2023年校車安全培訓(xùn)講話范文(16篇)

字號(hào):

    總結(jié)是歸納經(jīng)驗(yàn)、提煉核心的重要工作。一個(gè)好的總結(jié)應(yīng)該具備簡(jiǎn)明扼要的特點(diǎn),避免過(guò)于冗長(zhǎng)和廢話。可以查閱的寫作經(jīng)典案例。
    校車安全培訓(xùn)講話篇一
    今天很高興與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)見面。能夠與各位認(rèn)識(shí),是我們的緣分。
    我們國(guó)家最近發(fā)生的幾起安全生產(chǎn)的重大安全責(zé)任事故,xx事故和xxx事故,反映出什么問(wèn)題?違反法律法規(guī)是一方面,還反映出安全管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)上的問(wèn)題。也就是說(shuō)安全管理團(tuán)隊(duì)不夠過(guò)硬。據(jù)專家現(xiàn)場(chǎng)分析,xx事故這個(gè)事故本可避免,只要老板配備一定數(shù)量,經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的尾礦管理人員和尾礦操作工,就能發(fā)現(xiàn)存在的隱患,也就能避免災(zāi)難的發(fā)生。但現(xiàn)實(shí)是,我們有些老板在別個(gè)地方賺了錢,看到礦山可以賺錢,就往這里投資,自己沒(méi)這方面的專業(yè)知識(shí),請(qǐng)來(lái)管理的人或一知半解,或根本外行,結(jié)果就吃了大虧。好不容易爭(zhēng)了一點(diǎn)錢,就打水漂了。
    可以這樣說(shuō),沒(méi)有一支過(guò)硬的安全管理團(tuán)隊(duì),就不可能打贏安全生產(chǎn)這場(chǎng)大仗。
    所以借今天這次講課,我想談三點(diǎn)看法,也是不成熟的看法,供各位參考:
    一是希望企業(yè)重視安全員的培養(yǎng)和使用;二是重視安全管理團(tuán)隊(duì)的建設(shè);三是希望企業(yè)重視應(yīng)急演練。
    先講一點(diǎn):重視安全員的培養(yǎng)和使用。
    我們國(guó)家每次發(fā)生重特大安全事故,都會(huì)在全國(guó)開展專項(xiàng)整治工作。這一做法,是幾十都這樣做的。那是政府部門做的事。作為我們企業(yè)要做什么?一是檢查自己還有那些安全死角,二是檢查制度存在問(wèn)題。還有一個(gè)更重要的工作,也就是安全員培養(yǎng)和使用問(wèn)題。這是很多企業(yè)容易忽視的問(wèn)題。
    我們要重視解決對(duì)安全員重使用輕培養(yǎng)的問(wèn)題。這是我們很多企業(yè)存在的通病。
    安全員過(guò)不過(guò)硬,直接關(guān)系到事業(yè)的成敗。往往一件小事,由于安全員沒(méi)把好關(guān),結(jié)果醇成了大事,葬送了企業(yè),企業(yè)都垮掉了,就會(huì)有多少人失去了工作機(jī)會(huì),就會(huì)影響多少家庭的安寧?山西去發(fā)生一個(gè)煤礦瓦斯爆炸事故,查來(lái)查去,是安全員沒(méi)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。煤礦爆炸事故條件是瓦斯的濃度,超過(guò)這個(gè)濃度,就會(huì)有爆炸的可能性,沒(méi)有一個(gè)有責(zé)任心的安全員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,災(zāi)難就不可避免。
    協(xié)會(huì)今為何要大張旗鼓地表彰優(yōu)秀安全管理員?目的就是要讓企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)更多地關(guān)注這些默默無(wú)聞的、任勞任怨的安全管理隊(duì)伍,加強(qiáng)這支隊(duì)伍的培養(yǎng)和使用。
    我們常常看到,有的事故原本不大,但由于安全員忽視了它,結(jié)果醇成了大事。有的事故苗頭很嚴(yán)重,由于你的安全員過(guò)硬,及時(shí)發(fā)現(xiàn),排除了,結(jié)果大事變成無(wú)事。我們要讓有責(zé)任感和專業(yè)知識(shí)強(qiáng)的同志來(lái)挑這個(gè)大梁。
    優(yōu)秀的安全員要具備那些條件?
    一要敢于堅(jiān)持原則。也就是說(shuō),想鉆孔子的人,沒(méi)門;被人誤解,不怕;來(lái)講情面的,沒(méi)戲。
    二要有責(zé)任感。
    沒(méi)有責(zé)任感的人,縱使有再好的技能,你都不能委于重任。我們很多事故吃虧就吃虧在這里。
    每個(gè)人都有自己的個(gè)性和特點(diǎn)。有的人做事細(xì)心,有的人粗心大意。有的人善于干實(shí)事,有的人喜歡夸夸其談而不太干實(shí)事。我們的管理層就是要把這些人,根據(jù)他們的特點(diǎn)來(lái)安排好工作。一定要讓有責(zé)任心的人,工作細(xì)心的人來(lái)負(fù)責(zé)安全管理員這個(gè)崗位。一個(gè)成功的領(lǐng)導(dǎo)者,就要做到會(huì)量才錄用,人盡其才。美國(guó)通用電氣公司前董事長(zhǎng)韋爾奇說(shuō)過(guò),他的工作的主要任務(wù)就是發(fā)現(xiàn)每個(gè)人才的特點(diǎn),而恰如其分地安排他們的工作,發(fā)揮他們的才能。
    校車安全培訓(xùn)講話篇二
    各位同志,大家好!
    根據(jù)公司安排,今天我們?cè)谶@里舉辦xx年度施工安全培訓(xùn)班,剛才我看了一下參培人員名單,今年參加擴(kuò)能改造及大中修的主要施工單位監(jiān)理單位都來(lái)了,主要負(fù)責(zé)安全的相關(guān)人員基本都到齊了!表明在座的各施工單位對(duì)施工安全的重視,對(duì)我們工作的支持,給我們今天這個(gè)培訓(xùn)班開了個(gè)好頭。下面我結(jié)合朔黃鐵路今年實(shí)際情況,講三點(diǎn)意見:
    一是從整個(gè)神華大環(huán)境看,xx年是神華集團(tuán)以國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的重要批示精神為指導(dǎo),全面推進(jìn)以“三個(gè)一”為主線,深入開展“全國(guó)學(xué)神華、神華怎么辦,找差距、抓整改、促提升”活動(dòng)的開局年,是實(shí)施開展“本質(zhì)安全提升年”工作的關(guān)鍵年。這標(biāo)志著抓安全已成為今年神華集團(tuán)和朔黃公司的重中之重,今天這個(gè)培訓(xùn)就是抓施工安全的第一步。
    二是從已接近飽和的運(yùn)輸任務(wù)看,xx年朔黃鐵路運(yùn)輸任務(wù)是1.87億噸,比去年增長(zhǎng)4.5%。公司運(yùn)輸收入計(jì)劃124.39億元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)57億元,平均每分鐘運(yùn)輸收入2.2萬(wàn)元。換句話說(shuō),每耽誤1分鐘,就要減少2.2萬(wàn)元的收入。這么大的運(yùn)量基本達(dá)到朔黃現(xiàn)有裝備水平的飽和量。高增長(zhǎng)運(yùn)量也給安全提出了高要求,這是我們舉辦這次培訓(xùn)的現(xiàn)實(shí)需要。
    三是從施工的任務(wù)來(lái)看,xx年是施工任務(wù)最艱巨的一年,安全生產(chǎn)難度進(jìn)一步加大。站改“六站一場(chǎng)”的開通,全面完成朔黃鐵路擴(kuò)能改造工程,運(yùn)輸能力要達(dá)到3.5億噸。大機(jī)清篩、搗固,更換鋼軌,更換軌枕,加上日常設(shè)備維修,運(yùn)輸與施工的矛盾、運(yùn)輸與安全的矛盾、施工與安全的矛盾將會(huì)非常突出,提高施工現(xiàn)場(chǎng)控制能力,確保平穩(wěn)度過(guò)施工安全高風(fēng)險(xiǎn)時(shí)期。這是舉辦這次培訓(xùn)的主要目的。
    去年,9月21日施工安全電話會(huì)議上的賈總針對(duì)施工安全工作重點(diǎn)提出了“六不”(不出事、不傷亡、不延時(shí)、不違章、不蠻干、不扯皮)要求,今年我們繼續(xù)將這“六不”作為我們?nèi)晔┕ぐ踩囊?,下面我就結(jié)合去年的工作情況就xx年如何實(shí)現(xiàn)“六不”,我提三點(diǎn)要求。
    一是汲取經(jīng)驗(yàn)狠抓安全,確保施工行車兩不誤。
    在xx年的各項(xiàng)施工中,施工單位施工組織及方案不完善,安全預(yù)想不全面,應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)制不細(xì)致,落實(shí)不到位。自身對(duì)線路上施工的人員安全監(jiān)管不力,安全措施落實(shí)不力。施工單位無(wú)計(jì)劃超范圍施工,作業(yè)人員避車不規(guī)范,下道晚等問(wèn)題仍然比較突出,施工安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,特別是去年九月中旬連續(xù)發(fā)生3起因違章施工造成的安全事故。
    (1)接觸網(wǎng)塌網(wǎng),9月15日6:20分,中鐵17局在小覺(jué)站k201+500下行線一側(cè)無(wú)計(jì)劃違章爆破施工,將小覺(jué)—古月站間下行側(cè)07#接觸網(wǎng)支柱砸斷,部分鋼軌軌枕砸傷,致使接觸網(wǎng)塌網(wǎng)150m,經(jīng)搶修12:37分恢復(fù),(6—11點(diǎn)天窗點(diǎn))影響列車多列。
    (2)挖斷電纜,9月15日23:32分,中鐵三局朔黃項(xiàng)目部違規(guī)施工挖斷信號(hào)電纜,造成南坡底—神池南站間上行線2138#信號(hào)機(jī)滅燈,2158#信號(hào)機(jī)紅燈,2178#信號(hào)機(jī)閃燈,1:22分電務(wù)檢查發(fā)現(xiàn)k217+240處信號(hào)斷纜,2:12分處理完畢,延時(shí)160分。
    (3)挖斷光纜,9月20日12:17分,中鐵十四局違規(guī)使用挖掘機(jī)清理施工便道,將回風(fēng)—東冶間24芯干線光纜挖斷,造成神池南—回風(fēng)間調(diào)監(jiān)終端黑屏,調(diào)度指揮中心與神池南至回風(fēng)間各站電話、紅外線通信、遠(yuǎn)動(dòng)通道中斷,16:17分接續(xù)完畢,延時(shí)240分。
    三起施工事故原因,一是部分施工單位安全意識(shí)淡薄,不能正確處理安全與工期關(guān)系,無(wú)計(jì)劃施工,不登記、不防護(hù),違章蠻干;二是施工管理混亂,個(gè)別施工單位以包代管或包而不管,監(jiān)理單位工作失職,致使現(xiàn)場(chǎng)安全失控,事故發(fā)生后,遲報(bào)、謊報(bào),貽誤搶修時(shí)機(jī),造成延時(shí)增長(zhǎng);三是設(shè)備管理單位,監(jiān)控不到位,搶修組織不力,暴露出應(yīng)急搶險(xiǎn)方面諸多薄弱。大家必須對(duì)此有足夠的認(rèn)識(shí)。在安全上,施工單位與建設(shè)單位是一損俱損,一榮俱榮,不但你們出不起事,朔黃公司也出不起事。說(shuō)到底安全發(fā)生的問(wèn)題,實(shí)質(zhì)是管理問(wèn)題。
    二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)責(zé)任,確保安全管理到位。
    工程建設(shè)中要認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),逐級(jí)負(fù)責(zé),分工負(fù)責(zé),崗位負(fù)責(zé)的基本要求,做到領(lǐng)導(dǎo)帶頭、靠前指揮、認(rèn)真解決工程建設(shè)中遇到的各種問(wèn)題。這里我要提一下,個(gè)別施工單位的現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)期不在位,只忙于經(jīng)營(yíng),不在位管理,今年朔黃公司要強(qiáng)化施工負(fù)責(zé)人職責(zé)的落實(shí),嚴(yán)肅施工安全責(zé)任追究制度,做到從嚴(yán)考核、從嚴(yán)定責(zé)、從嚴(yán)追究,對(duì)疏于管理或管理不到位,發(fā)現(xiàn)一起查處一起。
    去年各部門、各分公司在各項(xiàng)施工配合及監(jiān)管中都付出了很大的辛苦,專業(yè)人員的現(xiàn)場(chǎng)盯控,施工計(jì)劃審批,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制和施工完畢列車放行,可以都有效減少了施工安全事故。
    但也不可回避地說(shuō),我們有一部分施工監(jiān)管人員在與施工單位打交道過(guò)程中,存在“等、看、站”現(xiàn)象,總認(rèn)為那是施工單位的事,非要分個(gè)誰(shuí)是施工主體、誰(shuí)是配合單位。要不就是總想刁難人家一下,耍耍威風(fēng),不能很好地與施工單位搞好配合,不僅損壞公司形象甚至造成工期延誤,影響整個(gè)全年任務(wù)的'完成。今年的施工任務(wù)更加艱巨,為此,各項(xiàng)工程建設(shè)主管部門及配合單位要切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng),深入現(xiàn)場(chǎng),靠前指揮,加大配合力度,及時(shí)反饋或解決施工中出現(xiàn)的各類問(wèn)題;各級(jí)安監(jiān)部門要做好工程施工過(guò)程中的危險(xiǎn)源識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,為施工與運(yùn)輸安全提供保障;三個(gè)分公司要對(duì)施工全過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié),計(jì)劃的審查、施工命令的發(fā)布、施工防護(hù)的設(shè)置與聯(lián)系、施工前的準(zhǔn)備、施工中的監(jiān)控、開通前的質(zhì)量回檢(例如,去年?yáng)|冶站開通,馬上就要到開通時(shí)間了,結(jié)果東冶站西岔還有連續(xù)扣件缺失,最重要的是這個(gè)問(wèn)題還是志斌經(jīng)理他們走線路的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的,所以開通前的質(zhì)量回檢一定要細(xì)致)、放行列車的聯(lián)合確認(rèn)、開通后的運(yùn)行監(jiān)視和質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)(神池南-義井213供電線跨新一場(chǎng)g25#-g31#支柱,在跨場(chǎng)施工放線時(shí)保護(hù)線偏緊,存在馳度小的問(wèn)題。當(dāng)氣溫急劇下降時(shí),造成線索拉斷現(xiàn)象。搭接新上下行場(chǎng),影響行車102分鐘。類似的問(wèn)題,施工單位必須高度重視,加強(qiáng)施工組織,增強(qiáng)施工力量,我們的專業(yè)人員,設(shè)備所屬工隊(duì)人員也要跟細(xì)致,更全面的去檢查)加強(qiáng)監(jiān)控力度。
    賈總的“六不”要求,確定了施工安全目標(biāo),明確了具體要求,提出了殷切期望,我們這次安全培訓(xùn)也正是落實(shí)賈總講話精神的具體體現(xiàn),希望大家在培訓(xùn)過(guò)程中,靜下心來(lái),放下架子,俯下身子,認(rèn)真聽老師們講課,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工安全有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真交流溝通施工安全的經(jīng)驗(yàn)體會(huì),在今后的施工中嚴(yán)格要求、認(rèn)真踐行,以實(shí)際行動(dòng)在朔黃鐵路各項(xiàng)施工中,確保施工安全,確保任務(wù)完成,實(shí)現(xiàn)建設(shè)和施工單位共贏,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸和施工雙豐收!
    謝謝大家!
    校車安全培訓(xùn)講話篇三
    為進(jìn)一步加強(qiáng)校車的管理,確保師生生命財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合我市實(shí)際,現(xiàn)就校車安全管理工作提出幾點(diǎn)要求:
    “安全工作無(wú)小事”,校車安全工作涉及千家萬(wàn)戶,已經(jīng)成為一個(gè)敏感的社會(huì)問(wèn)題、政治問(wèn)題、民生問(wèn)題,是形勢(shì)所迫、民生所盼、職責(zé)所在。一部校車,少則幾人,多則十幾、二三十人,哪怕是一次小小的校車突發(fā)事件,就有可能造成群死群傷的重大安全責(zé)任事故,不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷害,而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福,甚至發(fā)展成為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問(wèn)題。校車安全管理工作,必須警鐘長(zhǎng)鳴,必須堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理。在座的各位,務(wù)必要以如履薄冰、如芒在背的工作態(tài)勢(shì),把思想真真正正重視起來(lái),切實(shí)增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感,居安思危,防患未然,堅(jiān)決做到責(zé)任到位、人員到位、措施到位。校車管理工作,任何人都馬虎不得、大意不得、疏忽不得,必須抓實(shí)抓細(xì)每一個(gè)環(huán)節(jié),確保校車絕對(duì)安全。
    1.熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)
    一要做好《校車安全管理?xiàng)l例》和《福建省實(shí)施校車安全管理?xiàng)l例辦法》的學(xué)習(xí)貫徹。打鐵還需自身硬,要做好校車安全管理工作,就要熟悉和掌握校車管理的各項(xiàng)法律法規(guī)、文件規(guī)定,知道什么可以做,什么不可以做、不能做;哪些行為違反了法律法規(guī),哪些需要承擔(dān)什么法律責(zé)任。為此,各校和校車服務(wù)公司,必須專門組織開展《條例》和《辦法》的學(xué)習(xí),熟悉掌握《條例》和《辦法》中對(duì)“校車使用許可”、“校車駕駛?cè)恕薄ⅰ靶\囃ㄐ邪踩?、“校車乘車安全”、“法律?zé)任”的每一項(xiàng)條款規(guī)定,強(qiáng)化對(duì)校車駕駛員、安全管理員和隨車人員等的安全教育培訓(xùn),敦促校車管理人、駕駛?cè)藢W(xué)法、懂法并嚴(yán)格守法。
    二要強(qiáng)化《刑法修正案(九)》涉及校車運(yùn)行的有關(guān)法律條款的宣傳?!靶蹋ň牛睂?duì)危險(xiǎn)駕駛罪的內(nèi)容做了新的增加,將駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上從事校車業(yè)務(wù)嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客和嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛行為的處罰納入刑法制裁的范疇,上升為“拘役,并處罰金”的刑事處罰,希望每一位校車駕駛?cè)硕家叨戎匾暋靶蹋ň牛庇嘘P(guān)內(nèi)容的學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)和掌握,做到入心入腦并使之成為駕駛車輛時(shí)警鐘長(zhǎng)鳴的高壓線,鞭策自己自覺(jué)抵制交通違法,安全駕駛,全力確保道路交通安全。此外,“刑(九)”還規(guī)定駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上從事校車業(yè)務(wù)嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速的行為,機(jī)動(dòng)車所有人、管理人負(fù)有直接責(zé)任的,按照危險(xiǎn)駕駛罪定罪,處“拘役,并處罰金”的刑事處罰。你們作為機(jī)動(dòng)車所有人、管理人要熟知牢記法律的規(guī)定和違法犯罪應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任,嚴(yán)格約束自身行為,嚴(yán)格履行道路交通安全責(zé)任,嚴(yán)格遵守法律的規(guī)定,堅(jiān)決抵制此類違法犯罪行為,共同維護(hù)道路交通安全。
    2.依法嚴(yán)格管理
    一要嚴(yán)格校車安全標(biāo)準(zhǔn)。選購(gòu)校車時(shí)必須符合校車安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(要盡量選用知名品牌的國(guó)標(biāo)專用校車),并取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格證明,禁止使用或租用未取得校車標(biāo)牌的校車提供校車服務(wù);校車應(yīng)當(dāng)配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設(shè)施,安全設(shè)備應(yīng)當(dāng)放置便于取用的位置,并確保性能良好、有效適用;校車還應(yīng)當(dāng)配備具有行駛記錄儀功能的衛(wèi)星定位裝置;要加強(qiáng)校車日常保養(yǎng),堅(jiān)持每半年進(jìn)行一次機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn),不符合安全技術(shù)條件的校車,必須停運(yùn)維修,消除安全隱患。
    二要層層落實(shí)安全責(zé)任。要進(jìn)一步對(duì)校車安全管理責(zé)任進(jìn)行細(xì)化和分解,落實(shí)“校園長(zhǎng)(公司法人)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)(安全管理人員)負(fù)主責(zé)、駕駛?cè)撕碗S車照管人負(fù)具體責(zé)任”的聯(lián)管責(zé)任制,層層簽訂責(zé)任書。責(zé)任書的簽訂不能走形式、走過(guò)場(chǎng),要將《條例》和《辦法》涉及各層次人員的具體條款一一詳細(xì)列入,確保責(zé)任分擔(dān)沒(méi)有“空檔”和“死角”。要按照學(xué)生侯車、乘車、交接的三段管理要求,落實(shí)好安全責(zé)任制;幼兒園要與乘車學(xué)生幼兒家長(zhǎng)簽訂安全接送協(xié)議,對(duì)不履行接送協(xié)議的堅(jiān)決不予接送。由校車服務(wù)公司提供校車服務(wù)的,學(xué)校應(yīng)當(dāng)與校車服務(wù)公司簽訂校車安全管理責(zé)任書,明確各自的安全管理責(zé)任,落實(shí)校車運(yùn)行安全管理措施;學(xué)校應(yīng)當(dāng)將校車安全管理責(zé)任書報(bào)市教育局學(xué)校安全工作科備案。
    三要建立健全管理制度。各校和校車服務(wù)公司要加強(qiáng)校車安全內(nèi)部管理,制訂詳細(xì)的校車安全防范預(yù)案和應(yīng)急處置預(yù)案,把好校車出門關(guān)。要進(jìn)一步健全完善校車安全管理檔案及臺(tái)賬,堅(jiān)決實(shí)行校車“六定”管理模式,即:定人(固定駕駛員、隨車管理教師或人員),定車(固定班次,即每名學(xué)生乘坐的車輛必須固定),定座位(固定學(xué)生座位,就是按核定座位人數(shù)分配學(xué)生,把座位進(jìn)行編號(hào),在保證一座一人(副駕駛座除外)的情況下,明確哪一名學(xué)生坐哪一個(gè)座位),定檢(定時(shí)對(duì)校車進(jìn)行檢測(cè)維護(hù)),定線路(固定接送線路),定時(shí)間(固定接送時(shí)間)。
    四要加強(qiáng)人員教育管理。要嚴(yán)格校車駕駛?cè)速Y格審查與聘用管理,按照《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定嚴(yán)格校車駕駛?cè)藛T準(zhǔn)入條件,對(duì)不符合條件的,堅(jiān)決不予聘用。要強(qiáng)化駕駛員的安全行車意識(shí)教育,對(duì)屢次因?yàn)間ps超速被交警大隊(duì)通報(bào)或者發(fā)生校車交通違法違規(guī)行為的,要切實(shí)采取措施,采取批評(píng)教育、處罰、停崗培訓(xùn)、調(diào)離崗位或解除聘用等措施。要加強(qiáng)校車駕駛?cè)撕碗S車人員的教育和管理,定期開展安全培訓(xùn)和應(yīng)急處置演練,邀請(qǐng)交警、專家講解安全行車和安全照管常識(shí)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí),打牢安全行車和安全照管的思想基礎(chǔ)。
    五要強(qiáng)化日常監(jiān)督管理。所有校車要全部按規(guī)定安裝、使用具有視頻監(jiān)控和行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,接入交警、交通運(yùn)輸監(jiān)控平臺(tái),實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理。各幼兒園、校車服務(wù)公司要聯(lián)系相應(yīng)的gps設(shè)備廠商,建立自己的監(jiān)控平臺(tái),并在校車運(yùn)營(yíng)時(shí)指定專人負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤管理。各中心小學(xué)要進(jìn)一步加強(qiáng)督促檢查,指導(dǎo)、監(jiān)督轄區(qū)學(xué)校建立監(jiān)管平臺(tái),并對(duì)各校的動(dòng)態(tài)管理情況定期不定期進(jìn)行跟蹤檢查。要對(duì)轄區(qū)各校的校車安全管理工作開展經(jīng)常性的督查檢查,指導(dǎo)各校落實(shí)校車安全管理措施,落實(shí)安全工作責(zé)任,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處道路交通安全隱患。
    3.確保行車安全
    說(shuō)一千道一萬(wàn),校車安全運(yùn)營(yíng)是關(guān)鍵。強(qiáng)化校車運(yùn)營(yíng)管理,必須從源頭抓起,嚴(yán)格遵守校車通行安全規(guī)定。校車運(yùn)載學(xué)生上下學(xué),必須嚴(yán)格按照審批的通行線路行駛;要嚴(yán)格遵守校車限速規(guī)定,載有學(xué)生的校車在高速路上行駛時(shí),最高時(shí)速不得超過(guò)80公里,在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)60公里。在急彎、陡坡、窄路、以及冰雪、泥濘的道路上行駛或低能見度氣象條件時(shí),最高時(shí)速不得超過(guò)20公里;要自覺(jué)遵守校車定點(diǎn)??亢皖~定載員規(guī)定,校車上下學(xué)生,應(yīng)當(dāng)在校車停靠站點(diǎn)???,或借用公共交通站點(diǎn)??浚坏秒S意??可舷聦W(xué)生。校車駕駛?cè)瞬坏迷谛\囕d有學(xué)生時(shí)給車輛加油,不得在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開駕駛座位。校車在道路上停車上下學(xué)生時(shí),應(yīng)當(dāng)靠道路右側(cè)??浚_啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈打開停車指示標(biāo)志;校車載人不得超過(guò)核定的人數(shù),不得以任何理由超員。校車照管人員要切實(shí)履行安全接送職責(zé),在學(xué)生上下車時(shí),要在車下引導(dǎo)、指揮,維護(hù)上下秩序。校車行駛過(guò)程中,要制止學(xué)生離開座位等危險(xiǎn)行為。校車到校后,要核實(shí)學(xué)生下車人數(shù),確認(rèn)乘車學(xué)生全部離車后本人方可離車。
    (一)要嚴(yán)密定責(zé)明責(zé)。各學(xué)校、各校車服務(wù)公司要切實(shí)履行主體責(zé)任,始終堅(jiān)持安全第一的原則,嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī),把校車安全管理工作抓好抓實(shí)抓細(xì),全力保障乘車學(xué)生的人身安全。各中心小學(xué)要履行好監(jiān)管管理責(zé)任,切實(shí)采取措施,加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)學(xué)校的校車安全管理工作,組織開展校車安全宣傳教育和應(yīng)急疏散演練,定期不定期對(duì)各校的校車安全進(jìn)行監(jiān)督檢查,督促指導(dǎo)各校落實(shí)安全防范措施,消除安全隱患。要在充分履行主體責(zé)任和管理責(zé)任的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮校車安全工作“屬地管理”原則,在全面自查自糾的基礎(chǔ)上,針對(duì)本轄區(qū)校車安全管理現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題,主動(dòng)提請(qǐng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)協(xié)調(diào)公安交警、交通、安監(jiān)等相關(guān)部門,定期不定期共同開展校車安全隱患排查整治,堅(jiān)決打擊校車違法違規(guī)行為,依法打擊和取締轄區(qū)各類非國(guó)標(biāo)專用校車進(jìn)行學(xué)生接送服務(wù)行為,全面消除交通安全隱患,確保學(xué)生上下學(xué)交通安全。
    (二)要嚴(yán)格履責(zé)擔(dān)責(zé)。定責(zé)是前提,履責(zé)是關(guān)鍵。各中心小學(xué)、幼兒園、校車服務(wù)公司、駕駛員、安全管理人員、隨車人員等,必須以對(duì)學(xué)生、幼兒生命和人身安全負(fù)責(zé)、對(duì)自己負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真履行崗位職責(zé),主動(dòng)作為,敢于擔(dān)當(dāng),要管好“責(zé)任田”,擰成“一股繩”,心裝“一桿稱”,切實(shí)做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé),不得玩忽職守、推卸責(zé)任、營(yíng)私舞弊。
    (三)要嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。對(duì)因校車安全管理不力、履職不到位導(dǎo)致發(fā)生校車重大安全事故的,依法依規(guī),嚴(yán)肅追究相關(guān)單位、部門和個(gè)人的責(zé)任,該處分的處分,該撤職的撤職,該移送司法機(jī)關(guān)的移送司法機(jī)關(guān),決不姑息。此外,凡因?qū)爡^(qū)民辦幼兒園校車監(jiān)管不到位,造成超員運(yùn)載、超速行駛等交通違法行為,受公安交通管理部門抄報(bào)多次的,市教育局將嚴(yán)肅追究中心小學(xué)及相關(guān)人員的責(zé)任。
    同志們,校車安全管理工作,責(zé)任重大,任務(wù)艱巨,沒(méi)有完成時(shí),只有進(jìn)行時(shí)。我們要以對(duì)生命極端負(fù)責(zé)的精神,進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí),從源頭抓起,從機(jī)制抓起,群策群力,真抓實(shí)干,全力加強(qiáng)校車安全管理工作,全面杜絕校車安全管理責(zé)任事故,確保孩子們高高興興上學(xué),平平安安回家。
    校車安全培訓(xùn)講話篇四
    同志們:
    今天,我們?cè)谶@里召開全市校車安全管理工作會(huì)議,目的就是要針對(duì)我市校車安全管理工作實(shí)際,正視現(xiàn)狀,分析問(wèn)題,研究部署下一階段工作任務(wù),進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)管,規(guī)范管理,切實(shí)保障學(xué)生上下學(xué)交通安全。
    3月15日我市水頭鎮(zhèn)濱海小學(xué)一部學(xué)生接送校車,與一部重型半掛牽引車相刮,造成兩名學(xué)生被玻璃擦傷、駕駛員及隨車人員均不同程度受傷。事故發(fā)生后,新浪網(wǎng)等國(guó)內(nèi)各大新聞媒體都在重要版塊進(jìn)行報(bào)道,泉州市教育局、南安市領(lǐng)導(dǎo)也多次作出重要指示批示。校車安全管理工作何其重要,何其敏感!3月17日、20日,我市由市政府辦牽頭,組織教育、公安交警、交通、安監(jiān)等部門,深入溪美、美林、侖蒼、英都、康美、洪瀨等鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),開展校車及學(xué)生交通安全專項(xiàng)檢查工作。通過(guò)前一階段的檢查,我們發(fā)現(xiàn),當(dāng)前我市校車安全管理工作還存在諸多問(wèn)題和不足,形勢(shì)嚴(yán)峻,任務(wù)艱巨。
    各校車的車輛所有人、使用單位(包括各學(xué)校、各校車服務(wù)公司),你們是校車安全的第一責(zé)任人,要承擔(dān)法律主體責(zé)任。當(dāng)前,部分學(xué)校(幼兒園)、校車服務(wù)公司對(duì)校車的管理流于形式,沒(méi)有真真正正建立起一整套健全完善的管理制度,沒(méi)有實(shí)實(shí)在在對(duì)校車進(jìn)行安全規(guī)范有序管理。如:部分幼兒園不知道校車gps如何使用管理,幼兒園自己沒(méi)有在電腦上安裝gps監(jiān)控平臺(tái)并指定專人負(fù)責(zé)管理;部分幼兒園和校車服務(wù)公司沒(méi)有按“六定”管理模式進(jìn)行管理,存在著隨意變更校車駕駛員、隨車人員、行駛路線等現(xiàn)象;校車“一車一檔”沒(méi)有建立、沒(méi)有及時(shí)更新、沒(méi)有收集完整;校車存在超速、超載、不按規(guī)定路線行駛等違法違規(guī)現(xiàn)象;沒(méi)有定期組織對(duì)校車駕駛員、安全管理員和隨車人員等進(jìn)行安全教育培訓(xùn),沒(méi)有定期組織應(yīng)急預(yù)案演練;個(gè)別學(xué)校還存在使用、租用或者由學(xué)生家長(zhǎng)自行租用非國(guó)標(biāo)校車進(jìn)行學(xué)生接送服務(wù)行為等。
    各中心小學(xué)負(fù)責(zé)本轄區(qū)學(xué)校(幼兒園)的校車安全管理責(zé)任,有的學(xué)校沒(méi)有切實(shí)履行職責(zé),進(jìn)行實(shí)質(zhì)有效的管理,工作流于形式、走過(guò)場(chǎng)。如:部分中心小學(xué)校長(zhǎng)、分管副校長(zhǎng)和具體負(fù)責(zé)人,自身對(duì)業(yè)務(wù)工作不熟悉,沒(méi)有學(xué)習(xí)了解《校車安全管理?xiàng)l例》和《福建省實(shí)施校車安全管理?xiàng)l例辦法》的相關(guān)規(guī)定,沒(méi)有認(rèn)真研究分析本轄區(qū)校車管理工作存在的具體問(wèn)題;沒(méi)有及時(shí)督促指導(dǎo)轄區(qū)學(xué)校落實(shí)校車安全工作措施及安全隱患整改工作;沒(méi)有深入組織開展道路交通及校車安全宣傳教育;沒(méi)有定期開展自查自糾,主動(dòng)提請(qǐng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)相關(guān)部門共同開展校車安全隱患排查整治,打擊校車違法違規(guī)行為等。
    校車安全培訓(xùn)講話篇五
    同志們:
    在縣委政府主要領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在縣應(yīng)急管理局全體干部職工的辛勤籌備下,我縣“x年全縣安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)班”,今天正式開班。安全生產(chǎn)責(zé)任重大,工作很繁瑣、很辛苦,可以說(shuō)是四季無(wú)休。
    在此,我謹(jǐn)代表x向參加此次培訓(xùn)的同志們和長(zhǎng)期戰(zhàn)斗在安全生產(chǎn)第一線的作業(yè)人員致以誠(chéng)摯的問(wèn)候和崇高的敬意!今天在百忙之中將大家召集起來(lái)開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),主要目的是提高管理者的安全管理能力和水平,增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí),強(qiáng)化“紅線”意識(shí)和“底線”思維,始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦,以如履薄冰、如臨深淵的態(tài)度和一抓到底、鍥而不舍的韌勁把安全生產(chǎn)工作抓牢抓實(shí)、抓出成效。
    今天我們也邀請(qǐng)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門分管領(lǐng)導(dǎo)和重點(diǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人參會(huì),其目的就是希望大家進(jìn)一步引起高度重視,珍惜機(jī)會(huì),集中精力,以高度的責(zé)任意識(shí)、飽滿的精神狀態(tài)對(duì)待這次培訓(xùn),力爭(zhēng)在思想上、理論上、業(yè)務(wù)上都能有所收獲,有所提高。在正式培訓(xùn)前,我想占用大家一點(diǎn)時(shí)間,再講幾點(diǎn)意見。
    安全生產(chǎn)工作不同于一般的工作,一旦發(fā)生安全事故不僅會(huì)給從業(yè)人員自身的生命安全造成危害,而且也容易給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,影響社會(huì)安寧和穩(wěn)定。今年全國(guó)各地接二連三發(fā)生多起重大和特別重大事故,帶來(lái)了慘痛的人員傷亡,損失十分慘重、影響十分惡劣、教訓(xùn)十分深刻。
    今年以來(lái)全縣共發(fā)生各類非經(jīng)營(yíng)性生產(chǎn)道路交通事故x起,受傷x人,死亡x人;
    發(fā)生城鎮(zhèn)火災(zāi)事故x起,死亡x人;
    發(fā)生森林草原火情x起,對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了損失。從數(shù)據(jù)來(lái)看,較去年同期有所下降,全縣安全形勢(shì)總體上比較平穩(wěn)。但工作中依然還存在一些問(wèn)題需要立行立改。
    特別是冬季來(lái)臨、羌?xì)v年將近,人流車流物流劇增,天氣變化無(wú)常,影響安全生產(chǎn)的不穩(wěn)定因素增多,是各類事故的易發(fā)期、多發(fā)期,也是安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)監(jiān)管時(shí)期。我們一定要高度重視,認(rèn)清形勢(shì)、汲取教訓(xùn),要從講政治的高度認(rèn)真對(duì)待安全生產(chǎn)工作,牢固樹立“安全生產(chǎn)重于泰山”的理念,增強(qiáng)安全憂患意識(shí),堅(jiān)決克服松懈和麻痹思想,做到警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈。
    因此,我們要充分認(rèn)識(shí)此次培訓(xùn)的重大意義,把開展好安全生產(chǎn)工作作為對(duì)“四個(gè)意識(shí)”“兩個(gè)維護(hù)”和執(zhí)行能力、工作水平的一次實(shí)踐檢驗(yàn),我們要堅(jiān)持標(biāo)本兼治、找準(zhǔn)根源、精準(zhǔn)治理、學(xué)以致用,切實(shí)消除一批重大隱患,確保安全生產(chǎn)工作取得實(shí)實(shí)在在的成效。縣安辦要嚴(yán)格考核制度,對(duì)遲到、早退、擾亂課堂秩序的,按照干部管理紀(jì)律進(jìn)行處理。
    落實(shí)責(zé)任、履職盡責(zé)是關(guān)鍵、是核心,希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門嚴(yán)格按照中央、省州和縣委政府要求。一要切實(shí)抓好黨政干部領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門主要負(fù)責(zé)同志是本地區(qū)、本行業(yè)安全生產(chǎn)工作第一責(zé)任人,必須嚴(yán)格履行“黨政同責(zé)、失職追責(zé)”要求,切實(shí)將安全生產(chǎn)抓在手上、落實(shí)到人頭上,做到親自部署、親自安排、親自落實(shí),要緊盯轄區(qū)、行業(yè)安全隱患重點(diǎn),以隱患整治、監(jiān)測(cè)預(yù)警、避險(xiǎn)措施落實(shí)為重點(diǎn),切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
    二要切實(shí)抓好屬地管理和企業(yè)主體責(zé)任的落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要全面加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)各類生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)單位的安全檢查,指導(dǎo)村寨、企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,積極開展隱患排查治理,努力構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、全社會(huì)廣泛支持”的安全工作新格局。
    各成員單位要嚴(yán)格按照“管行業(yè)必須管安全”工作要求,各思其職、各負(fù)其責(zé),抓緊、抓牢、抓實(shí)各行業(yè)安全生產(chǎn)工作。
    (一)全面開展隱患大排查。隱患不除,事故難免。當(dāng)前正是森林草原防滅火、交通安全的關(guān)鍵時(shí)節(jié),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級(jí)各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)要立即行動(dòng)起來(lái),按照《安全生產(chǎn)三年整治行動(dòng)計(jì)劃方案》要求,在x月底全面完成安全隱患排查行動(dòng),在排查中必須堅(jiān)決做到“三個(gè)必須”:
    一是排查必須徹底。隱患排查治理是防止和減少事故發(fā)生的重要措施和手段,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位、企業(yè)是本轄區(qū)、本行業(yè)隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體,務(wù)必以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,把隱患排查工作做深、做細(xì),堅(jiān)決不留盲區(qū),不留死角。凡是由于排查工作不認(rèn)真而疏漏重大安全隱患的,要嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。
    二是重點(diǎn)必須找準(zhǔn)。要結(jié)合我縣安全生產(chǎn)形勢(shì),突出交通運(yùn)輸、火災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害等重點(diǎn)領(lǐng)域,重點(diǎn)排查地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn),車輛超載、超速、超限,非法運(yùn)營(yíng),電力線路私拉亂接,公眾聚集場(chǎng)所電力設(shè)備老化、消防通道不暢、滅火設(shè)備設(shè)施配備不足,緊急疏散標(biāo)志、通道缺乏等問(wèn)題。
    三是臺(tái)賬必須規(guī)范。嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)隱患治理“三張清單”要求,對(duì)排查出來(lái)的各類安全隱患,各級(jí)各部門要建立統(tǒng)一規(guī)范的臺(tái)賬,做好痕跡管理,將隱患內(nèi)容、責(zé)任單位、責(zé)任人員、整治要求、整治時(shí)限明確到相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和具體工作人員頭上。
    (二)加大安全生產(chǎn)宣教力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級(jí)各部門要認(rèn)真組織開展安全知識(shí)進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)校園、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)家庭等活動(dòng),充分利用微信公眾號(hào)等各類媒體,大力開展安全教育,切實(shí)增強(qiáng)廣大干部群眾的安全意識(shí)。
    (三)全面開展隱患大整治。按照《安全生產(chǎn)三年計(jì)劃行動(dòng)方案》要求,今年x-x月是集中整治階段,希望大家,特別是“十一項(xiàng)專項(xiàng)”的牽頭部門,要嚴(yán)格按照《方案》要求,嚴(yán)格落實(shí)整改責(zé)任、制定整改措施,抓緊推進(jìn)整改,縣安辦要進(jìn)一步強(qiáng)化督查檢查,確保排查和整改實(shí)效。在隱患整治過(guò)程中要把握“三個(gè)重點(diǎn)”。
    一是整治要徹底。對(duì)于排查出來(lái)的安全隱患,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門要區(qū)分性質(zhì)和程度,分清輕重緩急,督促企業(yè)及有關(guān)單位制訂整改措施、明確整改時(shí)限,倒排工期、掛圖整改。凡能夠立即整改的,要立即整改;對(duì)一時(shí)整改不了的,要列出時(shí)間表、限期進(jìn)行整改,并建立預(yù)防事故的應(yīng)急措施;對(duì)逾期不整改或整改不到位的,要采取措施果斷處罰。
    二是成果要鞏固。對(duì)于以前排查整治的安全隱患,各級(jí)各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要定期開展“回頭看”,切實(shí)鞏固整治效果。特別對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位,各級(jí)各部門要落實(shí)專人,全程跟蹤,緊盯不放。排查整治隱患是一個(gè)長(zhǎng)期的持續(xù)的過(guò)程,不可能一勞永逸,各級(jí)各部門既要重視排查舊隱患,也下大力氣防止新增隱患。
    三是保障要到位。當(dāng)前正值歲末年初,是安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵時(shí)期,縣安辦、縣級(jí)各相關(guān)部門要進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急保障,進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急物資貯備,強(qiáng)化應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),做好應(yīng)急機(jī)具統(tǒng)計(jì)備案,確保關(guān)鍵時(shí)刻有物資、有人員、有機(jī)具。
    校車安全培訓(xùn)講話篇六
    老師們:
    大家上午好!根據(jù)學(xué)校的安排,學(xué)校將在7月8日——7月12日進(jìn)行全校教職工師德師風(fēng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。師德是師者的靈魂,師風(fēng)是師者基本要求。我們都清楚,學(xué)校的每位教職員工都是育人工作者,都擔(dān)負(fù)著教書育人、管理育人、服務(wù)育人的職責(zé);我們也知道,學(xué)校無(wú)小事,處處是教育。學(xué)校是知識(shí)的沃土,是培養(yǎng)人才的搖籃。隨著學(xué)校硬件環(huán)境的進(jìn)一步完善和學(xué)校普轉(zhuǎn)職工作的推進(jìn),教育教學(xué)質(zhì)量要與之和諧共進(jìn),是我們?nèi)=搪毠ひ餐伎嫉膯?wèn)題,也隨著學(xué)校課堂教學(xué)改革的逐步深入,評(píng)價(jià)教育教學(xué)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)和育人理念方法也必將發(fā)生了轉(zhuǎn)變,才能適應(yīng)學(xué)校發(fā)展的需要,并且學(xué)校的發(fā)展、學(xué)生的教育離不開在座的每一位教職員工全心全意的服務(wù)與奉獻(xiàn),所以開展師德師風(fēng)集中教育活動(dòng)是非常必要的。
    本次師德師風(fēng)培訓(xùn),其主要內(nèi)容是提高教職工整體素質(zhì),增強(qiáng)教師愛崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神,促進(jìn)校風(fēng)、教風(fēng)、學(xué)風(fēng)進(jìn)一步好轉(zhuǎn),努力打造一支師德高尚,業(yè)務(wù)精湛,團(tuán)結(jié)活潑,和諧穩(wěn)定的教師隊(duì)伍。我希望通過(guò)集中學(xué)習(xí)、交流探討、典型引路等活動(dòng)方式,給大家留下一些啟迪和警示,使我們的教職員工能不斷地充實(shí)和完善自己。下面,我就開展好此次活動(dòng),講三點(diǎn)意見。
    實(shí)事求是地講,我們的干部、教師隊(duì)伍在作風(fēng)建設(shè)方面總體上是好的,但是,我們還必須認(rèn)識(shí)到在奮發(fā)向上的主旋律中,還有一些不和諧內(nèi)容,這些不和諧內(nèi)容也極大地影響著學(xué)校和教師本身的形象,主要存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:
    局的能力弱。責(zé)任意識(shí)缺乏,缺乏擔(dān)當(dāng)責(zé)任的動(dòng)力和激情,只要權(quán)力,不要責(zé)任,出了成績(jī)沾沾自喜,出了問(wèn)題從別人身上找原因。團(tuán)結(jié)意識(shí)差,缺乏團(tuán)結(jié)的胸懷和能力,心胸狹小,聽不得反面意見,不會(huì)團(tuán)結(jié)與自己意見不一致的人。有些干部服務(wù)意識(shí)欠缺,擺不正管理與服務(wù)的關(guān)系,對(duì)問(wèn)題教師接待不熱情,解釋不清楚,說(shuō)話不耐煩,服務(wù)意識(shí)缺位。宗旨觀念差,缺乏扎實(shí)務(wù)實(shí)的作風(fēng),不關(guān)心教師工作、生活和心理感受。
    2、教師崗位職責(zé)落實(shí)不到位。身為教師,主要精力沒(méi)用在校風(fēng)、教風(fēng)、學(xué)風(fēng)建設(shè)上,忽視對(duì)教師道德的要求,放松自己教學(xué)業(yè)務(wù)能力的培養(yǎng)提高,角色意識(shí)淡薄,忘記了教學(xué)常規(guī)、模糊了角色定位,學(xué)生反響很大。有的教師教學(xué)不鉆研,不思進(jìn)取,對(duì)學(xué)生中出現(xiàn)的的問(wèn)題聽之任之,對(duì)本身教學(xué)能力不足不積極學(xué)習(xí)彌補(bǔ),照本宣科、方法陳舊。課改理念差,不積極思考和研究,不能針對(duì)學(xué)科特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的研究,當(dāng)一天和尚撞天鐘,導(dǎo)致學(xué)生厭學(xué)、厭校、厭師,承受能力差的學(xué)生甚至厭世,成為心理不健康的學(xué)生,有這些苗頭的學(xué)生已經(jīng)在校出現(xiàn),全體教職員工不容忽視。
    3、職員主人翁意識(shí)淡漠。主要表現(xiàn)在:不明確自身工作職責(zé),服務(wù)意識(shí)較差,只管事不育人,只被動(dòng)接受任務(wù)不主動(dòng)謀劃。
    4、愛生觀念淡薄。主要表現(xiàn)在:一是對(duì)學(xué)生缺乏了解、缺乏尊重,隨便挖苦、諷刺學(xué)生。二是對(duì)學(xué)生缺乏關(guān)心愛護(hù),懶于作耐心細(xì)致的思想教育工作,處事簡(jiǎn)單粗暴,不注意理解和尊重學(xué)生的人格與正當(dāng)需要。三是只教書不育人,把育人視為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的事,即使聽到、看到學(xué)生的錯(cuò)誤言行,也不聞不問(wèn),聽之任之。四是個(gè)別教師師表意識(shí)差,自己定位不準(zhǔn)。不注重教師表率作用,隨意性大。
    5、紀(jì)律意識(shí)較弱,組織觀念淡薄,事業(yè)心和責(zé)任心不夠強(qiáng),不重視思想業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和提高。出勤不出力,上班時(shí)間上網(wǎng)聊天、玩游戲、玩手機(jī)。還有人無(wú)故遲到、早退、空崗,有事不請(qǐng)假,或者是隨意請(qǐng)假,回來(lái)又不及時(shí)銷假,無(wú)視紀(jì)律,隨意脫崗,工作懶散,效率低下。
    6、有些教師不能嚴(yán)格要求自己,工作標(biāo)準(zhǔn)低,得過(guò)且過(guò),不求過(guò)得硬,只求過(guò)得去;不求有功,但求無(wú)過(guò),這種觀念是不對(duì)的,我認(rèn)為無(wú)功就是過(guò)。有的教師缺乏爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的動(dòng)力和激情,教育觀念落后,教育方法簡(jiǎn)單、生硬,教育學(xué)生缺乏耐心、細(xì)心和愛心,有的甚至沒(méi)有把主要精力用在教學(xué)工作上,沉溺于賭博玩牌,一心想著家庭責(zé)任,忽視了教書育人的天職,個(gè)別教師甚至把大量時(shí)間和精力花在暗地里做小生意上,謀求個(gè)人私利。
    7、個(gè)別教師人格特征存在缺陷,心理脆弱。明知自己錯(cuò)了,還不愿聽批評(píng)意見和善意的忠告,動(dòng)輒思想和行為就要走極端。不顧法律和紀(jì)律的約束,無(wú)中生有、斷章取義、捕風(fēng)捉影、亂發(fā)議論,亂傳沒(méi)有事實(shí)根據(jù)的事情。有的教師不顧大局,不是講精誠(chéng)團(tuán)結(jié),而是暗地搞內(nèi)耗,正氣不旺。
    8、愛崗敬業(yè)精神不佳。主要表現(xiàn)在:一是極個(gè)別教師懶于學(xué)習(xí),不思進(jìn)取,對(duì)時(shí)事不感興趣,對(duì)開會(huì)、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)不感興趣,對(duì)學(xué)習(xí)現(xiàn)代教育教學(xué)理論不感興趣,也不注重自身業(yè)務(wù)知識(shí)和教學(xué)技能水平的提高,固步自封,剛愎自用,對(duì)自己的落伍缺乏危機(jī)感和緊迫感,對(duì)學(xué)校開展的教研活動(dòng)認(rèn)識(shí)不夠,也不積極。二是極個(gè)別人工作責(zé)任感不強(qiáng),得過(guò)且過(guò)。有的只拿著一支粉筆和教材就上課,簡(jiǎn)單的教具、生活中隨身可見的、可利用的教具不利用。特別是在參與班級(jí)管理上,總是做不好,怕麻煩,沒(méi)有信心和愛心,更是缺乏耐心。
    坦率的說(shuō),存在這些問(wèn)題的是極少數(shù)人。但是,就是這些極少數(shù)人,影響著我們的整體形象,與辦人民滿意教育的根本宗旨相悖,與廣大人民群眾的愿望相悖。因此我們必須以此為突破口,堅(jiān)持不懈地抓好干部教師的作風(fēng)建設(shè),提高師德修養(yǎng),推動(dòng)學(xué)校教育科學(xué)發(fā)展。廣大干部、教師一定要把思想統(tǒng)一到今天的會(huì)議精神上來(lái),扎扎實(shí)實(shí)地搞好師德師風(fēng)集中教育活動(dòng),不斷開創(chuàng)各項(xiàng)工作的新局面。
    總結(jié)上次師德師風(fēng)集中教育活動(dòng),我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),值得我們本次開展集中教育活動(dòng)借鑒:
    (一)、要提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)師德師風(fēng)培訓(xùn)的責(zé)任感和緊迫感。
    集中學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),作為一名教育工作者,特別是一名教師,不管年齡大小,不管職位多高,不管資歷多深,只要是從事教書育人的職業(yè),都必須積極參與校本培訓(xùn)。自從學(xué)校轉(zhuǎn)型以來(lái),學(xué)校董事會(huì)投入大量人力,財(cái)力,物力,把我校建設(shè)成為川東北地區(qū)硬件最好的學(xué)校,如何才能不辜負(fù)他們的希望,不辜負(fù)主管部門的希望,我認(rèn)為只有通過(guò)培訓(xùn)來(lái)提高我們的師德覺(jué)悟和業(yè)務(wù)水平,造就出一流的隊(duì)伍,一流的學(xué)校。
    2、開展師德師風(fēng)培訓(xùn)是教師成長(zhǎng)的需要。師德師培訓(xùn)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,具有艱巨性、階段性和連續(xù)性。教師作為研究者,學(xué)習(xí)培訓(xùn)是其必須終生擁有的一種工作方式和生活方式。對(duì)教師而言,師德師風(fēng)培訓(xùn)不僅是一個(gè)永恒的課題,也是自己成長(zhǎng)的重要方式和途徑。學(xué)校就是要通過(guò)一些培訓(xùn)活動(dòng),培養(yǎng)和造就一批名師,因?yàn)槊麕熢炀兔?,我們只要多培養(yǎng)一些最受學(xué)生及家長(zhǎng)喜愛、全社會(huì)公認(rèn)的人民教師。,學(xué)校就一定得到發(fā)展。
    3、開展師德師風(fēng)校本培訓(xùn)是教師教學(xué)的需要。隨著教學(xué)改革的逐步深入,老師要上好一門課,不僅需要扎實(shí)的理論知識(shí),還要具備高水平的教學(xué)技巧,更要具有良好師德和樸實(shí)的教風(fēng)。開展這一培訓(xùn)就是為了提高全校教職工的這些能力。
    (二)、要突出主題,扎實(shí)有效地開展師德師風(fēng)集中教育活動(dòng)。此次師德師風(fēng)集中教育活動(dòng)的主題是:弘揚(yáng)敬業(yè)精神,創(chuàng)優(yōu)教師隊(duì)伍。主要有集中學(xué)習(xí)、自我剖析、撰寫心得、評(píng)議、總結(jié)歸檔幾個(gè)步驟,具體工作中心學(xué)校已經(jīng)制定了工作計(jì)劃和安排,我們要嚴(yán)格按照實(shí)計(jì)劃組織實(shí)施,不搞形式,走過(guò)場(chǎng),確保集中教育活動(dòng)質(zhì)量,力爭(zhēng)達(dá)到五個(gè)效果:一是教師們的師德師風(fēng)要進(jìn)一步加強(qiáng)。二是教育理念和技巧要進(jìn)一步更新。三是專業(yè)水平要進(jìn)一步提高。四是教學(xué)能力要進(jìn)一步增強(qiáng)。五是教學(xué)行為要進(jìn)一步規(guī)范。
    (三)、要嚴(yán)肅紀(jì)律,確保師德師風(fēng)集中教育活動(dòng)順利進(jìn)行。
    紀(jì)律是執(zhí)行路線的保證,為保證本次集中教育活動(dòng)順利進(jìn)行,中心學(xué)校在方案中有專門的紀(jì)律要求,我在這里強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn):
    1、培訓(xùn)期間任何教師不得以任何理由請(qǐng)假,每天都要準(zhǔn)時(shí)簽到并點(diǎn)名。
    2、教師必須做好詳細(xì)的培訓(xùn)過(guò)程記錄,必須對(duì)照學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行自查整改,寫好自查整改材料和心得體會(huì)文章。
    3、各單位必須認(rèn)真對(duì)待分組評(píng)議環(huán)節(jié)的工作,扎實(shí)開展批評(píng)與自我批評(píng),確實(shí)解決阻礙教育質(zhì)量提高和學(xué)校發(fā)展的癥結(jié)問(wèn)題?;顒?dòng)結(jié)束后,各單位要上交一篇二千字左右的活動(dòng)總結(jié)。
    4、學(xué)習(xí)期間將手機(jī)臵于振動(dòng)狀態(tài),嚴(yán)禁許玩弄手機(jī)和做與學(xué)習(xí)無(wú)關(guān)的事。
    5、討論、批評(píng)自我批評(píng)時(shí)要積極發(fā)言,對(duì)照所觀看的影碟內(nèi)容,找差距、想辦法,求進(jìn)步。
    老師們,師德師風(fēng)建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),必須深入持久地抓實(shí)、抓好、抓出成效。讓我們發(fā)揚(yáng)實(shí)事求是的精神,采取得力有效的措施,為建設(shè)一支師德高尚、業(yè)務(wù)精良、充滿生機(jī)活力、人民滿意的教師隊(duì)伍而不懈努力!
    校車安全培訓(xùn)講話篇七
    會(huì)上,xx校長(zhǎng)勉勵(lì)大家繼續(xù)努力,重視校車安全,并要求,要高度重視省市來(lái)本校督查活動(dòng),依法依規(guī)運(yùn)行校車,盡職盡責(zé)提高校車服務(wù)質(zhì)量。
    政教處主任結(jié)合校車安全警示片,強(qiáng)化隨車照管人員的重要性,上車提醒并檢查,確保每個(gè)學(xué)生系好安全帶。提醒司機(jī)開車前檢查輪胎,要提前變道打燈光,不能酒后駕車、開車勿打電話等,養(yǎng)成良好的開車行為習(xí)慣。
    校長(zhǎng)對(duì)隨車照管員、校車司機(jī)進(jìn)行職責(zé)要求培訓(xùn),要求全體駕駛員增強(qiáng)安全意識(shí)、自覺(jué)遵守交通規(guī)則,杜絕超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為的發(fā)生。同時(shí),要求隨車照管員要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車的監(jiān)督工作,對(duì)每天接送車信息及時(shí)登記,做好學(xué)生接送的安全管理工作,確保學(xué)生平安回家、平安到校。
    xx校長(zhǎng)提出“四要”:校車車況要優(yōu);校車管理臺(tái)賬要實(shí);校車管理工作措施要細(xì);校車服務(wù)質(zhì)量要高。同時(shí),政教處主任作本次會(huì)議總結(jié),校車相關(guān)人員要牢固樹立安全責(zé)任意識(shí),始終把“注重服務(wù)、促進(jìn)平穩(wěn)、保證安全”作為總的工作指導(dǎo)思想,貫穿于校車安全管理工作之中,做到學(xué)生乘車安全,確保校車運(yùn)行零事故。
    會(huì)后,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)校車進(jìn)行了安全檢查,同時(shí)與全體校車司機(jī)簽訂了校車安全責(zé)任書。司乘人員紛紛表示,今后將嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理規(guī)定,做一名讓學(xué)校放心、家長(zhǎng)安心的校車駕駛員。
    校車安全培訓(xùn)講話篇八
    同志們:
    確保師生安全,教育部門責(zé)無(wú)旁貸。下面,我代表縣教育局就加強(qiáng)全縣中小學(xué)幼兒園校車管理講幾點(diǎn)意見:
    學(xué)生用車是中小學(xué)幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容,事關(guān)學(xué)生、兒童健康成長(zhǎng)和生命安全,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。目前,用一個(gè)來(lái)概括校車的現(xiàn)象,那就是“亂”。一些校車安全不達(dá)標(biāo),管理不到位,事故隱患多;一些“黑校車”沒(méi)有任何審批手續(xù),超速超載、非法營(yíng)運(yùn)等違規(guī)現(xiàn)象是家常便飯。一些農(nóng)村,有的人利用農(nóng)用車、拖拉機(jī)甚至報(bào)廢車輛接送學(xué)生,等等。這些問(wèn)題嚴(yán)重危及學(xué)生的生命安全。因此,我們必須站在以人為本、興教為民的高度,充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)學(xué)生用車管理工作的極端重要性。校車應(yīng)當(dāng)納入政府社會(huì)公共服務(wù)體系的范疇,從根本上擴(kuò)大教育服務(wù)的外延。政府積極主導(dǎo),發(fā)展規(guī)范、安全的校車,是根治校車亂象的關(guān)鍵。
    一是全面排查??h教育局將主動(dòng)配合公安交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T對(duì)全縣所有校車和校車駕駛員進(jìn)行集中排查和不定時(shí)抽查,對(duì)安全狀況達(dá)不到要求的車輛將堅(jiān)決停用,對(duì)駕駛員不符合從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡的校車將堅(jiān)決拒絕乘坐。與此同時(shí),縣教育局將依法加強(qiáng)對(duì)全縣中小學(xué)幼兒園的管理,督促學(xué)校幼兒園健全學(xué)生乘車安全管理制度、教師跟車制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車制度,確保學(xué)生安全出行。
    并將結(jié)合我縣實(shí)際盡快出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全縣中小學(xué)幼兒園學(xué)生用車管理的辦法》健全工作機(jī)制規(guī)范校車管理。同時(shí)對(duì)所有學(xué)生用車設(shè)立統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)識(shí)督促學(xué)校建立統(tǒng)一規(guī)范的學(xué)生用車管理制度和工作臺(tái)賬層層簽訂責(zé)任狀逐級(jí)落實(shí)責(zé)任。對(duì)因工作不到位導(dǎo)致的校車管理問(wèn)題將嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
    三是加強(qiáng)教育??h教育局將把交通安全教育全面納入到學(xué)校、幼兒園日常教育范疇,明確教育內(nèi)容和目標(biāo),進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,教育學(xué)生主動(dòng)抵制乘坐違規(guī)車輛和超員超載等交通違法行為。此外,我們還將發(fā)揮新聞媒體的輿論導(dǎo)向作用,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車安全的正面宣傳,倡導(dǎo)學(xué)生家長(zhǎng)樹立校車安全意識(shí),營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、重視、支持校車安全管理工作的良好氛圍。
    做好學(xué)生用車管理工作,離不開全縣各部門的.齊抓共管、協(xié)同配合。希望各職能部門按照分工,積極履行各自職責(zé),全力支持教育主管部門對(duì)學(xué)生用車的管理。希望學(xué)校幼兒園所在地鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府能夠指定專人具體指導(dǎo)和幫助學(xué)校幼兒園維護(hù)校園周邊交通安全。
    有全縣人民的關(guān)心支持有各職能部門的通力合作我縣中小學(xué)幼兒園校車管理一定能做得更好。
    謝謝大家!
    校車安全培訓(xùn)講話篇九
    大家好!
    今天,我們?cè)谶@里召開全市教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)暨貫徹落實(shí)《富陽(yáng)市中小學(xué)生(幼兒)乘車安全工作實(shí)施細(xì)則》動(dòng)員大會(huì),目的是回顧總結(jié)我市學(xué)生接送車安全管理工作,部署全市學(xué)生接送工作和20xx年教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)。剛才,xxx局長(zhǎng)對(duì)兩項(xiàng)工作已經(jīng)作了部署,明確了“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和本次學(xué)生接送車管理模式改革的主要內(nèi)容。高橋鎮(zhèn)、春江街道以及公安、交通等部門和單位作了表態(tài)和交流發(fā)言,就做好中小學(xué)生接送工作,提供了一些好的經(jīng)驗(yàn)和意見,值得大家學(xué)習(xí)借鑒。下面,我就學(xué)生接送車安全管理工作再?gòu)?qiáng)調(diào)三個(gè)方面問(wèn)題:
    近幾年,我市學(xué)校安全工作總的形勢(shì)是好的。從市委、市政府到各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和各級(jí)各類學(xué)校從堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和關(guān)心祖國(guó)未來(lái)的高度,把學(xué)校安全工作擺到重要位置,認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和省、市關(guān)于學(xué)校安全工作的一系列精神,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,積極建立學(xué)校安全防范機(jī)制,開展法制安全教育,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,定期進(jìn)行學(xué)校安全大檢查,形成了屬地管理、校地聯(lián)手、共建共治的良好局面,較好地保證了學(xué)校正常的工作和生活環(huán)境。
    但是隨著全市學(xué)校布局調(diào)整的深入進(jìn)行,學(xué)生接送車存在的安全隱患日益成為我們必須正視和盡快解決的問(wèn)題。一方面,“讓孩子接受好的、高質(zhì)量的教育”是每位學(xué)生家長(zhǎng)最渴望的,也是全社會(huì)高度關(guān)注的,因而,我們要實(shí)施學(xué)校布局調(diào)整,減少學(xué)校數(shù)量,集中有限教育資源,創(chuàng)辦各區(qū)域內(nèi)的優(yōu)質(zhì)教育。另一方面,一部分學(xué)生要到離家較遠(yuǎn)的學(xué)校上學(xué),就必須乘車,據(jù)統(tǒng)計(jì),每天,全市有近8000名小學(xué)生每天早上乘車上學(xué),放學(xué)后又乘車回家(加上初中的話,有10200多名中小學(xué)生)。而且這么多的學(xué)生又集中在一個(gè)時(shí)間段乘車,嚴(yán)重沖擊了現(xiàn)有的營(yíng)運(yùn)體制?!敖铀蛙嚦d、超速”、“遲接早送”等問(wèn)題隨之產(chǎn)生,“學(xué)生路途安全”成了學(xué)生家長(zhǎng)反響強(qiáng)烈的`社會(huì)問(wèn)題。在去年6月和11月開展的“富陽(yáng)市中小學(xué)、幼兒園接送車專項(xiàng)檢查”中發(fā)現(xiàn),上村幼兒園一輛7座面包車竟乘坐了21名幼兒和1名幼兒教師;大青小學(xué)一輛19座接送車乘坐了29名學(xué)生?!靶W(xué)生、幼兒接送車超載”是最為突出、最為嚴(yán)重的隱患,在全市絕大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)問(wèn)題十分嚴(yán)重。
    可以說(shuō),學(xué)生接送車“超載、超速”、“遲接早送”等交通安全隱患的存在,時(shí)刻威脅著學(xué)生的生命安全。萬(wàn)一發(fā)生事故,誰(shuí)都無(wú)法承擔(dān)責(zé)任?!皩W(xué)生通?!眴?wèn)題得不到有效解決,勢(shì)必影響學(xué)生的學(xué)習(xí);勢(shì)必影響新一輪學(xué)校布局調(diào)整,阻礙教育事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
    當(dāng)然,這是事業(yè)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,我們不能回避,不能抱怨,必須正視它,必須把“學(xué)生的通學(xué)安全”作為“事關(guān)人民群眾生命安全”的頭等大事來(lái)抓,作為體現(xiàn)我黨“執(zhí)政為民”宗旨的政治任務(wù)來(lái)抓,務(wù)必抓好、抓實(shí),讓家長(zhǎng)放心,人民滿意。從今年開始,在燃油稅改革的推動(dòng)下,根據(jù)我市實(shí)際,為鞏固發(fā)展中小學(xué)生接送車“富陽(yáng)模式”成果,繼續(xù)深入貫徹《富陽(yáng)市中小學(xué)生乘車安全工作細(xì)則》,創(chuàng)新我市中小學(xué)生接送車費(fèi)用補(bǔ)助模式,變減免規(guī)費(fèi)為考核獎(jiǎng)勵(lì),原先減免學(xué)生接送車稅費(fèi)的政策自今年4月起不再執(zhí)行。重點(diǎn)解決一些農(nóng)村地區(qū)接送車車輛數(shù)量不派足,部分非法營(yíng)運(yùn)車、農(nóng)用車接送學(xué)生,客運(yùn)公司(車主)服務(wù)質(zhì)量低下、接送車超載超速等問(wèn)題,努力形成“專業(yè)企業(yè)為主,社會(huì)車輛為輔,政府大力支持,部門具體監(jiān)管、學(xué)校具體實(shí)施”的學(xué)生上下學(xué)接送車輛有效管理機(jī)制,努力解決3公里以上、等級(jí)線路上學(xué)生上學(xué)接送難、安全隱患多等問(wèn)題。
    這次中小學(xué)生接送車管理模式的改革,重在解決目前存在的突出問(wèn)題,目標(biāo)是建立長(zhǎng)效機(jī)制,確保學(xué)生接送安全、規(guī)范、有序。重點(diǎn)要突出三個(gè)方面的工作:
    一是嚴(yán)格執(zhí)行接送車準(zhǔn)入制度。從事學(xué)生接送任務(wù)的車輛,必須是專業(yè)道路客運(yùn)企業(yè)具有有效證件的客車,或者是社會(huì)力量購(gòu)置專門用于接送學(xué)生的客車;必須經(jīng)公安部門定期檢驗(yàn)合格;必須參加第三者責(zé)任險(xiǎn)和司乘人員保險(xiǎn);駕駛?cè)吮仨毦哂腥暌陨蠝?zhǔn)駕車型的安全駕駛經(jīng)歷,嚴(yán)禁近三年內(nèi)任一記分周期內(nèi)累計(jì)記分滿12分或者發(fā)生過(guò)交通死亡事故并負(fù)有責(zé)任的駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。
    二是強(qiáng)化車輛日常管理制度。交通部門要定期對(duì)學(xué)生接送車輛的運(yùn)行資質(zhì)、交通線路等進(jìn)行審核和檢查。公安部門要詳細(xì)掌握學(xué)生接送車及駕駛?cè)?、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線、是否有超載現(xiàn)象等基本情況,并建立檔案;嚴(yán)禁使用貨運(yùn)車、摩托車、三輪汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛接送學(xué)生。教育部門要會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車安全的教育管理,督促學(xué)校規(guī)范接送車管理工作。
    三是建立經(jīng)費(fèi)保障體制。市財(cái)政每年安排180萬(wàn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)對(duì)接送車輛給予補(bǔ)助,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)配套一定經(jīng)費(fèi)用于對(duì)客運(yùn)公司(車主)或駕駛?cè)说莫?jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)助,降低學(xué)生接送車客運(yùn)成本,提高經(jīng)營(yíng)者的積極性。要逐步建立起各級(jí)政府適當(dāng)補(bǔ)助、村及家長(zhǎng)合理分擔(dān)、客運(yùn)公司(車主)讓利營(yíng)運(yùn)的學(xué)生接送車運(yùn)行經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制。政府對(duì)客運(yùn)公司(車主)的補(bǔ)助額度按接送學(xué)生人數(shù)和接送路程的遠(yuǎn)近確定,實(shí)行多勞多得;補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)的發(fā)放與客運(yùn)車隊(duì)(車主)接送工作中的行車安全、服務(wù)質(zhì)量掛鉤,以鼓勵(lì)客運(yùn)車隊(duì)(車主)加強(qiáng)內(nèi)部管理,重視安全運(yùn)輸,提高服務(wù)質(zhì)量,保質(zhì)保量地完成學(xué)生接送任務(wù)。
    學(xué)生接送車規(guī)范管理工作是一項(xiàng)涉及面廣、難度大的工作,要以教育為先,預(yù)防為主,按照“政府牽頭,屬地管理,部門分工,家校聯(lián)動(dòng),多管齊下,綜合管理”的總體要求,落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化措施,努力營(yíng)造齊抓共管的工作合力。
    1、各司其職。根據(jù)“屬地管理”原則,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)要對(duì)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作負(fù)總責(zé);市教育、交通、公安、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)等部門要按照各自職能,切實(shí)履行職責(zé),加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車的日常監(jiān)管,建立健全長(zhǎng)效機(jī)制;各級(jí)各類學(xué)校要進(jìn)一步完善學(xué)生接送車安全管理制度,包括《學(xué)生候車乘車紀(jì)律制度》、《學(xué)生接送車信息反饋制度》以及《學(xué)生接送車安全事故應(yīng)急處理預(yù)案》等,并真正落到實(shí)處。同時(shí),要制定具體的學(xué)生乘車方案,確定專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照“定人、定車、定時(shí)間、定地點(diǎn)”的“四定”要求,做好學(xué)生乘車的組織管理工作,建立健全管理臺(tái)帳,做到每次接送登記造冊(cè),記錄清楚。要將交通安全、交通法規(guī)教育納入教學(xué)內(nèi)容,引導(dǎo)學(xué)生、家長(zhǎng)拒絕無(wú)安全保障的交通方式。要合理調(diào)整學(xué)生上下學(xué)時(shí)間,以錯(cuò)時(shí)制上下學(xué)輪回接送學(xué)生等方式,減輕學(xué)生接送車輛運(yùn)載壓力。
    2、落實(shí)責(zé)任。學(xué)生接送車安全管理堅(jiān)持“政府主責(zé)、部門主管、學(xué)校主體”的原則,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作,并對(duì)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作負(fù)總責(zé)。教育、交通、公安、安監(jiān)、發(fā)改等有關(guān)部門要根據(jù)各自職責(zé),負(fù)責(zé)做好學(xué)生接送車的日常監(jiān)管工作。學(xué)校校長(zhǎng)是本校學(xué)生接送工作的第一責(zé)任人,要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度,明確專人負(fù)責(zé)。同時(shí),要將學(xué)生接送車安全管理工作列入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和有關(guān)部門的年度考核范疇。對(duì)負(fù)有學(xué)生接送車安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門、單位以及直接或間接從事學(xué)生接送工作的企業(yè)、車隊(duì)(車主)等相關(guān)責(zé)任人,未履行或者未完全履行好相關(guān)職責(zé),濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守而造成學(xué)生傷亡事故的,依法追究其法律責(zé)任。
    3、注重宣傳。各級(jí)新聞媒體要以“關(guān)愛生命,安全出行”為主題,把交通安全宣傳的觸角延伸到社會(huì)各個(gè)層面,開展多層次、多渠道、多角度宣傳活動(dòng),營(yíng)造全社會(huì)重視中小學(xué)生交通安全的輿論氛圍。要加大對(duì)接送車司機(jī)的安全知識(shí)教育培訓(xùn),讓司機(jī)樹立高度的責(zé)任意識(shí)與安全意識(shí)。要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全知識(shí)宣傳教育,通過(guò)下發(fā)告家長(zhǎng)書和召開家長(zhǎng)會(huì)等形式,引導(dǎo)家長(zhǎng)積極配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行交通安全教育,自覺(jué)拒乘“病車”、“黑車”、“超載車”,理解并支持《富陽(yáng)市中小學(xué)生乘車安全工作實(shí)施細(xì)則》有關(guān)規(guī)定。
    學(xué)校的安全工作,量大面廣,責(zé)任重大。特別是學(xué)生接送車的安全管理工作更是學(xué)校安全和全社會(huì)安全工作的重要組成部分,不僅關(guān)系到學(xué)生的安全,而且關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福和社會(huì)的穩(wěn)定。所以,我們必須本著講政治、講大局的高度,抱著對(duì)廣大人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),完善機(jī)制,強(qiáng)化考核,落實(shí)責(zé)任,努力預(yù)防和減少中小學(xué)學(xué)生、幼兒交通事故,特別是要嚴(yán)防發(fā)生在中小學(xué)學(xué)生、幼兒身上的交通事故,積極營(yíng)造良好的就學(xué)環(huán)境,確保全市中小學(xué)生能安全、按時(shí)地上學(xué)、回家,讓家長(zhǎng)放心,讓人民滿意。
    校車安全培訓(xùn)講話篇十
    同志們:
    今天我們?cè)谶@里召開全縣道路交通安全工作會(huì)議,主要任務(wù)是深入貫徹政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話精神,深入分析我縣道路交通安全形勢(shì),安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才,交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年上半年份全縣道路交通安全形勢(shì),希望引起大家高度重視,結(jié)合各自職責(zé),制定具體的措施辦法,盡快抓好各類隱患的排查治理。下面,就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作,我講三點(diǎn)意見。
    隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展,道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展,群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題??h委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作始終高度重視,在不同場(chǎng)合多次做出重要指示,提出明確要求??h政府在財(cái)政并不寬裕的情況下,撥出了專項(xiàng)資金用于購(gòu)置相關(guān)設(shè)備,公開招錄了一些交通協(xié)管人員,進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量??h道路交通安全委員會(huì)各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度,認(rèn)真履行職責(zé),加大工作力度,使全縣道路交通安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)。成績(jī)有目共睹,值得肯定。
    在肯定成績(jī)的同時(shí),也必須清醒地看到,我縣道路交通安全管理工作,還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L(zhǎng),全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì),從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)的情況看,我縣道路交通事故總量仍然很大,死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%,七月剛過(guò)中旬,已經(jīng)發(fā)生交通事故**起,死亡**人,受傷***人,事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升。
    客觀的講,國(guó)道和省道貫穿我縣全境,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長(zhǎng),道路交通設(shè)施不夠完善,安全隱患多。但主要的原因,還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí),交通安全綜合治理效果不夠明顯;農(nóng)村道路監(jiān)管不到位,存在漏管、失管現(xiàn)象;交通參與人的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明交通意識(shí)淡薄,報(bào)廢車上路、無(wú)牌無(wú)證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機(jī)動(dòng)車輛以及對(duì)農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前,我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中,道路質(zhì)量還不高,在這種情況下,如何提高全民交通安全防范意識(shí)就顯得尤為重要。為此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì),必須引起高度重視,本著對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度的政治責(zé)任感和緊迫感,切實(shí)履行好工作職責(zé),努力創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全的交通環(huán)境。
    1、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)。
    人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭,各相關(guān)部門要從這些基本要素入手,將工作著力點(diǎn)前移,通過(guò)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)車輛的管理和對(duì)危險(xiǎn)路段的治理,將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。
    一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)?。要?yán)把客車、出租車駕駛資格準(zhǔn)入關(guān),提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。
    二要抓重點(diǎn)車輛。要對(duì)現(xiàn)有的大中型客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、出租車、接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查,準(zhǔn)確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營(yíng)運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況,加強(qiáng)管理管控,及時(shí)消除隱患。
    三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。按照《***省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》,盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo),公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì),定期對(duì)我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查,上報(bào)排查結(jié)果,并形成長(zhǎng)效機(jī)制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查,及時(shí)把地形復(fù)雜、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失、管理相對(duì)薄弱、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來(lái)。逆向排查就是通過(guò)對(duì)當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類排隊(duì),找出事故多發(fā)點(diǎn)段、多發(fā)時(shí)段、多發(fā)成因,通過(guò)逆向思維的方式找出事故隱患,制定整改措施。對(duì)于排查出的隱患,由縣政府下達(dá)整改通知,責(zé)令相關(guān)單位限期整改,一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫出報(bào)告,對(duì)無(wú)故拖延,不及時(shí)完成整改任務(wù)的,嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。
    2、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門要按照《***省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé),明確工作目標(biāo)和重點(diǎn),細(xì)化工作措施,落實(shí)工作責(zé)任。同時(shí),要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,牢固樹立大局意識(shí),不斷完善工作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重,確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度,要實(shí)行主管部門責(zé)任承包機(jī)制,安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門,要根據(jù)各自不同職責(zé)分工,建立道路交通安全監(jiān)管分級(jí)責(zé)任承包制,把道路交通安全工作的每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié),每一條線路,每一個(gè)重點(diǎn)部位,采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上。通過(guò)以責(zé)加壓、以壓促動(dòng)、以動(dòng)求效的方式激發(fā)工作熱情,提高工作效率,確保全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
    3、加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作。要以組織開展《貫徹實(shí)施〈***省道路交通安全條例〉、“遵章守法,從每一步做起”交通安全宣傳教育活動(dòng)》為抓手,由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合成立“貫徹實(shí)施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局,以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn),多部門密切配合,統(tǒng)一行動(dòng),把宣傳活動(dòng)與“六〃五”普法工作、“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“交通安全志愿者”服務(wù)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái),通過(guò)在廣播、電視上開辟交通安全專欄,定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專題節(jié)目等形式,開展豐富多彩的宣傳教育活動(dòng),全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識(shí)和自我防范意識(shí),最大限度地減少交通違法行為,有效預(yù)防道路交通事故,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
    道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門及全社會(huì)要協(xié)調(diào)配合,努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作程序,健全機(jī)構(gòu),配齊人員,保障經(jīng)費(fèi),明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸,按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求,落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任,充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門力量,建立長(zhǎng)效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制,構(gòu)建“大交管”工作格局。
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步深化道路交通安全教育工作,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點(diǎn),要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔(dān)任專職道路交通安全管理員,每個(gè)行政村配備1名交通協(xié)管員,組建“五支”道路交通安全管理隊(duì)伍,健全“五長(zhǎng)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制,制定交通安全宣傳年度教育計(jì)劃,與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》,要第一時(shí)間積極參與道路交通事故救援工作,把治理無(wú)證無(wú)牌摩托車和農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人問(wèn)題納入社會(huì)治安綜合治理范圍,積極開展農(nóng)村“五種車輛”的調(diào)查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析。
    校車安全培訓(xùn)講話篇十一
    安全對(duì)于從事電力工作的每一個(gè)人來(lái)說(shuō)都非常重要,它不僅關(guān)系到電力的安全供應(yīng),也關(guān)系到人身和設(shè)備的安全,聽了質(zhì)安部領(lǐng)導(dǎo)的安全講座,感受很深,尤其是聽到那一幕幕慘不忍睹的安全事故。
    課程一開始,講師就闡述了企業(yè)安全工作的重要性,表明了公司高層“以人為本,安全至上”的安全理念。講師為我們逐項(xiàng)講述了生產(chǎn)中各項(xiàng)基本工具的使用方法,著重講述了高空作業(yè)的安全規(guī)程以及事故案例,杜絕“三違”現(xiàn)象,防止和避免重特大安全事故的發(fā)生,體現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展觀和以人為本的理念。
    安全對(duì)于我們而言,它的意義在于公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的平穩(wěn)運(yùn)行;在于機(jī)器設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn);在于員工身心的健康安寧,在于國(guó)家財(cái)產(chǎn)的不受損失。只有安全,我們的企業(yè)才能保持高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì),我們的員工才能擁有幸福安康的生活。因此,在企業(yè)一心一意謀發(fā)展,集中精力搞生產(chǎn)的關(guān)頭,更要把安全置于一切工作的首位,夯實(shí)基礎(chǔ),持之以恒,才能實(shí)現(xiàn)安全工作長(zhǎng)治久安的局面。
    將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
    校車安全培訓(xùn)講話篇十二
    大家好!下面就如何貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì)議精神,做好當(dāng)前我鄉(xiāng)校車安全管理工作,我講兩點(diǎn)意見:
    校車的安全,不僅僅是治安問(wèn)題和內(nèi)保問(wèn)題,而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(zhǎng)牽動(dòng)著每個(gè)家庭的幸福,學(xué)校的安全、和諧維系著整個(gè)社會(huì)的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛和心血,如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題,不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷害,而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福,甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問(wèn)題。
    近年來(lái)各地學(xué)生接送車輛安全事故頻發(fā):20xx年11月16日,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故,該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車與一輛卡車相撞,造成18名幼兒、1名司機(jī)及1名陪護(hù)教師死亡,44人受傷。12月12日下午,豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生回家,因躲避一輛人力三輪車發(fā)生側(cè)翻,滑入路邊水溝,事故造成15名學(xué)生死亡,20xx年6月20日,湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風(fēng)車幼兒園,一名3歲幼兒被遺忘在校車內(nèi)長(zhǎng)達(dá)7個(gè)小時(shí),被活活悶死。12月14日,山東省高密市姜莊鎮(zhèn),一輛幼兒園臨時(shí)校車翻入水溝,2名幼兒死亡,5名幼兒受傷……等等這些事故,個(gè)個(gè)觸目驚心。
    校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓,都不為過(guò);對(duì)安全工作的投入再多,都不為錯(cuò)。一次次的.校車安全事故給我們血的教訓(xùn),足以引起在座的各校校長(zhǎng)、園長(zhǎng)和同志們的高度重視,我們要把這些血的教訓(xùn)時(shí)刻牢記在心。切實(shí)做好這項(xiàng)工作,對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,推進(jìn)和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。
    縣委、縣政府高度重視中小學(xué)校車管理工作,把規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車管理作為維護(hù)廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來(lái)部署,并開展了全縣性的校車整治工作。
    目前我鄉(xiāng)校車安全還存在較大隱患,因此,校車整治工作刻不容緩,各校、各幼兒園責(zé)任人務(wù)必端正思想、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感。把加強(qiáng)校車安全管理作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容,作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視、明確專人負(fù)責(zé)、提出單獨(dú)要求、作出專門部署,從而確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、懲罰到位。
    1、建立組織保障機(jī)制,鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)鄉(xiāng)校車安全管理辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)新建中學(xué)。
    2、根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會(huì)議精神,20xx年秋季開學(xué)時(shí),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國(guó)際校車或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車覆蓋面達(dá)50%,20xx年國(guó)際校車或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車覆蓋面達(dá)100%。
    3、原家長(zhǎng)租用接送學(xué)生幼兒的社會(huì)車輛,凡華政辦函[20xx]26方案實(shí)施前已經(jīng)辦理臨時(shí)校車準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),按照規(guī)定獲得使用許可的車輛,可納入校車管理,實(shí)行所有權(quán)、管理權(quán)分開,確保車輛安全營(yíng)運(yùn)。此前已經(jīng)辦理了臨時(shí)校車準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),但按照《條例》規(guī)定無(wú)法獲得使用許可的車輛,予以清退,收回臨時(shí)校車牌。
    校車安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制,形成齊抓共管的良好局面。
    各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶,責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車安全工作,確保校車零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育,為建設(shè)平安、和諧新建作出新的更大的貢獻(xiàn)。
    校車安全培訓(xùn)講話篇十三
    老師們、同學(xué)們:
    大家下午好!今天我們進(jìn)行的是一次防震安全疏散演練,從每班代表匯報(bào)中了解到全校師生已全部安全撤離完畢,用時(shí)x分x秒。這個(gè)成績(jī)比較理想,這個(gè)成績(jī)的取得與老師的指揮到位和孩子們的`默契配合是分不開的,在這里提出表?yè)P(yáng)!
    老師們,同學(xué)們,大家一定不會(huì)忘記,xx年5月12日的四川汶川大地震,那一刻的地動(dòng)山搖,讓無(wú)數(shù)人失去了親人,失去了家園。為了不讓類似的悲劇再次發(fā)生,為了讓同學(xué)們?cè)跒?zāi)害面前有更強(qiáng)的自我保護(hù)意識(shí)和自護(hù)自救能力,所以今天,我們?cè)谶@里進(jìn)行了一次有意義的防震安全疏散演練,目的是為大家上一堂生動(dòng)、實(shí)際的逃生技能課。從目前的情況來(lái)看,這一課上得很成功,各班組織有序,撤離迅速???,孩子們都知道地震時(shí)按老師的指揮快速鉆到課桌底下,震后雙手抱頭,小跑下樓,迅速跑到操場(chǎng)上。
    老師們,同學(xué)們,今天我們是幸運(yùn)的,但是誰(shuí)也不能保證危險(xiǎn)不會(huì)在我們身邊發(fā)生。所以,我們要時(shí)刻警惕,防患于未然,只有這樣,當(dāng)真的危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí),我們才不會(huì)恐慌,才不會(huì)措手不及,才能夠拯救自己,拯救我們身邊的人。真誠(chéng)的希望我們身邊的每一個(gè)人平安,幸福。
    校車安全培訓(xùn)講話篇十四
    xx公司安全工作安排部署各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
    今天,我受薛經(jīng)理的委托,就西安液化氣爆炸事件緊急召開公司安全動(dòng)員會(huì)。主要任務(wù)是貫徹縣政府召開的《全縣安全生產(chǎn)工作緊急調(diào)度會(huì)》會(huì)議精神,就公司各項(xiàng)安全工作做出重要部署。認(rèn)真落實(shí)公司安全工作的要求,在以往我公司安全工作取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上,認(rèn)真分析當(dāng)前的安全工作形式,結(jié)合公司實(shí)際情況,部署冬季安全檢查工作任務(wù),動(dòng)員全體員工積極行動(dòng)起來(lái),集中精力熱情服務(wù),為公司各項(xiàng)工作在安全的前提下,有序進(jìn)行,打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。
    1、加強(qiáng)責(zé)任制落實(shí),嚴(yán)抓各項(xiàng)安全工作程序。今年我公司將安全工作的工作責(zé)任層層落實(shí)到人,本著“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,加強(qiáng)安全工作管理,嚴(yán)格履行有關(guān)安全工作程序。以深入開展“安全工程”、強(qiáng)化安全管理為目標(biāo),針對(duì)公司工作中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,積極調(diào)整內(nèi)部管理。
    2、根據(jù)公司冬季安全工作目標(biāo),為了全面落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,針對(duì)公司的'工作實(shí)際,制定了《眾源天然氣安全工作方案》,明確了今冬明春安全工作任務(wù),我們必須做好以下幾方面工作:
    (一)加強(qiáng)責(zé)任制落實(shí),嚴(yán)格工作程序。
    (二)加強(qiáng)制度建設(shè),完善管理機(jī)制。
    (三)采取有效措施,加強(qiáng)安全管理。
    (四)加強(qiáng)職工安全教育,提高職工防范意識(shí)在開展安全越冬期間,加強(qiáng)職工的安全教育,開展安全培訓(xùn),強(qiáng)化安全意識(shí),利用參觀安全展覽和安全教育等工作方法和措施,結(jié)合企業(yè)改革改制,從提高職工工作熱情,強(qiáng)化職工安全意識(shí)入手,積極開展安全培訓(xùn)工作,為確保安全越冬工作的順利完成打下堅(jiān)實(shí)的教育基礎(chǔ)。
    (五)安全工作與中層干部考核相結(jié)合,為干部聘用提供依據(jù)為了優(yōu)化中層干部隊(duì)伍結(jié)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)中層干部的管理與監(jiān)督、激勵(lì)與約束,不斷提高中層干部隊(duì)伍的整體素質(zhì),從而適應(yīng)公司改革發(fā)展的需要。
    (六)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、分兵把口,確保安全工作有序進(jìn)行。
    (七)加強(qiáng)紀(jì)律建設(shè),塑造公司形象俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓”。要想打贏公司安全運(yùn)行這一仗,就必須有鐵的紀(jì)律做保障,特別是中層干部,要起到表率作用,嚴(yán)格遵守大各項(xiàng)安全規(guī)章制度,廉潔自律、遵章守紀(jì)、克己奉公、以身作則,帶動(dòng)公司員工,全面完成今冬明春的安全工作。要注意樹立公司的良好形象,鑒于現(xiàn)有工作環(huán)境的制約,要注意擾民矛盾的發(fā)生,注重保持辦公環(huán)境及周邊環(huán)境的衛(wèi)生,為公司各項(xiàng)工作的有序開展做好鋪墊。
    同志們,安全工作是我公司中的重中之重,能否打贏、打勝天然氣安全生產(chǎn)運(yùn)行這一仗,關(guān)鍵在于在座各位的努力和拼搏,讓我們積極行動(dòng)起來(lái),振奮精神,扎實(shí)工作,以優(yōu)異的成績(jī),為確保越冬期間安全穩(wěn)定供氣保駕護(hù)航。謝謝大家!
    校車安全培訓(xùn)講話篇十五
    同志們:
    剛才,洪偉副局長(zhǎng)代表市校車辦,對(duì)上半年全市校車安全管理工作情況進(jìn)行了通報(bào),并對(duì)下半年工作的具體任務(wù)進(jìn)行部署,我完全同意,希望各相關(guān)部門、相關(guān)單位、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))街一定要認(rèn)真抓好落實(shí),確保全市校車安全運(yùn)營(yíng),確保新學(xué)期乘車學(xué)生安全穩(wěn)定下面,我代表市政府、市校車辦,就全市下半年校車安全管理工作再講三點(diǎn)意見
    今年9月下旬中央要召開。
    黨
    的十九大,這是進(jìn)一步推進(jìn)全面建成小康社會(huì),繼續(xù)深入貫徹“四個(gè)全面”戰(zhàn)略方針具有里程碑意義的一次重要會(huì)議。抓好安全穩(wěn)定工作,確保。
    黨
    的十九大順利召開,是各級(jí)。
    黨
    委、政府義不容辭的政治任務(wù),各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各中小學(xué)要切實(shí)增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和使命感,筑牢安全防線。校車安全是全社會(huì)穩(wěn)定的重要部分,涉及到千家萬(wàn)戶乃至整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定,后果是不可估量的。
    一天不能推、一天不能耽誤正式開學(xué)前必須解決。再過(guò)三個(gè)月冬季就要來(lái)臨雪天路滑極易出現(xiàn)交通安全事故這一系列客觀存在的問(wèn)題都說(shuō)明做好全市校車安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、緊迫的工作任務(wù)這一點(diǎn)大家一定要從內(nèi)心里清楚明白自覺(jué)提高做好校車安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感。
    社會(huì)復(fù)雜的矛盾現(xiàn)象,我們必須從源頭做好管理,從政治高度,從大局角度,認(rèn)認(rèn)真真的把本部門、本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本學(xué)校的校車管理好、把學(xué)生安全工作做好,否則,出了問(wèn)題,市政府按照“。
    黨
    政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求,必須嚴(yán)肅問(wèn)責(zé),給社會(huì)、給家長(zhǎng)一個(gè)交待。
    我希。
    望大家。
    珍惜自己的政治前途,以對(duì)。
    黨
    對(duì)人民對(duì)學(xué)生生命高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,在校車管理上真抓實(shí)干,鞏固來(lái)之不易的校車安全管理成果,讓學(xué)生坐得安心,讓家長(zhǎng)放心,讓市政府滿意。
    在年初召開的全市校園、校車安全管理工作會(huì)議上,市政府下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好全市中小學(xué)校園、校車安全管理的實(shí)施意見》,對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門的職責(zé)都做了明確的規(guī)定,同時(shí),市政府又與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門簽訂了校車安全管理責(zé)任狀,明確了各自的責(zé)任和任務(wù)。根據(jù)新學(xué)期迫切需要解決的問(wèn)題,我重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)四個(gè)方面。
    要親歷親為,親自抓親自管,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車達(dá)到規(guī)范化管理程度。另一方面,鄉(xiāng)鎮(zhèn)不但要管好公辦校車,而且還要嚴(yán)格監(jiān)管民辦校車,管理和要求要與公辦校車同步,不能粗心大意。
    二是市公安交管部門作為車輛管理的主要監(jiān)管部門,一定要發(fā)揮監(jiān)管作用。認(rèn)真貫徹落實(shí)《校車安全管理?xiàng)l例》,做好校車標(biāo)牌審核發(fā)放工作;市公安局交警大隊(duì)要督促各轄區(qū)中隊(duì),配合鄉(xiāng)(鎮(zhèn))街對(duì)校車進(jìn)行人工技術(shù)檢驗(yàn),這是下半年校車安全運(yùn)營(yíng)的前提和保障,要認(rèn)真查,查仔細(xì),保證開學(xué)后和今冬明春沒(méi)有校車“帶病”上路接送學(xué)生;要加大對(duì)校車的管理和查處力度,加強(qiáng)校門前的交通秩序管理,完善校門前交通安全設(shè)施,堅(jiān)決取締三輪車、農(nóng)用車、面包車等非標(biāo)準(zhǔn)校車接送學(xué)生。要嚴(yán)格執(zhí)法,對(duì)不遵章守規(guī)的,一定要依法重罰重處,強(qiáng)化規(guī)范管理。
    三是市交通部門一定要加強(qiáng)校車運(yùn)行的日常監(jiān)管,規(guī)范校車運(yùn)營(yíng)秩序。要加強(qiáng)對(duì)國(guó)省干道和縣級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)工作,經(jīng)常開展道路排查,及時(shí)整修水毀路段,在危險(xiǎn)路段設(shè)置警示標(biāo)志和防護(hù)措施,消除安全隱患;在校車運(yùn)營(yíng)線路設(shè)置??繕?biāo)識(shí)或站點(diǎn)標(biāo)牌,施劃校車??空军c(diǎn)標(biāo)線,保障校車安全運(yùn)營(yíng);要做好校車使用許可審核認(rèn)定工作,督促運(yùn)管所,堅(jiān)決打擊非標(biāo)準(zhǔn)校車及合租私家車的非法營(yíng)運(yùn)行為,確保校車運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)范有序。
    四是市安監(jiān)局要把校車安全作為全市安全生產(chǎn)監(jiān)管的一項(xiàng)重要內(nèi)容,納入安全生產(chǎn)監(jiān)管范疇。市安監(jiān)局要高度關(guān)注全市校車安全運(yùn)營(yíng)情況,因?yàn)槊刻煊薪f(wàn)名學(xué)生在道路上乘車,一旦出現(xiàn)校車交通事故,你們也是有責(zé)任的,所以要時(shí)常派出督查組,監(jiān)管各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門在校車安全管理上的責(zé)任和任務(wù)落實(shí)情況,加大督查力度,對(duì)有問(wèn)題的、不盡責(zé)的一定要按照安全生產(chǎn)問(wèn)責(zé)機(jī)制和責(zé)任追究制度進(jìn)行嚴(yán)肅查處,確保在校車安全管理上責(zé)任和任務(wù)落實(shí)到位,確保我市校車平安穩(wěn)定。
    密切配合通力合作不相互推諉不推卸責(zé)任做到既相互協(xié)作又各負(fù)其責(zé)共同做好新學(xué)期校車安全管理工作。
    1、進(jìn)一步加強(qiáng)校車安全管理責(zé)任落實(shí)。
    新學(xué)期馬上開始了,希望各位車主切實(shí)擔(dān)負(fù)起校車運(yùn)營(yíng)的主體責(zé)任,積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校、中隊(duì)的工作,把校車維修好、保養(yǎng)好,開學(xué)后保證校車安全正常的投入使用,保證學(xué)生乘車安全。各相關(guān)部門要嚴(yán)格按照《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全風(fēng)險(xiǎn)防控體系建設(shè)的意見》,切實(shí)承擔(dān)起對(duì)校車安全的日常管理職責(zé),把校車安全管理目標(biāo)和責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)處室,每一個(gè)環(huán)節(jié),每一個(gè)人,切實(shí)履行好校車安全管理的職責(zé)。
    2、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)校車管理工作的督查力度。
    各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要將校車安全監(jiān)管作為常態(tài)工作來(lái)抓,堅(jiān)持沉下去,到有車學(xué)校去,到民辦幼兒園去,讓車主、司乘人員、管理者始終繃緊校車安全這根弦。對(duì)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的新問(wèn)題、新情況要馬上研究處理,做到不留后患,不留尾巴。市校車辦要配合安監(jiān)局認(rèn)真組織“回頭查”工作,對(duì)已經(jīng)整改的問(wèn)題進(jìn)行再檢查,再驗(yàn)收,確保不放過(guò)任何一個(gè)漏洞,不丟掉任何一個(gè)盲點(diǎn),不留下任何一處隱患。
    3、進(jìn)一步完善校車安全管理工作考核。
    評(píng)價(jià)。
    機(jī)制。
    市校車辦要建立健全校車安全考核。
    評(píng)價(jià)。
    機(jī)制,促進(jìn)校車安全管理制度化、規(guī)范化,要強(qiáng)化考核結(jié)果的運(yùn)用,對(duì)責(zé)任不落實(shí),監(jiān)管不到位,失職瀆職,出現(xiàn)重大校車責(zé)任事故的,要嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的主體責(zé)任和直接責(zé)任,該處分的決不心慈手軟,一定要把安全管理之責(zé)落實(shí)到位,檢查督促到位。
    謝謝大家。
    校車安全培訓(xùn)講話篇十六
    眾源天然氣公司安全工作安排部署各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
    今天,我受薛經(jīng)理的委托,就西安液化氣爆炸事件緊急召開公司安全動(dòng)員會(huì)。主要任務(wù)是貫徹縣政府召開的《全縣安全生產(chǎn)工作緊急調(diào)度會(huì)》會(huì)議精神,就公司各項(xiàng)安全工作做出重要部署。認(rèn)真落實(shí)公司安全工作的要求,在以往我公司安全工作取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上,認(rèn)真分析當(dāng)前的安全工作形式,結(jié)合公司實(shí)際情況,部署冬季安全檢查工作任務(wù),動(dòng)員全體員工積極行動(dòng)起來(lái),集中精力熱情服務(wù),為公司各項(xiàng)工作在安全的前提下,有序進(jìn)行,打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。
    1、加強(qiáng)責(zé)任制落實(shí),嚴(yán)抓各項(xiàng)安全工作程序。今年我公司將安全工作的工作責(zé)任層層落實(shí)到人,本著“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,加強(qiáng)安全工作管理,嚴(yán)格履行有關(guān)安全工作程序。以深入開展“安全工程”、強(qiáng)化安全管理為目標(biāo),針對(duì)公司工作中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,積極調(diào)整內(nèi)部管理。
    2、根據(jù)公司冬季安全工作目標(biāo),為了全面落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,針對(duì)公司的工作實(shí)際,制定了《眾源天然氣安全工作方案》,明確了今冬明春安全工作任務(wù),我們必須做好以下幾方面工作:
    (一)加強(qiáng)責(zé)任制落實(shí),嚴(yán)格工作程序。
    (二)加強(qiáng)制度建設(shè),完善管理機(jī)制。
    (三)采取有效措施,加強(qiáng)安全管理。
    (四)加強(qiáng)職工安全教育,提高職工防范意識(shí)在開展安全越冬期間,加強(qiáng)職工的安全教育,開展安全培訓(xùn),強(qiáng)化安全意識(shí),利用參觀安全展覽和安全教育等工作方法和措施,結(jié)合企業(yè)改革改制,從提高職工工作熱情,強(qiáng)化職工安全意識(shí)入手,積極開展安全培訓(xùn)工作,為確保安全越冬工作的順利完成打下堅(jiān)實(shí)的教育基礎(chǔ)。
    (五)安全工作與中層干部考核相結(jié)合,為干部聘用提供依據(jù)為了優(yōu)化中層干部隊(duì)伍結(jié)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)中層干部的管理與監(jiān)督、激勵(lì)與約束,不斷提高中層干部隊(duì)伍的整體素質(zhì),從而適應(yīng)公司改革發(fā)展的需要。
    (六)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、分兵把口,確保安全工作有序進(jìn)行。
    (七)加強(qiáng)紀(jì)律建設(shè),塑造公司形象俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓”。要想打贏公司安全運(yùn)行這一仗,就必須有鐵的紀(jì)律做保障,特別是中層干部,要起到表率作用,嚴(yán)格遵守大各項(xiàng)安全規(guī)章制度,廉潔自律、遵章守紀(jì)、克己奉公、以身作則,帶動(dòng)公司員工,全面完成今冬明春的安全工作。要注意樹立公司的良好形象,鑒于現(xiàn)有工作環(huán)境的制約,要注意擾民矛盾的發(fā)生,注重保持辦公環(huán)境及周邊環(huán)境的衛(wèi)生,為公司各項(xiàng)工作的有序開展做好鋪墊。
    同志們,安全工作是我公司中的重中之重,能否打贏、打勝天然氣安全生產(chǎn)運(yùn)行這一仗,關(guān)鍵在于在座各位的努力和拚搏,讓我們積極行動(dòng)起來(lái),振奮精神,扎實(shí)工作,以優(yōu)異的成績(jī),為確保越冬期間安全穩(wěn)定供氣保駕護(hù)航。謝謝大家!