在日常生活中，我們常常會(huì)有一些經(jīng)歷和感受，通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)可以更好地理解和反思這些經(jīng)驗(yàn)。那么，在寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，我們應(yīng)該注意哪些方面呢？首先，要明確心得體會(huì)的目的和主題，明確自己想要從某個(gè)經(jīng)歷或者事件中得到什么樣的收獲和啟示。其次，要全面客觀地回顧和總結(jié)自己的經(jīng)歷和感受，注意突出重點(diǎn)和亮點(diǎn)，不盲目追求形式和廢話。此外，要以客觀真實(shí)、簡(jiǎn)潔明了的語(yǔ)言表達(dá)自己的思考和體會(huì)，文字要通順、連貫，表達(dá)力要強(qiáng)，同時(shí)要注意避免主觀臆斷和夸大自己的評(píng)價(jià)。小編為大家整理了一些關(guān)于心得體會(huì)的經(jīng)典范文，歡迎大家一起分享閱讀。
下車間心得體會(huì)篇一
從一名電焊工轉(zhuǎn)為總成車間的一名車輛鉗工，工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變讓我又認(rèn)識(shí)了一個(gè)新的環(huán)境。下面我從以下幾個(gè)方面談?wù)勎业捏w會(huì)：
一、焊接工作環(huán)境的對(duì)比。
從事電焊工專業(yè)存在著兩個(gè)多，一個(gè)是噪音多，另一個(gè)是煙塵多。自然也會(huì)對(duì)健康造成一定的影響。在我從事焊工作業(yè)時(shí)每天要戴兩個(gè)口罩，耳朵里也要塞著耳塞，這是一名電焊工必須做的防護(hù)工作。相對(duì)來(lái)說(shuō)焊接機(jī)械手要強(qiáng)很多，從事焊接機(jī)械手是焊接的一部分。但是在焊接中手工焊接逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械手焊接需要有一個(gè)過(guò)程。在外國(guó)一些國(guó)家焊接機(jī)械手占焊接總量的80%以上，而對(duì)于我國(guó)的現(xiàn)狀是手工焊接占主導(dǎo)地位。從質(zhì)量和效率來(lái)說(shuō)焊接機(jī)械手比手工焊接質(zhì)量和產(chǎn)量都要高很多。
二、工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變。
在總成車間實(shí)習(xí)的這幾天里,讓我感受最深的就是智力與體力的結(jié)合作用。人們常說(shuō)“有腦無(wú)智是傻子”。而車輛鉗工的工作只會(huì)用力氣，不會(huì)用智慧也是一個(gè)傻子。對(duì)于車輛鉗工來(lái)說(shuō)“工作要講究細(xì)節(jié)與智慧。不去想，而蠻干瞎干，會(huì)起到反面效果?！叭绾尾拍馨压ぷ髯龅轿弧笔紫戎v究如何跟師傅學(xué)，自己在認(rèn)真專研。只有全面掌握工作的方式方法，才能獨(dú)立完成鉗工工作，才能提高工作效率。車輛鉗工的工作具有由淺入深的一個(gè)過(guò)程，首先應(yīng)當(dāng)做到認(rèn)真學(xué)，細(xì)致記。然后要自己操作，深入摸索工作經(jīng)驗(yàn)，使技能得到全面的提升。
三、求真務(wù)實(shí)的進(jìn)取心。
學(xué)而優(yōu)則存，學(xué)而優(yōu)則進(jìn)，學(xué)而優(yōu)則勝，這是被實(shí)踐證明了的.真理。凡是渴望成才、精神充實(shí)、事業(yè)有成的人，都必須把學(xué)習(xí)作為一種永無(wú)止境的人生追求，一刻也不能放松。前進(jìn)的動(dòng)力要從學(xué)習(xí)中獲得，尤其是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，知識(shí)更新的速度大大的加快，各種新思想、新概念、新知識(shí)、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，我們應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為終生的第一需要，確立學(xué)習(xí)即是生活，生活即是學(xué)習(xí)的新理念。邊學(xué)習(xí)，邊工作，用工作帶學(xué)習(xí)，以學(xué)習(xí)促工作，在學(xué)習(xí)中有所發(fā)現(xiàn)，有所創(chuàng)造，不斷升華自己的專業(yè)技術(shù)，不斷創(chuàng)造出新的業(yè)績(jī)。
20nn年12月29日。
下車間心得體會(huì)篇二
BT車間是一個(gè)創(chuàng)新型的工作坊，通過(guò)創(chuàng)意設(shè)計(jì)和技術(shù)研發(fā)來(lái)解決社會(huì)問(wèn)題。其目的是鼓勵(lì)技術(shù)和設(shè)計(jì)專業(yè)的人才來(lái)互相交流合作，并利用新的工具和技術(shù)來(lái)構(gòu)建更好的世界。
第二段：分享在BT車間的體驗(yàn)和收獲。
在BT車間的兩個(gè)月時(shí)間，我有幸參與了幾個(gè)不同的項(xiàng)目，例如設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)一個(gè)社交媒體平臺(tái)，研究可持續(xù)城市設(shè)計(jì)等。在這個(gè)多元化的環(huán)境中，我與來(lái)自不同國(guó)家和專業(yè)的人一起合作，在智慧碰撞中收獲了許多新的想法和經(jīng)驗(yàn)。更重要的是，我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的力量，我們一起完成了一些有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，并在整個(gè)過(guò)程中不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。
第三段：談?wù)勗贐T車間學(xué)到的技能。
BT車間提供了一個(gè)創(chuàng)新的平臺(tái)，讓我能夠不斷地學(xué)習(xí)新技能和知識(shí)。在這里，我學(xué)習(xí)了項(xiàng)目管理和領(lǐng)導(dǎo)力技能，提高了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了一些新的技術(shù)，例如Python編程語(yǔ)言和機(jī)器學(xué)習(xí)。這些技能和知識(shí)將會(huì)成為我未來(lái)職業(yè)生涯中的寶貴財(cái)富。
第四段：談?wù)勗贐T車間的挑戰(zhàn)和解決方案。
在BT車間的工作并非一帆風(fēng)順，我們面臨著許多不同的挑戰(zhàn)。例如，我們所設(shè)計(jì)的社交平臺(tái)需要克服用戶隱私和數(shù)據(jù)安全的問(wèn)題。為了解決這些困難，團(tuán)隊(duì)成員們緊密合作，共同制定了一套出色的解決方案，并及時(shí)調(diào)整我們的計(jì)劃，以使項(xiàng)目能夠順利推進(jìn)。這個(gè)項(xiàng)目的成功也體現(xiàn)了我們團(tuán)隊(duì)合作和技術(shù)能力的水平。
第五段：總結(jié)對(duì)于BT車間的體驗(yàn)和感受。
參與了BT車間的活動(dòng)和項(xiàng)目，我的視野得到了拓寬，對(duì)于創(chuàng)新的方式和實(shí)現(xiàn)了更進(jìn)一步的理解。我也獲得了新技能、新知識(shí)和新的人際關(guān)系，將會(huì)在我的職業(yè)生涯中發(fā)揮重要作用。因此，我希望更多的人能夠參與到BT車間中，并享受到這樣的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
下車間心得體會(huì)篇三
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，企業(yè)精神成為許多企業(yè)所追求的核心價(jià)值觀。企業(yè)精神代表了企業(yè)的文化和理念，激發(fā)了員工的潛能和創(chuàng)造力。作為一個(gè)從事車間工作的人，我深深感受到了企業(yè)精神的重要性，并從中獲得了許多有價(jià)值的體會(huì)。
首先，企業(yè)精神為我們指明了前進(jìn)的方向。無(wú)論是日常工作還是遇到困難時(shí)，企業(yè)精神都是我們的指南針。企業(yè)精神鼓勵(lì)我們勇于創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，并始終保持積極向上的態(tài)度。作為車間員工，我們常常面對(duì)各種技術(shù)問(wèn)題和生產(chǎn)壓力，但正是企業(yè)精神的引導(dǎo)下，我們才能堅(jiān)持不懈地攻關(guān)，解決問(wèn)題并完成生產(chǎn)任務(wù)。
其次，企業(yè)精神培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在車間工作中，沒(méi)有一個(gè)人可以獨(dú)立完成所有任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作是我們?nèi)〉贸晒Φ年P(guān)鍵。企業(yè)精神要求我們以團(tuán)隊(duì)為單位，互相協(xié)作，共同努力，才能達(dá)到最佳的生產(chǎn)效果。通過(guò)與團(tuán)隊(duì)成員密切合作，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和尊重他人的意見(jiàn)，學(xué)會(huì)了與人合作，共同追求目標(biāo)。這不僅使我在工作中取得了進(jìn)步，而且增強(qiáng)了我的社交能力。
第三，企業(yè)精神教會(huì)了我們實(shí)踐自己的職責(zé)。在一個(gè)企業(yè)中，每個(gè)員工都有自己的工作職責(zé)和使命。企業(yè)精神鼓勵(lì)我們對(duì)工作負(fù)責(zé)，時(shí)刻保持高度的責(zé)任感。對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并積極追求成功，這就是企業(yè)精神的要求。在車間工作中，每項(xiàng)工作都需要細(xì)致入微的操作和謹(jǐn)慎的態(tài)度。只有每個(gè)人都能履行自己的職責(zé)，才能確保生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行。
此外，企業(yè)精神也強(qiáng)調(diào)了員工的個(gè)人成長(zhǎng)。企業(yè)注重提供培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)員工不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。作為一個(gè)從事車間工作的人，也要不斷提升自己的技能和知識(shí)水平。只有具備專業(yè)技能和全面的知識(shí)，才能更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜的工作環(huán)境和挑戰(zhàn)。企業(yè)精神讓我明白了個(gè)人成長(zhǎng)是一個(gè)不斷追求進(jìn)步的過(guò)程，激勵(lì)我積極參與培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)能力。
最后，企業(yè)精神也提供了一個(gè)良好的工作環(huán)境和文化。一個(gè)積極向上的企業(yè)文化可以激發(fā)員工的工作熱情并提高工作效率。企業(yè)精神鼓勵(lì)員工之間的相互關(guān)心和支持，營(yíng)造了一個(gè)團(tuán)結(jié)互助的氛圍。我所在的車間也是如此，大家相互幫助，互相鼓勵(lì)，在團(tuán)結(jié)中完成了一個(gè)個(gè)的工作任務(wù)。這種良好的工作環(huán)境鼓舞著我不斷努力，追求更好的工作成果。
總之，企業(yè)精神對(duì)于車間工作有著重要的影響。它為我們指明了前進(jìn)的方向，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，教會(huì)了我們實(shí)踐自己的職責(zé)，鼓勵(lì)了個(gè)人的成長(zhǎng)，并提供了一個(gè)良好的工作環(huán)境。作為一個(gè)從事車間工作的人，我深深體會(huì)到企業(yè)精神的巨大價(jià)值，并將繼續(xù)努力踐行企業(yè)精神，為企業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
下車間心得體會(huì)篇四
作為一名管理學(xué)專業(yè)的學(xué)生，我有幸通過(guò)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)進(jìn)入一家知名企業(yè)的下車間進(jìn)行實(shí)踐。在這段實(shí)習(xí)期間，我親身領(lǐng)悟到了下車間的重要性，也感受到了許多寶貴的體會(huì)和啟示。下面我將從不同的角度分享我對(duì)下車間的心得體會(huì)。
首先，下車間對(duì)于企業(yè)管理來(lái)說(shuō)具有重要的意義。下車間是企業(yè)的生產(chǎn)一線，是產(chǎn)品制造、工藝流程、質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。只有能夠真正了解和掌握下車間的工作狀況，企業(yè)的管理層才能做出正確的決策，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高產(chǎn)品質(zhì)量。下車間不僅關(guān)系到企業(yè)的日常運(yùn)作，更與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和利潤(rùn)息息相關(guān)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我親眼目睹了下車間的忙碌和繁重，更加深刻地認(rèn)識(shí)到下車間對(duì)企業(yè)的重要性。
其次，下車間是培養(yǎng)和鍛煉員工的重要場(chǎng)所。下車間的工作環(huán)境艱苦，工作任務(wù)繁重，需要員工具備較高的工作技能，經(jīng)受一定的工作壓力。然而，正是這樣的壓力和挑戰(zhàn)，才能培養(yǎng)員工的責(zé)任感和執(zhí)行力。在實(shí)習(xí)期間，我有機(jī)會(huì)親自參與下車間的工作，深刻體驗(yàn)到了其中的辛勞和壓力，更加明白了員工在下車間中得到的鍛煉是無(wú)法通過(guò)課堂學(xué)習(xí)獲得的。下車間教會(huì)我學(xué)習(xí)與團(tuán)隊(duì)合作，鍛煉了我承受壓力的能力。
第三，下車間的工作需要高度的配合和協(xié)調(diào)，依賴于團(tuán)隊(duì)的力量。下車間是一個(gè)高度協(xié)作的環(huán)境，每個(gè)崗位都扮演重要的角色。只有各崗位之間緊密配合，才能夠完成日常的生產(chǎn)任務(wù)。通過(guò)親身實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)下車間的員工之間相互支持，團(tuán)結(jié)合作，形成了一個(gè)默契的團(tuán)隊(duì)。親眼目睹團(tuán)隊(duì)成員的默契配合和高效的工作方式，我深受啟發(fā)。這不僅在實(shí)踐中教會(huì)我如何與他人合作，而且也在團(tuán)隊(duì)活動(dòng)中培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作精神。
第四，下車間的工作需要細(xì)心和耐心。下車間的產(chǎn)品制造過(guò)程需要嚴(yán)格的質(zhì)量控制，每個(gè)工序都要經(jīng)過(guò)細(xì)致的檢查和測(cè)試，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量。在實(shí)習(xí)期間，我注意到下車間員工們每一個(gè)細(xì)節(jié)都盡心盡職，始終保持著高度的警覺(jué)和專注力。這種對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和耐心的努力，不僅在產(chǎn)品質(zhì)量上取得了顯著的成果，也對(duì)我個(gè)人的工作態(tài)度和細(xì)致問(wèn)題思考能力產(chǎn)生了重要的影響。我深刻認(rèn)識(shí)到，如果一個(gè)人不能對(duì)每一件事情都盡職盡責(zé)，就無(wú)法在細(xì)節(jié)上保持高標(biāo)準(zhǔn)，更無(wú)法在工作中堅(jiān)持并取得成功。
最后，下車間培養(yǎng)了我學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)的心態(tài)。在與下車間的員工交流中，我感受到了他們對(duì)工作的熱情和持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度。在他們的身上，我看到了終身學(xué)習(xí)的重要性和追求卓越的動(dòng)力。通過(guò)實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)只有不斷學(xué)習(xí)，不斷提高自己的能力，才能在下車間這樣的競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中立足。因此，我下定決心要在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷充實(shí)自己的知識(shí)和技能，以應(yīng)對(duì)未來(lái)更大的挑戰(zhàn)。
總之，通過(guò)實(shí)習(xí)在下車間的體會(huì)，我意識(shí)到下車間對(duì)于企業(yè)和個(gè)人的意義和重要性。我深刻認(rèn)識(shí)到了下車間對(duì)于企業(yè)管理的重要作用，以及下車間培養(yǎng)員工的能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。下車間的工作需要細(xì)心和耐心，也需要持續(xù)學(xué)習(xí)的心態(tài)。我將珍惜這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，將它作為我未來(lái)學(xué)習(xí)和工作中的寶貴財(cái)富，時(shí)刻提醒自己真正了解企業(yè)運(yùn)作的重要性，并時(shí)刻保持學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的心態(tài)。
下車間心得體會(huì)篇五
首先，BT車間是一項(xiàng)高度自動(dòng)化的生產(chǎn)線作業(yè)，因此它是極其重視生產(chǎn)效率和質(zhì)量的。在這樣的生產(chǎn)環(huán)境中，我們必須非常注重細(xì)節(jié)以及對(duì)工作的精益求精，同時(shí)高強(qiáng)度的工作也鍛煉了我們的耐心和毅力。
其次，我們?cè)贐T車間工作中發(fā)現(xiàn)了許多前所未有的挑戰(zhàn)和問(wèn)題。例如，在產(chǎn)品生產(chǎn)的每個(gè)階段都要面臨不同的技術(shù)難題、各種設(shè)備的故障，怎么利用我們的智慧和技能對(duì)付各種意外情況，是我們每個(gè)人都需要思考的問(wèn)題。
第三，為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們必須不斷提高我們的技術(shù)水平。這包括熟練使用各種設(shè)備，掌握各種生產(chǎn)流程以及對(duì)產(chǎn)品的理解深入等方面。不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能更好地適應(yīng)這個(gè)快節(jié)奏和具有挑戰(zhàn)性的生產(chǎn)環(huán)境。
第四，所在的BT車間不單單是一個(gè)單純的工作場(chǎng)所，更是一個(gè)集體意識(shí)體現(xiàn)的高度自治組織。每個(gè)人都必須在工作中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，維護(hù)生產(chǎn)線作業(yè)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和順暢工作，成為安全、質(zhì)量的保障者。因此，建設(shè)高效、和諧的員工關(guān)系是一項(xiàng)必不可少的任務(wù)，只有這樣才能在工作中實(shí)現(xiàn)更好的合作與協(xié)作。
最后，在這個(gè)BT車間工作的過(guò)程中，我們真正感受到工作的意義和生命的價(jià)值。無(wú)論在生產(chǎn)線上還是在生活中，我們都應(yīng)該不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步，在珍惜自己的時(shí)候也要珍惜生產(chǎn)線上的每一臺(tái)設(shè)備，尊重每一條生產(chǎn)線上的每一個(gè)加工工序，這樣才能為企業(yè)貢獻(xiàn)更大價(jià)值，并取得更好的個(gè)人發(fā)展成果。
總之，在BT車間工作中，我們需要更加注重細(xì)節(jié)和品質(zhì)，鍛煉耐心和毅力，并不斷提升自己的技術(shù)和技能，推動(dòng)團(tuán)隊(duì)和諧發(fā)展，也真正會(huì)體會(huì)到工作的意義和價(jià)值?！?BR> 下車間心得體會(huì)篇六
進(jìn)入下車間是我大學(xué)期間的一次難忘經(jīng)歷。在這個(gè)特殊的空間里，我親身參與制作產(chǎn)品，與機(jī)械設(shè)備親密接觸，更深刻地理解了實(shí)踐的重要性。在這篇文章中，我將分享我的心得和體會(huì)。
第二段：技能提升。
在下車間的日子里，我主要負(fù)責(zé)機(jī)械裝配和設(shè)備操作。通過(guò)實(shí)踐，我不僅學(xué)習(xí)到了具體的技術(shù)方法，更重要的是鍛煉了自己的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。每當(dāng)遇到工作中的困難，我都會(huì)思索問(wèn)題的根源，并積極尋找解決辦法。這種鍛煉讓我在其他領(lǐng)域的學(xué)習(xí)和生活中也變得更加勇敢和靈活。
第三段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作。
下車間的工作離不開(kāi)團(tuán)隊(duì)協(xié)作。只有各成員相互配合，才能順利完成任務(wù)。在一個(gè)小的工作組中，我們互相支持和幫助，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)。我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)，尊重他人的專業(yè)知識(shí)，并通過(guò)互助來(lái)促進(jìn)共同進(jìn)步。這種團(tuán)隊(duì)協(xié)作的經(jīng)驗(yàn)也讓我在日后的工作中更加注重合作，多角度思考問(wèn)題。
第四段：堅(jiān)韌與耐心。
下車間的工作需要堅(jiān)韌和耐心。在制作過(guò)程中，會(huì)遇到很多困難和挑戰(zhàn)，比如配件的質(zhì)量不符合要求、機(jī)械故障等等。然而，我學(xué)會(huì)了不輕易放棄，用心去解決問(wèn)題。在一次次的失敗和試錯(cuò)中，我深刻體會(huì)到堅(jiān)持和耐心的重要性。只有不懈地努力，才能取得最終的成功。
第五段：汲取經(jīng)驗(yàn)。
下車間的經(jīng)歷讓我認(rèn)識(shí)到實(shí)踐與理論結(jié)合的重要性。在課堂上學(xué)到的知識(shí)需要通過(guò)實(shí)踐來(lái)應(yīng)用和檢驗(yàn)，才能夠真正理解和掌握。下車間的實(shí)踐也讓我更好地理解了課程中的一些概念和原理，加深了對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解和運(yùn)用能力。同時(shí)，我也明白了實(shí)踐中的瑕疵和失誤是常態(tài)，關(guān)鍵是要從中汲取經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)和完善。
總結(jié)：
下車間的心得體會(huì)讓我收獲頗豐。技能的提升、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、堅(jiān)韌與耐心以及汲取經(jīng)驗(yàn)這些方面的經(jīng)驗(yàn)，都使我從中受益匪淺。下車間實(shí)踐讓我對(duì)工作和生活都更加有信心和勇氣去面對(duì)困難與挑戰(zhàn)。通過(guò)這次寶貴的經(jīng)歷，我相信我將能夠更好地應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)，并取得更好的成績(jī)。
下車間心得體會(huì)篇七
車間管理是企業(yè)管理過(guò)程中的一個(gè)部分，如果各班組都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過(guò)這兩年時(shí)間的車間管理工作實(shí)踐，只想從簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)上來(lái)對(duì)車間管理工作進(jìn)行一番探討，不足之處望海涵。
我們公司的核心價(jià)值觀，都在提倡以“誠(chéng)信”為準(zhǔn)則來(lái)對(duì)待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢?jiàn)“誠(chéng)信”之重要，而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對(duì)企業(yè)更應(yīng)持“忠誠(chéng)”和“熱愛(ài)”的感恩心態(tài)來(lái)作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠(chéng)”和“熱愛(ài)”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會(huì)失敗。但如果你對(duì)企業(yè)充滿了忠誠(chéng)和熱愛(ài)，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來(lái)經(jīng)營(yíng)，把車間當(dāng)成家來(lái)管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來(lái)說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個(gè)人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過(guò)程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說(shuō)說(shuō)非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識(shí)、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來(lái)巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛(ài)而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作，知識(shí)本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因*與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會(huì)比較高。一個(gè)車間管理者如果你能熱愛(ài)員工，并能讓大家充分體會(huì)到你的關(guān)愛(ài)，在班中當(dāng)好班長(zhǎng)，在員工中當(dāng)好兄長(zhǎng)，就會(huì)形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
自流，對(duì)缺點(diǎn)不批評(píng)。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力，骨干也有缺點(diǎn)，工作中也會(huì)有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表?yè)P(yáng)，多鼓勵(lì)。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子？簡(jiǎn)言之，就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點(diǎn)：1、分工明確；2、培養(yǎng)集體意識(shí)；3、加強(qiáng)自我認(rèn)識(shí)；4、學(xué)會(huì)換位思考。只有將以上各點(diǎn)綜合在一起，才能促進(jìn)班子的和諧相處，形成一個(gè)團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了，才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊(duì)伍中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)的各類事件。
車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對(duì)車間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)對(duì)自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
一、政治、思想素質(zhì)：1、要有紀(jì)律性，與公司和分廠保持一致；2、要有責(zé)任感和事業(yè)心；3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利；4、要有高度的責(zé)任意識(shí)，忠于自己的工作與事業(yè)。對(duì)公司目標(biāo)充滿信心；5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠(chéng)實(shí)正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽(yù)。
的判斷能力，對(duì)工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測(cè)能力，對(duì)反饋信息能及時(shí)處理，要有組織管理能力。
只有加強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)的培養(yǎng)，才能不斷進(jìn)步和形成影響力，也才能當(dāng)好一名合格的車間管理者。總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來(lái)加以靈活運(yùn)用。在以后的工作中，只希能達(dá)到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對(duì)其進(jìn)行探討，相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，做好本職工作，造福于鷹普，堅(jiān)信鷹普的明天會(huì)更加輝煌?。?！。
下車間心得體會(huì)篇八
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的`重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。
2、在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4、努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
1、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要工裝設(shè)備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)這門課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，鞏固知識(shí)，實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí)，既開(kāi)闊了視野，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們真正走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。
實(shí)習(xí)單位基本情況：xx。
實(shí)習(xí)崗位描述：xx。
1、實(shí)習(xí)過(guò)程介紹。
（1）了解過(guò)程。
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制（a、b班），兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過(guò)程。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等）。
在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題，小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的，加工效率不高，加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。
同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開(kāi)關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí)，對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問(wèn)評(píng)管（質(zhì)檢員），按評(píng)管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
（3）實(shí)際操作。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽(tīng)從小組長(zhǎng)的安排，接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問(wèn)題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí)，則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況，請(qǐng)求他們幫助解決。
在他們的幫助下，出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的積極性也有所提高。
在所開(kāi)的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，這工作任務(wù)也較艱巨的??！
2、實(shí)習(xí)體會(huì)。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我充分的了解到實(shí)踐的重要性。通過(guò)學(xué)習(xí)，對(duì)自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)學(xué)校所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)踐中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識(shí)和具體的實(shí)踐工作相結(jié)合，我們才能更好的為公司乃至社會(huì)服務(wù)。
3、對(duì)學(xué)校開(kāi)設(shè)課程的建議。
在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí)，而忽視實(shí)際動(dòng)手操作能力的培養(yǎng)，學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)各種實(shí)驗(yàn)課，實(shí)踐課，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。
對(duì)學(xué)校現(xiàn)行的教法、課程、管理的評(píng)價(jià)。
學(xué)校的教育，對(duì)理論知識(shí)的教育是很豐富和完善的，但在實(shí)踐操作方面，則缺乏深入，系統(tǒng)的教育，使得學(xué)生的動(dòng)手能力不是很強(qiáng)，學(xué)校應(yīng)在這方面完善。
實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車間（部門）生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有一個(gè)較完整的了解和熟悉。實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法，同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能，積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
下車間心得體會(huì)篇九
1、實(shí)習(xí)時(shí)間：x月x日-x月x日。
2、實(shí)習(xí)單位：無(wú)錫杰斯威進(jìn)出口有限公司。
通過(guò)，參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作，一方面將所學(xué)的服裝專業(yè)知識(shí)特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝，服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程，服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識(shí)，既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作，提高動(dòng)手能力，專業(yè)知識(shí)積累，又幫助適應(yīng)社會(huì)企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)的收獲對(duì)我來(lái)說(shuō)有不少，我自己感覺(jué)在知識(shí)、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲?？傮w來(lái)說(shuō)這次是對(duì)我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉和提高。
車縫車間：把人，設(shè)備和空間合理地組合起來(lái)，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線最短，加工時(shí)間最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。
樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗(yàn)，包裝整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設(shè)備縫合起來(lái)，然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。
后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式(折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內(nèi)外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對(duì)服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶要求對(duì)尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測(cè)量，然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等);查出問(wèn)題的服裝用返工牌標(biāo)出問(wèn)題，然后返工，沒(méi)有問(wèn)題的服裝送去后整包裝。
這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門，以下是我在生產(chǎn)部門里的五個(gè)部門的實(shí)習(xí)內(nèi)空和過(guò)程。
裁剪部。
裁剪部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗(yàn)片，編號(hào)，分扎，送車縫，補(bǔ)片。我有親自做的有拉布，編號(hào)，分扎，送車縫，補(bǔ)片，并記錄拉布明細(xì)表，裁床記錄單。
拉布的過(guò)程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號(hào)疊對(duì)整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皺和過(guò)度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復(fù)上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時(shí)把面料反過(guò)來(lái)鋪就行。重復(fù)上述的工序，鋪到工藝所需的層數(shù)為止。
拉完布后，鋪上排料圖，開(kāi)始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機(jī)，它的缺點(diǎn)是裁減曲率大的弧線有困難，裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數(shù)，a或b款放置，再跟據(jù)隔層紙分開(kāi)裁片用扎單捆扎。扎單包括款號(hào)，顏色，尺碼，床次，扎號(hào)，件數(shù)。扎單的作用：便于縫紉，用于算數(shù)量便于結(jié)算工資。為了防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生要進(jìn)行編號(hào)。最后把裁片送到車縫車間。
通過(guò)，親身參與，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對(duì)排料圖的紙質(zhì)，隔層紙和底紙的作用，組長(zhǎng)如何安排工作等等都有了深刻了解。
車位車間。
服裝縫制生產(chǎn)過(guò)程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線最短，加工時(shí)間最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì)，也即把人，設(shè)備和空間合理地組合起來(lái)。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作：設(shè)定好工段人機(jī)布置圖，由組長(zhǎng)根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量，對(duì)工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交上級(jí)人員審核，并熟悉了解該單的工作流程。
因?yàn)樵谲嚳p車間只呆四天，而機(jī)臺(tái)都是固定員工操作，主任也很為難怎么給我們分配工作。后來(lái)我做的是類似打雜的工作：捆扎衣服，撬扣子，釘扣子，配帽子，把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識(shí)的原則，采取了多看，多問(wèn)，多動(dòng)手，多懷疑的態(tài)度，在完成主任安排的'任務(wù)情況下?tīng)?zhēng)取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機(jī)布置圖，外發(fā)派工單，訂單進(jìn)程表，單元流水工序排圖，生產(chǎn)配料單，工藝制作單等等。在參觀車間的過(guò)程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法，工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情況。
整燙組。
整燙組主要負(fù)責(zé)將送來(lái)的衣服進(jìn)行整燙，在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中每個(gè)人都是各司其職，由于各個(gè)人所熨燙的部位不同，所以整個(gè)都是流水線。在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中，每個(gè)部位都必須仔細(xì)的熨燙，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，衣服熨燙的不是十分的整齊。所以就必須重新熨燙，所以基本上每個(gè)部位都會(huì)熨燙的很仔細(xì)。
檢驗(yàn)組。
檢驗(yàn)組負(fù)責(zé)將完工的衣服進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)于合格的產(chǎn)品將完工入庫(kù)進(jìn)行包裝。對(duì)于這些檢驗(yàn)員，都有一定的經(jīng)驗(yàn)，他們必須嚴(yán)格的要求。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我了解到做衣的過(guò)程。我想通過(guò)實(shí)習(xí)學(xué)到實(shí)踐的知識(shí)，就能提前別人一步了。實(shí)習(xí)期間，也讓我們明白了服裝行業(yè)的工作都是蠻辛苦的。通過(guò)一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我不但積累了管理經(jīng)驗(yàn)，而且學(xué)習(xí)到在專業(yè)課上所學(xué)習(xí)不到的東西，有效地補(bǔ)充了課堂學(xué)習(xí)的空白，豐富了自己的閱歷，增強(qiáng)了自己的學(xué)習(xí)能力，也讓我看清了自己的優(yōu)勢(shì)，給我一個(gè)展示自我的空間。同時(shí)也深深地感受到工作的不易和自己知識(shí)的欠缺。這次實(shí)習(xí)對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁作用，是人生中的一段重要經(jīng)歷，也是一個(gè)重要的開(kāi)始。不管是做人還是做事，這些都為我將來(lái)走向社會(huì)，踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從無(wú)知到認(rèn)知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這份工作，讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過(guò)程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我每天都有很多的新的體會(huì)，新的想法，想說(shuō)的很多，我總結(jié)下來(lái)主要有以下幾點(diǎn)：少埋怨。有的人會(huì)覺(jué)得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì)影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應(yīng)該少埋怨，要看到公司好的一面，對(duì)存在的問(wèn)題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。虛心學(xué)習(xí)。
在工作過(guò)程中，我們會(huì)碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心的接受，不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。錯(cuò)不可怕，就怕一錯(cuò)再錯(cuò)。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)了不要緊，公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正此次的畢業(yè)實(shí)習(xí)為我深入社會(huì)，體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì)，讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活，了解在社會(huì)中生存所應(yīng)該具備的各種能力。利用此次難得的機(jī)會(huì)，我努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向業(yè)務(wù)前輩請(qǐng)教，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí)，掌握了一些基本的做業(yè)務(wù)人員的技能，從而意識(shí)到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會(huì)施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎(chǔ)，也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
下車間心得體會(huì)篇十
工作中，我們每天都會(huì)被各種各樣的事情挑戰(zhàn)，也會(huì)遇到很多不同的人，但最終我們都要完成手頭的任務(wù)，達(dá)到既定目標(biāo)。在車間工作中，我們需要具備一定的專業(yè)技能，同時(shí)還要具備良好的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通能力。只有這樣，我們才能順利地完成各項(xiàng)任務(wù)。通過(guò)自己在車間的實(shí)踐和體驗(yàn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，并得以取得了一些心得體會(huì)，今天我想在這里與大家分享一下。
第二段：體會(huì)一：專業(yè)技能與交流能力的緊密結(jié)合。
在車間，很多時(shí)候我們需要與他人合作分工，這就要求我們要具備很強(qiáng)的交流能力，與其他同事保持良好的溝通，及時(shí)反饋任務(wù)進(jìn)展和存在的問(wèn)題。但同時(shí)，在車間工作中，我們也得具備一定的專業(yè)技能，只有對(duì)我們的任務(wù)和工作所需的技能有足夠的了解和掌握，才能更好地與團(tuán)隊(duì)進(jìn)行配合，完成任務(wù)。由此可見(jiàn)，專業(yè)技能和交流能力的緊密結(jié)合，是車間工作必須的基本要素。
第三段：體會(huì)二：強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。
在車間工作中，我們往往需要和其他同事一起分工協(xié)作，這需要我們學(xué)會(huì)彼此信任、理解以及互相幫助。在實(shí)踐中，我也發(fā)現(xiàn)，只有高度的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)，才能讓工作更加順暢，讓我們?cè)谕瓿扇蝿?wù)時(shí)感到更加輕松自如。
第四段：體會(huì)三：充分發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性。
在車間工作中，有時(shí)我們需要借助設(shè)備和工具，但設(shè)備的使用方法、工具的正確使用等一系列問(wèn)題也是需要我們個(gè)人去解決。在這種情況下，自身的主觀能動(dòng)性就顯得尤為重要了。通過(guò)實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)在工作中，如果我們能夠充分發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性，積極主動(dòng)地去尋找解決問(wèn)題的方法，就能事半功倍，更好地完成任務(wù)。
第五段：總結(jié)。
在車間工作中，我們需要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷總結(jié)工作中的心得體會(huì)，從而更加熟練地掌握工作技巧，更加有效地完成任務(wù)。同時(shí)，要明確團(tuán)隊(duì)協(xié)作的意義，并充分發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性，同時(shí)也要注意與同事之間的交流和溝通。最終，只要有了正確的心態(tài)和工作態(tài)度，就能順利地完成工作任務(wù)。
下車間心得體會(huì)篇十一
在總裝車間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí)，雖然工作很艱苦，但很有價(jià)值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤(pán)工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤(pán)工段，而底盤(pán)工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長(zhǎng)，從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題，就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在，而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題，運(yùn)輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來(lái)，從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤(pán)和車身裝配成整車，那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤(pán)工段的會(huì)聚處。底盤(pán)工段，車架的重量最大，那么底盤(pán)工段的開(kāi)始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤(pán)工段的開(kāi)始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué)，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對(duì)一線員工的健康是有利的?？偟膩?lái)說(shuō)，總裝車間給人的感覺(jué)就是明亮、整潔和有序。
在總裝車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候，經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班，惟有堅(jiān)持，堅(jiān)持，再堅(jiān)持。
總的來(lái)說(shuō)，一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問(wèn)題：安全，質(zhì)量，效率。
著固定作用。正常情況它們都不受力，因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來(lái)。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。
質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在裝薩普v傳動(dòng)軸的時(shí)候，我以前總是沒(méi)辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒(méi)對(duì)正打歪了，我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會(huì)多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線，而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒(méi)有平墊，我自己覺(jué)得問(wèn)題不大，但最終還是放心不下，問(wèn)師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過(guò)當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
下車間心得體會(huì)篇十二
3月2日，進(jìn)入車間，在分配到班組見(jiàn)習(xí)前，車間就開(kāi)展了安全教育、焊裝基礎(chǔ)知識(shí)、質(zhì)量成本知識(shí)等一系列的相關(guān)知識(shí)講解，并對(duì)我們接下來(lái)的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)做了名曲指示，針對(duì)我們每個(gè)人的不同專業(yè)來(lái)實(shí)習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見(jiàn)面會(huì)上，積極思考，認(rèn)真作好課堂筆記。通過(guò)培訓(xùn)，對(duì)車間有了一個(gè)大概的了解，為接下來(lái)的見(jiàn)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，在見(jiàn)習(xí)計(jì)劃中，車間還安排了同h主任學(xué)習(xí)處理車間應(yīng)急情況的緊急預(yù)案。盡管見(jiàn)面會(huì)為時(shí)很短暫，但它卻起到了積極的引導(dǎo)作用。在會(huì)議結(jié)束后我被分到了焊裝線上，下會(huì)后焊裝線組長(zhǎng)xxx給我詳細(xì)的講解了總焊線的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品知識(shí)。近一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)我和師傅們相處的很融洽，雖然師傅們的文化并不是很高，但生產(chǎn)線生的知識(shí)很豐富，我除了積極按照車間安排做好本質(zhì)工作，平時(shí)在休息時(shí)我還會(huì)積極向師傅了解產(chǎn)品型號(hào)區(qū)分在哪里等相關(guān)知識(shí)，師傅們也總是不厭其煩的向我解說(shuō)?；丶液笪疫€會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車身焊接方面的知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，及時(shí)補(bǔ)充自己的在這方面知識(shí)的缺乏。
按照工段的安排，我在總焊線的06工位見(jiàn)習(xí)。其主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線運(yùn)行的按鈕控制，見(jiàn)習(xí)過(guò)程中認(rèn)真聽(tīng)從師傅安排，主動(dòng)掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍，通過(guò)本崗位的按鈕按下的規(guī)律來(lái)掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)奏和設(shè)備運(yùn)行狀況，積極思考有生產(chǎn)線自身存在的問(wèn)題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)的問(wèn)題。在這一個(gè)月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅，并掌握了很多崗位的生產(chǎn)過(guò)程以及要點(diǎn)，先后學(xué)會(huì)了安裝各種型號(hào)的前圍、后圍、側(cè)圍、分型號(hào)取料，以及生產(chǎn)線上的緊急事故處理如：由上一工作流程未完成下一工作難以啟動(dòng)，怎樣找到問(wèn)題所在并以解決等諸多小問(wèn)題的解決方法。在總焊線的一個(gè)月生產(chǎn)實(shí)習(xí)我不僅基本掌握了生產(chǎn)流程，而且發(fā)現(xiàn)了很多生產(chǎn)過(guò)程中存在的隱患以。發(fā)現(xiàn)如下：
1、焊鉗開(kāi)關(guān)經(jīng)常損壞。
原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
解決建議：優(yōu)化采購(gòu)(現(xiàn)用開(kāi)關(guān)質(zhì)量單薄)、工人師傅操作不正確。
2、左側(cè)前fe氣缸行程開(kāi)關(guān)與焊鉗干涉。
原因及后果：fe氣缸上的.行程開(kāi)關(guān)經(jīng)常被焊鉗撞壞，影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
3、焊鉗兩根副線電纜發(fā)生干涉原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
下車間心得體會(huì)篇十三
20xx年6月21日我們來(lái)到了xx散熱器有限責(zé)任公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，在這里我們將進(jìn)行為期10天的實(shí)習(xí)生活。帶著對(duì)該企業(yè)的無(wú)限崇拜之情我們開(kāi)始了大學(xué)課程里的第一次實(shí)習(xí)。
我們以小組的形式被分派到各個(gè)不同的生產(chǎn)車間。xx公司不但生產(chǎn)散熱器，它還對(duì)新能源——太陽(yáng)能進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā)，在兩年前xx公司構(gòu)建了太陽(yáng)能生產(chǎn)車間，并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊(duì)伍，經(jīng)過(guò)精心深入的研究，目前，xx已將太陽(yáng)能產(chǎn)品投入生產(chǎn)，同時(shí)與國(guó)外的一些公司合作，生產(chǎn)出了落差式太陽(yáng)能并投入市場(chǎng)，板式太陽(yáng)能正在生產(chǎn)中，而對(duì)于這種更環(huán)保的能源利用，xx人充滿了信心，對(duì)于新產(chǎn)品的市場(chǎng)也是經(jīng)過(guò)仔細(xì)調(diào)查和研究，所以對(duì)于板式太陽(yáng)能的發(fā)展空間我們勿庸質(zhì)疑。我們小組的崗位是在太陽(yáng)能車間。第一天，車間主任將落差式太陽(yáng)能和板式太陽(yáng)能的生產(chǎn)流程進(jìn)行了詳細(xì)的講解，并且進(jìn)行了模擬生產(chǎn)，在整個(gè)過(guò)程中通過(guò)半自動(dòng)式機(jī)器與人力相結(jié)合，主任為我們示范了xx太陽(yáng)能生產(chǎn)過(guò)程及其制作步驟。在太陽(yáng)能車間我的實(shí)習(xí)感受是：實(shí)踐必須與理論相結(jié)合。通過(guò)親身體驗(yàn)與操作我才知道在生產(chǎn)過(guò)程中一套完整的流程是非常重要的，在太陽(yáng)能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產(chǎn)流程圖，清晰明了，簡(jiǎn)單易懂。在每道生產(chǎn)工序上方都有標(biāo)示牌，并且標(biāo)明該區(qū)域所負(fù)責(zé)的生產(chǎn)任務(wù)，這樣不但大方美觀，顯得車間并不是那么枯燥乏味，而且方便客戶參觀，為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機(jī)會(huì)。
在太陽(yáng)能車間的實(shí)習(xí)生活是充實(shí)和快樂(lè)的，在整個(gè)太陽(yáng)能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過(guò)程中我們都進(jìn)行了實(shí)地操作與體會(huì)，并且與車間人員之間進(jìn)行技術(shù)和管理方面的討論，通過(guò)相互學(xué)習(xí)，我們這些“非專業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽(yáng)能了，而且我們還系統(tǒng)的了解了太陽(yáng)能的使用方法和“保養(yǎng)”秘訣，甚至涉及到如何使用太陽(yáng)能才能更好的利用自然能源。xx太陽(yáng)能的內(nèi)膽是用0、38mm的合成材質(zhì)制造的，而外殼使用的是0、30mm的材質(zhì)，通過(guò)對(duì)內(nèi)膽和外殼的加工并且組裝后，使用保溫材料填充，最后xx公司使用外購(gòu)的吸熱管進(jìn)行裝箱，這樣一套完整的太陽(yáng)能就被運(yùn)往xx公司的銷售處。在幾天的實(shí)習(xí)生活中雖然我們每天面對(duì)的是同一個(gè)車間，但是對(duì)于太陽(yáng)能的生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會(huì)，對(duì)于知識(shí)的追求是我們當(dāng)代學(xué)生共同的興趣愛(ài)好，我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情，所以，在xx實(shí)習(xí)的日子里我把自己當(dāng)作一名真正的xx員工，對(duì)于被分配到的每一項(xiàng)任務(wù)都努力認(rèn)真的完成，同時(shí)虛心地向“師傅”們學(xué)習(xí)討教，并且與庫(kù)存管理人員也進(jìn)行了與本專業(yè)相關(guān)的對(duì)話。
在實(shí)習(xí)的閑余時(shí)間我也去了散熱器車間和成品庫(kù)，在那里也有相應(yīng)的生產(chǎn)流程和入庫(kù)過(guò)程，作為xx公司的主打產(chǎn)品，散熱器的生產(chǎn)過(guò)程是非常有序地進(jìn)行的，每一位員工都有明確的分工和細(xì)致的區(qū)域劃分。其他車間的同學(xué)也是非常認(rèn)真的向師傅學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)和深入研究技術(shù)。
在不上班的時(shí)間里我們會(huì)進(jìn)行對(duì)實(shí)習(xí)生活感受的討論，每位同學(xué)都將自己每天的實(shí)習(xí)心得與大家進(jìn)行分享，這樣我們的業(yè)余時(shí)間也過(guò)的充實(shí)，使這10天的實(shí)習(xí)生活不那么枯燥乏味，而是豐富多彩，充滿意義。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我能夠?qū)?shū)本中學(xué)到的管理知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合使用，這使我受益匪淺，我們平時(shí)在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個(gè)可以用到的，而是與實(shí)踐互相補(bǔ)充，相互促進(jìn)的，這樣我們就可以將管理學(xué)知識(shí)充分運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，并且發(fā)揮最大的效用。
大三的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，僅有一年的時(shí)間我們就要畢業(yè)，希望這次實(shí)習(xí)能給我以后的生活帶來(lái)樂(lè)趣和工作經(jīng)驗(yàn)。雖然只有10天實(shí)習(xí)，但是我感受頗多，xx公司人對(duì)我們的歡迎和他們對(duì)工作的熱情將鼓勵(lì)我一直向前。
下車間心得體會(huì)篇一
從一名電焊工轉(zhuǎn)為總成車間的一名車輛鉗工，工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變讓我又認(rèn)識(shí)了一個(gè)新的環(huán)境。下面我從以下幾個(gè)方面談?wù)勎业捏w會(huì)：
一、焊接工作環(huán)境的對(duì)比。
從事電焊工專業(yè)存在著兩個(gè)多，一個(gè)是噪音多，另一個(gè)是煙塵多。自然也會(huì)對(duì)健康造成一定的影響。在我從事焊工作業(yè)時(shí)每天要戴兩個(gè)口罩，耳朵里也要塞著耳塞，這是一名電焊工必須做的防護(hù)工作。相對(duì)來(lái)說(shuō)焊接機(jī)械手要強(qiáng)很多，從事焊接機(jī)械手是焊接的一部分。但是在焊接中手工焊接逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械手焊接需要有一個(gè)過(guò)程。在外國(guó)一些國(guó)家焊接機(jī)械手占焊接總量的80%以上，而對(duì)于我國(guó)的現(xiàn)狀是手工焊接占主導(dǎo)地位。從質(zhì)量和效率來(lái)說(shuō)焊接機(jī)械手比手工焊接質(zhì)量和產(chǎn)量都要高很多。
二、工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變。
在總成車間實(shí)習(xí)的這幾天里,讓我感受最深的就是智力與體力的結(jié)合作用。人們常說(shuō)“有腦無(wú)智是傻子”。而車輛鉗工的工作只會(huì)用力氣，不會(huì)用智慧也是一個(gè)傻子。對(duì)于車輛鉗工來(lái)說(shuō)“工作要講究細(xì)節(jié)與智慧。不去想，而蠻干瞎干，會(huì)起到反面效果?！叭绾尾拍馨压ぷ髯龅轿弧笔紫戎v究如何跟師傅學(xué)，自己在認(rèn)真專研。只有全面掌握工作的方式方法，才能獨(dú)立完成鉗工工作，才能提高工作效率。車輛鉗工的工作具有由淺入深的一個(gè)過(guò)程，首先應(yīng)當(dāng)做到認(rèn)真學(xué)，細(xì)致記。然后要自己操作，深入摸索工作經(jīng)驗(yàn)，使技能得到全面的提升。
三、求真務(wù)實(shí)的進(jìn)取心。
學(xué)而優(yōu)則存，學(xué)而優(yōu)則進(jìn)，學(xué)而優(yōu)則勝，這是被實(shí)踐證明了的.真理。凡是渴望成才、精神充實(shí)、事業(yè)有成的人，都必須把學(xué)習(xí)作為一種永無(wú)止境的人生追求，一刻也不能放松。前進(jìn)的動(dòng)力要從學(xué)習(xí)中獲得，尤其是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，知識(shí)更新的速度大大的加快，各種新思想、新概念、新知識(shí)、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，我們應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為終生的第一需要，確立學(xué)習(xí)即是生活，生活即是學(xué)習(xí)的新理念。邊學(xué)習(xí)，邊工作，用工作帶學(xué)習(xí)，以學(xué)習(xí)促工作，在學(xué)習(xí)中有所發(fā)現(xiàn)，有所創(chuàng)造，不斷升華自己的專業(yè)技術(shù)，不斷創(chuàng)造出新的業(yè)績(jī)。
20nn年12月29日。
下車間心得體會(huì)篇二
BT車間是一個(gè)創(chuàng)新型的工作坊，通過(guò)創(chuàng)意設(shè)計(jì)和技術(shù)研發(fā)來(lái)解決社會(huì)問(wèn)題。其目的是鼓勵(lì)技術(shù)和設(shè)計(jì)專業(yè)的人才來(lái)互相交流合作，并利用新的工具和技術(shù)來(lái)構(gòu)建更好的世界。
第二段：分享在BT車間的體驗(yàn)和收獲。
在BT車間的兩個(gè)月時(shí)間，我有幸參與了幾個(gè)不同的項(xiàng)目，例如設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)一個(gè)社交媒體平臺(tái)，研究可持續(xù)城市設(shè)計(jì)等。在這個(gè)多元化的環(huán)境中，我與來(lái)自不同國(guó)家和專業(yè)的人一起合作，在智慧碰撞中收獲了許多新的想法和經(jīng)驗(yàn)。更重要的是，我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的力量，我們一起完成了一些有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，并在整個(gè)過(guò)程中不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。
第三段：談?wù)勗贐T車間學(xué)到的技能。
BT車間提供了一個(gè)創(chuàng)新的平臺(tái)，讓我能夠不斷地學(xué)習(xí)新技能和知識(shí)。在這里，我學(xué)習(xí)了項(xiàng)目管理和領(lǐng)導(dǎo)力技能，提高了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了一些新的技術(shù)，例如Python編程語(yǔ)言和機(jī)器學(xué)習(xí)。這些技能和知識(shí)將會(huì)成為我未來(lái)職業(yè)生涯中的寶貴財(cái)富。
第四段：談?wù)勗贐T車間的挑戰(zhàn)和解決方案。
在BT車間的工作并非一帆風(fēng)順，我們面臨著許多不同的挑戰(zhàn)。例如，我們所設(shè)計(jì)的社交平臺(tái)需要克服用戶隱私和數(shù)據(jù)安全的問(wèn)題。為了解決這些困難，團(tuán)隊(duì)成員們緊密合作，共同制定了一套出色的解決方案，并及時(shí)調(diào)整我們的計(jì)劃，以使項(xiàng)目能夠順利推進(jìn)。這個(gè)項(xiàng)目的成功也體現(xiàn)了我們團(tuán)隊(duì)合作和技術(shù)能力的水平。
第五段：總結(jié)對(duì)于BT車間的體驗(yàn)和感受。
參與了BT車間的活動(dòng)和項(xiàng)目，我的視野得到了拓寬，對(duì)于創(chuàng)新的方式和實(shí)現(xiàn)了更進(jìn)一步的理解。我也獲得了新技能、新知識(shí)和新的人際關(guān)系，將會(huì)在我的職業(yè)生涯中發(fā)揮重要作用。因此，我希望更多的人能夠參與到BT車間中，并享受到這樣的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
下車間心得體會(huì)篇三
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，企業(yè)精神成為許多企業(yè)所追求的核心價(jià)值觀。企業(yè)精神代表了企業(yè)的文化和理念，激發(fā)了員工的潛能和創(chuàng)造力。作為一個(gè)從事車間工作的人，我深深感受到了企業(yè)精神的重要性，并從中獲得了許多有價(jià)值的體會(huì)。
首先，企業(yè)精神為我們指明了前進(jìn)的方向。無(wú)論是日常工作還是遇到困難時(shí)，企業(yè)精神都是我們的指南針。企業(yè)精神鼓勵(lì)我們勇于創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，并始終保持積極向上的態(tài)度。作為車間員工，我們常常面對(duì)各種技術(shù)問(wèn)題和生產(chǎn)壓力，但正是企業(yè)精神的引導(dǎo)下，我們才能堅(jiān)持不懈地攻關(guān)，解決問(wèn)題并完成生產(chǎn)任務(wù)。
其次，企業(yè)精神培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在車間工作中，沒(méi)有一個(gè)人可以獨(dú)立完成所有任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作是我們?nèi)〉贸晒Φ年P(guān)鍵。企業(yè)精神要求我們以團(tuán)隊(duì)為單位，互相協(xié)作，共同努力，才能達(dá)到最佳的生產(chǎn)效果。通過(guò)與團(tuán)隊(duì)成員密切合作，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和尊重他人的意見(jiàn)，學(xué)會(huì)了與人合作，共同追求目標(biāo)。這不僅使我在工作中取得了進(jìn)步，而且增強(qiáng)了我的社交能力。
第三，企業(yè)精神教會(huì)了我們實(shí)踐自己的職責(zé)。在一個(gè)企業(yè)中，每個(gè)員工都有自己的工作職責(zé)和使命。企業(yè)精神鼓勵(lì)我們對(duì)工作負(fù)責(zé)，時(shí)刻保持高度的責(zé)任感。對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并積極追求成功，這就是企業(yè)精神的要求。在車間工作中，每項(xiàng)工作都需要細(xì)致入微的操作和謹(jǐn)慎的態(tài)度。只有每個(gè)人都能履行自己的職責(zé)，才能確保生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行。
此外，企業(yè)精神也強(qiáng)調(diào)了員工的個(gè)人成長(zhǎng)。企業(yè)注重提供培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)員工不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。作為一個(gè)從事車間工作的人，也要不斷提升自己的技能和知識(shí)水平。只有具備專業(yè)技能和全面的知識(shí)，才能更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜的工作環(huán)境和挑戰(zhàn)。企業(yè)精神讓我明白了個(gè)人成長(zhǎng)是一個(gè)不斷追求進(jìn)步的過(guò)程，激勵(lì)我積極參與培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)能力。
最后，企業(yè)精神也提供了一個(gè)良好的工作環(huán)境和文化。一個(gè)積極向上的企業(yè)文化可以激發(fā)員工的工作熱情并提高工作效率。企業(yè)精神鼓勵(lì)員工之間的相互關(guān)心和支持，營(yíng)造了一個(gè)團(tuán)結(jié)互助的氛圍。我所在的車間也是如此，大家相互幫助，互相鼓勵(lì)，在團(tuán)結(jié)中完成了一個(gè)個(gè)的工作任務(wù)。這種良好的工作環(huán)境鼓舞著我不斷努力，追求更好的工作成果。
總之，企業(yè)精神對(duì)于車間工作有著重要的影響。它為我們指明了前進(jìn)的方向，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，教會(huì)了我們實(shí)踐自己的職責(zé)，鼓勵(lì)了個(gè)人的成長(zhǎng)，并提供了一個(gè)良好的工作環(huán)境。作為一個(gè)從事車間工作的人，我深深體會(huì)到企業(yè)精神的巨大價(jià)值，并將繼續(xù)努力踐行企業(yè)精神，為企業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
下車間心得體會(huì)篇四
作為一名管理學(xué)專業(yè)的學(xué)生，我有幸通過(guò)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)進(jìn)入一家知名企業(yè)的下車間進(jìn)行實(shí)踐。在這段實(shí)習(xí)期間，我親身領(lǐng)悟到了下車間的重要性，也感受到了許多寶貴的體會(huì)和啟示。下面我將從不同的角度分享我對(duì)下車間的心得體會(huì)。
首先，下車間對(duì)于企業(yè)管理來(lái)說(shuō)具有重要的意義。下車間是企業(yè)的生產(chǎn)一線，是產(chǎn)品制造、工藝流程、質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。只有能夠真正了解和掌握下車間的工作狀況，企業(yè)的管理層才能做出正確的決策，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高產(chǎn)品質(zhì)量。下車間不僅關(guān)系到企業(yè)的日常運(yùn)作，更與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和利潤(rùn)息息相關(guān)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我親眼目睹了下車間的忙碌和繁重，更加深刻地認(rèn)識(shí)到下車間對(duì)企業(yè)的重要性。
其次，下車間是培養(yǎng)和鍛煉員工的重要場(chǎng)所。下車間的工作環(huán)境艱苦，工作任務(wù)繁重，需要員工具備較高的工作技能，經(jīng)受一定的工作壓力。然而，正是這樣的壓力和挑戰(zhàn)，才能培養(yǎng)員工的責(zé)任感和執(zhí)行力。在實(shí)習(xí)期間，我有機(jī)會(huì)親自參與下車間的工作，深刻體驗(yàn)到了其中的辛勞和壓力，更加明白了員工在下車間中得到的鍛煉是無(wú)法通過(guò)課堂學(xué)習(xí)獲得的。下車間教會(huì)我學(xué)習(xí)與團(tuán)隊(duì)合作，鍛煉了我承受壓力的能力。
第三，下車間的工作需要高度的配合和協(xié)調(diào)，依賴于團(tuán)隊(duì)的力量。下車間是一個(gè)高度協(xié)作的環(huán)境，每個(gè)崗位都扮演重要的角色。只有各崗位之間緊密配合，才能夠完成日常的生產(chǎn)任務(wù)。通過(guò)親身實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)下車間的員工之間相互支持，團(tuán)結(jié)合作，形成了一個(gè)默契的團(tuán)隊(duì)。親眼目睹團(tuán)隊(duì)成員的默契配合和高效的工作方式，我深受啟發(fā)。這不僅在實(shí)踐中教會(huì)我如何與他人合作，而且也在團(tuán)隊(duì)活動(dòng)中培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作精神。
第四，下車間的工作需要細(xì)心和耐心。下車間的產(chǎn)品制造過(guò)程需要嚴(yán)格的質(zhì)量控制，每個(gè)工序都要經(jīng)過(guò)細(xì)致的檢查和測(cè)試，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量。在實(shí)習(xí)期間，我注意到下車間員工們每一個(gè)細(xì)節(jié)都盡心盡職，始終保持著高度的警覺(jué)和專注力。這種對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和耐心的努力，不僅在產(chǎn)品質(zhì)量上取得了顯著的成果，也對(duì)我個(gè)人的工作態(tài)度和細(xì)致問(wèn)題思考能力產(chǎn)生了重要的影響。我深刻認(rèn)識(shí)到，如果一個(gè)人不能對(duì)每一件事情都盡職盡責(zé)，就無(wú)法在細(xì)節(jié)上保持高標(biāo)準(zhǔn)，更無(wú)法在工作中堅(jiān)持并取得成功。
最后，下車間培養(yǎng)了我學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)的心態(tài)。在與下車間的員工交流中，我感受到了他們對(duì)工作的熱情和持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度。在他們的身上，我看到了終身學(xué)習(xí)的重要性和追求卓越的動(dòng)力。通過(guò)實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)只有不斷學(xué)習(xí)，不斷提高自己的能力，才能在下車間這樣的競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中立足。因此，我下定決心要在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷充實(shí)自己的知識(shí)和技能，以應(yīng)對(duì)未來(lái)更大的挑戰(zhàn)。
總之，通過(guò)實(shí)習(xí)在下車間的體會(huì)，我意識(shí)到下車間對(duì)于企業(yè)和個(gè)人的意義和重要性。我深刻認(rèn)識(shí)到了下車間對(duì)于企業(yè)管理的重要作用，以及下車間培養(yǎng)員工的能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。下車間的工作需要細(xì)心和耐心，也需要持續(xù)學(xué)習(xí)的心態(tài)。我將珍惜這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，將它作為我未來(lái)學(xué)習(xí)和工作中的寶貴財(cái)富，時(shí)刻提醒自己真正了解企業(yè)運(yùn)作的重要性，并時(shí)刻保持學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的心態(tài)。
下車間心得體會(huì)篇五
首先，BT車間是一項(xiàng)高度自動(dòng)化的生產(chǎn)線作業(yè)，因此它是極其重視生產(chǎn)效率和質(zhì)量的。在這樣的生產(chǎn)環(huán)境中，我們必須非常注重細(xì)節(jié)以及對(duì)工作的精益求精，同時(shí)高強(qiáng)度的工作也鍛煉了我們的耐心和毅力。
其次，我們?cè)贐T車間工作中發(fā)現(xiàn)了許多前所未有的挑戰(zhàn)和問(wèn)題。例如，在產(chǎn)品生產(chǎn)的每個(gè)階段都要面臨不同的技術(shù)難題、各種設(shè)備的故障，怎么利用我們的智慧和技能對(duì)付各種意外情況，是我們每個(gè)人都需要思考的問(wèn)題。
第三，為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們必須不斷提高我們的技術(shù)水平。這包括熟練使用各種設(shè)備，掌握各種生產(chǎn)流程以及對(duì)產(chǎn)品的理解深入等方面。不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能更好地適應(yīng)這個(gè)快節(jié)奏和具有挑戰(zhàn)性的生產(chǎn)環(huán)境。
第四，所在的BT車間不單單是一個(gè)單純的工作場(chǎng)所，更是一個(gè)集體意識(shí)體現(xiàn)的高度自治組織。每個(gè)人都必須在工作中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，維護(hù)生產(chǎn)線作業(yè)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和順暢工作，成為安全、質(zhì)量的保障者。因此，建設(shè)高效、和諧的員工關(guān)系是一項(xiàng)必不可少的任務(wù)，只有這樣才能在工作中實(shí)現(xiàn)更好的合作與協(xié)作。
最后，在這個(gè)BT車間工作的過(guò)程中，我們真正感受到工作的意義和生命的價(jià)值。無(wú)論在生產(chǎn)線上還是在生活中，我們都應(yīng)該不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步，在珍惜自己的時(shí)候也要珍惜生產(chǎn)線上的每一臺(tái)設(shè)備，尊重每一條生產(chǎn)線上的每一個(gè)加工工序，這樣才能為企業(yè)貢獻(xiàn)更大價(jià)值，并取得更好的個(gè)人發(fā)展成果。
總之，在BT車間工作中，我們需要更加注重細(xì)節(jié)和品質(zhì)，鍛煉耐心和毅力，并不斷提升自己的技術(shù)和技能，推動(dòng)團(tuán)隊(duì)和諧發(fā)展，也真正會(huì)體會(huì)到工作的意義和價(jià)值?！?BR> 下車間心得體會(huì)篇六
進(jìn)入下車間是我大學(xué)期間的一次難忘經(jīng)歷。在這個(gè)特殊的空間里，我親身參與制作產(chǎn)品，與機(jī)械設(shè)備親密接觸，更深刻地理解了實(shí)踐的重要性。在這篇文章中，我將分享我的心得和體會(huì)。
第二段：技能提升。
在下車間的日子里，我主要負(fù)責(zé)機(jī)械裝配和設(shè)備操作。通過(guò)實(shí)踐，我不僅學(xué)習(xí)到了具體的技術(shù)方法，更重要的是鍛煉了自己的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。每當(dāng)遇到工作中的困難，我都會(huì)思索問(wèn)題的根源，并積極尋找解決辦法。這種鍛煉讓我在其他領(lǐng)域的學(xué)習(xí)和生活中也變得更加勇敢和靈活。
第三段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作。
下車間的工作離不開(kāi)團(tuán)隊(duì)協(xié)作。只有各成員相互配合，才能順利完成任務(wù)。在一個(gè)小的工作組中，我們互相支持和幫助，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)。我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)，尊重他人的專業(yè)知識(shí)，并通過(guò)互助來(lái)促進(jìn)共同進(jìn)步。這種團(tuán)隊(duì)協(xié)作的經(jīng)驗(yàn)也讓我在日后的工作中更加注重合作，多角度思考問(wèn)題。
第四段：堅(jiān)韌與耐心。
下車間的工作需要堅(jiān)韌和耐心。在制作過(guò)程中，會(huì)遇到很多困難和挑戰(zhàn)，比如配件的質(zhì)量不符合要求、機(jī)械故障等等。然而，我學(xué)會(huì)了不輕易放棄，用心去解決問(wèn)題。在一次次的失敗和試錯(cuò)中，我深刻體會(huì)到堅(jiān)持和耐心的重要性。只有不懈地努力，才能取得最終的成功。
第五段：汲取經(jīng)驗(yàn)。
下車間的經(jīng)歷讓我認(rèn)識(shí)到實(shí)踐與理論結(jié)合的重要性。在課堂上學(xué)到的知識(shí)需要通過(guò)實(shí)踐來(lái)應(yīng)用和檢驗(yàn)，才能夠真正理解和掌握。下車間的實(shí)踐也讓我更好地理解了課程中的一些概念和原理，加深了對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解和運(yùn)用能力。同時(shí)，我也明白了實(shí)踐中的瑕疵和失誤是常態(tài)，關(guān)鍵是要從中汲取經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)和完善。
總結(jié)：
下車間的心得體會(huì)讓我收獲頗豐。技能的提升、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、堅(jiān)韌與耐心以及汲取經(jīng)驗(yàn)這些方面的經(jīng)驗(yàn)，都使我從中受益匪淺。下車間實(shí)踐讓我對(duì)工作和生活都更加有信心和勇氣去面對(duì)困難與挑戰(zhàn)。通過(guò)這次寶貴的經(jīng)歷，我相信我將能夠更好地應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)，并取得更好的成績(jī)。
下車間心得體會(huì)篇七
車間管理是企業(yè)管理過(guò)程中的一個(gè)部分，如果各班組都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過(guò)這兩年時(shí)間的車間管理工作實(shí)踐，只想從簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)上來(lái)對(duì)車間管理工作進(jìn)行一番探討，不足之處望海涵。
我們公司的核心價(jià)值觀，都在提倡以“誠(chéng)信”為準(zhǔn)則來(lái)對(duì)待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢?jiàn)“誠(chéng)信”之重要，而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對(duì)企業(yè)更應(yīng)持“忠誠(chéng)”和“熱愛(ài)”的感恩心態(tài)來(lái)作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠(chéng)”和“熱愛(ài)”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會(huì)失敗。但如果你對(duì)企業(yè)充滿了忠誠(chéng)和熱愛(ài)，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來(lái)經(jīng)營(yíng)，把車間當(dāng)成家來(lái)管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來(lái)說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個(gè)人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過(guò)程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說(shuō)說(shuō)非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識(shí)、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來(lái)巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛(ài)而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作，知識(shí)本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因*與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會(huì)比較高。一個(gè)車間管理者如果你能熱愛(ài)員工，并能讓大家充分體會(huì)到你的關(guān)愛(ài)，在班中當(dāng)好班長(zhǎng)，在員工中當(dāng)好兄長(zhǎng)，就會(huì)形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
自流，對(duì)缺點(diǎn)不批評(píng)。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力，骨干也有缺點(diǎn)，工作中也會(huì)有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表?yè)P(yáng)，多鼓勵(lì)。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子？簡(jiǎn)言之，就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點(diǎn)：1、分工明確；2、培養(yǎng)集體意識(shí)；3、加強(qiáng)自我認(rèn)識(shí)；4、學(xué)會(huì)換位思考。只有將以上各點(diǎn)綜合在一起，才能促進(jìn)班子的和諧相處，形成一個(gè)團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了，才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊(duì)伍中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)的各類事件。
車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對(duì)車間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)對(duì)自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
一、政治、思想素質(zhì)：1、要有紀(jì)律性，與公司和分廠保持一致；2、要有責(zé)任感和事業(yè)心；3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利；4、要有高度的責(zé)任意識(shí)，忠于自己的工作與事業(yè)。對(duì)公司目標(biāo)充滿信心；5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠(chéng)實(shí)正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽(yù)。
的判斷能力，對(duì)工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測(cè)能力，對(duì)反饋信息能及時(shí)處理，要有組織管理能力。
只有加強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)的培養(yǎng)，才能不斷進(jìn)步和形成影響力，也才能當(dāng)好一名合格的車間管理者。總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來(lái)加以靈活運(yùn)用。在以后的工作中，只希能達(dá)到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對(duì)其進(jìn)行探討，相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，做好本職工作，造福于鷹普，堅(jiān)信鷹普的明天會(huì)更加輝煌?。?！。
下車間心得體會(huì)篇八
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的`重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。
2、在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4、努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
1、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要工裝設(shè)備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)這門課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，鞏固知識(shí)，實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí)，既開(kāi)闊了視野，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們真正走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。
實(shí)習(xí)單位基本情況：xx。
實(shí)習(xí)崗位描述：xx。
1、實(shí)習(xí)過(guò)程介紹。
（1）了解過(guò)程。
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制（a、b班），兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過(guò)程。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等）。
在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題，小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的，加工效率不高，加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。
同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開(kāi)關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí)，對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問(wèn)評(píng)管（質(zhì)檢員），按評(píng)管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
（3）實(shí)際操作。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽(tīng)從小組長(zhǎng)的安排，接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問(wèn)題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí)，則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況，請(qǐng)求他們幫助解決。
在他們的幫助下，出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的積極性也有所提高。
在所開(kāi)的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，這工作任務(wù)也較艱巨的??！
2、實(shí)習(xí)體會(huì)。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我充分的了解到實(shí)踐的重要性。通過(guò)學(xué)習(xí)，對(duì)自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)學(xué)校所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)踐中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識(shí)和具體的實(shí)踐工作相結(jié)合，我們才能更好的為公司乃至社會(huì)服務(wù)。
3、對(duì)學(xué)校開(kāi)設(shè)課程的建議。
在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí)，而忽視實(shí)際動(dòng)手操作能力的培養(yǎng)，學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)各種實(shí)驗(yàn)課，實(shí)踐課，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。
對(duì)學(xué)校現(xiàn)行的教法、課程、管理的評(píng)價(jià)。
學(xué)校的教育，對(duì)理論知識(shí)的教育是很豐富和完善的，但在實(shí)踐操作方面，則缺乏深入，系統(tǒng)的教育，使得學(xué)生的動(dòng)手能力不是很強(qiáng)，學(xué)校應(yīng)在這方面完善。
實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車間（部門）生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有一個(gè)較完整的了解和熟悉。實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法，同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能，積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
下車間心得體會(huì)篇九
1、實(shí)習(xí)時(shí)間：x月x日-x月x日。
2、實(shí)習(xí)單位：無(wú)錫杰斯威進(jìn)出口有限公司。
通過(guò)，參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作，一方面將所學(xué)的服裝專業(yè)知識(shí)特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝，服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程，服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識(shí)，既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作，提高動(dòng)手能力，專業(yè)知識(shí)積累，又幫助適應(yīng)社會(huì)企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)的收獲對(duì)我來(lái)說(shuō)有不少，我自己感覺(jué)在知識(shí)、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲?？傮w來(lái)說(shuō)這次是對(duì)我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉和提高。
車縫車間：把人，設(shè)備和空間合理地組合起來(lái)，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線最短，加工時(shí)間最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。
樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗(yàn)，包裝整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設(shè)備縫合起來(lái)，然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。
后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式(折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內(nèi)外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對(duì)服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶要求對(duì)尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測(cè)量，然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等);查出問(wèn)題的服裝用返工牌標(biāo)出問(wèn)題，然后返工，沒(méi)有問(wèn)題的服裝送去后整包裝。
這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門，以下是我在生產(chǎn)部門里的五個(gè)部門的實(shí)習(xí)內(nèi)空和過(guò)程。
裁剪部。
裁剪部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗(yàn)片，編號(hào)，分扎，送車縫，補(bǔ)片。我有親自做的有拉布，編號(hào)，分扎，送車縫，補(bǔ)片，并記錄拉布明細(xì)表，裁床記錄單。
拉布的過(guò)程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號(hào)疊對(duì)整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皺和過(guò)度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復(fù)上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時(shí)把面料反過(guò)來(lái)鋪就行。重復(fù)上述的工序，鋪到工藝所需的層數(shù)為止。
拉完布后，鋪上排料圖，開(kāi)始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機(jī)，它的缺點(diǎn)是裁減曲率大的弧線有困難，裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數(shù)，a或b款放置，再跟據(jù)隔層紙分開(kāi)裁片用扎單捆扎。扎單包括款號(hào)，顏色，尺碼，床次，扎號(hào)，件數(shù)。扎單的作用：便于縫紉，用于算數(shù)量便于結(jié)算工資。為了防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生要進(jìn)行編號(hào)。最后把裁片送到車縫車間。
通過(guò)，親身參與，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對(duì)排料圖的紙質(zhì)，隔層紙和底紙的作用，組長(zhǎng)如何安排工作等等都有了深刻了解。
車位車間。
服裝縫制生產(chǎn)過(guò)程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線最短，加工時(shí)間最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì)，也即把人，設(shè)備和空間合理地組合起來(lái)。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作：設(shè)定好工段人機(jī)布置圖，由組長(zhǎng)根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量，對(duì)工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交上級(jí)人員審核，并熟悉了解該單的工作流程。
因?yàn)樵谲嚳p車間只呆四天，而機(jī)臺(tái)都是固定員工操作，主任也很為難怎么給我們分配工作。后來(lái)我做的是類似打雜的工作：捆扎衣服，撬扣子，釘扣子，配帽子，把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識(shí)的原則，采取了多看，多問(wèn)，多動(dòng)手，多懷疑的態(tài)度，在完成主任安排的'任務(wù)情況下?tīng)?zhēng)取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機(jī)布置圖，外發(fā)派工單，訂單進(jìn)程表，單元流水工序排圖，生產(chǎn)配料單，工藝制作單等等。在參觀車間的過(guò)程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法，工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情況。
整燙組。
整燙組主要負(fù)責(zé)將送來(lái)的衣服進(jìn)行整燙，在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中每個(gè)人都是各司其職，由于各個(gè)人所熨燙的部位不同，所以整個(gè)都是流水線。在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中，每個(gè)部位都必須仔細(xì)的熨燙，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，衣服熨燙的不是十分的整齊。所以就必須重新熨燙，所以基本上每個(gè)部位都會(huì)熨燙的很仔細(xì)。
檢驗(yàn)組。
檢驗(yàn)組負(fù)責(zé)將完工的衣服進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)于合格的產(chǎn)品將完工入庫(kù)進(jìn)行包裝。對(duì)于這些檢驗(yàn)員，都有一定的經(jīng)驗(yàn)，他們必須嚴(yán)格的要求。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我了解到做衣的過(guò)程。我想通過(guò)實(shí)習(xí)學(xué)到實(shí)踐的知識(shí)，就能提前別人一步了。實(shí)習(xí)期間，也讓我們明白了服裝行業(yè)的工作都是蠻辛苦的。通過(guò)一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我不但積累了管理經(jīng)驗(yàn)，而且學(xué)習(xí)到在專業(yè)課上所學(xué)習(xí)不到的東西，有效地補(bǔ)充了課堂學(xué)習(xí)的空白，豐富了自己的閱歷，增強(qiáng)了自己的學(xué)習(xí)能力，也讓我看清了自己的優(yōu)勢(shì)，給我一個(gè)展示自我的空間。同時(shí)也深深地感受到工作的不易和自己知識(shí)的欠缺。這次實(shí)習(xí)對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁作用，是人生中的一段重要經(jīng)歷，也是一個(gè)重要的開(kāi)始。不管是做人還是做事，這些都為我將來(lái)走向社會(huì)，踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從無(wú)知到認(rèn)知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這份工作，讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過(guò)程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我每天都有很多的新的體會(huì)，新的想法，想說(shuō)的很多，我總結(jié)下來(lái)主要有以下幾點(diǎn)：少埋怨。有的人會(huì)覺(jué)得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì)影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應(yīng)該少埋怨，要看到公司好的一面，對(duì)存在的問(wèn)題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。虛心學(xué)習(xí)。
在工作過(guò)程中，我們會(huì)碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心的接受，不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。錯(cuò)不可怕，就怕一錯(cuò)再錯(cuò)。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)了不要緊，公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正此次的畢業(yè)實(shí)習(xí)為我深入社會(huì)，體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì)，讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活，了解在社會(huì)中生存所應(yīng)該具備的各種能力。利用此次難得的機(jī)會(huì)，我努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向業(yè)務(wù)前輩請(qǐng)教，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí)，掌握了一些基本的做業(yè)務(wù)人員的技能，從而意識(shí)到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會(huì)施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎(chǔ)，也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
下車間心得體會(huì)篇十
工作中，我們每天都會(huì)被各種各樣的事情挑戰(zhàn)，也會(huì)遇到很多不同的人，但最終我們都要完成手頭的任務(wù)，達(dá)到既定目標(biāo)。在車間工作中，我們需要具備一定的專業(yè)技能，同時(shí)還要具備良好的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通能力。只有這樣，我們才能順利地完成各項(xiàng)任務(wù)。通過(guò)自己在車間的實(shí)踐和體驗(yàn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，并得以取得了一些心得體會(huì)，今天我想在這里與大家分享一下。
第二段：體會(huì)一：專業(yè)技能與交流能力的緊密結(jié)合。
在車間，很多時(shí)候我們需要與他人合作分工，這就要求我們要具備很強(qiáng)的交流能力，與其他同事保持良好的溝通，及時(shí)反饋任務(wù)進(jìn)展和存在的問(wèn)題。但同時(shí)，在車間工作中，我們也得具備一定的專業(yè)技能，只有對(duì)我們的任務(wù)和工作所需的技能有足夠的了解和掌握，才能更好地與團(tuán)隊(duì)進(jìn)行配合，完成任務(wù)。由此可見(jiàn)，專業(yè)技能和交流能力的緊密結(jié)合，是車間工作必須的基本要素。
第三段：體會(huì)二：強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。
在車間工作中，我們往往需要和其他同事一起分工協(xié)作，這需要我們學(xué)會(huì)彼此信任、理解以及互相幫助。在實(shí)踐中，我也發(fā)現(xiàn)，只有高度的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)，才能讓工作更加順暢，讓我們?cè)谕瓿扇蝿?wù)時(shí)感到更加輕松自如。
第四段：體會(huì)三：充分發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性。
在車間工作中，有時(shí)我們需要借助設(shè)備和工具，但設(shè)備的使用方法、工具的正確使用等一系列問(wèn)題也是需要我們個(gè)人去解決。在這種情況下，自身的主觀能動(dòng)性就顯得尤為重要了。通過(guò)實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)在工作中，如果我們能夠充分發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性，積極主動(dòng)地去尋找解決問(wèn)題的方法，就能事半功倍，更好地完成任務(wù)。
第五段：總結(jié)。
在車間工作中，我們需要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷總結(jié)工作中的心得體會(huì)，從而更加熟練地掌握工作技巧，更加有效地完成任務(wù)。同時(shí)，要明確團(tuán)隊(duì)協(xié)作的意義，并充分發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性，同時(shí)也要注意與同事之間的交流和溝通。最終，只要有了正確的心態(tài)和工作態(tài)度，就能順利地完成工作任務(wù)。
下車間心得體會(huì)篇十一
在總裝車間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí)，雖然工作很艱苦，但很有價(jià)值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤(pán)工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤(pán)工段，而底盤(pán)工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長(zhǎng)，從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題，就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在，而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題，運(yùn)輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來(lái)，從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤(pán)和車身裝配成整車，那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤(pán)工段的會(huì)聚處。底盤(pán)工段，車架的重量最大，那么底盤(pán)工段的開(kāi)始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤(pán)工段的開(kāi)始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué)，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對(duì)一線員工的健康是有利的?？偟膩?lái)說(shuō)，總裝車間給人的感覺(jué)就是明亮、整潔和有序。
在總裝車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候，經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班，惟有堅(jiān)持，堅(jiān)持，再堅(jiān)持。
總的來(lái)說(shuō)，一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問(wèn)題：安全，質(zhì)量，效率。
著固定作用。正常情況它們都不受力，因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來(lái)。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。
質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在裝薩普v傳動(dòng)軸的時(shí)候，我以前總是沒(méi)辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒(méi)對(duì)正打歪了，我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會(huì)多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線，而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒(méi)有平墊，我自己覺(jué)得問(wèn)題不大，但最終還是放心不下，問(wèn)師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過(guò)當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
下車間心得體會(huì)篇十二
3月2日，進(jìn)入車間，在分配到班組見(jiàn)習(xí)前，車間就開(kāi)展了安全教育、焊裝基礎(chǔ)知識(shí)、質(zhì)量成本知識(shí)等一系列的相關(guān)知識(shí)講解，并對(duì)我們接下來(lái)的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)做了名曲指示，針對(duì)我們每個(gè)人的不同專業(yè)來(lái)實(shí)習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見(jiàn)面會(huì)上，積極思考，認(rèn)真作好課堂筆記。通過(guò)培訓(xùn)，對(duì)車間有了一個(gè)大概的了解，為接下來(lái)的見(jiàn)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，在見(jiàn)習(xí)計(jì)劃中，車間還安排了同h主任學(xué)習(xí)處理車間應(yīng)急情況的緊急預(yù)案。盡管見(jiàn)面會(huì)為時(shí)很短暫，但它卻起到了積極的引導(dǎo)作用。在會(huì)議結(jié)束后我被分到了焊裝線上，下會(huì)后焊裝線組長(zhǎng)xxx給我詳細(xì)的講解了總焊線的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品知識(shí)。近一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)我和師傅們相處的很融洽，雖然師傅們的文化并不是很高，但生產(chǎn)線生的知識(shí)很豐富，我除了積極按照車間安排做好本質(zhì)工作，平時(shí)在休息時(shí)我還會(huì)積極向師傅了解產(chǎn)品型號(hào)區(qū)分在哪里等相關(guān)知識(shí)，師傅們也總是不厭其煩的向我解說(shuō)?；丶液笪疫€會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車身焊接方面的知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，及時(shí)補(bǔ)充自己的在這方面知識(shí)的缺乏。
按照工段的安排，我在總焊線的06工位見(jiàn)習(xí)。其主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線運(yùn)行的按鈕控制，見(jiàn)習(xí)過(guò)程中認(rèn)真聽(tīng)從師傅安排，主動(dòng)掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍，通過(guò)本崗位的按鈕按下的規(guī)律來(lái)掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)奏和設(shè)備運(yùn)行狀況，積極思考有生產(chǎn)線自身存在的問(wèn)題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)的問(wèn)題。在這一個(gè)月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅，并掌握了很多崗位的生產(chǎn)過(guò)程以及要點(diǎn)，先后學(xué)會(huì)了安裝各種型號(hào)的前圍、后圍、側(cè)圍、分型號(hào)取料，以及生產(chǎn)線上的緊急事故處理如：由上一工作流程未完成下一工作難以啟動(dòng)，怎樣找到問(wèn)題所在并以解決等諸多小問(wèn)題的解決方法。在總焊線的一個(gè)月生產(chǎn)實(shí)習(xí)我不僅基本掌握了生產(chǎn)流程，而且發(fā)現(xiàn)了很多生產(chǎn)過(guò)程中存在的隱患以。發(fā)現(xiàn)如下：
1、焊鉗開(kāi)關(guān)經(jīng)常損壞。
原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
解決建議：優(yōu)化采購(gòu)(現(xiàn)用開(kāi)關(guān)質(zhì)量單薄)、工人師傅操作不正確。
2、左側(cè)前fe氣缸行程開(kāi)關(guān)與焊鉗干涉。
原因及后果：fe氣缸上的.行程開(kāi)關(guān)經(jīng)常被焊鉗撞壞，影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
3、焊鉗兩根副線電纜發(fā)生干涉原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
下車間心得體會(huì)篇十三
20xx年6月21日我們來(lái)到了xx散熱器有限責(zé)任公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，在這里我們將進(jìn)行為期10天的實(shí)習(xí)生活。帶著對(duì)該企業(yè)的無(wú)限崇拜之情我們開(kāi)始了大學(xué)課程里的第一次實(shí)習(xí)。
我們以小組的形式被分派到各個(gè)不同的生產(chǎn)車間。xx公司不但生產(chǎn)散熱器，它還對(duì)新能源——太陽(yáng)能進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā)，在兩年前xx公司構(gòu)建了太陽(yáng)能生產(chǎn)車間，并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊(duì)伍，經(jīng)過(guò)精心深入的研究，目前，xx已將太陽(yáng)能產(chǎn)品投入生產(chǎn)，同時(shí)與國(guó)外的一些公司合作，生產(chǎn)出了落差式太陽(yáng)能并投入市場(chǎng)，板式太陽(yáng)能正在生產(chǎn)中，而對(duì)于這種更環(huán)保的能源利用，xx人充滿了信心，對(duì)于新產(chǎn)品的市場(chǎng)也是經(jīng)過(guò)仔細(xì)調(diào)查和研究，所以對(duì)于板式太陽(yáng)能的發(fā)展空間我們勿庸質(zhì)疑。我們小組的崗位是在太陽(yáng)能車間。第一天，車間主任將落差式太陽(yáng)能和板式太陽(yáng)能的生產(chǎn)流程進(jìn)行了詳細(xì)的講解，并且進(jìn)行了模擬生產(chǎn)，在整個(gè)過(guò)程中通過(guò)半自動(dòng)式機(jī)器與人力相結(jié)合，主任為我們示范了xx太陽(yáng)能生產(chǎn)過(guò)程及其制作步驟。在太陽(yáng)能車間我的實(shí)習(xí)感受是：實(shí)踐必須與理論相結(jié)合。通過(guò)親身體驗(yàn)與操作我才知道在生產(chǎn)過(guò)程中一套完整的流程是非常重要的，在太陽(yáng)能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產(chǎn)流程圖，清晰明了，簡(jiǎn)單易懂。在每道生產(chǎn)工序上方都有標(biāo)示牌，并且標(biāo)明該區(qū)域所負(fù)責(zé)的生產(chǎn)任務(wù)，這樣不但大方美觀，顯得車間并不是那么枯燥乏味，而且方便客戶參觀，為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機(jī)會(huì)。
在太陽(yáng)能車間的實(shí)習(xí)生活是充實(shí)和快樂(lè)的，在整個(gè)太陽(yáng)能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過(guò)程中我們都進(jìn)行了實(shí)地操作與體會(huì)，并且與車間人員之間進(jìn)行技術(shù)和管理方面的討論，通過(guò)相互學(xué)習(xí)，我們這些“非專業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽(yáng)能了，而且我們還系統(tǒng)的了解了太陽(yáng)能的使用方法和“保養(yǎng)”秘訣，甚至涉及到如何使用太陽(yáng)能才能更好的利用自然能源。xx太陽(yáng)能的內(nèi)膽是用0、38mm的合成材質(zhì)制造的，而外殼使用的是0、30mm的材質(zhì)，通過(guò)對(duì)內(nèi)膽和外殼的加工并且組裝后，使用保溫材料填充，最后xx公司使用外購(gòu)的吸熱管進(jìn)行裝箱，這樣一套完整的太陽(yáng)能就被運(yùn)往xx公司的銷售處。在幾天的實(shí)習(xí)生活中雖然我們每天面對(duì)的是同一個(gè)車間，但是對(duì)于太陽(yáng)能的生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會(huì)，對(duì)于知識(shí)的追求是我們當(dāng)代學(xué)生共同的興趣愛(ài)好，我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情，所以，在xx實(shí)習(xí)的日子里我把自己當(dāng)作一名真正的xx員工，對(duì)于被分配到的每一項(xiàng)任務(wù)都努力認(rèn)真的完成，同時(shí)虛心地向“師傅”們學(xué)習(xí)討教，并且與庫(kù)存管理人員也進(jìn)行了與本專業(yè)相關(guān)的對(duì)話。
在實(shí)習(xí)的閑余時(shí)間我也去了散熱器車間和成品庫(kù)，在那里也有相應(yīng)的生產(chǎn)流程和入庫(kù)過(guò)程，作為xx公司的主打產(chǎn)品，散熱器的生產(chǎn)過(guò)程是非常有序地進(jìn)行的，每一位員工都有明確的分工和細(xì)致的區(qū)域劃分。其他車間的同學(xué)也是非常認(rèn)真的向師傅學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)和深入研究技術(shù)。
在不上班的時(shí)間里我們會(huì)進(jìn)行對(duì)實(shí)習(xí)生活感受的討論，每位同學(xué)都將自己每天的實(shí)習(xí)心得與大家進(jìn)行分享，這樣我們的業(yè)余時(shí)間也過(guò)的充實(shí)，使這10天的實(shí)習(xí)生活不那么枯燥乏味，而是豐富多彩，充滿意義。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我能夠?qū)?shū)本中學(xué)到的管理知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合使用，這使我受益匪淺，我們平時(shí)在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個(gè)可以用到的，而是與實(shí)踐互相補(bǔ)充，相互促進(jìn)的，這樣我們就可以將管理學(xué)知識(shí)充分運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，并且發(fā)揮最大的效用。
大三的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，僅有一年的時(shí)間我們就要畢業(yè)，希望這次實(shí)習(xí)能給我以后的生活帶來(lái)樂(lè)趣和工作經(jīng)驗(yàn)。雖然只有10天實(shí)習(xí)，但是我感受頗多，xx公司人對(duì)我們的歡迎和他們對(duì)工作的熱情將鼓勵(lì)我一直向前。