鐵路運輸工作者工作總結(jié)大全(19篇)

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    總結(jié)能夠幫助我們回顧過去的成就,激勵自己在未來做得更好。寫總結(jié)時,要注意客觀公正,不夸大事實,也不低估自己的實際成績和貢獻。附上了一些總結(jié)范文,供大家參考和學習如何提升總結(jié)的質(zhì)量。
    鐵路運輸工作者工作總結(jié)篇一
    首先祝大家新年快樂愿在新的一年里工作順利、業(yè)績蒸蒸日上。我在__年5月10日進入__三公司__項目工作。一年來,我用心學習公司文化與制度,努力提升自己的專業(yè)素質(zhì),迅速地融入公司群眾與部門團隊,完成各項工作?,F(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)與未來展望向各位領導匯報。
    1、加強學習,努力提高自身素質(zhì)。
    堅持把加強學習作為提高自身素質(zhì)的關鍵措施。在工作中,緊緊把握“理論聯(lián)系實際”這一主線,努力把知識技能運用到工作實踐當中,豐富閱歷,開闊視野,積極參加公司舉辦的活動,認真學習規(guī)定的學習資料,認真記錄工作中的心得,使自己的職業(yè)素質(zhì)有了較大提高,為自己工作帶給了強大的動力支持。同時正視自己的不足并用心糾正,為更好完成本職工作奠定了基礎。
    2、用心進取,加強團隊合作。
    在工作中我不僅僅自己努力工作,同時也和同事相互溝通,增進了解。工作中遇到不明白的問題,我會虛心向同事求教;生活上我也經(jīng)常和同事談心,了解彼此的想法,緩解工作的壓力,克服困難,共同進步。這樣不僅僅增進了彼此之間的友誼,也大大提高了工作的效率。
    3、進一步強化職責意識。
    在學習良好的職業(yè)技能同時,樹立正確的人生觀和價值觀,增強事業(yè)心和職責感。認真做好職責范圍內(nèi)和領導交辦的工作任務,凡事從點滴做起,踏實肯干,求真務實。
    二、工作展望。
    1、用心學習相關的專業(yè)知識具備優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì)。
    2、用心學習公司制度與文化,熱愛公司,具備強烈的職責感與使命感,有較高的道德素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)。
    3、用心思考,努力學習、進步,具備優(yōu)秀的思考與解決問題的潛力。
    4、具備優(yōu)秀的團隊精神與溝通協(xié)調(diào)潛力。
    我由衷的感激公司對我的知遇之恩,我將努力地工作學習,提升自己的專業(yè)潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻自己的青春和才智。
    我熱愛__,我期望自己能成為一名合格的鐵路職工,懇請領導批評指導。
    鐵路運輸工作者工作總結(jié)篇二
    青藏鐵路格拉段于xxxx年6月29日開工,當年完成投資11.8億元,實現(xiàn)了開局年的首戰(zhàn)告捷。xxxx年完成投資53.2億元,格望段線下主體工程建成,望昆至楚瑪爾河段線下工程基本完成,楚瑪爾河至布強格段線下主體工程完成80%以上;6月29日開始鋪軌,年底勝利到達昆侖山;“凍土工程有所突破,高原設備加快研制,鋪軌架梁試驗成功,質(zhì)量環(huán)保全面創(chuàng)優(yōu)”的攻堅目標勝利實現(xiàn)。
    今年按照國家青藏鐵路領導小組的安排,全年計劃完成投資56億元。截止6月24日,已完成投資14.4億元,累計完成投資79.4億元,預計全年完成投資可以達到57.8億元。xxxx年布強格以北線下工程全部完成,布強格至安多段線下工程完成80%,安多至拉薩段完成50%,鋪軌通過風火山,安多制梁場建成投產(chǎn)。兩年來,各項工作都取得了較好成績。
    一、主要成績。
    1.工程質(zhì)量良好。自開工以來,我們就把工程質(zhì)量作為建設管理的一件重要任務來抓,始終堅持“三高”要求,著眼于實現(xiàn)“建設世界一流高原鐵路”的質(zhì)量目標,確立了工期服從質(zhì)量、投資服從質(zhì)量的指導思想,強化建設管理、設計、施工、監(jiān)理四位一體的質(zhì)量管理體系,初步形成了“建設單位統(tǒng)一管理、施工單位嚴格自控、監(jiān)理單位認真核查、設計單位優(yōu)化配合、使用單位提前介入、政府監(jiān)督及時到位”的管理模式,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。由于各項措施有力,線下工程質(zhì)量普遍較好。經(jīng)檢測評定,分項工程合格率達100%,優(yōu)良率達90%以上;第三方評估結(jié)果顯示,已鋪軌地段線下工程質(zhì)量穩(wěn)定可靠;使用探地雷達檢測隧道,襯砌質(zhì)量良好;鋪架作業(yè)質(zhì)量良好,經(jīng)試驗,已鋪線路經(jīng)整修后行車速度可達每小時60公里。
    2.環(huán)保成效顯著。目前,野生動物得到了有效保護,大量藏羚羊可通過青藏鐵路自由遷徙;水資源得到了保護,長江源的水質(zhì)沒有因為鐵路施工而污染;鐵路兩側(cè)的植被得到有效保護,沒有亂挖草地的現(xiàn)象。
    3.衛(wèi)生、生活保障成績突出。沒有出現(xiàn)因高原病死亡的事件?,F(xiàn)有三萬多建設者,患高原病的人員都得到了及時治療,不管是職工還是民工,身體不適應的送回原工作地。對“非典”、鼠疫等進行了有效預防,未發(fā)生疫情。
    4.科技攻關取得了階段性進展。凍土試驗段開工以后,所有的工程單位都把試驗段作為一項重點工程來抓,高度重視,開工當年就取得了較大進展。做了大量的觀測和研究工作,初步驗證了我們的設計思路和原則是正確的。到目前為止,已經(jīng)有105個科研課題立項,所取得的一些成果已用于設計和施工。
    5.黨建和思想政治工作取得顯著成效。在總指揮部成立了黨工委,在建設單位和施工單位沒有隸屬關系的情況下,負責全線的思想教育、思想發(fā)動、黨員教育、隊伍管理等工作,取得了較好的效果,涌現(xiàn)出一大批先進集體和先進個人。最近,我們正在組織向中鐵二十局指揮長況成明、中鐵三局指揮長劉登科、十二局指揮長于紹水、鐵一院設計總體李金城、中鐵五局工人張鵬、蘭州鐵科院總監(jiān)王引生等先進代表和杰出人物學習,這些先進人物起到了模范表率作用。
    二、主要做法。
    (一)認真落實“三個代表”重要思想,堅持與時俱進,開拓創(chuàng)新。青藏鐵路建設在技術上和管理上沒有成功的經(jīng)驗可以照搬照抄。我們遵照中央領導的指示和鐵道部的工作安排,堅持“三個代表”重要思想,在青藏鐵路建設中具體地實踐“三個代表”重要思想,牢記“兩個務必”,關心人的健康,規(guī)范各方面的管理。
    首先,堅持觀念的創(chuàng)新。青藏線是經(jīng)濟線,也是政治線,我們承擔這些工作,既是經(jīng)濟任務,也是政治任務,最重要的是政治任務。“青藏鐵路無小事,事事講政治,”我們參建者的每一個行動,每一項工作都維護青藏鐵路形象的大局。其他鐵路線的小事情,放在青藏線,就有可能引發(fā)大的問題,因此,我們強調(diào)政治責任。雖然我們和施工單位沒有隸屬關系,是合同關系,但不管是建設單位份內(nèi)的事,還是份外的事,不管是合同以內(nèi)的事,還是合同以外的事,都管好。
    其次,堅持建設理念的創(chuàng)新。用“把青藏鐵路建設成世界一流的高原鐵路”來提升設計理念。經(jīng)過兩年的實踐,我們已經(jīng)有了清醒的認識。就是要用人類最新的文明成果,用先進的、可靠的、成熟的、經(jīng)濟的、安全的技術來修建青藏鐵路,使青藏的各項措施做到堅固可靠,在運營以后能夠暢通無阻。不僅在工程質(zhì)量上,而且在工作標準上體現(xiàn)一流水平。即用高標準,高質(zhì)量、高起點保證世界一流高原鐵路目標的實現(xiàn)。青藏鐵路公司既負責格拉段的建設,還要負責將來整個青藏線的運營。因此,我們牢固樹立了建設為運營服務的理念,資源配置、生產(chǎn)布局等都要為將來的運營提供最好的條件和服務。
    其三,堅持管理機制的創(chuàng)新。我們提出了“質(zhì)量環(huán)保創(chuàng)雙優(yōu)”的口號,不但要保證質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,還要保證在環(huán)保方面做到優(yōu)質(zhì),環(huán)保實行一票否決制。我們既要管工程,又要管隊伍,不僅實行質(zhì)量、投資、工期三大控制,更要關心人的健康和生命,樹立以人為本的思想,以人的健康為首要工作。在民工管理上實行三個統(tǒng)一,即與職工統(tǒng)一衛(wèi)生保障、統(tǒng)一居住條件、統(tǒng)一生活標準。今年又明確了最低生活標準和最低工資標準。在日常檢查中,對未堅持三個統(tǒng)一的單位進行處罰,保障了民工的基本權(quán)利,基本實現(xiàn)了職工民工在政治待遇和生活待遇上一視同仁。
    其四、堅持科技創(chuàng)新。建立了鐵道部主管部門立項指導,由項目法人組織實施,科研單位為主力,施工單位廣泛參與的科技創(chuàng)新體系。從前年開始,對凍土、環(huán)保醫(yī)療保護等開展了大量攻關。
    (二)按照國家的法律、法規(guī)要求,依法建設、規(guī)范管理。我們在依法建設當中,主要有四個方面。
    一是在建設程序上,按國家的法定要求辦。青藏鐵路的立項,可研,開工,都由國務院辦公會議審批。在建設實施當中,我們堅持不搶工期,按設計供圖——核對優(yōu)化——按圖施工程序進行。施工組織上,按編制施工組織設計——審核批準——開工的程序進行。兩年來的建設工作,始終有序推進、忙而不亂。
    二是按國家的法律、法規(guī)辦理有關事情。砂石料開采、征地拆遷、防鼠疫、保護水資源、保護環(huán)境等,國家都有明確的法律法規(guī)要求。如砂石料開采有礦產(chǎn)資源法,我們按其規(guī)定進行申請、報批、辦證,然后才組織開采。在征地、水保、環(huán)保等方面,亦按此辦理。
    三是建設中嚴格執(zhí)行“四制”。國家要求,在重大工程項目中要實行項目法人負責制,招投標制、工程監(jiān)理制、合同制。青藏鐵路公司作為項目法人,嚴格履行職責。青藏鐵路線下工程站前33個標段,站后17個標段,都實行公開招標,擇優(yōu)選擇施工隊伍和監(jiān)理單位。大宗物資、工程材料、設備采購也都進行或即將進行公開招標。我們實行了嚴格的工程監(jiān)理制度,而且還實行了環(huán)保監(jiān)理制。簽訂了合同,嚴格按合同辦事,履行合同條款,違背合同的要受到嚴厲處罰。
    四是建章立制。我們制定了20多項建設規(guī)章,使各項工作有章可依、照章辦事。青藏鐵路建設沒有可以照搬照抄的東西,我們進行了大量探索。制定的20多項建設規(guī)章,涵蓋了環(huán)境保護、醫(yī)療衛(wèi)生、工程質(zhì)量和安全的各個方面。經(jīng)過兩年來的不斷修改完善,是比較適合青藏鐵路建設特點的。各個單位、各級領導干部都嚴格按照這些規(guī)章辦事,不能憑個人主觀意識辦事。
    鐵路運輸工作者工作總結(jié)篇三
    我于20__年8月調(diào)入__站,任站__職,主管運輸、安全工作。20__年以來,我在車站__政領導的關心和幫助下,在全站干部職工的共同努力和大力支持下,立足本職,務本求實,扎實苦干,狠抓落實,全面完成自己分管各項工作,確保車站安全持續(xù)穩(wěn)定,截止20__年12月31日,車站實現(xiàn)行車安全1235天。現(xiàn)將本人學習、工作及廉潔自律情況,并結(jié)合我對上屆職代會職工代表對本人提出的三點意見的整改情況總結(jié)匯報如下:
    一、增強素質(zhì),提高修養(yǎng),完善自我。
    隨著鐵路改革的不斷深入和快速發(fā)展,對安全管理的內(nèi)涵、標準提出了新的更高的要求,為適應新形勢下的安全管理工作需要,一年來,我始終堅持把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學習方面,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀;在業(yè)務學習方面,重點加強對新的管理體制、新的管理理念、新的技術裝備、新的組織形式,特別是加強對部、局領導關于安全生產(chǎn)重要論述以及《安全生產(chǎn)法》的學習,進一步更新知識結(jié)構(gòu),拓寬知識層面,提高理論層次,切實提高自己的宏觀把握能力、理性思維能力以及駕馭安全大局的能力。
    二、立足本職,勤奮努力,做好主角。
    在領導班子中,一把手唱主角,副職唱配角。但在分管的工作上,副職更要立足本職,恪盡職守,做好分管工作的主角,這才能唱好全站安全工作的整臺戲。一年來,我在車站__政領導的指導下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實干、克難奮進、開拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮決策、指揮、協(xié)調(diào)的優(yōu)勢和能力,帶領分管業(yè)務科室干部圓滿、全面地完成了各項安全工作任務。
    一是加強安全教育,進一步夯實隊伍安全思想。為進一步夯實干部職工“安全第一”的思想,我?guī)ьI職教干部,以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、生產(chǎn)事故案例、正反典型等為主要內(nèi)容,加強對干部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責任意識教育、職業(yè)道德教育,讓干部職工深刻認識崗位與安全的內(nèi)在聯(lián)系,使干部職工明白保安全就是“保崗位、保飯碗”的現(xiàn)實意義,引導干部職工始終堅持安全第一在任何時候、任何情況下、任何條件下不移位、不動搖。
    二是完善長效機制,進一步規(guī)范車站安全管理。針對安全管理制度存在的不足與缺陷,我?guī)ьI科室專業(yè)干部,結(jié)合新形勢下安全生產(chǎn)特點與變化,對車站各項安全管理制度進行全面檢查、梳理,拾遺補缺,進一步完善了《安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)分析會工作制度》、《安全信息管理制度》、《現(xiàn)場作業(yè)控制制度》、《安全生產(chǎn)責任追究制度》等29項制度,涉及面寬,覆蓋面廣,解決了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問題,確保了安全管理制度的時效性、嚴密性、規(guī)范性、科學性和可操作性,進一步規(guī)范了車站安全管理工作,為全面推進車站安全保障體系建設奠定了良好基礎。
    三是突出業(yè)務培訓,進一步提高隊伍業(yè)務素質(zhì)。始終堅持“以人為本,提素保安全”的戰(zhàn)略方針,帶領職教干部,本著“缺什么、學什么、補什么”的原則,以新規(guī)章、新標準、新技術的實施以及現(xiàn)場作業(yè)出現(xiàn)的新問題為主要培訓內(nèi)容,采取集中培訓、分崗輪訓等方法,重點對車站值班員、信號員、外勤值班員、調(diào)車人員、貨運檢查員、業(yè)務干部等關鍵崗位人員進行業(yè)務培訓。今年以來,共有干部職工794人次參加培訓,有效提升了干部職工的整體業(yè)務素質(zhì)。同時,根據(jù)季節(jié)特點、不同階段安全重點工作,組織干部職工開展各類應急預案的模擬演練,進一步提高了干部職工的應急處理能力。
    四是狠抓關鍵環(huán)節(jié),進一步強化現(xiàn)場安全控制。始終堅持以接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、貨檢作業(yè)、旅客乘降等關鍵作業(yè)、關鍵環(huán)節(jié)為控制重點,在“細”、“盯”、“嚴”上下功夫、求實效。即:“標準求細”。根據(jù)新形勢下的崗位特點,組織業(yè)務干部對所有技術作業(yè)標準進行了統(tǒng)一清理和規(guī)范,進一步細化現(xiàn)場各崗位作業(yè)標準,確保了各崗位人員有標可依;“過程在盯”。
    結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)的控制重點和難點,制定《安全檢查手冊》,讓干部在現(xiàn)場檢查過程中知道“盯什么、控什么”,切實增強干部盯崗的針對性和實效性。同時,對接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、施工作業(yè)等11項關鍵作業(yè),落實干部包保,實行全方位、全過程監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場作業(yè)過程的“兩違”問題;“兩違從嚴”。針對檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”問題,認真分析,查找原因,制定整改措施,督促有關部門抓好落實。同時,嚴格按照《安全紅線管理制度》的有關規(guī)定,除對責任者進行經(jīng)濟考核外,所屬班組以及車間管理干部一并聯(lián)責考核。今年以來,進入問題庫的“兩違”問題共計58件(其中違章38件、違紀18件),161人次被考核(其中直接責任人58人次、間接管理者和車間、科室干部103人次),款項達到15426元,極大地觸動了干部職工,切實增強了消滅兩違、按標作業(yè)的自覺性。
    五是強化質(zhì)量控制,進一步提升設備設施質(zhì)量。始終堅持用、管、修的原則,組織業(yè)務干部,進一步建立和完善了《行車設備質(zhì)量控制制度》、《安全技術裝備保障制度》等設備管理制度,加強對列尾裝置、無線調(diào)車燈顯設備、帶脫軌器防護信號等設備設施的檢查、養(yǎng)護與維修,從源頭上防止了設備故障的發(fā)生,確保了各種設備的正常使用。同時,對生產(chǎn)設備的購置,堅持從源頭上進行控制,嚴格按規(guī)定把關,確保設備安全、可靠和先進性,杜絕了不合格產(chǎn)品投入使用。
    六是運用有效載體,進一步整治現(xiàn)場安全隱患。充分利用安全生產(chǎn)大反思、大檢查和安全生產(chǎn)專項隱患排查治理以及安全專項整治等活動載體,以“思想認識、安全管理、干部作風、設備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)、職工素質(zhì)”等方面為主要內(nèi)容,全面,全方位地反思查找安全隱患,并從源頭上采取有力措施,抓好整改落實?;顒悠陂g,共深挖和整治了353個突出安全隱患,修訂和完善安全管理制度32項,進一步推動了車站安全管理的規(guī)范統(tǒng)一,有效的防止了各類事故的發(fā)生。
    七是精心組織,強化考核,不斷提高運輸效率。通過采取“大進大出、快裝快卸、合理運用機力和接發(fā)車股道、盯住老牌車、努力提高夜裝卸比重、加大運輸效率考核”等有效措施,使車站的運輸組織處于一種良性循環(huán)的狀態(tài),全站的中、停時指標得到的有效的控制,截止12月31日,車站停時完成19.9小時/車,中時1.8小時/車,均超額完成了路局下達的中、停時計劃。同時,我站的運輸效率始終名列全局之首。
    三、廉潔自律,強化作風,作好表率。
    作為一名____,我嚴格遵守__的各項紀律和有關廉潔自律的規(guī)定,身為主管安全、運輸?shù)闹饕撠熑?,我更加明白自己所肩負的責任,在日常工作中,我始終從嚴管理,到車間班組檢查,從不因人而異,從不搞私人關系,發(fā)現(xiàn)問題,一律按車站規(guī)定處理,決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴以律己、作風過硬。始終牢記職責,嚴格管理,始終保持______人的政治本色。
    安全管理的好壞,關鍵在于干部尤其是領導干部作用的發(fā)揮。作為安全主管,我始終發(fā)揚敢于吃苦、不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)、求真務實的精神和作風,全心全意地為車站的安全管理工作服務。一年來,面對安全管理工作中出現(xiàn)的新情況、新變化、新問題,我始終迎難而上,強力攻關;一年來,我始終胸懷大局,情系安全,在自己的工作崗位上默默耕耘,為車站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨;一年來,不管遇到什么困難,我始終勇敢面對,毫不退縮,不放棄、不拋棄。今后,我將一如既往,不懈追求,永不言棄!
    鐵路運輸工作者工作總結(jié)篇四
    第一條為了加強鐵路運輸安全管理,保障鐵路運輸安全和暢通,保護人身安全、財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,制定本條例。
    第二條中華人民共和國境內(nèi)的鐵路運輸安全保護及與鐵路運輸安全保護有關的活動,適用本條例。
    第四條國務院鐵路主管部門負責全國的鐵路運輸安全監(jiān)督管理工作。
    國務院鐵路主管部門設立的鐵路管理機構(gòu)(以下簡稱鐵路管理機構(gòu))負責本區(qū)域內(nèi)的鐵路運輸安全監(jiān)督管理工作。
    第五條鐵路沿線地方各級人民政府及縣級以上地方人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等部門應當按照各自職責,做好與鐵路運輸安全有關的工作,加強鐵路運輸安全教育,落實護路聯(lián)防責任制,防范和制止危害鐵路運輸安全的行為,協(xié)調(diào)和處理有關鐵路運輸安全事項。
    第六條公安機關按照職責分工,維護車站、列車等鐵路場所的治安秩序和鐵路沿線的治安秩序。
    第七條鐵路運輸企業(yè)應當加強鐵路運輸安全管理,建立、健全安全生產(chǎn)管理制度,設置安全管理機構(gòu),保證鐵路運輸安全所必需的資金投入。
    鐵路運輸工作人員應當堅守崗位,按程序?qū)嵭袠藴首鳂I(yè),盡職盡責,保證運輸安全。
    第八條國務院鐵路主管部門及鐵路管理機構(gòu)應當對突發(fā)公共衛(wèi)生事件、突發(fā)鐵路治安事件、重大自然災害及火災事故、重大鐵路運輸安全事故及其他影響鐵路運輸安全、暢通的突發(fā)性事件,制定應急預案。
    鐵路運輸企業(yè)應當按照國家有關規(guī)定,建立、健全本企業(yè)的應急預案,明確應急指揮、救援等事項。
    第九條任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用鐵路運輸?shù)脑O施、設備、鐵路標志及鐵路用地。
    任何單位和個人都有保護鐵路運輸?shù)脑O施、設備、鐵路標志及鐵路用地的義務,發(fā)現(xiàn)破壞、損壞或者非法占用鐵路運輸?shù)脑O施、設備、鐵路標志、鐵路用地及其他影響鐵路運輸安全的行為,應當向國務院鐵路主管部門、鐵路管理機構(gòu)、公安機關、地方各級人民政府或者有關部門檢舉、報告,或者及時通知鐵路運輸企業(yè)。接到檢舉、報告的部門或者接到通知的鐵路運輸企業(yè)應當根據(jù)各自職責及時予以處理。
    對維護鐵路運輸安全作出突出貢獻的單位或者個人,應當給予表彰獎勵。
    第十條鐵路線路兩側(cè)應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為:。
    (一)城市市區(qū),不少于8米;。
    (二)城市郊區(qū),不少于10米。
    (三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12米;。
    (四)其他地區(qū),不少于15米。
    鐵路線路安全保護區(qū)的具體范圍,由鐵路管理機構(gòu)提出方案,縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的,由鐵路管理機構(gòu)在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線路安全保護區(qū)。
    鐵路線路安全保護區(qū)與公路建筑控制區(qū)、河道管理范圍或者水利工程管理和保護范圍重疊的,由鐵路管理機構(gòu)和公路管理機構(gòu)、水行政主管部門協(xié)商后,報縣級以上地方人民政府劃定。
    鐵路運輸企業(yè)應當在鐵路線路安全保護區(qū)邊界設立標樁,并根據(jù)需要設置圍墻、柵欄等防護設施。
    企業(yè)或者單位內(nèi)部的專用鐵路需要劃定鐵路線路安全保護區(qū)的,參照本條第一款的規(guī)定劃定。
    第十一條在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi),除必要的鐵路施工、作業(yè)、搶險活動外,任何單位和個人不得實施下列行為:。
    (一)建造建筑物、構(gòu)筑物;。
    (二)取土、挖砂、挖溝。
    (三)采空作業(yè);。
    (四)堆放、懸掛物品。
    任何單位和個人不得在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。
    任何單位和個人不得向鐵路線路安全保護區(qū)排污、排水,傾倒垃圾及其他有害物質(zhì)。
    第十二條鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)已有的建筑物、構(gòu)筑物,危及鐵路運輸安全的,由國務院鐵路主管部門及鐵路管理機構(gòu)或者縣級以上地方人民政府責令采取必要的安全防護措施。對采取安全防護措施后仍不能滿足安全要求的,應當按照國家有關規(guī)定限期拆除。
    拆除鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物的,應當依法給予合理補償。但是,拆除非法建設的建筑物、構(gòu)筑物的除外。
    第十三條鐵路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員應當對鐵路線路進行經(jīng)常性巡查和維護。對巡查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,應當立即處理;不能處理的,應當及時報告本企業(yè)有關負責人。巡查及處理情況應當留存記錄。
    第十四條鐵路線路及其鄰近的建筑物、構(gòu)筑物、設備等(與機車車輛有直接互相作用的設備除外),不得進入國家規(guī)定的鐵路建筑接近限界。進入鐵路建筑接近限界的,鐵路管理機構(gòu)有權(quán)制止、拆除。
    第十五條任何單位和個人不得在鐵路橋梁(含道路、鐵路兩用橋,下同)跨越的河道上下游各1000米范圍內(nèi)圍墾造田、抽取地下水、攔河筑壩、架設浮橋,及修建其他影響或者危害鐵路橋梁安全的設施。
    在前款規(guī)定的范圍內(nèi),確需進行圍墾造田、抽取地下水、攔河筑壩、架設浮橋等活動的,應當進行安全論證,有關行政管理部門在批準之前應當征求有關鐵路管理機構(gòu)的意見。
    第十六條任何單位和個人不得在鐵路橋梁跨越的河道上下游的下列范圍內(nèi)采砂:。
    (一)橋長500米以上的鐵路橋梁,河道上游500米,下游3000米;。
    (二)橋長100米以上500米以下的鐵路橋梁,河道上游500米,下游20xx米。
    (三)橋長100米以下的鐵路橋梁,河道上游500米,下游1000米。
    有關部門依法在鐵路橋梁跨越的河道上下游劃定的禁采區(qū)大于前款規(guī)定的禁采范圍的,依照其劃定的禁采范圍執(zhí)行。
    第十七條任何單位和個人不得在鐵路線路兩側(cè)距路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)200米范圍內(nèi),或者鐵路車站及周圍200米范圍內(nèi),及鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各200米范圍內(nèi),建造、設立生產(chǎn)、加工、儲存和銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險物品的場所、倉庫。但是,根據(jù)國家有關規(guī)定設立的為鐵路運輸工具補充燃料的設施及辦理危險貨物運輸?shù)某狻?BR>    第十八條禁止從事采礦、采石及爆破作業(yè)。
    在前款規(guī)定的范圍內(nèi),因修建道路、水利工程等公共工程,確需實施采石、爆破作業(yè)的,應當與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商后,采取必要的安全防護措施。
    第十九條道路、鐵路兩用橋由所在地鐵路運輸企業(yè)和道路管理部門或者道路經(jīng)營企業(yè)定期檢查、共同維護,保證道路、鐵路兩用橋處于安全的技術狀態(tài)。
    道路、鐵路兩用橋的墩、梁等共用部分的檢測、維修由鐵路運輸企業(yè)和道路管理部門或者道路經(jīng)營企業(yè)共同負責,所需的費用根據(jù)公平合理的原則分擔。
    第二十條鐵路的重要橋梁和隧道,按照國家有關規(guī)定由中國人民武裝警察部隊負責守衛(wèi)。
    第二十一條在鐵路橋梁跨越的河道上下游進行疏浚作業(yè),影響鐵路橋梁安全的,應當進行安全技術評估,有關河道、航道管理部門在批準前應當征求國務院鐵路主管部門或者鐵路管理機構(gòu)的意見,確認安全或者采取安全技術措施后,依法進行疏浚作業(yè)。但進行河道、航道日常養(yǎng)護、疏浚作業(yè)的除外。
    第二十二條鐵路建設單位新建、改建、擴建工程項目的安全設施,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。安全設施投資應當納入建設項目概算。
    第二十三條跨越、穿越鐵路線路、站場,架設、鋪設橋梁、人行過道、管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線等設施,或者在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)架設、鋪設人行過道、管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線等設施,涉及鐵路運輸安全的,按照國家有關規(guī)定辦理;沒有規(guī)定的,由建設工程項目單位與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商,不得危及鐵路運輸安全。
    實施前款工程的施工單位應當遵守鐵路施工安全規(guī)范,不得影響鐵路行車安全及運輸設施安全。工程項目設計、施工作業(yè)方案應當通報鐵路運輸企業(yè)。鐵路運輸企業(yè)應當派員對施工現(xiàn)場實行安全監(jiān)督。
    鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)已鋪設的油氣管線,及臨近電氣化鐵路鋪設的通信線路,存在安全隱患的,應當采取必要的安全防護措施。
    第二十四條船舶通過鐵路橋梁時,應當符合橋梁的通航凈空高度并嚴格遵守航行規(guī)則。
    橋區(qū)航標中的橋梁航標、橋柱標、橋梁水尺標由鐵路運輸企業(yè)負責設置、維護。水面航標由鐵路運輸企業(yè)負責設置,航道管理部門負責維護,所需維護費用按照國家有關規(guī)定執(zhí)行。
    第二十五條下穿鐵路橋梁、涵洞的道路,應當按照國家有關標準設置車輛通過限高標志及限高防護架。城市道路的限高標志,由公安機關交通管理部門或者當?shù)厝嗣裾付ǖ牟块T設置并維護;公路的限高標志,由公路管理部門設置并維護。限高防護架在鐵路橋梁、涵洞、道路建設時設置,由鐵路運輸企業(yè)負責維護。
    機動車通過下穿鐵路橋梁、涵洞的道路時,應當遵守限高、限寬規(guī)定,不得沖擊限高防護架。
    下穿鐵路的涵洞的管理單位負責涵洞的日常管理、維護,防止淤塞、積水,保證正常通行。
    第二十六條鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)的道路及路塹上的道路,道路管理部門或者道路經(jīng)營企業(yè)應當設置防止車輛進入鐵路線路的安全防護設施并負責維護。
    跨越鐵路線路的道路橋梁,道路管理部門或者道路經(jīng)營企業(yè)應當設置防止車輛及其他物體墜入鐵路線路的安全防護設施并負責維護。
    第二十七條埋設、鋪設、架設鐵路信號、通信光(電)纜應當符合國家規(guī)定的標準,并接受國務院信息產(chǎn)業(yè)主管部門的監(jiān)督管理。
    鐵路運輸企業(yè)、為鐵路運輸提供服務的電信企業(yè),應當加強對鐵路信號、通信光(電)纜的維護和管理。
    第二十八條任何單位和個人不得擅自設置或者拓寬鐵路道口、人行過道。
    設置或者拓寬鐵路道口、人行過道,應當向鐵路管理機構(gòu)提出申請,并按如下程序?qū)徟?城市內(nèi)設置或者拓寬鐵路道口、人行過道,由鐵路管理機構(gòu)會同城市規(guī)劃部門根據(jù)國家有關規(guī)定自收到申請之日起30日內(nèi)共同作出批準或者不予批準的決定;城市外設置或者拓寬鐵路道口、人行過道,由鐵路管理機構(gòu)會同當?shù)厝嗣裾鶕?jù)國家有關規(guī)定自收到申請之日起30日內(nèi)共同作出批準或者不予批準的決定。
    決定予以批準的,由鐵路管理機構(gòu)發(fā)給批準文件;不予批準的,由鐵路管理機構(gòu)書面通知申請人并說明理由。
    第二十九條列車行駛速度達到國家規(guī)定標準時,新建、改建的鐵路與道路交叉的,應當設置立體交叉。
    道路交通流量、列車行駛速度達到國家規(guī)定標準時,新建、改建的道路與鐵路交叉的,應當設置立體交叉。
    既有的一級公路、二級公路、城市道路與鐵路交叉的平交道口,應當逐步改造為立體交叉。
    設置鐵路立體交叉和平交道口,應當符合國家規(guī)定的安全技術標準。
    第三十條鐵路與道路交叉處設置立體交叉所需費用按照下列原則確定:。
    (三)現(xiàn)有鐵路與道路平交道口改建立體交叉的,由鐵路部門和道路部門按照公平合理的原則分擔建設費用。
    第三十一條鐵路與道路交叉處的有人看守平交道口,應當設置警示燈、警示標志、鐵路平交道口路段標線或者安全防護設施;無人看守的鐵路道口,應當按照國家規(guī)定標準設置警示標志。
    警示燈、安全防護設施由鐵路運輸企業(yè)設置、維護;警示標志、鐵路平交道口路段標線由鐵路道口所在地的道路管理部門設置、維護。
    第三十二條機動車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落時,應當立即將故障車輛或者掉落的裝載物移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最外側(cè)鋼軌5米以外的安全地點。對無法立即移走的,應當立即報告鐵路道口看守人員;在無人看守道口處,應當立即在道口兩端采取措施攔停列車,并通知就近鐵路車站采取緊急措施。
    第三十三條履帶車輛通過鐵路平交道口,應當提前通知鐵路道口管理部門,并在其協(xié)助、指導下通過。
    第三十四條在下列地點,鐵路運輸企業(yè)應當按照標準設置易于識別的警示、保護標志:。
    (一)鐵路橋梁、隧道的兩端;。
    (二)鐵路信號、通信光(電)纜埋設、鋪設地點。
    (三)電氣化鐵路接觸網(wǎng)、自動閉塞供電線路和電力貫通線路等電力設施附近易發(fā)生危險的地方。
    第三十五條設計、生產(chǎn)、維修或者進口新型的鐵路機車車輛,應當符合國家規(guī)定的標準,并分別向國務院鐵路主管部門申請領取型號合格證、生產(chǎn)許可證、維修合格證或者型號認可證,經(jīng)國務院鐵路主管部門審查合格的,發(fā)給相應的證書。
    第三十六條按照國家有關規(guī)定生產(chǎn)、維修或者進口的鐵路機車車輛,在投入使用前,應當經(jīng)國務院鐵路主管部門驗收合格。
    第三十七條申請領取型號合格證、生產(chǎn)許可證、維修合格證、型號認可證和鐵路機車車輛驗收的具體程序由國務院鐵路主管部門另行規(guī)定。
    第三十八條生產(chǎn)鐵路道岔及其轉(zhuǎn)轍設備、鐵路通信信號控制軟件及控制設備、鐵路牽引供電設備的企業(yè),應當符合下列條件并由國務院鐵路主管部門認定:。
    (一)有按照國家規(guī)定標準檢測、檢驗合格的專業(yè)生產(chǎn)設備;。
    (二)有相應的專業(yè)技術人員。
    (三)有完善的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和管理制度。
    (四)近3年內(nèi)無產(chǎn)品質(zhì)量責任事故。
    鐵路道岔及其轉(zhuǎn)轍設備、鐵路通信信號控制軟件及控制設備、鐵路牽引供電設備經(jīng)符合國家規(guī)定條件的專業(yè)檢測、檢驗機構(gòu)檢測、檢驗合格,方可使用。
    用于危險化學品和放射性物質(zhì)鐵路運輸?shù)墓捃嚰捌渌萜鞯纳a(chǎn)和檢測、檢驗,依照有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定管理。
    第三十九條本條例第三十八條規(guī)定以外的其他直接關系鐵路運輸安全的鐵路專用設備、器材、工具和安全檢測設備,實行產(chǎn)品強制認證制度(已實行工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證制度的鐵路專用產(chǎn)品除外),相關產(chǎn)品的認證實施規(guī)則由國務院認證認可監(jiān)督管理部門會同國務院鐵路主管部門依法共同制定。
    第四十條用于鐵路運輸?shù)陌踩雷o設施、設備、集裝箱和集裝化用具等運輸器具,篷布、裝載加固材料或者裝置、運輸包裝及貨物裝載加固,應當符合國家有關技術標準和規(guī)范。
    第四十一條鐵路運輸企業(yè)應當建立、健全并嚴格執(zhí)行鐵路運輸?shù)脑O施、設備的安全管理和檢查防護的規(guī)章制度,加強對鐵路運輸?shù)脑O施、設備的檢測、維修,對不符合安全要求的應當及時更換,確保鐵路運輸?shù)脑O施、設備性能完好和安全運行。
    在法定假日和傳統(tǒng)節(jié)日等鐵路運輸高峰期間,鐵路運輸企業(yè)應當加強鐵路運輸安全檢查,確保運輸安全。
    第四十二條鐵路機車車輛和自輪運轉(zhuǎn)車輛的駕駛?cè)藛T應當經(jīng)國務院鐵路主管部門考試合格后,方可上崗。具體辦法由國務院鐵路主管部門制定。
    第四十三條鐵路運輸企業(yè)應當加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓。鐵路運輸企業(yè)的從業(yè)人員應當嚴格按照國家規(guī)定的操作規(guī)程,使用、管理鐵路運輸?shù)脑O施、設備。
    第四十四條鐵路運輸企業(yè)應當將有關旅客、列車工作人員及其他進入車站的人員遵守的安全管理規(guī)定在列車內(nèi)、車站等場所公告。
    第四十五條鐵路運輸企業(yè)應當使用國務院鐵路主管部門認定的符合國家安全技術標準的鐵路運輸管理信息系統(tǒng),并配備專門的安全管理人員,負責系統(tǒng)安全保護工作。
    第四十六條鐵路運輸企業(yè)應當按照法律、行政法規(guī)和國務院鐵路主管部門的規(guī)定,對旅客攜帶物品和托運的行李進行安全檢查。
    從事安全檢查的工作人員,應當佩戴安全檢查標志,依法履行檢查職責,并有權(quán)拒絕不接受安全檢查的旅客進站乘車。
    第四十七條旅客應當接受并配合鐵路運輸企業(yè)在車站、列車實施的安全檢查,不得違法攜帶、夾帶匕首、彈簧刀及其他管制刀具,或者違法攜帶、隨身托運煙花爆竹、槍支彈藥等危險物品、違禁物品。旅客進站乘車、出站應當接受鐵路工作人員的引導。
    第四十八條鐵路運輸托運人托運貨物、行李、包裹時不得有下列行為:。
    (一)匿報、謊報貨物品名、性質(zhì);。
    (二)在普通貨物中夾帶危險貨物,或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物。
    (三)匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量;。
    第四十九條鐵路運輸企業(yè)應當對承運的貨物進行安全檢查,并不得有下列行為:。
    (一)在非危險品辦理站、專用線、專用鐵路承運危險貨物;。
    (二)未經(jīng)批準承運超限、超長、超重、集重貨物。
    鐵路運輸工作者工作總結(jié)篇五
    尊敬的各位領導:
    在過去的幾十年里,我以個人的微薄之力,在平凡的工作崗位上奉獻著自己的辛勤汗水。如果沒有學校的精心培育、沒有領導的親切關心,沒有同事們的幫助,我也沒有今天的榮譽。能被評為先進工作者是各位領導和同事們對我工作的最大肯定,我感到無尚光榮。如果能說有什么可以與大家共勉的話,那就是我在基層工作中愛崗敬業(yè),勤奮努力,工作踏實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的其它工作任務?;仡櫄v年來的成績,主要有以下幾點:
    一、之前,我是在財務科工作。在工作期間里,我能夠遵紀守法、嚴格執(zhí)行財務制度,堅持票據(jù)規(guī)范,分類分項,一級明細,匯總無訛。認真學習、努力鉆研、扎實工作,以勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職工作,在財務崗位上發(fā)揮了應有的作用,做出了貢獻。
    1、在實際工作中,本著客觀、嚴謹、細致的原則,在辦理會計事務時做到實事求是、細心審核、加強監(jiān)督,嚴格執(zhí)行財務紀律,按照財務報賬制度和會計基礎工作規(guī)范化的要求進行財務報賬工作,確保了會計信息的真實、合法、準確、完整,切實發(fā)揮了財務核算和監(jiān)督的作用。
    2、遵紀守法、廉潔自律,樹立了財務工作者的良好形象。我作為一名財務工作者,我總是嚴以律己,并且不斷的學習熟悉財經(jīng)法律、法規(guī)、規(guī)章和國家統(tǒng)一會計制度,做到秉公執(zhí)法、清正廉潔。
    3、努力學習,增強業(yè)務知識,提高工作能力。為了能夠不斷提高業(yè)務水平,我利用業(yè)余時間,加強對財務業(yè)務知識的學習和培訓。學習了會計基礎工作規(guī)范化要求,使自身的會計業(yè)務知識和水平得到了更新和提高,適應了工作要求,并為之后工作做好準備。
    二、后來,由于學校工作的需要,我服從分配,到學校后勤部的食堂工作,在這個新的工作環(huán)境中,我虛心向有經(jīng)驗的同志學習,認真探索,總結(jié)方法,增強業(yè)務知識,掌握業(yè)務技能,并能團結(jié)同志,加強協(xié)作,扎實工作、不怕困難、勇挑重擔,熱情服務,很快適應了新的工作崗位。
    1、愛崗敬業(yè)、工作效率高、熱情服務。無論在合種工作崗位上,我始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。對待來食堂用餐、充值的學生,能夠做到一視同仁,熱情服務、耐心講解。在工作過程中,不拖延時間努力提高工作效率和服務質(zhì)量,始終以高效、優(yōu)質(zhì)工作態(tài)度為學生提供服務。
    2、責任心強,認真完成領導交辦的各項工作和任務。對自己承擔工作及領導交辦的工作勇挑重擔,能夠嚴格按照領導意圖,高度負責地抓好落實,確保事事到位、件件落實,各項工作都能取得比較滿意的結(jié)果。
    3、勤儉自強,團結(jié)友善的表率。自覺遵守廉潔自律及學校各項規(guī)定,堂堂正正做人,勤勤懇懇辦事。與同事和睦相處,注重發(fā)揚團隊精神,目標上同向、行動上同步,擰成一條繩,發(fā)揮整體優(yōu)勢,為確保食堂工作正常有續(xù)的開展作出了應有的努力。
    成績屬于過去,未來才屬于自己,在以后的工作中,我將以榮譽為動力,再接再勵,以最大的身心投入到今后的工作中去,爭取百尺竿頭,更進一步。
    鐵路運輸工作者工作總結(jié)篇六
    20__年的工作即將結(jié)束,回顧一年的工作學習情況,無論是在政治理論學習上還是在平時的工作生活中,我都能以一名黨員的標準嚴格要求自己,時刻牢記黨員的義務,并不斷提醒自己“我是一名黨員,我必須區(qū)別于普通群眾,無論是在思想上還是在行動中都必須起到模范帶頭作用,只有這樣才不愧為一名合格的黨員?!蔽沂沁@樣想的也是這樣做的。
    一、在政治思想方面:
    1、加強政治理論學習,不斷提高自身政治素質(zhì)。一年來,我除了認真按照車間黨支部的計劃和安排,積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習,無論是學習黨中央的文件精神,還是學習部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認真學習的態(tài)度,及時了解黨中央的方針政策,部局及段形勢的發(fā)展,領會精神實質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學,不斷提高自己的政治理論素質(zhì),通過對《中國共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》的系統(tǒng)學習來規(guī)范自己的行為。在不斷學習提高的過程中增強了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性,有效的保證了自己在任何時候任何地點都不會誤入歧途,尤其是在大是大非面前能夠堅定信念,永遠相信黨的領導,而不受各種環(huán)境和形勢的影響,在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領導的要求保持一致。
    2、在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。隨著改革開放的不斷深入,全國上下發(fā)生著翻天覆地的變化,人的思想觀念也在不斷的轉(zhuǎn)變。而其中拜金主義,個人主義,一切向錢看等不良思想和道德觀已侵蝕了一些人的頭腦,這些人中不乏黨員而且一些黨的高級干部經(jīng)不起金錢和美色的誘惑,背叛了黨和人民成了歷史的罪人。一些黨員時常與這些人看齊,借機降低對自己的標準和要求。然而我清楚地認識到這些人只是黨內(nèi)腐化變質(zhì)的極少一部分,我們不能以點蓋面把它們作為自己的榜樣,而是應該看到在我們的身邊周圍有許多的黨員象張思德、孔繁森、柴寶國等等優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。他們才是我學習的榜樣。在工作中我沒有受任何不良思想的影響,無論是在說話和辦事時,首先想到的是“我是一名黨員”,因此也就十分明確哪些事是該干的,哪些事是不該干的。那些話該說,哪些話不該說,對于那些歪理邪說,甚至于誣蔑黨的言行敢于站出來作斗爭。用自己的言行影響著周圍的同志,為他們做出榜樣和模范。在生活中我也能夠自己監(jiān)督好自己,遵守好各種法紀法規(guī),誠實守信、樂于助人。雖然別人不知道我是一名黨員,但我自己心里清楚我不能干給黨抹黑的任何事情,保持一名共產(chǎn)黨員的良好形象。
    3、密聯(lián)系群眾,搞好黨群關系。作為一名黨員必須區(qū)別于普通群眾,這指的是在各方面必須要比普通群眾做得好,而不是說享有什么特權(quán)。因此我在任何時候都能緊密的聯(lián)系群眾,在給群眾樹立榜樣的同時,時刻不忘幫助和關心他們,有的同志思想上有了錯誤地認識,我會以聊天、拉家常的方式曉之以理動之義情的幫助他并站在他的立場上,從不同角度分析問題認識問題,最終達到使他放棄錯誤的認識。在給群眾做思想工作的同時我也以實際行動證明給他看,杜絕了教條主義和形式主義,群眾較容易接受。在幫助群眾提高認識的同時也拉進了與群眾的關系,使得群眾有什么真實想法和看法,以及有什么意見能主動與我交流,我再將意見反饋給黨組織或上級領導,使得一些矛盾和問題得到了及時解決,為搞好黨群關系做出了努力。
    二、技術業(yè)務學習方面:
    在技術業(yè)務學習上發(fā)揚刻苦鉆研,勤奮好學的精神,不斷提高自身的業(yè)務水平。在平時的技術業(yè)務學習上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試,無論是在大考還是小考中我都取得了較好的成績,有人說我的腦子好使、背題快,其實我心里最清楚,我比別人多的就是付出的辛苦,當別人聊天時我抓緊一切時間背理論,別人背一遍我背兩遍甚至三遍。當別人坐在一邊休息時而我卻在練功??炭嚆@研勤奮好學是我取得良好成績的唯一保證,在一年的工作中,車間技術比武每次我都進入了前六名,在等級制轉(zhuǎn)換中我兩次被評為升檔級別,在參加的段技術比武中取得了全能第一,兩個單項第一和一個單項第二的好成績,即為自己爭得了榮譽,也為車間爭了光。通過不斷的學習技術業(yè)務,使自己的業(yè)務水平得到了不斷的提高。
    鐵路運輸工作者工作總結(jié)篇七
    四月份以來,xxx工區(qū)按照三月份制定的安全活動計劃,加強對職工的安全宣傳,強化對線路隱患的治理,切實做好各項維修工作,并積極為即將到來的夏季做好“三防”準備,使得安全工作做得扎實細致?,F(xiàn)將四月份安全工作小結(jié)如下:
    1、宣傳“鐵運運輸安全年”活動通知,制定活動措施,深入持久地開展好“安全年”各項活動。為開展好這次活動,xxx工區(qū)一方面通過黑板報、專欄、領工區(qū)生產(chǎn)會大張旗鼓地宣傳這次活動的指導思想、奮斗目標、活動內(nèi)容和意義,另一方面,專門成立了安全活動年領導小組,指導開展好各項安全活動,積極引導職工樹立安全意識,搞好安全生產(chǎn)。
    2、繼續(xù)加強對作業(yè)現(xiàn)場安全管理,保質(zhì)保量并安全地完成各項維修任務。四月份也是線路維修的黃金時節(jié),烈山全體管理人員也加大了下基層力度和次數(shù)。在作業(yè)現(xiàn)場,一方面為基層養(yǎng)路區(qū)搞好協(xié)調(diào)工作,加強后勤材料供給,為其設好安全防護,另一方面,檢查監(jiān)督職工們著裝是否標準,操作是否,工序是否合理,對發(fā)現(xiàn)“的三違”現(xiàn)象及時制止,不合理工序,堅決予以糾正。通過對各工區(qū)的重要施工作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督與管理,職工們都能按標準著裝、按標準操作,避免了各種人身事故和行車事故的發(fā)生,使安全工作呈現(xiàn)良好的態(tài)勢。
    3、發(fā)揮好各級安全檢查人員的作用,排查整治線路隱患,保證線路設備完好。四月份以來,xxx工區(qū)無論是青崗員、安全網(wǎng)員,還是職工代表、基層工班長、廣大黨員,都能認真做好對線路隱患的排查工作,對發(fā)現(xiàn)的線路隱患,能夠及時、祥細地反饋到領工區(qū),領工區(qū)也都在第一時間內(nèi),把隱患處理掉,從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態(tài)中。
    4、加強對職工安全培訓,提高職工們的安全意識和自主保安能力。四月份,按照既定的安全培訓計劃,烈山先后三次組織職工開展了“手指口述”操作演練,以此來提醒職工在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后都能自覺注意安全事項,把好每一個安全細節(jié);另一方面,把處里制定的安全紅線制度知識特別是涉及到工務方面的一些內(nèi)容,對職工們進行了全員考核,并要求每個職工考核成績必須達優(yōu)。對業(yè)務知識、安全知識特別好的職工,領工區(qū)還專門推薦到段里參加技術比武。此外,xxx工區(qū)還對招收的農(nóng)協(xié)工,進行了應知應會崗前安全適應性培訓,使他們都在作業(yè)中自覺地搞好安全生產(chǎn)。
    5、積極地做好充分準備,應對即將來到的汛期。四月份,xxx工區(qū)未雨綢繆,積極向段申領各類防汛物資包括條筐、紡織袋、防護樁等等,另一方面,抽掉各養(yǎng)路區(qū)技術骨干成立了抗洪搶險突擊隊,建立完善預警機制,專門用來應對突發(fā)事件。此外,各養(yǎng)路區(qū)巡道工加強晝夜巡視,認真做好對線路的日常巡視工作;各養(yǎng)路區(qū)對塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不穩(wěn)固地段,都及時補充矸石、道碴等,保證路基穩(wěn)固扎實,道床豐滿,確保運輸安全。
    2、對管內(nèi)封閉網(wǎng)等涉及環(huán)境安全的設備進行了全面檢修。在春節(jié)放假前,各個區(qū)利用兩天時間,安排得力人員,將沿線封閉網(wǎng)進行了整修、加固,從而確保了環(huán)境安全。
    4、加強了節(jié)日的值班工作。車間在節(jié)前專門召開了工長會議,對春節(jié)期間的安全工作全面作出了安排,之后車間干部深入到各工區(qū)檢查了搶險應急工具的準備情況,查看是否做到按規(guī)定排放,是否做到了使用狀態(tài)良好。節(jié)日值班中,車間和各工區(qū),能做到人員按時到崗,認真履行職責,保證了節(jié)日期間的安全與穩(wěn)定。
    鐵路運輸工作者工作總結(jié)篇八
    我院地處__縣__農(nóng)村地區(qū),距縣城和__市區(qū)較遠,且人口密集,因此多年來,我院始終堅持"扎根農(nóng)村、立足基層、服務百姓"的宗旨,以科室人員高素質(zhì)、服務高質(zhì)量、管理高效率為主線,針對農(nóng)村群眾收入和文化水平相對較低的實際情況,實行優(yōu)質(zhì)、低價的醫(yī)療服務。主要有以下幾個方面:
    一、改善環(huán)境,優(yōu)化服務。
    多年來,我院多方籌集資金,先后改建了病房樓,購置了核磁、ct、彩超、大型生化儀等設備,滿足了農(nóng)村群眾的多層次醫(yī)療需求,同時對檢查實行限價、限次,并對同級及以上醫(yī)院的檢查結(jié)果互認,避免重復檢查,有效減輕了農(nóng)村患者負擔。優(yōu)化急救服務,開展便民服務。對急危重癥病人應先搶救、后結(jié)算,確保及時施治;改進住院服務,合理配置護士人力、實行責任護士制度,以"技能好、會溝通"為重點,實行"優(yōu)秀護士帶科室、優(yōu)秀科室?guī)?。并組建了志愿者服務隊,每月2次到轄區(qū)各村開展義診活動。推進"三合理"住院,即合理檢查、合理用藥、合理治療。堅持因病施治。繼續(xù)開展醫(yī)務人員"三基"抽考,大力推行單病種付費,促進醫(yī)療質(zhì)量管理向科學化、規(guī)范化、專業(yè)化、精細化發(fā)展。
    二、加強醫(yī)德、嚴肅紀律。
    設立醫(yī)德獎懲制度。以正面教育為主,培養(yǎng)和樹立先進典型,全院各科室均設立醫(yī)德標兵,以科室為單位,每月1次開展了宗旨意識、職業(yè)道德和紀律法制教育,引導廣大醫(yī)務人員樹立良好的醫(yī)德醫(yī)風。建立了醫(yī)患溝通責任人制度,多與患者接觸,多用通俗語言,住院患者主要由責任醫(yī)生、責任護士負責溝通,手術患者術前、術后由主刀醫(yī)師溝通,門診患者有接診醫(yī)師負責溝通。使農(nóng)民患者也能明白自己的疾病詳情,更好的改善醫(yī)患關系。
    三、多措并舉,聯(lián)系群眾。
    開展患者滿意度調(diào)查和出院患者回訪活動,入院患者對醫(yī)院的意見和建議可直接在入院調(diào)查時提出,也可以在患者回訪中提出,均由領導小組審議,并積極落實整改。開展民主評議行風活動,聘請多位社會監(jiān)督員,定期與隨機相結(jié)合,以評促糾、注重整改。并院內(nèi)設立了行風督促員,及時解決群眾反映的突出問題,努力讓社會滿意。全面推行醫(yī)院院務公開制度,充分發(fā)揮媒體、網(wǎng)絡、電話的監(jiān)督作用,在門診大廳公開收費項目及收費價格,定時更新,推動我院進一步優(yōu)化服務流程和內(nèi)部民主管理。
    鐵路運輸工作者工作總結(jié)篇九
    現(xiàn)將四月份安全工作小結(jié)如下:
    1、宣傳“鐵運運輸安全年”活動通知,制定活動措施,深入持久地開展好“安全年”各項活動。為開展好這次活動,xxx工區(qū)一方面通過黑板報、專欄、領工區(qū)生產(chǎn)會大張旗鼓地宣傳這次活動的指導思想、奮斗目標、活動內(nèi)容和意義,另一方面,專門成立了安全活動年領導小組,指導開展好各項安全活動,積極引導職工樹立安全意識,搞好安全生產(chǎn)。
    3、發(fā)揮好各級安全檢查人員的作用,排查整治線路隱患,保證線路設備完好。四月份以來,xxx工區(qū)無論是青崗員、安全網(wǎng)員,還是職工代表、基層工班長、廣大黨員,都能認真做好對線路隱患的排查工作,對發(fā)現(xiàn)的線路隱患,能夠及時、祥細地反饋到領工區(qū),領工區(qū)也都在第一時間內(nèi),把隱患處理掉,從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態(tài)中。
    4、加強對職工安全培訓,提高職工們的安全意識和自主保安能力。四月份,按照既定的安全培訓計劃,烈山先后三次組織職工開展了“手指口述”操作演練,以此來提醒職工在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后都能自覺注意安全事項,把好每一個安全細節(jié);另一方面,把處里制定的安全紅線制度知識特別是涉及到工務方面的一些內(nèi)容,對職工們進行了全員考核,并要求每個職工考核成績必須達優(yōu)。對業(yè)務知識、安全知識特別好的職工,領工區(qū)還專門推薦到段里參加技術比武。此外,xxx工區(qū)還對招收的農(nóng)協(xié)工,進行了應知應會崗前安全適應性培訓,使他們都在作業(yè)中自覺地搞好安全生產(chǎn)。
    5、積極地做好充分準備,應對即將來到的汛期。四月份,xxx工區(qū)未雨綢繆,積極向段申領各類防汛物資包括條筐、紡織袋、防護樁等等,另一方面,抽掉各養(yǎng)路區(qū)技術骨干成立了抗洪搶險突擊隊,建立完善預警機制,專門用來應對突發(fā)事件。此外,各養(yǎng)路區(qū)巡道工加強晝夜巡視,認真做好對線路的日常巡視工作;各養(yǎng)路區(qū)對塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不穩(wěn)固地段,都及時補充矸石、道碴等,保證路基穩(wěn)固扎實,道床豐滿,確保運輸安全。
    鐵路運輸工作者工作總結(jié)篇十
    20__年在河東運輸段的正確領導下,在全站職工的鼎力支持和配合下,按各級組織的工作思路、目標、任務,立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,我始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,以運輸生產(chǎn)為中心,以安全為重點,不斷加強運輸組織,上下一心,圓滿的完成了上級領導所交給的任務。借此機會,我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領導、同仁“謝謝你們!”現(xiàn)將我自己一年來的具體工作情況,給大家做一個匯報,請在坐的各位領導和同仁做出評議。
    一、堅定信念、深化觀念、統(tǒng)一思想。
    從思想上我嚴格要求自己,認真學習各級領導的講話及會議精神,并嚴格按照其精神和要求,帶領全站職工齊心協(xié)力,開拓創(chuàng)新,認真履行自身職責,堅持以“以人為本、安全第一”為核心理念,自覺用科學發(fā)展指導工作,不斷推進物質(zhì)文明和政治文明的建設。充分發(fā)揮自己的關鍵作用,全面增強自己的使命意識。
    二、立足本職,勤奮努力,真抓實干。
    工作中,嚴格按照李瑞俊段長在年初職代會暨20__年工作會議上的具體要求和安排,立足本職,恪盡職守,圓滿的完成上級領導交給的各項任務,具體體現(xiàn)在以下幾個方面:
    1、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,提高認識,摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機制。使各專業(yè)單位間通力合作,主動積極的配合工作。從大局出發(fā),牢固樹立“大河東、大運輸、大家庭”的新觀念。
    2、加強班組建設,認真落實各項規(guī)章制度,提高職工的工作質(zhì)量。從開展的“四查”、“春季設備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無事故”等活動中,有針對性地查找切實存在的問題,認真進行了整改,同時教育職工牢固樹立“違章就是事故,安全才能幸?!钡陌踩砟?。堅定一個安全信念即:“消滅慣性違章”,緊急四個安全意識即:“大河東、大安全意識;人身安全高于一切的意識;正線暢通意識;安全關鍵卡控意識?!辈粩嗵岣呗毠ぷ裾率丶o自覺性,杜絕搞形式、走過場,力求實效,整改問題要徹底、干凈,避免反彈現(xiàn)象,促使安全運輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化、標準化、制度化。確保了人身安全和行車安全。
    3、狠抓業(yè)務素質(zhì),高度重視安全生產(chǎn)。利用交班會和休班時間組織職工再學習,不斷提高各自自身的業(yè)務水平和操作技能。
    4、做好施工期間的安全工作:由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前,加強了與施工單位的聯(lián)系,及時召開了施工預備會,對施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問題,制定相應的防范措施并及時簽訂了施工安全協(xié)議,利用平時的時間組織職工學習,保證了施工期間的各項工作的安全。
    5、認真抓好站區(qū)聯(lián)防護路隊的各項工作,根據(jù)段的要求我站及時成立了站區(qū)聯(lián)防護路隊,結(jié)合鐵路公安人員針對站區(qū)內(nèi)偷煤等問題進行了解決,確保了站區(qū)內(nèi)的行車安全。
    6、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象:按照上級領導近期要求,狠抓車站的文明建設,認真按照有關規(guī)章制度執(zhí)行,教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì),嚴格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對外宣傳的精美名片而努力。
    三、自身存在的不足。
    剖析一年來的工作,我深刻認識到自己的“責任意識”還達不到領導對我的要求。人們常說“責任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責任,在今后我一定會加強自己的奉獻意識,大膽實踐、扎實工作,以感恩的態(tài)度來真正實現(xiàn)自身的價值。在以后的工作中,我會繼續(xù)堅持以“以人為本、安全第一”的核心理念,加強對車站標準化建設。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議,我一定會逐步完善自我,力爭做得更好。感謝各位領導對我的支持和幫助。
    鐵路運輸工作者工作總結(jié)篇十一
    轉(zhuǎn)眼間,又過去了一年,這一年里我踏實工作,勤奮學習,不斷提高自己的工作能力和技術水平,把自己的全部熱情投入到工作中。努力做好每一項工作,并在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀,得到了領導和同事們的認可和好評。
    這一年中,我主要參與了鹿樓站高壓室和主控室的改造安裝工作;全面進行了20xx年度雨季預防性試驗試驗單的錄入、審核打印及裝訂工作;參與預防性試驗現(xiàn)場試驗工作;多次組織并培訓修試工區(qū)員工相關專業(yè)技術課程;參與工區(qū)科技創(chuàng)新成果的研究以及科技創(chuàng)新成果論文的編寫,多次得到領導好評;參與工區(qū)大型施工時工作現(xiàn)場的組織措施及安全技術措施的制定與編寫,對安全管理工作有了一個全面的提升;參與供電處大胡站、龍宮站、牟山站圖紙整理與繪制工作;全面進行對本工區(qū)所管轄設備的資料收集與統(tǒng)計工作;參與本工區(qū)組織的變電站標準化建設工作,積極深入到變電站現(xiàn)場進行缺陷排查和缺陷消除工作。
    善自己。雖然取得了一些成績,但也有不足之處,還需要在領導和同事的監(jiān)督和幫助之下不斷進步。
    在以后的工作中,我會不斷的加強個人素質(zhì)修養(yǎng),不斷的學習,努力提高工作水平,發(fā)奮工作,克服困難力求把工作做得更好,來年,爭取以更好的成績向大家匯報。
    鐵路運輸工作者工作總結(jié)篇十二
    根據(jù)《國務院安委會辦公室關于開展20xx年全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動的通知》和《國家鐵路局綜合司關于轉(zhuǎn)發(fā)國務院安委會辦公室開展20xx年全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動的通知》要求,中國鐵路物資股份有限公司(以下簡稱“中國鐵物”)圍繞“強化安全發(fā)展理念、提升全民安全素質(zhì)”活動主題,制定了活動方案,精心組織了相關活動。
    中國鐵物高度重視20xx年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動,成立了以公司領導為組長的活動領導小組,精心策劃,認真組織,進行了全面動員部署,并下發(fā)通知要求下屬各單位要認真學習領會文件精神,結(jié)合各自生產(chǎn)特點及安全防控重點,制定具有各自特點的活動方案。同時,要求各單位按照活動方案認真組織好各項專題活動,借助多種渠道,開展形式多樣,內(nèi)容生動的系列宣傳活動,以“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動為契機,開展安全隱患大排查和安全應急救援演練活動,確?;顒尤〉脤嵭?。
    本次“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動主題是“強化安全發(fā)展觀念,提升全民安全素質(zhì)”。根據(jù)我公司的具體情況,明確了本次活動的主要內(nèi)容:一是抓好宣傳,增強全員安全意識。二是在開展安全檢查和安全隱患排查。三是開展應急預案演練,提高應對突發(fā)事件的能力。
    1.開展安全宣傳教育活動。
    中國鐵物總部及所屬單位利用宣傳欄、板報、橫幅、公司內(nèi)網(wǎng)、安全警示圖片、安全征文等媒介,開展了形式多樣的宣傳教育活動,組織員工觀看了《紅線之殤》、《生死之門》、《生產(chǎn)安全事故典型案例盤點》等安全生產(chǎn)宣傳教育片。提高了廣大干部職工的安全生產(chǎn)意識。營造了安全生產(chǎn)的良好氛圍,達到了上下齊抓共管、安全責任意識空前提高的預期效果。
    2.強化學習培訓,提升安全技能。
    活動期間,中國鐵物各單位以集中學習、觀看警示片等方式,有針對性的組織了包括《新安全生產(chǎn)法》、《崗位操作規(guī)程》、《安全基礎管理》、《消防法》、《?;钒踩a(chǎn)知識》等在內(nèi)的多項安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、技能的培訓學習,宣傳了安全生產(chǎn)法律法規(guī),普及了安全生產(chǎn)基礎知識,加強了對員工的安全教育和培訓,提高了員工的安全責任意識、風險意識、專業(yè)技術水平和操作能力,取得了較好的效果。
    3.自查自糾、消除安全隱患。
    為將活動落到實處,使活動開展有成效、有效果,中國鐵物所屬各單位結(jié)合活動要求,開展了一次全面的安全生產(chǎn)大檢查,深入到辦公區(qū)、作業(yè)現(xiàn)場、酒店營業(yè)場所等對電器設備、消防設施、配電設備、起重設備、吊夾具、調(diào)車作業(yè)、車輛裝載、勞動紀律等方面進行了細致的檢查。對存在的問題及時督促限期整改。通過自查自糾,主動發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患,對安全生產(chǎn)制度建設、責任落實、安全教育、勞動紀律、現(xiàn)場管理等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)進行重點排查,并及時制定整改措施,督促落實。
    4.主動防范、提升應急能力。
    活動期間,圍繞提高員工應急避險和自救互救能力及有效、正確處置各類安全事故和突發(fā)事件,中國鐵物所屬單位開展了涵蓋人員應急疏散、地震應急疏散、消防應急、礦山應急、有限空間應急等在內(nèi)的多項應急救援演練。通過應急演練活動,提高了員工的安全防范意識和應急處置能力,為安全生產(chǎn)各項工作的順利開展提供了堅實的應急能力保障。
    圍繞“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動主題,中國鐵物開展了一系列安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓、檢查、整改等活動,提高了員工對安全生產(chǎn)重要性的認識,增強了員工的安全意識和事故防范與處置能力,為開展下半年中國鐵物安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎。今后一段時期,中國鐵物將以本次活動為契機,持續(xù)鞏固提高活動成果,不斷積累管理經(jīng)驗,創(chuàng)新工作方法,提高全員安全意識,達到以活動促安全,以安全保生產(chǎn)的目的,為企業(yè)下一步轉(zhuǎn)型發(fā)展提供堅實的安全保障。
    鐵路運輸工作者工作總結(jié)篇十三
    為認真貫徹落實xx市稅務局《關于加強小型農(nóng)田水利工程安全管理的通知》文件精神,我鄉(xiāng)及時召開了鄉(xiāng)、村干部大會,要求各村、社對我鄉(xiāng)的小型農(nóng)田小型農(nóng)田水利安全生產(chǎn)進行全面大檢查,落實“安全第一,預防為主”的方針,立即對各村、社進行安全大檢查,以強化落實小型農(nóng)田水利安全生產(chǎn)主體責任和小型農(nóng)田水利主管部門監(jiān)管職責為重點,落實小型農(nóng)田水利安全生產(chǎn)各項措施,堅決杜絕重特大生產(chǎn)安全事故,最大減小較大和一般生產(chǎn)安全事故,確保我鄉(xiāng)小型農(nóng)田水利安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
    我鄉(xiāng)建立了新民鄉(xiāng)安全領導小組,落實了專人負責安全工作,各村針對小型農(nóng)田水利安全生產(chǎn)工作簽定了責任書。對小型農(nóng)田水利安全生產(chǎn)基礎,小型農(nóng)田水利工程安全隱患、應急管理體系建設等進行了全方位、拉網(wǎng)式的排查。著力構(gòu)建小型農(nóng)田水利安全生產(chǎn)長效機制,為我鄉(xiāng)以好快發(fā)展提供了堅實的安全生產(chǎn)保障。
    經(jīng)過我鄉(xiāng)的認真排查,我鄉(xiāng)的檢查項目主要在防洪保安、城鄉(xiāng)飲水、小型農(nóng)田水利、水體水質(zhì)等方面,現(xiàn)將我鄉(xiāng)檢查的情況總結(jié)如下:
    1、防洪保安:我鄉(xiāng)成立了防汛領導小組,建立了防汛搶險隊伍,每個成員配備了手電、雨衣、靴等工具,各村成立了防汛組,并安排了汛期值班,防汛物資儲備完整,有完備的防汛、搶險預案。
    2、城鄉(xiāng)飲水:我鄉(xiāng)有場鎮(zhèn)供水站,經(jīng)查,場鎮(zhèn)供水水源地受到保護,供水管網(wǎng)管護良好、處理工藝規(guī)范、水質(zhì)監(jiān)測管理達標。
    3、小型農(nóng)田水利:經(jīng)過結(jié)我鄉(xiāng)農(nóng)田小型農(nóng)田水利進行排查,對石河堰、山平塘、機電井、提灌站、蓄水池、渠道等小型農(nóng)田水利工程現(xiàn)狀進行安全隱患大排查大整治。重點檢查石河堰、山平塘、蓄水池等蓄水工程的安全防范措施及溺水救生設施、機電井、提灌站安全用電、渠道的隧洞暗涵渡槽等建筑物的安全防護,檢查是否設立醒目的安全警示標語和禁區(qū)標志,張貼安全常識及注意事項等,對廢舊、廢棄的小型農(nóng)田水利工程采取添加覆蓋物、防圍或設置警示標志甚至填埋等,以防止危害的發(fā)生。發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,把檢查和整治落到實處。經(jīng)查,我鄉(xiāng)的每個蓄水池、塘埝都有安全警示標志。
    4、水體水質(zhì):經(jīng)查我鄉(xiāng)場鎮(zhèn)、學校用水水源都為水井,經(jīng)抽檢為全格的達標安全飲用水質(zhì)。
    鐵路運輸工作者工作總結(jié)篇十四
    一年的時間就這樣走過了,在經(jīng)過一年的努力后,我終于可以說在不斷的成長中得到了更多的進步。一年的時間過的真的是很快。作為醫(yī)院醫(yī)師的我,一年來認真努力的工作,今年年對我來說,也是一個相當值得懷念的一年,我相信隨著我漸漸的成長,我會有更多的進步,這些都是我會做好的事情,我相信我能夠做好,我會在不斷的成長中,得到的發(fā)展的.在來年年里,繼續(xù)堅持:
    一、思想上政治上始終與黨中央保持一致,緊緊圍繞醫(yī)院開展的廉潔自律主題。從事醫(yī)療活動,緊跟國際國內(nèi)形勢,拒絕行賄、受賄,以員的標準嚴格要求自己;服從領導,團結(jié)同事,愛崗敬業(yè),未發(fā)生一起醫(yī)療差錯與糾紛;工作中,一切以病人為中心,全心全意為病人著想,本著“節(jié)約、節(jié)盛環(huán)保、優(yōu)效”的原則,選擇簡單的麻醉方法,做出最理想的麻醉效果。
    二、在科主任的領導下,業(yè)務上秉承過去的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。認真學習,勤于總結(jié),對過去的經(jīng)驗進行“去粗取精、去偽存真、由表及里、去其糟粕、取其精華”。更完善、嫻熟地應用各種麻醉常用方法和技術,如:各部位的神經(jīng)阻滯、各區(qū)域阻滯、各種全身麻醉方法和各種穿刺技術,以及各種儀器設備的保養(yǎng)使用。指導、輔導實習醫(yī)生,低年資住院醫(yī)生和主治醫(yī)生,理論與實踐相結(jié)合,學習掌握基本麻醉方法的操作技術和工作流程,言傳身教,對他們進行良好的醫(yī)德醫(yī)風醫(yī)技方面的浸染,充分發(fā)揮了一名副主任醫(yī)師應有的作用。
    三、工作業(yè)績與上年相比,麻醉例數(shù)有所增加。日間麻醉水平有所提高;學習掌握了麻醉科幾種新藥的具體應用;小兒、老人麻醉更加得心應手。
    今后,要更加善于學習、善于總結(jié),與時俱進,緊跟時代步伐,學習掌握更新更好的醫(yī)學技術,造福社會,造福病人的同時,完善豐富自己的人生。
    就是這樣的,作為一名醫(yī)師,必須要有高度的責任感。救死扶傷是我們的天職,我相信隨著時間的增長,我的醫(yī)術會得到更多的提高。不過這些不是最重要的,思想才是第一,只要本著為人民服務的態(tài)度,我就能夠做的更好,相信我能夠做好。醫(yī)師的責任和天職就是這樣,我會在來年年工作的更好的!
    20xx年即將過去,回顧這一年來,我科在院領導的正確領導下,堅持“以病人為中心,提高醫(yī)療服務質(zhì)量為重要指導思想。努力學習,鉆研業(yè)務,使個人的自身素質(zhì)和業(yè)務水平都上了一個臺階。俗話說有總結(jié)才會有提高,為了能在以后的工作中揚長避短,取得更大的成績,現(xiàn)將我個人在本年度的。
    如下:
    一、政治思想方面:因為工作性質(zhì)的關系,看多了生命的脆弱與短暫,所以我時常想起,曾看過的《鋼鐵是怎樣煉成的》里面的主人公保爾。柯察金說過的一句話:人最寶貴的東西就是生命,生命屬于我們只有一次而已。人的一生應該這樣來度過的:當他回首往事時,不因虛度年華而悔恨,也不因過去的碌碌無為而羞恥。所以我端正思想努力工作讓自己的工作更有意義,自己的人生更有價值。
    二、業(yè)務水平方面:俗話說“活到老學到老”,這話用在醫(yī)生身上再貼切不過了。在很多人的眼里只有臨床醫(yī)生的壓力大,風險高,必須醫(yī)術精湛,以確保萬無一失,其實隨著科技的發(fā)展,大量現(xiàn)代化設備應用到了醫(yī)學上,絕大部分醫(yī)生在給患者診斷前,要依據(jù)醫(yī)技科室提供的各種報告、診斷,然后結(jié)合患者癥狀來下定論,這樣看,醫(yī)技科室才是沖鋒在前的排頭兵,風險系數(shù)才是的,生怕漏看,錯看,而讓自己的錯誤報告誤導醫(yī)生診斷。用如履薄冰,來形容我的工作心態(tài)絲毫不為過,對待每個患者的x光片,我不敢有絲毫懈怠。也正是因為壓力大所以我不斷要求完美,力求在技術上更精湛,不因為自己的水平低而給患者造成更大的痛苦,給醫(yī)院抹黑。(為了提高自己的業(yè)務水平,我不斷學習,豐富自己的理論知識,拓寬視野,讓理論輔助、指導自己的實踐工作,但理論與實踐終究存在著千絲萬縷的區(qū)別,很多時候面對新的病情我從書中找不到答案,一籌莫展,科室會診大家的意見也莫衷一是,所以我就到東港中心醫(yī)院求教,終于解開心中疑團,回到醫(yī)院后很多同事對我的這種行為不理解,或許覺得討教的行為不光彩吧,但我認為在學術領域里,只有無知才是可恥的,求知無罪。
    在不斷的走、看、求教的過程中,讓我清醒認識到,目前我們醫(yī)技科室仍存在大量問題,急待解決:
    一、客觀上:設備落后、老化,致使成像清晰度低影響診斷,片子拿出去也影響醫(yī)院聲譽。有時候拿著別的醫(yī)院的cr片子,我的臉上滿是羨慕的表情,因為片子上,病人的病情清晰可見,漏診的幾率當然會大大降低。我希望我們醫(yī)院也能引進先進的設備,雖然成本很高,但是我們**醫(yī)院既然是鄉(xiāng)鎮(zhèn)中的一流醫(yī)院,就應該有高于其他醫(yī)院的設備,先進的設備在日后一定會帶給我們更高的回報,而不僅僅是經(jīng)濟效益。
    二、主觀上:科室成員水平不一,良莠不齊,又各自為政,這勢必會影響工作。
    首先團隊意識不濃厚,大家互相幫助,互相學習的氛圍有待于提高。希望在今后的工作中能通過各種活動,聽講座學習,增強我們科室的團隊意識。
    其次,報告書寫不規(guī)范,各寫各的,詳簡不一,沒有統(tǒng)一認可的標準,漏癥率較高,導致臨床醫(yī)生不信任醫(yī)技科室,如果是這樣的話那醫(yī)技科室就失去了它真正的意義而是形同虛設。所以在下一年里希望醫(yī)院在搞業(yè)務學習時,能把一些時間放給各科室,各科室針對相應的業(yè)務問題,有針對性的學習,而我們科室,則可以開設一、兩節(jié)如何書寫規(guī)范報告的學習。
    再次攝片質(zhì)量不高,除去設備原因也有個別醫(yī)生技術不高,責任心不強等因素在里面。醫(yī)學教,育網(wǎng)|搜集整理希望院領導能充分認識到醫(yī)技科室的重要性,給予我們科室更多的關注,分批分期派出去學習,傾力打造一支責任心強,技術過硬的醫(yī)療隊伍。
    最后,個別醫(yī)生對患者服務態(tài)度較差,體現(xiàn)不出“以病人為中心”的服務宗旨。
    總之,這一年里有收獲也有遺憾,希望在20xx年里所有的榮耀不會褪色,所有的遺憾都變成完美,我更期待在院長的帶領下,在全院職工的共同努力下,**醫(yī)院不僅僅是一流的鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院,而且可以和省、市一流醫(yī)院相媲美!
    一年的時間很快過去了,在一年里,我在院領導、科室領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項:
    認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過網(wǎng)絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論。堅持“以病人中心”的臨床服務理念,發(fā)揚救死扶傷的革命人道主義精神,立足本職崗位,踏踏實實做好醫(yī)療服務工作。
    始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。熱愛自己的本職工作,不計較個人得失,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,全年沒有請假、遲到、早退現(xiàn)象。能遵章守紀、團結(jié)同事、求真務實,在生活中發(fā)揚樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事。
    在醫(yī)療實踐過程中,嚴格遵守醫(yī)德規(guī)范,不利用工作之便謀取私利,不索要患者及其親友的財物,不開具虛假醫(yī)學證明,不開大處方、不開人情方。嚴格執(zhí)行診療規(guī)范和用藥指南,堅持合理檢查、合理治療、合理用藥,不多收、亂收和私下收取費用。能及時準確的完成病歷、病程錄的書寫,對一些常見疾病能獨立診斷、治療。遇到問題能在查閱相關書籍仍不能解決的情況下,虛心的向上級醫(yī)生請教,自覺的做到感性認識和理性認識相結(jié)合,從而提高了自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。積極參加在職培訓,刻苦專研業(yè)務技術,努力學習新知識、新技術,提高專業(yè)技術水平。增強責任意識,在這一年工作中無任何醫(yī)療事故及不良行為記錄。
    總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。
    鐵路運輸工作者工作總結(jié)篇十五
    在即將過去的20xx年里,xx隊全體職工的共同努力和積極奮斗,繼續(xù)發(fā)揚xx隊的優(yōu)良傳統(tǒng),在20xx年巖巷掘進以及安全生產(chǎn)工作中盡心盡職,心往一處想,勁往一處使,基本實現(xiàn)了年初提出的奮斗目標。xx隊全體職工團結(jié)一致,2012年以來,我們細化管理、求真務實、開拓創(chuàng)新、綜合治理、狠抓落實、降低成本、確保成效,從而為我隊安全生產(chǎn)創(chuàng)造了良好環(huán)境?;仡?012年以來,我們主要做了以下工作。
    一、加強學習、提高能力。
    一年來,我們堅持以管理提升為目的,安全生產(chǎn)為目標。緊緊圍繞我礦年初奮斗目標和五優(yōu)礦井的工作思想,加強學習、提高質(zhì)量、狠抓落實、加強現(xiàn)場管理提高了隊領導班子凝聚力,而且增強了職工向心力,從而提高了戰(zhàn)斗力。在學習上堅持每天班前會思想動員和每次的逢四學習,認真貫徹我礦有關文件精神以及安全生產(chǎn)有關知識,認真組織廣大職工深入學習“一號文”和“二十條紅線”,通過三個階段的認真學習和總結(jié),每位職工都寫了心得體會,明確了安全生產(chǎn)的重要性以及相關文件精神,從而提高了全體職工的責任感和使命感。在抓好政治思想教育的同時,堅持業(yè)務技術和廉潔自律學習,提高了全體職工的政治思想覺悟,為我礦實現(xiàn)安全生產(chǎn)的奮斗目標打下了堅實基礎。
    二、完善制度管理、明確責任、落實責任。
    xx隊始終把認真學習集團公司及我礦的路線方針政策,使職工及時了解掌握集團公司及礦井經(jīng)濟發(fā)展和安全會議精神及安全生產(chǎn)狀況。并在年初制定了xx隊安全管理規(guī)章制度為管理工作以及安全生產(chǎn)打下堅實基礎,在這一年當中xx隊隊領導不斷總結(jié),不斷建立、健全完善各種管理制度,摸索出了以經(jīng)濟管理安全生產(chǎn)的獎懲機制,從而使我隊的管理形成制度化、精細化的管理,職工的一言一行,工作好與壞,均可對照制度或獎或罰,職工一目了然,充分調(diào)動了廣大職工的工作積極性,增強了職工的責任感;在生產(chǎn)中,從工程質(zhì)量上下功夫,發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報及時處理,確保了安全生產(chǎn)順利進行。在抓好隊班子的同時,認真召開隊領導班子民主生活會,自查自糾,找出不足之處,縮小組織要求的距離,做到班子團結(jié)一致,作風民主,對人員任免重大問題和有關重大事項和決策必須召開班子會議集體討論決定,每季度召開隊黨、政、工、團聯(lián)系會議,分析職工思想工作方法,隊里存在的難點、熱點及需要對領導協(xié)調(diào)解決的問題,給安全防線筑牢了第二道安全防線。
    三、降低成本增效益、明確分配的透明度。
    xx隊在日常工作中認真抓成本管理,首先加強材料管理,做到在工程施工當中節(jié)約每一個螺絲帽,每一根錨桿,損壞或暫時用不到的及時回收,需要時再投入到工作中使用,在管理中人為損壞的及時通報處罰,從一顆道釘、一根錨桿、一個螺絲入手狠抓材料浪費,這樣從管理的力度上修舊利廢,減少了成本的投入,間接的增加了職工的收入,在職工每月收入上做到隊務公開,每月認真執(zhí)行“三表”上墻,即工資表、結(jié)算表、分配表,獎勵和罰款上墻明確了工資收入及分配的透明度,較好的處理了職工關心的熱點、焦點問題。
    四、關愛職工生活隊領導在加強管理的同時,處處為職工著想。
    中秋期間組織送溫暖活動,給困難職工家庭送去了慰問品,讓每戶困難家庭能過一個歡快的中秋,讓他們感受到組織對他們的關心,感覺到大家庭般溫暖。xx隊還開展了聯(lián)系困難戶“一幫一”活動,密切了黨群關系,加深了黨群情意,一年來看望慰問傷病員2次,xx隊工會堅持組織職工開展互助、互濟活動,為困難職工解除了后顧之憂。這些成績的取得是隊領導工作務實、關心職工、愛護職工、努力為職工辦實事、辦好事的具體表現(xiàn)。
    五、發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)、干部以身作則。
    由于安全管理工作的重要性、持久性,一年來我們緊緊圍繞我礦的工作思路及奮斗目標。要實現(xiàn)安全生產(chǎn)奮斗目標,只有從理論上加強學習,提高每位職工的思想認識,每一位黨員、團員在不同的崗位上帶領職工自覺地執(zhí)行安全生產(chǎn)方針政策和礦規(guī)礦紀,在實際生產(chǎn)生活中用自己的實際行動認真自覺遵守紀律,按章操作,使每位職工干好自己的本職工作,確保了全年職工無重大安全事故。每月認真組織全體職工按時參加安全生產(chǎn)培訓及學習,參培率達80%以上,極大的豐富了崗位業(yè)務知識。xx隊在抓好安全生產(chǎn)的同時,制定了青安崗員及群監(jiān)員上崗制度,每人負責一個小組,大膽管理,發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報及時處理,做到身邊無違章、無事故,每天下班后匯報安全生產(chǎn)情況,同時為提高匯報質(zhì)量,每月統(tǒng)計匯報次數(shù),規(guī)定達20天以上給予10元/天的津貼,匯報不到數(shù)罰5元/天,從而提高了職工的責任感,確保了安全生產(chǎn);在思想教育工作上,只要發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象,除了安監(jiān)科的學習外隊領導還進行幫助教育和批評,對嚴重違紀人員給予罰款處理,處罰后對一定時間內(nèi)不再違章的給予罰款返還。
    在即將過去的一年里,在全體職工的共同努力下,安全管理工作取得了一定的成績,在新的一年里我們將繼續(xù)努力,爭取取得更好的成績。
    鐵路運輸工作者工作總結(jié)篇十六
    在xxx局的正確領導下,xxx全體同志緊密協(xié)作,較好地完成了局領導交給的各項工作任務,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
    為了能更好地勝任審理工作,xxx全體同志在平時非常注重政治、業(yè)務知識的學習。在日常政治學習中,緊跟形勢,領會其精神實質(zhì),牢記為人民服務是國家干部的宗旨,并將之運用于指導稅收工作的實踐;同時我們利用一切可以利用的時間認真學習新頒布的稅收征管法及實施細則、《地方稅收法規(guī)匯編》,還利用網(wǎng)絡下載相關法律、稅收政策和與xxx有關的操作規(guī)程,共同學習,使提高干部素質(zhì)落實到具體的行動上。
    為了學以致用,我們在日常審理案件時遇到政策業(yè)務問題總是提出來一起討論,及時翻閱有關的文件,做到“從實踐中來,到實踐中去”。遇到新情況新問題時,充分利用網(wǎng)絡資源到有關稅務網(wǎng)站獲取相關信息,在業(yè)務理論上做到“與時俱進”,通過理論和實踐的反復學習不斷提高自身素質(zhì)和工作水平,同時還將學習的心得形成文字,今年xxx共有8篇稅收調(diào)研文章分別在盛市稅務報刊雜志和我局內(nèi)部刊物《國稅xxx信息》上發(fā)表,并對各檢查科在平時的xxx中提出的各種業(yè)務問題作出答復,促進了xxx業(yè)務的正常開展。為了加強xxx業(yè)務的指導,做好查前培訓工作,按照專項檢查工作安排,在xxx員下戶檢查前,我們將金融企業(yè)相關的所得稅稅收政策進行了詳細的歸納、整理,編寫了《金融企業(yè)所得稅政策法規(guī)匯編》,為xxx員下戶檢查做好了充分的前期準備。
    今年一年,xxx三次派出人員分別參加xxx能手培訓、進出口業(yè)務培訓以及出口退稅業(yè)務培訓,還派出業(yè)務骨干參加省局組織的出口企業(yè)、煙草企業(yè)、電力企業(yè)檢查,均獲得省xxx局領導的肯定,通過學習和實踐,掌握了更加豐富全面的稅收業(yè)務知識,干部的理論和實踐水平又上了一個新的臺階,使xxx朝著培養(yǎng)高素質(zhì)復合型人才的奮斗目標又邁進了堅實的一步。
    根據(jù)局領導要求,為了明確責任,加強管理,落實各項工作目標,進一步促進“一級xxx”的規(guī)范運行,結(jié)合我局實際情況,我們草擬了《南昌市國稅xxx局目標管理考核辦法》,從隊伍建設、學習培訓、遵守紀律、環(huán)境衛(wèi)生、勤政廉政、調(diào)查研究、信息報道等幾個共性部分進行考核外,還結(jié)合辦公室、案源、檢查、審理及執(zhí)行各部門的各自工作特點入手進行分級考核、日常考核、不定期考核及年終考核。確定了40項考核項目,細化了考核目標,明確了考核計分標準,規(guī)定了考核方法及考核單位,對規(guī)范和促進全年各項工作的開展起到了積極的作用。
    今年全年,xxx共對330余戶稅務xxx案件進行了審理,組織召開了15次審理會,通過日常審理工作,退回各檢查科要求補充證據(jù)、材料或調(diào)查的案件88戶次,占整個案卷的28%;直接歸檔的案卷93戶,占全部案件的28.2%。在審理過程中,我們提交了近300余份《審理工作底稿》,審理之后形成了300余份《審理報告》,下發(fā)了《稅務處理決定書》、《稅務行政處罰事項告知書》及《稅務行政處罰決定書》共計近700份。
    把好案件的質(zhì)量關是審理工作的核心,在審理每個案子時我們都要求要做到細致認真,高標準,嚴要求地做好本職工作,嚴格審查每個案子的證據(jù)是否充分,程序是否到位,所依據(jù)的法律法規(guī)是否確切,定性是否準確。在審理過程,我們力求案卷無差率達100%,發(fā)現(xiàn)問題及時退回補正,有的案卷甚至多次退回。例如,在審理江西省石油供銷公司這個無稅案時,就發(fā)現(xiàn)缺少《稅務xxx報告》以及未下達《稅務xxx通知書》等問題。
    對證據(jù)的審查有兩個比較典型的案例:
    二是對南昌市青云譜廈杏三陽摩托車配件部偷稅案的審理,發(fā)現(xiàn)該個體工商戶提供虛假會計資料,企圖欺騙我xxx人員,致使xxx人員作出錯誤的判斷。我審理人員在對該戶的審理時,對每個可疑之處決不輕易放過,終于使企業(yè)弄虛作假的行為真相大白。
    鐵路運輸工作者工作總結(jié)篇十七
    近三年來,在領導的正確指導下和廣大同仁的支持下,我的思想修養(yǎng)得到了進一步提升,各種能力得到進一步鍛煉,工作水平有了新的提高。按照上級要求,現(xiàn)將xx年以來的個人在思想、工作方面的情況匯報如下:
    第一、注重政治理論學習,提升個人修養(yǎng)。
    作為一名新聞工作者,我始終堅持熱愛和忠誠黨的新聞宣傳工作,積極學習先進的政治理論,先后學習了鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的xx大精神,并對科學發(fā)展觀、構(gòu)建社會主義和諧社會、建設節(jié)約型社會等相關理論進行了重點學習。認真貫徹黨的路線、方針、政策,不斷提高自身的思想政治覺悟。平時通過電視、電腦經(jīng)常性收看新聞,關心國家的政治時事,在政治思想上嚴格要求自己,始終與黨中央保持一致,使自己能夠跟上時代的步伐,不斷提高個人的新聞職業(yè)道德。通過學習,進一步提高了本人的道德品質(zhì)修養(yǎng),能夠在工作中堅持實事求是、理論聯(lián)系實際,把握好輿論導向,貫徹團結(jié)、向上、正面、積極的宣傳方針,更好地開展新聞工作。
    第二、加強學習,不斷提高專業(yè)水平。
    我是個熱愛學習的人,總覺得人的一生是學習的一生,特別在當今發(fā)展迅速的時代,學習就更加重要,一個人不學習,就跟不上時代的需要,必定被時代所淘汰。新聞工作是輿論導向的風向標,我們?nèi)绾芜\用好手里的筆寫出符合時代需要的信息是很重要的。并且新聞工作綜合性強,包羅社會發(fā)展的方方面面,因此,我們不僅需要有專業(yè)的新聞采編知識和職業(yè)素養(yǎng),還應該涉獵更多的知識。工作之余,我也常常利用電視、互聯(lián)網(wǎng)等來學習文學、史學、哲學、經(jīng)濟學、語言學、心理學、社會學、法學等知識,提高自己的綜合素質(zhì)。工作中,我堅持苦練基本功,堅持干中學、學中干,不斷向身邊的人學習,總結(jié)工作經(jīng)驗,打好工作基礎。平日,還積極瀏覽其它網(wǎng)站,學習、觀摩他們編輯新聞、建設網(wǎng)站的經(jīng)驗。不斷探索新的報道形式、開拓新的報道領域,創(chuàng)新報道手法,提升新聞報道的質(zhì)量。通過多年的工作積累,現(xiàn)在我的業(yè)務水平和綜合素質(zhì)都有了極大的提升。
    第三、愛崗敬業(yè),積極開展本職工作。
    作為一名新聞宣傳工作帶頭人,我一直本著“老老實實做人,勤勤懇懇做事”的原則,立足本職、兢兢業(yè)業(yè)開展各項工作。堅持在政治上與黨中央保持高度一致,忠于黨和人民的責任感進行新聞的采訪、編輯工作。無論是做什么工作,都堅持“一絲不茍、精益求精”的工作態(tài)度,以實事求是、務實進取的工作作風,認認真真地按質(zhì)、按量完成工作。
    (一)加強管理,以身作則。
    作為報社的領導人員,我一直在工作中堅持新聞工作要實事求是、客觀、公正地報道,絕不能弄虛作假。工作中,無論是對自己還是記者、編輯,我都率先垂范、嚴格要求,以此作為新聞工作的出發(fā)點和落腳點。同時,建立健全制度,加強管理,落實崗位責任制,要求自己、編輯和記者在新聞編寫過程中要處理好以下關系:一是要深入群眾中,及時采集第一手資料,要以黨和人民的利益為重。二是編輯新聞時要擺正自己、記者、采訪對象之間的關系,務必要戒驕戒躁、真誠相待。三是要編輯報道反映出廣大人民群眾的心聲。四是正確處理好新聞單位之間、編輯人員、記者人員之間的關系,形成團結(jié)、互助、友愛的氛圍。五是工作人員要廉潔自律,擺正位置,處理好公與私的矛盾,切實維護好新聞工作者的良好形象。
    (二)突出重點,充分發(fā)揮《之窗》的新聞窗口作用。
    我深知新聞編輯質(zhì)量的好壞都直接影響到輿論導向和州委、州政府、縣委、縣政府的形象。因此,近年來,圍繞州委、州政府、縣委、縣政府中心工作組織組稿編稿工作,先后在《之窗》網(wǎng)站開辟了《三會專題》、《“”成績回眸“”工作目標展望》、《現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)》、《創(chuàng)先爭優(yōu)》、《抗旱保春耕》、《春季安檢》、《科學發(fā)展觀》、《來自工業(yè)園區(qū)建設的報道》、《旅游專欄》、《勞動和社會保障專題》、《新農(nóng)村建設》等十余個專欄進行宣傳,把好稿件的質(zhì)量關,保證了網(wǎng)絡新聞發(fā)稿的嚴肅性。20xx年8月份,完成了《之窗》網(wǎng)站版面的更新。重新對版面進行調(diào)整,加強與各單位文學、攝影愛好者的聯(lián)系,配合政府工作要求及各類大型活動約稿,力爭新聞和圖片貼近生活、反映群眾的真實情況。
    (三)加強優(yōu)秀通訊員的培養(yǎng),編輯高質(zhì)量的稿件。
    作為紅河日報記者站長,我注重新聞人才隊伍的培養(yǎng)。開展了縣內(nèi)優(yōu)秀通訊員的培養(yǎng)工作,共培訓通訊員300余人,進一步提高了全縣通訊水平。同時,在稿件采集、編輯過程中,要求記者和編輯要十分注重內(nèi)容的創(chuàng)新、貼近實際、反映民情等。通過稿件的嚴格管理,報社的稿件質(zhì)量水平都還不錯。
    (四)積極承當各種活動編委。
    在抓好本職工作外,我還積極承當新活動的稿件編輯工作。20xx年,在本縣人大會環(huán)保世紀行活動中,我承當了該項活動所有征文的稿件組織、編輯整理、配圖工作,最終出版《20xx環(huán)保世紀行》一書。20xx年,新聞通訊《扎實抓好節(jié)能減排工作》獲縣環(huán)保世紀行三等獎。20xx年,為紀念新中國成立60周年,我成為《話說紅河-》的編委,編撰《大眾樂園-阿廬文化中心》一文。由縣委宣傳部、文聯(lián)主辦的《阿廬文化》一書中擔任編委,整理出大量高質(zhì)量的文章,廣受讀者好評。
    (五)發(fā)揮新聞的宣傳作用,積極組織外宣工作。
    圍繞上級部署,我認真結(jié)合報社實際,將外宣工作任務細化、分解到位,并堅持落實、督促,較好地完成了外宣工作。在省級媒體刊登各類正面報道106篇,在《紅河日報》州級媒體刊登正面報道202篇,成為宣傳的一面窗口。同時,我們報社還積極與紅河日報、云南日報等加強溝通協(xié)調(diào),為更好地開展外宣工作奠定基礎。
    第四、辛勤耕耘,獲得豐碩成果。
    近三年來,通過努力奮斗,報社取得不錯的成績。近三年來,《之窗》網(wǎng)站共刊發(fā)網(wǎng)絡新聞x條,其中縣內(nèi)新聞x條。外投稿件xx篇得到省州電臺、報刊、雜志、網(wǎng)站的采用。20xx年寫出4900字的《落實科學發(fā)展觀以正確的輿論引導人》論文;20xx年寫出2400字的《紅河日報記者站調(diào)研報告》論文;20xx年寫出2200字的《努力建設學習型單位》論文;20xx年被州新聞工作者協(xié)會、州新聞學會表彰為優(yōu)秀新聞工作者;20xx年新聞通訊《:把節(jié)能減排寫在旗幟上》獲州環(huán)保世紀行三等獎。20xx年11月在《新聞天地》發(fā)表一文,20xx年2月《新時期民生新聞的采寫》一文發(fā)表于社會主義論壇第三期,20xx年4月《堅持用科學發(fā)展觀指導新聞實踐》一文發(fā)表于社會主義論壇第四期。20xx年,新聞通訊《扎實抓好節(jié)能減排工作》獲縣環(huán)保世紀行三等獎。
    第五、廉潔自律,構(gòu)建拒腐防線。
    作為新聞管理人員,要擺正自己的位置,具備高尚的職業(yè)操守,全新全意為和諧社會的發(fā)展做貢獻。在日常工作中,自覺做到廉潔自律。切實做到自重、自省、自勵,自覺接受大家的監(jiān)督。一方面,注重強化自律意識,構(gòu)筑拒腐防變思想防線。著力加強廉政文化修養(yǎng),升華自己的人格,強化廉潔自律意識,培育健康的人格和積極向上的精神,提高拒腐防變能力。另一方面,工作中,嚴于律己,率先垂范,從不以權(quán)謀私,不利用職務之便,為自己和親友謀取私利,辦私事,不借工作機會拉關系、交人情。
    第六、不足之處和今后努力方向。
    盡管這三年來個人的工作取得了不錯的成績,但離上級要求和人民群眾的需求還有一定的差距。
    一是工作創(chuàng)新力度還不夠,習慣按以往的工作思路辦事。
    二是思想認識還有待提高,有時存在急躁情緒。
    以上就是我對于自己的個人思想總結(jié),希望通過此次總結(jié)能發(fā)現(xiàn)自己的不足,總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力學習,提高自己的思想覺悟和工作水平,全面落實科學發(fā)展觀,積極進取、開拓創(chuàng)新,爭取開創(chuàng)新聞工作新局面。
    鐵路運輸工作者工作總結(jié)篇十八
    “少年之家”工作是社區(qū)工作的重要組成部分,未成年人的成長發(fā)展是社會文明進步的生力軍。我們將積極貫徹落實_,不斷深化、鞏固、提高、發(fā)展未成年工作,發(fā)揮優(yōu)勢,創(chuàng)新創(chuàng)建更多適宜未成年人健康成長的工作模式和方法,逐步形成特色,努力開創(chuàng)未成年教育新局面。結(jié)合轄區(qū)實際情況,經(jīng)社區(qū)未成年人工作領導小組研究決定,制定如下本年度工作計劃。
    一、夯實隊伍,提高隊伍戰(zhàn)斗力。
    建設一支強有力的領導集體,以社區(qū)居委會主任為組長,以社區(qū)大學生志愿者為主要負責人,根據(jù)工作需要,及時補充、調(diào)整社區(qū)未成年人工作領導小組。加強社區(qū)未成年人領導小組成員的思想道德、科學文化素質(zhì)、專業(yè)業(yè)務素質(zhì)培訓,不斷提高工作人員責任感和積極性,廣泛動員和吸納社區(qū)熱心居民、志愿者隊伍積極參與到未成年人工作中,使未成年人教育工作經(jīng)?;⒅贫然?、規(guī)范化。
    二、依托優(yōu)勢,強化思想道德建設。
    經(jīng)常與學校聯(lián)系,開展定期不定期的思想道德教育。整合社區(qū)和單位優(yōu)勢資源,定期對社區(qū)青少年開放圖書借閱,免費開放基層文化信息資源共享工程,使社區(qū)的青少年在課余時間、寒暑假有一個屬于自己的安全、文明、健康的社區(qū)文化活動空間。
    三、打造工作特色,豐富活動內(nèi)容。
    我們__社區(qū)“少年之家”,將加強未成年人之間的溝通交流,適時組。
    織青少年開展愛國主義教育、革命傳統(tǒng)教育和思想道德教育等。除此之外,還將組織青少年開展一些更加貼近生活、貼近實際的活動,比如:處理應急突發(fā)事件的個人防護技能知識、安全用火用電、海洋科普知識等,使青少年不斷提高個人綜合素質(zhì)。
    四、關愛弱勢群體,加大幫扶力度。
    將成立“心理咨詢室”,并聘請專業(yè)心理咨詢師及大學生心理咨詢志愿者定期不定期對社區(qū)未成年人進行交流,和他們談心,針對心里不健康的青少年開展專門的幫扶活動。在青年節(jié)、兒童節(jié)、春節(jié)等節(jié)日來臨前,加大對社區(qū)困難未成年人的節(jié)日慰問,為他們學習生活提供幫助。針對弱勢未成年人學習生活中遇見的困難,積極組織社區(qū)單位、學校、及個人開展幫扶活動。
    鐵路運輸工作者工作總結(jié)篇十九
    市x在市委市政府的堅強領導下,以黨的政治建設為統(tǒng)領,以黨建促執(zhí)行力提升為總抓手,助力推動我市“x”工作思路落地執(zhí)行,在當好“三個表率”、建設模范機關上展現(xiàn)出全新氣象,為落實市委戰(zhàn)略決策部署、加快建設“xxx”,爭當全省實現(xiàn)“四個走在全國前列”排頭兵供給了堅強政治保證和組織保證。
    一、加強政治建設。
    一是突出政治統(tǒng)領。今年以來我會深入學習貫徹中共中央《關于加強黨的政治建設的意見》,堅守政治定位,做好“三個表率”,建設模范單位。把加強黨的政治建設作為推進我會黨建的首要任務和重大政治職責,教育引導支部黨員牢固樹牢“四個意識”,堅定“四個自信”,堅決做到“兩個維護”,始終在思想上政治上行動上同以習近平同志為核心的黨中央堅持高度一致。
    二是嚴肅黨內(nèi)政治生活。按照建設學習型機關的要求,建立學習教育的長效管理機制,年初制定了20x市x黨組理論學習中心組學習計劃、x市x黨支部年“主題黨日”活動實施方案等文件,要求黨支部堅持落實固定主題黨日活動制度,嚴格“三會一課”等基本組織生活制度落實,不斷增強黨內(nèi)政治生活的政治性、時代性、原則性和戰(zhàn)斗性。經(jīng)過組織黨員干部參觀xx等形式,讓黨員干部堅實夢想信念,進一步解放思想、更新觀念、振奮精神。
    三是落實管黨治黨政治職責。年初我會制定了《2019年市x黨建工作要點》,明確了今年黨建工作做什么、怎樣做,黨組成員分別對黨建工作任務進行了認領,使黨建工作由“軟任務”變成了“硬指標”。同時按照xxx規(guī)定,增設組織建設部,著力加強黨建工作。在堅持和落實黨的建設和機構(gòu)改革同步謀劃、黨的組織和工作機構(gòu)同步設置的基礎上,我會對領導班子成員分工進行了調(diào)整,并著手籌劃支委會換屆事宜,為求實現(xiàn)黨組、支部負責人及黨務工作人員同步配備、黨建黨務業(yè)務工作同步開展,實現(xiàn)體制對接、機制對接、制度對接和工作對接,做到領導不弱、思想不亂、隊伍不散、力度不減、標準不降。結(jié)合市直工委工作要求,啟用x市機關黨務管理系統(tǒng)微信端,并分別為黨小組配齊專用電子設備,進一步完善便利黨務工作管理和黨員學習,提升機關黨務管理服務效能。
    二、深化思想引領。
    一是扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育。深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想、黨的十九大精神與學習習近平總書記對x工作一系列重要指示精神和關于機關黨建重要論述結(jié)合起來,進一步領會把握豐富內(nèi)涵和實踐要求,在學深悟透上下功夫,在貫徹落實上求實效。
    二是加強意識形態(tài)工作。深入落實意識形態(tài)工作職責制,將意識形態(tài)工作納入重要議程,融入黨建工作職責制,重點加強黨支部黨員意識形態(tài)領域形勢教育,教育引導支部黨員自覺規(guī)范言行,弘揚主旋律,凝聚正能量。
    三是做好思想政治工作。我會結(jié)合打造執(zhí)行力建設模范機關專項行動,認真開好專題組織生活會,引導黨員深刻認識全面加強執(zhí)行力建設的重要性,提高政治站位,強化黨員身份意識和服務意識;認真查擺問題,研究我會執(zhí)行力提升的薄弱環(huán)節(jié)、瓶頸和解決辦法,一年來,我會堅持每月及時召開黨組會和工作辦公例會,對各部室工作進展情景進行回顧總結(jié)、學習交流,檢查督辦,擺出問題,共同研究提升工作落實率和效能的辦法,并由此增強黨員的崗位職責意識和工作效率意識。結(jié)合三會一課和黨員談心談話,定期開展支部黨員干部思想動態(tài)分析,針對性開展談話提醒,及時回應解決合理訴求,及時調(diào)整負面情緒,正面引導支部黨員干部對機構(gòu)改革后部室和職能調(diào)整的支持和理解,切實構(gòu)成新部室新職能、新?lián)斝伦鳛榈牧己梅諊娀瘜x的政治引領。用xx群眾喜聞樂見的方式,引導和組織xxx努力學習習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,以及中央、省委的大政方針政策,經(jīng)過舉辦各種交流合作活動,引導他們樹立政治職責感和遠大夢想,團結(jié)和帶領他們?yōu)闃?gòu)建和諧社會、全面建設小康社會貢獻力量。要求每一位黨員都主動接近群眾、服務群眾,樹立黨員良好服務形象,以此帶動xx群眾主動團結(jié)圍繞在黨的周圍。
    三、著力提升執(zhí)行力。
    一是對照問題清單,著力理順工作流程。堅持問題導向,聽取各部室意見,找準我會執(zhí)行力提升瓶頸,從理順工作流程和部室業(yè)務關系、個人崗位職責做起,著力改善x機關隊伍作風,營造干事創(chuàng)業(yè)的進取氛圍,優(yōu)化辦文辦事辦會流程,規(guī)范化管理,提升機關工作效能;著重建立“項目化”工作機制,圍繞突出黨建引領、強化黨性擔當,充分發(fā)揮黨組織和黨員先鋒模范作用,建立市x提升執(zhí)行力重點任務臺賬,明確工作任務、負責部室和領導,職責到人,人人有責,營造黨員干部勇當擔善作為、爭先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍。
    二是重點打造“黨建帶xx建”工作品牌。以“黨建帶xx建,xx建促發(fā)展”為指導思想,突出黨建引領,加強x基層組織建設和基層x黨建工作指導。堅持重心下移,發(fā)動黨員深入基層一線,主動傾聽基層xx群眾、xx資企業(yè)、xx社團等的呼聲;真正下到基層一線開展調(diào)研,專項調(diào)研基層x“黨建帶xx建”工作開展情景和進度,及時掌握他們工作開展的先進經(jīng)驗和困難問題,指導解決,并籌劃打造基層x“五有”建設示范鎮(zhèn)街、村(社區(qū))。拓寬“黨建帶xx建”工作平臺,更好圍繞中心工作發(fā)揮x職能。進取挖掘民間資源,發(fā)揮xx人士主觀能動性,籌劃建立xx和xx等多個基地,盤活基層x資源,豐富黨建工作載體,延伸黨建工作抓手,利用基地更好地凝聚服務xx人士,團結(jié)引導他們進取投身xx建設和xx建設,并傳播x好聲音。
    三是強化黨建服務效能,樹立先鋒模范形象。深入實施黨員“先鋒”工程,努力深化服務型黨支部建設、“...員先鋒崗”創(chuàng)立、黨員志愿服務等黨建品牌建設。一是經(jīng)過開展公益項目,改善黨員作風樹立黨員形象。“黨群公益匯”活動開展以來,市x黨支部進取認領xxxx兩個公益項目,并與xx結(jié)對共建,籌劃建立xx困難青少年扶助公益計劃,讓黨員經(jīng)過親身參與公益項目更加不忘初心使命、激發(fā)熱情,讓更多的xx熱心人士支持參與我們的工作,親身感受x黨組織與時俱進、干事創(chuàng)業(yè)的新風氣;二是結(jié)合x自身工作、特色活動,開展黨員亮身份、亮職責、亮承諾活動,緊密結(jié)合黨建工作和業(yè)務工作,在重點難點項目設立黨員先鋒崗,進一步發(fā)揮黨員先鋒模范作用;依托黨員志愿服務活動,深入基層供給上門服務,如開展送法下鎮(zhèn)、送法進xx企活動,定期上門為自梳女送溫暖、到xx胞之家等基地開展定期服務活動等。
    四、抓好支部自身建設。
    一是深入學習貫徹《.....支部工作條例(試行)》。加強支部工作條例的宣傳和培訓,使黨員干部明確條例要求,保證條例要求落地執(zhí)行,夯實支部基礎。對照《機關(事業(yè)單位)黨支部規(guī)范化建設指導標準》,扎實開展支部建設,把抓黨支部工作成效作為黨支部書記述職評議考核的重要資料。
    二是健全落實黨建工作職責機制和工作制度。堅持把黨建工作擺上重要議事日程,切實加強對黨建工作的組織領導和督促指導。黨建任務分工明確,職責到人,構(gòu)成書記是第一職責人、分管領導是直接職責人、領導班子其他成員都是職責人的齊抓共管黨建工作格局。
    五、抓好黨員干部隊伍建設。
    一是加強黨建工作保障。注重管好市x的對外各種信息發(fā)布,提高政治站位,把社會效益放在首位,把對黨負責和xx群眾負責統(tǒng)一齊來,把服務xx群眾同教育引導xx群眾結(jié)合起來,講述好中國xx故事、傳播好中國xx聲音,以來市x網(wǎng)站發(fā)布本會信息xx條,收集發(fā)布鎮(zhèn)街xx屆信息xx。切實管好用好黨費,制定黨支部黨費管理制度,開展黨支部黨費管理檢查。
    二是強化黨支部紀律教育和監(jiān)督。利用專題教育培訓、主題黨課、黨日活動等載體,推動黨員干部自覺遵守黨的六大紀律,堅持以案釋紀、震懾警醒,用身邊事教育身邊人。強化運用監(jiān)督執(zhí)紀“四種形態(tài)”,落實日常監(jiān)督執(zhí)紀常態(tài)化,做深做細談話提醒工作,不斷鞏固拓展落實中央八項規(guī)定精神成果,馳而不息糾正“四風”。
    一年來,我會黨建工作雖得到了必須提高,但還存在一些薄弱環(huán)節(jié)和問題:一是黨支部的凝聚力、戰(zhàn)斗力還不夠,圍繞中心工作發(fā)揮作用還不夠突出。二是支部規(guī)范化建設水平、支委會和黨員隊伍整體素質(zhì)均有待進一步提高。三是在“黨建帶xx建”工作方面落實力度還不夠,方式方法有待提高和創(chuàng)新。我會黨支部將以問題為導向,進一步細化研究,找準找好破解的關鍵和提升的方法。
    20,我會黨支部將進一步落實做好如下工作:一是繼續(xù)加強黨員的理論學習,以增強政治性、先進性、群眾性為目標,進一步提高黨員的黨性修養(yǎng)和理論素質(zhì)。二是進一步解放黨員的思想,提高黨員的執(zhí)行力意識和創(chuàng)新意識,緊扣“xx”這個根本,服務好中心工作,發(fā)揮x職能,務求使“黨建帶xx建”工作見成效。三是從領導機構(gòu)、干部人事制度、體制運行機制、服務本事、組織基礎、工作方式方法等方面著手,著重解決我會現(xiàn)階段突出問題,以改革體制機制、創(chuàng)新工作方式,提升黨員干部服務本事、激發(fā)組織活力。