心得體會是一種對自身成長的總結和反思，讓我更加清晰地認識到自己的優(yōu)點和不足。寫一篇有深度的心得體會，需要注意以下幾點。心得體會是每個人成長之路上的重要組成部分，以下是一些值得借鑒的心得體會。
空調實訓報告心得體會篇一
海信空調實訓報告是我作為一名機械工程專業(yè)大三學生，在實踐課程中所體驗到的重要課程之一。在相對于理論課程，實踐課程更為直觀、實際、操作性更強。在這里，我體會到了實踐的重要性，學習了空調的生產制作、組裝過程和質量檢驗等技術，收獲頗豐。
第二段：海信空調的探究。
海信空調是我國最具代表性的電器企業(yè)之一，曾榮膺“中國制造2025”重點制造業(yè)項品牌、國家工業(yè)品質量品牌等多個榮譽。為了讓我們更加深入地了解空調技術，海信向我們提供了許多空調樣品，讓我們可以探究空調的內部構造、維修和保養(yǎng)等方面的知識。同時，我們還了解到了空調制造的歷史淵源和日常維護保養(yǎng)方法。
第三段：海信空調的生產制作。
在空調生產制作方面，我首先需要了解構成空調的三大要素：壓縮機、蒸發(fā)器和凝結器，并需要精心安裝和組裝。我們參觀了海信空調的生產線，實際了解了空調組件的制造過程，包括壓縮機的制造和安裝、管道的焊接和連接、冷凝器與蒸發(fā)器的安裝等。我們通過實際操作與海信工程師溝通交流，著手學習如何從零開始組裝一個空調，從而深入了解空調制作與采購等方面的知識。
第四段：對空調質量檢驗流程的探究。
我們還參觀了海信的空調檢驗中心，由專業(yè)技術員進行生產測量、檢驗和保養(yǎng)。在此，我首次了解到海信空調的嚴格檢驗和監(jiān)測體系，以確保空調質量的穩(wěn)定、高效和可靠?？照{的組裝必須得到公司檢驗中心的認證，以確?？照{質量的穩(wěn)定性，達到國家標準的品質，并分析和測量性能的大量數據，以便根據海信質量標準對其進行調整和改進。
第五段：總結。
總的來說，在海信的空調實踐報告中，不僅了解了空調制作與采購的知識（第三段），還探究了空調質量檢驗流程（第四段）。通過實際操作與與海信工程師溝通交流，我了解了制作空調的過程，并深入了解空調制作與采購等方面的知識。通過這次實習，我意識到在實踐中學習，真正理解技術的本質和構造原理，比閱讀書籍更為深刻。
空調實訓報告心得體會篇二
【導讀】海信空調是一個產銷量極高的企業(yè)，其空調產品深受廣大消費者的喜愛。在實訓過程中，筆者對海信空調有了深入了解，同時也得到了不少實踐經驗和心得體會。本文將從實訓前期準備、實訓過程管理、技術操作、維修管理、用戶服務等方面，總結自己在實訓中的收獲和感悟，為廣大同學提供借鑒和參考。
一、實訓前期準備。
在實訓之前，為了更好地進行實踐操作，我們需要對海信空調的基本性能、結構、維修方法、安裝要求等進行深入了解和學習。筆者通過網絡搜索、閱讀論文、查看技術資料等途徑，對海信空調進行了全面學習和調研。同時，我們還需要熟悉實訓設備的安裝和使用方法，保證實訓設備正常運轉，并且確保實訓過程中的安全。確保前期準備充分和完備是順利開展實訓的重要保障。
二、實訓過程管理。
實訓過程中的管理是確保實訓正常順利進行的重要保證。在實訓過程中，我們需要認真遵守安全操作規(guī)程，注意操作流程和技術規(guī)范。同時，對實訓設備進行定期檢查和維護，確保設備能夠正常運轉，減少故障率。在實訓過程中，要做到有序、清晰、規(guī)范，及時記錄和總結遇到的問題和解決方案，以便后續(xù)參考和學習。
三、技術操作。
技術操作是實訓的重點內容。在實訓過程中，我們需要對海信空調的基本構造、電氣原理、制冷和加熱原理等進行深入了解。同時，學習海信空調的維修和安裝方法，掌握基本技術和操作技巧。在實訓過程中，我們注重實踐操作和技術交流，提高自己的實際操作操縱能力，增加對海信空調產品的認知和理解。
四、維修管理。
海信空調的維修管理是企業(yè)運行的關鍵環(huán)節(jié)。我們在實訓過程中，需要深入了解維修管理的重要性和實施方法。在實訓中，我們注重實踐操作和技術交流，提高自己的實際操作操縱能力，增加對海信空調產品的認知和理解。同時，我們要注重問題的發(fā)現和處理，并對維修操作進行記錄和總結，以便后續(xù)維修管理的學習和參考。
五、用戶服務。
用戶服務是企業(yè)快速發(fā)展的重要保證和環(huán)節(jié)。在實訓過程中，我們需要了解海信空調產品的服務標準和服務流程，為用戶提供高質量和高效率的服務。在服務過程中，我們注重溝通與交流，積極解決用戶遇到的問題，提高用戶對海信空調產品的滿意度和信任度。
總之，海信空調實訓為我們提供了一次難得的技術實踐和經驗總結的機會。通過實踐操作、技術探討和知識分享，我們對海信空調產品有了深入了解，對技術操作和維修管理也有了更深入的認識和體會。在實踐中，我們還需要加強自己的學習和總結，不斷提高自己的實際操作和處理能力，為提高企業(yè)的運行效率和產品質量貢獻自己的力量。
空調實訓報告心得體會篇三
通過這次實訓，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業(yè)知識與知識的應用，另一方面還提高了自我動手做項目的能力。本次實訓，是對我能力的進一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是十分有好處的。
在實訓中我學到了許多新的`知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，原先，學的時候感嘆學的資料太難懂，此刻想來，有些其實并不難，關鍵在于理解。
在這次實訓中還鍛煉了我其他方面的能力，提高了我的綜合素質。首先，它鍛煉了我做項目的能力力，提高了獨立思考問題、自我動手操作的能力，在工作的過程中，復習了以前學習過的知識，并掌握了一些應用知識的技巧等。其次，實訓中的項目作業(yè)也使我更加有團隊精神。
空調實訓報告心得體會篇四
短短的一個半月的集訓就要結束了，在這短短的焊工集訓中使我學會了好多好多!如直流焊機焊的單面焊雙面成形，還有二氧化碳氣體保護焊的立焊單面焊雙面成形，還有......
當我集訓的第一天開始時，我的心里很高興,但是也很緊張害怕，到了實習場時，師傅給我們講哦一些理論上的東西!講完之后就我們自己操作，當我把焊條鋏在焊鉗準備焊的時候心里特別的緊張!焊的時候焊條總是粘在焊件上，在師傅的指導下，慢慢的有了進步，可是看見別人焊的那么好，我的心里很不是滋味。后來問了師傅，才知道焊條要拿的低一點，移動速度要慢一點，才能焊的好!我就聽了師傅的話，天天的練習......終于第10幾天，我焊出的焊件讓師傅為了提高生產技能水平，加強個人考試能力。我班于星期六展開技能練習培訓!
我選擇的是焊條電弧焊全位置焊項目。起初拿到試件我還不是很在意因為在10月份我已經進行過一個月的該項目培訓。心里想著：這個肯定是小菜一碟。但事實卻并非如此。
點焊管子，本應該是在11點鐘，5點鐘、8點位置點焊并加固。但由于開始沒有用石筆標注。所以有點偏。加固后打。
手把打的我的里面成形尚可。但外面不夠平整。特別是下面實訓心得體會仰焊位子，兩邊夾角較深。極易照成夾渣，及融合不良。究其原因是停留時間過久，兩邊邊緣沒有帶到位。需要多加練習。保證外表面平整。
填充層最重要的是融合好且留夠1到2毫米的坡口利于蓋面。但我的焊件由于前期沒有做好規(guī)劃，焊接時急于往上帶，造成中間凸起都高于母平面。影響蓋面成形。焊后分析原因：
1、推力電流開大了。2兩邊停留時間不夠。3.焊條角度與運條方式沒有跟上。
蓋面層是我最差的一部分。表面成形高低不平，整齊度也很差。
主要原因有：
1、填充太差不利于蓋面。
2、缺乏練習。手不夠穩(wěn)、
3、急于求成，沒有仔細規(guī)劃。
經過這次培訓我看到了一些自己的不足，有了改進的方向!我相信下次我一定會更好。同時我也發(fā)現“三天不練，手生!!!”這句話的真義。好的技能不是一朝一夕就能一撮而就的。需要的是不斷的努力練習改進自己。有時候以為自己已經掌握的東西不加以熟悉最終也會變質。
空調實訓報告心得體會篇五
我想大家參加實訓的目的一定各不相同，有的同學可能是想要去了解企業(yè)運做的方式，有的同學是想要體會一下工作的感覺。但我覺得這些都是次要的，作為本科學習電子電氣類的工科生，還應該抓住此次實訓的主要點，也就是通過實訓的契機對技術和行業(yè)獲得一個初步的了解。此次實訓是嵌入式系統(tǒng)培訓，所以主要分享一下我關于嵌入式系統(tǒng)的一些心得體會。
嵌入式系統(tǒng)在我們去實訓之前已經不陌生，工學院電子信息和工業(yè)電氣專業(yè)的同學在大三上學期已經學了單片機這門其實就是嵌入式系統(tǒng)的一種。我給嵌入式系統(tǒng)的定義是，電路內嵌入可編程的邏輯計算芯片，用來管理各種設備，以實現功能的電子系統(tǒng)。聽起來雖然很抽象，離我們的生活很遙遠，但嵌入式系統(tǒng)其實在已我們的生活中無處不在，滲透入各行各業(yè)。以單片機為例，我們生活中的多功能洗衣機功能控制，吃火鍋時候電磁爐的火力按鍵控制，師院超市門上的滾動led廣告牌，這些都是單片機或者說是嵌入式系統(tǒng)在我們出現在我們生活中的例子，而這只是在我們看的見得地方，在我們看不見的大量場合，比方工廠工控領域嵌入式系統(tǒng)也早已大顯其神威。嵌入式系統(tǒng)應用及其廣泛，涉及各行各業(yè)，我認為隨著技術的開展，未來的電子設備會是越來越智能化的，因此嵌入式系統(tǒng)設計這個行業(yè)的需求也會很大，有需求才會有市場，正因為嵌入式系統(tǒng)設計的熾熱，才會有像惠業(yè)這樣的嵌入式系統(tǒng)培訓學校出現，因此我判斷此行業(yè)的未來前景會是光明的。
分析完了嵌入式系統(tǒng)行業(yè)的開展趨勢，那么如何實際操作一個嵌入式系統(tǒng)呢，這就進入了我們此次實訓的第一個重點工程，c語言學習。一個嵌入式系統(tǒng)的組成，需要有硬分，電子信息和工業(yè)電氣的'同學可能會覺得我們畢業(yè)后如果在本專業(yè)工作，可能會去設計電路個什么的，但實際上做硬。而且目前硬認為分原體模塊化兩個方向，集成化就是原比方很多單片機芯片內嵌模數轉換器，在一個高度集成化的系統(tǒng)中，外圍原式系統(tǒng)設計的重點。其次模塊化我認為就是將一個系統(tǒng)方便的拆分成假設干功能模塊，有個廠商專注制作，這樣更有利于設計和生產。
比方傳統(tǒng)的pc機和現在的智能，因為模塊化的開展，很多根本沒有研發(fā)實力的企業(yè)也可以入門生產整機。白龍老師也說過，嵌入式系統(tǒng)開展的趨勢是軟況且國內企業(yè)在電子產業(yè)鏈上主要出在下游，根本都是處于應用層，因此在嵌入式系統(tǒng)學習和工作的重中之重是在c語言等等的軟實訓6天時間內，有5天時間是在重新學習c語言，由惠業(yè)的楚老師講授，鑒于大家的水平，主要還是從根底入門，并且根據企業(yè)目前流行的編程要求，對大家寫代碼的格式習慣進展糾正，例如定義主函數是候要用intmain（），每個運算符兩端都要加空格等細節(jié)。c語言是一種底層語言，用惠業(yè)另的一位工大博士畢業(yè)的老師的話說，c語言及其強大，博大精深。隨著嵌入式系統(tǒng)爆發(fā)式的普及，近年c語言的使用量也呈幾何式是增長，因此可以將c語言等軟我們未來工作時的主要技能。
剛剛所說的單片機雖然有很多功能，但是單片機還不夠強大，另一個致命的缺點就是它不能運行片上操作系統(tǒng)，所以我認為其在管理多設備的時候，就有些力不從心了。因此在哈爾濱實訓的另一個重點是了解arm。據我了解，arm是目前最為流行，功能強大的芯片解決方案，大量出現在移動消費電子產品和一些高端設備上。arm是英國的一家公司，作為行業(yè)龍頭它處于整個電子產業(yè)鏈的最高端，之所以這么說是因為arm公司并不生產產品，而是只出售其芯片的設計構架方案，然后由下游的公司合作生產芯片，比方大家熟知的蘋果a5，三星獵戶座等cpu其實質都是arm的再開發(fā)，arm公司的這種策略經營模式，使得大量半導體公司有能力生產cpu，使得arm家族遍地開花，最終致intel于人民戰(zhàn)爭的汪洋大海之中，使得arm成為目前最廣泛最先進的嵌入式處理器方案。綜上所訴，鑒于arm的強大功能和其越來越廣泛的應用，未來我們可以把arm+linux作為我們進入嵌入式系統(tǒng)行業(yè)工作學習的重點目標。最后一天在惠業(yè)公司，我們也只是初步見識了一下arm開發(fā)板，做了個簡單的實驗，要想更多學習還需日后努力。
空調實訓報告心得體會篇六
引言：
作為一名學習空調專業(yè)的學生，在實訓環(huán)節(jié)中深入學習了海信空調產品的制作流程和維修技術，收獲頗豐。在這次實訓中，我從海信專業(yè)的技術人員和現場實踐中學到了許多實際操作和應用技巧。在本篇報告中，我將分享我在海信空調實訓中的心得體會。
第一段：對實踐的認識。
通過本次實踐，我深刻認識到實踐是理論學習的延伸，有助于我們更好地掌握知識。在這個過程中，我們可以將所學的知識轉換為實踐中的技能和操作，較好地提高我們自己的實踐能力。海信空調實訓讓我們有機會跨越理論學習的限制，真正地感受并了解到現實社會中的各種情況和場景。
第二段：對空調產品制作流程的理解。
在海信空調實訓的過程中，我們學習了從制作組件到組裝成成品的流程。它可以概括為：零件檢查、零件加工、控制線路焊接、組裝、冷媒充裝和成品檢查。在整個生產過程中，每個過程的每一個環(huán)節(jié)都至關重要，必須謹慎。相信這些對以后我們工作的制定和掌握有著很大的幫助。
第三段：對空調維修技術的掌握。
我們在海信空調實訓中不僅學習了產品的制作流程，還學習了產品的維修技術。我們深入了解了產品的機械和電氣功能部件結構，能夠熟練掌握維修工具操作。學習了空調故障排查的基本流程和方法，強化了實踐維修技能。
第四段：感受和反思。
本次海信空調實訓對我產生了深刻的影響，讓我加強了對細節(jié)和工具操作的重視。在實踐過程中，我遇到了許多困難和問題，但我認識到每一個問題對我都是一次難得的機會，讓我重新反思并逐漸提高我的實踐操作能力。
第五段：總結。
通過海信空調實訓計劃，我深刻認識到理論學習和實踐能力的重要性。海信專業(yè)的技術人員和現場實踐讓我感受到了實踐的魅力和實踐對我職業(yè)道路的關鍵影響。這次實訓不僅對我的學習有很大幫助，還激發(fā)了我對未來職業(yè)發(fā)展的積極性。我會繼續(xù)努力學習并更好地實踐所學技能，成為更好的職業(yè)人才。
空調實訓報告心得體會篇七
實訓，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與時間相結合。另一方面，實踐卡可以為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。而且中國的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應該去怎么做，要去感謝什么等等。踏進大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中，在實習旗艦，我會主動的協(xié)同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找合適的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，通過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離：在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎么做人，，移提高自己的能力。記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學學搞笑，學生還終歸保持著學生的身份，而走進企業(yè)，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關系復雜。得去面對從未面對過的一切。在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的情況?；蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢？這是社會與學校脫軌了嗎？也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，四年大學念完后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實訓生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實訓過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到時間，菜發(fā)現自己知道的是多么少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。
通過這兩周的實訓，我們學會了手持編程器的編程方法，編入、寫出、刪除及修改都會了。在以后學習過程中希望大家多多提點.我和倪澤旭主要負責程序設計和調試。第一個項目比較簡單，只有一點小問題，和快我們就解決了。第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多，也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發(fā)電機。在梯形圖的編輯上出現了很多問題問題，導致第一次調試的失敗。在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環(huán)出現一點問題，經過我們對梯形圖的監(jiān)控檢查，發(fā)現循環(huán)與上面編程有點沖突，后來我們調整了一下，調試終于成功了。接線方面，在星三角轉換的上遇到了困難，經過我們不懈努力最終成功了。
通過這次的實訓使我們學到了很多，同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程序的設計到編寫、畫圖、調試、修改、完善、到最后的實訓報告，每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務幫助隊友，所以團隊的合作和隊友之間的相互協(xié)助非常重要。通過實訓讓我們更深一步的對自己的專業(yè)，對自己的能力，對自己所學的有正確的認識，并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自己。實訓臺上的接線我們比較亂，這也是我們接線檢查困難的主要原因，才導致出現了一些接線問題。
總的來說，這次實訓還是比較成功的，無論是個人動手能力還是團隊協(xié)作能力都得到了很好的鍛煉。在實訓過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了，做好做對一個項目固然重要，同時美觀程度也是必不可少的，無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。
通過此次短暫的課程設計，我深有感觸。從一開始的構思再到今天寫下這份總結。期間時間雖短但是也學到了不少的知識。在實訓的剛開始構想只有大體的思路，忽略了一些細節(jié)，因此在我真正做設計網絡方案時發(fā)現有很多錯誤，有的時候要解決一個錯誤反反復復會花上很多時間。在做的過程中，也會有很多意想不到的錯誤，其中有的錯誤到最后解決的時候卻是發(fā)現犯得很幼稚，不過這樣的錯誤多了，在不知不覺中對一些命令知識分外的熟悉了起來，并且自身的排錯能力也得到很大的提高。
此次的網絡方案設計，讓我第一次摸索網絡的需求去搭建一個符合要求的基本的網絡，在設計過程中總是會遇到一些很小的問題，雖然不明顯，卻可以影響到整個網絡的安全運作。這樣一個小小的網絡，卻是通過一次次的搭建，修改之后的結果，真是令人感慨萬千。第一次的方案設計雖然有所困難，卻也使我更加深入的了解各個設備的如何搭建能使網絡變得更加安全，更加快捷。并將平時所學的知識第一次融會貫通。也明白了設計一個網絡是需要花費很多精力去構思的，其間的財富是任何時候的上課實驗所不可比擬的。
在這次實習過程中，我發(fā)現平時學習的知識與實踐環(huán)節(jié)所用到的有一定的差距，往往我覺得自己掌握的很好或者自認為熟練的技術卻在此次實踐環(huán)節(jié)中往往出問題，書本上的知識只提供方法的借鑒，實踐中自己必須摸索出適合具體工作的方法，這一切都離不開鉆研精神與勤學好問的精神．在人與人相處過程中我收獲更大，首先要謙虛謹慎，不能自以為是，認為自己懂得很多，而僅僅埋頭苦干，而不向他人請教，工作不但是實踐與應用的過程，同時也是學習的過程，我們必須加強與他人的溝通學習，以便獲得與他人的交流。
這次網絡工程的方案設計讓我把屬于這方面的各個知識點從各方面收集過來，根據網絡要求設計了拓撲圖，完成后臺的配置，在進行一遍一遍的測試，仔細的編寫文檔。在完成的過程中去完善更多的方面，使設計的網絡一點一點安全與規(guī)范起來。并且我在這6個星期的實訓里，讓我知道還有很多地方的不足，還有許多的技術等著我去摸索，等著我去學習。
這次課程設計的時間很緊迫，再加上各方面的經驗不足，也遇到很多問題，雖然我通過網上查詢，咨詢同學去解決我以發(fā)現德問題，但我知道這個網絡還有很多地方沒有完善，希望老師能諒解。但是總的來說，這次課程設計對我很有幫助，讓我獲益匪淺，使我在這方面的知識有了不小的提高。
通過實訓中心老師的課堂講解與企業(yè)化標準的培訓，使我加深了對自己專業(yè)的認識。從而確定自己以后的努力方向。要想在短暫的實訓時間內，盡可能多的學到東西，就需要我們跟老師或同學進行很好的溝通，加深彼此的了解。只有我們跟老師多溝通，讓老師更了解我們，才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學專業(yè)知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而老師在專業(yè)認識周中所講的，都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實際生活中，專業(yè)知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中，我不僅知道了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識，而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合達到更加完美。
這次實訓帶給我太多的感觸，它讓我知道工作上的辛苦，事業(yè)途中的艱辛。讓我知道了實際的工作并不像在學校學習那樣輕松。
人非生而知之，雖然我現在的知識結構還很差，但是我知道要學的知識，一靠努力學習，二靠潛心實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都應該好好經營自己的時間，充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
實訓中除了學到不少專業(yè)知識，也了解一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式及相關禮節(jié)方面的內容，對于團隊開發(fā)來說，團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠都要保持親和誠信，把專業(yè)理論運用到具體實踐中，不僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發(fā)經理，這是也是實訓最大的收獲。
現在我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關系網絡”這句話非常的有感情，因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。通過實訓，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，只有知識是遠遠不夠的，專業(yè)技能急需提高。從最初的笨手笨腳，到現在可以熟練的按照流程開發(fā)軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓，教會了我們很多東西，同時也鍛煉了大家踏實、穩(wěn)重的能力，每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。
在實際工作中經常會和不同的人打交道，然而他們的態(tài)度是不可恭維的，你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧，學會靈活面對。通過這十個月的實訓，我班同學都收獲頗豐，總體來說對這次實訓還是很滿意的。盡管實訓很累，每天早出晚歸。但真的很感謝學校能夠提供我們這樣好的實訓機會，以及東軟給予我們的實訓平臺。我們深刻的了解到，只有經歷過，才知道其中的滋味。對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是軟件開發(fā)，什么是軟件工程，讓我對于軟件最初的觀點也有了本質性的改變!程序員不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學校人向社會人轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
我們是3月7號進入宏天實訓公司參加軟件開發(fā)實訓的，在此次實訓中，除了讓我明白工作中需要能力，素質，知識之外，更重要的是學會了如何去完成一個任務，懂得了享受工作。當遇到問題，冷靜，想辦法一點一點的排除障礙，到最后獲取成功，一種自信心就由然而生，這應該就是工作的樂趣。有時候不懂的就需要問別人了，虛心請教，從別人的身上真的能學到自己沒有的東西，每一次的挫折都會使我更接近成功。還有學會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累，合作互助，這是團體的精神，也是必須學習的東西。
經過之前的在校學習，對程序設計有了一定的認識與理解。在校期間，一直都是學習理論知識，沒有機會去參與項目的開發(fā)。所以說實話，在實訓之前，軟件項目開發(fā)對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎么分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。而經過這次實訓，讓我明白了一個完整項目的開發(fā)，必須由團隊來分工合作，并在每個階段中進行必要的總結與論證。
一個完整項目的開發(fā)它所要經歷的階段包括：遠景范圍規(guī)劃和用例說明、項目結構和風險評估、業(yè)務功能說明書、詳細設計說明書、代碼實現、測試和安裝包等等。一個項目的開發(fā)所需要的財力、人力都是很多的，如果沒有一個好的遠景規(guī)劃，對以后的開發(fā)進度會有很大的影響，甚至會出現在預定時間內不能完成項目或者完成的項目跟原來預想的不一樣。一份好的項目結構、業(yè)務功能和詳細設計說明書對一個項目的開發(fā)有明確的指引作用，它可以使開發(fā)人員對這個項目所要實現的功能在總體上有比較明確的認識，還能減少在開發(fā)過程中出現不必要的麻煩。代碼的實現是一個項目開發(fā)成功與否的關鍵，也就是說，前期作業(yè)都是為代碼的實現所做的準備。
我深刻的認識到要成為一名優(yōu)秀的軟件開發(fā)人員不是一件容易的事情，不僅要有足夠的干勁和熱情，還要有扎實的編寫代碼基礎，必須要有事先對文檔進行可靠性報告，功能說明書，詳細設計說明書等的編寫和一些風險評估的編寫的能力。
除了圖書館，最能讓我感覺到身在大學的就是實訓機房，在匆匆過去的兩個月內，我往返于實訓機房與宿舍之間，使我享受了一個充實的學習時期，讓我感受到了大學的魅力，對自己充滿信心，對大學充滿信心，以積極的心態(tài)迎接明天挑戰(zhàn)。
實訓中要求有扎實的理論基本知識，操作起來才順心應手，我這時才明白什么是“書到用時方恨少”。這就激發(fā)了學習的欲望。
“學以致用”，就是要把學來的知識能運用到實際操作當中，用實踐來檢驗知識的正確性。我想，這是實訓的最根本目的。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”，在短暫的實訓過程中，讓我深深感受到自己在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。以前總以為自己學的還不錯，一旦應用到實際就大不一樣了，這時才真正領悟“學無止境”的含義。
經過為期兩個月的電子政務服務平臺系統(tǒng)開發(fā)的實訓，我對visual軟件開發(fā)平臺有了更深一步的了解，對微軟基礎類庫的認識與使用也有了大大的提高。以及如何使用sqlserver數據庫進行連接操作方面有了本質的提高。
短短的實訓結束了，為我將來的就業(yè)打下了良好的基礎，也提高了我的軟件開發(fā)的水平，今后我將會更加努力的學習，不斷提高自身素質，開拓創(chuàng)新，與時俱進，做一個優(yōu)秀的軟件開發(fā)工程師。
空調實訓報告心得體會篇八
1、準備越充分，實驗越順利。
古人云，磨刀不誤砍柴工。前期的知識儲備、文獻儲備、材料準備、方法準備能夠避免手忙腳亂，充分的預實驗使你充滿信心。一步一個腳印，就不必“從頭再來”。最不能容忍的是在開始的幾步偷懶，造成后面總有一些無法排除的障礙。
2、交流是最好的老師。
3、一半時刻做實驗，一半時刻看文獻。
千萬不能把時刻全部消耗在實驗臺上?？次墨I、看書、看別人的操作、聽別人的經驗、研究別人的思路，邊做邊思考。要學會比較，不好盲從。否則，會被一些小小的問題困擾許久。
4、記錄真實詳盡。
人總是有一點虛榮心的。只把成功的步驟或漂亮的結果記到實驗記錄里，是很多人的做法。殊不知，許多寶貴經驗和意外發(fā)現就這樣與你擦肩而過?？陀^、真實、詳盡的記錄是一筆寶貴的財富。
5、把握心理優(yōu)勢。
做過實驗的人都經歷過失敗和挫折。有些失敗應當在預實驗階段發(fā)生，你這時能坦然理解。假如不做預實驗，在正式的實驗中遇到，你的挫折感就很明顯。假如你正因趕時刻而誤操作，你會沮喪。假如你能正因目前心浮氣燥而果斷地放一放，就能夠避免杯具的發(fā)生。假如你早上進入實驗室之前還不知道這天要干什么，你最好想好了再去。最大的錯誤是重復犯同樣的錯誤。記住，屢教不改者不適合做實驗。
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空調實訓報告心得體會篇九
實訓報告心得體會要怎么寫，才更標準規(guī)范？根據多年的文秘寫作經驗，參考優(yōu)秀的實訓報告心得體會樣本能讓你事半功倍，下面分享【實訓報告心得體會精品3篇】，供你選擇借鑒。
社會實踐是學校根據專業(yè)教學的要求，對學生已學部分理論知識進行綜合運用的培訓，其目的在于讓學生接觸社會，加強學生對社會的了解，培養(yǎng)和訓練學生認識、觀察社會以及分析解決問題的能力，提高學生的專業(yè)技能，使之很快的融入到工作當中去。2009年3月——4月底我在物流公司進行了各方面的實踐?，F作如下實習報告：
財務會計業(yè)務包括下列各項：(1)原始憑證的核簽;(2)記賬憑證的編制;(3)會計簿記的登記;(4)會計報告的編制、分析與解釋;(5)會計用于企業(yè)管理各種事項的辦理;(6)內部的審核;(7)會計檔案的整理保管;(8)其他依照法令及習慣應行辦理的會計事項。各項會計業(yè)務應包括預算、決算、成本、出納及其他各種會計業(yè)務。報表的編制也是一項非常重要的事務，會計報表的目的是向信息的使用者提供有用的信息。會計信息要準確、全面、及時，然而當前的財務報表有很多的局限性。在電子商務時代，基于網絡技術平臺的支持，報表的生成將呈現自動化、網絡化和非定時性，沖破了時空的限制。電子信息的迅猛發(fā)展，人類正疾步跨入信息社會。網絡經濟正以人們始料不及的速度迅速發(fā)展，在短短的幾年時間里，作為網絡經濟重要組成部分的電子商務已經走入人們的視野并對傳統(tǒng)會計產生了深刻的影響，物流公司基本上結合信息時代的要求實現管理的信息化、自動化和網絡化。
為期兩個月的實習結束了，我在這兩個月的實習中，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺，以學習會計電算化專業(yè)的我們，可以說對財務會計已經是耳目能熟了。所有的有關財務會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。
以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的財務會計人員，應該沒問題了?，F在才發(fā)現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!會計就是做賬。下面是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。
首先，就是會計的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務的發(fā)生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規(guī)范性。
其次，登賬的方法：首先要根據業(yè)務的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。負責記帳的會計每天早上的工作就是對昨天的帳務進行核對，如打印工前準備，科目結單，日總帳表，對昨日發(fā)生的所有業(yè)務的記帳憑證進行平衡檢查等，一一對應。然后才開始一天的日常業(yè)務，主要有支票，電匯等。在中午之前，有票據交換提入，根據交換軋差單編制特種轉帳，借、貸憑證等，檢查是否有退票。下午，將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核，通過信息系統(tǒng)進行錄入。在本日業(yè)務結束后，進行本日終結處理，打印本日發(fā)生業(yè)務的所有相關憑證，對帳，檢查今日的帳務的借貸是否平衡。最后有專門的會計人員裝訂起來，再次審查，然后裝訂憑證交予上級。
作為一名未來的會計人員，我們現在剛剛起步，往后會學到更多的東西，并且有很多東西需要我們自己去挖掘。由于財務會計行業(yè)的特殊性我只能參加財務部門中較為簡單的工作，如出納及幫助會計進行帳目的核對等工作。雖然工作不難，時間也不長，但我仍十分珍惜我的第一次真正意義上的實踐經驗，從中也學到了許多學校里無法學到的東西并增長了一定的社會經驗。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!這次會計實習中，我可謂受益非淺。
實習目的：以北京經濟建設發(fā)展中的各個類型企業(yè)會計核算及財務管理的相關內容作為對象，進行實地學習與實踐。運用所學習的專業(yè)知識來了解會計的工作流程和工作內容，加深對會計工作的認識，將理論聯系于實踐，培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。
實習時間：20-年7月3日——20-年8月1日。
實習地點：________。
實習內容：初步接觸會計工作和工商注冊工作。熟悉會計工作作流程。學習報稅，繳稅，銀行外匯開戶，外匯許可證申請，代開增值稅發(fā)票，申購發(fā)票及稅控機，原始憑證分類及簡單憑證的填制等內容。簡單了解會計電算化。
20-年7月3日，我正式以一個新人的面孔朝氣蓬勃的站在安達文財務管理咨詢有限公司總經理的面前，開始了我為期一個月的實習。在前一天的電話面試中我表現得很好，表達流利自如，一一陳述了我的學校，班機，專業(yè)名稱，實習目的以及在校期間取得過的一些成績，所以當我與總經理面對面進行二次面試時，我一點也沒有緊張，相反，我相信我的謙虛與誠懇的態(tài)度一定能給總經理留下不錯的印象。果然總經理順利的同意了我的實習要求，并對我說：“在我們公司，你一定能夠學到不少東西，好好干!”簡短的一句話，給了原本對實際的工作還有些茫然的我很大鼓勵。
第一天的實習，我有些拘謹。畢竟第一次坐在開著冷氣的辦公室里，看到別人進進出出很忙碌的樣子，我只能待在一邊，一點也插不上手，心想我什么時候才能夠融入進去呢。雖然知道實習生應該主動找工作干，要眼力有活，可是大家似乎并沒有把我當作一個迫切需要學習的實習生看待，每個人都在忙著自己的工作。這樣的處境讓我有些尷尬，當即有些氣餒的認為，難道我就這樣呆坐到實習結束?難道大家都信奉那句教會小的餓死老的那句話?可是一想到目前大學生的實習情況似乎都是這樣時，我馬上開始平靜自己的心情，告訴自己，不要急慢慢來。之前在家我在網上曾查了一些資料，我想應該會對我實習有幫助。
過一會總經理拿來兩本有關公司注冊的書讓我學習一下，并對我說公司出于經濟原因，一大部分收入來源于工商注冊，所以每個員工除了會計工作外還要會公司注冊?，F在是月初，而會計工作大部分集中于月底，所以我現在的任務是先了解注冊工作，11個步驟，全部記熟練。接下來的幾天我一直在努力去學習工商注冊的知識，一有空就整理那厚厚的兩本書，回家還查閱以前學過的經濟法，上下班的車上也不停的背。其余的時間便是幫同事復印，收傳真，跑銀行繳稅，交費。這些工作聽起來簡單，可對我來說都是新鮮的，把每一次工作都當成是鍛煉我的機會，認真地去完成每件事。每天很早到單位，沏茶倒水，拖地，擦桌子，我都做得井井有條，因為我想得到大家的認可。
注冊的工作其實不難，只是較繁瑣較細。沒過幾天我已經能夠流利的回答令總經理在午休間歇對我的快速問答。當然也有回答得模棱兩可地方?？偨浝韺ξ艺f工作中的問題一定不能馬虎大意，絕對不能講“應該”“可能”，而是知道就是知道，不知道就是不知道，否則模棱兩可的答案可能給客戶帶來巨大的損失。聽了這番話，我很慚愧，想起平時自己在學習時的態(tài)度總是馬馬虎虎，對什么都一知半解，以為只要考試過了85分就對這門科目基本掌握了，其實差得太多了。我學的知識在工作中只能打60分而已。
幾天下來，我對公司的各方面業(yè)務漸漸熟悉了，和同事間也有了了解和溝通。我的認真和好學終于得到了大家的認可?？偨浝黹_始交給我新的工作，去外勤作報稅申請等。雖然每天在路上的時間比在室內的時間長了很多，每天頂著烈日和桑那天穿梭于各各國地稅所，可是我依然工作得很開心，畢竟我得到了么多經驗：
出現問題時如何與稅務局的工作人員溝通，如何獨立完成第一次接觸的工作。當然了，這些經驗除了我自己親身經歷的外，更多的是公司了前輩給予我的指導，有了他們的幫助我才能更順利更有信心的完成各種工作。其中給我印象最深的那次是我在代開增值稅發(fā)票時，為了7分錢，一上午跑了三趟海淀區(qū)國稅所。那一次是為一個小規(guī)模增值稅納稅人代開增值稅專用發(fā)票。盡管以前在稅法課上詳細的學過增值稅，也知道17%和4%，6%的稅率差別，可是當我到了國稅所領到申請表時，依然暈了。拿著表，看著發(fā)票，我一下子連購貨方與銷售方都分不出來了，銷售單位應填寫不含稅單價也忘了，甚至是稅率也搞不清了。
當時心里急得要命，心想，填不出來就這樣回去問他們的話也太丟臉了。我拿著文件袋一個人在大廳里問來問去，稅務局的工作人員態(tài)度很差把我推來推去的，最后也沒問出答案。也許我的問題提得太小兒科了。沒辦法，我找了一個角落坐下來，拿著一堆表心平氣和起來，反復仔細地看了看這些表，回憶了一下腦海里星星點點的知識點，再與這些表格上要填寫的內容聯系立起來，終于，又算又寫又改把它們填好了。把填好的表格交上去，當看到工作人員陰轉晴的表情和蓋在上面的紅章時，我的一顆心落地了。
真正的麻煩出現在第二天，我去稅務所取開好的增值稅發(fā)票，交了手續(xù)費，領導發(fā)票看也沒看得放進袋子就回去了。到公司把發(fā)票交給主管，主管接過發(fā)票當即說，不對，數打錯了。我一聽就傻了，主管怎么一下就能看出數不對呢，我卻一點也沒注意到，這個數還是我算出來我填的呢。主管說，原來銷售的金額是20790元，它打的是20789.93元，差了7分錢，拿回去讓他從開，不然我們無法做帳。是呀，差一分錢也不行。可怎么會查出這7分錢呢，難道是稅務局打錯了?我懷著好奇又郁悶的心情從回稅所，可使稅務人員重新錄入后竟然說計算計打出來的就是這個數，所以沒法改。我當即火了，哪有這個道理呀，計算機也是人設計出來的程序，我回去怎么交待!可抱怨有什么用呢，我只能在回去求助同事，當時我的心情只有沮喪這兩個字。
回到公司，同事吳姐幫我看了一下說可能是由于計算的過程不一樣產生的數字誤差，只要把單價多保留幾位小數就可以了，增值稅專用發(fā)票可以保留6位小數。這個我還是第一次聽說。用吳姐的方法，我把數對上了，于是再一次返回稅務所，終于把增值稅專用發(fā)片準確無誤地開出來了。對于我的失誤，總經理并沒有批評我，只是對我講，做事一定要細心，對于工作還要講方法，要學會處理別人處理不了的事情。這件事給了我很深的啟示，我在工作日記中寫道，今后的工作不只細心還要用心，不要為了完成工作而工作，要站在一個更高的角度去看待工作，提前想到會出現的問題。后來的工作一直很順利，無論是銀行，稅務局還是外匯局，我逐漸掌握了辦事的技巧，待人處事成熟多了，看上去不再像一個新人。
快到月底時，公司的代理記帳業(yè)務開始繁忙?？偨浝斫浝韺ξ艺f，多學，多看，財務公司會接觸不同類型企業(yè)的帳，如外資企業(yè)，高新企業(yè)，雙軟企業(yè)等。雖然我不能做真實務，但也會學到不少知識。我終于有機會看到真正的會計實務了。我一有時間就泡在一個老會計身邊，把握機會要求給她幫忙，于是便有了自己動手的機會。開始的時候我?guī)兔︶攽{證，這個工作不難，但要是定得漂亮整齊就得下一番功夫了。每次釘完一個憑證我就翻閱一下看看里面的憑證內容，和以前學的知識結合起來，又不懂的地方就問他們，他們不會一一告訴我，但我回家后就把以前的書出來查閱，這樣既鞏固了舊知識又學會了新知識。由于每天上下班我要做將近5個小時的車，為了不浪費這么多寶貴的時間，我每天都在包里裝一本《會計實務》，一上車就看書。一段時間下來，果然長進不少。其實會計憑證的填制并不難，難的是分清哪些原始憑證，就是各種各樣五花八門的發(fā)票。我除了公共汽車票外一個也不認識，什么機打發(fā)票，手寫發(fā)票，商業(yè)，餐飲，更別說支票和銀行進帳單了。連寫著禮品的發(fā)票我也不知道怎么走賬。想像平時我們學習的都是文字敘述的題，然后就寫出分錄，和實際工作有著天壤之別。大家都很忙，一天做幾家?guī)?，沒有人有時間交我辨認，于是我就去圖書館找這方面的書，找到一本《發(fā)票知識問答》，看完以后，再區(qū)分那些票據，思路清晰多了，后來我自己也練習了登記帳憑證，做完后讓前輩幫我訂正，幾天下來，我的業(yè)務熟練了許多。
一開始想做計算器那個課題，原因很簡單，就是因為我感覺那個課題很簡單，在百度里一搜就搜到了一模一樣的源程序。只是感覺沒什么意思，那個界面也不是很好看，又不好玩。所以就做了現在這個猜數游戲。一直想編個游戲程序，于是就到網上去搜代碼，一下子就搜到了，而且代碼很少，簡單易懂。程序是弄好了，那么簡短的程序寫起報告就犯難了!不得不把程序再添加些模塊，充實充實。
這也讓我感覺實訓遠比想像的難度大，不是網上隨便搜一下就可以交差的!不僅需要自己看懂代碼，還需要根據自己的需要添加模塊，充實代碼。
從網上搜的代碼都是字符界面的，老師說既然字符界面的沒挑戰(zhàn)性，那就做圖形界面的好了。做圖形界面就有點犯難了，首先沒有什么程序可以參照了，必須自己充分理解字符界面的源代碼，然后逐步修改完善。
我依據課本上的gui章節(jié)設計了此次的java簡單程序，基本實現了課題的要求，還添加了圖片以增加視覺效果，以及確定按鈕方便用戶確定輸入數字。
通過這次實訓我的體會歸納為以下4點：
1.態(tài)度第一擺正自己的心態(tài)，不要以為什么東西上網搜搜就可以了，一定要有自己的東西。只有自己付出過，當程序運行成功時的那種喜悅才會令自己有一種莫名的自豪感。態(tài)度決定一切!
2.興趣是關鍵我的學習完全是興趣導向的，所以壓力并不大。因為有興趣，所以我會很想充分理解一切細節(jié)。又因為理解，所以許多原本片片斷斷的知識都可以漸漸互相融會貫通，累積技術能量，理論和實務之間的藩籬被打破了，學習效率倍增。學習并快樂著!
3.敢于挑戰(zhàn)不安于現成的程序，要敢于用多種方法實現一個目的。現在的網絡科技很發(fā)達，想要一個源程序的確很簡單，所以很多人都是在自己都不明白題目要求時，就可以在網上搜到一模一樣的代碼，根本沒有自己的東西。挑戰(zhàn)自我是項艱巨的任務。只有堅持自己多看代碼多寫程序才會有更多的收獲。
4.不懈追求要對源代碼進行不斷地完善，要盡可能地實現課題所要求的功能。對初學者來說，大量地寫程序是必要的，但過了某個階段之后，寫程序所帶來的技術能力成長已經到了極限，還不如多花一點時間看書，學新技術和新觀念?？梢詮膶崿F源程序功能著手，比如添加寫模塊啊什么的，實現更多功能?？粗约壕幍某绦蚰艹晒\行，這樣自己會更感興趣，也就會樂此不疲。
空調實訓報告心得體會篇十
客車空調是提供舒適乘坐環(huán)境的重要設備，而維修客車空調則是保障乘客乘坐安全和舒適的重要工作。近期，我參加了一次客車空調維修實訓，通過實際操作和學習，深刻體會到了維修客車空調的重要性和挑戰(zhàn)性。
第二段：學習與實踐的結合。
在實訓中，我們首先接受了關于客車空調系統(tǒng)原理和結構的理論培訓。在理論學習的基礎上，我們進行了實際操作，如檢查和清洗空氣濾清器、檢查并調整泵壓、檢查壓縮機的工作狀態(tài)等等。這樣的學習方式使我們更好地理解理論與實踐的關系，并且能夠將所學知識運用到實際情況中。
第三段：團隊合作的重要性。
在空調維修實訓過程中，我們需要分組進行操作，這要求我們與組員之間建立良好的合作關系。在一次實際操作中，當遇到難題時，我們積極討論，共同解決問題。通過這樣的團隊合作，我們不僅加深了對客車空調維修的理解，也培養(yǎng)了團隊合作意識和能力。
第四段：挑戰(zhàn)與成長。
維修客車空調需要具備一定的技術和判斷能力。在實訓過程中，我們面臨了許多挑戰(zhàn)，如故障的判斷與排除、零件的更換等等。面對這些問題，我們不僅需要準確地識別問題所在，還需要能夠迅速地修復。通過持續(xù)的努力和不斷的實踐，我逐漸掌握了一些維修技能，并在實訓過程中不斷成長。
第五段：總結與展望。
通過這次客車空調維修實訓，我了解到了維修客車空調的重要性和挑戰(zhàn)性，也意識到了自身在技術和團隊合作方面的不足之處。然而，我相信通過持續(xù)學習和實踐，我能夠克服這些不足，提升自身的維修能力。同時，我也希望將來能夠應用所學知識，為更多乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，為客車空調維修事業(yè)做出更大的貢獻。
總結：
客車空調維修實訓是一次寶貴的學習機會，通過理論學習和實際操作的結合，我對客車空調維修有了更加深入的理解。團隊合作的重要性讓我明白了一個人的力量是有限的，只有團隊齊心協(xié)力才能克服困難。雖然面臨了許多挑戰(zhàn)，但是通過不斷努力和成長，我相信自己能夠成為一名優(yōu)秀的客車空調維修人員。
空調實訓報告心得體會篇十一
空調報告作為業(yè)內權威發(fā)布的行業(yè)報告，不僅僅是一份行業(yè)分析報告，同時也為消費者提供了關于空調市場的全面認識和了解。通過閱讀此報告，我不僅從中學到了很多新知識，更深入了解了空調行業(yè)的現狀和未來發(fā)展趨勢，并且也對于我的工作有了更進一步的指導意義。在此，我在今后的工作中，將積極運用空調報告所提供的寶貴資料，做出更為恰當的決策和合理的行動方案。
第二段：關于行業(yè)報告的重要性。
在當今的經濟社會發(fā)展中，行業(yè)報告越來越被重視，其作用也逐漸凸顯。行業(yè)報告是對整個行業(yè)的綜合剖析和預測，通過研究行業(yè)目前的趨勢和發(fā)展情況，為行業(yè)的決策者和企業(yè)領導提供決策參考。同時，行業(yè)報告還是向廣大消費者傳遞行業(yè)信息和企業(yè)形象的一個重要載體，可以提高消費者對某種產品或服務的知曉度和認同度。因此，掌握行業(yè)報告對企業(yè)和消費者來說都具有十分重要的意義。
在讀完空調報告之后，我認為，此次報告不僅展示了空調市場的整體數據和業(yè)內發(fā)展趨勢，還從多個方面全面預測了未來的市場走勢和主要變化趨勢，為各企業(yè)和消費者提供了很多的可參考性思路。特別是，跨界技術與互聯網已經成為國內空調行業(yè)發(fā)展的趨勢，這對于企業(yè)來說是一個機會，但同時也需要企業(yè)在這一領域進行更多的深入研究和發(fā)展。而對于消費者來說，則意味著更多的個性化和智能化選擇。
第四段：如何運用空調報告中的資料。
空調市場的競爭日趨激烈，因此，對于企業(yè)來說，獲得競爭優(yōu)勢，需要建立在深入了解市場和形勢的基礎之上。而空調報告所提供的數據和分析，為企業(yè)提供了突破和前進的方向。在今后的經營中，我們將積極關注市場變化，關注消費者需求與行業(yè)發(fā)展趨勢，并在追求未來的技術和創(chuàng)新的同時，不忘強化產品品質和服務質量，從而在市場競爭中脫穎而出。
第五段：總結。
在信息爆炸的今天，企業(yè)和消費者都需要掌握最新、最權威的行業(yè)信息，才能更好地把握未來的機遇和挑戰(zhàn)。而空調報告作為一個權威的行業(yè)報告，不僅展示了空調市場的整體數據和發(fā)展趨勢，為企業(yè)提供了可行性思路和指導，也為消費者提供了更多的選擇和認知。我們應該珍惜這份寶貴的報告，借鑒其中的精髓，開創(chuàng)更為燦爛的未來。
空調實訓報告心得體會篇十二
空調作為現代汽車中重要的組成部分，是駕乘體驗的重要因素之一。但是，汽車空調并不是一件耐用的器材，使用時間一長就會出現一些問題，比如制冷效果不好、漏水等。為了學習汽車空調的拆裝維修，我們在學校實驗室里進行了實習，以下是我的心得體會。
二、實訓的過程。
在實訓前，我們需要了解汽車空調的原理和結構，了解汽車空調中的各部分組成和功能。進入實訓室后，我們要先熟悉各種工具，了解維修流程，包括拆卸和裝配。首先，需要斷開汽車電池連接，然后進行排放制冷劑。隨后，我們根據汽車空調設備的正確拆卸順序，逐一拆下各個零部件，親身體驗真正的拆卸維修過程。
三、實訓的體驗。
汽車空調拆裝實訓是一項高技能的操作，需要結合理論知識和實操技巧，只有多次經驗積累，才能熟練掌握技術，減少操作過程中的錯誤。在操作時，我們需要小心謹慎，注意細節(jié)，監(jiān)控環(huán)境和物料，以避免意外。拆卸的過程需要仔細搜尋每個部分，特別是那些隱藏的小零件，準確拆卸，以免損壞或丟失重要零件。
汽車空調拆裝實訓既鍛煉我們的動手能力，又提高了我們的技術水平。通過實踐，我們加深了對汽車空調的理解和認識。在實訓中，我們懂得了如何辨別汽車空調組成部分中的各種零件，學會了正確使用各種工具和設備。最重要的是，我們練習了自己動手實際操作、處理復雜問題的能力。
五、耐性和耐心。
分析拆卸下來的空調零件，我們會面對比想象中更多的問題。了解如何分解故障零件的位置和調整空調系統(tǒng)的精細調節(jié)，需要有一定的耐心和耐性。實踐證明，不要急于求成，在解決問題上要提出自己的見解，并在多次實踐中不斷嘗試、調整，方可填補理論知識和實踐技巧間的鴻溝。
六、總結。
總體來說，通過汽車空調拆裝實訓，我們不僅學會了實際操作技巧，還提高了自己解決問題的能力和耐心。所以，當我們需要對汽車空調進行維修的時候，自己動手拆卸維修已不再是難事。最后，我想說的是，在今后的學習生活中，我們應該堅持探究和實踐，不斷提高自己的技能水平，成為優(yōu)秀的汽車維修人員。
空調實訓報告心得體會篇十三
汽車空調系統(tǒng)作為現代汽車中的一個重要組成部分，不僅僅能夠在盛夏時期為車內人員提供清涼舒適的環(huán)境，而且還能夠在冬季為駕駛員提供干燥的駕駛環(huán)境。因此，汽車空調系統(tǒng)的使用越來越廣泛，很多汽車維修技術人員都需要對其進行實操操作。最近，我參加了一次車輛空調系統(tǒng)的實訓課程，通過這一學習過程，我收獲了許多實用的技術，也深刻領悟到了不少管理方面的啟示。在此，我想分享一下我的心得體會。
在實訓的過程中，我第一次從實踐中掌握了空調系統(tǒng)的基本構造和主要部件，如冷凝器、蒸發(fā)器等。此外，我還了解到在車輛維修中，掌握空氣調節(jié)系統(tǒng)的診斷和維修方法是非常重要的。這讓我意識到，想要做好汽車維修工作，必須要對汽車空調系統(tǒng)有一個深入的了解。
二.提高了解決問題的能力。
在實訓過程中，我所遇到的空調故障不僅有傳統(tǒng)的故障如制冷效果不好等問題，還有熱力學與自動控制、電氣和電子部分的故障診斷等復雜問題。在解決這些問題的過程中，我逐漸提高了自己的邏輯思維能力和判斷能力。通過這些實操，我感到我已經掌握了一定的技術能力。
三.了解了實踐操作中的重要性。
在實訓中，我對電路的診斷、壓力測量等操作進行了實操，增強了對空調系統(tǒng)工作原理的理解。之前，我只知道這些理論，當時理解是有些模糊的，但是通過實際操作這些知識變得非常清晰和直觀。這給了我極大的信心，讓我相信自己可以在現場快速發(fā)現和解決問題。
四.感受到了自我成長。
在實訓過程中，我能夠更好地理解空調系統(tǒng)以及整個汽車的工作原理，這不僅鍛煉了我自己的技術能力，也提高了整個團隊的維修能力。通過自己的努力，我每天都能夠在工作中收獲更多。
五.意識到了安全問題。
在實訓過程中，我也認識到了作為一名汽車維修工，安全意識是第一位的。空調系統(tǒng)的制冷劑是一種致癌的化學物質，所以在操作時要嚴格遵守操作規(guī)程。這讓我明白，在日常維修工作中，要時刻注意自己的安全，同時必須保證維修現場的整潔、有序，不僅能保護自己，也能避免不必要的麻煩。
總之，這次空調系統(tǒng)實訓是我工作中的一次難得的機會。通過實際操作，我掌握了更多的實用技能，也提高了自己的安全意識。我相信，在未來的工作中，我能夠更好地應對各種維修難題，并為車主帶來更好的體驗。
空調實訓報告心得體會篇十四
近幾十年，隨著氣候變暖和人們生活水平的提高，空調成為了我們生活中不可或缺的電器。然而空調的普及和過度使用，使得電力消耗和碳排放等問題成為了亟待需要解決的問題。因此，現代化的空調報告成為了當代人們關注的重要內容。在這篇文章中，我將分享我對于空調報告的心得體會。
首先，空調報告的出現是對環(huán)境保護的重視。隨著人們生活水平和需求的不斷提高，空調開始與我們的日常生活緊密聯系在一起?？照{的使用不僅僅提高了我們生活的舒適度，還極大的降低了夏日高溫對人們身體和精神的影響。但我們也不應該忽視空調對環(huán)境造成的影響?？照{的溫室氣體排放、能耗等問題一直是環(huán)境保護工作中需要解決和探討的重點問題。因此，有關空調的數據統(tǒng)計和分析對于促進環(huán)境保護事業(yè)和有效利用能源是非常有必要的。
其次，通過閱讀空調報告，我們可以更好的了解空調的相關知識?？照{報告中包括了很多的空調技術理論、計算方法、環(huán)境因素等知識，這些知識對于普通消費者來說非常有益處。我們可以通過了解空調的工作原理、能耗計算、環(huán)境污染等問題，更好的規(guī)劃我們的生活方式，選擇更加節(jié)能環(huán)保的空調設備和使用方式，來減少不必要的排放和浪費，提高資源的利用效率和經濟效益。
再次，空調報告能夠幫助我們了解行業(yè)動態(tài)和趨勢。隨著科技的不斷進步，空調行業(yè)也在不斷的發(fā)展。隨著社會對于環(huán)境和節(jié)能的要求的增加，空調行業(yè)也在不斷的探索和實踐?？照{企業(yè)在設計、生產和銷售過程中也在推動著行業(yè)的發(fā)展和變革，通過閱讀空調報告，我們可以更加了解到行業(yè)的動態(tài)和趨勢，從而把握市場發(fā)展的趨勢和機會，更加科學的制定決策和規(guī)劃策略。
最后，空調報告對于空調企業(yè)的發(fā)展和管理也起著很關鍵的作用?？照{企業(yè)可通過空調報告了解消費者需求和市場變化，從而進行產品研發(fā)和市場營銷策略的調整和優(yōu)化，進一步提升企業(yè)的核心競爭力和市場占有率。同時，通過空調報告還可以分析企業(yè)在生產和銷售過程中的弱點和問題，從而推動企業(yè)的質量提升和管理完善，進一步提高企業(yè)的利潤和企業(yè)形象。
綜合來看，空調報告不僅是一份簡單的數據報表，更是一份系統(tǒng)性的數據分析和信息匯總。作為普通消費者，我們需要認真學習和了解空調中的相關知識，選擇更加節(jié)能環(huán)保的空調設備和使用方式；作為空調企業(yè)，我們需要利用空調報告來發(fā)現并解決生產和銷售過程中的問題，進一步提高企業(yè)的核心競爭力和市場占有率。空調報告正是在不斷提醒我們，我們不僅要關注我們自己的舒適體驗，更應該考慮環(huán)境和社會的責任，改變我們消費和生活方式，為環(huán)保事業(yè)發(fā)展和人類未來的美好生活做出自己的貢獻。
空調實訓報告心得體會篇十五
在現代生活中，汽車的使用已經不再是一個簡單的交通方式，他已經成為人們生活中不可或缺的重要組成部分。而在抵御炎熱的夏日和寒冷的冬天，空調就變得尤為重要。因此，如何更好的去維護和安裝汽車空調也成為現在需重點關注的問題之一。
第二段：實訓體驗。
在進行汽車空調拆裝實訓的過程中，首先了解了汽車空調的工作原理和空調系統(tǒng)的組成，明白了空調系統(tǒng)中的重要零部件的作用。然后，本著一絲不茍的態(tài)度，進行了拆裝實訓。在實訓的過程中，我們班中每個人都積極參與，通過小組合作和師傅的指導，我們共同完成了空調拆裝的過程。
第三段：實訓收獲。
在這一次的實訓中，我們獲益良多。通過上課的學習和自己親手操作的實踐，我們更加深刻的理解了汽車空調的工作原理和拆裝的方法。同時，也感受到了實踐的重要性。唯有親身去操作和實踐，才能更好的掌握汽車維修的技巧。
在進行汽車空調拆裝實訓時，我深刻的認識到了汽車空調的重要性，也從師傅的指導中學到了很多實用的技能。在整個實訓過程中我感到有些焦慮，但是通過這次實踐我逐漸明白了一個道理：做好汽車維修需要循序漸進的掌握操作方法，在實踐中不斷積累經驗。
第五段：總結。
汽車空調的拆裝實訓不僅是有效的學習汽車維修技巧的重要手段，同時也讓我們更好的感受到了自己的學生生活和將來的工作生活。在未來的日子里，我們會不斷努力，學習更多汽車維修的理論和技巧，做好實踐，為今后的工作打好基礎，為汽車空調的維護和安裝提供優(yōu)質服務。
空調實訓報告心得體會篇十六
空調實訓是培養(yǎng)學生實際操作能力的重要環(huán)節(jié)，通過實際操作，同學們可以更深入地了解空調原理、運行機制等知識，并通過實際操作，掌握調試和維修空調的技能。在這次空調實訓中，我收獲良多，不僅對空調有了更深入的了解，還鍛煉了實際操作的能力。以下是我對空調實訓的心得體會總結。
首先，通過空調實訓，我進一步了解了空調的工作原理和運行機制。在課堂上，老師講解了空調的結構和原理，但只有通過實際操作，我才能真切地感受到空調的工作流程。通過拆裝、調試和維修空調，我更深入地了解了空調的內部結構和各個零部件的作用。同時，通過觀察和實踐，我對空調的循環(huán)制冷、蒸發(fā)和凝結等原理有了更深刻的認識。
其次，空調實訓培養(yǎng)了我的實際操作能力。實際操作是理論學習的延伸和補充，通過實際操作，我能夠更加直觀地了解空調的運行情況，也能夠更好地掌握調試和維修的技能。在實訓過程中，我學會了正確使用工具，熟練操作測量儀器，并能夠按照要求進行調試和維修。這不僅對我今后從事相關行業(yè)有幫助，也提高了我解決問題的能力。
另外，空調實訓增強了我與他人的合作能力。在空調實訓中，往往需要多人合作才能完成任務。例如，拆卸空調外殼時，需要有人扶著外殼，有人用扳手擰螺絲，還需要有人記錄拆卸步驟。通過合作和分工，我們能夠高效地完成任務，并且能夠相互幫助、取長補短。這次實訓讓我意識到，要想在工作中取得更好的成績，與他人合作是非常重要的。
此外，空調實訓還讓我更加注重細節(jié)和安全。在實訓過程中，由于空調涉及到電力、制冷等安全操作，如果不注意細節(jié)就會存在安全隱患。因此，實訓期間，我養(yǎng)成了檢查電源、觀察壓力表、聽取運行聲音等細致觀察的習慣，保障了操作的安全性。同時，在實訓中，我也學會了正確佩戴個人防護用品，并且注意操作環(huán)境的整潔，確保實訓的順利進行。
最后，通過空調實訓，我體會到了實踐教學的重要性。實踐教學能夠為學生提供一個接觸實際、鍛煉實際操作技能的平臺，讓學生真正地掌握所學知識。在實際操作過程中，我不斷思考問題、分析解決方案，培養(yǎng)了解決問題的能力。實踐教學為我今后的學習和工作奠定了堅實的基礎。
綜上所述，空調實訓是一次富有成效的學習經歷，通過實際操作，我深入了解了空調的工作原理和運行機制，同時鍛煉了實際操作能力。此外，空調實訓還培養(yǎng)了我與他人的合作能力，并且讓我更加注重細節(jié)和安全。最重要的是，在實訓中我體會到了實踐教學的重要性，實踐教學為我今后的發(fā)展提供了寶貴的經驗。相信在今后的學習和工作中，我會更加憑借所學知識和實際操作技能，不斷取得進步。
空調實訓報告心得體會篇十七
近年來，隨著經濟水平的提高和生活水平的不斷提升，空調已經成為我們生活中必不可少的電器之一。為了更好地適應市場需求，提供更優(yōu)質的服務，我所在的學校開設了空調實訓課程，并安排了相應的實訓項目。通過近期的空調實訓，我深刻體會到了實訓的重要性，并取得了一些寶貴的經驗和知識。
首先，通過空調實訓，我明白了理論知識與實踐操作的重要性。在課堂學習中，我們被灌輸了許多關于空調的理論知識，包括空調的工作原理、維修方法等。然而，這些理論知識只有在實踐中才能得到驗證和鞏固。在實訓過程中，我逐漸領悟到了實踐的重要性。通過親自操作空調設備，我才能真正理解空調工作的各個環(huán)節(jié)，有機會糾正自己的錯誤，并從中汲取經驗。
其次，空調實訓為我提供了鍛煉自我解決問題能力的機會。在實訓過程中，我遇到了各種各樣的問題，比如空調無法啟動、制冷效果不好等。面對這些問題，我必須迅速分析原因，并采取相應的解決措施。通過不斷地實踐和總結，我的問題解決能力得到了很大的提升。我逐漸學會了如何快速定位問題，并通過調試和維修，解決了一個又一個難題。
同時，空調實訓也教會了我團隊合作的重要性。在實訓中，我們通常需要分成小組進行操作和維修，而不是單打獨斗。團隊合作不僅可以提高工作效率，還可以充分利用每個人的優(yōu)勢和技能。通過與同學的合作，我學到了如何與人合作，如何充分發(fā)揮自己的特長，同時也學會了傾聽他人的意見和建議。
最后，空調實訓激發(fā)了我對于技術的熱愛和追求。在實訓中，我感受到了當一臺壞掉的空調被我們修好時的成就感和滿足感。這使我對技術充滿了熱情，并激發(fā)了我學習和掌握更多知識的欲望?？照{實訓讓我對未來的職業(yè)規(guī)劃產生了新的思考，也讓我對技術人才的重要性有了更深刻的體會。
綜上所述，通過空調實訓，我不僅學到了許多關于空調的知識和技能，還體會到了實踐的重要性。實訓中鍛煉的自我解決問題能力和團隊合作精神也讓我受益匪淺?？照{實訓激發(fā)了我對技術的熱愛和追求，讓我對未來的職業(yè)發(fā)展有了新的思考?？照{實訓是我大學生涯中寶貴的人生經歷，也是我成長道路上的重要一步。我會繼續(xù)努力學習，不斷提高自己，在未來的職業(yè)生涯中為人們提供更好的空調服務。
空調實訓報告心得體會篇一
海信空調實訓報告是我作為一名機械工程專業(yè)大三學生，在實踐課程中所體驗到的重要課程之一。在相對于理論課程，實踐課程更為直觀、實際、操作性更強。在這里，我體會到了實踐的重要性，學習了空調的生產制作、組裝過程和質量檢驗等技術，收獲頗豐。
第二段：海信空調的探究。
海信空調是我國最具代表性的電器企業(yè)之一，曾榮膺“中國制造2025”重點制造業(yè)項品牌、國家工業(yè)品質量品牌等多個榮譽。為了讓我們更加深入地了解空調技術，海信向我們提供了許多空調樣品，讓我們可以探究空調的內部構造、維修和保養(yǎng)等方面的知識。同時，我們還了解到了空調制造的歷史淵源和日常維護保養(yǎng)方法。
第三段：海信空調的生產制作。
在空調生產制作方面，我首先需要了解構成空調的三大要素：壓縮機、蒸發(fā)器和凝結器，并需要精心安裝和組裝。我們參觀了海信空調的生產線，實際了解了空調組件的制造過程，包括壓縮機的制造和安裝、管道的焊接和連接、冷凝器與蒸發(fā)器的安裝等。我們通過實際操作與海信工程師溝通交流，著手學習如何從零開始組裝一個空調，從而深入了解空調制作與采購等方面的知識。
第四段：對空調質量檢驗流程的探究。
我們還參觀了海信的空調檢驗中心，由專業(yè)技術員進行生產測量、檢驗和保養(yǎng)。在此，我首次了解到海信空調的嚴格檢驗和監(jiān)測體系，以確保空調質量的穩(wěn)定、高效和可靠?？照{的組裝必須得到公司檢驗中心的認證，以確?？照{質量的穩(wěn)定性，達到國家標準的品質，并分析和測量性能的大量數據，以便根據海信質量標準對其進行調整和改進。
第五段：總結。
總的來說，在海信的空調實踐報告中，不僅了解了空調制作與采購的知識（第三段），還探究了空調質量檢驗流程（第四段）。通過實際操作與與海信工程師溝通交流，我了解了制作空調的過程，并深入了解空調制作與采購等方面的知識。通過這次實習，我意識到在實踐中學習，真正理解技術的本質和構造原理，比閱讀書籍更為深刻。
空調實訓報告心得體會篇二
【導讀】海信空調是一個產銷量極高的企業(yè)，其空調產品深受廣大消費者的喜愛。在實訓過程中，筆者對海信空調有了深入了解，同時也得到了不少實踐經驗和心得體會。本文將從實訓前期準備、實訓過程管理、技術操作、維修管理、用戶服務等方面，總結自己在實訓中的收獲和感悟，為廣大同學提供借鑒和參考。
一、實訓前期準備。
在實訓之前，為了更好地進行實踐操作，我們需要對海信空調的基本性能、結構、維修方法、安裝要求等進行深入了解和學習。筆者通過網絡搜索、閱讀論文、查看技術資料等途徑，對海信空調進行了全面學習和調研。同時，我們還需要熟悉實訓設備的安裝和使用方法，保證實訓設備正常運轉，并且確保實訓過程中的安全。確保前期準備充分和完備是順利開展實訓的重要保障。
二、實訓過程管理。
實訓過程中的管理是確保實訓正常順利進行的重要保證。在實訓過程中，我們需要認真遵守安全操作規(guī)程，注意操作流程和技術規(guī)范。同時，對實訓設備進行定期檢查和維護，確保設備能夠正常運轉，減少故障率。在實訓過程中，要做到有序、清晰、規(guī)范，及時記錄和總結遇到的問題和解決方案，以便后續(xù)參考和學習。
三、技術操作。
技術操作是實訓的重點內容。在實訓過程中，我們需要對海信空調的基本構造、電氣原理、制冷和加熱原理等進行深入了解。同時，學習海信空調的維修和安裝方法，掌握基本技術和操作技巧。在實訓過程中，我們注重實踐操作和技術交流，提高自己的實際操作操縱能力，增加對海信空調產品的認知和理解。
四、維修管理。
海信空調的維修管理是企業(yè)運行的關鍵環(huán)節(jié)。我們在實訓過程中，需要深入了解維修管理的重要性和實施方法。在實訓中，我們注重實踐操作和技術交流，提高自己的實際操作操縱能力，增加對海信空調產品的認知和理解。同時，我們要注重問題的發(fā)現和處理，并對維修操作進行記錄和總結，以便后續(xù)維修管理的學習和參考。
五、用戶服務。
用戶服務是企業(yè)快速發(fā)展的重要保證和環(huán)節(jié)。在實訓過程中，我們需要了解海信空調產品的服務標準和服務流程，為用戶提供高質量和高效率的服務。在服務過程中，我們注重溝通與交流，積極解決用戶遇到的問題，提高用戶對海信空調產品的滿意度和信任度。
總之，海信空調實訓為我們提供了一次難得的技術實踐和經驗總結的機會。通過實踐操作、技術探討和知識分享，我們對海信空調產品有了深入了解，對技術操作和維修管理也有了更深入的認識和體會。在實踐中，我們還需要加強自己的學習和總結，不斷提高自己的實際操作和處理能力，為提高企業(yè)的運行效率和產品質量貢獻自己的力量。
空調實訓報告心得體會篇三
通過這次實訓，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業(yè)知識與知識的應用，另一方面還提高了自我動手做項目的能力。本次實訓，是對我能力的進一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是十分有好處的。
在實訓中我學到了許多新的`知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，原先，學的時候感嘆學的資料太難懂，此刻想來，有些其實并不難，關鍵在于理解。
在這次實訓中還鍛煉了我其他方面的能力，提高了我的綜合素質。首先，它鍛煉了我做項目的能力力，提高了獨立思考問題、自我動手操作的能力，在工作的過程中，復習了以前學習過的知識，并掌握了一些應用知識的技巧等。其次，實訓中的項目作業(yè)也使我更加有團隊精神。
空調實訓報告心得體會篇四
短短的一個半月的集訓就要結束了，在這短短的焊工集訓中使我學會了好多好多!如直流焊機焊的單面焊雙面成形，還有二氧化碳氣體保護焊的立焊單面焊雙面成形，還有......
當我集訓的第一天開始時，我的心里很高興,但是也很緊張害怕，到了實習場時，師傅給我們講哦一些理論上的東西!講完之后就我們自己操作，當我把焊條鋏在焊鉗準備焊的時候心里特別的緊張!焊的時候焊條總是粘在焊件上，在師傅的指導下，慢慢的有了進步，可是看見別人焊的那么好，我的心里很不是滋味。后來問了師傅，才知道焊條要拿的低一點，移動速度要慢一點，才能焊的好!我就聽了師傅的話，天天的練習......終于第10幾天，我焊出的焊件讓師傅為了提高生產技能水平，加強個人考試能力。我班于星期六展開技能練習培訓!
我選擇的是焊條電弧焊全位置焊項目。起初拿到試件我還不是很在意因為在10月份我已經進行過一個月的該項目培訓。心里想著：這個肯定是小菜一碟。但事實卻并非如此。
點焊管子，本應該是在11點鐘，5點鐘、8點位置點焊并加固。但由于開始沒有用石筆標注。所以有點偏。加固后打。
手把打的我的里面成形尚可。但外面不夠平整。特別是下面實訓心得體會仰焊位子，兩邊夾角較深。極易照成夾渣，及融合不良。究其原因是停留時間過久，兩邊邊緣沒有帶到位。需要多加練習。保證外表面平整。
填充層最重要的是融合好且留夠1到2毫米的坡口利于蓋面。但我的焊件由于前期沒有做好規(guī)劃，焊接時急于往上帶，造成中間凸起都高于母平面。影響蓋面成形。焊后分析原因：
1、推力電流開大了。2兩邊停留時間不夠。3.焊條角度與運條方式沒有跟上。
蓋面層是我最差的一部分。表面成形高低不平，整齊度也很差。
主要原因有：
1、填充太差不利于蓋面。
2、缺乏練習。手不夠穩(wěn)、
3、急于求成，沒有仔細規(guī)劃。
經過這次培訓我看到了一些自己的不足，有了改進的方向!我相信下次我一定會更好。同時我也發(fā)現“三天不練，手生!!!”這句話的真義。好的技能不是一朝一夕就能一撮而就的。需要的是不斷的努力練習改進自己。有時候以為自己已經掌握的東西不加以熟悉最終也會變質。
空調實訓報告心得體會篇五
我想大家參加實訓的目的一定各不相同，有的同學可能是想要去了解企業(yè)運做的方式，有的同學是想要體會一下工作的感覺。但我覺得這些都是次要的，作為本科學習電子電氣類的工科生，還應該抓住此次實訓的主要點，也就是通過實訓的契機對技術和行業(yè)獲得一個初步的了解。此次實訓是嵌入式系統(tǒng)培訓，所以主要分享一下我關于嵌入式系統(tǒng)的一些心得體會。
嵌入式系統(tǒng)在我們去實訓之前已經不陌生，工學院電子信息和工業(yè)電氣專業(yè)的同學在大三上學期已經學了單片機這門其實就是嵌入式系統(tǒng)的一種。我給嵌入式系統(tǒng)的定義是，電路內嵌入可編程的邏輯計算芯片，用來管理各種設備，以實現功能的電子系統(tǒng)。聽起來雖然很抽象，離我們的生活很遙遠，但嵌入式系統(tǒng)其實在已我們的生活中無處不在，滲透入各行各業(yè)。以單片機為例，我們生活中的多功能洗衣機功能控制，吃火鍋時候電磁爐的火力按鍵控制，師院超市門上的滾動led廣告牌，這些都是單片機或者說是嵌入式系統(tǒng)在我們出現在我們生活中的例子，而這只是在我們看的見得地方，在我們看不見的大量場合，比方工廠工控領域嵌入式系統(tǒng)也早已大顯其神威。嵌入式系統(tǒng)應用及其廣泛，涉及各行各業(yè)，我認為隨著技術的開展，未來的電子設備會是越來越智能化的，因此嵌入式系統(tǒng)設計這個行業(yè)的需求也會很大，有需求才會有市場，正因為嵌入式系統(tǒng)設計的熾熱，才會有像惠業(yè)這樣的嵌入式系統(tǒng)培訓學校出現，因此我判斷此行業(yè)的未來前景會是光明的。
分析完了嵌入式系統(tǒng)行業(yè)的開展趨勢，那么如何實際操作一個嵌入式系統(tǒng)呢，這就進入了我們此次實訓的第一個重點工程，c語言學習。一個嵌入式系統(tǒng)的組成，需要有硬分，電子信息和工業(yè)電氣的'同學可能會覺得我們畢業(yè)后如果在本專業(yè)工作，可能會去設計電路個什么的，但實際上做硬。而且目前硬認為分原體模塊化兩個方向，集成化就是原比方很多單片機芯片內嵌模數轉換器，在一個高度集成化的系統(tǒng)中，外圍原式系統(tǒng)設計的重點。其次模塊化我認為就是將一個系統(tǒng)方便的拆分成假設干功能模塊，有個廠商專注制作，這樣更有利于設計和生產。
比方傳統(tǒng)的pc機和現在的智能，因為模塊化的開展，很多根本沒有研發(fā)實力的企業(yè)也可以入門生產整機。白龍老師也說過，嵌入式系統(tǒng)開展的趨勢是軟況且國內企業(yè)在電子產業(yè)鏈上主要出在下游，根本都是處于應用層，因此在嵌入式系統(tǒng)學習和工作的重中之重是在c語言等等的軟實訓6天時間內，有5天時間是在重新學習c語言，由惠業(yè)的楚老師講授，鑒于大家的水平，主要還是從根底入門，并且根據企業(yè)目前流行的編程要求，對大家寫代碼的格式習慣進展糾正，例如定義主函數是候要用intmain（），每個運算符兩端都要加空格等細節(jié)。c語言是一種底層語言，用惠業(yè)另的一位工大博士畢業(yè)的老師的話說，c語言及其強大，博大精深。隨著嵌入式系統(tǒng)爆發(fā)式的普及，近年c語言的使用量也呈幾何式是增長，因此可以將c語言等軟我們未來工作時的主要技能。
剛剛所說的單片機雖然有很多功能，但是單片機還不夠強大，另一個致命的缺點就是它不能運行片上操作系統(tǒng)，所以我認為其在管理多設備的時候，就有些力不從心了。因此在哈爾濱實訓的另一個重點是了解arm。據我了解，arm是目前最為流行，功能強大的芯片解決方案，大量出現在移動消費電子產品和一些高端設備上。arm是英國的一家公司，作為行業(yè)龍頭它處于整個電子產業(yè)鏈的最高端，之所以這么說是因為arm公司并不生產產品，而是只出售其芯片的設計構架方案，然后由下游的公司合作生產芯片，比方大家熟知的蘋果a5，三星獵戶座等cpu其實質都是arm的再開發(fā)，arm公司的這種策略經營模式，使得大量半導體公司有能力生產cpu，使得arm家族遍地開花，最終致intel于人民戰(zhàn)爭的汪洋大海之中，使得arm成為目前最廣泛最先進的嵌入式處理器方案。綜上所訴，鑒于arm的強大功能和其越來越廣泛的應用，未來我們可以把arm+linux作為我們進入嵌入式系統(tǒng)行業(yè)工作學習的重點目標。最后一天在惠業(yè)公司，我們也只是初步見識了一下arm開發(fā)板，做了個簡單的實驗，要想更多學習還需日后努力。
空調實訓報告心得體會篇六
引言：
作為一名學習空調專業(yè)的學生，在實訓環(huán)節(jié)中深入學習了海信空調產品的制作流程和維修技術，收獲頗豐。在這次實訓中，我從海信專業(yè)的技術人員和現場實踐中學到了許多實際操作和應用技巧。在本篇報告中，我將分享我在海信空調實訓中的心得體會。
第一段：對實踐的認識。
通過本次實踐，我深刻認識到實踐是理論學習的延伸，有助于我們更好地掌握知識。在這個過程中，我們可以將所學的知識轉換為實踐中的技能和操作，較好地提高我們自己的實踐能力。海信空調實訓讓我們有機會跨越理論學習的限制，真正地感受并了解到現實社會中的各種情況和場景。
第二段：對空調產品制作流程的理解。
在海信空調實訓的過程中，我們學習了從制作組件到組裝成成品的流程。它可以概括為：零件檢查、零件加工、控制線路焊接、組裝、冷媒充裝和成品檢查。在整個生產過程中，每個過程的每一個環(huán)節(jié)都至關重要，必須謹慎。相信這些對以后我們工作的制定和掌握有著很大的幫助。
第三段：對空調維修技術的掌握。
我們在海信空調實訓中不僅學習了產品的制作流程，還學習了產品的維修技術。我們深入了解了產品的機械和電氣功能部件結構，能夠熟練掌握維修工具操作。學習了空調故障排查的基本流程和方法，強化了實踐維修技能。
第四段：感受和反思。
本次海信空調實訓對我產生了深刻的影響，讓我加強了對細節(jié)和工具操作的重視。在實踐過程中，我遇到了許多困難和問題，但我認識到每一個問題對我都是一次難得的機會，讓我重新反思并逐漸提高我的實踐操作能力。
第五段：總結。
通過海信空調實訓計劃，我深刻認識到理論學習和實踐能力的重要性。海信專業(yè)的技術人員和現場實踐讓我感受到了實踐的魅力和實踐對我職業(yè)道路的關鍵影響。這次實訓不僅對我的學習有很大幫助，還激發(fā)了我對未來職業(yè)發(fā)展的積極性。我會繼續(xù)努力學習并更好地實踐所學技能，成為更好的職業(yè)人才。
空調實訓報告心得體會篇七
實訓，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與時間相結合。另一方面，實踐卡可以為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。而且中國的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應該去怎么做，要去感謝什么等等。踏進大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中，在實習旗艦，我會主動的協(xié)同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找合適的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，通過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離：在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎么做人，，移提高自己的能力。記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學學搞笑，學生還終歸保持著學生的身份，而走進企業(yè)，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關系復雜。得去面對從未面對過的一切。在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的情況?；蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢？這是社會與學校脫軌了嗎？也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，四年大學念完后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實訓生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實訓過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到時間，菜發(fā)現自己知道的是多么少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。
通過這兩周的實訓，我們學會了手持編程器的編程方法，編入、寫出、刪除及修改都會了。在以后學習過程中希望大家多多提點.我和倪澤旭主要負責程序設計和調試。第一個項目比較簡單，只有一點小問題，和快我們就解決了。第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多，也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發(fā)電機。在梯形圖的編輯上出現了很多問題問題，導致第一次調試的失敗。在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環(huán)出現一點問題，經過我們對梯形圖的監(jiān)控檢查，發(fā)現循環(huán)與上面編程有點沖突，后來我們調整了一下，調試終于成功了。接線方面，在星三角轉換的上遇到了困難，經過我們不懈努力最終成功了。
通過這次的實訓使我們學到了很多，同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程序的設計到編寫、畫圖、調試、修改、完善、到最后的實訓報告，每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務幫助隊友，所以團隊的合作和隊友之間的相互協(xié)助非常重要。通過實訓讓我們更深一步的對自己的專業(yè)，對自己的能力，對自己所學的有正確的認識，并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自己。實訓臺上的接線我們比較亂，這也是我們接線檢查困難的主要原因，才導致出現了一些接線問題。
總的來說，這次實訓還是比較成功的，無論是個人動手能力還是團隊協(xié)作能力都得到了很好的鍛煉。在實訓過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了，做好做對一個項目固然重要，同時美觀程度也是必不可少的，無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。
通過此次短暫的課程設計，我深有感觸。從一開始的構思再到今天寫下這份總結。期間時間雖短但是也學到了不少的知識。在實訓的剛開始構想只有大體的思路，忽略了一些細節(jié)，因此在我真正做設計網絡方案時發(fā)現有很多錯誤，有的時候要解決一個錯誤反反復復會花上很多時間。在做的過程中，也會有很多意想不到的錯誤，其中有的錯誤到最后解決的時候卻是發(fā)現犯得很幼稚，不過這樣的錯誤多了，在不知不覺中對一些命令知識分外的熟悉了起來，并且自身的排錯能力也得到很大的提高。
此次的網絡方案設計，讓我第一次摸索網絡的需求去搭建一個符合要求的基本的網絡，在設計過程中總是會遇到一些很小的問題，雖然不明顯，卻可以影響到整個網絡的安全運作。這樣一個小小的網絡，卻是通過一次次的搭建，修改之后的結果，真是令人感慨萬千。第一次的方案設計雖然有所困難，卻也使我更加深入的了解各個設備的如何搭建能使網絡變得更加安全，更加快捷。并將平時所學的知識第一次融會貫通。也明白了設計一個網絡是需要花費很多精力去構思的，其間的財富是任何時候的上課實驗所不可比擬的。
在這次實習過程中，我發(fā)現平時學習的知識與實踐環(huán)節(jié)所用到的有一定的差距，往往我覺得自己掌握的很好或者自認為熟練的技術卻在此次實踐環(huán)節(jié)中往往出問題，書本上的知識只提供方法的借鑒，實踐中自己必須摸索出適合具體工作的方法，這一切都離不開鉆研精神與勤學好問的精神．在人與人相處過程中我收獲更大，首先要謙虛謹慎，不能自以為是，認為自己懂得很多，而僅僅埋頭苦干，而不向他人請教，工作不但是實踐與應用的過程，同時也是學習的過程，我們必須加強與他人的溝通學習，以便獲得與他人的交流。
這次網絡工程的方案設計讓我把屬于這方面的各個知識點從各方面收集過來，根據網絡要求設計了拓撲圖，完成后臺的配置，在進行一遍一遍的測試，仔細的編寫文檔。在完成的過程中去完善更多的方面，使設計的網絡一點一點安全與規(guī)范起來。并且我在這6個星期的實訓里，讓我知道還有很多地方的不足，還有許多的技術等著我去摸索，等著我去學習。
這次課程設計的時間很緊迫，再加上各方面的經驗不足，也遇到很多問題，雖然我通過網上查詢，咨詢同學去解決我以發(fā)現德問題，但我知道這個網絡還有很多地方沒有完善，希望老師能諒解。但是總的來說，這次課程設計對我很有幫助，讓我獲益匪淺，使我在這方面的知識有了不小的提高。
通過實訓中心老師的課堂講解與企業(yè)化標準的培訓，使我加深了對自己專業(yè)的認識。從而確定自己以后的努力方向。要想在短暫的實訓時間內，盡可能多的學到東西，就需要我們跟老師或同學進行很好的溝通，加深彼此的了解。只有我們跟老師多溝通，讓老師更了解我們，才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學專業(yè)知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而老師在專業(yè)認識周中所講的，都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實際生活中，專業(yè)知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中，我不僅知道了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識，而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合達到更加完美。
這次實訓帶給我太多的感觸，它讓我知道工作上的辛苦，事業(yè)途中的艱辛。讓我知道了實際的工作并不像在學校學習那樣輕松。
人非生而知之，雖然我現在的知識結構還很差，但是我知道要學的知識，一靠努力學習，二靠潛心實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都應該好好經營自己的時間，充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
實訓中除了學到不少專業(yè)知識，也了解一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式及相關禮節(jié)方面的內容，對于團隊開發(fā)來說，團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠都要保持親和誠信，把專業(yè)理論運用到具體實踐中，不僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發(fā)經理，這是也是實訓最大的收獲。
現在我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關系網絡”這句話非常的有感情，因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。通過實訓，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，只有知識是遠遠不夠的，專業(yè)技能急需提高。從最初的笨手笨腳，到現在可以熟練的按照流程開發(fā)軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓，教會了我們很多東西，同時也鍛煉了大家踏實、穩(wěn)重的能力，每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。
在實際工作中經常會和不同的人打交道，然而他們的態(tài)度是不可恭維的，你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧，學會靈活面對。通過這十個月的實訓，我班同學都收獲頗豐，總體來說對這次實訓還是很滿意的。盡管實訓很累，每天早出晚歸。但真的很感謝學校能夠提供我們這樣好的實訓機會，以及東軟給予我們的實訓平臺。我們深刻的了解到，只有經歷過，才知道其中的滋味。對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是軟件開發(fā)，什么是軟件工程，讓我對于軟件最初的觀點也有了本質性的改變!程序員不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學校人向社會人轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
我們是3月7號進入宏天實訓公司參加軟件開發(fā)實訓的，在此次實訓中，除了讓我明白工作中需要能力，素質，知識之外，更重要的是學會了如何去完成一個任務，懂得了享受工作。當遇到問題，冷靜，想辦法一點一點的排除障礙，到最后獲取成功，一種自信心就由然而生，這應該就是工作的樂趣。有時候不懂的就需要問別人了，虛心請教，從別人的身上真的能學到自己沒有的東西，每一次的挫折都會使我更接近成功。還有學會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累，合作互助，這是團體的精神，也是必須學習的東西。
經過之前的在校學習，對程序設計有了一定的認識與理解。在校期間，一直都是學習理論知識，沒有機會去參與項目的開發(fā)。所以說實話，在實訓之前，軟件項目開發(fā)對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎么分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。而經過這次實訓，讓我明白了一個完整項目的開發(fā)，必須由團隊來分工合作，并在每個階段中進行必要的總結與論證。
一個完整項目的開發(fā)它所要經歷的階段包括：遠景范圍規(guī)劃和用例說明、項目結構和風險評估、業(yè)務功能說明書、詳細設計說明書、代碼實現、測試和安裝包等等。一個項目的開發(fā)所需要的財力、人力都是很多的，如果沒有一個好的遠景規(guī)劃，對以后的開發(fā)進度會有很大的影響，甚至會出現在預定時間內不能完成項目或者完成的項目跟原來預想的不一樣。一份好的項目結構、業(yè)務功能和詳細設計說明書對一個項目的開發(fā)有明確的指引作用，它可以使開發(fā)人員對這個項目所要實現的功能在總體上有比較明確的認識，還能減少在開發(fā)過程中出現不必要的麻煩。代碼的實現是一個項目開發(fā)成功與否的關鍵，也就是說，前期作業(yè)都是為代碼的實現所做的準備。
我深刻的認識到要成為一名優(yōu)秀的軟件開發(fā)人員不是一件容易的事情，不僅要有足夠的干勁和熱情，還要有扎實的編寫代碼基礎，必須要有事先對文檔進行可靠性報告，功能說明書，詳細設計說明書等的編寫和一些風險評估的編寫的能力。
除了圖書館，最能讓我感覺到身在大學的就是實訓機房，在匆匆過去的兩個月內，我往返于實訓機房與宿舍之間，使我享受了一個充實的學習時期，讓我感受到了大學的魅力，對自己充滿信心，對大學充滿信心，以積極的心態(tài)迎接明天挑戰(zhàn)。
實訓中要求有扎實的理論基本知識，操作起來才順心應手，我這時才明白什么是“書到用時方恨少”。這就激發(fā)了學習的欲望。
“學以致用”，就是要把學來的知識能運用到實際操作當中，用實踐來檢驗知識的正確性。我想，這是實訓的最根本目的。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”，在短暫的實訓過程中，讓我深深感受到自己在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。以前總以為自己學的還不錯，一旦應用到實際就大不一樣了，這時才真正領悟“學無止境”的含義。
經過為期兩個月的電子政務服務平臺系統(tǒng)開發(fā)的實訓，我對visual軟件開發(fā)平臺有了更深一步的了解，對微軟基礎類庫的認識與使用也有了大大的提高。以及如何使用sqlserver數據庫進行連接操作方面有了本質的提高。
短短的實訓結束了，為我將來的就業(yè)打下了良好的基礎，也提高了我的軟件開發(fā)的水平，今后我將會更加努力的學習，不斷提高自身素質，開拓創(chuàng)新，與時俱進，做一個優(yōu)秀的軟件開發(fā)工程師。
空調實訓報告心得體會篇八
1、準備越充分，實驗越順利。
古人云，磨刀不誤砍柴工。前期的知識儲備、文獻儲備、材料準備、方法準備能夠避免手忙腳亂，充分的預實驗使你充滿信心。一步一個腳印，就不必“從頭再來”。最不能容忍的是在開始的幾步偷懶，造成后面總有一些無法排除的障礙。
2、交流是最好的老師。
3、一半時刻做實驗，一半時刻看文獻。
千萬不能把時刻全部消耗在實驗臺上?？次墨I、看書、看別人的操作、聽別人的經驗、研究別人的思路，邊做邊思考。要學會比較，不好盲從。否則，會被一些小小的問題困擾許久。
4、記錄真實詳盡。
人總是有一點虛榮心的。只把成功的步驟或漂亮的結果記到實驗記錄里，是很多人的做法。殊不知，許多寶貴經驗和意外發(fā)現就這樣與你擦肩而過?？陀^、真實、詳盡的記錄是一筆寶貴的財富。
5、把握心理優(yōu)勢。
做過實驗的人都經歷過失敗和挫折。有些失敗應當在預實驗階段發(fā)生，你這時能坦然理解。假如不做預實驗，在正式的實驗中遇到，你的挫折感就很明顯。假如你正因趕時刻而誤操作，你會沮喪。假如你能正因目前心浮氣燥而果斷地放一放，就能夠避免杯具的發(fā)生。假如你早上進入實驗室之前還不知道這天要干什么，你最好想好了再去。最大的錯誤是重復犯同樣的錯誤。記住，屢教不改者不適合做實驗。
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空調實訓報告心得體會篇九
實訓報告心得體會要怎么寫，才更標準規(guī)范？根據多年的文秘寫作經驗，參考優(yōu)秀的實訓報告心得體會樣本能讓你事半功倍，下面分享【實訓報告心得體會精品3篇】，供你選擇借鑒。
社會實踐是學校根據專業(yè)教學的要求，對學生已學部分理論知識進行綜合運用的培訓，其目的在于讓學生接觸社會，加強學生對社會的了解，培養(yǎng)和訓練學生認識、觀察社會以及分析解決問題的能力，提高學生的專業(yè)技能，使之很快的融入到工作當中去。2009年3月——4月底我在物流公司進行了各方面的實踐?，F作如下實習報告：
財務會計業(yè)務包括下列各項：(1)原始憑證的核簽;(2)記賬憑證的編制;(3)會計簿記的登記;(4)會計報告的編制、分析與解釋;(5)會計用于企業(yè)管理各種事項的辦理;(6)內部的審核;(7)會計檔案的整理保管;(8)其他依照法令及習慣應行辦理的會計事項。各項會計業(yè)務應包括預算、決算、成本、出納及其他各種會計業(yè)務。報表的編制也是一項非常重要的事務，會計報表的目的是向信息的使用者提供有用的信息。會計信息要準確、全面、及時，然而當前的財務報表有很多的局限性。在電子商務時代，基于網絡技術平臺的支持，報表的生成將呈現自動化、網絡化和非定時性，沖破了時空的限制。電子信息的迅猛發(fā)展，人類正疾步跨入信息社會。網絡經濟正以人們始料不及的速度迅速發(fā)展，在短短的幾年時間里，作為網絡經濟重要組成部分的電子商務已經走入人們的視野并對傳統(tǒng)會計產生了深刻的影響，物流公司基本上結合信息時代的要求實現管理的信息化、自動化和網絡化。
為期兩個月的實習結束了，我在這兩個月的實習中，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺，以學習會計電算化專業(yè)的我們，可以說對財務會計已經是耳目能熟了。所有的有關財務會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。
以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的財務會計人員，應該沒問題了?，F在才發(fā)現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!會計就是做賬。下面是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。
首先，就是會計的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務的發(fā)生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規(guī)范性。
其次，登賬的方法：首先要根據業(yè)務的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。負責記帳的會計每天早上的工作就是對昨天的帳務進行核對，如打印工前準備，科目結單，日總帳表，對昨日發(fā)生的所有業(yè)務的記帳憑證進行平衡檢查等，一一對應。然后才開始一天的日常業(yè)務，主要有支票，電匯等。在中午之前，有票據交換提入，根據交換軋差單編制特種轉帳，借、貸憑證等，檢查是否有退票。下午，將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核，通過信息系統(tǒng)進行錄入。在本日業(yè)務結束后，進行本日終結處理，打印本日發(fā)生業(yè)務的所有相關憑證，對帳，檢查今日的帳務的借貸是否平衡。最后有專門的會計人員裝訂起來，再次審查，然后裝訂憑證交予上級。
作為一名未來的會計人員，我們現在剛剛起步，往后會學到更多的東西，并且有很多東西需要我們自己去挖掘。由于財務會計行業(yè)的特殊性我只能參加財務部門中較為簡單的工作，如出納及幫助會計進行帳目的核對等工作。雖然工作不難，時間也不長，但我仍十分珍惜我的第一次真正意義上的實踐經驗，從中也學到了許多學校里無法學到的東西并增長了一定的社會經驗。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!這次會計實習中，我可謂受益非淺。
實習目的：以北京經濟建設發(fā)展中的各個類型企業(yè)會計核算及財務管理的相關內容作為對象，進行實地學習與實踐。運用所學習的專業(yè)知識來了解會計的工作流程和工作內容，加深對會計工作的認識，將理論聯系于實踐，培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。
實習時間：20-年7月3日——20-年8月1日。
實習地點：________。
實習內容：初步接觸會計工作和工商注冊工作。熟悉會計工作作流程。學習報稅，繳稅，銀行外匯開戶，外匯許可證申請，代開增值稅發(fā)票，申購發(fā)票及稅控機，原始憑證分類及簡單憑證的填制等內容。簡單了解會計電算化。
20-年7月3日，我正式以一個新人的面孔朝氣蓬勃的站在安達文財務管理咨詢有限公司總經理的面前，開始了我為期一個月的實習。在前一天的電話面試中我表現得很好，表達流利自如，一一陳述了我的學校，班機，專業(yè)名稱，實習目的以及在校期間取得過的一些成績，所以當我與總經理面對面進行二次面試時，我一點也沒有緊張，相反，我相信我的謙虛與誠懇的態(tài)度一定能給總經理留下不錯的印象。果然總經理順利的同意了我的實習要求，并對我說：“在我們公司，你一定能夠學到不少東西，好好干!”簡短的一句話，給了原本對實際的工作還有些茫然的我很大鼓勵。
第一天的實習，我有些拘謹。畢竟第一次坐在開著冷氣的辦公室里，看到別人進進出出很忙碌的樣子，我只能待在一邊，一點也插不上手，心想我什么時候才能夠融入進去呢。雖然知道實習生應該主動找工作干，要眼力有活，可是大家似乎并沒有把我當作一個迫切需要學習的實習生看待，每個人都在忙著自己的工作。這樣的處境讓我有些尷尬，當即有些氣餒的認為，難道我就這樣呆坐到實習結束?難道大家都信奉那句教會小的餓死老的那句話?可是一想到目前大學生的實習情況似乎都是這樣時，我馬上開始平靜自己的心情，告訴自己，不要急慢慢來。之前在家我在網上曾查了一些資料，我想應該會對我實習有幫助。
過一會總經理拿來兩本有關公司注冊的書讓我學習一下，并對我說公司出于經濟原因，一大部分收入來源于工商注冊，所以每個員工除了會計工作外還要會公司注冊?，F在是月初，而會計工作大部分集中于月底，所以我現在的任務是先了解注冊工作，11個步驟，全部記熟練。接下來的幾天我一直在努力去學習工商注冊的知識，一有空就整理那厚厚的兩本書，回家還查閱以前學過的經濟法，上下班的車上也不停的背。其余的時間便是幫同事復印，收傳真，跑銀行繳稅，交費。這些工作聽起來簡單，可對我來說都是新鮮的，把每一次工作都當成是鍛煉我的機會，認真地去完成每件事。每天很早到單位，沏茶倒水，拖地，擦桌子，我都做得井井有條，因為我想得到大家的認可。
注冊的工作其實不難，只是較繁瑣較細。沒過幾天我已經能夠流利的回答令總經理在午休間歇對我的快速問答。當然也有回答得模棱兩可地方?？偨浝韺ξ艺f工作中的問題一定不能馬虎大意，絕對不能講“應該”“可能”，而是知道就是知道，不知道就是不知道，否則模棱兩可的答案可能給客戶帶來巨大的損失。聽了這番話，我很慚愧，想起平時自己在學習時的態(tài)度總是馬馬虎虎，對什么都一知半解，以為只要考試過了85分就對這門科目基本掌握了，其實差得太多了。我學的知識在工作中只能打60分而已。
幾天下來，我對公司的各方面業(yè)務漸漸熟悉了，和同事間也有了了解和溝通。我的認真和好學終于得到了大家的認可?？偨浝黹_始交給我新的工作，去外勤作報稅申請等。雖然每天在路上的時間比在室內的時間長了很多，每天頂著烈日和桑那天穿梭于各各國地稅所，可是我依然工作得很開心，畢竟我得到了么多經驗：
出現問題時如何與稅務局的工作人員溝通，如何獨立完成第一次接觸的工作。當然了，這些經驗除了我自己親身經歷的外，更多的是公司了前輩給予我的指導，有了他們的幫助我才能更順利更有信心的完成各種工作。其中給我印象最深的那次是我在代開增值稅發(fā)票時，為了7分錢，一上午跑了三趟海淀區(qū)國稅所。那一次是為一個小規(guī)模增值稅納稅人代開增值稅專用發(fā)票。盡管以前在稅法課上詳細的學過增值稅，也知道17%和4%，6%的稅率差別，可是當我到了國稅所領到申請表時，依然暈了。拿著表，看著發(fā)票，我一下子連購貨方與銷售方都分不出來了，銷售單位應填寫不含稅單價也忘了，甚至是稅率也搞不清了。
當時心里急得要命，心想，填不出來就這樣回去問他們的話也太丟臉了。我拿著文件袋一個人在大廳里問來問去，稅務局的工作人員態(tài)度很差把我推來推去的，最后也沒問出答案。也許我的問題提得太小兒科了。沒辦法，我找了一個角落坐下來，拿著一堆表心平氣和起來，反復仔細地看了看這些表，回憶了一下腦海里星星點點的知識點，再與這些表格上要填寫的內容聯系立起來，終于，又算又寫又改把它們填好了。把填好的表格交上去，當看到工作人員陰轉晴的表情和蓋在上面的紅章時，我的一顆心落地了。
真正的麻煩出現在第二天，我去稅務所取開好的增值稅發(fā)票，交了手續(xù)費，領導發(fā)票看也沒看得放進袋子就回去了。到公司把發(fā)票交給主管，主管接過發(fā)票當即說，不對，數打錯了。我一聽就傻了，主管怎么一下就能看出數不對呢，我卻一點也沒注意到，這個數還是我算出來我填的呢。主管說，原來銷售的金額是20790元，它打的是20789.93元，差了7分錢，拿回去讓他從開，不然我們無法做帳。是呀，差一分錢也不行。可怎么會查出這7分錢呢，難道是稅務局打錯了?我懷著好奇又郁悶的心情從回稅所，可使稅務人員重新錄入后竟然說計算計打出來的就是這個數，所以沒法改。我當即火了，哪有這個道理呀，計算機也是人設計出來的程序，我回去怎么交待!可抱怨有什么用呢，我只能在回去求助同事，當時我的心情只有沮喪這兩個字。
回到公司，同事吳姐幫我看了一下說可能是由于計算的過程不一樣產生的數字誤差，只要把單價多保留幾位小數就可以了，增值稅專用發(fā)票可以保留6位小數。這個我還是第一次聽說。用吳姐的方法，我把數對上了，于是再一次返回稅務所，終于把增值稅專用發(fā)片準確無誤地開出來了。對于我的失誤，總經理并沒有批評我，只是對我講，做事一定要細心，對于工作還要講方法，要學會處理別人處理不了的事情。這件事給了我很深的啟示，我在工作日記中寫道，今后的工作不只細心還要用心，不要為了完成工作而工作，要站在一個更高的角度去看待工作，提前想到會出現的問題。后來的工作一直很順利，無論是銀行，稅務局還是外匯局，我逐漸掌握了辦事的技巧，待人處事成熟多了，看上去不再像一個新人。
快到月底時，公司的代理記帳業(yè)務開始繁忙?？偨浝斫浝韺ξ艺f，多學，多看，財務公司會接觸不同類型企業(yè)的帳，如外資企業(yè)，高新企業(yè)，雙軟企業(yè)等。雖然我不能做真實務，但也會學到不少知識。我終于有機會看到真正的會計實務了。我一有時間就泡在一個老會計身邊，把握機會要求給她幫忙，于是便有了自己動手的機會。開始的時候我?guī)兔︶攽{證，這個工作不難，但要是定得漂亮整齊就得下一番功夫了。每次釘完一個憑證我就翻閱一下看看里面的憑證內容，和以前學的知識結合起來，又不懂的地方就問他們，他們不會一一告訴我，但我回家后就把以前的書出來查閱，這樣既鞏固了舊知識又學會了新知識。由于每天上下班我要做將近5個小時的車，為了不浪費這么多寶貴的時間，我每天都在包里裝一本《會計實務》，一上車就看書。一段時間下來，果然長進不少。其實會計憑證的填制并不難，難的是分清哪些原始憑證，就是各種各樣五花八門的發(fā)票。我除了公共汽車票外一個也不認識，什么機打發(fā)票，手寫發(fā)票，商業(yè)，餐飲，更別說支票和銀行進帳單了。連寫著禮品的發(fā)票我也不知道怎么走賬。想像平時我們學習的都是文字敘述的題，然后就寫出分錄，和實際工作有著天壤之別。大家都很忙，一天做幾家?guī)?，沒有人有時間交我辨認，于是我就去圖書館找這方面的書，找到一本《發(fā)票知識問答》，看完以后，再區(qū)分那些票據，思路清晰多了，后來我自己也練習了登記帳憑證，做完后讓前輩幫我訂正，幾天下來，我的業(yè)務熟練了許多。
一開始想做計算器那個課題，原因很簡單，就是因為我感覺那個課題很簡單，在百度里一搜就搜到了一模一樣的源程序。只是感覺沒什么意思，那個界面也不是很好看，又不好玩。所以就做了現在這個猜數游戲。一直想編個游戲程序，于是就到網上去搜代碼，一下子就搜到了，而且代碼很少，簡單易懂。程序是弄好了，那么簡短的程序寫起報告就犯難了!不得不把程序再添加些模塊，充實充實。
這也讓我感覺實訓遠比想像的難度大，不是網上隨便搜一下就可以交差的!不僅需要自己看懂代碼，還需要根據自己的需要添加模塊，充實代碼。
從網上搜的代碼都是字符界面的，老師說既然字符界面的沒挑戰(zhàn)性，那就做圖形界面的好了。做圖形界面就有點犯難了，首先沒有什么程序可以參照了，必須自己充分理解字符界面的源代碼，然后逐步修改完善。
我依據課本上的gui章節(jié)設計了此次的java簡單程序，基本實現了課題的要求，還添加了圖片以增加視覺效果，以及確定按鈕方便用戶確定輸入數字。
通過這次實訓我的體會歸納為以下4點：
1.態(tài)度第一擺正自己的心態(tài)，不要以為什么東西上網搜搜就可以了，一定要有自己的東西。只有自己付出過，當程序運行成功時的那種喜悅才會令自己有一種莫名的自豪感。態(tài)度決定一切!
2.興趣是關鍵我的學習完全是興趣導向的，所以壓力并不大。因為有興趣，所以我會很想充分理解一切細節(jié)。又因為理解，所以許多原本片片斷斷的知識都可以漸漸互相融會貫通，累積技術能量，理論和實務之間的藩籬被打破了，學習效率倍增。學習并快樂著!
3.敢于挑戰(zhàn)不安于現成的程序，要敢于用多種方法實現一個目的。現在的網絡科技很發(fā)達，想要一個源程序的確很簡單，所以很多人都是在自己都不明白題目要求時，就可以在網上搜到一模一樣的代碼，根本沒有自己的東西。挑戰(zhàn)自我是項艱巨的任務。只有堅持自己多看代碼多寫程序才會有更多的收獲。
4.不懈追求要對源代碼進行不斷地完善，要盡可能地實現課題所要求的功能。對初學者來說，大量地寫程序是必要的，但過了某個階段之后，寫程序所帶來的技術能力成長已經到了極限，還不如多花一點時間看書，學新技術和新觀念?？梢詮膶崿F源程序功能著手，比如添加寫模塊啊什么的，實現更多功能?？粗约壕幍某绦蚰艹晒\行，這樣自己會更感興趣，也就會樂此不疲。
空調實訓報告心得體會篇十
客車空調是提供舒適乘坐環(huán)境的重要設備，而維修客車空調則是保障乘客乘坐安全和舒適的重要工作。近期，我參加了一次客車空調維修實訓，通過實際操作和學習，深刻體會到了維修客車空調的重要性和挑戰(zhàn)性。
第二段：學習與實踐的結合。
在實訓中，我們首先接受了關于客車空調系統(tǒng)原理和結構的理論培訓。在理論學習的基礎上，我們進行了實際操作，如檢查和清洗空氣濾清器、檢查并調整泵壓、檢查壓縮機的工作狀態(tài)等等。這樣的學習方式使我們更好地理解理論與實踐的關系，并且能夠將所學知識運用到實際情況中。
第三段：團隊合作的重要性。
在空調維修實訓過程中，我們需要分組進行操作，這要求我們與組員之間建立良好的合作關系。在一次實際操作中，當遇到難題時，我們積極討論，共同解決問題。通過這樣的團隊合作，我們不僅加深了對客車空調維修的理解，也培養(yǎng)了團隊合作意識和能力。
第四段：挑戰(zhàn)與成長。
維修客車空調需要具備一定的技術和判斷能力。在實訓過程中，我們面臨了許多挑戰(zhàn)，如故障的判斷與排除、零件的更換等等。面對這些問題，我們不僅需要準確地識別問題所在，還需要能夠迅速地修復。通過持續(xù)的努力和不斷的實踐，我逐漸掌握了一些維修技能，并在實訓過程中不斷成長。
第五段：總結與展望。
通過這次客車空調維修實訓，我了解到了維修客車空調的重要性和挑戰(zhàn)性，也意識到了自身在技術和團隊合作方面的不足之處。然而，我相信通過持續(xù)學習和實踐，我能夠克服這些不足，提升自身的維修能力。同時，我也希望將來能夠應用所學知識，為更多乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，為客車空調維修事業(yè)做出更大的貢獻。
總結：
客車空調維修實訓是一次寶貴的學習機會，通過理論學習和實際操作的結合，我對客車空調維修有了更加深入的理解。團隊合作的重要性讓我明白了一個人的力量是有限的，只有團隊齊心協(xié)力才能克服困難。雖然面臨了許多挑戰(zhàn)，但是通過不斷努力和成長，我相信自己能夠成為一名優(yōu)秀的客車空調維修人員。
空調實訓報告心得體會篇十一
空調報告作為業(yè)內權威發(fā)布的行業(yè)報告，不僅僅是一份行業(yè)分析報告，同時也為消費者提供了關于空調市場的全面認識和了解。通過閱讀此報告，我不僅從中學到了很多新知識，更深入了解了空調行業(yè)的現狀和未來發(fā)展趨勢，并且也對于我的工作有了更進一步的指導意義。在此，我在今后的工作中，將積極運用空調報告所提供的寶貴資料，做出更為恰當的決策和合理的行動方案。
第二段：關于行業(yè)報告的重要性。
在當今的經濟社會發(fā)展中，行業(yè)報告越來越被重視，其作用也逐漸凸顯。行業(yè)報告是對整個行業(yè)的綜合剖析和預測，通過研究行業(yè)目前的趨勢和發(fā)展情況，為行業(yè)的決策者和企業(yè)領導提供決策參考。同時，行業(yè)報告還是向廣大消費者傳遞行業(yè)信息和企業(yè)形象的一個重要載體，可以提高消費者對某種產品或服務的知曉度和認同度。因此，掌握行業(yè)報告對企業(yè)和消費者來說都具有十分重要的意義。
在讀完空調報告之后，我認為，此次報告不僅展示了空調市場的整體數據和業(yè)內發(fā)展趨勢，還從多個方面全面預測了未來的市場走勢和主要變化趨勢，為各企業(yè)和消費者提供了很多的可參考性思路。特別是，跨界技術與互聯網已經成為國內空調行業(yè)發(fā)展的趨勢，這對于企業(yè)來說是一個機會，但同時也需要企業(yè)在這一領域進行更多的深入研究和發(fā)展。而對于消費者來說，則意味著更多的個性化和智能化選擇。
第四段：如何運用空調報告中的資料。
空調市場的競爭日趨激烈，因此，對于企業(yè)來說，獲得競爭優(yōu)勢，需要建立在深入了解市場和形勢的基礎之上。而空調報告所提供的數據和分析，為企業(yè)提供了突破和前進的方向。在今后的經營中，我們將積極關注市場變化，關注消費者需求與行業(yè)發(fā)展趨勢，并在追求未來的技術和創(chuàng)新的同時，不忘強化產品品質和服務質量，從而在市場競爭中脫穎而出。
第五段：總結。
在信息爆炸的今天，企業(yè)和消費者都需要掌握最新、最權威的行業(yè)信息，才能更好地把握未來的機遇和挑戰(zhàn)。而空調報告作為一個權威的行業(yè)報告，不僅展示了空調市場的整體數據和發(fā)展趨勢，為企業(yè)提供了可行性思路和指導，也為消費者提供了更多的選擇和認知。我們應該珍惜這份寶貴的報告，借鑒其中的精髓，開創(chuàng)更為燦爛的未來。
空調實訓報告心得體會篇十二
空調作為現代汽車中重要的組成部分，是駕乘體驗的重要因素之一。但是，汽車空調并不是一件耐用的器材，使用時間一長就會出現一些問題，比如制冷效果不好、漏水等。為了學習汽車空調的拆裝維修，我們在學校實驗室里進行了實習，以下是我的心得體會。
二、實訓的過程。
在實訓前，我們需要了解汽車空調的原理和結構，了解汽車空調中的各部分組成和功能。進入實訓室后，我們要先熟悉各種工具，了解維修流程，包括拆卸和裝配。首先，需要斷開汽車電池連接，然后進行排放制冷劑。隨后，我們根據汽車空調設備的正確拆卸順序，逐一拆下各個零部件，親身體驗真正的拆卸維修過程。
三、實訓的體驗。
汽車空調拆裝實訓是一項高技能的操作，需要結合理論知識和實操技巧，只有多次經驗積累，才能熟練掌握技術，減少操作過程中的錯誤。在操作時，我們需要小心謹慎，注意細節(jié)，監(jiān)控環(huán)境和物料，以避免意外。拆卸的過程需要仔細搜尋每個部分，特別是那些隱藏的小零件，準確拆卸，以免損壞或丟失重要零件。
汽車空調拆裝實訓既鍛煉我們的動手能力，又提高了我們的技術水平。通過實踐，我們加深了對汽車空調的理解和認識。在實訓中，我們懂得了如何辨別汽車空調組成部分中的各種零件，學會了正確使用各種工具和設備。最重要的是，我們練習了自己動手實際操作、處理復雜問題的能力。
五、耐性和耐心。
分析拆卸下來的空調零件，我們會面對比想象中更多的問題。了解如何分解故障零件的位置和調整空調系統(tǒng)的精細調節(jié)，需要有一定的耐心和耐性。實踐證明，不要急于求成，在解決問題上要提出自己的見解，并在多次實踐中不斷嘗試、調整，方可填補理論知識和實踐技巧間的鴻溝。
六、總結。
總體來說，通過汽車空調拆裝實訓，我們不僅學會了實際操作技巧，還提高了自己解決問題的能力和耐心。所以，當我們需要對汽車空調進行維修的時候，自己動手拆卸維修已不再是難事。最后，我想說的是，在今后的學習生活中，我們應該堅持探究和實踐，不斷提高自己的技能水平，成為優(yōu)秀的汽車維修人員。
空調實訓報告心得體會篇十三
汽車空調系統(tǒng)作為現代汽車中的一個重要組成部分，不僅僅能夠在盛夏時期為車內人員提供清涼舒適的環(huán)境，而且還能夠在冬季為駕駛員提供干燥的駕駛環(huán)境。因此，汽車空調系統(tǒng)的使用越來越廣泛，很多汽車維修技術人員都需要對其進行實操操作。最近，我參加了一次車輛空調系統(tǒng)的實訓課程，通過這一學習過程，我收獲了許多實用的技術，也深刻領悟到了不少管理方面的啟示。在此，我想分享一下我的心得體會。
在實訓的過程中，我第一次從實踐中掌握了空調系統(tǒng)的基本構造和主要部件，如冷凝器、蒸發(fā)器等。此外，我還了解到在車輛維修中，掌握空氣調節(jié)系統(tǒng)的診斷和維修方法是非常重要的。這讓我意識到，想要做好汽車維修工作，必須要對汽車空調系統(tǒng)有一個深入的了解。
二.提高了解決問題的能力。
在實訓過程中，我所遇到的空調故障不僅有傳統(tǒng)的故障如制冷效果不好等問題，還有熱力學與自動控制、電氣和電子部分的故障診斷等復雜問題。在解決這些問題的過程中，我逐漸提高了自己的邏輯思維能力和判斷能力。通過這些實操，我感到我已經掌握了一定的技術能力。
三.了解了實踐操作中的重要性。
在實訓中，我對電路的診斷、壓力測量等操作進行了實操，增強了對空調系統(tǒng)工作原理的理解。之前，我只知道這些理論，當時理解是有些模糊的，但是通過實際操作這些知識變得非常清晰和直觀。這給了我極大的信心，讓我相信自己可以在現場快速發(fā)現和解決問題。
四.感受到了自我成長。
在實訓過程中，我能夠更好地理解空調系統(tǒng)以及整個汽車的工作原理，這不僅鍛煉了我自己的技術能力，也提高了整個團隊的維修能力。通過自己的努力，我每天都能夠在工作中收獲更多。
五.意識到了安全問題。
在實訓過程中，我也認識到了作為一名汽車維修工，安全意識是第一位的。空調系統(tǒng)的制冷劑是一種致癌的化學物質，所以在操作時要嚴格遵守操作規(guī)程。這讓我明白，在日常維修工作中，要時刻注意自己的安全，同時必須保證維修現場的整潔、有序，不僅能保護自己，也能避免不必要的麻煩。
總之，這次空調系統(tǒng)實訓是我工作中的一次難得的機會。通過實際操作，我掌握了更多的實用技能，也提高了自己的安全意識。我相信，在未來的工作中，我能夠更好地應對各種維修難題，并為車主帶來更好的體驗。
空調實訓報告心得體會篇十四
近幾十年，隨著氣候變暖和人們生活水平的提高，空調成為了我們生活中不可或缺的電器。然而空調的普及和過度使用，使得電力消耗和碳排放等問題成為了亟待需要解決的問題。因此，現代化的空調報告成為了當代人們關注的重要內容。在這篇文章中，我將分享我對于空調報告的心得體會。
首先，空調報告的出現是對環(huán)境保護的重視。隨著人們生活水平和需求的不斷提高，空調開始與我們的日常生活緊密聯系在一起?？照{的使用不僅僅提高了我們生活的舒適度，還極大的降低了夏日高溫對人們身體和精神的影響。但我們也不應該忽視空調對環(huán)境造成的影響?？照{的溫室氣體排放、能耗等問題一直是環(huán)境保護工作中需要解決和探討的重點問題。因此，有關空調的數據統(tǒng)計和分析對于促進環(huán)境保護事業(yè)和有效利用能源是非常有必要的。
其次，通過閱讀空調報告，我們可以更好的了解空調的相關知識?？照{報告中包括了很多的空調技術理論、計算方法、環(huán)境因素等知識，這些知識對于普通消費者來說非常有益處。我們可以通過了解空調的工作原理、能耗計算、環(huán)境污染等問題，更好的規(guī)劃我們的生活方式，選擇更加節(jié)能環(huán)保的空調設備和使用方式，來減少不必要的排放和浪費，提高資源的利用效率和經濟效益。
再次，空調報告能夠幫助我們了解行業(yè)動態(tài)和趨勢。隨著科技的不斷進步，空調行業(yè)也在不斷的發(fā)展。隨著社會對于環(huán)境和節(jié)能的要求的增加，空調行業(yè)也在不斷的探索和實踐?？照{企業(yè)在設計、生產和銷售過程中也在推動著行業(yè)的發(fā)展和變革，通過閱讀空調報告，我們可以更加了解到行業(yè)的動態(tài)和趨勢，從而把握市場發(fā)展的趨勢和機會，更加科學的制定決策和規(guī)劃策略。
最后，空調報告對于空調企業(yè)的發(fā)展和管理也起著很關鍵的作用?？照{企業(yè)可通過空調報告了解消費者需求和市場變化，從而進行產品研發(fā)和市場營銷策略的調整和優(yōu)化，進一步提升企業(yè)的核心競爭力和市場占有率。同時，通過空調報告還可以分析企業(yè)在生產和銷售過程中的弱點和問題，從而推動企業(yè)的質量提升和管理完善，進一步提高企業(yè)的利潤和企業(yè)形象。
綜合來看，空調報告不僅是一份簡單的數據報表，更是一份系統(tǒng)性的數據分析和信息匯總。作為普通消費者，我們需要認真學習和了解空調中的相關知識，選擇更加節(jié)能環(huán)保的空調設備和使用方式；作為空調企業(yè)，我們需要利用空調報告來發(fā)現并解決生產和銷售過程中的問題，進一步提高企業(yè)的核心競爭力和市場占有率。空調報告正是在不斷提醒我們，我們不僅要關注我們自己的舒適體驗，更應該考慮環(huán)境和社會的責任，改變我們消費和生活方式，為環(huán)保事業(yè)發(fā)展和人類未來的美好生活做出自己的貢獻。
空調實訓報告心得體會篇十五
在現代生活中，汽車的使用已經不再是一個簡單的交通方式，他已經成為人們生活中不可或缺的重要組成部分。而在抵御炎熱的夏日和寒冷的冬天，空調就變得尤為重要。因此，如何更好的去維護和安裝汽車空調也成為現在需重點關注的問題之一。
第二段：實訓體驗。
在進行汽車空調拆裝實訓的過程中，首先了解了汽車空調的工作原理和空調系統(tǒng)的組成，明白了空調系統(tǒng)中的重要零部件的作用。然后，本著一絲不茍的態(tài)度，進行了拆裝實訓。在實訓的過程中，我們班中每個人都積極參與，通過小組合作和師傅的指導，我們共同完成了空調拆裝的過程。
第三段：實訓收獲。
在這一次的實訓中，我們獲益良多。通過上課的學習和自己親手操作的實踐，我們更加深刻的理解了汽車空調的工作原理和拆裝的方法。同時，也感受到了實踐的重要性。唯有親身去操作和實踐，才能更好的掌握汽車維修的技巧。
在進行汽車空調拆裝實訓時，我深刻的認識到了汽車空調的重要性，也從師傅的指導中學到了很多實用的技能。在整個實訓過程中我感到有些焦慮，但是通過這次實踐我逐漸明白了一個道理：做好汽車維修需要循序漸進的掌握操作方法，在實踐中不斷積累經驗。
第五段：總結。
汽車空調的拆裝實訓不僅是有效的學習汽車維修技巧的重要手段，同時也讓我們更好的感受到了自己的學生生活和將來的工作生活。在未來的日子里，我們會不斷努力，學習更多汽車維修的理論和技巧，做好實踐，為今后的工作打好基礎，為汽車空調的維護和安裝提供優(yōu)質服務。
空調實訓報告心得體會篇十六
空調實訓是培養(yǎng)學生實際操作能力的重要環(huán)節(jié)，通過實際操作，同學們可以更深入地了解空調原理、運行機制等知識，并通過實際操作，掌握調試和維修空調的技能。在這次空調實訓中，我收獲良多，不僅對空調有了更深入的了解，還鍛煉了實際操作的能力。以下是我對空調實訓的心得體會總結。
首先，通過空調實訓，我進一步了解了空調的工作原理和運行機制。在課堂上，老師講解了空調的結構和原理，但只有通過實際操作，我才能真切地感受到空調的工作流程。通過拆裝、調試和維修空調，我更深入地了解了空調的內部結構和各個零部件的作用。同時，通過觀察和實踐，我對空調的循環(huán)制冷、蒸發(fā)和凝結等原理有了更深刻的認識。
其次，空調實訓培養(yǎng)了我的實際操作能力。實際操作是理論學習的延伸和補充，通過實際操作，我能夠更加直觀地了解空調的運行情況，也能夠更好地掌握調試和維修的技能。在實訓過程中，我學會了正確使用工具，熟練操作測量儀器，并能夠按照要求進行調試和維修。這不僅對我今后從事相關行業(yè)有幫助，也提高了我解決問題的能力。
另外，空調實訓增強了我與他人的合作能力。在空調實訓中，往往需要多人合作才能完成任務。例如，拆卸空調外殼時，需要有人扶著外殼，有人用扳手擰螺絲，還需要有人記錄拆卸步驟。通過合作和分工，我們能夠高效地完成任務，并且能夠相互幫助、取長補短。這次實訓讓我意識到，要想在工作中取得更好的成績，與他人合作是非常重要的。
此外，空調實訓還讓我更加注重細節(jié)和安全。在實訓過程中，由于空調涉及到電力、制冷等安全操作，如果不注意細節(jié)就會存在安全隱患。因此，實訓期間，我養(yǎng)成了檢查電源、觀察壓力表、聽取運行聲音等細致觀察的習慣，保障了操作的安全性。同時，在實訓中，我也學會了正確佩戴個人防護用品，并且注意操作環(huán)境的整潔，確保實訓的順利進行。
最后，通過空調實訓，我體會到了實踐教學的重要性。實踐教學能夠為學生提供一個接觸實際、鍛煉實際操作技能的平臺，讓學生真正地掌握所學知識。在實際操作過程中，我不斷思考問題、分析解決方案，培養(yǎng)了解決問題的能力。實踐教學為我今后的學習和工作奠定了堅實的基礎。
綜上所述，空調實訓是一次富有成效的學習經歷，通過實際操作，我深入了解了空調的工作原理和運行機制，同時鍛煉了實際操作能力。此外，空調實訓還培養(yǎng)了我與他人的合作能力，并且讓我更加注重細節(jié)和安全。最重要的是，在實訓中我體會到了實踐教學的重要性，實踐教學為我今后的發(fā)展提供了寶貴的經驗。相信在今后的學習和工作中，我會更加憑借所學知識和實際操作技能，不斷取得進步。
空調實訓報告心得體會篇十七
近年來，隨著經濟水平的提高和生活水平的不斷提升，空調已經成為我們生活中必不可少的電器之一。為了更好地適應市場需求，提供更優(yōu)質的服務，我所在的學校開設了空調實訓課程，并安排了相應的實訓項目。通過近期的空調實訓，我深刻體會到了實訓的重要性，并取得了一些寶貴的經驗和知識。
首先，通過空調實訓，我明白了理論知識與實踐操作的重要性。在課堂學習中，我們被灌輸了許多關于空調的理論知識，包括空調的工作原理、維修方法等。然而，這些理論知識只有在實踐中才能得到驗證和鞏固。在實訓過程中，我逐漸領悟到了實踐的重要性。通過親自操作空調設備，我才能真正理解空調工作的各個環(huán)節(jié)，有機會糾正自己的錯誤，并從中汲取經驗。
其次，空調實訓為我提供了鍛煉自我解決問題能力的機會。在實訓過程中，我遇到了各種各樣的問題，比如空調無法啟動、制冷效果不好等。面對這些問題，我必須迅速分析原因，并采取相應的解決措施。通過不斷地實踐和總結，我的問題解決能力得到了很大的提升。我逐漸學會了如何快速定位問題，并通過調試和維修，解決了一個又一個難題。
同時，空調實訓也教會了我團隊合作的重要性。在實訓中，我們通常需要分成小組進行操作和維修，而不是單打獨斗。團隊合作不僅可以提高工作效率，還可以充分利用每個人的優(yōu)勢和技能。通過與同學的合作，我學到了如何與人合作，如何充分發(fā)揮自己的特長，同時也學會了傾聽他人的意見和建議。
最后，空調實訓激發(fā)了我對于技術的熱愛和追求。在實訓中，我感受到了當一臺壞掉的空調被我們修好時的成就感和滿足感。這使我對技術充滿了熱情，并激發(fā)了我學習和掌握更多知識的欲望?？照{實訓讓我對未來的職業(yè)規(guī)劃產生了新的思考，也讓我對技術人才的重要性有了更深刻的體會。
綜上所述，通過空調實訓，我不僅學到了許多關于空調的知識和技能，還體會到了實踐的重要性。實訓中鍛煉的自我解決問題能力和團隊合作精神也讓我受益匪淺?？照{實訓激發(fā)了我對技術的熱愛和追求，讓我對未來的職業(yè)發(fā)展有了新的思考?？照{實訓是我大學生涯中寶貴的人生經歷，也是我成長道路上的重要一步。我會繼續(xù)努力學習，不斷提高自己，在未來的職業(yè)生涯中為人們提供更好的空調服務。