手工遞單。核對供應商是否收到傳真，《填寫供應商確認表》、《傳真?zhèn)魉陀唵蔚怯洷怼贰?BR> 9)將第二日訂貨統(tǒng)計、點貨統(tǒng)計情況發(fā)配送中心、總部及各相關人員。
10)在開檔前2周左右開始特檔期訂貨處理流程，開檔前一周處理特價計劃首次配貨處理流程。首次預估下單后及時跟蹤檔期商品的送貨情況，在門店首次配貨后及時查看門店庫存和總部庫存。跟蹤重點商品到貨情況。
11)對于新店開業(yè).春節(jié)備貨等工作再視具體情況具體安排工作。
工作開展的重點內容是日常計劃的處理；每日訂單的到達確認；檔期訂貨流程非檔期訂貨流程供應商每日到貨跟蹤流程；門店到貨跟蹤等
3、如何檢查工作完成情況
工作做完并不表示工作完成.如何確認完成安排的工作 就需要一個檢視方式及方法。如下： 4、異常情況的處理應對方法 工作中難免會遇到一些異常的情況，因為這些情況是難以預先知曉的，所以就要求我們能夠積極應變，臨危不亂，及時處理問題。首先要正視問題的困難，有些困難的確是無法解決的，此時不要將困難強行背起。主動分析原因，是否有辦法解決，通過何種途徑能夠解決。不管是什么樣的問題都要仔細分析異常情況，看是否能夠自己獨立解決，要是不能，尋找可借助的外力，如上級、同事等。還要本著實事求是的態(tài)度，積極調查事件過程，發(fā)現(xiàn)問題根源，改進方案，提高自身的業(yè)務水平。下面是工作中會常遇到的一些異常情況。
1、訂單訂貨異常情況：如數(shù)量比平時過大，應首先暫停審核訂單，然后詢問門店是否商品要量異常。如異常，馬上對此商品配貨數(shù)量進行修改，再審核。
2、軟、硬件的異常：一旦出現(xiàn)軟、硬件故障，則馬上聯(lián)系各相關人員，進行處理。 3、去年工作期間春節(jié)配貨，庫房貨物堵塞，導致商品不能及時下發(fā)門店，那么我們就應該首先通知門店這個信息，然后再將商品待發(fā)商品信息及時傳達的門店，讓門店做好調整工作。
5、軟件 硬件的使用
1、硬件 圍繞我們日常工作的開展 所需要的硬件設施包括：電腦 電話 傳真 打印機復印機等
2、軟件 物流信息軟件，電子商務，電子傳真收發(fā)。常用辦公室軟件（excel。word，）
1)物流信息軟件——（配送系統(tǒng) 總部系統(tǒng) 報表系統(tǒng) 數(shù)據庫系統(tǒng)）。
2)電子商務：主要是訂單的上傳發(fā)送，物流部工作人員查看供應商知否收完全部訂單.另外供應商還能通過電子商務查看庫存、銷售、驗收以及退貨等信息。3)電子傳真：主要運用于訂單以傳真形式的發(fā)送并接收傳真
4)常用辦公室office軟件（excel表格 word powerpoint）以及vba、vf的應用等
我們日常工作對數(shù)據要求很是嚴格，需要多種軟硬件的交換使用。特別是excel的常用運算函數(shù)、轉換函數(shù)、字符處理函數(shù)、數(shù)據條件查找替換、數(shù)據排序、高級篩選、分類匯總、數(shù)據透視圖制作。vba中宏的啟動，vf本地視圖的創(chuàng)建等都會經常用到，所以要求我們必須熟練掌握這些軟硬件的操作方法。只有方式方法完善了，工作才能更快更及時準確的開展，在今后的工作中我們還應該多多學習各種軟件方法、多多應用到日常工作中來。工作+學習=成功。
列如：
(1)對24家門店的特價預估處理流程，24張表格商品通過vf要貨匯總.得出要貨總量，再通過vf數(shù)據庫本地視圖設計以及excel函數(shù)的相關應用進行庫存的鏈接，得出最終訂貨表；
5)在統(tǒng)計缺貨，統(tǒng)計發(fā)車件數(shù) 出庫件數(shù)時，需要對各個商品分部門、分課、分供應商匯總統(tǒng)計缺貨，需要用到函數(shù)篩選 排序 分類匯總等運算。為了更直觀的查看缺貨數(shù)據，需要通過制作excel數(shù)據透視圖觀察各課、供應商到貨情況；
3）對常用文件、常用格式的重復使用可以運用vba中宏的啟動來快速準確的操作數(shù)據。五：物流內部供應鏈（各相關部門工作銜接）公司的配送運作模式篇2：物流部門經理述職報告 物流部門經理述職報告 時光如水，歲月如梭，充滿機遇與挑戰(zhàn)的2006年即將過去，在市公司總經理室的正確領導和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就，也有了新的進步。撫今憶昔，我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，完善自我，從而實現(xiàn)人生的價值。
本人于2006年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司＊＊分公司中介代理部副經理，今年按照領導分工主要分管職場經營以及工行渠道業(yè)務發(fā)展工作。一年來，由于有上級領導的正確指導和幫助，有后勤人員以及客戶經理的大力支持，再加上自己的不斷努力，工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯，工行合作進一步擴大，元月份至今已實現(xiàn)總保費３００萬元，其中個人２００萬元，工行渠道１００萬元。過去工行２００３年至２００５年三年總保費不足１０萬元，如今凈增９０萬元；其中期交過去為零，現(xiàn)在完成８.5萬元,占工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責，不斷自查、反省自己，不斷開拓進取，把自己全身心地投入到各項工作實踐中?？偟母械剑约耗軌騽偃伪韭毠ぷ?，還是比較稱職?，F(xiàn)將２００６年的主要工作情況向各位領導陳述如下：
一、樹立良好形象，堅持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情 俗話說：“喊破嗓子，不如做出樣子”，作為一個部門副職，如果在臺上說的是一套，在臺下做的又是一套，就會對下屬造成非常不好的影響，因此，在日常工作中，我非常注重自身的形象，要求員工做到的，我自己首先做到，要求員工不做的，我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中，我非常關心職工，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當面一套，背后一套，使大家心里話愿意和我講，困難事愿意找我辦，有效的統(tǒng)一了思想，增強了凝聚力。
二、不斷學習專業(yè)知識，從而提高自我，完善自我回顧近一年來的情況，為了提高自身能力素質，我系統(tǒng)的學習了“管理學”“保險法”“保險知識讀本”等學習書目，全面提高自己，力爭在專業(yè)知識、管理能力上有所突破。通過學習，感到既開闊了眼界，又豐富了頭腦，既學到了知識，更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質，增強了干好本職工作的本領。
三、增強營銷意識、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作，保持業(yè)務持續(xù)健康發(fā)展
工行營業(yè)部從2003年正式開始營銷保險，初期效果并不好，分析原因：一是柜面人員對保險業(yè)務認識不夠，有抵觸情緒，認為存款任務都難以完成，還去抓保險，是多此一舉；二是多年來，社會上對保險工作有偏見，認為拉保險的時候說的好，理賠的時候，到期支付的時候，就難上加難，再加上保險合同條款晦澀難懂，讓人放心不下；三是柜面人員保險營銷知識欠缺，對營銷工作缺乏信心。對于上述現(xiàn)象，我認識到認真開展代理保險業(yè)務理論和營銷知識的學習的重要性。一是
通過學習理論，使柜面人員認識到大力發(fā)展代理保險業(yè)務是順應金融市場格局變化、把握新發(fā)展機遇的需要；是開拓中間業(yè)務、培植新的利潤增長點的需要，也是提高自身素質，改善收入水平的需要；認真開展好這項業(yè)務將促進客戶投資理財業(yè)務的發(fā)展。從銀行角度來說，代理保險業(yè)務，并不會減少銀行的存款總量，只有改善銀行的收入結構，提高工行的贏利水平，而工行不做，其他行照樣會做；二是對社會上的偏見，利用銀行的良好信譽作保證，贏得客戶的信賴；三是針對保險知識欠缺的問題，我主動組織參加支行各種保險知識講座，專門給營業(yè)部的員工講課，重點學習營銷知識，堅持每個月集中學習一次保險營銷知識，從而解決了柜面銷售人員的思想認識和營銷技巧問題。
四、有效的分層溝通協(xié)調是業(yè)務發(fā)展的保障
去年，我?guī)ьI部屬客戶經理進一步加強了與工行之間的聯(lián)系，特別是與分行代理保險部的接觸、商談，主動協(xié)調，交流情況，研究對策，把每季度中介業(yè)務任務下發(fā)到各網點，制定考核目標。公司客戶經理也與分理處主任多次交換意見，協(xié)助落實員工獎勵，在他們的努力下。2006年，工行加大代理保險業(yè)務考核力度，員工得大頭，支行得小頭，并且特別強調：多勞多得，按月考核，按季兌現(xiàn)，獎勵先進，打擊落后，不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢，獎懲分明，拉開分配檔次。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務的1名柜面人員獎金最高達3000多元，未完成任務的柜面人員倒扣工資500元，僅保險一項，柜面人員的收入差別就達到3000多元，充分調動了他們自覺抓代理保險業(yè)務的積極性。
五、增員、增效是業(yè)務產能保證
在７月份之前我分管的工行渠道只有２名客戶經理，人手少，網點多，無法全面開展業(yè)務。更沒預料到的是７月初這僅有的兩名客戶經理也相繼離開，針對這一現(xiàn)狀，本人向經理室提出增員幾乎，并取得了經理室的大力支持，加之本人增員籌劃工作做得比較到位，前后增員８名客戶經理，由于種種原因，目前留存５名。為了提高員工的展業(yè)技能，本人多次組織新人業(yè)務學習，并長期陪同到各網點展業(yè)。
六、黨風廉政建設在我心，三個代表精神永牢記
在上級黨支部的領導下，本人充分領會黨的十六屆全會精神，堅決做到不搞形式，不走過場，切實提高思想認識，時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員，本人切實接受黨員和員工的監(jiān)督，以進一步嚴于律己，克己奉公。
回顧一年的工作，本人還存在諸多不足，對市場拓展和督導方法上學習不夠，沒有很好的借鑒別人的先進經驗；工作作風還有點偏于急躁，有時對客戶經理處理業(yè)務時缺乏細致耐心的思想工作，可能引起一些不必要的誤會；對于中介轉型思想不到位，片面的理解上級公司的要求。
在今后的工作中，我將切實維護公司利益，認真學習中介專賣產品。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導思想，樹立科學發(fā)展觀，注重業(yè)務發(fā)展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創(chuàng)新能力，取長補短，為中介部業(yè)務能快速、健康發(fā)展作出我最大的貢獻。篇3：公司物流部述職報告
公司物流部述職報告 尊敬的各位領導、同事們： 大家好!轉眼之間，就又過去了，恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天。回首這一年來的工作、生活，可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員，要作好工作就要首先清楚自己所處的位置；清楚自己所應具備的職責和應盡的責任；正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言：從領導決策過程看，我處在“輔助者”地位；從執(zhí)行角度看，則處在“執(zhí)行者”地位；對處理一些具體事物，又處在“實施者”的地位。因此，我在工作中努力做到盡職盡責，不越權，不越位，嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動，由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作，但在公司領導的關心支持及大力幫助下，再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此，這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務，取得了學習上的收獲，思想上的進步，業(yè)務上的提高。這一年來的點點滴滴，心中感觸頗多。值此機會，現(xiàn)簡要述職如下，請各位領導評議。
一、一年來主要工作回顧
（一）崗位調整前的人力資源部工作
1、根據公司下達的經營指標，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。 2、招聘工作
隨著集團公司的快速發(fā)展，業(yè)務量不斷擴大，各公司各部門空缺崗位較多，人員需求量較大并需求緊迫，因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據各公司的人員需求，人力資源部本著網上搜、報紙上招、內部推薦等方法，認真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓管理工作
為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度，認清管理職責，增強公司員工的使命感，年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓，主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執(zhí)行能力提升培訓》等內容進行了培訓；根據考務中心下發(fā)的考試文件，及時下發(fā)考試通知，并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。
4、離職管理工作
辦理員工離職手續(xù)，進行離職面談，避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到6月，集團公司共有50人離職，離職率高達24%，管理層員工與基層員工各占一半，離職高峰期為冬休結束后的3月份，約占50%的比率。
（二）崗位調整后物流園區(qū)招商運營工作
因工作調整，我于9月8日調整至歐安達物流招商運營部，并工作至今，由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效，使得后期的招商較為順利，并取得較好的招商業(yè)績。
1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿；《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作；公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區(qū)招商目標商戶的調研、走訪、座談等工作，將商戶提出的問題進行匯總及解答，并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區(qū)招商重點目標商戶的現(xiàn)場洽談，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。 歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開工建設16棟單體建筑，分為大型機械區(qū)、汽車交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務區(qū)及生活區(qū)五大塊，共計開發(fā)可租賃的商鋪577間，目前以招商完成438間，剩余待招商的空鋪139間，商鋪招商完成率為82%；
另外，公司根據市場調研，又開發(fā)建設了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設辦公室74間，目前招商完成58間，剩余16間，收取辦公室租賃費共計30.15萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為97100平米，共計收取經營場地租賃費183.75萬元。
二、其他方面的匯報
因目前在招商運營部任職，心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法，望各位領導指
正。
1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用，這對預定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展，在我們原有的商戶中產生了一定的影響，個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。因此，公司目前當全力抓工程進度，搶時間，及早讓商戶順利入住并經營，以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
真誠的希望舉集團之力，力爭園區(qū)于2011年5月前整體開業(yè)，以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。
三、存在的不足和今后努力的方向
一年來，雖然做了一些工作，取得了一些成績，但和公司上級領導的要求還有很大的差距，主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務和常規(guī)事務工作，大膽開展工作的力度還不夠。
面對明年的挑戰(zhàn)，我將按照公司領導的總體部署，結合公司實際，以創(chuàng)新的思路做好職責內的所有工作，并帶領好我們的團隊，努力使我們的招商工作再上新臺階。
回顧一年來的工作，我感到困難雖比預想的多，但解決困難的辦法更多，能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領導集體，得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信，我們的規(guī)模會越來越大，我們的前景無限美好，我們的效益更會越來越好。
各位領導，我將以本次述職作為一個重要契機，認真做好總結，遵照集團的部署和要求,認真規(guī)劃自己今年的工作思路，力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。
以上是我的述職報告，請予審議，不足之處，請予指正。2、物流部門經理述職報告
時光如水，歲月如梭，充滿機遇與挑戰(zhàn)的20xx年即將過去，在市公司總經理室的正確領導和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就，也有了新的進步。撫今憶昔，我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，完善自我，從而實現(xiàn)人生的價值。
本人于20xx年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司＊＊分公司中介代理部副經理，今年按照領導分工主要分管職場經營以及工行渠道業(yè)務發(fā)展工作。一年來，由于有上級領導的正確指導和幫助，有后勤人員以及客戶經理的大力支持，再加上自己的不斷努力，工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯，工行合作進一步擴大，元月份至今已實現(xiàn)總保費３００萬元，其中個人２００萬元，工行渠道１００萬元。過去工行２００３年至２００５年三年總保費不足１０萬元，如今凈增９０萬元；其中期交過去為零，現(xiàn)在完成８.5萬元,占工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責，不斷自查、反省自己，不斷開拓進取，把自己全身心地投入到各項工作實踐中?？偟母械?，自己能夠勝任本職工作，還是比較稱職?，F(xiàn)將２００６年的主要工作情況向各位領導陳述如下： 一、樹立良好形象，堅持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情 俗話說：“喊破嗓子，不如做出樣子”，作為一個部門副職，如果在臺上說的是一套，在臺下做的又是一套，就會對下屬造成非常不好的影響，因此，在日常工作中，我非常注重自身的形象，要求員工做到的，我自己首先做到，要求員工不做的，我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中，我非常關心職工，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當面一套，背后一套，使大家心里話愿意和我講，困難事愿意找我辦，有效的統(tǒng)一了思想，增強了凝聚力。
二、不斷學習專業(yè)知識，從而提高自我，完善自我回顧近一年來的情況，為了提高自身能力素質，我系統(tǒng)的學習了“管理學”“保險法”“保險知識讀本”等學習書目，全面提高自己，力爭在專業(yè)知識、管理能力上有所突破。通過學習，感到既開闊了眼界，又豐富了頭腦，既學到了知識，更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質，增強了干好本職工作的本領。
三、增強營銷意識、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作，保持業(yè)務持續(xù)健康發(fā)展
工行營業(yè)部從20xx年正式開始營銷保險，初期效果并不好，分析原因：一是柜面人員對保險業(yè)務認識不夠，有抵觸情緒，認為存款任務都難以完成，還去抓保險，是多此一舉；二是多年來，社會上對保險工作有偏見，認為拉保險的時候說的好，理賠的時候，篇4：物流公司統(tǒng)計述職報告
物流公司統(tǒng)計述職報告 尊敬的各位領導： 您們好！
我叫xx，現(xiàn)擔任北京xx物流公司統(tǒng)計一職，主要負責運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領導匯報我在2010年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分：
第一部分：2010年的工作總結 一、工作情況：（1）運費結算情況：
2010年北京xx物流公司承運xx產品共結運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。
2010年與2009年相對比，2010年整體比2009年增長448.4萬元，總體增長比為17.64％，其中生鮮運費增長33.32％，低溫運費增長23.00％，凍品運費減少31.78％，短盤運費降低22.38％，生鮮原料運費降低9.98％，凍品原料運費增長60.69％。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加；凍品由于調整運價,造成運費降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到xx異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
（2）工作中存在的問題: 1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在erp系統(tǒng)里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進方法：
通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學習不夠，對erp 系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經驗不足。在以后的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。
（1）加強自身學習虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率
(2)提高自身業(yè)務水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分：2011年的工作思路
根據集團公司2010年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度，為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務的信息化，涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在2011年已開始正式運行，erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、2011年的工作計劃：
（1）、做好各類報表，做到報表數(shù)據準確、真實、完整。（2）、提高自身素質，加強自身能力的提高。
（3）、認真學習erp系統(tǒng)，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務流程。二、對企業(yè)文化的理解
在xx “誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計數(shù)據人員必須要有很強的責任心和處理數(shù)據的能力，能熟練掌握本崗位相關的操作流程，并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風，更深刻的領悟到xx企業(yè)文化的重要性。以上是我的述職報告，請各位領導進行監(jiān)督。
謝謝大家！
述職人：xx篇5：公司物流招商運營部經理述職報告 公司物流招商運營部經理述職報告 尊敬的各位領導、同事們： 大家好
轉眼之間，就又過去了，恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天?；厥走@一年來的工作、生活，可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員，要作好工作就要首先清楚自己所處的位置；清楚自己所應具備的職責和應盡的責任；正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言：從領導決策過程看，我處在“輔助者”地位；從執(zhí)行角度看，則處在“執(zhí)行者”地位；對處理一些具體事物，又處在“實施者”的地位。因此，我在工作中努力做到盡職盡責，不越權，不越位，嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動，由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作，但在公司領導的關心支持及大力幫助下，再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此，這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務，取得了學習上的收獲，思想上的進步，業(yè)務上的提高。這一年來的點點滴滴，心中感觸頗多。值此機會，現(xiàn)簡要述職如下，請各位領導評議。
一、一年來主要工作回顧
（一）崗位調整前的人力資源部工作
1、根據公司下達的經營指標，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。 2、招聘工作
隨著集團公司的快速發(fā)展，業(yè)務量不斷擴大，各公司各部門空缺崗位較多，人員需求量較大并需求緊迫，因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據各公司的人員需求，人力資源部本著網上搜、報紙上招、內部推薦等方法，認真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓管理工作
為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度，認清管理職責，增強公司員工的使命感，年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓，主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執(zhí)行能力提升培訓》等內容進行了培訓；根據考務中心下發(fā)的考試文件，及時下發(fā)考試通知，并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。
4、離職管理工作
辦理員工離職手續(xù)，進行離職面談，避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到6月，集團公司共有50人離職，離職率高達24%，管理層員工與基層員工各占一半，離職高峰期為冬休結束后的3月份，約占50%的比率。
（二）崗位調整后物流園區(qū)招商運營工作
因工作調整，我于9月8日調整至歐安達物流招商運營部，并工作至今，由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效，使得后期的招商較為順利，并取得較好的招商業(yè)績。
1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿；《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作；公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區(qū)招商目標商戶的調研、走訪、座談等工作，將商戶提出的問題進行匯總及解答，并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區(qū)招商重點目標商戶的現(xiàn)場洽談，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。 歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開工建設16棟單體建筑，分為大型機械區(qū)、汽車交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務區(qū)及生活區(qū)五大塊，共計開發(fā)可租賃的商鋪577間，目前以招商完成438間，剩余待招商的空鋪139間，商鋪招商完成率為82%；
另外，公司根據市場調研，又開發(fā)建設了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設辦公室74間，目前招商完成58間，剩余16間，收取辦公室租賃費共計30.15萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為97100平米，共計收取經營場地租賃費183.75萬元。
二、其他方面的匯報 因目前在招商運營部任職，心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法，望各位領導指正。
1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用，這對預定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展，在我們原有的商戶中產生了一定的影響，個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。因此，公司目前當全力抓工程進度，搶時間，及早讓商戶順利入住并經營，以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
真誠的希望舉集團之力，力爭園區(qū)于xx年5月前整體開業(yè)，以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。
三、存在的不足和今后努力的方向
一年來，雖然做了一些工作，取得了一些成績，但和公司上級領導的要求還有很大的差距，主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務和常規(guī)事務工作，大膽開展工作的力度還不夠。
面對明年的挑戰(zhàn)，我將按照公司領導的總體部署，結合公司實際，以創(chuàng)新的思路做好職責內的所有工作，并帶領好我們的團隊，努力使我們的招商工作再上新臺階。
回顧一年來的工作，我感到困難雖比預想的多，但解決困難的辦法更多，能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領導集體，得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信，我們的規(guī)模會越來越大，我們的前景無限美好，我們的效益更會越來越好。
各位領導，我將以本次述職作為一個重要契機，認真做好總結，遵照集團的部署和要求,認真規(guī)劃自己今年的工作思路，力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。
以上是我的述職報告，請予審議，不足之處，請予指正。
物流部述職報告篇三
篇1：公司物流部述職報告
公司物流部述職報告
1、公司物流運營部經理述職報告
尊敬的各位領導、同事們：
大家好!轉眼之間，就又過去了，恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天。回首這一年來的工作、生活，可
總結
的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員，要作好工作就要首先清楚自己所處的位置；清楚自己所應具備的職責和應盡的責任；正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言：從領導決策過程看，我處在“輔助者”地位；從執(zhí)行角度看，則處在“執(zhí)行者”地位；對處理一些具體事物，又處在“實施者”的地位。因此，我在工作中努力做到盡職盡責，不越權，不越位，嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動，由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作，但在公司領導的關心支持及大力幫助下，再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此，這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務，取得了學習上的收獲，思想上的進步，業(yè)務上的提高。這一年來的點點滴滴，心中感觸頗多。值此機會，現(xiàn)簡要述職如下，請各位領導評議。
一、一年來主要工作回顧
（一）崗位調整前的人力資源部工作
1、根據公司下達的經營指標，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。
2、招聘工作
隨著集團公司的快速發(fā)展，業(yè)務量不斷擴大，各公司各部門空缺崗位較多，人員需求量較大并需求緊迫，因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據各公司的人員需求，人力資源部本著網上搜、報紙上招、內部推薦等方法，認真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓管理工作
為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度，認清管理職責，增強公司員工的使命感，年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓，主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執(zhí)行能力提升培訓》等內容進行了培訓；根據考務中心下發(fā)的考試文件，及時下發(fā)考試通知，并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。
4、離職管理工作
辦理員工離職手續(xù)，進行離職面談，避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到6月，集團公司共有50人離職，離職率高達24%，管理層員工與基層員工各占一半，離職高峰期為冬休結束后的3月份，約占50%的比率。
（二）崗位調整后物流園區(qū)招商運營工作
因工作調整，我于9月8日調整至歐安達物流招商運營部，并工作至今，由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效，使得后期的招商較為順利，并取得較好的招商業(yè)績。
1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿；《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作；公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區(qū)招商目標商戶的調研、走訪、座談等工作，將商戶提出的問題進行匯總及解答，并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區(qū)招商重點目標商戶的現(xiàn)場洽談，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
4、完成了烏市南郊貨場、亞中機械交易市場、華南市場的大型機械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調研走訪，為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎。
歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開工建設16棟單體建筑，分為大型機械區(qū)、汽車交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務區(qū)及生活區(qū)五大塊，共計開發(fā)可租賃的商鋪577間，目前以招商完成438間，剩余待招商的空鋪139間，商鋪招商完成率為82%；
另外，公司根據市場調研，又開發(fā)建設了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設辦公室74間，目前招商完成58間，剩余16間，收取辦公室租賃費共計30.15萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為97100平米，共計收取經營場地租賃費183.75萬元。
二、其他方面的匯報
因目前在招商運營部任職，心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法，望各位領導指
正。
1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用，這對預定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展，在我們原有的商戶中產生了一定的影響，個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。因此，公司目前當全力抓工程進度，搶時間，及早讓商戶順利入住并經營，以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
真誠的希望舉集團之力，力爭園區(qū)于2011年5月前整體開業(yè)，以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。
三、
存在的不足和今后努力的方向
一年來，雖然做了一些工作，取得了一些成績，但和公司上級領導的要求還有很大的差距，主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務和常規(guī)事務工作，大膽開展工作的力度還不夠。
面對明年的挑戰(zhàn)，我將按照公司領導的總體部署，結合公司實際，以創(chuàng)新的思路做好職責內的所有工作，并帶領好我們的團隊，努力使我們的招商工作再上新臺階。
回顧一年來的工作，我感到困難雖比預想的多，但解決困難的辦法更多，能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領導集體，得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信，我們的規(guī)模會越來越大，我們的前景無限美好，我們的效益更會越來越好。
各位領導，我將以本次述職作為一個重要契機，認真做好總結，遵照集團的部署和要求,認真規(guī)劃自己今年的工作思路，力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。
以上是我的述職報告，請予審議，不足之處，請予指正。
2、物流部門經理述職報告
時光如水，歲月如梭，充滿機遇與挑戰(zhàn)的20xx年即將過去，在市公司總經理室的正確領導和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就，也有了新的進步。撫今憶昔，我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，完善自我，從而實現(xiàn)人生的價值。
本人于20xx年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司＊＊分公司中介代理部副經理，今年按照領導分工主要分管職場經營以及工行渠道業(yè)務發(fā)展工作。一年來，由于有上級領導的正確指導和幫助，有后勤人員以及客戶經理的大力支持，再加上自己的不斷努力，工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯，工行合作進一步擴大，元月份至今已實現(xiàn)總保費３００萬元，其中個人２００萬元，工行渠道１００萬元。過去工行２００３年至２００５年三年總保費不足１０萬元，如今凈增９０萬元；其中期交過去為零，現(xiàn)在完成８.5萬元,占工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責，不斷自查、反省自己，不斷開拓進取，把自己全身心地投入到各項工作實踐中?？偟母械剑约耗軌騽偃伪韭毠ぷ?，還是比較稱職。現(xiàn)將２００６年的主要工作情況向各位領導陳述如下：
一、樹立良好形象，堅持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情 俗話說：“喊破嗓子，不如做出樣子”，作為一個部門副職，如果在臺上說的是一套，在臺下做的又是一套，就會對下屬造成非常不好的影響，因此，在日常工作中，我非常注重自身的形象，要求員工做到的，我自己首先做到，要求員工不做的，我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中，我非常關心職工，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當面一套，背后一套，使大家心里話愿意和我講，困難事愿意找我辦，有效的統(tǒng)一了思想，增強了凝聚力。
二、不斷學習專業(yè)知識，從而提高自我，完善自我回顧近一年來的情況，為了提高自身能力素質，我系統(tǒng)的學習了“管理學”“保險法”“保險知識讀本”等學習書目，全面提高自己，力爭在專業(yè)知識、管理能力上有所突破。通過學習，感到既開闊了眼界，又豐富了頭腦，既學到了知識，更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質，增強了干好本職工作的本領。
三、增強營銷意識、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作，保持業(yè)務持續(xù)健康發(fā)展
工行營業(yè)部從20xx年正式開始營銷保險，初期效果并不好，分析原因：一是柜面人員對保險業(yè)務認識不夠，有抵觸情緒，認為存款任務都難以完成，還去抓保險，是多此一舉；二是多年來，社會上對保險工作有偏見，認為拉保險的時候說的好，理賠的時候，篇2：物流部年度工作總結報告
物流部年度工作總結報告
公司物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，各部門的積極協(xié)助配合下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了2012全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
首先建立建全了各崗位工作職責，規(guī)范了各項業(yè)務流程序，結合公司經營實踐，完善了票據管理和財務庫存數(shù)據的核對執(zhí)行標準。與此同時，還對庫區(qū)建設進行了改造，節(jié)約了成本，庫區(qū)消防系統(tǒng)的建設完成和消防設施的配套落實，為庫區(qū)防火能力提高奠定了基礎，對庫區(qū)暖氣、環(huán)境系統(tǒng)的改造，進一步改善了公司辦公環(huán)境。物流部倉庫分區(qū)、貨物分類標志著倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場5s標準的實施，徹底杜絕了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及費損包裝物隨處可見，雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼，分揀拆包無標準，造成的二次包裝物的損耗，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素養(yǎng)的學習開展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。針對作業(yè)流程每個環(huán)節(jié)、崗位進行了認真的跟蹤調查，結合實際情況，出臺了各崗位詳細的績效考核標準，并嚴格加以檢查、實施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類、規(guī)格型號擺放，貨位基本保持一致，各
項作業(yè)完畢，能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經深入人心，并貫穿于整個物流部管理作業(yè)過程中。在嚴格遵循公司的相關制度及作業(yè)流程的同時，積極配合市場的經營部門完成貨物進庫的驗收工作，積極配合財務部對庫存數(shù)據進行修整，保證了庫存貨物原始數(shù)據的準確性、真實性。建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，與鴻業(yè)第三方物流有限公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以公路、鐵路和水路相結合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。在年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調配，使得運輸最大程度形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以出現(xiàn)零擔運輸情況較少，減低了運輸費用?？偟膩碚f，今年的運輸工作做得還是比較成功。
物流部2012年目標：
1、物流部管理作業(yè)流程達到標準化要求。
2、庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合“5s”標準。
3、員工專業(yè)知識水平、崗位技能的提高。
4、庫區(qū)的整理。
5、5s管理
2012年計劃性的思路
1、合理性使用庫區(qū)
2、三年一個坎，物流部的崗位職責，物流部創(chuàng)新總結所有的工作職責，新的管理制度，新的考核體制
3、走出長陽，放眼學習，我們要有我們的特色，但我們同時也要學習新的知識，學習切實可行的制度和操作流程，結合我們市場，制定和實施改進和創(chuàng)新計劃，必須要學習，必須要改進，必須要創(chuàng)新，必須要超越現(xiàn)在。
配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的倉儲運輸方案，是我物流部門的本職工作，優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。篇3：物流部2013年度工作總結報告
物流部2013年工作總結
及2014年工作計劃
歲月如煙，2013年已經離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責、2013年部門主要工作完成情況、存在的問題及2014年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內容：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
二、物流部2013年主要工作完成情況總結：
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據化的管理（如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝），通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的2015上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部2013年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等），不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。
四、物流部2014年工作計劃：
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流部：李家富
2014.02.20 篇4：物流部門經理述職報告
物流部門經理述職報告
時光如水，歲月如梭，充滿機遇與挑戰(zhàn)的2006年即將過去，在市公司總經理室的正確領導和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就，也有了新的進步。撫今憶昔，我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，完善自我，從而實現(xiàn)人生的價值。
本人于2006年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司＊＊分公司中介代理部副經理，今年按照領導分工主要分管職場經營以及工行渠道業(yè)務發(fā)展工作。一年來，由于有上級領導的正確指導和幫助，有后勤人員以及客戶經理的大力支持，再加上自己的不斷努力，工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯，工行合作進一步擴大，元月份至今已實現(xiàn)總保費３００萬元，其中個人２００萬元，工行渠道１００萬元。過去工行２００３年至２００５年三年總保費不足１０萬元，如今凈增９０萬元；其中期交過去為零，現(xiàn)在完成８.5萬元,占工行渠道總保費的 8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責，不斷自查、反省自己，不斷開拓進取，把自己全身心地投入到各項工作實踐中?？偟母械剑约耗軌騽偃伪韭毠ぷ?，還是比較稱職。現(xiàn)將２００６年的主要工作情況向各位領導陳述如下：
一、樹立良好形象，堅持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情 俗話說：“喊破嗓子，不如做出樣子”，作為一個部門副職，如果在臺上說的是一套，在臺下做的又是一套，就會對下屬造成非常不好的影響，因此，在日常工作中，我非常注重自身的形象，要求員工做到的，我自己首先做到，要求員工不做的，我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中，我非常關心職工，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當面一套，背后一套，使大家心里話愿意和我講，困難事愿意找我辦，有效的統(tǒng)一了思想，增強了凝聚力。
二、不斷學習專業(yè)知識，從而提高自我，完善自我回顧近一年來的情況，為了提高自身能力素質，我系統(tǒng)的學習了“管理學”“保險法”“保險知識讀本”等學習書目，全面提高自己，力爭在專業(yè)知識、管理能力上有所突破。通過學習，感到既開闊了眼界，又豐富了頭腦，既學到了知識，更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質，增強了干好本職工作的本領。
三、增強營銷意識、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作，保持業(yè)務持續(xù)健康發(fā)展
工行營業(yè)部從2003年正式開始營銷保險，初期效果并不好，分析原因：一是柜面人員對保險業(yè)務認識不夠，有抵觸情緒，認為存款任務都難以完成，還去抓保險，是多此一舉；二是多年來，社會上對保險工作有偏見，認為拉保險的時候說的好，理賠的時候，到期支付的時候，就難上加難，再加上保險合同條款晦澀難懂，讓人放心不下；三是柜面人員保險營銷知識欠缺，對營銷工作缺乏信心。對于上述現(xiàn)象，我認識到認真開展代理保險業(yè)務理論和營銷知識的學習的重要性。一是
四、有效的分層溝通協(xié)調是業(yè)務發(fā)展的保障
去年，我?guī)ьI部屬客戶經理進一步加強了與工行之間的聯(lián)系，特別是與分行代理保險部的接觸、商談，主動協(xié)調，交流情況，研究對策，把每季度中介業(yè)務任務下發(fā)到各網點，制定考核目標。公司客戶經理也與分理處主任多次交換意見，協(xié)助落實員工獎勵，在他們的努力下。2006年，工行加大代理保險業(yè)務考核力度，員工得大頭，支行得小頭，并且特別強調：多勞多得，按月考核，按季兌現(xiàn)，獎勵先進，打擊落后，不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢，獎懲分明，拉開分配檔次。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務的1名柜面人員獎金最高達3000多元，未完成任務的柜面人員倒扣工資500元，僅保險一項，柜面人員的收入差別就達到3000多元，充分調動了他們自覺抓代理保險業(yè)務的積極性。
五、增員、增效是業(yè)務產能保證
在７月份之前我分管的工行渠道只有２名客戶經理，人手少，網點多，無法全面開展業(yè)務。更沒預料到的是７月初這僅有的兩名客戶經理也相繼離開，針對這一現(xiàn)狀，本人向經理室提出增員幾乎，并取得了經理室的大力支持，加之本人增員籌劃工作做得比較到位，前后增員８名客戶經理，由于種種原因，目前留存５名。為了提高員工的展業(yè)技能，本人多次組織新人業(yè)務學習，并長期陪同到各網點展業(yè)。
六、黨風廉政建設在我心，三個代表精神永牢記
在上級黨支部的領導下，本人充分領會黨的十六屆全會精神，堅決做到不搞形式，不走過場，切實提高思想認識，時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員，本人切實接受黨員和員工的監(jiān)督，以進一步嚴于律己，克己奉公。
回顧一年的工作，本人還存在諸多不足，對市場拓展和督導方法上學習不夠，沒有很好的借鑒別人的先進經驗；工作作風還有點偏于急躁，有時對客戶經理處理業(yè)務時缺乏細致耐心的思想工作，可能引起一些不必要的誤會；對于中介轉型思想不到位，片面的理解上級公司的要求。
在今后的工作中，我將切實維護公司利益，認真學習中介專賣產品。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導思想，樹立科學發(fā)展觀，注重業(yè)務發(fā)展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創(chuàng)新能力，取長補短，為中介部業(yè)務能快速、健康發(fā)展作出我最大的貢獻。篇5：公司物流招商運營部經理述職報告
公司物流招商運營部經理述職報告
尊敬的各位領導、同事們：
大家好
轉眼之間，就又過去了，恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天?；厥走@一年來的工作、生活，可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員，要作好工作就要首先清楚自己所處的位置；清楚自己所應具備的職責和應盡的責任；正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言：從領導決策過程看，我處在“輔助者”地位；從執(zhí)行角度看，則處在“執(zhí)行者”地位；對處理一些具體事物，又處在“實施者”的地位。因此，我在工作中努力做到盡職盡責，不越權，不越位，嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動，由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作，但在公司領導的關心支持及大力幫助下，再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此，這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務，取得了學習上的收獲，思想上的進步，業(yè)務上的提高。這一年來的點點滴滴，心中感觸頗多。值此機會，現(xiàn)簡要述職如下，請各位領導評議。
一、一年來主要工作回顧
（一）崗位調整前的人力資源部工作
1、根據公司下達的經營指標，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。
2、招聘工作
隨著集團公司的快速發(fā)展，業(yè)務量不斷擴大，各公司各部門空缺崗位較多，人員需求量較大并需求緊迫，因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據各公司的人員需求，人力資源部本著網上搜、報紙上招、內部推薦等方法，認真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓管理工作
為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度，認清管理職責，增強公司員工的使命感，年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓，主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執(zhí)行能力提升培訓》等內容進行了培訓；根據考務中心下發(fā)的考試文件，及時下發(fā)考試通知，并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。
4、離職管理工作
辦理員工離職手續(xù)，進行離職面談，避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到6月，集團公司共有50人離職，離職率高達24%，管理層員工與基層員工各占一半，離職高峰期為冬休結束后的3月份，約占50%的比率。
（二）崗位調整后物流園區(qū)招商運營工作
因工作調整，我于9月8日調整至歐安達物流招商運營部，并工作至今，由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效，使得后期的招商較為順利，并取得較好的招商業(yè)績。
1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿；《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作；公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區(qū)招商目標商戶的調研、走訪、座談等工作，將商戶提出的問題進行匯總及解答，并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區(qū)招商重點目標商戶的現(xiàn)場洽談，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
4、完成了烏市南郊貨場、亞中機械交易市場、華南市場的大型機械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調研走訪，為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎。
歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開工建設16棟單體建筑，分為大型機械區(qū)、汽車交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務區(qū)及生活區(qū)五大塊，共計開發(fā)可租賃的商鋪577間，目前以招商完成438間，剩余待招商的空鋪139間，商鋪招商完成率為82%； 另外，公司根據市場調研，又開發(fā)建設了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設辦公室74間，目前招商完成58間，剩余16間，收取辦公室租賃費共計30.15萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為97100平米，共計收取經營場地租賃費183.75萬元。
二、其他方面的匯報
因目前在招商運營部任職，心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法，望各位領導指正。
1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用，這對預定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展，在我們原有的商戶中產生了一定的影響，個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。因此，公司目前當全力抓工程進度，搶時間，及早讓商戶順利入住并經營，以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
一年來，雖然做了一些工作，取得了一些成績，但和公司上級領導的要求還有很大的差距，主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務和常規(guī)事務工作，大膽開展工作的力度還不夠。
面對明年的挑戰(zhàn)，我將按照公司領導的總體部署，結合公司實際，以創(chuàng)新的思路做好職責內的所有工作，并帶領好我們的團隊，努力使我們的招商工作再上新臺階。
回顧一年來的工作，我感到困難雖比預想的多，但解決困難的辦法更多，能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領導集體，得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信，我們的規(guī)模會越來越大，我們的前景無限美好，我們的效益更會越來越好。
各位領導，我將以本次述職作為一個重要契機，認真做好總結，遵照集團的部署和要求,認真規(guī)劃自己今年的工作思路，力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。
以上是我的述職報告，請予審議，不足之處，請予指正。
物流部述職報告篇四
物流述職報告
導讀：本文 物流述職報告，僅供參考，如果覺得很不錯，歡迎點評和分享。
【篇1】
述職報告是指各級各類機關工作人員，一般為業(yè)務部門陳述以主要業(yè)績業(yè)務為主，少有職能和管理部門陳述。
俗話說：要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協(xié)調。一年下來，我認真做了以下工作總結。
一、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據業(yè)務要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔，船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具
體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應該看重物流公司的資質，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。
確定好物流公司和運輸各事項，能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問題
貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如
果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。
以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結，但實際操作中，物流專員是公司內部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務，業(yè)務，生產，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。
【篇2】
分揀員工述職報告寫什么內容，那么，關于分揀員工述職報告怎么寫，你知道怎么寫嗎?如果不知道，就一起看看的內容吧!
今年，是**市公司進行“三集中”試點改革的一年，在“三集中”中，我積極投身改革，結合物流中心實際，與大家一起積極探索物流集中的方案和辦法，在市局(公司)的領導下探索了“干線自主、支線代辦、一票到底”的配送模式，實現(xiàn)了“八個集中統(tǒng)一”的管理方式，制定了全市物流配送各環(huán)節(jié)的工作流程和質量標準，實現(xiàn)了物流配送組織構架、市場掌控、配送安排和管理模式的“四個高度集中”?，F(xiàn)將一年來工作和廉政情況作如下匯報。
一、學習方面
(一)加強政治理論學習。
2、認真學習了和十六大以來的中央政策精神。通過學習，提高了自己的政治素質和應用政策的能力。通過及時了解中央的最新精神，使自己能夠緊跟黨中央的步伐，及時以最新的精神指導自己的各項工作。
3、認真學習了《保持*員先進型教育讀本》、《馬克思主義四觀兩論》等書籍。通過不斷的學習，達到了不斷提高的目的，使自己永遠保持*員的先進型，不退色、不變色。
(二)認真學習煙草業(yè)務和現(xiàn)代物流知識，提高綜合素質和煙草經營管理水平。經濟全球化步伐的加快，煙草面臨的國際競爭壓力越來越大，對煙草人的要求越來越高，新的經營理念、新的管理方式不斷涌現(xiàn)。逆水行舟，不進則退。現(xiàn)代物流是一個向時間、向空間要效益的一個新興產業(yè)，是一個現(xiàn)代流通的第三利潤源泉。煙草物流作為現(xiàn)代物流的一個分支，既有著現(xiàn)代物流的共性，又有著煙草物流的特性。煙草要作大作強，需要注入現(xiàn)代物流的新理念。因此，需要不斷的學習。
二、工作方面
(一)認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級指示精神。在“三集中”改革中，我認真貫徹市局公司的決定，認真履行自己的工作職責，為物流配送發(fā)揮積極的作用。
一是結合**山區(qū)特點，認真貫徹執(zhí)行以物流中心為圓心的“干線自主、支線代辦、一票到底”的集中配送模式。
二是加強管理，再造流程，實現(xiàn)“四個高度集中”。
1、合理設置集中配送組織構架和崗位人員，實現(xiàn)組織構架上的高度集中。
根據省局要求和**實際，除在物流中心的內設機構上設置了綜合部、送貨部、儲配部、安保部、財務部5個部門外，同時根據**的特
殊情況在劍閣設置了區(qū)域中轉站，負責劍閣、蒼溪、青川的配送工作。
在送貨部下設旺蒼和朝天曾家中轉點，在劍閣區(qū)域中轉站下設了蒼溪和青川兩個中轉點。中轉點起到了承上啟下、接力配送的作用。
為確保集中配送工作能順利的實現(xiàn)，在組織構架中，我們還設置了22個工作崗位，其中在直配線路上設置了駕駛員、送貨員;接力配送線路上，在倉庫與中轉點之間設置了區(qū)間中轉員，在中轉點設置了中轉管理員，中轉管理員下面設駕送人員。這樣，一個完整的組織構架就完全搭建好了，為集中配送的實施奠定了管理基礎。
2、開展流程再造，實現(xiàn)流程的無縫對接和配送安排上的高度集中。
打破原有配送模式，實行集中配送，首先就是再造流程。我們從卷煙掃碼到卷煙退庫，共制定了掃碼、入庫、出庫、分揀、送貨、貨款管理、退庫等7個配送流程，7個流程銜接緊密，無縫對接，牽一發(fā)而動全身。全市的配送工作由送貨部統(tǒng)一安排、車輛由送貨部統(tǒng)一調度，從而實現(xiàn)了配送安排上的高度集中。
3、以“八個集中統(tǒng)一”為標準，實現(xiàn)管理模式上的高度集中。
“八個集中統(tǒng)一”是指卷煙的集中統(tǒng)一存放、人員的集中統(tǒng)一管理、訂單的集中統(tǒng)一配送、貨款的集中統(tǒng)一歸集、物料的集中統(tǒng)一采購、費用的集中統(tǒng)一開支、員工的集中統(tǒng)一培訓、績效的集中統(tǒng)一考核。
1、取消各縣區(qū)庫存，實現(xiàn)物流中心對卷煙的集中統(tǒng)一存放。我們將原存放于各縣(區(qū))的卷煙全部收回，實現(xiàn)了縣(區(qū))零庫存，將所
有卷煙集中統(tǒng)一存放于物流中心和區(qū)域中轉站兩個集中存放點，由物流中心集中統(tǒng)一管理，由分公司營銷中心集中統(tǒng)一支配。
2、在市局(公司)黨組的統(tǒng)一安排下，取消了縣區(qū)的人員管理權，實現(xiàn)物流中心對集中配送各環(huán)節(jié)人員的集中統(tǒng)一管理。
物流中心直配人員由送貨部直接管理，劍閣區(qū)域中轉站直配人員由中轉站直接管理。物流中心通過對區(qū)域中轉站的管理達到對直配人員集中統(tǒng)一管理的目的。
直配半徑以外的區(qū)域，設立中轉點，實行中轉接力配送，無縫對接。中轉點設立中轉點管理員、中轉點送貨員及駕駛員。中轉點管理員管理中轉點的駕駛員和送貨員，物流中心通過對中轉管理員的管理達到一竿子插到底、完全集中統(tǒng)一管理的目的。
3、取消各縣區(qū)的訂單配送權，實現(xiàn)物流中心對訂單的集中統(tǒng)一配送。即所有客戶訂單集中統(tǒng)一由物流中心的兩條分揀線集中統(tǒng)一分揀，由兩個卷煙集中存放點統(tǒng)一出庫直配、接力配送直至送貨完畢，收回貨款。
4、取消各縣區(qū)的貨款歸集權，實現(xiàn)物流中心對貨款的集中統(tǒng)一歸集。即送貨完畢的所有貨款都集中存儲于市公司規(guī)定的的歸集戶內，并由物流中心財務部進行時時監(jiān)控。物流中心直配貨款由貨款管理員在送貨完畢后立即核實。
中轉點的接力配送貨款，由中轉點管理員在送貨完畢后歸集存款單，核對存款金額后，統(tǒng)一將存款單交貨款監(jiān)收人員。
郵政代辦貨款由各郵政局在收到貨物三天內，將代墊貨款一次性
轉至分公司歸集帳戶。以上三種貨款都由物流中心財務部進行時時監(jiān)控。
5、取消各縣區(qū)配送物料的采購權，實現(xiàn)物流中心對一切物料的集中統(tǒng)一采購。即集中配送各環(huán)節(jié)所需物料全部由物流中心集中統(tǒng)一進行比價采購，并建立登記領用制度。既降低了采購成本，又可對比監(jiān)控領用人員的領用量和單耗材的使用壽命，方便對物料領用人員，特別是車輛駕駛人員的考核獎懲。
6、取消各縣區(qū)的配送費用開支權，實現(xiàn)物流中心對物流費用的集中統(tǒng)一開支。即集中配送各環(huán)節(jié)的費用全部由物流中心集中統(tǒng)一申報、開支，不對區(qū)域中轉站和中轉點撥付任何費用。物流中心本部和區(qū)域中轉站的員工工資由物流中心直接發(fā)放，中轉點的員工工資依據當?shù)厣顦藴?，按照物流中心績效考核后的金額，撥付當?shù)?，由當?shù)卮l(fā)。
7、取消各縣區(qū)的二級培訓，實現(xiàn)物流中心對員工集中統(tǒng)一培訓。達到培訓不走樣、不變質、強化培訓效果的目的。
8、取消各縣區(qū)的二級考核，實現(xiàn)物流中心對員工績效的集中統(tǒng)一考核。即集中配送各環(huán)節(jié)的所有崗位全部在市公司督導中心的統(tǒng)一安排下，按照各崗位的工作質量標準嚴格打分，再根據分值結果和工資標準實施獎懲，按獎懲后的實際金額發(fā)放工資。
4、大力推行郵政代辦工作，延伸服務，規(guī)范經營，實現(xiàn)對市場掌控權的高度集中。
三是以效率、成本、服務理念為指導，加強管理，整合資源，提
升現(xiàn)代物流水平，提高客戶滿意度。
1、開動腦筋、引進設備、規(guī)范流程動作，提升配送效率。
全國物流專家、中國物流網站首席主持人王之泰指出：“物流的靈魂在于系統(tǒng)，物流的關鍵在于管理，物流的成敗在于體制，物流的水平在于科技?！睘樘岣呶锪髋渌托剩覀兎e極開動腦筋，引進設備，規(guī)范流程動作，切實提高物流效率。
一是開動腦筋，自行設計從二樓倉庫到一樓分揀車間的卷煙滑槽，大大提高了從二樓到一樓人工迂回轉運的效率。
二是運用卷煙半自動分揀線提高分揀效率，對全市9300余戶客戶訂單的集中統(tǒng)一分揀。每小時分揀訂單280戶左右，每小時分揀卷煙140件左右，每條分揀線日分揀訂單可達1800余戶，日分揀量1000件，從而大大提高了分揀效率，確保了訂單集中統(tǒng)一分揀的需要。
三是規(guī)范各環(huán)節(jié)的動作流程，確保分揀員與分揀線的人機之間、駕駛員與送貨員的人與人相互之間的默契配合，提高工作效率。
四是購置物流設備，提高分揀效率。我們先后購置了周轉箱、地牛、托盤、周轉袋等物流用具，有效的提高了物流效率。
2、整合資源、加強管理，努力降低物流成本。
全市實行集中配送，點多面廣，如何體現(xiàn)集中配送的優(yōu)勢，以先進的物流理念指導配送工作，降低物流成本，物流一班人積極出主意、想辦法，通過整合資源、加強管理等一系列手段，實現(xiàn)了配送成本的大幅降低。一是取消各縣區(qū)庫存，合理設置中轉站。二是實行動態(tài)線
路管理，對全市的送貨不設定固定線路，而是根據訂單情況，如貨量、客戶數(shù)等情況對線路進行動態(tài)設定，防止固定線路車輛裝載無法余缺調劑的弊端，有效的利用車輛、人力等資源，降低配送成本。
通過整合資源和加強管理，全市的物流成本從集中前的單件卷煙12.75元減少到集中后的9.71元，每件減少3.04元。按年配送卷煙6.8萬箱計算，全年預計可降低配送成本100萬余元。
3、認真貫徹執(zhí)行工作質量標準管理，提升客戶服務質量。
在工作中，為確保質量，我們制定了22個崗位的工作質量標準，在標準中我們從日、周、月和不定期等各方面認真細化了工作細節(jié)和質量標準，每月嚴格考評，各崗位的工作質量得以顯著提高，通過對客戶的調查顯示，客戶對送貨的滿意度達到97%以上。
四是加強安全管理。
物流中心配送集中后，人財物收歸物流直管，安全管理屬地化。雖然如此，我們并沒有放松對安全的管理。物流集中后，我們多次下到中轉站點進行安全檢查，并將安全工作納入了工作質量考核。對物流中心車輛、貨款、消防等安全重點出臺了一系列措施和辦法，做到了安全管理流程到位、檢查到位、制度到位、督導到位、整改到位。在省局公司的安全檢查和回頭看、回頭查活動中都得到了充分肯定。
五是認真抓好職工的政治思想工作。人心齊，泰山移。職工思想政治穩(wěn)定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后，物流中心所管理的人多、事多，人員構成復雜，各中轉點人員由于歷史原因、地域原
因，收入差別很大，思想很不穩(wěn)定。很大程度上影響到工作質量標準。對此，我們通過抓中轉管理員的思想入手，使他們認識到改革的重要性和必要性。同時以“兩個維護大討論”為契機，牢固樹立維護國家利益和消費者利益的共同價值觀，進一步增強了大家的認識，從而達到了人心統(tǒng)一，較好的推動了集中配送工作。
六是認真貫徹民主集中制。作為一名副手，始終牢記自己的職責，做到不越位、不落位，認真貫徹民主集中制原則，積極為一把手出主意、想辦法，加強與一把手的溝通，共同探討工作問題，各抒己見，一旦達成共識，即認真貫徹執(zhí)行。在自己分管范圍內，堅持大事請示一把手，與一把手商量，小事大膽作主，推進分管工作，努力減輕一把手負擔。
三、廉政方面
(一)認真貫徹中央、地方和行業(yè)關于領導干部廉潔從政、廉潔從業(yè)的規(guī)定。在自己的工作范圍內無任何形式的謀私行為。在物流中心嚴格貫徹一切物料、用品、設備實行兩人以上的比價采購原則。努力降低物流成本。
(二)認真參加黨內民主生活會。會上，從思想上、作風上、工作上認真開展了自查。找出了自己存在的差距，例如，政治思想學習還不夠，工作的創(chuàng)新性還不夠強，求穩(wěn)思想較重等。這些都認真的進行了自我批評。同時針對物流中心的一些不良傾向認真的進行批評和教育，達到人心統(tǒng)一，防止思想偏差。
(三)加強了對配偶、子女和身邊工作人員的教育和管理，以上人
員無違規(guī)違紀情況。
(四)認真抓好分管業(yè)務工作范圍內的黨風廉政建設，與分管范圍內人員簽訂了黨風廉政建設責任書。責任書根據工作崗位特點制定了廉政承諾措施。實現(xiàn)了廉政措施到人。一年來分管范圍內人員無違規(guī)違紀現(xiàn)象。
四、存在的問題及努力的方向
(一)埋頭干事的時候多，與相關部門溝通交流少，今后需要進一步加強與相關人員的溝通，進一步促進工作的開展。
(二)工作的創(chuàng)新性不夠，求穩(wěn)思想較重。由于物流中心人員多、戰(zhàn)線長，人員素質相對較低，安全壓力大。因此，總有一種求穩(wěn)的思想，開拓創(chuàng)新不夠。今后需要站在更高的高度思考問題，思考物流的發(fā)展方向，提升物流的發(fā)展水平。
(三)需要進一步加強對身邊人員的管理，進一步加強和細化廉政措施，認真貫徹各項廉政規(guī)定。
【篇3】
今年，是市公司進行"三集中"試點改革的一年，在"三集中"中，我積極投身改革，結合物流中心實際，與大家一起積極探索物流集中的方案和辦法，在市局(公司)的領導下探索了"干線自主、支線代辦、一票到底"的配送模式，實現(xiàn)了"八個集中統(tǒng)一"的管理方式，制定了全市物流配送各環(huán)節(jié)的工作流程和質量標準，實現(xiàn)了物流配送組織構架、市場掌控、配送安排和管理模式的"四個高度集中"?，F(xiàn)將一年來工作和廉政情況作如下匯報。
一、學習方面
(一)加強政治理論學習。1、認真學習馬克思列寧主義、*思想、*理論，認真學習十六大精神和"三個代表"重要思想，認真學習黨最新的路線、方針、政策。通過各種學習，認真領會馬列主義、*思想、*理論和"三個代表"重要思想的精神實質，提高了自己的認識水平，進一步明確了前進的方向，澄清了頭腦中的模糊認識，始終保持理論上的清醒和政治上的堅定。進一步堅定了正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高了認識問題、分析問題、理解問題、解決問題的能力。2、認真學習了新黨章和十六大以來的中央政策精神。通過學習，提高了自己的政治素質和應用政策的能力。通過及時了解中央的最新精神，使自己能夠緊跟黨中央的步伐，及時以最新的精神指導自己的各項工作。3、認真學習了《保持*員先進型教育讀本》、《馬克思主義四觀兩論》等書籍。通過不斷的學習，達到了不斷提高的目的，使自己永遠保持*員的先進型，不退色、不變色。
(二)認真學習煙草業(yè)務和現(xiàn)代物流知識，提高綜合素質和煙草經營管理水平。經濟全球化步伐的加快，煙草面臨的國際競爭壓力越來越大，對煙草人的要求越來越高，新的經營理念、新的管理方式不斷涌現(xiàn)。逆水行舟，不進則退。現(xiàn)代物流是一個向時間、向空間要效益的一個新興產業(yè)，是一個現(xiàn)代流通的第三利潤源泉。煙草物流作為現(xiàn)代物流的一個分支，既有著現(xiàn)代物流的共性，又有著煙草物流的特性。煙草要作大作強，需要注入現(xiàn)代物流的新理念。因此，需要不斷的學習。
二、工作方面
一認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級指示精神。在"三集中"改革中，我認真貫徹市局公司的決定，認真履行自己的工作職責，為物流配送發(fā)揮積極的作用。一是結合山區(qū)特點，認真貫徹執(zhí)行以物流中心為圓心的"干線自主、支線代辦、一票到底"的集中配送模式。
二是加強管理，再造流程，實現(xiàn)"四個高度集中"。1、合理設置集中配送組織構架和崗位人員，實現(xiàn)組織構架上的高度集中。根據省局要求和實際，除在物流中心的內設機構上設置了綜合部、送貨部、儲配部、安保部、財務部5個部門外，同時根據的特殊情況在劍閣設置了區(qū)域中轉站，負責的配送工作。在送貨部下設旺蒼和朝天曾家中轉點，在劍閣區(qū)域中轉站下設了蒼溪和青川兩個中轉點。中轉點起到了承上啟下、接力配送的作用。為確保集中配送工作能順利的實現(xiàn)，在組織構架中，我們還設置了22個工作崗位，其中在直配線路上設置了駕駛員、送貨員;接力配送線路上，在倉庫與中轉點之間設置了區(qū)間中轉員，在中轉點設置了中轉管理員，中轉管理員下面設駕送人員。這樣，一個完整的組織構架就完全搭建好了，為集中配送的實施奠定了管理基礎。
2、開展流程再造，實現(xiàn)流程的無縫對接和配送安排上的高度集中。打破原有配送模式，實行集中配送，首先就是再造流程。我們從卷煙掃碼到卷煙退庫，共制定了掃碼、入庫、出庫、分揀、送貨、貨款管理、退庫等7個配送流程，7個流程銜接緊密，無縫對接，牽一發(fā)而動全身。全市的配送工作由送貨部統(tǒng)一安排、車輛由送貨部統(tǒng)一
調度，從而實現(xiàn)了配送安排上的高度集中。
3、以"八個集中統(tǒng)一"為標準，實現(xiàn)管理模式上的高度集中。"八個集中統(tǒng)一"是指卷煙的集中統(tǒng)一存放、人員的集中統(tǒng)一管理、訂單的集中統(tǒng)一配送、貨款的集中統(tǒng)一歸集、物料的集中統(tǒng)一采購、費用的集中統(tǒng)一開支、員工的集中統(tǒng)一培訓、績效的集中統(tǒng)一考核。
1、取消各縣區(qū)庫存，實現(xiàn)物流中心對卷煙的集中統(tǒng)一存放。我們將原存放于各縣(區(qū))的卷煙全部收回，實現(xiàn)了縣(區(qū))零庫存，將所有卷煙集中統(tǒng)一存放于物流中心和區(qū)域中轉站兩個集中存放點，由物流中心集中統(tǒng)一管理，由分公司營銷中心集中統(tǒng)一支配。
2、在市局(公司)黨組的統(tǒng)一安排下，取消了縣區(qū)的人員管理權，實現(xiàn)物流中心對集中配送各環(huán)節(jié)人員的集中統(tǒng)一管理。物流中心直配人員由送貨部直接管理，劍閣區(qū)域中轉站直配人員由中轉站直接管理。物流中心通過對區(qū)域中轉站的管理達到對直配人員集中統(tǒng)一管理的目的。直配半徑以外的區(qū)域，設立中轉點，實行中轉接力配送，無縫對接。中轉點設立中轉點管理員、中轉點送貨員及駕駛員。中轉點管理員管理中轉點的駕駛員和送貨員，物流中心通過對中轉管理員的管理達到一竿子插到底、完全集中統(tǒng)一管理的目的。
3、取消各縣區(qū)的訂單配送權，實現(xiàn)物流中心對訂單的集中統(tǒng)一配送。即所有客戶訂單集中統(tǒng)一由物流中心的兩條分揀線集中統(tǒng)一分揀，由兩個卷煙集中存放點統(tǒng)一出庫直配、接力配送直至送貨完畢，收回貨款。
4、取消各縣區(qū)的貨款歸集權，實現(xiàn)物流中心對貨款的集中統(tǒng)一
歸集。即送貨完畢的所有貨款都集中存儲于市公司規(guī)定的的歸集戶內，并由物流中心財務部進行時時監(jiān)控。物流中心直配貨款由貨款管理員在送貨完畢后立即核實。中轉點的接力配送貨款，由中轉點管理員在送貨完畢后歸集存款單，核對存款金額后，統(tǒng)一將存款單交貨款監(jiān)收人員。郵政代辦貨款由各郵政局在收到貨物三天內，將代墊貨款一次性轉至分公司歸集帳戶。以上三種貨款都由物流中心財務部進行時時監(jiān)控。
5、取消各縣區(qū)配送物料的采購權，實現(xiàn)物流中心對一切物料的集中統(tǒng)一采購。即集中配送各環(huán)節(jié)所需物料全部由物流中心集中統(tǒng)一進行比價采購，并建立登記領用制度。既降低了采購成本，又可對比監(jiān)控領用人員的領用量和單耗材的使用壽命，方便對物料領用人員，特別是車輛駕駛人員的考核獎懲。
6、取消各縣區(qū)的配送費用開支權，實現(xiàn)物流中心對物流費用的集中統(tǒng)一開支。即集中配送各環(huán)節(jié)的費用全部由物流中心集中統(tǒng)一申報、開支，不對區(qū)域中轉站和中轉點撥付任何費用。物流中心本部和區(qū)域中轉站的員工工資由物流中心直接發(fā)放，中轉點的員工工資依據當?shù)厣顦藴剩凑瘴锪髦行目冃Э己撕蟮慕痤~，撥付當?shù)兀僧數(shù)卮l(fā)。
7、取消各縣區(qū)的二級培訓，實現(xiàn)物流中心對員工集中統(tǒng)一培訓。達到培訓不走樣、不變質、強化培訓效果的目的。
8、取消各縣區(qū)的二級考核，實現(xiàn)物流中心對員工績效的集中統(tǒng)一考核。即集中配送各環(huán)節(jié)的所有崗位全部在市公司督導中心的統(tǒng)一
安排下，按照各崗位的工作質量標準嚴格打分，再根據分值結果和工資標準實施獎懲，按獎懲后的實際金額發(fā)放工資。
大力推行郵政代辦工作，延伸服務，規(guī)范經營，實現(xiàn)對市場掌控權的高度集中。為了加強對農村村級卷煙市場的控制和管理，充分發(fā)揮集中配送網絡的功能作用，強化專賣管理，加強服務營銷，提升服務質量，提高市場占有率，我們通過對過去特殊客戶(具有下線客戶的客戶)和郵政局進行了對比分析。分析認為，利用郵政網絡優(yōu)勢比利用特殊客戶的優(yōu)勢更有利于延伸服務，規(guī)范經營，實現(xiàn)對市場的集中掌控力。
因為特殊客戶本身經營卷煙，具有卷煙經營權和對下線客戶的訂單掌控權，一方面由于其對下線客戶的掌控，容易滋生大戶，對煙草經營形成威脅;另一方面，由于利益的關系，將下線客戶的卷煙據為己有，謀取利益，影響下線客戶的利益和對煙草公司的滿意度。而郵政部門本身無卷煙經營權，對煙草公司來說，僅僅是一個具有邊遠村組配送優(yōu)勢的配送網絡。我們的配送商品全部作為郵包方式，按照有關郵政法規(guī)，除了收貨客戶，任何人無權拆開，防止了私自變賣等可能性。
同時，郵政部門無訂單采集權，訂單采集全部由訂單部電話采集，防止了違規(guī)采集訂單的可能性。因此，郵政代辦比起特殊客戶對下線客戶的代訂代送具有顯著的優(yōu)勢。第三，隨著道路狀況的逐步改善，我們將逐步萎縮郵政方面的配送量，其主動權全部掌握在物流中心的手里。實踐證明，通過郵政代辦的運行，有效的解決了過去的送貨死
角，將卷煙送達邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組客戶手中，取締了從前特殊客戶的下線網絡，將村組客戶集中掌控在自己手中，既延伸了送貨服務，提升了客戶的滿意度，又防止了違規(guī)經營的產生，增強了對市場的控制力。通過對市場死角的占領，進一步提升了銷量。每月提升銷量300多箱。
三是以效率、成本、服務理念為指導，加強管理，整合資源，提升現(xiàn)代物流水平，提高客戶滿意度。
1、開動腦筋、引進設備、規(guī)范流程動作，提升配送效率。全國物流專家、中國物流網站首席主持人王之泰指出："物流的靈魂在于系統(tǒng)，物流的關鍵在于管理，物流的成敗在于體制，物流的水平在于科技。"為提高物流配送效率，我們積極開動腦筋，引進設備，規(guī)范流程動作，切實提高物流效率。
一是開動腦筋，自行設計從二樓倉庫到一樓分揀車間的卷煙滑槽，大大提高了從二樓到一樓人工迂回轉運的效率。二是運用卷煙半自動分揀線提高分揀效率，對全市9300余戶客戶訂單的集中統(tǒng)一分揀。每小時分揀訂單280戶左右，每小時分揀卷煙140件左右，每條分揀線日分揀訂單可達1800余戶，日分揀量1000件，從而大大提高了分揀效率，確保了訂單集中統(tǒng)一分揀的需要。三是規(guī)范各環(huán)節(jié)的動作流程，確保分揀員與分揀線的人機之間、駕駛員與送貨員的人與人相互之間的默契配合，提高工作效率。四是購置物流設備，提高分揀效率。我們先后購置了周轉箱、地牛、托盤、周轉袋等物流用具，有效的提高了物流效率。
2、整合資源、加強管理，努力降低物流成本。全市實行集中配送，點多面廣，如何體現(xiàn)集中配送的優(yōu)勢，以先進的物流理念指導配送工作，降低物流成本，物流一班人積極出主意、想辦法，通過整合資源、加強管理等一系列手段，實現(xiàn)了配送成本的大幅降低。一是取消各縣區(qū)庫存，合理設置中轉站。二是實行動態(tài)線路管理，對全市的送貨不設定固定線路，而是根據訂單情況，如貨量、客戶數(shù)等情況對線路進行動態(tài)設定，防止固定線路車輛裝載無法余缺調劑的弊端，有效的利用車輛、人力等資源，降低配送成本。通過整合資源和加強管理，全市的物流成本從集中前的單件卷煙12.75元減少到集中后的9.71元，每件減少3.04元。按年配送卷煙6.8萬箱計算，全年預計可降低配送成本100萬余元。
3、認真貫徹執(zhí)行工作質量標準管理，提升客戶服務質量。在工作中，為確保質量，我們制定了22個崗位的工作質量標準，在標準中我們從日、周、月和不定期等各方面認真細化了工作細節(jié)和質量標準，每月嚴格考評，各崗位的工作質量得以顯著提高，通過對客戶的調查顯示，客戶對送貨的滿意度達到97%以上。
四是加強安全管理。物流中心配送集中后，人財物收歸物流直管，安全管理屬地化。雖然如此，我們并沒有放松對安全的管理。物流集中后，我們多次下到中轉站點進行安全檢查，并將安全工作納入了工作質量考核。對物流中心車輛、貨款、消防等安全重點出臺了一系列措施和辦法，做到了安全管理流程到位、檢查到位、制度到位、督導到位、整改到位。在省局公司的安全檢查和回頭看、回頭查活動中都
得到了充分肯定。五是認真抓好職工的政治思想工作。人心齊，泰山移。職工思想政治穩(wěn)定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后，物流中心所管理的人多、事多，人員構成復雜，各中轉點人員由于歷史原因、地域原因，收入差別很大，思想很不穩(wěn)定。很大程度上影響到工作質量標準。對此，我們通過抓中轉管理員的思想入手，使他們認識到改革的重要性和必要性。
同時以"兩個維護大討論"為契機，牢固樹立維護國家利益和消費者利益的共同價值觀，進一步增強了大家的認識，從而達到了人心統(tǒng)一，較好的推動了集中配送工作。六是認真貫徹民主集中制。作為一名副手，始終牢記自己的職責，做到不越位、不落位，認真貫徹民主集中制原則，積極為一把手出主意、想辦法，加強與一把手的溝通，共同探討工作問題，各抒己見，一旦達成共識，即認真貫徹執(zhí)行。在自己分管范圍內，堅持大事請示一把手，與一把手商量，小事大膽作主，推進分管工作，努力減輕一把手負擔。
三、廉政方面
(一)認真貫徹中央、地方和行業(yè)關于領導干部廉潔從政、廉潔從業(yè)的規(guī)定。在自己的工作范圍內無任何形式的謀私行為。在物流中心嚴格貫徹一切物料、用品、設備實行兩人以上的比價采購原則。努力降低物流成本，不以權謀私。
(二)認真參加黨內民主生活會。會上，從思想上、作風上、工作上認真開展了自查。找出了自己存在的差距，例如，政治思想學習還不夠，工作的創(chuàng)新性還不夠強，求穩(wěn)思想較重等。這些都認真的進行
了自我批評。同時針對物流中心的一些不良傾向認真的進行批評和教育，達到人心統(tǒng)一，防止思想偏差。
(三)加強了對配偶、子女和身邊工作人員的教育和管理，以上人員無違規(guī)違紀情況。
(四)認真抓好分管業(yè)務工作范圍內的黨風廉政建設，與分管范圍內人員簽訂了黨風廉政建設責任書。責任書根據工作崗位特點制定了廉政承諾措施。實現(xiàn)了廉政措施到人。一年來分管范圍內人員無違規(guī)違紀現(xiàn)象。
四、存在的問題及努力的方向
(一)埋頭干事的時候多，與相關部門溝通交流少，今后需要進一步加強與相關人員的溝通，進一步促進工作的開展。
(二)工作的創(chuàng)新性不夠，求穩(wěn)思想較重。由于物流中心人員多、戰(zhàn)線長，人員素質相對較低，安全壓力大。因此，總有一種求穩(wěn)的思想，開拓創(chuàng)新不夠。今后需要站在更高的高度思考問題，思考物流的發(fā)展方向，提升物流的發(fā)展水平。
(三)需要進一步加強對身邊人員的管理，進一步加強和細化廉政措施，認真貫徹各項廉政規(guī)定。
物流部述職報告篇一
尊敬的公司領導：
我是公司金融物流部的監(jiān)管員xx。自xx年12月初入職以來，感覺時光如白駒過隙般飛逝。轉眼之間第二個休假已經來臨，不管是在時間上還是在工作上都讓我感慨頗多。這個工作日算起來我總計呆了兩個監(jiān)管點，一個是*******，一個是*******。這里，向尊敬的領導分別匯報下我在這兩個監(jiān)管點上的工作經歷以及感受，如下：
上一個休假期結束，回到公司辦理完其他的事宜之后，接受公司人力*****經理的指示，再次到達******公司監(jiān)管點。這是我第二次在安陽鋼鐵實業(yè)進行監(jiān)管工作，這里的質押物只有螺紋鋼，線材、鋼坯三種。記得剛開始來這里的時候，以為自己畢竟已經進公司四個月了，之前大小監(jiān)管點也已經接觸過了四個。不同的質押物，不同的盤點方法，讓我覺得來到這邊應該也會比較快的就能熟悉這邊的監(jiān)管業(yè)務。殊不知，我在心理上已經首先犯了眼高手低的錯誤。到了之后才發(fā)現(xiàn)，這里的監(jiān)管業(yè)務遠比我之前監(jiān)管的任何東西做起來都要復雜。首先就是貨位的熟記，剛來的時候，同事楊俊超教我認識貨位，先是長篇大論的給我講監(jiān)管倉庫總共是分為a、b、c、d四個大區(qū)，然后a區(qū)有
1、2、3三個小區(qū)，小區(qū)里面又有101,102,201,300等小小區(qū)。b、c和d也是這 樣的分區(qū)的，尤其是d區(qū)貨位是最多的，也是最不好記的。除此之外，還需要單獨記住和能肉眼識別螺紋鋼不同的型號，牢記螺紋鋼不同型號之間單捆不同的重量。鋼坯不同層數(shù)的計算方法。反正我本人過了兩三天才算是能夠獨立的盤庫和獨立的做報表了。后來隨著我在這邊的時間長了，工作中就會思考提高工作效率的方法，然后很輕松地就發(fā)現(xiàn)其實如果肯動腦子，很多看似繁雜的流程通過改進能變的非常的流暢。就比如在這邊的貨位識別方法，我就總結并自己獨立完成了另一套簡便快捷的交接方法。以螺紋鋼的盤點為例，時間長了我察覺到我司監(jiān)管的棒材倉庫剛好被三列鋼結構立柱分為四個大的區(qū)域，而每個大的區(qū)域之間都有幾個門，這個就作為了小的區(qū)域的劃分界限。這樣，如果有同事過來這邊進行交接事宜，我會對他提到最明顯和次數(shù)最多的“立柱”和“門”兩個名詞，然后會向他展示自己畫在半張a4紙上的倉庫貨位分布圖，這樣從一個大的倉庫貨位印象突然轉向一張紙上，新同事會很快的熟悉貨位的具體分布。
在6月15號的時候又接到公司人力******經理的指示，到達*******監(jiān)管點去值班。安陽鼎泓商貿由于貸款企業(yè)沒有還上貸款的原因，成為我司目前的一個問題項目。我司的監(jiān)管員也只能在鼎泓商貿門口時刻待命防止企業(yè)有搶貨現(xiàn)象的發(fā)生，以從源頭上杜絕對我司監(jiān)管不利局面的發(fā)生。在安陽鼎泓商貿監(jiān)管的時候，條件上的確比正常監(jiān)管點上的條 件要差好多。但是在我看來，其實對于工作來說，條件好壞倒是真的無所謂。關鍵就是看人的心態(tài)如何的擺放。我剛到那里的時候，的確有和鋼鐵實業(yè)的條件做過對比。可是自己想了想之后，覺得工作畢竟是工作，年輕時候也本該多體驗不同的生活。一個地方肯定會有它的好處和壞處。這樣想來，心里就平衡了很多了，反倒除了認真的做好工作以外，發(fā)現(xiàn)這里可以有很多的閑暇時間。于是自己就充分的利用這些閑暇時間，一個是多學習鞏固下自己公司金融物流方面的知識，然后有時間了就發(fā)揮一下自己寫作的愛好，沒事吃過飯后還和鼎泓周邊企業(yè)里的工作人員聊聊天，不只是側面打聽一些鼎泓商貿的其他一些事宜，還能提高自己的社交能力，同時又能多了解一些安陽的風土人情知識……最后，值班一個月結束要調崗的時候，不知不覺的發(fā)現(xiàn)自己在鼎泓商貿居然也是收獲頗多，覺得很充實。
轉眼之間，又要休假了，這里我想說的是這三個多月以來，自己感受最深的是以下12個字：多觀察，勤思考，少空虛，多務實。我覺得不管是任何工作，只要認真的，不用扭曲的眼光對待，都能夠做到讓自己滿意，讓旁觀者滿意。
最后，祝領導工作順利，萬事如意；祝我們******公司業(yè)務紅紅火火，發(fā)展芝麻開花。
述職人：監(jiān)管員
日 期：xx年8月15日
物流部述職報告篇二
工作報告
2008年我來到這個團隊工作，到現(xiàn)在也將近兩年了。在這中間和同事相處，經過了從生疏到磨合再到心領神會的轉變過程，大家一起鼎力配合、和諧相處。通過一年多來的學習與工作，我在工作模式和流程上有了新的突破；工作方式有了較大的改變；能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題；在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面，都有了很大的提高；2009年物流部從訂單課轉化正式成立部門，涉及的工作不只是下訂單的簡單流程還涉及參與公司物流計劃體系的建設，擔負起起門店、配送中心、供應商之間的溝通責任，負責規(guī)范化公司物流流程等。2009年物流部的工作是比較復雜的一年，也是學習比較多的一年?，F(xiàn)就過去的工作情況作一個報告說明。一：工作職能
物流部門職能是：
1、保持公司物流系統(tǒng)運作的高效性。
2、與相關職能部門緊密協(xié)作，對各門店進行商品配送服務與監(jiān)控。
3、科學合理地進行商品的訂貨、儲存、運輸，不斷降低運營成本，減少貨損。 4、規(guī)范化管理，制定和推行各項物流管理的流程、標準、規(guī)范、參數(shù)。5、建立及推行標準示范單位。
總部物流部門的設置目的是監(jiān)控整個公司物流運行情況，提升物流服務水平下 理控制公司物流成本。負責制定門店配送商品的計劃及發(fā)車時間，并跟蹤門店 到貨情況。制定門店退貨返回車次。延伸到我崗位的工作職能就是：
1、負責協(xié)調供應商和門店、配送中心的關系，做好信息傳遞工作。
2、與業(yè)務部門共同搞好門店庫存管理與采購部共同做好商品訂貨管理，收集供應商信息。 3、協(xié)助門店做好商品要貨計劃協(xié)助配送中心做好商品存儲、配送工作。4、協(xié)助相關部門推進實施戰(zhàn)略規(guī)劃。二：工作崗位職責
1、及時準確處理門店日常補貨計劃、緊急計劃 2、及時跟蹤缺貨情況、收集缺貨信息
3、協(xié)助監(jiān)督配送中心及各門店商品配送計劃執(zhí)行情況 4、收集整理供應商物流狀況并上報物流部經理
5、收集整理其他部門對物流工作的建議和意見并上報物流部經理 6、協(xié)助物流部經理做好商品配送工作和訂貨工作管理
目前我的工作主要開展在日常門店計劃處理，跟蹤商品缺貨情況等工作上。根據公司的年工作目標，為保證門店的日常銷售，對門店的要貨計劃本著認真負責的態(tài)度處理，時刻關注商品配送情況。為達到公司的銷售年終目標而共同努力。三：主要工作流程、工作標準、工作表格以及表格填寫方法
1、主要工作流程及標準（見附件）2、常用工作表格的填寫方法（見附件）四：工作管理模式
部門工作看似簡單實則復雜，細小瑣碎但又極其重要。所以在每天工作開展前首先就得做好當日工作梳理及一些準備.。合理安排各種工作流程，準備好工作需要的所有表格記錄。
1、當天工作計劃安排
1）做好開始今天工作之前的準備工作：心態(tài)、精神調整、工作工具檢查等 2）清理事件流程，對今日需要進行的制式化的工作做安排 3）統(tǒng)計今日的正常計劃需要處理的部門、門店填好計劃表格
4）安排如何開展正常商品、特價商品、新店開業(yè)首批備貨商品等跟蹤處理事宜； 5）記錄各部門相關人員給我們的通訊系統(tǒng)的留言記錄.計劃需要處理的事情，安排好處理這些臨時工作的流程
6）中午12點開始處理正常計劃計劃，下午 3點之前處理完畢，下午4點之前完成訂單的傳送
7）將需要傳送的信息如：門店顧客訂貨、總部采購人員的臨時配貨計劃、直配單子等整理好后及時傳送給配送中心，總部各部門.門店等相關人員。
8）定期清理總部零散庫存，協(xié)助達到庫房優(yōu)化利用的目的 2、工作具體內容
1）首先為開展今天的工作做好前期準備工作
2）擬定今日工作計劃和事件安排。填寫工作計劃表格和記錄表 3)查看電子商務上是否有未讀訂單 及時通知供應商查看訂單.4)對供應商到貨率日報、供應商日報表、缺貨明細日報檢查，dm、正常計劃缺貨跟蹤處理流程的工作。并及時溝通協(xié)調。
5)檢查門店日常計劃是否上傳、上傳時間、上傳課別是否完整、填寫工作計劃表格。6)對庫存?zhèn)湄洸蛔愕纳唐?定期按供應商送貨時間。下大庫存并聯(lián)系送貨。
7)門店正常要貨計劃處理流程處理正常計劃，訂單審核在15：00點之前結束，16：00點之前供應商收到訂單。下午4：30開始處理直配計劃，8)將審核后的訂單在及時遞送到供應商處，并落實到達情況。發(fā)送訂單：發(fā)送訂單的方式有三種：電子商務 傳真 手工遞單。核對供應商是否收到傳真，《填寫供應商確認表》、《傳真?zhèn)魉陀唵蔚怯洷怼贰?BR> 9)將第二日訂貨統(tǒng)計、點貨統(tǒng)計情況發(fā)配送中心、總部及各相關人員。
10)在開檔前2周左右開始特檔期訂貨處理流程，開檔前一周處理特價計劃首次配貨處理流程。首次預估下單后及時跟蹤檔期商品的送貨情況，在門店首次配貨后及時查看門店庫存和總部庫存。跟蹤重點商品到貨情況。
11)對于新店開業(yè).春節(jié)備貨等工作再視具體情況具體安排工作。
工作開展的重點內容是日常計劃的處理；每日訂單的到達確認；檔期訂貨流程非檔期訂貨流程供應商每日到貨跟蹤流程；門店到貨跟蹤等
3、如何檢查工作完成情況
工作做完并不表示工作完成.如何確認完成安排的工作 就需要一個檢視方式及方法。如下： 4、異常情況的處理應對方法 工作中難免會遇到一些異常的情況，因為這些情況是難以預先知曉的，所以就要求我們能夠積極應變，臨危不亂，及時處理問題。首先要正視問題的困難，有些困難的確是無法解決的，此時不要將困難強行背起。主動分析原因，是否有辦法解決，通過何種途徑能夠解決。不管是什么樣的問題都要仔細分析異常情況，看是否能夠自己獨立解決，要是不能，尋找可借助的外力，如上級、同事等。還要本著實事求是的態(tài)度，積極調查事件過程，發(fā)現(xiàn)問題根源，改進方案，提高自身的業(yè)務水平。下面是工作中會常遇到的一些異常情況。
1、訂單訂貨異常情況：如數(shù)量比平時過大，應首先暫停審核訂單，然后詢問門店是否商品要量異常。如異常，馬上對此商品配貨數(shù)量進行修改，再審核。
2、軟、硬件的異常：一旦出現(xiàn)軟、硬件故障，則馬上聯(lián)系各相關人員，進行處理。 3、去年工作期間春節(jié)配貨，庫房貨物堵塞，導致商品不能及時下發(fā)門店，那么我們就應該首先通知門店這個信息，然后再將商品待發(fā)商品信息及時傳達的門店，讓門店做好調整工作。
5、軟件 硬件的使用
1、硬件 圍繞我們日常工作的開展 所需要的硬件設施包括：電腦 電話 傳真 打印機復印機等
2、軟件 物流信息軟件，電子商務，電子傳真收發(fā)。常用辦公室軟件（excel。word，）
1)物流信息軟件——（配送系統(tǒng) 總部系統(tǒng) 報表系統(tǒng) 數(shù)據庫系統(tǒng)）。
2)電子商務：主要是訂單的上傳發(fā)送，物流部工作人員查看供應商知否收完全部訂單.另外供應商還能通過電子商務查看庫存、銷售、驗收以及退貨等信息。3)電子傳真：主要運用于訂單以傳真形式的發(fā)送并接收傳真
4)常用辦公室office軟件（excel表格 word powerpoint）以及vba、vf的應用等
我們日常工作對數(shù)據要求很是嚴格，需要多種軟硬件的交換使用。特別是excel的常用運算函數(shù)、轉換函數(shù)、字符處理函數(shù)、數(shù)據條件查找替換、數(shù)據排序、高級篩選、分類匯總、數(shù)據透視圖制作。vba中宏的啟動，vf本地視圖的創(chuàng)建等都會經常用到，所以要求我們必須熟練掌握這些軟硬件的操作方法。只有方式方法完善了，工作才能更快更及時準確的開展，在今后的工作中我們還應該多多學習各種軟件方法、多多應用到日常工作中來。工作+學習=成功。
列如：
(1)對24家門店的特價預估處理流程，24張表格商品通過vf要貨匯總.得出要貨總量，再通過vf數(shù)據庫本地視圖設計以及excel函數(shù)的相關應用進行庫存的鏈接，得出最終訂貨表；
5)在統(tǒng)計缺貨，統(tǒng)計發(fā)車件數(shù) 出庫件數(shù)時，需要對各個商品分部門、分課、分供應商匯總統(tǒng)計缺貨，需要用到函數(shù)篩選 排序 分類匯總等運算。為了更直觀的查看缺貨數(shù)據，需要通過制作excel數(shù)據透視圖觀察各課、供應商到貨情況；
3）對常用文件、常用格式的重復使用可以運用vba中宏的啟動來快速準確的操作數(shù)據。五：物流內部供應鏈（各相關部門工作銜接）公司的配送運作模式篇2：物流部門經理述職報告 物流部門經理述職報告 時光如水，歲月如梭，充滿機遇與挑戰(zhàn)的2006年即將過去，在市公司總經理室的正確領導和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就，也有了新的進步。撫今憶昔，我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，完善自我，從而實現(xiàn)人生的價值。
本人于2006年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司＊＊分公司中介代理部副經理，今年按照領導分工主要分管職場經營以及工行渠道業(yè)務發(fā)展工作。一年來，由于有上級領導的正確指導和幫助，有后勤人員以及客戶經理的大力支持，再加上自己的不斷努力，工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯，工行合作進一步擴大，元月份至今已實現(xiàn)總保費３００萬元，其中個人２００萬元，工行渠道１００萬元。過去工行２００３年至２００５年三年總保費不足１０萬元，如今凈增９０萬元；其中期交過去為零，現(xiàn)在完成８.5萬元,占工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責，不斷自查、反省自己，不斷開拓進取，把自己全身心地投入到各項工作實踐中?？偟母械剑约耗軌騽偃伪韭毠ぷ?，還是比較稱職?，F(xiàn)將２００６年的主要工作情況向各位領導陳述如下：
一、樹立良好形象，堅持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情 俗話說：“喊破嗓子，不如做出樣子”，作為一個部門副職，如果在臺上說的是一套，在臺下做的又是一套，就會對下屬造成非常不好的影響，因此，在日常工作中，我非常注重自身的形象，要求員工做到的，我自己首先做到，要求員工不做的，我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中，我非常關心職工，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當面一套，背后一套，使大家心里話愿意和我講，困難事愿意找我辦，有效的統(tǒng)一了思想，增強了凝聚力。
二、不斷學習專業(yè)知識，從而提高自我，完善自我回顧近一年來的情況，為了提高自身能力素質，我系統(tǒng)的學習了“管理學”“保險法”“保險知識讀本”等學習書目，全面提高自己，力爭在專業(yè)知識、管理能力上有所突破。通過學習，感到既開闊了眼界，又豐富了頭腦，既學到了知識，更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質，增強了干好本職工作的本領。
三、增強營銷意識、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作，保持業(yè)務持續(xù)健康發(fā)展
工行營業(yè)部從2003年正式開始營銷保險，初期效果并不好，分析原因：一是柜面人員對保險業(yè)務認識不夠，有抵觸情緒，認為存款任務都難以完成，還去抓保險，是多此一舉；二是多年來，社會上對保險工作有偏見，認為拉保險的時候說的好，理賠的時候，到期支付的時候，就難上加難，再加上保險合同條款晦澀難懂，讓人放心不下；三是柜面人員保險營銷知識欠缺，對營銷工作缺乏信心。對于上述現(xiàn)象，我認識到認真開展代理保險業(yè)務理論和營銷知識的學習的重要性。一是
通過學習理論，使柜面人員認識到大力發(fā)展代理保險業(yè)務是順應金融市場格局變化、把握新發(fā)展機遇的需要；是開拓中間業(yè)務、培植新的利潤增長點的需要，也是提高自身素質，改善收入水平的需要；認真開展好這項業(yè)務將促進客戶投資理財業(yè)務的發(fā)展。從銀行角度來說，代理保險業(yè)務，并不會減少銀行的存款總量，只有改善銀行的收入結構，提高工行的贏利水平，而工行不做，其他行照樣會做；二是對社會上的偏見，利用銀行的良好信譽作保證，贏得客戶的信賴；三是針對保險知識欠缺的問題，我主動組織參加支行各種保險知識講座，專門給營業(yè)部的員工講課，重點學習營銷知識，堅持每個月集中學習一次保險營銷知識，從而解決了柜面銷售人員的思想認識和營銷技巧問題。
四、有效的分層溝通協(xié)調是業(yè)務發(fā)展的保障
去年，我?guī)ьI部屬客戶經理進一步加強了與工行之間的聯(lián)系，特別是與分行代理保險部的接觸、商談，主動協(xié)調，交流情況，研究對策，把每季度中介業(yè)務任務下發(fā)到各網點，制定考核目標。公司客戶經理也與分理處主任多次交換意見，協(xié)助落實員工獎勵，在他們的努力下。2006年，工行加大代理保險業(yè)務考核力度，員工得大頭，支行得小頭，并且特別強調：多勞多得，按月考核，按季兌現(xiàn)，獎勵先進，打擊落后，不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢，獎懲分明，拉開分配檔次。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務的1名柜面人員獎金最高達3000多元，未完成任務的柜面人員倒扣工資500元，僅保險一項，柜面人員的收入差別就達到3000多元，充分調動了他們自覺抓代理保險業(yè)務的積極性。
五、增員、增效是業(yè)務產能保證
在７月份之前我分管的工行渠道只有２名客戶經理，人手少，網點多，無法全面開展業(yè)務。更沒預料到的是７月初這僅有的兩名客戶經理也相繼離開，針對這一現(xiàn)狀，本人向經理室提出增員幾乎，并取得了經理室的大力支持，加之本人增員籌劃工作做得比較到位，前后增員８名客戶經理，由于種種原因，目前留存５名。為了提高員工的展業(yè)技能，本人多次組織新人業(yè)務學習，并長期陪同到各網點展業(yè)。
六、黨風廉政建設在我心，三個代表精神永牢記
在上級黨支部的領導下，本人充分領會黨的十六屆全會精神，堅決做到不搞形式，不走過場，切實提高思想認識，時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員，本人切實接受黨員和員工的監(jiān)督，以進一步嚴于律己，克己奉公。
回顧一年的工作，本人還存在諸多不足，對市場拓展和督導方法上學習不夠，沒有很好的借鑒別人的先進經驗；工作作風還有點偏于急躁，有時對客戶經理處理業(yè)務時缺乏細致耐心的思想工作，可能引起一些不必要的誤會；對于中介轉型思想不到位，片面的理解上級公司的要求。
在今后的工作中，我將切實維護公司利益，認真學習中介專賣產品。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導思想，樹立科學發(fā)展觀，注重業(yè)務發(fā)展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創(chuàng)新能力，取長補短，為中介部業(yè)務能快速、健康發(fā)展作出我最大的貢獻。篇3：公司物流部述職報告
公司物流部述職報告 尊敬的各位領導、同事們： 大家好!轉眼之間，就又過去了，恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天。回首這一年來的工作、生活，可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員，要作好工作就要首先清楚自己所處的位置；清楚自己所應具備的職責和應盡的責任；正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言：從領導決策過程看，我處在“輔助者”地位；從執(zhí)行角度看，則處在“執(zhí)行者”地位；對處理一些具體事物，又處在“實施者”的地位。因此，我在工作中努力做到盡職盡責，不越權，不越位，嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動，由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作，但在公司領導的關心支持及大力幫助下，再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此，這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務，取得了學習上的收獲，思想上的進步，業(yè)務上的提高。這一年來的點點滴滴，心中感觸頗多。值此機會，現(xiàn)簡要述職如下，請各位領導評議。
一、一年來主要工作回顧
（一）崗位調整前的人力資源部工作
1、根據公司下達的經營指標，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。 2、招聘工作
隨著集團公司的快速發(fā)展，業(yè)務量不斷擴大，各公司各部門空缺崗位較多，人員需求量較大并需求緊迫，因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據各公司的人員需求，人力資源部本著網上搜、報紙上招、內部推薦等方法，認真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓管理工作
為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度，認清管理職責，增強公司員工的使命感，年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓，主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執(zhí)行能力提升培訓》等內容進行了培訓；根據考務中心下發(fā)的考試文件，及時下發(fā)考試通知，并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。
4、離職管理工作
辦理員工離職手續(xù)，進行離職面談，避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到6月，集團公司共有50人離職，離職率高達24%，管理層員工與基層員工各占一半，離職高峰期為冬休結束后的3月份，約占50%的比率。
（二）崗位調整后物流園區(qū)招商運營工作
因工作調整，我于9月8日調整至歐安達物流招商運營部，并工作至今，由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效，使得后期的招商較為順利，并取得較好的招商業(yè)績。
1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿；《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作；公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區(qū)招商目標商戶的調研、走訪、座談等工作，將商戶提出的問題進行匯總及解答，并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區(qū)招商重點目標商戶的現(xiàn)場洽談，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。 歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開工建設16棟單體建筑，分為大型機械區(qū)、汽車交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務區(qū)及生活區(qū)五大塊，共計開發(fā)可租賃的商鋪577間，目前以招商完成438間，剩余待招商的空鋪139間，商鋪招商完成率為82%；
另外，公司根據市場調研，又開發(fā)建設了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設辦公室74間，目前招商完成58間，剩余16間，收取辦公室租賃費共計30.15萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為97100平米，共計收取經營場地租賃費183.75萬元。
二、其他方面的匯報
因目前在招商運營部任職，心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法，望各位領導指
正。
1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用，這對預定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展，在我們原有的商戶中產生了一定的影響，個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。因此，公司目前當全力抓工程進度，搶時間，及早讓商戶順利入住并經營，以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
真誠的希望舉集團之力，力爭園區(qū)于2011年5月前整體開業(yè)，以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。
三、存在的不足和今后努力的方向
一年來，雖然做了一些工作，取得了一些成績，但和公司上級領導的要求還有很大的差距，主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務和常規(guī)事務工作，大膽開展工作的力度還不夠。
面對明年的挑戰(zhàn)，我將按照公司領導的總體部署，結合公司實際，以創(chuàng)新的思路做好職責內的所有工作，并帶領好我們的團隊，努力使我們的招商工作再上新臺階。
回顧一年來的工作，我感到困難雖比預想的多，但解決困難的辦法更多，能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領導集體，得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信，我們的規(guī)模會越來越大，我們的前景無限美好，我們的效益更會越來越好。
各位領導，我將以本次述職作為一個重要契機，認真做好總結，遵照集團的部署和要求,認真規(guī)劃自己今年的工作思路，力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。
以上是我的述職報告，請予審議，不足之處，請予指正。2、物流部門經理述職報告
時光如水，歲月如梭，充滿機遇與挑戰(zhàn)的20xx年即將過去，在市公司總經理室的正確領導和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就，也有了新的進步。撫今憶昔，我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，完善自我，從而實現(xiàn)人生的價值。
本人于20xx年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司＊＊分公司中介代理部副經理，今年按照領導分工主要分管職場經營以及工行渠道業(yè)務發(fā)展工作。一年來，由于有上級領導的正確指導和幫助，有后勤人員以及客戶經理的大力支持，再加上自己的不斷努力，工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯，工行合作進一步擴大，元月份至今已實現(xiàn)總保費３００萬元，其中個人２００萬元，工行渠道１００萬元。過去工行２００３年至２００５年三年總保費不足１０萬元，如今凈增９０萬元；其中期交過去為零，現(xiàn)在完成８.5萬元,占工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責，不斷自查、反省自己，不斷開拓進取，把自己全身心地投入到各項工作實踐中?？偟母械?，自己能夠勝任本職工作，還是比較稱職?，F(xiàn)將２００６年的主要工作情況向各位領導陳述如下： 一、樹立良好形象，堅持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情 俗話說：“喊破嗓子，不如做出樣子”，作為一個部門副職，如果在臺上說的是一套，在臺下做的又是一套，就會對下屬造成非常不好的影響，因此，在日常工作中，我非常注重自身的形象，要求員工做到的，我自己首先做到，要求員工不做的，我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中，我非常關心職工，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當面一套，背后一套，使大家心里話愿意和我講，困難事愿意找我辦，有效的統(tǒng)一了思想，增強了凝聚力。
二、不斷學習專業(yè)知識，從而提高自我，完善自我回顧近一年來的情況，為了提高自身能力素質，我系統(tǒng)的學習了“管理學”“保險法”“保險知識讀本”等學習書目，全面提高自己，力爭在專業(yè)知識、管理能力上有所突破。通過學習，感到既開闊了眼界，又豐富了頭腦，既學到了知識，更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質，增強了干好本職工作的本領。
三、增強營銷意識、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作，保持業(yè)務持續(xù)健康發(fā)展
工行營業(yè)部從20xx年正式開始營銷保險，初期效果并不好，分析原因：一是柜面人員對保險業(yè)務認識不夠，有抵觸情緒，認為存款任務都難以完成，還去抓保險，是多此一舉；二是多年來，社會上對保險工作有偏見，認為拉保險的時候說的好，理賠的時候，篇4：物流公司統(tǒng)計述職報告
物流公司統(tǒng)計述職報告 尊敬的各位領導： 您們好！
我叫xx，現(xiàn)擔任北京xx物流公司統(tǒng)計一職，主要負責運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領導匯報我在2010年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分：
第一部分：2010年的工作總結 一、工作情況：（1）運費結算情況：
2010年北京xx物流公司承運xx產品共結運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。
2010年與2009年相對比，2010年整體比2009年增長448.4萬元，總體增長比為17.64％，其中生鮮運費增長33.32％，低溫運費增長23.00％，凍品運費減少31.78％，短盤運費降低22.38％，生鮮原料運費降低9.98％，凍品原料運費增長60.69％。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加；凍品由于調整運價,造成運費降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到xx異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
（2）工作中存在的問題: 1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在erp系統(tǒng)里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進方法：
通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學習不夠，對erp 系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經驗不足。在以后的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。
（1）加強自身學習虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率
(2)提高自身業(yè)務水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分：2011年的工作思路
根據集團公司2010年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度，為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務的信息化，涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在2011年已開始正式運行，erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、2011年的工作計劃：
（1）、做好各類報表，做到報表數(shù)據準確、真實、完整。（2）、提高自身素質，加強自身能力的提高。
（3）、認真學習erp系統(tǒng)，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務流程。二、對企業(yè)文化的理解
在xx “誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計數(shù)據人員必須要有很強的責任心和處理數(shù)據的能力，能熟練掌握本崗位相關的操作流程，并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風，更深刻的領悟到xx企業(yè)文化的重要性。以上是我的述職報告，請各位領導進行監(jiān)督。
謝謝大家！
述職人：xx篇5：公司物流招商運營部經理述職報告 公司物流招商運營部經理述職報告 尊敬的各位領導、同事們： 大家好
轉眼之間，就又過去了，恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天?；厥走@一年來的工作、生活，可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員，要作好工作就要首先清楚自己所處的位置；清楚自己所應具備的職責和應盡的責任；正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言：從領導決策過程看，我處在“輔助者”地位；從執(zhí)行角度看，則處在“執(zhí)行者”地位；對處理一些具體事物，又處在“實施者”的地位。因此，我在工作中努力做到盡職盡責，不越權，不越位，嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動，由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作，但在公司領導的關心支持及大力幫助下，再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此，這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務，取得了學習上的收獲，思想上的進步，業(yè)務上的提高。這一年來的點點滴滴，心中感觸頗多。值此機會，現(xiàn)簡要述職如下，請各位領導評議。
一、一年來主要工作回顧
（一）崗位調整前的人力資源部工作
1、根據公司下達的經營指標，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。 2、招聘工作
隨著集團公司的快速發(fā)展，業(yè)務量不斷擴大，各公司各部門空缺崗位較多，人員需求量較大并需求緊迫，因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據各公司的人員需求，人力資源部本著網上搜、報紙上招、內部推薦等方法，認真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓管理工作
為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度，認清管理職責，增強公司員工的使命感，年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓，主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執(zhí)行能力提升培訓》等內容進行了培訓；根據考務中心下發(fā)的考試文件，及時下發(fā)考試通知，并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。
4、離職管理工作
辦理員工離職手續(xù)，進行離職面談，避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到6月，集團公司共有50人離職，離職率高達24%，管理層員工與基層員工各占一半，離職高峰期為冬休結束后的3月份，約占50%的比率。
（二）崗位調整后物流園區(qū)招商運營工作
因工作調整，我于9月8日調整至歐安達物流招商運營部，并工作至今，由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效，使得后期的招商較為順利，并取得較好的招商業(yè)績。
1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿；《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作；公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區(qū)招商目標商戶的調研、走訪、座談等工作，將商戶提出的問題進行匯總及解答，并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區(qū)招商重點目標商戶的現(xiàn)場洽談，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。 歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開工建設16棟單體建筑，分為大型機械區(qū)、汽車交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務區(qū)及生活區(qū)五大塊，共計開發(fā)可租賃的商鋪577間，目前以招商完成438間，剩余待招商的空鋪139間，商鋪招商完成率為82%；
另外，公司根據市場調研，又開發(fā)建設了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設辦公室74間，目前招商完成58間，剩余16間，收取辦公室租賃費共計30.15萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為97100平米，共計收取經營場地租賃費183.75萬元。
二、其他方面的匯報 因目前在招商運營部任職，心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法，望各位領導指正。
1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用，這對預定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展，在我們原有的商戶中產生了一定的影響，個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。因此，公司目前當全力抓工程進度，搶時間，及早讓商戶順利入住并經營，以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
真誠的希望舉集團之力，力爭園區(qū)于xx年5月前整體開業(yè)，以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。
三、存在的不足和今后努力的方向
一年來，雖然做了一些工作，取得了一些成績，但和公司上級領導的要求還有很大的差距，主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務和常規(guī)事務工作，大膽開展工作的力度還不夠。
面對明年的挑戰(zhàn)，我將按照公司領導的總體部署，結合公司實際，以創(chuàng)新的思路做好職責內的所有工作，并帶領好我們的團隊，努力使我們的招商工作再上新臺階。
回顧一年來的工作，我感到困難雖比預想的多，但解決困難的辦法更多，能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領導集體，得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信，我們的規(guī)模會越來越大，我們的前景無限美好，我們的效益更會越來越好。
各位領導，我將以本次述職作為一個重要契機，認真做好總結，遵照集團的部署和要求,認真規(guī)劃自己今年的工作思路，力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。
以上是我的述職報告，請予審議，不足之處，請予指正。
物流部述職報告篇三
篇1：公司物流部述職報告
公司物流部述職報告
1、公司物流運營部經理述職報告
尊敬的各位領導、同事們：
大家好!轉眼之間，就又過去了，恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天。回首這一年來的工作、生活，可
總結
的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員，要作好工作就要首先清楚自己所處的位置；清楚自己所應具備的職責和應盡的責任；正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言：從領導決策過程看，我處在“輔助者”地位；從執(zhí)行角度看，則處在“執(zhí)行者”地位；對處理一些具體事物，又處在“實施者”的地位。因此，我在工作中努力做到盡職盡責，不越權，不越位，嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動，由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作，但在公司領導的關心支持及大力幫助下，再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此，這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務，取得了學習上的收獲，思想上的進步，業(yè)務上的提高。這一年來的點點滴滴，心中感觸頗多。值此機會，現(xiàn)簡要述職如下，請各位領導評議。
一、一年來主要工作回顧
（一）崗位調整前的人力資源部工作
1、根據公司下達的經營指標，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。
2、招聘工作
隨著集團公司的快速發(fā)展，業(yè)務量不斷擴大，各公司各部門空缺崗位較多，人員需求量較大并需求緊迫，因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據各公司的人員需求，人力資源部本著網上搜、報紙上招、內部推薦等方法，認真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓管理工作
為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度，認清管理職責，增強公司員工的使命感，年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓，主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執(zhí)行能力提升培訓》等內容進行了培訓；根據考務中心下發(fā)的考試文件，及時下發(fā)考試通知，并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。
4、離職管理工作
辦理員工離職手續(xù)，進行離職面談，避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到6月，集團公司共有50人離職，離職率高達24%，管理層員工與基層員工各占一半，離職高峰期為冬休結束后的3月份，約占50%的比率。
（二）崗位調整后物流園區(qū)招商運營工作
因工作調整，我于9月8日調整至歐安達物流招商運營部，并工作至今，由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效，使得后期的招商較為順利，并取得較好的招商業(yè)績。
1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿；《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作；公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區(qū)招商目標商戶的調研、走訪、座談等工作，將商戶提出的問題進行匯總及解答，并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區(qū)招商重點目標商戶的現(xiàn)場洽談，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
4、完成了烏市南郊貨場、亞中機械交易市場、華南市場的大型機械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調研走訪，為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎。
歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開工建設16棟單體建筑，分為大型機械區(qū)、汽車交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務區(qū)及生活區(qū)五大塊，共計開發(fā)可租賃的商鋪577間，目前以招商完成438間，剩余待招商的空鋪139間，商鋪招商完成率為82%；
另外，公司根據市場調研，又開發(fā)建設了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設辦公室74間，目前招商完成58間，剩余16間，收取辦公室租賃費共計30.15萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為97100平米，共計收取經營場地租賃費183.75萬元。
二、其他方面的匯報
因目前在招商運營部任職，心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法，望各位領導指
正。
1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用，這對預定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展，在我們原有的商戶中產生了一定的影響，個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。因此，公司目前當全力抓工程進度，搶時間，及早讓商戶順利入住并經營，以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
真誠的希望舉集團之力，力爭園區(qū)于2011年5月前整體開業(yè)，以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。
三、
存在的不足和今后努力的方向
一年來，雖然做了一些工作，取得了一些成績，但和公司上級領導的要求還有很大的差距，主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務和常規(guī)事務工作，大膽開展工作的力度還不夠。
面對明年的挑戰(zhàn)，我將按照公司領導的總體部署，結合公司實際，以創(chuàng)新的思路做好職責內的所有工作，并帶領好我們的團隊，努力使我們的招商工作再上新臺階。
回顧一年來的工作，我感到困難雖比預想的多，但解決困難的辦法更多，能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領導集體，得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信，我們的規(guī)模會越來越大，我們的前景無限美好，我們的效益更會越來越好。
各位領導，我將以本次述職作為一個重要契機，認真做好總結，遵照集團的部署和要求,認真規(guī)劃自己今年的工作思路，力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。
以上是我的述職報告，請予審議，不足之處，請予指正。
2、物流部門經理述職報告
時光如水，歲月如梭，充滿機遇與挑戰(zhàn)的20xx年即將過去，在市公司總經理室的正確領導和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就，也有了新的進步。撫今憶昔，我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，完善自我，從而實現(xiàn)人生的價值。
本人于20xx年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司＊＊分公司中介代理部副經理，今年按照領導分工主要分管職場經營以及工行渠道業(yè)務發(fā)展工作。一年來，由于有上級領導的正確指導和幫助，有后勤人員以及客戶經理的大力支持，再加上自己的不斷努力，工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯，工行合作進一步擴大，元月份至今已實現(xiàn)總保費３００萬元，其中個人２００萬元，工行渠道１００萬元。過去工行２００３年至２００５年三年總保費不足１０萬元，如今凈增９０萬元；其中期交過去為零，現(xiàn)在完成８.5萬元,占工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責，不斷自查、反省自己，不斷開拓進取，把自己全身心地投入到各項工作實踐中?？偟母械剑约耗軌騽偃伪韭毠ぷ?，還是比較稱職。現(xiàn)將２００６年的主要工作情況向各位領導陳述如下：
一、樹立良好形象，堅持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情 俗話說：“喊破嗓子，不如做出樣子”，作為一個部門副職，如果在臺上說的是一套，在臺下做的又是一套，就會對下屬造成非常不好的影響，因此，在日常工作中，我非常注重自身的形象，要求員工做到的，我自己首先做到，要求員工不做的，我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中，我非常關心職工，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當面一套，背后一套，使大家心里話愿意和我講，困難事愿意找我辦，有效的統(tǒng)一了思想，增強了凝聚力。
二、不斷學習專業(yè)知識，從而提高自我，完善自我回顧近一年來的情況，為了提高自身能力素質，我系統(tǒng)的學習了“管理學”“保險法”“保險知識讀本”等學習書目，全面提高自己，力爭在專業(yè)知識、管理能力上有所突破。通過學習，感到既開闊了眼界，又豐富了頭腦，既學到了知識，更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質，增強了干好本職工作的本領。
三、增強營銷意識、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作，保持業(yè)務持續(xù)健康發(fā)展
工行營業(yè)部從20xx年正式開始營銷保險，初期效果并不好，分析原因：一是柜面人員對保險業(yè)務認識不夠，有抵觸情緒，認為存款任務都難以完成，還去抓保險，是多此一舉；二是多年來，社會上對保險工作有偏見，認為拉保險的時候說的好，理賠的時候，篇2：物流部年度工作總結報告
物流部年度工作總結報告
公司物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，各部門的積極協(xié)助配合下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了2012全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
首先建立建全了各崗位工作職責，規(guī)范了各項業(yè)務流程序，結合公司經營實踐，完善了票據管理和財務庫存數(shù)據的核對執(zhí)行標準。與此同時，還對庫區(qū)建設進行了改造，節(jié)約了成本，庫區(qū)消防系統(tǒng)的建設完成和消防設施的配套落實，為庫區(qū)防火能力提高奠定了基礎，對庫區(qū)暖氣、環(huán)境系統(tǒng)的改造，進一步改善了公司辦公環(huán)境。物流部倉庫分區(qū)、貨物分類標志著倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場5s標準的實施，徹底杜絕了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及費損包裝物隨處可見，雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼，分揀拆包無標準，造成的二次包裝物的損耗，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素養(yǎng)的學習開展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。針對作業(yè)流程每個環(huán)節(jié)、崗位進行了認真的跟蹤調查，結合實際情況，出臺了各崗位詳細的績效考核標準，并嚴格加以檢查、實施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類、規(guī)格型號擺放，貨位基本保持一致，各
項作業(yè)完畢，能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經深入人心，并貫穿于整個物流部管理作業(yè)過程中。在嚴格遵循公司的相關制度及作業(yè)流程的同時，積極配合市場的經營部門完成貨物進庫的驗收工作，積極配合財務部對庫存數(shù)據進行修整，保證了庫存貨物原始數(shù)據的準確性、真實性。建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，與鴻業(yè)第三方物流有限公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以公路、鐵路和水路相結合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。在年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調配，使得運輸最大程度形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以出現(xiàn)零擔運輸情況較少，減低了運輸費用?？偟膩碚f，今年的運輸工作做得還是比較成功。
物流部2012年目標：
1、物流部管理作業(yè)流程達到標準化要求。
2、庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合“5s”標準。
3、員工專業(yè)知識水平、崗位技能的提高。
4、庫區(qū)的整理。
5、5s管理
2012年計劃性的思路
1、合理性使用庫區(qū)
2、三年一個坎，物流部的崗位職責，物流部創(chuàng)新總結所有的工作職責，新的管理制度，新的考核體制
3、走出長陽，放眼學習，我們要有我們的特色，但我們同時也要學習新的知識，學習切實可行的制度和操作流程，結合我們市場，制定和實施改進和創(chuàng)新計劃，必須要學習，必須要改進，必須要創(chuàng)新，必須要超越現(xiàn)在。
配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的倉儲運輸方案，是我物流部門的本職工作，優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。篇3：物流部2013年度工作總結報告
物流部2013年工作總結
及2014年工作計劃
歲月如煙，2013年已經離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責、2013年部門主要工作完成情況、存在的問題及2014年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內容：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
二、物流部2013年主要工作完成情況總結：
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據化的管理（如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝），通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的2015上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部2013年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等），不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。
四、物流部2014年工作計劃：
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流部：李家富
2014.02.20 篇4：物流部門經理述職報告
物流部門經理述職報告
時光如水，歲月如梭，充滿機遇與挑戰(zhàn)的2006年即將過去，在市公司總經理室的正確領導和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就，也有了新的進步。撫今憶昔，我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，完善自我，從而實現(xiàn)人生的價值。
本人于2006年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司＊＊分公司中介代理部副經理，今年按照領導分工主要分管職場經營以及工行渠道業(yè)務發(fā)展工作。一年來，由于有上級領導的正確指導和幫助，有后勤人員以及客戶經理的大力支持，再加上自己的不斷努力，工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯，工行合作進一步擴大，元月份至今已實現(xiàn)總保費３００萬元，其中個人２００萬元，工行渠道１００萬元。過去工行２００３年至２００５年三年總保費不足１０萬元，如今凈增９０萬元；其中期交過去為零，現(xiàn)在完成８.5萬元,占工行渠道總保費的 8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責，不斷自查、反省自己，不斷開拓進取，把自己全身心地投入到各項工作實踐中?？偟母械剑约耗軌騽偃伪韭毠ぷ?，還是比較稱職。現(xiàn)將２００６年的主要工作情況向各位領導陳述如下：
一、樹立良好形象，堅持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情 俗話說：“喊破嗓子，不如做出樣子”，作為一個部門副職，如果在臺上說的是一套，在臺下做的又是一套，就會對下屬造成非常不好的影響，因此，在日常工作中，我非常注重自身的形象，要求員工做到的，我自己首先做到，要求員工不做的，我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中，我非常關心職工，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當面一套，背后一套，使大家心里話愿意和我講，困難事愿意找我辦，有效的統(tǒng)一了思想，增強了凝聚力。
二、不斷學習專業(yè)知識，從而提高自我，完善自我回顧近一年來的情況，為了提高自身能力素質，我系統(tǒng)的學習了“管理學”“保險法”“保險知識讀本”等學習書目，全面提高自己，力爭在專業(yè)知識、管理能力上有所突破。通過學習，感到既開闊了眼界，又豐富了頭腦，既學到了知識，更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質，增強了干好本職工作的本領。
三、增強營銷意識、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作，保持業(yè)務持續(xù)健康發(fā)展
工行營業(yè)部從2003年正式開始營銷保險，初期效果并不好，分析原因：一是柜面人員對保險業(yè)務認識不夠，有抵觸情緒，認為存款任務都難以完成，還去抓保險，是多此一舉；二是多年來，社會上對保險工作有偏見，認為拉保險的時候說的好，理賠的時候，到期支付的時候，就難上加難，再加上保險合同條款晦澀難懂，讓人放心不下；三是柜面人員保險營銷知識欠缺，對營銷工作缺乏信心。對于上述現(xiàn)象，我認識到認真開展代理保險業(yè)務理論和營銷知識的學習的重要性。一是
四、有效的分層溝通協(xié)調是業(yè)務發(fā)展的保障
去年，我?guī)ьI部屬客戶經理進一步加強了與工行之間的聯(lián)系，特別是與分行代理保險部的接觸、商談，主動協(xié)調，交流情況，研究對策，把每季度中介業(yè)務任務下發(fā)到各網點，制定考核目標。公司客戶經理也與分理處主任多次交換意見，協(xié)助落實員工獎勵，在他們的努力下。2006年，工行加大代理保險業(yè)務考核力度，員工得大頭，支行得小頭，并且特別強調：多勞多得，按月考核，按季兌現(xiàn)，獎勵先進，打擊落后，不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢，獎懲分明，拉開分配檔次。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務的1名柜面人員獎金最高達3000多元，未完成任務的柜面人員倒扣工資500元，僅保險一項，柜面人員的收入差別就達到3000多元，充分調動了他們自覺抓代理保險業(yè)務的積極性。
五、增員、增效是業(yè)務產能保證
在７月份之前我分管的工行渠道只有２名客戶經理，人手少，網點多，無法全面開展業(yè)務。更沒預料到的是７月初這僅有的兩名客戶經理也相繼離開，針對這一現(xiàn)狀，本人向經理室提出增員幾乎，并取得了經理室的大力支持，加之本人增員籌劃工作做得比較到位，前后增員８名客戶經理，由于種種原因，目前留存５名。為了提高員工的展業(yè)技能，本人多次組織新人業(yè)務學習，并長期陪同到各網點展業(yè)。
六、黨風廉政建設在我心，三個代表精神永牢記
在上級黨支部的領導下，本人充分領會黨的十六屆全會精神，堅決做到不搞形式，不走過場，切實提高思想認識，時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員，本人切實接受黨員和員工的監(jiān)督，以進一步嚴于律己，克己奉公。
回顧一年的工作，本人還存在諸多不足，對市場拓展和督導方法上學習不夠，沒有很好的借鑒別人的先進經驗；工作作風還有點偏于急躁，有時對客戶經理處理業(yè)務時缺乏細致耐心的思想工作，可能引起一些不必要的誤會；對于中介轉型思想不到位，片面的理解上級公司的要求。
在今后的工作中，我將切實維護公司利益，認真學習中介專賣產品。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導思想，樹立科學發(fā)展觀，注重業(yè)務發(fā)展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創(chuàng)新能力，取長補短，為中介部業(yè)務能快速、健康發(fā)展作出我最大的貢獻。篇5：公司物流招商運營部經理述職報告
公司物流招商運營部經理述職報告
尊敬的各位領導、同事們：
大家好
轉眼之間，就又過去了，恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天?；厥走@一年來的工作、生活，可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員，要作好工作就要首先清楚自己所處的位置；清楚自己所應具備的職責和應盡的責任；正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言：從領導決策過程看，我處在“輔助者”地位；從執(zhí)行角度看，則處在“執(zhí)行者”地位；對處理一些具體事物，又處在“實施者”的地位。因此，我在工作中努力做到盡職盡責，不越權，不越位，嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動，由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作，但在公司領導的關心支持及大力幫助下，再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此，這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務，取得了學習上的收獲，思想上的進步，業(yè)務上的提高。這一年來的點點滴滴，心中感觸頗多。值此機會，現(xiàn)簡要述職如下，請各位領導評議。
一、一年來主要工作回顧
（一）崗位調整前的人力資源部工作
1、根據公司下達的經營指標，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。
2、招聘工作
隨著集團公司的快速發(fā)展，業(yè)務量不斷擴大，各公司各部門空缺崗位較多，人員需求量較大并需求緊迫，因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據各公司的人員需求，人力資源部本著網上搜、報紙上招、內部推薦等方法，認真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓管理工作
為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度，認清管理職責，增強公司員工的使命感，年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓，主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執(zhí)行能力提升培訓》等內容進行了培訓；根據考務中心下發(fā)的考試文件，及時下發(fā)考試通知，并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。
4、離職管理工作
辦理員工離職手續(xù)，進行離職面談，避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到6月，集團公司共有50人離職，離職率高達24%，管理層員工與基層員工各占一半，離職高峰期為冬休結束后的3月份，約占50%的比率。
（二）崗位調整后物流園區(qū)招商運營工作
因工作調整，我于9月8日調整至歐安達物流招商運營部，并工作至今，由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效，使得后期的招商較為順利，并取得較好的招商業(yè)績。
1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿；《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作；公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區(qū)招商目標商戶的調研、走訪、座談等工作，將商戶提出的問題進行匯總及解答，并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區(qū)招商重點目標商戶的現(xiàn)場洽談，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
4、完成了烏市南郊貨場、亞中機械交易市場、華南市場的大型機械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調研走訪，為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎。
歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開工建設16棟單體建筑，分為大型機械區(qū)、汽車交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務區(qū)及生活區(qū)五大塊，共計開發(fā)可租賃的商鋪577間，目前以招商完成438間，剩余待招商的空鋪139間，商鋪招商完成率為82%； 另外，公司根據市場調研，又開發(fā)建設了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設辦公室74間，目前招商完成58間，剩余16間，收取辦公室租賃費共計30.15萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為97100平米，共計收取經營場地租賃費183.75萬元。
二、其他方面的匯報
因目前在招商運營部任職，心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法，望各位領導指正。
1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用，這對預定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展，在我們原有的商戶中產生了一定的影響，個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。因此，公司目前當全力抓工程進度，搶時間，及早讓商戶順利入住并經營，以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
一年來，雖然做了一些工作，取得了一些成績，但和公司上級領導的要求還有很大的差距，主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務和常規(guī)事務工作，大膽開展工作的力度還不夠。
面對明年的挑戰(zhàn)，我將按照公司領導的總體部署，結合公司實際，以創(chuàng)新的思路做好職責內的所有工作，并帶領好我們的團隊，努力使我們的招商工作再上新臺階。
回顧一年來的工作，我感到困難雖比預想的多，但解決困難的辦法更多，能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領導集體，得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信，我們的規(guī)模會越來越大，我們的前景無限美好，我們的效益更會越來越好。
各位領導，我將以本次述職作為一個重要契機，認真做好總結，遵照集團的部署和要求,認真規(guī)劃自己今年的工作思路，力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。
以上是我的述職報告，請予審議，不足之處，請予指正。
物流部述職報告篇四
物流述職報告
導讀：本文 物流述職報告，僅供參考，如果覺得很不錯，歡迎點評和分享。
【篇1】
述職報告是指各級各類機關工作人員，一般為業(yè)務部門陳述以主要業(yè)績業(yè)務為主，少有職能和管理部門陳述。
俗話說：要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協(xié)調。一年下來，我認真做了以下工作總結。
一、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據業(yè)務要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔，船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具
體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應該看重物流公司的資質，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。
確定好物流公司和運輸各事項，能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問題
貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如
果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。
以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結，但實際操作中，物流專員是公司內部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務，業(yè)務，生產，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。
【篇2】
分揀員工述職報告寫什么內容，那么，關于分揀員工述職報告怎么寫，你知道怎么寫嗎?如果不知道，就一起看看的內容吧!
今年，是**市公司進行“三集中”試點改革的一年，在“三集中”中，我積極投身改革，結合物流中心實際，與大家一起積極探索物流集中的方案和辦法，在市局(公司)的領導下探索了“干線自主、支線代辦、一票到底”的配送模式，實現(xiàn)了“八個集中統(tǒng)一”的管理方式，制定了全市物流配送各環(huán)節(jié)的工作流程和質量標準，實現(xiàn)了物流配送組織構架、市場掌控、配送安排和管理模式的“四個高度集中”?，F(xiàn)將一年來工作和廉政情況作如下匯報。
一、學習方面
(一)加強政治理論學習。
2、認真學習了和十六大以來的中央政策精神。通過學習，提高了自己的政治素質和應用政策的能力。通過及時了解中央的最新精神，使自己能夠緊跟黨中央的步伐，及時以最新的精神指導自己的各項工作。
3、認真學習了《保持*員先進型教育讀本》、《馬克思主義四觀兩論》等書籍。通過不斷的學習，達到了不斷提高的目的，使自己永遠保持*員的先進型，不退色、不變色。
(二)認真學習煙草業(yè)務和現(xiàn)代物流知識，提高綜合素質和煙草經營管理水平。經濟全球化步伐的加快，煙草面臨的國際競爭壓力越來越大，對煙草人的要求越來越高，新的經營理念、新的管理方式不斷涌現(xiàn)。逆水行舟，不進則退。現(xiàn)代物流是一個向時間、向空間要效益的一個新興產業(yè)，是一個現(xiàn)代流通的第三利潤源泉。煙草物流作為現(xiàn)代物流的一個分支，既有著現(xiàn)代物流的共性，又有著煙草物流的特性。煙草要作大作強，需要注入現(xiàn)代物流的新理念。因此，需要不斷的學習。
二、工作方面
(一)認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級指示精神。在“三集中”改革中，我認真貫徹市局公司的決定，認真履行自己的工作職責，為物流配送發(fā)揮積極的作用。
一是結合**山區(qū)特點，認真貫徹執(zhí)行以物流中心為圓心的“干線自主、支線代辦、一票到底”的集中配送模式。
二是加強管理，再造流程，實現(xiàn)“四個高度集中”。
1、合理設置集中配送組織構架和崗位人員，實現(xiàn)組織構架上的高度集中。
根據省局要求和**實際，除在物流中心的內設機構上設置了綜合部、送貨部、儲配部、安保部、財務部5個部門外，同時根據**的特
殊情況在劍閣設置了區(qū)域中轉站，負責劍閣、蒼溪、青川的配送工作。
在送貨部下設旺蒼和朝天曾家中轉點，在劍閣區(qū)域中轉站下設了蒼溪和青川兩個中轉點。中轉點起到了承上啟下、接力配送的作用。
為確保集中配送工作能順利的實現(xiàn)，在組織構架中，我們還設置了22個工作崗位，其中在直配線路上設置了駕駛員、送貨員;接力配送線路上，在倉庫與中轉點之間設置了區(qū)間中轉員，在中轉點設置了中轉管理員，中轉管理員下面設駕送人員。這樣，一個完整的組織構架就完全搭建好了，為集中配送的實施奠定了管理基礎。
2、開展流程再造，實現(xiàn)流程的無縫對接和配送安排上的高度集中。
打破原有配送模式，實行集中配送，首先就是再造流程。我們從卷煙掃碼到卷煙退庫，共制定了掃碼、入庫、出庫、分揀、送貨、貨款管理、退庫等7個配送流程，7個流程銜接緊密，無縫對接，牽一發(fā)而動全身。全市的配送工作由送貨部統(tǒng)一安排、車輛由送貨部統(tǒng)一調度，從而實現(xiàn)了配送安排上的高度集中。
3、以“八個集中統(tǒng)一”為標準，實現(xiàn)管理模式上的高度集中。
“八個集中統(tǒng)一”是指卷煙的集中統(tǒng)一存放、人員的集中統(tǒng)一管理、訂單的集中統(tǒng)一配送、貨款的集中統(tǒng)一歸集、物料的集中統(tǒng)一采購、費用的集中統(tǒng)一開支、員工的集中統(tǒng)一培訓、績效的集中統(tǒng)一考核。
1、取消各縣區(qū)庫存，實現(xiàn)物流中心對卷煙的集中統(tǒng)一存放。我們將原存放于各縣(區(qū))的卷煙全部收回，實現(xiàn)了縣(區(qū))零庫存，將所
有卷煙集中統(tǒng)一存放于物流中心和區(qū)域中轉站兩個集中存放點，由物流中心集中統(tǒng)一管理，由分公司營銷中心集中統(tǒng)一支配。
2、在市局(公司)黨組的統(tǒng)一安排下，取消了縣區(qū)的人員管理權，實現(xiàn)物流中心對集中配送各環(huán)節(jié)人員的集中統(tǒng)一管理。
物流中心直配人員由送貨部直接管理，劍閣區(qū)域中轉站直配人員由中轉站直接管理。物流中心通過對區(qū)域中轉站的管理達到對直配人員集中統(tǒng)一管理的目的。
直配半徑以外的區(qū)域，設立中轉點，實行中轉接力配送，無縫對接。中轉點設立中轉點管理員、中轉點送貨員及駕駛員。中轉點管理員管理中轉點的駕駛員和送貨員，物流中心通過對中轉管理員的管理達到一竿子插到底、完全集中統(tǒng)一管理的目的。
3、取消各縣區(qū)的訂單配送權，實現(xiàn)物流中心對訂單的集中統(tǒng)一配送。即所有客戶訂單集中統(tǒng)一由物流中心的兩條分揀線集中統(tǒng)一分揀，由兩個卷煙集中存放點統(tǒng)一出庫直配、接力配送直至送貨完畢，收回貨款。
4、取消各縣區(qū)的貨款歸集權，實現(xiàn)物流中心對貨款的集中統(tǒng)一歸集。即送貨完畢的所有貨款都集中存儲于市公司規(guī)定的的歸集戶內，并由物流中心財務部進行時時監(jiān)控。物流中心直配貨款由貨款管理員在送貨完畢后立即核實。
中轉點的接力配送貨款，由中轉點管理員在送貨完畢后歸集存款單，核對存款金額后，統(tǒng)一將存款單交貨款監(jiān)收人員。
郵政代辦貨款由各郵政局在收到貨物三天內，將代墊貨款一次性
轉至分公司歸集帳戶。以上三種貨款都由物流中心財務部進行時時監(jiān)控。
5、取消各縣區(qū)配送物料的采購權，實現(xiàn)物流中心對一切物料的集中統(tǒng)一采購。即集中配送各環(huán)節(jié)所需物料全部由物流中心集中統(tǒng)一進行比價采購，并建立登記領用制度。既降低了采購成本，又可對比監(jiān)控領用人員的領用量和單耗材的使用壽命，方便對物料領用人員，特別是車輛駕駛人員的考核獎懲。
6、取消各縣區(qū)的配送費用開支權，實現(xiàn)物流中心對物流費用的集中統(tǒng)一開支。即集中配送各環(huán)節(jié)的費用全部由物流中心集中統(tǒng)一申報、開支，不對區(qū)域中轉站和中轉點撥付任何費用。物流中心本部和區(qū)域中轉站的員工工資由物流中心直接發(fā)放，中轉點的員工工資依據當?shù)厣顦藴?，按照物流中心績效考核后的金額，撥付當?shù)?，由當?shù)卮l(fā)。
7、取消各縣區(qū)的二級培訓，實現(xiàn)物流中心對員工集中統(tǒng)一培訓。達到培訓不走樣、不變質、強化培訓效果的目的。
8、取消各縣區(qū)的二級考核，實現(xiàn)物流中心對員工績效的集中統(tǒng)一考核。即集中配送各環(huán)節(jié)的所有崗位全部在市公司督導中心的統(tǒng)一安排下，按照各崗位的工作質量標準嚴格打分，再根據分值結果和工資標準實施獎懲，按獎懲后的實際金額發(fā)放工資。
4、大力推行郵政代辦工作，延伸服務，規(guī)范經營，實現(xiàn)對市場掌控權的高度集中。
三是以效率、成本、服務理念為指導，加強管理，整合資源，提
升現(xiàn)代物流水平，提高客戶滿意度。
1、開動腦筋、引進設備、規(guī)范流程動作，提升配送效率。
全國物流專家、中國物流網站首席主持人王之泰指出：“物流的靈魂在于系統(tǒng)，物流的關鍵在于管理，物流的成敗在于體制，物流的水平在于科技?！睘樘岣呶锪髋渌托剩覀兎e極開動腦筋，引進設備，規(guī)范流程動作，切實提高物流效率。
一是開動腦筋，自行設計從二樓倉庫到一樓分揀車間的卷煙滑槽，大大提高了從二樓到一樓人工迂回轉運的效率。
二是運用卷煙半自動分揀線提高分揀效率，對全市9300余戶客戶訂單的集中統(tǒng)一分揀。每小時分揀訂單280戶左右，每小時分揀卷煙140件左右，每條分揀線日分揀訂單可達1800余戶，日分揀量1000件，從而大大提高了分揀效率，確保了訂單集中統(tǒng)一分揀的需要。
三是規(guī)范各環(huán)節(jié)的動作流程，確保分揀員與分揀線的人機之間、駕駛員與送貨員的人與人相互之間的默契配合，提高工作效率。
四是購置物流設備，提高分揀效率。我們先后購置了周轉箱、地牛、托盤、周轉袋等物流用具，有效的提高了物流效率。
2、整合資源、加強管理，努力降低物流成本。
全市實行集中配送，點多面廣，如何體現(xiàn)集中配送的優(yōu)勢，以先進的物流理念指導配送工作，降低物流成本，物流一班人積極出主意、想辦法，通過整合資源、加強管理等一系列手段，實現(xiàn)了配送成本的大幅降低。一是取消各縣區(qū)庫存，合理設置中轉站。二是實行動態(tài)線
路管理，對全市的送貨不設定固定線路，而是根據訂單情況，如貨量、客戶數(shù)等情況對線路進行動態(tài)設定，防止固定線路車輛裝載無法余缺調劑的弊端，有效的利用車輛、人力等資源，降低配送成本。
通過整合資源和加強管理，全市的物流成本從集中前的單件卷煙12.75元減少到集中后的9.71元，每件減少3.04元。按年配送卷煙6.8萬箱計算，全年預計可降低配送成本100萬余元。
3、認真貫徹執(zhí)行工作質量標準管理，提升客戶服務質量。
在工作中，為確保質量，我們制定了22個崗位的工作質量標準，在標準中我們從日、周、月和不定期等各方面認真細化了工作細節(jié)和質量標準，每月嚴格考評，各崗位的工作質量得以顯著提高，通過對客戶的調查顯示，客戶對送貨的滿意度達到97%以上。
四是加強安全管理。
物流中心配送集中后，人財物收歸物流直管，安全管理屬地化。雖然如此，我們并沒有放松對安全的管理。物流集中后，我們多次下到中轉站點進行安全檢查，并將安全工作納入了工作質量考核。對物流中心車輛、貨款、消防等安全重點出臺了一系列措施和辦法，做到了安全管理流程到位、檢查到位、制度到位、督導到位、整改到位。在省局公司的安全檢查和回頭看、回頭查活動中都得到了充分肯定。
五是認真抓好職工的政治思想工作。人心齊，泰山移。職工思想政治穩(wěn)定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后，物流中心所管理的人多、事多，人員構成復雜，各中轉點人員由于歷史原因、地域原
因，收入差別很大，思想很不穩(wěn)定。很大程度上影響到工作質量標準。對此，我們通過抓中轉管理員的思想入手，使他們認識到改革的重要性和必要性。同時以“兩個維護大討論”為契機，牢固樹立維護國家利益和消費者利益的共同價值觀，進一步增強了大家的認識，從而達到了人心統(tǒng)一，較好的推動了集中配送工作。
六是認真貫徹民主集中制。作為一名副手，始終牢記自己的職責，做到不越位、不落位，認真貫徹民主集中制原則，積極為一把手出主意、想辦法，加強與一把手的溝通，共同探討工作問題，各抒己見，一旦達成共識，即認真貫徹執(zhí)行。在自己分管范圍內，堅持大事請示一把手，與一把手商量，小事大膽作主，推進分管工作，努力減輕一把手負擔。
三、廉政方面
(一)認真貫徹中央、地方和行業(yè)關于領導干部廉潔從政、廉潔從業(yè)的規(guī)定。在自己的工作范圍內無任何形式的謀私行為。在物流中心嚴格貫徹一切物料、用品、設備實行兩人以上的比價采購原則。努力降低物流成本。
(二)認真參加黨內民主生活會。會上，從思想上、作風上、工作上認真開展了自查。找出了自己存在的差距，例如，政治思想學習還不夠，工作的創(chuàng)新性還不夠強，求穩(wěn)思想較重等。這些都認真的進行了自我批評。同時針對物流中心的一些不良傾向認真的進行批評和教育，達到人心統(tǒng)一，防止思想偏差。
(三)加強了對配偶、子女和身邊工作人員的教育和管理，以上人
員無違規(guī)違紀情況。
(四)認真抓好分管業(yè)務工作范圍內的黨風廉政建設，與分管范圍內人員簽訂了黨風廉政建設責任書。責任書根據工作崗位特點制定了廉政承諾措施。實現(xiàn)了廉政措施到人。一年來分管范圍內人員無違規(guī)違紀現(xiàn)象。
四、存在的問題及努力的方向
(一)埋頭干事的時候多，與相關部門溝通交流少，今后需要進一步加強與相關人員的溝通，進一步促進工作的開展。
(二)工作的創(chuàng)新性不夠，求穩(wěn)思想較重。由于物流中心人員多、戰(zhàn)線長，人員素質相對較低，安全壓力大。因此，總有一種求穩(wěn)的思想，開拓創(chuàng)新不夠。今后需要站在更高的高度思考問題，思考物流的發(fā)展方向，提升物流的發(fā)展水平。
(三)需要進一步加強對身邊人員的管理，進一步加強和細化廉政措施，認真貫徹各項廉政規(guī)定。
【篇3】
今年，是市公司進行"三集中"試點改革的一年，在"三集中"中，我積極投身改革，結合物流中心實際，與大家一起積極探索物流集中的方案和辦法，在市局(公司)的領導下探索了"干線自主、支線代辦、一票到底"的配送模式，實現(xiàn)了"八個集中統(tǒng)一"的管理方式，制定了全市物流配送各環(huán)節(jié)的工作流程和質量標準，實現(xiàn)了物流配送組織構架、市場掌控、配送安排和管理模式的"四個高度集中"?，F(xiàn)將一年來工作和廉政情況作如下匯報。
一、學習方面
(一)加強政治理論學習。1、認真學習馬克思列寧主義、*思想、*理論，認真學習十六大精神和"三個代表"重要思想，認真學習黨最新的路線、方針、政策。通過各種學習，認真領會馬列主義、*思想、*理論和"三個代表"重要思想的精神實質，提高了自己的認識水平，進一步明確了前進的方向，澄清了頭腦中的模糊認識，始終保持理論上的清醒和政治上的堅定。進一步堅定了正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高了認識問題、分析問題、理解問題、解決問題的能力。2、認真學習了新黨章和十六大以來的中央政策精神。通過學習，提高了自己的政治素質和應用政策的能力。通過及時了解中央的最新精神，使自己能夠緊跟黨中央的步伐，及時以最新的精神指導自己的各項工作。3、認真學習了《保持*員先進型教育讀本》、《馬克思主義四觀兩論》等書籍。通過不斷的學習，達到了不斷提高的目的，使自己永遠保持*員的先進型，不退色、不變色。
(二)認真學習煙草業(yè)務和現(xiàn)代物流知識，提高綜合素質和煙草經營管理水平。經濟全球化步伐的加快，煙草面臨的國際競爭壓力越來越大，對煙草人的要求越來越高，新的經營理念、新的管理方式不斷涌現(xiàn)。逆水行舟，不進則退。現(xiàn)代物流是一個向時間、向空間要效益的一個新興產業(yè)，是一個現(xiàn)代流通的第三利潤源泉。煙草物流作為現(xiàn)代物流的一個分支，既有著現(xiàn)代物流的共性，又有著煙草物流的特性。煙草要作大作強，需要注入現(xiàn)代物流的新理念。因此，需要不斷的學習。
二、工作方面
一認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級指示精神。在"三集中"改革中，我認真貫徹市局公司的決定，認真履行自己的工作職責，為物流配送發(fā)揮積極的作用。一是結合山區(qū)特點，認真貫徹執(zhí)行以物流中心為圓心的"干線自主、支線代辦、一票到底"的集中配送模式。
二是加強管理，再造流程，實現(xiàn)"四個高度集中"。1、合理設置集中配送組織構架和崗位人員，實現(xiàn)組織構架上的高度集中。根據省局要求和實際，除在物流中心的內設機構上設置了綜合部、送貨部、儲配部、安保部、財務部5個部門外，同時根據的特殊情況在劍閣設置了區(qū)域中轉站，負責的配送工作。在送貨部下設旺蒼和朝天曾家中轉點，在劍閣區(qū)域中轉站下設了蒼溪和青川兩個中轉點。中轉點起到了承上啟下、接力配送的作用。為確保集中配送工作能順利的實現(xiàn)，在組織構架中，我們還設置了22個工作崗位，其中在直配線路上設置了駕駛員、送貨員;接力配送線路上，在倉庫與中轉點之間設置了區(qū)間中轉員，在中轉點設置了中轉管理員，中轉管理員下面設駕送人員。這樣，一個完整的組織構架就完全搭建好了，為集中配送的實施奠定了管理基礎。
2、開展流程再造，實現(xiàn)流程的無縫對接和配送安排上的高度集中。打破原有配送模式，實行集中配送，首先就是再造流程。我們從卷煙掃碼到卷煙退庫，共制定了掃碼、入庫、出庫、分揀、送貨、貨款管理、退庫等7個配送流程，7個流程銜接緊密，無縫對接，牽一發(fā)而動全身。全市的配送工作由送貨部統(tǒng)一安排、車輛由送貨部統(tǒng)一
調度，從而實現(xiàn)了配送安排上的高度集中。
3、以"八個集中統(tǒng)一"為標準，實現(xiàn)管理模式上的高度集中。"八個集中統(tǒng)一"是指卷煙的集中統(tǒng)一存放、人員的集中統(tǒng)一管理、訂單的集中統(tǒng)一配送、貨款的集中統(tǒng)一歸集、物料的集中統(tǒng)一采購、費用的集中統(tǒng)一開支、員工的集中統(tǒng)一培訓、績效的集中統(tǒng)一考核。
1、取消各縣區(qū)庫存，實現(xiàn)物流中心對卷煙的集中統(tǒng)一存放。我們將原存放于各縣(區(qū))的卷煙全部收回，實現(xiàn)了縣(區(qū))零庫存，將所有卷煙集中統(tǒng)一存放于物流中心和區(qū)域中轉站兩個集中存放點，由物流中心集中統(tǒng)一管理，由分公司營銷中心集中統(tǒng)一支配。
2、在市局(公司)黨組的統(tǒng)一安排下，取消了縣區(qū)的人員管理權，實現(xiàn)物流中心對集中配送各環(huán)節(jié)人員的集中統(tǒng)一管理。物流中心直配人員由送貨部直接管理，劍閣區(qū)域中轉站直配人員由中轉站直接管理。物流中心通過對區(qū)域中轉站的管理達到對直配人員集中統(tǒng)一管理的目的。直配半徑以外的區(qū)域，設立中轉點，實行中轉接力配送，無縫對接。中轉點設立中轉點管理員、中轉點送貨員及駕駛員。中轉點管理員管理中轉點的駕駛員和送貨員，物流中心通過對中轉管理員的管理達到一竿子插到底、完全集中統(tǒng)一管理的目的。
3、取消各縣區(qū)的訂單配送權，實現(xiàn)物流中心對訂單的集中統(tǒng)一配送。即所有客戶訂單集中統(tǒng)一由物流中心的兩條分揀線集中統(tǒng)一分揀，由兩個卷煙集中存放點統(tǒng)一出庫直配、接力配送直至送貨完畢，收回貨款。
4、取消各縣區(qū)的貨款歸集權，實現(xiàn)物流中心對貨款的集中統(tǒng)一
歸集。即送貨完畢的所有貨款都集中存儲于市公司規(guī)定的的歸集戶內，并由物流中心財務部進行時時監(jiān)控。物流中心直配貨款由貨款管理員在送貨完畢后立即核實。中轉點的接力配送貨款，由中轉點管理員在送貨完畢后歸集存款單，核對存款金額后，統(tǒng)一將存款單交貨款監(jiān)收人員。郵政代辦貨款由各郵政局在收到貨物三天內，將代墊貨款一次性轉至分公司歸集帳戶。以上三種貨款都由物流中心財務部進行時時監(jiān)控。
5、取消各縣區(qū)配送物料的采購權，實現(xiàn)物流中心對一切物料的集中統(tǒng)一采購。即集中配送各環(huán)節(jié)所需物料全部由物流中心集中統(tǒng)一進行比價采購，并建立登記領用制度。既降低了采購成本，又可對比監(jiān)控領用人員的領用量和單耗材的使用壽命，方便對物料領用人員，特別是車輛駕駛人員的考核獎懲。
6、取消各縣區(qū)的配送費用開支權，實現(xiàn)物流中心對物流費用的集中統(tǒng)一開支。即集中配送各環(huán)節(jié)的費用全部由物流中心集中統(tǒng)一申報、開支，不對區(qū)域中轉站和中轉點撥付任何費用。物流中心本部和區(qū)域中轉站的員工工資由物流中心直接發(fā)放，中轉點的員工工資依據當?shù)厣顦藴剩凑瘴锪髦行目冃Э己撕蟮慕痤~，撥付當?shù)兀僧數(shù)卮l(fā)。
7、取消各縣區(qū)的二級培訓，實現(xiàn)物流中心對員工集中統(tǒng)一培訓。達到培訓不走樣、不變質、強化培訓效果的目的。
8、取消各縣區(qū)的二級考核，實現(xiàn)物流中心對員工績效的集中統(tǒng)一考核。即集中配送各環(huán)節(jié)的所有崗位全部在市公司督導中心的統(tǒng)一
安排下，按照各崗位的工作質量標準嚴格打分，再根據分值結果和工資標準實施獎懲，按獎懲后的實際金額發(fā)放工資。
大力推行郵政代辦工作，延伸服務，規(guī)范經營，實現(xiàn)對市場掌控權的高度集中。為了加強對農村村級卷煙市場的控制和管理，充分發(fā)揮集中配送網絡的功能作用，強化專賣管理，加強服務營銷，提升服務質量，提高市場占有率，我們通過對過去特殊客戶(具有下線客戶的客戶)和郵政局進行了對比分析。分析認為，利用郵政網絡優(yōu)勢比利用特殊客戶的優(yōu)勢更有利于延伸服務，規(guī)范經營，實現(xiàn)對市場的集中掌控力。
因為特殊客戶本身經營卷煙，具有卷煙經營權和對下線客戶的訂單掌控權，一方面由于其對下線客戶的掌控，容易滋生大戶，對煙草經營形成威脅;另一方面，由于利益的關系，將下線客戶的卷煙據為己有，謀取利益，影響下線客戶的利益和對煙草公司的滿意度。而郵政部門本身無卷煙經營權，對煙草公司來說，僅僅是一個具有邊遠村組配送優(yōu)勢的配送網絡。我們的配送商品全部作為郵包方式，按照有關郵政法規(guī)，除了收貨客戶，任何人無權拆開，防止了私自變賣等可能性。
同時，郵政部門無訂單采集權，訂單采集全部由訂單部電話采集，防止了違規(guī)采集訂單的可能性。因此，郵政代辦比起特殊客戶對下線客戶的代訂代送具有顯著的優(yōu)勢。第三，隨著道路狀況的逐步改善，我們將逐步萎縮郵政方面的配送量，其主動權全部掌握在物流中心的手里。實踐證明，通過郵政代辦的運行，有效的解決了過去的送貨死
角，將卷煙送達邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組客戶手中，取締了從前特殊客戶的下線網絡，將村組客戶集中掌控在自己手中，既延伸了送貨服務，提升了客戶的滿意度，又防止了違規(guī)經營的產生，增強了對市場的控制力。通過對市場死角的占領，進一步提升了銷量。每月提升銷量300多箱。
三是以效率、成本、服務理念為指導，加強管理，整合資源，提升現(xiàn)代物流水平，提高客戶滿意度。
1、開動腦筋、引進設備、規(guī)范流程動作，提升配送效率。全國物流專家、中國物流網站首席主持人王之泰指出："物流的靈魂在于系統(tǒng)，物流的關鍵在于管理，物流的成敗在于體制，物流的水平在于科技。"為提高物流配送效率，我們積極開動腦筋，引進設備，規(guī)范流程動作，切實提高物流效率。
一是開動腦筋，自行設計從二樓倉庫到一樓分揀車間的卷煙滑槽，大大提高了從二樓到一樓人工迂回轉運的效率。二是運用卷煙半自動分揀線提高分揀效率，對全市9300余戶客戶訂單的集中統(tǒng)一分揀。每小時分揀訂單280戶左右，每小時分揀卷煙140件左右，每條分揀線日分揀訂單可達1800余戶，日分揀量1000件，從而大大提高了分揀效率，確保了訂單集中統(tǒng)一分揀的需要。三是規(guī)范各環(huán)節(jié)的動作流程，確保分揀員與分揀線的人機之間、駕駛員與送貨員的人與人相互之間的默契配合，提高工作效率。四是購置物流設備，提高分揀效率。我們先后購置了周轉箱、地牛、托盤、周轉袋等物流用具，有效的提高了物流效率。
2、整合資源、加強管理，努力降低物流成本。全市實行集中配送，點多面廣，如何體現(xiàn)集中配送的優(yōu)勢，以先進的物流理念指導配送工作，降低物流成本，物流一班人積極出主意、想辦法，通過整合資源、加強管理等一系列手段，實現(xiàn)了配送成本的大幅降低。一是取消各縣區(qū)庫存，合理設置中轉站。二是實行動態(tài)線路管理，對全市的送貨不設定固定線路，而是根據訂單情況，如貨量、客戶數(shù)等情況對線路進行動態(tài)設定，防止固定線路車輛裝載無法余缺調劑的弊端，有效的利用車輛、人力等資源，降低配送成本。通過整合資源和加強管理，全市的物流成本從集中前的單件卷煙12.75元減少到集中后的9.71元，每件減少3.04元。按年配送卷煙6.8萬箱計算，全年預計可降低配送成本100萬余元。
3、認真貫徹執(zhí)行工作質量標準管理，提升客戶服務質量。在工作中，為確保質量，我們制定了22個崗位的工作質量標準，在標準中我們從日、周、月和不定期等各方面認真細化了工作細節(jié)和質量標準，每月嚴格考評，各崗位的工作質量得以顯著提高，通過對客戶的調查顯示，客戶對送貨的滿意度達到97%以上。
四是加強安全管理。物流中心配送集中后，人財物收歸物流直管，安全管理屬地化。雖然如此，我們并沒有放松對安全的管理。物流集中后，我們多次下到中轉站點進行安全檢查，并將安全工作納入了工作質量考核。對物流中心車輛、貨款、消防等安全重點出臺了一系列措施和辦法，做到了安全管理流程到位、檢查到位、制度到位、督導到位、整改到位。在省局公司的安全檢查和回頭看、回頭查活動中都
得到了充分肯定。五是認真抓好職工的政治思想工作。人心齊，泰山移。職工思想政治穩(wěn)定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后，物流中心所管理的人多、事多，人員構成復雜，各中轉點人員由于歷史原因、地域原因，收入差別很大，思想很不穩(wěn)定。很大程度上影響到工作質量標準。對此，我們通過抓中轉管理員的思想入手，使他們認識到改革的重要性和必要性。
同時以"兩個維護大討論"為契機，牢固樹立維護國家利益和消費者利益的共同價值觀，進一步增強了大家的認識，從而達到了人心統(tǒng)一，較好的推動了集中配送工作。六是認真貫徹民主集中制。作為一名副手，始終牢記自己的職責，做到不越位、不落位，認真貫徹民主集中制原則，積極為一把手出主意、想辦法，加強與一把手的溝通，共同探討工作問題，各抒己見，一旦達成共識，即認真貫徹執(zhí)行。在自己分管范圍內，堅持大事請示一把手，與一把手商量，小事大膽作主，推進分管工作，努力減輕一把手負擔。
三、廉政方面
(一)認真貫徹中央、地方和行業(yè)關于領導干部廉潔從政、廉潔從業(yè)的規(guī)定。在自己的工作范圍內無任何形式的謀私行為。在物流中心嚴格貫徹一切物料、用品、設備實行兩人以上的比價采購原則。努力降低物流成本，不以權謀私。
(二)認真參加黨內民主生活會。會上，從思想上、作風上、工作上認真開展了自查。找出了自己存在的差距，例如，政治思想學習還不夠，工作的創(chuàng)新性還不夠強，求穩(wěn)思想較重等。這些都認真的進行
了自我批評。同時針對物流中心的一些不良傾向認真的進行批評和教育，達到人心統(tǒng)一，防止思想偏差。
(三)加強了對配偶、子女和身邊工作人員的教育和管理，以上人員無違規(guī)違紀情況。
(四)認真抓好分管業(yè)務工作范圍內的黨風廉政建設，與分管范圍內人員簽訂了黨風廉政建設責任書。責任書根據工作崗位特點制定了廉政承諾措施。實現(xiàn)了廉政措施到人。一年來分管范圍內人員無違規(guī)違紀現(xiàn)象。
四、存在的問題及努力的方向
(一)埋頭干事的時候多，與相關部門溝通交流少，今后需要進一步加強與相關人員的溝通，進一步促進工作的開展。
(二)工作的創(chuàng)新性不夠，求穩(wěn)思想較重。由于物流中心人員多、戰(zhàn)線長，人員素質相對較低，安全壓力大。因此，總有一種求穩(wěn)的思想，開拓創(chuàng)新不夠。今后需要站在更高的高度思考問題，思考物流的發(fā)展方向，提升物流的發(fā)展水平。
(三)需要進一步加強對身邊人員的管理，進一步加強和細化廉政措施，認真貫徹各項廉政規(guī)定。