制定方案可以提高工作的效率和質(zhì)量。那么，如何制定一個(gè)較為完善的方案呢？首先，我們需要明確問(wèn)題或目標(biāo)，明確需要解決的具體困難或達(dá)到的具體目標(biāo)。然后，我們可以進(jìn)行頭腦風(fēng)暴，收集各種相關(guān)的信息和觀點(diǎn)，以便更好地理解問(wèn)題的本質(zhì)和確定可能的解決方案。接下來(lái)，我們可以分析和比較不同的方案，評(píng)估其優(yōu)劣和可行性，選擇最適合的方案。最后，我們需要具體規(guī)劃和實(shí)施方案，并設(shè)定相應(yīng)的時(shí)間表和指標(biāo)，以便實(shí)現(xiàn)預(yù)期的效果并監(jiān)測(cè)方案的執(zhí)行情況。以下是小編為大家收集的方案范例，供大家參考和借鑒，希望能給大家提供一些啟發(fā)和靈感。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇一
為認(rèn)真做好xx年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽(yáng)市公路運(yùn)輸管理處xx年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》要求，結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。
1、在春運(yùn)旅客出行高峰期，當(dāng)運(yùn)力不足時(shí)，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。
2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。
4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。
組長(zhǎng)：xx。
副組長(zhǎng)：xx。
成員：xx。
辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室，電話：xx—xx，xx。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。
4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開機(jī)。
按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛，xx集團(tuán)xx分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛），運(yùn)輸公司和xx集團(tuán)xx分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長(zhǎng)途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車8輛，負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車隊(duì)組織貨車10輛，xx縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛。
各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料，以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系，做好應(yīng)急保障工作。
應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，保證及時(shí)運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá)。
1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。
4、實(shí)行責(zé)任追究制度，表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合，屬地為主”的原則，當(dāng)xx縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí)，有xx運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力，當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請(qǐng)支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式，堅(jiān)持值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng)，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動(dòng)。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇二
近日，北京市連續(xù)出現(xiàn)新冠肺炎確診病例，疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻，為堅(jiān)決阻斷疫情傳播渠道、遏制疫情擴(kuò)散蔓延，根據(jù)自治區(qū)及我市疫情防控指揮部有關(guān)精神，現(xiàn)就做好近期我市交通運(yùn)輸疫情防控工作方案匯報(bào)如下：
市運(yùn)管局“一場(chǎng)兩站”現(xiàn)場(chǎng)工作組要進(jìn)一步加強(qiáng)“一場(chǎng)兩站”境外及重點(diǎn)地區(qū)入呼人員登記和安置工作，充分溝通各有關(guān)旗縣區(qū)，根據(jù)疫情防控工作重點(diǎn)的變化隨時(shí)調(diào)整工作流程，厘清工作職責(zé)，切實(shí)做好各項(xiàng)工作。強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)地區(qū)入呼人員的登記和安置，一是要對(duì)從北京市新發(fā)地市場(chǎng)及其他高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(lái)呼人員，全部落實(shí)“14天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察+2次核酸檢測(cè)+1次血清抗體檢測(cè)”的管控措施。二是要對(duì)中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(lái)呼人員，必須立即接受集中隔離管控措施，24小時(shí)內(nèi)完成核酸檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果為陰性者可解除隔離。
目前高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)暫定北京市豐臺(tái)區(qū)花鄉(xiāng)鄉(xiāng)。
中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)根據(jù)各地區(qū)公布的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分區(qū)實(shí)時(shí)調(diào)整，暫定北京市西城區(qū)月壇街道、金融街街道，豐臺(tái)區(qū)西羅園街道、太平橋街道、新村街道、盧溝橋街道、盧溝橋鄉(xiāng)、南苑街道、大紅門街道、豐臺(tái)街道、南苑鄉(xiāng)，房山區(qū)長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)，大興區(qū)高米店街道、林校路街道、西紅門鎮(zhèn)、天宮院街道、觀音寺街道、龐各莊鎮(zhèn)、黃村鎮(zhèn)、魏善莊鎮(zhèn)，海淀區(qū)永定路街道、青龍橋街道，朝陽(yáng)區(qū)十八里店鄉(xiāng)，東城區(qū)天壇街道、永定門街道，石景山區(qū)八寶山街道，門頭溝區(qū)永定鎮(zhèn)。
各汽車客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)、公交企業(yè)、軌道公司、出租汽車企業(yè)及共享單車企業(yè)要盡嚴(yán)格按照《客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南（第四版）》（見附件）有關(guān)要求，做好客運(yùn)站和交通運(yùn)輸工具的消毒、通風(fēng)和從業(yè)人員體溫測(cè)量、發(fā)熱乘客移交等工作，對(duì)未佩戴口罩、不配合測(cè)溫的乘客，要拒絕提供服務(wù)，對(duì)司乘人員和客運(yùn)站場(chǎng)服務(wù)人員要加強(qiáng)排查，對(duì)身體出現(xiàn)發(fā)熱癥狀的要立即暫停工作。要會(huì)同有關(guān)部門加強(qiáng)防疫宣傳，引導(dǎo)旅客落實(shí)佩戴口罩、“一米線”等防護(hù)措施，合理安排出行。若北京市有關(guān)區(qū)域疫情風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)發(fā)生調(diào)整，及時(shí)按照相應(yīng)等級(jí)執(zhí)行防控措施。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇三
為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保師生生命和財(cái)產(chǎn)安全，特制定《xxx完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱預(yù)案）。
2、編制依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)教育法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。
3、基本原則。
（1）預(yù)防為主，常抓不懈。堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)，認(rèn)真排查事故隱患，加強(qiáng)對(duì)上下學(xué)的長(zhǎng)效管理，抓緊對(duì)學(xué)校周邊交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌及路面語(yǔ)言的設(shè)立工作，協(xié)同有關(guān)部門嚴(yán)查無(wú)牌無(wú)證水陸交通工具運(yùn)載學(xué)生的違法行為，同時(shí)注重實(shí)效地對(duì)師生進(jìn)行道路交通安全教育，并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。
（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
（3）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng)，及時(shí)上報(bào)信息，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)，全力控制事態(tài)。
1、xxx完小道路交通安全應(yīng)急處置指揮部。
xxx完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部，總指揮由xxx完小校擔(dān)任，副總指揮由xxx完小分管學(xué)校安全工作的安全專干擔(dān)任，組員由各行管人員，班主任教師組成。
指揮部主要職責(zé)是：指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理工作；聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對(duì)事故黑點(diǎn)的整治排查力度，有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對(duì)策和方案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作；及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況。
2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé)。
指揮部?jī)?nèi)設(shè)辦公室、救援行動(dòng)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)組、事故調(diào)查組等職能部門，協(xié)同配合，各司其責(zé)。
辦公室：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍，全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況，做好信息反饋工作，并負(fù)責(zé)向上級(jí)匯報(bào)事故情況。
救援行動(dòng)組：及時(shí)引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序，制止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入救援現(xiàn)場(chǎng)。聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)，協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運(yùn)送傷員。
疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門，在緊急情況下，協(xié)助做好交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。
安全防護(hù)組：清點(diǎn)、看護(hù)疏散物資；清點(diǎn)、登記、保管涉險(xiǎn)人員物品。事故調(diào)查組：配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因，分清事故責(zé)任，作出調(diào)查結(jié)論，并根據(jù)實(shí)際情況，協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等有關(guān)部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作；配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)部門的工作，嚴(yán)肅查處瀆職、失職行為。（各工作組人員組成情況見總預(yù)案）。
3、職責(zé)區(qū)分。
根據(jù)應(yīng)急管理要求，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)綜治工作屬地管理原則，事故發(fā)生后，在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援。
1、預(yù)防預(yù)警信息。
建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報(bào)機(jī)制，完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。
2、信息報(bào)送原則。
（1）迅速：最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個(gè)人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向?qū)W校報(bào)告，不得延報(bào)。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報(bào)告中心學(xué)校等教育主管部門，最遲不得超過(guò)2小時(shí)。
（2）準(zhǔn)確：信息內(nèi)容要客觀翔實(shí)，不得主觀臆斷，不得漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)。
（3）事件情況發(fā)生變化后，應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào)。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后，在向教育主管部門報(bào)告的同時(shí)，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓驳炔块T報(bào)告。
3、信息報(bào)送機(jī)制緊急電話報(bào)告。
應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)立即電話報(bào)告應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮，并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相關(guān)行動(dòng)小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)開展救援行動(dòng)。
4、應(yīng)急信息的`主要內(nèi)容。
（2）事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評(píng)估；
（3）事發(fā)學(xué)校、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門和教育局已采取的措施；
（4）校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng)；
（5）事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過(guò)程和結(jié)果；
（6）需要報(bào)送的其他事項(xiàng)。
5、信息發(fā)布。
嚴(yán)格按照上級(jí)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況，把握信息發(fā)布和輿論的主動(dòng)權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)。
1、應(yīng)急響應(yīng)。
學(xué)校的應(yīng)急反應(yīng)。
（2）保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，有效控制肇事人，尋找證人；
（3）學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時(shí)查明事故情況。
2、應(yīng)急保障。
信息保障。
學(xué)校要建立健全并落實(shí)信息收集、傳遞、報(bào)送、處理等各環(huán)節(jié)運(yùn)行機(jī)制，及時(shí)做好四級(jí)預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機(jī)工作。完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報(bào)送渠道的安全暢通。
培訓(xùn)演練保障。
學(xué)校積極開展應(yīng)急處置工作隊(duì)伍的技能培訓(xùn)，定期進(jìn)行應(yīng)急模擬演練，提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。
其他保障。
涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護(hù)等方面的保障，請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。
3、應(yīng)急救援。
應(yīng)急救援工作《學(xué)校及幼兒園重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》通知執(zhí)行。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇四
近日，國(guó)際新冠肺炎疫情形勢(shì)依然復(fù)雜嚴(yán)峻，且病毒傳播方式趨于多樣化，國(guó)內(nèi)多地零星散發(fā)病例持續(xù)不斷出現(xiàn)。交通運(yùn)輸局提醒廣大市民和交通運(yùn)輸從業(yè)者：如非必要，近期不要離開縣境和前往中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，如必須前往，請(qǐng)務(wù)必做好防護(hù)。如有上述地區(qū)旅居史和與病例行程軌跡有交集的，要主動(dòng)向所在社區(qū)報(bào)備情況，并配合落實(shí)管控措施。
1.火車站、客運(yùn)站及火車、公交車、出租車、網(wǎng)約車等公共交通工具的從業(yè)人員要加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，定期對(duì)場(chǎng)所及車輛進(jìn)行通風(fēng)消毒，工作期間必須全程佩戴口罩。進(jìn)入公共場(chǎng)所及乘坐公共交通工具的人員要佩戴口罩、保持合理間距，體溫檢測(cè)正常方可進(jìn)入，如發(fā)現(xiàn)工作人員沒有佩戴口罩，請(qǐng)及時(shí)提醒。疫情防控，人人有責(zé)。
2.按照屬地管理原則，全面排查在本區(qū)域運(yùn)營(yíng)的冷凍食品運(yùn)輸車輛，所有車輛要做好消毒、防護(hù)，無(wú)進(jìn)口食品“4證”，的冷凍食品嚴(yán)禁流入我縣。
3.物流園區(qū)和企業(yè)要對(duì)進(jìn)入我縣的境外及中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)物品、運(yùn)輸工具、接觸人員第一時(shí)間全面消毒，未經(jīng)消毒的物品不可再次裝卸。工作人員作業(yè)過(guò)程中做好個(gè)人防護(hù)。
4.建立物品臺(tái)賬。汽修企業(yè)在購(gòu)買使用進(jìn)口汽車配件時(shí)，要做好配件的消毒措施，作業(yè)人員要做好個(gè)人防護(hù)，建立使用臺(tái)賬。
5.駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)車輛、場(chǎng)所消毒工作，做好掃碼測(cè)溫及核酸報(bào)告查驗(yàn)，嚴(yán)控高中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)返克的學(xué)員練車。
6.在春節(jié)即將來(lái)臨之際，交通運(yùn)輸行業(yè)全體從業(yè)者要緊繃疫情防控這根弦，及時(shí)關(guān)注疫情動(dòng)態(tài)，盡量減少不必要的聚會(huì)、聚餐，減少到人員密集的公共場(chǎng)所活動(dòng)，尤其是空氣流動(dòng)性差的地方。公共場(chǎng)所、居家環(huán)境要常通風(fēng)、定期消毒，接收境外快遞、信函等要進(jìn)行消毒處理，并注意洗手。
7.冬季天氣寒冷，是呼吸道傳染病的常發(fā)、多發(fā)季，春節(jié)臨近，隨著返鄉(xiāng)人員大規(guī)模流動(dòng)和聚集性活動(dòng)的增多，疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步增加，疫情防控形勢(shì)依然復(fù)雜嚴(yán)峻。要提高個(gè)人防護(hù)意識(shí)，保持良好防疫衛(wèi)生習(xí)慣?？茖W(xué)佩戴口罩，在公共交通工具、人員密集的室內(nèi)公共場(chǎng)所和電梯等密閉場(chǎng)所全程佩戴口罩，保持1米以上的社交距離，咳嗽、打噴嚏時(shí)注意遮擋；一旦出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、乏力、味覺減退等疑似癥狀，要及時(shí)到當(dāng)?shù)囟c(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)熱門診就診。
8.如在14天內(nèi)有中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)旅居史，抵返我縣后請(qǐng)主動(dòng)向目的地相關(guān)部門或社區(qū)報(bào)告，并出示7日內(nèi)核酸檢測(cè)證明，或配合進(jìn)行核酸檢測(cè)工作。外出期間，嚴(yán)格遵守重點(diǎn)場(chǎng)所疫情防控管理要求，積極配合工作人員開展必要的體溫檢測(cè)、查驗(yàn)“龍江健康碼”或“通信大數(shù)據(jù)行程卡”等工作，同時(shí)做好個(gè)人防護(hù)，少聚集，戴口罩，勤洗手。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇五
副組長(zhǎng)：略。
組員：略。
1.發(fā)生交通事故時(shí)，負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令，向“120急救中心”報(bào)告；
2.控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作；
3.組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作；
4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查；
5.及時(shí)向上級(jí)主管部門通報(bào)事故情況；
6.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。
（一）為了有序地開展施救工作，分組如下：
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組：主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，報(bào)告事故處理情況，協(xié)調(diào)開展救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組：主要任務(wù)是組織本校教職工對(duì)受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù)，如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍，應(yīng)立急趕到現(xiàn)場(chǎng)，開展救護(hù)工作。
3.醫(yī)療救護(hù)組：主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系，開設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)所，負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護(hù)組：主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說(shuō)圍觀者離開現(xiàn)場(chǎng)。
5.后勤保障組：主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。
6.善后處理組：主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(zhǎng)，并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
（二）出現(xiàn)輕微交通事故后，學(xué)校校長(zhǎng)及全體班子成員，應(yīng)組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
（三）出現(xiàn)一般及以上程度事故后，學(xué)校校長(zhǎng)及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理，在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，開展調(diào)查，并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作，應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，配合有關(guān)部門開展調(diào)查，并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。
無(wú)論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故，學(xué)校都必須及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇六
瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國(guó)道主干線在甘肅境內(nèi)的重要路段，也是國(guó)家高速公路網(wǎng)g30連霍高速的組成路段，是甘肅省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分，同時(shí)也是聯(lián)系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路g312技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低，防護(hù)工程較少，交通工程設(shè)施不完善，大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的病害，橋面板有不同程度的裂紋，敦身，臺(tái)身也裂紋較多，跳車嚴(yán)重，有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴(yán)重，因而本項(xiàng)目設(shè)計(jì)將既有的g312舊路按照路基寬度13米進(jìn)行加寬改建，既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除，按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)重建。因改建路段車流量大、車速快、揚(yáng)塵大、且視線不清，很容易造成事故。
為檢驗(yàn)我項(xiàng)目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案，確保我項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效運(yùn)行。
灑水車1輛、微型車1輛、救護(hù)車1輛、對(duì)講機(jī)10個(gè)、應(yīng)急車標(biāo)志5個(gè)、現(xiàn)場(chǎng)指揮及工作人員標(biāo)志20個(gè)。
受傷人員3人。
（一）演練時(shí)間：20xx年5月x日x時(shí)。
（二）演練地點(diǎn)：瓜星九標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)段內(nèi)。
（三）參加演練單位：本次演練由瓜星九標(biāo)項(xiàng)目部主辦，參加單位為縣交警大隊(duì)、縣醫(yī)院、交通局、瓜星gxj5項(xiàng)目監(jiān)理部。
（四）演練組織機(jī)構(gòu)。
演練總指揮：劉濤（項(xiàng)目經(jīng)理）。
副總指揮：陳仲明（項(xiàng)目總工）。
xxx（縣消防大隊(duì)指導(dǎo)員）。
張亞偉（縣交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)）。
xxx（縣醫(yī)院）。
xxx（縣交通局人員）。
參演成員：駕駛員2人、演員5人、救援人員10人。
（五）道路交通安全事故假設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，由謝世峰同志負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)置。
一輛車牌為甘fxxx的灑水車（瓜州至柳園，車上座有2人，含駕駛員）與另一輛車牌為甘fxxx微型車（柳園至瓜州，車上座有5人）相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后，需要多個(gè)部門參加救援處置，即啟動(dòng)《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。
(六)現(xiàn)場(chǎng)分組及任務(wù)。
1、現(xiàn)場(chǎng)指揮部。
指揮長(zhǎng)：劉濤（項(xiàng)目經(jīng)理）負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。
2、綜合協(xié)調(diào)組：謝世峰。
任務(wù)：負(fù)責(zé)審查各組工作實(shí)施方案，檢查督促各組工作開展情況，提出合成演練的時(shí)間及要求，并報(bào)總指揮和副總指揮審定，組織開展合成演練，傳達(dá)指揮長(zhǎng)和副指揮長(zhǎng)的指令。
3、宣傳資料組：王友。
任務(wù)：擬制定宣傳報(bào)道工作實(shí)施方案，負(fù)責(zé)宣傳活動(dòng)，新聞報(bào)道和演練專題片制作，演練場(chǎng)景設(shè)計(jì)布置和音響安裝，解說(shuō)詞編撰，現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)員的確定。
4、救護(hù)傷員控制組。
成員：消防隊(duì)專業(yè)隊(duì)伍組成。
任務(wù)：現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)傷員搶險(xiǎn)作業(yè)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時(shí)，落實(shí)3名受傷人員及化妝。
5、醫(yī)療治組：縣醫(yī)院。
成員：專業(yè)醫(yī)務(wù)人員。
任務(wù)：在現(xiàn)場(chǎng)附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時(shí)醫(yī)療救治點(diǎn)，對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至縣醫(yī)院進(jìn)行治療。
6、安全警戒組：縣交警隊(duì)。
成員：交警人員。
任務(wù)：負(fù)責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制，救援道路交通的通暢，確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達(dá)救援地，負(fù)責(zé)演練區(qū)域的應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。
7、通訊保障組：張鳳。
任務(wù)：負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場(chǎng)通訊暢通。
（七）對(duì)演練進(jìn)行總結(jié)評(píng)估。
演練總指揮對(duì)這次演練活動(dòng)進(jìn)行評(píng)估。通過(guò)演練，鍛煉了我項(xiàng)目部應(yīng)急救援處置能力，達(dá)到反應(yīng)靈敏、組織嚴(yán)密、指揮高效的要求。
(八)演練要求。
1、參加演練的各部門領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工，認(rèn)真組織好演練的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保所需要的人力和裝備準(zhǔn)確及時(shí)到位。
5月x日在瓜星九標(biāo)施工段組織演練，各參加演練的單位按要求參加演練。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇七
為進(jìn)一步提高全校學(xué)生交通安全法制意識(shí)，預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故，根據(jù)長(zhǎng)汀縣教育局安全專題工作會(huì)議精神，結(jié)合我校的實(shí)際，在全校開展“交通安全記心中、平安出行保安全”的交通安全教育活動(dòng)，特制定如下工作方案：
深入宣傳貫徹《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，號(hào)召全體師生遵守交通安全法律法規(guī)，自覺維護(hù)道路交通秩序，積極倡導(dǎo)“文明行車，文明走路”的良好社會(huì)風(fēng)尚，維護(hù)交通秩序，創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。以提高師生道德素質(zhì)，增強(qiáng)師生的交通安全意識(shí)為主線，營(yíng)造文明的校園環(huán)境，為創(chuàng)造安全、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
為保證我校“交通安全記心中、平安出行保安全”交通安全教育活動(dòng)的貫徹落實(shí)與順利開展，我校成立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：吳江濱。
副組長(zhǎng)：陳興平、劉陽(yáng)東、王林煥、修紅英、
李清華、劉橋連。
組員：涂星祿、林立、鐘燕、戴哥玲、上官玉彥、
李曉薇、王原光。
1、學(xué)校開展交通安全宣傳教育活動(dòng)覆蓋率100%。
2、師生參與交通安全宣傳教育活動(dòng)受教育率達(dá)到100％。
3、師生交通安全法制知識(shí)知曉率達(dá)到90％以上。
4、學(xué)生交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高。
5、深化廣大師生的交通安全宣傳教育，違法行為明顯減少，把涉及師生的交通事故發(fā)生率控制在最低。
6、結(jié)合社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，“小手牽大手”向家庭宣傳交通安全知識(shí)。
1、大力加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的道路交通安全宣傳教育，廣泛開展交通安全主題宣傳周和宣傳活動(dòng)。
（1）、不失時(shí)機(jī)地利用學(xué)校廣播站，宣傳欄，班級(jí)黑板報(bào)等，對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的宣傳。在校園設(shè)立交通安全標(biāo)語(yǔ)、宣傳欄，張貼宣傳掛圖，宣傳交通法律法規(guī)和安全知識(shí)。
（2）、聘請(qǐng)有關(guān)人員定期到學(xué)校開展交通安全宣傳教育。
（3）、開展交通安全知識(shí)競(jìng)賽。
（4）、各班級(jí)進(jìn)行討論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)在校師生的`交通安全宣傳。
（5）、以“遵守交通信號(hào)”、“安全乘坐車輛”、“遵守交通安全法，共同參與”為主題，開展全校性的交通安全宣傳活動(dòng)。
（6）、開展“平安和諧暢通，有序交通我參與”宣傳活動(dòng)，針對(duì)我校學(xué)生實(shí)際情況，以“靠右行走”等主題開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，倡導(dǎo)交通安全行為，提高廣大學(xué)生的交通安全意識(shí)和法制意識(shí)。
2、開展“小手牽大手”活動(dòng)，要求同學(xué)們不僅自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，還要主動(dòng)向父母和身邊的人宣傳交通法規(guī)，共同遵守交通規(guī)則。
3、建立機(jī)制，鞏固成果。加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通安全宣傳教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)，要以此次活動(dòng)為契機(jī)，建立起宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制，學(xué)校將定期開展宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)各種形式交通安全宣傳教育，不斷提高學(xué)生交通法制意識(shí)和交通安全意識(shí)。
通過(guò)本次的教育活動(dòng)，希望能夠在教育活動(dòng)開展的過(guò)程中，不斷的提高師生遵守交通安全的意識(shí)，在今后的生活中能夠更加珍愛自己的生命，為家庭為自身負(fù)責(zé)。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇八
經(jīng)過(guò)前期努力，我縣疫情防控取得階段性成效，全縣疫情防控轉(zhuǎn)入常態(tài)化。為因時(shí)因勢(shì)調(diào)整工作著力點(diǎn)和應(yīng)對(duì)舉措，進(jìn)一步抓緊抓實(shí)抓細(xì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)新冠肺炎常態(tài)化疫情防控工作，切實(shí)落實(shí)常態(tài)化疫情防控長(zhǎng)效機(jī)制，特制定此方案。
構(gòu)建及時(shí)發(fā)現(xiàn)、快速處置、精準(zhǔn)管控、有效救治的.常態(tài)化防控機(jī)制，有效預(yù)防和及時(shí)開展應(yīng)急處置工作，最大限度減輕疫情危害，保護(hù)人民群眾身體健康，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
(一)以人為本、生命至上;。
(二)預(yù)防為主、群防群控;。
(三)分級(jí)分類、精準(zhǔn)施策;。
(四)依法科學(xué)、有序防控。
依托黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、屬地管理、社會(huì)協(xié)同、群眾參與的以黨建引領(lǐng)的基層治理體系。
(一)健全動(dòng)態(tài)調(diào)控工作機(jī)制。把疫情防控作為當(dāng)前和今后較長(zhǎng)時(shí)期重點(diǎn)工作，將防控工作職責(zé)固化到現(xiàn)有的防控工作組織構(gòu)架之中，構(gòu)建常態(tài)化疫情防控體系。按有關(guān)規(guī)定制定完善常態(tài)化精準(zhǔn)有效疫情防控措施，落實(shí)各單位主體責(zé)任，實(shí)行聯(lián)防聯(lián)控、群防群控、依法防控，繼續(xù)做好疫情防控的物資、經(jīng)費(fèi)、人員等要素保障。
(二)各行業(yè)主管單位要將服務(wù)管理的行業(yè)、單位和重點(diǎn)場(chǎng)所疫情防控工作納入日常行業(yè)監(jiān)管范疇，加強(qiáng)日常監(jiān)管。
(一)普及防控知識(shí)。各單位要加強(qiáng)防控知識(shí)宣傳，分期分批組織干部開展新冠肺炎和傳染病基本知識(shí)宣講，多渠道多平臺(tái)開展健康科普，分發(fā)張貼國(guó)家及省印發(fā)的重點(diǎn)場(chǎng)所重點(diǎn)單位重點(diǎn)人群疫情防控指南。同時(shí)，要強(qiáng)化輿論引導(dǎo)和管控，加強(qiáng)疫情防控新聞宣傳。
(二)培訓(xùn)技術(shù)骨干。各單位要依托縣防控指揮部，主動(dòng)與縣防控指揮部對(duì)接，協(xié)調(diào)專業(yè)人員提供培訓(xùn)師資支持，采取分片包干的辦法，對(duì)重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)單位和重點(diǎn)人群在技術(shù)上再培訓(xùn)，確保基本知識(shí)和基本技能應(yīng)知應(yīng)會(huì)。同時(shí)，各重點(diǎn)場(chǎng)所單位要積極參與縣疾控、衛(wèi)生監(jiān)督部門組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
(三)督導(dǎo)防控工作。各單位要守好自家門管好自己人，加強(qiáng)健康宣傳教育，提升干部職工個(gè)人防護(hù)意識(shí)，引導(dǎo)干部職工繼續(xù)保持良好健康生活習(xí)慣，注意家庭及個(gè)人衛(wèi)生，堅(jiān)持做到勤洗手、常通風(fēng)，在人員密集場(chǎng)所、密閉場(chǎng)所及近距離接觸時(shí)戴口罩，在公共場(chǎng)所注意保持1米的社交距離，大力倡導(dǎo)公勺、公筷和文明餐桌行動(dòng)。加強(qiáng)愛國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)，持續(xù)做好環(huán)境衛(wèi)生整治和家庭衛(wèi)生“大掃除”，保持家庭日常通風(fēng)，落實(shí)個(gè)人家庭防護(hù)責(zé)任，主動(dòng)支持配合政府采取的防控措施，主動(dòng)報(bào)告有關(guān)信息，嚴(yán)格遵照新冠肺炎疫情防控技術(shù)指南，做好本單位疫情防控工作。各行業(yè)主管單位要將重點(diǎn)場(chǎng)所(客運(yùn)站場(chǎng)、營(yíng)運(yùn)車輛、在建工程等)疫情防控工作納入日常行業(yè)監(jiān)管范疇，規(guī)范客運(yùn)站場(chǎng)、公共交通工具、公共場(chǎng)所、單位食堂、辦公樓等場(chǎng)所的消毒、通風(fēng)等防疫工作，加強(qiáng)疫情防控工作的日常監(jiān)管。確保重點(diǎn)場(chǎng)所重點(diǎn)單位沒有發(fā)生由于監(jiān)測(cè)和防控不力導(dǎo)致的聚集性疫情。
(四)加強(qiáng)排查監(jiān)測(cè)。各單位要開展外出人員排查。按照自愿、免費(fèi)的原則，鼓勵(lì)引導(dǎo)外出人員開展核酸檢測(cè)。對(duì)有發(fā)熱、咳嗽、腹瀉等癥狀人員，要及時(shí)引導(dǎo)至發(fā)熱門診治療并報(bào)告局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，待排除新冠肺炎后出行。要加強(qiáng)疫情監(jiān)測(cè)，做好發(fā)熱病人排查管理、無(wú)癥狀感染者篩查、重點(diǎn)場(chǎng)所防控管理。
(一)各單位要提高政治站位，認(rèn)真吸取國(guó)內(nèi)部分地區(qū)管控不力導(dǎo)致疫情反彈的教訓(xùn)，堅(jiān)持底線思維，克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒，健全常態(tài)化疫情防控機(jī)制，維持來(lái)之不易的疫情持續(xù)向好的良好態(tài)勢(shì)。要在現(xiàn)有工作機(jī)制的前提下，結(jié)合實(shí)際優(yōu)化人員和工作力量，確保常態(tài)化防控指揮更加有力、人員更加精干、運(yùn)轉(zhuǎn)更加高效。
(二)各單位要壓實(shí)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，健全常態(tài)化疫情防控工作機(jī)制，細(xì)化工作方案和應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真查擺漏洞風(fēng)險(xiǎn)，整改薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)抓好本行業(yè)、本單位疫情防控工作，做到“守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)”。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇九
為了預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，保障人民生命及財(cái)產(chǎn)安全，加強(qiáng)鐵水運(yùn)輸?shù)牟僮鞴芾?，特建立鐵水運(yùn)輸事故應(yīng)急救援體系。
適用于本公司鐵水運(yùn)輸作業(yè)、預(yù)防爆炸事故和漏包事故的管理和救援。
1、要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，避免頻繁和劇烈加速，適時(shí)換檔，每檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)該檔最高轉(zhuǎn)速的三分之二。
2、每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行“車輛日常檢查”，有關(guān)檢查內(nèi)容見車輛操作手冊(cè)，押運(yùn)員應(yīng)進(jìn)行“鐵罐日常檢查”。
3、必須在關(guān)好車門后，才能開始行駛，在離開車輛時(shí)必須從點(diǎn)火開關(guān)上取下鑰匙，起步前必須系好安全帶，座椅與安全氣囊應(yīng)保持一定的安全距離。
4、只允許在車輛停止而且載有危險(xiǎn)貨物時(shí)，才允許接通“安全停車”殲關(guān)，不得在車輛行駛過(guò)程中操作此開關(guān)。
5、不得在車輛移動(dòng)過(guò)程中鎖死方向盤，傾翻駕駛室前應(yīng)首先關(guān)閉冷氣和附加冷氣。
6、只能在停車時(shí)使用睡鋪，行車前必須將睡鋪掀起，并且固定好。
7、只能在停車時(shí)才能使用駕駛員工作站，不得在儲(chǔ)物箱內(nèi)放置重物。
8、駕駛員應(yīng)隨時(shí)注意車速，并與前方車輛保持足夠的安全車距，車輛行駛時(shí)，必須接通防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（abs），鐵水運(yùn)輸?shù)能囕v在廠區(qū)外公路上行使速度不得超過(guò)60公里/小時(shí)，廠區(qū)內(nèi)行使速度不得超過(guò)15公里/小時(shí)。通行時(shí)有交通管制限制的遵照?qǐng)?zhí)行。
9、牽引車倒車前與掛車掛接時(shí)，牽引車與掛車之間嚴(yán)禁站人，掛車時(shí)不允許使掛車向牽引車移動(dòng)。
10、蓄電池充電過(guò)程中必須保持通風(fēng)良好，不得搭接和修理保險(xiǎn)絲，必須在排除故障后方能更換保險(xiǎn)絲。
11、因故不能及時(shí)裝卸時(shí)，在待裝卸期間行車和隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)看管車輛和所裝貨物，隨時(shí)保持與裝卸鐵水所在部門的溝通，危及安全時(shí)應(yīng)立即向公司匯報(bào)，情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓布斑\(yùn)管部門。
12、車輛運(yùn)行必須配備專職押運(yùn)人員，嚴(yán)禁搭載無(wú)關(guān)人員和無(wú)關(guān)貨物，車上人員嚴(yán)禁吸煙，運(yùn)行中的車輛駕駛員禁止接聽電話。
13、貨物的裝卸作業(yè)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，輕裝輕卸嚴(yán)禁擦碰、撞擊、重壓、倒置。
14、駕駛員在裝卸鐵水作業(yè)進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，駕駛員、押運(yùn)員必須將勞保用品穿戴整齊，服從裝卸所在地點(diǎn)生產(chǎn)人員的指揮，按規(guī)定行車和泊車。
15、鐵水運(yùn)輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程、公司轉(zhuǎn)運(yùn)鐵水管理制度和轉(zhuǎn)運(yùn)班車輛管理制度。
16、嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕車。
（2）安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)組織人員疏散、轉(zhuǎn)移至安全地帶，確保職工生命安全；
（3）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)發(fā)展情況，切斷相鄰危險(xiǎn)源，展開相關(guān)救援工作。
（4）若事故造成相鄰建筑物著火時(shí)，立即組織人員進(jìn)行撲救，程序和方法詳見《安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》中第1節(jié)火災(zāi)撲救。
（5）有重大損失和人員傷亡時(shí)，啟動(dòng)公司應(yīng)急救援程序或報(bào)警，各應(yīng)急救援組立好進(jìn)入工作狀態(tài)。在有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)下，正確、合理地?fù)尵葌麊T、財(cái)物，撲滅周圍著火點(diǎn)。
（6）當(dāng)有人員外傷、燒燙傷等，應(yīng)送往公司醫(yī)務(wù)室實(shí)施緊急救護(hù)。
（7）報(bào)警：程序第一章。
（8）各應(yīng)急救援人員（安全事故救援組、警戒與交通管制組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、物資搶救組、設(shè)備搶險(xiǎn)組）等按照各自的職責(zé)和工作程序工作。
（9）在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，鐵水的盛裝容器，發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象，在未經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，引起燃燒或爆炸現(xiàn)象，應(yīng)立即采取自救，并向公司報(bào)告，情況危急時(shí)向當(dāng)?shù)叵啦块T報(bào)告，盡快妥善處理解決，以防事故擴(kuò)大。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇十
1、《預(yù)案》目的：為了加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾?，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的能力，及時(shí)準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重、特大安全事故，明確各單位、各部門在事故發(fā)生時(shí)的工作職能，確保能安全、快速、高效、有序地組織開展搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失及環(huán)境破壞，提高危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)急能力及事故防范意識(shí)。
2、《預(yù)案》適用范圍：適用于本公司在運(yùn)輸原油、成品油、工業(yè)污水等危險(xiǎn)化學(xué)品過(guò)程中所發(fā)生交通、火災(zāi)、環(huán)保事故的應(yīng)急工作。
1、分公司成立重、特大事故應(yīng)急指揮中心。
總指揮：xx。
副指揮：xx。
成員：xx。
應(yīng)急指揮中心下設(shè)辦公室。分公司副經(jīng)理任應(yīng)急辦公室主任，辦公地點(diǎn)設(shè)在調(diào)度室。
2、分公司成立應(yīng)急小組。
疏導(dǎo)小組：xx。
救援小組：xx。
搶險(xiǎn)小組：xx。
警戒小組：xx。
3、分公司應(yīng)急指揮中心、應(yīng)急小組職責(zé)。
分公司應(yīng)急指揮中心職責(zé)：組織制定、修改、完善應(yīng)急預(yù)案；調(diào)派應(yīng)急力量、準(zhǔn)備應(yīng)急物資、定期組織應(yīng)急培訓(xùn)和演練；事故發(fā)生時(shí)，發(fā)布應(yīng)急命令和信號(hào)，并迅速向公司應(yīng)急指揮中心辦公室和事故所在地方政府相關(guān)部門報(bào)告事故情況及人員傷亡情況；組織、指導(dǎo)、協(xié)助進(jìn)行應(yīng)急處理，及時(shí)掌握事故發(fā)生情況、確定對(duì)策，組織人員迅速展開事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
應(yīng)急小組職責(zé)：當(dāng)重、特大事故發(fā)生時(shí)，服從上級(jí)應(yīng)急指揮中心和地方相關(guān)部門的指令，統(tǒng)一行動(dòng)，積極實(shí)施疏導(dǎo)、救援、搶險(xiǎn)、警戒工作；把事故損失降到最低程度；并負(fù)責(zé)事故損失統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
1、分公司生產(chǎn)調(diào)度室接到重、特大事故的報(bào)告后，應(yīng)及時(shí)向總指揮長(zhǎng)和副指揮長(zhǎng)匯報(bào)，并向有關(guān)部門通報(bào)情況，經(jīng)總指揮長(zhǎng)批準(zhǔn)后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
2、應(yīng)急通訊的保障。在處理應(yīng)急情況期間，調(diào)度室不許離人，分公司辦公室及相關(guān)人員的通訊保持通暢。
3、應(yīng)急信息的傳遞。調(diào)度室及時(shí)了解事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn)以及事故造成的損失、人員傷亡情況，及時(shí)向分公司應(yīng)急指揮中心報(bào)告。
4、應(yīng)急工作地協(xié)調(diào)。分公司指揮長(zhǎng)與副指揮長(zhǎng)積極調(diào)派應(yīng)急車輛與應(yīng)急人員，監(jiān)督和檢查事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置情況，及時(shí)向公司匯報(bào)。
5、應(yīng)急交通工具的保障。調(diào)度室接到通知后應(yīng)立即確定專用車輛，并根據(jù)情況隨時(shí)增加，駕駛員接到命令后應(yīng)24小時(shí)待命，并確保車輛的完好。
6、應(yīng)急人員的組織。應(yīng)急處置主要依靠本公司成立的應(yīng)急小組人員及骨干力量進(jìn)行自救，當(dāng)需要支援時(shí)，由分公司應(yīng)急指揮中心向公司應(yīng)急指揮中心求助，必要時(shí)，由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。
7、應(yīng)急物資的組織。分公司應(yīng)急指揮中心根據(jù)事故的情況多渠道籌集應(yīng)急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險(xiǎn)工具等物質(zhì)，必要時(shí)，由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。
8、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作。分公司應(yīng)急指揮中心安排專門人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，事故現(xiàn)場(chǎng)要及早規(guī)劃處警戒區(qū)域，避免造成二次傷害，并要確保自身安全。
9、分公司財(cái)務(wù)組和安全組應(yīng)做好事故損失的統(tǒng)計(jì)工作，以便事后申請(qǐng)保險(xiǎn)賠償工作。
10、分公司應(yīng)急指揮中心及時(shí)總結(jié)應(yīng)急工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對(duì)應(yīng)急工作中做出貢獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)及個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)玩忽職守，造成重大損失的團(tuán)隊(duì)及個(gè)人，視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處罰。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇十一
為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)精神，特定此預(yù)防交通事故預(yù)案。
駕駛員交通安全意識(shí)淡雹違法駕駛、超速、超載、超車；駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差；特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對(duì)方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車違章行為引發(fā)校車交通事故。
1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛，并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。
2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度，定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。
3、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的身體與心理狀況的檢查。
4、加強(qiáng)幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育，引導(dǎo)幼兒文明乘車，不將頭手伸出窗外，不搶座位。
5、加強(qiáng)對(duì)幼兒園自有車輛的管理。(電瓶車.汽車)。
6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車安全制度、及其他相關(guān)管理制度，并認(rèn)真實(shí)施。
7、不準(zhǔn)違法超速、超車。
一旦發(fā)生交通事故，一般按下列程序進(jìn)行處理：
1、車輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警，若無(wú)傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、立即處置乘車人員，如有傷者，應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛，特別注意換車過(guò)程中的幼兒安全保護(hù)。
4、報(bào)縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書面報(bào)告，重大事故立即口頭報(bào)，事后作書面匯報(bào)。
5、通知受傷幼兒家長(zhǎng)。
6、配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇十二
為全面貫徹落實(shí)中央、省、市、區(qū)各級(jí)政府關(guān)于新冠疫情常態(tài)化防控的重要指示和決策部署，按照我區(qū)疫情指揮部要求，結(jié)合xx區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際情況，制定本方案。
切實(shí)做好xx區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)的疫情防控工作，加大常態(tài)化工作力度，補(bǔ)齊工作短板，提高防控能力，及時(shí)采取有效措施，對(duì)新冠患者“早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早隔離”，確保我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)不發(fā)生疫情大規(guī)模擴(kuò)散。
堅(jiān)持統(tǒng)一指揮、分類負(fù)責(zé)、措施周密、精準(zhǔn)防控的原則,根據(jù)轄區(qū)各行業(yè)特點(diǎn)，采取針對(duì)性的綜合性防治措施，以預(yù)防新冠感染為主線，突出運(yùn)輸環(huán)節(jié)防控。指導(dǎo)貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸、網(wǎng)約出租、駕校培訓(xùn)、工程建設(shè)、汽車維修等領(lǐng)域,扎實(shí)做好疫情防控工作，普及疫情防控知識(shí)，提高行業(yè)疫情防控能力。
為切實(shí)做好新冠疫情防控工作，xx區(qū)交通運(yùn)輸局成立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)新冠疫情防控工作。
組長(zhǎng)：xx。
副組長(zhǎng)：xx。
成員：xx。
（一）綜合協(xié)調(diào)組。
綜合協(xié)調(diào)組設(shè)在局辦公室。負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常事務(wù)工作，組織協(xié)調(diào)各工作組做好預(yù)防新冠知識(shí)的文件起草、信息匯總工作，做好上級(jí)文件的上傳下達(dá)以及新冠疫情防控的宣傳工作，及時(shí)掌握疫情防控動(dòng)態(tài)信息，為疫情防控工作提供信息支持。按照上級(jí)要求，定期與行業(yè)管理部門共同組織應(yīng)急演練，確保應(yīng)急措施有效。
（二）行業(yè)常態(tài)化防控工作組局屬各單位分別負(fù)責(zé)各自業(yè)務(wù)領(lǐng)域的疫情常態(tài)化防控工作。根據(jù)各自行業(yè)實(shí)際情況，制定行業(yè)防控細(xì)則，在做好疫情防控督導(dǎo)檢查的同時(shí)，及時(shí)準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)行業(yè)疫情信息，上報(bào)局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組。
（三）常態(tài)化防控工作督導(dǎo)組局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組要成立督導(dǎo)組，對(duì)局屬各單位的疫情防控工作進(jìn)行督導(dǎo)檢查。督導(dǎo)組成員要認(rèn)真履職，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)督導(dǎo)落實(shí)整改，并反饋給局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組。
（一）進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。局屬各單位、交通相關(guān)企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱各單位）要迅速成立相應(yīng)的疫情防控工作機(jī)構(gòu)，由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，專人落實(shí)，細(xì)化規(guī)章，壓實(shí)責(zé)任。
（二）建立健全防控制度和應(yīng)急預(yù)案。各單位要制定符合自身實(shí)際的疫情防控制度和應(yīng)急預(yù)案，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，并下發(fā)執(zhí)行。同時(shí)根據(jù)上級(jí)要求，定期組織應(yīng)急演練。
（三）著力加強(qiáng)防疫物資和設(shè)施保障。各單位要根據(jù)自身規(guī)模和人員流動(dòng)情況，儲(chǔ)備不少于一個(gè)月用量的防疫物資，并妥善保管。同時(shí)，交通場(chǎng)站、人員密集的大型企業(yè)要設(shè)立專用房間用于臨時(shí)隔離和醫(yī)學(xué)觀察場(chǎng)所。
（四）嚴(yán)格做好日常防護(hù)工作。各單位要對(duì)進(jìn)出單位人員做好體溫檢測(cè)、健康碼查驗(yàn)和來(lái)訪登記。對(duì)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所定期消殺，并做好記錄。對(duì)密閉環(huán)境要定期開窗通風(fēng)并做好消殺。對(duì)人員頻繁接觸的設(shè)備、車輛要指定專人按時(shí)消殺。人群密集場(chǎng)所要?jiǎng)澏ㄒ幻拙€，并控制人員流量，避免群體性聚集。督促所有人員做好個(gè)人防護(hù)，注意個(gè)人衛(wèi)生。
（五）認(rèn)真做好人員管控。各單位在做好人員健康監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上，要對(duì)出市人員要做好登記并記錄行程。對(duì)疫區(qū)來(lái)員要第一時(shí)間登記并上報(bào)。同時(shí)，各單位要嚴(yán)格遵從區(qū)疫情防控指揮部要求，不得組織大型會(huì)議等人群聚集性活動(dòng)。
（六）有序組織行業(yè)核酸檢測(cè)。各單位要按照區(qū)疫情指揮部的部署，盡快登記“應(yīng)檢盡檢”人員，同時(shí)對(duì)接所在鎮(zhèn)辦，按要求分批次組織人員進(jìn)行核酸檢測(cè)。
（七）強(qiáng)力推進(jìn)從業(yè)人員疫苗接種。各單位要組織專人統(tǒng)計(jì)所有人員接種信息，對(duì)“應(yīng)接盡接”人員，必須確保其按時(shí)接種，如因特殊原因無(wú)法接種的，應(yīng)視情調(diào)離工作崗位。對(duì)其余人員的疫苗接種，各單位要積極配合上級(jí)部門和所在鎮(zhèn)辦，組織動(dòng)員單位員工進(jìn)行疫苗接種。
（八）加強(qiáng)應(yīng)急值守，嚴(yán)格信息管理。各單位應(yīng)建立24小時(shí)應(yīng)急值守制度，必要時(shí)人員就位。主要聯(lián)絡(luò)人須保持電話24小時(shí)暢通，及時(shí)處理相關(guān)事務(wù)。同時(shí)，各單位報(bào)送信息需真實(shí)準(zhǔn)確，不得謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)。未經(jīng)區(qū)疫情指揮部批準(zhǔn)，任何人不得隨意發(fā)布疫情信息。
（九）積極加強(qiáng)部門溝通，群策群力聯(lián)防聯(lián)控。交通運(yùn)輸局要積極加強(qiáng)與衛(wèi)健、疾控、公安、市場(chǎng)等部門的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)獲取疫情信息和政策文件，并尋求必要支持。局屬各單位要積極對(duì)接市局相應(yīng)部門，上報(bào)信息，了解政策變化。企業(yè)要積極溝通相應(yīng)管理部門和所在鎮(zhèn)辦，及時(shí)接收工作部署。
（十）加大宣傳力度，正面引導(dǎo)行業(yè)輿情。交通運(yùn)輸局和各企業(yè)要加大宣傳力度，通過(guò)手機(jī)app、微信、宣傳欄等方式，積極宣傳疫情防控知識(shí)，解答從業(yè)人員疑慮，緩解人員焦慮情緒，強(qiáng)化行業(yè)輿論的正面引導(dǎo)。
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交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇十三
根據(jù)大理市公安局交警大隊(duì)警示教育中心關(guān)于做好校車安全事故演練的活動(dòng)精神，為了進(jìn)一步加強(qiáng)我園校車的安全管理，以及對(duì)幼兒安全知識(shí)的宣傳和教育，提高幼兒的'安全意識(shí)和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護(hù)校園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定，結(jié)合我園實(shí)際，決定組織一次校車安全應(yīng)急演練活動(dòng)。
20xx年7月8日上午9：30點(diǎn)。
幼兒園操場(chǎng)。
園長(zhǎng)、分管校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)，部分教師、跟車?yán)蠋?、司機(jī)和乘坐校車的幼兒。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：班主任、駕駛員、跟車教師、保健教師。
1、醫(yī)療救護(hù)小組：
2、后勤保障小組：
3、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)小組：
4、道路安保小組：
5、緊急上報(bào)小組：
（一）準(zhǔn)備工作。
7月8日上午9：30點(diǎn)，派4號(hào)校車開到幼兒園操場(chǎng)上（車上配有一名司機(jī)和兩個(gè)跟車?yán)蠋煟?BR> （二）演練程序。
1、胡美霞副園長(zhǎng)向幼兒講解演練時(shí)注意事項(xiàng)：
生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動(dòng)，就是要提高司機(jī)、老師、小朋友們的安全意識(shí)，以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命，請(qǐng)小朋友們不要嬉笑，要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面開始進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練。
2、由王小潤(rùn)老師指揮乘坐4號(hào)車的幼兒按往常一樣排隊(duì)上車，司機(jī)關(guān)上車門，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、突然發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報(bào)告：“汽車著火啦！”，司機(jī)聽到報(bào)告后迅速停車，熄匙，打開車門。
4、車內(nèi)跟車?yán)蠋熈⒓聪蛴變捍舐曂ㄖ骸败囍?！大家?zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”跟車?yán)蠋熗跣?rùn)迅速下車，站在車門口，協(xié)助前邊幼兒迅速下車（幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。跟車?yán)蠋煻嗡貗裳杆俅蜷_后門，跳到車下，協(xié)助后邊幼兒迅速下車。司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，跟車?yán)蠋熂皶r(shí)清點(diǎn)幼兒人數(shù)。
6、報(bào)警援救。
司機(jī)撥打119報(bào)警。
我是創(chuàng)新幼兒園校車司機(jī)，校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請(qǐng)立即救援！
值班行政（彭平）撥打120報(bào)告。
我是創(chuàng)新幼兒園校車值班老師，校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃，請(qǐng)立即救援！
值班老師向園長(zhǎng)報(bào)告。
我是創(chuàng)新幼兒園校車值班老師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車幼兒已全部安全疏散，沒有人員受傷，請(qǐng)立即派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助救援。
7、組織乘車幼兒集隊(duì)，由胡老師總結(jié)講話：
小朋友們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時(shí)，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。今天演練過(guò)程中，小朋友們都能夠聽從指揮，積極參與，認(rèn)真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動(dòng)是對(duì)我們幼兒園突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗(yàn)，不僅落實(shí)了我們幼兒園應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我園實(shí)際應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí)，提高了自護(hù)自救的能力，整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
這次演練活動(dòng)為我園今后進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機(jī)，全園師生應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到校園安全工作的重要性，做到安全工作長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，從而為我們大家營(yíng)造一個(gè)平安、和諧的校園。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇十四
一、指導(dǎo)思想：
交通事故是學(xué)校人身傷亡事故的一個(gè)重要方面。從交通事故的傷害程度來(lái)看,如果搶救及時(shí)、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險(xiǎn)線上搶救出來(lái)。
組長(zhǎng)：
組員：
主要職責(zé)：
（1）對(duì)學(xué)校師生宣傳交通法律法規(guī)，加強(qiáng)交通安全教育。
（3）遇交通突發(fā)事故，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)。
2、通訊組。
組長(zhǎng)：
組員：
主要職責(zé)：
（1）在第一時(shí)間，將事故發(fā)生的情況第一時(shí)間通知教職工家屬或?qū)W生家長(zhǎng)。
（2）迅速和醫(yī)療機(jī)構(gòu)及學(xué)校校醫(yī)取得聯(lián)系，并引導(dǎo)救護(hù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施緊急搶救。
（3）及時(shí)與交通部門取得聯(lián)系，做好調(diào)查取證工作。
（4）負(fù)責(zé)對(duì)上、對(duì)外聯(lián)系及時(shí)上報(bào)。
3、救護(hù)組。
組長(zhǎng)：
組員：
主要職責(zé)：
1、利用就便器材對(duì)傷病員進(jìn)行緊急搶救，聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院送救。
2、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不遭到破壞，配合交通部門做好高層調(diào)查取證等工作。
3、做好老師或?qū)W生的醫(yī)療保險(xiǎn)報(bào)銷工作。
三、應(yīng)急行動(dòng)。
1、各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生進(jìn)出校園和經(jīng)過(guò)馬路要注意交通安全，特別是對(duì)走讀生經(jīng)過(guò)馬路要經(jīng)常提醒，防止交通事故的發(fā)生。
2、教職員工如遇在校外馬路發(fā)生交通事故，要對(duì)肇事車輛進(jìn)行記錄（記清肇事車輛的型號(hào)和牌號(hào)），要及時(shí)撥打電話（110）報(bào)警，并自行或向行人求助做好緊急處置，第一時(shí)間打電話給120醫(yī)院，并通知家人和報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
教職員工如遇學(xué)生在校外馬路發(fā)生交通事故，要對(duì)肇事車輛進(jìn)行記錄（記清肇事車輛的型號(hào)和牌號(hào)），及時(shí)撥打電話（110）報(bào)警，對(duì)發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行緊急處置，第一時(shí)間打電話給校醫(yī)和120醫(yī)院，派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治，還要報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長(zhǎng)。
3、學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故，學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，電話報(bào)警，通知交通警察到現(xiàn)場(chǎng)勘察，并配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。
4、一旦發(fā)生交通事故，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的教職員工要對(duì)學(xué)生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
5、學(xué)校門衛(wèi)要對(duì)學(xué)生進(jìn)出校門的情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評(píng)教育，對(duì)不聽從教育的學(xué)生及時(shí)報(bào)告給相關(guān)的年級(jí)主任和班主任進(jìn)行處理，嚴(yán)重的交學(xué)校大隊(duì)部和校長(zhǎng)室處理。
6、學(xué)校門衛(wèi)要在學(xué)生放學(xué)和上學(xué)時(shí)間維持學(xué)生過(guò)馬路，在馬路上擺上警示牌，教師、學(xué)生騎自行車進(jìn)出校門要下車。
7、在出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候，在場(chǎng)的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散指示、標(biāo)志和圖示進(jìn)行合理正確的疏散學(xué)生。
8、做好教職員工家屬、學(xué)生家長(zhǎng)的解釋和安撫工作，妥善處理事故。小學(xué)學(xué)生防交通事故應(yīng)急演練方案和小學(xué)交通事故應(yīng)急預(yù)案是網(wǎng)友投稿分享，屬于學(xué)校管理公文，共有6113個(gè)字。下載本文稍作修改便可使用，即刻完成寫稿任務(wù)。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇十五
為預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定和上級(jí)有關(guān)文件精神,特制定本預(yù)案。
一、預(yù)防辦法和措施。
1、加強(qiáng)對(duì)廣大師生交通法規(guī)的安全教育。
2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
3、師生集體乘車外出時(shí),租用車輛的駕駛員要求經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(zhǎng)、自覺守法。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
二、應(yīng)急處理程序。
一旦發(fā)生校車交通事故,按下列程序處理。
1、報(bào)警。
2、報(bào)教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。
3、處置乘車人員。
(1)、發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
(2)、另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生,換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長(zhǎng)。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、保險(xiǎn)介入。
三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
組長(zhǎng):z。
副組長(zhǎng):z。
組員:z。
職責(zé):下達(dá)啟動(dòng)處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級(jí)批示和現(xiàn)場(chǎng)情況,適時(shí)決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動(dòng)。組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場(chǎng)處置工作。向市委、市政府、上級(jí)教育部們報(bào)告事件的情況,必要時(shí)向有關(guān)部門發(fā)出通報(bào)或協(xié)處請(qǐng)求。同時(shí)負(fù)責(zé)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇十六
為認(rèn)真貫徹我公司安全管理工作要求，進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善《機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》的實(shí)用性和有效性，最大限度地減少突發(fā)時(shí)間對(duì)本公司各項(xiàng)工作的負(fù)面影響，我公司計(jì)劃于20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應(yīng)急演練，現(xiàn)將演習(xí)方案具體安排如下：
1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作，使事故處于可控狀態(tài)，保證處置工作高效有序進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
2、檢驗(yàn)各部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場(chǎng)組織是否周密。
3、檢驗(yàn)本公司對(duì)道路交通事故應(yīng)急處置能力，檢驗(yàn)信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識(shí)。
總指揮：xx。
副總指揮：xx。
總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個(gè)事故演習(xí)過(guò)程指揮，是演習(xí)的全權(quán)指揮者，負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開始、停止及恢復(fù)正常的命令。
副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作，負(fù)責(zé)演習(xí)過(guò)程中后勤、醫(yī)療指揮工作。
指揮部成員：xx。
20xx年4月20日上午9點(diǎn)40分。
以現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)的形式進(jìn)行，地點(diǎn)設(shè)在公司大門口。
1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報(bào)。
2、演習(xí)前對(duì)參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作，要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報(bào)程序。
1、20xx年4月20日9時(shí)40分許，公司外出辦公車輛在行至公司大門口附近時(shí)，與一輛迎面而來(lái)超速行駛的摩托車“相撞”，發(fā)生了“道路交通事故”，致使摩托車駕駛員“受傷較重”，情況十分危機(jī)。
2、“事故”發(fā)生后，駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況后，迅速電話向調(diào)度室、綜合辦匯報(bào)事故情況。調(diào)度室接到事故匯報(bào)后，立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部，總指揮宣布立即啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。
3、指揮部下令由上述部門組成的事故救援組、保衛(wèi)部維穩(wěn)人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮救援；通知礦應(yīng)急救援車輛立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。
4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)后，立即將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告至指揮部，指揮部要求立即撥打“112”交通事故報(bào)警電話進(jìn)行報(bào)警，礦醫(yī)務(wù)人員并立即對(duì)“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)緊急治療、包扎，隨即將“傷員”送往壽陽(yáng)縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。
5、隨著事故進(jìn)展，圍觀的.群眾越來(lái)越多，秩序維護(hù)人員全力做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維穩(wěn)工作，防止次生事故的發(fā)生。
6、在一陣警笛聲中，縣交警大隊(duì)出動(dòng)警力到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序，交警大隊(duì)工作人員在事故現(xiàn)場(chǎng)拉起了警戒線，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了仔細(xì)的勘察，并向車輛駕駛員詳細(xì)詢問(wèn)事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)。
7、事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢，指揮部聽取現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)和宣布演習(xí)圓滿結(jié)束，總指揮做點(diǎn)評(píng)。
8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報(bào)道工作。
事故應(yīng)急演練結(jié)束后，由綜合辦負(fù)責(zé)對(duì)演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，寫出演習(xí)報(bào)告總結(jié)，并報(bào)送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對(duì)在演習(xí)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯總，并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。
1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生情況，可立即啟動(dòng)，實(shí)施應(yīng)急救援。
2、加強(qiáng)管理，掃除隱患。針對(duì)本礦實(shí)際，在礦大門口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶，防止類似事故發(fā)生。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇十七
1、積極參與用塑料圈變交通工具的游戲，體驗(yàn)一物多玩的樂趣。
2、嘗試用塑料圈變交通工具的多種玩法，發(fā)展想象力。
3、學(xué)會(huì)和同伴協(xié)商合作，體驗(yàn)合作游戲的快樂。
每人一個(gè)大塑料圈、音樂、錄音機(jī)。
一、熱身活動(dòng)。
幼兒手拿塑料圈，隨音樂跟教師一起做熱身運(yùn)動(dòng)。
二、學(xué)習(xí)游戲。
1、探索單人游戲。
用圈來(lái)玩百變交通工具的游戲，請(qǐng)?jiān)囋囈粋€(gè)人用圈玩，可以變成什么交通工具？
幼兒自由嘗試，教師鼓勵(lì)幼兒想出不同的玩法。
教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法：如用圈當(dāng)方向盤開汽車跑、用圈當(dāng)螺旋槳舉起旋轉(zhuǎn)身體、將圈當(dāng)小船放地上幼兒站圈里做劃槳?jiǎng)幼鞯取?BR> 2、嘗試兩人合作游戲。
如果要兩個(gè)小朋友合作變交通工具，可以怎么做呢？
幼兒兩人一組進(jìn)行嘗試，教師巡回指導(dǎo)。
教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法：如兩人將圈疊放在中間，一人握圈的一邊，并張開另外一只手臂變機(jī)翼；一人握圈在前做司機(jī)，另一人將圈套其身上做出租車乘客等。
3、嘗試多人合作游戲。
加大難度，請(qǐng)3個(gè)或3個(gè)以上的小朋友一起合作變火車?？创蠹夷芟氤龆嗌俜N不同的變法。
幼兒自由結(jié)伴嘗試，教師巡回指導(dǎo)，要求同伴之間相互配合，并注意安全。
教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法，如每個(gè)幼兒用圈套身體，然后握住自己和前一個(gè)幼兒的圈一個(gè)接一個(gè)連成火車；或是將圈立起放身體旁邊做車輪，幼兒一個(gè)接一個(gè)連成火車；或是將圈舉頭頂，幼兒一個(gè)接一個(gè)連成火車等等。
三、放松活動(dòng)。
隨音樂做全身放松活動(dòng)，提醒幼兒擦汗換衣服。
1、嘗試多人合作游戲的環(huán)節(jié)可以改為變別的交通工具如大飛機(jī)、大輪船等。
2、如果沒塑料圈，可以用繩圈、報(bào)紙做成的紙圈等代替。
嘗試用紙箱、墊子等物品進(jìn)行一物多玩的游戲。
音樂區(qū)：提供有關(guān)交通工具的音樂和塑料圈，讓幼兒隨樂模仿交通工具。
語(yǔ)言區(qū)：將交通工具總動(dòng)員幼兒用書圖片及幼兒用圈變交通工具的相片做成小圖書，供幼兒看看、說(shuō)說(shuō)、模仿不同交通工具的聲音等。
將幼兒模仿交通工具的照片洗出來(lái)，貼在主題墻上。
請(qǐng)家長(zhǎng)跟幼兒一起玩模仿交通工具的游戲，或者利用廢舊紙箱制作汽車、船的交通工具，增進(jìn)親子互動(dòng)。
幼兒園階段的幼兒要學(xué)會(huì)同伴間相互合作的能力，教師可以通過(guò)多種合作游戲活動(dòng)提高幼兒的合作能力。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇十八
按初略的統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬(wàn)左右，中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來(lái)雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故，在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。
(一)從中小學(xué)生的生理特點(diǎn)分析。
1、活潑好動(dòng)，自控力差。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn)，使他們?cè)谕ㄐ泄泛徒值罆r(shí)，或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無(wú)常，不顧前后左右，不理車輛行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生交通事故的概率很高。
2、交通行為活動(dòng)頻繁。中小學(xué)生交通活動(dòng)的路線雖不復(fù)雜，但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時(shí)間還經(jīng)常上路嬉耍，是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。
3、交通活動(dòng)特點(diǎn)明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間性強(qiáng)，且基本上都是集體行動(dòng)。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間又正逢機(jī)關(guān)單位上下班，是車輛行人的高峰期，機(jī)動(dòng)車流、自行車流、人流和學(xué)生流迅速交匯，交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來(lái)。由于他們正處在成長(zhǎng)階段，身體和大腦發(fā)育還很不健全，反應(yīng)能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差，同時(shí)，從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出，少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識(shí)，交通安全教育與管理薄弱的問(wèn)題較為突出。
(二)從中小學(xué)生的心理特點(diǎn)分析。
1.好奇心強(qiáng)，喜歡冒險(xiǎn)。中小學(xué)生思維簡(jiǎn)單，思想單純，求知欲望強(qiáng)烈，易于產(chǎn)生盲目的沖動(dòng)和冒險(xiǎn)行為。如與車輛賽跑，追車扒車，騎車追逐戲嬉，胡鉆亂竄，低頭猛拐，騎車撒把等行為，極易誘發(fā)交通事故。
2.法制觀念和安全意識(shí)淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段，知識(shí)面窄，對(duì)違章的危險(xiǎn)性沒有足夠的預(yù)料。在交通活動(dòng)中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過(guò)馬路就立即橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防。在現(xiàn)實(shí)交通活動(dòng)中，中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。
(三)從中小學(xué)生交通參與方式分析。
一是不滿12歲的學(xué)生騎自行車上下學(xué)。《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條〈一〉項(xiàng)作出了明確的規(guī)定，駕駛自行車必須年滿12周歲，未滿12周歲少年兒童，不管是生理上還是心理都未成熟，難以處置日益復(fù)雜的交通環(huán)境，騎自行車上、下學(xué)參與交通，極易造成交通事故，而學(xué)校對(duì)此疏于管理。
二是摩托車的家庭化，許多的家長(zhǎng)利用摩托車接送孩子上、放學(xué)，一部分人不考領(lǐng)駕照，不戴安全頭盔，這些家長(zhǎng)連自身的安全都保證不了，更談不上能保證學(xué)生的安全。
三是從校車的運(yùn)行技術(shù)條件分析。目前鄉(xiāng)村學(xué)校接送學(xué)生的車輛大都是客運(yùn)中巴、自備小面包車，有的甚至還出現(xiàn)拼裝車、報(bào)廢車、無(wú)牌無(wú)證車、未經(jīng)安全檢測(cè)和不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的車輛接送學(xué)生的情況，危害十分嚴(yán)重。
四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而，現(xiàn)狀是，我們對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行的道路交通安全宣傳教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢(shì)的發(fā)展。部分小學(xué)雖設(shè)立思想品德課，但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分，且多不作考試要求。中學(xué)基本上不設(shè)交通安全課，只是偶爾請(qǐng)交通警察到校給學(xué)生們講講法規(guī)。學(xué)生在最重要的成長(zhǎng)階段未能打好交通安全知識(shí)的基礎(chǔ)。
目前，在校學(xué)生和幼兒園兒童人數(shù)巨大，是一個(gè)非常龐大的群體，因而，如何卓有成效地預(yù)防和控制威脅中小學(xué)生人身安全的最危險(xiǎn)因素——道路交通事故，不僅已成為交通管理工作的關(guān)鍵一環(huán)，也是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的必須。
(一)政府要盡關(guān)愛之責(zé)。政府要將在校學(xué)生的交通安全教育納入長(zhǎng)期化和程序化的規(guī)劃中來(lái)，《道路交通安全法》第四條規(guī)定：縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通安全的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并加以實(shí)施。第六條規(guī)定：各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。因此，在宣傳貫徹新的交通安全法活動(dòng)中，政府部門應(yīng)主動(dòng)牽頭，通過(guò)建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，健全落實(shí)道路交通安全責(zé)任，逐級(jí)明確責(zé)任人。形成人人關(guān)心道路交通秩序，個(gè)個(gè)投身壓事故保安全活動(dòng)的良好氛圍。
(二)學(xué)校要盡培訓(xùn)之責(zé)?！兜缆方煌ò踩ā返诹鶙l規(guī)定：教育行政部門，學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入教育的內(nèi)容。交通安全是一門學(xué)問(wèn)，不可能聽?zhēng)状伟踩逃n就能全部聽懂，對(duì)交通法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定，也不是一下子就能理解的。因而學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任培養(yǎng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。交通安全絕不僅僅是一門知識(shí)，而是在日積月累的過(guò)程中使學(xué)生自覺地去遵守，去落實(shí)到行動(dòng)中，要達(dá)到這個(gè)目的，離開教育部門是不可能完成的。
(三)家長(zhǎng)要盡養(yǎng)育之責(zé)。家長(zhǎng)應(yīng)為未成年孩子避險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力，特別是遇到困難時(shí)的應(yīng)急處理和避險(xiǎn)的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護(hù)知識(shí)，使他們擁有健康的交通心理，良好的交通意識(shí)，正確的交通行為，促使其面對(duì)不同險(xiǎn)情時(shí)具備相應(yīng)的自救能力。有專家建議，家長(zhǎng)不要讓10歲以下兒童單獨(dú)過(guò)馬路，家長(zhǎng)應(yīng)帶領(lǐng)孩子過(guò)馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時(shí)，家長(zhǎng)還應(yīng)明白言教不如身教的道理，出行時(shí)時(shí)時(shí)處處遵守《道路交通安全法》，以身作則。
(四)駕駛員要盡把關(guān)之責(zé)。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復(fù)雜，但在道路交通安全這一系統(tǒng)工程中，駕駛員是基礎(chǔ)和源頭，是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質(zhì)問(wèn)題解決不了或解決不好，安全管理制度就不可能落到實(shí)處。其他工作做的再多、再好，道路交通安全管理也可能會(huì)功虧一簣。而駕駛員素質(zhì)的提高，決不僅僅是駕駛技能的提高，更重要的是安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和安全意識(shí)的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓(xùn)表明，駕駛員安全知識(shí)的缺乏和安全意識(shí)的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前，駕車不系安全帶、打手機(jī)、聊天等安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識(shí)還沒有深入人心;駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性還沒有形成;更多的學(xué)車者進(jìn)駕校只是為了應(yīng)對(duì)考試，更快地拿到駕駛證，而忽視安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí)，客觀上仍存在對(duì)自己和他人生命的漠視。引導(dǎo)駕駛員樹立安全第一、珍愛生命的良好職業(yè)素質(zhì)，樹立良好的駕駛習(xí)慣，已成為當(dāng)前道路交通安全管理的首要任務(wù)和避免交通事故、確保行車安全的當(dāng)務(wù)之急。為此，交通部將在多年來(lái)加強(qiáng)道路交通安全管理基礎(chǔ)性工作的基礎(chǔ)上，采取措施，從培養(yǎng)駕駛員安全意識(shí)，普及安全知識(shí)入手，全面加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)工作，進(jìn)一步夯實(shí)道路交通安全的首道防線。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇十九
成立公司重特大交通事故應(yīng)急處置工作專班。
組長(zhǎng)：袁虹。
組員：許祖國(guó)、魏斌、楊麗文、張新華。
日常辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在公司安運(yùn)部。
負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)車輛一次性死亡3人以上（含3人）輕傷20人以上、重傷10人以上及車輛嚴(yán)重?fù)p毀等特大交通事故的應(yīng)急處置。
1、接報(bào)告后，工作專班啟動(dòng)應(yīng)急處理預(yù)案，上報(bào)公司總經(jīng)辦發(fā)出應(yīng)急處置指令。同時(shí)，專班成員迅速赴現(xiàn)場(chǎng)，組織施救。
2、命令公司修理廠派發(fā)搶修車（按規(guī)定配備搶救工具、材料及搶險(xiǎn)人員6人）趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)施救。
3、及時(shí)與交管、醫(yī)療等部門取得聯(lián)系，協(xié)調(diào)受傷人員的送醫(yī)院治療。
4、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，配合交管部門疏導(dǎo)車輛，避免交通堵塞。
5、查找事故證明人，了解事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)，并做好記錄。
6、組織清理現(xiàn)場(chǎng)，迅速轉(zhuǎn)移事故車輛，恢復(fù)交通。
7、配合有關(guān)部門做好事故受害都親屬安撫工作。
8、組織事故原因分析，按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行善后處理。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇二十
為全面貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”的總體防控策略，指導(dǎo)和規(guī)范我局疫情預(yù)防處置工作，深入落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于加強(qiáng)新冠肺炎疫情防控工作要求,結(jié)合我局工作實(shí)際，特制定本方案。
在區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，確保全區(qū)交通暢通，保障我區(qū)群眾的必要出行不斷，保障運(yùn)輸綠色通道不斷，保障公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷，嚴(yán)防死守，切實(shí)做好疫情防控工作，堅(jiān)決阻斷病毒傳播渠道，保障人民群眾健康安全，維護(hù)正常生產(chǎn)生活秩序，堅(jiān)守使命擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。
為切實(shí)做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應(yīng)對(duì)處置工作，經(jīng)研究決定，成立區(qū)交通運(yùn)輸局新型冠狀病毒感染的肺炎疫情處置工作指揮部。
總指揮：鄭傳清區(qū)交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)。
副總指揮：張寶利區(qū)交通運(yùn)輸局黨組副書記、區(qū)港航事。
業(yè)服務(wù)中心主任。
黃禮季區(qū)交通運(yùn)輸局黨組成員、區(qū)交通運(yùn)輸。
事業(yè)服務(wù)中心主任。
徐杰區(qū)交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)。
楊克華區(qū)交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)。
王東亞區(qū)交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)。
成員：張琳區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心副主任。
陳慧芬區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心副主任。
燕洪武區(qū)港航事業(yè)服務(wù)中心副主任。
劉燕區(qū)港航事業(yè)服務(wù)中心副主任。
宋青松區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)（主持工作）。
郭磊區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心辦公室主任。
張飛區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心宣教工作室主任。
李守振區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心綜合事務(wù)工作室主任。
尚培雷區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心道路運(yùn)輸工作室主任。
孫晉軍區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心建設(shè)事務(wù)工作室主任。
駱慶區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心養(yǎng)護(hù)事務(wù)工作室主任。
黃傳美區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心紀(jì)檢工作室主任。
謝慶松區(qū)交通運(yùn)輸局駐古城公交公司辦公室主任。
指揮部職責(zé)：負(fù)責(zé)轄區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作部署，研究、解決防疫工作的重大事項(xiàng)，組織開展行業(yè)的防疫應(yīng)急處置工作。
指揮部下設(shè)辦公室，馮純果同志兼任辦公室主任，郭磊、李守振任辦公室副主任，郭磊具體負(fù)責(zé)辦公樓、自建小區(qū)（長(zhǎng)運(yùn)小區(qū)）的疫情防控工作，李守振具體負(fù)責(zé)指揮部辦公室日常工作，朱素娟、朱青為辦公室成員。
指揮部下設(shè)六個(gè)工作組。
（一）綜合保障組。
負(fù)責(zé)收集、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)、協(xié)調(diào)，購(gòu)買防護(hù)用品及設(shè)備；對(duì)所需物資做好計(jì)劃和儲(chǔ)備；做好與相關(guān)部門的充分銜接，及時(shí)爭(zhēng)取所需物資；對(duì)外宣傳報(bào)道、信息公布各項(xiàng)工作，準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)疫情，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切；完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
組長(zhǎng)：馮純果。
成員：李守振、郭磊、張飛。
（二）道路運(yùn)輸管控組。
負(fù)責(zé)監(jiān)管道路運(yùn)輸行業(yè)落實(shí)各項(xiàng)防疫措施。組織對(duì)旅客進(jìn)行體溫檢測(cè)，排查發(fā)熱病例；境外返臺(tái)人員的接返工作；對(duì)車站等重點(diǎn)場(chǎng)所以及從外省市進(jìn)入的車輛等交通工具實(shí)施通風(fēng)和消毒作業(yè)；加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，確保疫情防控人員以及防治藥品、器械等運(yùn)送及時(shí)到位；配合相關(guān)部門做好活禽運(yùn)輸?shù)牟轵?yàn)和禁運(yùn)，冷鏈和非冷鏈物品運(yùn)輸環(huán)節(jié)查驗(yàn)等工作；對(duì)疫區(qū)依法采取交通管制，搞好各交通關(guān)口的人員排查，依法對(duì)過(guò)往車輛及行人實(shí)施疫情防控；完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
組長(zhǎng)：黃禮季。
成員：宋青松、尚培雷、謝慶松。
（三）工地管控組。
負(fù)責(zé)高速公路（屬地管理）、縣道等在建工地落實(shí)各項(xiàng)防疫措施。嚴(yán)格監(jiān)管參建各方落實(shí)好各自職責(zé)，檢查督促施工、監(jiān)理等相關(guān)單位落實(shí)疫情防控責(zé)任(人員、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、料場(chǎng)等)；嚴(yán)格實(shí)行開工、復(fù)工審核制度；完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
組長(zhǎng)：徐杰。
成員：孫晉軍、孫偉。
（四）港航管控組。
負(fù)責(zé)航道整治和工地（屬地管理）和渡口等各項(xiàng)防疫措施。嚴(yán)格監(jiān)管參建各方落實(shí)好各自職責(zé)，檢查督促施工、監(jiān)理等相關(guān)單位落實(shí)疫情防控責(zé)任(人員、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、料場(chǎng)等)。嚴(yán)格實(shí)行開工、復(fù)工審核制度。完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
組長(zhǎng)：張寶利。
成員：燕洪武、劉燕。
道路養(yǎng)護(hù)巡查組。
負(fù)責(zé)指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)對(duì)國(guó)省縣道的撒水、保潔，消毒、消殺等各項(xiàng)防疫措施，對(duì)管轄內(nèi)的道路進(jìn)行巡查工作。完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
組長(zhǎng)：王東亞。
成員：張琳、駱慶。
（六）防控督導(dǎo)組。
負(fù)責(zé)制定具體督導(dǎo)工作方案，搞好對(duì)各科室、各部門（單位）疫情防控工作的督導(dǎo)檢查；負(fù)責(zé)對(duì)省、市、區(qū)督導(dǎo)組反饋問(wèn)題整改落實(shí)情況的進(jìn)行復(fù)核督促；督導(dǎo)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的重要問(wèn)題要及時(shí)向指揮部辦公室報(bào)告，每次督導(dǎo)結(jié)束后要形成督導(dǎo)通報(bào)；完成疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他事項(xiàng)。
組長(zhǎng)：楊克華。
成員：陳慧芬、黃傳美、張飛。
各組負(fù)責(zé)人要切實(shí)擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人的責(zé)任，統(tǒng)籌安排人員，確保工作部署及時(shí)有效，防護(hù)物資及時(shí)到位，資料收集全面準(zhǔn)確，信息傳達(dá)渠道暢通，督導(dǎo)巡察有效有力，所有人員行動(dòng)務(wù)必緊張有序，做到防控工作一盤棋，遇到突發(fā)情況隨時(shí)上報(bào)，不可延誤。
(一)加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)。局屬各單位要進(jìn)一步提高政治站位，堅(jiān)持底線思維，高度重視疫情防控工作，堅(jiān)決落實(shí)部、廳和市區(qū)政府切實(shí)做好新型冠狀病毒感染肺炎防控有關(guān)工作精神，統(tǒng)籌做好疫情防控工作。
(二)強(qiáng)化工作責(zé)任落實(shí)。按照“誰(shuí)分管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”“誰(shuí)領(lǐng)域、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)各自分管的工作承擔(dān)對(duì)應(yīng)的防疫責(zé)任，把各項(xiàng)工作落實(shí)到具體崗位和具體負(fù)責(zé)人，確保疫情防控工作有人抓，有人管，落到實(shí)處，做到“守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)”。
(三)強(qiáng)化輿論引導(dǎo)。局屬各單位要主動(dòng)做好宣傳引導(dǎo)工作，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。要主動(dòng)開展輿情收集研判和報(bào)告，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并妥善匯報(bào)處置苗頭性問(wèn)題。按程序發(fā)布相關(guān)信息，引導(dǎo)社會(huì)輿論，消除恐慌情緒，維護(hù)正常秩序，所有涉及疫情防控信息必須按規(guī)定程序報(bào)審，未經(jīng)批準(zhǔn)一律不得擅自發(fā)布。
(四)加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通。繼續(xù)做好應(yīng)急值守工作，保證24小時(shí)信息暢通，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的重要突發(fā)事件，協(xié)調(diào)相關(guān)部門積極有效處置，確保措施到位、防控有效。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇二十一
根據(jù)公司《交通（車輛）事故處理程序》有關(guān)規(guī)定，為了防止和減少交通事故造成的人員傷害，檢驗(yàn)緊急情況下快速、有效的交通事故救援和應(yīng)急機(jī)制，促進(jìn)應(yīng)急演練規(guī)范、安全、節(jié)約、有序地開展，制定本方案。
行車時(shí)撞擦。
xxxxx。
xxxx年xx月xx日。
xxx項(xiàng)目所有人員。
（1）檢驗(yàn)預(yù)案。通過(guò)開展應(yīng)急演練，查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問(wèn)題，進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。
（2）完善準(zhǔn)備。通過(guò)開展應(yīng)急演練，檢查對(duì)應(yīng)急突發(fā)事件所需應(yīng)急人員、物資、裝備、技術(shù)等方面的準(zhǔn)備情況，發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)予以調(diào)整補(bǔ)充，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
（3）鍛煉隊(duì)伍。通過(guò)開展應(yīng)急演練，增強(qiáng)演練組織部門、參與部門和人員等對(duì)應(yīng)急預(yù)案的熟悉程度，提高其應(yīng)急處置能力。
（1）交通事故響應(yīng)等級(jí)剖析（2）救治傷員（3）應(yīng)急處置。
組長(zhǎng)：xxx。
副組長(zhǎng)：xxxx。
組員：全體駕駛員。
1、監(jiān)督組：xx（姓名）。
職責(zé)：對(duì)演練全程進(jìn)行跟蹤檢查、指導(dǎo)，并在結(jié)束后對(duì)演練情況進(jìn)行講評(píng)。
2、宣傳組：xx（姓名）。
職責(zé)：做好對(duì)演練的拍照、報(bào)道等宣傳工作。
3、演練組：xx（駕駛員）。
職責(zé)：負(fù)責(zé)做好演練車輛駕駛及事故發(fā)生后報(bào)警及協(xié)助事故調(diào)查。
4、后勤保障組：xx（姓名）。
職責(zé)：負(fù)責(zé)做好演練程序的記錄，負(fù)責(zé)調(diào)集演練所需物資裝備，準(zhǔn)備演練場(chǎng)地，維持演練現(xiàn)場(chǎng)秩序，保障運(yùn)送車輛。
5、搶險(xiǎn)救援組：xx（全體駕駛員）。
職責(zé)：對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)周圍出入口實(shí)施警戒，維護(hù)秩序，安全保衛(wèi)等；組織醫(yī)務(wù)人員以及班組醫(yī)療急救員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的緊急搶救工作，營(yíng)救現(xiàn)場(chǎng)受傷人員。
6、安撫善后組：xx（姓名）。
職責(zé)：負(fù)責(zé)做好受傷人員家屬的安撫、求助、安置工作。
1、情況設(shè)置。
xxxx年xx月xx日，在xx公司車輛轉(zhuǎn)彎與一輛小車相撞。此交通事故造成小轎車司機(jī)受重傷，客車上一名受傷，兩車受損。
2、應(yīng)急物資。
（1）通訊設(shè)備：移動(dòng)電話。
（2）消防設(shè)備：隨車滅火器。
（3）救護(hù)設(shè)備：隨車急救包（暫無(wú)，已經(jīng)計(jì)劃采購(gòu)）。
（4）其他設(shè)備：備用車輛。
3、演員配備：小車駕駛員1名；
（一）事故發(fā)生后要做什么。
1、無(wú)人受傷。
a、先自行解決，如損失金額過(guò)小的（在1000元以下）盡量協(xié)商私了解決；
b、損失金額過(guò)大，先向領(lǐng)導(dǎo)電話報(bào)告，請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)是否報(bào)警、報(bào)險(xiǎn)處理；
2、有人受傷。
a、三個(gè)電話。
b、查看傷員傷情，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，不得破壞現(xiàn)場(chǎng)痕跡；
c、如傷員四肢受傷，在傷員傷口近心端用繃帶包扎止血，等待救援；
d、如傷口處不方便包扎，盡量用干凈的紗布按壓止血，等待救援；
e、輕易不要移動(dòng)傷員。
（二）警察到場(chǎng)后，如實(shí)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，但是要注意說(shuō)話方式，不允許自行訴說(shuō)車輛問(wèn)題：
（三）傷者住院后是否墊付醫(yī)藥費(fèi)等事項(xiàng)需要報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指示。
演練活動(dòng)結(jié)束后，所有人員進(jìn)行開會(huì)，分析總結(jié)本次演練活動(dòng)過(guò)程中存在的不足之處，并提出解決意見。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇二十二
為貫徹落實(shí)縣教育局“安全文化進(jìn)校園”活動(dòng)，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識(shí)，提高自救自護(hù)的素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)幼兒對(duì)交通事故防范和自我保護(hù)能力，特制定本方案。
3月30日上午9：30。
園內(nèi)。
全體大班幼兒。
1、交通安全故事短片的碟片。
2、帶幼兒觀看交通安全知識(shí)圖片。
3、認(rèn)識(shí)交通標(biāo)記：
(1)向幼兒介紹一些常見的交通標(biāo)志，知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。
(2)學(xué)會(huì)看交通標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。
(3)鼓勵(lì)幼兒畫交通標(biāo)志。
4、與交警隊(duì)聯(lián)系，請(qǐng)交警宣教員到園講解交通安全知識(shí)和教做交通手勢(shì)指揮操。
5、大班以班級(jí)為單位，組織幼兒開展交通安全知識(shí)教育活動(dòng)。
(1)通過(guò)游戲與實(shí)際生活相聯(lián)系的圖片，學(xué)會(huì)判斷對(duì)與錯(cuò)。
(2)學(xué)習(xí)安全過(guò)馬路。
學(xué)習(xí)看紅綠燈過(guò)馬路;先看左邊是否有來(lái)車，沒有來(lái)車才走入車行道;再看右邊是否有來(lái)車，沒有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2、請(qǐng)幼兒觀看交通安全知識(shí)短片。
3、請(qǐng)交警宣教員講解交通安全知識(shí)及看各種標(biāo)志圖。
4、請(qǐng)交警宣教員教幼兒做交通手勢(shì)指揮操。
5、參觀交通安全知識(shí)圖片展。
6、組織幼兒進(jìn)行交通安全游戲。
7、活動(dòng)結(jié)束各班幼兒在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動(dòng)情況，并再次教育幼兒注意各項(xiàng)交通安全。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇一
為認(rèn)真做好xx年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽(yáng)市公路運(yùn)輸管理處xx年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》要求，結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。
1、在春運(yùn)旅客出行高峰期，當(dāng)運(yùn)力不足時(shí)，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。
2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。
4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。
組長(zhǎng)：xx。
副組長(zhǎng)：xx。
成員：xx。
辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室，電話：xx—xx，xx。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。
4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開機(jī)。
按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛，xx集團(tuán)xx分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛），運(yùn)輸公司和xx集團(tuán)xx分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長(zhǎng)途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車8輛，負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車隊(duì)組織貨車10輛，xx縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛。
各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料，以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系，做好應(yīng)急保障工作。
應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，保證及時(shí)運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá)。
1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。
4、實(shí)行責(zé)任追究制度，表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合，屬地為主”的原則，當(dāng)xx縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí)，有xx運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力，當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請(qǐng)支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式，堅(jiān)持值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng)，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動(dòng)。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇二
近日，北京市連續(xù)出現(xiàn)新冠肺炎確診病例，疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻，為堅(jiān)決阻斷疫情傳播渠道、遏制疫情擴(kuò)散蔓延，根據(jù)自治區(qū)及我市疫情防控指揮部有關(guān)精神，現(xiàn)就做好近期我市交通運(yùn)輸疫情防控工作方案匯報(bào)如下：
市運(yùn)管局“一場(chǎng)兩站”現(xiàn)場(chǎng)工作組要進(jìn)一步加強(qiáng)“一場(chǎng)兩站”境外及重點(diǎn)地區(qū)入呼人員登記和安置工作，充分溝通各有關(guān)旗縣區(qū)，根據(jù)疫情防控工作重點(diǎn)的變化隨時(shí)調(diào)整工作流程，厘清工作職責(zé)，切實(shí)做好各項(xiàng)工作。強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)地區(qū)入呼人員的登記和安置，一是要對(duì)從北京市新發(fā)地市場(chǎng)及其他高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(lái)呼人員，全部落實(shí)“14天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察+2次核酸檢測(cè)+1次血清抗體檢測(cè)”的管控措施。二是要對(duì)中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(lái)呼人員，必須立即接受集中隔離管控措施，24小時(shí)內(nèi)完成核酸檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果為陰性者可解除隔離。
目前高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)暫定北京市豐臺(tái)區(qū)花鄉(xiāng)鄉(xiāng)。
中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)根據(jù)各地區(qū)公布的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分區(qū)實(shí)時(shí)調(diào)整，暫定北京市西城區(qū)月壇街道、金融街街道，豐臺(tái)區(qū)西羅園街道、太平橋街道、新村街道、盧溝橋街道、盧溝橋鄉(xiāng)、南苑街道、大紅門街道、豐臺(tái)街道、南苑鄉(xiāng)，房山區(qū)長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)，大興區(qū)高米店街道、林校路街道、西紅門鎮(zhèn)、天宮院街道、觀音寺街道、龐各莊鎮(zhèn)、黃村鎮(zhèn)、魏善莊鎮(zhèn)，海淀區(qū)永定路街道、青龍橋街道，朝陽(yáng)區(qū)十八里店鄉(xiāng)，東城區(qū)天壇街道、永定門街道，石景山區(qū)八寶山街道，門頭溝區(qū)永定鎮(zhèn)。
各汽車客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)、公交企業(yè)、軌道公司、出租汽車企業(yè)及共享單車企業(yè)要盡嚴(yán)格按照《客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南（第四版）》（見附件）有關(guān)要求，做好客運(yùn)站和交通運(yùn)輸工具的消毒、通風(fēng)和從業(yè)人員體溫測(cè)量、發(fā)熱乘客移交等工作，對(duì)未佩戴口罩、不配合測(cè)溫的乘客，要拒絕提供服務(wù)，對(duì)司乘人員和客運(yùn)站場(chǎng)服務(wù)人員要加強(qiáng)排查，對(duì)身體出現(xiàn)發(fā)熱癥狀的要立即暫停工作。要會(huì)同有關(guān)部門加強(qiáng)防疫宣傳，引導(dǎo)旅客落實(shí)佩戴口罩、“一米線”等防護(hù)措施，合理安排出行。若北京市有關(guān)區(qū)域疫情風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)發(fā)生調(diào)整，及時(shí)按照相應(yīng)等級(jí)執(zhí)行防控措施。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇三
為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保師生生命和財(cái)產(chǎn)安全，特制定《xxx完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱預(yù)案）。
2、編制依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)教育法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。
3、基本原則。
（1）預(yù)防為主，常抓不懈。堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)，認(rèn)真排查事故隱患，加強(qiáng)對(duì)上下學(xué)的長(zhǎng)效管理，抓緊對(duì)學(xué)校周邊交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌及路面語(yǔ)言的設(shè)立工作，協(xié)同有關(guān)部門嚴(yán)查無(wú)牌無(wú)證水陸交通工具運(yùn)載學(xué)生的違法行為，同時(shí)注重實(shí)效地對(duì)師生進(jìn)行道路交通安全教育，并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。
（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
（3）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng)，及時(shí)上報(bào)信息，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)，全力控制事態(tài)。
1、xxx完小道路交通安全應(yīng)急處置指揮部。
xxx完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部，總指揮由xxx完小校擔(dān)任，副總指揮由xxx完小分管學(xué)校安全工作的安全專干擔(dān)任，組員由各行管人員，班主任教師組成。
指揮部主要職責(zé)是：指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理工作；聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對(duì)事故黑點(diǎn)的整治排查力度，有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對(duì)策和方案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作；及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況。
2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé)。
指揮部?jī)?nèi)設(shè)辦公室、救援行動(dòng)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)組、事故調(diào)查組等職能部門，協(xié)同配合，各司其責(zé)。
辦公室：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍，全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況，做好信息反饋工作，并負(fù)責(zé)向上級(jí)匯報(bào)事故情況。
救援行動(dòng)組：及時(shí)引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序，制止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入救援現(xiàn)場(chǎng)。聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)，協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運(yùn)送傷員。
疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門，在緊急情況下，協(xié)助做好交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。
安全防護(hù)組：清點(diǎn)、看護(hù)疏散物資；清點(diǎn)、登記、保管涉險(xiǎn)人員物品。事故調(diào)查組：配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因，分清事故責(zé)任，作出調(diào)查結(jié)論，并根據(jù)實(shí)際情況，協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等有關(guān)部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作；配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)部門的工作，嚴(yán)肅查處瀆職、失職行為。（各工作組人員組成情況見總預(yù)案）。
3、職責(zé)區(qū)分。
根據(jù)應(yīng)急管理要求，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)綜治工作屬地管理原則，事故發(fā)生后，在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援。
1、預(yù)防預(yù)警信息。
建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報(bào)機(jī)制，完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。
2、信息報(bào)送原則。
（1）迅速：最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個(gè)人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向?qū)W校報(bào)告，不得延報(bào)。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報(bào)告中心學(xué)校等教育主管部門，最遲不得超過(guò)2小時(shí)。
（2）準(zhǔn)確：信息內(nèi)容要客觀翔實(shí)，不得主觀臆斷，不得漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)。
（3）事件情況發(fā)生變化后，應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào)。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后，在向教育主管部門報(bào)告的同時(shí)，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓驳炔块T報(bào)告。
3、信息報(bào)送機(jī)制緊急電話報(bào)告。
應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)立即電話報(bào)告應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮，并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相關(guān)行動(dòng)小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)開展救援行動(dòng)。
4、應(yīng)急信息的`主要內(nèi)容。
（2）事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評(píng)估；
（3）事發(fā)學(xué)校、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門和教育局已采取的措施；
（4）校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng)；
（5）事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過(guò)程和結(jié)果；
（6）需要報(bào)送的其他事項(xiàng)。
5、信息發(fā)布。
嚴(yán)格按照上級(jí)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況，把握信息發(fā)布和輿論的主動(dòng)權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)。
1、應(yīng)急響應(yīng)。
學(xué)校的應(yīng)急反應(yīng)。
（2）保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，有效控制肇事人，尋找證人；
（3）學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時(shí)查明事故情況。
2、應(yīng)急保障。
信息保障。
學(xué)校要建立健全并落實(shí)信息收集、傳遞、報(bào)送、處理等各環(huán)節(jié)運(yùn)行機(jī)制，及時(shí)做好四級(jí)預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機(jī)工作。完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報(bào)送渠道的安全暢通。
培訓(xùn)演練保障。
學(xué)校積極開展應(yīng)急處置工作隊(duì)伍的技能培訓(xùn)，定期進(jìn)行應(yīng)急模擬演練，提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。
其他保障。
涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護(hù)等方面的保障，請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。
3、應(yīng)急救援。
應(yīng)急救援工作《學(xué)校及幼兒園重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》通知執(zhí)行。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇四
近日，國(guó)際新冠肺炎疫情形勢(shì)依然復(fù)雜嚴(yán)峻，且病毒傳播方式趨于多樣化，國(guó)內(nèi)多地零星散發(fā)病例持續(xù)不斷出現(xiàn)。交通運(yùn)輸局提醒廣大市民和交通運(yùn)輸從業(yè)者：如非必要，近期不要離開縣境和前往中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，如必須前往，請(qǐng)務(wù)必做好防護(hù)。如有上述地區(qū)旅居史和與病例行程軌跡有交集的，要主動(dòng)向所在社區(qū)報(bào)備情況，并配合落實(shí)管控措施。
1.火車站、客運(yùn)站及火車、公交車、出租車、網(wǎng)約車等公共交通工具的從業(yè)人員要加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，定期對(duì)場(chǎng)所及車輛進(jìn)行通風(fēng)消毒，工作期間必須全程佩戴口罩。進(jìn)入公共場(chǎng)所及乘坐公共交通工具的人員要佩戴口罩、保持合理間距，體溫檢測(cè)正常方可進(jìn)入，如發(fā)現(xiàn)工作人員沒有佩戴口罩，請(qǐng)及時(shí)提醒。疫情防控，人人有責(zé)。
2.按照屬地管理原則，全面排查在本區(qū)域運(yùn)營(yíng)的冷凍食品運(yùn)輸車輛，所有車輛要做好消毒、防護(hù)，無(wú)進(jìn)口食品“4證”，的冷凍食品嚴(yán)禁流入我縣。
3.物流園區(qū)和企業(yè)要對(duì)進(jìn)入我縣的境外及中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)物品、運(yùn)輸工具、接觸人員第一時(shí)間全面消毒，未經(jīng)消毒的物品不可再次裝卸。工作人員作業(yè)過(guò)程中做好個(gè)人防護(hù)。
4.建立物品臺(tái)賬。汽修企業(yè)在購(gòu)買使用進(jìn)口汽車配件時(shí)，要做好配件的消毒措施，作業(yè)人員要做好個(gè)人防護(hù)，建立使用臺(tái)賬。
5.駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)車輛、場(chǎng)所消毒工作，做好掃碼測(cè)溫及核酸報(bào)告查驗(yàn)，嚴(yán)控高中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)返克的學(xué)員練車。
6.在春節(jié)即將來(lái)臨之際，交通運(yùn)輸行業(yè)全體從業(yè)者要緊繃疫情防控這根弦，及時(shí)關(guān)注疫情動(dòng)態(tài)，盡量減少不必要的聚會(huì)、聚餐，減少到人員密集的公共場(chǎng)所活動(dòng)，尤其是空氣流動(dòng)性差的地方。公共場(chǎng)所、居家環(huán)境要常通風(fēng)、定期消毒，接收境外快遞、信函等要進(jìn)行消毒處理，并注意洗手。
7.冬季天氣寒冷，是呼吸道傳染病的常發(fā)、多發(fā)季，春節(jié)臨近，隨著返鄉(xiāng)人員大規(guī)模流動(dòng)和聚集性活動(dòng)的增多，疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步增加，疫情防控形勢(shì)依然復(fù)雜嚴(yán)峻。要提高個(gè)人防護(hù)意識(shí)，保持良好防疫衛(wèi)生習(xí)慣?？茖W(xué)佩戴口罩，在公共交通工具、人員密集的室內(nèi)公共場(chǎng)所和電梯等密閉場(chǎng)所全程佩戴口罩，保持1米以上的社交距離，咳嗽、打噴嚏時(shí)注意遮擋；一旦出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、乏力、味覺減退等疑似癥狀，要及時(shí)到當(dāng)?shù)囟c(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)熱門診就診。
8.如在14天內(nèi)有中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)旅居史，抵返我縣后請(qǐng)主動(dòng)向目的地相關(guān)部門或社區(qū)報(bào)告，并出示7日內(nèi)核酸檢測(cè)證明，或配合進(jìn)行核酸檢測(cè)工作。外出期間，嚴(yán)格遵守重點(diǎn)場(chǎng)所疫情防控管理要求，積極配合工作人員開展必要的體溫檢測(cè)、查驗(yàn)“龍江健康碼”或“通信大數(shù)據(jù)行程卡”等工作，同時(shí)做好個(gè)人防護(hù)，少聚集，戴口罩，勤洗手。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇五
副組長(zhǎng)：略。
組員：略。
1.發(fā)生交通事故時(shí)，負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令，向“120急救中心”報(bào)告；
2.控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作；
3.組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作；
4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查；
5.及時(shí)向上級(jí)主管部門通報(bào)事故情況；
6.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。
（一）為了有序地開展施救工作，分組如下：
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組：主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，報(bào)告事故處理情況，協(xié)調(diào)開展救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組：主要任務(wù)是組織本校教職工對(duì)受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù)，如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍，應(yīng)立急趕到現(xiàn)場(chǎng)，開展救護(hù)工作。
3.醫(yī)療救護(hù)組：主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系，開設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)所，負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護(hù)組：主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說(shuō)圍觀者離開現(xiàn)場(chǎng)。
5.后勤保障組：主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。
6.善后處理組：主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(zhǎng)，并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
（二）出現(xiàn)輕微交通事故后，學(xué)校校長(zhǎng)及全體班子成員，應(yīng)組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
（三）出現(xiàn)一般及以上程度事故后，學(xué)校校長(zhǎng)及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理，在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，開展調(diào)查，并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作，應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，配合有關(guān)部門開展調(diào)查，并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。
無(wú)論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故，學(xué)校都必須及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇六
瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國(guó)道主干線在甘肅境內(nèi)的重要路段，也是國(guó)家高速公路網(wǎng)g30連霍高速的組成路段，是甘肅省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分，同時(shí)也是聯(lián)系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路g312技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低，防護(hù)工程較少，交通工程設(shè)施不完善，大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的病害，橋面板有不同程度的裂紋，敦身，臺(tái)身也裂紋較多，跳車嚴(yán)重，有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴(yán)重，因而本項(xiàng)目設(shè)計(jì)將既有的g312舊路按照路基寬度13米進(jìn)行加寬改建，既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除，按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)重建。因改建路段車流量大、車速快、揚(yáng)塵大、且視線不清，很容易造成事故。
為檢驗(yàn)我項(xiàng)目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案，確保我項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效運(yùn)行。
灑水車1輛、微型車1輛、救護(hù)車1輛、對(duì)講機(jī)10個(gè)、應(yīng)急車標(biāo)志5個(gè)、現(xiàn)場(chǎng)指揮及工作人員標(biāo)志20個(gè)。
受傷人員3人。
（一）演練時(shí)間：20xx年5月x日x時(shí)。
（二）演練地點(diǎn)：瓜星九標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)段內(nèi)。
（三）參加演練單位：本次演練由瓜星九標(biāo)項(xiàng)目部主辦，參加單位為縣交警大隊(duì)、縣醫(yī)院、交通局、瓜星gxj5項(xiàng)目監(jiān)理部。
（四）演練組織機(jī)構(gòu)。
演練總指揮：劉濤（項(xiàng)目經(jīng)理）。
副總指揮：陳仲明（項(xiàng)目總工）。
xxx（縣消防大隊(duì)指導(dǎo)員）。
張亞偉（縣交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)）。
xxx（縣醫(yī)院）。
xxx（縣交通局人員）。
參演成員：駕駛員2人、演員5人、救援人員10人。
（五）道路交通安全事故假設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，由謝世峰同志負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)置。
一輛車牌為甘fxxx的灑水車（瓜州至柳園，車上座有2人，含駕駛員）與另一輛車牌為甘fxxx微型車（柳園至瓜州，車上座有5人）相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后，需要多個(gè)部門參加救援處置，即啟動(dòng)《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。
(六)現(xiàn)場(chǎng)分組及任務(wù)。
1、現(xiàn)場(chǎng)指揮部。
指揮長(zhǎng)：劉濤（項(xiàng)目經(jīng)理）負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。
2、綜合協(xié)調(diào)組：謝世峰。
任務(wù)：負(fù)責(zé)審查各組工作實(shí)施方案，檢查督促各組工作開展情況，提出合成演練的時(shí)間及要求，并報(bào)總指揮和副總指揮審定，組織開展合成演練，傳達(dá)指揮長(zhǎng)和副指揮長(zhǎng)的指令。
3、宣傳資料組：王友。
任務(wù)：擬制定宣傳報(bào)道工作實(shí)施方案，負(fù)責(zé)宣傳活動(dòng)，新聞報(bào)道和演練專題片制作，演練場(chǎng)景設(shè)計(jì)布置和音響安裝，解說(shuō)詞編撰，現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)員的確定。
4、救護(hù)傷員控制組。
成員：消防隊(duì)專業(yè)隊(duì)伍組成。
任務(wù)：現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)傷員搶險(xiǎn)作業(yè)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時(shí)，落實(shí)3名受傷人員及化妝。
5、醫(yī)療治組：縣醫(yī)院。
成員：專業(yè)醫(yī)務(wù)人員。
任務(wù)：在現(xiàn)場(chǎng)附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時(shí)醫(yī)療救治點(diǎn)，對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至縣醫(yī)院進(jìn)行治療。
6、安全警戒組：縣交警隊(duì)。
成員：交警人員。
任務(wù)：負(fù)責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制，救援道路交通的通暢，確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達(dá)救援地，負(fù)責(zé)演練區(qū)域的應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。
7、通訊保障組：張鳳。
任務(wù)：負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場(chǎng)通訊暢通。
（七）對(duì)演練進(jìn)行總結(jié)評(píng)估。
演練總指揮對(duì)這次演練活動(dòng)進(jìn)行評(píng)估。通過(guò)演練，鍛煉了我項(xiàng)目部應(yīng)急救援處置能力，達(dá)到反應(yīng)靈敏、組織嚴(yán)密、指揮高效的要求。
(八)演練要求。
1、參加演練的各部門領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工，認(rèn)真組織好演練的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保所需要的人力和裝備準(zhǔn)確及時(shí)到位。
5月x日在瓜星九標(biāo)施工段組織演練，各參加演練的單位按要求參加演練。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇七
為進(jìn)一步提高全校學(xué)生交通安全法制意識(shí)，預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故，根據(jù)長(zhǎng)汀縣教育局安全專題工作會(huì)議精神，結(jié)合我校的實(shí)際，在全校開展“交通安全記心中、平安出行保安全”的交通安全教育活動(dòng)，特制定如下工作方案：
深入宣傳貫徹《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，號(hào)召全體師生遵守交通安全法律法規(guī)，自覺維護(hù)道路交通秩序，積極倡導(dǎo)“文明行車，文明走路”的良好社會(huì)風(fēng)尚，維護(hù)交通秩序，創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。以提高師生道德素質(zhì)，增強(qiáng)師生的交通安全意識(shí)為主線，營(yíng)造文明的校園環(huán)境，為創(chuàng)造安全、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
為保證我校“交通安全記心中、平安出行保安全”交通安全教育活動(dòng)的貫徹落實(shí)與順利開展，我校成立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：吳江濱。
副組長(zhǎng)：陳興平、劉陽(yáng)東、王林煥、修紅英、
李清華、劉橋連。
組員：涂星祿、林立、鐘燕、戴哥玲、上官玉彥、
李曉薇、王原光。
1、學(xué)校開展交通安全宣傳教育活動(dòng)覆蓋率100%。
2、師生參與交通安全宣傳教育活動(dòng)受教育率達(dá)到100％。
3、師生交通安全法制知識(shí)知曉率達(dá)到90％以上。
4、學(xué)生交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高。
5、深化廣大師生的交通安全宣傳教育，違法行為明顯減少，把涉及師生的交通事故發(fā)生率控制在最低。
6、結(jié)合社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，“小手牽大手”向家庭宣傳交通安全知識(shí)。
1、大力加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的道路交通安全宣傳教育，廣泛開展交通安全主題宣傳周和宣傳活動(dòng)。
（1）、不失時(shí)機(jī)地利用學(xué)校廣播站，宣傳欄，班級(jí)黑板報(bào)等，對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的宣傳。在校園設(shè)立交通安全標(biāo)語(yǔ)、宣傳欄，張貼宣傳掛圖，宣傳交通法律法規(guī)和安全知識(shí)。
（2）、聘請(qǐng)有關(guān)人員定期到學(xué)校開展交通安全宣傳教育。
（3）、開展交通安全知識(shí)競(jìng)賽。
（4）、各班級(jí)進(jìn)行討論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)在校師生的`交通安全宣傳。
（5）、以“遵守交通信號(hào)”、“安全乘坐車輛”、“遵守交通安全法，共同參與”為主題，開展全校性的交通安全宣傳活動(dòng)。
（6）、開展“平安和諧暢通，有序交通我參與”宣傳活動(dòng)，針對(duì)我校學(xué)生實(shí)際情況，以“靠右行走”等主題開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，倡導(dǎo)交通安全行為，提高廣大學(xué)生的交通安全意識(shí)和法制意識(shí)。
2、開展“小手牽大手”活動(dòng)，要求同學(xué)們不僅自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，還要主動(dòng)向父母和身邊的人宣傳交通法規(guī)，共同遵守交通規(guī)則。
3、建立機(jī)制，鞏固成果。加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通安全宣傳教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)，要以此次活動(dòng)為契機(jī)，建立起宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制，學(xué)校將定期開展宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)各種形式交通安全宣傳教育，不斷提高學(xué)生交通法制意識(shí)和交通安全意識(shí)。
通過(guò)本次的教育活動(dòng)，希望能夠在教育活動(dòng)開展的過(guò)程中，不斷的提高師生遵守交通安全的意識(shí)，在今后的生活中能夠更加珍愛自己的生命，為家庭為自身負(fù)責(zé)。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇八
經(jīng)過(guò)前期努力，我縣疫情防控取得階段性成效，全縣疫情防控轉(zhuǎn)入常態(tài)化。為因時(shí)因勢(shì)調(diào)整工作著力點(diǎn)和應(yīng)對(duì)舉措，進(jìn)一步抓緊抓實(shí)抓細(xì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)新冠肺炎常態(tài)化疫情防控工作，切實(shí)落實(shí)常態(tài)化疫情防控長(zhǎng)效機(jī)制，特制定此方案。
構(gòu)建及時(shí)發(fā)現(xiàn)、快速處置、精準(zhǔn)管控、有效救治的.常態(tài)化防控機(jī)制，有效預(yù)防和及時(shí)開展應(yīng)急處置工作，最大限度減輕疫情危害，保護(hù)人民群眾身體健康，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
(一)以人為本、生命至上;。
(二)預(yù)防為主、群防群控;。
(三)分級(jí)分類、精準(zhǔn)施策;。
(四)依法科學(xué)、有序防控。
依托黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、屬地管理、社會(huì)協(xié)同、群眾參與的以黨建引領(lǐng)的基層治理體系。
(一)健全動(dòng)態(tài)調(diào)控工作機(jī)制。把疫情防控作為當(dāng)前和今后較長(zhǎng)時(shí)期重點(diǎn)工作，將防控工作職責(zé)固化到現(xiàn)有的防控工作組織構(gòu)架之中，構(gòu)建常態(tài)化疫情防控體系。按有關(guān)規(guī)定制定完善常態(tài)化精準(zhǔn)有效疫情防控措施，落實(shí)各單位主體責(zé)任，實(shí)行聯(lián)防聯(lián)控、群防群控、依法防控，繼續(xù)做好疫情防控的物資、經(jīng)費(fèi)、人員等要素保障。
(二)各行業(yè)主管單位要將服務(wù)管理的行業(yè)、單位和重點(diǎn)場(chǎng)所疫情防控工作納入日常行業(yè)監(jiān)管范疇，加強(qiáng)日常監(jiān)管。
(一)普及防控知識(shí)。各單位要加強(qiáng)防控知識(shí)宣傳，分期分批組織干部開展新冠肺炎和傳染病基本知識(shí)宣講，多渠道多平臺(tái)開展健康科普，分發(fā)張貼國(guó)家及省印發(fā)的重點(diǎn)場(chǎng)所重點(diǎn)單位重點(diǎn)人群疫情防控指南。同時(shí)，要強(qiáng)化輿論引導(dǎo)和管控，加強(qiáng)疫情防控新聞宣傳。
(二)培訓(xùn)技術(shù)骨干。各單位要依托縣防控指揮部，主動(dòng)與縣防控指揮部對(duì)接，協(xié)調(diào)專業(yè)人員提供培訓(xùn)師資支持，采取分片包干的辦法，對(duì)重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)單位和重點(diǎn)人群在技術(shù)上再培訓(xùn)，確保基本知識(shí)和基本技能應(yīng)知應(yīng)會(huì)。同時(shí)，各重點(diǎn)場(chǎng)所單位要積極參與縣疾控、衛(wèi)生監(jiān)督部門組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
(三)督導(dǎo)防控工作。各單位要守好自家門管好自己人，加強(qiáng)健康宣傳教育，提升干部職工個(gè)人防護(hù)意識(shí)，引導(dǎo)干部職工繼續(xù)保持良好健康生活習(xí)慣，注意家庭及個(gè)人衛(wèi)生，堅(jiān)持做到勤洗手、常通風(fēng)，在人員密集場(chǎng)所、密閉場(chǎng)所及近距離接觸時(shí)戴口罩，在公共場(chǎng)所注意保持1米的社交距離，大力倡導(dǎo)公勺、公筷和文明餐桌行動(dòng)。加強(qiáng)愛國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)，持續(xù)做好環(huán)境衛(wèi)生整治和家庭衛(wèi)生“大掃除”，保持家庭日常通風(fēng)，落實(shí)個(gè)人家庭防護(hù)責(zé)任，主動(dòng)支持配合政府采取的防控措施，主動(dòng)報(bào)告有關(guān)信息，嚴(yán)格遵照新冠肺炎疫情防控技術(shù)指南，做好本單位疫情防控工作。各行業(yè)主管單位要將重點(diǎn)場(chǎng)所(客運(yùn)站場(chǎng)、營(yíng)運(yùn)車輛、在建工程等)疫情防控工作納入日常行業(yè)監(jiān)管范疇，規(guī)范客運(yùn)站場(chǎng)、公共交通工具、公共場(chǎng)所、單位食堂、辦公樓等場(chǎng)所的消毒、通風(fēng)等防疫工作，加強(qiáng)疫情防控工作的日常監(jiān)管。確保重點(diǎn)場(chǎng)所重點(diǎn)單位沒有發(fā)生由于監(jiān)測(cè)和防控不力導(dǎo)致的聚集性疫情。
(四)加強(qiáng)排查監(jiān)測(cè)。各單位要開展外出人員排查。按照自愿、免費(fèi)的原則，鼓勵(lì)引導(dǎo)外出人員開展核酸檢測(cè)。對(duì)有發(fā)熱、咳嗽、腹瀉等癥狀人員，要及時(shí)引導(dǎo)至發(fā)熱門診治療并報(bào)告局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，待排除新冠肺炎后出行。要加強(qiáng)疫情監(jiān)測(cè)，做好發(fā)熱病人排查管理、無(wú)癥狀感染者篩查、重點(diǎn)場(chǎng)所防控管理。
(一)各單位要提高政治站位，認(rèn)真吸取國(guó)內(nèi)部分地區(qū)管控不力導(dǎo)致疫情反彈的教訓(xùn)，堅(jiān)持底線思維，克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒，健全常態(tài)化疫情防控機(jī)制，維持來(lái)之不易的疫情持續(xù)向好的良好態(tài)勢(shì)。要在現(xiàn)有工作機(jī)制的前提下，結(jié)合實(shí)際優(yōu)化人員和工作力量，確保常態(tài)化防控指揮更加有力、人員更加精干、運(yùn)轉(zhuǎn)更加高效。
(二)各單位要壓實(shí)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，健全常態(tài)化疫情防控工作機(jī)制，細(xì)化工作方案和應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真查擺漏洞風(fēng)險(xiǎn)，整改薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)抓好本行業(yè)、本單位疫情防控工作，做到“守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)”。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇九
為了預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，保障人民生命及財(cái)產(chǎn)安全，加強(qiáng)鐵水運(yùn)輸?shù)牟僮鞴芾?，特建立鐵水運(yùn)輸事故應(yīng)急救援體系。
適用于本公司鐵水運(yùn)輸作業(yè)、預(yù)防爆炸事故和漏包事故的管理和救援。
1、要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，避免頻繁和劇烈加速，適時(shí)換檔，每檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)該檔最高轉(zhuǎn)速的三分之二。
2、每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行“車輛日常檢查”，有關(guān)檢查內(nèi)容見車輛操作手冊(cè)，押運(yùn)員應(yīng)進(jìn)行“鐵罐日常檢查”。
3、必須在關(guān)好車門后，才能開始行駛，在離開車輛時(shí)必須從點(diǎn)火開關(guān)上取下鑰匙，起步前必須系好安全帶，座椅與安全氣囊應(yīng)保持一定的安全距離。
4、只允許在車輛停止而且載有危險(xiǎn)貨物時(shí)，才允許接通“安全停車”殲關(guān)，不得在車輛行駛過(guò)程中操作此開關(guān)。
5、不得在車輛移動(dòng)過(guò)程中鎖死方向盤，傾翻駕駛室前應(yīng)首先關(guān)閉冷氣和附加冷氣。
6、只能在停車時(shí)使用睡鋪，行車前必須將睡鋪掀起，并且固定好。
7、只能在停車時(shí)才能使用駕駛員工作站，不得在儲(chǔ)物箱內(nèi)放置重物。
8、駕駛員應(yīng)隨時(shí)注意車速，并與前方車輛保持足夠的安全車距，車輛行駛時(shí)，必須接通防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（abs），鐵水運(yùn)輸?shù)能囕v在廠區(qū)外公路上行使速度不得超過(guò)60公里/小時(shí)，廠區(qū)內(nèi)行使速度不得超過(guò)15公里/小時(shí)。通行時(shí)有交通管制限制的遵照?qǐng)?zhí)行。
9、牽引車倒車前與掛車掛接時(shí)，牽引車與掛車之間嚴(yán)禁站人，掛車時(shí)不允許使掛車向牽引車移動(dòng)。
10、蓄電池充電過(guò)程中必須保持通風(fēng)良好，不得搭接和修理保險(xiǎn)絲，必須在排除故障后方能更換保險(xiǎn)絲。
11、因故不能及時(shí)裝卸時(shí)，在待裝卸期間行車和隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)看管車輛和所裝貨物，隨時(shí)保持與裝卸鐵水所在部門的溝通，危及安全時(shí)應(yīng)立即向公司匯報(bào)，情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓布斑\(yùn)管部門。
12、車輛運(yùn)行必須配備專職押運(yùn)人員，嚴(yán)禁搭載無(wú)關(guān)人員和無(wú)關(guān)貨物，車上人員嚴(yán)禁吸煙，運(yùn)行中的車輛駕駛員禁止接聽電話。
13、貨物的裝卸作業(yè)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，輕裝輕卸嚴(yán)禁擦碰、撞擊、重壓、倒置。
14、駕駛員在裝卸鐵水作業(yè)進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，駕駛員、押運(yùn)員必須將勞保用品穿戴整齊，服從裝卸所在地點(diǎn)生產(chǎn)人員的指揮，按規(guī)定行車和泊車。
15、鐵水運(yùn)輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程、公司轉(zhuǎn)運(yùn)鐵水管理制度和轉(zhuǎn)運(yùn)班車輛管理制度。
16、嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕車。
（2）安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)組織人員疏散、轉(zhuǎn)移至安全地帶，確保職工生命安全；
（3）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)發(fā)展情況，切斷相鄰危險(xiǎn)源，展開相關(guān)救援工作。
（4）若事故造成相鄰建筑物著火時(shí)，立即組織人員進(jìn)行撲救，程序和方法詳見《安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》中第1節(jié)火災(zāi)撲救。
（5）有重大損失和人員傷亡時(shí)，啟動(dòng)公司應(yīng)急救援程序或報(bào)警，各應(yīng)急救援組立好進(jìn)入工作狀態(tài)。在有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)下，正確、合理地?fù)尵葌麊T、財(cái)物，撲滅周圍著火點(diǎn)。
（6）當(dāng)有人員外傷、燒燙傷等，應(yīng)送往公司醫(yī)務(wù)室實(shí)施緊急救護(hù)。
（7）報(bào)警：程序第一章。
（8）各應(yīng)急救援人員（安全事故救援組、警戒與交通管制組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、物資搶救組、設(shè)備搶險(xiǎn)組）等按照各自的職責(zé)和工作程序工作。
（9）在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，鐵水的盛裝容器，發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象，在未經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，引起燃燒或爆炸現(xiàn)象，應(yīng)立即采取自救，并向公司報(bào)告，情況危急時(shí)向當(dāng)?shù)叵啦块T報(bào)告，盡快妥善處理解決，以防事故擴(kuò)大。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇十
1、《預(yù)案》目的：為了加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾?，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的能力，及時(shí)準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重、特大安全事故，明確各單位、各部門在事故發(fā)生時(shí)的工作職能，確保能安全、快速、高效、有序地組織開展搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失及環(huán)境破壞，提高危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)急能力及事故防范意識(shí)。
2、《預(yù)案》適用范圍：適用于本公司在運(yùn)輸原油、成品油、工業(yè)污水等危險(xiǎn)化學(xué)品過(guò)程中所發(fā)生交通、火災(zāi)、環(huán)保事故的應(yīng)急工作。
1、分公司成立重、特大事故應(yīng)急指揮中心。
總指揮：xx。
副指揮：xx。
成員：xx。
應(yīng)急指揮中心下設(shè)辦公室。分公司副經(jīng)理任應(yīng)急辦公室主任，辦公地點(diǎn)設(shè)在調(diào)度室。
2、分公司成立應(yīng)急小組。
疏導(dǎo)小組：xx。
救援小組：xx。
搶險(xiǎn)小組：xx。
警戒小組：xx。
3、分公司應(yīng)急指揮中心、應(yīng)急小組職責(zé)。
分公司應(yīng)急指揮中心職責(zé)：組織制定、修改、完善應(yīng)急預(yù)案；調(diào)派應(yīng)急力量、準(zhǔn)備應(yīng)急物資、定期組織應(yīng)急培訓(xùn)和演練；事故發(fā)生時(shí)，發(fā)布應(yīng)急命令和信號(hào)，并迅速向公司應(yīng)急指揮中心辦公室和事故所在地方政府相關(guān)部門報(bào)告事故情況及人員傷亡情況；組織、指導(dǎo)、協(xié)助進(jìn)行應(yīng)急處理，及時(shí)掌握事故發(fā)生情況、確定對(duì)策，組織人員迅速展開事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
應(yīng)急小組職責(zé)：當(dāng)重、特大事故發(fā)生時(shí)，服從上級(jí)應(yīng)急指揮中心和地方相關(guān)部門的指令，統(tǒng)一行動(dòng)，積極實(shí)施疏導(dǎo)、救援、搶險(xiǎn)、警戒工作；把事故損失降到最低程度；并負(fù)責(zé)事故損失統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
1、分公司生產(chǎn)調(diào)度室接到重、特大事故的報(bào)告后，應(yīng)及時(shí)向總指揮長(zhǎng)和副指揮長(zhǎng)匯報(bào)，并向有關(guān)部門通報(bào)情況，經(jīng)總指揮長(zhǎng)批準(zhǔn)后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
2、應(yīng)急通訊的保障。在處理應(yīng)急情況期間，調(diào)度室不許離人，分公司辦公室及相關(guān)人員的通訊保持通暢。
3、應(yīng)急信息的傳遞。調(diào)度室及時(shí)了解事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn)以及事故造成的損失、人員傷亡情況，及時(shí)向分公司應(yīng)急指揮中心報(bào)告。
4、應(yīng)急工作地協(xié)調(diào)。分公司指揮長(zhǎng)與副指揮長(zhǎng)積極調(diào)派應(yīng)急車輛與應(yīng)急人員，監(jiān)督和檢查事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置情況，及時(shí)向公司匯報(bào)。
5、應(yīng)急交通工具的保障。調(diào)度室接到通知后應(yīng)立即確定專用車輛，并根據(jù)情況隨時(shí)增加，駕駛員接到命令后應(yīng)24小時(shí)待命，并確保車輛的完好。
6、應(yīng)急人員的組織。應(yīng)急處置主要依靠本公司成立的應(yīng)急小組人員及骨干力量進(jìn)行自救，當(dāng)需要支援時(shí)，由分公司應(yīng)急指揮中心向公司應(yīng)急指揮中心求助，必要時(shí)，由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。
7、應(yīng)急物資的組織。分公司應(yīng)急指揮中心根據(jù)事故的情況多渠道籌集應(yīng)急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險(xiǎn)工具等物質(zhì)，必要時(shí)，由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。
8、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作。分公司應(yīng)急指揮中心安排專門人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，事故現(xiàn)場(chǎng)要及早規(guī)劃處警戒區(qū)域，避免造成二次傷害，并要確保自身安全。
9、分公司財(cái)務(wù)組和安全組應(yīng)做好事故損失的統(tǒng)計(jì)工作，以便事后申請(qǐng)保險(xiǎn)賠償工作。
10、分公司應(yīng)急指揮中心及時(shí)總結(jié)應(yīng)急工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對(duì)應(yīng)急工作中做出貢獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)及個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)玩忽職守，造成重大損失的團(tuán)隊(duì)及個(gè)人，視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處罰。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇十一
為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)精神，特定此預(yù)防交通事故預(yù)案。
駕駛員交通安全意識(shí)淡雹違法駕駛、超速、超載、超車；駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差；特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對(duì)方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車違章行為引發(fā)校車交通事故。
1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛，并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。
2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度，定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。
3、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的身體與心理狀況的檢查。
4、加強(qiáng)幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育，引導(dǎo)幼兒文明乘車，不將頭手伸出窗外，不搶座位。
5、加強(qiáng)對(duì)幼兒園自有車輛的管理。(電瓶車.汽車)。
6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車安全制度、及其他相關(guān)管理制度，并認(rèn)真實(shí)施。
7、不準(zhǔn)違法超速、超車。
一旦發(fā)生交通事故，一般按下列程序進(jìn)行處理：
1、車輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警，若無(wú)傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、立即處置乘車人員，如有傷者，應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛，特別注意換車過(guò)程中的幼兒安全保護(hù)。
4、報(bào)縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書面報(bào)告，重大事故立即口頭報(bào)，事后作書面匯報(bào)。
5、通知受傷幼兒家長(zhǎng)。
6、配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇十二
為全面貫徹落實(shí)中央、省、市、區(qū)各級(jí)政府關(guān)于新冠疫情常態(tài)化防控的重要指示和決策部署，按照我區(qū)疫情指揮部要求，結(jié)合xx區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際情況，制定本方案。
切實(shí)做好xx區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)的疫情防控工作，加大常態(tài)化工作力度，補(bǔ)齊工作短板，提高防控能力，及時(shí)采取有效措施，對(duì)新冠患者“早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早隔離”，確保我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)不發(fā)生疫情大規(guī)模擴(kuò)散。
堅(jiān)持統(tǒng)一指揮、分類負(fù)責(zé)、措施周密、精準(zhǔn)防控的原則,根據(jù)轄區(qū)各行業(yè)特點(diǎn)，采取針對(duì)性的綜合性防治措施，以預(yù)防新冠感染為主線，突出運(yùn)輸環(huán)節(jié)防控。指導(dǎo)貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸、網(wǎng)約出租、駕校培訓(xùn)、工程建設(shè)、汽車維修等領(lǐng)域,扎實(shí)做好疫情防控工作，普及疫情防控知識(shí)，提高行業(yè)疫情防控能力。
為切實(shí)做好新冠疫情防控工作，xx區(qū)交通運(yùn)輸局成立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)新冠疫情防控工作。
組長(zhǎng)：xx。
副組長(zhǎng)：xx。
成員：xx。
（一）綜合協(xié)調(diào)組。
綜合協(xié)調(diào)組設(shè)在局辦公室。負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常事務(wù)工作，組織協(xié)調(diào)各工作組做好預(yù)防新冠知識(shí)的文件起草、信息匯總工作，做好上級(jí)文件的上傳下達(dá)以及新冠疫情防控的宣傳工作，及時(shí)掌握疫情防控動(dòng)態(tài)信息，為疫情防控工作提供信息支持。按照上級(jí)要求，定期與行業(yè)管理部門共同組織應(yīng)急演練，確保應(yīng)急措施有效。
（二）行業(yè)常態(tài)化防控工作組局屬各單位分別負(fù)責(zé)各自業(yè)務(wù)領(lǐng)域的疫情常態(tài)化防控工作。根據(jù)各自行業(yè)實(shí)際情況，制定行業(yè)防控細(xì)則，在做好疫情防控督導(dǎo)檢查的同時(shí)，及時(shí)準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)行業(yè)疫情信息，上報(bào)局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組。
（三）常態(tài)化防控工作督導(dǎo)組局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組要成立督導(dǎo)組，對(duì)局屬各單位的疫情防控工作進(jìn)行督導(dǎo)檢查。督導(dǎo)組成員要認(rèn)真履職，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)督導(dǎo)落實(shí)整改，并反饋給局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組。
（一）進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。局屬各單位、交通相關(guān)企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱各單位）要迅速成立相應(yīng)的疫情防控工作機(jī)構(gòu)，由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，專人落實(shí)，細(xì)化規(guī)章，壓實(shí)責(zé)任。
（二）建立健全防控制度和應(yīng)急預(yù)案。各單位要制定符合自身實(shí)際的疫情防控制度和應(yīng)急預(yù)案，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，并下發(fā)執(zhí)行。同時(shí)根據(jù)上級(jí)要求，定期組織應(yīng)急演練。
（三）著力加強(qiáng)防疫物資和設(shè)施保障。各單位要根據(jù)自身規(guī)模和人員流動(dòng)情況，儲(chǔ)備不少于一個(gè)月用量的防疫物資，并妥善保管。同時(shí)，交通場(chǎng)站、人員密集的大型企業(yè)要設(shè)立專用房間用于臨時(shí)隔離和醫(yī)學(xué)觀察場(chǎng)所。
（四）嚴(yán)格做好日常防護(hù)工作。各單位要對(duì)進(jìn)出單位人員做好體溫檢測(cè)、健康碼查驗(yàn)和來(lái)訪登記。對(duì)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所定期消殺，并做好記錄。對(duì)密閉環(huán)境要定期開窗通風(fēng)并做好消殺。對(duì)人員頻繁接觸的設(shè)備、車輛要指定專人按時(shí)消殺。人群密集場(chǎng)所要?jiǎng)澏ㄒ幻拙€，并控制人員流量，避免群體性聚集。督促所有人員做好個(gè)人防護(hù)，注意個(gè)人衛(wèi)生。
（五）認(rèn)真做好人員管控。各單位在做好人員健康監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上，要對(duì)出市人員要做好登記并記錄行程。對(duì)疫區(qū)來(lái)員要第一時(shí)間登記并上報(bào)。同時(shí)，各單位要嚴(yán)格遵從區(qū)疫情防控指揮部要求，不得組織大型會(huì)議等人群聚集性活動(dòng)。
（六）有序組織行業(yè)核酸檢測(cè)。各單位要按照區(qū)疫情指揮部的部署，盡快登記“應(yīng)檢盡檢”人員，同時(shí)對(duì)接所在鎮(zhèn)辦，按要求分批次組織人員進(jìn)行核酸檢測(cè)。
（七）強(qiáng)力推進(jìn)從業(yè)人員疫苗接種。各單位要組織專人統(tǒng)計(jì)所有人員接種信息，對(duì)“應(yīng)接盡接”人員，必須確保其按時(shí)接種，如因特殊原因無(wú)法接種的，應(yīng)視情調(diào)離工作崗位。對(duì)其余人員的疫苗接種，各單位要積極配合上級(jí)部門和所在鎮(zhèn)辦，組織動(dòng)員單位員工進(jìn)行疫苗接種。
（八）加強(qiáng)應(yīng)急值守，嚴(yán)格信息管理。各單位應(yīng)建立24小時(shí)應(yīng)急值守制度，必要時(shí)人員就位。主要聯(lián)絡(luò)人須保持電話24小時(shí)暢通，及時(shí)處理相關(guān)事務(wù)。同時(shí)，各單位報(bào)送信息需真實(shí)準(zhǔn)確，不得謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)。未經(jīng)區(qū)疫情指揮部批準(zhǔn)，任何人不得隨意發(fā)布疫情信息。
（九）積極加強(qiáng)部門溝通，群策群力聯(lián)防聯(lián)控。交通運(yùn)輸局要積極加強(qiáng)與衛(wèi)健、疾控、公安、市場(chǎng)等部門的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)獲取疫情信息和政策文件，并尋求必要支持。局屬各單位要積極對(duì)接市局相應(yīng)部門，上報(bào)信息，了解政策變化。企業(yè)要積極溝通相應(yīng)管理部門和所在鎮(zhèn)辦，及時(shí)接收工作部署。
（十）加大宣傳力度，正面引導(dǎo)行業(yè)輿情。交通運(yùn)輸局和各企業(yè)要加大宣傳力度，通過(guò)手機(jī)app、微信、宣傳欄等方式，積極宣傳疫情防控知識(shí)，解答從業(yè)人員疑慮，緩解人員焦慮情緒，強(qiáng)化行業(yè)輿論的正面引導(dǎo)。
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交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇十三
根據(jù)大理市公安局交警大隊(duì)警示教育中心關(guān)于做好校車安全事故演練的活動(dòng)精神，為了進(jìn)一步加強(qiáng)我園校車的安全管理，以及對(duì)幼兒安全知識(shí)的宣傳和教育，提高幼兒的'安全意識(shí)和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護(hù)校園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定，結(jié)合我園實(shí)際，決定組織一次校車安全應(yīng)急演練活動(dòng)。
20xx年7月8日上午9：30點(diǎn)。
幼兒園操場(chǎng)。
園長(zhǎng)、分管校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)，部分教師、跟車?yán)蠋?、司機(jī)和乘坐校車的幼兒。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：班主任、駕駛員、跟車教師、保健教師。
1、醫(yī)療救護(hù)小組：
2、后勤保障小組：
3、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)小組：
4、道路安保小組：
5、緊急上報(bào)小組：
（一）準(zhǔn)備工作。
7月8日上午9：30點(diǎn)，派4號(hào)校車開到幼兒園操場(chǎng)上（車上配有一名司機(jī)和兩個(gè)跟車?yán)蠋煟?BR> （二）演練程序。
1、胡美霞副園長(zhǎng)向幼兒講解演練時(shí)注意事項(xiàng)：
生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動(dòng)，就是要提高司機(jī)、老師、小朋友們的安全意識(shí)，以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命，請(qǐng)小朋友們不要嬉笑，要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面開始進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練。
2、由王小潤(rùn)老師指揮乘坐4號(hào)車的幼兒按往常一樣排隊(duì)上車，司機(jī)關(guān)上車門，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、突然發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報(bào)告：“汽車著火啦！”，司機(jī)聽到報(bào)告后迅速停車，熄匙，打開車門。
4、車內(nèi)跟車?yán)蠋熈⒓聪蛴變捍舐曂ㄖ骸败囍?！大家?zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”跟車?yán)蠋熗跣?rùn)迅速下車，站在車門口，協(xié)助前邊幼兒迅速下車（幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。跟車?yán)蠋煻嗡貗裳杆俅蜷_后門，跳到車下，協(xié)助后邊幼兒迅速下車。司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，跟車?yán)蠋熂皶r(shí)清點(diǎn)幼兒人數(shù)。
6、報(bào)警援救。
司機(jī)撥打119報(bào)警。
我是創(chuàng)新幼兒園校車司機(jī)，校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請(qǐng)立即救援！
值班行政（彭平）撥打120報(bào)告。
我是創(chuàng)新幼兒園校車值班老師，校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃，請(qǐng)立即救援！
值班老師向園長(zhǎng)報(bào)告。
我是創(chuàng)新幼兒園校車值班老師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車幼兒已全部安全疏散，沒有人員受傷，請(qǐng)立即派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助救援。
7、組織乘車幼兒集隊(duì)，由胡老師總結(jié)講話：
小朋友們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時(shí)，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。今天演練過(guò)程中，小朋友們都能夠聽從指揮，積極參與，認(rèn)真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動(dòng)是對(duì)我們幼兒園突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗(yàn)，不僅落實(shí)了我們幼兒園應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我園實(shí)際應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí)，提高了自護(hù)自救的能力，整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
這次演練活動(dòng)為我園今后進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機(jī)，全園師生應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到校園安全工作的重要性，做到安全工作長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，從而為我們大家營(yíng)造一個(gè)平安、和諧的校園。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇十四
一、指導(dǎo)思想：
交通事故是學(xué)校人身傷亡事故的一個(gè)重要方面。從交通事故的傷害程度來(lái)看,如果搶救及時(shí)、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險(xiǎn)線上搶救出來(lái)。
組長(zhǎng)：
組員：
主要職責(zé)：
（1）對(duì)學(xué)校師生宣傳交通法律法規(guī)，加強(qiáng)交通安全教育。
（3）遇交通突發(fā)事故，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)。
2、通訊組。
組長(zhǎng)：
組員：
主要職責(zé)：
（1）在第一時(shí)間，將事故發(fā)生的情況第一時(shí)間通知教職工家屬或?qū)W生家長(zhǎng)。
（2）迅速和醫(yī)療機(jī)構(gòu)及學(xué)校校醫(yī)取得聯(lián)系，并引導(dǎo)救護(hù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施緊急搶救。
（3）及時(shí)與交通部門取得聯(lián)系，做好調(diào)查取證工作。
（4）負(fù)責(zé)對(duì)上、對(duì)外聯(lián)系及時(shí)上報(bào)。
3、救護(hù)組。
組長(zhǎng)：
組員：
主要職責(zé)：
1、利用就便器材對(duì)傷病員進(jìn)行緊急搶救，聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院送救。
2、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不遭到破壞，配合交通部門做好高層調(diào)查取證等工作。
3、做好老師或?qū)W生的醫(yī)療保險(xiǎn)報(bào)銷工作。
三、應(yīng)急行動(dòng)。
1、各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生進(jìn)出校園和經(jīng)過(guò)馬路要注意交通安全，特別是對(duì)走讀生經(jīng)過(guò)馬路要經(jīng)常提醒，防止交通事故的發(fā)生。
2、教職員工如遇在校外馬路發(fā)生交通事故，要對(duì)肇事車輛進(jìn)行記錄（記清肇事車輛的型號(hào)和牌號(hào)），要及時(shí)撥打電話（110）報(bào)警，并自行或向行人求助做好緊急處置，第一時(shí)間打電話給120醫(yī)院，并通知家人和報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
教職員工如遇學(xué)生在校外馬路發(fā)生交通事故，要對(duì)肇事車輛進(jìn)行記錄（記清肇事車輛的型號(hào)和牌號(hào)），及時(shí)撥打電話（110）報(bào)警，對(duì)發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行緊急處置，第一時(shí)間打電話給校醫(yī)和120醫(yī)院，派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治，還要報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長(zhǎng)。
3、學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故，學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，電話報(bào)警，通知交通警察到現(xiàn)場(chǎng)勘察，并配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。
4、一旦發(fā)生交通事故，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的教職員工要對(duì)學(xué)生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
5、學(xué)校門衛(wèi)要對(duì)學(xué)生進(jìn)出校門的情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評(píng)教育，對(duì)不聽從教育的學(xué)生及時(shí)報(bào)告給相關(guān)的年級(jí)主任和班主任進(jìn)行處理，嚴(yán)重的交學(xué)校大隊(duì)部和校長(zhǎng)室處理。
6、學(xué)校門衛(wèi)要在學(xué)生放學(xué)和上學(xué)時(shí)間維持學(xué)生過(guò)馬路，在馬路上擺上警示牌，教師、學(xué)生騎自行車進(jìn)出校門要下車。
7、在出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候，在場(chǎng)的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散指示、標(biāo)志和圖示進(jìn)行合理正確的疏散學(xué)生。
8、做好教職員工家屬、學(xué)生家長(zhǎng)的解釋和安撫工作，妥善處理事故。小學(xué)學(xué)生防交通事故應(yīng)急演練方案和小學(xué)交通事故應(yīng)急預(yù)案是網(wǎng)友投稿分享，屬于學(xué)校管理公文，共有6113個(gè)字。下載本文稍作修改便可使用，即刻完成寫稿任務(wù)。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇十五
為預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定和上級(jí)有關(guān)文件精神,特制定本預(yù)案。
一、預(yù)防辦法和措施。
1、加強(qiáng)對(duì)廣大師生交通法規(guī)的安全教育。
2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
3、師生集體乘車外出時(shí),租用車輛的駕駛員要求經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(zhǎng)、自覺守法。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
二、應(yīng)急處理程序。
一旦發(fā)生校車交通事故,按下列程序處理。
1、報(bào)警。
2、報(bào)教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。
3、處置乘車人員。
(1)、發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
(2)、另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生,換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長(zhǎng)。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、保險(xiǎn)介入。
三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
組長(zhǎng):z。
副組長(zhǎng):z。
組員:z。
職責(zé):下達(dá)啟動(dòng)處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級(jí)批示和現(xiàn)場(chǎng)情況,適時(shí)決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動(dòng)。組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場(chǎng)處置工作。向市委、市政府、上級(jí)教育部們報(bào)告事件的情況,必要時(shí)向有關(guān)部門發(fā)出通報(bào)或協(xié)處請(qǐng)求。同時(shí)負(fù)責(zé)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇十六
為認(rèn)真貫徹我公司安全管理工作要求，進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善《機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》的實(shí)用性和有效性，最大限度地減少突發(fā)時(shí)間對(duì)本公司各項(xiàng)工作的負(fù)面影響，我公司計(jì)劃于20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應(yīng)急演練，現(xiàn)將演習(xí)方案具體安排如下：
1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作，使事故處于可控狀態(tài)，保證處置工作高效有序進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
2、檢驗(yàn)各部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場(chǎng)組織是否周密。
3、檢驗(yàn)本公司對(duì)道路交通事故應(yīng)急處置能力，檢驗(yàn)信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識(shí)。
總指揮：xx。
副總指揮：xx。
總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個(gè)事故演習(xí)過(guò)程指揮，是演習(xí)的全權(quán)指揮者，負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開始、停止及恢復(fù)正常的命令。
副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作，負(fù)責(zé)演習(xí)過(guò)程中后勤、醫(yī)療指揮工作。
指揮部成員：xx。
20xx年4月20日上午9點(diǎn)40分。
以現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)的形式進(jìn)行，地點(diǎn)設(shè)在公司大門口。
1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報(bào)。
2、演習(xí)前對(duì)參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作，要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報(bào)程序。
1、20xx年4月20日9時(shí)40分許，公司外出辦公車輛在行至公司大門口附近時(shí)，與一輛迎面而來(lái)超速行駛的摩托車“相撞”，發(fā)生了“道路交通事故”，致使摩托車駕駛員“受傷較重”，情況十分危機(jī)。
2、“事故”發(fā)生后，駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況后，迅速電話向調(diào)度室、綜合辦匯報(bào)事故情況。調(diào)度室接到事故匯報(bào)后，立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部，總指揮宣布立即啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。
3、指揮部下令由上述部門組成的事故救援組、保衛(wèi)部維穩(wěn)人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮救援；通知礦應(yīng)急救援車輛立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。
4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)后，立即將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告至指揮部，指揮部要求立即撥打“112”交通事故報(bào)警電話進(jìn)行報(bào)警，礦醫(yī)務(wù)人員并立即對(duì)“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)緊急治療、包扎，隨即將“傷員”送往壽陽(yáng)縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。
5、隨著事故進(jìn)展，圍觀的.群眾越來(lái)越多，秩序維護(hù)人員全力做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維穩(wěn)工作，防止次生事故的發(fā)生。
6、在一陣警笛聲中，縣交警大隊(duì)出動(dòng)警力到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序，交警大隊(duì)工作人員在事故現(xiàn)場(chǎng)拉起了警戒線，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了仔細(xì)的勘察，并向車輛駕駛員詳細(xì)詢問(wèn)事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)。
7、事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢，指揮部聽取現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)和宣布演習(xí)圓滿結(jié)束，總指揮做點(diǎn)評(píng)。
8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報(bào)道工作。
事故應(yīng)急演練結(jié)束后，由綜合辦負(fù)責(zé)對(duì)演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，寫出演習(xí)報(bào)告總結(jié)，并報(bào)送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對(duì)在演習(xí)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯總，并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。
1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生情況，可立即啟動(dòng)，實(shí)施應(yīng)急救援。
2、加強(qiáng)管理，掃除隱患。針對(duì)本礦實(shí)際，在礦大門口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶，防止類似事故發(fā)生。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇十七
1、積極參與用塑料圈變交通工具的游戲，體驗(yàn)一物多玩的樂趣。
2、嘗試用塑料圈變交通工具的多種玩法，發(fā)展想象力。
3、學(xué)會(huì)和同伴協(xié)商合作，體驗(yàn)合作游戲的快樂。
每人一個(gè)大塑料圈、音樂、錄音機(jī)。
一、熱身活動(dòng)。
幼兒手拿塑料圈，隨音樂跟教師一起做熱身運(yùn)動(dòng)。
二、學(xué)習(xí)游戲。
1、探索單人游戲。
用圈來(lái)玩百變交通工具的游戲，請(qǐng)?jiān)囋囈粋€(gè)人用圈玩，可以變成什么交通工具？
幼兒自由嘗試，教師鼓勵(lì)幼兒想出不同的玩法。
教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法：如用圈當(dāng)方向盤開汽車跑、用圈當(dāng)螺旋槳舉起旋轉(zhuǎn)身體、將圈當(dāng)小船放地上幼兒站圈里做劃槳?jiǎng)幼鞯取?BR> 2、嘗試兩人合作游戲。
如果要兩個(gè)小朋友合作變交通工具，可以怎么做呢？
幼兒兩人一組進(jìn)行嘗試，教師巡回指導(dǎo)。
教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法：如兩人將圈疊放在中間，一人握圈的一邊，并張開另外一只手臂變機(jī)翼；一人握圈在前做司機(jī)，另一人將圈套其身上做出租車乘客等。
3、嘗試多人合作游戲。
加大難度，請(qǐng)3個(gè)或3個(gè)以上的小朋友一起合作變火車?？创蠹夷芟氤龆嗌俜N不同的變法。
幼兒自由結(jié)伴嘗試，教師巡回指導(dǎo)，要求同伴之間相互配合，并注意安全。
教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法，如每個(gè)幼兒用圈套身體，然后握住自己和前一個(gè)幼兒的圈一個(gè)接一個(gè)連成火車；或是將圈立起放身體旁邊做車輪，幼兒一個(gè)接一個(gè)連成火車；或是將圈舉頭頂，幼兒一個(gè)接一個(gè)連成火車等等。
三、放松活動(dòng)。
隨音樂做全身放松活動(dòng)，提醒幼兒擦汗換衣服。
1、嘗試多人合作游戲的環(huán)節(jié)可以改為變別的交通工具如大飛機(jī)、大輪船等。
2、如果沒塑料圈，可以用繩圈、報(bào)紙做成的紙圈等代替。
嘗試用紙箱、墊子等物品進(jìn)行一物多玩的游戲。
音樂區(qū)：提供有關(guān)交通工具的音樂和塑料圈，讓幼兒隨樂模仿交通工具。
語(yǔ)言區(qū)：將交通工具總動(dòng)員幼兒用書圖片及幼兒用圈變交通工具的相片做成小圖書，供幼兒看看、說(shuō)說(shuō)、模仿不同交通工具的聲音等。
將幼兒模仿交通工具的照片洗出來(lái)，貼在主題墻上。
請(qǐng)家長(zhǎng)跟幼兒一起玩模仿交通工具的游戲，或者利用廢舊紙箱制作汽車、船的交通工具，增進(jìn)親子互動(dòng)。
幼兒園階段的幼兒要學(xué)會(huì)同伴間相互合作的能力，教師可以通過(guò)多種合作游戲活動(dòng)提高幼兒的合作能力。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇十八
按初略的統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬(wàn)左右，中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來(lái)雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故，在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。
(一)從中小學(xué)生的生理特點(diǎn)分析。
1、活潑好動(dòng)，自控力差。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn)，使他們?cè)谕ㄐ泄泛徒值罆r(shí)，或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無(wú)常，不顧前后左右，不理車輛行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生交通事故的概率很高。
2、交通行為活動(dòng)頻繁。中小學(xué)生交通活動(dòng)的路線雖不復(fù)雜，但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時(shí)間還經(jīng)常上路嬉耍，是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。
3、交通活動(dòng)特點(diǎn)明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間性強(qiáng)，且基本上都是集體行動(dòng)。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間又正逢機(jī)關(guān)單位上下班，是車輛行人的高峰期，機(jī)動(dòng)車流、自行車流、人流和學(xué)生流迅速交匯，交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來(lái)。由于他們正處在成長(zhǎng)階段，身體和大腦發(fā)育還很不健全，反應(yīng)能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差，同時(shí)，從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出，少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識(shí)，交通安全教育與管理薄弱的問(wèn)題較為突出。
(二)從中小學(xué)生的心理特點(diǎn)分析。
1.好奇心強(qiáng)，喜歡冒險(xiǎn)。中小學(xué)生思維簡(jiǎn)單，思想單純，求知欲望強(qiáng)烈，易于產(chǎn)生盲目的沖動(dòng)和冒險(xiǎn)行為。如與車輛賽跑，追車扒車，騎車追逐戲嬉，胡鉆亂竄，低頭猛拐，騎車撒把等行為，極易誘發(fā)交通事故。
2.法制觀念和安全意識(shí)淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段，知識(shí)面窄，對(duì)違章的危險(xiǎn)性沒有足夠的預(yù)料。在交通活動(dòng)中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過(guò)馬路就立即橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防。在現(xiàn)實(shí)交通活動(dòng)中，中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。
(三)從中小學(xué)生交通參與方式分析。
一是不滿12歲的學(xué)生騎自行車上下學(xué)。《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條〈一〉項(xiàng)作出了明確的規(guī)定，駕駛自行車必須年滿12周歲，未滿12周歲少年兒童，不管是生理上還是心理都未成熟，難以處置日益復(fù)雜的交通環(huán)境，騎自行車上、下學(xué)參與交通，極易造成交通事故，而學(xué)校對(duì)此疏于管理。
二是摩托車的家庭化，許多的家長(zhǎng)利用摩托車接送孩子上、放學(xué)，一部分人不考領(lǐng)駕照，不戴安全頭盔，這些家長(zhǎng)連自身的安全都保證不了，更談不上能保證學(xué)生的安全。
三是從校車的運(yùn)行技術(shù)條件分析。目前鄉(xiāng)村學(xué)校接送學(xué)生的車輛大都是客運(yùn)中巴、自備小面包車，有的甚至還出現(xiàn)拼裝車、報(bào)廢車、無(wú)牌無(wú)證車、未經(jīng)安全檢測(cè)和不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的車輛接送學(xué)生的情況，危害十分嚴(yán)重。
四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而，現(xiàn)狀是，我們對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行的道路交通安全宣傳教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢(shì)的發(fā)展。部分小學(xué)雖設(shè)立思想品德課，但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分，且多不作考試要求。中學(xué)基本上不設(shè)交通安全課，只是偶爾請(qǐng)交通警察到校給學(xué)生們講講法規(guī)。學(xué)生在最重要的成長(zhǎng)階段未能打好交通安全知識(shí)的基礎(chǔ)。
目前，在校學(xué)生和幼兒園兒童人數(shù)巨大，是一個(gè)非常龐大的群體，因而，如何卓有成效地預(yù)防和控制威脅中小學(xué)生人身安全的最危險(xiǎn)因素——道路交通事故，不僅已成為交通管理工作的關(guān)鍵一環(huán)，也是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的必須。
(一)政府要盡關(guān)愛之責(zé)。政府要將在校學(xué)生的交通安全教育納入長(zhǎng)期化和程序化的規(guī)劃中來(lái)，《道路交通安全法》第四條規(guī)定：縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通安全的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并加以實(shí)施。第六條規(guī)定：各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。因此，在宣傳貫徹新的交通安全法活動(dòng)中，政府部門應(yīng)主動(dòng)牽頭，通過(guò)建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，健全落實(shí)道路交通安全責(zé)任，逐級(jí)明確責(zé)任人。形成人人關(guān)心道路交通秩序，個(gè)個(gè)投身壓事故保安全活動(dòng)的良好氛圍。
(二)學(xué)校要盡培訓(xùn)之責(zé)?！兜缆方煌ò踩ā返诹鶙l規(guī)定：教育行政部門，學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入教育的內(nèi)容。交通安全是一門學(xué)問(wèn)，不可能聽?zhēng)状伟踩逃n就能全部聽懂，對(duì)交通法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定，也不是一下子就能理解的。因而學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任培養(yǎng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。交通安全絕不僅僅是一門知識(shí)，而是在日積月累的過(guò)程中使學(xué)生自覺地去遵守，去落實(shí)到行動(dòng)中，要達(dá)到這個(gè)目的，離開教育部門是不可能完成的。
(三)家長(zhǎng)要盡養(yǎng)育之責(zé)。家長(zhǎng)應(yīng)為未成年孩子避險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力，特別是遇到困難時(shí)的應(yīng)急處理和避險(xiǎn)的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護(hù)知識(shí)，使他們擁有健康的交通心理，良好的交通意識(shí)，正確的交通行為，促使其面對(duì)不同險(xiǎn)情時(shí)具備相應(yīng)的自救能力。有專家建議，家長(zhǎng)不要讓10歲以下兒童單獨(dú)過(guò)馬路，家長(zhǎng)應(yīng)帶領(lǐng)孩子過(guò)馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時(shí)，家長(zhǎng)還應(yīng)明白言教不如身教的道理，出行時(shí)時(shí)時(shí)處處遵守《道路交通安全法》，以身作則。
(四)駕駛員要盡把關(guān)之責(zé)。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復(fù)雜，但在道路交通安全這一系統(tǒng)工程中，駕駛員是基礎(chǔ)和源頭，是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質(zhì)問(wèn)題解決不了或解決不好，安全管理制度就不可能落到實(shí)處。其他工作做的再多、再好，道路交通安全管理也可能會(huì)功虧一簣。而駕駛員素質(zhì)的提高，決不僅僅是駕駛技能的提高，更重要的是安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和安全意識(shí)的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓(xùn)表明，駕駛員安全知識(shí)的缺乏和安全意識(shí)的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前，駕車不系安全帶、打手機(jī)、聊天等安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識(shí)還沒有深入人心;駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性還沒有形成;更多的學(xué)車者進(jìn)駕校只是為了應(yīng)對(duì)考試，更快地拿到駕駛證，而忽視安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí)，客觀上仍存在對(duì)自己和他人生命的漠視。引導(dǎo)駕駛員樹立安全第一、珍愛生命的良好職業(yè)素質(zhì)，樹立良好的駕駛習(xí)慣，已成為當(dāng)前道路交通安全管理的首要任務(wù)和避免交通事故、確保行車安全的當(dāng)務(wù)之急。為此，交通部將在多年來(lái)加強(qiáng)道路交通安全管理基礎(chǔ)性工作的基礎(chǔ)上，采取措施，從培養(yǎng)駕駛員安全意識(shí)，普及安全知識(shí)入手，全面加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)工作，進(jìn)一步夯實(shí)道路交通安全的首道防線。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇十九
成立公司重特大交通事故應(yīng)急處置工作專班。
組長(zhǎng)：袁虹。
組員：許祖國(guó)、魏斌、楊麗文、張新華。
日常辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在公司安運(yùn)部。
負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)車輛一次性死亡3人以上（含3人）輕傷20人以上、重傷10人以上及車輛嚴(yán)重?fù)p毀等特大交通事故的應(yīng)急處置。
1、接報(bào)告后，工作專班啟動(dòng)應(yīng)急處理預(yù)案，上報(bào)公司總經(jīng)辦發(fā)出應(yīng)急處置指令。同時(shí)，專班成員迅速赴現(xiàn)場(chǎng)，組織施救。
2、命令公司修理廠派發(fā)搶修車（按規(guī)定配備搶救工具、材料及搶險(xiǎn)人員6人）趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)施救。
3、及時(shí)與交管、醫(yī)療等部門取得聯(lián)系，協(xié)調(diào)受傷人員的送醫(yī)院治療。
4、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，配合交管部門疏導(dǎo)車輛，避免交通堵塞。
5、查找事故證明人，了解事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)，并做好記錄。
6、組織清理現(xiàn)場(chǎng)，迅速轉(zhuǎn)移事故車輛，恢復(fù)交通。
7、配合有關(guān)部門做好事故受害都親屬安撫工作。
8、組織事故原因分析，按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行善后處理。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇二十
為全面貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”的總體防控策略，指導(dǎo)和規(guī)范我局疫情預(yù)防處置工作，深入落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于加強(qiáng)新冠肺炎疫情防控工作要求,結(jié)合我局工作實(shí)際，特制定本方案。
在區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，確保全區(qū)交通暢通，保障我區(qū)群眾的必要出行不斷，保障運(yùn)輸綠色通道不斷，保障公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷，嚴(yán)防死守，切實(shí)做好疫情防控工作，堅(jiān)決阻斷病毒傳播渠道，保障人民群眾健康安全，維護(hù)正常生產(chǎn)生活秩序，堅(jiān)守使命擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。
為切實(shí)做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應(yīng)對(duì)處置工作，經(jīng)研究決定，成立區(qū)交通運(yùn)輸局新型冠狀病毒感染的肺炎疫情處置工作指揮部。
總指揮：鄭傳清區(qū)交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)。
副總指揮：張寶利區(qū)交通運(yùn)輸局黨組副書記、區(qū)港航事。
業(yè)服務(wù)中心主任。
黃禮季區(qū)交通運(yùn)輸局黨組成員、區(qū)交通運(yùn)輸。
事業(yè)服務(wù)中心主任。
徐杰區(qū)交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)。
楊克華區(qū)交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)。
王東亞區(qū)交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)。
成員：張琳區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心副主任。
陳慧芬區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心副主任。
燕洪武區(qū)港航事業(yè)服務(wù)中心副主任。
劉燕區(qū)港航事業(yè)服務(wù)中心副主任。
宋青松區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)（主持工作）。
郭磊區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心辦公室主任。
張飛區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心宣教工作室主任。
李守振區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心綜合事務(wù)工作室主任。
尚培雷區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心道路運(yùn)輸工作室主任。
孫晉軍區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心建設(shè)事務(wù)工作室主任。
駱慶區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心養(yǎng)護(hù)事務(wù)工作室主任。
黃傳美區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心紀(jì)檢工作室主任。
謝慶松區(qū)交通運(yùn)輸局駐古城公交公司辦公室主任。
指揮部職責(zé)：負(fù)責(zé)轄區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作部署，研究、解決防疫工作的重大事項(xiàng)，組織開展行業(yè)的防疫應(yīng)急處置工作。
指揮部下設(shè)辦公室，馮純果同志兼任辦公室主任，郭磊、李守振任辦公室副主任，郭磊具體負(fù)責(zé)辦公樓、自建小區(qū)（長(zhǎng)運(yùn)小區(qū)）的疫情防控工作，李守振具體負(fù)責(zé)指揮部辦公室日常工作，朱素娟、朱青為辦公室成員。
指揮部下設(shè)六個(gè)工作組。
（一）綜合保障組。
負(fù)責(zé)收集、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)、協(xié)調(diào)，購(gòu)買防護(hù)用品及設(shè)備；對(duì)所需物資做好計(jì)劃和儲(chǔ)備；做好與相關(guān)部門的充分銜接，及時(shí)爭(zhēng)取所需物資；對(duì)外宣傳報(bào)道、信息公布各項(xiàng)工作，準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)疫情，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切；完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
組長(zhǎng)：馮純果。
成員：李守振、郭磊、張飛。
（二）道路運(yùn)輸管控組。
負(fù)責(zé)監(jiān)管道路運(yùn)輸行業(yè)落實(shí)各項(xiàng)防疫措施。組織對(duì)旅客進(jìn)行體溫檢測(cè)，排查發(fā)熱病例；境外返臺(tái)人員的接返工作；對(duì)車站等重點(diǎn)場(chǎng)所以及從外省市進(jìn)入的車輛等交通工具實(shí)施通風(fēng)和消毒作業(yè)；加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，確保疫情防控人員以及防治藥品、器械等運(yùn)送及時(shí)到位；配合相關(guān)部門做好活禽運(yùn)輸?shù)牟轵?yàn)和禁運(yùn)，冷鏈和非冷鏈物品運(yùn)輸環(huán)節(jié)查驗(yàn)等工作；對(duì)疫區(qū)依法采取交通管制，搞好各交通關(guān)口的人員排查，依法對(duì)過(guò)往車輛及行人實(shí)施疫情防控；完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
組長(zhǎng)：黃禮季。
成員：宋青松、尚培雷、謝慶松。
（三）工地管控組。
負(fù)責(zé)高速公路（屬地管理）、縣道等在建工地落實(shí)各項(xiàng)防疫措施。嚴(yán)格監(jiān)管參建各方落實(shí)好各自職責(zé)，檢查督促施工、監(jiān)理等相關(guān)單位落實(shí)疫情防控責(zé)任(人員、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、料場(chǎng)等)；嚴(yán)格實(shí)行開工、復(fù)工審核制度；完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
組長(zhǎng)：徐杰。
成員：孫晉軍、孫偉。
（四）港航管控組。
負(fù)責(zé)航道整治和工地（屬地管理）和渡口等各項(xiàng)防疫措施。嚴(yán)格監(jiān)管參建各方落實(shí)好各自職責(zé)，檢查督促施工、監(jiān)理等相關(guān)單位落實(shí)疫情防控責(zé)任(人員、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、料場(chǎng)等)。嚴(yán)格實(shí)行開工、復(fù)工審核制度。完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
組長(zhǎng)：張寶利。
成員：燕洪武、劉燕。
道路養(yǎng)護(hù)巡查組。
負(fù)責(zé)指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)對(duì)國(guó)省縣道的撒水、保潔，消毒、消殺等各項(xiàng)防疫措施，對(duì)管轄內(nèi)的道路進(jìn)行巡查工作。完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
組長(zhǎng)：王東亞。
成員：張琳、駱慶。
（六）防控督導(dǎo)組。
負(fù)責(zé)制定具體督導(dǎo)工作方案，搞好對(duì)各科室、各部門（單位）疫情防控工作的督導(dǎo)檢查；負(fù)責(zé)對(duì)省、市、區(qū)督導(dǎo)組反饋問(wèn)題整改落實(shí)情況的進(jìn)行復(fù)核督促；督導(dǎo)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的重要問(wèn)題要及時(shí)向指揮部辦公室報(bào)告，每次督導(dǎo)結(jié)束后要形成督導(dǎo)通報(bào)；完成疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他事項(xiàng)。
組長(zhǎng)：楊克華。
成員：陳慧芬、黃傳美、張飛。
各組負(fù)責(zé)人要切實(shí)擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人的責(zé)任，統(tǒng)籌安排人員，確保工作部署及時(shí)有效，防護(hù)物資及時(shí)到位，資料收集全面準(zhǔn)確，信息傳達(dá)渠道暢通，督導(dǎo)巡察有效有力，所有人員行動(dòng)務(wù)必緊張有序，做到防控工作一盤棋，遇到突發(fā)情況隨時(shí)上報(bào)，不可延誤。
(一)加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)。局屬各單位要進(jìn)一步提高政治站位，堅(jiān)持底線思維，高度重視疫情防控工作，堅(jiān)決落實(shí)部、廳和市區(qū)政府切實(shí)做好新型冠狀病毒感染肺炎防控有關(guān)工作精神，統(tǒng)籌做好疫情防控工作。
(二)強(qiáng)化工作責(zé)任落實(shí)。按照“誰(shuí)分管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”“誰(shuí)領(lǐng)域、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)各自分管的工作承擔(dān)對(duì)應(yīng)的防疫責(zé)任，把各項(xiàng)工作落實(shí)到具體崗位和具體負(fù)責(zé)人，確保疫情防控工作有人抓，有人管，落到實(shí)處，做到“守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)”。
(三)強(qiáng)化輿論引導(dǎo)。局屬各單位要主動(dòng)做好宣傳引導(dǎo)工作，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。要主動(dòng)開展輿情收集研判和報(bào)告，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并妥善匯報(bào)處置苗頭性問(wèn)題。按程序發(fā)布相關(guān)信息，引導(dǎo)社會(huì)輿論，消除恐慌情緒，維護(hù)正常秩序，所有涉及疫情防控信息必須按規(guī)定程序報(bào)審，未經(jīng)批準(zhǔn)一律不得擅自發(fā)布。
(四)加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通。繼續(xù)做好應(yīng)急值守工作，保證24小時(shí)信息暢通，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的重要突發(fā)事件，協(xié)調(diào)相關(guān)部門積極有效處置，確保措施到位、防控有效。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇二十一
根據(jù)公司《交通（車輛）事故處理程序》有關(guān)規(guī)定，為了防止和減少交通事故造成的人員傷害，檢驗(yàn)緊急情況下快速、有效的交通事故救援和應(yīng)急機(jī)制，促進(jìn)應(yīng)急演練規(guī)范、安全、節(jié)約、有序地開展，制定本方案。
行車時(shí)撞擦。
xxxxx。
xxxx年xx月xx日。
xxx項(xiàng)目所有人員。
（1）檢驗(yàn)預(yù)案。通過(guò)開展應(yīng)急演練，查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問(wèn)題，進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。
（2）完善準(zhǔn)備。通過(guò)開展應(yīng)急演練，檢查對(duì)應(yīng)急突發(fā)事件所需應(yīng)急人員、物資、裝備、技術(shù)等方面的準(zhǔn)備情況，發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)予以調(diào)整補(bǔ)充，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
（3）鍛煉隊(duì)伍。通過(guò)開展應(yīng)急演練，增強(qiáng)演練組織部門、參與部門和人員等對(duì)應(yīng)急預(yù)案的熟悉程度，提高其應(yīng)急處置能力。
（1）交通事故響應(yīng)等級(jí)剖析（2）救治傷員（3）應(yīng)急處置。
組長(zhǎng)：xxx。
副組長(zhǎng)：xxxx。
組員：全體駕駛員。
1、監(jiān)督組：xx（姓名）。
職責(zé)：對(duì)演練全程進(jìn)行跟蹤檢查、指導(dǎo)，并在結(jié)束后對(duì)演練情況進(jìn)行講評(píng)。
2、宣傳組：xx（姓名）。
職責(zé)：做好對(duì)演練的拍照、報(bào)道等宣傳工作。
3、演練組：xx（駕駛員）。
職責(zé)：負(fù)責(zé)做好演練車輛駕駛及事故發(fā)生后報(bào)警及協(xié)助事故調(diào)查。
4、后勤保障組：xx（姓名）。
職責(zé)：負(fù)責(zé)做好演練程序的記錄，負(fù)責(zé)調(diào)集演練所需物資裝備，準(zhǔn)備演練場(chǎng)地，維持演練現(xiàn)場(chǎng)秩序，保障運(yùn)送車輛。
5、搶險(xiǎn)救援組：xx（全體駕駛員）。
職責(zé)：對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)周圍出入口實(shí)施警戒，維護(hù)秩序，安全保衛(wèi)等；組織醫(yī)務(wù)人員以及班組醫(yī)療急救員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的緊急搶救工作，營(yíng)救現(xiàn)場(chǎng)受傷人員。
6、安撫善后組：xx（姓名）。
職責(zé)：負(fù)責(zé)做好受傷人員家屬的安撫、求助、安置工作。
1、情況設(shè)置。
xxxx年xx月xx日，在xx公司車輛轉(zhuǎn)彎與一輛小車相撞。此交通事故造成小轎車司機(jī)受重傷，客車上一名受傷，兩車受損。
2、應(yīng)急物資。
（1）通訊設(shè)備：移動(dòng)電話。
（2）消防設(shè)備：隨車滅火器。
（3）救護(hù)設(shè)備：隨車急救包（暫無(wú)，已經(jīng)計(jì)劃采購(gòu)）。
（4）其他設(shè)備：備用車輛。
3、演員配備：小車駕駛員1名；
（一）事故發(fā)生后要做什么。
1、無(wú)人受傷。
a、先自行解決，如損失金額過(guò)小的（在1000元以下）盡量協(xié)商私了解決；
b、損失金額過(guò)大，先向領(lǐng)導(dǎo)電話報(bào)告，請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)是否報(bào)警、報(bào)險(xiǎn)處理；
2、有人受傷。
a、三個(gè)電話。
b、查看傷員傷情，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，不得破壞現(xiàn)場(chǎng)痕跡；
c、如傷員四肢受傷，在傷員傷口近心端用繃帶包扎止血，等待救援；
d、如傷口處不方便包扎，盡量用干凈的紗布按壓止血，等待救援；
e、輕易不要移動(dòng)傷員。
（二）警察到場(chǎng)后，如實(shí)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，但是要注意說(shuō)話方式，不允許自行訴說(shuō)車輛問(wèn)題：
（三）傷者住院后是否墊付醫(yī)藥費(fèi)等事項(xiàng)需要報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指示。
演練活動(dòng)結(jié)束后，所有人員進(jìn)行開會(huì)，分析總結(jié)本次演練活動(dòng)過(guò)程中存在的不足之處，并提出解決意見。
交通應(yīng)急演練工作方案怎樣做篇二十二
為貫徹落實(shí)縣教育局“安全文化進(jìn)校園”活動(dòng)，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識(shí)，提高自救自護(hù)的素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)幼兒對(duì)交通事故防范和自我保護(hù)能力，特制定本方案。
3月30日上午9：30。
園內(nèi)。
全體大班幼兒。
1、交通安全故事短片的碟片。
2、帶幼兒觀看交通安全知識(shí)圖片。
3、認(rèn)識(shí)交通標(biāo)記：
(1)向幼兒介紹一些常見的交通標(biāo)志，知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。
(2)學(xué)會(huì)看交通標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。
(3)鼓勵(lì)幼兒畫交通標(biāo)志。
4、與交警隊(duì)聯(lián)系，請(qǐng)交警宣教員到園講解交通安全知識(shí)和教做交通手勢(shì)指揮操。
5、大班以班級(jí)為單位，組織幼兒開展交通安全知識(shí)教育活動(dòng)。
(1)通過(guò)游戲與實(shí)際生活相聯(lián)系的圖片，學(xué)會(huì)判斷對(duì)與錯(cuò)。
(2)學(xué)習(xí)安全過(guò)馬路。
學(xué)習(xí)看紅綠燈過(guò)馬路;先看左邊是否有來(lái)車，沒有來(lái)車才走入車行道;再看右邊是否有來(lái)車，沒有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2、請(qǐng)幼兒觀看交通安全知識(shí)短片。
3、請(qǐng)交警宣教員講解交通安全知識(shí)及看各種標(biāo)志圖。
4、請(qǐng)交警宣教員教幼兒做交通手勢(shì)指揮操。
5、參觀交通安全知識(shí)圖片展。
6、組織幼兒進(jìn)行交通安全游戲。
7、活動(dòng)結(jié)束各班幼兒在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動(dòng)情況，并再次教育幼兒注意各項(xiàng)交通安全。