交通運(yùn)輸調(diào)研報(bào)告座談會(huì)范文（17篇）

    報(bào)告可以用于不同的場(chǎng)合，如會(huì)議、研討會(huì)、學(xué)術(shù)論壇等。在寫(xiě)作前可以進(jìn)行相關(guān)調(diào)研和資料收集，以獲取更全面的信息和更深入的了解。報(bào)告并不是一成不變的形式，可以根據(jù)實(shí)際情況來(lái)調(diào)整和改進(jìn)，以符合讀者的需求。
    交通運(yùn)輸調(diào)研報(bào)告座談會(huì)篇一
    三、實(shí)訓(xùn)目的：
    1通過(guò)交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)訓(xùn)，熟悉并掌握現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)作業(yè)過(guò)程。掌握運(yùn)輸作業(yè)的方法和原則。
    2為了更好的學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸知識(shí)，鞏固所學(xué)理論，獲取本專(zhuān)業(yè)的實(shí)際知識(shí)，培養(yǎng)初步的實(shí)際工作能力和專(zhuān)業(yè)技能。
    四、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：
    (一)各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)――熟悉各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)與經(jīng)濟(jì)特征。
    (二)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)作方法――熟悉公路貨物運(yùn)輸合同簽訂的程序及托運(yùn)單的填寫(xiě)步驟，掌握托運(yùn)單的填寫(xiě)要領(lǐng)。
    (三)運(yùn)費(fèi)計(jì)算――掌握運(yùn)費(fèi)的基本構(gòu)成及計(jì)算方法，熟悉貨物運(yùn)雜費(fèi)所包含的主要內(nèi)容及注意事項(xiàng)。
    (四)運(yùn)輸作業(yè)管理：
    1車(chē)輛調(diào)度方法――比較專(zhuān)車(chē)調(diào)度與循環(huán)調(diào)度的里程利用率，理解循環(huán)調(diào)度的優(yōu)勢(shì)。
    2車(chē)輛計(jì)劃與調(diào)度――掌握車(chē)輛調(diào)度的基本步驟，熟悉車(chē)輛調(diào)度的有關(guān)要求。
    3車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間安排――掌握車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間的合理安排。
    4物資調(diào)運(yùn)的優(yōu)化方法――掌握物資合理化調(diào)運(yùn)實(shí)施的措施。
    (五)配送作業(yè)管理：
    1最佳行駛車(chē)路線(xiàn)選擇――掌握配送業(yè)務(wù)運(yùn)行時(shí)最佳路線(xiàn)的選擇方法。
    2最優(yōu)的配送方案――掌握配送中心最優(yōu)的配送方案的確定。
    3配送業(yè)務(wù)流程――掌握配送中心的配送作業(yè)流程。
    (六)運(yùn)輸成本、績(jī)效管理――掌握作業(yè)成本法的基本思路，熟悉作業(yè)成本的操作方法與應(yīng)用。
    (七)物流運(yùn)輸商業(yè)管理：
    租船合同的簽訂――掌握簽訂海運(yùn)租船合同談判簽訂時(shí)的格式和要求，熟悉運(yùn)輸合同的內(nèi)容及注意事項(xiàng)。
    五、實(shí)訓(xùn)總結(jié):。
    掌握交通運(yùn)輸作業(yè)的運(yùn)輸是物流中的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)之一，我們也開(kāi)了一個(gè)學(xué)期的課程來(lái)學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸，通過(guò)一個(gè)學(xué)期的交通運(yùn)輸?shù)膶W(xué)習(xí)，我們知道了每個(gè)公司都會(huì)有一個(gè)屬于自己的運(yùn)輸隊(duì)伍，在這中間，我們特別注重第三方物流業(yè)中運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展，通過(guò)第三方物流中的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，能夠?yàn)樵S多工業(yè)企業(yè)節(jié)省時(shí)間，也更好地集中力量去專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)，而把物流實(shí)行外包。
    經(jīng)過(guò)為期一周的交通運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)，我對(duì)交通運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)流程及操作有了更進(jìn)一步的了解和感觸?，F(xiàn)在，我對(duì)和交通運(yùn)輸?shù)牧私庖呀?jīng)不再停留在單純的理論層面。
    物流離不開(kāi)交通運(yùn)輸，物流運(yùn)輸是物流的六大要輸之一，整個(gè)物流活動(dòng)是由包裝、裝卸、保管、庫(kù)存管理、流通加工、運(yùn)輸和配送等活動(dòng)組成，其中運(yùn)輸是物流鏈中的核心環(huán)節(jié)，發(fā)揮著物流的空間效用，在整個(gè)物流運(yùn)作過(guò)程中起著關(guān)鍵性作用。
    運(yùn)輸是物流作業(yè)中最直觀(guān)的要素之一。運(yùn)輸提供兩大功能：產(chǎn)品轉(zhuǎn)移和產(chǎn)品儲(chǔ)存。
    產(chǎn)品轉(zhuǎn)移：無(wú)論產(chǎn)品處于哪種形式，是材料、零部件、裝配件、在制品還是制成品，也不管是在制造過(guò)程中，將被轉(zhuǎn)移到下一階段，還是實(shí)際上更接近最終顧客需求的產(chǎn)品，運(yùn)輸都是不可缺少的。運(yùn)輸?shù)闹饕δ芫褪钱a(chǎn)品在價(jià)值鏈中的來(lái)回移動(dòng)。既然運(yùn)輸利用的是時(shí)間資源、財(cái)務(wù)資源和環(huán)境資源，那么，只有當(dāng)它確實(shí)提高產(chǎn)品價(jià)值時(shí)，該產(chǎn)品的移動(dòng)才是最重要的。運(yùn)輸?shù)闹饕康木褪且宰畹偷臅r(shí)間、財(cái)務(wù)和環(huán)境資源成本，將產(chǎn)品從原產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到規(guī)劃地點(diǎn)。此外，產(chǎn)品滅失損壞的費(fèi)用也必須是最低的。同時(shí)，產(chǎn)品轉(zhuǎn)移所采取的方法必須能滿(mǎn)足顧客有關(guān)交付履行和裝運(yùn)信息的可得性等方面的要求。
    產(chǎn)品儲(chǔ)存：在倉(cāng)庫(kù)空間有限的情況下，利用運(yùn)輸車(chē)輛儲(chǔ)存也不失為一種可行的選擇?？梢圆扇〉囊环N方法是，將產(chǎn)品裝到運(yùn)輸車(chē)輛上，然后采用迂回線(xiàn)路或間接線(xiàn)路運(yùn)往其目的地。在本質(zhì)上，這種運(yùn)輸車(chē)輛被用作一種儲(chǔ)存設(shè)施，但它是移動(dòng)的，而不是處于閑置狀態(tài)。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品臨時(shí)儲(chǔ)存的第二個(gè)方法是改道。這是當(dāng)交付的貨物處于在轉(zhuǎn)移之中，而原始的裝運(yùn)目的地被改變時(shí)才會(huì)發(fā)生。
    商品運(yùn)輸工作，要遵循及時(shí)、安全、經(jīng)濟(jì)的原則，做到加速商品流通，降低商品流通費(fèi)用，提高貨物質(zhì)量，多快好省地完成商品運(yùn)輸任務(wù)。
    三、合理選擇運(yùn)輸方式。
    公路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是靈活性強(qiáng)。鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)是速度快，主要缺點(diǎn)是靈活性差。水路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是能進(jìn)行低成本、大批量、遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸，其缺點(diǎn)是運(yùn)輸速度慢，受港口、水位、季節(jié)、氣候影響較大。航空運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是速度快，不受地形限制。各種運(yùn)輸方式都有各自的使用范圍和不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征，選擇時(shí)應(yīng)進(jìn)行比較和綜合分析。合理選擇運(yùn)輸工具。運(yùn)輸工具的經(jīng)濟(jì)性于迅速性、安全性、便利性之間存在著相互制約的關(guān)系。在目前多種運(yùn)輸工具并存的情況下，在控制運(yùn)輸成本時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同商品的性質(zhì)、數(shù)量等，選擇不同類(lèi)型、額定噸位及對(duì)溫度、濕度等要求的運(yùn)輸工具。提高運(yùn)輸工具的實(shí)載率，降低運(yùn)輸成本。在保證物資流向合理的前提下，要對(duì)物流運(yùn)輸流程不斷進(jìn)行專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)、優(yōu)化和考評(píng)，在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中，確保運(yùn)輸質(zhì)量，以適宜的運(yùn)輸工具、最少的運(yùn)輸環(huán)節(jié)、最佳運(yùn)輸線(xiàn)路、最低的運(yùn)輸費(fèi)用，使物資運(yùn)至目的地。減少勞力投入，增加運(yùn)輸能力，達(dá)到合理化的目的。
    六、實(shí)訓(xùn)心得：
    經(jīng)過(guò)這幾天對(duì)交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)訓(xùn)，讓我更深入的了解到，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題，我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法。同時(shí)，這次實(shí)訓(xùn)也把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來(lái)，這讓我深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。了解物流工作的復(fù)雜性，運(yùn)輸相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣，使我們?cè)趯?shí)際中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)?？梢哉f(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中，我受益匪淺。
    交通運(yùn)輸調(diào)研報(bào)告座談會(huì)篇二
    根據(jù)市局《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于開(kāi)展交通運(yùn)輸法治政府部門(mén)建設(shè)情況調(diào)研工作的通知》精神，我局非常重視，立即組織有關(guān)人員進(jìn)行了認(rèn)真調(diào)研，現(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下：
    縣交通運(yùn)輸局設(shè)4個(gè)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu),分別是辦公室、行政服務(wù)股、財(cái)務(wù)股、綜合股，下屬3個(gè)事業(yè)單位，分別為縣公路運(yùn)輸管理所（副科級(jí)）、縣港航管理所（副科級(jí)）、縣縣鄉(xiāng)公路管理站（正股級(jí)）?？h交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)行政編制為10名。多年來(lái)，我局行政執(zhí)法隊(duì)伍基本上由縣人社部門(mén)分配，通過(guò)崗前培訓(xùn)、考核進(jìn)入執(zhí)法崗位，法律知識(shí)不夠豐厚牢固，執(zhí)法業(yè)務(wù)不夠熟悉。
    在運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍能力建設(shè)方面，采取組織集中培訓(xùn)、參加省市培訓(xùn)等方式，有針對(duì)性地在全所執(zhí)法人員中開(kāi)展專(zhuān)門(mén)的法律法規(guī)專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)活動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)行政處罰行為的監(jiān)督，嚴(yán)格要求稽查人員在行政處罰中堅(jiān)持合法性與合理性，處罰與教育相結(jié)合，推行“陽(yáng)光執(zhí)法、文明行政”工作理念。
    在交通執(zhí)法硬件建設(shè)方面，我局在資金比較困難的情況下，努力改善執(zhí)法條件，先后配備了4輛執(zhí)法專(zhuān)用車(chē)輛，裝備了對(duì)講機(jī)、錄音筆、攝像機(jī)、照相機(jī)等執(zhí)法攝像、錄音、通訊設(shè)備。
    縣交通運(yùn)輸局認(rèn)真對(duì)照行政許可要求和規(guī)定，對(duì)現(xiàn)有的行政審批項(xiàng)目逐項(xiàng)進(jìn)行清理，凡規(guī)定要取消的項(xiàng)目堅(jiān)決予以取消，依法保留了縣鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目施工許可、港口工程竣工驗(yàn)收、道路旅客運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車(chē)維修、駕駛員培訓(xùn)、農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)、客運(yùn)站、貨運(yùn)站、貨物運(yùn)輸?shù)?2個(gè)行政許可項(xiàng)目、5個(gè)保留實(shí)施的`投資項(xiàng)目審批項(xiàng)目。依托行政監(jiān)察網(wǎng)和政府信息公開(kāi)平臺(tái)對(duì)保留的行政許可事項(xiàng)和投資項(xiàng)目的審批程序的流程予以了公布。
    去年以來(lái)，從信訪(fǎng)、機(jī)關(guān)效能投訴、三送熱線(xiàn)等途徑收集到的信息看，群眾所反映的內(nèi)容大部分涉及到公路建設(shè)與管理，公交運(yùn)營(yíng)，出租車(chē)經(jīng)營(yíng)等問(wèn)題。對(duì)群眾反映的問(wèn)題，我們盡力整改，對(duì)一時(shí)無(wú)力整改的，積極做好溝通解釋工作。對(duì)全縣交通行業(yè)發(fā)展，我們按規(guī)劃、計(jì)劃搞好建設(shè)，全力優(yōu)化交通環(huán)境，努力提升交通運(yùn)輸保障水平。全縣交通環(huán)境及運(yùn)輸服務(wù)水平有了質(zhì)的提升，保持了全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定。
    1.人員文化素質(zhì)偏低，職工年齡老化。因現(xiàn)有公路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和縣鄉(xiāng)公路管理機(jī)構(gòu)人員來(lái)源大部分都是從其它單位調(diào)入較多，年齡相應(yīng)偏大，文化水平普遍偏低（全日制大專(zhuān)以上學(xué)歷3人占總?cè)藬?shù)21%，40周歲以上7人占總?cè)藬?shù)50%），與當(dāng)前道路運(yùn)輸行業(yè)迅猛發(fā)展的要求不相適應(yīng)。
    2.人員工資自收自支編制與交通行政執(zhí)法崗位不相適應(yīng)。20xx年成為油稅費(fèi)改革前上述兩個(gè)機(jī)構(gòu)主要職責(zé)為征收公路養(yǎng)路費(fèi)和運(yùn)輸管理費(fèi)，工資性質(zhì)為自收自支。成品油稅費(fèi)改革后，工作職責(zé)轉(zhuǎn)為行政管理，開(kāi)展交通執(zhí)法工作。因此，自收自支編制與擔(dān)負(fù)的行政執(zhí)法任務(wù)不相適應(yīng)，建議將運(yùn)管所、縣鄉(xiāng)公路管理站編制性質(zhì)轉(zhuǎn)為財(cái)政全額撥款事業(yè)單位。
    3.縣級(jí)交通部門(mén)未設(shè)置法制專(zhuān)門(mén)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法與案件處理難于分離，給執(zhí)法管理帶來(lái)矛盾和困難。
    4.有些行政許可事項(xiàng)縣級(jí)交通部門(mén)無(wú)法審批，建議不要下放縣級(jí)交通部門(mén)。如：縣鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目施工許可、縣鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目和公路修復(fù)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、農(nóng)村渡口改渡建橋項(xiàng)目和可行性研究報(bào)告以及橋梁長(zhǎng)度100米以上項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì)審批和竣工驗(yàn)收等。
    1.我局所屬三個(gè)事業(yè)單位，其中港航所為財(cái)政撥款事業(yè)單位，運(yùn)管所和公路站為自收自支事業(yè)單位，鑒于運(yùn)管所、公路站依法承擔(dān)的交通運(yùn)輸行業(yè)管理職能的重要性以及中央轉(zhuǎn)移支付的穩(wěn)定保障性，為充分調(diào)動(dòng)人員工作積極性，解決其后顧之憂(yōu)，建議上級(jí)部門(mén)將我局運(yùn)管所、公路站由自收自支轉(zhuǎn)為財(cái)政撥款。
    2.盡快出臺(tái)《道路運(yùn)輸法》，提升道路運(yùn)輸管理法律層次，擴(kuò)大社會(huì)影響面，提高運(yùn)輸管機(jī)構(gòu)的社會(huì)地位，加快《道路運(yùn)輸法》法律的立法步伐，增強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法的權(quán)威性和獨(dú)立性，杜絕違章車(chē)駕駛員不配合執(zhí)法、拒檢逃逸、暴力抗法等現(xiàn)象。
    交通運(yùn)輸調(diào)研報(bào)告座談會(huì)篇三
    為進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作，提高交通運(yùn)輸行政執(zhí)法水平，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸依法行政，根據(jù)《xx縣人民政府法制辦公室關(guān)于做好行政執(zhí)法專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督檢查準(zhǔn)備工作的通知》要求，我局圍繞檢查的主要內(nèi)容和范圍，開(kāi)展了規(guī)范基層行政執(zhí)法行為專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督檢查工作，并認(rèn)真開(kāi)展了自查自評(píng)。
    交通運(yùn)輸局是xx縣人民政府主管交通運(yùn)輸工作的行政部門(mén)，是法定的行政執(zhí)法主體，交通運(yùn)輸局道路運(yùn)輸管理站、交通運(yùn)輸局公路工程管理站、交通運(yùn)輸局農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)站是法律法規(guī)授權(quán)的執(zhí)法機(jī)構(gòu)，（《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例第七條國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)主管全國(guó)道路運(yùn)輸管理工作。
    縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸管理工作。
    縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路運(yùn)輸管理工作。《中華人民共和國(guó)公路法》第八條國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)主管全國(guó)公路工作?？h級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)主管本行政區(qū)域內(nèi)的公路工作;但是，縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)對(duì)國(guó)道、省道的管理、監(jiān)督職責(zé)，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定。鄉(xiāng)、民族鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)道的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作?？h級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)可以決定由公路管理機(jī)構(gòu)依照本法規(guī)定行使公路行政管理職責(zé)。
    在法律層面上均具備行政執(zhí)法主體資格，并按照法定權(quán)限范圍內(nèi)履行職責(zé)，不存在重復(fù)執(zhí)法、多頭執(zhí)法情況。
    交通運(yùn)輸行政執(zhí)法主要為運(yùn)政執(zhí)法、路政執(zhí)法、港航執(zhí)法三大類(lèi)，法定的行政職權(quán)分為行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制和交通運(yùn)輸行業(yè)行政監(jiān)督檢查。目前，我局交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員通過(guò)培訓(xùn)考核均取得交通部和河北省省行政執(zhí)法證，具備行政執(zhí)法資格。在從事交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作中，嚴(yán)格按照行業(yè)執(zhí)法規(guī)范，開(kāi)展交通運(yùn)輸行政執(zhí)法活動(dòng)，切實(shí)做到依法行政、文明執(zhí)法。并按照法定職能，強(qiáng)化道路運(yùn)輸、公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理，依法打擊交通運(yùn)輸違法違規(guī)行為，切實(shí)做到依法履行職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任。此外，根據(jù)縣法制辦《關(guān)于印發(fā)開(kāi)展行政執(zhí)法三項(xiàng)制度自查工作實(shí)施方案的通知》要求，落實(shí)了行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過(guò)程記錄制度及重大執(zhí)法決定法制審核制度，確保了交通運(yùn)輸行政執(zhí)法陽(yáng)光透明。建立健全了《行政執(zhí)法責(zé)任制》、《行政執(zhí)法公示制》、《行政執(zhí)法監(jiān)督制》、《行政執(zhí)法錯(cuò)案和執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制》、《行政執(zhí)法全過(guò)程記錄制度》等制度，并將制度執(zhí)行情況列入年度目標(biāo)管理綜合考評(píng)內(nèi)容，發(fā)揮了交通運(yùn)輸行政執(zhí)法制度的保障作用，有效地維護(hù)了行業(yè)穩(wěn)定，促進(jìn)了行業(yè)發(fā)展。
    在實(shí)施交通運(yùn)輸行政處罰和交通運(yùn)輸行政許可等交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作中，局屬執(zhí)法單位嚴(yán)格按照《交通行政處罰程序規(guī)定》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)要求，依法履行職權(quán)職責(zé)，落實(shí)告知義務(wù)。同時(shí)，按照《河北省行政許可、行政處罰案卷評(píng)查標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，結(jié)合政府法制部門(mén)的要求，對(duì)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法文書(shū)進(jìn)行清理規(guī)范，確保了交通運(yùn)輸行政執(zhí)法文書(shū)的規(guī)范化與合法化。
    為有效控制交通運(yùn)輸行政處罰自由裁量權(quán)，依據(jù)《河北省交通運(yùn)輸行政處罰自由裁量權(quán)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)》，依法進(jìn)行交通行政處罰，保證了交通行政處罰幅度合理合法。在辦理交通行政處罰案件工作中，堅(jiān)持層層把關(guān)、責(zé)任到人的原則，一般案件由承辦部門(mén)上報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審查，再上報(bào)至主要領(lǐng)導(dǎo)審批后作出處罰決定。重大案件均須上報(bào)局主要領(lǐng)導(dǎo)審核，在進(jìn)行集體研究討論后作出處罰決定。
    對(duì)有關(guān)行政執(zhí)法人員，根據(jù)年度考核情況或過(guò)錯(cuò)形式、危害大小、情節(jié)輕重，給予批評(píng)教育、離崗培訓(xùn)、調(diào)離執(zhí)法崗位、取消執(zhí)法資格等處理。對(duì)在交通行政執(zhí)法工作中損壞交通形象、造成惡劣影響的案件，除追究當(dāng)事人責(zé)任外，還要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。近幾年來(lái)，我局沒(méi)有出現(xiàn)任何違反行政執(zhí)法責(zé)任制的單位和執(zhí)法人員。
    雖然，在上級(jí)行業(yè)主管部門(mén)和政府法制部門(mén)精心指導(dǎo)下，我局交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作取得了一些進(jìn)步，但與建設(shè)法制社會(huì)、推進(jìn)依法治國(guó)的總體要求相比還存在一定差距，也存在一些問(wèn)題：
    1、辦理交通行政處罰案件時(shí)收集證據(jù)的能力和取證種類(lèi)仍有不足。案件調(diào)查階段執(zhí)法人員在取證時(shí)往往只是給案件當(dāng)事人做一些簡(jiǎn)單的詢(xún)問(wèn)筆錄和拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，以置于辦理的行政處罰案件很難形成一個(gè)強(qiáng)而有力的`證據(jù)鏈，降低了所取得證據(jù)的說(shuō)服力、證明力。
    2、詢(xún)問(wèn)筆錄過(guò)于簡(jiǎn)單、詢(xún)問(wèn)當(dāng)事人時(shí)缺乏技巧。在制作詢(xún)問(wèn)筆錄的過(guò)程中一些同志制作的詢(xún)問(wèn)筆錄雖然已經(jīng)能夠反應(yīng)出案件當(dāng)事人的違法行為，但是有些地方還不夠細(xì)致，另外在遇到被詢(xún)問(wèn)人不配合我們的查處工作時(shí)，我們?cè)儐?wèn)的技巧仍然缺乏，詢(xún)問(wèn)筆錄存在漏洞。
    3、行政執(zhí)法三項(xiàng)制度落實(shí)工作涉及面廣、工作量大，在推行三項(xiàng)制度方面還存在一些問(wèn)題，如：現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)使用頻率偏低；現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法過(guò)程影像記錄不規(guī)范，執(zhí)法記錄儀操作知識(shí)欠缺；重大執(zhí)法決定法制審核時(shí)法制人員自身法律知識(shí)有所欠缺等問(wèn)題。這些問(wèn)題都將引起我們高度重視，并在今后的交通運(yùn)輸行政執(zhí)法實(shí)踐中認(rèn)真予以解決。
    交通運(yùn)輸調(diào)研報(bào)告座談會(huì)篇四
    鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，鐵路專(zhuān)用線(xiàn)是企業(yè)連接鐵路的橋梁和樞紐。如何加快鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸工作健康發(fā)展，帶旺一片土地，富活一方經(jīng)濟(jì)，已成為我市當(dāng)前經(jīng)濟(jì)建設(shè)思考的重大課題。加快鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸工作，是促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)和社會(huì)就業(yè)的重大舉措，有利于加快貨物流通，擴(kuò)大企業(yè)有效需求，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供持久的動(dòng)力，對(duì)于促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極為重要的意義。
    一、基本情況。
    上個(gè)世紀(jì)60年代初，隨著婁邵鐵路正式通車(chē)，我市建成了第一條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)邵陽(yáng)石油站鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。后歷經(jīng)50多年發(fā)展建設(shè)，全市共建成了20余條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)(含專(zhuān)用鐵路)。20**年后因企業(yè)改制，個(gè)別專(zhuān)用線(xiàn)合并或停用，現(xiàn)我市共有合法審批手續(xù)的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)19條，其中在我市雙清區(qū)16條，邵東縣2條，大祥區(qū)1條。目前在雙清區(qū)經(jīng)營(yíng)這16條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的企業(yè)(單位)有19家，總占地面積約2376余畝;鐵路軌道31條，總長(zhǎng)度17.13公里，有效長(zhǎng)度8.27公里，占地面積在300畝左右;擁有大小貨場(chǎng)48個(gè)，倉(cāng)庫(kù)面積27.27萬(wàn)平方米，職工4202余名，裝卸人員約800人。鐵路專(zhuān)用線(xiàn)距離車(chē)站最遠(yuǎn)的為三七五專(zhuān)用線(xiàn)，距離為7.97公路;最近的是六三三專(zhuān)用線(xiàn)，距離為605米。軌道最長(zhǎng)的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)是中央儲(chǔ)備糧邵陽(yáng)直屬庫(kù)專(zhuān)用線(xiàn)(共用)，其軌道數(shù)為2條，有效長(zhǎng)度為1.13公里，專(zhuān)用線(xiàn)末端距離車(chē)站3.47公里。
    二、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀。
    我市鐵路專(zhuān)用線(xiàn)承載著全市工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基本資料的運(yùn)輸重任，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)起著重要的支撐作用。鐵路專(zhuān)用線(xiàn)經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類(lèi)繁多，送出的貨物有非礦、礦建、金礦、糧食、化肥、鮮活、食品、紡織品、紙漿、木材、工業(yè)機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品、文教器材、日用百貨等十余個(gè)品種近百種產(chǎn)品;運(yùn)進(jìn)的貨物有成品油、潤(rùn)滑油、瀝青、鋼材、礦建、水泥、木材、棉花、化工、工機(jī)、文教、非食用植物油、糧食、食品、皮棉、鮮活、飲食品、紙及紙制品等二十余個(gè)品種上百種產(chǎn)品。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，鐵路專(zhuān)用線(xiàn)承載著全市95%以上尿素、鉀肥、成品油、潤(rùn)滑油等基本生產(chǎn)資料和60%以上的飼料、鋼材、棉花、紙漿等原材料的運(yùn)輸任務(wù)。我市大型企業(yè)湘窖酒業(yè)的酒精原料、釀酒的糧食等全部是通過(guò)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸?shù)摹?jù)統(tǒng)計(jì)，20**年市區(qū)貨物運(yùn)輸總量經(jīng)估算大約為1500萬(wàn)噸，鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸總量近140萬(wàn)噸，鐵路貨物運(yùn)輸僅占比重只有約10%，鐵路運(yùn)輸總營(yíng)業(yè)額7000余萬(wàn)元，稅收近230萬(wàn)元，鐵路運(yùn)輸業(yè)在我市運(yùn)輸業(yè)乃至經(jīng)濟(jì)建設(shè)中具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?BR>    三、存在問(wèn)題。
    隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展，公路遠(yuǎn)比鐵路發(fā)展快。受公路運(yùn)輸?shù)臎_擊，我市鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)逐漸縮小，鐵路專(zhuān)用線(xiàn)在經(jīng)營(yíng)中所面臨的各種矛盾也日漸突顯。
    (一)企業(yè)缺乏集聚力。各鐵路專(zhuān)用線(xiàn)產(chǎn)權(quán)單位基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入少，配套差;裝卸獨(dú)家經(jīng)營(yíng)，手段落后;與外界連接的公路建設(shè)滯后，大部分屬于鄉(xiāng)村道路，路面質(zhì)量差，且斷頭路多;環(huán)衛(wèi)設(shè)施及消防設(shè)施不足;站場(chǎng)建設(shè)發(fā)展緩慢，聚集和輻射能力不強(qiáng)，吸納剩余勞動(dòng)力、集聚運(yùn)輸業(yè)務(wù)的能力低，與其它運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展不平衡還很?chē)?yán)重;運(yùn)輸業(yè)務(wù)辦理程序繁雜、中間環(huán)節(jié)多、中轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng);運(yùn)輸發(fā)展特色不明顯，應(yīng)有的凝聚力、感染力沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)。
    (二)產(chǎn)業(yè)缺乏拉動(dòng)力。上世紀(jì)九十年代，我市是全省重工業(yè)基地之一，有一大批企業(yè)因產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)著邵陽(yáng)工業(yè)的發(fā)展，拉動(dòng)了鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸?shù)姆睒s。隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入，這些企業(yè)因產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不及時(shí)，企業(yè)本身創(chuàng)新能力低、產(chǎn)業(yè)鏈條短、沒(méi)有全國(guó)或全省知名品牌產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)性矛盾明顯，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間受到制約，無(wú)法形成特色工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品銷(xiāo)售不出去、源材料運(yùn)不進(jìn)來(lái)，加之落后的區(qū)位條件，糟糕的投資環(huán)境，使得我市工業(yè)經(jīng)濟(jì)日益邊緣化。鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸寄生于產(chǎn)業(yè)，企業(yè)停產(chǎn)難以為繼，形成鐵路專(zhuān)用線(xiàn)面臨冷落的尷尬局面，嚴(yán)重制約了鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。
    (三)規(guī)劃缺乏制約力。鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸在規(guī)劃與管理上投入精力少，具體運(yùn)輸業(yè)務(wù)規(guī)劃不細(xì)，科學(xué)性不強(qiáng)，沒(méi)有把整體規(guī)劃與局部規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃有機(jī)結(jié)合起來(lái)。規(guī)劃建設(shè)只是對(duì)“自發(fā)無(wú)序”建設(shè)的改進(jìn)，缺乏協(xié)調(diào)統(tǒng)一的規(guī)劃指導(dǎo)和調(diào)控機(jī)制，專(zhuān)用線(xiàn)企業(yè)間、鐵路部門(mén)間、其他運(yùn)輸行業(yè)間在運(yùn)輸發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源利用等方面，都不同程度地存在行業(yè)趨同、相互打壓、資源浪費(fèi)等問(wèn)題，嚴(yán)重影響了運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的整體效應(yīng)。一些鐵路專(zhuān)用線(xiàn)經(jīng)營(yíng)戶(hù)規(guī)劃約束力弱，經(jīng)營(yíng)隨意性大，為爭(zhēng)取貨源，不計(jì)成本降低價(jià)格。鐵路部門(mén)俗稱(chēng)“鐵老大”，辦理運(yùn)輸手續(xù)繁雜，費(fèi)用高，服務(wù)難到位，貨物?？看嬖陔S意性;專(zhuān)用線(xiàn)維護(hù)獨(dú)家經(jīng)營(yíng)，成本高，專(zhuān)用線(xiàn)企業(yè)負(fù)擔(dān)重。
    (四)政策缺乏推動(dòng)力。
    一些制約鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸發(fā)展的政策措施沒(méi)有及時(shí)加以調(diào)整，對(duì)與發(fā)展要求不相應(yīng)的政策規(guī)定沒(méi)有適時(shí)完善，有些已經(jīng)出臺(tái)的措施沒(méi)有認(rèn)真落實(shí)到位。當(dāng)前有三大問(wèn)題制約了鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。一是專(zhuān)用線(xiàn)屬性不同制約了政策的統(tǒng)一規(guī)劃。18戶(hù)經(jīng)營(yíng)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的企業(yè)屬性不同，有屬?lài)?guó)有(或國(guó)有控股)，有屬集體所有，還有民營(yíng)的，無(wú)法出臺(tái)合理的政策實(shí)施有效的指導(dǎo)與幫扶。二是體制問(wèn)題捆住企業(yè)手腳。國(guó)有性質(zhì)的專(zhuān)用線(xiàn)企業(yè)吃大鍋鈑的思想嚴(yán)重，難以拿出有效的資金進(jìn)行技術(shù)改造，無(wú)法自主靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)，致使運(yùn)輸業(yè)務(wù)日益蕭條。三是經(jīng)營(yíng)理念落后制約了鐵路物流的發(fā)展。各鐵路專(zhuān)用線(xiàn)企業(yè)座吃山空的思想嚴(yán)重，一些專(zhuān)用線(xiàn)企業(yè)從事單一的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，不能積極主動(dòng)地開(kāi)拓新市場(chǎng)，運(yùn)輸業(yè)務(wù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展。
    四、利弊分析。
    根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我市城區(qū)內(nèi)的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)年運(yùn)輸量一般在200萬(wàn)噸左右，近年來(lái)有下降趨勢(shì)，僅占市區(qū)物流運(yùn)輸總量的百分之十幾，但鐵路專(zhuān)用線(xiàn)所發(fā)揮的作用卻不可忽視，而且影響到我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方方面面，現(xiàn)階段來(lái)說(shuō)，拆除城區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)利遠(yuǎn)小于弊。
    (一)拆除賠償成本高。城區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)軌道總長(zhǎng)度為17.13公里，僅以每公里賠償金額3000萬(wàn)元計(jì)算，光鐵路專(zhuān)用線(xiàn)線(xiàn)路的賠償費(fèi)用就超過(guò)5億元，加之貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等各類(lèi)設(shè)施的賠償和職工安置等各類(lèi)費(fèi)用，總賠償金額將達(dá)12億元左右，這對(duì)我市的財(cái)力是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。另外，與企業(yè)進(jìn)行談判也將是一個(gè)艱難的過(guò)程，屆時(shí)將消耗不少的人力物力和時(shí)間。
    (二)對(duì)工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響大。我市鐵路專(zhuān)用線(xiàn)承擔(dān)了如寶興科肥、海納化工、東信棉業(yè)、華力棉紡、立得皮革等一大批規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)原材料及產(chǎn)品的運(yùn)輸任務(wù)。如寶興科肥每年通過(guò)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)向外地發(fā)送銷(xiāo)酸氨、碳酸氨等產(chǎn)品3萬(wàn)噸左右，占到了全廠(chǎng)生產(chǎn)總量的30%，到寶興科肥二期投產(chǎn)后年生產(chǎn)量將達(dá)到30萬(wàn)噸，鐵路發(fā)送量將達(dá)到20余萬(wàn)噸，占到其生產(chǎn)總量的70%。同時(shí)，鐵路專(zhuān)用線(xiàn)還承擔(dān)了我市農(nóng)資化肥和成品油的運(yùn)輸重任，每年要通過(guò)鐵路運(yùn)進(jìn)尿素、鉀肥等各類(lèi)農(nóng)資化肥16萬(wàn)噸左右，占全市農(nóng)資化肥總量的85%;中石化、中石油兩公司每年通過(guò)鐵路運(yùn)進(jìn)成品油近60萬(wàn)噸，關(guān)系到全市九縣三區(qū)所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛和內(nèi)燃機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    (三)不利于我市“兩型社會(huì)”的`建設(shè)。我市是個(gè)典型的內(nèi)陸類(lèi)城市，即沒(méi)有便利通暢的水運(yùn)、也沒(méi)有快捷高效的航空，如果不發(fā)展鐵路運(yùn)輸，那么剩下的就只有高價(jià)格、高污染的公路運(yùn)輸了，這與建設(shè)環(huán)境友好型與資源節(jié)約型的“兩型社會(huì)”要求及不協(xié)調(diào)。因此，保留鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，重新整合鐵路專(zhuān)用線(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資源，是促進(jìn)我市物流多元化，服務(wù)我市社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，加快“四化兩型”建設(shè)的重要內(nèi)容。
    (四)短期內(nèi)不能實(shí)現(xiàn)城市新的發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)。我市鐵路專(zhuān)用線(xiàn)集中在市區(qū)東北方向，這一區(qū)域也是我市的老化工區(qū)，不同程度制約著城市向東北沿河區(qū)域發(fā)展。如果要在這一區(qū)域進(jìn)行商住開(kāi)發(fā)，就必須把整個(gè)老化工區(qū)進(jìn)行搬遷，而這在短期內(nèi)也是難以實(shí)現(xiàn)的。因此，單獨(dú)拆除鐵路專(zhuān)用線(xiàn)并不能從根本上解決城市向東北沿河發(fā)展的目標(biāo)。拆除鐵路專(zhuān)用線(xiàn)必須與搬遷我市老化工區(qū)同步進(jìn)行才能實(shí)現(xiàn)城市新的發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)。
    五、對(duì)策與建議。
    交通運(yùn)輸調(diào)研報(bào)告座談會(huì)篇五
    鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，鐵路專(zhuān)用線(xiàn)是企業(yè)連接鐵路的橋梁和樞紐。如何加快鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸工作健康發(fā)展，帶旺一片土地，富活一方經(jīng)濟(jì)，已成為我市當(dāng)前經(jīng)濟(jì)建設(shè)思考的重大課題。加快鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸工作，是促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)和社會(huì)就業(yè)的重大舉措，有利于加快貨物流通，擴(kuò)大企業(yè)有效需求，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供持久的動(dòng)力，對(duì)于促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極為重要的意義。
    一、基本情況。
    上個(gè)世紀(jì)60年代初，隨著婁邵鐵路正式通車(chē)，我市建成了第一條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)邵陽(yáng)石油站鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。后歷經(jīng)50多年發(fā)展建設(shè)，全市共建成了20余條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)(含專(zhuān)用鐵路)。20**年后因企業(yè)改制，個(gè)別專(zhuān)用線(xiàn)合并或停用，現(xiàn)我市共有合法審批手續(xù)的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)19條，其中在我市雙清區(qū)16條，邵東縣2條，大祥區(qū)1條。目前在雙清區(qū)經(jīng)營(yíng)這16條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的企業(yè)(單位)有19家，總占地面積約2376余畝;鐵路軌道31條，總長(zhǎng)度17.13公里，有效長(zhǎng)度8.27公里，占地面積在300畝左右;擁有大小貨場(chǎng)48個(gè)，倉(cāng)庫(kù)面積27.27萬(wàn)平方米，職工4202余名，裝卸人員約800人。鐵路專(zhuān)用線(xiàn)距離車(chē)站最遠(yuǎn)的為三七五專(zhuān)用線(xiàn)，距離為7.97公路;最近的是六三三專(zhuān)用線(xiàn)，距離為605米。軌道最長(zhǎng)的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)是中央儲(chǔ)備糧邵陽(yáng)直屬庫(kù)專(zhuān)用線(xiàn)(共用)，其軌道數(shù)為2條，有效長(zhǎng)度為1.13公里，專(zhuān)用線(xiàn)末端距離車(chē)站3.47公里。
    二、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀。
    我市鐵路專(zhuān)用線(xiàn)承載著全市工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基本資料的運(yùn)輸重任，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)起著重要的支撐作用。鐵路專(zhuān)用線(xiàn)經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類(lèi)繁多，送出的貨物有非礦、礦建、金礦、糧食、化肥、鮮活、食品、紡織品、紙漿、木材、工業(yè)機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品、文教器材、日用百貨等十余個(gè)品種近百種產(chǎn)品;運(yùn)進(jìn)的貨物有成品油、潤(rùn)滑油、瀝青、鋼材、礦建、水泥、木材、棉花、化工、工機(jī)、文教、非食用植物油、糧食、食品、皮棉、鮮活、飲食品、紙及紙制品等二十余個(gè)品種上百種產(chǎn)品。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，鐵路專(zhuān)用線(xiàn)承載著全市95%以上尿素、鉀肥、成品油、潤(rùn)滑油等基本生產(chǎn)資料和60%以上的飼料、鋼材、棉花、紙漿等原材料的運(yùn)輸任務(wù)。我市大型企業(yè)湘窖酒業(yè)的酒精原料、釀酒的糧食等全部是通過(guò)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸?shù)?。?jù)統(tǒng)計(jì)，20**年市區(qū)貨物運(yùn)輸總量經(jīng)估算大約為1500萬(wàn)噸，鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸總量近140萬(wàn)噸，鐵路貨物運(yùn)輸僅占比重只有約10%，鐵路運(yùn)輸總營(yíng)業(yè)額7000余萬(wàn)元，稅收近230萬(wàn)元，鐵路運(yùn)輸業(yè)在我市運(yùn)輸業(yè)乃至經(jīng)濟(jì)建設(shè)中具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?BR>    三、存在問(wèn)題。
    隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展，公路遠(yuǎn)比鐵路發(fā)展快。受公路運(yùn)輸?shù)臎_擊，我市鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)逐漸縮小，鐵路專(zhuān)用線(xiàn)在經(jīng)營(yíng)中所面臨的各種矛盾也日漸突顯。
    (一)企業(yè)缺乏集聚力。各鐵路專(zhuān)用線(xiàn)產(chǎn)權(quán)單位基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入少，配套差;裝卸獨(dú)家經(jīng)營(yíng)，手段落后;與外界連接的公路建設(shè)滯后，大部分屬于鄉(xiāng)村道路，路面質(zhì)量差，且斷頭路多;環(huán)衛(wèi)設(shè)施及消防設(shè)施不足;站場(chǎng)建設(shè)發(fā)展緩慢，聚集和輻射能力不強(qiáng)，吸納剩余勞動(dòng)力、集聚運(yùn)輸業(yè)務(wù)的能力低，與其它運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展不平衡還很?chē)?yán)重;運(yùn)輸業(yè)務(wù)辦理程序繁雜、中間環(huán)節(jié)多、中轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng);運(yùn)輸發(fā)展特色不明顯，應(yīng)有的凝聚力、感染力沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)。
    (二)產(chǎn)業(yè)缺乏拉動(dòng)力。上世紀(jì)九十年代，我市是全省重工業(yè)基地之一，有一大批企業(yè)因產(chǎn)業(yè)的'發(fā)展帶動(dòng)著邵陽(yáng)工業(yè)的發(fā)展，拉動(dòng)了鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸?shù)姆睒s。隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入，這些企業(yè)因產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不及時(shí)，企業(yè)本身創(chuàng)新能力低、產(chǎn)業(yè)鏈條短、沒(méi)有全國(guó)或全省知名品牌產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)性矛盾明顯，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間受到制約，無(wú)法形成特色工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品銷(xiāo)售不出去、源材料運(yùn)不進(jìn)來(lái)，加之落后的區(qū)位條件，糟糕的投資環(huán)境，使得我市工業(yè)經(jīng)濟(jì)日益邊緣化。鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸寄生于產(chǎn)業(yè)，企業(yè)停產(chǎn)難以為繼，形成鐵路專(zhuān)用線(xiàn)面臨冷落的尷尬局面，嚴(yán)重制約了鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。
    (三)規(guī)劃缺乏制約力。鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸在規(guī)劃與管理上投入精力少，具體運(yùn)輸業(yè)務(wù)規(guī)劃不細(xì)，科學(xué)性不強(qiáng)，沒(méi)有把整體規(guī)劃與局部規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃有機(jī)結(jié)合起來(lái)。規(guī)劃建設(shè)只是對(duì)“自發(fā)無(wú)序”建設(shè)的改進(jìn)，缺乏協(xié)調(diào)統(tǒng)一的規(guī)劃指導(dǎo)和調(diào)控機(jī)制，專(zhuān)用線(xiàn)企業(yè)間、鐵路部門(mén)間、其他運(yùn)輸行業(yè)間在運(yùn)輸發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源利用等方面，都不同程度地存在行業(yè)趨同、相互打壓、資源浪費(fèi)等問(wèn)題，嚴(yán)重影響了運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的整體效應(yīng)。一些鐵路專(zhuān)用線(xiàn)經(jīng)營(yíng)戶(hù)規(guī)劃約束力弱，經(jīng)營(yíng)隨意性大，為爭(zhēng)取貨源，不計(jì)成本降低價(jià)格。鐵路部門(mén)俗稱(chēng)“鐵老大”，辦理運(yùn)輸手續(xù)繁雜，費(fèi)用高，服務(wù)難到位，貨物?？看嬖陔S意性;專(zhuān)用線(xiàn)維護(hù)獨(dú)家經(jīng)營(yíng)，成本高，專(zhuān)用線(xiàn)企業(yè)負(fù)擔(dān)重。
    (四)政策缺乏推動(dòng)力。
    一些制約鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸發(fā)展的政策措施沒(méi)有及時(shí)加以調(diào)整，對(duì)與發(fā)展要求不相應(yīng)的政策規(guī)定沒(méi)有適時(shí)完善，有些已經(jīng)出臺(tái)的措施沒(méi)有認(rèn)真落實(shí)到位。當(dāng)前有三大問(wèn)題制約了鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。一是專(zhuān)用線(xiàn)屬性不同制約了政策的統(tǒng)一規(guī)劃。18戶(hù)經(jīng)營(yíng)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的企業(yè)屬性不同，有屬?lài)?guó)有(或國(guó)有控股)，有屬集體所有，還有民營(yíng)的，無(wú)法出臺(tái)合理的政策實(shí)施有效的指導(dǎo)與幫扶。二是體制問(wèn)題捆住企業(yè)手腳。國(guó)有性質(zhì)的專(zhuān)用線(xiàn)企業(yè)吃大鍋鈑的思想嚴(yán)重，難以拿出有效的資金進(jìn)行技術(shù)改造，無(wú)法自主靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)，致使運(yùn)輸業(yè)務(wù)日益蕭條。三是經(jīng)營(yíng)理念落后制約了鐵路物流的發(fā)展。各鐵路專(zhuān)用線(xiàn)企業(yè)座吃山空的思想嚴(yán)重，一些專(zhuān)用線(xiàn)企業(yè)從事單一的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，不能積極主動(dòng)地開(kāi)拓新市場(chǎng)，運(yùn)輸業(yè)務(wù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展。
    四、利弊分析。
    根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我市城區(qū)內(nèi)的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)年運(yùn)輸量一般在200萬(wàn)噸左右，近年來(lái)有下降趨勢(shì)，僅占市區(qū)物流運(yùn)輸總量的百分之十幾，但鐵路專(zhuān)用線(xiàn)所發(fā)揮的作用卻不可忽視，而且影響到我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方方面面，現(xiàn)階段來(lái)說(shuō)，拆除城區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)利遠(yuǎn)小于弊。
    (一)拆除賠償成本高。城區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)軌道總長(zhǎng)度為17.13公里，僅以每公里賠償金額3000萬(wàn)元計(jì)算，光鐵路專(zhuān)用線(xiàn)線(xiàn)路的賠償費(fèi)用就超過(guò)5億元，加之貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等各類(lèi)設(shè)施的賠償和職工安置等各類(lèi)費(fèi)用，總賠償金額將達(dá)12億元左右，這對(duì)我市的財(cái)力是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。另外，與企業(yè)進(jìn)行談判也將是一個(gè)艱難的過(guò)程，屆時(shí)將消耗不少的人力物力和時(shí)間。
    交通運(yùn)輸調(diào)研報(bào)告座談會(huì)篇六
    根據(jù)《政協(xié)章程》規(guī)定，按照政協(xié)工作要點(diǎn)安排，縣政協(xié)從7月至8月對(duì)我縣交通運(yùn)輸工作進(jìn)行了專(zhuān)題調(diào)研。調(diào)研組分別深入交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)、下屬單位、服務(wù)對(duì)象、縣級(jí)相關(guān)部門(mén)、部份鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通過(guò)聽(tīng)、看、問(wèn)、訪(fǎng)、召開(kāi)座談會(huì)和問(wèn)卷調(diào)查等形式，對(duì)縣交通運(yùn)輸局以來(lái)的工作情況進(jìn)行了認(rèn)真、客觀(guān)、深入的調(diào)查和了解。在調(diào)查過(guò)程中，共召開(kāi)座談會(huì)16次，參會(huì)人員129人次，發(fā)出問(wèn)卷調(diào)查129份，收回129份;個(gè)別談話(huà)或交換意見(jiàn)107人;走訪(fǎng)服務(wù)企業(yè)和服務(wù)對(duì)象9戶(hù)，征求了市級(jí)主管部門(mén)的意見(jiàn)，基本了解了縣交通運(yùn)輸局20以來(lái)的工作情況?？傮w認(rèn)為：縣交通運(yùn)輸局班子團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝聚力強(qiáng)，工作思路清晰、重點(diǎn)突出，工作措施有力、扎實(shí)有效，管理規(guī)范、運(yùn)行良好，敢于創(chuàng)新、成績(jī)一流?，F(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下：
    一、年以來(lái)的主要工作。
    （一）班子建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)有力。
    工作好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵在一班人?？h交通運(yùn)輸局始終堅(jiān)持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為班子和干部隊(duì)伍建設(shè)的總要求，把加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)放在首位，不斷加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)和管理，切實(shí)改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)取得了一定成效，受到上級(jí)機(jī)關(guān)，下屬單位，服務(wù)對(duì)象和社會(huì)各界的好評(píng)。主要呈現(xiàn)在：一是強(qiáng)化思想作風(fēng)建設(shè)，提升執(zhí)行力。嚴(yán)格執(zhí)行中心組和機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)制度，不斷加強(qiáng)政治理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高政治覺(jué)悟和業(yè)務(wù)能力;切實(shí)抓好民主集中制建設(shè)，增強(qiáng)班子的凝聚力;保持和發(fā)揚(yáng)交通系統(tǒng)團(tuán)結(jié)拼搏、能打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)。在人事安排、資金劃撥等重大事項(xiàng)上，堅(jiān)持做到集體研究、集體決策，保證了各項(xiàng)工作的民主性和科學(xué)性，做到了“心往一處想、勁往一處使”，開(kāi)成了工作合力，增強(qiáng)了班子戰(zhàn)斗力。二是黨風(fēng)廉政建設(shè)制度進(jìn)一步落實(shí)。
    交通運(yùn)輸局黨政班子高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，把黨風(fēng)廉政建設(shè)列入重要議事日程，與各項(xiàng)工作同安排、同開(kāi)展、同檢查、同考核;黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任明確、制度健全，建立健全了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、部門(mén)各負(fù)其責(zé)、黨員干部人人有責(zé)的反腐倡廉工作格局，認(rèn)真落實(shí)《建立健全懲治和預(yù)防腐壞體系—2012年工作規(guī)劃》，深入開(kāi)展工程領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部個(gè)人重大事項(xiàng)報(bào)告、述職述廉、民主評(píng)議等制度，把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入年度目標(biāo)考核;強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制、措施具體，針對(duì)交通運(yùn)輸工作點(diǎn)多線(xiàn)長(zhǎng)面廣量大的特點(diǎn)，查找廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)409個(gè)，制定了切實(shí)有效的防控措施433條，建立完善交通各領(lǐng)域防范機(jī)制10個(gè)，各類(lèi)制度55個(gè)。完善的制定、具體的措施使廣大干部職工切實(shí)做到了明紀(jì)律、講紀(jì)律、守紀(jì)律。
    （二）項(xiàng)目工作扎實(shí)有效。
    2012年以來(lái)，交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府四大發(fā)展戰(zhàn)略和“四個(gè)領(lǐng)先、一個(gè)趕超”的目標(biāo)要求，履職盡責(zé)，狠抓落實(shí)，全面完成了交通運(yùn)輸工作的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
    1、全域統(tǒng)籌，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。搶抓我縣被列入全省城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范試點(diǎn)縣的歷史機(jī)遇，全力爭(zhēng)取上級(jí)資金和政策支持，全面加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)。2012年至今，交通建設(shè)累計(jì)完成投資25396萬(wàn)元，向上爭(zhēng)取到位資金12851萬(wàn)元。
    一是全力配合推進(jìn)省市重點(diǎn)項(xiàng)目。配合完成岷江航電、成貴鐵路、仁沐馬高速在我縣境內(nèi)的前期工作，力促項(xiàng)目早日開(kāi)工。目前，岷江航電犍為梯級(jí)已報(bào)國(guó)家發(fā)改委進(jìn)行項(xiàng)目核準(zhǔn);成貴鐵路正在進(jìn)行環(huán)評(píng)、勘界、拆遷、組卷、報(bào)征等前期工作;仁沐馬高速公路“可研”已通過(guò)，初設(shè)線(xiàn)路方案已基本完成，犍為岷江特大橋選址已審定，今年將開(kāi)工建設(shè)井研段;力爭(zhēng)開(kāi)發(fā)建設(shè)犍為岷江特2橋。同時(shí)，配合完成了國(guó)道213線(xiàn)沙咀至岷江大橋段9公里瀝青混凝土路面改造。
    二是強(qiáng)力推進(jìn)縣重點(diǎn)項(xiàng)目。2012年以來(lái)，投資1。79億元的國(guó)道213線(xiàn)縣城過(guò)境段5。8公里路基、路面工程已完成投資總額的93%，國(guó)慶節(jié)將完工通車(chē);投資1。6億元的清溪至大馬旅游干線(xiàn)9。7公里自今年3月28日開(kāi)工以來(lái)，進(jìn)展較為順利，正在進(jìn)行路基、涵洞施工，已完成了投資總額的11。5%;估算投資6億元的國(guó)道213線(xiàn)縣城區(qū)過(guò)境段及岷江二橋12公里除環(huán)評(píng)、土地預(yù)審、地質(zhì)評(píng)估綜批以外，其他批復(fù)已全部完成，初步設(shè)計(jì)測(cè)量人員已進(jìn)場(chǎng)測(cè)量;估算投資3826萬(wàn)元的南岸沱馬邊河大橋及樂(lè)宜高速犍為南連接線(xiàn)擴(kuò)建工程已完成前期工作，進(jìn)入公開(kāi)招標(biāo)階段;估算投資1。86億元的國(guó)道213線(xiàn)清溪過(guò)境段5。8公里線(xiàn)路已確定，工程可行性報(bào)告已完成并報(bào)縣發(fā)改局立項(xiàng)，設(shè)計(jì)單位正在同步進(jìn)行設(shè)計(jì);估算投資8000萬(wàn)元，整體搬遷犍為汽車(chē)站和北門(mén)車(chē)站，新建犍為客運(yùn)中心汽車(chē)站正在進(jìn)行項(xiàng)目選址和建站股份協(xié)商。
    三是大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。2012年以來(lái)，全縣農(nóng)村公路建設(shè)累計(jì)完成投資17830萬(wàn)元，完成縣鄉(xiāng)道路改造升級(jí)32公里，其中南陽(yáng)集鎮(zhèn)至榮縣界段2。5公里、羅紀(jì)路15。4公里、犍宜路新民至宜賓段5。3公里、龍孝路8。8公里，開(kāi)工建設(shè)并可在年內(nèi)通車(chē)18。9公里，其中石西路6。2公里、岷舞路5。5公里、羅南路7。2公里，且年內(nèi)將建成通車(chē)，完成村道公路硬化建設(shè)312。6公里。積極開(kāi)展項(xiàng)目前期工作，鐵炭路3。5公里力爭(zhēng)年內(nèi)完工，九黃路（泉水鎮(zhèn)至沐川黃丹鎮(zhèn)）12。2公里準(zhǔn)備開(kāi)展項(xiàng)目工可、設(shè)計(jì)工作，力爭(zhēng)年內(nèi)完成前期工作。包裝縣鄉(xiāng)道路建設(shè)項(xiàng)目11個(gè)114公里，預(yù)計(jì)可爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金2464萬(wàn)元。完成了全縣和30個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)《城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展規(guī)劃》編制工作，確立近三年的發(fā)展任務(wù)和中期發(fā)展規(guī)劃，并以此為契機(jī)，已向上爭(zhēng)取到位資金4504萬(wàn)元。
    2、探索公路管理養(yǎng)護(hù)新機(jī)制，打造暢通交通。積極探索農(nóng)村公路長(zhǎng)效管養(yǎng)機(jī)制，全力保障公路安全暢通。一是新組建機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心。投資316。6萬(wàn)元組建了一支專(zhuān)業(yè)從事縣鄉(xiāng)道公路大中修、路面病害整治、水毀搶修和安保設(shè)施維修等應(yīng)急搶險(xiǎn)和公路快速保通的機(jī)械化隊(duì)伍。目前，該中心共配有管理人員、機(jī)械操作人員、技術(shù)工人41名，新增大中小型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備20臺(tái)。今年又完成了瀝青儲(chǔ)油灌安裝和動(dòng)力電改造，基本能夠滿(mǎn)足應(yīng)急搶險(xiǎn)和公路快速保通的要求。二是創(chuàng)新公路日常養(yǎng)護(hù)方式。
    利用民間資本、資源組建了2個(gè)養(yǎng)護(hù)公司，將國(guó)道213部分路段、自犍路、犍羅路等國(guó)縣道養(yǎng)護(hù)勞務(wù)承包給養(yǎng)護(hù)公司，實(shí)行公司化養(yǎng)護(hù)，不僅降低了公路養(yǎng)護(hù)成本，而且提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率。三是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化建設(shè)。修訂完善了《干線(xiàn)公路大中修工程管理實(shí)施辦法》、《公路橋梁管理工作制度》，建立健全國(guó)道19座、縣道42座橋梁檔案，并及時(shí)更新數(shù)據(jù)庫(kù)。2012年，公路狀況指數(shù)（mqi）國(guó)道達(dá)95。9、縣道達(dá)87。6，優(yōu)良路率國(guó)道87。8%、縣道72。5%，管理規(guī)范化居全市前列。
    交通運(yùn)輸調(diào)研報(bào)告座談會(huì)篇七
    也不盡相同，加上我們的能力有限，要在較短的時(shí)間內(nèi)對(duì)我們交通運(yùn)輸類(lèi)這一大專(zhuān)業(yè)有全面的認(rèn)知還不可能，因此筆者只是蜻蜓點(diǎn)水般的把實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)習(xí)到的大概的介紹如下。
    由于筆者水平有限難免掛一漏萬(wàn)，錯(cuò)誤與疏漏之處一定很多，還望老師在給與批評(píng)指正，本人將深表感謝!
    實(shí)習(xí)目的。
    通過(guò)實(shí)習(xí)，使小組成員對(duì)交通運(yùn)輸這個(gè)大類(lèi)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)前景和涉及內(nèi)容進(jìn)行深入了解，以及城市軌道交通，鐵路組織，運(yùn)輸物流工作有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，是理論與實(shí)際相結(jié)合的最好形式。根據(jù)本專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃的安排，交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)0507班于1月17日至1月26進(jìn)行了為期2周的認(rèn)知實(shí)習(xí)，其目的是理論聯(lián)系實(shí)際，一方面可使我們加深理解、牢固掌握在課堂上已學(xué)的課程，另一方面也為專(zhuān)業(yè)課教學(xué)打下一個(gè)良好的實(shí)踐基礎(chǔ)。
    實(shí)習(xí)要求。
    為使實(shí)習(xí)順利進(jìn)行，并保證實(shí)習(xí)質(zhì)量，我小組組長(zhǎng)提出如下要求：
    1、遵守紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)，各抒己見(jiàn)，對(duì)無(wú)故不到者，視為曠課。
    2、遵守各實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，尤其要注意安全。
    3、實(shí)習(xí)中要嚴(yán)肅認(rèn)真、主動(dòng)積極，做到看、寫(xiě)結(jié)合，做好實(shí)習(xí)日記。
    4、實(shí)習(xí)完畢要撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，并對(duì)相互交流感想。
    5、勤儉節(jié)約，實(shí)習(xí)費(fèi)用能省則省，做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備。
    城市軌道交通。
    一個(gè)動(dòng)態(tài)的城市需要一個(gè)與城市發(fā)展目標(biāo)相適宜的交通體系;同樣一個(gè)日新月異的城市需要更大的流動(dòng)性。今天我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是交通運(yùn)輸，更應(yīng)當(dāng)對(duì)這個(gè)關(guān)系城市發(fā)展命脈的領(lǐng)域有所了解。
    [實(shí)習(xí)時(shí)間]201月17日。
    [實(shí)習(xí)地點(diǎn)]北京地鐵車(chē)輛二公司。
    [實(shí)習(xí)目的]我小組成員通過(guò)實(shí)習(xí)，對(duì)城市軌道交通在城市發(fā)展中所起的作用有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。了解了北京地鐵二號(hào)線(xiàn)日常調(diào)度、管理、遇到緊急情況的處理方法等內(nèi)容。參觀(guān)了地鐵二公司的調(diào)度室，架修室，定修室，并且詳細(xì)了解了二環(huán)線(xiàn)上地鐵的具體運(yùn)行情況。
    [實(shí)習(xí)內(nèi)容]年1月17日，我實(shí)習(xí)小組共同騎車(chē)半小時(shí)到了北京地鐵車(chē)輛二公司，位于西城區(qū)人民法院對(duì)面。它是負(fù)責(zé)北京市二環(huán)地鐵和13號(hào)線(xiàn)的日常工作，確保二號(hào)線(xiàn)和13號(hào)線(xiàn)的安全暢通。其擔(dān)當(dāng)?shù)娜蝿?wù)是相當(dāng)繁重的。
    1工作范圍。
    2基本情況。
    2號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)23.61公里，18座運(yùn)營(yíng)車(chē)站;13號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)40.85公里，16座運(yùn)營(yíng)車(chē)站;八通線(xiàn)全長(zhǎng)18.9公里，13座運(yùn)營(yíng)車(chē)站。內(nèi)環(huán)線(xiàn)總共35組車(chē)輛，其中兩組有缺陷，不能運(yùn)營(yíng)。總?cè)湛瓦\(yùn)量150萬(wàn)左右。
    3運(yùn)營(yíng)流程。
    地鐵運(yùn)營(yíng)流程基本如下：前一天由應(yīng)用車(chē)間根據(jù)地鐵的公里數(shù)安排車(chē)表號(hào)，然后由檢修車(chē)間對(duì)下線(xiàn)運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛能夠安全運(yùn)營(yíng)，應(yīng)用車(chē)間安排司機(jī)，報(bào)生產(chǎn)科，然后報(bào)調(diào)度室批準(zhǔn)，車(chē)輛第二天就可以下線(xiàn)運(yùn)營(yíng)了。雖然車(chē)輛下線(xiàn)運(yùn)營(yíng)前都進(jìn)行了檢修，但是還是會(huì)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)一定的問(wèn)題，講解員老肖同志給我們講解了對(duì)于意外情況的應(yīng)急處理步驟。根據(jù)問(wèn)題的嚴(yán)重程度分為掉線(xiàn)、救援。掉線(xiàn)是指列車(chē)組中兩節(jié)或以下的車(chē)廂出現(xiàn)故障，但是還能提供足夠的動(dòng)力回到車(chē)場(chǎng)時(shí)，及時(shí)疏散乘客，停止運(yùn)營(yíng)直接返回停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行檢修，并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)。救援是指三節(jié)及以上車(chē)廂出現(xiàn)故障，并且不能提供足夠的動(dòng)力返回車(chē)場(chǎng)時(shí)，由另一列車(chē)輛牽引回車(chē)場(chǎng)進(jìn)行檢修，并及時(shí)疏散乘客，報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)。檢修也分為日檢、例檢、月檢、定檢。日檢即每天列車(chē)下線(xiàn)前的檢修，若檢查出現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)安排另一輛車(chē)代替;例檢一般14天一次;月檢每個(gè)月一次;定檢每15萬(wàn)公里一次。修理可分為臨修(出現(xiàn)意外情況時(shí))、定修(一個(gè)月一次)、架修(三年一次)。
    交通運(yùn)輸調(diào)研報(bào)告座談會(huì)篇八
    市道路運(yùn)輸管理局是隸屬于市交通運(yùn)輸局的參照公務(wù)員管理的正科級(jí)事業(yè)單位，財(cái)政全額撥款，核定編制71人，實(shí)際在編61人，由法定授權(quán)的實(shí)施道路運(yùn)輸管理的執(zhí)法單位，共有執(zhí)法車(chē)輛11輛，其中交通廳配備執(zhí)法標(biāo)志車(chē)1輛，執(zhí)法服裝全員配備齊全。
    我局實(shí)際在編61人，取得正式執(zhí)法證件的60人，人員來(lái)源大部分是解決的政府安置人員內(nèi)部職工子女和部分軍轉(zhuǎn)安置、其他單位外調(diào)人員，學(xué)歷結(jié)構(gòu)為大學(xué)本科11人，大專(zhuān)49人，中專(zhuān)1人，專(zhuān)業(yè)多為法律和交通運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)為主，年齡結(jié)構(gòu)35歲以下有8人，35-50歲有49人，50歲以上4人。
    我局自20xx年至今一直未新進(jìn)人員，而20xx年以前進(jìn)入的人員少量是軍轉(zhuǎn)安置人員，大部分是解決政府安置對(duì)象和內(nèi)部子女，導(dǎo)致人員素質(zhì)參差不齊，年齡普遍偏大。自20xx年被納入?yún)⒄展珓?wù)員管理的事業(yè)單位后，進(jìn)人用人都是按照人社部門(mén)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行公開(kāi)招考，現(xiàn)有執(zhí)法人員的評(píng)價(jià)、考核、獎(jiǎng)懲、選拔工作都是嚴(yán)格按照公務(wù)員、工勤人員的年度考核、獎(jiǎng)懲的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行的。
    我局的執(zhí)法人員和執(zhí)法證件都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了信息化管理，在道路運(yùn)輸行政處罰案卷的信息化管理方面還未完全到位，由于應(yīng)用軟件程序的問(wèn)題和實(shí)際辦案人員在路上現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法時(shí)沒(méi)有相應(yīng)配套的設(shè)施設(shè)備來(lái)完善處罰案卷的信息化錄入，而導(dǎo)致該項(xiàng)工作的不全面。
    由于行政執(zhí)法的特殊性和現(xiàn)在行政執(zhí)法面臨的大環(huán)境，讓我們不得不加強(qiáng)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法的體制創(chuàng)新和隊(duì)伍建設(shè)，不斷完善學(xué)習(xí)考核機(jī)制，按照“三基三化”的要求，切實(shí)加強(qiáng)基層隊(duì)伍的職能化建設(shè)，規(guī)范落實(shí)基礎(chǔ)管理制度的'建設(shè)，提高全局執(zhí)法人員的執(zhí)法素質(zhì)和水平，強(qiáng)力推進(jìn)信息化建設(shè)進(jìn)程，學(xué)習(xí)規(guī)范計(jì)算機(jī)操作技能，為規(guī)范執(zhí)法提供強(qiáng)有力的技術(shù)保障，開(kāi)展部門(mén)配合、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，以提高我們行政執(zhí)法的力度，也能較好地改善執(zhí)法難、取證難的現(xiàn)狀，切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，面對(duì)廣大的經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)，要求全局執(zhí)法人員將全心全意為人民服務(wù)這一宗旨付諸于實(shí)際的執(zhí)法和管理工作中去，杜絕門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦的現(xiàn)象。
    由于現(xiàn)行的管理體制中還缺乏應(yīng)有的激勵(lì)機(jī)制，一個(gè)部門(mén)干好干壞一個(gè)樣，導(dǎo)致影響大家的工作熱情和積極性；由于執(zhí)法力度不強(qiáng)，執(zhí)法人員的水平再高，執(zhí)法難、取證難還是一個(gè)沒(méi)有根本解決的老大難問(wèn)題。
    隨著社會(huì)的進(jìn)步，隨著法制進(jìn)程的不斷推進(jìn)，應(yīng)從嚴(yán)規(guī)范規(guī)范我們的行政執(zhí)法隊(duì)伍，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和素質(zhì)教育，提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體水平，結(jié)合實(shí)際，不斷完善信息化管理進(jìn)程，增強(qiáng)各執(zhí)法人員在實(shí)際執(zhí)法工作中的操作性。
    交通運(yùn)輸調(diào)研報(bào)告座談會(huì)篇九
    下面是小編為大家整理的,供大家參考。
    為進(jìn)一步糾正“四風(fēng)”加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，貫徹***八項(xiàng)規(guī)定精神，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，市交通運(yùn)輸局通過(guò)走訪(fǎng)、座談、交流會(huì)等形式到基層進(jìn)行調(diào)研，對(duì)工作不夠扎實(shí)，在相關(guān)工作中走形式、走過(guò)場(chǎng)等情況認(rèn)真進(jìn)行了梳理和調(diào)研，現(xiàn)將調(diào)研情況匯報(bào)如下。
    一、調(diào)研情況。
    （一）局黨組高度重視，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。成立以黨組書(shū)記為核心的領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)調(diào)研中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，及時(shí)組織研究，提出解決辦法；對(duì)查擺出來(lái)的問(wèn)題、群眾反映的突出問(wèn)題和意見(jiàn)，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，確保整改任務(wù)落實(shí)落細(xì)。
    （二）認(rèn)真學(xué)習(xí)******重要指示精神，提高思想政治行動(dòng)自覺(jué)。全局上下常抓不懈以十九大精神為指導(dǎo)，全面落實(shí)******關(guān)于整治形式主義、官僚主義的重要指示。馳而不息著力嚴(yán)防形式主義、官僚主義的反彈回潮，取得了干部作風(fēng)進(jìn)一步務(wù)實(shí)清廉、社會(huì)生態(tài)更加風(fēng)清氣正，黨風(fēng)政風(fēng)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)的成效。
    二、突出表現(xiàn)。
    （一）在貫徹落實(shí)方面，貫徹上級(jí)決策與實(shí)際工作融合不夠。運(yùn)用新理念新思想新方法開(kāi)展工作，做的不夠，效果不好。未能充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，還缺乏一定的創(chuàng)新精神。
    （二）在工作中，一般性居多，帶著問(wèn)題研究和深入少，有時(shí)得出結(jié)論也沒(méi)有運(yùn)用到日后的工作中，存在注重過(guò)程，不注重效果的現(xiàn)象。
    （三）文風(fēng)會(huì)風(fēng)方面，工作中，仍然存在以會(huì)議落實(shí)會(huì)議，以文件落實(shí)文件的現(xiàn)象。比如發(fā)文件、定制度，主要是根據(jù)上級(jí)文件“照葫蘆畫(huà)瓢”，結(jié)合工作實(shí)際拓展的少，缺乏創(chuàng)造性。
    三、整治措施。
    針對(duì)存在的問(wèn)題，交通局黨組高度重視，深知形式主義嚴(yán)重影響工作落實(shí)和黨風(fēng)廉政建設(shè)的推進(jìn)。針對(duì)形式主義交通局黨組加大整治力度，在“學(xué)、查、改、立”上一體推進(jìn)，切實(shí)提高我局黨員、干部政治站位，強(qiáng)化思。
    當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看想自覺(jué)。
    （一）打造平臺(tái)促學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹十九大精神，以嚴(yán)的要求、實(shí)的作風(fēng)，切實(shí)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化、制度化，堅(jiān)決糾正聯(lián)系實(shí)際不緊密、推進(jìn)措施不具體等問(wèn)題。以加強(qiáng)黨組中心組學(xué)習(xí)等平臺(tái)建設(shè)為抓手，切實(shí)抓好黨章黨規(guī)學(xué)習(xí)，深刻理解******新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，將習(xí)******的諄諄教導(dǎo)和重要講話(huà)精神落實(shí)到具體行動(dòng)之中，進(jìn)一步堅(jiān)定理想信念和政治立場(chǎng)。
    （二）落實(shí)制度要規(guī)范，突出黨建見(jiàn)成效。以組織生活會(huì)為契機(jī)，全面落實(shí)“三會(huì)一課”、領(lǐng)導(dǎo)干部雙重組織生活、民主評(píng)議黨員、談心談話(huà)等制度。從全面落實(shí)從嚴(yán)治黨要求和嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活的高度，充分認(rèn)清做好新形勢(shì)下黨建工作的重要性，把抓好黨建作為最大政績(jī)，切實(shí)扛起黨建工作主體責(zé)任，堅(jiān)持“圍繞業(yè)務(wù)抓黨建、抓好黨建促業(yè)務(wù)”的工作思路，將黨建工作擺在突出位置抓緊抓實(shí)、抓出成效。
    （三）持之以恒抓作風(fēng)。嚴(yán)格落實(shí)******的重要批示指示，不折不扣貫徹落實(shí)***“八項(xiàng)規(guī)定”，嚴(yán)格落實(shí)廉政建設(shè)責(zé)任制，認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”，交通局黨組切實(shí)擔(dān)負(fù)起主體責(zé)任，下大氣力整改紀(jì)律作風(fēng)方面存在的問(wèn)題，以鐵的紀(jì)律、鐵的決心維護(hù)交通隊(duì)伍的純潔性。
    交通運(yùn)輸調(diào)研報(bào)告座談會(huì)篇十
    20xx年是實(shí)施“”規(guī)劃的最后一年，也是我市推進(jìn)“三個(gè)發(fā)展”、加快新型工業(yè)基地、特色文化名城和現(xiàn)代宜居城市建設(shè)的重要一年，同時(shí)也是全面提升文明城市創(chuàng)建水平、向全國(guó)文明城市目標(biāo)邁進(jìn)的關(guān)鍵之年。為總結(jié)“”期間我市精神文明建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，找準(zhǔn)存在的問(wèn)題，理清工作思路，創(chuàng)新工作方法，進(jìn)一步提升我市精神文明建設(shè)工作的水平，促進(jìn)太原經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展，近期，太原市文明辦組成專(zhuān)題調(diào)研組，深入各縣(市、區(qū))、各有關(guān)部門(mén)，通過(guò)座談交流、實(shí)地察看、查閱資料等方式，對(duì)全市精神文明建設(shè)工作進(jìn)行了深入細(xì)致的調(diào)研?，F(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下。
    圍繞社會(huì)主義榮辱觀(guān)教育和建設(shè)和諧社會(huì)兩個(gè)主題開(kāi)展公民思想道德教育，是近年來(lái)精神文明建設(shè)工作的主旋律。各縣(市、區(qū))、各工(黨)委根據(jù)市文明委及有關(guān)部門(mén)的工作安排，認(rèn)真部署，積極行動(dòng)，普遍建立了理論宣講、行為教育、氛圍營(yíng)造、主題實(shí)踐的教育模式，注重發(fā)揮文明單位的示范帶動(dòng)作用、注重調(diào)動(dòng)廣大群眾的參與監(jiān)督積極性，抓住載體活動(dòng)，增強(qiáng)了教育的實(shí)效性。
    以教育實(shí)踐為基礎(chǔ)，營(yíng)造良好氛圍。市文明委和有關(guān)部門(mén)相繼下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹社會(huì)主義榮辱觀(guān)的通知》、《關(guān)于宣傳社會(huì)主義榮辱觀(guān)的實(shí)施方案》、《關(guān)于貫徹中央文明委〈關(guān)于深入學(xué)習(xí)實(shí)踐社會(huì)主義榮辱觀(guān)、大力加強(qiáng)思想道德建設(shè)的意見(jiàn)〉的決定》等一系列指導(dǎo)性文件，召開(kāi)了“學(xué)習(xí)樹(shù)立社會(huì)主義榮辱觀(guān)座談會(huì)”，組織了“第二屆全國(guó)榮辱觀(guān)論壇”，全市連續(xù)開(kāi)展了“十大系列公民道德建設(shè)先進(jìn)人物”(兩屆)、“十大誠(chéng)信建設(shè)人物”、“十大孝老愛(ài)親模范”評(píng)選活動(dòng)，選樹(shù)了一批學(xué)習(xí)實(shí)踐社會(huì)主義榮辱觀(guān)的先進(jìn)典型。我市有12人入選中國(guó)文明網(wǎng)“身邊的好人”，1人獲全國(guó)第一屆道德模范提名獎(jiǎng)，1人入選全國(guó)第二屆道德模范候選人。各縣(市、區(qū))、各工(黨)委把社會(huì)主義榮辱觀(guān)教育和建設(shè)和諧社會(huì)兩個(gè)主題作為各級(jí)中心組和廣大黨員干部理論學(xué)習(xí)的重要內(nèi)容，作為文明單位職工思想道德教育的重要內(nèi)容，作為文明市民學(xué)校教育的重要內(nèi)容，廣泛開(kāi)展了以“知榮辱、樹(shù)新風(fēng)、促和諧”為主題的道德實(shí)踐活動(dòng)，開(kāi)展了“樹(shù)立社會(huì)主義榮辱觀(guān)”宣講活動(dòng)，組織召開(kāi)了“學(xué)習(xí)樹(shù)立社會(huì)主義榮辱觀(guān)座談會(huì)”，開(kāi)展了“踐行社會(huì)主義榮辱觀(guān)攝影作品征集和展覽活動(dòng)”、“踐行社會(huì)主義榮辱觀(guān)廣場(chǎng)文化活動(dòng)”、“踐行社會(huì)主義榮辱觀(guān)——‘我身邊的共產(chǎn)黨員’七一演講比賽活動(dòng)”、“‘八榮八恥’歌曲傳唱活動(dòng)”、“紀(jì)念公民道德建設(shè)實(shí)施綱要印發(fā)五周年公民道德知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)”等一系列群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng)。
    以行為承諾為重點(diǎn)，制定行為規(guī)范。針對(duì)文明禮儀、公共秩序、社會(huì)服務(wù)、旅游出行、城鄉(xiāng)環(huán)境、執(zhí)法部門(mén)、窗口單位等重點(diǎn)環(huán)節(jié)和領(lǐng)域，市文明委召開(kāi)了構(gòu)建社會(huì)主義道德體系研討會(huì)，制定下發(fā)了《關(guān)于在各行各業(yè)修訂完善道德規(guī)范的指導(dǎo)意見(jiàn)》，在各行各業(yè)開(kāi)展了道德行為規(guī)范大討論，形成了公務(wù)員、執(zhí)法人員、教師、從醫(yī)人員、經(jīng)商人員、企業(yè)職工、文明交通等7個(gè)行為規(guī)范，初步確立起人人皆知、普遍奉行的價(jià)值準(zhǔn)則和行為規(guī)范。在構(gòu)建新體系過(guò)程中，全市各企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)從最基層崗位做起，按照社會(huì)主義榮辱觀(guān)的要求，重新修訂、完善了本崗位、本部門(mén)、本單位、本行業(yè)的道德規(guī)范和行為規(guī)范，可以說(shuō)，全市社會(huì)主義思想道德新體系的網(wǎng)絡(luò)已初步形成。
    以志愿服務(wù)為載體，倡導(dǎo)社會(huì)新風(fēng)。黨的xx屆六中全會(huì)將志愿服務(wù)納入到構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的總體布局中。中央也將志愿服務(wù)工作交由中央文明辦牽頭，并對(duì)志愿服務(wù)提出了新的要求。按照中央文明委要求，我市建立了由文明辦牽頭的社會(huì)志愿服務(wù)工作機(jī)構(gòu)，成立了志愿服務(wù)處。圍繞我市工作大局，相繼開(kāi)展了“迎國(guó)慶講文明樹(shù)新風(fēng)”文明出行志愿服務(wù)活動(dòng)、文明單位慈善助學(xué)活動(dòng)、“關(guān)愛(ài)空巢老人”志愿服務(wù)行動(dòng)等一系列志愿服務(wù)活動(dòng)。各縣(市、區(qū))、各工(黨)委在文明單位中開(kāi)展了志愿者注冊(cè)登記工作，完善志愿者管理辦法，積極組織開(kāi)展社會(huì)公益活動(dòng)，掀起了我市社會(huì)志愿服務(wù)的新高潮。
    2、不斷完善體制機(jī)制，進(jìn)一步凈化社會(huì)文化環(huán)境，未成年人思想道德建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。
    作為精神文明建設(shè)工作的重中之重，市文明委全面推進(jìn)未成年人思想道德建設(shè)，不斷加強(qiáng)探索力度，繼續(xù)健全完善體制機(jī)制，強(qiáng)力凈化社會(huì)文化環(huán)境，我市榮獲全國(guó)首批未成年人思想道德建設(shè)工作先進(jìn)城市稱(chēng)號(hào)。
    領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制進(jìn)一步完善。我市在市、縣兩級(jí)建立了未成年人思想道德建設(shè)聯(lián)席會(huì)議制度，在街辦(鄉(xiāng)鎮(zhèn))建立了指導(dǎo)委員會(huì)，在社區(qū)(行政村)建立了工作委員會(huì)，自上而下建立起了四級(jí)未成年人思想道德建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)體系。健全了責(zé)任機(jī)制，將《實(shí)施意見(jiàn)》中14個(gè)方面61項(xiàng)工作分解到36個(gè)部門(mén)和單位，每一項(xiàng)工作都明確了牽頭部門(mén)和責(zé)任單位。在落實(shí)責(zé)任分工上實(shí)行了條塊結(jié)合，牽頭部門(mén)既負(fù)責(zé)縱向指導(dǎo)，又負(fù)責(zé)橫向協(xié)調(diào)，保證了未成年人思想道德建設(shè)工作事事有人抓，件件有著落。建立了考評(píng)機(jī)制，將未成年人思想道德建設(shè)納入各級(jí)黨委、政府的工作目標(biāo)考核體系，納入領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的考核范圍，納入創(chuàng)建文明縣(市、區(qū))、文明社區(qū)、文明村鎮(zhèn)、文明單位的考核內(nèi)容。同時(shí)，實(shí)行了未成年人思想道德建設(shè)工作目標(biāo)管理一票否決制。太原市未成年人聯(lián)席會(huì)議制度和一票否決制的措施，在全省率先，在全國(guó)也是獨(dú)此一家，中央文明辦專(zhuān)門(mén)作過(guò)推薦。
    社會(huì)文化環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。我市把動(dòng)員全社會(huì)關(guān)心未成年人成長(zhǎng)、凈化社會(huì)文化環(huán)境作為加強(qiáng)和改進(jìn)未成年人思想道德建設(shè)的基礎(chǔ)性工作，先后出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步凈化未成年人社會(huì)文化環(huán)境的實(shí)施意見(jiàn)》、《關(guān)于貫徹落實(shí)〈關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)未成年人校外活動(dòng)場(chǎng)所建設(shè)和管理的意見(jiàn)〉的意見(jiàn)》等文件。特別是今年全國(guó)、全省凈化社會(huì)文化環(huán)境工作會(huì)議以來(lái)，我市把凈化社會(huì)文化環(huán)境作為黨委、政府的一項(xiàng)重要工作，成立了高規(guī)格的“太原市凈化社會(huì)文化環(huán)境工作協(xié)調(diào)組”，建立了“太原市凈化社會(huì)文化環(huán)境工作協(xié)調(diào)會(huì)議制度”，明確了各部門(mén)在凈化社會(huì)文化環(huán)境工作中的職責(zé)，相繼開(kāi)展了整治網(wǎng)吧、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、凈化熒屏聲頻、整治出版物市場(chǎng)和校園周邊環(huán)境等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，取得了明顯的成效，得到省凈化社會(huì)文化環(huán)境工作督查組的充分肯定。三位一體的工作網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步夯實(shí)。我市制定了《關(guān)于學(xué)校、社區(qū)、家庭在未成年人思想道德建設(shè)工作中的職責(zé)》，明確了學(xué)校、社區(qū)、家庭在“三位一體”教育網(wǎng)絡(luò)中各自的職責(zé)和任務(wù)，充分發(fā)揮了三方聯(lián)動(dòng)的綜合作用。在發(fā)揮學(xué)校龍頭作用方面，我市在全省率先制定出了中、小學(xué)?！兜掠ぷ骺己思?xì)則》。進(jìn)一步引深了德育創(chuàng)建工作，省、市德育示范學(xué)校分別達(dá)到36所和84所。我市作為全國(guó)廉政文化進(jìn)校園和青少年廉潔教育四個(gè)試點(diǎn)城市之一，已形成系統(tǒng)完善的工作體系，受到了中紀(jì)委和教育部領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。在發(fā)揮社區(qū)平臺(tái)作用方面，各社區(qū)普遍建立了以社區(qū)黨支部為核心，由社區(qū)各有關(guān)人員組成的社區(qū)未成年人思想道德建設(shè)工作委員會(huì)。萬(wàn)柏林區(qū)各社區(qū)聘任了由優(yōu)秀大學(xué)生擔(dān)任的掛職副主任，專(zhuān)司社區(qū)未成年人德育工作。在發(fā)揮家庭基礎(chǔ)作用方面，我市啟動(dòng)了“家庭教育工程”，成立了“太原市家庭教育學(xué)?！笨傂：?077所基層分校，舉辦家庭教育輔導(dǎo)近200場(chǎng)次，培訓(xùn)家長(zhǎng)4萬(wàn)余人次。組建了“家庭教育講師團(tuán)”，巡回演講500多場(chǎng)，有20余萬(wàn)家長(zhǎng)受到了教育。創(chuàng)辦了“為了下一代學(xué)校”、“婚姻家庭學(xué)?！保瑸榫S護(hù)家庭穩(wěn)定和未成年人身心健康發(fā)揮了積極作用。太原市家庭教育工作受到中國(guó)婦聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，并在全國(guó)家教工作會(huì)議上進(jìn)行了大會(huì)交流，市婦聯(lián)被評(píng)為全國(guó)家庭教育先進(jìn)集體。
    3、立足社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，城市支持農(nóng)村，農(nóng)民群眾享受到精神文明創(chuàng)建的成果。
    為全面推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)步伐，提高我市農(nóng)村精神文明建設(shè)的整體水平，充分發(fā)揮各級(jí)文明單位在建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村中的重要作用，按照中央提出的“工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)、城市支持農(nóng)村”的方針，從20xx年開(kāi)始，市文明委組織開(kāi)展了“百?gòu)?qiáng)幫百村”結(jié)對(duì)共建社會(huì)主義新農(nóng)村活動(dòng)，受到了農(nóng)民群眾的熱烈歡迎和廣泛贊譽(yù)，被農(nóng)村干部稱(chēng)為“最務(wù)實(shí)最有效的幫扶”。
    健全機(jī)制，促進(jìn)了共建活動(dòng)的整體推進(jìn)。市文明委制定下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展“百?gòu)?qiáng)幫百村”、“強(qiáng)村帶弱村”結(jié)對(duì)共建新農(nóng)村活動(dòng)的實(shí)施方案》，提出了具體的目標(biāo)和任務(wù)。市文明辦確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，每年制定本年度工作方案，每半年下發(fā)一次具體的工作任務(wù)安排，經(jīng)常深入農(nóng)村調(diào)查研究，督察共建任務(wù)完成情況。參與共建的文明單位，也都從思想上高度重視結(jié)對(duì)共建新農(nóng)村工作，成立了專(zhuān)門(mén)的共建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，開(kāi)展了調(diào)查走訪(fǎng)工作，在掌握第一手資料的基礎(chǔ)上制定了詳細(xì)的共建規(guī)劃方案。各共建單位主動(dòng)把共建村的“兩委”負(fù)責(zé)人和部分村民代表請(qǐng)到單位，通過(guò)座談?dòng)懻摰男问剑M(jìn)一步了解情況，征求意見(jiàn)，本著“量力而行、盡力而為、立足長(zhǎng)遠(yuǎn)、強(qiáng)基固本、雙向互動(dòng)、實(shí)現(xiàn)雙贏(yíng)”的共建原則，共同商定共建活動(dòng)的規(guī)劃方案。
    強(qiáng)化“造血”，促進(jìn)了農(nóng)民的增產(chǎn)增收。共建活動(dòng)中，各文明單位把共建的重點(diǎn)放在了如何培養(yǎng)、扶植共建村的自身造血功能上。圍繞“一村一特色”、“一村一品”的目標(biāo)，從調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式、建設(shè)生態(tài)農(nóng)業(yè)等方面做了大量的工作。以建科技示范田、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖基地、林果木種植園等項(xiàng)目，使共建村的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有了新調(diào)整，農(nóng)業(yè)持續(xù)發(fā)展有了較大后勁。市國(guó)稅局捐資5萬(wàn)元，幫助共建村貧困戶(hù)發(fā)展獺兔養(yǎng)殖，市地稅局投資3萬(wàn)余元種植藥材苗木40畝，市煤運(yùn)公司捐資10萬(wàn)元為村民修建養(yǎng)殖場(chǎng)，市農(nóng)行捐資2萬(wàn)元為村民建苗圃，市規(guī)劃局捐資為共建村建起了3個(gè)蔬菜大棚和2個(gè)圈養(yǎng)羊基地，市商行捐資6萬(wàn)元，幫助共建村新建節(jié)水灌溉工程。市紀(jì)委監(jiān)委、市工商局、市文物局等單位捐資為共建村打深水井，鐵十七局投資3萬(wàn)多元幫助共建村解決生產(chǎn)、生活用水，為村民的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。古交煤運(yùn)公司為共建村建起了綠色小雜糧加工基地，實(shí)現(xiàn)了該村農(nóng)產(chǎn)品的就地轉(zhuǎn)化。
    建立陣地，促進(jìn)了農(nóng)村精神文化生活的日益豐富。共建活動(dòng)中，各文明單位堅(jiān)持用先進(jìn)文化占領(lǐng)農(nóng)村陣地，滿(mǎn)足農(nóng)民群眾日益增長(zhǎng)的精神文化需求。各文明和諧單位把為共建村建設(shè)農(nóng)民書(shū)屋、文化活動(dòng)室、體育活動(dòng)場(chǎng)所等作為文化建設(shè)的基礎(chǔ)工作。市房地產(chǎn)交易所在最初的物質(zhì)捐贈(zèng)的基礎(chǔ)上投資5萬(wàn)多元，為共建村建立了100余平米的文化活動(dòng)室，并配套了應(yīng)有的設(shè)施設(shè)備。市物價(jià)局、市安裝公司、市公積金管理中心、市政工程管理局、市婦幼保健院等單位積極為共建村捐贈(zèng)圖書(shū)、電腦、電視機(jī)、vcd機(jī)、文藝活動(dòng)器材等，市工商局等單位對(duì)共建村原有的文化活動(dòng)室進(jìn)行了裝修，并捐贈(zèng)了電視機(jī)、dvd等器材。市商務(wù)局捐資6.5萬(wàn)元，為共建村翻修了戲臺(tái)，使共建村的文化活動(dòng)陣地進(jìn)一步鞏固完善。在建立陣地的基礎(chǔ)上，各文明單位開(kāi)展了廣泛的文化活動(dòng)，市規(guī)劃局、萬(wàn)柏林區(qū)環(huán)保分局、大唐太原第二熱電廠(chǎng)、永安殯儀館、太原動(dòng)物園、陽(yáng)曲供電分公司等單位，出資為村民演戲、放映電影，組織單位的文藝宣傳隊(duì)伍到村里開(kāi)展文藝聯(lián)歡活動(dòng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，共放映電影1000余場(chǎng)，文藝戲曲演出300余場(chǎng)。
    整治環(huán)境，促進(jìn)了村容村貌的極大改觀(guān)。針對(duì)許多農(nóng)村存在的臟亂差現(xiàn)象，各共建單位與村委會(huì)一道，按照新農(nóng)村建設(shè)“四化四改”、“五個(gè)一”的要求，普遍開(kāi)展了硬化道路、美化村莊、路燈照明、改水改廁、衛(wèi)生防疫等整治活動(dòng)，使村莊的環(huán)境面貌發(fā)生了較大的改觀(guān)。市自來(lái)水公司投資40多萬(wàn)元為共建村解決人畜吃水問(wèn)題。市規(guī)劃局捐資13.5萬(wàn)元，為共建村新修了三條街巷，并進(jìn)行了美化、亮化，在村主要街道上擺放了垃圾箱，使該村的村容村貌得到徹底地改善。市農(nóng)業(yè)局、市煤運(yùn)公司等單位不僅為共建村修建改建村中道路，還修建了沼氣池，改善村里的生態(tài)環(huán)境。鐵十七局投資近10萬(wàn)元為共建村硬化村中道路。市公路分局在投資數(shù)萬(wàn)元硬化村主要街道的基礎(chǔ)上，還投資幫扶該村實(shí)現(xiàn)了綠化、美化、亮化。為保持環(huán)境的長(zhǎng)效整潔，文明單位協(xié)助村委制定了保持村容村貌的管理辦法。同時(shí)，通過(guò)發(fā)放vcd碟片、畫(huà)冊(cè)，編發(fā)板報(bào)等形式，宣傳科學(xué)健康的生活方式，宣傳科學(xué)文明的生活方式，增強(qiáng)了農(nóng)民群眾的環(huán)境衛(wèi)生意識(shí)，提高了他們建設(shè)優(yōu)美環(huán)境的自覺(jué)性。
    捐資助學(xué)，農(nóng)村未成年人倍受關(guān)愛(ài)。關(guān)心關(guān)愛(ài)未成年人健康成長(zhǎng)已經(jīng)成為全市人民的共識(shí)。各文明和諧單位在結(jié)對(duì)共建活動(dòng)中，始終不忘為農(nóng)村未成年人辦好事實(shí)事。市國(guó)資委組織所屬6大公司，捐資7萬(wàn)余元，為共建村建起了一所160余平米的小學(xué)校，為孩子們提供了一個(gè)寬敞明亮的學(xué)習(xí)環(huán)境，還為45名小學(xué)生贈(zèng)送了書(shū)包等學(xué)習(xí)用具。市委辦公廳、市政府辦公廳、市政協(xié)辦公廳、市委統(tǒng)戰(zhàn)部、市發(fā)改委、市總工會(huì)等均捐資為共建村維修學(xué)校，購(gòu)置教學(xué)用品。市國(guó)稅局捐資10萬(wàn)元，為共建村學(xué)校修建了電教室，配備電腦45臺(tái)。山西昆明煙草有限公司為陽(yáng)曲縣北小店鄉(xiāng)一所新建中學(xué)一次性捐贈(zèng)5萬(wàn)余元的課桌等教學(xué)用品。太原18中除在圖書(shū)、教學(xué)資料和教學(xué)器材方面給予支持外，還選派優(yōu)秀教師到共建村學(xué)校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范教學(xué)和指導(dǎo)。市自來(lái)水公司在解決共建村人畜吃水問(wèn)題的基礎(chǔ)上，實(shí)施“結(jié)對(duì)助學(xué)”活動(dòng)，與共建村困難學(xué)生建立起了“一幫一、多幫一”的結(jié)對(duì)幫扶關(guān)系，公司現(xiàn)有200多名干部職工踴躍加入到幫扶活動(dòng)中。
    4、不斷豐富創(chuàng)建內(nèi)容，規(guī)范創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng)持續(xù)引深。
    我市緊緊圍繞市委、市政府的中心工作，圍繞創(chuàng)建全國(guó)文明城市這一主線(xiàn)，廣泛深入開(kāi)展了群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，確保了山西省文明和諧城市榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，連續(xù)兩屆榮獲全國(guó)創(chuàng)建文明城市工作先進(jìn)城市稱(chēng)號(hào)。
    文明城市創(chuàng)建工作取得新的進(jìn)展。我市高度重視文明城市創(chuàng)建工作，20xx年，市委確定了“力爭(zhēng)用2-3年的時(shí)間創(chuàng)建全國(guó)文明城市的”目標(biāo)，對(duì)我市的創(chuàng)建工作提出了更高的要求。按照市委的要求，市文明委對(duì)測(cè)評(píng)指標(biāo)體系進(jìn)行細(xì)化分解，制定下發(fā)了《太原市創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作實(shí)施方案》、《太原市創(chuàng)建全國(guó)文明城市目標(biāo)體系分解》等一系列文件。成立了由市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)，以牽頭單位和責(zé)任單位“一把手”為成員的創(chuàng)建工作系列組。各系列組分別組織協(xié)調(diào)各城區(qū)、各部門(mén)、各單位開(kāi)展創(chuàng)建工作，各牽頭單位和各責(zé)任單位各司其職，各盡其責(zé)。針對(duì)創(chuàng)建過(guò)程中的重難點(diǎn)問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，市領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行專(zhuān)題研究，深入調(diào)研并召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)議協(xié)調(diào)解決。各城區(qū)普遍成立了以區(qū)黨政領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，以各部門(mén)、單位“一把手”為成員的創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)組，實(shí)行區(qū)黨政領(lǐng)導(dǎo)包片負(fù)責(zé)制，全面調(diào)動(dòng)各方面的積極性，形成創(chuàng)建合力。各基層單位都把創(chuàng)建工作作為其中心工作，依照單位實(shí)際把創(chuàng)建任務(wù)進(jìn)一步細(xì)化、量化，做到明確分工、責(zé)任到人，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)化管理，確保創(chuàng)建工作一環(huán)扣一環(huán)，事事有人抓，項(xiàng)項(xiàng)有落實(shí)，從而使全市創(chuàng)建工作形成黨政齊抓、部門(mén)配合、條塊結(jié)合、上下聯(lián)動(dòng)、群眾踴躍參與的新局面。
    文明行業(yè)(單位)、文明村鎮(zhèn)創(chuàng)建工作內(nèi)容不斷深化，管理日益規(guī)范。市文明辦修訂完善了《太原市文明和諧單位創(chuàng)建管理辦法》、《太原市文明和諧村鎮(zhèn)創(chuàng)建管理辦法》，強(qiáng)化了文明和諧單位創(chuàng)建的“三種責(zé)任”(肩負(fù)起政治責(zé)任、履行好社會(huì)責(zé)任、落實(shí)好主體責(zé)任)，明確了文明單位創(chuàng)建的“三個(gè)結(jié)合”(文明單位創(chuàng)建與文明城市創(chuàng)建相結(jié)合、文明和諧單位內(nèi)部創(chuàng)建與履行社會(huì)責(zé)任相結(jié)合、爭(zhēng)當(dāng)文明職工與爭(zhēng)當(dāng)文明市民相結(jié)合的)，制定出臺(tái)了客觀(guān)、科學(xué)、公平、公正，便于操作的《太原市文明和諧單位(標(biāo)兵)測(cè)評(píng)細(xì)則》，進(jìn)一步規(guī)范文明和諧單位創(chuàng)建工作。各縣(市、區(qū))、各工(黨)委按照市文明委《關(guān)于在各行各業(yè)修訂完善道德規(guī)范的指導(dǎo)意見(jiàn)》，深入開(kāi)展了道德行為規(guī)范大討論，廣泛普及禮儀知識(shí)，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，制定了符合行業(yè)特點(diǎn)的價(jià)值準(zhǔn)則和行為規(guī)范。各縣(市、區(qū))注重加強(qiáng)了文明單位的動(dòng)態(tài)管理，普遍討論修改了文明單位(村鎮(zhèn))管理辦法、完善了文明單位(村鎮(zhèn))測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)了創(chuàng)建工作的可操作性，加強(qiáng)了文明單位創(chuàng)建的過(guò)程化管理。尖草坪區(qū)緊密結(jié)合建設(shè)和諧社會(huì)的總體要求，修訂了文明和諧單位、文明和諧社區(qū)、文明和諧村鎮(zhèn)的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，廣泛開(kāi)展了文明和諧系列創(chuàng)建活動(dòng);民營(yíng)區(qū)同區(qū)內(nèi)15家規(guī)模較大的企業(yè)、常春超市與租賃單位全部簽訂了《精神文明共建協(xié)議書(shū)》，明確了共建的責(zé)任和獎(jiǎng)懲措施，拓展了共建的范圍，帶動(dòng)了整體創(chuàng)建工作的提高。中央電視臺(tái)10頻道采訪(fǎng)了我市創(chuàng)建文明和諧行業(yè)有關(guān)工作。市公交總公司馬云鳳師傅的先進(jìn)事跡在中央電視臺(tái)10頻道《講述》欄目《文明中國(guó)》節(jié)目中播出，對(duì)于展示我市文明和諧創(chuàng)建成果，提升太原文明和諧城市新形象具有積極意義。
    交通運(yùn)輸調(diào)研報(bào)告座談會(huì)篇十一
    認(rèn)真落實(shí)黨建工作責(zé)任制,著力推進(jìn)基層黨建工作的發(fā)展，接下來(lái)是小編為大家搜集的交通運(yùn)輸局黨建工作。
    供大家參考希望可以幫助到大家。
    近年來(lái)，xx縣交通運(yùn)輸局為達(dá)到從嚴(yán)治黨的要求，圍繞黨的組織建設(shè)、思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)創(chuàng)新思路和方式方法，完善各項(xiàng)。
    規(guī)章制度。
    落實(shí)保障措施開(kāi)創(chuàng)了黨建工作新局面。該局先后獲得“全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”、“省級(jí)文明單位”、“省級(jí)文明交通運(yùn)輸行業(yè)”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)和獎(jiǎng)勵(lì)xxx余項(xiàng)。在實(shí)際工作中主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行大膽嘗試：突出組織建設(shè)為黨建工作提供組織保證;突出教育培訓(xùn)全面提升黨員綜合素質(zhì);突出道德實(shí)踐活動(dòng)不斷陶冶、凈化黨員心靈。
    1.健全組織。xx縣交通運(yùn)輸局歷來(lái)高度重視組織建設(shè)。全局現(xiàn)有黨員x名，其中：在職黨員x名、離退休黨員x名。設(shè)局黨總支，所屬機(jī)關(guān)黨支部(xx名)、老干部黨支部(xx名)、城區(qū)一所黨支部(xx名)、縣運(yùn)輸公司黨支部(xx名)，xx個(gè)鎮(zhèn)區(qū)辦交通運(yùn)輸管理所全部建立了黨支部，各黨支部均配齊配強(qiáng)了班子，從組織上保障了黨建工作的開(kāi)展。
    2.完善制度。為搞好黨員教育，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，制定了“黨會(huì)一課”、“政治學(xué)習(xí)日”、“黨員奉獻(xiàn)日”、“民主評(píng)議黨員”、“民主生活會(huì)”、“黨員示范崗”標(biāo)準(zhǔn)、“十佳黨員”標(biāo)準(zhǔn)等一系列工作制度和監(jiān)督制度，制度的建立健全對(duì)提高全體黨員干部的整體素質(zhì)起到了保證作用。
    3.改進(jìn)作風(fēng)。層層簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)。
    責(zé)任書(shū)。
    》和《治理公路“三亂”責(zé)任書(shū)》。積極開(kāi)展治理慵懶散、清理經(jīng)商辦企業(yè)、作風(fēng)建設(shè)等政治活動(dòng)，加大日常管理力度，嚴(yán)格治理不作為、亂作為，違規(guī)經(jīng)商、公車(chē)私用及上班時(shí)間玩電腦等違法違規(guī)行為。開(kāi)展執(zhí)法監(jiān)督，通過(guò)落實(shí)明察暗訪(fǎng)、暢通投訴渠道、執(zhí)法審查等措施，不斷加大反腐力度，保持了良好的黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)。
    1.加大硬件建設(shè)力度。發(fā)揮黨員教育主陣地作用，切實(shí)加強(qiáng)局黨校和黨員活動(dòng)室建設(shè)，先后投資x余萬(wàn)元，對(duì)建筑面積xmx的黨校進(jìn)行重新裝修，建立圖書(shū)館，藏有圖書(shū)資料x(chóng)x余冊(cè)，配備電視機(jī)、放像機(jī)、錄像機(jī)、投影儀、電腦桌椅，實(shí)行電化教學(xué)。全局各單位黨員活動(dòng)室也做到有場(chǎng)所、有圖書(shū)報(bào)刊，設(shè)備齊全，對(duì)搞好黨員教育打下堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。
    2.發(fā)揮黨校主陣地作用。緊扣黨的一系列理論、路線(xiàn)、方針、政策這一宣教主題，創(chuàng)新形式，不斷豐富和拓展宣教工作內(nèi)容，運(yùn)用多種宣教方式進(jìn)行宣傳教育。
    一是完善系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，抓滲透。對(duì)上主動(dòng)加強(qiáng)與市委、縣委宣傳部門(mén)的聯(lián)系，爭(zhēng)取支持和業(yè)務(wù)指導(dǎo);對(duì)下積極幫助局屬各單位制定宣教計(jì)劃，設(shè)計(jì)宣教內(nèi)容。正確處理黨支部、文明辦、政工等科室在宣教工作中的關(guān)系，調(diào)動(dòng)工、青、婦等群團(tuán)組織的參與積極性，努力鍛造工作合力。逐步形成了以黨校為中心，各基層黨支部活動(dòng)室為基礎(chǔ)，各單位宣傳報(bào)道員為延伸的宣教體系。
    二是強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí)，抓落實(shí)。規(guī)定每周五下午為政治學(xué)習(xí)日，使黨的重大戰(zhàn)略部署得以及時(shí)全面貫徹。
    三是采取請(qǐng)進(jìn)來(lái)與走出去的辦法，抓“結(jié)合”。一方面，利用交通運(yùn)輸局是省市宣教基地的優(yōu)勢(shì)，邀請(qǐng)省市委講師團(tuán)、縣委黨校專(zhuān)職教師和縣委宣傳部領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我局對(duì)學(xué)習(xí)黨的xx大、xx屆三中四中全會(huì)精神、系列講話(huà)、深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、構(gòu)建和諧社會(huì)等進(jìn)行專(zhuān)題講座和輔導(dǎo)。另一方面，選派政治理論水平較高的同志到全國(guó)、全省具有特色的宣教基地進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習(xí)，不斷汲取先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，積極參加省市縣委宣傳部舉辦的培訓(xùn)班，為保證宣教質(zhì)量的不斷提高奠定了基礎(chǔ)。
    四是組織局黨校專(zhuān)職教師根據(jù)專(zhuān)題，抓“教研”。充分發(fā)揮局黨校專(zhuān)職教師具有一定政治理論功底優(yōu)勢(shì)，不斷在理論上進(jìn)行探索，努力寫(xiě)出較好的理論文章，以確保培訓(xùn)質(zhì)量不斷提高。相繼推出《踐行科學(xué)發(fā)展觀(guān)全心全意為人民》、《在改革開(kāi)放的道路上發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義》、《立足本職保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性》、《深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展》、《堅(jiān)持群眾路線(xiàn)提高服務(wù)能力》等黨課xx余篇，部分黨課被省委、市委宣傳部評(píng)為優(yōu)秀黨課并獲得一等獎(jiǎng)，為宣教工作開(kāi)展提供了良好的理論素材。另外，充分發(fā)揮黨組理論中心組學(xué)習(xí)的核心引導(dǎo)作用，科學(xué)安排和精心組織學(xué)習(xí)，每年都制定。
    學(xué)習(xí)計(jì)劃。
    并組織實(shí)施，更好地用黨的理論創(chuàng)新成果武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐。
    五是采取多種有效形式互補(bǔ)，抓“實(shí)效”。在全系統(tǒng)組織開(kāi)展依法行政交通法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽，積極參加行業(yè)組織的依法行政知識(shí)競(jìng)賽，選派優(yōu)秀人員參加全縣法治演講、全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全演講、全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān)創(chuàng)建最美行業(yè)演講比賽等，設(shè)立“道德講堂”，定期邀請(qǐng)省市專(zhuān)家、學(xué)者開(kāi)展道德講座，強(qiáng)化道德講堂現(xiàn)場(chǎng)教育，以身邊人身邊事教育干部職工。近年來(lái)，全局先后為基層單位開(kāi)辦各類(lèi)專(zhuān)題講座和輔導(dǎo)xx次，為基層宣講xx場(chǎng)，培訓(xùn)xx人次，使黨的路線(xiàn)、方針、政策得到廣泛宣傳，有力地推動(dòng)了交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展。
    3.圍繞重點(diǎn)進(jìn)行宣教。中央八項(xiàng)規(guī)定出臺(tái)后，圍繞廉政和宗旨意識(shí)進(jìn)行宣教，引導(dǎo)廣大干部職工自覺(jué)遵紀(jì)守法。圍繞“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展”進(jìn)行宣教，促進(jìn)航運(yùn)事業(yè)快速發(fā)展。在全系統(tǒng)圍繞依法行政、交通運(yùn)輸安全進(jìn)行宣教，將執(zhí)政為民的理念貫穿到交通行政執(zhí)法過(guò)程中，確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)無(wú)重大責(zé)任事故發(fā)生。圍繞“四德工程”建設(shè)進(jìn)行宣教，引導(dǎo)干部職工爭(zhēng)當(dāng)“四德工程”建設(shè)的自覺(jué)學(xué)習(xí)者、積極實(shí)踐者和有力推動(dòng)者。幾年來(lái)，全局向社會(huì)累計(jì)捐款、捐物價(jià)值達(dá)x萬(wàn)余元，獻(xiàn)血總量達(dá)x毫升，人均獻(xiàn)血量達(dá)x毫升，x人捐獻(xiàn)了骨髓造血干細(xì)胞血樣。圍繞“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”進(jìn)行宣講，倡導(dǎo)交通運(yùn)輸干部職工樹(shù)立起“不讓工作在我這里延誤、不讓差錯(cuò)在我這里發(fā)生、不讓群眾在我這里受冷落、不讓歪風(fēng)邪氣在我這里產(chǎn)生、不讓交通形象在我這里受損”的“五不讓”理念，有效推動(dòng)了“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的開(kāi)展。
    4.強(qiáng)化黨員經(jīng)常性教育。堅(jiān)持常年組織全體黨員全面系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的理論知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)、科學(xué)文化知識(shí)，為檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果一年舉行兩次考試。為強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，每年年初都制定下發(fā)年度教育培訓(xùn)工作實(shí)施方案，規(guī)定每月最后一個(gè)禮拜的周六或周日為觀(guān)看“四德”電影日。近幾年來(lái)，播放《血源》、《大孝兒媳》、《父親那面旗》、《第四屆全國(guó)道德模范授獎(jiǎng)儀式》、《“第五屆道德模范”頒獎(jiǎng)晚會(huì)》、《“感動(dòng)中國(guó)”頒獎(jiǎng)晚會(huì)》等“四德”教育電影xx余部，每年干部職工受教育都超過(guò)xxxx余人次。編印楊善洲模范事跡、全國(guó)歷屆道德模范事跡、雷鋒事跡、焦裕祿事跡、歷屆感動(dòng)中國(guó)人物事跡匯編、弟子規(guī)、朱子家訓(xùn)，全局干部職工人手一套。向局屬各單位發(fā)放《關(guān)于黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)論述摘編》、《黨章》、《論群眾路線(xiàn)--重要論述摘編》、《厲行節(jié)約，反對(duì)浪費(fèi)--重要論述摘編》等書(shū)籍。人人建立學(xué)習(xí)筆記、撰寫(xiě)觀(guān)后感及。
    心得體會(huì)。
    通過(guò)觀(guān)看、學(xué)習(xí)各類(lèi)模范人物先進(jìn)事跡，黨員隊(duì)伍整體素質(zhì)不斷得到提高，思想境界不斷得到升華，文明意識(shí)不斷得到提升。
    為依托載體增強(qiáng)黨組織的凝聚力，近年來(lái)，xx縣交通運(yùn)輸局借助全系統(tǒng)深入實(shí)施的以“責(zé)”、“誠(chéng)”、“孝”、“愛(ài)”為主要內(nèi)容的“四德工程”建設(shè)，在全體黨員中，組織開(kāi)展一系列主題實(shí)踐活動(dòng)，以此提高黨員的思想道德境界，從而凈化心靈，提升自我，不斷為黨的事業(yè)發(fā)展注入新的生機(jī)和活力。
    1.圍繞個(gè)人品德建設(shè)開(kāi)展主題實(shí)踐活動(dòng)。一是組織開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。通過(guò)開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，激發(fā)黨員干部工作熱情。僅xxxx年全局獲得縣級(jí)及以上表彰獎(jiǎng)勵(lì)的個(gè)人就有x人。二是組織舉辦“四德”專(zhuān)題講座和專(zhuān)場(chǎng)報(bào)告會(huì)。邀請(qǐng)全國(guó)十大慈善人物xx市委講師團(tuán)的專(zhuān)家學(xué)者來(lái)局講授“四德”理論知識(shí);聽(tīng)取全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“四德”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì);組織各黨支部成員、中層干部走出去，到外地接受傳統(tǒng)文化教育，加深黨員干部對(duì)“四德工程”建設(shè)的理性認(rèn)識(shí)。三是組織開(kāi)展豐富多彩的文體娛樂(lè)活動(dòng)。舉行慶“三八”趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)拔河比賽，慶“五一”籃球、乒乓球、羽毛球比賽;舉辦“唱響中國(guó)夢(mèng)”xxxx年迎新春文藝聯(lián)歡晚會(huì);組織參加全縣第四屆全民健身運(yùn)動(dòng)會(huì)“蘇南商貿(mào)城杯”乒乓球比賽，并榮獲三等獎(jiǎng)。通過(guò)開(kāi)展文體娛樂(lè)活動(dòng)，陶冶黨員干部情操，在娛與樂(lè)中受到教育，凝聚人心。四是組織開(kāi)展“青年建功崗”、“巾幗文明崗”和“崗位能手”評(píng)選活動(dòng)。引導(dǎo)黨員干部盡責(zé)任、勇?lián)?dāng)，樹(shù)立崗位成才的追求意識(shí)，涌現(xiàn)出了一批崗位能手。
    2.圍繞職業(yè)道德建設(shè)開(kāi)展主題實(shí)踐活動(dòng)。一是組織開(kāi)展“關(guān)愛(ài)生命，文明出行”活動(dòng)。每名黨員干部爭(zhēng)當(dāng)文明出行的自覺(jué)學(xué)習(xí)者、積極實(shí)踐者、忠實(shí)執(zhí)行者、堅(jiān)強(qiáng)保障者和有力推動(dòng)者，學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)知識(shí)，不斷增強(qiáng)交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和文明意識(shí)，文明素養(yǎng)得到提高。二是組織開(kāi)展“珍愛(ài)生命，關(guān)注消防”活動(dòng)。邀請(qǐng)當(dāng)?shù)叵来箨?duì)專(zhuān)業(yè)教官來(lái)局授課，通過(guò)普及消防知識(shí)，增強(qiáng)黨員干部的消防意識(shí);進(jìn)行消防綜合演練，通過(guò)實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，提高干部職工應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力。三是組織開(kāi)展“真情交通杯”迎國(guó)慶知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，有效調(diào)動(dòng)廣大干部職工學(xué)習(xí)法律法規(guī)的積極性和自覺(jué)性，執(zhí)法執(zhí)紀(jì)水平得到提高。
    3.圍繞家庭美德建設(shè)開(kāi)展主題實(shí)踐活動(dòng)。一是組織開(kāi)展我向父母獻(xiàn)孝心“八個(gè)一”活動(dòng)。關(guān)心照顧父母生活，做到定期幫父母洗澡、理發(fā)、洗腳，為有閱讀能力的父母征訂報(bào)刊雜志，爭(zhēng)做敬老表率，讓父母順心、舒心、稱(chēng)心、安心、省心、放心。二是組織開(kāi)展“好家庭”、“好媳婦”評(píng)選活動(dòng)。引導(dǎo)廣大黨員干部及家庭成員學(xué)敬老典型、比贍養(yǎng)水平，家庭責(zé)任意識(shí)得到增強(qiáng)。廣大女黨員干部爭(zhēng)當(dāng)好媳婦、好母親、好鄰居，用實(shí)際行動(dòng)敬老愛(ài)老親老助老。三是組織開(kāi)展“送健康家庭走訪(fǎng)”活動(dòng)。xxxx年以來(lái)，為全局黨員干部家庭老人送去健康查體單x余份;同時(shí)，通過(guò)家庭走訪(fǎng)，了解干部職工家庭老人的困難和想法，聽(tīng)取他們對(duì)交通運(yùn)輸工作的意見(jiàn)建議，既促進(jìn)了家庭和睦、社會(huì)和諧，又進(jìn)一步促使干部職工更加自覺(jué)地按照“四德工程”建設(shè)的內(nèi)在要求去努力工作，提高自身素質(zhì)。
    4.圍繞社會(huì)公德建設(shè)開(kāi)展主題實(shí)踐活動(dòng)。一是組織開(kāi)展“關(guān)愛(ài)老人,真情交通”——愛(ài)心奉獻(xiàn)之春季行動(dòng)。局屬各黨支部與敬老院結(jié)對(duì)開(kāi)展敬老走訪(fǎng)慰問(wèn)活動(dòng)。利用雙休日、節(jié)假日到敬老院，為老人理發(fā)、洗衣服、曬被褥、打掃衛(wèi)生;和老人拉家常、噓寒問(wèn)暖，讀書(shū)讀報(bào)，并送去慰問(wèn)金和米、面、豬肉、白條雞、食用油、蔬菜等慰問(wèn)品;每逢節(jié)日，為敬老院老人改善生活，包水餃、蒸包子，向老人獻(xiàn)上無(wú)微不至的愛(ài)。在夏季來(lái)臨之際，為敬老院老人們送去單衣、床單等用品;在冬季來(lái)臨之際，為全縣xx處敬老院x位老人，每人量身訂做了一件棉衣，為每個(gè)老人送去棉被褥，讓老人們感受到了冬日的溫暖。xxxx年以來(lái)，全局共走訪(fǎng)慰問(wèn)敬老院x次，累計(jì)捐款、捐物價(jià)值達(dá)x萬(wàn)元。
    二是組織開(kāi)展“血濃于水，真情交通”——愛(ài)心奉獻(xiàn)之夏季行動(dòng)。開(kāi)展骨髓造血干細(xì)胞樣本集中采集活動(dòng)，xx名干部職工成功捐獻(xiàn)了骨髓造血干細(xì)胞樣本。針對(duì)全省鬧血荒，開(kāi)展了“嚴(yán)冬獻(xiàn)熱血、交通顯真情”集中無(wú)償獻(xiàn)血活動(dòng)，全局x人踴躍報(bào)名，x人成功獻(xiàn)血x毫升，截至目前，全局x人成功捐獻(xiàn)骨髓造血干細(xì)胞樣本，加入中華骨髓庫(kù);x人次成功無(wú)償獻(xiàn)血總量已達(dá)到x毫升。
    三是組織開(kāi)展“愛(ài)心救助，真情交通”——愛(ài)心奉獻(xiàn)之秋季行動(dòng)。連續(xù)四年為全縣x名特困大學(xué)新生捐款x萬(wàn)元，并舉行“愛(ài)心救助，真情交通”資助貧困大學(xué)新生助學(xué)金捐贈(zèng)儀式。全年為社會(huì)貧困中小學(xué)生捐款、捐物價(jià)值達(dá)x萬(wàn)元。同時(shí)，為本局xxxx年度考入全日制高等教育院校專(zhuān)科以上的干部職工子女x人解決助學(xué)金x萬(wàn)元。
    四是組織開(kāi)展“扶危濟(jì)困，真情交通”——愛(ài)心奉獻(xiàn)之冬季行動(dòng)。組織開(kāi)展“黨員干部聯(lián)系困難家庭”活動(dòng)。全局黨員干部對(duì)幫扶的麒麟鎮(zhèn)南曹、前馮橋等村的x戶(hù)困難家庭，捐款、捐物價(jià)值達(dá)x元;為萬(wàn)豐鎮(zhèn)許泵莊村病人劉滿(mǎn)堯捐款x元。與貧困對(duì)象結(jié)成“一助一”幫扶對(duì)子。在農(nóng)忙季節(jié)為貧困戶(hù)、孤寡老人、空巢老人、留守家庭義務(wù)搶收搶種;全局黨員為遭遇車(chē)禍的xx職工捐款x.萬(wàn)元。xxxx年包括“慈心一日捐”活動(dòng)在內(nèi)，全局為貧困山區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)、革命老區(qū)、特困群眾、貧困學(xué)生、敬老院、特困職工捐款達(dá)x萬(wàn)元。五是組織開(kāi)展“志愿者”服務(wù)活動(dòng)。局“青年志愿者服務(wù)隊(duì)”利用節(jié)假日經(jīng)常深入到城區(qū)主要街道、鎮(zhèn)駐地街道、集市貿(mào)易市場(chǎng)、汽車(chē)站開(kāi)展義工，幫助群眾做好事、維持交通秩序、打掃衛(wèi)生;局“無(wú)償獻(xiàn)血愛(ài)心團(tuán)隊(duì)”利用每周菏澤市中心血站采血車(chē)到我縣采血的時(shí)機(jī)，主動(dòng)進(jìn)行愛(ài)心服務(wù)，做好維持秩序、協(xié)助填表等志愿服務(wù)工作。
    總之，抓好自主建設(shè)，搞好黨建工作，提高黨員素質(zhì)是重點(diǎn)，健全組織是關(guān)鍵，要一如既往地腳踏實(shí)地抓下去，只有這樣，才能不斷推動(dòng)黨建工作向前發(fā)展。
    經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)必然會(huì)引起黨建工作的新常態(tài)。交通運(yùn)輸行業(yè)黨建工作如何準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)新常態(tài)、主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)、積極引領(lǐng)新常態(tài)成為當(dāng)前一項(xiàng)重要工作。
    一、新常態(tài)對(duì)交通行業(yè)黨建工作提出新要求.黨建工作“新常態(tài)”，就是把“抓好黨建作為最大政績(jī)”，實(shí)施上級(jí)帶動(dòng)、上下互動(dòng)、左右聯(lián)動(dòng)機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)管黨意識(shí)，履行管黨責(zé)任，各負(fù)其責(zé)、持續(xù)發(fā)力、常抓不懈，切實(shí)形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的基層黨建工作新常態(tài)。黨建工作進(jìn)入新常態(tài)，對(duì)交通行業(yè)黨建工作提出了新挑戰(zhàn)、新要求。
    一是落實(shí)“新責(zé)任”。就是交通各級(jí)黨組織主要負(fù)責(zé)人嚴(yán)格落實(shí)管黨治黨主體責(zé)任，切實(shí)履行抓基層黨建的第一責(zé)任人責(zé)任，重點(diǎn)承擔(dān)好“四項(xiàng)責(zé)任”，即對(duì)黨的建設(shè)負(fù)總攬統(tǒng)籌之責(zé)、示范推動(dòng)之責(zé)、撐腰壯膽之責(zé)、兜底解難之責(zé)。堅(jiān)持做到第一個(gè)思想到位、第一個(gè)心中有數(shù)、第一個(gè)謀劃思路、第一個(gè)貫徹落實(shí)，帶頭調(diào)查研究、帶頭深入基層、帶頭推動(dòng)工作。
    二是實(shí)施“新制度”。就是全面實(shí)施“議黨建、述黨建、考黨建”制度和從嚴(yán)管黨治黨各項(xiàng)制度。即定期議黨和專(zhuān)題議黨制度、黨建專(zhuān)項(xiàng)述職和評(píng)議制度、考核評(píng)價(jià)和監(jiān)督檢查黨建制度。堅(jiān)持做到思想建黨和制度建黨相結(jié)合、相促進(jìn)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治，建立長(zhǎng)效機(jī)制。
    三是推進(jìn)“新行動(dòng)”。就是以基層服務(wù)型黨組織建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)基層黨建工作，建設(shè)“六有”服務(wù)型黨支部，即：一是有堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，建設(shè)服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、服務(wù)作風(fēng)好、服務(wù)水平高的黨組織領(lǐng)導(dǎo)班子;二是有本領(lǐng)過(guò)硬的骨干隊(duì)伍，培養(yǎng)帶頭服務(wù)、帶領(lǐng)服務(wù)、帶動(dòng)服務(wù)的黨員干部隊(duì)伍;三是有功能實(shí)用的服務(wù)場(chǎng)所，建設(shè)便捷服務(wù)、便利活動(dòng)、便于議事的綜合陣地;四是有形式多樣的服務(wù)載體，創(chuàng)新貼近基層、貼近實(shí)際、貼近群眾的工作抓手;五是有健全完善的制度機(jī)制，形成規(guī)范化、常態(tài)化、長(zhǎng)效化的工作制度;六是有群眾滿(mǎn)意的服務(wù)業(yè)績(jī)，取得群眾歡迎、群眾受益、群眾認(rèn)可的實(shí)際成效。
    四是建好“新體系”。就是著眼于鞏固黨在基層的制度基礎(chǔ)，著力建強(qiáng)“三個(gè)體系”。即建強(qiáng)組織體系，適應(yīng)服務(wù)對(duì)象、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)方式的變化和需求，優(yōu)化組織設(shè)置，擴(kuò)大組織覆蓋，強(qiáng)化基層黨組織政治功能，做到有群眾的地方就有黨組織提供服務(wù)，把黨小組建在交通基層一線(xiàn);建強(qiáng)服務(wù)體系，完善服務(wù)平臺(tái)，認(rèn)真開(kāi)展黨員進(jìn)社區(qū)、黨員示范崗、黨員責(zé)任區(qū)、黨員承諾踐諾等活動(dòng);建強(qiáng)監(jiān)督體系，健全基層黨組織議事規(guī)則制度，認(rèn)真執(zhí)行民主集中制和重大事項(xiàng)決策制度。
    二、當(dāng)前交通行業(yè)黨建工作存在的問(wèn)題.從新常態(tài)視角下審視，交通作為民生部門(mén)面對(duì)當(dāng)前人民群眾的利益訴求的多元化、復(fù)雜化，基層黨組織服務(wù)對(duì)象的年輕化、思想多樣化等多種新挑戰(zhàn)，其黨建工作存在一些問(wèn)題不容忽視、亟待解決。
    一是存在“一手硬、一手軟”問(wèn)題。交通行業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)性強(qiáng)，多數(shù)基層黨支部書(shū)記是黨政“一肩挑”，有時(shí)在選配黨組織書(shū)記時(shí)更注重選擇業(yè)務(wù)精英，黨建知識(shí)相對(duì)匱乏。加之培訓(xùn)和督促不到位，造成書(shū)記不會(huì)抓黨建的情形。相比交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的投入，各級(jí)黨組織書(shū)記對(duì)黨建工作投入的精力和時(shí)間較少，對(duì)黨建工作缺乏系統(tǒng)深入的思考，出現(xiàn)“一手硬、一手軟”的情況。
    二是抓服務(wù)型黨組織建設(shè)成效不理想。服務(wù)基層和群眾的方式較單一，志愿服務(wù)、調(diào)研走訪(fǎng)、扶貧幫困多是授之以魚(yú)，而非授之以漁，基層自身造血功能依然不足。培樹(shù)交通先鋒模范工作不到位，個(gè)別黨員干部黨員意識(shí)不強(qiáng)，把自己視同普通群眾，被動(dòng)服務(wù)群眾。
    三是行業(yè)內(nèi)基層黨建發(fā)展不平衡。改制非公企業(yè)相比系統(tǒng)內(nèi)國(guó)有企事業(yè)單位黨建發(fā)展不平衡。有的企業(yè)黨組織負(fù)責(zé)人存在重效益、輕黨建的功利思想，對(duì)黨建服務(wù)大局的功能沒(méi)有深刻認(rèn)識(shí)，更談不上充分運(yùn)用。非公企業(yè)之間黨建發(fā)展不平衡。有的企業(yè)黨建工作不力，企業(yè)文化缺失，向心力不足，導(dǎo)致黨員流動(dòng)性大，組織關(guān)系轉(zhuǎn)接頻繁，黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用得不到有效發(fā)揮。
    四是對(duì)黨員干部教育管理的辦法不夠多。對(duì)黨員干部思想教育的分類(lèi)施教、分級(jí)施教、分層施教做的還不實(shí)，思想教育的針對(duì)性、實(shí)效性還有待提升。少數(shù)基層黨組織對(duì)黨員的教育管理工作創(chuàng)新不夠、方式不多，說(shuō)教式、灌輸式的傳統(tǒng)教育形式多，滲透式、熏陶式、觸及靈魂深處的教育管理還不夠，黨員之間、干部之間交根交底、推心置腹的溝通交流不多。
    五是長(zhǎng)效管理機(jī)制落實(shí)不到位。對(duì)作風(fēng)建設(shè)在抓常抓細(xì)抓長(zhǎng)上功夫不到家。有的基層黨組織落實(shí)工作只求過(guò)得去，不求過(guò)得硬，標(biāo)準(zhǔn)不高，督導(dǎo)不嚴(yán)。部分黨支部組織黨內(nèi)生活不嚴(yán)肅，開(kāi)展活動(dòng)不經(jīng)常，落實(shí)制度打折扣，基層黨支部書(shū)記出現(xiàn)抓與不抓一個(gè)樣的懶政思維。
    六是黨建工作力量薄弱，工作創(chuàng)新不足。交通行業(yè)基層黨組織書(shū)記多為“一肩挑”，但因其工作十分繁忙、壓力大、擔(dān)子重，一定程度影響主體責(zé)任的落實(shí)效果。由于極少配備專(zhuān)職副書(shū)記，又缺少專(zhuān)職黨務(wù)工作人員，導(dǎo)致出現(xiàn)就黨建論黨建，就黨建抓黨建，與中心工作脫節(jié)的現(xiàn)象。絕大多數(shù)黨務(wù)工作者身兼數(shù)職，加之黨建工作的嚴(yán)肅性、黨務(wù)工作者自身能力不足、創(chuàng)新動(dòng)力不足等因素，導(dǎo)致黨建工作因循守舊、難有突破。
    三、新常態(tài)下落實(shí)黨建主體責(zé)任.建設(shè)人民滿(mǎn)意交通的探索與實(shí)踐在新常態(tài)下落實(shí)黨建主體責(zé)任建設(shè)人民滿(mǎn)意交通，是推進(jìn)交通綜合改革的迫切需要，是提高交通干部隊(duì)伍先進(jìn)性的迫切要求，是當(dāng)好發(fā)展先行官、建成全面小康社會(huì)的迫切需要，更是人民群眾對(duì)交通部門(mén)的基本要求。
    (一)思想上要“接天線(xiàn)”，牢固樹(shù)立“四種意識(shí)”。黨組織書(shū)記作為落實(shí)黨建主體責(zé)任的第一人，是干部隊(duì)伍的領(lǐng)頭雁，方向和思路正確與否對(duì)抓好黨建工作至關(guān)重要，應(yīng)從思想上牢固樹(shù)立“四種意識(shí)”。一要樹(shù)立責(zé)任意識(shí)。這是適應(yīng)新常態(tài)的基本前提。交通各級(jí)基層黨組織要落實(shí)書(shū)記抓黨建的主體責(zé)任，把黨建作為最大的政績(jī)，破除抓黨建的“對(duì)立論”、“過(guò)頭論”、“無(wú)關(guān)論”、“機(jī)械論”和“鴕鳥(niǎo)論”，切實(shí)把交通黨建責(zé)任記在心里，抓在手上，扛在肩上。二要樹(shù)立規(guī)矩意識(shí)。這是適應(yīng)新常態(tài)的重要保證。當(dāng)前，在從嚴(yán)治黨的新常態(tài)下，對(duì)黨的紀(jì)律和規(guī)矩要有敬畏之心，不觸碰高壓線(xiàn)，不越規(guī)逾矩，做遵規(guī)守紀(jì)的明白人。三要樹(shù)立服務(wù)意識(shí)。這是適應(yīng)新常態(tài)的根本途徑。新形勢(shì)、新任務(wù)要求廣大交通黨員干部要始終做到情為民系、權(quán)為民用、利為民謀，把交通的各項(xiàng)工作做深入、做細(xì)致、做到位，站在群眾的立場(chǎng)思考問(wèn)題、解決問(wèn)題，最大限度地凝聚民心，為改革發(fā)展打牢群眾基礎(chǔ)。四要樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)。這是適應(yīng)新常態(tài)的不竭動(dòng)力。樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)要求基層黨組織要解放思想、想別人不敢想的新思路，敢于擔(dān)當(dāng)、啃別人不敢啃、不愿啃的硬骨頭，不斷創(chuàng)新、創(chuàng)別人沒(méi)做過(guò)的工作方式、方法和機(jī)制，推動(dòng)黨建工作上水平。
    (二)服務(wù)上要“接地氣”，準(zhǔn)確把握“四個(gè)定位”?；鶎狱h組織服務(wù)接地氣就是抓好找到黨建與中心工作的結(jié)合點(diǎn)，激發(fā)黨員干部的興奮點(diǎn)，準(zhǔn)確把握“四個(gè)定位”。一是政策宣傳點(diǎn)。這是基層服務(wù)型黨組織的首要政治任務(wù)?；鶎狱h組織首先吃透上情，才能及時(shí)、準(zhǔn)確地將中央、省委、市委的精神和交通行業(yè)的新政策傳達(dá)到位、宣講到位、落實(shí)到位，并結(jié)合實(shí)際，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，搶抓機(jī)遇，積極謀劃重點(diǎn)工作。二是群眾服務(wù)點(diǎn)。這是基層黨組織的直接責(zé)任，這就要求交通基層黨組織吃透下情，始終堅(jiān)持“建設(shè)人民滿(mǎn)意交通”這一根本標(biāo)準(zhǔn)，在改善群眾出行環(huán)境、交通項(xiàng)目建設(shè)、扶貧幫困等工作中站在群眾立場(chǎng)，為群眾辦實(shí)事、解難事、做好事。三是黨員交流地。面對(duì)當(dāng)前黨員隊(duì)伍兩級(jí)化(年輕化、年老化)、組織生活庸俗化等問(wèn)題，積極改進(jìn)工作方式，積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，用互聯(lián)網(wǎng)思維來(lái)武裝基層黨建工作。嚴(yán)格落實(shí)“黨會(huì)一課”制度和組織生活會(huì)制度，增強(qiáng)組織凝聚力。四是矛盾化解地?；饷苁屈h在新形勢(shì)下賦予各級(jí)黨組織的神圣使命，更是基層黨組織提升執(zhí)政能力的集中體現(xiàn)。充分發(fā)揮基層黨組織在改制企業(yè)遺留問(wèn)題、拖欠農(nóng)民工工資、群體性上訪(fǎng)等矛盾糾紛調(diào)解中抓早抓小、把矛盾解決在萌芽狀態(tài)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。
    (三)創(chuàng)建中要打“特色牌”，充分發(fā)揮“四個(gè)優(yōu)勢(shì)”。抓黨建不能照搬照套，要因地制宜，突出特色，充分發(fā)揮交通行業(yè)“四個(gè)優(yōu)勢(shì)”。一是特色組織架構(gòu)。交通行業(yè)點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)、面廣，要將黨組織設(shè)置與項(xiàng)目建設(shè)、行業(yè)管理、民生服務(wù)緊密結(jié)合，把交通基層組織建在重點(diǎn)工程上，建在基層站所中，建在養(yǎng)護(hù)班線(xiàn)上，建在流動(dòng)車(chē)廂里，形成流動(dòng)性、區(qū)域化、遠(yuǎn)程管理的全覆蓋基層黨建模式，讓黨組織活動(dòng)更加規(guī)范，黨員先鋒作用有效發(fā)揮。二是特色創(chuàng)建載體。交通行業(yè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)(站)、農(nóng)村招呼站、公交車(chē)(站)、出租車(chē)、港口、船、碼頭、基層執(zhí)法站所、養(yǎng)護(hù)道班等等為交通黨建工作的開(kāi)展提供了豐富的載體。這些載體都是窗口單位，群眾關(guān)注度更高、群眾對(duì)創(chuàng)建效果的清晰度更高。如何用好這些特色載體，發(fā)揮更佳的作用，需要在今后做一些有益嘗試。比如，在交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，爭(zhēng)奪流動(dòng)紅旗;長(zhǎng)途客運(yùn)站、出租車(chē)創(chuàng)建特色服務(wù)工作法，并推廣應(yīng)用;公交車(chē)廂、公交站臺(tái)利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)容和形式的推陳出新等等。三是特色交通文化。用社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān)引領(lǐng)交通行業(yè)文化建設(shè)。交通文化底蘊(yùn)深厚，綠色文化、安全文化、廉政文化、誠(chéng)信文化、法治文化、孝親文化等都是弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān)的優(yōu)質(zhì)載體，通過(guò)車(chē)輛節(jié)能競(jìng)賽、文明誠(chéng)信示范窗口、公交文化進(jìn)車(chē)廂、十行百佳評(píng)選等在宣傳吳都文化中彰顯交通文化，在交通文化建設(shè)中傳播吳都文化。四是特色交通隊(duì)伍。交通行業(yè)干部職工是執(zhí)紀(jì)的鐵軍、應(yīng)急保障的急先鋒、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官。平時(shí)要注重利用和開(kāi)發(fā)“交通大講堂”、網(wǎng)上黨課、網(wǎng)站、微信的平臺(tái)，強(qiáng)化思想政治教育和專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能，才能在急難險(xiǎn)重的緊急關(guān)頭挺身而出、擔(dān)當(dāng)負(fù)重。
    (四)推進(jìn)中要走“結(jié)合路”，切實(shí)推行“四個(gè)同步”。實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)：凡是基層黨建抓得好的地方，重點(diǎn)工作都落實(shí)得比較好，發(fā)展上能夠有所作為，反之亦然。推動(dòng)交通黨建工作，就必須主動(dòng)融入交通中心工作、服務(wù)大局，在交通改革發(fā)展穩(wěn)定中見(jiàn)到黨建工作的真功夫、真實(shí)績(jī)。在具體的工作謀劃中，要做好結(jié)合文章，切實(shí)推行“四個(gè)同步”。
    一是部署同步。實(shí)行黨建工作目標(biāo)管理、項(xiàng)目化管理，和中心工作同布置、同推進(jìn)。年初基層黨組織書(shū)記與班子成員、中層干部、基層處所主要負(fù)責(zé)人簽訂黨建工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)，為各單位履責(zé)、考責(zé)、問(wèn)責(zé)提供依據(jù)。立足問(wèn)題導(dǎo)向，推行“工程化設(shè)計(jì)、項(xiàng)目化管理”，制定黨建問(wèn)題清單、項(xiàng)目責(zé)任清單和落實(shí)清單，實(shí)施精細(xì)化管理，不貪大求全，一年解決一至兩個(gè)突出問(wèn)題。
    二是落實(shí)同步。黨建工作領(lǐng)導(dǎo)小組自覺(jué)承擔(dān)好研究謀劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促落實(shí)的責(zé)任，各職能部門(mén)根據(jù)分工承擔(dān)起直接責(zé)任，推動(dòng)形成黨委抓、書(shū)記抓、各有關(guān)部門(mén)抓，一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的黨建工作格局。制定并落實(shí)“五個(gè)一”基層聯(lián)系點(diǎn)制度，即每年建立一批活動(dòng)聯(lián)系點(diǎn)，推進(jìn)一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)一批改革試點(diǎn)項(xiàng)目，開(kāi)展一批專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，建立健全一批制度，在中心工作推進(jìn)中推進(jìn)黨的建設(shè)。
    三是考核同步。健全完善交通基層黨組織領(lǐng)導(dǎo)班子實(shí)績(jī)考核辦法，加大黨建工作在實(shí)績(jī)考核中的權(quán)重，把基層黨建工作由“軟任務(wù)”變成“硬指標(biāo)”。開(kāi)展黨建工作專(zhuān)項(xiàng)考核，明確考核優(yōu)秀指標(biāo)控制在x%，不吃大鍋飯，不搞渾水摸魚(yú)。嚴(yán)格量化考核，黨建工作與干部年度考核、選拔任用、教育培訓(xùn)和評(píng)先表優(yōu)工作直接掛鉤，年終結(jié)硬賬。
    四是問(wèn)責(zé)同步。推進(jìn)“廉政陽(yáng)光交通”建設(shè)，鞏固和拓展群眾路線(xiàn)活動(dòng)成果，深化“三嚴(yán)三實(shí)”，支持和保障紀(jì)檢組執(zhí)紀(jì)監(jiān)督問(wèn)責(zé)，通過(guò)全方位的重點(diǎn)巡查、經(jīng)常性的明察暗訪(fǎng)、階段性的專(zhuān)項(xiàng)治理、年度性的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制檢查等方式，為交通發(fā)展正風(fēng)肅紀(jì)。充分運(yùn)用述職評(píng)議和考核成果，對(duì)抓黨建不力的領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)格追責(zé)，將懂黨建、善抓黨建的干部選拔到重要崗位。
    交通運(yùn)輸調(diào)研報(bào)告座談會(huì)篇十二
    8月6日，交通運(yùn)輸部召開(kāi)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》(簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)修訂座談會(huì)。副部長(zhǎng)馮正霖、王昌順，與部機(jī)關(guān)有關(guān)司局負(fù)責(zé)同志，聽(tīng)取了有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)和部分公路經(jīng)營(yíng)、道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)《條例》修訂和收費(fèi)公路發(fā)展的意見(jiàn)建議。
    “《條例》的修訂非常及時(shí)，將使企業(yè)和政府部門(mén)有法可依、有章可循，保障投資者和用路者正當(dāng)利益。”深圳高速公路股份有限公司副總裁李健的話(huà)，得到其他代表的認(rèn)同。大家結(jié)合各自實(shí)際，分別提出了意見(jiàn)建議。
    《條例》修訂征求意見(jiàn)稿明確了經(jīng)營(yíng)性公路實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)制度、調(diào)整了收費(fèi)期限和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)此，安吉汽車(chē)物流有限公司高級(jí)經(jīng)理張文斐等人表示，對(duì)政府收回的經(jīng)營(yíng)期屆滿(mǎn)的特許經(jīng)營(yíng)公路應(yīng)當(dāng)僅收取養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，而不應(yīng)當(dāng)與本行政區(qū)域內(nèi)的政府收費(fèi)公路中處于償債期的高速公路實(shí)行相同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一收費(fèi)。中交集團(tuán)投資事業(yè)部副總經(jīng)理儲(chǔ)彤建議，各省應(yīng)設(shè)立車(chē)輛通行費(fèi)指導(dǎo)價(jià)，若擬收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)超出指導(dǎo)價(jià)再進(jìn)行聽(tīng)證，避免“一路一聽(tīng)證”。
    提高服務(wù)管理水平和通行效率是高速公路發(fā)展的大方向，這是與會(huì)代表的共識(shí)。中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王麗梅認(rèn)為，應(yīng)將收費(fèi)公路服務(wù)水平與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)掛鉤，當(dāng)收費(fèi)公路由于維修、管制等原因無(wú)法達(dá)到此前的服務(wù)承諾時(shí)，應(yīng)下調(diào)收費(fèi)。蘇州汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理宋國(guó)榮也持相同觀(guān)點(diǎn)，他建議，按照“高速高價(jià)、低速低價(jià)”的原則，兼顧公平和效率，根據(jù)服務(wù)質(zhì)量、車(chē)流量等動(dòng)態(tài)調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
    與會(huì)代表還就《條例》實(shí)施中可能遇到的具體問(wèn)題提出了前瞻性建議。中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)濟(jì)師譚振武等代表建議，明確政府提前終止特許經(jīng)營(yíng)。
    合同。
    實(shí)施通行費(fèi)減免等政策時(shí)對(duì)企業(yè)補(bǔ)償?shù)姆绞胶蛢?nèi)容。王麗梅建議，探索拓展廣告等建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金回收渠道，加快高速公路從還貸期向養(yǎng)護(hù)期轉(zhuǎn)變的進(jìn)程。河南長(zhǎng)通物流有限公司副總經(jīng)理魏長(zhǎng)龍建議，鼓勵(lì)有條件的高速公路經(jīng)營(yíng)者為用路者提供錯(cuò)時(shí)收費(fèi)的服務(wù)，提高高速公路使用效率，降低運(yùn)輸企業(yè)物流成本。江蘇交通控股有限公司總經(jīng)理助理崔小龍認(rèn)為，交通運(yùn)輸主管部門(mén)不應(yīng)向收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者下達(dá)年度養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)，而是采取后置監(jiān)管的形式加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理。
    馮正霖、王昌順認(rèn)真聽(tīng)取、詳細(xì)記錄意見(jiàn)建議，回應(yīng)了大家普遍關(guān)心的一些問(wèn)題。馮正霖表示，此次《條例》修訂以用路者付費(fèi)、差別化負(fù)擔(dān)為原則，通過(guò)收費(fèi)與收稅并行的模式發(fā)展收費(fèi)公路，體現(xiàn)了國(guó)家東中西部協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略思維和財(cái)稅體制改革的改革思維，基本得到了大家的認(rèn)同。交通運(yùn)輸部將充分考慮、注重吸收大家提出的合理化建議，進(jìn)一步加大信息公開(kāi)力度，努力尋求建設(shè)運(yùn)營(yíng)與道路運(yùn)輸之間的最大公約數(shù)，推進(jìn)我國(guó)公路事業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
    交通運(yùn)輸調(diào)研報(bào)告座談會(huì)篇十三
    20xx年全區(qū)交通系統(tǒng)精神文明建設(shè)工作的指導(dǎo)思想是：以鄧?yán)碚?、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀(guān)以及系列講話(huà)精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的xx大和xx屆三中、四中、五中全會(huì)精神，動(dòng)員全系統(tǒng)干部職工踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān)，努力打造交通文明服務(wù)品牌，提升交通文明程度，為深化“交通年”建設(shè)，全面推動(dòng)20xx年交通工作目標(biāo)任務(wù)完成，推進(jìn)交通運(yùn)輸改革創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展打牢思想基礎(chǔ)，提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力，營(yíng)造和諧的輿論氛圍。
    在政治理論學(xué)習(xí)方面：主要學(xué)習(xí)系列講話(huà)精神;學(xué)習(xí)黨的xx大、xx屆三中四中五中全會(huì)精神;學(xué)習(xí)社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān)體系;學(xué)習(xí)《黨章》、黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定、中央八項(xiàng)規(guī)定、省市區(qū)各項(xiàng)廉政建設(shè)紀(jì)律和規(guī)定;學(xué)習(xí)黨的路線(xiàn)方針政策、法律法規(guī)，牢牢把握正確的政治方向，始終保持清醒的政治頭腦，自覺(jué)與中央、省市區(qū)保持一致。
    在科學(xué)文化知識(shí)學(xué)習(xí)方面：制定獎(jiǎng)勵(lì)干部職工參與科學(xué)文化知識(shí)學(xué)習(xí)的長(zhǎng)效機(jī)制，鼓勵(lì)和支持廣大干部職工自覺(jué)參與自學(xué)、函授、黨校、電大等形式多樣的學(xué)歷教育，引導(dǎo)廣大干部職工學(xué)習(xí)各類(lèi)文化知識(shí)，取得各種學(xué)歷，提升系統(tǒng)文化科學(xué)知識(shí)水平。
    在專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)方面：一是加強(qiáng)各崗位專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，選派干部職工參加省市區(qū)組織的培訓(xùn)，如：公務(wù)員培訓(xùn)、安全知識(shí)培訓(xùn)、行政執(zhí)法知識(shí)培訓(xùn)、會(huì)計(jì)知識(shí)培訓(xùn)、工程和養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)等，通過(guò)培訓(xùn)提升干部職工業(yè)務(wù)知識(shí)水平;二是加強(qiáng)法律法規(guī)知識(shí)培訓(xùn)，重點(diǎn)加強(qiáng)涉及交通運(yùn)輸法律法規(guī)學(xué)習(xí)，提升交通行政執(zhí)法水平;三是抓好交通運(yùn)輸所需特種人才培訓(xùn)力度，組織各類(lèi)專(zhuān)業(yè)資格證培訓(xùn)，如注冊(cè)會(huì)計(jì)師、建造師、造價(jià)師、監(jiān)理工程師等，最大限度地培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，滿(mǎn)足交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展需求。
    圍繞全系統(tǒng)干部職工思想建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，組織全系統(tǒng)全體干部職工在區(qū)委黨校開(kāi)展兩次集中培訓(xùn)活動(dòng)。一是開(kāi)展國(guó)情、區(qū)情教育，讓干部職工了解國(guó)家層面政治生態(tài)走向、路線(xiàn)方針政策、工作重心，讓干部職工了解新洲戰(zhàn)略思想、產(chǎn)業(yè)布局、工作思路、主要措施，增強(qiáng)對(duì)形勢(shì)的了解和認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步把思想高度統(tǒng)一到建設(shè)交通、發(fā)展交通、改革交通的思路上來(lái)，增強(qiáng)工作的主動(dòng)性和責(zé)任感。二是開(kāi)展作風(fēng)教育，學(xué)習(xí)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐朽精神，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)黨和國(guó)家反腐朽的嚴(yán)峻形勢(shì)和堅(jiān)定決心，開(kāi)展警示教育和“四風(fēng)”教育，切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，努力打造一支交通建設(shè)和管理鐵軍。
    嚴(yán)格按照《xx區(qū)交通運(yùn)輸局制度建設(shè)匯編》、《xx區(qū)交通運(yùn)輸局黨組領(lǐng)導(dǎo)班子制度匯編》等文件精神的要求，從組織建設(shè)制度、工作推進(jìn)制度、行業(yè)管理制度、機(jī)關(guān)管理制度等方面進(jìn)一步規(guī)范程序，明確工作職責(zé)，健全完善黨風(fēng)廉政建設(shè)、議事決策、民主監(jiān)督等方面機(jī)制體制，實(shí)現(xiàn)工作透明化、公開(kāi)化，促進(jìn)干部職工團(tuán)結(jié)，提高工作效率，增強(qiáng)整體活力，促進(jìn)我區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)跨越發(fā)展。
    積極踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān)，以各行業(yè)、各崗位為平臺(tái)，建立本單位、本崗位的職業(yè)道德規(guī)范，形成檢查考核機(jī)制，確保職業(yè)道德水平有明顯提高。同時(shí)，各單位要根據(jù)本單位實(shí)際，開(kāi)展以“增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感、做現(xiàn)代文明公民”為主題的教育實(shí)踐活動(dòng);以“感恩、責(zé)任、公益”為主題，大力開(kāi)展社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德、個(gè)人品德教育;在機(jī)關(guān)開(kāi)展“做人民滿(mǎn)意公務(wù)員”活動(dòng);在運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展“做人民滿(mǎn)意服務(wù)員”活動(dòng)，提高窗口行業(yè)服務(wù)水平，提升行業(yè)文明程度。
    一是要建立健全相關(guān)工作制度。各單位要結(jié)合工作實(shí)際，按照崗位與職責(zé)，權(quán)力與運(yùn)行，責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)男枨螅M(jìn)一步完善首問(wèn)負(fù)責(zé)制、服務(wù)承諾制、限時(shí)辦結(jié)制、一次性告知制、失職追究和公務(wù)員權(quán)利保障等公務(wù)員崗位責(zé)任配套制度，為規(guī)范履職、盡職盡責(zé)提供保障;二是制定內(nèi)部工作流程。根據(jù)崗位職責(zé)和工作事項(xiàng)，制定科學(xué)嚴(yán)密、簡(jiǎn)便易行、責(zé)任明確、銜接有序的工作流程，確保各項(xiàng)工作有條不紊地進(jìn)行。
    以深化全國(guó)文明城市創(chuàng)建工作為契機(jī)，嚴(yán)格對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展不同形式的文明創(chuàng)建活動(dòng)，在“全國(guó)交通安全日”期間分別開(kāi)展：
    3.以“傳遞真誠(chéng)微笑、構(gòu)建和諧交通”為主題的文明汽車(chē)站創(chuàng)建活動(dòng)，努力打造我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)文明服務(wù)品牌，提升行業(yè)文明程度。
    1.各單位要積極開(kāi)展春運(yùn)志愿服務(wù)活動(dòng)。在春運(yùn)期間，組織機(jī)關(guān)全體干部職工及相關(guān)交通部門(mén)，在全區(qū)主要路段和車(chē)站，維護(hù)交通秩序，提供乘車(chē)咨詢(xún)，確保春運(yùn)工作安全穩(wěn)定運(yùn)行;加強(qiáng)與團(tuán)區(qū)委合作，弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿精神和雷鋒精神，在春運(yùn)期間組織青年大學(xué)生到車(chē)站幫助來(lái)往旅客搬運(yùn)行李、引導(dǎo)乘車(chē)、清潔衛(wèi)生。努力將區(qū)交通運(yùn)輸局志愿服務(wù)站打造成為閃亮品牌;將春運(yùn)志愿服務(wù)的溫暖送到每一位旅客心里。
    2.做好重大節(jié)日志愿服務(wù)活動(dòng)。各單位要在“三八”、“五四”等重大節(jié)日，組織志愿者深入到人民群眾當(dāng)中，積極開(kāi)展文明倡導(dǎo)宣傳活動(dòng)，精心組織實(shí)施方案，認(rèn)真落實(shí)并做好臺(tái)帳，把志愿服務(wù)工作作為精神文明建設(shè)的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，在全系統(tǒng)營(yíng)造弘揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)精神的文明氛圍。將志愿服務(wù)制度化，建立健全黨團(tuán)員帶頭做志愿服務(wù)制度，用志愿服務(wù)體現(xiàn)為人民服務(wù)。
    1.樹(shù)立“關(guān)心下一代工作”的思想，局機(jī)關(guān)工會(huì)要把關(guān)心全交通運(yùn)輸系統(tǒng)未成年人健康成長(zhǎng)作為自己的責(zé)任，納入自己的日常工作范疇。由局機(jī)關(guān)工會(huì)牽頭，繼續(xù)開(kāi)展獎(jiǎng)學(xué)、助學(xué)、助困、助孤和幫教活動(dòng)，以解決實(shí)際困難為重點(diǎn)，解決貧困家庭的實(shí)際困難、為青少年的健康成長(zhǎng)發(fā)揮更大的作用。
    2.繼續(xù)開(kāi)展“學(xué)黨史、感黨恩、跟黨走”教育和“學(xué)雷鋒”活動(dòng)，歌頌共產(chǎn)黨的豐功偉績(jī)，展現(xiàn)中國(guó)共產(chǎn)黨好，社會(huì)主義好，偉大祖國(guó)好，改革開(kāi)放好，把愛(ài)黨愛(ài)國(guó)作為始終高揚(yáng)的旗幟。堅(jiān)持以社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān)為根本，努力把青少年培養(yǎng)成為理想遠(yuǎn)大、信念堅(jiān)定、品德高尚、視野開(kāi)闊、知識(shí)豐富、開(kāi)拓進(jìn)取、創(chuàng)新奮進(jìn)的新一代。局機(jī)關(guān)工會(huì)要引導(dǎo)青年和學(xué)生從身邊事做起，從點(diǎn)滴做起，大力倡導(dǎo)“愛(ài)國(guó)守法、明禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的基本道德規(guī)范，構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧機(jī)關(guān)、和諧家庭。
    3.在暑假期間，集中開(kāi)展學(xué)習(xí)雷鋒系列活動(dòng)：一是開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，通過(guò)制作宣傳單和橫幅，營(yíng)造學(xué)習(xí)雷鋒活動(dòng)氛圍;二是開(kāi)展教育課堂活動(dòng)，組織青少年參加課堂活動(dòng)，規(guī)范青少年文明禮儀;通過(guò)一系列活動(dòng)，弘揚(yáng)雷鋒精神，引導(dǎo)青少年樹(shù)立遠(yuǎn)大理想，爭(zhēng)做雷鋒傳人、爭(zhēng)當(dāng)新洲好人。
    繼續(xù)開(kāi)展以“粒粒皆辛苦、文明進(jìn)餐桌”為主題的文明餐桌行動(dòng)，各單位要以倡導(dǎo)節(jié)約用餐行為，推廣文明餐桌禮儀和文明用語(yǔ)為目的，加強(qiáng)單位內(nèi)部食堂管理，制作宣傳牌上桌、上墻，把文明用餐，節(jié)約用餐思想傳達(dá)到干部職工心里，并通過(guò)向車(chē)站乘客發(fā)放文明餐桌行動(dòng)倡議書(shū)和就餐公約，贈(zèng)送宣傳材料等措施，達(dá)到消費(fèi)者合理消費(fèi)，規(guī)范餐飲企業(yè)合理經(jīng)營(yíng)的目的。
    一是在邾城、陽(yáng)邏車(chē)站設(shè)立交通志愿服務(wù)咨詢(xún)點(diǎn)，為旅客提供乘車(chē)幫助，提升交通服務(wù)水平;二是組織全系統(tǒng)干部職工到車(chē)站開(kāi)展文明交通倡導(dǎo)活動(dòng)，通過(guò)印發(fā)《綠色出行倡議書(shū)》、《人人愛(ài)環(huán)境、創(chuàng)建美麗新洲》等宣傳單，懸掛文明交通宣傳橫幅，引導(dǎo)文明排隊(duì)乘車(chē)等方式，大力營(yíng)造文明交通氛圍;三是保持公路治超高壓態(tài)勢(shì)，集中力量整治區(qū)內(nèi)岸線(xiàn)碼頭，提升城區(qū)公路運(yùn)輸通達(dá)水平，為構(gòu)建文明交通，和諧交通夯實(shí)根基。
    各單位要結(jié)合實(shí)際，繼續(xù)圍繞“書(shū)香武漢，讀書(shū)活動(dòng)”的主題，精心策劃活動(dòng)方案，使讀書(shū)活動(dòng)有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行，營(yíng)造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。不斷深化“愛(ài)讀書(shū)、善讀書(shū)、讀好書(shū)，建設(shè)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)”活動(dòng)，在干部職工中大興讀書(shū)之風(fēng)，注重培育干部職工把讀書(shū)心得與個(gè)人讀書(shū)相結(jié)合，使讀書(shū)學(xué)習(xí)真正融合、貫穿到工作實(shí)踐中。組織開(kāi)展崗位讀書(shū)、家庭讀書(shū)、青年讀書(shū)等活動(dòng)。工會(huì)組織要本著缺什么知識(shí)補(bǔ)什么知識(shí)，差什么知識(shí)學(xué)什么知識(shí)的理念，著力提高職工的勞動(dòng)技能。共青團(tuán)組織要通過(guò)名篇朗讀、知識(shí)競(jìng)賽、書(shū)評(píng)、講座、座談、報(bào)告會(huì)、心得體會(huì)交流、理論文章評(píng)選等形式開(kāi)展活動(dòng)，評(píng)選青年讀書(shū)示范小組和個(gè)人。婦聯(lián)組織要積極開(kāi)展“書(shū)香進(jìn)我家”家庭閱讀日活動(dòng)，組織舉辦家庭讀書(shū)論壇、家庭讀書(shū)征文等活動(dòng)，著力培育書(shū)香家庭文化，推動(dòng)文明家庭創(chuàng)建。通過(guò)網(wǎng)站、電子屏、墻報(bào)、板報(bào)等形式，深入宣傳報(bào)道“書(shū)香武漢”群眾讀書(shū)活動(dòng)的開(kāi)展情況，營(yíng)造濃郁的讀書(shū)學(xué)習(xí)氛圍。
    一是加大門(mén)前三包管理工作力度，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任到人，做到定人定崗定責(zé)，建立完善的獎(jiǎng)懲制度。有包街責(zé)任的單位要落實(shí)包街責(zé)任，及時(shí)督促督導(dǎo)完成好各項(xiàng)工作任務(wù)。加強(qiáng)綠化美化和環(huán)境衛(wèi)生工作，建立機(jī)關(guān)衛(wèi)生保潔工作、檢查制度、建立臺(tái)帳，實(shí)行常態(tài)化管理，確保機(jī)關(guān)轄區(qū)清潔衛(wèi)生，培養(yǎng)文明衛(wèi)生習(xí)慣。
    二是以爭(zhēng)創(chuàng)省、市、區(qū)級(jí)文明單位為契機(jī)，繼續(xù)開(kāi)展以“三八紅旗手”、“五四青年獎(jiǎng)”、“文明班組”、“文明示范路”等為主題的一系列文明創(chuàng)建活動(dòng)，認(rèn)真組織，確立制定文明創(chuàng)建活動(dòng)的目標(biāo)、方案和具體措施，建立規(guī)范的爭(zhēng)創(chuàng)考評(píng)實(shí)施機(jī)制并制訂臺(tái)帳，狠抓落實(shí)，以形式多樣的文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，選出一批先進(jìn)個(gè)人和示范工程，樹(shù)立典型模范，切實(shí)形成向身邊人、事學(xué)習(xí)的良好氛圍，全面推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)的完成。
    今年將開(kāi)展以“愛(ài)我交通、奉獻(xiàn)交通”為主題的風(fēng)采人物評(píng)選以及“展新洲交通風(fēng)采”為主題的攝影比賽、“環(huán)保杯”自行車(chē)比賽等活動(dòng)，交通系統(tǒng)廣大干部職工要踴躍報(bào)名、積極參與。積極參與市區(qū)組織的乒乓球、羽毛球、雙百杯文藝比賽等活動(dòng)。通過(guò)豐富多彩、形式多樣的文娛活動(dòng)，增強(qiáng)職工的集體榮譽(yù)感和凝聚力，讓全交通系統(tǒng)干部職工以強(qiáng)健的體魄、奮力拼搏的精神狀態(tài)，積極投身到交通事業(yè)中來(lái)，促進(jìn)交通健康和諧發(fā)展。
    (一)領(lǐng)導(dǎo)重視。各單位一定要高度重視20xx年度精神文明建設(shè)工作，主要負(fù)責(zé)人親自抓，與年度績(jī)效目標(biāo)一起，統(tǒng)一布置、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核，把文明創(chuàng)建工作做為考核單位的主要依據(jù)，凡在檢查及測(cè)評(píng)中嚴(yán)重影響我局考評(píng)成績(jī)的單位，年終一律取消其評(píng)先資格。
    (二)精心組織。各單位要成立精神文明建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及工作專(zhuān)班，制定好本年度單位精神文明建設(shè)計(jì)劃方案，籌備各種創(chuàng)建活動(dòng)，做好資料歸檔工作，并于考評(píng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，將活動(dòng)計(jì)劃、方案、活動(dòng)記錄、圖片資料一并報(bào)局辦公室存檔(紙質(zhì)版和電子版)。
    (三)加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)。建立全系統(tǒng)文明創(chuàng)建聯(lián)絡(luò)員定期通報(bào)信息制度，不斷提高文明創(chuàng)建骨干適應(yīng)新形勢(shì)新任務(wù)的能力、圍繞中心宏觀(guān)思考的能力、服務(wù)群眾講求實(shí)效的能力、探索創(chuàng)新打造品牌的能力。
    交通運(yùn)輸調(diào)研報(bào)告座談會(huì)篇十四
    昨日，四川省召開(kāi)了2017年全省春運(yùn)電視電話(huà)會(huì)議，會(huì)議就切實(shí)做好全省2017年春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署。副省長(zhǎng)劉捷出席會(huì)議并講話(huà)。省經(jīng)信委主任陳新有傳達(dá)全國(guó)春運(yùn)電視電話(huà)會(huì)議精神，并代表省春運(yùn)辦發(fā)布2017年春運(yùn)工作安排。
    記者從會(huì)上了解到，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一部署，2017年春運(yùn)從1月13日開(kāi)始至2月21日結(jié)束，共計(jì)40天。結(jié)合全國(guó)春運(yùn)工作會(huì)議通報(bào)的.情況和省級(jí)有關(guān)部門(mén)提供的數(shù)據(jù)信息，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間，全省交通運(yùn)輸部門(mén)將發(fā)送旅客近1.4億人次，同比將下降7%左右。
    據(jù)介紹，今年我省春運(yùn)將呈現(xiàn)時(shí)間早、峰值高、流量大、異常天氣因素偏多、客貨運(yùn)輸壓力碰頭、安全運(yùn)行壓力較大、運(yùn)輸服務(wù)要求較高等特點(diǎn)。今年春運(yùn)工作將更加注重安全，注重信息公開(kāi)，注重運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)配合;更加注重干線(xiàn)交通與城市交通之間的銜接，城際運(yùn)輸與市內(nèi)公交之間信息要暢通，避免出現(xiàn)車(chē)站、機(jī)場(chǎng)旅客大規(guī)模擁擠情況;更加注重利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)，創(chuàng)新工作方法，服務(wù)方式和監(jiān)管手段，做好“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的春運(yùn)服務(wù)。
    會(huì)議強(qiáng)調(diào)，全省各地各部門(mén)要切實(shí)增強(qiáng)組織春運(yùn)工作的責(zé)任感和緊迫感，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家和全省春運(yùn)工作電視電話(huà)會(huì)議精神，準(zhǔn)確把握今年春運(yùn)工作新特點(diǎn)新要求，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，切實(shí)提高春運(yùn)服務(wù)保障能力，努力創(chuàng)建“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)”的工作格局，確保春運(yùn)期間全省旅客旅途安全順利。
    交通運(yùn)輸調(diào)研報(bào)告座談會(huì)篇十五
    隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？以下是小編為大家收集的座談會(huì)調(diào)研報(bào)告，歡迎閱讀與收藏。
    鄉(xiāng)鎮(zhèn)站辦所主要是服務(wù)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)的具體工作，為全鎮(zhèn)的百姓生活起著指導(dǎo)和保障的作用，鎮(zhèn)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)地履行自己的職能，發(fā)揮整體力量，為使鎮(zhèn)政府的工作全面深入至基層，使全鎮(zhèn)的百姓真切地感受到鎮(zhèn)政府的關(guān)心與溫暖，，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦所要以鎮(zhèn)政府的工作為核心，積極參與鎮(zhèn)黨委政府的重點(diǎn)工作，要做到以下幾點(diǎn)：
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦所統(tǒng)一的全局意識(shí)會(huì)使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦所統(tǒng)一執(zhí)行鎮(zhèn)政府的指示和方針，有秩序、有步驟地開(kāi)展工作。各站辦所要發(fā)揮各自的積極性、主動(dòng)性，深切地領(lǐng)會(huì)鎮(zhèn)政府的文件指示精神，集各單位之所長(zhǎng)，發(fā)揮集體智慧，凝聚團(tuán)結(jié)力量，上下擰成一股繩，在思想上主動(dòng)思考，行動(dòng)上積極進(jìn)取，有力地促進(jìn)鎮(zhèn)黨委政府重點(diǎn)工作順利開(kāi)展。
    各站辦所要牢記鎮(zhèn)黨委政府的服務(wù)意識(shí)，懷有為黨委政府分憂(yōu)之心，時(shí)時(shí)刻刻想著以黨委政府指示為基本原則，做好分內(nèi)的工作。
    責(zé)任重于泰山，各站辦所要把責(zé)任切實(shí)履行，要把工作責(zé)任意識(shí)作為首要工作來(lái)抓，發(fā)揮各自職責(zé)，全方位地把工作做好，建立獎(jiǎng)罰機(jī)制，更好激發(fā)各站辦所的工作效能。
    各站辦所在實(shí)際工作中，要保持時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)的狀態(tài)，在工作中常學(xué)常新，碰到問(wèn)題要科學(xué)理性地思考，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦所的工作人員要在業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力上下功夫，學(xué)習(xí)先進(jìn)的理論與技術(shù)，為鎮(zhèn)政府的`工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    我們的工作最后是要落在百姓的身上，百姓在新朝代的發(fā)展中生活富足。各鄉(xiāng)辦所要花時(shí)間、花精力深入到百姓中，了解他們新要求，然后再根據(jù)各鄉(xiāng)辦所的實(shí)際情況，形成相應(yīng)的工作計(jì)劃，把鎮(zhèn)政府的工作做到實(shí)處，讓百姓信服。
    萬(wàn)事只怕有心人，各站辦要全身心地以集體努力的姿態(tài)投入工作，把工作做得越來(lái)越好，讓百姓愛(ài)戴，讓上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)放心，不辱使命。
    主局領(lǐng)導(dǎo)在我們站辦所的工作中，體現(xiàn)在業(yè)務(wù)指導(dǎo)，當(dāng)?shù)攸h委政府的重視、支持，是為為我們各站辦所具體工作有明確的方向，所以，主管局和鎮(zhèn)(街)黨委雙重領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系是一門(mén)很大的學(xué)問(wèn)，需要各鄉(xiāng)辦所深切體會(huì)，從大局出發(fā)，加強(qiáng)聯(lián)系，聽(tīng)從分配。
    作為一名站辦所負(fù)責(zé)人，要樹(shù)立加強(qiáng)協(xié)調(diào)主管局與鎮(zhèn)黨委的溝通意識(shí)，在工作中，勤匯報(bào)，多請(qǐng)示，為主管局和鎮(zhèn)黨委的工作起到橋梁和紐帶的作用。特別是兩者意見(jiàn)的分歧時(shí)，更要做好溝通和協(xié)調(diào)工作，分清利弊關(guān)系，使雙方能夠客觀(guān)、全面的認(rèn)清事實(shí)，使雙方盡快地達(dá)成統(tǒng)一的意見(jiàn)。樹(shù)立全局意識(shí)，統(tǒng)籌兼顧，把握工作重點(diǎn)，抓好對(duì)主管局和鎮(zhèn)黨委分配工作任務(wù)，根據(jù)工作的具體內(nèi)容分清主次，有所側(cè)重，能夠出色地完成黨委、政府和主管局部署的各項(xiàng)工作任務(wù)，使黨委政府和主管局雙方步調(diào)一致，更好地推進(jìn)工作。第三是認(rèn)真接受上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)的指導(dǎo)，牢記本站所的工作任務(wù)，全面完成業(yè)務(wù)工作目標(biāo)，促進(jìn)鎮(zhèn)黨委工作開(kāi)展。第四是發(fā)揚(yáng)艱苦樸素的作風(fēng)，慎言慎行，站在中立的立場(chǎng)客觀(guān)地看待問(wèn)題。第四是為行政領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀助手，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供真實(shí)可靠數(shù)據(jù)。努力成為業(yè)務(wù)工作上的行家里手，全力以赴，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)，對(duì)工作負(fù)責(zé)。
    交通運(yùn)輸調(diào)研報(bào)告座談會(huì)篇十六
    二、調(diào)研目的：1、客觀(guān)的了解目前武漢市會(huì)議、活動(dòng)策劃行業(yè)的市場(chǎng)概況、市場(chǎng)前景以及競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。
    2、為五劃合一機(jī)構(gòu)品牌中心今后開(kāi)展會(huì)議、活動(dòng)策劃與執(zhí)行提供詳盡的依據(jù)。
    三、調(diào)研時(shí)間
    2015年5月23——30日（5月23、24日下午分別對(duì)代表企業(yè)進(jìn)行拜訪(fǎng)調(diào)研）
    四、調(diào)研對(duì)象：
    武漢市會(huì)議、活動(dòng)策劃行業(yè)（具體做了以下企業(yè)的拜訪(fǎng)調(diào)研）
    1、武漢精翔文化傳播有限公司
    2、卓雅公關(guān)
    3、武漢火麒麟文化傳播有限公司
    4、利器傳播
    5、武漢雅辰會(huì)展服務(wù)有限公司
    6、武漢米蘇營(yíng)銷(xiāo)策劃有限公司
    7、ctb活動(dòng)行銷(xiāo)策劃?rùn)C(jī)構(gòu)
    8、湖北會(huì)議網(wǎng)
    五、調(diào)研方式：網(wǎng)絡(luò)調(diào)研、企業(yè)拜訪(fǎng)
    第二部分 調(diào)查分析
    一、 調(diào)研公司介紹
    1、武漢精翔文化傳播有限公司 武漢精翔文化傳播有限公司是一家專(zhuān)門(mén)從事于文化傳播、公關(guān)策劃、文藝演出、商務(wù)禮儀、廣告設(shè)計(jì)、企業(yè)包裝、產(chǎn)品推廣、整合營(yíng)銷(xiāo)等集策劃、設(shè)計(jì)、制作、施工及現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)于一體的綜合性服務(wù)機(jī)構(gòu)。
    2、卓雅公關(guān)
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    關(guān)顧問(wèn)服務(wù)等
    3、武漢火麒麟文化傳播有限公司
    4、利器傳播
    利器具有專(zhuān)業(yè)的市場(chǎng)研究、政策分析、戰(zhàn)略規(guī)劃、營(yíng)銷(xiāo)策劃、廣告創(chuàng)意、平面設(shè)計(jì)、影視制作、媒體發(fā)布、pr傳播、sp執(zhí)行、工程制作、發(fā)布監(jiān)測(cè)等服務(wù)能力，以及完善的后續(xù)支援協(xié)作網(wǎng)絡(luò)；多年來(lái)為跨國(guó)公司客戶(hù)提供湖北地區(qū)廣告代理服務(wù)，也為本地客戶(hù)提供全面廣告代理服務(wù)。
    5、武漢雅辰會(huì)展服務(wù)有限公司
    雅辰會(huì)展是經(jīng)過(guò)工商部門(mén)注冊(cè)批準(zhǔn)的一家從事禮儀慶典、活動(dòng)策劃、廣告、會(huì)展會(huì)議、旅游等綜合性服務(wù)公司，是湖北省內(nèi)同行業(yè)中較早的公司。我公司業(yè)務(wù)范圍已覆蓋到了全湖北省及周邊省、市。公司竭力為各行業(yè)客戶(hù)提供：展覽展會(huì)組織及服務(wù)、晚會(huì)布置、企業(yè)年會(huì)、組織策劃、禮儀慶典、廣告制作、大型活動(dòng)、文藝演出、商務(wù)會(huì)議、品牌推廣、商務(wù)路演、舞臺(tái)搭建、展臺(tái)展柜、用品租賃等會(huì)展及慶典相關(guān)服務(wù)。
    6、武漢米蘇營(yíng)銷(xiāo)策劃有限公司
    最專(zhuān)業(yè)的活動(dòng)策劃、品牌營(yíng)銷(xiāo)、商業(yè)演出、奠基開(kāi)盤(pán)、商業(yè)演出、明星經(jīng)紀(jì)企業(yè)等。擁有龐大的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
    7、ctb活動(dòng)行銷(xiāo)策劃?rùn)C(jī)構(gòu)
    ctb活動(dòng)行銷(xiāo)策劃?rùn)C(jī)構(gòu)歸屬于小雅文化傳媒， 致力于品牌營(yíng)銷(xiāo)和策劃推廣，武漢小雅文化藝術(shù)有限公司是一家集專(zhuān)業(yè)舞蹈培訓(xùn)、演出策劃、專(zhuān)場(chǎng)晚會(huì)、慶典、品牌推廣演出于一體的文化傳播型企業(yè)。公司下設(shè)小雅音樂(lè)舞蹈俱樂(lè)部、專(zhuān)業(yè)舞蹈教練培訓(xùn)基地、ctb營(yíng)銷(xiāo)策劃?rùn)C(jī)構(gòu)及小雅舞團(tuán)四大事業(yè)體系。
    8、湖北會(huì)議網(wǎng)
    1、活動(dòng)策劃公司的基本情況：
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    公司的員工人數(shù)從8人到50人不等，平均17人左右。在接受調(diào)查的公司中，綜合型活動(dòng)策劃、品牌傳播和營(yíng)銷(xiāo)策劃公司模較大，如利器傳媒為53人，米蘇營(yíng)銷(xiāo)策劃有限公司為30人。專(zhuān)業(yè)活動(dòng)策劃公司，則規(guī)模較小，在8—15人左右。其中女性員工約占人數(shù)的60 %?；顒?dòng)策劃公司員工年齡結(jié)構(gòu)較為年輕，基本從業(yè)年齡25歲左右，也有一部分應(yīng)屆畢業(yè)生和實(shí)習(xí)生。
    2、服務(wù)項(xiàng)目
    較為專(zhuān)業(yè)的公司多立足于高端論壇會(huì)議活動(dòng)策劃、品牌傳播與營(yíng)銷(xiāo)策劃三大板塊，基本以系列活動(dòng)策劃為主，如利器傳媒和米蘇營(yíng)銷(xiāo)策劃有限公司。而小規(guī)?；顒?dòng)策劃公司業(yè)務(wù)情況較雜亂，多以單個(gè)活動(dòng)策劃執(zhí)行為主，主要包括會(huì)議、會(huì)展、路演、晚會(huì)、開(kāi)盤(pán)活動(dòng)等，真正的品牌傳播與營(yíng)銷(xiāo)策劃上基本沒(méi)有業(yè)務(wù)。
    3、服務(wù)行業(yè) 專(zhuān)業(yè)活動(dòng)策劃公司主要客戶(hù)在汽車(chē)、快消品、房地產(chǎn)、政府、醫(yī)療保健、制造業(yè)、商場(chǎng)等領(lǐng)域。主要以單場(chǎng)會(huì)議、活動(dòng)策劃為主。如火麒麟文化傳播有限公司和精翔文化傳播有限公司。
    綜合性活動(dòng)策劃公司主要客戶(hù)在汽車(chē)、金融、房地產(chǎn)、政府、it等行業(yè)、主要以承辦高端學(xué)術(shù)性論壇、活動(dòng)為基點(diǎn)，以年度品牌傳播與營(yíng)銷(xiāo)策劃為主。如利器傳媒和米蘇營(yíng)銷(xiāo)策劃有限公司。
    4、客戶(hù)關(guān)系發(fā)展的主要方式
    品質(zhì)與服務(wù)是活動(dòng)策劃公司維護(hù)客戶(hù)關(guān)系的兩個(gè)重要方面。而小型活動(dòng)策劃公司更多的是以老客戶(hù)和個(gè)人情感因素來(lái)維護(hù)。
    5、客戶(hù)發(fā)展的主要渠道和方法
    a.老客戶(hù)推薦
    b同行業(yè)的評(píng)價(jià)口碑
    c自建門(mén)戶(hù)網(wǎng)站宣傳和主動(dòng)開(kāi)發(fā)客
    d通過(guò)媒體主動(dòng)宣傳公司品牌形象
    e通過(guò)投標(biāo)競(jìng)標(biāo)發(fā)展客戶(hù)
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    f、通過(guò)政府推薦方法作為公司客戶(hù)發(fā)展的 6、供應(yīng)商
    基本受訪(fǎng)所有活動(dòng)策劃公司都與專(zhuān)門(mén)供應(yīng)商簽訂合約，主要有酒店會(huì)場(chǎng)、燈光音響供應(yīng)商、禮儀模特、車(chē)輛租賃公司。少數(shù)大型公司有自己專(zhuān)門(mén)的燈光音響和禮儀、車(chē)輛等如雅辰會(huì)展服務(wù)有限公司。
    7、媒體關(guān)系
    所有受訪(fǎng)活動(dòng)策劃公司都認(rèn)為在媒體關(guān)系處理上必須作為公司發(fā)展的主要合作關(guān)系，都與武漢市幾大平面媒體、電視媒體、和網(wǎng)絡(luò)媒體建立良好的'關(guān)系。而利器傳媒更是在戶(hù)外媒體和境外媒體上都有資源。
    8、政府關(guān)系
    雖然所有受訪(fǎng)企業(yè)都宣稱(chēng)有一定的政府關(guān)系，但通過(guò)側(cè)面了解真正的只有利器傳媒、卓雅公關(guān)和米蘇營(yíng)銷(xiāo)策劃有限公司才一直保持和政府的良好關(guān)系維護(hù)。而其他5家公司多與商會(huì)、協(xié)會(huì)和非盈利性組織才有一定的關(guān)系維護(hù)。
    第三部分 會(huì)議、活動(dòng)策劃市場(chǎng)分析
    1、 市場(chǎng)概況
    通過(guò)調(diào)研我們發(fā)現(xiàn)目前武漢市會(huì)議、活動(dòng)策劃行業(yè)正處于一個(gè)高速發(fā)展時(shí)期，各策劃公司相繼成立，但專(zhuān)業(yè)活動(dòng)策劃公司基本沒(méi)有，從業(yè)人員也大多沒(méi)有活動(dòng)策劃職業(yè)資格證書(shū)。各種小型工作室以及單一禮儀慶典公司也占有相當(dāng)大部分市場(chǎng)，呈現(xiàn)魚(yú)龍混雜的局面。
    2、 市場(chǎng)前景
    由于華中地區(qū)專(zhuān)業(yè)活動(dòng)策劃公司以及4a廣告公司的缺乏，導(dǎo)致相當(dāng)大部分企業(yè)的活動(dòng)策劃、企業(yè)公關(guān)、品牌傳播以及營(yíng)銷(xiāo)策劃等戰(zhàn)略性策劃比較傾向于尋找北上廣較有實(shí)力的策劃公司來(lái)執(zhí)行。而小型單一活動(dòng)策劃又比較傾向于找成本較低的本地活動(dòng)策劃公司來(lái)做。
    所以在較為專(zhuān)業(yè)大型活動(dòng)策劃領(lǐng)域，武漢市目前處于空白狀態(tài)，而在小型活動(dòng)策劃領(lǐng)域卻競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)，市場(chǎng)相對(duì)飽和。
    3、 競(jìng)爭(zhēng)分析
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    如果五劃合一要在活動(dòng)策劃上開(kāi)拓市場(chǎng)，首先必須明確服務(wù)定位。高端學(xué)術(shù)性論壇活動(dòng)策劃與執(zhí)行、品牌傳播和營(yíng)銷(xiāo)策劃才是應(yīng)該發(fā)展的三大板塊。而普通的企業(yè)年會(huì)、娛樂(lè)性活動(dòng)、商業(yè)路演、普通活動(dòng)等只能作為業(yè)務(wù)的補(bǔ)充而非重點(diǎn)。
    1、 服務(wù)定位
    高端學(xué)術(shù)性論壇、品牌咨詢(xún)與推廣、營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)策劃
    2、 服務(wù)行業(yè)定位
    政府、非營(yíng)利性機(jī)構(gòu)、房地產(chǎn)、金融、大型制造企業(yè)、信息化產(chǎn)業(yè)
    3、 客戶(hù)發(fā)展渠道
    a、 老客戶(hù)
    b、 政府和老客戶(hù)推薦
    c、 建立專(zhuān)門(mén)網(wǎng)站推廣
    d、 投標(biāo)
    4、 供應(yīng)商
    a、 與燈光音響供應(yīng)商簽訂合作協(xié)議。
    b、 與酒店會(huì)場(chǎng)、各大劇院、度假區(qū)簽訂合作協(xié)議
    c、 與禮儀公司簽訂合作協(xié)議。
    d、 與汽車(chē)租賃公司簽訂合作協(xié)議
    5、 媒體關(guān)系維護(hù)
    a、 維護(hù)五劃合一目前的媒體資源，將活動(dòng)策劃方面的業(yè)務(wù)引入其中
    b、 開(kāi)發(fā)與其他媒體資源的合作
    6、 政府關(guān)系維護(hù)
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    a、 原有政府關(guān)系的維護(hù)
    b、 其他機(jī)構(gòu)、團(tuán)體和商業(yè)協(xié)會(huì)關(guān)系的維護(hù)
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    交通運(yùn)輸調(diào)研報(bào)告座談會(huì)篇十七
    7月21日，習(xí)近平總書(shū)記在企業(yè)家座談會(huì)上發(fā)表重要講話(huà)，對(duì)企業(yè)帶領(lǐng)職工在抗擊新冠肺炎疫情中作出的貢獻(xiàn)予以充分肯定，對(duì)廣大勞動(dòng)群眾堅(jiān)定信心、保持干勁，弘揚(yáng)勞動(dòng)精神，克服艱難險(xiǎn)阻，為疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量，寄予殷切期望。并指出：“企業(yè)家要帶領(lǐng)企業(yè)戰(zhàn)勝當(dāng)前的困難，走向更輝煌的未來(lái)，就要在愛(ài)國(guó)、創(chuàng)新、誠(chéng)信、社會(huì)責(zé)任和國(guó)際視野等方面不斷提升自己，努力成為新時(shí)代構(gòu)建新發(fā)展格局、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的生力軍”。為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記的重要講話(huà)精神，推動(dòng)學(xué)習(xí)貫徹總書(shū)記重要講話(huà)精神走深走實(shí)，xx市委組織部會(huì)同xx區(qū)委組織部組成調(diào)研組，對(duì)xx集團(tuán)堅(jiān)持加強(qiáng)和創(chuàng)新企業(yè)黨建工作的經(jīng)驗(yàn)做法進(jìn)行了調(diào)研，用xx集團(tuán)“故事”引領(lǐng)帶動(dòng)全市更多非公企業(yè)抓黨建促發(fā)展，形成調(diào)研報(bào)告，號(hào)召全市各非公企業(yè)積極借鑒、參考學(xué)習(xí)。
    xx市xx集團(tuán)成立于1994年5月，前身是16名下崗工人創(chuàng)辦的xx市xx美潔公司，現(xiàn)已發(fā)展成為包括綜合后勤服務(wù)、人力資源服務(wù)、專(zhuān)業(yè)母嬰服務(wù)、高端健康投資4個(gè)業(yè)務(wù)集群的服務(wù)業(yè)集團(tuán)，在10多個(gè)省市建立38家分公司，職工6萬(wàn)多人，年產(chǎn)值近30億元。2002年企業(yè)成立黨支部，2007年成立黨委，下設(shè)21個(gè)黨支部、71個(gè)黨小組，有黨員573名。多年來(lái)，集團(tuán)黨委始終圍繞發(fā)展抓黨建、抓好黨建促發(fā)展，把黨建工作融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、人才培養(yǎng)、企業(yè)文化、社會(huì)責(zé)任等各個(gè)方面，推動(dòng)了企業(yè)健康發(fā)展。集團(tuán)黨委書(shū)記、總裁xx，先后榮獲全國(guó)優(yōu)秀黨務(wù)工作者、全國(guó)非公有制經(jīng)濟(jì)人士?jī)?yōu)秀中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)者等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
    “扛著黨旗闖市場(chǎng)”
    堅(jiān)持以黨建引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展壯大。
    年中一并研判，定期查漏補(bǔ)缺、解決難題；
    年底加強(qiáng)考核，考核結(jié)果與評(píng)先評(píng)優(yōu)、人員晉升、獎(jiǎng)金發(fā)放直接掛鉤，實(shí)行黨建工作“一票否決”。四是建強(qiáng)骨干隊(duì)伍，發(fā)揮黨組織監(jiān)督作用。注重把黨內(nèi)民主監(jiān)督制度運(yùn)用到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)中，真刀真槍開(kāi)好民主生活會(huì)，深入開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，解決苗頭性問(wèn)題。建立企業(yè)黨風(fēng)黨建督導(dǎo)問(wèn)責(zé)制度，加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)人員的監(jiān)督，不斷增強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的先進(jìn)意識(shí)和創(chuàng)業(yè)精神。
    業(yè)務(wù)發(fā)展到哪里，黨的組織和工作就跟進(jìn)到哪里。
    推進(jìn)組織建設(shè)與企業(yè)發(fā)展深度融合。
    在xx集團(tuán)，發(fā)揮黨組織引領(lǐng)作用不是一句空話(huà)，而是通過(guò)黨建工作與公司治理在組織、力量、制度上的深入融合，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力組織保障。一是組織覆蓋與公司架構(gòu)同步到位。堅(jiān)持加強(qiáng)黨建工作力量，集團(tuán)黨委設(shè)立黨委辦公室、黨群工作、廉政監(jiān)察、教育培訓(xùn)等部門(mén)，選聘56名專(zhuān)職黨務(wù)工作者負(fù)責(zé)日常工作。健全“總部黨委—分公司黨支部—項(xiàng)目部黨小組”組織體系，把黨的組織和工作貫穿于公司經(jīng)營(yíng)管理各方面。近年來(lái)，在北京、山東建立2個(gè)省外黨支部，在醫(yī)院保潔、勞務(wù)派遣、母嬰服務(wù)等發(fā)展迅速的業(yè)務(wù)板塊建立16個(gè)黨支部、52個(gè)黨小組，成為企業(yè)開(kāi)拓發(fā)展的橋頭堡和戰(zhàn)斗隊(duì)。二是黨組織班子成員與經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)“雙向進(jìn)入”。實(shí)行黨委班子成員和經(jīng)營(yíng)管理層交叉任職，選拔優(yōu)秀黨員擔(dān)任分公司負(fù)責(zé)人和黨組織書(shū)記。堅(jiān)持把黨員培養(yǎng)成業(yè)務(wù)骨干，把業(yè)務(wù)骨干培養(yǎng)成黨員，把黨員業(yè)務(wù)骨干培養(yǎng)成高級(jí)經(jīng)理人。目前，13名公司領(lǐng)導(dǎo)人員中有12名黨員，9名黨委班子成員全部進(jìn)入公司領(lǐng)導(dǎo)層，集團(tuán)中高層管理人員中黨員比例達(dá)到98.6%。三是黨建制度與企業(yè)管理機(jī)制有機(jī)融合。通過(guò)把開(kāi)展黨的組織生活與企業(yè)日常管理結(jié)合起來(lái)，探索出“三會(huì)一課兩培訓(xùn)”、“積分制管理”等一批適應(yīng)企業(yè)實(shí)際的制度，在實(shí)現(xiàn)黨建“出彩”的同時(shí)，帶動(dòng)提升企業(yè)管理水平。
    黨員身份亮出來(lái)，黨員形象樹(shù)起來(lái)。
    切實(shí)加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)。
    對(duì)新黨員和招聘的黨員職工，及時(shí)召開(kāi)黨員大會(huì)，授予黨員標(biāo)牌、宣讀入黨誓詞，增強(qiáng)黨員意識(shí)。近3年來(lái)，1100余名職工遞交入黨申請(qǐng)書(shū)，50余人光榮入黨。二是搭建平臺(tái)載體。組織開(kāi)展“亮身份、亮職責(zé)、亮崗位、亮承諾、亮榮譽(yù)，看先進(jìn)、促先行、當(dāng)先鋒”活動(dòng)，設(shè)立黨員責(zé)任區(qū)和黨員先鋒崗，讓黨員在吃勁崗位當(dāng)表率、克難關(guān)、展風(fēng)采。實(shí)施“強(qiáng)基工程”、“育才工程”，不斷提升黨員素質(zhì)和干事創(chuàng)業(yè)能力。對(duì)外來(lái)務(wù)工黨員納入黨組織教育管理，對(duì)企業(yè)外派黨員實(shí)行向服務(wù)單位黨組織報(bào)到制度。三是培樹(shù)身邊典型。開(kāi)展“信仰?榜樣——xx最美共產(chǎn)黨員”等評(píng)選活動(dòng)，每年表彰10名“黨員之星”、30名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、6名先進(jìn)黨務(wù)工作者，讓先進(jìn)典型“靚”起來(lái)、爭(zhēng)先氛圍“濃”起來(lái)、引領(lǐng)力量“強(qiáng)”起來(lái)，一批優(yōu)秀職工在黨組織培養(yǎng)下，一步步成長(zhǎng)起來(lái)，走上了企業(yè)各層級(jí)領(lǐng)導(dǎo)崗位。
    紅色基因融入企業(yè)文化。
    把思想政治工作優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為企業(yè)向心力。
    集團(tuán)加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，培育紅色精神家園，推動(dòng)黨群一心共謀企業(yè)發(fā)展。一是深入開(kāi)展紅色教育。堅(jiān)持用黨的歷史和優(yōu)良傳統(tǒng)教育人引導(dǎo)人，堅(jiān)定理想信念，樹(shù)牢價(jià)值取向。結(jié)合“不忘初心、牢記使命”主題教育，開(kāi)展愛(ài)國(guó)主義教育、“兩個(gè)務(wù)必”精神教育和感恩教育，黨委成員輪流講黨課，引導(dǎo)黨員職工涵養(yǎng)初心、砥礪初心，樹(shù)立“自信、自立、自強(qiáng)”品格。多年來(lái)無(wú)論總部搬到哪里，第一件事就是布置紅色展館，抗疫期間打造抗疫主題展覽館，激勵(lì)大家共擔(dān)責(zé)任、共克時(shí)艱。二是黨建帶動(dòng)群團(tuán)工作。針對(duì)集團(tuán)女工多、特殊群體多的實(shí)際，成立工會(huì)、婦聯(lián)、殘聯(lián)、共青團(tuán)、社工等11個(gè)群團(tuán)組織，通過(guò)黨委統(tǒng)領(lǐng)、輪流承辦、相互協(xié)同，在經(jīng)?；_(kāi)展活動(dòng)中密切黨群聯(lián)系、團(tuán)結(jié)職工群眾。疫情發(fā)生以來(lái)，集團(tuán)黨組織和管理層落實(shí)聯(lián)防聯(lián)控措施，千方百計(jì)保證工資按時(shí)發(fā)放，慰問(wèn)職工、幫困解難、穩(wěn)定隊(duì)伍，所有項(xiàng)目部職工上崗率超過(guò)95%，沒(méi)有出現(xiàn)疫情感染現(xiàn)象。集團(tuán)先后榮獲全國(guó)三八紅旗集體、全國(guó)模范職工之家、全國(guó)模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)等稱(chēng)號(hào)，15人獲得省部級(jí)以上、56人獲得市級(jí)以上表彰獎(jiǎng)勵(lì)。三是創(chuàng)新黨建宣傳方式。從2013年起，先后創(chuàng)辦“書(shū)記有約”工作室，開(kāi)通“書(shū)記今日播報(bào)”，在網(wǎng)絡(luò)視頻平臺(tái)講黨建、講時(shí)事、講創(chuàng)業(yè)、講勵(lì)志故事，受眾達(dá)到4000萬(wàn)人次，影響帶動(dòng)了一大批人特別是年輕人學(xué)黨建、愛(ài)黨建。
    為黨分憂(yōu)、為群眾解愁。
    積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。
    xx集團(tuán)始終把服務(wù)群眾、服務(wù)社會(huì)作為企業(yè)發(fā)展的宗旨，時(shí)刻響應(yīng)黨的號(hào)召，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任，讓企業(yè)發(fā)展成果惠及更多群眾。2003年抗擊非典斗爭(zhēng)中，公司承擔(dān)省里82家醫(yī)院衛(wèi)生保潔工作，2000多名職工日夜奮戰(zhàn)在一線(xiàn)。當(dāng)時(shí)還不是黨員的xx，依靠成立的黨組織和18名黨員，帶領(lǐng)職工參加抗擊非典，在隔離病區(qū)戰(zhàn)斗近1個(gè)月。2008年汶川抗震救災(zāi)中，組織職工捐款捐物，帶領(lǐng)殘疾人藝術(shù)團(tuán)、心理咨詢(xún)團(tuán)，帶著救災(zāi)物資趕赴一線(xiàn)支援。今年初新冠肺炎疫情發(fā)生后，集團(tuán)黨委第一時(shí)間吹響集結(jié)號(hào)，收到近2000份請(qǐng)戰(zhàn)書(shū)，先后派出11支黨員突擊隊(duì)馳援湖北武漢、十堰和北京、河南信陽(yáng)等地，1.6萬(wàn)名職工奮戰(zhàn)在全國(guó)126家醫(yī)院衛(wèi)生保潔、物業(yè)服務(wù)一線(xiàn)崗位，4000多人次戰(zhàn)斗在隔離病區(qū)、發(fā)熱門(mén)診等高風(fēng)險(xiǎn)崗位，充分展現(xiàn)了民營(yíng)企業(yè)的使命擔(dān)當(dāng)。企業(yè)積極開(kāi)展扶貧助殘，在xx、xx、xx等國(guó)家級(jí)貧困縣，推行“精準(zhǔn)扶貧星空計(jì)劃”，通過(guò)向貧困家庭提供免費(fèi)技術(shù)培訓(xùn)，開(kāi)辦農(nóng)家樂(lè)、手工坊等，幫助1000余人上崗，安排300多名聾啞人就業(yè)，近年來(lái)已為2萬(wàn)余名殘疾人奉獻(xiàn)了愛(ài)心，帶領(lǐng)一大批困難群眾走出困境。在做強(qiáng)自身黨建的同時(shí)，集團(tuán)黨委還把工作向合作企業(yè)、鄰近商戶(hù)、服務(wù)對(duì)象延伸，指派優(yōu)秀黨員“一對(duì)一”幫帶，定期邀請(qǐng)到xx一起上黨課、搞培訓(xùn)、參加組織活動(dòng)，與120多家單位簽訂了黨建聯(lián)建責(zé)任書(shū)。目前，集團(tuán)堅(jiān)定信心，全力攻堅(jiān)，努力打贏(yíng)“穩(wěn)生產(chǎn)、提服務(wù)、增崗位、促發(fā)展”的又一個(gè)戰(zhàn)役。
    xx集團(tuán)通過(guò)抓黨建促發(fā)展，把保潔“小活計(jì)”干成了“大事業(yè)”、小公司做成了大集團(tuán)。xx黨建工作的實(shí)踐充分證明，黨建做好做實(shí)了就是生產(chǎn)力、凝聚力、競(jìng)爭(zhēng)力，他們的經(jīng)驗(yàn)做法，為加強(qiáng)新時(shí)期非公企業(yè)黨建提供了有益啟示。一是堅(jiān)持促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展、企業(yè)家健康成長(zhǎng)。深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要講話(huà)和重要指示批示精神，關(guān)心和支持非公企業(yè)發(fā)展，特別是在當(dāng)前統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期，更需要發(fā)揮企業(yè)黨組織政治引領(lǐng)作用，引導(dǎo)企業(yè)家堅(jiān)定發(fā)展信心、增強(qiáng)大局意識(shí)，引導(dǎo)企業(yè)培育新機(jī)、開(kāi)創(chuàng)新局，更好地把黨員群眾干事創(chuàng)業(yè)的熱情調(diào)動(dòng)起來(lái)、克難攻堅(jiān)的能量激發(fā)出來(lái)。二是堅(jiān)持與企業(yè)發(fā)展深入融合、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有機(jī)結(jié)合。將黨的組織融入公司治理，黨的活動(dòng)融入企業(yè)生產(chǎn)，使黨建工作與企業(yè)發(fā)展互促共進(jìn)，架起黨和企業(yè)的連心橋，發(fā)揮好引領(lǐng)方向、凝心聚力、提供保障等重要作用。三是堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)出資人的教育引導(dǎo)、選優(yōu)配強(qiáng)黨組織帶頭人。推動(dòng)出資人在思想上認(rèn)同黨建、行動(dòng)上支持黨建，把黨的建設(shè)放在心上，多措并舉選好企業(yè)黨組織負(fù)責(zé)人，特別是注重培養(yǎng)出資人黨組織書(shū)記，努力使他們成為“領(lǐng)頭雁”、“主心骨”，為做好企業(yè)黨建夯實(shí)基礎(chǔ)。四是堅(jiān)持引領(lǐng)企業(yè)文化、凝聚職工群眾。始終用黨的創(chuàng)新理論武裝頭腦，將紅色基因融入血脈，充分發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢(shì)，建設(shè)符合社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān)的先進(jìn)企業(yè)文化，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供強(qiáng)大精神動(dòng)力。五是堅(jiān)持緊跟時(shí)代、不斷創(chuàng)新。抓住薄弱環(huán)節(jié)、推進(jìn)有效覆蓋，破解一些非公企業(yè)黨建弱化、虛化、淡化、邊緣化問(wèn)題，需要契合時(shí)代節(jié)拍，更新理念思路，用好科技手段，創(chuàng)新內(nèi)容、形式、載體、方法，打造黨員滿(mǎn)意、群眾歡迎、企業(yè)需要的黨建品牌，使企業(yè)黨建有聲有色、有形有效，以黨建工作的不斷創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。