范文為教學中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。
優(yōu)秀員工述職報告 篇1
??作為一名員工，我到機場今天正好是四個月，這短短的四個月，卻對我產(chǎn)生了比較深遠的影響，我是個小年輕，第一次踏入社會，抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛，員工述職報告范文。但是我卻很幸運，因為我遇到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下
??剛來機場，跟李佳學習起降費的收入，他讓我從基礎(chǔ)學習，一點兒一點兒接觸、熟悉機場收入的整個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關(guān)懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現(xiàn)在對機場逐漸熟悉的人！當然，還需要的了解學習與進步！希望李佳老師永遠一如既往，不吝賜教！領(lǐng)導與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人，都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助，比如各位領(lǐng)導對我生活上的噓寒問暖，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希望自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人！回報社會、回報機場、回報大家！
??在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學習與理解，可以勝任新規(guī)定下機場收入改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為出發(fā)點，保持年輕人的沖勁，將起降收入做好！工作思路
??1.加強與特車隊、安檢的聯(lián)系，保持機號表更新一致。。
??2.深入學習了解機場財會的整個程序，整個思路，培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦！爭取早日找到領(lǐng)導所提到的改進之法！
??3.機場收入方面，加強與各個航空公司的聯(lián)系，建立機場與航空公司之間的交情！及時催帳、入帳！收入是基礎(chǔ)之一，必須用的心力在這方面。
??4.利用工作之余加強與財會有關(guān)法律方面的學習與探討，提高自己的綜合素質(zhì)！
??5.五號之前報重點稅、報稅，寫收入分析，每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。25-26號找實業(yè)公司詢問停車場收入并入賬。
??最后，我一定將自己負責的各項事務擔起來，在最短的時間內(nèi)提高自己的業(yè)務水平！用心學習！請領(lǐng)導放心！
優(yōu)秀員工述職報告 篇2
??在過去的這一年里，我經(jīng)歷了兩次工作上的調(diào)動，而這兩次調(diào)動使我又學到了很多知識，對各方面工作有了更深入的了解和認識，經(jīng)過這一年來的不斷學習和積累使我在各方面都有了很大的提高。
??在工作上，對待工作認真負責，積極主動，一直盡職盡責地做好本職工作，并能夠服從、協(xié)調(diào)、配合領(lǐng)導及同事完成各項工作。
??在思想上，我追求上進，思想覺悟有了很大的提高。在我從事的跟單文員工作過程中，感覺到了跟單文員這一職位在公司業(yè)務運轉(zhuǎn)過程中起著銜接與協(xié)調(diào)的重要作用。作為一名跟單文員，我本著以踏實肯干的工作態(tài)度為理念和吃苦耐勞的精神為公司服務。
??當然，在這一年里，也存在很多不足之處，工作上也出現(xiàn)過一些失誤，對此我深感愧疚，被評為優(yōu)秀員工這一榮譽對此感到很慚愧，如果它真的屬于我，我將它視為一種鼓勵、一種動力，以此掩蓋來心中的自責。
??在未來的工作中，我將以充沛的精力，繼續(xù)以踏實肯干的工作態(tài)度來努力工作，穩(wěn)定地提高自己的工作能力，積累更多的工作經(jīng)驗，本著以“努力工作、快樂生活”的信念與公司同步發(fā)展。
??對于自己的評價，我覺得是一個社會實踐能力強，對新事物接受能力快;具有良好的思想品質(zhì)，愛好廣泛，為人誠實守信;善于交際，有較好的語言表達能力，思維敏捷;工作主動性高，做事認真負責，有吃苦耐勞的精神的人。我非常喜歡我所學的專業(yè)，也非常喜歡自己這份工作，在這里感謝父母和公司對我的培養(yǎng)和支持，我感到非常幸運我在一個能夠發(fā)揮我專業(yè)特長和能力的工作的企業(yè)服務，以后我要一如既往的以100%的精力去服務公司，創(chuàng)造自己的未來。
優(yōu)秀員工述職報告 篇3
??我叫xxx，來自化工總部。在生產(chǎn)崗位上，先后從事過鉗工維修、設(shè)備管理、車間管理等工作。在項目建設(shè)中，參加過雙氧水項目建設(shè)，組織領(lǐng)導過4m50壓縮機、6m50壓縮機、armh-700羅茨風機、ф2600造氣爐等大型設(shè)備的安裝工作。年5月外派學習純堿裝置的安裝，同年11月調(diào)至化工純堿項目部。來到公司剛好一年，現(xiàn)把一年來的工作情況向領(lǐng)導、同事們匯報如下：
??一、學習情況
??本人共參加公司組織的固定課堂44課時，業(yè)余時間認真閱讀領(lǐng)會公司下發(fā)的《管理學程》及其他學習資料。參與公司討論3次，在討論會上積極發(fā)言，勇于亮出自己的觀點，敢于直言公司存在的弊端。
??項目建設(shè)是一個提升個人能力、錘煉隊伍的重要平臺，也是一個閱人無數(shù)的重要場合。凡來與我們進行技術(shù)交流的人員，應該是企業(yè)界的精英。他們的業(yè)務技能、文化境界代表著本企業(yè)的最高水平。與這些人打交道，我們不僅學到了技能，同時也開闊了視野?，F(xiàn)實生活中的學習就是悟道，你和誰在一起往往十分重要，甚至能改變你的成長軌跡，決定你的人生成敗。和勤奮的人在一起，你不會懶惰;和積極的人在一起，你不會消沉;與智者同行，你會不同凡響;與高人為伍，你會登上巔峰。在項目建設(shè)中，我深能體會這些話的內(nèi)涵。
??二、工作概述
??純堿項目工作目前還處在施工前的準備階段，在此期間人員參與較少，工作量不大但很繁瑣。在此崗位上我主要負責設(shè)備、工藝的技術(shù)交流及參與項目人員的技術(shù)培訓工作，保障純堿項目的設(shè)計工作穩(wěn)步向前推進。純堿項目的設(shè)計因涉及別人的專利問題，我們必須繞開專利的保護要求，在此技術(shù)基礎(chǔ)上進行新的改進，部分工序的設(shè)計必須由我公司與設(shè)計院共同才能完成。因此，純堿項目的設(shè)計是一項非同常規(guī)的設(shè)計。相關(guān)技術(shù)細節(jié)在此不再贅述。
??三、業(yè)績情況
??純堿項目總體設(shè)計由大連化工研究設(shè)計院承包，合同與年8月簽訂，目前已完成初步設(shè)計及初設(shè)評審工作，基本完成總設(shè)計任務的60%。重堿工序由我公司與山東潤昌設(shè)計院共同完成，合同與年9月簽訂，初步設(shè)計也已經(jīng)完成，基本完成設(shè)計任務的50%。主要設(shè)備的技術(shù)交流也基本完成，為下一步施工圖設(shè)計做好準備工作。在當前資金緊張的局面下，按照公司部署，純堿項目的施工走在合成氨項目之后，同時要求純堿項目的設(shè)計不能中止。為緩解這一矛盾，我們必須加強與設(shè)備制造廠家的技術(shù)交流，收集與設(shè)計相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。根據(jù)自己掌握的設(shè)備技術(shù)參數(shù)，盡量做到主設(shè)備的招標走在施工圖設(shè)計之后，打破原有的項目進度程序，盡量縮短項目資金的使用周期，以緩解公司資金緊張的壓力，同時又保障設(shè)計進度的正常推進。
??在員工培訓過程中，盡量把自己學到的知識傳授給每一位學員。全年累計授課約46課時，培訓員工約1100人次。
??四、出勤情況
??本人一年來出勤正常，無礦工、無事假。全年奉獻休息日11天，累計加班約180小時。
??五、安全環(huán)保情況
??因純堿項目還沒進入施工階段，安全環(huán)保事故暫時不會發(fā)生。但我們要把安全、環(huán)保“三同時”理念貫穿與項目進度的全過程。同時，在干部值班期間，認真完成崗檢任務，本年度共查處上報睡崗違紀3人次，脫崗無記錄多人次。我認為當前公司安全環(huán)保形勢不容樂觀，
??一是設(shè)備老化又面臨裝置搬遷，設(shè)備管理工作勢必有所松懈。
??二是夜班睡崗現(xiàn)象較多，人員狀態(tài)萎靡不振。
??三是離崗登記不規(guī)范，人員不易控制。
??六、違紀情況
??本人本年度遲到2次，身為一名干部對自己要求不嚴，理應受到相應的處罰。同時本人也希望督檢制度繼續(xù)執(zhí)行下去，抓嚴抓細。通過規(guī)范化管理，把公司的管理水平提高到一個新的臺階。
??七、思想認識情況
??來到公司剛好一年，回顧過去，成績實在微不足道，展望未來，卻又感到任重而道遠。純堿行業(yè)對我們來說又是一個新的領(lǐng)域，總覺得自己的技術(shù)與能力還無法完全勝任未來企業(yè)的競爭要求。作為一名項目管理者，在同行業(yè)中要想把自己建設(shè)的裝置開出較高水平，必須做好兩點。一是建造出科技含量較高的聯(lián)堿裝置、二是打造出精銳的開車團隊。但夢想與現(xiàn)實之間是一段充滿艱辛的路，走完這條路，靠的是科學、勇氣、汗水與擔當。路雖漫長，但我們已經(jīng)起航。我們堅信，有著公司的大力支持、有著員工的共同努力，我們的成功指日可待!
優(yōu)秀員工述職報告 篇1
??作為一名員工，我到機場今天正好是四個月，這短短的四個月，卻對我產(chǎn)生了比較深遠的影響，我是個小年輕，第一次踏入社會，抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛，員工述職報告范文。但是我卻很幸運，因為我遇到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下
??剛來機場，跟李佳學習起降費的收入，他讓我從基礎(chǔ)學習，一點兒一點兒接觸、熟悉機場收入的整個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關(guān)懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現(xiàn)在對機場逐漸熟悉的人！當然，還需要的了解學習與進步！希望李佳老師永遠一如既往，不吝賜教！領(lǐng)導與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人，都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助，比如各位領(lǐng)導對我生活上的噓寒問暖，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希望自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人！回報社會、回報機場、回報大家！
??在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學習與理解，可以勝任新規(guī)定下機場收入改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為出發(fā)點，保持年輕人的沖勁，將起降收入做好！工作思路
??1.加強與特車隊、安檢的聯(lián)系，保持機號表更新一致。。
??2.深入學習了解機場財會的整個程序，整個思路，培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦！爭取早日找到領(lǐng)導所提到的改進之法！
??3.機場收入方面，加強與各個航空公司的聯(lián)系，建立機場與航空公司之間的交情！及時催帳、入帳！收入是基礎(chǔ)之一，必須用的心力在這方面。
??4.利用工作之余加強與財會有關(guān)法律方面的學習與探討，提高自己的綜合素質(zhì)！
??5.五號之前報重點稅、報稅，寫收入分析，每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。25-26號找實業(yè)公司詢問停車場收入并入賬。
??最后，我一定將自己負責的各項事務擔起來，在最短的時間內(nèi)提高自己的業(yè)務水平！用心學習！請領(lǐng)導放心！
優(yōu)秀員工述職報告 篇2
??在過去的這一年里，我經(jīng)歷了兩次工作上的調(diào)動，而這兩次調(diào)動使我又學到了很多知識，對各方面工作有了更深入的了解和認識，經(jīng)過這一年來的不斷學習和積累使我在各方面都有了很大的提高。
??在工作上，對待工作認真負責，積極主動，一直盡職盡責地做好本職工作，并能夠服從、協(xié)調(diào)、配合領(lǐng)導及同事完成各項工作。
??在思想上，我追求上進，思想覺悟有了很大的提高。在我從事的跟單文員工作過程中，感覺到了跟單文員這一職位在公司業(yè)務運轉(zhuǎn)過程中起著銜接與協(xié)調(diào)的重要作用。作為一名跟單文員，我本著以踏實肯干的工作態(tài)度為理念和吃苦耐勞的精神為公司服務。
??當然，在這一年里，也存在很多不足之處，工作上也出現(xiàn)過一些失誤，對此我深感愧疚，被評為優(yōu)秀員工這一榮譽對此感到很慚愧，如果它真的屬于我，我將它視為一種鼓勵、一種動力，以此掩蓋來心中的自責。
??在未來的工作中，我將以充沛的精力，繼續(xù)以踏實肯干的工作態(tài)度來努力工作，穩(wěn)定地提高自己的工作能力，積累更多的工作經(jīng)驗，本著以“努力工作、快樂生活”的信念與公司同步發(fā)展。
??對于自己的評價，我覺得是一個社會實踐能力強，對新事物接受能力快;具有良好的思想品質(zhì)，愛好廣泛，為人誠實守信;善于交際，有較好的語言表達能力，思維敏捷;工作主動性高，做事認真負責，有吃苦耐勞的精神的人。我非常喜歡我所學的專業(yè)，也非常喜歡自己這份工作，在這里感謝父母和公司對我的培養(yǎng)和支持，我感到非常幸運我在一個能夠發(fā)揮我專業(yè)特長和能力的工作的企業(yè)服務，以后我要一如既往的以100%的精力去服務公司，創(chuàng)造自己的未來。
優(yōu)秀員工述職報告 篇3
??我叫xxx，來自化工總部。在生產(chǎn)崗位上，先后從事過鉗工維修、設(shè)備管理、車間管理等工作。在項目建設(shè)中，參加過雙氧水項目建設(shè)，組織領(lǐng)導過4m50壓縮機、6m50壓縮機、armh-700羅茨風機、ф2600造氣爐等大型設(shè)備的安裝工作。年5月外派學習純堿裝置的安裝，同年11月調(diào)至化工純堿項目部。來到公司剛好一年，現(xiàn)把一年來的工作情況向領(lǐng)導、同事們匯報如下：
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??項目建設(shè)是一個提升個人能力、錘煉隊伍的重要平臺，也是一個閱人無數(shù)的重要場合。凡來與我們進行技術(shù)交流的人員，應該是企業(yè)界的精英。他們的業(yè)務技能、文化境界代表著本企業(yè)的最高水平。與這些人打交道，我們不僅學到了技能，同時也開闊了視野?，F(xiàn)實生活中的學習就是悟道，你和誰在一起往往十分重要，甚至能改變你的成長軌跡，決定你的人生成敗。和勤奮的人在一起，你不會懶惰;和積極的人在一起，你不會消沉;與智者同行，你會不同凡響;與高人為伍，你會登上巔峰。在項目建設(shè)中，我深能體會這些話的內(nèi)涵。
??二、工作概述
??純堿項目工作目前還處在施工前的準備階段，在此期間人員參與較少，工作量不大但很繁瑣。在此崗位上我主要負責設(shè)備、工藝的技術(shù)交流及參與項目人員的技術(shù)培訓工作，保障純堿項目的設(shè)計工作穩(wěn)步向前推進。純堿項目的設(shè)計因涉及別人的專利問題，我們必須繞開專利的保護要求，在此技術(shù)基礎(chǔ)上進行新的改進，部分工序的設(shè)計必須由我公司與設(shè)計院共同才能完成。因此，純堿項目的設(shè)計是一項非同常規(guī)的設(shè)計。相關(guān)技術(shù)細節(jié)在此不再贅述。
??三、業(yè)績情況
??純堿項目總體設(shè)計由大連化工研究設(shè)計院承包，合同與年8月簽訂，目前已完成初步設(shè)計及初設(shè)評審工作，基本完成總設(shè)計任務的60%。重堿工序由我公司與山東潤昌設(shè)計院共同完成，合同與年9月簽訂，初步設(shè)計也已經(jīng)完成，基本完成設(shè)計任務的50%。主要設(shè)備的技術(shù)交流也基本完成，為下一步施工圖設(shè)計做好準備工作。在當前資金緊張的局面下，按照公司部署，純堿項目的施工走在合成氨項目之后，同時要求純堿項目的設(shè)計不能中止。為緩解這一矛盾，我們必須加強與設(shè)備制造廠家的技術(shù)交流，收集與設(shè)計相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。根據(jù)自己掌握的設(shè)備技術(shù)參數(shù)，盡量做到主設(shè)備的招標走在施工圖設(shè)計之后，打破原有的項目進度程序，盡量縮短項目資金的使用周期，以緩解公司資金緊張的壓力，同時又保障設(shè)計進度的正常推進。
??在員工培訓過程中，盡量把自己學到的知識傳授給每一位學員。全年累計授課約46課時，培訓員工約1100人次。
??四、出勤情況
??本人一年來出勤正常，無礦工、無事假。全年奉獻休息日11天，累計加班約180小時。
??五、安全環(huán)保情況
??因純堿項目還沒進入施工階段，安全環(huán)保事故暫時不會發(fā)生。但我們要把安全、環(huán)保“三同時”理念貫穿與項目進度的全過程。同時，在干部值班期間，認真完成崗檢任務，本年度共查處上報睡崗違紀3人次，脫崗無記錄多人次。我認為當前公司安全環(huán)保形勢不容樂觀，
??一是設(shè)備老化又面臨裝置搬遷，設(shè)備管理工作勢必有所松懈。
??二是夜班睡崗現(xiàn)象較多，人員狀態(tài)萎靡不振。
??三是離崗登記不規(guī)范，人員不易控制。
??六、違紀情況
??本人本年度遲到2次，身為一名干部對自己要求不嚴，理應受到相應的處罰。同時本人也希望督檢制度繼續(xù)執(zhí)行下去，抓嚴抓細。通過規(guī)范化管理，把公司的管理水平提高到一個新的臺階。
??七、思想認識情況
??來到公司剛好一年，回顧過去，成績實在微不足道，展望未來，卻又感到任重而道遠。純堿行業(yè)對我們來說又是一個新的領(lǐng)域，總覺得自己的技術(shù)與能力還無法完全勝任未來企業(yè)的競爭要求。作為一名項目管理者，在同行業(yè)中要想把自己建設(shè)的裝置開出較高水平，必須做好兩點。一是建造出科技含量較高的聯(lián)堿裝置、二是打造出精銳的開車團隊。但夢想與現(xiàn)實之間是一段充滿艱辛的路，走完這條路，靠的是科學、勇氣、汗水與擔當。路雖漫長，但我們已經(jīng)起航。我們堅信，有著公司的大力支持、有著員工的共同努力，我們的成功指日可待!