方案的制定需要有明確的目標和預期結(jié)果,以便評估方案的執(zhí)行情況和效果。在制定方案之前,我們需要對問題或目標進行充分的分析和思考。下面是一些經(jīng)過實踐驗證的方案,希望能夠?qū)Υ蠹业墓ぷ饔兴鶈⑹尽?BR> 混凝土施工專項方案篇一
根據(jù)混凝土在負溫下硬化的基本理論,要保證混凝土在負溫下硬化并獲得強度,首要條件就在于必須有液相存在。加入抗凍外加劑是使水的冰點下降,促使混凝土在負溫下硬化。摻加抗凍外加劑時,其劑量應適宜,當氣溫降至設(shè)計溫度以下,允許有30%~50%的水變?yōu)楸?。摻抗凍外加劑生成的,不對混凝土產(chǎn)生顯著的損害。當水泥水化所需要的水隨著水化進程增多時,可由融冰來補充,直到含冰量減少并逐漸消失。
盡管摻抗凍外加劑,仍需提防第二種受凍模式造成的損害發(fā)生。產(chǎn)生這種受凍現(xiàn)象的條件是正負溫度反復交替出現(xiàn),混凝土的冷卻及受熱的速率是1~5℃/h,一般是初春及初冬,以及冬季氣候轉(zhuǎn)暖出現(xiàn)融冰時刻。當空氣中相對濕度增加,混凝土中水泥及抗凍外加劑用量大時,受凍模式就會加速進行。這時外加劑溶液會在混凝土中發(fā)生遷移現(xiàn)象,并可能在構(gòu)件中某些部位集中。這些部位多是表面、截面變動處,構(gòu)件內(nèi)有缺陷處,然后有結(jié)晶析出,并可能體積增大,在構(gòu)件內(nèi)造成局部損害。因此造成負溫混凝土耐久性降低的原因,可能不只是遭受寒流的襲擊,還要注意突然來臨的暖流。
2.臨界強度(理論)方法。
受凍臨界強度是指混凝土抵抗負溫凍害時的最小強度。對于不同負溫下凍結(jié)或用不同品種水泥拌制的混凝土,或不同等級的混凝土,其受凍臨界強度值不同,當采用不同防凍劑時其受凍臨界強度值也不同。臨界強度,即混凝土受凍模式所需的最低強度,和最短養(yǎng)護齡期(即i臨界齡期)。在這過程中必須根據(jù)水泥的水化程度、水化生成物的結(jié)晶度、孔結(jié)構(gòu)特征等綜合考慮,一般來說混凝土的強度是一個重要參數(shù),是判斷混凝土中結(jié)構(gòu)形成與破壞過程的標準,所以選用臨界強度作為允許受凍的指標。
1.選擇冬期施工方法考慮的因素。在混凝土冬期施工中,我們要解決的問題主要有兩個:一是根據(jù)設(shè)計強度要求,如何確定最短的養(yǎng)護齡期;二是在冬期如何防止混凝土遭受初期凍害,以免損害混凝土的其他性能。通常在選擇冬期施工方案時,考慮的主要因素有:自然氣溫情況、結(jié)構(gòu)類型、水泥的品種、工期的限制條件以及經(jīng)濟情況。但是,人們在確定某項施工方案時,往往單純從經(jīng)濟比較著手,而且只是從混凝土的.單項經(jīng)濟比較著手,忽視整體工程經(jīng)濟分析,因而常常拖延工期。
(1)蓄熱法施工。蓄熱法是將混凝土的原材料(水、砂、石)預先加熱,經(jīng)過攪拌、運輸、澆筑成型后的混凝土仍能保持一定正溫度,以保溫材料覆蓋保溫,防止熱量散失過快,充分利用水泥的水化熱,使混凝土在正溫條件下增長強度。蓄熱法適用于氣溫不太寒冷的地區(qū)或是秋冬和冬末季節(jié)。蓄熱法施工應進行熱工計算。
(2)蒸汽養(yǎng)護法施工。在混凝土冬期施工中,當要求混凝土強度增長較快,采用蓄熱法等無法滿足要求時,通常采用蒸汽養(yǎng)護法。
(3)電熱法施工。電熱法設(shè)備簡單,收效快,可以在任何溫度下使用,所以當工程要求緊迫且條件具備時可以采用。我國使用電熱法大致可分為兩大類:直接加熱法和間接加熱法。
(4)化學外加劑法我國混凝土冬期施工使用化學外加劑始于195年,到現(xiàn)在大致可分為五種類型,即氯鹽及其復合劑、三乙酵胺及其復合劑、硫酸鈉及其復合劑、亞硝酸鈉及其復合劑、減水劑及其復合劑。氯鹽冷混凝土的優(yōu)點是不需加熱,施工簡便,可降低工程費用20%左右,但存在硬化慢、早期強度低、加劇鋼筋銹蝕的缺點。因此,對氯鹽的摻量和使用范圍做了限制。
(5)遠紅外線法養(yǎng)護。利用遠紅外輻射器向新澆筑的混凝土輻射遠紅外線,新拌混凝土與遠紅外線的吸收介質(zhì),在遠紅外線的共振作用下。介質(zhì)分子做強烈運動,將輻射能充分轉(zhuǎn)換成熱能,對混凝土進行密封輻射加熱,使其在較短時間內(nèi)獲得要求的強度。由于遠紅外線養(yǎng)護時間短、質(zhì)量佳,且能源多樣,隨著這項技術(shù)的研究應用,將為混凝土冬期施工開辟一條新的途徑。
1.混凝土的攪拌在常溫條件下施工,攪拌塑性混凝土常選用自落式攪拌干硬性混凝土宜采用強制式攪拌機。在冬期施工時,除考慮上述條件外,還應考慮混凝土的水灰比減少和外加劑的摻人等因素,宜選擇強制式攪拌機。為確保混凝土的攪拌質(zhì)量。冬期施工時除合理選擇攪拌機型號外,還要確定裝料容積、投料順序和攪拌時間等。
(1)裝料容積?;炷翑嚢铏C的規(guī)格常以裝料容積表示,裝料容積通常只為攪拌幾何容積的1/2~1/3。一次攪拌好的混凝土體積稱為出料容積,約為裝料容積的55%-75%。混凝土攪拌機以其出料容積(m2)×1000標定規(guī)格,常用規(guī)格有150l,250l,350l等。
(2)投料頃序。冬期攪拌混凝土的合理投料順序應與材料加熱條件相適應。一般是先投骨料和加熱的水,待攪拌一定時間后,水溫降到40℃左右時,再投入水泥繼續(xù)攪拌到規(guī)定的時間,要絕對避免水泥出現(xiàn)假凝。
(3)攪拌時間。為滿足各組成材料間的熱平衡,冬期拌制混凝土時應比常溫規(guī)定的攪拌時間適當延長。對攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。
2.混凝土的運輸和澆筑。
(1)混凝土的運輸。混凝土拌和物出機,應及時運到澆筑地點。在運輸過程中,要采取措施防止混凝土熱量散失和凍結(jié)等現(xiàn)象。在條件可能的情況下,加強運輸工具的保溫覆蓋、制作定型保溫車或運輸采暖設(shè)備。途中混凝土溫度不能降低過決,一般每小時溫度降低不宜超過5~6℃?;炷翝仓r人模溫度除與拌和物的出機溫度有關(guān)外,主要取決于運輸過程中的蓄熱溫度。因此,運輸速度要快,運輸距離要短,倒運次數(shù)要少,保溫效果要好。
(2)混凝土澆筑。在澆筑前,應清除模板和鋼筋表面的冰雪和污垢。在施工縫處接槎澆筑混凝土,應去除水泥薄膜和松動石子,將表面濕潤沖洗干凈,并使接縫處原混凝土的溫度高于2℃,然后鋪抹水泥漿或與混凝土砂漿成分相同的砂漿一層,待已澆筑的混凝土強度高于1.2mpa時,允許繼續(xù)澆筑。條件宜采用熱風機清除模板、鋼筋上的冰雪和進行預熱。分層澆筑厚大整體式結(jié)構(gòu)時,已澆筑層的混凝土溫度,在被上層混凝土覆蓋時,不應降至熱工計算的數(shù)值以下也不得低于2"c。澆筑隨內(nèi)力接頭的混凝土(或砂漿)宜先將結(jié)合處的表面加熱到正溫。澆筑后的接頭混凝土(或砂漿)在溫度不超過45℃的條件下,應養(yǎng)護至設(shè)計要求強度;當設(shè)計無要求時,其強度不得低于設(shè)計標號的70%。冬期一般不得在強凍脹性地基上澆筑混凝土;在弱凍脹性地基上澆筑混凝土時,地基土應保溫;在非凍脹性地基上澆筑混凝土時,可不考慮土對混凝土的凍脹影響,但在受凍前,混凝土的抗壓強度不得低于受凍臨界強度。
3.蓄熱法養(yǎng)護。混凝土蓄熱法養(yǎng)護是利用原材料加熱及水泥水化熱的熱量,通過適當保溫延緩混凝土冷卻,使混凝土冷卻到0℃以前達到預期要求強度的一種施工方法。
(1)蓄熱法的適用范圍:蓄熱法適用于初冬或早春季節(jié)室外日平均氣溫為-10℃最低氣溫不低于-15℃的環(huán)境,由于蓄熱法施工簡單,冬期施工費用低廉,容易保證施工質(zhì)量,故在冬期施工時應優(yōu)先考慮采用。蓄熱法使用的保溫材料應該以傳熱系數(shù)小,價格低廉和易于獲得的地方材料為宜。
(2)混凝土受凍臨界強度在寒冷地區(qū)進行混凝土冬期施工,由于各種因素,欲使混凝土完全不受凍是不現(xiàn)實也不經(jīng)濟的。因為這要增加許多防護措施,而且工期拖長。在一定條件下允許混凝土早期受凍,而不致?lián)p害混凝土各項性能,滿足設(shè)計和使用要求。新澆混凝土在受凍前達到某一初始強度值,然后遭到凍結(jié),當恢復正常溫度后,混凝土強度仍會繼續(xù)增長,經(jīng)28d養(yǎng)護后,其后期強度可達設(shè)計標值的95%以上。這一受凍前的初始強度值叫做混凝土早期受凍允許臨界強度。
綜上所述,冬季混凝土結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量控制是一個非常復雜的過程,施工中無論哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏都會造成不可估量的損失,因此技術(shù)人員要掌握好冬季施工的方法原來及實踐操作的技術(shù)要求,才能保證混凝土工程冬季施工的質(zhì)量。
混凝土施工專項方案篇二
透水砼是多孔砼的一種,常用的透水砼按照組成材料分,有水泥透水砼、瀝青透水砼等。透水性混凝土按照外觀效果分為普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同時還可按功能分為普通透水混凝土路面、景觀透水混凝土路面和承載透水混凝土等。
以項目負責人為主的一套施工班組,計劃投入技術(shù)工人10名,輔助工種人員25名,管理班組現(xiàn)場施工技術(shù)人員1名,質(zhì)量檢查員1名,安全員1名,機修工、電工各1名,整個班組39名,滿足現(xiàn)場施工人員的需求。
透水混凝土施工前的準備工作:是指透水混凝土施工前道工序完成,已通過驗收,符合透水混凝土施工的前期準備工作。這項工作準備可分為下列工序:
1、施工現(xiàn)場已達到“三通一平”,即路通、水通、電通、場地平整。施工場地符合原料堆放條件,設(shè)備安裝已經(jīng)完成,多種施工機械進場滿足施工要求。
2、底層、基層施工已經(jīng)達到設(shè)計標高,多項地埋管線已經(jīng)預埋結(jié)束,基層已經(jīng)碾壓結(jié)束,平整。(施工面準備完畢,符合施工條件)。
3、施工人員組成進場,滿足施工的人員需求。
4、材料進場,通過檢驗合格,符合施工條件。
混凝土施工專項方案篇三
透水砼是多孔砼的一種,常用的透水砼按照組成材料分,有水泥透水砼、瀝青透水砼等。透水性混凝土按照外觀效果分為普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同時還可按功能分為普通透水混凝土路面、景觀透水混凝土路面和承載透水混凝土等。
透水混凝土是由一系列相連通的孔隙和實體混凝土部分骨架組成的具有透水性的多孔結(jié)構(gòu)的混凝土,在施工中主要靠包裹在骨料表面的膠結(jié)材料漿體硬化后,骨料顆粒膠結(jié)在一起,達到混凝土設(shè)計強度的一種專用混凝土的施工方法。
透水混凝土施工前的準備工作:是指透水混凝土施工前道工序完成,已通過驗收,符合透水混凝土施工的前期準備工作。這項工作準備可分為下列工序:
1、施工現(xiàn)場已達到“三通一平”,即路通、水通、電通、場地平整。施工場地符合原料堆放條件,設(shè)備安裝已經(jīng)完成,多種施工機械進場滿足施工要求。
2、底層、基層施工已經(jīng)達到設(shè)計標高,多項地埋管線已經(jīng)預埋結(jié)束,基層已經(jīng)碾壓結(jié)束,平整。(施工面準備完畢,符合施工條件)。
3、施工人員組成進場,滿足施工的人員需求。
4、材料進場,通過檢驗合格,符合施工條件。
根據(jù)項目工程量的數(shù)量決定進場機械的配置,一般情況下可配置:
2、小鏟車。
3、翻斗車。
4、自動平板夯。
6、鋸縫機。
7、無氣噴涂機。
8、水泵、高壓水槍。
9、基本手工工具若干。
1、水泥根據(jù)混凝土設(shè)計強度要求c20、c25、c30強度混凝土宜用42.5#普通硅酸鹽水泥;低于c25以下強度混凝土可采用32.5#普通硅酸鹽水泥。
2、結(jié)構(gòu)層石子要求無粉塵、含泥量低。普通石子粒徑10~20mm的即可,透水率要求高于25%的混凝土可采用10~30mm的石子。面層石子粒徑5~8mm為適宜,要求石粉含量低,不超過0.5%。粒徑顆粒均勻,滿足強度要求。檢查面層石子石粉含量,現(xiàn)場可用人工方法檢驗,即用手先在水中濕潤,將手伸進石子堆中,抓起一把石子,放開后檢查吸附在手面上的石粉含量多少,用觀感方法確定是否適宜施工。要求單手伸進石子中30cm向上即可。
3、透水砼添加劑(sr)為專用添加劑,檢查添加劑有無潮濕?;炷翑嚢栌盟捎们鍧嵱盟?,人能飲用即可。
1、透水砼配合比。
例如:(采用425水泥)。
a、透水砼攪拌投料必須嚴格按配合比進。
行,不得錯投、誤投。第一次投料必須過磅,隨后可在投料機械容器中做記號,按標準參照投料。
b、投料順序。
本著攪拌機料斗中先投1/2石子,再投水泥、添加劑,然后另投放1/2石子,即保持水泥、添加劑放置在石子中間位置較為適宜。
c、攪拌方法。
先在空機中放用水量的20%,空機攪拌,再提升料斗進料。在攪拌中分多次加水,直到水灰比完成計量。要求攪拌均勻,符合施工要求。合適的用水量攪拌的砼用手能攥成團,手松開后,手表面吸附漿體較少。
d、攪拌時間。
從投料到出料,一般情況下,350型攪拌機為4分鐘。500型強制式攪拌機為3.5分鐘。
e、成品料運輸。
攪拌好的成品料出機后應及時運到施工現(xiàn)場,10分鐘以內(nèi)運到現(xiàn)場施工為宜。如遇氣溫高于300c時。混凝土必須采取覆蓋保持水份,防止水份蒸發(fā),影響施工質(zhì)量。透水混凝土施工規(guī)程規(guī)定,透水混凝土出機至工作面運輸時間不宜超過30分鐘。
透水混凝土攤鋪施工,在結(jié)構(gòu)層施工中應優(yōu)先確定脹縫位置,規(guī)定尺寸、做好標記、按照要求留置、松鋪攤平后用低頻平板夯夯實,夯實后表面應符合設(shè)計高程,以保證面層的施工厚度,要求平整、密實。留置的脹縫應采用聚氨酯類或氯丁橡膠類的回彈性好的柔性材料。
面層施工必須計算松鋪高度,合理控制高度能夠使壓實后與周邊的鋪裝材料(或模板)高度一致,符合道路面層的設(shè)計高程,松鋪攤平后采用低頻液壓工作站進行滾平碾壓,以保證路面混凝土的密實性,從而保證混凝土的強度。滾平碾壓后及時用混凝土磨光機械磨平,周邊磨光機無法磨到的地方用人工抹平,要求表面平整,石子分布均勻,無缺失石子現(xiàn)象,禁止有積漿現(xiàn)象。
透水混凝土路面施工攤鋪有兩種施工方法:第一種為連續(xù)施工法,在結(jié)構(gòu)層澆筑單塊體積滿足縮縫要求時,隨即攤鋪面層,這種施工方法使結(jié)構(gòu)層與面層粘結(jié)牢固不容易發(fā)生空鼓現(xiàn)象,但容易壓壞結(jié)構(gòu)層,不能保證結(jié)構(gòu)層混凝土強度,施工時應盡量不損壞結(jié)構(gòu)層。另一種方法是間隔式施工法,就是上午鋪設(shè)結(jié)構(gòu)層,下午施工面層。這種方法能保證結(jié)構(gòu)層混凝土強度,交叉施工影響小,還可以減少攪拌機械,降低機械投入和人工投入。但是必須在面層施工時在結(jié)構(gòu)層表面充分澆水濕潤的情況下,采用素水泥漿做粘接層,防止空鼓現(xiàn)象發(fā)生。
在透水混凝土施工周邊為鋪裝帶時,應優(yōu)先考慮對前道工序產(chǎn)品的保護工作,可采用塑料薄膜鋪蓋的方法予以保護。
g、養(yǎng)護。
透水混凝土成型后的養(yǎng)護工作,是透水混凝土施工的重要環(huán)節(jié),由于透水混凝土內(nèi)添加了有機膠結(jié)材料,混凝土的早期強度增長較快,面層完成后需及時養(yǎng)護。我們采取的方法是塑料薄膜全覆蓋保護,即面層周邊的塑料薄膜要大于面層50cm以上,塑料薄膜的搭接寬度滿足20cm以上,并在覆蓋好的薄膜上灑水濕潤,使薄膜均勻的覆蓋在層面上。做到密閉完好,不留縫隙。而且薄膜不能有損害現(xiàn)象,局部損壞直接導致養(yǎng)護漏缺,會產(chǎn)生掉子現(xiàn)象,透水混凝土的養(yǎng)護周期為兩周,每天澆水養(yǎng)護必須保證兩次以上,不可缺少,養(yǎng)護的最佳效果是薄膜內(nèi)有大量露珠為最好。薄膜覆蓋養(yǎng)護必須壓牢,防止風吹造成薄膜飄起,千萬不能有漏空現(xiàn)象,造成局部透水混凝土損壞。凡是薄膜覆蓋不嚴或飄起的地方,應該特別注意,都會不同程度的起沙或掉子,造成產(chǎn)品的瑕疵。
h、切縫、填縫。
當透水混凝土強度達到70%左右時(冬天10℃以下2個星期,春秋天10天,夏天3-5天),可以進行機械切縫。機械切縫的厚度必須滿足面層厚度的貫通。切縫后必須用水及時沖洗縫內(nèi)的石粉積漿,保證縫內(nèi)干凈無粉塵,并將切縫時造成的混凝土表面的泥漿沖洗干凈。切到脹縫時保持結(jié)構(gòu)層與面層的縫口上下一致,不得錯縫。單塊縮縫面積的設(shè)置首先滿足設(shè)計要求,其次必須按規(guī)范規(guī)定的25㎡~30㎡,不得超過30㎡以上,最佳是控制在25m以內(nèi),面積過大會造成混凝土面層產(chǎn)生裂紋,甚至會有空鼓現(xiàn)象發(fā)生。對脹縫的填置采取泡沫板嵌縫,縮縫內(nèi)填泡沫條,填縫時的縫表面預留2~3mm高度,然后注入結(jié)構(gòu)膠封閉,嵌完的縫口寬度一致,表面平直,觀感良好,所以要求嵌縫材料必須粘接力強,回彈性好,適應混凝土的膨脹與收縮,并且不溶于水,不滲水,耐老化,高溫時不流淌,低溫時不脆裂。
i、產(chǎn)品保護。
透水混凝土路面在施工和養(yǎng)護過程中,必須注重成品保護,路面上應嚴格禁止上人,動物行走、車輛行駛,做法是在成型后的路面周圍設(shè)置圍擋,布置彩旗,做明顯標志,并安排專人值守對產(chǎn)品進行有效地保護。透水混凝土與普通混凝土不同,修補困難,表面不容易粘結(jié)成原來的水平,所以產(chǎn)品保護一直要堅持到竣工驗收交付使用后方能結(jié)束。
j、路面噴漆罩面。
路面噴漆材料為固化劑路面漆,這種漆層色彩鮮艷、觀感好,抗紫外線功能較強、耐久性能好。噴涂機械為無氣噴涂機,一臺無氣噴涂機每天工作8小時可以完成噴漆面積700~800㎡左右,每平方米單位耗漆量為0.15kg(含固化劑)。淺色路面耗漆量會稍大一些。因為淺色遮蓋率差,所以耗料較大。噴漆時應對周邊的前道工序材料予以保護,可采用膠帶粘貼,也可用鋼(木)板遮擋。必須做到邊到邊整齊,線條筆直,美觀大方。調(diào)漆時要保證配比統(tǒng)一,防止發(fā)生色差現(xiàn)象,噴漆時搭接度要一致。
如果在輔導施工過程中遇特殊情況和其他要求時,應參照《透水砼路面技術(shù)規(guī)程》為指導。
混凝土施工專項方案篇四
1、提高成品質(zhì)量保護意識,明確各工種對上道工序質(zhì)量的保護責任及本工序工程的防護,上道工序與下道工序應有必要的交接手續(xù),以明確各方的責任。
2、在施工前需用塑料薄膜對龍門吊、門衛(wèi)室彩板房進行維護,做好成品保護。
3、相鄰板塊施工注意成品保護,其施工間隔應為前期施工路面滿足一定強度,一般可為3~5天。
4、抹面施工時,操作人員要腳穿網(wǎng)格鞋。在養(yǎng)護期間,當面層砼強度達到1.2mpa,嚴禁上人。
5、養(yǎng)護期間,嚴禁踩踏或堆放物品,養(yǎng)護7天后方可掀開薄膜,并應有人看管,做好后期防護工作。
6、施工現(xiàn)場設(shè)置圍護欄桿,并設(shè)專人看護。
混凝土施工專項方案篇五
5、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50204—20xx)。
6、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程(jgj18—20xx)》。
3.1.1地基土的保溫防凍。
采用翻松耙平防凍法。入冬前先確定冬季挖土的地面上,將表土翻松耙平。翻耕的深度,根據(jù)土質(zhì)和當?shù)貧夂驐l件而定,一般不小于0.3m,其寬度不小于凍后深度的兩倍與基坑底寬之和。
施工回填基槽(坑)或管溝時按下列規(guī)定執(zhí)行:
b)回填土工作應連續(xù)進行,防止基土或已填土層受凍。
c)冬季大面積填方應符合下列要求。
1)填土前應清除其表面冰雪,填土中嚴禁冰雪混入;
3)上層應用未凍的或透水性好的土質(zhì),其厚度應符合設(shè)計要求;
4)室外平均氣溫在—5℃以上時,填方高度不受限,平均氣溫在—5℃——10℃時,填方高度不宜超過4.5m。
3.1.3.1基本要求。
a)在負溫條件下,鋼筋的力學性能要發(fā)生變化:屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加。
b)在負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中要加強管理和檢查。鋼筋在運輸過程中要注意防止撞擊,刻痕等缺陷。
3.1.3.2鋼筋負溫的冷拉和冷彎。
a)鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。
b)在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設(shè)計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。鋼筋冷拉設(shè)備儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應根據(jù)環(huán)境溫度選用,并應在使用溫度條件下進行配套校驗。
3.2砼工程。
混凝土的溫度降至0℃時,其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度、砼抗凍臨界強度如下:
a、礦渣硅酸鹽水泥或普通水硅酸鹽水泥配制的混凝土,標準強度的30%;
b、礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,為標準強度的40%,但c10及c10以下的混凝土,不得低于5mpa。所以《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50204—20xx)規(guī)定:室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時,砼結(jié)構(gòu)工程的施工應采取冬期施工措施??梢匀〉谝粋€出現(xiàn)連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃的初日作為冬期施工的起始日期。同樣,當氣溫回升時,取第一個連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃的末日作為冬期施工的終止日期。
日平均氣溫系指一天內(nèi)2,8,14,20時等4次室外氣溫觀測結(jié)果的平均氣溫。這是在地面以上1.5m處,并遠離熱源的地方測定的。
3.2.2防止砼早期凍害的措施:
a)早期增強:主要提高砼早期強度,使其盡快達到受凍臨界強度。具體措施有:使用早強水泥或超早強水泥;摻早強劑或早強型減水劑;早期保溫蓄熱等。
b)改善砼內(nèi)部結(jié)構(gòu):具體做法是增加砼的密實度,排除多余的游離水或摻用減水劑,提高砼抗凍能力。還可以摻用防凍劑,降低砼的冰點溫度。
3.2.3砼冬季施工的工藝要求。
砼在澆筑前,應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢,盡量加快砼的澆筑速度,防止熱量散失過快。砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。在施工操作上要加強砼的振搗,盡可能提高砼的密實度。冬季振搗砼要采用機械振搗,振搗時間適當延長。
施工時,應要滿足下列要求:
a)當溫度為負溫時,嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋、
b)當拆模后砼的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時,應采用保溫材料覆蓋。
c)砼的初期養(yǎng)護溫度,不得低于防凍劑的規(guī)定溫度,達不到規(guī)定溫度時,應立即采取保溫措施。
根據(jù)砼強度增長特性,可以確定砼冬季施工主要解決問題是砼從拌合到達抗凍臨界強度的養(yǎng)護保溫措施。根據(jù)本線路途徑地區(qū)氣象資料、工程特點及現(xiàn)場條件,砼養(yǎng)護可先選用黑塑料布覆蓋法或輔以外加劑法,嚴禁使用攏火法。除了保溫養(yǎng)護措施做好外,關(guān)鍵要控制好砼澆筑完畢的初溫,要控制砼澆筑完畢的初溫得先控制砼拌合前骨料及砼出料的溫度。
3.2.5砼拌合過程需注意事項:
3.2.5.1主要采用加熱水(可達80℃)拌合,需先與骨料拌合均勻后才能加入水泥及外加劑,當熱水拌合的方法仍達不到出機溫度時,還需要對砂,石進行加熱,保證據(jù)砼的出機溫度(溫度不宜超過35℃),但任何情況下均不得對水泥加熱或直接用火焰燒烤砂石料。
3.2.5.2水泥使用普通硅酸鹽水泥(p、o),使用不低于42.5的普通水泥。摻用防凍劑的混凝土,嚴禁使用高鋁水泥。
3.2.5.3摻外加劑法:是在混凝土中加入一定數(shù)量的化學抗凍、早強劑,使其早期強度迅速增長,在凍結(jié)前達到要求強度,或增強抗凍性,使混凝土在負溫下強度繼續(xù)增長和不受凍結(jié)、具有施工簡便,費用較低,大小工程都可使用等優(yōu)點,但混凝土強度增長緩慢,有些抗凍外加劑對混凝土性能尚有一定的副作用。本工程中考慮使用能降低砼冰點、提高早期強度,對鋼筋無腐蝕作用的'外加防凍劑如:硫酸鈉復合早強劑及三乙醇胺復合早強劑(三乙醇胺0、05%+氯化鈉0.5%+亞硝酸鈉0.5~1%)。
4.1一般管理要求:冬季施工期間,工地應加強現(xiàn)場安全專項督查。定期、不定期的進行冬季安全施工專項檢查,各施工隊應每周進行一次安全檢查。
4.2大風、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時,必須停止露天高處作業(yè),重新開始工作前,應組織有關(guān)人員對腳手架、托木、施工平臺、鋼絲繩、鐵塔纜風繩、走道等所有防護設(shè)施進行全面檢查。發(fā)現(xiàn)有傾斜、變形、松動等現(xiàn)象,必須及時修整、加固,經(jīng)復查驗收后,方可重新使用。
4.3防滑跌安全措施。
4.3.1對腳手架、臨時平臺和走道,應及時清除積水、霜雪,并采取防滑措施(如鋪設(shè)砂石墊等)。
4.3.2鋼架上的高空作業(yè),結(jié)冰、結(jié)霜后應有相應的防滑措施,通道欄桿應完善。
4.3.3現(xiàn)場道路在氣溫低于5℃時,應停止灑水滅塵,并及時清除積水、霜雪,防止路面積冰。
4.3.4基坑周邊、澆砼使用的臨時平臺、托木、公路、鐵塔鋼架、抱桿底腳滑輪、走道等施工應認真檢查,防止滑跌墜落。
4.4防冰凍安全措施。
4.4.1施工機械及汽車應加注冬季專用機械油,水箱應加注防凍液。油料凍結(jié)時,應采用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車時,應減速慢行。冰雪路面行駛時應有防滑措施(裝防滑鏈等)。
4.4.2如遇氧、乙炔(氫)氣瓶、管道結(jié)凍,只可用40℃以下的溫水解凍,嚴禁火烤。乙炔(氫)管道凍結(jié)或堵塞,嚴禁用氧氣吹掃。
4.4.3對消防器具應定期進行全面檢查,對消防設(shè)施應做好保溫防凍措施。
4.4.4當氣溫急劇降低后,應對腳手架緊固件進行檢查,避免因溫度變化而使緊固件松動。
4.5冬季用電安全措施。
4.5.1對施工、生活用電定期進行全面檢查,加強用電管理,確保供電設(shè)備、線路的正常運行。
4.5.2施工配電盤必需裝設(shè)漏電保護器,臨時電源只能從漏電保護器后接引。
4.5.3加強電動工具管理,嚴防電動工具受潮,雨雪天氣使用的電動工具,必須符合相應防護等級的安全技術(shù)要求。
4.5.4各施工隊應注意冬季電取暖防止觸電和引發(fā)火災的措施。
4.6夜晚加班安全措施。
4.6.1盡量避免夜間高處作業(yè),如確需進行,必須配備足夠的照明,并有防寒、防滑措施(注:主要對砼澆筑)。
4.6.2寒冷天氣高處作業(yè),除應做好防寒、防凍、防滑措施外,作業(yè)人員必須配備御寒勞動保護用品。
4.6.3基坑周邊應使用砂、石鋪墊做為防滑措施。
4.7冬季防火安全措施。
4.7.1施工作業(yè)人員進山入林嚴禁亂扔、亂丟煙頭、山林和施工點燒火。
4.7.2加強動火管理、及時清除火源周圍的易燃物,動火區(qū)布置一定數(shù)量的滅火器。
4.7.3供應存放的特殊設(shè)備、材料,應盡量室內(nèi)存放,確需室外存放的,必須采取必要的防潮、防凍措施。供應庫內(nèi)嚴禁明火取曖。
4.7.4禁止在密閉的房間內(nèi)避寒、取暖,避寒、取暖設(shè)施必需保證通風良好。
4.7.5嚴禁使用焊、割炬取暖、照明。
混凝土施工專項方案篇六
路面工程屬于道路工程中所用原材料種類較多,工序多而復雜,并且對外界環(huán)境溫度比較敏感的結(jié)構(gòu),所以路面原材料的選擇、級配及組成設(shè)計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設(shè)備與技術(shù)水平及施工環(huán)境等,都直接影響路面工程的質(zhì)量。水泥混凝土路面具有強度高,穩(wěn)定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養(yǎng)護費用少,且有利于夜間行車等優(yōu)點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不僅要精心設(shè)計,還要精心施工,在施工環(huán)節(jié)上狠抓施工質(zhì)量。
(1)水泥:進場應有產(chǎn)品合格證及化驗單,不合格的水泥產(chǎn)品堅決杜絕進場。水泥進場后,應堆放整齊,不同標號水泥應分別堆放并標識,不得混合堆放。在運輸及保管過程中,應注意防水、防潮,超過保質(zhì)期(一般為三個月)或受潮水泥,必須經(jīng)過試驗決定其是否可用或降低標準使用,結(jié)塊水泥不得使用。
(2)砂:應采用符合規(guī)定級配、細度模數(shù)在2.5以上的中粗砂,且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質(zhì)含量低;當無法取得粗、中砂時,經(jīng)配合比試驗可行,亦可采用泥土雜質(zhì)物含量小于3%的細砂,注意合理選用砂率。
(3)碎石:應選用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規(guī)范要求,最大粒徑不超過40mm;碎石的粒形以接近正立方體為佳,不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。
(4)外加劑:在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等,均能提高新拌混凝土的工作性,提高強度及耐久性。
(5)水:潔凈、無雜質(zhì),飲用水可直接使用。
(1)選擇合適的拌和場地,要求運送混合料的運距盡量短,水、電等方便,有足夠面積的場地,能合理布置拌和機和砂、石堆放點,并能搭建水泥庫房等。
(2)進行原材料試驗和混凝土配合比設(shè)計。
(3)混凝土攤鋪前,對基層進行整修,檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工,如有不合格之處應予以整修、補強等?;炷翑備伹埃鶎颖砻鎽獮⑺疂櫇?,以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。
(1)測量放樣。
根據(jù)設(shè)計圖紙放出路線中心線及路面邊線;在路線兩旁布設(shè)臨時水準點,以便施工時就近對路面進行標高復核?;炷翑備佭^程中,要做到勤測、勤校、及時糾偏。
(2)支立模板。
在處理好的基層或做好的調(diào)平層上,清掃雜物及浮土,然后再支立模板,模板高度與路面高度相齊平。
模板按預定位置安放在基層上,兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置,模板頂面用水準儀核查其標高,不符合時予以調(diào)整,施工時應經(jīng)常校驗,嚴格控制模板標高和平面位置。
支立好的模板要與基層緊貼,并且牢固,經(jīng)得起振動器的振動而不走樣,如果模板底部與基層間有空隙,應把模板墊襯起,把間隙填塞,以免混凝土振搗時漏漿。
拌制混凝土時要準確掌握配合比,進入拌和機的砂、石料及散裝水泥須準確過秤,特別要嚴格控制用水量,每天拌制前,要根據(jù)天氣變化情況,測量砂、石材料的含水量,調(diào)整拌制時的實際用水量。每拌所用材料均應過秤,并應按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料,再加減水劑,進料后邊攪拌邊加水。混凝土每盤的攪拌時間應根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定,時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時,應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄,然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。
混凝土運輸用手推車、翻斗車。運送時,車廂底板及四周應密封,以免漏漿,并應防止離析。裝載混凝土不要過滿,天熱時為防止混凝土中水分蒸發(fā),車廂上可加蓋帳布,運輸時間通常夏季不宜超過30分鐘。出料及鋪筑時的卸料高度不應大于1.5米,每天工作結(jié)束后,裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。
運至澆筑現(xiàn)場的混合料,一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補均勻,有明顯離析時應重新拌勻。攤鋪時應用大鐵鈀子把混合料鈀散,然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平,在模板附近,需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次,使砂漿搗出,以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時的松散混凝土應略高過模板頂面設(shè)計高度的10%左右。
施工間歇時間不得過長,一般不應超過1小時,因故停工在1小時以內(nèi),可將已搗實的混凝土表面用麻袋覆蓋,恢復工作時將此混凝土耙松,再繼續(xù)鋪筑;如停工1小時以上時,應作施工縫處理。
施工時應搭好事先備好的活動雨棚架,如在中途遇雨時,一面停止鋪筑,設(shè)置施工縫,一面操作人員可繼續(xù)在棚下進行抹面等工作。
對于厚度不大于22cm的混凝土板,靠邊角先用插入式振搗棒振搗,再用功率不小于2.2kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗,且振搗時應重疊10~20cm,然后用振動器振搗拖平,有鋼筋的部位,振搗時防止鋼筋變位。
振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時間應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止,不宜過振,也不宜少振,用平板式振搗器振搗時,不宜少于30s,插入式不宜小于20s。
當混凝土板較厚時,先插入振搗,再用平板振搗,以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時,振搗上層混凝土拌合物時,插入式振搗器應插入下層混凝土5cm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成,插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0.5倍,并應避免碰撞模板和鋼筋。
振搗時應輔以人工找平,并應及時檢查模板,如有下沉、變形或松動應及時糾正。對混凝土拌合物整平時,填補板面選用碎石較細的混凝土拌和物,嚴禁用純砂漿。沒有路拱時,應使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時,其兩端應擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上,作為控制路線標高的依據(jù),振搗器一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中,多余的混凝土應隨著振搗器的行走前進而刮去,低陷處應補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實,用鐵滾筒再進一步整平,效果更好,并能起到收水抹面的效果。
(1)縱向施工縫。
縱向施工縫需設(shè)置拉桿,模板上預留了圓孔以便穿過拉桿,先把拉桿長度對半大致穩(wěn)住,混凝土澆筑振搗完后,校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準確。
(2)橫向縮縫。
橫向縮縫采用切縫法,合適的'切縫時間應控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應力未超出其強度的范圍內(nèi)時進行,它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時的氣候條件等因素而變化,施工人員須根據(jù)經(jīng)驗進行試切后決定。
(3)脹縫。
先澆筑脹縫一側(cè)混凝土,取走脹縫模板后,再澆另一側(cè)混凝土,鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)。壓縫板條使用前應涂廢機油或其它潤滑油,在混凝土振搗后,先抽動一下,而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出,抽出時,用木板條壓住兩側(cè)混凝土,然后輕輕抽出壓縫板條,再用鐵模板將兩側(cè)混凝土抹平整。
(4)橫向施工縫。
每日施工終了必須設(shè)置橫向施工縫,其位置宜設(shè)在脹縫和縮縫處,設(shè)在脹縫處,其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造。
(5)填縫。
一般在養(yǎng)護期滿后要及時填封接縫,以防止泥砂等雜物進入縫內(nèi),填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈,并在干燥狀態(tài)下進行,最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底,然后再加填料,其高度夏天與板平齊。
水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞,可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能,混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前,先清邊整縫,清除粘漿,修實掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨面機,先裝上圓盤進行粗光,再裝上細抹葉片精光。操作時來回抹平,操作人員來回抹面重疊一部分,初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進行。抹面機抹平后,有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。
抹面后,當用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時,即為最佳拉毛時間,拉毛深度1~2mm。拉毛時,拉紋器靠住模板,順橫坡方向進行,一次進行中,中途不得停留,這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。
當混凝土表面有相當硬度時,一般用手指輕壓無痕跡,就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋,灑水養(yǎng)護時應注意水不能直接澆在混凝土表面上,當遇到大雨或大風時,要及時覆蓋潤濕草墊。每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護,保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達80%以上,此時可撤掉草墊或濕麻袋,放行通車后,仍需灑水養(yǎng)護2~3天。
拆模時先取下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動,切勿損傷混凝土板邊,拆下的模板應及時清理保養(yǎng)并放平堆好,防止變形,以便轉(zhuǎn)移他處使用。
夏季施工時為防止水分過早的蒸發(fā),一般應采取以下措施:
(1)根據(jù)運距、氣溫、日照的大小決定,一般在30℃氣溫下,要保持氣溫20℃的坍落度,要增加單位用水量4~7kg。
(2)攤鋪、振搗、收水抹面與養(yǎng)護各道工序應銜接緊湊,盡可能縮短施工時間。
(3)在已攤鋪好的路面上,應盡量搭設(shè)涼棚,避免表面烈日暴曬。
(4)在收水抹面時,因表面過分干燥而無法操作的情況下允許灑水少量于表面進行收抹面。
(1)創(chuàng)造良好的施工條件和科學可行的施工方法,在這個基礎(chǔ)上還需加大管理力度,配備有關(guān)技術(shù)和管理人員。
(2)把此項工作的各個環(huán)節(jié)全部分解落實到各職能人員,落實責任,安排合理。
(3)現(xiàn)場自始自終都要有事先安排好的技術(shù)管理人員在場,及時解決處理各種問題。
(4)施工現(xiàn)場派專職安全管理人員負責監(jiān)督,做到每道工序進行安全技術(shù)交底,將各項安全隱患消除于萌芽中。
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混凝土施工專項方案篇七
鋪設(shè)透水混凝土路面,最關(guān)鍵的一步是要打好地基。和其他路面一樣,在澆筑之前,要把地基壓實平整。從建筑時需要考慮水文和結(jié)構(gòu)的注意事項,可以看出地基準備工作起著很關(guān)鍵的作用。理論上講,最低壓實度要達到90%到95%,但是也不能過于密實,因為地基密實度會影響路面滲透性,地基越密實,滲透性越低。關(guān)于地基的土壤性能,可以咨詢斯邦利透水混凝土的技術(shù)人員,他們對土壤情況比較了解,更有利于地基準備工作。
由于透水混凝土屬于干硬性混凝土,而且孔隙率比較高,因此要確保路面不能過早硬化。澆筑透水混凝土之前,要保持地基濕潤(不要有積水)。
在地基蒸發(fā)率比較高的情況下,這是對傳統(tǒng)混凝土路面澆筑過程中的建議措施,但是在鋪設(shè)透水混凝土中顯得更為重要。因為透水混凝土孔隙比較多,干化也比較快,而干化太快會使混凝土強度和耐用性隨著降低。
由于透水混凝土的特殊性能,所以在配料混合比上要求很嚴格。特別是其中的含水量,被限制在很小的一個范圍內(nèi),以保證透水混凝土的良好強度和滲透性,防止泥漿流到骨料里造成孔隙堵塞問題。
因此,這也就意味著,含量過多的話會對透水路面質(zhì)量造成嚴重影響,而對常規(guī)混凝土則沒有這么強的影響。除此之外,還要仔細計算骨料中所需用水量,因為這些水都會被骨料所吸收,如果含水過多,會對工程造成不良后果。
澆筑透水混凝土之前,承包商應該和生產(chǎn)商密切合作,確保合適的配料混合比。而且在某些情況下,現(xiàn)場澆筑時,為了達到合適的黏稠度,會稍微再加一點水,但是加水的時候要特別注意,因為現(xiàn)場加水很難控制水量多少。
透水混凝土含水量合適的話,會帶有一定的光澤。因此,為了使水含量盡量精確,可以進行單位重量測試,一般合適的單位重量范圍是1600kg/m3到2000kg/m3。
和常規(guī)混凝土一樣,澆筑透水混凝土時也有各種澆筑技巧,這些技巧一般都是在特定施工條件下慢慢積累形成的。對于透水混凝土來說,澆筑的時候不能用泵送。而且澆筑之前,要仔細檢查地基準備和框架是否堅固合適,確保準備工作萬無一失。
對所卸載的每批混凝土,都要仔細檢查粘稠度和骨料涂層。透水混凝土堅硬的粘稠度意味著,坍落度測試不是控制質(zhì)量的有效方法。而最好的質(zhì)量控制方法是進行單位重量測試,推薦對所卸載的每批混凝土都進行測試。
澆筑混凝土時要保持連續(xù)性,平鋪刮平時要盡可能快。通常情況下,可以使用常規(guī)模板,雖然說混凝土太硬的話,手工整平板會在表面出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象,但是一般來說機械(振動)和手工整平板都可以使用。此外,其他一些設(shè)備,像激光整平板也可以拿來使用。
一般路面刮平后,要比模板高15到20毫米左右,以便進行壓實處理。在這項施工中,有一個技巧,就是在模板上粘一塊臨時板條,以達到所期望的高度。刮平后,清除掉板條,把混凝土壓實到模板高度。如需對高度進行調(diào)整,可以使用振動整平板。使用振動整平板時,要注意減少振動頻率,防止過度壓實,導致表面氣孔堵塞。模板邊緣部分壓實時可以采用300毫米×300毫米的鐵抹子(就像在裝飾壓印混凝土使用的一樣),鏝刀或者其他相似工具平整夯實,以防止邊緣松散。
壓實時一般采用鋼輥在混凝土表面滾動,這樣可以壓實混凝土,達到模板高度。由于透水混凝土固化時間較快,而且其蒸發(fā)率比較高,所以推遲壓實會導致一些問題出現(xiàn),一般推薦在澆筑后的15分鐘之內(nèi)完成壓實工作。
如果想要防止路面出現(xiàn)亂紋裂縫,那么就要澆筑伸縮縫。一般情況下,由于透水混凝土收縮較少,其接縫間距比常規(guī)路面也要大,通常推薦的接縫間距是6米左右。而為了防止非控制反射裂縫的出現(xiàn),可以在相鄰路面相同地方安裝接縫線,左邊是整平后的透水混凝土,而右邊是壓實后的效果圖。接縫線和透水澆筑板面結(jié)合在一起,避免出現(xiàn)反射裂縫。由于透水混凝土工程中,固化時間和收縮比較快,所以壓實后要采用接縫滾軸工具,盡快安裝接縫線。
對于小型工程,還有一個技巧,就是用錘子把鋼尺敲進混凝土中,達到所需的深度,形成接縫線。當然,用鋸切割接縫也可以,但是不推薦使用,因為鋸出的泥漿可能會堵塞混凝土氣孔,常常導致接縫過度松散,效果不是很好。而且,用鋸切割裂縫時,要清除掉表面覆蓋物,這樣就會延長固化時間,所以推薦做完接縫,重新覆蓋混凝土使其硬化之前,先把表面潤濕。但是,有時像我們之前提到過的,一些透水混凝土路面并沒有伸縮縫,因為透水路面本身是有紋理,所以一些小的亂紋裂縫并不影響路面的整體美觀性,而且對路面整體結(jié)構(gòu)也沒有太大影響。
通常來說,透水混凝土的收尾精整和常規(guī)混凝土路面不同。因為在常規(guī)混凝土上使用的鏝刀和抹子,如果用在透水混凝土上,會堵塞其氣孔,這樣就降低了透水混凝土的滲透功能。
對大多數(shù)透水路面來說,收尾精整步驟就是進行壓實。這樣雖然做出來的表面比較粗糙,但是可以提高地面的牽引力,有效防滑,特別是在雨雪天氣下,大大增加了路面的安全性能。
由于透水混凝土是開孔式結(jié)構(gòu),而且表面比較粗糙,所以水泥漿蒸發(fā)比較快,因此硬化比常規(guī)混凝土更為關(guān)鍵。因為水用來和泥漿發(fā)生化學反應,所以在透水混凝土的快速固化中起關(guān)鍵作用。一些工程中,在壓實之前,經(jīng)常會采用蒸發(fā)阻滯劑,以盡可能減少表面水分流失。
由于透水混凝土路面不會出現(xiàn)泌漿現(xiàn)象,所以就比較容易發(fā)生塑性收縮開裂。事實上,在透水混凝土澆筑之前,透水混凝土已經(jīng)開始硬化,這個時候,地基一定要保持潮濕,防止從混凝土中吸收水分。澆筑之后,硬化過程中推薦采用塑料薄膜覆蓋,覆蓋至少7天時間。同時,不推薦采用沙土加固塑料薄膜,因為清除時可能會不小心溢出堵塞透水混凝土氣孔??梢圆捎媚景澹摻?,木樁或者其他方法固定塑料薄膜,防止脫離路面。
在澆筑、壓實及做好接縫線后,應盡快開始硬化處理。一般是在所有這些步驟完成后的20分鐘之內(nèi)。同時,高溫和多風天氣對混凝土硬化有很明顯的影響,所以施工的時候這些因也要考慮在內(nèi)。
對于透水混凝土路面,一般推薦完工后7天之內(nèi)不要開放通行,而且在開放通行之前,最好一直保持硬化養(yǎng)護。
混凝土施工專項方案篇八
所謂混凝土的強度,混凝土的強度大小是直接影響到混凝土施工質(zhì)量是否合格的主要影響因素,若混凝土強度等級達不到技術(shù)設(shè)計要求,那么建筑結(jié)構(gòu)或構(gòu)件就無法充分發(fā)揮其實際作用,會極大的影響建筑的安全性與穩(wěn)定性,而對于這些混凝土強度不足的混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件,若不能正確檢測出混凝土的強度,就不能及時改正補救,這樣會給建筑施工質(zhì)量帶來更大的影響。因此做好混凝土的強度檢測工作是非常重要的。
在實際的工程應用中,但根據(jù)施工設(shè)計要求以及混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的功能性質(zhì)的不同,大致可以分為兩大類,即破損檢測方法與非破損檢測方法。也就是說,在有些建筑施工中,是可以通過破壞一定的混凝土結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)強度的檢測,如鉆芯法、拔出法以及折斷法等;而有些則嚴禁破壞混凝土結(jié)構(gòu),這就需要采取非破損的檢測方法來測定混凝土的強度,如壓痕法、振動法以及回彈法等。以下我們就來分別介紹這兩種類型的強度檢測方法。
2.1非破損檢測方法。
非破損檢測方法,就是指在混凝土的檢測中,不對所需要進行檢測的混凝土做出破壞的檢測方法。因此在檢測的過程中要在混凝土可以承受的最大力的基礎(chǔ)上采取相應的檢測方法,若所施加在混凝土上的力量過大,就很有可能造成混凝土破損,影響結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。當前為了能夠在混凝土不破損的情況下對混凝土的強度進行檢測,往往采取回歸或者演繹的方法來找到與混凝土實際強度相當?shù)奈锢砹俊Q堇[方法由于過于復雜,并且對于混凝土的強度與物理量之間的關(guān)系研究的不夠深入,所以當前對于混凝土強度的關(guān)系研究往往都采取回歸方法。并且當前對于混凝土強度的檢測方法一般都是通過一定的檢測來推算混凝土的強度。當前的研究表明,對混凝土的強度進行檢測的時候,不僅僅要對混凝土的空隙率進行檢測,還要重點提高對空隙率的檢測精度。只有提高了對空隙率的檢測精度,才能提供更好的實驗數(shù)據(jù),從而提高檢測的精度。儀器檢測方法在近些年來得到越來越多的重視。因為隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展,電子技術(shù)、檢測方法以及相關(guān)的科學技術(shù)的進步,檢測儀器也越來越多的應用在建筑施工的檢測過程中。當前的檢測儀器正在往小而精的方向發(fā)展,智能化是當前檢測儀器發(fā)展的重要方向,同時專用型、集約化、多樣化也成為檢測儀器的主要特點。
混凝土破損檢測方法是最常用的檢測方法,一般有回彈法、鉆芯法、剪壓法、后裝拔出法等多種形式,在實際的應用中應當根據(jù)具體的技術(shù)要求與施工條件來選擇最佳的檢測方法。目前應用較多的是回彈法、鉆芯法或者兩者的綜合法這兩種測量方法。
2.2.1回彈檢測方法?;貜棛z測方法是指利用回彈儀來測定混凝土的硬度,并且根據(jù)混凝土表面的硬度來確定混凝土的抗壓程度的一種方法?;炷劣不蟊砻娴挠捕群涂箟撼潭扔兄芮械年P(guān)系。經(jīng)試驗表明,在自然養(yǎng)護條件下的長齡試塊的回彈值比較高,不同水泥的碳化速度不同而引起這種現(xiàn)象的發(fā)生。在泵送混凝土中,由于摻加了泵送劑,所以要對回彈檢測方法測試出的泵送混凝土強度進行一定程度上的修正。鋼筋對于回彈值也存在著一定程度的影響,主要包括混凝土的厚度,鋼筋的直徑、以及鋼筋的密集程度。這些都需要視具體情況對回彈值進行一定程度的修正。
2.2.2鉆芯法。鉆芯法檢測技術(shù)主要是指利用專用的儀器設(shè)備對混凝土進行鉆芯取樣,并且對取樣的鉆芯進行一定程度的加工,通過抗壓試驗來測試混凝土的抗壓強度。鉆芯法可以直接測出混凝土內(nèi)部的抗壓強度,比其他試驗方法能夠更加直接的測試到混凝土內(nèi)部的實際強度。但是鉆芯法的試驗期間比較長,一般都需要一周左右的時間,對于一些要求迅速檢測出建筑質(zhì)量的工程不建議使用鉆芯法。鉆芯法在使用過程中有以下幾點需要注意:對于鉆芯的取樣點,要選擇合適的部位。盡量的選擇沒有鋼筋或者沒有預埋件的部位。對于抽取的芯樣要及時的進行分析,以較好的滿足對混凝土檢測的需要。
2.2.3綜合法。在多次經(jīng)過實踐證明后,測量人員發(fā)現(xiàn)回彈法與鉆芯法的檢測方法都不是最佳的混凝土破損檢測方法,因為盡管其各自有著很大的優(yōu)勢,但也有一定的缺點。而若將兩者綜合起來,則能夠很好的利用各自的優(yōu)勢,而彌補各自的缺點。如采用鉆芯法測量,就需要把握混凝土試件的精度、部位以及鉆芯長短等多方面的參數(shù)要求,在實際應用中很難確保檢測精度。而若采用綜合法,則能夠很好的解決精度的問題,使混凝土強度的測定更加準確。
2.3其他檢測方法。
除了上述兩種檢測方法以外,還有其他多種檢測方法。如后裝拔出法、剪壓法等等。后裝拔出法通過拔出力的大小來檢測混凝土的強度。拔出力越大,則混凝土的強度越大,而拔出力越小,則混凝土的強度則越小,這種檢測方法精度有一定程度的保證。剪壓法利用剪壓儀器,對混凝土的邊緣施加壓力,對混凝土的邊緣形成一種壓力,根據(jù)混凝土邊緣的承壓力來測試混凝土的抗壓程度。剪壓法較為方便快捷,能夠不受鋼筋間隙所限制,同時檢測方法簡單易學,測試效率較高,精度也有保證。但是剪壓法也還存在著一定的問題。剪壓法只能對一些截面尺寸較小的構(gòu)件進行強度的檢測,對于一些大截面尺寸的構(gòu)建還是不能進行有效地檢測。
綜上所述,在混凝土結(jié)構(gòu)施工中,采用正確合理的檢測方法來檢測混凝土的強度是控制混凝土施工質(zhì)量的一個重要手段。檢測過程中,要根據(jù)實際的工程需要,按照技術(shù)要求,結(jié)合實際的檢測工具,在充分考慮到經(jīng)濟性等各種因素后,選擇最合理經(jīng)濟、安全高效的檢測方法。
混凝土施工專項方案篇九
20xx年,縣財政局全面深入貫徹落實省、市財稅工作會議精神,認真開展黨的群眾路線教育實踐活動,扎實推動績效管理提升年一系列工作,按照“一改、二爭、三強、四嚴、五提、六治”的工作思路,努力實現(xiàn)全年工作目標。
“一改”:就是要繼續(xù)深化財政改革。在已有“國庫集中支付系統(tǒng)”的基礎(chǔ)上,利用好“賬戶資金運行管理系統(tǒng)”,逐步上線“國庫動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)”和“財政資金監(jiān)管系統(tǒng)”,達到“陽光財政”、“陽光財務”、“受控運行”、“聯(lián)動監(jiān)管”四個目標,實現(xiàn)資金全覆蓋、流程全控制、賬戶全監(jiān)管;進一步加大對公務卡改革工作力度,引導和督促預算單位開展公務卡消費結(jié)算,解決“開而不用”的問題,全面鋪開公務卡消費還款業(yè)務。
“二爭”:就是要大力爭取資金,大力爭取項目。抓住省委書記強衛(wèi)在調(diào)研時指出的“要把打造成為推進昌九一體化發(fā)展的重要支點”這一戰(zhàn)略部署,搶抓機遇,努力向上級爭取更多的財政資金扶持,爭取更多的項目在縣啟動和實施,營造經(jīng)濟跨越式發(fā)展的良好環(huán)境,把打造成產(chǎn)業(yè)招商熱地、產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地、產(chǎn)業(yè)集聚洼地,使之成為推動昌九一體的重要支撐和實施雙核戰(zhàn)略的重要支點。
“三強”:就是要強化稅收征管、強化票據(jù)管理、強化國資監(jiān)管。堅持以票管收,源頭控制,加大行政事業(yè)單位非稅收入稽查力度,規(guī)范非稅收入收繳管理辦法,進一步強化財政票據(jù)電子化管理改革工作;大力實施資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)建設(shè),改進國有資產(chǎn)監(jiān)管模式,逐步實現(xiàn)全縣資產(chǎn)信息化、動態(tài)化管理,為加強資產(chǎn)管理提供信息支撐。
“四嚴”:就是要嚴格預算編制、嚴格支出控管、嚴格財政監(jiān)督、嚴格內(nèi)部管理。堅持公開、透明的原則編制預算,強化預算約束,細化財政預算支出,堅持量入為出、略有結(jié)余的原則,把保運轉(zhuǎn)、保工資放在首位,加大對民生工程的傾斜力度。加強財政日常監(jiān)督和重點監(jiān)察,進一步規(guī)范和整頓財經(jīng)秩序。在內(nèi)部建立嚴格的內(nèi)部管理和約束機制,規(guī)范財政內(nèi)部管理。
“五提”:就是要緊緊圍繞績效管理提升年活動,并以此為契機,著力實現(xiàn)財政“五提”目標,即通過不斷深化部門預算改革,規(guī)范程序,促進政府財力資源合理配置,進一步提高財政宏觀調(diào)控能力;通過加強財政資金的跟蹤問效,進一步提高財政資金使用效益;通過建立和完善財政運行新機制,進一步提高財政管理水平;通過開展業(yè)務培訓,進一步提高財政干部職工的綜合素質(zhì);通過加強隊伍建設(shè)和黨風廉政建設(shè),進一步提高財政隊伍整體形象。
“六治”:就是要治庸、治懶、治散、治浮、治賭、治貪。全面貫徹黨的十八屆三中全會精神,嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定,反對四風。堅持標本兼治、懲防并舉、注重預防的方針,以第二批黨的群眾路教育實踐活動為主線,扎實開展“六治”工作,重點解決工作責任不強、創(chuàng)新能力不強、缺乏大局意識、效率低下、不積極主動、作風不實、能力平庸、得過且過、有令不行、有禁不止、自由散漫、拜金主義、以權(quán)謀私等方面的突出問題。要提倡干事、反對無為,提倡創(chuàng)新、反對僵化,提倡團結(jié)、反對內(nèi)耗,提倡務實、反對漂浮,提倡廉潔,反對腐敗。做到工作上“不出格”、紀律上“不出線”、生活上“不出圈”,努力打造一支廉潔勤政、務實高效的財政隊伍。
混凝土施工專項方案篇十
冬期已臨近,為了實現(xiàn)對業(yè)主承諾的工期,不受負溫氣候的影響,圓滿完成業(yè)主交給的任務,順利安全渡過漫長的冬季,為獲得較好的技術(shù)經(jīng)濟效果,特編制本工程冬季施工方案,望項目部、施工隊、各作業(yè)班組認真實施。
2.冬期劃分。
(1)進入冬季時,連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫逐漸轉(zhuǎn)暖時,最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。
(2)根據(jù)中央氣象局的統(tǒng)計資料,孝義地區(qū)的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日,另根據(jù)調(diào)查,近幾年的最低氣溫為-14℃左右。
3.本標段冬季施工的項目。
根據(jù)目前工程進度情況,下列項目的設(shè)備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進行施工:轉(zhuǎn)化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建筑工程在冬季進行施工:空壓站工段的主體及裝飾,轉(zhuǎn)化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。
1、加強對職工的冬季施工教育,根據(jù)冬季施工特點,有的放矢的對全體職工進行冬季施工教育,端正對冬季施工特點的認識,確保工程質(zhì)量,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、做好物資供應準備:在冬季施工前,應切實落實冬季所需的物資,及時提出冬季施工用料機具計劃,物資部門應根據(jù)勞保制度發(fā)放防寒保護用品。
3、做好冬季施工安全技術(shù)交底:項目經(jīng)理是第一質(zhì)量安全負責人,必須重視安全技術(shù)交底工作。安全技術(shù)交底的內(nèi)容主要包括向施工人員交代任務,講解施工方法,質(zhì)量要求,冬季施工安全注意事項以及預防補救措施等。層層進行交底,要深入到班組每一個人。
4、做好冬季施工的檢查工作:冬季施工準備工作基本就緒后,應組織有關(guān)人員全面檢查冬季施工項目的準備工作,發(fā)現(xiàn)問題應及時整改,不留隱患。
5、安排專人進行氣溫觀測并做好記錄,及時收聽天氣預報,防止寒流侵襲。
三、主要工程項目的技術(shù)措施。
1、起重運輸工程。
(1)所有車輛機械根據(jù)冬季本地區(qū)氣候條件更換潤滑油及燃料。
(2)所有車輛機械均應按有關(guān)類別的使用說明書及操作規(guī)范進行。
(3)機械設(shè)備及車輛應根據(jù)使用要求加注防凍液,加注前仔細檢查系統(tǒng)的密封性,不同類型的防凍液不能混裝。
(4)對車輛起動前進行預熱。對于水冷車輛長時間停駛時,應將水放盡,使用時,加注熱水預熱。對吊車,推土機等機械,長時間停止使用后如使用時最好進行預熱。
(5)車輛啟動后預熱一段時間后,再以一擋起步,二擋出門行駛一段距離后再逐步加速運行,機械起動后應無負荷進行一段時間后再進行帶負荷工作。
(6)車輛機械夜間停止工作后,應將擋風玻璃及外露主機部分用草墊蓋住。
2、電氣、儀表工程。
(1)當環(huán)境溫度低于0℃不得進行電氣、儀表工程作業(yè),否則應將變壓器加熱使其溫度高于環(huán)境10℃以上,凡帶油的電器設(shè)備檢查,試驗盡量避免低溫天氣,安排在環(huán)境溫度5℃以上進行,如環(huán)境溫度低于5℃而工程又急于施工,則應設(shè)法使其升至5℃以上,經(jīng)24小時后再進行檢查或試驗。
(2)電纜加熱。
加熱時表面溫度不得超過下列規(guī)定:
3kv以下電纜:40℃。
6-10kv電纜:30℃。
當有保溫棚時,棚內(nèi)溫度為5-10℃時需連續(xù)存放三晝夜,25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應盡快敷設(shè),敷設(shè)時間一般不超過一小時。
(3)電纜頭的制作:環(huán)氧樹脂冷澆料必須在15℃以上施工,因此,在制作和調(diào)料時應用電爐在現(xiàn)場加溫或保溫棚內(nèi),澆筑料也必須著30℃左右的烘箱內(nèi)烘烤24小時以上。
(4)電纜敷設(shè):敷設(shè)塑料管繩時,當環(huán)境氣溫低于15℃時應進行預熱。銅質(zhì)外包塑料管纜應在50℃以上敷設(shè)。
(5)電器、儀表、設(shè)備調(diào)教必須在20℃的空調(diào)環(huán)境下進行。
(6)電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈,導電母線的焊接要在10℃以上環(huán)境下進行。
(7)電氣、儀表設(shè)備安裝時不得有風雪雨侵蝕,電氣、儀表的保護管安裝同管道安裝要求。
3、工藝管道。
(1)閥門水壓試驗要排除積水,并擦拭干凈,閥門口封閉并妥善保管。
(2)管道在低于5℃條件下焊接時,應進行預熱,溫度按材質(zhì)由技術(shù)人員依據(jù)焊接規(guī)范確定。焊接后進行保溫熱處理,防止裂紋產(chǎn)生。
(3)當管道系統(tǒng)水壓試驗和水沖洗后,要排盡管道內(nèi)積水。
(4)管道焊接有氬弧焊打底時,風速大于4.5m/s,要設(shè)焊接防護棚,在防護棚內(nèi)施焊管道時,若環(huán)境濕度超標,可安裝去濕機或碘鴣燈,以降低相對濕度,各類管道在焊接過程中,應采取措施,防止管內(nèi)成為風管。
(5)管道水壓試驗時,環(huán)境濕度在5℃以下時有防凍措施,試壓后及時將水排空。
4、設(shè)備安裝工程。
(1)設(shè)備清洗時清除污垢,冰雪,水壓試驗要排盡積水,同時要具備抵擋風、雨、雪的設(shè)施。
(2)設(shè)備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應工程的技術(shù)要求進行,灌漿層要覆蓋夾層茸袋養(yǎng)護。
(3)在鋼結(jié)構(gòu)上運輸?shù)跹b設(shè)備要采取防滑措施。
5、臨時措施。
(1)水管防凍:各施工現(xiàn)場及加工車間用的臨時水源,露出地面的臥地水管應蓋土掩埋,豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰,橡膠水管用空后必須將殘留水倒立,管子中間擱起兩頭垂下。
(2)臨時建筑整修:工具室加工間、操作間、臨時食堂等要加強整修,保溫。
(3)消防積水桶保溫:消防積水桶要保溫防凍,消防拎桶要掛于消防積水桶旁,嚴禁挪用。
(4)滅火機的保護:滅火機必須埋于木屑箱內(nèi)或纏帶繩,套保溫袋,同時注意采取防雨防雪措施。
6、環(huán)境溫度的測量。
(1)各施工點應根據(jù)不同施工環(huán)境設(shè)置溫點,由有關(guān)人員進行測量,并做好記錄。
(2)屬于施工溫度測量,應每4小時測量一次,晝夜不停按時測量。
7、對進行試車項目做好停車后排水與防凍措施,確保成套設(shè)備的安全。
8、筑爐工程。
冬季砌筑工業(yè)爐,應在采暖環(huán)境中進行。工作地點和砌體周圍的溫度,均不應低于5℃。
(1)耐火材料和預制塊在砌筑前,應預熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時的溫度,不宜低于10℃。
(2)水泥耐火澆注料的養(yǎng)護,可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過80℃;加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過30℃。
(3)黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養(yǎng)護,應采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度,不得越過60℃。
(4)耐火澆注料中,不應另加化學促凝劑。
(5)調(diào)制耐火澆注料的水可以加熱,加熱溫度為:硅酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應超過60℃,高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應超過30℃。水泥不得直接加熱,使用前宜事先運入暖棚內(nèi)存放。
(5)噴涂料施工時,除應對骨料和水在裝入攪拌機前加熱外,還應對噴料管、水管及被噴爐(或管)殼采取保溫措施。
(6)冬季施工時,應作專門的施工記錄,其中應注明外部空氣的溫度、工作地點和內(nèi)襯周圍的溫度、加熱材料的暖棚內(nèi)的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養(yǎng)護時的溫度。
1、防止火災。
(1)宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設(shè)施,應符合防火要求,嚴禁使用電爐。
(2)現(xiàn)場用易燃材料搭設(shè)的工棚及其他設(shè)施,應特別注意防火,有水源的場所應設(shè)專人值班,并設(shè)置足夠數(shù)量的防火器材。
(3)照明用的燈泡,燈頭必須與易燃物隔開,并不得在基上留線。
(4)風雪后現(xiàn)場電修人員應對供電線路、開關(guān)等設(shè)施進行清理和檢查。露天用的電焊機、卷揚機等用電設(shè)備應做好防護,不得使雪、雨侵入。
(5)扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應及時清理,并應放在指定地點。
(6)氧氣、乙炔氣瓶應放在獨立不采暖,干燥且能自然通風的倉庫內(nèi)。
(7)清洗設(shè)備和試車用的油料應遠離火源存放。
(8)施工現(xiàn)場一律禁止使用明火取暖,倉庫等重要場所禁止煙火。
(9)工地內(nèi)應按不同場所設(shè)置足夠的消防器材和設(shè)備,對消防水箱、水管應進行保溫。
2、防滑、防交通事故。
(1)腳手架、扶梯、作業(yè)平臺及槽頂作業(yè)場地,必須保持無積雪、結(jié)冰,如有微凍又需工作必須鋪設(shè)防滑材料,如沙子、鋸末、草袋等。
(2)各種起重設(shè)備必須有完善的制動裝置,吊具繩索,必須保持清潔無霜,捆扎設(shè)備必須采取防滑措施。
(3)汽車在積雪冰層地行駛,要降低車速,上下坡或轉(zhuǎn)彎時,要避免使用緊急制動。
(4)各種汽車或機械設(shè)備在施工結(jié)束后,應停放在干硬地面上,嚴禁在冰面上停放。
3、防凍及防爆。
(1)冬季露天作業(yè),特別是冷天高空作業(yè),應穿好防寒服,配戴安全帽,以防凍麻手腳。
(2)汽車司機及機械操作人員,每天收車后都應將發(fā)動機內(nèi)冷卻水排放干凈。
(3)如氧氣閥和減壓閥凍結(jié)時,可用熱水或蒸汽解凍,嚴禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。
(4)氧氣瓶、乙炔瓶要遠離火源,搬動動作要輕。
(5)措施用(配)料計劃表。
序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注。
1防火蓬布20x15張10。
2鐵皮瓦2.1x0.9張500。
3草袋條700。
4石棉管殼89x50m32。
5石棉繩25kg150。
6鍋爐2t臺1。
7溫度計-20℃-100℃支10。
8防凍劑kg10。
9防凍液kg10。
10保溫棚座2。
11防護棚座10。
12木屑kg50。
13砂子kg100。
14電爐只5。
15取暖器臺3。
混凝土施工專項方案篇十一
嚴格遵守法律法規(guī),執(zhí)行最嚴格的耕地保護制度,強化耕地保護意識,堅守耕地紅線,下面是眾鑫文檔網(wǎng)小編給大家?guī)淼霓r(nóng)村2022年撂荒地專項治理工作實施方案范文,希望大家喜歡。
為深入貫徹落實國務院辦公廳《關(guān)于堅決制止耕地“非農(nóng)化”行為的通知》《關(guān)于防止耕地“非糧化”穩(wěn)定糧食生產(chǎn)的意見》以及農(nóng)業(yè)農(nóng)村部《關(guān)于統(tǒng)籌利用撂荒地促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的指導意見》,有效遏制耕地撂荒,充分挖掘保供潛力,經(jīng)縣委、縣政府研究,決定開展農(nóng)村撂荒地專項治理工作,現(xiàn)結(jié)合工作實際,制定本實施方案。
一、總體要求。
全面貫徹落實中央、省、市有關(guān)文件和會議精神,以全面實施鄉(xiāng)村振興為抓手,以構(gòu)建新發(fā)展格局、落實新發(fā)展理念、樹立新糧食安全觀為目標,以堅守耕地紅線、穩(wěn)定播種面積、實施藏糧于地、提升產(chǎn)能為重點,利用現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)手段,充分發(fā)揮鄉(xiāng)、村兩級基層黨組織的領(lǐng)導核心作用和集體經(jīng)濟組織成員參與治理主力軍作用,鼓勵耕地經(jīng)營權(quán)人積極參與撂荒地治理,建立撂荒地動態(tài)監(jiān)測平臺和治理長效機制,全面精準排查摸清底數(shù)、分類施策減少存量、強化監(jiān)督遏制增量,統(tǒng)籌推進撂荒地治理,促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)健康發(fā)展,確保糧食安全和重要農(nóng)產(chǎn)品有效供給。
二、目標任務。
建立縣、鄉(xiāng)、村三級齊抓共管治理體系,充分發(fā)揮各級黨組織在撂荒地治理工作中的主導作用,因地制宜、因村施策,依法、有序、統(tǒng)籌推進撂荒地治理工作。xxxx年底前,充分利用現(xiàn)代農(nóng)業(yè)普查手段完成撂荒地精準摸底清查、信息臺賬建立和實施方案制定等工作;xxxx年x月底前,基本完成xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)xxx個村的撂荒地治理任務。將撂荒地治理納入鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略持續(xù)推動落實,建立和完善與農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)展、耕地資源保護利用相適應的長效機制。
三、基本原則。
1、堅持依法依規(guī)。嚴格遵守法律法規(guī),執(zhí)行最嚴格的耕地保護制度,強化耕地保護意識,堅守耕地紅線,加大耕地保護執(zhí)法力度,嚴禁任何單位和個人閑置、荒蕪耕地。
2、堅持鄉(xiāng)村主體。切實履行耕地保護監(jiān)管職責,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村為責任主體,把解決耕地撂荒問題作為“三農(nóng)”工作的一項重要內(nèi)容,因地施策,認真履職,積極作為,切實解決耕地撂荒問題。
3、堅持問題導向。深入調(diào)研分析集體土地違規(guī)使用、耕地撂荒等存在的問題及原因,有針對性的制定撂荒地恢復耕種、集體土地合法流轉(zhuǎn)、農(nóng)村承包地依法經(jīng)營等措施、辦法,分類指導,逐項解決。
4、堅持民主決策。積極發(fā)揮村委會、村集體經(jīng)濟組織的作用,堅持公開、公平、公正的原則,尊重群眾意愿,保護村集體權(quán)益,積極有效開展專項整治。
四、實施步驟。
(一)成立機構(gòu)(xxxx年xx月底前)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要結(jié)合實際,成立相應的工作機構(gòu),結(jié)合本鄉(xiāng)鎮(zhèn)實際,制定實施方案,細化措施、夯實責任,全面進行動員部署,通過宣傳車、村廣播、報刊、村級微信群、培訓等方式,大力宣傳中央及省、市、縣有關(guān)耕地地力保護政策,充分調(diào)動群眾自主復耕復種的積極性,營造良好的輿論氛圍。
(二)精準摸排(xxxx年xx月底前)。x、建立平臺。利用現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技手段,支持采取政府服務,聘請第三方服務或自行組織技術(shù)隊伍的方式對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村撂荒面積較大區(qū)域進行重點摸排,結(jié)合農(nóng)村土地承包經(jīng)營權(quán)信息應用平臺,對撂荒地建檔上圖,建立撂荒地信息臺賬,明確農(nóng)戶、位置、面積和類型等信息,做到可查詢、可定位,為撂荒地統(tǒng)計提供準確基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。x、干部包抓。結(jié)合“田長制”工作,按照縣級干部包鄉(xiāng)鎮(zhèn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村,村干部包撂荒地戶的責任體系,深入農(nóng)戶、田間地頭,逐戶對撂荒地進行“地毯式”“拉網(wǎng)式”摸排登記,理清撂荒面積、承包關(guān)系、位置、耕種現(xiàn)狀等情況,為復耕工作順利開展奠定堅實基礎(chǔ)。x、理清權(quán)屬。對已經(jīng)確認經(jīng)營權(quán)屬歸集體的撂荒地,則由集體納入鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略統(tǒng)籌規(guī)劃治理;對于已經(jīng)確認經(jīng)營權(quán)屬歸承包戶或其他第三方的,則由承包戶個人或第三方依法實施治理;對經(jīng)營權(quán)未確認但一直由個人經(jīng)營的撂荒地,原則上完成土地權(quán)屬確認后由經(jīng)營權(quán)持有人進行治理;地權(quán)無歸屬且又無人經(jīng)營的撂荒地,原則上由村集體規(guī)劃治理。
(三)分類施策(xxxx年x月底前)。根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村撂荒地不同情況進行分類治理。x、以戶施策。對摸排出的撂荒地,以村為單位,進行分析研判,實行“一戶一策”“一地一策”,探索“農(nóng)戶自愿、親友代管、生產(chǎn)托管等多種復耕新模式,鼓勵有勞動能力的小農(nóng)戶自行復耕,對整戶外出、無勞力、土地耕種條件差以及因土地產(chǎn)出效益低不愿耕種的農(nóng)戶,采取將土地全流轉(zhuǎn)、生產(chǎn)全托管交由新型經(jīng)營主體或農(nóng)業(yè)企業(yè)經(jīng)營等方式,快速推進撂荒地復耕復種。x、主體引領(lǐng)。充分發(fā)揮農(nóng)民專業(yè)合作社、家庭農(nóng)場、種植大戶、農(nóng)業(yè)企業(yè)的引領(lǐng)作用,大力推進農(nóng)民專業(yè)合作社質(zhì)量提升工作,采取農(nóng)業(yè)生產(chǎn)托管的方式,進一步解放勞動力,發(fā)展生產(chǎn)力,發(fā)展農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合項目。
x、集體經(jīng)營。鼓勵將承包戶手中棄耕的土地經(jīng)營權(quán)和移民搬遷撂荒地經(jīng)營權(quán)反流到村股份經(jīng)濟合作社,進行統(tǒng)籌安排合理利用,支持開展產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;N經(jīng)營。x、依法治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對無力耕種(包括棄農(nóng)經(jīng)商、長期外出務工等),而造成長期撂荒的耕地,由村委會(發(fā)包方)通知承包戶限期復耕,如不能按期復耕的,交由村委會或村集體經(jīng)濟(股份)合作社等進行委托管理,種植收益歸托管方,農(nóng)戶可繼續(xù)享受耕地力補貼。對棄耕拋荒超過兩年(含兩年)又不接受委托管理的,由村委會(發(fā)包方)通知承包方限期復耕,限期未復耕的,村委會應當終止承包合同,按照相關(guān)法律程序收回發(fā)包的耕地,并停止所有涉農(nóng)補貼的發(fā)放,待復耕后重新納入補貼范圍。
(四)督查巡查(xxxx年x月底前)??h農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、自然資源局等相關(guān)單位要組成聯(lián)合督查組,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)撂荒耕地情況進行專項督查,對督查發(fā)現(xiàn)的問題進行限期整改。
(五)考核驗收(xxxx年x月底前)。整治工作結(jié)束后,成立專門的考核驗收組,從整治成效、工作臺賬和建立健全農(nóng)村耕地管理工作機制等方面,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行綜合考核驗收,形成專項工作匯報,報送縣專項整治工作領(lǐng)導小組辦公室,對整治工作成效突出的鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予獎勵;對整治工作不力,整治不徹底,整治土地沒有復耕到位的,將倒查責任,嚴肅追責。
五、保障措施。
(一)加強組織領(lǐng)導。成立由縣政府分管領(lǐng)導任組長的撂荒地專項整治工作領(lǐng)導小組,統(tǒng)籌負責全縣撂荒地整治工作,定期調(diào)度整治工作,聯(lián)合開展督導檢查,指導督促落實整治任務,并對完成情況進行考核驗收??h農(nóng)業(yè)農(nóng)村、自然資源等縣專項整治工作領(lǐng)導小組成員單位要強化部門協(xié)作,形成工作合力,確保認識到位、領(lǐng)導到位、責任到位、工作到位、措施到位。
(二)壓實部門責任??h農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要把統(tǒng)籌利用撂荒地情況納入糧食安全目標責任考核。自然資源局要依托技術(shù)資源和基礎(chǔ)資料,與農(nóng)業(yè)農(nóng)村局共同做好研判排查、土地性質(zhì)甄別及檢查驗收等工作??h財政、水務、林業(yè)、文旅、畜牧、鄉(xiāng)村振興等部門要抓好農(nóng)村撂荒地治理資金落實、技術(shù)支持和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)等工作;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要嚴格落實屬地責任,實行鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導包村、村干部包戶制度,建立調(diào)度、通報、考核等管理機制,充分發(fā)揮基層黨組織和村集體經(jīng)濟組織作用,采取有力措施,及時對撂荒地進行復耕復種。
(三)政府引導扶持。落實好糧食最低收購價政策,提前啟動收購、增設(shè)網(wǎng)點,避免農(nóng)民賣糧難。健全補貼機制,完善玉米、雜糧生產(chǎn)者補貼,讓農(nóng)民種糧有賬算、有錢賺。完善農(nóng)業(yè)保險政策,擴大糧食作物保險覆蓋范圍,降低農(nóng)民生產(chǎn)經(jīng)營風險。對返鄉(xiāng)留鄉(xiāng)農(nóng)民工利用撂荒地發(fā)展糧食規(guī)模經(jīng)營和特色種養(yǎng)的給予政策支持。
(四)加快設(shè)施建設(shè)。改善丘陵地、細碎地耕作條件,具備條件的撂荒地可納入高標準農(nóng)田建設(shè)范圍,加大投入力度,配套完善灌排水、輸配電、田間道路、農(nóng)田防護等基礎(chǔ)設(shè)施,提升宜機作業(yè)水平。提升耕地地力,大力實施耕地保護與質(zhì)量提升項目,采取增施有機肥、推廣秸稈還田等措施,盡快恢復撂荒地肥力,提升產(chǎn)出水平。配套農(nóng)機裝備,加快適合丘陵山區(qū)農(nóng)機裝備投入,落實農(nóng)機產(chǎn)品購置補貼政策,降低勞動強度和生產(chǎn)成本。
(五)規(guī)范土地流轉(zhuǎn)。完善農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)服務機制,健全農(nóng)村土地經(jīng)營權(quán)流轉(zhuǎn)市場和產(chǎn)權(quán)交易市場,鼓勵農(nóng)戶按照依法、自愿、有償?shù)脑瓌t,采取出租(轉(zhuǎn)包)、入股等方式流轉(zhuǎn)土地經(jīng)營權(quán)。對當年新流轉(zhuǎn)耕地的農(nóng)戶、專業(yè)合作社、家庭農(nóng)場,進行流轉(zhuǎn)合同備案時,探索繳納土地流轉(zhuǎn)風險防控金的辦法,確保流轉(zhuǎn)土地不撂荒。加強土地流轉(zhuǎn)管理,強化約束監(jiān)督,對承包戶流轉(zhuǎn)耕地滿一年未栽種導致撂荒的,由集體經(jīng)濟組織送達限期復耕通知書,承包戶在通知后一年內(nèi)未復耕的,可提前解除流轉(zhuǎn)合同,由此造成的損失由承包戶自行承擔。
(六)提升服務水平。大力發(fā)展社會化服務組織,提升村兩委、村集體股份經(jīng)濟合作社、農(nóng)民專業(yè)合作社、家庭農(nóng)場在農(nóng)戶耕、種、防、收等生產(chǎn)環(huán)節(jié)上的服務水平,培育以種植、農(nóng)機為主的農(nóng)業(yè)社會化服務組織,統(tǒng)一開展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)托管,如代耕代種、統(tǒng)防統(tǒng)治、統(tǒng)種統(tǒng)儲等全程式、菜單式服務,為外出務工和無力耕種農(nóng)戶提供全程托管服務。促進小農(nóng)戶通過合作和聯(lián)合實現(xiàn)耕地集中連片,發(fā)展適度規(guī)模經(jīng)營。
混凝土施工專項方案篇十二
xxx工程在混凝土結(jié)構(gòu)自檢驗收過程中,發(fā)現(xiàn)少數(shù)樓層局部樓板存在裂紋,這些裂紋大多集中在大跨度板如客廳,臥室等部位,形狀多為無規(guī)則曲線,少為網(wǎng)狀;長度為幾公分到1米多不等,深度有幾毫米到十幾公分不等;有的位于板上表面,有的位于板下表面,有的則形成上下貫穿的裂紋繼而產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象。裂縫產(chǎn)生原因分析和處理方案如下。
裂縫的成因較為復雜,比如板的跨中無抗裂鋼筋網(wǎng),板角及墻體的陽角處未設(shè)置足夠的負筋等,本方案主要要從施工及管理方面進行分析,具體如下:
1、樓面砼上荷載過早或荷載過于集中及支座處的負彎矩施工中在混凝土未達到規(guī)定強度,過早拆模,或者在混凝土未達到終凝時間就上荷載等。這些因素都可直接造成混凝土樓板的彈性變形,致使砼早期強度低或無強度時,承受彎、壓、拉應力,導致樓板產(chǎn)生內(nèi)傷或斷裂。施工中不注意鋼筋的保護,把板面負筋踩彎等,板的負筋位置偏下,致使板在負彎矩范圍內(nèi)首先開裂,繼而在荷載作用下裂縫繼續(xù)延伸。終凝后上荷過于集中也會造成網(wǎng)狀裂縫。
2、樓板內(nèi)埋設(shè)電線套管。
板內(nèi)pvc管使板內(nèi)有效截面受到不同程度的削弱。又因該管與混凝土的線脹系數(shù)不一致,粘結(jié)效果差,這時沿電線套管埋設(shè)方向就有可能因為應力集中而出現(xiàn)裂縫。還有,水電管線多管重疊,致使板的有效厚度減少,沿管線方向會造成裂縫。
3、砼欠振或振搗不密實。
及支撐體系拆除后,砼在自身重力及(或)施工荷載作用下樓板在支座附近上部及跨中底部產(chǎn)生水平拉力,因欠振或振搗不密實砼內(nèi)部壓應力小于拉力而產(chǎn)生裂縫;另外混凝土初凝前不能有效振搗的搓毛造成裂縫是主要原因。
4、任意加大砼坍落度。
為了施工方便,任意加大板的砼坍落度,甚至在現(xiàn)場加水,造成漿料過多,混凝土離析;混凝土澆筑時表面為刮平方便隨意澆水,部分漿料相對集中,表面收縮過大造成裂縫。
5、養(yǎng)護不當。
養(yǎng)護不當也是造成現(xiàn)澆混凝土板裂縫的主要原因。過早養(yǎng)護會影響混凝土的膠結(jié)能力。過遲養(yǎng)護,由于受風吹日曬,混凝土板表面游離水分蒸發(fā)過快,水泥缺乏必要的水化水,而產(chǎn)生急劇的體積收縮,此時混凝土早期強度低,不能抵抗這種應力而產(chǎn)生無規(guī)則開裂。特別是夏、冬兩季,因晝夜溫度大,養(yǎng)護不當最易產(chǎn)生溫差裂縫。
混凝土結(jié)構(gòu)裂縫修復是根據(jù)裂縫產(chǎn)生的原因及裂縫的寬度對結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫進行相應處理,致力于滿足結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐久性、安全性和承載力的處理方法。根據(jù)本工程的實際情況,對裂縫的處理可分為表面處理法、壓力灌漿法和填充法。
1、表面處理法這種方法主要適用于裂縫寬度0.5mm的情況。這種方法在施工時,如鑿開后發(fā)現(xiàn)鋼筋已銹蝕,應先將鋼筋除銹并作防銹處理后再作填充。對于住宅工程中常出現(xiàn)的鋼筋混凝土樓板斜角裂縫,當裂縫貫穿板厚時,其修復方法可采取鑿槽嵌補法。其方法為:先沿裂縫鑿一條深不小于20mm,上口寬20mm的v形槽,將槽內(nèi)的碎屑和粉塵清除干凈。槽內(nèi)先用素水泥漿打底,板底面貼布封閉再采用環(huán)氧樹脂封堵。
對因板面裂縫造成滲漏而在板底裂縫處形成的水漬應進行處理,否則難以交工并有可能誘發(fā)小業(yè)主的索賠事件。具體處理辦法:
1、對已處理的裂縫進行蓄水試驗,如無滲漏現(xiàn)象,則可進行板底處理。
2、用鋼絲刷順裂縫方向來回搓刷直至看不見水漬。
4、對有裂縫的整塊板底先灑水濕潤后,再刷一道水泥素漿(摻適量建筑膠),要做到表面平整,厚薄均勻;并選用與墻面抹灰色澤一致的水泥。
混凝土施工專項方案篇十三
根據(jù)蒙蚌高速工程目前的進展情況及業(yè)主與監(jiān)理工程師的要求,路面一合同項目經(jīng)理、項目總工、各部門負責人早已陸續(xù)進場,項目經(jīng)理部的組建工作早已完成;第一批施工人員現(xiàn)也已進場,且拌和站場地的平整已接近尾聲,基層原材料已備料9萬多方;基層的拌和設(shè)備及施工人員已陸續(xù)進場,確保達到計劃于2003年2月底具備下基層施工條件;瀝青砼面層施工設(shè)備將于2003年3月份進場。
2、設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法。
(1)人員:本工程所需人員(除現(xiàn)已進場人員)將以火車轉(zhuǎn)汽車的方式到達工地,所有人員都參加過多條高等級公路的路面施工任務,施工經(jīng)驗豐富,技術(shù)力量雄厚,完全滿足本工程的施工需要。
(2)材料:材料由廠方汽車送到現(xiàn)場;砂石料最大限度地租用當?shù)剀囕v運輸以減少地方干擾,當?shù)剡\力不足時,再自行投入車輛運輸。
砂:采用宿縣符離集的機制砂,按規(guī)范規(guī)定進行取樣試驗,報監(jiān)理工程師批準后使用。
碎石:瀝青上面層采用明光料場生產(chǎn)的玄武巖,瀝青中、下面層和基層用碎石采用宿縣符離集石料廠生產(chǎn)的碎石,有足夠的強度和耐磨性。其顆粒形狀具有棱角,不含有軟質(zhì)和其他雜質(zhì)。
水泥:選用江蘇巨龍牌水泥,報監(jiān)理工程師批準后確定。使用前進行強度、凝結(jié)時間等各項技術(shù)指標檢驗,以確保路面施工質(zhì)量。另外,我部計劃再選一家水泥生產(chǎn)廠家進行考察,經(jīng)檢驗各項指標合格后上報監(jiān)理工程師批復,當巨龍牌水泥供應不能滿足施工要求時備用。
瀝青:根據(jù)要求采用進口瀝青,使用前全面檢驗,確保各項指標符合規(guī)范要求。
填料:礦粉和抗剝落劑由業(yè)主供給。
(3)設(shè)備:本工程所用設(shè)備均采用公路運輸?shù)姆绞竭\到施工現(xiàn)場。
附:1、項目部管理人員一覽表。
2、工程技術(shù)人員一覽表。
3、投入本合同的主要施工機械表。
4、投入本合同的試驗、測量儀器一覽表。
5、路面工程一合同備料計劃。
二、工程概況。
安徽省蒙蚌高速公路路面工程*合同,起點樁號k97+640,終點樁號k128+095,全長30.455km,設(shè)計標準為四車道、全封閉、全立交,是蒙城到蚌埠的快速通道,是安徽省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。本路段處在安徽省淮北地區(qū),夏季炎熱,冬季寒冷。本合同段主要工作內(nèi)容包括路面、中央分隔帶等,主要工程數(shù)量為:
170mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層:1429098m2。
180mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層:516m2。
200mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層:8656m2。
40mmac-13i瀝青混凝土上面層:676184m2。
50mmac-20i瀝青混凝土中面層:678814m2。
60mmac-20i瀝青混凝土下面層:645044m2。
透層:693021m2。
粘層:432601m2。
封層:695303m2。
中央分隔帶緣石:3552.9m3。
碎石排水層:18249.4m3。
現(xiàn)澆混凝土:2227m2。
隔滲土工布:51334m2。
三、施工組織機構(gòu)設(shè)置和施工安排。
(一)目前,一合同項目經(jīng)理部已組建完畢,其在今后的工作中將全面負責本工程項目的施工生產(chǎn),組織和協(xié)調(diào)好內(nèi)外關(guān)系,確保質(zhì)量、安全、工期和經(jīng)濟效益等各項指標的全部實現(xiàn)。項目經(jīng)理部下設(shè)綜合辦、工程科、機料科、財務科、試驗室、瀝青砼拌和站、第一穩(wěn)定粒料拌和站、第二穩(wěn)定粒料拌和站、基層施工一處、基層施工二處、瀝青路面施工處、水泥砼施工處、附屬工程施工處。各部門職責如下:
1、綜合辦:負責臨時用地的征用、退還,與地方關(guān)系的協(xié)調(diào),職工生活、辦公的后勤保障。
2、工程科:負責施工組織設(shè)計的編制,及時上報開工報告,分項工程施工方案,施工計劃,認真完成計量支付及工程統(tǒng)計、內(nèi)業(yè)整理等工作。
3、機料科:負責機械設(shè)備的調(diào)配、拖運,施工過程中機械設(shè)備的施工管理、維修保養(yǎng)及施工所用砂石料、瀝青、水泥、柴油。
工具等的采購、保管、發(fā)放等工作。
4、財務科:負責資金的管理工作,確保工程施工所用資金及時到位。
5、試驗室:負責各種原材料的檢測,各分項工程的`配合比設(shè)計,施工中各項試驗檢測工作。
6、第一穩(wěn)定粒料拌和站:負責k118+000~k128+095段水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的拌和、運輸?shù)裙ぷ鳌?BR> 7、第二穩(wěn)定粒料拌和站:負責k97+640~k118+000段水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的拌和、運輸?shù)裙ぷ鳌?BR> 8、瀝青拌和站:負責全線瀝青砼面層混合料的拌和、運輸。
9、基層施工一處:負責k118+000~k128+095段基層的攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等。
10、基層施工二處:負責k97+640~k118+000段基層的攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等。
11、瀝青路面施工處:負責全線透層、粘層、封層、瀝青砼面層的施工和有關(guān)檢測工作。
12、水泥砼施工處:負責水泥砼的拌和、運輸、攤鋪、養(yǎng)生等。
13、附屬工程施工處:負責全線中央分隔帶路緣石及土路肩加固的施工。
混凝土施工專項方案篇十四
1、選擇冬期施工方法考慮的因素。在混凝土冬期施工中,我們要解決的問題主要有兩個:一是根據(jù)設(shè)計強度要求,如何確定最短的養(yǎng)護齡期;二是在冬期如何防止混凝土遭受初期凍害,以免損害混凝土的其他性能。通常在選擇冬期施工方案時,考慮的主要因素有:自然氣溫情況、結(jié)構(gòu)類型、水泥的品種、工期的限制條件以及經(jīng)濟情況。但是,人們在確定某項施工方案時,往往單純從經(jīng)濟比較著手,而且只是從混凝土的。單項經(jīng)濟比較著手,忽視整體工程經(jīng)濟分析,因而常常拖延工期。
(1)蓄熱法施工。蓄熱法是將混凝土的原材料(水、砂、石)預先加熱,經(jīng)過攪拌、運輸、澆筑成型后的混凝土仍能保持一定正溫度,以保溫材料覆蓋保溫,防止熱量散失過快,充分利用水泥的水化熱,使混凝土在正溫條件下增長強度。蓄熱法適用于氣溫不太寒冷的地區(qū)或是秋冬和冬末季節(jié)。蓄熱法施工應進行熱工計算。
(2)蒸汽養(yǎng)護法施工。在混凝土冬期施工中,當要求混凝土強度增長較快,采用蓄熱法等無法滿足要求時,通常采用蒸汽養(yǎng)護法。
(3)電熱法施工。電熱法設(shè)備簡單,收效快,可以在任何溫度下使用,所以當工程要求緊迫且條件具備時可以采用。我國使用電熱法大致可分為兩大類:直接加熱法和間接加熱法。
(4)化學外加劑法我國混凝土冬期施工使用化學外加劑始于195年,到現(xiàn)在大致可分為五種類型,即氯鹽及其復合劑、三乙酵胺及其復合劑、硫酸鈉及其復合劑、亞硝酸鈉及其復合劑、減水劑及其復合劑。氯鹽冷混凝土的優(yōu)點是不需加熱,施工簡便,可降低工程費用20%左右,但存在硬化慢、早期強度低、加劇鋼筋銹蝕的缺點。因此,對氯鹽的摻量和使用范圍做了限制。
(5)遠紅外線法養(yǎng)護。利用遠紅外輻射器向新澆筑的混凝土輻射遠紅外線,新拌混凝土與遠紅外線的吸收介質(zhì),在遠紅外線的共振作用下。介質(zhì)分子做強烈運動,將輻射能充分轉(zhuǎn)換成熱能,對混凝土進行密封輻射加熱,使其在較短時間內(nèi)獲得要求的強度。由于遠紅外線養(yǎng)護時間短、質(zhì)量佳,且能源多樣,隨著這項技術(shù)的研究應用,將為混凝土冬期施工開辟一條新的途徑。
根據(jù)混凝土在負溫下硬化的基本理論,要保證混凝土在負溫下硬化并獲得強度,首要條件就在于必須有液相存在。加入抗凍外加劑是使水的冰點下降,促使混凝土在負溫下硬化。摻加抗凍外加劑時,其劑量應適宜,當氣溫降至設(shè)計溫度以下,允許有30%~50%的水變?yōu)楸?。摻抗凍外加劑生成的,不對混凝土產(chǎn)生顯著的損害。當水泥水化所需要的水隨著水化進程增多時,可由融冰來補充,直到含冰量減少并逐漸消失。
盡管摻抗凍外加劑,仍需提防第二種受凍模式造成的損害發(fā)生。產(chǎn)生這種受凍現(xiàn)象的條件是正負溫度反復交替出現(xiàn),混凝土的冷卻及受熱的速率是1~5℃/h,一般是初春及初冬,以及冬季氣候轉(zhuǎn)暖出現(xiàn)融冰時刻。當空氣中相對濕度增加,混凝土中水泥及抗凍外加劑用量大時,受凍模式就會加速進行。這時外加劑溶液會在混凝土中發(fā)生遷移現(xiàn)象,并可能在構(gòu)件中某些部位集中。這些部位多是表面、截面變動處,構(gòu)件內(nèi)有缺陷處,然后有結(jié)晶析出,并可能體積增大,在構(gòu)件內(nèi)造成局部損害。因此造成負溫混凝土耐久性降低的原因,可能不只是遭受寒流的襲擊,還要注意突然來臨的暖流。
2.臨界強度(理論)方法。
受凍臨界強度是指混凝土抵抗負溫凍害時的最小強度。對于不同負溫下凍結(jié)或用不同品種水泥拌制的混凝土,或不同等級的混凝土,其受凍臨界強度值不同,當采用不同防凍劑時其受凍臨界強度值也不同。臨界強度,即混凝土受凍模式所需的最低強度,和最短養(yǎng)護齡期(即i臨界齡期)。在這過程中必須根據(jù)水泥的水化程度、水化生成物的結(jié)晶度、孔結(jié)構(gòu)特征等綜合考慮,一般來說混凝土的強度是一個重要參數(shù),是判斷混凝土中結(jié)構(gòu)形成與破壞過程的標準,所以選用臨界強度作為允許受凍的指標。
1.選擇冬期施工方法考慮的因素。在混凝土冬期施工中,我們要解決的問題主要有兩個:一是根據(jù)設(shè)計強度要求,如何確定最短的養(yǎng)護齡期;二是在冬期如何防止混凝土遭受初期凍害,以免損害混凝土的其他性能。通常在選擇冬期施工方案時,考慮的主要因素有:自然氣溫情況、結(jié)構(gòu)類型、水泥的品種、工期的限制條件以及經(jīng)濟情況。但是,人們在確定某項施工方案時,往往單純從經(jīng)濟比較著手,而且只是從混凝土的.單項經(jīng)濟比較著手,忽視整體工程經(jīng)濟分析,因而常常拖延工期。
(1)蓄熱法施工。蓄熱法是將混凝土的原材料(水、砂、石)預先加熱,經(jīng)過攪拌、運輸、澆筑成型后的混凝土仍能保持一定正溫度,以保溫材料覆蓋保溫,防止熱量散失過快,充分利用水泥的水化熱,使混凝土在正溫條件下增長強度。蓄熱法適用于氣溫不太寒冷的地區(qū)或是秋冬和冬末季節(jié)。蓄熱法施工應進行熱工計算。
(2)蒸汽養(yǎng)護法施工。在混凝土冬期施工中,當要求混凝土強度增長較快,采用蓄熱法等無法滿足要求時,通常采用蒸汽養(yǎng)護法。
(3)電熱法施工。電熱法設(shè)備簡單,收效快,可以在任何溫度下使用,所以當工程要求緊迫且條件具備時可以采用。我國使用電熱法大致可分為兩大類:直接加熱法和間接加熱法。
(4)化學外加劑法我國混凝土冬期施工使用化學外加劑始于195年,到現(xiàn)在大致可分為五種類型,即氯鹽及其復合劑、三乙酵胺及其復合劑、硫酸鈉及其復合劑、亞硝酸鈉及其復合劑、減水劑及其復合劑。氯鹽冷混凝土的優(yōu)點是不需加熱,施工簡便,可降低工程費用20%左右,但存在硬化慢、早期強度低、加劇鋼筋銹蝕的缺點。因此,對氯鹽的摻量和使用范圍做了限制。
(5)遠紅外線法養(yǎng)護。利用遠紅外輻射器向新澆筑的混凝土輻射遠紅外線,新拌混凝土與遠紅外線的吸收介質(zhì),在遠紅外線的共振作用下。介質(zhì)分子做強烈運動,將輻射能充分轉(zhuǎn)換成熱能,對混凝土進行密封輻射加熱,使其在較短時間內(nèi)獲得要求的強度。由于遠紅外線養(yǎng)護時間短、質(zhì)量佳,且能源多樣,隨著這項技術(shù)的研究應用,將為混凝土冬期施工開辟一條新的途徑。
1.混凝土的攪拌在常溫條件下施工,攪拌塑性混凝土常選用自落式攪拌干硬性混凝土宜采用強制式攪拌機。在冬期施工時,除考慮上述條件外,還應考慮混凝土的水灰比減少和外加劑的摻人等因素,宜選擇強制式攪拌機。為確保混凝土的攪拌質(zhì)量。冬期施工時除合理選擇攪拌機型號外,還要確定裝料容積、投料順序和攪拌時間等。
(1)裝料容積?;炷翑嚢铏C的規(guī)格常以裝料容積表示,裝料容積通常只為攪拌幾何容積的1/2~1/3。一次攪拌好的混凝土體積稱為出料容積,約為裝料容積的55%-75%。混凝土攪拌機以其出料容積(m2)×1000標定規(guī)格,常用規(guī)格有150l,250l,350l等。
(2)投料頃序。冬期攪拌混凝土的合理投料順序應與材料加熱條件相適應。一般是先投骨料和加熱的水,待攪拌一定時間后,水溫降到40℃左右時,再投入水泥繼續(xù)攪拌到規(guī)定的時間,要絕對避免水泥出現(xiàn)假凝。
(3)攪拌時間。為滿足各組成材料間的熱平衡,冬期拌制混凝土時應比常溫規(guī)定的攪拌時間適當延長。對攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。
2.混凝土的運輸和澆筑。
(1)混凝土的運輸。混凝土拌和物出機,應及時運到澆筑地點。在運輸過程中,要采取措施防止混凝土熱量散失和凍結(jié)等現(xiàn)象。在條件可能的情況下,加強運輸工具的保溫覆蓋、制作定型保溫車或運輸采暖設(shè)備。途中混凝土溫度不能降低過決,一般每小時溫度降低不宜超過5~6℃?;炷翝仓r人模溫度除與拌和物的出機溫度有關(guān)外,主要取決于運輸過程中的蓄熱溫度。因此,運輸速度要快,運輸距離要短,倒運次數(shù)要少,保溫效果要好。
(2)混凝土澆筑。在澆筑前,應清除模板和鋼筋表面的冰雪和污垢。在施工縫處接槎澆筑混凝土,應去除水泥薄膜和松動石子,將表面濕潤沖洗干凈,并使接縫處原混凝土的溫度高于2℃,然后鋪抹水泥漿或與混凝土砂漿成分相同的砂漿一層,待已澆筑的混凝土強度高于1.2mpa時,允許繼續(xù)澆筑。條件宜采用熱風機清除模板、鋼筋上的冰雪和進行預熱。分層澆筑厚大整體式結(jié)構(gòu)時,已澆筑層的混凝土溫度,在被上層混凝土覆蓋時,不應降至熱工計算的數(shù)值以下也不得低于2"c。澆筑隨內(nèi)力接頭的混凝土(或砂漿)宜先將結(jié)合處的表面加熱到正溫。澆筑后的接頭混凝土(或砂漿)在溫度不超過45℃的條件下,應養(yǎng)護至設(shè)計要求強度;當設(shè)計無要求時,其強度不得低于設(shè)計標號的70%。冬期一般不得在強凍脹性地基上澆筑混凝土;在弱凍脹性地基上澆筑混凝土時,地基土應保溫;在非凍脹性地基上澆筑混凝土時,可不考慮土對混凝土的凍脹影響,但在受凍前,混凝土的抗壓強度不得低于受凍臨界強度。
3.蓄熱法養(yǎng)護。混凝土蓄熱法養(yǎng)護是利用原材料加熱及水泥水化熱的熱量,通過適當保溫延緩混凝土冷卻,使混凝土冷卻到0℃以前達到預期要求強度的一種施工方法。
(1)蓄熱法的適用范圍:蓄熱法適用于初冬或早春季節(jié)室外日平均氣溫為-10℃最低氣溫不低于-15℃的環(huán)境,由于蓄熱法施工簡單,冬期施工費用低廉,容易保證施工質(zhì)量,故在冬期施工時應優(yōu)先考慮采用。蓄熱法使用的保溫材料應該以傳熱系數(shù)小,價格低廉和易于獲得的地方材料為宜。
(2)混凝土受凍臨界強度在寒冷地區(qū)進行混凝土冬期施工,由于各種因素,欲使混凝土完全不受凍是不現(xiàn)實也不經(jīng)濟的。因為這要增加許多防護措施,而且工期拖長。在一定條件下允許混凝土早期受凍,而不致?lián)p害混凝土各項性能,滿足設(shè)計和使用要求。新澆混凝土在受凍前達到某一初始強度值,然后遭到凍結(jié),當恢復正常溫度后,混凝土強度仍會繼續(xù)增長,經(jīng)28d養(yǎng)護后,其后期強度可達設(shè)計標值的95%以上。這一受凍前的初始強度值叫做混凝土早期受凍允許臨界強度。
綜上所述,冬季混凝土結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量控制是一個非常復雜的過程,施工中無論哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏都會造成不可估量的損失,因此技術(shù)人員要掌握好冬季施工的方法原來及實踐操作的技術(shù)要求,才能保證混凝土工程冬季施工的質(zhì)量。
混凝土施工專項方案篇二
透水砼是多孔砼的一種,常用的透水砼按照組成材料分,有水泥透水砼、瀝青透水砼等。透水性混凝土按照外觀效果分為普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同時還可按功能分為普通透水混凝土路面、景觀透水混凝土路面和承載透水混凝土等。
以項目負責人為主的一套施工班組,計劃投入技術(shù)工人10名,輔助工種人員25名,管理班組現(xiàn)場施工技術(shù)人員1名,質(zhì)量檢查員1名,安全員1名,機修工、電工各1名,整個班組39名,滿足現(xiàn)場施工人員的需求。
透水混凝土施工前的準備工作:是指透水混凝土施工前道工序完成,已通過驗收,符合透水混凝土施工的前期準備工作。這項工作準備可分為下列工序:
1、施工現(xiàn)場已達到“三通一平”,即路通、水通、電通、場地平整。施工場地符合原料堆放條件,設(shè)備安裝已經(jīng)完成,多種施工機械進場滿足施工要求。
2、底層、基層施工已經(jīng)達到設(shè)計標高,多項地埋管線已經(jīng)預埋結(jié)束,基層已經(jīng)碾壓結(jié)束,平整。(施工面準備完畢,符合施工條件)。
3、施工人員組成進場,滿足施工的人員需求。
4、材料進場,通過檢驗合格,符合施工條件。
混凝土施工專項方案篇三
透水砼是多孔砼的一種,常用的透水砼按照組成材料分,有水泥透水砼、瀝青透水砼等。透水性混凝土按照外觀效果分為普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同時還可按功能分為普通透水混凝土路面、景觀透水混凝土路面和承載透水混凝土等。
透水混凝土是由一系列相連通的孔隙和實體混凝土部分骨架組成的具有透水性的多孔結(jié)構(gòu)的混凝土,在施工中主要靠包裹在骨料表面的膠結(jié)材料漿體硬化后,骨料顆粒膠結(jié)在一起,達到混凝土設(shè)計強度的一種專用混凝土的施工方法。
透水混凝土施工前的準備工作:是指透水混凝土施工前道工序完成,已通過驗收,符合透水混凝土施工的前期準備工作。這項工作準備可分為下列工序:
1、施工現(xiàn)場已達到“三通一平”,即路通、水通、電通、場地平整。施工場地符合原料堆放條件,設(shè)備安裝已經(jīng)完成,多種施工機械進場滿足施工要求。
2、底層、基層施工已經(jīng)達到設(shè)計標高,多項地埋管線已經(jīng)預埋結(jié)束,基層已經(jīng)碾壓結(jié)束,平整。(施工面準備完畢,符合施工條件)。
3、施工人員組成進場,滿足施工的人員需求。
4、材料進場,通過檢驗合格,符合施工條件。
根據(jù)項目工程量的數(shù)量決定進場機械的配置,一般情況下可配置:
2、小鏟車。
3、翻斗車。
4、自動平板夯。
6、鋸縫機。
7、無氣噴涂機。
8、水泵、高壓水槍。
9、基本手工工具若干。
1、水泥根據(jù)混凝土設(shè)計強度要求c20、c25、c30強度混凝土宜用42.5#普通硅酸鹽水泥;低于c25以下強度混凝土可采用32.5#普通硅酸鹽水泥。
2、結(jié)構(gòu)層石子要求無粉塵、含泥量低。普通石子粒徑10~20mm的即可,透水率要求高于25%的混凝土可采用10~30mm的石子。面層石子粒徑5~8mm為適宜,要求石粉含量低,不超過0.5%。粒徑顆粒均勻,滿足強度要求。檢查面層石子石粉含量,現(xiàn)場可用人工方法檢驗,即用手先在水中濕潤,將手伸進石子堆中,抓起一把石子,放開后檢查吸附在手面上的石粉含量多少,用觀感方法確定是否適宜施工。要求單手伸進石子中30cm向上即可。
3、透水砼添加劑(sr)為專用添加劑,檢查添加劑有無潮濕?;炷翑嚢栌盟捎们鍧嵱盟?,人能飲用即可。
1、透水砼配合比。
例如:(采用425水泥)。
a、透水砼攪拌投料必須嚴格按配合比進。
行,不得錯投、誤投。第一次投料必須過磅,隨后可在投料機械容器中做記號,按標準參照投料。
b、投料順序。
本著攪拌機料斗中先投1/2石子,再投水泥、添加劑,然后另投放1/2石子,即保持水泥、添加劑放置在石子中間位置較為適宜。
c、攪拌方法。
先在空機中放用水量的20%,空機攪拌,再提升料斗進料。在攪拌中分多次加水,直到水灰比完成計量。要求攪拌均勻,符合施工要求。合適的用水量攪拌的砼用手能攥成團,手松開后,手表面吸附漿體較少。
d、攪拌時間。
從投料到出料,一般情況下,350型攪拌機為4分鐘。500型強制式攪拌機為3.5分鐘。
e、成品料運輸。
攪拌好的成品料出機后應及時運到施工現(xiàn)場,10分鐘以內(nèi)運到現(xiàn)場施工為宜。如遇氣溫高于300c時。混凝土必須采取覆蓋保持水份,防止水份蒸發(fā),影響施工質(zhì)量。透水混凝土施工規(guī)程規(guī)定,透水混凝土出機至工作面運輸時間不宜超過30分鐘。
透水混凝土攤鋪施工,在結(jié)構(gòu)層施工中應優(yōu)先確定脹縫位置,規(guī)定尺寸、做好標記、按照要求留置、松鋪攤平后用低頻平板夯夯實,夯實后表面應符合設(shè)計高程,以保證面層的施工厚度,要求平整、密實。留置的脹縫應采用聚氨酯類或氯丁橡膠類的回彈性好的柔性材料。
面層施工必須計算松鋪高度,合理控制高度能夠使壓實后與周邊的鋪裝材料(或模板)高度一致,符合道路面層的設(shè)計高程,松鋪攤平后采用低頻液壓工作站進行滾平碾壓,以保證路面混凝土的密實性,從而保證混凝土的強度。滾平碾壓后及時用混凝土磨光機械磨平,周邊磨光機無法磨到的地方用人工抹平,要求表面平整,石子分布均勻,無缺失石子現(xiàn)象,禁止有積漿現(xiàn)象。
透水混凝土路面施工攤鋪有兩種施工方法:第一種為連續(xù)施工法,在結(jié)構(gòu)層澆筑單塊體積滿足縮縫要求時,隨即攤鋪面層,這種施工方法使結(jié)構(gòu)層與面層粘結(jié)牢固不容易發(fā)生空鼓現(xiàn)象,但容易壓壞結(jié)構(gòu)層,不能保證結(jié)構(gòu)層混凝土強度,施工時應盡量不損壞結(jié)構(gòu)層。另一種方法是間隔式施工法,就是上午鋪設(shè)結(jié)構(gòu)層,下午施工面層。這種方法能保證結(jié)構(gòu)層混凝土強度,交叉施工影響小,還可以減少攪拌機械,降低機械投入和人工投入。但是必須在面層施工時在結(jié)構(gòu)層表面充分澆水濕潤的情況下,采用素水泥漿做粘接層,防止空鼓現(xiàn)象發(fā)生。
在透水混凝土施工周邊為鋪裝帶時,應優(yōu)先考慮對前道工序產(chǎn)品的保護工作,可采用塑料薄膜鋪蓋的方法予以保護。
g、養(yǎng)護。
透水混凝土成型后的養(yǎng)護工作,是透水混凝土施工的重要環(huán)節(jié),由于透水混凝土內(nèi)添加了有機膠結(jié)材料,混凝土的早期強度增長較快,面層完成后需及時養(yǎng)護。我們采取的方法是塑料薄膜全覆蓋保護,即面層周邊的塑料薄膜要大于面層50cm以上,塑料薄膜的搭接寬度滿足20cm以上,并在覆蓋好的薄膜上灑水濕潤,使薄膜均勻的覆蓋在層面上。做到密閉完好,不留縫隙。而且薄膜不能有損害現(xiàn)象,局部損壞直接導致養(yǎng)護漏缺,會產(chǎn)生掉子現(xiàn)象,透水混凝土的養(yǎng)護周期為兩周,每天澆水養(yǎng)護必須保證兩次以上,不可缺少,養(yǎng)護的最佳效果是薄膜內(nèi)有大量露珠為最好。薄膜覆蓋養(yǎng)護必須壓牢,防止風吹造成薄膜飄起,千萬不能有漏空現(xiàn)象,造成局部透水混凝土損壞。凡是薄膜覆蓋不嚴或飄起的地方,應該特別注意,都會不同程度的起沙或掉子,造成產(chǎn)品的瑕疵。
h、切縫、填縫。
當透水混凝土強度達到70%左右時(冬天10℃以下2個星期,春秋天10天,夏天3-5天),可以進行機械切縫。機械切縫的厚度必須滿足面層厚度的貫通。切縫后必須用水及時沖洗縫內(nèi)的石粉積漿,保證縫內(nèi)干凈無粉塵,并將切縫時造成的混凝土表面的泥漿沖洗干凈。切到脹縫時保持結(jié)構(gòu)層與面層的縫口上下一致,不得錯縫。單塊縮縫面積的設(shè)置首先滿足設(shè)計要求,其次必須按規(guī)范規(guī)定的25㎡~30㎡,不得超過30㎡以上,最佳是控制在25m以內(nèi),面積過大會造成混凝土面層產(chǎn)生裂紋,甚至會有空鼓現(xiàn)象發(fā)生。對脹縫的填置采取泡沫板嵌縫,縮縫內(nèi)填泡沫條,填縫時的縫表面預留2~3mm高度,然后注入結(jié)構(gòu)膠封閉,嵌完的縫口寬度一致,表面平直,觀感良好,所以要求嵌縫材料必須粘接力強,回彈性好,適應混凝土的膨脹與收縮,并且不溶于水,不滲水,耐老化,高溫時不流淌,低溫時不脆裂。
i、產(chǎn)品保護。
透水混凝土路面在施工和養(yǎng)護過程中,必須注重成品保護,路面上應嚴格禁止上人,動物行走、車輛行駛,做法是在成型后的路面周圍設(shè)置圍擋,布置彩旗,做明顯標志,并安排專人值守對產(chǎn)品進行有效地保護。透水混凝土與普通混凝土不同,修補困難,表面不容易粘結(jié)成原來的水平,所以產(chǎn)品保護一直要堅持到竣工驗收交付使用后方能結(jié)束。
j、路面噴漆罩面。
路面噴漆材料為固化劑路面漆,這種漆層色彩鮮艷、觀感好,抗紫外線功能較強、耐久性能好。噴涂機械為無氣噴涂機,一臺無氣噴涂機每天工作8小時可以完成噴漆面積700~800㎡左右,每平方米單位耗漆量為0.15kg(含固化劑)。淺色路面耗漆量會稍大一些。因為淺色遮蓋率差,所以耗料較大。噴漆時應對周邊的前道工序材料予以保護,可采用膠帶粘貼,也可用鋼(木)板遮擋。必須做到邊到邊整齊,線條筆直,美觀大方。調(diào)漆時要保證配比統(tǒng)一,防止發(fā)生色差現(xiàn)象,噴漆時搭接度要一致。
如果在輔導施工過程中遇特殊情況和其他要求時,應參照《透水砼路面技術(shù)規(guī)程》為指導。
混凝土施工專項方案篇四
1、提高成品質(zhì)量保護意識,明確各工種對上道工序質(zhì)量的保護責任及本工序工程的防護,上道工序與下道工序應有必要的交接手續(xù),以明確各方的責任。
2、在施工前需用塑料薄膜對龍門吊、門衛(wèi)室彩板房進行維護,做好成品保護。
3、相鄰板塊施工注意成品保護,其施工間隔應為前期施工路面滿足一定強度,一般可為3~5天。
4、抹面施工時,操作人員要腳穿網(wǎng)格鞋。在養(yǎng)護期間,當面層砼強度達到1.2mpa,嚴禁上人。
5、養(yǎng)護期間,嚴禁踩踏或堆放物品,養(yǎng)護7天后方可掀開薄膜,并應有人看管,做好后期防護工作。
6、施工現(xiàn)場設(shè)置圍護欄桿,并設(shè)專人看護。
混凝土施工專項方案篇五
5、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50204—20xx)。
6、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程(jgj18—20xx)》。
3.1.1地基土的保溫防凍。
采用翻松耙平防凍法。入冬前先確定冬季挖土的地面上,將表土翻松耙平。翻耕的深度,根據(jù)土質(zhì)和當?shù)貧夂驐l件而定,一般不小于0.3m,其寬度不小于凍后深度的兩倍與基坑底寬之和。
施工回填基槽(坑)或管溝時按下列規(guī)定執(zhí)行:
b)回填土工作應連續(xù)進行,防止基土或已填土層受凍。
c)冬季大面積填方應符合下列要求。
1)填土前應清除其表面冰雪,填土中嚴禁冰雪混入;
3)上層應用未凍的或透水性好的土質(zhì),其厚度應符合設(shè)計要求;
4)室外平均氣溫在—5℃以上時,填方高度不受限,平均氣溫在—5℃——10℃時,填方高度不宜超過4.5m。
3.1.3.1基本要求。
a)在負溫條件下,鋼筋的力學性能要發(fā)生變化:屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加。
b)在負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中要加強管理和檢查。鋼筋在運輸過程中要注意防止撞擊,刻痕等缺陷。
3.1.3.2鋼筋負溫的冷拉和冷彎。
a)鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。
b)在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設(shè)計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。鋼筋冷拉設(shè)備儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應根據(jù)環(huán)境溫度選用,并應在使用溫度條件下進行配套校驗。
3.2砼工程。
混凝土的溫度降至0℃時,其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度、砼抗凍臨界強度如下:
a、礦渣硅酸鹽水泥或普通水硅酸鹽水泥配制的混凝土,標準強度的30%;
b、礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,為標準強度的40%,但c10及c10以下的混凝土,不得低于5mpa。所以《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50204—20xx)規(guī)定:室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時,砼結(jié)構(gòu)工程的施工應采取冬期施工措施??梢匀〉谝粋€出現(xiàn)連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃的初日作為冬期施工的起始日期。同樣,當氣溫回升時,取第一個連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃的末日作為冬期施工的終止日期。
日平均氣溫系指一天內(nèi)2,8,14,20時等4次室外氣溫觀測結(jié)果的平均氣溫。這是在地面以上1.5m處,并遠離熱源的地方測定的。
3.2.2防止砼早期凍害的措施:
a)早期增強:主要提高砼早期強度,使其盡快達到受凍臨界強度。具體措施有:使用早強水泥或超早強水泥;摻早強劑或早強型減水劑;早期保溫蓄熱等。
b)改善砼內(nèi)部結(jié)構(gòu):具體做法是增加砼的密實度,排除多余的游離水或摻用減水劑,提高砼抗凍能力。還可以摻用防凍劑,降低砼的冰點溫度。
3.2.3砼冬季施工的工藝要求。
砼在澆筑前,應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢,盡量加快砼的澆筑速度,防止熱量散失過快。砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。在施工操作上要加強砼的振搗,盡可能提高砼的密實度。冬季振搗砼要采用機械振搗,振搗時間適當延長。
施工時,應要滿足下列要求:
a)當溫度為負溫時,嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋、
b)當拆模后砼的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時,應采用保溫材料覆蓋。
c)砼的初期養(yǎng)護溫度,不得低于防凍劑的規(guī)定溫度,達不到規(guī)定溫度時,應立即采取保溫措施。
根據(jù)砼強度增長特性,可以確定砼冬季施工主要解決問題是砼從拌合到達抗凍臨界強度的養(yǎng)護保溫措施。根據(jù)本線路途徑地區(qū)氣象資料、工程特點及現(xiàn)場條件,砼養(yǎng)護可先選用黑塑料布覆蓋法或輔以外加劑法,嚴禁使用攏火法。除了保溫養(yǎng)護措施做好外,關(guān)鍵要控制好砼澆筑完畢的初溫,要控制砼澆筑完畢的初溫得先控制砼拌合前骨料及砼出料的溫度。
3.2.5砼拌合過程需注意事項:
3.2.5.1主要采用加熱水(可達80℃)拌合,需先與骨料拌合均勻后才能加入水泥及外加劑,當熱水拌合的方法仍達不到出機溫度時,還需要對砂,石進行加熱,保證據(jù)砼的出機溫度(溫度不宜超過35℃),但任何情況下均不得對水泥加熱或直接用火焰燒烤砂石料。
3.2.5.2水泥使用普通硅酸鹽水泥(p、o),使用不低于42.5的普通水泥。摻用防凍劑的混凝土,嚴禁使用高鋁水泥。
3.2.5.3摻外加劑法:是在混凝土中加入一定數(shù)量的化學抗凍、早強劑,使其早期強度迅速增長,在凍結(jié)前達到要求強度,或增強抗凍性,使混凝土在負溫下強度繼續(xù)增長和不受凍結(jié)、具有施工簡便,費用較低,大小工程都可使用等優(yōu)點,但混凝土強度增長緩慢,有些抗凍外加劑對混凝土性能尚有一定的副作用。本工程中考慮使用能降低砼冰點、提高早期強度,對鋼筋無腐蝕作用的'外加防凍劑如:硫酸鈉復合早強劑及三乙醇胺復合早強劑(三乙醇胺0、05%+氯化鈉0.5%+亞硝酸鈉0.5~1%)。
4.1一般管理要求:冬季施工期間,工地應加強現(xiàn)場安全專項督查。定期、不定期的進行冬季安全施工專項檢查,各施工隊應每周進行一次安全檢查。
4.2大風、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時,必須停止露天高處作業(yè),重新開始工作前,應組織有關(guān)人員對腳手架、托木、施工平臺、鋼絲繩、鐵塔纜風繩、走道等所有防護設(shè)施進行全面檢查。發(fā)現(xiàn)有傾斜、變形、松動等現(xiàn)象,必須及時修整、加固,經(jīng)復查驗收后,方可重新使用。
4.3防滑跌安全措施。
4.3.1對腳手架、臨時平臺和走道,應及時清除積水、霜雪,并采取防滑措施(如鋪設(shè)砂石墊等)。
4.3.2鋼架上的高空作業(yè),結(jié)冰、結(jié)霜后應有相應的防滑措施,通道欄桿應完善。
4.3.3現(xiàn)場道路在氣溫低于5℃時,應停止灑水滅塵,并及時清除積水、霜雪,防止路面積冰。
4.3.4基坑周邊、澆砼使用的臨時平臺、托木、公路、鐵塔鋼架、抱桿底腳滑輪、走道等施工應認真檢查,防止滑跌墜落。
4.4防冰凍安全措施。
4.4.1施工機械及汽車應加注冬季專用機械油,水箱應加注防凍液。油料凍結(jié)時,應采用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車時,應減速慢行。冰雪路面行駛時應有防滑措施(裝防滑鏈等)。
4.4.2如遇氧、乙炔(氫)氣瓶、管道結(jié)凍,只可用40℃以下的溫水解凍,嚴禁火烤。乙炔(氫)管道凍結(jié)或堵塞,嚴禁用氧氣吹掃。
4.4.3對消防器具應定期進行全面檢查,對消防設(shè)施應做好保溫防凍措施。
4.4.4當氣溫急劇降低后,應對腳手架緊固件進行檢查,避免因溫度變化而使緊固件松動。
4.5冬季用電安全措施。
4.5.1對施工、生活用電定期進行全面檢查,加強用電管理,確保供電設(shè)備、線路的正常運行。
4.5.2施工配電盤必需裝設(shè)漏電保護器,臨時電源只能從漏電保護器后接引。
4.5.3加強電動工具管理,嚴防電動工具受潮,雨雪天氣使用的電動工具,必須符合相應防護等級的安全技術(shù)要求。
4.5.4各施工隊應注意冬季電取暖防止觸電和引發(fā)火災的措施。
4.6夜晚加班安全措施。
4.6.1盡量避免夜間高處作業(yè),如確需進行,必須配備足夠的照明,并有防寒、防滑措施(注:主要對砼澆筑)。
4.6.2寒冷天氣高處作業(yè),除應做好防寒、防凍、防滑措施外,作業(yè)人員必須配備御寒勞動保護用品。
4.6.3基坑周邊應使用砂、石鋪墊做為防滑措施。
4.7冬季防火安全措施。
4.7.1施工作業(yè)人員進山入林嚴禁亂扔、亂丟煙頭、山林和施工點燒火。
4.7.2加強動火管理、及時清除火源周圍的易燃物,動火區(qū)布置一定數(shù)量的滅火器。
4.7.3供應存放的特殊設(shè)備、材料,應盡量室內(nèi)存放,確需室外存放的,必須采取必要的防潮、防凍措施。供應庫內(nèi)嚴禁明火取曖。
4.7.4禁止在密閉的房間內(nèi)避寒、取暖,避寒、取暖設(shè)施必需保證通風良好。
4.7.5嚴禁使用焊、割炬取暖、照明。
混凝土施工專項方案篇六
路面工程屬于道路工程中所用原材料種類較多,工序多而復雜,并且對外界環(huán)境溫度比較敏感的結(jié)構(gòu),所以路面原材料的選擇、級配及組成設(shè)計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設(shè)備與技術(shù)水平及施工環(huán)境等,都直接影響路面工程的質(zhì)量。水泥混凝土路面具有強度高,穩(wěn)定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養(yǎng)護費用少,且有利于夜間行車等優(yōu)點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不僅要精心設(shè)計,還要精心施工,在施工環(huán)節(jié)上狠抓施工質(zhì)量。
(1)水泥:進場應有產(chǎn)品合格證及化驗單,不合格的水泥產(chǎn)品堅決杜絕進場。水泥進場后,應堆放整齊,不同標號水泥應分別堆放并標識,不得混合堆放。在運輸及保管過程中,應注意防水、防潮,超過保質(zhì)期(一般為三個月)或受潮水泥,必須經(jīng)過試驗決定其是否可用或降低標準使用,結(jié)塊水泥不得使用。
(2)砂:應采用符合規(guī)定級配、細度模數(shù)在2.5以上的中粗砂,且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質(zhì)含量低;當無法取得粗、中砂時,經(jīng)配合比試驗可行,亦可采用泥土雜質(zhì)物含量小于3%的細砂,注意合理選用砂率。
(3)碎石:應選用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規(guī)范要求,最大粒徑不超過40mm;碎石的粒形以接近正立方體為佳,不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。
(4)外加劑:在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等,均能提高新拌混凝土的工作性,提高強度及耐久性。
(5)水:潔凈、無雜質(zhì),飲用水可直接使用。
(1)選擇合適的拌和場地,要求運送混合料的運距盡量短,水、電等方便,有足夠面積的場地,能合理布置拌和機和砂、石堆放點,并能搭建水泥庫房等。
(2)進行原材料試驗和混凝土配合比設(shè)計。
(3)混凝土攤鋪前,對基層進行整修,檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工,如有不合格之處應予以整修、補強等?;炷翑備伹埃鶎颖砻鎽獮⑺疂櫇?,以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。
(1)測量放樣。
根據(jù)設(shè)計圖紙放出路線中心線及路面邊線;在路線兩旁布設(shè)臨時水準點,以便施工時就近對路面進行標高復核?;炷翑備佭^程中,要做到勤測、勤校、及時糾偏。
(2)支立模板。
在處理好的基層或做好的調(diào)平層上,清掃雜物及浮土,然后再支立模板,模板高度與路面高度相齊平。
模板按預定位置安放在基層上,兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置,模板頂面用水準儀核查其標高,不符合時予以調(diào)整,施工時應經(jīng)常校驗,嚴格控制模板標高和平面位置。
支立好的模板要與基層緊貼,并且牢固,經(jīng)得起振動器的振動而不走樣,如果模板底部與基層間有空隙,應把模板墊襯起,把間隙填塞,以免混凝土振搗時漏漿。
拌制混凝土時要準確掌握配合比,進入拌和機的砂、石料及散裝水泥須準確過秤,特別要嚴格控制用水量,每天拌制前,要根據(jù)天氣變化情況,測量砂、石材料的含水量,調(diào)整拌制時的實際用水量。每拌所用材料均應過秤,并應按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料,再加減水劑,進料后邊攪拌邊加水。混凝土每盤的攪拌時間應根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定,時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時,應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄,然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。
混凝土運輸用手推車、翻斗車。運送時,車廂底板及四周應密封,以免漏漿,并應防止離析。裝載混凝土不要過滿,天熱時為防止混凝土中水分蒸發(fā),車廂上可加蓋帳布,運輸時間通常夏季不宜超過30分鐘。出料及鋪筑時的卸料高度不應大于1.5米,每天工作結(jié)束后,裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。
運至澆筑現(xiàn)場的混合料,一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補均勻,有明顯離析時應重新拌勻。攤鋪時應用大鐵鈀子把混合料鈀散,然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平,在模板附近,需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次,使砂漿搗出,以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時的松散混凝土應略高過模板頂面設(shè)計高度的10%左右。
施工間歇時間不得過長,一般不應超過1小時,因故停工在1小時以內(nèi),可將已搗實的混凝土表面用麻袋覆蓋,恢復工作時將此混凝土耙松,再繼續(xù)鋪筑;如停工1小時以上時,應作施工縫處理。
施工時應搭好事先備好的活動雨棚架,如在中途遇雨時,一面停止鋪筑,設(shè)置施工縫,一面操作人員可繼續(xù)在棚下進行抹面等工作。
對于厚度不大于22cm的混凝土板,靠邊角先用插入式振搗棒振搗,再用功率不小于2.2kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗,且振搗時應重疊10~20cm,然后用振動器振搗拖平,有鋼筋的部位,振搗時防止鋼筋變位。
振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時間應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止,不宜過振,也不宜少振,用平板式振搗器振搗時,不宜少于30s,插入式不宜小于20s。
當混凝土板較厚時,先插入振搗,再用平板振搗,以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時,振搗上層混凝土拌合物時,插入式振搗器應插入下層混凝土5cm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成,插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0.5倍,并應避免碰撞模板和鋼筋。
振搗時應輔以人工找平,并應及時檢查模板,如有下沉、變形或松動應及時糾正。對混凝土拌合物整平時,填補板面選用碎石較細的混凝土拌和物,嚴禁用純砂漿。沒有路拱時,應使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時,其兩端應擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上,作為控制路線標高的依據(jù),振搗器一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中,多余的混凝土應隨著振搗器的行走前進而刮去,低陷處應補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實,用鐵滾筒再進一步整平,效果更好,并能起到收水抹面的效果。
(1)縱向施工縫。
縱向施工縫需設(shè)置拉桿,模板上預留了圓孔以便穿過拉桿,先把拉桿長度對半大致穩(wěn)住,混凝土澆筑振搗完后,校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準確。
(2)橫向縮縫。
橫向縮縫采用切縫法,合適的'切縫時間應控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應力未超出其強度的范圍內(nèi)時進行,它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時的氣候條件等因素而變化,施工人員須根據(jù)經(jīng)驗進行試切后決定。
(3)脹縫。
先澆筑脹縫一側(cè)混凝土,取走脹縫模板后,再澆另一側(cè)混凝土,鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)。壓縫板條使用前應涂廢機油或其它潤滑油,在混凝土振搗后,先抽動一下,而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出,抽出時,用木板條壓住兩側(cè)混凝土,然后輕輕抽出壓縫板條,再用鐵模板將兩側(cè)混凝土抹平整。
(4)橫向施工縫。
每日施工終了必須設(shè)置橫向施工縫,其位置宜設(shè)在脹縫和縮縫處,設(shè)在脹縫處,其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造。
(5)填縫。
一般在養(yǎng)護期滿后要及時填封接縫,以防止泥砂等雜物進入縫內(nèi),填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈,并在干燥狀態(tài)下進行,最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底,然后再加填料,其高度夏天與板平齊。
水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞,可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能,混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前,先清邊整縫,清除粘漿,修實掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨面機,先裝上圓盤進行粗光,再裝上細抹葉片精光。操作時來回抹平,操作人員來回抹面重疊一部分,初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進行。抹面機抹平后,有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。
抹面后,當用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時,即為最佳拉毛時間,拉毛深度1~2mm。拉毛時,拉紋器靠住模板,順橫坡方向進行,一次進行中,中途不得停留,這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。
當混凝土表面有相當硬度時,一般用手指輕壓無痕跡,就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋,灑水養(yǎng)護時應注意水不能直接澆在混凝土表面上,當遇到大雨或大風時,要及時覆蓋潤濕草墊。每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護,保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達80%以上,此時可撤掉草墊或濕麻袋,放行通車后,仍需灑水養(yǎng)護2~3天。
拆模時先取下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動,切勿損傷混凝土板邊,拆下的模板應及時清理保養(yǎng)并放平堆好,防止變形,以便轉(zhuǎn)移他處使用。
夏季施工時為防止水分過早的蒸發(fā),一般應采取以下措施:
(1)根據(jù)運距、氣溫、日照的大小決定,一般在30℃氣溫下,要保持氣溫20℃的坍落度,要增加單位用水量4~7kg。
(2)攤鋪、振搗、收水抹面與養(yǎng)護各道工序應銜接緊湊,盡可能縮短施工時間。
(3)在已攤鋪好的路面上,應盡量搭設(shè)涼棚,避免表面烈日暴曬。
(4)在收水抹面時,因表面過分干燥而無法操作的情況下允許灑水少量于表面進行收抹面。
(1)創(chuàng)造良好的施工條件和科學可行的施工方法,在這個基礎(chǔ)上還需加大管理力度,配備有關(guān)技術(shù)和管理人員。
(2)把此項工作的各個環(huán)節(jié)全部分解落實到各職能人員,落實責任,安排合理。
(3)現(xiàn)場自始自終都要有事先安排好的技術(shù)管理人員在場,及時解決處理各種問題。
(4)施工現(xiàn)場派專職安全管理人員負責監(jiān)督,做到每道工序進行安全技術(shù)交底,將各項安全隱患消除于萌芽中。
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混凝土施工專項方案篇七
鋪設(shè)透水混凝土路面,最關(guān)鍵的一步是要打好地基。和其他路面一樣,在澆筑之前,要把地基壓實平整。從建筑時需要考慮水文和結(jié)構(gòu)的注意事項,可以看出地基準備工作起著很關(guān)鍵的作用。理論上講,最低壓實度要達到90%到95%,但是也不能過于密實,因為地基密實度會影響路面滲透性,地基越密實,滲透性越低。關(guān)于地基的土壤性能,可以咨詢斯邦利透水混凝土的技術(shù)人員,他們對土壤情況比較了解,更有利于地基準備工作。
由于透水混凝土屬于干硬性混凝土,而且孔隙率比較高,因此要確保路面不能過早硬化。澆筑透水混凝土之前,要保持地基濕潤(不要有積水)。
在地基蒸發(fā)率比較高的情況下,這是對傳統(tǒng)混凝土路面澆筑過程中的建議措施,但是在鋪設(shè)透水混凝土中顯得更為重要。因為透水混凝土孔隙比較多,干化也比較快,而干化太快會使混凝土強度和耐用性隨著降低。
由于透水混凝土的特殊性能,所以在配料混合比上要求很嚴格。特別是其中的含水量,被限制在很小的一個范圍內(nèi),以保證透水混凝土的良好強度和滲透性,防止泥漿流到骨料里造成孔隙堵塞問題。
因此,這也就意味著,含量過多的話會對透水路面質(zhì)量造成嚴重影響,而對常規(guī)混凝土則沒有這么強的影響。除此之外,還要仔細計算骨料中所需用水量,因為這些水都會被骨料所吸收,如果含水過多,會對工程造成不良后果。
澆筑透水混凝土之前,承包商應該和生產(chǎn)商密切合作,確保合適的配料混合比。而且在某些情況下,現(xiàn)場澆筑時,為了達到合適的黏稠度,會稍微再加一點水,但是加水的時候要特別注意,因為現(xiàn)場加水很難控制水量多少。
透水混凝土含水量合適的話,會帶有一定的光澤。因此,為了使水含量盡量精確,可以進行單位重量測試,一般合適的單位重量范圍是1600kg/m3到2000kg/m3。
和常規(guī)混凝土一樣,澆筑透水混凝土時也有各種澆筑技巧,這些技巧一般都是在特定施工條件下慢慢積累形成的。對于透水混凝土來說,澆筑的時候不能用泵送。而且澆筑之前,要仔細檢查地基準備和框架是否堅固合適,確保準備工作萬無一失。
對所卸載的每批混凝土,都要仔細檢查粘稠度和骨料涂層。透水混凝土堅硬的粘稠度意味著,坍落度測試不是控制質(zhì)量的有效方法。而最好的質(zhì)量控制方法是進行單位重量測試,推薦對所卸載的每批混凝土都進行測試。
澆筑混凝土時要保持連續(xù)性,平鋪刮平時要盡可能快。通常情況下,可以使用常規(guī)模板,雖然說混凝土太硬的話,手工整平板會在表面出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象,但是一般來說機械(振動)和手工整平板都可以使用。此外,其他一些設(shè)備,像激光整平板也可以拿來使用。
一般路面刮平后,要比模板高15到20毫米左右,以便進行壓實處理。在這項施工中,有一個技巧,就是在模板上粘一塊臨時板條,以達到所期望的高度。刮平后,清除掉板條,把混凝土壓實到模板高度。如需對高度進行調(diào)整,可以使用振動整平板。使用振動整平板時,要注意減少振動頻率,防止過度壓實,導致表面氣孔堵塞。模板邊緣部分壓實時可以采用300毫米×300毫米的鐵抹子(就像在裝飾壓印混凝土使用的一樣),鏝刀或者其他相似工具平整夯實,以防止邊緣松散。
壓實時一般采用鋼輥在混凝土表面滾動,這樣可以壓實混凝土,達到模板高度。由于透水混凝土固化時間較快,而且其蒸發(fā)率比較高,所以推遲壓實會導致一些問題出現(xiàn),一般推薦在澆筑后的15分鐘之內(nèi)完成壓實工作。
如果想要防止路面出現(xiàn)亂紋裂縫,那么就要澆筑伸縮縫。一般情況下,由于透水混凝土收縮較少,其接縫間距比常規(guī)路面也要大,通常推薦的接縫間距是6米左右。而為了防止非控制反射裂縫的出現(xiàn),可以在相鄰路面相同地方安裝接縫線,左邊是整平后的透水混凝土,而右邊是壓實后的效果圖。接縫線和透水澆筑板面結(jié)合在一起,避免出現(xiàn)反射裂縫。由于透水混凝土工程中,固化時間和收縮比較快,所以壓實后要采用接縫滾軸工具,盡快安裝接縫線。
對于小型工程,還有一個技巧,就是用錘子把鋼尺敲進混凝土中,達到所需的深度,形成接縫線。當然,用鋸切割接縫也可以,但是不推薦使用,因為鋸出的泥漿可能會堵塞混凝土氣孔,常常導致接縫過度松散,效果不是很好。而且,用鋸切割裂縫時,要清除掉表面覆蓋物,這樣就會延長固化時間,所以推薦做完接縫,重新覆蓋混凝土使其硬化之前,先把表面潤濕。但是,有時像我們之前提到過的,一些透水混凝土路面并沒有伸縮縫,因為透水路面本身是有紋理,所以一些小的亂紋裂縫并不影響路面的整體美觀性,而且對路面整體結(jié)構(gòu)也沒有太大影響。
通常來說,透水混凝土的收尾精整和常規(guī)混凝土路面不同。因為在常規(guī)混凝土上使用的鏝刀和抹子,如果用在透水混凝土上,會堵塞其氣孔,這樣就降低了透水混凝土的滲透功能。
對大多數(shù)透水路面來說,收尾精整步驟就是進行壓實。這樣雖然做出來的表面比較粗糙,但是可以提高地面的牽引力,有效防滑,特別是在雨雪天氣下,大大增加了路面的安全性能。
由于透水混凝土是開孔式結(jié)構(gòu),而且表面比較粗糙,所以水泥漿蒸發(fā)比較快,因此硬化比常規(guī)混凝土更為關(guān)鍵。因為水用來和泥漿發(fā)生化學反應,所以在透水混凝土的快速固化中起關(guān)鍵作用。一些工程中,在壓實之前,經(jīng)常會采用蒸發(fā)阻滯劑,以盡可能減少表面水分流失。
由于透水混凝土路面不會出現(xiàn)泌漿現(xiàn)象,所以就比較容易發(fā)生塑性收縮開裂。事實上,在透水混凝土澆筑之前,透水混凝土已經(jīng)開始硬化,這個時候,地基一定要保持潮濕,防止從混凝土中吸收水分。澆筑之后,硬化過程中推薦采用塑料薄膜覆蓋,覆蓋至少7天時間。同時,不推薦采用沙土加固塑料薄膜,因為清除時可能會不小心溢出堵塞透水混凝土氣孔??梢圆捎媚景澹摻?,木樁或者其他方法固定塑料薄膜,防止脫離路面。
在澆筑、壓實及做好接縫線后,應盡快開始硬化處理。一般是在所有這些步驟完成后的20分鐘之內(nèi)。同時,高溫和多風天氣對混凝土硬化有很明顯的影響,所以施工的時候這些因也要考慮在內(nèi)。
對于透水混凝土路面,一般推薦完工后7天之內(nèi)不要開放通行,而且在開放通行之前,最好一直保持硬化養(yǎng)護。
混凝土施工專項方案篇八
所謂混凝土的強度,混凝土的強度大小是直接影響到混凝土施工質(zhì)量是否合格的主要影響因素,若混凝土強度等級達不到技術(shù)設(shè)計要求,那么建筑結(jié)構(gòu)或構(gòu)件就無法充分發(fā)揮其實際作用,會極大的影響建筑的安全性與穩(wěn)定性,而對于這些混凝土強度不足的混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件,若不能正確檢測出混凝土的強度,就不能及時改正補救,這樣會給建筑施工質(zhì)量帶來更大的影響。因此做好混凝土的強度檢測工作是非常重要的。
在實際的工程應用中,但根據(jù)施工設(shè)計要求以及混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的功能性質(zhì)的不同,大致可以分為兩大類,即破損檢測方法與非破損檢測方法。也就是說,在有些建筑施工中,是可以通過破壞一定的混凝土結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)強度的檢測,如鉆芯法、拔出法以及折斷法等;而有些則嚴禁破壞混凝土結(jié)構(gòu),這就需要采取非破損的檢測方法來測定混凝土的強度,如壓痕法、振動法以及回彈法等。以下我們就來分別介紹這兩種類型的強度檢測方法。
2.1非破損檢測方法。
非破損檢測方法,就是指在混凝土的檢測中,不對所需要進行檢測的混凝土做出破壞的檢測方法。因此在檢測的過程中要在混凝土可以承受的最大力的基礎(chǔ)上采取相應的檢測方法,若所施加在混凝土上的力量過大,就很有可能造成混凝土破損,影響結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。當前為了能夠在混凝土不破損的情況下對混凝土的強度進行檢測,往往采取回歸或者演繹的方法來找到與混凝土實際強度相當?shù)奈锢砹俊Q堇[方法由于過于復雜,并且對于混凝土的強度與物理量之間的關(guān)系研究的不夠深入,所以當前對于混凝土強度的關(guān)系研究往往都采取回歸方法。并且當前對于混凝土強度的檢測方法一般都是通過一定的檢測來推算混凝土的強度。當前的研究表明,對混凝土的強度進行檢測的時候,不僅僅要對混凝土的空隙率進行檢測,還要重點提高對空隙率的檢測精度。只有提高了對空隙率的檢測精度,才能提供更好的實驗數(shù)據(jù),從而提高檢測的精度。儀器檢測方法在近些年來得到越來越多的重視。因為隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展,電子技術(shù)、檢測方法以及相關(guān)的科學技術(shù)的進步,檢測儀器也越來越多的應用在建筑施工的檢測過程中。當前的檢測儀器正在往小而精的方向發(fā)展,智能化是當前檢測儀器發(fā)展的重要方向,同時專用型、集約化、多樣化也成為檢測儀器的主要特點。
混凝土破損檢測方法是最常用的檢測方法,一般有回彈法、鉆芯法、剪壓法、后裝拔出法等多種形式,在實際的應用中應當根據(jù)具體的技術(shù)要求與施工條件來選擇最佳的檢測方法。目前應用較多的是回彈法、鉆芯法或者兩者的綜合法這兩種測量方法。
2.2.1回彈檢測方法?;貜棛z測方法是指利用回彈儀來測定混凝土的硬度,并且根據(jù)混凝土表面的硬度來確定混凝土的抗壓程度的一種方法?;炷劣不蟊砻娴挠捕群涂箟撼潭扔兄芮械年P(guān)系。經(jīng)試驗表明,在自然養(yǎng)護條件下的長齡試塊的回彈值比較高,不同水泥的碳化速度不同而引起這種現(xiàn)象的發(fā)生。在泵送混凝土中,由于摻加了泵送劑,所以要對回彈檢測方法測試出的泵送混凝土強度進行一定程度上的修正。鋼筋對于回彈值也存在著一定程度的影響,主要包括混凝土的厚度,鋼筋的直徑、以及鋼筋的密集程度。這些都需要視具體情況對回彈值進行一定程度的修正。
2.2.2鉆芯法。鉆芯法檢測技術(shù)主要是指利用專用的儀器設(shè)備對混凝土進行鉆芯取樣,并且對取樣的鉆芯進行一定程度的加工,通過抗壓試驗來測試混凝土的抗壓強度。鉆芯法可以直接測出混凝土內(nèi)部的抗壓強度,比其他試驗方法能夠更加直接的測試到混凝土內(nèi)部的實際強度。但是鉆芯法的試驗期間比較長,一般都需要一周左右的時間,對于一些要求迅速檢測出建筑質(zhì)量的工程不建議使用鉆芯法。鉆芯法在使用過程中有以下幾點需要注意:對于鉆芯的取樣點,要選擇合適的部位。盡量的選擇沒有鋼筋或者沒有預埋件的部位。對于抽取的芯樣要及時的進行分析,以較好的滿足對混凝土檢測的需要。
2.2.3綜合法。在多次經(jīng)過實踐證明后,測量人員發(fā)現(xiàn)回彈法與鉆芯法的檢測方法都不是最佳的混凝土破損檢測方法,因為盡管其各自有著很大的優(yōu)勢,但也有一定的缺點。而若將兩者綜合起來,則能夠很好的利用各自的優(yōu)勢,而彌補各自的缺點。如采用鉆芯法測量,就需要把握混凝土試件的精度、部位以及鉆芯長短等多方面的參數(shù)要求,在實際應用中很難確保檢測精度。而若采用綜合法,則能夠很好的解決精度的問題,使混凝土強度的測定更加準確。
2.3其他檢測方法。
除了上述兩種檢測方法以外,還有其他多種檢測方法。如后裝拔出法、剪壓法等等。后裝拔出法通過拔出力的大小來檢測混凝土的強度。拔出力越大,則混凝土的強度越大,而拔出力越小,則混凝土的強度則越小,這種檢測方法精度有一定程度的保證。剪壓法利用剪壓儀器,對混凝土的邊緣施加壓力,對混凝土的邊緣形成一種壓力,根據(jù)混凝土邊緣的承壓力來測試混凝土的抗壓程度。剪壓法較為方便快捷,能夠不受鋼筋間隙所限制,同時檢測方法簡單易學,測試效率較高,精度也有保證。但是剪壓法也還存在著一定的問題。剪壓法只能對一些截面尺寸較小的構(gòu)件進行強度的檢測,對于一些大截面尺寸的構(gòu)建還是不能進行有效地檢測。
綜上所述,在混凝土結(jié)構(gòu)施工中,采用正確合理的檢測方法來檢測混凝土的強度是控制混凝土施工質(zhì)量的一個重要手段。檢測過程中,要根據(jù)實際的工程需要,按照技術(shù)要求,結(jié)合實際的檢測工具,在充分考慮到經(jīng)濟性等各種因素后,選擇最合理經(jīng)濟、安全高效的檢測方法。
混凝土施工專項方案篇九
20xx年,縣財政局全面深入貫徹落實省、市財稅工作會議精神,認真開展黨的群眾路線教育實踐活動,扎實推動績效管理提升年一系列工作,按照“一改、二爭、三強、四嚴、五提、六治”的工作思路,努力實現(xiàn)全年工作目標。
“一改”:就是要繼續(xù)深化財政改革。在已有“國庫集中支付系統(tǒng)”的基礎(chǔ)上,利用好“賬戶資金運行管理系統(tǒng)”,逐步上線“國庫動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)”和“財政資金監(jiān)管系統(tǒng)”,達到“陽光財政”、“陽光財務”、“受控運行”、“聯(lián)動監(jiān)管”四個目標,實現(xiàn)資金全覆蓋、流程全控制、賬戶全監(jiān)管;進一步加大對公務卡改革工作力度,引導和督促預算單位開展公務卡消費結(jié)算,解決“開而不用”的問題,全面鋪開公務卡消費還款業(yè)務。
“二爭”:就是要大力爭取資金,大力爭取項目。抓住省委書記強衛(wèi)在調(diào)研時指出的“要把打造成為推進昌九一體化發(fā)展的重要支點”這一戰(zhàn)略部署,搶抓機遇,努力向上級爭取更多的財政資金扶持,爭取更多的項目在縣啟動和實施,營造經(jīng)濟跨越式發(fā)展的良好環(huán)境,把打造成產(chǎn)業(yè)招商熱地、產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地、產(chǎn)業(yè)集聚洼地,使之成為推動昌九一體的重要支撐和實施雙核戰(zhàn)略的重要支點。
“三強”:就是要強化稅收征管、強化票據(jù)管理、強化國資監(jiān)管。堅持以票管收,源頭控制,加大行政事業(yè)單位非稅收入稽查力度,規(guī)范非稅收入收繳管理辦法,進一步強化財政票據(jù)電子化管理改革工作;大力實施資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)建設(shè),改進國有資產(chǎn)監(jiān)管模式,逐步實現(xiàn)全縣資產(chǎn)信息化、動態(tài)化管理,為加強資產(chǎn)管理提供信息支撐。
“四嚴”:就是要嚴格預算編制、嚴格支出控管、嚴格財政監(jiān)督、嚴格內(nèi)部管理。堅持公開、透明的原則編制預算,強化預算約束,細化財政預算支出,堅持量入為出、略有結(jié)余的原則,把保運轉(zhuǎn)、保工資放在首位,加大對民生工程的傾斜力度。加強財政日常監(jiān)督和重點監(jiān)察,進一步規(guī)范和整頓財經(jīng)秩序。在內(nèi)部建立嚴格的內(nèi)部管理和約束機制,規(guī)范財政內(nèi)部管理。
“五提”:就是要緊緊圍繞績效管理提升年活動,并以此為契機,著力實現(xiàn)財政“五提”目標,即通過不斷深化部門預算改革,規(guī)范程序,促進政府財力資源合理配置,進一步提高財政宏觀調(diào)控能力;通過加強財政資金的跟蹤問效,進一步提高財政資金使用效益;通過建立和完善財政運行新機制,進一步提高財政管理水平;通過開展業(yè)務培訓,進一步提高財政干部職工的綜合素質(zhì);通過加強隊伍建設(shè)和黨風廉政建設(shè),進一步提高財政隊伍整體形象。
“六治”:就是要治庸、治懶、治散、治浮、治賭、治貪。全面貫徹黨的十八屆三中全會精神,嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定,反對四風。堅持標本兼治、懲防并舉、注重預防的方針,以第二批黨的群眾路教育實踐活動為主線,扎實開展“六治”工作,重點解決工作責任不強、創(chuàng)新能力不強、缺乏大局意識、效率低下、不積極主動、作風不實、能力平庸、得過且過、有令不行、有禁不止、自由散漫、拜金主義、以權(quán)謀私等方面的突出問題。要提倡干事、反對無為,提倡創(chuàng)新、反對僵化,提倡團結(jié)、反對內(nèi)耗,提倡務實、反對漂浮,提倡廉潔,反對腐敗。做到工作上“不出格”、紀律上“不出線”、生活上“不出圈”,努力打造一支廉潔勤政、務實高效的財政隊伍。
混凝土施工專項方案篇十
冬期已臨近,為了實現(xiàn)對業(yè)主承諾的工期,不受負溫氣候的影響,圓滿完成業(yè)主交給的任務,順利安全渡過漫長的冬季,為獲得較好的技術(shù)經(jīng)濟效果,特編制本工程冬季施工方案,望項目部、施工隊、各作業(yè)班組認真實施。
2.冬期劃分。
(1)進入冬季時,連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫逐漸轉(zhuǎn)暖時,最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。
(2)根據(jù)中央氣象局的統(tǒng)計資料,孝義地區(qū)的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日,另根據(jù)調(diào)查,近幾年的最低氣溫為-14℃左右。
3.本標段冬季施工的項目。
根據(jù)目前工程進度情況,下列項目的設(shè)備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進行施工:轉(zhuǎn)化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建筑工程在冬季進行施工:空壓站工段的主體及裝飾,轉(zhuǎn)化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。
1、加強對職工的冬季施工教育,根據(jù)冬季施工特點,有的放矢的對全體職工進行冬季施工教育,端正對冬季施工特點的認識,確保工程質(zhì)量,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、做好物資供應準備:在冬季施工前,應切實落實冬季所需的物資,及時提出冬季施工用料機具計劃,物資部門應根據(jù)勞保制度發(fā)放防寒保護用品。
3、做好冬季施工安全技術(shù)交底:項目經(jīng)理是第一質(zhì)量安全負責人,必須重視安全技術(shù)交底工作。安全技術(shù)交底的內(nèi)容主要包括向施工人員交代任務,講解施工方法,質(zhì)量要求,冬季施工安全注意事項以及預防補救措施等。層層進行交底,要深入到班組每一個人。
4、做好冬季施工的檢查工作:冬季施工準備工作基本就緒后,應組織有關(guān)人員全面檢查冬季施工項目的準備工作,發(fā)現(xiàn)問題應及時整改,不留隱患。
5、安排專人進行氣溫觀測并做好記錄,及時收聽天氣預報,防止寒流侵襲。
三、主要工程項目的技術(shù)措施。
1、起重運輸工程。
(1)所有車輛機械根據(jù)冬季本地區(qū)氣候條件更換潤滑油及燃料。
(2)所有車輛機械均應按有關(guān)類別的使用說明書及操作規(guī)范進行。
(3)機械設(shè)備及車輛應根據(jù)使用要求加注防凍液,加注前仔細檢查系統(tǒng)的密封性,不同類型的防凍液不能混裝。
(4)對車輛起動前進行預熱。對于水冷車輛長時間停駛時,應將水放盡,使用時,加注熱水預熱。對吊車,推土機等機械,長時間停止使用后如使用時最好進行預熱。
(5)車輛啟動后預熱一段時間后,再以一擋起步,二擋出門行駛一段距離后再逐步加速運行,機械起動后應無負荷進行一段時間后再進行帶負荷工作。
(6)車輛機械夜間停止工作后,應將擋風玻璃及外露主機部分用草墊蓋住。
2、電氣、儀表工程。
(1)當環(huán)境溫度低于0℃不得進行電氣、儀表工程作業(yè),否則應將變壓器加熱使其溫度高于環(huán)境10℃以上,凡帶油的電器設(shè)備檢查,試驗盡量避免低溫天氣,安排在環(huán)境溫度5℃以上進行,如環(huán)境溫度低于5℃而工程又急于施工,則應設(shè)法使其升至5℃以上,經(jīng)24小時后再進行檢查或試驗。
(2)電纜加熱。
加熱時表面溫度不得超過下列規(guī)定:
3kv以下電纜:40℃。
6-10kv電纜:30℃。
當有保溫棚時,棚內(nèi)溫度為5-10℃時需連續(xù)存放三晝夜,25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應盡快敷設(shè),敷設(shè)時間一般不超過一小時。
(3)電纜頭的制作:環(huán)氧樹脂冷澆料必須在15℃以上施工,因此,在制作和調(diào)料時應用電爐在現(xiàn)場加溫或保溫棚內(nèi),澆筑料也必須著30℃左右的烘箱內(nèi)烘烤24小時以上。
(4)電纜敷設(shè):敷設(shè)塑料管繩時,當環(huán)境氣溫低于15℃時應進行預熱。銅質(zhì)外包塑料管纜應在50℃以上敷設(shè)。
(5)電器、儀表、設(shè)備調(diào)教必須在20℃的空調(diào)環(huán)境下進行。
(6)電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈,導電母線的焊接要在10℃以上環(huán)境下進行。
(7)電氣、儀表設(shè)備安裝時不得有風雪雨侵蝕,電氣、儀表的保護管安裝同管道安裝要求。
3、工藝管道。
(1)閥門水壓試驗要排除積水,并擦拭干凈,閥門口封閉并妥善保管。
(2)管道在低于5℃條件下焊接時,應進行預熱,溫度按材質(zhì)由技術(shù)人員依據(jù)焊接規(guī)范確定。焊接后進行保溫熱處理,防止裂紋產(chǎn)生。
(3)當管道系統(tǒng)水壓試驗和水沖洗后,要排盡管道內(nèi)積水。
(4)管道焊接有氬弧焊打底時,風速大于4.5m/s,要設(shè)焊接防護棚,在防護棚內(nèi)施焊管道時,若環(huán)境濕度超標,可安裝去濕機或碘鴣燈,以降低相對濕度,各類管道在焊接過程中,應采取措施,防止管內(nèi)成為風管。
(5)管道水壓試驗時,環(huán)境濕度在5℃以下時有防凍措施,試壓后及時將水排空。
4、設(shè)備安裝工程。
(1)設(shè)備清洗時清除污垢,冰雪,水壓試驗要排盡積水,同時要具備抵擋風、雨、雪的設(shè)施。
(2)設(shè)備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應工程的技術(shù)要求進行,灌漿層要覆蓋夾層茸袋養(yǎng)護。
(3)在鋼結(jié)構(gòu)上運輸?shù)跹b設(shè)備要采取防滑措施。
5、臨時措施。
(1)水管防凍:各施工現(xiàn)場及加工車間用的臨時水源,露出地面的臥地水管應蓋土掩埋,豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰,橡膠水管用空后必須將殘留水倒立,管子中間擱起兩頭垂下。
(2)臨時建筑整修:工具室加工間、操作間、臨時食堂等要加強整修,保溫。
(3)消防積水桶保溫:消防積水桶要保溫防凍,消防拎桶要掛于消防積水桶旁,嚴禁挪用。
(4)滅火機的保護:滅火機必須埋于木屑箱內(nèi)或纏帶繩,套保溫袋,同時注意采取防雨防雪措施。
6、環(huán)境溫度的測量。
(1)各施工點應根據(jù)不同施工環(huán)境設(shè)置溫點,由有關(guān)人員進行測量,并做好記錄。
(2)屬于施工溫度測量,應每4小時測量一次,晝夜不停按時測量。
7、對進行試車項目做好停車后排水與防凍措施,確保成套設(shè)備的安全。
8、筑爐工程。
冬季砌筑工業(yè)爐,應在采暖環(huán)境中進行。工作地點和砌體周圍的溫度,均不應低于5℃。
(1)耐火材料和預制塊在砌筑前,應預熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時的溫度,不宜低于10℃。
(2)水泥耐火澆注料的養(yǎng)護,可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過80℃;加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過30℃。
(3)黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養(yǎng)護,應采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度,不得越過60℃。
(4)耐火澆注料中,不應另加化學促凝劑。
(5)調(diào)制耐火澆注料的水可以加熱,加熱溫度為:硅酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應超過60℃,高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應超過30℃。水泥不得直接加熱,使用前宜事先運入暖棚內(nèi)存放。
(5)噴涂料施工時,除應對骨料和水在裝入攪拌機前加熱外,還應對噴料管、水管及被噴爐(或管)殼采取保溫措施。
(6)冬季施工時,應作專門的施工記錄,其中應注明外部空氣的溫度、工作地點和內(nèi)襯周圍的溫度、加熱材料的暖棚內(nèi)的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養(yǎng)護時的溫度。
1、防止火災。
(1)宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設(shè)施,應符合防火要求,嚴禁使用電爐。
(2)現(xiàn)場用易燃材料搭設(shè)的工棚及其他設(shè)施,應特別注意防火,有水源的場所應設(shè)專人值班,并設(shè)置足夠數(shù)量的防火器材。
(3)照明用的燈泡,燈頭必須與易燃物隔開,并不得在基上留線。
(4)風雪后現(xiàn)場電修人員應對供電線路、開關(guān)等設(shè)施進行清理和檢查。露天用的電焊機、卷揚機等用電設(shè)備應做好防護,不得使雪、雨侵入。
(5)扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應及時清理,并應放在指定地點。
(6)氧氣、乙炔氣瓶應放在獨立不采暖,干燥且能自然通風的倉庫內(nèi)。
(7)清洗設(shè)備和試車用的油料應遠離火源存放。
(8)施工現(xiàn)場一律禁止使用明火取暖,倉庫等重要場所禁止煙火。
(9)工地內(nèi)應按不同場所設(shè)置足夠的消防器材和設(shè)備,對消防水箱、水管應進行保溫。
2、防滑、防交通事故。
(1)腳手架、扶梯、作業(yè)平臺及槽頂作業(yè)場地,必須保持無積雪、結(jié)冰,如有微凍又需工作必須鋪設(shè)防滑材料,如沙子、鋸末、草袋等。
(2)各種起重設(shè)備必須有完善的制動裝置,吊具繩索,必須保持清潔無霜,捆扎設(shè)備必須采取防滑措施。
(3)汽車在積雪冰層地行駛,要降低車速,上下坡或轉(zhuǎn)彎時,要避免使用緊急制動。
(4)各種汽車或機械設(shè)備在施工結(jié)束后,應停放在干硬地面上,嚴禁在冰面上停放。
3、防凍及防爆。
(1)冬季露天作業(yè),特別是冷天高空作業(yè),應穿好防寒服,配戴安全帽,以防凍麻手腳。
(2)汽車司機及機械操作人員,每天收車后都應將發(fā)動機內(nèi)冷卻水排放干凈。
(3)如氧氣閥和減壓閥凍結(jié)時,可用熱水或蒸汽解凍,嚴禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。
(4)氧氣瓶、乙炔瓶要遠離火源,搬動動作要輕。
(5)措施用(配)料計劃表。
序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注。
1防火蓬布20x15張10。
2鐵皮瓦2.1x0.9張500。
3草袋條700。
4石棉管殼89x50m32。
5石棉繩25kg150。
6鍋爐2t臺1。
7溫度計-20℃-100℃支10。
8防凍劑kg10。
9防凍液kg10。
10保溫棚座2。
11防護棚座10。
12木屑kg50。
13砂子kg100。
14電爐只5。
15取暖器臺3。
混凝土施工專項方案篇十一
嚴格遵守法律法規(guī),執(zhí)行最嚴格的耕地保護制度,強化耕地保護意識,堅守耕地紅線,下面是眾鑫文檔網(wǎng)小編給大家?guī)淼霓r(nóng)村2022年撂荒地專項治理工作實施方案范文,希望大家喜歡。
為深入貫徹落實國務院辦公廳《關(guān)于堅決制止耕地“非農(nóng)化”行為的通知》《關(guān)于防止耕地“非糧化”穩(wěn)定糧食生產(chǎn)的意見》以及農(nóng)業(yè)農(nóng)村部《關(guān)于統(tǒng)籌利用撂荒地促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的指導意見》,有效遏制耕地撂荒,充分挖掘保供潛力,經(jīng)縣委、縣政府研究,決定開展農(nóng)村撂荒地專項治理工作,現(xiàn)結(jié)合工作實際,制定本實施方案。
一、總體要求。
全面貫徹落實中央、省、市有關(guān)文件和會議精神,以全面實施鄉(xiāng)村振興為抓手,以構(gòu)建新發(fā)展格局、落實新發(fā)展理念、樹立新糧食安全觀為目標,以堅守耕地紅線、穩(wěn)定播種面積、實施藏糧于地、提升產(chǎn)能為重點,利用現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)手段,充分發(fā)揮鄉(xiāng)、村兩級基層黨組織的領(lǐng)導核心作用和集體經(jīng)濟組織成員參與治理主力軍作用,鼓勵耕地經(jīng)營權(quán)人積極參與撂荒地治理,建立撂荒地動態(tài)監(jiān)測平臺和治理長效機制,全面精準排查摸清底數(shù)、分類施策減少存量、強化監(jiān)督遏制增量,統(tǒng)籌推進撂荒地治理,促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)健康發(fā)展,確保糧食安全和重要農(nóng)產(chǎn)品有效供給。
二、目標任務。
建立縣、鄉(xiāng)、村三級齊抓共管治理體系,充分發(fā)揮各級黨組織在撂荒地治理工作中的主導作用,因地制宜、因村施策,依法、有序、統(tǒng)籌推進撂荒地治理工作。xxxx年底前,充分利用現(xiàn)代農(nóng)業(yè)普查手段完成撂荒地精準摸底清查、信息臺賬建立和實施方案制定等工作;xxxx年x月底前,基本完成xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)xxx個村的撂荒地治理任務。將撂荒地治理納入鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略持續(xù)推動落實,建立和完善與農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)展、耕地資源保護利用相適應的長效機制。
三、基本原則。
1、堅持依法依規(guī)。嚴格遵守法律法規(guī),執(zhí)行最嚴格的耕地保護制度,強化耕地保護意識,堅守耕地紅線,加大耕地保護執(zhí)法力度,嚴禁任何單位和個人閑置、荒蕪耕地。
2、堅持鄉(xiāng)村主體。切實履行耕地保護監(jiān)管職責,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村為責任主體,把解決耕地撂荒問題作為“三農(nóng)”工作的一項重要內(nèi)容,因地施策,認真履職,積極作為,切實解決耕地撂荒問題。
3、堅持問題導向。深入調(diào)研分析集體土地違規(guī)使用、耕地撂荒等存在的問題及原因,有針對性的制定撂荒地恢復耕種、集體土地合法流轉(zhuǎn)、農(nóng)村承包地依法經(jīng)營等措施、辦法,分類指導,逐項解決。
4、堅持民主決策。積極發(fā)揮村委會、村集體經(jīng)濟組織的作用,堅持公開、公平、公正的原則,尊重群眾意愿,保護村集體權(quán)益,積極有效開展專項整治。
四、實施步驟。
(一)成立機構(gòu)(xxxx年xx月底前)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要結(jié)合實際,成立相應的工作機構(gòu),結(jié)合本鄉(xiāng)鎮(zhèn)實際,制定實施方案,細化措施、夯實責任,全面進行動員部署,通過宣傳車、村廣播、報刊、村級微信群、培訓等方式,大力宣傳中央及省、市、縣有關(guān)耕地地力保護政策,充分調(diào)動群眾自主復耕復種的積極性,營造良好的輿論氛圍。
(二)精準摸排(xxxx年xx月底前)。x、建立平臺。利用現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技手段,支持采取政府服務,聘請第三方服務或自行組織技術(shù)隊伍的方式對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村撂荒面積較大區(qū)域進行重點摸排,結(jié)合農(nóng)村土地承包經(jīng)營權(quán)信息應用平臺,對撂荒地建檔上圖,建立撂荒地信息臺賬,明確農(nóng)戶、位置、面積和類型等信息,做到可查詢、可定位,為撂荒地統(tǒng)計提供準確基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。x、干部包抓。結(jié)合“田長制”工作,按照縣級干部包鄉(xiāng)鎮(zhèn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村,村干部包撂荒地戶的責任體系,深入農(nóng)戶、田間地頭,逐戶對撂荒地進行“地毯式”“拉網(wǎng)式”摸排登記,理清撂荒面積、承包關(guān)系、位置、耕種現(xiàn)狀等情況,為復耕工作順利開展奠定堅實基礎(chǔ)。x、理清權(quán)屬。對已經(jīng)確認經(jīng)營權(quán)屬歸集體的撂荒地,則由集體納入鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略統(tǒng)籌規(guī)劃治理;對于已經(jīng)確認經(jīng)營權(quán)屬歸承包戶或其他第三方的,則由承包戶個人或第三方依法實施治理;對經(jīng)營權(quán)未確認但一直由個人經(jīng)營的撂荒地,原則上完成土地權(quán)屬確認后由經(jīng)營權(quán)持有人進行治理;地權(quán)無歸屬且又無人經(jīng)營的撂荒地,原則上由村集體規(guī)劃治理。
(三)分類施策(xxxx年x月底前)。根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村撂荒地不同情況進行分類治理。x、以戶施策。對摸排出的撂荒地,以村為單位,進行分析研判,實行“一戶一策”“一地一策”,探索“農(nóng)戶自愿、親友代管、生產(chǎn)托管等多種復耕新模式,鼓勵有勞動能力的小農(nóng)戶自行復耕,對整戶外出、無勞力、土地耕種條件差以及因土地產(chǎn)出效益低不愿耕種的農(nóng)戶,采取將土地全流轉(zhuǎn)、生產(chǎn)全托管交由新型經(jīng)營主體或農(nóng)業(yè)企業(yè)經(jīng)營等方式,快速推進撂荒地復耕復種。x、主體引領(lǐng)。充分發(fā)揮農(nóng)民專業(yè)合作社、家庭農(nóng)場、種植大戶、農(nóng)業(yè)企業(yè)的引領(lǐng)作用,大力推進農(nóng)民專業(yè)合作社質(zhì)量提升工作,采取農(nóng)業(yè)生產(chǎn)托管的方式,進一步解放勞動力,發(fā)展生產(chǎn)力,發(fā)展農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合項目。
x、集體經(jīng)營。鼓勵將承包戶手中棄耕的土地經(jīng)營權(quán)和移民搬遷撂荒地經(jīng)營權(quán)反流到村股份經(jīng)濟合作社,進行統(tǒng)籌安排合理利用,支持開展產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;N經(jīng)營。x、依法治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對無力耕種(包括棄農(nóng)經(jīng)商、長期外出務工等),而造成長期撂荒的耕地,由村委會(發(fā)包方)通知承包戶限期復耕,如不能按期復耕的,交由村委會或村集體經(jīng)濟(股份)合作社等進行委托管理,種植收益歸托管方,農(nóng)戶可繼續(xù)享受耕地力補貼。對棄耕拋荒超過兩年(含兩年)又不接受委托管理的,由村委會(發(fā)包方)通知承包方限期復耕,限期未復耕的,村委會應當終止承包合同,按照相關(guān)法律程序收回發(fā)包的耕地,并停止所有涉農(nóng)補貼的發(fā)放,待復耕后重新納入補貼范圍。
(四)督查巡查(xxxx年x月底前)??h農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、自然資源局等相關(guān)單位要組成聯(lián)合督查組,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)撂荒耕地情況進行專項督查,對督查發(fā)現(xiàn)的問題進行限期整改。
(五)考核驗收(xxxx年x月底前)。整治工作結(jié)束后,成立專門的考核驗收組,從整治成效、工作臺賬和建立健全農(nóng)村耕地管理工作機制等方面,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行綜合考核驗收,形成專項工作匯報,報送縣專項整治工作領(lǐng)導小組辦公室,對整治工作成效突出的鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予獎勵;對整治工作不力,整治不徹底,整治土地沒有復耕到位的,將倒查責任,嚴肅追責。
五、保障措施。
(一)加強組織領(lǐng)導。成立由縣政府分管領(lǐng)導任組長的撂荒地專項整治工作領(lǐng)導小組,統(tǒng)籌負責全縣撂荒地整治工作,定期調(diào)度整治工作,聯(lián)合開展督導檢查,指導督促落實整治任務,并對完成情況進行考核驗收??h農(nóng)業(yè)農(nóng)村、自然資源等縣專項整治工作領(lǐng)導小組成員單位要強化部門協(xié)作,形成工作合力,確保認識到位、領(lǐng)導到位、責任到位、工作到位、措施到位。
(二)壓實部門責任??h農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要把統(tǒng)籌利用撂荒地情況納入糧食安全目標責任考核。自然資源局要依托技術(shù)資源和基礎(chǔ)資料,與農(nóng)業(yè)農(nóng)村局共同做好研判排查、土地性質(zhì)甄別及檢查驗收等工作??h財政、水務、林業(yè)、文旅、畜牧、鄉(xiāng)村振興等部門要抓好農(nóng)村撂荒地治理資金落實、技術(shù)支持和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)等工作;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要嚴格落實屬地責任,實行鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導包村、村干部包戶制度,建立調(diào)度、通報、考核等管理機制,充分發(fā)揮基層黨組織和村集體經(jīng)濟組織作用,采取有力措施,及時對撂荒地進行復耕復種。
(三)政府引導扶持。落實好糧食最低收購價政策,提前啟動收購、增設(shè)網(wǎng)點,避免農(nóng)民賣糧難。健全補貼機制,完善玉米、雜糧生產(chǎn)者補貼,讓農(nóng)民種糧有賬算、有錢賺。完善農(nóng)業(yè)保險政策,擴大糧食作物保險覆蓋范圍,降低農(nóng)民生產(chǎn)經(jīng)營風險。對返鄉(xiāng)留鄉(xiāng)農(nóng)民工利用撂荒地發(fā)展糧食規(guī)模經(jīng)營和特色種養(yǎng)的給予政策支持。
(四)加快設(shè)施建設(shè)。改善丘陵地、細碎地耕作條件,具備條件的撂荒地可納入高標準農(nóng)田建設(shè)范圍,加大投入力度,配套完善灌排水、輸配電、田間道路、農(nóng)田防護等基礎(chǔ)設(shè)施,提升宜機作業(yè)水平。提升耕地地力,大力實施耕地保護與質(zhì)量提升項目,采取增施有機肥、推廣秸稈還田等措施,盡快恢復撂荒地肥力,提升產(chǎn)出水平。配套農(nóng)機裝備,加快適合丘陵山區(qū)農(nóng)機裝備投入,落實農(nóng)機產(chǎn)品購置補貼政策,降低勞動強度和生產(chǎn)成本。
(五)規(guī)范土地流轉(zhuǎn)。完善農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)服務機制,健全農(nóng)村土地經(jīng)營權(quán)流轉(zhuǎn)市場和產(chǎn)權(quán)交易市場,鼓勵農(nóng)戶按照依法、自愿、有償?shù)脑瓌t,采取出租(轉(zhuǎn)包)、入股等方式流轉(zhuǎn)土地經(jīng)營權(quán)。對當年新流轉(zhuǎn)耕地的農(nóng)戶、專業(yè)合作社、家庭農(nóng)場,進行流轉(zhuǎn)合同備案時,探索繳納土地流轉(zhuǎn)風險防控金的辦法,確保流轉(zhuǎn)土地不撂荒。加強土地流轉(zhuǎn)管理,強化約束監(jiān)督,對承包戶流轉(zhuǎn)耕地滿一年未栽種導致撂荒的,由集體經(jīng)濟組織送達限期復耕通知書,承包戶在通知后一年內(nèi)未復耕的,可提前解除流轉(zhuǎn)合同,由此造成的損失由承包戶自行承擔。
(六)提升服務水平。大力發(fā)展社會化服務組織,提升村兩委、村集體股份經(jīng)濟合作社、農(nóng)民專業(yè)合作社、家庭農(nóng)場在農(nóng)戶耕、種、防、收等生產(chǎn)環(huán)節(jié)上的服務水平,培育以種植、農(nóng)機為主的農(nóng)業(yè)社會化服務組織,統(tǒng)一開展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)托管,如代耕代種、統(tǒng)防統(tǒng)治、統(tǒng)種統(tǒng)儲等全程式、菜單式服務,為外出務工和無力耕種農(nóng)戶提供全程托管服務。促進小農(nóng)戶通過合作和聯(lián)合實現(xiàn)耕地集中連片,發(fā)展適度規(guī)模經(jīng)營。
混凝土施工專項方案篇十二
xxx工程在混凝土結(jié)構(gòu)自檢驗收過程中,發(fā)現(xiàn)少數(shù)樓層局部樓板存在裂紋,這些裂紋大多集中在大跨度板如客廳,臥室等部位,形狀多為無規(guī)則曲線,少為網(wǎng)狀;長度為幾公分到1米多不等,深度有幾毫米到十幾公分不等;有的位于板上表面,有的位于板下表面,有的則形成上下貫穿的裂紋繼而產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象。裂縫產(chǎn)生原因分析和處理方案如下。
裂縫的成因較為復雜,比如板的跨中無抗裂鋼筋網(wǎng),板角及墻體的陽角處未設(shè)置足夠的負筋等,本方案主要要從施工及管理方面進行分析,具體如下:
1、樓面砼上荷載過早或荷載過于集中及支座處的負彎矩施工中在混凝土未達到規(guī)定強度,過早拆模,或者在混凝土未達到終凝時間就上荷載等。這些因素都可直接造成混凝土樓板的彈性變形,致使砼早期強度低或無強度時,承受彎、壓、拉應力,導致樓板產(chǎn)生內(nèi)傷或斷裂。施工中不注意鋼筋的保護,把板面負筋踩彎等,板的負筋位置偏下,致使板在負彎矩范圍內(nèi)首先開裂,繼而在荷載作用下裂縫繼續(xù)延伸。終凝后上荷過于集中也會造成網(wǎng)狀裂縫。
2、樓板內(nèi)埋設(shè)電線套管。
板內(nèi)pvc管使板內(nèi)有效截面受到不同程度的削弱。又因該管與混凝土的線脹系數(shù)不一致,粘結(jié)效果差,這時沿電線套管埋設(shè)方向就有可能因為應力集中而出現(xiàn)裂縫。還有,水電管線多管重疊,致使板的有效厚度減少,沿管線方向會造成裂縫。
3、砼欠振或振搗不密實。
及支撐體系拆除后,砼在自身重力及(或)施工荷載作用下樓板在支座附近上部及跨中底部產(chǎn)生水平拉力,因欠振或振搗不密實砼內(nèi)部壓應力小于拉力而產(chǎn)生裂縫;另外混凝土初凝前不能有效振搗的搓毛造成裂縫是主要原因。
4、任意加大砼坍落度。
為了施工方便,任意加大板的砼坍落度,甚至在現(xiàn)場加水,造成漿料過多,混凝土離析;混凝土澆筑時表面為刮平方便隨意澆水,部分漿料相對集中,表面收縮過大造成裂縫。
5、養(yǎng)護不當。
養(yǎng)護不當也是造成現(xiàn)澆混凝土板裂縫的主要原因。過早養(yǎng)護會影響混凝土的膠結(jié)能力。過遲養(yǎng)護,由于受風吹日曬,混凝土板表面游離水分蒸發(fā)過快,水泥缺乏必要的水化水,而產(chǎn)生急劇的體積收縮,此時混凝土早期強度低,不能抵抗這種應力而產(chǎn)生無規(guī)則開裂。特別是夏、冬兩季,因晝夜溫度大,養(yǎng)護不當最易產(chǎn)生溫差裂縫。
混凝土結(jié)構(gòu)裂縫修復是根據(jù)裂縫產(chǎn)生的原因及裂縫的寬度對結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫進行相應處理,致力于滿足結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐久性、安全性和承載力的處理方法。根據(jù)本工程的實際情況,對裂縫的處理可分為表面處理法、壓力灌漿法和填充法。
1、表面處理法這種方法主要適用于裂縫寬度0.5mm的情況。這種方法在施工時,如鑿開后發(fā)現(xiàn)鋼筋已銹蝕,應先將鋼筋除銹并作防銹處理后再作填充。對于住宅工程中常出現(xiàn)的鋼筋混凝土樓板斜角裂縫,當裂縫貫穿板厚時,其修復方法可采取鑿槽嵌補法。其方法為:先沿裂縫鑿一條深不小于20mm,上口寬20mm的v形槽,將槽內(nèi)的碎屑和粉塵清除干凈。槽內(nèi)先用素水泥漿打底,板底面貼布封閉再采用環(huán)氧樹脂封堵。
對因板面裂縫造成滲漏而在板底裂縫處形成的水漬應進行處理,否則難以交工并有可能誘發(fā)小業(yè)主的索賠事件。具體處理辦法:
1、對已處理的裂縫進行蓄水試驗,如無滲漏現(xiàn)象,則可進行板底處理。
2、用鋼絲刷順裂縫方向來回搓刷直至看不見水漬。
4、對有裂縫的整塊板底先灑水濕潤后,再刷一道水泥素漿(摻適量建筑膠),要做到表面平整,厚薄均勻;并選用與墻面抹灰色澤一致的水泥。
混凝土施工專項方案篇十三
根據(jù)蒙蚌高速工程目前的進展情況及業(yè)主與監(jiān)理工程師的要求,路面一合同項目經(jīng)理、項目總工、各部門負責人早已陸續(xù)進場,項目經(jīng)理部的組建工作早已完成;第一批施工人員現(xiàn)也已進場,且拌和站場地的平整已接近尾聲,基層原材料已備料9萬多方;基層的拌和設(shè)備及施工人員已陸續(xù)進場,確保達到計劃于2003年2月底具備下基層施工條件;瀝青砼面層施工設(shè)備將于2003年3月份進場。
2、設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法。
(1)人員:本工程所需人員(除現(xiàn)已進場人員)將以火車轉(zhuǎn)汽車的方式到達工地,所有人員都參加過多條高等級公路的路面施工任務,施工經(jīng)驗豐富,技術(shù)力量雄厚,完全滿足本工程的施工需要。
(2)材料:材料由廠方汽車送到現(xiàn)場;砂石料最大限度地租用當?shù)剀囕v運輸以減少地方干擾,當?shù)剡\力不足時,再自行投入車輛運輸。
砂:采用宿縣符離集的機制砂,按規(guī)范規(guī)定進行取樣試驗,報監(jiān)理工程師批準后使用。
碎石:瀝青上面層采用明光料場生產(chǎn)的玄武巖,瀝青中、下面層和基層用碎石采用宿縣符離集石料廠生產(chǎn)的碎石,有足夠的強度和耐磨性。其顆粒形狀具有棱角,不含有軟質(zhì)和其他雜質(zhì)。
水泥:選用江蘇巨龍牌水泥,報監(jiān)理工程師批準后確定。使用前進行強度、凝結(jié)時間等各項技術(shù)指標檢驗,以確保路面施工質(zhì)量。另外,我部計劃再選一家水泥生產(chǎn)廠家進行考察,經(jīng)檢驗各項指標合格后上報監(jiān)理工程師批復,當巨龍牌水泥供應不能滿足施工要求時備用。
瀝青:根據(jù)要求采用進口瀝青,使用前全面檢驗,確保各項指標符合規(guī)范要求。
填料:礦粉和抗剝落劑由業(yè)主供給。
(3)設(shè)備:本工程所用設(shè)備均采用公路運輸?shù)姆绞竭\到施工現(xiàn)場。
附:1、項目部管理人員一覽表。
2、工程技術(shù)人員一覽表。
3、投入本合同的主要施工機械表。
4、投入本合同的試驗、測量儀器一覽表。
5、路面工程一合同備料計劃。
二、工程概況。
安徽省蒙蚌高速公路路面工程*合同,起點樁號k97+640,終點樁號k128+095,全長30.455km,設(shè)計標準為四車道、全封閉、全立交,是蒙城到蚌埠的快速通道,是安徽省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。本路段處在安徽省淮北地區(qū),夏季炎熱,冬季寒冷。本合同段主要工作內(nèi)容包括路面、中央分隔帶等,主要工程數(shù)量為:
170mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層:1429098m2。
180mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層:516m2。
200mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層:8656m2。
40mmac-13i瀝青混凝土上面層:676184m2。
50mmac-20i瀝青混凝土中面層:678814m2。
60mmac-20i瀝青混凝土下面層:645044m2。
透層:693021m2。
粘層:432601m2。
封層:695303m2。
中央分隔帶緣石:3552.9m3。
碎石排水層:18249.4m3。
現(xiàn)澆混凝土:2227m2。
隔滲土工布:51334m2。
三、施工組織機構(gòu)設(shè)置和施工安排。
(一)目前,一合同項目經(jīng)理部已組建完畢,其在今后的工作中將全面負責本工程項目的施工生產(chǎn),組織和協(xié)調(diào)好內(nèi)外關(guān)系,確保質(zhì)量、安全、工期和經(jīng)濟效益等各項指標的全部實現(xiàn)。項目經(jīng)理部下設(shè)綜合辦、工程科、機料科、財務科、試驗室、瀝青砼拌和站、第一穩(wěn)定粒料拌和站、第二穩(wěn)定粒料拌和站、基層施工一處、基層施工二處、瀝青路面施工處、水泥砼施工處、附屬工程施工處。各部門職責如下:
1、綜合辦:負責臨時用地的征用、退還,與地方關(guān)系的協(xié)調(diào),職工生活、辦公的后勤保障。
2、工程科:負責施工組織設(shè)計的編制,及時上報開工報告,分項工程施工方案,施工計劃,認真完成計量支付及工程統(tǒng)計、內(nèi)業(yè)整理等工作。
3、機料科:負責機械設(shè)備的調(diào)配、拖運,施工過程中機械設(shè)備的施工管理、維修保養(yǎng)及施工所用砂石料、瀝青、水泥、柴油。
工具等的采購、保管、發(fā)放等工作。
4、財務科:負責資金的管理工作,確保工程施工所用資金及時到位。
5、試驗室:負責各種原材料的檢測,各分項工程的`配合比設(shè)計,施工中各項試驗檢測工作。
6、第一穩(wěn)定粒料拌和站:負責k118+000~k128+095段水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的拌和、運輸?shù)裙ぷ鳌?BR> 7、第二穩(wěn)定粒料拌和站:負責k97+640~k118+000段水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的拌和、運輸?shù)裙ぷ鳌?BR> 8、瀝青拌和站:負責全線瀝青砼面層混合料的拌和、運輸。
9、基層施工一處:負責k118+000~k128+095段基層的攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等。
10、基層施工二處:負責k97+640~k118+000段基層的攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等。
11、瀝青路面施工處:負責全線透層、粘層、封層、瀝青砼面層的施工和有關(guān)檢測工作。
12、水泥砼施工處:負責水泥砼的拌和、運輸、攤鋪、養(yǎng)生等。
13、附屬工程施工處:負責全線中央分隔帶路緣石及土路肩加固的施工。
混凝土施工專項方案篇十四
1、選擇冬期施工方法考慮的因素。在混凝土冬期施工中,我們要解決的問題主要有兩個:一是根據(jù)設(shè)計強度要求,如何確定最短的養(yǎng)護齡期;二是在冬期如何防止混凝土遭受初期凍害,以免損害混凝土的其他性能。通常在選擇冬期施工方案時,考慮的主要因素有:自然氣溫情況、結(jié)構(gòu)類型、水泥的品種、工期的限制條件以及經(jīng)濟情況。但是,人們在確定某項施工方案時,往往單純從經(jīng)濟比較著手,而且只是從混凝土的。單項經(jīng)濟比較著手,忽視整體工程經(jīng)濟分析,因而常常拖延工期。
(1)蓄熱法施工。蓄熱法是將混凝土的原材料(水、砂、石)預先加熱,經(jīng)過攪拌、運輸、澆筑成型后的混凝土仍能保持一定正溫度,以保溫材料覆蓋保溫,防止熱量散失過快,充分利用水泥的水化熱,使混凝土在正溫條件下增長強度。蓄熱法適用于氣溫不太寒冷的地區(qū)或是秋冬和冬末季節(jié)。蓄熱法施工應進行熱工計算。
(2)蒸汽養(yǎng)護法施工。在混凝土冬期施工中,當要求混凝土強度增長較快,采用蓄熱法等無法滿足要求時,通常采用蒸汽養(yǎng)護法。
(3)電熱法施工。電熱法設(shè)備簡單,收效快,可以在任何溫度下使用,所以當工程要求緊迫且條件具備時可以采用。我國使用電熱法大致可分為兩大類:直接加熱法和間接加熱法。
(4)化學外加劑法我國混凝土冬期施工使用化學外加劑始于195年,到現(xiàn)在大致可分為五種類型,即氯鹽及其復合劑、三乙酵胺及其復合劑、硫酸鈉及其復合劑、亞硝酸鈉及其復合劑、減水劑及其復合劑。氯鹽冷混凝土的優(yōu)點是不需加熱,施工簡便,可降低工程費用20%左右,但存在硬化慢、早期強度低、加劇鋼筋銹蝕的缺點。因此,對氯鹽的摻量和使用范圍做了限制。
(5)遠紅外線法養(yǎng)護。利用遠紅外輻射器向新澆筑的混凝土輻射遠紅外線,新拌混凝土與遠紅外線的吸收介質(zhì),在遠紅外線的共振作用下。介質(zhì)分子做強烈運動,將輻射能充分轉(zhuǎn)換成熱能,對混凝土進行密封輻射加熱,使其在較短時間內(nèi)獲得要求的強度。由于遠紅外線養(yǎng)護時間短、質(zhì)量佳,且能源多樣,隨著這項技術(shù)的研究應用,將為混凝土冬期施工開辟一條新的途徑。