總結(jié)的過程可以幫助我們整理思緒，梳理知識(shí)框架，提高學(xué)習(xí)效率。需要結(jié)合實(shí)際情況，客觀地評(píng)估自己的表現(xiàn)和成績(jī)。下面是一些寫作總結(jié)的技巧和方法，供大家參考和學(xué)習(xí)。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇一
要做好一個(gè)合格或成功的隧道監(jiān)控員要耐心、細(xì)心和團(tuán)結(jié)，做到精學(xué)到精，以下是我20xx年工作上的計(jì)劃：
1、及時(shí)發(fā)布、更新高速路面信息和隧道內(nèi)路況情況。
2、實(shí)時(shí)對(duì)隧道內(nèi)進(jìn)行有效監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)特情、處理特情，保證道路暢通無阻。
3、接聽司機(jī)詢問求助電話時(shí)用和善友好的態(tài)度及細(xì)心讓顧客感受你的真誠(chéng)，對(duì)司乘人員提出的問題要快速，準(zhǔn)確地進(jìn)行解答與幫助，盡量不讓其等太久，對(duì)自己不明白的問題，別妄下結(jié)論，要詢問清楚確定后再回答。4熱心幫助司乘人員，務(wù)必做到急司機(jī)所急、想司機(jī)所想，讓司乘人員在外也能感受到家人般的貼心關(guān)懷。廣西高速在顧客心目中的形象是要靠我們一線窗口員工來樹立并維護(hù)。
1、熟悉國(guó)家及公司政策，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家及上級(jí)的政策法規(guī)，遵守收費(fèi)制度，掌握工作流程，按系統(tǒng)規(guī)程操作，以便更好的開展工作。
2、監(jiān)控室實(shí)行24小時(shí)值班制度，當(dāng)班過程中必須對(duì)隧道內(nèi)的車輛通行狀況、隧道內(nèi)道路狀況及隧道內(nèi)空氣狀況等，不間斷錄像，檢查錄像保存情況，并做好相關(guān)記錄。
3、遇到司機(jī)不理解投訴時(shí)，查明原因，及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，妥善處理，做好解釋工作，以免引起投訴升級(jí)的。
4、處理事故時(shí)不能急躁和懈怠，因?yàn)榻煌ㄊ鹿适玛P(guān)人命，不能兒戲，在遇到事故時(shí)要簡(jiǎn)明扼要的詢問清楚事故信息，及時(shí)通知工作人員上去做好第一時(shí)間處理，協(xié)助維護(hù)交通秩序，并通知交警、路政，匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
5、檢查設(shè)備運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知維修人員進(jìn)行維修。
要跟上新時(shí)期的社會(huì)要求，必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身能力，全力協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)在日常的工作中的開展，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代下的事進(jìn)行跟進(jìn)落實(shí)，努力在20xx年中工作得以上個(gè)臺(tái)階，以公司服務(wù)為宗旨，以“干成事、不出事”為目標(biāo)，工作中堅(jiān)持創(chuàng)新，努力進(jìn)取、以身作則、按章辦事、團(tuán)結(jié)協(xié)作、按時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)，為完成集團(tuán)的發(fā)展遠(yuǎn)景：廣西一流、東盟知名。貢獻(xiàn)自己的力量。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇二
建立健全所轄道路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)體系，結(jié)合路況檢測(cè)體系及各項(xiàng)考核指標(biāo)體系，推行全自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用，進(jìn)一步完善科學(xué)決策機(jī)制，形成以客觀的全自動(dòng)科學(xué)檢測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，全壽命效益最大化為原則的科學(xué)決策體系，繼續(xù)完善升級(jí)養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，系統(tǒng)分析積累的養(yǎng)護(hù)歷史數(shù)據(jù)，深化研究決策模型，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)效益評(píng)價(jià)決策，選取典型路段進(jìn)行實(shí)驗(yàn)評(píng)估，總結(jié)分析養(yǎng)護(hù)方案的科學(xué)性，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)對(duì)養(yǎng)護(hù)決策的支撐作用，開展關(guān)鍵性指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)分析，為科學(xué)決策提供依據(jù)。
（二）推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理體制改革，全面實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型。
以實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)規(guī)范化、專業(yè)化管理為目的，深化養(yǎng)護(hù)體制改革，建立健全養(yǎng)護(hù)準(zhǔn)入單位數(shù)據(jù)庫，進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)管理；深入分析日常養(yǎng)護(hù)管理特點(diǎn)及基礎(chǔ)管理模式，推行適合日常養(yǎng)管的多樣化模式，完成養(yǎng)管單位的專業(yè)化轉(zhuǎn)變，同時(shí)提升養(yǎng)護(hù)單位的科學(xué)化管理水平；全面進(jìn)入效果評(píng)估管理模式，以檢測(cè)數(shù)據(jù)及目標(biāo)效果為依據(jù)，考核養(yǎng)管單位，規(guī)范管理辦法，明確管護(hù)目標(biāo)，提升管理水平。
（三）整合科學(xué)管理資源，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)規(guī)范管理統(tǒng)籌化。
（四）著力“智慧高速”創(chuàng)新研究，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)管智能化。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇三
時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間2022年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：
一、高速養(yǎng)護(hù)的意義；
做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設(shè)；經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉庫管理、職工小家的建設(shè)內(nèi)業(yè)的工作,1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記，2、倉庫管理：對(duì)倉庫物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉庫報(bào)表。
懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計(jì)劃；
在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí)，作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇四
局工會(huì)在20xx年上半年工作中，本著以高速公路管理為中心，結(jié)合省交通工作會(huì)議精神要求，全面總結(jié)“十五”期間全省高速公路管理工作經(jīng)驗(yàn)，以“十一五”和20xx年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線，突出履行工會(huì)職能，關(guān)心職工生活，搞活職工文化活動(dòng)為指導(dǎo)思想，將20xx年上半年工作總結(jié)如下：
組織分工會(huì)深入學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會(huì)精神，在實(shí)際工作中，注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念，增強(qiáng)自覺性和堅(jiān)定性，注意多提高自身素質(zhì)，創(chuàng)新工作思路，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，使工會(huì)工作達(dá)到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實(shí)上來，充分發(fā)揮工會(huì)特殊的橋梁與扭帶作用，密切聯(lián)系群眾，多聽、多問、多了解職工生活、學(xué)習(xí)情況，統(tǒng)一廣大職工的思想，團(tuán)結(jié)帶動(dòng)廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中，把智慧和力量凝聚到完成十六大確定的各項(xiàng)任務(wù)上來。
為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)職工防病、治病意識(shí)，保證職工身體健康，局工會(huì)于20xx年3月27至29日組織了局機(jī)關(guān)全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報(bào)告結(jié)果，針對(duì)每名職工的身體健康情況、針對(duì)職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗，建議有不同程度的疾病同志及時(shí)治療及保健。
在局一樓展板展出大型兩首局歌，利用局網(wǎng)宣傳文化建設(shè)情況及重大事情的通知、通報(bào)。
年初與辦公室、經(jīng)營(yíng)處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會(huì)”，聯(lián)歡會(huì)邀請(qǐng)了省高速公路公安局的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會(huì)采取了兩個(gè)單位中層以上干部互動(dòng)形式自娛自樂，親自登臺(tái)獻(xiàn)藝，氣氛十分融洽，不僅達(dá)到了迎新春的目的，更加增進(jìn)了兩個(gè)單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。
5月15至17日我局男、女乒乓球隊(duì)參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事，男子團(tuán)體19支隊(duì)，女子團(tuán)體11支隊(duì)，參賽人數(shù)約150人。經(jīng)過3天的激烈角逐，我局男、女乒乓球隊(duì)在團(tuán)體賽中雙雙奪冠；男子、女子單打前三名全部包攬；男子單打冠軍長(zhǎng)吉處張健、亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、第三名四評(píng)處白國(guó)勝；女子單打冠軍長(zhǎng)吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風(fēng)紅，并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng)，極大地推動(dòng)了我局精神文明建設(shè)。
5月25日至28日我局男、女乒乓球隊(duì)代表省交通廳參加了“省直屬機(jī)關(guān)20xx年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團(tuán)體76支隊(duì)，女子團(tuán)體38支隊(duì)，參賽人數(shù)達(dá)380多人。經(jīng)4天賽事，我局女子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體冠軍；男子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體第三名。男子、女子單打均前五名，女子單打冠軍四平處蘭艷、長(zhǎng)吉處張旋、待分配曲風(fēng)紅并列第五名；男子單打亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、長(zhǎng)吉處張健、四平處白國(guó)勝并列第五名，極大地展現(xiàn)了高速公路人拼搏進(jìn)取的精神風(fēng)貌。
以“雙最佳”為主線：最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創(chuàng)先、爭(zhēng)先活動(dòng)，以“奮斗求解放，貢獻(xiàn)求地位”活動(dòng)，要求新時(shí)期女性增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值意識(shí)，注重典型的樹立與培養(yǎng)，以點(diǎn)帶面。三八節(jié)期間，長(zhǎng)春處金梅、長(zhǎng)余處張偉被省婦聯(lián)評(píng)為巾幗建功先進(jìn)個(gè)人，極大的觸動(dòng)了全局女職工奮發(fā)向上的熱情。
年內(nèi)對(duì)工會(huì)會(huì)費(fèi)進(jìn)行了嚴(yán)格的審查及把關(guān)，及時(shí)上繳工會(huì)會(huì)費(fèi)，上交費(fèi)率達(dá)到100%。
如各項(xiàng)報(bào)表、各類答卷、各類捐款、各類活動(dòng)及經(jīng)費(fèi)的贊助。
本著實(shí)事求是的原則，按照崗位責(zé)任制和工作目標(biāo)的要求來完成工作。
我局工會(huì)20xx年12月8日成立，任期已滿，需進(jìn)行換屆改選，并對(duì)已起草的《工會(huì)工作范圍》、《工會(huì)委員會(huì)規(guī)則》、《工會(huì)工作制度》、《職工代表大會(huì)條例實(shí)施細(xì)則》等規(guī)章制度按新一屆工會(huì)委員會(huì)要求進(jìn)行修改和補(bǔ)充。
建議各分工會(huì)在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動(dòng)，以競(jìng)賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動(dòng)中來，使“建家”活動(dòng)在全局上下廣泛開展起來，并達(dá)到升級(jí)的要求。
（年末開展職工生活大檢查工作，對(duì)生活確實(shí)困難的職工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)扶助，提供脫困條件，幫助早日擺脫生活窘境，切實(shí)為職工辦實(shí)事、辦好事，把黨的溫暖、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷送到群眾中去。把送溫暖活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處。
我們要以吉林高速文化建設(shè)為載體，大力推進(jìn)高速公路精神文明建設(shè)、物質(zhì)文明建設(shè)、政治文明建設(shè)，緊緊圍繞高管局“十一五”和“五個(gè)確保”工作目標(biāo)開展工作，要進(jìn)一步提高高速公路文化理念，充分發(fā)揮特長(zhǎng)人員作用，以一帶十的原則，廣泛培養(yǎng)特長(zhǎng)人才、普遍開展活動(dòng)，真正的把“一二三工程”活躍起來。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇五
今年以來，我所在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念，加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度，堅(jiān)持以“長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，精心謀劃，狠抓落實(shí)。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為，現(xiàn)將一年以來的工作狀況匯報(bào)如下：
xx鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)、村級(jí)公路總里程公里，其中鄉(xiāng)道條，養(yǎng)護(hù)里程為公里；村級(jí)公路條，養(yǎng)護(hù)里程為公里。
年初傳達(dá)了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的精神，認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針，提升隊(duì)伍素質(zhì)，以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo)，全所上下，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)積極向上、順利完成了上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。
1、搶前抓早，盡快恢復(fù)路況。
我所按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的要求和部署，從3月起就對(duì)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。
由于在建設(shè)高鐵時(shí)，對(duì)鄉(xiāng)道損壞程度嚴(yán)重，路面坑槽連片，路基由于村內(nèi)群眾原因，缺土比較嚴(yán)重，透過早春養(yǎng)護(hù)，對(duì)鄉(xiāng)道路面的病害進(jìn)行處理。
2、科學(xué)養(yǎng)護(hù)，降低成本。
我所養(yǎng)護(hù)人員透過對(duì)道路的勘察，對(duì)今年鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析，用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)，使今年的養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果。
3、落實(shí)職責(zé)，提高管養(yǎng)水平。
為了抓好今年的養(yǎng)護(hù)工作，我所在年初將中心的會(huì)議精神進(jìn)行詳細(xì)傳達(dá)、對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署，使我所養(yǎng)護(hù)人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù)，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn)，確保公路安全暢通。
5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)禮貌樣板路。
我所在日常公路養(yǎng)護(hù)中，認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作，提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎(chǔ)上，不斷加大養(yǎng)護(hù)力度，本著“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)拇胧?，?jiān)持日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)修復(fù)破損部分，并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。
公路綠化是樣板路建設(shè)的重要組成部分，我所透過和村委會(huì)溝通，沿線完成種植樹木，為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、完善制度，嚴(yán)格管理。
年初，我所召集養(yǎng)護(hù)人員，認(rèn)真分析我所公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)形勢(shì)和存在的問題，以謀求發(fā)展為主題，廣泛征求意見，探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。
2、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。
3、注重培訓(xùn)、提高養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。
公路養(yǎng)護(hù)的好壞，養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此，我所采取各種形式，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)工作。
1、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)資金不足，鎮(zhèn)上村多，管理養(yǎng)護(hù)人員少難度大。
2、我所養(yǎng)護(hù)，缺少工程機(jī)械，修復(fù)進(jìn)度慢。
3、村委會(huì)公路養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱。
一年來，在養(yǎng)護(hù)所全體養(yǎng)護(hù)人員和全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了必須的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的新紀(jì)元。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇六
本人于20xx年6月畢業(yè)于西南科技大學(xué)材料科學(xué)與工程專業(yè)（全日制），獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位，20xx年12月獲得長(zhǎng)安大學(xué)交通運(yùn)輸工程碩士學(xué)位。20xx年3月13日至20xx年8月18日在廣東通驛高速公路服務(wù)區(qū)有限公司工作，任職副主管、服務(wù)區(qū)經(jīng)理。20xx年8月19日至今任職廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司佛開分公司工程養(yǎng)護(hù)部管理員。20xx年以來，本人一直在高速公路系統(tǒng)工作，專業(yè)技術(shù)理論水平有了很大的提高，能夠系統(tǒng)掌握行業(yè)專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，熟練掌握本行業(yè)有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)，熟悉相關(guān)專業(yè)知識(shí)，及時(shí)了解本專業(yè)國(guó)內(nèi)外最新技術(shù)狀況和發(fā)展趨勢(shì)?，F(xiàn)將本人工作期間的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
在廣東通驛工作期間，全面負(fù)責(zé)任職服務(wù)區(qū)的日常經(jīng)營(yíng)和管理工作，包括服務(wù)區(qū)場(chǎng)區(qū)、天橋、內(nèi)部互通通道、房建、水電等各類設(shè)施設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)工作。因?yàn)楣ぷ鲀?yōu)秀，本人多次受到集團(tuán)公司和通驛公司的表彰。對(duì)相關(guān)維修養(yǎng)護(hù)工程自詢價(jià)、合同簽訂、施工中管理、工程竣工后驗(yàn)收全部流程進(jìn)行審核、管理、簽名。例如：
1、20xx年9月24日至20xx年9月27日在雅瑤服務(wù)區(qū)主持完成雅瑤服務(wù)區(qū)東西區(qū)高桿燈及路燈維修工程，并參加驗(yàn)收。
2、20xx年10月23日至20xx年10月27日在雅瑤服務(wù)區(qū)主持完成雅瑤服務(wù)區(qū)東西區(qū)公共衛(wèi)生間門口地面改造工程，并參加驗(yàn)收。工程包含地面拆除、地面找平、鋪貼地面防滑通體磚等。
3、20xx年1月25日至20xx年2月10日在雅瑤服務(wù)區(qū)主持完成雅瑤服務(wù)區(qū)東西區(qū)服務(wù)樓走廊天花般更換工程，并參加驗(yàn)收。工程包含東西走廊天花鋁塑板拆除及更換。
在佛開分公司工程養(yǎng)護(hù)部工作期間，從事高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理、專項(xiàng)工程施工管理及技術(shù)管理等工作。
1、佛開高速公路80公里的養(yǎng)護(hù)管理工作。佛開高速公路全長(zhǎng)80公里，橋涵共470座，其中特大橋9座、大橋13座。由于地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，車流量大，超重車多，路面、橋涵構(gòu)造物及各種沿線設(shè)施都受到自然因素和人為因素的破壞，養(yǎng)護(hù)工作的難度及壓力很大，養(yǎng)護(hù)任務(wù)非常繁重。為保持高速公路處于良好的技術(shù)狀態(tài)，確保營(yíng)運(yùn)安全，主要采取以下管理措施：一是結(jié)合路況實(shí)際合理編制詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃；二是加強(qiáng)路況巡查及檢測(cè)工作，及時(shí)掌握路(橋)況并根據(jù)不同的病害采取不同措施有針對(duì)性地進(jìn)行處理；三是參與制訂多項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理制度，規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理行為；通過以上舉措，有效保障了佛開高速公路路況良好、安全暢通。
2、專項(xiàng)工程施工管理及技術(shù)管理。20xx年9月10日至20xx年9月29日參與佛開高速公路20xx年沿線居民區(qū)增設(shè)隔音屏障工程，負(fù)責(zé)施工方案審核、工程中跟進(jìn)、參與工程驗(yàn)收。佛開高速公路沿線景觀林帶喬木及收費(fèi)站區(qū)樹木現(xiàn)已生長(zhǎng)茂盛，對(duì)過往行車及高壓電線構(gòu)成安全隱患，為了保證佛開高速公路路面行車安全，消除安全隱患，對(duì)主線部分路段遮擋標(biāo)志、標(biāo)牌、樹枝長(zhǎng)出路面、越過隔音墻的樹木及影響行車視線的樹木及佛開高速沿線各站區(qū)配電房、變壓器、廚房等建筑物附近存在安全隱患的高大樹木進(jìn)行專項(xiàng)修剪。
本人通過對(duì)專業(yè)知識(shí)不斷的學(xué)習(xí)，使得知識(shí)面更廣、更全面，且通過對(duì)路橋?qū)ｍ?xiàng)工程的管理，進(jìn)一步提高了自身管理、溝通協(xié)調(diào)的能力，提升了業(yè)務(wù)水平和統(tǒng)籌安排的能力，并在橋梁加固方面取得了較好的成績(jī)，積累了較多技術(shù)管理和施工管理的經(jīng)驗(yàn)。為了更好的履行崗位職責(zé)，干好本職工作，服務(wù)公司，我將在接下來的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，主動(dòng)工作、勤于總結(jié)、積累經(jīng)驗(yàn)。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇七
時(shí)光飛逝。轉(zhuǎn)眼間，20xx將流動(dòng)。我在南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作了一年。在此期間，我的領(lǐng)導(dǎo)同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工作者的艱辛和堅(jiān)定。在這里我看到了很多，了解了很多，學(xué)到了很多，因?yàn)槲乙婚_始不知道什么是高速保養(yǎng)，怎么做，現(xiàn)在我知道“科學(xué)保養(yǎng)，保證交通暢通”是一個(gè)必要條件。現(xiàn)在，我將過去這年的工作總結(jié)如下：
一、高速養(yǎng)護(hù)的意義；做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限，提高高速公路的'運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。
2、倉庫管理：對(duì)倉庫物資進(jìn)行管理，及時(shí)登記入庫、出庫物資，確保實(shí)物與賬簿相符，每月月末完成入庫報(bào)告。
3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計(jì)劃；在今后的工作中，我們會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)各種維修技能和知識(shí)，作為新員工，我們會(huì)像老員工一樣多溝通、多學(xué)習(xí)。改善同事之間的關(guān)系。努力做好工作。作為知名維修站的維修工，積極參與各種義務(wù)勞動(dòng)，為建立和諧文明的員工小家庭做出貢獻(xiàn)。我相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在維修站全體員工的努力下，我一定能夠把我的維修站建設(shè)成一個(gè)美麗的家居維修站。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇八
時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間2011年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)一年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這一年來的工作做如下小結(jié)：
一、高速養(yǎng)護(hù)的意義；
做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設(shè)；
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉庫管理、職工小家的建設(shè)內(nèi)業(yè)的工作,。
1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記，
2、倉庫管理：對(duì)倉庫物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉庫報(bào)表。
3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計(jì)劃；
在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí)，作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇九
（洛陽市公路管理局洛界高速公路管理處姚洪衛(wèi)）。
護(hù)管理的一些看法。
一、養(yǎng)護(hù)管理的重要作用。
(1)正確了解及評(píng)價(jià)公路的運(yùn)營(yíng)狀況及服務(wù)水平，根據(jù)實(shí)際情況安排養(yǎng)護(hù)維修，創(chuàng)建暢、安、舒、美的良好行車環(huán)境。(2)預(yù)防道路及設(shè)施病害的發(fā)生，及時(shí)修復(fù)隨時(shí)出現(xiàn)的道路病害及設(shè)施損壞，盡可能延長(zhǎng)道路及設(shè)施的使用壽命，延緩大修周期，降低運(yùn)營(yíng)管理成本。
(3)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)彌補(bǔ)由于設(shè)計(jì)或其他原因造成的道路及其設(shè)施的先天不足和使用缺陷，逐步形成高速公路較完善的使用及服務(wù)功能。
(4)減少或杜絕由于道路及設(shè)施維護(hù)不當(dāng)給用戶及使用者帶來的意外損害，避免為此引發(fā)的不必要的法律糾紛。
(1)養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)常性、及時(shí)性。由于我國(guó)高速公路既是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施又具有收費(fèi)的特性，因此，必須經(jīng)常保持高速公路的完整狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部分，保證行車安全、暢通、舒適，以提高運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的任何懈怠和疏忽，不僅會(huì)對(duì)道路及其設(shè)施本身造成潛在危害，也會(huì)對(duì)高速行車的駕乘人員構(gòu)成嚴(yán)重生命威脅。
(2)高速公路行車密度大、車速快，養(yǎng)護(hù)作用具有較大的危險(xiǎn)性。
(3)養(yǎng)護(hù)對(duì)象的廣泛性。高速公路的養(yǎng)護(hù)對(duì)象除道路、橋涵、隧道及其沿線附屬設(shè)施之外，還應(yīng)當(dāng)包括交通工程設(shè)施，監(jiān)控、通信、照明設(shè)施，綠化、環(huán)保、園林設(shè)施，棚亭建筑設(shè)施，以及各種生活服務(wù)設(shè)施等等。這些設(shè)施的養(yǎng)護(hù)和管理幾乎涵蓋了道橋、建筑、園林、機(jī)電、光電、機(jī)械、計(jì)算機(jī)等多種專業(yè)，形成了一個(gè)內(nèi)容廣泛、互有聯(lián)系、缺一不可的綜合養(yǎng)護(hù)體系。
(4)養(yǎng)護(hù)的高成本性、復(fù)雜性及科技性。高速公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)較高、機(jī)械規(guī)模及使用比例較大，成本較高。同時(shí)施工工序復(fù)雜，并應(yīng)不斷探索和推行新材料、新設(shè)備、新工藝和新技術(shù)。
高速公路養(yǎng)護(hù)必須以“預(yù)防為主、防治結(jié)合”為方針，堅(jiān)持“機(jī)械化養(yǎng)護(hù)為主，防止中斷交通”的原則。同時(shí)在養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施中應(yīng)遵循“調(diào)查研究、科技創(chuàng)新、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則。
四、目的和主要任務(wù)。
采取正確有效的技術(shù)措施，提高公路的使用質(zhì)量，延長(zhǎng)公路的使用期限，保持公路及沿線設(shè)施的完好狀態(tài)。及時(shí)維修損壞的路產(chǎn)，達(dá)到行車安全、舒適、暢通，以提高公路的運(yùn)營(yíng)效益和社會(huì)效益。
(1)養(yǎng)護(hù)信息化、機(jī)械化水平較低。
(2)職工總體素質(zhì)不適應(yīng)高速公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)化、現(xiàn)代化水平要求。養(yǎng)護(hù)管理人員專業(yè)技術(shù)水平普遍較低，一般從事養(yǎng)護(hù)的技術(shù)人員比例不足30％，掌握新材料、新技術(shù)、新工藝的能力差，直接影響了養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和水平。
(3)缺乏對(duì)高速公路總體養(yǎng)護(hù)管理狀況的研究、了解。(4)規(guī)范建設(shè)不完善。目前還沒有統(tǒng)一的養(yǎng)護(hù)管理辦法、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等，使具體工作內(nèi)容不統(tǒng)一，標(biāo)準(zhǔn)不一致。
(5)內(nèi)部體制建設(shè)不夠完善。內(nèi)部關(guān)系不理順，工作效率低下，單位內(nèi)部缺乏活力和競(jìng)爭(zhēng)力，從而影響到養(yǎng)護(hù)工作的總體水平。
六、需要做好的幾點(diǎn)工作。
鑒于養(yǎng)護(hù)管理工作中存在的問題，為使高速公路充分發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，日后應(yīng)做好以下幾點(diǎn)重要工作：(1)加大資金投入，全面提升養(yǎng)護(hù)管理信息化、機(jī)械化水平，并在工作中合理運(yùn)用信息管理系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，提高工作效率。(2)提高養(yǎng)護(hù)職工素質(zhì)，建立一支高素質(zhì)、高水平的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍?？梢酝ㄟ^對(duì)職工進(jìn)行教育、培訓(xùn)等方式，使養(yǎng)護(hù)人員經(jīng)過學(xué)習(xí)，增加專業(yè)技術(shù)知識(shí)及責(zé)任意識(shí)，達(dá)到高速公路養(yǎng)護(hù)對(duì)人員的要求。(3)在日常養(yǎng)護(hù)工作中多了解、多總結(jié)，在實(shí)際工作中掌握系統(tǒng)、全面的養(yǎng)護(hù)狀況，為養(yǎng)護(hù)工作提供有力的信息支持。(4)盡快制定和完善高速公路有關(guān)養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范和管理辦法，使養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)化、規(guī)范化。(5)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)體制內(nèi)部改革，理順關(guān)系，提高工作效率?？傊?，發(fā)展高速公路，必須堅(jiān)持建、管、養(yǎng)并重原則，不能因等級(jí)高、質(zhì)量好而放松正常養(yǎng)護(hù)管理。實(shí)踐證明，只有科學(xué)、嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)管理，才能提高高速公路的運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)：
2、jtj073—96，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十
以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào)：
一、完成的工作。
（一）、組建工作：目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開。
1、確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位，公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研，通過實(shí)地查看咨詢，結(jié)合我公司實(shí)際情況，制定購買計(jì)劃，列出預(yù)算，經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。
2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要，公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃，將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。
3、人員調(diào)配。我們對(duì)公司人員進(jìn)行了一次摸底，然后根據(jù)每位同志的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。
（二）、自身建設(shè)：內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營(yíng)工作的需要，全面提高員工素質(zhì)，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。
1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想，列隊(duì)列，站軍姿，走正步，刻苦訓(xùn)練，輕傷不下火線，強(qiáng)健體魄，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。
2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)，同志們分散到商開公司各收費(fèi)站，學(xué)習(xí)，實(shí)踐。他們以商開工作人員為師，認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教，親手實(shí)踐，很快掌握票卡管理、車型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營(yíng)管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。
3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗，同志們的心靈受到了強(qiáng)烈地震撼，紛紛表示，一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職，扎根崗位、搞好工作。
4、開展“我為誰工作”大型討論活動(dòng)，開展投稿、演講、勞動(dòng)競(jìng)賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機(jī)制和完善激勵(lì)機(jī)制為手段，調(diào)動(dòng)廣大員工參與勞動(dòng)競(jìng)賽積極性，為公司運(yùn)營(yíng)管理提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次，組織開展勞動(dòng)競(jìng)賽，以提高效率為重點(diǎn)，向提高效率為重點(diǎn)，向管理要效益；以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn)，向服務(wù)要效益；以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益；以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動(dòng)競(jìng)賽的實(shí)效性。
（三）、征收工作：圍繞中心點(diǎn)公司成立來按照年度部署和要求，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以經(jīng)濟(jì)效益為目的，突出“兩個(gè)重點(diǎn)”——隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績(jī)。截止12月日，實(shí)現(xiàn)通行車輛通行費(fèi)元。
1、科學(xué)分解，增收促收，確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。為了確保年度征收任務(wù)的順利完成，公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)，對(duì)2006年度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解，并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá)，細(xì)化到月，達(dá)到了以月保季，以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。
2、嚴(yán)格規(guī)章制度，控制降檔標(biāo)準(zhǔn)，堵漏促收。為了降低漏征率，達(dá)到增收的目的，對(duì)降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長(zhǎng)到場(chǎng)審核。于12月13日，由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng)，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對(duì)收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過檢查評(píng)比分析問題，進(jìn)一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。
誤的思想根源，避免下一次的發(fā)生。
2、通過干部竟聘工作，增強(qiáng)干部員工的動(dòng)力感和責(zé)任感。為了實(shí)現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化，配合總公司2006年12月日下發(fā)的文件，對(duì)空缺的4個(gè)副站長(zhǎng)職位進(jìn)行選聘，采取多種形式竟聘，極大調(diào)動(dòng)了公司員工的工作、學(xué)習(xí)積極性，在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。
（八）、反腐倡廉：構(gòu)筑支撐點(diǎn)商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并舉，注重預(yù)防，逐步構(gòu)建起了一個(gè)教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點(diǎn)解決職工反映的突出問題，堅(jiān)決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強(qiáng)，員工主人翁意識(shí)不斷強(qiáng)化，內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不斷完善，公司凝聚力不斷增強(qiáng)，綜合勢(shì)力不斷提高的目的。
二、存在的問題2006年，我們雖然取得了一定的成效，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是：
1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時(shí)間短，經(jīng)驗(yàn)不足，管理水平有待于提高。
2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來，年齡不夠合理，文化結(jié)構(gòu)參差不齊，業(yè)務(wù)技能有待于培訓(xùn)提高。
3、部分職工中存在一種浮躁心理，知識(shí)工作用心不夠，效率不高。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十一
城陽區(qū)正河路路面工程為創(chuàng)建精品工程，以“文明施工是龍頭，安全設(shè)施是保障”作為總體工作思路，層層把好安全文明施工關(guān)，同時(shí)采取有力舉措，確保安全文明施工。項(xiàng)目經(jīng)理部提出了以安全文明施工為龍頭來確保精品目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的思路，并將這一思路切實(shí)貫穿于現(xiàn)場(chǎng)施工中，收到了良好的效果。在項(xiàng)目開工到完工，無人身重傷及以上事故的發(fā)生，無機(jī)械設(shè)備損壞事故、火災(zāi)事故、重大交通事故的發(fā)生，形成了一個(gè)良好的現(xiàn)場(chǎng)文明施工氛圍，保持了安全文明施工的良好局面。
一、建立、健全安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)。
安全文明施工不僅體現(xiàn)著企業(yè)的形象，更直接關(guān)系著職工的身心健康和安全。項(xiàng)目一進(jìn)場(chǎng)，項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)召開了安全文明施工專題會(huì)議，確定了“文明施工是龍頭，安全設(shè)施是保障”的總體工作思路，提出了：杜絕人身死亡事故，杜絕重大機(jī)械設(shè)備損壞事故，不發(fā)生火災(zāi)事故，嚴(yán)格控制各種習(xí)慣性違章，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工的具體目標(biāo)。之后，各科室部門召開會(huì)議進(jìn)行了宣傳發(fā)動(dòng)并根據(jù)總體思路和目標(biāo)制定了各自具體的目標(biāo)和措施。
工作就得到了有力的保障和加強(qiáng)。
二、狠抓制度和措施的完善。
嚴(yán)明的制度和完善的措施是保障安全文明施工的前提。項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后，經(jīng)理部就著手完善了一系列安全文明施工管理制度和措施，行文規(guī)定了安全文明施工獎(jiǎng)罰細(xì)則、安全文明施工設(shè)施及行為的管理規(guī)范與要求，制定了對(duì)施工勞務(wù)合作隊(duì)伍的安全管理規(guī)定，明確了安全施工責(zé)任；同時(shí)還重點(diǎn)制訂了特種操作、用電安全等安全技術(shù)交底措施，防火災(zāi)事故以及重大危險(xiǎn)源控制的反事故措施。
三、狠抓安全文明施工職責(zé)的落實(shí)與執(zhí)行。
落實(shí)各級(jí)人員安全文明施工職責(zé)是搞好安全文明施工的組織保證，為不斷細(xì)化管理，確保各級(jí)人員職責(zé)到位，在完善了各級(jí)人員安全文明施工職責(zé)的基礎(chǔ)上，將整個(gè)項(xiàng)目安全文明施工目標(biāo)具體分解落實(shí)到各現(xiàn)場(chǎng)施工員，并同各勞務(wù)合作隊(duì)伍第一責(zé)任人簽訂安全文明施工目標(biāo)責(zé)任承包書，且相應(yīng)建立了嚴(yán)格的檢查考評(píng)方法；并督促勞務(wù)合作隊(duì)伍又將責(zé)任目標(biāo)細(xì)化，落實(shí)到各班、各施工作業(yè)項(xiàng)目責(zé)任人。
四、采取有力舉措，確保安全文明施工良好局面。
搞好安全文明施工不僅有利于施工人員的安全，而且更是保障施工任務(wù)順利完成的首要條件，對(duì)理順工程建設(shè)的各項(xiàng)管理工作、錘煉施工隊(duì)伍、增強(qiáng)內(nèi)部凝聚力有著十分重要的促進(jìn)作用。
五、塑造企業(yè)良好的外部形象。
文明施工是安全施工的基礎(chǔ)，也是企業(yè)形象的體現(xiàn)。為狠抓現(xiàn)場(chǎng)文明施工，從工程一開始，就采取了一系列扎實(shí)有效的對(duì)策：
1、對(duì)施工路段進(jìn)行了全面、合理的規(guī)劃，對(duì)主要施工場(chǎng)區(qū)如拌合場(chǎng)、工地實(shí)驗(yàn)室、橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部駐地以及原材料的堆放作了定點(diǎn)定位布置，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工電源電纜的敷設(shè)、電火焊皮線的牽接、施工腳手架的搭設(shè)作出了明確、規(guī)范的要求和設(shè)計(jì)。
2、制定了污染預(yù)防的原則，對(duì)施工的重要環(huán)境因素如：噪聲、粉塵、固廢、沖刷等進(jìn)行有效控制；節(jié)能降耗，合理使用資源、能源，防止或減少對(duì)環(huán)境的污染，以及對(duì)污染物的處理辦法及廢鐵、廢油料回收處理規(guī)定，統(tǒng)一在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置垃圾箱，分區(qū)域指定廢鐵、廢油料堆放點(diǎn)，并成立現(xiàn)場(chǎng)垃圾清運(yùn)小組，及時(shí)將垃圾清運(yùn)出施工場(chǎng)區(qū)。
3、根據(jù)施工總平面和范圍，劃分各專業(yè)文明施工責(zé)任區(qū)域，并明確了責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人。
有電源柜、電源小箱均做到了規(guī)范制作、布置且設(shè)置了明顯的標(biāo)示牌。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備做到了定位堆放，并掛牌明確了責(zé)任人。5、現(xiàn)場(chǎng)施工堅(jiān)持每天做到工完料盡場(chǎng)地清。施工廢料、垃圾每天清掃，確保施工現(xiàn)場(chǎng)天天整潔。
6、大力推行材料、設(shè)備堆放定位化、施工人員行為規(guī)范化。7、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的檢查與考核，堅(jiān)持每月定期對(duì)文明施工情況進(jìn)行檢查、評(píng)比，對(duì)文明施工好的隊(duì)伍及時(shí)進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)差的施工隊(duì)伍予以曝光并處罰。
六、構(gòu)筑安全文明施工防護(hù)網(wǎng)。
安全管理措施的落實(shí)以及安全防護(hù)用品的齊全、規(guī)范是保障安全施工的重要措施。為此，項(xiàng)目經(jīng)理部針對(duì)安全文明施工設(shè)施的有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一進(jìn)行購置，并將安全帽、安全帶以及防滑鞋等防護(hù)用品及時(shí)發(fā)放到施工人員手中。在我合同段與正陽路交叉處設(shè)置交通標(biāo)志，并在交通繁忙時(shí)段指派專職交通安全員進(jìn)行交通協(xié)調(diào)，以確保安全文明生產(chǎn)。在積極完善現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的同時(shí)，堅(jiān)持實(shí)行各分項(xiàng)開工前的報(bào)告審批制度，無論哪個(gè)子分項(xiàng)開工，均要經(jīng)過安全檢查，檢查其各項(xiàng)安全措施是否到位，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是否符合文明施工要求。
身體力行，安全文明施工才能得以不斷的深入開展，也才能取得實(shí)質(zhì)性的效果。
通過上述一系列工作的開展，營(yíng)造了一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)井然有序、安全防護(hù)設(shè)施齊全規(guī)范、安全文明施工氣氛濃厚的施工環(huán)境，確保工程順利完工。
青島龍海路橋集團(tuán)有限公司20xx年12月5日。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十二
自20xx年1月16號(hào)xx高速公路開工以來，xx高速公路建設(shè)辦高度重視安全生產(chǎn)工作，并能夠嚴(yán)格按照廳質(zhì)監(jiān)站、集團(tuán)公司下發(fā)的有關(guān)安全文件精神要求開展工作，到目前為止未發(fā)生安全事故，下面把xx建設(shè)辦20xx年上半年的安全工作具體情況及下半年的安全生產(chǎn)布置總結(jié)如下：
1、安全生產(chǎn)管理體系。
自20xx年1月16日簽發(fā)開工令以來我辦結(jié)合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)、廳質(zhì)監(jiān)站、集團(tuán)公司下發(fā)的相關(guān)文件要求立即組織人員學(xué)習(xí)并下發(fā)《高速公路xx段安全生產(chǎn)管理辦法》、《高速公路xx段安全生產(chǎn)費(fèi)用管理實(shí)施細(xì)則》等指導(dǎo)性文件，并轉(zhuǎn)發(fā)了省政府、質(zhì)檢站“安全防護(hù)”、“平安工地”等文件。根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)制定了各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，做到了所有作業(yè)人員安全生產(chǎn)有章可循，并有可行的獎(jiǎng)懲辦法，執(zhí)行誰管生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)安全的原則，做到安全生產(chǎn)有人管，層層有人抓，杜絕違章作業(yè)。
我辦按照廳質(zhì)監(jiān)站相關(guān)文件要求成立了安全生產(chǎn)委員會(huì)及安全生產(chǎn)辦公室，確定了以建設(shè)辦主任為責(zé)任人，安全工程師為負(fù)責(zé)人的安全管理體系，確定專人抓安全，并定期和不定期相結(jié)合的方式進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。
另外，我辦組織xx高速公路項(xiàng)目的安全管理人員參加了安全培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，對(duì)全體人員加強(qiáng)安全教育和現(xiàn)場(chǎng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高全體人員的安全意識(shí)，并針對(duì)各專業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行安全技術(shù)交底。
2、安全生產(chǎn)工作的開展。
建設(shè)辦定期和不定期的對(duì)全線安全工作進(jìn)行檢查，并經(jīng)常主持召開安全會(huì)議，對(duì)檢查情況進(jìn)行通報(bào)，并要求各施工單位加強(qiáng)思想上的重視，著重問題的落實(shí)，樹立安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴的意識(shí)，具體情況如下：
1、成立以建設(shè)辦主任為組長(zhǎng)，總監(jiān)為副組長(zhǎng)，高級(jí)駐地，項(xiàng)目經(jīng)理為組員的安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、指揮xx高速公路建設(shè)項(xiàng)目的施工安全生產(chǎn)應(yīng)急工作。
2、“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核。組織建設(shè)辦及xx項(xiàng)目參建人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《安徽省公路水運(yùn)重點(diǎn)工程“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)》的內(nèi)容，掌握其中的達(dá)標(biāo)檢查重點(diǎn)，按照要求展開項(xiàng)目“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核的自評(píng)工作。
2、開展以“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”為主題的多項(xiàng)安全活動(dòng)。通過組織舉辦安全事故圖片展覽，“安全生產(chǎn)月”宣傳教育日，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)事故警示教育片，開展“我為安全獻(xiàn)計(jì)策”，評(píng)選“安全明星班組、安全明星班組長(zhǎng)、安全明星職工”，“青年安全生產(chǎn)示范崗”，“網(wǎng)上安全知識(shí)競(jìng)賽”等大家喜聞樂見的形式來加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，增強(qiáng)參建人員安全意識(shí)。
3、組織開展應(yīng)急預(yù)案演練。要求施工單位根據(jù)應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃。
認(rèn)真編制應(yīng)急預(yù)案演練方案，積極組織應(yīng)急救援演練，及時(shí)總結(jié)，針對(duì)演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施，進(jìn)一步完善應(yīng)急體系，提高突發(fā)事件處置能力。
4、開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。建設(shè)辦邀請(qǐng)了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查，進(jìn)一步落實(shí)安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況，特別是施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、施工機(jī)械、便道（臨邊防護(hù)）、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設(shè)備的安全隱患。
5、通過要求總監(jiān)辦編制《三階段安全風(fēng)險(xiǎn)分析與防控》、《單元預(yù)警法》、《“一校、一會(huì)、一志”活動(dòng)》實(shí)施方案，充分調(diào)動(dòng)監(jiān)理的監(jiān)督作用，確保安全工作形成長(zhǎng)效機(jī)制。
1、臨時(shí)用電不規(guī)范，未能全部做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”；
2、警示標(biāo)語，標(biāo)示標(biāo)牌不足，設(shè)置不及時(shí)；
3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置；
4、專職安全員數(shù)量不足。
5、基坑開挖防護(hù)不及時(shí)，損壞嚴(yán)重。
6、施工現(xiàn)場(chǎng)仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象。
以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。
2、突出抓好安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平；
一是建立安全組織體系，明確目標(biāo)、責(zé)任，使安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置、安全生產(chǎn)人員配備、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)得到進(jìn)一步強(qiáng)化，做到了安全生產(chǎn)組織到位。
4、要求參加施工的新進(jìn)人員都必須進(jìn)行“三級(jí)教育”；
7、進(jìn)一步加強(qiáng)單元預(yù)警法和“平安工地”的開展及學(xué)習(xí)教育工作；
8、加大防汛防雷防大風(fēng)安全教育和巡查力度，責(zé)任到人，實(shí)行24小時(shí)值班制度。
執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕各類事故的發(fā)生，確保本項(xiàng)目建設(shè)安全和諧發(fā)展。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十三
本人自20xx年2月20到廣南（那灑）至西疇（興街）高速公路建設(shè)項(xiàng)目土建十分部工作以來，遵守公司及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，維護(hù)集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司的號(hào)召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會(huì)議精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)質(zhì)檢知識(shí)，不斷充實(shí)完善自己。認(rèn)真工作，苦練本領(lǐng)，在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)和幫助下，已逐漸成長(zhǎng)為一個(gè)具有一定業(yè)務(wù)能力的項(xiàng)目管理人員，回首自己3個(gè)月來的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我作出如下個(gè)人工作總結(jié)：
高速公路建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，而且又需要細(xì)心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不行的。工程資料雖說不上是搞科研，但也絕對(duì)來不得半點(diǎn)馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來比喻資料工作。
我的工作崗位是一名質(zhì)檢員、一個(gè)把握工程質(zhì)量的重要崗位。工作態(tài)度決定一切，工作時(shí)一定要一絲不茍，仔細(xì)認(rèn)真。不能老是出錯(cuò)，有必要時(shí)檢測(cè)一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)常總結(jié)工作教訓(xùn)，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。雖然工作中我會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)，但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事，因?yàn)槲艺J(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)可以讓我在以后的工作中避免類似錯(cuò)誤，而且可以讓我在工作中更快的成長(zhǎng)起來。
我也深知我工作的重要性，一個(gè)人要在自己的職位上要有所作為，就必須要對(duì)職位的專業(yè)知識(shí)熟知，并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識(shí)面。所以我本著把工作做得更好的目標(biāo)，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作，并且在工作之余我努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)充實(shí)自己，雖然在工作上會(huì)遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕秉著笨鳥先飛的思想，我想信只要我付出的比別人多肯定能彌補(bǔ)我在專業(yè)知識(shí)上的不足。
作為質(zhì)檢員，質(zhì)檢工作的重點(diǎn)：在質(zhì)檢檢查之前，做好事前控制工作至關(guān)重要，防患于未然才是根本，一定要把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。作為質(zhì)檢人員，在工程開工前，一定要全面熟悉情況，包括施工圖紙的了解，方案設(shè)計(jì)、會(huì)審工作，都要全程參與，只有采取這樣嚴(yán)肅、認(rèn)真的態(tài)度，我們的質(zhì)檢工作才能做實(shí)做好。嚴(yán)格按照規(guī)定做好各項(xiàng)檢驗(yàn)，首先由各班組自檢，自檢合格后報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目部質(zhì)檢人員檢查，然后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)簽字。上道工序不合格，下道工序不得施工，做到三不交接、五不施工：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量樁和資料未經(jīng)復(fù)核不施工；材料不合格不施工；工程環(huán)境污染未經(jīng)檢查簽證不施工。三不交接：無自檢記錄不交接；不經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。還有做好各道工序的三檢工作。
在質(zhì)檢過程中，要保持一種動(dòng)態(tài)的監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)及糾正施工中存在的問題。配合施工管理人員對(duì)工程質(zhì)量作全面的檢查，對(duì)施工中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出、糾正。對(duì)特殊工序施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)精細(xì)的檢驗(yàn)過程，細(xì)節(jié)決定成敗，在主體施工過程中，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范要求工序要求班組改正；配合項(xiàng)目部巡查解決現(xiàn)場(chǎng)問題，通過要求木工加強(qiáng)模板支撐和澆注改進(jìn)震搗工藝來解決漏漿問題；對(duì)進(jìn)場(chǎng)的商品要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，每個(gè)部位澆注前當(dāng)場(chǎng)檢查混凝土是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，通知試驗(yàn)員取樣并做好送檢記錄。
對(duì)事后結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析，以便于工作的持續(xù)改進(jìn)。每天施工結(jié)束后對(duì)施工過程找出以后容易出現(xiàn)的問題及施工過程中可取之處，寫入施工日志；參加項(xiàng)目部例會(huì)，對(duì)如何工作才能確保取得實(shí)質(zhì)性成果進(jìn)行總結(jié)，不斷地提高個(gè)人的業(yè)務(wù)水平；將現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量問題及需公司協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來，將公司與項(xiàng)目部有機(jī)的聯(lián)系在一起。
總結(jié)了三個(gè)月以來工作，雖然取得了一點(diǎn)的成績(jī)，自身也有了很大的進(jìn)步，但是還存在若干不足，工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，有時(shí)工作沒有提前，上報(bào)情況不夠及時(shí)。許多工作還只能算是一般般，以后我會(huì)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。
20xx年展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃上，同時(shí)也明顯感受到了沉甸甸的責(zé)任，我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，全力做好本職工作。保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取、敢打敢上的拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，不辜負(fù)公司給我的這個(gè)機(jī)會(huì)和領(lǐng)導(dǎo)以及同事對(duì)我的栽培與信任，我會(huì)和公司一起成長(zhǎng)。
總結(jié)人：
20xx年6月1日。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十四
6月份，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹實(shí)施了公司《關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》精神，順利開展了主題為“安全發(fā)展，國(guó)泰民安”的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，結(jié)合公司實(shí)際，突出安全生產(chǎn)主題，著力于把本次活動(dòng)搞得有深度、有廣度。既針對(duì)性強(qiáng)又富有實(shí)際效果。
1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為認(rèn)真落實(shí)文件精神，在組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的各項(xiàng)活動(dòng)的組織調(diào)度。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織，做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制建設(shè)、宣傳、普及安全知識(shí)，安排部署“安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)工作。綜合部組織員工學(xué)習(xí)和觀看“安全生產(chǎn)錄象”并懸掛宣傳橫幅等安全生產(chǎn)宣傳。增強(qiáng)了職工的安全法律意識(shí)，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，規(guī)范了安全生產(chǎn)制度，有效遏制了重、特大事故的發(fā)生。
3、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，綜合部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)綜合部所轄區(qū)內(nèi)部進(jìn)行了一次全面的安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)查出事故隱患，有針對(duì)性的制定了防范措施。通過檢查，了解到各崗位安全生產(chǎn)工作認(rèn)識(shí)早、行動(dòng)快，建立健全了安全生產(chǎn)工作崗位責(zé)任制，做到了警鐘長(zhǎng)鳴；特殊行業(yè)操作人員都按要求持證上崗，對(duì)危險(xiǎn)品儲(chǔ)存設(shè)施、電力設(shè)施等制定了相應(yīng)的防范措施，消除事故隱患，確保企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常有序。
1、部分員工對(duì)安全生產(chǎn)工作不重視，認(rèn)為部門小，出不了什么事，安全意識(shí)差，存在僥幸心理。
2、安全生產(chǎn)制度不健全。本部門缺少針對(duì)公司制定必要的安全生產(chǎn)管理制度，專職的安全員沒經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，安全知識(shí)缺乏，安全設(shè)施不配套、不完善。
通過開展這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，結(jié)合本部門的實(shí)際，今后重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：
1、提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。要堅(jiān)決克服麻痹思想和松懈情緒，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，加強(qiáng)對(duì)職工的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)意識(shí)，建立健全崗位責(zé)任制，加大安全生產(chǎn)工作力度，采取有力的安全防范措施。
2、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“以人為本”的思想理念，經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，并定期對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使部門全體職工做到“警鐘長(zhǎng)鳴、防微杜漸”，把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕各類事故的產(chǎn)生。
3、嚴(yán)肅查處各種違章和安全責(zé)任事故。對(duì)不按《通知》要求，玩忽職守而造成重大責(zé)任事故的負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員，將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)從嚴(yán)處理，安全領(lǐng)導(dǎo)小組將定期對(duì)各崗位進(jìn)行檢查，堅(jiān)決做到“回頭看”，不走過場(chǎng)，不留一處死角，不放過一個(gè)疑點(diǎn)，直至徹底消除事故隱患，確保正常經(jīng)營(yíng)。
最后，本部門將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的認(rèn)真落實(shí)；繼續(xù)強(qiáng)化監(jiān)管，消除隱患，構(gòu)筑和諧的生產(chǎn)生活環(huán)境；繼續(xù)加強(qiáng)職工安全素質(zhì)教育，切實(shí)做到安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”，堅(jiān)決杜絕“三違”事故；切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)預(yù)案工作是我們安全生產(chǎn)工作中的重中之重。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十五
公司成立之初，我們牢固樹立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指導(dǎo)思想，切實(shí)作到了“五個(gè)到位”：即思想到位、認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置，全力抓緊抓好。
公司還與基層收費(fèi)站簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。對(duì)發(fā)生的事故要求堅(jiān)決做到“四個(gè)不放過”：即事故原因不查清不放過，責(zé)任者得不到處理不放過，整改措施不落實(shí)不放過，教訓(xùn)不吸取不放過。要求各收費(fèi)站在管理上要克服麻痹僥幸心理，充分預(yù)見多種不安全因素，特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故，引起我們的警惕，有針對(duì)性地制定各種防范預(yù)案和應(yīng)急措施，如路警聯(lián)動(dòng)堵截打擊闖卡車輛，每天一次收款專車接送財(cái)會(huì)及票款人員，加強(qiáng)票款專項(xiàng)管理等，通過采取這些切實(shí)可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，確保了票款和人身安全。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十六
馬鞍山至蕪湖高速公路起點(diǎn)k0+073.935接馬鞍山市東環(huán)路，終點(diǎn)k53+370接蕪湖至銅陵高速公路，路線全長(zhǎng)53.370公里。
馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區(qū)高速公路，設(shè)計(jì)車速120公里/小時(shí)，荷載等級(jí)：汽車－超20級(jí)，掛車－120。路基設(shè)計(jì)寬度28.00米，路面寬度23.5米。
路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak-13a抗滑表層，中面層采用6cm厚ac-20i密級(jí)配瀝青混凝土，下面層采用6cm厚ac-25i密級(jí)配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費(fèi)站采用鋼筋混凝土路面。
本標(biāo)段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期xx年2月12日，合同總價(jià)7371.84萬元，合同工期18個(gè)月，于xx年4月9日簽發(fā)開工令。
本年度計(jì)劃完成全部路面底基層及基層的工程量，計(jì)劃工作量3184.44萬元截止目前完成2391.6萬元，占計(jì)劃的75％，占合同價(jià)36％。具體情況見下表。
工程名稱。
單位。
年度計(jì)劃。
截止11月底。
累計(jì)完成。
完成占計(jì)劃。
百分比。
水泥穩(wěn)定碎石底基層厚200mm。
m2。
644232。
644232。
100%。
水泥穩(wěn)定碎石下基層厚180mm。
m2。
532295。
235754。
44.29%。
水泥穩(wěn)定碎石上基層厚180mm。
m2。
532295。
229555。
43.13%。
水泥穩(wěn)定碎石下基層厚150mm。
m2。
64286。
46082。
71.68%。
水泥穩(wěn)定碎石上基層厚150mm。
m2。
64286。
45372。
70.58%。
水泥穩(wěn)定碎石基層厚200mm。
m2。
3742。
2122。
56.71%。
工程質(zhì)量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點(diǎn)，在施工監(jiān)理過程中，我監(jiān)理人員能認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的各項(xiàng)規(guī)定，同時(shí)嚴(yán)格搞好施工前指導(dǎo)，施工中控制以及施工后檢查的一系列監(jiān)理工作。
由于路面工程的施工要求一次成型，事前監(jiān)理就顯得尤為重要。在施工前，監(jiān)理組都組織承包人進(jìn)行技術(shù)交底著重強(qiáng)調(diào)施工過程中的重點(diǎn)合關(guān)鍵工序，嚴(yán)格要求承包人按照開工報(bào)告的要求逐條落實(shí)，然后進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，收集數(shù)據(jù)認(rèn)真總結(jié)以便指導(dǎo)后續(xù)的規(guī)模施工。
在施工過程中，監(jiān)理組通過加強(qiáng)巡視、旁站、測(cè)量、試驗(yàn)等手段對(duì)路面工程進(jìn)行全過程、全方位的監(jiān)理。
(一)、巡視。
監(jiān)理組長(zhǎng)及各專業(yè)工程師對(duì)正在施工的工程項(xiàng)目每天進(jìn)行巡視，掌握工程動(dòng)態(tài)，做好記錄。對(duì)承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現(xiàn)象進(jìn)行口頭或書面指令進(jìn)行糾正，限期整改落實(shí)。
(二)、旁站。
在施工過程中通過旁站監(jiān)理做好以下工作：
1、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備、人員是否齊備；
2、各種集料級(jí)配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致；
3、施工方法、操作工藝是否與相應(yīng)的規(guī)模和試驗(yàn)段總結(jié)一致；
4、是否按照?qǐng)D紙要求的寬度、線型、厚度、壓實(shí)度等進(jìn)行施工；
5、每道工序完工后進(jìn)行簽認(rèn)；
6、監(jiān)督承包人質(zhì)量檢查、試驗(yàn)取樣，各種測(cè)定及現(xiàn)場(chǎng)的記錄是否規(guī)范真實(shí)。
8、搜集影響工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用的原始資料，并做好記錄；
9、要求承包人在施工過程中嚴(yán)格遵循安全生產(chǎn)、文明施工的原則。
(三)測(cè)量。
自今年3月份進(jìn)場(chǎng)以來，首先組織了路基路面單位的交接，全過程參與了承包人對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密、復(fù)測(cè)工作。基層施工前，測(cè)量工作將重點(diǎn)放在了對(duì)路基高程的加密控制測(cè)量，對(duì)高程偏離超出設(shè)計(jì)高允許范圍的段落，必須經(jīng)處理后復(fù)測(cè)合格方同意進(jìn)行施工放樣；施工過程中，審查驗(yàn)收承包人的中線放樣，并復(fù)核承包人的施工高程控制樁。同時(shí)要求承包人在攤鋪機(jī)后進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)予以調(diào)整；通過試驗(yàn)段的施工確定松鋪系數(shù)，并督促承包人對(duì)已施工段落及時(shí)進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，通過努力，基層中線偏位及橫坡均符合規(guī)范要求，高程合格率達(dá)到80％以上。
(四)試驗(yàn)。
駐地辦試驗(yàn)室認(rèn)真貫徹相關(guān)的監(jiān)理方針政策，嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料關(guān)，在原材料進(jìn)場(chǎng)前，要求承包人必須提交生產(chǎn)商出具的質(zhì)量合格證書和承包人檢驗(yàn)合格資料，原材料進(jìn)場(chǎng)后，承包人取樣和檢驗(yàn)必須嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)操作規(guī)程，必須有試驗(yàn)監(jiān)理在場(chǎng)監(jiān)督，同時(shí)試驗(yàn)監(jiān)理嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定的頻率獨(dú)立完成抽檢工作，對(duì)材料質(zhì)量有懷疑的，加大抽檢頻率，不合格的材料堅(jiān)決清除出常截止目前試驗(yàn)室共完成：
1、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)：底基層3％水泥劑量4次，基層5％水泥劑量3次，砼配合比2次；
2、原材料檢測(cè)：水泥26次，集料54次；
4、橫向排水溝c20砼：40組試件。
對(duì)于在施工過程中出現(xiàn)的問題及采取的處理措施：
1、在水泥劑量不穩(wěn)定的情況下，要求承包人加強(qiáng)水泥劑量滴定，至少半小時(shí)一次；
2、要求承包人根據(jù)氣溫高低而調(diào)整含水量；
3、壓實(shí)度跟蹤檢測(cè)沒25米一個(gè)點(diǎn)，不合格點(diǎn)及時(shí)復(fù)壓；
4、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不合格的段落及時(shí)取樣進(jìn)行驗(yàn)證。
(一)、計(jì)量支付及合同管理工作是監(jiān)理工作的重要組成部分，為搞好計(jì)量工作，駐地辦及時(shí)建立了計(jì)量支付臺(tái)帳及變更臺(tái)帳，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，并把好現(xiàn)場(chǎng)關(guān)，不合格工程堅(jiān)決不予計(jì)量。本年度我駐地辦順利的完成了5期計(jì)量工作，累計(jì)支付金額14433672元(含預(yù)付款)；在處理各種變更時(shí)秉承慎重、細(xì)致、嚴(yán)密的原則，抱著對(duì)業(yè)主、承包人負(fù)責(zé)的態(tài)度，及時(shí)處理各類變更，本年度累計(jì)發(fā)生變更2個(gè)，累計(jì)增加金額6255元。
(二)、施工合同是工程建設(shè)的基礎(chǔ)，對(duì)合同履約情況的`監(jiān)督是監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。進(jìn)場(chǎng)初期，監(jiān)理組對(duì)施工單位的合同履約情況進(jìn)行了一系列的審查：
1、審查承包人主要管理、技術(shù)人員是否按照招標(biāo)文件及投標(biāo)時(shí)的承諾進(jìn)場(chǎng)；
2、審查承包人的施工機(jī)械設(shè)備是否符合合同要求；
3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達(dá)標(biāo)；
對(duì)于審查過程中存在的問題，提出審查意見，上報(bào)總監(jiān)辦及項(xiàng)目辦。
文件、資料是工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和投資控制等的具體體現(xiàn)，為了便于查閱文件及工程竣工資料的整理，我組按招標(biāo)文件要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。在監(jiān)理過程中，不但做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，同時(shí)對(duì)每道工序的監(jiān)理抽檢情況及時(shí)填寫或記錄在相應(yīng)表格、臺(tái)帳或監(jiān)理日志上，及時(shí)將內(nèi)業(yè)資料整理歸檔。做到實(shí)體工程和內(nèi)業(yè)資料相一致。
駐地辦在抓施工質(zhì)量、進(jìn)度的同時(shí)，安全文明生產(chǎn)也常抓不懈，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工及安全生產(chǎn)的檢查力度，每月定期進(jìn)行安全檢查，月底向項(xiàng)目辦及質(zhì)監(jiān)站匯報(bào)檢查結(jié)果及整改情況，及時(shí)消除安全隱患。對(duì)于承包人要求施工便道暢通，材料堆放規(guī)范，標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)語齊全，努力創(chuàng)造一個(gè)安全、文明的施工環(huán)境。
廉政工作牽涉到方方面面，牽涉到每個(gè)監(jiān)理人員，事無大校因此在日常工作中，始終堅(jiān)持鐵腕抓廉政，及時(shí)注意廉政方面的反映，同時(shí)采取“積極宣傳，控制為主，監(jiān)督為輔,防患于未然”的方針。**項(xiàng)目部與所有監(jiān)理人員均簽訂了廉政工作責(zé)任書，有效地防止了任何腐敗現(xiàn)象滋長(zhǎng)，至今未有任何反映廉政方面的問題發(fā)生。
本年度路基主體工程基本結(jié)束，駐地辦督促路基承包人與路面承包人進(jìn)行了妥善的交接，為路面工程的順利開展提供了強(qiáng)有力的支持，剩余3b當(dāng)涂互通立交部分工程及部分路基防護(hù)工程將在年內(nèi)全部完工，目前正在全力以赴地進(jìn)行路基竣工資料整理。
對(duì)已完工的每個(gè)分項(xiàng)工程，監(jiān)理組都及時(shí)對(duì)其進(jìn)行測(cè)量、取芯及外觀質(zhì)量驗(yàn)收，匯總施工過程中的檢測(cè)資料對(duì)其進(jìn)行評(píng)定，到目前為止，所完工段落均為優(yōu)良工程。
xx年，駐地辦將繼續(xù)加大監(jiān)理力度，善始善終的完成全部的剩余工程量。
xx年工作計(jì)劃。
工程名稱。
單位。
計(jì)劃完成。
數(shù)量。
金額(萬元)。
透層。
m2。
734060。
22.0218。
粘層。
m2。
1173719。
19.9532。
封層。
m2。
743701。
81.0634。
細(xì)粒式改性瀝青混凝土厚40mm。
m2。
895982.5。
706.0342。
中粒式改性瀝青混凝土厚60mm。
m2。
891183.3。
1110.4144。
粗粒式瀝青混凝土厚60mm。
m2。
499400。
559.3280。
水泥混凝土面板厚260mm。
m2。
30753.46。
329.8309。
培土路肩。
m3。
13662.50。
20.2404。
中央分隔帶回填土。
m3。
27268.38。
32.3130。
混凝土預(yù)制塊加固土路肩(厚50mm)。
m2。
39568。
137.3801。
混凝土預(yù)制塊路緣石。
m3。
1820.23。
84.3422。
φ80mm軟式透水管。
m
21909.8。
44.3454。
縱向雨水管。
m
3026.7。
31.7017。
25級(jí)混凝土集水井。
座
52。
4.2194。
中央分隔帶滲溝150mm×150mm×600mm。
m
21909.8。
42.5707。
防滲土工布防水層。
m2。
81368.23。
52.8080。
級(jí)配碎石路肩排水盲溝。
m
32184.5。
45.1549。
合計(jì)。
3521.7766。
回首過去，展望未來，**路項(xiàng)目部全體監(jiān)理人員將繼續(xù)努力，更進(jìn)一步抓好工程質(zhì)量，嚴(yán)把材料關(guān)，對(duì)每道工序認(rèn)真檢驗(yàn)，對(duì)每項(xiàng)工程嚴(yán)格驗(yàn)收，加大資料檢查力度，完善工程技術(shù)資料，為工程竣工驗(yàn)收打下堅(jiān)實(shí)的基矗我們有信心，也有能力抓好工程質(zhì)量，控制好工程進(jìn)度，搞好投資控制。為創(chuàng)**精品工程盡心盡力，為公路建設(shè)事業(yè)添磚加瓦。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十七
為進(jìn)一步做好春節(jié)期間道路交通保暢工作，緩解春節(jié)期間的道路交通壓力，確保道路通暢。按照縣委、縣府的工作要求，結(jié)合我鎮(zhèn)交通實(shí)際情況，制定此方案。
組長(zhǎng)：xx鎮(zhèn)長(zhǎng)。
副組長(zhǎng)：xx。
鎮(zhèn)黨委委員、鎮(zhèn)紀(jì)委書記。
成員：xx。
鎮(zhèn)黨委委員、鎮(zhèn)紀(jì)委副書記。
xx。
黨政辦主任。
xx。
財(cái)政所所長(zhǎng)。
各村、社區(qū)籌委會(huì)書記、主任。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)道路交通安全管理辦公室，由xx兼任辦公室主任，xx及各村、社區(qū)籌委會(huì)主任為成員，具體負(fù)責(zé)春節(jié)期間緩堵保暢的組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。2020年春節(jié)期間緩堵保暢工作結(jié)束后，該領(lǐng)導(dǎo)小組自行撤銷。
總體時(shí)間安排為：2020年1月10日至2月9日，分為三個(gè)階段進(jìn)行，其中：第一階段(1月10日至13日)宣傳引導(dǎo)期;第二階段(1月14日至1月16日)集中治亂期;第三階段(1月17日至2月9日)集中保暢期。
（一）集中宣傳。
由鎮(zhèn)道路交通安全管理辦公室牽頭，鎮(zhèn)治理辦、其他鎮(zhèn)直單位、部門配合，結(jié)合各自工作職責(zé)，進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳，引導(dǎo)廣大群眾自覺遵守相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，杜絕攤點(diǎn)亂擺、占道經(jīng)營(yíng)、車輛亂停亂放等行為，營(yíng)造良好的交通氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要立足本轄區(qū)實(shí)際，切實(shí)開展好相關(guān)宣傳工作。
（二）集中治亂。
各村及鎮(zhèn)各單位、部門要結(jié)合自身職能職責(zé)，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、形成合力，打好總體戰(zhàn)，確保春節(jié)期間保暢治亂工作取得實(shí)效。
1.著力消除道路安全隱患。由鎮(zhèn)治理辦牽頭，xx村、xx村、社區(qū)籌會(huì)會(huì)負(fù)責(zé)，對(duì)xx鎮(zhèn)、xx場(chǎng)鎮(zhèn)入場(chǎng)口設(shè)置安全提示和分流標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。由鎮(zhèn)道路交通安全辦公室牽頭，鎮(zhèn)治理辦、安辦配合，抓好對(duì)轄區(qū)內(nèi)的面包車、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)自行車的勸導(dǎo)和簽訂春節(jié)安全責(zé)任書。各村負(fù)責(zé)做好轄區(qū)內(nèi)的道路的安全隱患排查整治工作。
2.增加車輛臨時(shí)停放點(diǎn)位。
一是由鎮(zhèn)治理辦牽頭，xx村、社區(qū)籌委會(huì)配合，在xx鎮(zhèn)濱河路設(shè)置臨時(shí)車輛停放點(diǎn)。
二是由鎮(zhèn)治理辦牽頭，xx村、綠化村、xx村配合，在xx開發(fā)區(qū)設(shè)置臨時(shí)車輛停放點(diǎn)。
其他各村根據(jù)實(shí)際情況，在人口比較集中的地方，選擇場(chǎng)地寬、無安全隱患的'地塊設(shè)置臨時(shí)停放點(diǎn)，并進(jìn)行引導(dǎo)車輛有序停放。
3.全力規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。由鎮(zhèn)道安辦負(fù)責(zé)，與縣交通局對(duì)接，加大對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)的管理力度。
一是客運(yùn)車輛必須按劃定區(qū)域進(jìn)行停放;。
二是與交通執(zhí)法部門對(duì)接，加大對(duì)非法運(yùn)營(yíng)行為的查處和打擊力度;。
三是加大對(duì)客運(yùn)司機(jī)的宣傳教育力度，引導(dǎo)客運(yùn)車輛進(jìn)一步規(guī)范交通行為。
4.加大重點(diǎn)部位整治力度。
一是由鎮(zhèn)治理辦牽頭，鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)派出所、xx村、xx村、社區(qū)籌委會(huì)配合，做好xx鎮(zhèn)、xx場(chǎng)鎮(zhèn)范圍內(nèi)占道經(jīng)營(yíng)、流動(dòng)商販及車輛亂停亂放的治理工作。
二是由鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé)，對(duì)xx鎮(zhèn)、xx場(chǎng)鎮(zhèn)入口及xx鎮(zhèn)老街等易擁堵路段路口，加大指揮疏導(dǎo)力度，確保道路暢通。
三是在1月25日，全體鎮(zhèn)干部按照分組，分別對(duì)xx景區(qū)內(nèi)、入場(chǎng)口至結(jié)xx段、入場(chǎng)口至xx村段的交通秩序進(jìn)行疏導(dǎo)。
四是由鎮(zhèn)國(guó)土城建辦負(fù)責(zé)，督促場(chǎng)鎮(zhèn)及周邊施工場(chǎng)地在1月17日至2月3日期間全面停止施工，工程車輛全部定點(diǎn)停放。五是各村要立足本轄區(qū)實(shí)際，切實(shí)抓好轄區(qū)重點(diǎn)路段的治亂工作。
（三）集中保暢。
成立7個(gè)春節(jié)期間緩堵保暢工作小組，集中各方面力量參與春節(jié)期間緩堵保暢工作，全力打造暢通有序、和諧平安交通環(huán)境。
1.場(chǎng)鎮(zhèn)及重點(diǎn)道路交通秩序管理組。由鎮(zhèn)派出所牽頭，鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)國(guó)土城建辦、治理辦配合，全面負(fù)責(zé)春節(jié)期間城區(qū)道路交通疏導(dǎo)保暢工作。
2.交通運(yùn)輸秩序管理組。由道安辦牽頭，鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)國(guó)土城建辦、鎮(zhèn)治理辦、鎮(zhèn)安全辦配合，與縣交通局、縣警大隊(duì)對(duì)接，對(duì)道路交通隱患開展一次大排查大整治，依法打擊非法營(yíng)運(yùn)行為，凈化客運(yùn)站點(diǎn)及周邊交通運(yùn)輸秩序，確保交通運(yùn)輸秩序良好。
3.道路交通事故應(yīng)急處置組。由鎮(zhèn)派出所牽頭，鎮(zhèn)信訪維穩(wěn)辦、鎮(zhèn)安全辦、鎮(zhèn)道安辦及各村、社區(qū)籌委會(huì)配合，及時(shí)與縣交警大隊(duì)銜接，主要負(fù)責(zé)道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置，及時(shí)開展事故調(diào)查，快速撤出事故現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)道路交通秩序。
4.道路交通違法處理組。由鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)國(guó)土城建辦、鎮(zhèn)治理辦依據(jù)各自職能職責(zé)組織實(shí)施，負(fù)責(zé)依法對(duì)違法行為進(jìn)行處理，搞好道路保暢工作。
5.村社道路交通保暢組。由各村負(fù)責(zé)，做好春節(jié)期間各村轄區(qū)道路交通保暢工作，確保春節(jié)期間道路交通秩序良好。
6.工作保障組。由鎮(zhèn)財(cái)政所負(fù)責(zé)，相關(guān)單位和部門配合，負(fù)責(zé)春節(jié)期間全鎮(zhèn)緩堵保暢的經(jīng)費(fèi)保障工作。
7.工作督查組。由鎮(zhèn)紀(jì)委、鎮(zhèn)黨政辦負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對(duì)各鎮(zhèn)直單位、部門和各村、社區(qū)籌委會(huì)工作落實(shí)情況的督促檢查。
（一）統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。
春節(jié)期間道路交通保暢工作事關(guān)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展和我縣我鎮(zhèn)對(duì)外形象，各級(jí)各部門務(wù)必統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，全力以赴做好春節(jié)期間道路交通保暢工作。
（二）聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)。
各級(jí)各部門要充分發(fā)揮好職能作用，制定詳細(xì)工作方案，既要做好分內(nèi)工作，又要相互配合，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，形成合力，共同做好春節(jié)期間道路交通保暢工作。
（三）嚴(yán)守紀(jì)律。
嚴(yán)格落實(shí)春節(jié)期間值班值守制度，保持通訊暢通，嚴(yán)格信息收集報(bào)送，重大情況要及時(shí)報(bào)告。堅(jiān)持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，樹立良好執(zhí)法形象。
（四）嚴(yán)格督查。
鎮(zhèn)紀(jì)委、黨政辦要加強(qiáng)督促檢查，對(duì)值班不到位、到位不履職、工作不落實(shí)的單位和個(gè)人要予以通報(bào)，并責(zé)成整改。對(duì)造成嚴(yán)重影響和惡劣后果的，按照有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十八
xxxx年春運(yùn)工作，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門的職責(zé)，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運(yùn)工作的順利有力開展。
春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人手?？瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的'春運(yùn)工作：
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書。
強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇一
要做好一個(gè)合格或成功的隧道監(jiān)控員要耐心、細(xì)心和團(tuán)結(jié)，做到精學(xué)到精，以下是我20xx年工作上的計(jì)劃：
1、及時(shí)發(fā)布、更新高速路面信息和隧道內(nèi)路況情況。
2、實(shí)時(shí)對(duì)隧道內(nèi)進(jìn)行有效監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)特情、處理特情，保證道路暢通無阻。
3、接聽司機(jī)詢問求助電話時(shí)用和善友好的態(tài)度及細(xì)心讓顧客感受你的真誠(chéng)，對(duì)司乘人員提出的問題要快速，準(zhǔn)確地進(jìn)行解答與幫助，盡量不讓其等太久，對(duì)自己不明白的問題，別妄下結(jié)論，要詢問清楚確定后再回答。4熱心幫助司乘人員，務(wù)必做到急司機(jī)所急、想司機(jī)所想，讓司乘人員在外也能感受到家人般的貼心關(guān)懷。廣西高速在顧客心目中的形象是要靠我們一線窗口員工來樹立并維護(hù)。
1、熟悉國(guó)家及公司政策，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家及上級(jí)的政策法規(guī)，遵守收費(fèi)制度，掌握工作流程，按系統(tǒng)規(guī)程操作，以便更好的開展工作。
2、監(jiān)控室實(shí)行24小時(shí)值班制度，當(dāng)班過程中必須對(duì)隧道內(nèi)的車輛通行狀況、隧道內(nèi)道路狀況及隧道內(nèi)空氣狀況等，不間斷錄像，檢查錄像保存情況，并做好相關(guān)記錄。
3、遇到司機(jī)不理解投訴時(shí)，查明原因，及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，妥善處理，做好解釋工作，以免引起投訴升級(jí)的。
4、處理事故時(shí)不能急躁和懈怠，因?yàn)榻煌ㄊ鹿适玛P(guān)人命，不能兒戲，在遇到事故時(shí)要簡(jiǎn)明扼要的詢問清楚事故信息，及時(shí)通知工作人員上去做好第一時(shí)間處理，協(xié)助維護(hù)交通秩序，并通知交警、路政，匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
5、檢查設(shè)備運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知維修人員進(jìn)行維修。
要跟上新時(shí)期的社會(huì)要求，必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身能力，全力協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)在日常的工作中的開展，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代下的事進(jìn)行跟進(jìn)落實(shí)，努力在20xx年中工作得以上個(gè)臺(tái)階，以公司服務(wù)為宗旨，以“干成事、不出事”為目標(biāo)，工作中堅(jiān)持創(chuàng)新，努力進(jìn)取、以身作則、按章辦事、團(tuán)結(jié)協(xié)作、按時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)，為完成集團(tuán)的發(fā)展遠(yuǎn)景：廣西一流、東盟知名。貢獻(xiàn)自己的力量。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇二
建立健全所轄道路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)體系，結(jié)合路況檢測(cè)體系及各項(xiàng)考核指標(biāo)體系，推行全自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用，進(jìn)一步完善科學(xué)決策機(jī)制，形成以客觀的全自動(dòng)科學(xué)檢測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，全壽命效益最大化為原則的科學(xué)決策體系，繼續(xù)完善升級(jí)養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，系統(tǒng)分析積累的養(yǎng)護(hù)歷史數(shù)據(jù)，深化研究決策模型，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)效益評(píng)價(jià)決策，選取典型路段進(jìn)行實(shí)驗(yàn)評(píng)估，總結(jié)分析養(yǎng)護(hù)方案的科學(xué)性，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)對(duì)養(yǎng)護(hù)決策的支撐作用，開展關(guān)鍵性指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)分析，為科學(xué)決策提供依據(jù)。
（二）推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理體制改革，全面實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型。
以實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)規(guī)范化、專業(yè)化管理為目的，深化養(yǎng)護(hù)體制改革，建立健全養(yǎng)護(hù)準(zhǔn)入單位數(shù)據(jù)庫，進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)管理；深入分析日常養(yǎng)護(hù)管理特點(diǎn)及基礎(chǔ)管理模式，推行適合日常養(yǎng)管的多樣化模式，完成養(yǎng)管單位的專業(yè)化轉(zhuǎn)變，同時(shí)提升養(yǎng)護(hù)單位的科學(xué)化管理水平；全面進(jìn)入效果評(píng)估管理模式，以檢測(cè)數(shù)據(jù)及目標(biāo)效果為依據(jù)，考核養(yǎng)管單位，規(guī)范管理辦法，明確管護(hù)目標(biāo)，提升管理水平。
（三）整合科學(xué)管理資源，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)規(guī)范管理統(tǒng)籌化。
（四）著力“智慧高速”創(chuàng)新研究，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)管智能化。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇三
時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間2022年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：
一、高速養(yǎng)護(hù)的意義；
做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設(shè)；經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉庫管理、職工小家的建設(shè)內(nèi)業(yè)的工作,1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記，2、倉庫管理：對(duì)倉庫物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉庫報(bào)表。
懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計(jì)劃；
在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí)，作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇四
局工會(huì)在20xx年上半年工作中，本著以高速公路管理為中心，結(jié)合省交通工作會(huì)議精神要求，全面總結(jié)“十五”期間全省高速公路管理工作經(jīng)驗(yàn)，以“十一五”和20xx年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線，突出履行工會(huì)職能，關(guān)心職工生活，搞活職工文化活動(dòng)為指導(dǎo)思想，將20xx年上半年工作總結(jié)如下：
組織分工會(huì)深入學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會(huì)精神，在實(shí)際工作中，注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念，增強(qiáng)自覺性和堅(jiān)定性，注意多提高自身素質(zhì)，創(chuàng)新工作思路，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，使工會(huì)工作達(dá)到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實(shí)上來，充分發(fā)揮工會(huì)特殊的橋梁與扭帶作用，密切聯(lián)系群眾，多聽、多問、多了解職工生活、學(xué)習(xí)情況，統(tǒng)一廣大職工的思想，團(tuán)結(jié)帶動(dòng)廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中，把智慧和力量凝聚到完成十六大確定的各項(xiàng)任務(wù)上來。
為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)職工防病、治病意識(shí)，保證職工身體健康，局工會(huì)于20xx年3月27至29日組織了局機(jī)關(guān)全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報(bào)告結(jié)果，針對(duì)每名職工的身體健康情況、針對(duì)職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗，建議有不同程度的疾病同志及時(shí)治療及保健。
在局一樓展板展出大型兩首局歌，利用局網(wǎng)宣傳文化建設(shè)情況及重大事情的通知、通報(bào)。
年初與辦公室、經(jīng)營(yíng)處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會(huì)”，聯(lián)歡會(huì)邀請(qǐng)了省高速公路公安局的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會(huì)采取了兩個(gè)單位中層以上干部互動(dòng)形式自娛自樂，親自登臺(tái)獻(xiàn)藝，氣氛十分融洽，不僅達(dá)到了迎新春的目的，更加增進(jìn)了兩個(gè)單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。
5月15至17日我局男、女乒乓球隊(duì)參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事，男子團(tuán)體19支隊(duì)，女子團(tuán)體11支隊(duì)，參賽人數(shù)約150人。經(jīng)過3天的激烈角逐，我局男、女乒乓球隊(duì)在團(tuán)體賽中雙雙奪冠；男子、女子單打前三名全部包攬；男子單打冠軍長(zhǎng)吉處張健、亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、第三名四評(píng)處白國(guó)勝；女子單打冠軍長(zhǎng)吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風(fēng)紅，并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng)，極大地推動(dòng)了我局精神文明建設(shè)。
5月25日至28日我局男、女乒乓球隊(duì)代表省交通廳參加了“省直屬機(jī)關(guān)20xx年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團(tuán)體76支隊(duì)，女子團(tuán)體38支隊(duì)，參賽人數(shù)達(dá)380多人。經(jīng)4天賽事，我局女子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體冠軍；男子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體第三名。男子、女子單打均前五名，女子單打冠軍四平處蘭艷、長(zhǎng)吉處張旋、待分配曲風(fēng)紅并列第五名；男子單打亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、長(zhǎng)吉處張健、四平處白國(guó)勝并列第五名，極大地展現(xiàn)了高速公路人拼搏進(jìn)取的精神風(fēng)貌。
以“雙最佳”為主線：最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創(chuàng)先、爭(zhēng)先活動(dòng)，以“奮斗求解放，貢獻(xiàn)求地位”活動(dòng)，要求新時(shí)期女性增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值意識(shí)，注重典型的樹立與培養(yǎng)，以點(diǎn)帶面。三八節(jié)期間，長(zhǎng)春處金梅、長(zhǎng)余處張偉被省婦聯(lián)評(píng)為巾幗建功先進(jìn)個(gè)人，極大的觸動(dòng)了全局女職工奮發(fā)向上的熱情。
年內(nèi)對(duì)工會(huì)會(huì)費(fèi)進(jìn)行了嚴(yán)格的審查及把關(guān)，及時(shí)上繳工會(huì)會(huì)費(fèi)，上交費(fèi)率達(dá)到100%。
如各項(xiàng)報(bào)表、各類答卷、各類捐款、各類活動(dòng)及經(jīng)費(fèi)的贊助。
本著實(shí)事求是的原則，按照崗位責(zé)任制和工作目標(biāo)的要求來完成工作。
我局工會(huì)20xx年12月8日成立，任期已滿，需進(jìn)行換屆改選，并對(duì)已起草的《工會(huì)工作范圍》、《工會(huì)委員會(huì)規(guī)則》、《工會(huì)工作制度》、《職工代表大會(huì)條例實(shí)施細(xì)則》等規(guī)章制度按新一屆工會(huì)委員會(huì)要求進(jìn)行修改和補(bǔ)充。
建議各分工會(huì)在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動(dòng)，以競(jìng)賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動(dòng)中來，使“建家”活動(dòng)在全局上下廣泛開展起來，并達(dá)到升級(jí)的要求。
（年末開展職工生活大檢查工作，對(duì)生活確實(shí)困難的職工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)扶助，提供脫困條件，幫助早日擺脫生活窘境，切實(shí)為職工辦實(shí)事、辦好事，把黨的溫暖、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷送到群眾中去。把送溫暖活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處。
我們要以吉林高速文化建設(shè)為載體，大力推進(jìn)高速公路精神文明建設(shè)、物質(zhì)文明建設(shè)、政治文明建設(shè)，緊緊圍繞高管局“十一五”和“五個(gè)確保”工作目標(biāo)開展工作，要進(jìn)一步提高高速公路文化理念，充分發(fā)揮特長(zhǎng)人員作用，以一帶十的原則，廣泛培養(yǎng)特長(zhǎng)人才、普遍開展活動(dòng)，真正的把“一二三工程”活躍起來。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇五
今年以來，我所在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念，加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度，堅(jiān)持以“長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，精心謀劃，狠抓落實(shí)。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為，現(xiàn)將一年以來的工作狀況匯報(bào)如下：
xx鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)、村級(jí)公路總里程公里，其中鄉(xiāng)道條，養(yǎng)護(hù)里程為公里；村級(jí)公路條，養(yǎng)護(hù)里程為公里。
年初傳達(dá)了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的精神，認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針，提升隊(duì)伍素質(zhì)，以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo)，全所上下，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)積極向上、順利完成了上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。
1、搶前抓早，盡快恢復(fù)路況。
我所按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的要求和部署，從3月起就對(duì)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。
由于在建設(shè)高鐵時(shí)，對(duì)鄉(xiāng)道損壞程度嚴(yán)重，路面坑槽連片，路基由于村內(nèi)群眾原因，缺土比較嚴(yán)重，透過早春養(yǎng)護(hù)，對(duì)鄉(xiāng)道路面的病害進(jìn)行處理。
2、科學(xué)養(yǎng)護(hù)，降低成本。
我所養(yǎng)護(hù)人員透過對(duì)道路的勘察，對(duì)今年鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析，用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)，使今年的養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果。
3、落實(shí)職責(zé)，提高管養(yǎng)水平。
為了抓好今年的養(yǎng)護(hù)工作，我所在年初將中心的會(huì)議精神進(jìn)行詳細(xì)傳達(dá)、對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署，使我所養(yǎng)護(hù)人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù)，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn)，確保公路安全暢通。
5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)禮貌樣板路。
我所在日常公路養(yǎng)護(hù)中，認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作，提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎(chǔ)上，不斷加大養(yǎng)護(hù)力度，本著“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)拇胧?，?jiān)持日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)修復(fù)破損部分，并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。
公路綠化是樣板路建設(shè)的重要組成部分，我所透過和村委會(huì)溝通，沿線完成種植樹木，為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、完善制度，嚴(yán)格管理。
年初，我所召集養(yǎng)護(hù)人員，認(rèn)真分析我所公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)形勢(shì)和存在的問題，以謀求發(fā)展為主題，廣泛征求意見，探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。
2、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。
3、注重培訓(xùn)、提高養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。
公路養(yǎng)護(hù)的好壞，養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此，我所采取各種形式，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)工作。
1、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)資金不足，鎮(zhèn)上村多，管理養(yǎng)護(hù)人員少難度大。
2、我所養(yǎng)護(hù)，缺少工程機(jī)械，修復(fù)進(jìn)度慢。
3、村委會(huì)公路養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱。
一年來，在養(yǎng)護(hù)所全體養(yǎng)護(hù)人員和全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了必須的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的新紀(jì)元。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇六
本人于20xx年6月畢業(yè)于西南科技大學(xué)材料科學(xué)與工程專業(yè)（全日制），獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位，20xx年12月獲得長(zhǎng)安大學(xué)交通運(yùn)輸工程碩士學(xué)位。20xx年3月13日至20xx年8月18日在廣東通驛高速公路服務(wù)區(qū)有限公司工作，任職副主管、服務(wù)區(qū)經(jīng)理。20xx年8月19日至今任職廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司佛開分公司工程養(yǎng)護(hù)部管理員。20xx年以來，本人一直在高速公路系統(tǒng)工作，專業(yè)技術(shù)理論水平有了很大的提高，能夠系統(tǒng)掌握行業(yè)專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，熟練掌握本行業(yè)有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)，熟悉相關(guān)專業(yè)知識(shí)，及時(shí)了解本專業(yè)國(guó)內(nèi)外最新技術(shù)狀況和發(fā)展趨勢(shì)?，F(xiàn)將本人工作期間的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
在廣東通驛工作期間，全面負(fù)責(zé)任職服務(wù)區(qū)的日常經(jīng)營(yíng)和管理工作，包括服務(wù)區(qū)場(chǎng)區(qū)、天橋、內(nèi)部互通通道、房建、水電等各類設(shè)施設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)工作。因?yàn)楣ぷ鲀?yōu)秀，本人多次受到集團(tuán)公司和通驛公司的表彰。對(duì)相關(guān)維修養(yǎng)護(hù)工程自詢價(jià)、合同簽訂、施工中管理、工程竣工后驗(yàn)收全部流程進(jìn)行審核、管理、簽名。例如：
1、20xx年9月24日至20xx年9月27日在雅瑤服務(wù)區(qū)主持完成雅瑤服務(wù)區(qū)東西區(qū)高桿燈及路燈維修工程，并參加驗(yàn)收。
2、20xx年10月23日至20xx年10月27日在雅瑤服務(wù)區(qū)主持完成雅瑤服務(wù)區(qū)東西區(qū)公共衛(wèi)生間門口地面改造工程，并參加驗(yàn)收。工程包含地面拆除、地面找平、鋪貼地面防滑通體磚等。
3、20xx年1月25日至20xx年2月10日在雅瑤服務(wù)區(qū)主持完成雅瑤服務(wù)區(qū)東西區(qū)服務(wù)樓走廊天花般更換工程，并參加驗(yàn)收。工程包含東西走廊天花鋁塑板拆除及更換。
在佛開分公司工程養(yǎng)護(hù)部工作期間，從事高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理、專項(xiàng)工程施工管理及技術(shù)管理等工作。
1、佛開高速公路80公里的養(yǎng)護(hù)管理工作。佛開高速公路全長(zhǎng)80公里，橋涵共470座，其中特大橋9座、大橋13座。由于地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，車流量大，超重車多，路面、橋涵構(gòu)造物及各種沿線設(shè)施都受到自然因素和人為因素的破壞，養(yǎng)護(hù)工作的難度及壓力很大，養(yǎng)護(hù)任務(wù)非常繁重。為保持高速公路處于良好的技術(shù)狀態(tài)，確保營(yíng)運(yùn)安全，主要采取以下管理措施：一是結(jié)合路況實(shí)際合理編制詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃；二是加強(qiáng)路況巡查及檢測(cè)工作，及時(shí)掌握路(橋)況并根據(jù)不同的病害采取不同措施有針對(duì)性地進(jìn)行處理；三是參與制訂多項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理制度，規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理行為；通過以上舉措，有效保障了佛開高速公路路況良好、安全暢通。
2、專項(xiàng)工程施工管理及技術(shù)管理。20xx年9月10日至20xx年9月29日參與佛開高速公路20xx年沿線居民區(qū)增設(shè)隔音屏障工程，負(fù)責(zé)施工方案審核、工程中跟進(jìn)、參與工程驗(yàn)收。佛開高速公路沿線景觀林帶喬木及收費(fèi)站區(qū)樹木現(xiàn)已生長(zhǎng)茂盛，對(duì)過往行車及高壓電線構(gòu)成安全隱患，為了保證佛開高速公路路面行車安全，消除安全隱患，對(duì)主線部分路段遮擋標(biāo)志、標(biāo)牌、樹枝長(zhǎng)出路面、越過隔音墻的樹木及影響行車視線的樹木及佛開高速沿線各站區(qū)配電房、變壓器、廚房等建筑物附近存在安全隱患的高大樹木進(jìn)行專項(xiàng)修剪。
本人通過對(duì)專業(yè)知識(shí)不斷的學(xué)習(xí)，使得知識(shí)面更廣、更全面，且通過對(duì)路橋?qū)ｍ?xiàng)工程的管理，進(jìn)一步提高了自身管理、溝通協(xié)調(diào)的能力，提升了業(yè)務(wù)水平和統(tǒng)籌安排的能力，并在橋梁加固方面取得了較好的成績(jī)，積累了較多技術(shù)管理和施工管理的經(jīng)驗(yàn)。為了更好的履行崗位職責(zé)，干好本職工作，服務(wù)公司，我將在接下來的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，主動(dòng)工作、勤于總結(jié)、積累經(jīng)驗(yàn)。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇七
時(shí)光飛逝。轉(zhuǎn)眼間，20xx將流動(dòng)。我在南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作了一年。在此期間，我的領(lǐng)導(dǎo)同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工作者的艱辛和堅(jiān)定。在這里我看到了很多，了解了很多，學(xué)到了很多，因?yàn)槲乙婚_始不知道什么是高速保養(yǎng)，怎么做，現(xiàn)在我知道“科學(xué)保養(yǎng)，保證交通暢通”是一個(gè)必要條件。現(xiàn)在，我將過去這年的工作總結(jié)如下：
一、高速養(yǎng)護(hù)的意義；做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限，提高高速公路的'運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。
2、倉庫管理：對(duì)倉庫物資進(jìn)行管理，及時(shí)登記入庫、出庫物資，確保實(shí)物與賬簿相符，每月月末完成入庫報(bào)告。
3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計(jì)劃；在今后的工作中，我們會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)各種維修技能和知識(shí)，作為新員工，我們會(huì)像老員工一樣多溝通、多學(xué)習(xí)。改善同事之間的關(guān)系。努力做好工作。作為知名維修站的維修工，積極參與各種義務(wù)勞動(dòng)，為建立和諧文明的員工小家庭做出貢獻(xiàn)。我相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在維修站全體員工的努力下，我一定能夠把我的維修站建設(shè)成一個(gè)美麗的家居維修站。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇八
時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間2011年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)一年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這一年來的工作做如下小結(jié)：
一、高速養(yǎng)護(hù)的意義；
做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設(shè)；
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉庫管理、職工小家的建設(shè)內(nèi)業(yè)的工作,。
1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記，
2、倉庫管理：對(duì)倉庫物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉庫報(bào)表。
3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計(jì)劃；
在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí)，作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇九
（洛陽市公路管理局洛界高速公路管理處姚洪衛(wèi)）。
護(hù)管理的一些看法。
一、養(yǎng)護(hù)管理的重要作用。
(1)正確了解及評(píng)價(jià)公路的運(yùn)營(yíng)狀況及服務(wù)水平，根據(jù)實(shí)際情況安排養(yǎng)護(hù)維修，創(chuàng)建暢、安、舒、美的良好行車環(huán)境。(2)預(yù)防道路及設(shè)施病害的發(fā)生，及時(shí)修復(fù)隨時(shí)出現(xiàn)的道路病害及設(shè)施損壞，盡可能延長(zhǎng)道路及設(shè)施的使用壽命，延緩大修周期，降低運(yùn)營(yíng)管理成本。
(3)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)彌補(bǔ)由于設(shè)計(jì)或其他原因造成的道路及其設(shè)施的先天不足和使用缺陷，逐步形成高速公路較完善的使用及服務(wù)功能。
(4)減少或杜絕由于道路及設(shè)施維護(hù)不當(dāng)給用戶及使用者帶來的意外損害，避免為此引發(fā)的不必要的法律糾紛。
(1)養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)常性、及時(shí)性。由于我國(guó)高速公路既是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施又具有收費(fèi)的特性，因此，必須經(jīng)常保持高速公路的完整狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部分，保證行車安全、暢通、舒適，以提高運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的任何懈怠和疏忽，不僅會(huì)對(duì)道路及其設(shè)施本身造成潛在危害，也會(huì)對(duì)高速行車的駕乘人員構(gòu)成嚴(yán)重生命威脅。
(2)高速公路行車密度大、車速快，養(yǎng)護(hù)作用具有較大的危險(xiǎn)性。
(3)養(yǎng)護(hù)對(duì)象的廣泛性。高速公路的養(yǎng)護(hù)對(duì)象除道路、橋涵、隧道及其沿線附屬設(shè)施之外，還應(yīng)當(dāng)包括交通工程設(shè)施，監(jiān)控、通信、照明設(shè)施，綠化、環(huán)保、園林設(shè)施，棚亭建筑設(shè)施，以及各種生活服務(wù)設(shè)施等等。這些設(shè)施的養(yǎng)護(hù)和管理幾乎涵蓋了道橋、建筑、園林、機(jī)電、光電、機(jī)械、計(jì)算機(jī)等多種專業(yè)，形成了一個(gè)內(nèi)容廣泛、互有聯(lián)系、缺一不可的綜合養(yǎng)護(hù)體系。
(4)養(yǎng)護(hù)的高成本性、復(fù)雜性及科技性。高速公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)較高、機(jī)械規(guī)模及使用比例較大，成本較高。同時(shí)施工工序復(fù)雜，并應(yīng)不斷探索和推行新材料、新設(shè)備、新工藝和新技術(shù)。
高速公路養(yǎng)護(hù)必須以“預(yù)防為主、防治結(jié)合”為方針，堅(jiān)持“機(jī)械化養(yǎng)護(hù)為主，防止中斷交通”的原則。同時(shí)在養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施中應(yīng)遵循“調(diào)查研究、科技創(chuàng)新、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則。
四、目的和主要任務(wù)。
采取正確有效的技術(shù)措施，提高公路的使用質(zhì)量，延長(zhǎng)公路的使用期限，保持公路及沿線設(shè)施的完好狀態(tài)。及時(shí)維修損壞的路產(chǎn)，達(dá)到行車安全、舒適、暢通，以提高公路的運(yùn)營(yíng)效益和社會(huì)效益。
(1)養(yǎng)護(hù)信息化、機(jī)械化水平較低。
(2)職工總體素質(zhì)不適應(yīng)高速公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)化、現(xiàn)代化水平要求。養(yǎng)護(hù)管理人員專業(yè)技術(shù)水平普遍較低，一般從事養(yǎng)護(hù)的技術(shù)人員比例不足30％，掌握新材料、新技術(shù)、新工藝的能力差，直接影響了養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和水平。
(3)缺乏對(duì)高速公路總體養(yǎng)護(hù)管理狀況的研究、了解。(4)規(guī)范建設(shè)不完善。目前還沒有統(tǒng)一的養(yǎng)護(hù)管理辦法、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等，使具體工作內(nèi)容不統(tǒng)一，標(biāo)準(zhǔn)不一致。
(5)內(nèi)部體制建設(shè)不夠完善。內(nèi)部關(guān)系不理順，工作效率低下，單位內(nèi)部缺乏活力和競(jìng)爭(zhēng)力，從而影響到養(yǎng)護(hù)工作的總體水平。
六、需要做好的幾點(diǎn)工作。
鑒于養(yǎng)護(hù)管理工作中存在的問題，為使高速公路充分發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，日后應(yīng)做好以下幾點(diǎn)重要工作：(1)加大資金投入，全面提升養(yǎng)護(hù)管理信息化、機(jī)械化水平，并在工作中合理運(yùn)用信息管理系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，提高工作效率。(2)提高養(yǎng)護(hù)職工素質(zhì)，建立一支高素質(zhì)、高水平的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍?？梢酝ㄟ^對(duì)職工進(jìn)行教育、培訓(xùn)等方式，使養(yǎng)護(hù)人員經(jīng)過學(xué)習(xí)，增加專業(yè)技術(shù)知識(shí)及責(zé)任意識(shí)，達(dá)到高速公路養(yǎng)護(hù)對(duì)人員的要求。(3)在日常養(yǎng)護(hù)工作中多了解、多總結(jié)，在實(shí)際工作中掌握系統(tǒng)、全面的養(yǎng)護(hù)狀況，為養(yǎng)護(hù)工作提供有力的信息支持。(4)盡快制定和完善高速公路有關(guān)養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范和管理辦法，使養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)化、規(guī)范化。(5)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)體制內(nèi)部改革，理順關(guān)系，提高工作效率?？傊?，發(fā)展高速公路，必須堅(jiān)持建、管、養(yǎng)并重原則，不能因等級(jí)高、質(zhì)量好而放松正常養(yǎng)護(hù)管理。實(shí)踐證明，只有科學(xué)、嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)管理，才能提高高速公路的運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)：
2、jtj073—96，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十
以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào)：
一、完成的工作。
（一）、組建工作：目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開。
1、確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位，公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研，通過實(shí)地查看咨詢，結(jié)合我公司實(shí)際情況，制定購買計(jì)劃，列出預(yù)算，經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。
2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要，公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃，將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。
3、人員調(diào)配。我們對(duì)公司人員進(jìn)行了一次摸底，然后根據(jù)每位同志的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。
（二）、自身建設(shè)：內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營(yíng)工作的需要，全面提高員工素質(zhì)，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。
1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想，列隊(duì)列，站軍姿，走正步，刻苦訓(xùn)練，輕傷不下火線，強(qiáng)健體魄，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。
2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)，同志們分散到商開公司各收費(fèi)站，學(xué)習(xí)，實(shí)踐。他們以商開工作人員為師，認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教，親手實(shí)踐，很快掌握票卡管理、車型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營(yíng)管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。
3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗，同志們的心靈受到了強(qiáng)烈地震撼，紛紛表示，一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職，扎根崗位、搞好工作。
4、開展“我為誰工作”大型討論活動(dòng)，開展投稿、演講、勞動(dòng)競(jìng)賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機(jī)制和完善激勵(lì)機(jī)制為手段，調(diào)動(dòng)廣大員工參與勞動(dòng)競(jìng)賽積極性，為公司運(yùn)營(yíng)管理提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次，組織開展勞動(dòng)競(jìng)賽，以提高效率為重點(diǎn)，向提高效率為重點(diǎn)，向管理要效益；以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn)，向服務(wù)要效益；以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益；以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動(dòng)競(jìng)賽的實(shí)效性。
（三）、征收工作：圍繞中心點(diǎn)公司成立來按照年度部署和要求，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以經(jīng)濟(jì)效益為目的，突出“兩個(gè)重點(diǎn)”——隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績(jī)。截止12月日，實(shí)現(xiàn)通行車輛通行費(fèi)元。
1、科學(xué)分解，增收促收，確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。為了確保年度征收任務(wù)的順利完成，公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)，對(duì)2006年度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解，并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá)，細(xì)化到月，達(dá)到了以月保季，以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。
2、嚴(yán)格規(guī)章制度，控制降檔標(biāo)準(zhǔn)，堵漏促收。為了降低漏征率，達(dá)到增收的目的，對(duì)降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長(zhǎng)到場(chǎng)審核。于12月13日，由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng)，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對(duì)收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過檢查評(píng)比分析問題，進(jìn)一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。
誤的思想根源，避免下一次的發(fā)生。
2、通過干部竟聘工作，增強(qiáng)干部員工的動(dòng)力感和責(zé)任感。為了實(shí)現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化，配合總公司2006年12月日下發(fā)的文件，對(duì)空缺的4個(gè)副站長(zhǎng)職位進(jìn)行選聘，采取多種形式竟聘，極大調(diào)動(dòng)了公司員工的工作、學(xué)習(xí)積極性，在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。
（八）、反腐倡廉：構(gòu)筑支撐點(diǎn)商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并舉，注重預(yù)防，逐步構(gòu)建起了一個(gè)教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點(diǎn)解決職工反映的突出問題，堅(jiān)決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強(qiáng)，員工主人翁意識(shí)不斷強(qiáng)化，內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不斷完善，公司凝聚力不斷增強(qiáng)，綜合勢(shì)力不斷提高的目的。
二、存在的問題2006年，我們雖然取得了一定的成效，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是：
1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時(shí)間短，經(jīng)驗(yàn)不足，管理水平有待于提高。
2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來，年齡不夠合理，文化結(jié)構(gòu)參差不齊，業(yè)務(wù)技能有待于培訓(xùn)提高。
3、部分職工中存在一種浮躁心理，知識(shí)工作用心不夠，效率不高。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十一
城陽區(qū)正河路路面工程為創(chuàng)建精品工程，以“文明施工是龍頭，安全設(shè)施是保障”作為總體工作思路，層層把好安全文明施工關(guān)，同時(shí)采取有力舉措，確保安全文明施工。項(xiàng)目經(jīng)理部提出了以安全文明施工為龍頭來確保精品目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的思路，并將這一思路切實(shí)貫穿于現(xiàn)場(chǎng)施工中，收到了良好的效果。在項(xiàng)目開工到完工，無人身重傷及以上事故的發(fā)生，無機(jī)械設(shè)備損壞事故、火災(zāi)事故、重大交通事故的發(fā)生，形成了一個(gè)良好的現(xiàn)場(chǎng)文明施工氛圍，保持了安全文明施工的良好局面。
一、建立、健全安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)。
安全文明施工不僅體現(xiàn)著企業(yè)的形象，更直接關(guān)系著職工的身心健康和安全。項(xiàng)目一進(jìn)場(chǎng)，項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)召開了安全文明施工專題會(huì)議，確定了“文明施工是龍頭，安全設(shè)施是保障”的總體工作思路，提出了：杜絕人身死亡事故，杜絕重大機(jī)械設(shè)備損壞事故，不發(fā)生火災(zāi)事故，嚴(yán)格控制各種習(xí)慣性違章，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工的具體目標(biāo)。之后，各科室部門召開會(huì)議進(jìn)行了宣傳發(fā)動(dòng)并根據(jù)總體思路和目標(biāo)制定了各自具體的目標(biāo)和措施。
工作就得到了有力的保障和加強(qiáng)。
二、狠抓制度和措施的完善。
嚴(yán)明的制度和完善的措施是保障安全文明施工的前提。項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后，經(jīng)理部就著手完善了一系列安全文明施工管理制度和措施，行文規(guī)定了安全文明施工獎(jiǎng)罰細(xì)則、安全文明施工設(shè)施及行為的管理規(guī)范與要求，制定了對(duì)施工勞務(wù)合作隊(duì)伍的安全管理規(guī)定，明確了安全施工責(zé)任；同時(shí)還重點(diǎn)制訂了特種操作、用電安全等安全技術(shù)交底措施，防火災(zāi)事故以及重大危險(xiǎn)源控制的反事故措施。
三、狠抓安全文明施工職責(zé)的落實(shí)與執(zhí)行。
落實(shí)各級(jí)人員安全文明施工職責(zé)是搞好安全文明施工的組織保證，為不斷細(xì)化管理，確保各級(jí)人員職責(zé)到位，在完善了各級(jí)人員安全文明施工職責(zé)的基礎(chǔ)上，將整個(gè)項(xiàng)目安全文明施工目標(biāo)具體分解落實(shí)到各現(xiàn)場(chǎng)施工員，并同各勞務(wù)合作隊(duì)伍第一責(zé)任人簽訂安全文明施工目標(biāo)責(zé)任承包書，且相應(yīng)建立了嚴(yán)格的檢查考評(píng)方法；并督促勞務(wù)合作隊(duì)伍又將責(zé)任目標(biāo)細(xì)化，落實(shí)到各班、各施工作業(yè)項(xiàng)目責(zé)任人。
四、采取有力舉措，確保安全文明施工良好局面。
搞好安全文明施工不僅有利于施工人員的安全，而且更是保障施工任務(wù)順利完成的首要條件，對(duì)理順工程建設(shè)的各項(xiàng)管理工作、錘煉施工隊(duì)伍、增強(qiáng)內(nèi)部凝聚力有著十分重要的促進(jìn)作用。
五、塑造企業(yè)良好的外部形象。
文明施工是安全施工的基礎(chǔ)，也是企業(yè)形象的體現(xiàn)。為狠抓現(xiàn)場(chǎng)文明施工，從工程一開始，就采取了一系列扎實(shí)有效的對(duì)策：
1、對(duì)施工路段進(jìn)行了全面、合理的規(guī)劃，對(duì)主要施工場(chǎng)區(qū)如拌合場(chǎng)、工地實(shí)驗(yàn)室、橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部駐地以及原材料的堆放作了定點(diǎn)定位布置，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工電源電纜的敷設(shè)、電火焊皮線的牽接、施工腳手架的搭設(shè)作出了明確、規(guī)范的要求和設(shè)計(jì)。
2、制定了污染預(yù)防的原則，對(duì)施工的重要環(huán)境因素如：噪聲、粉塵、固廢、沖刷等進(jìn)行有效控制；節(jié)能降耗，合理使用資源、能源，防止或減少對(duì)環(huán)境的污染，以及對(duì)污染物的處理辦法及廢鐵、廢油料回收處理規(guī)定，統(tǒng)一在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置垃圾箱，分區(qū)域指定廢鐵、廢油料堆放點(diǎn)，并成立現(xiàn)場(chǎng)垃圾清運(yùn)小組，及時(shí)將垃圾清運(yùn)出施工場(chǎng)區(qū)。
3、根據(jù)施工總平面和范圍，劃分各專業(yè)文明施工責(zé)任區(qū)域，并明確了責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人。
有電源柜、電源小箱均做到了規(guī)范制作、布置且設(shè)置了明顯的標(biāo)示牌。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備做到了定位堆放，并掛牌明確了責(zé)任人。5、現(xiàn)場(chǎng)施工堅(jiān)持每天做到工完料盡場(chǎng)地清。施工廢料、垃圾每天清掃，確保施工現(xiàn)場(chǎng)天天整潔。
6、大力推行材料、設(shè)備堆放定位化、施工人員行為規(guī)范化。7、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的檢查與考核，堅(jiān)持每月定期對(duì)文明施工情況進(jìn)行檢查、評(píng)比，對(duì)文明施工好的隊(duì)伍及時(shí)進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)差的施工隊(duì)伍予以曝光并處罰。
六、構(gòu)筑安全文明施工防護(hù)網(wǎng)。
安全管理措施的落實(shí)以及安全防護(hù)用品的齊全、規(guī)范是保障安全施工的重要措施。為此，項(xiàng)目經(jīng)理部針對(duì)安全文明施工設(shè)施的有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一進(jìn)行購置，并將安全帽、安全帶以及防滑鞋等防護(hù)用品及時(shí)發(fā)放到施工人員手中。在我合同段與正陽路交叉處設(shè)置交通標(biāo)志，并在交通繁忙時(shí)段指派專職交通安全員進(jìn)行交通協(xié)調(diào)，以確保安全文明生產(chǎn)。在積極完善現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的同時(shí)，堅(jiān)持實(shí)行各分項(xiàng)開工前的報(bào)告審批制度，無論哪個(gè)子分項(xiàng)開工，均要經(jīng)過安全檢查，檢查其各項(xiàng)安全措施是否到位，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是否符合文明施工要求。
身體力行，安全文明施工才能得以不斷的深入開展，也才能取得實(shí)質(zhì)性的效果。
通過上述一系列工作的開展，營(yíng)造了一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)井然有序、安全防護(hù)設(shè)施齊全規(guī)范、安全文明施工氣氛濃厚的施工環(huán)境，確保工程順利完工。
青島龍海路橋集團(tuán)有限公司20xx年12月5日。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十二
自20xx年1月16號(hào)xx高速公路開工以來，xx高速公路建設(shè)辦高度重視安全生產(chǎn)工作，并能夠嚴(yán)格按照廳質(zhì)監(jiān)站、集團(tuán)公司下發(fā)的有關(guān)安全文件精神要求開展工作，到目前為止未發(fā)生安全事故，下面把xx建設(shè)辦20xx年上半年的安全工作具體情況及下半年的安全生產(chǎn)布置總結(jié)如下：
1、安全生產(chǎn)管理體系。
自20xx年1月16日簽發(fā)開工令以來我辦結(jié)合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)、廳質(zhì)監(jiān)站、集團(tuán)公司下發(fā)的相關(guān)文件要求立即組織人員學(xué)習(xí)并下發(fā)《高速公路xx段安全生產(chǎn)管理辦法》、《高速公路xx段安全生產(chǎn)費(fèi)用管理實(shí)施細(xì)則》等指導(dǎo)性文件，并轉(zhuǎn)發(fā)了省政府、質(zhì)檢站“安全防護(hù)”、“平安工地”等文件。根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)制定了各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，做到了所有作業(yè)人員安全生產(chǎn)有章可循，并有可行的獎(jiǎng)懲辦法，執(zhí)行誰管生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)安全的原則，做到安全生產(chǎn)有人管，層層有人抓，杜絕違章作業(yè)。
我辦按照廳質(zhì)監(jiān)站相關(guān)文件要求成立了安全生產(chǎn)委員會(huì)及安全生產(chǎn)辦公室，確定了以建設(shè)辦主任為責(zé)任人，安全工程師為負(fù)責(zé)人的安全管理體系，確定專人抓安全，并定期和不定期相結(jié)合的方式進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。
另外，我辦組織xx高速公路項(xiàng)目的安全管理人員參加了安全培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，對(duì)全體人員加強(qiáng)安全教育和現(xiàn)場(chǎng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高全體人員的安全意識(shí)，并針對(duì)各專業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行安全技術(shù)交底。
2、安全生產(chǎn)工作的開展。
建設(shè)辦定期和不定期的對(duì)全線安全工作進(jìn)行檢查，并經(jīng)常主持召開安全會(huì)議，對(duì)檢查情況進(jìn)行通報(bào)，并要求各施工單位加強(qiáng)思想上的重視，著重問題的落實(shí)，樹立安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴的意識(shí)，具體情況如下：
1、成立以建設(shè)辦主任為組長(zhǎng)，總監(jiān)為副組長(zhǎng)，高級(jí)駐地，項(xiàng)目經(jīng)理為組員的安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、指揮xx高速公路建設(shè)項(xiàng)目的施工安全生產(chǎn)應(yīng)急工作。
2、“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核。組織建設(shè)辦及xx項(xiàng)目參建人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《安徽省公路水運(yùn)重點(diǎn)工程“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)》的內(nèi)容，掌握其中的達(dá)標(biāo)檢查重點(diǎn)，按照要求展開項(xiàng)目“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核的自評(píng)工作。
2、開展以“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”為主題的多項(xiàng)安全活動(dòng)。通過組織舉辦安全事故圖片展覽，“安全生產(chǎn)月”宣傳教育日，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)事故警示教育片，開展“我為安全獻(xiàn)計(jì)策”，評(píng)選“安全明星班組、安全明星班組長(zhǎng)、安全明星職工”，“青年安全生產(chǎn)示范崗”，“網(wǎng)上安全知識(shí)競(jìng)賽”等大家喜聞樂見的形式來加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，增強(qiáng)參建人員安全意識(shí)。
3、組織開展應(yīng)急預(yù)案演練。要求施工單位根據(jù)應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃。
認(rèn)真編制應(yīng)急預(yù)案演練方案，積極組織應(yīng)急救援演練，及時(shí)總結(jié)，針對(duì)演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施，進(jìn)一步完善應(yīng)急體系，提高突發(fā)事件處置能力。
4、開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。建設(shè)辦邀請(qǐng)了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查，進(jìn)一步落實(shí)安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況，特別是施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、施工機(jī)械、便道（臨邊防護(hù)）、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設(shè)備的安全隱患。
5、通過要求總監(jiān)辦編制《三階段安全風(fēng)險(xiǎn)分析與防控》、《單元預(yù)警法》、《“一校、一會(huì)、一志”活動(dòng)》實(shí)施方案，充分調(diào)動(dòng)監(jiān)理的監(jiān)督作用，確保安全工作形成長(zhǎng)效機(jī)制。
1、臨時(shí)用電不規(guī)范，未能全部做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”；
2、警示標(biāo)語，標(biāo)示標(biāo)牌不足，設(shè)置不及時(shí)；
3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置；
4、專職安全員數(shù)量不足。
5、基坑開挖防護(hù)不及時(shí)，損壞嚴(yán)重。
6、施工現(xiàn)場(chǎng)仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象。
以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。
2、突出抓好安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平；
一是建立安全組織體系，明確目標(biāo)、責(zé)任，使安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置、安全生產(chǎn)人員配備、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)得到進(jìn)一步強(qiáng)化，做到了安全生產(chǎn)組織到位。
4、要求參加施工的新進(jìn)人員都必須進(jìn)行“三級(jí)教育”；
7、進(jìn)一步加強(qiáng)單元預(yù)警法和“平安工地”的開展及學(xué)習(xí)教育工作；
8、加大防汛防雷防大風(fēng)安全教育和巡查力度，責(zé)任到人，實(shí)行24小時(shí)值班制度。
執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕各類事故的發(fā)生，確保本項(xiàng)目建設(shè)安全和諧發(fā)展。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十三
本人自20xx年2月20到廣南（那灑）至西疇（興街）高速公路建設(shè)項(xiàng)目土建十分部工作以來，遵守公司及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，維護(hù)集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司的號(hào)召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會(huì)議精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)質(zhì)檢知識(shí)，不斷充實(shí)完善自己。認(rèn)真工作，苦練本領(lǐng)，在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)和幫助下，已逐漸成長(zhǎng)為一個(gè)具有一定業(yè)務(wù)能力的項(xiàng)目管理人員，回首自己3個(gè)月來的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我作出如下個(gè)人工作總結(jié)：
高速公路建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，而且又需要細(xì)心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不行的。工程資料雖說不上是搞科研，但也絕對(duì)來不得半點(diǎn)馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來比喻資料工作。
我的工作崗位是一名質(zhì)檢員、一個(gè)把握工程質(zhì)量的重要崗位。工作態(tài)度決定一切，工作時(shí)一定要一絲不茍，仔細(xì)認(rèn)真。不能老是出錯(cuò)，有必要時(shí)檢測(cè)一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)常總結(jié)工作教訓(xùn)，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。雖然工作中我會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)，但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事，因?yàn)槲艺J(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)可以讓我在以后的工作中避免類似錯(cuò)誤，而且可以讓我在工作中更快的成長(zhǎng)起來。
我也深知我工作的重要性，一個(gè)人要在自己的職位上要有所作為，就必須要對(duì)職位的專業(yè)知識(shí)熟知，并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識(shí)面。所以我本著把工作做得更好的目標(biāo)，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作，并且在工作之余我努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)充實(shí)自己，雖然在工作上會(huì)遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕秉著笨鳥先飛的思想，我想信只要我付出的比別人多肯定能彌補(bǔ)我在專業(yè)知識(shí)上的不足。
作為質(zhì)檢員，質(zhì)檢工作的重點(diǎn)：在質(zhì)檢檢查之前，做好事前控制工作至關(guān)重要，防患于未然才是根本，一定要把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。作為質(zhì)檢人員，在工程開工前，一定要全面熟悉情況，包括施工圖紙的了解，方案設(shè)計(jì)、會(huì)審工作，都要全程參與，只有采取這樣嚴(yán)肅、認(rèn)真的態(tài)度，我們的質(zhì)檢工作才能做實(shí)做好。嚴(yán)格按照規(guī)定做好各項(xiàng)檢驗(yàn)，首先由各班組自檢，自檢合格后報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目部質(zhì)檢人員檢查，然后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)簽字。上道工序不合格，下道工序不得施工，做到三不交接、五不施工：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量樁和資料未經(jīng)復(fù)核不施工；材料不合格不施工；工程環(huán)境污染未經(jīng)檢查簽證不施工。三不交接：無自檢記錄不交接；不經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。還有做好各道工序的三檢工作。
在質(zhì)檢過程中，要保持一種動(dòng)態(tài)的監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)及糾正施工中存在的問題。配合施工管理人員對(duì)工程質(zhì)量作全面的檢查，對(duì)施工中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出、糾正。對(duì)特殊工序施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)精細(xì)的檢驗(yàn)過程，細(xì)節(jié)決定成敗，在主體施工過程中，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范要求工序要求班組改正；配合項(xiàng)目部巡查解決現(xiàn)場(chǎng)問題，通過要求木工加強(qiáng)模板支撐和澆注改進(jìn)震搗工藝來解決漏漿問題；對(duì)進(jìn)場(chǎng)的商品要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，每個(gè)部位澆注前當(dāng)場(chǎng)檢查混凝土是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，通知試驗(yàn)員取樣并做好送檢記錄。
對(duì)事后結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析，以便于工作的持續(xù)改進(jìn)。每天施工結(jié)束后對(duì)施工過程找出以后容易出現(xiàn)的問題及施工過程中可取之處，寫入施工日志；參加項(xiàng)目部例會(huì)，對(duì)如何工作才能確保取得實(shí)質(zhì)性成果進(jìn)行總結(jié)，不斷地提高個(gè)人的業(yè)務(wù)水平；將現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量問題及需公司協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來，將公司與項(xiàng)目部有機(jī)的聯(lián)系在一起。
總結(jié)了三個(gè)月以來工作，雖然取得了一點(diǎn)的成績(jī)，自身也有了很大的進(jìn)步，但是還存在若干不足，工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，有時(shí)工作沒有提前，上報(bào)情況不夠及時(shí)。許多工作還只能算是一般般，以后我會(huì)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。
20xx年展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃上，同時(shí)也明顯感受到了沉甸甸的責(zé)任，我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，全力做好本職工作。保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取、敢打敢上的拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，不辜負(fù)公司給我的這個(gè)機(jī)會(huì)和領(lǐng)導(dǎo)以及同事對(duì)我的栽培與信任，我會(huì)和公司一起成長(zhǎng)。
總結(jié)人：
20xx年6月1日。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十四
6月份，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹實(shí)施了公司《關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》精神，順利開展了主題為“安全發(fā)展，國(guó)泰民安”的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，結(jié)合公司實(shí)際，突出安全生產(chǎn)主題，著力于把本次活動(dòng)搞得有深度、有廣度。既針對(duì)性強(qiáng)又富有實(shí)際效果。
1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為認(rèn)真落實(shí)文件精神，在組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的各項(xiàng)活動(dòng)的組織調(diào)度。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織，做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制建設(shè)、宣傳、普及安全知識(shí)，安排部署“安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)工作。綜合部組織員工學(xué)習(xí)和觀看“安全生產(chǎn)錄象”并懸掛宣傳橫幅等安全生產(chǎn)宣傳。增強(qiáng)了職工的安全法律意識(shí)，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，規(guī)范了安全生產(chǎn)制度，有效遏制了重、特大事故的發(fā)生。
3、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，綜合部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)綜合部所轄區(qū)內(nèi)部進(jìn)行了一次全面的安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)查出事故隱患，有針對(duì)性的制定了防范措施。通過檢查，了解到各崗位安全生產(chǎn)工作認(rèn)識(shí)早、行動(dòng)快，建立健全了安全生產(chǎn)工作崗位責(zé)任制，做到了警鐘長(zhǎng)鳴；特殊行業(yè)操作人員都按要求持證上崗，對(duì)危險(xiǎn)品儲(chǔ)存設(shè)施、電力設(shè)施等制定了相應(yīng)的防范措施，消除事故隱患，確保企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常有序。
1、部分員工對(duì)安全生產(chǎn)工作不重視，認(rèn)為部門小，出不了什么事，安全意識(shí)差，存在僥幸心理。
2、安全生產(chǎn)制度不健全。本部門缺少針對(duì)公司制定必要的安全生產(chǎn)管理制度，專職的安全員沒經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，安全知識(shí)缺乏，安全設(shè)施不配套、不完善。
通過開展這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，結(jié)合本部門的實(shí)際，今后重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：
1、提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。要堅(jiān)決克服麻痹思想和松懈情緒，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，加強(qiáng)對(duì)職工的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)意識(shí)，建立健全崗位責(zé)任制，加大安全生產(chǎn)工作力度，采取有力的安全防范措施。
2、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“以人為本”的思想理念，經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，并定期對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使部門全體職工做到“警鐘長(zhǎng)鳴、防微杜漸”，把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕各類事故的產(chǎn)生。
3、嚴(yán)肅查處各種違章和安全責(zé)任事故。對(duì)不按《通知》要求，玩忽職守而造成重大責(zé)任事故的負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員，將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)從嚴(yán)處理，安全領(lǐng)導(dǎo)小組將定期對(duì)各崗位進(jìn)行檢查，堅(jiān)決做到“回頭看”，不走過場(chǎng)，不留一處死角，不放過一個(gè)疑點(diǎn)，直至徹底消除事故隱患，確保正常經(jīng)營(yíng)。
最后，本部門將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的認(rèn)真落實(shí)；繼續(xù)強(qiáng)化監(jiān)管，消除隱患，構(gòu)筑和諧的生產(chǎn)生活環(huán)境；繼續(xù)加強(qiáng)職工安全素質(zhì)教育，切實(shí)做到安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”，堅(jiān)決杜絕“三違”事故；切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)預(yù)案工作是我們安全生產(chǎn)工作中的重中之重。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十五
公司成立之初，我們牢固樹立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指導(dǎo)思想，切實(shí)作到了“五個(gè)到位”：即思想到位、認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置，全力抓緊抓好。
公司還與基層收費(fèi)站簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。對(duì)發(fā)生的事故要求堅(jiān)決做到“四個(gè)不放過”：即事故原因不查清不放過，責(zé)任者得不到處理不放過，整改措施不落實(shí)不放過，教訓(xùn)不吸取不放過。要求各收費(fèi)站在管理上要克服麻痹僥幸心理，充分預(yù)見多種不安全因素，特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故，引起我們的警惕，有針對(duì)性地制定各種防范預(yù)案和應(yīng)急措施，如路警聯(lián)動(dòng)堵截打擊闖卡車輛，每天一次收款專車接送財(cái)會(huì)及票款人員，加強(qiáng)票款專項(xiàng)管理等，通過采取這些切實(shí)可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，確保了票款和人身安全。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十六
馬鞍山至蕪湖高速公路起點(diǎn)k0+073.935接馬鞍山市東環(huán)路，終點(diǎn)k53+370接蕪湖至銅陵高速公路，路線全長(zhǎng)53.370公里。
馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區(qū)高速公路，設(shè)計(jì)車速120公里/小時(shí)，荷載等級(jí)：汽車－超20級(jí)，掛車－120。路基設(shè)計(jì)寬度28.00米，路面寬度23.5米。
路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak-13a抗滑表層，中面層采用6cm厚ac-20i密級(jí)配瀝青混凝土，下面層采用6cm厚ac-25i密級(jí)配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費(fèi)站采用鋼筋混凝土路面。
本標(biāo)段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期xx年2月12日，合同總價(jià)7371.84萬元，合同工期18個(gè)月，于xx年4月9日簽發(fā)開工令。
本年度計(jì)劃完成全部路面底基層及基層的工程量，計(jì)劃工作量3184.44萬元截止目前完成2391.6萬元，占計(jì)劃的75％，占合同價(jià)36％。具體情況見下表。
工程名稱。
單位。
年度計(jì)劃。
截止11月底。
累計(jì)完成。
完成占計(jì)劃。
百分比。
水泥穩(wěn)定碎石底基層厚200mm。
m2。
644232。
644232。
100%。
水泥穩(wěn)定碎石下基層厚180mm。
m2。
532295。
235754。
44.29%。
水泥穩(wěn)定碎石上基層厚180mm。
m2。
532295。
229555。
43.13%。
水泥穩(wěn)定碎石下基層厚150mm。
m2。
64286。
46082。
71.68%。
水泥穩(wěn)定碎石上基層厚150mm。
m2。
64286。
45372。
70.58%。
水泥穩(wěn)定碎石基層厚200mm。
m2。
3742。
2122。
56.71%。
工程質(zhì)量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點(diǎn)，在施工監(jiān)理過程中，我監(jiān)理人員能認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的各項(xiàng)規(guī)定，同時(shí)嚴(yán)格搞好施工前指導(dǎo)，施工中控制以及施工后檢查的一系列監(jiān)理工作。
由于路面工程的施工要求一次成型，事前監(jiān)理就顯得尤為重要。在施工前，監(jiān)理組都組織承包人進(jìn)行技術(shù)交底著重強(qiáng)調(diào)施工過程中的重點(diǎn)合關(guān)鍵工序，嚴(yán)格要求承包人按照開工報(bào)告的要求逐條落實(shí)，然后進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，收集數(shù)據(jù)認(rèn)真總結(jié)以便指導(dǎo)后續(xù)的規(guī)模施工。
在施工過程中，監(jiān)理組通過加強(qiáng)巡視、旁站、測(cè)量、試驗(yàn)等手段對(duì)路面工程進(jìn)行全過程、全方位的監(jiān)理。
(一)、巡視。
監(jiān)理組長(zhǎng)及各專業(yè)工程師對(duì)正在施工的工程項(xiàng)目每天進(jìn)行巡視，掌握工程動(dòng)態(tài)，做好記錄。對(duì)承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現(xiàn)象進(jìn)行口頭或書面指令進(jìn)行糾正，限期整改落實(shí)。
(二)、旁站。
在施工過程中通過旁站監(jiān)理做好以下工作：
1、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備、人員是否齊備；
2、各種集料級(jí)配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致；
3、施工方法、操作工藝是否與相應(yīng)的規(guī)模和試驗(yàn)段總結(jié)一致；
4、是否按照?qǐng)D紙要求的寬度、線型、厚度、壓實(shí)度等進(jìn)行施工；
5、每道工序完工后進(jìn)行簽認(rèn)；
6、監(jiān)督承包人質(zhì)量檢查、試驗(yàn)取樣，各種測(cè)定及現(xiàn)場(chǎng)的記錄是否規(guī)范真實(shí)。
8、搜集影響工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用的原始資料，并做好記錄；
9、要求承包人在施工過程中嚴(yán)格遵循安全生產(chǎn)、文明施工的原則。
(三)測(cè)量。
自今年3月份進(jìn)場(chǎng)以來，首先組織了路基路面單位的交接，全過程參與了承包人對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密、復(fù)測(cè)工作。基層施工前，測(cè)量工作將重點(diǎn)放在了對(duì)路基高程的加密控制測(cè)量，對(duì)高程偏離超出設(shè)計(jì)高允許范圍的段落，必須經(jīng)處理后復(fù)測(cè)合格方同意進(jìn)行施工放樣；施工過程中，審查驗(yàn)收承包人的中線放樣，并復(fù)核承包人的施工高程控制樁。同時(shí)要求承包人在攤鋪機(jī)后進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)予以調(diào)整；通過試驗(yàn)段的施工確定松鋪系數(shù)，并督促承包人對(duì)已施工段落及時(shí)進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，通過努力，基層中線偏位及橫坡均符合規(guī)范要求，高程合格率達(dá)到80％以上。
(四)試驗(yàn)。
駐地辦試驗(yàn)室認(rèn)真貫徹相關(guān)的監(jiān)理方針政策，嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料關(guān)，在原材料進(jìn)場(chǎng)前，要求承包人必須提交生產(chǎn)商出具的質(zhì)量合格證書和承包人檢驗(yàn)合格資料，原材料進(jìn)場(chǎng)后，承包人取樣和檢驗(yàn)必須嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)操作規(guī)程，必須有試驗(yàn)監(jiān)理在場(chǎng)監(jiān)督，同時(shí)試驗(yàn)監(jiān)理嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定的頻率獨(dú)立完成抽檢工作，對(duì)材料質(zhì)量有懷疑的，加大抽檢頻率，不合格的材料堅(jiān)決清除出常截止目前試驗(yàn)室共完成：
1、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)：底基層3％水泥劑量4次，基層5％水泥劑量3次，砼配合比2次；
2、原材料檢測(cè)：水泥26次，集料54次；
4、橫向排水溝c20砼：40組試件。
對(duì)于在施工過程中出現(xiàn)的問題及采取的處理措施：
1、在水泥劑量不穩(wěn)定的情況下，要求承包人加強(qiáng)水泥劑量滴定，至少半小時(shí)一次；
2、要求承包人根據(jù)氣溫高低而調(diào)整含水量；
3、壓實(shí)度跟蹤檢測(cè)沒25米一個(gè)點(diǎn)，不合格點(diǎn)及時(shí)復(fù)壓；
4、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不合格的段落及時(shí)取樣進(jìn)行驗(yàn)證。
(一)、計(jì)量支付及合同管理工作是監(jiān)理工作的重要組成部分，為搞好計(jì)量工作，駐地辦及時(shí)建立了計(jì)量支付臺(tái)帳及變更臺(tái)帳，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，并把好現(xiàn)場(chǎng)關(guān)，不合格工程堅(jiān)決不予計(jì)量。本年度我駐地辦順利的完成了5期計(jì)量工作，累計(jì)支付金額14433672元(含預(yù)付款)；在處理各種變更時(shí)秉承慎重、細(xì)致、嚴(yán)密的原則，抱著對(duì)業(yè)主、承包人負(fù)責(zé)的態(tài)度，及時(shí)處理各類變更，本年度累計(jì)發(fā)生變更2個(gè)，累計(jì)增加金額6255元。
(二)、施工合同是工程建設(shè)的基礎(chǔ)，對(duì)合同履約情況的`監(jiān)督是監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。進(jìn)場(chǎng)初期，監(jiān)理組對(duì)施工單位的合同履約情況進(jìn)行了一系列的審查：
1、審查承包人主要管理、技術(shù)人員是否按照招標(biāo)文件及投標(biāo)時(shí)的承諾進(jìn)場(chǎng)；
2、審查承包人的施工機(jī)械設(shè)備是否符合合同要求；
3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達(dá)標(biāo)；
對(duì)于審查過程中存在的問題，提出審查意見，上報(bào)總監(jiān)辦及項(xiàng)目辦。
文件、資料是工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和投資控制等的具體體現(xiàn)，為了便于查閱文件及工程竣工資料的整理，我組按招標(biāo)文件要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。在監(jiān)理過程中，不但做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，同時(shí)對(duì)每道工序的監(jiān)理抽檢情況及時(shí)填寫或記錄在相應(yīng)表格、臺(tái)帳或監(jiān)理日志上，及時(shí)將內(nèi)業(yè)資料整理歸檔。做到實(shí)體工程和內(nèi)業(yè)資料相一致。
駐地辦在抓施工質(zhì)量、進(jìn)度的同時(shí)，安全文明生產(chǎn)也常抓不懈，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工及安全生產(chǎn)的檢查力度，每月定期進(jìn)行安全檢查，月底向項(xiàng)目辦及質(zhì)監(jiān)站匯報(bào)檢查結(jié)果及整改情況，及時(shí)消除安全隱患。對(duì)于承包人要求施工便道暢通，材料堆放規(guī)范，標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)語齊全，努力創(chuàng)造一個(gè)安全、文明的施工環(huán)境。
廉政工作牽涉到方方面面，牽涉到每個(gè)監(jiān)理人員，事無大校因此在日常工作中，始終堅(jiān)持鐵腕抓廉政，及時(shí)注意廉政方面的反映，同時(shí)采取“積極宣傳，控制為主，監(jiān)督為輔,防患于未然”的方針。**項(xiàng)目部與所有監(jiān)理人員均簽訂了廉政工作責(zé)任書，有效地防止了任何腐敗現(xiàn)象滋長(zhǎng)，至今未有任何反映廉政方面的問題發(fā)生。
本年度路基主體工程基本結(jié)束，駐地辦督促路基承包人與路面承包人進(jìn)行了妥善的交接，為路面工程的順利開展提供了強(qiáng)有力的支持，剩余3b當(dāng)涂互通立交部分工程及部分路基防護(hù)工程將在年內(nèi)全部完工，目前正在全力以赴地進(jìn)行路基竣工資料整理。
對(duì)已完工的每個(gè)分項(xiàng)工程，監(jiān)理組都及時(shí)對(duì)其進(jìn)行測(cè)量、取芯及外觀質(zhì)量驗(yàn)收，匯總施工過程中的檢測(cè)資料對(duì)其進(jìn)行評(píng)定，到目前為止，所完工段落均為優(yōu)良工程。
xx年，駐地辦將繼續(xù)加大監(jiān)理力度，善始善終的完成全部的剩余工程量。
xx年工作計(jì)劃。
工程名稱。
單位。
計(jì)劃完成。
數(shù)量。
金額(萬元)。
透層。
m2。
734060。
22.0218。
粘層。
m2。
1173719。
19.9532。
封層。
m2。
743701。
81.0634。
細(xì)粒式改性瀝青混凝土厚40mm。
m2。
895982.5。
706.0342。
中粒式改性瀝青混凝土厚60mm。
m2。
891183.3。
1110.4144。
粗粒式瀝青混凝土厚60mm。
m2。
499400。
559.3280。
水泥混凝土面板厚260mm。
m2。
30753.46。
329.8309。
培土路肩。
m3。
13662.50。
20.2404。
中央分隔帶回填土。
m3。
27268.38。
32.3130。
混凝土預(yù)制塊加固土路肩(厚50mm)。
m2。
39568。
137.3801。
混凝土預(yù)制塊路緣石。
m3。
1820.23。
84.3422。
φ80mm軟式透水管。
m
21909.8。
44.3454。
縱向雨水管。
m
3026.7。
31.7017。
25級(jí)混凝土集水井。
座
52。
4.2194。
中央分隔帶滲溝150mm×150mm×600mm。
m
21909.8。
42.5707。
防滲土工布防水層。
m2。
81368.23。
52.8080。
級(jí)配碎石路肩排水盲溝。
m
32184.5。
45.1549。
合計(jì)。
3521.7766。
回首過去，展望未來，**路項(xiàng)目部全體監(jiān)理人員將繼續(xù)努力，更進(jìn)一步抓好工程質(zhì)量，嚴(yán)把材料關(guān)，對(duì)每道工序認(rèn)真檢驗(yàn)，對(duì)每項(xiàng)工程嚴(yán)格驗(yàn)收，加大資料檢查力度，完善工程技術(shù)資料，為工程竣工驗(yàn)收打下堅(jiān)實(shí)的基矗我們有信心，也有能力抓好工程質(zhì)量，控制好工程進(jìn)度，搞好投資控制。為創(chuàng)**精品工程盡心盡力，為公路建設(shè)事業(yè)添磚加瓦。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十七
為進(jìn)一步做好春節(jié)期間道路交通保暢工作，緩解春節(jié)期間的道路交通壓力，確保道路通暢。按照縣委、縣府的工作要求，結(jié)合我鎮(zhèn)交通實(shí)際情況，制定此方案。
組長(zhǎng)：xx鎮(zhèn)長(zhǎng)。
副組長(zhǎng)：xx。
鎮(zhèn)黨委委員、鎮(zhèn)紀(jì)委書記。
成員：xx。
鎮(zhèn)黨委委員、鎮(zhèn)紀(jì)委副書記。
xx。
黨政辦主任。
xx。
財(cái)政所所長(zhǎng)。
各村、社區(qū)籌委會(huì)書記、主任。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)道路交通安全管理辦公室，由xx兼任辦公室主任，xx及各村、社區(qū)籌委會(huì)主任為成員，具體負(fù)責(zé)春節(jié)期間緩堵保暢的組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。2020年春節(jié)期間緩堵保暢工作結(jié)束后，該領(lǐng)導(dǎo)小組自行撤銷。
總體時(shí)間安排為：2020年1月10日至2月9日，分為三個(gè)階段進(jìn)行，其中：第一階段(1月10日至13日)宣傳引導(dǎo)期;第二階段(1月14日至1月16日)集中治亂期;第三階段(1月17日至2月9日)集中保暢期。
（一）集中宣傳。
由鎮(zhèn)道路交通安全管理辦公室牽頭，鎮(zhèn)治理辦、其他鎮(zhèn)直單位、部門配合，結(jié)合各自工作職責(zé)，進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳，引導(dǎo)廣大群眾自覺遵守相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，杜絕攤點(diǎn)亂擺、占道經(jīng)營(yíng)、車輛亂停亂放等行為，營(yíng)造良好的交通氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要立足本轄區(qū)實(shí)際，切實(shí)開展好相關(guān)宣傳工作。
（二）集中治亂。
各村及鎮(zhèn)各單位、部門要結(jié)合自身職能職責(zé)，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、形成合力，打好總體戰(zhàn)，確保春節(jié)期間保暢治亂工作取得實(shí)效。
1.著力消除道路安全隱患。由鎮(zhèn)治理辦牽頭，xx村、xx村、社區(qū)籌會(huì)會(huì)負(fù)責(zé)，對(duì)xx鎮(zhèn)、xx場(chǎng)鎮(zhèn)入場(chǎng)口設(shè)置安全提示和分流標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。由鎮(zhèn)道路交通安全辦公室牽頭，鎮(zhèn)治理辦、安辦配合，抓好對(duì)轄區(qū)內(nèi)的面包車、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)自行車的勸導(dǎo)和簽訂春節(jié)安全責(zé)任書。各村負(fù)責(zé)做好轄區(qū)內(nèi)的道路的安全隱患排查整治工作。
2.增加車輛臨時(shí)停放點(diǎn)位。
一是由鎮(zhèn)治理辦牽頭，xx村、社區(qū)籌委會(huì)配合，在xx鎮(zhèn)濱河路設(shè)置臨時(shí)車輛停放點(diǎn)。
二是由鎮(zhèn)治理辦牽頭，xx村、綠化村、xx村配合，在xx開發(fā)區(qū)設(shè)置臨時(shí)車輛停放點(diǎn)。
其他各村根據(jù)實(shí)際情況，在人口比較集中的地方，選擇場(chǎng)地寬、無安全隱患的'地塊設(shè)置臨時(shí)停放點(diǎn)，并進(jìn)行引導(dǎo)車輛有序停放。
3.全力規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。由鎮(zhèn)道安辦負(fù)責(zé)，與縣交通局對(duì)接，加大對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)的管理力度。
一是客運(yùn)車輛必須按劃定區(qū)域進(jìn)行停放;。
二是與交通執(zhí)法部門對(duì)接，加大對(duì)非法運(yùn)營(yíng)行為的查處和打擊力度;。
三是加大對(duì)客運(yùn)司機(jī)的宣傳教育力度，引導(dǎo)客運(yùn)車輛進(jìn)一步規(guī)范交通行為。
4.加大重點(diǎn)部位整治力度。
一是由鎮(zhèn)治理辦牽頭，鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)派出所、xx村、xx村、社區(qū)籌委會(huì)配合，做好xx鎮(zhèn)、xx場(chǎng)鎮(zhèn)范圍內(nèi)占道經(jīng)營(yíng)、流動(dòng)商販及車輛亂停亂放的治理工作。
二是由鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé)，對(duì)xx鎮(zhèn)、xx場(chǎng)鎮(zhèn)入口及xx鎮(zhèn)老街等易擁堵路段路口，加大指揮疏導(dǎo)力度，確保道路暢通。
三是在1月25日，全體鎮(zhèn)干部按照分組，分別對(duì)xx景區(qū)內(nèi)、入場(chǎng)口至結(jié)xx段、入場(chǎng)口至xx村段的交通秩序進(jìn)行疏導(dǎo)。
四是由鎮(zhèn)國(guó)土城建辦負(fù)責(zé)，督促場(chǎng)鎮(zhèn)及周邊施工場(chǎng)地在1月17日至2月3日期間全面停止施工，工程車輛全部定點(diǎn)停放。五是各村要立足本轄區(qū)實(shí)際，切實(shí)抓好轄區(qū)重點(diǎn)路段的治亂工作。
（三）集中保暢。
成立7個(gè)春節(jié)期間緩堵保暢工作小組，集中各方面力量參與春節(jié)期間緩堵保暢工作，全力打造暢通有序、和諧平安交通環(huán)境。
1.場(chǎng)鎮(zhèn)及重點(diǎn)道路交通秩序管理組。由鎮(zhèn)派出所牽頭，鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)國(guó)土城建辦、治理辦配合，全面負(fù)責(zé)春節(jié)期間城區(qū)道路交通疏導(dǎo)保暢工作。
2.交通運(yùn)輸秩序管理組。由道安辦牽頭，鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)國(guó)土城建辦、鎮(zhèn)治理辦、鎮(zhèn)安全辦配合，與縣交通局、縣警大隊(duì)對(duì)接，對(duì)道路交通隱患開展一次大排查大整治，依法打擊非法營(yíng)運(yùn)行為，凈化客運(yùn)站點(diǎn)及周邊交通運(yùn)輸秩序，確保交通運(yùn)輸秩序良好。
3.道路交通事故應(yīng)急處置組。由鎮(zhèn)派出所牽頭，鎮(zhèn)信訪維穩(wěn)辦、鎮(zhèn)安全辦、鎮(zhèn)道安辦及各村、社區(qū)籌委會(huì)配合，及時(shí)與縣交警大隊(duì)銜接，主要負(fù)責(zé)道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置，及時(shí)開展事故調(diào)查，快速撤出事故現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)道路交通秩序。
4.道路交通違法處理組。由鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)國(guó)土城建辦、鎮(zhèn)治理辦依據(jù)各自職能職責(zé)組織實(shí)施，負(fù)責(zé)依法對(duì)違法行為進(jìn)行處理，搞好道路保暢工作。
5.村社道路交通保暢組。由各村負(fù)責(zé)，做好春節(jié)期間各村轄區(qū)道路交通保暢工作，確保春節(jié)期間道路交通秩序良好。
6.工作保障組。由鎮(zhèn)財(cái)政所負(fù)責(zé)，相關(guān)單位和部門配合，負(fù)責(zé)春節(jié)期間全鎮(zhèn)緩堵保暢的經(jīng)費(fèi)保障工作。
7.工作督查組。由鎮(zhèn)紀(jì)委、鎮(zhèn)黨政辦負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對(duì)各鎮(zhèn)直單位、部門和各村、社區(qū)籌委會(huì)工作落實(shí)情況的督促檢查。
（一）統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。
春節(jié)期間道路交通保暢工作事關(guān)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展和我縣我鎮(zhèn)對(duì)外形象，各級(jí)各部門務(wù)必統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，全力以赴做好春節(jié)期間道路交通保暢工作。
（二）聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)。
各級(jí)各部門要充分發(fā)揮好職能作用，制定詳細(xì)工作方案，既要做好分內(nèi)工作，又要相互配合，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，形成合力，共同做好春節(jié)期間道路交通保暢工作。
（三）嚴(yán)守紀(jì)律。
嚴(yán)格落實(shí)春節(jié)期間值班值守制度，保持通訊暢通，嚴(yán)格信息收集報(bào)送，重大情況要及時(shí)報(bào)告。堅(jiān)持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，樹立良好執(zhí)法形象。
（四）嚴(yán)格督查。
鎮(zhèn)紀(jì)委、黨政辦要加強(qiáng)督促檢查，對(duì)值班不到位、到位不履職、工作不落實(shí)的單位和個(gè)人要予以通報(bào)，并責(zé)成整改。對(duì)造成嚴(yán)重影響和惡劣后果的，按照有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
高速公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十八
xxxx年春運(yùn)工作，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門的職責(zé)，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運(yùn)工作的順利有力開展。
春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人手?？瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的'春運(yùn)工作：
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書。
強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。