通過(guò)總結(jié),我們可以對(duì)自己的成績(jī)、成長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行評(píng)估和梳理。在總結(jié)中,要客觀地評(píng)價(jià)自己的表現(xiàn),不夸大也不掩飾。接下來(lái)是一些優(yōu)秀總結(jié)的范文,希望可以對(duì)你的總結(jié)寫(xiě)作有所啟發(fā)。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇一
千里之行始于足下,在工作中,我的每一項(xiàng)工作都努力做到完美,不留任何問(wèn)題。剛開(kāi)始來(lái)到車(chē)間后,碰到的最大難題是看不懂設(shè)備上的專業(yè)英語(yǔ),如果要操作這些設(shè)備,看不懂這些專業(yè)英語(yǔ),就沒(méi)法工作,看個(gè)大概理解的不全面,也不能干好,就這樣在壓力面前我沒(méi)有退縮,我為自己制定了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃。每天下班后把不會(huì)的單詞,用冶金英語(yǔ)詞典一個(gè)一個(gè)去查,不搞明白不放過(guò),班上住機(jī)會(huì)向技術(shù)員請(qǐng)教,就這樣一步一個(gè)腳印用個(gè)3個(gè)月的時(shí)間掌握了設(shè)備上專業(yè)英語(yǔ),經(jīng)過(guò)兩年的努力工作,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)把機(jī)長(zhǎng)這個(gè)對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)線最為關(guān)鍵的基層管理角色交給了我,既然車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)信任我,我就要干好,改變了以前只知道怎么干,不知道為什么這樣的習(xí)慣,把連續(xù)理論和車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,生產(chǎn)工藝,操作規(guī)和都聯(lián)系了起來(lái),讓生產(chǎn)順行最大化,俗語(yǔ)說(shuō)沒(méi)有不露鋼的'連續(xù)機(jī),正常生產(chǎn)的時(shí)候要搞好,一些突發(fā)的生產(chǎn)事故也要處理好,通過(guò)總結(jié)學(xué)習(xí),我?guī)ьI(lǐng)的丙大班各項(xiàng)指標(biāo)都名列前茅,快速處理事故所用時(shí)間在4個(gè)大班也是最快的。
3、與時(shí)俱進(jìn)。技術(shù)革新。
20xx年在公司提出低成本運(yùn)行,降低事故就是降成本的指導(dǎo)方針下,我作為車(chē)間的生產(chǎn)骨干給板坯車(chē)間提出了如下具體的降本挖潛建議,a。倒逼機(jī)制向提供連鑄生產(chǎn)材料的供應(yīng)商提高要求,各種耐火材料,保護(hù)渣,配件,質(zhì)量,數(shù)量進(jìn)行全面抽查,不合格產(chǎn)品一律不于使用,從而降低生產(chǎn)成本,b。優(yōu)化人員配置連鑄人員在一定時(shí)間內(nèi)不會(huì)有大的改變,但如果像團(tuán)隊(duì)運(yùn)動(dòng)足球那樣,尋求人員的最佳組合,就可以收到意想不到的效果,提請(qǐng)生產(chǎn)效率,少出事故,做到低成本運(yùn)行。c。設(shè)備革新20xx是連鑄車(chē)間設(shè)備力量體現(xiàn)較為充分的一年,如連續(xù)測(cè)溫裝置對(duì)停澆事故率的降低,定重切割裝置對(duì)鑄坯尺寸的精確控制,對(duì)切縫損耗的降低,二冷區(qū)電磁攪拌裝置對(duì)內(nèi)部質(zhì)量的提高,都有著非常直觀的體現(xiàn)d。生產(chǎn)工藝創(chuàng)新針對(duì)20xx年板方坯交替生產(chǎn)的現(xiàn)狀,從新制定了各個(gè)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程,大大降低了生產(chǎn)成本e。轉(zhuǎn)變思想拿掉過(guò)去一煉軋最重要車(chē)間的架子,做到為各個(gè)車(chē)間服務(wù)好,配合好,貫穿大家是一個(gè)大集體的思想,不搞特殊化,樹(shù)立為集體服務(wù)的意識(shí)。
4、展望未來(lái)。
回顧過(guò)去,展望未來(lái),在以后的工作中我要繼續(xù)提高自己的專業(yè)知識(shí),專業(yè)技術(shù)水平和創(chuàng)新能力,積極學(xué)習(xí)車(chē)間規(guī)程,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公司制度。繼續(xù)發(fā)揮自己的所長(zhǎng),科技縮短,不智總結(jié)自己的工作經(jīng)驗(yàn),找出得失爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的工作者。為安鋼的明天做出更大的貢獻(xiàn)。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇二
茂湛線開(kāi)通之后,我調(diào)任吳川信號(hào)水電車(chē)間技術(shù)員負(fù)責(zé)車(chē)間日常技術(shù)管理工作。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作的鍛煉和學(xué)習(xí),在段領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助下,在思想上和工作上有長(zhǎng)足的進(jìn)展,為更好地做好工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù),現(xiàn)將近一年來(lái)的工作的情況總結(jié)如下,不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
經(jīng)過(guò)近年的鍛煉,我不斷提高自身思想水平。對(duì)待工作的態(tài)度也發(fā)生了轉(zhuǎn)變,更能積極、主動(dòng)地思考、解決問(wèn)題。同時(shí),為增加知識(shí)面,發(fā)散自身思維,一有空閑時(shí)間就廣泛閱讀,以求將更好的思想、更先進(jìn)的管理帶入工作中。
1、解決施工遺留問(wèn)題,保新線設(shè)備穩(wěn)定。
20xx年12月底茂湛線開(kāi)通之后仍存在大量施工遺留問(wèn)題。這些遺留問(wèn)題對(duì)車(chē)間安全生產(chǎn)形成了巨大壓力,設(shè)備故障率居高不下。針對(duì)此種情況,我組織職工對(duì)茂湛線逐項(xiàng)、逐設(shè)備進(jìn)行平推整治。重點(diǎn)對(duì)影響設(shè)備安全的項(xiàng)目如:軌道電路、燈端電壓、燈絲電流、道岔等的電氣特性、機(jī)械特性進(jìn)行了平推整治。經(jīng)過(guò)2個(gè)月的不懈努力,共解決施工遺留問(wèn)題405個(gè),使茂湛線設(shè)備處于安全穩(wěn)定狀態(tài),故障狀態(tài)得到有效控制。
2、攻克技術(shù)難關(guān),積累新設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。
茂湛線是一條準(zhǔn)高鐵線路,許多新設(shè)備在我段管內(nèi)尚屬首次出現(xiàn)。車(chē)間缺乏維護(hù)經(jīng)驗(yàn),設(shè)備常有不穩(wěn)定的現(xiàn)象。其中尤以道岔問(wèn)題突顯。茂湛線開(kāi)通之初,道岔不密貼的情況較為普遍,道岔因不密貼問(wèn)題而發(fā)生斷表示的故障率一直居高不下。為解決此問(wèn)題,我深入現(xiàn)場(chǎng),蹲點(diǎn)調(diào)查,結(jié)合既有經(jīng)驗(yàn),并咨詢廠家技術(shù)人員,提出了更換hrs外鎖裝置跟部支撐塊的解決措施。該措施有效地解決了道岔不密貼問(wèn)題。經(jīng)整治道岔問(wèn)題得到根本性好轉(zhuǎn),故障率大大降低。
20xx年茂名東站8#、39#長(zhǎng)期出現(xiàn)閃表示情況,原因不明。為查找發(fā)生問(wèn)題原因,我先后5次跟蹤調(diào)查,通過(guò)翻閱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)觀察,最終發(fā)現(xiàn)密貼檢查器彈簧壓力不夠。經(jīng)整治,道岔再無(wú)出現(xiàn)閃表示的情況。
此外,我組織處理了列控中心安全數(shù)據(jù)網(wǎng)三層交換機(jī),發(fā)生數(shù)據(jù)擁塞、導(dǎo)致大面積紅光帶問(wèn)題。同時(shí)聯(lián)合廠家解決了zyj7漏油問(wèn)題、zpw-2000k軌道電路改方后超限報(bào)警問(wèn)題、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)燈絲報(bào)警不準(zhǔn)的問(wèn)題、安全數(shù)據(jù)網(wǎng)中斷等一系列技術(shù)問(wèn)題。在以上問(wèn)題的處理過(guò)程中并非一帆風(fēng)順,但通過(guò)以上問(wèn)題的處理,無(wú)論是自身,還是車(chē)間都積累了大量新設(shè)備的維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)。在車(chē)間共同努力下,20xx年9月至20xx年5月車(chē)間連續(xù)8個(gè)月未發(fā)生責(zé)任故障。
3、把握關(guān)鍵點(diǎn),保障安全。
(1)綁扎橋上電纜槽蓋板,嚴(yán)守安全。茂湛線開(kāi)通之初,曾發(fā)生三起橋上電纜槽被吹落影響行車(chē)的事件。意識(shí)到事情的嚴(yán)重性后,我要求包保工區(qū)將管內(nèi)橋梁分包責(zé)任人,并帶領(lǐng)包保工區(qū),不畏酷暑,連續(xù)作業(yè),對(duì)茂湛線橋上電纜槽進(jìn)行綁扎、加固,累計(jì)完成綁扎20余公里橋梁。并要求工區(qū)人員在臺(tái)風(fēng)、雨季加強(qiáng)橋梁的巡視頻次,確保行車(chē)安全。
(2)帶領(lǐng)職工抗擊臺(tái)風(fēng)。茂湛線區(qū)間設(shè)備基礎(chǔ)未修建,因此防洪、防汛工作是安全關(guān)鍵點(diǎn)。每次強(qiáng)臺(tái)風(fēng)前后,親自帶領(lǐng)職工步巡區(qū)間對(duì)包保的每一項(xiàng)設(shè)備、每段電纜徑路進(jìn)行仔細(xì)排查,嚴(yán)防信號(hào)設(shè)備發(fā)生傾斜、倒塌的危險(xiǎn)。20xx年茂湛線經(jīng)歷2次強(qiáng)臺(tái)風(fēng)洗禮,茂湛線設(shè)備未發(fā)生倒踏、侵限的隱患。
1、規(guī)范臺(tái)帳管理。工區(qū)成立之初,各工區(qū)管理臺(tái)帳較亂、填寫(xiě)方法不統(tǒng)一,工區(qū)臺(tái)帳分工不明確。根據(jù)工區(qū)現(xiàn)狀,首先幫助工區(qū)對(duì)臺(tái)帳進(jìn)行分工,并制定了工區(qū)臺(tái)帳填寫(xiě)規(guī)范,要求工區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行,工區(qū)臺(tái)帳管理步入正軌。
2、重視信號(hào)集中監(jiān)測(cè)分析管理,要求工區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行瀏覽分析制度,并重點(diǎn)在臺(tái)風(fēng)、雨天等特殊天氣時(shí)加強(qiáng)瀏覽分析頻次。至今,工區(qū)信號(hào)集中監(jiān)測(cè)利用情況較好,發(fā)現(xiàn)并及時(shí)整治了如:二極管性能不良、道岔油壓不足等重大問(wèn)題,有效預(yù)防了故障的發(fā)生。同時(shí)工區(qū)瀏覽分析能力穩(wěn)步提高。
此外,對(duì)車(chē)間分管工作如:職工教育、勞動(dòng)安全、專項(xiàng)整治、施工安全、聯(lián)鎖、工電結(jié)合等基礎(chǔ)管理工作進(jìn)行統(tǒng)一整理。經(jīng)過(guò)一年的規(guī)范管理,車(chē)間管理工作趨于完善。
吳川站作為段首批安全優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)線示范點(diǎn),其建設(shè)是無(wú)經(jīng)驗(yàn)可循。作為信號(hào)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的負(fù)責(zé)人,我提出先粗再細(xì),先外美再內(nèi)實(shí)的觀念,多次深入工區(qū),積極發(fā)動(dòng)工區(qū)每一名職工為安標(biāo)線建設(shè)作貢獻(xiàn)。在建線過(guò)程中,我多次下場(chǎng),先搞調(diào)查,再搞試點(diǎn),然后推廣。主要組織完成以下工作:
1、組織工區(qū)完成室內(nèi)各設(shè)備標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、室內(nèi)信號(hào)設(shè)備資料繪制上墻工作。
2、組織工區(qū)完成設(shè)備備品形跡、定置管理。
3、組織工區(qū)完成材料庫(kù)的清理、定置管理。
4、組織工區(qū)完成室外設(shè)備基礎(chǔ)硬化、三線固定、道岔防水桿件罩的安裝。
經(jīng)過(guò)安標(biāo)線建設(shè),信號(hào)設(shè)備既做到了外美,又做到了內(nèi)實(shí)。信號(hào)設(shè)備質(zhì)量進(jìn)一步提高,工區(qū)設(shè)備管理趨于規(guī)范化,職工業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作積極性、工作責(zé)任心有極大的提高。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的努力,吳川已初步完成安標(biāo)線建設(shè)。后期我將繼續(xù)投身到安標(biāo)線建設(shè)當(dāng)中,力爭(zhēng)年內(nèi)將茂湛線建設(shè)成為安全優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)示范線。
近一年以來(lái),工作上雖然取得了一定進(jìn)展,但通過(guò)自我反思,自我批評(píng),仍發(fā)現(xiàn)以下的不足,希在以后工作中盡力克服。
1、管理工作經(jīng)驗(yàn)不足,綜合素質(zhì)不高。經(jīng)過(guò)車(chē)間技術(shù)員崗位煅煉,我逐步發(fā)現(xiàn)車(chē)間管理工作不僅需要技術(shù)人才,更需要綜合管理人才。在個(gè)人綜合素質(zhì)方面,還有待提高。
2、工作效率不高。在完成工作時(shí),有拖、等、靠的思想,工作效率不高,工作進(jìn)度緩慢。
3、思想不夠全面。有時(shí)候考慮問(wèn)題過(guò)于片面,缺乏全局的意識(shí),甚至惰于思考問(wèn)題,缺乏主動(dòng)出擊意識(shí)。
在以后工作中,我將繼續(xù)努力工作,克服自身缺點(diǎn),加強(qiáng)實(shí)踐,積累經(jīng)驗(yàn),主動(dòng)出擊,為段的發(fā)展盡一份綿薄之力。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇三
我多年從事駕駛員工作,在單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。在多年駕駛?cè)蝿?wù)中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,順利完滿完成工作任務(wù)?,F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下:
1、愛(ài)崗敬業(yè),干好本職工作。
有人說(shuō):“位不在高,愛(ài)崗則名;資不在深,敬業(yè)就行。”所謂“愛(ài)崗”就是熱愛(ài)本職工作,所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守,盡職盡責(zé)。我對(duì)于自己的本職工作有著強(qiáng)烈的責(zé)任心,始終能夠熱忱地、自覺(jué)地投入工作。
日常遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。人說(shuō):“干一行就要愛(ài)一行?!蔽沂紫饶軌蛎鞔_自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,其次始終堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從工作安排,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù)。
2、安全第一,確保行車(chē)安全。
堅(jiān)持恪守安全原則,確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。當(dāng)天不出車(chē)時(shí),立即入庫(kù)存放,下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖,鎖好車(chē)門(mén)等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。
駕駛是一個(gè)腦力和體力并用的職業(yè),同時(shí)又是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè)。我作為一名駕駛員,每次出車(chē)都有一種憂患意識(shí),即安全意識(shí),做到“高高興興上班去,平平安安回家來(lái)”。我深知操縱機(jī)動(dòng)車(chē)的行為不僅僅是個(gè)人安危之所系,而且直接關(guān)系到公私財(cái)產(chǎn)及無(wú)數(shù)人的生命安全。如果說(shuō)駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,步履薄冰”是一點(diǎn)也不過(guò)分的??傊?,我自知必須本著對(duì)公私財(cái)產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負(fù)責(zé)的信念去開(kāi)車(chē),才能做到安全行車(chē)。
3、愛(ài)車(chē)如己,做好車(chē)輛維護(hù)。
我日常中我堅(jiān)持做到:注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后,把車(chē)輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí),掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。
在多年的駕駛工作過(guò)程中,我尤其注意做好平時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行經(jīng)常的例行保養(yǎng)。我認(rèn)為對(duì)車(chē)輛應(yīng)該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時(shí)保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車(chē)輪胎定期調(diào)位,以延長(zhǎng)使用壽命。多年的駕駛工作經(jīng)歷,使我深深地愛(ài)上了這一行,對(duì)待自已駕駛的車(chē)就象朋友一樣,每當(dāng)車(chē)有毛病時(shí),我都親自動(dòng)手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
今后努力方向。
1、堅(jiān)守作風(fēng),扎實(shí)服務(wù)人民。
我將堅(jiān)守敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,努力克服不思進(jìn)取,無(wú)過(guò)便是功的思想;三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格,自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng);四是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù),認(rèn)真完成工作任務(wù)。
2、腳踏實(shí)地,做出更大貢獻(xiàn)。
回顧以往的工作,取得了一些成績(jī),但仍有很大提升和進(jìn)步的空間。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到積極服務(wù),禮貌待人,文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上一個(gè)全新的臺(tái)階!
駕駛汽車(chē)是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對(duì)汽車(chē)駕駛員無(wú)論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車(chē)輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)!
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工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇四
我叫xxx,二零零八年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能用平時(shí)所學(xué)的知識(shí)帶領(lǐng)班組職工對(duì)設(shè)備進(jìn)行有針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)與維修,比較有效地改造設(shè)備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固“六大理念”和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里線路、8座橋梁、兩條隧道,其中中有一條是長(zhǎng)大隧道和其它一些輔助設(shè)備,進(jìn)行了整治,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等也得到了增強(qiáng)?,F(xiàn)就一年來(lái)主要工作匯報(bào)述職如下:
一、在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長(zhǎng)。在年初的一次過(guò)平推,為了把設(shè)備維修,保養(yǎng)的更好,為了在平推中取得更好的成績(jī),自已就與工區(qū)職工提前干,有重點(diǎn)的干,使過(guò)去遺留的一些問(wèn)題得到了比較徹底的解決,并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
二、在所有橋隧工作中,設(shè)備的檢查可以說(shuō)是重中之重,有很多事故本來(lái)是可以避免的,就是因?yàn)闄z查沒(méi)有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事,我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),并在工作中協(xié)助工,班長(zhǎng)做好這項(xiàng)工作,并在平時(shí)工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)得到了不斷的完善。
有啥不會(huì)的,我總是手把手教,直到學(xué)會(huì)為止,在我的帶動(dòng)下,現(xiàn)在工區(qū)學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng),在平時(shí)工區(qū)工作中,我總是主動(dòng)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使工區(qū)工作有了很大的改觀。
四、當(dāng)前正值鐵路“大發(fā)展”的關(guān)鍵時(shí)期,自已則更要?jiǎng)?chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念認(rèn)識(shí),在班組技術(shù)管理上狠下功夫,提升班組的綜合實(shí)力。。,自已也認(rèn)識(shí)到了和缺點(diǎn),需要走的路也還很長(zhǎng),要學(xué)的東西也還,發(fā)展了才符合將來(lái)企業(yè)的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐,越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的同志們一起再上新臺(tái)階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)批評(píng)指正!
xxx2011.10.24。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
光陰荏苒,歲月如梭,忙碌的20xx年就這樣結(jié)束了,轉(zhuǎn)眼間,我們又要來(lái)了一個(gè)嶄新的一年,在這年終歲末之際,回顧這一年來(lái)的工作,下面我就這一年來(lái)的工作、思想情況作以下述職:
一、主抓思想,著重實(shí)效。
本人在思想上團(tuán)結(jié)在黨支部的周?chē)?,積極配合單位領(lǐng)導(dǎo)搞好全部門(mén)人員的思想工作,我個(gè)人作為黨員,首先要有模帶頭作用,身先例行,積極的參加各項(xiàng)政治教育活動(dòng),在思想上也有了更高一步的認(rèn)識(shí),牢固樹(shù)立正確的思想,保持高度的穩(wěn)定。努力學(xué)習(xí)政治理論,始終做到政治上合格。
一年的工作中,在配合單位領(lǐng)導(dǎo)的工作同時(shí),細(xì)心的觀察了解單位人員的思想情況,一年來(lái),全班人員的思想基本上穩(wěn)定,積極向上,各項(xiàng)活動(dòng)都達(dá)到了連隊(duì)所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認(rèn)識(shí),搞好內(nèi)部人員的團(tuán)結(jié),做出了一定的鋪墊,也起到了良好的促進(jìn)作用。圍繞年初預(yù)定的工作計(jì)劃,堅(jiān)持按綱施訓(xùn)的原則,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)任務(wù),堅(jiān)持加強(qiáng)人員的執(zhí)行條令意識(shí),隨時(shí)與大溝通,了解人員的最新情況,并通過(guò)談心聊天等方式,對(duì)題進(jìn)行解決。在日常的生活工作中,尤為注重單位內(nèi)部人員的安全教育,從平時(shí)抓安全,注重教育,提高意識(shí),加強(qiáng)自我的約束能力,做到萬(wàn)無(wú)一失。
二、營(yíng)造輕松快樂(lè)的學(xué)習(xí)氛圍,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時(shí),充分利用部門(mén)學(xué)習(xí)專業(yè)時(shí)間以及休息時(shí)間,堅(jiān)持組織開(kāi)展各種形式的專業(yè)學(xué)習(xí),在單位中開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)形式的學(xué)習(xí)方式,大事小事號(hào)召單位成員互幫互助、專業(yè)學(xué)習(xí)中,開(kāi)展自學(xué)為主,互相查缺不漏的學(xué)習(xí)形式,讓單位成員,自己找到理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐中的差別,在單位中挑選專業(yè)技能比較突出的骨干,在設(shè)備維護(hù)以及洞庫(kù)值班同時(shí),對(duì)新同志進(jìn)行一系列系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí),對(duì)知識(shí)盲點(diǎn)以及規(guī)設(shè)備實(shí)操方面進(jìn)行強(qiáng)化,并通過(guò)新同志自我摸索提的方式,進(jìn)行更深一層的學(xué)習(xí)。把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合,變枯燥無(wú)昧的讀書(shū)讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提、題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)、廠技術(shù)人員請(qǐng)教。特別注意對(duì)新同志的培養(yǎng),倡導(dǎo)大互幫互學(xué),全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),從而提高班組戰(zhàn)斗力。經(jīng)常和單位同志促膝談心,通過(guò)采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心,對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解與掌握,定期進(jìn)行分塊式、綜合型的考核,從而增強(qiáng)新專業(yè)學(xué)同志學(xué)習(xí)的緊迫感,以及專業(yè)的處理、掌握情況。
三、落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高執(zhí)勤人員執(zhí)勤能力。
按照各項(xiàng)值班、以及設(shè)備維護(hù)、操作規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求,定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù),在值班執(zhí)勤中仔細(xì)、認(rèn)真,注意巡視、檢查設(shè)備,準(zhǔn)確的掌握了值班室內(nèi)資料、儀表、工具的齊全情況,并做到了各種值班登記本的正規(guī)、準(zhǔn)確、及時(shí)填寫(xiě)。操作設(shè)備中,規(guī)操作流程,按規(guī)定步驟進(jìn)行操作,做到人人遵守,細(xì)化到個(gè)人每日工執(zhí)勤中。每周進(jìn)行工作檢查、執(zhí)勤安全教育、對(duì)各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)掌握情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)題及時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)分析,將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處,提高執(zhí)勤人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與能力。
四、立足本職崗位,做好本職工作。
年初以來(lái),加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù),保障了設(shè)備完好率,配合技術(shù)室檢修,當(dāng)題出現(xiàn)時(shí)加班加點(diǎn)搶修設(shè)備,犧牲休息日,全專業(yè)人員盡職盡責(zé)、冒著烈日,暴雨不怕苦不怕累,細(xì)心排查題解決題。以及在發(fā)信任務(wù)時(shí),對(duì)突發(fā)事故的及時(shí)處理,圓滿的完成了各項(xiàng)任務(wù)和各項(xiàng)工作的順利展開(kāi),受到連隊(duì)首長(zhǎng)的一致好評(píng)。做到了立足本職,愛(ài)崗敬業(yè)的要求。
五、作風(fēng)方面。
(都是套話)。
六、存在題與明年計(jì)劃。
題
1、考核力度不大,需要強(qiáng)化考核意識(shí)。
3、安全意識(shí)不強(qiáng),明細(xì)操作細(xì)則,規(guī)操作要求,居安思危,防未燃。
明年打算。
1、加強(qiáng)考核力度,細(xì)化到個(gè)人,從個(gè)人找題,互相查缺補(bǔ)漏。
3、加強(qiáng)設(shè)備維修,保證設(shè)備質(zhì)量。
緊鑼密鼓的20xx年工作轉(zhuǎn)眼間,已經(jīng)告一段落的,昨天的成績(jī)與不足都已成為過(guò)去,在新的一年里,我將吸取經(jīng)驗(yàn),改正不足,在未來(lái)的一年里把更想工作做的更好!以上是我一年來(lái)的述職報(bào)告。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇六
本人xxx,男,35歲,文化程度大專,職稱為車(chē)站值班員,技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工,現(xiàn)任車(chē)務(wù)段xxx站車(chē)站值班員。本人于20xx年12月自部隊(duì)復(fù)員,分配到xxx站歷任扳道員、扳道長(zhǎng)、信號(hào)員,自20xx年任車(chē)站值班員至今。
回顧入路以來(lái)十五年的工作經(jīng)歷,我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作,從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題,“安全責(zé)任重于泰山”,確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容,也是義不容辭的法律責(zé)任,在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識(shí),以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去.安全要靠人來(lái)保障,而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱,所以我從參加工作開(kāi)始,一刻也沒(méi)有放松過(guò)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力。車(chē)站值班員是一個(gè)極為重要的崗位,其業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低,直接影響到鐵路運(yùn)輸安全暢通和運(yùn)輸任務(wù)的完成。車(chē)站值班員肩負(fù)著車(chē)站行車(chē)工作的重任,是車(chē)站行車(chē)工作中的組織者和指揮者,我通過(guò)多年來(lái)行車(chē)工作積累的經(jīng)驗(yàn)和規(guī)章業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的體會(huì),特別是對(duì)設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障的應(yīng)急處理和非正常情況下接發(fā)列車(chē)安全措施的親歷實(shí)踐,使自己逐步鍛煉成為一名行車(chē)知識(shí)全面、技術(shù)業(yè)務(wù)精、工作責(zé)任心強(qiáng)的行車(chē)工作者。岳陽(yáng)北站地處廣州鐵路集團(tuán)公司北大門(mén),與武漢局相鄰,日接發(fā)列車(chē)百余對(duì),運(yùn)能緊張,對(duì)蒲圻分界口交車(chē)及確保株洲樞紐暢通起著重要的作用。因此對(duì)值班員處理突發(fā)情況的能力提出了更高的要求,對(duì)行車(chē)工作中出現(xiàn)的設(shè)備臨時(shí)故障等突發(fā)事件,能做到沉著應(yīng)對(duì)、程序不亂、嚴(yán)格執(zhí)標(biāo)、不受外界干擾、冷靜處理,積累了一些經(jīng)驗(yàn)。下面就如何保證非正常情況下接發(fā)列車(chē)安全工作談幾點(diǎn)體會(huì):
非正常情況下的接發(fā)列車(chē),大致可分為兩類,
一是有計(jì)劃施工;
二是設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障;根據(jù)不同的類型,在作業(yè)中有不同的方法:
一、設(shè)備有計(jì)劃施工時(shí),因?yàn)槭怯杏?jì)劃的施工作業(yè),許多工作都預(yù)先做好了準(zhǔn)備,車(chē)站值班員在作業(yè)中就有了許多計(jì)劃性、針對(duì)性,同時(shí)各崗位都派了雙崗及把關(guān)人員,所以車(chē)站值班員的思路比較清晰,但在作業(yè)中仍應(yīng)做到以下幾點(diǎn):
1、作業(yè)前要認(rèn)真參加施工預(yù)想會(huì),學(xué)習(xí)并熟知施工項(xiàng)目及施工時(shí)間、地點(diǎn)、影響行車(chē)的范圍及重點(diǎn)注意事項(xiàng)。
2、有計(jì)劃施工時(shí),車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)有把關(guān)人員、施工人員、防護(hù)人員等各單位人員,由于人員多,比平時(shí)作業(yè)要忙,此時(shí),作為一名車(chē)站值班員,一定不能受到外界的干擾和影響,應(yīng)沉著冷靜,頭腦清晰,逐項(xiàng)完成作業(yè)。
3、施工開(kāi)始前要認(rèn)真核對(duì)施工部門(mén)的登記內(nèi)容,起止時(shí)間,施工地點(diǎn),停用設(shè)備的范圍等,并向列車(chē)調(diào)度員匯報(bào),根據(jù)列車(chē)調(diào)度員下達(dá)的施工命令和施工開(kāi)始時(shí)間,及時(shí)通知施工部門(mén)開(kāi)始施工,嚴(yán)禁未得到列車(chē)調(diào)度員的命令或不按調(diào)度命令的要求,盲目同意施工部門(mén)提前施工,否則必將造成嚴(yán)重后果。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇七
一年真的就要結(jié)束了,這一年我在工地上努力的工作著,雖然自己只是一個(gè)普通的工人,做的工作很辛苦,每天都是風(fēng)吹雨淋的,被太陽(yáng)暴曬,但是我不后悔選擇了這份工作,看到自己與大家努力的建起一棟棟樓房,讓更多人有住的房子,我覺(jué)得那是一種特別的成就感。工作里有收獲,也有失去,但不管是哪一種,對(duì)我本人來(lái)說(shuō),有這一份工作,有的吃住,有的事情做,就不算是在浪費(fèi)時(shí)光,不算虛度慢慢光陰。工作結(jié)束,對(duì)工作簡(jiǎn)單的進(jìn)行了回顧,有了許多的回憶,于此也對(duì)本年的工作總結(jié)如下:
一、我的工作。
我是工人,還是個(gè)建筑工人,每天的工作就是在建筑工地上,把水泥和泥沙進(jìn)行混合,弄成混凝土,作為建筑材料。這些工作也是要技巧的,沒(méi)有很大的力氣也是做不了的,所以在這份工作上,我的力氣越來(lái)越大,做重力活也是越來(lái)越厲害,讓我成功的在這崗位上一直做下去。除了這樣的簡(jiǎn)單工作,我也要與大家一同進(jìn)行規(guī)劃,規(guī)劃每天的工作,一步步的把樓層建起來(lái)。這一年,與大家成功的建了兩棟樓,上半年一棟,下半年一棟,這還是比較大的成功的。
二、工作安全意識(shí)加強(qiáng)。
做我們這行的,安全是必須要注意的,尤其是每天都在建筑地工作的,時(shí)刻都要注意安全。本年度,發(fā)生過(guò)一次安全事故,好在沒(méi)有傷到人,但是也足夠讓我們吃一次教訓(xùn),所以我自從發(fā)生按那次的事故后,我每天都都帶著安全帽,并且叮囑其他人也戴好。在做事的時(shí)候,通常都要檢查個(gè)兩三遍,一定是確認(rèn)各方面都安全后,才會(huì)去做。這樣做下來(lái),在后面的工作中,就沒(méi)有在發(fā)生類似的事故,安全得到了很大的重視,工作安全度也提高了。
三、反省工作方面。
這一年,我的工作雖然不是工地上最重要的,但是有些工作,也還是會(huì)沒(méi)有做好,讓工作出現(xiàn)有些小的問(wèn)題,但是我勇于承擔(dān),努力的去改正,及時(shí)的反省工作,為此都能及時(shí)的把問(wèn)題給解決了。我清楚自己是有很多地方要加強(qiáng)的,所以我每每負(fù)責(zé)的工作,我都會(huì)在做的過(guò)程中和做完后進(jìn)行反省,把不足找出來(lái),加以改正。
新的一年,我想我會(huì)把過(guò)往的教訓(xùn)都吸取了,讓自己在工作中有更好的狀態(tài),讓明年的工作得到好的成績(jī)。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇八
xx年,xx市電工技師協(xié)會(huì)按照“立足科學(xué)發(fā)展、著力自主創(chuàng)新、完善體制機(jī)制、促進(jìn)社會(huì)和諧”的總體要求,在xx市科協(xié)和市民政局的領(lǐng)導(dǎo)下,依托會(huì)員單位,團(tuán)結(jié)眾多會(huì)員,本著為會(huì)員服務(wù),為社會(huì)服務(wù)的辦會(huì)宗旨,繼續(xù)走以市場(chǎng)為導(dǎo)向的新路子,開(kāi)拓進(jìn)取求發(fā)展,為創(chuàng)建和諧xx作貢獻(xiàn)。
xx市電工技師協(xié)會(huì)成立之初,就根據(jù)自身特點(diǎn),確立了服務(wù)社會(huì)、面向市場(chǎng)的發(fā)展路子,協(xié)會(huì)成立三年來(lái),積極探索,勇于實(shí)踐,取得了一定成績(jī)。今年在積累前兩年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),揚(yáng)長(zhǎng)避短,在承接項(xiàng)目、技術(shù)培訓(xùn)、專業(yè)考評(píng)、編寫(xiě)教材等方面全面出擊,再創(chuàng)佳績(jī)。
1、為xx市政府改造電容器柜。
xx市政府總配電間的電容補(bǔ)償柜由于電容老化,故障頻繁,嚴(yán)重影響了政府大院日常供電質(zhì)量。受市政府委托,協(xié)會(huì)派出精兵強(qiáng)將,協(xié)助對(duì)其兩臺(tái)補(bǔ)償柜進(jìn)行改造,由于協(xié)會(huì)派出人員技術(shù)嫻熟,方案制定合理,改造一次性調(diào)試成功,驗(yàn)收合格,受到市政府有關(guān)部門(mén)高度贊揚(yáng)。
2、主動(dòng)爭(zhēng)取承擔(dān)政府職能。
協(xié)會(huì)的一大批高級(jí)技師和技師積極參與省市勞動(dòng)保障部門(mén)及各廳局有關(guān)部門(mén)組織的維修電工技術(shù)培訓(xùn)及鑒定、考核,全年達(dá)到216人次。通過(guò)參加這項(xiàng)工作,一方面鍛煉了廣大會(huì)員,同時(shí)擴(kuò)大了協(xié)會(huì)知名度,提升了在政府相關(guān)部門(mén)心目中的地位,為今后贏得政府信任,爭(zhēng)取地承擔(dān)政府委托職能打下良好基礎(chǔ)。
3、服務(wù)企業(yè),培訓(xùn)專業(yè)人才。
4、編寫(xiě)專業(yè)教材。
協(xié)會(huì)幾位高級(jí)技師受省安委委托,編寫(xiě)了300多萬(wàn)字的電工安全培訓(xùn)教材,并已出版發(fā)行,業(yè)內(nèi)反映良好。
協(xié)會(huì)能否不斷發(fā)展壯大,很大程度上取決于掛靠單位和單位會(huì)員的支持。xx市電工技師協(xié)會(huì)在成立后的短短三年里,能夠開(kāi)創(chuàng)出今天這樣的局面,與我們的單位會(huì)員的大力支持是分不開(kāi)的,如xx華星燈飾電器實(shí)業(yè)有限公司、xx美能電力設(shè)備有限公司、xx拓遠(yuǎn)電氣開(kāi)關(guān)有限公司、湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院、香港主導(dǎo)電氣設(shè)備(xx)有限公司等。尤其是xx東升電工家電高級(jí)技能培訓(xùn)中心,是協(xié)會(huì)的單位會(huì)員,無(wú)論是人、財(cái)、物,還是辦公場(chǎng)地、辦公設(shè)施,都給與了協(xié)會(huì)無(wú)私的支持。發(fā)展會(huì)員方面,學(xué)校歷年歷屆技師班的學(xué)員,絕大多數(shù)在取得技師資格后都成為了協(xié)會(huì)會(huì)員,今年,又有近50位技師班畢業(yè)的技師加入了協(xié)會(huì)。今年協(xié)會(huì)搬遷到xx市科協(xié)大樓辦公,新的辦公地點(diǎn)更方便了協(xié)會(huì)接受市科協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)以及與會(huì)員的聯(lián)系。
協(xié)會(huì)則通過(guò)創(chuàng)辦網(wǎng)站、舉辦年會(huì)暨新產(chǎn)品展示等工作,多方面向社會(huì)極力推介、宣傳我們的單位會(huì)員及其產(chǎn)品,以期求得單位會(huì)員對(duì)協(xié)會(huì)的更大支持。如湖南省博偉新材料有限公司開(kāi)發(fā)一種新產(chǎn)品——電神,該產(chǎn)品為全合成特種單分子導(dǎo)電降阻防腐材料,協(xié)會(huì)特地在在湖南東升電工家電高級(jí)技能培訓(xùn)中心舉行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試推介會(huì),邀請(qǐng)了社會(huì)各單位電工電器負(fù)責(zé)人和相關(guān)專業(yè)人士50余人到會(huì)觀摩,當(dāng)場(chǎng)測(cè)試使用電神后的降能節(jié)耗效果,取得了極好的宣傳推介效應(yīng),湖南經(jīng)視臺(tái)對(duì)這次測(cè)試會(huì)作了專題采訪報(bào)道。
在為個(gè)人會(huì)員服務(wù)方面,協(xié)會(huì)利用聯(lián)系面廣、信息靈通的優(yōu)勢(shì),為會(huì)員牽線搭橋介紹工作,今年共幫助十余人聯(lián)系找到了工作。
根據(jù)工作計(jì)劃,xx市電工技師協(xié)會(huì)網(wǎng)的全面改版工作,下半年已經(jīng)啟動(dòng)。為了節(jié)省費(fèi)用,我們自己會(huì)員利用業(yè)余時(shí)間,辛勤作業(yè)下經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的不懈努力,無(wú)償擔(dān)負(fù)起網(wǎng)站改版的全部工作。改版后的xx市電工技師協(xié)會(huì)網(wǎng),單位會(huì)員和個(gè)人會(huì)員的相關(guān)資料更加翔實(shí),版面更加美觀,內(nèi)容更加豐富?,F(xiàn)在還增加了下載頻道,方便大家下載一些常用工具和電氣安裝工程施工圖紙,更加凸顯網(wǎng)站的專業(yè)特色。
今年,又一家從事新型節(jié)能、環(huán)保及安全保護(hù)材料的研制與生產(chǎn)的單位—湖南省博偉新材料有限公司加盟協(xié)會(huì),同時(shí),還有50位新近獲得技師資格的個(gè)人加入?yún)f(xié)會(huì),截止目前,協(xié)會(huì)個(gè)人會(huì)員總數(shù)已達(dá)到260人,協(xié)會(huì)在不斷發(fā)展壯大中。
xx年即將過(guò)去,新的一年就要到來(lái),讓我們借黨的xx屆六中全會(huì)東風(fēng),在市科協(xié)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,在市民政局、省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳、省技師協(xié)會(huì)等政府有關(guān)部門(mén)的支持下,團(tuán)結(jié)一心,闊步向前,為協(xié)會(huì)的成長(zhǎng),為推動(dòng)和諧xx的建設(shè),再創(chuàng)新成績(jī),再作新貢獻(xiàn)。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇九
我從事用電監(jiān)察、電工維修、安裝工作三十余年,對(duì)所屬企業(yè)電氣設(shè)備操作、安裝、維修、用電檢查及居民用安全均有豐富的管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)用電故障分析、查找原因、解決疑難問(wèn)題速度快,為轄區(qū)的用電安全監(jiān)察及用電安全作出一定的貢獻(xiàn)?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、思想政治方面。
思想政治學(xué)習(xí)及民主管理方面我認(rèn)真學(xué)習(xí)。積極參加各種民主活動(dòng),參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責(zé)。
為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),這幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國(guó)家大事,關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì),結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析,并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過(guò)程中去,保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí),也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中,不斷追求自身進(jìn)步。有人說(shuō):一個(gè)人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說(shuō):一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功,必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人!特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的,看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。所有首先工作態(tài)度要端正,要有良好地職業(yè)素養(yǎng),對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議,要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人,服務(wù)熱情。
二、用電安全生產(chǎn)方面。
1、貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神,提高自身安全用電監(jiān)察管理意識(shí),增強(qiáng)職工責(zé)任心。
2、落實(shí)完善安全用電監(jiān)察組織體系,健全安全監(jiān)察管理規(guī)章制度。
3、加強(qiáng)班組及個(gè)人用電安全監(jiān)察管理能力,鞏固安全用電監(jiān)察責(zé)任心。
4、一個(gè)確保安全監(jiān)察到位,確保用電者自身安全和他人安全。
三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面。
多年來(lái),我積極參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)電工知識(shí)基本及用電監(jiān)察培訓(xùn),供電系統(tǒng)知識(shí),線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運(yùn)行和維護(hù),電動(dòng)機(jī)維修和維護(hù),電氣控制線路,等有關(guān)知識(shí)體系。每次學(xué)習(xí),我都學(xué)到一些新的理論,并用來(lái)指導(dǎo)工作實(shí)踐,運(yùn)用到工作中來(lái),對(duì)所轄區(qū)域的企業(yè)及居民的供電系統(tǒng),控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),受到一致的好評(píng)。
平時(shí)自己搜集了大量的新的專業(yè)書(shū)籍資料,不斷地充實(shí)自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等,在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過(guò)程中,我學(xué)到了很多新的知識(shí),如:plc編程控制原理,abb變頻器設(shè)置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識(shí)面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平。
四、在節(jié)能降耗方面。
在節(jié)能方面,我積極運(yùn)用已學(xué)的知識(shí),為所轄區(qū)域的企業(yè)的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻(xiàn)。如所轄區(qū)域企業(yè)的線路改造方面,為企業(yè)每年節(jié)約電能十幾萬(wàn)度。同時(shí)又對(duì)工廠的老的設(shè)備,提出建設(shè)性的電氣改造,使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。間接為公司節(jié)約設(shè)備經(jīng)費(fèi)200余萬(wàn)元。受到各企業(yè)的一致好評(píng)。
五、實(shí)踐生產(chǎn)方面。
通過(guò)自己的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)為公司降低了設(shè)備成本、創(chuàng)造了價(jià)值,做出了卓絕的貢獻(xiàn)。
在工作中基本解決了各設(shè)備所出現(xiàn)的各類技術(shù)難題,在20__年我考取了高級(jí)電工證,這使我更加熱愛(ài)和懂得珍惜這份電工工作,連續(xù)多年被評(píng)為先進(jìn)生產(chǎn)工作者、安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人,20__年至今我擔(dān)任了舜師變電所電工班班長(zhǎng),主要負(fù)責(zé)用電監(jiān)察及用電安全等工作,面臨挑戰(zhàn),我?guī)ьI(lǐng)全班人員學(xué)習(xí)新知識(shí),掌握新技能,圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的各種任務(wù),做出了巨大貢獻(xiàn)。在付出了更多的汗水和耐心后,20__年通過(guò)嚴(yán)格的雙考(理論和實(shí)際)我取得了電工技師職業(yè)技能等級(jí)證,在感到高興的同時(shí)我感到責(zé)任更加重大,所以在以后的日子當(dāng)中我更加的對(duì)工作精益求精,不斷創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)著自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值。
電動(dòng)機(jī)的電氣故障的查找和排除實(shí)例。電氣方面:檢查引出線絕緣是否完好,電動(dòng)機(jī)是否過(guò)熱,查其接線是否符合銘牌規(guī)定,繞組和首、尾端電否正確;測(cè)絕緣電阻及直流電阻測(cè)查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象;通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),可以直接通電試驗(yàn),用三相調(diào)壓器開(kāi)始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為企業(yè)多臺(tái)電機(jī)查找故障,并將其修好。及時(shí)總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法,并記錄在案,用來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐,同時(shí)也提高自己的業(yè)務(wù)水平。
我充分地把理論與實(shí)踐相結(jié)合,不斷地積累經(jīng)驗(yàn),不斷地鉆研新業(yè)務(wù),才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛、運(yùn)用自如地步。具體表現(xiàn)在以下幾方面:一是我現(xiàn)在能夠掌握一系列35kv及以下的各種高低壓變配電工程的設(shè)計(jì)與安裝技術(shù),而且能夠獨(dú)立承擔(dān)。從我手中親自一手負(fù)責(zé)完成的大大小小的變配電工程已數(shù)不勝數(shù)了。例如:
1、我經(jīng)常接觸從容量為50kva到1500kva的大多數(shù)高低壓變配電工程。
2、近幾年里,多次被所轄企業(yè)邀請(qǐng)進(jìn)行電力設(shè)備配套工作和變壓器技術(shù)支持與安裝,我親手安裝的箱式變電站已達(dá)一百多臺(tái),各種高低壓開(kāi)關(guān)柜,各種工礦機(jī)電控制柜一百多臺(tái)。為用電監(jiān)察及用電安全檢查做了扎實(shí)的工作基礎(chǔ)。
言而總之,在工作實(shí)踐中做到規(guī)章制度上墻,嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事,做好用電監(jiān)察工作計(jì)劃。多年來(lái),轄區(qū)未發(fā)生一起用電安全電氣引起的人生安全故障,通過(guò)管理實(shí)踐,設(shè)備運(yùn)行更加科學(xué)化、合理化。以上例述的工作經(jīng)驗(yàn)有不當(dāng)之處,請(qǐng)指導(dǎo)改正,我在工作中還有很多難題,不知之處,我要努力學(xué)科學(xué),刻苦的工作,總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),提高安全及監(jiān)察能力判斷故障與維修安裝的工作能力。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇十
我是礦職工,于月在礦工作,分配在我礦隊(duì),成為一名工。從參加工作至今的年多光陰里,無(wú)論從思想上照樣工作上都有了實(shí)實(shí)在在的認(rèn)識(shí)與進(jìn)步,本身也正由一名普通的大學(xué)生垂垂發(fā)展為一名合格的煤礦工人,同時(shí)也讓我對(duì)煤礦生產(chǎn)工作有了深刻的認(rèn)識(shí)和切身的體會(huì)。
煤礦企業(yè)作為高危行業(yè),平安生產(chǎn)至關(guān)緊張,既要包管完成產(chǎn)量任務(wù)又要實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn),確實(shí)是項(xiàng)事關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和礦工生命平安的緊張工作。井下工作畢竟照樣有別于地面上的工作,大多地方暗中,潮濕,有些地方呼吸也不是很通暢。
眾所周知礦工的工作是臟,苦,累。在掘進(jìn)隊(duì)工作期間,每個(gè)班的工作也對(duì)照繁重,有時(shí)光陰也會(huì)很重要,對(duì)付剛卒業(yè)參加工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)首先就要降服體力上的不夠。加之剛參加工作更無(wú)掘進(jìn)方面的工作經(jīng)驗(yàn),要在工人師傅的指導(dǎo)和率領(lǐng)下能力進(jìn)行工作,礦工師傅們都很實(shí)在,也深深的感想感染到了他們的粗獷、率直的性格以及一線工人工作情況的困難,同時(shí)也跟他們學(xué)習(xí)到了許多實(shí)際操作中的措施和經(jīng)驗(yàn)。作為新工人剛開(kāi)始工作時(shí)主要是運(yùn)料,各類工料大都必要手抬肩扛能力順利繞過(guò)掘進(jìn)機(jī)來(lái)到工作面下。剛工作時(shí)一個(gè)班下來(lái),臂酸肩腫,體力耗損確實(shí)很大。當(dāng)遇到地質(zhì)條件繁雜和工作面掘進(jìn)不順利時(shí)就必要超多的支護(hù)工料,工作量立馬會(huì)加大許多,也讓本身切實(shí)感想感染到掘進(jìn)工作的重要與艱巨,同時(shí)也看到了在工作中遇到艱苦時(shí)工人師傅們連合協(xié)作,不畏艱險(xiǎn),刻苦耐怨的精神面貌。掘進(jìn)機(jī)開(kāi)動(dòng)時(shí)會(huì)隨風(fēng)吹出超多煤塵,遮擋視線,影響呼吸,防塵面罩可以或許有效防止煤塵的吸入,也正是這樣的工作閱歷讓我認(rèn)識(shí)到國(guó)家對(duì)煤礦工人職業(yè)防護(hù)工作的緊張性和需要性,在注意平安工作的同時(shí),對(duì)礦工身體康健的關(guān)注也是我們國(guó)家和企業(yè)該當(dāng)確實(shí)做好的一項(xiàng)緊張工作。有一個(gè)康健的身體能力正常的工作,也是企業(yè)穩(wěn)健成長(zhǎng)的一項(xiàng)緊張材料。
一線工作光陰緊,任務(wù)繁重,能有好的體力和耐力是做好工作的緊張個(gè)人素質(zhì)之一。掘進(jìn)放炮工作時(shí),我開(kāi)始打仗周邊眼,幫助眼等一些名詞,如何打眼,如何裝藥,如何塞水包泥等,這些看似簡(jiǎn)單的操作其實(shí)都很專業(yè),只有顛末專業(yè)培訓(xùn)能力夠放炮。作為新工人,不會(huì)讓我裝藥,也便是遞下炮泥,煤塊,架架起爆線等。裝藥完畢,所有人撤離到平安地帶,聽(tīng)到“嗵”的一聲悶響,一個(gè)完整的矩形斷面就崩出來(lái)了,一炮能崩出許多煤。放炮作業(yè)讓本身深刻認(rèn)識(shí)到每一項(xiàng)操作都務(wù)必按規(guī)程操作的緊張性,實(shí)際工作關(guān)系到在場(chǎng)每個(gè)人的生命平安,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。遵章作業(yè),平安第一。老工人們用錨桿機(jī)打錨桿時(shí)常被鉆流出的水把衣服打濕,新工人剛開(kāi)始打錨桿時(shí),不太容易把錨桿機(jī)扶正。掘進(jìn)時(shí)必要做的工作許多,掘進(jìn)機(jī)的操作就必要長(zhǎng)久的經(jīng)驗(yàn),只看書(shū)本上的介紹遠(yuǎn)遠(yuǎn)不敷,務(wù)必真正有過(guò)實(shí)踐能力自由操縱。本身也感想感染到在工作中理論聯(lián)系實(shí)踐的緊張性。
師傅們投入工作時(shí)的神情,讓我切實(shí)感想感染到:絲毫的馬虎大意,違章作業(yè),都可能讓險(xiǎn)情潛伏在身邊。因?yàn)樵S多事故都是不經(jīng)意間,由于忽略而造成的。工作期間本身也了解了許多掘進(jìn)方面的知識(shí),也有了一些工作中的體會(huì)。工作中的每一項(xiàng)操作只要依照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)就能包管作業(yè)的平安。顛末一段光陰的工作,本身對(duì)付平安知識(shí),工作技能有了初步的了解。工作中,在師傅的指導(dǎo)下,也開(kāi)始控制了一線工人的基礎(chǔ)技能,理清了工序,對(duì)某些工作也可以或許進(jìn)行基礎(chǔ)的操作,也漸漸了解了掘進(jìn)工作的流程。同時(shí)身體也獲得了真正熬煉,身體素質(zhì)感到有了明顯的進(jìn)步,身體壯實(shí)了,也有勁了。
在這幾年的煤礦工作中本身不僅僅對(duì)煤礦生產(chǎn)有了更多的認(rèn)識(shí),也對(duì)本身的職業(yè)成長(zhǎng)有了新的認(rèn)識(shí)。往后應(yīng)進(jìn)步自身體質(zhì),增強(qiáng)操作技能方面的學(xué)習(xí)和進(jìn)步。增強(qiáng)平安學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦平安規(guī)程,事故范例案例,控制一些基礎(chǔ)的平安根基知識(shí),進(jìn)一步鞏固本身平安理念和防護(hù)潛力,為往后長(zhǎng)久的平安生產(chǎn)打下根基。同時(shí)也應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)扶植、治理模式、心態(tài)養(yǎng)成等方面的知識(shí),期望在往后的工作中能獲得領(lǐng)導(dǎo)和工人師傅們的指導(dǎo)使本身的綜合業(yè)務(wù)程度有一個(gè)新的進(jìn)步。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇十一
我作為公司工程技術(shù)骨干,自**年被評(píng)為工程師后,一直從事公路工程建設(shè)及管理工作,并多次被交通局借用從事農(nóng)村公路管理及橋梁建設(shè)管理工作,在工作之余,不斷加強(qiáng)技術(shù)理論學(xué)習(xí),取得了吉林大學(xué)工程碩士學(xué)位證書(shū),結(jié)合工作實(shí)際在國(guó)家級(jí)期刊發(fā)表專業(yè)論文2篇,通過(guò)幾年的工作和學(xué)習(xí),無(wú)論在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還是理論水平都有了很大的提高,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
**年在區(qū)交通局從事區(qū)重點(diǎn)工程的監(jiān)理工作:3月--9月份擔(dān)任區(qū)重點(diǎn)工程一、二合同段的監(jiān)理工程師,一合同為3孔**米和4孔13米的西營(yíng)2個(gè)橋該橋,基礎(chǔ)為混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ),下部結(jié)構(gòu)為重力式u型橋臺(tái)和墩柱,上部結(jié)構(gòu)為空心板,總投資175萬(wàn)元,二合同為西營(yíng)商業(yè)街路面,全長(zhǎng)1.5km、寬18m,路面結(jié)構(gòu)為12cm水穩(wěn)+20cm水泥混凝土,總投資180萬(wàn)元。9月-12月?lián)螡?jì)南東區(qū)一號(hào)路二期工程路基二合同段監(jiān)理工程師,該合同段全長(zhǎng)1400米,按城市道路一級(jí)設(shè)計(jì)施工,總投資700萬(wàn)元。
**年-**年分別濟(jì)南市旅游路二期工程路面工程二合同和內(nèi)蒙古國(guó)道1線改造工程擔(dān)任項(xiàng)目總工。旅游路二期工程按照城市道路設(shè)計(jì),全長(zhǎng)8.24公里,路面寬20米,路面結(jié)構(gòu)為15cm二灰土+2x15cm二灰碎石+12cm瀝青混凝土,我公司承建二合同,總投資1490萬(wàn)元,在該工程施工中對(duì)原路基的不足、沿線群眾出行干擾較多及綠化等其他隊(duì)伍的配合問(wèn)題的進(jìn)行了合理科學(xué)的安排,使該工程圓滿按期保質(zhì)的完成。內(nèi)蒙古國(guó)道1線改造工程全長(zhǎng)16公里,路面結(jié)構(gòu)為2x16cm二灰碎石+9cm的瀝青混凝土,總投資6000萬(wàn)元,該工程的圓滿完成,受到了業(yè)主的好評(píng),為我公司在開(kāi)辟內(nèi)蒙施工打下了基礎(chǔ),使我公司近幾年在內(nèi)蒙的取得了更多的工程項(xiàng)目。
**年-**年在區(qū)交通局從事工程管理工作,**年參與了區(qū)重點(diǎn)工程荷花路東段第二合同段的建設(shè)管理工作,在該工程中充分利用原路面。首次提出在縣鄉(xiāng)路采用冷再生技術(shù),不但節(jié)約了大量資金,保證了質(zhì)量,還做到了工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的有機(jī)結(jié)合,共完成投資840萬(wàn)元。**年從事橋梁建設(shè)管理工作,參與了港九路九曲大橋的建設(shè)管理工作,參與了歷城區(qū)其他6座危橋建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工作,共完成橋梁建設(shè)373.2延米,3632.8平方米,共投資950萬(wàn)元,爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金800余萬(wàn)元,在九曲大橋的施工中與設(shè)計(jì)單位、施工單位共同研究克服了軟土地基、大斜面巖石等施工的技術(shù)問(wèn)題,使該工程做到了實(shí)用和經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合。**年參與了區(qū)重點(diǎn)工程稼軒路第一合同段的建設(shè)管理工作,在該工程中妥善處理了技術(shù)與現(xiàn)實(shí)的沖突,即保證了工程質(zhì)量,又達(dá)到了沿線群眾的滿意,收到了各方面的好評(píng),共完成投資**00萬(wàn)元。
為更好用理論指導(dǎo)工作,近幾年我堅(jiān)持技術(shù)理論的學(xué)習(xí),加強(qiáng)吉林大學(xué)交通運(yùn)輸工程(路橋)專業(yè)的工程碩士研究生的學(xué)習(xí)效果,圓滿修滿學(xué)分,并師從力學(xué)專家劉寒冰教授,完成碩士論文《二灰碎石基層在濟(jì)南縣鄉(xiāng)公路中的應(yīng)用研究》的撰寫(xiě),順利通過(guò)碩士論論答辯,論文時(shí)候答辯老師的好評(píng),并被中國(guó)優(yōu)秀博碩論文網(wǎng)收錄。
在工作中自費(fèi)訂閱了《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》、《長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)》、《公路科技》等專業(yè)雜志,通過(guò)專業(yè)雜志及網(wǎng)絡(luò),不斷了解新材料、新技術(shù)、新工藝,寫(xiě)了不少專業(yè)文章,其中,《特殊環(huán)境下預(yù)應(yīng)力t梁橋的施工設(shè)計(jì)及質(zhì)量控制》在《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》雜志**年底6期發(fā)表?!掇r(nóng)村公路招投標(biāo)工作怎么管》在《中國(guó)公路》雜志**年第**期發(fā)表?!豆饭こ填A(yù)算定額》于**年更新發(fā)布,我在**年3月參加了省交通廳舉辦的新定額編制辦法宣傳貫穿學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)了新定額的變化內(nèi)容和使用要點(diǎn)和編制辦法,為更好的從事工程施工和管理打下了基礎(chǔ)。
**年-**年,為更好的完善自身理論知識(shí),擴(kuò)展知識(shí)面,我參加了注冊(cè)造價(jià)師執(zhí)業(yè)資格考試,**年通過(guò)1門(mén),今年已全部考完,成績(jī)沒(méi)下來(lái),自己感覺(jué)能夠全部通過(guò)。
總之,通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、培訓(xùn),使自己的理論水平得到了很大的提高。
公路工程技術(shù)看似簡(jiǎn)單,但實(shí)際是一門(mén)理論頗深、涉及知識(shí)面較廣的學(xué)科,涉及經(jīng)濟(jì)學(xué)、力學(xué)、材料學(xué)等一系列的學(xué)科。在技術(shù)更新迅速發(fā)展的今天,只有活到老,學(xué)到老,才不不會(huì)被淘汰落伍。在過(guò)去的五年中,我不斷總結(jié)自己的不足,向經(jīng)驗(yàn)豐富的老同志學(xué)習(xí),有不明白的就想有關(guān)專家請(qǐng)教,使自己取得了一定的成績(jī),但是仍然存在很多不足,在今后的工作中,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),充分利用各種途徑,更加努力的學(xué)習(xí)新技術(shù)、新材料、新工藝,在工作實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),做到用理論來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐,通過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)理論,通過(guò)兩者的完美結(jié)合不斷的完善自我,超越自我。
本人承諾:所提供的個(gè)人信息和證明材料真實(shí)正確,對(duì)因提供有關(guān)信息、證件不實(shí)或違反有關(guān)規(guī)定造成的后果,責(zé)任自負(fù)。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇十二
我叫xx,于xx年考取工人技師資格,在任職的過(guò)程當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,通過(guò)設(shè)備集中整治,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)?,F(xiàn)就本人任職以來(lái)主要工作匯報(bào)述職如下:
在堿柜工區(qū)的工作中,我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),從不講條件,克服各種困難,全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé),為鐵路運(yùn)輸安全作出了突出貢獻(xiàn)。作為一名工人技師,我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān),因此,在平時(shí)的工作中,我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認(rèn)真仔細(xì),消滅一切安全隱患。平時(shí)遇到臟活累活時(shí),自己搶在別的職工前頭干,而且要做好;遇到技術(shù)性難題時(shí),挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。
在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。因此,在一年以來(lái),我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料,不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不僅擴(kuò)展了我的知識(shí)面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,并在設(shè)備整治中積極為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使車(chē)間設(shè)備管理有大幅提高。
被評(píng)選為技師以來(lái),我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來(lái)使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,保持時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:
1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫(xiě),最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問(wèn)題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員,常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討,把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識(shí),實(shí)現(xiàn)了共同進(jìn)步。另外,我還利用業(yè)余時(shí)間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法,幫他們提高技術(shù)水平。
以上是我任工人技師以來(lái)主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇十三
沒(méi)有堅(jiān)定正確的政治方向,就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了提高自己的政治思想素質(zhì),我努力學(xué)習(xí)三個(gè)代表的重要思想,深入了解“三個(gè)代表”的精神實(shí)質(zhì),并認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)而提高自己的政治素質(zhì),保證自己在思想和行為上始終與黨和單位保持一致。同時(shí),把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中,不斷追求自身進(jìn)步。
自從參加工作開(kāi)始,我就從事渠道維修養(yǎng)護(hù)工作。工作的三十多年來(lái),我深知渠道對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要性,特別是我縣水資源非常缺乏,而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用水所占比例又很大,為了使有限的水資源得到充分的利用,避免輸水過(guò)程中因渠道破損而造成滲漏損失嚴(yán)重,渠道的維護(hù)工作就顯得十分重要。如何才能將這項(xiàng)工作做好,是擺在我們渠道維護(hù)工面前的一項(xiàng)重要任務(wù)。作為一個(gè)渠道維護(hù)工人技師,我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任與重?fù)?dān)。因此,在平時(shí)的工作中,我嚴(yán)格要求自己對(duì)渠道進(jìn)行仔細(xì)的巡查,做到一絲不茍,發(fā)現(xiàn)破損認(rèn)真登記造冊(cè),并根據(jù)實(shí)際制定合適的維護(hù)方式,及時(shí)進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)。在遇到技術(shù)性難題時(shí)挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)。在工作中從來(lái)也不計(jì)較時(shí)間長(zhǎng)短和個(gè)人得失。此外,我還要求自己要勇于承擔(dān)責(zé)任,認(rèn)為既然自己是一名技師,那么在業(yè)務(wù)技術(shù)等很多方面可能就要比一般工人要強(qiáng)一些。在單位分配任務(wù)時(shí),在有一般工人完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí),自己主動(dòng)要求承擔(dān),從不與工人推諉扯皮。
一年來(lái),我兢兢業(yè)業(yè)、埋頭苦干,取得了一點(diǎn)成績(jī),受到了單位領(lǐng)導(dǎo)和職工的好評(píng),發(fā)揮了一名技師應(yīng)有的作用,樹(shù)立了一名技師應(yīng)有的形象。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇十四
認(rèn)真學(xué)習(xí)局、段下發(fā)的各種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學(xué)習(xí)活動(dòng),學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度,始終牢記“安全第一”的思想,在工作中,嚴(yán)格要求自己,努力上進(jìn),積極探索,不斷給自己充電,提高技術(shù)水平,真正發(fā)揮技師在工作中的光和熱,與班組同志團(tuán)結(jié)協(xié)作,攻難克堅(jiān),為鐵路事業(yè)默默無(wú)聞的做出自己的貢獻(xiàn)。
1、 在工作中能做到認(rèn)真工作,不擅離工作崗位,愛(ài)崗不脫崗,不亂作為。提高安全意識(shí),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,在設(shè)備維修操作中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。
2、 做好電氣設(shè)備和線路維修保養(yǎng),做到定期檢查及時(shí)維修,保障電氣設(shè)備的正常運(yùn)行,認(rèn)真完成必要的巡檢維修和各種計(jì)劃修任務(wù),使電氣設(shè)備及線路保持良好的工作狀態(tài)。
3、 作為一名倒班人員,能?chē)?yán)格要求自己,有強(qiáng)烈的責(zé)任心,深感夜班工作的重要性,在工作中經(jīng)常會(huì)遇到一些突發(fā)設(shè)備故障。如:轉(zhuǎn)車(chē)盤(pán)使用中突然斷電,我及時(shí)排除故障,保障機(jī)車(chē)的正常運(yùn)行。在工作中諸如此類的設(shè)備故障會(huì)經(jīng)常遇到。再如,輔修庫(kù)內(nèi)吊車(chē)在使用過(guò)程中突然斷電,導(dǎo)致吊車(chē)工作中斷,無(wú)法使用,我迅速查找故障點(diǎn),由于吊車(chē)工作中產(chǎn)生振動(dòng),滑線托與滑線分離,我及時(shí)將故障滑線托重新安裝固定好,并檢查其他滑線是否異常,重新試車(chē)后,無(wú)異常,恢復(fù)正常使用。
4、 積極發(fā)揮在工作中的榜樣示范作用,身體力行,作為一名工人技師,幫助班組中年輕的新同志解決技術(shù)難題,提高他們的業(yè)務(wù)水平。
以上是我的工作匯報(bào)情況,我深知在工作中會(huì)有一些疏忽和不足之處,懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)不吝批評(píng)指正,在以后的工作中,我會(huì)取長(zhǎng)補(bǔ)短,以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去,努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研,用知識(shí)武裝自己,與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮工人技師在工作中的作用。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇十五
自從93年從事維修電工工作18年來(lái),對(duì)自己進(jìn)行一次專業(yè)技術(shù)總結(jié)是一件很有意義的事情。對(duì)以往的工作進(jìn)行理性地認(rèn)識(shí),發(fā)揮長(zhǎng)處,改進(jìn)不足。承舊啟新,有很大裨益,以便最大程度地推動(dòng)和引導(dǎo)今后的工作、學(xué)習(xí)、生活。
多年來(lái)自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身素養(yǎng)和思想道德修養(yǎng),提高自己的文化理論水平和專業(yè)知識(shí)、技能,盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時(shí),積極做好技術(shù)交流和創(chuàng)新,完成多項(xiàng)設(shè)備的更新改造任務(wù)。
要說(shuō)多年工作最大的感觸,我想說(shuō):選擇了維修電工行業(yè),就選擇了終生不斷的學(xué)習(xí)。其一是自覺(jué)地學(xué)習(xí)知識(shí)技能,電氣是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展最快的行業(yè),天天在發(fā)展,時(shí)時(shí)在更新,電氣控制理論日新月異,新設(shè)備層出不窮,時(shí)刻感覺(jué)到知識(shí)和能力的不足,是自己工作的最大障礙。其二,做事先做人,多年的工作和學(xué)習(xí)過(guò)程中,留心向周?chē)膸煾祵W(xué)習(xí)他們做人做事,多看他們身上各自的優(yōu)點(diǎn),從別人上學(xué)習(xí)到了不少的知識(shí)、技能,也學(xué)到了不少做人的方法和道理,對(duì)自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術(shù)性要求很強(qiáng)的行業(yè)來(lái)不得半點(diǎn)虛假,踏實(shí)工作,虛心學(xué)習(xí),不得有一點(diǎn)馬虎和差錯(cuò)。其三,注重修養(yǎng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和修養(yǎng),擺正自己的位置,端正自己的態(tài)度,找準(zhǔn)自己的定位,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)。對(duì)自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé),勇于承擔(dān)責(zé)任,虛心誠(chéng)懇地聽(tīng)取別人指點(diǎn)和建議。其四,不斷學(xué)習(xí),提高自己思想素質(zhì)和覺(jué)悟。我是一個(gè)有著15年黨齡的黨員,定期參加黨員學(xué)習(xí)和活動(dòng)已成為了習(xí)慣,聽(tīng)廣播,看電視,看報(bào)紙,及時(shí)了解新聞,領(lǐng)悟精神實(shí)質(zhì)和發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)也認(rèn)識(shí)到,人的社會(huì)性,決定了人必須融入國(guó)家、社會(huì)和團(tuán)體,我們必須保持符合當(dāng)前時(shí)宜的思想覺(jué)悟和行為規(guī)范,成為一個(gè)國(guó)家、社會(huì)、團(tuán)體需要的人,有用的人,對(duì)家庭、對(duì)自己負(fù)責(zé)任的人。人,都要屬于某一群體,團(tuán)體意識(shí)、團(tuán)隊(duì)精神,是不可或缺的。不斷地學(xué)習(xí),保持思想的先進(jìn)性,眼光的長(zhǎng)遠(yuǎn)性,成為一個(gè)有胸懷、有志遠(yuǎn)的人。
日常工作中注意養(yǎng)成認(rèn)真仔細(xì),一絲不茍,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就必須解決,決不能潦草應(yīng)付,深知隱患則是后患無(wú)窮,特別是安全隱患,這就是我們的責(zé)任,也是考驗(yàn)。xx年中心成立機(jī)動(dòng)室,做機(jī)電修班長(zhǎng),一線的故障和問(wèn)題都得自己拿方案、想辦法,帶領(lǐng)大家一起做好設(shè)備的維修工作。有急、難的故障自己首先走在前頭,干在前頭,首先做好帶頭作用,承擔(dān)責(zé)任。做大家的思想工作,首先做的是自己的思想工作。
日常工作、學(xué)習(xí)中,社交中,同事、朋友是一個(gè)重要的組成部分,平時(shí)就要注重真心相待,誠(chéng)心相處,搞好同事間的交流溝通和互助合作,形成一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)和集體。團(tuán)結(jié)就是力量,有團(tuán)隊(duì)才能做好每一項(xiàng)工作,才能有個(gè)人發(fā)揮的空間,起到傳、幫、帶的作用,履行好自己的職責(zé),在一個(gè)團(tuán)體中起到模范帶頭作用。
20多年前剛上班的時(shí)候,同事修好一個(gè)收音機(jī),錄音機(jī),隨身聽(tīng),是一件很佩服、很感興趣的事,就請(qǐng)教人家拜師學(xué)習(xí),開(kāi)始了查書(shū)籍找資料。是興趣引導(dǎo)我走上了維修電工之路。剛開(kāi)始的時(shí)候,干起來(lái)總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西,師傅們卻有辦法,也看不出問(wèn)題,急也沒(méi)用,只好聽(tīng)?zhēng)煾档奶?shí)干活。后來(lái)才明白:道理得長(zhǎng)期悟,不是一下子就看明白,想明白的。
94年參與制作了自動(dòng)焊機(jī)試驗(yàn)臺(tái),作為維修試驗(yàn)自動(dòng)焊機(jī)電子電路板,才知道制作要考慮很多的問(wèn)題和因素。
99年自行設(shè)計(jì)提方案,完成了預(yù)處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造,加大了電纜橋架與加熱器的間距,采用直通式接線方式,解決了電纜受熱老化快,連接點(diǎn)易燒毀的難題,獲得qc成果二等獎(jiǎng)。
xx年鋼材預(yù)處理線噴漆室,經(jīng)常亂噴漆,造成油漆、稀料被大量浪費(fèi),雖經(jīng)多次修理效果不好。由于噴漆部分牽涉很多因素,液壓驅(qū)動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、電控氣、氣控噴槍,并有高壓漆、光電轉(zhuǎn)換檢測(cè)開(kāi)關(guān)參與工作。結(jié)合多年維修經(jīng)驗(yàn)和仔細(xì)排查,發(fā)現(xiàn)鏈條傳動(dòng)的缺點(diǎn)和應(yīng)對(duì)辦法和調(diào)節(jié)方式,解決了這一難題?!额A(yù)處理噴漆部分統(tǒng)調(diào)辦法》獲qc成果一等獎(jiǎng)。
xx年下料車(chē)間10t橋吊,由于主滑線高低起伏,滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設(shè)計(jì)完成可浮動(dòng)滑塊,從根本上堅(jiān)決了這一難題。
xx年下料車(chē)間20t橋吊450w三只一組電磁抱閘線圈,經(jīng)常燒毀,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,費(fèi)用高。與技師盧海明一起設(shè)計(jì)完成拆除電磁抱閘,自行加裝液壓推力器來(lái)取代,降低了故障率,運(yùn)行可靠,節(jié)約了大量備件費(fèi)用。
xx年以來(lái)專門(mén)負(fù)責(zé)設(shè)備復(fù)雜性強(qiáng),技術(shù)難度高的兩條預(yù)處理線、一條開(kāi)卷線的維修工作。
xx年5月份完成了預(yù)處理線繼電控制升級(jí)為plc控制的改造工作,故障率降低了,生產(chǎn)效率提高;同時(shí)增加了光電模擬板,實(shí)現(xiàn)了對(duì)各部件的實(shí)時(shí)監(jiān)控,極大地縮短了維修時(shí)間、降低了維修費(fèi)用;采用手動(dòng)、自動(dòng)兼顧的控制方式,給生產(chǎn)和維修工作帶來(lái)了極大的便捷。xx年4月又對(duì)預(yù)處理新線完成由分散控制改造為集中控制,特別是對(duì)輸送輥道進(jìn)行統(tǒng)調(diào),保證輥道各段可實(shí)現(xiàn)可調(diào)、同一速度工作。使設(shè)備降低了故障率,提高工作效率,生產(chǎn)暢通進(jìn)行。
十多年從事維修電工工作以來(lái),經(jīng)過(guò)自己努力工作,不斷學(xué)習(xí),積累了一些技能和知識(shí),憑著自己的能力,解決了一些生產(chǎn)中的技術(shù)難題和故障。受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng),給了不少榮譽(yù),是對(duì)我的極大的鼓勵(lì)和促進(jìn)。同時(shí)感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助,給我提供了發(fā)揮自己一技之長(zhǎng)的平臺(tái)和機(jī)會(huì),成為一個(gè)為社會(huì)承認(rèn)的、有用的人。相信我會(huì)努力的,認(rèn)真做人、做事。
存在的問(wèn)題是,倍感知識(shí)和技能的不足越來(lái)越明顯,對(duì)工作成為了最大的阻礙。今后要注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)本專業(yè)知識(shí)和技能,不學(xué)習(xí)就要被淘汰,這是客觀現(xiàn)實(shí)。
本人自入路以來(lái)。在工作中都能盡職盡責(zé),在安全生產(chǎn)上,在工區(qū)管理中,在工作崗位上積極的配合工區(qū)工班長(zhǎng)的工作,出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù),隨著鐵路建設(shè)的需要,更是在段領(lǐng)導(dǎo),車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下加強(qiáng)自已的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),在平時(shí)的作業(yè)中,時(shí)時(shí)的警惕自已,把理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。把安全與紀(jì)律牢固起來(lái),在各方面提高自身的素質(zhì)。
本人所在工區(qū)是一個(gè)多彎道,小半徑曲線居多的的工區(qū),由于鋼軌磨耗較大,造成圓曲線正矢偏差較大,幾何尺寸出現(xiàn)超限的情況。而隨著鐵路不斷向著科學(xué)化管理的邁進(jìn),安全成為鐵路運(yùn)輸?shù)氖滓?,為全面提高線路設(shè)備質(zhì)量管理,確保列車(chē)安全平穩(wěn)的運(yùn)行,就必須對(duì)線路病害進(jìn)行分析,而曲線是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié),由于受到離心力的作用,致使兩股鋼軌受力不均。而產(chǎn)生非正常磨耗,同時(shí)曲線又是病害集中,軌道幾何尺寸易超限,設(shè)備狀態(tài)不易控制,養(yǎng)護(hù)維修工作量相對(duì)較大,病害達(dá)到一定值時(shí),對(duì)列車(chē)的運(yùn)行將會(huì)造成很大的影響,針對(duì)現(xiàn)埸的實(shí)際情況,只有想盡一切辦法,對(duì)小半徑曲線進(jìn)行著各種各樣的加強(qiáng)防范措施,千方百計(jì)的控制小半徑曲線的狀態(tài),延長(zhǎng)小半徑曲線維修周期,降低小半徑曲線維修成本。經(jīng)常摸索自己管內(nèi)曲線變化規(guī)律,做好曲線苗頭性病害的預(yù)防工作,可起到事半功倍的效果,日常養(yǎng)護(hù)中注意摸索每條曲線及曲線各部分變化周期,有計(jì)劃的進(jìn)行預(yù)防性修理,可減少維修工作量,而且可以避免曲線狀態(tài)的惡化。而要做到這一點(diǎn),就必須學(xué)會(huì)分析病害形成的原因,懂得去整治病害。找到預(yù)防病害的方法。
曲線病害形成的原因主要有很多方面,而針對(duì)工區(qū)的實(shí)際養(yǎng)護(hù)情況來(lái)說(shuō),有如下幾點(diǎn):
一,由于養(yǎng)護(hù)維修不當(dāng)和不及時(shí),容易造成路基積水,翻漿冒泥,下沉等級(jí)現(xiàn)象,引起線路路基變化,造成曲線正矢,水平,高低也相應(yīng)發(fā)生變化。
二,拔道方法不當(dāng),由于現(xiàn)埸一般采用目測(cè)拔道法。不結(jié)合水平高低的整治而采取單純撥道的辦法,撥正時(shí)強(qiáng)壓使軌縫頂密后發(fā)生彈性恢復(fù);撥正前沒(méi)有扒開(kāi)撥正前方的道碴,撥正后沒(méi)有及時(shí)搗實(shí)另一邊軌枕的間隙;以及不及時(shí)回填夯拍道床,同時(shí)為了減小拔道量而長(zhǎng)期向曲線上股拔道,使用簡(jiǎn)易方法計(jì)算撥道,由曲線中間向兩邊撥道;破壞曲線頭尾的正確位置,造成曲線頭尾出現(xiàn)“鵝頭”。
三,養(yǎng)護(hù)不當(dāng)不及時(shí)。沒(méi)有結(jié)合水平高低的整治而采用單純拔道方法,起拔道時(shí),在放置壓機(jī)時(shí),位置不當(dāng)也會(huì)引起方向不良使曲線不能保持圓順狀態(tài)或造成高低水平的變化。在平時(shí)的養(yǎng)護(hù)中。對(duì)扣件,軌道加強(qiáng)設(shè)備養(yǎng)護(hù)不到位而失效都有可能導(dǎo)致曲線的變化。同時(shí)道床的不潔也會(huì)造成方向水良與軌距普遍性的病害。
四,線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗,同樣,線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗。養(yǎng)護(hù)不良造成鋼軌磨耗。曲線不圓順、方向不良、使列車(chē)通過(guò)時(shí)加劇蛇行運(yùn)動(dòng),這也會(huì)加速鋼軌磨耗。軌距超限、軌距不順,使車(chē)輪與鋼軌的內(nèi)接情況不好,增加行車(chē)阻力與搖晃,加速鋼軌磨耗。緩和曲線超高的遞減距離不夠,引起列車(chē)在通過(guò)緩和曲線時(shí)產(chǎn)生劇烈振動(dòng),加速搖晃和沖擊,造成鋼軌非正常磨耗。曲線地段的暗坑,吊板,翻漿冒泥,引起列車(chē)通過(guò)時(shí)產(chǎn)生不正常的輪軌沖擊,產(chǎn)生不正常的磨耗。而鋼軌的非正常磨耗加劇輪軌的振動(dòng)同樣對(duì)線路幾何尺寸的超限,軌枕,扣件及設(shè)備的養(yǎng)護(hù)形成很大的破壞。造成越來(lái)越大的惡性循環(huán)。
曲線病害的預(yù)防方法。
一,保持曲線正矢不超限,定期調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)正矢,細(xì)心計(jì)算,全面撥正。特別是保持曲線頭尾的圓順。對(duì)于曲線“鵝頭”、等病害要及時(shí)整治。要做好和緩和曲線超高順坡和正矢的遞減等量進(jìn)行,不要忽大忽小。
二,合理設(shè)置曲線外軌的超高。超高過(guò)大會(huì)加劇外股鋼軌的側(cè)面磨耗和內(nèi)股鋼軌的垂直磨耗。相反如超高過(guò)小,對(duì)外股鋼軌磨耗也不利。
三,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),保證線路排水暢通,道床清潔飽滿。經(jīng)常保持曲線狀態(tài)良好,保持方向圓順,軌面平,軌距水平不超限是減少列車(chē)的搖晃,減少車(chē)輪沖擊力的有效措施之一。因此,應(yīng)定期撥道,經(jīng)常養(yǎng)護(hù),預(yù)防病害的發(fā)生。
四,同時(shí)在養(yǎng)護(hù)工作中,調(diào)整軌底坡,更換和補(bǔ)充失效零部件。加強(qiáng)軌距整改,軌距變化率達(dá)標(biāo)。改道與曲線正矢整治相結(jié)合,以曲線上股為基準(zhǔn)股,曲線正矢與計(jì)劃正矢的誤差控制在2mm范圍內(nèi),在保證曲線正矢及上股曲線圓順的基礎(chǔ)上改曲線下股軌距。對(duì)曲線內(nèi)焊縫結(jié)合打磨作用邊改正軌距,對(duì)硬彎軌道進(jìn)行全面直軌。對(duì)撥道后方向易發(fā)生變化所,加強(qiáng)曲線扣件復(fù)緊,使扣壓力符合要求。
總的來(lái)說(shuō),曲線是鐵路的薄弱環(huán)節(jié),必須堅(jiān)持預(yù)防為主,防治結(jié)合的原則,提高人的素質(zhì),堅(jiān)持各單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化是必備的主要條件,提高認(rèn)識(shí),在思想上必須重視它,采取各種預(yù)防防措施,盡最大可能地延緩病害的發(fā)生,及時(shí)有效地實(shí)施綜合整手段,才能使病害得到控制。我們的預(yù)防和整治工作,只有靠平時(shí)作業(yè)中的認(rèn)認(rèn)真真,定期進(jìn)行繩正法撥道,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),努力學(xué)習(xí),堅(jiān)持終身學(xué)習(xí),才能把曲線病害的預(yù)防和整治工作做好,也才能真正的使列車(chē)安全、高速、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇十六
我從20xx年被評(píng)為工人技師以來(lái),按照集團(tuán)公司的要求,和車(chē)間班組的領(lǐng)導(dǎo)下,能自覺(jué)遵守和完整履行一個(gè)技師的工作職責(zé),不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),努力提高思想道德水平,認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的深化學(xué)習(xí),積極開(kāi)展職能范圍以內(nèi)的工作,熱愛(ài)祖國(guó)、熱愛(ài)黨,堅(jiān)持黨的基本路線和方針政策,遵守國(guó)家法律、法規(guī)及段上的有關(guān)規(guī)章制度,服從組織,服從領(lǐng)導(dǎo),積極學(xué)習(xí)、努力工作,保質(zhì)保量的完成了所分管的各項(xiàng)工作任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo),現(xiàn)將本人任職以來(lái)的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:
一、回顧工作。
1、學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新知識(shí)。
作為一名工人技師,刻苦專研數(shù)控銑床的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí),熟練掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)及檢床技能,不斷提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),在完成本職工作的同時(shí),我還利用休息時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)了工藝編程等技術(shù)工作,深知數(shù)控機(jī)床集鉆、銑、鏜、鉸、攻絲等工序于一體,數(shù)控程序是用計(jì)算機(jī)語(yǔ)言來(lái)體現(xiàn)加工工藝的過(guò)程,不懂工藝,絕不能稱會(huì)編程。其實(shí),當(dāng)我們選擇了機(jī)械切削加工這一職業(yè),也就意味著從業(yè)早期是艱辛的,枯糙的。
機(jī)械加工的工程師,從某種程度上說(shuō)是經(jīng)驗(yàn)師。因此,很多時(shí)間必須是和工人們?cè)谝黄?,干?chē)床、銑床、磨床,加工中心等;必須熟悉各類機(jī)床的性能、車(chē)間師傅們的技能水平。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)與積累我總結(jié)了要成為合格的數(shù)控工的技術(shù)水平和要求:
熟悉鉆、銑、鏜、磨、刨床的結(jié)構(gòu)、工藝特點(diǎn),熟悉加工材料的性能。
扎實(shí)的刀具理論基礎(chǔ)知識(shí),掌握刀具的常規(guī)切削用量等。
收集一定量的刀具、機(jī)床、機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)的資料。特別要熟悉數(shù)控機(jī)床用的刀具系統(tǒng)。
熟悉冷卻液的選用及維護(hù)。
對(duì)相關(guān)工種要有常識(shí)性的了解。比如:鑄造、電加工、熱處理等。
有較好的夾具基礎(chǔ)。
了解被加工零件的裝配要求、使用要求。
有較好的測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)。
2、精通數(shù)控編程和計(jì)算機(jī)軟件的應(yīng)用。
這一點(diǎn),我覺(jué)得比較容易,編程指令也就幾十個(gè),各系統(tǒng)大同小異。一般花1-2個(gè)月就能非常熟悉。自動(dòng)編程軟件稍復(fù)雜些,需學(xué)造型。但對(duì)于cad基礎(chǔ)好的人來(lái)說(shuō),不是難事。另外,如果是手工編程,解析幾何基礎(chǔ)也要好!讀書(shū)人對(duì)這些知識(shí)的學(xué)習(xí)是最適應(yīng)的。在實(shí)踐中,一個(gè)好程序的標(biāo)準(zhǔn)是:
易懂,有條理,操作者人人都能看懂。
一個(gè)程序段中指令越少越好,以簡(jiǎn)單、實(shí)用、可靠為目的。從編程角度對(duì)指令的理解,我以為指令也就g00和g01,其他都為輔助指令,是方便編程才設(shè)置的。
方便調(diào)整。零件加工精度需做微調(diào)時(shí)最好不用改程序。比如,刀具磨損了,要調(diào)。
整,只要改刀具偏置表中的長(zhǎng)度、半徑即可。
別加工,程序肯定不一樣。在機(jī)械加工中,最簡(jiǎn)單的方法就是最好的方法。
3、能熟練操作數(shù)控機(jī)床。
表)等。最能體現(xiàn)操作水平的是:臥式加工中心和大型龍門(mén)(動(dòng)粱、頂梁)加工中心。
4、適當(dāng)掌握工裝夾具基礎(chǔ)和測(cè)量技術(shù)水平。
5、熟悉數(shù)控機(jī)床。思想?yún)R報(bào)專題精通數(shù)控機(jī)床的維護(hù)保養(yǎng)。
所謂熟悉數(shù)控機(jī)床,應(yīng)做到:
熟悉數(shù)控電氣元件及控制原理。能說(shuō)出電箱里各個(gè)元件的名稱及作用,能看懂電氣原理圖。能根據(jù)電氣報(bào)警號(hào),查出報(bào)警內(nèi)容。
了解滾珠絲桿的結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)原理。清楚哪些因素對(duì)機(jī)床精度的影響比較大。
了解機(jī)床絲桿兩端軸承的結(jié)構(gòu)及對(duì)機(jī)床精度的影響。
了解機(jī)床的潤(rùn)滑系統(tǒng)(軸承、主軸、各運(yùn)動(dòng)副、齒輪箱等),清楚各潤(rùn)滑點(diǎn)的分布。機(jī)床潤(rùn)滑油的牌號(hào)及每周或每月油的正常消耗量。
了解機(jī)床的致冷系統(tǒng):切削(水、氣)冷卻、主軸冷卻、電箱冷卻等。
了解機(jī)床的主傳動(dòng)結(jié)構(gòu),每臺(tái)機(jī)床轉(zhuǎn)速與扭矩之間具體數(shù)據(jù)特性。
了解機(jī)床導(dǎo)軌副特點(diǎn):是線軌還是滑軌,剛性(承載能力)如何?
能排除常見(jiàn)操作故障(如:超極限、刀庫(kù)刀號(hào)出錯(cuò)等)精通機(jī)床的各項(xiàng)精度(靜態(tài)、動(dòng)態(tài))指標(biāo)及檢測(cè)方法。
熟悉刀庫(kù)機(jī)構(gòu)及換刀原理。
機(jī)床維護(hù)保養(yǎng)重點(diǎn)在于“養(yǎng)”,平時(shí)應(yīng)該注意(應(yīng)做好長(zhǎng)期記錄):每天開(kāi)機(jī)注意機(jī)床各軸的啟動(dòng)載荷變化是否正常,這點(diǎn)很重要,啟動(dòng)載荷變化不正常,就意味著運(yùn)動(dòng)副或傳動(dòng)副的阻力變化了,得趕緊停機(jī)檢查。否則,時(shí)間一長(zhǎng),對(duì)機(jī)床的損害極大;注意潤(rùn)滑油的正常消耗量。過(guò)多過(guò)少,都必須檢查;勤清洗電箱空調(diào)濾網(wǎng)和通風(fēng)口濾網(wǎng)。電箱內(nèi)部電源模塊、驅(qū)動(dòng)模塊的集成電路板一旦粘染含有鐵粉的灰塵,那機(jī)床會(huì)出現(xiàn)莫名其妙的報(bào)警。
6、培養(yǎng)良好的習(xí)慣,適應(yīng)數(shù)控加工的特點(diǎn)。
適合數(shù)控加工的高手應(yīng)該是謙遜、嚴(yán)謹(jǐn),冷靜,思維縝密,做事有條理而又有主見(jiàn)的人。
一些大型零件的加工,不但加工內(nèi)容多,還有空間三維坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換。加工軌跡的計(jì)算非常復(fù)雜和難以確定,如果考慮問(wèn)題不細(xì)致、全面,計(jì)算不精確,調(diào)試時(shí)程序修改越改越亂,出錯(cuò)的概率就大?!叭级笮小庇迷谶@里是最恰當(dāng)不過(guò)的了。
零件調(diào)試過(guò)程是多人合作的過(guò)程,其中包括操作工、檢驗(yàn)員、夾具設(shè)計(jì)、夾具裝配人員等。出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),要多征詢他們的意見(jiàn),多做試驗(yàn),切忌武斷下定論。對(duì)出錯(cuò)的員工不要過(guò)多責(zé)備,要有“慈悲”的心態(tài)。
數(shù)控機(jī)床的工作是靠指令來(lái)控制的,調(diào)試時(shí),在“啟動(dòng)”按鈕按下去之前,你必須十分是清楚機(jī)床運(yùn)行的軌跡。要嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致,千萬(wàn)不能讓機(jī)床先動(dòng)了再說(shuō)。一旦程序有誤或補(bǔ)償參數(shù)不正確,或選錯(cuò)了坐標(biāo)系。輕則報(bào)廢零件,重則出安全事故。脾氣暴糙、做事無(wú)頭緒,而且屢教不改者是不適應(yīng)數(shù)控機(jī)床操作的。
零件調(diào)試多次不合格時(shí),做分析要有條理,給出責(zé)任要有依據(jù)。
二、提高思想政治覺(jué)悟。
本人自參加工作以來(lái),在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí),虛心向老師傅請(qǐng)教,干一行愛(ài)一行,對(duì)自己干過(guò)的工作都力求更好,對(duì)制作及處理過(guò)的工件都認(rèn)真仔細(xì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),保證合格率達(dá)標(biāo)?,F(xiàn)已能夠掌握:運(yùn)用銑床正常情況下的操作及各種零件加工制作。在平時(shí)的工作學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一件工件及理論實(shí)作的考試。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)技術(shù),使自己的技術(shù)水平得到了不斷的提高。隨著中煤集團(tuán)的發(fā)展,設(shè)備也在日新月異的變化,目前的零件制作及加工已今非昔比,在我工作至今的零件不斷改造由原來(lái)的單一化到現(xiàn)在的多結(jié)構(gòu)化。再靠原來(lái)所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境,因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些零件的加工工藝,哪些部位要先加工制作,就無(wú)法更好的達(dá)到高效、精確的目的,通過(guò)接受技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理和實(shí)作練習(xí)我了解掌握了新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺(jué)學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí),遇到不會(huì)不懂得問(wèn)題主動(dòng)向明白人請(qǐng)教,不論他的學(xué)歷高低,誰(shuí)會(huì)我請(qǐng)教誰(shuí),直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動(dòng)地參加工會(huì)組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無(wú)論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時(shí)了解黨中央的方針政策,部局及段形勢(shì)的發(fā)展,領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué),通過(guò)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于治理治國(guó)之爭(zhēng)的重要講話學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì),在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。
三、
展望20我國(guó)數(shù)控系統(tǒng)雖取得了較大發(fā)展,但是我國(guó)高檔數(shù)控機(jī)床配套的數(shù)控系統(tǒng)xx%以上的都是國(guó)外產(chǎn)品,特別是對(duì)于國(guó)防工業(yè)急需的高檔數(shù)控機(jī)床,高檔數(shù)控系統(tǒng)是決定機(jī)床裝備的性能、功能、可靠性和成本的關(guān)鍵因素,而國(guó)外對(duì)我國(guó)至今仍進(jìn)行封鎖限制,成為制約我國(guó)高檔數(shù)控機(jī)床發(fā)展的瓶頸。為加快數(shù)控技術(shù)行業(yè)的發(fā)展,國(guó)家出臺(tái)了一系列政策,包括國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》和《高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備》國(guó)家科技重大專項(xiàng)計(jì)劃,為我國(guó)數(shù)控技術(shù)行業(yè)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境,《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確提出:“堅(jiān)持裝備自主化與重點(diǎn)建設(shè)工程相結(jié)合,堅(jiān)持自主開(kāi)發(fā)與引進(jìn)消化吸收相結(jié)合,堅(jiān)持發(fā)展整機(jī)與提高基礎(chǔ)配套水平相結(jié)合的基本原則”,提升數(shù)控系統(tǒng)等基礎(chǔ)配套件的市場(chǎng)占有率,是落實(shí)裝備自主化的重要內(nèi)容。國(guó)家科技重大專項(xiàng)《高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備》也提出,到2020年,國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床的市場(chǎng)占有率要實(shí)現(xiàn)較大程度的提高。
闊,具備進(jìn)一步發(fā)展的巨大潛力。
“十*五”期間,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展,汽車(chē)、船舶、工程機(jī)械、航天航空等行業(yè)將為我國(guó)機(jī)床行業(yè)提供巨大的需求,預(yù)計(jì)到20xx年我國(guó)各類數(shù)控機(jī)床及數(shù)字化機(jī)械所需數(shù)控系統(tǒng)需求將達(dá)到xxx萬(wàn)臺(tái)套以上(不包含進(jìn)口機(jī)床所配套的數(shù)控系統(tǒng)),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也逐漸向中、高檔轉(zhuǎn)化,其中高檔數(shù)控系統(tǒng)所占比率將提升至xx%左右,中檔數(shù)控系統(tǒng)所占比重提升至xx%左右。而根據(jù)國(guó)家科技重大專項(xiàng)之一《高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備》要求,到2020年,國(guó)產(chǎn)中、高檔數(shù)控機(jī)床用的國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)市場(chǎng)占有率達(dá)到xx%以上;國(guó)內(nèi)中高端數(shù)控系統(tǒng)市場(chǎng)有xxx萬(wàn)臺(tái)的替代空間,未來(lái)行業(yè)空間巨大。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇十七
我叫王xx,在中選機(jī)械設(shè)備有限公司從事焊接作業(yè)。于2012年12月份獲得高級(jí)技師職業(yè)資格證書(shū)。20xx年,在不斷的自我學(xué)習(xí)和虛心向老師傅請(qǐng)教取得了較好的成績(jī)。
在改革創(chuàng)新方面:
1、與工友自主研發(fā)了螺旋葉片成型裝置。其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在螺旋葉片成型容易,工作效率高,用人少??山o公司取得較高的經(jīng)濟(jì)效益。在20xx年協(xié)莊煤礦組織的改革創(chuàng)新比賽中獲得二等獎(jiǎng)。
2、對(duì)各種型號(hào)的掘進(jìn)機(jī)軸銷脫離工藝進(jìn)行升級(jí)改造。其工藝方式為:將難以脫離的軸銷在軸銷中心位置利用火焰切割割出一條環(huán)形割縫,然后進(jìn)行灑水急冷,使軸銷快速冷卻,利用金屬熱脹冷縮的特性使軸銷直徑縮小,然后將螺栓旋入軸銷,用拉錘就能輕松地與軸套脫離。僅這一項(xiàng)工藝可給我公司節(jié)約近20余萬(wàn)的開(kāi)支。
在技術(shù)業(yè)務(wù)傳授方面,我積極的向新工人傳授我所掌握的基礎(chǔ)知識(shí)及各種焊接操作技能。并在公司組織的技能培訓(xùn)課堂上給員工傳授焊接工藝及鉚工工藝的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)一年的努力我公司在20xx年取得了不菲的驕人成績(jī)。
1、在泰安市舉行的企業(yè)職工技能大賽中獲得了一等獎(jiǎng)兩個(gè),二等獎(jiǎng)兩個(gè),三等獎(jiǎng)三個(gè)。
2、在新泰市勞動(dòng)局舉行的技能大賽中獲得了一等獎(jiǎng)一個(gè),二等獎(jiǎng)三個(gè),三等獎(jiǎng)三個(gè)。
3、在新礦集團(tuán)舉辦的職工技能大賽中柏貞松獲得第四名,宋相營(yíng)獲得第九名的驕人成績(jī),為公司及協(xié)莊煤礦爭(zhēng)得了榮譽(yù)。
在以后的工作中,我將更加的加倍努力,利用自己的優(yōu)勢(shì)給公司創(chuàng)造更多的效益,培養(yǎng)更多的優(yōu)秀的技能人才。為我公司的超越發(fā)展獻(xiàn)出自己的綿薄之力。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇十八
姓名:武建輝。
身份證:110105196807013815工種:電工。
等級(jí):二級(jí)。
培訓(xùn)單位:北京市工貿(mào)技師學(xué)院準(zhǔn)考證號(hào):0707010100104700100。
鑒定單位:北京市第四十七職業(yè)技能鑒定所日期:20xx年8月
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇十九
我是一名鐵路工人技師,下面是我對(duì)自己工作總結(jié):
加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來(lái)使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,保持時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫(xiě),最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問(wèn)題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。在年初k40 000-k50 000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí),提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長(zhǎng),在一個(gè)天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車(chē)間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用,受到了車(chē)間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車(chē)和車(chē)晃的.論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),不斷提高管理工作水平。
當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期,對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí),在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。通過(guò)學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長(zhǎng),要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐,越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的職工一起將六大理念樹(shù)立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!
在設(shè)備整治中積極為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使車(chē)間設(shè)備管理有大幅提高。
今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開(kāi)始自已就主動(dòng)申請(qǐng)要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車(chē)間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車(chē)間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對(duì)這種情況,自已主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。
鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué),爭(zhēng)當(dāng)星級(jí)職工。
在日常的工作管理中,自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行星級(jí)職工帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過(guò)半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車(chē)間星級(jí)職工考試比武中共15個(gè)名額,我們班組占到了6個(gè),占車(chē)間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí),嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評(píng)選段一次黨代會(huì)代表。
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!。
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工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇一
千里之行始于足下,在工作中,我的每一項(xiàng)工作都努力做到完美,不留任何問(wèn)題。剛開(kāi)始來(lái)到車(chē)間后,碰到的最大難題是看不懂設(shè)備上的專業(yè)英語(yǔ),如果要操作這些設(shè)備,看不懂這些專業(yè)英語(yǔ),就沒(méi)法工作,看個(gè)大概理解的不全面,也不能干好,就這樣在壓力面前我沒(méi)有退縮,我為自己制定了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃。每天下班后把不會(huì)的單詞,用冶金英語(yǔ)詞典一個(gè)一個(gè)去查,不搞明白不放過(guò),班上住機(jī)會(huì)向技術(shù)員請(qǐng)教,就這樣一步一個(gè)腳印用個(gè)3個(gè)月的時(shí)間掌握了設(shè)備上專業(yè)英語(yǔ),經(jīng)過(guò)兩年的努力工作,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)把機(jī)長(zhǎng)這個(gè)對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)線最為關(guān)鍵的基層管理角色交給了我,既然車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)信任我,我就要干好,改變了以前只知道怎么干,不知道為什么這樣的習(xí)慣,把連續(xù)理論和車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,生產(chǎn)工藝,操作規(guī)和都聯(lián)系了起來(lái),讓生產(chǎn)順行最大化,俗語(yǔ)說(shuō)沒(méi)有不露鋼的'連續(xù)機(jī),正常生產(chǎn)的時(shí)候要搞好,一些突發(fā)的生產(chǎn)事故也要處理好,通過(guò)總結(jié)學(xué)習(xí),我?guī)ьI(lǐng)的丙大班各項(xiàng)指標(biāo)都名列前茅,快速處理事故所用時(shí)間在4個(gè)大班也是最快的。
3、與時(shí)俱進(jìn)。技術(shù)革新。
20xx年在公司提出低成本運(yùn)行,降低事故就是降成本的指導(dǎo)方針下,我作為車(chē)間的生產(chǎn)骨干給板坯車(chē)間提出了如下具體的降本挖潛建議,a。倒逼機(jī)制向提供連鑄生產(chǎn)材料的供應(yīng)商提高要求,各種耐火材料,保護(hù)渣,配件,質(zhì)量,數(shù)量進(jìn)行全面抽查,不合格產(chǎn)品一律不于使用,從而降低生產(chǎn)成本,b。優(yōu)化人員配置連鑄人員在一定時(shí)間內(nèi)不會(huì)有大的改變,但如果像團(tuán)隊(duì)運(yùn)動(dòng)足球那樣,尋求人員的最佳組合,就可以收到意想不到的效果,提請(qǐng)生產(chǎn)效率,少出事故,做到低成本運(yùn)行。c。設(shè)備革新20xx是連鑄車(chē)間設(shè)備力量體現(xiàn)較為充分的一年,如連續(xù)測(cè)溫裝置對(duì)停澆事故率的降低,定重切割裝置對(duì)鑄坯尺寸的精確控制,對(duì)切縫損耗的降低,二冷區(qū)電磁攪拌裝置對(duì)內(nèi)部質(zhì)量的提高,都有著非常直觀的體現(xiàn)d。生產(chǎn)工藝創(chuàng)新針對(duì)20xx年板方坯交替生產(chǎn)的現(xiàn)狀,從新制定了各個(gè)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程,大大降低了生產(chǎn)成本e。轉(zhuǎn)變思想拿掉過(guò)去一煉軋最重要車(chē)間的架子,做到為各個(gè)車(chē)間服務(wù)好,配合好,貫穿大家是一個(gè)大集體的思想,不搞特殊化,樹(shù)立為集體服務(wù)的意識(shí)。
4、展望未來(lái)。
回顧過(guò)去,展望未來(lái),在以后的工作中我要繼續(xù)提高自己的專業(yè)知識(shí),專業(yè)技術(shù)水平和創(chuàng)新能力,積極學(xué)習(xí)車(chē)間規(guī)程,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公司制度。繼續(xù)發(fā)揮自己的所長(zhǎng),科技縮短,不智總結(jié)自己的工作經(jīng)驗(yàn),找出得失爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的工作者。為安鋼的明天做出更大的貢獻(xiàn)。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇二
茂湛線開(kāi)通之后,我調(diào)任吳川信號(hào)水電車(chē)間技術(shù)員負(fù)責(zé)車(chē)間日常技術(shù)管理工作。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作的鍛煉和學(xué)習(xí),在段領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助下,在思想上和工作上有長(zhǎng)足的進(jìn)展,為更好地做好工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù),現(xiàn)將近一年來(lái)的工作的情況總結(jié)如下,不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
經(jīng)過(guò)近年的鍛煉,我不斷提高自身思想水平。對(duì)待工作的態(tài)度也發(fā)生了轉(zhuǎn)變,更能積極、主動(dòng)地思考、解決問(wèn)題。同時(shí),為增加知識(shí)面,發(fā)散自身思維,一有空閑時(shí)間就廣泛閱讀,以求將更好的思想、更先進(jìn)的管理帶入工作中。
1、解決施工遺留問(wèn)題,保新線設(shè)備穩(wěn)定。
20xx年12月底茂湛線開(kāi)通之后仍存在大量施工遺留問(wèn)題。這些遺留問(wèn)題對(duì)車(chē)間安全生產(chǎn)形成了巨大壓力,設(shè)備故障率居高不下。針對(duì)此種情況,我組織職工對(duì)茂湛線逐項(xiàng)、逐設(shè)備進(jìn)行平推整治。重點(diǎn)對(duì)影響設(shè)備安全的項(xiàng)目如:軌道電路、燈端電壓、燈絲電流、道岔等的電氣特性、機(jī)械特性進(jìn)行了平推整治。經(jīng)過(guò)2個(gè)月的不懈努力,共解決施工遺留問(wèn)題405個(gè),使茂湛線設(shè)備處于安全穩(wěn)定狀態(tài),故障狀態(tài)得到有效控制。
2、攻克技術(shù)難關(guān),積累新設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。
茂湛線是一條準(zhǔn)高鐵線路,許多新設(shè)備在我段管內(nèi)尚屬首次出現(xiàn)。車(chē)間缺乏維護(hù)經(jīng)驗(yàn),設(shè)備常有不穩(wěn)定的現(xiàn)象。其中尤以道岔問(wèn)題突顯。茂湛線開(kāi)通之初,道岔不密貼的情況較為普遍,道岔因不密貼問(wèn)題而發(fā)生斷表示的故障率一直居高不下。為解決此問(wèn)題,我深入現(xiàn)場(chǎng),蹲點(diǎn)調(diào)查,結(jié)合既有經(jīng)驗(yàn),并咨詢廠家技術(shù)人員,提出了更換hrs外鎖裝置跟部支撐塊的解決措施。該措施有效地解決了道岔不密貼問(wèn)題。經(jīng)整治道岔問(wèn)題得到根本性好轉(zhuǎn),故障率大大降低。
20xx年茂名東站8#、39#長(zhǎng)期出現(xiàn)閃表示情況,原因不明。為查找發(fā)生問(wèn)題原因,我先后5次跟蹤調(diào)查,通過(guò)翻閱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)觀察,最終發(fā)現(xiàn)密貼檢查器彈簧壓力不夠。經(jīng)整治,道岔再無(wú)出現(xiàn)閃表示的情況。
此外,我組織處理了列控中心安全數(shù)據(jù)網(wǎng)三層交換機(jī),發(fā)生數(shù)據(jù)擁塞、導(dǎo)致大面積紅光帶問(wèn)題。同時(shí)聯(lián)合廠家解決了zyj7漏油問(wèn)題、zpw-2000k軌道電路改方后超限報(bào)警問(wèn)題、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)燈絲報(bào)警不準(zhǔn)的問(wèn)題、安全數(shù)據(jù)網(wǎng)中斷等一系列技術(shù)問(wèn)題。在以上問(wèn)題的處理過(guò)程中并非一帆風(fēng)順,但通過(guò)以上問(wèn)題的處理,無(wú)論是自身,還是車(chē)間都積累了大量新設(shè)備的維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)。在車(chē)間共同努力下,20xx年9月至20xx年5月車(chē)間連續(xù)8個(gè)月未發(fā)生責(zé)任故障。
3、把握關(guān)鍵點(diǎn),保障安全。
(1)綁扎橋上電纜槽蓋板,嚴(yán)守安全。茂湛線開(kāi)通之初,曾發(fā)生三起橋上電纜槽被吹落影響行車(chē)的事件。意識(shí)到事情的嚴(yán)重性后,我要求包保工區(qū)將管內(nèi)橋梁分包責(zé)任人,并帶領(lǐng)包保工區(qū),不畏酷暑,連續(xù)作業(yè),對(duì)茂湛線橋上電纜槽進(jìn)行綁扎、加固,累計(jì)完成綁扎20余公里橋梁。并要求工區(qū)人員在臺(tái)風(fēng)、雨季加強(qiáng)橋梁的巡視頻次,確保行車(chē)安全。
(2)帶領(lǐng)職工抗擊臺(tái)風(fēng)。茂湛線區(qū)間設(shè)備基礎(chǔ)未修建,因此防洪、防汛工作是安全關(guān)鍵點(diǎn)。每次強(qiáng)臺(tái)風(fēng)前后,親自帶領(lǐng)職工步巡區(qū)間對(duì)包保的每一項(xiàng)設(shè)備、每段電纜徑路進(jìn)行仔細(xì)排查,嚴(yán)防信號(hào)設(shè)備發(fā)生傾斜、倒塌的危險(xiǎn)。20xx年茂湛線經(jīng)歷2次強(qiáng)臺(tái)風(fēng)洗禮,茂湛線設(shè)備未發(fā)生倒踏、侵限的隱患。
1、規(guī)范臺(tái)帳管理。工區(qū)成立之初,各工區(qū)管理臺(tái)帳較亂、填寫(xiě)方法不統(tǒng)一,工區(qū)臺(tái)帳分工不明確。根據(jù)工區(qū)現(xiàn)狀,首先幫助工區(qū)對(duì)臺(tái)帳進(jìn)行分工,并制定了工區(qū)臺(tái)帳填寫(xiě)規(guī)范,要求工區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行,工區(qū)臺(tái)帳管理步入正軌。
2、重視信號(hào)集中監(jiān)測(cè)分析管理,要求工區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行瀏覽分析制度,并重點(diǎn)在臺(tái)風(fēng)、雨天等特殊天氣時(shí)加強(qiáng)瀏覽分析頻次。至今,工區(qū)信號(hào)集中監(jiān)測(cè)利用情況較好,發(fā)現(xiàn)并及時(shí)整治了如:二極管性能不良、道岔油壓不足等重大問(wèn)題,有效預(yù)防了故障的發(fā)生。同時(shí)工區(qū)瀏覽分析能力穩(wěn)步提高。
此外,對(duì)車(chē)間分管工作如:職工教育、勞動(dòng)安全、專項(xiàng)整治、施工安全、聯(lián)鎖、工電結(jié)合等基礎(chǔ)管理工作進(jìn)行統(tǒng)一整理。經(jīng)過(guò)一年的規(guī)范管理,車(chē)間管理工作趨于完善。
吳川站作為段首批安全優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)線示范點(diǎn),其建設(shè)是無(wú)經(jīng)驗(yàn)可循。作為信號(hào)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的負(fù)責(zé)人,我提出先粗再細(xì),先外美再內(nèi)實(shí)的觀念,多次深入工區(qū),積極發(fā)動(dòng)工區(qū)每一名職工為安標(biāo)線建設(shè)作貢獻(xiàn)。在建線過(guò)程中,我多次下場(chǎng),先搞調(diào)查,再搞試點(diǎn),然后推廣。主要組織完成以下工作:
1、組織工區(qū)完成室內(nèi)各設(shè)備標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、室內(nèi)信號(hào)設(shè)備資料繪制上墻工作。
2、組織工區(qū)完成設(shè)備備品形跡、定置管理。
3、組織工區(qū)完成材料庫(kù)的清理、定置管理。
4、組織工區(qū)完成室外設(shè)備基礎(chǔ)硬化、三線固定、道岔防水桿件罩的安裝。
經(jīng)過(guò)安標(biāo)線建設(shè),信號(hào)設(shè)備既做到了外美,又做到了內(nèi)實(shí)。信號(hào)設(shè)備質(zhì)量進(jìn)一步提高,工區(qū)設(shè)備管理趨于規(guī)范化,職工業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作積極性、工作責(zé)任心有極大的提高。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的努力,吳川已初步完成安標(biāo)線建設(shè)。后期我將繼續(xù)投身到安標(biāo)線建設(shè)當(dāng)中,力爭(zhēng)年內(nèi)將茂湛線建設(shè)成為安全優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)示范線。
近一年以來(lái),工作上雖然取得了一定進(jìn)展,但通過(guò)自我反思,自我批評(píng),仍發(fā)現(xiàn)以下的不足,希在以后工作中盡力克服。
1、管理工作經(jīng)驗(yàn)不足,綜合素質(zhì)不高。經(jīng)過(guò)車(chē)間技術(shù)員崗位煅煉,我逐步發(fā)現(xiàn)車(chē)間管理工作不僅需要技術(shù)人才,更需要綜合管理人才。在個(gè)人綜合素質(zhì)方面,還有待提高。
2、工作效率不高。在完成工作時(shí),有拖、等、靠的思想,工作效率不高,工作進(jìn)度緩慢。
3、思想不夠全面。有時(shí)候考慮問(wèn)題過(guò)于片面,缺乏全局的意識(shí),甚至惰于思考問(wèn)題,缺乏主動(dòng)出擊意識(shí)。
在以后工作中,我將繼續(xù)努力工作,克服自身缺點(diǎn),加強(qiáng)實(shí)踐,積累經(jīng)驗(yàn),主動(dòng)出擊,為段的發(fā)展盡一份綿薄之力。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇三
我多年從事駕駛員工作,在單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。在多年駕駛?cè)蝿?wù)中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,順利完滿完成工作任務(wù)?,F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下:
1、愛(ài)崗敬業(yè),干好本職工作。
有人說(shuō):“位不在高,愛(ài)崗則名;資不在深,敬業(yè)就行。”所謂“愛(ài)崗”就是熱愛(ài)本職工作,所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守,盡職盡責(zé)。我對(duì)于自己的本職工作有著強(qiáng)烈的責(zé)任心,始終能夠熱忱地、自覺(jué)地投入工作。
日常遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。人說(shuō):“干一行就要愛(ài)一行?!蔽沂紫饶軌蛎鞔_自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,其次始終堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從工作安排,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù)。
2、安全第一,確保行車(chē)安全。
堅(jiān)持恪守安全原則,確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。當(dāng)天不出車(chē)時(shí),立即入庫(kù)存放,下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖,鎖好車(chē)門(mén)等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。
駕駛是一個(gè)腦力和體力并用的職業(yè),同時(shí)又是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè)。我作為一名駕駛員,每次出車(chē)都有一種憂患意識(shí),即安全意識(shí),做到“高高興興上班去,平平安安回家來(lái)”。我深知操縱機(jī)動(dòng)車(chē)的行為不僅僅是個(gè)人安危之所系,而且直接關(guān)系到公私財(cái)產(chǎn)及無(wú)數(shù)人的生命安全。如果說(shuō)駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,步履薄冰”是一點(diǎn)也不過(guò)分的??傊?,我自知必須本著對(duì)公私財(cái)產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負(fù)責(zé)的信念去開(kāi)車(chē),才能做到安全行車(chē)。
3、愛(ài)車(chē)如己,做好車(chē)輛維護(hù)。
我日常中我堅(jiān)持做到:注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后,把車(chē)輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí),掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。
在多年的駕駛工作過(guò)程中,我尤其注意做好平時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行經(jīng)常的例行保養(yǎng)。我認(rèn)為對(duì)車(chē)輛應(yīng)該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時(shí)保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車(chē)輪胎定期調(diào)位,以延長(zhǎng)使用壽命。多年的駕駛工作經(jīng)歷,使我深深地愛(ài)上了這一行,對(duì)待自已駕駛的車(chē)就象朋友一樣,每當(dāng)車(chē)有毛病時(shí),我都親自動(dòng)手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
今后努力方向。
1、堅(jiān)守作風(fēng),扎實(shí)服務(wù)人民。
我將堅(jiān)守敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,努力克服不思進(jìn)取,無(wú)過(guò)便是功的思想;三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格,自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng);四是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù),認(rèn)真完成工作任務(wù)。
2、腳踏實(shí)地,做出更大貢獻(xiàn)。
回顧以往的工作,取得了一些成績(jī),但仍有很大提升和進(jìn)步的空間。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到積極服務(wù),禮貌待人,文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上一個(gè)全新的臺(tái)階!
駕駛汽車(chē)是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對(duì)汽車(chē)駕駛員無(wú)論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車(chē)輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)!
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工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇四
我叫xxx,二零零八年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能用平時(shí)所學(xué)的知識(shí)帶領(lǐng)班組職工對(duì)設(shè)備進(jìn)行有針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)與維修,比較有效地改造設(shè)備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固“六大理念”和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里線路、8座橋梁、兩條隧道,其中中有一條是長(zhǎng)大隧道和其它一些輔助設(shè)備,進(jìn)行了整治,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等也得到了增強(qiáng)?,F(xiàn)就一年來(lái)主要工作匯報(bào)述職如下:
一、在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長(zhǎng)。在年初的一次過(guò)平推,為了把設(shè)備維修,保養(yǎng)的更好,為了在平推中取得更好的成績(jī),自已就與工區(qū)職工提前干,有重點(diǎn)的干,使過(guò)去遺留的一些問(wèn)題得到了比較徹底的解決,并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
二、在所有橋隧工作中,設(shè)備的檢查可以說(shuō)是重中之重,有很多事故本來(lái)是可以避免的,就是因?yàn)闄z查沒(méi)有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事,我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),并在工作中協(xié)助工,班長(zhǎng)做好這項(xiàng)工作,并在平時(shí)工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)得到了不斷的完善。
有啥不會(huì)的,我總是手把手教,直到學(xué)會(huì)為止,在我的帶動(dòng)下,現(xiàn)在工區(qū)學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng),在平時(shí)工區(qū)工作中,我總是主動(dòng)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使工區(qū)工作有了很大的改觀。
四、當(dāng)前正值鐵路“大發(fā)展”的關(guān)鍵時(shí)期,自已則更要?jiǎng)?chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念認(rèn)識(shí),在班組技術(shù)管理上狠下功夫,提升班組的綜合實(shí)力。。,自已也認(rèn)識(shí)到了和缺點(diǎn),需要走的路也還很長(zhǎng),要學(xué)的東西也還,發(fā)展了才符合將來(lái)企業(yè)的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐,越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的同志們一起再上新臺(tái)階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)批評(píng)指正!
xxx2011.10.24。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
光陰荏苒,歲月如梭,忙碌的20xx年就這樣結(jié)束了,轉(zhuǎn)眼間,我們又要來(lái)了一個(gè)嶄新的一年,在這年終歲末之際,回顧這一年來(lái)的工作,下面我就這一年來(lái)的工作、思想情況作以下述職:
一、主抓思想,著重實(shí)效。
本人在思想上團(tuán)結(jié)在黨支部的周?chē)?,積極配合單位領(lǐng)導(dǎo)搞好全部門(mén)人員的思想工作,我個(gè)人作為黨員,首先要有模帶頭作用,身先例行,積極的參加各項(xiàng)政治教育活動(dòng),在思想上也有了更高一步的認(rèn)識(shí),牢固樹(shù)立正確的思想,保持高度的穩(wěn)定。努力學(xué)習(xí)政治理論,始終做到政治上合格。
一年的工作中,在配合單位領(lǐng)導(dǎo)的工作同時(shí),細(xì)心的觀察了解單位人員的思想情況,一年來(lái),全班人員的思想基本上穩(wěn)定,積極向上,各項(xiàng)活動(dòng)都達(dá)到了連隊(duì)所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認(rèn)識(shí),搞好內(nèi)部人員的團(tuán)結(jié),做出了一定的鋪墊,也起到了良好的促進(jìn)作用。圍繞年初預(yù)定的工作計(jì)劃,堅(jiān)持按綱施訓(xùn)的原則,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)任務(wù),堅(jiān)持加強(qiáng)人員的執(zhí)行條令意識(shí),隨時(shí)與大溝通,了解人員的最新情況,并通過(guò)談心聊天等方式,對(duì)題進(jìn)行解決。在日常的生活工作中,尤為注重單位內(nèi)部人員的安全教育,從平時(shí)抓安全,注重教育,提高意識(shí),加強(qiáng)自我的約束能力,做到萬(wàn)無(wú)一失。
二、營(yíng)造輕松快樂(lè)的學(xué)習(xí)氛圍,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時(shí),充分利用部門(mén)學(xué)習(xí)專業(yè)時(shí)間以及休息時(shí)間,堅(jiān)持組織開(kāi)展各種形式的專業(yè)學(xué)習(xí),在單位中開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)形式的學(xué)習(xí)方式,大事小事號(hào)召單位成員互幫互助、專業(yè)學(xué)習(xí)中,開(kāi)展自學(xué)為主,互相查缺不漏的學(xué)習(xí)形式,讓單位成員,自己找到理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐中的差別,在單位中挑選專業(yè)技能比較突出的骨干,在設(shè)備維護(hù)以及洞庫(kù)值班同時(shí),對(duì)新同志進(jìn)行一系列系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí),對(duì)知識(shí)盲點(diǎn)以及規(guī)設(shè)備實(shí)操方面進(jìn)行強(qiáng)化,并通過(guò)新同志自我摸索提的方式,進(jìn)行更深一層的學(xué)習(xí)。把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合,變枯燥無(wú)昧的讀書(shū)讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提、題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)、廠技術(shù)人員請(qǐng)教。特別注意對(duì)新同志的培養(yǎng),倡導(dǎo)大互幫互學(xué),全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),從而提高班組戰(zhàn)斗力。經(jīng)常和單位同志促膝談心,通過(guò)采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心,對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解與掌握,定期進(jìn)行分塊式、綜合型的考核,從而增強(qiáng)新專業(yè)學(xué)同志學(xué)習(xí)的緊迫感,以及專業(yè)的處理、掌握情況。
三、落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高執(zhí)勤人員執(zhí)勤能力。
按照各項(xiàng)值班、以及設(shè)備維護(hù)、操作規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求,定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù),在值班執(zhí)勤中仔細(xì)、認(rèn)真,注意巡視、檢查設(shè)備,準(zhǔn)確的掌握了值班室內(nèi)資料、儀表、工具的齊全情況,并做到了各種值班登記本的正規(guī)、準(zhǔn)確、及時(shí)填寫(xiě)。操作設(shè)備中,規(guī)操作流程,按規(guī)定步驟進(jìn)行操作,做到人人遵守,細(xì)化到個(gè)人每日工執(zhí)勤中。每周進(jìn)行工作檢查、執(zhí)勤安全教育、對(duì)各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)掌握情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)題及時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)分析,將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處,提高執(zhí)勤人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與能力。
四、立足本職崗位,做好本職工作。
年初以來(lái),加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù),保障了設(shè)備完好率,配合技術(shù)室檢修,當(dāng)題出現(xiàn)時(shí)加班加點(diǎn)搶修設(shè)備,犧牲休息日,全專業(yè)人員盡職盡責(zé)、冒著烈日,暴雨不怕苦不怕累,細(xì)心排查題解決題。以及在發(fā)信任務(wù)時(shí),對(duì)突發(fā)事故的及時(shí)處理,圓滿的完成了各項(xiàng)任務(wù)和各項(xiàng)工作的順利展開(kāi),受到連隊(duì)首長(zhǎng)的一致好評(píng)。做到了立足本職,愛(ài)崗敬業(yè)的要求。
五、作風(fēng)方面。
(都是套話)。
六、存在題與明年計(jì)劃。
題
1、考核力度不大,需要強(qiáng)化考核意識(shí)。
3、安全意識(shí)不強(qiáng),明細(xì)操作細(xì)則,規(guī)操作要求,居安思危,防未燃。
明年打算。
1、加強(qiáng)考核力度,細(xì)化到個(gè)人,從個(gè)人找題,互相查缺補(bǔ)漏。
3、加強(qiáng)設(shè)備維修,保證設(shè)備質(zhì)量。
緊鑼密鼓的20xx年工作轉(zhuǎn)眼間,已經(jīng)告一段落的,昨天的成績(jī)與不足都已成為過(guò)去,在新的一年里,我將吸取經(jīng)驗(yàn),改正不足,在未來(lái)的一年里把更想工作做的更好!以上是我一年來(lái)的述職報(bào)告。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇六
本人xxx,男,35歲,文化程度大專,職稱為車(chē)站值班員,技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工,現(xiàn)任車(chē)務(wù)段xxx站車(chē)站值班員。本人于20xx年12月自部隊(duì)復(fù)員,分配到xxx站歷任扳道員、扳道長(zhǎng)、信號(hào)員,自20xx年任車(chē)站值班員至今。
回顧入路以來(lái)十五年的工作經(jīng)歷,我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作,從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題,“安全責(zé)任重于泰山”,確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容,也是義不容辭的法律責(zé)任,在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識(shí),以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去.安全要靠人來(lái)保障,而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱,所以我從參加工作開(kāi)始,一刻也沒(méi)有放松過(guò)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力。車(chē)站值班員是一個(gè)極為重要的崗位,其業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低,直接影響到鐵路運(yùn)輸安全暢通和運(yùn)輸任務(wù)的完成。車(chē)站值班員肩負(fù)著車(chē)站行車(chē)工作的重任,是車(chē)站行車(chē)工作中的組織者和指揮者,我通過(guò)多年來(lái)行車(chē)工作積累的經(jīng)驗(yàn)和規(guī)章業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的體會(huì),特別是對(duì)設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障的應(yīng)急處理和非正常情況下接發(fā)列車(chē)安全措施的親歷實(shí)踐,使自己逐步鍛煉成為一名行車(chē)知識(shí)全面、技術(shù)業(yè)務(wù)精、工作責(zé)任心強(qiáng)的行車(chē)工作者。岳陽(yáng)北站地處廣州鐵路集團(tuán)公司北大門(mén),與武漢局相鄰,日接發(fā)列車(chē)百余對(duì),運(yùn)能緊張,對(duì)蒲圻分界口交車(chē)及確保株洲樞紐暢通起著重要的作用。因此對(duì)值班員處理突發(fā)情況的能力提出了更高的要求,對(duì)行車(chē)工作中出現(xiàn)的設(shè)備臨時(shí)故障等突發(fā)事件,能做到沉著應(yīng)對(duì)、程序不亂、嚴(yán)格執(zhí)標(biāo)、不受外界干擾、冷靜處理,積累了一些經(jīng)驗(yàn)。下面就如何保證非正常情況下接發(fā)列車(chē)安全工作談幾點(diǎn)體會(huì):
非正常情況下的接發(fā)列車(chē),大致可分為兩類,
一是有計(jì)劃施工;
二是設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障;根據(jù)不同的類型,在作業(yè)中有不同的方法:
一、設(shè)備有計(jì)劃施工時(shí),因?yàn)槭怯杏?jì)劃的施工作業(yè),許多工作都預(yù)先做好了準(zhǔn)備,車(chē)站值班員在作業(yè)中就有了許多計(jì)劃性、針對(duì)性,同時(shí)各崗位都派了雙崗及把關(guān)人員,所以車(chē)站值班員的思路比較清晰,但在作業(yè)中仍應(yīng)做到以下幾點(diǎn):
1、作業(yè)前要認(rèn)真參加施工預(yù)想會(huì),學(xué)習(xí)并熟知施工項(xiàng)目及施工時(shí)間、地點(diǎn)、影響行車(chē)的范圍及重點(diǎn)注意事項(xiàng)。
2、有計(jì)劃施工時(shí),車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)有把關(guān)人員、施工人員、防護(hù)人員等各單位人員,由于人員多,比平時(shí)作業(yè)要忙,此時(shí),作為一名車(chē)站值班員,一定不能受到外界的干擾和影響,應(yīng)沉著冷靜,頭腦清晰,逐項(xiàng)完成作業(yè)。
3、施工開(kāi)始前要認(rèn)真核對(duì)施工部門(mén)的登記內(nèi)容,起止時(shí)間,施工地點(diǎn),停用設(shè)備的范圍等,并向列車(chē)調(diào)度員匯報(bào),根據(jù)列車(chē)調(diào)度員下達(dá)的施工命令和施工開(kāi)始時(shí)間,及時(shí)通知施工部門(mén)開(kāi)始施工,嚴(yán)禁未得到列車(chē)調(diào)度員的命令或不按調(diào)度命令的要求,盲目同意施工部門(mén)提前施工,否則必將造成嚴(yán)重后果。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇七
一年真的就要結(jié)束了,這一年我在工地上努力的工作著,雖然自己只是一個(gè)普通的工人,做的工作很辛苦,每天都是風(fēng)吹雨淋的,被太陽(yáng)暴曬,但是我不后悔選擇了這份工作,看到自己與大家努力的建起一棟棟樓房,讓更多人有住的房子,我覺(jué)得那是一種特別的成就感。工作里有收獲,也有失去,但不管是哪一種,對(duì)我本人來(lái)說(shuō),有這一份工作,有的吃住,有的事情做,就不算是在浪費(fèi)時(shí)光,不算虛度慢慢光陰。工作結(jié)束,對(duì)工作簡(jiǎn)單的進(jìn)行了回顧,有了許多的回憶,于此也對(duì)本年的工作總結(jié)如下:
一、我的工作。
我是工人,還是個(gè)建筑工人,每天的工作就是在建筑工地上,把水泥和泥沙進(jìn)行混合,弄成混凝土,作為建筑材料。這些工作也是要技巧的,沒(méi)有很大的力氣也是做不了的,所以在這份工作上,我的力氣越來(lái)越大,做重力活也是越來(lái)越厲害,讓我成功的在這崗位上一直做下去。除了這樣的簡(jiǎn)單工作,我也要與大家一同進(jìn)行規(guī)劃,規(guī)劃每天的工作,一步步的把樓層建起來(lái)。這一年,與大家成功的建了兩棟樓,上半年一棟,下半年一棟,這還是比較大的成功的。
二、工作安全意識(shí)加強(qiáng)。
做我們這行的,安全是必須要注意的,尤其是每天都在建筑地工作的,時(shí)刻都要注意安全。本年度,發(fā)生過(guò)一次安全事故,好在沒(méi)有傷到人,但是也足夠讓我們吃一次教訓(xùn),所以我自從發(fā)生按那次的事故后,我每天都都帶著安全帽,并且叮囑其他人也戴好。在做事的時(shí)候,通常都要檢查個(gè)兩三遍,一定是確認(rèn)各方面都安全后,才會(huì)去做。這樣做下來(lái),在后面的工作中,就沒(méi)有在發(fā)生類似的事故,安全得到了很大的重視,工作安全度也提高了。
三、反省工作方面。
這一年,我的工作雖然不是工地上最重要的,但是有些工作,也還是會(huì)沒(méi)有做好,讓工作出現(xiàn)有些小的問(wèn)題,但是我勇于承擔(dān),努力的去改正,及時(shí)的反省工作,為此都能及時(shí)的把問(wèn)題給解決了。我清楚自己是有很多地方要加強(qiáng)的,所以我每每負(fù)責(zé)的工作,我都會(huì)在做的過(guò)程中和做完后進(jìn)行反省,把不足找出來(lái),加以改正。
新的一年,我想我會(huì)把過(guò)往的教訓(xùn)都吸取了,讓自己在工作中有更好的狀態(tài),讓明年的工作得到好的成績(jī)。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇八
xx年,xx市電工技師協(xié)會(huì)按照“立足科學(xué)發(fā)展、著力自主創(chuàng)新、完善體制機(jī)制、促進(jìn)社會(huì)和諧”的總體要求,在xx市科協(xié)和市民政局的領(lǐng)導(dǎo)下,依托會(huì)員單位,團(tuán)結(jié)眾多會(huì)員,本著為會(huì)員服務(wù),為社會(huì)服務(wù)的辦會(huì)宗旨,繼續(xù)走以市場(chǎng)為導(dǎo)向的新路子,開(kāi)拓進(jìn)取求發(fā)展,為創(chuàng)建和諧xx作貢獻(xiàn)。
xx市電工技師協(xié)會(huì)成立之初,就根據(jù)自身特點(diǎn),確立了服務(wù)社會(huì)、面向市場(chǎng)的發(fā)展路子,協(xié)會(huì)成立三年來(lái),積極探索,勇于實(shí)踐,取得了一定成績(jī)。今年在積累前兩年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),揚(yáng)長(zhǎng)避短,在承接項(xiàng)目、技術(shù)培訓(xùn)、專業(yè)考評(píng)、編寫(xiě)教材等方面全面出擊,再創(chuàng)佳績(jī)。
1、為xx市政府改造電容器柜。
xx市政府總配電間的電容補(bǔ)償柜由于電容老化,故障頻繁,嚴(yán)重影響了政府大院日常供電質(zhì)量。受市政府委托,協(xié)會(huì)派出精兵強(qiáng)將,協(xié)助對(duì)其兩臺(tái)補(bǔ)償柜進(jìn)行改造,由于協(xié)會(huì)派出人員技術(shù)嫻熟,方案制定合理,改造一次性調(diào)試成功,驗(yàn)收合格,受到市政府有關(guān)部門(mén)高度贊揚(yáng)。
2、主動(dòng)爭(zhēng)取承擔(dān)政府職能。
協(xié)會(huì)的一大批高級(jí)技師和技師積極參與省市勞動(dòng)保障部門(mén)及各廳局有關(guān)部門(mén)組織的維修電工技術(shù)培訓(xùn)及鑒定、考核,全年達(dá)到216人次。通過(guò)參加這項(xiàng)工作,一方面鍛煉了廣大會(huì)員,同時(shí)擴(kuò)大了協(xié)會(huì)知名度,提升了在政府相關(guān)部門(mén)心目中的地位,為今后贏得政府信任,爭(zhēng)取地承擔(dān)政府委托職能打下良好基礎(chǔ)。
3、服務(wù)企業(yè),培訓(xùn)專業(yè)人才。
4、編寫(xiě)專業(yè)教材。
協(xié)會(huì)幾位高級(jí)技師受省安委委托,編寫(xiě)了300多萬(wàn)字的電工安全培訓(xùn)教材,并已出版發(fā)行,業(yè)內(nèi)反映良好。
協(xié)會(huì)能否不斷發(fā)展壯大,很大程度上取決于掛靠單位和單位會(huì)員的支持。xx市電工技師協(xié)會(huì)在成立后的短短三年里,能夠開(kāi)創(chuàng)出今天這樣的局面,與我們的單位會(huì)員的大力支持是分不開(kāi)的,如xx華星燈飾電器實(shí)業(yè)有限公司、xx美能電力設(shè)備有限公司、xx拓遠(yuǎn)電氣開(kāi)關(guān)有限公司、湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院、香港主導(dǎo)電氣設(shè)備(xx)有限公司等。尤其是xx東升電工家電高級(jí)技能培訓(xùn)中心,是協(xié)會(huì)的單位會(huì)員,無(wú)論是人、財(cái)、物,還是辦公場(chǎng)地、辦公設(shè)施,都給與了協(xié)會(huì)無(wú)私的支持。發(fā)展會(huì)員方面,學(xué)校歷年歷屆技師班的學(xué)員,絕大多數(shù)在取得技師資格后都成為了協(xié)會(huì)會(huì)員,今年,又有近50位技師班畢業(yè)的技師加入了協(xié)會(huì)。今年協(xié)會(huì)搬遷到xx市科協(xié)大樓辦公,新的辦公地點(diǎn)更方便了協(xié)會(huì)接受市科協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)以及與會(huì)員的聯(lián)系。
協(xié)會(huì)則通過(guò)創(chuàng)辦網(wǎng)站、舉辦年會(huì)暨新產(chǎn)品展示等工作,多方面向社會(huì)極力推介、宣傳我們的單位會(huì)員及其產(chǎn)品,以期求得單位會(huì)員對(duì)協(xié)會(huì)的更大支持。如湖南省博偉新材料有限公司開(kāi)發(fā)一種新產(chǎn)品——電神,該產(chǎn)品為全合成特種單分子導(dǎo)電降阻防腐材料,協(xié)會(huì)特地在在湖南東升電工家電高級(jí)技能培訓(xùn)中心舉行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試推介會(huì),邀請(qǐng)了社會(huì)各單位電工電器負(fù)責(zé)人和相關(guān)專業(yè)人士50余人到會(huì)觀摩,當(dāng)場(chǎng)測(cè)試使用電神后的降能節(jié)耗效果,取得了極好的宣傳推介效應(yīng),湖南經(jīng)視臺(tái)對(duì)這次測(cè)試會(huì)作了專題采訪報(bào)道。
在為個(gè)人會(huì)員服務(wù)方面,協(xié)會(huì)利用聯(lián)系面廣、信息靈通的優(yōu)勢(shì),為會(huì)員牽線搭橋介紹工作,今年共幫助十余人聯(lián)系找到了工作。
根據(jù)工作計(jì)劃,xx市電工技師協(xié)會(huì)網(wǎng)的全面改版工作,下半年已經(jīng)啟動(dòng)。為了節(jié)省費(fèi)用,我們自己會(huì)員利用業(yè)余時(shí)間,辛勤作業(yè)下經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的不懈努力,無(wú)償擔(dān)負(fù)起網(wǎng)站改版的全部工作。改版后的xx市電工技師協(xié)會(huì)網(wǎng),單位會(huì)員和個(gè)人會(huì)員的相關(guān)資料更加翔實(shí),版面更加美觀,內(nèi)容更加豐富?,F(xiàn)在還增加了下載頻道,方便大家下載一些常用工具和電氣安裝工程施工圖紙,更加凸顯網(wǎng)站的專業(yè)特色。
今年,又一家從事新型節(jié)能、環(huán)保及安全保護(hù)材料的研制與生產(chǎn)的單位—湖南省博偉新材料有限公司加盟協(xié)會(huì),同時(shí),還有50位新近獲得技師資格的個(gè)人加入?yún)f(xié)會(huì),截止目前,協(xié)會(huì)個(gè)人會(huì)員總數(shù)已達(dá)到260人,協(xié)會(huì)在不斷發(fā)展壯大中。
xx年即將過(guò)去,新的一年就要到來(lái),讓我們借黨的xx屆六中全會(huì)東風(fēng),在市科協(xié)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,在市民政局、省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳、省技師協(xié)會(huì)等政府有關(guān)部門(mén)的支持下,團(tuán)結(jié)一心,闊步向前,為協(xié)會(huì)的成長(zhǎng),為推動(dòng)和諧xx的建設(shè),再創(chuàng)新成績(jī),再作新貢獻(xiàn)。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇九
我從事用電監(jiān)察、電工維修、安裝工作三十余年,對(duì)所屬企業(yè)電氣設(shè)備操作、安裝、維修、用電檢查及居民用安全均有豐富的管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)用電故障分析、查找原因、解決疑難問(wèn)題速度快,為轄區(qū)的用電安全監(jiān)察及用電安全作出一定的貢獻(xiàn)?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、思想政治方面。
思想政治學(xué)習(xí)及民主管理方面我認(rèn)真學(xué)習(xí)。積極參加各種民主活動(dòng),參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責(zé)。
為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),這幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國(guó)家大事,關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì),結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析,并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過(guò)程中去,保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí),也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中,不斷追求自身進(jìn)步。有人說(shuō):一個(gè)人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說(shuō):一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功,必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人!特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的,看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。所有首先工作態(tài)度要端正,要有良好地職業(yè)素養(yǎng),對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議,要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人,服務(wù)熱情。
二、用電安全生產(chǎn)方面。
1、貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神,提高自身安全用電監(jiān)察管理意識(shí),增強(qiáng)職工責(zé)任心。
2、落實(shí)完善安全用電監(jiān)察組織體系,健全安全監(jiān)察管理規(guī)章制度。
3、加強(qiáng)班組及個(gè)人用電安全監(jiān)察管理能力,鞏固安全用電監(jiān)察責(zé)任心。
4、一個(gè)確保安全監(jiān)察到位,確保用電者自身安全和他人安全。
三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面。
多年來(lái),我積極參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)電工知識(shí)基本及用電監(jiān)察培訓(xùn),供電系統(tǒng)知識(shí),線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運(yùn)行和維護(hù),電動(dòng)機(jī)維修和維護(hù),電氣控制線路,等有關(guān)知識(shí)體系。每次學(xué)習(xí),我都學(xué)到一些新的理論,并用來(lái)指導(dǎo)工作實(shí)踐,運(yùn)用到工作中來(lái),對(duì)所轄區(qū)域的企業(yè)及居民的供電系統(tǒng),控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),受到一致的好評(píng)。
平時(shí)自己搜集了大量的新的專業(yè)書(shū)籍資料,不斷地充實(shí)自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等,在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過(guò)程中,我學(xué)到了很多新的知識(shí),如:plc編程控制原理,abb變頻器設(shè)置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識(shí)面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平。
四、在節(jié)能降耗方面。
在節(jié)能方面,我積極運(yùn)用已學(xué)的知識(shí),為所轄區(qū)域的企業(yè)的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻(xiàn)。如所轄區(qū)域企業(yè)的線路改造方面,為企業(yè)每年節(jié)約電能十幾萬(wàn)度。同時(shí)又對(duì)工廠的老的設(shè)備,提出建設(shè)性的電氣改造,使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。間接為公司節(jié)約設(shè)備經(jīng)費(fèi)200余萬(wàn)元。受到各企業(yè)的一致好評(píng)。
五、實(shí)踐生產(chǎn)方面。
通過(guò)自己的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)為公司降低了設(shè)備成本、創(chuàng)造了價(jià)值,做出了卓絕的貢獻(xiàn)。
在工作中基本解決了各設(shè)備所出現(xiàn)的各類技術(shù)難題,在20__年我考取了高級(jí)電工證,這使我更加熱愛(ài)和懂得珍惜這份電工工作,連續(xù)多年被評(píng)為先進(jìn)生產(chǎn)工作者、安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人,20__年至今我擔(dān)任了舜師變電所電工班班長(zhǎng),主要負(fù)責(zé)用電監(jiān)察及用電安全等工作,面臨挑戰(zhàn),我?guī)ьI(lǐng)全班人員學(xué)習(xí)新知識(shí),掌握新技能,圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的各種任務(wù),做出了巨大貢獻(xiàn)。在付出了更多的汗水和耐心后,20__年通過(guò)嚴(yán)格的雙考(理論和實(shí)際)我取得了電工技師職業(yè)技能等級(jí)證,在感到高興的同時(shí)我感到責(zé)任更加重大,所以在以后的日子當(dāng)中我更加的對(duì)工作精益求精,不斷創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)著自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值。
電動(dòng)機(jī)的電氣故障的查找和排除實(shí)例。電氣方面:檢查引出線絕緣是否完好,電動(dòng)機(jī)是否過(guò)熱,查其接線是否符合銘牌規(guī)定,繞組和首、尾端電否正確;測(cè)絕緣電阻及直流電阻測(cè)查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象;通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),可以直接通電試驗(yàn),用三相調(diào)壓器開(kāi)始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為企業(yè)多臺(tái)電機(jī)查找故障,并將其修好。及時(shí)總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法,并記錄在案,用來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐,同時(shí)也提高自己的業(yè)務(wù)水平。
我充分地把理論與實(shí)踐相結(jié)合,不斷地積累經(jīng)驗(yàn),不斷地鉆研新業(yè)務(wù),才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛、運(yùn)用自如地步。具體表現(xiàn)在以下幾方面:一是我現(xiàn)在能夠掌握一系列35kv及以下的各種高低壓變配電工程的設(shè)計(jì)與安裝技術(shù),而且能夠獨(dú)立承擔(dān)。從我手中親自一手負(fù)責(zé)完成的大大小小的變配電工程已數(shù)不勝數(shù)了。例如:
1、我經(jīng)常接觸從容量為50kva到1500kva的大多數(shù)高低壓變配電工程。
2、近幾年里,多次被所轄企業(yè)邀請(qǐng)進(jìn)行電力設(shè)備配套工作和變壓器技術(shù)支持與安裝,我親手安裝的箱式變電站已達(dá)一百多臺(tái),各種高低壓開(kāi)關(guān)柜,各種工礦機(jī)電控制柜一百多臺(tái)。為用電監(jiān)察及用電安全檢查做了扎實(shí)的工作基礎(chǔ)。
言而總之,在工作實(shí)踐中做到規(guī)章制度上墻,嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事,做好用電監(jiān)察工作計(jì)劃。多年來(lái),轄區(qū)未發(fā)生一起用電安全電氣引起的人生安全故障,通過(guò)管理實(shí)踐,設(shè)備運(yùn)行更加科學(xué)化、合理化。以上例述的工作經(jīng)驗(yàn)有不當(dāng)之處,請(qǐng)指導(dǎo)改正,我在工作中還有很多難題,不知之處,我要努力學(xué)科學(xué),刻苦的工作,總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),提高安全及監(jiān)察能力判斷故障與維修安裝的工作能力。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇十
我是礦職工,于月在礦工作,分配在我礦隊(duì),成為一名工。從參加工作至今的年多光陰里,無(wú)論從思想上照樣工作上都有了實(shí)實(shí)在在的認(rèn)識(shí)與進(jìn)步,本身也正由一名普通的大學(xué)生垂垂發(fā)展為一名合格的煤礦工人,同時(shí)也讓我對(duì)煤礦生產(chǎn)工作有了深刻的認(rèn)識(shí)和切身的體會(huì)。
煤礦企業(yè)作為高危行業(yè),平安生產(chǎn)至關(guān)緊張,既要包管完成產(chǎn)量任務(wù)又要實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn),確實(shí)是項(xiàng)事關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和礦工生命平安的緊張工作。井下工作畢竟照樣有別于地面上的工作,大多地方暗中,潮濕,有些地方呼吸也不是很通暢。
眾所周知礦工的工作是臟,苦,累。在掘進(jìn)隊(duì)工作期間,每個(gè)班的工作也對(duì)照繁重,有時(shí)光陰也會(huì)很重要,對(duì)付剛卒業(yè)參加工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)首先就要降服體力上的不夠。加之剛參加工作更無(wú)掘進(jìn)方面的工作經(jīng)驗(yàn),要在工人師傅的指導(dǎo)和率領(lǐng)下能力進(jìn)行工作,礦工師傅們都很實(shí)在,也深深的感想感染到了他們的粗獷、率直的性格以及一線工人工作情況的困難,同時(shí)也跟他們學(xué)習(xí)到了許多實(shí)際操作中的措施和經(jīng)驗(yàn)。作為新工人剛開(kāi)始工作時(shí)主要是運(yùn)料,各類工料大都必要手抬肩扛能力順利繞過(guò)掘進(jìn)機(jī)來(lái)到工作面下。剛工作時(shí)一個(gè)班下來(lái),臂酸肩腫,體力耗損確實(shí)很大。當(dāng)遇到地質(zhì)條件繁雜和工作面掘進(jìn)不順利時(shí)就必要超多的支護(hù)工料,工作量立馬會(huì)加大許多,也讓本身切實(shí)感想感染到掘進(jìn)工作的重要與艱巨,同時(shí)也看到了在工作中遇到艱苦時(shí)工人師傅們連合協(xié)作,不畏艱險(xiǎn),刻苦耐怨的精神面貌。掘進(jìn)機(jī)開(kāi)動(dòng)時(shí)會(huì)隨風(fēng)吹出超多煤塵,遮擋視線,影響呼吸,防塵面罩可以或許有效防止煤塵的吸入,也正是這樣的工作閱歷讓我認(rèn)識(shí)到國(guó)家對(duì)煤礦工人職業(yè)防護(hù)工作的緊張性和需要性,在注意平安工作的同時(shí),對(duì)礦工身體康健的關(guān)注也是我們國(guó)家和企業(yè)該當(dāng)確實(shí)做好的一項(xiàng)緊張工作。有一個(gè)康健的身體能力正常的工作,也是企業(yè)穩(wěn)健成長(zhǎng)的一項(xiàng)緊張材料。
一線工作光陰緊,任務(wù)繁重,能有好的體力和耐力是做好工作的緊張個(gè)人素質(zhì)之一。掘進(jìn)放炮工作時(shí),我開(kāi)始打仗周邊眼,幫助眼等一些名詞,如何打眼,如何裝藥,如何塞水包泥等,這些看似簡(jiǎn)單的操作其實(shí)都很專業(yè),只有顛末專業(yè)培訓(xùn)能力夠放炮。作為新工人,不會(huì)讓我裝藥,也便是遞下炮泥,煤塊,架架起爆線等。裝藥完畢,所有人撤離到平安地帶,聽(tīng)到“嗵”的一聲悶響,一個(gè)完整的矩形斷面就崩出來(lái)了,一炮能崩出許多煤。放炮作業(yè)讓本身深刻認(rèn)識(shí)到每一項(xiàng)操作都務(wù)必按規(guī)程操作的緊張性,實(shí)際工作關(guān)系到在場(chǎng)每個(gè)人的生命平安,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。遵章作業(yè),平安第一。老工人們用錨桿機(jī)打錨桿時(shí)常被鉆流出的水把衣服打濕,新工人剛開(kāi)始打錨桿時(shí),不太容易把錨桿機(jī)扶正。掘進(jìn)時(shí)必要做的工作許多,掘進(jìn)機(jī)的操作就必要長(zhǎng)久的經(jīng)驗(yàn),只看書(shū)本上的介紹遠(yuǎn)遠(yuǎn)不敷,務(wù)必真正有過(guò)實(shí)踐能力自由操縱。本身也感想感染到在工作中理論聯(lián)系實(shí)踐的緊張性。
師傅們投入工作時(shí)的神情,讓我切實(shí)感想感染到:絲毫的馬虎大意,違章作業(yè),都可能讓險(xiǎn)情潛伏在身邊。因?yàn)樵S多事故都是不經(jīng)意間,由于忽略而造成的。工作期間本身也了解了許多掘進(jìn)方面的知識(shí),也有了一些工作中的體會(huì)。工作中的每一項(xiàng)操作只要依照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)就能包管作業(yè)的平安。顛末一段光陰的工作,本身對(duì)付平安知識(shí),工作技能有了初步的了解。工作中,在師傅的指導(dǎo)下,也開(kāi)始控制了一線工人的基礎(chǔ)技能,理清了工序,對(duì)某些工作也可以或許進(jìn)行基礎(chǔ)的操作,也漸漸了解了掘進(jìn)工作的流程。同時(shí)身體也獲得了真正熬煉,身體素質(zhì)感到有了明顯的進(jìn)步,身體壯實(shí)了,也有勁了。
在這幾年的煤礦工作中本身不僅僅對(duì)煤礦生產(chǎn)有了更多的認(rèn)識(shí),也對(duì)本身的職業(yè)成長(zhǎng)有了新的認(rèn)識(shí)。往后應(yīng)進(jìn)步自身體質(zhì),增強(qiáng)操作技能方面的學(xué)習(xí)和進(jìn)步。增強(qiáng)平安學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦平安規(guī)程,事故范例案例,控制一些基礎(chǔ)的平安根基知識(shí),進(jìn)一步鞏固本身平安理念和防護(hù)潛力,為往后長(zhǎng)久的平安生產(chǎn)打下根基。同時(shí)也應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)扶植、治理模式、心態(tài)養(yǎng)成等方面的知識(shí),期望在往后的工作中能獲得領(lǐng)導(dǎo)和工人師傅們的指導(dǎo)使本身的綜合業(yè)務(wù)程度有一個(gè)新的進(jìn)步。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇十一
我作為公司工程技術(shù)骨干,自**年被評(píng)為工程師后,一直從事公路工程建設(shè)及管理工作,并多次被交通局借用從事農(nóng)村公路管理及橋梁建設(shè)管理工作,在工作之余,不斷加強(qiáng)技術(shù)理論學(xué)習(xí),取得了吉林大學(xué)工程碩士學(xué)位證書(shū),結(jié)合工作實(shí)際在國(guó)家級(jí)期刊發(fā)表專業(yè)論文2篇,通過(guò)幾年的工作和學(xué)習(xí),無(wú)論在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還是理論水平都有了很大的提高,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
**年在區(qū)交通局從事區(qū)重點(diǎn)工程的監(jiān)理工作:3月--9月份擔(dān)任區(qū)重點(diǎn)工程一、二合同段的監(jiān)理工程師,一合同為3孔**米和4孔13米的西營(yíng)2個(gè)橋該橋,基礎(chǔ)為混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ),下部結(jié)構(gòu)為重力式u型橋臺(tái)和墩柱,上部結(jié)構(gòu)為空心板,總投資175萬(wàn)元,二合同為西營(yíng)商業(yè)街路面,全長(zhǎng)1.5km、寬18m,路面結(jié)構(gòu)為12cm水穩(wěn)+20cm水泥混凝土,總投資180萬(wàn)元。9月-12月?lián)螡?jì)南東區(qū)一號(hào)路二期工程路基二合同段監(jiān)理工程師,該合同段全長(zhǎng)1400米,按城市道路一級(jí)設(shè)計(jì)施工,總投資700萬(wàn)元。
**年-**年分別濟(jì)南市旅游路二期工程路面工程二合同和內(nèi)蒙古國(guó)道1線改造工程擔(dān)任項(xiàng)目總工。旅游路二期工程按照城市道路設(shè)計(jì),全長(zhǎng)8.24公里,路面寬20米,路面結(jié)構(gòu)為15cm二灰土+2x15cm二灰碎石+12cm瀝青混凝土,我公司承建二合同,總投資1490萬(wàn)元,在該工程施工中對(duì)原路基的不足、沿線群眾出行干擾較多及綠化等其他隊(duì)伍的配合問(wèn)題的進(jìn)行了合理科學(xué)的安排,使該工程圓滿按期保質(zhì)的完成。內(nèi)蒙古國(guó)道1線改造工程全長(zhǎng)16公里,路面結(jié)構(gòu)為2x16cm二灰碎石+9cm的瀝青混凝土,總投資6000萬(wàn)元,該工程的圓滿完成,受到了業(yè)主的好評(píng),為我公司在開(kāi)辟內(nèi)蒙施工打下了基礎(chǔ),使我公司近幾年在內(nèi)蒙的取得了更多的工程項(xiàng)目。
**年-**年在區(qū)交通局從事工程管理工作,**年參與了區(qū)重點(diǎn)工程荷花路東段第二合同段的建設(shè)管理工作,在該工程中充分利用原路面。首次提出在縣鄉(xiāng)路采用冷再生技術(shù),不但節(jié)約了大量資金,保證了質(zhì)量,還做到了工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的有機(jī)結(jié)合,共完成投資840萬(wàn)元。**年從事橋梁建設(shè)管理工作,參與了港九路九曲大橋的建設(shè)管理工作,參與了歷城區(qū)其他6座危橋建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工作,共完成橋梁建設(shè)373.2延米,3632.8平方米,共投資950萬(wàn)元,爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金800余萬(wàn)元,在九曲大橋的施工中與設(shè)計(jì)單位、施工單位共同研究克服了軟土地基、大斜面巖石等施工的技術(shù)問(wèn)題,使該工程做到了實(shí)用和經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合。**年參與了區(qū)重點(diǎn)工程稼軒路第一合同段的建設(shè)管理工作,在該工程中妥善處理了技術(shù)與現(xiàn)實(shí)的沖突,即保證了工程質(zhì)量,又達(dá)到了沿線群眾的滿意,收到了各方面的好評(píng),共完成投資**00萬(wàn)元。
為更好用理論指導(dǎo)工作,近幾年我堅(jiān)持技術(shù)理論的學(xué)習(xí),加強(qiáng)吉林大學(xué)交通運(yùn)輸工程(路橋)專業(yè)的工程碩士研究生的學(xué)習(xí)效果,圓滿修滿學(xué)分,并師從力學(xué)專家劉寒冰教授,完成碩士論文《二灰碎石基層在濟(jì)南縣鄉(xiāng)公路中的應(yīng)用研究》的撰寫(xiě),順利通過(guò)碩士論論答辯,論文時(shí)候答辯老師的好評(píng),并被中國(guó)優(yōu)秀博碩論文網(wǎng)收錄。
在工作中自費(fèi)訂閱了《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》、《長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)》、《公路科技》等專業(yè)雜志,通過(guò)專業(yè)雜志及網(wǎng)絡(luò),不斷了解新材料、新技術(shù)、新工藝,寫(xiě)了不少專業(yè)文章,其中,《特殊環(huán)境下預(yù)應(yīng)力t梁橋的施工設(shè)計(jì)及質(zhì)量控制》在《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》雜志**年底6期發(fā)表?!掇r(nóng)村公路招投標(biāo)工作怎么管》在《中國(guó)公路》雜志**年第**期發(fā)表?!豆饭こ填A(yù)算定額》于**年更新發(fā)布,我在**年3月參加了省交通廳舉辦的新定額編制辦法宣傳貫穿學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)了新定額的變化內(nèi)容和使用要點(diǎn)和編制辦法,為更好的從事工程施工和管理打下了基礎(chǔ)。
**年-**年,為更好的完善自身理論知識(shí),擴(kuò)展知識(shí)面,我參加了注冊(cè)造價(jià)師執(zhí)業(yè)資格考試,**年通過(guò)1門(mén),今年已全部考完,成績(jī)沒(méi)下來(lái),自己感覺(jué)能夠全部通過(guò)。
總之,通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、培訓(xùn),使自己的理論水平得到了很大的提高。
公路工程技術(shù)看似簡(jiǎn)單,但實(shí)際是一門(mén)理論頗深、涉及知識(shí)面較廣的學(xué)科,涉及經(jīng)濟(jì)學(xué)、力學(xué)、材料學(xué)等一系列的學(xué)科。在技術(shù)更新迅速發(fā)展的今天,只有活到老,學(xué)到老,才不不會(huì)被淘汰落伍。在過(guò)去的五年中,我不斷總結(jié)自己的不足,向經(jīng)驗(yàn)豐富的老同志學(xué)習(xí),有不明白的就想有關(guān)專家請(qǐng)教,使自己取得了一定的成績(jī),但是仍然存在很多不足,在今后的工作中,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),充分利用各種途徑,更加努力的學(xué)習(xí)新技術(shù)、新材料、新工藝,在工作實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),做到用理論來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐,通過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)理論,通過(guò)兩者的完美結(jié)合不斷的完善自我,超越自我。
本人承諾:所提供的個(gè)人信息和證明材料真實(shí)正確,對(duì)因提供有關(guān)信息、證件不實(shí)或違反有關(guān)規(guī)定造成的后果,責(zé)任自負(fù)。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇十二
我叫xx,于xx年考取工人技師資格,在任職的過(guò)程當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,通過(guò)設(shè)備集中整治,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)?,F(xiàn)就本人任職以來(lái)主要工作匯報(bào)述職如下:
在堿柜工區(qū)的工作中,我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),從不講條件,克服各種困難,全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé),為鐵路運(yùn)輸安全作出了突出貢獻(xiàn)。作為一名工人技師,我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān),因此,在平時(shí)的工作中,我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認(rèn)真仔細(xì),消滅一切安全隱患。平時(shí)遇到臟活累活時(shí),自己搶在別的職工前頭干,而且要做好;遇到技術(shù)性難題時(shí),挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。
在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。因此,在一年以來(lái),我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料,不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不僅擴(kuò)展了我的知識(shí)面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,并在設(shè)備整治中積極為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使車(chē)間設(shè)備管理有大幅提高。
被評(píng)選為技師以來(lái),我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來(lái)使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,保持時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:
1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫(xiě),最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問(wèn)題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員,常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討,把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識(shí),實(shí)現(xiàn)了共同進(jìn)步。另外,我還利用業(yè)余時(shí)間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法,幫他們提高技術(shù)水平。
以上是我任工人技師以來(lái)主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇十三
沒(méi)有堅(jiān)定正確的政治方向,就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了提高自己的政治思想素質(zhì),我努力學(xué)習(xí)三個(gè)代表的重要思想,深入了解“三個(gè)代表”的精神實(shí)質(zhì),并認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)而提高自己的政治素質(zhì),保證自己在思想和行為上始終與黨和單位保持一致。同時(shí),把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中,不斷追求自身進(jìn)步。
自從參加工作開(kāi)始,我就從事渠道維修養(yǎng)護(hù)工作。工作的三十多年來(lái),我深知渠道對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要性,特別是我縣水資源非常缺乏,而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用水所占比例又很大,為了使有限的水資源得到充分的利用,避免輸水過(guò)程中因渠道破損而造成滲漏損失嚴(yán)重,渠道的維護(hù)工作就顯得十分重要。如何才能將這項(xiàng)工作做好,是擺在我們渠道維護(hù)工面前的一項(xiàng)重要任務(wù)。作為一個(gè)渠道維護(hù)工人技師,我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任與重?fù)?dān)。因此,在平時(shí)的工作中,我嚴(yán)格要求自己對(duì)渠道進(jìn)行仔細(xì)的巡查,做到一絲不茍,發(fā)現(xiàn)破損認(rèn)真登記造冊(cè),并根據(jù)實(shí)際制定合適的維護(hù)方式,及時(shí)進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)。在遇到技術(shù)性難題時(shí)挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)。在工作中從來(lái)也不計(jì)較時(shí)間長(zhǎng)短和個(gè)人得失。此外,我還要求自己要勇于承擔(dān)責(zé)任,認(rèn)為既然自己是一名技師,那么在業(yè)務(wù)技術(shù)等很多方面可能就要比一般工人要強(qiáng)一些。在單位分配任務(wù)時(shí),在有一般工人完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí),自己主動(dòng)要求承擔(dān),從不與工人推諉扯皮。
一年來(lái),我兢兢業(yè)業(yè)、埋頭苦干,取得了一點(diǎn)成績(jī),受到了單位領(lǐng)導(dǎo)和職工的好評(píng),發(fā)揮了一名技師應(yīng)有的作用,樹(shù)立了一名技師應(yīng)有的形象。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇十四
認(rèn)真學(xué)習(xí)局、段下發(fā)的各種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學(xué)習(xí)活動(dòng),學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度,始終牢記“安全第一”的思想,在工作中,嚴(yán)格要求自己,努力上進(jìn),積極探索,不斷給自己充電,提高技術(shù)水平,真正發(fā)揮技師在工作中的光和熱,與班組同志團(tuán)結(jié)協(xié)作,攻難克堅(jiān),為鐵路事業(yè)默默無(wú)聞的做出自己的貢獻(xiàn)。
1、 在工作中能做到認(rèn)真工作,不擅離工作崗位,愛(ài)崗不脫崗,不亂作為。提高安全意識(shí),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,在設(shè)備維修操作中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。
2、 做好電氣設(shè)備和線路維修保養(yǎng),做到定期檢查及時(shí)維修,保障電氣設(shè)備的正常運(yùn)行,認(rèn)真完成必要的巡檢維修和各種計(jì)劃修任務(wù),使電氣設(shè)備及線路保持良好的工作狀態(tài)。
3、 作為一名倒班人員,能?chē)?yán)格要求自己,有強(qiáng)烈的責(zé)任心,深感夜班工作的重要性,在工作中經(jīng)常會(huì)遇到一些突發(fā)設(shè)備故障。如:轉(zhuǎn)車(chē)盤(pán)使用中突然斷電,我及時(shí)排除故障,保障機(jī)車(chē)的正常運(yùn)行。在工作中諸如此類的設(shè)備故障會(huì)經(jīng)常遇到。再如,輔修庫(kù)內(nèi)吊車(chē)在使用過(guò)程中突然斷電,導(dǎo)致吊車(chē)工作中斷,無(wú)法使用,我迅速查找故障點(diǎn),由于吊車(chē)工作中產(chǎn)生振動(dòng),滑線托與滑線分離,我及時(shí)將故障滑線托重新安裝固定好,并檢查其他滑線是否異常,重新試車(chē)后,無(wú)異常,恢復(fù)正常使用。
4、 積極發(fā)揮在工作中的榜樣示范作用,身體力行,作為一名工人技師,幫助班組中年輕的新同志解決技術(shù)難題,提高他們的業(yè)務(wù)水平。
以上是我的工作匯報(bào)情況,我深知在工作中會(huì)有一些疏忽和不足之處,懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)不吝批評(píng)指正,在以后的工作中,我會(huì)取長(zhǎng)補(bǔ)短,以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去,努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研,用知識(shí)武裝自己,與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮工人技師在工作中的作用。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇十五
自從93年從事維修電工工作18年來(lái),對(duì)自己進(jìn)行一次專業(yè)技術(shù)總結(jié)是一件很有意義的事情。對(duì)以往的工作進(jìn)行理性地認(rèn)識(shí),發(fā)揮長(zhǎng)處,改進(jìn)不足。承舊啟新,有很大裨益,以便最大程度地推動(dòng)和引導(dǎo)今后的工作、學(xué)習(xí)、生活。
多年來(lái)自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身素養(yǎng)和思想道德修養(yǎng),提高自己的文化理論水平和專業(yè)知識(shí)、技能,盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時(shí),積極做好技術(shù)交流和創(chuàng)新,完成多項(xiàng)設(shè)備的更新改造任務(wù)。
要說(shuō)多年工作最大的感觸,我想說(shuō):選擇了維修電工行業(yè),就選擇了終生不斷的學(xué)習(xí)。其一是自覺(jué)地學(xué)習(xí)知識(shí)技能,電氣是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展最快的行業(yè),天天在發(fā)展,時(shí)時(shí)在更新,電氣控制理論日新月異,新設(shè)備層出不窮,時(shí)刻感覺(jué)到知識(shí)和能力的不足,是自己工作的最大障礙。其二,做事先做人,多年的工作和學(xué)習(xí)過(guò)程中,留心向周?chē)膸煾祵W(xué)習(xí)他們做人做事,多看他們身上各自的優(yōu)點(diǎn),從別人上學(xué)習(xí)到了不少的知識(shí)、技能,也學(xué)到了不少做人的方法和道理,對(duì)自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術(shù)性要求很強(qiáng)的行業(yè)來(lái)不得半點(diǎn)虛假,踏實(shí)工作,虛心學(xué)習(xí),不得有一點(diǎn)馬虎和差錯(cuò)。其三,注重修養(yǎng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和修養(yǎng),擺正自己的位置,端正自己的態(tài)度,找準(zhǔn)自己的定位,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)。對(duì)自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé),勇于承擔(dān)責(zé)任,虛心誠(chéng)懇地聽(tīng)取別人指點(diǎn)和建議。其四,不斷學(xué)習(xí),提高自己思想素質(zhì)和覺(jué)悟。我是一個(gè)有著15年黨齡的黨員,定期參加黨員學(xué)習(xí)和活動(dòng)已成為了習(xí)慣,聽(tīng)廣播,看電視,看報(bào)紙,及時(shí)了解新聞,領(lǐng)悟精神實(shí)質(zhì)和發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)也認(rèn)識(shí)到,人的社會(huì)性,決定了人必須融入國(guó)家、社會(huì)和團(tuán)體,我們必須保持符合當(dāng)前時(shí)宜的思想覺(jué)悟和行為規(guī)范,成為一個(gè)國(guó)家、社會(huì)、團(tuán)體需要的人,有用的人,對(duì)家庭、對(duì)自己負(fù)責(zé)任的人。人,都要屬于某一群體,團(tuán)體意識(shí)、團(tuán)隊(duì)精神,是不可或缺的。不斷地學(xué)習(xí),保持思想的先進(jìn)性,眼光的長(zhǎng)遠(yuǎn)性,成為一個(gè)有胸懷、有志遠(yuǎn)的人。
日常工作中注意養(yǎng)成認(rèn)真仔細(xì),一絲不茍,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就必須解決,決不能潦草應(yīng)付,深知隱患則是后患無(wú)窮,特別是安全隱患,這就是我們的責(zé)任,也是考驗(yàn)。xx年中心成立機(jī)動(dòng)室,做機(jī)電修班長(zhǎng),一線的故障和問(wèn)題都得自己拿方案、想辦法,帶領(lǐng)大家一起做好設(shè)備的維修工作。有急、難的故障自己首先走在前頭,干在前頭,首先做好帶頭作用,承擔(dān)責(zé)任。做大家的思想工作,首先做的是自己的思想工作。
日常工作、學(xué)習(xí)中,社交中,同事、朋友是一個(gè)重要的組成部分,平時(shí)就要注重真心相待,誠(chéng)心相處,搞好同事間的交流溝通和互助合作,形成一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)和集體。團(tuán)結(jié)就是力量,有團(tuán)隊(duì)才能做好每一項(xiàng)工作,才能有個(gè)人發(fā)揮的空間,起到傳、幫、帶的作用,履行好自己的職責(zé),在一個(gè)團(tuán)體中起到模范帶頭作用。
20多年前剛上班的時(shí)候,同事修好一個(gè)收音機(jī),錄音機(jī),隨身聽(tīng),是一件很佩服、很感興趣的事,就請(qǐng)教人家拜師學(xué)習(xí),開(kāi)始了查書(shū)籍找資料。是興趣引導(dǎo)我走上了維修電工之路。剛開(kāi)始的時(shí)候,干起來(lái)總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西,師傅們卻有辦法,也看不出問(wèn)題,急也沒(méi)用,只好聽(tīng)?zhēng)煾档奶?shí)干活。后來(lái)才明白:道理得長(zhǎng)期悟,不是一下子就看明白,想明白的。
94年參與制作了自動(dòng)焊機(jī)試驗(yàn)臺(tái),作為維修試驗(yàn)自動(dòng)焊機(jī)電子電路板,才知道制作要考慮很多的問(wèn)題和因素。
99年自行設(shè)計(jì)提方案,完成了預(yù)處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造,加大了電纜橋架與加熱器的間距,采用直通式接線方式,解決了電纜受熱老化快,連接點(diǎn)易燒毀的難題,獲得qc成果二等獎(jiǎng)。
xx年鋼材預(yù)處理線噴漆室,經(jīng)常亂噴漆,造成油漆、稀料被大量浪費(fèi),雖經(jīng)多次修理效果不好。由于噴漆部分牽涉很多因素,液壓驅(qū)動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、電控氣、氣控噴槍,并有高壓漆、光電轉(zhuǎn)換檢測(cè)開(kāi)關(guān)參與工作。結(jié)合多年維修經(jīng)驗(yàn)和仔細(xì)排查,發(fā)現(xiàn)鏈條傳動(dòng)的缺點(diǎn)和應(yīng)對(duì)辦法和調(diào)節(jié)方式,解決了這一難題?!额A(yù)處理噴漆部分統(tǒng)調(diào)辦法》獲qc成果一等獎(jiǎng)。
xx年下料車(chē)間10t橋吊,由于主滑線高低起伏,滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設(shè)計(jì)完成可浮動(dòng)滑塊,從根本上堅(jiān)決了這一難題。
xx年下料車(chē)間20t橋吊450w三只一組電磁抱閘線圈,經(jīng)常燒毀,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,費(fèi)用高。與技師盧海明一起設(shè)計(jì)完成拆除電磁抱閘,自行加裝液壓推力器來(lái)取代,降低了故障率,運(yùn)行可靠,節(jié)約了大量備件費(fèi)用。
xx年以來(lái)專門(mén)負(fù)責(zé)設(shè)備復(fù)雜性強(qiáng),技術(shù)難度高的兩條預(yù)處理線、一條開(kāi)卷線的維修工作。
xx年5月份完成了預(yù)處理線繼電控制升級(jí)為plc控制的改造工作,故障率降低了,生產(chǎn)效率提高;同時(shí)增加了光電模擬板,實(shí)現(xiàn)了對(duì)各部件的實(shí)時(shí)監(jiān)控,極大地縮短了維修時(shí)間、降低了維修費(fèi)用;采用手動(dòng)、自動(dòng)兼顧的控制方式,給生產(chǎn)和維修工作帶來(lái)了極大的便捷。xx年4月又對(duì)預(yù)處理新線完成由分散控制改造為集中控制,特別是對(duì)輸送輥道進(jìn)行統(tǒng)調(diào),保證輥道各段可實(shí)現(xiàn)可調(diào)、同一速度工作。使設(shè)備降低了故障率,提高工作效率,生產(chǎn)暢通進(jìn)行。
十多年從事維修電工工作以來(lái),經(jīng)過(guò)自己努力工作,不斷學(xué)習(xí),積累了一些技能和知識(shí),憑著自己的能力,解決了一些生產(chǎn)中的技術(shù)難題和故障。受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng),給了不少榮譽(yù),是對(duì)我的極大的鼓勵(lì)和促進(jìn)。同時(shí)感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助,給我提供了發(fā)揮自己一技之長(zhǎng)的平臺(tái)和機(jī)會(huì),成為一個(gè)為社會(huì)承認(rèn)的、有用的人。相信我會(huì)努力的,認(rèn)真做人、做事。
存在的問(wèn)題是,倍感知識(shí)和技能的不足越來(lái)越明顯,對(duì)工作成為了最大的阻礙。今后要注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)本專業(yè)知識(shí)和技能,不學(xué)習(xí)就要被淘汰,這是客觀現(xiàn)實(shí)。
本人自入路以來(lái)。在工作中都能盡職盡責(zé),在安全生產(chǎn)上,在工區(qū)管理中,在工作崗位上積極的配合工區(qū)工班長(zhǎng)的工作,出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù),隨著鐵路建設(shè)的需要,更是在段領(lǐng)導(dǎo),車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下加強(qiáng)自已的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),在平時(shí)的作業(yè)中,時(shí)時(shí)的警惕自已,把理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。把安全與紀(jì)律牢固起來(lái),在各方面提高自身的素質(zhì)。
本人所在工區(qū)是一個(gè)多彎道,小半徑曲線居多的的工區(qū),由于鋼軌磨耗較大,造成圓曲線正矢偏差較大,幾何尺寸出現(xiàn)超限的情況。而隨著鐵路不斷向著科學(xué)化管理的邁進(jìn),安全成為鐵路運(yùn)輸?shù)氖滓?,為全面提高線路設(shè)備質(zhì)量管理,確保列車(chē)安全平穩(wěn)的運(yùn)行,就必須對(duì)線路病害進(jìn)行分析,而曲線是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié),由于受到離心力的作用,致使兩股鋼軌受力不均。而產(chǎn)生非正常磨耗,同時(shí)曲線又是病害集中,軌道幾何尺寸易超限,設(shè)備狀態(tài)不易控制,養(yǎng)護(hù)維修工作量相對(duì)較大,病害達(dá)到一定值時(shí),對(duì)列車(chē)的運(yùn)行將會(huì)造成很大的影響,針對(duì)現(xiàn)埸的實(shí)際情況,只有想盡一切辦法,對(duì)小半徑曲線進(jìn)行著各種各樣的加強(qiáng)防范措施,千方百計(jì)的控制小半徑曲線的狀態(tài),延長(zhǎng)小半徑曲線維修周期,降低小半徑曲線維修成本。經(jīng)常摸索自己管內(nèi)曲線變化規(guī)律,做好曲線苗頭性病害的預(yù)防工作,可起到事半功倍的效果,日常養(yǎng)護(hù)中注意摸索每條曲線及曲線各部分變化周期,有計(jì)劃的進(jìn)行預(yù)防性修理,可減少維修工作量,而且可以避免曲線狀態(tài)的惡化。而要做到這一點(diǎn),就必須學(xué)會(huì)分析病害形成的原因,懂得去整治病害。找到預(yù)防病害的方法。
曲線病害形成的原因主要有很多方面,而針對(duì)工區(qū)的實(shí)際養(yǎng)護(hù)情況來(lái)說(shuō),有如下幾點(diǎn):
一,由于養(yǎng)護(hù)維修不當(dāng)和不及時(shí),容易造成路基積水,翻漿冒泥,下沉等級(jí)現(xiàn)象,引起線路路基變化,造成曲線正矢,水平,高低也相應(yīng)發(fā)生變化。
二,拔道方法不當(dāng),由于現(xiàn)埸一般采用目測(cè)拔道法。不結(jié)合水平高低的整治而采取單純撥道的辦法,撥正時(shí)強(qiáng)壓使軌縫頂密后發(fā)生彈性恢復(fù);撥正前沒(méi)有扒開(kāi)撥正前方的道碴,撥正后沒(méi)有及時(shí)搗實(shí)另一邊軌枕的間隙;以及不及時(shí)回填夯拍道床,同時(shí)為了減小拔道量而長(zhǎng)期向曲線上股拔道,使用簡(jiǎn)易方法計(jì)算撥道,由曲線中間向兩邊撥道;破壞曲線頭尾的正確位置,造成曲線頭尾出現(xiàn)“鵝頭”。
三,養(yǎng)護(hù)不當(dāng)不及時(shí)。沒(méi)有結(jié)合水平高低的整治而采用單純拔道方法,起拔道時(shí),在放置壓機(jī)時(shí),位置不當(dāng)也會(huì)引起方向不良使曲線不能保持圓順狀態(tài)或造成高低水平的變化。在平時(shí)的養(yǎng)護(hù)中。對(duì)扣件,軌道加強(qiáng)設(shè)備養(yǎng)護(hù)不到位而失效都有可能導(dǎo)致曲線的變化。同時(shí)道床的不潔也會(huì)造成方向水良與軌距普遍性的病害。
四,線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗,同樣,線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗。養(yǎng)護(hù)不良造成鋼軌磨耗。曲線不圓順、方向不良、使列車(chē)通過(guò)時(shí)加劇蛇行運(yùn)動(dòng),這也會(huì)加速鋼軌磨耗。軌距超限、軌距不順,使車(chē)輪與鋼軌的內(nèi)接情況不好,增加行車(chē)阻力與搖晃,加速鋼軌磨耗。緩和曲線超高的遞減距離不夠,引起列車(chē)在通過(guò)緩和曲線時(shí)產(chǎn)生劇烈振動(dòng),加速搖晃和沖擊,造成鋼軌非正常磨耗。曲線地段的暗坑,吊板,翻漿冒泥,引起列車(chē)通過(guò)時(shí)產(chǎn)生不正常的輪軌沖擊,產(chǎn)生不正常的磨耗。而鋼軌的非正常磨耗加劇輪軌的振動(dòng)同樣對(duì)線路幾何尺寸的超限,軌枕,扣件及設(shè)備的養(yǎng)護(hù)形成很大的破壞。造成越來(lái)越大的惡性循環(huán)。
曲線病害的預(yù)防方法。
一,保持曲線正矢不超限,定期調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)正矢,細(xì)心計(jì)算,全面撥正。特別是保持曲線頭尾的圓順。對(duì)于曲線“鵝頭”、等病害要及時(shí)整治。要做好和緩和曲線超高順坡和正矢的遞減等量進(jìn)行,不要忽大忽小。
二,合理設(shè)置曲線外軌的超高。超高過(guò)大會(huì)加劇外股鋼軌的側(cè)面磨耗和內(nèi)股鋼軌的垂直磨耗。相反如超高過(guò)小,對(duì)外股鋼軌磨耗也不利。
三,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),保證線路排水暢通,道床清潔飽滿。經(jīng)常保持曲線狀態(tài)良好,保持方向圓順,軌面平,軌距水平不超限是減少列車(chē)的搖晃,減少車(chē)輪沖擊力的有效措施之一。因此,應(yīng)定期撥道,經(jīng)常養(yǎng)護(hù),預(yù)防病害的發(fā)生。
四,同時(shí)在養(yǎng)護(hù)工作中,調(diào)整軌底坡,更換和補(bǔ)充失效零部件。加強(qiáng)軌距整改,軌距變化率達(dá)標(biāo)。改道與曲線正矢整治相結(jié)合,以曲線上股為基準(zhǔn)股,曲線正矢與計(jì)劃正矢的誤差控制在2mm范圍內(nèi),在保證曲線正矢及上股曲線圓順的基礎(chǔ)上改曲線下股軌距。對(duì)曲線內(nèi)焊縫結(jié)合打磨作用邊改正軌距,對(duì)硬彎軌道進(jìn)行全面直軌。對(duì)撥道后方向易發(fā)生變化所,加強(qiáng)曲線扣件復(fù)緊,使扣壓力符合要求。
總的來(lái)說(shuō),曲線是鐵路的薄弱環(huán)節(jié),必須堅(jiān)持預(yù)防為主,防治結(jié)合的原則,提高人的素質(zhì),堅(jiān)持各單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化是必備的主要條件,提高認(rèn)識(shí),在思想上必須重視它,采取各種預(yù)防防措施,盡最大可能地延緩病害的發(fā)生,及時(shí)有效地實(shí)施綜合整手段,才能使病害得到控制。我們的預(yù)防和整治工作,只有靠平時(shí)作業(yè)中的認(rèn)認(rèn)真真,定期進(jìn)行繩正法撥道,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),努力學(xué)習(xí),堅(jiān)持終身學(xué)習(xí),才能把曲線病害的預(yù)防和整治工作做好,也才能真正的使列車(chē)安全、高速、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇十六
我從20xx年被評(píng)為工人技師以來(lái),按照集團(tuán)公司的要求,和車(chē)間班組的領(lǐng)導(dǎo)下,能自覺(jué)遵守和完整履行一個(gè)技師的工作職責(zé),不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),努力提高思想道德水平,認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的深化學(xué)習(xí),積極開(kāi)展職能范圍以內(nèi)的工作,熱愛(ài)祖國(guó)、熱愛(ài)黨,堅(jiān)持黨的基本路線和方針政策,遵守國(guó)家法律、法規(guī)及段上的有關(guān)規(guī)章制度,服從組織,服從領(lǐng)導(dǎo),積極學(xué)習(xí)、努力工作,保質(zhì)保量的完成了所分管的各項(xiàng)工作任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo),現(xiàn)將本人任職以來(lái)的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:
一、回顧工作。
1、學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新知識(shí)。
作為一名工人技師,刻苦專研數(shù)控銑床的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí),熟練掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)及檢床技能,不斷提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),在完成本職工作的同時(shí),我還利用休息時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)了工藝編程等技術(shù)工作,深知數(shù)控機(jī)床集鉆、銑、鏜、鉸、攻絲等工序于一體,數(shù)控程序是用計(jì)算機(jī)語(yǔ)言來(lái)體現(xiàn)加工工藝的過(guò)程,不懂工藝,絕不能稱會(huì)編程。其實(shí),當(dāng)我們選擇了機(jī)械切削加工這一職業(yè),也就意味著從業(yè)早期是艱辛的,枯糙的。
機(jī)械加工的工程師,從某種程度上說(shuō)是經(jīng)驗(yàn)師。因此,很多時(shí)間必須是和工人們?cè)谝黄?,干?chē)床、銑床、磨床,加工中心等;必須熟悉各類機(jī)床的性能、車(chē)間師傅們的技能水平。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)與積累我總結(jié)了要成為合格的數(shù)控工的技術(shù)水平和要求:
熟悉鉆、銑、鏜、磨、刨床的結(jié)構(gòu)、工藝特點(diǎn),熟悉加工材料的性能。
扎實(shí)的刀具理論基礎(chǔ)知識(shí),掌握刀具的常規(guī)切削用量等。
收集一定量的刀具、機(jī)床、機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)的資料。特別要熟悉數(shù)控機(jī)床用的刀具系統(tǒng)。
熟悉冷卻液的選用及維護(hù)。
對(duì)相關(guān)工種要有常識(shí)性的了解。比如:鑄造、電加工、熱處理等。
有較好的夾具基礎(chǔ)。
了解被加工零件的裝配要求、使用要求。
有較好的測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)。
2、精通數(shù)控編程和計(jì)算機(jī)軟件的應(yīng)用。
這一點(diǎn),我覺(jué)得比較容易,編程指令也就幾十個(gè),各系統(tǒng)大同小異。一般花1-2個(gè)月就能非常熟悉。自動(dòng)編程軟件稍復(fù)雜些,需學(xué)造型。但對(duì)于cad基礎(chǔ)好的人來(lái)說(shuō),不是難事。另外,如果是手工編程,解析幾何基礎(chǔ)也要好!讀書(shū)人對(duì)這些知識(shí)的學(xué)習(xí)是最適應(yīng)的。在實(shí)踐中,一個(gè)好程序的標(biāo)準(zhǔn)是:
易懂,有條理,操作者人人都能看懂。
一個(gè)程序段中指令越少越好,以簡(jiǎn)單、實(shí)用、可靠為目的。從編程角度對(duì)指令的理解,我以為指令也就g00和g01,其他都為輔助指令,是方便編程才設(shè)置的。
方便調(diào)整。零件加工精度需做微調(diào)時(shí)最好不用改程序。比如,刀具磨損了,要調(diào)。
整,只要改刀具偏置表中的長(zhǎng)度、半徑即可。
別加工,程序肯定不一樣。在機(jī)械加工中,最簡(jiǎn)單的方法就是最好的方法。
3、能熟練操作數(shù)控機(jī)床。
表)等。最能體現(xiàn)操作水平的是:臥式加工中心和大型龍門(mén)(動(dòng)粱、頂梁)加工中心。
4、適當(dāng)掌握工裝夾具基礎(chǔ)和測(cè)量技術(shù)水平。
5、熟悉數(shù)控機(jī)床。思想?yún)R報(bào)專題精通數(shù)控機(jī)床的維護(hù)保養(yǎng)。
所謂熟悉數(shù)控機(jī)床,應(yīng)做到:
熟悉數(shù)控電氣元件及控制原理。能說(shuō)出電箱里各個(gè)元件的名稱及作用,能看懂電氣原理圖。能根據(jù)電氣報(bào)警號(hào),查出報(bào)警內(nèi)容。
了解滾珠絲桿的結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)原理。清楚哪些因素對(duì)機(jī)床精度的影響比較大。
了解機(jī)床絲桿兩端軸承的結(jié)構(gòu)及對(duì)機(jī)床精度的影響。
了解機(jī)床的潤(rùn)滑系統(tǒng)(軸承、主軸、各運(yùn)動(dòng)副、齒輪箱等),清楚各潤(rùn)滑點(diǎn)的分布。機(jī)床潤(rùn)滑油的牌號(hào)及每周或每月油的正常消耗量。
了解機(jī)床的致冷系統(tǒng):切削(水、氣)冷卻、主軸冷卻、電箱冷卻等。
了解機(jī)床的主傳動(dòng)結(jié)構(gòu),每臺(tái)機(jī)床轉(zhuǎn)速與扭矩之間具體數(shù)據(jù)特性。
了解機(jī)床導(dǎo)軌副特點(diǎn):是線軌還是滑軌,剛性(承載能力)如何?
能排除常見(jiàn)操作故障(如:超極限、刀庫(kù)刀號(hào)出錯(cuò)等)精通機(jī)床的各項(xiàng)精度(靜態(tài)、動(dòng)態(tài))指標(biāo)及檢測(cè)方法。
熟悉刀庫(kù)機(jī)構(gòu)及換刀原理。
機(jī)床維護(hù)保養(yǎng)重點(diǎn)在于“養(yǎng)”,平時(shí)應(yīng)該注意(應(yīng)做好長(zhǎng)期記錄):每天開(kāi)機(jī)注意機(jī)床各軸的啟動(dòng)載荷變化是否正常,這點(diǎn)很重要,啟動(dòng)載荷變化不正常,就意味著運(yùn)動(dòng)副或傳動(dòng)副的阻力變化了,得趕緊停機(jī)檢查。否則,時(shí)間一長(zhǎng),對(duì)機(jī)床的損害極大;注意潤(rùn)滑油的正常消耗量。過(guò)多過(guò)少,都必須檢查;勤清洗電箱空調(diào)濾網(wǎng)和通風(fēng)口濾網(wǎng)。電箱內(nèi)部電源模塊、驅(qū)動(dòng)模塊的集成電路板一旦粘染含有鐵粉的灰塵,那機(jī)床會(huì)出現(xiàn)莫名其妙的報(bào)警。
6、培養(yǎng)良好的習(xí)慣,適應(yīng)數(shù)控加工的特點(diǎn)。
適合數(shù)控加工的高手應(yīng)該是謙遜、嚴(yán)謹(jǐn),冷靜,思維縝密,做事有條理而又有主見(jiàn)的人。
一些大型零件的加工,不但加工內(nèi)容多,還有空間三維坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換。加工軌跡的計(jì)算非常復(fù)雜和難以確定,如果考慮問(wèn)題不細(xì)致、全面,計(jì)算不精確,調(diào)試時(shí)程序修改越改越亂,出錯(cuò)的概率就大?!叭级笮小庇迷谶@里是最恰當(dāng)不過(guò)的了。
零件調(diào)試過(guò)程是多人合作的過(guò)程,其中包括操作工、檢驗(yàn)員、夾具設(shè)計(jì)、夾具裝配人員等。出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),要多征詢他們的意見(jiàn),多做試驗(yàn),切忌武斷下定論。對(duì)出錯(cuò)的員工不要過(guò)多責(zé)備,要有“慈悲”的心態(tài)。
數(shù)控機(jī)床的工作是靠指令來(lái)控制的,調(diào)試時(shí),在“啟動(dòng)”按鈕按下去之前,你必須十分是清楚機(jī)床運(yùn)行的軌跡。要嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致,千萬(wàn)不能讓機(jī)床先動(dòng)了再說(shuō)。一旦程序有誤或補(bǔ)償參數(shù)不正確,或選錯(cuò)了坐標(biāo)系。輕則報(bào)廢零件,重則出安全事故。脾氣暴糙、做事無(wú)頭緒,而且屢教不改者是不適應(yīng)數(shù)控機(jī)床操作的。
零件調(diào)試多次不合格時(shí),做分析要有條理,給出責(zé)任要有依據(jù)。
二、提高思想政治覺(jué)悟。
本人自參加工作以來(lái),在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí),虛心向老師傅請(qǐng)教,干一行愛(ài)一行,對(duì)自己干過(guò)的工作都力求更好,對(duì)制作及處理過(guò)的工件都認(rèn)真仔細(xì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),保證合格率達(dá)標(biāo)?,F(xiàn)已能夠掌握:運(yùn)用銑床正常情況下的操作及各種零件加工制作。在平時(shí)的工作學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一件工件及理論實(shí)作的考試。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)技術(shù),使自己的技術(shù)水平得到了不斷的提高。隨著中煤集團(tuán)的發(fā)展,設(shè)備也在日新月異的變化,目前的零件制作及加工已今非昔比,在我工作至今的零件不斷改造由原來(lái)的單一化到現(xiàn)在的多結(jié)構(gòu)化。再靠原來(lái)所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境,因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些零件的加工工藝,哪些部位要先加工制作,就無(wú)法更好的達(dá)到高效、精確的目的,通過(guò)接受技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理和實(shí)作練習(xí)我了解掌握了新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺(jué)學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí),遇到不會(huì)不懂得問(wèn)題主動(dòng)向明白人請(qǐng)教,不論他的學(xué)歷高低,誰(shuí)會(huì)我請(qǐng)教誰(shuí),直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動(dòng)地參加工會(huì)組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無(wú)論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時(shí)了解黨中央的方針政策,部局及段形勢(shì)的發(fā)展,領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué),通過(guò)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于治理治國(guó)之爭(zhēng)的重要講話學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì),在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。
三、
展望20我國(guó)數(shù)控系統(tǒng)雖取得了較大發(fā)展,但是我國(guó)高檔數(shù)控機(jī)床配套的數(shù)控系統(tǒng)xx%以上的都是國(guó)外產(chǎn)品,特別是對(duì)于國(guó)防工業(yè)急需的高檔數(shù)控機(jī)床,高檔數(shù)控系統(tǒng)是決定機(jī)床裝備的性能、功能、可靠性和成本的關(guān)鍵因素,而國(guó)外對(duì)我國(guó)至今仍進(jìn)行封鎖限制,成為制約我國(guó)高檔數(shù)控機(jī)床發(fā)展的瓶頸。為加快數(shù)控技術(shù)行業(yè)的發(fā)展,國(guó)家出臺(tái)了一系列政策,包括國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》和《高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備》國(guó)家科技重大專項(xiàng)計(jì)劃,為我國(guó)數(shù)控技術(shù)行業(yè)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境,《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確提出:“堅(jiān)持裝備自主化與重點(diǎn)建設(shè)工程相結(jié)合,堅(jiān)持自主開(kāi)發(fā)與引進(jìn)消化吸收相結(jié)合,堅(jiān)持發(fā)展整機(jī)與提高基礎(chǔ)配套水平相結(jié)合的基本原則”,提升數(shù)控系統(tǒng)等基礎(chǔ)配套件的市場(chǎng)占有率,是落實(shí)裝備自主化的重要內(nèi)容。國(guó)家科技重大專項(xiàng)《高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備》也提出,到2020年,國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床的市場(chǎng)占有率要實(shí)現(xiàn)較大程度的提高。
闊,具備進(jìn)一步發(fā)展的巨大潛力。
“十*五”期間,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展,汽車(chē)、船舶、工程機(jī)械、航天航空等行業(yè)將為我國(guó)機(jī)床行業(yè)提供巨大的需求,預(yù)計(jì)到20xx年我國(guó)各類數(shù)控機(jī)床及數(shù)字化機(jī)械所需數(shù)控系統(tǒng)需求將達(dá)到xxx萬(wàn)臺(tái)套以上(不包含進(jìn)口機(jī)床所配套的數(shù)控系統(tǒng)),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也逐漸向中、高檔轉(zhuǎn)化,其中高檔數(shù)控系統(tǒng)所占比率將提升至xx%左右,中檔數(shù)控系統(tǒng)所占比重提升至xx%左右。而根據(jù)國(guó)家科技重大專項(xiàng)之一《高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備》要求,到2020年,國(guó)產(chǎn)中、高檔數(shù)控機(jī)床用的國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)市場(chǎng)占有率達(dá)到xx%以上;國(guó)內(nèi)中高端數(shù)控系統(tǒng)市場(chǎng)有xxx萬(wàn)臺(tái)的替代空間,未來(lái)行業(yè)空間巨大。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇十七
我叫王xx,在中選機(jī)械設(shè)備有限公司從事焊接作業(yè)。于2012年12月份獲得高級(jí)技師職業(yè)資格證書(shū)。20xx年,在不斷的自我學(xué)習(xí)和虛心向老師傅請(qǐng)教取得了較好的成績(jī)。
在改革創(chuàng)新方面:
1、與工友自主研發(fā)了螺旋葉片成型裝置。其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在螺旋葉片成型容易,工作效率高,用人少??山o公司取得較高的經(jīng)濟(jì)效益。在20xx年協(xié)莊煤礦組織的改革創(chuàng)新比賽中獲得二等獎(jiǎng)。
2、對(duì)各種型號(hào)的掘進(jìn)機(jī)軸銷脫離工藝進(jìn)行升級(jí)改造。其工藝方式為:將難以脫離的軸銷在軸銷中心位置利用火焰切割割出一條環(huán)形割縫,然后進(jìn)行灑水急冷,使軸銷快速冷卻,利用金屬熱脹冷縮的特性使軸銷直徑縮小,然后將螺栓旋入軸銷,用拉錘就能輕松地與軸套脫離。僅這一項(xiàng)工藝可給我公司節(jié)約近20余萬(wàn)的開(kāi)支。
在技術(shù)業(yè)務(wù)傳授方面,我積極的向新工人傳授我所掌握的基礎(chǔ)知識(shí)及各種焊接操作技能。并在公司組織的技能培訓(xùn)課堂上給員工傳授焊接工藝及鉚工工藝的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)一年的努力我公司在20xx年取得了不菲的驕人成績(jī)。
1、在泰安市舉行的企業(yè)職工技能大賽中獲得了一等獎(jiǎng)兩個(gè),二等獎(jiǎng)兩個(gè),三等獎(jiǎng)三個(gè)。
2、在新泰市勞動(dòng)局舉行的技能大賽中獲得了一等獎(jiǎng)一個(gè),二等獎(jiǎng)三個(gè),三等獎(jiǎng)三個(gè)。
3、在新礦集團(tuán)舉辦的職工技能大賽中柏貞松獲得第四名,宋相營(yíng)獲得第九名的驕人成績(jī),為公司及協(xié)莊煤礦爭(zhēng)得了榮譽(yù)。
在以后的工作中,我將更加的加倍努力,利用自己的優(yōu)勢(shì)給公司創(chuàng)造更多的效益,培養(yǎng)更多的優(yōu)秀的技能人才。為我公司的超越發(fā)展獻(xiàn)出自己的綿薄之力。
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇十八
姓名:武建輝。
身份證:110105196807013815工種:電工。
等級(jí):二級(jí)。
培訓(xùn)單位:北京市工貿(mào)技師學(xué)院準(zhǔn)考證號(hào):0707010100104700100。
鑒定單位:北京市第四十七職業(yè)技能鑒定所日期:20xx年8月
工人技師工作業(yè)績(jī)總結(jié)篇十九
我是一名鐵路工人技師,下面是我對(duì)自己工作總結(jié):
加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來(lái)使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,保持時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫(xiě),最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問(wèn)題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。在年初k40 000-k50 000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí),提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長(zhǎng),在一個(gè)天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車(chē)間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用,受到了車(chē)間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車(chē)和車(chē)晃的.論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),不斷提高管理工作水平。
當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期,對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí),在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。通過(guò)學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長(zhǎng),要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐,越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的職工一起將六大理念樹(shù)立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!
在設(shè)備整治中積極為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使車(chē)間設(shè)備管理有大幅提高。
今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開(kāi)始自已就主動(dòng)申請(qǐng)要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車(chē)間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車(chē)間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對(duì)這種情況,自已主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。
鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué),爭(zhēng)當(dāng)星級(jí)職工。
在日常的工作管理中,自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行星級(jí)職工帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過(guò)半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車(chē)間星級(jí)職工考試比武中共15個(gè)名額,我們班組占到了6個(gè),占車(chē)間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí),嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評(píng)選段一次黨代會(huì)代表。
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!。
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