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汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇一
近年來(lái)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了異常激烈的階段，每個(gè)汽車(chē)廠商都在竭力尋找新的發(fā)展策略，并且同時(shí)將二手車(chē)市場(chǎng)作為新車(chē)市場(chǎng)的延伸和細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行大力開(kāi)發(fā)。本文通過(guò)分析國(guó)內(nèi)外二手車(chē)市場(chǎng)成功的發(fā)展歷程和發(fā)展軌跡，首先了解國(guó)內(nèi)目前二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀；然后分析二手車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式存在的問(wèn)題及其原因分析；最后提出二手車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式的改進(jìn)的方案。
目前國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)在新車(chē)市場(chǎng)飛速發(fā)展下帶動(dòng)下增速明顯，這就要求二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者需要具備很高的管理水平和營(yíng)銷(xiāo)水平。二手車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)是必要的，而且是可行的，如果充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)將項(xiàng)目的運(yùn)作實(shí)施必將帶來(lái)巨大的市場(chǎng)利益。
此時(shí)，在整個(gè)業(yè)務(wù)流程中，增加二手車(chē)的服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)功能，并追求高品質(zhì)的服務(wù)。以一站式的二手車(chē)服務(wù)為主線，做好置換，評(píng)估，翻新，維修等多種經(jīng)營(yíng)模式并存，同時(shí)進(jìn)一步加大二手車(chē)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并以此為優(yōu)勢(shì)，更好的為消費(fèi)者服務(wù)才能最終贏得市場(chǎng)的青睞。
（一）二手車(chē)市場(chǎng)介紹。
我國(guó)對(duì)于二手車(chē)的定義，是指從辦理完注冊(cè)登記手續(xù)到達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車(chē)、掛車(chē)和摩托車(chē)。
（二）二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
我國(guó)二手車(chē)交易始于上個(gè)世紀(jì)80年代中期，回顧我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展歷程，1998年應(yīng)該是一手車(chē)市場(chǎng)成型的分水嶺。1998年前，車(chē)輛擁有者和使用者基本上是政府機(jī)關(guān)和企業(yè)，汽車(chē)保有量不大，市場(chǎng)上可以選擇的車(chē)型少，車(chē)價(jià)高，而大多數(shù)單位有一定的維修保養(yǎng)力量。在這段時(shí)間里，基本上一輛車(chē)是開(kāi)到報(bào)廢為止。1998年后，私車(chē)逐漸成為汽車(chē)消費(fèi)的主體，汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入家庭并快速增長(zhǎng)，汽車(chē)市場(chǎng)保有量提高，二手車(chē)市場(chǎng)就應(yīng)需求而生。
在經(jīng)歷了20xx年前后的井噴期后，20xx年車(chē)市已步入一個(gè)換車(chē)高峰期，同時(shí)，20xx-2010年受到汽車(chē)下鄉(xiāng)、購(gòu)置稅優(yōu)惠等政策利好，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了第二次井噴，由此看來(lái)，市場(chǎng)換車(chē)需求已經(jīng)進(jìn)入集中釋放期，未來(lái)二手車(chē)置換業(yè)務(wù)發(fā)展?jié)摿薮蟆?BR> （三）國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家二手車(chē)市場(chǎng)分析與經(jīng)驗(yàn)借鑒。
雖然中國(guó)已經(jīng)是全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)，但我們的汽車(chē)保有量仍處于較低的水平。預(yù)計(jì)到20xx年，我國(guó)每1000戶(hù)居民的乘用車(chē)保有量將達(dá)到165輛，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將初步成熟。在成熟、開(kāi)放的汽車(chē)市場(chǎng)，二手車(chē)交易與新車(chē)銷(xiāo)售比例一般都大于1：1。美國(guó)市場(chǎng)為2.67：1、英國(guó)市場(chǎng)為3：1、日本市場(chǎng)為1.42：1。與之相比，中國(guó)二手車(chē)與新車(chē)銷(xiāo)售的比例僅為0.3：1，這一明顯差距反映出中國(guó)還是一個(gè)發(fā)展中的市場(chǎng)，同時(shí)也表明中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)擁有巨大的發(fā)展?jié)摿εc空間。
美國(guó)過(guò)去十年里的二手車(chē)的年銷(xiāo)量卻高達(dá)4000萬(wàn)輛以上是美國(guó)新車(chē)年平均銷(xiāo)量約為1600萬(wàn)輛的2到3倍。美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展已經(jīng)相當(dāng)成熟，是因?yàn)槠湫萝?chē)汽車(chē)市場(chǎng)在多年發(fā)展后積累形成的。美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展較快的原因有：
1美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的法規(guī)比較完善，與國(guó)內(nèi)一年兩萬(wàn)公里不同，美國(guó)至少提供5年10萬(wàn)公里保修，還免費(fèi)提供替換車(chē)，或是接送，服務(wù)到位。
2二手車(chē)流通途徑主要通過(guò)品牌二手車(chē)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。多數(shù)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商同時(shí)經(jīng)營(yíng)新車(chē)和二手車(chē)業(yè)務(wù)。并且二手車(chē)的車(chē)型很寬，并不受專(zhuān)賣(mài)車(chē)型的限制。
同時(shí)全美也形成了幾家權(quán)威的認(rèn)證機(jī)構(gòu)，遍布全國(guó)的網(wǎng)店可以根據(jù)顧客需求來(lái)提供評(píng)估檢測(cè)報(bào)告。
3二手車(chē)的質(zhì)量規(guī)范體現(xiàn)在通過(guò)法律來(lái)保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益。
在日本，交易市場(chǎng)的規(guī)模比較大并且其交易體制完善。
拍賣(mài)會(huì)是日本二手車(chē)流通的一個(gè)重要的方式并且以會(huì)員制的形式組成。日本二手車(chē)市場(chǎng)最大的特點(diǎn)是已形成一張分布均勻且分布全國(guó)的交易網(wǎng)。日本是一個(gè)成熟的二手車(chē)市場(chǎng)，交易過(guò)程充滿(mǎn)了誠(chéng)信。除了拍賣(mài)，很多汽車(chē)企業(yè)也建立了自己的汽車(chē)生活店，也可以經(jīng)營(yíng)二手車(chē)市場(chǎng)，為二手車(chē)市場(chǎng)的壯大和增加競(jìng)爭(zhēng)打下基礎(chǔ)，也讓消費(fèi)者能夠買(mǎi)到更如意的二手車(chē)。
日本汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，激烈的競(jìng)爭(zhēng)使市場(chǎng)非常成熟、規(guī)范、可信，二手車(chē)的交易簡(jiǎn)單、透明，是一個(gè)完全開(kāi)放的市場(chǎng)行為。
二手車(chē)市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題及原因分析。
我國(guó)二手車(chē)交易與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家都存在較大差距。20xx年，我國(guó)二手車(chē)交易與新車(chē)交易之比不到30%。而美國(guó)當(dāng)年的汽車(chē)銷(xiāo)量1，000多萬(wàn)輛，二手車(chē)交易高達(dá)3，000余萬(wàn)輛，占據(jù)了70%的份額。我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)門(mén)檻低，既有正規(guī)的品牌二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，也有參差不齊的二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司，還有掛靠的無(wú)資質(zhì)人員。檢測(cè)依靠個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，交易缺乏安全感。
（一）評(píng)估體系。
評(píng)估體系不健全，二手車(chē)評(píng)估價(jià)格的多種標(biāo)準(zhǔn)，多種方法。專(zhuān)業(yè)人員的培訓(xùn)沒(méi)有統(tǒng)一的教學(xué)方法。在二手車(chē)銷(xiāo)售中還需要考慮車(chē)輛的保養(yǎng)記錄和維修情況來(lái)進(jìn)行價(jià)格的認(rèn)定。企業(yè)和從業(yè)人員進(jìn)入門(mén)檻低，導(dǎo)致行業(yè)整體素質(zhì)不高。檢測(cè)手段落后，評(píng)估方法基本根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，只依靠市場(chǎng)信息情況時(shí)有發(fā)生。
（二）置換業(yè)務(wù)開(kāi)展困難。
除了部分品牌二手車(chē)業(yè)務(wù)開(kāi)展順暢以外，多數(shù)廠商本身對(duì)置換業(yè)務(wù)并不重視，導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)務(wù)不熟悉。置換業(yè)務(wù)雖然只是最初級(jí)二手車(chē)業(yè)務(wù)，但是4s店完全占主要優(yōu)勢(shì)，讓二手車(chē)市場(chǎng)更難以實(shí)際操作置換業(yè)務(wù)。二手車(chē)交易中信息不對(duì)稱(chēng)、缺乏誠(chéng)信。讓客戶(hù)不敢置換，銷(xiāo)售。
（三）二手車(chē)交易稅收標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。
全國(guó)二手車(chē)交易稅根據(jù)不同地點(diǎn)從2%到17%不等，全國(guó)各個(gè)省市不統(tǒng)一，造成車(chē)輛無(wú)法有效流動(dòng)，稅費(fèi)問(wèn)題嚴(yán)重制約著二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。二手車(chē)產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展的低水平階段，市場(chǎng)發(fā)展不平衡。導(dǎo)致二手車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不清晰，價(jià)格混亂，甚至惡性競(jìng)爭(zhēng)。
（四）售后服務(wù)目前我國(guó)新車(chē)品牌都有完整的信息系統(tǒng)，可以查詢(xún)信息和配件，維修和保險(xiǎn)。二手車(chē)可以借助這樣的平臺(tái)來(lái)完善二手車(chē)銷(xiāo)售置換過(guò)程中的服務(wù)。但實(shí)際操作中因部門(mén)利潤(rùn)劃分，人員工作職責(zé)不清等，在執(zhí)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題，或?qū)е聵I(yè)務(wù)效率低下。二手車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)商戶(hù)絕大部分還處于“小、散、低”的狀態(tài)。根本沒(méi)有能力來(lái)做售后。往往二手車(chē)售出后，消費(fèi)者很難得到有應(yīng)有的保障。
很多國(guó)內(nèi)二手車(chē)商理解的二手車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)手段就是把車(chē)擺放好后，等待客戶(hù)上門(mén)。不少待售車(chē)上擺著一張張紙牌，上邊注明車(chē)輛年份、配置、車(chē)況等信息，偶爾有車(chē)商標(biāo)注了價(jià)格，或者加上車(chē)況好等字樣，此外再無(wú)任何的促銷(xiāo)宣傳，更不用談?dòng)行I(yíng)銷(xiāo)。
（一）網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式。
進(jìn)行二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)，首先應(yīng)該明確二手車(chē)銷(xiāo)售通過(guò)網(wǎng)絡(luò)達(dá)到的根本目的是什么。不是“交易”而是“機(jī)會(huì)”。由于二手車(chē)業(yè)務(wù)特殊性，二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)必須到店進(jìn)行，所以二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)最主要的職責(zé)是提高顧客到店率。只有良好的線上溝通，才能為線下交易帶來(lái)可能。
（二）加強(qiáng)二手車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。
二手車(chē)的來(lái)源主要是經(jīng)銷(xiāo)商原有車(chē)主，在經(jīng)銷(xiāo)商的體系中已有這些車(chē)主的基本信息，可以利用經(jīng)銷(xiāo)商內(nèi)部渠道，對(duì)3-5年的車(chē)主進(jìn)行短信和電話營(yíng)銷(xiāo)，告知車(chē)主二手車(chē)業(yè)務(wù)及最新的優(yōu)惠政策，吸引車(chē)主置換新車(chē)或出售二手車(chē)?？蛻?hù)到二手車(chē)展廳實(shí)地了解二手車(chē)業(yè)務(wù)，向客戶(hù)展示嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亩周?chē)驗(yàn)證程序，提升客戶(hù)對(duì)二手車(chē)的認(rèn)可；通過(guò)在視覺(jué)上對(duì)二手車(chē)業(yè)務(wù)的了解后，以自駕的形式讓客戶(hù)駕駛二手車(chē)旅游觀光，沿途感受可靠品質(zhì)。
（三）二手車(chē)從業(yè)人員能力提升。
二手車(chē)行業(yè)需要專(zhuān)業(yè)的從業(yè)人才，因此中國(guó)必須加大力度培養(yǎng)二手車(chē)行業(yè)從業(yè)人員。特別是擁有高素質(zhì)，精通業(yè)務(wù)，掌握尖端技術(shù)的“高，精，尖”人才。需要加強(qiáng)二手車(chē)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)和法律法規(guī)培訓(xùn)；對(duì)評(píng)估人員，銷(xiāo)售人員牢固樹(shù)立為客戶(hù)服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)人員管理，提高人員素質(zhì)。二手車(chē)員工的忠誠(chéng)度是二手車(chē)成功的關(guān)鍵要素。
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汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇二
二.力帆汽車(chē)520品牌汽車(chē)的市場(chǎng)背景。
三.力帆汽車(chē)市場(chǎng)分析。
1.力帆520汽車(chē)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
2.力帆520汽車(chē)的市場(chǎng)的劣勢(shì)：
3.客戶(hù)群體分析。
五.后注。
內(nèi)容摘要：從第一輛汽車(chē)誕生，到第一輛汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)，有一百多年了，汽車(chē)的重要性越來(lái)越多顯示出來(lái)了，從第一輛國(guó)外的車(chē)進(jìn)入中國(guó)到中國(guó)生產(chǎn)的第一輛汽車(chē)起，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越重要了，從這十幾年來(lái)，中國(guó)的國(guó)營(yíng)汽車(chē)企業(yè)和中國(guó)的民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)越來(lái)越受到重視了，特別是民營(yíng)企業(yè)，力帆汽車(chē)企業(yè)是一個(gè)新生的汽車(chē)民營(yíng)企業(yè)，是一個(gè)國(guó)內(nèi)的自主汽車(chē)企業(yè)，旗下的520品牌汽車(chē)是集團(tuán)的第一代汽車(chē)，如何能夠讓集團(tuán)生存下去，重點(diǎn)就是如何讓力帆520汽車(chē)在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的汽車(chē)市場(chǎng)中占到一定的地位，一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案對(duì)一個(gè)汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)是很重要的。
1.中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)大背景：
我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從1953年第一汽車(chē)制造廠(一汽車(chē)集團(tuán))成立至今，已經(jīng)走過(guò)了整整五十個(gè)春秋。經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的主要行業(yè)之一。特別是近十年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度明顯加快，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局提供的`數(shù)字，在xx至xx年間，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)年均增長(zhǎng)率為15%，是同期世界汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)率的10倍。xx年我國(guó)正式加入wto以后，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不但沒(méi)有受到進(jìn)口汽車(chē)的嚴(yán)重沖擊，反而出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。xx年汽車(chē)行業(yè)完成工業(yè)增加值1515億元，增長(zhǎng)28.7%;銷(xiāo)售收入完成6465億元，同比增長(zhǎng)30.8%;利潤(rùn)總額完成431億元，增長(zhǎng)60.94%。今年以來(lái)，汽車(chē)生產(chǎn)繼續(xù)大幅提速，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)明顯提高。
xx年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量突破10萬(wàn)輛;1980年，汽車(chē)產(chǎn)量突破20萬(wàn)輛;xx年，汽車(chē)產(chǎn)量突破100萬(wàn)輛;xx年，汽車(chē)產(chǎn)量突破200萬(wàn)輛;xx年，汽車(chē)產(chǎn)量突破300萬(wàn)輛。專(zhuān)家預(yù)計(jì)今年將突破400萬(wàn)輛。從以上數(shù)據(jù)可以看出，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量每上一個(gè)臺(tái)階所需時(shí)間明顯縮短。1970-1980年，汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)1.5倍;xx-xx年，汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)1.3倍;1990-xx年，汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)3倍。預(yù)計(jì)xx-xx年汽車(chē)產(chǎn)量將增長(zhǎng)4倍以上，xx年我國(guó)汽車(chē)總產(chǎn)量將超過(guò)1000萬(wàn)輛。汽車(chē)工業(yè)發(fā)展在近兩個(gè)十年內(nèi)呈明顯加快的趨勢(shì)。汽車(chē)市場(chǎng)前景一片大好，但是中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很大，全世界的車(chē)型差不好中國(guó)都有，歐美，日系，韓系等車(chē)型都爭(zhēng)食中國(guó)這個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)。國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)要想生存下去要提高服務(wù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，價(jià)格方面也要有一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)格。否則將會(huì)淘汰出汽車(chē)市場(chǎng)。
2.力帆汽車(chē)520品牌汽車(chē)的市場(chǎng)背景：
力帆520力帆轎車(chē)于xx年1月19日全球同步上市。該車(chē)屬經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，排量為1.6升，使用的是寶馬的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。從第一次參加北京汽車(chē)展，到第二次參加上海車(chē)展，力帆推出了中國(guó)第一款“民氣”的家用轎車(chē)——力帆新520于4月16日宣布正式上市，上市車(chē)型共有1.3l和1.6l兩個(gè)排量。首批投放市場(chǎng)的1.3l力帆新520手動(dòng)舒適版售價(jià)55680元，而手動(dòng)豪華版的售價(jià)為59680元，1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)排量的新520包括經(jīng)濟(jì)、舒適、豪華、定級(jí)四款配置，市場(chǎng)售價(jià)為65800元至78800元，相對(duì)06款力帆520，雖技術(shù)有大幅升級(jí)，但價(jià)格卻沒(méi)有變動(dòng)，性?xún)r(jià)比相對(duì)又有所提升。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇三
xx中網(wǎng)格柵上300，xx中網(wǎng)下400國(guó)慶促銷(xiāo)凡訂購(gòu)xx中網(wǎng)不含稅700買(mǎi)5送1，含稅價(jià)800買(mǎi)5送1.國(guó)慶節(jié)我司放假5天趕快訂購(gòu)。
很多廠商，都會(huì)在國(guó)慶節(jié)期間推出自己的新品車(chē)型，以此來(lái)擴(kuò)大產(chǎn)品線，提高爭(zhēng)競(jìng)力度。舉辦此列促銷(xiāo)活動(dòng)，需要前奏的大力宣傳，不然，難以讓人們對(duì)新品產(chǎn)生信任感。另外，在價(jià)格上要有一定的優(yōu)惠。
新車(chē)上市的國(guó)慶促銷(xiāo)活動(dòng)存在的弊端：價(jià)格上沒(méi)有一個(gè)對(duì)比，大多數(shù)人認(rèn)為新車(chē)上市未必是最優(yōu)惠的，更優(yōu)惠的應(yīng)該在后面。
由于同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)峻性，“降”字就成了促銷(xiāo)的主打招式。降價(jià)促銷(xiāo)是國(guó)慶促銷(xiāo)活動(dòng)中最常見(jiàn)的一種活動(dòng)方案?；顒?dòng)期間，根據(jù)不同的車(chē)型，在原來(lái)價(jià)格的基礎(chǔ)上讓利千元，最高優(yōu)惠到萬(wàn)元。
降價(jià)促銷(xiāo)有個(gè)前提：忌在國(guó)慶前加價(jià)售車(chē)，趁機(jī)在國(guó)慶再降價(jià)促銷(xiāo)。這種先加價(jià)再降價(jià)的手段在大多數(shù)顧客眼中是不夠真誠(chéng)的表現(xiàn)。
為了吸引消費(fèi)者的選購(gòu)，買(mǎi)車(chē)送禮也是經(jīng)銷(xiāo)商常用的方式。可以送的禮包包括：加油卡，車(chē)貼膜、送車(chē)損險(xiǎn)、商業(yè)第三者險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)。
這是車(chē)商使用最多的一種方式，即向購(gòu)車(chē)客戶(hù)贈(zèng)送價(jià)值一定金額的禮品，最近送gps的也逐漸多了起來(lái)。如果車(chē)商打出的廣告中有“超值大禮包”這樣的字眼，那么基本上就屬于此類(lèi)了。當(dāng)然，還有4s店是送股票的。
朋友、同事推薦，這是影響多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的決定性要素。在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中，這叫口碑效應(yīng)。于是車(chē)商就在這方面動(dòng)起了腦筋，比如xx豐田經(jīng)銷(xiāo)商就曾推出過(guò)此類(lèi)活動(dòng)：老客戶(hù)凡是成功介紹新客戶(hù)買(mǎi)車(chē)的，就能獲得數(shù)千元的獎(jiǎng)勵(lì)。要是真有朋友、同事叨念著他開(kāi)的車(chē)子如何好，不心動(dòng)才怪呢。
包牌銷(xiāo)售即銷(xiāo)售前就上好牌照。杭州發(fā)放“88”號(hào)牌時(shí)，天津xx經(jīng)銷(xiāo)商打出了包牌銷(xiāo)售的.促銷(xiāo)手段，由于車(chē)牌號(hào)是“88”打頭的，這批車(chē)輛很受歡迎，經(jīng)銷(xiāo)商僅有的8輛包牌車(chē)一搶而空。
購(gòu)車(chē)人支付50%的車(chē)款后，余款需在兩年內(nèi)還清。一輛20萬(wàn)左右的汽車(chē)，以無(wú)息按揭的方式購(gòu)買(mǎi)的話，至少可以省下1萬(wàn)元利息。
節(jié)日促銷(xiāo)活動(dòng)方案的中心點(diǎn)必須是“實(shí)在給到顧客優(yōu)惠”，這也是促銷(xiāo)的前提。通過(guò)舉辦活動(dòng)來(lái)吸引更多的消費(fèi)者及相關(guān)人士，汽車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)越來(lái)越豐富，范圍也越來(lái)越廣，逐漸形成一種群體活動(dòng)，此外，針對(duì)國(guó)慶的優(yōu)惠活動(dòng)，還可以開(kāi)展了秋季免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)，包括21項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容。國(guó)慶汽車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)，不僅是起到宣傳的作用，更是為下半年的業(yè)務(wù)助力，鼓舞士氣。
提前預(yù)祝廣大客戶(hù)國(guó)慶節(jié)快樂(lè)！銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇四
根據(jù)上級(jí)《關(guān)于開(kāi)展“20xx年質(zhì)量月”活動(dòng)的通知》的要求，結(jié)合本工程具體情況，于今年9月開(kāi)展以“質(zhì)量安全是社會(huì)和諧的基礎(chǔ)”為主題的“質(zhì)量月”活動(dòng)，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目部高度重視、精心組織、嚴(yán)格要求，項(xiàng)目部質(zhì)量管理水平取得了顯著的成效，現(xiàn)將活動(dòng)有關(guān)情況總結(jié)如下：
1.領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織。
為了更好開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)，項(xiàng)目經(jīng)理在會(huì)上要求項(xiàng)目部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要提高對(duì)工程質(zhì)量工作重要性的認(rèn)識(shí)，要意識(shí)到質(zhì)量是企業(yè)的命脈，良好的施工質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本。要加強(qiáng)質(zhì)量管理，細(xì)化施工方案，預(yù)防施工生產(chǎn)中質(zhì)量出現(xiàn)偏差，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正施工生產(chǎn)中質(zhì)量隱患。要以質(zhì)量月活動(dòng)為契機(jī)，營(yíng)造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍。為了從組織上保障此次活動(dòng)順利開(kāi)展，項(xiàng)目部成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，成員有施工員、安全員、質(zhì)檢員等的質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)質(zhì)量月活動(dòng)的實(shí)施和協(xié)調(diào)工作。
2.加大質(zhì)量觀念宣傳力度。
在質(zhì)量月活動(dòng)中普及質(zhì)量知識(shí)，加大宣傳力度，以提高全體施工人員的質(zhì)量意識(shí)，采用宣傳畫(huà)、宣傳標(biāo)語(yǔ)的形式開(kāi)展質(zhì)量關(guān)系生命安全、質(zhì)量關(guān)系社會(huì)和諧為主題的宣傳活動(dòng)，營(yíng)造人人關(guān)心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量的良好氛圍。開(kāi)展了“質(zhì)量安全是社會(huì)和諧的基礎(chǔ)”為主題的討論活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)全體從業(yè)人員的質(zhì)量安全意識(shí)和責(zé)任感。
3.嚴(yán)格施工過(guò)程質(zhì)量控制。
時(shí)指導(dǎo)施工和監(jiān)督工程質(zhì)量，嚴(yán)格工序報(bào)驗(yàn)制度的落實(shí);工序完成后，進(jìn)行自檢，確保工序報(bào)驗(yàn)一次合格。對(duì)整個(gè)工程的進(jìn)展、存在的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查和探討。使工程施工中存在的一些問(wèn)題能夠及時(shí)得到解決。迎接20xx年國(guó)慶的到來(lái)。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇五
著眼公司當(dāng)前，兼顧未來(lái)發(fā)展。20xx年，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，在銷(xiāo)售工作中我堅(jiān)持做到：突出重點(diǎn)維護(hù)現(xiàn)有市場(chǎng)，把握時(shí)機(jī)開(kāi)發(fā)潛在客戶(hù)，注重汽車(chē)銷(xiāo)售細(xì)節(jié)，強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，穩(wěn)固和提高市場(chǎng)占有率，積極爭(zhēng)取圓滿(mǎn)完成銷(xiāo)售任務(wù)。
至20xx年x月，xx區(qū)銷(xiāo)售任務(wù)xxx萬(wàn)元，銷(xiāo)售目標(biāo)xxx萬(wàn)元。
1、年初擬定《年度銷(xiāo)售總體計(jì)劃》；
2、年終擬定《年度銷(xiāo)售總結(jié)》；
3、月初擬定《月銷(xiāo)售計(jì)劃表》和《月訪客戶(hù)計(jì)劃表》；
4、月末擬定《月銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)表》和《月訪客戶(hù)統(tǒng)計(jì)表》；
根據(jù)去年度汽車(chē)銷(xiāo)售額度，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分化，將現(xiàn)有客戶(hù)分為vip用戶(hù)、一級(jí)用戶(hù)、二級(jí)用戶(hù)和其它用戶(hù)四大類(lèi)，并對(duì)各級(jí)用戶(hù)進(jìn)行全面分析。
1、技術(shù)交流：
（1）本年度針對(duì)vip客戶(hù)的技術(shù)部、售后服務(wù)部開(kāi)展一次技術(shù)交流研討會(huì)；
（2）參加相關(guān)行業(yè)展會(huì)兩次，其中展會(huì)期間安排一場(chǎng)大型聯(lián)誼座談會(huì)；
2、客戶(hù)回訪：
目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上流通的相似品牌有七八種之多，與我司品牌相當(dāng)?shù)挠腥姆N，技術(shù)方面不相上下，競(jìng)爭(zhēng)愈來(lái)愈激烈，已構(gòu)成市場(chǎng)威脅。為穩(wěn)固和拓展市場(chǎng)，務(wù)必加強(qiáng)與客戶(hù)的交流，協(xié)調(diào)與客戶(hù)、直接用戶(hù)之間的關(guān)系。
（2）適應(yīng)把握形勢(shì)，銷(xiāo)售工作已不僅僅是銷(xiāo)貨到我們的客戶(hù)方即為結(jié)束，還要幫助客戶(hù)出貨，幫助客戶(hù)做直接用戶(hù)的`工作，這項(xiàng)工作列入我20xx年工作重點(diǎn)。
3、網(wǎng)絡(luò)檢索：
充分發(fā)揮我司網(wǎng)站及網(wǎng)絡(luò)資源，通過(guò)信息檢索發(fā)現(xiàn)掌握銷(xiāo)售信息。
4、售后協(xié)調(diào)：
目前情況下，我公司仍然以貿(mào)易為主，“賣(mài)產(chǎn)品不如賣(mài)服務(wù)”，在下一步工作中，我們要增強(qiáng)責(zé)任感，不斷強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
用戶(hù)使用我們的產(chǎn)品如同享受我們提供的服務(wù)，從穩(wěn)固市場(chǎng)、長(zhǎng)遠(yuǎn)合作的角度，我們務(wù)必強(qiáng)化為客戶(hù)負(fù)責(zé)的意識(shí)，把握每一次與用戶(hù)接觸的機(jī)會(huì)，提供熱情詳細(xì)周到的售后服務(wù)，給公司增加一個(gè)制勝的籌碼。
本年度我將嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，努力完成銷(xiāo)售任務(wù)。挑戰(zhàn)已經(jīng)到來(lái)，既然選擇了遠(yuǎn)方，何畏風(fēng)雨兼程，我相信：用心一定能贏得精彩！
20xx年，將繼續(xù)嚴(yán)格遵守這樣的工作思路：在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，參與公司戰(zhàn)略性持續(xù)改進(jìn)活動(dòng)，及時(shí)準(zhǔn)確做好銷(xiāo)售部的日常工作，對(duì)訂單和發(fā)貨計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行協(xié)調(diào)、平衡、監(jiān)督和跟蹤；參與完成對(duì)客戶(hù)的產(chǎn)品按時(shí)交付和后。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇六
78起，總改善率為100%，各部門(mén)6s不符合項(xiàng)次數(shù)及改善情況如下說(shuō)明：
三.6s不符合類(lèi)別分析圖：
四.相關(guān)說(shuō)明：
1.20xx年10月份某公司廠區(qū)共發(fā)生3起輕微工傷事故，其中二次加工部1起，壓鑄部2起。
壓鑄部1個(gè)、廠房設(shè)備及維修1個(gè)、裝配部1個(gè)。每個(gè)nc項(xiàng)扣5分。
3.消防設(shè)施未按時(shí)檢查,消防器材上放有雜物和被堵塞時(shí)有發(fā)生。4.各部門(mén)都有個(gè)別員工未按要求正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。5物品或物料擺放凌亂，未作標(biāo)識(shí)的情況比較嚴(yán)重。
6.藥箱里的藥品用完未及時(shí)補(bǔ)充，個(gè)別部門(mén)員工領(lǐng)用藥品未登記。
7.個(gè)別種類(lèi)化學(xué)品沒(méi)有防泄漏措施和無(wú)標(biāo)識(shí)現(xiàn)象，少數(shù)部門(mén)用完化學(xué)品后未封蓋。
8.個(gè)別部門(mén)的電源插座被燒毀后仍然在繼續(xù)使用，有電線裸露現(xiàn)象發(fā)生，經(jīng)巡查小組跟進(jìn)后現(xiàn)已改善。五.20xx年10月份各部門(mén)6s計(jì)分明細(xì)(10月份iway內(nèi)審共6個(gè)nc項(xiàng)，未進(jìn)行iway外審)：
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇七
在不久的將來(lái)，開(kāi)車(chē)將會(huì)是人們普遍掌握的生活技能，轎車(chē)也不再是特權(quán)人士的標(biāo)志，而將是人們出門(mén)的代步工具。那么當(dāng)人們擁有一輛自我的愛(ài)車(chē)時(shí)，無(wú)疑會(huì)關(guān)愛(ài)倍至。汽車(chē)的平時(shí)清潔護(hù)理和定期美容保養(yǎng)，必然成為人們?nèi)粘５南M(fèi)資料。
河南商業(yè)高等專(zhuān)科學(xué)校為了使學(xué)生所學(xué)的理論與技能與社會(huì)需要接軌，并能有更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)，本次我校結(jié)合校內(nèi)條件，決定聯(lián)合開(kāi)設(shè)一家小型汽車(chē)美容店給汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生打造一個(gè)校內(nèi)實(shí)踐平臺(tái)，鍛煉學(xué)生是實(shí)踐本事。
（一）、環(huán)境及市場(chǎng)分析。
1、行業(yè)分析。
隨著汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展以及汽車(chē)消費(fèi)的迅速普及，汽車(chē)終究會(huì)成為一種代步工具進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)，就像冰箱、彩電一樣成為我們生活的必需品。隨著汽車(chē)家庭化、大眾化，人、車(chē)一體化的生活已逐漸成為時(shí)尚，不僅僅愛(ài)車(chē)養(yǎng)車(chē)?yán)砟钜褲u入人心，并且時(shí)尚、個(gè)性、新奇又成為有車(chē)族的追逐目標(biāo)。
2、競(jìng)爭(zhēng)分析。
汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)，表面上形態(tài)各異，百花齊放，十分活躍，但實(shí)質(zhì)良莠不齊，構(gòu)成品牌的屈指可數(shù)，整體上講目前還處于混亂狀態(tài)。目前汽車(chē)服務(wù)行業(yè)小店到處都是，沒(méi)有構(gòu)成經(jīng)營(yíng)規(guī)模、店與店之間低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、互相拆臺(tái)，嚴(yán)重的無(wú)序經(jīng)營(yíng)影響著這個(gè)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)成。中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的服務(wù)企業(yè)多屬各自為政，一些連鎖企業(yè)也不夠完善和成熟，并且由于自身的限制對(duì)整體市場(chǎng)的掌控力不足，沒(méi)有構(gòu)成大規(guī)模的壟斷和全國(guó)性品牌。
汽車(chē)后續(xù)服務(wù)市場(chǎng)目前存在一系列的問(wèn)題，主要是幾個(gè)細(xì)分行業(yè)還處在無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)階段：汽配行業(yè)企業(yè)眾多，規(guī)模大小不一，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)手段落后；管理落后，經(jīng)營(yíng)模式落后，部分企業(yè)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，汽車(chē)維修行業(yè)中許多大型企業(yè)效益不如人意，而小型路邊汽修店、快修養(yǎng)護(hù)中心卻悄然崛起；目前汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)的現(xiàn)狀是經(jīng)營(yíng)不規(guī)范、操作無(wú)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量無(wú)保障、收費(fèi)不合理。絕大多數(shù)街面店先天缺乏科學(xué)管理、技術(shù)保障和正規(guī)的進(jìn)貨渠道。這些店面的存在和經(jīng)營(yíng)嚴(yán)重地挫傷了有車(chē)族消費(fèi)的進(jìn)取性。
3、消費(fèi)者分析。
目前的汽車(chē)后續(xù)服務(wù)滿(mǎn)足不了車(chē)主的高標(biāo)準(zhǔn)要求，眾多業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)取地探索行業(yè)新的發(fā)展之路。取而代之的是：品牌店—品牌美譽(yù)度高、店面形象好、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)；信譽(yù)、質(zhì)量可靠的汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)店。因?yàn)?，隨著人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，消費(fèi)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng)，人們?cè)谙M(fèi)的過(guò)程中不僅僅要滿(mǎn)足直接消費(fèi)的需求，還需要最大限度的滿(mǎn)足心理消費(fèi)的需求。
美容店的名字：xxx。
汽車(chē)除了外觀美容外，最重要的是能安全正常的行駛，因?yàn)殚_(kāi)設(shè)的一家汽車(chē)美容店，如果發(fā)展的好的話我們還能夠加入汽車(chē)檢測(cè)、修理等業(yè)務(wù)，所以我們期望除了給來(lái)我們那里車(chē)友美容汽車(chē)外，還能夠免費(fèi)給他們檢測(cè)汽車(chē)的安全系統(tǒng)，如果有問(wèn)題的話，經(jīng)過(guò)我們的修理后能夠安心，平穩(wěn)的在路上行駛。所以我們?yōu)榇说昶鹈麨椤皒x汽車(chē)美容店”
中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)示著人們對(duì)汽車(chē)售后市場(chǎng)的強(qiáng)烈需求。這種需求會(huì)隨著人們對(duì)汽車(chē)的認(rèn)識(shí)不斷深化，需求也會(huì)越來(lái)越理性，從簡(jiǎn)單的美化逐漸轉(zhuǎn)化成對(duì)附加服務(wù)的需求，同時(shí)汽車(chē)快修行業(yè)還不夠成熟，經(jīng)營(yíng)思維和觀念上則要走在需求的前面，重質(zhì)量、重服務(wù)、重特色、行業(yè)差異化將是這一行業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì)。
xx汽車(chē)美容店經(jīng)過(guò)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)服務(wù)業(yè)的深入分析及總結(jié)，并結(jié)合汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀，從目標(biāo)客戶(hù)、品牌、營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品、服務(wù)、價(jià)格、促銷(xiāo)等幾個(gè)大方面進(jìn)行了縱深審視，供給了有別于傳統(tǒng)的大同小異的傳統(tǒng)落后營(yíng)銷(xiāo)方式。xx汽車(chē)美容店不做大而全、專(zhuān)做小而精，鎖定投資少、回報(bào)快的汽車(chē)美容服務(wù)路線。
xx汽車(chē)美容店的目標(biāo)客戶(hù)群體鎖定在在校教職工有車(chē)族群體之中和校車(chē)隊(duì)，這一群體具有必須的文化素質(zhì)及品位，對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化較為認(rèn)同，這一群體對(duì)服務(wù)和產(chǎn)品的精細(xì)度和完美度有較高要求，而對(duì)價(jià)格較不敏感。按價(jià)格理論，影響汽車(chē)美容服務(wù)定價(jià)的因素主要有成本、需求和競(jìng)爭(zhēng)三方面，成本是美容服務(wù)價(jià)值的基礎(chǔ)部分，它決定著美容服務(wù)價(jià)格的最低界限，如果價(jià)格低于成本，便無(wú)利可圖；市場(chǎng)需求影響顧客對(duì)美容服務(wù)價(jià)值的認(rèn)識(shí)，進(jìn)而決定美容服務(wù)價(jià)格的上限，而市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況則調(diào)節(jié)價(jià)格在上、下限之間不斷波動(dòng)，并最終確定美容服務(wù)的市場(chǎng)價(jià)格?？墒?，在研究美容服務(wù)成本、市場(chǎng)供求和競(jìng)爭(zhēng)狀況時(shí)，必須同服務(wù)的基本特征聯(lián)系起來(lái)。
可是隨著事業(yè)的成長(zhǎng)和收入的積累，他們將由功能性消費(fèi)轉(zhuǎn)為舒適性消費(fèi)，成為我們的消費(fèi)主力軍。
有上述的市場(chǎng)分析，初步把此店定于小型汽車(chē)美容店，主要針對(duì)的目標(biāo)顧客為校車(chē)友隊(duì)和在教職工，期望經(jīng)過(guò)初期的經(jīng)營(yíng)管理后，能夠有更好的發(fā)展，能夠開(kāi)展更多的業(yè)務(wù)有更多的顧客，并能在必須時(shí)期內(nèi)盈利。
在短期內(nèi)，讓全校教職工成為本店的常客。在此基礎(chǔ)上，提高知名度，利用老顧客拉動(dòng)新顧客，讓北大學(xué)城汽車(chē)擁有者了解并來(lái)本店消費(fèi)。
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略。
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，是經(jīng)過(guò)確定市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的需要，使企業(yè)按照產(chǎn)品和服務(wù)的最終消費(fèi)者的需求來(lái)從事研究和發(fā)展工作，在盈利的條件下生產(chǎn)并銷(xiāo)產(chǎn)品和服務(wù)，滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求市場(chǎng)。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)以消費(fèi)者（顧客）為指向，一切營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)都要以消費(fèi)者為出發(fā)點(diǎn)，又以消費(fèi)者為終結(jié)點(diǎn)。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的最終目的是要把企業(yè)的產(chǎn)品或勞務(wù)，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)這個(gè)中間環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中。并獲得盈利。汽車(chē)美容店?duì)I銷(xiāo)策略主要包括價(jià)格策略、服務(wù)策略和宣傳策略。
1）價(jià)格策略。
價(jià)格策略主要體此刻降價(jià)和各種方式的優(yōu)惠促銷(xiāo)。傳統(tǒng)的定價(jià)策略是根據(jù)成本加上毛利率，再兼顧競(jìng)爭(zhēng)因素進(jìn)行定價(jià)。而在現(xiàn)代買(mǎi)方市場(chǎng)環(huán)境下，強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者角度，因而都采用由外而內(nèi)的定價(jià)，即首先研究消費(fèi)者的心理理解本事，當(dāng)我們的價(jià)格高于某一界限時(shí)，則顯得曲高和寡，消費(fèi)者難以理解，而低于某一界限時(shí)，則顯其不夠品位，同樣得不到消費(fèi)者的青睞。研究完消費(fèi)者的理解本事之后，再研究競(jìng)爭(zhēng)因素，最終才研究成本因素。因?yàn)檎衅傅拇蠖嗾f(shuō)員工都是自我學(xué)校的學(xué)生，低于他們來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不錯(cuò)的實(shí)踐機(jī)會(huì)，他們剛開(kāi)始比較重視學(xué)習(xí)和實(shí)踐本事的培養(yǎng)和練習(xí)，故不會(huì)要求太高的工資，我們能夠利用這一優(yōu)勢(shì)以及主要的目標(biāo)顧客----教職工（工薪階層）來(lái)開(kāi)出比市場(chǎng)較低的顧客可理解的價(jià)格，來(lái)吸引客戶(hù)。
2）服務(wù)策略。
由于產(chǎn)品有形部分的屬性如品質(zhì)、性能等方面的差異越來(lái)越小，消費(fèi)者享受服在很大程度上取快于服務(wù)無(wú)形屬性的一面，即企業(yè)如何服務(wù)顧客。正因?yàn)槿绱耍?wù)營(yíng)銷(xiāo)廣受關(guān)注，在現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的地位越來(lái)越突出。服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)要求企業(yè)不斷改善售前、售中、售后服務(wù)，提高服務(wù)水平；進(jìn)行“承諾服務(wù)”，讓顧客滿(mǎn)意；及時(shí)傳播吸關(guān)商品和服務(wù)信息，公正、誠(chéng)懇處理顧客投訴；努力使抱怨用戶(hù)變成滿(mǎn)意用戶(hù)。服務(wù)具有不可貯存性，它只存在于特定的時(shí)間、特定的地點(diǎn)，一旦錯(cuò)過(guò)這個(gè)機(jī)遇，就沒(méi)能辦法補(bǔ)救。所以，美容店應(yīng)異常注意加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，細(xì)致入微，提高服務(wù)質(zhì)量。
（1）提高員工服務(wù)意識(shí)，倡導(dǎo)人性化服務(wù)。員工直接與客戶(hù)接觸，美容店的形象主要是經(jīng)過(guò)員工傳遞給客戶(hù)，所以首先要提高一線人員的服務(wù)意識(shí)，才能提高美容店的整體服務(wù)品質(zhì)。而提升整體服務(wù)品質(zhì)的有效途徑是實(shí)施人性化服務(wù)。所謂人性化服務(wù)就是真誠(chéng)地關(guān)心客戶(hù)，了解他們的實(shí)際需要，使整個(gè)服務(wù)過(guò)程富于“人情味”每一個(gè)美容店都應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到：客戶(hù)的需求是美容店經(jīng)營(yíng)的一切出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。提升服務(wù)品質(zhì)能提高客戶(hù)的滿(mǎn)意程度，到達(dá)甚至超過(guò)客戶(hù)的期望值，美容店才能發(fā)展、壯大。把親情與友情融入美容店的服務(wù)中去，并不斷加以創(chuàng)新，超越客戶(hù)的期望，使整個(gè)服務(wù)過(guò)程充滿(mǎn)“人情味”，把服務(wù)他人作為作的樂(lè)趣，發(fā)自?xún)?nèi)心的多一句問(wèn)候，多一個(gè)微笑，使客戶(hù)感受到親人般的關(guān)愛(ài)，朋友般的溫暖，美容店就會(huì)贏得客戶(hù)的尊重，用服務(wù)的魅力牢牢地吸引客戶(hù)，使之成為美容店的忠誠(chéng)客戶(hù)。
（2）實(shí)施服務(wù)質(zhì)量考核與激勵(lì)機(jī)制，樹(shù)立服務(wù)典型，引導(dǎo)員工實(shí)現(xiàn)人性化服務(wù)。采取物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)兩手抓的方式變員工的服務(wù)意識(shí)，變被動(dòng)為主動(dòng)，變消極為進(jìn)取。結(jié)合服務(wù)質(zhì)量獎(jiǎng)的下發(fā)及服務(wù)質(zhì)量標(biāo)兵，服務(wù)質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人、班組等評(píng)定，評(píng)選各階段、各級(jí)別服務(wù)標(biāo)兵與先進(jìn)個(gè)人，經(jīng)過(guò)物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)與精神獎(jiǎng)勵(lì)的方式，樹(shù)立服務(wù)典型，使之增強(qiáng)職責(zé)感與榮譽(yù)感，構(gòu)成一個(gè)進(jìn)取向上的氛圍，激勵(lì)先進(jìn)，鞭策落后。同時(shí)在美容店范圍內(nèi)一展向服務(wù)典型學(xué)習(xí)的活動(dòng)，請(qǐng)服務(wù)標(biāo)兵講述自已的成長(zhǎng)歷程、傳授服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、交流服務(wù)技能，從而帶動(dòng)整體服務(wù)水平的提高，逐步實(shí)現(xiàn)人性化服務(wù)。
（3）從細(xì)微處入手，完善服務(wù)項(xiàng)目。服務(wù)無(wú)小事，從與客戶(hù)接觸的每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)反映出美容店的服務(wù)水平，美容店必須注重服務(wù)過(guò)程中每一個(gè)細(xì)節(jié)，盡可能到達(dá)甚至超越客戶(hù)的期望。如24h接聽(tīng)客戶(hù)咨詢(xún)電話，并做到及時(shí)接聽(tīng)；耐心解答客戶(hù)的咨詢(xún)；對(duì)常見(jiàn)客戶(hù)點(diǎn)一下頭、給予一個(gè)微笑、多一聲問(wèn)候；雨雪天及時(shí)提醒客戶(hù)注意等，都能反映出美容店員工對(duì)客戶(hù)的關(guān)心程度，對(duì)于提高美容店的美譽(yù)度至關(guān)重要。所以，美容店全體員工都應(yīng)從細(xì)微入手，在服務(wù)中融入親情與友情，養(yǎng)成良好的服務(wù)習(xí)慣。
總之，服務(wù)質(zhì)量是汽車(chē)美容店生存與發(fā)展的根本，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，誰(shuí)在服務(wù)上先邁出第一步，誰(shuí)就會(huì)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；誰(shuí)始終領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一步，誰(shuí)就會(huì)成為市場(chǎng)的主宰，同時(shí)構(gòu)成吃掉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)大實(shí)力。所以，每一個(gè)汽車(chē)美容店要在初期實(shí)現(xiàn)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在服務(wù)上差異，突出個(gè)性化，逐步到達(dá)人性化服務(wù)目標(biāo)。經(jīng)過(guò)客戶(hù)感知后的口碑宣傳及美容店采取的各種服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)措施，經(jīng)過(guò)不斷的努力和完善，最終建立本地區(qū)乃至全省汽車(chē)美容的第一品牌。
3）宣傳策略。
汽車(chē)美容店對(duì)外宣傳既是一種公共關(guān)系，也是一種有效的營(yíng)銷(xiāo)手段。經(jīng)驗(yàn)證明，運(yùn)用好對(duì)外宣傳，能夠起到事半功倍的效果。隨著汽車(chē)美容行業(yè)的逐漸壯大，汽車(chē)美容市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，汽車(chē)美容店要在競(jìng)爭(zhēng)中取勝，不但要有先進(jìn)的技術(shù)，可靠的質(zhì)量保證，并且還要有高人一籌的宣傳策略。
在開(kāi)業(yè)前能夠有針對(duì)的進(jìn)行文字廣告-----廣告單頁(yè)，有學(xué)生向在校教職工發(fā)放，再有就是在學(xué)校的網(wǎng)站上發(fā)布信息來(lái)進(jìn)行宣傳推廣。除了開(kāi)業(yè)前的廣告宣傳，正常經(jīng)常中廣告宣傳的種類(lèi)和形式與開(kāi)業(yè)前的宣傳基本相似，但宣傳的目的和資料有所不一樣。正常經(jīng)營(yíng)中，廣告的目的有兩個(gè)：一是提高美容店的知名度，積累品牌效應(yīng)；二是增加客源。在廣告的形式上，應(yīng)當(dāng)以當(dāng)?shù)馗呤杖肴巳罕容^關(guān)注的雜志、戶(hù)外廣告（如校門(mén)口的站牌及小三輪的車(chē)身等）和廣告?zhèn)鲉螢橹?。一般?lái)說(shuō)，廣告?zhèn)鲉?、雜志和地方臺(tái)廣告對(duì)增加客源效果比較明顯，而戶(hù)外廣告牌則更有益于提高美容店的知名度。提議經(jīng)濟(jì)條件允許的美容店，每月應(yīng)在雜志和地方臺(tái)發(fā)布一次廣告，廣告?zhèn)鲉尉烷L(zhǎng)期在車(chē)流量比較大的地區(qū)、主要汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)和汽車(chē)檢測(cè)場(chǎng)等地長(zhǎng)期發(fā)送，資料以介紹美容店服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)價(jià)格、服務(wù)特色與優(yōu)勢(shì)、優(yōu)惠活動(dòng)、聯(lián)系方式等為主，能夠適當(dāng)加入一些技術(shù)常識(shí)、汽車(chē)美容產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)等。
（4）運(yùn)營(yíng)管理。
汽車(chē)美容店是服務(wù)型企業(yè)，服務(wù)禮儀尤為重要。禮儀是指人們?cè)谏鐣?huì)交往活動(dòng)中構(gòu)成的行為規(guī)則。具體表現(xiàn)為禮貌、儀表、儀式等。對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)，禮儀能夠建立自尊、增強(qiáng)自重、自信、自愛(ài)、為社會(huì)的人際交往鋪平道路，處理好各種關(guān)系。在現(xiàn)代社會(huì)中，不管是在公共場(chǎng)所，還是在私人聚會(huì)，只要與人進(jìn)行交往，著裝打扮、言談舉止等外在形象就會(huì)出此刻他人的眼里，并留下深刻印象。能夠說(shuō)，一個(gè)人的外在形象的好壞，直接關(guān)系到他社交活動(dòng)的成功與失敗。更何況我們初期服務(wù)的主要對(duì)象都是我們學(xué)校的教職工，禮儀尤為重要。汽車(chē)美容店應(yīng)把員工的服務(wù)禮議建設(shè)作為發(fā)展汽車(chē)美容事業(yè)、打造品牌的一項(xiàng)重要任務(wù)。所以我們主要從禮儀方面和人力資源方面來(lái)規(guī)劃我們的運(yùn)營(yíng)制度管理制度。
客戶(hù)開(kāi)發(fā)是指汽車(chē)美容店為吸引和堅(jiān)持客源而進(jìn)行的一系列公關(guān)活動(dòng)。穩(wěn)定的客源是汽車(chē)美容店進(jìn)行正常經(jīng)營(yíng)的前提，為此客戶(hù)開(kāi)發(fā)是汽車(chē)美容店的首要工作，也是一項(xiàng)最重要的工作。
（一）新客戶(hù)開(kāi)發(fā)。
新客戶(hù)是指以前沒(méi)有在本店進(jìn)店進(jìn)行過(guò)汽車(chē)美容的客戶(hù)，新顧客開(kāi)發(fā)是美容店打敗竟?fàn)帉?duì)手和擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模的必然選擇。新顧客的來(lái)源通常有兩類(lèi)：一類(lèi)是新增汽車(chē)用戶(hù)；另一類(lèi)是從其他汽車(chē)美容店轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的客戶(hù)。美容店應(yīng)分別針對(duì)這兩種客源采取適宜的一發(fā)策略。
1、利用開(kāi)業(yè)優(yōu)惠吸引客戶(hù)。
開(kāi)發(fā)新客戶(hù)對(duì)于新開(kāi)的汽車(chē)美容店尤為重要，應(yīng)充分利用開(kāi)業(yè)的大好時(shí)機(jī)，采取各種優(yōu)惠措施吸引客戶(hù)。根據(jù)不一樣服務(wù)對(duì)象，其公關(guān)策略是：
（1）對(duì)于各級(jí)政府機(jī)關(guān)、團(tuán)體及各種企事業(yè)單位的公務(wù)車(chē)，汽車(chē)美容店能夠直接與公務(wù)車(chē)較多的單位聯(lián)系，向他們發(fā)出參加開(kāi)業(yè)酬賓的邀請(qǐng)函和臨時(shí)貴賓卡，并規(guī)定凡在試營(yíng)業(yè)期間和開(kāi)業(yè)當(dāng)天到美容店進(jìn)行汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)和客人能夠獲得異常的優(yōu)惠，并可獲得有效期為1年以上的貴賓卡，邀請(qǐng)函中應(yīng)注明開(kāi)業(yè)以后不再發(fā)放同等優(yōu)惠和更優(yōu)惠的消費(fèi)卡，為了信守承諾，開(kāi)業(yè)以后再次發(fā)放優(yōu)惠卡時(shí)，優(yōu)惠幅度應(yīng)低于開(kāi)業(yè)前發(fā)出的優(yōu)惠卡，若優(yōu)惠幅度高于開(kāi)業(yè)前發(fā)出的優(yōu)惠卡，應(yīng)作出異常說(shuō)明。
（2）對(duì)于私家車(chē)一般經(jīng)過(guò)直接向車(chē)主發(fā)放優(yōu)惠卡和邀請(qǐng)函的方式，比如直接到居民住宅小區(qū)向居民投放優(yōu)惠卡、邀請(qǐng)函，或到小區(qū)停車(chē)場(chǎng)將優(yōu)惠卡、邀請(qǐng)函置于車(chē)上。也能夠經(jīng)過(guò)私車(chē)擁有率較高的單位向車(chē)主發(fā)放優(yōu)惠卡、邀請(qǐng)函。
（3）美容店還能夠委托附近的加油站以發(fā)放小禮品的方式還將夾帶優(yōu)惠卡、邀請(qǐng)函，或派專(zhuān)人到繁華地段的商業(yè)區(qū)向過(guò)往行人散發(fā)優(yōu)惠卡、邀請(qǐng)函。
抓信客源的關(guān)鍵是在消費(fèi)者購(gòu)習(xí)汽車(chē)時(shí)就使之成為本汽車(chē)美容店的客戶(hù)。具體的策略是：美容店與當(dāng)?shù)刂饕钠?chē)銷(xiāo)售商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，汽車(chē)銷(xiāo)售商每賣(mài)出了一輛汽車(chē)就送一張會(huì)員卡，并且能夠在不定必須期限內(nèi)享受一次免費(fèi)或異常的優(yōu)惠服務(wù)，從而最大限度地吸引新增汽車(chē)用戶(hù)。
3、轉(zhuǎn)移其他汽車(chē)美容店客戶(hù)。
將其他汽車(chē)美容店客戶(hù)轉(zhuǎn)到自已店，難度要大過(guò)吸引新增汽車(chē)用戶(hù)。促使其他汽車(chē)美容店的客戶(hù)轉(zhuǎn)移到自已店需要做很多工作，付出的代價(jià)也很大。首先，應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)仄渌?chē)美容的服務(wù)情景、客戶(hù)等有所了解，然后分析這些汽車(chē)美容店的不足及其客戶(hù)的真實(shí)需求。同時(shí)加強(qiáng)自已店的服務(wù)和管理，保證其他汽車(chē)美容店的客戶(hù)在自已店能夠獲得滿(mǎn)意的服務(wù)。然后經(jīng)過(guò)優(yōu)惠活動(dòng)、市場(chǎng)調(diào)查等與其他汽車(chē)美容店的客戶(hù)進(jìn)行接觸，承諾只要這些客戶(hù)用戶(hù)其他汽車(chē)美容店發(fā)給的會(huì)員卡或優(yōu)惠卡，就能夠換取一張自已店的會(huì)員卡或優(yōu)惠卡，并給予他們比原先常去的汽車(chē)美容店更多的優(yōu)惠。
（二）鞏固老客戶(hù)。
如建立客戶(hù)檔案，這即能夠方便與客戶(hù)聯(lián)系，又能夠準(zhǔn)確地計(jì)算各種消費(fèi)積分；
供給其他服務(wù)，汽車(chē)美容店在對(duì)客戶(hù)做完汽車(chē)美容之后，應(yīng)盡其可能為客戶(hù)供給其他服務(wù)。主要工作資料有：了解美容養(yǎng)護(hù)的效果、客戶(hù)的滿(mǎn)意程度，供給技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)，為客戶(hù)解決技術(shù)上的難題，供給零配件和備用件的服務(wù)等。
序號(hào)項(xiàng)目規(guī)格、數(shù)量預(yù)算資金備注。
1廠地裝潢費(fèi)用3萬(wàn)元主要辦公收銀區(qū)及精品柜。
2機(jī)器設(shè)配8萬(wàn)元。
4人員工資9個(gè)13800元月。
5裝飾件采購(gòu)2-3萬(wàn)元輪胎及裝飾精品等。
6流動(dòng)資金5萬(wàn)元。
如果我們能預(yù)知未來(lái)，我們就能夠等待，如果我們不能做到，我們就必須預(yù)先準(zhǔn)備。
經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研及綜觀中國(guó)汽車(chē)美容市場(chǎng)的發(fā)展，我們有理由相信：汽車(chē)美容市場(chǎng)有著巨大的市場(chǎng)潛力。但將一個(gè)新的服務(wù)推向市場(chǎng)，有著諸多綜合因素。所以，做好宣傳營(yíng)銷(xiāo)策劃，有效利用營(yíng)銷(xiāo)廣告，使服務(wù)走向市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。
對(duì)于xx汽車(chē)美容店的營(yíng)銷(xiāo)策劃，我們將竭盡所能，榮辱與共。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇八
_店空調(diào)課國(guó)慶銷(xiāo)售任務(wù)為73萬(wàn)元(去年同期)，實(shí)際完成41.6961萬(wàn)元。銷(xiāo)售數(shù)量為152臺(tái)，銷(xiāo)售金額完成任務(wù)56%。
(二)、市調(diào)，_店空調(diào)數(shù)量占比25%，金額22%，國(guó)美1店數(shù)量占比23%，金額占比28%(含格力空調(diào))，_店數(shù)量25%，金額24%，(含格力空調(diào))。
(三)a，b，c卡，現(xiàn)金卡和抵值券使用，a卡三菱電機(jī)使用500元屬于廠家的電費(fèi)補(bǔ)貼，b卡未使用，c卡合計(jì)使用18403元，占銷(xiāo)售比為4%，美的使用8959元，占銷(xiāo)售比為6%，c卡使用權(quán)限是銷(xiāo)售總金額2%，c卡除去系統(tǒng)控價(jià)高和美的廠家國(guó)慶政策補(bǔ)差實(shí)際使用，c卡占比為3%，海爾使用c卡9344元，銷(xiāo)售占比6%，國(guó)慶c卡權(quán)限為10%，有結(jié)余。希望采購(gòu)部以后增加美的c卡權(quán)限為3%-4%，海爾c卡為6%-8%，現(xiàn)金卡使用200元，占比0.13%，抵值券11099元，3%。
(四)價(jià)格，庫(kù)存，價(jià)格沒(méi)有問(wèn)題，只要對(duì)比顧客價(jià)格做到最低，以成交為主，國(guó)慶各品牌庫(kù)存機(jī)，中低端配比都可以，沒(méi)有預(yù)定。
(五)、國(guó)慶年主要銷(xiāo)售特點(diǎn)。
國(guó)慶客流量比去年同期下降很多，除海爾，科龍，海信所有品的銷(xiāo)售都比去年同期有所下降，其中增幅最多的是海爾空調(diào)，同比上升113%，增加82118元，其次科龍?jiān)鲩L(zhǎng)260%，增加40508，海信增長(zhǎng)32%，增加4497元，下滑嚴(yán)重的是美的-41%，下滑金額101391，松下-530%。下滑金額95167，(去年松下空調(diào)有7.7萬(wàn)工程)國(guó)慶銷(xiāo)售呈現(xiàn)下降的原因，主要由以下原因購(gòu)成：
1、國(guó)慶促銷(xiāo)不夠有吸引力。
買(mǎi)400送200，買(mǎi)800送400，只限小家電的專(zhuān)屬產(chǎn)品，對(duì)大家電帶動(dòng)不大。小家電專(zhuān)屬產(chǎn)品的送券國(guó)慶期間沒(méi)有用在空調(diào)上，對(duì)空調(diào)銷(xiāo)售無(wú)帶動(dòng)作用，相對(duì)于國(guó)美蘇寧我們公司的活動(dòng)沒(méi)有亮點(diǎn)，國(guó)慶機(jī)期間的銷(xiāo)售，沒(méi)有八月份三亞店0元購(gòu)銷(xiāo)售的火爆。蘇寧國(guó)慶活動(dòng)內(nèi)容單品買(mǎi)500送100，1500返200，2500返300，3500返400，預(yù)約10元等100元，20元等于200元，50元等500元，國(guó)美1500返100，2500返200，3500返300。相對(duì)比較我們公司的活動(dòng)對(duì)大家電的拉動(dòng)不是很大。我們公司活動(dòng)的宣傳比較單一，針對(duì)性不強(qiáng)，建議公用短信平臺(tái)信息，這次光大肯德基券活動(dòng)比較成功，送出495份。顧客得到了實(shí)惠，反饋較好。
2、銷(xiāo)售人員問(wèn)題。
美的空調(diào)兩位導(dǎo)購(gòu)員，都是新人，對(duì)公司流程不夠了解，銷(xiāo)售技巧較差，導(dǎo)致美的空調(diào)這次國(guó)慶嚴(yán)重下降-41%，下降10萬(wàn)，這次十一_地區(qū)我們排名第二，蘇寧一店88套，銷(xiāo)售20萬(wàn)左右，切高端機(jī)型銷(xiāo)售占比高，我們銷(xiāo)售159386萬(wàn)，59套，松下空調(diào)，導(dǎo)購(gòu)人員銷(xiāo)售意識(shí)不強(qiáng)烈，和近期受抵制日貨影響，下降-530%，海爾，科龍，海信出現(xiàn)逆勢(shì)上漲，海爾，科龍，海信導(dǎo)購(gòu)員都是老員工，銷(xiāo)售技巧較好，拼搶顧客意識(shí)強(qiáng)烈，公司流程較熟悉，套購(gòu)能力較強(qiáng)。海爾導(dǎo)購(gòu)員帶套購(gòu)能力較強(qiáng)，再加上高端客人，對(duì)海爾整個(gè)產(chǎn)品的喜歡，對(duì)海爾的`銷(xiāo)售增長(zhǎng)也有一定的幫助。
3、課長(zhǎng)對(duì)國(guó)慶預(yù)估不足。
國(guó)慶前夕雖對(duì)美的空調(diào)導(dǎo)購(gòu)培訓(xùn)，但還是造成國(guó)慶美的空調(diào)銷(xiāo)售嚴(yán)重下滑，沒(méi)有對(duì)國(guó)慶做一個(gè)很好的銷(xiāo)售預(yù)估和合理的判斷，也是造成銷(xiāo)售下滑的一個(gè)重要原因。我們基層領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有更好地灌輸公司政策，和及時(shí)反饋別的商場(chǎng)的活動(dòng)信息，需要檢討。
4，國(guó)慶市場(chǎng)占比。
國(guó)慶期間我們空調(diào)在整個(gè)是_的空調(diào)市場(chǎng)產(chǎn)比處于中等水平，美的三亞排名第二，海爾三亞排名第一，科龍三亞排名第一，海信三亞排名第二，三菱重工三亞排名第二，三菱三菱電機(jī)三亞排名第二。
5、客訴，物流，售后問(wèn)題國(guó)慶期間物流配送，售后安裝未出現(xiàn)嚴(yán)重投訴問(wèn)題，一些顧客反饋的問(wèn)題都及時(shí)的得到了解決，沒(méi)有出現(xiàn)重大投訴。
接下來(lái)的工作計(jì)劃。
一、經(jīng)營(yíng)方向和目標(biāo)。
銷(xiāo)售任務(wù)。接下接個(gè)月是空調(diào)傳統(tǒng)的淡季，要更多的加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn)，做出培訓(xùn)計(jì)劃要有人員監(jiān)督，檢查，每周做一次銷(xiāo)售技巧培訓(xùn)和市調(diào)反饋課長(zhǎng)負(fù)責(zé)，店長(zhǎng)監(jiān)督檢查，和導(dǎo)購(gòu)員要有更多的溝通，理解和關(guān)系淡季銷(xiāo)售給他們帶來(lái)的一些心理波動(dòng)，保證整個(gè)空調(diào)的年度銷(xiāo)售和去年同期持平。
二、嚴(yán)格要求自己。作為課長(zhǎng)我們要嚴(yán)格要求自己的行為規(guī)范，提升自己的業(yè)務(wù)水平，關(guān)注銷(xiāo)售的變化，多學(xué)習(xí)，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)門(mén)店每周五要進(jìn)行市調(diào)，對(duì)于員工反饋問(wèn)題要及時(shí)的解決，對(duì)跟上任務(wù)進(jìn)度的品牌進(jìn)行溝通，找出原因，促進(jìn)銷(xiāo)售。
三、希望公司加大促銷(xiāo)，促進(jìn)年底的銷(xiāo)售。
進(jìn)入十月份內(nèi)地顧客來(lái)_過(guò)冬，也進(jìn)入三亞銷(xiāo)售的旺季，通過(guò)十一的銷(xiāo)售發(fā)現(xiàn)國(guó)慶期間_顧客為了裝修需要購(gòu)買(mǎi)家電的在整個(gè)顧客群體中占比很重，希望公司能對(duì)這部分具有一定購(gòu)買(mǎi)力的消費(fèi)群體，做一些有針對(duì)性的宣傳告知。周邊縣市，鄉(xiāng)鎮(zhèn)，顧客明顯減少。
公司對(duì)就多的_市，_市，_市的新樓盤(pán)項(xiàng)目側(cè)重的宣傳，可以對(duì)他們進(jìn)行活動(dòng)贊助，或發(fā)放印有我司名稱(chēng)，電話，地址，標(biāo)志的購(gòu)物袋，做廣告宣傳。
四、圍繞以顧客為中心，提升服務(wù)水平。
繼續(xù)提升服務(wù)、管理水平。要微笑待客，使用文明用語(yǔ)，更快捷高效的問(wèn)顧客服務(wù)，遇到顧客反映的問(wèn)題和建議要及時(shí)的解決和恢復(fù)。
人生的腳步總是從偶然走出之后的路越必然便越感慨當(dāng)初偶然的發(fā)生。從11月11日加入天手食品整兩個(gè)月零3天作為一個(gè)新人寫(xiě)年終總結(jié)的時(shí)候自然與別個(gè)不同儲(chǔ)存柜中的原始票據(jù)和成形的報(bào)表已是厚厚一摞小具規(guī)模內(nèi)心涌起一陣暖流它們無(wú)聲無(wú)息記載著兩個(gè)月的成果像是成長(zhǎng)的年輪有跡可查卻又無(wú)法道盡。
在201x年這兩個(gè)月時(shí)間基本以收集匯總為主其中包括財(cái)務(wù)報(bào)表、銷(xiāo)售分、總報(bào)表銷(xiāo)售排名原材料進(jìn)出存報(bào)表材料消耗考核、工資報(bào)表等。當(dāng)所有的報(bào)表中都清晰地在制表人后邊出現(xiàn)屬于自己的那個(gè)的文字組合。那一刻起自己變成了徹頭徹尾的新人好奇而又欣欣然。因?yàn)橛种匦聭?zhàn)斗在鐘愛(ài)的財(cái)務(wù)領(lǐng)域而欣欣然因?yàn)橛只氐健皶r(shí)時(shí)防備出錯(cuò)、夜夜須有反思”的會(huì)計(jì)崗位而戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。但一切就這樣開(kāi)始了一直覺(jué)得自己不是一個(gè)具備快速適應(yīng)能力的人恐懼陌生。陌生的環(huán)境似乎總是個(gè)未知數(shù)在度過(guò)了那段熟悉陌生環(huán)境的日子之后驀地感覺(jué)自己已逐漸融進(jìn)了這個(gè)集體重新開(kāi)始分享工作帶來(lái)的樂(lè)趣。雖然已經(jīng)而立期間的足跡也足以讓我看淡世事、悲喜但對(duì)于這樣一個(gè)事實(shí)依然掂起來(lái)沉甸甸。
我把他看作付出換回的愛(ài)。作為營(yíng)銷(xiāo)的一員自然明白營(yíng)銷(xiāo)的真正內(nèi)涵就是滿(mǎn)足需求、創(chuàng)造價(jià)值用飽滿(mǎn)的熱情善待每位員工和客人讓自己成為一道風(fēng)景展示天手人的風(fēng)貌。領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)拔是讓大家做到足夠優(yōu)秀獨(dú)擋一面。但我想在這個(gè)快速流轉(zhuǎn)的世界沒(méi)有什么不能代替越來(lái)越多的替代品的悄然出現(xiàn)便是明證?？纯垂裰辛舸娴哪切┎牧衔蚁胨鼤?huì)越來(lái)越厚。我們存在的理由就是使自己不斷強(qiáng)大和不可替代而它所替代的是生命。
又一年結(jié)束了這是我初來(lái)乍到的一年就像逝去的日子一樣我的工作中有殘缺和不足但我都認(rèn)真度過(guò)了。對(duì)得起每一天就算對(duì)得起自己的生命了因?yàn)樗巧奶娲覀円惠呑右簿椭辉谧鲞@一個(gè)事兒。生命就是每一個(gè)偶然的軌跡而后重疊成必然就看是快樂(lè)多一些還是悲傷多一些。我會(huì)在工作中讓自己變得快樂(lè)起來(lái)把每一個(gè)快樂(lè)的成長(zhǎng)瞬間帶給身邊每一個(gè)人。新年的工作已經(jīng)開(kāi)始我會(huì)虛心學(xué)習(xí)謹(jǐn)慎工作盡快加入到企業(yè)的大家庭中來(lái)。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇九
營(yíng)銷(xiāo)是需要循序漸進(jìn)的，現(xiàn)將xx汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的策劃方案匯報(bào)如下。
1.九月底十月初汽車(chē)用品銷(xiāo)售已經(jīng)進(jìn)入黃金銷(xiāo)售時(shí)段。隨著國(guó)慶的到來(lái)，到4s店進(jìn)行維修保養(yǎng)及車(chē)輛檢查的客戶(hù)日益增多，新車(chē)市場(chǎng)也迎來(lái)了銷(xiāo)售旺季。
2.假日消費(fèi)在中國(guó)已深入人心，消費(fèi)者往往認(rèn)為在大型節(jié)假日購(gòu)車(chē)將享受到更多平時(shí)沒(méi)有的優(yōu)惠，決定了很多客戶(hù)將購(gòu)車(chē)計(jì)劃放在節(jié)假日里。
3.國(guó)慶黃金周，大部分地區(qū)都有媒體組織的各種類(lèi)型的室內(nèi)室外車(chē)展。通過(guò)9月份車(chē)展，各經(jīng)銷(xiāo)商均已收集到大量的意向客戶(hù)，急需組織大型店頭活動(dòng)進(jìn)行集體消化。
4.金九銀十！9、10月份是全國(guó)車(chē)市旺季，持幣觀望客戶(hù)將在9、10月份進(jìn)行集中釋放。
1.本次活動(dòng)目標(biāo)集客量：xxxxxx組。目標(biāo)訂單量：xxxxxx臺(tái)。
2.以“國(guó)慶節(jié)”為契機(jī)，通過(guò)策劃一系列活動(dòng)，適時(shí)推出優(yōu)惠活動(dòng)，迎合消費(fèi)者假日消費(fèi)的心理期許，達(dá)到一個(gè)愿打一個(gè)愿挨的效果，同時(shí)還可以進(jìn)一步宣傳4s店整體形象，提高店鋪知名度和美譽(yù)度。
3.通過(guò)國(guó)慶長(zhǎng)假，最大限度的提高人流量、提升人氣、擴(kuò)大4s店的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。
4.9月份遺留下來(lái)的意向客戶(hù)，加上9月末車(chē)展上收集到的大量意向客戶(hù)，通過(guò)本次店頭活動(dòng)進(jìn)行集體消化，提升10月份整體銷(xiāo)量。
5.累積客戶(hù)信息資源，為日后組建xx等項(xiàng)目做好鋪墊。
七日國(guó)慶，十禮相迎。
1、訂車(chē)促銷(xiāo)政策。
9月21日——30日預(yù)熱期內(nèi)訂車(chē)的用戶(hù)，可參加10月1日—10月3日店鋪抽獎(jiǎng)。
2、現(xiàn)場(chǎng)好禮。
針對(duì)國(guó)慶節(jié)試駕及購(gòu)車(chē)的顧客好禮相送，參加現(xiàn)場(chǎng)游戲活動(dòng)還有驚喜禮品，以最直觀的`禮品吸引客戶(hù)落地成交。
3、貼心的活動(dòng)服務(wù)。
迎合客戶(hù)的求便心理，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)提供零食、冷飲。
（一）活動(dòng)時(shí)間、地點(diǎn)。
20xx年10月1日—7日，xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。
（二）活動(dòng)形式。
訂車(chē)促銷(xiāo)+店內(nèi)活動(dòng)。
（三）參與對(duì)象。
xx4s店。
xx4s店微博、微信收聽(tīng)用戶(hù)。
xx4s店合作廣播收聽(tīng)用戶(hù)。
4s店合作報(bào)紙閱讀用戶(hù)。
5.街頭、戶(hù)外散客。
6.相關(guān)網(wǎng)絡(luò)門(mén)戶(hù)瀏覽用戶(hù)。
宣傳預(yù)熱：x月x日——x日。
（一）廣告宣傳。
1、廣播：xxxxxxxx4s店合作電臺(tái)適時(shí)發(fā)布廣告信息。
2、報(bào)紙：xxxxxxxx4s店合作報(bào)紙媒體專(zhuān)版宣傳廣告。并在報(bào)紙中夾放禮品券或抽獎(jiǎng)券的方式來(lái)組織觀眾。
3、戶(hù)外：海報(bào)張貼；街頭直投；公交電視、出租車(chē)led、燈箱、廣場(chǎng)電視等戶(hù)外媒體按預(yù)算適量投放。
4、網(wǎng)絡(luò)：xxxxxxxx4s店合作網(wǎng)絡(luò)媒體的首頁(yè)和娛樂(lè)專(zhuān)欄進(jìn)行宣傳，可設(shè)置文字鏈、旗幟、按鈕等方式。
（二）店鋪宣傳。
1、無(wú)線媒介：xxxxxxxx4s店微博、經(jīng)銷(xiāo)商微信公眾平臺(tái)。
2、其他宣傳媒介：電話邀請(qǐng)、短信邀請(qǐng)、qq群及時(shí)宣傳、論壇廣播等。
（三）客戶(hù)招募。
1、電話邀請(qǐng)。
2、促銷(xiāo)廣告信息發(fā)布。
3、短信邀請(qǐng)。
4、抽獎(jiǎng)券發(fā)放。
5、微信、微博互動(dòng)吸引。
6、街頭邀請(qǐng)。
（一）進(jìn)店1——見(jiàn)面禮。
無(wú)需消費(fèi)，進(jìn)店就有禮。活動(dòng)期間內(nèi)所有顧客憑宣傳單進(jìn)店登記姓名聯(lián)系方式和是否愿意購(gòu)車(chē)的問(wèn)答卷后均可免費(fèi)領(lǐng)取精美禮品一份?；顒?dòng)期間禮品發(fā)放數(shù)量限每天的前30名進(jìn)店的消費(fèi)者（商家可以根據(jù)自身情況制訂）。
（二）進(jìn)店2——幸運(yùn)禮。
持抽獎(jiǎng)券及現(xiàn)場(chǎng)抽取的幸運(yùn)客戶(hù)，可參加現(xiàn)場(chǎng)抽獎(jiǎng)活動(dòng)。精美禮品、購(gòu)車(chē)款，100%中獎(jiǎng)，幸運(yùn)抽取。
（三）進(jìn)店3——國(guó)慶禮。
凡是在活動(dòng)期間的每天上午10點(diǎn)和下午16點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)派發(fā)國(guó)慶紅包禮，紅包派發(fā)方式從面額600元發(fā)至100元的售后服務(wù)工時(shí)費(fèi)現(xiàn)金券，先到先得。
（四）試駕——紀(jì)念禮。
進(jìn)店試駕的客戶(hù)可領(lǐng)取試駕紀(jì)念禮品一份。
（五）促銷(xiāo)1——特價(jià)禮。
驚爆價(jià)，推出特價(jià)車(chē)，不參與其他禮品及服務(wù)活動(dòng)，每天限購(gòu)3輛。（本數(shù)量?jī)H供參考，商家可以根據(jù)自身情況自行申請(qǐng)）。
（六）促銷(xiāo)2——訂車(chē)禮。
9月21日——30日預(yù)熱期內(nèi)訂車(chē)的用戶(hù)，可參加10月1日—10月3日店鋪訂車(chē)抽獎(jiǎng)。精美禮品、購(gòu)車(chē)款、油卡、現(xiàn)金券等，幸運(yùn)抽取。
（七）促銷(xiāo)2——購(gòu)車(chē)禮（特價(jià)車(chē)除外）。
根據(jù)不同價(jià)位段的車(chē)型設(shè)立不同的禮品贈(zèng)送，售價(jià)越高利潤(rùn)相對(duì)越大。針對(duì)購(gòu)買(mǎi)高端車(chē)型的客戶(hù)，在保證利潤(rùn)的范圍內(nèi)，送豪華大禮包。大禮包可由商家自己購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)精品、油卡、現(xiàn)金券等自由組合成多個(gè)不同大禮包。
（八）促銷(xiāo)3——現(xiàn)金禮（特價(jià)車(chē)除外）。
活動(dòng)期間凡購(gòu)買(mǎi)正價(jià)車(chē)型的消費(fèi)者憑購(gòu)車(chē)發(fā)票或收據(jù)即可參加抓現(xiàn)金一次。抓現(xiàn)金單據(jù)當(dāng)日有效，對(duì)已抓現(xiàn)金客戶(hù)的單據(jù)由抓獎(jiǎng)負(fù)責(zé)人注明“已抓獎(jiǎng)，此單作廢”字樣。
（九）促銷(xiāo)4——?dú)g樂(lè)禮（拼圖游戲）。
游戲規(guī)則：活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行限時(shí)拼圖（中國(guó)地圖）大賽。
獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則：規(guī)定時(shí)間完成者，贈(zèng)送一份小禮物。
（十）維護(hù)——服務(wù)禮（售后優(yōu)惠、服務(wù)工時(shí)費(fèi)現(xiàn)金券）。
凡是xxxx4s店的客戶(hù)，在“國(guó)慶節(jié)”促銷(xiāo)活動(dòng)期間都可以來(lái)專(zhuān)賣(mài)店免費(fèi)享受清洗、打蠟等維修保養(yǎng)服務(wù)。并可以收到價(jià)值50元的建達(dá)成售后維修服務(wù)現(xiàn)金券。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇十
為認(rèn)真貫徹鐵道部、云桂公司、及其四航局等上級(jí)單位關(guān)于開(kāi)展“質(zhì)量月活動(dòng)”的文件精神，根據(jù)四航工程字【20xx】718號(hào)文件要求，我分部于20xx年9月16日下發(fā)了“質(zhì)量活動(dòng)月”的活動(dòng)方案，先將執(zhí)行情況匯報(bào)去下：
一、動(dòng)員大會(huì)。
我分部于20xx年9月17日，由活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)喻建偉圍繞活動(dòng)主題“建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)共創(chuàng)美好生活”召開(kāi)“質(zhì)量活動(dòng)月”動(dòng)員大會(huì)，大會(huì)主要精神如下：
1、針對(duì)四航工程字【20xx】718號(hào)文件進(jìn)行學(xué)習(xí)。
2、根據(jù)文件要求進(jìn)行“質(zhì)量月”活動(dòng)動(dòng)員和部署。
3、針對(duì)我項(xiàng)目目前施工狀況進(jìn)行“質(zhì)量活動(dòng)月”任務(wù)分工。
二、“質(zhì)量活動(dòng)月”部署。
為營(yíng)造我分部駐地、拌合站、目前施工工點(diǎn)“質(zhì)量月活動(dòng)”氣氛，于20xx年9月19日對(duì)4#拌合站、5#拌合站、那莫1號(hào)隧道進(jìn)口、阿福進(jìn)出口及其西洛、那莫兩個(gè)駐地進(jìn)行懸掛橫幅、標(biāo)語(yǔ)，詳細(xì)如下：
1、抓質(zhì)量、保安全、促發(fā)展、強(qiáng)質(zhì)檢(那莫駐地)。
2、建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)，共創(chuàng)美好生活(那莫駐地)。
3、抓質(zhì)量、講誠(chéng)信、樹(shù)品牌(西洛駐地)。
4、堅(jiān)持工序驗(yàn)收，強(qiáng)化過(guò)程控制(阿福隧道進(jìn)口)。
5、堅(jiān)持以質(zhì)取勝，推動(dòng)科學(xué)發(fā)展(阿福隧道出口)。
6、提高質(zhì)量意識(shí)，追求卓越品質(zhì)(那莫1號(hào)隧道進(jìn)口)。
7、抓源頭、抓細(xì)節(jié)、抓過(guò)程、抓達(dá)標(biāo)(4#拌合站)。
8、強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口(5#拌合站)。
三、開(kāi)展質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)檢查。
為強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工工點(diǎn)、停工工點(diǎn)、拌合站的質(zhì)量管理，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制，我二分部于20xx年9月21-20xx年9月28日，由副經(jīng)理曾仲和帶隊(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)管段進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，先將排查結(jié)果匯報(bào)如下：
(一)、阿福隧道出口。
1、現(xiàn)場(chǎng)文明施工較差，材料堆放凌亂，標(biāo)識(shí)標(biāo)牌損壞嚴(yán)重，要求工區(qū)兩天內(nèi)整改完畢.
2、部分監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)未及時(shí)設(shè)置。
3、縱環(huán)向盲管未按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。
4、防水板熱熔焊接間距嚴(yán)重不足。
5、二襯鋼筋搭接長(zhǎng)度不足，且接頭未按要求錯(cuò)開(kāi)。
6、未按要求設(shè)置應(yīng)急照明燈，現(xiàn)場(chǎng)電纜線凌亂，部分開(kāi)關(guān)使用插座。
(二)阿福隧道進(jìn)口。
1、工人安全意識(shí)淡薄，高空焊接二襯臺(tái)車(chē)時(shí)未系安全帶且有兩名工人未戴安全帽，臺(tái)車(chē)上下爬梯未設(shè)扶手。
2、防水板熱熔焊接點(diǎn)數(shù)量不足。
3、掌子面處有積水現(xiàn)象，需做好排水工作。
4、監(jiān)控量測(cè)標(biāo)識(shí)牌未及時(shí)懸掛，架子隊(duì)公示牌未及時(shí)更新。
5、二襯臺(tái)車(chē)上的兩個(gè)滅火器已過(guò)期，需及時(shí)更換。
(三)那莫1#隧道進(jìn)口。
1、未嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)洞登記制度。
2、部分二襯鋼邊止水帶保護(hù)不利，出現(xiàn)破損現(xiàn)象。
3、洞口內(nèi)外雜物較多，擺放凌亂，機(jī)具材料需整理碼放整齊。
4、仰拱鋼筋預(yù)留不平順，鋼邊止水帶有破損、不順直。
5、附屬洞室內(nèi)鋼架連接螺栓未擰緊。
6、防水板采用熱熔墊圈焊接固定間距偏大。
7、臨時(shí)存放的鋼筋未采用方木支墊。
(四)麻栗樹(shù)隧道進(jìn)出口(含橫洞)(已停工)。
對(duì)洞內(nèi)外進(jìn)行排查，洞內(nèi)掌子面已封閉，安全步距滿(mǎn)足要求，無(wú)安全質(zhì)量隱患。
(五)、者茂隧道進(jìn)出口(已停工)。
對(duì)洞內(nèi)外進(jìn)行排查，洞內(nèi)掌子面已封閉，安全步距滿(mǎn)足要求，無(wú)安全質(zhì)量隱患。
(六)、安舊凹隧道出口(已停工)。
對(duì)洞內(nèi)外進(jìn)行排查，洞內(nèi)掌子面已封閉，安全步距滿(mǎn)足要求，無(wú)安全質(zhì)量隱患。
(七)、4#拌合站。
1、料倉(cāng)內(nèi)文明施工極差。
2、標(biāo)示標(biāo)牌未及時(shí)更新。
(八)、5#拌合站。
1、標(biāo)示標(biāo)牌未及時(shí)更新，且有破損現(xiàn)象。
2、庫(kù)房?jī)?nèi)pvc管、防水材料等未按要求正確分區(qū)堆放。
3、待檢倉(cāng)、合格倉(cāng)雜物較多，文明施工極差。
針對(duì)以上存在問(wèn)題，我分部把問(wèn)題整改責(zé)任落實(shí)到人，且限時(shí)整改完成，在我分部所有技術(shù)人員的努力下，于20xx年10月2日復(fù)查，以上問(wèn)題均已整改完成.
四、考核與獎(jiǎng)勵(lì)。
經(jīng)過(guò)此次排查，由安質(zhì)部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的排查整改情況，對(duì)各個(gè)洞口及其技術(shù)人員經(jīng)行考核評(píng)定，結(jié)果于20xx年10月4日公布，考核結(jié)果如下：
質(zhì)量標(biāo)兵：阿福隧道出口---吳偉欽。
阿福隧道進(jìn)口---成城。
那莫1號(hào)隧道---李俊清。
優(yōu)秀質(zhì)量架子隊(duì)：第一名：阿福隧道出口。
第二名：阿福隧道進(jìn)口。
五、質(zhì)量月活動(dòng)總結(jié)大會(huì)。
經(jīng)過(guò)分部各個(gè)部門(mén)及其洞口技術(shù)人員接近20天的努力下，“質(zhì)量月活動(dòng)”于20xx年10月5日?qǐng)A滿(mǎn)結(jié)束，且于20xx年10月6日早上9點(diǎn)由質(zhì)量月活動(dòng)小組副組長(zhǎng)曾飛召開(kāi)活動(dòng)總結(jié)會(huì)議，由質(zhì)檢部對(duì)質(zhì)量月活動(dòng)作總結(jié)報(bào)告，且公布“質(zhì)量標(biāo)兵”與“優(yōu)秀質(zhì)量架子隊(duì)”獲獎(jiǎng)個(gè)人及單位。
城橋地區(qū)職工業(yè)余學(xué)校體育訓(xùn)練基地項(xiàng)目部。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇十一
年度工作總結(jié)報(bào)告模板_年度工作總結(jié)報(bào)告ppt(1)。
20xx年即將結(jié)束，回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難時(shí)的惆悵，時(shí)間過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，充滿(mǎn)希望的就要到來(lái)，現(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：
在這一年的時(shí)間里，我主要參與了圣光廠房二期擴(kuò)建工程，寶棉廠房二期擴(kuò)建工程。
在這一年的工作中，我仍然抱著邊工作邊學(xué)習(xí)的態(tài)度進(jìn)行各項(xiàng)工作，總結(jié)每項(xiàng)工作的流程和要點(diǎn)，找出不明白的問(wèn)題，及時(shí)查閱規(guī)范并向領(lǐng)導(dǎo)同事請(qǐng)教，一點(diǎn)一滴的積累工作經(jīng)驗(yàn)。
作為一名監(jiān)理人員，沒(méi)有一份好的工總態(tài)度是不行的，工作上不容一點(diǎn)馬虎，要注意細(xì)節(jié)，所謂失之毫厘差以千里。
工程質(zhì)量方面，根據(jù)監(jiān)理規(guī)范、工程圖紙和《監(jiān)理細(xì)則》嚴(yán)格監(jiān)督。
我平時(shí)大部分時(shí)間都在工地現(xiàn)場(chǎng)，工程看似簡(jiǎn)單，但是工地范圍很大，多點(diǎn)同時(shí)施工，必須抓住監(jiān)理重點(diǎn)才能在即減少工作量的同時(shí)又能提高工作效率和效果。
如果發(fā)現(xiàn)自己解決不了的問(wèn)題及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人匯報(bào)并查閱相關(guān)規(guī)范，在解決問(wèn)題的同時(shí)，也填補(bǔ)了自己在該方面的知識(shí)空缺，下次再遇到類(lèi)似情況就可以獨(dú)立解決了。
對(duì)需要旁站的部位進(jìn)行全程旁站并做好旁站記錄，對(duì)要驗(yàn)收的隱蔽工程嚴(yán)格按照驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，如果驗(yàn)收不合格，則嚴(yán)禁進(jìn)行施工下道工序。
對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備等的原始憑證檢測(cè)報(bào)告質(zhì)量證明文件進(jìn)行檢查和確認(rèn)，對(duì)鋼筋、聯(lián)鎖塊等進(jìn)行見(jiàn)證取樣和平行檢測(cè)。
對(duì)于有交叉作業(yè)的工程，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)各施工單位的施工順序，力求達(dá)到最優(yōu)。
每個(gè)月末將現(xiàn)場(chǎng)的施工情況與施工計(jì)劃進(jìn)行核對(duì)，如果進(jìn)度落后及時(shí)要求施工單位在保證質(zhì)量的前提下采取措施加快施工。
工程資料方面，每天根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)情況寫(xiě)好監(jiān)理日記，并將當(dāng)天。
的旁站記錄等資料整理歸檔，督促施工單位上報(bào)相應(yīng)的工程資料。
定期將見(jiàn)證取樣、平行檢測(cè)等資料整理歸檔，并且將各項(xiàng)的臺(tái)賬做好，力求在工程結(jié)束時(shí)資料也備齊歸檔。
通過(guò)今年的監(jiān)理工作，我覺(jué)得作為一名監(jiān)理人員只有做到品行端正、嚴(yán)于律己、融入團(tuán)隊(duì)、尊重他人、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)才會(huì)贏得別人的尊重。
在工地我接觸到了很多新事物，在總監(jiān)的細(xì)心指導(dǎo)、幫助下我學(xué)到了很多新的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，拓寬了我的知識(shí)面。
這一年的工作我收獲很大，但是也存在很多的不足，工作經(jīng)驗(yàn)不足，面對(duì)強(qiáng)度較大工作的時(shí)候不夠細(xì)致，不夠耐心，這些不足也導(dǎo)致自己的工作存在很多的瑕疵。
社會(huì)在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，不學(xué)習(xí)，不總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，就只有落后。
在以后的工作中我會(huì)勤學(xué)習(xí)，做到在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。
不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，改正自己的不足，爭(zhēng)取做到揚(yáng)長(zhǎng)避短。
從事監(jiān)理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿(mǎn)足于現(xiàn)在，因此明年我依然要多問(wèn)、多學(xué)、多做，按照工作需要逐步深入的學(xué)習(xí)好各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
工作生活上遵守公司的各項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)培養(yǎng)，進(jìn)一步融入我們這個(gè)集體，并且利用業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)一些規(guī)范多看一些相關(guān)論文，提高自己的業(yè)務(wù)水平。
為自己做一位有責(zé)任心、上進(jìn)心的監(jiān)理人員而努力。
衛(wèi)軍偉。
20xx年12月1日。
年度工作總結(jié)報(bào)告模板_年度工作總結(jié)報(bào)告ppt(2)。
一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在這一年里我深刻體會(huì)到了做老師的艱辛和快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的教育事業(yè)上，傾注于每一個(gè)學(xué)生身上。
一年的工作業(yè)已結(jié)束，自我感到收獲不少，下面我對(duì)這一年來(lái)的工作作一總結(jié)，為新一年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)。
在這一年里，作為一個(gè)共產(chǎn)黨員，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)黨的教育事業(yè)，全面貫徹黨的教育方針，以黨員的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在同事、學(xué)生的心目中樹(shù)立起榜樣。
積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)。
xx大召開(kāi)以后，我還認(rèn)真地學(xué)習(xí)了胡總書(shū)記的報(bào)告，其中對(duì)優(yōu)先發(fā)展教育，建設(shè)人力資源強(qiáng)國(guó)有了深刻的體會(huì)，并及時(shí)形成了書(shū)面材料。
一年來(lái)，我服從學(xué)校的工作安排，配合領(lǐng)導(dǎo)和老師們做好各項(xiàng)工作。
我相信在以后的'工作學(xué)習(xí)中，我會(huì)在黨組織的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。
新的一年即將來(lái)臨，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的共產(chǎn)黨員。
二、教學(xué)工作。
我在英語(yǔ)教學(xué)上刻苦鉆研，努力探索，務(wù)實(shí)求新，虛心學(xué)習(xí)。
認(rèn)真貫徹新課改教學(xué)理念，以學(xué)生為本，教師主要是引導(dǎo)者，重在培養(yǎng)學(xué)生自主、合作、探究的能力，全方位的培養(yǎng)創(chuàng)新人才。
我努力提高自己的教學(xué)水平，積極學(xué)習(xí)新的教育教學(xué)方法，在實(shí)踐中探索并提高。
我的教學(xué)獲得了學(xué)生的喜愛(ài)，教學(xué)取得了一定成績(jī)。
四、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
積極學(xué)習(xí)各種教育理論，以充實(shí)自己，以便在工作中以堅(jiān)實(shí)的理論作為指導(dǎo)，更好地進(jìn)行教育教學(xué)。
努力鉆研教學(xué)方法，適應(yīng)當(dāng)前教育形式，為進(jìn)行教學(xué)做好準(zhǔn)備。
利用業(yè)余時(shí)間認(rèn)真拓寬自己的電腦知識(shí)，學(xué)習(xí)制作多媒體課件。
五、努力方向。
1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練，注重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng);。
2、對(duì)差生多些關(guān)心愛(ài)心和耐心，使他們?cè)诟鞣矫嬗懈筮M(jìn)步。
3、在教學(xué)上狠下功夫，努力使學(xué)生的道德修養(yǎng)有更大的提高。
教育工作，是一項(xiàng)常做常新、永無(wú)止境的工作。
社會(huì)在發(fā)展，時(shí)代在前進(jìn)，學(xué)生的特點(diǎn)和問(wèn)題也在發(fā)生著不斷的變化。
作為有責(zé)任感的教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺(jué)性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問(wèn)題，掌握其特點(diǎn)、發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責(zé)地做好工作，以完成我們肩負(fù)的神圣歷史使命。
在課程改革推進(jìn)的今天，社會(huì)對(duì)教師的素質(zhì)要求更高，在今后的教育教學(xué)工作中，我將立足實(shí)際，認(rèn)真搞好教學(xué)，創(chuàng)造性地開(kāi)展學(xué)校的教育教學(xué)、教改科研工作，爭(zhēng)取學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、師生的支持，從而使自己的工作有所開(kāi)拓，有所進(jìn)取，進(jìn)而更加嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，開(kāi)拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇十二
非常感謝公司給我這個(gè)機(jī)會(huì)和幾位同事一起去參加《****》的培訓(xùn)(**年**月**日)。此次培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)6h，主講內(nèi)容是通過(guò)：認(rèn)清自己的職業(yè)準(zhǔn)則、學(xué)會(huì)與上司溝通、取得上司的信任、職業(yè)發(fā)展的途徑四個(gè)篇章對(duì)成為一個(gè)優(yōu)秀的部門(mén)主管的成長(zhǎng)歷程進(jìn)行規(guī)劃和學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)以講授為主，沒(méi)有安排互動(dòng)討論。培訓(xùn)老師語(yǔ)言犀利，羅列出大量的案例進(jìn)行分析，使我們都體會(huì)到很積極的培訓(xùn)氛圍。
主要心得體會(huì)：
1.讓我感觸較深的句子：
管理的本質(zhì)就是建立一套秩序、規(guī)則;。
要做有價(jià)值的工作，超越上司期待的工作;。
服從首先是種態(tài)度;。
無(wú)私要有畏，成言要有忌;。
把溝通的注意力放在結(jié)果上，而不是情緒上;。
信任與忠誠(chéng)有關(guān)，與能力無(wú)關(guān);。
歸因于內(nèi)是一個(gè)人成熟的重要標(biāo)準(zhǔn)。
2.讓我覺(jué)得自己的不足，還需要學(xué)習(xí)：
b.工作匯報(bào)表達(dá)要恰當(dāng)、注意時(shí)間和空間，以獲得理解和支持;。
c.理解成為一名主管需要學(xué)習(xí)的東西非常多，要做好自己的定位;。
d.經(jīng)營(yíng)好自己的職業(yè)，工作要計(jì)劃，職業(yè)更要策劃。
3.我的建議：
a.公司內(nèi)部培訓(xùn)系統(tǒng)還需完善，尤其是ppt資料的制作學(xué)習(xí)，案例的引用;。
b.全員的學(xué)習(xí)意識(shí)需要公司內(nèi)部多做要求，希望各部門(mén)主管對(duì)員工灌輸忠誠(chéng)、職業(yè)的理念。
4.處理方案：
a.我多學(xué)習(xí)制訂ppt培訓(xùn)教材，尤其是意識(shí)方面的`，爭(zhēng)取在今年下半年和明年多做培訓(xùn)。b.企業(yè)文化建設(shè)的步伐進(jìn)展較慢，落實(shí)不到位，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們?cè)彛視?huì)持續(xù)跟進(jìn)。
此致
再次感謝!
匯報(bào)人：*********。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇十三
伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)成為全世界第二大汽車(chē)市場(chǎng)，汽車(chē)的年銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到1000萬(wàn)余輛。在汽車(chē)消費(fèi)需求增加的基礎(chǔ)上，提升汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)水平成為了我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，走向國(guó)際市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。針對(duì)消費(fèi)者需求參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，將營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的核心，構(gòu)建基于市場(chǎng)為導(dǎo)向的經(jīng)驗(yàn)戰(zhàn)略成為了汽車(chē)企業(yè)搶占市場(chǎng)份額、穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的科學(xué)策略。因此，文章主要針對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略的現(xiàn)狀進(jìn)行研究，并且以奇瑞汽車(chē)為例，對(duì)其市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略進(jìn)行探析。
目前我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展已經(jīng)形成了初具規(guī)模的產(chǎn)品系列與布局，多元化的營(yíng)銷(xiāo)策略成為汽車(chē)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)定發(fā)展的重要方式之一。在近十幾年的發(fā)展中，我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式獲得令人矚目的成果。營(yíng)銷(xiāo)模式正在朝著多元化的方向發(fā)展，這與我國(guó)當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展特征和汽車(chē)消費(fèi)群體需求的差異化保持一致。汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)已經(jīng)成為汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心，對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀與策略進(jìn)行研究具有十分重大的現(xiàn)實(shí)意義。
我國(guó)眾多汽車(chē)生產(chǎn)廠家都是采用經(jīng)營(yíng)、銷(xiāo)售、服務(wù)一體化的特許經(jīng)營(yíng)專(zhuān)賣(mài)店形式。就當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)情況來(lái)看，其主要存在以下特點(diǎn)：
(1)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正在處于激烈的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，強(qiáng)勢(shì)的外資品牌壟斷市場(chǎng)的環(huán)境已經(jīng)一去不復(fù)返，高度競(jìng)爭(zhēng)的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)形成。自主汽車(chē)品牌的崛起讓汽車(chē)市場(chǎng)成為了依靠?jī)r(jià)格開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)。例如，奇瑞qq的出現(xiàn)徹底沖破了通用雪佛蘭通spark樂(lè)馳獲得高價(jià)位壟斷利潤(rùn)的可能性，導(dǎo)致樂(lè)馳只有大幅降價(jià)才能夠維持銷(xiāo)售。這一情況說(shuō)明，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了自由競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代。
(2)營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)仍然有待提升。對(duì)近幾年汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)可以看出，在品牌操作與理論上，合資汽車(chē)品牌仍然沒(méi)有尋找到能夠完全滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)需求的策略。這一情況給自主品牌汽車(chē)的發(fā)展提供了一絲生存的空間。中國(guó)社會(huì)環(huán)境擁有其獨(dú)特性，因此汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略必須要探索出能夠滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者需求的模式。
(3)需要多元化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。針對(duì)當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)說(shuō)，如果汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)僅僅由于一種優(yōu)勢(shì)是難以脫穎而出的。合資品牌汽車(chē)要善加以利用自身品牌優(yōu)勢(shì)，保持相對(duì)價(jià)格優(yōu)勢(shì)，而后進(jìn)品牌就要保持價(jià)格與品牌兩大優(yōu)勢(shì)，針對(duì)消費(fèi)者的需求不斷調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略，以占據(jù)市場(chǎng)份額。
奇瑞汽車(chē)建立于上個(gè)世紀(jì)90年代末期，注冊(cè)資金達(dá)到40億元。在1999年初，奇瑞生產(chǎn)了第一輛轎車(chē)。到2014年為止，奇瑞汽車(chē)已經(jīng)生產(chǎn)了300萬(wàn)余輛汽車(chē)。當(dāng)前奇瑞在汽車(chē)市場(chǎng)上投放了眾多個(gè)系列幾十款車(chē)型。例如qq、艾瑞澤、瑞虎等。2014年奇瑞汽車(chē)的整體銷(xiāo)量達(dá)到了44.11萬(wàn)量，相比同年增長(zhǎng)了3.79%，位于我國(guó)自主品牌汽車(chē)的第三位。
(1)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2014年我國(guó)自主品牌汽車(chē)在10-12月份獲得了銷(xiāo)售的優(yōu)勢(shì)地位，增幅遠(yuǎn)超合資品牌。從全年的銷(xiāo)量來(lái)看，奇瑞的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是合資品牌，其中包括上海大眾、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)等。圖1為2014年自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)售前十企業(yè)銷(xiāo)量以及增速對(duì)比。從圖1可以看出，自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)量中奇瑞汽車(chē)排名第四，其市場(chǎng)占有率難以體現(xiàn)其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在自主品牌汽車(chē)中，奇瑞的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括比亞迪、吉利、江淮、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等品牌。
(2)消費(fèi)群體分析。
伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)的需求越來(lái)越強(qiáng)烈。各個(gè)品牌的汽車(chē)生產(chǎn)商都想提高自身市場(chǎng)占有率，汽車(chē)銷(xiāo)售的買(mǎi)房市場(chǎng)已經(jīng)逐漸形成。由于汽車(chē)產(chǎn)品供應(yīng)十分種族，消費(fèi)者不僅僅可以根據(jù)自身需求來(lái)自由選擇品牌、價(jià)格、性能、顏色、風(fēng)格等，更為重要的是在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及汽車(chē)市場(chǎng)成熟的環(huán)境中消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)行為更加理性。奇瑞汽車(chē)憑借著其價(jià)格實(shí)惠、做工優(yōu)良，實(shí)用性強(qiáng)、駕乘感受良好已經(jīng)成為了眾多工薪階層消費(fèi)者的首選自主品牌汽車(chē)。
stp目標(biāo)營(yíng)銷(xiāo)分析是完成市場(chǎng)細(xì)分、目標(biāo)市場(chǎng)選擇以及產(chǎn)品定位三個(gè)方面的工作給企業(yè)的目標(biāo)市場(chǎng)與產(chǎn)品進(jìn)行轉(zhuǎn)的地位。
(1)奇瑞汽車(chē)市場(chǎng)細(xì)分。根據(jù)汽車(chē)消費(fèi)者生活方式的差異可以將其分為三大類(lèi)別，分別為追求潮流的青年、注重實(shí)用的中年以及關(guān)注安全大氣的高收入群體。青年群體向往自由，追求潮流，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)傾向于時(shí)尚，例如奇瑞qq、艾瑞澤。中年群體需要滿(mǎn)足生活與工作的需求，方便家庭與日常工作出行，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)傾向于內(nèi)部空間與安全，例如奇瑞東方之子。城市高收入群體需要滿(mǎn)足自己日常所需，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)傾向于安全大氣，例如奇瑞瑞虎。奇瑞汽車(chē)給每一種類(lèi)型的目標(biāo)客戶(hù)群體都提供了不同的車(chē)型，每一款車(chē)型的側(cè)重點(diǎn)也均不相同，這一不單單滿(mǎn)足了不同類(lèi)型的客戶(hù)群體的購(gòu)買(mǎi)需求，同時(shí)來(lái)可以同時(shí)滿(mǎn)足統(tǒng)一類(lèi)型目標(biāo)客戶(hù)群體的差異性需求。
(2)奇瑞汽車(chē)的目標(biāo)市場(chǎng)選擇。奇瑞汽車(chē)經(jīng)過(guò)了15年的發(fā)展，其產(chǎn)品已經(jīng)可以滿(mǎn)足多種類(lèi)型的消費(fèi)群體，并且針對(duì)不同的消費(fèi)群體均有不同的產(chǎn)品與價(jià)格策略。奇瑞汽車(chē)的戰(zhàn)略目標(biāo)是打造國(guó)際品牌，實(shí)施自主創(chuàng)新，因此其目標(biāo)市場(chǎng)的選擇不會(huì)進(jìn)行單一的定位，而是會(huì)針對(duì)不同的市場(chǎng)需求來(lái)推出各種具有差異化的產(chǎn)品。在多元化的目標(biāo)市場(chǎng)中開(kāi)展差異化的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略。
(3)奇瑞汽車(chē)產(chǎn)品定位。產(chǎn)品定位是企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求對(duì)塑造企業(yè)產(chǎn)品特征的過(guò)程，以強(qiáng)化企業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，凸顯產(chǎn)品的特色。例如，奇瑞qq就是專(zhuān)門(mén)投向年輕人市場(chǎng)的車(chē)型，通常年輕群體追求潮流，購(gòu)買(mǎi)力有限，對(duì)品牌忠誠(chéng)度不高，所以奇瑞qq這一車(chē)型上從價(jià)格、性能上都能夠滿(mǎn)足年輕群體的需求，并且在汽車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)中可以提供及其符合年輕化群體的銷(xiāo)售服務(wù)。從目前奇瑞汽車(chē)的產(chǎn)品定位與市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看，其產(chǎn)品還是定位在中低端的消費(fèi)群體。雖然在經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展后，奇瑞汽車(chē)已經(jīng)逐漸朝著戰(zhàn)略目標(biāo)前進(jìn)，但是奇瑞想要發(fā)展成為國(guó)際品牌，就需要朝著更高端的群體發(fā)展，得到高端群體的認(rèn)可與接受。
(1)產(chǎn)品策略。
產(chǎn)品策略是企業(yè)以stp理論為基礎(chǔ)所制定的能夠滿(mǎn)足目標(biāo)消費(fèi)群體需求的營(yíng)銷(xiāo)方案。奇瑞汽車(chē)從創(chuàng)建開(kāi)始就始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新的發(fā)展戰(zhàn)略，不斷實(shí)現(xiàn)汽車(chē)技術(shù)上變革與突破，引領(lǐng)企業(yè)產(chǎn)品及時(shí)更新?lián)Q代，跟隨時(shí)代發(fā)展腳步。奇瑞汽車(chē)在研發(fā)新產(chǎn)品的過(guò)程中會(huì)根據(jù)消費(fèi)群體與階段來(lái)推出不同的車(chē)型，以留住老客戶(hù)，吸引新的客戶(hù)，占據(jù)市場(chǎng)份額。奇瑞產(chǎn)品包括瑞虎、qq、艾瑞澤系列等，這些產(chǎn)品的車(chē)型與配置都可以滿(mǎn)足不同消費(fèi)群體的需求。例如，2015年10月奇瑞汽車(chē)在推出了瑞虎5的16款，為了提升性?xún)r(jià)比，其在外形做出了調(diào)整，更加年輕時(shí)尚，內(nèi)飾也加入了鋼琴烤漆裝飾，更加高端。家悅在售價(jià)降低千余元的情況下增加了前排側(cè)氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)以及消費(fèi)者十分關(guān)注的esp安全配置，以此滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)高端與安全的需求，全面提升產(chǎn)品性?xún)r(jià)比。又例如，例如，奇瑞艾瑞澤覆蓋從a0級(jí)到b級(jí)產(chǎn)品，做功精致，科技先進(jìn)，主要目標(biāo)搶占合資車(chē)型市場(chǎng)。風(fēng)云系列覆蓋從a0到a級(jí)產(chǎn)品，定位偏向于注重家庭、實(shí)用的用戶(hù)。qq系列承擔(dān)所有a00級(jí)產(chǎn)品，外觀時(shí)尚，價(jià)格便宜，作為適合作為代步車(chē)。瑞虎系列主打喜歡suv車(chē)型的用戶(hù)，視野開(kāi)闊，空間寬敞。
(2)促銷(xiāo)策略。
奇瑞公司的產(chǎn)品促銷(xiāo)手段十分靈活，促銷(xiāo)內(nèi)容豐富多樣，各種不同的促銷(xiāo)同時(shí)一同開(kāi)展，在充分滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的情況下，增加汽車(chē)試乘試駕活動(dòng)，讓消費(fèi)者可以近距離與產(chǎn)品接觸，熟悉產(chǎn)品，了解產(chǎn)品性能。奇瑞的促銷(xiāo)策略分為廣告促銷(xiāo)、人員促銷(xiāo)、車(chē)展促銷(xiāo)等。例如，在2015年廣州車(chē)展上奇瑞就推出了新車(chē)型艾瑞澤5，并且選擇與《西游降魔記》欄目合作，邀請(qǐng)明星助陣，并且預(yù)期在2016年3月進(jìn)行城市倒計(jì)時(shí)活動(dòng)，2016年8月開(kāi)展動(dòng)真格看奧運(yùn)活動(dòng)。奇瑞借助欄目資源能夠快速提升艾瑞澤5產(chǎn)品名的知名度與認(rèn)知度，借助欄目合作，可以快速傳達(dá)產(chǎn)品主張與定位，以達(dá)到促銷(xiāo)的目的。
(3)價(jià)格策略。
價(jià)格是消費(fèi)者在選擇產(chǎn)品的時(shí)候十分關(guān)鍵的方面之一。企業(yè)產(chǎn)品定價(jià)要與其品牌策略、市場(chǎng)定位相互輝映。奇瑞汽車(chē)的產(chǎn)品是從低檔開(kāi)始發(fā)展，現(xiàn)在逐漸尋求低、中、高檔產(chǎn)品均衡發(fā)展。例如，奇瑞低端市場(chǎng)主打車(chē)型奇瑞qq，其目標(biāo)群體是一些收入有限，追求時(shí)尚的年輕人，奇瑞qq憑借著其低廉的價(jià)格與優(yōu)越的性能獲得了年輕群體的肯定與接受。奇瑞qq的最低售價(jià)在3.79萬(wàn)元，在考量其空間、性能等因素后，其價(jià)格優(yōu)勢(shì)是十分明顯。
(4)渠道策略。
2013年奇瑞對(duì)其銷(xiāo)售體系進(jìn)行了大刀闊斧的改革。奇瑞銷(xiāo)售總公司已經(jīng)正式更名為“奇瑞營(yíng)銷(xiāo)公司”，全國(guó)銷(xiāo)售區(qū)域已經(jīng)從以前的14個(gè)取消為8個(gè)。每個(gè)銷(xiāo)售大區(qū)有下設(shè)其他不同的區(qū)域和部門(mén)。在整合完成取消銷(xiāo)售一部與二部后，終端銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)也分為一網(wǎng)和二網(wǎng)，其中一網(wǎng)銷(xiāo)售風(fēng)云、a系列、瑞虎等車(chē)型，二網(wǎng)銷(xiāo)售qq、旗云、東方之子系列。奇瑞公司渠道銷(xiāo)售的改革的核心就是要圍繞大區(qū)開(kāi)展銷(xiāo)售工作。圖2為奇瑞銷(xiāo)售渠道分網(wǎng)情況。
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)從賣(mài)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)橘I(mǎi)方市場(chǎng)。以奇瑞為代表的中國(guó)自主品牌汽車(chē)企業(yè)要面對(duì)全世界汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就必須從市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略上建立自己的優(yōu)勢(shì)與核心競(jìng)爭(zhēng)力，在產(chǎn)品策略、渠道策略、價(jià)格策略、促銷(xiāo)策略等方面有所創(chuàng)新，有所進(jìn)步，讓消費(fèi)者能夠認(rèn)可，接受。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇十四
互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展使得汽車(chē)形式有所轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在是線上線下兩者配合才可以達(dá)到最大的效果,這是未來(lái)銷(xiāo)售渠道要變革。下面是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)下汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道變革研究分析論文，歡迎欣賞！
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，我國(guó)儼然已成為世界級(jí)汽車(chē)消費(fèi)大國(guó)，然而以“4s”店形式為主的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道多年來(lái)并未發(fā)生實(shí)質(zhì)性的變化，從汽車(chē)銷(xiāo)售大數(shù)據(jù)來(lái)看，車(chē)企虧損情況日益嚴(yán)重，營(yíng)銷(xiāo)渠道的落后和互聯(lián)網(wǎng)的沖擊是主因。文章就如何在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)渠道的變革作了深入研究。
一、渠道經(jīng)銷(xiāo)商虧損嚴(yán)重。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，在經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)量和收入均同比增加的情況下，連續(xù)兩年入圍百?gòu)?qiáng)的84家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商20xx年毛利與20xx年相比大幅下滑至25．79%。20xx年，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商盈利面繼續(xù)縮小，據(jù)統(tǒng)計(jì)，48．5%的經(jīng)銷(xiāo)商盈利狀況持平，只有21．8%的經(jīng)銷(xiāo)商盈利，剩余的經(jīng)銷(xiāo)商處于虧損狀態(tài)。當(dāng)前，汽車(chē)產(chǎn)品已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出市場(chǎng)能夠消化的程度，庫(kù)存在不斷地增加，目前全國(guó)共有20000多家經(jīng)銷(xiāo)商，按照當(dāng)前的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模和經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量，經(jīng)銷(xiāo)商的壓力可想而知。大面積的虧損，嚴(yán)重打擊了經(jīng)銷(xiāo)商的信心，很多經(jīng)銷(xiāo)商紛紛退出汽車(chē)行業(yè)，轉(zhuǎn)而尋找新的盈利機(jī)會(huì)，這種局面對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)也是無(wú)能為力，以“4s”店為主的營(yíng)銷(xiāo)渠道遇到了前所未有的危機(jī)。
二、“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的渠道“短板”
一直以來(lái)，以“4s”店為主體的汽車(chē)品牌專(zhuān)營(yíng)模式一直是汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道的主流模式。不過(guò)隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物成為時(shí)下流行的生活方式，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的商品也從小件商品延伸到了汽車(chē)產(chǎn)品領(lǐng)域。據(jù)j．d．power調(diào)查，有80%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為在線購(gòu)車(chē)將成為未來(lái)趨勢(shì)，并且認(rèn)為這將影響到傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。這樣一來(lái)，傳統(tǒng)“4s”店作為目前較大的營(yíng)銷(xiāo)渠道而言就遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。相比新興互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)“4s”店?duì)I銷(xiāo)模式的“短板”很突出。
(一)消費(fèi)者滿(mǎn)意度差。
“4s”店的背后是相對(duì)獨(dú)立的經(jīng)銷(xiāo)商，作為經(jīng)銷(xiāo)商而言，追逐利潤(rùn)是第一位的。在市場(chǎng)火爆的情況下，會(huì)出現(xiàn)某款車(chē)型“加價(jià)提車(chē)”的現(xiàn)象，消費(fèi)者甚至加價(jià)都提不到車(chē)的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，消費(fèi)者對(duì)這種違背市場(chǎng)規(guī)律的行為已見(jiàn)怪不怪。雖心有怨言卻也是無(wú)奈接受。在市場(chǎng)遇冷的情況下，經(jīng)銷(xiāo)商常常會(huì)以低于廠家指導(dǎo)價(jià)很多的促銷(xiāo)價(jià)來(lái)博得銷(xiāo)量，以得到廠家的年終返點(diǎn)，但是在這個(gè)促銷(xiāo)價(jià)格中，包含著強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)店內(nèi)裝飾和強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的捆綁銷(xiāo)售行為，很讓消費(fèi)者反感。
(二)售后維修價(jià)格虛高。
“4s”店總是著眼于銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，對(duì)售后服務(wù)的管理和如何提高客戶(hù)滿(mǎn)意度、怎樣加強(qiáng)售后服務(wù)、提高技術(shù)水平的動(dòng)力不足，“前店后廠”式的售后服務(wù)體系并未健全。在具體的售后服務(wù)中，由于技術(shù)水平高低不一、人員素質(zhì)參差不齊、經(jīng)濟(jì)利益誘導(dǎo)等現(xiàn)實(shí)因素，“4s”店習(xí)慣在工時(shí)費(fèi)、零配件價(jià)格上做手腳，售后維修價(jià)格虛高。這也是“4s”店遭到消費(fèi)者普遍詬病的重要原因之一。
(三)運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高一家。
“4s”店要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化。
經(jīng)營(yíng)需要經(jīng)歷選址、征地(租地)、建店、招聘店員、培訓(xùn)、試運(yùn)營(yíng)等諸多環(huán)節(jié)，期間發(fā)生的征地或租地費(fèi)用、建店工程款、各種稅費(fèi)、人員工資等所有費(fèi)用都要攤薄到利潤(rùn)里面，這樣一來(lái)，“4s”店的初始經(jīng)營(yíng)就要面臨巨大的壓力。小規(guī)模的“4s”店一般占地幾千平方米，大規(guī)模的則達(dá)到上萬(wàn)平方米，每年的租地成本就要幾百萬(wàn)元。如果土地不是租用的，“4s”店第一年購(gòu)買(mǎi)土地的成本投入還會(huì)高出更多。一家“4s”店平均有大約100名員工，每年的人工支出通常要400萬(wàn)至500萬(wàn)元。僅就人員工資來(lái)說(shuō)，對(duì)“4s”店而言就是一筆不小的負(fù)擔(dān)。如果再加上其他開(kāi)銷(xiāo)，一家“4s”店的年運(yùn)營(yíng)成本往往接近千萬(wàn)元人民幣。
三、“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下如何實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)渠道變革。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)近40家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商已簽署了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商電商平臺(tái)戰(zhàn)略合作協(xié)議，依托現(xiàn)有的經(jīng)銷(xiāo)商線下渠道與線上資源相結(jié)合運(yùn)營(yíng)，40家經(jīng)銷(xiāo)商幾乎涉及中國(guó)過(guò)半數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)，規(guī)?？筛采w全國(guó)成千上萬(wàn)家汽車(chē)“4s”店及上億汽車(chē)用戶(hù)。同時(shí)，二手車(chē)業(yè)務(wù)以及汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，都將成為經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)提升的主要途徑。在這種趨勢(shì)下，傳統(tǒng)“4s”店必須要做出變革。
(一)提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。
商務(wù)部于20xx年1月發(fā)布了《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》，并將在今年內(nèi)正式實(shí)施。新《辦法》鼓勵(lì)汽車(chē)銷(xiāo)售模式多樣化。新《辦法》明確提到推動(dòng)汽車(chē)流通模式創(chuàng)新，積極發(fā)展電子商務(wù)。這意味著“4s”店模式作為唯一授權(quán)銷(xiāo)售渠道的時(shí)代徹底結(jié)束，新興銷(xiāo)售渠道和傳統(tǒng)銷(xiāo)售體系的共生融合成為趨勢(shì)。在這種情況下，“4s”店一方面要做好接受市場(chǎng)的沖擊，不能再固步自封，必須提升服務(wù)水平，注重差異化服務(wù)，降低運(yùn)營(yíng)成本，從自身挖掘盈利點(diǎn)，另一方面，要及時(shí)跟上市場(chǎng)步伐，要提高對(duì)市場(chǎng)的信息靈敏度，在實(shí)體店的基礎(chǔ)上大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。只有逐步提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，才能在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下生存。
(二)注重“線上線下”業(yè)務(wù)融合。
對(duì)于未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)，將不再是“4s”店來(lái)全部承擔(dān)滿(mǎn)足客戶(hù)需求的重任，配套的有大量的城市展廳、體驗(yàn)中心甚至提供定制化服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。我們要建立一個(gè)在線上有智能終端，在線下以“4s”店為載體，能夠?qū)崿F(xiàn)線上和線下服務(wù)一體化的互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售體系，讓用戶(hù)能夠在線上和線下之間自由選擇。最終呈現(xiàn)給客戶(hù)的是以汽車(chē)消費(fèi)為主的“一站式”服務(wù)體驗(yàn)場(chǎng)景。汽車(chē)銷(xiāo)售渠道的互聯(lián)網(wǎng)化，一開(kāi)始就是一個(gè)整體性的變化，不僅僅是新車(chē)、二手車(chē)，還包括后汽車(chē)市場(chǎng)，都在互聯(lián)網(wǎng)化。未來(lái)有可能汽車(chē)電商和線下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)渠道是平行的，來(lái)讓用戶(hù)選擇。目前來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者最擔(dān)心的是線上產(chǎn)品的質(zhì)量和線下服務(wù)的承接能力，這就涉及到線上線下業(yè)務(wù)的融合?？梢哉f(shuō)，只有實(shí)現(xiàn)線上營(yíng)銷(xiāo)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度業(yè)務(wù)融合，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代才算真正來(lái)臨。
(三)重點(diǎn)打造智能終端app軟件。
目前來(lái)看，在國(guó)內(nèi)只有兩種app營(yíng)銷(xiāo)方式，一是利用現(xiàn)有社交媒體app，比如微信、qq等，另一種是自己開(kāi)發(fā)app。利用現(xiàn)有的社交媒體app的好處是能夠迅速將營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)容推廣給客戶(hù)，傳播效率高;缺點(diǎn)是目標(biāo)客戶(hù)群不明確，客戶(hù)體驗(yàn)感差，缺乏互動(dòng)。而企業(yè)自己開(kāi)發(fā)的app的優(yōu)勢(shì)是能夠獨(dú)立掌控app資源，擁有自主運(yùn)營(yíng)權(quán)，內(nèi)容靈活，客戶(hù)體驗(yàn)感強(qiáng);缺點(diǎn)是開(kāi)發(fā)成本高，推廣率低，下載安裝注冊(cè)認(rèn)證程序繁瑣，一般需要從企業(yè)網(wǎng)站下載，而且無(wú)附加功能，客戶(hù)粘性差。如果我們將社交媒體app和企業(yè)自己開(kāi)發(fā)的app的優(yōu)點(diǎn)相結(jié)合，打造基于社交媒體app的，這樣一來(lái)用戶(hù)的體驗(yàn)感更強(qiáng)，互動(dòng)效果更好，客戶(hù)粘度會(huì)更高。
四、結(jié)語(yǔ)。
互聯(lián)網(wǎng)正悄悄改變著人們的消費(fèi)習(xí)慣。在汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域，用戶(hù)對(duì)整車(chē)電商的接受程度也變得越來(lái)越高。據(jù)尼爾森近期數(shù)據(jù)顯示，有92%的客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)，都希望通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)了解產(chǎn)品及相關(guān)信息。該機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，在中國(guó)，有86%的客戶(hù)愿意通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)。互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為用戶(hù)獲取信息的重要渠道和購(gòu)買(mǎi)終端。與以往不同，如今的消費(fèi)者對(duì)決定購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型已越來(lái)越熟悉，汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)已不用費(fèi)勁介紹車(chē)型信息。此外，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)之前都會(huì)在汽車(chē)網(wǎng)站上對(duì)各款車(chē)的配置、優(yōu)缺點(diǎn)、和各地區(qū)的成交價(jià)格進(jìn)行反復(fù)對(duì)比?，F(xiàn)階段，越來(lái)越多的企業(yè)已開(kāi)展了對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的探索，無(wú)論是汽車(chē)企業(yè)、綜合類(lèi)傳統(tǒng)電商還是汽車(chē)媒體，都紛紛開(kāi)始布局汽車(chē)電商平臺(tái)?？傊?，對(duì)于傳統(tǒng)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商而言，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代危險(xiǎn)與機(jī)遇并存。現(xiàn)階段傳統(tǒng)“4s”店只有加快用互聯(lián)網(wǎng)的思維武裝自己、改造自己，才能在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的渠道競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，真正成為“渠道之王”。
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汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇十五
摘要：
截止20xx年底，全球已有互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)12億，跨越240多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)約2250萬(wàn)，20xx年底達(dá)4000萬(wàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)用戶(hù)的不斷增加為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。隨著全球經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的快速發(fā)展，特別是在我國(guó)已正式加入wto的大環(huán)境下，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)必將成為21世紀(jì)營(yíng)銷(xiāo)的重要形式之一。
1前言。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)踐與現(xiàn)代信息通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是指企業(yè)以電子信息技術(shù)為基礎(chǔ)、以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為媒介和手段而進(jìn)行的各種營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)(包括網(wǎng)絡(luò)調(diào)研、網(wǎng)絡(luò)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、網(wǎng)絡(luò)促銷(xiāo)、網(wǎng)絡(luò)分銷(xiāo)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等)的總稱(chēng)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)就是以客戶(hù)需求為中心的營(yíng)銷(xiāo)模式，是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的網(wǎng)絡(luò)化。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)可以使企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)始終和三個(gè)流動(dòng)要素(信息流、資金流和物流)結(jié)合并流暢運(yùn)行，形成企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的良性循環(huán)。
2全球網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的現(xiàn)狀。
當(dāng)今時(shí)代，國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)正迅速滲透到政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)文化的各個(gè)領(lǐng)域，進(jìn)入人們的日常生活，并帶來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人們生活方式的重大變革。截止20xx年底，全球已有12億互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)，跨越240多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。我國(guó)國(guó)際線路總?cè)萘繛?700m，上網(wǎng)用戶(hù)約2250萬(wàn)，20xx年底直逼4000萬(wàn)，為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在北美、西歐和日本，20世紀(jì)90年代后期加入互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)幾乎以每月翻一番的速度遞增；美國(guó)《財(cái)富》雜志統(tǒng)計(jì)的全球前500家公司有80%已在網(wǎng)上開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)業(yè)務(wù)，每年在互聯(lián)網(wǎng)上做廣告的費(fèi)用已增至數(shù)十億美元。1996年底美國(guó)的“互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物中心”已有2萬(wàn)多家，且每天還新增100多家，同年在美國(guó)2800萬(wàn)個(gè)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)中，270萬(wàn)人曾經(jīng)上網(wǎng)購(gòu)物或進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)。據(jù)美國(guó)國(guó)際電信聯(lián)盟和國(guó)際數(shù)據(jù)公司統(tǒng)計(jì)，全球互聯(lián)網(wǎng)上的交易額1999年達(dá)到3000億美元，20xx年突破7000億美元，預(yù)計(jì)到20xx年網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易額將達(dá)到20000億美元，約占全球貿(mào)易總額的42%。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)已開(kāi)始跨入網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代，愈來(lái)愈多的汽車(chē)企業(yè)認(rèn)識(shí)到國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的重要作用，紛紛擠占這一科技制高點(diǎn)，并將之視為未來(lái)營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要途徑。據(jù)美國(guó)最大的汽車(chē)零售商統(tǒng)計(jì)，20xx年他從互聯(lián)網(wǎng)上直接獲得汽車(chē)銷(xiāo)售定單總額超過(guò)了10億美元?？梢灶A(yù)計(jì)，汽車(chē)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)必將成為21世紀(jì)營(yíng)銷(xiāo)的主要形式之一，現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的競(jìng)爭(zhēng)將在很大程度上是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的競(jìng)爭(zhēng)，誰(shuí)適時(shí)地占領(lǐng)這塊陣地，誰(shuí)將贏得市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的主動(dòng)權(quán)。
20世紀(jì)90年代初期以前，由于我國(guó)尚主要處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，汽車(chē)產(chǎn)品長(zhǎng)期供不應(yīng)求，也無(wú)所謂汽車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。但從20世紀(jì)90年代中期開(kāi)始，隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立與發(fā)展，汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了由賣(mài)方市場(chǎng)向買(mǎi)方市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。順應(yīng)這種形勢(shì)，各大中城市形成了一批以店鋪經(jīng)營(yíng)、集中交易為主要特色的集中型汽車(chē)交易市場(chǎng)。這種汽車(chē)交易市場(chǎng)因其品種比較齊全，能夠滿(mǎn)足人們貨比3家的消費(fèi)心理，而且市場(chǎng)內(nèi)由于商家競(jìng)爭(zhēng)較為充分，產(chǎn)品價(jià)格較低，尤其部分汽車(chē)交易市場(chǎng)還提供一條龍服務(wù)，為購(gòu)車(chē)者帶來(lái)了極大的便利。但由于競(jìng)爭(zhēng)過(guò)度，不少商家限于惡性?xún)r(jià)格戰(zhàn)，商家經(jīng)營(yíng)規(guī)模偏小，從業(yè)者素質(zhì)良莠不齊等，這種集中型汽車(chē)交易市場(chǎng)也暴露出諸多缺點(diǎn)，難以適應(yīng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展和與國(guó)際接軌的要求?；诩行推?chē)市場(chǎng)所面臨的一系列問(wèn)題，某些城市建設(shè)了汽車(chē)工業(yè)園區(qū)。相對(duì)于集中型汽車(chē)交易市場(chǎng)，汽車(chē)園區(qū)擁有功能的多元化、管理的體系化、服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和經(jīng)營(yíng)的規(guī)?；葍?yōu)勢(shì)，但它也要求有更先進(jìn)的營(yíng)銷(xiāo)模式、多元功能設(shè)置和國(guó)際商務(wù)水準(zhǔn)，需要大量的資金投入和成熟的發(fā)展過(guò)程，尤其是資金問(wèn)題制約了汽車(chē)工業(yè)園區(qū)未能在全國(guó)普及。
另一方面，汽車(chē)廠家也在不斷致力于建立自己的營(yíng)銷(xiāo)體系。隨著國(guó)民收入的持續(xù)快速增長(zhǎng)和汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車(chē)用戶(hù)的品牌意識(shí)與服務(wù)意識(shí)逐漸增強(qiáng)，自20世紀(jì)90年代中期開(kāi)始，我國(guó)出現(xiàn)了以汽車(chē)廠家為中心，以區(qū)域管理為依托，以特許或特約經(jīng)銷(xiāo)商為基點(diǎn)(專(zhuān)賣(mài)店)，受控于廠家的營(yíng)銷(xiāo)模式----汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)制。這一制度可以較好地滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)汽車(chē)品牌檔次與服務(wù)質(zhì)量的要求，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)觀念的轉(zhuǎn)變和營(yíng)銷(xiāo)管理的現(xiàn)代化，而且還產(chǎn)生了分散經(jīng)營(yíng)所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的規(guī)模效益。目前，總的來(lái)講，汽車(chē)企業(yè)自己的營(yíng)銷(xiāo)體系尚處于發(fā)展和完善之中。
隨著數(shù)字社會(huì)和e化時(shí)代的到來(lái)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已滲入當(dāng)今社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面，電子商務(wù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)走向?qū)嶋H應(yīng)用，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)也順應(yīng)這一潮流而進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)可以在營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的很多方面如資源配置、產(chǎn)品研發(fā)調(diào)研、市場(chǎng)調(diào)查、達(dá)成交易、商品配送、客戶(hù)溝通等，發(fā)揮傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)模式所沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)。美國(guó)三大汽車(chē)公司也發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)需要把經(jīng)銷(xiāo)商和網(wǎng)絡(luò)緊密結(jié)合起來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營(yíng)。
1990年，羅伯特·勞特波恩教授首次提出“整合營(yíng)銷(xiāo)傳播”理論(integratedmarketingcommunications)，即4c理論(customer，communication，cost，convenience)，其核心思想就是以客戶(hù)需求為中心并全面服務(wù)于消費(fèi)者。該理論要求營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)以統(tǒng)一的目標(biāo)和傳播形象，實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者的雙向溝通，迅速樹(shù)立產(chǎn)品品牌在消費(fèi)者心目中的地位，建立產(chǎn)品品牌與消費(fèi)者之間的長(zhǎng)期密切的聯(lián)系。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)作為一個(gè)具有有效、快捷、方便、低廉等特性的營(yíng)銷(xiāo)方式，能夠較好地滿(mǎn)足4c理論的要求。
4.1面向顧客的需求(customerneedsandwants)。
在汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，企業(yè)比以往任何時(shí)候都更重視了解自己的客戶(hù)是誰(shuí)、客戶(hù)需要什么樣的產(chǎn)品等等顧客需求信息。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究提供了一個(gè)全新的通道，汽車(chē)企業(yè)可以借助于它方便迅速地了解到全國(guó)乃至全球的消費(fèi)者對(duì)本企業(yè)產(chǎn)品的看法與要求，隨著上網(wǎng)人數(shù)的急劇增長(zhǎng)，網(wǎng)上調(diào)研的優(yōu)勢(shì)將越加明顯。企業(yè)還可以借助互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)圖文聲像并茂的優(yōu)勢(shì)，與客戶(hù)充分討論客戶(hù)的個(gè)性化需求，從而完成網(wǎng)上定制，以全面滿(mǎn)足汽車(chē)消費(fèi)者的個(gè)性需要。與此同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為汽車(chē)企業(yè)建立其客戶(hù)檔案，為做好客戶(hù)關(guān)系管理也帶來(lái)了很大的方便。汽車(chē)企業(yè)有了這樣的基礎(chǔ)平臺(tái)，就可以致力于做好客戶(hù)信息挖掘，定期或不定期地了解顧客的各類(lèi)需求信息，從而贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。
4.2實(shí)現(xiàn)與顧客的溝通(communicationwithconsumer)。
汽車(chē)消費(fèi)屬于大件消費(fèi)，雖然在短期內(nèi)尚無(wú)法完全做到網(wǎng)上看貨、訂貨、成交、支付等，但是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)至少能夠充分發(fā)揮企業(yè)與客戶(hù)相互交流的優(yōu)勢(shì)。企業(yè)可以利用網(wǎng)絡(luò)為顧客提供個(gè)性化的服務(wù)，使客戶(hù)真正得到其希望的使用價(jià)值及額外的消費(fèi)價(jià)值。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)以企業(yè)和顧客之間的深度溝通、使企業(yè)獲得顧客的深度認(rèn)同為目標(biāo)，滿(mǎn)足客戶(hù)顯性和隱性的需求，是一種新型的、互動(dòng)的、更加人性化的營(yíng)銷(xiāo)模式，能迅速拉近企業(yè)和消費(fèi)者的情感距離。它通過(guò)大量的人性化的溝通工作，樹(shù)立良好企業(yè)形象，使產(chǎn)品品牌對(duì)客戶(hù)的吸引力逐漸增強(qiáng)，從而實(shí)現(xiàn)由溝通到顧客購(gòu)買(mǎi)的轉(zhuǎn)變。
4.3獲取低廉的成本(costandvaluetosatisfyconsumer’sneedsandwants)。
相對(duì)傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)方式而言，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)可以使得企業(yè)以較低的成本去組織市場(chǎng)調(diào)研，了解顧客需要，合作開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，發(fā)布產(chǎn)品信息，進(jìn)行廣告宣傳，完成客戶(hù)咨詢(xún)，實(shí)施雙向溝通等等，從而有利于汽車(chē)企業(yè)降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本，增強(qiáng)產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)還具有信息傳遞及時(shí)，增強(qiáng)企業(yè)的信息獲得、加工和利用的能力，使企業(yè)提高市場(chǎng)反應(yīng)速度，避免機(jī)會(huì)損失和盲目營(yíng)銷(xiāo)的損失，從而改善營(yíng)銷(xiāo)績(jī)效。總之，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)可以為企業(yè)節(jié)約時(shí)間和費(fèi)用，提升營(yíng)銷(xiāo)效率，即使企業(yè)獲得低廉的成本，又使客戶(hù)獲得實(shí)惠。
4.4便利用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)(conveniencetobuy)。
由于生產(chǎn)集中度和廠家知名度相對(duì)較高，產(chǎn)品的同質(zhì)度也較高，企業(yè)比較注重市場(chǎng)聲譽(yù)，服務(wù)體系較為完備，同時(shí)對(duì)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的相關(guān)監(jiān)督措施較為得力，像汽車(chē)、家電等高檔耐用消費(fèi)品，在市場(chǎng)發(fā)育較為成熟后就特別適合于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)。顧客可以放心購(gòu)買(mǎi)，不必過(guò)于顧慮產(chǎn)品質(zhì)量等問(wèn)題。
而網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)，顧客可以瀏覽網(wǎng)上車(chē)市，無(wú)須到購(gòu)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)就可以在網(wǎng)上完成信息查詢(xún)、比較決策、產(chǎn)品定制、談判成交乃至貨款支付等購(gòu)車(chē)手續(xù)，接下來(lái)客戶(hù)只需等待廠家的物流配送機(jī)構(gòu)將商品車(chē)(甚至已辦妥使用手續(xù))交到自己的手中，真正實(shí)現(xiàn)足不出戶(hù)買(mǎi)汽車(chē)。此外，網(wǎng)上交易還不受時(shí)間和地域限制，這也從另一方面給廣大汽車(chē)用戶(hù)帶來(lái)了便利。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇十六
隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷增長(zhǎng)和競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車(chē)4s店需要通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)來(lái)吸引消費(fèi)者并提升銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。本次活動(dòng)的目標(biāo)是增加銷(xiāo)售額度，提高品牌知名度并增強(qiáng)消費(fèi)者忠誠(chéng)度。
1.當(dāng)前汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者
2.潛在汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者
3.現(xiàn)有車(chē)主
1.特惠促銷(xiāo)：提供特別優(yōu)惠價(jià)格，如折扣、贈(zèng)品或增值服務(wù)，吸引消費(fèi)者前來(lái)購(gòu)車(chē)。
2.試駕體驗(yàn)：提供免費(fèi)試駕活動(dòng)，讓消費(fèi)者親身感受汽車(chē)的舒適性和操控性。
3.展銷(xiāo)會(huì)：舉辦大型展銷(xiāo)會(huì)，展示各類(lèi)汽車(chē)品牌和款式，為消費(fèi)者提供多種選擇。
4.活動(dòng)合作：與當(dāng)?shù)刂放坪献?，如餐廳、酒店等，提供消費(fèi)券或折扣券，以增加消費(fèi)者前來(lái)購(gòu)車(chē)的'動(dòng)力。
5.線上活動(dòng)：通過(guò)社交媒體平臺(tái)進(jìn)行線上抽獎(jiǎng)或優(yōu)惠活動(dòng)，吸引更多的潛在購(gòu)車(chē)者。
1.線下宣傳：通過(guò)廣告牌、門(mén)店裝飾和展示活動(dòng)海報(bào)等方式，吸引過(guò)往行人和車(chē)輛的目光。
2.媒體合作：與當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)、廣播臺(tái)和報(bào)紙媒體合作，進(jìn)行廣告宣傳報(bào)道，提升品牌知名度。
3.社交媒體宣傳：運(yùn)用微博、微信等社交媒體平臺(tái)，發(fā)布活動(dòng)信息、舉辦線上互動(dòng)，并邀請(qǐng)網(wǎng)紅進(jìn)行宣傳，擴(kuò)大影響力。
4.給予獎(jiǎng)勵(lì)：為購(gòu)車(chē)消費(fèi)者提供額外的獎(jiǎng)勵(lì)，如抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)、消費(fèi)返還或積分換購(gòu)，增加購(gòu)車(chē)的動(dòng)力。
5.客戶(hù)關(guān)系管理：建立完善的客戶(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)，確保及時(shí)溝通和關(guān)懷，為消費(fèi)者提供個(gè)性化的服務(wù)和持續(xù)的關(guān)注。
1.活動(dòng)策劃小組：成立專(zhuān)業(yè)的活動(dòng)策劃小組，負(fù)責(zé)整體活動(dòng)流程把控和執(zhí)行。
2.監(jiān)測(cè)指標(biāo)：設(shè)定明確的銷(xiāo)售目標(biāo)和品牌知名度提升目標(biāo)，并通過(guò)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)和市場(chǎng)調(diào)研等方式進(jìn)行監(jiān)測(cè)和評(píng)估。
3.活動(dòng)評(píng)估：對(duì)活動(dòng)進(jìn)行定期評(píng)估，包括參與人數(shù)、銷(xiāo)售額、客戶(hù)滿(mǎn)意度和品牌影響力等方面，及時(shí)調(diào)整活動(dòng)策略，提高活動(dòng)效果。
給定合理的活動(dòng)預(yù)算，包括廣告宣傳費(fèi)用、促銷(xiāo)獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用和人員培訓(xùn)費(fèi)用等，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行預(yù)算調(diào)整。
根據(jù)活動(dòng)策劃和預(yù)算，明確活動(dòng)時(shí)間、地點(diǎn)、流程和人員分工，確?；顒?dòng)順利進(jìn)行。
對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警和規(guī)避，并建立靈活應(yīng)變的措施，確?；顒?dòng)順利進(jìn)行。
對(duì)活動(dòng)進(jìn)行及時(shí)回顧和總結(jié)，包括活動(dòng)的亮點(diǎn)、問(wèn)題及改進(jìn)的方案，為下一次活動(dòng)積累經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。同時(shí)，對(duì)活動(dòng)參與者進(jìn)行感謝和獎(jiǎng)勵(lì)，樹(shù)立品牌形象和積極口碑。
總之，通過(guò)以上的市場(chǎng)活動(dòng)策劃方案，汽車(chē)4s店可以有效吸引消費(fèi)者、提高銷(xiāo)售額度、增強(qiáng)品牌知名度，并培養(yǎng)忠誠(chéng)的消費(fèi)者群體，從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇十七
[摘要]汽車(chē)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,在經(jīng)歷了價(jià)格戰(zhàn)和產(chǎn)品質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)階段后,服務(wù)成為競(jìng)爭(zhēng)的有力武器.本文通過(guò)對(duì)汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)理論的分析,對(duì)企業(yè)如何開(kāi)展服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)提出了幾點(diǎn)建議.
[關(guān)鍵詞]服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)顧客滿(mǎn)意策略。
汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在經(jīng)歷了價(jià)格戰(zhàn)和產(chǎn)品質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)階段后,服務(wù)成為競(jìng)爭(zhēng)的有利武器,成為企業(yè)爭(zhēng)取差異化優(yōu)勢(shì)源泉.現(xiàn)在越來(lái)越多的汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始重視服務(wù),汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)是以服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)理論為指導(dǎo)思想,以提升用戶(hù)滿(mǎn)意度與忠誠(chéng)度為導(dǎo)向,樹(shù)立全員性、全過(guò)程的服務(wù)理念.
服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)是企業(yè)在充分認(rèn)識(shí)滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的前提下,為充分滿(mǎn)足消費(fèi)者需要在營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中所采取的一系列活動(dòng).同傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)方式相比較,服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)是一種營(yíng)銷(xiāo)理念,企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的是服務(wù),而傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)方式只是一種銷(xiāo)售手段,企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的是具體的產(chǎn)品.從服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)觀念理解,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)了產(chǎn)品僅僅意味著銷(xiāo)售工作的開(kāi)始而不是結(jié)束,企業(yè)關(guān)心的不僅是產(chǎn)品的成功售出,更注重的是消費(fèi)者在享受企業(yè)通過(guò)產(chǎn)品所提供的服務(wù)的全過(guò)程的感受.
汽車(chē)屬于大宗耐用消費(fèi)品,具有一次消費(fèi)花費(fèi)資金大、使用周期長(zhǎng)、需定期保養(yǎng)維護(hù)和檢測(cè)、頻繁易更換損件等特點(diǎn).在汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)和使用過(guò)程中,始終伴隨著各式各樣的汽車(chē)服務(wù).在購(gòu)買(mǎi)時(shí),要同銷(xiāo)售人員洽談,詢(xún)問(wèn)汽車(chē)的性能、價(jià)格、配置等,此為咨詢(xún)服務(wù),還有汽車(chē)廠商提供的汽車(chē)金融服務(wù),保險(xiǎn)服務(wù),購(gòu)買(mǎi)后在使用中,汽車(chē)要進(jìn)行定期的保養(yǎng)與維護(hù)服務(wù),發(fā)生交通事故時(shí),需要定損、定險(xiǎn)、理賠服務(wù).所以,對(duì)汽車(chē)這種獨(dú)特而價(jià)值高的商品,為消費(fèi)者提供服務(wù)顯得更加重要.
1.汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)給企業(yè)帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。
服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的核心理念是顧客的滿(mǎn)意和忠誠(chéng).如果企業(yè)能夠在顧客購(gòu)買(mǎi)和使用汽車(chē)的過(guò)程中提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù),顧客就會(huì)滿(mǎn)意.滿(mǎn)意的老顧客也會(huì)對(duì)企業(yè)及產(chǎn)品形成一定的忠誠(chéng)度,并在親朋好友要購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),往往向其推薦自己使用的汽車(chē)品牌及產(chǎn)品.顧客的忠誠(chéng)度和推薦不但可以促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)品的銷(xiāo)售,還可以降低成本,給企業(yè)帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)利益.
汽車(chē)服務(wù)不但對(duì)消費(fèi)者重要,對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)也極其重要,它給企業(yè)帶來(lái)新的機(jī)會(huì),新的利潤(rùn)增長(zhǎng).從全球來(lái)看,汽車(chē)服務(wù)業(yè)已成為第三產(chǎn)業(yè)中最富活力的主力軍.根據(jù)歐美國(guó)家統(tǒng)計(jì),在充分競(jìng)爭(zhēng)的汽車(chē)市場(chǎng)中,汽車(chē)的銷(xiāo)售利潤(rùn)占整個(gè)汽車(chē)業(yè)利潤(rùn)的20%左右,零部件供應(yīng)利潤(rùn)占20%左右,而50%-60%的利潤(rùn)是從汽車(chē)服務(wù)中產(chǎn)生.
三、如何開(kāi)展服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)。
為提高我國(guó)汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)水平,汽車(chē)企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取“服務(wù)客戶(hù),提高用戶(hù)滿(mǎn)意度”的營(yíng)銷(xiāo)策略,轉(zhuǎn)換角色,換位思考.汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)不應(yīng)當(dāng)僅僅局限于專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售人員,每一位員工都是企業(yè)提供服務(wù)的窗口.應(yīng)從汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)始,到生產(chǎn)制造到營(yíng)銷(xiāo)、使用,維修等,將服務(wù)貫穿于汽車(chē)“從生到死”的全過(guò)程.
在提供服務(wù)上,廠家和經(jīng)銷(xiāo)商都應(yīng)該樹(shù)立起以客戶(hù)為中心的服務(wù)意識(shí),而不是簡(jiǎn)單的服務(wù)與收費(fèi)的關(guān)系.作為汽車(chē)廠家和經(jīng)銷(xiāo)商,還應(yīng)樹(shù)立“保姆”意識(shí),對(duì)用戶(hù)的買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)和修車(chē)提供盡一切可能的幫助和便利,要像“保姆”一樣耐心、細(xì)心和精心,盡最大努力使顧客感到滿(mǎn)意.
2.樹(shù)立汽車(chē)服務(wù)品牌觀念。
入世的成功標(biāo)志著中國(guó)經(jīng)濟(jì)正面臨重大的轉(zhuǎn)折,經(jīng)濟(jì)全球化必將導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際化,新經(jīng)濟(jì)的沖擊和消費(fèi)的日趨成熟,使企業(yè)認(rèn)識(shí)到誰(shuí)能樹(shù)立良好的品牌形象,誰(shuí)就會(huì)贏得先機(jī),占領(lǐng)和創(chuàng)造更大的市場(chǎng).
中國(guó)重汽面臨激烈的市場(chǎng)環(huán)境,充分認(rèn)識(shí)到樹(shù)立品牌的重要性.早在1999年率先在國(guó)家工商行政管理局注冊(cè)了“親人”服務(wù)商標(biāo),使其成為業(yè)內(nèi)唯一注冊(cè)的服務(wù)品牌,并且將服務(wù)品牌人格化,賦予其獨(dú)厚的感彩及鮮活的生命力.“親人”服務(wù)品牌理念包含親和用戶(hù)和全程陪護(hù)兩層含義.“親人”服務(wù)理念,把服務(wù)提升到一個(gè)非常高度,帶有濃厚的感彩,使品牌富有人情味,使品牌有了鮮活的靈魂,從而使品牌的生命得到了延續(xù).
3.建立完善的售后服務(wù)體系。
良好的售后服務(wù)是解決消費(fèi)者后顧之憂的關(guān)鍵措施,是鞏固和提高市場(chǎng)占有率的重要手段.汽車(chē)市場(chǎng)容量的擴(kuò)大和科技含量的增大,勢(shì)必大大提高汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的容量.這對(duì)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)必須以用戶(hù)為中心,以服務(wù)為宗旨,以滿(mǎn)意為標(biāo)準(zhǔn),建立一套完善的售后服務(wù)體系,真正實(shí)現(xiàn)從“銷(xiāo)售服務(wù)”向“服務(wù)銷(xiāo)售”的跨越.首先,要提高汽車(chē)維修保養(yǎng)人員的技術(shù)素質(zhì)和服務(wù)水平.其次,加強(qiáng)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)的管理,提倡個(gè)性化的服務(wù).另外,汽車(chē)售后服務(wù)除了維修外,還應(yīng)積極開(kāi)展汽車(chē)維護(hù),保養(yǎng)業(yè)務(wù)和技術(shù)培訓(xùn)業(yè)務(wù).今后消費(fèi)者將更多地把目光投向那些能夠保證自己汽車(chē)維護(hù)的全過(guò)程,能夠?yàn)檐?chē)輛建立檔案,并且提供定期服務(wù)的'維修公司.
crm即客戶(hù)關(guān)系管理,它是一個(gè)不斷加強(qiáng)與顧客交流,不斷了解顧客需求,不斷對(duì)產(chǎn)品及服務(wù)進(jìn)行改進(jìn)和提高,的策略就是要為客戶(hù)提供完整且一致的銷(xiāo)售、行銷(xiāo)與服務(wù),使客戶(hù)愿意與廠商進(jìn)行互動(dòng)與交易.它結(jié)合了信息系統(tǒng)、銷(xiāo)售機(jī)制、行銷(xiāo)企劃和客戶(hù)服務(wù),當(dāng)然也包含了企業(yè)的內(nèi)部作業(yè).這些方面經(jīng)過(guò)完整的整合,呈現(xiàn)給客戶(hù)一個(gè)協(xié)調(diào)一致的企業(yè)形象.隨著計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)的普及,目前所有的汽車(chē)企業(yè)完全滿(mǎn)足現(xiàn)有進(jìn)行crm的要求.
四、結(jié)論。
本文站在理論和實(shí)踐相結(jié)合的角度,通過(guò)對(duì)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)理論的研究,得出服務(wù)是汽車(chē)企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)根本所在,并征對(duì)汽車(chē)企業(yè)如何開(kāi)展服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)提出了建設(shè)性的意見(jiàn).首先,企業(yè)要建立汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)新觀念,其次,企業(yè)要樹(shù)立汽車(chē)服務(wù)品牌觀念,第三,企業(yè)應(yīng)使服務(wù)內(nèi)容更豐富,第四,企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)加強(qiáng)客戶(hù)關(guān)系管理,最后,企業(yè)應(yīng)提高服務(wù)人員素質(zhì),重視內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo).通過(guò)對(duì)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略各個(gè)方面的改進(jìn),企業(yè)的客戶(hù)滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度會(huì)有明顯的提升,公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)得到明顯加強(qiáng).
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[2]菲利普,科特勒:科特勒營(yíng)銷(xiāo)新論[m].中信出版社,20xx.
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汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇十八
汽車(chē)作為當(dāng)今社會(huì)的主流交通工具，已經(jīng)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)。隨著生活水平的不斷提高，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求量也越來(lái)越大，中國(guó)的汽車(chē)企業(yè)也如雨后春筍般多了起來(lái)。在中國(guó)有哪些優(yōu)秀的汽車(chē)企業(yè)？哪些企業(yè)生產(chǎn)的汽車(chē)最能夠贏得消費(fèi)者的青睞？汽車(chē)企業(yè)通過(guò)怎樣的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略能夠取得最好的營(yíng)銷(xiāo)效果？這些都是值得研究的問(wèn)題。為了找到這些問(wèn)題的答案，筆者就中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略作了以下分析。
一、中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的現(xiàn)狀。
20xx年的中國(guó)汽車(chē)業(yè)交出了一份令人興奮的成績(jī)單——全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到727.97萬(wàn)輛和721.60萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.32%和25.13%；20xx年還創(chuàng)下了我國(guó)汽車(chē)工業(yè)增長(zhǎng)的新記錄：這是我國(guó)車(chē)市第一次在一年之內(nèi)跨過(guò)兩個(gè)百萬(wàn)輛級(jí)臺(tái)階，不僅從20xx年的570萬(wàn)輛躍上了600萬(wàn)輛級(jí)，又在20xx年的最后一個(gè)月攀上了700萬(wàn)輛級(jí)的新平臺(tái)?；仡櫄v史，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的第一個(gè)百萬(wàn)輛整整耗時(shí)36年，實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛到200萬(wàn)輛的跨越歷時(shí)8年，加入世貿(mào)組織之后每個(gè)百萬(wàn)輛的實(shí)現(xiàn)基本只需一年時(shí)間，20xx年又將這一速度記錄改寫(xiě)。
放眼全球汽車(chē)市場(chǎng)，這一成績(jī)的確引人注目。20xx年，美國(guó)、歐洲、日本等主要汽車(chē)市場(chǎng)趨于飽和，增幅十分微弱，有些市場(chǎng)甚至出現(xiàn)了不同程度的下跌。而中國(guó)市場(chǎng)在快速增長(zhǎng)了多年之后，還能保持25%以上的增幅，用“一枝獨(dú)秀”來(lái)形容并不為過(guò)。同時(shí)，高速增長(zhǎng)還使中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的國(guó)際地位不斷提高，20xx年中國(guó)新車(chē)消費(fèi)量占全球市場(chǎng)的比例已經(jīng)超過(guò)了10%，比加入世貿(mào)組織之初的20xx年增長(zhǎng)了一倍多。今天的中國(guó)車(chē)市，已經(jīng)成為全球第三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和第二大新車(chē)消費(fèi)國(guó)。這樣一個(gè)市場(chǎng)，將不僅是影響世界主要汽車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的重要力量，還將對(duì)世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。
1、特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)。
20xx年中國(guó)汽車(chē)的自主創(chuàng)新經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力得到提升。自主品牌在商用車(chē)市場(chǎng)的占有率超過(guò)70%，在乘用車(chē)市場(chǎng)中的份額為41.47%，在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)中的比重已接近了一半，自主品牌已經(jīng)真正成為我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。在消費(fèi)者最關(guān)注的轎車(chē)領(lǐng)域，自主品牌的市場(chǎng)占有率提高到了25.67%，有三個(gè)自主品牌入選轎車(chē)品牌銷(xiāo)售前十位，前五大suv品牌中有三個(gè)是自主品牌，銷(xiāo)量前五位的mpv品牌中有兩個(gè)是自主品牌，自主品牌在轎車(chē)市場(chǎng)中的地位和影響力迅速提高。
與此同時(shí)，經(jīng)過(guò)多年的探索和努力，自主創(chuàng)新已經(jīng)成為整個(gè)行業(yè)發(fā)展的主旋律。與半個(gè)多世紀(jì)前我國(guó)汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有時(shí)的創(chuàng)新不同，今天的汽車(chē)工業(yè)必須面對(duì)“如何在對(duì)外開(kāi)放的環(huán)境下堅(jiān)持自主創(chuàng)新”的新課題，我們欣喜地看到，這一課題已經(jīng)成功破題。對(duì)于汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，自主創(chuàng)新并不是閉門(mén)造車(chē)，并不需要每個(gè)螺絲釘都是自己的原創(chuàng)，也不必排斥引進(jìn)合資，而是要運(yùn)用靈活多樣的方式，在確保自主的前提下實(shí)現(xiàn)資源在全球范圍內(nèi)的合理配置。
2、存在的問(wèn)題。
近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)不斷推出各種新型汽車(chē)品牌和產(chǎn)品，然而在汽車(chē)產(chǎn)品極大豐富的市場(chǎng)繁榮背后，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)卻始終摘不掉“技術(shù)空心化”的帽子。汽車(chē)是一個(gè)高難度產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)企業(yè)出于技術(shù)和資金的匱乏，自主研發(fā)周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)大等種種考慮，特別是合資是賺錢(qián)的捷徑，而國(guó)外汽車(chē)廠商也不約而同地看好中國(guó)市場(chǎng)的巨大消費(fèi)潛力，所以才出現(xiàn)了近年來(lái)讓人眼花繚亂的合資廠商和汽車(chē)品牌。合資成風(fēng)帶來(lái)的一個(gè)負(fù)面效應(yīng)就是“技術(shù)空心化”。眾多國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠家忙于從合資合作中追逐利潤(rùn)，占領(lǐng)市場(chǎng)，忽視和弱化了自主研發(fā)能力的培育，導(dǎo)致在合資中幾乎毫無(wú)例外地處于被動(dòng)地位。
3、發(fā)展趨勢(shì)。
隨著民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)的異軍突起，特別是奇瑞、吉利等汽車(chē)公司在自主研發(fā)和創(chuàng)新上的穩(wěn)扎穩(wěn)打，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)自主創(chuàng)新又重現(xiàn)曙光。
奇瑞公司已經(jīng)成功地實(shí)現(xiàn)了“at”、“amt”、“cvt”等變速技術(shù)的自主研發(fā)，目前正在向具備世界最前沿技術(shù)的六檔自動(dòng)變速器技術(shù)發(fā)起挑戰(zhàn)。而吉利公司一直秉承“造老百姓買(mǎi)得起的好車(chē)”的造車(chē)?yán)砟?，從發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、安全設(shè)備等關(guān)鍵組成做起，目前已經(jīng)建立了具有亞洲先進(jìn)水平的研發(fā)中心，并在向海外出口汽車(chē)和建立生產(chǎn)基地。
一個(gè)好的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，是參加營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)爭(zhēng)的最好武器。如果沒(méi)有優(yōu)秀的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略，即使產(chǎn)品再出色也不會(huì)有突出的銷(xiāo)售成績(jī)?，F(xiàn)在商界流行一句話“酒香也怕巷子深”，所以現(xiàn)在很多企業(yè)為了保證出色的銷(xiāo)售成績(jī)，都在不斷努力制定出適合自己的優(yōu)秀營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略。
1、營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的分類(lèi)。
中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略方面所采取的方案可謂各有千秋，但觀其總體趨勢(shì)，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略可以分為四大類(lèi)。
（1）針對(duì)不同的時(shí)期，迎合當(dāng)時(shí)的主流氛圍。經(jīng)典的例子就是一汽——大眾汽車(chē)有限公司在宣傳時(shí)就打出了以“月圓時(shí)分夢(mèng)更圓”為主題的廣告語(yǔ)：“元宵佳節(jié)，合家歡樂(lè)，還有夢(mèng)想未實(shí)現(xiàn)？一汽——大眾圓你購(gòu)車(chē)夢(mèng)，全系列的齊備車(chē)款——充滿(mǎn)駕馭樂(lè)趣的新寶來(lái)、成熟魅力的高爾夫、理性扎實(shí)的捷達(dá)、全能空間的開(kāi)迪，讓你游刃有余挑選心儀愛(ài)車(chē)。元宵佳節(jié)，請(qǐng)您蒞臨一汽——大眾展廳，帶愛(ài)車(chē)回家團(tuán)圓！”
一汽——大眾汽車(chē)有限公司在元宵佳節(jié)之際推出了這樣的一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略，很好地符合了當(dāng)時(shí)的主流氛圍——元宵佳節(jié)，讓消費(fèi)者在這個(gè)團(tuán)圓的日子里也能夠圓了自己的購(gòu)車(chē)夢(mèng)。為了滿(mǎn)足社會(huì)各領(lǐng)域人士的不同需求，廣告還列舉了四種不同車(chē)型的突出特點(diǎn)，來(lái)迎合不同消費(fèi)者的需求。
（2）以技術(shù)領(lǐng)先為切入點(diǎn)，突顯其價(jià)值。經(jīng)典的例子就是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司在宣傳其“nissanteana天籟”時(shí)就以技術(shù)領(lǐng)先為主要賣(mài)點(diǎn)，它的廣告語(yǔ)為“天籟非凡尊享，七大人性化電子科技突破升級(jí)：免費(fèi)新增dvd影音系統(tǒng)、智能倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng)、藍(lán)牙免提系統(tǒng)、7英寸彩色液晶顯示屏、前席按摩坐椅、led迎賓踏板和木紋飾板組件等七大人性化科技配備。電子科技升級(jí)，尊貴體驗(yàn)升級(jí)，非凡駕乘感受更升級(jí)”。
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司的這一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略，就是以技術(shù)領(lǐng)先為宣傳的主要重點(diǎn)，讓消費(fèi)者能在駕駛車(chē)的時(shí)候體驗(yàn)到其獨(dú)有的技術(shù)價(jià)值。
（3）以權(quán)威認(rèn)證贏得消費(fèi)者的信任。經(jīng)典的例子就是沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司在宣傳其“中華駿捷”的時(shí)候，醒目地打出了“中華駿捷榮獲20xx年度中國(guó)公眾最喜歡的乘用車(chē)汽車(chē)品牌”，“中華駿捷喜獲20xxcctv中級(jí)轎車(chē)”。沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司就是利用其特有的權(quán)威認(rèn)證，吸引消費(fèi)者的眼光，贏得消費(fèi)者的信任。
（4）抓住消費(fèi)者的生活品質(zhì)，迎合消費(fèi)者的味口。經(jīng)典的例子就是長(zhǎng)安福特在推出其“福特蒙迪歐mondeo”時(shí)，宣傳的主題就是“在風(fēng)馳電掣中，成就非凡！”，其廣告語(yǔ)為“成功，來(lái)自對(duì)信念的執(zhí)著追求。福特蒙迪歐新裝版，將追求完美的激情淋漓演繹，把德國(guó)工藝與卓越操控品質(zhì)完美融合，在優(yōu)雅氣質(zhì)中洋溢出激情與自信！全新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠及前霧燈造型更富活力，全新鋁合金輪轂和車(chē)尾擾流板賦予全車(chē)更趨大膽自信的動(dòng)感魅力。福特蒙迪歐，伴隨你在成功路上風(fēng)馳電掣，成就人生非凡精彩！”
長(zhǎng)安福特在推出營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的時(shí)候就很好地抓住了成功人士的心理特點(diǎn)，以“福特蒙迪歐，伴隨你在成功路上風(fēng)馳電掣，成就人生非凡精彩”為主要的賣(mài)點(diǎn)，巧妙地迎合了成功人士的味口。
2、營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的總體趨勢(shì)。
縱觀中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略，他們都是在大肆的宣傳汽車(chē)的非凡特點(diǎn)。不管是長(zhǎng)安福特在推出其“福特蒙迪歐mondeo”時(shí)，宣傳的是“在風(fēng)馳電掣中，成就非凡！”，還是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司在宣傳其“nissanteana天籟”時(shí)以技術(shù)領(lǐng)先為主要賣(mài)點(diǎn)，或是沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司在宣傳其“中華駿捷”的時(shí)候，以權(quán)威認(rèn)證贏得消費(fèi)者的信任。這些做法都在通過(guò)各種不同的途徑，來(lái)宣傳自己企業(yè)的汽車(chē)有著和別人不同的特點(diǎn)，利用這些特點(diǎn)來(lái)吸引消費(fèi)者。我相信在以后的日子里中國(guó)汽車(chē)企業(yè)也將延續(xù)這一特點(diǎn)，制定出更優(yōu)秀的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略。
3、營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的效果分析。
中國(guó)汽車(chē)企業(yè)使用的這些營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略是否都有出色的戰(zhàn)績(jī)呢？來(lái)看看下面的這些數(shù)據(jù)就知道了。
20xx年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)再度呈現(xiàn)較快的發(fā)展態(tài)勢(shì)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破700萬(wàn)輛，且出口勢(shì)頭良好。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到727.97萬(wàn)輛和721.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.32%和25.13%。其中，進(jìn)口汽車(chē)20.17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.42%；出口汽車(chē)31.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)100.11%。上汽、一汽等汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)共銷(xiāo)售汽車(chē)605.2萬(wàn)輛，占國(guó)產(chǎn)汽車(chē)總銷(xiāo)量的83.87%。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)顯示，20xx年1月至3月，國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到153.73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.36%，其中轎車(chē)銷(xiāo)量112.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.14%。這些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)告訴我們了一個(gè)事實(shí)——中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在使用了最適合自己的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略之后都是碩果累累。
三、中國(guó)家庭用車(chē)的趨勢(shì)分析。
20xx年1月出爐的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在家用轎車(chē)市場(chǎng)上，兩廂tiida銷(xiāo)量首度超過(guò)三廂頤達(dá)，兩廂polo勁情也超過(guò)三廂polo勁取。此外，兩廂標(biāo)致206、雪鐵龍c2都成為這個(gè)市場(chǎng)的主流車(chē)型，此外，在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上，上市半年不到的兩廂civic和標(biāo)致307的國(guó)產(chǎn)進(jìn)展也日益成為眾多車(chē)迷關(guān)注的焦點(diǎn)。家庭車(chē)轉(zhuǎn)向兩廂已經(jīng)成為大趨勢(shì)。
20xx年，中國(guó)家庭用車(chē)市場(chǎng)必將上演兩廂車(chē)、三廂車(chē)勢(shì)均力敵的場(chǎng)面。但我們相信一個(gè)簡(jiǎn)單的道理：無(wú)論什么車(chē)型，只有真正順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展、切實(shí)符合消費(fèi)者需求，才能真正贏得消費(fèi)者的心。
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汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇一
近年來(lái)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了異常激烈的階段，每個(gè)汽車(chē)廠商都在竭力尋找新的發(fā)展策略，并且同時(shí)將二手車(chē)市場(chǎng)作為新車(chē)市場(chǎng)的延伸和細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行大力開(kāi)發(fā)。本文通過(guò)分析國(guó)內(nèi)外二手車(chē)市場(chǎng)成功的發(fā)展歷程和發(fā)展軌跡，首先了解國(guó)內(nèi)目前二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀；然后分析二手車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式存在的問(wèn)題及其原因分析；最后提出二手車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式的改進(jìn)的方案。
目前國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)在新車(chē)市場(chǎng)飛速發(fā)展下帶動(dòng)下增速明顯，這就要求二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者需要具備很高的管理水平和營(yíng)銷(xiāo)水平。二手車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)是必要的，而且是可行的，如果充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)將項(xiàng)目的運(yùn)作實(shí)施必將帶來(lái)巨大的市場(chǎng)利益。
此時(shí)，在整個(gè)業(yè)務(wù)流程中，增加二手車(chē)的服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)功能，并追求高品質(zhì)的服務(wù)。以一站式的二手車(chē)服務(wù)為主線，做好置換，評(píng)估，翻新，維修等多種經(jīng)營(yíng)模式并存，同時(shí)進(jìn)一步加大二手車(chē)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并以此為優(yōu)勢(shì)，更好的為消費(fèi)者服務(wù)才能最終贏得市場(chǎng)的青睞。
（一）二手車(chē)市場(chǎng)介紹。
我國(guó)對(duì)于二手車(chē)的定義，是指從辦理完注冊(cè)登記手續(xù)到達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車(chē)、掛車(chē)和摩托車(chē)。
（二）二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
我國(guó)二手車(chē)交易始于上個(gè)世紀(jì)80年代中期，回顧我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展歷程，1998年應(yīng)該是一手車(chē)市場(chǎng)成型的分水嶺。1998年前，車(chē)輛擁有者和使用者基本上是政府機(jī)關(guān)和企業(yè)，汽車(chē)保有量不大，市場(chǎng)上可以選擇的車(chē)型少，車(chē)價(jià)高，而大多數(shù)單位有一定的維修保養(yǎng)力量。在這段時(shí)間里，基本上一輛車(chē)是開(kāi)到報(bào)廢為止。1998年后，私車(chē)逐漸成為汽車(chē)消費(fèi)的主體，汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入家庭并快速增長(zhǎng)，汽車(chē)市場(chǎng)保有量提高，二手車(chē)市場(chǎng)就應(yīng)需求而生。
在經(jīng)歷了20xx年前后的井噴期后，20xx年車(chē)市已步入一個(gè)換車(chē)高峰期，同時(shí)，20xx-2010年受到汽車(chē)下鄉(xiāng)、購(gòu)置稅優(yōu)惠等政策利好，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了第二次井噴，由此看來(lái)，市場(chǎng)換車(chē)需求已經(jīng)進(jìn)入集中釋放期，未來(lái)二手車(chē)置換業(yè)務(wù)發(fā)展?jié)摿薮蟆?BR> （三）國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家二手車(chē)市場(chǎng)分析與經(jīng)驗(yàn)借鑒。
雖然中國(guó)已經(jīng)是全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)，但我們的汽車(chē)保有量仍處于較低的水平。預(yù)計(jì)到20xx年，我國(guó)每1000戶(hù)居民的乘用車(chē)保有量將達(dá)到165輛，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將初步成熟。在成熟、開(kāi)放的汽車(chē)市場(chǎng)，二手車(chē)交易與新車(chē)銷(xiāo)售比例一般都大于1：1。美國(guó)市場(chǎng)為2.67：1、英國(guó)市場(chǎng)為3：1、日本市場(chǎng)為1.42：1。與之相比，中國(guó)二手車(chē)與新車(chē)銷(xiāo)售的比例僅為0.3：1，這一明顯差距反映出中國(guó)還是一個(gè)發(fā)展中的市場(chǎng)，同時(shí)也表明中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)擁有巨大的發(fā)展?jié)摿εc空間。
美國(guó)過(guò)去十年里的二手車(chē)的年銷(xiāo)量卻高達(dá)4000萬(wàn)輛以上是美國(guó)新車(chē)年平均銷(xiāo)量約為1600萬(wàn)輛的2到3倍。美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展已經(jīng)相當(dāng)成熟，是因?yàn)槠湫萝?chē)汽車(chē)市場(chǎng)在多年發(fā)展后積累形成的。美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展較快的原因有：
1美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的法規(guī)比較完善，與國(guó)內(nèi)一年兩萬(wàn)公里不同，美國(guó)至少提供5年10萬(wàn)公里保修，還免費(fèi)提供替換車(chē)，或是接送，服務(wù)到位。
2二手車(chē)流通途徑主要通過(guò)品牌二手車(chē)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。多數(shù)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商同時(shí)經(jīng)營(yíng)新車(chē)和二手車(chē)業(yè)務(wù)。并且二手車(chē)的車(chē)型很寬，并不受專(zhuān)賣(mài)車(chē)型的限制。
同時(shí)全美也形成了幾家權(quán)威的認(rèn)證機(jī)構(gòu)，遍布全國(guó)的網(wǎng)店可以根據(jù)顧客需求來(lái)提供評(píng)估檢測(cè)報(bào)告。
3二手車(chē)的質(zhì)量規(guī)范體現(xiàn)在通過(guò)法律來(lái)保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益。
在日本，交易市場(chǎng)的規(guī)模比較大并且其交易體制完善。
拍賣(mài)會(huì)是日本二手車(chē)流通的一個(gè)重要的方式并且以會(huì)員制的形式組成。日本二手車(chē)市場(chǎng)最大的特點(diǎn)是已形成一張分布均勻且分布全國(guó)的交易網(wǎng)。日本是一個(gè)成熟的二手車(chē)市場(chǎng)，交易過(guò)程充滿(mǎn)了誠(chéng)信。除了拍賣(mài)，很多汽車(chē)企業(yè)也建立了自己的汽車(chē)生活店，也可以經(jīng)營(yíng)二手車(chē)市場(chǎng)，為二手車(chē)市場(chǎng)的壯大和增加競(jìng)爭(zhēng)打下基礎(chǔ)，也讓消費(fèi)者能夠買(mǎi)到更如意的二手車(chē)。
日本汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，激烈的競(jìng)爭(zhēng)使市場(chǎng)非常成熟、規(guī)范、可信，二手車(chē)的交易簡(jiǎn)單、透明，是一個(gè)完全開(kāi)放的市場(chǎng)行為。
二手車(chē)市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題及原因分析。
我國(guó)二手車(chē)交易與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家都存在較大差距。20xx年，我國(guó)二手車(chē)交易與新車(chē)交易之比不到30%。而美國(guó)當(dāng)年的汽車(chē)銷(xiāo)量1，000多萬(wàn)輛，二手車(chē)交易高達(dá)3，000余萬(wàn)輛，占據(jù)了70%的份額。我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)門(mén)檻低，既有正規(guī)的品牌二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，也有參差不齊的二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司，還有掛靠的無(wú)資質(zhì)人員。檢測(cè)依靠個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，交易缺乏安全感。
（一）評(píng)估體系。
評(píng)估體系不健全，二手車(chē)評(píng)估價(jià)格的多種標(biāo)準(zhǔn)，多種方法。專(zhuān)業(yè)人員的培訓(xùn)沒(méi)有統(tǒng)一的教學(xué)方法。在二手車(chē)銷(xiāo)售中還需要考慮車(chē)輛的保養(yǎng)記錄和維修情況來(lái)進(jìn)行價(jià)格的認(rèn)定。企業(yè)和從業(yè)人員進(jìn)入門(mén)檻低，導(dǎo)致行業(yè)整體素質(zhì)不高。檢測(cè)手段落后，評(píng)估方法基本根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，只依靠市場(chǎng)信息情況時(shí)有發(fā)生。
（二）置換業(yè)務(wù)開(kāi)展困難。
除了部分品牌二手車(chē)業(yè)務(wù)開(kāi)展順暢以外，多數(shù)廠商本身對(duì)置換業(yè)務(wù)并不重視，導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)務(wù)不熟悉。置換業(yè)務(wù)雖然只是最初級(jí)二手車(chē)業(yè)務(wù)，但是4s店完全占主要優(yōu)勢(shì)，讓二手車(chē)市場(chǎng)更難以實(shí)際操作置換業(yè)務(wù)。二手車(chē)交易中信息不對(duì)稱(chēng)、缺乏誠(chéng)信。讓客戶(hù)不敢置換，銷(xiāo)售。
（三）二手車(chē)交易稅收標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。
全國(guó)二手車(chē)交易稅根據(jù)不同地點(diǎn)從2%到17%不等，全國(guó)各個(gè)省市不統(tǒng)一，造成車(chē)輛無(wú)法有效流動(dòng)，稅費(fèi)問(wèn)題嚴(yán)重制約著二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。二手車(chē)產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展的低水平階段，市場(chǎng)發(fā)展不平衡。導(dǎo)致二手車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不清晰，價(jià)格混亂，甚至惡性競(jìng)爭(zhēng)。
（四）售后服務(wù)目前我國(guó)新車(chē)品牌都有完整的信息系統(tǒng)，可以查詢(xún)信息和配件，維修和保險(xiǎn)。二手車(chē)可以借助這樣的平臺(tái)來(lái)完善二手車(chē)銷(xiāo)售置換過(guò)程中的服務(wù)。但實(shí)際操作中因部門(mén)利潤(rùn)劃分，人員工作職責(zé)不清等，在執(zhí)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題，或?qū)е聵I(yè)務(wù)效率低下。二手車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)商戶(hù)絕大部分還處于“小、散、低”的狀態(tài)。根本沒(méi)有能力來(lái)做售后。往往二手車(chē)售出后，消費(fèi)者很難得到有應(yīng)有的保障。
很多國(guó)內(nèi)二手車(chē)商理解的二手車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)手段就是把車(chē)擺放好后，等待客戶(hù)上門(mén)。不少待售車(chē)上擺著一張張紙牌，上邊注明車(chē)輛年份、配置、車(chē)況等信息，偶爾有車(chē)商標(biāo)注了價(jià)格，或者加上車(chē)況好等字樣，此外再無(wú)任何的促銷(xiāo)宣傳，更不用談?dòng)行I(yíng)銷(xiāo)。
（一）網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式。
進(jìn)行二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)，首先應(yīng)該明確二手車(chē)銷(xiāo)售通過(guò)網(wǎng)絡(luò)達(dá)到的根本目的是什么。不是“交易”而是“機(jī)會(huì)”。由于二手車(chē)業(yè)務(wù)特殊性，二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)必須到店進(jìn)行，所以二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)最主要的職責(zé)是提高顧客到店率。只有良好的線上溝通，才能為線下交易帶來(lái)可能。
（二）加強(qiáng)二手車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。
二手車(chē)的來(lái)源主要是經(jīng)銷(xiāo)商原有車(chē)主，在經(jīng)銷(xiāo)商的體系中已有這些車(chē)主的基本信息，可以利用經(jīng)銷(xiāo)商內(nèi)部渠道，對(duì)3-5年的車(chē)主進(jìn)行短信和電話營(yíng)銷(xiāo)，告知車(chē)主二手車(chē)業(yè)務(wù)及最新的優(yōu)惠政策，吸引車(chē)主置換新車(chē)或出售二手車(chē)?？蛻?hù)到二手車(chē)展廳實(shí)地了解二手車(chē)業(yè)務(wù)，向客戶(hù)展示嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亩周?chē)驗(yàn)證程序，提升客戶(hù)對(duì)二手車(chē)的認(rèn)可；通過(guò)在視覺(jué)上對(duì)二手車(chē)業(yè)務(wù)的了解后，以自駕的形式讓客戶(hù)駕駛二手車(chē)旅游觀光，沿途感受可靠品質(zhì)。
（三）二手車(chē)從業(yè)人員能力提升。
二手車(chē)行業(yè)需要專(zhuān)業(yè)的從業(yè)人才，因此中國(guó)必須加大力度培養(yǎng)二手車(chē)行業(yè)從業(yè)人員。特別是擁有高素質(zhì)，精通業(yè)務(wù)，掌握尖端技術(shù)的“高，精，尖”人才。需要加強(qiáng)二手車(chē)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)和法律法規(guī)培訓(xùn)；對(duì)評(píng)估人員，銷(xiāo)售人員牢固樹(shù)立為客戶(hù)服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)人員管理，提高人員素質(zhì)。二手車(chē)員工的忠誠(chéng)度是二手車(chē)成功的關(guān)鍵要素。
[1]童佳，孫璐.中國(guó)二手車(chē)價(jià)值評(píng)估體系研究[j].物流技術(shù)，20xx.
[2]王然.國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)分析[j]汽車(chē)維修，20xx年.
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汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇二
二.力帆汽車(chē)520品牌汽車(chē)的市場(chǎng)背景。
三.力帆汽車(chē)市場(chǎng)分析。
1.力帆520汽車(chē)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
2.力帆520汽車(chē)的市場(chǎng)的劣勢(shì)：
3.客戶(hù)群體分析。
五.后注。
內(nèi)容摘要：從第一輛汽車(chē)誕生，到第一輛汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)，有一百多年了，汽車(chē)的重要性越來(lái)越多顯示出來(lái)了，從第一輛國(guó)外的車(chē)進(jìn)入中國(guó)到中國(guó)生產(chǎn)的第一輛汽車(chē)起，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越重要了，從這十幾年來(lái)，中國(guó)的國(guó)營(yíng)汽車(chē)企業(yè)和中國(guó)的民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)越來(lái)越受到重視了，特別是民營(yíng)企業(yè)，力帆汽車(chē)企業(yè)是一個(gè)新生的汽車(chē)民營(yíng)企業(yè)，是一個(gè)國(guó)內(nèi)的自主汽車(chē)企業(yè)，旗下的520品牌汽車(chē)是集團(tuán)的第一代汽車(chē)，如何能夠讓集團(tuán)生存下去，重點(diǎn)就是如何讓力帆520汽車(chē)在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的汽車(chē)市場(chǎng)中占到一定的地位，一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案對(duì)一個(gè)汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)是很重要的。
1.中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)大背景：
我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從1953年第一汽車(chē)制造廠(一汽車(chē)集團(tuán))成立至今，已經(jīng)走過(guò)了整整五十個(gè)春秋。經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的主要行業(yè)之一。特別是近十年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度明顯加快，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局提供的`數(shù)字，在xx至xx年間，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)年均增長(zhǎng)率為15%，是同期世界汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)率的10倍。xx年我國(guó)正式加入wto以后，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不但沒(méi)有受到進(jìn)口汽車(chē)的嚴(yán)重沖擊，反而出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。xx年汽車(chē)行業(yè)完成工業(yè)增加值1515億元，增長(zhǎng)28.7%;銷(xiāo)售收入完成6465億元，同比增長(zhǎng)30.8%;利潤(rùn)總額完成431億元，增長(zhǎng)60.94%。今年以來(lái)，汽車(chē)生產(chǎn)繼續(xù)大幅提速，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)明顯提高。
xx年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量突破10萬(wàn)輛;1980年，汽車(chē)產(chǎn)量突破20萬(wàn)輛;xx年，汽車(chē)產(chǎn)量突破100萬(wàn)輛;xx年，汽車(chē)產(chǎn)量突破200萬(wàn)輛;xx年，汽車(chē)產(chǎn)量突破300萬(wàn)輛。專(zhuān)家預(yù)計(jì)今年將突破400萬(wàn)輛。從以上數(shù)據(jù)可以看出，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量每上一個(gè)臺(tái)階所需時(shí)間明顯縮短。1970-1980年，汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)1.5倍;xx-xx年，汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)1.3倍;1990-xx年，汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)3倍。預(yù)計(jì)xx-xx年汽車(chē)產(chǎn)量將增長(zhǎng)4倍以上，xx年我國(guó)汽車(chē)總產(chǎn)量將超過(guò)1000萬(wàn)輛。汽車(chē)工業(yè)發(fā)展在近兩個(gè)十年內(nèi)呈明顯加快的趨勢(shì)。汽車(chē)市場(chǎng)前景一片大好，但是中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很大，全世界的車(chē)型差不好中國(guó)都有，歐美，日系，韓系等車(chē)型都爭(zhēng)食中國(guó)這個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)。國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)要想生存下去要提高服務(wù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，價(jià)格方面也要有一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)格。否則將會(huì)淘汰出汽車(chē)市場(chǎng)。
2.力帆汽車(chē)520品牌汽車(chē)的市場(chǎng)背景：
力帆520力帆轎車(chē)于xx年1月19日全球同步上市。該車(chē)屬經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，排量為1.6升，使用的是寶馬的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。從第一次參加北京汽車(chē)展，到第二次參加上海車(chē)展，力帆推出了中國(guó)第一款“民氣”的家用轎車(chē)——力帆新520于4月16日宣布正式上市，上市車(chē)型共有1.3l和1.6l兩個(gè)排量。首批投放市場(chǎng)的1.3l力帆新520手動(dòng)舒適版售價(jià)55680元，而手動(dòng)豪華版的售價(jià)為59680元，1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)排量的新520包括經(jīng)濟(jì)、舒適、豪華、定級(jí)四款配置，市場(chǎng)售價(jià)為65800元至78800元，相對(duì)06款力帆520，雖技術(shù)有大幅升級(jí)，但價(jià)格卻沒(méi)有變動(dòng)，性?xún)r(jià)比相對(duì)又有所提升。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇三
xx中網(wǎng)格柵上300，xx中網(wǎng)下400國(guó)慶促銷(xiāo)凡訂購(gòu)xx中網(wǎng)不含稅700買(mǎi)5送1，含稅價(jià)800買(mǎi)5送1.國(guó)慶節(jié)我司放假5天趕快訂購(gòu)。
很多廠商，都會(huì)在國(guó)慶節(jié)期間推出自己的新品車(chē)型，以此來(lái)擴(kuò)大產(chǎn)品線，提高爭(zhēng)競(jìng)力度。舉辦此列促銷(xiāo)活動(dòng)，需要前奏的大力宣傳，不然，難以讓人們對(duì)新品產(chǎn)生信任感。另外，在價(jià)格上要有一定的優(yōu)惠。
新車(chē)上市的國(guó)慶促銷(xiāo)活動(dòng)存在的弊端：價(jià)格上沒(méi)有一個(gè)對(duì)比，大多數(shù)人認(rèn)為新車(chē)上市未必是最優(yōu)惠的，更優(yōu)惠的應(yīng)該在后面。
由于同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)峻性，“降”字就成了促銷(xiāo)的主打招式。降價(jià)促銷(xiāo)是國(guó)慶促銷(xiāo)活動(dòng)中最常見(jiàn)的一種活動(dòng)方案?；顒?dòng)期間，根據(jù)不同的車(chē)型，在原來(lái)價(jià)格的基礎(chǔ)上讓利千元，最高優(yōu)惠到萬(wàn)元。
降價(jià)促銷(xiāo)有個(gè)前提：忌在國(guó)慶前加價(jià)售車(chē)，趁機(jī)在國(guó)慶再降價(jià)促銷(xiāo)。這種先加價(jià)再降價(jià)的手段在大多數(shù)顧客眼中是不夠真誠(chéng)的表現(xiàn)。
為了吸引消費(fèi)者的選購(gòu)，買(mǎi)車(chē)送禮也是經(jīng)銷(xiāo)商常用的方式。可以送的禮包包括：加油卡，車(chē)貼膜、送車(chē)損險(xiǎn)、商業(yè)第三者險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)。
這是車(chē)商使用最多的一種方式，即向購(gòu)車(chē)客戶(hù)贈(zèng)送價(jià)值一定金額的禮品，最近送gps的也逐漸多了起來(lái)。如果車(chē)商打出的廣告中有“超值大禮包”這樣的字眼，那么基本上就屬于此類(lèi)了。當(dāng)然，還有4s店是送股票的。
朋友、同事推薦，這是影響多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的決定性要素。在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中，這叫口碑效應(yīng)。于是車(chē)商就在這方面動(dòng)起了腦筋，比如xx豐田經(jīng)銷(xiāo)商就曾推出過(guò)此類(lèi)活動(dòng)：老客戶(hù)凡是成功介紹新客戶(hù)買(mǎi)車(chē)的，就能獲得數(shù)千元的獎(jiǎng)勵(lì)。要是真有朋友、同事叨念著他開(kāi)的車(chē)子如何好，不心動(dòng)才怪呢。
包牌銷(xiāo)售即銷(xiāo)售前就上好牌照。杭州發(fā)放“88”號(hào)牌時(shí)，天津xx經(jīng)銷(xiāo)商打出了包牌銷(xiāo)售的.促銷(xiāo)手段，由于車(chē)牌號(hào)是“88”打頭的，這批車(chē)輛很受歡迎，經(jīng)銷(xiāo)商僅有的8輛包牌車(chē)一搶而空。
購(gòu)車(chē)人支付50%的車(chē)款后，余款需在兩年內(nèi)還清。一輛20萬(wàn)左右的汽車(chē)，以無(wú)息按揭的方式購(gòu)買(mǎi)的話，至少可以省下1萬(wàn)元利息。
節(jié)日促銷(xiāo)活動(dòng)方案的中心點(diǎn)必須是“實(shí)在給到顧客優(yōu)惠”，這也是促銷(xiāo)的前提。通過(guò)舉辦活動(dòng)來(lái)吸引更多的消費(fèi)者及相關(guān)人士，汽車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)越來(lái)越豐富，范圍也越來(lái)越廣，逐漸形成一種群體活動(dòng)，此外，針對(duì)國(guó)慶的優(yōu)惠活動(dòng)，還可以開(kāi)展了秋季免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)，包括21項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容。國(guó)慶汽車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)，不僅是起到宣傳的作用，更是為下半年的業(yè)務(wù)助力，鼓舞士氣。
提前預(yù)祝廣大客戶(hù)國(guó)慶節(jié)快樂(lè)！銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇四
根據(jù)上級(jí)《關(guān)于開(kāi)展“20xx年質(zhì)量月”活動(dòng)的通知》的要求，結(jié)合本工程具體情況，于今年9月開(kāi)展以“質(zhì)量安全是社會(huì)和諧的基礎(chǔ)”為主題的“質(zhì)量月”活動(dòng)，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目部高度重視、精心組織、嚴(yán)格要求，項(xiàng)目部質(zhì)量管理水平取得了顯著的成效，現(xiàn)將活動(dòng)有關(guān)情況總結(jié)如下：
1.領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織。
為了更好開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)，項(xiàng)目經(jīng)理在會(huì)上要求項(xiàng)目部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要提高對(duì)工程質(zhì)量工作重要性的認(rèn)識(shí)，要意識(shí)到質(zhì)量是企業(yè)的命脈，良好的施工質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本。要加強(qiáng)質(zhì)量管理，細(xì)化施工方案，預(yù)防施工生產(chǎn)中質(zhì)量出現(xiàn)偏差，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正施工生產(chǎn)中質(zhì)量隱患。要以質(zhì)量月活動(dòng)為契機(jī)，營(yíng)造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍。為了從組織上保障此次活動(dòng)順利開(kāi)展，項(xiàng)目部成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，成員有施工員、安全員、質(zhì)檢員等的質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)質(zhì)量月活動(dòng)的實(shí)施和協(xié)調(diào)工作。
2.加大質(zhì)量觀念宣傳力度。
在質(zhì)量月活動(dòng)中普及質(zhì)量知識(shí)，加大宣傳力度，以提高全體施工人員的質(zhì)量意識(shí)，采用宣傳畫(huà)、宣傳標(biāo)語(yǔ)的形式開(kāi)展質(zhì)量關(guān)系生命安全、質(zhì)量關(guān)系社會(huì)和諧為主題的宣傳活動(dòng)，營(yíng)造人人關(guān)心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量的良好氛圍。開(kāi)展了“質(zhì)量安全是社會(huì)和諧的基礎(chǔ)”為主題的討論活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)全體從業(yè)人員的質(zhì)量安全意識(shí)和責(zé)任感。
3.嚴(yán)格施工過(guò)程質(zhì)量控制。
時(shí)指導(dǎo)施工和監(jiān)督工程質(zhì)量，嚴(yán)格工序報(bào)驗(yàn)制度的落實(shí);工序完成后，進(jìn)行自檢，確保工序報(bào)驗(yàn)一次合格。對(duì)整個(gè)工程的進(jìn)展、存在的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查和探討。使工程施工中存在的一些問(wèn)題能夠及時(shí)得到解決。迎接20xx年國(guó)慶的到來(lái)。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇五
著眼公司當(dāng)前，兼顧未來(lái)發(fā)展。20xx年，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，在銷(xiāo)售工作中我堅(jiān)持做到：突出重點(diǎn)維護(hù)現(xiàn)有市場(chǎng)，把握時(shí)機(jī)開(kāi)發(fā)潛在客戶(hù)，注重汽車(chē)銷(xiāo)售細(xì)節(jié)，強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，穩(wěn)固和提高市場(chǎng)占有率，積極爭(zhēng)取圓滿(mǎn)完成銷(xiāo)售任務(wù)。
至20xx年x月，xx區(qū)銷(xiāo)售任務(wù)xxx萬(wàn)元，銷(xiāo)售目標(biāo)xxx萬(wàn)元。
1、年初擬定《年度銷(xiāo)售總體計(jì)劃》；
2、年終擬定《年度銷(xiāo)售總結(jié)》；
3、月初擬定《月銷(xiāo)售計(jì)劃表》和《月訪客戶(hù)計(jì)劃表》；
4、月末擬定《月銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)表》和《月訪客戶(hù)統(tǒng)計(jì)表》；
根據(jù)去年度汽車(chē)銷(xiāo)售額度，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分化，將現(xiàn)有客戶(hù)分為vip用戶(hù)、一級(jí)用戶(hù)、二級(jí)用戶(hù)和其它用戶(hù)四大類(lèi)，并對(duì)各級(jí)用戶(hù)進(jìn)行全面分析。
1、技術(shù)交流：
（1）本年度針對(duì)vip客戶(hù)的技術(shù)部、售后服務(wù)部開(kāi)展一次技術(shù)交流研討會(huì)；
（2）參加相關(guān)行業(yè)展會(huì)兩次，其中展會(huì)期間安排一場(chǎng)大型聯(lián)誼座談會(huì)；
2、客戶(hù)回訪：
目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上流通的相似品牌有七八種之多，與我司品牌相當(dāng)?shù)挠腥姆N，技術(shù)方面不相上下，競(jìng)爭(zhēng)愈來(lái)愈激烈，已構(gòu)成市場(chǎng)威脅。為穩(wěn)固和拓展市場(chǎng)，務(wù)必加強(qiáng)與客戶(hù)的交流，協(xié)調(diào)與客戶(hù)、直接用戶(hù)之間的關(guān)系。
（2）適應(yīng)把握形勢(shì)，銷(xiāo)售工作已不僅僅是銷(xiāo)貨到我們的客戶(hù)方即為結(jié)束，還要幫助客戶(hù)出貨，幫助客戶(hù)做直接用戶(hù)的`工作，這項(xiàng)工作列入我20xx年工作重點(diǎn)。
3、網(wǎng)絡(luò)檢索：
充分發(fā)揮我司網(wǎng)站及網(wǎng)絡(luò)資源，通過(guò)信息檢索發(fā)現(xiàn)掌握銷(xiāo)售信息。
4、售后協(xié)調(diào)：
目前情況下，我公司仍然以貿(mào)易為主，“賣(mài)產(chǎn)品不如賣(mài)服務(wù)”，在下一步工作中，我們要增強(qiáng)責(zé)任感，不斷強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
用戶(hù)使用我們的產(chǎn)品如同享受我們提供的服務(wù)，從穩(wěn)固市場(chǎng)、長(zhǎng)遠(yuǎn)合作的角度，我們務(wù)必強(qiáng)化為客戶(hù)負(fù)責(zé)的意識(shí)，把握每一次與用戶(hù)接觸的機(jī)會(huì)，提供熱情詳細(xì)周到的售后服務(wù)，給公司增加一個(gè)制勝的籌碼。
本年度我將嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，努力完成銷(xiāo)售任務(wù)。挑戰(zhàn)已經(jīng)到來(lái)，既然選擇了遠(yuǎn)方，何畏風(fēng)雨兼程，我相信：用心一定能贏得精彩！
20xx年，將繼續(xù)嚴(yán)格遵守這樣的工作思路：在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，參與公司戰(zhàn)略性持續(xù)改進(jìn)活動(dòng)，及時(shí)準(zhǔn)確做好銷(xiāo)售部的日常工作，對(duì)訂單和發(fā)貨計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行協(xié)調(diào)、平衡、監(jiān)督和跟蹤；參與完成對(duì)客戶(hù)的產(chǎn)品按時(shí)交付和后。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇六
78起，總改善率為100%，各部門(mén)6s不符合項(xiàng)次數(shù)及改善情況如下說(shuō)明：
三.6s不符合類(lèi)別分析圖：
四.相關(guān)說(shuō)明：
1.20xx年10月份某公司廠區(qū)共發(fā)生3起輕微工傷事故，其中二次加工部1起，壓鑄部2起。
壓鑄部1個(gè)、廠房設(shè)備及維修1個(gè)、裝配部1個(gè)。每個(gè)nc項(xiàng)扣5分。
3.消防設(shè)施未按時(shí)檢查,消防器材上放有雜物和被堵塞時(shí)有發(fā)生。4.各部門(mén)都有個(gè)別員工未按要求正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。5物品或物料擺放凌亂，未作標(biāo)識(shí)的情況比較嚴(yán)重。
6.藥箱里的藥品用完未及時(shí)補(bǔ)充，個(gè)別部門(mén)員工領(lǐng)用藥品未登記。
7.個(gè)別種類(lèi)化學(xué)品沒(méi)有防泄漏措施和無(wú)標(biāo)識(shí)現(xiàn)象，少數(shù)部門(mén)用完化學(xué)品后未封蓋。
8.個(gè)別部門(mén)的電源插座被燒毀后仍然在繼續(xù)使用，有電線裸露現(xiàn)象發(fā)生，經(jīng)巡查小組跟進(jìn)后現(xiàn)已改善。五.20xx年10月份各部門(mén)6s計(jì)分明細(xì)(10月份iway內(nèi)審共6個(gè)nc項(xiàng)，未進(jìn)行iway外審)：
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇七
在不久的將來(lái)，開(kāi)車(chē)將會(huì)是人們普遍掌握的生活技能，轎車(chē)也不再是特權(quán)人士的標(biāo)志，而將是人們出門(mén)的代步工具。那么當(dāng)人們擁有一輛自我的愛(ài)車(chē)時(shí)，無(wú)疑會(huì)關(guān)愛(ài)倍至。汽車(chē)的平時(shí)清潔護(hù)理和定期美容保養(yǎng)，必然成為人們?nèi)粘５南M(fèi)資料。
河南商業(yè)高等專(zhuān)科學(xué)校為了使學(xué)生所學(xué)的理論與技能與社會(huì)需要接軌，并能有更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)，本次我校結(jié)合校內(nèi)條件，決定聯(lián)合開(kāi)設(shè)一家小型汽車(chē)美容店給汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生打造一個(gè)校內(nèi)實(shí)踐平臺(tái)，鍛煉學(xué)生是實(shí)踐本事。
（一）、環(huán)境及市場(chǎng)分析。
1、行業(yè)分析。
隨著汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展以及汽車(chē)消費(fèi)的迅速普及，汽車(chē)終究會(huì)成為一種代步工具進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)，就像冰箱、彩電一樣成為我們生活的必需品。隨著汽車(chē)家庭化、大眾化，人、車(chē)一體化的生活已逐漸成為時(shí)尚，不僅僅愛(ài)車(chē)養(yǎng)車(chē)?yán)砟钜褲u入人心，并且時(shí)尚、個(gè)性、新奇又成為有車(chē)族的追逐目標(biāo)。
2、競(jìng)爭(zhēng)分析。
汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)，表面上形態(tài)各異，百花齊放，十分活躍，但實(shí)質(zhì)良莠不齊，構(gòu)成品牌的屈指可數(shù)，整體上講目前還處于混亂狀態(tài)。目前汽車(chē)服務(wù)行業(yè)小店到處都是，沒(méi)有構(gòu)成經(jīng)營(yíng)規(guī)模、店與店之間低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、互相拆臺(tái)，嚴(yán)重的無(wú)序經(jīng)營(yíng)影響著這個(gè)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)成。中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的服務(wù)企業(yè)多屬各自為政，一些連鎖企業(yè)也不夠完善和成熟，并且由于自身的限制對(duì)整體市場(chǎng)的掌控力不足，沒(méi)有構(gòu)成大規(guī)模的壟斷和全國(guó)性品牌。
汽車(chē)后續(xù)服務(wù)市場(chǎng)目前存在一系列的問(wèn)題，主要是幾個(gè)細(xì)分行業(yè)還處在無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)階段：汽配行業(yè)企業(yè)眾多，規(guī)模大小不一，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)手段落后；管理落后，經(jīng)營(yíng)模式落后，部分企業(yè)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，汽車(chē)維修行業(yè)中許多大型企業(yè)效益不如人意，而小型路邊汽修店、快修養(yǎng)護(hù)中心卻悄然崛起；目前汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)的現(xiàn)狀是經(jīng)營(yíng)不規(guī)范、操作無(wú)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量無(wú)保障、收費(fèi)不合理。絕大多數(shù)街面店先天缺乏科學(xué)管理、技術(shù)保障和正規(guī)的進(jìn)貨渠道。這些店面的存在和經(jīng)營(yíng)嚴(yán)重地挫傷了有車(chē)族消費(fèi)的進(jìn)取性。
3、消費(fèi)者分析。
目前的汽車(chē)后續(xù)服務(wù)滿(mǎn)足不了車(chē)主的高標(biāo)準(zhǔn)要求，眾多業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)取地探索行業(yè)新的發(fā)展之路。取而代之的是：品牌店—品牌美譽(yù)度高、店面形象好、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)；信譽(yù)、質(zhì)量可靠的汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)店。因?yàn)?，隨著人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，消費(fèi)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng)，人們?cè)谙M(fèi)的過(guò)程中不僅僅要滿(mǎn)足直接消費(fèi)的需求，還需要最大限度的滿(mǎn)足心理消費(fèi)的需求。
美容店的名字：xxx。
汽車(chē)除了外觀美容外，最重要的是能安全正常的行駛，因?yàn)殚_(kāi)設(shè)的一家汽車(chē)美容店，如果發(fā)展的好的話我們還能夠加入汽車(chē)檢測(cè)、修理等業(yè)務(wù)，所以我們期望除了給來(lái)我們那里車(chē)友美容汽車(chē)外，還能夠免費(fèi)給他們檢測(cè)汽車(chē)的安全系統(tǒng)，如果有問(wèn)題的話，經(jīng)過(guò)我們的修理后能夠安心，平穩(wěn)的在路上行駛。所以我們?yōu)榇说昶鹈麨椤皒x汽車(chē)美容店”
中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)示著人們對(duì)汽車(chē)售后市場(chǎng)的強(qiáng)烈需求。這種需求會(huì)隨著人們對(duì)汽車(chē)的認(rèn)識(shí)不斷深化，需求也會(huì)越來(lái)越理性，從簡(jiǎn)單的美化逐漸轉(zhuǎn)化成對(duì)附加服務(wù)的需求，同時(shí)汽車(chē)快修行業(yè)還不夠成熟，經(jīng)營(yíng)思維和觀念上則要走在需求的前面，重質(zhì)量、重服務(wù)、重特色、行業(yè)差異化將是這一行業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì)。
xx汽車(chē)美容店經(jīng)過(guò)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)服務(wù)業(yè)的深入分析及總結(jié)，并結(jié)合汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀，從目標(biāo)客戶(hù)、品牌、營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品、服務(wù)、價(jià)格、促銷(xiāo)等幾個(gè)大方面進(jìn)行了縱深審視，供給了有別于傳統(tǒng)的大同小異的傳統(tǒng)落后營(yíng)銷(xiāo)方式。xx汽車(chē)美容店不做大而全、專(zhuān)做小而精，鎖定投資少、回報(bào)快的汽車(chē)美容服務(wù)路線。
xx汽車(chē)美容店的目標(biāo)客戶(hù)群體鎖定在在校教職工有車(chē)族群體之中和校車(chē)隊(duì)，這一群體具有必須的文化素質(zhì)及品位，對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化較為認(rèn)同，這一群體對(duì)服務(wù)和產(chǎn)品的精細(xì)度和完美度有較高要求，而對(duì)價(jià)格較不敏感。按價(jià)格理論，影響汽車(chē)美容服務(wù)定價(jià)的因素主要有成本、需求和競(jìng)爭(zhēng)三方面，成本是美容服務(wù)價(jià)值的基礎(chǔ)部分，它決定著美容服務(wù)價(jià)格的最低界限，如果價(jià)格低于成本，便無(wú)利可圖；市場(chǎng)需求影響顧客對(duì)美容服務(wù)價(jià)值的認(rèn)識(shí)，進(jìn)而決定美容服務(wù)價(jià)格的上限，而市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況則調(diào)節(jié)價(jià)格在上、下限之間不斷波動(dòng)，并最終確定美容服務(wù)的市場(chǎng)價(jià)格?？墒?，在研究美容服務(wù)成本、市場(chǎng)供求和競(jìng)爭(zhēng)狀況時(shí)，必須同服務(wù)的基本特征聯(lián)系起來(lái)。
可是隨著事業(yè)的成長(zhǎng)和收入的積累，他們將由功能性消費(fèi)轉(zhuǎn)為舒適性消費(fèi)，成為我們的消費(fèi)主力軍。
有上述的市場(chǎng)分析，初步把此店定于小型汽車(chē)美容店，主要針對(duì)的目標(biāo)顧客為校車(chē)友隊(duì)和在教職工，期望經(jīng)過(guò)初期的經(jīng)營(yíng)管理后，能夠有更好的發(fā)展，能夠開(kāi)展更多的業(yè)務(wù)有更多的顧客，并能在必須時(shí)期內(nèi)盈利。
在短期內(nèi)，讓全校教職工成為本店的常客。在此基礎(chǔ)上，提高知名度，利用老顧客拉動(dòng)新顧客，讓北大學(xué)城汽車(chē)擁有者了解并來(lái)本店消費(fèi)。
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略。
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，是經(jīng)過(guò)確定市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的需要，使企業(yè)按照產(chǎn)品和服務(wù)的最終消費(fèi)者的需求來(lái)從事研究和發(fā)展工作，在盈利的條件下生產(chǎn)并銷(xiāo)產(chǎn)品和服務(wù)，滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求市場(chǎng)。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)以消費(fèi)者（顧客）為指向，一切營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)都要以消費(fèi)者為出發(fā)點(diǎn)，又以消費(fèi)者為終結(jié)點(diǎn)。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的最終目的是要把企業(yè)的產(chǎn)品或勞務(wù)，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)這個(gè)中間環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中。并獲得盈利。汽車(chē)美容店?duì)I銷(xiāo)策略主要包括價(jià)格策略、服務(wù)策略和宣傳策略。
1）價(jià)格策略。
價(jià)格策略主要體此刻降價(jià)和各種方式的優(yōu)惠促銷(xiāo)。傳統(tǒng)的定價(jià)策略是根據(jù)成本加上毛利率，再兼顧競(jìng)爭(zhēng)因素進(jìn)行定價(jià)。而在現(xiàn)代買(mǎi)方市場(chǎng)環(huán)境下，強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者角度，因而都采用由外而內(nèi)的定價(jià)，即首先研究消費(fèi)者的心理理解本事，當(dāng)我們的價(jià)格高于某一界限時(shí)，則顯得曲高和寡，消費(fèi)者難以理解，而低于某一界限時(shí)，則顯其不夠品位，同樣得不到消費(fèi)者的青睞。研究完消費(fèi)者的理解本事之后，再研究競(jìng)爭(zhēng)因素，最終才研究成本因素。因?yàn)檎衅傅拇蠖嗾f(shuō)員工都是自我學(xué)校的學(xué)生，低于他們來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不錯(cuò)的實(shí)踐機(jī)會(huì)，他們剛開(kāi)始比較重視學(xué)習(xí)和實(shí)踐本事的培養(yǎng)和練習(xí)，故不會(huì)要求太高的工資，我們能夠利用這一優(yōu)勢(shì)以及主要的目標(biāo)顧客----教職工（工薪階層）來(lái)開(kāi)出比市場(chǎng)較低的顧客可理解的價(jià)格，來(lái)吸引客戶(hù)。
2）服務(wù)策略。
由于產(chǎn)品有形部分的屬性如品質(zhì)、性能等方面的差異越來(lái)越小，消費(fèi)者享受服在很大程度上取快于服務(wù)無(wú)形屬性的一面，即企業(yè)如何服務(wù)顧客。正因?yàn)槿绱耍?wù)營(yíng)銷(xiāo)廣受關(guān)注，在現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的地位越來(lái)越突出。服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)要求企業(yè)不斷改善售前、售中、售后服務(wù)，提高服務(wù)水平；進(jìn)行“承諾服務(wù)”，讓顧客滿(mǎn)意；及時(shí)傳播吸關(guān)商品和服務(wù)信息，公正、誠(chéng)懇處理顧客投訴；努力使抱怨用戶(hù)變成滿(mǎn)意用戶(hù)。服務(wù)具有不可貯存性，它只存在于特定的時(shí)間、特定的地點(diǎn)，一旦錯(cuò)過(guò)這個(gè)機(jī)遇，就沒(méi)能辦法補(bǔ)救。所以，美容店應(yīng)異常注意加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，細(xì)致入微，提高服務(wù)質(zhì)量。
（1）提高員工服務(wù)意識(shí)，倡導(dǎo)人性化服務(wù)。員工直接與客戶(hù)接觸，美容店的形象主要是經(jīng)過(guò)員工傳遞給客戶(hù)，所以首先要提高一線人員的服務(wù)意識(shí)，才能提高美容店的整體服務(wù)品質(zhì)。而提升整體服務(wù)品質(zhì)的有效途徑是實(shí)施人性化服務(wù)。所謂人性化服務(wù)就是真誠(chéng)地關(guān)心客戶(hù)，了解他們的實(shí)際需要，使整個(gè)服務(wù)過(guò)程富于“人情味”每一個(gè)美容店都應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到：客戶(hù)的需求是美容店經(jīng)營(yíng)的一切出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。提升服務(wù)品質(zhì)能提高客戶(hù)的滿(mǎn)意程度，到達(dá)甚至超過(guò)客戶(hù)的期望值，美容店才能發(fā)展、壯大。把親情與友情融入美容店的服務(wù)中去，并不斷加以創(chuàng)新，超越客戶(hù)的期望，使整個(gè)服務(wù)過(guò)程充滿(mǎn)“人情味”，把服務(wù)他人作為作的樂(lè)趣，發(fā)自?xún)?nèi)心的多一句問(wèn)候，多一個(gè)微笑，使客戶(hù)感受到親人般的關(guān)愛(ài)，朋友般的溫暖，美容店就會(huì)贏得客戶(hù)的尊重，用服務(wù)的魅力牢牢地吸引客戶(hù)，使之成為美容店的忠誠(chéng)客戶(hù)。
（2）實(shí)施服務(wù)質(zhì)量考核與激勵(lì)機(jī)制，樹(shù)立服務(wù)典型，引導(dǎo)員工實(shí)現(xiàn)人性化服務(wù)。采取物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)兩手抓的方式變員工的服務(wù)意識(shí)，變被動(dòng)為主動(dòng)，變消極為進(jìn)取。結(jié)合服務(wù)質(zhì)量獎(jiǎng)的下發(fā)及服務(wù)質(zhì)量標(biāo)兵，服務(wù)質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人、班組等評(píng)定，評(píng)選各階段、各級(jí)別服務(wù)標(biāo)兵與先進(jìn)個(gè)人，經(jīng)過(guò)物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)與精神獎(jiǎng)勵(lì)的方式，樹(shù)立服務(wù)典型，使之增強(qiáng)職責(zé)感與榮譽(yù)感，構(gòu)成一個(gè)進(jìn)取向上的氛圍，激勵(lì)先進(jìn)，鞭策落后。同時(shí)在美容店范圍內(nèi)一展向服務(wù)典型學(xué)習(xí)的活動(dòng)，請(qǐng)服務(wù)標(biāo)兵講述自已的成長(zhǎng)歷程、傳授服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、交流服務(wù)技能，從而帶動(dòng)整體服務(wù)水平的提高，逐步實(shí)現(xiàn)人性化服務(wù)。
（3）從細(xì)微處入手，完善服務(wù)項(xiàng)目。服務(wù)無(wú)小事，從與客戶(hù)接觸的每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)反映出美容店的服務(wù)水平，美容店必須注重服務(wù)過(guò)程中每一個(gè)細(xì)節(jié)，盡可能到達(dá)甚至超越客戶(hù)的期望。如24h接聽(tīng)客戶(hù)咨詢(xún)電話，并做到及時(shí)接聽(tīng)；耐心解答客戶(hù)的咨詢(xún)；對(duì)常見(jiàn)客戶(hù)點(diǎn)一下頭、給予一個(gè)微笑、多一聲問(wèn)候；雨雪天及時(shí)提醒客戶(hù)注意等，都能反映出美容店員工對(duì)客戶(hù)的關(guān)心程度，對(duì)于提高美容店的美譽(yù)度至關(guān)重要。所以，美容店全體員工都應(yīng)從細(xì)微入手，在服務(wù)中融入親情與友情，養(yǎng)成良好的服務(wù)習(xí)慣。
總之，服務(wù)質(zhì)量是汽車(chē)美容店生存與發(fā)展的根本，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，誰(shuí)在服務(wù)上先邁出第一步，誰(shuí)就會(huì)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；誰(shuí)始終領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一步，誰(shuí)就會(huì)成為市場(chǎng)的主宰，同時(shí)構(gòu)成吃掉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)大實(shí)力。所以，每一個(gè)汽車(chē)美容店要在初期實(shí)現(xiàn)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在服務(wù)上差異，突出個(gè)性化，逐步到達(dá)人性化服務(wù)目標(biāo)。經(jīng)過(guò)客戶(hù)感知后的口碑宣傳及美容店采取的各種服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)措施，經(jīng)過(guò)不斷的努力和完善，最終建立本地區(qū)乃至全省汽車(chē)美容的第一品牌。
3）宣傳策略。
汽車(chē)美容店對(duì)外宣傳既是一種公共關(guān)系，也是一種有效的營(yíng)銷(xiāo)手段。經(jīng)驗(yàn)證明，運(yùn)用好對(duì)外宣傳，能夠起到事半功倍的效果。隨著汽車(chē)美容行業(yè)的逐漸壯大，汽車(chē)美容市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，汽車(chē)美容店要在競(jìng)爭(zhēng)中取勝，不但要有先進(jìn)的技術(shù)，可靠的質(zhì)量保證，并且還要有高人一籌的宣傳策略。
在開(kāi)業(yè)前能夠有針對(duì)的進(jìn)行文字廣告-----廣告單頁(yè)，有學(xué)生向在校教職工發(fā)放，再有就是在學(xué)校的網(wǎng)站上發(fā)布信息來(lái)進(jìn)行宣傳推廣。除了開(kāi)業(yè)前的廣告宣傳，正常經(jīng)常中廣告宣傳的種類(lèi)和形式與開(kāi)業(yè)前的宣傳基本相似，但宣傳的目的和資料有所不一樣。正常經(jīng)營(yíng)中，廣告的目的有兩個(gè)：一是提高美容店的知名度，積累品牌效應(yīng)；二是增加客源。在廣告的形式上，應(yīng)當(dāng)以當(dāng)?shù)馗呤杖肴巳罕容^關(guān)注的雜志、戶(hù)外廣告（如校門(mén)口的站牌及小三輪的車(chē)身等）和廣告?zhèn)鲉螢橹?。一般?lái)說(shuō)，廣告?zhèn)鲉?、雜志和地方臺(tái)廣告對(duì)增加客源效果比較明顯，而戶(hù)外廣告牌則更有益于提高美容店的知名度。提議經(jīng)濟(jì)條件允許的美容店，每月應(yīng)在雜志和地方臺(tái)發(fā)布一次廣告，廣告?zhèn)鲉尉烷L(zhǎng)期在車(chē)流量比較大的地區(qū)、主要汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)和汽車(chē)檢測(cè)場(chǎng)等地長(zhǎng)期發(fā)送，資料以介紹美容店服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)價(jià)格、服務(wù)特色與優(yōu)勢(shì)、優(yōu)惠活動(dòng)、聯(lián)系方式等為主，能夠適當(dāng)加入一些技術(shù)常識(shí)、汽車(chē)美容產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)等。
（4）運(yùn)營(yíng)管理。
汽車(chē)美容店是服務(wù)型企業(yè)，服務(wù)禮儀尤為重要。禮儀是指人們?cè)谏鐣?huì)交往活動(dòng)中構(gòu)成的行為規(guī)則。具體表現(xiàn)為禮貌、儀表、儀式等。對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)，禮儀能夠建立自尊、增強(qiáng)自重、自信、自愛(ài)、為社會(huì)的人際交往鋪平道路，處理好各種關(guān)系。在現(xiàn)代社會(huì)中，不管是在公共場(chǎng)所，還是在私人聚會(huì)，只要與人進(jìn)行交往，著裝打扮、言談舉止等外在形象就會(huì)出此刻他人的眼里，并留下深刻印象。能夠說(shuō)，一個(gè)人的外在形象的好壞，直接關(guān)系到他社交活動(dòng)的成功與失敗。更何況我們初期服務(wù)的主要對(duì)象都是我們學(xué)校的教職工，禮儀尤為重要。汽車(chē)美容店應(yīng)把員工的服務(wù)禮議建設(shè)作為發(fā)展汽車(chē)美容事業(yè)、打造品牌的一項(xiàng)重要任務(wù)。所以我們主要從禮儀方面和人力資源方面來(lái)規(guī)劃我們的運(yùn)營(yíng)制度管理制度。
客戶(hù)開(kāi)發(fā)是指汽車(chē)美容店為吸引和堅(jiān)持客源而進(jìn)行的一系列公關(guān)活動(dòng)。穩(wěn)定的客源是汽車(chē)美容店進(jìn)行正常經(jīng)營(yíng)的前提，為此客戶(hù)開(kāi)發(fā)是汽車(chē)美容店的首要工作，也是一項(xiàng)最重要的工作。
（一）新客戶(hù)開(kāi)發(fā)。
新客戶(hù)是指以前沒(méi)有在本店進(jìn)店進(jìn)行過(guò)汽車(chē)美容的客戶(hù)，新顧客開(kāi)發(fā)是美容店打敗竟?fàn)帉?duì)手和擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模的必然選擇。新顧客的來(lái)源通常有兩類(lèi)：一類(lèi)是新增汽車(chē)用戶(hù)；另一類(lèi)是從其他汽車(chē)美容店轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的客戶(hù)。美容店應(yīng)分別針對(duì)這兩種客源采取適宜的一發(fā)策略。
1、利用開(kāi)業(yè)優(yōu)惠吸引客戶(hù)。
開(kāi)發(fā)新客戶(hù)對(duì)于新開(kāi)的汽車(chē)美容店尤為重要，應(yīng)充分利用開(kāi)業(yè)的大好時(shí)機(jī)，采取各種優(yōu)惠措施吸引客戶(hù)。根據(jù)不一樣服務(wù)對(duì)象，其公關(guān)策略是：
（1）對(duì)于各級(jí)政府機(jī)關(guān)、團(tuán)體及各種企事業(yè)單位的公務(wù)車(chē)，汽車(chē)美容店能夠直接與公務(wù)車(chē)較多的單位聯(lián)系，向他們發(fā)出參加開(kāi)業(yè)酬賓的邀請(qǐng)函和臨時(shí)貴賓卡，并規(guī)定凡在試營(yíng)業(yè)期間和開(kāi)業(yè)當(dāng)天到美容店進(jìn)行汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)和客人能夠獲得異常的優(yōu)惠，并可獲得有效期為1年以上的貴賓卡，邀請(qǐng)函中應(yīng)注明開(kāi)業(yè)以后不再發(fā)放同等優(yōu)惠和更優(yōu)惠的消費(fèi)卡，為了信守承諾，開(kāi)業(yè)以后再次發(fā)放優(yōu)惠卡時(shí)，優(yōu)惠幅度應(yīng)低于開(kāi)業(yè)前發(fā)出的優(yōu)惠卡，若優(yōu)惠幅度高于開(kāi)業(yè)前發(fā)出的優(yōu)惠卡，應(yīng)作出異常說(shuō)明。
（2）對(duì)于私家車(chē)一般經(jīng)過(guò)直接向車(chē)主發(fā)放優(yōu)惠卡和邀請(qǐng)函的方式，比如直接到居民住宅小區(qū)向居民投放優(yōu)惠卡、邀請(qǐng)函，或到小區(qū)停車(chē)場(chǎng)將優(yōu)惠卡、邀請(qǐng)函置于車(chē)上。也能夠經(jīng)過(guò)私車(chē)擁有率較高的單位向車(chē)主發(fā)放優(yōu)惠卡、邀請(qǐng)函。
（3）美容店還能夠委托附近的加油站以發(fā)放小禮品的方式還將夾帶優(yōu)惠卡、邀請(qǐng)函，或派專(zhuān)人到繁華地段的商業(yè)區(qū)向過(guò)往行人散發(fā)優(yōu)惠卡、邀請(qǐng)函。
抓信客源的關(guān)鍵是在消費(fèi)者購(gòu)習(xí)汽車(chē)時(shí)就使之成為本汽車(chē)美容店的客戶(hù)。具體的策略是：美容店與當(dāng)?shù)刂饕钠?chē)銷(xiāo)售商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，汽車(chē)銷(xiāo)售商每賣(mài)出了一輛汽車(chē)就送一張會(huì)員卡，并且能夠在不定必須期限內(nèi)享受一次免費(fèi)或異常的優(yōu)惠服務(wù)，從而最大限度地吸引新增汽車(chē)用戶(hù)。
3、轉(zhuǎn)移其他汽車(chē)美容店客戶(hù)。
將其他汽車(chē)美容店客戶(hù)轉(zhuǎn)到自已店，難度要大過(guò)吸引新增汽車(chē)用戶(hù)。促使其他汽車(chē)美容店的客戶(hù)轉(zhuǎn)移到自已店需要做很多工作，付出的代價(jià)也很大。首先，應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)仄渌?chē)美容的服務(wù)情景、客戶(hù)等有所了解，然后分析這些汽車(chē)美容店的不足及其客戶(hù)的真實(shí)需求。同時(shí)加強(qiáng)自已店的服務(wù)和管理，保證其他汽車(chē)美容店的客戶(hù)在自已店能夠獲得滿(mǎn)意的服務(wù)。然后經(jīng)過(guò)優(yōu)惠活動(dòng)、市場(chǎng)調(diào)查等與其他汽車(chē)美容店的客戶(hù)進(jìn)行接觸，承諾只要這些客戶(hù)用戶(hù)其他汽車(chē)美容店發(fā)給的會(huì)員卡或優(yōu)惠卡，就能夠換取一張自已店的會(huì)員卡或優(yōu)惠卡，并給予他們比原先常去的汽車(chē)美容店更多的優(yōu)惠。
（二）鞏固老客戶(hù)。
如建立客戶(hù)檔案，這即能夠方便與客戶(hù)聯(lián)系，又能夠準(zhǔn)確地計(jì)算各種消費(fèi)積分；
供給其他服務(wù)，汽車(chē)美容店在對(duì)客戶(hù)做完汽車(chē)美容之后，應(yīng)盡其可能為客戶(hù)供給其他服務(wù)。主要工作資料有：了解美容養(yǎng)護(hù)的效果、客戶(hù)的滿(mǎn)意程度，供給技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)，為客戶(hù)解決技術(shù)上的難題，供給零配件和備用件的服務(wù)等。
序號(hào)項(xiàng)目規(guī)格、數(shù)量預(yù)算資金備注。
1廠地裝潢費(fèi)用3萬(wàn)元主要辦公收銀區(qū)及精品柜。
2機(jī)器設(shè)配8萬(wàn)元。
4人員工資9個(gè)13800元月。
5裝飾件采購(gòu)2-3萬(wàn)元輪胎及裝飾精品等。
6流動(dòng)資金5萬(wàn)元。
如果我們能預(yù)知未來(lái)，我們就能夠等待，如果我們不能做到，我們就必須預(yù)先準(zhǔn)備。
經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研及綜觀中國(guó)汽車(chē)美容市場(chǎng)的發(fā)展，我們有理由相信：汽車(chē)美容市場(chǎng)有著巨大的市場(chǎng)潛力。但將一個(gè)新的服務(wù)推向市場(chǎng)，有著諸多綜合因素。所以，做好宣傳營(yíng)銷(xiāo)策劃，有效利用營(yíng)銷(xiāo)廣告，使服務(wù)走向市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。
對(duì)于xx汽車(chē)美容店的營(yíng)銷(xiāo)策劃，我們將竭盡所能，榮辱與共。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇八
_店空調(diào)課國(guó)慶銷(xiāo)售任務(wù)為73萬(wàn)元(去年同期)，實(shí)際完成41.6961萬(wàn)元。銷(xiāo)售數(shù)量為152臺(tái)，銷(xiāo)售金額完成任務(wù)56%。
(二)、市調(diào)，_店空調(diào)數(shù)量占比25%，金額22%，國(guó)美1店數(shù)量占比23%，金額占比28%(含格力空調(diào))，_店數(shù)量25%，金額24%，(含格力空調(diào))。
(三)a，b，c卡，現(xiàn)金卡和抵值券使用，a卡三菱電機(jī)使用500元屬于廠家的電費(fèi)補(bǔ)貼，b卡未使用，c卡合計(jì)使用18403元，占銷(xiāo)售比為4%，美的使用8959元，占銷(xiāo)售比為6%，c卡使用權(quán)限是銷(xiāo)售總金額2%，c卡除去系統(tǒng)控價(jià)高和美的廠家國(guó)慶政策補(bǔ)差實(shí)際使用，c卡占比為3%，海爾使用c卡9344元，銷(xiāo)售占比6%，國(guó)慶c卡權(quán)限為10%，有結(jié)余。希望采購(gòu)部以后增加美的c卡權(quán)限為3%-4%，海爾c卡為6%-8%，現(xiàn)金卡使用200元，占比0.13%，抵值券11099元，3%。
(四)價(jià)格，庫(kù)存，價(jià)格沒(méi)有問(wèn)題，只要對(duì)比顧客價(jià)格做到最低，以成交為主，國(guó)慶各品牌庫(kù)存機(jī)，中低端配比都可以，沒(méi)有預(yù)定。
(五)、國(guó)慶年主要銷(xiāo)售特點(diǎn)。
國(guó)慶客流量比去年同期下降很多，除海爾，科龍，海信所有品的銷(xiāo)售都比去年同期有所下降，其中增幅最多的是海爾空調(diào)，同比上升113%，增加82118元，其次科龍?jiān)鲩L(zhǎng)260%，增加40508，海信增長(zhǎng)32%，增加4497元，下滑嚴(yán)重的是美的-41%，下滑金額101391，松下-530%。下滑金額95167，(去年松下空調(diào)有7.7萬(wàn)工程)國(guó)慶銷(xiāo)售呈現(xiàn)下降的原因，主要由以下原因購(gòu)成：
1、國(guó)慶促銷(xiāo)不夠有吸引力。
買(mǎi)400送200，買(mǎi)800送400，只限小家電的專(zhuān)屬產(chǎn)品，對(duì)大家電帶動(dòng)不大。小家電專(zhuān)屬產(chǎn)品的送券國(guó)慶期間沒(méi)有用在空調(diào)上，對(duì)空調(diào)銷(xiāo)售無(wú)帶動(dòng)作用，相對(duì)于國(guó)美蘇寧我們公司的活動(dòng)沒(méi)有亮點(diǎn)，國(guó)慶機(jī)期間的銷(xiāo)售，沒(méi)有八月份三亞店0元購(gòu)銷(xiāo)售的火爆。蘇寧國(guó)慶活動(dòng)內(nèi)容單品買(mǎi)500送100，1500返200，2500返300，3500返400，預(yù)約10元等100元，20元等于200元，50元等500元，國(guó)美1500返100，2500返200，3500返300。相對(duì)比較我們公司的活動(dòng)對(duì)大家電的拉動(dòng)不是很大。我們公司活動(dòng)的宣傳比較單一，針對(duì)性不強(qiáng)，建議公用短信平臺(tái)信息，這次光大肯德基券活動(dòng)比較成功，送出495份。顧客得到了實(shí)惠，反饋較好。
2、銷(xiāo)售人員問(wèn)題。
美的空調(diào)兩位導(dǎo)購(gòu)員，都是新人，對(duì)公司流程不夠了解，銷(xiāo)售技巧較差，導(dǎo)致美的空調(diào)這次國(guó)慶嚴(yán)重下降-41%，下降10萬(wàn)，這次十一_地區(qū)我們排名第二，蘇寧一店88套，銷(xiāo)售20萬(wàn)左右，切高端機(jī)型銷(xiāo)售占比高，我們銷(xiāo)售159386萬(wàn)，59套，松下空調(diào)，導(dǎo)購(gòu)人員銷(xiāo)售意識(shí)不強(qiáng)烈，和近期受抵制日貨影響，下降-530%，海爾，科龍，海信出現(xiàn)逆勢(shì)上漲，海爾，科龍，海信導(dǎo)購(gòu)員都是老員工，銷(xiāo)售技巧較好，拼搶顧客意識(shí)強(qiáng)烈，公司流程較熟悉，套購(gòu)能力較強(qiáng)。海爾導(dǎo)購(gòu)員帶套購(gòu)能力較強(qiáng)，再加上高端客人，對(duì)海爾整個(gè)產(chǎn)品的喜歡，對(duì)海爾的`銷(xiāo)售增長(zhǎng)也有一定的幫助。
3、課長(zhǎng)對(duì)國(guó)慶預(yù)估不足。
國(guó)慶前夕雖對(duì)美的空調(diào)導(dǎo)購(gòu)培訓(xùn)，但還是造成國(guó)慶美的空調(diào)銷(xiāo)售嚴(yán)重下滑，沒(méi)有對(duì)國(guó)慶做一個(gè)很好的銷(xiāo)售預(yù)估和合理的判斷，也是造成銷(xiāo)售下滑的一個(gè)重要原因。我們基層領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有更好地灌輸公司政策，和及時(shí)反饋別的商場(chǎng)的活動(dòng)信息，需要檢討。
4，國(guó)慶市場(chǎng)占比。
國(guó)慶期間我們空調(diào)在整個(gè)是_的空調(diào)市場(chǎng)產(chǎn)比處于中等水平，美的三亞排名第二，海爾三亞排名第一，科龍三亞排名第一，海信三亞排名第二，三菱重工三亞排名第二，三菱三菱電機(jī)三亞排名第二。
5、客訴，物流，售后問(wèn)題國(guó)慶期間物流配送，售后安裝未出現(xiàn)嚴(yán)重投訴問(wèn)題，一些顧客反饋的問(wèn)題都及時(shí)的得到了解決，沒(méi)有出現(xiàn)重大投訴。
接下來(lái)的工作計(jì)劃。
一、經(jīng)營(yíng)方向和目標(biāo)。
銷(xiāo)售任務(wù)。接下接個(gè)月是空調(diào)傳統(tǒng)的淡季，要更多的加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn)，做出培訓(xùn)計(jì)劃要有人員監(jiān)督，檢查，每周做一次銷(xiāo)售技巧培訓(xùn)和市調(diào)反饋課長(zhǎng)負(fù)責(zé)，店長(zhǎng)監(jiān)督檢查，和導(dǎo)購(gòu)員要有更多的溝通，理解和關(guān)系淡季銷(xiāo)售給他們帶來(lái)的一些心理波動(dòng)，保證整個(gè)空調(diào)的年度銷(xiāo)售和去年同期持平。
二、嚴(yán)格要求自己。作為課長(zhǎng)我們要嚴(yán)格要求自己的行為規(guī)范，提升自己的業(yè)務(wù)水平，關(guān)注銷(xiāo)售的變化，多學(xué)習(xí)，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)門(mén)店每周五要進(jìn)行市調(diào)，對(duì)于員工反饋問(wèn)題要及時(shí)的解決，對(duì)跟上任務(wù)進(jìn)度的品牌進(jìn)行溝通，找出原因，促進(jìn)銷(xiāo)售。
三、希望公司加大促銷(xiāo)，促進(jìn)年底的銷(xiāo)售。
進(jìn)入十月份內(nèi)地顧客來(lái)_過(guò)冬，也進(jìn)入三亞銷(xiāo)售的旺季，通過(guò)十一的銷(xiāo)售發(fā)現(xiàn)國(guó)慶期間_顧客為了裝修需要購(gòu)買(mǎi)家電的在整個(gè)顧客群體中占比很重，希望公司能對(duì)這部分具有一定購(gòu)買(mǎi)力的消費(fèi)群體，做一些有針對(duì)性的宣傳告知。周邊縣市，鄉(xiāng)鎮(zhèn)，顧客明顯減少。
公司對(duì)就多的_市，_市，_市的新樓盤(pán)項(xiàng)目側(cè)重的宣傳，可以對(duì)他們進(jìn)行活動(dòng)贊助，或發(fā)放印有我司名稱(chēng)，電話，地址，標(biāo)志的購(gòu)物袋，做廣告宣傳。
四、圍繞以顧客為中心，提升服務(wù)水平。
繼續(xù)提升服務(wù)、管理水平。要微笑待客，使用文明用語(yǔ)，更快捷高效的問(wèn)顧客服務(wù)，遇到顧客反映的問(wèn)題和建議要及時(shí)的解決和恢復(fù)。
人生的腳步總是從偶然走出之后的路越必然便越感慨當(dāng)初偶然的發(fā)生。從11月11日加入天手食品整兩個(gè)月零3天作為一個(gè)新人寫(xiě)年終總結(jié)的時(shí)候自然與別個(gè)不同儲(chǔ)存柜中的原始票據(jù)和成形的報(bào)表已是厚厚一摞小具規(guī)模內(nèi)心涌起一陣暖流它們無(wú)聲無(wú)息記載著兩個(gè)月的成果像是成長(zhǎng)的年輪有跡可查卻又無(wú)法道盡。
在201x年這兩個(gè)月時(shí)間基本以收集匯總為主其中包括財(cái)務(wù)報(bào)表、銷(xiāo)售分、總報(bào)表銷(xiāo)售排名原材料進(jìn)出存報(bào)表材料消耗考核、工資報(bào)表等。當(dāng)所有的報(bào)表中都清晰地在制表人后邊出現(xiàn)屬于自己的那個(gè)的文字組合。那一刻起自己變成了徹頭徹尾的新人好奇而又欣欣然。因?yàn)橛种匦聭?zhàn)斗在鐘愛(ài)的財(cái)務(wù)領(lǐng)域而欣欣然因?yàn)橛只氐健皶r(shí)時(shí)防備出錯(cuò)、夜夜須有反思”的會(huì)計(jì)崗位而戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。但一切就這樣開(kāi)始了一直覺(jué)得自己不是一個(gè)具備快速適應(yīng)能力的人恐懼陌生。陌生的環(huán)境似乎總是個(gè)未知數(shù)在度過(guò)了那段熟悉陌生環(huán)境的日子之后驀地感覺(jué)自己已逐漸融進(jìn)了這個(gè)集體重新開(kāi)始分享工作帶來(lái)的樂(lè)趣。雖然已經(jīng)而立期間的足跡也足以讓我看淡世事、悲喜但對(duì)于這樣一個(gè)事實(shí)依然掂起來(lái)沉甸甸。
我把他看作付出換回的愛(ài)。作為營(yíng)銷(xiāo)的一員自然明白營(yíng)銷(xiāo)的真正內(nèi)涵就是滿(mǎn)足需求、創(chuàng)造價(jià)值用飽滿(mǎn)的熱情善待每位員工和客人讓自己成為一道風(fēng)景展示天手人的風(fēng)貌。領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)拔是讓大家做到足夠優(yōu)秀獨(dú)擋一面。但我想在這個(gè)快速流轉(zhuǎn)的世界沒(méi)有什么不能代替越來(lái)越多的替代品的悄然出現(xiàn)便是明證?？纯垂裰辛舸娴哪切┎牧衔蚁胨鼤?huì)越來(lái)越厚。我們存在的理由就是使自己不斷強(qiáng)大和不可替代而它所替代的是生命。
又一年結(jié)束了這是我初來(lái)乍到的一年就像逝去的日子一樣我的工作中有殘缺和不足但我都認(rèn)真度過(guò)了。對(duì)得起每一天就算對(duì)得起自己的生命了因?yàn)樗巧奶娲覀円惠呑右簿椭辉谧鲞@一個(gè)事兒。生命就是每一個(gè)偶然的軌跡而后重疊成必然就看是快樂(lè)多一些還是悲傷多一些。我會(huì)在工作中讓自己變得快樂(lè)起來(lái)把每一個(gè)快樂(lè)的成長(zhǎng)瞬間帶給身邊每一個(gè)人。新年的工作已經(jīng)開(kāi)始我會(huì)虛心學(xué)習(xí)謹(jǐn)慎工作盡快加入到企業(yè)的大家庭中來(lái)。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇九
營(yíng)銷(xiāo)是需要循序漸進(jìn)的，現(xiàn)將xx汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的策劃方案匯報(bào)如下。
1.九月底十月初汽車(chē)用品銷(xiāo)售已經(jīng)進(jìn)入黃金銷(xiāo)售時(shí)段。隨著國(guó)慶的到來(lái)，到4s店進(jìn)行維修保養(yǎng)及車(chē)輛檢查的客戶(hù)日益增多，新車(chē)市場(chǎng)也迎來(lái)了銷(xiāo)售旺季。
2.假日消費(fèi)在中國(guó)已深入人心，消費(fèi)者往往認(rèn)為在大型節(jié)假日購(gòu)車(chē)將享受到更多平時(shí)沒(méi)有的優(yōu)惠，決定了很多客戶(hù)將購(gòu)車(chē)計(jì)劃放在節(jié)假日里。
3.國(guó)慶黃金周，大部分地區(qū)都有媒體組織的各種類(lèi)型的室內(nèi)室外車(chē)展。通過(guò)9月份車(chē)展，各經(jīng)銷(xiāo)商均已收集到大量的意向客戶(hù)，急需組織大型店頭活動(dòng)進(jìn)行集體消化。
4.金九銀十！9、10月份是全國(guó)車(chē)市旺季，持幣觀望客戶(hù)將在9、10月份進(jìn)行集中釋放。
1.本次活動(dòng)目標(biāo)集客量：xxxxxx組。目標(biāo)訂單量：xxxxxx臺(tái)。
2.以“國(guó)慶節(jié)”為契機(jī)，通過(guò)策劃一系列活動(dòng)，適時(shí)推出優(yōu)惠活動(dòng)，迎合消費(fèi)者假日消費(fèi)的心理期許，達(dá)到一個(gè)愿打一個(gè)愿挨的效果，同時(shí)還可以進(jìn)一步宣傳4s店整體形象，提高店鋪知名度和美譽(yù)度。
3.通過(guò)國(guó)慶長(zhǎng)假，最大限度的提高人流量、提升人氣、擴(kuò)大4s店的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。
4.9月份遺留下來(lái)的意向客戶(hù)，加上9月末車(chē)展上收集到的大量意向客戶(hù)，通過(guò)本次店頭活動(dòng)進(jìn)行集體消化，提升10月份整體銷(xiāo)量。
5.累積客戶(hù)信息資源，為日后組建xx等項(xiàng)目做好鋪墊。
七日國(guó)慶，十禮相迎。
1、訂車(chē)促銷(xiāo)政策。
9月21日——30日預(yù)熱期內(nèi)訂車(chē)的用戶(hù)，可參加10月1日—10月3日店鋪抽獎(jiǎng)。
2、現(xiàn)場(chǎng)好禮。
針對(duì)國(guó)慶節(jié)試駕及購(gòu)車(chē)的顧客好禮相送，參加現(xiàn)場(chǎng)游戲活動(dòng)還有驚喜禮品，以最直觀的`禮品吸引客戶(hù)落地成交。
3、貼心的活動(dòng)服務(wù)。
迎合客戶(hù)的求便心理，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)提供零食、冷飲。
（一）活動(dòng)時(shí)間、地點(diǎn)。
20xx年10月1日—7日，xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。
（二）活動(dòng)形式。
訂車(chē)促銷(xiāo)+店內(nèi)活動(dòng)。
（三）參與對(duì)象。
xx4s店。
xx4s店微博、微信收聽(tīng)用戶(hù)。
xx4s店合作廣播收聽(tīng)用戶(hù)。
4s店合作報(bào)紙閱讀用戶(hù)。
5.街頭、戶(hù)外散客。
6.相關(guān)網(wǎng)絡(luò)門(mén)戶(hù)瀏覽用戶(hù)。
宣傳預(yù)熱：x月x日——x日。
（一）廣告宣傳。
1、廣播：xxxxxxxx4s店合作電臺(tái)適時(shí)發(fā)布廣告信息。
2、報(bào)紙：xxxxxxxx4s店合作報(bào)紙媒體專(zhuān)版宣傳廣告。并在報(bào)紙中夾放禮品券或抽獎(jiǎng)券的方式來(lái)組織觀眾。
3、戶(hù)外：海報(bào)張貼；街頭直投；公交電視、出租車(chē)led、燈箱、廣場(chǎng)電視等戶(hù)外媒體按預(yù)算適量投放。
4、網(wǎng)絡(luò)：xxxxxxxx4s店合作網(wǎng)絡(luò)媒體的首頁(yè)和娛樂(lè)專(zhuān)欄進(jìn)行宣傳，可設(shè)置文字鏈、旗幟、按鈕等方式。
（二）店鋪宣傳。
1、無(wú)線媒介：xxxxxxxx4s店微博、經(jīng)銷(xiāo)商微信公眾平臺(tái)。
2、其他宣傳媒介：電話邀請(qǐng)、短信邀請(qǐng)、qq群及時(shí)宣傳、論壇廣播等。
（三）客戶(hù)招募。
1、電話邀請(qǐng)。
2、促銷(xiāo)廣告信息發(fā)布。
3、短信邀請(qǐng)。
4、抽獎(jiǎng)券發(fā)放。
5、微信、微博互動(dòng)吸引。
6、街頭邀請(qǐng)。
（一）進(jìn)店1——見(jiàn)面禮。
無(wú)需消費(fèi)，進(jìn)店就有禮。活動(dòng)期間內(nèi)所有顧客憑宣傳單進(jìn)店登記姓名聯(lián)系方式和是否愿意購(gòu)車(chē)的問(wèn)答卷后均可免費(fèi)領(lǐng)取精美禮品一份?；顒?dòng)期間禮品發(fā)放數(shù)量限每天的前30名進(jìn)店的消費(fèi)者（商家可以根據(jù)自身情況制訂）。
（二）進(jìn)店2——幸運(yùn)禮。
持抽獎(jiǎng)券及現(xiàn)場(chǎng)抽取的幸運(yùn)客戶(hù)，可參加現(xiàn)場(chǎng)抽獎(jiǎng)活動(dòng)。精美禮品、購(gòu)車(chē)款，100%中獎(jiǎng)，幸運(yùn)抽取。
（三）進(jìn)店3——國(guó)慶禮。
凡是在活動(dòng)期間的每天上午10點(diǎn)和下午16點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)派發(fā)國(guó)慶紅包禮，紅包派發(fā)方式從面額600元發(fā)至100元的售后服務(wù)工時(shí)費(fèi)現(xiàn)金券，先到先得。
（四）試駕——紀(jì)念禮。
進(jìn)店試駕的客戶(hù)可領(lǐng)取試駕紀(jì)念禮品一份。
（五）促銷(xiāo)1——特價(jià)禮。
驚爆價(jià)，推出特價(jià)車(chē)，不參與其他禮品及服務(wù)活動(dòng)，每天限購(gòu)3輛。（本數(shù)量?jī)H供參考，商家可以根據(jù)自身情況自行申請(qǐng)）。
（六）促銷(xiāo)2——訂車(chē)禮。
9月21日——30日預(yù)熱期內(nèi)訂車(chē)的用戶(hù)，可參加10月1日—10月3日店鋪訂車(chē)抽獎(jiǎng)。精美禮品、購(gòu)車(chē)款、油卡、現(xiàn)金券等，幸運(yùn)抽取。
（七）促銷(xiāo)2——購(gòu)車(chē)禮（特價(jià)車(chē)除外）。
根據(jù)不同價(jià)位段的車(chē)型設(shè)立不同的禮品贈(zèng)送，售價(jià)越高利潤(rùn)相對(duì)越大。針對(duì)購(gòu)買(mǎi)高端車(chē)型的客戶(hù)，在保證利潤(rùn)的范圍內(nèi)，送豪華大禮包。大禮包可由商家自己購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)精品、油卡、現(xiàn)金券等自由組合成多個(gè)不同大禮包。
（八）促銷(xiāo)3——現(xiàn)金禮（特價(jià)車(chē)除外）。
活動(dòng)期間凡購(gòu)買(mǎi)正價(jià)車(chē)型的消費(fèi)者憑購(gòu)車(chē)發(fā)票或收據(jù)即可參加抓現(xiàn)金一次。抓現(xiàn)金單據(jù)當(dāng)日有效，對(duì)已抓現(xiàn)金客戶(hù)的單據(jù)由抓獎(jiǎng)負(fù)責(zé)人注明“已抓獎(jiǎng)，此單作廢”字樣。
（九）促銷(xiāo)4——?dú)g樂(lè)禮（拼圖游戲）。
游戲規(guī)則：活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行限時(shí)拼圖（中國(guó)地圖）大賽。
獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則：規(guī)定時(shí)間完成者，贈(zèng)送一份小禮物。
（十）維護(hù)——服務(wù)禮（售后優(yōu)惠、服務(wù)工時(shí)費(fèi)現(xiàn)金券）。
凡是xxxx4s店的客戶(hù)，在“國(guó)慶節(jié)”促銷(xiāo)活動(dòng)期間都可以來(lái)專(zhuān)賣(mài)店免費(fèi)享受清洗、打蠟等維修保養(yǎng)服務(wù)。并可以收到價(jià)值50元的建達(dá)成售后維修服務(wù)現(xiàn)金券。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇十
為認(rèn)真貫徹鐵道部、云桂公司、及其四航局等上級(jí)單位關(guān)于開(kāi)展“質(zhì)量月活動(dòng)”的文件精神，根據(jù)四航工程字【20xx】718號(hào)文件要求，我分部于20xx年9月16日下發(fā)了“質(zhì)量活動(dòng)月”的活動(dòng)方案，先將執(zhí)行情況匯報(bào)去下：
一、動(dòng)員大會(huì)。
我分部于20xx年9月17日，由活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)喻建偉圍繞活動(dòng)主題“建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)共創(chuàng)美好生活”召開(kāi)“質(zhì)量活動(dòng)月”動(dòng)員大會(huì)，大會(huì)主要精神如下：
1、針對(duì)四航工程字【20xx】718號(hào)文件進(jìn)行學(xué)習(xí)。
2、根據(jù)文件要求進(jìn)行“質(zhì)量月”活動(dòng)動(dòng)員和部署。
3、針對(duì)我項(xiàng)目目前施工狀況進(jìn)行“質(zhì)量活動(dòng)月”任務(wù)分工。
二、“質(zhì)量活動(dòng)月”部署。
為營(yíng)造我分部駐地、拌合站、目前施工工點(diǎn)“質(zhì)量月活動(dòng)”氣氛，于20xx年9月19日對(duì)4#拌合站、5#拌合站、那莫1號(hào)隧道進(jìn)口、阿福進(jìn)出口及其西洛、那莫兩個(gè)駐地進(jìn)行懸掛橫幅、標(biāo)語(yǔ)，詳細(xì)如下：
1、抓質(zhì)量、保安全、促發(fā)展、強(qiáng)質(zhì)檢(那莫駐地)。
2、建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)，共創(chuàng)美好生活(那莫駐地)。
3、抓質(zhì)量、講誠(chéng)信、樹(shù)品牌(西洛駐地)。
4、堅(jiān)持工序驗(yàn)收，強(qiáng)化過(guò)程控制(阿福隧道進(jìn)口)。
5、堅(jiān)持以質(zhì)取勝，推動(dòng)科學(xué)發(fā)展(阿福隧道出口)。
6、提高質(zhì)量意識(shí)，追求卓越品質(zhì)(那莫1號(hào)隧道進(jìn)口)。
7、抓源頭、抓細(xì)節(jié)、抓過(guò)程、抓達(dá)標(biāo)(4#拌合站)。
8、強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口(5#拌合站)。
三、開(kāi)展質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)檢查。
為強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工工點(diǎn)、停工工點(diǎn)、拌合站的質(zhì)量管理，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制，我二分部于20xx年9月21-20xx年9月28日，由副經(jīng)理曾仲和帶隊(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)管段進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，先將排查結(jié)果匯報(bào)如下：
(一)、阿福隧道出口。
1、現(xiàn)場(chǎng)文明施工較差，材料堆放凌亂，標(biāo)識(shí)標(biāo)牌損壞嚴(yán)重，要求工區(qū)兩天內(nèi)整改完畢.
2、部分監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)未及時(shí)設(shè)置。
3、縱環(huán)向盲管未按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。
4、防水板熱熔焊接間距嚴(yán)重不足。
5、二襯鋼筋搭接長(zhǎng)度不足，且接頭未按要求錯(cuò)開(kāi)。
6、未按要求設(shè)置應(yīng)急照明燈，現(xiàn)場(chǎng)電纜線凌亂，部分開(kāi)關(guān)使用插座。
(二)阿福隧道進(jìn)口。
1、工人安全意識(shí)淡薄，高空焊接二襯臺(tái)車(chē)時(shí)未系安全帶且有兩名工人未戴安全帽，臺(tái)車(chē)上下爬梯未設(shè)扶手。
2、防水板熱熔焊接點(diǎn)數(shù)量不足。
3、掌子面處有積水現(xiàn)象，需做好排水工作。
4、監(jiān)控量測(cè)標(biāo)識(shí)牌未及時(shí)懸掛，架子隊(duì)公示牌未及時(shí)更新。
5、二襯臺(tái)車(chē)上的兩個(gè)滅火器已過(guò)期，需及時(shí)更換。
(三)那莫1#隧道進(jìn)口。
1、未嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)洞登記制度。
2、部分二襯鋼邊止水帶保護(hù)不利，出現(xiàn)破損現(xiàn)象。
3、洞口內(nèi)外雜物較多，擺放凌亂，機(jī)具材料需整理碼放整齊。
4、仰拱鋼筋預(yù)留不平順，鋼邊止水帶有破損、不順直。
5、附屬洞室內(nèi)鋼架連接螺栓未擰緊。
6、防水板采用熱熔墊圈焊接固定間距偏大。
7、臨時(shí)存放的鋼筋未采用方木支墊。
(四)麻栗樹(shù)隧道進(jìn)出口(含橫洞)(已停工)。
對(duì)洞內(nèi)外進(jìn)行排查，洞內(nèi)掌子面已封閉，安全步距滿(mǎn)足要求，無(wú)安全質(zhì)量隱患。
(五)、者茂隧道進(jìn)出口(已停工)。
對(duì)洞內(nèi)外進(jìn)行排查，洞內(nèi)掌子面已封閉，安全步距滿(mǎn)足要求，無(wú)安全質(zhì)量隱患。
(六)、安舊凹隧道出口(已停工)。
對(duì)洞內(nèi)外進(jìn)行排查，洞內(nèi)掌子面已封閉，安全步距滿(mǎn)足要求，無(wú)安全質(zhì)量隱患。
(七)、4#拌合站。
1、料倉(cāng)內(nèi)文明施工極差。
2、標(biāo)示標(biāo)牌未及時(shí)更新。
(八)、5#拌合站。
1、標(biāo)示標(biāo)牌未及時(shí)更新，且有破損現(xiàn)象。
2、庫(kù)房?jī)?nèi)pvc管、防水材料等未按要求正確分區(qū)堆放。
3、待檢倉(cāng)、合格倉(cāng)雜物較多，文明施工極差。
針對(duì)以上存在問(wèn)題，我分部把問(wèn)題整改責(zé)任落實(shí)到人，且限時(shí)整改完成，在我分部所有技術(shù)人員的努力下，于20xx年10月2日復(fù)查，以上問(wèn)題均已整改完成.
四、考核與獎(jiǎng)勵(lì)。
經(jīng)過(guò)此次排查，由安質(zhì)部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的排查整改情況，對(duì)各個(gè)洞口及其技術(shù)人員經(jīng)行考核評(píng)定，結(jié)果于20xx年10月4日公布，考核結(jié)果如下：
質(zhì)量標(biāo)兵：阿福隧道出口---吳偉欽。
阿福隧道進(jìn)口---成城。
那莫1號(hào)隧道---李俊清。
優(yōu)秀質(zhì)量架子隊(duì)：第一名：阿福隧道出口。
第二名：阿福隧道進(jìn)口。
五、質(zhì)量月活動(dòng)總結(jié)大會(huì)。
經(jīng)過(guò)分部各個(gè)部門(mén)及其洞口技術(shù)人員接近20天的努力下，“質(zhì)量月活動(dòng)”于20xx年10月5日?qǐng)A滿(mǎn)結(jié)束，且于20xx年10月6日早上9點(diǎn)由質(zhì)量月活動(dòng)小組副組長(zhǎng)曾飛召開(kāi)活動(dòng)總結(jié)會(huì)議，由質(zhì)檢部對(duì)質(zhì)量月活動(dòng)作總結(jié)報(bào)告，且公布“質(zhì)量標(biāo)兵”與“優(yōu)秀質(zhì)量架子隊(duì)”獲獎(jiǎng)個(gè)人及單位。
城橋地區(qū)職工業(yè)余學(xué)校體育訓(xùn)練基地項(xiàng)目部。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇十一
年度工作總結(jié)報(bào)告模板_年度工作總結(jié)報(bào)告ppt(1)。
20xx年即將結(jié)束，回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難時(shí)的惆悵，時(shí)間過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，充滿(mǎn)希望的就要到來(lái)，現(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：
在這一年的時(shí)間里，我主要參與了圣光廠房二期擴(kuò)建工程，寶棉廠房二期擴(kuò)建工程。
在這一年的工作中，我仍然抱著邊工作邊學(xué)習(xí)的態(tài)度進(jìn)行各項(xiàng)工作，總結(jié)每項(xiàng)工作的流程和要點(diǎn)，找出不明白的問(wèn)題，及時(shí)查閱規(guī)范并向領(lǐng)導(dǎo)同事請(qǐng)教，一點(diǎn)一滴的積累工作經(jīng)驗(yàn)。
作為一名監(jiān)理人員，沒(méi)有一份好的工總態(tài)度是不行的，工作上不容一點(diǎn)馬虎，要注意細(xì)節(jié)，所謂失之毫厘差以千里。
工程質(zhì)量方面，根據(jù)監(jiān)理規(guī)范、工程圖紙和《監(jiān)理細(xì)則》嚴(yán)格監(jiān)督。
我平時(shí)大部分時(shí)間都在工地現(xiàn)場(chǎng)，工程看似簡(jiǎn)單，但是工地范圍很大，多點(diǎn)同時(shí)施工，必須抓住監(jiān)理重點(diǎn)才能在即減少工作量的同時(shí)又能提高工作效率和效果。
如果發(fā)現(xiàn)自己解決不了的問(wèn)題及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人匯報(bào)并查閱相關(guān)規(guī)范，在解決問(wèn)題的同時(shí)，也填補(bǔ)了自己在該方面的知識(shí)空缺，下次再遇到類(lèi)似情況就可以獨(dú)立解決了。
對(duì)需要旁站的部位進(jìn)行全程旁站并做好旁站記錄，對(duì)要驗(yàn)收的隱蔽工程嚴(yán)格按照驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，如果驗(yàn)收不合格，則嚴(yán)禁進(jìn)行施工下道工序。
對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備等的原始憑證檢測(cè)報(bào)告質(zhì)量證明文件進(jìn)行檢查和確認(rèn)，對(duì)鋼筋、聯(lián)鎖塊等進(jìn)行見(jiàn)證取樣和平行檢測(cè)。
對(duì)于有交叉作業(yè)的工程，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)各施工單位的施工順序，力求達(dá)到最優(yōu)。
每個(gè)月末將現(xiàn)場(chǎng)的施工情況與施工計(jì)劃進(jìn)行核對(duì)，如果進(jìn)度落后及時(shí)要求施工單位在保證質(zhì)量的前提下采取措施加快施工。
工程資料方面，每天根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)情況寫(xiě)好監(jiān)理日記，并將當(dāng)天。
的旁站記錄等資料整理歸檔，督促施工單位上報(bào)相應(yīng)的工程資料。
定期將見(jiàn)證取樣、平行檢測(cè)等資料整理歸檔，并且將各項(xiàng)的臺(tái)賬做好，力求在工程結(jié)束時(shí)資料也備齊歸檔。
通過(guò)今年的監(jiān)理工作，我覺(jué)得作為一名監(jiān)理人員只有做到品行端正、嚴(yán)于律己、融入團(tuán)隊(duì)、尊重他人、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)才會(huì)贏得別人的尊重。
在工地我接觸到了很多新事物，在總監(jiān)的細(xì)心指導(dǎo)、幫助下我學(xué)到了很多新的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，拓寬了我的知識(shí)面。
這一年的工作我收獲很大，但是也存在很多的不足，工作經(jīng)驗(yàn)不足，面對(duì)強(qiáng)度較大工作的時(shí)候不夠細(xì)致，不夠耐心，這些不足也導(dǎo)致自己的工作存在很多的瑕疵。
社會(huì)在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，不學(xué)習(xí)，不總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，就只有落后。
在以后的工作中我會(huì)勤學(xué)習(xí)，做到在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。
不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，改正自己的不足，爭(zhēng)取做到揚(yáng)長(zhǎng)避短。
從事監(jiān)理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿(mǎn)足于現(xiàn)在，因此明年我依然要多問(wèn)、多學(xué)、多做，按照工作需要逐步深入的學(xué)習(xí)好各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
工作生活上遵守公司的各項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)培養(yǎng)，進(jìn)一步融入我們這個(gè)集體，并且利用業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)一些規(guī)范多看一些相關(guān)論文，提高自己的業(yè)務(wù)水平。
為自己做一位有責(zé)任心、上進(jìn)心的監(jiān)理人員而努力。
衛(wèi)軍偉。
20xx年12月1日。
年度工作總結(jié)報(bào)告模板_年度工作總結(jié)報(bào)告ppt(2)。
一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在這一年里我深刻體會(huì)到了做老師的艱辛和快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的教育事業(yè)上，傾注于每一個(gè)學(xué)生身上。
一年的工作業(yè)已結(jié)束，自我感到收獲不少，下面我對(duì)這一年來(lái)的工作作一總結(jié)，為新一年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)。
在這一年里，作為一個(gè)共產(chǎn)黨員，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)黨的教育事業(yè)，全面貫徹黨的教育方針，以黨員的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在同事、學(xué)生的心目中樹(shù)立起榜樣。
積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)。
xx大召開(kāi)以后，我還認(rèn)真地學(xué)習(xí)了胡總書(shū)記的報(bào)告，其中對(duì)優(yōu)先發(fā)展教育，建設(shè)人力資源強(qiáng)國(guó)有了深刻的體會(huì)，并及時(shí)形成了書(shū)面材料。
一年來(lái)，我服從學(xué)校的工作安排，配合領(lǐng)導(dǎo)和老師們做好各項(xiàng)工作。
我相信在以后的'工作學(xué)習(xí)中，我會(huì)在黨組織的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。
新的一年即將來(lái)臨，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的共產(chǎn)黨員。
二、教學(xué)工作。
我在英語(yǔ)教學(xué)上刻苦鉆研，努力探索，務(wù)實(shí)求新，虛心學(xué)習(xí)。
認(rèn)真貫徹新課改教學(xué)理念，以學(xué)生為本，教師主要是引導(dǎo)者，重在培養(yǎng)學(xué)生自主、合作、探究的能力，全方位的培養(yǎng)創(chuàng)新人才。
我努力提高自己的教學(xué)水平，積極學(xué)習(xí)新的教育教學(xué)方法，在實(shí)踐中探索并提高。
我的教學(xué)獲得了學(xué)生的喜愛(ài)，教學(xué)取得了一定成績(jī)。
四、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
積極學(xué)習(xí)各種教育理論，以充實(shí)自己，以便在工作中以堅(jiān)實(shí)的理論作為指導(dǎo)，更好地進(jìn)行教育教學(xué)。
努力鉆研教學(xué)方法，適應(yīng)當(dāng)前教育形式，為進(jìn)行教學(xué)做好準(zhǔn)備。
利用業(yè)余時(shí)間認(rèn)真拓寬自己的電腦知識(shí)，學(xué)習(xí)制作多媒體課件。
五、努力方向。
1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練，注重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng);。
2、對(duì)差生多些關(guān)心愛(ài)心和耐心，使他們?cè)诟鞣矫嬗懈筮M(jìn)步。
3、在教學(xué)上狠下功夫，努力使學(xué)生的道德修養(yǎng)有更大的提高。
教育工作，是一項(xiàng)常做常新、永無(wú)止境的工作。
社會(huì)在發(fā)展，時(shí)代在前進(jìn)，學(xué)生的特點(diǎn)和問(wèn)題也在發(fā)生著不斷的變化。
作為有責(zé)任感的教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺(jué)性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問(wèn)題，掌握其特點(diǎn)、發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責(zé)地做好工作，以完成我們肩負(fù)的神圣歷史使命。
在課程改革推進(jìn)的今天，社會(huì)對(duì)教師的素質(zhì)要求更高，在今后的教育教學(xué)工作中，我將立足實(shí)際，認(rèn)真搞好教學(xué)，創(chuàng)造性地開(kāi)展學(xué)校的教育教學(xué)、教改科研工作，爭(zhēng)取學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、師生的支持，從而使自己的工作有所開(kāi)拓，有所進(jìn)取，進(jìn)而更加嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，開(kāi)拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇十二
非常感謝公司給我這個(gè)機(jī)會(huì)和幾位同事一起去參加《****》的培訓(xùn)(**年**月**日)。此次培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)6h，主講內(nèi)容是通過(guò)：認(rèn)清自己的職業(yè)準(zhǔn)則、學(xué)會(huì)與上司溝通、取得上司的信任、職業(yè)發(fā)展的途徑四個(gè)篇章對(duì)成為一個(gè)優(yōu)秀的部門(mén)主管的成長(zhǎng)歷程進(jìn)行規(guī)劃和學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)以講授為主，沒(méi)有安排互動(dòng)討論。培訓(xùn)老師語(yǔ)言犀利，羅列出大量的案例進(jìn)行分析，使我們都體會(huì)到很積極的培訓(xùn)氛圍。
主要心得體會(huì)：
1.讓我感觸較深的句子：
管理的本質(zhì)就是建立一套秩序、規(guī)則;。
要做有價(jià)值的工作，超越上司期待的工作;。
服從首先是種態(tài)度;。
無(wú)私要有畏，成言要有忌;。
把溝通的注意力放在結(jié)果上，而不是情緒上;。
信任與忠誠(chéng)有關(guān)，與能力無(wú)關(guān);。
歸因于內(nèi)是一個(gè)人成熟的重要標(biāo)準(zhǔn)。
2.讓我覺(jué)得自己的不足，還需要學(xué)習(xí)：
b.工作匯報(bào)表達(dá)要恰當(dāng)、注意時(shí)間和空間，以獲得理解和支持;。
c.理解成為一名主管需要學(xué)習(xí)的東西非常多，要做好自己的定位;。
d.經(jīng)營(yíng)好自己的職業(yè)，工作要計(jì)劃，職業(yè)更要策劃。
3.我的建議：
a.公司內(nèi)部培訓(xùn)系統(tǒng)還需完善，尤其是ppt資料的制作學(xué)習(xí)，案例的引用;。
b.全員的學(xué)習(xí)意識(shí)需要公司內(nèi)部多做要求，希望各部門(mén)主管對(duì)員工灌輸忠誠(chéng)、職業(yè)的理念。
4.處理方案：
a.我多學(xué)習(xí)制訂ppt培訓(xùn)教材，尤其是意識(shí)方面的`，爭(zhēng)取在今年下半年和明年多做培訓(xùn)。b.企業(yè)文化建設(shè)的步伐進(jìn)展較慢，落實(shí)不到位，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們?cè)彛視?huì)持續(xù)跟進(jìn)。
此致
再次感謝!
匯報(bào)人：*********。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇十三
伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)成為全世界第二大汽車(chē)市場(chǎng)，汽車(chē)的年銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到1000萬(wàn)余輛。在汽車(chē)消費(fèi)需求增加的基礎(chǔ)上，提升汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)水平成為了我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，走向國(guó)際市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。針對(duì)消費(fèi)者需求參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，將營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的核心，構(gòu)建基于市場(chǎng)為導(dǎo)向的經(jīng)驗(yàn)戰(zhàn)略成為了汽車(chē)企業(yè)搶占市場(chǎng)份額、穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的科學(xué)策略。因此，文章主要針對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略的現(xiàn)狀進(jìn)行研究，并且以奇瑞汽車(chē)為例，對(duì)其市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略進(jìn)行探析。
目前我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展已經(jīng)形成了初具規(guī)模的產(chǎn)品系列與布局，多元化的營(yíng)銷(xiāo)策略成為汽車(chē)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)定發(fā)展的重要方式之一。在近十幾年的發(fā)展中，我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式獲得令人矚目的成果。營(yíng)銷(xiāo)模式正在朝著多元化的方向發(fā)展，這與我國(guó)當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展特征和汽車(chē)消費(fèi)群體需求的差異化保持一致。汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)已經(jīng)成為汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心，對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀與策略進(jìn)行研究具有十分重大的現(xiàn)實(shí)意義。
我國(guó)眾多汽車(chē)生產(chǎn)廠家都是采用經(jīng)營(yíng)、銷(xiāo)售、服務(wù)一體化的特許經(jīng)營(yíng)專(zhuān)賣(mài)店形式。就當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)情況來(lái)看，其主要存在以下特點(diǎn)：
(1)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正在處于激烈的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，強(qiáng)勢(shì)的外資品牌壟斷市場(chǎng)的環(huán)境已經(jīng)一去不復(fù)返，高度競(jìng)爭(zhēng)的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)形成。自主汽車(chē)品牌的崛起讓汽車(chē)市場(chǎng)成為了依靠?jī)r(jià)格開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)。例如，奇瑞qq的出現(xiàn)徹底沖破了通用雪佛蘭通spark樂(lè)馳獲得高價(jià)位壟斷利潤(rùn)的可能性，導(dǎo)致樂(lè)馳只有大幅降價(jià)才能夠維持銷(xiāo)售。這一情況說(shuō)明，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了自由競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代。
(2)營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)仍然有待提升。對(duì)近幾年汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)可以看出，在品牌操作與理論上，合資汽車(chē)品牌仍然沒(méi)有尋找到能夠完全滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)需求的策略。這一情況給自主品牌汽車(chē)的發(fā)展提供了一絲生存的空間。中國(guó)社會(huì)環(huán)境擁有其獨(dú)特性，因此汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略必須要探索出能夠滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者需求的模式。
(3)需要多元化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。針對(duì)當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)說(shuō)，如果汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)僅僅由于一種優(yōu)勢(shì)是難以脫穎而出的。合資品牌汽車(chē)要善加以利用自身品牌優(yōu)勢(shì)，保持相對(duì)價(jià)格優(yōu)勢(shì)，而后進(jìn)品牌就要保持價(jià)格與品牌兩大優(yōu)勢(shì)，針對(duì)消費(fèi)者的需求不斷調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略，以占據(jù)市場(chǎng)份額。
奇瑞汽車(chē)建立于上個(gè)世紀(jì)90年代末期，注冊(cè)資金達(dá)到40億元。在1999年初，奇瑞生產(chǎn)了第一輛轎車(chē)。到2014年為止，奇瑞汽車(chē)已經(jīng)生產(chǎn)了300萬(wàn)余輛汽車(chē)。當(dāng)前奇瑞在汽車(chē)市場(chǎng)上投放了眾多個(gè)系列幾十款車(chē)型。例如qq、艾瑞澤、瑞虎等。2014年奇瑞汽車(chē)的整體銷(xiāo)量達(dá)到了44.11萬(wàn)量，相比同年增長(zhǎng)了3.79%，位于我國(guó)自主品牌汽車(chē)的第三位。
(1)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2014年我國(guó)自主品牌汽車(chē)在10-12月份獲得了銷(xiāo)售的優(yōu)勢(shì)地位，增幅遠(yuǎn)超合資品牌。從全年的銷(xiāo)量來(lái)看，奇瑞的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是合資品牌，其中包括上海大眾、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)等。圖1為2014年自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)售前十企業(yè)銷(xiāo)量以及增速對(duì)比。從圖1可以看出，自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)量中奇瑞汽車(chē)排名第四，其市場(chǎng)占有率難以體現(xiàn)其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在自主品牌汽車(chē)中，奇瑞的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括比亞迪、吉利、江淮、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等品牌。
(2)消費(fèi)群體分析。
伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)的需求越來(lái)越強(qiáng)烈。各個(gè)品牌的汽車(chē)生產(chǎn)商都想提高自身市場(chǎng)占有率，汽車(chē)銷(xiāo)售的買(mǎi)房市場(chǎng)已經(jīng)逐漸形成。由于汽車(chē)產(chǎn)品供應(yīng)十分種族，消費(fèi)者不僅僅可以根據(jù)自身需求來(lái)自由選擇品牌、價(jià)格、性能、顏色、風(fēng)格等，更為重要的是在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及汽車(chē)市場(chǎng)成熟的環(huán)境中消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)行為更加理性。奇瑞汽車(chē)憑借著其價(jià)格實(shí)惠、做工優(yōu)良，實(shí)用性強(qiáng)、駕乘感受良好已經(jīng)成為了眾多工薪階層消費(fèi)者的首選自主品牌汽車(chē)。
stp目標(biāo)營(yíng)銷(xiāo)分析是完成市場(chǎng)細(xì)分、目標(biāo)市場(chǎng)選擇以及產(chǎn)品定位三個(gè)方面的工作給企業(yè)的目標(biāo)市場(chǎng)與產(chǎn)品進(jìn)行轉(zhuǎn)的地位。
(1)奇瑞汽車(chē)市場(chǎng)細(xì)分。根據(jù)汽車(chē)消費(fèi)者生活方式的差異可以將其分為三大類(lèi)別，分別為追求潮流的青年、注重實(shí)用的中年以及關(guān)注安全大氣的高收入群體。青年群體向往自由，追求潮流，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)傾向于時(shí)尚，例如奇瑞qq、艾瑞澤。中年群體需要滿(mǎn)足生活與工作的需求，方便家庭與日常工作出行，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)傾向于內(nèi)部空間與安全，例如奇瑞東方之子。城市高收入群體需要滿(mǎn)足自己日常所需，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)傾向于安全大氣，例如奇瑞瑞虎。奇瑞汽車(chē)給每一種類(lèi)型的目標(biāo)客戶(hù)群體都提供了不同的車(chē)型，每一款車(chē)型的側(cè)重點(diǎn)也均不相同，這一不單單滿(mǎn)足了不同類(lèi)型的客戶(hù)群體的購(gòu)買(mǎi)需求，同時(shí)來(lái)可以同時(shí)滿(mǎn)足統(tǒng)一類(lèi)型目標(biāo)客戶(hù)群體的差異性需求。
(2)奇瑞汽車(chē)的目標(biāo)市場(chǎng)選擇。奇瑞汽車(chē)經(jīng)過(guò)了15年的發(fā)展，其產(chǎn)品已經(jīng)可以滿(mǎn)足多種類(lèi)型的消費(fèi)群體，并且針對(duì)不同的消費(fèi)群體均有不同的產(chǎn)品與價(jià)格策略。奇瑞汽車(chē)的戰(zhàn)略目標(biāo)是打造國(guó)際品牌，實(shí)施自主創(chuàng)新，因此其目標(biāo)市場(chǎng)的選擇不會(huì)進(jìn)行單一的定位，而是會(huì)針對(duì)不同的市場(chǎng)需求來(lái)推出各種具有差異化的產(chǎn)品。在多元化的目標(biāo)市場(chǎng)中開(kāi)展差異化的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略。
(3)奇瑞汽車(chē)產(chǎn)品定位。產(chǎn)品定位是企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求對(duì)塑造企業(yè)產(chǎn)品特征的過(guò)程，以強(qiáng)化企業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，凸顯產(chǎn)品的特色。例如，奇瑞qq就是專(zhuān)門(mén)投向年輕人市場(chǎng)的車(chē)型，通常年輕群體追求潮流，購(gòu)買(mǎi)力有限，對(duì)品牌忠誠(chéng)度不高，所以奇瑞qq這一車(chē)型上從價(jià)格、性能上都能夠滿(mǎn)足年輕群體的需求，并且在汽車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)中可以提供及其符合年輕化群體的銷(xiāo)售服務(wù)。從目前奇瑞汽車(chē)的產(chǎn)品定位與市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看，其產(chǎn)品還是定位在中低端的消費(fèi)群體。雖然在經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展后，奇瑞汽車(chē)已經(jīng)逐漸朝著戰(zhàn)略目標(biāo)前進(jìn)，但是奇瑞想要發(fā)展成為國(guó)際品牌，就需要朝著更高端的群體發(fā)展，得到高端群體的認(rèn)可與接受。
(1)產(chǎn)品策略。
產(chǎn)品策略是企業(yè)以stp理論為基礎(chǔ)所制定的能夠滿(mǎn)足目標(biāo)消費(fèi)群體需求的營(yíng)銷(xiāo)方案。奇瑞汽車(chē)從創(chuàng)建開(kāi)始就始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新的發(fā)展戰(zhàn)略，不斷實(shí)現(xiàn)汽車(chē)技術(shù)上變革與突破，引領(lǐng)企業(yè)產(chǎn)品及時(shí)更新?lián)Q代，跟隨時(shí)代發(fā)展腳步。奇瑞汽車(chē)在研發(fā)新產(chǎn)品的過(guò)程中會(huì)根據(jù)消費(fèi)群體與階段來(lái)推出不同的車(chē)型，以留住老客戶(hù)，吸引新的客戶(hù)，占據(jù)市場(chǎng)份額。奇瑞產(chǎn)品包括瑞虎、qq、艾瑞澤系列等，這些產(chǎn)品的車(chē)型與配置都可以滿(mǎn)足不同消費(fèi)群體的需求。例如，2015年10月奇瑞汽車(chē)在推出了瑞虎5的16款，為了提升性?xún)r(jià)比，其在外形做出了調(diào)整，更加年輕時(shí)尚，內(nèi)飾也加入了鋼琴烤漆裝飾，更加高端。家悅在售價(jià)降低千余元的情況下增加了前排側(cè)氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)以及消費(fèi)者十分關(guān)注的esp安全配置，以此滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)高端與安全的需求，全面提升產(chǎn)品性?xún)r(jià)比。又例如，例如，奇瑞艾瑞澤覆蓋從a0級(jí)到b級(jí)產(chǎn)品，做功精致，科技先進(jìn)，主要目標(biāo)搶占合資車(chē)型市場(chǎng)。風(fēng)云系列覆蓋從a0到a級(jí)產(chǎn)品，定位偏向于注重家庭、實(shí)用的用戶(hù)。qq系列承擔(dān)所有a00級(jí)產(chǎn)品，外觀時(shí)尚，價(jià)格便宜，作為適合作為代步車(chē)。瑞虎系列主打喜歡suv車(chē)型的用戶(hù)，視野開(kāi)闊，空間寬敞。
(2)促銷(xiāo)策略。
奇瑞公司的產(chǎn)品促銷(xiāo)手段十分靈活，促銷(xiāo)內(nèi)容豐富多樣，各種不同的促銷(xiāo)同時(shí)一同開(kāi)展，在充分滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的情況下，增加汽車(chē)試乘試駕活動(dòng)，讓消費(fèi)者可以近距離與產(chǎn)品接觸，熟悉產(chǎn)品，了解產(chǎn)品性能。奇瑞的促銷(xiāo)策略分為廣告促銷(xiāo)、人員促銷(xiāo)、車(chē)展促銷(xiāo)等。例如，在2015年廣州車(chē)展上奇瑞就推出了新車(chē)型艾瑞澤5，并且選擇與《西游降魔記》欄目合作，邀請(qǐng)明星助陣，并且預(yù)期在2016年3月進(jìn)行城市倒計(jì)時(shí)活動(dòng)，2016年8月開(kāi)展動(dòng)真格看奧運(yùn)活動(dòng)。奇瑞借助欄目資源能夠快速提升艾瑞澤5產(chǎn)品名的知名度與認(rèn)知度，借助欄目合作，可以快速傳達(dá)產(chǎn)品主張與定位，以達(dá)到促銷(xiāo)的目的。
(3)價(jià)格策略。
價(jià)格是消費(fèi)者在選擇產(chǎn)品的時(shí)候十分關(guān)鍵的方面之一。企業(yè)產(chǎn)品定價(jià)要與其品牌策略、市場(chǎng)定位相互輝映。奇瑞汽車(chē)的產(chǎn)品是從低檔開(kāi)始發(fā)展，現(xiàn)在逐漸尋求低、中、高檔產(chǎn)品均衡發(fā)展。例如，奇瑞低端市場(chǎng)主打車(chē)型奇瑞qq，其目標(biāo)群體是一些收入有限，追求時(shí)尚的年輕人，奇瑞qq憑借著其低廉的價(jià)格與優(yōu)越的性能獲得了年輕群體的肯定與接受。奇瑞qq的最低售價(jià)在3.79萬(wàn)元，在考量其空間、性能等因素后，其價(jià)格優(yōu)勢(shì)是十分明顯。
(4)渠道策略。
2013年奇瑞對(duì)其銷(xiāo)售體系進(jìn)行了大刀闊斧的改革。奇瑞銷(xiāo)售總公司已經(jīng)正式更名為“奇瑞營(yíng)銷(xiāo)公司”，全國(guó)銷(xiāo)售區(qū)域已經(jīng)從以前的14個(gè)取消為8個(gè)。每個(gè)銷(xiāo)售大區(qū)有下設(shè)其他不同的區(qū)域和部門(mén)。在整合完成取消銷(xiāo)售一部與二部后，終端銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)也分為一網(wǎng)和二網(wǎng)，其中一網(wǎng)銷(xiāo)售風(fēng)云、a系列、瑞虎等車(chē)型，二網(wǎng)銷(xiāo)售qq、旗云、東方之子系列。奇瑞公司渠道銷(xiāo)售的改革的核心就是要圍繞大區(qū)開(kāi)展銷(xiāo)售工作。圖2為奇瑞銷(xiāo)售渠道分網(wǎng)情況。
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)從賣(mài)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)橘I(mǎi)方市場(chǎng)。以奇瑞為代表的中國(guó)自主品牌汽車(chē)企業(yè)要面對(duì)全世界汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就必須從市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略上建立自己的優(yōu)勢(shì)與核心競(jìng)爭(zhēng)力，在產(chǎn)品策略、渠道策略、價(jià)格策略、促銷(xiāo)策略等方面有所創(chuàng)新，有所進(jìn)步，讓消費(fèi)者能夠認(rèn)可，接受。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇十四
互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展使得汽車(chē)形式有所轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在是線上線下兩者配合才可以達(dá)到最大的效果,這是未來(lái)銷(xiāo)售渠道要變革。下面是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)下汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道變革研究分析論文，歡迎欣賞！
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，我國(guó)儼然已成為世界級(jí)汽車(chē)消費(fèi)大國(guó)，然而以“4s”店形式為主的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道多年來(lái)并未發(fā)生實(shí)質(zhì)性的變化，從汽車(chē)銷(xiāo)售大數(shù)據(jù)來(lái)看，車(chē)企虧損情況日益嚴(yán)重，營(yíng)銷(xiāo)渠道的落后和互聯(lián)網(wǎng)的沖擊是主因。文章就如何在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)渠道的變革作了深入研究。
一、渠道經(jīng)銷(xiāo)商虧損嚴(yán)重。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，在經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)量和收入均同比增加的情況下，連續(xù)兩年入圍百?gòu)?qiáng)的84家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商20xx年毛利與20xx年相比大幅下滑至25．79%。20xx年，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商盈利面繼續(xù)縮小，據(jù)統(tǒng)計(jì)，48．5%的經(jīng)銷(xiāo)商盈利狀況持平，只有21．8%的經(jīng)銷(xiāo)商盈利，剩余的經(jīng)銷(xiāo)商處于虧損狀態(tài)。當(dāng)前，汽車(chē)產(chǎn)品已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出市場(chǎng)能夠消化的程度，庫(kù)存在不斷地增加，目前全國(guó)共有20000多家經(jīng)銷(xiāo)商，按照當(dāng)前的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模和經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量，經(jīng)銷(xiāo)商的壓力可想而知。大面積的虧損，嚴(yán)重打擊了經(jīng)銷(xiāo)商的信心，很多經(jīng)銷(xiāo)商紛紛退出汽車(chē)行業(yè)，轉(zhuǎn)而尋找新的盈利機(jī)會(huì)，這種局面對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)也是無(wú)能為力，以“4s”店為主的營(yíng)銷(xiāo)渠道遇到了前所未有的危機(jī)。
二、“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的渠道“短板”
一直以來(lái)，以“4s”店為主體的汽車(chē)品牌專(zhuān)營(yíng)模式一直是汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道的主流模式。不過(guò)隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物成為時(shí)下流行的生活方式，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的商品也從小件商品延伸到了汽車(chē)產(chǎn)品領(lǐng)域。據(jù)j．d．power調(diào)查，有80%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為在線購(gòu)車(chē)將成為未來(lái)趨勢(shì)，并且認(rèn)為這將影響到傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。這樣一來(lái)，傳統(tǒng)“4s”店作為目前較大的營(yíng)銷(xiāo)渠道而言就遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。相比新興互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)“4s”店?duì)I銷(xiāo)模式的“短板”很突出。
(一)消費(fèi)者滿(mǎn)意度差。
“4s”店的背后是相對(duì)獨(dú)立的經(jīng)銷(xiāo)商，作為經(jīng)銷(xiāo)商而言，追逐利潤(rùn)是第一位的。在市場(chǎng)火爆的情況下，會(huì)出現(xiàn)某款車(chē)型“加價(jià)提車(chē)”的現(xiàn)象，消費(fèi)者甚至加價(jià)都提不到車(chē)的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，消費(fèi)者對(duì)這種違背市場(chǎng)規(guī)律的行為已見(jiàn)怪不怪。雖心有怨言卻也是無(wú)奈接受。在市場(chǎng)遇冷的情況下，經(jīng)銷(xiāo)商常常會(huì)以低于廠家指導(dǎo)價(jià)很多的促銷(xiāo)價(jià)來(lái)博得銷(xiāo)量，以得到廠家的年終返點(diǎn)，但是在這個(gè)促銷(xiāo)價(jià)格中，包含著強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)店內(nèi)裝飾和強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的捆綁銷(xiāo)售行為，很讓消費(fèi)者反感。
(二)售后維修價(jià)格虛高。
“4s”店總是著眼于銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，對(duì)售后服務(wù)的管理和如何提高客戶(hù)滿(mǎn)意度、怎樣加強(qiáng)售后服務(wù)、提高技術(shù)水平的動(dòng)力不足，“前店后廠”式的售后服務(wù)體系并未健全。在具體的售后服務(wù)中，由于技術(shù)水平高低不一、人員素質(zhì)參差不齊、經(jīng)濟(jì)利益誘導(dǎo)等現(xiàn)實(shí)因素，“4s”店習(xí)慣在工時(shí)費(fèi)、零配件價(jià)格上做手腳，售后維修價(jià)格虛高。這也是“4s”店遭到消費(fèi)者普遍詬病的重要原因之一。
(三)運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高一家。
“4s”店要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化。
經(jīng)營(yíng)需要經(jīng)歷選址、征地(租地)、建店、招聘店員、培訓(xùn)、試運(yùn)營(yíng)等諸多環(huán)節(jié)，期間發(fā)生的征地或租地費(fèi)用、建店工程款、各種稅費(fèi)、人員工資等所有費(fèi)用都要攤薄到利潤(rùn)里面，這樣一來(lái)，“4s”店的初始經(jīng)營(yíng)就要面臨巨大的壓力。小規(guī)模的“4s”店一般占地幾千平方米，大規(guī)模的則達(dá)到上萬(wàn)平方米，每年的租地成本就要幾百萬(wàn)元。如果土地不是租用的，“4s”店第一年購(gòu)買(mǎi)土地的成本投入還會(huì)高出更多。一家“4s”店平均有大約100名員工，每年的人工支出通常要400萬(wàn)至500萬(wàn)元。僅就人員工資來(lái)說(shuō)，對(duì)“4s”店而言就是一筆不小的負(fù)擔(dān)。如果再加上其他開(kāi)銷(xiāo)，一家“4s”店的年運(yùn)營(yíng)成本往往接近千萬(wàn)元人民幣。
三、“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下如何實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)渠道變革。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)近40家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商已簽署了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商電商平臺(tái)戰(zhàn)略合作協(xié)議，依托現(xiàn)有的經(jīng)銷(xiāo)商線下渠道與線上資源相結(jié)合運(yùn)營(yíng)，40家經(jīng)銷(xiāo)商幾乎涉及中國(guó)過(guò)半數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)，規(guī)?？筛采w全國(guó)成千上萬(wàn)家汽車(chē)“4s”店及上億汽車(chē)用戶(hù)。同時(shí)，二手車(chē)業(yè)務(wù)以及汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，都將成為經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)提升的主要途徑。在這種趨勢(shì)下，傳統(tǒng)“4s”店必須要做出變革。
(一)提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。
商務(wù)部于20xx年1月發(fā)布了《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》，并將在今年內(nèi)正式實(shí)施。新《辦法》鼓勵(lì)汽車(chē)銷(xiāo)售模式多樣化。新《辦法》明確提到推動(dòng)汽車(chē)流通模式創(chuàng)新，積極發(fā)展電子商務(wù)。這意味著“4s”店模式作為唯一授權(quán)銷(xiāo)售渠道的時(shí)代徹底結(jié)束，新興銷(xiāo)售渠道和傳統(tǒng)銷(xiāo)售體系的共生融合成為趨勢(shì)。在這種情況下，“4s”店一方面要做好接受市場(chǎng)的沖擊，不能再固步自封，必須提升服務(wù)水平，注重差異化服務(wù)，降低運(yùn)營(yíng)成本，從自身挖掘盈利點(diǎn)，另一方面，要及時(shí)跟上市場(chǎng)步伐，要提高對(duì)市場(chǎng)的信息靈敏度，在實(shí)體店的基礎(chǔ)上大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。只有逐步提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，才能在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下生存。
(二)注重“線上線下”業(yè)務(wù)融合。
對(duì)于未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)，將不再是“4s”店來(lái)全部承擔(dān)滿(mǎn)足客戶(hù)需求的重任，配套的有大量的城市展廳、體驗(yàn)中心甚至提供定制化服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。我們要建立一個(gè)在線上有智能終端，在線下以“4s”店為載體，能夠?qū)崿F(xiàn)線上和線下服務(wù)一體化的互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售體系，讓用戶(hù)能夠在線上和線下之間自由選擇。最終呈現(xiàn)給客戶(hù)的是以汽車(chē)消費(fèi)為主的“一站式”服務(wù)體驗(yàn)場(chǎng)景。汽車(chē)銷(xiāo)售渠道的互聯(lián)網(wǎng)化，一開(kāi)始就是一個(gè)整體性的變化，不僅僅是新車(chē)、二手車(chē)，還包括后汽車(chē)市場(chǎng)，都在互聯(lián)網(wǎng)化。未來(lái)有可能汽車(chē)電商和線下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)渠道是平行的，來(lái)讓用戶(hù)選擇。目前來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者最擔(dān)心的是線上產(chǎn)品的質(zhì)量和線下服務(wù)的承接能力，這就涉及到線上線下業(yè)務(wù)的融合?？梢哉f(shuō)，只有實(shí)現(xiàn)線上營(yíng)銷(xiāo)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度業(yè)務(wù)融合，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代才算真正來(lái)臨。
(三)重點(diǎn)打造智能終端app軟件。
目前來(lái)看，在國(guó)內(nèi)只有兩種app營(yíng)銷(xiāo)方式，一是利用現(xiàn)有社交媒體app，比如微信、qq等，另一種是自己開(kāi)發(fā)app。利用現(xiàn)有的社交媒體app的好處是能夠迅速將營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)容推廣給客戶(hù)，傳播效率高;缺點(diǎn)是目標(biāo)客戶(hù)群不明確，客戶(hù)體驗(yàn)感差，缺乏互動(dòng)。而企業(yè)自己開(kāi)發(fā)的app的優(yōu)勢(shì)是能夠獨(dú)立掌控app資源，擁有自主運(yùn)營(yíng)權(quán)，內(nèi)容靈活，客戶(hù)體驗(yàn)感強(qiáng);缺點(diǎn)是開(kāi)發(fā)成本高，推廣率低，下載安裝注冊(cè)認(rèn)證程序繁瑣，一般需要從企業(yè)網(wǎng)站下載，而且無(wú)附加功能，客戶(hù)粘性差。如果我們將社交媒體app和企業(yè)自己開(kāi)發(fā)的app的優(yōu)點(diǎn)相結(jié)合，打造基于社交媒體app的，這樣一來(lái)用戶(hù)的體驗(yàn)感更強(qiáng)，互動(dòng)效果更好，客戶(hù)粘度會(huì)更高。
四、結(jié)語(yǔ)。
互聯(lián)網(wǎng)正悄悄改變著人們的消費(fèi)習(xí)慣。在汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域，用戶(hù)對(duì)整車(chē)電商的接受程度也變得越來(lái)越高。據(jù)尼爾森近期數(shù)據(jù)顯示，有92%的客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)，都希望通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)了解產(chǎn)品及相關(guān)信息。該機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，在中國(guó)，有86%的客戶(hù)愿意通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)。互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為用戶(hù)獲取信息的重要渠道和購(gòu)買(mǎi)終端。與以往不同，如今的消費(fèi)者對(duì)決定購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型已越來(lái)越熟悉，汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)已不用費(fèi)勁介紹車(chē)型信息。此外，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)之前都會(huì)在汽車(chē)網(wǎng)站上對(duì)各款車(chē)的配置、優(yōu)缺點(diǎn)、和各地區(qū)的成交價(jià)格進(jìn)行反復(fù)對(duì)比?，F(xiàn)階段，越來(lái)越多的企業(yè)已開(kāi)展了對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的探索，無(wú)論是汽車(chē)企業(yè)、綜合類(lèi)傳統(tǒng)電商還是汽車(chē)媒體，都紛紛開(kāi)始布局汽車(chē)電商平臺(tái)?？傊?，對(duì)于傳統(tǒng)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商而言，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代危險(xiǎn)與機(jī)遇并存。現(xiàn)階段傳統(tǒng)“4s”店只有加快用互聯(lián)網(wǎng)的思維武裝自己、改造自己，才能在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的渠道競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，真正成為“渠道之王”。
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汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇十五
摘要：
截止20xx年底，全球已有互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)12億，跨越240多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)約2250萬(wàn)，20xx年底達(dá)4000萬(wàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)用戶(hù)的不斷增加為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。隨著全球經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的快速發(fā)展，特別是在我國(guó)已正式加入wto的大環(huán)境下，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)必將成為21世紀(jì)營(yíng)銷(xiāo)的重要形式之一。
1前言。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)踐與現(xiàn)代信息通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是指企業(yè)以電子信息技術(shù)為基礎(chǔ)、以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為媒介和手段而進(jìn)行的各種營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)(包括網(wǎng)絡(luò)調(diào)研、網(wǎng)絡(luò)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、網(wǎng)絡(luò)促銷(xiāo)、網(wǎng)絡(luò)分銷(xiāo)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等)的總稱(chēng)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)就是以客戶(hù)需求為中心的營(yíng)銷(xiāo)模式，是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的網(wǎng)絡(luò)化。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)可以使企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)始終和三個(gè)流動(dòng)要素(信息流、資金流和物流)結(jié)合并流暢運(yùn)行，形成企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的良性循環(huán)。
2全球網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的現(xiàn)狀。
當(dāng)今時(shí)代，國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)正迅速滲透到政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)文化的各個(gè)領(lǐng)域，進(jìn)入人們的日常生活，并帶來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人們生活方式的重大變革。截止20xx年底，全球已有12億互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)，跨越240多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。我國(guó)國(guó)際線路總?cè)萘繛?700m，上網(wǎng)用戶(hù)約2250萬(wàn)，20xx年底直逼4000萬(wàn)，為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在北美、西歐和日本，20世紀(jì)90年代后期加入互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)幾乎以每月翻一番的速度遞增；美國(guó)《財(cái)富》雜志統(tǒng)計(jì)的全球前500家公司有80%已在網(wǎng)上開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)業(yè)務(wù)，每年在互聯(lián)網(wǎng)上做廣告的費(fèi)用已增至數(shù)十億美元。1996年底美國(guó)的“互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物中心”已有2萬(wàn)多家，且每天還新增100多家，同年在美國(guó)2800萬(wàn)個(gè)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)中，270萬(wàn)人曾經(jīng)上網(wǎng)購(gòu)物或進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)。據(jù)美國(guó)國(guó)際電信聯(lián)盟和國(guó)際數(shù)據(jù)公司統(tǒng)計(jì)，全球互聯(lián)網(wǎng)上的交易額1999年達(dá)到3000億美元，20xx年突破7000億美元，預(yù)計(jì)到20xx年網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易額將達(dá)到20000億美元，約占全球貿(mào)易總額的42%。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)已開(kāi)始跨入網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代，愈來(lái)愈多的汽車(chē)企業(yè)認(rèn)識(shí)到國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的重要作用，紛紛擠占這一科技制高點(diǎn)，并將之視為未來(lái)營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要途徑。據(jù)美國(guó)最大的汽車(chē)零售商統(tǒng)計(jì)，20xx年他從互聯(lián)網(wǎng)上直接獲得汽車(chē)銷(xiāo)售定單總額超過(guò)了10億美元?？梢灶A(yù)計(jì)，汽車(chē)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)必將成為21世紀(jì)營(yíng)銷(xiāo)的主要形式之一，現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的競(jìng)爭(zhēng)將在很大程度上是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的競(jìng)爭(zhēng)，誰(shuí)適時(shí)地占領(lǐng)這塊陣地，誰(shuí)將贏得市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的主動(dòng)權(quán)。
20世紀(jì)90年代初期以前，由于我國(guó)尚主要處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，汽車(chē)產(chǎn)品長(zhǎng)期供不應(yīng)求，也無(wú)所謂汽車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。但從20世紀(jì)90年代中期開(kāi)始，隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立與發(fā)展，汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了由賣(mài)方市場(chǎng)向買(mǎi)方市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。順應(yīng)這種形勢(shì)，各大中城市形成了一批以店鋪經(jīng)營(yíng)、集中交易為主要特色的集中型汽車(chē)交易市場(chǎng)。這種汽車(chē)交易市場(chǎng)因其品種比較齊全，能夠滿(mǎn)足人們貨比3家的消費(fèi)心理，而且市場(chǎng)內(nèi)由于商家競(jìng)爭(zhēng)較為充分，產(chǎn)品價(jià)格較低，尤其部分汽車(chē)交易市場(chǎng)還提供一條龍服務(wù)，為購(gòu)車(chē)者帶來(lái)了極大的便利。但由于競(jìng)爭(zhēng)過(guò)度，不少商家限于惡性?xún)r(jià)格戰(zhàn)，商家經(jīng)營(yíng)規(guī)模偏小，從業(yè)者素質(zhì)良莠不齊等，這種集中型汽車(chē)交易市場(chǎng)也暴露出諸多缺點(diǎn)，難以適應(yīng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展和與國(guó)際接軌的要求?；诩行推?chē)市場(chǎng)所面臨的一系列問(wèn)題，某些城市建設(shè)了汽車(chē)工業(yè)園區(qū)。相對(duì)于集中型汽車(chē)交易市場(chǎng)，汽車(chē)園區(qū)擁有功能的多元化、管理的體系化、服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和經(jīng)營(yíng)的規(guī)?；葍?yōu)勢(shì)，但它也要求有更先進(jìn)的營(yíng)銷(xiāo)模式、多元功能設(shè)置和國(guó)際商務(wù)水準(zhǔn)，需要大量的資金投入和成熟的發(fā)展過(guò)程，尤其是資金問(wèn)題制約了汽車(chē)工業(yè)園區(qū)未能在全國(guó)普及。
另一方面，汽車(chē)廠家也在不斷致力于建立自己的營(yíng)銷(xiāo)體系。隨著國(guó)民收入的持續(xù)快速增長(zhǎng)和汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車(chē)用戶(hù)的品牌意識(shí)與服務(wù)意識(shí)逐漸增強(qiáng)，自20世紀(jì)90年代中期開(kāi)始，我國(guó)出現(xiàn)了以汽車(chē)廠家為中心，以區(qū)域管理為依托，以特許或特約經(jīng)銷(xiāo)商為基點(diǎn)(專(zhuān)賣(mài)店)，受控于廠家的營(yíng)銷(xiāo)模式----汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)制。這一制度可以較好地滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)汽車(chē)品牌檔次與服務(wù)質(zhì)量的要求，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)觀念的轉(zhuǎn)變和營(yíng)銷(xiāo)管理的現(xiàn)代化，而且還產(chǎn)生了分散經(jīng)營(yíng)所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的規(guī)模效益。目前，總的來(lái)講，汽車(chē)企業(yè)自己的營(yíng)銷(xiāo)體系尚處于發(fā)展和完善之中。
隨著數(shù)字社會(huì)和e化時(shí)代的到來(lái)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已滲入當(dāng)今社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面，電子商務(wù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)走向?qū)嶋H應(yīng)用，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)也順應(yīng)這一潮流而進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)可以在營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的很多方面如資源配置、產(chǎn)品研發(fā)調(diào)研、市場(chǎng)調(diào)查、達(dá)成交易、商品配送、客戶(hù)溝通等，發(fā)揮傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)模式所沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)。美國(guó)三大汽車(chē)公司也發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)需要把經(jīng)銷(xiāo)商和網(wǎng)絡(luò)緊密結(jié)合起來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營(yíng)。
1990年，羅伯特·勞特波恩教授首次提出“整合營(yíng)銷(xiāo)傳播”理論(integratedmarketingcommunications)，即4c理論(customer，communication，cost，convenience)，其核心思想就是以客戶(hù)需求為中心并全面服務(wù)于消費(fèi)者。該理論要求營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)以統(tǒng)一的目標(biāo)和傳播形象，實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者的雙向溝通，迅速樹(shù)立產(chǎn)品品牌在消費(fèi)者心目中的地位，建立產(chǎn)品品牌與消費(fèi)者之間的長(zhǎng)期密切的聯(lián)系。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)作為一個(gè)具有有效、快捷、方便、低廉等特性的營(yíng)銷(xiāo)方式，能夠較好地滿(mǎn)足4c理論的要求。
4.1面向顧客的需求(customerneedsandwants)。
在汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，企業(yè)比以往任何時(shí)候都更重視了解自己的客戶(hù)是誰(shuí)、客戶(hù)需要什么樣的產(chǎn)品等等顧客需求信息。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究提供了一個(gè)全新的通道，汽車(chē)企業(yè)可以借助于它方便迅速地了解到全國(guó)乃至全球的消費(fèi)者對(duì)本企業(yè)產(chǎn)品的看法與要求，隨著上網(wǎng)人數(shù)的急劇增長(zhǎng)，網(wǎng)上調(diào)研的優(yōu)勢(shì)將越加明顯。企業(yè)還可以借助互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)圖文聲像并茂的優(yōu)勢(shì)，與客戶(hù)充分討論客戶(hù)的個(gè)性化需求，從而完成網(wǎng)上定制，以全面滿(mǎn)足汽車(chē)消費(fèi)者的個(gè)性需要。與此同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為汽車(chē)企業(yè)建立其客戶(hù)檔案，為做好客戶(hù)關(guān)系管理也帶來(lái)了很大的方便。汽車(chē)企業(yè)有了這樣的基礎(chǔ)平臺(tái)，就可以致力于做好客戶(hù)信息挖掘，定期或不定期地了解顧客的各類(lèi)需求信息，從而贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。
4.2實(shí)現(xiàn)與顧客的溝通(communicationwithconsumer)。
汽車(chē)消費(fèi)屬于大件消費(fèi)，雖然在短期內(nèi)尚無(wú)法完全做到網(wǎng)上看貨、訂貨、成交、支付等，但是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)至少能夠充分發(fā)揮企業(yè)與客戶(hù)相互交流的優(yōu)勢(shì)。企業(yè)可以利用網(wǎng)絡(luò)為顧客提供個(gè)性化的服務(wù)，使客戶(hù)真正得到其希望的使用價(jià)值及額外的消費(fèi)價(jià)值。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)以企業(yè)和顧客之間的深度溝通、使企業(yè)獲得顧客的深度認(rèn)同為目標(biāo)，滿(mǎn)足客戶(hù)顯性和隱性的需求，是一種新型的、互動(dòng)的、更加人性化的營(yíng)銷(xiāo)模式，能迅速拉近企業(yè)和消費(fèi)者的情感距離。它通過(guò)大量的人性化的溝通工作，樹(shù)立良好企業(yè)形象，使產(chǎn)品品牌對(duì)客戶(hù)的吸引力逐漸增強(qiáng)，從而實(shí)現(xiàn)由溝通到顧客購(gòu)買(mǎi)的轉(zhuǎn)變。
4.3獲取低廉的成本(costandvaluetosatisfyconsumer’sneedsandwants)。
相對(duì)傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)方式而言，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)可以使得企業(yè)以較低的成本去組織市場(chǎng)調(diào)研，了解顧客需要，合作開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，發(fā)布產(chǎn)品信息，進(jìn)行廣告宣傳，完成客戶(hù)咨詢(xún)，實(shí)施雙向溝通等等，從而有利于汽車(chē)企業(yè)降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本，增強(qiáng)產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)還具有信息傳遞及時(shí)，增強(qiáng)企業(yè)的信息獲得、加工和利用的能力，使企業(yè)提高市場(chǎng)反應(yīng)速度，避免機(jī)會(huì)損失和盲目營(yíng)銷(xiāo)的損失，從而改善營(yíng)銷(xiāo)績(jī)效。總之，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)可以為企業(yè)節(jié)約時(shí)間和費(fèi)用，提升營(yíng)銷(xiāo)效率，即使企業(yè)獲得低廉的成本，又使客戶(hù)獲得實(shí)惠。
4.4便利用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)(conveniencetobuy)。
由于生產(chǎn)集中度和廠家知名度相對(duì)較高，產(chǎn)品的同質(zhì)度也較高，企業(yè)比較注重市場(chǎng)聲譽(yù)，服務(wù)體系較為完備，同時(shí)對(duì)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的相關(guān)監(jiān)督措施較為得力，像汽車(chē)、家電等高檔耐用消費(fèi)品，在市場(chǎng)發(fā)育較為成熟后就特別適合于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)。顧客可以放心購(gòu)買(mǎi)，不必過(guò)于顧慮產(chǎn)品質(zhì)量等問(wèn)題。
而網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)，顧客可以瀏覽網(wǎng)上車(chē)市，無(wú)須到購(gòu)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)就可以在網(wǎng)上完成信息查詢(xún)、比較決策、產(chǎn)品定制、談判成交乃至貨款支付等購(gòu)車(chē)手續(xù)，接下來(lái)客戶(hù)只需等待廠家的物流配送機(jī)構(gòu)將商品車(chē)(甚至已辦妥使用手續(xù))交到自己的手中，真正實(shí)現(xiàn)足不出戶(hù)買(mǎi)汽車(chē)。此外，網(wǎng)上交易還不受時(shí)間和地域限制，這也從另一方面給廣大汽車(chē)用戶(hù)帶來(lái)了便利。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇十六
隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷增長(zhǎng)和競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車(chē)4s店需要通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)來(lái)吸引消費(fèi)者并提升銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。本次活動(dòng)的目標(biāo)是增加銷(xiāo)售額度，提高品牌知名度并增強(qiáng)消費(fèi)者忠誠(chéng)度。
1.當(dāng)前汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者
2.潛在汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者
3.現(xiàn)有車(chē)主
1.特惠促銷(xiāo)：提供特別優(yōu)惠價(jià)格，如折扣、贈(zèng)品或增值服務(wù)，吸引消費(fèi)者前來(lái)購(gòu)車(chē)。
2.試駕體驗(yàn)：提供免費(fèi)試駕活動(dòng)，讓消費(fèi)者親身感受汽車(chē)的舒適性和操控性。
3.展銷(xiāo)會(huì)：舉辦大型展銷(xiāo)會(huì)，展示各類(lèi)汽車(chē)品牌和款式，為消費(fèi)者提供多種選擇。
4.活動(dòng)合作：與當(dāng)?shù)刂放坪献?，如餐廳、酒店等，提供消費(fèi)券或折扣券，以增加消費(fèi)者前來(lái)購(gòu)車(chē)的'動(dòng)力。
5.線上活動(dòng)：通過(guò)社交媒體平臺(tái)進(jìn)行線上抽獎(jiǎng)或優(yōu)惠活動(dòng)，吸引更多的潛在購(gòu)車(chē)者。
1.線下宣傳：通過(guò)廣告牌、門(mén)店裝飾和展示活動(dòng)海報(bào)等方式，吸引過(guò)往行人和車(chē)輛的目光。
2.媒體合作：與當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)、廣播臺(tái)和報(bào)紙媒體合作，進(jìn)行廣告宣傳報(bào)道，提升品牌知名度。
3.社交媒體宣傳：運(yùn)用微博、微信等社交媒體平臺(tái)，發(fā)布活動(dòng)信息、舉辦線上互動(dòng)，并邀請(qǐng)網(wǎng)紅進(jìn)行宣傳，擴(kuò)大影響力。
4.給予獎(jiǎng)勵(lì)：為購(gòu)車(chē)消費(fèi)者提供額外的獎(jiǎng)勵(lì)，如抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)、消費(fèi)返還或積分換購(gòu)，增加購(gòu)車(chē)的動(dòng)力。
5.客戶(hù)關(guān)系管理：建立完善的客戶(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)，確保及時(shí)溝通和關(guān)懷，為消費(fèi)者提供個(gè)性化的服務(wù)和持續(xù)的關(guān)注。
1.活動(dòng)策劃小組：成立專(zhuān)業(yè)的活動(dòng)策劃小組，負(fù)責(zé)整體活動(dòng)流程把控和執(zhí)行。
2.監(jiān)測(cè)指標(biāo)：設(shè)定明確的銷(xiāo)售目標(biāo)和品牌知名度提升目標(biāo)，并通過(guò)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)和市場(chǎng)調(diào)研等方式進(jìn)行監(jiān)測(cè)和評(píng)估。
3.活動(dòng)評(píng)估：對(duì)活動(dòng)進(jìn)行定期評(píng)估，包括參與人數(shù)、銷(xiāo)售額、客戶(hù)滿(mǎn)意度和品牌影響力等方面，及時(shí)調(diào)整活動(dòng)策略，提高活動(dòng)效果。
給定合理的活動(dòng)預(yù)算，包括廣告宣傳費(fèi)用、促銷(xiāo)獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用和人員培訓(xùn)費(fèi)用等，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行預(yù)算調(diào)整。
根據(jù)活動(dòng)策劃和預(yù)算，明確活動(dòng)時(shí)間、地點(diǎn)、流程和人員分工，確?；顒?dòng)順利進(jìn)行。
對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警和規(guī)避，并建立靈活應(yīng)變的措施，確?；顒?dòng)順利進(jìn)行。
對(duì)活動(dòng)進(jìn)行及時(shí)回顧和總結(jié)，包括活動(dòng)的亮點(diǎn)、問(wèn)題及改進(jìn)的方案，為下一次活動(dòng)積累經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。同時(shí)，對(duì)活動(dòng)參與者進(jìn)行感謝和獎(jiǎng)勵(lì)，樹(shù)立品牌形象和積極口碑。
總之，通過(guò)以上的市場(chǎng)活動(dòng)策劃方案，汽車(chē)4s店可以有效吸引消費(fèi)者、提高銷(xiāo)售額度、增強(qiáng)品牌知名度，并培養(yǎng)忠誠(chéng)的消費(fèi)者群體，從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇十七
[摘要]汽車(chē)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,在經(jīng)歷了價(jià)格戰(zhàn)和產(chǎn)品質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)階段后,服務(wù)成為競(jìng)爭(zhēng)的有力武器.本文通過(guò)對(duì)汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)理論的分析,對(duì)企業(yè)如何開(kāi)展服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)提出了幾點(diǎn)建議.
[關(guān)鍵詞]服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)顧客滿(mǎn)意策略。
汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在經(jīng)歷了價(jià)格戰(zhàn)和產(chǎn)品質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)階段后,服務(wù)成為競(jìng)爭(zhēng)的有利武器,成為企業(yè)爭(zhēng)取差異化優(yōu)勢(shì)源泉.現(xiàn)在越來(lái)越多的汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始重視服務(wù),汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)是以服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)理論為指導(dǎo)思想,以提升用戶(hù)滿(mǎn)意度與忠誠(chéng)度為導(dǎo)向,樹(shù)立全員性、全過(guò)程的服務(wù)理念.
服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)是企業(yè)在充分認(rèn)識(shí)滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的前提下,為充分滿(mǎn)足消費(fèi)者需要在營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中所采取的一系列活動(dòng).同傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)方式相比較,服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)是一種營(yíng)銷(xiāo)理念,企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的是服務(wù),而傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)方式只是一種銷(xiāo)售手段,企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的是具體的產(chǎn)品.從服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)觀念理解,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)了產(chǎn)品僅僅意味著銷(xiāo)售工作的開(kāi)始而不是結(jié)束,企業(yè)關(guān)心的不僅是產(chǎn)品的成功售出,更注重的是消費(fèi)者在享受企業(yè)通過(guò)產(chǎn)品所提供的服務(wù)的全過(guò)程的感受.
汽車(chē)屬于大宗耐用消費(fèi)品,具有一次消費(fèi)花費(fèi)資金大、使用周期長(zhǎng)、需定期保養(yǎng)維護(hù)和檢測(cè)、頻繁易更換損件等特點(diǎn).在汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)和使用過(guò)程中,始終伴隨著各式各樣的汽車(chē)服務(wù).在購(gòu)買(mǎi)時(shí),要同銷(xiāo)售人員洽談,詢(xún)問(wèn)汽車(chē)的性能、價(jià)格、配置等,此為咨詢(xún)服務(wù),還有汽車(chē)廠商提供的汽車(chē)金融服務(wù),保險(xiǎn)服務(wù),購(gòu)買(mǎi)后在使用中,汽車(chē)要進(jìn)行定期的保養(yǎng)與維護(hù)服務(wù),發(fā)生交通事故時(shí),需要定損、定險(xiǎn)、理賠服務(wù).所以,對(duì)汽車(chē)這種獨(dú)特而價(jià)值高的商品,為消費(fèi)者提供服務(wù)顯得更加重要.
1.汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)給企業(yè)帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。
服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的核心理念是顧客的滿(mǎn)意和忠誠(chéng).如果企業(yè)能夠在顧客購(gòu)買(mǎi)和使用汽車(chē)的過(guò)程中提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù),顧客就會(huì)滿(mǎn)意.滿(mǎn)意的老顧客也會(huì)對(duì)企業(yè)及產(chǎn)品形成一定的忠誠(chéng)度,并在親朋好友要購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),往往向其推薦自己使用的汽車(chē)品牌及產(chǎn)品.顧客的忠誠(chéng)度和推薦不但可以促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)品的銷(xiāo)售,還可以降低成本,給企業(yè)帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)利益.
汽車(chē)服務(wù)不但對(duì)消費(fèi)者重要,對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)也極其重要,它給企業(yè)帶來(lái)新的機(jī)會(huì),新的利潤(rùn)增長(zhǎng).從全球來(lái)看,汽車(chē)服務(wù)業(yè)已成為第三產(chǎn)業(yè)中最富活力的主力軍.根據(jù)歐美國(guó)家統(tǒng)計(jì),在充分競(jìng)爭(zhēng)的汽車(chē)市場(chǎng)中,汽車(chē)的銷(xiāo)售利潤(rùn)占整個(gè)汽車(chē)業(yè)利潤(rùn)的20%左右,零部件供應(yīng)利潤(rùn)占20%左右,而50%-60%的利潤(rùn)是從汽車(chē)服務(wù)中產(chǎn)生.
三、如何開(kāi)展服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)。
為提高我國(guó)汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)水平,汽車(chē)企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取“服務(wù)客戶(hù),提高用戶(hù)滿(mǎn)意度”的營(yíng)銷(xiāo)策略,轉(zhuǎn)換角色,換位思考.汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)不應(yīng)當(dāng)僅僅局限于專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售人員,每一位員工都是企業(yè)提供服務(wù)的窗口.應(yīng)從汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)始,到生產(chǎn)制造到營(yíng)銷(xiāo)、使用,維修等,將服務(wù)貫穿于汽車(chē)“從生到死”的全過(guò)程.
在提供服務(wù)上,廠家和經(jīng)銷(xiāo)商都應(yīng)該樹(shù)立起以客戶(hù)為中心的服務(wù)意識(shí),而不是簡(jiǎn)單的服務(wù)與收費(fèi)的關(guān)系.作為汽車(chē)廠家和經(jīng)銷(xiāo)商,還應(yīng)樹(shù)立“保姆”意識(shí),對(duì)用戶(hù)的買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)和修車(chē)提供盡一切可能的幫助和便利,要像“保姆”一樣耐心、細(xì)心和精心,盡最大努力使顧客感到滿(mǎn)意.
2.樹(shù)立汽車(chē)服務(wù)品牌觀念。
入世的成功標(biāo)志著中國(guó)經(jīng)濟(jì)正面臨重大的轉(zhuǎn)折,經(jīng)濟(jì)全球化必將導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際化,新經(jīng)濟(jì)的沖擊和消費(fèi)的日趨成熟,使企業(yè)認(rèn)識(shí)到誰(shuí)能樹(shù)立良好的品牌形象,誰(shuí)就會(huì)贏得先機(jī),占領(lǐng)和創(chuàng)造更大的市場(chǎng).
中國(guó)重汽面臨激烈的市場(chǎng)環(huán)境,充分認(rèn)識(shí)到樹(shù)立品牌的重要性.早在1999年率先在國(guó)家工商行政管理局注冊(cè)了“親人”服務(wù)商標(biāo),使其成為業(yè)內(nèi)唯一注冊(cè)的服務(wù)品牌,并且將服務(wù)品牌人格化,賦予其獨(dú)厚的感彩及鮮活的生命力.“親人”服務(wù)品牌理念包含親和用戶(hù)和全程陪護(hù)兩層含義.“親人”服務(wù)理念,把服務(wù)提升到一個(gè)非常高度,帶有濃厚的感彩,使品牌富有人情味,使品牌有了鮮活的靈魂,從而使品牌的生命得到了延續(xù).
3.建立完善的售后服務(wù)體系。
良好的售后服務(wù)是解決消費(fèi)者后顧之憂的關(guān)鍵措施,是鞏固和提高市場(chǎng)占有率的重要手段.汽車(chē)市場(chǎng)容量的擴(kuò)大和科技含量的增大,勢(shì)必大大提高汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的容量.這對(duì)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)必須以用戶(hù)為中心,以服務(wù)為宗旨,以滿(mǎn)意為標(biāo)準(zhǔn),建立一套完善的售后服務(wù)體系,真正實(shí)現(xiàn)從“銷(xiāo)售服務(wù)”向“服務(wù)銷(xiāo)售”的跨越.首先,要提高汽車(chē)維修保養(yǎng)人員的技術(shù)素質(zhì)和服務(wù)水平.其次,加強(qiáng)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)的管理,提倡個(gè)性化的服務(wù).另外,汽車(chē)售后服務(wù)除了維修外,還應(yīng)積極開(kāi)展汽車(chē)維護(hù),保養(yǎng)業(yè)務(wù)和技術(shù)培訓(xùn)業(yè)務(wù).今后消費(fèi)者將更多地把目光投向那些能夠保證自己汽車(chē)維護(hù)的全過(guò)程,能夠?yàn)檐?chē)輛建立檔案,并且提供定期服務(wù)的'維修公司.
crm即客戶(hù)關(guān)系管理,它是一個(gè)不斷加強(qiáng)與顧客交流,不斷了解顧客需求,不斷對(duì)產(chǎn)品及服務(wù)進(jìn)行改進(jìn)和提高,的策略就是要為客戶(hù)提供完整且一致的銷(xiāo)售、行銷(xiāo)與服務(wù),使客戶(hù)愿意與廠商進(jìn)行互動(dòng)與交易.它結(jié)合了信息系統(tǒng)、銷(xiāo)售機(jī)制、行銷(xiāo)企劃和客戶(hù)服務(wù),當(dāng)然也包含了企業(yè)的內(nèi)部作業(yè).這些方面經(jīng)過(guò)完整的整合,呈現(xiàn)給客戶(hù)一個(gè)協(xié)調(diào)一致的企業(yè)形象.隨著計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)的普及,目前所有的汽車(chē)企業(yè)完全滿(mǎn)足現(xiàn)有進(jìn)行crm的要求.
四、結(jié)論。
本文站在理論和實(shí)踐相結(jié)合的角度,通過(guò)對(duì)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)理論的研究,得出服務(wù)是汽車(chē)企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)根本所在,并征對(duì)汽車(chē)企業(yè)如何開(kāi)展服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)提出了建設(shè)性的意見(jiàn).首先,企業(yè)要建立汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)新觀念,其次,企業(yè)要樹(shù)立汽車(chē)服務(wù)品牌觀念,第三,企業(yè)應(yīng)使服務(wù)內(nèi)容更豐富,第四,企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)加強(qiáng)客戶(hù)關(guān)系管理,最后,企業(yè)應(yīng)提高服務(wù)人員素質(zhì),重視內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo).通過(guò)對(duì)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略各個(gè)方面的改進(jìn),企業(yè)的客戶(hù)滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度會(huì)有明顯的提升,公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)得到明顯加強(qiáng).
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汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)報(bào)告篇十八
汽車(chē)作為當(dāng)今社會(huì)的主流交通工具，已經(jīng)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)。隨著生活水平的不斷提高，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求量也越來(lái)越大，中國(guó)的汽車(chē)企業(yè)也如雨后春筍般多了起來(lái)。在中國(guó)有哪些優(yōu)秀的汽車(chē)企業(yè)？哪些企業(yè)生產(chǎn)的汽車(chē)最能夠贏得消費(fèi)者的青睞？汽車(chē)企業(yè)通過(guò)怎樣的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略能夠取得最好的營(yíng)銷(xiāo)效果？這些都是值得研究的問(wèn)題。為了找到這些問(wèn)題的答案，筆者就中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略作了以下分析。
一、中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的現(xiàn)狀。
20xx年的中國(guó)汽車(chē)業(yè)交出了一份令人興奮的成績(jī)單——全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到727.97萬(wàn)輛和721.60萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.32%和25.13%；20xx年還創(chuàng)下了我國(guó)汽車(chē)工業(yè)增長(zhǎng)的新記錄：這是我國(guó)車(chē)市第一次在一年之內(nèi)跨過(guò)兩個(gè)百萬(wàn)輛級(jí)臺(tái)階，不僅從20xx年的570萬(wàn)輛躍上了600萬(wàn)輛級(jí)，又在20xx年的最后一個(gè)月攀上了700萬(wàn)輛級(jí)的新平臺(tái)?；仡櫄v史，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的第一個(gè)百萬(wàn)輛整整耗時(shí)36年，實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛到200萬(wàn)輛的跨越歷時(shí)8年，加入世貿(mào)組織之后每個(gè)百萬(wàn)輛的實(shí)現(xiàn)基本只需一年時(shí)間，20xx年又將這一速度記錄改寫(xiě)。
放眼全球汽車(chē)市場(chǎng)，這一成績(jī)的確引人注目。20xx年，美國(guó)、歐洲、日本等主要汽車(chē)市場(chǎng)趨于飽和，增幅十分微弱，有些市場(chǎng)甚至出現(xiàn)了不同程度的下跌。而中國(guó)市場(chǎng)在快速增長(zhǎng)了多年之后，還能保持25%以上的增幅，用“一枝獨(dú)秀”來(lái)形容并不為過(guò)。同時(shí)，高速增長(zhǎng)還使中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的國(guó)際地位不斷提高，20xx年中國(guó)新車(chē)消費(fèi)量占全球市場(chǎng)的比例已經(jīng)超過(guò)了10%，比加入世貿(mào)組織之初的20xx年增長(zhǎng)了一倍多。今天的中國(guó)車(chē)市，已經(jīng)成為全球第三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和第二大新車(chē)消費(fèi)國(guó)。這樣一個(gè)市場(chǎng)，將不僅是影響世界主要汽車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的重要力量，還將對(duì)世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。
1、特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)。
20xx年中國(guó)汽車(chē)的自主創(chuàng)新經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力得到提升。自主品牌在商用車(chē)市場(chǎng)的占有率超過(guò)70%，在乘用車(chē)市場(chǎng)中的份額為41.47%，在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)中的比重已接近了一半，自主品牌已經(jīng)真正成為我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。在消費(fèi)者最關(guān)注的轎車(chē)領(lǐng)域，自主品牌的市場(chǎng)占有率提高到了25.67%，有三個(gè)自主品牌入選轎車(chē)品牌銷(xiāo)售前十位，前五大suv品牌中有三個(gè)是自主品牌，銷(xiāo)量前五位的mpv品牌中有兩個(gè)是自主品牌，自主品牌在轎車(chē)市場(chǎng)中的地位和影響力迅速提高。
與此同時(shí)，經(jīng)過(guò)多年的探索和努力，自主創(chuàng)新已經(jīng)成為整個(gè)行業(yè)發(fā)展的主旋律。與半個(gè)多世紀(jì)前我國(guó)汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有時(shí)的創(chuàng)新不同，今天的汽車(chē)工業(yè)必須面對(duì)“如何在對(duì)外開(kāi)放的環(huán)境下堅(jiān)持自主創(chuàng)新”的新課題，我們欣喜地看到，這一課題已經(jīng)成功破題。對(duì)于汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，自主創(chuàng)新并不是閉門(mén)造車(chē)，并不需要每個(gè)螺絲釘都是自己的原創(chuàng)，也不必排斥引進(jìn)合資，而是要運(yùn)用靈活多樣的方式，在確保自主的前提下實(shí)現(xiàn)資源在全球范圍內(nèi)的合理配置。
2、存在的問(wèn)題。
近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)不斷推出各種新型汽車(chē)品牌和產(chǎn)品，然而在汽車(chē)產(chǎn)品極大豐富的市場(chǎng)繁榮背后，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)卻始終摘不掉“技術(shù)空心化”的帽子。汽車(chē)是一個(gè)高難度產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)企業(yè)出于技術(shù)和資金的匱乏，自主研發(fā)周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)大等種種考慮，特別是合資是賺錢(qián)的捷徑，而國(guó)外汽車(chē)廠商也不約而同地看好中國(guó)市場(chǎng)的巨大消費(fèi)潛力，所以才出現(xiàn)了近年來(lái)讓人眼花繚亂的合資廠商和汽車(chē)品牌。合資成風(fēng)帶來(lái)的一個(gè)負(fù)面效應(yīng)就是“技術(shù)空心化”。眾多國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠家忙于從合資合作中追逐利潤(rùn)，占領(lǐng)市場(chǎng)，忽視和弱化了自主研發(fā)能力的培育，導(dǎo)致在合資中幾乎毫無(wú)例外地處于被動(dòng)地位。
3、發(fā)展趨勢(shì)。
隨著民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)的異軍突起，特別是奇瑞、吉利等汽車(chē)公司在自主研發(fā)和創(chuàng)新上的穩(wěn)扎穩(wěn)打，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)自主創(chuàng)新又重現(xiàn)曙光。
奇瑞公司已經(jīng)成功地實(shí)現(xiàn)了“at”、“amt”、“cvt”等變速技術(shù)的自主研發(fā)，目前正在向具備世界最前沿技術(shù)的六檔自動(dòng)變速器技術(shù)發(fā)起挑戰(zhàn)。而吉利公司一直秉承“造老百姓買(mǎi)得起的好車(chē)”的造車(chē)?yán)砟?，從發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、安全設(shè)備等關(guān)鍵組成做起，目前已經(jīng)建立了具有亞洲先進(jìn)水平的研發(fā)中心，并在向海外出口汽車(chē)和建立生產(chǎn)基地。
一個(gè)好的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，是參加營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)爭(zhēng)的最好武器。如果沒(méi)有優(yōu)秀的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略，即使產(chǎn)品再出色也不會(huì)有突出的銷(xiāo)售成績(jī)?，F(xiàn)在商界流行一句話“酒香也怕巷子深”，所以現(xiàn)在很多企業(yè)為了保證出色的銷(xiāo)售成績(jī)，都在不斷努力制定出適合自己的優(yōu)秀營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略。
1、營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的分類(lèi)。
中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略方面所采取的方案可謂各有千秋，但觀其總體趨勢(shì)，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略可以分為四大類(lèi)。
（1）針對(duì)不同的時(shí)期，迎合當(dāng)時(shí)的主流氛圍。經(jīng)典的例子就是一汽——大眾汽車(chē)有限公司在宣傳時(shí)就打出了以“月圓時(shí)分夢(mèng)更圓”為主題的廣告語(yǔ)：“元宵佳節(jié)，合家歡樂(lè)，還有夢(mèng)想未實(shí)現(xiàn)？一汽——大眾圓你購(gòu)車(chē)夢(mèng)，全系列的齊備車(chē)款——充滿(mǎn)駕馭樂(lè)趣的新寶來(lái)、成熟魅力的高爾夫、理性扎實(shí)的捷達(dá)、全能空間的開(kāi)迪，讓你游刃有余挑選心儀愛(ài)車(chē)。元宵佳節(jié)，請(qǐng)您蒞臨一汽——大眾展廳，帶愛(ài)車(chē)回家團(tuán)圓！”
一汽——大眾汽車(chē)有限公司在元宵佳節(jié)之際推出了這樣的一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略，很好地符合了當(dāng)時(shí)的主流氛圍——元宵佳節(jié)，讓消費(fèi)者在這個(gè)團(tuán)圓的日子里也能夠圓了自己的購(gòu)車(chē)夢(mèng)。為了滿(mǎn)足社會(huì)各領(lǐng)域人士的不同需求，廣告還列舉了四種不同車(chē)型的突出特點(diǎn)，來(lái)迎合不同消費(fèi)者的需求。
（2）以技術(shù)領(lǐng)先為切入點(diǎn)，突顯其價(jià)值。經(jīng)典的例子就是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司在宣傳其“nissanteana天籟”時(shí)就以技術(shù)領(lǐng)先為主要賣(mài)點(diǎn)，它的廣告語(yǔ)為“天籟非凡尊享，七大人性化電子科技突破升級(jí)：免費(fèi)新增dvd影音系統(tǒng)、智能倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng)、藍(lán)牙免提系統(tǒng)、7英寸彩色液晶顯示屏、前席按摩坐椅、led迎賓踏板和木紋飾板組件等七大人性化科技配備。電子科技升級(jí)，尊貴體驗(yàn)升級(jí)，非凡駕乘感受更升級(jí)”。
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司的這一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略，就是以技術(shù)領(lǐng)先為宣傳的主要重點(diǎn)，讓消費(fèi)者能在駕駛車(chē)的時(shí)候體驗(yàn)到其獨(dú)有的技術(shù)價(jià)值。
（3）以權(quán)威認(rèn)證贏得消費(fèi)者的信任。經(jīng)典的例子就是沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司在宣傳其“中華駿捷”的時(shí)候，醒目地打出了“中華駿捷榮獲20xx年度中國(guó)公眾最喜歡的乘用車(chē)汽車(chē)品牌”，“中華駿捷喜獲20xxcctv中級(jí)轎車(chē)”。沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司就是利用其特有的權(quán)威認(rèn)證，吸引消費(fèi)者的眼光，贏得消費(fèi)者的信任。
（4）抓住消費(fèi)者的生活品質(zhì)，迎合消費(fèi)者的味口。經(jīng)典的例子就是長(zhǎng)安福特在推出其“福特蒙迪歐mondeo”時(shí)，宣傳的主題就是“在風(fēng)馳電掣中，成就非凡！”，其廣告語(yǔ)為“成功，來(lái)自對(duì)信念的執(zhí)著追求。福特蒙迪歐新裝版，將追求完美的激情淋漓演繹，把德國(guó)工藝與卓越操控品質(zhì)完美融合，在優(yōu)雅氣質(zhì)中洋溢出激情與自信！全新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠及前霧燈造型更富活力，全新鋁合金輪轂和車(chē)尾擾流板賦予全車(chē)更趨大膽自信的動(dòng)感魅力。福特蒙迪歐，伴隨你在成功路上風(fēng)馳電掣，成就人生非凡精彩！”
長(zhǎng)安福特在推出營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的時(shí)候就很好地抓住了成功人士的心理特點(diǎn)，以“福特蒙迪歐，伴隨你在成功路上風(fēng)馳電掣，成就人生非凡精彩”為主要的賣(mài)點(diǎn)，巧妙地迎合了成功人士的味口。
2、營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的總體趨勢(shì)。
縱觀中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略，他們都是在大肆的宣傳汽車(chē)的非凡特點(diǎn)。不管是長(zhǎng)安福特在推出其“福特蒙迪歐mondeo”時(shí)，宣傳的是“在風(fēng)馳電掣中，成就非凡！”，還是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司在宣傳其“nissanteana天籟”時(shí)以技術(shù)領(lǐng)先為主要賣(mài)點(diǎn)，或是沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司在宣傳其“中華駿捷”的時(shí)候，以權(quán)威認(rèn)證贏得消費(fèi)者的信任。這些做法都在通過(guò)各種不同的途徑，來(lái)宣傳自己企業(yè)的汽車(chē)有著和別人不同的特點(diǎn)，利用這些特點(diǎn)來(lái)吸引消費(fèi)者。我相信在以后的日子里中國(guó)汽車(chē)企業(yè)也將延續(xù)這一特點(diǎn)，制定出更優(yōu)秀的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略。
3、營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的效果分析。
中國(guó)汽車(chē)企業(yè)使用的這些營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略是否都有出色的戰(zhàn)績(jī)呢？來(lái)看看下面的這些數(shù)據(jù)就知道了。
20xx年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)再度呈現(xiàn)較快的發(fā)展態(tài)勢(shì)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破700萬(wàn)輛，且出口勢(shì)頭良好。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到727.97萬(wàn)輛和721.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.32%和25.13%。其中，進(jìn)口汽車(chē)20.17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.42%；出口汽車(chē)31.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)100.11%。上汽、一汽等汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)共銷(xiāo)售汽車(chē)605.2萬(wàn)輛，占國(guó)產(chǎn)汽車(chē)總銷(xiāo)量的83.87%。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)顯示，20xx年1月至3月，國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到153.73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.36%，其中轎車(chē)銷(xiāo)量112.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.14%。這些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)告訴我們了一個(gè)事實(shí)——中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在使用了最適合自己的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略之后都是碩果累累。
三、中國(guó)家庭用車(chē)的趨勢(shì)分析。
20xx年1月出爐的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在家用轎車(chē)市場(chǎng)上，兩廂tiida銷(xiāo)量首度超過(guò)三廂頤達(dá)，兩廂polo勁情也超過(guò)三廂polo勁取。此外，兩廂標(biāo)致206、雪鐵龍c2都成為這個(gè)市場(chǎng)的主流車(chē)型，此外，在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上，上市半年不到的兩廂civic和標(biāo)致307的國(guó)產(chǎn)進(jìn)展也日益成為眾多車(chē)迷關(guān)注的焦點(diǎn)。家庭車(chē)轉(zhuǎn)向兩廂已經(jīng)成為大趨勢(shì)。
20xx年，中國(guó)家庭用車(chē)市場(chǎng)必將上演兩廂車(chē)、三廂車(chē)勢(shì)均力敵的場(chǎng)面。但我們相信一個(gè)簡(jiǎn)單的道理：無(wú)論什么車(chē)型，只有真正順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展、切實(shí)符合消費(fèi)者需求，才能真正贏得消費(fèi)者的心。
【參考文獻(xiàn)】。
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