寫心得體會不僅是對過去的總結，更是對未來的展望和規(guī)劃。寫心得體會時，可以參考一些優(yōu)秀范文，從中吸取經驗和靈感。接下來是一些膾炙人口的心得體會范文，希望對你的寫作有所啟發(fā)。
列車員工作心得體會感悟篇一
完畢了!轉眼間我們?yōu)槠?0天的春運實習已悄然完畢了，其中的經歷的一些事情讓我難以忘懷!
這次實習在列車受騙臨時列車員的工作其實很簡單，報站、開門、掃地。沒有什么技術含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比方，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實，有些工作也會輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活的，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實是枯燥的，因為我們都是重復著一樣的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客，從他們身上理解外面的.世界，即使是農名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱著學習的心態(tài)跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內緊張的氣氛，讓歡聲笑語充滿車廂。
作為學生的我們，要做好這份工作的話，關鍵的是要轉換角色。只有轉變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態(tài)度。為廣闊旅客效勞。同時，還得有高度的責任感，只有有強烈的責任感，你才會認真對待你的工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你的乘客，為他們提供良好的效勞，才會對自己認真負責，認真的去做每一件事情。實習途中的清掃衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學到了吃苦耐勞和如何保持認真的效勞態(tài)度有些乘客的素質很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調整心態(tài)忍忍就過去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作到位，其實可以少做很多繁瑣的工作。
這次實習，它已經成為我人生中一段難忘的經歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己缺乏和各方面的努力，也讓我更急的懂得如何去完善自己，磨練自己。
列車員工作心得體會感悟篇二
雖然只工作短短的40天，但是對鐵路工作而言，列車員絕無“臨時”與“正式”之分，我們全部都代表鐵路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負責。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。列車員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，列車員人數很多，是運營生產中的生力軍，沒有列車員就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過列車員的工作來實現加入列車列車員行列，是為了豐富，學會獨立、工作，學會關心人。
一、最佳服務是用心用情服務。
隨著社會的不斷發(fā)展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務者還是被服務者，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。
（一）列車員應具備洞察乘客心理的能力。
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內心的真實想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒；紅光滿面表現高興；沉默不語可能預示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。列車員有效把握乘客的真實想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態(tài)乘務關系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真誠服務。
列車員要具有快速反應能力，在觀察乘客的時候，應迅速分析判斷和采取相應的服務對策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規(guī)范服務的同時采取特殊服務，更細心、更人性。用心用情，真誠服務即微笑服務，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；親情服務，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務對象，更把乘客當親人；敬語服務，常用敬語十個字，在語言中表現應有的職業(yè)文明；開展知識服務，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
（三）禮貌待客，把“對”讓給乘客。
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業(yè)聲譽。自重自，即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中，不乘客人感到自己享有了應有的尊重，對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那么列車員對其任何的服務都會被抵觸和否定。
列車員要在做好對乘客業(yè)務性服務的同時，還需更加重視對乘客的“情感服務”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。
面對不同的乘客，乘務服務要掌握的三個要點，即：“根據不同乘客的心理需求，有針對性地滿足”；把“乘客現在需要”變成“個性化真誠針對性服務”；發(fā)揮語言藝術在服務中的神奇作用，并總結出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關懷話。”列車員在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法，將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。
二、業(yè)務收獲。
在掌握豐富的服務技能的同時，在以下幾個方面鍛煉提高了自己：
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當遇到突如其來的事情或問題時，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問題的對策。
2、快速反應、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事件面前，列車員要根據所發(fā)生事件的性質、特點、影響、趨勢，快速應變并及時制定出解決問題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關系狀態(tài)。
3、開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的列車員與乘客人際關系的潤滑劑，靈活運用可處理好列車員與乘客在交往中可能出現的各種難以處理的問題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會讓乘務人員受到委屈，在這種情況下，列車員忌急躁、計較，要具有較強的職業(yè)駕馭能力和克制能力；節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細致的說服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當地處理好突發(fā)事件。
做好服務工作，不僅有熱心、誠心，還要有熟練的業(yè)務技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢利導地做好服務工作。高峰固定乘客多，低峰流動乘客多，平時外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多；春秋季乘客多。兒童淘氣好動，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動緩慢，殘疾人行動不方便等乘客特點，采取適當的服務方法，恰到好處地為乘客服務。
最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點技巧的，雖然要求是到達每個站之前都得打掃，但是由于在某段時間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開始在列車的搖晃中安靜下來，那是我們打掃的最好時機了；在吃飯的時候高峰期開始到了，由于火車上飯相對比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經ok了。當然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對得起同伙呢！
而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。雖然火車有設立了專門供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應該知道，所以有時我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓還不夠多嗎？于是只有發(fā)揮列車員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受列車員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋，也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬，有時候看到我們這些人有點講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因為我長得像學生樣，雖然我并沒有什么強硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容。
列車員工作心得體會感悟篇三
做乘務員已五年有余，其間有酸也有甜。曾經試圖放棄，卻有千般理由選擇繼續(xù)，唯希望自己的工作才能能在挫折或者順利中不斷進步，同時也想讓自己的人格在千萬人的關注中蛻變，很慚愧地說，剛到快客當乘務員時，我對這份職業(yè)理解并不深化，一直都以為這不過是一項簡單的程序化的工作，只要按照乘務員的崗位職責標準去做就好了，沒想到做乘務員并不那么簡單。
通過平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，認知了乘務員這份職業(yè)，再加上幾年的.工作理論，這樣才會使平日里的工作得心應手。作為一名乘務員也就代表著一個公司，在效勞方面我認為乘務員為旅客提供效勞，實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好效勞工作的根底在于理解旅客心理，關心旅客，熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，盡量滿足旅客提出的要求，讓旅客真正有賓至如歸的感覺。
通過這幾年的工作我認為對不同旅客提供不同需求的效勞，拉近間隔，把效勞想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或效勞沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結別人和自己的經歷。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。讓我們在今后的工作中以最好的效勞給旅客留下最深化的印象。在以后的工作中，我一定會不斷學習，把所學運用到工作中，做一名合格的乘務員。
列車員工作心得體會感悟篇四
做列車員已五年有余，其間有酸也有甜。曾經試圖放棄，卻有千般理由選擇繼續(xù)，唯希望自己的工作能力能在挫折或者順利中不斷提高，同時也想讓自己的人格在千萬人的關注中蛻變，很慚愧地說，剛到快客當列車員時，我對這份職業(yè)了解并不深入，一直都以為這不過是一項簡單的程序化的工作，只要按照列車員的崗位職責標準去做就好了，沒想到做列車員并不那么簡單。
通過平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，認知了列車員這份職業(yè)，再加上幾年的工作實踐，這樣才會使平日里的工作得心應手。作為一名列車員也就代表著一個公司，在效勞方面我認為列車員為旅客提供效勞，實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好效勞工作的根底在于了解旅客心理，關心旅客，熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，盡量滿足旅客提出的要求，讓旅客真正有賓至如歸的感覺。
通過這幾年的工作我認為對不同旅客提供不同需求的效勞，拉近距離，把效勞想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或效勞沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結別人和自己的經驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。讓我們在今后的工作中以最好的效勞給旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中，我一定會不斷學習，把所學運用到工作中，做一名合格的列車員。
說起“春運”，其實我并不陌生，我在外地上學期間，每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言，有著不同的意義——我由享受春運效勞的'旅客轉變?yōu)榱颂峁┐哼\效勞的列車員。
身為一名剛剛入職的列車列車員，提起春運，坦白地說是一種無形的壓力，內心很是忐忑，畢竟自身工作經驗缺乏，春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關鍵時期，春運伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已能夠勝任工作，以認真負責的態(tài)度對待每一項工作，熱情對待旅客的根本素質還是具備的。于是，懷著沖動的心情，精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運，并且發(fā)現了工作中曾被忽略的感動，體會到了別樣的幸福，所以這次春運我受益匪淺，首先是心態(tài)的轉變。
列車員工作心得體會感悟篇五
這次實習在列車上當臨時列車員的工作其實很簡單，報站、開門、掃地。沒有什么技術含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比方，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實，有些工作也會輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活的，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實是枯燥的，因為我們都是重復著相同的工作。而其中的樂趣是天南海北的乘客，從他們身上了解外面的世界，即使是農名工叔叔也會告訴你很多的`東西。我也抱著學習的心態(tài)跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內緊張的氣氛，讓歡聲笑語充滿車廂。
作為學生的我們，要做好這份工作的話，關鍵的是要轉換角色。只有轉變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態(tài)度。為廣闊旅客效勞。同時，還得有高度的責任感，只有有強烈的責任感，你才會認真對待你的工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你的乘客，為他們提供良好的效勞，才會對自己認真負責，認真的去做每一件事情。實習途中的清掃衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學到了吃苦耐勞和如何保持認真的效勞態(tài)度有些乘客的素質很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調整心態(tài)忍忍就過去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的到位，其實可以少做很多繁瑣的工作。
列車員工作心得體會感悟篇六
結束了！轉眼間我們?yōu)槠?0天的見習武廣實習已悄然結束了，其中的經歷的一些事情讓我回味！
實習這次實習在列車上當臨時列車員的工作其實很簡便，報站、開門、掃地。沒有什么技術含量可言。膽因為有技巧可以做得酣暢淋漓更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實，有些工作也會輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活幾乎的，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實是枯燥的，因為我們都是重復著相同農村基層的組織工作。而其中的樂趣樂趣是來源于天南海北的乘客，從他們體育史身上了解旁邊的世界，即使是農名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱著學習的`心態(tài)技術交流跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內緊張的氣氛，讓喜氣洋洋充斥車廂。
作為學生的我們，要做好這份工作的話，關鍵的是要轉換配角。只有轉變角色，處處以列車員的身份回來去處理考慮問題，我們才能以熱切的態(tài)度。為廣大旅客服務。同時，還得有精確性的責任感，只有有十分強烈的責任感，你才會認真對待你的其他工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你需要的乘客，為他們提供良好的相關服務，又會對自己認真負責，認真的去做每一件事情。實習途中的修整衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學到了吃苦耐勞和如何保持認真的服務態(tài)度有些乘客認真仔細的素質很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調整心態(tài)叫喚就過去了，另外就是溝通的不可或缺，只要你跟旅客的宣傳勒代洛熱，其實可以少很多談很多繁瑣的工作。
這次實習，它已經成為我人生中一段難忘的經歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也讓我更動的懂得如何自問去完善自己，磨練自己。
列車員工作心得體會感悟篇七
志向是事業(yè)成功的基本前提，沒有志向，事業(yè)的成功也就無從談起。俗話說：“志不立，天下無可成之事?！绷⒅臼侨松钠鹋茳c，反映著一個人的理想、胸懷、情趣和價值觀，影響著一個人的奮斗目標及成就的大小。所以，在制定生涯規(guī)劃時，首先要確立志向，這是制定職業(yè)生涯規(guī)劃的關鍵，也是你的職業(yè)生涯中最重要的一點。
自我評估的目的，是認識自己、了解自己。因為只有認識了自己，才能對自己的職業(yè)作出正確的選擇，才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線，才能對自己的職業(yè)生涯目標作出最佳抉擇。自我評估包括自己的興趣、特長、性格、學識、技能、智商、情商、思維方式、思維方法、道德水準以及社會中的自我等等。
職業(yè)生涯機會的評估，主要是評估各種環(huán)境因素對自己職業(yè)生涯發(fā)展的影響，每一個人都處在一定的環(huán)境之中，離開了這個環(huán)境，便無法生存與成長。所以，在制定個人的職業(yè)生涯規(guī)劃時，要分析環(huán)境條件的特點、環(huán)境的發(fā)展變化情況、自己與環(huán)境的關系、自己在這個環(huán)境中的地位、環(huán)境對自己提出的要求以及環(huán)境對自己有利的條件與不利的條件等等。只有對這些環(huán)境因素充分了解，才能做到在復雜的環(huán)境中避害趨利，使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實際意義。
21世紀的人類社會是一個以競爭為主旋律的充滿機遇和挑戰(zhàn)的社會。而競爭的主題正是“知識”與“人才”。作為新世紀的大學生，我們不得不時刻做好準備掌握這種難得的機遇并迎接這種殘酷的挑戰(zhàn)。因此，職業(yè)生涯規(guī)劃便理所當然地融入到了我們的生活中。我想只有明確自己的職業(yè)理想并為之不懈努力，當我們走出校園踏入社會的時候才會有立足之地。()因此，我決定從現在開始做一個有準備、有目標、有方向的大學生，系統(tǒng)的規(guī)劃自己的職業(yè)生涯、設計自己的人生藍圖。中國被認為是運輸業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰摇Ｎ磥?0年中國由運輸大國發(fā)展為運輸強國，將需要成千上萬的列車，成為全球第一大鐵路市場。中國已經成為世界上火車數目增長最快的國家。司開辟中國鐵路的政策逐漸放寬，對中國乘務人才的需求才在不斷增加。同時，每年因為會有相當數量的乘務人員自然減員，需要大量專業(yè)人才迅速補充。這些因素都使得鐵路鐵路專業(yè)人才的需求呈現上升趨勢。
上崗之前，我經歷3個培訓階段。一是軍訓階段：按照軍人的要求進行嚴格訓練、鍛煉吃苦耐勞的.精神，培養(yǎng)良好的作風和生活秩序，為做一名合格乘務員打下堅實的基礎。二是理論學習階段，時間一個月左右。主要學習鐵路專業(yè)知識實際操作階段主要是列車服務藝術服務緊急救治等。三是思想政治教育，主要進行時事政治教育。列車列車人員在火車火車上的活動空間有限，服務重復單調，車門開關車門檢票，鐵路勞動量大，時間長。有些乘客的素質可能你也聽說了，所以要求列車人員有一定的耐心和心理承受能力?，F在距離目標還有很大的差距，專業(yè)知識還沒有達到要求，綜合素質也有待加強，知識面還過于狹窄，不論是時事新聞還是社會現象知道的太少，社交能力也有待提高。鐵路工作是一份服務性的工作，需要較高的服務意識和良好的服務態(tài)度而這些正是我的優(yōu)勢所在，所以我相信我自己能達到目標并實現夢想。自己現階段制定了自己的職業(yè)規(guī)劃書，但受到了自己現階段思想不太趨向成熟的限制，以后在自己的職業(yè)的選擇，生涯路線，人生目標都可能存在一定的改動，自己在以后的工作學習中要不斷的總結經驗教訓，使自己變的成熟使自己的規(guī)劃設計更接近實際打下基礎。自己能在這里做自己的第一篇職業(yè)生涯設計，使我自己對自己有進一步的了解，對自己的目標也有了進一步的明確，自己的學習動力有了進一步的提高，樹立了自己的人生目標和職業(yè)目標，使自己的學習有了目標和針對性，對自己以后充滿了信心，相信自己以后一定能取得成功，也使自己敢于面對自己人生路上的挫折和困難，盡量發(fā)揮出自己的潛能，這讓我知道了自己的局限和弱點，接受現實，并勇敢的去面對，這也開始讓我建立一種積極的心態(tài)，學會如何調整自己的心態(tài)。自己能以后更好的適應社會。面對競爭。時間是不等人的，提前作好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，對自己以后的人生將有很大的影響，凡事預則立不預則廢，自己對自己職業(yè)做提前的規(guī)劃，為自己以后走向成功打下基礎。雖然現在大學生的就業(yè)壓力很大，但是我有了夢想、追求和自己的規(guī)劃，我一定會在它的帶領下一步步的向我的目標靠近，我相信我會努力，會有足夠的勇氣走到人生的最后一個美麗的景點。
2014年4月3日星期四。
k1364六組。
列車員工作心得體會感悟篇八
入職也近一個月了，已經開始獨立值乘了，俗話說“干一行，愛一行”，我發(fā)現慢慢適應工作以后，我已經融入了這個大家庭。在我看來，家庭最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂能夠溫馨，我期待用自己的努力，去打造一個溫馨的車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務工人員以及放寒假回家的學生人群，他們上車的心情應該是愉悅的，所以我們就要用微笑效勞和干凈的車廂環(huán)境讓其感受到列車的溫馨，溫馨其實是一種互相理解，自己曾經也是一位旅客，自己也曾期待著坐火車回家的那一刻，正因為這樣，我更能理解旅客對回家的期盼，對列車員效勞的期待，換位思考使得我們的效勞更加周到。
其次是內心的感動。春運期間，旅客驟增，行李也是平時的數倍，這給乘務工作帶來很大的困難。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點力不從心。此時，很多人幫助了我，令我很是感動：隊長和車長經常關心掃衛(wèi)生都比平時困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點力不從心。此時，很多人幫助了我，令我很是感動：隊長和車長經常關心我們的工作和生活，無私分享自己的經驗方法，一直提醒我們注意平安，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業(yè)；班長在我值乘過程中親自示范指導，幫助我疏通洗面間堵塞的管道，幫助我解決比擬棘手的旅客糾紛；臨車廂的老列在春運期間也給了我很多建議，當中途旅客驟然增多時，幫助我查驗車票，當車門因冰難開時及時給予我?guī)椭?，提點我很多考前須知和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動都深深烙印在我內心深處，大家就像一家人，這就是我開頭說的感動和別樣的'幸福。
春運期間，旅客的一句感謝，一句贊美，一句應酬都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的效勞來回饋大家，我能做的就是加強業(yè)務方面的學習，在接下來的工作中更好地提供優(yōu)質的效勞，讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢想，也是我的工作目標。
結束了！轉眼間我們?yōu)槠?0天的春運實習已悄然結束了，其中的經歷的一些事情讓我難以忘懷！
列車員工作心得體會感悟篇九
我有幸考上了高鐵列車的列車長，并有幸在20xx年12月17日——26日這段期間參與了培訓，能參與這次人才聚集的培訓，我感到十分榮幸，為期10天的培訓讓我感覺意猶未盡，這次的培訓也讓我受益匪淺。全天候、大運能、高速度、舒適安全、低能耗、輕污染、成本低、占地少，投資省、效益高等是高速鐵路具有的特點，高速鐵路的發(fā)展，不僅為鐵路周邊的百姓帶來便利，也為社會和經濟的發(fā)展提供了強有力的支撐，作為高速鐵路工作崗位上的一員，我們以成為高速鐵路上的服務者而感到榮幸。
12月17日上午，在段領導的帶領下，全體培訓人員進行了開班動員，在領導的激勵下，在為乘客服務的精神動員下，我等培訓人員倍感志氣昂揚、精神大振。隨后，在宋騫老師的帶領下，我們進入了《當好一名列車長面臨的機遇和挑戰(zhàn)》的課程培訓，這兩個學時的培訓，讓我們懂得了考上列車長后應該抓住的機遇，以及面臨挑戰(zhàn)之時應該不卑不亢、鎮(zhèn)定面對，將挑戰(zhàn)變成動力的態(tài)度。
12月17日下午，我們進入了《列車長的實踐體會》、《電報》、《客運記錄》等課程的培訓。在第一天充實的課程培訓下，我們興致勃勃地迎來了12月18日的培訓課程，12月18日，在儲桃紅、從上芝、陳潔三位老師的帶領下，我們完成了《心理減壓與情緒管理》、《乘務管理》、《服務案例》、《客運規(guī)章、細則》課程的培訓。
12月19日，在林建中、李建華兩位老師的帶領下，我們完成了。
《安全風險管理》、《運輸收入管理》的課程培訓，12月20日，我們參與了業(yè)務學習和路風管理，在這幾天的學習當中，我們收獲良多，在學到自己業(yè)務知識以外，我們還學到了很多做事的方法和道理，在此，我對各位對我們進行培訓的老師深表感激。
12月21日下午，我們參與預備列車長培訓的一行人員進行了戶外拓展訓練，在拓展訓練中，無論是晨跑，還是用鼓顛球，都讓我們清楚明白了團隊的力量，個人的力量是有限的，但是團隊在一起，互相幫助互相鼓勵，就能攻克各種難關，在此，我也明白了“三個臭皮匠賽過諸葛亮”這句話，只有和團隊在一起，我們個人的力量才會發(fā)光發(fā)熱。
高速鐵路具有運行速度高，行車密度大等特點，高速鐵路的安全性一直是鐵路行業(yè)乃至全社會關注的重點。在這次的預備列車長培訓中，我深刻地明白作為一位高鐵工作人員甚至是高鐵列車長，全面的職業(yè)素養(yǎng)和強大的心理素質，在高速鐵路安全運輸中的重要作用，此外，作為一名高鐵運輸列車長，對高鐵運輸各崗位上的工作人員們也起到了重要作用。
在此次為期十天的培訓中，我學到了業(yè)務上的知識，也學到了為人處世的方法，我會將這些學到的知識帶到工作當中，爭取做一名為鐵路事業(yè)服務、為社會服務的出色列車長。
列車員工作心得體會感悟篇十
20xx年9月11日我來到xx村工作，不覺間已經半年了，在忙碌和快樂的工作中，我時刻牢記自己的責任和使命，以滿腔的熱情投入到農村基層工作中，同時我也深深的感到了領導的關心和愛護，以及對我工作的引導和支持，更體會到了村民的熱情和關懷，讓我在異地也感到一絲溫暖。我是一名大學應屆畢業(yè)生，剛踏出校園，就走入農村工作，所以社會經驗和工作經驗十分匱乏，因此，在工作中有許多需要學習的東西。在半年的工作中，村兩委成員給了我極大的幫助和支持，村里的老黨員，年紀大的長者都是我的老師，讓我學到了很多東西，主要有以下三個方面的體會和收獲。
一是迅速轉變角色，適應農村工作。關于農村工作，說實話來之前我并不是很了解，但不了解并不代表我對農村，對農民沒有感情。我是很熱愛農村這片熱土的，因為村里人多了幾分純樸，多了幾分真誠，多了幾分厚道，我愛戴更敬佩父老鄉(xiāng)親們的忠厚善良。來天星村工作之后，才發(fā)現做農村工作要懂得的東西太多太多，也明白農村工作遠不如自己想的那么簡單。農村工作包含極大的復雜性、矛盾性。村民和村委會、村民之間關系盤根錯節(jié)，息息相關，處理問題必須知村情，解民意、體民意。對于我一剛大學畢業(yè)的學生來講，問難的確很大，但就在一步步的摸索學習中，我同時感受到了做祖國最基層的工作一農村工作原來也是如此的神圣和偉大，它直接關系到我們國家的穩(wěn)定與和諧，關系到我們民族的繁榮與昌盛，我們每一個農村猶如一個個微小的細胞，構建起我們祖國這樣一個強大而優(yōu)秀的母體。作為一名村干部，是直接和老百姓打交道，直接接觸國計民生。我們擁有一定的文化知識和滿腔熱情的年輕人，恰好找到了一個展示才華，釋放激情的機會，面對急需發(fā)展的農村，面對一張張真誠而純如的面孔，我在心中暗暗承諾，為了這些善良而淳厚的村民，為了這些急需發(fā)展的村莊，即便用盡全部青春也無怨無悔。
二是不斷學習各方面的知識，提高自身素質，以便做好本職工作，服務農村。來到農村工作，才明白自己所學的知識還有一定的局限性，不夠廣博，尤其是某些方面如關于農村的法律法規(guī)，黨風廉政建設等。知識還十分匱乏，因此我意識到，自己在做好本職工作的前提下，還必須不斷充電，學習各種農村工作知識，方能勝任今后的工作。好在村里有各種報紙雜志。這樣就方面了我及時獲取各種時政信息和國家、省內的各種相關政策和動向。我們村有六十多名黨員，在工作之余，我常聽他們給我講村里的情況，聊百姓的生活情況，讓我對村里的大概情況有了更深的了解，這對我開展工作也有很大的促進和幫助。
三是在工作中實現了自身的價值。來到村里半年，我參與了很多工作，雖然都是一些小事情，但人生其實就是由無數的點滴小事匯集而成的，而人生的價值也體現在點滴小事之中。來村之后，我獨立負責遠程教育管理和對相關資料的總結學習。在日常的工作中，我主要就是協(xié)助支書和主任處理一些文字方面的事情，起草一些，方案，完善各種資料資料，檔案。這里面包括萬連橋水電站水淹沒土地矛盾調解書。村兩委工作總結等等。這半年，我們村的重點工作有：人飲工程的建設，計劃生育。從我進村開始，我就積極配合村兩委開展這幾項工作。在伴隨書記辦理這些事情時，讓我開闊了視野，增加了見識，不但歷練了我的工作能力，也讓我積累了許多寶貴的工總經驗和人生財富。在此我特別感激書記對我工作的指導和支持，兩委成員對我很照顧，我覺得很榮幸有這樣好的領導和同事，雖然遠離家鄉(xiāng)，遠離父母，我絲毫沒有一點孤獨無助的感覺，是他們讓我感覺到家的溫暖。
在以后的工作中，我一定盡力協(xié)助書記作好各方面的工作，積極配合兩委為我村的經濟發(fā)展，為我村的生活謀求更多的福利。利用工作之余多到村民家串串，多了解大家的生活，多看看農村的真實面貌，希望可以為百姓排憂解難，辦一些實事，能夠改善農村的生活居住條件。
列車員工作心得體會感悟篇十一
在思頤兩個月了，我學到了以前很多沒有學到的東西，更重要的是思頤給了我一個學習和鍛煉的平臺，使我認識到工作不僅僅只是把自己該做的完成了，而是在每天的工作中有所收獲，不斷提升。從學校到社會需要有一個慢慢的適應階段，因為這不僅僅是一個環(huán)境的改變，更是社會角色的轉變，我很慶幸在思頤良好的企業(yè)氛圍中，我已經慢慢的適應這種工作環(huán)境，并且很愿意把這里當做我成長的平臺，和公司共同發(fā)展，做出自己最大的貢獻。 在這段時間里，我操作了四票單子，有兩票是到菲律賓的達沃，因為之前也有過操作，所以對操作的流程還算是熟悉，但是在提單確認以及簽單的過程中還是出現了問題，以至于耽誤了簽單。其中有一票寧波的拼箱貨，雖然有點復雜，但是在操作的過程中我學到了很多。因為貨物要分為五家運送到場站，而且拼箱在報關的時候要提前幾天，如果有一家無法放行，會導致其他的貨物也無法順利的上船。
在與客戶，報關行，打托公司還有訂艙代理的溝通中，我慢慢的了解了拼箱的流程，而且也知道了諸如申報要素，等通知電放的一些問題。深圳的這票貨，是要走空運快遞，我們找的是一家ocs的快遞公司，說起來真的很好笑，在大學三年里我學習的主要是民航，可是真的讓我操作一個與空運有關貨物時，我卻不知道如何去下手。雖然貨物一天就到達了東京，可是客戶要求的是門到門的服務，在陸運中用了三天的時間，這樣的辦事效率，不僅耽誤了客戶的事情，也讓我們失去了客戶的信任。對我而言，無論是在哪里，在哪家公司，我都會以飽滿的熱情，認真的態(tài)度積極的投入到工作中去，當然了這起中有很多東西是需要我在以后的路上慢慢去學習的：
1，在操作的過程中，我發(fā)現自己對很多的物流術語不是很了解，即使是原來學習過，但是到了實際操作的過程中，還是不能很好的去運用。比如之前做過倒簽提單、等通知電放、分票出單等，還有很多需要我慢慢的去積累，只有事先去準備了，才能在操作的時候不會亂了陣腳。
2，在我接觸的船公司中有太平，k-line,還有中遠，我發(fā)現我還是不能充分的運用這些網站來尋求自己要查找的東西，這要求我要熟悉不同的船公司網站，這是我接下來要時刻去關注的。
3，加強與銷售，還有與財務的溝通。在工作的日子里，我發(fā)現自己與他們的溝通不夠，很多問題由于他們講的時候很快，自己聽不清楚，就導致了由于內部的溝通不佳而出現了問題。在我以后的時間里我應該加強與他們的溝通，不能因為好面子，或是不好意思而自作主張的去操作。
4，我兩個月來操作的單子，集中在東南亞，日本，歐洲的航線，對于這些航線一些特殊費用，以及其中的港口，我還是不能夠很熟悉的記起來。特別是在做費用的時候，經常的漏掉一個，這樣又要去改正，會很麻煩，而且浪費時間。我想，這就要求我在做賬的時候細心，耐心，用心，專心，同時要確認好代理給出的費用與我們自己做的費用是否有差異，要是不一樣，要馬上找財務去核對。
5，雖然我的經驗不足，處理問題的也不會像老操作那樣麻利，但是我還是希望能夠多接觸不同類型的單子，比如危險品，或是進口之類。我希望在不同的類型的操作中積累經驗，這些會讓我更快的融入其中，也會使我受益匪淺。
在工作過程中，我深深地感受到加強自身學習，提高自身素質的緊迫性，一是向書本學習，堅持每天擠出時間不斷地充實自己，廣泛的汲取各種營養(yǎng)。特別是英語，不能因為離開了學校就不去學習，如果這樣的忽視下去，曾經的辛苦學習的東西也會白費。二是向周圍的同事學習，他們不僅是同事更是我的良師益友，學習他們任勞任怨的工作作風和處理問題的方法。三是向實踐學習，把所學的知識運用到實踐中，在實踐中檢驗自己的`不足，提高自己，防止對問題淺嘗輒止，一知半解的傾向。要做好一份工作我認為作重要的是要有責任心，有了一份責任在心，就會努力的去完成他，并且完成好，這樣愛你的工作，你的工作也會喜歡你。有首歌唱的好：看成敗人生豪邁，只不過從頭再來。我對他的理解是：如果成功了不要驕傲，要不驕不躁爭取取得更大的成功。失敗了，不要氣餒，就當做是你人生路上的一次考驗，總結失敗的經驗教訓，爭取下一次的成功，這樣才是真正的生活。我是一個樂觀向上的人，也是一個不滿足于現狀的人，我希望在我未來的日子里，能夠與公司同榮辱，共奮進，為公司的發(fā)展出一份自己的力量。也希望您能夠不斷指出我工作中的不足，時刻鞭策我不斷前進，有了您的指導我想會更加的努力，相信我絕對不會讓您失望!最后，祝您天天開心，青春永駐!
來到xx社區(qū)工作到現在，已經有三個月的時間，在忙碌和快樂的社區(qū)工作中，我感覺到了自己的成長。三個月的學習，使我對社區(qū)的認識都發(fā)生了很大變化;三個月的社區(qū)工作，讓我的思想實現了從最初的干著試試看，到把它作為一項事業(yè)來完成的轉變。
在這段時間里，我深深感受到了來自各方的關心和愛護，街辦的期望、主任對我工作的引導和支持、同事們的熱心幫助，還有居民真心的歡迎。這一切使我迅速樹立了正確的工作目標，以滿腔的熱情投入到工作中去，在工作中學習，深入了解各項政策，學習掌握各種工作方法，正確處理突發(fā)情況，在一次次思想蛻變的過程中漸漸成熟起來。三個月時間過得很快，在我看來，每天面對的工作都是學習的機會，每次處理的事務都是經驗的積累，在從事和完成每項工作時都會有感悟與收獲，哪怕只是些煩瑣的小事，都讓我得到歷練。
社區(qū)是整個社會的基礎，是聯系黨、政府和群眾的紐帶，社區(qū)工作的開展，對整個社會的發(fā)展有著直接重大的影響。作為社區(qū)工作者，面對的是眾多居民，接觸的都是居民大大小小最瑣碎的事。有人稱社區(qū)干部是“小巷總理”，面試的時候我回答過這個問題，三個月后，我對這個稱謂充滿了更多的感悟和理解。別人眼中的瑣碎小事，對居民來說也許就是迫切要處理的、棘手的難事，為居民處理好每一件瑣碎的小事、急事、難事，是社區(qū)工作者的工作出發(fā)點和落腳點。我們不僅要幫居民辦好實事，也要充分發(fā)揮紐帶橋梁作用，做好政策的上傳下達，在這段日子里，我體會到社區(qū)干部們每日繁瑣工作的背后，其實包含著他們對社區(qū)每位居民的愛與關懷，從事這份工作，能成為他們中的一員，讓我覺得自身的價值得到了體現。
三個月的工作讓我體會到：要做好社區(qū)工作，需要用心、用情、用愛。
用心：居民的訴求就是我們工作的內容，為居民辦事，不僅僅只是把一件事做完，更要用心辦好，例如居民發(fā)生矛盾糾紛，我們不單是分清誰對誰錯，更重要的是將心比心，要站在居民的立場上，設身處地為居民著想，不要僅僅解決這一次糾紛，而是要解開矛盾雙方的心結，最大限度的維護社區(qū)安樂團結。
用情：為居民辦事，重內容輕形式，真正對居民投入關懷和真情。例如關愛社區(qū)特殊家庭，開展“幫扶、幫困、幫教、助學、助殘、助就業(yè)”等幫扶活動，針對不同困難群眾實際，采取不同的幫扶措施并做好服務。我們不僅要在節(jié)日送去慰問物資，更重要的是不定期的走訪，和困難群眾談心，幫他們樹立正生活信心，幫助安排就業(yè)，解決實際困難。
用愛：愛社區(qū)、愛社區(qū)工作、愛居民。我作為本社區(qū)的居民，要把社區(qū)當做自己的家一樣愛護;作為社區(qū)工作人員，熱愛自己的本職工作，明確一切工作都是以群眾利益為根本出發(fā)點，為工作投入極大的熱情和耐心;愛居民，我們是為人民服務的一員，對待前來辦事的居民群眾要熱情接待，耐心講解，把居民的事當做自己的事來辦。為居民處理好每一件小事、急事、難事，是社區(qū)工作者的出發(fā)點和落腳點，時刻把居民群眾的利益放在心上，居民滿意，我們的工作才有意義。
正確的引導他們的思想，關心他們的方方面面，了解社區(qū)每一位居民的情況，并及時為他們排憂解難。我們要把上級的方針政策和工作部署帶下去，向居民宣傳、解釋、教育，成為居民群眾的自覺行為，同時要把群眾的心聲和合理的要求帶上來，多研究，多請示，多匯報，作為上級領導制定方針政策和工作部署的依據。
其次，作為一名大學生社區(qū)工作者要把自己的位置擺正，我們只是為人民服務的普通一員，對待前來辦事的居民群眾要熱情接待，耐心的講解，要有耐心，把居民的事當做自己的事來辦，如果他們對政策不理解，沒聽明白，我們要耐心仔細的反復為他們講解，直到居民群眾明白為止，滿意為止。面對居民群眾的問題和困難，要及時解決，提高為民服務的效率，哪怕只是一件小事，也不能怠慢，時刻把居民群眾的利益放在心上。即使是一件小事也要及時地去處理，要時刻把他們放在心上。
最后，作為一名大學生社區(qū)工作者，我們更要明確一切工作都要以群眾利益為根本出發(fā)點的工作目標和服務宗旨，從點點滴滴嚴格要求自己，從大事小事上積極鍛煉自己，樹立良好的大學生社區(qū)工作者形象，加強自身素質，通過不斷的學習，正確的貫徹黨的政策和方針，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，忠實地做好本職工作，同時虛心向老社區(qū)工作者學習，加強團隊合作精神，這樣才能更加優(yōu)化社區(qū)資源，才能更好的服務于人民。
隨著時間的推移，我對社區(qū)以及社區(qū)工作的認識在改變，感受在加深，工作經驗慢慢得到積累，工作能力漸漸增強，我越來越清楚的認識到社區(qū)工作的重要性以及社區(qū)工作的不容易，通過三個月的鍛煉，使我學到了不少知識，并且樹立了真正踏實的扎根基層為居民群眾服務的工作目標。
今后的工作中，我更要堅定政治信念，明確服務宗旨，時時刻刻嚴格要求自己，服從組織的安排，重視理論學習，積極對待身邊的每一件事，不斷的加強自身的學習，加強自身素質，提高工作能力和辦事效率。只有不斷的學習，正確貫徹黨的政策和方針，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，忠實地做好本職工作，才能更好地服務于人民。
我將在今后的工作中，不斷地剖析自己，在實際的工作中找到自己的不足，通過不斷地學習和積累，提高自己的工作能力。我還應該虛心向周圍的同志學習，清楚地認識到自身的不足，不斷完善自我，同時要積極加強與同事互相協(xié)作，虛心請教，更有利于工作的順利完成。我堅信，在未來的歲月中，我會用心用情用愛傾注社區(qū)，伴隨社區(qū)共同成長!
我叫 ，是 財務科長，從事財務工作xx年，下面談一下在工作中的一點心得：
2、注重工作方式方法，提高工作效率。工作中要多思考，找到最快、最佳解決問題的途徑;要善于運用統(tǒng)籌方法，提高效率;要分清主次，條例清晰，不能胡子眉毛一把抓;要善于從紛繁瑣碎的日常事務中找到規(guī)律、把復雜事情簡單化;要注重與外部單位、本單位人員的溝通方式，有效解決工作中的問題;要快速反應，及時解決領導交辦的每項工作，并及時匯報工作進展情況。
3、注重信息安全，保守商業(yè)秘密。計算機登錄、財務軟件等要設置密碼;重要文件要備份，防止數據丟失造成麻煩和損失;每年末要將本年度重要數據刻錄成光盤統(tǒng)一歸檔，要注重電子檔案的管理。
4、注重學習，學習是工作的動力和源泉。學習的方式有很多種，向書本學，向他人學，向實踐學。學習同時也是提高工作效率的重要手段，學習的同時更要注重思考，“學而不思則罔，思而不學則當?！?BR> 5、注重工作總結，總結有利于工作提升。每月末書面形式做一份工作總結，主要包括本月所做的日常工作、各項工作完成情況、下月工作打算、工作中的心得體會、工作中在原來的基礎上有何改進和創(chuàng)新、對基地的發(fā)展有何合理化建議。古人講“一日三時，我們能做到“一月一時，工作能力就會不斷提升。
6、重視自己的工作，培養(yǎng)主人翁責任感。一個單位的發(fā)展需要每一個人的努力，每個人的工作都同等重要。只有真切的認識、感受到這一點，才能在工作中更加主動、積極，才能更有主人翁責任感。
7、自信從容，有效解決職責范圍內的事情。對職責范圍內的事情，要多思考解決問題的辦法，遇到困難不要急躁;要自信，自信才能從容面對遇到的困難，才能有更加清晰的思路，才能想出更好的解決問題的辦法。
8、注重工作創(chuàng)新，做好服務保障工作 。財務部門作為一個重要的后勤部門除了要提高管理水平，優(yōu)化資金使用，還應該以服務為宗旨，全心全意為機關、基層單位做好服務保障工作。作為財務工作者，要適應新形勢的要求,克服保守思想，增強憂患意識，克服守舊觀念，強化創(chuàng)新意識。在日常工作中應與各單位、處室多交流，讓大家明白財務工作實質、工作流程，這樣才能配合好財務工作。要進一步增強事業(yè)心和責任感，不斷改進工作，在具體的工作中大膽參與實踐，堅持科學的態(tài)度和求實的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作，樹立強烈的時間觀念、效率觀念、質量觀念，今天能辦的事不拖到明天。同時嚴格要求，始終保持與時俱進、開拓創(chuàng)新，以熱忱飽滿的精神狀態(tài)，真正做好經費保障工作。
9、注重管理創(chuàng)新，建立高效財務管理機制 。樹立成本意識和責任意識，提高經費運用決策的科學性。財務管理是整個行政單位管理重要組成部分，需要同經費管理、基建管理、資產管理等和諧的融合在一起，才能凸現管理整體水平。強調各部門在行政管理中的權利與責任的同時，確定清晰的多邊業(yè)務關系。以制度界定責任，樹立“讓別人了解你的工作，我要了解別人的工作”的全局意識，形成和諧的財務管理內部環(huán)境。強化預算管理功能，轉變預算觀念，把預算管理與業(yè)務管理的有機結合，提高預算執(zhí)行的剛性;充分把握財經政策，豐富財務管理的內容，確立經費保障跟蹤評價機制;建立資金集中管理與監(jiān)控機制，進行資金集約化管理。要確立一種適應科學發(fā)展的財務管理體系，為領導在全局管理上提供財務決策信息。
10、立足長遠，明確方向，方能成就更好的未來。有些事情，我們不妨跳到圈外去看，站在更高的高度去看，這樣對事情的看法可能截然不同;“事事有矛盾，時時有矛盾”，眼前利益與長遠利益有矛盾，事業(yè)與家庭有矛盾，可能同事之間也會有矛盾，重要的是我們如何看待這些矛盾，如何解決這些矛盾，對此，我的看法是“風物長宜放眼量”。
“嚴謹、高效的工作，快樂幸福的生活”是我的理念，以上這幾點是我在工作中的一些心得體會，也是我努力想做到的，希望與大家共勉，期待我們每個人的進步!
列車員工作心得體會感悟篇十二
“工作”是每一個人都無法避免的話題，它意味著責任、奮斗、付出與回報。這幾年來，我在不斷地跳槽中尋找自己的人生價值，不斷地摸索著實現自己夢想的方法和策略。在這個過程中，我也逐漸領悟到了一些工作感悟和心得體會，這些體會是我人生道路上的寶貴財富。
第二段：工作是一種態(tài)度。
工作是一種態(tài)度，它并不只是為了賺錢，而是要讓自己的每一分鐘都有意義。工作本身可以讓我們鍛煉自己的意志、智慧、耐力和創(chuàng)造力，它是一個良好的人生閱歷和成長的過程。一個有態(tài)度的人，無論是在哪個行業(yè)，都會被人尊重和認可，因為態(tài)度決定了一切。
第三段：職業(yè)規(guī)劃要緊。
在工作中，職業(yè)規(guī)劃是必不可少的一步。一個沒有職業(yè)規(guī)劃的人，其實就是一只沒有方向的螞蟻，雖然在工作中也許勤奮，但缺少方向感和遠大目標。只有擁有了職業(yè)規(guī)劃，我們才能花更多的時間去學習和了解職業(yè)中的相關知識和技能，進一步提升自己，達到更高的職業(yè)成就。
第四段：工作與家庭。
工作固然重要，但是工作不是我們生命的全部。在追求事業(yè)成功的同時，也別忘了家庭、朋友以及生命中其他重要的東西。家庭是人生中最重要的支柱之一，有了家庭的支持和鼓勵，我們才能更加堅定地走向成功的道路。同時，我們需要記住的是，工作的目的不是為了把家庭留給自己，而是要為家庭帶來更好的生活和未來。
第五段：結尾。
在工作中，我們應該持續(xù)保持熱情和動力，為自己的夢想努力奮斗。無論是在工作中還是在生活中，我們都要秉持著一種樂觀的心態(tài)，這種心態(tài)是通向成功的關鍵因素。同時，我們也應該時刻明白自己的職業(yè)規(guī)劃，正確處理好工作與家庭之間的關系，因為只有堅持下去，我們才能收獲更多的成功和快樂。
列車員工作心得體會感悟篇十三
己亥歲尾，庚子初春，這個春季定會成為我們一生中最難忘的季節(jié);這個季節(jié)的肺炎疫情也定會成為中華民族的大事記，也必定給民族的成長和未來帶來新的洗禮。
這是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。我們看見偉大的黨和政府指揮這場戰(zhàn)爭的堅決、果敢、精準;我們看見偉大的中華民族參與這場戰(zhàn)爭的團結、英勇、堅毅。疫情就是命令，19個省份支援湖北，英雄的城市一夜封城，10天建成火神山醫(yī)院，12天雷神山醫(yī)院拔地而起，武漢方艙一夜投入使用，一天6000多名醫(yī)護人員到達武漢，14億中國人令行禁止，隔離待命，每個緊閉的大門都寫滿堅定，這是歷史的奇跡，這是中國速度，是中國決心!
這是一場沒有硝煙的人民戰(zhàn)爭。全國總動員，堅決打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)，一項項部署全國拉開，一個個指令堅決執(zhí)行，全面排查，堅決做到不漏一戶不漏一人，不留死角。請戰(zhàn)書、志愿書、申請書如一聲聲集結號從全國各地吹響。
喜歡球星科比的時候，有人問我：“你知道凌晨四點的洛杉磯是什么樣子的嗎?”當時心里還有些遺憾，而在我親眼見識了封城后凌晨兩點的商南時，一切釋然。一輛輛消毒車奔赴于縣城的每個角落，消毒藥水彌漫于空氣中，消溶于地上時，帶來的是安寧，更是在我見到了封城后十點的商南籠罩于晨曦之下，沒有喧鬧、熙攘，多了幾分浮光下的消寂時，洛杉磯是什么樣子我已不在乎了?；炭值男脑谥牢覀兊目h城已迅速行動，實行城市管控，學校推遲開學，街道空無一人。高速路、國道、地方路以及通村路均設有疫情排查檢測卡點，所有大型商超、小區(qū)門口都會看到疫情監(jiān)測點，各大醫(yī)院都設有預檢分診，居民只能憑出入證出行等等時變得踏實、平定。街上的疫情宣傳車一輛接著一輛，從早到晚不停的宣傳有關疫情防控的措施和注意事項。疫情防控重于泰山，我們責無旁貸!疫情防控正處于關鍵時期，我們更應該提高警惕，安心待在家里，關注疫情的發(fā)展趨勢，堅決做到不聚會、不扎堆、不串門、出門戴口罩，這就是對國家最大的貢獻。
沒有一個冬天不可逾越，沒有一個春天不會到來!我相信武漢會贏，中國會贏，一切都在慢慢變好;我也希望那些奮斗在抗疫一線的逆行者早日平安歸來!
這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭的確教會我很多，那些一線的“戰(zhàn)士”們用自己的雙手托起一個又一個生命，他們那敢于犧牲的大無畏精神值得我們每一個人學習，他們是我們心中真正的英雄!
艱難困苦，玉汝于成。這場病毒之戰(zhàn)有效藥、疫苗雖正在被研制，但此時我的心里卻有了一株新的疫苗，它使我在面對災難時，面對磨礪時更多了一份大愛，一份從容!
列車員工作心得體會感悟篇十四
有人說警察是神圣的，有人說警察是正直的，有人說警察是無私的?？墒俏覅s想說警察是一個普通父母，一個普通的子女，一個脆弱的普通人。
在新中國成立65多年以來，全國已先后有11000多名民警為國捐軀，還有150000多名民警英勇負傷，而身為反恐前沿的新疆民警而言，面對危險性、緊張性和復雜性的工作，往往就是和時間賽跑，導致出現的情況就是大家在過節(jié)、警察在值班，大家在逛街、警察在執(zhí)勤，大家在睡覺、警察在巡邏。由于長期在這種情況之下，民警就會處于緊張、焦慮、不安等反應，無形之中就會造成很大的壓力，同樣心理學研究表明，在所有應急性職業(yè)中，警察承受的心理壓力指數高居首位。而這時候幫助最大的只有是家人，父母的一聲叮囑，愛人的一句肯定，孩子的一聲爸媽，融化了所有的一切。
可是我們民警連自己一年365天有哪幾天在家不知道，有多少天加班不知道，有多少天在外執(zhí)勤辦案不知道。所以回家陪陪父母、愛人、孩子成了民警的奢望?？墒敲鎸@一切，民警們希望得到家里的理解和支持，只想在心底深深地對家里父母、愛人、孩子說聲：“對不起，我親愛的家人，因為我要對得起我這身警服，請原諒我們很少回家，原諒我們沒有盡到子女和父母的責任，只要有時間我一定會?；丶铱纯础?。
列車員工作心得體會感悟篇十五
我于12月1日加入xxxx科技公司。作為一名新員工，我想談一下我的工作感受。
剛來到這里，領導和前輩們都對我非常照顧，我有什么疑問，他們會非常熱情地給我解答，生活中他們也處處照顧我，讓我感受到這個大家庭的溫暖。其實我知道，既然來到這里，這里就是我的第二個家了，我們都不應該見外，要用我們的熱情和努力來共同維護這個家。
我現在工作經驗有些欠缺，非常需要前輩們的'指導，他們能不厭其煩地給我工作方面的幫助，我非常感動。我也會不負所托，盡快熟悉工作流程和重點，充分融入本職工作當中，為公司的發(fā)展奉獻出我自己的微薄之力。
在這里，看到大家都相處得那么好，我感覺這里是可以讓我留下的。工作時，大家都勤勤懇懇，盡職盡責，以較高的工作效率完成自己的本職工作。生活時，大家有說有笑，像家人一樣。
我也要像他們一樣，從基層做起，盡快掌握各方面知識。隨著時間和經驗的積累，我相信公司會給我展示自我能力的機會，我也會不斷完善自我，做一個合格的武陵城人。
列車員工作心得體會感悟篇十六
好久好久沒有來這里過了，假話說那是“工作忙”，實在點說是“太懶惰了這女人”。
不過，09年確實忙了點，到現在我還有30多天的加班沒得機會調休，打算近日申請一個月回家過年，不過保守估計必然會被斃掉。
不管了，先遞上申請再說。
20xx年一年，可以說，我過的很不好，不管是工作還是生活，工作忙，心情不爽甚至郁悶、很苦。
回想起來，這一年沒有啥 生活記憶留給我，處處不如意。
也許我懶于去爭取，也許我確實不會生活，更多的是在關注工作。
工作呢，一年下來忙忙碌碌，但是卻顆粒無收，看似光鮮的工作其實就是一打雜的，標準的打雜。
窮酸的工資每月都是月光，而老板卻是盆滿缽滿，今年是超乎想象的暴火，全國到處拿地開工蓋房子，開售的樓盤超火，沒有買到房子的人就地大哭，我實在理解不了，均價2萬5的房子很便宜嘛?或許就是我這等窮酸人理解不了的，也許房價對這些人來講，就像我吃飯買青菜一樣，漲跌都是必須要吃的，所謂彈性指數低。
借調到工藝品城一年整，恰好一年整，元旦后又被領導調回原來的部門了，又開始寫報告申請立項為公司拿地打工的日子了。
兩個部門截然不同的工作性質，風格完全相反的領導，一年下來貌似沒有啥東西值得我炫耀的，甚至沒有進步。
去年的今天我一分錢沒有，今年的今天一樣，工資卡里面資金數額從來都是保持一個月生活費的級別。
可悲，都26歲的人了，過的太失敗。
最近看了一些關于運勢的東西，雖然不怎么相信，但是也有些東西說的挺玄乎挺準的，不得不參考一下，20xx年我的運勢不是很樂觀，建議我以靜制動，最好不要動。
原本想換個工作環(huán)境的想法我努力的扼殺在搖籃中，忍忍吧，畢竟我實力還不足以跳一個高點度數的槽。
實力需要我繼續(xù)努力歷練，加油吧，借用今天一個客戶給我的話“龍是要臥的，虎是要藏的”，等我臥藏舒坦了，到那驚世一躍的時候，我會給這幾年的“潛伏”生涯一個滿意的答卷。
職業(yè)規(guī)劃還是不明了，不知道往哪個方向努力，哪個方向適合我，是拋棄專業(yè)改行做房地產策劃還是做項目宏觀分析研究?我現在有點厭倦宏觀分析研究天天寫報告的日子了，可是做房地產策劃對于我來講還是剛在門外的菜鳥，之前一年做的其實來講就是商場的企劃工作。
哪個更有前景?
工作地點我一直想回北方，這也是老媽日思夜想天天盼的，她的北京 理論始終魂牽夢繞，只是她從沒有想過生活工作在北京的難度。
我也想回北京， 回不了北京去天津也行，公司在天津也有項目在建了，可是就是沒有機會能過去，不過吸引力也不大，在天津的項目雖然很多，但是一直都在前期，變數太大。
我還是在深圳潛伏一段時間拼一下賭一下吧。
只有這樣安慰自己了。
調到新公司后，除了網絡外，別的感覺都還不錯。
公司出于安全和保密需要，除了工作相關的幾個網站外，其他的都上不了了。
這給我博客的更新帶來了新的難題。
沒有更新博客，總覺得好像少了點什么，老惦記著(當然飯仍然吃的很想，覺也睡的不錯，呵呵)。
好在高人有很多，終于破解了公司的那個破安全軟件，但畢竟是違反公司規(guī)定的事情，以后只能先寫好博客，到時抽空在發(fā)表了。
剛到新公司沒幾天，一點頭緒都沒有，過去的工作經驗只能幫助我更快、更深入的理解現在的工作，但對于現在的工作，我還是個門外漢，畢竟是不同的`領域。
好在有一幫人給了我很多幫組，從辦公電腦、辦公室按排、相關手續(xù)等，基本都沒用我操心，并且他們不停鼓勵我，一位我以前部門元老級的老領導，也親自給我講起了設計過程，讓我感動不已。
他們給了我信心，真的很感謝這幫老朋友，過去在一起戰(zhàn)斗的友情仍然存在。
從今后規(guī)劃來說，我還會有重要工作承擔，但對現在的我來說，現在的工作基本是空白(但我相信自己很快熟悉、適應)，面對那么多陌生面孔，那么多項目，我想自己今后一、二年的路會走的比較辛苦，我也告訴lp，我隨后這段時間，回家會晚點，需要加加班，為了工作，也為了曾經那個集體的榮譽。
新的部門，對于我的到來是早有耳聞，也認為我是個牛x人物，院長(備注：我曾經那么大部門的經理，高升至這里當院長)也找了我，給我提了一些要求，所有這一切都讓我頗感壓力，為自己，為別人，我都沒有太多的退路，只有一條路：做好工作。
所長安排我參加一周的培訓，這也是我現在坐在杭州的酒店里更新博客的原因。
本來兩周的培訓，由于所里任務太重，我們幾個只參加一周的學習培訓，周末趕回去。
本希望利用這兩周比較“清閑”的時間，好好惡補一下，回去后盡快能投入到工作中去，看樣子我還得加快學習進度，時間不等人。
我從來沒有想現在這樣感覺時間的緊迫!
時光飛逝，至今來中衡已經快兩年了。
20xx年12月3日剛到中衡的那天場景，仿佛就是在昨天剛發(fā)生的事情。
剛進公司的時候，我什么也不會，對于公司所有的一切都很陌生，在工作的各個方面我都還是個新手，那時的我如同一個文盲者在盡最大的努力感染著公司文化的熏陶。
在工作中我簡單的總結了幾個字;多看、多問、多動手。
工作中遇到新問題時一定要虛心請教，多跟前輩同事溝通、咨詢，并學會著自己獨自動手完成工作。
一方面不僅要發(fā)揚自由思考能力，自覺地努力去解決難題;另一方面也要發(fā)揚團隊精神，凝聚合作力量，公司是一個大家庭，每個成員都需要相互溝通與交流。
對于工作的逐漸深入，我也逐漸進入狀態(tài)，慢慢地融入了這個溫暖的大家庭中。
從最初在調度中心接報案、錄反饋、做回訪，到后來在繕制崗結案、整理文件、分類寄送材料，再到現在在數據分析崗負責日、周、月報表的上報、部門月度ppt的操作以及人車合影照片點選等。
一步步走來讓我積累了很多經驗，學會了很多在校園內學習不到的知識，同時也讓自己意識到自身的不足。
在接下來的日子里，我要不斷提高自身的知識面，努力擴大與社會的接觸面，增強自我的工作能力，以便更好地適應公司文化，創(chuàng)造更多的價值。
我眼中的中衡是一只隱藏著巨大潛能的優(yōu)質股。
從經營著小型公估“超市”到覆蓋面廣的公估“連鎖超市”。
我們同中衡一步步走來，相互攜手并肩，互相激勵，共同努力，在今天終于取得了不俗的成果。
我相信在未來“中正維綱，衡儀左右”這個口號將會越喊越洪亮，中衡公估的業(yè)績將會蒸蒸日上，再創(chuàng)輝煌!
1.
工作心得體會感悟
2.
工作感悟及心得體會
3.
工作心得體會感悟簡短
4.
鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作心得體會感悟
5.
客服工作心得體會感悟
6.
銷售工作心得體會感悟
7.
工作心得體會感悟范文
8.
對工作的感悟心得體會
9.
日常工作心得體會感悟
列車員工作心得體會感悟篇十七
心得體會就是一種讀書、實踐后所寫的感受文字。讀書心得同學習禮記相近;實踐體會同經驗總結相類。 學習的方法每個人都有，并且每個人都需要認真地去考慮和研究它。心得體會這種學習方法對于一個人來說也許是優(yōu)秀的，但沒有被推廣普及的必要。因為學習的方法因人而異，方法的奏效是它與這個人相適應的結果。方法，也是個性化的。借鑒他人的學習方法并不是不可以，但找尋適用于自己的學習方法才是最重要的。以下是由為大家整理的感悟野外作業(yè)工作心得材料，希望對你有所幫助。
終于結束了我的野外作業(yè)，從7月初到12月底差不多5個月的時間，恰逢一年當中最熱的季節(jié)，每天起早貪黑，翻山越嶺，頂烈日冒酷暑，穿越無邊的“青紗帳”，有的時候甚至還要披荊斬棘自己開路，足跡基本踏遍了邢臺的山山水水、村村莊莊，真不知道我們是如何堅持下來的。
野外工作異常的艱辛，但是我們每個成員都是快樂的天使，陽光的傳遞者，我們的宗旨是“快樂的工作”。雖然今后誰都不想再重復這樣的工作，但是回首這5個月的時間，凝聚了每個戰(zhàn)友太多太多的辛酸、汗水，甚至淚水，在圓滿完成這項工作的同時，野外作業(yè)歷練了我們的意志和身體，收獲了很多很多……在此，謹向我的野外作業(yè)致敬!向一起并肩做戰(zhàn)的戰(zhàn)友--貝貝、向日葵、咪咪致敬，向與我們一起合作的水水、苗苗、華華、飄飄、須須、魁魁、堂堂致敬!向我們的幕后工作者晶晶致敬!
今年我們臨時抽調參與了一個國家勘測項目，時間緊、任務重、成員少，參與成員分成兩組，大多時候兩人一組，我和貝貝一組，向日葵和咪咪一組，偶爾也會臨時交叉搭組，由于沒有配備司機，每個成員既是司機又是工作人員。為了按時完成任務，每天睡覺前定鈴，早上5點鐘準時起床，更早的時候早上4：30起床，中間只有那么2-3次實在不想起床，最多懶散5-10分鐘就不得不起床了。清晨馬路上靜悄悄的，路燈還亮著，大多時候除了掃大街的環(huán)衛(wèi)工作人員就是我們起程的身影了。隊員見面的第一聲招呼是“早上好”，簡單的早餐后就開始我們一天的工作了。
剛開始看著項目地圖上密密麻麻的布點時，真有點嚇人，什么時候才能完成這項龐大的工作啊!工作中我們忘記了性別，只知道自己是一名戰(zhàn)士，方向盤在我們手下飛舞和轉動，距離一點點離布點靠近，看到能過車的鄉(xiāng)間小路就會讓我們驚喜萬分，左轉、右轉，倒車、調頭這樣的模式要經過n次。愛臭美的我們整個夏天與裙裝無緣，每天登山的穿著和裝備，再熱的天我們也是秋衣長褲，每天汗流夾背，滿頭滿臉的汗水，一甩一大把汗，工作中的我們個個像剛淋浴出來一樣，那個難受啊，不知道用什么詞來形容，應該是潮、熱、悶吧，尤其是我即使全身裝備悟得嚴嚴實實的，臉也會曬得通紅通紅的，像喝醉了酒一樣，胳膊、臉上還會起許多的小疙瘩，刺癢的難受，越挖越難受，回來抹牙膏才會下去，沒辦法，紫外線過敏。經過一夏天的野外工作，戰(zhàn)友們個個都曬得賊黑賊黑的，我也從公認的白人曬成黑妮子了，同事們見了我們最多的一句話就是“你們怎么那么狼狽呢”，“看你都成一個村姑了”，哈哈!
今年邢臺的夏天太熱了，為了防止中暑，工作中我們要保證喝足夠的水，中途還要喝霍香正氣水，即使這樣，我們的戰(zhàn)友也相繼中暑，我的搭檔貝貝第一個中暑，中暑非常嚴重，上吐下瀉，渾身發(fā)軟無力，頭暈腦漲，高燒40℃。我也在間隔不長的時間里第二個中暑了，高燒39℃。所以我們乞求老天爺--太陽不要那么毒辣好嗎?能下點雨好嗎?終于下雨了，我們樂了，穿著雨鞋，披著雨披，打著雨傘，風雨無阻。由于長期的辛苦工作積聚了很多的內火，在一天的冒雨作業(yè)后致使我們團隊中唯一的一名男將--向日葵高燒38.5℃，即使這樣，向日葵仍然帶病工作，晚上輸液白天堅持連續(xù)作戰(zhàn)。反正不管哪種天氣都是我們難以忍受的，戰(zhàn)友都說還是咪咪的身體是最棒的，就她沒有難受。咪咪說：“你們都不知道啊，我回家后就得躺在床上，腰那個難受啊”?？蓱z的我們啊!
工作中我們還遇到了很多很多的意外和無助，有一次我和貝貝兩人在作業(yè)中胎在鄉(xiāng)間小道上突然爆胎了，聯系了幾個地方，活小沒有人愿意去，而我們女同志又沒有換備用胎的技能，當時那個無助啊!下雨作業(yè)中，鄉(xiāng)間道路泥濘，路上那個小心啊，小心再小心駕駛，遇到不確定的路況，都要下車先探路再確定能否繼續(xù)前行，即使這樣向日葵和咪咪在一次雨中作業(yè)時胎陷泥中，采取了很多措施都無能為力。還有很多很多的時候，遇到這樣或那樣的情況，我們都那個無助和無奈啊!不知道無助的時候淌在我們臉上的是汗水還是雨水還是委屈抑或辛酸的淚水!
野外作業(yè)，午餐沒有固定點，2、3點吃飯是常事，最晚的一次是4點鐘吃的午飯，這都不算什么，重要的是作業(yè)過程中我們還要承受很多的驚恐，好多次遇到勘測點都在大山腳下，或要經過荒無人跡及腰高的荊棘荒草處，我們要一邊探路，一邊開路，找不到路時還要攀爬兩人互相協(xié)作，這都是其次，關健是我們兩個女同志害怕啊，在茂密的山林中穿梭，尤其是大中午時候更害怕，膽小的我頭皮緊、心在恐，怕蟲子，怕茂密的草叢，怕墳地，沒人時怕，有人時怕遇到壞人，那個心驚膽戰(zhàn)啊，心咚咚地在跳，不時會有我們的驚恐尖叫聲，那個害怕啊，一路在心中默念“阿彌陀佛阿彌陀佛……”，大山里勘測完一個點需要1 個多鐘點，有時候到車上已經2、3點了，工作到心慌腿軟，不知道是害怕的還是餓的，應該是并存吧。
為了在國慶節(jié)前突擊完成任務，9月29日我和向日葵工作了近17個小時，勘測完項目地圖上最后一個布點時天已完全黑了下來，現在想起來害怕到不愿去回憶，由于沒帶照明設備，在寂靜的山溝夜路上行走，只聽到我們倆人急促的腳步聲，我害怕到不敢大聲說話了，頭皮緊、心悚、渾身發(fā)毛，總感覺身后有鬼，屏住呼吸一門心思只想一溜小跑到車上，那個害怕啊，那個無助啊，那個委屈啊!我不知道用什么詞去形容我當時的狀態(tài)，反正害怕到我頭發(fā)濕透、手心冒汗、心跳加速、雙腿發(fā)顫、想哭又不敢哭，走到車上我就已經癱軟到坐位上了，害怕和委屈已讓我泣不成聲，這也是我野外作業(yè)中感覺最委屈的一次。后來，向日葵后來跟我說，你是自己嚇自己的，我們兩個是互相壯膽的，不知道你那么膽小。沒辦法，誰讓我是膽小鬼呢。
不管怎樣，通過我們團隊的精誠合作、不畏堅難，終于完成了這項龐大的野外作業(yè)，這也是我大學畢業(yè)參加工作后最艱辛的一次工作，我想我們以后都會很少經歷和承擔這么艱難的工作了，這時我想到了一句話：“無論如何感謝經歷”。是的，這次野外作業(yè)，我想我們彼此都經歷和收獲了很多很多。不管天氣是如何的嚴熱，不管野外作業(yè)是如何的艱辛，工作中大氣、幽默的貝貝不時會講一段笑話，我們還會時不時地共同地哼唱一些耳熟能詳的歌曲《傳奇》、《我和草原有個約定》、《我的心中只有你》、《春暖花開》……，因為我們要快樂的工作，因為我們要用歌聲給我們自己壯膽，因為我們要打發(fā)行程中那些寂寞的時間……，所以說野外作業(yè)艱辛、快樂、激情、毅力與挑戰(zhàn)并存，我曾和貝貝開玩笑說：如果你是一位男士，倒退十年我是否會愛上你呢?哈哈，貝貝那個樂啊!陽光、快樂、簡單、沒心沒肺、永遠也長不大的我還發(fā)現我的戰(zhàn)友們個個都特別的優(yōu)秀，特別的聰慧，一路走來，我們快樂工作，共克艱難，相互協(xié)作，抵達到許多我們以前不知道的地方和村莊，原來我們邢臺還有那么多原生態(tài)美麗的小山村。原來人的潛能是無限的，正如向日葵說的“沒有女人做不了的工作”。原來不經意間我們的車技也增長了那么一點點。原來忙也是一種營養(yǎng)，一種精神。原來艱辛的野外作業(yè)，會成為我們人生旅程中一段珍貴、痛并快樂、美好而難忘的回憶!
的確，這段野外作業(yè)給我們留下了太多的太多，戰(zhàn)友們說大寨的精神也不過如此!今后，我們將繼續(xù)秉承快樂為宗旨，快樂工作、快樂生活，并將快樂的精神傳遞和無限擴大，讓我們的周圍和世界充滿童真般的歡笑聲!最后，再一次向我的野外作業(yè)致敬!再一次向一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友--貝貝、向日葵、咪咪致敬，再一次向與我們一起合作的水水、苗苗、華華、飄飄、須須、魁魁、堂堂致敬!向我們的幕后工作者晶晶致敬!祝我的戰(zhàn)友們一生平安、健康、幸福!
列車員工作心得體會感悟篇十八
1、一個人假如下決心要成為什么樣的人，或者下信心要做成什么樣的事，那么，意志或者說念頭的驅能源會使他心想事成，如愿以償。
2、一個人如果下決心要成為什么樣的人，或者下決心要做成什么樣的事，那么，意志或者說動機的驅動力會使他心想事成，如愿以償。
3、俗話說：“不想當元帥的士兵不是好士兵”，同樣，世界上沒有不想成功的人。看完《為自我工作》后，我的思路清晰了許多:怎樣才能在自我的平凡的工作崗位上干好第一步，要明確的知道自我到底會干什么能夠干什么第二步，時刻提醒自我，我干得怎樣樣，對不對得起自我的報酬以及上級的信任第三步，要了解自我這么干能給企業(yè)帶來什么在今后的工作中，我必須努力盡職盡責地完成本職工作。為公司的發(fā)展而發(fā)一束光。同時也要努力學習相關知識提高自身全能素質。期望為自我在以后的工作中能夠起到更大的作用。能為公司創(chuàng)造更高的效益而盡一份力。
4、人們常用“心有余而力不足”來為自我不愿努力而開脫，其實，世上無難事，只怕有心人，進取的思想幾乎能夠戰(zhàn)勝世間的一切障礙。
5、對同事，無論何時，都不要預設立場。即使那些看起來不面善，也未曾深交過的同事，也要抱有善望。畢竟，在這個世界上，沒有多少人是主動大奸，或者大惡的，更何況是那些與我們有類似經歷和理念，天天一齊共事的同事們呢！
6、無論是閱讀東西，還是學東西，或者不得不去應對自我從沒有知識積累和經驗的難題，都不能僅僅只停留在表面，對付了事。因為，這些經驗知識乃至解決它們的本事技巧，骨子里，其實是相通的，敷衍了這次，下次就得從頭再來一次，是一種更加浪費時間和生命的行為。
7、世界不會在意你的自尊，人們看的只是你的成就。在你沒有成就以前，切勿過分強調自尊。
8、生命中往往有連舒伯特都無言以對的時刻，畢竟不是所有的是非都能條列清楚，甚至可能根本沒有真正的是與非，那么，不想說話，就不說吧，在多說無益的時候，也許沉默就是最好的解釋。
10、在一個工作環(huán)境里，在完成自我工作任務的同時，也會盡自我所能去幫忙身邊的同事，而絕不是只顧做好自我手頭的工作而忘了自我是屬于工作團隊的一分子。
11、你在得勢的時候，朋友多，但真的少;你在失勢的時候，朋友少，但真的多。你在得勢的時候離你最近的人，很可能就是你在失勢的時候離你最遠的人。
12、在工作中，其實有些困惑，有些難題，我們只需要一點點的提醒，或者鼓勵就夠了。所以，在工作中，碰到需要幫忙的同事時，千萬不要做繁瑣自以為是的勸誡，也不要因為幫了人家一把，非要在別人面前展示和顯露一把自我的訓練有素。所謂術業(yè)有專攻，在其它事情上，他們可能比我們做得更優(yōu)秀。
13、“為自我工作”一句多么簡單動聽的話，可是真正能夠做到的有幾人呢，什么才叫“為自我工作”。自昨日觀看李強教師的為自我工作的演講后，讓我深刻的體會和了解到了其中的含義：那就是在我們的職業(yè)發(fā)展的過程中，無論什么時候我們的工作熱情和努力程度不為工資待遇的不高不為別人評價不公而減少。
14、你只是中學畢業(yè)，通常不會成為ceo，直到你把ceo職位拿到手為止。
15、在工作中，我們面臨跟別人的競爭，有時候甚至會發(fā)展成爭斗和斗爭，都是難免的，這時候，我們應當不畏懼于去斗爭，但卻千萬不要熱衷于斗爭。
16、反思自我這些年的工作，剛開始時，一心想展現自我，期望得到肯定，得到認同，于是工作兢兢業(yè)業(yè)盡心盡責，結果看到的是某某人升職了，某某人加薪了，某某好象以前還不如我，此刻混得多好啊，某某人進了好多公司可有的還在繼續(xù)找工作。這樣每過一天反而有種失落的感覺，嘆息到不就是為薪水工作嗎畢竟人人都要生活，沒有錢，怎樣過活呢誰付我一天薪水我就為誰工作一天。工作沒職責感和使命感，當一天和尚撞一天鐘，碌碌無為?？赐炅死顝娧葜v的碟子《為自我工作》后，才知道：原來有目標的工作用心的工作是一件多么令人愉快的事。誰給你供給了工作機會，你就要感激他并把自我的工作盡職盡責做好，努力地提高自我的工作價值，創(chuàng)造更高的工作效益。這就是你的工作。
17、一個人要一向晉升本人的境界，從而看得更高更遠，做事也更有效力，這請求人學會自發(fā)地學習跟踴躍的思考，只要才能提高，對環(huán)境變更的適應性增強，人必定能夠在人群中居于上風位置。
18、成功的時候不要忘記過去;失敗的時候不要忘記還有未來。當所有人都低調的時候，你能夠高調，但不能跑調。低調做人，你會一次比一次穩(wěn)健;高調做事，你會一次比一次優(yōu)秀。干不完的工作，停一停，放松心境。
19、我等待面試經過的時間總是很長，長得我忘記了那家公司的存在。
20、學會尊重同事的工作及成績，無論大小。以前，我與那些沒有多少工作成績，或者只做一些瑣碎小事的同事溝通，總會心生鄙夷。工作了十多年之后，我才發(fā)現，我不曾超越過他們，也沒有比他們更高明，其實，我每一個成績的取得，都是建立在他們所做的基礎之上的。
21、一群能干而又野心勃勃的人在一齊工作，難免會對許多問題有不一樣的看法。
22、再苦，也別忘堅持;再累，也要愛自我。
23、公司興旺，員工人人有則。所有的員工都都應與公司一齊成長。與公司共命運，全心全意做好自我的工作。
24、人們常用“心有余而力不足”來為自我不愿努力而開脫，其實，世上無難事，只怕有心人，進取的思想幾乎能夠戰(zhàn)勝世間的一切障礙。
25、低調做人，你會一次比一次穩(wěn)健;高調做事，你會一次比一次優(yōu)秀。
26、一個人要不斷提升自我的境界，從而看得更高更遠，做事也更有效率，這要求人學會自覺地學習和進取的思考，只要本事提高，對環(huán)境變化的適應性加強，人必須能夠在人群中居于優(yōu)勢地位。
27、當我們在一齊進行工作時，就組成了一個團隊。而自我不再是一個人在工作，而是一個團隊在齊心協(xié)力同心同德忘我的工作。工作做得好，只能反映一個人的工作本事。會做事而不懂得做人，無疑在一個團隊中是很孤獨的。
28、人生意義取決于靈魂生活的狀況。其中，世俗意義即幸福取決于靈魂的豐富，神圣意義即德性取決于靈魂的高貴。
29、我認為，人生有兩個基點支撐：家庭與工作。如果一個人對工作總是不滿意，不斷抱怨，牢騷滿腹，得過且過，能混則混，那么，他無法擁有歡樂富足的人生，很正常。因為，是他自我，主動放下，或者毀掉了一半的人生。反之，對家庭，也是。
30、讓我們調整好心態(tài)，帶著愛去工作，用感恩的心去工作，在工作中體會樂趣。一個人的態(tài)度直接決定了他的工作行為，決定了他對待工作是盡心盡力還是敷衍了事，是安于現狀還是進取進取。你能夠選擇維持“勉強說得過去”的工作狀態(tài)，也能夠選擇卓越的工作狀態(tài)，這就取決于內心是否熱愛這份工作，有無工作活力和進取心。
31、在工作中從完善到創(chuàng)新，是自我的價值，是自我提高的過程，是說明自我有信心，有本事迎接挑戰(zhàn)的勇氣。
32、如果我不在家，就是在招聘會上，如果我不在招聘會上，那就是在去招聘會的路上。
33、要得到公司領導的認同，首先要改變自我的工作態(tài)度，樹立明確的目標，要用心去工作。教師說得好：“努力工作只能把事情做對，用心工作才能把事情做好!”
34、怨言是上天得至人類最大的供物，也是人類禱告中最真誠的部分智慧的代價是矛盾。這是人生對人生觀開的玩笑。
35、在工作中，沖突和矛盾總是難免的。有時會發(fā)生爭吵爭執(zhí)爭斗乃至斗爭，其實也難免。但不管以前發(fā)生過怎樣的事，只要是我的同事，他主動表現出來和解或和好的意愿，我愿意和解。
36、我們所缺的就是“用心”二字。在同一個崗位上久了，有的人難免會有種麻木的感覺，總覺得每一天都做相同重復的工作，沒有活力，沒有新鮮感，就像機器人一樣，可有的人呢，兢兢業(yè)業(yè)，努力創(chuàng)新，克服困難，迎難而上，在自我平凡的崗位上做出了閃光的成績得到了領導和社會的認可。這是為什么呢因為他們是用心在工作。正是因為他們認真用心的工作，就必須會發(fā)現問題，而在解決問題的過程中，對自我的技能是一種鍛煉一種提高。俗話說：熟能生巧。應當就是這個道理。這兩種人，你愿意把事情托付給誰呢所以，當我們看到有人被委以重任而自我總是被忽視時，必須要想想自我的工作態(tài)度。僅有自我辦事認真用心，才能成長，才能提高，才能更好的得到領導認同，從而使自我的價值得以體現。
37、在人生中，許多的成敗與得失，并不是我們都能預料到的，很多的事情也并不是我們都能夠承擔得起的，但，只要我們努力去做，求得一份付出后的坦然，其實得到的也是一種歡樂!
38、真實的愛，應當超越生命的長度心靈的寬度靈魂的深度。
39、如果每個人都這樣，我想，我們的公司也有一天會涌現出無數的精英，而我們的公司也會成為同行業(yè)頂尖的。
40、如果我們能夠認識到我們是在為自我做事，我們將會發(fā)現工作中有許多個人成長的機會。經過工作，我們能學到更多的知識，積累更多的經驗，能夠充分發(fā)揮自我的潛能，展現自我的才能，“心態(tài)決定一切”。為自我工作，我們就不會懶惰，不會抱怨，不會消極，不會懷疑，不會馬馬乎乎，不會投機取巧，更不會存在跳槽。
41、工作之余，必須要抽出時間多認識一些人，多進入一些社交圈，這對你的發(fā)展會有極大的好處。
42、一個人要么掌握很好的專業(yè)技能，要么掌握在生活中無孔不入的本領。這兩者都是生財之道。
43、人生離不開工作，工作不僅僅能賺到養(yǎng)家糊口的薪水，同時經歷的困難能鍛煉我們的意志，新的任務能拓展我們的才能，與同事的合作培養(yǎng)了我們的人格，與家長的交流又訓練了我們的品性。讓你每一天的工作都被愛心填滿，讓我們充滿愛投入工作吧!
44、人生四項基本原則：懂得選擇，學會放下，耐得住寂寞，經得起誘惑。
45、生活若去夢想夢想幻想，那生命便只是一堆空架子。
46、有了夢想才能夠飛翔，無論現實的泥沼多么污濁，無論前方的天空多么黯淡;夢想是開在心里絢爛的花，它讓人最終擺脫無聊和丑惡，讓人感悟別有洞天的青山翠柏和碧海藍天。
47、生命中終將會錯過一些人，我們應當感激那些錯過的人，他們讓我們明白了幸福的珍貴。不要相信該是自我的終該是自我的，不去爭取不去把握的話，永遠都不會有機會。緣分是什么，緣分就是給了你一次遇到的機會，幸福全靠去爭取。
48、愛的力量大到可使人忘記一切，卻又小到連一粒嫉妒的沙石也不能容納。
49、一個人應盡自我最大的努力，挖掘自我所有的潛力來實現自我的夢想，努力可能會失敗，但放下則意味著你根本不可能成功。
50、那一瞬，我飛升成仙，不為長生，只為找一份工作。
51、相當的糾結，那一夜，我聽了一宿梵唱，不為參悟，只為找一份工作。那一月我轉過所有經筒不為超度，只為找一份工作，那一年我磕長頭擁抱塵埃不為朝佛，只為找一份工作，那一世我翻遍十萬大山，不為修來世，只為找一份工作。
52、明天起，做一個幸福的人喂馬，劈柴，周游世界從明天起，關心糧食和蔬菜我有一所房子，面朝大海，春暖花開!
53、抹布，工作平凡的無人問津，但默默無聞地給人以美的清凈。只要思想是有出息的，任何工作都有崇高的意義。
54、我們每個人都需要工作，我想工作應當是一種創(chuàng)造的過程，創(chuàng)造自身價值的過程，用愛去創(chuàng)造，在創(chuàng)造中尋找樂趣和意義才是工作的最高境界。
55、也許有些人很可惡，有些人很卑鄙。而當我設身為他想象的時候，我才知道：他比我還可憐。所以請原諒所有你見過的人，好人或者壞人。
56、人都是感性的，可是在工作中千萬別帶感情，除非是活力。隨著感情工作的人是沒有智慧的，它會讓你辛辛苦苦積累的形象在一瞬間毀滅。
57、無論何時，對自我的教育，要不吝錢財。很多人打小見到父母對自我的教育不吝錢財，自我有了子女后，對自我的子女不吝錢財，卻恰恰忘了，對自我的教育，也應當不吝錢財。實際上，從自我開始叛逆，能獨立思考開始，或者離開父母，自我獨自生存開始，我們也就開始了自我對自我教育的過程。如果這個過程中自我不愿意付出心血，又不愿意在自我教育上投入錢財，那么，發(fā)展不好，關鍵時候，才疏學淺，無力勝任新工作，也就不應當有怨言。
58、那一瞬，我飛升成仙，不為長生，只為找一份工作。
60、高薪待遇，需要我們盡職盡責地工作好，努力爭取。而不是立幾個目標在那里，沒有實際行動，那是沒用的。有人說有恒心的人“立長志”沒恒心的人“常立志”。成功不成功。相信我們每個人心里都有數。
61、我們干工作要使每件日常事務適應于偉大的堅定目標。
62、在工作時，你和其他人一樣，都是給公司打工而已，不要指望你的“個性”能引起領導的重視（或說重用），好好做好你的工作才是關鍵。
63、出人才的部門，常常是工作多而人手少的地方。
64、當所有人都低調的時候，你能夠高調，但不能跑調。
65、要想得到，就得先付出，并且珍惜自我的工作。平時我們都是為了高薪或是其他什么好的福利，而選擇職業(yè)，唯獨沒有想到的就是：我們能為公司創(chuàng)造多少財富？試想，沒有自我的付出又怎樣能有想要的收獲，要想得到就必先付出。
66、流言蜚語好比你身后的一個個陷阱，只要你不回頭一向向前走，你就不會受到傷害。
67、不干，固然遇不著失敗，也絕對遇不著成功。
68、對于一個身職場的員工來說，要想在自我所從事的工作上做出一番成績，并能獲得很好的發(fā)展機遇和空間，我們就要端正對待工作的態(tài)度，認識到自我此刻所從事的工作的意義所在，并且?guī)е活w感恩的心。
69、沒有活力，愛就不會燃燒;沒有友情，朋就不會滿座;沒有豪情，志就難于實現;沒有心境，事就難于完成。
70、改變態(tài)度，忠于公司，用心工作，實現自我!態(tài)度將直接決定我們的工作進展。我們應始終抱著謙虛謹慎的學習態(tài)度去對待我們的工作，進取和周圍的人溝通，努力把工作做到最好。
71、對于工作，你要弄明白哪些是你必須要做的能產生績效的工作，哪些是別人有意無意給你但不該你做的活，先做前者，如果有時間再做后者，如果沒有時間，請直接婉言謝絕。
72、在工作中，千萬不要喋喋不休，也不要沒完沒了地抱怨，這些都是把事做糟，或者失敗的先兆。
73、明天的期望，讓我們忘了今日的痛苦。
74、我總認為，在這個團體還有很多讓我學習的地方。我相信，在這樣一個和諧的環(huán)境中，自我必須會加倍努力，雖然我沒有經歷酒店創(chuàng)業(yè)初時的艱難，但我必將見證酒店輝煌的未來。
75、許多人感到身體支持不住，往往癥結在于心理上。堅持愉快的情緒對身體的健康是十分有幫忙的?！安慌虏庞衅谕保瑢Ω独щy是這樣，對付疾病也是這樣。
76、不要不情愿地工作。不情愿，就必須沒熱情，沒活力，沒動力，就不會用心……那么，自然，在工作時，你就不會窮盡智力。做不窮盡智力的工作，就是浪費生命。
77、不論在哪個崗位上，要想取得成功，必須要擺正自我的位置，端正自我的心態(tài)。
78、現代人最大的缺點，是對自我的職業(yè)缺乏愛心。
79、作為公司的一員，我認為我此刻必須要端正自我的工作態(tài)度，進取主動地作好自我的工作，把自我的本職工作做細做實，多多注重細節(jié)，努力融入到我們齊全的大家庭中。
80、做事，應適當研究。比如，為何做，值不值得做，是否必須做，不做不可？這樣，你一旦開始做的時候，就會全身心投入，而不再為一些雞毛蒜皮的事情，一次次打斷工作，也不會出現徒有忙碌而無進展的情景了。
81、工作，越做越會工作。越是忙碌，就越會有閑暇。
82、做事重要，做人也重要。在工作過程中，人們所理解和看到的，是一個能夠埋頭苦干，熱心幫忙同事，有著良好的人際關系魅力的人，這才是成功之處。
83、低調做人，你會一次比一次穩(wěn)健;高調做事，你會一次比一次優(yōu)秀。
84、即使是最愚蠢的人，在指責別人的時候就會顯得明智;即使是最聰明的人，在原諒自我的時候就會顯得糊涂。
85、學會享受并愛上自我的工作吧，這樣，你就會歡樂，并且知足。如果每一天做工作而沒有絲毫歡樂，沒有一點滿足感，那才是人生大損失。想想看，幾十年后，當你垂垂老矣，只剩下回憶的時候，你想起來的竟然是不滿牢騷滿腹，而不是歡樂和享受歡樂時的滿足，是件多賠本多劃不來的生意。
86、要學會尊重別人的意見，無論他的意見可取，還是不可?。粺o論他的身份和職位高，還是低。這其實體現了我們是否理性，做事草不草率。如果能做得到，能不囿于他的身份和職位態(tài)度和言辭而傾聽和確定時，我們就會顯得成熟友善，并有親和力。
87、干不完的工作，停一停，放松心境;掙不夠的錢財，看一看，身外之物;看不慣的世俗，靜一靜，順其自然;生不完的悶氣，說一說，心境寬廣;接不完的應酬，辭一辭，有利健康;盡不完的孝心，走一走，回家看看;還不完的人情，掂一掂，量力而行;走不完的前程，緩一緩，漫步人生!
88、在工作中，要學會對自我鎖定的目標堅定不移。否則，遇到困難，只要有機會，有退路，我們就會本能地嘗試繞過，或者退卻。僅有瞄著目標不放，我們才會窮盡全力推翻，或者跨越那些障礙。我跟一些在某領域做得成功，或者有必須成就的人聊天，無論他們的氣質和脾氣多么的不一樣，但在這一點上，都很相似。
89、對那些不假思索就喜歡發(fā)表意見的人，或者說話和表達粗疏，欠缺義理的人，我以前會嘲笑，或者態(tài)度粗暴地回絕和反擊。但此刻，我開始漸漸學會了容忍。因為，隨著年齡漸長，我越來越多發(fā)現，以前我自以為獨特高明的見解，其實跟此刻我眼里的他們一樣粗梳和沒有邏輯。我們，都是這樣成長過來的。
90、我在酒店所從事的是網絡訂房業(yè)主訂房及協(xié)調協(xié)助本部門銷售員的訂房及訂餐的工作。這個工作并不復雜，但要細心謹慎仔細，跟每個銷售員做好溝通工作，并跟各個部門協(xié)調好，對于有些有誤解的業(yè)主要做好解釋工作，稍有差池就會給酒店帶來影響和損失，最重要的一點就是要有一顆強烈的職責心。
91、工作中，只要每個人把握好自我的位置，擁有一個良好的心態(tài)是很重要的。前國家男子足球的教練，米盧同志不是也說過一句讓人銘記的話：“態(tài)度決定一切”！是??！擁有一個良好的心態(tài)，擁有一個完美的心境，這樣工作起來不僅僅能給你帶來歡樂，也會給你一種成就感。
92、生命是沒有意義的，除非有工作；所有的工作都是辛苦的，除非有知識；所有的知識是空虛的，除非有熱望；所有的熱望是盲目的，除非有愛。有愛的工作才是生命的具體化，那么讓我們懷著愛工作吧!
93、工作中僅有用心做事，才能學到更多，學到的任何技能和知識都可能成為自我未來的生存工具，工作是一個人生存的手段，是幸福人生的保障，沒有工作生活會變得怎樣？用心工作，過好每一天，干好每一件事，總有天會有所收獲，對自我沒有壞處。
94、凡是偉大的人物從來不承認生活是不可改造的，他也許會對他當時所處的環(huán)境不滿意，可是他的不滿意不但不會使他抱怨和不歡樂，反而使他充滿一股熱忱想闖出一番事業(yè)來。
96、一個人工作的過程同時也應是提升自我的過程。如果我們不能在工作中完善自我，則如同逆水行舟不進則退一樣，我們就會掉隊，跟不是時代的發(fā)展，更確切的說，我們就不能為公司創(chuàng)造價值。
97、小細節(jié)往往是影響到大局和事態(tài)發(fā)展結果的關鍵。事無巨細，都全力以赴盡職盡責地去完成，才有可能將工作目標完成得盡善盡美。
98、一個人要么把握很好的專業(yè)技巧，要么控制在生涯中無孔不入的本事。這兩者都是生財之道。
99、干不完的工作，停一停，放松心境；掙不夠的錢財，看一看，身外之物；看不慣的世俗，靜一靜，順其自然；生不完的悶氣，說一說，心境寬廣；接不完的應酬，辭一辭，有利健康；盡不完的孝心，走一走，回家看看；還不完的人情，掂一掂，量力而行；走不完的前程，緩一緩，漫步人生！
100、要學會生存在現實中，學會理解現狀，即使他確實不貼合我們的夢想，不能令自我滿意。畢竟，我們已生活在其中，我們此刻不能，未來也無法切掉此刻擁有的這段。我們能做的，是嘗試從此刻開始，改善它，改變它，努力讓其向好的方向，或者我們期望的方向發(fā)展。這才叫正視現實。也僅有這樣，才不浪費生命。
列車員工作心得體會感悟篇十九
老師是神圣的職業(yè)，肩負著為祖國培養(yǎng)下一代的歷史使命。做一個老師很容易，但做一個好的幼兒教師卻很難，作為一個幼兒教師我有幾點體會：
教學的本質是培養(yǎng)人的社會性，教育的價值在于促進人的發(fā)展，促進社會的統(tǒng)一，這就是新的教育觀。教師創(chuàng)新教育觀的基本內涵包括：轉變以教師為中心，以傳授知識為主要目的的傳統(tǒng)教育觀，形成以培養(yǎng)學生能力為主要教學目標的新教育觀；改變死氣沉沉的課堂氣氛，創(chuàng)造一種積極探索、生動活潑的課堂氣氛；鼓勵創(chuàng)新學習，發(fā)揮學生的主體能動性；勇于突破常規(guī)，激發(fā)學生解決問題的創(chuàng)造性欲望；尊重學生個性，善于發(fā)現和保護學生的創(chuàng)新意識，使每一個學生都能發(fā)揮自己的潛能；建立新型師生關系，尊重學生人格，以寬容、保護、積極的態(tài)度對待學生；重視實踐，打破封閉式教學。在傳統(tǒng)教育中出現的“高分低能”現象，正是教師思想上重知識輕實踐的結果。
落實創(chuàng)新教育理念，創(chuàng)新型教師應具備以下幾個基本素質：
具有豐富的知識結構，這是教師發(fā)揮其創(chuàng)造力的根本保證。
具有較高的管理藝術，管理包括兩個方面，一是班級的整體管理，二是對每一位學生的個別輔導。
能不能做一個好老師，取決于有沒有敬業(yè)精神，有沒有一種精神。要有“抱著一顆心來，不托根草去”的精神，陶行知先生致力于教育無怨無悔，關鍵在于有一種精神。從一個人的心理上看，這是一種自我超越的境界。我們每一個人都有本我、自我、超我三個心理層面，培養(yǎng)教師的敬業(yè)精神，弘揚好的風氣，鼓勵教師為神圣的教育事業(yè)奉獻自己，就能使每一個人通過自我修養(yǎng)，約束本我的不正當欲望念，達到超我的境界。
成功者的教育不僅具有改革教育目標的意義，而且具有改革教育方法的意義。教學目標的變革意義在于：教育的本職，教師的本職，本應是為社會培養(yǎng)成功者，使每個學生在各方面都能得到主動發(fā)展。
身為幼師的你，踏入今天的工作崗位，擁有這樣的學習機會，對未來的工作是非常有利的。通過學習，我對幼兒教育有了更深的認識：首先，自己要有高尚的道德情操，才能以德治國，以身作則，做一個合格的教育者。
首先，我認為幼師首先要愛孩子，要對每個孩子一視同仁，不要偏愛，更不要冷淡或歧視孩子，其次要為人師表，重于言傳。小孩總認為老師是學習模仿的對象。作為一名教師必須時刻關注自己的一言一行，用高尚的人格感染人，用良好的行為舉止影響人，用友善的態(tài)度對待人，用豐富的知識指導人，用寬廣的胸懷關愛人，只有這樣，才能保證教書育人的成效。
其次，擁有積極的工作熱情。
其三，我覺得幼兒教師應該具有無私奉獻、關愛每個孩子、愛孩子、尊重孩子、理解孩子的人文精神。
四是要養(yǎng)成終身學習的習慣，教師要活到老、學到老，才能勝任這份充滿挑戰(zhàn)的工作。
愿我們用慈愛的純真，用希翼放飛理想，用雙手與大家一起默默耕耘，共托明天的太陽！
列車員工作心得體會感悟篇一
完畢了!轉眼間我們?yōu)槠?0天的春運實習已悄然完畢了，其中的經歷的一些事情讓我難以忘懷!
這次實習在列車受騙臨時列車員的工作其實很簡單，報站、開門、掃地。沒有什么技術含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比方，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實，有些工作也會輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活的，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實是枯燥的，因為我們都是重復著一樣的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客，從他們身上理解外面的.世界，即使是農名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱著學習的心態(tài)跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內緊張的氣氛，讓歡聲笑語充滿車廂。
作為學生的我們，要做好這份工作的話，關鍵的是要轉換角色。只有轉變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態(tài)度。為廣闊旅客效勞。同時，還得有高度的責任感，只有有強烈的責任感，你才會認真對待你的工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你的乘客，為他們提供良好的效勞，才會對自己認真負責，認真的去做每一件事情。實習途中的清掃衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學到了吃苦耐勞和如何保持認真的效勞態(tài)度有些乘客的素質很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調整心態(tài)忍忍就過去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作到位，其實可以少做很多繁瑣的工作。
這次實習，它已經成為我人生中一段難忘的經歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己缺乏和各方面的努力，也讓我更急的懂得如何去完善自己，磨練自己。
列車員工作心得體會感悟篇二
雖然只工作短短的40天，但是對鐵路工作而言，列車員絕無“臨時”與“正式”之分，我們全部都代表鐵路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負責。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。列車員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，列車員人數很多，是運營生產中的生力軍，沒有列車員就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過列車員的工作來實現加入列車列車員行列，是為了豐富，學會獨立、工作，學會關心人。
一、最佳服務是用心用情服務。
隨著社會的不斷發(fā)展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務者還是被服務者，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。
（一）列車員應具備洞察乘客心理的能力。
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內心的真實想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒；紅光滿面表現高興；沉默不語可能預示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。列車員有效把握乘客的真實想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態(tài)乘務關系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真誠服務。
列車員要具有快速反應能力，在觀察乘客的時候，應迅速分析判斷和采取相應的服務對策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規(guī)范服務的同時采取特殊服務，更細心、更人性。用心用情，真誠服務即微笑服務，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；親情服務，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務對象，更把乘客當親人；敬語服務，常用敬語十個字，在語言中表現應有的職業(yè)文明；開展知識服務，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
（三）禮貌待客，把“對”讓給乘客。
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業(yè)聲譽。自重自，即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中，不乘客人感到自己享有了應有的尊重，對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那么列車員對其任何的服務都會被抵觸和否定。
列車員要在做好對乘客業(yè)務性服務的同時，還需更加重視對乘客的“情感服務”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。
面對不同的乘客，乘務服務要掌握的三個要點，即：“根據不同乘客的心理需求，有針對性地滿足”；把“乘客現在需要”變成“個性化真誠針對性服務”；發(fā)揮語言藝術在服務中的神奇作用，并總結出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關懷話。”列車員在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法，將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。
二、業(yè)務收獲。
在掌握豐富的服務技能的同時，在以下幾個方面鍛煉提高了自己：
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當遇到突如其來的事情或問題時，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問題的對策。
2、快速反應、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事件面前，列車員要根據所發(fā)生事件的性質、特點、影響、趨勢，快速應變并及時制定出解決問題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關系狀態(tài)。
3、開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的列車員與乘客人際關系的潤滑劑，靈活運用可處理好列車員與乘客在交往中可能出現的各種難以處理的問題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會讓乘務人員受到委屈，在這種情況下，列車員忌急躁、計較，要具有較強的職業(yè)駕馭能力和克制能力；節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細致的說服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當地處理好突發(fā)事件。
做好服務工作，不僅有熱心、誠心，還要有熟練的業(yè)務技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢利導地做好服務工作。高峰固定乘客多，低峰流動乘客多，平時外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多；春秋季乘客多。兒童淘氣好動，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動緩慢，殘疾人行動不方便等乘客特點，采取適當的服務方法，恰到好處地為乘客服務。
最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點技巧的，雖然要求是到達每個站之前都得打掃，但是由于在某段時間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開始在列車的搖晃中安靜下來，那是我們打掃的最好時機了；在吃飯的時候高峰期開始到了，由于火車上飯相對比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經ok了。當然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對得起同伙呢！
而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。雖然火車有設立了專門供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應該知道，所以有時我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓還不夠多嗎？于是只有發(fā)揮列車員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受列車員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋，也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬，有時候看到我們這些人有點講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因為我長得像學生樣，雖然我并沒有什么強硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容。
列車員工作心得體會感悟篇三
做乘務員已五年有余，其間有酸也有甜。曾經試圖放棄，卻有千般理由選擇繼續(xù)，唯希望自己的工作才能能在挫折或者順利中不斷進步，同時也想讓自己的人格在千萬人的關注中蛻變，很慚愧地說，剛到快客當乘務員時，我對這份職業(yè)理解并不深化，一直都以為這不過是一項簡單的程序化的工作，只要按照乘務員的崗位職責標準去做就好了，沒想到做乘務員并不那么簡單。
通過平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，認知了乘務員這份職業(yè)，再加上幾年的.工作理論，這樣才會使平日里的工作得心應手。作為一名乘務員也就代表著一個公司，在效勞方面我認為乘務員為旅客提供效勞，實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好效勞工作的根底在于理解旅客心理，關心旅客，熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，盡量滿足旅客提出的要求，讓旅客真正有賓至如歸的感覺。
通過這幾年的工作我認為對不同旅客提供不同需求的效勞，拉近間隔，把效勞想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或效勞沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結別人和自己的經歷。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。讓我們在今后的工作中以最好的效勞給旅客留下最深化的印象。在以后的工作中，我一定會不斷學習，把所學運用到工作中，做一名合格的乘務員。
列車員工作心得體會感悟篇四
做列車員已五年有余，其間有酸也有甜。曾經試圖放棄，卻有千般理由選擇繼續(xù)，唯希望自己的工作能力能在挫折或者順利中不斷提高，同時也想讓自己的人格在千萬人的關注中蛻變，很慚愧地說，剛到快客當列車員時，我對這份職業(yè)了解并不深入，一直都以為這不過是一項簡單的程序化的工作，只要按照列車員的崗位職責標準去做就好了，沒想到做列車員并不那么簡單。
通過平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，認知了列車員這份職業(yè)，再加上幾年的工作實踐，這樣才會使平日里的工作得心應手。作為一名列車員也就代表著一個公司，在效勞方面我認為列車員為旅客提供效勞，實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好效勞工作的根底在于了解旅客心理，關心旅客，熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，盡量滿足旅客提出的要求，讓旅客真正有賓至如歸的感覺。
通過這幾年的工作我認為對不同旅客提供不同需求的效勞，拉近距離，把效勞想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或效勞沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結別人和自己的經驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。讓我們在今后的工作中以最好的效勞給旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中，我一定會不斷學習，把所學運用到工作中，做一名合格的列車員。
說起“春運”，其實我并不陌生，我在外地上學期間，每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言，有著不同的意義——我由享受春運效勞的'旅客轉變?yōu)榱颂峁┐哼\效勞的列車員。
身為一名剛剛入職的列車列車員，提起春運，坦白地說是一種無形的壓力，內心很是忐忑，畢竟自身工作經驗缺乏，春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關鍵時期，春運伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已能夠勝任工作，以認真負責的態(tài)度對待每一項工作，熱情對待旅客的根本素質還是具備的。于是，懷著沖動的心情，精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運，并且發(fā)現了工作中曾被忽略的感動，體會到了別樣的幸福，所以這次春運我受益匪淺，首先是心態(tài)的轉變。
列車員工作心得體會感悟篇五
這次實習在列車上當臨時列車員的工作其實很簡單，報站、開門、掃地。沒有什么技術含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比方，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實，有些工作也會輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活的，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實是枯燥的，因為我們都是重復著相同的工作。而其中的樂趣是天南海北的乘客，從他們身上了解外面的世界，即使是農名工叔叔也會告訴你很多的`東西。我也抱著學習的心態(tài)跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內緊張的氣氛，讓歡聲笑語充滿車廂。
作為學生的我們，要做好這份工作的話，關鍵的是要轉換角色。只有轉變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態(tài)度。為廣闊旅客效勞。同時，還得有高度的責任感，只有有強烈的責任感，你才會認真對待你的工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你的乘客，為他們提供良好的效勞，才會對自己認真負責，認真的去做每一件事情。實習途中的清掃衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學到了吃苦耐勞和如何保持認真的效勞態(tài)度有些乘客的素質很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調整心態(tài)忍忍就過去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的到位，其實可以少做很多繁瑣的工作。
列車員工作心得體會感悟篇六
結束了！轉眼間我們?yōu)槠?0天的見習武廣實習已悄然結束了，其中的經歷的一些事情讓我回味！
實習這次實習在列車上當臨時列車員的工作其實很簡便，報站、開門、掃地。沒有什么技術含量可言。膽因為有技巧可以做得酣暢淋漓更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實，有些工作也會輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活幾乎的，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實是枯燥的，因為我們都是重復著相同農村基層的組織工作。而其中的樂趣樂趣是來源于天南海北的乘客，從他們體育史身上了解旁邊的世界，即使是農名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱著學習的`心態(tài)技術交流跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內緊張的氣氛，讓喜氣洋洋充斥車廂。
作為學生的我們，要做好這份工作的話，關鍵的是要轉換配角。只有轉變角色，處處以列車員的身份回來去處理考慮問題，我們才能以熱切的態(tài)度。為廣大旅客服務。同時，還得有精確性的責任感，只有有十分強烈的責任感，你才會認真對待你的其他工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你需要的乘客，為他們提供良好的相關服務，又會對自己認真負責，認真的去做每一件事情。實習途中的修整衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學到了吃苦耐勞和如何保持認真的服務態(tài)度有些乘客認真仔細的素質很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調整心態(tài)叫喚就過去了，另外就是溝通的不可或缺，只要你跟旅客的宣傳勒代洛熱，其實可以少很多談很多繁瑣的工作。
這次實習，它已經成為我人生中一段難忘的經歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也讓我更動的懂得如何自問去完善自己，磨練自己。
列車員工作心得體會感悟篇七
志向是事業(yè)成功的基本前提，沒有志向，事業(yè)的成功也就無從談起。俗話說：“志不立，天下無可成之事?！绷⒅臼侨松钠鹋茳c，反映著一個人的理想、胸懷、情趣和價值觀，影響著一個人的奮斗目標及成就的大小。所以，在制定生涯規(guī)劃時，首先要確立志向，這是制定職業(yè)生涯規(guī)劃的關鍵，也是你的職業(yè)生涯中最重要的一點。
自我評估的目的，是認識自己、了解自己。因為只有認識了自己，才能對自己的職業(yè)作出正確的選擇，才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線，才能對自己的職業(yè)生涯目標作出最佳抉擇。自我評估包括自己的興趣、特長、性格、學識、技能、智商、情商、思維方式、思維方法、道德水準以及社會中的自我等等。
職業(yè)生涯機會的評估，主要是評估各種環(huán)境因素對自己職業(yè)生涯發(fā)展的影響，每一個人都處在一定的環(huán)境之中，離開了這個環(huán)境，便無法生存與成長。所以，在制定個人的職業(yè)生涯規(guī)劃時，要分析環(huán)境條件的特點、環(huán)境的發(fā)展變化情況、自己與環(huán)境的關系、自己在這個環(huán)境中的地位、環(huán)境對自己提出的要求以及環(huán)境對自己有利的條件與不利的條件等等。只有對這些環(huán)境因素充分了解，才能做到在復雜的環(huán)境中避害趨利，使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實際意義。
21世紀的人類社會是一個以競爭為主旋律的充滿機遇和挑戰(zhàn)的社會。而競爭的主題正是“知識”與“人才”。作為新世紀的大學生，我們不得不時刻做好準備掌握這種難得的機遇并迎接這種殘酷的挑戰(zhàn)。因此，職業(yè)生涯規(guī)劃便理所當然地融入到了我們的生活中。我想只有明確自己的職業(yè)理想并為之不懈努力，當我們走出校園踏入社會的時候才會有立足之地。()因此，我決定從現在開始做一個有準備、有目標、有方向的大學生，系統(tǒng)的規(guī)劃自己的職業(yè)生涯、設計自己的人生藍圖。中國被認為是運輸業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰摇Ｎ磥?0年中國由運輸大國發(fā)展為運輸強國，將需要成千上萬的列車，成為全球第一大鐵路市場。中國已經成為世界上火車數目增長最快的國家。司開辟中國鐵路的政策逐漸放寬，對中國乘務人才的需求才在不斷增加。同時，每年因為會有相當數量的乘務人員自然減員，需要大量專業(yè)人才迅速補充。這些因素都使得鐵路鐵路專業(yè)人才的需求呈現上升趨勢。
上崗之前，我經歷3個培訓階段。一是軍訓階段：按照軍人的要求進行嚴格訓練、鍛煉吃苦耐勞的.精神，培養(yǎng)良好的作風和生活秩序，為做一名合格乘務員打下堅實的基礎。二是理論學習階段，時間一個月左右。主要學習鐵路專業(yè)知識實際操作階段主要是列車服務藝術服務緊急救治等。三是思想政治教育，主要進行時事政治教育。列車列車人員在火車火車上的活動空間有限，服務重復單調，車門開關車門檢票，鐵路勞動量大，時間長。有些乘客的素質可能你也聽說了，所以要求列車人員有一定的耐心和心理承受能力?，F在距離目標還有很大的差距，專業(yè)知識還沒有達到要求，綜合素質也有待加強，知識面還過于狹窄，不論是時事新聞還是社會現象知道的太少，社交能力也有待提高。鐵路工作是一份服務性的工作，需要較高的服務意識和良好的服務態(tài)度而這些正是我的優(yōu)勢所在，所以我相信我自己能達到目標并實現夢想。自己現階段制定了自己的職業(yè)規(guī)劃書，但受到了自己現階段思想不太趨向成熟的限制，以后在自己的職業(yè)的選擇，生涯路線，人生目標都可能存在一定的改動，自己在以后的工作學習中要不斷的總結經驗教訓，使自己變的成熟使自己的規(guī)劃設計更接近實際打下基礎。自己能在這里做自己的第一篇職業(yè)生涯設計，使我自己對自己有進一步的了解，對自己的目標也有了進一步的明確，自己的學習動力有了進一步的提高，樹立了自己的人生目標和職業(yè)目標，使自己的學習有了目標和針對性，對自己以后充滿了信心，相信自己以后一定能取得成功，也使自己敢于面對自己人生路上的挫折和困難，盡量發(fā)揮出自己的潛能，這讓我知道了自己的局限和弱點，接受現實，并勇敢的去面對，這也開始讓我建立一種積極的心態(tài)，學會如何調整自己的心態(tài)。自己能以后更好的適應社會。面對競爭。時間是不等人的，提前作好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，對自己以后的人生將有很大的影響，凡事預則立不預則廢，自己對自己職業(yè)做提前的規(guī)劃，為自己以后走向成功打下基礎。雖然現在大學生的就業(yè)壓力很大，但是我有了夢想、追求和自己的規(guī)劃，我一定會在它的帶領下一步步的向我的目標靠近，我相信我會努力，會有足夠的勇氣走到人生的最后一個美麗的景點。
2014年4月3日星期四。
k1364六組。
列車員工作心得體會感悟篇八
入職也近一個月了，已經開始獨立值乘了，俗話說“干一行，愛一行”，我發(fā)現慢慢適應工作以后，我已經融入了這個大家庭。在我看來，家庭最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂能夠溫馨，我期待用自己的努力，去打造一個溫馨的車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務工人員以及放寒假回家的學生人群，他們上車的心情應該是愉悅的，所以我們就要用微笑效勞和干凈的車廂環(huán)境讓其感受到列車的溫馨，溫馨其實是一種互相理解，自己曾經也是一位旅客，自己也曾期待著坐火車回家的那一刻，正因為這樣，我更能理解旅客對回家的期盼，對列車員效勞的期待，換位思考使得我們的效勞更加周到。
其次是內心的感動。春運期間，旅客驟增，行李也是平時的數倍，這給乘務工作帶來很大的困難。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點力不從心。此時，很多人幫助了我，令我很是感動：隊長和車長經常關心掃衛(wèi)生都比平時困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點力不從心。此時，很多人幫助了我，令我很是感動：隊長和車長經常關心我們的工作和生活，無私分享自己的經驗方法，一直提醒我們注意平安，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業(yè)；班長在我值乘過程中親自示范指導，幫助我疏通洗面間堵塞的管道，幫助我解決比擬棘手的旅客糾紛；臨車廂的老列在春運期間也給了我很多建議，當中途旅客驟然增多時，幫助我查驗車票，當車門因冰難開時及時給予我?guī)椭?，提點我很多考前須知和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動都深深烙印在我內心深處，大家就像一家人，這就是我開頭說的感動和別樣的'幸福。
春運期間，旅客的一句感謝，一句贊美，一句應酬都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的效勞來回饋大家，我能做的就是加強業(yè)務方面的學習，在接下來的工作中更好地提供優(yōu)質的效勞，讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢想，也是我的工作目標。
結束了！轉眼間我們?yōu)槠?0天的春運實習已悄然結束了，其中的經歷的一些事情讓我難以忘懷！
列車員工作心得體會感悟篇九
我有幸考上了高鐵列車的列車長，并有幸在20xx年12月17日——26日這段期間參與了培訓，能參與這次人才聚集的培訓，我感到十分榮幸，為期10天的培訓讓我感覺意猶未盡，這次的培訓也讓我受益匪淺。全天候、大運能、高速度、舒適安全、低能耗、輕污染、成本低、占地少，投資省、效益高等是高速鐵路具有的特點，高速鐵路的發(fā)展，不僅為鐵路周邊的百姓帶來便利，也為社會和經濟的發(fā)展提供了強有力的支撐，作為高速鐵路工作崗位上的一員，我們以成為高速鐵路上的服務者而感到榮幸。
12月17日上午，在段領導的帶領下，全體培訓人員進行了開班動員，在領導的激勵下，在為乘客服務的精神動員下，我等培訓人員倍感志氣昂揚、精神大振。隨后，在宋騫老師的帶領下，我們進入了《當好一名列車長面臨的機遇和挑戰(zhàn)》的課程培訓，這兩個學時的培訓，讓我們懂得了考上列車長后應該抓住的機遇，以及面臨挑戰(zhàn)之時應該不卑不亢、鎮(zhèn)定面對，將挑戰(zhàn)變成動力的態(tài)度。
12月17日下午，我們進入了《列車長的實踐體會》、《電報》、《客運記錄》等課程的培訓。在第一天充實的課程培訓下，我們興致勃勃地迎來了12月18日的培訓課程，12月18日，在儲桃紅、從上芝、陳潔三位老師的帶領下，我們完成了《心理減壓與情緒管理》、《乘務管理》、《服務案例》、《客運規(guī)章、細則》課程的培訓。
12月19日，在林建中、李建華兩位老師的帶領下，我們完成了。
《安全風險管理》、《運輸收入管理》的課程培訓，12月20日，我們參與了業(yè)務學習和路風管理，在這幾天的學習當中，我們收獲良多，在學到自己業(yè)務知識以外，我們還學到了很多做事的方法和道理，在此，我對各位對我們進行培訓的老師深表感激。
12月21日下午，我們參與預備列車長培訓的一行人員進行了戶外拓展訓練，在拓展訓練中，無論是晨跑，還是用鼓顛球，都讓我們清楚明白了團隊的力量，個人的力量是有限的，但是團隊在一起，互相幫助互相鼓勵，就能攻克各種難關，在此，我也明白了“三個臭皮匠賽過諸葛亮”這句話，只有和團隊在一起，我們個人的力量才會發(fā)光發(fā)熱。
高速鐵路具有運行速度高，行車密度大等特點，高速鐵路的安全性一直是鐵路行業(yè)乃至全社會關注的重點。在這次的預備列車長培訓中，我深刻地明白作為一位高鐵工作人員甚至是高鐵列車長，全面的職業(yè)素養(yǎng)和強大的心理素質，在高速鐵路安全運輸中的重要作用，此外，作為一名高鐵運輸列車長，對高鐵運輸各崗位上的工作人員們也起到了重要作用。
在此次為期十天的培訓中，我學到了業(yè)務上的知識，也學到了為人處世的方法，我會將這些學到的知識帶到工作當中，爭取做一名為鐵路事業(yè)服務、為社會服務的出色列車長。
列車員工作心得體會感悟篇十
20xx年9月11日我來到xx村工作，不覺間已經半年了，在忙碌和快樂的工作中，我時刻牢記自己的責任和使命，以滿腔的熱情投入到農村基層工作中，同時我也深深的感到了領導的關心和愛護，以及對我工作的引導和支持，更體會到了村民的熱情和關懷，讓我在異地也感到一絲溫暖。我是一名大學應屆畢業(yè)生，剛踏出校園，就走入農村工作，所以社會經驗和工作經驗十分匱乏，因此，在工作中有許多需要學習的東西。在半年的工作中，村兩委成員給了我極大的幫助和支持，村里的老黨員，年紀大的長者都是我的老師，讓我學到了很多東西，主要有以下三個方面的體會和收獲。
一是迅速轉變角色，適應農村工作。關于農村工作，說實話來之前我并不是很了解，但不了解并不代表我對農村，對農民沒有感情。我是很熱愛農村這片熱土的，因為村里人多了幾分純樸，多了幾分真誠，多了幾分厚道，我愛戴更敬佩父老鄉(xiāng)親們的忠厚善良。來天星村工作之后，才發(fā)現做農村工作要懂得的東西太多太多，也明白農村工作遠不如自己想的那么簡單。農村工作包含極大的復雜性、矛盾性。村民和村委會、村民之間關系盤根錯節(jié)，息息相關，處理問題必須知村情，解民意、體民意。對于我一剛大學畢業(yè)的學生來講，問難的確很大，但就在一步步的摸索學習中，我同時感受到了做祖國最基層的工作一農村工作原來也是如此的神圣和偉大，它直接關系到我們國家的穩(wěn)定與和諧，關系到我們民族的繁榮與昌盛，我們每一個農村猶如一個個微小的細胞，構建起我們祖國這樣一個強大而優(yōu)秀的母體。作為一名村干部，是直接和老百姓打交道，直接接觸國計民生。我們擁有一定的文化知識和滿腔熱情的年輕人，恰好找到了一個展示才華，釋放激情的機會，面對急需發(fā)展的農村，面對一張張真誠而純如的面孔，我在心中暗暗承諾，為了這些善良而淳厚的村民，為了這些急需發(fā)展的村莊，即便用盡全部青春也無怨無悔。
二是不斷學習各方面的知識，提高自身素質，以便做好本職工作，服務農村。來到農村工作，才明白自己所學的知識還有一定的局限性，不夠廣博，尤其是某些方面如關于農村的法律法規(guī)，黨風廉政建設等。知識還十分匱乏，因此我意識到，自己在做好本職工作的前提下，還必須不斷充電，學習各種農村工作知識，方能勝任今后的工作。好在村里有各種報紙雜志。這樣就方面了我及時獲取各種時政信息和國家、省內的各種相關政策和動向。我們村有六十多名黨員，在工作之余，我常聽他們給我講村里的情況，聊百姓的生活情況，讓我對村里的大概情況有了更深的了解，這對我開展工作也有很大的促進和幫助。
三是在工作中實現了自身的價值。來到村里半年，我參與了很多工作，雖然都是一些小事情，但人生其實就是由無數的點滴小事匯集而成的，而人生的價值也體現在點滴小事之中。來村之后，我獨立負責遠程教育管理和對相關資料的總結學習。在日常的工作中，我主要就是協(xié)助支書和主任處理一些文字方面的事情，起草一些，方案，完善各種資料資料，檔案。這里面包括萬連橋水電站水淹沒土地矛盾調解書。村兩委工作總結等等。這半年，我們村的重點工作有：人飲工程的建設，計劃生育。從我進村開始，我就積極配合村兩委開展這幾項工作。在伴隨書記辦理這些事情時，讓我開闊了視野，增加了見識，不但歷練了我的工作能力，也讓我積累了許多寶貴的工總經驗和人生財富。在此我特別感激書記對我工作的指導和支持，兩委成員對我很照顧，我覺得很榮幸有這樣好的領導和同事，雖然遠離家鄉(xiāng)，遠離父母，我絲毫沒有一點孤獨無助的感覺，是他們讓我感覺到家的溫暖。
在以后的工作中，我一定盡力協(xié)助書記作好各方面的工作，積極配合兩委為我村的經濟發(fā)展，為我村的生活謀求更多的福利。利用工作之余多到村民家串串，多了解大家的生活，多看看農村的真實面貌，希望可以為百姓排憂解難，辦一些實事，能夠改善農村的生活居住條件。
列車員工作心得體會感悟篇十一
在思頤兩個月了，我學到了以前很多沒有學到的東西，更重要的是思頤給了我一個學習和鍛煉的平臺，使我認識到工作不僅僅只是把自己該做的完成了，而是在每天的工作中有所收獲，不斷提升。從學校到社會需要有一個慢慢的適應階段，因為這不僅僅是一個環(huán)境的改變，更是社會角色的轉變，我很慶幸在思頤良好的企業(yè)氛圍中，我已經慢慢的適應這種工作環(huán)境，并且很愿意把這里當做我成長的平臺，和公司共同發(fā)展，做出自己最大的貢獻。 在這段時間里，我操作了四票單子，有兩票是到菲律賓的達沃，因為之前也有過操作，所以對操作的流程還算是熟悉，但是在提單確認以及簽單的過程中還是出現了問題，以至于耽誤了簽單。其中有一票寧波的拼箱貨，雖然有點復雜，但是在操作的過程中我學到了很多。因為貨物要分為五家運送到場站，而且拼箱在報關的時候要提前幾天，如果有一家無法放行，會導致其他的貨物也無法順利的上船。
在與客戶，報關行，打托公司還有訂艙代理的溝通中，我慢慢的了解了拼箱的流程，而且也知道了諸如申報要素，等通知電放的一些問題。深圳的這票貨，是要走空運快遞，我們找的是一家ocs的快遞公司，說起來真的很好笑，在大學三年里我學習的主要是民航，可是真的讓我操作一個與空運有關貨物時，我卻不知道如何去下手。雖然貨物一天就到達了東京，可是客戶要求的是門到門的服務，在陸運中用了三天的時間，這樣的辦事效率，不僅耽誤了客戶的事情，也讓我們失去了客戶的信任。對我而言，無論是在哪里，在哪家公司，我都會以飽滿的熱情，認真的態(tài)度積極的投入到工作中去，當然了這起中有很多東西是需要我在以后的路上慢慢去學習的：
1，在操作的過程中，我發(fā)現自己對很多的物流術語不是很了解，即使是原來學習過，但是到了實際操作的過程中，還是不能很好的去運用。比如之前做過倒簽提單、等通知電放、分票出單等，還有很多需要我慢慢的去積累，只有事先去準備了，才能在操作的時候不會亂了陣腳。
2，在我接觸的船公司中有太平，k-line,還有中遠，我發(fā)現我還是不能充分的運用這些網站來尋求自己要查找的東西，這要求我要熟悉不同的船公司網站，這是我接下來要時刻去關注的。
3，加強與銷售，還有與財務的溝通。在工作的日子里，我發(fā)現自己與他們的溝通不夠，很多問題由于他們講的時候很快，自己聽不清楚，就導致了由于內部的溝通不佳而出現了問題。在我以后的時間里我應該加強與他們的溝通，不能因為好面子，或是不好意思而自作主張的去操作。
4，我兩個月來操作的單子，集中在東南亞，日本，歐洲的航線，對于這些航線一些特殊費用，以及其中的港口，我還是不能夠很熟悉的記起來。特別是在做費用的時候，經常的漏掉一個，這樣又要去改正，會很麻煩，而且浪費時間。我想，這就要求我在做賬的時候細心，耐心，用心，專心，同時要確認好代理給出的費用與我們自己做的費用是否有差異，要是不一樣，要馬上找財務去核對。
5，雖然我的經驗不足，處理問題的也不會像老操作那樣麻利，但是我還是希望能夠多接觸不同類型的單子，比如危險品，或是進口之類。我希望在不同的類型的操作中積累經驗，這些會讓我更快的融入其中，也會使我受益匪淺。
在工作過程中，我深深地感受到加強自身學習，提高自身素質的緊迫性，一是向書本學習，堅持每天擠出時間不斷地充實自己，廣泛的汲取各種營養(yǎng)。特別是英語，不能因為離開了學校就不去學習，如果這樣的忽視下去，曾經的辛苦學習的東西也會白費。二是向周圍的同事學習，他們不僅是同事更是我的良師益友，學習他們任勞任怨的工作作風和處理問題的方法。三是向實踐學習，把所學的知識運用到實踐中，在實踐中檢驗自己的`不足，提高自己，防止對問題淺嘗輒止，一知半解的傾向。要做好一份工作我認為作重要的是要有責任心，有了一份責任在心，就會努力的去完成他，并且完成好，這樣愛你的工作，你的工作也會喜歡你。有首歌唱的好：看成敗人生豪邁，只不過從頭再來。我對他的理解是：如果成功了不要驕傲，要不驕不躁爭取取得更大的成功。失敗了，不要氣餒，就當做是你人生路上的一次考驗，總結失敗的經驗教訓，爭取下一次的成功，這樣才是真正的生活。我是一個樂觀向上的人，也是一個不滿足于現狀的人，我希望在我未來的日子里，能夠與公司同榮辱，共奮進，為公司的發(fā)展出一份自己的力量。也希望您能夠不斷指出我工作中的不足，時刻鞭策我不斷前進，有了您的指導我想會更加的努力，相信我絕對不會讓您失望!最后，祝您天天開心，青春永駐!
來到xx社區(qū)工作到現在，已經有三個月的時間，在忙碌和快樂的社區(qū)工作中，我感覺到了自己的成長。三個月的學習，使我對社區(qū)的認識都發(fā)生了很大變化;三個月的社區(qū)工作，讓我的思想實現了從最初的干著試試看，到把它作為一項事業(yè)來完成的轉變。
在這段時間里，我深深感受到了來自各方的關心和愛護，街辦的期望、主任對我工作的引導和支持、同事們的熱心幫助，還有居民真心的歡迎。這一切使我迅速樹立了正確的工作目標，以滿腔的熱情投入到工作中去，在工作中學習，深入了解各項政策，學習掌握各種工作方法，正確處理突發(fā)情況，在一次次思想蛻變的過程中漸漸成熟起來。三個月時間過得很快，在我看來，每天面對的工作都是學習的機會，每次處理的事務都是經驗的積累，在從事和完成每項工作時都會有感悟與收獲，哪怕只是些煩瑣的小事，都讓我得到歷練。
社區(qū)是整個社會的基礎，是聯系黨、政府和群眾的紐帶，社區(qū)工作的開展，對整個社會的發(fā)展有著直接重大的影響。作為社區(qū)工作者，面對的是眾多居民，接觸的都是居民大大小小最瑣碎的事。有人稱社區(qū)干部是“小巷總理”，面試的時候我回答過這個問題，三個月后，我對這個稱謂充滿了更多的感悟和理解。別人眼中的瑣碎小事，對居民來說也許就是迫切要處理的、棘手的難事，為居民處理好每一件瑣碎的小事、急事、難事，是社區(qū)工作者的工作出發(fā)點和落腳點。我們不僅要幫居民辦好實事，也要充分發(fā)揮紐帶橋梁作用，做好政策的上傳下達，在這段日子里，我體會到社區(qū)干部們每日繁瑣工作的背后，其實包含著他們對社區(qū)每位居民的愛與關懷，從事這份工作，能成為他們中的一員，讓我覺得自身的價值得到了體現。
三個月的工作讓我體會到：要做好社區(qū)工作，需要用心、用情、用愛。
用心：居民的訴求就是我們工作的內容，為居民辦事，不僅僅只是把一件事做完，更要用心辦好，例如居民發(fā)生矛盾糾紛，我們不單是分清誰對誰錯，更重要的是將心比心，要站在居民的立場上，設身處地為居民著想，不要僅僅解決這一次糾紛，而是要解開矛盾雙方的心結，最大限度的維護社區(qū)安樂團結。
用情：為居民辦事，重內容輕形式，真正對居民投入關懷和真情。例如關愛社區(qū)特殊家庭，開展“幫扶、幫困、幫教、助學、助殘、助就業(yè)”等幫扶活動，針對不同困難群眾實際，采取不同的幫扶措施并做好服務。我們不僅要在節(jié)日送去慰問物資，更重要的是不定期的走訪，和困難群眾談心，幫他們樹立正生活信心，幫助安排就業(yè)，解決實際困難。
用愛：愛社區(qū)、愛社區(qū)工作、愛居民。我作為本社區(qū)的居民，要把社區(qū)當做自己的家一樣愛護;作為社區(qū)工作人員，熱愛自己的本職工作，明確一切工作都是以群眾利益為根本出發(fā)點，為工作投入極大的熱情和耐心;愛居民，我們是為人民服務的一員，對待前來辦事的居民群眾要熱情接待，耐心講解，把居民的事當做自己的事來辦。為居民處理好每一件小事、急事、難事，是社區(qū)工作者的出發(fā)點和落腳點，時刻把居民群眾的利益放在心上，居民滿意，我們的工作才有意義。
正確的引導他們的思想，關心他們的方方面面，了解社區(qū)每一位居民的情況，并及時為他們排憂解難。我們要把上級的方針政策和工作部署帶下去，向居民宣傳、解釋、教育，成為居民群眾的自覺行為，同時要把群眾的心聲和合理的要求帶上來，多研究，多請示，多匯報，作為上級領導制定方針政策和工作部署的依據。
其次，作為一名大學生社區(qū)工作者要把自己的位置擺正，我們只是為人民服務的普通一員，對待前來辦事的居民群眾要熱情接待，耐心的講解，要有耐心，把居民的事當做自己的事來辦，如果他們對政策不理解，沒聽明白，我們要耐心仔細的反復為他們講解，直到居民群眾明白為止，滿意為止。面對居民群眾的問題和困難，要及時解決，提高為民服務的效率，哪怕只是一件小事，也不能怠慢，時刻把居民群眾的利益放在心上。即使是一件小事也要及時地去處理，要時刻把他們放在心上。
最后，作為一名大學生社區(qū)工作者，我們更要明確一切工作都要以群眾利益為根本出發(fā)點的工作目標和服務宗旨，從點點滴滴嚴格要求自己，從大事小事上積極鍛煉自己，樹立良好的大學生社區(qū)工作者形象，加強自身素質，通過不斷的學習，正確的貫徹黨的政策和方針，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，忠實地做好本職工作，同時虛心向老社區(qū)工作者學習，加強團隊合作精神，這樣才能更加優(yōu)化社區(qū)資源，才能更好的服務于人民。
隨著時間的推移，我對社區(qū)以及社區(qū)工作的認識在改變，感受在加深，工作經驗慢慢得到積累，工作能力漸漸增強，我越來越清楚的認識到社區(qū)工作的重要性以及社區(qū)工作的不容易，通過三個月的鍛煉，使我學到了不少知識，并且樹立了真正踏實的扎根基層為居民群眾服務的工作目標。
今后的工作中，我更要堅定政治信念，明確服務宗旨，時時刻刻嚴格要求自己，服從組織的安排，重視理論學習，積極對待身邊的每一件事，不斷的加強自身的學習，加強自身素質，提高工作能力和辦事效率。只有不斷的學習，正確貫徹黨的政策和方針，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，忠實地做好本職工作，才能更好地服務于人民。
我將在今后的工作中，不斷地剖析自己，在實際的工作中找到自己的不足，通過不斷地學習和積累，提高自己的工作能力。我還應該虛心向周圍的同志學習，清楚地認識到自身的不足，不斷完善自我，同時要積極加強與同事互相協(xié)作，虛心請教，更有利于工作的順利完成。我堅信，在未來的歲月中，我會用心用情用愛傾注社區(qū)，伴隨社區(qū)共同成長!
我叫 ，是 財務科長，從事財務工作xx年，下面談一下在工作中的一點心得：
2、注重工作方式方法，提高工作效率。工作中要多思考，找到最快、最佳解決問題的途徑;要善于運用統(tǒng)籌方法，提高效率;要分清主次，條例清晰，不能胡子眉毛一把抓;要善于從紛繁瑣碎的日常事務中找到規(guī)律、把復雜事情簡單化;要注重與外部單位、本單位人員的溝通方式，有效解決工作中的問題;要快速反應，及時解決領導交辦的每項工作，并及時匯報工作進展情況。
3、注重信息安全，保守商業(yè)秘密。計算機登錄、財務軟件等要設置密碼;重要文件要備份，防止數據丟失造成麻煩和損失;每年末要將本年度重要數據刻錄成光盤統(tǒng)一歸檔，要注重電子檔案的管理。
4、注重學習，學習是工作的動力和源泉。學習的方式有很多種，向書本學，向他人學，向實踐學。學習同時也是提高工作效率的重要手段，學習的同時更要注重思考，“學而不思則罔，思而不學則當?！?BR> 5、注重工作總結，總結有利于工作提升。每月末書面形式做一份工作總結，主要包括本月所做的日常工作、各項工作完成情況、下月工作打算、工作中的心得體會、工作中在原來的基礎上有何改進和創(chuàng)新、對基地的發(fā)展有何合理化建議。古人講“一日三時，我們能做到“一月一時，工作能力就會不斷提升。
6、重視自己的工作，培養(yǎng)主人翁責任感。一個單位的發(fā)展需要每一個人的努力，每個人的工作都同等重要。只有真切的認識、感受到這一點，才能在工作中更加主動、積極，才能更有主人翁責任感。
7、自信從容，有效解決職責范圍內的事情。對職責范圍內的事情，要多思考解決問題的辦法，遇到困難不要急躁;要自信，自信才能從容面對遇到的困難，才能有更加清晰的思路，才能想出更好的解決問題的辦法。
8、注重工作創(chuàng)新，做好服務保障工作 。財務部門作為一個重要的后勤部門除了要提高管理水平，優(yōu)化資金使用，還應該以服務為宗旨，全心全意為機關、基層單位做好服務保障工作。作為財務工作者，要適應新形勢的要求,克服保守思想，增強憂患意識，克服守舊觀念，強化創(chuàng)新意識。在日常工作中應與各單位、處室多交流，讓大家明白財務工作實質、工作流程，這樣才能配合好財務工作。要進一步增強事業(yè)心和責任感，不斷改進工作，在具體的工作中大膽參與實踐，堅持科學的態(tài)度和求實的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作，樹立強烈的時間觀念、效率觀念、質量觀念，今天能辦的事不拖到明天。同時嚴格要求，始終保持與時俱進、開拓創(chuàng)新，以熱忱飽滿的精神狀態(tài)，真正做好經費保障工作。
9、注重管理創(chuàng)新，建立高效財務管理機制 。樹立成本意識和責任意識，提高經費運用決策的科學性。財務管理是整個行政單位管理重要組成部分，需要同經費管理、基建管理、資產管理等和諧的融合在一起，才能凸現管理整體水平。強調各部門在行政管理中的權利與責任的同時，確定清晰的多邊業(yè)務關系。以制度界定責任，樹立“讓別人了解你的工作，我要了解別人的工作”的全局意識，形成和諧的財務管理內部環(huán)境。強化預算管理功能，轉變預算觀念，把預算管理與業(yè)務管理的有機結合，提高預算執(zhí)行的剛性;充分把握財經政策，豐富財務管理的內容，確立經費保障跟蹤評價機制;建立資金集中管理與監(jiān)控機制，進行資金集約化管理。要確立一種適應科學發(fā)展的財務管理體系，為領導在全局管理上提供財務決策信息。
10、立足長遠，明確方向，方能成就更好的未來。有些事情，我們不妨跳到圈外去看，站在更高的高度去看，這樣對事情的看法可能截然不同;“事事有矛盾，時時有矛盾”，眼前利益與長遠利益有矛盾，事業(yè)與家庭有矛盾，可能同事之間也會有矛盾，重要的是我們如何看待這些矛盾，如何解決這些矛盾，對此，我的看法是“風物長宜放眼量”。
“嚴謹、高效的工作，快樂幸福的生活”是我的理念，以上這幾點是我在工作中的一些心得體會，也是我努力想做到的，希望與大家共勉，期待我們每個人的進步!
列車員工作心得體會感悟篇十二
“工作”是每一個人都無法避免的話題，它意味著責任、奮斗、付出與回報。這幾年來，我在不斷地跳槽中尋找自己的人生價值，不斷地摸索著實現自己夢想的方法和策略。在這個過程中，我也逐漸領悟到了一些工作感悟和心得體會，這些體會是我人生道路上的寶貴財富。
第二段：工作是一種態(tài)度。
工作是一種態(tài)度，它并不只是為了賺錢，而是要讓自己的每一分鐘都有意義。工作本身可以讓我們鍛煉自己的意志、智慧、耐力和創(chuàng)造力，它是一個良好的人生閱歷和成長的過程。一個有態(tài)度的人，無論是在哪個行業(yè)，都會被人尊重和認可，因為態(tài)度決定了一切。
第三段：職業(yè)規(guī)劃要緊。
在工作中，職業(yè)規(guī)劃是必不可少的一步。一個沒有職業(yè)規(guī)劃的人，其實就是一只沒有方向的螞蟻，雖然在工作中也許勤奮，但缺少方向感和遠大目標。只有擁有了職業(yè)規(guī)劃，我們才能花更多的時間去學習和了解職業(yè)中的相關知識和技能，進一步提升自己，達到更高的職業(yè)成就。
第四段：工作與家庭。
工作固然重要，但是工作不是我們生命的全部。在追求事業(yè)成功的同時，也別忘了家庭、朋友以及生命中其他重要的東西。家庭是人生中最重要的支柱之一，有了家庭的支持和鼓勵，我們才能更加堅定地走向成功的道路。同時，我們需要記住的是，工作的目的不是為了把家庭留給自己，而是要為家庭帶來更好的生活和未來。
第五段：結尾。
在工作中，我們應該持續(xù)保持熱情和動力，為自己的夢想努力奮斗。無論是在工作中還是在生活中，我們都要秉持著一種樂觀的心態(tài)，這種心態(tài)是通向成功的關鍵因素。同時，我們也應該時刻明白自己的職業(yè)規(guī)劃，正確處理好工作與家庭之間的關系，因為只有堅持下去，我們才能收獲更多的成功和快樂。
列車員工作心得體會感悟篇十三
己亥歲尾，庚子初春，這個春季定會成為我們一生中最難忘的季節(jié);這個季節(jié)的肺炎疫情也定會成為中華民族的大事記，也必定給民族的成長和未來帶來新的洗禮。
這是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。我們看見偉大的黨和政府指揮這場戰(zhàn)爭的堅決、果敢、精準;我們看見偉大的中華民族參與這場戰(zhàn)爭的團結、英勇、堅毅。疫情就是命令，19個省份支援湖北，英雄的城市一夜封城，10天建成火神山醫(yī)院，12天雷神山醫(yī)院拔地而起，武漢方艙一夜投入使用，一天6000多名醫(yī)護人員到達武漢，14億中國人令行禁止，隔離待命，每個緊閉的大門都寫滿堅定，這是歷史的奇跡，這是中國速度，是中國決心!
這是一場沒有硝煙的人民戰(zhàn)爭。全國總動員，堅決打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)，一項項部署全國拉開，一個個指令堅決執(zhí)行，全面排查，堅決做到不漏一戶不漏一人，不留死角。請戰(zhàn)書、志愿書、申請書如一聲聲集結號從全國各地吹響。
喜歡球星科比的時候，有人問我：“你知道凌晨四點的洛杉磯是什么樣子的嗎?”當時心里還有些遺憾，而在我親眼見識了封城后凌晨兩點的商南時，一切釋然。一輛輛消毒車奔赴于縣城的每個角落，消毒藥水彌漫于空氣中，消溶于地上時，帶來的是安寧，更是在我見到了封城后十點的商南籠罩于晨曦之下，沒有喧鬧、熙攘，多了幾分浮光下的消寂時，洛杉磯是什么樣子我已不在乎了?；炭值男脑谥牢覀兊目h城已迅速行動，實行城市管控，學校推遲開學，街道空無一人。高速路、國道、地方路以及通村路均設有疫情排查檢測卡點，所有大型商超、小區(qū)門口都會看到疫情監(jiān)測點，各大醫(yī)院都設有預檢分診，居民只能憑出入證出行等等時變得踏實、平定。街上的疫情宣傳車一輛接著一輛，從早到晚不停的宣傳有關疫情防控的措施和注意事項。疫情防控重于泰山，我們責無旁貸!疫情防控正處于關鍵時期，我們更應該提高警惕，安心待在家里，關注疫情的發(fā)展趨勢，堅決做到不聚會、不扎堆、不串門、出門戴口罩，這就是對國家最大的貢獻。
沒有一個冬天不可逾越，沒有一個春天不會到來!我相信武漢會贏，中國會贏，一切都在慢慢變好;我也希望那些奮斗在抗疫一線的逆行者早日平安歸來!
這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭的確教會我很多，那些一線的“戰(zhàn)士”們用自己的雙手托起一個又一個生命，他們那敢于犧牲的大無畏精神值得我們每一個人學習，他們是我們心中真正的英雄!
艱難困苦，玉汝于成。這場病毒之戰(zhàn)有效藥、疫苗雖正在被研制，但此時我的心里卻有了一株新的疫苗，它使我在面對災難時，面對磨礪時更多了一份大愛，一份從容!
列車員工作心得體會感悟篇十四
有人說警察是神圣的，有人說警察是正直的，有人說警察是無私的?？墒俏覅s想說警察是一個普通父母，一個普通的子女，一個脆弱的普通人。
在新中國成立65多年以來，全國已先后有11000多名民警為國捐軀，還有150000多名民警英勇負傷，而身為反恐前沿的新疆民警而言，面對危險性、緊張性和復雜性的工作，往往就是和時間賽跑，導致出現的情況就是大家在過節(jié)、警察在值班，大家在逛街、警察在執(zhí)勤，大家在睡覺、警察在巡邏。由于長期在這種情況之下，民警就會處于緊張、焦慮、不安等反應，無形之中就會造成很大的壓力，同樣心理學研究表明，在所有應急性職業(yè)中，警察承受的心理壓力指數高居首位。而這時候幫助最大的只有是家人，父母的一聲叮囑，愛人的一句肯定，孩子的一聲爸媽，融化了所有的一切。
可是我們民警連自己一年365天有哪幾天在家不知道，有多少天加班不知道，有多少天在外執(zhí)勤辦案不知道。所以回家陪陪父母、愛人、孩子成了民警的奢望?？墒敲鎸@一切，民警們希望得到家里的理解和支持，只想在心底深深地對家里父母、愛人、孩子說聲：“對不起，我親愛的家人，因為我要對得起我這身警服，請原諒我們很少回家，原諒我們沒有盡到子女和父母的責任，只要有時間我一定會?；丶铱纯础?。
列車員工作心得體會感悟篇十五
我于12月1日加入xxxx科技公司。作為一名新員工，我想談一下我的工作感受。
剛來到這里，領導和前輩們都對我非常照顧，我有什么疑問，他們會非常熱情地給我解答，生活中他們也處處照顧我，讓我感受到這個大家庭的溫暖。其實我知道，既然來到這里，這里就是我的第二個家了，我們都不應該見外，要用我們的熱情和努力來共同維護這個家。
我現在工作經驗有些欠缺，非常需要前輩們的'指導，他們能不厭其煩地給我工作方面的幫助，我非常感動。我也會不負所托，盡快熟悉工作流程和重點，充分融入本職工作當中，為公司的發(fā)展奉獻出我自己的微薄之力。
在這里，看到大家都相處得那么好，我感覺這里是可以讓我留下的。工作時，大家都勤勤懇懇，盡職盡責，以較高的工作效率完成自己的本職工作。生活時，大家有說有笑，像家人一樣。
我也要像他們一樣，從基層做起，盡快掌握各方面知識。隨著時間和經驗的積累，我相信公司會給我展示自我能力的機會，我也會不斷完善自我，做一個合格的武陵城人。
列車員工作心得體會感悟篇十六
好久好久沒有來這里過了，假話說那是“工作忙”，實在點說是“太懶惰了這女人”。
不過，09年確實忙了點，到現在我還有30多天的加班沒得機會調休，打算近日申請一個月回家過年，不過保守估計必然會被斃掉。
不管了，先遞上申請再說。
20xx年一年，可以說，我過的很不好，不管是工作還是生活，工作忙，心情不爽甚至郁悶、很苦。
回想起來，這一年沒有啥 生活記憶留給我，處處不如意。
也許我懶于去爭取，也許我確實不會生活，更多的是在關注工作。
工作呢，一年下來忙忙碌碌，但是卻顆粒無收，看似光鮮的工作其實就是一打雜的，標準的打雜。
窮酸的工資每月都是月光，而老板卻是盆滿缽滿，今年是超乎想象的暴火，全國到處拿地開工蓋房子，開售的樓盤超火，沒有買到房子的人就地大哭，我實在理解不了，均價2萬5的房子很便宜嘛?或許就是我這等窮酸人理解不了的，也許房價對這些人來講，就像我吃飯買青菜一樣，漲跌都是必須要吃的，所謂彈性指數低。
借調到工藝品城一年整，恰好一年整，元旦后又被領導調回原來的部門了，又開始寫報告申請立項為公司拿地打工的日子了。
兩個部門截然不同的工作性質，風格完全相反的領導，一年下來貌似沒有啥東西值得我炫耀的，甚至沒有進步。
去年的今天我一分錢沒有，今年的今天一樣，工資卡里面資金數額從來都是保持一個月生活費的級別。
可悲，都26歲的人了，過的太失敗。
最近看了一些關于運勢的東西，雖然不怎么相信，但是也有些東西說的挺玄乎挺準的，不得不參考一下，20xx年我的運勢不是很樂觀，建議我以靜制動，最好不要動。
原本想換個工作環(huán)境的想法我努力的扼殺在搖籃中，忍忍吧，畢竟我實力還不足以跳一個高點度數的槽。
實力需要我繼續(xù)努力歷練，加油吧，借用今天一個客戶給我的話“龍是要臥的，虎是要藏的”，等我臥藏舒坦了，到那驚世一躍的時候，我會給這幾年的“潛伏”生涯一個滿意的答卷。
職業(yè)規(guī)劃還是不明了，不知道往哪個方向努力，哪個方向適合我，是拋棄專業(yè)改行做房地產策劃還是做項目宏觀分析研究?我現在有點厭倦宏觀分析研究天天寫報告的日子了，可是做房地產策劃對于我來講還是剛在門外的菜鳥，之前一年做的其實來講就是商場的企劃工作。
哪個更有前景?
工作地點我一直想回北方，這也是老媽日思夜想天天盼的，她的北京 理論始終魂牽夢繞，只是她從沒有想過生活工作在北京的難度。
我也想回北京， 回不了北京去天津也行，公司在天津也有項目在建了，可是就是沒有機會能過去，不過吸引力也不大，在天津的項目雖然很多，但是一直都在前期，變數太大。
我還是在深圳潛伏一段時間拼一下賭一下吧。
只有這樣安慰自己了。
調到新公司后，除了網絡外，別的感覺都還不錯。
公司出于安全和保密需要，除了工作相關的幾個網站外，其他的都上不了了。
這給我博客的更新帶來了新的難題。
沒有更新博客，總覺得好像少了點什么，老惦記著(當然飯仍然吃的很想，覺也睡的不錯，呵呵)。
好在高人有很多，終于破解了公司的那個破安全軟件，但畢竟是違反公司規(guī)定的事情，以后只能先寫好博客，到時抽空在發(fā)表了。
剛到新公司沒幾天，一點頭緒都沒有，過去的工作經驗只能幫助我更快、更深入的理解現在的工作，但對于現在的工作，我還是個門外漢，畢竟是不同的`領域。
好在有一幫人給了我很多幫組，從辦公電腦、辦公室按排、相關手續(xù)等，基本都沒用我操心，并且他們不停鼓勵我，一位我以前部門元老級的老領導，也親自給我講起了設計過程，讓我感動不已。
他們給了我信心，真的很感謝這幫老朋友，過去在一起戰(zhàn)斗的友情仍然存在。
從今后規(guī)劃來說，我還會有重要工作承擔，但對現在的我來說，現在的工作基本是空白(但我相信自己很快熟悉、適應)，面對那么多陌生面孔，那么多項目，我想自己今后一、二年的路會走的比較辛苦，我也告訴lp，我隨后這段時間，回家會晚點，需要加加班，為了工作，也為了曾經那個集體的榮譽。
新的部門，對于我的到來是早有耳聞，也認為我是個牛x人物，院長(備注：我曾經那么大部門的經理，高升至這里當院長)也找了我，給我提了一些要求，所有這一切都讓我頗感壓力，為自己，為別人，我都沒有太多的退路，只有一條路：做好工作。
所長安排我參加一周的培訓，這也是我現在坐在杭州的酒店里更新博客的原因。
本來兩周的培訓，由于所里任務太重，我們幾個只參加一周的學習培訓，周末趕回去。
本希望利用這兩周比較“清閑”的時間，好好惡補一下，回去后盡快能投入到工作中去，看樣子我還得加快學習進度，時間不等人。
我從來沒有想現在這樣感覺時間的緊迫!
時光飛逝，至今來中衡已經快兩年了。
20xx年12月3日剛到中衡的那天場景，仿佛就是在昨天剛發(fā)生的事情。
剛進公司的時候，我什么也不會，對于公司所有的一切都很陌生，在工作的各個方面我都還是個新手，那時的我如同一個文盲者在盡最大的努力感染著公司文化的熏陶。
在工作中我簡單的總結了幾個字;多看、多問、多動手。
工作中遇到新問題時一定要虛心請教，多跟前輩同事溝通、咨詢，并學會著自己獨自動手完成工作。
一方面不僅要發(fā)揚自由思考能力，自覺地努力去解決難題;另一方面也要發(fā)揚團隊精神，凝聚合作力量，公司是一個大家庭，每個成員都需要相互溝通與交流。
對于工作的逐漸深入，我也逐漸進入狀態(tài)，慢慢地融入了這個溫暖的大家庭中。
從最初在調度中心接報案、錄反饋、做回訪，到后來在繕制崗結案、整理文件、分類寄送材料，再到現在在數據分析崗負責日、周、月報表的上報、部門月度ppt的操作以及人車合影照片點選等。
一步步走來讓我積累了很多經驗，學會了很多在校園內學習不到的知識，同時也讓自己意識到自身的不足。
在接下來的日子里，我要不斷提高自身的知識面，努力擴大與社會的接觸面，增強自我的工作能力，以便更好地適應公司文化，創(chuàng)造更多的價值。
我眼中的中衡是一只隱藏著巨大潛能的優(yōu)質股。
從經營著小型公估“超市”到覆蓋面廣的公估“連鎖超市”。
我們同中衡一步步走來，相互攜手并肩，互相激勵，共同努力，在今天終于取得了不俗的成果。
我相信在未來“中正維綱，衡儀左右”這個口號將會越喊越洪亮，中衡公估的業(yè)績將會蒸蒸日上，再創(chuàng)輝煌!
1.
工作心得體會感悟
2.
工作感悟及心得體會
3.
工作心得體會感悟簡短
4.
鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作心得體會感悟
5.
客服工作心得體會感悟
6.
銷售工作心得體會感悟
7.
工作心得體會感悟范文
8.
對工作的感悟心得體會
9.
日常工作心得體會感悟
列車員工作心得體會感悟篇十七
心得體會就是一種讀書、實踐后所寫的感受文字。讀書心得同學習禮記相近;實踐體會同經驗總結相類。 學習的方法每個人都有，并且每個人都需要認真地去考慮和研究它。心得體會這種學習方法對于一個人來說也許是優(yōu)秀的，但沒有被推廣普及的必要。因為學習的方法因人而異，方法的奏效是它與這個人相適應的結果。方法，也是個性化的。借鑒他人的學習方法并不是不可以，但找尋適用于自己的學習方法才是最重要的。以下是由為大家整理的感悟野外作業(yè)工作心得材料，希望對你有所幫助。
終于結束了我的野外作業(yè)，從7月初到12月底差不多5個月的時間，恰逢一年當中最熱的季節(jié)，每天起早貪黑，翻山越嶺，頂烈日冒酷暑，穿越無邊的“青紗帳”，有的時候甚至還要披荊斬棘自己開路，足跡基本踏遍了邢臺的山山水水、村村莊莊，真不知道我們是如何堅持下來的。
野外工作異常的艱辛，但是我們每個成員都是快樂的天使，陽光的傳遞者，我們的宗旨是“快樂的工作”。雖然今后誰都不想再重復這樣的工作，但是回首這5個月的時間，凝聚了每個戰(zhàn)友太多太多的辛酸、汗水，甚至淚水，在圓滿完成這項工作的同時，野外作業(yè)歷練了我們的意志和身體，收獲了很多很多……在此，謹向我的野外作業(yè)致敬!向一起并肩做戰(zhàn)的戰(zhàn)友--貝貝、向日葵、咪咪致敬，向與我們一起合作的水水、苗苗、華華、飄飄、須須、魁魁、堂堂致敬!向我們的幕后工作者晶晶致敬!
今年我們臨時抽調參與了一個國家勘測項目，時間緊、任務重、成員少，參與成員分成兩組，大多時候兩人一組，我和貝貝一組，向日葵和咪咪一組，偶爾也會臨時交叉搭組，由于沒有配備司機，每個成員既是司機又是工作人員。為了按時完成任務，每天睡覺前定鈴，早上5點鐘準時起床，更早的時候早上4：30起床，中間只有那么2-3次實在不想起床，最多懶散5-10分鐘就不得不起床了。清晨馬路上靜悄悄的，路燈還亮著，大多時候除了掃大街的環(huán)衛(wèi)工作人員就是我們起程的身影了。隊員見面的第一聲招呼是“早上好”，簡單的早餐后就開始我們一天的工作了。
剛開始看著項目地圖上密密麻麻的布點時，真有點嚇人，什么時候才能完成這項龐大的工作啊!工作中我們忘記了性別，只知道自己是一名戰(zhàn)士，方向盤在我們手下飛舞和轉動，距離一點點離布點靠近，看到能過車的鄉(xiāng)間小路就會讓我們驚喜萬分，左轉、右轉，倒車、調頭這樣的模式要經過n次。愛臭美的我們整個夏天與裙裝無緣，每天登山的穿著和裝備，再熱的天我們也是秋衣長褲，每天汗流夾背，滿頭滿臉的汗水，一甩一大把汗，工作中的我們個個像剛淋浴出來一樣，那個難受啊，不知道用什么詞來形容，應該是潮、熱、悶吧，尤其是我即使全身裝備悟得嚴嚴實實的，臉也會曬得通紅通紅的，像喝醉了酒一樣，胳膊、臉上還會起許多的小疙瘩，刺癢的難受，越挖越難受，回來抹牙膏才會下去，沒辦法，紫外線過敏。經過一夏天的野外工作，戰(zhàn)友們個個都曬得賊黑賊黑的，我也從公認的白人曬成黑妮子了，同事們見了我們最多的一句話就是“你們怎么那么狼狽呢”，“看你都成一個村姑了”，哈哈!
今年邢臺的夏天太熱了，為了防止中暑，工作中我們要保證喝足夠的水，中途還要喝霍香正氣水，即使這樣，我們的戰(zhàn)友也相繼中暑，我的搭檔貝貝第一個中暑，中暑非常嚴重，上吐下瀉，渾身發(fā)軟無力，頭暈腦漲，高燒40℃。我也在間隔不長的時間里第二個中暑了，高燒39℃。所以我們乞求老天爺--太陽不要那么毒辣好嗎?能下點雨好嗎?終于下雨了，我們樂了，穿著雨鞋，披著雨披，打著雨傘，風雨無阻。由于長期的辛苦工作積聚了很多的內火，在一天的冒雨作業(yè)后致使我們團隊中唯一的一名男將--向日葵高燒38.5℃，即使這樣，向日葵仍然帶病工作，晚上輸液白天堅持連續(xù)作戰(zhàn)。反正不管哪種天氣都是我們難以忍受的，戰(zhàn)友都說還是咪咪的身體是最棒的，就她沒有難受。咪咪說：“你們都不知道啊，我回家后就得躺在床上，腰那個難受啊”?？蓱z的我們啊!
工作中我們還遇到了很多很多的意外和無助，有一次我和貝貝兩人在作業(yè)中胎在鄉(xiāng)間小道上突然爆胎了，聯系了幾個地方，活小沒有人愿意去，而我們女同志又沒有換備用胎的技能，當時那個無助啊!下雨作業(yè)中，鄉(xiāng)間道路泥濘，路上那個小心啊，小心再小心駕駛，遇到不確定的路況，都要下車先探路再確定能否繼續(xù)前行，即使這樣向日葵和咪咪在一次雨中作業(yè)時胎陷泥中，采取了很多措施都無能為力。還有很多很多的時候，遇到這樣或那樣的情況，我們都那個無助和無奈啊!不知道無助的時候淌在我們臉上的是汗水還是雨水還是委屈抑或辛酸的淚水!
野外作業(yè)，午餐沒有固定點，2、3點吃飯是常事，最晚的一次是4點鐘吃的午飯，這都不算什么，重要的是作業(yè)過程中我們還要承受很多的驚恐，好多次遇到勘測點都在大山腳下，或要經過荒無人跡及腰高的荊棘荒草處，我們要一邊探路，一邊開路，找不到路時還要攀爬兩人互相協(xié)作，這都是其次，關健是我們兩個女同志害怕啊，在茂密的山林中穿梭，尤其是大中午時候更害怕，膽小的我頭皮緊、心在恐，怕蟲子，怕茂密的草叢，怕墳地，沒人時怕，有人時怕遇到壞人，那個心驚膽戰(zhàn)啊，心咚咚地在跳，不時會有我們的驚恐尖叫聲，那個害怕啊，一路在心中默念“阿彌陀佛阿彌陀佛……”，大山里勘測完一個點需要1 個多鐘點，有時候到車上已經2、3點了，工作到心慌腿軟，不知道是害怕的還是餓的，應該是并存吧。
為了在國慶節(jié)前突擊完成任務，9月29日我和向日葵工作了近17個小時，勘測完項目地圖上最后一個布點時天已完全黑了下來，現在想起來害怕到不愿去回憶，由于沒帶照明設備，在寂靜的山溝夜路上行走，只聽到我們倆人急促的腳步聲，我害怕到不敢大聲說話了，頭皮緊、心悚、渾身發(fā)毛，總感覺身后有鬼，屏住呼吸一門心思只想一溜小跑到車上，那個害怕啊，那個無助啊，那個委屈啊!我不知道用什么詞去形容我當時的狀態(tài)，反正害怕到我頭發(fā)濕透、手心冒汗、心跳加速、雙腿發(fā)顫、想哭又不敢哭，走到車上我就已經癱軟到坐位上了，害怕和委屈已讓我泣不成聲，這也是我野外作業(yè)中感覺最委屈的一次。后來，向日葵后來跟我說，你是自己嚇自己的，我們兩個是互相壯膽的，不知道你那么膽小。沒辦法，誰讓我是膽小鬼呢。
不管怎樣，通過我們團隊的精誠合作、不畏堅難，終于完成了這項龐大的野外作業(yè)，這也是我大學畢業(yè)參加工作后最艱辛的一次工作，我想我們以后都會很少經歷和承擔這么艱難的工作了，這時我想到了一句話：“無論如何感謝經歷”。是的，這次野外作業(yè)，我想我們彼此都經歷和收獲了很多很多。不管天氣是如何的嚴熱，不管野外作業(yè)是如何的艱辛，工作中大氣、幽默的貝貝不時會講一段笑話，我們還會時不時地共同地哼唱一些耳熟能詳的歌曲《傳奇》、《我和草原有個約定》、《我的心中只有你》、《春暖花開》……，因為我們要快樂的工作，因為我們要用歌聲給我們自己壯膽，因為我們要打發(fā)行程中那些寂寞的時間……，所以說野外作業(yè)艱辛、快樂、激情、毅力與挑戰(zhàn)并存，我曾和貝貝開玩笑說：如果你是一位男士，倒退十年我是否會愛上你呢?哈哈，貝貝那個樂啊!陽光、快樂、簡單、沒心沒肺、永遠也長不大的我還發(fā)現我的戰(zhàn)友們個個都特別的優(yōu)秀，特別的聰慧，一路走來，我們快樂工作，共克艱難，相互協(xié)作，抵達到許多我們以前不知道的地方和村莊，原來我們邢臺還有那么多原生態(tài)美麗的小山村。原來人的潛能是無限的，正如向日葵說的“沒有女人做不了的工作”。原來不經意間我們的車技也增長了那么一點點。原來忙也是一種營養(yǎng)，一種精神。原來艱辛的野外作業(yè)，會成為我們人生旅程中一段珍貴、痛并快樂、美好而難忘的回憶!
的確，這段野外作業(yè)給我們留下了太多的太多，戰(zhàn)友們說大寨的精神也不過如此!今后，我們將繼續(xù)秉承快樂為宗旨，快樂工作、快樂生活，并將快樂的精神傳遞和無限擴大，讓我們的周圍和世界充滿童真般的歡笑聲!最后，再一次向我的野外作業(yè)致敬!再一次向一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友--貝貝、向日葵、咪咪致敬，再一次向與我們一起合作的水水、苗苗、華華、飄飄、須須、魁魁、堂堂致敬!向我們的幕后工作者晶晶致敬!祝我的戰(zhàn)友們一生平安、健康、幸福!
列車員工作心得體會感悟篇十八
1、一個人假如下決心要成為什么樣的人，或者下信心要做成什么樣的事，那么，意志或者說念頭的驅能源會使他心想事成，如愿以償。
2、一個人如果下決心要成為什么樣的人，或者下決心要做成什么樣的事，那么，意志或者說動機的驅動力會使他心想事成，如愿以償。
3、俗話說：“不想當元帥的士兵不是好士兵”，同樣，世界上沒有不想成功的人。看完《為自我工作》后，我的思路清晰了許多:怎樣才能在自我的平凡的工作崗位上干好第一步，要明確的知道自我到底會干什么能夠干什么第二步，時刻提醒自我，我干得怎樣樣，對不對得起自我的報酬以及上級的信任第三步，要了解自我這么干能給企業(yè)帶來什么在今后的工作中，我必須努力盡職盡責地完成本職工作。為公司的發(fā)展而發(fā)一束光。同時也要努力學習相關知識提高自身全能素質。期望為自我在以后的工作中能夠起到更大的作用。能為公司創(chuàng)造更高的效益而盡一份力。
4、人們常用“心有余而力不足”來為自我不愿努力而開脫，其實，世上無難事，只怕有心人，進取的思想幾乎能夠戰(zhàn)勝世間的一切障礙。
5、對同事，無論何時，都不要預設立場。即使那些看起來不面善，也未曾深交過的同事，也要抱有善望。畢竟，在這個世界上，沒有多少人是主動大奸，或者大惡的，更何況是那些與我們有類似經歷和理念，天天一齊共事的同事們呢！
6、無論是閱讀東西，還是學東西，或者不得不去應對自我從沒有知識積累和經驗的難題，都不能僅僅只停留在表面，對付了事。因為，這些經驗知識乃至解決它們的本事技巧，骨子里，其實是相通的，敷衍了這次，下次就得從頭再來一次，是一種更加浪費時間和生命的行為。
7、世界不會在意你的自尊，人們看的只是你的成就。在你沒有成就以前，切勿過分強調自尊。
8、生命中往往有連舒伯特都無言以對的時刻，畢竟不是所有的是非都能條列清楚，甚至可能根本沒有真正的是與非，那么，不想說話，就不說吧，在多說無益的時候，也許沉默就是最好的解釋。
10、在一個工作環(huán)境里，在完成自我工作任務的同時，也會盡自我所能去幫忙身邊的同事，而絕不是只顧做好自我手頭的工作而忘了自我是屬于工作團隊的一分子。
11、你在得勢的時候，朋友多，但真的少;你在失勢的時候，朋友少，但真的多。你在得勢的時候離你最近的人，很可能就是你在失勢的時候離你最遠的人。
12、在工作中，其實有些困惑，有些難題，我們只需要一點點的提醒，或者鼓勵就夠了。所以，在工作中，碰到需要幫忙的同事時，千萬不要做繁瑣自以為是的勸誡，也不要因為幫了人家一把，非要在別人面前展示和顯露一把自我的訓練有素。所謂術業(yè)有專攻，在其它事情上，他們可能比我們做得更優(yōu)秀。
13、“為自我工作”一句多么簡單動聽的話，可是真正能夠做到的有幾人呢，什么才叫“為自我工作”。自昨日觀看李強教師的為自我工作的演講后，讓我深刻的體會和了解到了其中的含義：那就是在我們的職業(yè)發(fā)展的過程中，無論什么時候我們的工作熱情和努力程度不為工資待遇的不高不為別人評價不公而減少。
14、你只是中學畢業(yè)，通常不會成為ceo，直到你把ceo職位拿到手為止。
15、在工作中，我們面臨跟別人的競爭，有時候甚至會發(fā)展成爭斗和斗爭，都是難免的，這時候，我們應當不畏懼于去斗爭，但卻千萬不要熱衷于斗爭。
16、反思自我這些年的工作，剛開始時，一心想展現自我，期望得到肯定，得到認同，于是工作兢兢業(yè)業(yè)盡心盡責，結果看到的是某某人升職了，某某人加薪了，某某好象以前還不如我，此刻混得多好啊，某某人進了好多公司可有的還在繼續(xù)找工作。這樣每過一天反而有種失落的感覺，嘆息到不就是為薪水工作嗎畢竟人人都要生活，沒有錢，怎樣過活呢誰付我一天薪水我就為誰工作一天。工作沒職責感和使命感，當一天和尚撞一天鐘，碌碌無為?？赐炅死顝娧葜v的碟子《為自我工作》后，才知道：原來有目標的工作用心的工作是一件多么令人愉快的事。誰給你供給了工作機會，你就要感激他并把自我的工作盡職盡責做好，努力地提高自我的工作價值，創(chuàng)造更高的工作效益。這就是你的工作。
17、一個人要一向晉升本人的境界，從而看得更高更遠，做事也更有效力，這請求人學會自發(fā)地學習跟踴躍的思考，只要才能提高，對環(huán)境變更的適應性增強，人必定能夠在人群中居于上風位置。
18、成功的時候不要忘記過去;失敗的時候不要忘記還有未來。當所有人都低調的時候，你能夠高調，但不能跑調。低調做人，你會一次比一次穩(wěn)健;高調做事，你會一次比一次優(yōu)秀。干不完的工作，停一停，放松心境。
19、我等待面試經過的時間總是很長，長得我忘記了那家公司的存在。
20、學會尊重同事的工作及成績，無論大小。以前，我與那些沒有多少工作成績，或者只做一些瑣碎小事的同事溝通，總會心生鄙夷。工作了十多年之后，我才發(fā)現，我不曾超越過他們，也沒有比他們更高明，其實，我每一個成績的取得，都是建立在他們所做的基礎之上的。
21、一群能干而又野心勃勃的人在一齊工作，難免會對許多問題有不一樣的看法。
22、再苦，也別忘堅持;再累，也要愛自我。
23、公司興旺，員工人人有則。所有的員工都都應與公司一齊成長。與公司共命運，全心全意做好自我的工作。
24、人們常用“心有余而力不足”來為自我不愿努力而開脫，其實，世上無難事，只怕有心人，進取的思想幾乎能夠戰(zhàn)勝世間的一切障礙。
25、低調做人，你會一次比一次穩(wěn)健;高調做事，你會一次比一次優(yōu)秀。
26、一個人要不斷提升自我的境界，從而看得更高更遠，做事也更有效率，這要求人學會自覺地學習和進取的思考，只要本事提高，對環(huán)境變化的適應性加強，人必須能夠在人群中居于優(yōu)勢地位。
27、當我們在一齊進行工作時，就組成了一個團隊。而自我不再是一個人在工作，而是一個團隊在齊心協(xié)力同心同德忘我的工作。工作做得好，只能反映一個人的工作本事。會做事而不懂得做人，無疑在一個團隊中是很孤獨的。
28、人生意義取決于靈魂生活的狀況。其中，世俗意義即幸福取決于靈魂的豐富，神圣意義即德性取決于靈魂的高貴。
29、我認為，人生有兩個基點支撐：家庭與工作。如果一個人對工作總是不滿意，不斷抱怨，牢騷滿腹，得過且過，能混則混，那么，他無法擁有歡樂富足的人生，很正常。因為，是他自我，主動放下，或者毀掉了一半的人生。反之，對家庭，也是。
30、讓我們調整好心態(tài)，帶著愛去工作，用感恩的心去工作，在工作中體會樂趣。一個人的態(tài)度直接決定了他的工作行為，決定了他對待工作是盡心盡力還是敷衍了事，是安于現狀還是進取進取。你能夠選擇維持“勉強說得過去”的工作狀態(tài)，也能夠選擇卓越的工作狀態(tài)，這就取決于內心是否熱愛這份工作，有無工作活力和進取心。
31、在工作中從完善到創(chuàng)新，是自我的價值，是自我提高的過程，是說明自我有信心，有本事迎接挑戰(zhàn)的勇氣。
32、如果我不在家，就是在招聘會上，如果我不在招聘會上，那就是在去招聘會的路上。
33、要得到公司領導的認同，首先要改變自我的工作態(tài)度，樹立明確的目標，要用心去工作。教師說得好：“努力工作只能把事情做對，用心工作才能把事情做好!”
34、怨言是上天得至人類最大的供物，也是人類禱告中最真誠的部分智慧的代價是矛盾。這是人生對人生觀開的玩笑。
35、在工作中，沖突和矛盾總是難免的。有時會發(fā)生爭吵爭執(zhí)爭斗乃至斗爭，其實也難免。但不管以前發(fā)生過怎樣的事，只要是我的同事，他主動表現出來和解或和好的意愿，我愿意和解。
36、我們所缺的就是“用心”二字。在同一個崗位上久了，有的人難免會有種麻木的感覺，總覺得每一天都做相同重復的工作，沒有活力，沒有新鮮感，就像機器人一樣，可有的人呢，兢兢業(yè)業(yè)，努力創(chuàng)新，克服困難，迎難而上，在自我平凡的崗位上做出了閃光的成績得到了領導和社會的認可。這是為什么呢因為他們是用心在工作。正是因為他們認真用心的工作，就必須會發(fā)現問題，而在解決問題的過程中，對自我的技能是一種鍛煉一種提高。俗話說：熟能生巧。應當就是這個道理。這兩種人，你愿意把事情托付給誰呢所以，當我們看到有人被委以重任而自我總是被忽視時，必須要想想自我的工作態(tài)度。僅有自我辦事認真用心，才能成長，才能提高，才能更好的得到領導認同，從而使自我的價值得以體現。
37、在人生中，許多的成敗與得失，并不是我們都能預料到的，很多的事情也并不是我們都能夠承擔得起的，但，只要我們努力去做，求得一份付出后的坦然，其實得到的也是一種歡樂!
38、真實的愛，應當超越生命的長度心靈的寬度靈魂的深度。
39、如果每個人都這樣，我想，我們的公司也有一天會涌現出無數的精英，而我們的公司也會成為同行業(yè)頂尖的。
40、如果我們能夠認識到我們是在為自我做事，我們將會發(fā)現工作中有許多個人成長的機會。經過工作，我們能學到更多的知識，積累更多的經驗，能夠充分發(fā)揮自我的潛能，展現自我的才能，“心態(tài)決定一切”。為自我工作，我們就不會懶惰，不會抱怨，不會消極，不會懷疑，不會馬馬乎乎，不會投機取巧，更不會存在跳槽。
41、工作之余，必須要抽出時間多認識一些人，多進入一些社交圈，這對你的發(fā)展會有極大的好處。
42、一個人要么掌握很好的專業(yè)技能，要么掌握在生活中無孔不入的本領。這兩者都是生財之道。
43、人生離不開工作，工作不僅僅能賺到養(yǎng)家糊口的薪水，同時經歷的困難能鍛煉我們的意志，新的任務能拓展我們的才能，與同事的合作培養(yǎng)了我們的人格，與家長的交流又訓練了我們的品性。讓你每一天的工作都被愛心填滿，讓我們充滿愛投入工作吧!
44、人生四項基本原則：懂得選擇，學會放下，耐得住寂寞，經得起誘惑。
45、生活若去夢想夢想幻想，那生命便只是一堆空架子。
46、有了夢想才能夠飛翔，無論現實的泥沼多么污濁，無論前方的天空多么黯淡;夢想是開在心里絢爛的花，它讓人最終擺脫無聊和丑惡，讓人感悟別有洞天的青山翠柏和碧海藍天。
47、生命中終將會錯過一些人，我們應當感激那些錯過的人，他們讓我們明白了幸福的珍貴。不要相信該是自我的終該是自我的，不去爭取不去把握的話，永遠都不會有機會。緣分是什么，緣分就是給了你一次遇到的機會，幸福全靠去爭取。
48、愛的力量大到可使人忘記一切，卻又小到連一粒嫉妒的沙石也不能容納。
49、一個人應盡自我最大的努力，挖掘自我所有的潛力來實現自我的夢想，努力可能會失敗，但放下則意味著你根本不可能成功。
50、那一瞬，我飛升成仙，不為長生，只為找一份工作。
51、相當的糾結，那一夜，我聽了一宿梵唱，不為參悟，只為找一份工作。那一月我轉過所有經筒不為超度，只為找一份工作，那一年我磕長頭擁抱塵埃不為朝佛，只為找一份工作，那一世我翻遍十萬大山，不為修來世，只為找一份工作。
52、明天起，做一個幸福的人喂馬，劈柴，周游世界從明天起，關心糧食和蔬菜我有一所房子，面朝大海，春暖花開!
53、抹布，工作平凡的無人問津，但默默無聞地給人以美的清凈。只要思想是有出息的，任何工作都有崇高的意義。
54、我們每個人都需要工作，我想工作應當是一種創(chuàng)造的過程，創(chuàng)造自身價值的過程，用愛去創(chuàng)造，在創(chuàng)造中尋找樂趣和意義才是工作的最高境界。
55、也許有些人很可惡，有些人很卑鄙。而當我設身為他想象的時候，我才知道：他比我還可憐。所以請原諒所有你見過的人，好人或者壞人。
56、人都是感性的，可是在工作中千萬別帶感情，除非是活力。隨著感情工作的人是沒有智慧的，它會讓你辛辛苦苦積累的形象在一瞬間毀滅。
57、無論何時，對自我的教育，要不吝錢財。很多人打小見到父母對自我的教育不吝錢財，自我有了子女后，對自我的子女不吝錢財，卻恰恰忘了，對自我的教育，也應當不吝錢財。實際上，從自我開始叛逆，能獨立思考開始，或者離開父母，自我獨自生存開始，我們也就開始了自我對自我教育的過程。如果這個過程中自我不愿意付出心血，又不愿意在自我教育上投入錢財，那么，發(fā)展不好，關鍵時候，才疏學淺，無力勝任新工作，也就不應當有怨言。
58、那一瞬，我飛升成仙，不為長生，只為找一份工作。
60、高薪待遇，需要我們盡職盡責地工作好，努力爭取。而不是立幾個目標在那里，沒有實際行動，那是沒用的。有人說有恒心的人“立長志”沒恒心的人“常立志”。成功不成功。相信我們每個人心里都有數。
61、我們干工作要使每件日常事務適應于偉大的堅定目標。
62、在工作時，你和其他人一樣，都是給公司打工而已，不要指望你的“個性”能引起領導的重視（或說重用），好好做好你的工作才是關鍵。
63、出人才的部門，常常是工作多而人手少的地方。
64、當所有人都低調的時候，你能夠高調，但不能跑調。
65、要想得到，就得先付出，并且珍惜自我的工作。平時我們都是為了高薪或是其他什么好的福利，而選擇職業(yè)，唯獨沒有想到的就是：我們能為公司創(chuàng)造多少財富？試想，沒有自我的付出又怎樣能有想要的收獲，要想得到就必先付出。
66、流言蜚語好比你身后的一個個陷阱，只要你不回頭一向向前走，你就不會受到傷害。
67、不干，固然遇不著失敗，也絕對遇不著成功。
68、對于一個身職場的員工來說，要想在自我所從事的工作上做出一番成績，并能獲得很好的發(fā)展機遇和空間，我們就要端正對待工作的態(tài)度，認識到自我此刻所從事的工作的意義所在，并且?guī)е活w感恩的心。
69、沒有活力，愛就不會燃燒;沒有友情，朋就不會滿座;沒有豪情，志就難于實現;沒有心境，事就難于完成。
70、改變態(tài)度，忠于公司，用心工作，實現自我!態(tài)度將直接決定我們的工作進展。我們應始終抱著謙虛謹慎的學習態(tài)度去對待我們的工作，進取和周圍的人溝通，努力把工作做到最好。
71、對于工作，你要弄明白哪些是你必須要做的能產生績效的工作，哪些是別人有意無意給你但不該你做的活，先做前者，如果有時間再做后者，如果沒有時間，請直接婉言謝絕。
72、在工作中，千萬不要喋喋不休，也不要沒完沒了地抱怨，這些都是把事做糟，或者失敗的先兆。
73、明天的期望，讓我們忘了今日的痛苦。
74、我總認為，在這個團體還有很多讓我學習的地方。我相信，在這樣一個和諧的環(huán)境中，自我必須會加倍努力，雖然我沒有經歷酒店創(chuàng)業(yè)初時的艱難，但我必將見證酒店輝煌的未來。
75、許多人感到身體支持不住，往往癥結在于心理上。堅持愉快的情緒對身體的健康是十分有幫忙的?！安慌虏庞衅谕保瑢Ω独щy是這樣，對付疾病也是這樣。
76、不要不情愿地工作。不情愿，就必須沒熱情，沒活力，沒動力，就不會用心……那么，自然，在工作時，你就不會窮盡智力。做不窮盡智力的工作，就是浪費生命。
77、不論在哪個崗位上，要想取得成功，必須要擺正自我的位置，端正自我的心態(tài)。
78、現代人最大的缺點，是對自我的職業(yè)缺乏愛心。
79、作為公司的一員，我認為我此刻必須要端正自我的工作態(tài)度，進取主動地作好自我的工作，把自我的本職工作做細做實，多多注重細節(jié)，努力融入到我們齊全的大家庭中。
80、做事，應適當研究。比如，為何做，值不值得做，是否必須做，不做不可？這樣，你一旦開始做的時候，就會全身心投入，而不再為一些雞毛蒜皮的事情，一次次打斷工作，也不會出現徒有忙碌而無進展的情景了。
81、工作，越做越會工作。越是忙碌，就越會有閑暇。
82、做事重要，做人也重要。在工作過程中，人們所理解和看到的，是一個能夠埋頭苦干，熱心幫忙同事，有著良好的人際關系魅力的人，這才是成功之處。
83、低調做人，你會一次比一次穩(wěn)健;高調做事，你會一次比一次優(yōu)秀。
84、即使是最愚蠢的人，在指責別人的時候就會顯得明智;即使是最聰明的人，在原諒自我的時候就會顯得糊涂。
85、學會享受并愛上自我的工作吧，這樣，你就會歡樂，并且知足。如果每一天做工作而沒有絲毫歡樂，沒有一點滿足感，那才是人生大損失。想想看，幾十年后，當你垂垂老矣，只剩下回憶的時候，你想起來的竟然是不滿牢騷滿腹，而不是歡樂和享受歡樂時的滿足，是件多賠本多劃不來的生意。
86、要學會尊重別人的意見，無論他的意見可取，還是不可?。粺o論他的身份和職位高，還是低。這其實體現了我們是否理性，做事草不草率。如果能做得到，能不囿于他的身份和職位態(tài)度和言辭而傾聽和確定時，我們就會顯得成熟友善，并有親和力。
87、干不完的工作，停一停，放松心境;掙不夠的錢財，看一看，身外之物;看不慣的世俗，靜一靜，順其自然;生不完的悶氣，說一說，心境寬廣;接不完的應酬，辭一辭，有利健康;盡不完的孝心，走一走，回家看看;還不完的人情，掂一掂，量力而行;走不完的前程，緩一緩，漫步人生!
88、在工作中，要學會對自我鎖定的目標堅定不移。否則，遇到困難，只要有機會，有退路，我們就會本能地嘗試繞過，或者退卻。僅有瞄著目標不放，我們才會窮盡全力推翻，或者跨越那些障礙。我跟一些在某領域做得成功，或者有必須成就的人聊天，無論他們的氣質和脾氣多么的不一樣，但在這一點上，都很相似。
89、對那些不假思索就喜歡發(fā)表意見的人，或者說話和表達粗疏，欠缺義理的人，我以前會嘲笑，或者態(tài)度粗暴地回絕和反擊。但此刻，我開始漸漸學會了容忍。因為，隨著年齡漸長，我越來越多發(fā)現，以前我自以為獨特高明的見解，其實跟此刻我眼里的他們一樣粗梳和沒有邏輯。我們，都是這樣成長過來的。
90、我在酒店所從事的是網絡訂房業(yè)主訂房及協(xié)調協(xié)助本部門銷售員的訂房及訂餐的工作。這個工作并不復雜，但要細心謹慎仔細，跟每個銷售員做好溝通工作，并跟各個部門協(xié)調好，對于有些有誤解的業(yè)主要做好解釋工作，稍有差池就會給酒店帶來影響和損失，最重要的一點就是要有一顆強烈的職責心。
91、工作中，只要每個人把握好自我的位置，擁有一個良好的心態(tài)是很重要的。前國家男子足球的教練，米盧同志不是也說過一句讓人銘記的話：“態(tài)度決定一切”！是??！擁有一個良好的心態(tài)，擁有一個完美的心境，這樣工作起來不僅僅能給你帶來歡樂，也會給你一種成就感。
92、生命是沒有意義的，除非有工作；所有的工作都是辛苦的，除非有知識；所有的知識是空虛的，除非有熱望；所有的熱望是盲目的，除非有愛。有愛的工作才是生命的具體化，那么讓我們懷著愛工作吧!
93、工作中僅有用心做事，才能學到更多，學到的任何技能和知識都可能成為自我未來的生存工具，工作是一個人生存的手段，是幸福人生的保障，沒有工作生活會變得怎樣？用心工作，過好每一天，干好每一件事，總有天會有所收獲，對自我沒有壞處。
94、凡是偉大的人物從來不承認生活是不可改造的，他也許會對他當時所處的環(huán)境不滿意，可是他的不滿意不但不會使他抱怨和不歡樂，反而使他充滿一股熱忱想闖出一番事業(yè)來。
96、一個人工作的過程同時也應是提升自我的過程。如果我們不能在工作中完善自我，則如同逆水行舟不進則退一樣，我們就會掉隊，跟不是時代的發(fā)展，更確切的說，我們就不能為公司創(chuàng)造價值。
97、小細節(jié)往往是影響到大局和事態(tài)發(fā)展結果的關鍵。事無巨細，都全力以赴盡職盡責地去完成，才有可能將工作目標完成得盡善盡美。
98、一個人要么把握很好的專業(yè)技巧，要么控制在生涯中無孔不入的本事。這兩者都是生財之道。
99、干不完的工作，停一停，放松心境；掙不夠的錢財，看一看，身外之物；看不慣的世俗，靜一靜，順其自然；生不完的悶氣，說一說，心境寬廣；接不完的應酬，辭一辭，有利健康；盡不完的孝心，走一走，回家看看；還不完的人情，掂一掂，量力而行；走不完的前程，緩一緩，漫步人生！
100、要學會生存在現實中，學會理解現狀，即使他確實不貼合我們的夢想，不能令自我滿意。畢竟，我們已生活在其中，我們此刻不能，未來也無法切掉此刻擁有的這段。我們能做的，是嘗試從此刻開始，改善它，改變它，努力讓其向好的方向，或者我們期望的方向發(fā)展。這才叫正視現實。也僅有這樣，才不浪費生命。
列車員工作心得體會感悟篇十九
老師是神圣的職業(yè)，肩負著為祖國培養(yǎng)下一代的歷史使命。做一個老師很容易，但做一個好的幼兒教師卻很難，作為一個幼兒教師我有幾點體會：
教學的本質是培養(yǎng)人的社會性，教育的價值在于促進人的發(fā)展，促進社會的統(tǒng)一，這就是新的教育觀。教師創(chuàng)新教育觀的基本內涵包括：轉變以教師為中心，以傳授知識為主要目的的傳統(tǒng)教育觀，形成以培養(yǎng)學生能力為主要教學目標的新教育觀；改變死氣沉沉的課堂氣氛，創(chuàng)造一種積極探索、生動活潑的課堂氣氛；鼓勵創(chuàng)新學習，發(fā)揮學生的主體能動性；勇于突破常規(guī)，激發(fā)學生解決問題的創(chuàng)造性欲望；尊重學生個性，善于發(fā)現和保護學生的創(chuàng)新意識，使每一個學生都能發(fā)揮自己的潛能；建立新型師生關系，尊重學生人格，以寬容、保護、積極的態(tài)度對待學生；重視實踐，打破封閉式教學。在傳統(tǒng)教育中出現的“高分低能”現象，正是教師思想上重知識輕實踐的結果。
落實創(chuàng)新教育理念，創(chuàng)新型教師應具備以下幾個基本素質：
具有豐富的知識結構，這是教師發(fā)揮其創(chuàng)造力的根本保證。
具有較高的管理藝術，管理包括兩個方面，一是班級的整體管理，二是對每一位學生的個別輔導。
能不能做一個好老師，取決于有沒有敬業(yè)精神，有沒有一種精神。要有“抱著一顆心來，不托根草去”的精神，陶行知先生致力于教育無怨無悔，關鍵在于有一種精神。從一個人的心理上看，這是一種自我超越的境界。我們每一個人都有本我、自我、超我三個心理層面，培養(yǎng)教師的敬業(yè)精神，弘揚好的風氣，鼓勵教師為神圣的教育事業(yè)奉獻自己，就能使每一個人通過自我修養(yǎng)，約束本我的不正當欲望念，達到超我的境界。
成功者的教育不僅具有改革教育目標的意義，而且具有改革教育方法的意義。教學目標的變革意義在于：教育的本職，教師的本職，本應是為社會培養(yǎng)成功者，使每個學生在各方面都能得到主動發(fā)展。
身為幼師的你，踏入今天的工作崗位，擁有這樣的學習機會，對未來的工作是非常有利的。通過學習，我對幼兒教育有了更深的認識：首先，自己要有高尚的道德情操，才能以德治國，以身作則，做一個合格的教育者。
首先，我認為幼師首先要愛孩子，要對每個孩子一視同仁，不要偏愛，更不要冷淡或歧視孩子，其次要為人師表，重于言傳。小孩總認為老師是學習模仿的對象。作為一名教師必須時刻關注自己的一言一行，用高尚的人格感染人，用良好的行為舉止影響人，用友善的態(tài)度對待人，用豐富的知識指導人，用寬廣的胸懷關愛人，只有這樣，才能保證教書育人的成效。
其次，擁有積極的工作熱情。
其三，我覺得幼兒教師應該具有無私奉獻、關愛每個孩子、愛孩子、尊重孩子、理解孩子的人文精神。
四是要養(yǎng)成終身學習的習慣，教師要活到老、學到老，才能勝任這份充滿挑戰(zhàn)的工作。
愿我們用慈愛的純真，用希翼放飛理想，用雙手與大家一起默默耕耘，共托明天的太陽！