2023年車間安全工作總結(jié)報告大全(16篇)

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    報告的撰寫需要注意用詞準確、語句通順,以及信息的完整性和準確性。在寫報告時,我們要注重數(shù)據(jù)和實例的具體分析,以便更好地支持我們的觀點和結(jié)論。制定一個合理的撰寫計劃和時間安排,有助于我們高效地完成報告。
    車間安全工作總結(jié)報告篇一
    在不斷進步的時代,我們使用報告的情況越來越多,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編幫大家整理的車間安全生產(chǎn)4月份工作總結(jié)報告,希望能夠幫助到大家。
    安全是個系統(tǒng)工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機混合作業(yè),車間本著以人為本的管理理念和對生命負責的態(tài)度進行日常的安全工作管理。
    首先車間加強對員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用,因此車間利用車間安全生產(chǎn)會議、工段長會議對員工進行安全生產(chǎn)知識教育、培訓,并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問題進行崗位職責和安全知識的學習,保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉(zhuǎn)崗員工進行車間級、班組級安全教育,并作了相應考核。分配到崗位后,確定了安全責任人,監(jiān)管他們的安全。在工作中,要求工段長、班組長密切關注他們的安全,對于人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規(guī)程的`執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時教育、糾正,并嚴厲查處違章、違規(guī)行為,作出相應處罰。車間還加大對違章作業(yè)人員的查處,一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關注安全,關愛生命”的良好氛圍,開展了一系列活動。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動領導小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳,使員工進一步認識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防范意識。
    車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性, 要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,提高員工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識。通過經(jīng)常性的學習,員工的工作責任和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產(chǎn)責任書,并與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產(chǎn)責任書,明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產(chǎn)過程中的安全責任。明確責任事故對責任人的處理,降低事故責任人的薪金考核,并闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據(jù)實際情況對不合實際的操作規(guī)程進行更新。
    其次還要加強對井下各作業(yè)場所和各種設備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產(chǎn)特點,對生產(chǎn)過程中的安全隱患進行認真識別和排查,根據(jù)生產(chǎn)實際,及時制定安全防范方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患進行排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,不能處理的,及時報告車間,車間及時協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時布置安全工作,對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監(jiān)測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時,始終有車間領導在作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,預防安全事故的發(fā)生。
    車間針對現(xiàn)有設備使用年限長,銹蝕嚴重的情況,車間按照公司設備管理要求,嚴格對車間設備進行管理,建立建全設備臺帳,落實責任人,重點設備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)設備故障及時排除,并做好相關檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊,也要調(diào)整時間對設備進行維護修理,確保設備工作情況良好能夠安全運行。重點設備卷揚機、主扇風機關系到員工的生命健康,車間加強日常檢查,確保設備處于安全正常工作狀態(tài)。
    爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產(chǎn)過程中一個非常重要的環(huán)節(jié),并將加強爆破器材的運輸和現(xiàn)場使用管理放在重要位置來抓。
    總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節(jié)、不漠視、不盲目、時刻保持清醒的頭腦把安全當做工作的一部分,同時我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。
    車間安全工作總結(jié)報告篇二
    嚴格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求,對上崗前的員工進行安全培訓和考核,經(jīng)考核合格的人員才準予上崗;積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產(chǎn)的思想意識,提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平,我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領導小組,對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進行了布署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預期效果和目的。
    通過安全培訓學習、考核和開展安全活動,使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識,從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,把安全生產(chǎn)的重要性認識提高到了一個新的高度。
    車間安全工作總結(jié)報告篇三
    根據(jù)市衛(wèi)生局關于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知精神,積極營造人人關注安全,個個珍惜生命的氛圍,努力構(gòu)建“政府統(tǒng)一領導、部門依法監(jiān)督、單位全面負責,群眾參與監(jiān)督”全社會廣泛支持的安全生產(chǎn)工作格局,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,結(jié)合我院實際情況,具體方案如下:
    一、指導思想。
    堅持以深入開展“安全生產(chǎn)責任落實年”為載體,組織開展一系列內(nèi)容新穎、效果顯著、職工群眾普遍參與的安全生產(chǎn)宣傳活動,推動安全理念、安全文化、安全法律和安全知識進醫(yī)院、進社區(qū),使以人為本、安全發(fā)展的理念和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針更加深入人心,為進一步促進衛(wèi)生系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供思想保證,確保衛(wèi)生系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
    二、總體目標:無各類人員傷亡事故,無火災、設備事故。杜絕重特大醫(yī)療事故。
    三、組織領導。
    全院要加強對活動的組織領導。本院安全生產(chǎn)領導小組負責全院“安全生產(chǎn)月”活動的組織領導。各職能科室的“安全生產(chǎn)年”活動領導小組負責本科室活動的組織領導督查監(jiān)管和貫徹落實,對本科室分管范圍內(nèi)安全生產(chǎn)負責。
    四、具體活動內(nèi)容。
    根據(jù)市衛(wèi)生局關于搞好“安全生產(chǎn)月”活動的要求,完善和建全生產(chǎn)網(wǎng)絡組織,以科主任、科長為本科的安全第一責任人,各科護士長、班組長協(xié)助科主任、科長抓好安全生產(chǎn)工作,同時組織現(xiàn)有義務消防隊員,由院里統(tǒng)一培訓和領導,協(xié)助醫(yī)院加大消防安全生產(chǎn)的宣傳,組織人員學習、培訓、利用板報、條幅、會議、簡報等多種形式宣傳安全意識,營造安全氛圍,使大家認識到安全就是效益,抓醫(yī)療工作就必須抓安全,安全生產(chǎn)才能保證醫(yī)療工作穩(wěn)定、有序地開展。
    1、組織有關人員參加市里組織的安全知識講團,搞好x月x日的安全生產(chǎn)月宣傳活動。
    2、對全系統(tǒng)職工進行安全生產(chǎn)和衛(wèi)生法律法規(guī)知識培訓一次。
    3、組織水、電維修人員對全院用電、用火、線路及消防通道、重點防火部門逐個排查,找出隱患,加以整改。
    4、強化管理,加強消防安全工作職責的落實,根據(jù)“誰主管,誰負責“的原則,使安全生產(chǎn)工作分工明確,落實到人。
    5、在今年汛期即將來臨之際,組織人員提前做好防汛工作,確保在今年汛期期間醫(yī)院工作的正常進行。
    6、整章建制,落實整改措施,保證消防安全設備的正常運行。
    為加強安全生產(chǎn)工作,建全安全生產(chǎn)責任制網(wǎng)絡,完善各類人員崗位責任制,各工種的安全職責要上墻,加強重點部門的安全管理,特別是病區(qū)、藥房、配電房、危險品倉庫、微機房、氧氣庫、高壓鍋爐房的安全管理,落實責任人,建立健全各項責任制,對以上部門如發(fā)現(xiàn)問題,立即落實整改。積極配合院其它科室在安全方面的工作,落實消防安全緊急疏散預案,對預案要實習演練;同時對消防器材及消防基礎設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)有不完備的要及時更換、添置,真正做到“四不放過:即:隱患原因找不到不放過,有整改措施不落實不放過,整改期限不明確不放過,整改責任人不落實不放過。
    安全生產(chǎn)工作是一項任務重、標準高、責任大的重要工作,院里分管主要領導要加強對各重點科室、部門消防安全的監(jiān)督檢查,保證安全生產(chǎn)活動月有序開展,確保醫(yī)院各項工作的安全運行。
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    10.
    車間安全工作總結(jié)報告篇四
    20xx年電解車間在廠領導班子的正確領導下,車間全體員工,認真貫徹執(zhí)行廠的生產(chǎn)經(jīng)營目標,以廠《20xx年度安全工作實施要點》為指導,全面貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和安全規(guī)章制度;以設備安全管理為龍頭,提高設備本質(zhì)安全度,促進安全生產(chǎn);以落實安全責任制為主線,全力構(gòu)建“以人為本,預防為主,教育培訓,檢查考核,落實整改”的安全管理長效機制;以開展各類安全活動為載體,強化安全隱患排查與整治力度,牢固樹立“安全是企業(yè)的第一政治、安全是第一責任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀念,大力弘揚“狠、嚴、細、實、快、新、準”的安全工作作風,逐步形成健康的企業(yè)安全文化,營造濃厚的安全氛圍,圓滿地完成了20xx年安全生產(chǎn)目標。
    現(xiàn)對20xx年以來車間安全工作進行認真總結(jié),通過總結(jié)經(jīng)驗教訓,分析原因,查出問題所在。保持、發(fā)揚好的一面,爭取更大進步;同時查找問題,認識不足,以便更好的完成20xx年的安全生產(chǎn)工作目標。
    (一)完善各項管理制度,開展各類安全活動。
    1、根據(jù)《20xx年度安全工作實施要點》的要求,結(jié)合自身實際生產(chǎn)狀況制定,車間修訂及完善了《電解二車間雙規(guī)程》、《電解二車間各類事故預案》、電解二車間崗位描述、手指口述等方案,狠抓安全管理工作。樹立“安全工作要從零開始,向零奮斗”的安全管理新理念。
    2、緊緊圍繞廠開展的“一季度“安全崗位無隱患”活動方案”、“三四五六安全、指標競賽”活動方案”、“安全月”、“三季度保安全、將電耗”活動方案”、“開展四季度“精益管理、綜合節(jié)能、保安全”活動方案”等安全活動開展好本車間各類安全活動。
    3、組織車間各班組緊緊圍繞廠“八大杜絕”開展各類事故演習,在演習過程中要有簽到,有記錄,有總結(jié)及評估。
    4、堅持安全自查自糾、群監(jiān)網(wǎng)、零點活動、車間定期檢查等活動,形成了查隱患,抓“三違”的良好氛圍,20xx年度車間共計查出隱患530余項,并全部整改,查出“三違”人員81人次,并全部在全車間范圍內(nèi)通報批評。使廣大職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識。
    (二)、加強安全教育培訓。
    1、強化安全技能培訓,車間每月利用休班時間,有計劃的對各工種進行《雙規(guī)程》、設備操作規(guī)程、專業(yè)技術知識及企業(yè)安全理念等知識的培訓工作。并對每次參加培訓的人員進行測試,對不合格的人員給予執(zhí)行新職工待遇處理,對考試優(yōu)秀的給予一定的獎勵。
    (三)、以機電設備為龍頭,加大點巡檢制度的實施力度,提高設備的本質(zhì)安全。
    設備安全是車間安全生產(chǎn)的一個重要方面,為確保設備完好率,車間實行車間抓設備隱患整改、檢修人員抓重點設備巡查和日常維護、運行人員負責全面巡查和設備缺陷記錄的三級管理辦法,同時結(jié)合廠安全元素化管理,加強點巡檢工作,確保設備隱患在萌芽中發(fā)現(xiàn),及時制定整改計劃,落實方案。從而使設備在最佳運行狀態(tài)下工作,為安全生產(chǎn)提供設備上的保障。
    1、做好對車間所有設備的春季檢修及秋季檢修工作。
    2、積極開展設備隱患大排查工作,車間認真組織,周密安排,在各班組中開展了設備隱患自查自糾工作,并定期組織班組長以上人員開展對車間所屬設備特別是特種設備進行了專項檢查,并對查出的問題及時整改。
    為加強成本控制,做好精細化管理,車間成立了精細化檢查小組、五精管理小組,堅持每天一檢查,每天一通報,當天查出的問題當天必須整改,絕不托到明天。如發(fā)現(xiàn)重大隱患不能當天整改的,及時匯報領導盡快處理。
    (五)、開展科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、小改小革及節(jié)能降耗活動。
    20xx年車間科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新及小改小革項目有:槽罩板密封改造、真空抬包射流器噴射泵改造、“三違”人員親情教育、電解槽角部保溫等,通過開展科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新活動,推動了車間安全生產(chǎn)、電解槽穩(wěn)定生產(chǎn),小改小革及節(jié)能降耗活動為車間降低了各項費用,確保了車間挖潛增效,增收節(jié)支的正常開展。
    二、工作亮點:
    1、車間成立了五精管理和精細化管理小組,堅持夜間巡查、堅持每天一檢查一通報,查出問題全部整改,并在每月月底進行月度評比。
    2、由于電解槽槽齡長,車間一是每班安排專人測量電解槽各部溫度;二是每班進行含鐵量的化驗對比;三是每天根據(jù)化驗室數(shù)據(jù)進行全面對比分析,并且安排專人對異常槽進行監(jiān)護,做到有問題及時匯報及時處理,確保了車間電解槽安全穩(wěn)定運行。
    3、車間嚴格要求班組長現(xiàn)場監(jiān)督指導各項工藝和操作的過程監(jiān)控,并制定了“班組長不在現(xiàn)場,職工拒絕作業(yè)”安全警示牌,確保各項操作做到標準化作業(yè)。
    4、樹立職工不安全不生產(chǎn)、不監(jiān)護不操作的安全理念,車間組織各班組進行了“安全大討論”、安全征文等活動,提高了廣大職工的安全意識。
    三、存在不足:
    1、廣大職工安全意識需進一步加強。
    2、設備點巡檢工作做的還不夠細,需進一步加強對車間所屬設備特別是特種設備的點巡檢工作,確保車間設備安全穩(wěn)定運行。
    3、精細化、規(guī)范化操作還需進一步加強,由于精細化、規(guī)范化操作不到位,車間部分低鐵槽較少,化爪、化環(huán)現(xiàn)象出現(xiàn)較多。
    四、20xx年的工作計劃:
    (一)、工作計劃。
    1、繼續(xù)開展好各項安全活動,確保人員安全無違章、設備安全無事故,生產(chǎn)安全穩(wěn)定進行。
    2、繼續(xù)開展強化安全、設備、現(xiàn)場管理和精細化管理工作,提高員工操作技能。
    4、按照車間培訓計劃做好職工培訓工作,特別加強新進職工的安全培訓工作。
    5、加大違章行為特別是習慣性違章的處罰力度。
    6、繼續(xù)做好各示范崗及車車間、班組自查自糾工作,及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。
    7、完成領導交給的各項臨時性任務。
    (二)、保證措施。
    1、深刻領會上級領導指示精神,統(tǒng)一思想,樹立良好的工作作風,發(fā)揚“團結(jié)奮進、創(chuàng)業(yè)發(fā)展、技高質(zhì)優(yōu)、務實爭先”的企業(yè)精神,開拓性的開展各項工作。
    2、繼續(xù)發(fā)揮黨、政、工、團的先進作用。在安全管理上、在車間生產(chǎn)工作的完成上,都要積極發(fā)揮先進的模范帶頭作用。
    3、堅持“以人為本”加強車間廣大職工的安全知識教育、安全技能的培訓工作,提高廣大職工的安全意識及操作技能,杜絕各類違章現(xiàn)象的發(fā)生,使廣大職工從要我安全到我要安全的轉(zhuǎn)變。
    4、加強車間現(xiàn)場管理,把現(xiàn)場管理的好壞作為班組、個人的工作業(yè)績、工作實效的一個重要的衡量標準之一,使車間現(xiàn)場管理再上新臺階。
    車間安全工作總結(jié)報告篇五
    根據(jù)____公司司安[20__]1號文件精神,為加強“安全就是效益”的意識,確保安全生產(chǎn),建立健全安全生產(chǎn)長效機制,______分公司______車間在公司安全生產(chǎn)月活動領導小組的指導下,以“把握崗位安全規(guī)程、強化現(xiàn)場定置治理”為主題,在全車間所屬范圍內(nèi)深入開展“安全生產(chǎn)月”活動。
    ______車間歷來重視安全生產(chǎn)工作,為保證今年“安全生產(chǎn)月”活動的順利開展,車間專門成立了以車間主任______為組長、車間技術員、及各班班組長為成員的安全生產(chǎn)月活動領導小組及考核小組。召開班組長會議,對安全生產(chǎn)月活動做了動員安排,并以安全生產(chǎn)月活動為契機,建立健全了以安全生產(chǎn)責任制為核心的各項安全操作規(guī)程,堅持以人為本,規(guī)范生產(chǎn)治理。在1月份車間與專職安全員、各班班組長,層層簽定“安全生產(chǎn)責任書”,明確各級安全生產(chǎn)責任目標。
    車間結(jié)合自身生產(chǎn)性質(zhì)和特點對安全生產(chǎn)月活動的開展作了詳盡的部署和安排。車間組織班組召開了安全生產(chǎn)月活動動員會,組織學習公司關于開展安全生產(chǎn)月活動的通知精神,進一步統(tǒng)一思想、提高熟悉,認真按照車間“安全生產(chǎn)活動月”計劃的安排深入開展各項工作。要求各班組認真學習和討論公司“安全生產(chǎn)月”活動文件,同時認真學習《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)責任書》和《車間安全操作規(guī)程》,做到學習討論有記錄,大大提高了員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)和安全意識。
    車間每月召開2次安全生產(chǎn)會,進行2次安全大檢查。根據(jù)定置治理的要求,按照“責任到人”的原則,對車間所屬區(qū)域和設備進行劃分,以小組為單位明確責任區(qū),車間定期對各自責任區(qū)進行檢查、評選。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改措施,通過崗位自查互查,消除危險隱患,消除違章行為,消除麻痹思想。班組每月召開2次安全分析會、2次安全活動,如:事故預想技術考問、現(xiàn)場安全問答等。各班組織對安全承包責任書的內(nèi)容和車間安全規(guī)程進行了學習、討論,并提出了安全工作合理化建議若干條。
    各班組明確各自的安全生產(chǎn)責任,廣泛開展安全隱患自查、積極開展“安全接對子”活動;并對每月兩次的安全活動記錄齊全,認真寫好篇安全生產(chǎn)體會?;顒悠陂g,車間團支部推出2期以“安全在我心中”為主題的黑板報進行“安全生產(chǎn)月”專題宣傳,向車間全體員工宣傳安全知識、安全問答,還通過張貼安全標語、安全用語、警示標語等形式,使全體職工充分熟悉到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,提高安全思想意識。
    根據(jù)設備目前的狀況,車間對4#整流變壓器故障進行了徹底清查,于20__年2月24日-3月6日對4#整流變壓器進行了全面檢查檢修,并對變壓器做了全面預防性試驗,隨后對其運行狀況進行了跟蹤檢查。并結(jié)合安全生產(chǎn)月活動,對4#整流變壓器出現(xiàn)的問題進行深入分析,組織進行技術講演。車間結(jié)合創(chuàng)建“學習型班組”競賽開展安全生產(chǎn)月活動,認真做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn),確保生產(chǎn)指標、安全指標的完成,做到人身設備事故為零。嚴格執(zhí)行操作票、工作票、工作監(jiān)護制度。
    車間在6月下旬對各班組進行了考核評選,對各班開展“安全生產(chǎn)月”活動的情況進行總結(jié),結(jié)果與“學習型班組”評選掛鉤,使大家對安全制度的熟悉由理論的硬道理上升為一種對企業(yè)、對個人負責的自我保護意識,提高職工的安全文化素質(zhì),建立了安全工作長效機制,進一步強化安全生產(chǎn)責任制,為安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎。______分公司______車間通過此次安全生產(chǎn)月活動,提高了車間安全生產(chǎn)治理水平,加大了全體職工的安全意識,樹立了“以人為本、安全第一”的思想觀念,提高了職工隊伍的整體素質(zhì),活動開展以來,無發(fā)生一起人身設備事故,有力地促進車間的安全、平穩(wěn)供電,確保供風、供水質(zhì)量。
    同時,也為今后的安全生產(chǎn)工作積累了寶貴的經(jīng)驗,車間在今后的安全工作中將進一步加強安全生產(chǎn)教育,健全安全制度,落實崗位責任制,使職工在工作中始終能夠把安全放在首位,為____公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定做出應有的貢獻。
    車間安全工作總結(jié)報告篇六
    光陰似箭日月如梭,轉(zhuǎn)眼間,20__年已過去了一半?;仡^想想這大半年,不禁使人思緒萬千。裝配車間職責是保質(zhì)保量、準確及時地完成包裝發(fā)貨任務。20__年,在公司領導指導及關心下,車間全體員工通過不懈努力,順利完成上半年工作任務。工作中,我們眾志成城共度難關。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結(jié):
    一、工作成績和方法。
    1.包裝發(fā)貨任務圓滿完成新春過后,隨著銷售業(yè)務的增長、訂單增加,裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務持續(xù)上升;面對此景,應對時機,我們不斷充實力量,最大程度的保障了出貨及時性;1-6月,車間完成發(fā)貨19691359.48件;其中內(nèi)銷累計完成發(fā)貨18120804.38件,外貿(mào)累計完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力,最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能,保障發(fā)貨任務完成的及時性,車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負責制、客戶定向定員等措施,順利完成了生產(chǎn)任務。
    2.車間賬務,財務盤點首度實現(xiàn)0差異裝配庫存發(fā)貨直接關系到公司切身利益,面對過去的差異,車間從源頭抓起,采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施,自3月份以來,連續(xù)3個月庫存實現(xiàn)0差異,有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫庫存差異,從根本上解決了庫存問題。
    3.車間現(xiàn)場改善過去,由于車間場地限制,大批物料堆積現(xiàn)場,造成物料標識不清混亂局面;針對此情況,車間在公司領導的支持下迅速整改,將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域,從而有效地避免了物料混料風險,保障了車間整體清潔清爽。
    4.統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責在人員較多的情況下,車間從實際出發(fā),實行專人專崗環(huán)環(huán)相扣,這樣一來,誰出問題,問題出在哪,都能在第一時間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。
    5.生產(chǎn)安全半年以來,車間0安全事故;為消除安全隱患,杜絕安全事。
    故的發(fā)生,車間采取每日早會宣導,上崗前班組長對操作工進行正確操作指導,車間管理人員不定時檢查,發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時糾正,真正意義上做到“安全第一,預防為止,綜合治理”的總方針。
    二、不足之處及改善措施。
    1.質(zhì)量事故,客戶投訴半年以來,客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計27次,發(fā)錯貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負面影響。應對此情況,車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正,采取每日早會宣導、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導等措施,以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生,車間正努力制定長久性有效控制措施,完善標準,嚴格執(zhí)行“三檢”原則。
    2.備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū),但離理想目標還是有差距的,為使外圍備料區(qū)能有一個干凈整齊的環(huán)境,車間正著手實施區(qū)域責任制措施。
    三、下半年工作計劃。
    面對當前的市場形勢,工程機械行業(yè)已進入了休眠期,銷售業(yè)務訂單隨之減少;生產(chǎn)任務量相對降低;在此情況下,裝配車間下半年規(guī)劃如下:
    1.持續(xù)推進外貿(mào)發(fā)貨;力爭在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨;
    2.生產(chǎn)淡季期間,車間將加強自身鍛煉,扎實基礎,推進員工技能訓練及對包裝知識的了解,為迎戰(zhàn)20__年下半年工作任務“練好內(nèi)功”。
    3.保產(chǎn)量,抓質(zhì)量在有效時間內(nèi)完成本部門工作任務,降低生產(chǎn)成本,嚴把質(zhì)量關;車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進行現(xiàn)場培訓指導,對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié),以實例進行現(xiàn)場指導,對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預防。
    四、車間目標。
    1.在有效時間能,實現(xiàn)生產(chǎn)任務、訂單發(fā)貨任務的零缺陷零差異;
    2.使客戶滿意我們的包裝,保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求;
    3.庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異;
    車間安全工作總結(jié)報告篇七
    20__年馬上就要過去,20__年即將到來?;仡?0__年我們電裝車間的全體員工在公司領導的正確指導下,在各部門、各車間的大力協(xié)助和共同努力下,以較好的完成全年的各項科研生產(chǎn)任務。下面我將電裝車間一年來的工作情況回報如下:
    一、提高加工質(zhì)量、安全完成生產(chǎn)任務。
    車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
    1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。
    8月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
    2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓。
    今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20__年月日起至月日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負責,認真向?qū)W習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
    3、專業(yè)知識培訓。
    為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地學習并理解專業(yè)技能知識,子集團組織了為期7周的專業(yè)技能培訓,每個員工都積極參加,認真學習,學后進一步交流,并且運用到生產(chǎn)實踐中去。為了加強電裝車間人員的專業(yè)技能知識,車間又組織大家進行電裝基礎知識的培訓,讓他們穩(wěn)固自己的專業(yè)知識。
    4、質(zhì)量知識培訓。
    質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織全體員工在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是現(xiàn)場加工人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和工藝方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
    總之,在這一年的工作中,電裝車間每個員工都按照公司的目標要求,落實逐級負責制,認真履行崗位標準,全力做好分管工作,持續(xù)創(chuàng)新,努力工作,爭取取得更好的成績。
    以上是電裝組一年來的工作匯報,如有不當之處請各位領導和同志們批評指正。
    車間安全工作總結(jié)報告篇八
    緊張的20__年過去了,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
    一、加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務水平。
    在2020__年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。
    二、工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務完成車間的生產(chǎn)任務。
    1.在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。20__年配合其他技術員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡_臺,十幾個品種。
    2.根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20__年_月份公司要求__車間北區(qū)停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。_月份北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
    3.由于__車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。
    4.每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
    三、完成第__車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作。
    20__年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。_月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
    四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。
    搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術員合格后方可獨立上崗。今年_月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。
    加強新版作業(yè)指導書的學習,今年__月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是_月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
    車間安全工作總結(jié)報告篇九
    一年來,車間在公司領導的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體員工的共同努力,車間的管理工作逐步走向正軌,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
    一、不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。
    在過去的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。在工作中,我時刻做到自重、自制,不斷提高自身素質(zhì),更好地適應工作任務的需要。
    二、強化管理,不斷提高員工思想素質(zhì)。
    群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。在此,我們將在車間中定期組織員工進行培訓,把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。
    第一要樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在首位,放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
    常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
    第三嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。第四定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況。
    三、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作。
    提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工杜絕浪費,從自身做起。
    四、不足之處:
    1、應該加強業(yè)務知識學習,以提高自己理論素養(yǎng),和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責。
    2、工作力度不夠大,個別細小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
    3、工作中缺少創(chuàng)新意識,今后還有待于提高。
    回顧一年來的工作,其中有收獲也有不足,感謝公司領導及同事對我工作的支持與幫助,我將在新的一年里,認認真真的學習、踏踏實實的工作,繼續(xù)堅持以往好的做法,彌補不足,完成好公司交給的各項工作任務,為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的全部力量。
    車間安全工作總結(jié)報告篇十
    凈化車間在分廠領導班子的正確領導下,積極響應分廠“多措并舉,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項措施,汲取20__年度工作的經(jīng)驗教訓,主要著力嚴抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產(chǎn)、設備等各方面降本增效,面對嚴峻的鋁行業(yè)市場形勢,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,降本增效”為中心展開各項生產(chǎn)工作,2020__年度工作總結(jié)如下:
    一、安全工作方面。
    為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標,凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20__年度安全方面主要做了如下工作:
    1.修訂完善車間密閉空間管理制度。
    建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車間實際情況進行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,今后車間將與兄弟單位要多多交流、學習,在管理上取長補短,不斷修訂完善缺少的管理制度。
    2.定期開展安全生產(chǎn)例會,確保政令暢通。
    車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產(chǎn)例會,及時傳達分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神,會后認真組織班組長學習分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,要求班組長及時將會議精神傳達到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對車間所安排工作的執(zhí)行、落實情況,20__年度截止11月30日,共計召開48次,各班組對生產(chǎn)例會上安排的工作落實比較到位。
    3.定期進行安全專項檢查,確保安全生產(chǎn)。
    車間組織相關人員進行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生,一旦有消除不了的安全隱患及時設警,并及時上報分廠組織相關單位進行整治,車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時,在節(jié)假日期間,車間安排人員值班,嚴查節(jié)日期間的勞動紀律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產(chǎn)工作。
    4.加強培訓,提高員工安全意識。
    車間嚴格要求各運行班組于每輪班的第二個小夜班組織班組人員進行學習,學習各項規(guī)章制度、技術操作規(guī)程、安全應知應會、三大規(guī)程等,讓員工做到按章操作,同時學習車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外,車間從員工安全教育為起點,主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn),以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓為主要方式,提高了員工的安全意識。
    截止20__年11月30日凈化車間先后對本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓累計252次,教育員工達34020人__次。
    開展應知應會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責的閉卷考試進行了3次,對有考試不合格的員工進行了二次補考,100%通過。
    5.加強特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓。
    根據(jù)車間的實際情況,對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓。另外,對車間新分的員工或大才實習人員進行上崗前的安全培訓,并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失。
    車間對外圍施工人員開工前的安全培訓以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓人員達216人?次。通過學習真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員掌握安全知識,增強了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范能力。
    二、生產(chǎn)方面。
    1.以服務為遵旨,確保生產(chǎn)平穩(wěn)運行。
    為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運行,車間本著“服務至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應頻發(fā)時,凈化運行各班長第一時間趕到現(xiàn)場,與電解值班長共同分析問題,查找原因,做好供料質(zhì)量的各項服務,20__年度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應,完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標。
    凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,20__年度從20__年12月26日至20__年10月25日入庫:外運為337010.1噸,二轉(zhuǎn)為82190.34噸,汽運共計419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務。
    2.有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作。
    為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標,根據(jù)本車間《全員行動,細節(jié)入手,節(jié)能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。
    1)改變排煙風機運行方式,降低噸鋁交流電耗該項目20__年度由年初1月的258.14kwh/t-al降低至11月112.39kwh/t-al,共節(jié)約電能35525808.9kwh,節(jié)約交流電成本1349.98萬元。
    2)氧化鋁直接入庫減少二次轉(zhuǎn)運成本該項目20__年度累計卸外運汽車運輸?shù)难趸X337010.1噸,累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。
    3)備品備件的修舊利廢該項目20__年度凈化車間所有班組修復有價值的備品備件進行修復,二次利用,截止11月30日,累計修舊利廢節(jié)約成本28.56萬元。
    3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴把源頭原料的質(zhì)量關。
    由于原料氧化鋁的供應廠家不一,氧化鋁的理化指標參差不齊,從電解車間反應,以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn),車間嚴格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關。
    4.加強無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。
    車間為加強無泄漏工廠的管理工作,定期進行無泄漏工廠的專項檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時處理,20__年度共計整治設備設施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。
    為降低了氧化鋁的飛揚損失和環(huán)保達標,對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查,凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條,并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達標工作。
    車間安全工作總結(jié)報告篇十一
    機修車間11年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發(fā)生?;旧蠈崿F(xiàn)了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下:
    一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。
    1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
    2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況,在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個班組,要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險,懂防范”。
    3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度,增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
    (1)、對起重車輛實行包機制,做到一班一檢,實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護和保養(yǎng),堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。
    (2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機,抽調(diào)專人進行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座,這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
    二、加大安全宣傳力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強職工安全意識,嚴防生產(chǎn)安全事故。
    安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎,我車間具體做法有以下幾點:
    (一)、加強安全宣傳,提高安全意識。
    1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。
    2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
    3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達到以月促年的良好效果。
    1)、車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體:“安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
    2)、張貼安全宣傳畫16幅。
    3)、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動,進一步提高大家的安全素質(zhì),掌握安全技術,增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展,再上新臺階。
    4)、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了及時的整改,鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
    5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
    (二)、把好員工安全教育關口,增強員工安全綜合素質(zhì)。
    1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關。
    針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點,各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練,這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續(xù)關注新員工安全再教育的跟蹤和服務,為做好新員工的管理和監(jiān)護,及時的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實習生34忙,新疆實習生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施,保證了他們安全上崗。
    2、抓好日常教育工作。
    1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項;安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際,車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次,共達50個學時,受教育人數(shù)達5000多人次,讓員工學習并掌握安全知識及本領,工作起來才能安全規(guī)范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。
    2)、車間每月28日按時召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關職工群眾生命財產(chǎn),事關企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產(chǎn),怎樣強調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn),任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進度、質(zhì)量、安全、效益的關系,堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產(chǎn)、管理的全過程,守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題,時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此,我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點,沒有終點”的態(tài)度,永遠從零開始,不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上,要求各班組在安全、設備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣,差的進行批評、教育和引導。
    3)、加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀及時的糾正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。
    4)、年末,對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學習,反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓,避免類似事故發(fā)生。
    5)、積極學習、宣傳國務院發(fā)布的22、23號文件,及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》,20__年集團公司、我公司的1號文件,集團公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。
    6)、繼續(xù)組織員工學習落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準,一切按標準作業(yè),規(guī)范行為;使員工上標準崗,干標準活。
    三、注重現(xiàn)場監(jiān)管,治理隱患、防范事故。
    安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此,我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場,管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了,效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的?!靶某料聛?,人深入下去,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場,抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題,不要“捂著”、“蓋著”,這樣問題永遠解決不了,累加到一定程度,必然會出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作:
    1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進行布置和總結(jié),通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng),安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。
    2、按時督查各班組安全活動開展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。
    3、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。“海恩法則”指出:“每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查2次,特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設備隱患130項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機修一方平安。
    4、全年共參加公司組織的技術、專業(yè)性檢查18次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態(tài)度,全年歷次檢查共查隱患196項,每次檢查都仔細認真,不留死角、不走過場、不流于形式。
    5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進行了復查,及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
    6、在公司擴建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。
    全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風機的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內(nèi)件的安裝;7~8月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調(diào)試、空運轉(zhuǎn)、試運轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運行。9~12月份,型煤裝置設備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組,確立負責人,也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督,確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
    7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。
    全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次,事故停車應急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立項目負責人,也就是安全責任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,強化風險分析,落實預防措施。要求作業(yè)人員學習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領導也在檢修現(xiàn)場,檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作,實現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。
    四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
    由于我車間的工作性質(zhì),流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多,稍有不慎,極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅決杜絕此類事故的發(fā)生,必須把此項工作做實做細,具體做了一下工作:
    1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時候,我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。
    2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練,在演練時特強調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護模擬上的知識和要點。
    3、為響應公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,并購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點;有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
    4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學習時不至于受凍。
    5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機,在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑,并監(jiān)督他們在檢修時軸流風機的使用情況。
    6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項修期間,采取人員流動制,大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進行大修及搶修,增加作業(yè)人員數(shù)量,提高工作效率,減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間,達到人本安全。
    五、做實、做好、做細反事故演練工作,增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力。
    (一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作,使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結(jié)合本車間實際組織各班組共演練64次,車間管理人員對每次演練進行了現(xiàn)場指導、評比和考核。
    (二)、踐行同工種多班組演練,推行跨工種跨工段演練。現(xiàn)在公司的發(fā)展壯大,而維修隊伍人員少,只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現(xiàn)實的,所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁,抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟,工作起來極易出事故,因此,車間及時的采納同工種的多班組演練,有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進行演練,通過這樣的演練,大家都比較贊同,講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會。可以減少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊,有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業(yè),所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行,而跨工種的抽調(diào)人員對抽調(diào)的崗位一無所知,盲目作業(yè),極易出現(xiàn)安全事故,為此,車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固,達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。
    (三)、全年我車間組織車間級的演練2次,每次都本著針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯(lián)系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰(zhàn)能力,進一步提高事故狀態(tài)下的應急處理的綜合能力,從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力,進而保障車間安康、公司穩(wěn)定。
    (四)、推行演練科目多元化,演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練,因為公司新上的先進設備、工具大家不是很熟悉的情況下,要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練,讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟,以防誤操作時發(fā)生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。
    (五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次,取得了較好的成績,達到了演練的效果。
    車間安全工作總結(jié)報告篇十二
    今年以來,按照省、市局培訓工作的部署要求,我局認真謀劃,扎實推進,全面開展各類安全生產(chǎn)教育培訓工作。下面,從三方面進行總結(jié):
    一、企業(yè)安全管理人員和特種作業(yè)人員培訓情況
    年初以來,我區(qū)xx名危化、冶金企業(yè)法人和安全管理人員參加了省、市統(tǒng)一組織的培訓考核。8月份,xx全培訓有限公司對轄區(qū)非高危企業(yè)安全管理人員共計137人進行了培訓。另外,對?;?、冶金企業(yè)不具備資格證的法人、安全管理人員進行了摸底,并匯總后上報市局,提前讓市局安排好培訓,確保我區(qū)的?;?、冶金企業(yè)法人、安全生產(chǎn)管理人員培訓和持證率達到100%。與此同時,采取基地培訓和入企培訓相結(jié)合的方式,加大特種作業(yè)人員培訓力度;特別是對企業(yè)特種工相對集中、生產(chǎn)任務較重的企業(yè),我們從培訓機構(gòu)抽出精干人員和師資隊伍,與企業(yè)安全管理部門結(jié)合,在培訓大綱要求下,采取靈活的教育培訓方法,利用企業(yè)場所,集中培訓職工,對不能利用工作時間培訓的學員安排倒班時間進行培訓,做到既不影響培訓學時和質(zhì)量,又不影響企業(yè)生產(chǎn),得到了企業(yè)和廣大職工的一致好評。
    二、其他從業(yè)人員培訓情況
    在去年所有危化企業(yè)其他從業(yè)人員進行培訓的基礎上,今年又對新增?;⒁苯鹌髽I(yè)的620名職工進行了培訓考核,對1.2萬名冶金企業(yè)員工和2357名其他行業(yè)企業(yè)職工組織了培訓考核,并健全了培訓檔案。
    三、模擬培訓開展情況
    為深入貫徹落實趙勇書記的重要批示精神和市局《關于開展安全生產(chǎn)模擬培訓的通知》,我局專門召開會議,研究部署,并將有關文件及時下發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和重點企業(yè)。同時,我們重點抓好三項工作:一是全力配合市局搞好非高危主要負責人、高危行業(yè)安全管理人員培訓。二是以煤防人員為重點,做好非高危生產(chǎn)經(jīng)營安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的模擬培訓。三是督導生產(chǎn)經(jīng)營單位做好其他從業(yè)人員的模擬培訓,期間我局進行檢查,確保培訓按時、按質(zhì)完成。
    安全培訓工作總結(jié)范文2019(五)
    安全生產(chǎn)是本行業(yè)的重中之重,必須長抓不懈,近年來我公司一直對安全生產(chǎn)高度重視,為貫徹“安全第一,預防為主”的方針,使廣大職工掌握必要的安全生產(chǎn)知識和安全技能,提高職工安全生產(chǎn)意識和自我保護能力,從而有效地保護勞動者的合法權(quán)益--勞動安全和健康,促進企業(yè)安全生產(chǎn)水平的提高,我公司一直堅持落實全員安全生產(chǎn)知識培訓,要求每個員工都能夠接受安全教育培訓,并舉行了一系列的安全教育培訓?,F(xiàn)將教育培訓總結(jié)如下:
    一、安全教育培訓工作的主要做法
    1、安全思想教育
    主要包括安全生產(chǎn)方針政策教育、法制教育、典型經(jīng)驗及事故案例教育,通過學習方針、政策,提高企業(yè)各級領導和全體職工對安全生產(chǎn)重要意義的認識,使其在日常工作中堅定地豎立“安全第一”的思想,正確處理好安全和生產(chǎn)的關系,確保企業(yè)安全生產(chǎn)。通過安全法制教育,使各級領導和全體職工了解和懂得國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,使企業(yè)各級領導能夠依法組織企業(yè)的經(jīng)營管理,貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針,通過典型經(jīng)驗及案例教育,可以使各級領導和職工了解安全生產(chǎn)對企業(yè)發(fā)展、個人和家庭幸福的促進作用,發(fā)生事故對企業(yè)、對個人、對家庭帶來和巨大損失和不幸,從而堅定安全生產(chǎn)的信念。
    2、安全生產(chǎn)知識教育
    主要包括一般技術生產(chǎn)教育,一般安全技術知識教育、專業(yè)安全技術知識教育、安全生產(chǎn)管理基礎知識、常用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、常用的安全生產(chǎn)管理方法、常用的安全心理學知識、體系運行中的有關事宜等,另外,企業(yè)新入職人員工,也必須接受企業(yè)的安全培訓教育,做好安全生產(chǎn)的崗前培訓。通過教育,提高生產(chǎn)技能,防止誤操作,掌握一般職工所必須具備的、最起碼的安全技術知識,適應對各種安全危險因素的識別、預防和處理,進一步掌握專門的安全技術知識,防止受危險因素的危害。
    3、安全管理理論和方法的教育
    通過教育提高各級管理人員的安全管理水平,總結(jié)以往安全管理的經(jīng)驗,推廣現(xiàn)代安全管理方法的應用。
    二、安全教育培訓存在的問題
    近年來的安全教育培訓工作雖說做了一定的工作,取得了很大的進步,但離公司的安全教育目標還有差距,且在培訓中還主要存在以下不足:
    1、有時候生產(chǎn)比較緊張,難以按期按照培訓計劃實施,因此,教育培訓的時間難以保證,培訓的質(zhì)量也打折扣。
    2、有計劃的安全教育培訓有時在實施過程中不能達到預期效果。參加培訓員工第一是個別有缺勤現(xiàn)象,第二是生產(chǎn)流水線走不出來,在專業(yè)安全技術培訓時有部分人員的本職工作基本上與安全工作無關,只是為本單位湊數(shù)而來。
    3、培訓的內(nèi)容有待于繼續(xù)完善,培訓的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距,更須加強實際操作的培訓;對于新入職人員而言,只進行安全生產(chǎn)方面的培訓是不能滿足實際需求的。有必要邀請專業(yè)安全技術等其它職能部門進行相關一般性技能常識和管理規(guī)定的培訓,并對其進行職業(yè)道德等企業(yè)文化方面的教育。
    4、職工參與安全培訓的積極性不夠,部分人員缺乏必要的安全知識和自我保護能力,不知道或不想去進行安全教育培訓。
    5、有安全培訓教育,但是在操作中,仍然出現(xiàn)麻痹大意。
    三、對下一步工作意見建議
    1、繼續(xù)強化安全教育培訓,努力提高安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員的管理素質(zhì)和業(yè)務水平,堅持將安全生產(chǎn)教育培訓作為提高安生生產(chǎn)的基礎,并實現(xiàn)合員參與安全教育培訓,全員接受安全教育的目標。
    2、創(chuàng)新培訓體系,不斷提升培訓質(zhì)量,規(guī)范培訓內(nèi)容。在培訓教育中,更加側(cè)重安全基礎知識和實際操作技能,按照學用結(jié)合、因材施教的要求,積極深入現(xiàn)場,結(jié)合不同類型、不同層次的崗位特點和培訓需求。合理安排培訓時間,既保證了培訓計劃的落實,又保證了企業(yè)的正常生產(chǎn),從而提升了培訓質(zhì)量。
    4、加強培訓基礎工作,努力強化培訓管理水平,為更好地開展各項培訓考核工作,我們以規(guī)范管理入手,建立一整套規(guī)范合理的規(guī)章制度和辦事程序,嚴格按照安全生產(chǎn)教育培訓的要求制訂教學計劃,組織好每一期培訓班。
    5、進一步抓好崗位人員的安全培訓。采取因人、因工種施教的方法,根據(jù)不同工種、文化程度和工作經(jīng)歷,采取不同的教學方法,滿足不同層次學習人員的學習需求,保證培訓質(zhì)量。
    1.最新部門工作總結(jié)報告范文(精選版)
    3.2019個人工作總結(jié)報告范文【匯總篇】
    車間安全工作總結(jié)報告篇十三
    轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在固體制劑車間實習一個星期了。作為內(nèi)包機裝線上的一員,在領導的指導和師傅們的幫助下,我很快適應緊張有序的生產(chǎn)工作,大家對我關懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我對來到固體制劑車間后的一些學習體會進行總結(jié):
    一、感想和體會。
    1.態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認真仔細,尤其作為一名裝藥崗位上的員工,更是要具備較強的責任心。在和師傅們工作的這段時間里,她們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
    2.勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個車間的設備有一定差別,質(zhì)量控制點和設備點檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的教導和自己實際操作中勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。
    3.不斷學習。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務所在范圍內(nèi)的業(yè)務技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認真學習裝藥崗位標準化操作指導書,熟悉設備點檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點,以便更好地工作。
    二、明確崗位職能。
    根據(jù)崗位職責的要求,我的主要工作及學習任務主要分為三塊。
    1.供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶:一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥:倒藥我認為主要需要強調(diào)復核。在將藥筒放置到機器上前一定要復核藥品的品名、批號,在確認無誤后才能使用。另外,要學會正確操作機器,遇到突發(fā)情況要能夠正確應對。
    2.裝藥。由于裝藥設備與丸劑車間的差別,需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學會操作裝藥運行設備下,可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口,灑藥要及時再添上。左看藥瓶,確保藥瓶供應,及時將倒瓶扶起,在要瓶供應不及時時要迅速暫停設備。右看藥瓶,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。3.看瓶。當裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時檢查地面是否掉藥丸。四、認識個人能力不足。
    剛到車間一個星期,還有許多不足。擺瓶速度不夠快,需要多練習并進行總結(jié)改進。機器操作還不夠熟練,也需要多操作練習。還有許多不足需要通過實踐來發(fā)現(xiàn)和改進。
    五、今后自己努力方向。
    1、學無止境,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種技術知識,并用于指導實踐。
    車間安全工作總結(jié)報告篇十四
    20__年轉(zhuǎn)眼間已過去一大半。在這半年里,我車間在公司領導的正確領導下,緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產(chǎn)、增效益,堅持從安全宣傳教育、技能培訓、現(xiàn)場管理入手,以扎實的工作作風、得力的工作措施,全方位、多層次抓安全基礎管理,安全可靠性得到了加強,有力促進安全生產(chǎn)。
    機電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學習新知識,為鎳鐵廠的建設添磚加瓦,雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進。現(xiàn)將上半年來、有關安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結(jié)。
    1.車間以公司計劃、方針和目標為指示,認真落實提出的設備管理的各項工作,做好對本部門人員的教育指導工作。
    3.嚴抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理,對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務熟練度進行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計、和上報學習,實現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。
    4.嚴格執(zhí)行隱患排查管理制度,及時解決工作中出現(xiàn)的問題。在每天的班前會上認真排查員工狀況、思想動態(tài),從源頭上控制上班前細致排查,排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患,并處理隱患,處理完后還要有專人驗收,并做好詳細記錄,排查、處理、驗收每關都有相關人員簽字,責任落實到人。開展安全生產(chǎn)教育,認真吸取集團公司及我廠近期的事故教訓,舉一反三,警鐘長鳴、常抓不懈,開展創(chuàng)建無“三違”活動,克服松懈麻痹思想,堅持教育與嚴管并舉,堅決整治職工的不規(guī)范行為,嚴防各類安全質(zhì)量事故再次發(fā)生,營造良好的安全環(huán)境,扎扎實實地開展隱患排查和整治工作,保證現(xiàn)場無隱患,加強職工的安全意識教育,提高職工遵章的自覺性。嚴格班長跟值班,深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理,嚴格各項規(guī)定的落實兌現(xiàn),確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
    5、創(chuàng)新工作方式,提高管理水平。要適應安全生產(chǎn)新形勢,研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律,勇于探索、積極創(chuàng)新,在創(chuàng)新能力上求突破,結(jié)合現(xiàn)場安全工作實際,爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
    6、充分發(fā)揮高技能人才培訓基地和技師團隊學習室作用,加強高技能人才隊伍的培養(yǎng),重點加強職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高,切實打造一支一專多能的機電管理隊伍。
    7.增強職工學習的自覺性,正確處理工作和學習的關系,安全與生產(chǎn)的關系,既要踏實苦干,又要扎實苦學,科學地安排時間,珍惜時間,把功夫下在學習上,不斷充實和完善自己。使職工能做到學有計劃、學有筆記、學有記錄、學有質(zhì)量,防止流于形式。
    在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故,使我們有了思想上的松懈,致使在_月2日的下午6時許,我們車間兩名電工因為粗心大意致使意外發(fā)生。在這件事情上反應出了我們車間安全管理工作還是不到位,沒有做好,給公司及部門帶來了極大的損失,本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài),我認真的梳理了管理方面的不足,將從以下幾個方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
    1.確保冶煉車間及各輔助設備設施安全可靠運行。
    2.每天班前先強調(diào)安全、檢查各項工作準備,各項勞保佩戴情況。
    3.我們車間特殊作業(yè)較多,必須先辦票后作業(yè),并且設立專門的監(jiān)護人,作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。
    4.進入現(xiàn)場必須對現(xiàn)場有可能危害到自己的危險源進行辨識和防范,對危險作業(yè)實行作業(yè)前的培訓和教育。
    5.加大對班組長的管理,要從嚴要求、加大考核力度,對安全漠視的行為進行重罰重治。確保每一個作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。
    20__年機電工作也很繁重,我們要緊緊圍繞20__奮斗目標,進一步增強責任感和緊迫感,堅持目標不變、干勁不松的要求,樹立成本意識,強化機電現(xiàn)場安全管理和設備檢修質(zhì)量,精心組織生產(chǎn)準備,確保全年各項目標任務安全高效完成。以上就是機修車間20__年的上半年安全工作的大致內(nèi)容。
    車間安全工作總結(jié)報告篇十五
    20__年應對各種困難和挑戰(zhàn),保安全生產(chǎn)、保系統(tǒng)高效運行、保180萬噸甲醇生產(chǎn)任務促達產(chǎn)創(chuàng)效的關鍵時刻。為確保設備安全長周期的經(jīng)濟運行合成車間設備管理具體做了以下工作:
    一、廠控設備檢修:
    一期系統(tǒng)4月份停車大修完成的重點項目。
    1、完成一期合成氣壓縮機h1484檢修,更換轉(zhuǎn)子;。
    2、一期脫硫槽d112更換瓷球1725kg,脫硫劑18995kg;。
    3、一期預合成塔r122更換瓷球21800kg,催化劑29510kg;。
    4、一期合成塔r121更換瓷球54325kg,催化劑114400kg;。
    5、壓力管道檢驗期間發(fā)現(xiàn)合成塔入口管道球化嚴重,列為煤業(yè)公司a級隱患,計劃二期系統(tǒng)大修期間進行更換。
    6、20__年1月16日二期合成氣壓縮機入口濾網(wǎng)損壞,導致壓縮機葉輪損壞,壓縮機h2649檢修,壓縮機修復轉(zhuǎn)子首級葉輪。
    二、動設備日常檢修(28臺次):
    2、一期精餾粗甲醇泵p451a更換機械密封;。
    3、一期精餾塔回流泵p433a更換機械密封;。
    4、一期精餾塔回流泵p433b更換機械密封;。
    5、一期精餾預塔塔底甲醇泵p432a更換機械密封;。
    6、一期合成透平冷凝液泵p441b檢修,更換軸承及機械密封;。
    7、二期回收塔廢水泵201p0310a檢修(3次),更換軸承及機械密封;。
    8、二期回收塔廢水泵201p0310b檢修,更換軸承及機械密封;。
    9、二期粗甲醇泵2p451b檢修,更換機械密封;。
    10、二期常壓塔廢水泵201p0307a檢修,更換機械密封;。
    11、一期粗甲醇冷凝器e221--2、8、9、11更換皮帶;。
    12、一期回收塔冷凝器e232--15更換皮帶;。
    13、二期粗甲醇冷凝器2e221--1、6、10、12、14更換皮帶;。
    14、二期常壓塔空冷器201e0315--15更換皮帶;。
    三、一期系統(tǒng)4月份大修,靜設備檢修(12臺);。
    1、一期合成汽包d121內(nèi)部隔蒸汽上升擋板、汽液網(wǎng)更換;。
    2、一期粗甲醇分離器d321內(nèi)部隔板及除沫器修復焊補;。
    3、一期精餾預塔再沸器e131更換;。
    4、粗甲醇預熱器e138補漏;。
    5、一期精餾回收塔t233內(nèi)部塔盤修復;。
    6、一期甲醇罐04v0001a內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測;。
    7、一期甲醇罐04v0001b內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測;。
    8、一期甲醇罐04v0001c內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測;。
    9、一期粗甲醇槽v151b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;。
    10、一期精甲醇槽v152b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;。
    11、一期雜醇油槽v153檢測完成及內(nèi)復盤更換、密封更換和緊急釋放閥安裝完成。
    12、二期合成氣壓縮機油冷凝器補漏。
    四、換熱器清洗(101臺):
    1、一期合成表面冷凝器e142機械清洗;。
    2、一期合成粗甲醇水冷器e122ab機械清洗;。
    3、一期合成粗甲醇冷凝器e221共14臺機械清洗;。
    4、一期精餾預塔冷凝器e231共6臺機械清洗;。
    5、一期精餾回收塔冷凝器e232共22臺機械清洗;。
    6、一期精餾預塔水冷器e132機械清洗;。
    7、一期精餾精甲醇產(chǎn)品冷卻器e134機械清洗;。
    8、一期精餾回收塔產(chǎn)品冷卻器e`135機械清洗;。
    9、一期精餾含醇水水冷器e137機械清洗;。
    10、一期精餾雜醇油冷卻器e139機械清洗;。
    11、二期合成粗甲醇冷凝器2e221共16臺機械清洗;。
    12、二期精餾預塔冷凝器201e0305共10臺機械清洗;。
    13、二期精餾常壓塔冷凝器201e0315共20臺機械清洗;。
    14、二期合成氣壓縮機空冷島4臺機械清洗;。
    15、二期合成氣壓縮機油冷卻器機械清洗。
    五、其他:
    1、一期安全閥校驗60臺;。
    2、一期壓力容器檢測49臺;。
    3、一期壓力管道檢測421個點,11222米;。
    4、一期壓力管道更換不合格彎頭18條;。
    5、一期帶壓堵漏卡具去除9處;。
    6、一期去二期2.0蒸汽和4.0蒸汽導淋閥更換25個;。
    7、車間自制卡具帶壓堵漏33處。
    六、重點資金消耗采購情況:
    1、一期合成塔催化劑:2621.98萬元。
    2、一期瓷球24.64萬元。
    3、一期合成塔管道123.586464萬元。
    4、一二期聯(lián)通管道126萬元。
    5、儲罐檢測與維修:180萬元。
    七、、檢修安全方面:
    合成車間嚴格按照公司的各項檢修制度執(zhí)行,嚴格制定各項工藝處理方案、檢修方案,按規(guī)范辦理執(zhí)行檢修票、登高票、動火票、受限空間作業(yè)等票證。嚴格驗收各檢修項目,在保證人員安全的情況下積極合理開展各項檢修計劃,并做到檢修期間人身傷害事故零記錄。日常檢修期間加班加點,合理分工包片檢修,統(tǒng)一指揮,克服各種困難,保質(zhì)保量,最終順利完成各項檢修任務。沒有因設備檢修滯后影響工藝生產(chǎn)和運行。
    八、設備方面存在的問題:
    1、二期雨水池、罐區(qū)乙二醇返液沒有合適的泵安裝使用。
    2、精餾系統(tǒng)過濾器清理太頻繁。
    3、檢修人員太少、業(yè)務技術差、保運隊伍缺少檢修工具,影響檢修質(zhì)量。
    4、物資采購流程復雜、效率低、采購進度慢。
    車間安全工作總結(jié)報告篇十六
    半年時間已經(jīng)過去了,我堅持不斷地學習理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,培養(yǎng)自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴格遵守廠部各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責,在這里將自己的思想、工作、學習情況簡要的總結(jié)如下:
    一、我一直在加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務素質(zhì),努力為車間建設做出更大貢獻。
    我先后在車間不同的崗位上工作,無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。設備維修工作紛繁復雜,突發(fā)工作比較多,這些都要求我要對設備的現(xiàn)狀和結(jié)構(gòu)情況,有較為熟悉的了解與掌握,同時還應具有較強的理論知識。幾年來的工作實踐,我十分注意對車間的設備維修工作的積累與總結(jié),我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上、有這樣的工作機會,是領導和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
    我想自己在政治思想上進步、成熟的重要標志是,自己在工作期間從一名普通職工成為了一名中共黨員!我的轉(zhuǎn)變與進步,是車間領導的培養(yǎng)、同事們的幫助與支持和自身的努力才取得的。我清楚自己要入黨,還有很多方面(政治思想、理論知識、本文來源工作水平)等需要不斷的學習,注意加強政治修養(yǎng),進一步提高自己的黨性認識。我也希望領導和同事們一如既往的給與我指導和幫助,我也將加倍努力,爭取更大的進步!
    二、工作中,嚴以律己,寬以待人,向身邊的黨員模范學習,起相應模范帶頭作用。
    半年來,我在平時工作中,始終嚴格要求自己,模范遵守車間的各項規(guī)章制度,力求時刻嚴格要求自己,有條不紊地做好各項工作,努力起的表率作用,協(xié)助大家開展各項工作。
    我認真堅持廠里的學習制度,積極參加各。
    項學習,以兩個《條例》的學習為契機,深入領會《條例》的精神,在政治思想覺悟和對黨的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動,我的思想得到了凈化,工作的責任心得到了加強。
    三、缺點與不足。
    我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點,自我的總結(jié)和領導同志們的批評和指導,對我今后的提高是十分必要的,我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點:
    1、在工作過程中,缺乏大膽管理的主動性,今后我應加強學習不斷提高自己的管理水平,工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗。
    2、與同事交流少,關心同事不夠。
    具體表現(xiàn):(1)和同事們的聯(lián)系不夠,缺乏交流;(2)工作中對同事們的關心不夠。我這方面的缺點,同志們曾給我指出過,所以我還需進一步努力改進。
    回顧這一段時間的工作,我基本完成了本職工作,這與領導的支持和同事們的幫助是分不開的,以上是我對半年來思想、工作情況的總結(jié),不全面和不準確的地方,請批評、指正!
    敬愛的黨組織:。
    上一堂課我們學習了關于員的人生價值一課,感觸頗深,本課由城環(huán)學院李云書記給我們主講,他以提出幾個問題讓我們思考的方式開始了這一堂課的學習,李書記旁征博引,運用諸多名著中的經(jīng)典語句給我們解釋,比如“就人生總體來講,總是被偶然影響著,支配著?!背鲎浴秱惱韺W綱要》,還有用的講話——關于目前員的四大危險:精神懈怠、能力不足、脫離群眾、消極腐敗。等。李書記從什么是人生價值講起,確立正確價值觀的必要性等,后又分析了當代大學生人生觀的特征,比如收同齡群體的影響、受各種宣傳的影響、功利化實用化傾向等,也提出怎樣接受人生觀的教育和我們要注意的幾種不好的傾向。一堂課收獲頗豐,也學習了許多偉大的人崇高的人生價值,期待自己在以后的學習中不斷提升自己的精神境界,以樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。
    一、社會形態(tài)意識中的核心——世界觀、人生觀、價值觀,世界觀:是指人們對世界的各種現(xiàn)象和事物總的看法,包括自然觀、社會觀、人生觀等;人生觀是指人們對人生問題的總的看法,包括人生的意義、目的、態(tài)度、和價值等,表現(xiàn)為生死觀、金錢觀、權(quán)力觀、榮辱觀、幸福觀等。
    規(guī)定著每一個黨員的世界觀、人生觀、價值觀。比如xx大新通過的《中國章程》就明確規(guī)定:“中國以馬克思列寧主義、毛澤東思想、理論和‘三個代表’重要思想作為自己的行動指南。”每一個黨員都必須用馬克思主義理論來武裝頭腦,也是在實質(zhì)上規(guī)定了黨員的世界觀、人生觀、價值觀。
    總體來講對上節(jié)課學習內(nèi)容感觸最深的就是這兩點內(nèi)容,通過本節(jié)課的學習,對于“什么是世界觀、人生觀、價值觀”“為什么員要選擇馬克思主義世界觀、人生觀”“怎樣理解人的人生價值觀”等問題都有了一個系統(tǒng)的學習和探究,對于樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀有很大幫助。對于端正入黨動機、爭取早日加入組織有極大影響,也希望自己和上黨課的所有同學一樣努力學習黨的基礎知識,打好基礎,爭取早日加入中國這個神圣的組織。