報(bào)告是一種正式的文件，可以幫助我們傳達(dá)信息和展示成果。在報(bào)告中，可以借用相關(guān)研究和案例來支持自己的觀點(diǎn)和結(jié)論，增加報(bào)告的可信度和權(quán)威性。通過學(xué)習(xí)這些范文，我們可以更好地理解報(bào)告的寫作要點(diǎn)和技巧。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇一
孰真孰假？是時(shí)候來了解方便面了。
3分鐘泡面，32天解毒？假！
網(wǎng)上常流傳著方便面有多種添加劑，32小時(shí)都不消化，方便面有毒，肝臟要32天才能解毒之類的說法。這些流言變來變?nèi)?，其?shí)主要都是在針對(duì)泡面中的食品添加劑。其中最常躺槍的是三大類：抗氧化劑、香精香料，以及防腐劑（油炸方便面本身很干，防腐劑并不必需）。
其實(shí)，食品添加劑并不是魔鬼，只要使用得當(dāng)，它們是食物風(fēng)味和安全的保障。舉個(gè)例子，方便面最大的優(yōu)勢(shì)在于方便，用熱水一泡就可以吃。之所以能這么方便，最常用的方式就是油炸。而油脂是很容易氧化的，氧化之后方便面的品質(zhì)和口感都會(huì)大打折扣，甚至?xí)幸还晒丁Ｋ?，為了不讓你吃到變味的面條，廠家通常就會(huì)加入一些抗氧化劑。
不用擔(dān)心，這些食品添加劑都是國(guó)家允許添加，而且每一種類的用量都有明確的規(guī)定。國(guó)家在制定食品添加劑標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，早就做了大量的實(shí)驗(yàn)來評(píng)估安全性，只要是合格的產(chǎn)品，就不會(huì)有危害。至于所謂32天肝臟解毒周期，并沒有任何科學(xué)依據(jù)，只是以訛傳訛，博人眼球的謠言罷了。
你肯定看到過類似的新聞：為考研連吃1個(gè)月泡面，24歲女大學(xué)生患胃癌。先不論這類傳言是否真有其事，癌癥的發(fā)病的因素很多，至今尚無定論，就憑個(gè)案推斷方便面致癌，實(shí)在是說不通。
桶面包裝有蠟？有毒？假！
安全是安全，但真不健康。
1.營(yíng)養(yǎng)不均衡。
方便面并非一無是處，實(shí)際上，它是一種油鹽比較多的主食。一包方便面的熱量大概在500～600大卡，脂肪含量一般有20%。特別是醬包，可謂是小身材、大熱量，幾乎一半都是油。也就是說，方便面能讓你吃飽，但同時(shí)會(huì)帶來過多的脂肪，而蛋白質(zhì)和膳食纖維卻嚴(yán)重不足，維生素和礦物質(zhì)也很少。如果經(jīng)常用泡面打發(fā)一餐，可能就會(huì)營(yíng)養(yǎng)不良;而如果常把泡面當(dāng)夜宵，長(zhǎng)胖也就不奇怪了。
2.鈉含量太高。
材料。
方便面1包，綠豆芽100g，卷心菜100g，胡蘿卜50g，雞蛋1個(gè)，青蒜幾根，花生油少許，蔥段，姜片。
做法。
1、鍋里熱少許油，打入一個(gè)雞蛋，翻炒至稍凝固，盛出，不要炒過。
2、再放少許油，放蔥姜熗鍋，放入綠豆芽、切絲的卷心菜和胡蘿卜翻炒均勻，倒入開水（水不要放太多）。
3、放入面餅和調(diào)料包拌勻，蓋蓋燜5分鐘，然后大火翻炒收汁。
4、倒入炒好的`雞蛋拌勻。
5、加青蒜關(guān)火拌勻即可。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇二
本次調(diào)查在xxx地展開。
隨著人們生活節(jié)奏的不斷加快，人們的飲食生活也被深深打上了時(shí)代的烙印。因?yàn)榉奖忝娼o大家提供了很大的便利，所以成為了很多人生活中不可缺少的食物組成部分。提起方便面，很多人立刻就會(huì)想到xx這個(gè)品牌，xx方便面在中國(guó)幾乎是家喻戶曉的。"xx"塑造了一個(gè)可愛的動(dòng)畫人物圖樣，以講究健康美味的美食專家的形象在中國(guó)市場(chǎng)建造了"xx"食品王國(guó)。大學(xué)生是方便面的重要消費(fèi)群體，通過對(duì)產(chǎn)品市場(chǎng)的綜合調(diào)查分析，了解xx方便面在市場(chǎng)占有率。
1.懶。很多同學(xué)忙于學(xué)習(xí)，懶得去吃飯或者下課晚時(shí)看到食堂吃飯的人太多，會(huì)選擇吃方便面。
2.窮。學(xué)生本身屬于消費(fèi)群體，吃方便面省錢。
3.整天用電腦的人。學(xué)生中有很大一部分喜歡游戲或者學(xué)習(xí)電腦軟件。這部分人對(duì)著電腦就不愿意離開，很多時(shí)候會(huì)選擇方便面這種快餐式的飲食。
4.形單只影。不喜歡單獨(dú)去食堂吃飯的人，會(huì)選擇方便面。
5.真的很喜歡吃方便面的人。
影響大學(xué)生對(duì)方便面品牌選擇的因素：
大學(xué)生購(gòu)買方便面時(shí)受影響的因素很多。其中"口碑好，身邊的人吃的多、產(chǎn)品有綠色食品標(biāo)識(shí)、產(chǎn)品包裝配料比較講究、品牌廣告印象深刻"等因素對(duì)大學(xué)生購(gòu)買方便面都會(huì)產(chǎn)生比較大的影響。
"我身邊的人吃的多"表明大學(xué)生消費(fèi)的隨眾性很強(qiáng)，這句話恰恰證明了品牌的滲透率對(duì)大學(xué)生購(gòu)買方便面的重要影響。進(jìn)一步講，品牌滲透率與品牌嘗試率高度相關(guān)，品牌的嘗試率的發(fā)生則有賴于品牌的高知名度。而廣告則是迅速提升品牌高知名度的重要手段。這一點(diǎn)與第四點(diǎn)因素品牌廣告印象深刻相呼應(yīng)，而且后者進(jìn)一步表明廣告對(duì)大學(xué)生消費(fèi)產(chǎn)生的重要影響。此外，產(chǎn)品有綠色食品標(biāo)識(shí)、產(chǎn)品包裝配料比較講究對(duì)大學(xué)生購(gòu)買方便面的影響也比較大。
總之，方便面已成為大學(xué)生日常生活中重要的飲食之一不可或缺的食品，具有巨大的市場(chǎng)價(jià)值;對(duì)各個(gè)廠商來說，如何對(duì)這個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行有效地細(xì)分并按照細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行有效地宣傳推廣是品牌迅速搶占這個(gè)市場(chǎng)的當(dāng)務(wù)之急。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇三
郴州市內(nèi)。
郴州市市民（主要是學(xué)生）。
a）資料收集。
b）問卷調(diào)查。
隨著人們生活節(jié)奏的不斷加快，人們的飲食生活也被深深打上了時(shí)代的烙印。因?yàn)榉奖忝娼o家提供了很的便利，所以成為了很多人生活中不可缺少的食物組成部分。
提起方便面，很多人立刻就會(huì)想到康師傅這個(gè)品牌，康師傅方便面在中國(guó)幾乎是家喻戶曉的。“康師傅”塑造了一個(gè)可愛的動(dòng)畫人物圖樣，以講究健康美味的美食專家的形象在中國(guó)市場(chǎng)建造了“康師傅”食品王國(guó)。學(xué)生是方便面的重要消費(fèi)群體，通過對(duì)產(chǎn)品市場(chǎng)的綜合調(diào)查分析，了解康師傅方便面如何才能提高市場(chǎng)的占有率。
方便面，在全球的年消費(fèi)量高達(dá)500億包，被認(rèn)為是“全球化“的商品，世界性的方便食品。目前，中國(guó)是世界上方便面消費(fèi)最的國(guó)家，人均消費(fèi)方便面約15包。目前中國(guó)方便面行業(yè)已形成三足鼎立的基本形式，據(jù)統(tǒng)計(jì)，武漢頂新集團(tuán)的“康師傅”約占市場(chǎng)份額的47.8%，統(tǒng)一企業(yè)集團(tuán)的“統(tǒng)一”占16.8%，河北華龍集團(tuán)的“華龍”約占16%，三品牌形成了絕對(duì)壟斷地位。
從質(zhì)量上看，這些企業(yè)均具有較完善的質(zhì)量管理制度和措施，保證了產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到或超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，因此，其產(chǎn)品的品牌贏得了廣消費(fèi)者的認(rèn)同。目前，方便面在廣消費(fèi)者的日常生活中已占到相當(dāng)?shù)谋壤?，方便面已成為人們生活中的方便快餐?BR> 根據(jù)對(duì)其他品牌的調(diào)查我們得知，消費(fèi)者選擇康師傅方便面的原因是因?yàn)樗拿娼疃?，滑溜，味香，品牌，包裝好看，價(jià)格適中，而選擇好勁道和福滿多的原因是這兩種面價(jià)格是在中低檔階段。把價(jià)位定格在中高檔的康師傅的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有統(tǒng)一和今麥郎，這三種品牌的競(jìng)爭(zhēng)是相當(dāng)激烈的。但康師傅推出各種口味的方便面時(shí)做了很全面的市場(chǎng)調(diào)查和分析，調(diào)查后知道，中國(guó)人最喜歡的面條口味是牛肉味，第二、第三是排骨和雞肉口味，第四才是海鮮口味。確定牛肉味后，經(jīng)過不斷改進(jìn)，請(qǐng)上萬(wàn)人試吃，才終于生產(chǎn)出適合眾口味的產(chǎn)品。所以康師傅的紅燒牛肉面是跟所有品牌比較都是無敵的。再看統(tǒng)一和今麥郎，而他們的特色是面和料，但銷售方面與我們康師傅還是有很的差距的。
1、總體市場(chǎng)穩(wěn)中有升，在未來五年里每年呈6%—7%的上升趨勢(shì)。
2、中高價(jià)面持續(xù)成長(zhǎng)，成長(zhǎng)速度緩慢。
3、方便面的成長(zhǎng)率很高，在未來五年里每年將成長(zhǎng)10%—12%，未來發(fā)展?jié)摿^。（單價(jià)高，產(chǎn)值高，利潤(rùn)高）。
1，中小學(xué)生一般都離不開方便面。
2、真的很喜歡吃方便面的人。
3、工作很忙的人群，沒時(shí)間去吃飯，會(huì)選擇方便面。
4、經(jīng)濟(jì)條件不怎么好，沒錢去吃飯的人會(huì)選擇方便面。
5、懶惰的人群，不想動(dòng)手做飯，會(huì)選擇方便面。
2、食品市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告例文。
每天上學(xué)放學(xué)，經(jīng)過文具店，我都會(huì)刻意地觀察觀察。同學(xué)們進(jìn)出文具店人流最多為早上、中午、下午和晚上。平均每個(gè)時(shí)間段會(huì)有45個(gè)同學(xué)買零食，一天下來一個(gè)文具店就有一百多個(gè)人買零食，每天約有三百多元進(jìn)了商販的口袋。算上所有靠近學(xué)校的店鋪，每天約有六百多人買零食，浪費(fèi)了一千多元！這是一個(gè)多的數(shù)字??！
1、同學(xué)們愛吃的零食多名字新穎，外表奇特，如：五雜串、豆干、“蒜”你狠……而經(jīng)過加工的小吃，味道更是無與倫比。
2、這些零食制作材料包含著許多雜質(zhì)，吃多了容易產(chǎn)生腹瀉、胃疼、嘔吐、厭食，甚至是因零食包含成分激素過多而身體提前發(fā)育、弄壞身體的情況。
小學(xué)生購(gòu)買零食的主要原因有：
1、因零食味道好而瞞著父母拿，甚至是偷錢來買零食。
2、因父母過度放縱而肆無忌憚地購(gòu)買零食品嘗。
3、因家庭富裕而請(qǐng)客，請(qǐng)同學(xué)吃零食。
量的事實(shí)告訴我們，多數(shù)同學(xué)揮金如土，在品嘗美味零食的同時(shí)，也把父母賺錢的辛苦拋到了九霄云外。
藥監(jiān)局局部應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)督情況，禁止商販在銷售垃圾食品，與商販簽訂合約，制定一些具體措施，做到售賣垃圾食品必罰，舉報(bào)銷售者必賞。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇四
電動(dòng)車作為綠色朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，在中國(guó)發(fā)展已有十年之久。在電動(dòng)自行車方面，20xx年底，中國(guó)電動(dòng)自行車已經(jīng)達(dá)到1.2億輛，而且以每年30%的速度增長(zhǎng)。作為一種節(jié)能環(huán)保、出行便捷、使用成本相對(duì)較低的中短距離交通工具，電動(dòng)自行車在二、三級(jí)城市和農(nóng)村地區(qū)頗受歡迎。隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的改善、農(nóng)村道路建設(shè)的加快、居民收入水平的提高，市場(chǎng)空間會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。根據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，到20xx年，電動(dòng)自行車市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到1000億元，而僅電動(dòng)車用蓄電池的市場(chǎng)潛力就超過500億元。
而在電動(dòng)汽車方面，《節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)明確上報(bào)國(guó)務(wù)院，《規(guī)劃》被提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度，旨在布置汽車產(chǎn)業(yè)新局。作為國(guó)家確定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車在未來計(jì)劃投資額將達(dá)1000億元，銷量規(guī)模鎖定世界第一。根據(jù)業(yè)內(nèi)披露的《規(guī)劃》內(nèi)容：到20xx年，新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，節(jié)能與新能源汽車及關(guān)鍵零部件技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)保有量達(dá)到500萬(wàn)輛。分析預(yù)測(cè)，從20xx年到20xx年間，中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)車銷量年均增速將達(dá)到40%左右，其中大部分來自純電動(dòng)車銷售，到20xx年，中國(guó)將成為亞洲最大的電動(dòng)車市場(chǎng)。
二、金華市電動(dòng)車發(fā)展概況。
浙江省金華市位于浙江省中部，為省轄地級(jí)市。東鄰臺(tái)州，南毗麗水，西連衢州，北接紹興、杭州。占地面積10941平方公里，人口530多萬(wàn)。目前，在金華地區(qū)共有大大小小電動(dòng)車生產(chǎn)廠家100多家，其中日普、步陽(yáng)、佰菲樂等企業(yè)規(guī)模較大。
1、金華市日普電動(dòng)車有限公司。
日普公司是一家專業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售電動(dòng)代步車、電動(dòng)高爾夫球車、電動(dòng)自行車、多功能運(yùn)輸車的大型公司，固定資產(chǎn)2，0000,0000元。公司占地面積31萬(wàn)平方米，擁有五條現(xiàn)代化生產(chǎn)線，500名員工，已形成年產(chǎn)50萬(wàn)輛車的生產(chǎn)能力。
日普公司目前已銷售到全球六十余個(gè)國(guó)家，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及整個(gè)南北美洲大陸、歐亞大陸及澳洲大陸；代工及設(shè)計(jì)的客戶，更是遍布全球，尤其以歐洲美國(guó)市場(chǎng)為主。其電動(dòng)車出口量占同行業(yè)的全中國(guó)出口量的55%。
2、步陽(yáng)車業(yè)有限公司。
步陽(yáng)集團(tuán)創(chuàng)立于1992年，經(jīng)過十多年不斷發(fā)展，形成步陽(yáng)門業(yè)、步陽(yáng)車業(yè)、步陽(yáng)置業(yè)、步陽(yáng)汽車零部件、步陽(yáng)物流為主的五大支柱產(chǎn)業(yè)。步陽(yáng)車業(yè)有限公司是步陽(yáng)集團(tuán)旗下一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的大型綜合性外向型出口企業(yè)。具備年產(chǎn)六大系列、100多款式、200多萬(wàn)輛電、汽動(dòng)滑板車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、四輪電動(dòng)車和休閑車產(chǎn)銷能力。
3、永康市佰菲樂科技有限公司。
永康市佰菲樂科技有限公司主營(yíng)老年人代步車、電動(dòng)代步車等特種車輛，其前身為永康市貝萊福車業(yè)有限公司，公司坐落于永康市城西工業(yè)新區(qū)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、澳洲、南美、日韓、中東等國(guó)家和地區(qū)。
三、主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
目前，在金華地區(qū)市場(chǎng)上銷售的電池生產(chǎn)廠家共有20多家，其中深圳瑞達(dá)、風(fēng)帆、海久、bosff、東勁電池等是我們公司主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
四、應(yīng)對(duì)策略。
從上述分析可以看出，浙江金華地區(qū)鉛酸蓄電池市場(chǎng)潛力巨大。為更好地拓展金華地區(qū)市場(chǎng)，個(gè)人建議公司應(yīng)從以下方面著手，加以應(yīng)對(duì)。
1、分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)，包括產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、銷售渠道、售后服務(wù)甚至公關(guān)策略等，然后結(jié)合我們公司情況，加以對(duì)比，找出我們公司產(chǎn)品的銷售亮點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短。正所謂，知己知彼，百戰(zhàn)不殆。
2、加強(qiáng)公司內(nèi)部管理，練好內(nèi)功，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量。質(zhì)量是企業(yè)的生命，沒有質(zhì)量的產(chǎn)品就是廢品。因此，加強(qiáng)公司內(nèi)部管理尤其是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，扎扎實(shí)實(shí)練好內(nèi)功，就顯得非常重要。只有夯實(shí)了管理基礎(chǔ)，產(chǎn)品的質(zhì)量才能得以保障，產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力才能得以提升，否則，拓展市場(chǎng)無異于一句空話。
3、完善服務(wù)體系，加強(qiáng)售后管理?！白鲣N售就是做服務(wù)”，這句話雖然有點(diǎn)偏頗，但在某種程度上說，企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)際上就是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。同樣的產(chǎn)品，不同的人去銷售，可能會(huì)是兩個(gè)截然不同的結(jié)果。做內(nèi)銷，就必然會(huì)有售后服務(wù)。因此，完善服務(wù)體系，加強(qiáng)售后管理，盡量滿足客戶心理，也是勢(shì)在必行之策。
以上只是個(gè)人的粗陋之見，不當(dāng)之處，請(qǐng)董事長(zhǎng)批評(píng)指正。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇五
根據(jù)中國(guó)內(nèi)衣市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告表明：目前，中國(guó)的內(nèi)衣市場(chǎng)年銷售額在200億至500億元，且每年以近20%的速度增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)內(nèi)衣市場(chǎng)上，進(jìn)口品牌約占60%的市場(chǎng)份額，以中國(guó)香港、臺(tái)灣及日本的產(chǎn)品為主，其大多已在中國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)，大部分售價(jià)在50—300元之間，國(guó)產(chǎn)品牌約占市場(chǎng)的40%左右。內(nèi)衣行業(yè)被業(yè)內(nèi)人士看作是有著高成長(zhǎng)性的行業(yè)。在西方，內(nèi)衣消費(fèi)占服飾消費(fèi)的比例相當(dāng)大。例如，法國(guó)為22%，每年法國(guó)婦女用于內(nèi)衣的消費(fèi)的金額約為17億歐元。英國(guó)女士每人每年有112歐元花在內(nèi)衣上。而中國(guó)女性在內(nèi)衣消費(fèi)方面的支出大約只有200億元人民幣，僅占衣著消費(fèi)的5%。比較以上統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以看出，中國(guó)內(nèi)衣市場(chǎng)的未來發(fā)展空間巨大。
20xx十大內(nèi)衣銷量排行。
1、古今：著名女士?jī)?nèi)衣品牌，中華老字號(hào)，其產(chǎn)品包括文胸、內(nèi)衣褲、泳衣、睡衣、沙灘裝、調(diào)整型衣褲等，并遠(yuǎn)銷至法國(guó)、意大利、西班牙、日本等國(guó)。
美體內(nèi)衣產(chǎn)品。
3、法曼兒：法曼兒是來自法國(guó)巴黎的品牌，是集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售女士?jī)?nèi)衣于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，在中國(guó)有多間加盟店，產(chǎn)品有文胸、內(nèi)褲、保暖內(nèi)衣、無縫美體內(nèi)衣、家居服、睡衣、泳裝等，調(diào)整型內(nèi)衣為公司的主打產(chǎn)品。法曼兒秉承“優(yōu)雅女人“女人的締造者”的理念致力于美麗身體、關(guān)懷女性的內(nèi)衣事業(yè)中。經(jīng)典、時(shí)尚、華貴、雅致的產(chǎn)品融合歐式時(shí)尚，契合東方女性的體型，滿足女性對(duì)內(nèi)衣舒適耐穿、時(shí)尚健康的需求，為現(xiàn)代女性所青睞。
4、華歌爾：日本著名內(nèi)衣品牌，成立于1949年，旗下產(chǎn)品有cwx運(yùn)動(dòng)裝、童裝、男裝、長(zhǎng)者服裝、女士?jī)?nèi)衣、睡衣、家居服、孕婦裝、哺乳裝等多個(gè)系列。華歌爾不斷追求更高的品質(zhì)，其產(chǎn)品原料來自于國(guó)際知名供應(yīng)商——日本榮花邊、西班牙dogi、美國(guó)杜邦的萊卡、tactel等高品質(zhì)纖維，這些原料經(jīng)過華歌爾檢驗(yàn)室測(cè)試合格后才能使用。
5、安莉芳：香港品牌，創(chuàng)辦于1975年，其產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)尚、制作精巧，種類包括文胸、內(nèi)褲、緊身衣、泳裝、韻律服、睡衣、襪褲、孕婦內(nèi)衣、哺乳內(nèi)衣等，深受全世界女性歡迎。
7、雅芳：雅芳是1886年設(shè)立于美國(guó)的品牌，是全美500強(qiáng)企業(yè)之一。多年來，雅芳人一直堅(jiān)守著“信任、尊重、信念、謙遜和高標(biāo)準(zhǔn)”的價(jià)值觀，以“高品質(zhì)、領(lǐng)先科技、多元化、為東方女性設(shè)計(jì)”為中國(guó)雅芳產(chǎn)品開發(fā)的核心指導(dǎo)，打造出質(zhì)量上乘、信譽(yù)度高、結(jié)合高新科技和動(dòng)感潮流于一體的產(chǎn)品。產(chǎn)品包括護(hù)膚品、化妝品、護(hù)理用品、香品、飾品、內(nèi)衣和健康食品等兩萬(wàn)多種。
8、愛慕：愛慕誕生于1993年，總部設(shè)在北京，其企業(yè)使命是“創(chuàng)造美，傳遞愛”，把創(chuàng)意、科技、文化、環(huán)保、時(shí)尚注入到產(chǎn)品中。其產(chǎn)品包括基礎(chǔ)內(nèi)衣、塑身內(nèi)衣和時(shí)尚內(nèi)衣三大類。旗下品牌及產(chǎn)品線包括：“愛慕女士”（aimerwomen）、“愛慕男士”（aimermen）、“愛慕兒童”（aimerkids）、aimerbody，“愛美麗”（imi's）、“蘭卡文”（laclover）、“心愛”（shinelove）、泳衣。
9、黛安芬：1886年成立于德國(guó)的黛安芬起源于生產(chǎn)緊身內(nèi)衣的小型廠房，現(xiàn)已成為全球最國(guó)際化的內(nèi)衣企業(yè)之一。黛安芬秉承著創(chuàng)新的理念，開發(fā)設(shè)計(jì)出多款優(yōu)質(zhì)、舒適、時(shí)尚、創(chuàng)新的內(nèi)衣產(chǎn)品，深受廣大女性消費(fèi)者的青睞。
10、曼妮芬：曼妮芬集團(tuán)成立于4月，中國(guó)名牌產(chǎn)品，集開發(fā)設(shè)計(jì)、策劃推廣、工藝研究、生產(chǎn)加工、市場(chǎng)營(yíng)銷于一體。曼妮芬公司旗下共有六個(gè)品牌，分別是妮的秘密、伊維斯、曼妮芬、蘭卓麗、喬百仁、bodybeauty。
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產(chǎn)品價(jià)格：零售價(jià)12—113元。
消費(fèi)群體：18—45歲追求高品質(zhì)生活的時(shí)尚女性。
市場(chǎng)目標(biāo)：網(wǎng)絡(luò)銷售。
3、5折進(jìn)貨，雇員工資700/月，雇員11人，電費(fèi)、水費(fèi)120/月，你的內(nèi)衣均價(jià)是100元/件，這樣一天成本7700/30+120/30=296、6667，每件利潤(rùn)：100—100x0、35=65，這樣我們最好也要賣出5件才不會(huì)虧本。
搶奪市場(chǎng)先機(jī)，奔赴美麗“錢”線。
衣市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告表明：目前，中國(guó)的內(nèi)衣市場(chǎng)年銷售額在200億至500億元，且每年以近20%的速度增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)內(nèi)衣市場(chǎng)上，進(jìn)口品牌約占60%的市場(chǎng)份額，以中國(guó)香港、臺(tái)灣及日本的產(chǎn)品為主，其大多已在中國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)，大部分售價(jià)在50—300元之間，國(guó)產(chǎn)品牌約占市場(chǎng)的40%左右。
內(nèi)衣行業(yè)被業(yè)內(nèi)人士看作是有著高成長(zhǎng)性的行業(yè)。在西方，內(nèi)衣消費(fèi)占服飾消費(fèi)的比例相當(dāng)大。例如，法國(guó)為22%，每年法國(guó)婦女用于內(nèi)衣的消費(fèi)的金額約為17億歐元。英國(guó)女士每人每年有112歐元花在內(nèi)衣上。而中國(guó)女性在內(nèi)衣消費(fèi)方面的支出大約只有200億元人民幣，僅占衣著消費(fèi)的5%。比較以上統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以看出，中國(guó)內(nèi)衣市場(chǎng)的未來發(fā)展空間巨大。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇六
前言。
我國(guó)境內(nèi)投資者共對(duì)全球156個(gè)國(guó)家和地區(qū)的5090家境外企業(yè)進(jìn)行了直接投資累計(jì)實(shí)現(xiàn)非金融類直接投資（下同）901.7億美元同比增長(zhǎng)16.8%。其中股本投資和其他投資727.7億美元占80.7%利潤(rùn)再投資174億美元占19.3%。截至20底我國(guó)累計(jì)非金融類對(duì)外直接投資5257億美元。
年，我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)完成營(yíng)業(yè)額1371.4億美元，同比增長(zhǎng)17.6%；新簽合同額1716.3億美元，同比增長(zhǎng)9.6%。近幾年我國(guó)對(duì)外承包工程完成營(yíng)業(yè)額情況如下圖所示：
數(shù)據(jù)來源：商務(wù)部。
業(yè)。發(fā)展中國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)普遍薄弱，在工業(yè)化和城市化發(fā)展過程中，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施投資有著強(qiáng)勁的資金與技術(shù)需求。亞洲（大洋洲）、南美及歐洲是基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模重點(diǎn)地區(qū)。水務(wù)設(shè)施是各地區(qū)投資最大的行業(yè)，尤其是在亞洲、南美比較突出；非洲的基建投資主要投向能源和交通行業(yè)。這為正處于快速發(fā)展階段的“中國(guó)建造”逐鹿全球市場(chǎng)提供了良機(jī)。
中國(guó)對(duì)外承包工程商會(huì)預(yù)測(cè)，2013年國(guó)際建筑市場(chǎng)有效需求仍然不足的情況下，我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)整體份額在短期內(nèi)難以大幅攀升。但由于我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)主要集中于亞非等資源豐富的新興發(fā)展中國(guó)家，整體業(yè)務(wù)規(guī)模超過總額的80%以上。發(fā)展中國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的剛性需求依然強(qiáng)烈，我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。2013年中國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)仍可維持平穩(wěn)增長(zhǎng)，行業(yè)增速將在10%左右。以后，國(guó)際經(jīng)濟(jì)整體形勢(shì)將好轉(zhuǎn)，中國(guó)對(duì)外承包工程行業(yè)將進(jìn)入新一輪增長(zhǎng)階段。
智研咨詢發(fā)布的《-中國(guó)對(duì)外工程承包市場(chǎng)調(diào)查與投資前景評(píng)估報(bào)告》對(duì)我國(guó)對(duì)外工程承包的市場(chǎng)環(huán)境、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品市場(chǎng)、品牌競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品進(jìn)出口、行業(yè)投資環(huán)境以及可持續(xù)發(fā)展等問題進(jìn)行了詳實(shí)系統(tǒng)地分析和預(yù)測(cè)。并在此基礎(chǔ)上，對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)做出了定性與定量相結(jié)合的分析預(yù)測(cè)。為企業(yè)制定發(fā)展戰(zhàn)略、進(jìn)行投資決策和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理提供權(quán)威、充分、可靠的決策依據(jù)。
本研究咨詢報(bào)告由北京智研咨詢有限公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的`市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)人民銀行、中國(guó)上市公司資訊、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及對(duì)外工程承包專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合深入的市場(chǎng)調(diào)查資料，立足于當(dāng)前世界后金融危機(jī)整體發(fā)展局勢(shì)，對(duì)我國(guó)對(duì)外工程承包行業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)情況、消費(fèi)變化、重點(diǎn)企業(yè)以及市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并對(duì)對(duì)外工程承包行業(yè)市場(chǎng)品牌及市場(chǎng)銷售渠道等著重進(jìn)行了調(diào)查和研究。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇七
物流人才被列為國(guó)內(nèi)緊缺人才之一，尤其具有現(xiàn)代物流知識(shí)并動(dòng)手能力強(qiáng)的人才缺乏更嚴(yán)重。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在我國(guó)物流行業(yè)中，操作層面的從業(yè)人員大多數(shù)屬于熟練工，許多物流管理人員也多是半路出家，嚴(yán)重缺乏物流知識(shí)和理論及操作技能。
導(dǎo)致物流企業(yè)人才缺乏的原因既有企業(yè)外部的因素，即教學(xué)水平滯后，實(shí)踐教學(xué)更滯后，直接造成了大量物流專業(yè)人才缺乏;也有物流企業(yè)的自身原因：物流企業(yè)待遇偏低，物流管理企業(yè)的人才培養(yǎng)力度不夠，技術(shù)人才不愿意進(jìn)入物流行業(yè)，甚至本行業(yè)的專業(yè)人才外流;再加上外企進(jìn)入后實(shí)施本土化策略，造成大量?jī)?yōu)秀人才流向外企。
總之，物流人才缺乏嚴(yán)重。
2、物流人才缺乏也是結(jié)構(gòu)性的缺乏。
物流人才缺乏不僅是在總量上，還有結(jié)構(gòu)性的缺乏。
“物流人才”是一個(gè)寬泛的概念，從人才層次上可分為三個(gè)層次，即戰(zhàn)略層、管理層和操作層。
從專業(yè)結(jié)構(gòu)上可分為醫(yī)藥物流人才、食品物流人才、航運(yùn)物流人才、倉(cāng)儲(chǔ)物流人才，運(yùn)輸物流人才、配送物流人才等等。
由于我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)起步較晚，整體競(jìng)爭(zhēng)水平不高，以及物流教育落后等諸多因素，使得物流人才的結(jié)構(gòu)性缺乏更加突出。
在人才層次上，嚴(yán)重缺乏操作層面人才。
主要由于各院校開設(shè)物流專業(yè)時(shí)間較短，師資嚴(yán)重不足，實(shí)習(xí)設(shè)備和場(chǎng)地更是跟不上要求，再加上大多數(shù)院校實(shí)習(xí)采用“放羊式”的管理方式，而使實(shí)習(xí)教學(xué)流于形式，導(dǎo)致對(duì)學(xué)生的專業(yè)技能、能力、素質(zhì)的培養(yǎng)失去控制，那么，嚴(yán)重缺乏操作層面人才就不足為怪了。
在人才能力結(jié)構(gòu)上，各院校的畢業(yè)生語(yǔ)言表達(dá)能力、溝通能力、協(xié)調(diào)能力、抗挫折能力嚴(yán)重缺乏。
這主要反映出各高職院校對(duì)學(xué)生這些能力培養(yǎng)認(rèn)識(shí)不足，以及對(duì)學(xué)生這些能力培養(yǎng)不得法和不到位。
3、物流專業(yè)畢業(yè)生動(dòng)手能力不強(qiáng)。
如今剛畢業(yè)的學(xué)生，在專業(yè)理論方面能提出自己獨(dú)到見解的少之又少,能直接上崗的更是鳳毛麟角。
這反映出學(xué)生動(dòng)手操作能力培養(yǎng)的欠缺，更暴露出師資實(shí)踐教學(xué)水平有待提高。
4、對(duì)基本理論的掌握需加強(qiáng)，了解先進(jìn)的現(xiàn)代化知識(shí)不多。
上述企業(yè)中，徐州儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司、惠客龍配送中心、徐州佳吉快運(yùn)和中海物流等公司，均有現(xiàn)代化信息技術(shù)，其程度要求熟練。
徐州倉(cāng)配使用的是現(xiàn)代化的倉(cāng)配管理程序，倉(cāng)管只有一人，就完成了整個(gè)倉(cāng)庫(kù)流程的操作;惠客龍配送中心采用的eos技術(shù)，即通過網(wǎng)絡(luò)信號(hào)進(jìn)行訂貨和傳送;中海物流辦事處采用的是現(xiàn)代化通信技術(shù)，及時(shí)的了解運(yùn)輸車輛的現(xiàn)狀以及各種集裝箱的情況。
而這些公司中，只有中海公司的人才素質(zhì)較高(大專以上)，其他企業(yè)的員工基本上只有初中的文化程度。
5、學(xué)校培養(yǎng)的模式跟不上物流的發(fā)展形式。
現(xiàn)在各高職院校對(duì)物流人才的培養(yǎng)局限于理論基礎(chǔ)，雖然有所改變，但改變程度不大，導(dǎo)致了各高職院校培養(yǎng)的人才理論能力較強(qiáng)。
學(xué)校培養(yǎng)方式主要是根據(jù)上級(jí)的指示或是自己院校本身的情況，培養(yǎng)出來的學(xué)生與物流發(fā)展的形式不同，不適應(yīng)物流的發(fā)展趨勢(shì)。
6、我校的優(yōu)勢(shì)和不足。
我校物流高職專業(yè)建立于，四年的探索，使學(xué)校物流專業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，設(shè)備不斷更新，同時(shí)擁有了現(xiàn)代化的實(shí)訓(xùn)基地，為學(xué)生的技能培訓(xùn)打下了基礎(chǔ)，使學(xué)生的綜合素質(zhì)不斷提高。
但是，不足之處：
(1)學(xué)生的技能操作時(shí)間不多。
學(xué)生在校時(shí)間長(zhǎng)，但是學(xué)生的技能操作不多，一是學(xué)生用來進(jìn)行技能操作的時(shí)間被理論占用;二是學(xué)校安排的實(shí)訓(xùn)周無法使學(xué)生真正的得到訓(xùn)練;三是學(xué)生缺乏吃苦耐勞的精神。
(2)教師的技能操作并不多。
老師的技能操作主要體現(xiàn)在實(shí)訓(xùn)室使用的頻率不高，原因主要是因?yàn)榻處煹募寄懿僮鞑桓撸瑫r(shí)老師對(duì)課改的探索，沒有挖掘這方面的潛力。
(3)校外實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)不多。
學(xué)生校外實(shí)習(xí)能拓寬學(xué)生的知識(shí)面，提高學(xué)生的素質(zhì)。
由于種種的原因，學(xué)生的校外實(shí)習(xí)很少，一般很少，基本上是一年一次，實(shí)習(xí)時(shí)間較短，無法達(dá)到效果。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇八
調(diào)查目的：
此次的調(diào)查主要是對(duì)大學(xué)生關(guān)于發(fā)質(zhì)有關(guān)問題進(jìn)行調(diào)查研究，使自己能夠系統(tǒng)的，客觀的，廣泛的從市場(chǎng)上收集資料，加以記錄，分析，研究與評(píng)估，提供理論知識(shí)，了解有關(guān)消費(fèi)者狀況，消費(fèi)的觀念，消費(fèi)態(tài)度和消費(fèi)行為方面的情況，全面的了解各產(chǎn)品市場(chǎng)需求情況以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況等相關(guān)的信息，并對(duì)此進(jìn)行分析，從而更好的提高專業(yè)水平能為走向社會(huì)工作打下良好的基礎(chǔ)。
調(diào)查內(nèi)容：
對(duì)消費(fèi)者染發(fā)后對(duì)發(fā)質(zhì)的要求，了解消費(fèi)者對(duì)自己的染發(fā)情況的具體了解與分析。對(duì)發(fā)質(zhì)的問題的看法和生活的基本屬性進(jìn)行了解!洗發(fā)水行業(yè)是中國(guó)日化界的一個(gè)典型代表，隨便一個(gè)超市的洗發(fā)水貨架上都擺著不下15個(gè)洗發(fā)水品牌，洗發(fā)水行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)在每一個(gè)角落涌動(dòng)等各方面進(jìn)行分析。如“海飛絲”的口號(hào)在“去頭屑”，“潘婷”的個(gè)性在于對(duì)頭發(fā)的營(yíng)養(yǎng)保健，而“飄柔”則宣稱使頭發(fā)光滑柔順，以及霸王防脫洗發(fā)水等等。
調(diào)查范圍：
對(duì)在校大學(xué)生進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查的方式是通過實(shí)地考察，以及做詳細(xì)的調(diào)查問卷，走進(jìn)市場(chǎng)了解消費(fèi)者的生活動(dòng)態(tài)，不管從那個(gè)方面都做到最有力的收獲為了準(zhǔn)確，迅速的地開展市場(chǎng)調(diào)研，我把市場(chǎng)調(diào)研的主要內(nèi)容定為對(duì)市場(chǎng)的需求，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，消費(fèi)者以及產(chǎn)品的資訊分析，然后收集相關(guān)資料，收集資料的途徑主要是通過實(shí)地的調(diào)查。
(一)消費(fèi)市場(chǎng)細(xì)分。
我國(guó)是目前世界上洗發(fā)水生產(chǎn)量和銷售量最高的國(guó)家。目前，中國(guó)有超過個(gè)洗發(fā)水生產(chǎn)商，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的洗發(fā)水品牌超過3000個(gè)，這么多的企業(yè)，正以各種方式拼搶總量大約200多億人民幣的消費(fèi)市場(chǎng)。洗發(fā)水品牌已經(jīng)形成以寶潔、聯(lián)合利華、絲寶集團(tuán)旗下系列品牌飄柔、潘婷、沙宣、潤(rùn)妍、海飛絲、力士、夏士蓮、舒蕾等品牌為代表的第一集團(tuán)，花王公司的詩(shī)芬、德國(guó)漢高的fa、高露潔的棕欖美之選和部分的國(guó)產(chǎn)品牌，如百年潤(rùn)發(fā)為代表的第二集團(tuán)和其它好迪、名人、伊然美、拉芳、柏麗絲、亮莊等眾多新興品牌構(gòu)成的第三集團(tuán)三大類品牌集團(tuán)。
不論哪層團(tuán)隊(duì)其產(chǎn)品的功能訴求不外是以下幾點(diǎn)：洗發(fā)護(hù)發(fā)2加1，一次完成，在使用上有簡(jiǎn)便快捷的共性;柔順、暢滑，理順、防止開叉、清爽、清潔、補(bǔ)充水分、保濕防止干枯、負(fù)離子直發(fā)、烏黑亮澤、濃密，在外觀上有健康、清潔、時(shí)尚的要求，同時(shí)焗油、修復(fù)損傷頭發(fā)、止癢、防脫、去頭皮屑、漂染復(fù)原等功能性洗發(fā)水日益在市場(chǎng)上風(fēng)行。
(二)生產(chǎn)者市場(chǎng)細(xì)分。
一是防脫功效。
廣州太陽(yáng)神的沙金和廣州柏麗雅的`“防脫植物洗發(fā)水”和章光101“防脫洗發(fā)精”以“防脫止脫、促進(jìn)頭發(fā)生長(zhǎng)”為訴求點(diǎn)拉開“防脫”市場(chǎng)的帷幕。隨后索芙特、霸王、采樂等品牌。
二是去屑功效。
就消費(fèi)者對(duì)功能的需求來看，“去除頭屑”和“滋潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，改善發(fā)質(zhì)”功能成為兩大主要訴求點(diǎn)。主要的品牌是海飛絲、采樂、康王、清揚(yáng)等。
三是中草藥功效。
重慶奧妮的“奧妮首烏”、“百年潤(rùn)發(fā)”、“奧妮皂角”;潤(rùn)妍中草藥洗發(fā)水;康王、霸王等都打中草藥概念，希望在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中走差異化道路，開創(chuàng)市場(chǎng)藍(lán)海空間。
四是黑發(fā)功效。
一些洗發(fā)水從黑發(fā)的角度出發(fā)，通過添加首烏、黑芝麻、黑發(fā)素等元素來主攻黑發(fā)賣點(diǎn)。
五是護(hù)發(fā)功效。
包括發(fā)質(zhì)柔順、飄逸、補(bǔ)水、營(yíng)養(yǎng)發(fā)質(zhì)等等，通過洗護(hù)合一，在功能上不斷完善和創(chuàng)新。、
(三)消費(fèi)者分析。
寶潔。
受競(jìng)爭(zhēng)品牌的沖擊，海飛絲、潘婷等的市場(chǎng)份額雖有所下降，霸主地位難以動(dòng)搖。在營(yíng)銷方面了解顧客需求，創(chuàng)造產(chǎn)品差異;善于發(fā)現(xiàn)獨(dú)特賣點(diǎn)，與消費(fèi)者廣泛溝通;建立完善的分銷體系占領(lǐng)廣闊市場(chǎng);多品牌戰(zhàn)略與品牌更新，實(shí)現(xiàn)品牌永續(xù)經(jīng)營(yíng)。正在適應(yīng)變革，鞏固與強(qiáng)化新一輪競(jìng)爭(zhēng)壁壘，主要有：強(qiáng)化品牌資產(chǎn)，頻繁升級(jí)配方，使品牌與企業(yè)更加緊密的結(jié)合，強(qiáng)化消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)的認(rèn)同;通過產(chǎn)品線延伸與品牌擴(kuò)展，密織市場(chǎng)細(xì)分，鞏固并提高市場(chǎng)占有率;改革分銷體系以適應(yīng)渠道變化;注重促銷等戰(zhàn)術(shù)手段運(yùn)用，有力反擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
霸王。
權(quán)威發(fā)布洗發(fā)水的市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告，更多洗發(fā)水的市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問。
大獎(jiǎng)，也深受消費(fèi)者的喜愛，品牌知名度和美譽(yù)度也越來越高。
從我們的調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)寶潔公司的產(chǎn)品在張家界的洗發(fā)水市場(chǎng)占有著半壁江山。對(duì)此我們做了一定的分析與總結(jié)。主要有以下幾點(diǎn)：
1、創(chuàng)造具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的品牌定位。
品牌在目標(biāo)消費(fèi)者心智中位居一個(gè)獨(dú)特的有價(jià)值的位置，這就是定位。市場(chǎng)定位應(yīng)來自于差異，具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的差異，并較對(duì)手為顧客創(chuàng)造更多價(jià)值。這種差異即可能來自產(chǎn)品屬性層面。如海飛絲的去屑主張，潘婷的維他命原b5、伊卡璐的植物概念，也可能來自心理感受層面，如力士一貫強(qiáng)調(diào)的明星效應(yīng)、沙宣宣揚(yáng)的時(shí)尚，前衛(wèi)。
2、塑造鮮明的品牌個(gè)性。
品牌像一個(gè)人，有自身的形象和內(nèi)涵，而具有獨(dú)特的文化品格和精神氣質(zhì)。同時(shí)品牌個(gè)性也代表一種競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向，現(xiàn)代社會(huì)只有秉持個(gè)性才具有特殊價(jià)值，才能引發(fā)共鳴與崇拜。同時(shí)在為品牌創(chuàng)造個(gè)性，持續(xù)不斷進(jìn)行溝通過程中使品牌產(chǎn)生差異。個(gè)性反映品位，并成為品牌定位的深化。
3、適時(shí)的改變。
品牌必須具有活力，并不斷改變，以適應(yīng)由于科技與時(shí)代進(jìn)步而使消費(fèi)者品味及行為發(fā)生的改變。實(shí)踐中，可以不斷傳承的品牌通常具有誠(chéng)懇、真實(shí)、年輕、時(shí)髦的特點(diǎn)，洗發(fā)水品牌需要不斷超越時(shí)代，能夠在演變過程中即具有當(dāng)代性，又然能夠維持熟悉的感覺。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇九
大學(xué)生是社會(huì)中特殊的消費(fèi)群體，作為大學(xué)生消費(fèi)的重要的組成部分服裝消費(fèi)，幾乎是大學(xué)生日常消費(fèi)中除食品消費(fèi)外最重要的消費(fèi)開支。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們大學(xué)生作為社會(huì)特殊的消費(fèi)群體正受到越來越大的關(guān)注。由于大學(xué)生年齡較小，群體較特別，他們有著不同于社會(huì)其他消費(fèi)群體的消費(fèi)心理和行為。一方面他們有著旺盛的消費(fèi)需求，另一方面他們還未達(dá)到經(jīng)濟(jì)上的獨(dú)立，消費(fèi)受到很大的制約。消費(fèi)觀念的超前和消費(fèi)實(shí)力的滯后，都對(duì)他們的消費(fèi)有很大的影響。我們現(xiàn)在大學(xué)生日常生活中都離不開穿著，穿著可以看出一個(gè)人的品味，也可以看出一個(gè)人的個(gè)性。因此，我們選擇服裝進(jìn)行調(diào)查。
（二）調(diào)查目標(biāo)。
通過對(duì)大學(xué)生服裝消費(fèi)的調(diào)查，了解大學(xué)生日常服裝消費(fèi)和日常消費(fèi)情況，進(jìn)而引導(dǎo)大學(xué)生樹立正確的消費(fèi)觀，以及給針對(duì)大學(xué)生服裝的行業(yè)的生產(chǎn)銷售提供參考。
（三）調(diào)查對(duì)象和單位。
常州工學(xué)院本部及新北校區(qū)在校大學(xué)生，包括大一到大四四個(gè)年級(jí)。
（四）調(diào)查方法。
本次調(diào)研采取問卷調(diào)查，通過調(diào)研人員到各年級(jí)宿舍，兩個(gè)校區(qū)的校園中隨意攔截式填寫。
（五）調(diào)研過程。
1月4日到5日，設(shè)計(jì)調(diào)研方案；6日，設(shè)計(jì)調(diào)研問卷；7日到9日，進(jìn)行問卷調(diào)查；10日到12日，書寫調(diào)查報(bào)告。其中，在問卷調(diào)查過程中，不對(duì)被訪者進(jìn)行過多的談?wù)?，盡量收集到被訪者真實(shí)的數(shù)據(jù)，不對(duì)被訪者進(jìn)行誘導(dǎo)或是隨便自己進(jìn)行填寫，而且盡量減少被訪者受到過多的環(huán)境因素的影響。調(diào)研結(jié)束后注明調(diào)查員姓名以及調(diào)查地點(diǎn)和時(shí)間。根據(jù)收到的問卷剔除無效者后的全部問卷作為樣本，消費(fèi)者問卷按年級(jí)分別統(tǒng)計(jì)。
（六）問卷整理。
在問卷調(diào)查結(jié)束之后，由組長(zhǎng)組織組員對(duì)問卷的內(nèi)容進(jìn)行分析，得出具體的能夠反映調(diào)研主題的數(shù)據(jù)，然后對(duì)數(shù)據(jù)再進(jìn)行分析，預(yù)測(cè)大學(xué)生服裝銷售行業(yè)的前景，以及對(duì)大學(xué)生的服裝消費(fèi)以及服裝生產(chǎn)廠家提出一些合理化、科學(xué)化的建議。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇十
根據(jù)中國(guó)內(nèi)衣表明：目前，中國(guó)的內(nèi)衣市場(chǎng)年銷售額在200億至500億元，且每年以近20%的速度增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)內(nèi)衣市場(chǎng)上，進(jìn)口品牌約占60%的市場(chǎng)份額，以中國(guó)香港、臺(tái)灣及日本的產(chǎn)品為主，其大多已在中國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)，大部分售價(jià)在50—300元之間，國(guó)產(chǎn)品牌約占市場(chǎng)的40%左右。內(nèi)衣行業(yè)被業(yè)內(nèi)人士看作是有著高成長(zhǎng)性的行業(yè)。在西方，內(nèi)衣消費(fèi)占服飾消費(fèi)的比例相當(dāng)大。例如，法國(guó)為22%，每年法國(guó)婦女用于內(nèi)衣的消費(fèi)的金額約為17億歐元。英國(guó)女士每人每年有112歐元花在內(nèi)衣上。而中國(guó)女性在內(nèi)衣消費(fèi)方面的支出大約只有200億元人民幣，僅占衣著消費(fèi)的5%。比較以上統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以看出，中國(guó)內(nèi)衣市場(chǎng)的未來發(fā)展空間巨大。
20xx十大內(nèi)衣銷量排行。
1、古今：著名女士?jī)?nèi)衣品牌，中華老字號(hào)，其產(chǎn)品包括文胸、內(nèi)衣褲、泳衣、睡衣、沙灘裝、調(diào)整型衣褲等，并遠(yuǎn)銷至法國(guó)、意大利、西班牙、日本等國(guó)。
美體內(nèi)衣產(chǎn)品。
3、法曼兒：法曼兒是來自法國(guó)巴黎的品牌，是集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售女士?jī)?nèi)衣于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，在中國(guó)有多間加盟店，產(chǎn)品有文胸、內(nèi)褲、保暖內(nèi)衣、無縫美體內(nèi)衣、家居服、睡衣、泳裝等，調(diào)整型內(nèi)衣為公司的主打產(chǎn)品。法曼兒秉承“優(yōu)雅女人"女人的締造者”的理念致力于美麗身體、關(guān)懷女性的內(nèi)衣事業(yè)中。經(jīng)典、時(shí)尚、華貴、雅致的產(chǎn)品融合歐式時(shí)尚，契合東方女性的體型，滿足女性對(duì)內(nèi)衣舒適耐穿、時(shí)尚健康的需求，為現(xiàn)代女性所青睞。
4、華歌爾：日本著名內(nèi)衣品牌，成立于1949年，旗下產(chǎn)品有cwx運(yùn)動(dòng)裝、童裝、男裝、長(zhǎng)者服裝、女士?jī)?nèi)衣、睡衣、家居服、孕婦裝、哺乳裝等多個(gè)系列。華歌爾不斷追求更高的品質(zhì)，其產(chǎn)品原料來自于國(guó)際知名供應(yīng)商——日本榮花邊、西班牙dogi、美國(guó)杜邦的萊卡、tactel等高品質(zhì)纖維，這些原料經(jīng)過華歌爾檢驗(yàn)室測(cè)試合格后才能使用。
5、安莉芳：香港品牌，創(chuàng)辦于1975年，其產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)尚、制作精巧，種類包括文胸、內(nèi)褲、緊身衣、泳裝、韻律服、睡衣、襪褲、孕婦內(nèi)衣、哺乳內(nèi)衣等，深受全世界女性歡迎。
7、雅芳：雅芳是1886年設(shè)立于美國(guó)的品牌，是全美500強(qiáng)企業(yè)之一。多年來，雅芳人一直堅(jiān)守著“信任、尊重、信念、謙遜和高標(biāo)準(zhǔn)”的價(jià)值觀，以“高品質(zhì)、領(lǐng)先科技、多元化、為東方女性設(shè)計(jì)”為中國(guó)雅芳產(chǎn)品開發(fā)的核心指導(dǎo)，打造出質(zhì)量上乘、信譽(yù)度高、結(jié)合高新科技和動(dòng)感潮流于一體的產(chǎn)品。產(chǎn)品包括護(hù)膚品、化妝品、護(hù)理用品、香品、飾品、內(nèi)衣和健康食品等兩萬(wàn)多種。
8、愛慕：愛慕誕生于1993年，總部設(shè)在北京，其企業(yè)使命是“創(chuàng)造美，傳遞愛”，把創(chuàng)意、科技、文化、環(huán)保、時(shí)尚注入到產(chǎn)品中。其產(chǎn)品包括基礎(chǔ)內(nèi)衣、塑身內(nèi)衣和時(shí)尚內(nèi)衣三大類。旗下品牌及產(chǎn)品線包括：“愛慕女士”（aimerwomen）、“愛慕男士”（aimermen）、“愛慕兒童”（aimerkids）、aimerbody，“愛美麗”（imi's）、“蘭卡文”（laclover）、“心愛”（shinelove）、泳衣。
9、黛安芬：1886年成立于德國(guó)的黛安芬起源于生產(chǎn)緊身內(nèi)衣的小型廠房，現(xiàn)已成為全球最國(guó)際化的內(nèi)衣企業(yè)之一。黛安芬秉承著創(chuàng)新的理念，開發(fā)設(shè)計(jì)出多款優(yōu)質(zhì)、舒適、時(shí)尚、創(chuàng)新的內(nèi)衣產(chǎn)品，深受廣大女性消費(fèi)者的青睞。
10、曼妮芬：曼妮芬集團(tuán)成立于1996年4月，中國(guó)名牌產(chǎn)品，集開發(fā)設(shè)計(jì)、策劃推廣、工藝研究、生產(chǎn)加工、市場(chǎng)營(yíng)銷于一體。曼妮芬公司旗下共有六個(gè)品牌，分別是妮的秘密、伊維斯、曼妮芬、蘭卓麗、喬百仁、bodybeauty。
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產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：文胸系列、美體內(nèi)衣、時(shí)尚內(nèi)衣、少女內(nèi)衣、保暖內(nèi)衣、時(shí)尚內(nèi)褲、時(shí)尚家居服、情內(nèi)衣、絲質(zhì)睡衣、棉睡衣、內(nèi)褲等等。
產(chǎn)品價(jià)格：零售價(jià)12—113元。
消費(fèi)群體：18—45歲追求高品質(zhì)生活的時(shí)尚女性。
市場(chǎng)目標(biāo)：網(wǎng)絡(luò)銷售。
3、5折進(jìn)貨，雇員工資700/月，雇員11人，電費(fèi)、水費(fèi)120/月，你的內(nèi)衣均價(jià)是100元/件，這樣一天成本7700/30+120/30=296、6667，每件利潤(rùn)：100—100x0、35=65，這樣我們最好也要賣出5件才不會(huì)虧本。
搶奪市場(chǎng)先機(jī)，奔赴美麗“錢”線。
衣表明：目前，中國(guó)的內(nèi)衣市場(chǎng)年銷售額在200億至500億元，且每年以近20%的速度增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)內(nèi)衣市場(chǎng)上，進(jìn)口品牌約占60%的市場(chǎng)份額，以中國(guó)香港、臺(tái)灣及日本的產(chǎn)品為主，其大多已在中國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)，大部分售價(jià)在50—300元之間，國(guó)產(chǎn)品牌約占市場(chǎng)的40%左右。
內(nèi)衣行業(yè)被業(yè)內(nèi)人士看作是有著高成長(zhǎng)性的行業(yè)。在西方，內(nèi)衣消費(fèi)占服飾消費(fèi)的比例相當(dāng)大。例如，法國(guó)為22%，每年法國(guó)婦女用于內(nèi)衣的消費(fèi)的金額約為17億歐元。英國(guó)女士每人每年有112歐元花在內(nèi)衣上。而中國(guó)女性在內(nèi)衣消費(fèi)方面的支出大約只有200億元人民幣，僅占衣著消費(fèi)的5%。比較以上統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以看出，中國(guó)內(nèi)衣市場(chǎng)的未來發(fā)展空間巨大。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇十一
[調(diào)查對(duì)象]郴州市市民(主要是學(xué)生)。
a)資料收集。
b)問卷調(diào)查。
[調(diào)查目的]隨著人們生活節(jié)奏的不斷加快，人們的飲食生活也被深深打上了時(shí)代的烙印。因?yàn)榉奖忝娼o大家提供了很大的便利，所以成為了很多人生活中不可缺少的食物組成部分。提起方便面，很多人立刻就會(huì)想到康師傅這個(gè)品牌，康師傅方便面在中國(guó)幾乎是家喻戶曉的。“康師傅”塑造了一個(gè)可愛的動(dòng)畫人物圖樣，以講究健康美味的美食專家的形象在中國(guó)市場(chǎng)建造了“康師傅”食品王國(guó)。大學(xué)生是方便面的重要消費(fèi)群體，通過對(duì)產(chǎn)品市場(chǎng)的綜合調(diào)查分析，了解康師傅方便面如何才能提高市場(chǎng)的占有率。
方便面，在全球的年消費(fèi)量高達(dá)500億包，被認(rèn)為是“全球化“的商品，世界性的方便食品。目前,中國(guó)是世界上方便面消費(fèi)最大的國(guó)家,人均消費(fèi)方便面約15包。目前中國(guó)方便面行業(yè)已形成三足鼎立的基本形式，據(jù)統(tǒng)計(jì)，武漢頂新集團(tuán)的“康師傅”約占市場(chǎng)份額的47.8%，統(tǒng)一企業(yè)集團(tuán)的“統(tǒng)一”占16.8%，河北華龍集團(tuán)的“華龍”約占16%，三大品牌形成了絕對(duì)壟斷地位。從質(zhì)量上看，這些企業(yè)均具有較完善的質(zhì)量管理制度和措施，保證了產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到或超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，因此，其產(chǎn)品的.品牌贏得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)同。目前，方便面在廣大消費(fèi)者的日常生活中已占到相當(dāng)?shù)谋壤?，方便面已成為人們生活中的方便快餐?BR> 根據(jù)對(duì)其他品牌的調(diào)查我們得知，消費(fèi)者選擇康師傅方便面的原因是因?yàn)樗拿娼疃罚?，味香，品牌大，包裝好看，價(jià)格適中，而選擇好勁道和福滿多的原因是這兩種面價(jià)格是在中低檔階段。把價(jià)位定格在中高檔的康師傅的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有統(tǒng)一和今麥郎，這三種品牌的競(jìng)爭(zhēng)是相當(dāng)激烈的。但康師傅推出各種口味的方便面時(shí)做了很全面的市場(chǎng)調(diào)查和分析，調(diào)查后知道，中國(guó)人最喜歡的面條口味是牛肉味，第二、第三是排骨和雞肉口味，第四才是海鮮口味。確定牛肉味后，經(jīng)過不斷改進(jìn)，請(qǐng)上萬(wàn)人試吃，才終于生產(chǎn)出適合大眾口味的產(chǎn)品。所以康師傅的紅燒牛肉面是跟所有品牌比較都是無敵的。再看統(tǒng)一和今麥郎，而他們的特色是面和料，但銷售方面與我們康師傅還是有很大的差距的。
三：市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析。
1、總體市場(chǎng)穩(wěn)中有升，在未來五年里每年呈6%-7%的上升趨勢(shì)。
2、中高價(jià)面持續(xù)成長(zhǎng)，成長(zhǎng)速度緩慢。
3、方便面的成長(zhǎng)率很高，在未來五年里每年將成長(zhǎng)10%-12%，未來發(fā)展?jié)摿^大(單價(jià)高，產(chǎn)值高，利潤(rùn)高)。
1，大中小學(xué)生一般都離不開方便面。
2.真的很喜歡吃方便面的人。
3.工作很忙的人群，沒時(shí)間去吃飯，會(huì)選擇方便面。
4.經(jīng)濟(jì)條件不怎么好，沒錢去吃飯的人會(huì)選擇方便面。
5.懶惰的人群，不想動(dòng)手做飯，會(huì)選擇方便面。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇十二
快遞市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告這么寫呢?下面我們就來看看。
一、調(diào)研情況
(一)微觀方面
1、徐州儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司
徐州儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司創(chuàng)建于1953年，是專門從事倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、加工、包裝、信息交換、物流流程設(shè)計(jì)等物流增值服務(wù)的專業(yè)化第三方物流企業(yè)，是中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)會(huì)員單位。
公司主營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)、公路運(yùn)輸、鐵路中轉(zhuǎn)運(yùn)輸和物資托運(yùn)業(yè)務(wù)，共占地550畝，固定資產(chǎn)1.18億元人民幣，現(xiàn)有職工805名，下屬601、602、605三大物流中心，以及鐵路中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、物資托運(yùn)、公路汽車運(yùn)輸三家運(yùn)輸單位，還有家電市場(chǎng)、儲(chǔ)運(yùn)賓館、第二招待所等商業(yè)、服務(wù)企業(yè)。
其中，601、602和605三大物流中心共擁有平面?zhèn)}庫(kù)10萬(wàn)平方米，能夠?yàn)榭蛻籼峁?4小時(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、分揀、加工、包裝、配送等服務(wù)，年貨物吞吐量為100萬(wàn)噸;鐵路中轉(zhuǎn)運(yùn)輸公司、社會(huì)物資托運(yùn)公司和汽車運(yùn)輸公司擁有二條鐵路專用線、1萬(wàn)平方米的中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)、30余臺(tái)貨運(yùn)車輛，全面承接商品發(fā)送、到達(dá)和中轉(zhuǎn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為客戶提供鐵路、公路、水路等多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，年貨物吞吐能力達(dá)45萬(wàn)噸。
近年來，公司正依照“以現(xiàn)代科技改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、努力打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力”的戰(zhàn)略決策，通過戰(zhàn)略調(diào)整，立足物流主業(yè)，走專業(yè)化經(jīng)營(yíng)之路，努力籌建徐州香山物流園，打造淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)物流航母，并以此為龍頭整合徐州現(xiàn)有社會(huì)物流資源，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)物流手段現(xiàn)代化。
徐州儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司與與海爾、移動(dòng)公司合作，承擔(dān)了倉(cāng)儲(chǔ)這項(xiàng)業(yè)務(wù)，同時(shí)又是棉花儲(chǔ)備中心。
徐州儲(chǔ)運(yùn)徐州儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司涉及的物流崗位有搬運(yùn)員、倉(cāng)管員、調(diào)度員、業(yè)務(wù)員、制單員和管理員等。
能熟悉倉(cāng)庫(kù)管理原則，掌握倉(cāng)庫(kù)管理技能，并能使用現(xiàn)代化的信息技術(shù);調(diào)度員能合理的安排車輛進(jìn)行調(diào)度，并合理規(guī)范貨物進(jìn)場(chǎng)位置;制單員能熟練的使用現(xiàn)代化技術(shù)，掌握制單的原則;業(yè)務(wù)員應(yīng)具有市場(chǎng)營(yíng)銷的知識(shí)，能開拓市場(chǎng);管理員需要有相關(guān)的物流管理知識(shí)，能對(duì)整個(gè)物流活動(dòng)進(jìn)行管理等。
2、徐州市惠客隆配送中心
徐州市惠客隆配送中心位于中山北路延長(zhǎng)段，是一個(gè)交通便利的地方。
該中心擁有貨物幾百種，分別包含食品、飲料、酒和廚房用品幾大類，員工30名，擁有機(jī)械化的裝卸設(shè)備和計(jì)算機(jī)通信技術(shù)，能夠及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行配送。
配送中心設(shè)立的崗位主要有配送員、倉(cāng)管員、搬運(yùn)工、制單員等。
配送員要求具有配送的基礎(chǔ)知識(shí);倉(cāng)管員具有倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本知識(shí);搬運(yùn)工能熟練的分揀商品和操作手動(dòng)搬運(yùn)車和電動(dòng)叉車，擁有叉車證;制單員能準(zhǔn)確的使用現(xiàn)代化信息技術(shù)，接收信息和制單操作。
3上海佳吉快運(yùn)
上海佳吉快運(yùn)有限公司成立于1994年,是一家以公路運(yùn)輸為主，兼營(yíng)航空、海運(yùn)的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)型運(yùn)輸公司, 乃全國(guó)名列三甲的現(xiàn)代化的大型第三方物流企業(yè)， 擁有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的運(yùn)輸工具和管理設(shè)施。
總部設(shè)在上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)北青公路2999號(hào)。
徐州佳吉快運(yùn)是上海佳吉快運(yùn)的分公司，其公司規(guī)模不大，其中涉及的只是轉(zhuǎn)運(yùn)和發(fā)貨兩種形式。
涉及的崗位有搬運(yùn)員、制單員、業(yè)務(wù)員等。
其中搬運(yùn)員具有擁有叉車證;制單員能制作單證，并能將單證準(zhǔn)確輸入系統(tǒng);業(yè)務(wù)員能開拓市場(chǎng)，具有營(yíng)銷知識(shí)。
4、中海物流(青島)公司徐州分公司
中海物流(青島)公司是一家大型的物流企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)集裝箱業(yè)務(wù)，擁有一些先進(jìn)的現(xiàn)代化技術(shù)。
該分公司主要是業(yè)務(wù)員和制單員兩大類。
要求有英語(yǔ)能力，會(huì)制單和填單。
(二)宏觀方面
徐州是一個(gè)老城市，自古就是一個(gè)交通要道，交通十分便利，物流行業(yè)發(fā)展比較快。
特別是京滬高鐵的通過，更帶動(dòng)了徐州物流業(yè)的發(fā)展。
這兩年，徐州市緊緊圍繞振興這一目標(biāo)，努力建設(shè)“兩大中心”、“三大基地”、四大產(chǎn)業(yè)的建設(shè)，把徐州建成淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心城市和商貿(mào)物流旅游中心，建成以工程機(jī)械為主的裝備制造基地、能源工業(yè)基地和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基地，加快發(fā)展裝備制造業(yè)、食品及農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)和商貿(mào)物流旅游業(yè)，推動(dòng)徐州老工業(yè)基地加快振興和資源城市可持續(xù)發(fā)展。
其需要的人才主要有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)物流、銷售物流以及流通加工方面的人才。
這使物流人才的需求量急增，物流人才的培養(yǎng)不夠。
1、物流人才缺乏嚴(yán)重
物流人才被列為國(guó)內(nèi)緊缺人才之一，尤其具有現(xiàn)代物流知識(shí)并動(dòng)手能力強(qiáng)的人才缺乏更嚴(yán)重。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在我國(guó)物流行業(yè)中，操作層面的從業(yè)人員大多數(shù)屬于熟練工，許多物流管理人員也多是半路出家，嚴(yán)重缺乏物流知識(shí)和理論及操作技能。
導(dǎo)致物流企業(yè)人才缺乏的原因既有企業(yè)外部的因素，即教學(xué)水平滯后，實(shí)踐教學(xué)更滯后，直接造成了大量物流專業(yè)人才缺乏;也有物流企業(yè)的自身原因：物流企業(yè)待遇偏低，物流管理企業(yè)的人才培養(yǎng)力度不夠，技術(shù)人才不愿意進(jìn)入物流行業(yè)，甚至本行業(yè)的專業(yè)人才外流;再加上外企進(jìn)入后實(shí)施本土化策略，造成大量?jī)?yōu)秀人才流向外企。
總之，物流人才缺乏嚴(yán)重。
2、物流人才缺乏也是結(jié)構(gòu)性的缺乏
物流人才缺乏不僅是在總量上，還有結(jié)構(gòu)性的缺乏。
“物流人才”是一個(gè)寬泛的概念，從人才層次上可分為三個(gè)層次，即戰(zhàn)略層、管理層和操作層。
從專業(yè)結(jié)構(gòu)上可分為醫(yī)藥物流人才、食品物流人才、航運(yùn)物流人才、倉(cāng)儲(chǔ)物流人才，運(yùn)輸物流人才、配送物流人才等等。
由于我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)起步較晚，整體競(jìng)爭(zhēng)水平不高，以及物流教育落后等諸多因素，使得物流人才的結(jié)構(gòu)性缺乏更加突出。
在人才層次上，嚴(yán)重缺乏操作層面人才。
主要由于各院校開設(shè)物流專業(yè)時(shí)間較短，師資嚴(yán)重不足，實(shí)習(xí)設(shè)備和場(chǎng)地更是跟不上要求，再加上大多數(shù)院校實(shí)習(xí)采用“放羊式”的管理方式，而使實(shí)習(xí)教學(xué)流于形式，導(dǎo)致對(duì)學(xué)生的專業(yè)技能、能力、素質(zhì)的培養(yǎng)失去控制，那么，嚴(yán)重缺乏操作層面人才就不足為怪了。
在人才能力結(jié)構(gòu)上，各院校的畢業(yè)生語(yǔ)言表達(dá)能力、溝通能力、協(xié)調(diào)能力、抗挫折能力嚴(yán)重缺乏。
這主要反映出各高職院校對(duì)學(xué)生這些能力培養(yǎng)認(rèn)識(shí)不足，以及對(duì)學(xué)生這些能力培養(yǎng)不得法和不到位。
3、物流專業(yè)畢業(yè)生動(dòng)手能力不強(qiáng)
如今剛畢業(yè)的學(xué)生，在專業(yè)理論方面能提出自己獨(dú)到見解的.少之又少,能直接上崗的更是鳳毛麟角。
這反映出學(xué)生動(dòng)手操作能力培養(yǎng)的欠缺，更暴露出師資實(shí)踐教學(xué)水平有待提高。
4、對(duì)基本理論的掌握需加強(qiáng)，了解先進(jìn)的現(xiàn)代化知識(shí)不多
上述企業(yè)中，徐州儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司、惠客龍配送中心、徐州佳吉快運(yùn)和中海物流等公司，均有現(xiàn)代化信息技術(shù)，其程度要求熟練。
徐州倉(cāng)配使用的是現(xiàn)代化的倉(cāng)配管理程序，倉(cāng)管只有一人，就完成了整個(gè)倉(cāng)庫(kù)流程的操作;惠客龍配送中心采用的eos技術(shù)，即通過網(wǎng)絡(luò)信號(hào)進(jìn)行訂貨和傳送;中海物流辦事處采用的是現(xiàn)代化通信技術(shù)，及時(shí)的了解運(yùn)輸車輛的現(xiàn)狀以及各種集裝箱的情況。
而這些公司中，只有中海公司的人才素質(zhì)較高(大專以上)，其他企業(yè)的員工基本上只有初中的文化程度。
5、學(xué)校培養(yǎng)的模式跟不上物流的發(fā)展形式
現(xiàn)在各高職院校對(duì)物流人才的培養(yǎng)局限于理論基礎(chǔ)，雖然有所改變，但改變程度不大，導(dǎo)致了各高職院校培養(yǎng)的人才理論能力較強(qiáng)。
學(xué)校培養(yǎng)方式主要是根據(jù)上級(jí)的指示或是自己院校本身的情況，培養(yǎng)出來的學(xué)生與物流發(fā)展的形式不同，不適應(yīng)物流的發(fā)展趨勢(shì)。
6、我校的優(yōu)勢(shì)和不足
我校物流高職專業(yè)建立于02年，四年的探索，使學(xué)校物流專業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，設(shè)備不斷更新，同時(shí)擁有了現(xiàn)代化的實(shí)訓(xùn)基地，為學(xué)生的技能培訓(xùn)打下了基礎(chǔ)，使學(xué)生的綜合素質(zhì)不斷提高。
但是，不足之處：
(1)學(xué)生的技能操作時(shí)間不多
學(xué)生在校時(shí)間長(zhǎng)，但是學(xué)生的技能操作不多，一是學(xué)生用來進(jìn)行技能操作的時(shí)間被理論占用;二是學(xué)校安排的實(shí)訓(xùn)周無法使學(xué)生真正的得到訓(xùn)練;三是學(xué)生缺乏吃苦耐勞的精神。
(2)教師的技能操作并不多
老師的技能操作主要體現(xiàn)在實(shí)訓(xùn)室使用的頻率不高，原因主要是因?yàn)榻處煹募寄懿僮鞑桓?，同時(shí)老師對(duì)課改的探索，沒有挖掘這方面的潛力。
(3)校外實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)不多
學(xué)生校外實(shí)習(xí)能拓寬學(xué)生的知識(shí)面，提高學(xué)生的素質(zhì)。
由于種種的原因，學(xué)生的校外實(shí)習(xí)很少，一般很少，基本上是一年一次，實(shí)習(xí)時(shí)間較短，無法達(dá)到效果。
建議
基于以上資料和分析，對(duì)我系物流管理專業(yè)今后學(xué)生培養(yǎng)、專業(yè)課程、實(shí)訓(xùn)課程設(shè)置提出以下建議。
一、學(xué)生培養(yǎng)方面
1、加大實(shí)踐教學(xué)投入，建立“雙師”型教學(xué)隊(duì)伍，進(jìn)行課程改革。
實(shí)踐教學(xué)是高職教育教學(xué)中的主要環(huán)節(jié)和特色部分，構(gòu)建一套適應(yīng)高職教育教學(xué)的實(shí)踐教學(xué)體系，不僅可以保證實(shí)踐教學(xué)的有效實(shí)施，更是促進(jìn)高職教育持續(xù)發(fā)展和體現(xiàn)高職教育特色的關(guān)鍵。
實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容以提高學(xué)生從業(yè)能力為依據(jù)，通過哪些實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容和活動(dòng)來培養(yǎng)從業(yè)能力，需要對(duì)專業(yè)課程改革，建立起校企合作，工學(xué)結(jié)合，教、學(xué)、做為一體的專業(yè)課程。
第一、建立一支具有現(xiàn)代教育理念和創(chuàng)新精神、教學(xué)能力強(qiáng)、熟悉生產(chǎn)領(lǐng)域、掌握過硬技術(shù)、樂于教書育人的高素質(zhì)雙師型師資隊(duì)伍。
第二、加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)，通過學(xué)校投入和校企共建等途徑，不斷改善校內(nèi)外實(shí)習(xí)條件，大力整合現(xiàn)有資源，優(yōu)化管理，扎扎實(shí)實(shí)地建設(shè)好專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室、實(shí)訓(xùn)室、實(shí)訓(xùn)工廠等。
第三、進(jìn)行課程改革，改變教師講學(xué)生聽為學(xué)生在教師的指導(dǎo)下動(dòng)手操作。
使教、學(xué)、做為一體，培養(yǎng)學(xué)生的關(guān)鍵能力。
2、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生語(yǔ)言表達(dá)能力、溝通能力、協(xié)調(diào)能力、抗挫折能力的培養(yǎng) 第一，明確學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力、溝通能力、協(xié)調(diào)能力、抗挫折能力是現(xiàn)代大學(xué)生應(yīng)具備的最基本能力，學(xué)生的這些能力是讓用人單位短時(shí)間認(rèn)可的先決條件，應(yīng)引起院領(lǐng)導(dǎo)和教師的高度重視。
第二，對(duì)學(xué)生“心理適應(yīng)能力弱，處理問題能力差，不會(huì)表達(dá)，不知怎么與人打交道，不愛動(dòng)手，與社會(huì)要求距離較大”等問題采取得力措施，在課程改革過程中，把語(yǔ)言表達(dá)能力、溝通能力、協(xié)調(diào)能力、抗挫折能力作為一項(xiàng)重要的教學(xué)內(nèi)容，把每個(gè)學(xué)生培養(yǎng)成綜合素質(zhì)高的優(yōu)秀人才。
3、加強(qiáng)對(duì)教師的培訓(xùn)，提高教師的專業(yè)技能
教師理論水平和實(shí)踐技能高，是培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能實(shí)用人才的先決條件。
那么，怎樣才能提高教師素質(zhì)呢?
第一、教師到企業(yè)去鍛煉。
教師要指導(dǎo)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)際操作，首先教師必需能熟練操作，這就需要教師到企業(yè)中去鍛煉自己，并能幫助企業(yè)開發(fā)一些項(xiàng)目。
第二、引進(jìn)企業(yè)兼職教師指導(dǎo)學(xué)生實(shí)際操作。
校企合作是物流管理專業(yè)課程改革的方向。
只有把企業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練的專家與課程改革相結(jié)合，并且參與到教學(xué)工作中去，才能真正做好基于工作過程的課程改革，使學(xué)生真正體會(huì)到企業(yè)的氛圍。
第三、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)。
加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力的培養(yǎng)，把課程改革與實(shí)訓(xùn)條件結(jié)合起來，真正做到教、學(xué)、做為一體。
第四、加強(qiáng)校企合作。
讓學(xué)生走出去，到企業(yè)一線實(shí)踐。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇十三
基本建設(shè)階段(1953~1978年)，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力不足并且在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上凸顯出缺重少輕，轎車幾乎空白的畸形結(jié)構(gòu)，汽車產(chǎn)業(yè)初步形成體系。
探索成長(zhǎng)階段(1979~1993年)，缺重少輕的結(jié)構(gòu)有所緩解，但是過多的汽車廠家使得中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集中度較低，沒有形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。這一階段汽車技術(shù)有了明顯的提高。
調(diào)整發(fā)展階段(1994~1998年)，汽車產(chǎn)業(yè)面臨更大強(qiáng)度和廣泛的競(jìng)爭(zhēng)與合作。快速發(fā)展階段(1998年至今)，中國(guó)汽車工業(yè)的社會(huì)環(huán)境、政策環(huán)境以及市場(chǎng)環(huán)境都發(fā)生了深刻的變化。這些變化都促進(jìn)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛快速發(fā)展。“xx大”后，推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和收入分配制度改革等政策的推出，都將對(duì)汽車行業(yè)形成實(shí)質(zhì)性利好。
2、當(dāng)前我國(guó)汽車市場(chǎng)銷量規(guī)模分析。
20xx年中國(guó)汽車銷量將較此前一年同比增長(zhǎng)20%，遠(yuǎn)高于今年的增幅預(yù)期10%左右。畢爾巴鄂比斯開銀行在報(bào)告中表示，20xx年中國(guó)的汽車普及率達(dá)到每千人56輛，幾乎達(dá)到20xx年的5倍。不過相形之下，20xx年全球汽車平均普及率為每千人125輛，因而中國(guó)市場(chǎng)潛力巨大。根據(jù)韓國(guó)等新興市場(chǎng)此前的路線，比畢爾巴鄂比斯開銀行預(yù)測(cè)，未來3年內(nèi)，中國(guó)的汽車普及率將達(dá)到每千人113輛，為此，20xx年較20xx年銷量將同比增長(zhǎng)10%，而20xx年將較20xx年同比增長(zhǎng)近20%。
3、品牌銷量分析。
20xx年5月份已經(jīng)悄悄走完，在這個(gè)鮮花絢爛、幸福流淌的月份，中國(guó)汽車市場(chǎng)以迅速而穩(wěn)健的步伐，繼續(xù)演繹著世界第一汽車消費(fèi)大國(guó)的風(fēng)采，南北大眾、美系雙雄、日系三強(qiáng)，以及韓國(guó)現(xiàn)代所造就的市場(chǎng)格局，短期內(nèi)難以撼動(dòng)?；厥?月份的汽車市場(chǎng)，大眾汽車成功甩開競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，成為了中國(guó)車市的霸主，在銷量排行榜前十名的車型中，大眾汽車占據(jù)了6款，銷量之高，令對(duì)手羨慕不已。其次是通用汽車，攜凱越和賽歐，成功占據(jù)2席位置，福特和日產(chǎn)，也各有一款車型上榜。合資品牌激烈的混戰(zhàn)局面，并沒有令自主品牌漁翁得利，從4月份的銷量排行榜上可以看出，只有長(zhǎng)安逸動(dòng)、吉利帝豪ec7、比亞迪f3三款車型的銷量破萬(wàn)，其它自主品牌都在苦苦掙扎，前途難料。中國(guó)政府出臺(tái)的一系列扶持自主品牌的政策，短期內(nèi)難以見效，唯有自強(qiáng)不息，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中奪得生存空間。
二、我國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車關(guān)注點(diǎn)分析。
消費(fèi)者行為研究是營(yíng)銷決策和制定營(yíng)銷策略的基礎(chǔ)，與市場(chǎng)的發(fā)展密不可分。從營(yíng)銷角度看，市場(chǎng)機(jī)會(huì)就是未被滿足的消費(fèi)者需求，通過消費(fèi)者行為研究才能去挖掘這些潛在的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，開發(fā)新的市場(chǎng)。
在此次市場(chǎng)調(diào)查以泉州為調(diào)查地點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一些問題通過現(xiàn)場(chǎng)詢問收集第一手資料。詢問了50位不同年齡層、不同行業(yè)的消費(fèi)者，涉及各個(gè)行業(yè)，最后整理綜合所有資料，并從中得出了幾個(gè)結(jié)論。
1、消費(fèi)者的個(gè)人特質(zhì)。
汽車市場(chǎng)有了較大的發(fā)展，現(xiàn)在已是不小一部分家庭所能夠負(fù)擔(dān)，但還有大部分不能夠負(fù)擔(dān)。根據(jù)調(diào)查，有39%的家庭擁有汽車，但近幾年打算購(gòu)車的占40%，剩下的60%都是沒打算或是沒能力買車的。由此可以看出，泉州的汽車市場(chǎng)將會(huì)有很大程度的擴(kuò)大，由于經(jīng)濟(jì)和觀念方面的原因，汽車的普及還是一個(gè)比較漫長(zhǎng)的過程。
所有受訪者按性別分段，在已買車的人當(dāng)中，男性占56、9%，女性43、1%;打算要買的人當(dāng)中，男性占58%，女性占42%?？傮w上說，在汽車購(gòu)買上男女性別差異并不特別大。
所有受訪者按年齡分段，汽車的主要消費(fèi)年齡群體之所在。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，汽車購(gòu)買者當(dāng)中，30歲以下者占30%，3040歲占40%，4050歲占20%(受訪者大部分已買)，50歲以上的占10%;而打算購(gòu)買汽車的人當(dāng)中，30歲以下占60%，3040的占26%，4050占10%，50歲以上占4%。因此可以看出現(xiàn)在汽車的主要消費(fèi)群體是3050歲，而潛在的消費(fèi)群體則以40歲以下為主，占96%，但調(diào)查結(jié)果顯示他們的消費(fèi)一般會(huì)在兩三年以后。所以，汽車市場(chǎng)的針對(duì)性恐怕是汽車廠商必須認(rèn)真面對(duì)的問題。
所有受訪者按月家庭收入分段，月家庭收入為20xx5000元者在已買車者中占12%，在打算買車者中占25%;月收入為500010000元的在已買車者中占55%，在打算買車者中占60%;加總起來分別占67和85%，都占了四分之三。由此可以看出，這兩部分人現(xiàn)在是而且還將是汽車市場(chǎng)的主體，他們的意向與喜好必然左右著汽車市場(chǎng)的走向。
2、消費(fèi)者的購(gòu)車?yán)砟睢?BR> 5成受訪者選擇10萬(wàn)以下經(jīng)濟(jì)車，一年內(nèi)有購(gòu)車計(jì)劃的消費(fèi)人群中，超過一半的人選擇了經(jīng)濟(jì)型車代步，汽車的預(yù)購(gòu)價(jià)格在5萬(wàn)-10萬(wàn)元。家庭月入6000元就有購(gòu)車計(jì)劃，近8成有車家庭3年內(nèi)欲買第二輛車，有近五成的汽車消費(fèi)者會(huì)因?yàn)榈却祪r(jià)或打折而持幣觀望，而適度的降價(jià)或打折優(yōu)惠政策會(huì)直接促成這部分消費(fèi)者的汽車購(gòu)買。小排量車型受歡迎程度，不難想象，當(dāng)今對(duì)于眾多汽車廠家來說，小排量車型仍將面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
所有受訪者按顏色分段，調(diào)查對(duì)象中，喜歡白色占12%;黑色占48%;紅色占8%，銀色占20%;藍(lán)色占10%;黃色占2%，三大主色調(diào)仍是黑白銀。
三、我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展問題。
自主創(chuàng)新成發(fā)展短板，我國(guó)汽車業(yè)的迅猛發(fā)展離不開繁榮的市場(chǎng)，但在5年間，用市場(chǎng)換技術(shù)并未讓中國(guó)汽車得到更多的實(shí)惠，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍不能自立。我國(guó)汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和品牌主要體現(xiàn)在載貨汽車上，而轎車方面的自主品牌缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。自主創(chuàng)新的匱乏，依然是目前我國(guó)汽車的短板。
品牌未能形成競(jìng)爭(zhēng)力，面對(duì)日益繁榮的市場(chǎng)，中國(guó)汽車的消費(fèi)者的品牌忠誠(chéng)度依舊沒有形成，品牌忠誠(chéng)度已成為國(guó)產(chǎn)車的現(xiàn)實(shí)之憂。
出口規(guī)模亟待翻番，中國(guó)汽車及零部件出口也僅占世界汽車貿(mào)易總額一小部分，還要面對(duì)國(guó)際間技術(shù)性貿(mào)易壁壘、抑制惡性競(jìng)爭(zhēng)等問題和挑戰(zhàn)。
四、未來我國(guó)汽車行業(yè)分析及問題的解決辦法。
20xx年，面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，汽車行業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的戰(zhàn)略部署，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展為主線，按照穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，加快推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，攻堅(jiān)克難，銳意進(jìn)取，全行業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展態(tài)勢(shì)。全年汽車產(chǎn)銷跨上20xx萬(wàn)輛臺(tái)階，創(chuàng)全球歷史新高，再次蟬聯(lián)全球第一。20xx年我國(guó)汽車工業(yè)再次取得良好成績(jī)：全國(guó)汽車產(chǎn)銷2211、68萬(wàn)輛和2198、41萬(wàn)輛，比上年分別增長(zhǎng)14、8%和13、9%，比上年分別提高10、2和9、6個(gè)百分點(diǎn)，增速大幅提升，高于年初預(yù)計(jì)。產(chǎn)銷突破20xx萬(wàn)輛創(chuàng)歷史新高，再次刷新全球記錄，已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，整車組裝部分難度不大，主要投資機(jī)會(huì)在于上游相關(guān)資源及重要原材料;電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)三大核心零部件;充電站等配套設(shè)施的建設(shè)?？傮w來看，利潤(rùn)和投資機(jī)會(huì)更多集中在技術(shù)壁壘較高的電池領(lǐng)域和各環(huán)節(jié)的電控系統(tǒng)。影響汽車行業(yè)運(yùn)行的主要因素有：汽車保有量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、社會(huì)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等因素。從這些因素來看，我國(guó)汽車銷量的天花板遠(yuǎn)未達(dá)到。判斷期間，汽車銷量年均增長(zhǎng)仍可維持在10%左右，20xx年銷量將接近3000萬(wàn)輛。展望，汽車產(chǎn)業(yè)政策將引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式，盲目追求規(guī)模擴(kuò)張的模式將難以持續(xù)，而核心技術(shù)在企業(yè)發(fā)展中將扮演更重要的角色。只有以綠色節(jié)能為宗旨，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，提高增長(zhǎng)質(zhì)量才能順應(yīng)潮流，脫穎而出。
從消費(fèi)層面看，維持我國(guó)汽車消費(fèi)快速增長(zhǎng)的基本因素依然存在：人們的收入將進(jìn)一步提高，二、三線城市乃至四、五線城市的汽車消費(fèi)增長(zhǎng)超過一線城市，工業(yè)化和城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)，我國(guó)的汽車消費(fèi)將繼續(xù)維持在一個(gè)較高水平。雖然還有如油價(jià)、停車費(fèi)上漲等使用成本增加因素的存在，還是擋不住人們的購(gòu)車欲望。當(dāng)前，我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展面臨的國(guó)內(nèi)外環(huán)境仍然十分嚴(yán)峻和復(fù)雜：國(guó)際金融危機(jī)影響仍在持續(xù)，各種形式的保護(hù)主義明顯抬頭，對(duì)我國(guó)保持和拓展外需形成較大制約;同時(shí)，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一些深層次矛盾特別是結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中還存在發(fā)展方式粗放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)水平較低等矛盾和問題。優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)重組，增強(qiáng)汽車行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力，是汽車行業(yè)長(zhǎng)期以來努力爭(zhēng)取的目標(biāo)。盡管目前我國(guó)汽車行業(yè)基本建立了包括轎車、載貨車、客車、專用車和零部件在內(nèi)的初步的工業(yè)體系，形成了一批骨干企業(yè)和集團(tuán)，但整體實(shí)力與汽車行業(yè)的發(fā)達(dá)國(guó)家相比，差距十分巨大。汽車工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，要堅(jiān)定發(fā)展汽車工業(yè)的信心。當(dāng)前，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量已位居世界第一，但汽車工業(yè)大而不強(qiáng)。汽車強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志主要有三個(gè)：一是具有自主創(chuàng)新能力，掌握核心技術(shù)和共性技術(shù);二是產(chǎn)業(yè)集中度高，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，要有能與國(guó)際一流汽車企業(yè)比肩的企業(yè);三是在國(guó)際市場(chǎng)上占有一席之地。要通過不斷努力，推動(dòng)我國(guó)由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇一
孰真孰假？是時(shí)候來了解方便面了。
3分鐘泡面，32天解毒？假！
網(wǎng)上常流傳著方便面有多種添加劑，32小時(shí)都不消化，方便面有毒，肝臟要32天才能解毒之類的說法。這些流言變來變?nèi)?，其?shí)主要都是在針對(duì)泡面中的食品添加劑。其中最常躺槍的是三大類：抗氧化劑、香精香料，以及防腐劑（油炸方便面本身很干，防腐劑并不必需）。
其實(shí)，食品添加劑并不是魔鬼，只要使用得當(dāng)，它們是食物風(fēng)味和安全的保障。舉個(gè)例子，方便面最大的優(yōu)勢(shì)在于方便，用熱水一泡就可以吃。之所以能這么方便，最常用的方式就是油炸。而油脂是很容易氧化的，氧化之后方便面的品質(zhì)和口感都會(huì)大打折扣，甚至?xí)幸还晒丁Ｋ?，為了不讓你吃到變味的面條，廠家通常就會(huì)加入一些抗氧化劑。
不用擔(dān)心，這些食品添加劑都是國(guó)家允許添加，而且每一種類的用量都有明確的規(guī)定。國(guó)家在制定食品添加劑標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，早就做了大量的實(shí)驗(yàn)來評(píng)估安全性，只要是合格的產(chǎn)品，就不會(huì)有危害。至于所謂32天肝臟解毒周期，并沒有任何科學(xué)依據(jù)，只是以訛傳訛，博人眼球的謠言罷了。
你肯定看到過類似的新聞：為考研連吃1個(gè)月泡面，24歲女大學(xué)生患胃癌。先不論這類傳言是否真有其事，癌癥的發(fā)病的因素很多，至今尚無定論，就憑個(gè)案推斷方便面致癌，實(shí)在是說不通。
桶面包裝有蠟？有毒？假！
安全是安全，但真不健康。
1.營(yíng)養(yǎng)不均衡。
方便面并非一無是處，實(shí)際上，它是一種油鹽比較多的主食。一包方便面的熱量大概在500～600大卡，脂肪含量一般有20%。特別是醬包，可謂是小身材、大熱量，幾乎一半都是油。也就是說，方便面能讓你吃飽，但同時(shí)會(huì)帶來過多的脂肪，而蛋白質(zhì)和膳食纖維卻嚴(yán)重不足，維生素和礦物質(zhì)也很少。如果經(jīng)常用泡面打發(fā)一餐，可能就會(huì)營(yíng)養(yǎng)不良;而如果常把泡面當(dāng)夜宵，長(zhǎng)胖也就不奇怪了。
2.鈉含量太高。
材料。
方便面1包，綠豆芽100g，卷心菜100g，胡蘿卜50g，雞蛋1個(gè)，青蒜幾根，花生油少許，蔥段，姜片。
做法。
1、鍋里熱少許油，打入一個(gè)雞蛋，翻炒至稍凝固，盛出，不要炒過。
2、再放少許油，放蔥姜熗鍋，放入綠豆芽、切絲的卷心菜和胡蘿卜翻炒均勻，倒入開水（水不要放太多）。
3、放入面餅和調(diào)料包拌勻，蓋蓋燜5分鐘，然后大火翻炒收汁。
4、倒入炒好的`雞蛋拌勻。
5、加青蒜關(guān)火拌勻即可。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇二
本次調(diào)查在xxx地展開。
隨著人們生活節(jié)奏的不斷加快，人們的飲食生活也被深深打上了時(shí)代的烙印。因?yàn)榉奖忝娼o大家提供了很大的便利，所以成為了很多人生活中不可缺少的食物組成部分。提起方便面，很多人立刻就會(huì)想到xx這個(gè)品牌，xx方便面在中國(guó)幾乎是家喻戶曉的。"xx"塑造了一個(gè)可愛的動(dòng)畫人物圖樣，以講究健康美味的美食專家的形象在中國(guó)市場(chǎng)建造了"xx"食品王國(guó)。大學(xué)生是方便面的重要消費(fèi)群體，通過對(duì)產(chǎn)品市場(chǎng)的綜合調(diào)查分析，了解xx方便面在市場(chǎng)占有率。
1.懶。很多同學(xué)忙于學(xué)習(xí)，懶得去吃飯或者下課晚時(shí)看到食堂吃飯的人太多，會(huì)選擇吃方便面。
2.窮。學(xué)生本身屬于消費(fèi)群體，吃方便面省錢。
3.整天用電腦的人。學(xué)生中有很大一部分喜歡游戲或者學(xué)習(xí)電腦軟件。這部分人對(duì)著電腦就不愿意離開，很多時(shí)候會(huì)選擇方便面這種快餐式的飲食。
4.形單只影。不喜歡單獨(dú)去食堂吃飯的人，會(huì)選擇方便面。
5.真的很喜歡吃方便面的人。
影響大學(xué)生對(duì)方便面品牌選擇的因素：
大學(xué)生購(gòu)買方便面時(shí)受影響的因素很多。其中"口碑好，身邊的人吃的多、產(chǎn)品有綠色食品標(biāo)識(shí)、產(chǎn)品包裝配料比較講究、品牌廣告印象深刻"等因素對(duì)大學(xué)生購(gòu)買方便面都會(huì)產(chǎn)生比較大的影響。
"我身邊的人吃的多"表明大學(xué)生消費(fèi)的隨眾性很強(qiáng)，這句話恰恰證明了品牌的滲透率對(duì)大學(xué)生購(gòu)買方便面的重要影響。進(jìn)一步講，品牌滲透率與品牌嘗試率高度相關(guān)，品牌的嘗試率的發(fā)生則有賴于品牌的高知名度。而廣告則是迅速提升品牌高知名度的重要手段。這一點(diǎn)與第四點(diǎn)因素品牌廣告印象深刻相呼應(yīng)，而且后者進(jìn)一步表明廣告對(duì)大學(xué)生消費(fèi)產(chǎn)生的重要影響。此外，產(chǎn)品有綠色食品標(biāo)識(shí)、產(chǎn)品包裝配料比較講究對(duì)大學(xué)生購(gòu)買方便面的影響也比較大。
總之，方便面已成為大學(xué)生日常生活中重要的飲食之一不可或缺的食品，具有巨大的市場(chǎng)價(jià)值;對(duì)各個(gè)廠商來說，如何對(duì)這個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行有效地細(xì)分并按照細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行有效地宣傳推廣是品牌迅速搶占這個(gè)市場(chǎng)的當(dāng)務(wù)之急。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇三
郴州市內(nèi)。
郴州市市民（主要是學(xué)生）。
a）資料收集。
b）問卷調(diào)查。
隨著人們生活節(jié)奏的不斷加快，人們的飲食生活也被深深打上了時(shí)代的烙印。因?yàn)榉奖忝娼o家提供了很的便利，所以成為了很多人生活中不可缺少的食物組成部分。
提起方便面，很多人立刻就會(huì)想到康師傅這個(gè)品牌，康師傅方便面在中國(guó)幾乎是家喻戶曉的。“康師傅”塑造了一個(gè)可愛的動(dòng)畫人物圖樣，以講究健康美味的美食專家的形象在中國(guó)市場(chǎng)建造了“康師傅”食品王國(guó)。學(xué)生是方便面的重要消費(fèi)群體，通過對(duì)產(chǎn)品市場(chǎng)的綜合調(diào)查分析，了解康師傅方便面如何才能提高市場(chǎng)的占有率。
方便面，在全球的年消費(fèi)量高達(dá)500億包，被認(rèn)為是“全球化“的商品，世界性的方便食品。目前，中國(guó)是世界上方便面消費(fèi)最的國(guó)家，人均消費(fèi)方便面約15包。目前中國(guó)方便面行業(yè)已形成三足鼎立的基本形式，據(jù)統(tǒng)計(jì)，武漢頂新集團(tuán)的“康師傅”約占市場(chǎng)份額的47.8%，統(tǒng)一企業(yè)集團(tuán)的“統(tǒng)一”占16.8%，河北華龍集團(tuán)的“華龍”約占16%，三品牌形成了絕對(duì)壟斷地位。
從質(zhì)量上看，這些企業(yè)均具有較完善的質(zhì)量管理制度和措施，保證了產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到或超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，因此，其產(chǎn)品的品牌贏得了廣消費(fèi)者的認(rèn)同。目前，方便面在廣消費(fèi)者的日常生活中已占到相當(dāng)?shù)谋壤?，方便面已成為人們生活中的方便快餐?BR> 根據(jù)對(duì)其他品牌的調(diào)查我們得知，消費(fèi)者選擇康師傅方便面的原因是因?yàn)樗拿娼疃?，滑溜，味香，品牌，包裝好看，價(jià)格適中，而選擇好勁道和福滿多的原因是這兩種面價(jià)格是在中低檔階段。把價(jià)位定格在中高檔的康師傅的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有統(tǒng)一和今麥郎，這三種品牌的競(jìng)爭(zhēng)是相當(dāng)激烈的。但康師傅推出各種口味的方便面時(shí)做了很全面的市場(chǎng)調(diào)查和分析，調(diào)查后知道，中國(guó)人最喜歡的面條口味是牛肉味，第二、第三是排骨和雞肉口味，第四才是海鮮口味。確定牛肉味后，經(jīng)過不斷改進(jìn)，請(qǐng)上萬(wàn)人試吃，才終于生產(chǎn)出適合眾口味的產(chǎn)品。所以康師傅的紅燒牛肉面是跟所有品牌比較都是無敵的。再看統(tǒng)一和今麥郎，而他們的特色是面和料，但銷售方面與我們康師傅還是有很的差距的。
1、總體市場(chǎng)穩(wěn)中有升，在未來五年里每年呈6%—7%的上升趨勢(shì)。
2、中高價(jià)面持續(xù)成長(zhǎng)，成長(zhǎng)速度緩慢。
3、方便面的成長(zhǎng)率很高，在未來五年里每年將成長(zhǎng)10%—12%，未來發(fā)展?jié)摿^。（單價(jià)高，產(chǎn)值高，利潤(rùn)高）。
1，中小學(xué)生一般都離不開方便面。
2、真的很喜歡吃方便面的人。
3、工作很忙的人群，沒時(shí)間去吃飯，會(huì)選擇方便面。
4、經(jīng)濟(jì)條件不怎么好，沒錢去吃飯的人會(huì)選擇方便面。
5、懶惰的人群，不想動(dòng)手做飯，會(huì)選擇方便面。
2、食品市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告例文。
每天上學(xué)放學(xué)，經(jīng)過文具店，我都會(huì)刻意地觀察觀察。同學(xué)們進(jìn)出文具店人流最多為早上、中午、下午和晚上。平均每個(gè)時(shí)間段會(huì)有45個(gè)同學(xué)買零食，一天下來一個(gè)文具店就有一百多個(gè)人買零食，每天約有三百多元進(jìn)了商販的口袋。算上所有靠近學(xué)校的店鋪，每天約有六百多人買零食，浪費(fèi)了一千多元！這是一個(gè)多的數(shù)字??！
1、同學(xué)們愛吃的零食多名字新穎，外表奇特，如：五雜串、豆干、“蒜”你狠……而經(jīng)過加工的小吃，味道更是無與倫比。
2、這些零食制作材料包含著許多雜質(zhì)，吃多了容易產(chǎn)生腹瀉、胃疼、嘔吐、厭食，甚至是因零食包含成分激素過多而身體提前發(fā)育、弄壞身體的情況。
小學(xué)生購(gòu)買零食的主要原因有：
1、因零食味道好而瞞著父母拿，甚至是偷錢來買零食。
2、因父母過度放縱而肆無忌憚地購(gòu)買零食品嘗。
3、因家庭富裕而請(qǐng)客，請(qǐng)同學(xué)吃零食。
量的事實(shí)告訴我們，多數(shù)同學(xué)揮金如土，在品嘗美味零食的同時(shí)，也把父母賺錢的辛苦拋到了九霄云外。
藥監(jiān)局局部應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)督情況，禁止商販在銷售垃圾食品，與商販簽訂合約，制定一些具體措施，做到售賣垃圾食品必罰，舉報(bào)銷售者必賞。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇四
電動(dòng)車作為綠色朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，在中國(guó)發(fā)展已有十年之久。在電動(dòng)自行車方面，20xx年底，中國(guó)電動(dòng)自行車已經(jīng)達(dá)到1.2億輛，而且以每年30%的速度增長(zhǎng)。作為一種節(jié)能環(huán)保、出行便捷、使用成本相對(duì)較低的中短距離交通工具，電動(dòng)自行車在二、三級(jí)城市和農(nóng)村地區(qū)頗受歡迎。隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的改善、農(nóng)村道路建設(shè)的加快、居民收入水平的提高，市場(chǎng)空間會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。根據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，到20xx年，電動(dòng)自行車市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到1000億元，而僅電動(dòng)車用蓄電池的市場(chǎng)潛力就超過500億元。
而在電動(dòng)汽車方面，《節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)明確上報(bào)國(guó)務(wù)院，《規(guī)劃》被提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度，旨在布置汽車產(chǎn)業(yè)新局。作為國(guó)家確定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車在未來計(jì)劃投資額將達(dá)1000億元，銷量規(guī)模鎖定世界第一。根據(jù)業(yè)內(nèi)披露的《規(guī)劃》內(nèi)容：到20xx年，新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，節(jié)能與新能源汽車及關(guān)鍵零部件技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)保有量達(dá)到500萬(wàn)輛。分析預(yù)測(cè)，從20xx年到20xx年間，中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)車銷量年均增速將達(dá)到40%左右，其中大部分來自純電動(dòng)車銷售，到20xx年，中國(guó)將成為亞洲最大的電動(dòng)車市場(chǎng)。
二、金華市電動(dòng)車發(fā)展概況。
浙江省金華市位于浙江省中部，為省轄地級(jí)市。東鄰臺(tái)州，南毗麗水，西連衢州，北接紹興、杭州。占地面積10941平方公里，人口530多萬(wàn)。目前，在金華地區(qū)共有大大小小電動(dòng)車生產(chǎn)廠家100多家，其中日普、步陽(yáng)、佰菲樂等企業(yè)規(guī)模較大。
1、金華市日普電動(dòng)車有限公司。
日普公司是一家專業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售電動(dòng)代步車、電動(dòng)高爾夫球車、電動(dòng)自行車、多功能運(yùn)輸車的大型公司，固定資產(chǎn)2，0000,0000元。公司占地面積31萬(wàn)平方米，擁有五條現(xiàn)代化生產(chǎn)線，500名員工，已形成年產(chǎn)50萬(wàn)輛車的生產(chǎn)能力。
日普公司目前已銷售到全球六十余個(gè)國(guó)家，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及整個(gè)南北美洲大陸、歐亞大陸及澳洲大陸；代工及設(shè)計(jì)的客戶，更是遍布全球，尤其以歐洲美國(guó)市場(chǎng)為主。其電動(dòng)車出口量占同行業(yè)的全中國(guó)出口量的55%。
2、步陽(yáng)車業(yè)有限公司。
步陽(yáng)集團(tuán)創(chuàng)立于1992年，經(jīng)過十多年不斷發(fā)展，形成步陽(yáng)門業(yè)、步陽(yáng)車業(yè)、步陽(yáng)置業(yè)、步陽(yáng)汽車零部件、步陽(yáng)物流為主的五大支柱產(chǎn)業(yè)。步陽(yáng)車業(yè)有限公司是步陽(yáng)集團(tuán)旗下一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的大型綜合性外向型出口企業(yè)。具備年產(chǎn)六大系列、100多款式、200多萬(wàn)輛電、汽動(dòng)滑板車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、四輪電動(dòng)車和休閑車產(chǎn)銷能力。
3、永康市佰菲樂科技有限公司。
永康市佰菲樂科技有限公司主營(yíng)老年人代步車、電動(dòng)代步車等特種車輛，其前身為永康市貝萊福車業(yè)有限公司，公司坐落于永康市城西工業(yè)新區(qū)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、澳洲、南美、日韓、中東等國(guó)家和地區(qū)。
三、主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
目前，在金華地區(qū)市場(chǎng)上銷售的電池生產(chǎn)廠家共有20多家，其中深圳瑞達(dá)、風(fēng)帆、海久、bosff、東勁電池等是我們公司主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
四、應(yīng)對(duì)策略。
從上述分析可以看出，浙江金華地區(qū)鉛酸蓄電池市場(chǎng)潛力巨大。為更好地拓展金華地區(qū)市場(chǎng)，個(gè)人建議公司應(yīng)從以下方面著手，加以應(yīng)對(duì)。
1、分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)，包括產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、銷售渠道、售后服務(wù)甚至公關(guān)策略等，然后結(jié)合我們公司情況，加以對(duì)比，找出我們公司產(chǎn)品的銷售亮點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短。正所謂，知己知彼，百戰(zhàn)不殆。
2、加強(qiáng)公司內(nèi)部管理，練好內(nèi)功，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量。質(zhì)量是企業(yè)的生命，沒有質(zhì)量的產(chǎn)品就是廢品。因此，加強(qiáng)公司內(nèi)部管理尤其是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，扎扎實(shí)實(shí)練好內(nèi)功，就顯得非常重要。只有夯實(shí)了管理基礎(chǔ)，產(chǎn)品的質(zhì)量才能得以保障，產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力才能得以提升，否則，拓展市場(chǎng)無異于一句空話。
3、完善服務(wù)體系，加強(qiáng)售后管理?！白鲣N售就是做服務(wù)”，這句話雖然有點(diǎn)偏頗，但在某種程度上說，企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)際上就是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。同樣的產(chǎn)品，不同的人去銷售，可能會(huì)是兩個(gè)截然不同的結(jié)果。做內(nèi)銷，就必然會(huì)有售后服務(wù)。因此，完善服務(wù)體系，加強(qiáng)售后管理，盡量滿足客戶心理，也是勢(shì)在必行之策。
以上只是個(gè)人的粗陋之見，不當(dāng)之處，請(qǐng)董事長(zhǎng)批評(píng)指正。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇五
根據(jù)中國(guó)內(nèi)衣市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告表明：目前，中國(guó)的內(nèi)衣市場(chǎng)年銷售額在200億至500億元，且每年以近20%的速度增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)內(nèi)衣市場(chǎng)上，進(jìn)口品牌約占60%的市場(chǎng)份額，以中國(guó)香港、臺(tái)灣及日本的產(chǎn)品為主，其大多已在中國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)，大部分售價(jià)在50—300元之間，國(guó)產(chǎn)品牌約占市場(chǎng)的40%左右。內(nèi)衣行業(yè)被業(yè)內(nèi)人士看作是有著高成長(zhǎng)性的行業(yè)。在西方，內(nèi)衣消費(fèi)占服飾消費(fèi)的比例相當(dāng)大。例如，法國(guó)為22%，每年法國(guó)婦女用于內(nèi)衣的消費(fèi)的金額約為17億歐元。英國(guó)女士每人每年有112歐元花在內(nèi)衣上。而中國(guó)女性在內(nèi)衣消費(fèi)方面的支出大約只有200億元人民幣，僅占衣著消費(fèi)的5%。比較以上統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以看出，中國(guó)內(nèi)衣市場(chǎng)的未來發(fā)展空間巨大。
20xx十大內(nèi)衣銷量排行。
1、古今：著名女士?jī)?nèi)衣品牌，中華老字號(hào)，其產(chǎn)品包括文胸、內(nèi)衣褲、泳衣、睡衣、沙灘裝、調(diào)整型衣褲等，并遠(yuǎn)銷至法國(guó)、意大利、西班牙、日本等國(guó)。
美體內(nèi)衣產(chǎn)品。
3、法曼兒：法曼兒是來自法國(guó)巴黎的品牌，是集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售女士?jī)?nèi)衣于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，在中國(guó)有多間加盟店，產(chǎn)品有文胸、內(nèi)褲、保暖內(nèi)衣、無縫美體內(nèi)衣、家居服、睡衣、泳裝等，調(diào)整型內(nèi)衣為公司的主打產(chǎn)品。法曼兒秉承“優(yōu)雅女人“女人的締造者”的理念致力于美麗身體、關(guān)懷女性的內(nèi)衣事業(yè)中。經(jīng)典、時(shí)尚、華貴、雅致的產(chǎn)品融合歐式時(shí)尚，契合東方女性的體型，滿足女性對(duì)內(nèi)衣舒適耐穿、時(shí)尚健康的需求，為現(xiàn)代女性所青睞。
4、華歌爾：日本著名內(nèi)衣品牌，成立于1949年，旗下產(chǎn)品有cwx運(yùn)動(dòng)裝、童裝、男裝、長(zhǎng)者服裝、女士?jī)?nèi)衣、睡衣、家居服、孕婦裝、哺乳裝等多個(gè)系列。華歌爾不斷追求更高的品質(zhì)，其產(chǎn)品原料來自于國(guó)際知名供應(yīng)商——日本榮花邊、西班牙dogi、美國(guó)杜邦的萊卡、tactel等高品質(zhì)纖維，這些原料經(jīng)過華歌爾檢驗(yàn)室測(cè)試合格后才能使用。
5、安莉芳：香港品牌，創(chuàng)辦于1975年，其產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)尚、制作精巧，種類包括文胸、內(nèi)褲、緊身衣、泳裝、韻律服、睡衣、襪褲、孕婦內(nèi)衣、哺乳內(nèi)衣等，深受全世界女性歡迎。
7、雅芳：雅芳是1886年設(shè)立于美國(guó)的品牌，是全美500強(qiáng)企業(yè)之一。多年來，雅芳人一直堅(jiān)守著“信任、尊重、信念、謙遜和高標(biāo)準(zhǔn)”的價(jià)值觀，以“高品質(zhì)、領(lǐng)先科技、多元化、為東方女性設(shè)計(jì)”為中國(guó)雅芳產(chǎn)品開發(fā)的核心指導(dǎo)，打造出質(zhì)量上乘、信譽(yù)度高、結(jié)合高新科技和動(dòng)感潮流于一體的產(chǎn)品。產(chǎn)品包括護(hù)膚品、化妝品、護(hù)理用品、香品、飾品、內(nèi)衣和健康食品等兩萬(wàn)多種。
8、愛慕：愛慕誕生于1993年，總部設(shè)在北京，其企業(yè)使命是“創(chuàng)造美，傳遞愛”，把創(chuàng)意、科技、文化、環(huán)保、時(shí)尚注入到產(chǎn)品中。其產(chǎn)品包括基礎(chǔ)內(nèi)衣、塑身內(nèi)衣和時(shí)尚內(nèi)衣三大類。旗下品牌及產(chǎn)品線包括：“愛慕女士”（aimerwomen）、“愛慕男士”（aimermen）、“愛慕兒童”（aimerkids）、aimerbody，“愛美麗”（imi's）、“蘭卡文”（laclover）、“心愛”（shinelove）、泳衣。
9、黛安芬：1886年成立于德國(guó)的黛安芬起源于生產(chǎn)緊身內(nèi)衣的小型廠房，現(xiàn)已成為全球最國(guó)際化的內(nèi)衣企業(yè)之一。黛安芬秉承著創(chuàng)新的理念，開發(fā)設(shè)計(jì)出多款優(yōu)質(zhì)、舒適、時(shí)尚、創(chuàng)新的內(nèi)衣產(chǎn)品，深受廣大女性消費(fèi)者的青睞。
10、曼妮芬：曼妮芬集團(tuán)成立于4月，中國(guó)名牌產(chǎn)品，集開發(fā)設(shè)計(jì)、策劃推廣、工藝研究、生產(chǎn)加工、市場(chǎng)營(yíng)銷于一體。曼妮芬公司旗下共有六個(gè)品牌，分別是妮的秘密、伊維斯、曼妮芬、蘭卓麗、喬百仁、bodybeauty。
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產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：文胸系列、美體內(nèi)衣、時(shí)尚內(nèi)衣、少女內(nèi)衣、保暖內(nèi)衣、時(shí)尚內(nèi)褲、時(shí)尚家居服、情內(nèi)衣、絲質(zhì)睡衣、棉睡衣、內(nèi)褲等等。
產(chǎn)品價(jià)格：零售價(jià)12—113元。
消費(fèi)群體：18—45歲追求高品質(zhì)生活的時(shí)尚女性。
市場(chǎng)目標(biāo)：網(wǎng)絡(luò)銷售。
3、5折進(jìn)貨，雇員工資700/月，雇員11人，電費(fèi)、水費(fèi)120/月，你的內(nèi)衣均價(jià)是100元/件，這樣一天成本7700/30+120/30=296、6667，每件利潤(rùn)：100—100x0、35=65，這樣我們最好也要賣出5件才不會(huì)虧本。
搶奪市場(chǎng)先機(jī)，奔赴美麗“錢”線。
衣市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告表明：目前，中國(guó)的內(nèi)衣市場(chǎng)年銷售額在200億至500億元，且每年以近20%的速度增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)內(nèi)衣市場(chǎng)上，進(jìn)口品牌約占60%的市場(chǎng)份額，以中國(guó)香港、臺(tái)灣及日本的產(chǎn)品為主，其大多已在中國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)，大部分售價(jià)在50—300元之間，國(guó)產(chǎn)品牌約占市場(chǎng)的40%左右。
內(nèi)衣行業(yè)被業(yè)內(nèi)人士看作是有著高成長(zhǎng)性的行業(yè)。在西方，內(nèi)衣消費(fèi)占服飾消費(fèi)的比例相當(dāng)大。例如，法國(guó)為22%，每年法國(guó)婦女用于內(nèi)衣的消費(fèi)的金額約為17億歐元。英國(guó)女士每人每年有112歐元花在內(nèi)衣上。而中國(guó)女性在內(nèi)衣消費(fèi)方面的支出大約只有200億元人民幣，僅占衣著消費(fèi)的5%。比較以上統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以看出，中國(guó)內(nèi)衣市場(chǎng)的未來發(fā)展空間巨大。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇六
前言。
我國(guó)境內(nèi)投資者共對(duì)全球156個(gè)國(guó)家和地區(qū)的5090家境外企業(yè)進(jìn)行了直接投資累計(jì)實(shí)現(xiàn)非金融類直接投資（下同）901.7億美元同比增長(zhǎng)16.8%。其中股本投資和其他投資727.7億美元占80.7%利潤(rùn)再投資174億美元占19.3%。截至20底我國(guó)累計(jì)非金融類對(duì)外直接投資5257億美元。
年，我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)完成營(yíng)業(yè)額1371.4億美元，同比增長(zhǎng)17.6%；新簽合同額1716.3億美元，同比增長(zhǎng)9.6%。近幾年我國(guó)對(duì)外承包工程完成營(yíng)業(yè)額情況如下圖所示：
數(shù)據(jù)來源：商務(wù)部。
業(yè)。發(fā)展中國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)普遍薄弱，在工業(yè)化和城市化發(fā)展過程中，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施投資有著強(qiáng)勁的資金與技術(shù)需求。亞洲（大洋洲）、南美及歐洲是基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模重點(diǎn)地區(qū)。水務(wù)設(shè)施是各地區(qū)投資最大的行業(yè)，尤其是在亞洲、南美比較突出；非洲的基建投資主要投向能源和交通行業(yè)。這為正處于快速發(fā)展階段的“中國(guó)建造”逐鹿全球市場(chǎng)提供了良機(jī)。
中國(guó)對(duì)外承包工程商會(huì)預(yù)測(cè)，2013年國(guó)際建筑市場(chǎng)有效需求仍然不足的情況下，我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)整體份額在短期內(nèi)難以大幅攀升。但由于我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)主要集中于亞非等資源豐富的新興發(fā)展中國(guó)家，整體業(yè)務(wù)規(guī)模超過總額的80%以上。發(fā)展中國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的剛性需求依然強(qiáng)烈，我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。2013年中國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)仍可維持平穩(wěn)增長(zhǎng)，行業(yè)增速將在10%左右。以后，國(guó)際經(jīng)濟(jì)整體形勢(shì)將好轉(zhuǎn)，中國(guó)對(duì)外承包工程行業(yè)將進(jìn)入新一輪增長(zhǎng)階段。
智研咨詢發(fā)布的《-中國(guó)對(duì)外工程承包市場(chǎng)調(diào)查與投資前景評(píng)估報(bào)告》對(duì)我國(guó)對(duì)外工程承包的市場(chǎng)環(huán)境、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品市場(chǎng)、品牌競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品進(jìn)出口、行業(yè)投資環(huán)境以及可持續(xù)發(fā)展等問題進(jìn)行了詳實(shí)系統(tǒng)地分析和預(yù)測(cè)。并在此基礎(chǔ)上，對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)做出了定性與定量相結(jié)合的分析預(yù)測(cè)。為企業(yè)制定發(fā)展戰(zhàn)略、進(jìn)行投資決策和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理提供權(quán)威、充分、可靠的決策依據(jù)。
本研究咨詢報(bào)告由北京智研咨詢有限公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的`市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)人民銀行、中國(guó)上市公司資訊、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及對(duì)外工程承包專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合深入的市場(chǎng)調(diào)查資料，立足于當(dāng)前世界后金融危機(jī)整體發(fā)展局勢(shì)，對(duì)我國(guó)對(duì)外工程承包行業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)情況、消費(fèi)變化、重點(diǎn)企業(yè)以及市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并對(duì)對(duì)外工程承包行業(yè)市場(chǎng)品牌及市場(chǎng)銷售渠道等著重進(jìn)行了調(diào)查和研究。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇七
物流人才被列為國(guó)內(nèi)緊缺人才之一，尤其具有現(xiàn)代物流知識(shí)并動(dòng)手能力強(qiáng)的人才缺乏更嚴(yán)重。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在我國(guó)物流行業(yè)中，操作層面的從業(yè)人員大多數(shù)屬于熟練工，許多物流管理人員也多是半路出家，嚴(yán)重缺乏物流知識(shí)和理論及操作技能。
導(dǎo)致物流企業(yè)人才缺乏的原因既有企業(yè)外部的因素，即教學(xué)水平滯后，實(shí)踐教學(xué)更滯后，直接造成了大量物流專業(yè)人才缺乏;也有物流企業(yè)的自身原因：物流企業(yè)待遇偏低，物流管理企業(yè)的人才培養(yǎng)力度不夠，技術(shù)人才不愿意進(jìn)入物流行業(yè)，甚至本行業(yè)的專業(yè)人才外流;再加上外企進(jìn)入后實(shí)施本土化策略，造成大量?jī)?yōu)秀人才流向外企。
總之，物流人才缺乏嚴(yán)重。
2、物流人才缺乏也是結(jié)構(gòu)性的缺乏。
物流人才缺乏不僅是在總量上，還有結(jié)構(gòu)性的缺乏。
“物流人才”是一個(gè)寬泛的概念，從人才層次上可分為三個(gè)層次，即戰(zhàn)略層、管理層和操作層。
從專業(yè)結(jié)構(gòu)上可分為醫(yī)藥物流人才、食品物流人才、航運(yùn)物流人才、倉(cāng)儲(chǔ)物流人才，運(yùn)輸物流人才、配送物流人才等等。
由于我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)起步較晚，整體競(jìng)爭(zhēng)水平不高，以及物流教育落后等諸多因素，使得物流人才的結(jié)構(gòu)性缺乏更加突出。
在人才層次上，嚴(yán)重缺乏操作層面人才。
主要由于各院校開設(shè)物流專業(yè)時(shí)間較短，師資嚴(yán)重不足，實(shí)習(xí)設(shè)備和場(chǎng)地更是跟不上要求，再加上大多數(shù)院校實(shí)習(xí)采用“放羊式”的管理方式，而使實(shí)習(xí)教學(xué)流于形式，導(dǎo)致對(duì)學(xué)生的專業(yè)技能、能力、素質(zhì)的培養(yǎng)失去控制，那么，嚴(yán)重缺乏操作層面人才就不足為怪了。
在人才能力結(jié)構(gòu)上，各院校的畢業(yè)生語(yǔ)言表達(dá)能力、溝通能力、協(xié)調(diào)能力、抗挫折能力嚴(yán)重缺乏。
這主要反映出各高職院校對(duì)學(xué)生這些能力培養(yǎng)認(rèn)識(shí)不足，以及對(duì)學(xué)生這些能力培養(yǎng)不得法和不到位。
3、物流專業(yè)畢業(yè)生動(dòng)手能力不強(qiáng)。
如今剛畢業(yè)的學(xué)生，在專業(yè)理論方面能提出自己獨(dú)到見解的少之又少,能直接上崗的更是鳳毛麟角。
這反映出學(xué)生動(dòng)手操作能力培養(yǎng)的欠缺，更暴露出師資實(shí)踐教學(xué)水平有待提高。
4、對(duì)基本理論的掌握需加強(qiáng)，了解先進(jìn)的現(xiàn)代化知識(shí)不多。
上述企業(yè)中，徐州儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司、惠客龍配送中心、徐州佳吉快運(yùn)和中海物流等公司，均有現(xiàn)代化信息技術(shù)，其程度要求熟練。
徐州倉(cāng)配使用的是現(xiàn)代化的倉(cāng)配管理程序，倉(cāng)管只有一人，就完成了整個(gè)倉(cāng)庫(kù)流程的操作;惠客龍配送中心采用的eos技術(shù)，即通過網(wǎng)絡(luò)信號(hào)進(jìn)行訂貨和傳送;中海物流辦事處采用的是現(xiàn)代化通信技術(shù)，及時(shí)的了解運(yùn)輸車輛的現(xiàn)狀以及各種集裝箱的情況。
而這些公司中，只有中海公司的人才素質(zhì)較高(大專以上)，其他企業(yè)的員工基本上只有初中的文化程度。
5、學(xué)校培養(yǎng)的模式跟不上物流的發(fā)展形式。
現(xiàn)在各高職院校對(duì)物流人才的培養(yǎng)局限于理論基礎(chǔ)，雖然有所改變，但改變程度不大，導(dǎo)致了各高職院校培養(yǎng)的人才理論能力較強(qiáng)。
學(xué)校培養(yǎng)方式主要是根據(jù)上級(jí)的指示或是自己院校本身的情況，培養(yǎng)出來的學(xué)生與物流發(fā)展的形式不同，不適應(yīng)物流的發(fā)展趨勢(shì)。
6、我校的優(yōu)勢(shì)和不足。
我校物流高職專業(yè)建立于，四年的探索，使學(xué)校物流專業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，設(shè)備不斷更新，同時(shí)擁有了現(xiàn)代化的實(shí)訓(xùn)基地，為學(xué)生的技能培訓(xùn)打下了基礎(chǔ)，使學(xué)生的綜合素質(zhì)不斷提高。
但是，不足之處：
(1)學(xué)生的技能操作時(shí)間不多。
學(xué)生在校時(shí)間長(zhǎng)，但是學(xué)生的技能操作不多，一是學(xué)生用來進(jìn)行技能操作的時(shí)間被理論占用;二是學(xué)校安排的實(shí)訓(xùn)周無法使學(xué)生真正的得到訓(xùn)練;三是學(xué)生缺乏吃苦耐勞的精神。
(2)教師的技能操作并不多。
老師的技能操作主要體現(xiàn)在實(shí)訓(xùn)室使用的頻率不高，原因主要是因?yàn)榻處煹募寄懿僮鞑桓撸瑫r(shí)老師對(duì)課改的探索，沒有挖掘這方面的潛力。
(3)校外實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)不多。
學(xué)生校外實(shí)習(xí)能拓寬學(xué)生的知識(shí)面，提高學(xué)生的素質(zhì)。
由于種種的原因，學(xué)生的校外實(shí)習(xí)很少，一般很少，基本上是一年一次，實(shí)習(xí)時(shí)間較短，無法達(dá)到效果。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇八
調(diào)查目的：
此次的調(diào)查主要是對(duì)大學(xué)生關(guān)于發(fā)質(zhì)有關(guān)問題進(jìn)行調(diào)查研究，使自己能夠系統(tǒng)的，客觀的，廣泛的從市場(chǎng)上收集資料，加以記錄，分析，研究與評(píng)估，提供理論知識(shí)，了解有關(guān)消費(fèi)者狀況，消費(fèi)的觀念，消費(fèi)態(tài)度和消費(fèi)行為方面的情況，全面的了解各產(chǎn)品市場(chǎng)需求情況以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況等相關(guān)的信息，并對(duì)此進(jìn)行分析，從而更好的提高專業(yè)水平能為走向社會(huì)工作打下良好的基礎(chǔ)。
調(diào)查內(nèi)容：
對(duì)消費(fèi)者染發(fā)后對(duì)發(fā)質(zhì)的要求，了解消費(fèi)者對(duì)自己的染發(fā)情況的具體了解與分析。對(duì)發(fā)質(zhì)的問題的看法和生活的基本屬性進(jìn)行了解!洗發(fā)水行業(yè)是中國(guó)日化界的一個(gè)典型代表，隨便一個(gè)超市的洗發(fā)水貨架上都擺著不下15個(gè)洗發(fā)水品牌，洗發(fā)水行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)在每一個(gè)角落涌動(dòng)等各方面進(jìn)行分析。如“海飛絲”的口號(hào)在“去頭屑”，“潘婷”的個(gè)性在于對(duì)頭發(fā)的營(yíng)養(yǎng)保健，而“飄柔”則宣稱使頭發(fā)光滑柔順，以及霸王防脫洗發(fā)水等等。
調(diào)查范圍：
對(duì)在校大學(xué)生進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查的方式是通過實(shí)地考察，以及做詳細(xì)的調(diào)查問卷，走進(jìn)市場(chǎng)了解消費(fèi)者的生活動(dòng)態(tài)，不管從那個(gè)方面都做到最有力的收獲為了準(zhǔn)確，迅速的地開展市場(chǎng)調(diào)研，我把市場(chǎng)調(diào)研的主要內(nèi)容定為對(duì)市場(chǎng)的需求，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，消費(fèi)者以及產(chǎn)品的資訊分析，然后收集相關(guān)資料，收集資料的途徑主要是通過實(shí)地的調(diào)查。
(一)消費(fèi)市場(chǎng)細(xì)分。
我國(guó)是目前世界上洗發(fā)水生產(chǎn)量和銷售量最高的國(guó)家。目前，中國(guó)有超過個(gè)洗發(fā)水生產(chǎn)商，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的洗發(fā)水品牌超過3000個(gè)，這么多的企業(yè)，正以各種方式拼搶總量大約200多億人民幣的消費(fèi)市場(chǎng)。洗發(fā)水品牌已經(jīng)形成以寶潔、聯(lián)合利華、絲寶集團(tuán)旗下系列品牌飄柔、潘婷、沙宣、潤(rùn)妍、海飛絲、力士、夏士蓮、舒蕾等品牌為代表的第一集團(tuán)，花王公司的詩(shī)芬、德國(guó)漢高的fa、高露潔的棕欖美之選和部分的國(guó)產(chǎn)品牌，如百年潤(rùn)發(fā)為代表的第二集團(tuán)和其它好迪、名人、伊然美、拉芳、柏麗絲、亮莊等眾多新興品牌構(gòu)成的第三集團(tuán)三大類品牌集團(tuán)。
不論哪層團(tuán)隊(duì)其產(chǎn)品的功能訴求不外是以下幾點(diǎn)：洗發(fā)護(hù)發(fā)2加1，一次完成，在使用上有簡(jiǎn)便快捷的共性;柔順、暢滑，理順、防止開叉、清爽、清潔、補(bǔ)充水分、保濕防止干枯、負(fù)離子直發(fā)、烏黑亮澤、濃密，在外觀上有健康、清潔、時(shí)尚的要求，同時(shí)焗油、修復(fù)損傷頭發(fā)、止癢、防脫、去頭皮屑、漂染復(fù)原等功能性洗發(fā)水日益在市場(chǎng)上風(fēng)行。
(二)生產(chǎn)者市場(chǎng)細(xì)分。
一是防脫功效。
廣州太陽(yáng)神的沙金和廣州柏麗雅的`“防脫植物洗發(fā)水”和章光101“防脫洗發(fā)精”以“防脫止脫、促進(jìn)頭發(fā)生長(zhǎng)”為訴求點(diǎn)拉開“防脫”市場(chǎng)的帷幕。隨后索芙特、霸王、采樂等品牌。
二是去屑功效。
就消費(fèi)者對(duì)功能的需求來看，“去除頭屑”和“滋潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，改善發(fā)質(zhì)”功能成為兩大主要訴求點(diǎn)。主要的品牌是海飛絲、采樂、康王、清揚(yáng)等。
三是中草藥功效。
重慶奧妮的“奧妮首烏”、“百年潤(rùn)發(fā)”、“奧妮皂角”;潤(rùn)妍中草藥洗發(fā)水;康王、霸王等都打中草藥概念，希望在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中走差異化道路，開創(chuàng)市場(chǎng)藍(lán)海空間。
四是黑發(fā)功效。
一些洗發(fā)水從黑發(fā)的角度出發(fā)，通過添加首烏、黑芝麻、黑發(fā)素等元素來主攻黑發(fā)賣點(diǎn)。
五是護(hù)發(fā)功效。
包括發(fā)質(zhì)柔順、飄逸、補(bǔ)水、營(yíng)養(yǎng)發(fā)質(zhì)等等，通過洗護(hù)合一，在功能上不斷完善和創(chuàng)新。、
(三)消費(fèi)者分析。
寶潔。
受競(jìng)爭(zhēng)品牌的沖擊，海飛絲、潘婷等的市場(chǎng)份額雖有所下降，霸主地位難以動(dòng)搖。在營(yíng)銷方面了解顧客需求，創(chuàng)造產(chǎn)品差異;善于發(fā)現(xiàn)獨(dú)特賣點(diǎn)，與消費(fèi)者廣泛溝通;建立完善的分銷體系占領(lǐng)廣闊市場(chǎng);多品牌戰(zhàn)略與品牌更新，實(shí)現(xiàn)品牌永續(xù)經(jīng)營(yíng)。正在適應(yīng)變革，鞏固與強(qiáng)化新一輪競(jìng)爭(zhēng)壁壘，主要有：強(qiáng)化品牌資產(chǎn)，頻繁升級(jí)配方，使品牌與企業(yè)更加緊密的結(jié)合，強(qiáng)化消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)的認(rèn)同;通過產(chǎn)品線延伸與品牌擴(kuò)展，密織市場(chǎng)細(xì)分，鞏固并提高市場(chǎng)占有率;改革分銷體系以適應(yīng)渠道變化;注重促銷等戰(zhàn)術(shù)手段運(yùn)用，有力反擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
霸王。
權(quán)威發(fā)布洗發(fā)水的市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告，更多洗發(fā)水的市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問。
大獎(jiǎng)，也深受消費(fèi)者的喜愛，品牌知名度和美譽(yù)度也越來越高。
從我們的調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)寶潔公司的產(chǎn)品在張家界的洗發(fā)水市場(chǎng)占有著半壁江山。對(duì)此我們做了一定的分析與總結(jié)。主要有以下幾點(diǎn)：
1、創(chuàng)造具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的品牌定位。
品牌在目標(biāo)消費(fèi)者心智中位居一個(gè)獨(dú)特的有價(jià)值的位置，這就是定位。市場(chǎng)定位應(yīng)來自于差異，具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的差異，并較對(duì)手為顧客創(chuàng)造更多價(jià)值。這種差異即可能來自產(chǎn)品屬性層面。如海飛絲的去屑主張，潘婷的維他命原b5、伊卡璐的植物概念，也可能來自心理感受層面，如力士一貫強(qiáng)調(diào)的明星效應(yīng)、沙宣宣揚(yáng)的時(shí)尚，前衛(wèi)。
2、塑造鮮明的品牌個(gè)性。
品牌像一個(gè)人，有自身的形象和內(nèi)涵，而具有獨(dú)特的文化品格和精神氣質(zhì)。同時(shí)品牌個(gè)性也代表一種競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向，現(xiàn)代社會(huì)只有秉持個(gè)性才具有特殊價(jià)值，才能引發(fā)共鳴與崇拜。同時(shí)在為品牌創(chuàng)造個(gè)性，持續(xù)不斷進(jìn)行溝通過程中使品牌產(chǎn)生差異。個(gè)性反映品位，并成為品牌定位的深化。
3、適時(shí)的改變。
品牌必須具有活力，并不斷改變，以適應(yīng)由于科技與時(shí)代進(jìn)步而使消費(fèi)者品味及行為發(fā)生的改變。實(shí)踐中，可以不斷傳承的品牌通常具有誠(chéng)懇、真實(shí)、年輕、時(shí)髦的特點(diǎn)，洗發(fā)水品牌需要不斷超越時(shí)代，能夠在演變過程中即具有當(dāng)代性，又然能夠維持熟悉的感覺。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇九
大學(xué)生是社會(huì)中特殊的消費(fèi)群體，作為大學(xué)生消費(fèi)的重要的組成部分服裝消費(fèi)，幾乎是大學(xué)生日常消費(fèi)中除食品消費(fèi)外最重要的消費(fèi)開支。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們大學(xué)生作為社會(huì)特殊的消費(fèi)群體正受到越來越大的關(guān)注。由于大學(xué)生年齡較小，群體較特別，他們有著不同于社會(huì)其他消費(fèi)群體的消費(fèi)心理和行為。一方面他們有著旺盛的消費(fèi)需求，另一方面他們還未達(dá)到經(jīng)濟(jì)上的獨(dú)立，消費(fèi)受到很大的制約。消費(fèi)觀念的超前和消費(fèi)實(shí)力的滯后，都對(duì)他們的消費(fèi)有很大的影響。我們現(xiàn)在大學(xué)生日常生活中都離不開穿著，穿著可以看出一個(gè)人的品味，也可以看出一個(gè)人的個(gè)性。因此，我們選擇服裝進(jìn)行調(diào)查。
（二）調(diào)查目標(biāo)。
通過對(duì)大學(xué)生服裝消費(fèi)的調(diào)查，了解大學(xué)生日常服裝消費(fèi)和日常消費(fèi)情況，進(jìn)而引導(dǎo)大學(xué)生樹立正確的消費(fèi)觀，以及給針對(duì)大學(xué)生服裝的行業(yè)的生產(chǎn)銷售提供參考。
（三）調(diào)查對(duì)象和單位。
常州工學(xué)院本部及新北校區(qū)在校大學(xué)生，包括大一到大四四個(gè)年級(jí)。
（四）調(diào)查方法。
本次調(diào)研采取問卷調(diào)查，通過調(diào)研人員到各年級(jí)宿舍，兩個(gè)校區(qū)的校園中隨意攔截式填寫。
（五）調(diào)研過程。
1月4日到5日，設(shè)計(jì)調(diào)研方案；6日，設(shè)計(jì)調(diào)研問卷；7日到9日，進(jìn)行問卷調(diào)查；10日到12日，書寫調(diào)查報(bào)告。其中，在問卷調(diào)查過程中，不對(duì)被訪者進(jìn)行過多的談?wù)?，盡量收集到被訪者真實(shí)的數(shù)據(jù)，不對(duì)被訪者進(jìn)行誘導(dǎo)或是隨便自己進(jìn)行填寫，而且盡量減少被訪者受到過多的環(huán)境因素的影響。調(diào)研結(jié)束后注明調(diào)查員姓名以及調(diào)查地點(diǎn)和時(shí)間。根據(jù)收到的問卷剔除無效者后的全部問卷作為樣本，消費(fèi)者問卷按年級(jí)分別統(tǒng)計(jì)。
（六）問卷整理。
在問卷調(diào)查結(jié)束之后，由組長(zhǎng)組織組員對(duì)問卷的內(nèi)容進(jìn)行分析，得出具體的能夠反映調(diào)研主題的數(shù)據(jù)，然后對(duì)數(shù)據(jù)再進(jìn)行分析，預(yù)測(cè)大學(xué)生服裝銷售行業(yè)的前景，以及對(duì)大學(xué)生的服裝消費(fèi)以及服裝生產(chǎn)廠家提出一些合理化、科學(xué)化的建議。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇十
根據(jù)中國(guó)內(nèi)衣表明：目前，中國(guó)的內(nèi)衣市場(chǎng)年銷售額在200億至500億元，且每年以近20%的速度增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)內(nèi)衣市場(chǎng)上，進(jìn)口品牌約占60%的市場(chǎng)份額，以中國(guó)香港、臺(tái)灣及日本的產(chǎn)品為主，其大多已在中國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)，大部分售價(jià)在50—300元之間，國(guó)產(chǎn)品牌約占市場(chǎng)的40%左右。內(nèi)衣行業(yè)被業(yè)內(nèi)人士看作是有著高成長(zhǎng)性的行業(yè)。在西方，內(nèi)衣消費(fèi)占服飾消費(fèi)的比例相當(dāng)大。例如，法國(guó)為22%，每年法國(guó)婦女用于內(nèi)衣的消費(fèi)的金額約為17億歐元。英國(guó)女士每人每年有112歐元花在內(nèi)衣上。而中國(guó)女性在內(nèi)衣消費(fèi)方面的支出大約只有200億元人民幣，僅占衣著消費(fèi)的5%。比較以上統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以看出，中國(guó)內(nèi)衣市場(chǎng)的未來發(fā)展空間巨大。
20xx十大內(nèi)衣銷量排行。
1、古今：著名女士?jī)?nèi)衣品牌，中華老字號(hào)，其產(chǎn)品包括文胸、內(nèi)衣褲、泳衣、睡衣、沙灘裝、調(diào)整型衣褲等，并遠(yuǎn)銷至法國(guó)、意大利、西班牙、日本等國(guó)。
美體內(nèi)衣產(chǎn)品。
3、法曼兒：法曼兒是來自法國(guó)巴黎的品牌，是集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售女士?jī)?nèi)衣于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，在中國(guó)有多間加盟店，產(chǎn)品有文胸、內(nèi)褲、保暖內(nèi)衣、無縫美體內(nèi)衣、家居服、睡衣、泳裝等，調(diào)整型內(nèi)衣為公司的主打產(chǎn)品。法曼兒秉承“優(yōu)雅女人"女人的締造者”的理念致力于美麗身體、關(guān)懷女性的內(nèi)衣事業(yè)中。經(jīng)典、時(shí)尚、華貴、雅致的產(chǎn)品融合歐式時(shí)尚，契合東方女性的體型，滿足女性對(duì)內(nèi)衣舒適耐穿、時(shí)尚健康的需求，為現(xiàn)代女性所青睞。
4、華歌爾：日本著名內(nèi)衣品牌，成立于1949年，旗下產(chǎn)品有cwx運(yùn)動(dòng)裝、童裝、男裝、長(zhǎng)者服裝、女士?jī)?nèi)衣、睡衣、家居服、孕婦裝、哺乳裝等多個(gè)系列。華歌爾不斷追求更高的品質(zhì)，其產(chǎn)品原料來自于國(guó)際知名供應(yīng)商——日本榮花邊、西班牙dogi、美國(guó)杜邦的萊卡、tactel等高品質(zhì)纖維，這些原料經(jīng)過華歌爾檢驗(yàn)室測(cè)試合格后才能使用。
5、安莉芳：香港品牌，創(chuàng)辦于1975年，其產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)尚、制作精巧，種類包括文胸、內(nèi)褲、緊身衣、泳裝、韻律服、睡衣、襪褲、孕婦內(nèi)衣、哺乳內(nèi)衣等，深受全世界女性歡迎。
7、雅芳：雅芳是1886年設(shè)立于美國(guó)的品牌，是全美500強(qiáng)企業(yè)之一。多年來，雅芳人一直堅(jiān)守著“信任、尊重、信念、謙遜和高標(biāo)準(zhǔn)”的價(jià)值觀，以“高品質(zhì)、領(lǐng)先科技、多元化、為東方女性設(shè)計(jì)”為中國(guó)雅芳產(chǎn)品開發(fā)的核心指導(dǎo)，打造出質(zhì)量上乘、信譽(yù)度高、結(jié)合高新科技和動(dòng)感潮流于一體的產(chǎn)品。產(chǎn)品包括護(hù)膚品、化妝品、護(hù)理用品、香品、飾品、內(nèi)衣和健康食品等兩萬(wàn)多種。
8、愛慕：愛慕誕生于1993年，總部設(shè)在北京，其企業(yè)使命是“創(chuàng)造美，傳遞愛”，把創(chuàng)意、科技、文化、環(huán)保、時(shí)尚注入到產(chǎn)品中。其產(chǎn)品包括基礎(chǔ)內(nèi)衣、塑身內(nèi)衣和時(shí)尚內(nèi)衣三大類。旗下品牌及產(chǎn)品線包括：“愛慕女士”（aimerwomen）、“愛慕男士”（aimermen）、“愛慕兒童”（aimerkids）、aimerbody，“愛美麗”（imi's）、“蘭卡文”（laclover）、“心愛”（shinelove）、泳衣。
9、黛安芬：1886年成立于德國(guó)的黛安芬起源于生產(chǎn)緊身內(nèi)衣的小型廠房，現(xiàn)已成為全球最國(guó)際化的內(nèi)衣企業(yè)之一。黛安芬秉承著創(chuàng)新的理念，開發(fā)設(shè)計(jì)出多款優(yōu)質(zhì)、舒適、時(shí)尚、創(chuàng)新的內(nèi)衣產(chǎn)品，深受廣大女性消費(fèi)者的青睞。
10、曼妮芬：曼妮芬集團(tuán)成立于1996年4月，中國(guó)名牌產(chǎn)品，集開發(fā)設(shè)計(jì)、策劃推廣、工藝研究、生產(chǎn)加工、市場(chǎng)營(yíng)銷于一體。曼妮芬公司旗下共有六個(gè)品牌，分別是妮的秘密、伊維斯、曼妮芬、蘭卓麗、喬百仁、bodybeauty。
a．注冊(cè)會(huì)員名淘寶開店的最具體步驟：
a．注冊(cè)會(huì)員名————————成為支付寶會(huì)員：
b．申請(qǐng)認(rèn)證，您需要考慮的，除了貨源，還有價(jià)格、運(yùn)送、售后等問題，而這些問題，在淘寶大學(xué)都能夠找到答案，多吸取一些前輩的經(jīng)驗(yàn)是不錯(cuò)的。
a．進(jìn)貨。
b．拍照。
c．寶貝名稱。
d．寶貝描述。
e．價(jià)格設(shè)置。
f．運(yùn)費(fèi)。
g．有效期。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：文胸系列、美體內(nèi)衣、時(shí)尚內(nèi)衣、少女內(nèi)衣、保暖內(nèi)衣、時(shí)尚內(nèi)褲、時(shí)尚家居服、情內(nèi)衣、絲質(zhì)睡衣、棉睡衣、內(nèi)褲等等。
產(chǎn)品價(jià)格：零售價(jià)12—113元。
消費(fèi)群體：18—45歲追求高品質(zhì)生活的時(shí)尚女性。
市場(chǎng)目標(biāo)：網(wǎng)絡(luò)銷售。
3、5折進(jìn)貨，雇員工資700/月，雇員11人，電費(fèi)、水費(fèi)120/月，你的內(nèi)衣均價(jià)是100元/件，這樣一天成本7700/30+120/30=296、6667，每件利潤(rùn)：100—100x0、35=65，這樣我們最好也要賣出5件才不會(huì)虧本。
搶奪市場(chǎng)先機(jī)，奔赴美麗“錢”線。
衣表明：目前，中國(guó)的內(nèi)衣市場(chǎng)年銷售額在200億至500億元，且每年以近20%的速度增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)內(nèi)衣市場(chǎng)上，進(jìn)口品牌約占60%的市場(chǎng)份額，以中國(guó)香港、臺(tái)灣及日本的產(chǎn)品為主，其大多已在中國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)，大部分售價(jià)在50—300元之間，國(guó)產(chǎn)品牌約占市場(chǎng)的40%左右。
內(nèi)衣行業(yè)被業(yè)內(nèi)人士看作是有著高成長(zhǎng)性的行業(yè)。在西方，內(nèi)衣消費(fèi)占服飾消費(fèi)的比例相當(dāng)大。例如，法國(guó)為22%，每年法國(guó)婦女用于內(nèi)衣的消費(fèi)的金額約為17億歐元。英國(guó)女士每人每年有112歐元花在內(nèi)衣上。而中國(guó)女性在內(nèi)衣消費(fèi)方面的支出大約只有200億元人民幣，僅占衣著消費(fèi)的5%。比較以上統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以看出，中國(guó)內(nèi)衣市場(chǎng)的未來發(fā)展空間巨大。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇十一
[調(diào)查對(duì)象]郴州市市民(主要是學(xué)生)。
a)資料收集。
b)問卷調(diào)查。
[調(diào)查目的]隨著人們生活節(jié)奏的不斷加快，人們的飲食生活也被深深打上了時(shí)代的烙印。因?yàn)榉奖忝娼o大家提供了很大的便利，所以成為了很多人生活中不可缺少的食物組成部分。提起方便面，很多人立刻就會(huì)想到康師傅這個(gè)品牌，康師傅方便面在中國(guó)幾乎是家喻戶曉的。“康師傅”塑造了一個(gè)可愛的動(dòng)畫人物圖樣，以講究健康美味的美食專家的形象在中國(guó)市場(chǎng)建造了“康師傅”食品王國(guó)。大學(xué)生是方便面的重要消費(fèi)群體，通過對(duì)產(chǎn)品市場(chǎng)的綜合調(diào)查分析，了解康師傅方便面如何才能提高市場(chǎng)的占有率。
方便面，在全球的年消費(fèi)量高達(dá)500億包，被認(rèn)為是“全球化“的商品，世界性的方便食品。目前,中國(guó)是世界上方便面消費(fèi)最大的國(guó)家,人均消費(fèi)方便面約15包。目前中國(guó)方便面行業(yè)已形成三足鼎立的基本形式，據(jù)統(tǒng)計(jì)，武漢頂新集團(tuán)的“康師傅”約占市場(chǎng)份額的47.8%，統(tǒng)一企業(yè)集團(tuán)的“統(tǒng)一”占16.8%，河北華龍集團(tuán)的“華龍”約占16%，三大品牌形成了絕對(duì)壟斷地位。從質(zhì)量上看，這些企業(yè)均具有較完善的質(zhì)量管理制度和措施，保證了產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到或超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，因此，其產(chǎn)品的.品牌贏得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)同。目前，方便面在廣大消費(fèi)者的日常生活中已占到相當(dāng)?shù)谋壤?，方便面已成為人們生活中的方便快餐?BR> 根據(jù)對(duì)其他品牌的調(diào)查我們得知，消費(fèi)者選擇康師傅方便面的原因是因?yàn)樗拿娼疃罚?，味香，品牌大，包裝好看，價(jià)格適中，而選擇好勁道和福滿多的原因是這兩種面價(jià)格是在中低檔階段。把價(jià)位定格在中高檔的康師傅的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有統(tǒng)一和今麥郎，這三種品牌的競(jìng)爭(zhēng)是相當(dāng)激烈的。但康師傅推出各種口味的方便面時(shí)做了很全面的市場(chǎng)調(diào)查和分析，調(diào)查后知道，中國(guó)人最喜歡的面條口味是牛肉味，第二、第三是排骨和雞肉口味，第四才是海鮮口味。確定牛肉味后，經(jīng)過不斷改進(jìn)，請(qǐng)上萬(wàn)人試吃，才終于生產(chǎn)出適合大眾口味的產(chǎn)品。所以康師傅的紅燒牛肉面是跟所有品牌比較都是無敵的。再看統(tǒng)一和今麥郎，而他們的特色是面和料，但銷售方面與我們康師傅還是有很大的差距的。
三：市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析。
1、總體市場(chǎng)穩(wěn)中有升，在未來五年里每年呈6%-7%的上升趨勢(shì)。
2、中高價(jià)面持續(xù)成長(zhǎng)，成長(zhǎng)速度緩慢。
3、方便面的成長(zhǎng)率很高，在未來五年里每年將成長(zhǎng)10%-12%，未來發(fā)展?jié)摿^大(單價(jià)高，產(chǎn)值高，利潤(rùn)高)。
1，大中小學(xué)生一般都離不開方便面。
2.真的很喜歡吃方便面的人。
3.工作很忙的人群，沒時(shí)間去吃飯，會(huì)選擇方便面。
4.經(jīng)濟(jì)條件不怎么好，沒錢去吃飯的人會(huì)選擇方便面。
5.懶惰的人群，不想動(dòng)手做飯，會(huì)選擇方便面。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇十二
快遞市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告這么寫呢?下面我們就來看看。
一、調(diào)研情況
(一)微觀方面
1、徐州儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司
徐州儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司創(chuàng)建于1953年，是專門從事倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、加工、包裝、信息交換、物流流程設(shè)計(jì)等物流增值服務(wù)的專業(yè)化第三方物流企業(yè)，是中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)會(huì)員單位。
公司主營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)、公路運(yùn)輸、鐵路中轉(zhuǎn)運(yùn)輸和物資托運(yùn)業(yè)務(wù)，共占地550畝，固定資產(chǎn)1.18億元人民幣，現(xiàn)有職工805名，下屬601、602、605三大物流中心，以及鐵路中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、物資托運(yùn)、公路汽車運(yùn)輸三家運(yùn)輸單位，還有家電市場(chǎng)、儲(chǔ)運(yùn)賓館、第二招待所等商業(yè)、服務(wù)企業(yè)。
其中，601、602和605三大物流中心共擁有平面?zhèn)}庫(kù)10萬(wàn)平方米，能夠?yàn)榭蛻籼峁?4小時(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、分揀、加工、包裝、配送等服務(wù)，年貨物吞吐量為100萬(wàn)噸;鐵路中轉(zhuǎn)運(yùn)輸公司、社會(huì)物資托運(yùn)公司和汽車運(yùn)輸公司擁有二條鐵路專用線、1萬(wàn)平方米的中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)、30余臺(tái)貨運(yùn)車輛，全面承接商品發(fā)送、到達(dá)和中轉(zhuǎn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為客戶提供鐵路、公路、水路等多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，年貨物吞吐能力達(dá)45萬(wàn)噸。
近年來，公司正依照“以現(xiàn)代科技改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、努力打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力”的戰(zhàn)略決策，通過戰(zhàn)略調(diào)整，立足物流主業(yè)，走專業(yè)化經(jīng)營(yíng)之路，努力籌建徐州香山物流園，打造淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)物流航母，并以此為龍頭整合徐州現(xiàn)有社會(huì)物流資源，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)物流手段現(xiàn)代化。
徐州儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司與與海爾、移動(dòng)公司合作，承擔(dān)了倉(cāng)儲(chǔ)這項(xiàng)業(yè)務(wù)，同時(shí)又是棉花儲(chǔ)備中心。
徐州儲(chǔ)運(yùn)徐州儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司涉及的物流崗位有搬運(yùn)員、倉(cāng)管員、調(diào)度員、業(yè)務(wù)員、制單員和管理員等。
能熟悉倉(cāng)庫(kù)管理原則，掌握倉(cāng)庫(kù)管理技能，并能使用現(xiàn)代化的信息技術(shù);調(diào)度員能合理的安排車輛進(jìn)行調(diào)度，并合理規(guī)范貨物進(jìn)場(chǎng)位置;制單員能熟練的使用現(xiàn)代化技術(shù)，掌握制單的原則;業(yè)務(wù)員應(yīng)具有市場(chǎng)營(yíng)銷的知識(shí)，能開拓市場(chǎng);管理員需要有相關(guān)的物流管理知識(shí)，能對(duì)整個(gè)物流活動(dòng)進(jìn)行管理等。
2、徐州市惠客隆配送中心
徐州市惠客隆配送中心位于中山北路延長(zhǎng)段，是一個(gè)交通便利的地方。
該中心擁有貨物幾百種，分別包含食品、飲料、酒和廚房用品幾大類，員工30名，擁有機(jī)械化的裝卸設(shè)備和計(jì)算機(jī)通信技術(shù)，能夠及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行配送。
配送中心設(shè)立的崗位主要有配送員、倉(cāng)管員、搬運(yùn)工、制單員等。
配送員要求具有配送的基礎(chǔ)知識(shí);倉(cāng)管員具有倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本知識(shí);搬運(yùn)工能熟練的分揀商品和操作手動(dòng)搬運(yùn)車和電動(dòng)叉車，擁有叉車證;制單員能準(zhǔn)確的使用現(xiàn)代化信息技術(shù)，接收信息和制單操作。
3上海佳吉快運(yùn)
上海佳吉快運(yùn)有限公司成立于1994年,是一家以公路運(yùn)輸為主，兼營(yíng)航空、海運(yùn)的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)型運(yùn)輸公司, 乃全國(guó)名列三甲的現(xiàn)代化的大型第三方物流企業(yè)， 擁有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的運(yùn)輸工具和管理設(shè)施。
總部設(shè)在上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)北青公路2999號(hào)。
徐州佳吉快運(yùn)是上海佳吉快運(yùn)的分公司，其公司規(guī)模不大，其中涉及的只是轉(zhuǎn)運(yùn)和發(fā)貨兩種形式。
涉及的崗位有搬運(yùn)員、制單員、業(yè)務(wù)員等。
其中搬運(yùn)員具有擁有叉車證;制單員能制作單證，并能將單證準(zhǔn)確輸入系統(tǒng);業(yè)務(wù)員能開拓市場(chǎng)，具有營(yíng)銷知識(shí)。
4、中海物流(青島)公司徐州分公司
中海物流(青島)公司是一家大型的物流企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)集裝箱業(yè)務(wù)，擁有一些先進(jìn)的現(xiàn)代化技術(shù)。
該分公司主要是業(yè)務(wù)員和制單員兩大類。
要求有英語(yǔ)能力，會(huì)制單和填單。
(二)宏觀方面
徐州是一個(gè)老城市，自古就是一個(gè)交通要道，交通十分便利，物流行業(yè)發(fā)展比較快。
特別是京滬高鐵的通過，更帶動(dòng)了徐州物流業(yè)的發(fā)展。
這兩年，徐州市緊緊圍繞振興這一目標(biāo)，努力建設(shè)“兩大中心”、“三大基地”、四大產(chǎn)業(yè)的建設(shè)，把徐州建成淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心城市和商貿(mào)物流旅游中心，建成以工程機(jī)械為主的裝備制造基地、能源工業(yè)基地和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基地，加快發(fā)展裝備制造業(yè)、食品及農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)和商貿(mào)物流旅游業(yè)，推動(dòng)徐州老工業(yè)基地加快振興和資源城市可持續(xù)發(fā)展。
其需要的人才主要有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)物流、銷售物流以及流通加工方面的人才。
這使物流人才的需求量急增，物流人才的培養(yǎng)不夠。
1、物流人才缺乏嚴(yán)重
物流人才被列為國(guó)內(nèi)緊缺人才之一，尤其具有現(xiàn)代物流知識(shí)并動(dòng)手能力強(qiáng)的人才缺乏更嚴(yán)重。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在我國(guó)物流行業(yè)中，操作層面的從業(yè)人員大多數(shù)屬于熟練工，許多物流管理人員也多是半路出家，嚴(yán)重缺乏物流知識(shí)和理論及操作技能。
導(dǎo)致物流企業(yè)人才缺乏的原因既有企業(yè)外部的因素，即教學(xué)水平滯后，實(shí)踐教學(xué)更滯后，直接造成了大量物流專業(yè)人才缺乏;也有物流企業(yè)的自身原因：物流企業(yè)待遇偏低，物流管理企業(yè)的人才培養(yǎng)力度不夠，技術(shù)人才不愿意進(jìn)入物流行業(yè)，甚至本行業(yè)的專業(yè)人才外流;再加上外企進(jìn)入后實(shí)施本土化策略，造成大量?jī)?yōu)秀人才流向外企。
總之，物流人才缺乏嚴(yán)重。
2、物流人才缺乏也是結(jié)構(gòu)性的缺乏
物流人才缺乏不僅是在總量上，還有結(jié)構(gòu)性的缺乏。
“物流人才”是一個(gè)寬泛的概念，從人才層次上可分為三個(gè)層次，即戰(zhàn)略層、管理層和操作層。
從專業(yè)結(jié)構(gòu)上可分為醫(yī)藥物流人才、食品物流人才、航運(yùn)物流人才、倉(cāng)儲(chǔ)物流人才，運(yùn)輸物流人才、配送物流人才等等。
由于我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)起步較晚，整體競(jìng)爭(zhēng)水平不高，以及物流教育落后等諸多因素，使得物流人才的結(jié)構(gòu)性缺乏更加突出。
在人才層次上，嚴(yán)重缺乏操作層面人才。
主要由于各院校開設(shè)物流專業(yè)時(shí)間較短，師資嚴(yán)重不足，實(shí)習(xí)設(shè)備和場(chǎng)地更是跟不上要求，再加上大多數(shù)院校實(shí)習(xí)采用“放羊式”的管理方式，而使實(shí)習(xí)教學(xué)流于形式，導(dǎo)致對(duì)學(xué)生的專業(yè)技能、能力、素質(zhì)的培養(yǎng)失去控制，那么，嚴(yán)重缺乏操作層面人才就不足為怪了。
在人才能力結(jié)構(gòu)上，各院校的畢業(yè)生語(yǔ)言表達(dá)能力、溝通能力、協(xié)調(diào)能力、抗挫折能力嚴(yán)重缺乏。
這主要反映出各高職院校對(duì)學(xué)生這些能力培養(yǎng)認(rèn)識(shí)不足，以及對(duì)學(xué)生這些能力培養(yǎng)不得法和不到位。
3、物流專業(yè)畢業(yè)生動(dòng)手能力不強(qiáng)
如今剛畢業(yè)的學(xué)生，在專業(yè)理論方面能提出自己獨(dú)到見解的.少之又少,能直接上崗的更是鳳毛麟角。
這反映出學(xué)生動(dòng)手操作能力培養(yǎng)的欠缺，更暴露出師資實(shí)踐教學(xué)水平有待提高。
4、對(duì)基本理論的掌握需加強(qiáng)，了解先進(jìn)的現(xiàn)代化知識(shí)不多
上述企業(yè)中，徐州儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司、惠客龍配送中心、徐州佳吉快運(yùn)和中海物流等公司，均有現(xiàn)代化信息技術(shù)，其程度要求熟練。
徐州倉(cāng)配使用的是現(xiàn)代化的倉(cāng)配管理程序，倉(cāng)管只有一人，就完成了整個(gè)倉(cāng)庫(kù)流程的操作;惠客龍配送中心采用的eos技術(shù)，即通過網(wǎng)絡(luò)信號(hào)進(jìn)行訂貨和傳送;中海物流辦事處采用的是現(xiàn)代化通信技術(shù)，及時(shí)的了解運(yùn)輸車輛的現(xiàn)狀以及各種集裝箱的情況。
而這些公司中，只有中海公司的人才素質(zhì)較高(大專以上)，其他企業(yè)的員工基本上只有初中的文化程度。
5、學(xué)校培養(yǎng)的模式跟不上物流的發(fā)展形式
現(xiàn)在各高職院校對(duì)物流人才的培養(yǎng)局限于理論基礎(chǔ)，雖然有所改變，但改變程度不大，導(dǎo)致了各高職院校培養(yǎng)的人才理論能力較強(qiáng)。
學(xué)校培養(yǎng)方式主要是根據(jù)上級(jí)的指示或是自己院校本身的情況，培養(yǎng)出來的學(xué)生與物流發(fā)展的形式不同，不適應(yīng)物流的發(fā)展趨勢(shì)。
6、我校的優(yōu)勢(shì)和不足
我校物流高職專業(yè)建立于02年，四年的探索，使學(xué)校物流專業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，設(shè)備不斷更新，同時(shí)擁有了現(xiàn)代化的實(shí)訓(xùn)基地，為學(xué)生的技能培訓(xùn)打下了基礎(chǔ)，使學(xué)生的綜合素質(zhì)不斷提高。
但是，不足之處：
(1)學(xué)生的技能操作時(shí)間不多
學(xué)生在校時(shí)間長(zhǎng)，但是學(xué)生的技能操作不多，一是學(xué)生用來進(jìn)行技能操作的時(shí)間被理論占用;二是學(xué)校安排的實(shí)訓(xùn)周無法使學(xué)生真正的得到訓(xùn)練;三是學(xué)生缺乏吃苦耐勞的精神。
(2)教師的技能操作并不多
老師的技能操作主要體現(xiàn)在實(shí)訓(xùn)室使用的頻率不高，原因主要是因?yàn)榻處煹募寄懿僮鞑桓?，同時(shí)老師對(duì)課改的探索，沒有挖掘這方面的潛力。
(3)校外實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)不多
學(xué)生校外實(shí)習(xí)能拓寬學(xué)生的知識(shí)面，提高學(xué)生的素質(zhì)。
由于種種的原因，學(xué)生的校外實(shí)習(xí)很少，一般很少，基本上是一年一次，實(shí)習(xí)時(shí)間較短，無法達(dá)到效果。
建議
基于以上資料和分析，對(duì)我系物流管理專業(yè)今后學(xué)生培養(yǎng)、專業(yè)課程、實(shí)訓(xùn)課程設(shè)置提出以下建議。
一、學(xué)生培養(yǎng)方面
1、加大實(shí)踐教學(xué)投入，建立“雙師”型教學(xué)隊(duì)伍，進(jìn)行課程改革。
實(shí)踐教學(xué)是高職教育教學(xué)中的主要環(huán)節(jié)和特色部分，構(gòu)建一套適應(yīng)高職教育教學(xué)的實(shí)踐教學(xué)體系，不僅可以保證實(shí)踐教學(xué)的有效實(shí)施，更是促進(jìn)高職教育持續(xù)發(fā)展和體現(xiàn)高職教育特色的關(guān)鍵。
實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容以提高學(xué)生從業(yè)能力為依據(jù)，通過哪些實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容和活動(dòng)來培養(yǎng)從業(yè)能力，需要對(duì)專業(yè)課程改革，建立起校企合作，工學(xué)結(jié)合，教、學(xué)、做為一體的專業(yè)課程。
第一、建立一支具有現(xiàn)代教育理念和創(chuàng)新精神、教學(xué)能力強(qiáng)、熟悉生產(chǎn)領(lǐng)域、掌握過硬技術(shù)、樂于教書育人的高素質(zhì)雙師型師資隊(duì)伍。
第二、加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)，通過學(xué)校投入和校企共建等途徑，不斷改善校內(nèi)外實(shí)習(xí)條件，大力整合現(xiàn)有資源，優(yōu)化管理，扎扎實(shí)實(shí)地建設(shè)好專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室、實(shí)訓(xùn)室、實(shí)訓(xùn)工廠等。
第三、進(jìn)行課程改革，改變教師講學(xué)生聽為學(xué)生在教師的指導(dǎo)下動(dòng)手操作。
使教、學(xué)、做為一體，培養(yǎng)學(xué)生的關(guān)鍵能力。
2、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生語(yǔ)言表達(dá)能力、溝通能力、協(xié)調(diào)能力、抗挫折能力的培養(yǎng) 第一，明確學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力、溝通能力、協(xié)調(diào)能力、抗挫折能力是現(xiàn)代大學(xué)生應(yīng)具備的最基本能力，學(xué)生的這些能力是讓用人單位短時(shí)間認(rèn)可的先決條件，應(yīng)引起院領(lǐng)導(dǎo)和教師的高度重視。
第二，對(duì)學(xué)生“心理適應(yīng)能力弱，處理問題能力差，不會(huì)表達(dá)，不知怎么與人打交道，不愛動(dòng)手，與社會(huì)要求距離較大”等問題采取得力措施，在課程改革過程中，把語(yǔ)言表達(dá)能力、溝通能力、協(xié)調(diào)能力、抗挫折能力作為一項(xiàng)重要的教學(xué)內(nèi)容，把每個(gè)學(xué)生培養(yǎng)成綜合素質(zhì)高的優(yōu)秀人才。
3、加強(qiáng)對(duì)教師的培訓(xùn)，提高教師的專業(yè)技能
教師理論水平和實(shí)踐技能高，是培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能實(shí)用人才的先決條件。
那么，怎樣才能提高教師素質(zhì)呢?
第一、教師到企業(yè)去鍛煉。
教師要指導(dǎo)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)際操作，首先教師必需能熟練操作，這就需要教師到企業(yè)中去鍛煉自己，并能幫助企業(yè)開發(fā)一些項(xiàng)目。
第二、引進(jìn)企業(yè)兼職教師指導(dǎo)學(xué)生實(shí)際操作。
校企合作是物流管理專業(yè)課程改革的方向。
只有把企業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練的專家與課程改革相結(jié)合，并且參與到教學(xué)工作中去，才能真正做好基于工作過程的課程改革，使學(xué)生真正體會(huì)到企業(yè)的氛圍。
第三、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)。
加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力的培養(yǎng)，把課程改革與實(shí)訓(xùn)條件結(jié)合起來，真正做到教、學(xué)、做為一體。
第四、加強(qiáng)校企合作。
讓學(xué)生走出去，到企業(yè)一線實(shí)踐。
方便面市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告篇十三
基本建設(shè)階段(1953~1978年)，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力不足并且在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上凸顯出缺重少輕，轎車幾乎空白的畸形結(jié)構(gòu)，汽車產(chǎn)業(yè)初步形成體系。
探索成長(zhǎng)階段(1979~1993年)，缺重少輕的結(jié)構(gòu)有所緩解，但是過多的汽車廠家使得中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集中度較低，沒有形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。這一階段汽車技術(shù)有了明顯的提高。
調(diào)整發(fā)展階段(1994~1998年)，汽車產(chǎn)業(yè)面臨更大強(qiáng)度和廣泛的競(jìng)爭(zhēng)與合作。快速發(fā)展階段(1998年至今)，中國(guó)汽車工業(yè)的社會(huì)環(huán)境、政策環(huán)境以及市場(chǎng)環(huán)境都發(fā)生了深刻的變化。這些變化都促進(jìn)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛快速發(fā)展。“xx大”后，推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和收入分配制度改革等政策的推出，都將對(duì)汽車行業(yè)形成實(shí)質(zhì)性利好。
2、當(dāng)前我國(guó)汽車市場(chǎng)銷量規(guī)模分析。
20xx年中國(guó)汽車銷量將較此前一年同比增長(zhǎng)20%，遠(yuǎn)高于今年的增幅預(yù)期10%左右。畢爾巴鄂比斯開銀行在報(bào)告中表示，20xx年中國(guó)的汽車普及率達(dá)到每千人56輛，幾乎達(dá)到20xx年的5倍。不過相形之下，20xx年全球汽車平均普及率為每千人125輛，因而中國(guó)市場(chǎng)潛力巨大。根據(jù)韓國(guó)等新興市場(chǎng)此前的路線，比畢爾巴鄂比斯開銀行預(yù)測(cè)，未來3年內(nèi)，中國(guó)的汽車普及率將達(dá)到每千人113輛，為此，20xx年較20xx年銷量將同比增長(zhǎng)10%，而20xx年將較20xx年同比增長(zhǎng)近20%。
3、品牌銷量分析。
20xx年5月份已經(jīng)悄悄走完，在這個(gè)鮮花絢爛、幸福流淌的月份，中國(guó)汽車市場(chǎng)以迅速而穩(wěn)健的步伐，繼續(xù)演繹著世界第一汽車消費(fèi)大國(guó)的風(fēng)采，南北大眾、美系雙雄、日系三強(qiáng)，以及韓國(guó)現(xiàn)代所造就的市場(chǎng)格局，短期內(nèi)難以撼動(dòng)?；厥?月份的汽車市場(chǎng)，大眾汽車成功甩開競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，成為了中國(guó)車市的霸主，在銷量排行榜前十名的車型中，大眾汽車占據(jù)了6款，銷量之高，令對(duì)手羨慕不已。其次是通用汽車，攜凱越和賽歐，成功占據(jù)2席位置，福特和日產(chǎn)，也各有一款車型上榜。合資品牌激烈的混戰(zhàn)局面，并沒有令自主品牌漁翁得利，從4月份的銷量排行榜上可以看出，只有長(zhǎng)安逸動(dòng)、吉利帝豪ec7、比亞迪f3三款車型的銷量破萬(wàn)，其它自主品牌都在苦苦掙扎，前途難料。中國(guó)政府出臺(tái)的一系列扶持自主品牌的政策，短期內(nèi)難以見效，唯有自強(qiáng)不息，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中奪得生存空間。
二、我國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車關(guān)注點(diǎn)分析。
消費(fèi)者行為研究是營(yíng)銷決策和制定營(yíng)銷策略的基礎(chǔ)，與市場(chǎng)的發(fā)展密不可分。從營(yíng)銷角度看，市場(chǎng)機(jī)會(huì)就是未被滿足的消費(fèi)者需求，通過消費(fèi)者行為研究才能去挖掘這些潛在的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，開發(fā)新的市場(chǎng)。
在此次市場(chǎng)調(diào)查以泉州為調(diào)查地點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一些問題通過現(xiàn)場(chǎng)詢問收集第一手資料。詢問了50位不同年齡層、不同行業(yè)的消費(fèi)者，涉及各個(gè)行業(yè)，最后整理綜合所有資料，并從中得出了幾個(gè)結(jié)論。
1、消費(fèi)者的個(gè)人特質(zhì)。
汽車市場(chǎng)有了較大的發(fā)展，現(xiàn)在已是不小一部分家庭所能夠負(fù)擔(dān)，但還有大部分不能夠負(fù)擔(dān)。根據(jù)調(diào)查，有39%的家庭擁有汽車，但近幾年打算購(gòu)車的占40%，剩下的60%都是沒打算或是沒能力買車的。由此可以看出，泉州的汽車市場(chǎng)將會(huì)有很大程度的擴(kuò)大，由于經(jīng)濟(jì)和觀念方面的原因，汽車的普及還是一個(gè)比較漫長(zhǎng)的過程。
所有受訪者按性別分段，在已買車的人當(dāng)中，男性占56、9%，女性43、1%;打算要買的人當(dāng)中，男性占58%，女性占42%?？傮w上說，在汽車購(gòu)買上男女性別差異并不特別大。
所有受訪者按年齡分段，汽車的主要消費(fèi)年齡群體之所在。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，汽車購(gòu)買者當(dāng)中，30歲以下者占30%，3040歲占40%，4050歲占20%(受訪者大部分已買)，50歲以上的占10%;而打算購(gòu)買汽車的人當(dāng)中，30歲以下占60%，3040的占26%，4050占10%，50歲以上占4%。因此可以看出現(xiàn)在汽車的主要消費(fèi)群體是3050歲，而潛在的消費(fèi)群體則以40歲以下為主，占96%，但調(diào)查結(jié)果顯示他們的消費(fèi)一般會(huì)在兩三年以后。所以，汽車市場(chǎng)的針對(duì)性恐怕是汽車廠商必須認(rèn)真面對(duì)的問題。
所有受訪者按月家庭收入分段，月家庭收入為20xx5000元者在已買車者中占12%，在打算買車者中占25%;月收入為500010000元的在已買車者中占55%，在打算買車者中占60%;加總起來分別占67和85%，都占了四分之三。由此可以看出，這兩部分人現(xiàn)在是而且還將是汽車市場(chǎng)的主體，他們的意向與喜好必然左右著汽車市場(chǎng)的走向。
2、消費(fèi)者的購(gòu)車?yán)砟睢?BR> 5成受訪者選擇10萬(wàn)以下經(jīng)濟(jì)車，一年內(nèi)有購(gòu)車計(jì)劃的消費(fèi)人群中，超過一半的人選擇了經(jīng)濟(jì)型車代步，汽車的預(yù)購(gòu)價(jià)格在5萬(wàn)-10萬(wàn)元。家庭月入6000元就有購(gòu)車計(jì)劃，近8成有車家庭3年內(nèi)欲買第二輛車，有近五成的汽車消費(fèi)者會(huì)因?yàn)榈却祪r(jià)或打折而持幣觀望，而適度的降價(jià)或打折優(yōu)惠政策會(huì)直接促成這部分消費(fèi)者的汽車購(gòu)買。小排量車型受歡迎程度，不難想象，當(dāng)今對(duì)于眾多汽車廠家來說，小排量車型仍將面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
所有受訪者按顏色分段，調(diào)查對(duì)象中，喜歡白色占12%;黑色占48%;紅色占8%，銀色占20%;藍(lán)色占10%;黃色占2%，三大主色調(diào)仍是黑白銀。
三、我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展問題。
自主創(chuàng)新成發(fā)展短板，我國(guó)汽車業(yè)的迅猛發(fā)展離不開繁榮的市場(chǎng)，但在5年間，用市場(chǎng)換技術(shù)并未讓中國(guó)汽車得到更多的實(shí)惠，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍不能自立。我國(guó)汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和品牌主要體現(xiàn)在載貨汽車上，而轎車方面的自主品牌缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。自主創(chuàng)新的匱乏，依然是目前我國(guó)汽車的短板。
品牌未能形成競(jìng)爭(zhēng)力，面對(duì)日益繁榮的市場(chǎng)，中國(guó)汽車的消費(fèi)者的品牌忠誠(chéng)度依舊沒有形成，品牌忠誠(chéng)度已成為國(guó)產(chǎn)車的現(xiàn)實(shí)之憂。
出口規(guī)模亟待翻番，中國(guó)汽車及零部件出口也僅占世界汽車貿(mào)易總額一小部分，還要面對(duì)國(guó)際間技術(shù)性貿(mào)易壁壘、抑制惡性競(jìng)爭(zhēng)等問題和挑戰(zhàn)。
四、未來我國(guó)汽車行業(yè)分析及問題的解決辦法。
20xx年，面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，汽車行業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的戰(zhàn)略部署，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展為主線，按照穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，加快推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，攻堅(jiān)克難，銳意進(jìn)取，全行業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展態(tài)勢(shì)。全年汽車產(chǎn)銷跨上20xx萬(wàn)輛臺(tái)階，創(chuàng)全球歷史新高，再次蟬聯(lián)全球第一。20xx年我國(guó)汽車工業(yè)再次取得良好成績(jī)：全國(guó)汽車產(chǎn)銷2211、68萬(wàn)輛和2198、41萬(wàn)輛，比上年分別增長(zhǎng)14、8%和13、9%，比上年分別提高10、2和9、6個(gè)百分點(diǎn)，增速大幅提升，高于年初預(yù)計(jì)。產(chǎn)銷突破20xx萬(wàn)輛創(chuàng)歷史新高，再次刷新全球記錄，已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，整車組裝部分難度不大，主要投資機(jī)會(huì)在于上游相關(guān)資源及重要原材料;電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)三大核心零部件;充電站等配套設(shè)施的建設(shè)?？傮w來看，利潤(rùn)和投資機(jī)會(huì)更多集中在技術(shù)壁壘較高的電池領(lǐng)域和各環(huán)節(jié)的電控系統(tǒng)。影響汽車行業(yè)運(yùn)行的主要因素有：汽車保有量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、社會(huì)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等因素。從這些因素來看，我國(guó)汽車銷量的天花板遠(yuǎn)未達(dá)到。判斷期間，汽車銷量年均增長(zhǎng)仍可維持在10%左右，20xx年銷量將接近3000萬(wàn)輛。展望，汽車產(chǎn)業(yè)政策將引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式，盲目追求規(guī)模擴(kuò)張的模式將難以持續(xù)，而核心技術(shù)在企業(yè)發(fā)展中將扮演更重要的角色。只有以綠色節(jié)能為宗旨，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，提高增長(zhǎng)質(zhì)量才能順應(yīng)潮流，脫穎而出。
從消費(fèi)層面看，維持我國(guó)汽車消費(fèi)快速增長(zhǎng)的基本因素依然存在：人們的收入將進(jìn)一步提高，二、三線城市乃至四、五線城市的汽車消費(fèi)增長(zhǎng)超過一線城市，工業(yè)化和城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)，我國(guó)的汽車消費(fèi)將繼續(xù)維持在一個(gè)較高水平。雖然還有如油價(jià)、停車費(fèi)上漲等使用成本增加因素的存在，還是擋不住人們的購(gòu)車欲望。當(dāng)前，我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展面臨的國(guó)內(nèi)外環(huán)境仍然十分嚴(yán)峻和復(fù)雜：國(guó)際金融危機(jī)影響仍在持續(xù)，各種形式的保護(hù)主義明顯抬頭，對(duì)我國(guó)保持和拓展外需形成較大制約;同時(shí)，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一些深層次矛盾特別是結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中還存在發(fā)展方式粗放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)水平較低等矛盾和問題。優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)重組，增強(qiáng)汽車行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力，是汽車行業(yè)長(zhǎng)期以來努力爭(zhēng)取的目標(biāo)。盡管目前我國(guó)汽車行業(yè)基本建立了包括轎車、載貨車、客車、專用車和零部件在內(nèi)的初步的工業(yè)體系，形成了一批骨干企業(yè)和集團(tuán)，但整體實(shí)力與汽車行業(yè)的發(fā)達(dá)國(guó)家相比，差距十分巨大。汽車工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，要堅(jiān)定發(fā)展汽車工業(yè)的信心。當(dāng)前，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量已位居世界第一，但汽車工業(yè)大而不強(qiáng)。汽車強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志主要有三個(gè)：一是具有自主創(chuàng)新能力，掌握核心技術(shù)和共性技術(shù);二是產(chǎn)業(yè)集中度高，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，要有能與國(guó)際一流汽車企業(yè)比肩的企業(yè);三是在國(guó)際市場(chǎng)上占有一席之地。要通過不斷努力，推動(dòng)我國(guó)由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。