船舶安全管理承諾書大全（18篇）

    當(dāng)我們面對(duì)一些新鮮事物時(shí)，我們會(huì)產(chǎn)生好奇心和求知欲。學(xué)會(huì)適度放松，調(diào)節(jié)自己的身心狀態(tài)。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)案例，供大家參考和借鑒。
    船舶安全管理承諾書篇一
    為切實(shí)加強(qiáng)長(zhǎng)湖漁業(yè)船舶水上安全管理，防止和減少漁業(yè)船舶安全事故的發(fā)生，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)漁業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，根據(jù)《漁業(yè)法》、《安全生產(chǎn)法》、《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》、《漁港水域交通安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，特制定如下責(zé)任狀。
    一、漁船必須向相關(guān)部門申請(qǐng)辦理相關(guān)證件，凡無證或證件不齊的漁業(yè)船舶不得航行作業(yè)。
    二、漁船不得超載、全速、滿舵航行；漁船只能從事漁業(yè)生產(chǎn)，為漁業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，不得違章載客或從事其他非法活動(dòng)。
    三、漁船必須按規(guī)定配備安全設(shè)備，在航行作業(yè)時(shí)船員必須穿戴救生衣。
    四、漁船航行作業(yè)時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意天氣和水文情況，禁止在惡劣天氣、水文條件復(fù)雜的地方和夜間航行作業(yè)。
    五、當(dāng)有漁船發(fā)生事故，附近的漁船有救助的義務(wù)。
    六、低質(zhì)量漁業(yè)船舶必須依法整改或報(bào)廢。
    七、漁政船檢人員應(yīng)定期、不定期地對(duì)所管轄范圍內(nèi)的漁船進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)通知船主并提出整改意見。
    八、執(zhí)法人員在進(jìn)行檢查時(shí)不得徇私舞弊，一旦發(fā)現(xiàn)視情節(jié)輕重予以處理。
    九、本責(zé)任狀一式兩份。
    甲方：沙洋湖漁政船檢港監(jiān)管理部
    法定代表人： 年 月 日
    為了切實(shí)加強(qiáng)水庫船舶的安全管理，維護(hù)庫區(qū)水上交通運(yùn)輸秩序，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本責(zé)任狀：
    一、水庫船舶安全管理實(shí)行船舶屬地一把手負(fù)責(zé)制。
    二、管理機(jī)構(gòu)落實(shí)，分管領(lǐng)導(dǎo)明確，配備專(兼)職安全管-理-員，工作經(jīng)費(fèi)落實(shí)，安全制度健全，防范措施落實(shí)。
    三、管理責(zé)任制明確，水庫與村、村與渡口簽定安全管理責(zé)任狀。
    四、水庫船舶安全管理堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，分管領(lǐng)導(dǎo)每季度到現(xiàn)場(chǎng)不得少于2次，安全員(含兼職)每月到現(xiàn)場(chǎng)不得少于2次，并認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄，嚴(yán)把安全關(guān)。必須做到：1、健全船舶檔案；2、對(duì)重大特大事故嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理；3、督促檢查整改安全隱患；4、按照港監(jiān)部門的'要求督促船員參加年審年檢工作。
    五、船舶安全面必須達(dá)到100%，杜絕死亡事故發(fā)生。
    六、按照港監(jiān)部門要求，督促船工加強(qiáng)對(duì)渡口設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)和管理，確保碼頭船舶和渡口設(shè)施完好。
    為了加強(qiáng)對(duì)我辦漁業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸船舶的管理，杜絕漁業(yè)生產(chǎn)事故的發(fā)生。根據(jù)市安委會(huì)、市畜牧水產(chǎn)事業(yè)局的要求，我辦特與各漁業(yè)船舶用主簽定本漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任狀。
    一、各社區(qū)、村負(fù)責(zé)落實(shí)本轄區(qū)內(nèi)漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任、加強(qiáng)監(jiān)督管理工作并負(fù)責(zé)與轄區(qū)內(nèi)所有漁民簽定《漁業(yè)船舶水上安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀》。
    二、各社區(qū)、村應(yīng)積極向漁業(yè)船主宣傳《中華人民共和國漁業(yè)法》、《貴州省漁業(yè)條例》、《遵 義市水上交通安全管理辦法》等相關(guān)法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識(shí)。 發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，盡量減少一切不安全因素和杜絕一切漁 業(yè)生產(chǎn)事故。轄區(qū)內(nèi)的漁業(yè)生產(chǎn)情況，應(yīng)及時(shí)向辦事處農(nóng)業(yè)服務(wù)中心報(bào)告。
    三、嚴(yán)禁轄區(qū)內(nèi)漁業(yè)生產(chǎn)船舶擺渡、載客和從事運(yùn)輸活動(dòng)。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)向農(nóng)業(yè)服務(wù)中心書面報(bào)告并按規(guī)定嚴(yán)肅處理。
    四、結(jié)合本轄區(qū)內(nèi)實(shí)際情況，制定和完善行之有效的規(guī)章制度并組織實(shí)施，切實(shí)維護(hù)好本轄區(qū)內(nèi)正常的漁業(yè)生產(chǎn)秩序。
    五、本責(zé)任狀有效期一年。
    六、本責(zé)任狀一式貳份，農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、簽狀單位各執(zhí)一份。
    立狀單位（蓋章）：市中農(nóng)業(yè)服務(wù)中心： 簽狀單位：
    負(fù)責(zé)人：梁定玉 簽狀人：
    二0一0年一月二十三日
    船舶安全管理承諾書篇二
    為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)網(wǎng)吧安全監(jiān)督管理，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主“的方針，防止和減少安全事故，保障生命和財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)根據(jù)《安全生產(chǎn)法》制定責(zé)任書。
    一、網(wǎng)吧法人作為獨(dú)立法人承擔(dān)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的責(zé)任。網(wǎng)吧的法定代表人對(duì)本單位的安全工作負(fù)全面責(zé)任，主要經(jīng)營管理者是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，其他人員對(duì)各自分工業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全負(fù)責(zé)。
    三、網(wǎng)吧的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全工作負(fù)下列職責(zé);：
    2、組織制定本單位安全方面的規(guī)章制度和操作規(guī)程;。
    3、保證本單位安全投入的有效實(shí)施;。
    4、督促、檢查本單位的安全工作，及時(shí)消除安全事故隱患;。
    5、組織制定并實(shí)施本單位的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;。
    6、及時(shí)如實(shí)報(bào)告安全事故。
    四、網(wǎng)吧經(jīng)營的主要負(fù)責(zé)人和安全主任不但必須具備與本單位所從事的經(jīng)營活動(dòng)相應(yīng)的安全知識(shí)和管理能力，還應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行必要的安全知識(shí)和有關(guān)的安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程進(jìn)行培訓(xùn)。單位法人予以保證單位安全經(jīng)營所必需的資金投入。
    五、網(wǎng)吧對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。經(jīng)營場(chǎng)所和員工宿舍應(yīng)當(dāng)設(shè)有符合緊急疏散要求，標(biāo)志明顯，保持暢通的出口。
    六、教育和監(jiān)督從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;并向從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危因素，防范措施以及事故應(yīng)急措施。
    七、當(dāng)發(fā)生安全事故后，單位法人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并按照國家有關(guān)規(guī)定立即如實(shí)報(bào)告有關(guān)部門，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。
    八、義務(wù)消防員要做好網(wǎng)吧日常隱患的排查工作和從業(yè)人員的日常培訓(xùn)教育工作。
    九、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，依法經(jīng)營;做好從業(yè)人員培訓(xùn)教育工作，將全安責(zé)任制落實(shí)到每一個(gè)崗位，每一個(gè)從業(yè)人員;根據(jù)法律法規(guī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步完善安全管理機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度和操作規(guī)程。將安全管理工作規(guī)范化、制度化;不斷提高安全管理人員的專業(yè)素質(zhì);不斷完善安全管理手手段。
    責(zé)任書一式兩份，縣文化廣電新聞出版局和網(wǎng)吧各保留一份。
    永吉縣文化廣電新聞出版局(公章)負(fù)責(zé)人(簽字)。
    網(wǎng)吧名稱：負(fù)責(zé)人(簽字)。
    20xx年xx月xx日。
    船舶安全管理承諾書篇三
     為規(guī)范船舶安全監(jiān)督管理工作，中華人民共和國海事局制定了相關(guān)管理規(guī)定，下面小編給大家介紹關(guān)于船舶安全管理規(guī)定的相關(guān)資料，希望對(duì)您有所幫助。
     第一章 總則
     第一條 為保障水上人命、財(cái)產(chǎn)安全，防止船舶造成污染，規(guī)范船舶安全監(jiān)督管理活動(dòng)，根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律、行政法規(guī)和我國締結(jié)、加入的有關(guān)國際公約的規(guī)定，制定本規(guī)則。
     第二條 “船舶安全監(jiān)督管理”是指海事管理機(jī)構(gòu)按照本規(guī)則，為監(jiān)督和核查船舶、船員及其相關(guān)活動(dòng)是否符合法律法規(guī)、行政規(guī)章或我國締結(jié)、加入的有關(guān)國際公約以及我國加入的區(qū)域性合作組織的規(guī)定，依法登輪實(shí)施的安全監(jiān)督管理活動(dòng)。船舶安全監(jiān)督管理分為船舶安全檢查和船舶安全監(jiān)督。
     船舶安全檢查，是指海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)船舶安全和防污染技術(shù)狀況、船員配備及適任狀況、船上工作和生活條件等進(jìn)行的監(jiān)督管理，包括船旗國監(jiān)督檢查和港口國監(jiān)督檢查。
     船舶安全監(jiān)督，是指海事管理機(jī)構(gòu)登輪實(shí)施的除船舶安全檢查之外的其他所有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。
     第三條 船舶安全監(jiān)督管理遵循依法、公正、誠信、便民的原則。
     第四條 國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門主管全國船舶安全監(jiān)督管理工作。
     國家海事管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)全國船舶安全監(jiān)督管理工作。
     其他各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)按照職責(zé)和授權(quán)開展船舶安全監(jiān)督管理工作。
     第五條 本規(guī)則適用于對(duì)中國籍船舶以及航行、停泊、作業(yè)于我國管轄水域的外國籍船舶實(shí)施的船舶安全監(jiān)督管理活動(dòng)。
     本規(guī)則不適用于軍事船舶、漁業(yè)船舶和體育運(yùn)動(dòng)船艇，但法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。
     第二章 責(zé)任與義務(wù)
     第六條 航運(yùn)公司應(yīng)當(dāng)建立、健全船舶安全與防污染監(jiān)督檢查制度，確保對(duì)船舶及其設(shè)備進(jìn)行有效的維護(hù)和保養(yǎng)，為船舶配備滿足最低安全配員要求的適任船員。
     在船舶營運(yùn)期間，航運(yùn)公司應(yīng)當(dāng)履行安全管理與防治污染的主體責(zé)任，確保船舶處于適航或適拖狀態(tài)，按規(guī)定做好貨物的積載隔離，對(duì)旅客開展安全教育。
     第七條 船舶應(yīng)當(dāng)滿足船舶最低安全配員要求，保證船員適任、船舶適航。船舶應(yīng)當(dāng)建立開航前自查制度。船舶在離泊前，應(yīng)對(duì)船舶安全技術(shù)狀況和貨物裝載情況進(jìn)行自查，填寫《船舶開航前安全自查清單》。
     《船舶開航前安全自查清單》應(yīng)在船保存二年。
     第八條 船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)保證船舶和船員在開航時(shí)處于適航、適任狀態(tài)，保障船舶滿足最低安全配員，保證船舶的正常值班，采取有效措施確保船舶安全航行和作業(yè)。
     船長(zhǎng)在海上安全、船舶保安、防治船舶污染水域方面，具有獨(dú)立決定權(quán)，并負(fù)有最終責(zé)任。
     第九條 船舶檢驗(yàn)發(fā)證機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)確保檢驗(yàn)的全面性和有效性，保證其檢驗(yàn)船舶具備安全航行、安全作業(yè)的技術(shù)條件，并為其開展的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)。
     第十條 船舶應(yīng)當(dāng)始終保持其船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)，準(zhǔn)確完整顯示本船信息。
     第十一條 船舶、航運(yùn)公司不得以任何形式影響船舶監(jiān)督檢查員(以下簡(jiǎn)稱“船舶監(jiān)查員”)做出專業(yè)判斷。
     第十二條 船舶監(jiān)查員實(shí)施船舶安全監(jiān)督管理時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)指派人員陪同。陪同人員應(yīng)當(dāng)如實(shí)回答船舶監(jiān)查員提出的問題，并按照船舶監(jiān)查員的要求測(cè)試和操縱船舶設(shè)施、設(shè)備。
     第十三條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在船舶在港期間實(shí)施監(jiān)督檢查，避免影響船舶正常生產(chǎn)作業(yè)。
     第十四條 船舶安全監(jiān)督管理是海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施的抽查行為，不免除船舶、船員及相關(guān)方在船舶安全、防污染、船上工作和生活條件和保安等方面應(yīng)當(dāng)履行的法定責(zé)任和義務(wù)。
     第十五條 船舶存在可能影響水上人命、財(cái)產(chǎn)安全或者可能造成水域環(huán)境污染的缺陷和隱患的，船員及其他知情人員應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)舉報(bào)。
     海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為舉報(bào)人保守秘密。
     第三章 信用管理
     第十六條 船舶應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告進(jìn)出港口信息，并對(duì)報(bào)告真實(shí)性負(fù)責(zé)。
     國際航行船舶進(jìn)出港報(bào)告按有關(guān)國際公約及國際通行做法執(zhí)行。
     中國籍國內(nèi)航行船舶應(yīng)當(dāng)在預(yù)計(jì)抵達(dá)港口4小時(shí)前(航程不足4小時(shí)的，在駛離上一港口時(shí))，將航次動(dòng)態(tài)、在船人員信息、客貨載運(yùn)信息、擬?？繒r(shí)間和地點(diǎn)向抵達(dá)港口海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。
     中國籍國內(nèi)航行船舶應(yīng)當(dāng)在預(yù)計(jì)離港4小時(shí)內(nèi)，將上款所述信息向離開港海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。
     船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定還應(yīng)將危險(xiǎn)貨物的名稱、特性、包裝向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。
     第十七條 船舶可以通過互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)、傳真等方式報(bào)告船舶進(jìn)出港信息，并在船舶航海日志內(nèi)作相應(yīng)的記載。
     第十八條 海事管理機(jī)構(gòu)如有明顯理由懷疑船舶報(bào)告信息不實(shí)或其他不符合法律、法規(guī)和規(guī)章的情況，應(yīng)當(dāng)在船舶抵達(dá)港口后，開展安全監(jiān)督。
     第十九條 海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)船舶基本情況、檢驗(yàn)發(fā)證質(zhì)量、船舶安全監(jiān)督管理情況、公司和船舶信用狀況、航運(yùn)公司安全管理、事故險(xiǎn)情記錄等信息，建立中國籍船舶綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)制度，對(duì)中國籍船舶進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分類分級(jí)管理。
     對(duì)外國籍船舶，可參照中國籍船舶綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)制度進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分類分級(jí)管理。
     第二十條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立統(tǒng)一的船舶安全監(jiān)督管理信息平臺(tái)，收集、處理船舶相關(guān)信息，建立船舶信用檔案。
     第二十一條 船舶良好的信用信息包括：
     (一)被中華人民共和國海事局評(píng)定的“誠信船舶”;
     (二)最近三年內(nèi)在船舶安全檢查或港口國監(jiān)督檢查中未發(fā)生滯留;
     (三)十二個(gè)月內(nèi)最近一次船舶安全檢查或港口國監(jiān)督檢查記錄良好，無重大缺陷;
     (四)按規(guī)定履行船舶報(bào)告義務(wù)，且未發(fā)生謊報(bào)瞞報(bào)行為;
     (五)按期繳納各項(xiàng)規(guī)費(fèi);
     (六)在船舶綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)制度評(píng)價(jià)良好;
     (七)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定可以記入的其他良好信用信息。
     第二十二條 船舶不良的信用信息包括：
     (一)被中華人民共和國海事局評(píng)定的“重點(diǎn)跟蹤船舶”;
     (二)未按規(guī)定履行船舶報(bào)告義務(wù);
     (三)故意逃繳規(guī)費(fèi);
     (四)在船舶綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)制度評(píng)價(jià)不良;
     (五)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定可以記入的其他不良信用信息。
     第二十三條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在網(wǎng)站公布船舶安全監(jiān)督管理信息。
     第二十四條 船籍港海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)跟蹤并定期核查其登記船舶的安全管理狀況，加強(qiáng)對(duì)其船舶的安全監(jiān)督管理和指導(dǎo)。
     第四章 目標(biāo)船選擇
     第二十五條 實(shí)施港口國監(jiān)督檢查時(shí)，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照中國加入的區(qū)域性港口國監(jiān)督組織的規(guī)定選取目標(biāo)船舶。
     第二十六條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，按照全面覆蓋、重點(diǎn)突出、公開便利的原則，依據(jù)選船標(biāo)準(zhǔn)及風(fēng)險(xiǎn)分類分級(jí)評(píng)價(jià)、公司和船舶信用狀況，合理選擇船舶實(shí)施船旗國監(jiān)督檢查和船舶安全監(jiān)督。
     第二十七條 經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施船旗國監(jiān)督檢查的船舶，其他海事管理機(jī)構(gòu)原則上六個(gè)月內(nèi)不再實(shí)施船旗國監(jiān)督檢查。
     經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施船舶安全監(jiān)督的船舶，其他海事管理機(jī)構(gòu)原則上兩個(gè)月內(nèi)不再實(shí)施船舶安全監(jiān)督。
     但下列船舶除外：
     (一)客船、危險(xiǎn)品船、砂石船、易流態(tài)化固體散裝貨物運(yùn)輸船舶;
     (二)發(fā)生水上交通事故或者污染事故的船舶;
     (三)綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)或信用評(píng)價(jià)低的船舶;
     (四)依選船標(biāo)準(zhǔn)核算具有高安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)的船舶;
     (五)ais等設(shè)備未處于正常工作狀態(tài)的船舶;
     (六)中華人民共和國海事局指定檢查的船舶;
     (七)本規(guī)則第十八條、第三十條和第三十四條第四款所列情況。
     第二十八條 未有明顯依據(jù)列入船舶安全監(jiān)督、船旗國檢查選船標(biāo)準(zhǔn)的船舶，海事管理機(jī)構(gòu)原則上不得登輪實(shí)施監(jiān)督檢查。
     第五章 監(jiān)督和檢查
     第一節(jié) 船舶安全監(jiān)督
     第二十九條 船舶安全監(jiān)督的內(nèi)容包括：
     (一) 船舶自查情況;
     (二) 法定證書文書的有效性;
     (三) 船員配備情況;
     (四) 貨物積載情況;
     (五) 船舶防污染措施落實(shí)情況。
     第三十條 如果船舶安全監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)船舶明顯存在危及安全、健康或環(huán)境的缺陷，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)開展船舶安全檢查。
     第三十一條 對(duì)于船舶安全監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的問題，可以提出下列一種或者幾種處理意見：
     (一) 警示教育;
     (二) 責(zé)令整改;
     (三) 限制操作;
     (四) 行政調(diào)查。
     第三十二條 對(duì)警示教育以外的處理意見，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)簽發(fā)的《船舶安全監(jiān)督報(bào)告》，并經(jīng)船長(zhǎng)簽名確認(rèn)。
     《船舶安全監(jiān)督報(bào)告》一式二份，一份由海事管理機(jī)構(gòu)留存，一份留船至少保存二年。
     船舶監(jiān)查員應(yīng)將相關(guān)監(jiān)查信息于三個(gè)工作日錄入信息系統(tǒng)。
     第二節(jié) 船舶安全檢查
     第三十三條 船舶安全檢查的內(nèi)容包括： (一)船舶配員; (二)船舶和船員有關(guān)證書、文書、文件、資料; (三)船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)施和設(shè)備; (四)載重線要求; (五)貨物積載及其裝卸設(shè)備; (六)船舶保安相關(guān)內(nèi)容; (七)船員對(duì)與其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際操作能力以及中國籍船員所持適任證書所對(duì)應(yīng)的適任能力; (八)船上工作和生活條件; (九)船舶安全與防污染管理體系的運(yùn)行有效性; (十)法律、法規(guī)、規(guī)章以及我國締結(jié)、加入的有關(guān)國際公約要求的其它檢查內(nèi)容。
     第三十四條 船舶監(jiān)查員登輪后，應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行初始檢查，對(duì)船舶進(jìn)行巡視，核查船上證書、文書以及歷史檢查缺陷的糾正情況。
     對(duì)已經(jīng)糾正的歷史缺陷，船舶監(jiān)查員應(yīng)當(dāng)予以關(guān)閉。
     有下列情形之一的，檢查員應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶實(shí)施詳細(xì)檢查，并告知船方進(jìn)行詳細(xì)檢查的原因：
     (二)發(fā)生水上交通事故或者污染事故的;
     (三)歷史缺陷未按要求糾正的;
     (四)船舶安全監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)明顯存在危及安全、健康或環(huán)境的缺陷的;
     (五)中華人民共和國海事局要求進(jìn)行詳細(xì)檢查的。
     第三十五條 檢查時(shí)船舶監(jiān)查員不得少于兩名。
     第三十六條 船舶監(jiān)查員應(yīng)當(dāng)運(yùn)用專業(yè)知識(shí)對(duì)船舶存在的缺陷做出判斷，并按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章或者國際公約的規(guī)定，提出下列一種或者幾種處理意見：
     (一)開航前糾正缺陷;
     (二)在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;
     (三)滯留;
     (四)禁止船舶進(jìn)港;
     (五)限制船舶操作;
     (六)責(zé)令船舶駛向指定區(qū)域;
     (七)驅(qū)逐船舶出港;
     (八)法律、法規(guī)、規(guī)章和我國締結(jié)、加入的有關(guān)國際公約規(guī)定的其他措施。
     第三十七條 船舶監(jiān)查員做出處理決定時(shí)，應(yīng)當(dāng)避免對(duì)船舶造成不當(dāng)滯留或延誤。
     第三十八條 中止檢查：如果船舶整體狀況明顯低于標(biāo)準(zhǔn)，船舶監(jiān)查員可以采取中止檢查措施，直到相關(guān)方采取必要措施確保船舶符合我國有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章或我國締結(jié)、加入的有關(guān)國際公約的要求。
     第三十九條 跟蹤檢查：如滯留缺陷不能在檢查港糾正時(shí)，海事管理機(jī)構(gòu)可以允許該船駛往最近的修理港，并及時(shí)通知修理港的主管當(dāng)局或海事管理機(jī)構(gòu)。收到跟蹤檢查通知的主管當(dāng)局或海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)驗(yàn)證船舶缺陷糾正情況，關(guān)閉已糾正的缺陷并將檢查結(jié)果及時(shí)反饋給發(fā)出通知的海事管理機(jī)構(gòu)。
     第四十條 檢查結(jié)束后，船舶監(jiān)查員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)相應(yīng)的《船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告》或《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》，簽名并加蓋船舶安全檢查專用章。
     船長(zhǎng)或者履行船長(zhǎng)職責(zé)的船員應(yīng)當(dāng)在《船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告》或《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》上簽名。
     船舶監(jiān)查員應(yīng)將相關(guān)檢查信息于三個(gè)工作日錄入信息系統(tǒng)。
     第四十一條 海事管理機(jī)構(gòu)采取本規(guī)則第三十六條第(三)、(四)、(七)項(xiàng)所列處理措施之一的，對(duì)于中國籍船舶應(yīng)當(dāng)通報(bào)船籍港海事管理機(jī)構(gòu);對(duì)于外國籍船舶應(yīng)當(dāng)通報(bào)船旗國政府。
     第四十二條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將重大的船舶缺陷以及導(dǎo)致船舶滯留的缺陷通知航運(yùn)公司、相關(guān)的船舶檢驗(yàn)發(fā)證機(jī)構(gòu)或者認(rèn)可組織，接到通知的航運(yùn)公司、船舶檢驗(yàn)發(fā)證機(jī)構(gòu)或者認(rèn)可組織應(yīng)當(dāng)核實(shí)和調(diào)查有關(guān)缺陷情況，按要求整改，并反饋實(shí)施檢查的海事管理機(jī)構(gòu)。
     第四十三條 船舶以及相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)按照海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的《船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告》或者《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》的要求，對(duì)存在的缺陷進(jìn)行糾正。 中國籍船舶的船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)對(duì)缺陷糾正情況進(jìn)行檢查，并在航行日志中進(jìn)行記錄。
     第四十四條 船舶在糾正導(dǎo)致海事管理機(jī)構(gòu)采取本規(guī)則第三十六條第(三)、(四)、(五)、(七)項(xiàng)所列處理措施之一的缺陷后，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)復(fù)查。
     其它缺陷糾正后，船舶可以自愿申請(qǐng)復(fù)查，也可待下次船舶安全檢查時(shí)進(jìn)行復(fù)查。海事管理機(jī)構(gòu)接到自愿復(fù)查申請(qǐng)，決定不予復(fù)查的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知申請(qǐng)人待下次船舶安全檢查時(shí)復(fù)查。
     復(fù)查合格后，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)解除相應(yīng)的處理措施。
     第四十五條 《船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告》、《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》應(yīng)當(dāng)妥善保管，至少在船上保存二年。
     第三節(jié) 境外服務(wù)
     第四十六條 中國籍船舶在境外發(fā)生水上交通事故或者污染事故的，或者在境外被滯留、禁止進(jìn)港(入境)、驅(qū)逐出港(境)的，航運(yùn)公司應(yīng)當(dāng)及時(shí)將船舶在境外的事故情況、接受檢查或處罰的情況向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予必要的協(xié)調(diào)溝通和技術(shù)支持。
     第四十七條 對(duì)連續(xù)二年不能返回國內(nèi)港口接受船旗國監(jiān)督檢查的船舶、被國外港口國監(jiān)督檢查有重大缺陷的船舶、以及對(duì)境外檢查滯留有疑異的'船舶，經(jīng)中華人民共和國海事局授權(quán)，船籍港海事管理機(jī)構(gòu)可以赴境外對(duì)船舶實(shí)施船旗國安全檢查，指導(dǎo)船舶糾正缺陷，開展安全管理和履約指導(dǎo)服務(wù)。
     第四節(jié) 申訴
     第四十八條 船舶有權(quán)對(duì)船舶安全監(jiān)督管理人員提出的缺陷以及處理意見當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行陳述和申辯。
     船舶監(jiān)查員應(yīng)當(dāng)充分聽取船方意見，如果爭(zhēng)議不能在合理時(shí)間內(nèi)解決，應(yīng)當(dāng)告知船方申訴的途徑和程序。
     第四十九條 船舶、航運(yùn)公司或者船檢機(jī)構(gòu)可以對(duì)船舶安全檢查做出的決定在六十日之內(nèi)向做出決定的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)復(fù)議。
     第五十條 接到復(fù)議申請(qǐng)，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在五個(gè)工作日之內(nèi)決定是否受理。不予受理的應(yīng)告知復(fù)議申請(qǐng)人理由，決定受理的，應(yīng)在六十日之內(nèi)做出復(fù)議決定。
     第六章 船舶監(jiān)查員管理
     第五十一條 船舶監(jiān)查員分為首席船舶監(jiān)查員、高級(jí)船舶監(jiān)查員、船舶監(jiān)查員和實(shí)習(xí)船舶監(jiān)查員四個(gè)等級(jí)。
     第五十二條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)健全船舶監(jiān)查員考核、晉升、激勵(lì)機(jī)制。
     第五十三條 船舶監(jiān)查員應(yīng)當(dāng)具備必要的知識(shí)和技能，取得相應(yīng)等級(jí)的資格證書，并不斷更新知識(shí)。
     第五十四條 船舶監(jiān)查員應(yīng)當(dāng)尊重船上所有人員，不以船旗以及船員的種族、性格、宗教或國籍為由做出帶有偏見的決定。
     第五十五條 船舶監(jiān)查員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)決拒絕賄賂。船舶監(jiān)查員徇私舞弊、玩忽職守或者濫用職權(quán)的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
     第五十六條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備足夠、適任的船舶監(jiān)查員和必要的裝備、資料等，以滿足船舶安全監(jiān)督檢查工作的需要。
     第七章 法律責(zé)任
     第五十七條 違反本規(guī)則，有下列行為之一的，由海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)違法船舶或者其所有人、經(jīng)營人、管理人處1萬元以上3萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，處3萬元罰款。對(duì)違法人員處5000元以上1萬元以下的罰款：
     (一)拒絕或者阻撓船舶安全監(jiān)督管理人員實(shí)施船舶安全監(jiān)督管理的;
     (二)弄虛作假欺騙船舶安全監(jiān)督管理人員的;
     (四)船舶未按照第四十四條第一款的規(guī)定申請(qǐng)復(fù)查的;
     (七)以租借、騙取等手段冒用《船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告》、《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》或者《船舶安全監(jiān)督報(bào)告》的。
     第五十八條 船舶未按規(guī)定開展自查或未隨船保存船舶自查記錄的，處以5000元罰款。
     第五十九條 船舶未按照規(guī)定隨船攜帶或保存《船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告》、《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，并對(duì)違法船舶處5000元罰款。
     第六十條 船舶未按照規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶進(jìn)出港口信息的，處以1萬元以上3萬元以下的罰款。
     第六十一條 船舶未按照規(guī)定保持其船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)的，或船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)發(fā)生故障未報(bào)告的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)登輪對(duì)其船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行檢查，要求船舶立即糾正，并處以5千元以上1萬元以下的罰款。
     如有明顯跡象表明船舶安全管理存在較為嚴(yán)重的問題，海事管理機(jī)構(gòu)可以將檢查擴(kuò)大至整個(gè)導(dǎo)助航系統(tǒng)，直至對(duì)其實(shí)施全面的船舶安全檢查。而這種檢查不收船舶安全檢查六個(gè)月不再實(shí)施的限制。
     第六十二條 因航運(yùn)公司管理故意造成船舶不適航的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)成航運(yùn)公司立即改正，情節(jié)嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N其航運(yùn)公司安全營運(yùn)與防污染能力符合證明。
     第六十三條 實(shí)施船舶安全檢查中發(fā)現(xiàn)船舶存在的缺陷與船舶檢驗(yàn)發(fā)證機(jī)構(gòu)有關(guān)的，海事管理機(jī)構(gòu)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
     因船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或檢驗(yàn)人員主觀故意造成船舶重大事故或存在嚴(yán)重缺陷的，海事管理機(jī)構(gòu)可終止其檢驗(yàn)資格。
     第八章 附則
     第六十四條 逢國家節(jié)重要節(jié)假日或國家重大活動(dòng)時(shí)，或中華人民共和國海事局認(rèn)為有必要時(shí)，海事管理機(jī)構(gòu)可以綜合運(yùn)用船舶安全檢查船和船舶安全監(jiān)督等形式，開展專項(xiàng)檢查。
     專項(xiàng)檢查不受第二十七條不再實(shí)施船舶安全監(jiān)督和船舶安全檢查期限的限制，但應(yīng)視為接受了一次相應(yīng)的檢查。
     第六十五條 除海事管理機(jī)構(gòu)外，任何單位、人員不得扣留、收繳《船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告》、《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》或者《船舶安全監(jiān)督報(bào)告》，也不得在《船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告》、《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》或者《船舶安全監(jiān)督報(bào)告》上簽注。
     第六十六條 船舶不得涂改、故意損毀、偽造、變?cè)臁洞靽O(jiān)督檢查報(bào)告》、《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》或者《船舶安全監(jiān)督報(bào)告》，不得以租借、騙取等手段冒用《船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告》、《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》或者《船舶安全監(jiān)督報(bào)告》。
     第六十七條 《船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告》、《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》、《船舶安全監(jiān)督報(bào)告》和《船舶開航前安全自查清單》的格式由中華人民共和國海事局統(tǒng)一制定。
     第六十八條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期開展船舶安全監(jiān)督管理質(zhì)量后評(píng)估。
     第六十九條 地方海事管理機(jī)構(gòu)可以結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，根據(jù)本規(guī)則的規(guī)定制定僅在轄區(qū)航行的內(nèi)河船舶安全監(jiān)督管理細(xì)則。
     第七十條 本規(guī)則自20xx年x月x日起施行，2010年3月1日施行的《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》(交通運(yùn)輸部令2009年第15號(hào))同時(shí)廢止。
    船舶安全管理承諾書篇四
    為了強(qiáng)化崗位職責(zé)意識(shí)，構(gòu)建完善的學(xué)校治安防控體系，使學(xué)校各級(jí)人員擔(dān)負(fù)起保一方平安的責(zé)任，堅(jiān)決杜絕意外事故的發(fā)生，確保學(xué)校師生安全，學(xué)校決定全面簽訂安全教育和管理責(zé)任狀，為此，學(xué)校與教師簽訂安全管理責(zé)任狀。
    1、科任教師是課堂的第一責(zé)任人，不論早、晚自習(xí)還是正常上課，都必須及時(shí)到課堂，下課前不允許離開課堂，并清查該班學(xué)生的人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)缺席者，必須馬上通知班主任聯(lián)系家長(zhǎng)及時(shí)處理，做好記錄。如果沒有及時(shí)通知,科任教師將對(duì)發(fā)生的事故負(fù)責(zé)。
    2、發(fā)現(xiàn)安全隱患或安全事故，應(yīng)該盡量排除或及時(shí)通知有關(guān)部門。
    3、利用課堂對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育和思想教育，課堂教學(xué)要滲透德育內(nèi)容。
    4、上課、輔導(dǎo)期間出現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理，并上報(bào)學(xué)校。
    5、協(xié)助班主任做好班級(jí)管理和后進(jìn)生轉(zhuǎn)化工作，運(yùn)用科學(xué)、正確的手段幫助、教育學(xué)生，嚴(yán)禁體罰與變相體罰。
    6、未經(jīng)批準(zhǔn)不得讓學(xué)生外出，制止校外人員進(jìn)入教室。
    7、教育學(xué)生遵規(guī)守紀(jì)，不發(fā)生打架斗毆、破壞公物事件，不允許學(xué)生參加有危險(xiǎn)的活動(dòng)。
    8、體育教師課前要檢查體育設(shè)施、器材，對(duì)學(xué)生講解安全知識(shí)及活動(dòng)的注意事項(xiàng)。
    校長(zhǎng)：教師。
    年月日年月日。
    船舶安全管理承諾書篇五
    為進(jìn)一步加強(qiáng)我校的校園安全工作，有效預(yù)防校園安全事故的發(fā)生，維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，增強(qiáng)辦公室負(fù)責(zé)人的責(zé)任感，確保我校安全工作落實(shí)到實(shí)處，打造平安校園，特制定責(zé)任書如下。
    1、辦公室必須建立安全工作責(zé)任制，每天安全保衛(wèi)工作落實(shí)到人。下班前，責(zé)任人要對(duì)本室進(jìn)行認(rèn)真檢查，關(guān)閉電燈及其他電器、關(guān)好門窗后離開辦公室。
    2、個(gè)人的現(xiàn)款和貴重物品，不準(zhǔn)存放在辦公室內(nèi)。
    3、嚴(yán)禁將易燃爆、劇毒物品帶入辦公室內(nèi)。
    4、辦公室內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐、電熨斗，不準(zhǔn)私拉電線，隨意安裝電器設(shè)備，離開辦公室前應(yīng)關(guān)閉電源。
    5、辦公室走道內(nèi)，不準(zhǔn)堆放紙張、書籍和資料，不準(zhǔn)在走道內(nèi)焚燒廢紙和其他物品。
    6、不準(zhǔn)在辦公室內(nèi)留宿，辦公室鑰匙不能轉(zhuǎn)借。
    起止時(shí)間從20xx年9月1日至20xx年6月30日.
    該職責(zé)從20xx年9月1日開始執(zhí)行!
    此責(zé)任書一式兩份，學(xué)校存檔一份，責(zé)任人保留一份。
    學(xué)校負(fù)責(zé)人(校長(zhǎng))：
    責(zé)任人(簽字)：
    船舶安全管理承諾書篇六
    為切實(shí)加強(qiáng)施工水域及船舶海事安全管理，確保人員和船機(jī)安全和施工過程的生產(chǎn)安全，制定本責(zé)任書：
    一、施工船舶實(shí)行船長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。船長(zhǎng)為所在船舶安全負(fù)責(zé)人，船上的安全管理工作由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)，遇有情況及時(shí)匯報(bào)。
    二、施工船舶必須留有人員晝夜值班，以保證船上設(shè)備的安全，防止設(shè)備被盜及火災(zāi)事故的發(fā)生。
    三、嚴(yán)格遵守國家法律，船舶施工作業(yè)時(shí)必須遵守相關(guān)法律法規(guī)和總包單位有關(guān)船舶及水上施工的有關(guān)生產(chǎn)作業(yè)規(guī)定，文明生產(chǎn)。
    四、嚴(yán)格遵守港口、船舶管理規(guī)定，按規(guī)定停泊點(diǎn)停靠碼頭，不得隨意?？看a頭。
    五、任何船舶或人員不準(zhǔn)非法攔截、強(qiáng)行登靠、沖撞或者偷開他人船舶。
    六、施工船舶發(fā)生海事、漁事糾紛，應(yīng)當(dāng)告知海事部門或邊防派出所依法處理，任何一方不得扣押對(duì)方人員、船舶或船上物品。
    七、船舶被盜、被劫、毀沉、漂失或發(fā)生碰撞擱淺等事故應(yīng)及時(shí)向海事局和總包單位報(bào)告。
    八、凡雇傭外來人員，船長(zhǎng)應(yīng)在三日內(nèi)帶領(lǐng)務(wù)工人員到我項(xiàng)目部登記，并保證外來人員無犯罪記錄。
    九、加強(qiáng)天氣預(yù)警信息的接收，遇到惡劣的天氣采取應(yīng)急措施。
    十、要加大船舶、設(shè)施及設(shè)備的更新和維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶技術(shù)水平，提高船舶抗風(fēng)能力，防止船舶在大風(fēng)浪天氣中由于船舶機(jī)械性能和應(yīng)急設(shè)備的原因造成惡性事故的發(fā)生。
    十一、加強(qiáng)船員的安全培訓(xùn)和教育，提高船員的應(yīng)急反應(yīng)能力，確保施工安全。
    單位公章：船號(hào)：負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：年月日年月日。
    船舶安全管理承諾書篇七
    1、負(fù)責(zé)酒店電力系統(tǒng)、電梯、空調(diào)系統(tǒng)、冷熱水系統(tǒng)及地面管道系統(tǒng)的運(yùn)行管理工作，設(shè)施設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)和檢修工作。
    2、負(fù)責(zé)酒店廚房機(jī)械設(shè)備的定期保養(yǎng)和故障檢修。
    3、負(fù)責(zé)酒店制冷設(shè)備、冷凍設(shè)備、排氣設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)和故障檢修。
    4、負(fù)責(zé)酒店設(shè)施、家俱、門鎖的修理工作。
    5、負(fù)責(zé)酒店燈飾、燈具的定期檢查工作。
    6、負(fù)責(zé)酒店動(dòng)力各系統(tǒng)的設(shè)備、線路更新和系統(tǒng)改造。
    7、負(fù)責(zé)酒店工程改造工作。
    二、以上責(zé)任范圍內(nèi)設(shè)備接《維修單》后，在有配件的情況下不能及時(shí)修理而造成事故，由該責(zé)任班組填寫《事故報(bào)告》，并由辦公會(huì)按事故性質(zhì)和損害程度研究進(jìn)行處理。
    三、以上責(zé)任范圍內(nèi)設(shè)備因修理不當(dāng)，而造成事故，責(zé)任由該修理人員負(fù)責(zé)。
    四、對(duì)責(zé)任區(qū)域范圍內(nèi)的酒店設(shè)施、設(shè)備維修時(shí)，操作規(guī)程及施工質(zhì)量應(yīng)符合當(dāng)?shù)叵?、安全要求。否則，由此造成事故由部門負(fù)責(zé)人承擔(dān)50%，當(dāng)事人承擔(dān)50%。
    五、工程部所有員工必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作、維護(hù)、保養(yǎng)安全操作規(guī)程。否則，由此造成事故由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，酒店不承擔(dān)任何責(zé)任。
    六、禁止無關(guān)人員進(jìn)入機(jī)房重地。否則，造成機(jī)械人為破壞、物品丟失等事故，則責(zé)任由該當(dāng)值人員負(fù)責(zé)，并賠償一切損失。
    七、動(dòng)用明火時(shí)，需辦理動(dòng)用明火證，動(dòng)火時(shí)注意防火，動(dòng)火完工后需徹底清理火種，否則，引起火災(zāi)由該動(dòng)火者全權(quán)負(fù)責(zé)，并賠償經(jīng)濟(jì)損失。
    八、機(jī)房?jī)?nèi)各種滅火器材應(yīng)備齊，確保發(fā)生意外時(shí)能正常使用。若因沒能備齊滅火器材，則出現(xiàn)的事故由部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
    九、酒店內(nèi)的各種電器設(shè)備，應(yīng)保證符合電工安全使用規(guī)定，否則由此引發(fā)一切事故由部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
    十、部門負(fù)責(zé)人每周應(yīng)安排人員對(duì)酒店設(shè)施、設(shè)備安全檢查并填寫檢查表格上報(bào)總經(jīng)理。若因部門負(fù)責(zé)人工作安排失職而造成后果，責(zé)任自負(fù)。
    十一、每月一次由主管分工到人對(duì)酒店電器設(shè)備、電線進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除(若因無法克服原因而不能排除隱患，需報(bào)請(qǐng)總經(jīng)理書面批準(zhǔn))。若因主管安排不力或隱患排除不當(dāng)，則一切責(zé)任事故自負(fù)。
    十二、每季度一次對(duì)吊燈、組合燈、鋼結(jié)構(gòu)頂蓬玻璃等進(jìn)行安全檢查，檢查其堅(jiān)固、牢靠性并及時(shí)處理。若因沒檢查或檢查不到位而發(fā)生砸傷人及其他事故，由部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
    十三、值班人員必須嚴(yán)格遵守崗位職責(zé)，服從指揮，嚴(yán)守操作規(guī)程，對(duì)班長(zhǎng)安排的工作負(fù)責(zé)，班長(zhǎng)對(duì)主管安排的工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作及保養(yǎng)程序，保證維修質(zhì)量，按時(shí)完成任務(wù)。在哪環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題由該環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
    十四、填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及值班記錄、交接班記錄。發(fā)生事故，若因交接不清，則此次責(zé)任事故由兩班人員負(fù)擔(dān)。(以記錄內(nèi)容為準(zhǔn))。
    十五、嚴(yán)禁當(dāng)值喝酒或酒后上崗、脫崗，若由此引發(fā)事故，則后果自行承擔(dān)，并賠償酒店損失。
    十六、部門負(fù)責(zé)人應(yīng)每月對(duì)員工進(jìn)行一次技術(shù)培訓(xùn)與考評(píng)，嚴(yán)禁技術(shù)不過關(guān)的員工上崗。
    十七、維修人員對(duì)機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng)時(shí)，雖按操作規(guī)程操作但仍發(fā)生了非人為意外造成傷、殘、亡等事故，則視為公務(wù)。若因操作不當(dāng)而引發(fā)的事故，一切責(zé)任自負(fù)。
    十八、部門負(fù)責(zé)人為該部門的防火安全責(zé)任人，對(duì)本部門消防安全負(fù)主要責(zé)任。
    十九、若一年內(nèi)責(zé)任范圍內(nèi)酒店設(shè)施、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常且無工程人員責(zé)任事故發(fā)生，年終獎(jiǎng)部門_____元。
    二十、本責(zé)任書_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效。
    皇家碼頭假日酒店(公章)。
    總經(jīng)理簽字：
    船舶安全管理承諾書篇八
    甲方（公司）：
    簽訂單位：
    責(zé)任條款。
    一、共同責(zé)任：雙方必須執(zhí)行上級(jí)有關(guān)船舶安全管理的法規(guī)和指示，研究、布置、檢查、總結(jié)交流船舶的安全管理工作，嚴(yán)格履行各自承擔(dān)的責(zé)任，在貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全法規(guī)的前提下、落實(shí)船舶安全工作。
    二、乙方責(zé)任：
    9、按規(guī)定辦理好船舶保險(xiǎn)手續(xù)。
    三、甲方責(zé)任：
    1、建立以第一把手為組長(zhǎng)的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組；
    7、實(shí)行半年考核、年終評(píng)比制度：即半年對(duì)乙方的安全情況，安全責(zé)任書執(zhí)行情況進(jìn)行一次考核；年終時(shí)進(jìn)行一次評(píng)比。對(duì)安全無事故、無隱患、責(zé)任制落實(shí)好的給予通報(bào)表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)安全責(zé)任不落實(shí)，經(jīng)常有事故及事故苗子發(fā)生或存在重大事故隱患者，給予通報(bào)批評(píng)、警告或處罰。對(duì)造成重大惡性事故者上報(bào)司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任。
    四、上述責(zé)任，甲、乙雙方互相監(jiān)督，共同遵守。
    五、本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
    甲方（公司）：
    責(zé)任人：xxx。
    20xx年xx月xx日。
    船舶安全管理承諾書篇九
    根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《廣東省安全生產(chǎn)條例》、《陽江市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》的要求，為了進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理，保障人民生命財(cái)產(chǎn)，維護(hù)轄區(qū)的水上交通安全，特制定本責(zé)任書。
    一、街道辦事處責(zé)任：
    (一)組織村民委員會(huì)加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理，逐級(jí)制定安全管理責(zé)任書，健全四級(jí)安全責(zé)任制。
    (二)具體組織實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的日常安全管理工作，設(shè)置鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理機(jī)構(gòu)或?qū)Ｂ毠芾砣藛T。
    (三)組織、協(xié)調(diào)交通、海事、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督等有關(guān)部門不定期開展安全檢查、落實(shí)安全措施。
    (四)掌握本轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的情況，做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的普查、注冊(cè)登記臺(tái)賬。
    (五)遇洪水、臺(tái)風(fēng)、雷雨、大風(fēng)等惡劣天氣要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)禁開船。
    二、村民委員會(huì)責(zé)任：
    (一)教育群眾堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針。
    (二)督促本村鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶登記、注冊(cè)和遵守國家水上交通安全的法律、法規(guī)。
    (三)加強(qiáng)日常巡查，及時(shí)制止水上非法載客行為。
    (四)督促本村船員搭載自己的人，并達(dá)到開航時(shí)不能超過3人的要求。保證本村不出現(xiàn)重大的水上交通事故。
    (五)落實(shí)本村農(nóng)民自用船的保證書的簽定。維護(hù)好本村水上交通秩序。重大節(jié)假日、上放學(xué)高峰時(shí)間要做好現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)工作，做到有計(jì)劃、有步驟分流人員。
    (六)遇洪水、臺(tái)風(fēng)、雷雨、大風(fēng)等惡劣天氣要現(xiàn)場(chǎng)制止，不準(zhǔn)開船。
    (七)積極配合街道及有關(guān)部門做好水上交通安全管理工作，并定期或不定期的檢查工作。
    此責(zé)任書一式叁份，村、街道各一份，一份遞交海事部門備案。
    簽名：
    簽名：
    船舶安全管理承諾書篇十
    有的燈光、信號(hào)標(biāo)志必須完好，必須按規(guī)定配備救生設(shè)備。
    二、施工船舶上的錨機(jī)具、錨鏈錨纜、纜繩必須處于良好狀態(tài)。
    三、施工船舶必須根據(jù)施工的需要安全?？浚⒏鶕?jù)水位，潮汐情況拴好纜繩或。
    拋錨定位。
    四、交通船舶，必須配備足夠的救生設(shè)備，嚴(yán)禁超員。
    五、運(yùn)輸船舶必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁超載，超寬，嚴(yán)禁人貨混裝。
    六、吊機(jī)（車）上方駁充當(dāng)起重船時(shí)，吊機(jī)（車）必須保證船舶的平衡，支架（支。
    腳）的安放必須采承加固措施，嚴(yán)禁打滑編位。作業(yè)完畢后及時(shí)將扒桿放下或收回，以免發(fā)生碰撞和扭曲變形等機(jī)損事故發(fā)生。
    施工船舶在施工時(shí)，應(yīng)懸掛相應(yīng)的信號(hào)標(biāo)志，以免與過往船只發(fā)生碰撞、掛纜事故而影響施工。
    船舶安全管理承諾書篇十一
    “振洋盛”輪，散貨船，河北省船舶檢驗(yàn)局檢驗(yàn)，船舶所有人和船舶經(jīng)營人：滄州渤海新區(qū)振洋海運(yùn)有限公司。
    2010年09月體系文件上船，為了確保體系在“振洋盛”得到有效推進(jìn)，公司制定了“振洋盛”輪體系實(shí)施計(jì)劃并按計(jì)劃進(jìn)行了體系推進(jìn)，通過培訓(xùn)和推進(jìn)“振洋盛”船員的安全防范意識(shí)大大增強(qiáng)，船員的安全操作技能也得到了提高，船舶設(shè)備和系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)也逐步融入了計(jì)劃性保養(yǎng)模式，船舶的安全管理水平得到了不斷提高，船舶的安全狀況也有了明顯的改善。2010年9月9日，為了滿足nsm規(guī)則的要求，公司申請(qǐng)，船舶通過了河北海事局的臨時(shí)審核，2010年11月公司對(duì)“振洋盛”輪進(jìn)行了體系內(nèi)審，內(nèi)審結(jié)果表明船舶的安全管理體系運(yùn)行基本上滿足了sms文件的要求，體系在該船基本上得到了有效運(yùn)行。
    1、安全管理體系培訓(xùn)：“振洋盛”輪2010年9月份進(jìn)入公司體系，2010年9月公司安全管理體系正式在該船運(yùn)行。為了盡快地將船舶安全和防污染管理引向正規(guī)，規(guī)范船舶的安全和防污染操作，加深船員對(duì)安全管理體系的認(rèn)知和認(rèn)同，以公司指定人員為首的管理人員利用船舶在港作業(yè)的停航時(shí)間上船推進(jìn)，按推進(jìn)計(jì)劃對(duì)船員進(jìn)行了體系培訓(xùn)。為了便于船員對(duì)體系文件的理解和接受，公司采用張貼、制作幻燈片和教育光盤等方法，加強(qiáng)了培訓(xùn)力度；對(duì)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大副培訓(xùn)效果進(jìn)行考核；對(duì)新聘船員把好船員招聘審核關(guān)，按新聘轉(zhuǎn)崗人員熟悉程序做好上崗前的培訓(xùn)，確保新聘船員適任、適崗；按培訓(xùn)程序要求，所有在船船員要對(duì)體系文件認(rèn)真學(xué)習(xí)，系統(tǒng)了解。船長(zhǎng)負(fù)責(zé)船舶的體系培訓(xùn)工作，安排適任人員或親自授課，進(jìn)一步介紹和學(xué)習(xí)公司sms文件和資料，確保船員對(duì)公司sms的熟悉和理解。通過培訓(xùn)，船員熟悉了本職崗位職責(zé)，改變了過去職責(zé)不清，責(zé)任不明的狀況，掌握了公司安全環(huán)保方針和體系的基本知識(shí)和操作技能，提高了船員按體系要求進(jìn)行運(yùn)作的能力。
    2、關(guān)鍵性設(shè)備、船舶的關(guān)鍵性操作：公司管理人員上船指導(dǎo)，協(xié)助船舶做好對(duì)關(guān)鍵性設(shè)備的標(biāo)識(shí)工作，落實(shí)關(guān)鍵性設(shè)備可靠性的措施，及時(shí)提供岸基支持，確保了關(guān)鍵性設(shè)備的可靠性；對(duì)船舶的關(guān)鍵性操作，公司協(xié)助船舶制定了符合船舶實(shí)際情況的操作規(guī)程，在船舶各個(gè)明顯地方張貼，對(duì)操作人員進(jìn)行了培訓(xùn)和實(shí)操，保障了關(guān)鍵性操作符合規(guī)定的要求。
    3、應(yīng)急訓(xùn)練演習(xí)：船舶按公司要求制定了船舶應(yīng)急演習(xí)計(jì)劃并在船舶按計(jì)劃實(shí)施演習(xí)，對(duì)演習(xí)情況進(jìn)行評(píng)估，對(duì)存在的問題及時(shí)糾正；對(duì)應(yīng)急訓(xùn)練，船舶定期對(duì)船員按訓(xùn)練手冊(cè)內(nèi)容進(jìn)行講解，通過應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)，船員的安全意識(shí)得到了提高，同時(shí)提高了船員應(yīng)對(duì)各種突發(fā)險(xiǎn)情的處理能力。
    4、設(shè)備維護(hù)：船舶按公司要求制定保養(yǎng)計(jì)劃和月度保養(yǎng)計(jì)劃，對(duì)每月的保養(yǎng)情況及時(shí)上報(bào)，機(jī)務(wù)部門對(duì)保養(yǎng)工作及時(shí)檢查指導(dǎo)，使船舶、設(shè)備和系統(tǒng)的維護(hù)從故障檢修模式逐步納入了計(jì)劃檢修模式，船舶和設(shè)備得到了行之有效的維護(hù)保養(yǎng)。體系運(yùn)行以來，船舶末出現(xiàn)因故障停航，為船舶的安全和防污染奠定了基礎(chǔ)。
    5、不符合事故、險(xiǎn)情的報(bào)告和分析處理：體系運(yùn)行以來船舶共接受了一次部門機(jī)關(guān)檢查，保持了較好的記錄，未出現(xiàn)滯留項(xiàng)目，針對(duì)安檢出現(xiàn)的缺陷，公司和船舶按相關(guān)程序要求進(jìn)行了整改，復(fù)檢合格。2010年11月公司在秦皇島港對(duì)船舶進(jìn)行了安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的一些問題，船舶及時(shí)進(jìn)行了整改，體系運(yùn)行以來末有事故發(fā)生，對(duì)海事安檢、船舶安全自查、公司檢查出現(xiàn)的缺陷船舶按整改要求進(jìn)行了分析、制定了糾正措施，實(shí)施了整改。
    6、內(nèi)審：2010年11月，公司內(nèi)審組對(duì)“振洋盛”輪進(jìn)行了體系內(nèi)審，開具了《內(nèi)審不符合規(guī)定情況報(bào)告》，內(nèi)審缺陷集中反映在法定記錄的記載、體系文件的理解深度、活動(dòng)記錄的正確記載等方面。為此船舶召集了相關(guān)責(zé)任人，對(duì)照《內(nèi)審不符合規(guī)定情況報(bào)告》重新認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)文件，制定了糾正措施，逐一改正，目前全部糾正完畢。
    總之，在公司指定人員、有關(guān)部門和全體船員的共同努力。
    下，“振洋盛”輪的工作效率明顯提高，船舶設(shè)備得到了及時(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)，船舶防污染水平不斷提高，從而保證了船舶的安全營運(yùn)，船舶的社會(huì)和市場(chǎng)信譽(yù)正在不斷提升。船舶的安全管理體系運(yùn)行有效。
    當(dāng)然，“振洋盛”輪sms運(yùn)行還處在初期，船員對(duì)體系文件的學(xué)習(xí)理解還不夠，還存在有關(guān)記錄不規(guī)范的問題，為此我們將不斷加大sms學(xué)習(xí)力度，嚴(yán)格按體系文件要求操作和管理，保持sms的有效運(yùn)行。
    滄州渤海新區(qū)振洋海運(yùn)有限公司。
    振洋海。
    2010年11月25日。
    船舶安全管理承諾書篇十二
    第一條為了保障運(yùn)輸船舶的安全，根據(jù)《中華人民共和國消防條例》及其實(shí)施細(xì)則和國家有關(guān)法規(guī)?，制定本規(guī)定。
    第二條船舶消防工作貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則。
    第三條本規(guī)定適用于中華人民共和國一切民用鋼質(zhì)運(yùn)輸船舶（以下簡(jiǎn)稱船舶）以及與船舶消防有關(guān)的個(gè)人和單位。運(yùn)輸船舶，是指從事客、貨運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)船、駁船和拖帶駁船的推、拖輪。
    第四條本規(guī)定由船舶及航運(yùn)單位貫徹實(shí)施，交通港航公安機(jī)關(guān)和港務(wù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)監(jiān)督。
    第二章船舶火災(zāi)預(yù)防
    第五條船舶設(shè)計(jì)、建造要符合有關(guān)國際公約和我國船舶建造規(guī)范的消防規(guī)定，并經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門審核、檢驗(yàn)。船舶建造部門必須按批準(zhǔn)的消防設(shè)計(jì)施工。凡需變更設(shè)計(jì)的，須經(jīng)審核部門同意。
    第六條船舶探火、報(bào)警及固定滅火系統(tǒng)必須保證完好適用。船舶的消防器材要在指定位置存放，確定專人負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)。船舶要按規(guī)定配備消防員裝備品。
    第七條船舶機(jī)艙操作要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，供油系統(tǒng)必須完好，高溫管系不得裸露，及時(shí)清除可燃雜物。
    第八條船舶自用的危險(xiǎn)物品要集中存放于專門的物料間。氧氣和乙炔氣瓶要分開存放，保持安全距離。
    第九條船舶載運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品必須執(zhí)行《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》、《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》和交通部門關(guān)于船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的有關(guān)規(guī)定。船舶裝卸《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中的爆炸品（第1類）、壓縮、液化或加壓溶解氣體（第2類）、閃點(diǎn)低于61℃的易燃液體（第3類）、易燃固體（第4·1類）、易自燃物質(zhì)（第4·2類）、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)（第4·3類）、氧化物質(zhì)（第5·1類）、有機(jī)過氧化物（第5·2類），須接受港口公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)消防監(jiān)護(hù)。
    第十條油船要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定和安全技術(shù)操作規(guī)程，并符合以下規(guī)定：
    （一）要有防止靜電產(chǎn)生、積聚和放電的措施；
    （二）避雷裝置完好，接地電阻要在規(guī)定的范圍內(nèi)；
    （三）貨油艙呼吸閥、阻火器要保持正常技術(shù)完好狀態(tài)；
    （四）惰性氣體裝置要保護(hù)完好。
    第十一條客船防火要符合以下規(guī)定：
    （一）要制定發(fā)生火災(zāi)時(shí)疏散旅客的應(yīng)急方案，并定期演練；
    （三）嚴(yán)禁旅客攜帶和在行李中夾帶易燃易爆危險(xiǎn)物品；
    （四）要實(shí)行防火值班巡視制度，并加強(qiáng)對(duì)旅客的防火宣傳教育；
    （五）旅客用過的臥具經(jīng)檢查后，確認(rèn)無火種方可放入臥具間。
    第十二條客滾船防火要執(zhí)行客船防火的有關(guān)規(guī)定，并要符合以下規(guī)定：
    （一）嚴(yán)禁上船車輛在燃油箱外夾帶燃料；
    （二）嚴(yán)禁裝載易燃易爆危險(xiǎn)物品、毒害品的車輛上船；
    （三）上船車輛要保護(hù)良好車況，燃油箱不滲漏，制動(dòng)有效；
    （四）車輛上船后要采取綁、扎等固定措施；
    （五）航行中汽車艙實(shí)行封閉管理，無關(guān)人員不得進(jìn)入，艙內(nèi)禁止吸煙。
    第十三條船舶裝運(yùn)易自燃貨物，在航行途中要定時(shí)檢測(cè)艙內(nèi)溫度，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施。不得裝運(yùn)已發(fā)生自燃的貨物。
    第十四條船舶進(jìn)廠修理必須執(zhí)行交通部、公安部、中船總公司制定的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。
    第十五條船舶嚴(yán)禁隨意使用電熱器具。必須使用的，需經(jīng)消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)或船舶所屬單位批準(zhǔn)，并在指定處所、有專人看管的情況下使用。船舶不得隨意接拉電源線。
    第十六條船舶明火作業(yè)要執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)《海洋營運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》和有關(guān)安全操作規(guī)程，并符合以下規(guī)定：
    （二）明火作業(yè)操作人員必須持證上崗；
    （三）船方不得擅自擴(kuò)大明火作業(yè)范圍，超過作業(yè)時(shí)限；
    （四）明火作業(yè)完畢，作業(yè)人員要清理檢查現(xiàn)場(chǎng)，不得留有火種。
    第十七條船舶應(yīng)在貨（油）艙、機(jī)艙等禁煙處所設(shè)立明顯禁煙標(biāo)志，并制定火源管理制度。
    第十八條船員必須經(jīng)過消防業(yè)務(wù)知識(shí)和基本技能培訓(xùn)并取得港務(wù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《船舶消防》培訓(xùn)證書。
    第十九條船舶所屬單位的法定代表人為本單位防火負(fù)責(zé)人，實(shí)行逐級(jí)防火責(zé)任制。防火負(fù)責(zé)人的主要職責(zé)是：
    （一）貫徹執(zhí)行政府和有關(guān)部門頒發(fā)的消防法令和規(guī)章制度；
    （二）組織制定防火安全制度，組織實(shí)施逐級(jí)防火責(zé)任制和崗位防火責(zé)任制；
    （三）對(duì)船員職工進(jìn)行消防安全知識(shí)教育和培訓(xùn)；
    （四）組織防火安全檢查，負(fù)責(zé)整改火險(xiǎn)隱患，改善消防安全條件；
    （五）領(lǐng)導(dǎo)專職或義務(wù)消防組織；
    （六）組織制定重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)部位的滅火方案，督促檢查演練情況；
    （七）負(fù)責(zé)消防安全獎(jiǎng)懲事宜。
    第二十條船長(zhǎng)為船舶防火責(zé)任人，其主要職責(zé)是：
    （一）貫徹執(zhí)行國家消防法規(guī)和各其消防管理規(guī)定；
    （二）落實(shí)船舶崗位防火責(zé)任制；
    （三）認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)防火制度和安全操作規(guī)程；
    （四）對(duì)船員進(jìn)行消防知識(shí)教育；
    （五）進(jìn)行防火安全檢查，消除火險(xiǎn)隱患；
    （六）領(lǐng)導(dǎo)專、兼職防火員；
    （七）制定船舶滅火應(yīng)急方案，定期組織演練并認(rèn)真作好記載；
    （八）帶領(lǐng)船員撲救火災(zāi)，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助調(diào)查火災(zāi)原因。
    第二十一條大型油船、旅游船、客滾船、航行國際航線客船等船舶，應(yīng)設(shè)立一至三名專職或兼職防火員。防火員在船舶防火負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下做好本船防火安全工作。
    第二十二條預(yù)防船舶火災(zāi)是船員和乘船旅客應(yīng)盡的義務(wù)。船員和旅客應(yīng)負(fù)責(zé)所在崗位和艙室的防火安全。對(duì)違反消防安全的行為有權(quán)勸阻、制止和向有關(guān)部門報(bào)告。
    第三章船舶火災(zāi)撲救
    第二十三條任何人發(fā)現(xiàn)船舶火情，必須立即報(bào)警，并迅速進(jìn)行撲救。
    第二十四條船舶要制定消防應(yīng)急部署和滅火預(yù)案，并定期演練。
    第二十五條船舶在航行中發(fā)生火災(zāi)，船長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織全體船員施救，并及時(shí)向就近的港務(wù)監(jiān)督部門和上級(jí)部門報(bào)告，保持通訊暢通。
    第二十六條船員在火災(zāi)警報(bào)發(fā)出后，應(yīng)按應(yīng)急部署在二分鐘內(nèi)到達(dá)指定位置；機(jī)艙應(yīng)確保警報(bào)發(fā)出后五分鐘內(nèi)啟動(dòng)消防泵。
    第二十七條船長(zhǎng)在組織指揮撲救火災(zāi)中要采取正確、有效的施救措施，避免不必要的人身傷亡。在火情不明時(shí)，不得盲目打開起火處所的門、窗或艙蓋。
    第二十八條客船發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)首先疏散旅客，保證旅客生命安全。
    第二十九條船舶在港口靠泊或錨泊時(shí)發(fā)生火災(zāi)，要及時(shí)向公安消-防-隊(duì)或港務(wù)監(jiān)督部門報(bào)警。在消-防-隊(duì)未到達(dá)前應(yīng)積極自救。船舶火災(zāi)由港務(wù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)總體指揮，公安消-防-隊(duì)負(fù)責(zé)滅火指揮。公安消-防-隊(duì)到達(dá)火場(chǎng)后，船方應(yīng)提供船舶及火場(chǎng)情況，并積極協(xié)助滅火。
    第三十條船舶要配合公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)調(diào)查火災(zāi)原因，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，反映真實(shí)情況。
    第四章獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰
    第三十一條在船舶消防工作中，凡具備下列條件之一的單位、船舶和個(gè)人，應(yīng)給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì)：
    （二）能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除重大火險(xiǎn)隱患，避免火災(zāi)、爆炸事故發(fā)生的；
    （四）在撲救火災(zāi)中，能積極搶救國家和人民生命財(cái)產(chǎn)，成績(jī)顯著的；
    （五）能及時(shí)提供和反映情況，對(duì)查明起火原因有貢獻(xiàn)的；
    （六）在消防安全設(shè)施、技術(shù)裝備上有重大革新和發(fā)明創(chuàng)造，成效顯著的。
    第三十二條消防獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)費(fèi)從安全獎(jiǎng)勵(lì)基金中開支。
    第三十三條對(duì)違反本規(guī)定的單位、船舶和個(gè)人，根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰條例》和有關(guān)規(guī)定，給予處罰；構(gòu)成犯罪的移送司法機(jī)關(guān)依法處理。
    第三十四條有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)和港務(wù)監(jiān)督部門依法給予處罰，本單位或上級(jí)部門要給予行政處分或經(jīng)濟(jì)處罰：
    （二）故意隱匿災(zāi)情或提供假情況的；
    （三）未經(jīng)批準(zhǔn)擅自安裝、使用電熱器具、亂接亂拉電線、電插頭及插座的；
    （四）在禁煙場(chǎng)所違章吸煙的；違章進(jìn)行明火作業(yè)的；明火作業(yè)審批不當(dāng)?shù)模?BR>    （七）擅自改動(dòng)船舶消防設(shè)施或有意損壞消防器材的；
    （八）防火負(fù)責(zé)人不履行職責(zé)，日常防火管理不嚴(yán)，不按要求進(jìn)行消防演習(xí)的；
    （九）重大火險(xiǎn)隱患，經(jīng)公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)通知逾期仍不加整改的；
    （十）未經(jīng)公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)允許擅自清理火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的。
    第五章附則
    第三十五條航運(yùn)單位可根據(jù)本規(guī)定，結(jié)合實(shí)際制訂實(shí)施細(xì)則。
    第三十六條本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋。
    第三十七條本規(guī)定自一九九五年五月一日起施行。一九七八年五月十二日交通部發(fā)布試行的《船舶安全防火暫行規(guī)定》同時(shí)廢止。
    （一）消防安全教育、培訓(xùn)制度?
    2、定期組織員工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，做到依法治火。?
    3、各部門應(yīng)針對(duì)崗位特點(diǎn)進(jìn)行消防安全教育培訓(xùn)。?
    4、對(duì)消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)和使用人員應(yīng)進(jìn)行實(shí)地演示和培訓(xùn)。?
    5、對(duì)新員工進(jìn)行崗前消防培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗。?
    6、因工作需要員工換崗前必須進(jìn)行再教育培訓(xùn)。?
    7、消控中心等特殊崗位要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持證上崗。?
    （二）防火巡查、檢查制度?
    1、落實(shí)逐級(jí)消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制，落實(shí)巡查檢查制度。?
    5、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時(shí)間及時(shí)整改的，根據(jù)獎(jiǎng)懲制度給予處罰。?
    （三）安全疏散設(shè)施管理制度?
    2、應(yīng)按規(guī)范設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施。?
    4、嚴(yán)禁在營業(yè)或工作期間將安全出口上鎖。?
    5、嚴(yán)禁在營業(yè)或工作期間將安全疏散指示標(biāo)志關(guān)閉、遮擋或覆蓋。?
    （四）消防控制中心管理制度?
    1、熟悉并掌握各類消防設(shè)施的使用性能，保證撲救火災(zāi)過程中操作有序、準(zhǔn)確迅速。?
    2、做好消防值班記錄和交接-班記錄，處理消防報(bào)警電話。?
    4、發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告，并通知有關(guān)部門及時(shí)修復(fù)。?
    6、上班時(shí)間不準(zhǔn)在消控中心抽煙、睡覺、看書報(bào)等，離崗應(yīng)做好交接-班手續(xù)。?
    （五）消防設(shè)施、器材維護(hù)管理制度?
    3、消防設(shè)施和消防設(shè)備定期測(cè)試：?
    （2）消防水泵、噴淋水泵、水幕水泵每月試開泵一次，檢查其是否完整好用。?
    （3）正壓送風(fēng)、防排煙系統(tǒng)每半年檢測(cè)一次。?
    （4）室內(nèi)消火栓、噴淋泄水測(cè)試每季度一次。?
    （5）其它消防設(shè)備的測(cè)試，根據(jù)不同情況決定測(cè)試時(shí)間。?
    4、消防器材管理：?
    （1）每年在冬防、夏防期間定期兩次對(duì)滅火器進(jìn)行普查換藥。?
    （2）派專人管理，定期巡查消防器材，保證處于完好狀態(tài)。?
    （3）對(duì)消防器材應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應(yīng)立即補(bǔ)充并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。?
    （4）各部門的消防器材由本部門管理，并指定專人負(fù)責(zé)。?
    （六）火災(zāi)隱患整改制度?
    1、各部門對(duì)存在的火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以消除。?
    （七）用火、用電安全管理制度?
    1、用電安全管理：?
    (1)嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。?
    (2)電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負(fù)責(zé)。?
    (3)各部門下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉。?
    (4)禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。?
    2、用火安全管理：?
    律師365?
    （八）易燃易爆危險(xiǎn)物品和場(chǎng)所防火防爆制度?
    3、易燃易爆危險(xiǎn)物品入庫前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)，出入庫應(yīng)進(jìn)行登記。?
    （九）義務(wù)消-防-隊(duì)組織管理制度?
    3、按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案每半年進(jìn)行一次演練，并結(jié)合實(shí)際不斷完善預(yù)案。?
    4、每年舉行一次防火、滅火知識(shí)考核，考核優(yōu)秀給予表彰。?
    5、不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高防火滅火自救能力。?
    （十）滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度?
    1、制定符合本單位實(shí)際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。?
    2、組織全員學(xué)習(xí)和熟悉滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。?
    3、每次組織預(yù)案演練前應(yīng)精心開會(huì)部署，明確分工。?
    4、應(yīng)按制定的預(yù)案，至少每半年進(jìn)行一次演練。?
    （十一）燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查和管理制度?
    8、除已采取防范措施的部門外，工作場(chǎng)所內(nèi)嚴(yán)禁使用明火。?
    9、使用明火的部門應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)定和操作流程，做到用火不離人、人離火滅。?
    （十二）消防安全工作考評(píng)和獎(jiǎng)懲制度?
    1、對(duì)消防安全工作作出成績(jī)的，予以通報(bào)表揚(yáng)或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。?
    b、在禁煙場(chǎng)所吸煙或處置煙頭不當(dāng)而引起火警、火災(zāi)，損失不大的；?
    c、未及時(shí)清理區(qū)域內(nèi)易燃物品，而造成火災(zāi)隱患的；?
    e、謊報(bào)火警；?
    f、未經(jīng)批準(zhǔn)，玩弄消防設(shè)施、器材，未造成不良后果的；?
    g、對(duì)安全小組提出的消防隱患未予以及時(shí)整改而無法說明原因的部門管理人員；?
    h、阻塞消防通道、遮擋安全指示標(biāo)志等未造成嚴(yán)重后果的。?
    a、擅自使用易燃、易爆物品的；?
    b、擅自挪用消防設(shè)施、器材的位置或改為它用的；?
    c、違反安全管理和操作規(guī)程、擅離職守從而導(dǎo)致火警、火災(zāi)損失輕微的；?
    d、強(qiáng)迫其他員工違規(guī)操作的管理人員；?
    e、發(fā)現(xiàn)火警，未及時(shí)依照緊急情況處理程序處理的；?
    f、對(duì)安全小組的檢查未予以配合、拒絕整改的管理人員。?
    （3）對(duì)任何事故隱瞞事實(shí)，不處理、不追究的或提供虛假信息的，予以解聘。?
    船舶安全管理承諾書篇十三
    為加強(qiáng)船舶及海工（以下統(tǒng)稱船舶）建造系泊試驗(yàn)的安全管理，避免發(fā)生事故，特制定本規(guī)定。
    2??????????適用范圍
    本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造系泊試驗(yàn)安全管理。
    3??????????名詞解釋
    系泊試驗(yàn)：是指當(dāng)系泊于碼頭的船舶的船體工程和動(dòng)力裝置安裝基本完工，船廠在取得用船單位和驗(yàn)船部門的同意后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和試驗(yàn)規(guī)程的要求，對(duì)船舶的主機(jī)、輔機(jī)以及各種設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行的試驗(yàn)。
    本規(guī)定僅對(duì)主要設(shè)備試驗(yàn)進(jìn)行了規(guī)范要求，管系和電氣系統(tǒng)試驗(yàn)另行規(guī)定。各企業(yè)可結(jié)合實(shí)際情況，參照本規(guī)定對(duì)本企業(yè)的系泊試驗(yàn)安全管理規(guī)定進(jìn)行具體細(xì)化。
    4??????????管理職責(zé)
    4.1?????????????????企業(yè)技術(shù)部門負(fù)責(zé)編制船舶系泊試驗(yàn)大綱，制訂船舶建造關(guān)鍵試驗(yàn)項(xiàng)目系泊試驗(yàn)安全技術(shù)要求。
    4.2?????????????????企業(yè)船舶建造組（項(xiàng)目組）負(fù)責(zé)編制和實(shí)施船舶建造系泊試驗(yàn)計(jì)劃，做好試驗(yàn)過程中的安全管理工作。
    4.3?????????????????各部門根據(jù)船舶系泊試驗(yàn)大綱和試驗(yàn)計(jì)劃要求，負(fù)責(zé)落實(shí)本部門責(zé)任人和試驗(yàn)安全技術(shù)措施，做好本部門系泊試驗(yàn)項(xiàng)目的準(zhǔn)備和試驗(yàn)過程中的安全管理工作。
    4.4?????????????????安監(jiān)部負(fù)責(zé)系泊試驗(yàn)過程中的安全監(jiān)督檢查。
    5??????????管理要求
    5.1?????????????????系泊試驗(yàn)總體安全要求
    5.1.1????????系泊試驗(yàn)前的組織和準(zhǔn)備
    a.??????組織各部門對(duì)試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行安全策劃，明確試驗(yàn)步驟、要求和責(zé)任，落實(shí)試驗(yàn)過程中的各項(xiàng)安全措施，制訂系泊試驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案。進(jìn)行主機(jī)試車試驗(yàn)策劃時(shí)，除應(yīng)分析試驗(yàn)中船舶和人員的安全性外，還應(yīng)分析碼頭及纜樁的試驗(yàn)?zāi)芰?，避免發(fā)生意外。
    b.??????主機(jī)試車試驗(yàn)、鍋爐點(diǎn)火試驗(yàn)、救生艇釋放試驗(yàn)、重吊負(fù)荷試驗(yàn)、艙口蓋啟閉試驗(yàn)等危險(xiǎn)性較大的試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)審批。各企業(yè)可結(jié)合實(shí)際情況編制危險(xiǎn)作業(yè)審批表，對(duì)試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行有效控制。
    c.??????各部門應(yīng)對(duì)參試人員進(jìn)行有針對(duì)性的安全交底，熟悉試驗(yàn)程序和要求。
    d.??????參試各部門負(fù)責(zé)任人之間應(yīng)保持通訊暢通。
    e.??????參試人員應(yīng)按照要求佩戴勞動(dòng)防護(hù)用具。
    f.??????需要進(jìn)行臨時(shí)接電、熱工作業(yè)時(shí)，應(yīng)按要求進(jìn)行審批。
    g.??????檢查和確認(rèn)試驗(yàn)項(xiàng)目的安全狀態(tài)和氣象條件，滿足試驗(yàn)要求后方可進(jìn)行試驗(yàn)。
    5.1.2????????系泊試驗(yàn)過程中
    a.??????參試人員必須嚴(yán)格執(zhí)行系泊試驗(yàn)大綱，并按分工和指令要求進(jìn)行試驗(yàn)，嚴(yán)禁亂摸亂動(dòng)與自己無關(guān)的設(shè)備設(shè)施。
    b.??????各工位負(fù)責(zé)人應(yīng)密切關(guān)注試驗(yàn)情況，及時(shí)排除故障，消除安全隱患。
    c.??????參試人員應(yīng)保持碼頭與船舶上的環(huán)境整潔，將產(chǎn)生的廢棄物集中存放處理，禁止將廢棄物倒入海中。
    d.??????試驗(yàn)過程中發(fā)生意外時(shí)，應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案要求進(jìn)行應(yīng)急處置。
    5.1.3????????系泊試驗(yàn)后
    a.??????認(rèn)真檢查消除隱患，關(guān)閉相關(guān)設(shè)備，撤除施工禁區(qū)。
    b.??????每天施工結(jié)束后應(yīng)做好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的清理工作。
    5.2?????????????????主機(jī)試車試驗(yàn)
    5.2.1????????試驗(yàn)前的組織和準(zhǔn)備
    a.??????設(shè)備狀態(tài)已具備試驗(yàn)條件，包括：主機(jī)、各輔助機(jī)械及系統(tǒng)。
    b.??????船舷及舷外作業(yè)、高處作業(yè)已經(jīng)停止，可移動(dòng)的設(shè)備及材料已進(jìn)行固定。
    c.??????按當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)部門的有關(guān)規(guī)定，掛出試車信號(hào)旗，夜間還要掛好信號(hào)燈。
    d.??????試驗(yàn)船舶與前后船舶之間必須保持一定安全距離，外檔禁止靠泊船只。
    e.??????根據(jù)船舶噸位的大小及試驗(yàn)航速的馬力大小配備相應(yīng)型號(hào)的纜繩，并保證松緊適度。
    f.??????船上的安全設(shè)施及消防器材處于完好狀態(tài)。
    g.??????落實(shí)專人負(fù)責(zé)對(duì)船舶艏艉、機(jī)艙以及駕駛室進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
    h.??????安排拖輪進(jìn)行輔助和保護(hù)。
    i.??????準(zhǔn)備就緒后，撤除登船梯。
    5.2.2????????試驗(yàn)中
    a.??????駕駛室由專人值班和指揮，如遇意外應(yīng)采取應(yīng)急停車或其他相應(yīng)措施進(jìn)行處理。
    b.??????做好纜繩與纜樁受力情況的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，纜繩、纜樁周圍禁止有人作業(yè)。
    5.2.3????????試驗(yàn)后
    a.??????關(guān)閉相關(guān)設(shè)備，撤除信號(hào)旗、熄滅信號(hào)燈。
    b.??????安裝登船梯，經(jīng)檢查確認(rèn)安全穩(wěn)固后，方可允許人員上下船。
    5.3?????????????????傾斜試驗(yàn)
    5.3.1????????傾斜試驗(yàn)前應(yīng)對(duì)甲板上的可移動(dòng)設(shè)備及材料進(jìn)行清理，不能清理下船的要采取措施進(jìn)行固定。
    5.3.2????????施工單位應(yīng)按照工藝要求設(shè)置配重，甲板上的臨時(shí)配重應(yīng)進(jìn)行必要的固定；艙室內(nèi)進(jìn)行壓載時(shí)，應(yīng)指派專人對(duì)艙室內(nèi)的壓水量進(jìn)行檢查和確認(rèn)。
    5.3.3????????試驗(yàn)過程中要撤除登船梯，除參試人員和進(jìn)行調(diào)試施工的必要人員外，其他無關(guān)人員應(yīng)提前下船。
    5.3.4????????參試人員應(yīng)固定崗位，不得任意在兩舷邊來回走動(dòng)和圍觀。
    5.3.5????????試驗(yàn)過程中要落實(shí)專人加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)報(bào)告，并采取措施進(jìn)行處理。
    5.4?????????????????冷庫制冷試驗(yàn)
    5.4.1????????試驗(yàn)前應(yīng)對(duì)庫內(nèi)進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)無人后，方可關(guān)門上鎖，并設(shè)置警示標(biāo)志進(jìn)行提示。
    5.4.2????????冷庫內(nèi)施工應(yīng)采取雙人監(jiān)護(hù)制，避免發(fā)生意外。
    5.5?????????????????艙口蓋啟閉試驗(yàn)
    5.5.1????????禁止與傾斜試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行。
    5.5.2????????艙口蓋啟閉液壓系統(tǒng)已經(jīng)試驗(yàn)處于正常狀態(tài)后，方可進(jìn)行艙口蓋啟閉試驗(yàn)。
    5.5.3????????試驗(yàn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，并做好監(jiān)護(hù)，艙口蓋運(yùn)行區(qū)間內(nèi)禁止人員進(jìn)入。
    5.6?????????????????舷梯試驗(yàn)
    5.6.1????????試驗(yàn)區(qū)域下方應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，并做好監(jiān)護(hù)，防止人員誤入。
    5.6.2????????承載試驗(yàn)應(yīng)使用壓載鐵作為配重，禁止用人作為配重進(jìn)行試驗(yàn)。
    5.6.3????????進(jìn)行承載試驗(yàn)和收放舷梯試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使用吊車進(jìn)行輔助保護(hù)。
    5.7?????????????????救生艇裝置試驗(yàn)
    5.7.1????????艇架負(fù)荷試驗(yàn)
    a.??????試驗(yàn)前應(yīng)檢查確認(rèn)剎車裝置完好。
    b.??????指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和監(jiān)護(hù)，試驗(yàn)過程中，吊梁、重塊和艇架下方嚴(yán)禁站人。
    c.??????在系掛重塊時(shí)，要注意保持吊架的平衡，重塊要設(shè)置牽引繩。
    d.??????試驗(yàn)過程中應(yīng)使用吊車進(jìn)行保護(hù)。
    e.??????人工進(jìn)行絞艇時(shí)，操作者站位要正確，無關(guān)人員要遠(yuǎn)離絞車。使用結(jié)束后,絞手柄要及時(shí)取下。
    f.??????參試人員應(yīng)站在欄桿內(nèi)側(cè)，嚴(yán)禁站在艇甲板邊緣，以防高處墜落。
    5.7.2????????艇收放試驗(yàn)
    a.??????檢查確認(rèn)剎車裝置完好。
    b.??????指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和監(jiān)護(hù)，施工區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，防止人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。
    c.??????靠碼頭一側(cè)或者在塢內(nèi)試驗(yàn)時(shí)，必須使用吊車對(duì)救生艇進(jìn)行保護(hù)。
    d.??????安排拖輪進(jìn)行配合和監(jiān)護(hù)。
    5.7.3????????脫鉤試驗(yàn)
    a.??????檢查確認(rèn)脫鉤裝置完好。
    b.??????準(zhǔn)備符合要求的配重，放置配重時(shí)要確保分布均勻。
    c.??????救生艇上應(yīng)設(shè)置牽引繩。水上作業(yè)人員要穿好救生衣。
    d.??????進(jìn)行安全交底，并指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和操作。艇內(nèi)外操作人員必須保持通訊暢通，按指令進(jìn)行操作。未經(jīng)許可其他人員禁止操作自動(dòng)脫鉤手柄。
    e.??????救生艇脫鉤高度盡量低，艇底剛好離開水面即可，防止發(fā)生意外。
    5.7.4????????滑道式救生艇拋射試驗(yàn)
    a.??????試驗(yàn)前進(jìn)行安全策劃，制定應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)各項(xiàng)安全措施。
    b.??????試驗(yàn)水域的水深、海況及氣候條件均應(yīng)滿足試驗(yàn)要求。
    c.??????試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)安排一艘工作船在指定水域巡視警戒，防止其它船只誤入。
    d.??????除操作人員和檢驗(yàn)人員外，其他人員禁止進(jìn)入救生艇，參試人員必須穿救生衣。
    5.7.5????????救生艇航行試驗(yàn)
    a.??????檢查確認(rèn)救生艇的負(fù)荷和密性狀況符合試驗(yàn)要求。
    b.??????除操作人員和檢驗(yàn)人員外，其他人員禁止進(jìn)入救生艇，參試人員必須穿救生衣。
    c.??????試驗(yàn)水域的水深、海況、能見度及氣候條件均應(yīng)滿足試驗(yàn)要求。
    d.??????必要情況下安排拖輪進(jìn)行配合。
    5.8?????????????????鍋爐試驗(yàn)
    5.8.1????????鍋爐點(diǎn)火試驗(yàn)
    a.??????鍋爐點(diǎn)火試驗(yàn)前，試驗(yàn)部門按照鍋爐運(yùn)行規(guī)程中的相關(guān)要求對(duì)試驗(yàn)鍋爐進(jìn)行全面檢查和確認(rèn)，符合點(diǎn)火要求后，方可進(jìn)行操作。
    b.??????指定專人負(fù)責(zé)嚴(yán)密監(jiān)視各種指示儀表，控制鍋爐壓力、溫度、水位在合理范圍內(nèi)。
    c.??????按照鍋爐點(diǎn)火試驗(yàn)程序和操作規(guī)程要求，逐步、逐項(xiàng)進(jìn)行操作。
    5.8.2????????鍋爐水壓試驗(yàn)
    為避免試驗(yàn)過程中發(fā)生超壓，試驗(yàn)中應(yīng)至少設(shè)置兩個(gè)壓力表，并確保壓力表的有效性，試驗(yàn)過程中指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
    5.8.3????????其它要求
    調(diào)試安全閥時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)避開安全閥蒸汽溢出口，防止被蒸汽燙傷。
    5.9?????????????????船用起重設(shè)備負(fù)荷試驗(yàn)
    5.9.1????????伙食吊、物料吊負(fù)荷試驗(yàn)
    a.??????起重設(shè)備的相關(guān)工程已經(jīng)完成，且輔助安裝用的架子和固定裝置已經(jīng)拆除，具備試驗(yàn)條件后，方可進(jìn)行試驗(yàn)。
    b.??????準(zhǔn)備符合試驗(yàn)要求的重塊（重塊應(yīng)設(shè)置牽引繩），試驗(yàn)前應(yīng)穩(wěn)固的放置在安全區(qū)域。
    c.??????試驗(yàn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)并派人監(jiān)視，防止人員誤入。
    d.??????由具備資質(zhì)的起重工負(fù)責(zé)進(jìn)行指揮試驗(yàn)。
    e.??????一般情況下，負(fù)荷試驗(yàn)起吊高度為離地500mm，并保持5分鐘。
    f.??????試驗(yàn)過程中吊臂下嚴(yán)禁站人。
    5.9.2????????重吊負(fù)荷試驗(yàn)
    a.??????檢查確認(rèn)舷外作業(yè)、高處作業(yè)、主機(jī)系泊試驗(yàn)已經(jīng)停止。
    b.??????對(duì)甲板上的可移動(dòng)設(shè)備及材料進(jìn)行清理，不能清理下船的要采取措施進(jìn)行固定。
    c.??????所有在船參試人員應(yīng)穿救生衣。
    d.??????在碼頭試驗(yàn)時(shí)船舶應(yīng)靠?jī)?nèi)檔并且外檔禁止靠船，纜繩松至一定程度。
    e.??????指揮操作和觀測(cè)人員之間應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)暢通。
    f.??????檢查剎車的可靠性，合格后方可進(jìn)行試驗(yàn)。
    g.??????按試驗(yàn)方案進(jìn)行操作。操作時(shí)，按慢檔操作。
    h.??????試驗(yàn)過程中應(yīng)控制好船舶橫傾角度，禁止超過允許最大值。
    第一章??總則
    第一條??為了規(guī)范船舶運(yùn)輸市場(chǎng)，加強(qiáng)監(jiān)督管理，維護(hù)船舶運(yùn)輸經(jīng)營者、旅客、貨主的合法權(quán)益，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，促進(jìn)水路運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。
    第二條??本規(guī)定適用于中華人民共和國沿海、江河、湖泊及其他國內(nèi)通航水域的船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)管理。
    第三條??船舶運(yùn)輸經(jīng)營范圍按船舶航行區(qū)域分為沿海船舶運(yùn)輸和內(nèi)河船舶運(yùn)輸。
    按經(jīng)營船舶種類分為貨船運(yùn)輸和客船運(yùn)輸。貨船運(yùn)輸分為普通貨船、散裝液體危險(xiǎn)品船運(yùn)輸（液化氣船、散裝化學(xué)品船、油船運(yùn)輸）（以下簡(jiǎn)稱“液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸”）?？痛\(yùn)輸分為普通客船（客渡船）、客滾船（車客渡船）、高速客船運(yùn)輸。
    第四條??經(jīng)營國內(nèi)船舶運(yùn)輸?shù)?企業(yè)和個(gè)人，應(yīng)依照本規(guī)定和國家有關(guān)規(guī)定，取得相應(yīng)的經(jīng)營資質(zhì)，并在核定的經(jīng)營資質(zhì)范圍內(nèi)從事國內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)。
    第五條??各級(jí)人民政府交通主管部門依法對(duì)國內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)實(shí)施管理，并可委托其設(shè)置的航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)國內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)管理的具體工作。
    第二章??經(jīng)營資質(zhì)條件
    第六條??除內(nèi)河普通貨船運(yùn)輸外，經(jīng)營船舶運(yùn)輸應(yīng)取得企業(yè)法人資格。
    第七條??設(shè)立客運(yùn)、液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸企業(yè)，至少一名持股２５％以上的股東具有３年以上相應(yīng)船舶種類的海船、河船運(yùn)輸經(jīng)歷。
    申請(qǐng)經(jīng)營沿海、內(nèi)河客船運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)具有３年以上相應(yīng)海上、內(nèi)河貨船運(yùn)輸經(jīng)歷；申請(qǐng)經(jīng)營沿海、內(nèi)河客滾運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)具有３年以上相應(yīng)沿海、內(nèi)河客船運(yùn)輸經(jīng)歷；申請(qǐng)經(jīng)營液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸?shù)?，?yīng)具有３年以上相應(yīng)海上、內(nèi)河普通貨船、客船運(yùn)輸經(jīng)歷。
    第八條??企業(yè)經(jīng)營船舶運(yùn)輸應(yīng)有滿足經(jīng)營需要和安全管理要求的組織機(jī)構(gòu)、固定辦公場(chǎng)所，按國家有關(guān)規(guī)定建立、實(shí)施并保持安全管理體系。
    第九條??從事船舶運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)從業(yè)人員應(yīng)符合下列條件：
    （二）個(gè)體經(jīng)營者應(yīng)取得省級(jí)交通主管部門認(rèn)可機(jī)構(gòu)頒發(fā)的培訓(xùn)證書；
    （四）企業(yè)應(yīng)有４名以上專職管理人員，且管理人員與企業(yè)簽訂勞動(dòng)合同在２年以上；
    （五）經(jīng)營客運(yùn)、液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸?shù)?，最高管理層中至少有一人取得相?yīng)客船、危險(xiǎn)品船船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)適任證書；海務(wù)、機(jī)務(wù)主管還應(yīng)持有與所經(jīng)營船舶種類的海船、河船相對(duì)應(yīng)的船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書。
    第十條??經(jīng)營船舶運(yùn)輸?shù)拇皯?yīng)按規(guī)定取得《船舶檢驗(yàn)證書》、《船舶國籍證書》、《船舶最低安全配員證書》和《船舶營運(yùn)證》。
    第十一條??經(jīng)營船舶運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和個(gè)人應(yīng)擁有與經(jīng)營區(qū)域范圍、船舶種類相適應(yīng)的船舶。除在省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)的封閉通航水域經(jīng)營客船運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)外，船舶運(yùn)輸企業(yè)擁有的相應(yīng)總運(yùn)力應(yīng)當(dāng)分別滿足下列最低要求：
    （一）經(jīng)營沿海普通貨船運(yùn)輸?shù)模浩胀ㄘ洿玻埃埃拜d重噸；
    （五）經(jīng)營內(nèi)河客運(yùn)的：內(nèi)河普通客船、高速客船５０客位；經(jīng)營內(nèi)河客滾運(yùn)輸（車客渡船）的，客滾船（車客渡船）１５００載重噸／５０客位。
    第十二條??經(jīng)營船舶運(yùn)輸，應(yīng)有符合國家規(guī)定的注冊(cè)資本。
    第十三條??經(jīng)營客運(yùn)航線的，應(yīng)落實(shí)船舶靠泊、旅客上下船所必需的服務(wù)設(shè)施。
    第三章??經(jīng)營資質(zhì)審批
    第十四條??申請(qǐng)經(jīng)營船舶運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)提交下列相應(yīng)的申報(bào)材料：
    （一）申請(qǐng)書；
    （二）可行性研究報(bào)告（包括組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、管理人員配備、企業(yè)基本管理制度）；
    （三）企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書及其復(fù)印件；
    （四）《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本》、《營業(yè)執(zhí)照副本》及其復(fù)印件；
    （五）《船舶檢驗(yàn)證書》、《船舶所有權(quán)登記證書》《船舶國籍證書》及其復(fù)印件；
    （九）經(jīng)營客運(yùn)的，船舶靠泊、旅客上下船所必需的服務(wù)設(shè)施的證明文件。
    第十五條??企業(yè)、個(gè)體籌建應(yīng)提交本規(guī)定第十四條第（一）項(xiàng)至第（三）項(xiàng)、第（六）項(xiàng)、第（七）項(xiàng)、第（九）項(xiàng)規(guī)定的申報(bào)材料。
    第十六條??企業(yè)、個(gè)體開業(yè)應(yīng)提交本規(guī)定第十四條第（一）項(xiàng)、第（五）項(xiàng)至第（九）項(xiàng)規(guī)定的申報(bào)材料及籌建批準(zhǔn)文件。
    第十七條??申請(qǐng)經(jīng)營船舶運(yùn)輸應(yīng)按照《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》、《省際水路運(yùn)輸企業(yè)審批管理辦法》規(guī)定的審批權(quán)限，向交通主管部門提交本規(guī)定規(guī)定的申報(bào)材料。
    受理申請(qǐng)的交通主管部門應(yīng)當(dāng)核實(shí)申報(bào)材料中的原件和復(fù)印件，按本規(guī)定規(guī)定的經(jīng)營資質(zhì)條件和國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行全面審查，并逐級(jí)轉(zhuǎn)報(bào)有審批權(quán)的交通主管部門審批。
    第十八條??屬于申請(qǐng)經(jīng)營客運(yùn)、客滾、高速客運(yùn)、液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸?shù)?，市（設(shè)區(qū)市）交通主管部門應(yīng)在收到申報(bào)材料３０日內(nèi)，根據(jù)申報(bào)材料和實(shí)地調(diào)查情況，對(duì)申請(qǐng)人是否符合船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)條件進(jìn)行全面評(píng)估。對(duì)認(rèn)為符合條件的，寫出評(píng)估報(bào)告，并轉(zhuǎn)報(bào)省級(jí)交通主管部門審核；對(duì)認(rèn)為不符合條件的，應(yīng)書面通知申請(qǐng)人，并說明理由。屬于申請(qǐng)籌建的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)條件對(duì)申請(qǐng)事項(xiàng)的可行性進(jìn)行評(píng)估。
    省級(jí)交通主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)申請(qǐng)經(jīng)營高速客船、客滾船、液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)行復(fù)評(píng)。交通部水系派出機(jī)構(gòu)對(duì)有異議的申請(qǐng)事項(xiàng)，應(yīng)會(huì)同有關(guān)省級(jí)交通主管部門進(jìn)行復(fù)評(píng)。
    第十九條??船舶運(yùn)輸經(jīng)營資格的審批程序，本規(guī)定未作規(guī)定的，按《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》、《省際水路運(yùn)輸企業(yè)審批管理辦法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
    第二十條??船舶運(yùn)輸經(jīng)營人變更經(jīng)營范圍或停業(yè)、歇業(yè)，應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》、《省際水路運(yùn)輸企業(yè)審批管理辦法》規(guī)定向原審批機(jī)關(guān)辦理相應(yīng)手續(xù)。
    企業(yè)、個(gè)體變更經(jīng)營范圍應(yīng)提供本規(guī)定第十四條第（一）項(xiàng)、第（二）項(xiàng)、第（四）項(xiàng)至第（九）項(xiàng)申報(bào)材料和水路運(yùn)輸許可證（副本）。
    第四章??經(jīng)營資質(zhì)監(jiān)督檢查
    第二十一條??交通主管部門依法對(duì)船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行監(jiān)督檢查，并依照國家有關(guān)規(guī)定實(shí)施行政處罰。
    第二十二條??船舶運(yùn)輸經(jīng)營人接受船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)監(jiān)督檢查，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供必需的憑證、文件以及其他有關(guān)資料。
    第二十三條??船舶運(yùn)輸經(jīng)營人開業(yè)后達(dá)不到規(guī)定經(jīng)營資質(zhì)條件的，交通主管部門應(yīng)責(zé)令其限期整改；經(jīng)整改仍達(dá)不到規(guī)定的經(jīng)營資質(zhì)條件的，責(zé)令停止船舶運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)。
    第五章??附則
    第二十四條??本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋。
    船舶安全管理承諾書篇十四
    一、小型船舶修造企業(yè)的消防安全管理的現(xiàn)狀。
    目前小型船舶修造企業(yè)多為私營企業(yè)和股份制企業(yè)，除國有大型造船企業(yè)外，消防安全管理 較為規(guī)范，這類小型船舶修造企業(yè)在消防安全管理上存在問題較多，火災(zāi)隱患突出，主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面。
    1、企業(yè)管理層消防安全意識(shí)不強(qiáng)，管理者多為其他行業(yè)轉(zhuǎn)行過來的，在管理上重生產(chǎn)，輕安全，沒有按國家規(guī)范建立企業(yè)的安全管理機(jī)制，企業(yè)在條件不許可、機(jī)制未完善的情況下急切上馬，把經(jīng)濟(jì)效益擺在第一位，造成消防安全管理上的空檔，消防管理不到位。
    2、各種消防安全管理制度 不建全，這些小型船舶修造企業(yè)的消防管理制度不健全，沒有建立企業(yè)各個(gè)崗位的消防安全職責(zé)和工種的安全操作規(guī)章制度，使消防安全工作無法落到實(shí)處，在企業(yè)中安全工作無章可循，直接影響企業(yè)安全工作的落實(shí)。
    3、企業(yè)建筑和消防 設(shè)施未經(jīng)消防審核驗(yàn)收投入使用，目前這類小型船舶修造企業(yè)的建筑、船塢、平臺(tái)、車間、倉庫及廠區(qū)內(nèi)的消防設(shè)施在建設(shè)中未報(bào)公安消防機(jī)構(gòu)審核，更談不上驗(yàn)收，在企業(yè)中先天性留下火災(zāi)隱患。
    4、電氣設(shè)施隱患突出。企業(yè)在建設(shè)時(shí)未經(jīng)設(shè)計(jì)，自行安裝電器線路和設(shè)施，選用不合格的電器產(chǎn)品，在防爆地方未按規(guī)范要求安裝防爆設(shè)施，在企業(yè)工作時(shí)，隨意拉接臨時(shí)電線，留下隱患突出。
    5、氣源設(shè)施不規(guī)范。這類企業(yè)在修造船中有大量的鋼材切割，在生產(chǎn)中需要大量的氧氣、乙炔氣，一些企業(yè)違反國家有關(guān)規(guī)定，自行裝置簡(jiǎn)易設(shè)施進(jìn)行溶解乙炔氣，用自制安裝的管道將乙炔氣輸送到作業(yè)點(diǎn)，并自行進(jìn)行乙炔沖裝。若稍有不慎，極易造成火災(zāi)、爆炸事故。
    6、消防水源不足。這類小船舶修造企業(yè)多為沿海岸線而建，沒有消防水源的設(shè)施，雖在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能就地吸取海水在能撲救火災(zāi)中發(fā)揮作用，但受潮汐影響，每天都有12小時(shí)以上時(shí)間無法取吸潮水。
    7、員工安全素質(zhì)低，流動(dòng)性大。企業(yè)工作呈季節(jié)性，業(yè)務(wù)不飽和，企業(yè)為節(jié)約成本只招一些管理人員、技術(shù)骨干為固定工，其他人員隨企業(yè)的業(yè)務(wù)工作開展情況，而隨時(shí)增減。新到企業(yè)的員工都是臨時(shí)的，多則干了一、二個(gè)月，少則幾天，臨時(shí)員工沒有受過安全教育和消防培訓(xùn) ，沒有落實(shí)持證上崗，在工作中隨意操作極意造成安全隱患。
    二、加強(qiáng)船舶修造企業(yè)消防安全管理的對(duì)策。
    1、加強(qiáng)企業(yè)消防安全責(zé)任人和管理人的消防安全教育，通過培訓(xùn)、宣傳等形式，提高企業(yè)的責(zé)任人、管理人的消防安全意識(shí)，要求他們嚴(yán)格按照國家有關(guān)安全規(guī)定，對(duì)企業(yè)進(jìn)行管理，建立企業(yè)的消防安全管理機(jī)制，為企業(yè)的安全工作奠定基礎(chǔ)。(風(fēng)險(xiǎn)世界網(wǎng)http:// 專業(yè)研究安全風(fēng)險(xiǎn)管理,安全員的門戶網(wǎng)站!)
    2、依據(jù)《消防法》和《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，在企業(yè)中建立健全各級(jí)消防安全管理制度和各崗位人員的消防安全職責(zé)，及各項(xiàng)安全操作規(guī)程，并在企業(yè)中實(shí)施，規(guī)范企業(yè)員工在安全工作中的行為規(guī)范，做到安全工作有章可循，把安全工作落到實(shí)處。
    3、在企業(yè)初建時(shí)，消防監(jiān)督人員應(yīng)提前介入，督促企業(yè)在選址、建設(shè)中應(yīng)按《消防法》和《建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，應(yīng)報(bào)公安消防機(jī)構(gòu)審核，并嚴(yán)格按照《建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工。在峻工后須經(jīng)消防機(jī)構(gòu)驗(yàn)收后方可投入使用，杜絕企業(yè)在選址和建設(shè)中留下火災(zāi)隱患。
    4、企業(yè)在建設(shè)和安裝時(shí)應(yīng)經(jīng)過有資質(zhì)的設(shè)計(jì)部門對(duì)企業(yè)中的電氣路線進(jìn)行設(shè)計(jì)，應(yīng)購買合格的電氣設(shè)備和產(chǎn)品。在企業(yè)易燃易爆的場(chǎng)所，電氣設(shè)備應(yīng)按要求安裝防爆設(shè)施。經(jīng)常使用的臨時(shí)加工修造場(chǎng)所，應(yīng)安裝固定的配電箱柜，以減少接拉臨時(shí)電線的概率，確保用電過程的安全。
    5、企業(yè)要設(shè)立專門的化學(xué)危險(xiǎn)品倉庫，分別儲(chǔ)存氧氣、乙炔氣、油漆等化學(xué)危險(xiǎn)品，嚴(yán)禁自行簡(jiǎn)易安裝乙炔溶解設(shè)施和制氧設(shè)施，嚴(yán)禁使用簡(jiǎn)易自己安裝的管道輸送乙炔氣到工作點(diǎn)。在修理船舶使用氧氣、乙炔氣時(shí)，應(yīng)按規(guī)定要求，使兩種氣體保持一定距離，禁止自行進(jìn)行乙炔沖灌行為，在調(diào)劑和噴漆時(shí)要嚴(yán)格控制火源，以防燃燒爆炸事故發(fā)生。
    6、此類企業(yè)雖沿江海而建，但隨著海水潮汐作用和枯水期，將發(fā)生消防水源不足的問題，在建立企業(yè)時(shí)應(yīng)優(yōu)先故慮到消防水源，應(yīng)建造大容量的消防高位水池或水塔，以保證應(yīng)急時(shí)消防用水，也可在修船平臺(tái)、船塢附近建設(shè)儲(chǔ)水池，以保證消防用水。
    7、加強(qiáng)員工的消防安全教育，企業(yè)在每項(xiàng)開業(yè)作業(yè)前應(yīng)對(duì)員工開展上崗前消防安全培訓(xùn)和企業(yè)操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工的安全意識(shí)得到提高，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，能有效的杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生，對(duì)電氣焊等工種，持證上崗，同時(shí)企業(yè)管理人員到進(jìn)行跟班、督促、檢查、防范與未然。
    8、企業(yè)中應(yīng)建立健全各級(jí)消防安全組織，建立企業(yè)義務(wù)消-防-隊(duì)，義務(wù)消-防-隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)企業(yè)的特點(diǎn)，每年組織一至二次火災(zāi)撲救演練，提高企業(yè)的自防自救能力。
    （一）消防常規(guī)工作
    一、貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針
    1、關(guān)于消防工作，我國已有相應(yīng)的法律法規(guī)?，如《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國治安管理處罰條例》等，各班要認(rèn)真學(xué)習(xí)這些法律?法規(guī)?，并嚴(yán)格按法律法規(guī)的要求做好消防工作，確保師生生命財(cái)產(chǎn)的安全。
    2、預(yù)防為主的含義是查隱患，找漏洞，防患于未然。諸如校園建筑的配電箱、電路、電線的布局，易燃品的堆放，建筑物的安全出口等。
    3、防消結(jié)合的含義是購置消防器材、配備專兼職人員、研究總結(jié)、推廣普及消防知識(shí)和技術(shù)，以防止火災(zāi)事故發(fā)生。在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，最大限度地減少損失。
    二、制訂消防責(zé)任書，落實(shí)消防責(zé)任制
    依據(jù)《中華人民共和國消防法》，有以下消防工作職責(zé)：
    1、制定消防安全制度和消防安全操作規(guī)程。
    2、實(shí)行防火安全責(zé)任制，確定本單位的消防安全責(zé)任人。
    3、針對(duì)學(xué)校實(shí)際、特點(diǎn)，對(duì)師生員工進(jìn)行消防宣傳教育。
    4、組織防火檢查，及時(shí)消除火災(zāi)隱患。
    5、按照國家有關(guān)規(guī)定配置消防設(shè)施和器材、設(shè)置消防安全標(biāo)志和疏散應(yīng)急照明裝置，并定期組織檢查、維修，確保消防設(shè)施和器材完好、有效。
    6、保障疏散通道、安全出口暢通，并設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志。
    7、學(xué)校與班主任、住校生管理教師簽訂安全責(zé)任書，在落實(shí)消防責(zé)任制的過程中，必須掌握以下工作情況，確保消防工作落到實(shí)處：學(xué)校師生員工消防安全教育和培訓(xùn)情況；防火檢查制度的制定和落實(shí)情況以及火災(zāi)隱患的整改情況；消防安全重點(diǎn)部位的確定和管理情況；易燃易爆危險(xiǎn)物品存放場(chǎng)所防火防爆措施的落實(shí)情況。
    三、抓好消防宣傳，提高防火意識(shí)
    消防宣傳的目的在于提高學(xué)校的防火意識(shí)，在每學(xué)期開學(xué)初召開安全教育大會(huì)，在每年“安全教育日活動(dòng)”、“11？9”消防日抓好消防宣傳，在平時(shí)還應(yīng)把消防知識(shí)的內(nèi)容納入教學(xué)計(jì)劃中，同時(shí)利用主題班會(huì)、隊(duì)會(huì)和升旗儀式對(duì)師生進(jìn)行消防常識(shí)?的教育，增強(qiáng)其處理火災(zāi)突發(fā)事故的應(yīng)變能力和自救能力。
    四、消防督查
    消防監(jiān)督檢查的形式主要有：
    1、定期監(jiān)督檢查和抽樣性監(jiān)督檢查。
    2、對(duì)校內(nèi)公眾聚集場(chǎng)所和大型活動(dòng)舉辦前的消防監(jiān)督檢查。
    3、對(duì)校內(nèi)違規(guī)違法使用電器設(shè)備的監(jiān)督檢查。
    4、針對(duì)重大節(jié)日、重大活動(dòng)、火災(zāi)多發(fā)季節(jié)、開學(xué)前和放寒暑假前的消防監(jiān)督檢查。
    5、其他根據(jù)需要進(jìn)行的專項(xiàng)監(jiān)督檢查。
    6、校內(nèi)的教學(xué)樓、實(shí)驗(yàn)室、食堂、禮堂、圖書室、供電設(shè)施、會(huì)議室、多媒體教室、中心機(jī)房等集中區(qū)是火災(zāi)隱患檢查的重點(diǎn)區(qū)域。
    7、要利用寒暑假的'空檔對(duì)以上重點(diǎn)消防場(chǎng)所，進(jìn)行集中檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，以備開學(xué)行課時(shí)安全使用。
    （二）消防管理制度
    一、實(shí)驗(yàn)室消防安全管理
    1、重儀器設(shè)備、易燃易爆、劇毒、放射性等危險(xiǎn)品必須有專人保管，專柜存放，并登記造冊(cè)，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)用制度。
    2、實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備放置要定位，并按其性能和要求，分別做好防火、防潮、防塵、防震、防爆、防銹、防腐蝕、防盜等工作，使儀器設(shè)備經(jīng)常處于完善可用狀態(tài)。
    3、實(shí)驗(yàn)室內(nèi)工作人員必須熟悉本崗位的防火要求，熟悉所配滅火器的使用方法，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，切實(shí)重視安全教學(xué)。
    4、實(shí)驗(yàn)人員每天應(yīng)清掃設(shè)備和場(chǎng)地、保持實(shí)驗(yàn)室整潔衛(wèi)生。
    5、實(shí)驗(yàn)室內(nèi)禁止吸煙和使用明火，如確需使用明火時(shí)，必須清理好周圍易燃物品，確保安全。
    6、實(shí)驗(yàn)室電源開關(guān)、線路、設(shè)備應(yīng)定期檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門進(jìn)行維修及整改；實(shí)驗(yàn)員下班前必須關(guān)閉電源開關(guān)，下班后因?qū)嶒?yàn)需要繼續(xù)使用電器的，必須經(jīng)實(shí)驗(yàn)室管理人員同意，并安排專人看護(hù)；實(shí)驗(yàn)室內(nèi)不準(zhǔn)亂拉亂接電源線，以免用電超負(fù)荷。
    7、消防設(shè)施及器材應(yīng)保持性能良好，嚴(yán)禁丟失、挪用及人為損壞。
    8、學(xué)生上實(shí)驗(yàn)課前必須進(jìn)行防火教育，使學(xué)生了解和掌握有關(guān)防火要求和安全知識(shí)，確保實(shí)驗(yàn)課期間的安全。
    9、組織定期或不定期的安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改。
    二、多功能教室、計(jì)算機(jī)機(jī)房的消防安全管理
    1、定期或不定期檢查多功能教室、計(jì)算機(jī)和機(jī)房?jī)?nèi)的空調(diào)、打印機(jī)、電源開關(guān)、電度表、電源線等電器設(shè)備，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)整改和上報(bào)有關(guān)部門。
    2、多功能教室、計(jì)算機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁吸煙及使用明火，要有防火標(biāo)志。
    3、多功能教室、計(jì)算機(jī)管理人員必須熟悉本崗位的防火要求，熟悉所配滅火器的使用方法，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作技術(shù)規(guī)程，切實(shí)重視安全教學(xué)。
    4、多功能教室、計(jì)算機(jī)較集中的機(jī)房，配備足夠的滅火器，并放置在明顯的地方。
    5、保持多功能教室、機(jī)房?jī)?nèi)通道暢通，機(jī)房出入口處應(yīng)配備事故應(yīng)急照明裝置。
    6、多功能教室、機(jī)房?jī)?nèi)的電源、電纜、地線及燈具等電器應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行安裝，不準(zhǔn)亂拉亂接電源；計(jì)算機(jī)停止使用時(shí)，必須關(guān)機(jī)和切斷電源。
    7、多功能教室、機(jī)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。
    8、凡多功能教室、機(jī)房?jī)?nèi)部裝修，其地面、頂棚和墻面應(yīng)采用抗燃材料，施工單位應(yīng)將防火設(shè)計(jì)、裝修圖紙送學(xué)校審核備案并報(bào)公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)審批方可施工，裝修竣工后，應(yīng)經(jīng)學(xué)校會(huì)同公安消防相關(guān)驗(yàn)收合格方可投入使用。
    9、管理好消防設(shè)施、器材，嚴(yán)禁損壞、丟失、挪用，保持器材性能良好，掌握滅火方法。
    三、圖書室、檔案室消防安全管理
    1、圖書室、檔案室的電源、電纜、地線及燈具等應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行安裝，不得亂拉亂接電源線。
    2、圖書室、檔案室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、使用明火和燃燒蚊香等。
    3、圖書室、檔案室管理人員下班前必須切斷室內(nèi)電源、關(guān)好門窗。
    4、圖書室、檔案室各崗位應(yīng)制定嚴(yán)格的操作規(guī)程，并指定專人負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督。
    5、保持圖書室、檔案室通道、安全出入口的暢通，嚴(yán)禁在安全出入口和通道上堆放雜物、書籍。
    6、圖書室、檔案室重要部位配備足夠的滅火器材。
    7、圖書室、檔案室內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。
    8、管理好消防設(shè)施、器材，嚴(yán)禁損壞、丟失、挪用，掌握滅火方法。
    四、食堂消防安全管理
    1、安排專人管理食堂。
    2、炊事人員工作時(shí)嚴(yán)禁吸煙。
    3、食堂管理人員每天下班時(shí)要關(guān)閉燈具、電器電源開關(guān)。
    4、保管好消防設(shè)施和器材，嚴(yán)禁損壞、丟失和挪用，保持器材性能良好，器材周圍不得堆放雜物。
    五、學(xué)校出租房的消防安全管理
    1、出租房管理領(lǐng)導(dǎo)要定期檢查租房戶消防安全情況，并督促乙方及時(shí)整改，對(duì)拒不整改的，學(xué)校強(qiáng)行收回出租房。
    2、學(xué)校要對(duì)乙方做好消防安全知識(shí)的宣傳工作。
    3、必要時(shí)，學(xué)校給出租房配備消防設(shè)施。
    4、學(xué)校出租房不得有危及師生人身安全經(jīng)營項(xiàng)目。
    5、嚴(yán)禁乙方有危及出租房結(jié)構(gòu)安全的施工。
    船舶安全管理承諾書篇十五
     為了加強(qiáng)船舶試航的安全管理，確保船舶試航的順利進(jìn)行，特制定本安全管理規(guī)定，以下是小編整理的船舶試航安全管理規(guī)定。
     一、船舶試航，應(yīng)按照有關(guān)航行規(guī)定，配備足夠良好的救生衣、救生圈、救生艇、救生筏、防火器材及其它安全設(shè)施。
     二、船舶試航，應(yīng)由主管的建造師對(duì)全船的安全工作負(fù)責(zé)，安環(huán)科指派安全員參加，協(xié)助做好試航工作中的安全工作。
     三、凡參加船舶試航的人員，都必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)到達(dá)崗位，試航中必須堅(jiān)守崗位，不準(zhǔn)擅自離開。工作時(shí)間內(nèi)不準(zhǔn)喝酒，不準(zhǔn)隨便進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。駕駛室內(nèi)非駕駛?cè)藛T，未經(jīng)許可，嚴(yán)禁入內(nèi)。
     四、船在高速航行時(shí)，試航人員一律不準(zhǔn)坐在船舷兩旁的欄桿上或帶纜樁上，以防浪花沖擊落江。
     五、船在試航中，試航人員不要站在甲板、船舷等處停留，以防發(fā)生意外事故。
     六、船舶做操舵試驗(yàn)時(shí)，甲板上除了值班的人員外，其他人員都必須回到艙室內(nèi)。
     七、船舶拋錨或錨機(jī)進(jìn)行調(diào)試，除操作人員外，其他人員必須離開，不準(zhǔn)靠近，以防發(fā)生人身事故。
     八、船舶試航途中遇有大風(fēng)大浪時(shí)，操作人員應(yīng)穿好救生衣，并要加強(qiáng)值班檢查。值班人員至少要有兩人在一起，不準(zhǔn)單獨(dú)行動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理或向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告采取措施解決。
     九、機(jī)艙工作人員，應(yīng)經(jīng)常檢查主機(jī)、輔機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，密切注意各種儀表、信號(hào)，嚴(yán)守崗位，聽從指揮。各種泵浦、氣泡、副鍋爐、廢氣鍋爐等設(shè)備，要保持良好的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)報(bào)告，并認(rèn)真做好值班記錄。
     十、機(jī)艙內(nèi)應(yīng)保持清潔，每天用油、用水情況要認(rèn)真進(jìn)行記錄，廢回絲要倒在有蓋的桶內(nèi)，不準(zhǔn)亂丟在機(jī)艙內(nèi)。嚴(yán)禁吸煙(吸煙必須到指定場(chǎng)所)。無關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)。
     十一、應(yīng)急逃生的通道內(nèi)不準(zhǔn)堆物，逃生的進(jìn)出口不準(zhǔn)阻塞，裝設(shè)的壁梯要保證良好，必須暢通無阻，并要有醒目標(biāo)記。
     十二、船上備用的各種油漆和溶劑，要分開存放在空氣流通的房間內(nèi)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保管，室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和接觸明火。
     十三、乙炔瓶和氧氣瓶，要放在甲板上的固定位置，不準(zhǔn)接近明火和熱源區(qū)。嚴(yán)禁帶用乙炔發(fā)生器及碳水鋼瓶。
     十四、修補(bǔ)工作須動(dòng)用明火作業(yè)時(shí)，先要查清周圍是否有易燃物品，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)許，確認(rèn)無誤，并在消防人員和監(jiān)護(hù)人員的看管下，才能操作。
     十五、凡是容易滾動(dòng)的固體物件，要進(jìn)行加固和保護(hù)措施：臨時(shí)性的滾動(dòng)件，要捆扎牢靠，防止船身受到晃動(dòng)傾斜時(shí)移動(dòng)傷人。 十六、船靠碼頭時(shí)上下行人的扶梯或跳板要放置穩(wěn)妥，船未?？糠€(wěn)當(dāng)或還未架設(shè)扶梯的情況下，嚴(yán)禁縱跳和攀登上岸。
     十七、船舶?？炕螂x開碼頭，帶纜人員應(yīng)注意自己站立的位置，不準(zhǔn)立在死角，其他無關(guān)人員，一律不準(zhǔn)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，以防 纜滑出或崩斷擊傷。
     1 總則
     應(yīng)急總指揮：船長(zhǎng)，副總指揮：趙先國(船廠負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)指揮) (船岸聯(lián)系手段：手機(jī)電話、vhf、衛(wèi)星通訊電話)。
     2.1總指揮負(fù)責(zé)船舶安全駕駛操作，協(xié)調(diào)各職能部門，確保船舶機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和正常操作使用。狹水道航行時(shí)，督促主要設(shè)備維修服務(wù)人員必須在設(shè)備附近安全值守，保證在設(shè)備可能發(fā)生故障的第一時(shí)間搶修，最短時(shí)間恢復(fù)設(shè)備正常。在遇到故障的`第一時(shí)間，應(yīng)正確判斷局面的危險(xiǎn)性，沉著果斷地操作船舶，采取一切有效手段，保證船舶及水域的安全，并及時(shí)報(bào)當(dāng)?shù)刂鞴軝C(jī)關(guān)、必要時(shí)直接向主管機(jī)關(guān)求助。
     2.2副總指揮負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)工作的現(xiàn)場(chǎng)指揮，根據(jù)試航隨船人員的實(shí)際情況，成立應(yīng)急情況下的各專業(yè)搶險(xiǎn)分隊(duì)，有利于應(yīng)急情況下?lián)岆U(xiǎn)工作的有序及時(shí)開展.
     2.3搶險(xiǎn)分隊(duì)：
     2.3.3 醫(yī)療隊(duì)：服從副總指揮的現(xiàn)場(chǎng)指揮，備妥急救醫(yī)療器械及急救藥物，負(fù)責(zé)傷員、病員的搶救。
     3 緊急情況的信號(hào)：
     3.1 火警 …………………… 短聲連放一分鐘后
     (一前、二中、三后、四機(jī)艙、五機(jī)艙)
     3.2 人落水 —— —— —— 三長(zhǎng)聲連放一分鐘
     3.3 船進(jìn)水 —— —— —— 二長(zhǎng)一短連放一分鐘
     3.4 解除 ———————— 一長(zhǎng)聲連放一分鐘
     4 緊急情況的操作：(參考導(dǎo)則)
     副總指揮集合消防隊(duì)立即組織趕赴現(xiàn)場(chǎng)撲救;同時(shí)報(bào)告主管機(jī)關(guān)。
     4.2 人員落水：總指揮按照國際船舶救助的要求，立即組織施放救生艇救助;醫(yī)療隊(duì)作救護(hù)準(zhǔn)備。
     4.3 船舶失控：總指揮根據(jù)當(dāng)時(shí)環(huán)境及局面，沉著應(yīng)對(duì)，果斷操作，力爭(zhēng)避免事故發(fā)生：
     1)主機(jī)失控：總指揮利用船舶余速及對(duì)舵的操作，保證船舶短時(shí)的安全操作，必要時(shí)可采取就地拋錨等措施;副總指揮立即組織主機(jī)服務(wù)人員和廠方工人，盡快恢復(fù)主機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn);值班人員立即懸掛失控信號(hào)、vhf發(fā)布失控通告，同時(shí)報(bào)告主管機(jī)關(guān)，申請(qǐng)?jiān)?BR>     2)舵機(jī)失控：總指揮利用船舶主機(jī)的操作，盡力保證船舶短時(shí)的安全操作，必要時(shí)可采取就地拋錨等措施;副總指揮立即組織搶修服務(wù)人員，盡快恢復(fù)舵機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn);值班人員立即懸掛失控信號(hào)、vhf發(fā)布失控通告，同時(shí)報(bào)告主管機(jī)關(guān)。必要時(shí)立即申請(qǐng)拖輪救助。
     3)失電失控：值班人員立即懸掛失控信號(hào)、vhf發(fā)布失控通告，報(bào)告主管機(jī)關(guān)的同時(shí)，總指揮應(yīng)該盡一切努力避免海損的發(fā)生，必要時(shí)采取拋錨制動(dòng)等措施，控制船舶余速，保證船舶短時(shí)的安全操作;副總指揮立即組織搶險(xiǎn)服務(wù)人員，盡快恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必要時(shí)立即申請(qǐng)拖輪救助。
    船舶安全管理承諾書篇十六
    我有幸于9月23日至9月28日參加了由北京聯(lián)合世通會(huì)務(wù)所在青島組織的安全生產(chǎn)培訓(xùn)活動(dòng)，培訓(xùn)課題比較新穎——“救，在身邊”。22日，我們一行十人從公司出發(fā)趕赴青島。當(dāng)列車飛速馳騁在開往青島的路上，我的心情格外輕松、舒暢，甚至有種小鳥脫籠的感覺，我想一行的其他幾人也有同感。俗話說：得意忘形，一點(diǎn)也不假。列車上正當(dāng)我們說笑玩耍時(shí)，誰也沒有注意列車員突然出現(xiàn)在我們的車廂“誰讓你在這兒抽煙了，罰款200！”，一句沉悶的聲音使車廂內(nèi)歡快的氣氛嘎然而止，這時(shí)我才注意我們的一個(gè)員工抽煙了。“這有什么，不就抽支煙，又不是在易燃易爆區(qū)域！”我心里如是想著，但沒表態(tài)。列車員繼續(xù)理直氣壯的質(zhì)問：“抽煙發(fā)生火災(zāi)怎么辦？車上這么多人出了事故你能負(fù)起責(zé)？還有你們，看他抽煙也不制止？”列車員這句話讓我們倍感慚愧，隨即我們?nèi)w虛心認(rèn)錯(cuò)才算作罷。事后，趙廠長(zhǎng)風(fēng)趣的說：“還沒到青島就上了生動(dòng)的一課！”第二天早8：00我們來到培訓(xùn)教室，看見來自全國各地各行各業(yè)的人士約五、六十人參加培訓(xùn)。說實(shí)話，在此以前大小培訓(xùn)我也參加了很多次，心里多少存有為培訓(xùn)而培訓(xùn)的思想，如果帶著這種思想坐在課堂上，其效果可想而知。
    課意義不大，參加人員多是流于形式，大部分人員心不在焉、聽而不學(xué)、學(xué)而不用。這句話撞擊了我的心，讓我先前的思想有所轉(zhuǎn)變。緊接著侯老師就安全方面一連串提出幾個(gè)問題，臺(tái)下幾十名人員無人回答。“通過以上幾問，大家還覺得你們生活的安全嗎？”侯昭敏老師這一問使我徹底震撼了。
    近一周的培訓(xùn)課堂上，侯老師穿古插今、拆字解詞并用上海靜安區(qū)高層住宅起火、上海商學(xué)院火災(zāi)、和環(huán)大西洋號(hào)海倫沉船以及央視大樓火災(zāi)等大量事故案例和各種物的狀態(tài)、人的行為來詮釋安全工作包羅萬象、無處不在。做好安全工作要求事無巨細(xì)、整體防范，經(jīng)常保持“居安思危，有備無患”“存而不忘亡、安而不忘危、治而不忘亂”的憂患意識(shí)，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求作業(yè)，嚴(yán)密制定事故應(yīng)急救援預(yù)案才可能減少或降低事故頻發(fā)率和傷亡率。課堂上侯老師還多次詳解事故發(fā)生后如何逃生、如何選擇逃生路線以及如何實(shí)施科學(xué)救援等常識(shí)。結(jié)合現(xiàn)實(shí)工作相比之下我們的逃生技巧和救援方法顯得有些拙劣，聽后讓我受益匪淺、茅塞頓開。當(dāng)看到幻燈片播放一個(gè)個(gè)血淋淋的事故時(shí)我震驚了；當(dāng)屏幕上跳躍著一組組駭人聽聞的數(shù)據(jù)時(shí)我驚呆了；當(dāng)慘痛的事故發(fā)生后給家庭、企業(yè)、社會(huì)帶來巨大的損失時(shí)我悍然了。
    一周的培訓(xùn)結(jié)束了，在返回的途中，我們幾人似乎都沒有去時(shí)的愉悅，或許是還沉浸在侯老師精彩的講堂上而心里多少增添了幾分憂患意識(shí)的緣故吧。但愿這份憂患意識(shí)能在我們和我們的企業(yè)中生根發(fā)芽。
    回想我自己在工作時(shí)何嘗不是存在這樣那樣的'問題，只是僥幸沒有發(fā)生事故而已。身為工段長(zhǎng)如果安全意識(shí)不強(qiáng)，平常對(duì)自己要求不嚴(yán)格，那么不出事故是偶然的，出事故才是必然的，這也是郭總經(jīng)常開會(huì)時(shí)教導(dǎo)我們的。我想：培訓(xùn)時(shí)侯老師強(qiáng)調(diào)的“德不合則位必?fù)p”也涵蓋此意。
    為了自己、為了親人，我們有責(zé)任也有義務(wù)將安全生產(chǎn)進(jìn)行到底。從“要我安全”過渡到“我要安全”，再轉(zhuǎn)變思想提高意識(shí)做到“我會(huì)安全”，請(qǐng)朋友、親人放心，直至“我能安全”，來回報(bào)親人、社會(huì)。用高度的責(zé)任心和超強(qiáng)的安全意識(shí)駕馭生產(chǎn)，讓安全始終就在身邊也“救”在身邊！
    船舶安全管理承諾書篇十七
    預(yù)防、探測(cè)、消滅船上火災(zāi)，以保障海上人命、船舶和貨物的安全。國際海上人命安全公約和國家驗(yàn)船部門的船舶規(guī)范，對(duì)不同種類船舶的消防設(shè)備的設(shè)置和防 火要求，均有相應(yīng)的規(guī)定。以下是小編整理的船舶消防安全管理規(guī)定。
    方針、責(zé)任
    船舶消防安全工作貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針。
    船舶實(shí)行防火安全責(zé)任制：船長(zhǎng)對(duì)船舶防火安全負(fù)全面的責(zé)任;大副、輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)其部門防火安全負(fù)責(zé);船員對(duì)其工作場(chǎng)所和居所防火安全負(fù)責(zé)。
    船舶領(lǐng)導(dǎo)有責(zé)任對(duì)船員進(jìn)行遵章守紀(jì)和消防安全法制宣傳教育，提高船員安全防范意識(shí)。
    監(jiān)督
    船舶消防安全接受公安消防和港務(wù)監(jiān)督的監(jiān)督檢查;接受公司消防監(jiān)督員、海務(wù)監(jiān)督員、機(jī)務(wù)監(jiān)督員、勞動(dòng)安全監(jiān)督員監(jiān)督檢查。
    對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的各類隱患，必須立即整改，整改有困難的，要采取安全防范措施，并報(bào)船舶管理處，由船舶管理處負(fù)責(zé)協(xié)助船舶消除隱患。
    消防設(shè)備、器材管理
    船舶應(yīng)按《國際海上人命安全公約》及其修正案和適用規(guī)范的要求配備消防設(shè)備和器材。
    消防設(shè)備、器材由二副負(fù)責(zé)管理，由各主管人員按《船舶檢修、養(yǎng)護(hù)責(zé)任分工》、《船舶消防設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)須知》和《機(jī)艙應(yīng)急設(shè)備管理須知》的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保持消防設(shè)備、器材處于立即可用的良好狀態(tài)。船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大副負(fù)責(zé)檢查。
    船舶應(yīng)每月按“船舶防火定期檢查表”(見附錄1)規(guī)定的項(xiàng)目定期進(jìn)行防火檢查，認(rèn)真填寫“船舶防火定期檢查表”并簽名負(fù)責(zé)。檢查出的問題應(yīng)盡快糾正，船方無法自行解決，應(yīng)立即報(bào)告船舶管理處落實(shí)解決。檢查表一式二份，一份報(bào)公司管理部 ，一份留船備案。
    船舶應(yīng)每周對(duì)通用報(bào)警設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn);定期對(duì)貨艙、機(jī)艙、生活區(qū)感煙、感溫等探測(cè)報(bào)警設(shè)備進(jìn)行檢查。
    每3個(gè)月對(duì)機(jī)艙應(yīng)急切斷裝置進(jìn)行檢查，每月對(duì)滅火器、消防設(shè)備進(jìn)行檢查，并掛牌。
    安全通道、應(yīng)急通道、逃生孔必須保持暢通，照明、應(yīng)急照明保持良好。
    自閉式防火門必須保持使用狀態(tài)，禁止人為行為將其敞開并固定。
    船舶通風(fēng)筒設(shè)備良好，防火擋板開關(guān)正常，開關(guān)標(biāo)志明顯。
    消防泵、應(yīng)急消防泵使用2根水帶時(shí)，壓力應(yīng)符合要求;消防閥四周不得堆放雜物，水槍應(yīng)為兩用水槍。國際通岸接頭及其附件齊全。
    大型二氧化碳滅火設(shè)備兩年進(jìn)行稱重，并持有效證書;站室配有中英文施放操作說明、各艙室所需二氧化碳量;各閥門良好、開關(guān)標(biāo)志清晰，船長(zhǎng)、駕駛員均能熟練操作。
    火災(zāi)預(yù)防
    日常防火
    貫徹政府和有關(guān)主管部門以及港口頒發(fā)的`消防法令和規(guī)章制度。
    嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程及有關(guān)安全規(guī)定。
    船舶建立防火巡回檢查巡視制度，制定巡視路線圖并在駕駛臺(tái)張貼，每班至少按路線巡視檢查一次，檢查情況記入《航海日志》。
    禁止在貨艙甲板、物料間、機(jī)艙(含集控室)吸煙;禁止躺在床上吸煙;煙頭、火柴桿必須放在注水煙缸里，禁止向舷外亂丟煙蒂，航行中不得鎖門睡覺。
    船舶應(yīng)在貨艙、機(jī)艙、油漆間、氧乙炔間等禁煙場(chǎng)所設(shè)立明顯禁煙標(biāo)志。
    應(yīng)使用不燃垃圾桶，四周不得開口，桶內(nèi)需注水;機(jī)艙垃圾桶必須有蓋，垃圾及時(shí)清除，以防自燃。
    不得私存私放易燃易爆物品，船舶用油漆等易燃、易爆液體存放在專用油漆間，不得存放其他場(chǎng)所。
    人員離開居住艙室、工作場(chǎng)所隨手關(guān)燈;禁止使用任何物品遮蓋電燈;禁止在電、熱器具上烘烤衣物。
    船舶禁止燃放煙花爆竹;禁止玩弄救生信號(hào)。
    提高警惕，加強(qiáng)防范，發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)隱患，及時(shí)報(bào)告;發(fā)現(xiàn)違章行為，人人有責(zé)制止。
    電器防火
    大管輪為船舶安全用電管理責(zé)任人，對(duì)船舶電氣設(shè)備進(jìn)行安全管理，對(duì)船員安全用電實(shí)施監(jiān)督;對(duì)船舶存在的電氣設(shè)備隱患有責(zé)及時(shí)消除，不能自行解決的應(yīng)向輪機(jī)長(zhǎng)、船長(zhǎng)、公司管理部報(bào)告，在隱患消除前，應(yīng)采取有效措施進(jìn)行安全防范，保證船舶安全。
    按工作需要，電水壺、電暖瓶?jī)H限船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大副使用，使用時(shí)不得離人。(限自動(dòng)恒溫型)
    禁止船員攜帶電熱杯等電熱器具上船使用，嚴(yán)禁私自拉接電源線。
    公司為船舶配備的影碟機(jī)、洗衣機(jī)、電冰箱、微波爐等電器設(shè)備，由大管輪負(fù)責(zé)指定安全專用插座或另接專線。
    大管輪定期檢測(cè)各類動(dòng)力、電力、電器絕緣狀況，并滿足船檢規(guī)范要求。
    甲板電源插座應(yīng)保持水密，不用時(shí)應(yīng)旋緊插座保護(hù)蓋，防止受潮、短路引發(fā)火災(zāi)。
    各類電源線頭必需進(jìn)行絕緣包扎，不得暴露，以防不測(cè)。
    室外各類照明燈具應(yīng)保持水密，防止因上浪、下雨致使電線短路引發(fā)火災(zāi)。
    為保證馬達(dá)絕緣良好，使用烘烤燈具對(duì)馬達(dá)進(jìn)行驅(qū)潮，必需對(duì)烘烤燈具進(jìn)行良好固定，防止因船舶搖晃或振動(dòng)發(fā)生碰撞導(dǎo)致事故，燈具下方需避開易燃物。
    機(jī)艙配電板四周禁止存放任何物品。
    明火作業(yè)
    船舶進(jìn)行明火作業(yè)，應(yīng)按《船舶明火作業(yè)須知》的規(guī)定做好各種安全防范措施。
    危險(xiǎn)貨物安全管理
    船舶危險(xiǎn)貨物的安全管理，應(yīng)按《船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)品、大件、特殊貨物操作須知》的規(guī)定進(jìn)行。
    消防演習(xí)與訓(xùn)練
    船舶由二副負(fù)責(zé)，在開航前編妥“應(yīng)變部署表”、“船員應(yīng)變卡”，經(jīng)船長(zhǎng)簽名批準(zhǔn)后張貼在駕駛臺(tái)、機(jī)艙集控室、餐廳等場(chǎng)所。
    船舶應(yīng)制定船岸應(yīng)急計(jì)劃、應(yīng)急計(jì)劃中所涉及的船岸通訊用的電話、電傳、傳真應(yīng)及時(shí)更新。
    船舶消防器材、設(shè)備實(shí)際位置應(yīng)與防火控制圖相符，防火控制圖應(yīng)在公共場(chǎng)所張貼并在舷梯附近專用水密筒內(nèi)存放。
    船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)本船實(shí)際狀況制定船舶滅火預(yù)案;每月進(jìn)行一次消防演習(xí)并記入《航海日志》。演習(xí)中使用過的設(shè)備應(yīng)立即復(fù)原，保持即刻可用，演習(xí)中發(fā)現(xiàn)的任何故障、缺陷應(yīng)盡快糾正。
    船員要熟悉各種應(yīng)急信號(hào)的意義，熟悉其消防職責(zé)及操作，熟悉使用不同類型的消防器材。
    船舶應(yīng)定期對(duì)船員進(jìn)行包括本船全部消防設(shè)備的使用及知識(shí)培訓(xùn)。
    船長(zhǎng)應(yīng)通過培訓(xùn)和演習(xí)對(duì)船員所擔(dān)任的消防工作勝任情況定期進(jìn)行評(píng)估及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)一步改進(jìn)，確保船員具有適應(yīng)能力。
    記錄
    “船舶防火定期檢查表”由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)保存，保存期為1年。
    附錄
    附錄1：船舶防火定期檢查表
    船舶安全管理承諾書篇十八
    根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《廣東省安全生產(chǎn)條例》、《陽江市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》的要求，為了進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理，保障人民生命財(cái)產(chǎn)，維護(hù)轄區(qū)的水上交通安全，特制定本責(zé)任書。
    （一）組織村民委員會(huì)加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理，逐級(jí)制定安全管理責(zé)任書，健全四級(jí)安全責(zé)任制。
    （二）具體組織實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的日常安全管理工作，設(shè)置鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理機(jī)構(gòu)或?qū)Ｂ毠芾砣藛T。
    （三）組織、協(xié)調(diào)交通、海事、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督等有關(guān)部門不定期開展安全檢查、落實(shí)安全措施。
    （四）掌握本轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的情況，做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的普查、注冊(cè)登記臺(tái)賬。
    （五）遇洪水、臺(tái)風(fēng)、雷雨、大風(fēng)等惡劣天氣要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)禁開船。
    （一）教育群眾堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針。
    （二）督促本村鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶登記、注冊(cè)和遵守國家水上交通安全的法律、法規(guī)。
    （三）加強(qiáng)日常巡查，及時(shí)制止水上非法載客行為。
    （四）督促本村船員搭載自己的人，并達(dá)到開航時(shí)不能超過3人的要求。保證本村不出現(xiàn)重大的水上交通事故。
    （五）落實(shí)本村農(nóng)民自用船的保證書的簽定。維護(hù)好本村水上交通秩序。重大節(jié)假日、上放學(xué)高峰時(shí)間要做好現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)工作，做到有計(jì)劃、有步驟分流人員。
    （六）遇洪水、臺(tái)風(fēng)、雷雨、大風(fēng)等惡劣天氣要現(xiàn)場(chǎng)制止，不準(zhǔn)開船。
    （七）積極配合街道及有關(guān)部門做好水上交通安全管理工作，并定期或不定期的檢查工作。
    此責(zé)任書一式叁份，村、街道各一份，一份遞交海事部門備案。
    xx年xx月xx日。