電梯應(yīng)急預(yù)案(熱門21篇)

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    電梯應(yīng)急預(yù)案篇一
    一、當(dāng)電梯關(guān)人或發(fā)生緊急情況時(shí),轎內(nèi)人可通過電話或轎內(nèi)面板上的警鈴?fù)ㄖ耍伤送ㄖS修人員和調(diào)度。
    二、應(yīng)急器材:機(jī)房墻壁上或線引機(jī)上放置有松閘器。
    三、至少有兩名維修人員在電梯機(jī)房操作,首先切斷主電源,之后一人盤動手盤輪,另一人松閘,使電梯就近的平層。用鑰匙打開廳嬌門放出被困人員。
    四、消防器材應(yīng)放置于隨時(shí)可取的位置。
    五、出現(xiàn)電梯門打不開或其它緊急情況時(shí),及時(shí)告知內(nèi)乘客不要慌亂,不要亂撬電梯門亂按電鈕。
    電梯應(yīng)急預(yù)案篇二
    當(dāng)正在運(yùn)行的電梯出現(xiàn)事故時(shí),為達(dá)到防止事故擴(kuò)大、減少或降低人員重大傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,特制定本程序。
    1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急處理。
    2、單位內(nèi)安全管理負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案。
    1、本單位電梯一旦發(fā)生事故,首先確定電梯事故分類:按破壞程度等作出正確判斷;處理時(shí)要鎮(zhèn)靜,不要盲目操作,按事故分類有針對性進(jìn)行事故緊急處理。
    2、值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施,防止事故擴(kuò)大蔓延。
    3、通知單位負(fù)責(zé)人(法人代表),技術(shù)負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場,通知相關(guān)負(fù)責(zé)人和職工到位。
    4、組織專門隊(duì)伍搶救受傷人員,通知醫(yī)療單位做好救治工作。
    5、調(diào)集車輛、通訊工具、搶救器材。
    6、組織人員成立搶險(xiǎn)救災(zāi)專業(yè)隊(duì)。
    7、加強(qiáng)現(xiàn)場警戒和保衛(wèi)工作。
    8、采取妥善措施,保護(hù)好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數(shù)據(jù),計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)和資料,儀器儀表數(shù)據(jù),控制室記錄,其他聲像記錄等資料。
    9、做好應(yīng)急處置和救援記錄,并迅速向所屬街道(鎮(zhèn))安全辦公室及所屬上級單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并在第一時(shí)間上報(bào)區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,電話:xxxx。
    電梯應(yīng)急預(yù)案篇三
    一、緊急電話服務(wù):在轎廂內(nèi)使用電梯報(bào)警設(shè)置報(bào)警,或與梯外維修人員用電話報(bào)警方式進(jìn)行緊急救援。
    二、在接到救援信息后,維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場進(jìn)行安全救援,確保乘客平安走出轎廂外。
    三、因突然停電造成電梯停梯的措施:
    (一)啟動備用電源,自動行駛到平層區(qū)域,自動開門放出乘客。但工作人員必須嚴(yán)格監(jiān)測電梯運(yùn)行情況。
    (二)若不啟動備用電源,則立即由專業(yè)人員進(jìn)行人工手動操作,解救被困人員。
    四、因電梯故障停梯措施:
    (一)因突然故障將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí),工作人員首先做到安慰乘客,不要驚慌,更不要強(qiáng)行扒開轎門和敲打轎壁;應(yīng)以“請諒解”、“對不起”、“請稍候”等安慰語言安慰乘客,以免發(fā)生不必要的事端。
    (二)同時(shí)告訴乘客不要倚靠轎壁、門,不要在轎內(nèi)挑起事端。
    (三)必須聽從應(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。
    (四)立即與監(jiān)控中心取得聯(lián)系,通過轎內(nèi)對講與被困人員取得聯(lián)系,以了解現(xiàn)場情況,同時(shí)通過監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。
    (五)立即切斷該電梯電源,同時(shí)馬上趕到現(xiàn)場打開電梯轎門救出被困人員。
    (六)如果電梯停在上下二層中間,無法將人救出,立即派專業(yè)人員趕到電梯機(jī)房進(jìn)行手動盤車,盤車時(shí)必須兩人進(jìn)行,在操作前必須切斷主電源開關(guān),然后一人操作制動器,并隨時(shí)監(jiān)控電梯上、下運(yùn)行情況,另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標(biāo)記就層,使制動器復(fù)位,停止盤車,但盤車時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,防止溜車。然后用鑰匙打開廳門,協(xié)助乘客離開轎廂,關(guān)上廳轎門做好現(xiàn)場保護(hù)。
    (七)將人救出后,立即將該電梯停運(yùn),安排專業(yè)維保人員檢修。
    注意:當(dāng)確實(shí)發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中,應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的人的協(xié)助下進(jìn)行。
    五、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急措施:教學(xué)綜合樓內(nèi)或電梯間發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行,并采取以下措施:
    (一)立即撲救并報(bào)警,迅速通知上級領(lǐng)導(dǎo)和撥打緊急內(nèi)部電話報(bào)告消防中控,必要時(shí)和消防部門取得聯(lián)系,告知火災(zāi)位置,火勢情況,有無困人等等。
    (二)立即啟動“消防按鈕”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站,不能再次啟用電梯,并組織疏散乘客盡快離開事故現(xiàn)場,走就近的安全通道安全撤離。
    (三)井道與轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客立即撤離,切斷總電源,并立即用滅火器進(jìn)行現(xiàn)場撲救。
    六、發(fā)生漏水時(shí)的措施:
    (一)若因教學(xué)綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時(shí)將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。
    (二)電梯底坑、井道、機(jī)房跑水時(shí)應(yīng)立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。
    (三)對跑水后的電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,確認(rèn)水氣排出,電氣元件干燥后并測量電氣絕緣電阻合格后方可投入運(yùn)行,對計(jì)算機(jī)控制的電梯需檢查控制系統(tǒng),以免燒壞線路板。
    (四)在對電梯進(jìn)行處理前,對現(xiàn)場狀況進(jìn)行拍照,以備查閱。
    (五)電梯恢復(fù)正常后,對電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱。
    電梯應(yīng)急預(yù)案篇四
    1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后,在第一時(shí)間內(nèi)確認(rèn)電梯是否困人,并通知電梯公司在最短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場處理事故。
    1.2在第一時(shí)間接到有人被困時(shí),通知巡邏保安及當(dāng)值護(hù)衛(wèi)班長馬上趕赴現(xiàn)場,在被困電梯轎廂門外穩(wěn)定被困人員的情緒,等候救援。
    在進(jìn)行救援被困之乘客時(shí),先要確保自己安全,由機(jī)房的控制柜或廳門的轎箱位置燈確認(rèn)轎箱位置。(但在停電時(shí),轎箱位置指示燈無效,轎箱位置確認(rèn),可用專用廳門匙小心開啟廳門,再用電筒于井道內(nèi)確認(rèn)電梯位置)。
    2.1電源切斷確認(rèn)。
    為防止在進(jìn)行救援時(shí),轎箱突然移動,發(fā)生危險(xiǎn)事故,應(yīng)先將該電梯之機(jī)房總電源切斷。
    2.2當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時(shí),救援步驟如下:
    1、用專用廳門匙小心開啟廳門;
    2、用力開啟轎箱門;
    3、協(xié)助乘客離開轎箱;
    4、重新將廳門關(guān)好;
    5、救援行動完成,等候修理;
    2.3當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差超過500mm時(shí),應(yīng)依照下述3項(xiàng)步驟移動轎箱至符合第3項(xiàng)條件時(shí),才可依照第三項(xiàng)步驟進(jìn)行救援,移動轎箱步驟如下:
    1、利用對講機(jī)或其他方法,通知轎箱內(nèi)乘客,保持鎮(zhèn)定,并說明轎箱隨時(shí)可能移動,不可將身體任何部分探出轎箱外,以免發(fā)生危險(xiǎn)。同時(shí),將所有打開的轎箱門和廳門完全關(guān)閉。
    2、進(jìn)入機(jī)房,確認(rèn)該故障電梯之電源開關(guān)已切斷。
    3、兩名受訓(xùn)人員握緊盤車手輪,一名受訓(xùn)人員手持制動器松閘扳手(或撬桿),放入制動器上適當(dāng)位置,輕輕撬開制動閘瓦,然后根據(jù)轎箱要運(yùn)行的方向盤車。操作時(shí)三人應(yīng)配合協(xié)調(diào),使轎箱逐步移動,直至轎箱移動至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止,再依據(jù)第三項(xiàng)進(jìn)行放人操作。
    3.1遇有其他復(fù)雜情況,如安全鉗已動作或鋼絲繩移位等,應(yīng)由電梯公司專門人員處理。
    3.2被困者被解救后,管理人員要和藹親切地加以慰問,了解其健康狀況,如有身體不適或受傷者,要陪同到附近醫(yī)院檢查治療。
    3.3要求電梯保養(yǎng)公司認(rèn)真檢查故障原因,做好維修保養(yǎng),進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。
    4.1保持鎮(zhèn)靜,切勿驚惶失措?;加行呐K病、高血壓者,更應(yīng)保持平靜心態(tài)。須知現(xiàn)代化的電梯梯廂內(nèi)安裝有各種安全保護(hù)裝置如緊急照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、閉路電視等,因此被困電梯內(nèi)并無多大危險(xiǎn)。
    4.2按動梯廂內(nèi)的求救警鐘,使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。
    4.3使用電梯廂內(nèi)的對講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系。
    4.4如電梯停頓處有大廈內(nèi)人員前來詢問,可請其轉(zhuǎn)告管理人員或代為報(bào)警求救。
    電梯應(yīng)急預(yù)案篇五
    進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,切實(shí)做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作,確保在電梯故障發(fā)生后,全院各部門、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。
    1.2編制依據(jù)。
    電梯是高層建筑中重要的運(yùn)載工具,一旦出現(xiàn)故障,對乘客極易造成恐慌及其他危險(xiǎn)事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時(shí)得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見》,參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定,制定本預(yù)案。
    1.3適用范圍。
    本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。
    1.4指導(dǎo)思想與工作原則。
    醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅(jiān)持以人為本、生命第一的原則;快速反應(yīng)、果斷處置的原則;科學(xué)應(yīng)對、減少損失的`原則;分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理。
    組長:院長。
    組員:副院長、職能科長。
    2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):檢查督促各部門責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實(shí)際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問題,協(xié)調(diào)人力、物力,組織實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急救援,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。
    2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行,醫(yī)院下設(shè):電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護(hù)組,應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科,具體組成人員如下:
    2.3.1.電梯故障應(yīng)急辦公室主任由同志兼任。
    職責(zé):負(fù)責(zé)迅速傳達(dá)院領(lǐng)導(dǎo)小組指令,全面了解事故實(shí)際情況,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。
    2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障。
    組長:總務(wù)科長。
    組員:后勤保障組長。
    職責(zé):在電梯發(fā)生事故時(shí),負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險(xiǎn)前,首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位,在搶險(xiǎn)電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應(yīng)。
    2.3.3應(yīng)急救護(hù)組。
    組長:醫(yī)務(wù)科長。
    組員:(省略)。
    職責(zé):負(fù)責(zé)在電梯搶險(xiǎn)過程中,手術(shù)完畢后需運(yùn)送的病人途中安全,并做好救護(hù)方案。
    2.3.4.安全保衛(wèi)組。
    組長:
    組員:
    職責(zé):對因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運(yùn)送手術(shù)病人。對電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。
    醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時(shí),將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施:
    3.1.如遇電梯在運(yùn)行中因斷電造成停運(yùn),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,迅速聯(lián)系電工班人員排除故障,恢復(fù)供電。
    3.2.如遇有電梯在運(yùn)行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時(shí),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。
    3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時(shí),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過電梯內(nèi)監(jiān)控?cái)z像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況,安撫電梯內(nèi)被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時(shí)應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經(jīng)過培訓(xùn)的專職人員先把被困的乘客放出,關(guān)閉電梯安全開關(guān),在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業(yè)人員來維修。
    4.1被困電梯內(nèi),應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系,等待外部救援。如果報(bào)警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
    4.2電梯停運(yùn)時(shí),不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動。
    4.3運(yùn)行中的電梯進(jìn)水時(shí),應(yīng)將電梯開到頂層,并通知維修人員。
    4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi),應(yīng)將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。
    5.1電梯恢復(fù)運(yùn)行后,電梯維保公司要對故障電梯進(jìn)行全面安全檢修,確保電梯正常運(yùn)行。
    5.2應(yīng)急結(jié)束后,電梯班要對電梯事故及處理等情況總結(jié)上報(bào),并對事故的調(diào)查分析,找出事故原因,吸取教訓(xùn),查找不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。
    5.3在開展救援、搶險(xiǎn)與處置中過程中,對表現(xiàn)勇敢、機(jī)智、成績突出人員應(yīng)給予表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。對于在搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對不服指揮的,將給予處罰。
    5.4電梯故障事后處置程序。
    5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
    5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報(bào)告。
    5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
    電梯應(yīng)急預(yù)案篇六
    進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,切實(shí)做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作,確保在電梯故障發(fā)生后,全院各部門、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。
    1.2編制依據(jù)
    電梯是高層建筑中重要的運(yùn)載工具,一旦出現(xiàn)故障,對乘客極易造成恐慌及其他危險(xiǎn)事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時(shí)得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見》,參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定,制定本預(yù)案。
    1.3適用范圍
    本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。
    1.4指導(dǎo)思想與工作原則
    醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅(jiān)持以人為本、生命第一的原則;快速反應(yīng)、果斷處置的原則;科學(xué)應(yīng)對、減少損失的原則;分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理。
    2.1醫(yī)院成立電梯故障應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。
    醫(yī)院應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
    組長:院長
    組員:副院長、職能科長
    2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):檢查督促各部門責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實(shí)際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問題,協(xié)調(diào)人力、物力,組織實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急救援,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。
    2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行,醫(yī)院下設(shè):電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護(hù)組,應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科,具體組成人員如下:
    2.3.1.電梯故障應(yīng)急辦公室主任由同志兼任。
    職責(zé):負(fù)責(zé)迅速傳達(dá)院領(lǐng)導(dǎo)小組指令,全面了解事故實(shí)際情況,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。
    2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障
    組長:總務(wù)科長
    組員:后勤保障組長
    職責(zé):在電梯發(fā)生事故時(shí),負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險(xiǎn)前,首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位,在搶險(xiǎn)電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應(yīng)。
    2.3.3應(yīng)急救護(hù)組
    組長:醫(yī)務(wù)科長
    組員:
    職責(zé):負(fù)責(zé)在電梯搶險(xiǎn)過程中,手術(shù)完畢后需運(yùn)送的病人途中安全,并做好救護(hù)方案。
    2.3.4.安全保衛(wèi)組
    組長:
    組員:
    職責(zé):對因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運(yùn)送手術(shù)病人。對電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。
    醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時(shí),將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施:
    3.1.如遇電梯在運(yùn)行中因斷電造成停運(yùn),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,迅速聯(lián)系電工班人員排除故障,恢復(fù)供電。
    3.2.如遇有電梯在運(yùn)行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時(shí),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。
    3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時(shí),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過電梯內(nèi)監(jiān)控?cái)z像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況,安撫電梯內(nèi)被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時(shí)應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經(jīng)過培訓(xùn)的專職人員先把被困的乘客放出,關(guān)閉電梯安全開關(guān),在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業(yè)人員來維修。
    4.1被困電梯內(nèi),應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系,等待外部救援。如果報(bào)警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
    4.2電梯停運(yùn)時(shí),不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動。
    4.3運(yùn)行中的電梯進(jìn)水時(shí),應(yīng)將電梯開到頂層,并通知維修人員。
    4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi),應(yīng)將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。
    5.1電梯恢復(fù)運(yùn)行后,電梯維保公司要對故障電梯進(jìn)行全面安全檢修,確保電梯正常運(yùn)行。
    5.2應(yīng)急結(jié)束后,電梯班要對電梯事故及處理等情況總結(jié)上報(bào),并對事故的調(diào)查分析,找出事故原因,吸取教訓(xùn),查找不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。
    5.3在開展救援、搶險(xiǎn)與處置中過程中,對表現(xiàn)勇敢、機(jī)智、成績突出人員應(yīng)給予表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。對于在搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對不服指揮的,將給予處罰。
    5.4電梯故障事后處置程序
    5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
    5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報(bào)告。
    5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
    當(dāng)醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時(shí),應(yīng)急各組人員在接到各組組長電話通知后,應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。
    電梯應(yīng)急預(yù)案篇七
    今天一起學(xué)習(xí)下電梯困人的緊急救援流程,以及電梯救援方面的基礎(chǔ)知識。
    1、消防控制室接到轎廂內(nèi)有被困乘客報(bào)被困電梯時(shí),應(yīng)詢問其身份是乘客還是工作人員。
    如果是乘客的話,我們必須用安慰的話語進(jìn)行簡單的溝通,請不要著急,我們的救援人員馬上就到,在轎廂不要亂動,在轎廂里是安全的。并詢問以下幾個(gè)問題,被困電梯的層數(shù),被困人員的層數(shù),有無體弱者如孕婦,老年人,有沒有受傷。與被困乘客溝通結(jié)束后及時(shí)與電梯維保人員聯(lián)系,請他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(不超于半小時(shí))。
    如果被困電梯單位有能力進(jìn)行解救的話,可以讓維保先電話指導(dǎo)解救,如果被困單位無解救能力的話,應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場后積極與被困乘客溝通,安慰被困乘客。
    2、電梯維保人員到達(dá)指定位置后根據(jù)樓層示意燈,觀察轎廂所在樓層位置,當(dāng)無樓層示意燈時(shí),應(yīng)打開首層電梯廳門,判斷轎廂所處實(shí)際位置。
    3、到達(dá)電梯轎廂所在位置后,打開廳門觀察轎廂與平層位置的`距離,如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時(shí),可以直接打開門廳把被困人員救出。
    如果與平層位置大于300毫米時(shí),需要到機(jī)房實(shí)施盤車救人程序。到達(dá)機(jī)房時(shí),用機(jī)房電話與被困人員取得聯(lián)系,通知他們,保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時(shí)可能移動,不要驚慌;不要扒門,盡量站在電梯轎內(nèi)中央。
    4、進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉故障電梯電源開關(guān),要確定故障電梯。
    5、實(shí)施手動盤車程序。
    (1)一人把持住盤車輪后,另一人員手動制動釋放桿,打開抱閘,注意先后順序。
    (2)打開抱閘時(shí),應(yīng)以點(diǎn)動方式,兩人相互配合,防止溜車。
    (3)注意觀察平層標(biāo)志,使轎廂移動到平層區(qū)域后停止盤車。
    (4)確認(rèn)剎車無誤后,放開盤車手輪。
    (5)用三角鑰匙打開電梯門,協(xié)助被困人員離開電梯。
    (6)重新關(guān)好門,確認(rèn)門鎖已鎖上。
    6、查清電梯故障原因并排除,觀察運(yùn)行正常后,做好記錄方可離開。
    電梯緊急救援基礎(chǔ)知識
    電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運(yùn)行,若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時(shí),乘客會被困在轎廂中。為救援乘客,電梯均設(shè)有緊急救援裝置,該裝置可使轎廂慢速移動,從而達(dá)到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動和電動兩種,以及緊急開鎖裝置。
    1.手動緊急救援裝置
    當(dāng)移動額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400n時(shí),通常采用手動緊急救援裝置。手動緊急救援包括人工松閘和盤車兩個(gè)相互配合的操作,所以操作裝置也包括人工松閘的裝置(松閘扳手)和手動盤車的裝置(盤車手輪)。一般盤車手輪應(yīng)漆成黃色,松閘板手應(yīng)漆成紅色,掛在附近的墻上,緊急需要時(shí)隨手可以拿到。
    2.緊急開鎖裝置
    為了在必要(如救援)時(shí)能從層站外打開層門,規(guī)定每個(gè)層門都應(yīng)有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入,通過門后的開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動作時(shí),開鎖裝置應(yīng)自動復(fù)位,不能仍保持開鎖狀態(tài)。
    為使操作時(shí)知道轎廂的位置,機(jī)房內(nèi)必須有層站指示。最簡單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標(biāo)記,同時(shí)將標(biāo)記對應(yīng)的層站寫在機(jī)房操作地點(diǎn)的附近。電梯從第一站到最后一站,每樓層用二進(jìn)制表示,在機(jī)房曳引機(jī)鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來,這就是平層標(biāo)記;而且要在機(jī)房張貼平層標(biāo)記圖。
    鋼絲繩標(biāo)志查看方法:靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開始,按1 、2 、3依次排序,按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)(8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8)。確定樓層數(shù)時(shí)只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如:如果只有第一根涂有油漆,由于第一位表示1則表示電梯在1f;只有第二根涂有油漆,第二位表示是2,則表示電梯在2f;第一個(gè)和第二根都涂有油漆則是1+2=3f;第一根和第三根則是1+4=5f;第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7f 。依次計(jì)算變可以得出樓層實(shí)際位置。
    電梯應(yīng)急預(yù)案篇八
    做好快速解救被困人員,確保人員人身安全。
    適用于物業(yè)所轄各項(xiàng)目的電梯困人時(shí)快速解救。
    3.1監(jiān)控室人員負(fù)責(zé)及時(shí)傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。
    3.2設(shè)備負(fù)責(zé)人是電梯困人解救的第一責(zé)任人,電梯維保公司、電梯工負(fù)責(zé)電梯的困人解救具體實(shí)施。
    3.3客服部負(fù)責(zé)被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。
    4.1發(fā)現(xiàn)電梯困人:
    4.1.1監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯;
    4.1.2在巡邏過程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人;
    4.1.3通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息;
    4.2及時(shí)通知監(jiān)控室、上報(bào)管理處前臺和部門負(fù)責(zé)人。
    4.3監(jiān)控中心人員馬上調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大,確認(rèn)電梯被困樓層,通知巡邏崗到現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)。
    4.4巡邏到場后將現(xiàn)場具體情況反饋至監(jiān)控室,通知管理處,并在現(xiàn)場安撫被困人員。
    4.5監(jiān)控中心利用電梯應(yīng)急電話安撫被困人員,同時(shí)利用電梯監(jiān)控時(shí)刻注意被困人員的精神狀態(tài)。
    4.6前臺接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場進(jìn)行緊急救援。
    4.7通知該樓棟的`客戶服務(wù)員到現(xiàn)場安撫被困人員,并聯(lián)系被困人員家屬。
    4.8人員到達(dá)現(xiàn)場后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進(jìn)行救援。
    4.9電梯困人的救援程序:
    4.9.1救援人員可通過對講機(jī)、手機(jī)、喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜,耐心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉,以防不測。
    4.9.2準(zhǔn)確判斷轎廂位置,做好援救準(zhǔn)備。
    4.9.3應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、pc顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。
    4.9.4救援步驟:
    4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:
    a、關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān);
    b、用專門鎖匙開啟外門;
    c、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;
    d、協(xié)助乘客離開轎廂;
    e、重新關(guān)好廂門。
    4.9.4.2轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟:
    a、進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障位置的電源開關(guān);
    b、拆除電機(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
    d、當(dāng)確認(rèn)剎車制動無誤時(shí),放開盤車手輪,然后按設(shè)備故障應(yīng)急處理方法救援。
    4.10注意事項(xiàng):緊急操作須有專業(yè)持證人員進(jìn)行,其他人員不得私自在現(xiàn)場進(jìn)行不正當(dāng)?shù)木仍绞竭M(jìn)行救援。
    4.11如在救援過程中被困人員出現(xiàn)過激行為時(shí)要及時(shí)的進(jìn)行制止。
    4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時(shí),快速的聯(lián)系其家人并撥打120。
    4.13在事件處理過程中及時(shí)將情況進(jìn)行逐級上報(bào),直至人員獲救,電梯恢復(fù)正常。
    4.14被困人員救出后,客戶跟進(jìn)安撫業(yè)主,監(jiān)控室填寫《緊急事件處理登記表》。
    《緊急事件處理登記表》
    電梯應(yīng)急預(yù)案篇九
    為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創(chuàng)造一個(gè)良好的經(jīng)營環(huán)境。
    二、適用范圍
    適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。
    1.司梯工負(fù)責(zé)向物業(yè)及監(jiān)控中心報(bào)警,并細(xì)心做好被困賓客情緒安撫工作;
    2.消防監(jiān)控管理員接警后負(fù)責(zé)通報(bào)相關(guān)部門及人員,并嚴(yán)密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。
    4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負(fù)責(zé)配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。
    5.物業(yè)安保處人員負(fù)責(zé)配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。
    1.當(dāng)有乘客被困電梯內(nèi)時(shí),司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)立即向各方通報(bào),到場共同采取措施:
    1.1立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場指揮。
    1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點(diǎn),要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:
    1.3消防部門119
    1.4警方110
    1.5醫(yī)療救護(hù)部門120
    2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時(shí)做到:
    2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。
    2.2細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。
    2.3仔細(xì)觀察被困人員精神情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。
    3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作:
    3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,
    3.2確認(rèn)電梯內(nèi)被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來人處理。
    3.3進(jìn)入電梯機(jī)房,通過轎箱內(nèi)語音器,細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。
    3.4緊密配合做好救援及事故調(diào)查工作。
    4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作:
    4.1緊急放人程序
    2)進(jìn)入電梯機(jī)房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;
    3)確認(rèn)廳門轎門都已關(guān)閉;
    5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;
    7)開啟層門時(shí)注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。
    4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。
    5.在賓客解困時(shí),物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜,減少不良影響。
    5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報(bào)救援情況,使其放心。
    5.2如出現(xiàn)意外傷亡情況,應(yīng)立即通知警方及保險(xiǎn)公司,并對傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進(jìn)醫(yī)治情況。
    5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內(nèi)容同時(shí)要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場原因,如當(dāng)事者不予合作離去時(shí),亦記錄過程備案。
    5.4記錄整個(gè)事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過,車輛號碼等資料。
    5.5清理現(xiàn)場,做好善后工作。
    6.物業(yè)安保處人員應(yīng)配合做好以下事宜:
    6.1維持秩序,保護(hù)現(xiàn)場。
    6.2協(xié)助做好救援及善后工作。
    7.監(jiān)控中心管理員同時(shí)做好以下工作:
    7.1仔細(xì)觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。
    7.2及時(shí)向相關(guān)各方傳遞通報(bào)信息。
    1.商場任何人士,非政府部門培訓(xùn)及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。
    2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時(shí),要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。
    3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場的,復(fù)電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時(shí),應(yīng)致電消防部門協(xié)助處理。
    4.若致電消防公安部門求救的,應(yīng)做好記錄。
    5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當(dāng)事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。
    6.仔細(xì)記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開時(shí)間和采取之措施,在必要時(shí)可要求電梯保養(yǎng)單位承擔(dān)其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達(dá)時(shí)間之責(zé)任。
    7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應(yīng)經(jīng)常測試,使其保持良好狀態(tài)。
    8.電梯在檢查或維修時(shí),應(yīng)掛上或放置"正在維修"示意牌。
    《特別事件報(bào)告》
    《重大故障情況記錄表》
    電梯應(yīng)急預(yù)案篇十
    處置能力,以最大限度地減少營養(yǎng)餐安全突發(fā)事件帶來的危害,切實(shí)保障廣大師生的身體健康。根據(jù)上級安全主管部門的要求,我校于2023年6月11日中午,舉行了食品安全突發(fā)事件應(yīng)急演練應(yīng)急處理演練活動。
    為達(dá)到預(yù)期演練目的,我校專門制定了以陳追軍校長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組。演練方式采取以假設(shè)學(xué)生在校就餐后發(fā)生食物中毒事件,以高度模擬實(shí)戰(zhàn)的方式,限時(shí)應(yīng)急處置小組完成營養(yǎng)餐安全突發(fā)事件現(xiàn)場檢查、詢問調(diào)查、采樣檢驗(yàn)以及報(bào)告、控制、處置等一系列工作。
    本次演練我校制定兩個(gè)具體目標(biāo):一是要建立和完善營養(yǎng)餐安全預(yù)警與快速反應(yīng)制度,抓基礎(chǔ),強(qiáng)內(nèi)功,及時(shí)處置好營養(yǎng)餐安全突發(fā)事件,做到在第一時(shí)間得到信息、第一時(shí)間作出反應(yīng)、第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場、第一時(shí)間作出判斷、第一時(shí)間做出處置、第一時(shí)間報(bào)告信息;二是要通過演練,鍛煉學(xué)校的安全隊(duì)伍,積累應(yīng)對經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急能力,確保學(xué)校安全隊(duì)伍隨時(shí)拉得出,打得贏,做到面對重大食品質(zhì)量安全事件不慌、不亂,處置正確、及時(shí)、有效。
    在演練過程中,我校食品安全突發(fā)事件應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行檢查和應(yīng)急處置,并向上級和相關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào)和聯(lián)絡(luò),均在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了調(diào)查處置工作,演練取得預(yù)期效果。在演練結(jié)束后,參演人員認(rèn)真進(jìn)行了回顧總結(jié),并針對問題,提出改進(jìn)措施,進(jìn)一步完善了食品質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案。
    從整個(gè)演練的過程來看,整體表現(xiàn)良好,如人員的參與及應(yīng)急反應(yīng)均有不錯(cuò)的表現(xiàn)等,并能按時(shí)圓滿完成演練任務(wù)。
    演練以后,學(xué)校召開了本次演練小結(jié)會,對食物中毒事件對學(xué)生所采取的救治措施、應(yīng)急響應(yīng)過程、調(diào)查步驟和方法等進(jìn)行了認(rèn)真分析。學(xué)校要求緊抓教育契機(jī),在各班開展食品安全和傳染病尤其是腸道傳染病預(yù)防知識的宣傳教育活動,使學(xué)生了解食品安全和呼吸道、腸道傳染病等疾病的傳播途徑及預(yù)防方法,教育學(xué)生不吃或少吃生冷食品,主動拒絕校外攤點(diǎn)的三無食品,提高自我保護(hù)意識。
    電梯應(yīng)急預(yù)案篇十一
    電梯安全員:xxx手機(jī)號。
    接到救援信息后30分鐘之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場營救。
    因停電、故障造成電梯停梯時(shí)的措施。
    電梯運(yùn)行過程中,因電梯故障等原因而突然停梯,將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí),維修人員應(yīng)安慰乘客安靜等待,等待救援,乘客不要擅自扒開轎廂和廳門,以免發(fā)生墜落危險(xiǎn)。為解救困乘客,應(yīng)由維修人員或在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車放人操作,在解困之前,主管、維修人員應(yīng)做好下列工作:
    1.當(dāng)物業(yè)辦公室或工程部維修值班室保安消防監(jiān)控室接到報(bào)警后,應(yīng)同時(shí)記錄接報(bào)時(shí)間。確定被困人所在轎廂部位,緊急通知電梯工在最短時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場營救。
    2.保安監(jiān)控室接應(yīng)用電梯對講機(jī)了解發(fā)生電梯困人地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況以及電梯所在樓層立即向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話,撫慰乘客,消除恐慌。同時(shí)告知被困人員正在采取營救措施。并告之乘客為確保其安全保持冷靜,不要盲目扒轎箱門強(qiáng)行離開轎廂。
    3.不要倚靠轎門,不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧;必須聽從應(yīng)急救援人員指揮。以免發(fā)生意外事故。在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
    4.當(dāng)電梯遇有各種突發(fā)事件的緊急情況(如:失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設(shè)備安全的事故)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知安保部門,并上報(bào)部門經(jīng)理,同時(shí)采取切實(shí)有效的措施控制事態(tài)的發(fā)展,最大限度地保障人身安全和降低財(cái)產(chǎn)損失。具體要求如下:
    1)在維修電梯人員營救未到之前,值班電工應(yīng)關(guān)閉電梯主電源,防止電梯電氣設(shè)備控制程序發(fā)生問題意外啟動。但必須保留轎廂照明。以免除被困人員的過度緊張情緒。
    2)電梯工首先應(yīng)弄清電梯轎廂的位置,并按不同情況采取不同的營救方法。當(dāng)電梯停在距廳門較遠(yuǎn)位置時(shí),電梯保養(yǎng)人員應(yīng)用電梯專用盤車手輪把電梯轎箱搖放到附近廳門位置,把乘客營救出來。在營救期間要有專人與轎廂內(nèi)被困人員聯(lián)系,了解被困人員的身體狀況,如被困人員因情緒緊張所致發(fā)生疾病時(shí),應(yīng)立即與醫(yī)院聯(lián)系,請醫(yī)生前來做急救處理。
    3)當(dāng)電梯轎箱高出廳門較遠(yuǎn)層段時(shí),應(yīng)在電梯機(jī)房利用盤車手倫向相反的方向盤動電梯到平層部位。盤車時(shí)要由2個(gè)人操作,應(yīng)用對講機(jī)互相聯(lián)系。若轎箱在底層距廳門較遠(yuǎn)時(shí)利用釋放桿向下翹動電梯制動裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動到該樓層廳門部位,用三角鑰匙打開廳門,轎箱門放出乘客。乘客安全撤離轎廂后,應(yīng)立即向乘客賠禮道歉,了解乘客身體及相關(guān)情況,并將相關(guān)情況上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。
    4)按上述方法和步驟操作時(shí),若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止救援,并及時(shí)匯報(bào)主管經(jīng)理做出其他營救處理方案。
    5.被困者救出后,電梯維修公司人員應(yīng)查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。并做好事故處理記錄。
    6.保安部或當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間、通知電梯工時(shí)間和到電梯工到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員身體情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場,還應(yīng)分別記錄到場和離開時(shí)間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院名稱。
    電梯應(yīng)急預(yù)案篇十二
    為應(yīng)對突發(fā)電梯故障事件,正確、快速、有序地組織營救被困人員和恢復(fù)設(shè)備正常使用,減輕電梯困人造成的影響和損失,促進(jìn)事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化,提高事故應(yīng)急的快速反應(yīng)及營救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預(yù)案。
    2.0適用范圍。
    管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理。
    3.0組織機(jī)構(gòu)。
    3.1電梯困人應(yīng)急處理小組為常設(shè)機(jī)構(gòu)。
    組長:工程主管(安全管理員)、電梯分包方現(xiàn)場維護(hù)責(zé)任人組員:保安主管、客服主管。
    4.0職責(zé)。
    4.1秩序維護(hù)組職責(zé)。
    巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯、中控室通過電梯報(bào)警確認(rèn)電梯故障單元位置后立即向客服中心報(bào)告,中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕,時(shí)刻關(guān)注被困人員的情況,通過電梯對講電話安慰被困人員不要驚慌,靜心等待救援,詳細(xì)詢問被困人身體狀況,穩(wěn)定被困人員的情緒。
    4.2客服組職責(zé)。
    客戶服務(wù)中心接到電梯故障報(bào)告后,立即通知電梯維保單位,同時(shí)立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場,如遇被困人員身體有明顯不舒服,立即聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)車輛、通知家屬、配合醫(yī)護(hù)人員。
    準(zhǔn)確記錄突發(fā)事件的全過程,組織對事件處理的總結(jié),完善應(yīng)急預(yù)案。
    4.3電梯維保方職責(zé)電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場進(jìn)行處理。具體步驟如下:
    1、兩名電梯故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
    2、盤車組人員先切斷曳引機(jī)主電源,但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。
    4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時(shí),被困人員可以被直接開電梯廳門順利救出。
    5、如果轎廂停留位置無法直接救援,救援組處理人員進(jìn)入機(jī)房按照操作步驟進(jìn)行手動盤車,將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下:
    1)拆除電梯曳引機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在機(jī)軸上;。
    2)拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu);。
    4)必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時(shí)手動松開制動裝置時(shí)要十分小心必須緩慢,防止速度過大造成失控。
    5)轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志向與升降機(jī)的平層標(biāo)識對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
    4.4工程組職責(zé)。
    1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進(jìn)行處理、協(xié)助對設(shè)備供電的控制。
    2、應(yīng)詳細(xì)記錄電梯故障發(fā)生的時(shí)間、原因、救援經(jīng)過和故障排除時(shí)間,被困人員救出后詢問被困人員的基本情況,填寫《突發(fā)事件記錄》存檔備案。
    3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因,設(shè)備必須修復(fù)觀察正常后方可恢復(fù)電梯運(yùn)行。
    4.5事后工作總結(jié)。
    物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)組織總結(jié)突發(fā)事件處理的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn),不斷完善應(yīng)急預(yù)案。
    5.0演習(xí)要求。
    5.1物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應(yīng)急演習(xí)和培訓(xùn),全面掌握處理事故的相關(guān)知識和技能,積累應(yīng)對突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗(yàn)。
    電梯應(yīng)急預(yù)案篇十三
    為了提升電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門,應(yīng)對電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門應(yīng)急救援預(yù)案的編制及其應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施,建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本范本供各相關(guān)單位參考。
    1.2依據(jù)。
    依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,制定本范本。
    1.3適用范圍。
    1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事件或事故時(shí)的應(yīng)急救援預(yù)案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事件或事故。
    1.4工作原則。
    1.4.1堅(jiān)持以人為本原則:以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
    1.4.2堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。
    1.4.2.5電梯事件和事故應(yīng)急救援部門應(yīng)有效地落實(shí)相應(yīng)的電梯設(shè)備操作人員、維修人員、部門主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人在處理事故時(shí)的職責(zé)。
    1.4.3實(shí)行分工負(fù)責(zé)的原則。
    1.4.3.1電梯事件和事故應(yīng)急救援工作貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé),依法規(guī)范、依靠科技、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對,整合資源、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則,做到規(guī)范有序、結(jié)構(gòu)完整、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效,落實(shí)責(zé)任制,明確責(zé)任人,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)。
    1.4.3.2在電梯事件和事故應(yīng)急處理工作上,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)救援、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的方式。
    1.4.3.3電梯傷人和困人事故,應(yīng)急救援實(shí)行區(qū)域管理、分級負(fù)責(zé)的原則。
    1.5名詞術(shù)語的定義。
    本范本采用了下列定義:
    本預(yù)案所指的電梯包括曳引驅(qū)動和強(qiáng)制驅(qū)動電梯,液壓電梯,自動扶梯和自動人行道。
    1.5.2事故。
    生產(chǎn)或者生活活動過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱,通常會使正?;顒又袛啵斐扇藛T傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失。
    1.5.3事件。
    意外發(fā)生時(shí)沒有人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,但是如果不及時(shí)采取措施會造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故稱為事件。
    1.5.4事件或事故隱患:
    可導(dǎo)致事件或事故發(fā)生的設(shè)備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
    1.5.5應(yīng)急救援指揮部。
    為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調(diào)度部門。
    2.1應(yīng)急救援組織指揮體系。
    電梯應(yīng)急救援組織指揮體系由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)(以下簡稱協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu))、事件或事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱指揮部)和應(yīng)急救援隊(duì)伍及其社會力量組成。應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)為當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門,負(fù)責(zé)與相關(guān)部門建立聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制。事件或事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮部由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)組織,應(yīng)急救援隊(duì)伍及社會力量主要為電梯維保單位,同時(shí)還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu),以及消防、醫(yī)療救護(hù)、環(huán)境保護(hù)、專業(yè)搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍和其它社會力量。
    應(yīng)急救援組織組織構(gòu)架見圖1和圖2。
    電梯應(yīng)急預(yù)案篇十四
    電梯消防預(yù)案根據(jù)實(shí)際情況分為電梯設(shè)備電路燃燒和樓內(nèi)居民火災(zāi)。前者執(zhí)行a方案,后者執(zhí)行b方案。
    a方案:適用于電梯設(shè)備電路起火。
    1、電梯監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)電梯電路起火,應(yīng)馬上通過報(bào)修電話通知維修工斷電。
    2、維修工同時(shí)利用轎廂內(nèi)121滅火器進(jìn)行滅火。
    3、火情撲滅后,電梯維修工應(yīng)馬上檢修電梯,盡快恢復(fù)運(yùn)行。
    4、在檢修期間,電梯監(jiān)控人員啟用備用梯保證居民乘坐電梯。
    b方案:適用于樓內(nèi)居民家中發(fā)生火災(zāi)。
    1、電梯監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)樓內(nèi)居民家中發(fā)生火災(zāi),要馬上打電話通知維修工,及設(shè)備組人員。及時(shí)撥打119火警。
    2、在消防隊(duì)員趕到后,協(xié)助消防隊(duì)員啟動電梯消防運(yùn)行功能。協(xié)助提供消防設(shè)備,保證消防用水,進(jìn)行滅火。
    3、做好居民的疏散指導(dǎo)工作。
    4、火情撲滅后,由維修工檢修電梯進(jìn)水情況,并進(jìn)行檢修,盡快恢復(fù)電梯運(yùn)行。
    5、電梯進(jìn)水情況嚴(yán)重,需停梯,由設(shè)備組打印并張貼通知,告之居民。
    6、向中心報(bào)告電梯停梯的情況及原因,在電梯恢復(fù)后馬上通知中心。
    范文在學(xué)習(xí)、工作或是生活中,難免會出現(xiàn)一些事故,為了避免事情愈演愈烈,通常需要預(yù)先編制一份完整的應(yīng)急預(yù)案。那么優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案是什么樣的呢?下面是小編為大......
    電梯應(yīng)急預(yù)案篇十五
    注意事項(xiàng):
    應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》;救援人員2人以上。
    應(yīng)急救援設(shè)備、工具:電梯層門鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬杠等。
    在救援的同時(shí)要保證自身安全。
    電梯故障狀態(tài)及手動操作電梯運(yùn)行方法:
    一、當(dāng)電梯轎廂上行安全鉗楔塊動作或?qū)χ匕踩Q楔塊動作,救援方法參照。
    二、當(dāng)電梯轎廂下行安全鉗楔塊動作,救援方法參照。
    三、安全鉗楔塊沒有閘車,救援方法參照四。
    兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置,選擇進(jìn)入電梯井道底坑或電梯轎頂;將鋼絲繩夾板夾在對重側(cè)鋼絲繩上,用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置(或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在對重側(cè)導(dǎo)軌上,將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢);維修人員拉動手動葫蘆拉鏈,使對重上移;維修人員打開抱閘,轎廂向下移動,安全鉗釋放并復(fù)位,此時(shí)繼續(xù)拉動手動葫蘆拉鏈,轎廂向就近樓層移動,確認(rèn)平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈,關(guān)閉抱閘裝置,通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門;電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后,在轎廂??康臉菍?,用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門;如層門鑰匙無法打開層門,維修人員可到上一層站打開層門,在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂,手動打開層門/轎門。
    兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置,進(jìn)入電梯轎頂;將鋼絲繩夾板夾。
    1在轎廂側(cè)鋼絲繩上,用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置(或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在轎廂側(cè)導(dǎo)軌上,將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢);維修人員拉動手動葫蘆拉鏈,維修人員打開抱閘,轎廂向上移動,安全鉗釋放并復(fù)位,此時(shí)繼續(xù)拉動手動葫蘆拉鏈,轎廂向就近樓層移動,確認(rèn)平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈,關(guān)閉抱閘裝置,通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門;電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后,在轎廂??康臉菍?,用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門;如層門鑰匙無法打開層門,維修人員可到上一層站打開層門,在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂,手動盤開層門/轎門。
    維修人員采用“點(diǎn)動”方式反復(fù)松開抱閘裝置,利用轎廂重量與對重的不平衡,使電梯轎廂緩慢滑行,直至電梯轎廂停在平層位置,關(guān)閉抱閘裝置;電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后,在轎廂??康臉菍?,用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門;如層門鑰匙無法打開層門,維修人員可到上一層站打開層門,在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂,手動打開層門/轎門。
    無機(jī)房電梯困人在以下幾種情況下的緊急救援措施:
    1、無機(jī)房電梯人工方法緊急救援。
    當(dāng)電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電,將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí),必須由兩名以上專業(yè)人員進(jìn)行救援。先斷開電梯總電源,通過手動機(jī)械式松閘板手緩慢打開制動器,手動松閘的操作者需要通過觀察孔直接觀察標(biāo)有轎廂平層位置的限速器繩,或通過指示燈、轎廂位置監(jiān)視器及蜂鳴器來確認(rèn)將轎廂移動到平層區(qū)域,然后通過層門上緊急開鎖裝置打開層轎門放人,實(shí)現(xiàn)人工方法緊急救援。
    但當(dāng)轎廂與對重重量相當(dāng),安全鉗動作或轎廂沖頂、蹲底時(shí),僅憑打開制動器,救援是無法進(jìn)行的。目前對這四種特殊情況的救援一般采取以下方式進(jìn)行。
    1.1、轎廂與對重兩邊重量恰好平衡的救援。
    在轎廂和對重兩邊重量恰好平衡下,應(yīng)急救援人員可通過在轎頂或轎內(nèi)加裝救援配重,以產(chǎn)生重量差,使轎廂移動至就近平層,救出被困乘客。
    1.2、安全鉗動作時(shí)的救援。
    當(dāng)電源失效且安全鉗動作時(shí),應(yīng)急救援人員利用起吊裝置復(fù)位安全鉗。
    2、動轎廂就近平層,開門救援被困人員。
    1.3、轎廂沖頂時(shí)的救援。
    這時(shí)轎廂重量基本上都小于對重重量,進(jìn)人底坑把鉤碼掛在轎廂側(cè)補(bǔ)償鏈上,松閘后,轎廂下移到平層位置即可放人。
    1.4、轎廂蹲底時(shí)的救援。
    這時(shí)轎廂重量常常大于對重重量,救援人員上轎廂頂,把鉤碼掛在對重側(cè)補(bǔ)償鏈上,人員離開轎頂,松閘后,轎廂上移到平層位置,開門救出乘客。
    2、無機(jī)房電梯緊急電動運(yùn)行的救援。
    對于無機(jī)房電梯其主機(jī)房內(nèi)有備用電源或應(yīng)急電源,當(dāng)電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電時(shí),可以通過緊急電動運(yùn)行的電氣安全裝置來打開制動器,自動溜梯至平層來開門放人,實(shí)現(xiàn)電氣方法自動緊急救援。
    無機(jī)房電梯困人的緊急救援因其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有著一定的特殊性和復(fù)雜性,考慮周全的電梯應(yīng)急救援操作則可以最大限度地保證被困乘客安全,最快速地救出被困乘客。
    電梯應(yīng)急預(yù)案篇十六
    為加強(qiáng)對電梯安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的`要求,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
    本預(yù)案所稱安全事故,是指在本單位電梯使用中發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類別包括:
    (二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;
    (三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;
    (一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)??傊笓]由總經(jīng)理擔(dān)任;副總指揮由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任;各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。
    (一)指揮部職責(zé)。
    (3)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行修改和完善;
    (4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;
    (5)當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作;
    (6)配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;
    (7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
    (二)現(xiàn)場總指揮的主要職責(zé):
    (2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
    三)副總指揮的職責(zé):
    負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
    (四)現(xiàn)場救援組的職責(zé):
    (1)搶救現(xiàn)場傷員;
    (2)保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
    (一)培訓(xùn)。
    按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。
    (1)每年進(jìn)行一次培訓(xùn);
    (2)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn);
    主要培訓(xùn)以下內(nèi)容:
    (1)困人解救。
    (2)井道內(nèi)作業(yè);
    (3)轎頂作業(yè)。
    (4)底坑作業(yè)。
    (5)廳層作業(yè)。
    (6)機(jī)房作業(yè)。
    (7)更換和割短鋼絲繩。
    (8)扶梯桁架作業(yè)。
    (9)施工用電常識。
    (10)墜落保護(hù)。
    (11)電動工具的安全使用;
    (12)對危險(xiǎn)源的突顯特性辯識;
    (13)事故報(bào)警;
    (14)緊急情況下人員的安全疏散;
    (15)現(xiàn)場搶救的基本知識。
    (二)演練。
    應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后,按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過有效的培訓(xùn),單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束,及時(shí)作出總結(jié),對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
    (一)本單位的xx部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu),聯(lián)系人:xxx,電話:xxxxxxx,xx部接到報(bào)告后及時(shí)向總指揮報(bào)告,總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和其他有關(guān)部門報(bào)告。
    (二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。
    (一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:
    (1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準(zhǔn),立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)總指揮不在時(shí),由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
    (2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。
    (3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。
    (二)應(yīng)急處理措施:
    (1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。
    (2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。
    (3)事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。
    (4)在救助行動中,救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
    應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓(xùn),及時(shí)進(jìn)行整改,對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
    (一)本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。
    (二)本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
    電梯應(yīng)急預(yù)案篇十七
    為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。
    一、事故接報(bào)處置程序。
    1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
    2、工程部值班人員通過電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。
    3、確認(rèn)情況無誤后,工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場,并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
    4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。
    二、故障處置程序。
    1、升降梯困人故障處理程序。
    (1)a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
    (2)a處理人員先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。
    (3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。
    (4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
    (5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
    a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。
    b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。
    c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。
    d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車,轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時(shí)手動松開制動裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
    e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
    f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
    (6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
    三、電梯故障事后處置程序。
    1、故障處理完成后,處理人應(yīng)及時(shí)向工程部經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
    2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,向工程部經(jīng)理提交書面報(bào)告。
    3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
    電梯應(yīng)急預(yù)案篇十八
    當(dāng)正在運(yùn)行的電梯出現(xiàn)事故時(shí),為達(dá)到防止事故擴(kuò)大、減少或降低人員重大傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,特制定本程序。
    本處理程序適用于本單位電梯事故應(yīng)急處置和救援事件。
    1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急處理。
    2、單位內(nèi)安全管理負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案。
    1、本單位電梯一旦發(fā)生事故,首先確定電梯事故分類:按破壞程度等作出正確判斷;處理時(shí)要鎮(zhèn)靜,不要盲目操作,按事故分類有針對性進(jìn)行事故緊急處理。
    2、值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施,防止事故擴(kuò)大蔓延。
    3、通知單位負(fù)責(zé)人(法人代表),技術(shù)負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場,通知相關(guān)負(fù)責(zé)人和職工到位。
    4、組織專門隊(duì)伍搶救受傷人員,通知醫(yī)療單位做好救治工作。
    5、調(diào)集車輛、通訊工具、搶救器材。
    6、組織人員成立搶險(xiǎn)救災(zāi)專業(yè)隊(duì)。
    7、加強(qiáng)現(xiàn)場警戒和保衛(wèi)工作。
    8、采取妥善措施,保護(hù)好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數(shù)據(jù),計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)和資料,儀器儀表數(shù)據(jù),控制室記錄,其他聲像記錄等資料。
    9、做好應(yīng)急處置和救援記錄,并迅速向所屬街道(鎮(zhèn))安全辦公室及所屬上級單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并在第一時(shí)間上報(bào)區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。
    電梯應(yīng)急預(yù)案篇十九
    1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
    2、工程部值班人員通過電話向安全部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。
    4、接到電梯故障通知后,具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求領(lǐng)班增派人員協(xié)助。
    電梯困人故障處理程序
    (1)a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
    (2)a處理人員先切斷電梯主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。
    (3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。
    (4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
    (5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
    a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。
    b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的`保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。
    c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。
    d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車,轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時(shí)應(yīng)使制動裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時(shí)手動松開制動裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
    e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與牽引機(jī)的平層標(biāo)志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
    f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
    (6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
    1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
    2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書面報(bào)告。
    3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
    電梯應(yīng)急預(yù)案篇二十
    工程部全面負(fù)責(zé)事件的`處理,其它各部門協(xié)助處理(非工作時(shí)間秩序領(lǐng)班全面協(xié)調(diào))。
    3.1工程部值班員發(fā)現(xiàn)或接報(bào)有乘客被困電梯,應(yīng)立即致電電梯維保公司,通知相關(guān)部門和負(fù)責(zé)人。
    3.2確認(rèn)電梯困人發(fā)生梯號、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,同時(shí)記錄接報(bào)或發(fā)現(xiàn)時(shí)間。向當(dāng)班領(lǐng)班(非工作時(shí)間秩序領(lǐng)班全面協(xié)調(diào))和工程部主管匯報(bào)。前往相應(yīng)電梯機(jī)房等待電梯維保人員到場,配合電梯維保人員解救被困人員。
    3.3監(jiān)控值班人員使用三方通話安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向部門主管或項(xiàng)目總經(jīng)理。
    3.4在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)。
    3.5被困者救出后,客服部人員應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話等相關(guān)信息以便回訪。
    3.6電梯維保公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
    3.7客服部、工程部對被困人員進(jìn)行回訪。
    電梯應(yīng)急預(yù)案篇二十一
    1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內(nèi)的報(bào)警時(shí),應(yīng)立即通知電梯管理員、保安,同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。
    2.電梯管理員、保安接報(bào)后,須及時(shí)趕到現(xiàn)場,首先通過電梯內(nèi)的對講系統(tǒng)了解電梯被困人員情況、被困人數(shù)、以及電梯所在樓層,設(shè)法進(jìn)行解救,確保被困乘客的安全。若無法當(dāng)場自救的,要及時(shí)聯(lián)系電梯維保單位,派人電梯維修公司技工前來解救。
    3.維修技工未到達(dá)前,電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。并保證現(xiàn)場始終不離人,不斷與被困人員對話,及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
    4.若電梯維修公司都無能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(并說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意。
    5.在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
    6.被困者救出后,電梯管理部門領(lǐng)導(dǎo)須向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)將了解到的情況記錄下來存檔備案。
    7.被困者救出后,應(yīng)立即請電梯維保公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
    8.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,包括接報(bào)時(shí)間、公司相關(guān)人員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場,還應(yīng)分別記錄到場和離開時(shí)間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
    9.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。
    1.在接到停電通知的情況下,電梯管理員須配合管理部門須事先將停電時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工,并在停電前半小時(shí)關(guān)閉電梯。
    2.在沒有接到任何停電通知、突然發(fā)生停電的情況下,電梯管理員首先檢查電梯內(nèi)是否困人,同時(shí)切斷電梯電源,防止突然來電引發(fā)事故。如有人員被困,應(yīng)立即啟動困人應(yīng)急預(yù)案,解救被困人員。
    3、電梯管理員在完成本預(yù)案第二項(xiàng)工作后,須配合公司維修人員立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即查找原因采取措施,防止故障擴(kuò)大;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時(shí)恢復(fù)供電,并將了解的情況通知管理部門。
    4.詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應(yīng)對措施以及造成的損失。
    5.突發(fā)停電的預(yù)防措施:
    1)電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內(nèi)應(yīng)急照明和電話對講系統(tǒng),確保正常。
    2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng),保持完好。
    1.當(dāng)出現(xiàn)水浸電梯事故時(shí),電梯管理員和保安須立即趕到現(xiàn)場,用防水設(shè)施保護(hù)好受浸樓層電梯槽口,并將電梯升上最高層,切斷電源,以免電梯受損;若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水,則應(yīng)立即切斷電源,切忌升降電梯,以防故障擴(kuò)大。在支援人員到達(dá)以前盡量控制現(xiàn)場水勢,防止水浸范圍擴(kuò)大。同時(shí)將進(jìn)水地點(diǎn)、水勢情況報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)。
    2.控制水勢后,公司維修部須立即查明水浸原因,采取措施(包括關(guān)閉水泵、關(guān)閉水閥、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打開末端放水等),切斷水源,并關(guān)閉受浸區(qū)域之電閘,防止人員觸電。若水源來自供水總管或維修部無力解決時(shí),應(yīng)立即通知自來水公司前來搶修。
    3.在水蔓延的通道上擺設(shè)攔水沙包或采取其它一切有效措施,防止水蔓延到設(shè)備房、配電室。
    4.組織力量采用各種手段,包括采用掃帚、吸水機(jī)吸水,排凈積水,清理現(xiàn)場,盡快恢復(fù)整潔。
    5.召開會議,分析事故發(fā)生原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并采取措施,防止出現(xiàn)類似事故。
    6.詳細(xì)記錄水浸事故發(fā)生經(jīng)過和采取的措施,以及受損情況。
    10.一些常見水浸事故的預(yù)防措施:
    1)保安巡邏和設(shè)備巡檢時(shí),應(yīng)留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋,有否堵塞,并隨時(shí)加以清理疏通;清潔工定時(shí)清掃天臺、排水溝,防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。
    2)加強(qiáng)對消防噴淋系統(tǒng)的巡視,防止碰撞、移動噴淋頭或消火栓引起水浸。
    3)災(zāi)害性天氣(臺風(fēng)、暴雨、大雪)來臨前,門衛(wèi)、保安人員應(yīng)對公司內(nèi)門窗、天臺、排水溝渠、集水井、排水泵等進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)。
    4)管道工在操作安裝、維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,防止因操作不當(dāng)引發(fā)水浸事故。
    5)平時(shí)應(yīng)備足沙包作為應(yīng)急用。