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農(nóng)村公路年終總結篇一
公路管理站信息化工作年度總結 今年來，我站認真貫徹落實市公路處信息化工作的精神和要求，切實加強領導、提高認識，積極開展信息化建設、管理和應用，提高辦公效率和服務水平，有效促進了各項工作的開展。
信息化建設是當今世界經(jīng)濟和社會發(fā)展的大趨勢，代表了先進文化的發(fā)展方向。推進網(wǎng)絡信息化建設，對于提高現(xiàn)代化管理水平，提高行政效率，具有十分重要的意義。就公路系統(tǒng)而言，在新的形勢下，加快信息化，有利于提高工作效率，提供優(yōu)質服務，改進管理方式和工作方法，密切公路與人民群眾的聯(lián)系?？梢哉f，在信息化時代，大力推進信息化，是加快公路事業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，是貫徹“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)，是加快公路現(xiàn)代化進程的一個新的機遇。對此，站領導高度重視，將信息化工作作為站主要工作之一，提上議事日程，擺上重要位置，多次在各種會議上對信息化工作提出要求和指導思想。辦公室作為具體負責信息化工作的部門，能認真按照市公路處和站領導要求做好工作，為全站各項工作提供優(yōu)質服務。
1、成立公路信息化工作領導小組。為進一步加強對信息化工作的組織領導，站成立了公路信息化工作領導小組，組長由站長李蘇杭兼任，副組長由站黨支部副書記孫文清、路政大隊副大隊長陳曉云兼任，站各股室、大隊各股中隊負責人為成員。領導小組負責全站公路信息化工作的組織領導、目標考核。
2、組建公路信息化工作管理網(wǎng)絡。站明確辦公室為信息化工作的具體牽頭部門，并明確了一名網(wǎng)絡管理員和系統(tǒng)維護員。站各股、大隊各股中隊為信息化工作的協(xié)作部門，各明確一名兼職網(wǎng)絡管理員。站網(wǎng)絡管理員負責全站局域網(wǎng)硬件維護、系統(tǒng)管理、軟件規(guī)劃、應用推廣；系統(tǒng)維護員負責各應用系統(tǒng)的維護管理；各部門兼職網(wǎng)絡管理員負責部門內(nèi)網(wǎng)絡應用的維護與管理，協(xié)助站網(wǎng)絡管理員、系統(tǒng)維護員推廣各項具體系統(tǒng)的應用。
1、加強網(wǎng)絡管理員技術培訓。根據(jù)市處信息化主管部門培訓安排，站積極組織網(wǎng)絡管理員、系統(tǒng)維護員參加市處組織的網(wǎng)絡管理、系統(tǒng)維護培訓，并鼓勵管理員、維護員自學計算機、網(wǎng)絡等相關知識，提高業(yè)務水平和應用技能。
2、加強職工應用培訓。通過舉辦集中培訓班，邀請專職電腦培訓教師授課，進一步提高全站、大隊干部職工計算機應用技能與水平。加強平時學習與教育，充分利用學習日、現(xiàn)有網(wǎng)絡資源開展培訓，鼓勵干部職工自學計算機與網(wǎng)絡知識。站在ftp站點建立“培訓教程”文件夾，提供各類培訓教材供下載，在web網(wǎng)站“網(wǎng)絡”建立“電腦學習”主題，供大家學習討論，交流應用技巧、經(jīng)驗。
1、加強市處要求項目的推廣與應用。站充分利用現(xiàn)有oa系統(tǒng)資源，發(fā)揮網(wǎng)上公文流轉優(yōu)勢，逐步改變有紙辦公習慣，推進辦公自動化建設。充分利用oa系統(tǒng)郵件收發(fā)功能，上傳下達各類文件資料、溝通信息，實現(xiàn)由傳統(tǒng)型辦公到數(shù)字化辦公、無紙化辦公的轉變。有關業(yè)務部門根據(jù)市處對口部門規(guī)定要求，做好財務軟件、養(yǎng)路費征收軟件、養(yǎng)護統(tǒng)計軟件的應用。
2、加強科研攻關，建立新的應用項目。結合工作實際，站辦公室進一步加強ftp站點、web站點、文件服務、電子圖冊等應用項目的管理，為站各項工作提供保障。ftp站點主要提供辦公正常使用軟件、培訓教程的下載，并與web站點進行整合，構建完整的應用系統(tǒng)。web網(wǎng)站分新聞、文章、圖片、等欄目，宣傳站兩個文明建設，并為站干部職工參加各類討論提供網(wǎng)上空間。建立文件服務器，按權限訪問，為各部門存儲重要數(shù)據(jù)、文件提供可靠空間。建立電子圖冊，分類管理，方便應用。
3、站各股室、大隊各股中隊結合部門工作實際，積極開展網(wǎng)絡應用，充分發(fā)揮計算機在文字排版、表格統(tǒng)計、工程預算、工程制圖、數(shù)據(jù)管理等方面的優(yōu)勢，進一步提高辦公效率，打造新型的數(shù)字化辦公平臺。
1、加強制度建設。站制定完善了各項網(wǎng)絡管理、系統(tǒng)維護等規(guī)章制度，并嚴格按制度操作。加強網(wǎng)絡安全管理，改進技術手段，建立健全信息安全保障體制和防范機制，按要求安裝防病毒軟件，及時做好系統(tǒng)備份。
2、強化系統(tǒng)管理。網(wǎng)絡管理員、系統(tǒng)維護員、兼職管理員嚴格遵守工作紀律，履行工作職責，加強網(wǎng)絡及系統(tǒng)的管理，及時記錄網(wǎng)絡維護日志。建立中心機房硬件設備臺帳，管理好現(xiàn)有軟、硬件資源，保證網(wǎng)絡處于良好的運行狀態(tài)。
3、做好網(wǎng)絡擴容。根據(jù)站辦公樓進行擴建以及原有線路進行明改暗的實際，站對原有網(wǎng)絡進行了擴容。為提高信息員技術水平，增強感性認識，節(jié)約經(jīng)費開支，站組織專兼職網(wǎng)絡管理員對局域網(wǎng)進行了擴容改造，新增36個數(shù)據(jù)終端，總投資約1萬元，節(jié)約開支約1萬元。下半年，根據(jù)站內(nèi)設機構調(diào)整的實際情況，投資10萬元，購置了部分信息產(chǎn)品，包括計算機、筆記本、投影儀、一體機、打印機、硬盤等，為更好地開展信息化工作奠定了基礎。
一年來，我們根據(jù)市公路處的具體部署，積極開展公路信息化建設、管理和應用，并通過公路信息化的建設，學習掌握和使用現(xiàn)代化信息技術和科學化的管理模式，充分發(fā)揮oa系統(tǒng)優(yōu)勢，利用“**公路信息網(wǎng)”將信息發(fā)布出去，更好地為工作服務。通過一年來的不懈努力，雖然取得了一定的成績，但與上級領導要求還有一定差距，我們將再接再厲，繼續(xù)努力，切實加強領導，提高認識，以此帶動公路事業(yè)的全面創(chuàng)新，為實現(xiàn)全市公路建設的跨越式發(fā)展作出貢獻。
農(nóng)村公路年終總結篇二
“十二五”以來，在市交通運輸局和省公路局的正確領導下，在地方各級黨委政府和有關部門的關心支持下，全市公路系統(tǒng)廣大干部職工認真按照市委、市政府、市交通運輸局和省公路局的部署，以工程建設為先導，以養(yǎng)護管理為中心，以路政管理為保障，抓住機遇，加快發(fā)展，較好地完成了“十二五”公路工作的各項目標任務。
20xx年是“十二五”的收官之年，我們扎實有效地開展了以工程、養(yǎng)護、行政執(zhí)法和公路文化建設為重點的各項工作，圓滿完成了20xx年及“十二五”各項目標任務，公路工作邁上全新臺階。
一年來，主要做了以下幾個方面的工作：
積極推進公路養(yǎng)護和應急安全防護工程。20xx年省廳下達g206、s101、s329等路面大中修養(yǎng)護工程共14個項目（含第二批、第三批計劃），計劃總投資10013萬元，截止目前累計完成9496萬元（預計12月底完成情況），占計劃95%；另完成市交通運輸局下達的s207蚌西路瀝青路面大中創(chuàng)城工程、s310提升排水工程等。截止目前僅有s306xx區(qū)段大修計劃因地方政府配套資金未到位先實施一期中修工程。趙橋等橋梁大中修工程完成投資725萬元，占計劃100%。；g206、和s306安全生命工程完成投資475.95萬元，占計劃100%，這兩條道路今年還分別創(chuàng)建了文化公路和市級文明示范路，驗收工作即將開始。
迎檢準備工作有條不紊。嚴格按照交通部《普通干線公路養(yǎng)護管理規(guī)范化檢查內(nèi)容及評分細則》內(nèi)容對“十二五”期間內(nèi)業(yè)資料進行分類歸檔，舉辦迎檢內(nèi)業(yè)培訓班，指導分局作好各項迎檢準備工作，按省局要求完成迎國檢各項工作。以迎檢工作為契機，使全市公路內(nèi)外業(yè)管理進一步規(guī)范。
日常養(yǎng)護持續(xù)加強。做好日常養(yǎng)護管理及城區(qū)道路保潔工作。積極做好蚌固新建一級路的養(yǎng)護管理。圓滿完成省廳及省局20xx年度養(yǎng)護工程審計工作；順利通過20xx年度養(yǎng)護工程質量巡檢。完成橋梁定期檢查和安全隱患排查及災害天氣應急搶險工作。堅持認真開展日常交調(diào)工作，確保觀測數(shù)據(jù)準確有效。
國省道建設穩(wěn)步推進。20xx年續(xù)建國省干線改造項目7個，完成一級公路52.3公里，完成投資24億元。xx市東出口公路（勝利東路）改造工程，完成投資2216萬元；g206解放路淮河大橋至g3京臺高速蚌埠西出入口段公路下穿京滬鐵路立交橋及接線工程，完成里程0.3公里，完成投資5400萬元； g104五河淮河特大橋及接線改建工程，完成里程10公里，完成投資5.3億元；g206南段（上洪村三岔路口-淮南界）一級公路建設工程，完成投資2.2億元；s101長淮衛(wèi)淮河公路橋及接線工程，完成投資5.3億元；s307xx市解放路淮河公路大橋至xx縣交界段一級公路改建工程，完成里程42公里，完成投資8.5億元；s306蚌埠至沫河口一級公路改造工程，完成投資2億元。
不斷提升項目管理水平。根據(jù)安徽省最新的省道網(wǎng)規(guī)劃，積極做好謀劃項目的溝通協(xié)調(diào)和前期工作；按照《關于開展安徽省普通國省干線公路施工標準化活動的通知》（皖指發(fā)〔20xx〕27號）和《安徽省普通國省干線公路施工標準化實施要點》要求，認真開展我局管理的普通國省干線公路施工標準化活動，進一步提升工程質量、安全水平和行業(yè)文明施工形象。繼續(xù)強化安全生產(chǎn)，開展新安全法宣貫培訓活動和安全生產(chǎn)大檢查活動。養(yǎng)護招標管理均已實行市場化公開招標，將逐步完善項目程序管理。20xx年所有符合招標條件的大中修項目，全部進入政府招標程序，嚴格按照市交通局制訂的工程標后管理辦法加強項目實施過程和后期管理。
治超工作成效顯著。抓好20xx年聯(lián)合治超工作，鞏固擴大全市治超成果；參加蚌滁淮三市交界區(qū)域開展的聯(lián)合治超專項行動，重點圍繞s207南段、g206馬城至上窯段，采取24小時全時段、全覆蓋，嚴厲打擊惡意超限超載、非法改裝、拼裝、無證無牌及暴力抗法等違法行為；嚴抓市區(qū)出口路的監(jiān)管。以仁和集治超服務點為平臺，強化對迎賓大道、西出口、東出口的監(jiān)管；加大對超限車輛繞行較多的蚌劉路、g206南段、s101合蚌路等路段巡查力度；堅持依托省路政綜合信息平臺辦理超限車輛處罰業(yè)務，嚴格執(zhí)行超限車輛處罰零裁量的規(guī)定，并利用xx市交通運輸行政執(zhí)法公開運行系統(tǒng)做超限車輛處罰案件的公示，接受社會各界的.檢查監(jiān)督。20xx年，我局共出動執(zhí)法人員28750人班次，檢查車輛19540余臺次，其中查獲超限車輛1957臺次；實施卸載質量39909.9噸。
路政執(zhí)法力度不斷加大。大力開展“三線三邊”整治工作，積極與市文明辦配合，迅速行動，精心組織，周密部署，強力推進我市公路沿線環(huán)境整治工作。在公路沿線示范項目環(huán)境治理活動中，以s306蚌五段、s101蚌固段（寧洛高速蚌埠北出口至xx縣城關轉盤）、s225xx縣段、s304五固路段、g206xx縣段、s20xxx縣段、蚌固一級路（收費站至任橋南）、合徐高速蚌埠段、寧洛高速蚌埠段、s329固鎮(zhèn)段為重點，大力開展“四治理一提升”行動。深入推廣“服務為本、陽光路政”活動品牌，創(chuàng)建“微笑服務、溫馨交通”長效機制活動；搭建信息平臺，實現(xiàn)路政養(yǎng)護無縫對接，建立健全路政與養(yǎng)護雙項考核機制，實現(xiàn)聯(lián)合巡查機制新發(fā)展；著力抓好“迎國檢”各項準備工作，使我局公路技術狀況、路網(wǎng)整體安全服務水平獲得明顯提高。20xx年，我局共出動執(zhí)法人員上路巡查3524人次，在安徽路政信息網(wǎng)發(fā)布預警信息2357起，整改率100%，發(fā)布路政管理新聞信息173條，清除路面亂堆亂放3726處，拆除非公路標志1124塊，辦理各類行政許可572件，辦結率100%，群眾滿意100%。
大力推進精神文明創(chuàng)建。繼續(xù)大力開展“尋找最美養(yǎng)護工”和“走近最美公路人”主題宣傳活動。在工程建設、養(yǎng)護、治超一線開展“尋找最美養(yǎng)護工”和“走近最美公路人”主題宣傳活動，通過了解和宣傳基層一線的養(yǎng)路工、路政員、治超員、建設者的先進事跡，進一步展示公路行業(yè)的新精神、新面貌、新風尚、新典型。張連祥榮獲“安徽省勞動競賽先進個人”光榮稱號、并榮獲安徽省五一勞動獎章；王明英獲20xx年度蚌埠新聞人物、當選全國感動交通年度人物，張連祥、王明英兩位同志的先進事跡在整個公路系統(tǒng)乃至社會上都產(chǎn)生了積極的影響。懷遠公路分局路政女子中隊榮獲安徽省五一巾幗標兵崗。由于我局文化建設工作成績突出，20xx年獲得“全國交通文化建設卓越單位”稱號。
扎實推進黨風廉政建設。以服務改革、服務發(fā)展、服務民生、服務群眾、服務黨員為著力點，鞏固和拓展黨的群眾路線教育實踐活動成果，教育廣大黨員干部自覺踐行“三嚴三實”要求，以群眾滿意為標準，大力強化基層黨組織服務功能，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用。以“1365”工程為指導，提升為民服務意識，創(chuàng)新服務載體。落實“兩個責任”，推進黨風廉政建設。深化預防舉措，加強廉政警示教育。
不斷深化作風建設。開展月重點工作考核，改進全系統(tǒng)的工作質量與作風。認真落實《黨政機關厲行節(jié)約反對浪費條例》，對局屬各單位“八項規(guī)定”貫徹和黨風廉政工作情況進行專項督查，主要針對“三公經(jīng)費”使用、津補貼發(fā)放、公車使用、交通行政執(zhí)法等問題，嚴肅追究當事人和分管領導的責任，堅決糾正違規(guī)違紀行為。舉辦了行政執(zhí)法培訓班，認真開展了權力清單和責任清單清理編制工作，實現(xiàn)行政權力“依法、透明、公正、有效”地運行。穩(wěn)步推進懷遠分局“三基三化”試點單位的創(chuàng)建工作，深化了“四統(tǒng)一”形象建設成效。
在圓滿完成各項主要工作的同時，公路其他方面的工作也取得可喜成績。公路戰(zhàn)備、共青團、離退休、計劃生育、綜合治理、政務中心窗口、信訪和維穩(wěn)等工作扎實開展，給公路工作創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。
“十二五”期間我局規(guī)劃確定的各項目標任務都提前或超額完成，全市公路面貌發(fā)生了歷史性巨變。總結起來，公路發(fā)展實現(xiàn)了五大突破和兩大提升：
（一）公路發(fā)展實現(xiàn)五個重大突破
1.公路基礎設施建設實現(xiàn)重大突破
“十二五”期間,按照交通主管部門計劃完成國道建設里程188.12公里，省道建設里程53公里，完成投資881753萬元。其中，我局主導及參與建設完成了g206蚌埠至京臺高速蚌埠西出口段改造工程、g206蚌埠八里溝至荊涂淮河大橋段改建工程、s101合相路珍珠橋至鳳陽界改造工程、s304五固路xx縣城至劉園段改建工程、s225懷南路芡河大橋及接線工程、s233園集大橋及接線工程、s304五河至固鎮(zhèn)段路面改善工程、s307xx市解放路淮河公路大橋至xx縣交界段一級公路改建工程。在安保工程和生命防護工程方面投入近千萬元，確保了路網(wǎng)的安全運營：在工程建設項目中設置不低于1.5%的專項經(jīng)費，保證工程施工安全和大氣污染防治工作。爭取專項經(jīng)費建成了全省四座之一的省級應急設備物資儲備倉庫。
2.公路養(yǎng)護管理水平實現(xiàn)重大突破
“十二五”期間，我局全面做好預防性養(yǎng)護工作，針對病害種類制定切實可行的養(yǎng)護工程實施方案，改變養(yǎng)護理念，摒棄挖補-中修-大修養(yǎng)護老程序老習慣，在養(yǎng)護經(jīng)費中列支專項經(jīng)費用于瀝青路面和水泥路面的灌縫等預防性養(yǎng)護工程，市局統(tǒng)籌安排預防性養(yǎng)護及應急工作；不斷提高機械化養(yǎng)護水平，在全區(qū)推行資源共享、設備共享、知識共享，合理調(diào)配各單位機械，提高使用率，購置了瀝青碎石同步封層車、灌縫機、綜合養(yǎng)護車、稀漿封層車等新設備，機械化養(yǎng)護水平飛速提高。重視橋梁管理，加大結構工程管理力度，出色完成國檢外業(yè)三次檢測、五河淮河大橋應急加固等工程。嚴格按照省公路局《關于印發(fā)安徽省公路路網(wǎng)結構改造工程項目管理實施細則（試行）的通知》要求，完成“十二五”路網(wǎng)結構改造工程并取得成效。
“十二五”期間，我市干線公路共673.41公里，其中國道146.304公里，省道330.648公里，一級公路165.191公里，二級公路372.596公里，橋梁總數(shù)17100.65延米/179座，特大橋梁3512.47米/3座。路面大中修工程共實施42個項目，總投資29390萬元。橋梁大中修工程共18個項目，總投資5836萬元。安保項目（安全生命工程）共5個，總投資1093萬元。
3.路政管理創(chuàng)新能力實現(xiàn)重大突破
“十二五”期間，我局在大力推行路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查和零報告制度的基礎上，積極探索路政人員進道班，將辦公場所下移在一線道班，有效整合了路政養(yǎng)護人力物力資源。深入開展 “讓行政權力在陽光下運行”工程，于20xx年正式啟用了“交通執(zhí)法網(wǎng)上公開運行系統(tǒng)”。 積極協(xié)調(diào)，結合國、省道公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)文明創(chuàng)建促進路域環(huán)境治理。重點開展縣城區(qū)周邊、五蚌路、五固路沿線村莊、縣鄉(xiāng)道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境集中整治。大力開展“三線三邊”整治工作，積極與市文明辦配合，強力推進我市公路沿線環(huán)境整治工作。20xx年以來，我局連續(xù)三年被省交通廳授予行政執(zhí)法評議考核優(yōu)秀單位； 20xx年獲得全國交通運輸系統(tǒng)依法行政先進單位稱號，在20xx年度交通運輸部行政執(zhí)法評議考核中，我局制作的行政處罰案卷獲評全國十佳卷宗，20xx年度獲得xx市依法行政示范單位稱號，20xx年度獲得全省公路系統(tǒng)依法行政知識競賽第二名的優(yōu)異成績。
分頁閱讀第1頁：公路局年度公路建設管理工作總結第2頁：公路創(chuàng)新工作實現(xiàn)重大突破
4.公路創(chuàng)新工作實現(xiàn)重大突破
科技創(chuàng)新取得顯著成果。“十二五”期間，我局共獲得國家專利5項，分別是路肩割草機、瀝青混合料拌和機、四輪清掃車、車載融雪鹽撒布機、路肩整平機；省級科研成果兩項：同步碎石封層技術研究、瀝青路面灌縫研究。其中，同步碎石封層技術研究獲xx市科學技術三等獎；完成省級地方標準的編制工作一項《公路瀝青路面同步碎石封層施工技術規(guī)程》。
管理創(chuàng)新能力得到提升。在養(yǎng)護管理中大力推行預防性養(yǎng)護和精細化管理，樹立“精雕細琢、保證品質”的理念。在工程建設中全面覆蓋三人理財小組機制、工程分包風險評估機制、工程建設“廉政、安全雙談話”等制度。我局開展了“學習型”組織建設、“救危濟困公路先行”、“愉悅工作 溫情服務”等一系列創(chuàng)新舉措。“張連祥創(chuàng)新工作室”品牌建設，均顯示了公路管理創(chuàng)新能力的顯著提升。
5.公路改革成果實現(xiàn)重大突破
20xx年公路系統(tǒng)財務預算體制全面改革，我局積極應對，在財政預算編制中公路養(yǎng)護定額不完善的情況下，參照財政廳市政道路養(yǎng)護標準編制預算養(yǎng)護定額，在爭取地方預算編制中發(fā)揮了重要作用。通過與市編辦的協(xié)調(diào)，理順了我局機關各科室及下屬單位的機構編制、單位（科室）職責、領導職數(shù)等；明確了單位名稱。xx市公路路政支隊掛牌成立，五河、固鎮(zhèn)治超站和市區(qū)常態(tài)流動治超站獲得批復設置，同時增加了市局兩個內(nèi)設科室。原公路機械化工程處人員整體劃轉至直屬分局，保留了職工的事業(yè)身份，維護了穩(wěn)定。路橋公司改制也取得圓滿成功。積極引進人才，五年來，經(jīng)過爭取，成功招聘6名大學生充實到各個崗位，為公路事業(yè)的和諧發(fā)展發(fā)揮了一定作用。
（二）行業(yè)持續(xù)發(fā)展實現(xiàn)兩大提升
1.行業(yè)管理水平實現(xiàn)顯著提升
不斷深化公路行業(yè)自身建設。于20xx年召開了中國共產(chǎn)黨xx市公路管理局第四次黨員代表大會，選舉產(chǎn)生了中國共產(chǎn)黨xx市公路管理局新一屆委員會和中國共產(chǎn)黨xx市公路管理局紀律檢查委員會委員。五年來先后開展了創(chuàng)先爭優(yōu)活動、“保持黨的純潔性、迎接黨的十八大”主題教育實踐活動、黨的群眾路線教育實踐活動及“三嚴三實”主題活動，結合“蚌埠要崛起 公路要發(fā)展 我該怎么辦”大討論活動，深入開展“五級書記大走訪”活動， 以“為民務實清廉”為目標，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，不斷加強黨性鍛煉，在精神層面上堅定理想信念，擺正“三觀”，永葆共產(chǎn)黨人的政治本色，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和“立黨為公、執(zhí)政為民”的信念，圍繞市政府“重返全省第一方陣”的發(fā)展戰(zhàn)略，認真貫徹十八大精神，牢固樹立大局意識，認真履行工作職責，主抓重大項目推進，班子成員之間相互支持，相互配合，充分發(fā)揮了班子的核心領導作用。與安徽大學商學院聯(lián)合開辦mba核心課程培訓，提升廣大干部職工的管理思維、分析和解決問題的能力。創(chuàng)新兩級機關學習方式方法、基層一線職工培訓模式和專業(yè)技術人員論文研討會。嚴格貫徹落實八項規(guī)定，建立“三公經(jīng)費”和“差旅費、會議費”支出統(tǒng)計制度，全面推進“三公經(jīng)費”信息公開的重要基礎，高度重視，進一步增強工作的責任感。
加大宣傳力度為公路外樹形象提供支持。在宣傳工作中做到五到位：領導到位，一把手親自抓；工作到位，制定了年度宣傳工作方案；制度到位，建立和完善信息報送制度和信息獎懲制度；落實到位，局屬各單位細化宣傳方案，狠抓落實；媒體溝通到位，逐步變被動接受為主動出擊，為大力倡導宣傳工作營造良好的輿論氛圍。20xx年舉辦了“走近全國五一勞動獎章獲得者——最美公路養(yǎng)護王明英”座談會，通過蚌埠電視臺《淮河晚報》欄目的播出引起了強烈的社會反響。省公路局組織了國家級及省市級主流媒體20多家到王明英所在的道班蹲點，對王明英進行了了集中報道，影響力得到顯著提升。20xx年，安徽交通廣播電臺““走基層、轉作風、改文風”工作聯(lián)系點正式在xx市公路管理局懷遠分局揭牌，并同步開展主題為“講述公路好故事、傳播公路正能量”的走基層大練兵活動，對懷遠公路分局“張連祥創(chuàng)新工作室”、懷遠女子路政中隊及“微循環(huán)”三個典型進行了為期兩天的專訪。公路職工隊伍凝聚力明顯增強，正能量的傳播和社會影響力顯著提升。
農(nóng)村公路年終總結篇三
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護是促進農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎性工作，也是促進社會經(jīng)濟全面發(fā)展和建設社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。今天本站小編精心為大家整理了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作年終總結20xx，供大家閱讀參考。
為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平，提高農(nóng)村公路路況質量，服務農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展，20xx年度，我鎮(zhèn)積極貫徹落實縣交通局有關農(nóng)村公路管理養(yǎng)護指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領導、明確責任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務?，F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護。
如下：
一、基本情況。
我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心，據(jù)縣城32公里，全鎮(zhèn)人口6、2萬，面積162、8平方公里，轄54個行政村(居)。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務較大，合計里程88、5公里。
二、工作措施。
(一)加強領導，明確職責。
為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用，我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長馬儀任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長，各駐村干部以及各村固補干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領導機構，負責我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。為切實加強我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護，我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護任務的村委會簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護責任狀》，明確每條村道的管養(yǎng)員，責任到人。
(二)層層開會，加大宣傳。
從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護動員會以后，我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補干部會議，傳達了上級會議精神，安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作任務。隨后，各村又分別召開了村民小組會，層層分解任務，安排落實。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料500余份，書寫了宣傳標語，使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作人盡皆知。
(三)保障經(jīng)費，督促落實。
本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護經(jīng)費基礎上，鎮(zhèn)財政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設等。鎮(zhèn)領導小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作，副組長劉艷菲經(jīng)常下到各條線路，督查工作，促使公路養(yǎng)護工作按時保質完成。
三、面臨的困難和不足。
(一)部分群眾漠視公路法規(guī)，隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品，路障問題突出。
(二)財政資金困難，投入不足，部分危險路段還沒有實施安保工程，村道的路肩完成率偏低。
工作計劃。
沒有形成長效工作機制。
四、今后工作的想法和建議。
(一)繼續(xù)加強領導，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作長效機制。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員，促使管養(yǎng)工作的長期化、固態(tài)化。
(二)繼續(xù)加大投入，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作得到切實開展。探索獎勤罰后的利益導向機制，激發(fā)管養(yǎng)員對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作積極性。
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護是鞏固農(nóng)村公路建設成果的基礎性工作，也是促進社會經(jīng)濟全面發(fā)展的一個重要環(huán)節(jié)。按照省、縣相關文件要求，結合我鎮(zhèn)實際，對公路管理養(yǎng)護工作進行了分析、梳理，現(xiàn)將20xx年年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作總結如下：
一、基本情況。
我鎮(zhèn)現(xiàn)有管理養(yǎng)護農(nóng)村公路48條85.61公里，其中鄉(xiāng)道25.94公里，村道58.17公里，中橋1座，小橋4座，20xx年共籌措公路管理養(yǎng)護資金24.6萬元。
二、加強領導，建立健全機制。
我鎮(zhèn)高度重視農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，將其作為促進經(jīng)濟發(fā)展和踐行黨的群眾路線教育為民辦實事的重要抓手，鎮(zhèn)領導班子定期或不定期召開會議，聽取農(nóng)村公路管養(yǎng)工作匯報，解決實際問題，在財力、人力、物力方面開通綠色通道，確保農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的正常有序開展。成立黎母山鎮(zhèn)公路養(yǎng)護領導小組和養(yǎng)護站負責日常工作，各村委會也相應成立機構，明確工作職責，形成了主要領導負總責、分管領導具體抓的組織保障機制，健全鎮(zhèn)、村兩級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護負責體系，為我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎。
三、強化宣傳，營造良好氛圍。
為爭取廣大群眾對鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護工作的擁護和支持，提高思想認識，我鎮(zhèn)加大對《瓊中黎族苗族自治縣農(nóng)村公路條例》的宣傳力度，在各村(居)委會開展宣傳活動，通過懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單、張貼標語等方式進行了廣泛宣傳，一年來共制作橫額標語24條，發(fā)放宣傳資料2800多份，努力作到戶戶知曉，人人皆知,進一步提高共同參與養(yǎng)護意識,有效地防范農(nóng)村公路交通事故發(fā)生，增強了廣大群眾的愛路、護路、養(yǎng)路意識，營造良好的公路管理養(yǎng)護氛圍。
四、五個到位，鞏固建設成果。
我鎮(zhèn)堅持“建養(yǎng)并重、管養(yǎng)結合”的方針，積極抓好公路養(yǎng)護和管理工作，在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中，做到了“五個到位”，確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建即有養(yǎng)，養(yǎng)即到位。
一是管養(yǎng)責任落實到位。我們按照上級統(tǒng)一布署，結合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀，制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作實施方案》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作計劃》、《黎母山鎮(zhèn)民兵參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作制度》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年公路綠化工作實施方案》，從制度上入手，明確全鎮(zhèn)道路管護單位、責任人的職責。召開了各村委會負責人會議全面部署年度工作并簽訂《農(nóng)村公路養(yǎng)護。
合同。
書》，從轄區(qū)范圍、實施時間、質量標準、工作要求上把管養(yǎng)任務分解到各村委會、村小組，限期完成各自轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)任務。按照《合同書》的要求逐一落實，切實加強了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護。
二是機構人員配備到位。我鎮(zhèn)專門成立了公路管理養(yǎng)護站，各村委會也相應成立了養(yǎng)護小組，明確了公路管理站、養(yǎng)護小組的具體職責和任務。同時以政府購買服務方式，擇優(yōu)選定瓊中強盛農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司，實行合同管理，計量支付，充分發(fā)揮養(yǎng)護工程專業(yè)公司的作用，著力推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護常態(tài)化、規(guī)范化，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平和路況質量。
三是資金籌措管理到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金籌集主要是由縣政府下發(fā)養(yǎng)護款進行道路維護，按照鄉(xiāng)道補助3500元/公里、村道補助1000元/公里，中橋補助20xx元/座、小橋補助1000元/座的標準納入鎮(zhèn)財政預算，款項撥放給村委會賬戶，目前經(jīng)費15.6萬元已全部撥放完畢。我鎮(zhèn)還積極爭取縣地方公路管理站養(yǎng)護經(jīng)費5萬元用于日常養(yǎng)護。鎮(zhèn)財政投入4萬元購買割草機12部發(fā)放至各村。我們強化對管護資金的管理，嚴格按財務程序撥款支付，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的正?；?、規(guī)范化提供有力的保障。
四是標準養(yǎng)護作業(yè)到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護貫徹“預防為主，防治結合”的公路養(yǎng)護方針，堅持以養(yǎng)好路面為中心，加強全面養(yǎng)護的原則，進行標準化養(yǎng)護作業(yè)。經(jīng)常保持路面平整堅實，路拱適度，路肩整潔，路基邊坡穩(wěn)定，邊溝暢通，沿線設施完善，橋涵構造物完好，逐步實現(xiàn)公路的等級化、標準化和美化。在管理養(yǎng)護公路中，我們邀請縣地方公路管理站技術人員到我鎮(zhèn)指導，現(xiàn)場講解技術章程和操作技巧，對提高養(yǎng)護人員的管護水平具有一定的促進作用。
五是監(jiān)督檢查考核到位。為確保公路管理養(yǎng)護的質量，我鎮(zhèn)建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護巡查檢查制度，制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理考核方案》及《農(nóng)村公路養(yǎng)護質量評定表》，定期對公路管理養(yǎng)護情況進行評議，確保監(jiān)督檢查到位。鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護站對養(yǎng)護情況進行不定期巡查，不合格的路段要求限時整改，不及時整改的扣發(fā)或停發(fā)養(yǎng)護經(jīng)費。
20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作雖然取得了一些成效，但也存在著一些問題，主要有以下幾點：
一是由于農(nóng)村公路線路多、里程長，養(yǎng)護工作量多、難度大，特別是遇到臺風等自然災害，時有塌方、水毀等發(fā)生，養(yǎng)護工作難度加大。
二是由于經(jīng)濟社會的發(fā)展，大量重型車駛入農(nóng)村公路，造成路面損壞嚴重，加大了農(nóng)村公路的養(yǎng)護壓力，還給行人和車輛出行帶來極大的安全隱患。
三是公路沿線的群眾，有的公共服務意識、交通安全意識淡薄，只圖自家晾曬糧食的方便，把公路作為臨時打谷曬場，經(jīng)常把各種堆積物堆放在路邊，影響道路暢通及公路養(yǎng)護。
下一步，我們將從三個方面重點努力：
一是開展雨前查隱患、雨中查排水、雨后查修復“三查”工作，完善汛期應急保通預案，建立應急搶險隊伍，及時搶修水毀受損公路。
二是根據(jù)保護鄉(xiāng)道、村道的需要，在鄉(xiāng)道、村道的出入口設置必要的限高、限寬設施，但不影響消防和衛(wèi)生急救等應急通行需要。
三是引導建立村規(guī)民約護路，通過引導建立村規(guī)民約，充分發(fā)揮村民委員會和村民的作用，共同做好農(nóng)村公路路產(chǎn)路權保護工作。
通過深入開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護，改善了我鎮(zhèn)農(nóng)村交通狀況和投資環(huán)境，促進了農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)村富美、農(nóng)民增收。今后，我們還將繼續(xù)加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作力度，全力促進我鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護工作再邁新臺階。
農(nóng)村公路年終總結篇四
今年，我縣交通工作在市交通主管部門的大力關心、幫助、指導下，攻堅克難，負重拼搏，扎實工作，全面加快農(nóng)村公路發(fā)展，著力推進交通重點項目、通鄉(xiāng)油路(水泥路)、農(nóng)村斷頭路、重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路、通村通暢工程、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運站、碼頭等交通基礎設施建設，統(tǒng)籌加快農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展，確保了我縣農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理目標任務圓滿完成，并取得顯著成績，促進了農(nóng)村經(jīng)濟社會快速發(fā)展?，F(xiàn)就我縣20xx年度農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理工作情況總結如下：
完成交通基礎設施建設總投資5983萬元;做好農(nóng)村通組公路建設的摸底、規(guī)劃和實施等前期工作;完成1個示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設工作;投資1512萬元完成農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線12.6公里;投資1200萬元完成農(nóng)村通村水泥路20公里;投資720萬元完成農(nóng)村公路建設14.4公里;投資675萬元完成安保工程(路側護欄)27公里;投資756萬元完成渡改公路橋1座/168延米;投資120萬元完成渡改人行橋1座/81延米;國省干線公路路面使用性能指數(shù)不低于87。
今年，我縣累計完成交通基礎設施建設總投資9001萬元，是市級年度目標5983萬元的150.44%。
(一)重點項目建設取得新佳績。成功爭取成渝客運專線在隆昌設置站場，協(xié)助市上抓好重大基礎設施建設環(huán)境協(xié)調(diào)工作，按時完成征地拆遷，加快推進和完成成渝客專、自隆高速公路建設。為實現(xiàn)縣城與成渝客專、自隆高速公路無縫對接，規(guī)劃建設了隆界快速通道、向陽路(自隆高速公路入城線)，隆界快速通道已于20xx年10月完工通車，向陽路(自隆高速公路入城線)正加快推進路基、涵洞、擋防等工程建設;計劃有序推進自隆高速公路隆昌段建設;積極開展內(nèi)隆路勘察設計工作。
(二)著力推進農(nóng)村公路路網(wǎng)建設。以通村通暢工程、農(nóng)村斷頭路、重要鎮(zhèn)(街道)聯(lián)網(wǎng)路、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運站、碼頭等交通基礎設施建設為抓手，科學統(tǒng)籌推進農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展。全縣實現(xiàn)“村村通”水泥(油)路后，進一步實施通村公路完善工程建設，重點建設村公路主干線、村與村之間和鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間聯(lián)網(wǎng)路以及出境公路，形成通村公路環(huán)線并具有通客運條件農(nóng)村公路新格局。今年建成重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路17.7公里、農(nóng)村通村水泥路78.8公里、農(nóng)村公路建設14.4公里;縣鄉(xiāng)公路路側護欄(安保工程)171.62公里(20xx年任務141公里;20xx年任務27公里)，渡改公路(人行)橋249延米/2座，農(nóng)村公路通達通暢能力不斷提升，交通路網(wǎng)結構進一步完善。
(三)重點推進通組公路和戶戶通道路建設。按照市委、市政府提出的“提升改善村村通、全力推進組組通、試點建設戶戶通”要求，我縣堅持“政府主導、交通指導、部門聯(lián)動、鎮(zhèn)(街道)推動，全民參與、村民自治”的工作思路，在實現(xiàn)“村村通”水泥路(油路)的基礎上，重點推進通組公路和戶戶通道路建設。成立了以縣政府主要領導為組長，縣委、縣政府、縣人大、縣政協(xié)分管領導和聯(lián)系領導為副組長，縣級相關部門和各鎮(zhèn)(街道)負責人為成員的農(nóng)村通組公路建設領導小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進通組公路和戶戶通道路建設工作。通過前期摸底調(diào)查，對公路建設進行了統(tǒng)籌規(guī)劃。即：20xx年年底前完成建設規(guī)劃和試點工作，完成桂花井鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設試點工作，啟動普潤鎮(zhèn)試點鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設;20xx年起全面推進農(nóng)村通組公路建設工作，到20xx年末實現(xiàn)通水泥路的村民小組通暢率達到30%;2017年末通水泥路的村民小組通暢率達到50%;2020年末通水泥路的村民小組通暢率達到100%。目前，已全面完成通組公路和戶戶通道路建設調(diào)查摸底和建設規(guī)劃;實施完成通組公路106.45公里，占目標任務的106%;完成入戶道路75公里，占目標任務的100%;全面完成試點鎮(zhèn)桂花井鎮(zhèn)通組公路和入戶道路建設;正式啟動了普潤鎮(zhèn)試點鎮(zhèn)建設工作。
(四)狠抓監(jiān)督管理，切實鞏固農(nóng)村公路的建設成效。建立健全多層次質量監(jiān)控體系，組織專業(yè)技術力量加強對工程建設技術指導，采取不定期檢查巡查、隨機抽查、跟蹤督查等方法督導鎮(zhèn)(街道)加大對工程的質量監(jiān)管，督促村民委員會按照工程質量監(jiān)管細則組織村民進行工程建設質量監(jiān)督。嚴格執(zhí)行“七公開”制度，不斷加強建設質量和安全管理，保障農(nóng)村公路建設質量。加強項目資金監(jiān)管，嚴格執(zhí)行相關財經(jīng)紀律，確保專戶儲存、專款專用。同時，強化督導考核，進一步加大農(nóng)村公路的建設和管養(yǎng)考核力度，不斷鞏固和提升農(nóng)村公路建設成效。
(五)農(nóng)村公路管養(yǎng)力度顯著增強。認真貫徹落實上級交通主管部門有關農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的指示精神，切實把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到重要位置來抓，統(tǒng)一領導、分級責任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務，公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85，平均出工率達99%，出勤率100%。一是建立完善鄉(xiāng)村道養(yǎng)護長效機制。縣上出臺了《關于加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的實施意見》文件，與各鎮(zhèn)(街道)簽訂了年度養(yǎng)護責任書，明確責任主體和考核細則，采取了日常檢查、季度抽查等方式，對各鎮(zhèn)(街道)的公路日常養(yǎng)護管理情況進行考核，并以文件的形式進行通報，直接與管養(yǎng)資金撥付直接掛鉤。今年4月組織了各鎮(zhèn)(街道)分管領導、交管辦主任在普潤鎮(zhèn)召開了全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理現(xiàn)場工作會，積極推廣有效的農(nóng)村公路養(yǎng)護機制、養(yǎng)護模式，為實現(xiàn)農(nóng)村公路管護工作常態(tài)化、規(guī)范化起到了推動作用。二是農(nóng)村公路保養(yǎng)和維護效果明顯。以省道、縣道公路養(yǎng)護為重點，實行公路養(yǎng)護常態(tài)化，積極探索和開展預防性養(yǎng)護，著重突出養(yǎng)護的及時性，基本做到各條公路路肩無堆積物、無雜草、內(nèi)外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝無雜草、沉積物、排水暢通，路面病害處治規(guī)范、及時，路面整潔、標志標牌及標線等安全設施養(yǎng)護及時完好。嚴格執(zhí)行《四川省公路小修保養(yǎng)工程經(jīng)費預算編制辦法》，狠抓公路大中修、安保工程、危(病)橋整治及水毀應急搶險，努力提高養(yǎng)護質量。公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85。針對今年的專項工程維修任務，對迎龍路、石漁路、太大路、自榮路等4條公路進行了專項維修整治，對桐永路水毀路段進行了應急整治，保證了公路安全暢通。三是進一步加強橋梁管理。全面完成了148座農(nóng)村公路橋梁的限載、限重標志和養(yǎng)護信息公示牌的安裝，確保了公路附屬設施完整，有效地防止超載運輸車輛對公路橋梁造成的損害，保證公路橋梁的運行安全。認真開展普通公路安全生命防護工程隱患排查工作，對所有公路橋梁進行了全面的安全隱患排查，對太大路黃土橋進行荷載試驗檢測，預防或杜絕橋梁垮塌事件發(fā)生。
(六)交通安全態(tài)勢更加穩(wěn)定。全縣交通安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。道路運輸源頭管理、水上運輸、公路養(yǎng)護、路政管理、交通建設、消防等安全生產(chǎn)工作均未發(fā)生一起責任事故。系統(tǒng)內(nèi)部職工及公路養(yǎng)護施工作業(yè)傷亡事故為零、火災事故為零。一是強化了安全宣傳教育。全年共開展安全專題宣傳活動6次，懸掛大幅標語76幅，書寫小標語896條，布置宣傳展板17塊，上路宣傳12次，張貼宣傳標語386份，印發(fā)宣傳單15000余份，發(fā)放安全知識到操作手冊200余人次。二是強化了安全法規(guī)學習。系統(tǒng)各單位采取了集中學習和自學相結合的形式，對客運駕駛員450余人、危(貨)運駕駛員2000余人、出租汽車駕駛員200余人、維修從業(yè)人員300余人、養(yǎng)護管理人員50余人、船管人員40余人進行了安全法律法規(guī)和職業(yè)道德的培訓。三是強化了隱患整治。年初，對系統(tǒng)各單位的隱患進行了認真排查，建立了隱患整治經(jīng)費的正常渠道，從管理費中提取安全經(jīng)費做到?？顚Ｓ?。四是強化了安全檢查?？h運管所全年共開展安全檢查36次，檢查單位384個次，出動人員129人次，查出問題和隱患41個，已責令進行了現(xiàn)場整改。對3起違反六嚴禁相關規(guī)定的企業(yè)的車輛，按照六嚴禁規(guī)定進行了處理，車輛停運一個月，駕駛員下崗學習一個月?？h養(yǎng)護段共開展安全綜合大檢查46次，出動安全檢查人員400余人次?？h路政大隊共上路巡查149車次，責令自行拆除違法建房1處，糾正和制止違法建房3處，對危及電力線、通信線及行人安全的'行道樹，進行修枝短尖22株、砍伐枯危行道樹115株?？h海事處共開展安全檢查135次，出動水上交通安全執(zhí)法檢查189人次，糾正違章22起，發(fā)放隱患整改通知書3份，停航整改處罰8艘次。水上運輸創(chuàng)下連續(xù)20年零事故的記錄。各客運站嚴格執(zhí)行了“五不出站”和“三危品”檢查制度，站內(nèi)例檢車輛27余萬臺次，查出安全隱患1236余臺次，均進行了整改落實，查出攜帶危禁物品進站人員1560人次，有力地杜絕了因站內(nèi)超載、車輛技術狀況不良和“三品”引發(fā)的各類事故。
20xx年是實施“十三五”規(guī)劃的開局之年，我局圍繞貫徹落實市、縣各項重大決策部署，結合交通運輸實際，認真科學謀劃，安排了工作重點如下:。
一是著力加大資金爭取力度。緊密結合隆昌交通發(fā)展實際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。積極向上爭取、橫向協(xié)調(diào)，加大資金爭取力度，加強同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào)，使“十三五”規(guī)劃的重點交通項目、重大工程更多地進入國家、部、省和市的規(guī)劃“本子”、項目“單子”，資金“盤子”。
二是著力推進重點項目建設。加快重大基礎設施建設，構建對外大通道。繼續(xù)推進向陽路建設，力爭完成投資40000萬元，建成通車;加快推進內(nèi)隆路隆昌段改造工程，完成投資3500萬元，預計20xx年1月動工，12月完工;投資5400萬元，全面提升縣道公路路面等級，改建完成付李路、迎隆路、龍胡路。
三是著力推進通村公路完善工程。繼續(xù)大力宣傳實施，大力宣傳實施農(nóng)村公路特別是通組公路、入戶道路建設的重要意義，引導村民積極參與通組入戶道路建設，鼓勵社會各界為村級交通設施建設捐資，努力形成全社會關心、支持和參與通組公路、入戶道路建設的良好氛圍。繼續(xù)實施通村公路完善工程，開展通組入戶道路建設200公里，確保我縣農(nóng)村公路路網(wǎng)進一步提升。加快推進精準扶貧通村公路建設，建成25公里水泥砼路面。
四是著力加大公路養(yǎng)護管理力度。繼續(xù)督促、指導各鎮(zhèn)(街道)建立適合本鎮(zhèn)(街道)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的長效機制，加強公路養(yǎng)護管理的考核力度，繼續(xù)采取日常檢查、季度考核的形式對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理情況進行考核、督導。力爭新建公路應急保障機械化養(yǎng)護中心1個、超限超載卸載站1個。進一步加強公路路政管理，強化超限超載運輸治理，切實完善安全保障設施，確保交通安全持續(xù)穩(wěn)定。
五是著力理順交通運輸管理體制。進一步加強“建管養(yǎng)運安”協(xié)調(diào)發(fā)展，積極探索城鄉(xiāng)客運發(fā)展新機制、新模式，盡快出臺公交公司化管理辦法;優(yōu)化線路，配置資源，大力加快城鄉(xiāng)客運公交一體化建設，大力推進現(xiàn)代交通物流業(yè)和交通信息化建設。
農(nóng)村公路年終總結篇五
今年，我縣交通工作在市交通主管部門的大力關心、幫助、指導下，攻堅克難，負重拼搏，扎實工作，全面加快農(nóng)村公路發(fā)展，著力推進交通重點項目、通鄉(xiāng)油路(水泥路)、農(nóng)村斷頭路、重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路、通村通暢工程、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運站、碼頭等交通基礎設施建設，統(tǒng)籌加快農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展，確保了我縣農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理目標任務圓滿完成，并取得顯著成績，促進了農(nóng)村經(jīng)濟社會快速發(fā)展?，F(xiàn)就我縣20xx年度農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理工作情況總結如下：
完成交通基礎設施建設總投資5983萬元;做好農(nóng)村通組公路建設的摸底、規(guī)劃和實施等前期工作;完成1個示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設工作;投資1512萬元完成農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線12.6公里;投資1200萬元完成農(nóng)村通村水泥路20公里;投資720萬元完成農(nóng)村公路建設14.4公里;投資675萬元完成安保工程(路側護欄)27公里;投資756萬元完成渡改公路橋1座/168延米;投資120萬元完成渡改人行橋1座/81延米;國省干線公路路面使用性能指數(shù)不低于87。
今年，我縣累計完成交通基礎設施建設總投資9001萬元，是市級年度目標5983萬元的150.44%。
(一)重點項目建設取得新佳績。成功爭取成渝客運專線在隆昌設置站場，協(xié)助市上抓好重大基礎設施建設環(huán)境協(xié)調(diào)工作，按時完成征地拆遷，加快推進和完成成渝客專、自隆高速公路建設。為實現(xiàn)縣城與成渝客專、自隆高速公路無縫對接，規(guī)劃建設了隆界快速通道、向陽路(自隆高速公路入城線)，隆界快速通道已于20xx年10月完工通車，向陽路(自隆高速公路入城線)正加快推進路基、涵洞、擋防等工程建設;計劃有序推進自隆高速公路隆昌段建設;積極開展內(nèi)隆路勘察設計工作。
(二)著力推進農(nóng)村公路路網(wǎng)建設。以通村通暢工程、農(nóng)村斷頭路、重要鎮(zhèn)(街道)聯(lián)網(wǎng)路、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運站、碼頭等交通基礎設施建設為抓手，科學統(tǒng)籌推進農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展。全縣實現(xiàn)“村村通”水泥(油)路后，進一步實施通村公路完善工程建設，重點建設村公路主干線、村與村之間和鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間聯(lián)網(wǎng)路以及出境公路，形成通村公路環(huán)線并具有通客運條件農(nóng)村公路新格局。今年建成重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路17.7公里、農(nóng)村通村水泥路78.8公里、農(nóng)村公路建設14.4公里;縣鄉(xiāng)公路路側護欄(安保工程)171.62公里(20xx年任務141公里;20xx年任務27公里)，渡改公路(人行)橋249延米/2座，農(nóng)村公路通達通暢能力不斷提升，交通路網(wǎng)結構進一步完善。
(三)重點推進通組公路和戶戶通道路建設。按照市委、市政府提出的“提升改善村村通、全力推進組組通、試點建設戶戶通”要求，我縣堅持“政府主導、交通指導、部門聯(lián)動、鎮(zhèn)(街道)推動，全民參與、村民自治”的工作思路，在實現(xiàn)“村村通”水泥路(油路)的基礎上，重點推進通組公路和戶戶通道路建設。成立了以縣政府主要領導為組長，縣委、縣政府、縣人大、縣政協(xié)分管領導和聯(lián)系領導為副組長，縣級相關部門和各鎮(zhèn)(街道)負責人為成員的農(nóng)村通組公路建設領導小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進通組公路和戶戶通道路建設工作。通過前期摸底調(diào)查，對公路建設進行了統(tǒng)籌規(guī)劃。即：20xx年年底前完成建設規(guī)劃和試點工作，完成桂花井鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設試點工作，啟動普潤鎮(zhèn)試點鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設;20xx年起全面推進農(nóng)村通組公路建設工作，到20xx年末實現(xiàn)通水泥路的村民小組通暢率達到30%;20xx年末通水泥路的村民小組通暢率達到50%;20xx年末通水泥路的村民小組通暢率達到100%。目前，已全面完成通組公路和戶戶通道路建設調(diào)查摸底和建設規(guī)劃;實施完成通組公路106.45公里，占目標任務的106%;完成入戶道路75公里，占目標任務的100%;全面完成試點鎮(zhèn)桂花井鎮(zhèn)通組公路和入戶道路建設;正式啟動了普潤鎮(zhèn)試點鎮(zhèn)建設工作。
(四)狠抓監(jiān)督管理，切實鞏固農(nóng)村公路的建設成效。建立健全多層次質量監(jiān)控體系，組織專業(yè)技術力量加強對工程建設技術指導，采取不定期檢查巡查、隨機抽查、跟蹤督查等方法督導鎮(zhèn)(街道)加大對工程的質量監(jiān)管，督促村民委員會按照工程質量監(jiān)管細則組織村民進行工程建設質量監(jiān)督。嚴格執(zhí)行“七公開”制度，不斷加強建設質量和安全管理，保障農(nóng)村公路建設質量。加強項目資金監(jiān)管，嚴格執(zhí)行相關財經(jīng)紀律，確保專戶儲存、專款專用。同時，強化督導考核，進一步加大農(nóng)村公路的建設和管養(yǎng)考核力度，不斷鞏固和提升農(nóng)村公路建設成效。
(五)農(nóng)村公路管養(yǎng)力度顯著增強。認真貫徹落實上級交通主管部門有關農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的指示精神，切實把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到重要位置來抓，統(tǒng)一領導、分級責任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務，公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85，平均出工率達99%，出勤率100%。一是建立完善鄉(xiāng)村道養(yǎng)護長效機制。縣上出臺了《關于加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的實施意見》文件，與各鎮(zhèn)(街道)簽訂了年度養(yǎng)護。
責任書。
明確責任主體和考核細則采取了日常檢查、季度抽查等方式對各鎮(zhèn)(街道)的公路日常養(yǎng)護管理情況進行考核并以文件的形式進行通報直接與管養(yǎng)資金撥付直接掛鉤。今年4月組織了各鎮(zhèn)(街道)分管領導、交管辦主任在普潤鎮(zhèn)召開了全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理現(xiàn)場工作會積極推廣有效的農(nóng)村公路養(yǎng)護機制、養(yǎng)護模式為實現(xiàn)農(nóng)村公路管護工作常態(tài)化、規(guī)范化起到了推動作用。二是農(nóng)村公路保養(yǎng)和維護效果明顯。以省道、縣道公路養(yǎng)護為重點實行公路養(yǎng)護常態(tài)化積極探索和開展預防性養(yǎng)護著重突出養(yǎng)護的及時性基本做到各條公路路肩無堆積物、無雜草、內(nèi)外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝無雜草、沉積物、排水暢通路面病害處治規(guī)范、及時路面整潔、標志標牌及標線等安全設施養(yǎng)護及時完好。嚴格執(zhí)行《四川省公路小修保養(yǎng)工程經(jīng)費預算編制辦法》狠抓公路大中修、安保工程、危(病)橋整治及水毀應急搶險努力提高養(yǎng)護質量。公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85。針對今年的專項工程維修任務對迎龍路、石漁路、太大路、自榮路等4條公路進行了專項維修整治對桐永路水毀路段進行了應急整治保證了公路安全暢通。三是進一步加強橋梁管理。全面完成了148座農(nóng)村公路橋梁的限載、限重標志和養(yǎng)護信息公示牌的安裝確保了公路附屬設施完整有效地防止超載運輸車輛對公路橋梁造成的損害保證公路橋梁的運行安全。認真開展普通公路安全生命防護工程隱患排查工作對所有公路橋梁進行了全面的安全隱患排查對太大路黃土橋進行荷載試驗檢測預防或杜絕橋梁垮塌事件發(fā)生。
(六)交通安全態(tài)勢更加穩(wěn)定。全縣交通安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。道路運輸源頭管理、水上運輸、公路養(yǎng)護、路政管理、交通建設、消防等安全生產(chǎn)工作均未發(fā)生一起責任事故。系統(tǒng)內(nèi)部職工及公路養(yǎng)護施工作業(yè)傷亡事故為零、火災事故為零。一是強化了安全宣傳教育。全年共開展安全專題宣傳活動6次，懸掛大幅標語76幅，書寫小標語896條，布置宣傳展板17塊，上路宣傳12次，張貼宣傳標語386份，印發(fā)宣傳單15000余份，發(fā)放安全知識到操作手冊200余人次。二是強化了安全法規(guī)學習。系統(tǒng)各單位采取了集中學習和自學相結合的形式，對客運駕駛員450余人、危(貨)運駕駛員20xx余人、出租汽車駕駛員200余人、維修從業(yè)人員300余人、養(yǎng)護管理人員50余人、船管人員40余人進行了安全法律法規(guī)和職業(yè)道德的培訓。三是強化了隱患整治。年初，對系統(tǒng)各單位的隱患進行了認真排查，建立了隱患整治經(jīng)費的正常渠道，從管理費中提取安全經(jīng)費做到?？顚Ｓ谩Ｋ氖菑娀税踩珯z查?？h運管所全年共開展安全檢查36次，檢查單位384個次，出動人員129人次，查出問題和隱患41個，已責令進行了現(xiàn)場整改。對3起違反六嚴禁相關規(guī)定的企業(yè)的車輛，按照六嚴禁規(guī)定進行了處理，車輛停運一個月，駕駛員下崗學習一個月。縣養(yǎng)護段共開展安全綜合大檢查46次，出動安全檢查人員400余人次?？h路政大隊共上路巡查149車次，責令自行拆除違法建房1處，糾正和制止違法建房3處，對危及電力線、通信線及行人安全的行道樹，進行修枝短尖22株、砍伐枯危行道樹115株。縣海事處共開展安全檢查135次，出動水上交通安全執(zhí)法檢查189人次，糾正違章22起，發(fā)放隱患整改。
通知書。
3份，停航整改處罰8艘次。水上運輸創(chuàng)下連續(xù)20年零事故的記錄。各客運站嚴格執(zhí)行了“五不出站”和“三危品”檢查制度，站內(nèi)例檢車輛27余萬臺次，查出安全隱患1236余臺次，均進行了整改落實，查出攜帶危禁物品進站人員1560人次，有力地杜絕了因站內(nèi)超載、車輛技術狀況不良和“三品”引發(fā)的各類事故。
三、下步工作措施及打算。
20xx年是實施“十三五”規(guī)劃的開局之年，我局圍繞貫徹落實市、縣各項重大決策部署，結合交通運輸實際，認真科學謀劃，安排了工作重點如下:。
一是著力加大資金爭取力度。緊密結合隆昌交通發(fā)展實際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。積極向上爭取、橫向協(xié)調(diào)，加大資金爭取力度，加強同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào)，使“十三五”規(guī)劃的重點交通項目、重大工程更多地進入國家、部、省和市的規(guī)劃“本子”、項目“單子”，資金“盤子”。
二是著力推進重點項目建設。加快重大基礎設施建設，構建對外大通道。繼續(xù)推進向陽路建設，力爭完成投資40000萬元，建成通車;加快推進內(nèi)隆路隆昌段改造工程，完成投資3500萬元，預計20xx年1月動工，12月完工;投資5400萬元，全面提升縣道公路路面等級，改建完成付李路、迎隆路、龍胡路。
三是著力推進通村公路完善工程。繼續(xù)大力宣傳實施，大力宣傳實施農(nóng)村公路特別是通組公路、入戶道路建設的重要意義，引導村民積極參與通組入戶道路建設，鼓勵社會各界為村級交通設施建設捐資，努力形成全社會關心、支持和參與通組公路、入戶道路建設的良好氛圍。繼續(xù)實施通村公路完善工程，開展通組入戶道路建設200公里，確保我縣農(nóng)村公路路網(wǎng)進一步提升。加快推進精準扶貧通村公路建設，建成25公里水泥砼路面。
四是著力加大公路養(yǎng)護管理力度。繼續(xù)督促、指導各鎮(zhèn)(街道)建立適合本鎮(zhèn)(街道)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的長效機制，加強公路養(yǎng)護管理的考核力度，繼續(xù)采取日常檢查、季度考核的形式對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理情況進行考核、督導。力爭新建公路應急保障機械化養(yǎng)護中心1個、超限超載卸載站1個。進一步加強公路路政管理，強化超限超載運輸治理，切實完善安全保障設施，確保交通安全持續(xù)穩(wěn)定。
五是著力理順交通運輸管理體制。進一步加強“建管養(yǎng)運安”協(xié)調(diào)發(fā)展，積極探索城鄉(xiāng)客運發(fā)展新機制、新模式，盡快出臺公交公司化管理辦法;優(yōu)化線路，配置資源，大力加快城鄉(xiāng)客運公交一體化建設，大力推進現(xiàn)代交通物流業(yè)和交通信息化建設。
黃島區(qū)區(qū)劃調(diào)整后我區(qū)交通部門共管養(yǎng)農(nóng)村公路1783公里，其中縣道229公里，鄉(xiāng)道468公里，村道1068公里，專用道路18公里，全區(qū)行政村全部實現(xiàn)了“村村通”。
一是完善制度，提供保障。在總結工程建設經(jīng)驗和教訓的基礎上，明確了農(nóng)村公路建設養(yǎng)護的相關制度和目標責任，將參與人員的工作分工進行了細化，對參與建設的交管所、設計、施工、監(jiān)理、檢測等單位的考核與管理更加嚴格，包含從計劃制定到開工建設到竣工驗收以及后來管理養(yǎng)護的全部過程，為農(nóng)村公路建設養(yǎng)護提供了堅實的依據(jù)和保障，使農(nóng)村公路建設管理走向了制度化、規(guī)范化、科學化。
二是多措并舉，保證質量。一是實行施工原材料檢測制度。要求施工使用所有原材料都必須由我單位親自取樣、送實驗室檢驗合格后方可使用，堅決做到未經(jīng)檢測的原材料不使用，檢驗不合格的原材料不進場，從源頭上保證工程施工質量。與此同時，強化原材料業(yè)主方抽檢制度，由我單位工作人員不定期對各施工現(xiàn)場使用的原材料進行抽檢，對相關指標達不到標準要求的，責令停工整改。二是實行分項工程中間驗收。每次分項工程完工，經(jīng)驗收小組驗收合格后方可進行下一道工序施工;對于驗收結果不合格的，要求施工單位停工整頓并無償返工。
三是嚴格監(jiān)管，確保廉政。一是規(guī)范工程招投標制度，會同紀檢、財政、審計、發(fā)改等部門共同組成招標委員會，實現(xiàn)陽光操作，杜絕“條子工程”、“人情工程”，確保選擇優(yōu)強施工企業(yè)承擔建設任務。二是設立農(nóng)村公路建設專項資金帳戶，實行專門存儲、單獨建帳、單獨核算，杜絕截留、擠占和超范圍使用項目資金的現(xiàn)象。三是工程完工經(jīng)驗收合格后，由市政府投資審計中心審核，按審核價撥付工程款，紀檢、監(jiān)察、審計部門全程參與進行監(jiān)督，從多層次、多角度加強廉政建設，防止腐敗現(xiàn)象的產(chǎn)生，保證了工程的優(yōu)質、高效建設。
四是狠抓落實，確保安全。為保證農(nóng)村公路建設過程中的安全生產(chǎn)工作，工程開工前，我單位堅持通過新聞媒體對外發(fā)布施工公告，并要求施工單位在各施工道路兩頭設立施工通告牌，告知往來的車輛和行人繞行，并進行封閉施工。道路進行半封閉施工的，要求設置明顯的安全警示標志，并進行有效的安全圍擋，禁止外來人員和車輛進入，避免安全事故的發(fā)生。工程開工后，要求各施工標段必須配備專職的安全員，負責本標段施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)，現(xiàn)場施工人員全部佩戴安全帽，著安全警示服，做好安全預防工作。
三、養(yǎng)護情況和考核保障措施。
黃島區(qū)對于轄區(qū)內(nèi)的縣道養(yǎng)護由區(qū)交通運輸局負責，區(qū)交通運輸局前期面向社會公開招標，擇優(yōu)選定了兩家具備資格條件的養(yǎng)護單位，采取社會化管養(yǎng)的方式，將全區(qū)縣道交由養(yǎng)護單位管養(yǎng)，逐步實現(xiàn)了專業(yè)化養(yǎng)護。對于開城路的養(yǎng)護管理，我們也是采取公開招標的方式，選定具備資質的養(yǎng)護單位實行專業(yè)化養(yǎng)護。對于鄉(xiāng)道，村道，根據(jù)原《膠南市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理暫行辦法》(南政發(fā)〔20xx〕1號)文件精神，各鎮(zhèn)(街道辦事處)負責實施本轄區(qū)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和小修工作;落實好日常養(yǎng)護、綠化管護及水土保持等相關工作。各鎮(zhèn)(街道辦事處)均成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護站，目前，全區(qū)共聘用農(nóng)村公路養(yǎng)護人員約714名，各鎮(zhèn)(街道辦事處)共擁有農(nóng)村公路養(yǎng)護機械約57臺，較好的實現(xiàn)了農(nóng)村公路日常養(yǎng)護職能，確保了農(nóng)村公路的正常使用。
考核制度。為有效實施農(nóng)村公路日常養(yǎng)護與小修，我局建立了日常養(yǎng)護考核制度，考核范圍為農(nóng)村公路的小修工程、日常養(yǎng)護、文明創(chuàng)建與安全生產(chǎn)等任務目標的完成情況?？己藢嵭邪肽隀z查、年終考核、平時不定期抽查等方式，抽查結果納入年度考核。落實責任，加強養(yǎng)護，打造“暢通工程”。改變農(nóng)村公路建設養(yǎng)護觀念，從“重建輕養(yǎng)”向“建養(yǎng)并重”轉變、從“粗放管養(yǎng)”向“精細管養(yǎng)”轉變，將傳統(tǒng)的注重結果驗收轉變?yōu)樽⒅剡^程控制，根據(jù)制定出臺的原《膠南市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理暫行辦法》和相關配套制度，理順了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制，將全區(qū)農(nóng)村公路全部納入養(yǎng)護管理體系，各鎮(zhèn)(辦)負責所轄區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護和小修，我局負責全區(qū)農(nóng)村公路的大中修。
四、建設情況。
1、小修小補情況。
我局對于轄區(qū)內(nèi)的縣道、鄉(xiāng)道、村道進行全面排查，按照路面破損情況和輕重緩急，已經(jīng)對轄區(qū)內(nèi)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦的農(nóng)村路進了第一遍小修工程，共計進行瀝青找補36300余平方，出動養(yǎng)護機械及運輸車輛約150余車次，投入小修保養(yǎng)資金約380萬元。
20xx年農(nóng)村公路改建及大中修工程概算投資1.2億元，對區(qū)內(nèi)42條農(nóng)村公路進行改建及大中修，全長80余公里。
根據(jù)區(qū)政府要求，計劃采用組合融資模式進行建設，目前正進行施工及監(jiān)理招投標準備工作，計劃今年完成主體工程的80%，明年6月份全部完成。
3、20xx年危橋改造。
20xx年危橋改造概算投資3470萬元，對我區(qū)37座危橋進行改造維護，分三批進行建設。
目前前兩批初設及概算已經(jīng)批復，正進行施工及監(jiān)理招投標準備工作，計劃今年完成主體工程80%，明年6月份完工。
4、生命安全防護工程進展情況。
20xx年5月，我區(qū)派10人參加了由青島市交通委農(nóng)村處組織的生命安全防護工程排查的學習指導工作，學習完后我們立即對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道公路站和縣道養(yǎng)護企業(yè)進行了培訓，組織他們在各自轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路上進行安全隱患排查。6月，共上報青島交通委安全隱患34處，確保在今年年底前完成整改工作。截止7月16日，已經(jīng)完成3處整改，正在進行施工的11處，其余已經(jīng)完成現(xiàn)場勘查和設計工作，預計7月底開工建設。
5、國省道兩側路域環(huán)境整治開展情況。
暢安舒美公路創(chuàng)建活動開展以來，黃島區(qū)交通運輸局根據(jù)市政府辦公廳《關于印發(fā)青島市暢安舒美公路創(chuàng)建活動實施方案的通知》(青政辦字〔20xx〕92號)文件要求，精心組織，扎實工作，強化路域環(huán)境治理，努力實現(xiàn)通行環(huán)境舒適美化。截止7月16日，共拆除違法設置和廢棄的非公路標志157塊，拆除高炮38塊，治理違章搭建和廢棄的建筑物、地面構筑物77處，治理破舊一般建筑55處，完善、優(yōu)化、提升原有綠化林帶36處，綠化補植苗木21670余株，清理白色污染、垃圾堆、柴草堆169處，治理沿線砂(石)建材、廢舊回收等經(jīng)營場所30處，整治提升穿越村鎮(zhèn)路段38處，整改占道集市貿(mào)易10處，治理與高速公路和普通國省干線交叉的農(nóng)村公路4處，維修更換公路標志26塊，增設102塊。對張家樓、泊里、大場等5個鎮(zhèn)駐地臨國省道牌匾進行了統(tǒng)一化整治。目前，市創(chuàng)建辦“整改問題清單”涉及我區(qū)的779項問題，已整改完成576項，完成率74%，另外自查發(fā)現(xiàn)新增問題110余項，已全部整改完成。公路美化工程進展順利。投資6450萬元對膠州灣高速的綠化工程，目前已完工。
農(nóng)村公路年終總結篇六
今年以來，在市公路處和縣主管局的堅強領導下,我站干部職工認真貫徹落實市縣公路、交通工作會議精神，不斷創(chuàng)新工作思路，建立了工程養(yǎng)護、超限運輸治理、養(yǎng)路費征收及安全工作簡報制度以及各部門工作計劃、工作實績網(wǎng)上定期公布制度，有力地促進了各項工作任務正常有序開展和按期保質完成。全年完成養(yǎng)路費征收額5600余萬元,超年計劃1300余萬元，創(chuàng)歷史最好水平；完成326省道大修及235省道面層攤鋪、安保、綠化投資2900萬元；完成危橋改造、標志標線更新完善、水毀路面修補投資900余萬元；全縣干線好路率達％，支線好路率達%，較往年有了顯著提高。站今年被省文明委授予“精神文明建設先進單位”稱號，養(yǎng)路費征稽所被市委市政府、縣委縣政府分別授予“優(yōu)質服務示范窗口”稱號。具體我們做了以下幾個方面：
我們緊緊圍繞市處下達的征收目標，堅持文明征稽、以查促征，確保年度目標任務的完成。一是開辟養(yǎng)路費征收宣傳新途徑，在采用傳統(tǒng)的宣傳方式基礎上，利用電影下鄉(xiāng)巡回放映機會，以在電影放映前播放幻燈片的方式，向廣大群眾宣傳養(yǎng)路費征收政策法規(guī)，使廣大車戶依法繳費意識得到進一步增強。二是進一步強化服務意識，推行預約服務和上門服務，提高服務質量和辦事效率，最大程度地給車主提供方便。全年為車在外地車戶辦理預約繳費60余起，上門辦理辦理征費手續(xù)10余起。三是利用***報刊和***公路網(wǎng)站（）等新聞媒體，先后3次對全縣所有欠費車輛進行曝光和限期繳納通告,有效促進欠費車主主動上門繳費。四是聘請法律顧問，以召開協(xié)調(diào)會和設立現(xiàn)場小法庭的方式，對全縣長期欠費車輛進行清理。首先以召開協(xié)調(diào)會方式把長期欠費的車主請到站里來，詢問他們欠費的原因以及存在的困難，向他們宣傳當前費稅改革形勢及養(yǎng)路費征收政策，講清逃欠養(yǎng)路費的違法性以及必須承擔的后果，針對一些車主存在的實際困難，則采取比較靈活的措施，在不違反原則的基礎上給予適當照顧，最終達到清欠養(yǎng)路費的目的。對少數(shù)拒不繳納養(yǎng)路費的車主采取申請法院在征費現(xiàn)場設立臨時法庭，采取強制執(zhí)行的方式解決。五是成立了專門的養(yǎng)路費稽查隊，加大稽查力度，變以往的短期突擊檢查為現(xiàn)在的日?；?，在全縣范圍內(nèi)對欠費車輛形成一個“高壓區(qū)”，切實做到“以查促征、以查保征”，全年共查處漏征車輛500余臺次，補收養(yǎng)路費370余萬元、罰款萬元。
我們一是強化公路法制建設。進一步加大公路管理法律法規(guī)的學習、宣傳和貫徹力度，強化管理，依法維護路產(chǎn)路權。二是積極推進路政執(zhí)法到位。路政人員月人均上路達23天，整治馬路市場，禁止違法違規(guī)建筑行為，清理路面堆積物，確保路產(chǎn)路權不受侵害。全年共辦理路政處罰案件260余件、處理案件20余件，拆除違章建筑13處計133m3，清除障礙物1196m3，清除商業(yè)攤點968個，清除非標130余塊，收取路產(chǎn)損失賠償費萬元。三是繼續(xù)做好“雙治”工作。我們專門成立了超限運輸稽查隊，在全縣主要省干線的重要道口設立治超點，依法查處超限運輸車輛，對嚴重超載車輛實行就地駁載并進行罰款。全年累計查處超限車輛360余臺次，卸載砘，罰款萬元，有效制止超限車輛行駛公路橋梁行為，保證了道路的安全暢通。四是遏制農(nóng)民上路打谷曬場。今年稻麥收割期間，我站抓住政府主打“秸桿禁燒”戰(zhàn)契機，結合“模范環(huán)保城市”創(chuàng)建工作，專門成立了四個督查組，積極整治農(nóng)民上路打谷曬場。堅持每天對省縣干道至少巡查兩次，對重點路段進行重點巡查，對打谷曬場做到及時發(fā)現(xiàn)，及時制止，及時清理，不留死角。整個稻麥收割期間，我們出動車輛120余臺次，巡回檢查2萬余公里，散發(fā)宣傳材料到公路沿線村組田頭，清理打谷曬糧1200余平方，保證了道路的安全暢通。
一系列規(guī)章制度，調(diào)動養(yǎng)護一線人員的工作積極性，提高出勤率和工作效率。三是加大巡查力度。養(yǎng)護監(jiān)管人員月人均上路達20天，認真執(zhí)行養(yǎng)護質量評定標準和養(yǎng)護經(jīng)費計量支付辦法，抓好對公路養(yǎng)護企業(yè)的養(yǎng)護質量監(jiān)管工作，督促養(yǎng)護企業(yè)抓住有利時期，做好預防性養(yǎng)護和精細化養(yǎng)護,累計完成干線路面修補26000m2、噴油罩面近8000m2，完成綠化更新補植4600余棵。
今年我們重點做好235省道拓寬改造工程掃尾工作和326省道***段大修工作。全年共完成235面層攤鋪、綠化及安保工程投資1500余萬元，完成326省道大修、伏河橋拓寬改造工程投資1400余萬元。在326大修工程施工中，我們積極配合市處抓好施工中地方矛盾的協(xié)調(diào)處理和質量、進度的控制。在235掃尾工程施工中，一是注重資金籌措，在地方配套資金難以落實的情況下，我們多次跑市縣相關部門，多渠道爭取資金，保證面層攤鋪及綠化安保工程用款；二是狠抓工程質量，嚴把苗木、安保設施、工程材料的選擇關、試驗檢測關和工序驗收關；三是嚴格合同管理，明確工程目標任務，細化工作措施，引進獎懲機制。特別是綠化苗木的栽植，要求施工企業(yè)在兩年內(nèi)必須保證100%的成活率。各施工企業(yè)都能抓住有利時期，加大資金、人員、機械設備的投入，輪班作業(yè)，晝夜奮戰(zhàn)，為工程的按期保質完成起良好的推動作用。
我們一是完善安全目標責任制。建立健全包括安全生產(chǎn)管理各項規(guī)章制度、部門安全生產(chǎn)責任制、崗位安全生產(chǎn)責任制以及安全生產(chǎn)保障體系、事故隱患、危險點源控制體系、安全相關法律法規(guī)體系在內(nèi)的安全管理系統(tǒng)，研究制定了全年安全管理目標考核細則，年初站與各部門、各部門與個人簽訂了安全管理目標責任狀，保證安全各項工作的正常有序開展。二是強化宣傳教育。我們除了建立安全例會、簡報、安全培訓制度外，在***公路網(wǎng)站上開辟安全宣傳專欄，及時反應我站安全管理動態(tài)，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識，不斷增強安全管理人員和從業(yè)人員、道路沿線群眾的用法、守法意識和能力。今年來，張貼懸掛安全生產(chǎn)橫幅、標語30余條，散發(fā)安全宣傳資料1000余份，組織開展或參加上級安全管理培訓及知識競賽活動2次，完成安全管理方面的宣傳報道14篇、信息12篇。三是做好預案制定和應急處置工作。針對全縣道路交通狀況，我們研究制定了《公路反恐和安全防范工作方案》和《安全生產(chǎn)百日督查專項行動實施方案》以及安全月、夏安賽、交通環(huán)境集中整治方案；針對恐怖組織和暴雨等自然災害可能對道路橋梁的破壞，研究制定了以每條線路為單位的應急搶險預案。為確保應急搶險預案的在緊急情況下能得到有效落實，我們邀請了養(yǎng)護公司領導參加研究落實防汛物資、機械設備、搶險人員的籌備事宜。物資方面，由養(yǎng)護公司儲備足夠的編織帶、木樁、砂石等。機械設備方面養(yǎng)護公司配備了壓路機、裝載機、運輸車、挖掘機、油鋸等。人力方面，除了將全體路政人員編制成為應急搶險突擊隊外，我們還要求養(yǎng)護公司成立了一個由160名職工組成的防汛搶險突擊隊，確保在災情發(fā)生時能拉得出、打得響，及時處置各種突發(fā)性災害，確保道路的安全暢通。在7月30日晚上的一場瀑風雨中，我站的應急預案得到很好啟動。蘇327線、漣新線上部分行道樹被括倒，導致交通受阻，我們路政、安全、養(yǎng)護企業(yè)有關人員都能及時趕到現(xiàn)場，在較短時間內(nèi)將倒在路上的樹木全部清出路面，恢復了正常交通。四是狠抓交通安全隱患排查治理。站安委會多次組織安全、路政、養(yǎng)護監(jiān)管、工程養(yǎng)護企業(yè)等單位和部門相關人員聯(lián)合開展全縣縣道以上公路橋梁安全狀況大檢查。在檢查中，我們堅持邊查邊改，做到發(fā)現(xiàn)一起整改一起，一時無法整改的也采取短期的安全防范措施，確保全縣境內(nèi)道路橋梁安全穩(wěn)定運營。一年來，投入600余萬元改造危橋8座，投入300余萬元對遭受水毀的縣城金城南路、五方路、327、236省道等路面坑塘修補，投入12萬余元修復了被水毀的厲渡圓管涵，投入9萬余元完善全縣農(nóng)村公路主要道口指路、指示和警告等標志牌，投入萬元完善了淮漣一級公路安全標志牌和警示樁，投入2萬余元及時在殷渡、小沙河和朱碼三座危橋兩頭設立隔離墩及其他安全警示標志。此外，我們還投入近萬元為養(yǎng)路費征收大廳添置了安全保衛(wèi)設施。
農(nóng)村公路年終總結篇七
年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》，把道路養(yǎng)護、管理等落實到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮一事一議議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平。
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的建、管、養(yǎng)意識普遍提高。
完善公路配套設施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無積水，開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化，道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達4、2萬株，并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標志標牌到位，路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標準化路段管理。
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取一事一議，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領導留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習，我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
農(nóng)村公路年終總結篇八
xx年以來，xx公路局順應時代要求，把握新的歷史發(fā)展機遇，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務和諧xxxx建設”的既定目標，按照市委、市政府及xx市公路管理局的統(tǒng)一部署，認真落實全市公路工作會議精神，努力構建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務環(huán)境，為我市經(jīng)濟發(fā)展做出了新貢獻。
(一)堅持以服務經(jīng)濟社會發(fā)展大局為出發(fā)點，優(yōu)質高效開展工程建設工作。
工程建設始終繃緊質量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質工程奪杯競賽活動，努力筑造精品工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項，現(xiàn)完成三項，在建一項。其中，(1)棗木高速后伏立交橋油層工程。(2)206國道改建工程第三合同段工程。(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。
為完成以上工程，我局樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，早實施，合理安排人員、機械，科學組織施工，確保按計劃完成工程進度，工程質量合格率100%，優(yōu)良品率在95%以上，各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名，保質保量地完成每一項工程。
(二)強化養(yǎng)護管理，推行精細化管養(yǎng)模式，不斷提高公路服務水平。
為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結合實際，我們大力推行精細化養(yǎng)護管理模式，并把“精養(yǎng)細護、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求，對所轄路段進行全面養(yǎng)護、全年養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護，共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2，修補路面48434m2，栽植路樹1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89.1%，超計劃6.2%完成任務，提升了養(yǎng)護管理水平。二是按照“施工精心、保質保量”的要求，認真組織開展養(yǎng)護中小修工程，牢固樹立“質量、安全責任重于泰山”的意識，招標優(yōu)選施工隊伍，簽訂養(yǎng)護工程承包合同，今年承擔的中、小修工程4項均達到優(yōu)良級標準。
(三)路政管理規(guī)范行為、嚴格執(zhí)法，確保公路安全暢通。
路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理，對街里的攤點、非標志牌采取統(tǒng)一劃線管理，把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結合，上下聯(lián)動，齊抓共管，增強治理成果保持率。二是對新、改建路段工程施工中提前介入管理，對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止，避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。三是對麥收季節(jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施，收到了明顯的治理效果。四是加強與我市相關職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系，多次召開懇談會，大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來，主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進行統(tǒng)一規(guī)范，形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場盔行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。
(四)堅持以樹立文明窗口形象為目標，強化管理，突出服務抓征收。
在公路養(yǎng)路費征收工作中，我們用嚴格的管理和文明的服務來實現(xiàn)和保證收費任務的完成。一是嚴格征費標準，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標準化管理辦法》，專人嚴把車輛增減關、報停關、查扣車輛處理關。二是結合行風評議，深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強收費大廳硬件建設，設置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務設施;征收人員從自身抓起，牢固樹立“以服務人民為榮”的思想，實行全年無休日，限度的為繳費車主提供方便，拉近了與繳費車主的距離，改善了征繳關系。
(五)響應市委、市政府號召，全力已赴做好各項迎檢工作。
x年以來，在完成日常養(yǎng)護工作的同時，為迎接省領導來我市視察工作以及科學發(fā)展觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動，依照市委、市政府的相關部署，我局斥資數(shù)十萬元，由局領導掛帥，養(yǎng)護科牽頭，上下齊動員，全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作，圓滿完成各項迎檢任務。
1、麥收期間，北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式，占用公路進行拉鋸式小麥脫粒，并隨意傾倒麥秸，造成火災隱患，我局在多次勸阻無效的情況下，請求當?shù)嘏沙鏊鼍M行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災，燒毀行道樹70余棵，損失萬余元。
2、進入五月份以來，104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招商環(huán)境。
針對以上所述情況，下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育，同時也將進一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關各職能部門協(xié)同工作力度，治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通，保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
1、突出重點，精心組織，確保北留東線改建等工程保質保量完成。
2、抓好精細化養(yǎng)護管理模式的實施工作，完成市局下達的好路率計劃。
3、保持穿村路段治理活動成果。
4、加大養(yǎng)路費征收工作力度，確保完成養(yǎng)路費征收任務。
從總體上看，我局xx年各項工作在市委市政府、xx市局的正確領導和大力支持下取得了一定的成績，形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢，但我們也清醒地認識到，我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離，我們將進一步總結經(jīng)驗，改進不足，強化內(nèi)部管理，創(chuàng)新工作思路，加快公路事業(yè)發(fā)展，在我市新一輪大發(fā)展中爭當服務排頭兵。
農(nóng)村公路年終總結篇九
20xx年在大石鄉(xiāng)黨委政府的領導下，三合村村支兩委圍繞發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟，建設和諧文明新農(nóng)村目標，抓住年初各項工作目標任務，團結協(xié)作，較好地完成了全年各項任務。
1、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。做好黨的方針政策和惠農(nóng)利民政策的宣傳，動員和發(fā)展群眾依靠科學技術，運用現(xiàn)代化技術發(fā)展種植和養(yǎng)殖，以促進農(nóng)民增產(chǎn)增收為目標，發(fā)展烤煙種植面積700畝，發(fā)展肉牛養(yǎng)殖500多頭。水利建設方面，完成新街、水庫兩個組的煙水配套實施工程?；A設施建方面，完成了三合村便民服務大廳的修建，完成了孫家寨一、二組烤煙種植基地便道。
2、綜治和社會管理創(chuàng)新。組織開展信訪排查，組織參與民間糾紛調(diào)解12起，防止發(fā)生大規(guī)模群體性的事件發(fā)生；落實綜治維穩(wěn)禁毒反邪教幫教工作責任制，維護社會和諧穩(wěn)定，組織開展禁種鏟毒巡查排查，及禁黃、禁賭及反邪教宣傳教育工作，凈化社區(qū)環(huán)境；組織開展道路交通安全、地質災害安全避險知識宣傳防止了重大事故的發(fā)生；組織開展普法宣傳，做好普法工作，提高全民法制意識；做好重點人員穩(wěn)控，全村未出現(xiàn)到縣以上上訪情況。
3、安全生產(chǎn)。加強安全生產(chǎn)知識學習，提高安全生產(chǎn)意識，重點做好道路交通安全，村寨消防安全，森林防火、地質災害防范、電力水利設施安全等安全隱患排查消除及避險知識普用，本年度未發(fā)生安全事故。
4、計劃生育。是落實計劃生育村為主，經(jīng)常性開展計劃生育的法律法規(guī)宣傳，加強四項制度宣傳力度，落實三按月工作機制，全員人口信息核實、手術落實督促，孕期跟蹤服務等工作有序開展。
5、實施小康訊工程 。實施廣播電視村村通和戶戶通156戶。
一年來，雖然取得了一些成績，但與鄉(xiāng)黨委、政府的要求和群眾的期望相比，還存在著一定的差距，主要表現(xiàn)在：
一是管理制度不夠規(guī)范，執(zhí)行不夠嚴格，存在干部紀律松馳、作風漂浮、工作不實等問題；
二是村支兩委干部學習不夠，引導群眾、幫助群眾知識能力不足；
三是村支兩委干部間協(xié)同合作少，未能充分發(fā)揮合力；
四是發(fā)展經(jīng)濟辦法不多，缺少金點子；
五是工作方法不夠多，不夠靈活，不夠有效，工作上亮點不突出。
六是群眾關心的一些難點、熱點問題未能得到解決。面對這些問題，我村將認真總結與反思，加強理論學習，堅持觀念創(chuàng)新、思路創(chuàng)新、機制創(chuàng)新，積極化解影響農(nóng)民增收的制約因素，切實做好農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整等各項工作，積極發(fā)展和諧農(nóng)業(yè)，努力推進新農(nóng)村建設，圓滿完成黨委、政府和村民賦予我們的任務，相信，只有努力才能改變，只要努力，就會改變。
農(nóng)村公路年終總結篇十
20xx年，我鄉(xiāng)農(nóng)村安居工程工作在鄉(xiāng)黨委、政府的高度重視下，為了確保任務按時、按量、按質完成，在第一時間成立了領導小組，制定了實施方案，建立健全安居工程工作方案，并召開專題會議做了安排步署，并派出小組成員上門上戶進行察看，對房屋嚴重的住戶列入農(nóng)村安居工程改造對象。全鄉(xiāng)共有136個指標，中央投資66戶，其中新建56戶，維修10戶；省級投資70戶，其中新建39戶，維修31戶（其中5戶為后期縣里調(diào)增的）。
我鄉(xiāng)結合村里實際情況，將任務指標分解到村，各村根據(jù)實際情況，分解到戶，整個過程公開、透明。
省級投資改造情況：共70戶（低保戶6戶，五保戶5戶，貧困殘疾人1戶，其他貧困戶58戶），其中新建39戶，維修31戶；目前新建的已竣工23戶（崗口村13戶、凍邊村3戶未竣工），維修15戶已完成。省級投資開工率100%、竣工率54%、錄入率54%。
一是加強領導，明確各級職責。我鄉(xiāng)把實施農(nóng)村安居工程工程列為鄉(xiāng)的主要工作之一，成立了由鄉(xiāng)長任組長，分管領導任副組長，鄉(xiāng)規(guī)劃、民政、土管等有關部門負責人為成員的農(nóng)村安居工程工程領導小組，加強對此項工作的領導協(xié)調(diào)指揮。同時,制定印發(fā)《鄉(xiāng)農(nóng)村安居工程實施方案》，明確各級各部門的工作職責，一級抓一級，層層抓落實。
二是注重審核，選準安居對象。在確定安居對象上，實行陽光操作，始終把調(diào)查摸底和對象確定置于廣大群眾的監(jiān)督之下，嚴格按照“戶主申請、村委會和調(diào)查小組調(diào)查核實、村民小組會議民主評議、鄉(xiāng)政府審核申報”四個程序進行。對象審定后，分別對每戶農(nóng)戶家庭的經(jīng)濟狀況等認真分析研究，根據(jù)統(tǒng)一的標準，確定了“五保戶、低保戶、貧困殘疾人和一般戶四種補助類型。按照“先急后緩、分步實施”的原則，對居住房屋極度危險、家庭極為困難農(nóng)戶的房屋先行改造建設。
三是科學規(guī)劃，突出地方特色。本著“先規(guī)劃、后建設、有特色”的原則，從改善人居環(huán)境、改變農(nóng)村面貌的實際出發(fā)，把農(nóng)村安居工程與新農(nóng)村建設相結合，與整合資源、扶持群眾發(fā)展生產(chǎn)相結合，與鄉(xiāng)村規(guī)劃和環(huán)境整治相結合，與通電、通路、通水、方便群眾生產(chǎn)生活相結合。在實施農(nóng)村安居工程工程推進中，堅持因地制宜，突出土家特色，對建房的設計式樣、顏色、施工標準和質量要求等都作了明確規(guī)定，進一步推進新農(nóng)村建設步伐。
四是加強督促，注重質量監(jiān)管。始終把加強工程質量監(jiān)督檢查作為重點工作來抓，制定危改工作督查方案，成立危改工作督查組，定期不定期對危改工作進行督查，對施工中發(fā)現(xiàn)的質量不符合設計標準的建房點, 要求建房戶限期改正，確保了工程進度和質量。
五是加強資金管理，確保規(guī)范運作。我鄉(xiāng)嚴格按照《農(nóng)村安居工程專項資金管理辦法》規(guī)定，加強對項目資金的監(jiān)管，確保安居工程資金高效安全運行。
六是建立信息檔案，完善危改資料。為方便查詢，我鄉(xiāng)建立了農(nóng)村安居工程工作數(shù)據(jù)資料檔案庫，由專人負責，做到完整、真實、準確。認真做好項目資料（包括文字、圖片、）的收集、電子系統(tǒng)的錄入，分類存檔工作。
xx美好鄉(xiāng)村建設以來，各項工程任務穩(wěn)步推進，整體成效明顯?，F(xiàn)將相關工作情況匯報如下：
1、科學編制規(guī)劃，促使xx建設科學合理
依照“生態(tài)宜居、和諧xx”的目標，特委托xx規(guī)劃設計院進行了規(guī)劃編制。在村公開欄對規(guī)劃進行公示，征求村民意見，及時調(diào)整規(guī)劃方案。
2、道路建設（村村通）工程。在龍宮路建設的基礎上，不斷加大投入，完成了新農(nóng)村每戶房前道路工程，之前村民反映的下雨天出門回家鞋子全是泥水的現(xiàn)象不在存在。建設房前屋后水泥路1488米；新村中心主干道路硬化1760米；修建下水道2188米。
3、道路亮化工程。通過爭取美好鄉(xiāng)村建設資金，實施了xx村莊亮化工程，安裝太陽能路燈32盞，廣場中心高桿燈1盞及4個分射式廣場燈，現(xiàn)已完工并投入使用。
4、溝塘清淤工程。老村委會到小學段的溝塘淤泥太多，雜草叢生，嚴重破壞鄉(xiāng)村環(huán)境。今年啟動清淤工程，用挖掘機把淤泥整出，溝坡兩側鋪設水泥石板。清淤工程達790米。
5、新建綜合樓。其中包括：為民服務大廳(一樓)、衛(wèi)生室（一樓）、警衛(wèi)室（一樓）、新村委會（二樓）、多功能活動室（二樓）。
6、公共廁所建設完成并投入使用。
7、房屋改造。xx地處淝河邊，每當雨季年年被淹。按照規(guī)劃編制xx開始搬遷。至目前，新村現(xiàn)有人口1055人，已完成改造203戶，規(guī)劃1636人409戶。包括屋面粉刷、危房改造。
8、新建文化廣場項目：文化廣場占地2700平方米，文化戲臺一座，涼亭2座，文化宣傳墻4面，籃球架1對，體育健身器材、村務公開欄法制宣傳欄、黨員電教展板齊全。
9、綠化改造。根據(jù)綠化設計方案，一是完成了龍宮路和村委會到小學東門前綠化景觀栽、補植工作。道路及門前屋后綠化6496平方米、新建農(nóng)民柵欄式菜園400多米。
10、新建太陽能污水處理池一處及沼氣池3座。
11、村莊環(huán)境整治。為配套房屋改造及綠化工程效果，村內(nèi)小草堆、小糞堆、小廁所、小豬圈、小垃圾堆等臟亂差現(xiàn)象進行了拆除和清理，使村莊整治效果得到了鞏固和提升，“五小園”整治工作開展以來得到村民一致好評，既美化環(huán)境也合理使用得房前屋后的土地。
12、飲水、通信、電力等工程全部改造完成，達到上級要求，村民生活滿意度日益提高。
13、經(jīng)濟發(fā)展：利用北淝河的自然地理優(yōu)勢，致富能人創(chuàng)立合作社（袁賀水產(chǎn)養(yǎng)殖專業(yè)合作社），資源共享，產(chǎn)業(yè)不斷擴大；通過土地綜合整理，加大了土地承包經(jīng)營權流轉力度，推進規(guī)模經(jīng)營，農(nóng)業(yè)主導產(chǎn)業(yè)（玉米、水稻）得到提升。
1、積極開展文化體育活動。村組建了廣場舞隊，龍燈隊等多只文體隊伍，定期開展活動；舉辦了“二老”廟會；開展“十星文明戶”、“五好文明家庭”、“好媳婦、好婆婆”等評議活動，通過文化活動的開展，挖掘當?shù)鬲氂械奶厣幕Y源，弘揚健康向上的新時代農(nóng)村風尚，豐富了村民的業(yè)余文化生活，提升村民幸福指數(shù)。
2、充分發(fā)揮綜合文體廣場，籃球場、乒乓球桌、體育健身器材等美好鄉(xiāng)村建設成果作用。一方面將這些體育設施全天向村民開放，為村民業(yè)務活動提供良好的場地；一方面則充分利用村文化活動中心電視錄像室、農(nóng)家書屋等活動資源，組織開展一系列的文化體育比賽活動，豐富村民的業(yè)余文化生活。
農(nóng)村公路年終總結篇十一
積極承接全省農(nóng)村支局“收入承包、增量提成”工作要求，充分發(fā)揮支局的樞紐、橋頭堡作用，通過達標支局的建設，夯實支局基礎管理工作和支局常態(tài)化營銷工作；實現(xiàn)全業(yè)務快速增長，確保農(nóng)村收入突飛猛進?，F(xiàn)就農(nóng)村市場上半年工作匯報如下。
1-6月全市農(nóng)村市場收入累計xxxx萬元，完成省定預算指標的xxx%，累計同比增長xxx萬元，增幅達到xxx%。其中移動業(yè)務收入xxx萬元，累計同比增長xxx萬元，增幅達到xxx%；固網(wǎng)收入xxx萬元，累計同比減少xxx萬元，降幅到xxx%。
1-6月全市農(nóng)村市場移動用戶累計發(fā)展xxx戶，有效凈增xxx戶，完成省定預算指標的xxx%；1-6月農(nóng)村寬帶累計凈增xxx戶。
1、狠抓細節(jié)，完善支局建制。
年初，為有效貫徹落實省公司農(nóng)村支局收入承包工作，對全市農(nóng)村支局現(xiàn)狀進行梳理，分別從支局長人員落實、支局統(tǒng)包人員薪酬及分布情況入手，理清全市農(nóng)村支局情況。在此基礎上重新制定了農(nóng)村支局體系規(guī)范標準，明確了從市至支局的各級管理職責，并對支局及統(tǒng)包點用人要求進行規(guī)劃和明確。截止6月底全市xxx個支局已有xxx個支局長下沉到支局開展工作，其余xxx個支局點因辦公場所問題導致人員未能下沉。
2、貫徹落實，實現(xiàn)支局收入承包。
為將農(nóng)村支局收入承包落到實處，首先開展完善農(nóng)村支局建制工作，同時開展農(nóng)村收入預算工作，先由市公司統(tǒng)一明確農(nóng)村收入預算原則，再由各經(jīng)營單位按照預算原則，并結合支局當?shù)亟?jīng)濟環(huán)境開展科學合理的收入預算，分別明確了各支局t0、t2、t3收入預算值。20xx年農(nóng)村t0預算xxx萬元，較11年增長xxx萬元，超省定預算xxx萬元。
其次明確支局承包執(zhí)行方案，嚴格按照“多勞多得”的原則對超額收入實行增量提成，形成對支局的正向激勵機制。支局承包工作嚴格按照省定要求，在3月5日前完成全市xxx個支局承包責任書的簽訂。在支局收入承包后，4月末全市xxx個支局收入累計同比呈正增長，其中有9個支局收入增幅超過xx%；其余20個支局收入累計同比為負增長，其中有6個支局收入降幅超過xxx%。
3、營維分離、推進農(nóng)村運營。
在支局收入承包后，為有效打破農(nóng)村運營瓶頸，在一季度末深入開展農(nóng)村市場分析工作，通過多維度、多層面的剖析，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段農(nóng)村支局的營維合一成為制約農(nóng)村發(fā)展的重要因素，為能有效快速解決這一難題，經(jīng)市公司各級領導的多次討論，決定通過農(nóng)村支局營銷人員的填充，實現(xiàn)支局營維分離。在農(nóng)村方案確定后于5月5日召開了全市農(nóng)村支局運營研討會，會中明確了農(nóng)村營銷人員的雇用來源及費用問題，并重點對農(nóng)村支局管理實現(xiàn)“三到位”進行了詳細的安排及部署。目前各單位農(nóng)村營銷人員仍在雇用中。
4、穩(wěn)步推進3g走進新農(nóng)村。
“3g走進新農(nóng)村”專項營銷活動自20xx年開展以來，經(jīng)過百日會戰(zhàn)，返鄉(xiāng)市場兩個階段的專項活動，已初步形成農(nóng)村3g使用的營銷氛圍。為持續(xù)深化天翼3g在農(nóng)村市場的滲透，嚴格按照省公司文件精神，在5-8月持續(xù)開展“3g走進新農(nóng)村”營銷活動。此項活動的開展主要由“宣傳進萬戶”、“電影下鄉(xiāng)”、“渠道拓展”三個板塊組成，圍繞3g智能機銷售為重點開展，截止目前各單位開展進度差距較大，僅6月份拉動移動有效凈增xxx戶。
為有效推進天翼3g智能機在農(nóng)村市場的銷售，積極同市農(nóng)業(yè)局進行合作，圍繞“農(nóng)村信息化建設”主題，積極探索營銷模式，5月24日，攜手市農(nóng)業(yè)局召開“全市農(nóng)業(yè)信息暨白河模式推廣”工作會，以信息化建設為切入口，加大推廣農(nóng)事通業(yè)務，延安全市共計農(nóng)村信息站xxx個，計劃20xx全年實現(xiàn)xxx%信息站的滲透。本次業(yè)務推廣，主要以農(nóng)村合約計劃機型為主，將從6月起由電信公司同承信網(wǎng)絡公司聯(lián)手針對12個縣公司開展巡講工作。
1、農(nóng)村市場移動業(yè)務增速緩慢，3g智能終端銷售效果不佳。
2、農(nóng)村營銷人員到位情況差，支局營維分離推進難度大。
農(nóng)村公路年終總結篇十二
今年，全市工商系統(tǒng)為了認真貫徹今年中央一號文件精神，充分發(fā)揮工商行政管理職能作用，繼續(xù)加大服務監(jiān)管力度，進一步夯實農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展基礎，積極促進農(nóng)村改革發(fā)展，把培育農(nóng)村經(jīng)紀人作為重點工作來抓。市工商局根據(jù)“培育中發(fā)展、發(fā)展中規(guī)范、規(guī)范中創(chuàng)優(yōu)”的工作思路，培育和發(fā)展農(nóng)村經(jīng)紀人隊伍，積極引導和促進農(nóng)村經(jīng)紀人實現(xiàn)經(jīng)營資格合法化、人員隊伍組織化、經(jīng)紀活動規(guī)范化，充分發(fā)揮農(nóng)村經(jīng)紀人在農(nóng)民專業(yè)合作社中的帶頭作用，積極推動農(nóng)村經(jīng)紀人向農(nóng)民專業(yè)合作社、企業(yè)化方向發(fā)展，著力打造出一批市場競爭力強的高素質農(nóng)村經(jīng)紀人，引導向品牌化、規(guī)?；⒔M織化發(fā)展。重點培育和發(fā)展糧食、水果、蔬菜、畜牧經(jīng)紀人，依托城市批發(fā)市場為當?shù)貎?yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品廣辟銷售渠道，切實解決農(nóng)民“賣難”問題，進一步搞活農(nóng)產(chǎn)品流通。采取“兩立足、四加強”措施，積極培育農(nóng)村經(jīng)紀人，為幫助搞活農(nóng)產(chǎn)品流通、推動全市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整創(chuàng)造了有利條件。
為支持農(nóng)村經(jīng)紀人隊伍發(fā)展，市局要求各級工商機關簡化辦事程序，建立農(nóng)村經(jīng)紀人登記注冊的綠色通道，指定專人負責幫助申請人填寫表格、草擬章程并幫助準備其他申請材料；實行預約服務、上門輔導，及時解決申請人提出的有關問題；只要手續(xù)齊全，當場核發(fā)營業(yè)執(zhí)照，并免收工本費。
針對不同行業(yè)農(nóng)村經(jīng)紀人在簽訂同類經(jīng)紀合同時“行規(guī)”不同的問題，基層工商部所加強對蔬菜購銷合同、水果購銷合同、生豬購銷合同等多種合同示范性指導，既保護農(nóng)戶的合法權益，又保護經(jīng)紀人的合法權益；普遍向企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)紀人和訂單農(nóng)戶免費發(fā)放合同示范文本，并對合同的訂立及履行情況將實行全程跟蹤；根據(jù)合同訂立情況，及時歸納出合同權利、義務方面的要點，幫助企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)紀人根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營的實際情況，及時完善制度或者調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營策略，以做到誠信履約。
今年上半年，在開展農(nóng)村經(jīng)紀人培訓活動方面，工商部門從不同角度入手，采用送法下鄉(xiāng)、送書下鄉(xiāng)、課堂培訓、現(xiàn)場交流、遠程教育等方式，派出工商干部深入村組和田間，發(fā)放宣傳單，廣泛宣傳《農(nóng)民專業(yè)合作社法》、《農(nóng)民專業(yè)合作社登記管理條例》等法律法規(guī)及農(nóng)民專業(yè)合作社經(jīng)營管理知識；聯(lián)合農(nóng)業(yè)、畜牧等部門，邀請高級農(nóng)藝師對全市農(nóng)村經(jīng)紀人進行培訓；組織蔬菜、水果種植業(yè)及畜禽養(yǎng)殖業(yè)等重點行業(yè)的農(nóng)村經(jīng)紀人，進行現(xiàn)場交流，著力指導其規(guī)范簽訂合同，協(xié)助其申請注冊商標，轉變經(jīng)營理念，提高銷售水平。全市舉辦農(nóng)村經(jīng)紀人培訓8期，培訓農(nóng)村經(jīng)紀人500多人，發(fā)放宣傳資料、文本2100余份。通過對農(nóng)村經(jīng)紀人專項培訓，使全市農(nóng)村經(jīng)紀人系統(tǒng)接受經(jīng)紀業(yè)務基礎知識、市場營銷技能和法律法規(guī)知識的培訓，做到守法經(jīng)營意識明顯增強，業(yè)務素質明顯提高，這項工作年底要納入市場工作目標考核。
著眼于發(fā)揮農(nóng)村經(jīng)紀人信息靈、聯(lián)系面廣、對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶動大的優(yōu)勢，積極建立和完善幫扶制度，并實行“五個有”，即有機構、有名冊、有培訓、有聯(lián)系、有激勵，建立“市場+經(jīng)紀人”、“基地+經(jīng)紀人”、“品牌+經(jīng)紀人”模式，推動農(nóng)村經(jīng)紀人學習利用互聯(lián)網(wǎng)、電子商務等現(xiàn)代技術，引導農(nóng)村經(jīng)紀人通過有效整合資源，成立農(nóng)民專業(yè)合作社，提高農(nóng)副產(chǎn)品經(jīng)紀活動的效率和效益。
重點抓對農(nóng)村經(jīng)紀人的動態(tài)監(jiān)管，做到事前引導、事中規(guī)范、事后教育相結合，在市場巡查中，注意跟蹤了解農(nóng)村經(jīng)紀人的活動情況，并建立農(nóng)村經(jīng)紀執(zhí)業(yè)人員檔案，農(nóng)村經(jīng)紀人統(tǒng)計臺賬，著力解決農(nóng)村經(jīng)紀人統(tǒng)計數(shù)據(jù)時大時小，統(tǒng)計臺賬不實的現(xiàn)象。向社會公布違法經(jīng)紀行為舉報電話，嚴厲打擊違法經(jīng)紀行為，嚴厲打擊無照經(jīng)營、強買強賣、欺行霸市、壓級壓價、合同欺詐等違法行為，維護全市農(nóng)村市場的`正常交易秩序。
市局要求各區(qū)縣負責農(nóng)村經(jīng)紀人統(tǒng)計報表的同志，要求按時報送，規(guī)定報送時間為：3月10、6月10、9月10、12月10日前報送，并有統(tǒng)計分析資料，全年有發(fā)展農(nóng)村經(jīng)紀人工作總結，并要求以工商所為單位建立農(nóng)村經(jīng)紀人及經(jīng)紀人組織統(tǒng)計臺賬，統(tǒng)計報表數(shù)據(jù)要與統(tǒng)計臺賬相符，著力解決農(nóng)村經(jīng)紀人統(tǒng)計數(shù)據(jù)時大時小，統(tǒng)計臺賬不實的現(xiàn)象。
截止20xx年11月底，全市有登記在冊的農(nóng)村經(jīng)紀人1689戶，增加了161戶，增長了10。9％；農(nóng)村經(jīng)紀人組織196戶，增加了18戶，增長了10。11％。今年全市農(nóng)村經(jīng)紀人業(yè)務量達已達8。74億元，農(nóng)村經(jīng)紀人經(jīng)紀業(yè)務量在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總產(chǎn)值的比例達到4。93％，農(nóng)村經(jīng)紀人從業(yè)人員達到12089人，經(jīng)紀活動極大地活躍農(nóng)村市場，工商所基本建立了農(nóng)村經(jīng)紀人、經(jīng)紀組織登記臺帳，實行了登記與備案管理。
農(nóng)村公路年終總結篇十三
為了全面貫徹黨的十八大全會精神，縮小城鄉(xiāng)差距，解決“三農(nóng)”問題，增加農(nóng)民收入，提高農(nóng)民生活水平，建設幸福美麗鄉(xiāng)村，鄉(xiāng)政府按照縣農(nóng)業(yè)局建設要求，結合我鄉(xiāng)實際，開展了以“生產(chǎn)發(fā)展、農(nóng)民增收、鄉(xiāng)風文明、村容整潔、管理民主”為目標，以加快農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，改善農(nóng)村生產(chǎn)生活環(huán)境，提高農(nóng)民生活質量和自身素質為重點的幸福美麗新農(nóng)村建設。鄉(xiāng)采取因地制宜、分類指導、典型示范、逐步推進和國家投入、鄉(xiāng)村自籌、部門扶持、農(nóng)民參與的方式建設一批幸福美麗新農(nóng)村的典范，培育一大批有文化、懂技術、會經(jīng)營、講文明、守法制的社會主義新型農(nóng)民，促進了全鄉(xiāng)物質文明、政治文明、精神文明與和諧社會建設又快又好的發(fā)展。
鄉(xiāng)把幸福美麗新農(nóng)村建設納入全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展的總體規(guī)劃，進一步建立健全“三抓”工作機制：一是鄉(xiāng)村重點抓。年初，鄉(xiāng)成立了幸福美麗新農(nóng)村建設領導小組，下設了專門辦公室，建立健全了主要領導親自抓，分管領導具體抓，工作人員專門抓的工作機制。鄉(xiāng)根據(jù)20xx年鄉(xiāng)的實際情況制定下發(fā)了新農(nóng)村實施方案，進一步明確了幸福美麗新農(nóng)村建設的工作任務和工作目標。認真做好建設規(guī)劃，采取目標化管理的方式推進新農(nóng)村建設，在具體工作中要把各項工作任務細化為每一個具體指標，逐一進行落實。二是工作小組指導抓。鄉(xiāng)成立了20xx幸福美麗新農(nóng)村建設工作小組，負責新農(nóng)村建設的指導、協(xié)調(diào)、服務工作。結合災后重建和扶貧開發(fā)雙攻堅任務，組織開展了“四進農(nóng)村”活動，即科技培訓進農(nóng)村、政策法律進農(nóng)村、文明新風進農(nóng)村、致富項目進農(nóng)村；切實做到“五聯(lián)”，即思想教育聯(lián)做，環(huán)境衛(wèi)生聯(lián)搞，文明新風聯(lián)抓，公益事業(yè)聯(lián)辦，產(chǎn)業(yè)項目聯(lián)謀，因地制宜地制定農(nóng)村增收方案。
在幸福美麗新村建設專項推進工作中鄉(xiāng)把握“四項”原則：一是政府引導，以農(nóng)民為主體的原則。各村兩委班子充分發(fā)揮導向作用，按照《縣域新村總體規(guī)劃》和“四型五中心”要求，進一步加大投入力度，通過資金支持、項目扶持等形式，引導農(nóng)民積極參與新農(nóng)村建設。切實尊重農(nóng)民意愿，主要依靠農(nóng)民開展幸福美麗新村建設，引導不誤導，領辦不包辦，真正把農(nóng)民愿意不愿意、高興不高興作為衡量新農(nóng)村建設成效的重要標準。二是科學規(guī)劃，統(tǒng)籌安排的原則。我們本著“因地制宜、量力而行、民主商議、注重實效”的原則，結合鄉(xiāng)實際，圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設，明確工作思路，提出建設任務，搞好建設布局，突出建設重點，強化建設措施，健全建設機制，積極穩(wěn)妥有序地開展新村建設工作。三是突出產(chǎn)業(yè)、全面發(fā)展的原則。通過招商引資上項目，增強發(fā)展后勁。切實加強農(nóng)村精神文明建設和民主法制建設，推動農(nóng)村走上生產(chǎn)發(fā)展、生態(tài)良好、生活富裕的文明發(fā)展道路，逐步形成了一村一品的發(fā)展格局。四是多元投資，齊抓共建的原則。
我們在新農(nóng)村建設中從農(nóng)村目前急需解決的問題入手，突出抓了“五基”建設。即：農(nóng)村基礎產(chǎn)業(yè)發(fā)展，農(nóng)村基礎設施建設，農(nóng)民基本素質提高，農(nóng)民基本生活改善，農(nóng)村基層民主完善。把農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收作為新農(nóng)村建設的落腳點，下大力量抓好新農(nóng)村建設試點村規(guī)劃和公共基礎設施建設。
1、在農(nóng)村基礎產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，我們加快了農(nóng)牧業(yè)結構調(diào)整步伐。鄉(xiāng)農(nóng)村經(jīng)濟總收入４０７８萬元，其中種植業(yè)收入１３８３萬元，畜牧業(yè)收入１３８５萬元，林業(yè)收入７６５萬元，第三產(chǎn)業(yè)５０５萬元，勞務創(chuàng)收１０８２萬元。
2、基礎設施建設取得了新進展。堅持政府主導和市場引導相結合，進一步加快城鎮(zhèn)和基礎設施建設步伐。
3、提高農(nóng)民素質，培育了新型農(nóng)民。各村創(chuàng)建了農(nóng)民文化活動室，完善農(nóng)家書屋，組織農(nóng)民參加培訓，提高農(nóng)民勞務素質，增加農(nóng)民再就業(yè)和新產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
4、在農(nóng)民基本生活得到了改善。重點圍繞幸福美麗新村建設，完成年度“四改、三建、三清、兩調(diào)”和舊村落改造任務，搞好人畜飲水、公路建設、沼氣能源綜合利用、文化活動中心等建設項目規(guī)劃的落實，完善“1+ｎ”村級公共服務體系建設。
鄉(xiāng)政府高度重視惠農(nóng)政策落實，建立分工協(xié)作、齊抓共管的工作機制，建立監(jiān)督舉報機制，設立舉報電話、信箱，建立責任追究機制，完善農(nóng)村建設、政策落實檔案管理，在今年農(nóng)村建設政策落實中無違紀違規(guī)問題，群眾滿意度高。
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農(nóng)村公路年終總結篇十四
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關于農(nóng)村老人去世追悼詞。
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關于鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村衛(wèi)生檢查通報。
農(nóng)村公路年終總結篇十五
未成年人是祖國的未來和希望,也是一個家庭的核心。未成年人的健康成長，需要社會、學校和家長們的關心、重視和引導。加強未成年人教育，幫助他們樹立正確的人生觀和世界觀，培養(yǎng)他們熱愛祖國、熱愛社會主義、熱愛勞動的思想尤其重要。
xx鄉(xiāng)位于杜阮鎮(zhèn)中部，總面積4.85平方公里。下設7個村民小組，現(xiàn)有502戶共1865人，外來人員大約1400人。xx村建有一間小學與幼兒園。為了給xx村青少年營造良好健康的成長環(huán)境，xx村關工委認真學習有關文件精神，了解上級關工委的計劃安排,結合本村的實際，制定相關計劃，xx年xx村開展關心下一代工作具體：
xx村關工委組長由支部書記擔任，副組長由有威望、有經(jīng)驗、身體健康、工作熱心的老校長擔任，并成立志愿者小組，協(xié)助關工小組開展工作。并在學校、村委會設有活動場所。
經(jīng)統(tǒng)計，xx村關工委全年開展“十個一”活動情況為：為青少年作輔導報告2次；為青少年寫有教育意義文章2篇；為營造良好育人環(huán)境提建議3條；為保護青少年的合法權益做一件事3件；就青少年教育問題做專題調(diào)查1次，與青少年進行談心活動3次；幫教失足青少年36人；為貧困學生提供資助6人，共400元；其他好人和實事2件；參加活動人數(shù)（含志愿者）8人。
特殊兒童、青少年比正常家庭的孩子在成長上會遇到的問題，他們更需要社會的關心與愛護。對于身患殘疾的孩子，關工委積極聯(lián)系相關部門做好康復工作，并時常給予生活上的慰問。對于貧困家庭的孩子，組織小組成員深入到貧困家庭中了解情況，盡力給予經(jīng)濟上的幫助，讓他們順利完成學業(yè)。對于失足青少年，組織關工小組成員進行思想教育，促進他們思想的轉化，并在以后的人生道路上要樹立信的人生觀、價值觀，痛改前非、重新做人，成為社會的有用之才。
參加義工活動，即可服務社會，又可提升自己，是十分有意義的活動，xx村關工委積極引導我村青少年注冊義工，成為江門市義工大家庭的一員，投身于社會服務當中。青少年通過參加義工工作，為社會出力，盡一份公民的責任和義務，也可親身體驗社會的人和事，加深對社會的認識，對青少年自身的成長和提高是十分有益的。
學校作為青少年學習、成長的重要環(huán)境之一，xx村關工委積極配合學校做好學生的教育工作，為學生的學習提供一個更好的環(huán)境。xx村關工委多次組織學校、幼兒園老師進行各種教育培訓活動，再讓老師們將知識傳遞給學生。對于取得優(yōu)異成績的學生，xx村委會給予一定的獎勵，來鼓勵莘莘學子努力學習，天天向上。
青少年的健康成長，不僅僅是文化知識的學習，更是德、智、體、美、勞的全面發(fā)展。xx村關工委積極開展形式多樣、有益身體健康的文化娛樂活動，例如在各村民小組之間舉行籃球比賽，鍛煉身體素質；在老人節(jié)晚會上邀請學生進行表演，豐富文娛生活。
農(nóng)村公路年終總結篇一
公路管理站信息化工作年度總結 今年來，我站認真貫徹落實市公路處信息化工作的精神和要求，切實加強領導、提高認識，積極開展信息化建設、管理和應用，提高辦公效率和服務水平，有效促進了各項工作的開展。
信息化建設是當今世界經(jīng)濟和社會發(fā)展的大趨勢，代表了先進文化的發(fā)展方向。推進網(wǎng)絡信息化建設，對于提高現(xiàn)代化管理水平，提高行政效率，具有十分重要的意義。就公路系統(tǒng)而言，在新的形勢下，加快信息化，有利于提高工作效率，提供優(yōu)質服務，改進管理方式和工作方法，密切公路與人民群眾的聯(lián)系?？梢哉f，在信息化時代，大力推進信息化，是加快公路事業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，是貫徹“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)，是加快公路現(xiàn)代化進程的一個新的機遇。對此，站領導高度重視，將信息化工作作為站主要工作之一，提上議事日程，擺上重要位置，多次在各種會議上對信息化工作提出要求和指導思想。辦公室作為具體負責信息化工作的部門，能認真按照市公路處和站領導要求做好工作，為全站各項工作提供優(yōu)質服務。
1、成立公路信息化工作領導小組。為進一步加強對信息化工作的組織領導，站成立了公路信息化工作領導小組，組長由站長李蘇杭兼任，副組長由站黨支部副書記孫文清、路政大隊副大隊長陳曉云兼任，站各股室、大隊各股中隊負責人為成員。領導小組負責全站公路信息化工作的組織領導、目標考核。
2、組建公路信息化工作管理網(wǎng)絡。站明確辦公室為信息化工作的具體牽頭部門，并明確了一名網(wǎng)絡管理員和系統(tǒng)維護員。站各股、大隊各股中隊為信息化工作的協(xié)作部門，各明確一名兼職網(wǎng)絡管理員。站網(wǎng)絡管理員負責全站局域網(wǎng)硬件維護、系統(tǒng)管理、軟件規(guī)劃、應用推廣；系統(tǒng)維護員負責各應用系統(tǒng)的維護管理；各部門兼職網(wǎng)絡管理員負責部門內(nèi)網(wǎng)絡應用的維護與管理，協(xié)助站網(wǎng)絡管理員、系統(tǒng)維護員推廣各項具體系統(tǒng)的應用。
1、加強網(wǎng)絡管理員技術培訓。根據(jù)市處信息化主管部門培訓安排，站積極組織網(wǎng)絡管理員、系統(tǒng)維護員參加市處組織的網(wǎng)絡管理、系統(tǒng)維護培訓，并鼓勵管理員、維護員自學計算機、網(wǎng)絡等相關知識，提高業(yè)務水平和應用技能。
2、加強職工應用培訓。通過舉辦集中培訓班，邀請專職電腦培訓教師授課，進一步提高全站、大隊干部職工計算機應用技能與水平。加強平時學習與教育，充分利用學習日、現(xiàn)有網(wǎng)絡資源開展培訓，鼓勵干部職工自學計算機與網(wǎng)絡知識。站在ftp站點建立“培訓教程”文件夾，提供各類培訓教材供下載，在web網(wǎng)站“網(wǎng)絡”建立“電腦學習”主題，供大家學習討論，交流應用技巧、經(jīng)驗。
1、加強市處要求項目的推廣與應用。站充分利用現(xiàn)有oa系統(tǒng)資源，發(fā)揮網(wǎng)上公文流轉優(yōu)勢，逐步改變有紙辦公習慣，推進辦公自動化建設。充分利用oa系統(tǒng)郵件收發(fā)功能，上傳下達各類文件資料、溝通信息，實現(xiàn)由傳統(tǒng)型辦公到數(shù)字化辦公、無紙化辦公的轉變。有關業(yè)務部門根據(jù)市處對口部門規(guī)定要求，做好財務軟件、養(yǎng)路費征收軟件、養(yǎng)護統(tǒng)計軟件的應用。
2、加強科研攻關，建立新的應用項目。結合工作實際，站辦公室進一步加強ftp站點、web站點、文件服務、電子圖冊等應用項目的管理，為站各項工作提供保障。ftp站點主要提供辦公正常使用軟件、培訓教程的下載，并與web站點進行整合，構建完整的應用系統(tǒng)。web網(wǎng)站分新聞、文章、圖片、等欄目，宣傳站兩個文明建設，并為站干部職工參加各類討論提供網(wǎng)上空間。建立文件服務器，按權限訪問，為各部門存儲重要數(shù)據(jù)、文件提供可靠空間。建立電子圖冊，分類管理，方便應用。
3、站各股室、大隊各股中隊結合部門工作實際，積極開展網(wǎng)絡應用，充分發(fā)揮計算機在文字排版、表格統(tǒng)計、工程預算、工程制圖、數(shù)據(jù)管理等方面的優(yōu)勢，進一步提高辦公效率，打造新型的數(shù)字化辦公平臺。
1、加強制度建設。站制定完善了各項網(wǎng)絡管理、系統(tǒng)維護等規(guī)章制度，并嚴格按制度操作。加強網(wǎng)絡安全管理，改進技術手段，建立健全信息安全保障體制和防范機制，按要求安裝防病毒軟件，及時做好系統(tǒng)備份。
2、強化系統(tǒng)管理。網(wǎng)絡管理員、系統(tǒng)維護員、兼職管理員嚴格遵守工作紀律，履行工作職責，加強網(wǎng)絡及系統(tǒng)的管理，及時記錄網(wǎng)絡維護日志。建立中心機房硬件設備臺帳，管理好現(xiàn)有軟、硬件資源，保證網(wǎng)絡處于良好的運行狀態(tài)。
3、做好網(wǎng)絡擴容。根據(jù)站辦公樓進行擴建以及原有線路進行明改暗的實際，站對原有網(wǎng)絡進行了擴容。為提高信息員技術水平，增強感性認識，節(jié)約經(jīng)費開支，站組織專兼職網(wǎng)絡管理員對局域網(wǎng)進行了擴容改造，新增36個數(shù)據(jù)終端，總投資約1萬元，節(jié)約開支約1萬元。下半年，根據(jù)站內(nèi)設機構調(diào)整的實際情況，投資10萬元，購置了部分信息產(chǎn)品，包括計算機、筆記本、投影儀、一體機、打印機、硬盤等，為更好地開展信息化工作奠定了基礎。
一年來，我們根據(jù)市公路處的具體部署，積極開展公路信息化建設、管理和應用，并通過公路信息化的建設，學習掌握和使用現(xiàn)代化信息技術和科學化的管理模式，充分發(fā)揮oa系統(tǒng)優(yōu)勢，利用“**公路信息網(wǎng)”將信息發(fā)布出去，更好地為工作服務。通過一年來的不懈努力，雖然取得了一定的成績，但與上級領導要求還有一定差距，我們將再接再厲，繼續(xù)努力，切實加強領導，提高認識，以此帶動公路事業(yè)的全面創(chuàng)新，為實現(xiàn)全市公路建設的跨越式發(fā)展作出貢獻。
農(nóng)村公路年終總結篇二
“十二五”以來，在市交通運輸局和省公路局的正確領導下，在地方各級黨委政府和有關部門的關心支持下，全市公路系統(tǒng)廣大干部職工認真按照市委、市政府、市交通運輸局和省公路局的部署，以工程建設為先導，以養(yǎng)護管理為中心，以路政管理為保障，抓住機遇，加快發(fā)展，較好地完成了“十二五”公路工作的各項目標任務。
20xx年是“十二五”的收官之年，我們扎實有效地開展了以工程、養(yǎng)護、行政執(zhí)法和公路文化建設為重點的各項工作，圓滿完成了20xx年及“十二五”各項目標任務，公路工作邁上全新臺階。
一年來，主要做了以下幾個方面的工作：
積極推進公路養(yǎng)護和應急安全防護工程。20xx年省廳下達g206、s101、s329等路面大中修養(yǎng)護工程共14個項目（含第二批、第三批計劃），計劃總投資10013萬元，截止目前累計完成9496萬元（預計12月底完成情況），占計劃95%；另完成市交通運輸局下達的s207蚌西路瀝青路面大中創(chuàng)城工程、s310提升排水工程等。截止目前僅有s306xx區(qū)段大修計劃因地方政府配套資金未到位先實施一期中修工程。趙橋等橋梁大中修工程完成投資725萬元，占計劃100%。；g206、和s306安全生命工程完成投資475.95萬元，占計劃100%，這兩條道路今年還分別創(chuàng)建了文化公路和市級文明示范路，驗收工作即將開始。
迎檢準備工作有條不紊。嚴格按照交通部《普通干線公路養(yǎng)護管理規(guī)范化檢查內(nèi)容及評分細則》內(nèi)容對“十二五”期間內(nèi)業(yè)資料進行分類歸檔，舉辦迎檢內(nèi)業(yè)培訓班，指導分局作好各項迎檢準備工作，按省局要求完成迎國檢各項工作。以迎檢工作為契機，使全市公路內(nèi)外業(yè)管理進一步規(guī)范。
日常養(yǎng)護持續(xù)加強。做好日常養(yǎng)護管理及城區(qū)道路保潔工作。積極做好蚌固新建一級路的養(yǎng)護管理。圓滿完成省廳及省局20xx年度養(yǎng)護工程審計工作；順利通過20xx年度養(yǎng)護工程質量巡檢。完成橋梁定期檢查和安全隱患排查及災害天氣應急搶險工作。堅持認真開展日常交調(diào)工作，確保觀測數(shù)據(jù)準確有效。
國省道建設穩(wěn)步推進。20xx年續(xù)建國省干線改造項目7個，完成一級公路52.3公里，完成投資24億元。xx市東出口公路（勝利東路）改造工程，完成投資2216萬元；g206解放路淮河大橋至g3京臺高速蚌埠西出入口段公路下穿京滬鐵路立交橋及接線工程，完成里程0.3公里，完成投資5400萬元； g104五河淮河特大橋及接線改建工程，完成里程10公里，完成投資5.3億元；g206南段（上洪村三岔路口-淮南界）一級公路建設工程，完成投資2.2億元；s101長淮衛(wèi)淮河公路橋及接線工程，完成投資5.3億元；s307xx市解放路淮河公路大橋至xx縣交界段一級公路改建工程，完成里程42公里，完成投資8.5億元；s306蚌埠至沫河口一級公路改造工程，完成投資2億元。
不斷提升項目管理水平。根據(jù)安徽省最新的省道網(wǎng)規(guī)劃，積極做好謀劃項目的溝通協(xié)調(diào)和前期工作；按照《關于開展安徽省普通國省干線公路施工標準化活動的通知》（皖指發(fā)〔20xx〕27號）和《安徽省普通國省干線公路施工標準化實施要點》要求，認真開展我局管理的普通國省干線公路施工標準化活動，進一步提升工程質量、安全水平和行業(yè)文明施工形象。繼續(xù)強化安全生產(chǎn)，開展新安全法宣貫培訓活動和安全生產(chǎn)大檢查活動。養(yǎng)護招標管理均已實行市場化公開招標，將逐步完善項目程序管理。20xx年所有符合招標條件的大中修項目，全部進入政府招標程序，嚴格按照市交通局制訂的工程標后管理辦法加強項目實施過程和后期管理。
治超工作成效顯著。抓好20xx年聯(lián)合治超工作，鞏固擴大全市治超成果；參加蚌滁淮三市交界區(qū)域開展的聯(lián)合治超專項行動，重點圍繞s207南段、g206馬城至上窯段，采取24小時全時段、全覆蓋，嚴厲打擊惡意超限超載、非法改裝、拼裝、無證無牌及暴力抗法等違法行為；嚴抓市區(qū)出口路的監(jiān)管。以仁和集治超服務點為平臺，強化對迎賓大道、西出口、東出口的監(jiān)管；加大對超限車輛繞行較多的蚌劉路、g206南段、s101合蚌路等路段巡查力度；堅持依托省路政綜合信息平臺辦理超限車輛處罰業(yè)務，嚴格執(zhí)行超限車輛處罰零裁量的規(guī)定，并利用xx市交通運輸行政執(zhí)法公開運行系統(tǒng)做超限車輛處罰案件的公示，接受社會各界的.檢查監(jiān)督。20xx年，我局共出動執(zhí)法人員28750人班次，檢查車輛19540余臺次，其中查獲超限車輛1957臺次；實施卸載質量39909.9噸。
路政執(zhí)法力度不斷加大。大力開展“三線三邊”整治工作，積極與市文明辦配合，迅速行動，精心組織，周密部署，強力推進我市公路沿線環(huán)境整治工作。在公路沿線示范項目環(huán)境治理活動中，以s306蚌五段、s101蚌固段（寧洛高速蚌埠北出口至xx縣城關轉盤）、s225xx縣段、s304五固路段、g206xx縣段、s20xxx縣段、蚌固一級路（收費站至任橋南）、合徐高速蚌埠段、寧洛高速蚌埠段、s329固鎮(zhèn)段為重點，大力開展“四治理一提升”行動。深入推廣“服務為本、陽光路政”活動品牌，創(chuàng)建“微笑服務、溫馨交通”長效機制活動；搭建信息平臺，實現(xiàn)路政養(yǎng)護無縫對接，建立健全路政與養(yǎng)護雙項考核機制，實現(xiàn)聯(lián)合巡查機制新發(fā)展；著力抓好“迎國檢”各項準備工作，使我局公路技術狀況、路網(wǎng)整體安全服務水平獲得明顯提高。20xx年，我局共出動執(zhí)法人員上路巡查3524人次，在安徽路政信息網(wǎng)發(fā)布預警信息2357起，整改率100%，發(fā)布路政管理新聞信息173條，清除路面亂堆亂放3726處，拆除非公路標志1124塊，辦理各類行政許可572件，辦結率100%，群眾滿意100%。
大力推進精神文明創(chuàng)建。繼續(xù)大力開展“尋找最美養(yǎng)護工”和“走近最美公路人”主題宣傳活動。在工程建設、養(yǎng)護、治超一線開展“尋找最美養(yǎng)護工”和“走近最美公路人”主題宣傳活動，通過了解和宣傳基層一線的養(yǎng)路工、路政員、治超員、建設者的先進事跡，進一步展示公路行業(yè)的新精神、新面貌、新風尚、新典型。張連祥榮獲“安徽省勞動競賽先進個人”光榮稱號、并榮獲安徽省五一勞動獎章；王明英獲20xx年度蚌埠新聞人物、當選全國感動交通年度人物，張連祥、王明英兩位同志的先進事跡在整個公路系統(tǒng)乃至社會上都產(chǎn)生了積極的影響。懷遠公路分局路政女子中隊榮獲安徽省五一巾幗標兵崗。由于我局文化建設工作成績突出，20xx年獲得“全國交通文化建設卓越單位”稱號。
扎實推進黨風廉政建設。以服務改革、服務發(fā)展、服務民生、服務群眾、服務黨員為著力點，鞏固和拓展黨的群眾路線教育實踐活動成果，教育廣大黨員干部自覺踐行“三嚴三實”要求，以群眾滿意為標準，大力強化基層黨組織服務功能，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用。以“1365”工程為指導，提升為民服務意識，創(chuàng)新服務載體。落實“兩個責任”，推進黨風廉政建設。深化預防舉措，加強廉政警示教育。
不斷深化作風建設。開展月重點工作考核，改進全系統(tǒng)的工作質量與作風。認真落實《黨政機關厲行節(jié)約反對浪費條例》，對局屬各單位“八項規(guī)定”貫徹和黨風廉政工作情況進行專項督查，主要針對“三公經(jīng)費”使用、津補貼發(fā)放、公車使用、交通行政執(zhí)法等問題，嚴肅追究當事人和分管領導的責任，堅決糾正違規(guī)違紀行為。舉辦了行政執(zhí)法培訓班，認真開展了權力清單和責任清單清理編制工作，實現(xiàn)行政權力“依法、透明、公正、有效”地運行。穩(wěn)步推進懷遠分局“三基三化”試點單位的創(chuàng)建工作，深化了“四統(tǒng)一”形象建設成效。
在圓滿完成各項主要工作的同時，公路其他方面的工作也取得可喜成績。公路戰(zhàn)備、共青團、離退休、計劃生育、綜合治理、政務中心窗口、信訪和維穩(wěn)等工作扎實開展，給公路工作創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。
“十二五”期間我局規(guī)劃確定的各項目標任務都提前或超額完成，全市公路面貌發(fā)生了歷史性巨變。總結起來，公路發(fā)展實現(xiàn)了五大突破和兩大提升：
（一）公路發(fā)展實現(xiàn)五個重大突破
1.公路基礎設施建設實現(xiàn)重大突破
“十二五”期間,按照交通主管部門計劃完成國道建設里程188.12公里，省道建設里程53公里，完成投資881753萬元。其中，我局主導及參與建設完成了g206蚌埠至京臺高速蚌埠西出口段改造工程、g206蚌埠八里溝至荊涂淮河大橋段改建工程、s101合相路珍珠橋至鳳陽界改造工程、s304五固路xx縣城至劉園段改建工程、s225懷南路芡河大橋及接線工程、s233園集大橋及接線工程、s304五河至固鎮(zhèn)段路面改善工程、s307xx市解放路淮河公路大橋至xx縣交界段一級公路改建工程。在安保工程和生命防護工程方面投入近千萬元，確保了路網(wǎng)的安全運營：在工程建設項目中設置不低于1.5%的專項經(jīng)費，保證工程施工安全和大氣污染防治工作。爭取專項經(jīng)費建成了全省四座之一的省級應急設備物資儲備倉庫。
2.公路養(yǎng)護管理水平實現(xiàn)重大突破
“十二五”期間，我局全面做好預防性養(yǎng)護工作，針對病害種類制定切實可行的養(yǎng)護工程實施方案，改變養(yǎng)護理念，摒棄挖補-中修-大修養(yǎng)護老程序老習慣，在養(yǎng)護經(jīng)費中列支專項經(jīng)費用于瀝青路面和水泥路面的灌縫等預防性養(yǎng)護工程，市局統(tǒng)籌安排預防性養(yǎng)護及應急工作；不斷提高機械化養(yǎng)護水平，在全區(qū)推行資源共享、設備共享、知識共享，合理調(diào)配各單位機械，提高使用率，購置了瀝青碎石同步封層車、灌縫機、綜合養(yǎng)護車、稀漿封層車等新設備，機械化養(yǎng)護水平飛速提高。重視橋梁管理，加大結構工程管理力度，出色完成國檢外業(yè)三次檢測、五河淮河大橋應急加固等工程。嚴格按照省公路局《關于印發(fā)安徽省公路路網(wǎng)結構改造工程項目管理實施細則（試行）的通知》要求，完成“十二五”路網(wǎng)結構改造工程并取得成效。
“十二五”期間，我市干線公路共673.41公里，其中國道146.304公里，省道330.648公里，一級公路165.191公里，二級公路372.596公里，橋梁總數(shù)17100.65延米/179座，特大橋梁3512.47米/3座。路面大中修工程共實施42個項目，總投資29390萬元。橋梁大中修工程共18個項目，總投資5836萬元。安保項目（安全生命工程）共5個，總投資1093萬元。
3.路政管理創(chuàng)新能力實現(xiàn)重大突破
“十二五”期間，我局在大力推行路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查和零報告制度的基礎上，積極探索路政人員進道班，將辦公場所下移在一線道班，有效整合了路政養(yǎng)護人力物力資源。深入開展 “讓行政權力在陽光下運行”工程，于20xx年正式啟用了“交通執(zhí)法網(wǎng)上公開運行系統(tǒng)”。 積極協(xié)調(diào)，結合國、省道公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)文明創(chuàng)建促進路域環(huán)境治理。重點開展縣城區(qū)周邊、五蚌路、五固路沿線村莊、縣鄉(xiāng)道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境集中整治。大力開展“三線三邊”整治工作，積極與市文明辦配合，強力推進我市公路沿線環(huán)境整治工作。20xx年以來，我局連續(xù)三年被省交通廳授予行政執(zhí)法評議考核優(yōu)秀單位； 20xx年獲得全國交通運輸系統(tǒng)依法行政先進單位稱號，在20xx年度交通運輸部行政執(zhí)法評議考核中，我局制作的行政處罰案卷獲評全國十佳卷宗，20xx年度獲得xx市依法行政示范單位稱號，20xx年度獲得全省公路系統(tǒng)依法行政知識競賽第二名的優(yōu)異成績。
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4.公路創(chuàng)新工作實現(xiàn)重大突破
科技創(chuàng)新取得顯著成果。“十二五”期間，我局共獲得國家專利5項，分別是路肩割草機、瀝青混合料拌和機、四輪清掃車、車載融雪鹽撒布機、路肩整平機；省級科研成果兩項：同步碎石封層技術研究、瀝青路面灌縫研究。其中，同步碎石封層技術研究獲xx市科學技術三等獎；完成省級地方標準的編制工作一項《公路瀝青路面同步碎石封層施工技術規(guī)程》。
管理創(chuàng)新能力得到提升。在養(yǎng)護管理中大力推行預防性養(yǎng)護和精細化管理，樹立“精雕細琢、保證品質”的理念。在工程建設中全面覆蓋三人理財小組機制、工程分包風險評估機制、工程建設“廉政、安全雙談話”等制度。我局開展了“學習型”組織建設、“救危濟困公路先行”、“愉悅工作 溫情服務”等一系列創(chuàng)新舉措。“張連祥創(chuàng)新工作室”品牌建設，均顯示了公路管理創(chuàng)新能力的顯著提升。
5.公路改革成果實現(xiàn)重大突破
20xx年公路系統(tǒng)財務預算體制全面改革，我局積極應對，在財政預算編制中公路養(yǎng)護定額不完善的情況下，參照財政廳市政道路養(yǎng)護標準編制預算養(yǎng)護定額，在爭取地方預算編制中發(fā)揮了重要作用。通過與市編辦的協(xié)調(diào)，理順了我局機關各科室及下屬單位的機構編制、單位（科室）職責、領導職數(shù)等；明確了單位名稱。xx市公路路政支隊掛牌成立，五河、固鎮(zhèn)治超站和市區(qū)常態(tài)流動治超站獲得批復設置，同時增加了市局兩個內(nèi)設科室。原公路機械化工程處人員整體劃轉至直屬分局，保留了職工的事業(yè)身份，維護了穩(wěn)定。路橋公司改制也取得圓滿成功。積極引進人才，五年來，經(jīng)過爭取，成功招聘6名大學生充實到各個崗位，為公路事業(yè)的和諧發(fā)展發(fā)揮了一定作用。
（二）行業(yè)持續(xù)發(fā)展實現(xiàn)兩大提升
1.行業(yè)管理水平實現(xiàn)顯著提升
不斷深化公路行業(yè)自身建設。于20xx年召開了中國共產(chǎn)黨xx市公路管理局第四次黨員代表大會，選舉產(chǎn)生了中國共產(chǎn)黨xx市公路管理局新一屆委員會和中國共產(chǎn)黨xx市公路管理局紀律檢查委員會委員。五年來先后開展了創(chuàng)先爭優(yōu)活動、“保持黨的純潔性、迎接黨的十八大”主題教育實踐活動、黨的群眾路線教育實踐活動及“三嚴三實”主題活動，結合“蚌埠要崛起 公路要發(fā)展 我該怎么辦”大討論活動，深入開展“五級書記大走訪”活動， 以“為民務實清廉”為目標，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，不斷加強黨性鍛煉，在精神層面上堅定理想信念，擺正“三觀”，永葆共產(chǎn)黨人的政治本色，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和“立黨為公、執(zhí)政為民”的信念，圍繞市政府“重返全省第一方陣”的發(fā)展戰(zhàn)略，認真貫徹十八大精神，牢固樹立大局意識，認真履行工作職責，主抓重大項目推進，班子成員之間相互支持，相互配合，充分發(fā)揮了班子的核心領導作用。與安徽大學商學院聯(lián)合開辦mba核心課程培訓，提升廣大干部職工的管理思維、分析和解決問題的能力。創(chuàng)新兩級機關學習方式方法、基層一線職工培訓模式和專業(yè)技術人員論文研討會。嚴格貫徹落實八項規(guī)定，建立“三公經(jīng)費”和“差旅費、會議費”支出統(tǒng)計制度，全面推進“三公經(jīng)費”信息公開的重要基礎，高度重視，進一步增強工作的責任感。
加大宣傳力度為公路外樹形象提供支持。在宣傳工作中做到五到位：領導到位，一把手親自抓；工作到位，制定了年度宣傳工作方案；制度到位，建立和完善信息報送制度和信息獎懲制度；落實到位，局屬各單位細化宣傳方案，狠抓落實；媒體溝通到位，逐步變被動接受為主動出擊，為大力倡導宣傳工作營造良好的輿論氛圍。20xx年舉辦了“走近全國五一勞動獎章獲得者——最美公路養(yǎng)護王明英”座談會，通過蚌埠電視臺《淮河晚報》欄目的播出引起了強烈的社會反響。省公路局組織了國家級及省市級主流媒體20多家到王明英所在的道班蹲點，對王明英進行了了集中報道，影響力得到顯著提升。20xx年，安徽交通廣播電臺““走基層、轉作風、改文風”工作聯(lián)系點正式在xx市公路管理局懷遠分局揭牌，并同步開展主題為“講述公路好故事、傳播公路正能量”的走基層大練兵活動，對懷遠公路分局“張連祥創(chuàng)新工作室”、懷遠女子路政中隊及“微循環(huán)”三個典型進行了為期兩天的專訪。公路職工隊伍凝聚力明顯增強，正能量的傳播和社會影響力顯著提升。
農(nóng)村公路年終總結篇三
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護是促進農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎性工作，也是促進社會經(jīng)濟全面發(fā)展和建設社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。今天本站小編精心為大家整理了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作年終總結20xx，供大家閱讀參考。
為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平，提高農(nóng)村公路路況質量，服務農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展，20xx年度，我鎮(zhèn)積極貫徹落實縣交通局有關農(nóng)村公路管理養(yǎng)護指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領導、明確責任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務?，F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護。
如下：
一、基本情況。
我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心，據(jù)縣城32公里，全鎮(zhèn)人口6、2萬，面積162、8平方公里，轄54個行政村(居)。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務較大，合計里程88、5公里。
二、工作措施。
(一)加強領導，明確職責。
為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用，我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長馬儀任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長，各駐村干部以及各村固補干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領導機構，負責我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。為切實加強我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護，我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護任務的村委會簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護責任狀》，明確每條村道的管養(yǎng)員，責任到人。
(二)層層開會，加大宣傳。
從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護動員會以后，我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補干部會議，傳達了上級會議精神，安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作任務。隨后，各村又分別召開了村民小組會，層層分解任務，安排落實。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料500余份，書寫了宣傳標語，使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作人盡皆知。
(三)保障經(jīng)費，督促落實。
本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護經(jīng)費基礎上，鎮(zhèn)財政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設等。鎮(zhèn)領導小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作，副組長劉艷菲經(jīng)常下到各條線路，督查工作，促使公路養(yǎng)護工作按時保質完成。
三、面臨的困難和不足。
(一)部分群眾漠視公路法規(guī)，隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品，路障問題突出。
(二)財政資金困難，投入不足，部分危險路段還沒有實施安保工程，村道的路肩完成率偏低。
工作計劃。
沒有形成長效工作機制。
四、今后工作的想法和建議。
(一)繼續(xù)加強領導，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作長效機制。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員，促使管養(yǎng)工作的長期化、固態(tài)化。
(二)繼續(xù)加大投入，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作得到切實開展。探索獎勤罰后的利益導向機制，激發(fā)管養(yǎng)員對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作積極性。
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護是鞏固農(nóng)村公路建設成果的基礎性工作，也是促進社會經(jīng)濟全面發(fā)展的一個重要環(huán)節(jié)。按照省、縣相關文件要求，結合我鎮(zhèn)實際，對公路管理養(yǎng)護工作進行了分析、梳理，現(xiàn)將20xx年年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作總結如下：
一、基本情況。
我鎮(zhèn)現(xiàn)有管理養(yǎng)護農(nóng)村公路48條85.61公里，其中鄉(xiāng)道25.94公里，村道58.17公里，中橋1座，小橋4座，20xx年共籌措公路管理養(yǎng)護資金24.6萬元。
二、加強領導，建立健全機制。
我鎮(zhèn)高度重視農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，將其作為促進經(jīng)濟發(fā)展和踐行黨的群眾路線教育為民辦實事的重要抓手，鎮(zhèn)領導班子定期或不定期召開會議，聽取農(nóng)村公路管養(yǎng)工作匯報，解決實際問題，在財力、人力、物力方面開通綠色通道，確保農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的正常有序開展。成立黎母山鎮(zhèn)公路養(yǎng)護領導小組和養(yǎng)護站負責日常工作，各村委會也相應成立機構，明確工作職責，形成了主要領導負總責、分管領導具體抓的組織保障機制，健全鎮(zhèn)、村兩級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護負責體系，為我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎。
三、強化宣傳，營造良好氛圍。
為爭取廣大群眾對鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護工作的擁護和支持，提高思想認識，我鎮(zhèn)加大對《瓊中黎族苗族自治縣農(nóng)村公路條例》的宣傳力度，在各村(居)委會開展宣傳活動，通過懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單、張貼標語等方式進行了廣泛宣傳，一年來共制作橫額標語24條，發(fā)放宣傳資料2800多份，努力作到戶戶知曉，人人皆知,進一步提高共同參與養(yǎng)護意識,有效地防范農(nóng)村公路交通事故發(fā)生，增強了廣大群眾的愛路、護路、養(yǎng)路意識，營造良好的公路管理養(yǎng)護氛圍。
四、五個到位，鞏固建設成果。
我鎮(zhèn)堅持“建養(yǎng)并重、管養(yǎng)結合”的方針，積極抓好公路養(yǎng)護和管理工作，在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中，做到了“五個到位”，確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建即有養(yǎng)，養(yǎng)即到位。
一是管養(yǎng)責任落實到位。我們按照上級統(tǒng)一布署，結合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀，制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作實施方案》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作計劃》、《黎母山鎮(zhèn)民兵參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作制度》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年公路綠化工作實施方案》，從制度上入手，明確全鎮(zhèn)道路管護單位、責任人的職責。召開了各村委會負責人會議全面部署年度工作并簽訂《農(nóng)村公路養(yǎng)護。
合同。
書》，從轄區(qū)范圍、實施時間、質量標準、工作要求上把管養(yǎng)任務分解到各村委會、村小組，限期完成各自轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)任務。按照《合同書》的要求逐一落實，切實加強了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護。
二是機構人員配備到位。我鎮(zhèn)專門成立了公路管理養(yǎng)護站，各村委會也相應成立了養(yǎng)護小組，明確了公路管理站、養(yǎng)護小組的具體職責和任務。同時以政府購買服務方式，擇優(yōu)選定瓊中強盛農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司，實行合同管理，計量支付，充分發(fā)揮養(yǎng)護工程專業(yè)公司的作用，著力推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護常態(tài)化、規(guī)范化，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平和路況質量。
三是資金籌措管理到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金籌集主要是由縣政府下發(fā)養(yǎng)護款進行道路維護，按照鄉(xiāng)道補助3500元/公里、村道補助1000元/公里，中橋補助20xx元/座、小橋補助1000元/座的標準納入鎮(zhèn)財政預算，款項撥放給村委會賬戶，目前經(jīng)費15.6萬元已全部撥放完畢。我鎮(zhèn)還積極爭取縣地方公路管理站養(yǎng)護經(jīng)費5萬元用于日常養(yǎng)護。鎮(zhèn)財政投入4萬元購買割草機12部發(fā)放至各村。我們強化對管護資金的管理，嚴格按財務程序撥款支付，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的正?；?、規(guī)范化提供有力的保障。
四是標準養(yǎng)護作業(yè)到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護貫徹“預防為主，防治結合”的公路養(yǎng)護方針，堅持以養(yǎng)好路面為中心，加強全面養(yǎng)護的原則，進行標準化養(yǎng)護作業(yè)。經(jīng)常保持路面平整堅實，路拱適度，路肩整潔，路基邊坡穩(wěn)定，邊溝暢通，沿線設施完善，橋涵構造物完好，逐步實現(xiàn)公路的等級化、標準化和美化。在管理養(yǎng)護公路中，我們邀請縣地方公路管理站技術人員到我鎮(zhèn)指導，現(xiàn)場講解技術章程和操作技巧，對提高養(yǎng)護人員的管護水平具有一定的促進作用。
五是監(jiān)督檢查考核到位。為確保公路管理養(yǎng)護的質量，我鎮(zhèn)建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護巡查檢查制度，制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理考核方案》及《農(nóng)村公路養(yǎng)護質量評定表》，定期對公路管理養(yǎng)護情況進行評議，確保監(jiān)督檢查到位。鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護站對養(yǎng)護情況進行不定期巡查，不合格的路段要求限時整改，不及時整改的扣發(fā)或停發(fā)養(yǎng)護經(jīng)費。
20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作雖然取得了一些成效，但也存在著一些問題，主要有以下幾點：
一是由于農(nóng)村公路線路多、里程長，養(yǎng)護工作量多、難度大，特別是遇到臺風等自然災害，時有塌方、水毀等發(fā)生，養(yǎng)護工作難度加大。
二是由于經(jīng)濟社會的發(fā)展，大量重型車駛入農(nóng)村公路，造成路面損壞嚴重，加大了農(nóng)村公路的養(yǎng)護壓力，還給行人和車輛出行帶來極大的安全隱患。
三是公路沿線的群眾，有的公共服務意識、交通安全意識淡薄，只圖自家晾曬糧食的方便，把公路作為臨時打谷曬場，經(jīng)常把各種堆積物堆放在路邊，影響道路暢通及公路養(yǎng)護。
下一步，我們將從三個方面重點努力：
一是開展雨前查隱患、雨中查排水、雨后查修復“三查”工作，完善汛期應急保通預案，建立應急搶險隊伍，及時搶修水毀受損公路。
二是根據(jù)保護鄉(xiāng)道、村道的需要，在鄉(xiāng)道、村道的出入口設置必要的限高、限寬設施，但不影響消防和衛(wèi)生急救等應急通行需要。
三是引導建立村規(guī)民約護路，通過引導建立村規(guī)民約，充分發(fā)揮村民委員會和村民的作用，共同做好農(nóng)村公路路產(chǎn)路權保護工作。
通過深入開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護，改善了我鎮(zhèn)農(nóng)村交通狀況和投資環(huán)境，促進了農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)村富美、農(nóng)民增收。今后，我們還將繼續(xù)加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作力度，全力促進我鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護工作再邁新臺階。
農(nóng)村公路年終總結篇四
今年，我縣交通工作在市交通主管部門的大力關心、幫助、指導下，攻堅克難，負重拼搏，扎實工作，全面加快農(nóng)村公路發(fā)展，著力推進交通重點項目、通鄉(xiāng)油路(水泥路)、農(nóng)村斷頭路、重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路、通村通暢工程、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運站、碼頭等交通基礎設施建設，統(tǒng)籌加快農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展，確保了我縣農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理目標任務圓滿完成，并取得顯著成績，促進了農(nóng)村經(jīng)濟社會快速發(fā)展?，F(xiàn)就我縣20xx年度農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理工作情況總結如下：
完成交通基礎設施建設總投資5983萬元;做好農(nóng)村通組公路建設的摸底、規(guī)劃和實施等前期工作;完成1個示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設工作;投資1512萬元完成農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線12.6公里;投資1200萬元完成農(nóng)村通村水泥路20公里;投資720萬元完成農(nóng)村公路建設14.4公里;投資675萬元完成安保工程(路側護欄)27公里;投資756萬元完成渡改公路橋1座/168延米;投資120萬元完成渡改人行橋1座/81延米;國省干線公路路面使用性能指數(shù)不低于87。
今年，我縣累計完成交通基礎設施建設總投資9001萬元，是市級年度目標5983萬元的150.44%。
(一)重點項目建設取得新佳績。成功爭取成渝客運專線在隆昌設置站場，協(xié)助市上抓好重大基礎設施建設環(huán)境協(xié)調(diào)工作，按時完成征地拆遷，加快推進和完成成渝客專、自隆高速公路建設。為實現(xiàn)縣城與成渝客專、自隆高速公路無縫對接，規(guī)劃建設了隆界快速通道、向陽路(自隆高速公路入城線)，隆界快速通道已于20xx年10月完工通車，向陽路(自隆高速公路入城線)正加快推進路基、涵洞、擋防等工程建設;計劃有序推進自隆高速公路隆昌段建設;積極開展內(nèi)隆路勘察設計工作。
(二)著力推進農(nóng)村公路路網(wǎng)建設。以通村通暢工程、農(nóng)村斷頭路、重要鎮(zhèn)(街道)聯(lián)網(wǎng)路、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運站、碼頭等交通基礎設施建設為抓手，科學統(tǒng)籌推進農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展。全縣實現(xiàn)“村村通”水泥(油)路后，進一步實施通村公路完善工程建設，重點建設村公路主干線、村與村之間和鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間聯(lián)網(wǎng)路以及出境公路，形成通村公路環(huán)線并具有通客運條件農(nóng)村公路新格局。今年建成重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路17.7公里、農(nóng)村通村水泥路78.8公里、農(nóng)村公路建設14.4公里;縣鄉(xiāng)公路路側護欄(安保工程)171.62公里(20xx年任務141公里;20xx年任務27公里)，渡改公路(人行)橋249延米/2座，農(nóng)村公路通達通暢能力不斷提升，交通路網(wǎng)結構進一步完善。
(三)重點推進通組公路和戶戶通道路建設。按照市委、市政府提出的“提升改善村村通、全力推進組組通、試點建設戶戶通”要求，我縣堅持“政府主導、交通指導、部門聯(lián)動、鎮(zhèn)(街道)推動，全民參與、村民自治”的工作思路，在實現(xiàn)“村村通”水泥路(油路)的基礎上，重點推進通組公路和戶戶通道路建設。成立了以縣政府主要領導為組長，縣委、縣政府、縣人大、縣政協(xié)分管領導和聯(lián)系領導為副組長，縣級相關部門和各鎮(zhèn)(街道)負責人為成員的農(nóng)村通組公路建設領導小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進通組公路和戶戶通道路建設工作。通過前期摸底調(diào)查，對公路建設進行了統(tǒng)籌規(guī)劃。即：20xx年年底前完成建設規(guī)劃和試點工作，完成桂花井鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設試點工作，啟動普潤鎮(zhèn)試點鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設;20xx年起全面推進農(nóng)村通組公路建設工作，到20xx年末實現(xiàn)通水泥路的村民小組通暢率達到30%;2017年末通水泥路的村民小組通暢率達到50%;2020年末通水泥路的村民小組通暢率達到100%。目前，已全面完成通組公路和戶戶通道路建設調(diào)查摸底和建設規(guī)劃;實施完成通組公路106.45公里，占目標任務的106%;完成入戶道路75公里，占目標任務的100%;全面完成試點鎮(zhèn)桂花井鎮(zhèn)通組公路和入戶道路建設;正式啟動了普潤鎮(zhèn)試點鎮(zhèn)建設工作。
(四)狠抓監(jiān)督管理，切實鞏固農(nóng)村公路的建設成效。建立健全多層次質量監(jiān)控體系，組織專業(yè)技術力量加強對工程建設技術指導，采取不定期檢查巡查、隨機抽查、跟蹤督查等方法督導鎮(zhèn)(街道)加大對工程的質量監(jiān)管，督促村民委員會按照工程質量監(jiān)管細則組織村民進行工程建設質量監(jiān)督。嚴格執(zhí)行“七公開”制度，不斷加強建設質量和安全管理，保障農(nóng)村公路建設質量。加強項目資金監(jiān)管，嚴格執(zhí)行相關財經(jīng)紀律，確保專戶儲存、專款專用。同時，強化督導考核，進一步加大農(nóng)村公路的建設和管養(yǎng)考核力度，不斷鞏固和提升農(nóng)村公路建設成效。
(五)農(nóng)村公路管養(yǎng)力度顯著增強。認真貫徹落實上級交通主管部門有關農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的指示精神，切實把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到重要位置來抓，統(tǒng)一領導、分級責任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務，公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85，平均出工率達99%，出勤率100%。一是建立完善鄉(xiāng)村道養(yǎng)護長效機制。縣上出臺了《關于加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的實施意見》文件，與各鎮(zhèn)(街道)簽訂了年度養(yǎng)護責任書，明確責任主體和考核細則，采取了日常檢查、季度抽查等方式，對各鎮(zhèn)(街道)的公路日常養(yǎng)護管理情況進行考核，并以文件的形式進行通報，直接與管養(yǎng)資金撥付直接掛鉤。今年4月組織了各鎮(zhèn)(街道)分管領導、交管辦主任在普潤鎮(zhèn)召開了全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理現(xiàn)場工作會，積極推廣有效的農(nóng)村公路養(yǎng)護機制、養(yǎng)護模式，為實現(xiàn)農(nóng)村公路管護工作常態(tài)化、規(guī)范化起到了推動作用。二是農(nóng)村公路保養(yǎng)和維護效果明顯。以省道、縣道公路養(yǎng)護為重點，實行公路養(yǎng)護常態(tài)化，積極探索和開展預防性養(yǎng)護，著重突出養(yǎng)護的及時性，基本做到各條公路路肩無堆積物、無雜草、內(nèi)外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝無雜草、沉積物、排水暢通，路面病害處治規(guī)范、及時，路面整潔、標志標牌及標線等安全設施養(yǎng)護及時完好。嚴格執(zhí)行《四川省公路小修保養(yǎng)工程經(jīng)費預算編制辦法》，狠抓公路大中修、安保工程、危(病)橋整治及水毀應急搶險，努力提高養(yǎng)護質量。公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85。針對今年的專項工程維修任務，對迎龍路、石漁路、太大路、自榮路等4條公路進行了專項維修整治，對桐永路水毀路段進行了應急整治，保證了公路安全暢通。三是進一步加強橋梁管理。全面完成了148座農(nóng)村公路橋梁的限載、限重標志和養(yǎng)護信息公示牌的安裝，確保了公路附屬設施完整，有效地防止超載運輸車輛對公路橋梁造成的損害，保證公路橋梁的運行安全。認真開展普通公路安全生命防護工程隱患排查工作，對所有公路橋梁進行了全面的安全隱患排查，對太大路黃土橋進行荷載試驗檢測，預防或杜絕橋梁垮塌事件發(fā)生。
(六)交通安全態(tài)勢更加穩(wěn)定。全縣交通安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。道路運輸源頭管理、水上運輸、公路養(yǎng)護、路政管理、交通建設、消防等安全生產(chǎn)工作均未發(fā)生一起責任事故。系統(tǒng)內(nèi)部職工及公路養(yǎng)護施工作業(yè)傷亡事故為零、火災事故為零。一是強化了安全宣傳教育。全年共開展安全專題宣傳活動6次，懸掛大幅標語76幅，書寫小標語896條，布置宣傳展板17塊，上路宣傳12次，張貼宣傳標語386份，印發(fā)宣傳單15000余份，發(fā)放安全知識到操作手冊200余人次。二是強化了安全法規(guī)學習。系統(tǒng)各單位采取了集中學習和自學相結合的形式，對客運駕駛員450余人、危(貨)運駕駛員2000余人、出租汽車駕駛員200余人、維修從業(yè)人員300余人、養(yǎng)護管理人員50余人、船管人員40余人進行了安全法律法規(guī)和職業(yè)道德的培訓。三是強化了隱患整治。年初，對系統(tǒng)各單位的隱患進行了認真排查，建立了隱患整治經(jīng)費的正常渠道，從管理費中提取安全經(jīng)費做到?？顚Ｓ?。四是強化了安全檢查?？h運管所全年共開展安全檢查36次，檢查單位384個次，出動人員129人次，查出問題和隱患41個，已責令進行了現(xiàn)場整改。對3起違反六嚴禁相關規(guī)定的企業(yè)的車輛，按照六嚴禁規(guī)定進行了處理，車輛停運一個月，駕駛員下崗學習一個月?？h養(yǎng)護段共開展安全綜合大檢查46次，出動安全檢查人員400余人次?？h路政大隊共上路巡查149車次，責令自行拆除違法建房1處，糾正和制止違法建房3處，對危及電力線、通信線及行人安全的'行道樹，進行修枝短尖22株、砍伐枯危行道樹115株?？h海事處共開展安全檢查135次，出動水上交通安全執(zhí)法檢查189人次，糾正違章22起，發(fā)放隱患整改通知書3份，停航整改處罰8艘次。水上運輸創(chuàng)下連續(xù)20年零事故的記錄。各客運站嚴格執(zhí)行了“五不出站”和“三危品”檢查制度，站內(nèi)例檢車輛27余萬臺次，查出安全隱患1236余臺次，均進行了整改落實，查出攜帶危禁物品進站人員1560人次，有力地杜絕了因站內(nèi)超載、車輛技術狀況不良和“三品”引發(fā)的各類事故。
20xx年是實施“十三五”規(guī)劃的開局之年，我局圍繞貫徹落實市、縣各項重大決策部署，結合交通運輸實際，認真科學謀劃，安排了工作重點如下:。
一是著力加大資金爭取力度。緊密結合隆昌交通發(fā)展實際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。積極向上爭取、橫向協(xié)調(diào)，加大資金爭取力度，加強同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào)，使“十三五”規(guī)劃的重點交通項目、重大工程更多地進入國家、部、省和市的規(guī)劃“本子”、項目“單子”，資金“盤子”。
二是著力推進重點項目建設。加快重大基礎設施建設，構建對外大通道。繼續(xù)推進向陽路建設，力爭完成投資40000萬元，建成通車;加快推進內(nèi)隆路隆昌段改造工程，完成投資3500萬元，預計20xx年1月動工，12月完工;投資5400萬元，全面提升縣道公路路面等級，改建完成付李路、迎隆路、龍胡路。
三是著力推進通村公路完善工程。繼續(xù)大力宣傳實施，大力宣傳實施農(nóng)村公路特別是通組公路、入戶道路建設的重要意義，引導村民積極參與通組入戶道路建設，鼓勵社會各界為村級交通設施建設捐資，努力形成全社會關心、支持和參與通組公路、入戶道路建設的良好氛圍。繼續(xù)實施通村公路完善工程，開展通組入戶道路建設200公里，確保我縣農(nóng)村公路路網(wǎng)進一步提升。加快推進精準扶貧通村公路建設，建成25公里水泥砼路面。
四是著力加大公路養(yǎng)護管理力度。繼續(xù)督促、指導各鎮(zhèn)(街道)建立適合本鎮(zhèn)(街道)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的長效機制，加強公路養(yǎng)護管理的考核力度，繼續(xù)采取日常檢查、季度考核的形式對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理情況進行考核、督導。力爭新建公路應急保障機械化養(yǎng)護中心1個、超限超載卸載站1個。進一步加強公路路政管理，強化超限超載運輸治理，切實完善安全保障設施，確保交通安全持續(xù)穩(wěn)定。
五是著力理順交通運輸管理體制。進一步加強“建管養(yǎng)運安”協(xié)調(diào)發(fā)展，積極探索城鄉(xiāng)客運發(fā)展新機制、新模式，盡快出臺公交公司化管理辦法;優(yōu)化線路，配置資源，大力加快城鄉(xiāng)客運公交一體化建設，大力推進現(xiàn)代交通物流業(yè)和交通信息化建設。
農(nóng)村公路年終總結篇五
今年，我縣交通工作在市交通主管部門的大力關心、幫助、指導下，攻堅克難，負重拼搏，扎實工作，全面加快農(nóng)村公路發(fā)展，著力推進交通重點項目、通鄉(xiāng)油路(水泥路)、農(nóng)村斷頭路、重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路、通村通暢工程、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運站、碼頭等交通基礎設施建設，統(tǒng)籌加快農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展，確保了我縣農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理目標任務圓滿完成，并取得顯著成績，促進了農(nóng)村經(jīng)濟社會快速發(fā)展?，F(xiàn)就我縣20xx年度農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理工作情況總結如下：
完成交通基礎設施建設總投資5983萬元;做好農(nóng)村通組公路建設的摸底、規(guī)劃和實施等前期工作;完成1個示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設工作;投資1512萬元完成農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線12.6公里;投資1200萬元完成農(nóng)村通村水泥路20公里;投資720萬元完成農(nóng)村公路建設14.4公里;投資675萬元完成安保工程(路側護欄)27公里;投資756萬元完成渡改公路橋1座/168延米;投資120萬元完成渡改人行橋1座/81延米;國省干線公路路面使用性能指數(shù)不低于87。
今年，我縣累計完成交通基礎設施建設總投資9001萬元，是市級年度目標5983萬元的150.44%。
(一)重點項目建設取得新佳績。成功爭取成渝客運專線在隆昌設置站場，協(xié)助市上抓好重大基礎設施建設環(huán)境協(xié)調(diào)工作，按時完成征地拆遷，加快推進和完成成渝客專、自隆高速公路建設。為實現(xiàn)縣城與成渝客專、自隆高速公路無縫對接，規(guī)劃建設了隆界快速通道、向陽路(自隆高速公路入城線)，隆界快速通道已于20xx年10月完工通車，向陽路(自隆高速公路入城線)正加快推進路基、涵洞、擋防等工程建設;計劃有序推進自隆高速公路隆昌段建設;積極開展內(nèi)隆路勘察設計工作。
(二)著力推進農(nóng)村公路路網(wǎng)建設。以通村通暢工程、農(nóng)村斷頭路、重要鎮(zhèn)(街道)聯(lián)網(wǎng)路、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運站、碼頭等交通基礎設施建設為抓手，科學統(tǒng)籌推進農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展。全縣實現(xiàn)“村村通”水泥(油)路后，進一步實施通村公路完善工程建設，重點建設村公路主干線、村與村之間和鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間聯(lián)網(wǎng)路以及出境公路，形成通村公路環(huán)線并具有通客運條件農(nóng)村公路新格局。今年建成重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路17.7公里、農(nóng)村通村水泥路78.8公里、農(nóng)村公路建設14.4公里;縣鄉(xiāng)公路路側護欄(安保工程)171.62公里(20xx年任務141公里;20xx年任務27公里)，渡改公路(人行)橋249延米/2座，農(nóng)村公路通達通暢能力不斷提升，交通路網(wǎng)結構進一步完善。
(三)重點推進通組公路和戶戶通道路建設。按照市委、市政府提出的“提升改善村村通、全力推進組組通、試點建設戶戶通”要求，我縣堅持“政府主導、交通指導、部門聯(lián)動、鎮(zhèn)(街道)推動，全民參與、村民自治”的工作思路，在實現(xiàn)“村村通”水泥路(油路)的基礎上，重點推進通組公路和戶戶通道路建設。成立了以縣政府主要領導為組長，縣委、縣政府、縣人大、縣政協(xié)分管領導和聯(lián)系領導為副組長，縣級相關部門和各鎮(zhèn)(街道)負責人為成員的農(nóng)村通組公路建設領導小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進通組公路和戶戶通道路建設工作。通過前期摸底調(diào)查，對公路建設進行了統(tǒng)籌規(guī)劃。即：20xx年年底前完成建設規(guī)劃和試點工作，完成桂花井鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設試點工作，啟動普潤鎮(zhèn)試點鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設;20xx年起全面推進農(nóng)村通組公路建設工作，到20xx年末實現(xiàn)通水泥路的村民小組通暢率達到30%;20xx年末通水泥路的村民小組通暢率達到50%;20xx年末通水泥路的村民小組通暢率達到100%。目前，已全面完成通組公路和戶戶通道路建設調(diào)查摸底和建設規(guī)劃;實施完成通組公路106.45公里，占目標任務的106%;完成入戶道路75公里，占目標任務的100%;全面完成試點鎮(zhèn)桂花井鎮(zhèn)通組公路和入戶道路建設;正式啟動了普潤鎮(zhèn)試點鎮(zhèn)建設工作。
(四)狠抓監(jiān)督管理，切實鞏固農(nóng)村公路的建設成效。建立健全多層次質量監(jiān)控體系，組織專業(yè)技術力量加強對工程建設技術指導，采取不定期檢查巡查、隨機抽查、跟蹤督查等方法督導鎮(zhèn)(街道)加大對工程的質量監(jiān)管，督促村民委員會按照工程質量監(jiān)管細則組織村民進行工程建設質量監(jiān)督。嚴格執(zhí)行“七公開”制度，不斷加強建設質量和安全管理，保障農(nóng)村公路建設質量。加強項目資金監(jiān)管，嚴格執(zhí)行相關財經(jīng)紀律，確保專戶儲存、專款專用。同時，強化督導考核，進一步加大農(nóng)村公路的建設和管養(yǎng)考核力度，不斷鞏固和提升農(nóng)村公路建設成效。
(五)農(nóng)村公路管養(yǎng)力度顯著增強。認真貫徹落實上級交通主管部門有關農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的指示精神，切實把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到重要位置來抓，統(tǒng)一領導、分級責任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務，公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85，平均出工率達99%，出勤率100%。一是建立完善鄉(xiāng)村道養(yǎng)護長效機制。縣上出臺了《關于加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的實施意見》文件，與各鎮(zhèn)(街道)簽訂了年度養(yǎng)護。
責任書。
明確責任主體和考核細則采取了日常檢查、季度抽查等方式對各鎮(zhèn)(街道)的公路日常養(yǎng)護管理情況進行考核并以文件的形式進行通報直接與管養(yǎng)資金撥付直接掛鉤。今年4月組織了各鎮(zhèn)(街道)分管領導、交管辦主任在普潤鎮(zhèn)召開了全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理現(xiàn)場工作會積極推廣有效的農(nóng)村公路養(yǎng)護機制、養(yǎng)護模式為實現(xiàn)農(nóng)村公路管護工作常態(tài)化、規(guī)范化起到了推動作用。二是農(nóng)村公路保養(yǎng)和維護效果明顯。以省道、縣道公路養(yǎng)護為重點實行公路養(yǎng)護常態(tài)化積極探索和開展預防性養(yǎng)護著重突出養(yǎng)護的及時性基本做到各條公路路肩無堆積物、無雜草、內(nèi)外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝無雜草、沉積物、排水暢通路面病害處治規(guī)范、及時路面整潔、標志標牌及標線等安全設施養(yǎng)護及時完好。嚴格執(zhí)行《四川省公路小修保養(yǎng)工程經(jīng)費預算編制辦法》狠抓公路大中修、安保工程、危(病)橋整治及水毀應急搶險努力提高養(yǎng)護質量。公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85。針對今年的專項工程維修任務對迎龍路、石漁路、太大路、自榮路等4條公路進行了專項維修整治對桐永路水毀路段進行了應急整治保證了公路安全暢通。三是進一步加強橋梁管理。全面完成了148座農(nóng)村公路橋梁的限載、限重標志和養(yǎng)護信息公示牌的安裝確保了公路附屬設施完整有效地防止超載運輸車輛對公路橋梁造成的損害保證公路橋梁的運行安全。認真開展普通公路安全生命防護工程隱患排查工作對所有公路橋梁進行了全面的安全隱患排查對太大路黃土橋進行荷載試驗檢測預防或杜絕橋梁垮塌事件發(fā)生。
(六)交通安全態(tài)勢更加穩(wěn)定。全縣交通安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。道路運輸源頭管理、水上運輸、公路養(yǎng)護、路政管理、交通建設、消防等安全生產(chǎn)工作均未發(fā)生一起責任事故。系統(tǒng)內(nèi)部職工及公路養(yǎng)護施工作業(yè)傷亡事故為零、火災事故為零。一是強化了安全宣傳教育。全年共開展安全專題宣傳活動6次，懸掛大幅標語76幅，書寫小標語896條，布置宣傳展板17塊，上路宣傳12次，張貼宣傳標語386份，印發(fā)宣傳單15000余份，發(fā)放安全知識到操作手冊200余人次。二是強化了安全法規(guī)學習。系統(tǒng)各單位采取了集中學習和自學相結合的形式，對客運駕駛員450余人、危(貨)運駕駛員20xx余人、出租汽車駕駛員200余人、維修從業(yè)人員300余人、養(yǎng)護管理人員50余人、船管人員40余人進行了安全法律法規(guī)和職業(yè)道德的培訓。三是強化了隱患整治。年初，對系統(tǒng)各單位的隱患進行了認真排查，建立了隱患整治經(jīng)費的正常渠道，從管理費中提取安全經(jīng)費做到?？顚Ｓ谩Ｋ氖菑娀税踩珯z查?？h運管所全年共開展安全檢查36次，檢查單位384個次，出動人員129人次，查出問題和隱患41個，已責令進行了現(xiàn)場整改。對3起違反六嚴禁相關規(guī)定的企業(yè)的車輛，按照六嚴禁規(guī)定進行了處理，車輛停運一個月，駕駛員下崗學習一個月。縣養(yǎng)護段共開展安全綜合大檢查46次，出動安全檢查人員400余人次?？h路政大隊共上路巡查149車次，責令自行拆除違法建房1處，糾正和制止違法建房3處，對危及電力線、通信線及行人安全的行道樹，進行修枝短尖22株、砍伐枯危行道樹115株。縣海事處共開展安全檢查135次，出動水上交通安全執(zhí)法檢查189人次，糾正違章22起，發(fā)放隱患整改。
通知書。
3份，停航整改處罰8艘次。水上運輸創(chuàng)下連續(xù)20年零事故的記錄。各客運站嚴格執(zhí)行了“五不出站”和“三危品”檢查制度，站內(nèi)例檢車輛27余萬臺次，查出安全隱患1236余臺次，均進行了整改落實，查出攜帶危禁物品進站人員1560人次，有力地杜絕了因站內(nèi)超載、車輛技術狀況不良和“三品”引發(fā)的各類事故。
三、下步工作措施及打算。
20xx年是實施“十三五”規(guī)劃的開局之年，我局圍繞貫徹落實市、縣各項重大決策部署，結合交通運輸實際，認真科學謀劃，安排了工作重點如下:。
一是著力加大資金爭取力度。緊密結合隆昌交通發(fā)展實際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。積極向上爭取、橫向協(xié)調(diào)，加大資金爭取力度，加強同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào)，使“十三五”規(guī)劃的重點交通項目、重大工程更多地進入國家、部、省和市的規(guī)劃“本子”、項目“單子”，資金“盤子”。
二是著力推進重點項目建設。加快重大基礎設施建設，構建對外大通道。繼續(xù)推進向陽路建設，力爭完成投資40000萬元，建成通車;加快推進內(nèi)隆路隆昌段改造工程，完成投資3500萬元，預計20xx年1月動工，12月完工;投資5400萬元，全面提升縣道公路路面等級，改建完成付李路、迎隆路、龍胡路。
三是著力推進通村公路完善工程。繼續(xù)大力宣傳實施，大力宣傳實施農(nóng)村公路特別是通組公路、入戶道路建設的重要意義，引導村民積極參與通組入戶道路建設，鼓勵社會各界為村級交通設施建設捐資，努力形成全社會關心、支持和參與通組公路、入戶道路建設的良好氛圍。繼續(xù)實施通村公路完善工程，開展通組入戶道路建設200公里，確保我縣農(nóng)村公路路網(wǎng)進一步提升。加快推進精準扶貧通村公路建設，建成25公里水泥砼路面。
四是著力加大公路養(yǎng)護管理力度。繼續(xù)督促、指導各鎮(zhèn)(街道)建立適合本鎮(zhèn)(街道)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的長效機制，加強公路養(yǎng)護管理的考核力度，繼續(xù)采取日常檢查、季度考核的形式對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理情況進行考核、督導。力爭新建公路應急保障機械化養(yǎng)護中心1個、超限超載卸載站1個。進一步加強公路路政管理，強化超限超載運輸治理，切實完善安全保障設施，確保交通安全持續(xù)穩(wěn)定。
五是著力理順交通運輸管理體制。進一步加強“建管養(yǎng)運安”協(xié)調(diào)發(fā)展，積極探索城鄉(xiāng)客運發(fā)展新機制、新模式，盡快出臺公交公司化管理辦法;優(yōu)化線路，配置資源，大力加快城鄉(xiāng)客運公交一體化建設，大力推進現(xiàn)代交通物流業(yè)和交通信息化建設。
黃島區(qū)區(qū)劃調(diào)整后我區(qū)交通部門共管養(yǎng)農(nóng)村公路1783公里，其中縣道229公里，鄉(xiāng)道468公里，村道1068公里，專用道路18公里，全區(qū)行政村全部實現(xiàn)了“村村通”。
一是完善制度，提供保障。在總結工程建設經(jīng)驗和教訓的基礎上，明確了農(nóng)村公路建設養(yǎng)護的相關制度和目標責任，將參與人員的工作分工進行了細化，對參與建設的交管所、設計、施工、監(jiān)理、檢測等單位的考核與管理更加嚴格，包含從計劃制定到開工建設到竣工驗收以及后來管理養(yǎng)護的全部過程，為農(nóng)村公路建設養(yǎng)護提供了堅實的依據(jù)和保障，使農(nóng)村公路建設管理走向了制度化、規(guī)范化、科學化。
二是多措并舉，保證質量。一是實行施工原材料檢測制度。要求施工使用所有原材料都必須由我單位親自取樣、送實驗室檢驗合格后方可使用，堅決做到未經(jīng)檢測的原材料不使用，檢驗不合格的原材料不進場，從源頭上保證工程施工質量。與此同時，強化原材料業(yè)主方抽檢制度，由我單位工作人員不定期對各施工現(xiàn)場使用的原材料進行抽檢，對相關指標達不到標準要求的，責令停工整改。二是實行分項工程中間驗收。每次分項工程完工，經(jīng)驗收小組驗收合格后方可進行下一道工序施工;對于驗收結果不合格的，要求施工單位停工整頓并無償返工。
三是嚴格監(jiān)管，確保廉政。一是規(guī)范工程招投標制度，會同紀檢、財政、審計、發(fā)改等部門共同組成招標委員會，實現(xiàn)陽光操作，杜絕“條子工程”、“人情工程”，確保選擇優(yōu)強施工企業(yè)承擔建設任務。二是設立農(nóng)村公路建設專項資金帳戶，實行專門存儲、單獨建帳、單獨核算，杜絕截留、擠占和超范圍使用項目資金的現(xiàn)象。三是工程完工經(jīng)驗收合格后，由市政府投資審計中心審核，按審核價撥付工程款，紀檢、監(jiān)察、審計部門全程參與進行監(jiān)督，從多層次、多角度加強廉政建設，防止腐敗現(xiàn)象的產(chǎn)生，保證了工程的優(yōu)質、高效建設。
四是狠抓落實，確保安全。為保證農(nóng)村公路建設過程中的安全生產(chǎn)工作，工程開工前，我單位堅持通過新聞媒體對外發(fā)布施工公告，并要求施工單位在各施工道路兩頭設立施工通告牌，告知往來的車輛和行人繞行，并進行封閉施工。道路進行半封閉施工的，要求設置明顯的安全警示標志，并進行有效的安全圍擋，禁止外來人員和車輛進入，避免安全事故的發(fā)生。工程開工后，要求各施工標段必須配備專職的安全員，負責本標段施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)，現(xiàn)場施工人員全部佩戴安全帽，著安全警示服，做好安全預防工作。
三、養(yǎng)護情況和考核保障措施。
黃島區(qū)對于轄區(qū)內(nèi)的縣道養(yǎng)護由區(qū)交通運輸局負責，區(qū)交通運輸局前期面向社會公開招標，擇優(yōu)選定了兩家具備資格條件的養(yǎng)護單位，采取社會化管養(yǎng)的方式，將全區(qū)縣道交由養(yǎng)護單位管養(yǎng)，逐步實現(xiàn)了專業(yè)化養(yǎng)護。對于開城路的養(yǎng)護管理，我們也是采取公開招標的方式，選定具備資質的養(yǎng)護單位實行專業(yè)化養(yǎng)護。對于鄉(xiāng)道，村道，根據(jù)原《膠南市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理暫行辦法》(南政發(fā)〔20xx〕1號)文件精神，各鎮(zhèn)(街道辦事處)負責實施本轄區(qū)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和小修工作;落實好日常養(yǎng)護、綠化管護及水土保持等相關工作。各鎮(zhèn)(街道辦事處)均成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護站，目前，全區(qū)共聘用農(nóng)村公路養(yǎng)護人員約714名，各鎮(zhèn)(街道辦事處)共擁有農(nóng)村公路養(yǎng)護機械約57臺，較好的實現(xiàn)了農(nóng)村公路日常養(yǎng)護職能，確保了農(nóng)村公路的正常使用。
考核制度。為有效實施農(nóng)村公路日常養(yǎng)護與小修，我局建立了日常養(yǎng)護考核制度，考核范圍為農(nóng)村公路的小修工程、日常養(yǎng)護、文明創(chuàng)建與安全生產(chǎn)等任務目標的完成情況?？己藢嵭邪肽隀z查、年終考核、平時不定期抽查等方式，抽查結果納入年度考核。落實責任，加強養(yǎng)護，打造“暢通工程”。改變農(nóng)村公路建設養(yǎng)護觀念，從“重建輕養(yǎng)”向“建養(yǎng)并重”轉變、從“粗放管養(yǎng)”向“精細管養(yǎng)”轉變，將傳統(tǒng)的注重結果驗收轉變?yōu)樽⒅剡^程控制，根據(jù)制定出臺的原《膠南市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理暫行辦法》和相關配套制度，理順了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制，將全區(qū)農(nóng)村公路全部納入養(yǎng)護管理體系，各鎮(zhèn)(辦)負責所轄區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護和小修，我局負責全區(qū)農(nóng)村公路的大中修。
四、建設情況。
1、小修小補情況。
我局對于轄區(qū)內(nèi)的縣道、鄉(xiāng)道、村道進行全面排查，按照路面破損情況和輕重緩急，已經(jīng)對轄區(qū)內(nèi)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦的農(nóng)村路進了第一遍小修工程，共計進行瀝青找補36300余平方，出動養(yǎng)護機械及運輸車輛約150余車次，投入小修保養(yǎng)資金約380萬元。
20xx年農(nóng)村公路改建及大中修工程概算投資1.2億元，對區(qū)內(nèi)42條農(nóng)村公路進行改建及大中修，全長80余公里。
根據(jù)區(qū)政府要求，計劃采用組合融資模式進行建設，目前正進行施工及監(jiān)理招投標準備工作，計劃今年完成主體工程的80%，明年6月份全部完成。
3、20xx年危橋改造。
20xx年危橋改造概算投資3470萬元，對我區(qū)37座危橋進行改造維護，分三批進行建設。
目前前兩批初設及概算已經(jīng)批復，正進行施工及監(jiān)理招投標準備工作，計劃今年完成主體工程80%，明年6月份完工。
4、生命安全防護工程進展情況。
20xx年5月，我區(qū)派10人參加了由青島市交通委農(nóng)村處組織的生命安全防護工程排查的學習指導工作，學習完后我們立即對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道公路站和縣道養(yǎng)護企業(yè)進行了培訓，組織他們在各自轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路上進行安全隱患排查。6月，共上報青島交通委安全隱患34處，確保在今年年底前完成整改工作。截止7月16日，已經(jīng)完成3處整改，正在進行施工的11處，其余已經(jīng)完成現(xiàn)場勘查和設計工作，預計7月底開工建設。
5、國省道兩側路域環(huán)境整治開展情況。
暢安舒美公路創(chuàng)建活動開展以來，黃島區(qū)交通運輸局根據(jù)市政府辦公廳《關于印發(fā)青島市暢安舒美公路創(chuàng)建活動實施方案的通知》(青政辦字〔20xx〕92號)文件要求，精心組織，扎實工作，強化路域環(huán)境治理，努力實現(xiàn)通行環(huán)境舒適美化。截止7月16日，共拆除違法設置和廢棄的非公路標志157塊，拆除高炮38塊，治理違章搭建和廢棄的建筑物、地面構筑物77處，治理破舊一般建筑55處，完善、優(yōu)化、提升原有綠化林帶36處，綠化補植苗木21670余株，清理白色污染、垃圾堆、柴草堆169處，治理沿線砂(石)建材、廢舊回收等經(jīng)營場所30處，整治提升穿越村鎮(zhèn)路段38處，整改占道集市貿(mào)易10處，治理與高速公路和普通國省干線交叉的農(nóng)村公路4處，維修更換公路標志26塊，增設102塊。對張家樓、泊里、大場等5個鎮(zhèn)駐地臨國省道牌匾進行了統(tǒng)一化整治。目前，市創(chuàng)建辦“整改問題清單”涉及我區(qū)的779項問題，已整改完成576項，完成率74%，另外自查發(fā)現(xiàn)新增問題110余項，已全部整改完成。公路美化工程進展順利。投資6450萬元對膠州灣高速的綠化工程，目前已完工。
農(nóng)村公路年終總結篇六
今年以來，在市公路處和縣主管局的堅強領導下,我站干部職工認真貫徹落實市縣公路、交通工作會議精神，不斷創(chuàng)新工作思路，建立了工程養(yǎng)護、超限運輸治理、養(yǎng)路費征收及安全工作簡報制度以及各部門工作計劃、工作實績網(wǎng)上定期公布制度，有力地促進了各項工作任務正常有序開展和按期保質完成。全年完成養(yǎng)路費征收額5600余萬元,超年計劃1300余萬元，創(chuàng)歷史最好水平；完成326省道大修及235省道面層攤鋪、安保、綠化投資2900萬元；完成危橋改造、標志標線更新完善、水毀路面修補投資900余萬元；全縣干線好路率達％，支線好路率達%，較往年有了顯著提高。站今年被省文明委授予“精神文明建設先進單位”稱號，養(yǎng)路費征稽所被市委市政府、縣委縣政府分別授予“優(yōu)質服務示范窗口”稱號。具體我們做了以下幾個方面：
我們緊緊圍繞市處下達的征收目標，堅持文明征稽、以查促征，確保年度目標任務的完成。一是開辟養(yǎng)路費征收宣傳新途徑，在采用傳統(tǒng)的宣傳方式基礎上，利用電影下鄉(xiāng)巡回放映機會，以在電影放映前播放幻燈片的方式，向廣大群眾宣傳養(yǎng)路費征收政策法規(guī)，使廣大車戶依法繳費意識得到進一步增強。二是進一步強化服務意識，推行預約服務和上門服務，提高服務質量和辦事效率，最大程度地給車主提供方便。全年為車在外地車戶辦理預約繳費60余起，上門辦理辦理征費手續(xù)10余起。三是利用***報刊和***公路網(wǎng)站（）等新聞媒體，先后3次對全縣所有欠費車輛進行曝光和限期繳納通告,有效促進欠費車主主動上門繳費。四是聘請法律顧問，以召開協(xié)調(diào)會和設立現(xiàn)場小法庭的方式，對全縣長期欠費車輛進行清理。首先以召開協(xié)調(diào)會方式把長期欠費的車主請到站里來，詢問他們欠費的原因以及存在的困難，向他們宣傳當前費稅改革形勢及養(yǎng)路費征收政策，講清逃欠養(yǎng)路費的違法性以及必須承擔的后果，針對一些車主存在的實際困難，則采取比較靈活的措施，在不違反原則的基礎上給予適當照顧，最終達到清欠養(yǎng)路費的目的。對少數(shù)拒不繳納養(yǎng)路費的車主采取申請法院在征費現(xiàn)場設立臨時法庭，采取強制執(zhí)行的方式解決。五是成立了專門的養(yǎng)路費稽查隊，加大稽查力度，變以往的短期突擊檢查為現(xiàn)在的日?；?，在全縣范圍內(nèi)對欠費車輛形成一個“高壓區(qū)”，切實做到“以查促征、以查保征”，全年共查處漏征車輛500余臺次，補收養(yǎng)路費370余萬元、罰款萬元。
我們一是強化公路法制建設。進一步加大公路管理法律法規(guī)的學習、宣傳和貫徹力度，強化管理，依法維護路產(chǎn)路權。二是積極推進路政執(zhí)法到位。路政人員月人均上路達23天，整治馬路市場，禁止違法違規(guī)建筑行為，清理路面堆積物，確保路產(chǎn)路權不受侵害。全年共辦理路政處罰案件260余件、處理案件20余件，拆除違章建筑13處計133m3，清除障礙物1196m3，清除商業(yè)攤點968個，清除非標130余塊，收取路產(chǎn)損失賠償費萬元。三是繼續(xù)做好“雙治”工作。我們專門成立了超限運輸稽查隊，在全縣主要省干線的重要道口設立治超點，依法查處超限運輸車輛，對嚴重超載車輛實行就地駁載并進行罰款。全年累計查處超限車輛360余臺次，卸載砘，罰款萬元，有效制止超限車輛行駛公路橋梁行為，保證了道路的安全暢通。四是遏制農(nóng)民上路打谷曬場。今年稻麥收割期間，我站抓住政府主打“秸桿禁燒”戰(zhàn)契機，結合“模范環(huán)保城市”創(chuàng)建工作，專門成立了四個督查組，積極整治農(nóng)民上路打谷曬場。堅持每天對省縣干道至少巡查兩次，對重點路段進行重點巡查，對打谷曬場做到及時發(fā)現(xiàn)，及時制止，及時清理，不留死角。整個稻麥收割期間，我們出動車輛120余臺次，巡回檢查2萬余公里，散發(fā)宣傳材料到公路沿線村組田頭，清理打谷曬糧1200余平方，保證了道路的安全暢通。
一系列規(guī)章制度，調(diào)動養(yǎng)護一線人員的工作積極性，提高出勤率和工作效率。三是加大巡查力度。養(yǎng)護監(jiān)管人員月人均上路達20天，認真執(zhí)行養(yǎng)護質量評定標準和養(yǎng)護經(jīng)費計量支付辦法，抓好對公路養(yǎng)護企業(yè)的養(yǎng)護質量監(jiān)管工作，督促養(yǎng)護企業(yè)抓住有利時期，做好預防性養(yǎng)護和精細化養(yǎng)護,累計完成干線路面修補26000m2、噴油罩面近8000m2，完成綠化更新補植4600余棵。
今年我們重點做好235省道拓寬改造工程掃尾工作和326省道***段大修工作。全年共完成235面層攤鋪、綠化及安保工程投資1500余萬元，完成326省道大修、伏河橋拓寬改造工程投資1400余萬元。在326大修工程施工中，我們積極配合市處抓好施工中地方矛盾的協(xié)調(diào)處理和質量、進度的控制。在235掃尾工程施工中，一是注重資金籌措，在地方配套資金難以落實的情況下，我們多次跑市縣相關部門，多渠道爭取資金，保證面層攤鋪及綠化安保工程用款；二是狠抓工程質量，嚴把苗木、安保設施、工程材料的選擇關、試驗檢測關和工序驗收關；三是嚴格合同管理，明確工程目標任務，細化工作措施，引進獎懲機制。特別是綠化苗木的栽植，要求施工企業(yè)在兩年內(nèi)必須保證100%的成活率。各施工企業(yè)都能抓住有利時期，加大資金、人員、機械設備的投入，輪班作業(yè)，晝夜奮戰(zhàn)，為工程的按期保質完成起良好的推動作用。
我們一是完善安全目標責任制。建立健全包括安全生產(chǎn)管理各項規(guī)章制度、部門安全生產(chǎn)責任制、崗位安全生產(chǎn)責任制以及安全生產(chǎn)保障體系、事故隱患、危險點源控制體系、安全相關法律法規(guī)體系在內(nèi)的安全管理系統(tǒng)，研究制定了全年安全管理目標考核細則，年初站與各部門、各部門與個人簽訂了安全管理目標責任狀，保證安全各項工作的正常有序開展。二是強化宣傳教育。我們除了建立安全例會、簡報、安全培訓制度外，在***公路網(wǎng)站上開辟安全宣傳專欄，及時反應我站安全管理動態(tài)，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識，不斷增強安全管理人員和從業(yè)人員、道路沿線群眾的用法、守法意識和能力。今年來，張貼懸掛安全生產(chǎn)橫幅、標語30余條，散發(fā)安全宣傳資料1000余份，組織開展或參加上級安全管理培訓及知識競賽活動2次，完成安全管理方面的宣傳報道14篇、信息12篇。三是做好預案制定和應急處置工作。針對全縣道路交通狀況，我們研究制定了《公路反恐和安全防范工作方案》和《安全生產(chǎn)百日督查專項行動實施方案》以及安全月、夏安賽、交通環(huán)境集中整治方案；針對恐怖組織和暴雨等自然災害可能對道路橋梁的破壞，研究制定了以每條線路為單位的應急搶險預案。為確保應急搶險預案的在緊急情況下能得到有效落實，我們邀請了養(yǎng)護公司領導參加研究落實防汛物資、機械設備、搶險人員的籌備事宜。物資方面，由養(yǎng)護公司儲備足夠的編織帶、木樁、砂石等。機械設備方面養(yǎng)護公司配備了壓路機、裝載機、運輸車、挖掘機、油鋸等。人力方面，除了將全體路政人員編制成為應急搶險突擊隊外，我們還要求養(yǎng)護公司成立了一個由160名職工組成的防汛搶險突擊隊，確保在災情發(fā)生時能拉得出、打得響，及時處置各種突發(fā)性災害，確保道路的安全暢通。在7月30日晚上的一場瀑風雨中，我站的應急預案得到很好啟動。蘇327線、漣新線上部分行道樹被括倒，導致交通受阻，我們路政、安全、養(yǎng)護企業(yè)有關人員都能及時趕到現(xiàn)場，在較短時間內(nèi)將倒在路上的樹木全部清出路面，恢復了正常交通。四是狠抓交通安全隱患排查治理。站安委會多次組織安全、路政、養(yǎng)護監(jiān)管、工程養(yǎng)護企業(yè)等單位和部門相關人員聯(lián)合開展全縣縣道以上公路橋梁安全狀況大檢查。在檢查中，我們堅持邊查邊改，做到發(fā)現(xiàn)一起整改一起，一時無法整改的也采取短期的安全防范措施，確保全縣境內(nèi)道路橋梁安全穩(wěn)定運營。一年來，投入600余萬元改造危橋8座，投入300余萬元對遭受水毀的縣城金城南路、五方路、327、236省道等路面坑塘修補，投入12萬余元修復了被水毀的厲渡圓管涵，投入9萬余元完善全縣農(nóng)村公路主要道口指路、指示和警告等標志牌，投入萬元完善了淮漣一級公路安全標志牌和警示樁，投入2萬余元及時在殷渡、小沙河和朱碼三座危橋兩頭設立隔離墩及其他安全警示標志。此外，我們還投入近萬元為養(yǎng)路費征收大廳添置了安全保衛(wèi)設施。
農(nóng)村公路年終總結篇七
年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》，把道路養(yǎng)護、管理等落實到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮一事一議議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平。
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的建、管、養(yǎng)意識普遍提高。
完善公路配套設施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無積水，開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化，道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達4、2萬株，并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標志標牌到位，路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標準化路段管理。
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取一事一議，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領導留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習，我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
農(nóng)村公路年終總結篇八
xx年以來，xx公路局順應時代要求，把握新的歷史發(fā)展機遇，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務和諧xxxx建設”的既定目標，按照市委、市政府及xx市公路管理局的統(tǒng)一部署，認真落實全市公路工作會議精神，努力構建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務環(huán)境，為我市經(jīng)濟發(fā)展做出了新貢獻。
(一)堅持以服務經(jīng)濟社會發(fā)展大局為出發(fā)點，優(yōu)質高效開展工程建設工作。
工程建設始終繃緊質量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質工程奪杯競賽活動，努力筑造精品工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項，現(xiàn)完成三項，在建一項。其中，(1)棗木高速后伏立交橋油層工程。(2)206國道改建工程第三合同段工程。(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。
為完成以上工程，我局樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，早實施，合理安排人員、機械，科學組織施工，確保按計劃完成工程進度，工程質量合格率100%，優(yōu)良品率在95%以上，各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名，保質保量地完成每一項工程。
(二)強化養(yǎng)護管理，推行精細化管養(yǎng)模式，不斷提高公路服務水平。
為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結合實際，我們大力推行精細化養(yǎng)護管理模式，并把“精養(yǎng)細護、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求，對所轄路段進行全面養(yǎng)護、全年養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護，共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2，修補路面48434m2，栽植路樹1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89.1%，超計劃6.2%完成任務，提升了養(yǎng)護管理水平。二是按照“施工精心、保質保量”的要求，認真組織開展養(yǎng)護中小修工程，牢固樹立“質量、安全責任重于泰山”的意識，招標優(yōu)選施工隊伍，簽訂養(yǎng)護工程承包合同，今年承擔的中、小修工程4項均達到優(yōu)良級標準。
(三)路政管理規(guī)范行為、嚴格執(zhí)法，確保公路安全暢通。
路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理，對街里的攤點、非標志牌采取統(tǒng)一劃線管理，把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結合，上下聯(lián)動，齊抓共管，增強治理成果保持率。二是對新、改建路段工程施工中提前介入管理，對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止，避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。三是對麥收季節(jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施，收到了明顯的治理效果。四是加強與我市相關職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系，多次召開懇談會，大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來，主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進行統(tǒng)一規(guī)范，形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場盔行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。
(四)堅持以樹立文明窗口形象為目標，強化管理，突出服務抓征收。
在公路養(yǎng)路費征收工作中，我們用嚴格的管理和文明的服務來實現(xiàn)和保證收費任務的完成。一是嚴格征費標準，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標準化管理辦法》，專人嚴把車輛增減關、報停關、查扣車輛處理關。二是結合行風評議，深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強收費大廳硬件建設，設置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務設施;征收人員從自身抓起，牢固樹立“以服務人民為榮”的思想，實行全年無休日，限度的為繳費車主提供方便，拉近了與繳費車主的距離，改善了征繳關系。
(五)響應市委、市政府號召，全力已赴做好各項迎檢工作。
x年以來，在完成日常養(yǎng)護工作的同時，為迎接省領導來我市視察工作以及科學發(fā)展觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動，依照市委、市政府的相關部署，我局斥資數(shù)十萬元，由局領導掛帥，養(yǎng)護科牽頭，上下齊動員，全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作，圓滿完成各項迎檢任務。
1、麥收期間，北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式，占用公路進行拉鋸式小麥脫粒，并隨意傾倒麥秸，造成火災隱患，我局在多次勸阻無效的情況下，請求當?shù)嘏沙鏊鼍M行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災，燒毀行道樹70余棵，損失萬余元。
2、進入五月份以來，104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招商環(huán)境。
針對以上所述情況，下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育，同時也將進一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關各職能部門協(xié)同工作力度，治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通，保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
1、突出重點，精心組織，確保北留東線改建等工程保質保量完成。
2、抓好精細化養(yǎng)護管理模式的實施工作，完成市局下達的好路率計劃。
3、保持穿村路段治理活動成果。
4、加大養(yǎng)路費征收工作力度，確保完成養(yǎng)路費征收任務。
從總體上看，我局xx年各項工作在市委市政府、xx市局的正確領導和大力支持下取得了一定的成績，形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢，但我們也清醒地認識到，我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離，我們將進一步總結經(jīng)驗，改進不足，強化內(nèi)部管理，創(chuàng)新工作思路，加快公路事業(yè)發(fā)展，在我市新一輪大發(fā)展中爭當服務排頭兵。
農(nóng)村公路年終總結篇九
20xx年在大石鄉(xiāng)黨委政府的領導下，三合村村支兩委圍繞發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟，建設和諧文明新農(nóng)村目標，抓住年初各項工作目標任務，團結協(xié)作，較好地完成了全年各項任務。
1、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。做好黨的方針政策和惠農(nóng)利民政策的宣傳，動員和發(fā)展群眾依靠科學技術，運用現(xiàn)代化技術發(fā)展種植和養(yǎng)殖，以促進農(nóng)民增產(chǎn)增收為目標，發(fā)展烤煙種植面積700畝，發(fā)展肉牛養(yǎng)殖500多頭。水利建設方面，完成新街、水庫兩個組的煙水配套實施工程?；A設施建方面，完成了三合村便民服務大廳的修建，完成了孫家寨一、二組烤煙種植基地便道。
2、綜治和社會管理創(chuàng)新。組織開展信訪排查，組織參與民間糾紛調(diào)解12起，防止發(fā)生大規(guī)模群體性的事件發(fā)生；落實綜治維穩(wěn)禁毒反邪教幫教工作責任制，維護社會和諧穩(wěn)定，組織開展禁種鏟毒巡查排查，及禁黃、禁賭及反邪教宣傳教育工作，凈化社區(qū)環(huán)境；組織開展道路交通安全、地質災害安全避險知識宣傳防止了重大事故的發(fā)生；組織開展普法宣傳，做好普法工作，提高全民法制意識；做好重點人員穩(wěn)控，全村未出現(xiàn)到縣以上上訪情況。
3、安全生產(chǎn)。加強安全生產(chǎn)知識學習，提高安全生產(chǎn)意識，重點做好道路交通安全，村寨消防安全，森林防火、地質災害防范、電力水利設施安全等安全隱患排查消除及避險知識普用，本年度未發(fā)生安全事故。
4、計劃生育。是落實計劃生育村為主，經(jīng)常性開展計劃生育的法律法規(guī)宣傳，加強四項制度宣傳力度，落實三按月工作機制，全員人口信息核實、手術落實督促，孕期跟蹤服務等工作有序開展。
5、實施小康訊工程 。實施廣播電視村村通和戶戶通156戶。
一年來，雖然取得了一些成績，但與鄉(xiāng)黨委、政府的要求和群眾的期望相比，還存在著一定的差距，主要表現(xiàn)在：
一是管理制度不夠規(guī)范，執(zhí)行不夠嚴格，存在干部紀律松馳、作風漂浮、工作不實等問題；
二是村支兩委干部學習不夠，引導群眾、幫助群眾知識能力不足；
三是村支兩委干部間協(xié)同合作少，未能充分發(fā)揮合力；
四是發(fā)展經(jīng)濟辦法不多，缺少金點子；
五是工作方法不夠多，不夠靈活，不夠有效，工作上亮點不突出。
六是群眾關心的一些難點、熱點問題未能得到解決。面對這些問題，我村將認真總結與反思，加強理論學習，堅持觀念創(chuàng)新、思路創(chuàng)新、機制創(chuàng)新，積極化解影響農(nóng)民增收的制約因素，切實做好農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整等各項工作，積極發(fā)展和諧農(nóng)業(yè)，努力推進新農(nóng)村建設，圓滿完成黨委、政府和村民賦予我們的任務，相信，只有努力才能改變，只要努力，就會改變。
農(nóng)村公路年終總結篇十
20xx年，我鄉(xiāng)農(nóng)村安居工程工作在鄉(xiāng)黨委、政府的高度重視下，為了確保任務按時、按量、按質完成，在第一時間成立了領導小組，制定了實施方案，建立健全安居工程工作方案，并召開專題會議做了安排步署，并派出小組成員上門上戶進行察看，對房屋嚴重的住戶列入農(nóng)村安居工程改造對象。全鄉(xiāng)共有136個指標，中央投資66戶，其中新建56戶，維修10戶；省級投資70戶，其中新建39戶，維修31戶（其中5戶為后期縣里調(diào)增的）。
我鄉(xiāng)結合村里實際情況，將任務指標分解到村，各村根據(jù)實際情況，分解到戶，整個過程公開、透明。
省級投資改造情況：共70戶（低保戶6戶，五保戶5戶，貧困殘疾人1戶，其他貧困戶58戶），其中新建39戶，維修31戶；目前新建的已竣工23戶（崗口村13戶、凍邊村3戶未竣工），維修15戶已完成。省級投資開工率100%、竣工率54%、錄入率54%。
一是加強領導，明確各級職責。我鄉(xiāng)把實施農(nóng)村安居工程工程列為鄉(xiāng)的主要工作之一，成立了由鄉(xiāng)長任組長，分管領導任副組長，鄉(xiāng)規(guī)劃、民政、土管等有關部門負責人為成員的農(nóng)村安居工程工程領導小組，加強對此項工作的領導協(xié)調(diào)指揮。同時,制定印發(fā)《鄉(xiāng)農(nóng)村安居工程實施方案》，明確各級各部門的工作職責，一級抓一級，層層抓落實。
二是注重審核，選準安居對象。在確定安居對象上，實行陽光操作，始終把調(diào)查摸底和對象確定置于廣大群眾的監(jiān)督之下，嚴格按照“戶主申請、村委會和調(diào)查小組調(diào)查核實、村民小組會議民主評議、鄉(xiāng)政府審核申報”四個程序進行。對象審定后，分別對每戶農(nóng)戶家庭的經(jīng)濟狀況等認真分析研究，根據(jù)統(tǒng)一的標準，確定了“五保戶、低保戶、貧困殘疾人和一般戶四種補助類型。按照“先急后緩、分步實施”的原則，對居住房屋極度危險、家庭極為困難農(nóng)戶的房屋先行改造建設。
三是科學規(guī)劃，突出地方特色。本著“先規(guī)劃、后建設、有特色”的原則，從改善人居環(huán)境、改變農(nóng)村面貌的實際出發(fā)，把農(nóng)村安居工程與新農(nóng)村建設相結合，與整合資源、扶持群眾發(fā)展生產(chǎn)相結合，與鄉(xiāng)村規(guī)劃和環(huán)境整治相結合，與通電、通路、通水、方便群眾生產(chǎn)生活相結合。在實施農(nóng)村安居工程工程推進中，堅持因地制宜，突出土家特色，對建房的設計式樣、顏色、施工標準和質量要求等都作了明確規(guī)定，進一步推進新農(nóng)村建設步伐。
四是加強督促，注重質量監(jiān)管。始終把加強工程質量監(jiān)督檢查作為重點工作來抓，制定危改工作督查方案，成立危改工作督查組，定期不定期對危改工作進行督查，對施工中發(fā)現(xiàn)的質量不符合設計標準的建房點, 要求建房戶限期改正，確保了工程進度和質量。
五是加強資金管理，確保規(guī)范運作。我鄉(xiāng)嚴格按照《農(nóng)村安居工程專項資金管理辦法》規(guī)定，加強對項目資金的監(jiān)管，確保安居工程資金高效安全運行。
六是建立信息檔案，完善危改資料。為方便查詢，我鄉(xiāng)建立了農(nóng)村安居工程工作數(shù)據(jù)資料檔案庫，由專人負責，做到完整、真實、準確。認真做好項目資料（包括文字、圖片、）的收集、電子系統(tǒng)的錄入，分類存檔工作。
xx美好鄉(xiāng)村建設以來，各項工程任務穩(wěn)步推進，整體成效明顯?，F(xiàn)將相關工作情況匯報如下：
1、科學編制規(guī)劃，促使xx建設科學合理
依照“生態(tài)宜居、和諧xx”的目標，特委托xx規(guī)劃設計院進行了規(guī)劃編制。在村公開欄對規(guī)劃進行公示，征求村民意見，及時調(diào)整規(guī)劃方案。
2、道路建設（村村通）工程。在龍宮路建設的基礎上，不斷加大投入，完成了新農(nóng)村每戶房前道路工程，之前村民反映的下雨天出門回家鞋子全是泥水的現(xiàn)象不在存在。建設房前屋后水泥路1488米；新村中心主干道路硬化1760米；修建下水道2188米。
3、道路亮化工程。通過爭取美好鄉(xiāng)村建設資金，實施了xx村莊亮化工程，安裝太陽能路燈32盞，廣場中心高桿燈1盞及4個分射式廣場燈，現(xiàn)已完工并投入使用。
4、溝塘清淤工程。老村委會到小學段的溝塘淤泥太多，雜草叢生，嚴重破壞鄉(xiāng)村環(huán)境。今年啟動清淤工程，用挖掘機把淤泥整出，溝坡兩側鋪設水泥石板。清淤工程達790米。
5、新建綜合樓。其中包括：為民服務大廳(一樓)、衛(wèi)生室（一樓）、警衛(wèi)室（一樓）、新村委會（二樓）、多功能活動室（二樓）。
6、公共廁所建設完成并投入使用。
7、房屋改造。xx地處淝河邊，每當雨季年年被淹。按照規(guī)劃編制xx開始搬遷。至目前，新村現(xiàn)有人口1055人，已完成改造203戶，規(guī)劃1636人409戶。包括屋面粉刷、危房改造。
8、新建文化廣場項目：文化廣場占地2700平方米，文化戲臺一座，涼亭2座，文化宣傳墻4面，籃球架1對，體育健身器材、村務公開欄法制宣傳欄、黨員電教展板齊全。
9、綠化改造。根據(jù)綠化設計方案，一是完成了龍宮路和村委會到小學東門前綠化景觀栽、補植工作。道路及門前屋后綠化6496平方米、新建農(nóng)民柵欄式菜園400多米。
10、新建太陽能污水處理池一處及沼氣池3座。
11、村莊環(huán)境整治。為配套房屋改造及綠化工程效果，村內(nèi)小草堆、小糞堆、小廁所、小豬圈、小垃圾堆等臟亂差現(xiàn)象進行了拆除和清理，使村莊整治效果得到了鞏固和提升，“五小園”整治工作開展以來得到村民一致好評，既美化環(huán)境也合理使用得房前屋后的土地。
12、飲水、通信、電力等工程全部改造完成，達到上級要求，村民生活滿意度日益提高。
13、經(jīng)濟發(fā)展：利用北淝河的自然地理優(yōu)勢，致富能人創(chuàng)立合作社（袁賀水產(chǎn)養(yǎng)殖專業(yè)合作社），資源共享，產(chǎn)業(yè)不斷擴大；通過土地綜合整理，加大了土地承包經(jīng)營權流轉力度，推進規(guī)模經(jīng)營，農(nóng)業(yè)主導產(chǎn)業(yè)（玉米、水稻）得到提升。
1、積極開展文化體育活動。村組建了廣場舞隊，龍燈隊等多只文體隊伍，定期開展活動；舉辦了“二老”廟會；開展“十星文明戶”、“五好文明家庭”、“好媳婦、好婆婆”等評議活動，通過文化活動的開展，挖掘當?shù)鬲氂械奶厣幕Y源，弘揚健康向上的新時代農(nóng)村風尚，豐富了村民的業(yè)余文化生活，提升村民幸福指數(shù)。
2、充分發(fā)揮綜合文體廣場，籃球場、乒乓球桌、體育健身器材等美好鄉(xiāng)村建設成果作用。一方面將這些體育設施全天向村民開放，為村民業(yè)務活動提供良好的場地；一方面則充分利用村文化活動中心電視錄像室、農(nóng)家書屋等活動資源，組織開展一系列的文化體育比賽活動，豐富村民的業(yè)余文化生活。
農(nóng)村公路年終總結篇十一
積極承接全省農(nóng)村支局“收入承包、增量提成”工作要求，充分發(fā)揮支局的樞紐、橋頭堡作用，通過達標支局的建設，夯實支局基礎管理工作和支局常態(tài)化營銷工作；實現(xiàn)全業(yè)務快速增長，確保農(nóng)村收入突飛猛進?，F(xiàn)就農(nóng)村市場上半年工作匯報如下。
1-6月全市農(nóng)村市場收入累計xxxx萬元，完成省定預算指標的xxx%，累計同比增長xxx萬元，增幅達到xxx%。其中移動業(yè)務收入xxx萬元，累計同比增長xxx萬元，增幅達到xxx%；固網(wǎng)收入xxx萬元，累計同比減少xxx萬元，降幅到xxx%。
1-6月全市農(nóng)村市場移動用戶累計發(fā)展xxx戶，有效凈增xxx戶，完成省定預算指標的xxx%；1-6月農(nóng)村寬帶累計凈增xxx戶。
1、狠抓細節(jié)，完善支局建制。
年初，為有效貫徹落實省公司農(nóng)村支局收入承包工作，對全市農(nóng)村支局現(xiàn)狀進行梳理，分別從支局長人員落實、支局統(tǒng)包人員薪酬及分布情況入手，理清全市農(nóng)村支局情況。在此基礎上重新制定了農(nóng)村支局體系規(guī)范標準，明確了從市至支局的各級管理職責，并對支局及統(tǒng)包點用人要求進行規(guī)劃和明確。截止6月底全市xxx個支局已有xxx個支局長下沉到支局開展工作，其余xxx個支局點因辦公場所問題導致人員未能下沉。
2、貫徹落實，實現(xiàn)支局收入承包。
為將農(nóng)村支局收入承包落到實處，首先開展完善農(nóng)村支局建制工作，同時開展農(nóng)村收入預算工作，先由市公司統(tǒng)一明確農(nóng)村收入預算原則，再由各經(jīng)營單位按照預算原則，并結合支局當?shù)亟?jīng)濟環(huán)境開展科學合理的收入預算，分別明確了各支局t0、t2、t3收入預算值。20xx年農(nóng)村t0預算xxx萬元，較11年增長xxx萬元，超省定預算xxx萬元。
其次明確支局承包執(zhí)行方案，嚴格按照“多勞多得”的原則對超額收入實行增量提成，形成對支局的正向激勵機制。支局承包工作嚴格按照省定要求，在3月5日前完成全市xxx個支局承包責任書的簽訂。在支局收入承包后，4月末全市xxx個支局收入累計同比呈正增長，其中有9個支局收入增幅超過xx%；其余20個支局收入累計同比為負增長，其中有6個支局收入降幅超過xxx%。
3、營維分離、推進農(nóng)村運營。
在支局收入承包后，為有效打破農(nóng)村運營瓶頸，在一季度末深入開展農(nóng)村市場分析工作，通過多維度、多層面的剖析，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段農(nóng)村支局的營維合一成為制約農(nóng)村發(fā)展的重要因素，為能有效快速解決這一難題，經(jīng)市公司各級領導的多次討論，決定通過農(nóng)村支局營銷人員的填充，實現(xiàn)支局營維分離。在農(nóng)村方案確定后于5月5日召開了全市農(nóng)村支局運營研討會，會中明確了農(nóng)村營銷人員的雇用來源及費用問題，并重點對農(nóng)村支局管理實現(xiàn)“三到位”進行了詳細的安排及部署。目前各單位農(nóng)村營銷人員仍在雇用中。
4、穩(wěn)步推進3g走進新農(nóng)村。
“3g走進新農(nóng)村”專項營銷活動自20xx年開展以來，經(jīng)過百日會戰(zhàn)，返鄉(xiāng)市場兩個階段的專項活動，已初步形成農(nóng)村3g使用的營銷氛圍。為持續(xù)深化天翼3g在農(nóng)村市場的滲透，嚴格按照省公司文件精神，在5-8月持續(xù)開展“3g走進新農(nóng)村”營銷活動。此項活動的開展主要由“宣傳進萬戶”、“電影下鄉(xiāng)”、“渠道拓展”三個板塊組成，圍繞3g智能機銷售為重點開展，截止目前各單位開展進度差距較大，僅6月份拉動移動有效凈增xxx戶。
為有效推進天翼3g智能機在農(nóng)村市場的銷售，積極同市農(nóng)業(yè)局進行合作，圍繞“農(nóng)村信息化建設”主題，積極探索營銷模式，5月24日，攜手市農(nóng)業(yè)局召開“全市農(nóng)業(yè)信息暨白河模式推廣”工作會，以信息化建設為切入口，加大推廣農(nóng)事通業(yè)務，延安全市共計農(nóng)村信息站xxx個，計劃20xx全年實現(xiàn)xxx%信息站的滲透。本次業(yè)務推廣，主要以農(nóng)村合約計劃機型為主，將從6月起由電信公司同承信網(wǎng)絡公司聯(lián)手針對12個縣公司開展巡講工作。
1、農(nóng)村市場移動業(yè)務增速緩慢，3g智能終端銷售效果不佳。
2、農(nóng)村營銷人員到位情況差，支局營維分離推進難度大。
農(nóng)村公路年終總結篇十二
今年，全市工商系統(tǒng)為了認真貫徹今年中央一號文件精神，充分發(fā)揮工商行政管理職能作用，繼續(xù)加大服務監(jiān)管力度，進一步夯實農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展基礎，積極促進農(nóng)村改革發(fā)展，把培育農(nóng)村經(jīng)紀人作為重點工作來抓。市工商局根據(jù)“培育中發(fā)展、發(fā)展中規(guī)范、規(guī)范中創(chuàng)優(yōu)”的工作思路，培育和發(fā)展農(nóng)村經(jīng)紀人隊伍，積極引導和促進農(nóng)村經(jīng)紀人實現(xiàn)經(jīng)營資格合法化、人員隊伍組織化、經(jīng)紀活動規(guī)范化，充分發(fā)揮農(nóng)村經(jīng)紀人在農(nóng)民專業(yè)合作社中的帶頭作用，積極推動農(nóng)村經(jīng)紀人向農(nóng)民專業(yè)合作社、企業(yè)化方向發(fā)展，著力打造出一批市場競爭力強的高素質農(nóng)村經(jīng)紀人，引導向品牌化、規(guī)?；⒔M織化發(fā)展。重點培育和發(fā)展糧食、水果、蔬菜、畜牧經(jīng)紀人，依托城市批發(fā)市場為當?shù)貎?yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品廣辟銷售渠道，切實解決農(nóng)民“賣難”問題，進一步搞活農(nóng)產(chǎn)品流通。采取“兩立足、四加強”措施，積極培育農(nóng)村經(jīng)紀人，為幫助搞活農(nóng)產(chǎn)品流通、推動全市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整創(chuàng)造了有利條件。
為支持農(nóng)村經(jīng)紀人隊伍發(fā)展，市局要求各級工商機關簡化辦事程序，建立農(nóng)村經(jīng)紀人登記注冊的綠色通道，指定專人負責幫助申請人填寫表格、草擬章程并幫助準備其他申請材料；實行預約服務、上門輔導，及時解決申請人提出的有關問題；只要手續(xù)齊全，當場核發(fā)營業(yè)執(zhí)照，并免收工本費。
針對不同行業(yè)農(nóng)村經(jīng)紀人在簽訂同類經(jīng)紀合同時“行規(guī)”不同的問題，基層工商部所加強對蔬菜購銷合同、水果購銷合同、生豬購銷合同等多種合同示范性指導，既保護農(nóng)戶的合法權益，又保護經(jīng)紀人的合法權益；普遍向企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)紀人和訂單農(nóng)戶免費發(fā)放合同示范文本，并對合同的訂立及履行情況將實行全程跟蹤；根據(jù)合同訂立情況，及時歸納出合同權利、義務方面的要點，幫助企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)紀人根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營的實際情況，及時完善制度或者調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營策略，以做到誠信履約。
今年上半年，在開展農(nóng)村經(jīng)紀人培訓活動方面，工商部門從不同角度入手，采用送法下鄉(xiāng)、送書下鄉(xiāng)、課堂培訓、現(xiàn)場交流、遠程教育等方式，派出工商干部深入村組和田間，發(fā)放宣傳單，廣泛宣傳《農(nóng)民專業(yè)合作社法》、《農(nóng)民專業(yè)合作社登記管理條例》等法律法規(guī)及農(nóng)民專業(yè)合作社經(jīng)營管理知識；聯(lián)合農(nóng)業(yè)、畜牧等部門，邀請高級農(nóng)藝師對全市農(nóng)村經(jīng)紀人進行培訓；組織蔬菜、水果種植業(yè)及畜禽養(yǎng)殖業(yè)等重點行業(yè)的農(nóng)村經(jīng)紀人，進行現(xiàn)場交流，著力指導其規(guī)范簽訂合同，協(xié)助其申請注冊商標，轉變經(jīng)營理念，提高銷售水平。全市舉辦農(nóng)村經(jīng)紀人培訓8期，培訓農(nóng)村經(jīng)紀人500多人，發(fā)放宣傳資料、文本2100余份。通過對農(nóng)村經(jīng)紀人專項培訓，使全市農(nóng)村經(jīng)紀人系統(tǒng)接受經(jīng)紀業(yè)務基礎知識、市場營銷技能和法律法規(guī)知識的培訓，做到守法經(jīng)營意識明顯增強，業(yè)務素質明顯提高，這項工作年底要納入市場工作目標考核。
著眼于發(fā)揮農(nóng)村經(jīng)紀人信息靈、聯(lián)系面廣、對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶動大的優(yōu)勢，積極建立和完善幫扶制度，并實行“五個有”，即有機構、有名冊、有培訓、有聯(lián)系、有激勵，建立“市場+經(jīng)紀人”、“基地+經(jīng)紀人”、“品牌+經(jīng)紀人”模式，推動農(nóng)村經(jīng)紀人學習利用互聯(lián)網(wǎng)、電子商務等現(xiàn)代技術，引導農(nóng)村經(jīng)紀人通過有效整合資源，成立農(nóng)民專業(yè)合作社，提高農(nóng)副產(chǎn)品經(jīng)紀活動的效率和效益。
重點抓對農(nóng)村經(jīng)紀人的動態(tài)監(jiān)管，做到事前引導、事中規(guī)范、事后教育相結合，在市場巡查中，注意跟蹤了解農(nóng)村經(jīng)紀人的活動情況，并建立農(nóng)村經(jīng)紀執(zhí)業(yè)人員檔案，農(nóng)村經(jīng)紀人統(tǒng)計臺賬，著力解決農(nóng)村經(jīng)紀人統(tǒng)計數(shù)據(jù)時大時小，統(tǒng)計臺賬不實的現(xiàn)象。向社會公布違法經(jīng)紀行為舉報電話，嚴厲打擊違法經(jīng)紀行為，嚴厲打擊無照經(jīng)營、強買強賣、欺行霸市、壓級壓價、合同欺詐等違法行為，維護全市農(nóng)村市場的`正常交易秩序。
市局要求各區(qū)縣負責農(nóng)村經(jīng)紀人統(tǒng)計報表的同志，要求按時報送，規(guī)定報送時間為：3月10、6月10、9月10、12月10日前報送，并有統(tǒng)計分析資料，全年有發(fā)展農(nóng)村經(jīng)紀人工作總結，并要求以工商所為單位建立農(nóng)村經(jīng)紀人及經(jīng)紀人組織統(tǒng)計臺賬，統(tǒng)計報表數(shù)據(jù)要與統(tǒng)計臺賬相符，著力解決農(nóng)村經(jīng)紀人統(tǒng)計數(shù)據(jù)時大時小，統(tǒng)計臺賬不實的現(xiàn)象。
截止20xx年11月底，全市有登記在冊的農(nóng)村經(jīng)紀人1689戶，增加了161戶，增長了10。9％；農(nóng)村經(jīng)紀人組織196戶，增加了18戶，增長了10。11％。今年全市農(nóng)村經(jīng)紀人業(yè)務量達已達8。74億元，農(nóng)村經(jīng)紀人經(jīng)紀業(yè)務量在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總產(chǎn)值的比例達到4。93％，農(nóng)村經(jīng)紀人從業(yè)人員達到12089人，經(jīng)紀活動極大地活躍農(nóng)村市場，工商所基本建立了農(nóng)村經(jīng)紀人、經(jīng)紀組織登記臺帳，實行了登記與備案管理。
農(nóng)村公路年終總結篇十三
為了全面貫徹黨的十八大全會精神，縮小城鄉(xiāng)差距，解決“三農(nóng)”問題，增加農(nóng)民收入，提高農(nóng)民生活水平，建設幸福美麗鄉(xiāng)村，鄉(xiāng)政府按照縣農(nóng)業(yè)局建設要求，結合我鄉(xiāng)實際，開展了以“生產(chǎn)發(fā)展、農(nóng)民增收、鄉(xiāng)風文明、村容整潔、管理民主”為目標，以加快農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，改善農(nóng)村生產(chǎn)生活環(huán)境，提高農(nóng)民生活質量和自身素質為重點的幸福美麗新農(nóng)村建設。鄉(xiāng)采取因地制宜、分類指導、典型示范、逐步推進和國家投入、鄉(xiāng)村自籌、部門扶持、農(nóng)民參與的方式建設一批幸福美麗新農(nóng)村的典范，培育一大批有文化、懂技術、會經(jīng)營、講文明、守法制的社會主義新型農(nóng)民，促進了全鄉(xiāng)物質文明、政治文明、精神文明與和諧社會建設又快又好的發(fā)展。
鄉(xiāng)把幸福美麗新農(nóng)村建設納入全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展的總體規(guī)劃，進一步建立健全“三抓”工作機制：一是鄉(xiāng)村重點抓。年初，鄉(xiāng)成立了幸福美麗新農(nóng)村建設領導小組，下設了專門辦公室，建立健全了主要領導親自抓，分管領導具體抓，工作人員專門抓的工作機制。鄉(xiāng)根據(jù)20xx年鄉(xiāng)的實際情況制定下發(fā)了新農(nóng)村實施方案，進一步明確了幸福美麗新農(nóng)村建設的工作任務和工作目標。認真做好建設規(guī)劃，采取目標化管理的方式推進新農(nóng)村建設，在具體工作中要把各項工作任務細化為每一個具體指標，逐一進行落實。二是工作小組指導抓。鄉(xiāng)成立了20xx幸福美麗新農(nóng)村建設工作小組，負責新農(nóng)村建設的指導、協(xié)調(diào)、服務工作。結合災后重建和扶貧開發(fā)雙攻堅任務，組織開展了“四進農(nóng)村”活動，即科技培訓進農(nóng)村、政策法律進農(nóng)村、文明新風進農(nóng)村、致富項目進農(nóng)村；切實做到“五聯(lián)”，即思想教育聯(lián)做，環(huán)境衛(wèi)生聯(lián)搞，文明新風聯(lián)抓，公益事業(yè)聯(lián)辦，產(chǎn)業(yè)項目聯(lián)謀，因地制宜地制定農(nóng)村增收方案。
在幸福美麗新村建設專項推進工作中鄉(xiāng)把握“四項”原則：一是政府引導，以農(nóng)民為主體的原則。各村兩委班子充分發(fā)揮導向作用，按照《縣域新村總體規(guī)劃》和“四型五中心”要求，進一步加大投入力度，通過資金支持、項目扶持等形式，引導農(nóng)民積極參與新農(nóng)村建設。切實尊重農(nóng)民意愿，主要依靠農(nóng)民開展幸福美麗新村建設，引導不誤導，領辦不包辦，真正把農(nóng)民愿意不愿意、高興不高興作為衡量新農(nóng)村建設成效的重要標準。二是科學規(guī)劃，統(tǒng)籌安排的原則。我們本著“因地制宜、量力而行、民主商議、注重實效”的原則，結合鄉(xiāng)實際，圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設，明確工作思路，提出建設任務，搞好建設布局，突出建設重點，強化建設措施，健全建設機制，積極穩(wěn)妥有序地開展新村建設工作。三是突出產(chǎn)業(yè)、全面發(fā)展的原則。通過招商引資上項目，增強發(fā)展后勁。切實加強農(nóng)村精神文明建設和民主法制建設，推動農(nóng)村走上生產(chǎn)發(fā)展、生態(tài)良好、生活富裕的文明發(fā)展道路，逐步形成了一村一品的發(fā)展格局。四是多元投資，齊抓共建的原則。
我們在新農(nóng)村建設中從農(nóng)村目前急需解決的問題入手，突出抓了“五基”建設。即：農(nóng)村基礎產(chǎn)業(yè)發(fā)展，農(nóng)村基礎設施建設，農(nóng)民基本素質提高，農(nóng)民基本生活改善，農(nóng)村基層民主完善。把農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收作為新農(nóng)村建設的落腳點，下大力量抓好新農(nóng)村建設試點村規(guī)劃和公共基礎設施建設。
1、在農(nóng)村基礎產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，我們加快了農(nóng)牧業(yè)結構調(diào)整步伐。鄉(xiāng)農(nóng)村經(jīng)濟總收入４０７８萬元，其中種植業(yè)收入１３８３萬元，畜牧業(yè)收入１３８５萬元，林業(yè)收入７６５萬元，第三產(chǎn)業(yè)５０５萬元，勞務創(chuàng)收１０８２萬元。
2、基礎設施建設取得了新進展。堅持政府主導和市場引導相結合，進一步加快城鎮(zhèn)和基礎設施建設步伐。
3、提高農(nóng)民素質，培育了新型農(nóng)民。各村創(chuàng)建了農(nóng)民文化活動室，完善農(nóng)家書屋，組織農(nóng)民參加培訓，提高農(nóng)民勞務素質，增加農(nóng)民再就業(yè)和新產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
4、在農(nóng)民基本生活得到了改善。重點圍繞幸福美麗新村建設，完成年度“四改、三建、三清、兩調(diào)”和舊村落改造任務，搞好人畜飲水、公路建設、沼氣能源綜合利用、文化活動中心等建設項目規(guī)劃的落實，完善“1+ｎ”村級公共服務體系建設。
鄉(xiāng)政府高度重視惠農(nóng)政策落實，建立分工協(xié)作、齊抓共管的工作機制，建立監(jiān)督舉報機制，設立舉報電話、信箱，建立責任追究機制，完善農(nóng)村建設、政策落實檔案管理，在今年農(nóng)村建設政策落實中無違紀違規(guī)問題，群眾滿意度高。
關于農(nóng)村貧困證明范文。
關于農(nóng)村的調(diào)研報告。
關于農(nóng)村追悼會悼詞。
關于農(nóng)村財務審計報告。
關于農(nóng)村經(jīng)濟管理壯大農(nóng)村集體經(jīng)濟的論文。
關于農(nóng)村追悼會悼詞范文。
關于農(nóng)村學生貧困證明模板。
關于農(nóng)村衛(wèi)生工作匯報。
農(nóng)村公路年終總結篇十四
關于農(nóng)村的調(diào)研報告。
關于農(nóng)村貧困證明范文。
關于農(nóng)村追悼會悼詞。
關于農(nóng)村財務審計報告。
關于農(nóng)村經(jīng)濟管理壯大農(nóng)村集體經(jīng)濟的論文。
關于農(nóng)村衛(wèi)生工作匯報。
關于農(nóng)村老人去世追悼詞。
關于農(nóng)村追悼會悼詞范文。
關于鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村衛(wèi)生檢查通報。
農(nóng)村公路年終總結篇十五
未成年人是祖國的未來和希望,也是一個家庭的核心。未成年人的健康成長，需要社會、學校和家長們的關心、重視和引導。加強未成年人教育，幫助他們樹立正確的人生觀和世界觀，培養(yǎng)他們熱愛祖國、熱愛社會主義、熱愛勞動的思想尤其重要。
xx鄉(xiāng)位于杜阮鎮(zhèn)中部，總面積4.85平方公里。下設7個村民小組，現(xiàn)有502戶共1865人，外來人員大約1400人。xx村建有一間小學與幼兒園。為了給xx村青少年營造良好健康的成長環(huán)境，xx村關工委認真學習有關文件精神，了解上級關工委的計劃安排,結合本村的實際，制定相關計劃，xx年xx村開展關心下一代工作具體：
xx村關工委組長由支部書記擔任，副組長由有威望、有經(jīng)驗、身體健康、工作熱心的老校長擔任，并成立志愿者小組，協(xié)助關工小組開展工作。并在學校、村委會設有活動場所。
經(jīng)統(tǒng)計，xx村關工委全年開展“十個一”活動情況為：為青少年作輔導報告2次；為青少年寫有教育意義文章2篇；為營造良好育人環(huán)境提建議3條；為保護青少年的合法權益做一件事3件；就青少年教育問題做專題調(diào)查1次，與青少年進行談心活動3次；幫教失足青少年36人；為貧困學生提供資助6人，共400元；其他好人和實事2件；參加活動人數(shù)（含志愿者）8人。
特殊兒童、青少年比正常家庭的孩子在成長上會遇到的問題，他們更需要社會的關心與愛護。對于身患殘疾的孩子，關工委積極聯(lián)系相關部門做好康復工作，并時常給予生活上的慰問。對于貧困家庭的孩子，組織小組成員深入到貧困家庭中了解情況，盡力給予經(jīng)濟上的幫助，讓他們順利完成學業(yè)。對于失足青少年，組織關工小組成員進行思想教育，促進他們思想的轉化，并在以后的人生道路上要樹立信的人生觀、價值觀，痛改前非、重新做人，成為社會的有用之才。
參加義工活動，即可服務社會，又可提升自己，是十分有意義的活動，xx村關工委積極引導我村青少年注冊義工，成為江門市義工大家庭的一員，投身于社會服務當中。青少年通過參加義工工作，為社會出力，盡一份公民的責任和義務，也可親身體驗社會的人和事，加深對社會的認識，對青少年自身的成長和提高是十分有益的。
學校作為青少年學習、成長的重要環(huán)境之一，xx村關工委積極配合學校做好學生的教育工作，為學生的學習提供一個更好的環(huán)境。xx村關工委多次組織學校、幼兒園老師進行各種教育培訓活動，再讓老師們將知識傳遞給學生。對于取得優(yōu)異成績的學生，xx村委會給予一定的獎勵，來鼓勵莘莘學子努力學習，天天向上。
青少年的健康成長，不僅僅是文化知識的學習，更是德、智、體、美、勞的全面發(fā)展。xx村關工委積極開展形式多樣、有益身體健康的文化娛樂活動，例如在各村民小組之間舉行籃球比賽，鍛煉身體素質；在老人節(jié)晚會上邀請學生進行表演，豐富文娛生活。