汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)(匯總21篇)

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    總結(jié)是一種思維方式和方法,通過(guò)總結(jié),我們可以更好地提煉和歸納出重要的信息和觀點(diǎn)。總結(jié)要簡(jiǎn)明扼要,突出重點(diǎn),不應(yīng)過(guò)多陳述細(xì)節(jié)。小編整理了一些精彩的總結(jié)范文,希望能給大家提供一些靈感和寫(xiě)作的思路。
    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇一
    愛(ài)崗敬業(yè),滿足用戶所需,這是我的工作信念,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。
    總結(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的檢測(cè)儀器設(shè)備,對(duì)車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽(tīng)、問(wèn)、試”?,F(xiàn)在,中國(guó)高級(jí)轎車保有量正在大幅度增加,但不少修理廠部分維修的儀器和檢測(cè)設(shè)備尚不能檢測(cè)到位,給車輛故障的診斷帶來(lái)很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行直接診斷還是必要的。
    首先,說(shuō)說(shuō)“問(wèn)”。問(wèn),固然主要,但也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問(wèn)”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問(wèn),并對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解,對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有豐富的積累,這樣才能“問(wèn)”出名堂。
    其次,說(shuō)說(shuō)“聞”,通過(guò)對(duì)油液的聞,可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況,通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)的聞,可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。
    最后,說(shuō)說(shuō)“試”,試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒(méi)有切身的感覺(jué),就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。
    因此,試車可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感,加快對(duì)故障的準(zhǔn)確判斷和排除。無(wú)論是在哪里工作,我都知道要把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中,才能不斷提高專業(yè)技能。
    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇二
    學(xué)習(xí)是解放思想的先導(dǎo),也是搞好工會(huì)工作的前提,也是與時(shí)俱進(jìn)的內(nèi)在要求。20xx年就工會(huì)干部主要抓好工會(huì)法、勞動(dòng)法的學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)列入制度化,通過(guò)學(xué)習(xí),一是提高工會(huì)干部的業(yè)務(wù)素質(zhì),二是要廣大工會(huì)干部明確肩負(fù)的歷史使命和責(zé)任,進(jìn)一步發(fā)揮工會(huì)的橋梁和紐帶作用,更好地為一地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定,更好地明確當(dāng)前工會(huì)工作新的要求,來(lái)做好我盲會(huì)工作。
    (二)明確目標(biāo)、明確責(zé)任。
    20xx年總體工會(huì)工作要圍繞全局,但必須要有一個(gè)工作目標(biāo)和任務(wù),根據(jù)全年工會(huì)工作要求,制訂了工作責(zé)任制,上半年,新組建工會(huì)4家,工會(huì)人數(shù)超300人,從而加大組建力度,加強(qiáng)黨的階級(jí)基礎(chǔ)的地位。使工會(huì)工作組建加強(qiáng)深入和多元化。在平時(shí)加強(qiáng)工會(huì)工作列會(huì)制度,做到正確互通情況,信息交流。
    (三)努力做好再就業(yè)工作。
    近幾年來(lái),我鎮(zhèn)隨著市動(dòng)遷及舊鎮(zhèn)改造,先后10多家企業(yè)實(shí)行關(guān)、轉(zhuǎn)、并近3000多人職工造成下崗,作為我具體再就業(yè)工作來(lái)抓如何著手,一方面問(wèn)查摸底。一方面對(duì)確有困難的'職工,實(shí)行行分流。另一方面加強(qiáng)綠化養(yǎng)護(hù)、家服務(wù)方面的培訓(xùn),盡快讓這些下崗職工重返工作崗位,幫助他們解決生活后顧之憂。其次加強(qiáng)新企業(yè)的走訪,實(shí)行服務(wù)上門(mén),并且今年以來(lái),先后召開(kāi)了村、各大公司、各外資企業(yè)、規(guī)模型個(gè)體企業(yè)的人事干部會(huì)議,進(jìn)一步動(dòng)員他們,要為我鎮(zhèn)的社會(huì)穩(wěn)定,確確實(shí)實(shí)地為地方府排憂解難、多作奉獻(xiàn),努力爭(zhēng)取崗位,今年以來(lái),共完成勞動(dòng)就業(yè)崗位350多人走上了就業(yè)崗位。
    (四)積極完成黨交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
    隨著我鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,確確實(shí)實(shí)把實(shí)惠給了廣大職工,根據(jù)黨工作要求,把建鎮(zhèn)以來(lái)的傷殘實(shí)行有償賠償,這個(gè)決定對(duì)廣大職工來(lái)說(shuō)是件好事,而這是確實(shí)是一件面廣量大,而且要公證性,我就制訂了處理傷殘賠償?shù)娜舾梢?guī)定,以及必需的幾個(gè)證明材料,對(duì)全鎮(zhèn)79年以來(lái)300多位傷殘賠償,多按市府1xx號(hào)文件得到了賠償,而且協(xié)助各村對(duì)170多位傷殘進(jìn)行協(xié)助處理。
    另外,積極做好市動(dòng)遷當(dāng)中的職工補(bǔ)償和安置,20xx年根據(jù)黨總體工作安排,上半年共有3家企業(yè)實(shí)行市級(jí)動(dòng)遷,共250多人,我多根據(jù)黨的要求,一方面做好調(diào)查研究,另一方面,需要處理公證性和合理性,并且針對(duì)不同企業(yè)制訂相關(guān)策,較好地完成市級(jí)動(dòng)遷工作。
    以上是鎮(zhèn)工會(huì)的上半年的工作小結(jié),總覺(jué)得很忙,特別傷殘賠償,市動(dòng)遷、職工安置和補(bǔ)償,是鎮(zhèn)工會(huì)大部份精力花在此工作,還有來(lái)信來(lái)訪及各種勞資糾紛。無(wú)論如何,這些工作多是民心工作,維護(hù)一方穩(wěn)定,發(fā)展經(jīng)濟(jì)和服務(wù)于經(jīng)濟(jì),勝會(huì)工作義不容辭的責(zé)任。通過(guò)上半年的工作,我個(gè)人在工作上還存在著不少差距,例如:工會(huì)工作、勞動(dòng)就業(yè)、各種勞資糾紛等,還需要進(jìn)一步的加強(qiáng)。因此,總結(jié)上半年一是對(duì)本人及鎮(zhèn)工會(huì)工作的回顧,還可以看到自己所負(fù)的工作責(zé)任,作一次深刻的反思,引起高度重視。我決心在下半年當(dāng)中,根據(jù)上半年工作,發(fā)揚(yáng)成績(jī)、求真務(wù)實(shí)、努力完成區(qū)總的十二項(xiàng)考核指標(biāo),積極完成黨交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇三
    即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    勇于攻堅(jiān),破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。
    今年四月份,調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺(jué)得費(fèi)用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái),我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬?!?BR>    愛(ài)崗敬業(yè),滿足用戶所需?!坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶求援就是無(wú)聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。
    傳業(yè)授技,為師帶徒育人?!耙换ㄩ_(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
    我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶用精良的技術(shù)贏得了客戶用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。
    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇四
    xx年即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián),置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢(范文大全提供)磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
    勇于攻堅(jiān),破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。
    今年四月份,調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺(jué)得費(fèi)用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái),我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬。”
    愛(ài)崗敬業(yè),滿足用戶所需?!坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶求援就是無(wú)聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。
    傳業(yè)授技,為師帶徒育人?!耙换ㄩ_(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
    xxxxr年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。
    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇五
    本人于xx年進(jìn)入公交以來(lái),在修理過(guò)程中從初級(jí)工晉升為高級(jí)工,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),在普通的修理崗位上,吃苦耐勞為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    在業(yè)務(wù)上我刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路,技海無(wú)涯。我深知:作為一名技術(shù)工人,若鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)故障的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,上網(wǎng)查信息,琢磨研究,不搞明白,決不撒手。在成績(jī)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。今年九月份,廠里通知我有技師培訓(xùn)的機(jī)會(huì),我十分珍惜這個(gè)難得的機(jī)會(huì),認(rèn)真上課,仔細(xì)鉆研,結(jié)合自己的修理實(shí)踐和這次所學(xué)的理論知識(shí),我立志要勇于攻堅(jiān),破解修理難題。我希望能用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為廣大公交司機(jī)解決一道道難題,攻克一個(gè)個(gè)難關(guān),早日成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。
    在工作態(tài)度上,我愛(ài)崗敬業(yè),滿足公交司機(jī)所需。“司機(jī)就是上帝,必須讓他滿意”,這是我的工作信條,我知道我們公交司機(jī)是為廣大市民服務(wù)的,早點(diǎn)修好一輛車,就可以早點(diǎn)解決車站上幾十個(gè)乘客的出行的需要,我深知我背后是全市人民的期盼。
    在和同事相處上,本人性格開(kāi)朗、穩(wěn)重、有活力,作風(fēng)優(yōu)良、待人熱情、真誠(chéng)。自信、樂(lè)觀,具有一定的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)造能力。工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極主動(dòng),能吃苦耐勞.興趣廣泛,好動(dòng),有廣范的人際關(guān)系,具有較強(qiáng)的團(tuán)結(jié)精神和集體意識(shí),與人相處融洽,具有良好的交際能力和適應(yīng)能力,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于企業(yè),用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。
    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇六
    本人于進(jìn)入殼體廠維修工段開(kāi)始實(shí)習(xí)工作,xx年7月于冶金學(xué)院畢業(yè)后正式參加工作已經(jīng)有2年多了。在這期間,我勤勤懇懇,努力工作。已經(jīng)由當(dāng)初一個(gè)懵懂的學(xué)生青年逐漸成長(zhǎng)為對(duì)機(jī)械維修、保養(yǎng)、安全都略知一二的小“師傅”了。
    在公司工作學(xué)習(xí)期間,我每天都遵守公司的各種規(guī)則制度。從不遲到、早退,認(rèn)真領(lǐng)取師傅們的教誨,積極學(xué)好各種維修技術(shù)?,F(xiàn)在通過(guò)兩年多的學(xué)習(xí),遇到小的問(wèn)題我早已經(jīng)能夠獨(dú)立判斷維修設(shè)備了。例如:沈陽(yáng)六軸上的刀架的更換,變速箱的零件更換,包括難度更高的二級(jí)保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨(dú)立操作了。而遇到大的設(shè)備問(wèn)題,我也能夠非常協(xié)調(diào)的配合好師傅們解決它。例如:切鐓機(jī)上的齒輪更換,冷擠壓的曲軸筒瓦更換,以及沈陽(yáng)六軸分配軸配鍵工作。得到了領(lǐng)導(dǎo)與師傅們的一致好評(píng)。
    在xx年10月我調(diào)到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作,在新的工作平臺(tái)上開(kāi)始了新的工作歷程,在這里我不僅僅把我的維修工作做好,而且接觸到了有關(guān)機(jī)械員的知識(shí)。例如各種設(shè)備報(bào)表,安全知識(shí),設(shè)備備件的備庫(kù)與計(jì)劃。另外最重要的事開(kāi)始著手設(shè)備的改造與消化,現(xiàn)在這邊的德?tīng)柛AS還有一臺(tái)正在消化過(guò)程中,相信年底必能消化完。另外由于切鐓機(jī)的設(shè)備消耗實(shí)在太大,公司新買(mǎi)的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時(shí)公司將徹底擺脫切鐓機(jī)高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿,生產(chǎn)量將翻幾番,螺桿設(shè)備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設(shè)備的調(diào)試與改造,為將來(lái)打好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。
    另外我想對(duì)殼體廠的一些設(shè)備管理提出一點(diǎn)淺顯的意見(jiàn):
    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇七
    xx年即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)200多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián),置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
    勇于攻堅(jiān),破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。
    今年四月份,調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺(jué)得費(fèi)用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái),我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85%以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬?!?BR>    愛(ài)崗敬業(yè),滿足用戶所需?!坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。當(dāng)客戶看到我來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。
    傳業(yè)授技,為師帶徒育人?!耙换ㄩ_(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
    xxxxr年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。
    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇八
    20**年即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    書(shū)山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián),置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢(范文大全提供)磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
    術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。
    次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬?!?BR>    “用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶求援就是無(wú)聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家?!蔽揖褪沁@樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。
    “一花開(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
    20**年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。
    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇九
    在繁忙的工作中,一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心贊助下,充分施展崗位技能,通過(guò)本身的努力,工作與業(yè)務(wù)程度都取得了長(zhǎng)足的提高。改進(jìn)工作措施,進(jìn)步工作效率。下面我對(duì)工作做一下總結(jié):
    一、工作環(huán)境。
    我們的主要工作便是共同檢修、搶險(xiǎn)、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),快速安全的托運(yùn)備件,清理清衛(wèi)等工作。有時(shí)設(shè)備檢修可以或許積極共同檢修工作。在設(shè)備檢修繁忙時(shí)此中最多的跨越一天14小時(shí)戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車計(jì)劃無(wú)規(guī)律,需求重要時(shí),每天在車間往返要跑上百次,有時(shí)搶修光陰較長(zhǎng),為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個(gè)人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,途徑條件差的工作情況下等,但我們都沒(méi)有牢騷,可以或許正確對(duì)待,盡力工作,認(rèn)真完好各項(xiàng)工作任務(wù)。
    二、安全方面。
    在工作中我們都可以或許自覺(jué)嚴(yán)格要求本身,自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通律例,嚴(yán)格遵守交通律例和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作,做到了警鐘長(zhǎng)鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬(wàn)一的后果。全年無(wú)違章違紀(jì)、無(wú)責(zé)任事故,在包管了行車的安全的環(huán)境下我們做到了:盡力學(xué)習(xí)安全素質(zhì)。本身作為一名駕駛員、盡力做到馬達(dá)一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。固然駕駛員的工作很單調(diào),然則這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,在行駛中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,要集中精力開(kāi)好車,時(shí)時(shí)想安全,處處防不測(cè),做到安全二字寧神中。
    三、尊章守紀(jì)方面。
    嚴(yán)格遵守公司訂定的各項(xiàng)規(guī)章制度,不打斗、盜竊、不干有損企業(yè)形象的'事,尊敬領(lǐng)導(dǎo),連合同事,工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力,不違反勞動(dòng)紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì),做到以廠為家,維護(hù)好企業(yè)的利益。
    四、主要存在問(wèn)題及下步計(jì)算。
    (一)主要問(wèn)題。
    1、工作上還不敷認(rèn)真仔細(xì),短缺主動(dòng)性,對(duì)車間的不安全因素還不敷了解。
    2、由于我們車間途徑條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。
    3、對(duì)車輛的頤養(yǎng)、維護(hù)、維修等工作做的還不到位。
    (二)下一步計(jì)算。
    1、在新的一年里我們將要面對(duì)兩臺(tái)機(jī)的生產(chǎn),要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項(xiàng)違章的行為,做到生產(chǎn)在忙安全不忘,做到增強(qiáng)對(duì)車輛的頤養(yǎng)、反省、維修、維護(hù)等工作。只有頤養(yǎng)好能力包管安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的必要提供有利的條件。
    2、我們要在新的一年里更家盡力的學(xué)習(xí)交通律例,增強(qiáng)本身的安全意識(shí)。我們要改正缺點(diǎn),連合一致,做好本身本職工作,爭(zhēng)取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù),并爭(zhēng)取在原力的工作力度上在上一臺(tái)階。
    取得汽車修理工中級(jí)工證書(shū)已經(jīng)x年了,在這xx年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),掌握了相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)和相關(guān)知識(shí),并自修了部分汽車高級(jí)工相關(guān)教程,使自己的修理技藝日趨嫻熟,贏得了大家的好評(píng),為單位車輛以良好性能投到工作中去。
    刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路,技海無(wú)涯。取得中級(jí)汽車修理工資質(zhì)后,我對(duì)自己提出了更高的要求,加強(qiáng)了對(duì)車輛和總成的送修標(biāo)準(zhǔn)、汽車零部件修理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車輛和總成大修竣工驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)學(xué)習(xí),合理處理好工作與學(xué)習(xí)的關(guān)系,節(jié)約每一分鐘,不斷為自己“加油充電”。
    xx年來(lái),我先后自學(xué)了《汽車修理工(高級(jí)國(guó)家職業(yè)資格培訓(xùn)教材)》、《汽車修理工高級(jí)技術(shù)培訓(xùn)教材》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某故障的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料認(rèn)真研究,刻苦鉆研,最終找到了產(chǎn)生故障的原因,并在車輛駕駛過(guò)程中注意改正不良的駕駛習(xí)慣,使車輛相關(guān)部門(mén)使用壽命大大延長(zhǎng)。
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    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇十
    一、通過(guò)“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況。
    (1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988e_—1轎車怠速抖動(dòng),加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。
    (2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點(diǎn)亮,似乎是一個(gè)大的故障,車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除,解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
    (3)通過(guò)車用零件液體的品質(zhì),來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車中動(dòng)力不足,起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。
    (4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開(kāi),接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
    三、利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)。
    通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20__gsi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少,但并不是說(shuō)它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
    四、“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能。
    最常聽(tīng)的一句話是“某某的水平真高,坐在大門(mén)口,車輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng),首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會(huì)走許多彎路,浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動(dòng)變速器,無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。
    五、試車。
    以前的維修人員,只從事修理,對(duì)車輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒(méi)有切身的感覺(jué),就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感,加快對(duì)故障的排除。
    以上方法不是獨(dú)立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級(jí)轎車的行家。
    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇十一
    20xx年3月13日至4月,我有幸參加了重慶市“幼兒教師通識(shí)培訓(xùn)〈空中課堂〉的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)。讓我收獲著專家的精彩講座,領(lǐng)略著名師的風(fēng)范,使我如沐春風(fēng),受益匪淺。
    從專家的教育教學(xué)理論到名師的實(shí)踐解析,再到現(xiàn)場(chǎng)解答,無(wú)一不拓展著我的視野、豐富著我的知識(shí),讓我學(xué)有所獲。通過(guò)培訓(xùn)令我深深體會(huì)到:要做一名優(yōu)秀的、專業(yè)的、德才兼優(yōu)的幼兒老師還差很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的距離。要學(xué)習(xí)的專業(yè)理論知識(shí)太多太多,要掌握的實(shí)踐技能太多太多。
    本次主要培訓(xùn)的主題有:《教師職業(yè)道德特點(diǎn)和規(guī)范》、《幼兒園教育與發(fā)展》、《幼兒園一日生活中的保教結(jié)合》、《幼兒園一日生活的組織與實(shí)施》、《幼兒園教育環(huán)境創(chuàng)設(shè)》、《各類游戲的設(shè)計(jì)與實(shí)施》、《玩具和圖書(shū)的選擇與制作》、《教師與家長(zhǎng)的合作與溝通技巧》、《幼兒園教育活動(dòng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施》、《幼兒園教師的自我設(shè)計(jì)與發(fā)展》等。專家們獨(dú)到的見(jiàn)解引領(lǐng)著我反思著自己的教育行為,更新著我的教育理念,許多困擾我很久的問(wèn)題在聽(tīng)完名師們的實(shí)踐分析后豁然開(kāi)朗。這些專業(yè)的理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)深深地啟示著我:
    論知識(shí)。
    在《幼兒園教育與發(fā)展》中,讓我懂得了幼兒園教育禁忌用一把尺子來(lái)衡量所有的幼兒,幼兒園教育不能“小學(xué)化”的真正含義。
    在《幼兒園一日生活保教結(jié)合》中,牟映雪和陸瑩老師為我詮釋了現(xiàn)實(shí)教育教學(xué)活動(dòng)中保教分離的原因以及保教結(jié)合的基本原則應(yīng)該是:科學(xué)的保育和教育應(yīng)該滲透于幼兒的一日生活之中,滲透于各個(gè)普通環(huán)節(jié)之中。
    在《幼兒園教育環(huán)境創(chuàng)設(shè)》中,“利廢利舊,低成本高效益”的材料投放,使我思路大開(kāi)閘門(mén),再也不用為創(chuàng)設(shè)環(huán)境無(wú)材料而發(fā)愁了。
    各種民間游戲更加堅(jiān)定了我對(duì)幼兒戶外活動(dòng)和體能鍛煉計(jì)劃改革實(shí)施的決心。
    陳洪和黃先梅老師帶我們走進(jìn)“玩具和圖書(shū)制作”課堂現(xiàn)場(chǎng),讓我驚奇地發(fā)現(xiàn)自制玩具和自制圖書(shū)蘊(yùn)含的教育價(jià)值。
    通過(guò)學(xué)習(xí),使我明白了我們幼兒教師要用心去愛(ài)每一個(gè)孩子,對(duì)孩子要一視同仁,不搞特殊,這樣才能更好的開(kāi)展自己的工作。幼兒教師必須具有高尚的品德,職業(yè)的最大特點(diǎn)是塑造和培養(yǎng)新一代,教師的品德將直接影響下一代。因此我們幼兒教師必須要有高尚的品德,純潔美好的心靈。
    重幼兒各個(gè)方面發(fā)展的和諧與協(xié)調(diào)。
    通過(guò)學(xué)習(xí),我明白了要實(shí)現(xiàn)真正的家園共育,與家長(zhǎng)的溝通、合作、得到家長(zhǎng)的支持是相當(dāng)?shù)闹匾<议L(zhǎng)是教育好幼兒的盟軍、伙伴。舉辦新生見(jiàn)面會(huì),給家長(zhǎng)培訓(xùn)講解幼兒分離焦慮的必要性等種種實(shí)現(xiàn)家園溝通的技巧。
    通過(guò)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)《教育活動(dòng)設(shè)計(jì)與實(shí)施》,讓我更透徹地理解到:幼兒園教育要把“五大領(lǐng)域”合理聯(lián)系,挖掘其中內(nèi)涵,分析其目標(biāo)和內(nèi)容,達(dá)到“同課異構(gòu)”的教育教學(xué)新手段。
    通過(guò)學(xué)習(xí),王緯虹老師告訴我們幼兒教師應(yīng)為自己的職業(yè)生涯做合理設(shè)計(jì)與為之奮斗。讓我明白了自己擔(dān)任的角色是什么、自己能做什么、會(huì)做什么、什么時(shí)候該做什么等,并為要做一名出色的幼兒教師必須堅(jiān)持終生學(xué)習(xí)。
    通過(guò)培訓(xùn),我不僅學(xué)到了先進(jìn)的教學(xué)觀念,還學(xué)到了操作性很強(qiáng)的專技能。
    通過(guò)培訓(xùn),讓我收獲知識(shí),收獲希望。我深刻地意識(shí)到:只有更新教育觀念,改進(jìn)教學(xué)方法、教學(xué)行為和教學(xué)手段,拓展知識(shí)面,完善知識(shí)結(jié)構(gòu),從實(shí)踐中學(xué)習(xí),在反思中進(jìn)步,提高專水平才是我們成長(zhǎng)的途徑和最大的收獲。
    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇十二
    2019年即將結(jié)束,下面我對(duì)本年度個(gè)人工作思想情況簡(jiǎn)要總結(jié):
    在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞本所工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過(guò)學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想,尤其是學(xué)習(xí)xx大精神,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹(shù)立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。
    (一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好督查工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人,一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。,我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在文字功夫上取得一定的進(jìn)步,撰寫(xiě)簡(jiǎn)報(bào)5篇,利用辦公室學(xué)習(xí)資料,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
    (二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn),不斷改進(jìn)工作;堅(jiān)持做到不利于工商形象的事不做,不利于工商形象的話不說(shuō),積極維護(hù)工商部門(mén)的良好形象。
    (三)強(qiáng)化職能,做好服務(wù)工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務(wù)水平。辦公室人手少,工作量大,這就需要所有人員團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這一年里,與同事心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。
    一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸,在今后工作中,我一定發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神和孜孜不倦的進(jìn)取精神認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好,以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。
    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇十三
    (三)
    一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在院領(lǐng)導(dǎo)、科室領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高,本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng):
    1、工作質(zhì)量成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)。在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過(guò)不懈的努力,使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,開(kāi)創(chuàng)了工作的新局面,為醫(yī)院及部門(mén)工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    2、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。
    3、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。能嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度,刻苦嚴(yán)謹(jǐn),視病人為上帝,始終把他們的利益放在第一位。能及時(shí)準(zhǔn)確的完成病歷、病程錄的書(shū)寫(xiě),對(duì)一些常見(jiàn)疾病能獨(dú)立診斷、治療。較好的完成了自己的本職工作。遇到問(wèn)題能在查閱相關(guān)書(shū)籍仍不能解決的情況下,虛心的向上級(jí)醫(yī)生請(qǐng)教,自覺(jué)的做到感性認(rèn)識(shí)和理性認(rèn)識(shí)相結(jié)合,從而提高了自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。
    4、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛(ài)自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保證按時(shí)出勤,出勤率高,全年沒(méi)有請(qǐng)假現(xiàn)象,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。
    總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī),但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為醫(yī)院的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
    醫(yī)生的天職就是治病,這些基本工作我這么多年來(lái)一直在進(jìn)步,雖然質(zhì)變還是沒(méi)有發(fā)生,不過(guò)相信量變積累到一定程度,我就會(huì)迎來(lái)自己的質(zhì)變和升華。我在不斷的提升我的思想素質(zhì)和工作能力,我相信只要我做到了這一切,我就會(huì)迎來(lái)一個(gè)美好的未來(lái)!
    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇十四
    時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過(guò)去了。首先,多謝張班長(zhǎng)、蔡主任、候主任,給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持。回顧這幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。“用心”體會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。
    在學(xué)習(xí)過(guò)程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次學(xué)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí),能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力?,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù)。
    在悶熱的天氣中,我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。
    **實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。
    良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視。我們的口號(hào)是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績(jī)。
    良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通,這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,**實(shí)業(yè)會(huì)越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展。或許對(duì)于**實(shí)業(yè)而言,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言,**實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。**實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟**實(shí)業(yè)一樣,天天進(jìn)步。
    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇十五
    班主任管理工作是教師在做好日常。
    教學(xué)。
    工作的同時(shí)一項(xiàng)重要的工作??梢哉f(shuō),班主任管理工作的好壞,直接影響著班級(jí)各項(xiàng)工作的開(kāi)展。我在教育教學(xué)管理中,時(shí)刻注意抓好班主任管理工作,在班內(nèi)形成良好的班風(fēng)、學(xué)風(fēng),營(yíng)造良好的班級(jí)生活氛圍。具體做法有:
    1、抓好安全教育工作。
    安全教育不容忽視,在帶班之初,我就堅(jiān)持對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。開(kāi)學(xué)時(shí),對(duì)學(xué)生進(jìn)行飲食衛(wèi)生、交通安全、用電、宿舍管理等安全教育;夏季,對(duì)學(xué)生進(jìn)行游泳安全教育,冬季,對(duì)學(xué)生進(jìn)行用電、取暖安全教育;總之,時(shí)時(shí)根據(jù)情況對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,自己所帶班未發(fā)生過(guò)一起安全事故。
    2、深入開(kāi)展素質(zhì)教育。
    在課堂教學(xué)中,我堅(jiān)持啟發(fā)誘導(dǎo)的原則,以學(xué)生為主體組織教學(xué),以培養(yǎng)和提高學(xué)生的素質(zhì)和能力為目的,生動(dòng)、高效地上好每一節(jié)課,使每一個(gè)學(xué)生在獲得知識(shí)的同時(shí)也提高了口語(yǔ)交際能力、閱讀能力等,并適時(shí)結(jié)合教學(xué)對(duì)學(xué)生進(jìn)行德育,收到了很好的教育教學(xué)效果。為拓寬學(xué)生視野,擴(kuò)大學(xué)生知識(shí)面,培養(yǎng)學(xué)生愛(ài)國(guó)主義情感,還積極引導(dǎo)學(xué)生開(kāi)展富有語(yǔ)文教學(xué)特點(diǎn)的豐富多彩的課外活動(dòng),如春游、詩(shī)歌朗誦比賽等,使學(xué)生得到了健康、全面地發(fā)展。
    3、堅(jiān)持德育為主,以德促智。
    在班級(jí)管理仲,堅(jiān)持德育為主的原則,把德育工作放到首位,充分利用黑板報(bào)、主題班會(huì)等思想教育陣地對(duì)學(xué)生進(jìn)行德育,并在教學(xué)中適時(shí)進(jìn)行德育,德育效果顯著。另外,在對(duì)學(xué)生進(jìn)行德育時(shí),我注意“從我做起,影響學(xué)生”,學(xué)生積極主動(dòng)去“從我做起,影響他人”,從而實(shí)現(xiàn)了“人人做起,人人受益”的良性德育氛圍。事實(shí)證明,抓好德育工作,對(duì)教學(xué)工作和其它班級(jí)管理工作都有巨大的促進(jìn)作用。
    4、“嚴(yán)”“愛(ài)”并舉,加強(qiáng)班干部培養(yǎng)工作。
    在班級(jí)管理中,我堅(jiān)持“嚴(yán)”“愛(ài)”并舉的原則,對(duì)學(xué)生在學(xué)習(xí)上熱心幫助,生活上悉心照料,紀(jì)律上嚴(yán)格要求。另外,注意加強(qiáng)對(duì)班干部的培養(yǎng)力度,使他們既不影響自身的學(xué)習(xí),還提高了班級(jí)管理的能力,鍛煉了自己的管理水平,對(duì)自身也起到了很好的促進(jìn)作用。通過(guò)自己的努力,我班的班務(wù)管理井井有條,在班內(nèi)形成了良好的班風(fēng)、學(xué)風(fēng),受到了任課教師及家長(zhǎng)的好評(píng)。
    5、不拋棄,不放棄,施愛(ài)心,有耐心,做好后進(jìn)生轉(zhuǎn)化工作。
    在后進(jìn)生轉(zhuǎn)化方面,我對(duì)后進(jìn)生的態(tài)度是“不拋棄,不放棄,施愛(ài)心,有耐心”。對(duì)后進(jìn)生施以師愛(ài),熱心幫助,耐心教育,取得了很好的后進(jìn)生轉(zhuǎn)化效果。具體做法有:(1)轉(zhuǎn)變觀念,真誠(chéng)地?zé)釔?ài)、關(guān)心每一位后進(jìn)生,對(duì)后進(jìn)生不拋棄,不放棄。教師要牢固樹(shù)立“轉(zhuǎn)化一名后進(jìn)生與培養(yǎng)一名優(yōu)等生同等重要”“沒(méi)有教不會(huì)的學(xué)生,只有不會(huì)教的老師”等觀念,真誠(chéng)地?zé)釔?ài)、關(guān)心每一位后進(jìn)生。(2)注意轉(zhuǎn)化過(guò)程中要多施愛(ài)心,要有耐心。愛(ài),深沉的師愛(ài)能消除師生之間的隔閡甚至對(duì)立,拉近師生間心靈的距離,使后進(jìn)生逐漸“親其師、信其道、樂(lè)其學(xué)”,增添信心,約束自己,提高自己。須注意的是,后進(jìn)生在轉(zhuǎn)化過(guò)程中,受種種原因的影響,會(huì)出現(xiàn)“反復(fù)”現(xiàn)象,這時(shí)候就需要我們教師要有足夠的耐心,客觀、認(rèn)真對(duì)待這種“反復(fù)”,取得后進(jìn)生轉(zhuǎn)化工作的`最終勝利。
    作為班主任,還要重視課外活動(dòng)的開(kāi)展,使學(xué)生得到健康、全面的發(fā)展。
    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇十六
    一年悄然離而去。這一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,通過(guò)不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F(xiàn)將一年的工作情況總結(jié)如下:
    1、狠抓安全管理:
    減少事故發(fā)生相對(duì)于公司其他車間來(lái)說(shuō),車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過(guò)去的20xx年發(fā)生過(guò)幾起重大的工傷領(lǐng)導(dǎo)講話事故,給公司和車間帶來(lái)的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長(zhǎng),雖然能力有限,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對(duì)于安全工作從未放松。
    2、保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì):
    隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。由此,公司高層對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來(lái)越大。我深知作為車間班組長(zhǎng),自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題件,缺陷件從不輕易放過(guò)。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)問(wèn)題件從本班組流入下一道工序。
    3、加強(qiáng)班組建設(shè),提高班組管理力度:
    車間成立的時(shí)間不長(zhǎng),因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對(duì)于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對(duì)于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績(jī)效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
    4、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平:
    由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長(zhǎng)都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書(shū)本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。通過(guò)這一年的努力感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問(wèn)題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語(yǔ)表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。
    5、積極參與車間改疫情防控善活動(dòng):
    車間就像一個(gè)大家庭,我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)大家庭中的一員我覺(jué)得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來(lái),我積極參與車間的改善活動(dòng),并調(diào)動(dòng)班組員工的積極性,利用集體的智慧對(duì)車間提出了許多有價(jià)值的改善。
    一年以來(lái),雖然在不斷的努力下取得了一些成績(jī),但同時(shí)也存在一些問(wèn)題和不足,以下幾點(diǎn)表現(xiàn)較為突出:
    1、班組管理方面:
    雖然班組管理加強(qiáng),但是還是存在一些問(wèn)題。如:?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn);員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調(diào)動(dòng)起來(lái)等。員工管理不好,是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)。沒(méi)有高水平的管理,就沒(méi)有高素質(zhì)的員工,也就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會(huì)著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題,充分利用業(yè)余時(shí)間,安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時(shí)組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
    2、質(zhì)量控制方面:
    質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢查出來(lái)的,就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。
    3、安全生產(chǎn)方面:
    安全管理沒(méi)有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒(méi)有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致xx月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來(lái)這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。
    首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇十七
    在20xx年度計(jì)劃中,我的主要工作分為中電裝備erp立項(xiàng)以及一期實(shí)施和一期實(shí)施兩部分,但實(shí)際工作中參與plm選型項(xiàng)目一段時(shí)間,實(shí)際時(shí)間段如下:
    從20xx年開(kāi)始的中電裝備erp試點(diǎn)項(xiàng)目,其立項(xiàng)工作依據(jù)工作安排,進(jìn)入到20xx年度,我完成新源建設(shè)項(xiàng)目組pm模塊工作,新源建設(shè)項(xiàng)目勝利上線后,加入到由胡剛中經(jīng)理負(fù)責(zé)的中電裝備立項(xiàng)組。中電裝備立項(xiàng)組共有組員五名,作為項(xiàng)目組中對(duì)erp系統(tǒng)最有實(shí)施經(jīng)驗(yàn)的人員,我提出了許多建議,多數(shù)被領(lǐng)導(dǎo)采納。
    因?yàn)槲覀冎须娧b備北京分公司剛剛加入國(guó)網(wǎng)體系,沒(méi)有完全了解國(guó)網(wǎng)的企業(yè)文化,而我主要實(shí)施經(jīng)驗(yàn)是在中石油實(shí)施獲得,這使得我們的調(diào)研報(bào)告有了局限性。雖然我們盡了全力,分別前后數(shù)次調(diào)研許繼集團(tuán),平高集團(tuán),山東電力設(shè)備制造有限公司,獲得了各實(shí)施單位的詳細(xì)現(xiàn)狀和具體數(shù)據(jù),但無(wú)奈中國(guó)電科院與國(guó)網(wǎng)電科院在國(guó)網(wǎng)體系erp實(shí)施方面已經(jīng)早于我們,在國(guó)網(wǎng)體系中積累了較為豐富的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)和口碑。最終因?yàn)槲覀儗?duì)國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)了解不夠深入,中電裝備與中國(guó)電科院,國(guó)網(wǎng)電科院三家實(shí)施單位中,中國(guó)電科院普華公司最終獲得了erp一期項(xiàng)目的主導(dǎo)權(quán)。中電裝備北京公司因?yàn)檎{(diào)研數(shù)據(jù)全面詳細(xì)準(zhǔn)確,成為一期項(xiàng)目的主要參與單位。
    在中電裝備erp一期項(xiàng)目立項(xiàng)工作完成后,進(jìn)入實(shí)施階段。因?yàn)楣ぷ餍枰?,我暫時(shí)離開(kāi)中電裝備erp一期項(xiàng)目組,加入plm系統(tǒng)選型項(xiàng)目組。plm選型項(xiàng)目組由中電裝備,中國(guó)電科院與國(guó)網(wǎng)電科院三方面人員組成,代表中電裝備方面的人員為王韶群項(xiàng)目經(jīng)理和我兩人。在plm系統(tǒng)選型中,邀請(qǐng)plm系統(tǒng)國(guó)內(nèi)外主要廠商,西門(mén)子,sap,達(dá)索,清軟英泰,艾克斯特5家單位進(jìn)行選型調(diào)研,前后組織了7場(chǎng)交流會(huì),3個(gè)廠家的客戶現(xiàn)場(chǎng)使用調(diào)研,兩周的集中演示與測(cè)試,前后經(jīng)過(guò)3個(gè)多月時(shí)間,最終完成plm系統(tǒng)選型工作,plm項(xiàng)目進(jìn)入招標(biāo)流程階段。經(jīng)過(guò)對(duì)plm系統(tǒng)的深入了解,發(fā)覺(jué)自己在plm專業(yè)的知識(shí)程度較為膚淺,認(rèn)真學(xué)習(xí)plm知識(shí)后,越發(fā)感到自己的不足,本已經(jīng)聯(lián)系plm輔導(dǎo)考試機(jī)構(gòu)進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),但因工作計(jì)劃改變,未能繼續(xù)。
    8月我回到中電裝備erp項(xiàng)目組,因項(xiàng)目工作需要,加入到數(shù)據(jù)組工作,在數(shù)據(jù)組工作中,我因?yàn)閷?shí)施經(jīng)驗(yàn)較為豐富,在完成設(shè)備,財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)收集的同時(shí),幫助物資,生產(chǎn)模塊數(shù)據(jù)組人員進(jìn)行數(shù)據(jù)整理工作,保證數(shù)據(jù)組在實(shí)施過(guò)程中按時(shí)完成工作進(jìn)度。在此期間,參加國(guó)網(wǎng)erp實(shí)施顧問(wèn)資格面試,并通過(guò)pm模塊資格認(rèn)證,以及項(xiàng)目組erp實(shí)施pm模塊資格面試。在一期erp實(shí)施工作期間,我還臨時(shí)性的參與一些米路中經(jīng)理交代的工作:因后勤人員沒(méi)有及時(shí)到位,erp項(xiàng)目組的報(bào)銷單據(jù)整理,簽字提交工作主要由我負(fù)責(zé)完成;“電力裝備制造業(yè)物資分類與編碼規(guī)范”項(xiàng)目中,我也曾有幸參與;“工業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)”項(xiàng)目中,獨(dú)立完成編寫(xiě)安裝手冊(cè)等。
    進(jìn)入二期實(shí)施項(xiàng)目,我首先前往中國(guó)電科院,加入到“ehp5-erp升級(jí)測(cè)試”工作當(dāng)中,經(jīng)過(guò)3周的測(cè)試工作,完成測(cè)試報(bào)告和測(cè)試腳本的編寫(xiě)工作,我前往中電裝備erp平高二期項(xiàng)目組報(bào)道,完成計(jì)量部門(mén)的調(diào)研和調(diào)研報(bào)告的編寫(xiě)工作后,返回北京參加公司年會(huì)。
    20xx年度的工作計(jì)劃圓滿完成,“新源建設(shè)erp試點(diǎn)項(xiàng)目”成功上線,“中電裝備erp一期”正式上線,期間通過(guò)國(guó)網(wǎng)和項(xiàng)目組erp顧問(wèn)資格面試,“plm選型”項(xiàng)目工作通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)審批,plm系統(tǒng)實(shí)施已經(jīng)啟動(dòng),“電力裝備制造業(yè)物資分類與編碼規(guī)范”項(xiàng)目已經(jīng)通過(guò)專家評(píng)審,“工業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)”項(xiàng)目經(jīng)過(guò)測(cè)試已經(jīng)向上級(jí)部門(mén)提交立項(xiàng),中電裝備erp二期項(xiàng)目,代表中電裝備以中級(jí)顧問(wèn)資格完成“ehp5-erp升級(jí)測(cè)試”工作。20xx年中無(wú)違紀(jì)情況,遵守公司規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排,前后更改項(xiàng)目組以及工作地點(diǎn)數(shù)次,克服住宿,路程,加班等困難,完成單位領(lǐng)導(dǎo)交代的各項(xiàng)工作,出勤情況良好。
    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇十八
    女所在部門(mén)綜合部崗位/崗位行政文員年度工作總結(jié)作為綜合部的工作人員,我充分認(rèn)識(shí)到了自己的工作雖然瑣碎但也有它的重要性,正所謂“天下難事始于易,天下大事始于細(xì)”,要想?yún)f(xié)調(diào)好一個(gè)團(tuán)隊(duì),必須做好每件瑣碎的小事以保證其他工作的正常有序發(fā)展。所以,我一直抱以一個(gè)正確的心態(tài),踏踏實(shí)實(shí)、任勞任怨地完成上級(jí)交派的工作;其次,我也注意在平時(shí)的工作實(shí)踐中,逐漸讓自己學(xué)會(huì)更多的細(xì)節(jié),使自己同樣的工作在不斷地學(xué)習(xí)中得到改表格編號(hào):
    1、做好行政內(nèi)勤工作。
    2、做好接待。
    3、為大家創(chuàng)造更好的辦公生活環(huán)境。
    4、做好辦公區(qū)域的管理。
    5、溝通、協(xié)助研究院的工作19日航空紀(jì)念日的接待;第一、二階段的審核接待;12月8日市管委會(huì)的接待等,在不斷的接待實(shí)踐中,我逐漸做到考慮周全,不只是在接待中,在平時(shí)的行政內(nèi)勤工作中,也本著先想好再做的原則,并取得了一定的成果,從而使公司的內(nèi)勤工作和公司剛搬進(jìn)來(lái)的時(shí)候相比,有了初步起色與穩(wěn)定。
    計(jì)劃外所做的有意義的或創(chuàng)新性的工作。
    1、購(gòu)買(mǎi)了冰箱、微波爐,報(bào)架,整理圖書(shū),使大家的生活得到改善。
    2、參與了杭州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)恰談會(huì)的接待工作,開(kāi)闊了眼界,增加了社會(huì)見(jiàn)識(shí)。
    3、初步做了5s行政管理制度。
    1、做好辦公室內(nèi)務(wù)工作。辦公室的清潔,復(fù)印機(jī)、打印機(jī)等辦公設(shè)備的維護(hù)正常使用。
    2、個(gè)別外來(lái)人員及會(huì)議會(huì)議的接待。
    3、印制名片、購(gòu)買(mǎi)火車票、訂餐、訂機(jī)票、訂房、掃描、復(fù)印、傳真、發(fā)快件、辦公用品采購(gòu)、庫(kù)存物品保管、會(huì)議紀(jì)要與培訓(xùn)記錄的整理、公司車輛調(diào)度。
    5、加強(qiáng)行政專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),以便能更好的協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)的工作。
    6、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)建立健康向上的公司文化。
    7、努力完成好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。年度個(gè)人工作計(jì)劃重點(diǎn)工作協(xié)助部門(mén)負(fù)責(zé)人制定行政工作計(jì)劃,起草各項(xiàng)行政管理制度。
    根據(jù)公司需要,建立和完善其他的相應(yīng)管理規(guī)章:
    1、辦公用品的購(gòu)買(mǎi)及領(lǐng)用管理規(guī)定;
    2、公司車輛的使用申請(qǐng)流程及規(guī)定;
    3、假期值班制度的管理規(guī)定;
    4、車間倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)章制度。
    1、在保證工作能正常開(kāi)展的條件下,考慮投入更短的時(shí)間、更少的人力物力去開(kāi)展工作,而且要取得相同的效果。
    下表內(nèi)容由員工直接上級(jí)、部門(mén)負(fù)責(zé)人和綜合部門(mén)填寫(xiě)(年度,從取得的進(jìn)步以及長(zhǎng)處、不足之處等方面進(jìn)行客觀評(píng)價(jià))員工直接上級(jí)評(píng)價(jià)直接上級(jí)簽名:時(shí)間:部門(mén)評(píng)價(jià)意見(jiàn)負(fù)責(zé)人簽名:時(shí)間:人事部門(mén)審核負(fù)責(zé)人簽名:時(shí)間:平時(shí)已發(fā)年度應(yīng)出勤天數(shù)實(shí)際出勤天數(shù)年度總收入年終其他獎(jiǎng)勵(lì)合計(jì)備注:
    1、總結(jié)、計(jì)劃以條目形式列出,要求簡(jiǎn)潔清晰,體現(xiàn)時(shí)間化、數(shù)字化要求,杜絕套話和空話。
    2、此表第一頁(yè)(年度總結(jié))、第二頁(yè)(年度計(jì)劃),員工于月日前填寫(xiě)好并上交,隨后,員工直接上級(jí)、所在部門(mén)及綜合部將第三頁(yè)填好,于次年不遲于1月10日前完成評(píng)價(jià),并交公司綜合部審核。
    3、員工年度收入欄由綜合部填寫(xiě)、公司內(nèi)外獎(jiǎng)懲情況欄由綜合部補(bǔ)充(如是否公司先進(jìn)個(gè)人或勞動(dòng)模范等),于次年3月初存入員工個(gè)人檔案。
    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇十九
    08年總的來(lái)說(shuō)是一個(gè)困難和機(jī)遇共同存的一年,是極富挑戰(zhàn)的一年。年初計(jì)劃總銷售收入實(shí)現(xiàn)000萬(wàn)元,但由于地震和其他原因,砌塊類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷售000萬(wàn)元左右,保溫材料類實(shí)現(xiàn)銷售000萬(wàn)元左右,總的實(shí)現(xiàn)銷售000萬(wàn)元左右。比預(yù)期減少2/5。但地震使公司的規(guī)模又上了一個(gè)臺(tái)階,進(jìn)入涪城區(qū)規(guī)模企業(yè)行列。
    1、年初市墻改辦經(jīng)評(píng)議,準(zhǔn)許公司及其他幾家和自保溫砌塊產(chǎn)品試用期延至10月底;
    6、公司成功的進(jìn)行了資產(chǎn)優(yōu)化重組,原股東xx—x協(xié)議轉(zhuǎn)讓股權(quán)后,xx—x又為公司注入股金,使公司的資本金更加充實(shí)。
    (一)經(jīng)營(yíng)、管理方面的不足或失誤。
    (二)制度建設(shè)方面的問(wèn)題。
    (三)決策方面的問(wèn)題。
    公司現(xiàn)在的規(guī)模還不是很大,管理人員的安排和設(shè)置都是要求人盡其才。公司就設(shè)立主辦會(huì)計(jì)、常務(wù)副總經(jīng)理、總經(jīng)理助理和、銷售經(jīng)理和保管等部門(mén)。那么按照這個(gè)設(shè)置,各部門(mén)的分工應(yīng)該是:常務(wù)副總經(jīng)理分管安全、質(zhì)量、成本、產(chǎn)量、設(shè)備維修保養(yǎng)、后勤、水電、勞資及糾紛、紀(jì)律、制度、x核算以及涉及該方面的零件采購(gòu)等;主辦會(huì)計(jì)的主要職責(zé)是成本核算、會(huì)計(jì)核算、稅務(wù)報(bào)表、月末材料報(bào)表、月末產(chǎn)品報(bào)表、月末應(yīng)收應(yīng)付往來(lái)賬報(bào)表、以及配合公司出據(jù)其他所需的報(bào)表等;保管的職責(zé)主要是驗(yàn)收公司購(gòu)進(jìn)的原材料、原料、保管好入庫(kù)的材料、零件以及其他物資、驗(yàn)收產(chǎn)品、入庫(kù)產(chǎn)品、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)、開(kāi)據(jù)發(fā)貨單、報(bào)送各材料原材料的臺(tái)賬、報(bào)表等;銷售經(jīng)理主要職責(zé)是客戶關(guān)系,具體來(lái)講主要是聯(lián)系項(xiàng)目、洽談生意、跟蹤客戶、簽訂合同、售后服務(wù)、對(duì)賬、收款、協(xié)調(diào)項(xiàng)目上各方面的關(guān)系、耐心細(xì)致的處理客戶的各項(xiàng)要求、及時(shí)反饋客戶新的動(dòng)態(tài)等;總經(jīng)理助理的工作職責(zé)主要是協(xié)助總理完成各項(xiàng)日常工作,具體協(xié)助處理銀行、工商、建設(shè)主管部門(mén)、質(zhì)檢、x各部門(mén)、協(xié)會(huì)、技監(jiān)、商務(wù)、經(jīng)濟(jì)以及各項(xiàng)x件的年檢、審批等工作。從分工上看來(lái),公司中上層管理干部的所分管的事情已是面x到,沒(méi)有漏洞和缺失。體制和建制是完善的。
    制度方面,公司制定有勞動(dòng)紀(jì)律、質(zhì)量管理、作息獎(jiǎng)懲、設(shè)備維修保養(yǎng)、物流運(yùn)輸、臨時(shí)勞務(wù)、后勤保障、勞保發(fā)放、安全管理、員工培訓(xùn)教育等等制度,所有制度疊加在一起足足有5㎝厚的一本書(shū),這樣看來(lái),制度方面也不存在缺失或不祥細(xì)。制度方面也是完善的。
    體制和建制,以及規(guī)章制度都不存在問(wèn)題,但還是出現(xiàn)了那么多的失誤或不足,那么存在的問(wèn)題,應(yīng)該就是人了。通過(guò)以上分析,應(yīng)該在用人制度不健全或是用人不當(dāng)兩方面找出原因。
    用人制度方面公司也作出過(guò)很多償試,比如說(shuō)承包,銷售實(shí)行全效益提成x,將生產(chǎn)承包出去,結(jié)果是產(chǎn)量有一定的提高,其他所有的工作面貌都沒(méi)有得到改變,相反的在質(zhì)量管理方面還出現(xiàn)了很大的分岐。但這并不是說(shuō)承包或全效益提成x這條路是錯(cuò)誤的,11月份又償試將貨運(yùn)車輛承包出去,生產(chǎn)管理實(shí)行全效益x提成方式,銷售仍實(shí)行全效益提成方式。一個(gè)銷售經(jīng)理一年至少可獲得酬x萬(wàn)元以上,這在一定程度上來(lái)說(shuō),公司的用人制度還是比較先進(jìn)的。這些方案實(shí)行了之后,只是量上有一定程度的提高,其他質(zhì)的方面改變的相當(dāng)少。
    最后還是要來(lái)說(shuō)說(shuō)用人不當(dāng)?shù)膯?wèn)題,對(duì)于我們公司來(lái)說(shuō),是要是[小才大用"的問(wèn)題。把一個(gè)人的能力估計(jì)不充分,放到了他不能勝任的位置上去了。公司主要中上層管理干部的文化水平的低,又沒(méi)有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)過(guò)企業(yè)管理,也沒(méi)有在正規(guī)的大企業(yè)里上過(guò)班,沒(méi)有管理經(jīng)驗(yàn)和有效的管理方法,再加上自身懶散的x格和不端正的心態(tài),決定了該管理者管理能力低下,管理能力低下而又被公司安排在重要的管理地位,授予行使管理公司的權(quán)利,結(jié)果使公司上面的很好的制度、精神不能得到有效的執(zhí)行和發(fā)揚(yáng),下面的良好的建議和牢騷不能有效的傳達(dá)到上面,造成管理從上到下的一個(gè)瓶頸。最終導(dǎo)致公司內(nèi)部管理的若干不足和失誤。當(dāng)然決策失誤不在中上層管理人員的責(zé)任,而在于公司的決策者。
    最重要的是要用人恰當(dāng),把每一個(gè)人放到適合他的位置上去,即不能[大才小用",也不能[小才大用"。這就要求認(rèn)真分析每一個(gè)管理人員,找出他的優(yōu)點(diǎn),能干什么,不能干什么,充分估計(jì)他的能力,放在一個(gè)適當(dāng)?shù)奈恢蒙希止芰λ芗暗墓ぷ鳌?BR>    其次,是要建立完善的監(jiān)督機(jī)制,硬是要獎(jiǎng)懲分明,該懲必懲,該獎(jiǎng)必獎(jiǎng)。不能讓制度文件流于形式。這就要求從公司最高領(lǐng)導(dǎo)做起,最高領(lǐng)導(dǎo)不是天天在考核中上層管理干部,那么只要在公司現(xiàn)場(chǎng),就應(yīng)該對(duì)下面的人員進(jìn)行考核,不能只頒發(fā)制度措施,而不管執(zhí)行得如何,執(zhí)行沒(méi)執(zhí)行。如果在監(jiān)督過(guò)程中下達(dá)的任務(wù)發(fā)現(xiàn)有人沒(méi)有按時(shí)按質(zhì)完成,就要追究為什么沒(méi)有完成。而且在整個(gè)過(guò)程中必須有文字書(shū)面記錄。公司的制度是嚴(yán)肅的,一旦執(zhí)行了,一般情況下不允許任何人臨駕于制度之上,特殊情況也不例外。
    還有公司的制度,不能執(zhí)行兩天,放棄兩三天,想起來(lái)了又執(zhí)行,沒(méi)想起時(shí)就不聞不問(wèn)。所有的人都抱有僥幸的心理,這樣再好的制度也是白搭。或者是那只是一時(shí)的興起,過(guò)幾天就沒(méi)事了。這幾年來(lái)這可能也是公司管理上不了臺(tái)階的一個(gè)重要原因。所有的人都養(yǎng)成了習(xí)慣,反正都是鬧著玩的,誰(shuí)都不會(huì)認(rèn)真。所以重要的是要有制度必執(zhí)行、執(zhí)行必嚴(yán)、執(zhí)行必堅(jiān)持。比如說(shuō)周會(huì)的問(wèn)題,有這個(gè)制度就必須執(zhí)行,而且每周固定的周一都必須召開(kāi),形成一個(gè)即定的執(zhí)行模式,時(shí)間一長(zhǎng),所有的員工誰(shuí)都知道每周一都要開(kāi)會(huì)。遲到或不到會(huì)扣x,這樣一來(lái)誰(shuí)都要來(lái)參會(huì),就是不能來(lái)的,他自已也知道請(qǐng)假。所有制度都按照此方法x制,我想執(zhí)行一段時(shí)間后,企業(yè)的風(fēng)貌將會(huì)有大的改觀。
    最后,就是針對(duì)個(gè)別管理干部能力水平較低的現(xiàn)狀,可能要實(shí)行個(gè)別培養(yǎng),如公司內(nèi)部不能培養(yǎng),應(yīng)該到x的培訓(xùn)班去培訓(xùn)。努力提高他們的思想文化水平,樹(shù)立現(xiàn)代企業(yè)管理觀念,找到管理企業(yè)的方法,要不然這個(gè)死結(jié)始終是解不了的。
    在找到了突破瓶頸效應(yīng)的方法后,如何讓這些方法得以實(shí)施,也就是落實(shí)的問(wèn)題,這是個(gè)非常重要的問(wèn)題。
    沉疾太久,需下猛x。如果不下猛x,是根本解決不了問(wèn)題的,新的一年開(kāi)始,還是老樣子。這樣企業(yè)離倒閉的日子也不遠(yuǎn)亦。
    我以為要治病,先要治對(duì)癥下x,對(duì)癥需找準(zhǔn)病根。在我們企業(yè)里執(zhí)行不徹底,不執(zhí)行,懶散拖踏是病癥。病根是中上層管理干部管理水平和能力較低,再加是自身的文化素質(zhì)較低造成的。所以不管什么人,位居什么地位,都[執(zhí)行制度必嚴(yán)格、違反制度必懲罰、沒(méi)有例外"。
    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇二十
    隨著汽車在國(guó)內(nèi)的普及,汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場(chǎng)的變革進(jìn)入21世紀(jì),汽車技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來(lái)看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動(dòng)化功能,極大地提高了汽車的動(dòng)力性,操縱性,適性及安全性。車運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。
    汽車維修行業(yè)重來(lái)沒(méi)有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對(duì)以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式,而是越來(lái)越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對(duì)技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過(guò)度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對(duì)我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。
    本人自參加工作以來(lái),一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí),使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn):
    1.通過(guò)“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況。
    (1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動(dòng),加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。
    (2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點(diǎn)亮,似乎是一個(gè)大的故障,車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除,解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
    (3)通過(guò)車用零件液體的品質(zhì),來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車中動(dòng)力不足,起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。
    (4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開(kāi),接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
    汽車修理工個(gè)人年度工作總結(jié)篇二十一
    又到了一年的末尾了,在這一年中我是有了很多的收獲的,自己也進(jìn)步了很多,這讓我對(duì)自己明年的工作充滿了信心,我相信自己在明年的工作中是會(huì)有很多的進(jìn)步的。在今年的工作中自己也是遇到了很多的困難的,也有過(guò)想要放棄的時(shí)候,但自己也調(diào)整好了自己對(duì)待工作的心態(tài),找到了之后努力的方向。在新的一年工作開(kāi)始的時(shí)候,我也為我這一年的工作進(jìn)行一個(gè)總結(jié)。
    這一年我是按照領(lǐng)導(dǎo)的要求做好了自己的工作的,雖然在這一年中也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,但大部分的工作我都是完成得比較好的。自己也能夠從犯的錯(cuò)誤中去找到自身的一些問(wèn)題,之后是不會(huì)再讓自己犯同樣的錯(cuò)誤的。這樣自己也能夠從中去吸取一些教訓(xùn),讓自己能夠把工作做得更好。我知道自己的進(jìn)步空間是比較的大的,所以我也是一直都在努力的想讓自己能夠有進(jìn)步的。這一年是完成好了自己的工作的,算是沒(méi)有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和自己的努力了。
    在完成工作的同時(shí)我也會(huì)嚴(yán)格的去要求自己,我覺(jué)得作為一個(gè)員工不管是為了自己,還是為了更好的完成工作避免受到批評(píng),都是應(yīng)該要有進(jìn)取心的去工作的,若是沒(méi)有上進(jìn)心的話一個(gè)工作不管做多久都是做不好的。想要把自己的工作做好是需要付出很多的努力的,我是花了很多的心思在自己的工作上的,想讓自己有更多的進(jìn)步,所以這一年也是有了不錯(cuò)的成果的。我也會(huì)嚴(yán)格的遵守公司的規(guī)章制度,絕對(duì)不會(huì)讓自己做出一些違反紀(jì)律的行為,我覺(jué)得這是每一個(gè)員工都應(yīng)該要做到的。
    在今年的工作中自己還是存在著很多的不足的,有很多的工作自己還是沒(méi)有做好的,不僅沒(méi)有做到讓自己滿意,也是沒(méi)有做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿意的。在很多工作的處理上還是做得不夠好的,所以在新的一年中自己是需要去學(xué)習(xí)更多的,向其它的人去學(xué)習(xí)他們處理工作的方式,有問(wèn)題一定要及時(shí)的去解決,多去尋找自己身上存在的問(wèn)題,多進(jìn)行工作結(jié)束之后的反思,我想自己應(yīng)該就能夠有進(jìn)步了。
    今年在我的努力下自己是有了比較大的進(jìn)步的,但我知道我還是能夠做得更好的,所以新的一年是應(yīng)該要繼續(xù)的努力的,保持現(xiàn)在這個(gè)進(jìn)步的趨勢(shì),讓自己在明年做總結(jié)的時(shí)候能夠有更好的成績(jī)。