通過總結(jié)，我們可以更好地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高工作和學(xué)習(xí)效率。寫總結(jié)時(shí)要包容面面俱到，不僅考慮到成績(jī)、數(shù)據(jù)，還要思考個(gè)人成長(zhǎng)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作等方面。在這里，小編為大家整理了一些精選的總結(jié)范文，希望能夠給你帶來靈感和啟示。
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇一
剛進(jìn)大學(xué)的時(shí)候，我真的是一個(gè)意氣風(fēng)發(fā)的人，什么都不懂，天真地以為前途一片光明。有一種似乎取之不盡的激情。對(duì)一切新鮮事物保持好奇是我的一個(gè)適度優(yōu)勢(shì)。我一直認(rèn)為年輕人應(yīng)該有積極的態(tài)度。然而，我的大一過得很快。沒想到時(shí)間過得這么快。我還清晰地記得剛來的那一幕，回憶起大一的學(xué)習(xí)生活。我在閑暇的時(shí)候?qū)W會(huì)了和別人交流，而我卻很忙。對(duì)我來說，過去的一個(gè)學(xué)年，感觸很深，任何一句話都難免蒼白無力。
雖然這里的環(huán)境沒有想象中的那么好，但我在這里感受到了一種新的教學(xué)方式，我感到很榮幸。雖然新生沒有接觸到所選的專業(yè)知識(shí)，但基礎(chǔ)知識(shí)也很重要。在這里，雖然沒有老師指導(dǎo)和教導(dǎo)，但正是在這樣的環(huán)境下，我明白了自主學(xué)習(xí)能力的重要性。而且，正因?yàn)槿绱耍铱梢赃x擇學(xué)習(xí)自己感興趣的各種科目。雖然我可能不會(huì)很快掌握知識(shí)，但學(xué)習(xí)是一種長(zhǎng)期的、終身的類型，沒有堅(jiān)持就不會(huì)成功。
雖然一學(xué)年沒有不及格，但我放棄了所有的成績(jī)，看著自己。我發(fā)現(xiàn)我所做的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?？傆X得自己不夠努力。當(dāng)我問自己是否已經(jīng)盡力了，答案是沒有，為什么不能盡力呢？我不想找借口，但如果我不盡力，結(jié)果會(huì)比別人差。以英語為例。對(duì)我來說，學(xué)習(xí)英語是一個(gè)大問題。我一直害怕英語，我學(xué)不會(huì)英語。現(xiàn)在我的英語成績(jī)剛剛及格。到了大學(xué)，不得不自己學(xué)習(xí)，不知所措。一直以為自己在努力學(xué)習(xí)，卻沒有每天完成定量任務(wù)。大一之后突然意識(shí)到自己的無知，很難達(dá)到頂級(jí)。但是，專業(yè)的理解就更不足了。一年過去了，他還是井底之蛙。他不了解社會(huì)的發(fā)展和要從事的行業(yè)。
想一想有兩個(gè)原因：第一，你沒有制定一個(gè)更充分、更詳細(xì)的計(jì)劃。如果你沒有計(jì)劃，你就會(huì)盲目。不知道做什么，就做不好；二是心理波動(dòng)影響平時(shí)任務(wù)的完成，不能一直保持良好的狀態(tài)，而調(diào)整狀態(tài)的時(shí)間占用了應(yīng)有的奮斗時(shí)間，內(nèi)在素質(zhì)的缺失是他們無法取得外在成就的主要原因。另外，大學(xué)是一個(gè)大熔爐，周圍的人和思想無意識(shí)地影響著自己，往往會(huì)導(dǎo)致自己找不到真實(shí)的樣子，如果不能和自己看上去的一致，也無法充分發(fā)揮自己的能力。
觸摸會(huì)引導(dǎo)你，取決于你是否用心去想，是否真的想用。一旦真正結(jié)合到自己的實(shí)際行動(dòng)中，我想會(huì)有很大的提升和升華。
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇二
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在想象和書本知識(shí)上。通過小學(xué)期的實(shí)踐活動(dòng)，我更深入地了解了物流管理專業(yè)，也獲得了對(duì)自己未來職業(yè)方向的體驗(yàn)，也對(duì)自己未來的就業(yè)方向有了一個(gè)初步定位。下面將我所收獲的體驗(yàn)進(jìn)行匯報(bào)。
首先，什么是物流?簡(jiǎn)單而通熟的講物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。而現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸盤運(yùn)以及包裝等物流勾當(dāng)綜合起來的一種新型的集成式辦理，物流管理專業(yè)就業(yè)前景即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)辦理，從而使物流速度加快，準(zhǔn)確率提高，庫存減少，成本降低，提高質(zhì)量，為主顧提供的服務(wù)。
其次，物流的構(gòu)成是什么?物流構(gòu)成包括商品的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。
再則，物流活動(dòng)的具體內(nèi)容是什么?物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括：用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購、包裝、情報(bào)信息。
為解決以上問題并對(duì)此有更好地理解，在此次實(shí)踐活動(dòng)中，我們除了學(xué)校安排的參觀實(shí)踐活動(dòng)外，我們組還分了4類活動(dòng)計(jì)劃：a計(jì)劃：在實(shí)踐活動(dòng)開始初期，利用大一新生即將開學(xué)的事件資源，完成一次多元化的物流活動(dòng)實(shí)踐。b計(jì)劃：擁有電腦技術(shù)特長(zhǎng)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)軟件有濃厚興趣的組員對(duì)現(xiàn)今的物流管理軟件、網(wǎng)上購物淘寶快遞物流進(jìn)行詳細(xì)了解與接觸，并更深入的融入現(xiàn)今的電子商務(wù)領(lǐng)域。c計(jì)劃：擁有人脈資源的組員通過人際介紹被推薦到到長(zhǎng)春恩福油封有限公司進(jìn)行實(shí)地參觀學(xué)習(xí)，經(jīng)受專業(yè)從業(yè)人員的培訓(xùn)。d計(jì)劃：擁有溝通交際能力的組員通過網(wǎng)上認(rèn)知，到長(zhǎng)春物流公司密集區(qū)(譬如臺(tái)北大街，光復(fù)路等地)對(duì)小型物流公司進(jìn)行實(shí)地了解調(diào)查，對(duì)物流公司的各個(gè)流程環(huán)節(jié)進(jìn)行充分體驗(yàn)認(rèn)知。
在參觀實(shí)踐活動(dòng)活動(dòng)中，全班同學(xué)在班主任及專業(yè)老師的帶領(lǐng)下赴中國(guó)郵政、長(zhǎng)春煙草物流中心、長(zhǎng)春中床物流公司、長(zhǎng)春一汽解放公司車橋分公司四大物流公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，雖然沒有深入到各物流公司的內(nèi)部運(yùn)作中去，但通過基地主任的全面而深刻的講解和實(shí)地考察，我們對(duì)物流企業(yè)的運(yùn)作流程有了大致的了解，這使我受益匪淺。
負(fù)責(zé)將需要定量包裝的貨物分揀出來，進(jìn)行包裝，再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個(gè)地方。緊接著映入眼簾的是各個(gè)進(jìn)貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的(包括到包裝的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。這些區(qū)域空間很小，但流通量卻很大，可見對(duì)工人的工作效率要求很高。說起此次參觀實(shí)踐認(rèn)知，給予我們印象最深的便是帶領(lǐng)我們參觀的王主任最后留給我們的所謂的作業(yè)，即通過參觀長(zhǎng)春煙草物流中心我們所發(fā)現(xiàn)的問題及對(duì)其公司未來發(fā)展的建議，我們認(rèn)為作為一個(gè)中層能夠如此迫切的想要知道自己企業(yè)的不足與建議，這是很令我們欽佩的。在中床物流，我們看到場(chǎng)站內(nèi)堆有大量的集裝箱，還有集裝箱叉車在作業(yè)。各式集裝箱貨車有序的進(jìn)出，叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車，將到達(dá)的集裝箱卸下。每個(gè)集裝箱上都有箱型及箱體容積等標(biāo)注，有的集裝箱上帶有空調(diào)及其他制冷設(shè)備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同，集裝箱還有大箱和小箱之分。我仔細(xì)觀察了轎車被裝入集裝箱的過程，一切的過程顯得特別的謹(jǐn)慎小心，這讓我明白這絕對(duì)是一個(gè)精細(xì)的工作，需要絕對(duì)的耐心和毅力。在一汽，我們首先參觀的是一汽卡車總裝車間，通過空中通道進(jìn)行無妨礙于工作正常流程的參觀，感受一輛新卡車的逐步誕生。我們驚異于每個(gè)裝配環(huán)節(jié)的完美配合，在每個(gè)裝配點(diǎn)處的時(shí)間控制與把握，以及嚴(yán)格的質(zhì)量技術(shù)審核，充分體現(xiàn)了一汽的超高技術(shù)水平以及嚴(yán)格質(zhì)量審核。我看到了生產(chǎn)線上連續(xù)而緊張的流通加工，也看到了各種自動(dòng)化機(jī)器設(shè)備的應(yīng)用，物質(zhì)流通速度加快，準(zhǔn)確率提高。同時(shí)也提高了原材料的利用率，提高了加工效率及設(shè)備利用率，并充分發(fā)揮了各種輸送手段的效率，提高了企業(yè)的效率。隨后我們通過視頻觀看對(duì)一汽集團(tuán)有了更多的了解，使我們?cè)隗@異于一汽集團(tuán)所取得眾多榮譽(yù)的同時(shí)，產(chǎn)生了一種未來在此就業(yè)的向往。
接下來便是我們的小組計(jì)劃了。在新學(xué)期剛開始的時(shí)候，我們組開始了一次物流實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，從采購到最后的銷售，我深刻的理解了物質(zhì)流通中可能存在的問題及現(xiàn)代物流信息化的重要性。我還記得那時(shí)候批完貨物過后，我們是坐出租車回來的，出租車上的大叔對(duì)我們打著出租車批貨非常不能理解，還嘲弄我們到底能掙錢不能。這使我們非常的羞愧，聯(lián)想到真正的物流環(huán)節(jié)，我有了個(gè)想法，把那些分散的物流業(yè)主全部集中到一起，形成一個(gè)類似于火車有固定站點(diǎn)的物流網(wǎng)看來是非常的必要了。從采購到銷售，這次實(shí)戰(zhàn)演練使我們使我們掌握了物流活動(dòng)各流程中的技巧與方法，提高了我們的分析、比較以及溝通交際的能力。
b計(jì)劃主要以網(wǎng)絡(luò)操作為主，充分利用了我們的閑暇時(shí)間，使我們短學(xué)期的專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐活動(dòng)更為充實(shí)。
使我們對(duì)公司的倉庫管理，產(chǎn)品包裝、中轉(zhuǎn)以及訂單核對(duì)等具體操作流程有了詳細(xì)的認(rèn)識(shí)與了解。在中期，那里的大哥哥主要教了我一些單據(jù)的處理方法。這又一次使我理解到，物流管理絕對(duì)是一份考驗(yàn)?zāi)托暮图?xì)心的工作。在后期，我們與前輩進(jìn)行問題分析與交流，在此過程中，使我們對(duì)公司有了更深的了解。
d計(jì)劃，主要是與創(chuàng)辦物流貨運(yùn)門店的前輩們進(jìn)行交流溝通。在這個(gè)過程中，我們也收獲了很多，也認(rèn)識(shí)到中國(guó)物流發(fā)展所存在的問題。
結(jié)合我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析中國(guó)現(xiàn)在的物流發(fā)展，我們可以看到我國(guó)物流的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題，即成績(jī)盡管驚人，速度雖說迅猛，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，差距還大，與加入wto以后新形勢(shì)的要求還差得很遠(yuǎn)，亟待解決的問題還相當(dāng)多。第一，觀念障礙、體質(zhì)分割。近幾年雖然物流突然“熱”起來了，但這種熱的基礎(chǔ)需要夯實(shí)。盡管不能說物流“熱是“炒”出來的，然而其中難免有盲目的成分。長(zhǎng)期的縱向經(jīng)濟(jì)管理體制，部門經(jīng)濟(jì)局限，恰恰是發(fā)展現(xiàn)代物流的障礙所在。第二，第三方物流服務(wù)水平有提高。第三方物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的主體，應(yīng)該占全社會(huì)物流的50%以上。歐洲的大型企業(yè)，利用第三方物流的比重達(dá)76%，雖然我國(guó)已有幾十萬家物流企業(yè)，但普遍存在服務(wù)水平低、信譽(yù)差、成本高等問題，而且我國(guó)第三方物流企業(yè)規(guī)模小，功能不健全，一般只能提供單項(xiàng)、低層次的服務(wù)，不能為客戶提供全套規(guī)劃設(shè)計(jì)和完整的物流解決方案。第三，物流技術(shù)裝備落后。我國(guó)的物流技術(shù)裝備雖然正在日新月異地進(jìn)步，但與蓬勃發(fā)展的物流市場(chǎng)需求相比，無論是質(zhì)量還是數(shù)量都不能滿足要求。特別是物流器具的標(biāo)準(zhǔn)配套，各種運(yùn)輸方式的有效銜接以及配送、分揀系統(tǒng)的有機(jī)組合等都還存在巨大差距。第四，生產(chǎn)制造企業(yè)有待覺醒?，F(xiàn)在很多大型公司已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，物流是企業(yè)的管理革命，它就是速度。革什么命呢?就是把原來的組織結(jié)構(gòu),那種直線職能式的金字塔的結(jié)構(gòu)改革為扁平化的組織結(jié)構(gòu)。很多企業(yè)還認(rèn)識(shí)到物流將意味著零庫存、零距離、零運(yùn)營(yíng)資本。這也是他們不斷追求的目標(biāo)。
以上就是這次小學(xué)期，我收獲的全部?jī)?nèi)容，有理論的，有實(shí)際的。它使我在實(shí)踐中更透徹的理解了物流的深刻內(nèi)涵，而且也提高了自己融入社會(huì)、接觸社會(huì)的能力。我相信，因?yàn)檫@次實(shí)踐活動(dòng)，我們將更積極的投入到專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)中去，并為下一次更進(jìn)一步的社會(huì)實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇三
通過領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)撥和我不斷的回想反思，這兩年的失敗教訓(xùn)，我覺得以下有幾條最讓我痛心。
第一是主動(dòng)性和積極性不夠，沒有形成自己的想法和主張，生活在別人的陰影之中。針對(duì)***的問題（分工不明確、班組不負(fù)責(zé)任，相互推諉扯皮，部分技術(shù)員安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，有的甚至以糊弄、應(yīng)付了事，班子成員互相不通氣，崗位設(shè)置、人員安排都是想到哪做到哪，沒有系統(tǒng)性的人才規(guī)劃，下面員工一盤散沙，互比互攀，比的是誰干活少，攀的是誰崗位清閑，沒有互相幫助，團(tuán)結(jié)友愛的意識(shí)，人員抱小團(tuán)，該打亂的不打亂，該調(diào)開的不調(diào)開，任憑發(fā)展等），沒有提出自己的主張和建議，沒有觀察到**的問題的在于班子的建設(shè)不足和員工的積極性、主動(dòng)性、團(tuán)結(jié)互助性缺失上，大多數(shù)工作都是接受上級(jí)的安排，安排啥工作就做啥工作，沒有結(jié)合自身有***經(jīng)歷的優(yōu)勢(shì)去琢磨**地區(qū)的穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)對(duì)策，在穩(wěn)產(chǎn)井的預(yù)防預(yù)警制度和問題井的治理上聽之任之，毫無建樹，沒能有效的提出建議、指導(dǎo)和管理。
第二是不夠嚴(yán)格，安排的工作落實(shí)不徹底。到**的第一件事就是準(zhǔn)備把**基礎(chǔ)資料進(jìn)行梳理完善。當(dāng)時(shí)的資料自20xx年開始有電子表格，一直堅(jiān)持到現(xiàn)在，但是電子表格格式不統(tǒng)一，隔一兩年變一個(gè)格式，單井?dāng)?shù)據(jù)記錄不連續(xù)，沒有形成一套規(guī)格統(tǒng)一，數(shù)據(jù)完善的資料庫，造成單井產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)困難，各層組的累計(jì)產(chǎn)量都難以統(tǒng)計(jì)。所以當(dāng)時(shí)就安排資料員來統(tǒng)計(jì)整理，但是由于沒有說明具體的方法，沒有監(jiān)督進(jìn)度，沒有嚴(yán)厲考核結(jié)果，造成資料員沒有提交結(jié)果，由于當(dāng)時(shí)沒有考核權(quán)限，所以就不了了之了。
第三個(gè)是明知自己有不會(huì)說話、不善表達(dá)的缺點(diǎn)，卻沒有刻意去克服去改善。語言能力一直是我的硬傷，這也可以說是性格使然，也可以說是腹中無墨，不知談何，但可能更重要的一點(diǎn)是膽氣不足，信心不夠，不敢在公開場(chǎng)合說，羞于在公開場(chǎng)合說，臉皮不夠厚，磨練還不夠。針對(duì)這個(gè)問題，我有一段時(shí)間每天早上對(duì)著手機(jī)上的文字朗讀，鍛煉自己說話的底氣，這在上班期間我覺得很有幫助，在開職工會(huì)的時(shí)候開始敢說了，說的也比原來磕磕巴巴的強(qiáng)了不少，但是這個(gè)習(xí)慣沒有持續(xù)的堅(jiān)持下來，輪休期間基本就沒朗讀過，所以可能說話的膽子大了一點(diǎn)，但是說話的水平卻沒怎么提高，這也是我這兩年覺得可惜的一點(diǎn)。
第四是沒有與員工時(shí)常進(jìn)行溝通交流，沒能跟他們打成一片，沒有深入到職工群眾當(dāng)中。在上班期間，主要通過工作來互動(dòng)，平時(shí)對(duì)職工的要求多了一些，對(duì)職工的關(guān)心少了一些，沒有了解職工群眾的需求，沒有針對(duì)每個(gè)職工的特點(diǎn)采取不同的方法策略，也沒能定時(shí)征集職工的想法和建議，沒有處理好和一些人的關(guān)系，導(dǎo)致在職工群眾中存在感低，威信度低，話語權(quán)低，安排的工作不能得到有效的執(zhí)行。對(duì)技術(shù)員班組長(zhǎng)的輔導(dǎo)指導(dǎo)不足，安排工作很多，但是方式方法沒和他們溝通交流好，在他們有困惑，需要幫助或者不想干的時(shí)候沒有耐心的進(jìn)行講解，耐心告訴他們工作的重要性和必要性，進(jìn)而去組織人力物力協(xié)助他們干活，所以他們也容易產(chǎn)生抵觸心理，各項(xiàng)工作就不好落實(shí)。
以上是我覺得自己這兩年來工作推進(jìn)不力的主要原因，孟子有言，行有不得，反求諸己。我這次主要從自我主觀層面剖析原因，謀求改進(jìn)。當(dāng)然客觀原因也很多，整個(gè)作業(yè)區(qū)的風(fēng)氣不容易改善，人員的行為習(xí)慣也很難改變。
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇四
通過這次“國(guó)培計(jì)劃”遠(yuǎn)程項(xiàng)目的培訓(xùn)，使我提高了認(rèn)識(shí)，理清了思路，學(xué)到了新的課程理念，找到了自身的差距和不足。我學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，而且在國(guó)培計(jì)劃中有幸傾聽了眾多專家和學(xué)者的精彩講解，使我對(duì)新教材有了更多新的認(rèn)識(shí)。國(guó)培已近尾聲，回想學(xué)習(xí)中，多位教育名家的講座為我們的教育科學(xué)理論注入了源頭活水，給我?guī)砹诵闹堑膯⒌稀⑶楦械难蘸途竦南硎埽屛绎栂砹烁咭?guī)格的“文化大餐”，他們以鮮活的案例和豐富的知識(shí)內(nèi)涵及精湛的理論闡述，給了我強(qiáng)烈的感染和深深的理論引領(lǐng)，每一天都能感受到思想火花的沖擊;我分享到了收獲的喜悅，接受了思想上的洗禮，受益匪淺。為我們搭建了一個(gè)交流學(xué)習(xí)的平臺(tái)，能和更多的同行交流，探討了疑惑。在一次次的感悟中，頗感自己的責(zé)任重大、知識(shí)貧乏。通過這次國(guó)培，收獲頗豐、感想頗深、眼界開闊了、思考問題能站在更高的境界。心中的困惑、教學(xué)中的疑難、成功的經(jīng)驗(yàn)都是我們熱心交流的話題。這是一個(gè)暢所欲言、平等交流的地方，使我對(duì)教育與新課程又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，不斷完善自己，多多吸取別人的經(jīng)驗(yàn)，使自己在國(guó)培中成長(zhǎng)。現(xiàn)將我的學(xué)習(xí)心得總結(jié)如下：
當(dāng)我聽了幾位專家的講座，真是受益匪淺。激起我心中的許多感想，明確課程改革目標(biāo)，樹立課程改革的新理念，有了新的正確的教育觀，要善待學(xué)生，尊重生命。學(xué)到了自信，學(xué)到了方法。作為一名教師，我認(rèn)為這種觀念的形成是很重要的。有了這個(gè)觀念的引導(dǎo)，在今后課程改革中盡管可能會(huì)碰到各種各樣的問題、挫折，堅(jiān)信我會(huì)去探索、解決!
作為一名教師，不能只是課堂技術(shù)的機(jī)械執(zhí)行者，而必須是課堂實(shí)踐的自覺反思者。一定要在課堂教學(xué)中保證“教師主導(dǎo)”“學(xué)生主體”的地位，深深地感到教法要結(jié)合實(shí)際，就地取材，靈活機(jī)動(dòng)，要因人而異、因生而異，生源不同，各有千秋，要針對(duì)學(xué)生，因材施教。教學(xué)有法，教無定法，貴在得法;形成自己的教法，形成自己的特色，形成自己的風(fēng)格，教出自己的風(fēng)采。教師必須要有開發(fā)課程和整合課程內(nèi)容的能力。只有這樣才能用好教材、活用教材。還應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)，不斷的增加、更新自己的知識(shí)，在教學(xué)中預(yù)設(shè)與生成的矛盾，這樣才能將教材中有限的知識(shí)拓展到無限的生活當(dāng)中去。
通過學(xué)習(xí)，讓我清醒地認(rèn)識(shí)到，專家與名師，之所以能成為專家與名師，他們那廣博的知識(shí)積累和深厚的文化底蘊(yùn)。能夠“恰當(dāng)把握教學(xué)生成”，是與他們辛勤的付出、不斷地積累總結(jié)分不開的，作為一名參加培訓(xùn)的教師，就要在教學(xué)中學(xué)會(huì)反思，在反思中總結(jié)，真正提高教學(xué)能力，做一個(gè)智慧型的老師。
1、促進(jìn)自己向?qū)I(yè)化的發(fā)展
社會(huì)在發(fā)展，科技在進(jìn)步，也就要求教育的不斷更新，需要可持續(xù)性的發(fā)展。能否對(duì)學(xué)生實(shí)施高素質(zhì)的教育，促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)、活潑、生動(dòng)地發(fā)展關(guān)鍵在于教師的素質(zhì)。只有通過在教育中不斷學(xué)習(xí)，在學(xué)生實(shí)際情況的基礎(chǔ)上對(duì)教學(xué)有所創(chuàng)新，才能逐漸提高教學(xué)水平。教育將更進(jìn)一步注重對(duì)學(xué)生創(chuàng)新和實(shí)踐能力的培養(yǎng)，進(jìn)一步接受以人為本的理念;聽了專家的報(bào)告，使我明白每個(gè)學(xué)生都能夠?qū)W習(xí)，并且能夠?qū)W好，成為優(yōu)秀的學(xué)生和未來社會(huì)的成員。因此，教師就應(yīng)著力于將經(jīng)驗(yàn)內(nèi)容轉(zhuǎn)化為學(xué)生容易理解和接受的內(nèi)容與形式。專家的講座，讓我認(rèn)識(shí)到教師應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)型向?qū)I(yè)型轉(zhuǎn)化，傳統(tǒng)型的教師已不適合新形勢(shì)的需要。因此我們要不斷提高自身素質(zhì)，不斷地用知識(shí)來充實(shí)自己，并逐步向?qū)I(yè)化教師轉(zhuǎn)化。
2、努力轉(zhuǎn)變好角色
新課程倡導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與、樂于探究、勤于動(dòng)手，培養(yǎng)學(xué)生收集和處理信息的能力、獲取新知識(shí)的能力、分析和解決問題的能力以及交流與合作能力。它還注重在學(xué)習(xí)過程中培養(yǎng)學(xué)習(xí)和做人的品性。要使學(xué)生的學(xué)習(xí)從以要我學(xué)，到我要學(xué)的這種巨大變化，在孩子們身上凸顯出來，興趣是最好的老師。老師的引導(dǎo)和鼓勵(lì)讓他們?cè)趯W(xué)習(xí)中獲得快樂。把價(jià)值引導(dǎo)和孩子的自由發(fā)展結(jié)合起來，體現(xiàn)了價(jià)值引導(dǎo)，同時(shí)又注重學(xué)生快樂的學(xué)習(xí)，不強(qiáng)迫學(xué)生去被動(dòng)的接受，而是滿足學(xué)生的需求。學(xué)生不但主動(dòng)快樂的學(xué)習(xí)了知識(shí)，努力創(chuàng)造一個(gè)想說、敢說、喜歡說、有機(jī)會(huì)說，并能得到積極的應(yīng)答的環(huán)境，學(xué)生在交往中，在生活中交流和表達(dá)，不僅語言得到發(fā)展，其他各方面的能力也得到發(fā)展。為此，教師必須轉(zhuǎn)變自己的角色地位，順應(yīng)課改的需求，把放飛心靈的空間和時(shí)間留給學(xué)生，營(yíng)造寬松自由的可讓氛圍。在這種輕松的氛圍里真正地引導(dǎo)學(xué)生們積極、主動(dòng)地學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)學(xué)生大膽去學(xué)，真正讓學(xué)生成為主宰學(xué)習(xí)的主人，學(xué)習(xí)活動(dòng)參與者、探索者與研究者。只有這樣，才能培養(yǎng)出新時(shí)期“發(fā)現(xiàn)型、發(fā)明型、創(chuàng)造型、創(chuàng)新型”的學(xué)生。
3、教師要做好“言傳”和“身教”的表率作用
（1）用心去熱愛自己學(xué)生。
教師應(yīng)該是一位雕塑大師，能將一塊坯材，用自己的思想與感情，將它雕塑成一件藝術(shù)精品。從本質(zhì)上看，學(xué)生并不存在好與差之分，“差生”之所以“差”，原因在于他們潛能被種種主客觀因素所束縛，而未得到充分的釋放而已。因此，我們教師對(duì)這些所謂的“差生”，更應(yīng)加備的關(guān)愛與呵護(hù)。教師要心胸寬廣，能夠聽取各種不同意見，要嚴(yán)于律己，寬以待人，要多一些理解之心、關(guān)懷之心、友愛之心，這樣給學(xué)生良好的示范作用。在他們身上，我們要傾注全部的愛，去發(fā)現(xiàn)他們學(xué)習(xí)上每一點(diǎn)滴的進(jìn)步，去尋找他們生活中，品德上每一個(gè)閃光點(diǎn);冰心曾說過：“愛是教育的基礎(chǔ)，是老師教育的源泉，有愛便有一切?！币氤蔀橐幻麅?yōu)秀的人民教師，我們首先要愛學(xué)生。因?yàn)椋覀兠刻烀鎸?duì)的是一個(gè)個(gè)有著鮮活生活，一個(gè)個(gè)正在茁壯成長(zhǎng)的學(xué)生，我們要把他當(dāng)作一個(gè)能動(dòng)的人，給他們一個(gè)自由的空間，尊重平等地對(duì)待他們、關(guān)心他們，和他們成為無話不說的好朋友;從而縮小師生間心靈上的距離，使他們產(chǎn)生“向師性”。然后運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制，加以充分的肯定和激勵(lì)，讓學(xué)生感到溫暖，增強(qiáng)自信，這樣，才會(huì)在他們成長(zhǎng)與發(fā)展的道路上有一個(gè)質(zhì)的飛躍，更會(huì)使教學(xué)效果收到事半功倍的作用。
（2）用自己的言行去感染學(xué)生
教師要以自身的行為去影響學(xué)生，真正成為學(xué)生的表率，使學(xué)生從教師身上懂得什么應(yīng)為之，什么不可為。因此，教師的教學(xué)，待人接物，行為舉止，一言一行都必須認(rèn)真、穩(wěn)重、規(guī)范、得體，切不可馬虎、輕率、任性、不負(fù)責(zé)任。此外，教師還應(yīng)和學(xué)生進(jìn)行經(jīng)常性的心靈溝通，向?qū)W生暢開心靈，既可以向?qū)W生談自己從人生中取得的寶貴經(jīng)驗(yàn)，也可以向?qū)W生坦誠(chéng)地公開自己的生活教訓(xùn)，使學(xué)生真正感受到你不僅是良師還是益友。
上課是一門藝術(shù)，除了有一定的知識(shí)結(jié)構(gòu)外，還要有一些技巧和方法。教師上好一堂課，最主要就是有自己的特色，有自己的靈魂，不同的方法可以學(xué)習(xí)、借鑒。國(guó)培活動(dòng)是短暫的，但無論是從思想上，還是專業(yè)上，對(duì)我而言，都是一個(gè)很大的提高。專家結(jié)合自身的成長(zhǎng)給我們做的一場(chǎng)場(chǎng)精彩講座，為每一位潛心求學(xué)者提供了豐盛的教學(xué)營(yíng)養(yǎng)大餐，為我們教師的健康成長(zhǎng)又一次指明了方向。愿我們的教師像大海那樣敞開胸懷容納百川，像太陽那樣，不斷地進(jìn)行新的核聚變，積蓄新能量，做一支永遠(yuǎn)燃燒不盡的蠟燭，去照亮人類，照亮未來。為了我們的教育，為了我們的學(xué)生，也為了我們自己，時(shí)時(shí)處處都要注重自己的師德修養(yǎng)和人格塑造，并加強(qiáng)自己的理論素養(yǎng)和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)和提高，一切從實(shí)際出發(fā)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起教師應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。
培訓(xùn)總是有限的，但開啟的心智給了我廣闊的天地與無窮的動(dòng)力。培訓(xùn)是暫時(shí)的，但進(jìn)取是終生的。今后,我會(huì)更積極主動(dòng)地向優(yōu)秀教師學(xué)習(xí)，親身實(shí)踐，把自己的收獲運(yùn)用到自己的教育教學(xué)工作中，使自己的教育教學(xué)工作得到更全面的發(fā)展。
通過學(xué)習(xí)和反思，我認(rèn)識(shí)到未來教育需要科研型的教師，而不再是“教書匠”。教師要想從“教書匠”轉(zhuǎn)為科研型教師，首先要樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，給自己不斷充電，消除職業(yè)倦怠。由于我們從事的教育事業(yè)，面對(duì)的是一群對(duì)知識(shí)充滿渴求的孩子，將他們教育好是我們的責(zé)任和義務(wù)。大家都知道要想給學(xué)生一碗水你必須有一桶水。其次要明確自己今后所要研究追求的目標(biāo)：在整理中思考——日常滲透的自覺研究；在案例中反思——基于教學(xué)事例的進(jìn)行思索；在行動(dòng)中研究——探索問題解決的方案。同時(shí)教師要成為研究者，還要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)，不斷地反思，及時(shí)將自己的經(jīng)驗(yàn)寫成論文。既不能脫離教學(xué)實(shí)際又要為解決教學(xué)中的問題而進(jìn)行的研究，即不是在課本上進(jìn)行的研究而是在教學(xué)活動(dòng)中的探究?？傊@次培訓(xùn)是一次對(duì)教師專業(yè)成長(zhǎng)極有意義的培訓(xùn)，帶給我最深的體會(huì)就是教學(xué)不僅是一門復(fù)雜的學(xué)問，同時(shí)又是一門高超的藝術(shù)，需要我們不斷去研究，不斷地去反思，不斷地去提高。惟其如此，我們才會(huì)在教師專業(yè)化成長(zhǎng)的道路上走得更快，走得更好！
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇五
歲月如煙，20x年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20x年部門主要工作完成情況、存在的問題及20___年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
一、本職工作內(nèi)容：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
1、通過流程優(yōu)化，對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫存的20x上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20x年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20x年工作計(jì)劃：
針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的'不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉庫的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇六
一、研究動(dòng)機(jī)：
二、研究目的：
三、公司簡(jiǎn)介：
1、基本情況：
2、（物流）主要設(shè)施：
3、倉庫類型：
4、倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
貴重物品配送、提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中、
隔日零擔(dān)配送、對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車，發(fā)車、
5、倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存、
6、信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)、分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢、
7、作業(yè)流程（以中國(guó)物流公司為例）：
五、研究結(jié)論及建議：
六、建議：
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇七
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼已過一年，還記得那個(gè)拖著行李走進(jìn)學(xué)堂的自己，懷著對(duì)新教育的熱忱與期待而來，卻又有些害怕，怕自己做不好誤人子弟，那心情是既興奮又忐忑，這體驗(yàn)仿佛還在昨天，一切都還那樣真切、清晰。
回顧這一年來與老師們、孩子們相處的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，時(shí)而嘴角微笑，老師之間的心賞與鼓勵(lì)，孩子們的成長(zhǎng)與變化，家長(zhǎng)的感謝等等，讓我內(nèi)心喜悅，充滿成就感；時(shí)而又有些遺憾，覺得自己很有很多地方做的不夠好，有時(shí)還會(huì)有些懊惱，自己又沒有控制好情緒，對(duì)著孩子們發(fā)脾氣了，實(shí)在很不應(yīng)該……不管體驗(yàn)如何，這一年，都是我成長(zhǎng)與收獲的一年，感恩。
非常感謝謙一這個(gè)平臺(tái)讓我實(shí)現(xiàn)做真教育的理想，讓我有那么多實(shí)踐的機(jī)會(huì)去體驗(yàn)做真教育的快樂；感謝吳老師的全力以赴為我們做了很好的榜樣，讓我們知道把工作當(dāng)事業(yè)來做是多么讓人值得學(xué)習(xí)的態(tài)度，專注的人又是多么的有魅力；感謝張會(huì)老師在做人與經(jīng)營(yíng)方面給我們的言傳身教，這對(duì)我這個(gè)一向不太會(huì)與人打交道的人來說實(shí)在太值得學(xué)習(xí)了。張明老師事無巨細(xì)認(rèn)真負(fù)責(zé)的做事態(tài)度也感染著我，讓我知道自己還需要在做事中修煉自己。趙老師在思維提升、看問題和解決問題、中醫(yī)啟蒙等方面給了我很大的幫助，以及在怎樣做一個(gè)優(yōu)秀負(fù)責(zé)的班主任和教學(xué)方面也給了我很多可借鑒的方法與方向。當(dāng)然，還有張健老師和方琳老師兩位在細(xì)節(jié)教育上給我的啟發(fā)和引領(lǐng)，馮老師的直言不諱和思辨精神更是值得我學(xué)習(xí)……總之，在這一年，因?yàn)樯磉呌羞@樣一批優(yōu)秀的老師給我做示范，讓我不斷在成長(zhǎng)。
佛家的教育是真正的有教無類，無論你資質(zhì)如何，只要你不放棄，他就愿意帶著你，引領(lǐng)你；道家的教育偏向于看你的根器，如果你實(shí)無一點(diǎn)資質(zhì)，那么你就自己先修，修好了，老師也就自然出現(xiàn)了；鄭委老師的教育融合了百家精髓，懷著一顆慈悲大愛之心在做教育，而且是做最困難的家長(zhǎng)教育，讓無數(shù)家庭重新獲得了愛與幸福；尚老師俗稱江南怪才，典型的研究型人才，一生專研了無數(shù)學(xué)習(xí)方法，讓很多資質(zhì)一般的孩子擁有了很高效的學(xué)習(xí)效率……我為這樣百家爭(zhēng)鳴的教育現(xiàn)象而由衷感到高興，生活在當(dāng)今的我們是多么的幸福，有如此多的教育先輩給我們指路，我們還怕什么呢？我相信，選擇適合自己的道路堅(jiān)定的走下去，終究能成就他人和實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值的。
當(dāng)然，這一年自己也有很多問題需要反思，有反思才會(huì)有進(jìn)步，雖然有時(shí)覺得自己?jiǎn)栴}實(shí)在太多，多到覺得自己完全不應(yīng)該再做教育，而是應(yīng)該先修煉自己才是。但經(jīng)歷了這個(gè)痛苦的過程后才有發(fā)現(xiàn)，自己又進(jìn)步了，就像積極心理學(xué)所說，我們的成長(zhǎng)是螺旋式上升的，而不是一直向上的，我們以為我們繞了一個(gè)彎沒有變化，其實(shí)我們已經(jīng)不再是原來的那個(gè)自己了。我的進(jìn)步是，現(xiàn)在的我，更能面對(duì)真實(shí)的自己了。
老子說，少則得，多則惑，而自己卻一直在犯。剛來學(xué)堂時(shí)，貪念很重，看到學(xué)堂有豐富多彩的課程，書法、武術(shù)、圍棋、英語、國(guó)學(xué)等等，我都很感興趣，都想學(xué)，完全把自己當(dāng)成了來學(xué)習(xí)的學(xué)生，雖也在想自己能做什么，但卻從未認(rèn)真考慮過自己的方向。那時(shí)自己的想法是，自己什么都不懂，還教不了孩子們，所以需要學(xué)習(xí)，殊不知，這是典型的消費(fèi)者思維。讓你來就是讓你發(fā)揮自己的價(jià)值的，而不是讓你來當(dāng)只會(huì)索取的消費(fèi)者的。在此要感謝吳老師的提醒，開始認(rèn)真考慮自己的教學(xué)方向，最終還是在吳老師建議之下，確定了自己的方向，那就是教啟蒙班英語，畢竟英語是自己喜歡的，而且大學(xué)期間自己還專門去上了一些口語訓(xùn)練課程，并當(dāng)過助教，在這方面還是有些自信的，而自己的心理學(xué)專業(yè)則還需在實(shí)踐當(dāng)中去學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)。于是，自己開始教啟蒙班孩子們的英語，在教學(xué)當(dāng)中，也很感謝吳老師的建議和幫助，讓我對(duì)英語教學(xué)更加有信心，也更加有方法，讓孩子們喜歡上英語。
再回看自己，問題一個(gè)個(gè)的冒出來，自己要怎么去解決，怎么去改善？
一次只做一件事情，并經(jīng)常提醒自己，做為一個(gè)新教育教師應(yīng)該怎么做才能更好地怎樣展現(xiàn)自己的身份，你的主要精力應(yīng)該是在教育上面，其他則選擇一兩樣最想做的堅(jiān)持下去，比如現(xiàn)在堅(jiān)持在學(xué)習(xí)的正安聚友會(huì)的中醫(yī)課程和書法練習(xí)。
堅(jiān)持禪修，提升自己的覺知力。多看《莊子》《金剛經(jīng)》一類的的書幫助自己提升智慧，擴(kuò)大心胸，不為小事煩惱動(dòng)氣。
張校長(zhǎng)在一篇博客中說過，你們學(xué)的不好，是因?yàn)槟銈冏约旱臇|西太多，你們執(zhí)著于你們的東西，所以你們不如今日學(xué)堂的孩子們這句話著實(shí)警醒了我，放空自己才是學(xué)習(xí)的第一步，而不是只看到我要什么。
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇八
公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事大家下午好！
在新的一年到來之際，首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。時(shí)光荏苒，xx年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財(cái)務(wù))商務(wù)：向麗麗余波工程分包核算員：侯常茂司機(jī)：
李紹華部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估、采購合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。
“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。配合、支持：積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能，每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。
定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià)。
與分包工程隊(duì)談判、簽約，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本。
配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項(xiàng)工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。
質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感謝感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持感謝公司各部門對(duì)我們的幫助、支持感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng)走到今天我們一同走過了多少的路程還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng)至今己成為今天的成功的笑相信明天將有更燦爛的笑容xx年部門工作展望：
目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2．新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要，降低采購成本目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本目標(biāo)4：工程分包隊(duì)伍加大，多家報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低分包成本目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的基本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。采購成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng)；二是保證貨物質(zhì)量；三是費(fèi)用最??；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新。物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃，合理規(guī)劃采購項(xiàng)目?！墩?qǐng)購單》的填寫勢(shì)在必行，請(qǐng)公司各部門給予配合，型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長(zhǎng)，影響售后服務(wù)。工程分包隊(duì)伍需要不斷增加，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本。俗話說“活到老，學(xué)到老”，學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識(shí)，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。
3．目標(biāo)是企業(yè)利潤(rùn)活力的源泉。配合各部門完成公司目標(biāo)，同時(shí)完成部門目標(biāo)，只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
x年x月，我很榮幸公司領(lǐng)導(dǎo)能給予我這次鍛煉的機(jī)會(huì)，到x物流管理中心掛職學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，經(jīng)過在這里學(xué)習(xí)考試，x月x日我到物流管理中心報(bào)到，一轉(zhuǎn)眼我已來到x物流管理中心x月，我自覺的遵守各項(xiàng)工作制度，不遲到、不早退、嚴(yán)于律己；另一方面，吃苦耐勞、積極主動(dòng)、努力工作，在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的同時(shí)，積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開展工作?，F(xiàn)將本人到物流管理中心的工作、學(xué)習(xí)情況等作簡(jiǎn)要小結(jié)，不妥之處敬請(qǐng)批評(píng)指正。
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
在x公司，我主要的是從事xx工作，現(xiàn)在我轉(zhuǎn)崗到物流管理中心學(xué)習(xí)招投標(biāo)、物資管理，我需要學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)非常多，既有理論知識(shí)，也有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為使自己能夠跟上工作環(huán)境的變化、改變的步伐，除工作外我還抽出時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)物資、招標(biāo)管理方面的業(yè)務(wù)知識(shí)，虛心向身邊的大哥、大姐請(qǐng)教，使自己在編寫合同談判（招標(biāo)）文件方面不斷得到提高。
（二）積極做好部門主任交辦的工作
我對(duì)部門里交辦的工作愉快地接受，認(rèn)認(rèn)真真抓好落實(shí)，并積極地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。截止x月x日我協(xié)助完成了合同談判（招標(biāo)）項(xiàng)目六個(gè)，經(jīng)過編寫合同談判邀請(qǐng)書、談判（評(píng)標(biāo)）文件、談判（評(píng)標(biāo)）人員的抽取等到組織項(xiàng)目的談判（評(píng)標(biāo)），我與合同談判組人員、招標(biāo)班組成員進(jìn)行了交流，增長(zhǎng)了對(duì)合同方面的知識(shí)，為今后開展好招標(biāo)、合同談判工作打下了一定的基礎(chǔ)。
通過經(jīng)一個(gè)多月的學(xué)習(xí)，對(duì)談判（招標(biāo)）工作有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)，了解談判（招標(biāo)）工作的基本流程，對(duì)下達(dá)談判（招標(biāo)）任務(wù)、標(biāo)書編制、發(fā)布談判（招標(biāo)）公告或發(fā)投標(biāo)邀請(qǐng)書、發(fā)售談判（招標(biāo)）文件、談判（招標(biāo)）文件澄清、投標(biāo)、開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)、簽約等步驟。通過參與項(xiàng)目的開展，提升了自己的綜合素質(zhì)，能以積極的態(tài)度應(yīng)對(duì)問題和困難，努力盡心做好每一項(xiàng)工作。
在談判（招標(biāo)）工作中堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，倡正氣，禁邪氣，時(shí)刻做到自重、自省、自警、自勵(lì)。在思想上不斷完善，業(yè)務(wù)上不斷求精，使自身綜合素質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)當(dāng)前的談判（招標(biāo)）工作。在談判（招標(biāo)）工作中始終養(yǎng)成勤收集、勤整理的習(xí)慣，做完每一個(gè)談判（招標(biāo)）項(xiàng)目，做到資料齊全、完整，符合歸檔要求，最后形成pdca循環(huán)。
一是談判（招標(biāo)）工作中常遇到一些從未接觸的問題，致使自己在工作中會(huì)出現(xiàn)需改進(jìn)和提高的問題，故要求自己要不斷創(chuàng)新工作。
二是談判（招標(biāo)）知識(shí)專業(yè)性較強(qiáng)，涉及知識(shí)較廣，自己需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
最后，對(duì)關(guān)心、支持、鼓勵(lì)、照顧我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示衷心的感謝，是您們給我創(chuàng)造了一個(gè)展示自我的機(jī)遇和實(shí)現(xiàn)自我的平臺(tái)，同時(shí)也讓我學(xué)會(huì)了更多的知識(shí)，懂得了更深的做人道理，雖然自己的表現(xiàn)不盡如意，但我會(huì)時(shí)刻的將自己的不足之處銘記于心，在新的一年里更加努力工作、更加努力學(xué)習(xí)，以更加扎實(shí)的基礎(chǔ)和最好的狀態(tài)迎接新年新挑戰(zhàn)。
此致
敬禮
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家好！我叫趙鴻杰，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時(shí)，我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的中海人了。剛來時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間..勇氣和信心，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：
做為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流.溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。
監(jiān)管員：xxx。
20--年1月16日。
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇十一
時(shí)光飛逝，進(jìn)入公司工作也已一年了。記得初剛進(jìn)公司**倉庫的時(shí)候?qū)ψ约旱臉I(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過了這一年的工作鍛煉中，得到了很多。現(xiàn)從這幾部分總結(jié)一下我今年的工作：
第一部分：自我介紹。
我是公司儲(chǔ)運(yùn)部**倉庫的倉庫保管員：××———是土生土長(zhǎng)的**人。我是今年*月進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始，因?yàn)樵?*有信賴，勤勉，發(fā)展。
第二部分：人力的合理安排和運(yùn)用。
1、人力的安排。
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉儲(chǔ)，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高。象我們松江倉庫，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí)，如有時(shí)出口裝箱，**國(guó)內(nèi)成品發(fā)貨，**工廠部品納入等作業(yè)會(huì)碰到一起，這時(shí)就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2、合理的休息在出口裝箱時(shí)，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像**的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。
3、人員的培訓(xùn)和提高。
雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定，及客戶對(duì)我們的要求，這樣有利于我們對(duì)倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。
第三部分：貨物的管理。
現(xiàn)**倉庫開業(yè)三個(gè)多月來，***的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入**倉庫?？蛻舻牟科罚善?，出口品部分或全部進(jìn)入**倉庫進(jìn)行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。
a：易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式;。
b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”;。
c：貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù));。
d：堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對(duì)于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫存差異;。
e：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
第四部分：設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作。
1.設(shè)備管理。
倉庫現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。
倉儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要安全用電。
2.衛(wèi)生工作。
倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
第五部分：自我學(xué)習(xí)和總結(jié)。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉儲(chǔ)保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，很欣慰的是：在取的了國(guó)際貨代資格證后，這次通過了報(bào)檢員資格考試。所以今年又報(bào)了報(bào)關(guān)員考試。我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步，愿我和**共同發(fā)展，共同進(jìn)步!
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇十二
我于20__年7月進(jìn)入江蘇鹽道物流股份有限公司，物流公司實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告。在經(jīng)過公司及中鹽金壇公司一個(gè)月的培訓(xùn)后，我分到了鹽道物流倉儲(chǔ)部實(shí)習(xí)，至今已有半年。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，通過自己的努力學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)、同事們的教導(dǎo)與幫助，我學(xué)到了很多新知識(shí)，長(zhǎng)了不少見識(shí)，我對(duì)公司及鹽廠各車間的基本概況有了一定的認(rèn)識(shí)，使我對(duì)工廠這個(gè)概念有了更為深刻和正確的理解，同時(shí)也使我學(xué)到了不少做人的道理，讓我慢慢融入到鹽道物流這個(gè)大家庭，使我逐步地從學(xué)生轉(zhuǎn)型到基層管理者，逐步加深了對(duì)勞動(dòng)的理解與尊重。下面我就把我實(shí)習(xí)期間所知、所做、所感盡量寫在報(bào)告中，其中難免會(huì)有一些錯(cuò)誤，希望領(lǐng)導(dǎo)能給予指正。
一、對(duì)鹽道物流企業(yè)概況的基本認(rèn)識(shí)。
江蘇鹽道物流股份有限公司，以鹽為“道”，成立于20__年7月，是國(guó)有中央二級(jí)企業(yè)——中鹽金壇鹽化有限責(zé)任公司的配套企業(yè)，實(shí)習(xí)總結(jié)《物流公司實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告》。這是一家以內(nèi)河鹽鹵運(yùn)輸為主體，鹽產(chǎn)品公路運(yùn)輸為配套，可以為客戶提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉儲(chǔ)、配送等多種物流服務(wù)的現(xiàn)代鹽業(yè)物流企業(yè)，其前身是有著悠久歷史的金壇市航運(yùn)有限公司。為了適應(yīng)國(guó)家對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)的宏觀政策，做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流貿(mào)易、物流配送，提升中鹽金壇公司的配套服務(wù)，今年7月金航公司與金鹽化工有限責(zé)任公司、金壇市金鹽公路運(yùn)輸公司3家資產(chǎn)重組，整合組建成立“江蘇鹽道物流股份有限公司”。
二、對(duì)鹽道物流倉儲(chǔ)崗位的理性認(rèn)知。
我認(rèn)為，現(xiàn)代“倉儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲(chǔ)，它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過程。倉儲(chǔ)是一項(xiàng)物流活動(dòng)，或者說物流活動(dòng)是倉儲(chǔ)的本質(zhì)屬性。倉儲(chǔ)不是生產(chǎn)、不是交易，而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng)。
此外，倉儲(chǔ)的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面。其中，物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲(chǔ)的最基本的活動(dòng)，也是傳統(tǒng)倉儲(chǔ)的基本功能，只不過管理手段與管理水平得到了提升。
目前，鹽道物流處于“揚(yáng)帆起航”的起步階段，倉儲(chǔ)部的崗位主要還是定位于傳統(tǒng)倉儲(chǔ)的基本功能。隨著企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)加快發(fā)展，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，鹽道物流將賦予倉儲(chǔ)更多更豐富的內(nèi)涵。
三、對(duì)鹽道物流倉儲(chǔ)崗位的踐行之悟。
下面，我將這半年來在倉儲(chǔ)崗位上的所學(xué)所做報(bào)告如下：
第一，把握思想動(dòng)態(tài)跟蹤。我每天第一時(shí)間深入車間，了解當(dāng)天各班組的生產(chǎn)任務(wù)，協(xié)調(diào)一些需要解決的問題，妥善處理一些小矛盾等等，多聽、多記、多問，讓職工身心愉悅地工作。
第二，強(qiáng)化安全意識(shí)教育。安全歷來是永恒的話題，安全管理就是效益。半年來，我一直致力于強(qiáng)化職工的安全意識(shí)教育，幫助職工樹立起正確的安全意識(shí)。10月下旬，針對(duì)各種惡劣天氣相繼出現(xiàn)，專門起草下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好職工上下班途中安全教育工作的通知》(鹽道倉發(fā)〔20__〕1號(hào))文件，從細(xì)小方面入手，做好安全工作。
同時(shí)，協(xié)助公司安機(jī)部對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進(jìn)行了部分職工的培訓(xùn)工作，擬計(jì)劃于20__年春節(jié)前，全面完成倉儲(chǔ)部所有職工的安全教育培訓(xùn)工作。
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇十三
在新的一年到來之際，首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。 時(shí)光荏苒，xx年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。 部門員工設(shè)置 7人 部門經(jīng)理：崔皎 庫管員：張躍明 王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財(cái)務(wù))商務(wù)：向麗麗 余波 工程分包核算員：侯常茂 司機(jī)：
李紹華 部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估、采購合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作 重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。
“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。 配合、支持：積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能，每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。
定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià)。
與分包工程隊(duì)談判、簽約，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本。
配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項(xiàng)工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。
質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。 感謝感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持 感謝公司各部門對(duì)我們的幫助、支持 感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持 飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng) 走到今天我們一同走過了多少的路程 還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng) 至今己成為今天的成功的笑 相信明天將有更燦爛的笑容xx年部門工作展望：
目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2．新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下 目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn) 目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要，降低采購成本 目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本 目標(biāo)4：工程分包隊(duì)伍加大，多家報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低分包成本 目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn) 認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的基本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。 采購成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng)；二是保證貨物質(zhì)量；三是費(fèi)用最??；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新。 物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃，合理規(guī)劃采購項(xiàng)目。《請(qǐng)購單》的填寫勢(shì)在必行，請(qǐng)公司各部門給予配合，型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長(zhǎng)，影響售后服務(wù)。 工程分包隊(duì)伍需要不斷增加，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本。 俗話說“活到老，學(xué)到老”，學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識(shí)，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。
3．目標(biāo)是企業(yè)利潤(rùn)活力的源泉。 配合各部門完成公司目標(biāo)，同時(shí)完成部門目標(biāo)，只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇一
剛進(jìn)大學(xué)的時(shí)候，我真的是一個(gè)意氣風(fēng)發(fā)的人，什么都不懂，天真地以為前途一片光明。有一種似乎取之不盡的激情。對(duì)一切新鮮事物保持好奇是我的一個(gè)適度優(yōu)勢(shì)。我一直認(rèn)為年輕人應(yīng)該有積極的態(tài)度。然而，我的大一過得很快。沒想到時(shí)間過得這么快。我還清晰地記得剛來的那一幕，回憶起大一的學(xué)習(xí)生活。我在閑暇的時(shí)候?qū)W會(huì)了和別人交流，而我卻很忙。對(duì)我來說，過去的一個(gè)學(xué)年，感觸很深，任何一句話都難免蒼白無力。
雖然這里的環(huán)境沒有想象中的那么好，但我在這里感受到了一種新的教學(xué)方式，我感到很榮幸。雖然新生沒有接觸到所選的專業(yè)知識(shí)，但基礎(chǔ)知識(shí)也很重要。在這里，雖然沒有老師指導(dǎo)和教導(dǎo)，但正是在這樣的環(huán)境下，我明白了自主學(xué)習(xí)能力的重要性。而且，正因?yàn)槿绱耍铱梢赃x擇學(xué)習(xí)自己感興趣的各種科目。雖然我可能不會(huì)很快掌握知識(shí)，但學(xué)習(xí)是一種長(zhǎng)期的、終身的類型，沒有堅(jiān)持就不會(huì)成功。
雖然一學(xué)年沒有不及格，但我放棄了所有的成績(jī)，看著自己。我發(fā)現(xiàn)我所做的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?？傆X得自己不夠努力。當(dāng)我問自己是否已經(jīng)盡力了，答案是沒有，為什么不能盡力呢？我不想找借口，但如果我不盡力，結(jié)果會(huì)比別人差。以英語為例。對(duì)我來說，學(xué)習(xí)英語是一個(gè)大問題。我一直害怕英語，我學(xué)不會(huì)英語。現(xiàn)在我的英語成績(jī)剛剛及格。到了大學(xué)，不得不自己學(xué)習(xí)，不知所措。一直以為自己在努力學(xué)習(xí)，卻沒有每天完成定量任務(wù)。大一之后突然意識(shí)到自己的無知，很難達(dá)到頂級(jí)。但是，專業(yè)的理解就更不足了。一年過去了，他還是井底之蛙。他不了解社會(huì)的發(fā)展和要從事的行業(yè)。
想一想有兩個(gè)原因：第一，你沒有制定一個(gè)更充分、更詳細(xì)的計(jì)劃。如果你沒有計(jì)劃，你就會(huì)盲目。不知道做什么，就做不好；二是心理波動(dòng)影響平時(shí)任務(wù)的完成，不能一直保持良好的狀態(tài)，而調(diào)整狀態(tài)的時(shí)間占用了應(yīng)有的奮斗時(shí)間，內(nèi)在素質(zhì)的缺失是他們無法取得外在成就的主要原因。另外，大學(xué)是一個(gè)大熔爐，周圍的人和思想無意識(shí)地影響著自己，往往會(huì)導(dǎo)致自己找不到真實(shí)的樣子，如果不能和自己看上去的一致，也無法充分發(fā)揮自己的能力。
觸摸會(huì)引導(dǎo)你，取決于你是否用心去想，是否真的想用。一旦真正結(jié)合到自己的實(shí)際行動(dòng)中，我想會(huì)有很大的提升和升華。
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇二
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在想象和書本知識(shí)上。通過小學(xué)期的實(shí)踐活動(dòng)，我更深入地了解了物流管理專業(yè)，也獲得了對(duì)自己未來職業(yè)方向的體驗(yàn)，也對(duì)自己未來的就業(yè)方向有了一個(gè)初步定位。下面將我所收獲的體驗(yàn)進(jìn)行匯報(bào)。
首先，什么是物流?簡(jiǎn)單而通熟的講物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。而現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸盤運(yùn)以及包裝等物流勾當(dāng)綜合起來的一種新型的集成式辦理，物流管理專業(yè)就業(yè)前景即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)辦理，從而使物流速度加快，準(zhǔn)確率提高，庫存減少，成本降低，提高質(zhì)量，為主顧提供的服務(wù)。
其次，物流的構(gòu)成是什么?物流構(gòu)成包括商品的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。
再則，物流活動(dòng)的具體內(nèi)容是什么?物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括：用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購、包裝、情報(bào)信息。
為解決以上問題并對(duì)此有更好地理解，在此次實(shí)踐活動(dòng)中，我們除了學(xué)校安排的參觀實(shí)踐活動(dòng)外，我們組還分了4類活動(dòng)計(jì)劃：a計(jì)劃：在實(shí)踐活動(dòng)開始初期，利用大一新生即將開學(xué)的事件資源，完成一次多元化的物流活動(dòng)實(shí)踐。b計(jì)劃：擁有電腦技術(shù)特長(zhǎng)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)軟件有濃厚興趣的組員對(duì)現(xiàn)今的物流管理軟件、網(wǎng)上購物淘寶快遞物流進(jìn)行詳細(xì)了解與接觸，并更深入的融入現(xiàn)今的電子商務(wù)領(lǐng)域。c計(jì)劃：擁有人脈資源的組員通過人際介紹被推薦到到長(zhǎng)春恩福油封有限公司進(jìn)行實(shí)地參觀學(xué)習(xí)，經(jīng)受專業(yè)從業(yè)人員的培訓(xùn)。d計(jì)劃：擁有溝通交際能力的組員通過網(wǎng)上認(rèn)知，到長(zhǎng)春物流公司密集區(qū)(譬如臺(tái)北大街，光復(fù)路等地)對(duì)小型物流公司進(jìn)行實(shí)地了解調(diào)查，對(duì)物流公司的各個(gè)流程環(huán)節(jié)進(jìn)行充分體驗(yàn)認(rèn)知。
在參觀實(shí)踐活動(dòng)活動(dòng)中，全班同學(xué)在班主任及專業(yè)老師的帶領(lǐng)下赴中國(guó)郵政、長(zhǎng)春煙草物流中心、長(zhǎng)春中床物流公司、長(zhǎng)春一汽解放公司車橋分公司四大物流公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，雖然沒有深入到各物流公司的內(nèi)部運(yùn)作中去，但通過基地主任的全面而深刻的講解和實(shí)地考察，我們對(duì)物流企業(yè)的運(yùn)作流程有了大致的了解，這使我受益匪淺。
負(fù)責(zé)將需要定量包裝的貨物分揀出來，進(jìn)行包裝，再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個(gè)地方。緊接著映入眼簾的是各個(gè)進(jìn)貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的(包括到包裝的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。這些區(qū)域空間很小，但流通量卻很大，可見對(duì)工人的工作效率要求很高。說起此次參觀實(shí)踐認(rèn)知，給予我們印象最深的便是帶領(lǐng)我們參觀的王主任最后留給我們的所謂的作業(yè)，即通過參觀長(zhǎng)春煙草物流中心我們所發(fā)現(xiàn)的問題及對(duì)其公司未來發(fā)展的建議，我們認(rèn)為作為一個(gè)中層能夠如此迫切的想要知道自己企業(yè)的不足與建議，這是很令我們欽佩的。在中床物流，我們看到場(chǎng)站內(nèi)堆有大量的集裝箱，還有集裝箱叉車在作業(yè)。各式集裝箱貨車有序的進(jìn)出，叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車，將到達(dá)的集裝箱卸下。每個(gè)集裝箱上都有箱型及箱體容積等標(biāo)注，有的集裝箱上帶有空調(diào)及其他制冷設(shè)備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同，集裝箱還有大箱和小箱之分。我仔細(xì)觀察了轎車被裝入集裝箱的過程，一切的過程顯得特別的謹(jǐn)慎小心，這讓我明白這絕對(duì)是一個(gè)精細(xì)的工作，需要絕對(duì)的耐心和毅力。在一汽，我們首先參觀的是一汽卡車總裝車間，通過空中通道進(jìn)行無妨礙于工作正常流程的參觀，感受一輛新卡車的逐步誕生。我們驚異于每個(gè)裝配環(huán)節(jié)的完美配合，在每個(gè)裝配點(diǎn)處的時(shí)間控制與把握，以及嚴(yán)格的質(zhì)量技術(shù)審核，充分體現(xiàn)了一汽的超高技術(shù)水平以及嚴(yán)格質(zhì)量審核。我看到了生產(chǎn)線上連續(xù)而緊張的流通加工，也看到了各種自動(dòng)化機(jī)器設(shè)備的應(yīng)用，物質(zhì)流通速度加快，準(zhǔn)確率提高。同時(shí)也提高了原材料的利用率，提高了加工效率及設(shè)備利用率，并充分發(fā)揮了各種輸送手段的效率，提高了企業(yè)的效率。隨后我們通過視頻觀看對(duì)一汽集團(tuán)有了更多的了解，使我們?cè)隗@異于一汽集團(tuán)所取得眾多榮譽(yù)的同時(shí)，產(chǎn)生了一種未來在此就業(yè)的向往。
接下來便是我們的小組計(jì)劃了。在新學(xué)期剛開始的時(shí)候，我們組開始了一次物流實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，從采購到最后的銷售，我深刻的理解了物質(zhì)流通中可能存在的問題及現(xiàn)代物流信息化的重要性。我還記得那時(shí)候批完貨物過后，我們是坐出租車回來的，出租車上的大叔對(duì)我們打著出租車批貨非常不能理解，還嘲弄我們到底能掙錢不能。這使我們非常的羞愧，聯(lián)想到真正的物流環(huán)節(jié)，我有了個(gè)想法，把那些分散的物流業(yè)主全部集中到一起，形成一個(gè)類似于火車有固定站點(diǎn)的物流網(wǎng)看來是非常的必要了。從采購到銷售，這次實(shí)戰(zhàn)演練使我們使我們掌握了物流活動(dòng)各流程中的技巧與方法，提高了我們的分析、比較以及溝通交際的能力。
b計(jì)劃主要以網(wǎng)絡(luò)操作為主，充分利用了我們的閑暇時(shí)間，使我們短學(xué)期的專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐活動(dòng)更為充實(shí)。
使我們對(duì)公司的倉庫管理，產(chǎn)品包裝、中轉(zhuǎn)以及訂單核對(duì)等具體操作流程有了詳細(xì)的認(rèn)識(shí)與了解。在中期，那里的大哥哥主要教了我一些單據(jù)的處理方法。這又一次使我理解到，物流管理絕對(duì)是一份考驗(yàn)?zāi)托暮图?xì)心的工作。在后期，我們與前輩進(jìn)行問題分析與交流，在此過程中，使我們對(duì)公司有了更深的了解。
d計(jì)劃，主要是與創(chuàng)辦物流貨運(yùn)門店的前輩們進(jìn)行交流溝通。在這個(gè)過程中，我們也收獲了很多，也認(rèn)識(shí)到中國(guó)物流發(fā)展所存在的問題。
結(jié)合我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析中國(guó)現(xiàn)在的物流發(fā)展，我們可以看到我國(guó)物流的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題，即成績(jī)盡管驚人，速度雖說迅猛，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，差距還大，與加入wto以后新形勢(shì)的要求還差得很遠(yuǎn)，亟待解決的問題還相當(dāng)多。第一，觀念障礙、體質(zhì)分割。近幾年雖然物流突然“熱”起來了，但這種熱的基礎(chǔ)需要夯實(shí)。盡管不能說物流“熱是“炒”出來的，然而其中難免有盲目的成分。長(zhǎng)期的縱向經(jīng)濟(jì)管理體制，部門經(jīng)濟(jì)局限，恰恰是發(fā)展現(xiàn)代物流的障礙所在。第二，第三方物流服務(wù)水平有提高。第三方物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的主體，應(yīng)該占全社會(huì)物流的50%以上。歐洲的大型企業(yè)，利用第三方物流的比重達(dá)76%，雖然我國(guó)已有幾十萬家物流企業(yè)，但普遍存在服務(wù)水平低、信譽(yù)差、成本高等問題，而且我國(guó)第三方物流企業(yè)規(guī)模小，功能不健全，一般只能提供單項(xiàng)、低層次的服務(wù)，不能為客戶提供全套規(guī)劃設(shè)計(jì)和完整的物流解決方案。第三，物流技術(shù)裝備落后。我國(guó)的物流技術(shù)裝備雖然正在日新月異地進(jìn)步，但與蓬勃發(fā)展的物流市場(chǎng)需求相比，無論是質(zhì)量還是數(shù)量都不能滿足要求。特別是物流器具的標(biāo)準(zhǔn)配套，各種運(yùn)輸方式的有效銜接以及配送、分揀系統(tǒng)的有機(jī)組合等都還存在巨大差距。第四，生產(chǎn)制造企業(yè)有待覺醒?，F(xiàn)在很多大型公司已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，物流是企業(yè)的管理革命，它就是速度。革什么命呢?就是把原來的組織結(jié)構(gòu),那種直線職能式的金字塔的結(jié)構(gòu)改革為扁平化的組織結(jié)構(gòu)。很多企業(yè)還認(rèn)識(shí)到物流將意味著零庫存、零距離、零運(yùn)營(yíng)資本。這也是他們不斷追求的目標(biāo)。
以上就是這次小學(xué)期，我收獲的全部?jī)?nèi)容，有理論的，有實(shí)際的。它使我在實(shí)踐中更透徹的理解了物流的深刻內(nèi)涵，而且也提高了自己融入社會(huì)、接觸社會(huì)的能力。我相信，因?yàn)檫@次實(shí)踐活動(dòng)，我們將更積極的投入到專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)中去，并為下一次更進(jìn)一步的社會(huì)實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇三
通過領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)撥和我不斷的回想反思，這兩年的失敗教訓(xùn)，我覺得以下有幾條最讓我痛心。
第一是主動(dòng)性和積極性不夠，沒有形成自己的想法和主張，生活在別人的陰影之中。針對(duì)***的問題（分工不明確、班組不負(fù)責(zé)任，相互推諉扯皮，部分技術(shù)員安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，有的甚至以糊弄、應(yīng)付了事，班子成員互相不通氣，崗位設(shè)置、人員安排都是想到哪做到哪，沒有系統(tǒng)性的人才規(guī)劃，下面員工一盤散沙，互比互攀，比的是誰干活少，攀的是誰崗位清閑，沒有互相幫助，團(tuán)結(jié)友愛的意識(shí)，人員抱小團(tuán)，該打亂的不打亂，該調(diào)開的不調(diào)開，任憑發(fā)展等），沒有提出自己的主張和建議，沒有觀察到**的問題的在于班子的建設(shè)不足和員工的積極性、主動(dòng)性、團(tuán)結(jié)互助性缺失上，大多數(shù)工作都是接受上級(jí)的安排，安排啥工作就做啥工作，沒有結(jié)合自身有***經(jīng)歷的優(yōu)勢(shì)去琢磨**地區(qū)的穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)對(duì)策，在穩(wěn)產(chǎn)井的預(yù)防預(yù)警制度和問題井的治理上聽之任之，毫無建樹，沒能有效的提出建議、指導(dǎo)和管理。
第二是不夠嚴(yán)格，安排的工作落實(shí)不徹底。到**的第一件事就是準(zhǔn)備把**基礎(chǔ)資料進(jìn)行梳理完善。當(dāng)時(shí)的資料自20xx年開始有電子表格，一直堅(jiān)持到現(xiàn)在，但是電子表格格式不統(tǒng)一，隔一兩年變一個(gè)格式，單井?dāng)?shù)據(jù)記錄不連續(xù)，沒有形成一套規(guī)格統(tǒng)一，數(shù)據(jù)完善的資料庫，造成單井產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)困難，各層組的累計(jì)產(chǎn)量都難以統(tǒng)計(jì)。所以當(dāng)時(shí)就安排資料員來統(tǒng)計(jì)整理，但是由于沒有說明具體的方法，沒有監(jiān)督進(jìn)度，沒有嚴(yán)厲考核結(jié)果，造成資料員沒有提交結(jié)果，由于當(dāng)時(shí)沒有考核權(quán)限，所以就不了了之了。
第三個(gè)是明知自己有不會(huì)說話、不善表達(dá)的缺點(diǎn)，卻沒有刻意去克服去改善。語言能力一直是我的硬傷，這也可以說是性格使然，也可以說是腹中無墨，不知談何，但可能更重要的一點(diǎn)是膽氣不足，信心不夠，不敢在公開場(chǎng)合說，羞于在公開場(chǎng)合說，臉皮不夠厚，磨練還不夠。針對(duì)這個(gè)問題，我有一段時(shí)間每天早上對(duì)著手機(jī)上的文字朗讀，鍛煉自己說話的底氣，這在上班期間我覺得很有幫助，在開職工會(huì)的時(shí)候開始敢說了，說的也比原來磕磕巴巴的強(qiáng)了不少，但是這個(gè)習(xí)慣沒有持續(xù)的堅(jiān)持下來，輪休期間基本就沒朗讀過，所以可能說話的膽子大了一點(diǎn)，但是說話的水平卻沒怎么提高，這也是我這兩年覺得可惜的一點(diǎn)。
第四是沒有與員工時(shí)常進(jìn)行溝通交流，沒能跟他們打成一片，沒有深入到職工群眾當(dāng)中。在上班期間，主要通過工作來互動(dòng)，平時(shí)對(duì)職工的要求多了一些，對(duì)職工的關(guān)心少了一些，沒有了解職工群眾的需求，沒有針對(duì)每個(gè)職工的特點(diǎn)采取不同的方法策略，也沒能定時(shí)征集職工的想法和建議，沒有處理好和一些人的關(guān)系，導(dǎo)致在職工群眾中存在感低，威信度低，話語權(quán)低，安排的工作不能得到有效的執(zhí)行。對(duì)技術(shù)員班組長(zhǎng)的輔導(dǎo)指導(dǎo)不足，安排工作很多，但是方式方法沒和他們溝通交流好，在他們有困惑，需要幫助或者不想干的時(shí)候沒有耐心的進(jìn)行講解，耐心告訴他們工作的重要性和必要性，進(jìn)而去組織人力物力協(xié)助他們干活，所以他們也容易產(chǎn)生抵觸心理，各項(xiàng)工作就不好落實(shí)。
以上是我覺得自己這兩年來工作推進(jìn)不力的主要原因，孟子有言，行有不得，反求諸己。我這次主要從自我主觀層面剖析原因，謀求改進(jìn)。當(dāng)然客觀原因也很多，整個(gè)作業(yè)區(qū)的風(fēng)氣不容易改善，人員的行為習(xí)慣也很難改變。
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇四
通過這次“國(guó)培計(jì)劃”遠(yuǎn)程項(xiàng)目的培訓(xùn)，使我提高了認(rèn)識(shí)，理清了思路，學(xué)到了新的課程理念，找到了自身的差距和不足。我學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，而且在國(guó)培計(jì)劃中有幸傾聽了眾多專家和學(xué)者的精彩講解，使我對(duì)新教材有了更多新的認(rèn)識(shí)。國(guó)培已近尾聲，回想學(xué)習(xí)中，多位教育名家的講座為我們的教育科學(xué)理論注入了源頭活水，給我?guī)砹诵闹堑膯⒌稀⑶楦械难蘸途竦南硎埽屛绎栂砹烁咭?guī)格的“文化大餐”，他們以鮮活的案例和豐富的知識(shí)內(nèi)涵及精湛的理論闡述，給了我強(qiáng)烈的感染和深深的理論引領(lǐng)，每一天都能感受到思想火花的沖擊;我分享到了收獲的喜悅，接受了思想上的洗禮，受益匪淺。為我們搭建了一個(gè)交流學(xué)習(xí)的平臺(tái)，能和更多的同行交流，探討了疑惑。在一次次的感悟中，頗感自己的責(zé)任重大、知識(shí)貧乏。通過這次國(guó)培，收獲頗豐、感想頗深、眼界開闊了、思考問題能站在更高的境界。心中的困惑、教學(xué)中的疑難、成功的經(jīng)驗(yàn)都是我們熱心交流的話題。這是一個(gè)暢所欲言、平等交流的地方，使我對(duì)教育與新課程又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，不斷完善自己，多多吸取別人的經(jīng)驗(yàn)，使自己在國(guó)培中成長(zhǎng)。現(xiàn)將我的學(xué)習(xí)心得總結(jié)如下：
當(dāng)我聽了幾位專家的講座，真是受益匪淺。激起我心中的許多感想，明確課程改革目標(biāo)，樹立課程改革的新理念，有了新的正確的教育觀，要善待學(xué)生，尊重生命。學(xué)到了自信，學(xué)到了方法。作為一名教師，我認(rèn)為這種觀念的形成是很重要的。有了這個(gè)觀念的引導(dǎo)，在今后課程改革中盡管可能會(huì)碰到各種各樣的問題、挫折，堅(jiān)信我會(huì)去探索、解決!
作為一名教師，不能只是課堂技術(shù)的機(jī)械執(zhí)行者，而必須是課堂實(shí)踐的自覺反思者。一定要在課堂教學(xué)中保證“教師主導(dǎo)”“學(xué)生主體”的地位，深深地感到教法要結(jié)合實(shí)際，就地取材，靈活機(jī)動(dòng)，要因人而異、因生而異，生源不同，各有千秋，要針對(duì)學(xué)生，因材施教。教學(xué)有法，教無定法，貴在得法;形成自己的教法，形成自己的特色，形成自己的風(fēng)格，教出自己的風(fēng)采。教師必須要有開發(fā)課程和整合課程內(nèi)容的能力。只有這樣才能用好教材、活用教材。還應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)，不斷的增加、更新自己的知識(shí)，在教學(xué)中預(yù)設(shè)與生成的矛盾，這樣才能將教材中有限的知識(shí)拓展到無限的生活當(dāng)中去。
通過學(xué)習(xí)，讓我清醒地認(rèn)識(shí)到，專家與名師，之所以能成為專家與名師，他們那廣博的知識(shí)積累和深厚的文化底蘊(yùn)。能夠“恰當(dāng)把握教學(xué)生成”，是與他們辛勤的付出、不斷地積累總結(jié)分不開的，作為一名參加培訓(xùn)的教師，就要在教學(xué)中學(xué)會(huì)反思，在反思中總結(jié)，真正提高教學(xué)能力，做一個(gè)智慧型的老師。
1、促進(jìn)自己向?qū)I(yè)化的發(fā)展
社會(huì)在發(fā)展，科技在進(jìn)步，也就要求教育的不斷更新，需要可持續(xù)性的發(fā)展。能否對(duì)學(xué)生實(shí)施高素質(zhì)的教育，促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)、活潑、生動(dòng)地發(fā)展關(guān)鍵在于教師的素質(zhì)。只有通過在教育中不斷學(xué)習(xí)，在學(xué)生實(shí)際情況的基礎(chǔ)上對(duì)教學(xué)有所創(chuàng)新，才能逐漸提高教學(xué)水平。教育將更進(jìn)一步注重對(duì)學(xué)生創(chuàng)新和實(shí)踐能力的培養(yǎng)，進(jìn)一步接受以人為本的理念;聽了專家的報(bào)告，使我明白每個(gè)學(xué)生都能夠?qū)W習(xí)，并且能夠?qū)W好，成為優(yōu)秀的學(xué)生和未來社會(huì)的成員。因此，教師就應(yīng)著力于將經(jīng)驗(yàn)內(nèi)容轉(zhuǎn)化為學(xué)生容易理解和接受的內(nèi)容與形式。專家的講座，讓我認(rèn)識(shí)到教師應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)型向?qū)I(yè)型轉(zhuǎn)化，傳統(tǒng)型的教師已不適合新形勢(shì)的需要。因此我們要不斷提高自身素質(zhì)，不斷地用知識(shí)來充實(shí)自己，并逐步向?qū)I(yè)化教師轉(zhuǎn)化。
2、努力轉(zhuǎn)變好角色
新課程倡導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與、樂于探究、勤于動(dòng)手，培養(yǎng)學(xué)生收集和處理信息的能力、獲取新知識(shí)的能力、分析和解決問題的能力以及交流與合作能力。它還注重在學(xué)習(xí)過程中培養(yǎng)學(xué)習(xí)和做人的品性。要使學(xué)生的學(xué)習(xí)從以要我學(xué)，到我要學(xué)的這種巨大變化，在孩子們身上凸顯出來，興趣是最好的老師。老師的引導(dǎo)和鼓勵(lì)讓他們?cè)趯W(xué)習(xí)中獲得快樂。把價(jià)值引導(dǎo)和孩子的自由發(fā)展結(jié)合起來，體現(xiàn)了價(jià)值引導(dǎo)，同時(shí)又注重學(xué)生快樂的學(xué)習(xí)，不強(qiáng)迫學(xué)生去被動(dòng)的接受，而是滿足學(xué)生的需求。學(xué)生不但主動(dòng)快樂的學(xué)習(xí)了知識(shí)，努力創(chuàng)造一個(gè)想說、敢說、喜歡說、有機(jī)會(huì)說，并能得到積極的應(yīng)答的環(huán)境，學(xué)生在交往中，在生活中交流和表達(dá)，不僅語言得到發(fā)展，其他各方面的能力也得到發(fā)展。為此，教師必須轉(zhuǎn)變自己的角色地位，順應(yīng)課改的需求，把放飛心靈的空間和時(shí)間留給學(xué)生，營(yíng)造寬松自由的可讓氛圍。在這種輕松的氛圍里真正地引導(dǎo)學(xué)生們積極、主動(dòng)地學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)學(xué)生大膽去學(xué)，真正讓學(xué)生成為主宰學(xué)習(xí)的主人，學(xué)習(xí)活動(dòng)參與者、探索者與研究者。只有這樣，才能培養(yǎng)出新時(shí)期“發(fā)現(xiàn)型、發(fā)明型、創(chuàng)造型、創(chuàng)新型”的學(xué)生。
3、教師要做好“言傳”和“身教”的表率作用
（1）用心去熱愛自己學(xué)生。
教師應(yīng)該是一位雕塑大師，能將一塊坯材，用自己的思想與感情，將它雕塑成一件藝術(shù)精品。從本質(zhì)上看，學(xué)生并不存在好與差之分，“差生”之所以“差”，原因在于他們潛能被種種主客觀因素所束縛，而未得到充分的釋放而已。因此，我們教師對(duì)這些所謂的“差生”，更應(yīng)加備的關(guān)愛與呵護(hù)。教師要心胸寬廣，能夠聽取各種不同意見，要嚴(yán)于律己，寬以待人，要多一些理解之心、關(guān)懷之心、友愛之心，這樣給學(xué)生良好的示范作用。在他們身上，我們要傾注全部的愛，去發(fā)現(xiàn)他們學(xué)習(xí)上每一點(diǎn)滴的進(jìn)步，去尋找他們生活中，品德上每一個(gè)閃光點(diǎn);冰心曾說過：“愛是教育的基礎(chǔ)，是老師教育的源泉，有愛便有一切?！币氤蔀橐幻麅?yōu)秀的人民教師，我們首先要愛學(xué)生。因?yàn)椋覀兠刻烀鎸?duì)的是一個(gè)個(gè)有著鮮活生活，一個(gè)個(gè)正在茁壯成長(zhǎng)的學(xué)生，我們要把他當(dāng)作一個(gè)能動(dòng)的人，給他們一個(gè)自由的空間，尊重平等地對(duì)待他們、關(guān)心他們，和他們成為無話不說的好朋友;從而縮小師生間心靈上的距離，使他們產(chǎn)生“向師性”。然后運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制，加以充分的肯定和激勵(lì)，讓學(xué)生感到溫暖，增強(qiáng)自信，這樣，才會(huì)在他們成長(zhǎng)與發(fā)展的道路上有一個(gè)質(zhì)的飛躍，更會(huì)使教學(xué)效果收到事半功倍的作用。
（2）用自己的言行去感染學(xué)生
教師要以自身的行為去影響學(xué)生，真正成為學(xué)生的表率，使學(xué)生從教師身上懂得什么應(yīng)為之，什么不可為。因此，教師的教學(xué)，待人接物，行為舉止，一言一行都必須認(rèn)真、穩(wěn)重、規(guī)范、得體，切不可馬虎、輕率、任性、不負(fù)責(zé)任。此外，教師還應(yīng)和學(xué)生進(jìn)行經(jīng)常性的心靈溝通，向?qū)W生暢開心靈，既可以向?qū)W生談自己從人生中取得的寶貴經(jīng)驗(yàn)，也可以向?qū)W生坦誠(chéng)地公開自己的生活教訓(xùn)，使學(xué)生真正感受到你不僅是良師還是益友。
上課是一門藝術(shù)，除了有一定的知識(shí)結(jié)構(gòu)外，還要有一些技巧和方法。教師上好一堂課，最主要就是有自己的特色，有自己的靈魂，不同的方法可以學(xué)習(xí)、借鑒。國(guó)培活動(dòng)是短暫的，但無論是從思想上，還是專業(yè)上，對(duì)我而言，都是一個(gè)很大的提高。專家結(jié)合自身的成長(zhǎng)給我們做的一場(chǎng)場(chǎng)精彩講座，為每一位潛心求學(xué)者提供了豐盛的教學(xué)營(yíng)養(yǎng)大餐，為我們教師的健康成長(zhǎng)又一次指明了方向。愿我們的教師像大海那樣敞開胸懷容納百川，像太陽那樣，不斷地進(jìn)行新的核聚變，積蓄新能量，做一支永遠(yuǎn)燃燒不盡的蠟燭，去照亮人類，照亮未來。為了我們的教育，為了我們的學(xué)生，也為了我們自己，時(shí)時(shí)處處都要注重自己的師德修養(yǎng)和人格塑造，并加強(qiáng)自己的理論素養(yǎng)和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)和提高，一切從實(shí)際出發(fā)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起教師應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。
培訓(xùn)總是有限的，但開啟的心智給了我廣闊的天地與無窮的動(dòng)力。培訓(xùn)是暫時(shí)的，但進(jìn)取是終生的。今后,我會(huì)更積極主動(dòng)地向優(yōu)秀教師學(xué)習(xí)，親身實(shí)踐，把自己的收獲運(yùn)用到自己的教育教學(xué)工作中，使自己的教育教學(xué)工作得到更全面的發(fā)展。
通過學(xué)習(xí)和反思，我認(rèn)識(shí)到未來教育需要科研型的教師，而不再是“教書匠”。教師要想從“教書匠”轉(zhuǎn)為科研型教師，首先要樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，給自己不斷充電，消除職業(yè)倦怠。由于我們從事的教育事業(yè)，面對(duì)的是一群對(duì)知識(shí)充滿渴求的孩子，將他們教育好是我們的責(zé)任和義務(wù)。大家都知道要想給學(xué)生一碗水你必須有一桶水。其次要明確自己今后所要研究追求的目標(biāo)：在整理中思考——日常滲透的自覺研究；在案例中反思——基于教學(xué)事例的進(jìn)行思索；在行動(dòng)中研究——探索問題解決的方案。同時(shí)教師要成為研究者，還要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)，不斷地反思，及時(shí)將自己的經(jīng)驗(yàn)寫成論文。既不能脫離教學(xué)實(shí)際又要為解決教學(xué)中的問題而進(jìn)行的研究，即不是在課本上進(jìn)行的研究而是在教學(xué)活動(dòng)中的探究?？傊@次培訓(xùn)是一次對(duì)教師專業(yè)成長(zhǎng)極有意義的培訓(xùn)，帶給我最深的體會(huì)就是教學(xué)不僅是一門復(fù)雜的學(xué)問，同時(shí)又是一門高超的藝術(shù)，需要我們不斷去研究，不斷地去反思，不斷地去提高。惟其如此，我們才會(huì)在教師專業(yè)化成長(zhǎng)的道路上走得更快，走得更好！
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇五
歲月如煙，20x年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20x年部門主要工作完成情況、存在的問題及20___年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
一、本職工作內(nèi)容：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
1、通過流程優(yōu)化，對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫存的20x上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20x年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20x年工作計(jì)劃：
針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的'不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉庫的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇六
一、研究動(dòng)機(jī)：
二、研究目的：
三、公司簡(jiǎn)介：
1、基本情況：
2、（物流）主要設(shè)施：
3、倉庫類型：
4、倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
貴重物品配送、提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中、
隔日零擔(dān)配送、對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車，發(fā)車、
5、倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存、
6、信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)、分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢、
7、作業(yè)流程（以中國(guó)物流公司為例）：
五、研究結(jié)論及建議：
六、建議：
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇七
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼已過一年，還記得那個(gè)拖著行李走進(jìn)學(xué)堂的自己，懷著對(duì)新教育的熱忱與期待而來，卻又有些害怕，怕自己做不好誤人子弟，那心情是既興奮又忐忑，這體驗(yàn)仿佛還在昨天，一切都還那樣真切、清晰。
回顧這一年來與老師們、孩子們相處的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，時(shí)而嘴角微笑，老師之間的心賞與鼓勵(lì)，孩子們的成長(zhǎng)與變化，家長(zhǎng)的感謝等等，讓我內(nèi)心喜悅，充滿成就感；時(shí)而又有些遺憾，覺得自己很有很多地方做的不夠好，有時(shí)還會(huì)有些懊惱，自己又沒有控制好情緒，對(duì)著孩子們發(fā)脾氣了，實(shí)在很不應(yīng)該……不管體驗(yàn)如何，這一年，都是我成長(zhǎng)與收獲的一年，感恩。
非常感謝謙一這個(gè)平臺(tái)讓我實(shí)現(xiàn)做真教育的理想，讓我有那么多實(shí)踐的機(jī)會(huì)去體驗(yàn)做真教育的快樂；感謝吳老師的全力以赴為我們做了很好的榜樣，讓我們知道把工作當(dāng)事業(yè)來做是多么讓人值得學(xué)習(xí)的態(tài)度，專注的人又是多么的有魅力；感謝張會(huì)老師在做人與經(jīng)營(yíng)方面給我們的言傳身教，這對(duì)我這個(gè)一向不太會(huì)與人打交道的人來說實(shí)在太值得學(xué)習(xí)了。張明老師事無巨細(xì)認(rèn)真負(fù)責(zé)的做事態(tài)度也感染著我，讓我知道自己還需要在做事中修煉自己。趙老師在思維提升、看問題和解決問題、中醫(yī)啟蒙等方面給了我很大的幫助，以及在怎樣做一個(gè)優(yōu)秀負(fù)責(zé)的班主任和教學(xué)方面也給了我很多可借鑒的方法與方向。當(dāng)然，還有張健老師和方琳老師兩位在細(xì)節(jié)教育上給我的啟發(fā)和引領(lǐng)，馮老師的直言不諱和思辨精神更是值得我學(xué)習(xí)……總之，在這一年，因?yàn)樯磉呌羞@樣一批優(yōu)秀的老師給我做示范，讓我不斷在成長(zhǎng)。
佛家的教育是真正的有教無類，無論你資質(zhì)如何，只要你不放棄，他就愿意帶著你，引領(lǐng)你；道家的教育偏向于看你的根器，如果你實(shí)無一點(diǎn)資質(zhì)，那么你就自己先修，修好了，老師也就自然出現(xiàn)了；鄭委老師的教育融合了百家精髓，懷著一顆慈悲大愛之心在做教育，而且是做最困難的家長(zhǎng)教育，讓無數(shù)家庭重新獲得了愛與幸福；尚老師俗稱江南怪才，典型的研究型人才，一生專研了無數(shù)學(xué)習(xí)方法，讓很多資質(zhì)一般的孩子擁有了很高效的學(xué)習(xí)效率……我為這樣百家爭(zhēng)鳴的教育現(xiàn)象而由衷感到高興，生活在當(dāng)今的我們是多么的幸福，有如此多的教育先輩給我們指路，我們還怕什么呢？我相信，選擇適合自己的道路堅(jiān)定的走下去，終究能成就他人和實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值的。
當(dāng)然，這一年自己也有很多問題需要反思，有反思才會(huì)有進(jìn)步，雖然有時(shí)覺得自己?jiǎn)栴}實(shí)在太多，多到覺得自己完全不應(yīng)該再做教育，而是應(yīng)該先修煉自己才是。但經(jīng)歷了這個(gè)痛苦的過程后才有發(fā)現(xiàn)，自己又進(jìn)步了，就像積極心理學(xué)所說，我們的成長(zhǎng)是螺旋式上升的，而不是一直向上的，我們以為我們繞了一個(gè)彎沒有變化，其實(shí)我們已經(jīng)不再是原來的那個(gè)自己了。我的進(jìn)步是，現(xiàn)在的我，更能面對(duì)真實(shí)的自己了。
老子說，少則得，多則惑，而自己卻一直在犯。剛來學(xué)堂時(shí)，貪念很重，看到學(xué)堂有豐富多彩的課程，書法、武術(shù)、圍棋、英語、國(guó)學(xué)等等，我都很感興趣，都想學(xué)，完全把自己當(dāng)成了來學(xué)習(xí)的學(xué)生，雖也在想自己能做什么，但卻從未認(rèn)真考慮過自己的方向。那時(shí)自己的想法是，自己什么都不懂，還教不了孩子們，所以需要學(xué)習(xí)，殊不知，這是典型的消費(fèi)者思維。讓你來就是讓你發(fā)揮自己的價(jià)值的，而不是讓你來當(dāng)只會(huì)索取的消費(fèi)者的。在此要感謝吳老師的提醒，開始認(rèn)真考慮自己的教學(xué)方向，最終還是在吳老師建議之下，確定了自己的方向，那就是教啟蒙班英語，畢竟英語是自己喜歡的，而且大學(xué)期間自己還專門去上了一些口語訓(xùn)練課程，并當(dāng)過助教，在這方面還是有些自信的，而自己的心理學(xué)專業(yè)則還需在實(shí)踐當(dāng)中去學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)。于是，自己開始教啟蒙班孩子們的英語，在教學(xué)當(dāng)中，也很感謝吳老師的建議和幫助，讓我對(duì)英語教學(xué)更加有信心，也更加有方法，讓孩子們喜歡上英語。
再回看自己，問題一個(gè)個(gè)的冒出來，自己要怎么去解決，怎么去改善？
一次只做一件事情，并經(jīng)常提醒自己，做為一個(gè)新教育教師應(yīng)該怎么做才能更好地怎樣展現(xiàn)自己的身份，你的主要精力應(yīng)該是在教育上面，其他則選擇一兩樣最想做的堅(jiān)持下去，比如現(xiàn)在堅(jiān)持在學(xué)習(xí)的正安聚友會(huì)的中醫(yī)課程和書法練習(xí)。
堅(jiān)持禪修，提升自己的覺知力。多看《莊子》《金剛經(jīng)》一類的的書幫助自己提升智慧，擴(kuò)大心胸，不為小事煩惱動(dòng)氣。
張校長(zhǎng)在一篇博客中說過，你們學(xué)的不好，是因?yàn)槟銈冏约旱臇|西太多，你們執(zhí)著于你們的東西，所以你們不如今日學(xué)堂的孩子們這句話著實(shí)警醒了我，放空自己才是學(xué)習(xí)的第一步，而不是只看到我要什么。
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇八
公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事大家下午好！
在新的一年到來之際，首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。時(shí)光荏苒，xx年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財(cái)務(wù))商務(wù)：向麗麗余波工程分包核算員：侯常茂司機(jī)：
李紹華部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估、采購合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。
“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。配合、支持：積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能，每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。
定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià)。
與分包工程隊(duì)談判、簽約，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本。
配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項(xiàng)工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。
質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感謝感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持感謝公司各部門對(duì)我們的幫助、支持感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng)走到今天我們一同走過了多少的路程還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng)至今己成為今天的成功的笑相信明天將有更燦爛的笑容xx年部門工作展望：
目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2．新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要，降低采購成本目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本目標(biāo)4：工程分包隊(duì)伍加大，多家報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低分包成本目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的基本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。采購成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng)；二是保證貨物質(zhì)量；三是費(fèi)用最??；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新。物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃，合理規(guī)劃采購項(xiàng)目?！墩?qǐng)購單》的填寫勢(shì)在必行，請(qǐng)公司各部門給予配合，型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長(zhǎng)，影響售后服務(wù)。工程分包隊(duì)伍需要不斷增加，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本。俗話說“活到老，學(xué)到老”，學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識(shí)，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。
3．目標(biāo)是企業(yè)利潤(rùn)活力的源泉。配合各部門完成公司目標(biāo)，同時(shí)完成部門目標(biāo)，只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
x年x月，我很榮幸公司領(lǐng)導(dǎo)能給予我這次鍛煉的機(jī)會(huì)，到x物流管理中心掛職學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，經(jīng)過在這里學(xué)習(xí)考試，x月x日我到物流管理中心報(bào)到，一轉(zhuǎn)眼我已來到x物流管理中心x月，我自覺的遵守各項(xiàng)工作制度，不遲到、不早退、嚴(yán)于律己；另一方面，吃苦耐勞、積極主動(dòng)、努力工作，在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的同時(shí)，積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開展工作?，F(xiàn)將本人到物流管理中心的工作、學(xué)習(xí)情況等作簡(jiǎn)要小結(jié)，不妥之處敬請(qǐng)批評(píng)指正。
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
在x公司，我主要的是從事xx工作，現(xiàn)在我轉(zhuǎn)崗到物流管理中心學(xué)習(xí)招投標(biāo)、物資管理，我需要學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)非常多，既有理論知識(shí)，也有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為使自己能夠跟上工作環(huán)境的變化、改變的步伐，除工作外我還抽出時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)物資、招標(biāo)管理方面的業(yè)務(wù)知識(shí)，虛心向身邊的大哥、大姐請(qǐng)教，使自己在編寫合同談判（招標(biāo)）文件方面不斷得到提高。
（二）積極做好部門主任交辦的工作
我對(duì)部門里交辦的工作愉快地接受，認(rèn)認(rèn)真真抓好落實(shí)，并積極地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。截止x月x日我協(xié)助完成了合同談判（招標(biāo)）項(xiàng)目六個(gè)，經(jīng)過編寫合同談判邀請(qǐng)書、談判（評(píng)標(biāo)）文件、談判（評(píng)標(biāo)）人員的抽取等到組織項(xiàng)目的談判（評(píng)標(biāo)），我與合同談判組人員、招標(biāo)班組成員進(jìn)行了交流，增長(zhǎng)了對(duì)合同方面的知識(shí)，為今后開展好招標(biāo)、合同談判工作打下了一定的基礎(chǔ)。
通過經(jīng)一個(gè)多月的學(xué)習(xí)，對(duì)談判（招標(biāo)）工作有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)，了解談判（招標(biāo)）工作的基本流程，對(duì)下達(dá)談判（招標(biāo)）任務(wù)、標(biāo)書編制、發(fā)布談判（招標(biāo)）公告或發(fā)投標(biāo)邀請(qǐng)書、發(fā)售談判（招標(biāo)）文件、談判（招標(biāo)）文件澄清、投標(biāo)、開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)、簽約等步驟。通過參與項(xiàng)目的開展，提升了自己的綜合素質(zhì)，能以積極的態(tài)度應(yīng)對(duì)問題和困難，努力盡心做好每一項(xiàng)工作。
在談判（招標(biāo)）工作中堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，倡正氣，禁邪氣，時(shí)刻做到自重、自省、自警、自勵(lì)。在思想上不斷完善，業(yè)務(wù)上不斷求精，使自身綜合素質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)當(dāng)前的談判（招標(biāo)）工作。在談判（招標(biāo)）工作中始終養(yǎng)成勤收集、勤整理的習(xí)慣，做完每一個(gè)談判（招標(biāo)）項(xiàng)目，做到資料齊全、完整，符合歸檔要求，最后形成pdca循環(huán)。
一是談判（招標(biāo)）工作中常遇到一些從未接觸的問題，致使自己在工作中會(huì)出現(xiàn)需改進(jìn)和提高的問題，故要求自己要不斷創(chuàng)新工作。
二是談判（招標(biāo)）知識(shí)專業(yè)性較強(qiáng)，涉及知識(shí)較廣，自己需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
最后，對(duì)關(guān)心、支持、鼓勵(lì)、照顧我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示衷心的感謝，是您們給我創(chuàng)造了一個(gè)展示自我的機(jī)遇和實(shí)現(xiàn)自我的平臺(tái)，同時(shí)也讓我學(xué)會(huì)了更多的知識(shí)，懂得了更深的做人道理，雖然自己的表現(xiàn)不盡如意，但我會(huì)時(shí)刻的將自己的不足之處銘記于心，在新的一年里更加努力工作、更加努力學(xué)習(xí)，以更加扎實(shí)的基礎(chǔ)和最好的狀態(tài)迎接新年新挑戰(zhàn)。
此致
敬禮
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家好！我叫趙鴻杰，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時(shí)，我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的中海人了。剛來時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間..勇氣和信心，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：
做為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流.溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。
監(jiān)管員：xxx。
20--年1月16日。
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇十一
時(shí)光飛逝，進(jìn)入公司工作也已一年了。記得初剛進(jìn)公司**倉庫的時(shí)候?qū)ψ约旱臉I(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過了這一年的工作鍛煉中，得到了很多。現(xiàn)從這幾部分總結(jié)一下我今年的工作：
第一部分：自我介紹。
我是公司儲(chǔ)運(yùn)部**倉庫的倉庫保管員：××———是土生土長(zhǎng)的**人。我是今年*月進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始，因?yàn)樵?*有信賴，勤勉，發(fā)展。
第二部分：人力的合理安排和運(yùn)用。
1、人力的安排。
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉儲(chǔ)，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高。象我們松江倉庫，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí)，如有時(shí)出口裝箱，**國(guó)內(nèi)成品發(fā)貨，**工廠部品納入等作業(yè)會(huì)碰到一起，這時(shí)就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2、合理的休息在出口裝箱時(shí)，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像**的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。
3、人員的培訓(xùn)和提高。
雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定，及客戶對(duì)我們的要求，這樣有利于我們對(duì)倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。
第三部分：貨物的管理。
現(xiàn)**倉庫開業(yè)三個(gè)多月來，***的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入**倉庫?？蛻舻牟科罚善?，出口品部分或全部進(jìn)入**倉庫進(jìn)行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。
a：易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式;。
b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”;。
c：貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù));。
d：堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對(duì)于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫存差異;。
e：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
第四部分：設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作。
1.設(shè)備管理。
倉庫現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。
倉儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要安全用電。
2.衛(wèi)生工作。
倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
第五部分：自我學(xué)習(xí)和總結(jié)。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉儲(chǔ)保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，很欣慰的是：在取的了國(guó)際貨代資格證后，這次通過了報(bào)檢員資格考試。所以今年又報(bào)了報(bào)關(guān)員考試。我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步，愿我和**共同發(fā)展，共同進(jìn)步!
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇十二
我于20__年7月進(jìn)入江蘇鹽道物流股份有限公司，物流公司實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告。在經(jīng)過公司及中鹽金壇公司一個(gè)月的培訓(xùn)后，我分到了鹽道物流倉儲(chǔ)部實(shí)習(xí)，至今已有半年。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，通過自己的努力學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)、同事們的教導(dǎo)與幫助，我學(xué)到了很多新知識(shí)，長(zhǎng)了不少見識(shí)，我對(duì)公司及鹽廠各車間的基本概況有了一定的認(rèn)識(shí)，使我對(duì)工廠這個(gè)概念有了更為深刻和正確的理解，同時(shí)也使我學(xué)到了不少做人的道理，讓我慢慢融入到鹽道物流這個(gè)大家庭，使我逐步地從學(xué)生轉(zhuǎn)型到基層管理者，逐步加深了對(duì)勞動(dòng)的理解與尊重。下面我就把我實(shí)習(xí)期間所知、所做、所感盡量寫在報(bào)告中，其中難免會(huì)有一些錯(cuò)誤，希望領(lǐng)導(dǎo)能給予指正。
一、對(duì)鹽道物流企業(yè)概況的基本認(rèn)識(shí)。
江蘇鹽道物流股份有限公司，以鹽為“道”，成立于20__年7月，是國(guó)有中央二級(jí)企業(yè)——中鹽金壇鹽化有限責(zé)任公司的配套企業(yè)，實(shí)習(xí)總結(jié)《物流公司實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告》。這是一家以內(nèi)河鹽鹵運(yùn)輸為主體，鹽產(chǎn)品公路運(yùn)輸為配套，可以為客戶提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉儲(chǔ)、配送等多種物流服務(wù)的現(xiàn)代鹽業(yè)物流企業(yè)，其前身是有著悠久歷史的金壇市航運(yùn)有限公司。為了適應(yīng)國(guó)家對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)的宏觀政策，做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流貿(mào)易、物流配送，提升中鹽金壇公司的配套服務(wù)，今年7月金航公司與金鹽化工有限責(zé)任公司、金壇市金鹽公路運(yùn)輸公司3家資產(chǎn)重組，整合組建成立“江蘇鹽道物流股份有限公司”。
二、對(duì)鹽道物流倉儲(chǔ)崗位的理性認(rèn)知。
我認(rèn)為，現(xiàn)代“倉儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲(chǔ)，它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過程。倉儲(chǔ)是一項(xiàng)物流活動(dòng)，或者說物流活動(dòng)是倉儲(chǔ)的本質(zhì)屬性。倉儲(chǔ)不是生產(chǎn)、不是交易，而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng)。
此外，倉儲(chǔ)的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面。其中，物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲(chǔ)的最基本的活動(dòng)，也是傳統(tǒng)倉儲(chǔ)的基本功能，只不過管理手段與管理水平得到了提升。
目前，鹽道物流處于“揚(yáng)帆起航”的起步階段，倉儲(chǔ)部的崗位主要還是定位于傳統(tǒng)倉儲(chǔ)的基本功能。隨著企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)加快發(fā)展，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，鹽道物流將賦予倉儲(chǔ)更多更豐富的內(nèi)涵。
三、對(duì)鹽道物流倉儲(chǔ)崗位的踐行之悟。
下面，我將這半年來在倉儲(chǔ)崗位上的所學(xué)所做報(bào)告如下：
第一，把握思想動(dòng)態(tài)跟蹤。我每天第一時(shí)間深入車間，了解當(dāng)天各班組的生產(chǎn)任務(wù)，協(xié)調(diào)一些需要解決的問題，妥善處理一些小矛盾等等，多聽、多記、多問，讓職工身心愉悅地工作。
第二，強(qiáng)化安全意識(shí)教育。安全歷來是永恒的話題，安全管理就是效益。半年來，我一直致力于強(qiáng)化職工的安全意識(shí)教育，幫助職工樹立起正確的安全意識(shí)。10月下旬，針對(duì)各種惡劣天氣相繼出現(xiàn)，專門起草下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好職工上下班途中安全教育工作的通知》(鹽道倉發(fā)〔20__〕1號(hào))文件，從細(xì)小方面入手，做好安全工作。
同時(shí)，協(xié)助公司安機(jī)部對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進(jìn)行了部分職工的培訓(xùn)工作，擬計(jì)劃于20__年春節(jié)前，全面完成倉儲(chǔ)部所有職工的安全教育培訓(xùn)工作。
物流個(gè)人總結(jié)與反思篇十三
在新的一年到來之際，首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。 時(shí)光荏苒，xx年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。 部門員工設(shè)置 7人 部門經(jīng)理：崔皎 庫管員：張躍明 王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財(cái)務(wù))商務(wù)：向麗麗 余波 工程分包核算員：侯常茂 司機(jī)：
李紹華 部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估、采購合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作 重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。
“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。 配合、支持：積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能，每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。
定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià)。
與分包工程隊(duì)談判、簽約，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購價(jià)格合理化，降低采購成本、物流成本。
配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項(xiàng)工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。
質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。 感謝感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持 感謝公司各部門對(duì)我們的幫助、支持 感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持 飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng) 走到今天我們一同走過了多少的路程 還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng) 至今己成為今天的成功的笑 相信明天將有更燦爛的笑容xx年部門工作展望：
目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2．新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下 目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn) 目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要，降低采購成本 目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本 目標(biāo)4：工程分包隊(duì)伍加大，多家報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低分包成本 目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn) 認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的基本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。 采購成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng)；二是保證貨物質(zhì)量；三是費(fèi)用最??；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新。 物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃，合理規(guī)劃采購項(xiàng)目。《請(qǐng)購單》的填寫勢(shì)在必行，請(qǐng)公司各部門給予配合，型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長(zhǎng)，影響售后服務(wù)。 工程分包隊(duì)伍需要不斷增加，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本。 俗話說“活到老，學(xué)到老”，學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識(shí)，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。
3．目標(biāo)是企業(yè)利潤(rùn)活力的源泉。 配合各部門完成公司目標(biāo)，同時(shí)完成部門目標(biāo)，只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。