總結(jié)是一種思維上的整理和升華，能夠使我們對所學或所做的事情有更深入的理解。怎樣才能寫出一份簡潔明了、觸動人心的總結(jié)呢？希望以下范文可以給大家提供一些總結(jié)寫作上的思路和靈感。
路政工作總結(jié)八月篇一
大隊各部門、中隊：
根據(jù)中省市縣有關(guān)春運工作統(tǒng)一部署，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，結(jié)合大隊實際，現(xiàn)將春運工作開展情況總結(jié)如下：
我隊成立了由大隊領(lǐng)導負責，各部門人員為成員的春運工作小組，切實組織好春運保障工作。我隊認真貫徹落實上級下發(fā)的春運工作文件精神，進一步提高對春運工作重要性的認識，突出重點，狠抓落實，確保春運安全暢通。健全組織，明確職責，以“絕不能因為我們工作失誤造成交通事故；事故發(fā)生后，絕不能因為我們工作上的不力而加大事故損失”作為我隊對春運工作的最起碼標準。落實工作責任制，組織開展以安全為重點的檢查，確保各項措施落實到位，保障春運工作順利進行。
春運期間大隊開展了全面細致的安全隱患排查工作。一是依法實施路政巡查，保護路產(chǎn)，嚴格執(zhí)行公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理；二是對所轄路段公路附屬設(shè)施的檢查，及時通報公路局維護、更新和補缺，確保路況信息反映準確；三是路政執(zhí)法人員加大巡路頻率與巡查時間，對重點路段與橋涵安全狀況進行監(jiān)控，及時把路面破損情況反饋到公路局，以便進行整改；四是及時拆除擅自設(shè)置的非交通標志和亂拉亂掛的橫幅，確保公路的安全暢通。
大隊加強與交警、國土、氣象等部門之間的聯(lián)勤聯(lián)動，加強對路面通行環(huán)境和惡劣天氣的監(jiān)控，加強信息交流互通，及時處置突發(fā)事件，保障公路安全暢通。一是提前發(fā)布路況信息。實時路況信息的準確、及時發(fā)布是保暢通的一個重要手段。要求外業(yè)路政人員在有突發(fā)事件時要第一時間趕赴現(xiàn)場，及時上報準確信息，內(nèi)業(yè)人員在接到信息后，立即上報大隊春運工作領(lǐng)導小組。二是部門聯(lián)動保暢通。在遇有突發(fā)事件時，能夠多部門聯(lián)合快速處置，及時疏導，最大程度地確保公路暢通。
為確保大隊對所轄路段規(guī)范管理、履職盡責，確保聯(lián)系信息暢通，及時處理應急、突發(fā)等重要事件，我隊的值班情況實行不定期考核制度，對值班情況進行督促檢查，實行24小時輪崗值班。同時，堅持領(lǐng)導帶班制度，要求全體執(zhí)法人員加強學習，熟悉值班程序，全體人員手機24小時開機，確保聯(lián)絡暢通。春運期間值班工作責任嚴格落實到個人，對瞞報、錯報、漏報事故或者對發(fā)生事故處置不力的，嚴格追究有關(guān)人員責任。
在春運開始前，大隊就對全縣范圍內(nèi)的公路進行了全面排查，加強路政管理，加大路面巡查力度，對侵占公路現(xiàn)象，堅決予以清除，有效地保障了公路設(shè)施的完好。大隊重點針對擺攤設(shè)點、建材堆占、亂拉亂掛橫幅、路面拋灑、污染公路等涉路違法行為進行了查處，特別對人流、車流量大的時段和路段采取重點監(jiān)控，加大巡查頻率的方式，確保努力確保道路暢通。
路政工作總結(jié)八月篇二
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結(jié)如下：
一、抓業(yè)務技能，保費額增收。09年上半年在業(yè)務知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學習好的工作方法和技巧，加強基礎(chǔ)業(yè)務知識的學習，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進行討論、學習、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務的完成。
二、抓微笑京珠，保窗口形象。今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進一步深化微笑京珠升級服務，努力提升我們的服務水準，把微笑京珠的當作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務，用真情的微笑，熱情的服務迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當“微笑明星”。
三、抓班組建設(shè)，保道口暢通。20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會，學習工作做法，打造了一個平等互助的交流平臺。年初，在幾次大的分流任務中，面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費現(xiàn)場各種矛盾時，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。
四、對外稽查，堵漏增收。在去年的基礎(chǔ)上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環(huán)境，嚴格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度，最大程度的保證了費額的流失。
五、崗亭風紀方面。班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，20xx年上半年無一起重大違紀事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
09上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強，在基礎(chǔ)業(yè)務和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項工作落到實處，爭取在20xx年取得更好的成績。
路政工作總結(jié)八月篇三
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一齊生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作潛力，使我的業(yè)務潛力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導的幫忙和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感職責重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
俗話說：“活到老，學到老”，本人一向在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。透過閱讀超多的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，透過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別潛力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終持續(xù)清醒的頭腦。
加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作狀況，少走彎路。
當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的資料。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導站長，做好路政稽查工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和潛力。
用心實踐“讓社會更完美”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求禮貌、創(chuàng)造禮貌、享受禮貌、傳播禮貌。在工作中做到禮貌用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員帶給良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫忙，主動為司乘人員排憂解難。改善自身不足，力爭把“青年禮貌號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年禮貌號”風采。在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政工作總結(jié)八月篇四
1、基本完成了合約部每月日常業(yè)務。
2、已完成了路基一隊、路基二隊、路基三隊、樁基一隊、樁基二隊、橋梁二隊、橋梁三隊、拌合站的承包合同。
3、完善了部分施工隊分包資料。
二、對上對下計價。
1、本月對上計價228萬元，開累計價228萬元。
2、本月對下計價45萬元，開累計價45萬元。
三、清單核算情況。
到目前為止路基、路面和橋梁涵洞白圖都已核算完畢并上報業(yè)主。本月新下發(fā)閻崇路立交橋下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)部分、管理區(qū)連接路主線橋基礎(chǔ)部分、良坨路橋基礎(chǔ)部分、f匝道橋下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)部分、刺猬河東支主線橋基礎(chǔ)部分的正式圖紙現(xiàn)都已核算完畢并錄入系統(tǒng)。
四、變更索賠上報及完成情況。
目前已上報的變更索賠有冬季施工、工程延期、試點開工及設(shè)備上下場、青龍河橋新增施工便道、刺猬河加寬橋新增施工便道、青龍河橋樁基施工二次倒運，現(xiàn)冬季施工項目已審批?，F(xiàn)場確認單項目有閻崇路樹坑回填、管理區(qū)連接路挖除樹根、臨時占地、承包人駐地建設(shè)、文明施工及環(huán)保費，現(xiàn)臨時占地、承包人駐地建設(shè)已完成現(xiàn)場確認手續(xù)。
另外，北京“7.21”洪水我項目受災情況已報保險公司，現(xiàn)保險公司正在處理中。對業(yè)主方面，我標段受洪水災害影響所發(fā)生相關(guān)損失的變更索賠資料正在上報。
六、下月計劃。
1、本月的工作重點是閻崇路改建、“7.21”洪水的變更索賠項目及已完成工程的現(xiàn)場確認工作。
2、及時完成本月的對上對下計價及合同管理工作。
3、按照合同要求及時完成清單核算工作。
一、a標區(qū)工程進度描述：
1、石灰石堆場輸送地溝土方回填完成;網(wǎng)架柱、軌道基礎(chǔ)全部開挖完成，網(wǎng)架柱施工完成13跨，10跨正在組織施工，軌道基礎(chǔ)基礎(chǔ)施工完成80米，50米軌道基礎(chǔ)鋼筋綁扎完成;堆場至原料調(diào)配庫輸送廊道基礎(chǔ)施工完成70%。
2、聯(lián)合儲庫施工13米以下結(jié)構(gòu)施工完成;原料調(diào)配庫23米板開始支模板，庫壁鋼軌開始安裝。
3、原料磨基礎(chǔ)已交安，油管、桁架基礎(chǔ)開始施工;喂料樓主體框架已交安，料倉正安裝;旋風筒主體框架已全部交安，一層墻體施工完成60%;窯尾電收塵主體框架已交安，二層墻體施工完成80%;增濕塔主體框架已交安;窯尾煙囪拉模施工至23米。
4、窯尾主體框架已交安，一層墻體施工完成70%;高溫風機基礎(chǔ)反填充處理完成;電梯井基礎(chǔ)施工完成;斗提地坑反填充處理完成。
5、生料庫滑模施工到頂，庫內(nèi)腳手架開始拆除。6、窯中窯墩基礎(chǔ)已交安，3#噸內(nèi)基礎(chǔ)回填完成。7、煤粉制備15.5米層混凝土施工完成，煤磨基礎(chǔ)開始綁扎鋼筋。
8、窯頭電收塵9米層結(jié)構(gòu)施工;地坑一施工完成，地坑二底板綁扎鋼筋完成70%;篦冷機基礎(chǔ)反填充處理漿砌毛石施工完成;窯頭煙囪基礎(chǔ)施工完成。
9、熟料庫倒模施工至環(huán)梁底，匯總地溝基礎(chǔ)開挖完成。
10、ph鍋爐、aqc鍋爐主體結(jié)構(gòu)已交安。11、汽輪機房三層結(jié)構(gòu)施工。二、a標區(qū)圖紙到位情況：
本月到場圖紙目錄：
下月急需圖紙：礦山破碎及輸送廊道、礦山辦公室及機修車間、冷卻塔圖紙。
三、a標區(qū)現(xiàn)場人員、機具基本情況：
1、人員：砼工：16人，木工84人，鋼筋工57人，瓦工11人，鋼結(jié)構(gòu)24人，滑模工9人。
2、機具：塔吊4臺，挖機2臺，攪拌站3臺，天泵1臺，罐車2輛。
四、本月a標區(qū)出現(xiàn)的質(zhì)量、安全事故總結(jié)：
1、石灰石堆場網(wǎng)架斜柱在澆筑混凝土時，未振動到位，導致拆模后蜂窩麻面。
2、因施工單位施工員標高控制不到位，導致石灰石堆場中心立柱鋼筋綁扎施工完后還差20cm才到圖紙設(shè)計標高。
3、生料庫滑模開滑當天，施工單位未安排電工、瓦工值班，導致庫壁混凝土大面積脫落。
五、制約各子項進度的因素總結(jié)：
1、材料方面：
施工單位現(xiàn)場腳手架模板未及時周轉(zhuǎn)使用，導致聯(lián)合儲庫及煤粉制備缺腳手架喂料樓缺模板。
自備砂場所供應石子直徑太大，導致現(xiàn)場煤粉制備。
10米層澆筑混凝土時堵管，生料庫滑模施工庫壁混凝土大面積脫落現(xiàn)象。
2、施工單位人員問題：
現(xiàn)場鋼筋電渣壓力焊焊工太少，未能保住現(xiàn)場各子項框架柱熟料庫庫壁豎向鋼筋焊接進度。
3、圖紙方面：
窯頭主廠房上部結(jié)構(gòu)圖紙未到場，導致現(xiàn)場無法組織上部結(jié)構(gòu)施工。
礦山輸送廊道方案遲遲未定，石灰石破碎無法施工。廢氣處理各風機基礎(chǔ)設(shè)備待定，影響現(xiàn)場組織施工。
1、進度管理：
礦山破碎及輸送廊道開始土建施工。
石灰石堆場網(wǎng)架柱軌道基礎(chǔ)全部施工完;網(wǎng)架開始安裝;堆場至原料調(diào)配庫輸送廊道支架施工完成60%。
聯(lián)合儲庫施工19.8米以下結(jié)構(gòu)施工完;原料調(diào)配庫庫壁施工完。
地面設(shè)備基礎(chǔ)施工完;旋風筒電收塵磚墻砌筑完成;窯尾電收塵電力室施工完。
窯尾電力室施工完;高溫風機基礎(chǔ)施工完;斗提地坑施工完。
生料庫錐體施工完;庫底基礎(chǔ)施工完。窯中三次風管安裝完。
煤粉制備主體結(jié)構(gòu)完，煤磨基礎(chǔ)1月15日交安。窯頭主體結(jié)構(gòu)施工完。
熟料庫交安，網(wǎng)架開始安裝;匯總地溝施工完成50%。
汽輪機房主體結(jié)構(gòu)施工完。
總降至窯頭過公路段電纜溝施工完。
2、質(zhì)量管理：
網(wǎng)架安裝單位進場后，對所進場材料要求安裝單位提供材料合格證，并組織施工單位安裝單位對網(wǎng)架螺桿厚度進行驗收。
加強現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)除銹刷漆及焊接質(zhì)量驗收。
3、安全管理：
督促施工單位加強各班組安全文明教育，嚴禁現(xiàn)場采用明火取暖。
督促施工單位開始。
4、工程造價資料、簽證資料管理：
梳理各子項施工確認單辦理情況，督促施工單位及時辦理。
對a標區(qū)設(shè)計變更單圖紙會審及工程變更單反應到藍圖上，初步形成竣工圖，并組織會簽。
督促施工單位申報窯頭斜拉鏈石灰石堆場鑼鍋桁架吊裝方案。
5、工程物資管理：
督促施工單位及時申報a標區(qū)pvc門窗鋼軌計劃。
關(guān)于水泥缺貨問題，督促好施工單位提前兩天申報水泥用量計劃。
加強施工單位現(xiàn)場鋼筋廢料處理管控。
路政工作總結(jié)八月篇五
炎熱的八月份已過去，溫馨的暑假已經(jīng)彌留在清幽的季節(jié)，我們迎來了秋高氣爽的九月和暖意綿綿的十月。我們科創(chuàng)部開始了新學期新的使命，在上學期所取得的成果的基礎(chǔ)上我們繼續(xù)努力，迎接我們新的使命與挑戰(zhàn)。并吸取上學期的經(jīng)驗與教訓，總結(jié)我們過去的不足，完善我們部門的工作制度，開始我們新的工作。
在學工辦指導老師的指導下，在各個部門的支持配合下，9月10月我部門工作正常、有序、健康地開展。全體新老干事在部長副部長帶領(lǐng)下積極參加各種活動，井然有序的就、開展各項工作。為不斷提高我部門的工作質(zhì)量，提高我們的工作效率，現(xiàn)將我部門9月、10月份的工作情況作如下總結(jié)：
20xx年9月。
九月份我部門主要是進行迎接新生準備和新干事的選拔工作1.迎接新生進校園。
同學都講述了自己的理想和抱負,以及對學生會工作開展的一些觀點,最終經(jīng)過初選和復選的激烈競爭，我部門選出了六名優(yōu)秀實習干事。
20xx年101.城管院學生會干部培訓.
為了讓廣大新干部認識到自己的職責所在,提升干部素質(zhì)和辦事效率,各部門都精心準備了發(fā)言,我們部門主要從做人與做事方面進行闡述,具體完成三個問題:我們進入學生會的目的是什么?在學生會里我們將要怎么做?我們要達到什么樣的效果?通過本次培訓,我院學生會干部的很多不良習慣都有了很大改善,辦事效率有了很大提高。并對新干事進行工作的考核與評價，最終我部門選拔出4名優(yōu)秀的干事。
2.城管院迎新晚會的籌備。
為了讓部門內(nèi)各成員相處更融洽，增強部門凝聚力，我部門開展了本次踏青活動。通過該活動，我部門各成員加深了對彼此得了解，關(guān)系更加融洽。
建議與不足：
9月、10月科創(chuàng)部各項工作取得了顯著成效，開展十分順利，也很成功，但是也有一些不足之處有待進一步改善。
1．科創(chuàng)部有自己的工作宗旨，培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識，增強創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力?？苿?chuàng)部有自己的使命。希望學生會及同學們重新認識科創(chuàng)部，當然我們科創(chuàng)部也會拿出自己的成績來。
會以新的姿態(tài)新的面貌迎接挑戰(zhàn)。我們始終相信，在我們的不斷努力下，科創(chuàng)部的成績會越來越好，城管院的未來會更加美好。
路政工作總結(jié)八月篇六
經(jīng)過8月份的管理工作，雖然業(yè)績不是很好，但讓有了一點收獲，臨近年終，我覺得領(lǐng)導讓做一個總結(jié)非常有必要。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把9月份的工作做的更好。
下面我對上月的工作進行簡要的總結(jié)。在這近一個半月的時間中，經(jīng)過x總及銷售中心全體員工共同的努力，制定銷售各環(huán)節(jié)話術(shù)，公司產(chǎn)品的核心競爭優(yōu)勢，公司宣傳資料（新套餐政策，基本網(wǎng)站及各行業(yè)網(wǎng)站報價政策等）為即將到來的“瘋狂”x月銷售旺季打好了基礎(chǔ)做好了準備。
團隊建設(shè)方面，制定了詳細的銷售人員考核標準，與銷售中心運行制度，發(fā)生撞單實施辦法，erp跟蹤客戶方法，工作流程，團隊文化等。這是我認為公司對我們?nèi)w銷售做的比較好的方面，但商務一部在其他方面在工作中我們做法還是存在很大的問題。從銷售部門銷售業(yè)績上看，我的工作做的是不好的，基本可以說是做的十分的失敗。
1.新客戶的開拓不夠（新增電話量太少），業(yè)務增長小，個別業(yè)務員的工作責任心、執(zhí)行力和工作計劃性不強，業(yè)務能力還有待提高。
2.銷售工作最基本的客戶訪問量太少。一個月的時間，總體計算十個銷售人員平均一天拜訪的客戶量不到一個。從出訪記錄上看我們基本的訪問客戶工作沒有做好。
3.溝通不夠深入。銷售人員在與客戶溝通的過程中，不能把我們公司產(chǎn)品的情況十分清晰的傳達給客戶，不能了解客戶的真正想法和意圖，對客戶給出的問題不能做出迅速的反應。特別是月末逼單環(huán)節(jié)上，總是去理解客戶，給客戶找借口其實就是給自己找借口，本來我們公司過去傳統(tǒng)的那種狼性、那種拼勁兒不夠。
4.工作沒有一個明確的目標和詳細的計劃。銷售人員沒有養(yǎng)成良好地工作習慣，銷售工作處于放任自流的狀態(tài)，從而引發(fā)銷售工作沒有一個統(tǒng)一的管理，工作時間沒有合理的分配，工作局面混亂等各種不良的后果。
現(xiàn)在xx做網(wǎng)站的公司雖然很多，但主要的對手也就是那幾家公司，現(xiàn)在我們公司的產(chǎn)品從產(chǎn)品質(zhì)量，功能上都基本屬于最好的。當然百度方面就更不用說了，就我們一家。表面上各家公司之間競爭是激烈的，但實質(zhì)上我們公司無論各方面都是其他公司無法相比的。我們要拿出這份底氣來。
我們現(xiàn)在差就差在員工本身的工作勁頭上，其他公司的銷售能在產(chǎn)品本身不如我們的情況下銷售業(yè)績依舊有所保障，只能說明他們的銷售是比我們強的，如果我們的銷售跟他們的一樣，我們的業(yè)績那沒話說，無敵了。什么100%增長完全沒有問題。
1.必須把部門建立成一支熟悉業(yè)務，而相對穩(wěn)定的銷售團隊。人才是最寶貴的資源，保證長期的銷售業(yè)績是起源于能有一批牛b的銷售。
2.建立一支具有凝聚力，有合作精神的銷售團隊是保證業(yè)績的根本。在以后的工作中建立一個和諧，具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。
3.完善銷售制度，建立一套明確系統(tǒng)的業(yè)務管理辦法。銷售管理是我現(xiàn)在最頭疼的問題，銷售人員出勤，見客戶處于放任自流的狀態(tài)。完善銷售管理制度的目的是讓員工在工作中發(fā)揮自覺性，對工作要有高度的責任心。強化員工的執(zhí)行力，從而提高工作效率。
4.培養(yǎng)他們發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)問題，不斷自我提高的習慣。只有自己問出來的問題自己才能記得住記得牢，我平時再怎么講碰到問題了一樣解決不了。就得他們自己問，我們大家一起解決才行。
5.銷售目標。根據(jù)下達的任務，把任務根據(jù)具體情況分解到每周，每日；以每周，每日的銷售目標分解到各個人身上，完成各個時間段的任務。并在完成任務的基礎(chǔ)上提高業(yè)績。
1.提高執(zhí)行力的標準，建立一個良好的銷售團隊。
2.有一個好的工作模式與工作習慣是我們工作的關(guān)鍵。
路政工作總結(jié)八月篇七
這月的5號我們店所在的小區(qū)由于水管破裂導致突然停水，店內(nèi)困難重重，所有需要水的地方都面臨極大的問題?；锇閭儾]有對工作放松，打消對工作的積極性，而是積極想辦法去解決問題。沒有米線，我們在萬德莊燙來了米線，沒有水，在龐哥`大姐等人的幫助下我們從宿舍里一趟趟的運水。水是生命之源，伙伴們知道水的來之不易，大家節(jié)水意識都很強，這不僅僅是一次停水問題，通過它我們知道平時該如何節(jié)約用水，該如何互相幫助，如何互相配合工作?；锇閭兊男袆酉蛭易C明了，我們長江道店的伙伴親如一家，在困難來的時候，我們是攜手努力的在此我代表我們店感謝萬德莊對我們店的幫助，感謝公司對我們的關(guān)心與照顧，最后我由衷地感謝店里伙伴們積極主動地配合我的工作。
這個月我經(jīng)歷了我來到格朗合以來的一次比較嚴重的客訴?？腿苏f我們店的五香鵪鶉蛋有味兒，要求賠償200元，這不是一筆小額的賠償，我微笑的面對，盡量使事情圓滿解決。但客人堅持要去醫(yī)院檢查身體并報了警，我的心里很不安，給大姐打了電話，經(jīng)過伙伴們的幫助我的內(nèi)心慢慢的平靜下來，但還是有些擔心。最終這件事不了了之，經(jīng)過這件事我懂得了，遇事要沉穩(wěn)，要以良好的心態(tài)去面對，事情既然發(fā)生了，終究需要去解決。
為了能夠更好的完成營業(yè)額，提高店面的服務質(zhì)量，本月十九號大姐吳玉霞來店內(nèi)對員工進行了培訓，包括服務用語，伙伴們之間的相互配合，產(chǎn)品的推薦，以及突發(fā)事件隨機處理等等。一切從公司出發(fā)，經(jīng)過培訓和后期的督促，伙伴們之間的默契度得到進一步提高，服務質(zhì)量也更好了。
我相信經(jīng)過公司的培養(yǎng)及我們店內(nèi)的積極努力，長江道店會越來越好。
路政工作總結(jié)八月篇八
20___年上半年，贛州支隊安全生產(chǎn)工作在總隊的正確領(lǐng)導下，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，圍繞“保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障高速公路安全暢通”，深入開展“安全生產(chǎn)月”等活動，在廣大干部職工的共同努力下，安全生產(chǎn)工作保持了良好的態(tài)勢，繼續(xù)保持著和諧平安穩(wěn)定局面，保障了高速路政各項工作的順利開展?，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
回顧半年來的工作，我們主要做好了“三個強化”。
一是組織責任意識到位，健全了一系列規(guī)章制度。支隊始終把安全生產(chǎn)擺在各項工作的重中之重的位置，并清醒地認識到安全生產(chǎn)工作是確保高速路政行業(yè)健康發(fā)展的重要前提和強力保障。按照20___年全省交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議要求，支隊長為安全生產(chǎn)第一責任人，分管領(lǐng)導為直接責任人，并指定了專職安全生產(chǎn)員，與各單位層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，強化安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，制定了惡劣天氣、應急處置、聯(lián)勤聯(lián)動等安全應急管理工作機制，進一步規(guī)范了值班、信息報送工作制度，形成了用制度管人、按制度辦事、靠制度約束權(quán)力的運行機制，保證了安全生產(chǎn)各項工作的順利開展。
二是安全教育到位，營造了安全發(fā)展的氛圍。支隊以“安全生產(chǎn)月”活動為依托，深入推進安全教育活動，進一步增強全體干部職工的責任意識、憂患意識，參與意識。如4月25日，支隊邀請駐贛消防支隊的教官對各大隊負責人及部分干部職工開展了一堂消防安全知識講座，讓廣大干部職工再次繃緊了安全預防這根弦，增強了職工的自我保護意識和對事故的防范能力。安全生產(chǎn)月期間，懸掛宣傳橫幅30余條，張貼安全生產(chǎn)標語140張，掀起安全生產(chǎn)宣傳熱潮，各單位也牢固樹立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的理念，抓安全、保穩(wěn)定、促發(fā)展已成為全支隊的基本共識，營造“安全發(fā)展”的濃厚氛圍。
三是各種投入要到位，奠定了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。為做好安全生產(chǎn)工作，支隊加大了對安全生產(chǎn)的投入。在管理上，增加了安全管理人員的數(shù)量，在資金技術(shù)方面，支隊增加投入，及時更新或更換了一批消防設(shè)備，為每一位員工配備了led遠程強光手電筒，為每一臺車配備了消防、安全錘、安全錐等裝備和防護器材，使安全生產(chǎn)工作確有抓手。
上半年，是春運、冰雪惡劣天氣與春節(jié)、清明、“五一”、端午等各種小長假相互交錯，安全生產(chǎn)形勢嚴峻。支隊：
一是加大路面管理，做好安全隱患排查工作。重要時段，各大隊進一步加大了對所轄路段的路面巡查力度，加強對所轄路段上了中央開口柵和刺絲網(wǎng)隔離柵的巡查工作，對開啟的及時封閉，對損壞的立即下達《路產(chǎn)損壞修復告知書》告知相關(guān)部門修復，確保高速公路處于全封閉的狀態(tài)，努力為車主用戶提供更加便捷、安全、暢通的出行環(huán)境。
二是建立了應對惡劣天氣等應急安全工作的常態(tài)化和標準化的管理措施。設(shè)立了安全生產(chǎn)和應急管理非常設(shè)機構(gòu)，強化24小時“三級”值班制度，保障了應急狀態(tài)下各級單位領(lǐng)導分片到現(xiàn)場督導，強化現(xiàn)場應急處置指揮力度，并在重大節(jié)日和重要活動期間調(diào)整職工輪休假制度，加強上路巡查力度，重點路段或敏感部位指派專人24小時盯守，成立應急清障保障隊伍，應急狀態(tài)下立即集結(jié)并24小時隨時待命，提前將清障施救車輛擺放到現(xiàn)場，做好了歲末年初抗冰保障工作。
三是保障了各重點時期、重要時段安全暢通工作，針對20___年春運、春節(jié)、“兩會”、清明、“五一”、端午等重點時期和重要時段，強化安全工作力度，加大路面巡查力度，及時排查消除各類安全隱患，圓滿完成了各重點時期的保安全、保暢通的工作任務及小型客車免費通行保安全、保暢通工作任務。
四是進一步加強聯(lián)勤聯(lián)動，形成整體合力。支隊積極密切聯(lián)系高速交警、高速養(yǎng)護部門、路段管理單位，進一步健全與各單位的聯(lián)動機制和信息溝通機制，實時了解路面情況，確保反應迅捷，救援及時。與高速交警、清障施救隊一起進行不間斷的交叉巡查，聯(lián)合開展安全隱患排查工作。同時，將排障施救車輛重點布置在特大橋、長隧道、長下坡等路段，共同加強對重點路段的管理，派員做好交通疏導工作。
為規(guī)范清障施救工作，確保清障施救安全迅速有效，支隊結(jié)合清障施救整頓活動，真誠溝通、開門約談，深入查找清障施救安全問題：
一是認真督查清障施救整頓工作。從6月5日起，支隊重點對路政部門監(jiān)管工作和清障施救整頓自查等內(nèi)容，全面檢查約談單位。
二是收集梳理整頓意見，逐一面對面約談。針對前兩個階段的整頓工作，該支隊對各單位自查中匯集的問題和建議意見，逐條梳理，并對轄區(qū)各清障施救單位和各大隊發(fā)出約談通知書，與約談單位一對一的進行約談，幫助解決清障施救工作中的實際問題，全面推進整頓工作的開展。
三是召集約談。支隊于6月8日正式逐一約談轄區(qū)內(nèi)14個路政大隊、7個清障施救企業(yè)單位，共同分析其根源，探究解決清障作業(yè)中存在的棘手問題的方法和措施，并提出相關(guān)意見和建議。約談共發(fā)現(xiàn)普遍性問題5個，收集好的意見建議6條，發(fā)出整改通知書21份，并及時跟進約談內(nèi)容與要求的督辦、現(xiàn)場檢查，確保清障施救工作安全發(fā)展。
約談工作的開展，進一步規(guī)范了清障施救工作，全面掌握監(jiān)管信息，了解清障施救企業(yè)訴求，并防患于未然，提高了清障施救管理水平，規(guī)范了清障施救服務和收費行為，為打造群眾滿意、清障迅速、安全高效的施救隊伍奠定了基礎(chǔ)。
支隊在做好日常監(jiān)督檢查的基礎(chǔ)上，還針對上半年重要時段開展了安全監(jiān)督檢查。20___年，支隊共組織開展了三次安全生產(chǎn)檢查活動，分別是春運、春節(jié)、“兩會”期間的安全隱患大排查，清明、“五一”、梅雨季節(jié)期間的安全生產(chǎn)大檢查、6月份安全生產(chǎn)月期間的安全大檢查，下發(fā)整改通知書28份，有力推動了安全生產(chǎn)工作的開展。
另支隊在加強檢查的同時，對各單位安全生產(chǎn)工作實行考評制，采取定期或不定期進行安全生產(chǎn)工作抽查，并做好匯總通報，對圓滿完成目標任務的單位，給予表彰獎勵；對完不成目標任務的，在全系統(tǒng)范圍內(nèi)通報批評，對出現(xiàn)安全責任事故者要進行責任追究，堅決實行“一票否決”。
上半年，贛州支隊全體干部職工用自己的辛勤勞動和汗水，頂住了壓力，實現(xiàn)安全平穩(wěn)發(fā)展，創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境，取得了好成績。但在充分肯定成績的同時，也應清醒的看到，當前高速路政安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，仍然存在一些問題：一是安全監(jiān)管的力量仍需加強。目前，支隊各單位安全生產(chǎn)、應急管理等工作均是兼職人員在做，沒有形成統(tǒng)一的工作合力；二是自然災害和極端天氣時有發(fā)生，對應對高速公路突發(fā)事件和保暢通的能力提出了新的更高要求；三是個別單位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情況；四是安全生產(chǎn)教育還需進一步加強，各單位還不同程度存在對職工安全教育培訓不夠，職工安全意識不足，在清障施救監(jiān)督管理上還有一些漏洞和問題，應進一步加強。這些問題的存在，再次給我們敲響了警鐘。
為此，支隊將在下半年再接再厲，切實增強憂患意識，責任意識，防患于未然，以更強的決心，更大的力度，更實的措施，切實抓好安全生產(chǎn)工作，實現(xiàn)高速路政科學發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展。
路政工作總結(jié)八月篇九
八月份，按照市行政審批工作的要求，我局窗口人員嚴格要求自己，盡心盡力做好各項工作。
一是嚴格遵守工作紀律。所有窗口人員均能嚴格遵守簽到制度和請銷假制度，堅持不遲到不早退，不在工作時間從事炒股、播放視頻音頻、上網(wǎng)聊天、聚眾聊天、玩游戲等與工作無關(guān)的事情，樹立文明行政的良好形象。二是貼心服務群眾。對前來咨詢和辦理業(yè)務的群眾主動相迎，熱心、細心、耐心服務。針對群眾不了解情況、咨詢比較多的獸藥gsp認證項目，我們將《獸藥經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》、《河南省獸藥經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范實施細則》、《河南省獸藥gsp現(xiàn)場檢查評定標準》等相關(guān)規(guī)定印制成小冊子，向前來咨詢和辦理的群眾進行發(fā)放和講解，同時還將審批所需材料模板放在專設(shè)郵箱，方便群眾下載學習，指導群眾做好準備工作，力求做到便民為民，周到服務。自8月15日起，我窗口還建立了群眾咨詢登記薄，本月共接受群眾咨詢20余起，群眾滿意率100%。
我局進駐大廳的審批項目共有13項，凡法律法規(guī)規(guī)定及上級業(yè)務部門授權(quán)的行政審批事項全部進駐。所有審批項目嚴格按照市行政審批改革要求，受理、審核、核準、發(fā)證均在畜牧局窗口完成，簡化了審批程序，提高了審批效率，也實現(xiàn)了審批與監(jiān)管相對分離。窗口人員對接收的每件申請材料認真審核，對符合條件的予以受理，盡量縮短審批時限，及早辦結(jié)；對申請材料不齊全、不規(guī)范的，向群眾說明不合格的項目，指導群眾如何去補正。所有受理的審批件，除實行網(wǎng)上審批外，還建立了紙質(zhì)審批流程，實行紙質(zhì)和網(wǎng)上審批同步，項目辦結(jié)，卷宗及時歸檔保存。此外，我們還建立了受理審批項目和證件領(lǐng)取登記薄，做到所有審批項目整個過程有據(jù)可查。8月份共辦結(jié)行政審批件12起，其中，鄉(xiāng)村獸醫(yī)登記9起，獸藥經(jīng)營許可、種畜禽生產(chǎn)經(jīng)營許可、動物防疫條件許可各1起，提前辦結(jié)率100%。
目前，我窗口承擔的審批項目都是從原來四個科室剝離出來的，為保證工作的連續(xù)性，根據(jù)審批過程出現(xiàn)的問題，我們及時向局領(lǐng)導匯報，與相關(guān)科室搞好溝通。一是理清職責分工。理清行政審批與日常監(jiān)管的職責，做好銜接，防止科室間相互推諉，對群眾造成不便。二是統(tǒng)一審批標準。通過溝通交流，對進駐大廳前后的行政審批項目驗收標準的尺度把握進行統(tǒng)一，避免前后把關(guān)松緊不一造成矛盾。針對獸藥gsp驗收工作和動物防疫條件審核管理問題，我們多次與分管領(lǐng)導和相關(guān)科室交換意見，共同協(xié)商，保證審批工作順利開展。三是定期通報信息。月底將當月辦理的行政審批項目分別通報到相關(guān)監(jiān)管科室，做好行政審批與監(jiān)管銜接。
作為畜牧局窗口，除為群眾搞好行政審批項目的服務和指導外，我窗口人員立足服務全局工作，對前來大廳的群眾只要事涉及畜牧方面的訴求，都以熱情服務的態(tài)度予以解決，自己能解決的當場幫助解決，不能解決的聯(lián)系相關(guān)部門窗口請教咨詢，盡量給群眾以滿意的答復。近期，部分畜牧行業(yè)群眾前來工商局窗口辦理農(nóng)民專業(yè)合作社設(shè)立登記，按照市工商局的要求，農(nóng)民專業(yè)合作社設(shè)立登記需要提供養(yǎng)殖場戶《動物防疫條件合格證》，但是專業(yè)合作社聯(lián)結(jié)的基本都是不符合《動物防疫條件合格證》發(fā)放條件的小規(guī)模、低標準養(yǎng)殖場戶。群眾來窗口反映情況后，我窗口人員積極向局分管領(lǐng)導匯報情況，主動與工商局窗口溝通，并寫書面材料，協(xié)助分管領(lǐng)導與工商局協(xié)調(diào)，盡力幫助群眾解決農(nóng)民專業(yè)合作社設(shè)立登記中遇到的困難。
路政工作總結(jié)八月篇十
2017年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊的正確領(lǐng)導下，努力學習江總書記“三個代表”的重要思想，圍繞“兩個年”活動和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點、加水點和非法占道經(jīng)營活動。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡建設(shè)，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，一年來全體隊員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強化管理，突出重點，促進規(guī)范化、法制化建設(shè)。
根據(jù)目標管理原則和年初的工作思路為有效地維護公路產(chǎn)權(quán)，著重加強上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時制止，及時宣傳教育。一年來我們的隊員上路率達到92%，制止違章建筑130起，突出重點抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線，對加油站點進行整頓規(guī)范工作和市支隊布置的對加水點，非法占道經(jīng)營整治等一系列活動以來，通過橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對部分老大難的問題，進行有效解決，共搬遷馬路市場三處，取締加油站點5處，占道加水點10處，非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點，通過邀請新聞媒介，報社電臺，進行組織現(xiàn)場采訪報道，市級報社2次錄制報道，縣電視臺四次，縣報社5次到現(xiàn)場采訪，本單位部門18次投稿進行報道我們路政管理的一系列典型事例。對申請在控制區(qū)內(nèi)的臨時建筑、接線接坡、廣告都進行現(xiàn)場勘查，嚴格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時實行跟蹤管理責任人制度，在加強上路管理的同時，針對全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡，特別是一些偏遠線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識不強，愛路護路意識淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過協(xié)管網(wǎng)絡及時得到信息在最短時間趕到現(xiàn)場，進行有效處理。同時我們通過協(xié)管網(wǎng)絡向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場勘查時間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評，起到積極作用。
二、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理。
超限運輸是一項持久而復雜的管理工作，由于運輸市場的惡性競爭，大貨車登記小噸位，一方面是低運價，另一方面嚴重超限，造成國家大量規(guī)費嚴重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護成本的大幅增加。為遏制超限運輸帶來的嚴重危害，我們根據(jù)交通部2號令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級部門的統(tǒng)一部署，立足于維護公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴重超限，結(jié)合我們的實際情況，著重抓好超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動，一些單位和個體運輸業(yè)主為達到高額的利潤，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強源頭管理，召集大的運輸企業(yè)和車老板召開座談會，分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，陳述超限運輸對公路和交通安全的危害性，二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和臨時設(shè)點檢查的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸，對特別嚴重的超限運輸行為我們通過電視臺、報社記者進行及時的報道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場管理超限運輸立即出現(xiàn)死灰復燃。目前最有效的管理措施只能是加強現(xiàn)場管理和上路巡查，才能把超限勢頭壓下去。
三、公路標志和公路安全設(shè)施的管理。
公路標志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級低，公路建設(shè)投資少，公路標志和安全設(shè)施嚴重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè)，對現(xiàn)有的交通標志和交通安全設(shè)施嚴重不能適應要求。根據(jù)目前的實際情況，我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標志標線作為一項重要的工作內(nèi)容，落實專人對全縣公路進行調(diào)查，廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進行統(tǒng)計，將統(tǒng)計資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊，及時上報當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。上級部門根據(jù)重點保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學院線共安裝f桿、標志牌53付，單立桿8付，安裝導向標志42付。當?shù)卣谟媱澰诟髦匾€路設(shè)立旅游指路標志，對安全黑點路段設(shè)置安全護欄墩、護欄柱，同時對原來局部損壞的交通標志進行全面修復計28個，對部分嚴重損壞進行更換，使我縣的公路標志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標志和交通安全設(shè)施的嚴重不足。
四：抓隊伍建設(shè)，促素質(zhì)提高。
今年5月份，全省路政工作公議的重要內(nèi)容之一洪付局長在講話中強調(diào)要搞好路政管理工作首先要從抓隊伍建設(shè)，促進人員的素質(zhì)提高。通過近幾年的培訓學習，我段路政隊員的文化素質(zhì)得到普遍提高，現(xiàn)有本科學歷的一人，大專3人，大專證書14人，上崗培訓合格率100%，執(zhí)法人員持證率100%，在依法行政，文明執(zhí)法，注重執(zhí)法形象，行為規(guī)范，作風過硬，廉潔自律，不計個人得失，都有著良好的表現(xiàn)。在10月份文成縣計算機知識競賽，路政隊二名隊員參賽獲得了二等獎，對段部需要的各類工作中，路政隊都能及時抽調(diào)骨干，例如大中修工程、橋梁普查、義務獻血、戰(zhàn)備鋼橋裝架演練等各類活動和工作組，對外橫向聯(lián)系協(xié)調(diào)，參加選拔比賽等工作都能一馬當先，充當骨干，平時積極組織隊員學習法律知識和路政業(yè)務知識、上級的各類文件精神。整個隊伍思想穩(wěn)定，作風過硬，秉公執(zhí)法，遵章守紀、廉潔自律。
在即將過去的一年中，我縣路政工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，完成了年初的各項工作目標和任務，取得了一定的成績，但在實際工作還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性，我們將認真總結(jié)經(jīng)驗，虛心學習，將我縣的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。
五、新一年的工作目標和打算。
在新一年將來臨之際，我縣路政大隊將認真學習十六大精神，以“三個代表”的重要思想為指導，全面貫徹上級的指示精神，結(jié)合我縣“山水樂園”建設(shè)的宏偉目標做好路政管理和各項服務工作。一是依法行政，文明執(zhí)法，熱情服務，嚴格管理，積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識。二是加強上路巡查，做好違章當場制止和超限源頭管理，特別是嚴防各類超限車輛的嚴重超限行為，在超限管理過程中不許出現(xiàn)只收費而不缷載現(xiàn)象出現(xiàn)，應該重點在于管理而不是收費。三是要做好通景公路和主要縣道的標志設(shè)置和道路交通安全設(shè)施的設(shè)置。四是繼續(xù)抓好隊伍建設(shè)，加強學習，提高綜合素質(zhì)，實行未位待崗制。五是加強公路紅線控制區(qū)范圍的審批管理工作，停止永久性建筑物的審批，嚴格控制臨時建筑物的審批，特別是加強審批后的督查工作，絕不允許未批先建、距離不夠等現(xiàn)象發(fā)生。六是加強對非公路標牌的清理、規(guī)范、許可工作。七是逐步提高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。八提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。
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路政工作總結(jié)八月篇十一
時間如梭,歲月如流.時間轉(zhuǎn)瞬即逝,不知不覺已近年終。目前為止今年的所有工作已基本完成。我認真的思考總結(jié)這了3個多月以來的工作后對自己作了客觀、真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)做如下總結(jié)：
我平時注重學習貫徹黨的各項精神，努力踐行“三個代表”重要思想，不斷提高自己的政治理論水平，加強自身政治思想和品德素養(yǎng)，認真學習黨中央的各項指導思想和路線方針、政策，對和諧社會的建設(shè)有了進一步的深刻認識和了解，并以自身的.實際行動投入到建設(shè)和諧社會的工作之中。
我因為以前從未接觸過路政管理工作，所以為了更好地適應工作形勢的要求，體現(xiàn)全面貫徹落實科學主義發(fā)展觀的要求，我認真學習了公路路政管理的相關(guān)法律法規(guī)，重點加強了業(yè)務理論和實踐能力的學習，在這3個多月來的工作之余認真學習了《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》等路政管理和執(zhí)法方面的相關(guān)政策、法規(guī)、文書，向領(lǐng)導和老隊員們學習他們的經(jīng)驗、方法，進一步提高了自身的業(yè)務知識能力水平。
回顧我加入路政隊伍的這短短3個多月的時間里，經(jīng)歷了10月份的超限運輸勸返工作、11月份的文明路清理堆占和日常巡查工作，深深感到作為公路路政隊的一名路政人員責任重大。在工作中要完全把握好路政巡查的重點，保護好路產(chǎn)，維護好路權(quán)，在每天的巡查工作中要能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，同時，堅決貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平將保暢放在工作的重要位置。
在日常工作期間，我能遵守單位的各項規(guī)章制度，按照制度和規(guī)定，嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為和日常生活。規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務能力，認真完成本職工作及領(lǐng)導交辦的任務，也能恪守為民服務的宗旨，做到文明執(zhí)法、耐心細致、服務群眾。
總的來說，我在進入xx地方公路管理站這一集體的這短短3個多月時間里，在工作方面有所提高，但是離一個合格的優(yōu)秀路政員要求還有很大的差距和不足。在今后的工作中還要認真聽從領(lǐng)導安排，積極配合同事工作，通過不斷地學習和摸索來提高自己的業(yè)務水平和工作能力。提高自身素質(zhì)，保護好路產(chǎn)、維護好路權(quán)、避免路產(chǎn)損失，認真做好一名路政執(zhí)法人員應做的本職工作。為完成十八大的各項路線方針和工作任務而努力奮斗！
路政工作總結(jié)八月篇十二
上半年，我在師市交通局及師路政海事局領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，與全體人員共同努力開展工作，較好的完成了上半年的各項工作。
一、學習貫徹兵團交通工作電視電話會議。
按照2014年兵團交通運輸工作電視電話會議精神的要求，師路政管理局認真學習了兵團領(lǐng)導的講話精神和倪魯局長的工作報告，對過去一年的工作進行了總結(jié)和對新的一年工作進行了安排和部署，每個人都明確了各自的工作職責。
二、參加軍事化訓練和業(yè)務培訓。
2月28日-3月5日參加了兵團路政海事局組織的為期8天的軍事化訓練和業(yè)務培訓，并進行了考試。在此次軍事化訓練中，大家頂著嚴寒、克服身體上的不適應，充分發(fā)揚了兵團人不怕苦、不怕累的精神。老同志雖然年紀大，但是依然不服老，不請假，和年輕的同志一樣，堅持參加訓練，并嚴格要求自己;年輕的同志在老同志精神的鼓舞下，更加刻苦訓練。此次訓練分隊2個宿舍勇奪內(nèi)務衛(wèi)生流動紅旗3次，3人被評為當天的軍事化訓練先進個人。
各師內(nèi)業(yè)人員回去后按照《兵團路政海事局檔案規(guī)范化管理達標實施辦法》的六個實施階段將各師的檔案管理工作做好。各師內(nèi)業(yè)人員紛紛表態(tài)要按照兵團路政海事局的要求和標準，以四師()路政海事局的檔案管理工作為榜樣，積極做好今年的檔案管理工作，力爭達標并成為優(yōu)秀。
三、加強學習和宣傳。
通過報紙、網(wǎng)絡、雜志學習了科學發(fā)展觀、黨的十七屆六中全會精神和2014年兵團交通工作會議精神，并學習了兵團優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、新時代軍墾人的楷模石書江同志的先進事跡。要以石書江同志為榜樣，努力干好自己的工作。
業(yè)務學習主要是對《公路安全保護條例》和《行政強制法》的學習。
四、及時收集、整理各類文件和檔案資料，按規(guī)定上報路政案件報表及其他業(yè)務資料。上半年累計接收紙質(zhì)公文30余份、電子公文175份，往兵團路政稽查支隊寄送各類報表及材料9次。
做好阿拉爾人大的匯報材料和2014年兵團路政系統(tǒng)交通行政執(zhí)法評議考核工作的準備工作，迎接上級部門和領(lǐng)導的檢查。
五、不斷改進作風，無私奉獻，廉潔自律。
交通部“五不準”的要求時刻提醒自己，忠于職守、廉潔奉公，沒有吃、拿、卡、要的行為。
六、下半年工作打算。
努力做好下半年的工作，準備好各項工作的檢查材料，迎接上級部門和領(lǐng)導的檢查。
路政工作總結(jié)八月篇十三
一年來，郎溪分局路政科在分局的正確領(lǐng)導和上級業(yè)務科室的積極指導下，認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神，以提高路政執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本，以迎國檢為重點，強化路域環(huán)境綜合整治，主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超，以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、保障暢通安全為中心，大力倡導“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念，以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段，以文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務為保障，結(jié)合“20xx聯(lián)合治超行動”，緊緊圍繞“加強路政管理，提升行業(yè)形象”這個主題加大工作力度，全面提升綜合實力為目標，堅持嚴格執(zhí)法不動搖，狠抓行業(yè)管理不放松，推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規(guī)范化的“四化”目標邁進，較圓滿的完成了全年各項工作任務，現(xiàn)將一年來的路政管理工作情況總結(jié)如下：
一、提高執(zhí)法水平，推進依法行政。
路政科是公路部門的“窗口”，其主要業(yè)務涉及到社會各面，為維護好行業(yè)形象，加強隊伍建設(shè)，路政科把“內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象”作為管理目標，并采取了相關(guān)措施。一是組織路政人員定期開展“三個一”學習。通過相關(guān)法律法規(guī)、廉政制度、業(yè)務知識的學習，使執(zhí)法人員的個人素質(zhì)、執(zhí)法水平和業(yè)務能力得到逐步提高;二是結(jié)合機關(guān)效能建設(shè)和作風紀律整頓，嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“執(zhí)法禁令”、“執(zhí)法忌語”以及路政人員“八查八糾”規(guī)定，逐步樹立“公平、公正、文明”的執(zhí)法隊伍形象。三是分解任務，責任到人。給科室內(nèi)每個路政員都劃分了規(guī)定路段，各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問題都由相應責任人處理，進一步強化了路政員的責任意識，同時也使每名路政員的業(yè)務能力都得到了實際鍛煉。
二、全力以赴做好迎國檢工作。
(一)加強內(nèi)業(yè)管理，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料。
入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴格按照國檢要求逐條對照，建立健全圖、文、簿，路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。規(guī)范路政收費票據(jù)的使用和管理，進一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責，把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來，做到職責分明，有章可循，票據(jù)和辦公設(shè)備實行專人保管，嚴防丟失，嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定，杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。
(二)以迎接國檢為契機，加大路域環(huán)境整治。
今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時，結(jié)合路域環(huán)境專項整治活動，對s214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設(shè)點、亂堆亂放、亂設(shè)廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進行專項治理，在公路沿線下達整改通知書170份，清理違章堆放760余處，近7200平米，清理占道經(jīng)營360余處，2200余平米，拆除臨時廣告牌、店名牌160塊，沒收27塊。受理并辦結(jié)行政許可5起，辦理路損案件9起，收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀，真正達到暢、潔、美的管理目標，以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。
(三)加強路政宣傳，引起社會關(guān)注。
宣傳工作是基礎(chǔ)，為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，確保宣傳成效，切實營造出良好的執(zhí)法氛圍，我們利用宣傳材料進行大力宣傳，4月份在s214線十字鎮(zhèn)及郎溪縣法制廣場采取發(fā)放傳單等形式進行宣傳，宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)，有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性，使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理，為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎(chǔ)，形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
三、加強超限治理工作，確保道路安全暢通。
治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作，郎溪分局高度重視超限車輛治理，遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標準，同時以“聯(lián)合治超行動”為鍥機，堅持政府負責、部門配合、各方聯(lián)動的工作機制，扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底，郎溪分局共組織路政執(zhí)法人員396人次，上路治超48次，檢查車輛3910余臺，查處超限車輛211臺(行政處罰9輛)，卸車202臺，卸貨3826余噸，有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。
四、加強學習，提高路政人員的素質(zhì)。
從思想入手，堅持理論與實際相結(jié)合首先是加強政治思想和作風效能建設(shè)學習，組織執(zhí)法人員學習廉政準則，構(gòu)建和諧社會等理論知識，在路政會議上開展榮辱觀教育，使執(zhí)法人員不斷提高認識，提升政治思想境界和理論水平，樹立執(zhí)法為民，全心全意為人民服務的思想。
同時結(jié)合全省路政工作管理會議的精神，加強制度和作風紀律建設(shè)，通過學習，使路政人員進一步增強廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念，為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強有力的保障。以業(yè)務學習為本，認真學習《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關(guān)法律法規(guī)，在掌握規(guī)范的文書制作方法的基礎(chǔ)上，還不斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問題，不斷用新的知識武裝自己的頭腦，提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。
五、嚴格管理，維護穩(wěn)定，加強綜合治理和安全工作。
安全工作是一切工作的基礎(chǔ)和前提條件，路政科積極開展了路政管理“安全生產(chǎn)月”活動，認真學習了分局“安全生產(chǎn)月”活動實施方案的通知，學習安全法規(guī)和知識，路政人員樹立了安全防范和自我保護意識，自覺遵守各項安全規(guī)定，路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲，路政車輛勤保養(yǎng)，勤檢修，不帶病上路，機駕人員不開快車，不酒后駕駛車輛，將安全責任細化到個人，確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣，路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保了過往人員車輛安全，營造良好的公路環(huán)境，為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。
一年的工作即將結(jié)束，回顧一年來的工作，路政管理工作取得了成績，同時也有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足，一是路政管理水平還不能完全適應當前快速發(fā)展的實際需要，在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務欠缺。在今后的工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，彌補不足，求真務實，扎實工作，為推動公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
路政工作總結(jié)八月篇十四
__年為認真貫徹落實《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機構(gòu)管理條例》和廳、總隊、支隊有關(guān)節(jié)能減排工作的要求，__大隊結(jié)合自身實際，認真組織開展節(jié)能減排工作，現(xiàn)將第一季度的工作小結(jié)如下：
一、領(lǐng)導高度重視，措施得力，職責明確。
大隊領(lǐng)導班子高度重視今年的節(jié)能減排工作，為防止節(jié)能工作流于形式、走過場，按照總隊、支隊有關(guān)文件要求，成立大隊節(jié)能工作組織領(lǐng)導機構(gòu)。
二、制定有關(guān)規(guī)章制度，做好節(jié)能減排。
根據(jù)節(jié)能目標要求，大隊在第一季度著力進行有關(guān)規(guī)章制度和措施方案的制定，便于今后更好的開展節(jié)能工作。經(jīng)研究討論，目前已制定的有關(guān)規(guī)章制度有：大隊節(jié)能規(guī)劃、大隊__年節(jié)能目標措施方案、辦公用品及設(shè)備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。
三、認真組織學習，落實有關(guān)文件精神。
節(jié)能減排是一項基本國策，為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識，了解全國的節(jié)能形勢和節(jié)能措施，使節(jié)能工作深入人心，在第一季度，大隊積極組織全體干部職工學習《節(jié)約能源法》、《公共機構(gòu)節(jié)能條例》和《云南省節(jié)約能源條例》等相關(guān)法律法規(guī)。通過學習，較大的提高了大隊全體干部職工的節(jié)能意識，并將所學知識聯(lián)系實際，在日常生活和工作中，節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。
四、及時上報節(jié)能數(shù)據(jù)，充實臺帳內(nèi)容。
在第一季度，大隊嚴格按照支隊的要求，對每輛車每個月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況，水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設(shè)備的消耗情況都做了認真詳細的記錄，并按規(guī)定時間及時上報。同時，嚴格控制支出，避免不必要的浪費。
通過第一季度的學習、教育，大隊大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關(guān)燈、隨手關(guān)電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習慣，大隊節(jié)能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊員對節(jié)能減排工作的重要性認識不夠，節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識不夠強，在工作生活中忘記關(guān)燈、關(guān)飲水機等問題。在今后的工作中，大隊將繼續(xù)加強對節(jié)能減排工作落實情況的監(jiān)督檢查，以確保支隊下達的__年節(jié)能指標能夠順完成。
__年三月十五日。
路政工作總結(jié)八月篇十五
一、預防為主”的安全工作指導方針，認真貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)會議精神，做到在思想上高度重視、組織上有力保障、工作中狠抓落實，完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保陽陽高速安全、暢通、方便快捷的高速公路。現(xiàn)將上半年的各項工作總結(jié)如下：
一、高度統(tǒng)一，出色完成春運工作以及“清明”、“五一”、“端午”小長假工作
1.統(tǒng)一思想，隨時應對各種突發(fā)狀況。今年春運和“清明”、“五一”、“端午”節(jié)假日期間，車流量與同期相比均有較大的增長。為做好節(jié)假日期間各項工作，我隊在節(jié)前召開工作會議，進行教育和動員，統(tǒng)一路政人員的認識，使他們在思想上高度重視，提前進入備戰(zhàn)狀態(tài)，同時根據(jù)工作妥善安排人員，保證節(jié)假日期間人手充足，不缺崗漏崗，真正做到“24小時在崗備勤”，應對隨時可能出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況。
二、加強橋涵檢查、宣傳教育工作、確保道路安全
對其清理，清理橋下雜物67處，共953平方米。橋涵下的限高標志牌被盜現(xiàn)象減少，對橋涵下存有安全隱患的情況已做好登記并及時上報。 同時也對附近村民進行宣傳教育，盡力使其認識到違章行為的危害性。對于被雨水沖毀路段的邊坡，對其沖毀倒塌的邊坡，進行準確勘查的記錄，并加以拍照，及時上報有關(guān)部門進行修復，更好地保障道路的安全暢通。
三、加強路面管理，保障道路暢通
按照公司的管、養(yǎng)要求，積極開展公路養(yǎng)護和管理，以社會提供一個良好的行車環(huán)境。我大隊加強公路巡查管理工作，認真記錄路政巡查工作日志，確保巡查效果、力度。巡查中發(fā)現(xiàn)一些村民在邊坡放牛的情況進行驅(qū)趕并進行教育，并采取有針對性的專項防治工作，特別是針對xx方向xx收費站出口匝道和xx方向xx立交橋下經(jīng)常有麼托車搭客員進入高速公路，威脅行車安全，影響公路的暢通， 路政員對其違章進入高速搭客人員進行了多次、耐心教育工作。保證了路況的穩(wěn)定和保障了道路的安全暢通。安全月期間還組織人員進行安全大檢查，對車容車況、標志牌、反光錐及勘察工具等裝備進行檢查，加強路面橋頭跳車，路面坑洼檢查工作，做到及時發(fā)現(xiàn)問題及時報送相關(guān)部門解決。
四、加強隧道的安全管理
對這些采取相應的安全防范措施，并上報工程養(yǎng)護部。
五、強化安全管理，完善安全設(shè)施
我隊堅持文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法。加強路政巡查工作，嚴格堅持執(zhí)行路政巡查制度，保證了巡查時間、質(zhì)量。在路政巡查工作中做好跟蹤檢查落實，做到人員到位、檢查到位、落實到位，對轄區(qū)內(nèi)的損壞設(shè)施及惡意破壞設(shè)施及時進行登記并及時下單養(yǎng)護公司進行維修。
六、加強施工現(xiàn)場監(jiān)督管理
加強養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管理工作，做好安全監(jiān)管、指導工作，上半年中路政大隊共許可施工13次，監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場共195次，發(fā)出整改通知書15份，在檢查過程中嚴格按xx公司的施工養(yǎng)護管理辦法和《公路養(yǎng)護作業(yè)規(guī)程》操作，對存在的安全隱患及時制止并糾正，對不符合規(guī)范的施工單位簽發(fā)整改通知書，將施工對行車安全的影響降到最低。保證了無一起安全責任事故發(fā)生。
七.舉行應急預案演練，確保突發(fā)事件快速的處理。
為提高隊員的辦案能力和執(zhí)法水平，確保道路的安全暢通，除定期組織隊員進行業(yè)務學習，強化隊員理論水平外， 4月27日，我大隊組織織貢中隊進行了危險化學物品泄露應急預案演練，6月23路政大隊xx路政隊參加公司組織的xx公司20xx年應急演練，通過演練不僅檢驗了隊員們的業(yè)務水平，同時也提高了快速反應能力和處理突發(fā)事件的能力，確保突發(fā)事件能得到安全、快速的處理。
八、加強對車輛的檢查
同時加強車輛的安全管理，巡查車輛不經(jīng)批準，不得駛離巡查路線并做好巡查簽到工作，同時加強駕駛員的安全教育工作，在今年上半年公司組織駕駛員考試中路政大隊所有駕駛員合格通過，加強車輛的檢查，不帶故障出車，巡查時不得超過80km，在保證安全的前提下趕赴事故現(xiàn)場，在事故車輛150m前布設(shè)反光錐，路政人員上路時必須著裝整齊，穿反光衣，在保證安全的前提下處理各種事故。
在過去的半年里，路政大隊安全工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，按照各項工作目標和任務，穩(wěn)步推進，取得了一定的成績，但在實際工作中還存在許多不足。我們認識到安全工作的艱巨性、長期性，我們將認真總結(jié)經(jīng)驗，在接下來的半年時間，我們將更加虛心學習，將安全工作逐步推向規(guī)范化、法制化，爭取把工作做到更好。
xx路政大隊
二0xx年六月二十七日
路政工作總結(jié)八月篇十六
時間過的真快，20xx年即將接近尾聲，回想元月份我進入涇川高速路政大隊的場景還歷歷在目。這一年來的高速路政工作，既豐富了我的工作閱歷，又提高了我的業(yè)務能力，更加堅定了我的理想信念，使我更加熱愛路政工作?，F(xiàn)我將一年來的工作總結(jié)匯報如下：
始終堅守四個意識，遵守黨紀。本人始終堅定理想信念，以優(yōu)秀黨員的標準要求自己，向優(yōu)秀黨員學習。在業(yè)余時間關(guān)注時事政治，不斷加強政治理論知識學習，努力提高自己。通過學習不斷提升政治敏銳性，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒頭腦。上班期間，本人嚴格遵守單位規(guī)章制度，不遲到早退、堅決服從領(lǐng)導安排，保質(zhì)保量完成各項工作。
作為一名基層路政人員，我今年主要參與的路政執(zhí)法管理工作有：開展日常路政巡查、勘驗肇事?lián)p壞的路產(chǎn)、勘驗大件車和超限治理、開展公路隱患排查、拆除非公路標志牌、全域無垃圾治理、保通保暢、開展路政宣傳等。在各項工作中，本人嚴格聽從大隊領(lǐng)導和巡查班長的安排，發(fā)揚路政員不怕苦不怕累的吃苦精神，以交通肇事為令，以惡劣天氣為令，以工作安排部署為令，積極配合聯(lián)勤單位確保轄區(qū)道路安全暢通。保護路產(chǎn)，及時向微信工作群報送路政工作動態(tài)照片，記好路政巡查記錄，認真勘驗損壞公路路產(chǎn)，認真排查橋涵安全隱患。和大隊同事密切協(xié)作開展對橋涵堆積物、違法栽設(shè)通訊桿、鳳口匝道加水洗車點等違法行為的制止與清除，確保公路路權(quán)不受侵犯。
本人擔任甘ln5079輔助駕駛員工作，平時認真學習安全生產(chǎn)工作常識，嚴格執(zhí)行大隊安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定。每次駕車出行前本人首先都會對車輛進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，絕不讓車輛帶病上路。
自從接手管灶以來，本人始終堅持“低餐費、高質(zhì)量、為同事謀口?！钡淖谥?，親自到縣城采購食材，指導炊事員做好飯菜，盡可能的增加飯菜花樣、風味特色，提高伙食質(zhì)量，并做好每月伙食核算和餐費收繳工作。
回顧一年來的工作，還有很多不足，請各位同事批評指導。在今后的工作中我將進一步做好本職工作，加強各項業(yè)務知識學習，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，為路政執(zhí)法工作多做貢獻。
路政個人工作總結(jié)2
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導站長，做好路政稽查工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。
在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政個人工作總結(jié)3
一年來，我所在省路政執(zhí)法管理局和張掖路政執(zhí)法管理處的正確領(lǐng)導下，認真貫徹路政工作會議精神和落實上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規(guī)，規(guī)范路政執(zhí)法行為，努力提高管理水平和執(zhí)法水平，以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)為第一要務，以保障公路安全暢通為中心、提升執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本，加強路政巡查和超限車輛治理，有效保護了公路路產(chǎn)完好，確保了轄區(qū)內(nèi)公路的安全暢通?，F(xiàn)將一年來的主要工作情況總結(jié)如下：
經(jīng)全所路政執(zhí)法人員的共同努力，路政工作業(yè)績有了很大提升。截止10月底：開展路政宣傳4次，散發(fā)、噴寫懸掛宣傳材料198份，組織重大活動或執(zhí)行重要任務2次8人，清除違章廣告雜牌159塊，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增設(shè)平交道口2處，查處(埋)架設(shè)管線、桿線20米，維護養(yǎng)護收費施工秩序33人次、查處超限車輛201輛，收取公路(賠)補償費395457元。查處路政賠補償案件2起，受理路政許可案件7起，路政人員上路率達71.8%，路政案件查處率達到100%、結(jié)案率達到了100%。
堅持“五四”巡路制度，確保每天巡查不少于1次。巡查過程中除路面執(zhí)法外，著重加強了建筑控制區(qū)的管理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報，有效地保障了路產(chǎn)完好、公路暢通;在處理路政案件過程中，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法，堅持路政人員跟蹤服務，確保了路產(chǎn)賠償費的及時收繳。
一是加大了對國道227線k301-k315公路兩側(cè)建筑控制區(qū)、k270-k274城鄉(xiāng)結(jié)合路段監(jiān)管力度，沒有新增違章建筑和違章穿(跨)越公路、埋設(shè)管線、亂設(shè)非公路標志牌等現(xiàn)象。二是重點加強涉及鐵路建設(shè)許可案件事后監(jiān)管，在有效保護路產(chǎn)路權(quán)的同時，確保了國家基本建設(shè)項目的順利進展。
一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門堅持橫向聯(lián)系，及時掌控超限車輛信息，以定點治理為主、流動監(jiān)管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。通過整治，55噸以上超限貨車明顯減少，有效降低了超限車輛對公路造成的損害，確保了公路養(yǎng)護維修成果。
一是針對國道227線民樂縣境內(nèi)k245-k253處炒面莊路段，當?shù)卮迕裨诠酚玫丶肮飞霞铀膰乐剡`法行為和轄區(qū)路段內(nèi)違法設(shè)置的非公路標志牌、平交道口，積極向政府及相關(guān)部門、單位匯報情況，尋求解決該違法行為的有效途徑;其次通過走訪、摸底排查、登記造冊，宣傳相關(guān)的法律知識;三是依照法定程序?qū)ε挪槌龅?處加水點和部分非公路標志牌、平交道口設(shè)置單位下發(fā)了整改通知書，告知當事人在規(guī)定的限期內(nèi)自行拆除，恢復原狀;在不自行拆除的情況下，民樂縣政府、張掖執(zhí)法處及相關(guān)科室、公安、交警、養(yǎng)護等單位的配合下，共投入政府工作人員2名、路政執(zhí)法人員21人、警力3人、養(yǎng)護人員10人次、裝載機1臺、養(yǎng)護車輛2輛，執(zhí)法車輛4輛進行了部門聯(lián)動綜合治理，將8處違法加水點全部依法取締，二是借助環(huán)青海湖自行車賽事，重點治理了民樂縣城過境路段的木材市場、邊溝內(nèi)傾倒垃圾等違法行為。在整治過程中，及時向民樂縣政府進行匯報，由政府協(xié)調(diào)，配合公安、城管、工商、交警部門集中聯(lián)合整治。三是加強炒面莊村村民在公路上打場曬糧、三堡鄉(xiāng)境內(nèi)村民買賣葡萄的違法行為。加強巡查力度，及時向當?shù)卣?，村委會匯報情況，宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》等相應的法律、法規(guī)，讓當?shù)卮迕穸迷诠?，公路用地范圍?nèi)占道經(jīng)營，擺攤設(shè)點，打場曬糧是違法行為，對違法打場曬糧、買賣葡萄的農(nóng)戶進行了登記造冊，下發(fā)了責令整改通知書，責令違法農(nóng)民限期改正違法行為，確保公路的安全暢通。
為加強執(zhí)法人員教育，提高路政隊伍執(zhí)法水平，根據(jù)路政執(zhí)法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務集中學習時間，組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能，，相繼組織路政人員學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》等路政管理的相關(guān)法律法規(guī)，以及《交通行政執(zhí)法風紀》等5個規(guī)范。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質(zhì)有了進一步的提高。
及時上報各類報表，每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效，無錯漏現(xiàn)象發(fā)生;賠(補)償票據(jù)有專人負責申領(lǐng)和保管，及時上繳、上解賠(補)償費，按時上交、核銷票據(jù)，每月底和財務進行核對，確保票、款相符無差錯;根據(jù)《甘肅省公路路政內(nèi)務管理規(guī)定》，進一步加強了內(nèi)業(yè)管理。
在我所路政人員少，工作任務重的情況下，安排33次人配合養(yǎng)護收費施工現(xiàn)場進行車輛疏導和安全監(jiān)管，確保了養(yǎng)護收費維修工程施工現(xiàn)場的安全暢通;嚴格要求執(zhí)法人員上路巡查和處理路政案件時，按規(guī)定穿著警示標志服，設(shè)置規(guī)范的警示作業(yè)區(qū)，指定專人負責現(xiàn)場安全，確保自身與案件當事人的安全;堅持每月對全所安全工作進行全面細致的自查。確保全年無發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
由于受地方保護主義和當?shù)剞r(nóng)民的法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設(shè)置臨時標牌等違法行為時常發(fā)生，增加了我們的管理難度。
冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導交通，在養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查，對轄區(qū)重點路段進行了安全隱患的排查，積極配合收費等相關(guān)部門落實好小型客車免費通行政策，完成了重大節(jié)日期間公路保暢保通工作，為社會提供了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。
路政工作總結(jié)八月篇十七
截止11月20日為止，共上路巡查xxx人次，清除路障xxxx余處，糾正各類路政違章xx件，立案查處xx件，結(jié)案xx件，路政案件的查處率、結(jié)案率均達到10xxxx。嚴格控制公路兩側(cè)建筑紅線xx件，依法審批臨時(特殊)占用、增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標牌等路政許可xx件，處理路產(chǎn)損賠x件，治理超限運輸車輛xxxx余臺次，卸載貨物xxxx噸，共收取路政“兩費”xx萬元，處罰罰沒款xx萬元，占年任務的100。
一、工作完成情況：
1、深入開展了保先教育活動，廣大黨員的黨員意識、紀律觀念宗旨意識得到了明顯的增強;黨員隊伍自覺學習、努力學習的積極性不斷提高。
2、大力推行效能革命，開展了以“我為xx做什么”為主題的大討論活動，全面促進了工作作風的轉(zhuǎn)變，有效提高了路政辦事效率，切實服務于群眾。
3、圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作。受宣傳的職能部門xx個、群眾萬余人。
4、堅持抓好了隊伍建設(shè)，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
5、建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
6、有力的維護了路產(chǎn)路權(quán)，強行拆除違法標志標牌x處，制止了x起侵權(quán)案件的發(fā)生。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄區(qū)內(nèi)公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄區(qū)內(nèi)路產(chǎn)的清查工作。
9、積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作，確保了無安全責任事故發(fā)生。
10、籌集資金共xx萬元，積極協(xié)助局綜合辦公樓建設(shè)，較好的完成了上級交辦的各項工作任務。
二、工作的主要作法：
(一)加強隊伍建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
1、深入開展了保持共產(chǎn)黨員先進性學習教育活動。一是建立領(lǐng)導責任制。成立所保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導小組，組織領(lǐng)導全所先進性教育活動;二是所領(lǐng)導班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以保先教育活動為契機，認真深入地開展了批評與自我批評;三是加強輿論宣傳。充分運用報刊、電視臺、網(wǎng)站等媒體，采取宣傳欄、板報等宣傳形式，大力宣傳先進性教育活動的重大意義，為先進性教育活動營造了良好的輿論氛圍。
2、狠抓班子建設(shè)。做到三個堅持不放松：一是堅持抓政治理論學習不放松。班子堅持每月定期學習的制度，進一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結(jié)務實不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。通過每月工作例會、召開民主生活會等途徑，使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，作為領(lǐng)導班子的行為規(guī)范。我所領(lǐng)導班子思想作風建設(shè)的加強，團結(jié)務實、廉潔自律形象的樹立，有力地保證了各項工作的順利開展。
3、狠抓作風建設(shè)。一是緊抓效能革命不放松，在全所上下形成了人人講效能、處處抓效能的濃厚氛圍;三是制定出了具體的《職位職責說明》、《辦事流程導向圖》、《職位代理辦法》、《規(guī)范化服務細則》等一系列服務于群眾的便民服務機制;四是認真學習了xx書記講話精神，在全所開展了以“我為xx做什么?”為主題的大討論活動，切實轉(zhuǎn)變工作作風，營造xx招商引資軟環(huán)境。
4、狠抓素質(zhì)建設(shè)。充分利用每周五的集中學習時間，組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能，共組織業(yè)務學習多次，參加市路政大隊組織的執(zhí)法培訓x人，執(zhí)法證學習考試的x人，職稱晉級考試的x人。一是采取了自學與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論，充分調(diào)動職工的自覺性和積極性，在所內(nèi)營造良好的學習氛圍;二是采取了學習與培訓相結(jié)合的方法，在業(yè)務學習的同時，組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，現(xiàn)場路政案件處理等業(yè)務操作技能培訓，并積極參加上級組織的各種執(zhí)法培訓。三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習內(nèi)容，并自行命題組織了一次業(yè)務知識書面測試，平均考評成績?yōu)閤x分。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質(zhì)有了進一步的提高。
5、狠抓制度建設(shè)。我所從實際情況出發(fā)，進一步完善了各項管理制度。并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度及投訴舉報制度，實現(xiàn)了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調(diào)動全所職工的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性，全年共違反所《內(nèi)部管理制度》的職工共xx人，共處金額xxxx元。
6、狠抓政治思想工作。堅持采用集體座談、個別談心相結(jié)合的方法，及時掌握職工的思想動態(tài)，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。
(二)加強行業(yè)管理，全面完成年度工作任務。
1、堅持依法治路，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害：一是加大了路政法律法規(guī)的宣傳力度，開展了多形式、多渠道地路政法規(guī)宣傳活動：針對群眾的宣傳，采取發(fā)放宣傳單和現(xiàn)場宣傳相結(jié)合的方式，提高了廣大群眾愛路護路的意識;針對沿線政府職能部門的宣傳，采取主動送“法”上門的方式，宣傳相關(guān)的法律法規(guī)，介紹管理機制，奠定了共管機制的良好基礎(chǔ);對于工作上的成績和好的工作思路采取向上級信息、新聞媒體投稿的方式進行宣傳，擴大路政宣傳的廣度和深度，為路政管理工作營造良好的輿論氛圍。今年共懸掛宣傳橫幅10條、制作宣傳標牌2塊，書寫宣傳標語2幅，送“法”上門2xxxx次，發(fā)放宣傳資料200xxxx份，向上級信息和新聞媒體投稿48篇，采用23篇;二是加大了路政巡查力度，突出巡查實效。今年9月，開展了一次專項整治利用公路打場曬糧的活動，對轄區(qū)內(nèi)所有縣道公路以及部分鄉(xiāng)道的打場曬糧進行了清理,確保了公路的安全暢通;并在迎接交通部對全國干線公路大檢查工作中，投入了大量的人力物力，對全區(qū)公路進行了多次全面巡查，對公路沿線違章建筑和違章占用公路的行為進行了一次徹底清理，對國道xxx線的洗車、加水站點、非公路標志、標牌、攤點等進行了清理規(guī)范，保護了公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵害;三是狠抓工作重點，針對在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架(埋)桿線，建廠，修養(yǎng)殖場，以及設(shè)置廣告標牌，懸掛宣傳橫幅等情況不斷增多的現(xiàn)象，我所采取了抓源頭管理，嚴格控制，部門協(xié)調(diào)等措施，做到既支持了xx的各項建設(shè)，又搞好路政管理工作。四是做好了養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管理工作，在我所人員少，工作任務重的情況下，抽調(diào)了二名同志到xxx，對危橋養(yǎng)護施工安全進行監(jiān)管，確保了無一起安全責任事故發(fā)生;五是在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格文明執(zhí)法，杜絕亂收費亂罰款行為，全年無行政訴訟案件發(fā)生;六是積極與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、國土、城建等部門進行工作聯(lián)系，爭取到了他們對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度;七是根據(jù)路政管理工作實際，對路政人員分管線路進行了比較合理的調(diào)整，施行了“定人、定線、定責”的工作方案，并實行工效掛鉤，按月檢查、考核，獎懲兌現(xiàn)，做到了責任落實，管理分明，心中有數(shù)，充分調(diào)動職工的工作積極性和主動性。
2、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理，整治超限運輸車輛。
一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸。三是完善了貨運企業(yè)和營運駕駛員信譽檔案，認真落實超限超載違章運輸行為的登記抄告制度和公告制度。四是對非法實施車輛超限超載的運輸經(jīng)營者、營運駕駛員及為其提供便利的運輸站(場)，依法予以處罰。五是會同區(qū)公安分局等相關(guān)部門，按照制定的整治假冒軍車實施方案，集中開展嚴厲打擊“假軍車”的專項活動，共查處假冒軍車4輛。通過治理，轄區(qū)超限運輸車輛下降80，惡性超限運輸?shù)玫蕉沤^。
(三)深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好“窗口”形象。
路政工作總結(jié)八月篇十八
2017年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊的正確領(lǐng)導下，努力學習江總書記“三個代表”的重要思想，圍繞“兩個年”活動和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點、加水點和非法占道經(jīng)營活動。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡建設(shè)，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，一年來全體隊員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強化管理，突出重點，促進規(guī)范化、法制化建設(shè)。
根據(jù)目標管理原則和年初的工作思路為有效地維護公路產(chǎn)權(quán)，著重加強上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時制止，及時宣傳教育。一年來我們的隊員上路率達到92%，制止違章建筑130起，突出重點抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線，對加油站點進行整頓規(guī)范工作和市支隊布置的對加水點，非法占道經(jīng)營整治等一系列活動以來，通過橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對部分老大難的問題，進行有效解決，共搬遷馬路市場三處，取締加油站點5處，占道加水點10處，非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點，通過邀請新聞媒介，報社電臺，進行組織現(xiàn)場采訪報道，市級報社2次錄制報道，縣電視臺四次，縣報社5次到現(xiàn)場采訪，本單位部門18次投稿進行報道我們路政管理的一系列典型事例。對申請在控制區(qū)內(nèi)的臨時建筑、接線接坡、廣告都進行現(xiàn)場勘查，嚴格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時實行跟蹤管理責任人制度，在加強上路管理的同時，針對全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡，特別是一些偏遠線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識不強，愛路護路意識淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過協(xié)管網(wǎng)絡及時得到信息在最短時間趕到現(xiàn)場，進行有效處理。同時我們通過協(xié)管網(wǎng)絡向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場勘查時間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評，起到積極作用。
二、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理。
超限運輸是一項持久而復雜的管理工作，由于運輸市場的惡性競爭，大貨車登記小噸位，一方面是低運價，另一方面嚴重超限，造成國家大量規(guī)費嚴重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護成本的大幅增加。為遏制超限運輸帶來的嚴重危害，我們根據(jù)交通部2號令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級部門的統(tǒng)一部署，立足于維護公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴重超限，結(jié)合我們的實際情況，著重抓好超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動，一些單位和個體運輸業(yè)主為達到高額的利潤，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強源頭管理，召集大的運輸企業(yè)和車老板召開座談會，分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，陳述超限運輸對公路和交通安全的危害性，二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和臨時設(shè)點檢查的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸，對特別嚴重的超限運輸行為我們通過電視臺、報社記者進行及時的報道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場管理超限運輸立即出現(xiàn)死灰復燃。目前最有效的管理措施只能是加強現(xiàn)場管理和上路巡查，才能把超限勢頭壓下去。
三、公路標志和公路安全設(shè)施的管理。
公路標志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級低，公路建設(shè)投資少，公路標志和安全設(shè)施嚴重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè)，對現(xiàn)有的交通標志和交通安全設(shè)施嚴重不能適應要求。根據(jù)目前的實際情況，我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標志標線作為一項重要的工作內(nèi)容，落實專人對全縣公路進行調(diào)查，廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進行統(tǒng)計，將統(tǒng)計資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊，及時上報當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。上級部門根據(jù)重點保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學院線共安裝f桿、標志牌53付，單立桿8付，安裝導向標志42付。當?shù)卣谟媱澰诟髦匾€路設(shè)立旅游指路標志，對安全黑點路段設(shè)置安全護欄墩、護欄柱，同時對原來局部損壞的交通標志進行全面修復計28個，對部分嚴重損壞進行更換，使我縣的公路標志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標志和交通安全設(shè)施的嚴重不足。
四：抓隊伍建設(shè)，促素質(zhì)提高。
今年5月份，全省路政工作公議的重要內(nèi)容之一洪付局長在講話中強調(diào)要搞好路政管理工作首先要從抓隊伍建設(shè)，促進人員的素質(zhì)提高。通過近幾年的培訓學習，我段路政隊員的文化素質(zhì)得到普遍提高，現(xiàn)有本科學歷的一人，大專3人，大專證書14人，上崗培訓合格率100%，執(zhí)法人員持證率100%，在依法行政，文明執(zhí)法，注重執(zhí)法形象，行為規(guī)范，作風過硬，廉潔自律，不計個人得失，都有著良好的表現(xiàn)。在10月份文成縣計算機知識競賽，路政隊二名隊員參賽獲得了二等獎，對段部需要的各類工作中，路政隊都能及時抽調(diào)骨干，例如大中修工程、橋梁普查、義務獻血、戰(zhàn)備鋼橋裝架演練等各類活動和工作組，對外橫向聯(lián)系協(xié)調(diào)，參加選拔比賽等工作都能一馬當先，充當骨干，平時積極組織隊員學習法律知識和路政業(yè)務知識、上級的各類文件精神。整個隊伍思想穩(wěn)定，作風過硬，秉公執(zhí)法，遵章守紀、廉潔自律。
在即將過去的一年中，我縣路政工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，完成了年初的各項工作目標和任務，取得了一定的成績，但在實際工作還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性，我們將認真總結(jié)經(jīng)驗，虛心學習，將我縣的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。
五、新一年的工作目標和打算。
在新一年將來臨之際，我縣路政大隊將認真學習十六大精神，以“三個代表”的重要思想為指導，全面貫徹上級的指示精神，結(jié)合我縣“山水樂園”建設(shè)的宏偉目標做好路政管理和各項服務工作。一是依法行政，文明執(zhí)法，熱情服務，嚴格管理，積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識。二是加強上路巡查，做好違章當場制止和超限源頭管理，特別是嚴防各類超限車輛的嚴重超限行為，在超限管理過程中不許出現(xiàn)只收費而不缷載現(xiàn)象出現(xiàn)，應該重點在于管理而不是收費。三是要做好通景公路和主要縣道的標志設(shè)置和道路交通安全設(shè)施的設(shè)置。四是繼續(xù)抓好隊伍建設(shè)，加強學習，提高綜合素質(zhì)，實行未位待崗制。五是加強公路紅線控制區(qū)范圍的審批管理工作，停止永久性建筑物的審批，嚴格控制臨時建筑物的審批，特別是加強審批后的督查工作，絕不允許未批先建、距離不夠等現(xiàn)象發(fā)生。六是加強對非公路標牌的清理、規(guī)范、許可工作。七是逐步提高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。八提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。
路政工作總結(jié)八月篇十九
二oo五年，我所在xx交通局的領(lǐng)導下，在市路政大隊的業(yè)務指導下，在有關(guān)部門的大力配合支持下，以黨的“十六大”精神為指針，認真踐行“三個代表”重要思想，緊緊圍繞年度工作目標，務實奉獻，開拓進取，以保障公路完好暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作?，F(xiàn)將各項工作總結(jié)如下：
截止11月20日為止，共上路巡查xxx人次，清除路障xxxx余處，糾正各類路政違章xx件，立案查處xx件，結(jié)案xx件，路政案件的查處率、結(jié)案率均達到100％。嚴格控制公路兩側(cè)建筑紅線xx件，依法審批臨時（特殊）占用、增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標牌等路政許可xx件，處理路產(chǎn)損賠x件，治理超限運輸車輛xxxx余臺次，卸載貨物xxxx噸，共收取路政“兩費”xx萬元，處罰罰沒款xx萬元，占年任務的100。
一、工作完成情況：
1、深入開展了保先教育活動，廣大黨員的黨員意識、紀律觀念宗旨意識得到了明顯的增強；黨員隊伍自覺學習、努力學習的積極性不斷提高。
2、大力推行效能革命，開展了以“我為xx做什么”為主題的大討論活動，全面促進了工作作風的轉(zhuǎn)變，有效提高了路政辦事效率，切實服務于群眾。
3、圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作。受宣傳的職能部門xx個、群眾萬余人。
4、堅持抓好了隊伍建設(shè)，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
5、建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
6、有力的維護了路產(chǎn)路權(quán)，強行拆除違法標志標牌x處，制止了x起侵權(quán)案件的發(fā)生。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄區(qū)內(nèi)公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄區(qū)內(nèi)路產(chǎn)的清查工作。
9、積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作，確保了無安全責任事故發(fā)生。
10、籌集資金共xx萬元，積極協(xié)助局綜合辦公樓建設(shè)，較好的完成了上級交辦的各項工作任務。
二、工作的主要作法：
（一）加強隊伍建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
1、深入開展了保持共產(chǎn)黨員先進性學習教育活動。一是建立領(lǐng)導責任制。成立所保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導小組，組織領(lǐng)導全所先進性教育活動；二是所領(lǐng)導班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以保先教育活動為契機，認真深入地開展了批評與自我批評；三是加強輿論宣傳。充分運用報刊、電視臺、網(wǎng)站等媒體，采取宣傳欄、板報等宣傳形式，大力宣傳先進性教育活動的重大意義，為先進性教育活動營造了良好的輿論氛圍。
2、狠抓班子建設(shè)。做到三個堅持不放松：一是堅持抓政治理論學習不放松。班子堅持每月定期學習的制度，進一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強了分析問題和解決問題的能力；二是堅持抓團結(jié)務實不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。通過每月工作例會、召開民主生活會等途徑，使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍；三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，作為領(lǐng)導班子的行為規(guī)范。我所領(lǐng)導班子思想作風建設(shè)的加強，團結(jié)務實、廉潔自律形象的樹立，有力地保證了各項工作的.順利開展。
3、狠抓作風建設(shè)。一是緊抓效能革命不放松，在全所上下形成了人人講效能、處處抓效能的濃厚氛圍；三是制定出了具體的《職位職責說明》、《辦事流程導向圖》、《職位代理辦法》、《規(guī)范化服務細則》等一系列服務于群眾的便民服務機制；四是認真學習了xx書記講話精神，在全所開展了以“我為xx做什么？”為主題的大討論活動，切實轉(zhuǎn)變工作作風，營造xx招商引資軟環(huán)境。
4、狠抓素質(zhì)建設(shè)。充分利用每周五的集中學習時間，組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能，共組織業(yè)務學習多次，參加市路政大隊組織的執(zhí)法培訓x人，執(zhí)法證學習考試的x人，職稱晉級考試的x人。一是采取了自學與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論，充分調(diào)動職工的自覺性和積極性，在所內(nèi)營造良好的學習氛圍；二是采取了學習與培訓相結(jié)合的方法，在業(yè)務學習的同時，組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，現(xiàn)場路政案件處理等業(yè)務操作技能培訓，并積極參加上級組織的各種執(zhí)法培訓。三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習內(nèi)容，并自行命題組織了一次業(yè)務知識書面測試，平均考評成績?yōu)閤x分。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質(zhì)有了進一步的提高。
5、狠抓制度建設(shè)。我所從實際情況出發(fā)，進一步完善了各項管理制度。并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度及投訴舉報制度，實現(xiàn)了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調(diào)動全所職工的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性。
路政工作總結(jié)八月篇二十
時間過的真快，20xx年即將接近尾聲，回想元月份我進入涇川高速路政大隊的場景還歷歷在目。這一年來的高速路政工作，既豐富了我的工作閱歷，又提高了我的業(yè)務能力，更加堅定了我的理想信念，使我更加熱愛路政工作?，F(xiàn)我將一年來的工作總結(jié)匯報如下：
始終堅守四個意識，遵守黨紀。本人始終堅定理想信念，以優(yōu)秀黨員的標準要求自己，向優(yōu)秀黨員學習。在業(yè)余時間關(guān)注時事政治，不斷加強政治理論知識學習，努力提高自己。通過學習不斷提升政治敏銳性，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒頭腦。上班期間，本人嚴格遵守單位規(guī)章制度，不遲到早退、不礦工，堅決服從領(lǐng)導安排，保質(zhì)保量完成各項工作。
作為一名基層路政人員，我今年主要參與的路政執(zhí)法管理工作有：開展日常路政巡查、勘驗肇事?lián)p壞的路產(chǎn)、勘驗大件車和超限治理、開展公路隱患排查、拆除非公路標志牌、全域無垃圾治理、保通保暢、開展路政宣傳等。在各項工作中，本人嚴格聽從大隊領(lǐng)導和巡查班長的安排，發(fā)揚路政員不怕苦不怕累的吃苦精神，以交通肇事為令，以惡劣天氣為令，以工作安排部署為令，積極配合聯(lián)勤單位確保轄區(qū)道路安全暢通。保護路產(chǎn)，及時向微信工作群報送路政工作動態(tài)照片，記好路政巡查記錄，認真勘驗損壞公路路產(chǎn)，認真排查橋涵安全隱患。和大隊同事密切協(xié)作開展對橋涵堆積物、違法栽設(shè)通訊桿、鳳口匝道加水洗車點等違法行為的制止與清除，確保公路路權(quán)不受侵犯。
本人擔任甘ln5079輔助駕駛員工作，平時認真學習安全生產(chǎn)工作常識，嚴格執(zhí)行大隊安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定。每次駕車出行前本人首先都會對車輛進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，絕不讓車輛帶病上路。
自從接手管灶以來，本人始終堅持“低餐費、高質(zhì)量、為同事謀口?！钡淖谥?，親自到縣城采購食材，指導炊事員做好飯菜，盡可能的增加飯菜花樣、風味特色，提高伙食質(zhì)量，并做好每月伙食核算和餐費收繳工作。
回顧一年來的工作，還有很多不足，請各位同事批評指導。在今后的工作中我將進一步做好本職工作，加強各項業(yè)務知識學習，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，為路政執(zhí)法工作多做貢獻。
路政工作總結(jié)八月篇二十一
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結(jié)如下：
一、抓業(yè)務技能，保費額增收。上半年在業(yè)務知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學習好的工作方法和技巧，加強基礎(chǔ)業(yè)務知識的學習，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進行討論、學習、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務的完成。
二、抓微笑京珠，保窗口形象。今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進一步深化微笑京珠升級服務，努力提升我們的服務水準，把微笑京珠的當作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務，用真情的微笑，熱情的服務迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當“微笑明星”。
三、抓班組建設(shè)，保道口暢通。20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會，學習工作做法，打造了一個平等互助的交流平臺。年初，在幾次大的分流任務中，面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費現(xiàn)場各種矛盾時，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。
四、對外稽查，堵漏增收。在去年的基礎(chǔ)上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環(huán)境，嚴格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度，最大程度的保證了費額的流失。
五、崗亭風紀方面。班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，20xx年上半年無一起重大違紀事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
09上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強，在基礎(chǔ)業(yè)務和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項工作落到實處，爭取在20xx年取得更好的成績。
路政工作總結(jié)八月篇一
大隊各部門、中隊：
根據(jù)中省市縣有關(guān)春運工作統(tǒng)一部署，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，結(jié)合大隊實際，現(xiàn)將春運工作開展情況總結(jié)如下：
我隊成立了由大隊領(lǐng)導負責，各部門人員為成員的春運工作小組，切實組織好春運保障工作。我隊認真貫徹落實上級下發(fā)的春運工作文件精神，進一步提高對春運工作重要性的認識，突出重點，狠抓落實，確保春運安全暢通。健全組織，明確職責，以“絕不能因為我們工作失誤造成交通事故；事故發(fā)生后，絕不能因為我們工作上的不力而加大事故損失”作為我隊對春運工作的最起碼標準。落實工作責任制，組織開展以安全為重點的檢查，確保各項措施落實到位，保障春運工作順利進行。
春運期間大隊開展了全面細致的安全隱患排查工作。一是依法實施路政巡查，保護路產(chǎn)，嚴格執(zhí)行公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理；二是對所轄路段公路附屬設(shè)施的檢查，及時通報公路局維護、更新和補缺，確保路況信息反映準確；三是路政執(zhí)法人員加大巡路頻率與巡查時間，對重點路段與橋涵安全狀況進行監(jiān)控，及時把路面破損情況反饋到公路局，以便進行整改；四是及時拆除擅自設(shè)置的非交通標志和亂拉亂掛的橫幅，確保公路的安全暢通。
大隊加強與交警、國土、氣象等部門之間的聯(lián)勤聯(lián)動，加強對路面通行環(huán)境和惡劣天氣的監(jiān)控，加強信息交流互通，及時處置突發(fā)事件，保障公路安全暢通。一是提前發(fā)布路況信息。實時路況信息的準確、及時發(fā)布是保暢通的一個重要手段。要求外業(yè)路政人員在有突發(fā)事件時要第一時間趕赴現(xiàn)場，及時上報準確信息，內(nèi)業(yè)人員在接到信息后，立即上報大隊春運工作領(lǐng)導小組。二是部門聯(lián)動保暢通。在遇有突發(fā)事件時，能夠多部門聯(lián)合快速處置，及時疏導，最大程度地確保公路暢通。
為確保大隊對所轄路段規(guī)范管理、履職盡責，確保聯(lián)系信息暢通，及時處理應急、突發(fā)等重要事件，我隊的值班情況實行不定期考核制度，對值班情況進行督促檢查，實行24小時輪崗值班。同時，堅持領(lǐng)導帶班制度，要求全體執(zhí)法人員加強學習，熟悉值班程序，全體人員手機24小時開機，確保聯(lián)絡暢通。春運期間值班工作責任嚴格落實到個人，對瞞報、錯報、漏報事故或者對發(fā)生事故處置不力的，嚴格追究有關(guān)人員責任。
在春運開始前，大隊就對全縣范圍內(nèi)的公路進行了全面排查，加強路政管理，加大路面巡查力度，對侵占公路現(xiàn)象，堅決予以清除，有效地保障了公路設(shè)施的完好。大隊重點針對擺攤設(shè)點、建材堆占、亂拉亂掛橫幅、路面拋灑、污染公路等涉路違法行為進行了查處，特別對人流、車流量大的時段和路段采取重點監(jiān)控，加大巡查頻率的方式，確保努力確保道路暢通。
路政工作總結(jié)八月篇二
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結(jié)如下：
一、抓業(yè)務技能，保費額增收。09年上半年在業(yè)務知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學習好的工作方法和技巧，加強基礎(chǔ)業(yè)務知識的學習，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進行討論、學習、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務的完成。
二、抓微笑京珠，保窗口形象。今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進一步深化微笑京珠升級服務，努力提升我們的服務水準，把微笑京珠的當作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務，用真情的微笑，熱情的服務迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當“微笑明星”。
三、抓班組建設(shè)，保道口暢通。20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會，學習工作做法，打造了一個平等互助的交流平臺。年初，在幾次大的分流任務中，面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費現(xiàn)場各種矛盾時，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。
四、對外稽查，堵漏增收。在去年的基礎(chǔ)上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環(huán)境，嚴格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度，最大程度的保證了費額的流失。
五、崗亭風紀方面。班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，20xx年上半年無一起重大違紀事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
09上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強，在基礎(chǔ)業(yè)務和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項工作落到實處，爭取在20xx年取得更好的成績。
路政工作總結(jié)八月篇三
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一齊生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作潛力，使我的業(yè)務潛力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導的幫忙和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感職責重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
俗話說：“活到老，學到老”，本人一向在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。透過閱讀超多的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，透過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別潛力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終持續(xù)清醒的頭腦。
加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作狀況，少走彎路。
當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的資料。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導站長，做好路政稽查工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和潛力。
用心實踐“讓社會更完美”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求禮貌、創(chuàng)造禮貌、享受禮貌、傳播禮貌。在工作中做到禮貌用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員帶給良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫忙，主動為司乘人員排憂解難。改善自身不足，力爭把“青年禮貌號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年禮貌號”風采。在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政工作總結(jié)八月篇四
1、基本完成了合約部每月日常業(yè)務。
2、已完成了路基一隊、路基二隊、路基三隊、樁基一隊、樁基二隊、橋梁二隊、橋梁三隊、拌合站的承包合同。
3、完善了部分施工隊分包資料。
二、對上對下計價。
1、本月對上計價228萬元，開累計價228萬元。
2、本月對下計價45萬元，開累計價45萬元。
三、清單核算情況。
到目前為止路基、路面和橋梁涵洞白圖都已核算完畢并上報業(yè)主。本月新下發(fā)閻崇路立交橋下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)部分、管理區(qū)連接路主線橋基礎(chǔ)部分、良坨路橋基礎(chǔ)部分、f匝道橋下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)部分、刺猬河東支主線橋基礎(chǔ)部分的正式圖紙現(xiàn)都已核算完畢并錄入系統(tǒng)。
四、變更索賠上報及完成情況。
目前已上報的變更索賠有冬季施工、工程延期、試點開工及設(shè)備上下場、青龍河橋新增施工便道、刺猬河加寬橋新增施工便道、青龍河橋樁基施工二次倒運，現(xiàn)冬季施工項目已審批?，F(xiàn)場確認單項目有閻崇路樹坑回填、管理區(qū)連接路挖除樹根、臨時占地、承包人駐地建設(shè)、文明施工及環(huán)保費，現(xiàn)臨時占地、承包人駐地建設(shè)已完成現(xiàn)場確認手續(xù)。
另外，北京“7.21”洪水我項目受災情況已報保險公司，現(xiàn)保險公司正在處理中。對業(yè)主方面，我標段受洪水災害影響所發(fā)生相關(guān)損失的變更索賠資料正在上報。
六、下月計劃。
1、本月的工作重點是閻崇路改建、“7.21”洪水的變更索賠項目及已完成工程的現(xiàn)場確認工作。
2、及時完成本月的對上對下計價及合同管理工作。
3、按照合同要求及時完成清單核算工作。
一、a標區(qū)工程進度描述：
1、石灰石堆場輸送地溝土方回填完成;網(wǎng)架柱、軌道基礎(chǔ)全部開挖完成，網(wǎng)架柱施工完成13跨，10跨正在組織施工，軌道基礎(chǔ)基礎(chǔ)施工完成80米，50米軌道基礎(chǔ)鋼筋綁扎完成;堆場至原料調(diào)配庫輸送廊道基礎(chǔ)施工完成70%。
2、聯(lián)合儲庫施工13米以下結(jié)構(gòu)施工完成;原料調(diào)配庫23米板開始支模板，庫壁鋼軌開始安裝。
3、原料磨基礎(chǔ)已交安，油管、桁架基礎(chǔ)開始施工;喂料樓主體框架已交安，料倉正安裝;旋風筒主體框架已全部交安，一層墻體施工完成60%;窯尾電收塵主體框架已交安，二層墻體施工完成80%;增濕塔主體框架已交安;窯尾煙囪拉模施工至23米。
4、窯尾主體框架已交安，一層墻體施工完成70%;高溫風機基礎(chǔ)反填充處理完成;電梯井基礎(chǔ)施工完成;斗提地坑反填充處理完成。
5、生料庫滑模施工到頂，庫內(nèi)腳手架開始拆除。6、窯中窯墩基礎(chǔ)已交安，3#噸內(nèi)基礎(chǔ)回填完成。7、煤粉制備15.5米層混凝土施工完成，煤磨基礎(chǔ)開始綁扎鋼筋。
8、窯頭電收塵9米層結(jié)構(gòu)施工;地坑一施工完成，地坑二底板綁扎鋼筋完成70%;篦冷機基礎(chǔ)反填充處理漿砌毛石施工完成;窯頭煙囪基礎(chǔ)施工完成。
9、熟料庫倒模施工至環(huán)梁底，匯總地溝基礎(chǔ)開挖完成。
10、ph鍋爐、aqc鍋爐主體結(jié)構(gòu)已交安。11、汽輪機房三層結(jié)構(gòu)施工。二、a標區(qū)圖紙到位情況：
本月到場圖紙目錄：
下月急需圖紙：礦山破碎及輸送廊道、礦山辦公室及機修車間、冷卻塔圖紙。
三、a標區(qū)現(xiàn)場人員、機具基本情況：
1、人員：砼工：16人，木工84人，鋼筋工57人，瓦工11人，鋼結(jié)構(gòu)24人，滑模工9人。
2、機具：塔吊4臺，挖機2臺，攪拌站3臺，天泵1臺，罐車2輛。
四、本月a標區(qū)出現(xiàn)的質(zhì)量、安全事故總結(jié)：
1、石灰石堆場網(wǎng)架斜柱在澆筑混凝土時，未振動到位，導致拆模后蜂窩麻面。
2、因施工單位施工員標高控制不到位，導致石灰石堆場中心立柱鋼筋綁扎施工完后還差20cm才到圖紙設(shè)計標高。
3、生料庫滑模開滑當天，施工單位未安排電工、瓦工值班，導致庫壁混凝土大面積脫落。
五、制約各子項進度的因素總結(jié)：
1、材料方面：
施工單位現(xiàn)場腳手架模板未及時周轉(zhuǎn)使用，導致聯(lián)合儲庫及煤粉制備缺腳手架喂料樓缺模板。
自備砂場所供應石子直徑太大，導致現(xiàn)場煤粉制備。
10米層澆筑混凝土時堵管，生料庫滑模施工庫壁混凝土大面積脫落現(xiàn)象。
2、施工單位人員問題：
現(xiàn)場鋼筋電渣壓力焊焊工太少，未能保住現(xiàn)場各子項框架柱熟料庫庫壁豎向鋼筋焊接進度。
3、圖紙方面：
窯頭主廠房上部結(jié)構(gòu)圖紙未到場，導致現(xiàn)場無法組織上部結(jié)構(gòu)施工。
礦山輸送廊道方案遲遲未定，石灰石破碎無法施工。廢氣處理各風機基礎(chǔ)設(shè)備待定，影響現(xiàn)場組織施工。
1、進度管理：
礦山破碎及輸送廊道開始土建施工。
石灰石堆場網(wǎng)架柱軌道基礎(chǔ)全部施工完;網(wǎng)架開始安裝;堆場至原料調(diào)配庫輸送廊道支架施工完成60%。
聯(lián)合儲庫施工19.8米以下結(jié)構(gòu)施工完;原料調(diào)配庫庫壁施工完。
地面設(shè)備基礎(chǔ)施工完;旋風筒電收塵磚墻砌筑完成;窯尾電收塵電力室施工完。
窯尾電力室施工完;高溫風機基礎(chǔ)施工完;斗提地坑施工完。
生料庫錐體施工完;庫底基礎(chǔ)施工完。窯中三次風管安裝完。
煤粉制備主體結(jié)構(gòu)完，煤磨基礎(chǔ)1月15日交安。窯頭主體結(jié)構(gòu)施工完。
熟料庫交安，網(wǎng)架開始安裝;匯總地溝施工完成50%。
汽輪機房主體結(jié)構(gòu)施工完。
總降至窯頭過公路段電纜溝施工完。
2、質(zhì)量管理：
網(wǎng)架安裝單位進場后，對所進場材料要求安裝單位提供材料合格證，并組織施工單位安裝單位對網(wǎng)架螺桿厚度進行驗收。
加強現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)除銹刷漆及焊接質(zhì)量驗收。
3、安全管理：
督促施工單位加強各班組安全文明教育，嚴禁現(xiàn)場采用明火取暖。
督促施工單位開始。
4、工程造價資料、簽證資料管理：
梳理各子項施工確認單辦理情況，督促施工單位及時辦理。
對a標區(qū)設(shè)計變更單圖紙會審及工程變更單反應到藍圖上，初步形成竣工圖，并組織會簽。
督促施工單位申報窯頭斜拉鏈石灰石堆場鑼鍋桁架吊裝方案。
5、工程物資管理：
督促施工單位及時申報a標區(qū)pvc門窗鋼軌計劃。
關(guān)于水泥缺貨問題，督促好施工單位提前兩天申報水泥用量計劃。
加強施工單位現(xiàn)場鋼筋廢料處理管控。
路政工作總結(jié)八月篇五
炎熱的八月份已過去，溫馨的暑假已經(jīng)彌留在清幽的季節(jié)，我們迎來了秋高氣爽的九月和暖意綿綿的十月。我們科創(chuàng)部開始了新學期新的使命，在上學期所取得的成果的基礎(chǔ)上我們繼續(xù)努力，迎接我們新的使命與挑戰(zhàn)。并吸取上學期的經(jīng)驗與教訓，總結(jié)我們過去的不足，完善我們部門的工作制度，開始我們新的工作。
在學工辦指導老師的指導下，在各個部門的支持配合下，9月10月我部門工作正常、有序、健康地開展。全體新老干事在部長副部長帶領(lǐng)下積極參加各種活動，井然有序的就、開展各項工作。為不斷提高我部門的工作質(zhì)量，提高我們的工作效率，現(xiàn)將我部門9月、10月份的工作情況作如下總結(jié)：
20xx年9月。
九月份我部門主要是進行迎接新生準備和新干事的選拔工作1.迎接新生進校園。
同學都講述了自己的理想和抱負,以及對學生會工作開展的一些觀點,最終經(jīng)過初選和復選的激烈競爭，我部門選出了六名優(yōu)秀實習干事。
20xx年101.城管院學生會干部培訓.
為了讓廣大新干部認識到自己的職責所在,提升干部素質(zhì)和辦事效率,各部門都精心準備了發(fā)言,我們部門主要從做人與做事方面進行闡述,具體完成三個問題:我們進入學生會的目的是什么?在學生會里我們將要怎么做?我們要達到什么樣的效果?通過本次培訓,我院學生會干部的很多不良習慣都有了很大改善,辦事效率有了很大提高。并對新干事進行工作的考核與評價，最終我部門選拔出4名優(yōu)秀的干事。
2.城管院迎新晚會的籌備。
為了讓部門內(nèi)各成員相處更融洽，增強部門凝聚力，我部門開展了本次踏青活動。通過該活動，我部門各成員加深了對彼此得了解，關(guān)系更加融洽。
建議與不足：
9月、10月科創(chuàng)部各項工作取得了顯著成效，開展十分順利，也很成功，但是也有一些不足之處有待進一步改善。
1．科創(chuàng)部有自己的工作宗旨，培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識，增強創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力?？苿?chuàng)部有自己的使命。希望學生會及同學們重新認識科創(chuàng)部，當然我們科創(chuàng)部也會拿出自己的成績來。
會以新的姿態(tài)新的面貌迎接挑戰(zhàn)。我們始終相信，在我們的不斷努力下，科創(chuàng)部的成績會越來越好，城管院的未來會更加美好。
路政工作總結(jié)八月篇六
經(jīng)過8月份的管理工作，雖然業(yè)績不是很好，但讓有了一點收獲，臨近年終，我覺得領(lǐng)導讓做一個總結(jié)非常有必要。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把9月份的工作做的更好。
下面我對上月的工作進行簡要的總結(jié)。在這近一個半月的時間中，經(jīng)過x總及銷售中心全體員工共同的努力，制定銷售各環(huán)節(jié)話術(shù)，公司產(chǎn)品的核心競爭優(yōu)勢，公司宣傳資料（新套餐政策，基本網(wǎng)站及各行業(yè)網(wǎng)站報價政策等）為即將到來的“瘋狂”x月銷售旺季打好了基礎(chǔ)做好了準備。
團隊建設(shè)方面，制定了詳細的銷售人員考核標準，與銷售中心運行制度，發(fā)生撞單實施辦法，erp跟蹤客戶方法，工作流程，團隊文化等。這是我認為公司對我們?nèi)w銷售做的比較好的方面，但商務一部在其他方面在工作中我們做法還是存在很大的問題。從銷售部門銷售業(yè)績上看，我的工作做的是不好的，基本可以說是做的十分的失敗。
1.新客戶的開拓不夠（新增電話量太少），業(yè)務增長小，個別業(yè)務員的工作責任心、執(zhí)行力和工作計劃性不強，業(yè)務能力還有待提高。
2.銷售工作最基本的客戶訪問量太少。一個月的時間，總體計算十個銷售人員平均一天拜訪的客戶量不到一個。從出訪記錄上看我們基本的訪問客戶工作沒有做好。
3.溝通不夠深入。銷售人員在與客戶溝通的過程中，不能把我們公司產(chǎn)品的情況十分清晰的傳達給客戶，不能了解客戶的真正想法和意圖，對客戶給出的問題不能做出迅速的反應。特別是月末逼單環(huán)節(jié)上，總是去理解客戶，給客戶找借口其實就是給自己找借口，本來我們公司過去傳統(tǒng)的那種狼性、那種拼勁兒不夠。
4.工作沒有一個明確的目標和詳細的計劃。銷售人員沒有養(yǎng)成良好地工作習慣，銷售工作處于放任自流的狀態(tài)，從而引發(fā)銷售工作沒有一個統(tǒng)一的管理，工作時間沒有合理的分配，工作局面混亂等各種不良的后果。
現(xiàn)在xx做網(wǎng)站的公司雖然很多，但主要的對手也就是那幾家公司，現(xiàn)在我們公司的產(chǎn)品從產(chǎn)品質(zhì)量，功能上都基本屬于最好的。當然百度方面就更不用說了，就我們一家。表面上各家公司之間競爭是激烈的，但實質(zhì)上我們公司無論各方面都是其他公司無法相比的。我們要拿出這份底氣來。
我們現(xiàn)在差就差在員工本身的工作勁頭上，其他公司的銷售能在產(chǎn)品本身不如我們的情況下銷售業(yè)績依舊有所保障，只能說明他們的銷售是比我們強的，如果我們的銷售跟他們的一樣，我們的業(yè)績那沒話說，無敵了。什么100%增長完全沒有問題。
1.必須把部門建立成一支熟悉業(yè)務，而相對穩(wěn)定的銷售團隊。人才是最寶貴的資源，保證長期的銷售業(yè)績是起源于能有一批牛b的銷售。
2.建立一支具有凝聚力，有合作精神的銷售團隊是保證業(yè)績的根本。在以后的工作中建立一個和諧，具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。
3.完善銷售制度，建立一套明確系統(tǒng)的業(yè)務管理辦法。銷售管理是我現(xiàn)在最頭疼的問題，銷售人員出勤，見客戶處于放任自流的狀態(tài)。完善銷售管理制度的目的是讓員工在工作中發(fā)揮自覺性，對工作要有高度的責任心。強化員工的執(zhí)行力，從而提高工作效率。
4.培養(yǎng)他們發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)問題，不斷自我提高的習慣。只有自己問出來的問題自己才能記得住記得牢，我平時再怎么講碰到問題了一樣解決不了。就得他們自己問，我們大家一起解決才行。
5.銷售目標。根據(jù)下達的任務，把任務根據(jù)具體情況分解到每周，每日；以每周，每日的銷售目標分解到各個人身上，完成各個時間段的任務。并在完成任務的基礎(chǔ)上提高業(yè)績。
1.提高執(zhí)行力的標準，建立一個良好的銷售團隊。
2.有一個好的工作模式與工作習慣是我們工作的關(guān)鍵。
路政工作總結(jié)八月篇七
這月的5號我們店所在的小區(qū)由于水管破裂導致突然停水，店內(nèi)困難重重，所有需要水的地方都面臨極大的問題?；锇閭儾]有對工作放松，打消對工作的積極性，而是積極想辦法去解決問題。沒有米線，我們在萬德莊燙來了米線，沒有水，在龐哥`大姐等人的幫助下我們從宿舍里一趟趟的運水。水是生命之源，伙伴們知道水的來之不易，大家節(jié)水意識都很強，這不僅僅是一次停水問題，通過它我們知道平時該如何節(jié)約用水，該如何互相幫助，如何互相配合工作?；锇閭兊男袆酉蛭易C明了，我們長江道店的伙伴親如一家，在困難來的時候，我們是攜手努力的在此我代表我們店感謝萬德莊對我們店的幫助，感謝公司對我們的關(guān)心與照顧，最后我由衷地感謝店里伙伴們積極主動地配合我的工作。
這個月我經(jīng)歷了我來到格朗合以來的一次比較嚴重的客訴?？腿苏f我們店的五香鵪鶉蛋有味兒，要求賠償200元，這不是一筆小額的賠償，我微笑的面對，盡量使事情圓滿解決。但客人堅持要去醫(yī)院檢查身體并報了警，我的心里很不安，給大姐打了電話，經(jīng)過伙伴們的幫助我的內(nèi)心慢慢的平靜下來，但還是有些擔心。最終這件事不了了之，經(jīng)過這件事我懂得了，遇事要沉穩(wěn)，要以良好的心態(tài)去面對，事情既然發(fā)生了，終究需要去解決。
為了能夠更好的完成營業(yè)額，提高店面的服務質(zhì)量，本月十九號大姐吳玉霞來店內(nèi)對員工進行了培訓，包括服務用語，伙伴們之間的相互配合，產(chǎn)品的推薦，以及突發(fā)事件隨機處理等等。一切從公司出發(fā)，經(jīng)過培訓和后期的督促，伙伴們之間的默契度得到進一步提高，服務質(zhì)量也更好了。
我相信經(jīng)過公司的培養(yǎng)及我們店內(nèi)的積極努力，長江道店會越來越好。
路政工作總結(jié)八月篇八
20___年上半年，贛州支隊安全生產(chǎn)工作在總隊的正確領(lǐng)導下，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，圍繞“保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障高速公路安全暢通”，深入開展“安全生產(chǎn)月”等活動，在廣大干部職工的共同努力下，安全生產(chǎn)工作保持了良好的態(tài)勢，繼續(xù)保持著和諧平安穩(wěn)定局面，保障了高速路政各項工作的順利開展?，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
回顧半年來的工作，我們主要做好了“三個強化”。
一是組織責任意識到位，健全了一系列規(guī)章制度。支隊始終把安全生產(chǎn)擺在各項工作的重中之重的位置，并清醒地認識到安全生產(chǎn)工作是確保高速路政行業(yè)健康發(fā)展的重要前提和強力保障。按照20___年全省交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議要求，支隊長為安全生產(chǎn)第一責任人，分管領(lǐng)導為直接責任人，并指定了專職安全生產(chǎn)員，與各單位層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，強化安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，制定了惡劣天氣、應急處置、聯(lián)勤聯(lián)動等安全應急管理工作機制，進一步規(guī)范了值班、信息報送工作制度，形成了用制度管人、按制度辦事、靠制度約束權(quán)力的運行機制，保證了安全生產(chǎn)各項工作的順利開展。
二是安全教育到位，營造了安全發(fā)展的氛圍。支隊以“安全生產(chǎn)月”活動為依托，深入推進安全教育活動，進一步增強全體干部職工的責任意識、憂患意識，參與意識。如4月25日，支隊邀請駐贛消防支隊的教官對各大隊負責人及部分干部職工開展了一堂消防安全知識講座，讓廣大干部職工再次繃緊了安全預防這根弦，增強了職工的自我保護意識和對事故的防范能力。安全生產(chǎn)月期間，懸掛宣傳橫幅30余條，張貼安全生產(chǎn)標語140張，掀起安全生產(chǎn)宣傳熱潮，各單位也牢固樹立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的理念，抓安全、保穩(wěn)定、促發(fā)展已成為全支隊的基本共識，營造“安全發(fā)展”的濃厚氛圍。
三是各種投入要到位，奠定了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。為做好安全生產(chǎn)工作，支隊加大了對安全生產(chǎn)的投入。在管理上，增加了安全管理人員的數(shù)量，在資金技術(shù)方面，支隊增加投入，及時更新或更換了一批消防設(shè)備，為每一位員工配備了led遠程強光手電筒，為每一臺車配備了消防、安全錘、安全錐等裝備和防護器材，使安全生產(chǎn)工作確有抓手。
上半年，是春運、冰雪惡劣天氣與春節(jié)、清明、“五一”、端午等各種小長假相互交錯，安全生產(chǎn)形勢嚴峻。支隊：
一是加大路面管理，做好安全隱患排查工作。重要時段，各大隊進一步加大了對所轄路段的路面巡查力度，加強對所轄路段上了中央開口柵和刺絲網(wǎng)隔離柵的巡查工作，對開啟的及時封閉，對損壞的立即下達《路產(chǎn)損壞修復告知書》告知相關(guān)部門修復，確保高速公路處于全封閉的狀態(tài)，努力為車主用戶提供更加便捷、安全、暢通的出行環(huán)境。
二是建立了應對惡劣天氣等應急安全工作的常態(tài)化和標準化的管理措施。設(shè)立了安全生產(chǎn)和應急管理非常設(shè)機構(gòu)，強化24小時“三級”值班制度，保障了應急狀態(tài)下各級單位領(lǐng)導分片到現(xiàn)場督導，強化現(xiàn)場應急處置指揮力度，并在重大節(jié)日和重要活動期間調(diào)整職工輪休假制度，加強上路巡查力度，重點路段或敏感部位指派專人24小時盯守，成立應急清障保障隊伍，應急狀態(tài)下立即集結(jié)并24小時隨時待命，提前將清障施救車輛擺放到現(xiàn)場，做好了歲末年初抗冰保障工作。
三是保障了各重點時期、重要時段安全暢通工作，針對20___年春運、春節(jié)、“兩會”、清明、“五一”、端午等重點時期和重要時段，強化安全工作力度，加大路面巡查力度，及時排查消除各類安全隱患，圓滿完成了各重點時期的保安全、保暢通的工作任務及小型客車免費通行保安全、保暢通工作任務。
四是進一步加強聯(lián)勤聯(lián)動，形成整體合力。支隊積極密切聯(lián)系高速交警、高速養(yǎng)護部門、路段管理單位，進一步健全與各單位的聯(lián)動機制和信息溝通機制，實時了解路面情況，確保反應迅捷，救援及時。與高速交警、清障施救隊一起進行不間斷的交叉巡查，聯(lián)合開展安全隱患排查工作。同時，將排障施救車輛重點布置在特大橋、長隧道、長下坡等路段，共同加強對重點路段的管理，派員做好交通疏導工作。
為規(guī)范清障施救工作，確保清障施救安全迅速有效，支隊結(jié)合清障施救整頓活動，真誠溝通、開門約談，深入查找清障施救安全問題：
一是認真督查清障施救整頓工作。從6月5日起，支隊重點對路政部門監(jiān)管工作和清障施救整頓自查等內(nèi)容，全面檢查約談單位。
二是收集梳理整頓意見，逐一面對面約談。針對前兩個階段的整頓工作，該支隊對各單位自查中匯集的問題和建議意見，逐條梳理，并對轄區(qū)各清障施救單位和各大隊發(fā)出約談通知書，與約談單位一對一的進行約談，幫助解決清障施救工作中的實際問題，全面推進整頓工作的開展。
三是召集約談。支隊于6月8日正式逐一約談轄區(qū)內(nèi)14個路政大隊、7個清障施救企業(yè)單位，共同分析其根源，探究解決清障作業(yè)中存在的棘手問題的方法和措施，并提出相關(guān)意見和建議。約談共發(fā)現(xiàn)普遍性問題5個，收集好的意見建議6條，發(fā)出整改通知書21份，并及時跟進約談內(nèi)容與要求的督辦、現(xiàn)場檢查，確保清障施救工作安全發(fā)展。
約談工作的開展，進一步規(guī)范了清障施救工作，全面掌握監(jiān)管信息，了解清障施救企業(yè)訴求，并防患于未然，提高了清障施救管理水平，規(guī)范了清障施救服務和收費行為，為打造群眾滿意、清障迅速、安全高效的施救隊伍奠定了基礎(chǔ)。
支隊在做好日常監(jiān)督檢查的基礎(chǔ)上，還針對上半年重要時段開展了安全監(jiān)督檢查。20___年，支隊共組織開展了三次安全生產(chǎn)檢查活動，分別是春運、春節(jié)、“兩會”期間的安全隱患大排查，清明、“五一”、梅雨季節(jié)期間的安全生產(chǎn)大檢查、6月份安全生產(chǎn)月期間的安全大檢查，下發(fā)整改通知書28份，有力推動了安全生產(chǎn)工作的開展。
另支隊在加強檢查的同時，對各單位安全生產(chǎn)工作實行考評制，采取定期或不定期進行安全生產(chǎn)工作抽查，并做好匯總通報，對圓滿完成目標任務的單位，給予表彰獎勵；對完不成目標任務的，在全系統(tǒng)范圍內(nèi)通報批評，對出現(xiàn)安全責任事故者要進行責任追究，堅決實行“一票否決”。
上半年，贛州支隊全體干部職工用自己的辛勤勞動和汗水，頂住了壓力，實現(xiàn)安全平穩(wěn)發(fā)展，創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境，取得了好成績。但在充分肯定成績的同時，也應清醒的看到，當前高速路政安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，仍然存在一些問題：一是安全監(jiān)管的力量仍需加強。目前，支隊各單位安全生產(chǎn)、應急管理等工作均是兼職人員在做，沒有形成統(tǒng)一的工作合力；二是自然災害和極端天氣時有發(fā)生，對應對高速公路突發(fā)事件和保暢通的能力提出了新的更高要求；三是個別單位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情況；四是安全生產(chǎn)教育還需進一步加強，各單位還不同程度存在對職工安全教育培訓不夠，職工安全意識不足，在清障施救監(jiān)督管理上還有一些漏洞和問題，應進一步加強。這些問題的存在，再次給我們敲響了警鐘。
為此，支隊將在下半年再接再厲，切實增強憂患意識，責任意識，防患于未然，以更強的決心，更大的力度，更實的措施，切實抓好安全生產(chǎn)工作，實現(xiàn)高速路政科學發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展。
路政工作總結(jié)八月篇九
八月份，按照市行政審批工作的要求，我局窗口人員嚴格要求自己，盡心盡力做好各項工作。
一是嚴格遵守工作紀律。所有窗口人員均能嚴格遵守簽到制度和請銷假制度，堅持不遲到不早退，不在工作時間從事炒股、播放視頻音頻、上網(wǎng)聊天、聚眾聊天、玩游戲等與工作無關(guān)的事情，樹立文明行政的良好形象。二是貼心服務群眾。對前來咨詢和辦理業(yè)務的群眾主動相迎，熱心、細心、耐心服務。針對群眾不了解情況、咨詢比較多的獸藥gsp認證項目，我們將《獸藥經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》、《河南省獸藥經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范實施細則》、《河南省獸藥gsp現(xiàn)場檢查評定標準》等相關(guān)規(guī)定印制成小冊子，向前來咨詢和辦理的群眾進行發(fā)放和講解，同時還將審批所需材料模板放在專設(shè)郵箱，方便群眾下載學習，指導群眾做好準備工作，力求做到便民為民，周到服務。自8月15日起，我窗口還建立了群眾咨詢登記薄，本月共接受群眾咨詢20余起，群眾滿意率100%。
我局進駐大廳的審批項目共有13項，凡法律法規(guī)規(guī)定及上級業(yè)務部門授權(quán)的行政審批事項全部進駐。所有審批項目嚴格按照市行政審批改革要求，受理、審核、核準、發(fā)證均在畜牧局窗口完成，簡化了審批程序，提高了審批效率，也實現(xiàn)了審批與監(jiān)管相對分離。窗口人員對接收的每件申請材料認真審核，對符合條件的予以受理，盡量縮短審批時限，及早辦結(jié)；對申請材料不齊全、不規(guī)范的，向群眾說明不合格的項目，指導群眾如何去補正。所有受理的審批件，除實行網(wǎng)上審批外，還建立了紙質(zhì)審批流程，實行紙質(zhì)和網(wǎng)上審批同步，項目辦結(jié)，卷宗及時歸檔保存。此外，我們還建立了受理審批項目和證件領(lǐng)取登記薄，做到所有審批項目整個過程有據(jù)可查。8月份共辦結(jié)行政審批件12起，其中，鄉(xiāng)村獸醫(yī)登記9起，獸藥經(jīng)營許可、種畜禽生產(chǎn)經(jīng)營許可、動物防疫條件許可各1起，提前辦結(jié)率100%。
目前，我窗口承擔的審批項目都是從原來四個科室剝離出來的，為保證工作的連續(xù)性，根據(jù)審批過程出現(xiàn)的問題，我們及時向局領(lǐng)導匯報，與相關(guān)科室搞好溝通。一是理清職責分工。理清行政審批與日常監(jiān)管的職責，做好銜接，防止科室間相互推諉，對群眾造成不便。二是統(tǒng)一審批標準。通過溝通交流，對進駐大廳前后的行政審批項目驗收標準的尺度把握進行統(tǒng)一，避免前后把關(guān)松緊不一造成矛盾。針對獸藥gsp驗收工作和動物防疫條件審核管理問題，我們多次與分管領(lǐng)導和相關(guān)科室交換意見，共同協(xié)商，保證審批工作順利開展。三是定期通報信息。月底將當月辦理的行政審批項目分別通報到相關(guān)監(jiān)管科室，做好行政審批與監(jiān)管銜接。
作為畜牧局窗口，除為群眾搞好行政審批項目的服務和指導外，我窗口人員立足服務全局工作，對前來大廳的群眾只要事涉及畜牧方面的訴求，都以熱情服務的態(tài)度予以解決，自己能解決的當場幫助解決，不能解決的聯(lián)系相關(guān)部門窗口請教咨詢，盡量給群眾以滿意的答復。近期，部分畜牧行業(yè)群眾前來工商局窗口辦理農(nóng)民專業(yè)合作社設(shè)立登記，按照市工商局的要求，農(nóng)民專業(yè)合作社設(shè)立登記需要提供養(yǎng)殖場戶《動物防疫條件合格證》，但是專業(yè)合作社聯(lián)結(jié)的基本都是不符合《動物防疫條件合格證》發(fā)放條件的小規(guī)模、低標準養(yǎng)殖場戶。群眾來窗口反映情況后，我窗口人員積極向局分管領(lǐng)導匯報情況，主動與工商局窗口溝通，并寫書面材料，協(xié)助分管領(lǐng)導與工商局協(xié)調(diào)，盡力幫助群眾解決農(nóng)民專業(yè)合作社設(shè)立登記中遇到的困難。
路政工作總結(jié)八月篇十
2017年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊的正確領(lǐng)導下，努力學習江總書記“三個代表”的重要思想，圍繞“兩個年”活動和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點、加水點和非法占道經(jīng)營活動。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡建設(shè)，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，一年來全體隊員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強化管理，突出重點，促進規(guī)范化、法制化建設(shè)。
根據(jù)目標管理原則和年初的工作思路為有效地維護公路產(chǎn)權(quán)，著重加強上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時制止，及時宣傳教育。一年來我們的隊員上路率達到92%，制止違章建筑130起，突出重點抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線，對加油站點進行整頓規(guī)范工作和市支隊布置的對加水點，非法占道經(jīng)營整治等一系列活動以來，通過橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對部分老大難的問題，進行有效解決，共搬遷馬路市場三處，取締加油站點5處，占道加水點10處，非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點，通過邀請新聞媒介，報社電臺，進行組織現(xiàn)場采訪報道，市級報社2次錄制報道，縣電視臺四次，縣報社5次到現(xiàn)場采訪，本單位部門18次投稿進行報道我們路政管理的一系列典型事例。對申請在控制區(qū)內(nèi)的臨時建筑、接線接坡、廣告都進行現(xiàn)場勘查，嚴格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時實行跟蹤管理責任人制度，在加強上路管理的同時，針對全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡，特別是一些偏遠線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識不強，愛路護路意識淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過協(xié)管網(wǎng)絡及時得到信息在最短時間趕到現(xiàn)場，進行有效處理。同時我們通過協(xié)管網(wǎng)絡向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場勘查時間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評，起到積極作用。
二、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理。
超限運輸是一項持久而復雜的管理工作，由于運輸市場的惡性競爭，大貨車登記小噸位，一方面是低運價，另一方面嚴重超限，造成國家大量規(guī)費嚴重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護成本的大幅增加。為遏制超限運輸帶來的嚴重危害，我們根據(jù)交通部2號令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級部門的統(tǒng)一部署，立足于維護公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴重超限，結(jié)合我們的實際情況，著重抓好超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動，一些單位和個體運輸業(yè)主為達到高額的利潤，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強源頭管理，召集大的運輸企業(yè)和車老板召開座談會，分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，陳述超限運輸對公路和交通安全的危害性，二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和臨時設(shè)點檢查的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸，對特別嚴重的超限運輸行為我們通過電視臺、報社記者進行及時的報道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場管理超限運輸立即出現(xiàn)死灰復燃。目前最有效的管理措施只能是加強現(xiàn)場管理和上路巡查，才能把超限勢頭壓下去。
三、公路標志和公路安全設(shè)施的管理。
公路標志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級低，公路建設(shè)投資少，公路標志和安全設(shè)施嚴重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè)，對現(xiàn)有的交通標志和交通安全設(shè)施嚴重不能適應要求。根據(jù)目前的實際情況，我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標志標線作為一項重要的工作內(nèi)容，落實專人對全縣公路進行調(diào)查，廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進行統(tǒng)計，將統(tǒng)計資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊，及時上報當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。上級部門根據(jù)重點保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學院線共安裝f桿、標志牌53付，單立桿8付，安裝導向標志42付。當?shù)卣谟媱澰诟髦匾€路設(shè)立旅游指路標志，對安全黑點路段設(shè)置安全護欄墩、護欄柱，同時對原來局部損壞的交通標志進行全面修復計28個，對部分嚴重損壞進行更換，使我縣的公路標志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標志和交通安全設(shè)施的嚴重不足。
四：抓隊伍建設(shè)，促素質(zhì)提高。
今年5月份，全省路政工作公議的重要內(nèi)容之一洪付局長在講話中強調(diào)要搞好路政管理工作首先要從抓隊伍建設(shè)，促進人員的素質(zhì)提高。通過近幾年的培訓學習，我段路政隊員的文化素質(zhì)得到普遍提高，現(xiàn)有本科學歷的一人，大專3人，大專證書14人，上崗培訓合格率100%，執(zhí)法人員持證率100%，在依法行政，文明執(zhí)法，注重執(zhí)法形象，行為規(guī)范，作風過硬，廉潔自律，不計個人得失，都有著良好的表現(xiàn)。在10月份文成縣計算機知識競賽，路政隊二名隊員參賽獲得了二等獎，對段部需要的各類工作中，路政隊都能及時抽調(diào)骨干，例如大中修工程、橋梁普查、義務獻血、戰(zhàn)備鋼橋裝架演練等各類活動和工作組，對外橫向聯(lián)系協(xié)調(diào)，參加選拔比賽等工作都能一馬當先，充當骨干，平時積極組織隊員學習法律知識和路政業(yè)務知識、上級的各類文件精神。整個隊伍思想穩(wěn)定，作風過硬，秉公執(zhí)法，遵章守紀、廉潔自律。
在即將過去的一年中，我縣路政工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，完成了年初的各項工作目標和任務，取得了一定的成績，但在實際工作還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性，我們將認真總結(jié)經(jīng)驗，虛心學習，將我縣的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。
五、新一年的工作目標和打算。
在新一年將來臨之際，我縣路政大隊將認真學習十六大精神，以“三個代表”的重要思想為指導，全面貫徹上級的指示精神，結(jié)合我縣“山水樂園”建設(shè)的宏偉目標做好路政管理和各項服務工作。一是依法行政，文明執(zhí)法，熱情服務，嚴格管理，積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識。二是加強上路巡查，做好違章當場制止和超限源頭管理，特別是嚴防各類超限車輛的嚴重超限行為，在超限管理過程中不許出現(xiàn)只收費而不缷載現(xiàn)象出現(xiàn)，應該重點在于管理而不是收費。三是要做好通景公路和主要縣道的標志設(shè)置和道路交通安全設(shè)施的設(shè)置。四是繼續(xù)抓好隊伍建設(shè)，加強學習，提高綜合素質(zhì)，實行未位待崗制。五是加強公路紅線控制區(qū)范圍的審批管理工作，停止永久性建筑物的審批，嚴格控制臨時建筑物的審批，特別是加強審批后的督查工作，絕不允許未批先建、距離不夠等現(xiàn)象發(fā)生。六是加強對非公路標牌的清理、規(guī)范、許可工作。七是逐步提高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。八提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。
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路政工作總結(jié)八月篇十一
時間如梭,歲月如流.時間轉(zhuǎn)瞬即逝,不知不覺已近年終。目前為止今年的所有工作已基本完成。我認真的思考總結(jié)這了3個多月以來的工作后對自己作了客觀、真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)做如下總結(jié)：
我平時注重學習貫徹黨的各項精神，努力踐行“三個代表”重要思想，不斷提高自己的政治理論水平，加強自身政治思想和品德素養(yǎng)，認真學習黨中央的各項指導思想和路線方針、政策，對和諧社會的建設(shè)有了進一步的深刻認識和了解，并以自身的.實際行動投入到建設(shè)和諧社會的工作之中。
我因為以前從未接觸過路政管理工作，所以為了更好地適應工作形勢的要求，體現(xiàn)全面貫徹落實科學主義發(fā)展觀的要求，我認真學習了公路路政管理的相關(guān)法律法規(guī)，重點加強了業(yè)務理論和實踐能力的學習，在這3個多月來的工作之余認真學習了《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》等路政管理和執(zhí)法方面的相關(guān)政策、法規(guī)、文書，向領(lǐng)導和老隊員們學習他們的經(jīng)驗、方法，進一步提高了自身的業(yè)務知識能力水平。
回顧我加入路政隊伍的這短短3個多月的時間里，經(jīng)歷了10月份的超限運輸勸返工作、11月份的文明路清理堆占和日常巡查工作，深深感到作為公路路政隊的一名路政人員責任重大。在工作中要完全把握好路政巡查的重點，保護好路產(chǎn)，維護好路權(quán)，在每天的巡查工作中要能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，同時，堅決貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平將保暢放在工作的重要位置。
在日常工作期間，我能遵守單位的各項規(guī)章制度，按照制度和規(guī)定，嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為和日常生活。規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務能力，認真完成本職工作及領(lǐng)導交辦的任務，也能恪守為民服務的宗旨，做到文明執(zhí)法、耐心細致、服務群眾。
總的來說，我在進入xx地方公路管理站這一集體的這短短3個多月時間里，在工作方面有所提高，但是離一個合格的優(yōu)秀路政員要求還有很大的差距和不足。在今后的工作中還要認真聽從領(lǐng)導安排，積極配合同事工作，通過不斷地學習和摸索來提高自己的業(yè)務水平和工作能力。提高自身素質(zhì)，保護好路產(chǎn)、維護好路權(quán)、避免路產(chǎn)損失，認真做好一名路政執(zhí)法人員應做的本職工作。為完成十八大的各項路線方針和工作任務而努力奮斗！
路政工作總結(jié)八月篇十二
上半年，我在師市交通局及師路政海事局領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，與全體人員共同努力開展工作，較好的完成了上半年的各項工作。
一、學習貫徹兵團交通工作電視電話會議。
按照2014年兵團交通運輸工作電視電話會議精神的要求，師路政管理局認真學習了兵團領(lǐng)導的講話精神和倪魯局長的工作報告，對過去一年的工作進行了總結(jié)和對新的一年工作進行了安排和部署，每個人都明確了各自的工作職責。
二、參加軍事化訓練和業(yè)務培訓。
2月28日-3月5日參加了兵團路政海事局組織的為期8天的軍事化訓練和業(yè)務培訓，并進行了考試。在此次軍事化訓練中，大家頂著嚴寒、克服身體上的不適應，充分發(fā)揚了兵團人不怕苦、不怕累的精神。老同志雖然年紀大，但是依然不服老，不請假，和年輕的同志一樣，堅持參加訓練，并嚴格要求自己;年輕的同志在老同志精神的鼓舞下，更加刻苦訓練。此次訓練分隊2個宿舍勇奪內(nèi)務衛(wèi)生流動紅旗3次，3人被評為當天的軍事化訓練先進個人。
各師內(nèi)業(yè)人員回去后按照《兵團路政海事局檔案規(guī)范化管理達標實施辦法》的六個實施階段將各師的檔案管理工作做好。各師內(nèi)業(yè)人員紛紛表態(tài)要按照兵團路政海事局的要求和標準，以四師()路政海事局的檔案管理工作為榜樣，積極做好今年的檔案管理工作，力爭達標并成為優(yōu)秀。
三、加強學習和宣傳。
通過報紙、網(wǎng)絡、雜志學習了科學發(fā)展觀、黨的十七屆六中全會精神和2014年兵團交通工作會議精神，并學習了兵團優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、新時代軍墾人的楷模石書江同志的先進事跡。要以石書江同志為榜樣，努力干好自己的工作。
業(yè)務學習主要是對《公路安全保護條例》和《行政強制法》的學習。
四、及時收集、整理各類文件和檔案資料，按規(guī)定上報路政案件報表及其他業(yè)務資料。上半年累計接收紙質(zhì)公文30余份、電子公文175份，往兵團路政稽查支隊寄送各類報表及材料9次。
做好阿拉爾人大的匯報材料和2014年兵團路政系統(tǒng)交通行政執(zhí)法評議考核工作的準備工作，迎接上級部門和領(lǐng)導的檢查。
五、不斷改進作風，無私奉獻，廉潔自律。
交通部“五不準”的要求時刻提醒自己，忠于職守、廉潔奉公，沒有吃、拿、卡、要的行為。
六、下半年工作打算。
努力做好下半年的工作，準備好各項工作的檢查材料，迎接上級部門和領(lǐng)導的檢查。
路政工作總結(jié)八月篇十三
一年來，郎溪分局路政科在分局的正確領(lǐng)導和上級業(yè)務科室的積極指導下，認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神，以提高路政執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本，以迎國檢為重點，強化路域環(huán)境綜合整治，主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超，以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、保障暢通安全為中心，大力倡導“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念，以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段，以文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務為保障，結(jié)合“20xx聯(lián)合治超行動”，緊緊圍繞“加強路政管理，提升行業(yè)形象”這個主題加大工作力度，全面提升綜合實力為目標，堅持嚴格執(zhí)法不動搖，狠抓行業(yè)管理不放松，推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規(guī)范化的“四化”目標邁進，較圓滿的完成了全年各項工作任務，現(xiàn)將一年來的路政管理工作情況總結(jié)如下：
一、提高執(zhí)法水平，推進依法行政。
路政科是公路部門的“窗口”，其主要業(yè)務涉及到社會各面，為維護好行業(yè)形象，加強隊伍建設(shè)，路政科把“內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象”作為管理目標，并采取了相關(guān)措施。一是組織路政人員定期開展“三個一”學習。通過相關(guān)法律法規(guī)、廉政制度、業(yè)務知識的學習，使執(zhí)法人員的個人素質(zhì)、執(zhí)法水平和業(yè)務能力得到逐步提高;二是結(jié)合機關(guān)效能建設(shè)和作風紀律整頓，嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“執(zhí)法禁令”、“執(zhí)法忌語”以及路政人員“八查八糾”規(guī)定，逐步樹立“公平、公正、文明”的執(zhí)法隊伍形象。三是分解任務，責任到人。給科室內(nèi)每個路政員都劃分了規(guī)定路段，各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問題都由相應責任人處理，進一步強化了路政員的責任意識，同時也使每名路政員的業(yè)務能力都得到了實際鍛煉。
二、全力以赴做好迎國檢工作。
(一)加強內(nèi)業(yè)管理，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料。
入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴格按照國檢要求逐條對照，建立健全圖、文、簿，路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。規(guī)范路政收費票據(jù)的使用和管理，進一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責，把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來，做到職責分明，有章可循，票據(jù)和辦公設(shè)備實行專人保管，嚴防丟失，嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定，杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。
(二)以迎接國檢為契機，加大路域環(huán)境整治。
今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時，結(jié)合路域環(huán)境專項整治活動，對s214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設(shè)點、亂堆亂放、亂設(shè)廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進行專項治理，在公路沿線下達整改通知書170份，清理違章堆放760余處，近7200平米，清理占道經(jīng)營360余處，2200余平米，拆除臨時廣告牌、店名牌160塊，沒收27塊。受理并辦結(jié)行政許可5起，辦理路損案件9起，收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀，真正達到暢、潔、美的管理目標，以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。
(三)加強路政宣傳，引起社會關(guān)注。
宣傳工作是基礎(chǔ)，為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，確保宣傳成效，切實營造出良好的執(zhí)法氛圍，我們利用宣傳材料進行大力宣傳，4月份在s214線十字鎮(zhèn)及郎溪縣法制廣場采取發(fā)放傳單等形式進行宣傳，宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)，有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性，使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理，為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎(chǔ)，形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
三、加強超限治理工作，確保道路安全暢通。
治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作，郎溪分局高度重視超限車輛治理，遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標準，同時以“聯(lián)合治超行動”為鍥機，堅持政府負責、部門配合、各方聯(lián)動的工作機制，扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底，郎溪分局共組織路政執(zhí)法人員396人次，上路治超48次，檢查車輛3910余臺，查處超限車輛211臺(行政處罰9輛)，卸車202臺，卸貨3826余噸，有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。
四、加強學習，提高路政人員的素質(zhì)。
從思想入手，堅持理論與實際相結(jié)合首先是加強政治思想和作風效能建設(shè)學習，組織執(zhí)法人員學習廉政準則，構(gòu)建和諧社會等理論知識，在路政會議上開展榮辱觀教育，使執(zhí)法人員不斷提高認識，提升政治思想境界和理論水平，樹立執(zhí)法為民，全心全意為人民服務的思想。
同時結(jié)合全省路政工作管理會議的精神，加強制度和作風紀律建設(shè)，通過學習，使路政人員進一步增強廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念，為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強有力的保障。以業(yè)務學習為本，認真學習《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關(guān)法律法規(guī)，在掌握規(guī)范的文書制作方法的基礎(chǔ)上，還不斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問題，不斷用新的知識武裝自己的頭腦，提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。
五、嚴格管理，維護穩(wěn)定，加強綜合治理和安全工作。
安全工作是一切工作的基礎(chǔ)和前提條件，路政科積極開展了路政管理“安全生產(chǎn)月”活動，認真學習了分局“安全生產(chǎn)月”活動實施方案的通知，學習安全法規(guī)和知識，路政人員樹立了安全防范和自我保護意識，自覺遵守各項安全規(guī)定，路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲，路政車輛勤保養(yǎng)，勤檢修，不帶病上路，機駕人員不開快車，不酒后駕駛車輛，將安全責任細化到個人，確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣，路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保了過往人員車輛安全，營造良好的公路環(huán)境，為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。
一年的工作即將結(jié)束，回顧一年來的工作，路政管理工作取得了成績，同時也有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足，一是路政管理水平還不能完全適應當前快速發(fā)展的實際需要，在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務欠缺。在今后的工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，彌補不足，求真務實，扎實工作，為推動公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
路政工作總結(jié)八月篇十四
__年為認真貫徹落實《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機構(gòu)管理條例》和廳、總隊、支隊有關(guān)節(jié)能減排工作的要求，__大隊結(jié)合自身實際，認真組織開展節(jié)能減排工作，現(xiàn)將第一季度的工作小結(jié)如下：
一、領(lǐng)導高度重視，措施得力，職責明確。
大隊領(lǐng)導班子高度重視今年的節(jié)能減排工作，為防止節(jié)能工作流于形式、走過場，按照總隊、支隊有關(guān)文件要求，成立大隊節(jié)能工作組織領(lǐng)導機構(gòu)。
二、制定有關(guān)規(guī)章制度，做好節(jié)能減排。
根據(jù)節(jié)能目標要求，大隊在第一季度著力進行有關(guān)規(guī)章制度和措施方案的制定，便于今后更好的開展節(jié)能工作。經(jīng)研究討論，目前已制定的有關(guān)規(guī)章制度有：大隊節(jié)能規(guī)劃、大隊__年節(jié)能目標措施方案、辦公用品及設(shè)備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。
三、認真組織學習，落實有關(guān)文件精神。
節(jié)能減排是一項基本國策，為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識，了解全國的節(jié)能形勢和節(jié)能措施，使節(jié)能工作深入人心，在第一季度，大隊積極組織全體干部職工學習《節(jié)約能源法》、《公共機構(gòu)節(jié)能條例》和《云南省節(jié)約能源條例》等相關(guān)法律法規(guī)。通過學習，較大的提高了大隊全體干部職工的節(jié)能意識，并將所學知識聯(lián)系實際，在日常生活和工作中，節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。
四、及時上報節(jié)能數(shù)據(jù)，充實臺帳內(nèi)容。
在第一季度，大隊嚴格按照支隊的要求，對每輛車每個月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況，水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設(shè)備的消耗情況都做了認真詳細的記錄，并按規(guī)定時間及時上報。同時，嚴格控制支出，避免不必要的浪費。
通過第一季度的學習、教育，大隊大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關(guān)燈、隨手關(guān)電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習慣，大隊節(jié)能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊員對節(jié)能減排工作的重要性認識不夠，節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識不夠強，在工作生活中忘記關(guān)燈、關(guān)飲水機等問題。在今后的工作中，大隊將繼續(xù)加強對節(jié)能減排工作落實情況的監(jiān)督檢查，以確保支隊下達的__年節(jié)能指標能夠順完成。
__年三月十五日。
路政工作總結(jié)八月篇十五
一、預防為主”的安全工作指導方針，認真貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)會議精神，做到在思想上高度重視、組織上有力保障、工作中狠抓落實，完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保陽陽高速安全、暢通、方便快捷的高速公路。現(xiàn)將上半年的各項工作總結(jié)如下：
一、高度統(tǒng)一，出色完成春運工作以及“清明”、“五一”、“端午”小長假工作
1.統(tǒng)一思想，隨時應對各種突發(fā)狀況。今年春運和“清明”、“五一”、“端午”節(jié)假日期間，車流量與同期相比均有較大的增長。為做好節(jié)假日期間各項工作，我隊在節(jié)前召開工作會議，進行教育和動員，統(tǒng)一路政人員的認識，使他們在思想上高度重視，提前進入備戰(zhàn)狀態(tài)，同時根據(jù)工作妥善安排人員，保證節(jié)假日期間人手充足，不缺崗漏崗，真正做到“24小時在崗備勤”，應對隨時可能出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況。
二、加強橋涵檢查、宣傳教育工作、確保道路安全
對其清理，清理橋下雜物67處，共953平方米。橋涵下的限高標志牌被盜現(xiàn)象減少，對橋涵下存有安全隱患的情況已做好登記并及時上報。 同時也對附近村民進行宣傳教育，盡力使其認識到違章行為的危害性。對于被雨水沖毀路段的邊坡，對其沖毀倒塌的邊坡，進行準確勘查的記錄，并加以拍照，及時上報有關(guān)部門進行修復，更好地保障道路的安全暢通。
三、加強路面管理，保障道路暢通
按照公司的管、養(yǎng)要求，積極開展公路養(yǎng)護和管理，以社會提供一個良好的行車環(huán)境。我大隊加強公路巡查管理工作，認真記錄路政巡查工作日志，確保巡查效果、力度。巡查中發(fā)現(xiàn)一些村民在邊坡放牛的情況進行驅(qū)趕并進行教育，并采取有針對性的專項防治工作，特別是針對xx方向xx收費站出口匝道和xx方向xx立交橋下經(jīng)常有麼托車搭客員進入高速公路，威脅行車安全，影響公路的暢通， 路政員對其違章進入高速搭客人員進行了多次、耐心教育工作。保證了路況的穩(wěn)定和保障了道路的安全暢通。安全月期間還組織人員進行安全大檢查，對車容車況、標志牌、反光錐及勘察工具等裝備進行檢查，加強路面橋頭跳車，路面坑洼檢查工作，做到及時發(fā)現(xiàn)問題及時報送相關(guān)部門解決。
四、加強隧道的安全管理
對這些采取相應的安全防范措施，并上報工程養(yǎng)護部。
五、強化安全管理，完善安全設(shè)施
我隊堅持文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法。加強路政巡查工作，嚴格堅持執(zhí)行路政巡查制度，保證了巡查時間、質(zhì)量。在路政巡查工作中做好跟蹤檢查落實，做到人員到位、檢查到位、落實到位，對轄區(qū)內(nèi)的損壞設(shè)施及惡意破壞設(shè)施及時進行登記并及時下單養(yǎng)護公司進行維修。
六、加強施工現(xiàn)場監(jiān)督管理
加強養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管理工作，做好安全監(jiān)管、指導工作，上半年中路政大隊共許可施工13次，監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場共195次，發(fā)出整改通知書15份，在檢查過程中嚴格按xx公司的施工養(yǎng)護管理辦法和《公路養(yǎng)護作業(yè)規(guī)程》操作，對存在的安全隱患及時制止并糾正，對不符合規(guī)范的施工單位簽發(fā)整改通知書，將施工對行車安全的影響降到最低。保證了無一起安全責任事故發(fā)生。
七.舉行應急預案演練，確保突發(fā)事件快速的處理。
為提高隊員的辦案能力和執(zhí)法水平，確保道路的安全暢通，除定期組織隊員進行業(yè)務學習，強化隊員理論水平外， 4月27日，我大隊組織織貢中隊進行了危險化學物品泄露應急預案演練，6月23路政大隊xx路政隊參加公司組織的xx公司20xx年應急演練，通過演練不僅檢驗了隊員們的業(yè)務水平，同時也提高了快速反應能力和處理突發(fā)事件的能力，確保突發(fā)事件能得到安全、快速的處理。
八、加強對車輛的檢查
同時加強車輛的安全管理，巡查車輛不經(jīng)批準，不得駛離巡查路線并做好巡查簽到工作，同時加強駕駛員的安全教育工作，在今年上半年公司組織駕駛員考試中路政大隊所有駕駛員合格通過，加強車輛的檢查，不帶故障出車，巡查時不得超過80km，在保證安全的前提下趕赴事故現(xiàn)場，在事故車輛150m前布設(shè)反光錐，路政人員上路時必須著裝整齊，穿反光衣，在保證安全的前提下處理各種事故。
在過去的半年里，路政大隊安全工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，按照各項工作目標和任務，穩(wěn)步推進，取得了一定的成績，但在實際工作中還存在許多不足。我們認識到安全工作的艱巨性、長期性，我們將認真總結(jié)經(jīng)驗，在接下來的半年時間，我們將更加虛心學習，將安全工作逐步推向規(guī)范化、法制化，爭取把工作做到更好。
xx路政大隊
二0xx年六月二十七日
路政工作總結(jié)八月篇十六
時間過的真快，20xx年即將接近尾聲，回想元月份我進入涇川高速路政大隊的場景還歷歷在目。這一年來的高速路政工作，既豐富了我的工作閱歷，又提高了我的業(yè)務能力，更加堅定了我的理想信念，使我更加熱愛路政工作?，F(xiàn)我將一年來的工作總結(jié)匯報如下：
始終堅守四個意識，遵守黨紀。本人始終堅定理想信念，以優(yōu)秀黨員的標準要求自己，向優(yōu)秀黨員學習。在業(yè)余時間關(guān)注時事政治，不斷加強政治理論知識學習，努力提高自己。通過學習不斷提升政治敏銳性，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒頭腦。上班期間，本人嚴格遵守單位規(guī)章制度，不遲到早退、堅決服從領(lǐng)導安排，保質(zhì)保量完成各項工作。
作為一名基層路政人員，我今年主要參與的路政執(zhí)法管理工作有：開展日常路政巡查、勘驗肇事?lián)p壞的路產(chǎn)、勘驗大件車和超限治理、開展公路隱患排查、拆除非公路標志牌、全域無垃圾治理、保通保暢、開展路政宣傳等。在各項工作中，本人嚴格聽從大隊領(lǐng)導和巡查班長的安排，發(fā)揚路政員不怕苦不怕累的吃苦精神，以交通肇事為令，以惡劣天氣為令，以工作安排部署為令，積極配合聯(lián)勤單位確保轄區(qū)道路安全暢通。保護路產(chǎn)，及時向微信工作群報送路政工作動態(tài)照片，記好路政巡查記錄，認真勘驗損壞公路路產(chǎn)，認真排查橋涵安全隱患。和大隊同事密切協(xié)作開展對橋涵堆積物、違法栽設(shè)通訊桿、鳳口匝道加水洗車點等違法行為的制止與清除，確保公路路權(quán)不受侵犯。
本人擔任甘ln5079輔助駕駛員工作，平時認真學習安全生產(chǎn)工作常識，嚴格執(zhí)行大隊安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定。每次駕車出行前本人首先都會對車輛進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，絕不讓車輛帶病上路。
自從接手管灶以來，本人始終堅持“低餐費、高質(zhì)量、為同事謀口?！钡淖谥?，親自到縣城采購食材，指導炊事員做好飯菜，盡可能的增加飯菜花樣、風味特色，提高伙食質(zhì)量，并做好每月伙食核算和餐費收繳工作。
回顧一年來的工作，還有很多不足，請各位同事批評指導。在今后的工作中我將進一步做好本職工作，加強各項業(yè)務知識學習，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，為路政執(zhí)法工作多做貢獻。
路政個人工作總結(jié)2
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導站長，做好路政稽查工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。
在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政個人工作總結(jié)3
一年來，我所在省路政執(zhí)法管理局和張掖路政執(zhí)法管理處的正確領(lǐng)導下，認真貫徹路政工作會議精神和落實上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規(guī)，規(guī)范路政執(zhí)法行為，努力提高管理水平和執(zhí)法水平，以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)為第一要務，以保障公路安全暢通為中心、提升執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本，加強路政巡查和超限車輛治理，有效保護了公路路產(chǎn)完好，確保了轄區(qū)內(nèi)公路的安全暢通?，F(xiàn)將一年來的主要工作情況總結(jié)如下：
經(jīng)全所路政執(zhí)法人員的共同努力，路政工作業(yè)績有了很大提升。截止10月底：開展路政宣傳4次，散發(fā)、噴寫懸掛宣傳材料198份，組織重大活動或執(zhí)行重要任務2次8人，清除違章廣告雜牌159塊，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增設(shè)平交道口2處，查處(埋)架設(shè)管線、桿線20米，維護養(yǎng)護收費施工秩序33人次、查處超限車輛201輛，收取公路(賠)補償費395457元。查處路政賠補償案件2起，受理路政許可案件7起，路政人員上路率達71.8%，路政案件查處率達到100%、結(jié)案率達到了100%。
堅持“五四”巡路制度，確保每天巡查不少于1次。巡查過程中除路面執(zhí)法外，著重加強了建筑控制區(qū)的管理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報，有效地保障了路產(chǎn)完好、公路暢通;在處理路政案件過程中，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法，堅持路政人員跟蹤服務，確保了路產(chǎn)賠償費的及時收繳。
一是加大了對國道227線k301-k315公路兩側(cè)建筑控制區(qū)、k270-k274城鄉(xiāng)結(jié)合路段監(jiān)管力度，沒有新增違章建筑和違章穿(跨)越公路、埋設(shè)管線、亂設(shè)非公路標志牌等現(xiàn)象。二是重點加強涉及鐵路建設(shè)許可案件事后監(jiān)管，在有效保護路產(chǎn)路權(quán)的同時，確保了國家基本建設(shè)項目的順利進展。
一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門堅持橫向聯(lián)系，及時掌控超限車輛信息，以定點治理為主、流動監(jiān)管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。通過整治，55噸以上超限貨車明顯減少，有效降低了超限車輛對公路造成的損害，確保了公路養(yǎng)護維修成果。
一是針對國道227線民樂縣境內(nèi)k245-k253處炒面莊路段，當?shù)卮迕裨诠酚玫丶肮飞霞铀膰乐剡`法行為和轄區(qū)路段內(nèi)違法設(shè)置的非公路標志牌、平交道口，積極向政府及相關(guān)部門、單位匯報情況，尋求解決該違法行為的有效途徑;其次通過走訪、摸底排查、登記造冊，宣傳相關(guān)的法律知識;三是依照法定程序?qū)ε挪槌龅?處加水點和部分非公路標志牌、平交道口設(shè)置單位下發(fā)了整改通知書，告知當事人在規(guī)定的限期內(nèi)自行拆除，恢復原狀;在不自行拆除的情況下，民樂縣政府、張掖執(zhí)法處及相關(guān)科室、公安、交警、養(yǎng)護等單位的配合下，共投入政府工作人員2名、路政執(zhí)法人員21人、警力3人、養(yǎng)護人員10人次、裝載機1臺、養(yǎng)護車輛2輛，執(zhí)法車輛4輛進行了部門聯(lián)動綜合治理，將8處違法加水點全部依法取締，二是借助環(huán)青海湖自行車賽事，重點治理了民樂縣城過境路段的木材市場、邊溝內(nèi)傾倒垃圾等違法行為。在整治過程中，及時向民樂縣政府進行匯報，由政府協(xié)調(diào)，配合公安、城管、工商、交警部門集中聯(lián)合整治。三是加強炒面莊村村民在公路上打場曬糧、三堡鄉(xiāng)境內(nèi)村民買賣葡萄的違法行為。加強巡查力度，及時向當?shù)卣?，村委會匯報情況，宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》等相應的法律、法規(guī)，讓當?shù)卮迕穸迷诠?，公路用地范圍?nèi)占道經(jīng)營，擺攤設(shè)點，打場曬糧是違法行為，對違法打場曬糧、買賣葡萄的農(nóng)戶進行了登記造冊，下發(fā)了責令整改通知書，責令違法農(nóng)民限期改正違法行為，確保公路的安全暢通。
為加強執(zhí)法人員教育，提高路政隊伍執(zhí)法水平，根據(jù)路政執(zhí)法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務集中學習時間，組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能，，相繼組織路政人員學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》等路政管理的相關(guān)法律法規(guī)，以及《交通行政執(zhí)法風紀》等5個規(guī)范。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質(zhì)有了進一步的提高。
及時上報各類報表，每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效，無錯漏現(xiàn)象發(fā)生;賠(補)償票據(jù)有專人負責申領(lǐng)和保管，及時上繳、上解賠(補)償費，按時上交、核銷票據(jù)，每月底和財務進行核對，確保票、款相符無差錯;根據(jù)《甘肅省公路路政內(nèi)務管理規(guī)定》，進一步加強了內(nèi)業(yè)管理。
在我所路政人員少，工作任務重的情況下，安排33次人配合養(yǎng)護收費施工現(xiàn)場進行車輛疏導和安全監(jiān)管，確保了養(yǎng)護收費維修工程施工現(xiàn)場的安全暢通;嚴格要求執(zhí)法人員上路巡查和處理路政案件時，按規(guī)定穿著警示標志服，設(shè)置規(guī)范的警示作業(yè)區(qū)，指定專人負責現(xiàn)場安全，確保自身與案件當事人的安全;堅持每月對全所安全工作進行全面細致的自查。確保全年無發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
由于受地方保護主義和當?shù)剞r(nóng)民的法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設(shè)置臨時標牌等違法行為時常發(fā)生，增加了我們的管理難度。
冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導交通，在養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查，對轄區(qū)重點路段進行了安全隱患的排查，積極配合收費等相關(guān)部門落實好小型客車免費通行政策，完成了重大節(jié)日期間公路保暢保通工作，為社會提供了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。
路政工作總結(jié)八月篇十七
截止11月20日為止，共上路巡查xxx人次，清除路障xxxx余處，糾正各類路政違章xx件，立案查處xx件，結(jié)案xx件，路政案件的查處率、結(jié)案率均達到10xxxx。嚴格控制公路兩側(cè)建筑紅線xx件，依法審批臨時(特殊)占用、增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標牌等路政許可xx件，處理路產(chǎn)損賠x件，治理超限運輸車輛xxxx余臺次，卸載貨物xxxx噸，共收取路政“兩費”xx萬元，處罰罰沒款xx萬元，占年任務的100。
一、工作完成情況：
1、深入開展了保先教育活動，廣大黨員的黨員意識、紀律觀念宗旨意識得到了明顯的增強;黨員隊伍自覺學習、努力學習的積極性不斷提高。
2、大力推行效能革命，開展了以“我為xx做什么”為主題的大討論活動，全面促進了工作作風的轉(zhuǎn)變，有效提高了路政辦事效率，切實服務于群眾。
3、圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作。受宣傳的職能部門xx個、群眾萬余人。
4、堅持抓好了隊伍建設(shè)，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
5、建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
6、有力的維護了路產(chǎn)路權(quán)，強行拆除違法標志標牌x處，制止了x起侵權(quán)案件的發(fā)生。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄區(qū)內(nèi)公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄區(qū)內(nèi)路產(chǎn)的清查工作。
9、積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作，確保了無安全責任事故發(fā)生。
10、籌集資金共xx萬元，積極協(xié)助局綜合辦公樓建設(shè)，較好的完成了上級交辦的各項工作任務。
二、工作的主要作法：
(一)加強隊伍建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
1、深入開展了保持共產(chǎn)黨員先進性學習教育活動。一是建立領(lǐng)導責任制。成立所保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導小組，組織領(lǐng)導全所先進性教育活動;二是所領(lǐng)導班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以保先教育活動為契機，認真深入地開展了批評與自我批評;三是加強輿論宣傳。充分運用報刊、電視臺、網(wǎng)站等媒體，采取宣傳欄、板報等宣傳形式，大力宣傳先進性教育活動的重大意義，為先進性教育活動營造了良好的輿論氛圍。
2、狠抓班子建設(shè)。做到三個堅持不放松：一是堅持抓政治理論學習不放松。班子堅持每月定期學習的制度，進一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結(jié)務實不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。通過每月工作例會、召開民主生活會等途徑，使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，作為領(lǐng)導班子的行為規(guī)范。我所領(lǐng)導班子思想作風建設(shè)的加強，團結(jié)務實、廉潔自律形象的樹立，有力地保證了各項工作的順利開展。
3、狠抓作風建設(shè)。一是緊抓效能革命不放松，在全所上下形成了人人講效能、處處抓效能的濃厚氛圍;三是制定出了具體的《職位職責說明》、《辦事流程導向圖》、《職位代理辦法》、《規(guī)范化服務細則》等一系列服務于群眾的便民服務機制;四是認真學習了xx書記講話精神，在全所開展了以“我為xx做什么?”為主題的大討論活動，切實轉(zhuǎn)變工作作風，營造xx招商引資軟環(huán)境。
4、狠抓素質(zhì)建設(shè)。充分利用每周五的集中學習時間，組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能，共組織業(yè)務學習多次，參加市路政大隊組織的執(zhí)法培訓x人，執(zhí)法證學習考試的x人，職稱晉級考試的x人。一是采取了自學與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論，充分調(diào)動職工的自覺性和積極性，在所內(nèi)營造良好的學習氛圍;二是采取了學習與培訓相結(jié)合的方法，在業(yè)務學習的同時，組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，現(xiàn)場路政案件處理等業(yè)務操作技能培訓，并積極參加上級組織的各種執(zhí)法培訓。三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習內(nèi)容，并自行命題組織了一次業(yè)務知識書面測試，平均考評成績?yōu)閤x分。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質(zhì)有了進一步的提高。
5、狠抓制度建設(shè)。我所從實際情況出發(fā)，進一步完善了各項管理制度。并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度及投訴舉報制度，實現(xiàn)了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調(diào)動全所職工的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性，全年共違反所《內(nèi)部管理制度》的職工共xx人，共處金額xxxx元。
6、狠抓政治思想工作。堅持采用集體座談、個別談心相結(jié)合的方法，及時掌握職工的思想動態(tài)，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。
(二)加強行業(yè)管理，全面完成年度工作任務。
1、堅持依法治路，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害：一是加大了路政法律法規(guī)的宣傳力度，開展了多形式、多渠道地路政法規(guī)宣傳活動：針對群眾的宣傳，采取發(fā)放宣傳單和現(xiàn)場宣傳相結(jié)合的方式，提高了廣大群眾愛路護路的意識;針對沿線政府職能部門的宣傳，采取主動送“法”上門的方式，宣傳相關(guān)的法律法規(guī)，介紹管理機制，奠定了共管機制的良好基礎(chǔ);對于工作上的成績和好的工作思路采取向上級信息、新聞媒體投稿的方式進行宣傳，擴大路政宣傳的廣度和深度，為路政管理工作營造良好的輿論氛圍。今年共懸掛宣傳橫幅10條、制作宣傳標牌2塊，書寫宣傳標語2幅，送“法”上門2xxxx次，發(fā)放宣傳資料200xxxx份，向上級信息和新聞媒體投稿48篇，采用23篇;二是加大了路政巡查力度，突出巡查實效。今年9月，開展了一次專項整治利用公路打場曬糧的活動，對轄區(qū)內(nèi)所有縣道公路以及部分鄉(xiāng)道的打場曬糧進行了清理,確保了公路的安全暢通;并在迎接交通部對全國干線公路大檢查工作中，投入了大量的人力物力，對全區(qū)公路進行了多次全面巡查，對公路沿線違章建筑和違章占用公路的行為進行了一次徹底清理，對國道xxx線的洗車、加水站點、非公路標志、標牌、攤點等進行了清理規(guī)范，保護了公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵害;三是狠抓工作重點，針對在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架(埋)桿線，建廠，修養(yǎng)殖場，以及設(shè)置廣告標牌，懸掛宣傳橫幅等情況不斷增多的現(xiàn)象，我所采取了抓源頭管理，嚴格控制，部門協(xié)調(diào)等措施，做到既支持了xx的各項建設(shè)，又搞好路政管理工作。四是做好了養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管理工作，在我所人員少，工作任務重的情況下，抽調(diào)了二名同志到xxx，對危橋養(yǎng)護施工安全進行監(jiān)管，確保了無一起安全責任事故發(fā)生;五是在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格文明執(zhí)法，杜絕亂收費亂罰款行為，全年無行政訴訟案件發(fā)生;六是積極與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、國土、城建等部門進行工作聯(lián)系，爭取到了他們對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度;七是根據(jù)路政管理工作實際，對路政人員分管線路進行了比較合理的調(diào)整，施行了“定人、定線、定責”的工作方案，并實行工效掛鉤，按月檢查、考核，獎懲兌現(xiàn)，做到了責任落實，管理分明，心中有數(shù)，充分調(diào)動職工的工作積極性和主動性。
2、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理，整治超限運輸車輛。
一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸。三是完善了貨運企業(yè)和營運駕駛員信譽檔案，認真落實超限超載違章運輸行為的登記抄告制度和公告制度。四是對非法實施車輛超限超載的運輸經(jīng)營者、營運駕駛員及為其提供便利的運輸站(場)，依法予以處罰。五是會同區(qū)公安分局等相關(guān)部門，按照制定的整治假冒軍車實施方案，集中開展嚴厲打擊“假軍車”的專項活動，共查處假冒軍車4輛。通過治理，轄區(qū)超限運輸車輛下降80，惡性超限運輸?shù)玫蕉沤^。
(三)深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好“窗口”形象。
路政工作總結(jié)八月篇十八
2017年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊的正確領(lǐng)導下，努力學習江總書記“三個代表”的重要思想，圍繞“兩個年”活動和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點、加水點和非法占道經(jīng)營活動。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡建設(shè)，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，一年來全體隊員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強化管理，突出重點，促進規(guī)范化、法制化建設(shè)。
根據(jù)目標管理原則和年初的工作思路為有效地維護公路產(chǎn)權(quán)，著重加強上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時制止，及時宣傳教育。一年來我們的隊員上路率達到92%，制止違章建筑130起，突出重點抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線，對加油站點進行整頓規(guī)范工作和市支隊布置的對加水點，非法占道經(jīng)營整治等一系列活動以來，通過橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對部分老大難的問題，進行有效解決，共搬遷馬路市場三處，取締加油站點5處，占道加水點10處，非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點，通過邀請新聞媒介，報社電臺，進行組織現(xiàn)場采訪報道，市級報社2次錄制報道，縣電視臺四次，縣報社5次到現(xiàn)場采訪，本單位部門18次投稿進行報道我們路政管理的一系列典型事例。對申請在控制區(qū)內(nèi)的臨時建筑、接線接坡、廣告都進行現(xiàn)場勘查，嚴格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時實行跟蹤管理責任人制度，在加強上路管理的同時，針對全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡，特別是一些偏遠線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識不強，愛路護路意識淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過協(xié)管網(wǎng)絡及時得到信息在最短時間趕到現(xiàn)場，進行有效處理。同時我們通過協(xié)管網(wǎng)絡向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場勘查時間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評，起到積極作用。
二、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理。
超限運輸是一項持久而復雜的管理工作，由于運輸市場的惡性競爭，大貨車登記小噸位，一方面是低運價，另一方面嚴重超限，造成國家大量規(guī)費嚴重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護成本的大幅增加。為遏制超限運輸帶來的嚴重危害，我們根據(jù)交通部2號令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級部門的統(tǒng)一部署，立足于維護公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴重超限，結(jié)合我們的實際情況，著重抓好超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動，一些單位和個體運輸業(yè)主為達到高額的利潤，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強源頭管理，召集大的運輸企業(yè)和車老板召開座談會，分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，陳述超限運輸對公路和交通安全的危害性，二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和臨時設(shè)點檢查的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸，對特別嚴重的超限運輸行為我們通過電視臺、報社記者進行及時的報道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場管理超限運輸立即出現(xiàn)死灰復燃。目前最有效的管理措施只能是加強現(xiàn)場管理和上路巡查，才能把超限勢頭壓下去。
三、公路標志和公路安全設(shè)施的管理。
公路標志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級低，公路建設(shè)投資少，公路標志和安全設(shè)施嚴重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè)，對現(xiàn)有的交通標志和交通安全設(shè)施嚴重不能適應要求。根據(jù)目前的實際情況，我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標志標線作為一項重要的工作內(nèi)容，落實專人對全縣公路進行調(diào)查，廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進行統(tǒng)計，將統(tǒng)計資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊，及時上報當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。上級部門根據(jù)重點保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學院線共安裝f桿、標志牌53付，單立桿8付，安裝導向標志42付。當?shù)卣谟媱澰诟髦匾€路設(shè)立旅游指路標志，對安全黑點路段設(shè)置安全護欄墩、護欄柱，同時對原來局部損壞的交通標志進行全面修復計28個，對部分嚴重損壞進行更換，使我縣的公路標志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標志和交通安全設(shè)施的嚴重不足。
四：抓隊伍建設(shè)，促素質(zhì)提高。
今年5月份，全省路政工作公議的重要內(nèi)容之一洪付局長在講話中強調(diào)要搞好路政管理工作首先要從抓隊伍建設(shè)，促進人員的素質(zhì)提高。通過近幾年的培訓學習，我段路政隊員的文化素質(zhì)得到普遍提高，現(xiàn)有本科學歷的一人，大專3人，大專證書14人，上崗培訓合格率100%，執(zhí)法人員持證率100%，在依法行政，文明執(zhí)法，注重執(zhí)法形象，行為規(guī)范，作風過硬，廉潔自律，不計個人得失，都有著良好的表現(xiàn)。在10月份文成縣計算機知識競賽，路政隊二名隊員參賽獲得了二等獎，對段部需要的各類工作中，路政隊都能及時抽調(diào)骨干，例如大中修工程、橋梁普查、義務獻血、戰(zhàn)備鋼橋裝架演練等各類活動和工作組，對外橫向聯(lián)系協(xié)調(diào)，參加選拔比賽等工作都能一馬當先，充當骨干，平時積極組織隊員學習法律知識和路政業(yè)務知識、上級的各類文件精神。整個隊伍思想穩(wěn)定，作風過硬，秉公執(zhí)法，遵章守紀、廉潔自律。
在即將過去的一年中，我縣路政工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，完成了年初的各項工作目標和任務，取得了一定的成績，但在實際工作還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性，我們將認真總結(jié)經(jīng)驗，虛心學習，將我縣的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。
五、新一年的工作目標和打算。
在新一年將來臨之際，我縣路政大隊將認真學習十六大精神，以“三個代表”的重要思想為指導，全面貫徹上級的指示精神，結(jié)合我縣“山水樂園”建設(shè)的宏偉目標做好路政管理和各項服務工作。一是依法行政，文明執(zhí)法，熱情服務，嚴格管理，積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識。二是加強上路巡查，做好違章當場制止和超限源頭管理，特別是嚴防各類超限車輛的嚴重超限行為，在超限管理過程中不許出現(xiàn)只收費而不缷載現(xiàn)象出現(xiàn)，應該重點在于管理而不是收費。三是要做好通景公路和主要縣道的標志設(shè)置和道路交通安全設(shè)施的設(shè)置。四是繼續(xù)抓好隊伍建設(shè)，加強學習，提高綜合素質(zhì)，實行未位待崗制。五是加強公路紅線控制區(qū)范圍的審批管理工作，停止永久性建筑物的審批，嚴格控制臨時建筑物的審批，特別是加強審批后的督查工作，絕不允許未批先建、距離不夠等現(xiàn)象發(fā)生。六是加強對非公路標牌的清理、規(guī)范、許可工作。七是逐步提高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。八提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。
路政工作總結(jié)八月篇十九
二oo五年，我所在xx交通局的領(lǐng)導下，在市路政大隊的業(yè)務指導下，在有關(guān)部門的大力配合支持下，以黨的“十六大”精神為指針，認真踐行“三個代表”重要思想，緊緊圍繞年度工作目標，務實奉獻，開拓進取，以保障公路完好暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作?，F(xiàn)將各項工作總結(jié)如下：
截止11月20日為止，共上路巡查xxx人次，清除路障xxxx余處，糾正各類路政違章xx件，立案查處xx件，結(jié)案xx件，路政案件的查處率、結(jié)案率均達到100％。嚴格控制公路兩側(cè)建筑紅線xx件，依法審批臨時（特殊）占用、增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標牌等路政許可xx件，處理路產(chǎn)損賠x件，治理超限運輸車輛xxxx余臺次，卸載貨物xxxx噸，共收取路政“兩費”xx萬元，處罰罰沒款xx萬元，占年任務的100。
一、工作完成情況：
1、深入開展了保先教育活動，廣大黨員的黨員意識、紀律觀念宗旨意識得到了明顯的增強；黨員隊伍自覺學習、努力學習的積極性不斷提高。
2、大力推行效能革命，開展了以“我為xx做什么”為主題的大討論活動，全面促進了工作作風的轉(zhuǎn)變，有效提高了路政辦事效率，切實服務于群眾。
3、圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作。受宣傳的職能部門xx個、群眾萬余人。
4、堅持抓好了隊伍建設(shè)，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
5、建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
6、有力的維護了路產(chǎn)路權(quán)，強行拆除違法標志標牌x處，制止了x起侵權(quán)案件的發(fā)生。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄區(qū)內(nèi)公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄區(qū)內(nèi)路產(chǎn)的清查工作。
9、積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作，確保了無安全責任事故發(fā)生。
10、籌集資金共xx萬元，積極協(xié)助局綜合辦公樓建設(shè)，較好的完成了上級交辦的各項工作任務。
二、工作的主要作法：
（一）加強隊伍建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
1、深入開展了保持共產(chǎn)黨員先進性學習教育活動。一是建立領(lǐng)導責任制。成立所保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導小組，組織領(lǐng)導全所先進性教育活動；二是所領(lǐng)導班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以保先教育活動為契機，認真深入地開展了批評與自我批評；三是加強輿論宣傳。充分運用報刊、電視臺、網(wǎng)站等媒體，采取宣傳欄、板報等宣傳形式，大力宣傳先進性教育活動的重大意義，為先進性教育活動營造了良好的輿論氛圍。
2、狠抓班子建設(shè)。做到三個堅持不放松：一是堅持抓政治理論學習不放松。班子堅持每月定期學習的制度，進一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強了分析問題和解決問題的能力；二是堅持抓團結(jié)務實不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。通過每月工作例會、召開民主生活會等途徑，使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍；三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，作為領(lǐng)導班子的行為規(guī)范。我所領(lǐng)導班子思想作風建設(shè)的加強，團結(jié)務實、廉潔自律形象的樹立，有力地保證了各項工作的.順利開展。
3、狠抓作風建設(shè)。一是緊抓效能革命不放松，在全所上下形成了人人講效能、處處抓效能的濃厚氛圍；三是制定出了具體的《職位職責說明》、《辦事流程導向圖》、《職位代理辦法》、《規(guī)范化服務細則》等一系列服務于群眾的便民服務機制；四是認真學習了xx書記講話精神，在全所開展了以“我為xx做什么？”為主題的大討論活動，切實轉(zhuǎn)變工作作風，營造xx招商引資軟環(huán)境。
4、狠抓素質(zhì)建設(shè)。充分利用每周五的集中學習時間，組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能，共組織業(yè)務學習多次，參加市路政大隊組織的執(zhí)法培訓x人，執(zhí)法證學習考試的x人，職稱晉級考試的x人。一是采取了自學與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論，充分調(diào)動職工的自覺性和積極性，在所內(nèi)營造良好的學習氛圍；二是采取了學習與培訓相結(jié)合的方法，在業(yè)務學習的同時，組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，現(xiàn)場路政案件處理等業(yè)務操作技能培訓，并積極參加上級組織的各種執(zhí)法培訓。三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習內(nèi)容，并自行命題組織了一次業(yè)務知識書面測試，平均考評成績?yōu)閤x分。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質(zhì)有了進一步的提高。
5、狠抓制度建設(shè)。我所從實際情況出發(fā)，進一步完善了各項管理制度。并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度及投訴舉報制度，實現(xiàn)了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調(diào)動全所職工的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性。
路政工作總結(jié)八月篇二十
時間過的真快，20xx年即將接近尾聲，回想元月份我進入涇川高速路政大隊的場景還歷歷在目。這一年來的高速路政工作，既豐富了我的工作閱歷，又提高了我的業(yè)務能力，更加堅定了我的理想信念，使我更加熱愛路政工作?，F(xiàn)我將一年來的工作總結(jié)匯報如下：
始終堅守四個意識，遵守黨紀。本人始終堅定理想信念，以優(yōu)秀黨員的標準要求自己，向優(yōu)秀黨員學習。在業(yè)余時間關(guān)注時事政治，不斷加強政治理論知識學習，努力提高自己。通過學習不斷提升政治敏銳性，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒頭腦。上班期間，本人嚴格遵守單位規(guī)章制度，不遲到早退、不礦工，堅決服從領(lǐng)導安排，保質(zhì)保量完成各項工作。
作為一名基層路政人員，我今年主要參與的路政執(zhí)法管理工作有：開展日常路政巡查、勘驗肇事?lián)p壞的路產(chǎn)、勘驗大件車和超限治理、開展公路隱患排查、拆除非公路標志牌、全域無垃圾治理、保通保暢、開展路政宣傳等。在各項工作中，本人嚴格聽從大隊領(lǐng)導和巡查班長的安排，發(fā)揚路政員不怕苦不怕累的吃苦精神，以交通肇事為令，以惡劣天氣為令，以工作安排部署為令，積極配合聯(lián)勤單位確保轄區(qū)道路安全暢通。保護路產(chǎn)，及時向微信工作群報送路政工作動態(tài)照片，記好路政巡查記錄，認真勘驗損壞公路路產(chǎn)，認真排查橋涵安全隱患。和大隊同事密切協(xié)作開展對橋涵堆積物、違法栽設(shè)通訊桿、鳳口匝道加水洗車點等違法行為的制止與清除，確保公路路權(quán)不受侵犯。
本人擔任甘ln5079輔助駕駛員工作，平時認真學習安全生產(chǎn)工作常識，嚴格執(zhí)行大隊安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定。每次駕車出行前本人首先都會對車輛進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，絕不讓車輛帶病上路。
自從接手管灶以來，本人始終堅持“低餐費、高質(zhì)量、為同事謀口?！钡淖谥?，親自到縣城采購食材，指導炊事員做好飯菜，盡可能的增加飯菜花樣、風味特色，提高伙食質(zhì)量，并做好每月伙食核算和餐費收繳工作。
回顧一年來的工作，還有很多不足，請各位同事批評指導。在今后的工作中我將進一步做好本職工作，加強各項業(yè)務知識學習，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，為路政執(zhí)法工作多做貢獻。
路政工作總結(jié)八月篇二十一
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結(jié)如下：
一、抓業(yè)務技能，保費額增收。上半年在業(yè)務知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學習好的工作方法和技巧，加強基礎(chǔ)業(yè)務知識的學習，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進行討論、學習、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務的完成。
二、抓微笑京珠，保窗口形象。今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進一步深化微笑京珠升級服務，努力提升我們的服務水準，把微笑京珠的當作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務，用真情的微笑，熱情的服務迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當“微笑明星”。
三、抓班組建設(shè)，保道口暢通。20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會，學習工作做法，打造了一個平等互助的交流平臺。年初，在幾次大的分流任務中，面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費現(xiàn)場各種矛盾時，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。
四、對外稽查，堵漏增收。在去年的基礎(chǔ)上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環(huán)境，嚴格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度，最大程度的保證了費額的流失。
五、崗亭風紀方面。班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，20xx年上半年無一起重大違紀事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
09上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強，在基礎(chǔ)業(yè)務和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項工作落到實處，爭取在20xx年取得更好的成績。