汽車維修教學(xué)教案范文(15篇)

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    教案起到指導(dǎo)教師教學(xué)行為的重要作用,它包括教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等。教案的編寫需要充分考慮學(xué)生的實際情況,同時結(jié)合教材和教學(xué)大綱,確保教學(xué)的科學(xué)性和有效性。教案的編寫應(yīng)注重學(xué)生的參與和互動,充分考慮學(xué)生的學(xué)習(xí)特點和興趣愛好。這里有一些實用的教案模板,供你參考和借鑒。
    汽車維修教學(xué)教案篇一
    1、全面貫徹黨的教育方針,堅持為國家經(jīng)濟建設(shè)和學(xué)生就業(yè)服務(wù),適應(yīng)我國汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展以及對汽車維修技能人才需求的實際情況。
    2、課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容安排以社會和企業(yè)的需求為依據(jù),不追求學(xué)科體系的完整,涵蓋國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求,努力提高教學(xué)的針對性和適應(yīng)性,突出本專業(yè)新知識、新技術(shù)、新工藝、新方法的教學(xué)。
    3、為適應(yīng)技工學(xué)校的教學(xué)需要,汽車維修專業(yè)課程采用“理實一體化”的教學(xué)模式,并加強職業(yè)資格鑒定考試前綜合技能訓(xùn)練的力度。
    以培養(yǎng)實用型汽車中級維修技能人才為目標(biāo),以技工學(xué)校現(xiàn)有汽車維修專業(yè)的師資和技能訓(xùn)練的教學(xué)條件為依托,使學(xué)生養(yǎng)成良好的職業(yè)道德品質(zhì),掌握一定的汽車維修本領(lǐng),成為社會急需的汽車維修技能人才。畢業(yè)生可在各類汽車維修企業(yè)從事汽車發(fā)動機維修、汽車底盤維修、汽車電氣設(shè)備維修、汽車鉑金整修、汽車涂裝等各類維修工作,也可以從事汽車銷售、汽車零配件銷售、汽車評估、汽車保險、汽車信貸等商務(wù)工作。具體要求如下:
    1、思想品德
    培養(yǎng)學(xué)生熱愛中國共產(chǎn)黨、熱愛社會主義、熱愛祖國的思想政治覺悟,樹立正確的政治方向,具有良好的職業(yè)道德品質(zhì)和較強的法律意識。
    2、文化知識
    提高學(xué)生的文化水平,掌握學(xué)習(xí)專業(yè)理論和技能所需要的文化知識,具有一定的文化素養(yǎng)。
    3、專業(yè)理論
    培養(yǎng)學(xué)生掌握本工種所需要的基礎(chǔ)理論知識,了解本工種的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料。
    4、操作技能
    掌握汽車專項維修技能,培養(yǎng)維護、修理、檢測和解決一般維修技術(shù)問題的能力,養(yǎng)成文明生產(chǎn)習(xí)慣,達到本工種的中級技能要求。
    5、身心健康
    了解體育、衛(wèi)生、保健方面的知識,掌握體育鍛煉技能,養(yǎng)成良好的體育鍛煉習(xí)慣和衛(wèi)生習(xí)慣,具有健康的體魄和良好的心理素質(zhì)。
    本計劃適用學(xué)制二年,總周數(shù)104周,其中入學(xué)教育、畢業(yè)教育一周,復(fù)習(xí)考試3周,公益勞動和機動時間3周,假期17周,教學(xué)時間80周(教學(xué)時間中包括企業(yè)頂崗實習(xí)20周)
    1、公共課
    (1)德育
    通過公民道德教育、法制教育、職業(yè)道德教育,以及有關(guān)社會經(jīng)濟政治常識教育,幫助學(xué)生樹立正確的政治方向,形成正確的世界觀、人生觀,培養(yǎng)良好的道德品質(zhì),養(yǎng)成文明的行為習(xí)慣,增強法制意識。
    (2)體育
    在初中體育課的基礎(chǔ)上,根據(jù)國家體育鍛煉標(biāo)準(zhǔn)和汽車維修企業(yè)的需要,安排教學(xué)內(nèi)容,使學(xué)生在校期間達到相應(yīng)的國家體育鍛煉標(biāo)準(zhǔn)的要求,養(yǎng)成體育鍛煉習(xí)慣和講衛(wèi)生的行為習(xí)慣。
    (3)語文
    在初中語文課的基礎(chǔ)上,鞏固和擴展學(xué)生必需的語文基礎(chǔ)知
    識,提高現(xiàn)代文閱讀能力、寫作能力和口語交際能力,培養(yǎng)學(xué)生初步的文學(xué)欣賞能力、閱讀淺易文言文的能力以及研讀、探究、實踐和創(chuàng)新的語文自學(xué)能力。
    (4)數(shù)學(xué)
    掌握代數(shù)、平面解析幾何和立體幾何的基本知識,培養(yǎng)學(xué)生的運算技能、邏輯思維和分析推理能力,為學(xué)習(xí)專業(yè)知識奠定基礎(chǔ)。
    (5)英語(含汽車英語)基礎(chǔ)英語教學(xué)部分:在初中英語課的基礎(chǔ)上,鞏固基本語音和語法知識,提高學(xué)生對英語學(xué)習(xí)的興趣;專業(yè)英語教學(xué)部分:注重加強學(xué)生閱讀以及借助工具書翻譯專業(yè)詞匯能力的訓(xùn)練。
    (6)計算機基礎(chǔ)與應(yīng)用
    通過教學(xué),使學(xué)生掌握計算機的基礎(chǔ)知識、常用操作系統(tǒng)及辦公軟件的使用方法,培養(yǎng)使用計算機從事數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)信息交流的能力。
    2、專業(yè)課
    (7)機械識圖
    掌握機械制圖的基本知識、投影原理、公差配合和有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),著重培養(yǎng)學(xué)生的識圖能力,能讀懂中等復(fù)雜程度的零件和裝配圖,結(jié)合汽車維修業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)零件測量、繪制機構(gòu)草圖。
    (8)汽車營銷
    掌握汽車營銷的原理和基本知識、我國和世界汽車市場變化規(guī)律及特點,汽車營銷的程序,人力資源的開發(fā),培養(yǎng)中級汽車營銷人才。
    (9)電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)
    熟悉電工基礎(chǔ)知識,掌握基本電路的工作原理和應(yīng)用技術(shù),掌握常用電路的分析方法,了解常用電子原件的功用和性能。
    (10)汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修
    熟悉發(fā)動機的基本結(jié)構(gòu)、工作原理,各總成、零部件的拆裝工藝、技術(shù)要求;熟悉發(fā)動機的檢測技術(shù)、檢測方法;掌握發(fā)動機維護的基本技能,主要零部件的修復(fù)方法和技術(shù)要求;能運用正確方法排除汽車發(fā)動機常見的故障。
    (11)汽車底盤構(gòu)造與維修
    熟悉汽車傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)身系、制動系的構(gòu)造和工作原理;掌握上述系統(tǒng)總成的拆裝順序和方法;熟悉各總成的日常維護、故障診斷和排除方法;掌握各總成主要零部件的檢驗與修理工藝;掌握汽車底盤的總裝配工藝與竣工驗收方法。
    (12)汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修
    掌握汽車電氣系統(tǒng)的組成,掌握汽車各系統(tǒng)電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)與工作原理,了解常見電氣設(shè)備故障的判斷,了解新技術(shù)在汽車電氣設(shè)備的應(yīng)用和發(fā)展。
    (13)汽車性能與檢測
    掌握汽車主要使用性能以及汽車性能檢測的標(biāo)準(zhǔn),了解汽車檢測設(shè)備的工作原理,熟悉其使用方法,學(xué)會分析檢測結(jié)果。
    (1)汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修(15學(xué)時)
    在相關(guān)課程的基礎(chǔ)上,進一步學(xué)習(xí)發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和工作原理、汽車維修的基本理論以及發(fā)動機維護與修理的有關(guān)知識。使學(xué)生掌握發(fā)動機各系統(tǒng)、總成和部件的功用、結(jié)構(gòu)與基本工作原理,掌握汽車零部件耗損、檢驗、修復(fù)的基本理論。初步具有發(fā)動機零件耗損分析,發(fā)動機維修、發(fā)動機故障診斷與排除的能力;具有創(chuàng)新精神和實踐能力,認真負責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。
    (2)汽車底盤構(gòu)造與維護(15學(xué)時)
    在相關(guān)課程的基礎(chǔ)上,進一步學(xué)習(xí)汽車底盤的結(jié)構(gòu)與工作原理、底盤維護與修理的有關(guān)知識。使學(xué)生掌握底盤各系統(tǒng)、總成和部件的功用、結(jié)構(gòu)與基本工作原理。初步具有底盤拆裝、底盤零件損耗分析、底盤維修、底盤故障診斷與排除的能力;具有創(chuàng)新精神和實踐能力,認真負責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。
    (3)汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維護(5學(xué)時)
    在相關(guān)課程的基礎(chǔ)上,進一步學(xué)習(xí)汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護與修理的有關(guān)理論知識。使學(xué)生掌握電氣設(shè)備的功用、結(jié)構(gòu)和基本工作原理;掌握電氣設(shè)備的使用、維護與修理的知識。初步具有汽車電氣設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力;具有創(chuàng)新精神和實踐能力,認真負責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。
    (4)電控發(fā)動機維護(2學(xué)時)
    在相關(guān)課程的基礎(chǔ)上,進一步學(xué)習(xí)現(xiàn)代轎車電控發(fā)動機構(gòu)造、維
    修、檢測診斷設(shè)備,使學(xué)生初步掌握電控發(fā)動機的構(gòu)造、原理、故障診斷與檢測等知識。初步具有電控發(fā)動機故障檢測診斷與排除;具有創(chuàng)新精神和實踐能力,認真負責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。
    (5)自動變速器維護(1學(xué)時)
    在相關(guān)課程的基礎(chǔ)上,進一步學(xué)習(xí)自動變速器構(gòu)造、維修,使學(xué)生掌握自動變速器的構(gòu)造、原理等知識,初步具有自動變速器的拆裝、故障診斷與檢測。具有創(chuàng)新精神和實踐能力,認真負責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。
    (6)汽車電工(2學(xué)時)
    在相關(guān)課程的基礎(chǔ)上,進一步學(xué)習(xí)abs系統(tǒng)構(gòu)造與維修、電控懸架構(gòu)造與維修、安全氣囊及安全帶等知識;使學(xué)生掌握abs、安全帶及安全氣囊、電控懸架的`結(jié)構(gòu)、工作原理及維修的理論知識;初步具有拆裝和檢測診斷的能力;具有創(chuàng)新精神和實踐能力,認真負責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。
    (7)汽車漆工(10學(xué)時)
    在相關(guān)課程的基礎(chǔ)上,進一步學(xué)習(xí)汽車噴漆原料和表面處理方法,對面漆的調(diào)配和噴涂有一定的掌握,要學(xué)會對車身的補漆的方法,對危險易燃材料的安全處理有一定的經(jīng)驗,初步具有對汽車噴漆的能力;具有創(chuàng)新精神和實踐能力,認真負責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。
    (8)汽車鈑金工(10學(xué)時)
    在相關(guān)課程的基礎(chǔ)上,進一步學(xué)習(xí)對鈑金工具的使用,并學(xué)會焊接技術(shù),尤其是電弧焊和點焊一定要掌握,掌握鈑金加工的基本知識,初步具有對汽車前后蓋、保險桿、葉子板、裝飾件的維修能力,對車身校正具備一定的能力;具有創(chuàng)新精神和實踐能力,認真負責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。
    掌握發(fā)動機各總成和部件的基本構(gòu)造;掌握發(fā)動機故障診斷與排除的基本方法;掌握發(fā)動機主要零部件的檢驗與修理工藝和方法;掌握發(fā)動機的裝配、維修與調(diào)整的工藝和方法,初步具有發(fā)動機維修、故障診斷與排除的能力;培養(yǎng)實事求是、嚴肅認真的科學(xué)態(tài)度與工作作風(fēng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。
    2、汽車底盤維修實訓(xùn)(70學(xué)時)
    掌握底盤各總成的基本構(gòu)造;掌握底盤各總成及主要零部件的檢驗與修理工藝和方法;掌握底盤的故障診斷與排除的基本方法;掌握底盤的維修、裝配與調(diào)整工藝和方法,初步具有底盤維修、故障診斷與排除的能力;培養(yǎng)實事求是、嚴肅認真的科學(xué)態(tài)度與工作作風(fēng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。
    3、汽車電氣設(shè)備維修實訓(xùn)(10學(xué)時)
    掌握電工操作的基本技能;掌握汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、故障診斷與排除的基本方法;掌握電氣設(shè)備的維護與修理工藝和方法,初步具有電氣設(shè)備維修和故障排除的能力;培養(yǎng)實事求是、嚴肅認真的科學(xué)態(tài)度與工作作風(fēng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。
    4、汽車維修工考級強化訓(xùn)練(5學(xué)時)
    按照汽車維修工考工標(biāo)準(zhǔn)組織強化訓(xùn)練,掌握操作要領(lǐng)和技術(shù)要求,考取維修工初級等級證。
    5、汽車修理技能訓(xùn)練(5學(xué)時)
    根據(jù)所選專門化方向組織有針對性的訓(xùn)練,掌握有關(guān)總成的結(jié)構(gòu)和工作原理、故障診斷、元件測試及技術(shù)規(guī)范;初步具有對所學(xué)專門化內(nèi)容進行拆檢、測試、維修,正確使用測試設(shè)備的能力;培養(yǎng)實事求是、嚴肅認真的科學(xué)態(tài)度與工作作風(fēng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。
    6、汽車噴漆技能實訓(xùn)(20學(xué)時)
    掌握汽車噴漆用料的選擇和表面處理的基本方法,掌握面漆的調(diào)配和噴涂操作技巧,初步具有自己動手噴漆的能力,培養(yǎng)實事求是、嚴肅認真的科學(xué)態(tài)度與工作作風(fēng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。
    掌握鈑金工操作的基本技能,學(xué)會使用鈑金常用工具的使用,掌握鈑金在矯正方面的知識,會使用電弧焊和點焊,學(xué)會對汽車前后蓋、保險桿、裝飾件等的維修方法,培養(yǎng)實事求是、嚴肅認真的科學(xué)態(tài)度與工作作風(fēng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。
    汽車維修教學(xué)教案篇二
    項目教學(xué)法是一種以學(xué)生為本的高效教學(xué)法,也是當(dāng)今教育界十分盛行的一種教學(xué)法。在進行汽車維修專業(yè)課程教學(xué)過程中,項目教學(xué)法是將一個相對獨立的項目(包含若干個子任務(wù))交予學(xué)生獨立或分組完成,從信息的收集到方案的設(shè)計與計劃的實施,及最終的評價,都由學(xué)生分工、協(xié)作、負責(zé)完成,教師在此教學(xué)過程中只起到咨詢、指導(dǎo)與解答疑難的作用。
    對于汽車維修專業(yè)的課程來說,課程內(nèi)容相對術(shù)語多,理論性強,學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中,缺乏思路、枯燥乏味,使學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā),學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動。從而,學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好的培養(yǎng),直接影響了職業(yè)技能培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)。為此,我們有必要探索與應(yīng)用“項目”的形式進行教學(xué)。
    2.1知識整合、情境創(chuàng)設(shè)、項目設(shè)計。
    好的開始是成功的關(guān)鍵,為了項目教學(xué)法的順利實施,項目及任務(wù)的設(shè)定一定要激發(fā)出學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與熱情,對學(xué)生而言,又要具有一定的挑戰(zhàn)性,具體方法如下。
    首先,教師必須對汽車維修專業(yè)課程教材內(nèi)容進行知識整合,按照學(xué)習(xí)目標(biāo)和能力目標(biāo)的要求,設(shè)計出與當(dāng)前學(xué)習(xí)主題密切相關(guān)的項目及任務(wù)。該任務(wù)不僅符合學(xué)生的實際,還要具有典型性、科學(xué)性、合作性和拓展性,讓學(xué)生能夠觸類旁通,舉一反三,開闊思路,增強自主學(xué)習(xí)與完成類似“任務(wù)”的綜合能力。
    其次,教師可結(jié)合生產(chǎn)實踐需求,創(chuàng)設(shè)與當(dāng)前學(xué)習(xí)主題相關(guān)的、盡可能真實的學(xué)習(xí)情境,引導(dǎo)學(xué)生帶著真實的“任務(wù)”進入學(xué)習(xí)情境,使項目及任務(wù)真實性和形象化。
    最后,將項目及任務(wù)設(shè)計為任務(wù)書,一方面便于任務(wù)的下達;另一方面,便于小組合作的開展和競賽考核的評分。
    比如:我們在汽修高級班進行《汽車底盤構(gòu)造與維修》中的離合器的構(gòu)造與原理教學(xué)時,首先創(chuàng)建一個情境,提出任務(wù)——“一輛桑塔納轎車在起步時,出現(xiàn)嚴重的抖動,當(dāng)抬起離合器時,車速提高不柔和、不穩(wěn)定。分析轎車的故障點并排除?!币源藖砦龑W(xué)生的注意力,使學(xué)生對離合器產(chǎn)生興趣。帶領(lǐng)學(xué)生在車間觀察離合器,并對離合器進行拆裝,要求學(xué)生總結(jié)離合器的原理。這時學(xué)生腦海里存在了一個直觀的離合器,但是對離合器的原理還有些模糊,不清楚各零件的名稱。在提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣的同時,進入課堂,由老師進行系統(tǒng)化的授課,使學(xué)生逐步了解各個零件的名稱,繼而掌握離合器的工作原理。在啟發(fā)學(xué)生自行分析轎車的故障點后,總結(jié)出多個故障點;再由教師帶領(lǐng)進入車間進行離合器項目實訓(xùn)練習(xí),讓學(xué)生用實踐去證明離合器的故障原因,促進學(xué)生有針對性地、主動性地去學(xué)習(xí)、實訓(xùn)。
    2.2精心策劃、提供資料、制作學(xué)案。
    采用項目中任務(wù)驅(qū)動下的小組探究式學(xué)習(xí)方式,教師既不能直接告訴學(xué)生解決問題的方案,也不能下達任務(wù)后就放手不管了,而是應(yīng)當(dāng)向?qū)W生提供充分、合理的信息資料;合作小組則通過查閱資料、篩選資料、加工資料、應(yīng)用資料的過程,彼此間進行不斷的探討、補充、修正和總結(jié)。這不僅大大提高了合作小組完成任務(wù)的質(zhì)量和效率,同時培養(yǎng)和鍛煉了學(xué)生“自主學(xué)習(xí)、解決問題、完成任務(wù)”的能力。
    2.3教師主導(dǎo),掌控全局、確保實效。
    項目教學(xué)法的`根本特點是“以任務(wù)為主線、教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體”,學(xué)生在合作氛圍中承擔(dān)著大部分學(xué)習(xí)任務(wù)、占據(jù)課堂的大部分時間,因而成為課堂的主角。但這不意味著在教學(xué)過程中,教師就輕松了或無事可做;相反,教師不僅是課堂的控制者、知識的講解者,更是任務(wù)的設(shè)計者、課堂的組織者、合作的參與者、學(xué)生學(xué)習(xí)的幫助者。教師在布置好任務(wù)后,要適時地進行巡回指導(dǎo)并及時地在學(xué)生完成任務(wù)的活動中給予必要的知識講解與技術(shù)指導(dǎo)。具體流程如圖1所示。
    2.4總結(jié)經(jīng)驗,提交成果,拓展反饋。
    當(dāng)整個項目實施結(jié)束后要進行總評,總評應(yīng)體現(xiàn)公平、公正、公開的原則,應(yīng)采取學(xué)生自評、互評和教師總評的方式。評價還應(yīng)結(jié)合不同項目的特點,從“知識與技能”“過程與方法”“情感態(tài)度和價值觀”三個方面,將項目評價和學(xué)生個人評價有機結(jié)合。評價的目的不應(yīng)只評出分數(shù)和名次,更應(yīng)指出問題所在,并給出具體改進及修改建議,讓學(xué)生在下一個項目學(xué)習(xí)中表現(xiàn)更出色。
    項目教學(xué)法比傳統(tǒng)教學(xué)法更適應(yīng)現(xiàn)在學(xué)生的教學(xué)習(xí)慣,在學(xué)生能力培養(yǎng)過程中,先進的教學(xué)方法起著十分重要的作用。項目教學(xué)活動中可以靈活采取“任務(wù)驅(qū)動+合作學(xué)習(xí)”的教學(xué)模式。學(xué)生通過小組討論、分工配合、相互協(xié)作等形式來共同解決問題、完成任務(wù)。同時,鍛煉自己口頭表達見解的能力,學(xué)會聆聽他人的意見與建議,綜合職業(yè)素養(yǎng)能力得到全面提高。特別適用于汽車維修專業(yè)課程教學(xué)中注重實踐性、強調(diào)能力性以及與職業(yè)崗位的需求要求。采用項目教學(xué)法可以培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用多門學(xué)科知識解決問題的能力,訓(xùn)練學(xué)生小組協(xié)作和團隊精神,在應(yīng)用中學(xué)習(xí),在實踐需要時學(xué)習(xí),將理論學(xué)習(xí)和實際應(yīng)用緊密地結(jié)合起來,提高學(xué)生對所學(xué)知識的內(nèi)化程度,從而也提高了教學(xué)效率。
    項目教學(xué)法事實上是相關(guān)課程整合的一種方式,很值得教師繼續(xù)在課程改革中進行有益的嘗試。筆者認為汽車維修專業(yè)課程中并不是每節(jié)專業(yè)課教學(xué)都適用“項目教學(xué)法”。如一些基本概念、基本原理等就不適宜采用項目教學(xué)法,因為學(xué)生對有關(guān)的基本概念和基本原理知識掌握得不是很全面,要自主完成給定的任務(wù)難度會較大。只有當(dāng)學(xué)生相關(guān)的知識和經(jīng)驗積累到一定的程度時,使用項目教學(xué)法才能獲得事半功倍的教學(xué)成效。同時,還要結(jié)合實際情況,根據(jù)企業(yè)的要求將企業(yè)的工作場景和環(huán)境引入到教學(xué)場景中來。在教學(xué)中可以穿插模擬企業(yè)真實環(huán)境的實訓(xùn),來提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。教師示范引導(dǎo)學(xué)生的正確操作流程,以最終提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,高效完成教學(xué)任務(wù)。
    參考文獻。
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    汽車維修教學(xué)教案篇三
    在經(jīng)濟管理教學(xué)中,采用案例教學(xué)法效果非常明顯,目前被各個專業(yè)廣泛應(yīng)用。但是從案例教學(xué)法應(yīng)用現(xiàn)狀來看,許多教師雖然知道案例教學(xué)法的重要性,但是在應(yīng)用過程中依然處于探討階段。筆者結(jié)合自身的應(yīng)用體會,對應(yīng)用案例教學(xué)法提出個人見解。
    1選擇合理案例設(shè)計教案。
    應(yīng)用案例教學(xué)法,案例是否合理非常關(guān)鍵,因此教師在選擇案例時要注意新穎、真實可信及貼近學(xué)生的實際生活。首先要明確案例是對教學(xué)目標(biāo)服務(wù),因此要具有典型性。選擇時,一定要深入調(diào)查研究,源自實踐,不能夠主觀臆測、虛構(gòu)而作。因經(jīng)濟管理教材每章都有案例,學(xué)生預(yù)習(xí)時已閱讀過,如果還是應(yīng)用這種案例,學(xué)生必定失去新鮮感,因此教師選擇時要注重新穎??蓪⑸鐣狳c、時事等案例應(yīng)用到教學(xué)中,吸引學(xué)生注意力,引導(dǎo)學(xué)生去品味、分析、討論,以此喚起學(xué)生的共鳴。而且案例必須要貼近學(xué)生的實際生活,因教材案例出自學(xué)生身邊,因此學(xué)生極易理解和接受。當(dāng)然,教師應(yīng)用案例教學(xué)法,必須要與教材相結(jié)合,需要列舉出大量案例,要突出重點,這樣才能防止案例脫離教材而顯得空談和孤立。所以,教師選擇案例時就要將案例貫穿到本堂課,將教材知識點和案例的內(nèi)容有機結(jié)合,確保經(jīng)濟管理課堂教學(xué)的內(nèi)容具有完整性和聯(lián)系性。
    2認真開展教學(xué)活動,嚴控課堂秩序。
    在案例教學(xué)中,教師必須要做好組織者和參與者角色,要發(fā)揮主導(dǎo)作用,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的動機。在教學(xué)過程中,教師可創(chuàng)設(shè)情境,設(shè)計思考題或提問,引發(fā)學(xué)生對案例進行分析,指導(dǎo)學(xué)生自主完成。對重點或難度較大的'知識,可通過師生間、學(xué)生與學(xué)生間進行互動、交流及研討的方式,引導(dǎo)學(xué)生進行思考及討論,教師要適當(dāng)進行點撥。如果學(xué)生不能自學(xué)或者彼此間不能解決的問題,教師就要采用講解方式解答學(xué)生質(zhì)疑,但是這種講課不等同滿堂灌。要盡可能采用啟發(fā)、誘導(dǎo)及點撥,讓學(xué)生掌握知識。在教學(xué)中,有一些經(jīng)濟管理教師擔(dān)心學(xué)生不按照設(shè)計的思路走,打亂事先定好的計劃,于是將學(xué)生固定到確定的范圍中,這種案例教學(xué)只能讓學(xué)生獲得一些知識,扼殺學(xué)生的創(chuàng)造性,讓學(xué)生喪失實踐的機會和權(quán)利。這種案例教學(xué)法是一堂失敗的教學(xué),喪失案例教學(xué)的真正目的。案例教學(xué)法就是要求學(xué)生樂于探究、主動參與、勤于動手,通過教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生分析問題的能力。因此,教師就要扮演好自己的角色,在每一個教學(xué)環(huán)節(jié)中發(fā)揮教師的引導(dǎo)、催化作用,調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性,確保順利開展教學(xué)活動。
    3及時總結(jié)評價改善細節(jié)。
    當(dāng)課堂教學(xué)完成后,教師與學(xué)生就要對案例進行討論,總結(jié)案例的規(guī)律與經(jīng)驗,從中獲得知識與經(jīng)驗。教師讓學(xué)生以書面形式進行總結(jié),學(xué)生就更加深刻體會到各種問題。最后教師要進行總結(jié)與評價,首先要肯定學(xué)生的主動性、積極性及創(chuàng)造性,尤其要高度表揚提出獨特觀點或見解的學(xué)生,對學(xué)生進行鼓勵。同時,教師還要對案例進行點評,提出案例的參考答案,采用提問或其他模式讓學(xué)生進行分析,讓學(xué)生自我改進、查漏補缺。通過這種模式讓學(xué)生明白自己分析案例時,哪些地方考慮不足,哪些分析不到位等,經(jīng)過教師講解綜合學(xué)生分析,學(xué)生就能更好進行領(lǐng)會及運用。在這個過程中,教師總結(jié)時就要注意培養(yǎng)與發(fā)展學(xué)生對問題的分析、解決及創(chuàng)新精神等各種能力與品質(zhì)。在經(jīng)濟管理教學(xué)中,為了更好應(yīng)用案例教學(xué)法,教師還應(yīng)該對整個案例活動進行反思與信息反饋。在課后,要對課堂教學(xué)進行反思:主要包含選取的案例是否合理,分析案例是否深刻,案例討論氛圍是不是和諧,評價是不是科學(xué)等等,這種反思具有總結(jié)性和批判性。同時,教師還應(yīng)該多與同行進行交流,要積極參與到研討會中,經(jīng)常和同校教師對案例教學(xué)法進行溝通與研討,這樣就能夠提高案例教學(xué)水平。而且還要重視學(xué)生反饋的問題,通過多種方式收集學(xué)生反饋,可采用課間和學(xué)生交談、問卷調(diào)查等各種形式,當(dāng)然也可以通過微信、電子郵件等方式。經(jīng)過與其他教師探討,與學(xué)生時常交流及自我總結(jié),就能夠?qū)ふ页霭咐虒W(xué)法中的成功與不足。要針對這些意見和反饋,力求對案例教學(xué)法中各個細節(jié)與環(huán)節(jié)進行完善,經(jīng)過重復(fù)推敲才能逐漸提高教學(xué)質(zhì)量??偠灾诮?jīng)濟管理課堂中怎樣應(yīng)用案例教學(xué)法,怎樣發(fā)揮案例教學(xué)法的功效,是相關(guān)教師探究的重要課題。必須要針對學(xué)校及學(xué)生實況,科學(xué)合理應(yīng)用案例教學(xué)法。不但能夠培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)與能力,同時能夠提高教師的教學(xué)素質(zhì)。
    參考文獻:
    [1]徐紹埔。案例教學(xué)法在經(jīng)濟管理教學(xué)中的應(yīng)用[j]。企業(yè)改革與管理,2014,(18)。
    [2]張大力。試論經(jīng)濟管理教學(xué)中案例教學(xué)法的應(yīng)用[j]??萍紕?chuàng)業(yè)家,,(24)。
    汽車維修教學(xué)教案篇四
    培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展需要,具有良好職業(yè)道德,懂得汽車發(fā)動機的原理和結(jié)構(gòu)組成,掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術(shù)與交通法規(guī)、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識,具有一定的`公共交際能力和業(yè)務(wù)拓展能力的中級技術(shù)人才。
    就業(yè)方向:
    適宜從事汽車檢測與維修,汽車保險,汽車駕駛,汽車營銷,也可從事與汽車相關(guān)行業(yè)的經(jīng)營與管理等工作。
    技能考證:
    電工安裝與維修操作證、焊工操作證、汽車維修技術(shù)等級證、氣液電控操技術(shù)證書、全國公共英語等級證、全國計算機等級證等。
    專業(yè)分類:
    汽修企業(yè)會劃分工種為汽車電路,汽車鈑金,汽車噴漆,汽車空調(diào),汽車機械,主流項目是汽車機電,汽車鈑噴,汽車美容這三大類,相關(guān)學(xué)校也會這樣設(shè)置三大類專業(yè)。
    汽車維修教學(xué)教案篇五
    一、指導(dǎo)思想。
    主要以汽車維修行業(yè)人才需求為基本依據(jù),面向汽車后市場相關(guān)企業(yè)各崗位,以提高學(xué)生的職業(yè)實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)為宗旨,倡導(dǎo)以學(xué)生為本位的教育培訓(xùn)理念和建立多樣性與選擇性相統(tǒng)一的教學(xué)機制,通過綜合和具體的職業(yè)技術(shù)實踐活動,幫助學(xué)生積累實際工作經(jīng)驗,突出職業(yè)教育的特色,全面提高學(xué)生的職業(yè)道德、職業(yè)能力和綜合素質(zhì)。
    二、招生對象與學(xué)制。
    本專業(yè)招收初中畢業(yè)生或具有同等學(xué)歷者,學(xué)制二-三年。
    三、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)。
    1、畢業(yè)生就業(yè)范圍。
    本專業(yè)畢業(yè)生可在各類汽車維修企業(yè)從事汽車發(fā)動機維修、底盤維修、汽車電氣維修和汽車外形整修等各類汽車維修工作;也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車及配件銷售等工作。
    2、教學(xué)目標(biāo)。
    (1)學(xué)歷和職業(yè)技術(shù)等級。
    本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)應(yīng)獲得中專學(xué)歷證書,并獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書或技術(shù)等級證書,如汽車維修工中級工職業(yè)資格證書、駕駛證等,并達到相應(yīng)的技能水平。
    (2)文化知識。
    本專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的文化基礎(chǔ)知識。主要包括政治(含職業(yè)道德、就業(yè)教育)、語文、數(shù)學(xué)、英語、計算機、體育與健康等基礎(chǔ)知識。
    (3)職業(yè)道德。
    能夠遵守國家法律法規(guī),具有較強的敬業(yè)精神,吃苦耐勞精神以及合作精神,具有安全生產(chǎn)、質(zhì)量和效益意識。
    (4)專業(yè)知識和能力。
    具有計算機基本操作能力;具有本專業(yè)必需的機械、材料、電工和電子、液壓技術(shù)等基本知識;具有讀圖和制圖基本知識,能夠識讀一般裝配圖、繪制簡單零件圖和進行零件測量;具有汽車構(gòu)造、使用性能、檢測、維護、修理和汽車駕駛的知識和技能;掌握汽車維修企業(yè)1~2個工作崗位所需的業(yè)務(wù)知識、基本技能,并具備初步實踐經(jīng)驗,取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書。
    四、課程設(shè)置及課時安排。
    五、課程教學(xué)要求(一)文化課。
    1、政治(144學(xué)時)。
    (1)、職業(yè)道德與職業(yè)指導(dǎo)(72學(xué)時)。
    本課程是中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生必修的一門德育課程,旨在對學(xué)生進行職業(yè)道德教育與職業(yè)指導(dǎo)。其任務(wù)是:使學(xué)生了解職業(yè)、職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)道德、職業(yè)個性、職業(yè)選擇、職業(yè)理想的基本知識與要求,樹立正確的職業(yè)理想;掌握職業(yè)道德基本規(guī)范,以及職業(yè)道德行為養(yǎng)成的途徑,陶冶高尚的職業(yè)道德情操;形成依法就業(yè)、競爭上崗等符合時代要求的觀念;學(xué)會依據(jù)社會發(fā)展、職業(yè)需求和個人特點進行職業(yè)生涯設(shè)計的方法;增強提高自身全面素質(zhì),自主擇業(yè)、立業(yè)創(chuàng)業(yè)的自覺性。
    (2)、法律基礎(chǔ)知識(36學(xué)時)。
    本課程是中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生必修的一門德育課程,旨在對學(xué)生進行法律基礎(chǔ)知識教育。其任務(wù)是:使學(xué)生了解憲法、行政法、民法、經(jīng)濟法、刑法、訴訟法中與學(xué)生關(guān)系密切的有關(guān)法律基本知識,初步做到知法、懂法,增強法律意識,樹立法制觀念,提高辨別是非的能力;指導(dǎo)學(xué)生提高對有關(guān)法律問題的理解能力,對是與非的分析判斷能力,以及依法律己、依法做事、依法維護權(quán)益、依法同違法行為做斗爭的實踐能力,成為具有較高法律素質(zhì)的公民。
    (3)、經(jīng)濟與政治基礎(chǔ)知識(36學(xué)時)。
    本課程是中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生必修的一門德育課程。其任務(wù)是:根據(jù)馬克思主義經(jīng)濟和政治學(xué)說的基本觀點,以理論為指導(dǎo),對學(xué)生進行經(jīng)濟和政治基礎(chǔ)知識的教育。引導(dǎo)學(xué)生正確分析常見的社會經(jīng)濟、政治現(xiàn)象,提高參與社會經(jīng)濟、政治活動的能力,為在今后的職業(yè)活動中,積極投身社會主義經(jīng)濟建設(shè)、積極參與社會主義民主政治建設(shè)打下基礎(chǔ)。
    2、體育(180學(xué)時)。
    重點引導(dǎo)學(xué)生運用科學(xué)的方法鍛煉身體,達到國家體育鍛煉健康標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)學(xué)生終身體育觀念。要求掌握科學(xué)鍛煉和娛樂休閑的基本方法,養(yǎng)成自覺鍛煉的習(xí)慣;培養(yǎng)自主鍛煉、自我保健、自我評價和自我調(diào)控的意識,全面提高身心素質(zhì)和社會適應(yīng)能力,為終身鍛煉、繼續(xù)學(xué)習(xí)與創(chuàng)業(yè)立業(yè)奠定基礎(chǔ)。
    3.數(shù)學(xué)(144學(xué)時)。
    講授集合、簡單邏輯、函數(shù)、排列與組合、幾何。要求掌握數(shù)學(xué)的基本知識和運算技能,具有基本運算、基本計算工具使用等能力,能夠運用數(shù)學(xué)方法、幾何方法分析與解決實際問題。
    4、語文(144學(xué)時)。
    在初中語文的基礎(chǔ)上,進一步加強現(xiàn)代文和文言文閱讀訓(xùn)練,提高學(xué)生閱讀現(xiàn)代文和淺易文言文的能力;加強文學(xué)作品閱讀教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生欣賞文學(xué)作品的能力;加強寫作和口語交際訓(xùn)練,提高學(xué)生應(yīng)用文寫作能力和日??谡Z交際水平。通過課內(nèi)外的教學(xué)活動,使學(xué)生進一步鞏固和擴展必需的語文基礎(chǔ)知識,養(yǎng)成自學(xué)和運用語文的良好習(xí)慣,接受優(yōu)秀文化熏陶,形成高尚的審美情趣。
    5、汽車英語(72學(xué)時)。
    結(jié)合汽車專業(yè)的實際需求,較系統(tǒng)的學(xué)習(xí)專業(yè)外語知識。要求熟練掌握專業(yè)外語詞匯不低于;能較熟練的閱讀和翻譯英語汽車使用說明書和有關(guān)技術(shù)手冊;能運用互聯(lián)網(wǎng)查詢有關(guān)英語專業(yè)資料;能與外籍客戶用英語進行一般交流。
    六、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)(144學(xué)時)。
    1、機械識圖(144學(xué)時)。
    學(xué)習(xí)正投影的基本原理、圖示方法和國家制圖標(biāo)準(zhǔn)。使學(xué)生具有一定的'空間想象和思維能力,能正確閱讀中等復(fù)雜程度的零件圖和裝配圖,能夠繪制簡單的零件圖,具有使用常用繪圖工具繪制草圖的基本技能;了解計算機繪圖的基本知識,能用計算機繪制簡單零件圖。
    2、汽車文化(36學(xué)時)。
    學(xué)習(xí)汽車的發(fā)展簡史、汽車的基本結(jié)構(gòu)和汽車行駛的基本原理。使學(xué)生了解汽車的類型、牌號;掌握汽車各系統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)系,初步具有分析汽車基本結(jié)構(gòu)的能力,為學(xué)習(xí)后繼課程打下基礎(chǔ);培養(yǎng)實踐能力,認真負責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。
    3、汽車機械基礎(chǔ)(96學(xué)時)。
    講授正投影的基本原理,三視圖,圖示方法和國家制圖標(biāo)準(zhǔn);講授汽車上使用的常用金屬與非金屬材料,互換性與技術(shù)測量;講授汽車上用到的靜力學(xué)、運動學(xué)和動力學(xué)的基礎(chǔ)知識;講授液力與液壓傳動基礎(chǔ)知識;講授常用機械的工作原理、受力與運動分析。要求能正確、熟練地識讀汽車上較復(fù)雜的零件圖和裝配圖。掌握金屬與合金、非金屬材料在本專業(yè)中的應(yīng)用;能合理選用公差等級和配合種類,具有一定的尺寸誤差和形位誤差的檢測能力。能分析汽車液壓控制系統(tǒng);能對汽車上的主要零件進行力學(xué)分析,掌握常用機械的工作原理。
    4、汽車電工電子基礎(chǔ)(80學(xué)時)。
    講授交、直流電路的基本原理,汽車維修生產(chǎn)常用工業(yè)電器及控制設(shè)備的結(jié)構(gòu)、特性、選用和使用;講授汽車電氣上常用電子元件及電路知識。要求具備必須的安全用電常識,能夠運用電工電子基本知識分析汽車電器設(shè)備和檢測設(shè)備的電器線路的工作原理。
    5、現(xiàn)代汽車材料(36學(xué)時)。
    講授汽車用金屬材料的基本知識,常用金屬材料的牌號、性能及應(yīng)用;講授汽車用非金屬材料的分類、使用特性、應(yīng)用狀況及發(fā)展趨勢;講授汽車運行材料的分類、品種、牌號、主要規(guī)格及使用性能。
    要求能正確、熟練地識別常用金屬材料牌號。初步具備分析非金屬材料特性及應(yīng)用狀況的能力,掌握選擇、使用運行材料的技能。能對在用潤滑油的質(zhì)量進行監(jiān)測試驗。
    汽車維修教學(xué)教案篇六
    性別:男。
    生日:1990年3月。
    民族:漢。
    籍貫:河南。
    健康狀況:良好。
    政治面貌:中國共產(chǎn)黨黨員。
    畢業(yè)院校:三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河南科技大學(xué)。
    學(xué)歷:大專,本科(自考)。
    專業(yè):汽車檢測與維修專業(yè)。
    聯(lián)系電話:****。
    電子郵件:****;。
    郵編:463400。
    地址:河南省駐馬店市平輿縣職業(yè)中專。
    主修課程:
    選修課程:
    中國近代史綱要,玉器文化,
    在校期間擔(dān)任職務(wù):學(xué)生會外聯(lián)部部長。
    興趣愛好:歷史、軍事、看書、聽音樂。
    基本技能:
    汽車檢測與維修高級技工資格證、高級焊工資格證、汽車駕駛證(c1)、計算機一級。
    熟練操作各種辦公軟件基本操作,二手汽車高級評估師。
    獎勵情況:
    自我鑒定:
    本人性格開朗,愛好廣泛,能吃苦耐勞。經(jīng)過大學(xué)期間的學(xué)習(xí),充分掌握了汽車維修技術(shù)的理論及技能。在校期間,我報名且通過了自學(xué)考試課程,擁有本科學(xué)歷。在校外經(jīng)常參加社會實踐活動,具有較強的人際交往能力和團隊合作精神。
    工作經(jīng)歷:
    2008年,暑假在深圳建發(fā)電器公司三個月(社會實踐)。
    2011年,暑假”三下鄉(xiāng)“社會實踐。
    2011年,暑假參加了兩周的社會實踐活動。
    2014年,在鄭州俊達汽車服務(wù)有限公司擔(dān)任卡務(wù)主管。
    汽車維修教學(xué)教案篇七
    內(nèi)容摘要:本文結(jié)合我校汽車維修專業(yè)開展一體化教學(xué)改革的探討和實踐,重點闡述以現(xiàn)代教育理念為指導(dǎo),進行教學(xué)改革的必要性。具體介紹了汽車專業(yè)一體化教學(xué)的特點,一體化教學(xué)模塊課程的開發(fā)方法和課程結(jié)構(gòu),一體化教學(xué)課程組織實施方法和評價。為其他專業(yè)開展教學(xué)改革提供了有益的參考。
    汽車工業(yè)是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、規(guī)模效益明顯、資金和技術(shù)密集的重要產(chǎn)業(yè),在我國,目前正處于高速發(fā)展時期。廣東省委、省政府已將汽車工業(yè)確定為廣東省三大支柱產(chǎn)業(yè)之一進行重點培育。近幾年,廣東省汽車工業(yè)迅速崛起,成為華南地區(qū)最大的汽車生產(chǎn)基地。廣東省擁有汽車工業(yè)企業(yè)430多家,其中汽車生產(chǎn)企業(yè)52家。伴隨著豐田、日產(chǎn)、本田、現(xiàn)代等世界著名汽車制造企業(yè)落戶珠江三角,汽車后市場將面臨著巨大的發(fā)展機遇,汽車產(chǎn)業(yè)已成為促進廣東省經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。根據(jù)調(diào)研和行業(yè)人力資源需求的分析預(yù)測,隨著汽車保有量的大幅度上升,全國汽車維修行業(yè)每年需要新增近三十萬做作業(yè)人員。汽車運用與維修專業(yè)被國家六部委列入“職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”四個專業(yè)領(lǐng)域之一。
    汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給職業(yè)技術(shù)教育提出了新的要求,職業(yè)技術(shù)教育的就業(yè)和發(fā)展功能的內(nèi)涵得到進一步的拓展。根據(jù)社會用工需要設(shè)置專業(yè),根據(jù)崗位工作內(nèi)容開設(shè)課程,根據(jù)用人市場變化適時調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,構(gòu)建以能力本位為核心,以就業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)活動課程體系是當(dāng)今職業(yè)教育界課程改革的新趨勢。我校在華東師范大學(xué)職業(yè)教育研究所、國家勞動和社會保障職業(yè)培訓(xùn)與就業(yè)技術(shù)指導(dǎo)中心等多位專家的指導(dǎo)下,以現(xiàn)代職業(yè)教育理論為先導(dǎo),在深入分析汽車后市場各就業(yè)崗位工作任務(wù)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建以職業(yè)活動為導(dǎo)向、以能力為本位的一體化課程體系,努力為社會培養(yǎng)適銷對路、受企業(yè)歡迎的人才。
    一、課程改革的必要性和特點。
    (一)對傳統(tǒng)課程體系實施改革的必要性。
    受傳統(tǒng)教育的影響,職業(yè)教育的課程體系和教學(xué)方法始終沒有擺脫傳統(tǒng)的教育模式,理論和實訓(xùn)教學(xué)相互脫節(jié),與職業(yè)教育的要求相差甚遠,從而影響了教學(xué)目標(biāo)的實現(xiàn)。
    1、不利于理論教學(xué)與實踐教學(xué)的結(jié)合。
    在傳統(tǒng)教學(xué)安排中,習(xí)慣于先學(xué)理論知識,再進行實驗性驗證或?qū)I(yè)技能訓(xùn)練。學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識時,由于缺乏對知識的感性認識,對抽象的專業(yè)知識只能“死記硬背”、“似懂非懂”,學(xué)生的學(xué)習(xí)更談不上“深入理解”、“舉一反三”。尤其是教師把實踐操作過程在課室進行板書教學(xué)時,學(xué)生更覺得“摸不清頭腦”、“抽象空洞”、“枯燥乏味”。而到進入專業(yè)技能實訓(xùn)教學(xué)階段,學(xué)生雖較感興趣,但專業(yè)技術(shù)理論知識已遺忘甚多,往往局限于模仿性操作訓(xùn)練,而無法在正確的理論指導(dǎo)下去形成系統(tǒng)的綜合技能。理論教學(xué)與實踐教學(xué)相分離,造成學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā),學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動,結(jié)果是越學(xué)越乏味,逐漸失去了學(xué)習(xí)專業(yè)的信心,專業(yè)學(xué)習(xí)也就成了學(xué)生的負擔(dān),嚴重影響衛(wèi)教學(xué)質(zhì)量的提高。
    2、不利于專業(yè)課程各教學(xué)環(huán)節(jié)的相互配合。
    現(xiàn)代汽車技術(shù)是由若干子系統(tǒng)構(gòu)成的。若是沿用傳統(tǒng)的教學(xué)模式,簡單地把各子系統(tǒng)設(shè)置為各門學(xué)科課程進行教學(xué),則各學(xué)科教學(xué)必將按各自的學(xué)科體系實施,各學(xué)科之間難以有機銜接,教材之間的內(nèi)在聯(lián)系難以協(xié)調(diào),教學(xué)內(nèi)容不能合理統(tǒng)籌,有的知識可能各個子系統(tǒng)課程都會提及,造成內(nèi)容重復(fù),有的知識的學(xué)習(xí)先后順序不協(xié)調(diào),基礎(chǔ)知識可能還未全部掌握,綜合運用的內(nèi)容就已經(jīng)開始了,知識的學(xué)習(xí)違背了循序漸進的認知規(guī)律,嚴重影響了教學(xué)效率的提高。
    3、不利于造就“雙師型”的教師隊伍。
    職業(yè)教育若長期沿用普通教育的課程設(shè)置,以專業(yè)理論知識為本位,強調(diào)知識的傳授灌輸,忽視以培養(yǎng)實踐能力為主的職業(yè)教育特色,將容易使教師產(chǎn)生重理論輕實踐的傾向,不利于造就一支既能講授專業(yè)理論,又能指導(dǎo)學(xué)生實踐的符合職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)要求的“雙師型”專業(yè)教師隊伍。
    4、不利于培養(yǎng)學(xué)生的解決問題的能力。
    傳統(tǒng)職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)計劃大多是專科教學(xué)計劃的壓縮版,是學(xué)科型的知識體系,因此,課程內(nèi)容與生產(chǎn)實踐相脫節(jié),學(xué)非所用,學(xué)非所需,知識與能力聯(lián)系斷裂,培養(yǎng)出的學(xué)生無法適應(yīng)生產(chǎn)一線的要求。
    因此,破除陳舊的職業(yè)教育理念,建立現(xiàn)代教育觀,打破學(xué)科式的人才培養(yǎng)模式,建立適應(yīng)行業(yè)需要、具有職業(yè)教育鮮明特色的人才培養(yǎng)模式,改革理論脫離實際的課程體系和陳舊的教學(xué)內(nèi)容,建立有利于培養(yǎng)學(xué)生分析解決問題與創(chuàng)新能力的教學(xué)內(nèi)容和課程體系,改革教師隊伍重理論輕實踐的知識結(jié)構(gòu),建立一支“雙師型”教師隊伍的教學(xué)改革,不僅非常必要,而且十分緊迫。
    當(dāng)前,知識經(jīng)濟初現(xiàn)端倪?,F(xiàn)代經(jīng)濟社會的發(fā)展,企業(yè)用工不僅僅需要經(jīng)驗型技能、技術(shù)型技能的人才,更需要一批掌握多種不同技能的復(fù)合型人才。汽車后市場對專業(yè)技術(shù)人才的要求也從上崗操作型逐步轉(zhuǎn)為復(fù)合技能型和知識技能型。因此,為適應(yīng)現(xiàn)代社會需要,職業(yè)教育方法應(yīng)緊緊圍繞職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo),運用“一體化”教學(xué)模式,集理論學(xué)習(xí)、現(xiàn)場觀摩、技能訓(xùn)練于一體,集計算機網(wǎng)絡(luò)、動態(tài)仿真軟件、現(xiàn)場設(shè)備控制綜合運用于一體,既重視理論的學(xué)習(xí)、運用和指導(dǎo)作用,又突出對學(xué)生專業(yè)實踐能力的培養(yǎng),使學(xué)生能學(xué)以致用、理論聯(lián)系實際。以“一體化”教學(xué)模式產(chǎn)生聚集效應(yīng),促進傳統(tǒng)教學(xué)方式的根本變革。
    “一體化”教學(xué)模式是由師生雙方共同在“一體化”專業(yè)學(xué)習(xí)站完成某一學(xué)習(xí)任務(wù)的教學(xué)模式。
    “一體化”教學(xué)模式體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與工作任務(wù)一體化、教學(xué)情景與工作環(huán)境一體化、教師與企業(yè)內(nèi)訓(xùn)師一體化、學(xué)生與企業(yè)員工一體化,最終實現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)情景、教師隊伍與生產(chǎn)實踐無縫對接。
    (1)職業(yè)定向;
    教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)實踐相對應(yīng),有的可以與工作崗位相吻合,其課程的職業(yè)定向性十分明確。
    (2)實用。
    “一體化”教學(xué)把理論教學(xué)和技能訓(xùn)練融為一體,讓學(xué)生在真實的現(xiàn)場感知、現(xiàn)場操作過程中學(xué)習(xí)專業(yè)知識,理解專業(yè)理論,培養(yǎng)專業(yè)操作技能,課程內(nèi)容的深度和廣度以實際工作需要要為度,課程重點在于職業(yè)技能的學(xué)習(xí)和養(yǎng)成,從而形成連貫的、全面的、完整的教學(xué)體系。
    (3)高效。
    “一體化”教學(xué)使多門理論、實踐課程的相關(guān)內(nèi)容有機地結(jié)合,形成連續(xù)的專業(yè)知識學(xué)習(xí)和基本操作技能訓(xùn)練的學(xué)習(xí)過程,使學(xué)生的專業(yè)知識學(xué)習(xí)和專業(yè)技能的掌握相輔相承、互相配合,從而提高了學(xué)習(xí)效率。
    (4)有利于培養(yǎng)綜合素質(zhì)。
    以“一體化”模式教學(xué),能利用模擬環(huán)境和問題情境培養(yǎng)學(xué)生觀察、思維能力;能借助多媒體、模擬系統(tǒng)等教學(xué)資源培養(yǎng)學(xué)生自主思維、探索學(xué)習(xí)能力;能運用人機技術(shù)和參數(shù)處理技術(shù),培養(yǎng)學(xué)生動手能力、不斷探索精神和掌握科學(xué)的學(xué)習(xí)方法;能以真實現(xiàn)場情境及真實系統(tǒng)實施教學(xué),提高學(xué)生操作技能,并通過組織學(xué)生小組活動,培養(yǎng)學(xué)生團隊精神和合作精神,提高學(xué)生的“與人合作”、“與人溝通”的素質(zhì)。
    (5)教學(xué)方式發(fā)生深刻變革。
    教學(xué)方式實現(xiàn)五個轉(zhuǎn)變:教學(xué)從“知識的傳遞”向“知識的處理和轉(zhuǎn)換”轉(zhuǎn)變;教師從“單一型”向“雙師型”轉(zhuǎn)變;學(xué)生由“被動接受的模仿型”向“主動實踐、手腦并用的創(chuàng)新型”轉(zhuǎn)變;教學(xué)組織形式由“固定教室、集體授課”向“室內(nèi)外專業(yè)學(xué)習(xí)站、實習(xí)車間”轉(zhuǎn)變;教學(xué)手段由“口授、黑板”向“實物、多媒體、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化教育技術(shù)”轉(zhuǎn)變。
    “一體化”的`教學(xué)模式充分體現(xiàn)了職業(yè)教育的特點。
    隨著現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和精益管理方式的推廣,對人的專業(yè)能力、方法能力和社會能力提出更高的要求,這就要求職業(yè)教育要以培養(yǎng)學(xué)習(xí)者職業(yè)能力和綜合素質(zhì)為目標(biāo)。但是長期以來我國原有的課程體系是建立在“三段式”教學(xué)模式基礎(chǔ)上的,以學(xué)科為中心組織教學(xué)內(nèi)容,普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實踐教學(xué)分段排列;專業(yè)基礎(chǔ)課安排過多,各學(xué)科仍過于追求各自理論體系的完整性,不是從生產(chǎn)實踐中引出課題,針對性較差,造成理論與實踐的脫節(jié)。各門課程各自獨立,使學(xué)生處于被動接受的地位,對學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)不足,培養(yǎng)目標(biāo)達不到用人單位的需要。因此,職業(yè)教育課程體系進行大的革命,改革傳統(tǒng)的課程開發(fā)模式勢在必行。
    (一)建立基于工作任務(wù)的職業(yè)教育課程理念。
    要進行深刻有效的變革,人的教育教學(xué)思想理念必須先行。綜觀世界職業(yè)教育發(fā)展史,職業(yè)教育的課程開發(fā)經(jīng)歷了“學(xué)科系統(tǒng)化”、“學(xué)習(xí)理論導(dǎo)向”和“職業(yè)分析導(dǎo)向”模式,正在向“工作過程導(dǎo)向”的模式發(fā)展。一年多來,我們聘請了教育部、勞動部、華東師范大學(xué)職業(yè)教育與成人教育研究所的多位職業(yè)教育專家來校講座,用當(dāng)前先進的職業(yè)教育理論武裝學(xué)校各級領(lǐng)導(dǎo)干部、專業(yè)帶頭人和教學(xué)骨干的頭腦,廣泛開展教學(xué)研討和小范圍的實驗,不斷領(lǐng)會基于工作任務(wù)的職業(yè)教育課程理念的內(nèi)涵。
    1、以工作過程為主線。
    按工作過程中活動與知識的關(guān)系來設(shè)計課程,突出工作過程在課程中的主線地位,按照工作過程的需要來選擇知識,以工作任務(wù)為中心整合理論與實踐,培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注工作任務(wù)完成,為學(xué)生提供完整工作過程的學(xué)習(xí)機會。
    工作任務(wù)分析是課程開發(fā)的源頭。通過分析,把工作過程、工作任務(wù)一一列出,進行分類,層次清晰,整個流程表達完整。
    2、以職業(yè)能力為基礎(chǔ)。
    以“能力”為基礎(chǔ),按照工作的相關(guān)性劃分模塊。打破了單純以“重復(fù)、剛性”的操作技能為主要內(nèi)容的“實訓(xùn)教學(xué)”的理解。注重職業(yè)情景中的實踐技能的培養(yǎng),開發(fā)學(xué)生參與活動的能力,提升學(xué)生的知識應(yīng)用能力和技能的遷移能力。
    3、以工作實踐為起點。
    學(xué)生入學(xué)后,按照教學(xué)計劃的安排盡早進入“一體化”教學(xué)氛圍,在模塊課題的實踐中學(xué)習(xí),提高了學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)了學(xué)生職業(yè)愛好,并逐步養(yǎng)成自我學(xué)習(xí)、主動學(xué)習(xí)、愉快學(xué)習(xí)的態(tài)度。
    (二)以工作過程系統(tǒng)化開發(fā)校本課程。
    根據(jù)目前工作過程系統(tǒng)化課程開發(fā)的基本技術(shù),我校舉辦了汽車專業(yè)工作任務(wù)分析的研討會,按照如下步驟進行汽車維修專業(yè)的課程開發(fā)。
    1、聘請來自于珠江三角洲的15名各類汽車維修企業(yè)專家擔(dān)任汽車專業(yè)工作任務(wù)分析的行業(yè)專家。他們都是來自與畢業(yè)生就業(yè)崗位相對應(yīng)的不同性質(zhì)、類型、規(guī)模、層次的汽車維修企業(yè),并具有多年實踐經(jīng)驗,保證了工作任務(wù)分析完整性,基本覆蓋工作崗位群。
    2、引導(dǎo)工作分析專家進行汽車維修任務(wù)的分析。由于企業(yè)專家來自不同的企業(yè),其工作性質(zhì)和內(nèi)容都不盡相同,我們采取了頭腦風(fēng)暴法,盡可能地把不同意見展現(xiàn)出來,整合不同專家的意見,形成專家小組認可、線索清楚、層次分明的工作任務(wù)分析表。
    3、聘請校內(nèi)有企業(yè)工作背景的專業(yè)教學(xué)骨干作為課程開展專家,進一步對任務(wù)、項目、能力、知識進行分析綜合,根據(jù)崗位工作內(nèi)容進行工作項目、工作任務(wù)、工作行為分析。分析出來的工作項目用于指導(dǎo)搭建課程結(jié)構(gòu),工作任務(wù)、工作行為用于構(gòu)建課程教學(xué)內(nèi)容。在工作分析時,必須確定各級工作任務(wù)的使用頻率和難易程度,以便確立適用于不同層次的專業(yè)課程和學(xué)時安排。
    4、建立汽修專業(yè)模塊化的課程體系。
    通過系統(tǒng)的工作任務(wù)分析,我們獲得了汽車維修企業(yè)一線的工作任務(wù)情況,完成了工作任務(wù)分析表。在職業(yè)教育專家的指導(dǎo)下,根據(jù)工作過程系統(tǒng)化課程開發(fā)的指導(dǎo)思想,參照美國ase標(biāo)準(zhǔn),將工作領(lǐng)域的工作項目和內(nèi)容轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域的課程內(nèi)容,構(gòu)建汽車維修專業(yè)全新的一體化教學(xué)模式的課程體系,形成一系列職業(yè)活動導(dǎo)向的教學(xué)計劃、教學(xué)大綱、校本教材等教學(xué)文件。
    例如對汽車維護、汽車修復(fù)、汽車故障檢測和診斷三大行動領(lǐng)域進行進一步的解剖和選擇,根據(jù)汽車維修的項目確定汽車發(fā)動機、底盤、電氣、空調(diào)的檢修、汽車維護為主要學(xué)習(xí)領(lǐng)域;按照汽車新技術(shù)維修的發(fā)展趨勢和教學(xué)規(guī)律又確定發(fā)動機電子控制、底盤電子控制、車身電子控制檢修、典型車系維護和檢修學(xué)習(xí)領(lǐng)域;根據(jù)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢和新崗位對人才的需求特點,在此基礎(chǔ)上確定了汽車商務(wù)、汽車維修管理、汽車美容、汽車鈑金噴漆維修學(xué)習(xí)領(lǐng)域,可供學(xué)生選修,真正體現(xiàn)以學(xué)生為中心的教學(xué)思想;此外,支撐上述主要學(xué)習(xí)領(lǐng)域的基礎(chǔ)是基礎(chǔ)素質(zhì)學(xué)習(xí)領(lǐng)域,主要有計算機應(yīng)用、專業(yè)英語、應(yīng)用文寫作、汽車機械基礎(chǔ)、機械識圖與制圖、汽車電工電子、資料檢索等模塊。
    目前我校正按照這樣的思路來進行“汽車檢測維修專業(yè)”中、高技專業(yè)的課程改革,把專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域整合為必修十二個模塊,選修九個模塊?,F(xiàn)有各專業(yè)可根據(jù)專業(yè)方向選擇相應(yīng)的模塊。例如汽車商務(wù)、汽車鈑金噴漆等模塊作為學(xué)生選學(xué)能力拓展模塊進行專門化的學(xué)習(xí)。培訓(xùn)大中專課程班選擇相應(yīng)的教學(xué)模塊及子模塊.見表1-1:
    序號必修模塊名稱序號必修模塊名稱。
    1發(fā)動機檢修模塊1汽車營銷模塊。
    2底盤檢修模塊2汽車配件銷售模塊。
    3電氣檢修模塊3汽車舊車銷售模塊。
    4汽車空調(diào)檢修模塊4汽車維修管理模塊。
    5汽車美容模塊5汽車鈑金修理模塊。
    6發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修模塊6汽車噴漆模塊。
    7底盤電控系統(tǒng)檢修模塊(at、abs、esp)7汽車維修顧問模塊。
    8車身電子控制檢修模塊8汽車單片機及局域網(wǎng)模塊。
    9典型車系綜合故障檢修模塊9汽車資料查詢模塊。
    10汽車檢測模塊。
    11汽車維護模塊。
    12汽車考證訓(xùn)練模塊。
    注:文化基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課另設(shè)教學(xué)改革的方案。
    (一)建立汽車模塊一體化學(xué)習(xí)站。
    為了更好的適應(yīng)教學(xué)要求,盡最大可能的節(jié)約教學(xué)資源,根據(jù)汽車專業(yè)模塊的要求改造現(xiàn)有的汽車實訓(xùn)場,建立“一體化專業(yè)學(xué)習(xí)站”。參見圖1。站內(nèi)設(shè)置“汽車模塊系統(tǒng)配套的教具”滿足實訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)場操作、技能訓(xùn)練等。大力引進電化教學(xué)手段,使新的教學(xué)設(shè)施日益完善,使教學(xué)化管理與現(xiàn)代社會信息化相結(jié)合,提高教學(xué)效率。為實施教學(xué)改革創(chuàng)造了良好的條件。
    根據(jù)我校的實際運作和04、05級汽車專業(yè)的教學(xué)需要,制定出我校汽車專業(yè)課程模塊,包括必修和選修部分。按每班25人的班級規(guī)模測算,汽車專業(yè)一體化課室在現(xiàn)有實訓(xùn)場的條件下進行改建和擴建,共建一體化教室40間,并實施配套建設(shè),為一體化教學(xué)提供物質(zhì)保障。目前,董事會已投入120多萬元作為第一期的建設(shè)費用。
    (二)教學(xué)文件的編寫。
    專業(yè)科成立了課程開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組及教材審核小組。初步制定了實施的教學(xué)計劃,配套的教學(xué)大綱。并按新組建的專業(yè)教研組為單位協(xié)調(diào)組成了十二個模塊課程開發(fā)小組,每個小組二至三名專業(yè)教師,分別擔(dān)任教學(xué)講義(教材)的編寫并在后教學(xué)過程中承擔(dān)相應(yīng)模塊教學(xué)任務(wù)。
    教學(xué)講義(教材)的編寫具有以下特點:
    1、學(xué)習(xí)單元是一種規(guī)范化講義,有固定的欄目和格式;以明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)開頭,以進度(成績考核)結(jié)尾,首尾緊密相連。
    2、每個學(xué)習(xí)單元包含一項特定的技能或知識,學(xué)生在學(xué)習(xí)時,不會因內(nèi)容龐雜、互相干擾而影響學(xué)習(xí)效果;每個技能型的學(xué)習(xí)單元都包含詳細的工作步驟,能保證學(xué)生以最佳的方式掌握技能;突出動手能力的培養(yǎng),強調(diào)“做”而不強調(diào)“知”;每個單元都是一個完整的工作過程。結(jié)合維修案便增強實用性。
    (三)教學(xué)安排和整體運作。
    在實際教學(xué)組織過程中,根據(jù)該專業(yè)所對應(yīng)的工作過程,根據(jù)培養(yǎng)方向劃分若干個學(xué)習(xí)模塊,根據(jù)特點實行項目化教學(xué)。
    為保證每個模塊的課程容量,一般可根據(jù)內(nèi)容和課時分解為4-6個課題,每個課題又可細分6-8個分課題(單元),以便于動作。
    例:以在校汽車專業(yè)技工班級的教學(xué)安排進行說明。模塊流程和教學(xué)流程設(shè)計如下:
    1、模塊流程:
    第一學(xué)年:
    鉗工--發(fā)動機檢修--底盤檢修--電氣檢修--空調(diào)檢修--汽車美容。
    第二學(xué)年:
    (1)將一年級全部學(xué)生分成若干個教學(xué)組(每組約25人),將各組以學(xué)年時間段為單位分別安排到第一學(xué)年的各模塊之中,模塊之間以6周為步進單位進行教學(xué)循環(huán)。各模塊內(nèi)可安排6組,每組以1周為步進單位進行循環(huán)。第二學(xué)年根據(jù)專業(yè)方向來選擇相應(yīng)的模塊。
    (2)將二年級學(xué)生分成若干個教學(xué)組(每組約25人),將各組以學(xué)年時間段為單位分別安排到第二學(xué)年的各模塊之中,模塊之間以5周為步進單位進行教學(xué)循環(huán)。各模塊內(nèi)可安排5組,每組以1周為步進單位進行循環(huán)。
    (3)培訓(xùn)課程班,按25人每組分成小班,將根據(jù)開班時間需要選擇相應(yīng)的模塊,各組以學(xué)年時間段融入模塊中。
    (4)高職機電系汽車專業(yè)班級實訓(xùn)教學(xué)根據(jù)教學(xué)計劃統(tǒng)一安排。必要時安排雙班。
    (5)汽車中、高級技工的公共基礎(chǔ)課程分段安排在2年內(nèi)模塊教學(xué)之間穿插進行。
    (四)。
    一體化教學(xué)的實施、評估與反饋。
    1、實施過程:
    (1)教學(xué)實施前檢查:教學(xué)資料、設(shè)施檢查,指導(dǎo)教師相關(guān)培訓(xùn)檢;
    (2)實施步驟:
    根據(jù)教學(xué)安排,將各班級進行分組,一般按25人進行分組,每周定期輪換。指導(dǎo)教師幫助學(xué)生了解本課程的教學(xué)目標(biāo);介紹教學(xué)場所的設(shè)施、安全規(guī)則注意事項;告訴學(xué)生學(xué)習(xí)材料領(lǐng)取及貯放手續(xù),工具材料的領(lǐng)取及貯放手續(xù)。
    (3)教學(xué)管理:注重教學(xué)過程管理對全過程進行管理和控制。日常加強教學(xué)秩序的巡查和監(jiān)控。
    2、教學(xué)評估。
    汽車專業(yè)科成立專門的考核小組,對各個模塊學(xué)習(xí)結(jié)束后進行考核和質(zhì)量評估,每周五安排教師進行考核,實行教考分離。主要對學(xué)生進行應(yīng)知、應(yīng)會、應(yīng)答進行考核。專門組織學(xué)生問卷調(diào)查,及時了解和跟蹤教學(xué)效果。定期舉行教師座談會了解教師對一體化教學(xué)的建議和意見。
    為了配合整個教學(xué)改革,我們還初步設(shè)計了學(xué)生與教師的評價方案,目前正在修改中。
    四、課程改革的初步成果。
    1、學(xué)生的綜合素質(zhì)達到顯著提高。由于一體化教學(xué)比較直觀,學(xué)生認知效率高,極大地提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,課堂雙邊活動效果好,改變了以往學(xué)生厭學(xué)的局面。通過采用小組討論和項目教學(xué)法,培養(yǎng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)的主動性和積極性,提高了學(xué)習(xí)能力和交往能力。
    2、根據(jù)能力、知識和素質(zhì)的需要而組合優(yōu)化課程,課程體系實現(xiàn)了突破。
    3、探索了新型的多樣的教學(xué)方法。
    4、改革了考試方法和評價體系。
    5、一體化教學(xué)課程模式的開發(fā)和實踐,受到專家的好評。通過調(diào)查、座談、問卷等方式聽取教師、學(xué)生、家長對專業(yè)開發(fā)、課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法的反饋意見,滿意度達97.4%。
    6、促進了教師的專業(yè)化發(fā)展。通過教改,教師的教學(xué)觀念和教學(xué)實踐發(fā)生了以下幾方面的重要變化:全體教師樹立起正確的課程觀,明確職教課程是以能力本位與人格本位為核心,認識到在學(xué)習(xí)化社會中,應(yīng)利用各種學(xué)習(xí)機會提高學(xué)生的素質(zhì)的重要性,通過學(xué)知、學(xué)做、學(xué)會生存,學(xué)會與他人共處,完善學(xué)生的人格--達到職教課程改革的根本目標(biāo)。另外從傳統(tǒng)的職教課程“以教師為中心、技能為中心”觀念的轉(zhuǎn)變,推動職業(yè)教育向本質(zhì)回歸,極大地提高教師的責(zé)任心。由于分工明確,教師必須不斷提高理論和實踐教學(xué)水平,才能滿足學(xué)生的需要。
    7、涌現(xiàn)了一批教學(xué)的研究成果,教師和學(xué)生的研究能力明顯提高。目前已編寫《汽車發(fā)動機檢修》、《汽車底盤檢修》《汽車電氣檢修》等二十多本一體化教學(xué)講義,機械工業(yè)出版社正在洽談出版事宜;撰寫了論文《工作過程系統(tǒng)化課程開發(fā)的探討和實踐》(獲廣東省技工學(xué)校優(yōu)秀論文二等獎);根據(jù)工作任務(wù)分析開發(fā)設(shè)計的汽車維修教學(xué)計劃和大綱,適合汽車維修企業(yè)對人才的實際需要,具有推廣價值。這一系列的研究成果,反映了我校在教學(xué)改革、培養(yǎng)創(chuàng)新能力、實踐教學(xué)、研究性學(xué)習(xí)等方面邁出了可喜的一步。
    8.構(gòu)建一體化教學(xué)的課程模式是以經(jīng)濟的發(fā)展和社會需求為依據(jù)。以我校汽車專業(yè)課程研究為個案所形成的全新課程體系的經(jīng)驗,進一步推動了我校其它專業(yè)的教學(xué)改革的深入。特別是為下一階段構(gòu)建學(xué)分制的教學(xué)體系的教學(xué)改革打下堅實的基礎(chǔ),具有現(xiàn)實意義和推廣意義。
    我校汽車維修專業(yè)構(gòu)建一體化教學(xué)的課程模式實施以來,雖然取得初步的成效,但我們在研究中也產(chǎn)生一些困惑,還有不完善之處。如中、高級技工的培養(yǎng)目標(biāo)在教學(xué)過程的區(qū)分有待深入研究和加強,課程評價體系還較粗略。我們還要在教學(xué)改革實踐中不斷地探索和研究,逐步構(gòu)建完善的職業(yè)活動導(dǎo)向的課程模式。
    主要參考文獻:
    1.蔣慶斌徐國慶《基于工作任務(wù)的職業(yè)教育項目課程研究》。
    2.趙志群《職業(yè)教育與培訓(xùn)學(xué)習(xí)新概念》。
    3.蔣乃平《符合型人才與中等職業(yè)學(xué)校教育課程改革》。
    課題組主要成員介紹;
    謝展鵬課題組組長校長講師高級工。
    于仕斌課題組副組長教學(xué)副校長講師高級工。
    鄧育年課題組副組長職教所所長高級講師工程師。
    喬本新課題組副組長教務(wù)處處長高級講師。
    潘偉榮課題組副組員汽車專業(yè)科科長講師高級技師。
    楊慶彪課題組副組員汽車專業(yè)科副科長講師技師。
    嚴安輝課題組組員汽車專業(yè)科科長助理講師技師。
    諶其軍課題組組員汽車專業(yè)科教研組長講師技師。
    汽車維修教學(xué)教案篇八
    隨著歷史的指針指向21世紀(jì),隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,我國不但在汽車的產(chǎn)量上不斷攀升,所產(chǎn)出的車輛在檔次上也有明確的提升。由于汽車工業(yè)的相關(guān)新穎技術(shù)的不斷涌現(xiàn),所以對從事汽車專業(yè)的技能型人才的質(zhì)量和數(shù)量也就有了更高更嚴格的要求。在我國的高等職業(yè)院校中,汽車維修專業(yè)是一種融合了機械、電子、以及計算機等學(xué)科于一身的專業(yè)學(xué)科,其具有理論性強與專業(yè)知識深的特點。由于多方的限制導(dǎo)致學(xué)生實踐機會比較少,直接影響了學(xué)生對專業(yè)理論的吸收與消化,往往是囫圇吞棗,因這種理論與實踐相孤立的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀,不少同學(xué)付出了大量的經(jīng)歷卻還是成績平平,長此以往逐漸失去了學(xué)習(xí)的勁頭和信心。基于這一現(xiàn)實情況,在課程中采取理實一體化汽車維修教學(xué)已是勢在必行,其不僅可以改變傳統(tǒng)教學(xué)的單一模式,還可以培養(yǎng)學(xué)生超強的動手能力以及創(chuàng)新能力,更重要的是能夠把學(xué)生培養(yǎng)成受企業(yè)青睞的高技能應(yīng)用型復(fù)合人才。
    汽車維修教學(xué)教案篇九
    婚姻狀況:未婚民族:漢族。
    誠信徽章:未申請身高:170cm。
    人才測評:未測評體重:55kg。
    人才類型:普通求職。
    應(yīng)聘職位:司機,叉車工。
    工作年限:2職稱:中級。
    求職類型:兼職可到職日期:隨時
    月薪要求:--3500希望工作地區(qū):廣州,黃埔區(qū),天河區(qū)。
    工作經(jīng)歷。
    誠信起止年月:-07~-05。
    公司性質(zhì):民營企業(yè)所屬行業(yè):其他行業(yè)。
    擔(dān)任職位:叉車司機。
    畢業(yè)院校:河源市技工學(xué)校。
    汽車維修教學(xué)教案篇十
    [摘要]汽車營銷策劃是汽車服務(wù)工程專業(yè)課程,主要講述汽車營銷相關(guān)知識。通過對本科院校汽車營銷策劃課程的教學(xué)現(xiàn)狀分析、汽車營銷人員市場需求分析,提出采用教學(xué)做一體化教學(xué)模式的必要性,并詳細闡述教學(xué)做一體化的實施過程,為汽車營銷行業(yè)培養(yǎng)營銷人才。
    [關(guān)鍵詞]汽車營銷策劃;教學(xué)做一體化;教學(xué)模式。
    汽車營銷策劃是汽車服務(wù)工程專業(yè)課程,主要講述汽車營銷相關(guān)知識。通過對本門課程的學(xué)習(xí),能夠使學(xué)生對汽車營銷的理論知識和實踐知識有所了解,為今后在汽車營銷行業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。隨著我國汽車行業(yè)飛速發(fā)展,一個汽車4s店營銷能力強弱從某種程度決定著4s店的成敗。4s店需要的人才不僅要掌握汽車營銷的基本方法和基本理論,更重要的是能夠根據(jù)4s店實際需要,獨立或者協(xié)作完成實際的汽車營銷方面任務(wù),培養(yǎng)能解決實際問題的營銷人才。
    一、汽車營銷策劃課程教學(xué)現(xiàn)狀分析。
    二、汽車營銷人員市場需求分析。
    根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),全年汽車銷量已經(jīng)公布,狹義乘用車銷量達1970.06萬輛,同比增長9.9%。其中,20轎車銷量達1237.67萬輛,同比增長3.06%;mpv銷量達191.43萬輛,同比增長46.79%;suv銷量達407.79萬輛,同比增長36.44%。如下表所示。
    從上表可以看出,乘用車銷量快速增長,尤其是mpv、suv的需求量及增長率大幅提升,mpv的銷量同比增長率甚至達到46.79%。
    -年中國汽車總銷量如下:
    從上圖可以看出,2014年中國汽車總銷量達到2349.19萬輛,包括乘用車和商用車以及二手車,增幅達到6.9%,與相比,增幅有所降低。如此龐大數(shù)量的銷售規(guī)模,汽車企業(yè)一定需要大量的汽車營銷方面的人才,這些人才不但要熟悉專業(yè)的汽車理論知識,而且要熟練掌握汽車營銷方面的理論和實踐知識。
    我國教育學(xué)家陶行知先生曾經(jīng)提出“教學(xué)做合一”的教學(xué)主張,即講授、學(xué)習(xí)、實踐實訓(xùn)一體化的教學(xué)模式[3],打破傳統(tǒng)的講授、實踐實訓(xùn)的界限,科學(xué)的設(shè)置教學(xué)做項目內(nèi)容和實訓(xùn)內(nèi)容,實現(xiàn)理論與實踐相互融合,將課堂設(shè)置在可以進行實踐的實驗或?qū)嵱?xùn)車間。這樣,使學(xué)生由原來的被動學(xué)習(xí)變?yōu)橹鲃臃e極的參與,學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主人。教師可以根據(jù)不同學(xué)生的實踐情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,因材施教。教學(xué)內(nèi)容多與企業(yè)的需求相關(guān),實現(xiàn)與企業(yè)的良好對接,所帶來的實際教學(xué)效果需要通過實踐來體現(xiàn)。[4]結(jié)合汽車營銷策劃課程特點,采用目標(biāo)教學(xué)法,應(yīng)用教學(xué)做一體化模式。目標(biāo)教學(xué)法的一般過程是:制定目標(biāo)-實施目標(biāo)-達成目標(biāo)。結(jié)合汽車服務(wù)工程專業(yè)實際情況,設(shè)計不同的目標(biāo),符合專業(yè)要求及以后汽車銷售行業(yè)需求。培養(yǎng)出汽車4s店需要的.營銷能力強且具有一定項目經(jīng)驗的市場營銷技能型人才,就必須改變傳統(tǒng)的教學(xué)方法,要把教、學(xué)、做融為一體才能解決問題。
    結(jié)合我校畢業(yè)生的反饋,汽車服務(wù)工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),根據(jù)企業(yè)的需求,培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用能力。學(xué)生畢業(yè)后可以從事的崗位主要有:接待、銷售顧問、市場調(diào)查、營銷策劃、整車銷售、售后服務(wù)等工作,結(jié)合具體的工作崗位,在教學(xué)做一體化教學(xué)實踐中培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用能力和素質(zhì),以教學(xué)做一體化為原則,改革教學(xué)方法。
    (一)角色扮演法。
    學(xué)生按照2人一小組,小組成員分別擔(dān)任不同的角色,如銷售人員和顧客,并且角色可以互換。各小組成員要完成以下任務(wù):一人充當(dāng)銷售人員,另一人充當(dāng)顧客。通過角色扮演法,不但讓學(xué)生掌握了汽車營銷工作的主要內(nèi)容和流程,熟悉各個品牌車型的特點和價值,而且培養(yǎng)了學(xué)生敏銳的市場洞察力、解決實際問題的應(yīng)用能力、創(chuàng)新能力、邏輯思維能力、表達能力以及綜合策劃能力。
    (二)案例教學(xué)法。
    案例教學(xué)法是一種以案例為基礎(chǔ)的教學(xué)方法,教師在教學(xué)中扮演著設(shè)計者和激勵者的角色,布置在課后需要完成的任務(wù),鼓勵學(xué)生在課堂積極討論。例如整車銷售的任務(wù):六方位繞車介紹某品牌汽車。教師以國產(chǎn)自主品牌轎車“比亞迪g6”為實際案例,先介紹正前方、打開引擎蓋、副駕駛室、行李箱、車后坐、駕駛室等六個方位的特色和賣點,然后和另一名學(xué)生搭檔,學(xué)生充當(dāng)顧客,教師充當(dāng)銷售人員,耐心的講解“比亞迪g6”的各個方位,學(xué)生在互動教學(xué)和案例教學(xué)的基礎(chǔ)上,更有興趣參與其中。
    (三)實踐教學(xué)法。
    實踐教學(xué)法主要是通過模擬4s店各方面功能以及營銷技能展示來體現(xiàn)。校內(nèi)實踐主要目的是讓學(xué)生去體驗現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營的真實環(huán)境,讓學(xué)生通過對各種企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營過程的了解,掌握各種營銷方法和技巧的合理運用,培養(yǎng)學(xué)生接受新方法的能力和應(yīng)用能力。
    汽車維修教學(xué)教案篇十一
    現(xiàn)行汽車維修專業(yè)的教學(xué)計劃和教學(xué)大綱與實際需求差距較大,教材內(nèi)容陳舊,存在專業(yè)課程設(shè)置不合理,知識面狹窄。教學(xué)中重機輕電與重理論輕實踐,學(xué)校缺乏必要的實習(xí)設(shè)備和實習(xí)基地。隨著汽車機電一體化的深入發(fā)展,時代在召喚新型的維修技術(shù),包括科學(xué)的檢測方式和手段,科學(xué)的維修方案和專用工具應(yīng)用,我們中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的汽車維修專業(yè),必須采用新的教學(xué)模式。中職汽車維修專業(yè)究竟采用什么樣的教學(xué)模式、怎樣高效培養(yǎng)受企業(yè)歡迎的學(xué)生成為有關(guān)學(xué)校、教師深刻反思的問題。
    二、傳統(tǒng)教學(xué)方法出現(xiàn)的困境。
    由于生源質(zhì)量較差,中職學(xué)生一般文化基礎(chǔ)知識比較薄弱,缺乏較高的計算能力、抽象思維能力、表達能力和推理能力,如果按照傳授知識的方式教學(xué),教師為主,學(xué)生為輔,學(xué)生會認為老師總是講一些自己不擅長的東西,講一些沒用的東西,講一些沒趣的東西,學(xué)生不得不勉強應(yīng)付。學(xué)生的態(tài)度又引起教師的反感,老師覺得自己的工作沒有得到相應(yīng)的尊重和回報,師生之間形成惡性互動,彼此不買賬。這樣的現(xiàn)象在中職學(xué)校比比皆是,教學(xué)質(zhì)量也就可想而知。
    傳統(tǒng)教學(xué)人為地將教學(xué)分為理論和實習(xí)兩個部門,使教學(xué)上自成體系,互不干涉,各有一套人馬,教學(xué)資源難以得到有效利用。理論課和實踐課分段實施、理論教師和實習(xí)指導(dǎo)教師各負其責(zé),造成了教學(xué)相互脫節(jié),在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機結(jié)合。教學(xué)過程中往往出現(xiàn)“各自為陣”和“相互推諉”現(xiàn)象,教材之間的內(nèi)在聯(lián)系得不到協(xié)調(diào),教學(xué)內(nèi)不能合理統(tǒng)籌,更浪費了有限的教學(xué)時間。
    三、理實一體化教學(xué)的特點。
    理實一體化教學(xué)法即理論與實踐一體化教學(xué)法,是打破理論課、實驗課和實訓(xùn)課的界限,將某門課程的理論教學(xué)、實踐教學(xué)、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)融于一體,教學(xué)環(huán)節(jié)相對集中,由同一教師主講,教學(xué)場所直接安排在實驗室或?qū)嵱?xùn)車間來完成某個教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)人物,師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做,理論和實踐交替進行,沒有固定的先實踐后理論或先理論后實踐,而理論中有實踐,實踐中有理論,突出學(xué)生動手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng),充分調(diào)動和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的一種教學(xué)方法。
    理實一體化教學(xué)具有系統(tǒng)性、連貫性,理論與實踐相互滲透的特點。模塊式一體化教學(xué)增加了師生的直接接觸,教師能比較直觀地了解學(xué)生掌握專業(yè)知識和操作能力的程度,有利于切合實際地從不同角度,用不同方法加以指導(dǎo),因材施教,以滿足不同層次學(xué)生的需求。
    (一)優(yōu)化課程設(shè)置。
    現(xiàn)代汽車維修專業(yè)應(yīng)以應(yīng)用能力為培養(yǎng)主線,制訂合理的教學(xué)大綱和計劃,要以汽車維修服務(wù)為向?qū)?與針對性、適應(yīng)性相結(jié)合,突出應(yīng)用性、實踐性。專業(yè)課程要進一步充實調(diào)整電子技術(shù)原理、汽車電器設(shè)備和汽車診斷檢測技術(shù)等內(nèi)容,并且應(yīng)介紹這些技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用。汽車構(gòu)造原理應(yīng)以能代表時代特征的轎車為典型,并及時更新補充新知識,把汽車最新技術(shù)結(jié)構(gòu)、原理和發(fā)展趨勢方面的信息傳給學(xué)生。
    筆者認為專業(yè)課程設(shè)計應(yīng)分四部分:(a)專業(yè)課;(b)專業(yè)延伸課;(c)實訓(xùn)課。其中專業(yè)課程具體方案如下:。
    (a)專業(yè)課:。
    汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修汽車底盤構(gòu)造與維修。
    汽車電器構(gòu)造與維修汽車維修與質(zhì)量檢測。
    (b)專業(yè)延伸課:。
    汽車電子控制裝置汽車使用性能與檢測。
    汽車駕駛技術(shù)汽車營銷與配件管理。
    汽車美容與裝飾汽車保險與理賠。
    舊車鑒定評估與交易鈑金基本工藝與設(shè)備。
    汽車涂裝技術(shù)車身檢測與校正。
    汽車故障診斷技術(shù)。
    (二)設(shè)置理實一體的專業(yè)教室。
    汽車維修是一項技術(shù)實踐性很強的工作,在教學(xué)設(shè)施方面,專業(yè)教室實習(xí)和實驗基地必不可少。因此,必須配備先進、完整、齊備、典型的汽車及零部件和總成、汽車電器、電路、各類電控系統(tǒng)、現(xiàn)代化檢測診斷儀器等實習(xí)、實驗設(shè)施。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、設(shè)備配置等情況,安排好學(xué)生學(xué)習(xí)工位,每個或每組學(xué)生一套工具、一個教具,教師依據(jù)實物或模型講解理論和操作,然后學(xué)生訓(xùn)練,教師巡回指導(dǎo)。為了提高教學(xué)效果,在條件允許時可推廣多媒體教學(xué)。先進的教學(xué)手段,如:多媒體、“基于工作過程一體化”的現(xiàn)場教學(xué)等,能清楚地展示汽車各零部件工作時的內(nèi)部運動關(guān)系及結(jié)構(gòu)原理,直觀、動感性強.,便于學(xué)生的理解和掌握。教室的學(xué)生容量根據(jù)設(shè)備條件、教學(xué)內(nèi)容等因素確定,以保證學(xué)生人人參與實訓(xùn)。
    同時應(yīng)充分發(fā)揮校企合作優(yōu)勢,依托本地汽車行業(yè),建立一批穩(wěn)定的校外實習(xí)、實訓(xùn)基地,發(fā)揮社會教育資源的效益,創(chuàng)造條件與先進的維修企業(yè)、汽車制造廠家掛鉤實習(xí)觀摩,縮短與生產(chǎn)實際的距離。例如,河南省經(jīng)濟管理學(xué)校就通過國家教育部搭橋,與上海通用汽車有限公司進行校企合作,在本校內(nèi)推廣ayec課程,雙方為了保質(zhì)保量完成該校企合作項目,上海通用汽車公司無償給學(xué)校配置了兩輛別克轎車,配置了別克發(fā)動機和自動變速器,給學(xué)校專業(yè)課教師進行別克轎車維修保養(yǎng)培訓(xùn),配置ayec實訓(xùn)教材。
    (三)加強雙師型教師隊伍的建設(shè)。
    加強雙師型教師隊伍的建設(shè)是培養(yǎng)復(fù)合型人才的前提?!澳K式、一體化”教學(xué)打破了專業(yè)理論教師與實習(xí)指導(dǎo)教師的界限,使得任課教師必須具有深厚的專業(yè)理論知識同時又具備專業(yè)規(guī)范的操作技能。一名稱職的專業(yè)教師,不僅需要掌握扎實的基礎(chǔ)理論,精通專業(yè),時刻把握本專業(yè)發(fā)展的脈搏,而且必須具有豐富的實踐經(jīng)驗,僅重視理論只能紙上談兵,如果能結(jié)合典型案例授課,理論與實踐相結(jié)合,邊理論邊實踐,不僅能夠提高學(xué)生們學(xué)習(xí)專業(yè)知識的積極性,而且還能培養(yǎng)學(xué)生們分析故障、診斷故障和排除故障的能力。所以專業(yè)教師一年要有一定的時間,深入維修一線參與維修和排故實踐,或者外出進修學(xué)習(xí),及時進行知識更新、拓寬視野和調(diào)整知識結(jié)構(gòu),使自己成為與技術(shù)發(fā)展同步的、行業(yè)中某一領(lǐng)域的機電一體化專家。
    (四)充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用。
    針對中職學(xué)校學(xué)生知識基礎(chǔ)較差的特點,在教學(xué)過程中,盡量利用實物直觀演示法,將書本上的`零件名稱、具體的工作原理,實實在在地展現(xiàn)在學(xué)生面前,以便激發(fā)學(xué)生的興趣和理解,縮短了認識過程。在教師的引導(dǎo)下,學(xué)生能較快地將書本上的理論與實踐融合,促進了理解,加深了記憶,繞過了以往“死記硬背”名稱、原理的暗礁,學(xué)習(xí)效率得到了較大的提高,重要的是使學(xué)生初步掌握適合自己的學(xué)習(xí)方法。在實踐教學(xué)中做到實習(xí)課程不間斷,除了要進行基本技能實訓(xùn),讓學(xué)生掌握本專業(yè)的基本操作技能;還要進行專業(yè)技能實訓(xùn),讓學(xué)生熟練掌握本專業(yè)要求的各項專業(yè)技能;更重要的要進行綜合技能實訓(xùn),讓學(xué)生參加勞動部組織的職業(yè)技能考核,獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書,并利用和開展產(chǎn)學(xué)結(jié)合方式,讓學(xué)生參與生產(chǎn)及就業(yè)環(huán)節(jié)。讓這些技能實訓(xùn)過程慣穿與在校學(xué)習(xí)的全過程,從而完成職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn)。實現(xiàn)從學(xué)生到就業(yè)的過渡,縮短就業(yè)磨合期。
    結(jié)語。
    汽車維修已步人高科技的領(lǐng)域,加速培養(yǎng)具有較高層次的維修技術(shù)人才至關(guān)重要。開設(shè)汽車維修專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校更應(yīng)通過教學(xué)改革,使自身得到不斷完善,更好地肩負起人才培養(yǎng)的重任,真正成為現(xiàn)代汽車維修所需實用復(fù)合型人才培訓(xùn)的搖籃。
    汽車維修教學(xué)教案篇十二
    通過本課程的教學(xué),一是使學(xué)生正確理解汽車維修企業(yè)管理、企業(yè)財務(wù)管理等方面的知識,掌握其普遍規(guī)律、基本原理和一般方法,樹立科學(xué)的管理理念,并能綜合運用于對實際問題的分析,初步具有解決一般汽車維修企業(yè)管理問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生的綜合管理素質(zhì)。二是使學(xué)生具有良好的職業(yè)道德,具有好學(xué)上進、樂觀自信的人生態(tài)度。
    二、課程設(shè)置說明。
    《汽車維修企業(yè)管理》為汽車維修專業(yè)學(xué)生開僻了另一片天地,由于現(xiàn)代汽車維修企業(yè)具有服務(wù)性工業(yè)企業(yè)的特征,企業(yè)規(guī)模越大、人員越多,就越需要企業(yè)管理,畢竟是三分技術(shù)七分管理。為此,在有關(guān)汽車維修專業(yè)開設(shè)了《汽車維修企業(yè)管理》這門課,目的是為了在培養(yǎng)更多“懂管理的技術(shù)維修人員”的同時也培養(yǎng)更多“懂維修技術(shù)的管理人員。這門課程在教學(xué)中屬于專業(yè)基礎(chǔ)課,為更好地學(xué)習(xí)專業(yè)課打下基礎(chǔ)。
    三、課程性質(zhì):
    本課程是一門專業(yè)基礎(chǔ)課,適用于高職高專學(xué)校汽車維修專業(yè)的學(xué)生了解、掌握維修企業(yè)管理知識。
    四、教學(xué)內(nèi)容、基本要求和學(xué)時分配(36學(xué)時)。
    (一)教學(xué)內(nèi)容。
    第一章企業(yè)管理概論1.1企業(yè)管理基本概念1.2工業(yè)企業(yè)管理的發(fā)展過程。
    重點掌握汽車維修企業(yè)的管理機構(gòu),正確認識將來工作后自己的工作性質(zhì)。
    重點掌握汽車維修業(yè)現(xiàn)狀及行業(yè)特點,為將來步入社會作充分準(zhǔn)備。
    了解汽車汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)管理,重點掌握汽車的維修和修理及檢測與診斷等。
    重點掌握汽車維修企業(yè)的質(zhì)量保證體系,對企業(yè)的質(zhì)保體系有一定的理解。
    第五章維修物資及設(shè)備管理5.1汽車維修物資管理5.2汽車維修設(shè)備管理。
    都作為簡單掌握內(nèi)容第六章企業(yè)財務(wù)管理6.1汽車維修企業(yè)的財務(wù)管理。
    6.2汽車維修企業(yè)的資產(chǎn)、負債、所有者權(quán)益6.3汽車維修企業(yè)的營業(yè)收入。
    重點掌握企業(yè)的勞動保護與勞動保障制度,對將來工作后有一定的幫助。
    重點掌握汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢。
    (二)基本要求。
    使學(xué)生正確理解汽車維修企業(yè)管理、企業(yè)財務(wù)管理、人力資源管理、企業(yè)文化建設(shè)等方面的知識,讓學(xué)生在懂得汽車維修技術(shù)的同時,也懂得汽車維修企業(yè)管理,以掌握企業(yè)管理的基本思想和基本技巧,為以后從事汽車維修行業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ);并為改善汽車維修企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理,提高汽車維修企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量做出貢獻。
    五、教學(xué)手段與使用要求。
    1、本課程理論性很強,采用理論聯(lián)系實際的授課方法,并時刻讓學(xué)生掌握當(dāng)前汽車維修企業(yè)前沿的一些管理知識。
    2、多采用案例教學(xué),讓學(xué)生從案例中得到啟發(fā),學(xué)到知識,掌握本課程的內(nèi)容。
    3、可采用多媒體教學(xué)。
    六、教材與教學(xué)參考書。
    《管理案例庫教程》中國科學(xué)技術(shù)出版社全國高校管理案例庫研究編寫組。
    《汽車及配件營銷》人民交通出版社劉振樓李莉主編。
    七、課程實施說明。
    本課程設(shè)置的目的是使學(xué)生獲得汽車維修企業(yè)管理必要的基本理論、基本知識和基本技能,為畢業(yè)后從事汽車維修工作及其汽車維修管理工作打下理論與實踐基礎(chǔ)。因此,在課程實施過程中,應(yīng)著重引導(dǎo)學(xué)生了解并深入現(xiàn)代企業(yè)進行企業(yè)維修方向及管理方面的學(xué)習(xí),為下一步進入企業(yè)工作打下良好的基礎(chǔ)。
    汽車維修教學(xué)教案篇十三
    姓名。
    鐘健華。
    性別。
    男
    1993年8月。
    籍貫。
    廣東從化。
    民族。
    漢
    政治面貌。
    共青團員。
    學(xué)歷。
    中專(中技)。
    系部。
    汽車系。
    專業(yè)。
    汽車維修。
    畢業(yè)學(xué)校。
    廣州市公用事業(yè)高級技工學(xué)校。
    求職目標(biāo)。
    求職目標(biāo):能夠發(fā)揮個人汽車維修技能的相關(guān)工作和管理單位。
    個人能力:勇于創(chuàng)新,敢于挑戰(zhàn),實現(xiàn)個人價值觀。
    職業(yè)能力。
    1.熟練運用window操作系統(tǒng),靈活運用班公工軟件;如:word、excel處理日常事務(wù)。
    2.熟練掌握汽車日常養(yǎng)護;如:汽車美容、汽車一級二級養(yǎng)護等。
    3.汽車的日常檢修和維護;如:零部件的`檢修和更換。
    4.掌握鉗工的基本基礎(chǔ)。
    5.善于與人溝通有良好的人際關(guān)系。
    職業(yè)資格。
    2.國家中級辦公(中級)職業(yè)資格證書。
    教育背景。
    9月至今就讀于廣州市公用事業(yè)高級技工學(xué)校;汽車維修專業(yè)(擔(dān)任組長)。
    9月至207月就讀于太平二中。
    社會實踐。
    年10月—成為督察隊員;主要負責(zé)學(xué)校飯?zhí)煤蛯W(xué)校各方面的紀(jì)律。
    209月到1月?lián)伟嗦?lián)秘書處干事;主要負責(zé)整理社團資料和監(jiān)督值日人員等工作。
    20至今參加學(xué)校舞蹈隊至今。
    所獲獎勵。
    2009~被學(xué)校評為“優(yōu)秀學(xué)生干部”。
    2009~度被學(xué)校評為“優(yōu)秀共青團團員”。
    20第二學(xué)期被學(xué)校評為“三好學(xué)生”。
    專業(yè)課程。
    興趣特長。
    擅長處理日常事務(wù)、動手能力強。
    自我評價。
    活潑開朗、責(zé)任心強、穩(wěn)重扎實。
    聯(lián)系方式。
    地址:從化市太平鎮(zhèn)屈洞村禾塘莊11號之1郵編:510990。
    汽車維修教學(xué)教案篇十四
    理實一體化教學(xué)方法的應(yīng)用能夠有效突出機電專業(yè)的教學(xué)特色,提高教學(xué)效率,因此,近年來,理實一體化的教學(xué)方法在機電專業(yè)中的應(yīng)用范圍逐漸擴大,成為推進機電專業(yè)教學(xué)改革的有效助力。職業(yè)教育的目標(biāo)是培養(yǎng)具備實踐能力和創(chuàng)新能力的專業(yè)技術(shù)人才,理實一體化這一將理論與實踐緊密結(jié)合的方法正是培養(yǎng)學(xué)生動手能力的最佳途徑,可以真正實現(xiàn)機電專業(yè)理論、實踐和生產(chǎn)技術(shù)的完美融合。下面我就這一問題談?wù)効捶ǎ?BR>    一、完善教學(xué)設(shè)施,統(tǒng)一時間空間。
    理實一體化不僅使教學(xué)資源得到有效整合,而且充分體現(xiàn)了它的職業(yè)性、開放性與實踐性,也讓理論與實際操作建立完整的聯(lián)結(jié),而時間和空間的統(tǒng)一、足夠工位的提供和必需的教學(xué)設(shè)施是理實一體化教學(xué)法在機電專業(yè)中應(yīng)用的前提和保障。機電類專業(yè)對于硬件設(shè)備和學(xué)習(xí)環(huán)境都有較高的要求,學(xué)生需要親身操作才能將所學(xué)理論知識應(yīng)用到實際問題的解決中,可以說,實踐操作是機電類專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。因此,在機電專業(yè)教學(xué)過程中應(yīng)提供多媒體、黑板等基礎(chǔ)的教學(xué)設(shè)施和其他專業(yè)化設(shè)備,也就是要保證硬件條件的到位。此外,學(xué)校還可以引進機床,構(gòu)建“一體化”教學(xué)場所,確保能在同一場地和時間完成教學(xué),這是我們所強調(diào)的時間和空間的統(tǒng)一問題。以“車床”為例,學(xué)校應(yīng)引進不同規(guī)格型號的普通車床、數(shù)控車床、斜床身全功能車床和立式數(shù)控床身銑床等專業(yè)設(shè)施,為學(xué)生提供操作機會。對于機電這一實踐性極強的專業(yè)而言,只有專業(yè)配套設(shè)施到位才能滿足實際的教學(xué)需要。對此,學(xué)校應(yīng)加大資金投入力度,購置教學(xué)所需的實訓(xùn)設(shè)備,建立完善的綜合實訓(xùn)中心,包括plc、數(shù)控維修、cad、鉗工、焊工等,為機電專業(yè)進行理實一體化教學(xué)奠定基礎(chǔ)。
    二、優(yōu)化課程設(shè)置,編寫配套教材。
    制造業(yè)的模式已經(jīng)隨著科技的.飛速發(fā)展發(fā)生巨大改變,目前很多學(xué)校都存在落后的課程體系跟不上現(xiàn)代理實一體化教學(xué)要求的現(xiàn)象,而課程作為教育觀念、教材和綱要的主要體現(xiàn),直接影響教學(xué)效果,傳統(tǒng)的課程體系和教材已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代理實一體化教學(xué)的需要。因此,機電專業(yè)應(yīng)用理實一體化教學(xué)法需要更加符合專業(yè)特點及規(guī)模的課程設(shè)置和配套教材。首先,機電類專業(yè)課程主要可分為三大模塊,分別是文化基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程。對此,教師課表的編制要嚴格按照國家職業(yè)技能鑒定的規(guī)范和要求,要在教學(xué)綱要的指導(dǎo)下完成教學(xué)。其次,理論課和實訓(xùn)課要視具體情況安排,項目課程作為核心應(yīng)有所突出,只有這樣才能突破傳統(tǒng)體系的束縛。此外,各校應(yīng)針對理實一體化教學(xué)的實際情況編寫配套教材,實現(xiàn)教材的“一體化”。各校教師自主編寫的教材具有傳統(tǒng)教材不可比擬的優(yōu)勢,例如可以結(jié)合學(xué)生實際,調(diào)整教材內(nèi)容,編寫難度適中的教材以滿足學(xué)生的特性需求,還可以通過教學(xué)實踐不斷優(yōu)化教材,增強適用性,并結(jié)合企業(yè)需求,真正實現(xiàn)學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)。具體來說,一體化教材的編寫應(yīng)滿足以下要求:
    1.以國家技能鑒定為指導(dǎo),結(jié)合教學(xué)綱要,增強教材的合理性和有效性。
    2.結(jié)合企業(yè)用人規(guī)范,提高學(xué)生的就業(yè)優(yōu)勢,合理編寫專業(yè)知識。
    3.考慮學(xué)生認知特點,注意內(nèi)容深度和廣度,層層遞進,難度適中。
    4.立足本校實際情況,緊跟時代潮流,引進新技術(shù)和新知識。
    三、建設(shè)師資隊伍,提高教師素質(zhì)。
    理實一體化教學(xué)的實施對教師有著極高的要求,可以說,教師僅僅掌握專業(yè)理論知識是遠遠不夠的,實踐技能和具體的分析組合能力對理實一體化教學(xué)法的實施至關(guān)重要。為了提高教師素質(zhì),學(xué)校需要制訂專門的培養(yǎng)計劃,建設(shè)高質(zhì)量的師資隊伍。傳統(tǒng)的機電專業(yè)教學(xué)中,理論教學(xué)是第一步,理論學(xué)習(xí)結(jié)束后再集中開展實訓(xùn)環(huán)節(jié),理論與實踐由不同的教師組織,這樣學(xué)生往往缺乏親身操作的機會,以機械模仿為主,理論教師和實訓(xùn)教師分別組織教學(xué)的這種形式正是阻礙理實一體化教學(xué)的主要原因,繼續(xù)采用理論與實踐“兩不相干”的這種教學(xué)形式,理實一體化教學(xué)法在機電專業(yè)中的應(yīng)用最終將只能淪為“紙上談兵”,沒有任何實際意義。對此,學(xué)校可以組織教師定期接受培訓(xùn),有條件的可以出國學(xué)習(xí)。加強在職培訓(xùn)是提高教師能力的有效途徑。除了招聘本專業(yè)的高校畢業(yè)生外還可以面向社會,誠聘具備實際工作經(jīng)驗的技術(shù)人員來校,兼職教師或在其取得相關(guān)資歷后經(jīng)過考核正式聘任,同時,學(xué)校也可以定期派學(xué)校教師深入企業(yè)單位實地學(xué)習(xí),及時了解機電專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢,將教學(xué)課題帶到企業(yè),與技術(shù)人員加強溝通,虛心請教。此外,學(xué)校還可以開展相關(guān)競賽活動,評選最優(yōu)教師,促進教師轉(zhuǎn)型,真正提高教學(xué)質(zhì)量,發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用,促進理實一體化教學(xué)法的實施。
    理實一體化教學(xué)方法作為更適用于機電專業(yè)教學(xué)的一種新型教學(xué)法能夠?qū)⒗碚撆c實踐相結(jié)合,提高教師和學(xué)生的實踐能力和理論水平,這一教學(xué)法的具體應(yīng)用值得廣大教育者深入研究,真正發(fā)揮教學(xué)優(yōu)勢,讓學(xué)生在實踐過程中消化所學(xué)內(nèi)容,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,達到事半功倍的教學(xué)效果,提高教學(xué)質(zhì)量,增強學(xué)生的就業(yè)優(yōu)勢。
    汽車維修教學(xué)教案篇十五
    隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,當(dāng)前需要機電一體化的復(fù)合型修理人員.中職教育汽車維修專業(yè)只有進行教學(xué)改革,優(yōu)化課程設(shè)置,制定合理的教學(xué)大綱,更新教學(xué)手段,重視實踐教學(xué),加強實習(xí)實訓(xùn)建設(shè)和加強雙師型隊伍建設(shè),才能培養(yǎng)出復(fù)合型人才.本文從設(shè)備、教學(xué)管理與師資等方面,系統(tǒng)論證了汽車維修專業(yè)理實一體化教學(xué)的理論與實踐.
    作者:鄭玉英作者單位:福建經(jīng)濟學(xué)??浩髽I(yè)家天地(下旬刊)英文刊名:worldofentrepreneurs年,卷(期):20xx“”(7)分類號:關(guān)鍵詞:教學(xué)改革中職教育汽車維修一體化教學(xué)