總結(jié)是一種自我反省的過程，可以幫助我們擺正心態(tài)，找到改進的方向。寫總結(jié)的過程中，我們要注意提煉出關(guān)鍵信息，避免陷入瑣碎和泛泛的描述。小編為大家整理了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，希望能對你的寫作提供一些啟發(fā)。
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇一
____________________（下稱賣方）為一方，____________________（下稱買方）為另一方，于______年____月____日簽訂本協(xié)議書。
經(jīng)同意：賣方出售、買方購買____________________（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a。
茲同意如下：
1．本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
2．買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3．賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
（1）整套清潔海運提單一式兩份；
（2）發(fā)票一式四份；
（3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
（4）由商品檢驗局出具的數(shù)量／重量檢驗報告一式兩份。
4．允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。
5．交貨。
（1）交貨期為______________________；
（2）裝運港________________________。
6．裝運條件。
（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7．貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
8．買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％按金并寫信給買方告之理由。
9．買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10．適用規(guī)則和章程。
（1）裝運條款：見清單b；
（2）外輪在__________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；
（3）滯期費率／速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于__________，__________應(yīng)遵照__________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。
11．除保險公司和船方應(yīng)承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交__________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
12．賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由__________出具的證書，如有可能，也可提交由__________主管當局出具的證書。
13．凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負責。
清單a。
（3）數(shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5％）。
（每公噸價為__________總值按實際交貨數(shù)量而定）。
清單b。
裝運條款。
（1）合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
（2）每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
（3）買方將委托裝運港__________遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過__________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。
（4）船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。
若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
（5）賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為__________公噸，滯留期／速遣期按附件c之規(guī)定計算，__________遠洋運輸公司按外輪?？縚_________港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。
（6）貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c。
外輪?？縚_________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。
賣方代表：___________簽字：___________。
買方代表：___________簽字：___________。
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇二
反購貿(mào)易或者稱互購亦稱反向購買（counterpurchase）。貿(mào)易的雙方因受某些條件的限制和約束，不能直接廣泛地采用不限額的自由外匯進行貿(mào)易，故采用互購方式進行貿(mào)易。
西方資本主義國家與蘇聯(lián)，東歐國家采用互購貿(mào)易，其特點是貿(mào)易雙方的任一方所出口貨物的總金額相當于，略高于或略低于進口貨物的總金額，以求進出口貿(mào)易額基本平衡。
為此，進出口商品的交換期限較短，進出口貨單是按年限，批量進行，也就是說，進口一批貨物并隨之出口一批貨物而且在指定的年限，限定的貨物，雙方各自進口的貨物都以現(xiàn)金支付給另一方，而且買方或賣方可將貨物轉(zhuǎn)讓給第三方。
貿(mào)易雙方交換貨物的企業(yè)，廠家可由一家或由幾家來承擔，故反購貿(mào)易合同的條款較復雜，其來往關(guān)系必須用條款予以明文規(guī)定。
茲介紹互購標準合同實例，其中包括五個部分，但非每份訂單的互購貿(mào)易都如此典型，應(yīng)視貿(mào)易程序和實際情況來書就合同條款。
反購協(xié)議書
下面所附的是一套完整的文件，它由五個部分組成：
一、反購的特殊條件（反購條件（1），（2），（3））。
二、預(yù)購定單。
三、購貨定單。
四、向第三方發(fā)出的出售反購貨物的標準電傳報價。
五、轉(zhuǎn)讓合同。
涉及的三方有：
x方：賣方/反購方（稱x方或買方）
y方：買方/反售方（稱y方或賣方）
z方：x方向y方承擔的反購義務(wù)之受讓方。
本協(xié)議由x方（買方）為一方和y方（賣方）為另一方于19_____年____月__日簽訂。
1．反購金額：
第____號合同/電傳項下由，買方購置的________貨物的金額為由買方出售給賣方的貨物的金額，即__________美元。
2．時間：
買方的反購義務(wù)務(wù)必于________之前履行。
3．貨物：
賣方保證，在反購義務(wù)履約時限內(nèi)，向買方提供下列貨物：________________________________并予以交貨。
4．出售貨物的企業(yè)：
茲同意，蚍嬌上螄鋁諧鍪芻蹺锏鈉笠擋曬海?月男釁浞垂閡邐瘢篲______________________________________________________________________________。
5．交貨：
（1）交貨時間應(yīng)準確無誤。
（2）貨物可交至任一目的地，但____________________________________除外。
6．支付條款：
由買方購貨付款的條件是：____________________________________________。
7．違約條款：
買方未履行本合同項下采購貨物義務(wù)時，買方向賣方僅支付未履行反購義務(wù)部份的金額，以求補償。買方不承擔上述未履約而引起直接的或間接的，可預(yù)見的或不可預(yù)見的或帶有后果性的損失或賠償金。
1．概述：
（1）買方承擔的反購義務(wù)包括下列條件，除買方另有特別的書面變更，適用變更的條件外，賣方的報價或報價所陳述的出售條件，或在賣方銷售合同中所陳述的條件或賣方規(guī)定的其他條件不予以修改，若廢除反購條件需經(jīng)買方書面同意。
（2）貨物系指買方反購義務(wù)的全部或部分貨物。
2．讓與第三方：
買方可將其義務(wù)和權(quán)利轉(zhuǎn)讓給任何人，商號或公司。
3．反訴：
不論賣方對買方有何索賠要求，凡根據(jù)已簽合同中所規(guī)定的買方售給賣方的貨款應(yīng)予以支付。
4．價格：
依據(jù)反購義務(wù)條款規(guī)定，買方所支付的價格應(yīng)為市場價格且應(yīng)考慮到交貨條件。
5．所有權(quán)的轉(zhuǎn)移：
貨物的所有權(quán)，或應(yīng)在交貨時轉(zhuǎn)移，或應(yīng)在付款時轉(zhuǎn)移。
6．貨物的特殊性質(zhì)：
若貨物具有其特殊性質(zhì)，賣方應(yīng)立即用書面通知買方，向買方提供必要的應(yīng)提供的信息，此信息系作為貨物說明書的組成部份。
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇三
茲同意如下：
1、本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
2、買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3、賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
（1）整套清潔海運提單一式兩份；
（2）發(fā)票一式四份；
（3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
（4）由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4、允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
5、交貨
（1）交貨期為______________________；
（2）裝運港________________________。
6、裝運條件
（1）應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵
達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；
（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7、貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
8、買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9、買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10、適用規(guī)則和章程
（1）裝運條款：見清單b；
（2）外輪在__________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；
應(yīng)遵照__________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。
11、除保險公司和船方應(yīng)承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭 執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交__________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
12、賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由__________出具的證書，如有可能，也可提交由__________主管當局出具的證書。
13、凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負責。
清單a
（3）數(shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%）
（每公噸價為__________總值按實際交貨數(shù)量而定）
清單b
裝運條款
（1）合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
（2）每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
（3）買方將委托裝運港__________遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過__________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。
（4）船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。
若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
（5）賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的`裝貨率為__________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，__________遠洋運輸公司按外輪?？縚_________港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。
（6）貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
外輪?？縚_________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。
賣方代表：___________
買方代表：___________
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇四
甲方：_______(下稱賣方)。
乙方：________(下稱買方)。
經(jīng)同意：賣方出售、買方購買________(下稱貨物)，其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a。
茲同意如下：
1、本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議或協(xié)商，除雙方授主管人或代表同意載入本合同的條款外，其余一律無效。
2、買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3、賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
(1)整套清潔海運提單一式兩份;。
(2)發(fā)票一式四份;。
(3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;。
(4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4、允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額________%的貨物數(shù)量。
5、交貨：
(1)交貨期為________;。
(2)裝運港________。
6、裝運條件：
(4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7、貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
8、買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后________天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述________%按金并寫信給買方告之理由。
9、買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10、適用規(guī)則和章程：
(1)裝運條款：見清單b;。
(2)外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c;。
(3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。
11、除保險公司和船方應(yīng)承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
12、賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________主管當局出具的證書。
13、凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負責。
清單a。
1、物品名：________。
2、貨物規(guī)格：________。
3、數(shù)量：(由賣方定，買方同意溢短裝總額之________%)。
4、單價：________。
5、總值：________。
(每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定)。
6、包裝：________。
清單b。
裝運條款。
1、合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
2、每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
3、買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4、船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。
若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
5、賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為____公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，________遠洋運輸公司按外輪?？縚_______港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。
6、貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c。
外輪?？縚_______港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。
賣方代表：________。
簽字：________。
買方代表：________。
簽字：________。
簽訂日期：______年____月____日
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇五
甲方：
住所地：
法定代表人：
聯(lián)系電話：圖文傳真：電子郵件：qq昵稱和號碼：
乙方：
住址：
公民身份號碼：
聯(lián)系電話：圖文傳真：電子郵件：qq昵稱和號碼：
鑒于：
1.甲方擁有公司經(jīng)營主體、創(chuàng)意交易經(jīng)驗和長期的合作發(fā)展推廣計劃;。
2.乙方具備基本的合作經(jīng)營理念、對創(chuàng)意交易的了解和認識以及一定的合作能力。
雙方為了共同促進社會主義市場經(jīng)濟繁榮，整合優(yōu)勢資源，達到互利雙贏之目的，經(jīng)過充分的溝通、論證和協(xié)商，自愿達成一致意見，特簽訂本協(xié)議，以資信守、履行。
一、合作項目名稱：創(chuàng)意交易平臺項目。
二、合作項目的基本運作方式：以公司為基礎(chǔ)，依托互聯(lián)網(wǎng)建立專門網(wǎng)站(論壇)進行經(jīng)營。
三、合作投入要求：
1.甲方以公司現(xiàn)有人力、物力和技術(shù)資源投入本合作項目。
2.乙方應(yīng)在簽約之日向甲方支付合作資金1000元，已經(jīng)預(yù)付的，即直接轉(zhuǎn)為合作投資款，投資款不計利息。甲方收到乙方投資款后應(yīng)當向乙方開立收據(jù)。
3.本項目合作投資為一次性投入，即無需在后期追加投資。
4.乙方自愿參加本合作項目代理(分站模式)推廣計劃的，則應(yīng)按要求與甲方另行簽訂協(xié)議，繳納相關(guān)費用。
四、合作項目的利潤分配與虧損的承擔：
1.本合作項目直接以項目營業(yè)額為基數(shù)計算利潤，即不需要先期扣除營運成本。
2.乙方分配利潤的比例為項目營業(yè)額的0.5%，以每一個月為周期在下月五日前進行結(jié)算支付。
3.在向本項目所有合作人結(jié)付當月利潤后，剩余部分即歸由甲方享有和支配。
4.當項目出項重大虧損時，甲方必須出具有效的財務(wù)報告證實，乙方則應(yīng)當按照總虧損額的0.5%承擔虧損責任，但承擔虧損的額度不得超過1000元。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1.全面負責制定合作項目的發(fā)展和推廣計劃并組織實施，實現(xiàn)效益最大化。
2.獨立決定合作項目人財物的安排部署，負責日常事務(wù)，統(tǒng)一管理合作團隊，
3.有權(quán)督促乙方履行合作義務(wù)，完成分配的各項合作任務(wù)。
4.嚴格合作項目的財務(wù)管理，采取盡可能的網(wǎng)站技術(shù)手段，以保證項目財務(wù)的公開透明，并接受乙方監(jiān)督。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.有權(quán)監(jiān)督合作項目的運作情況和財務(wù)狀況。
2.有權(quán)對合作項目提出合理化建議。
3.有權(quán)參加甲方公司其他合作項目和本合作項目的推廣代理活動，但應(yīng)另行簽訂協(xié)議并支付相關(guān)款項。
4.服從甲方有關(guān)合作項目的工作安排，完成合作項目的推廣、宣傳任務(wù)。
5.對本項目未經(jīng)授權(quán)公開的所有經(jīng)營信息和財務(wù)資料負有嚴格的保密義務(wù)的，并不得發(fā)表和散布不利于甲方和合作項目的任何言論。
6.不得自行或通過他人變相自行經(jīng)營與合作項目相同或相類似的項目。
七、違約責任：
1.甲方無論何原因致使本合作項目無法正式實施的，應(yīng)在三個工作日內(nèi)無條件退還乙方合作款項。
2.乙方未按照約定期限繳納合作款項的，則視為放棄合作，本協(xié)議自行解除并作廢。
3.乙方違反本協(xié)議第六條的約定，損害甲方公司和合作項目權(quán)益的，甲方有權(quán)提前解除合作，取消當月利潤分配，并不再退還乙方合作款項。
八、合作期限為五年。即自20__年9月1日起至20__年8月31日止。合作期滿，若甲方繼續(xù)注冊經(jīng)營的，合作期限得以順延五年，依此類推。
九、合作的解除和終止：
1.合作期內(nèi)，乙方可以隨時解除合作關(guān)系，并不算違約，但應(yīng)當以書面形式提前10天通知甲方。
2.甲方應(yīng)在收到乙方解除合作書面通知后5個工作日內(nèi)退回乙方合作款，
3.乙方方提前解除合作的，不得享受當月的利潤分配。
4.合作期滿或合作項目解散的，甲方應(yīng)當退回乙方的投資款，但已經(jīng)扣減的虧損額則不予返還，同時乙方無權(quán)要求分割合作項目形成的所有固定資產(chǎn)。
十、附則。
1.本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章后生效。
2.本協(xié)議一式二分，甲乙雙方各執(zhí)一份。
3.本協(xié)議為清潔文本，任何的涂改和刪節(jié)均視為無效。
甲方(蓋章)：乙方(簽字)：
法定代表人(簽字)：
簽字時間：年月日。
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇六
1.經(jīng)友好協(xié)商就在氣墊船上培訓操作人員，簽訂本專項協(xié)議書。
2.應(yīng)乙方要求，甲方同意為乙方分兩批在____地培訓______名工程師、技術(shù)員。每期培訓為_______天，交船前在陸上訓練_____天，交船后在乙方接收的氣墊船上進行_____天的海上訓練。每期培訓計劃另行制定，并在受訓前兩個月通知乙方。每批受訓人員具體來____地的時間，將由雙方根據(jù)交船進度和培訓計劃予以商定。
4.培訓費由乙方承擔，每人每天______美元(包括訓練、食、住、醫(yī)療和市交通費)，培訓費總額為______u.s.d.(大寫___美元)。培訓費以可兌換的美元支付。乙方在每批受訓人員抵達_______地時，應(yīng)將該受訓人員費用一次付給甲方，支付時間及金額見附件。
5.本協(xié)議書用英文書寫，正本兩份，雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議書自簽字之日起生效。
6.如有未盡事宜，雙方將通過友好協(xié)商并以書面確認。
甲方：________________乙方：________________。
日期：________________日期：________________
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇七
經(jīng)賣買雙方友好協(xié)商一致同意成交下列商品，訂立條款如下，共同遵守：
一、商品：________________________。
二、規(guī)格：________________________。
三、數(shù)量：________________________。
四、單價：________________________。
五、總價：________________________。
六、包裝：________________________。
七、裝運期：________________收到信用證后____天。
八、裝運口岸和目的地：從____________經(jīng)____至____________。
九、保險：________________________。
十、付款條件：________________________。
買方須于____年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的`即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后____天在________到期。
買方須于簽約后即付定金________%。
十一、裝船標記及交貨條件：貨運標記由賣方指定。
十二、注意：開立信用證時請注明合同編號號碼。
簽訂日期：________________
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇八
乙方：
一、甲方自愿將其教育培訓機構(gòu)的品牌、名稱***********教學部承包給乙方在**教學部使用。使用名稱“*****文化藝術(shù)培訓中心”，同時也可使用乙方自有名稱。
二、本承期合同自20xx年5月4日起至20xx年1月10日止。
三、甲方向乙方收取承包費每年一萬元，押金5000元。承包費用在合同期內(nèi)不變。押金在承包到期經(jīng)甲方查驗沒有遺留問題后退回給乙方。
四、甲方應(yīng)保證在合同期內(nèi)教室的使用安全，并負責對教室及其附著物的定期檢查，承擔主體房屋維修費用。
五、合同期滿后，甲方有權(quán)終止承包。乙方同等條件下，有優(yōu)先續(xù)包權(quán)。
六、甲方原有班級保留使用，甲方在使用中如果有教學設(shè)施損毀甲方應(yīng)負責維修或者添置。其他時間如乙方教室空余甲方有權(quán)使用，乙方不得干涉但不得開辦乙方相同的科目，且甲方應(yīng)保證在周一至周五16：00以后，以及周末和寒暑假沒有培訓項目，甲方應(yīng)承擔自己使用的水電費。
一、乙方必須按時向甲方繳納承包費。第一次付款時間為20xx年5月4日，付款3000元，押金5000元；第二次付款時間為20xx年7月1日，付款20xx元；第三次付款時間為20xx年12月30日，付款5000元；第四次付款時間為20xx年7月1日，付款5000元。
二、乙方要保持教室的正當用途，乙方使用中造成房屋或設(shè)施損壞的，乙方應(yīng)立即負責修復、添置或予以經(jīng)濟賠償。
三、乙方自己承擔所產(chǎn)生的一切費用（水電費按時交納）。乙方如需對房屋進行改裝修或增擴設(shè)備時，應(yīng)事先征得甲方的書面同意方可進行，裝修遵從“來裝去丟”的原則。
四、合同期滿，乙方應(yīng)如期歸還教室及所有教學設(shè)施。（教學辦公用品以清單為據(jù)）
五、合同期內(nèi)，乙方不得將所承包教室的部分或全部轉(zhuǎn)租給他人，否則甲方有權(quán)終止承包，一切后果由乙方承擔。
1.擅自改變本合同規(guī)定的租賃用途，以利用該房屋進行違法違章活動的；
3.拖欠租金累計15日以上；（每拖欠1天甲方收取20元作為滯納金）
七、乙方不得在其他地方以“知明培訓、**********、***********”等甲方的品牌和名義從事任何活動。
八、乙方自主從事招生、教學、管理、安全工作，承擔對其存在的一切風險、義務(wù)及法律責任且廣告宣傳涉及甲方品牌的須經(jīng)甲方同意后方可使用；如果因上述方面被甲方發(fā)現(xiàn)或者有家長投訴造成對甲方品牌、名義的影響，甲方有權(quán)單獨終止協(xié)議并不退回所有費用及押金；如因乙方造成安全事故、產(chǎn)生其他賠償責任甲方有權(quán)追究乙方的連帶責任。
一、自本合同簽訂之日5天內(nèi)，甲方將場地交乙方使用。如甲方逾期不能交付房屋使用的，則每逾期一天應(yīng)向乙方支付原日租金2倍的違約金。
二、合同期內(nèi)，甲方因政策或者無法應(yīng)對的自然問題，造成承包無法進行的，甲方應(yīng)將未使用的租金和押金退回給乙方。乙方未經(jīng)甲方同意中途擅自退租的，租金、押金不退回。
三、因履行本合同發(fā)生的爭議，由當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方可以依法向人民法院起訴。
四、因物業(yè)要收取管理費，如果乙方每期學生20科以下部分由甲方支付，20科以上部分由乙方支付。（現(xiàn)在每科為20元，以后根據(jù)物業(yè)規(guī)定支付。）
五、本合同未盡事宜，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可訂立補充條款。 本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
具體物品清單以雙方簽字確認為準。
甲方（簽章）： 乙方（簽章）：
甲方代表： 乙方代表：
簽約時間： 年 月 日 簽約時間： 年 月 日
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇九
甲方： 乙方：根據(jù)《中華人民共和國合同法》和國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定，本著平等合作，相互信任，互惠互利精神，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，由乙方綠化工程承包人 。在甲方和業(yè)主所簽訂的施工合同書基礎(chǔ)上，就有關(guān)事宜達成以下協(xié)議：
1、積極協(xié)助乙方進行本工程投標、簽約等工作。
2、接待業(yè)主組織的考察等活動，參加工程檢查驗收工作及建設(shè)單位要求的承包單位應(yīng)參與的工作，相關(guān)活動開支由乙方承擔。
3、扣除按本協(xié)議有關(guān)條款約定的管理費外，對乙方工程款不拖延、截留、卡扣。
1、維護甲方企業(yè)聲譽，認真履行甲方與業(yè)主簽訂的工程合同，不得給甲方造成企業(yè)形象影響和經(jīng)濟損失。
2、按本協(xié)議有關(guān)條款約定，向甲方繳納本工程管理費及質(zhì)量安全保證金。提取工程進度款時提交相同金額的材料發(fā)票及勞務(wù)發(fā)票，以供甲方做賬使用。
3、自行負責工程款催收。
4、需甲方配合參與的工作，提前兩日通告甲方，并承擔甲方所發(fā)生的費用（包括差旅費、住宿費、生活費、勞務(wù)費）。
5、經(jīng)乙方對外簽訂的合同協(xié)議，一切經(jīng)濟、法律責任均由乙方承擔。
6、乙方負責現(xiàn)場工程范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)和文明施工，并接受檢查，承擔安全生產(chǎn)和文明施工的所有費用，乙方如發(fā)生安全事故，負責處理善后工作，并承擔事故處理所有費用。自行承擔一切工程質(zhì)量和安全責任。
7、乙方向甲方承諾按照合同約定進行施工，竣工后并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔工程質(zhì)量保修責任。保修期按照施工合同約定年限，具體日期按竣工日期起計算。
1乙方獨立經(jīng)營，自負盈虧，乙方上繳甲方管理費（不含稅），該項目的稅金由乙方負責繳納，管理費按工程決算額同比收取2%。
2、支付方式：甲方在和乙方簽訂合同時把管理費繳清。
1、任何一方違約，對違約方處罰違約金人民幣壹拾萬元整。
2委員會仲裁。
1、如果與業(yè)主發(fā)生合同糾紛，裁定為承包方支付的一切費用由乙方承擔。
2、合同期間若發(fā)現(xiàn)乙方有損害甲方形象和權(quán)益行為時，甲方可
終止本協(xié)議，乙方應(yīng)賠償甲方相關(guān)損失。
3、未盡事宜，雙方共同協(xié)商，或簽訂補充協(xié)議。
4代理人簽署與加蓋公章后生效。全部養(yǎng)護工程合同期滿，業(yè)主工程款全部到位后，雙方結(jié)清相關(guān)費用時終止。
甲方：
委托代表人：
日期： 年 月
乙方： 日 日期： 年 月 日
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇十
本合同在_________協(xié)議基礎(chǔ)上簽訂。
中國_________公司(以下簡稱買方)向_________國_________公司(以下簡稱賣方)購進_________設(shè)備。
其交易條件如下：
一、商品名稱：
二、數(shù)量：賣方供貨的具體內(nèi)容，詳見合同附件一。
三、規(guī)格：賣方提供設(shè)備質(zhì)量、規(guī)格，有關(guān)技術(shù)資料，技術(shù)保證，圖紙，詳見合同附件二。
四、交貨后服務(wù)：賣方派遺有經(jīng)驗的稱職的技術(shù)人員到買方設(shè)備安裝、試車，進行指導。
具體人數(shù)，技術(shù)服務(wù)范圍和待遇，詳見合同附件三。
五、賣方對買方派遺來的技術(shù)人員進行培訓，其培訓人數(shù)，培訓地點，培訓內(nèi)容，詳見合同附件四。
六、價格：_________(港口)_________元。
設(shè)備總件和單證價格，詳見合同附件五。
七、包裝：根據(jù)商品的特點及運輸方式由賣方確定適當?shù)陌b，嘜頭也由賣方自行設(shè)計。
發(fā)貨后另行以函電通知買方。
凡由于賣方對貨物包裝不善，貨物在裝船前保管不良，致使貨物遭到損壞時，賣方均應(yīng)更換或賠償。
八、保險：由買方負責投保。
九、裝運日期：_________年_________月至_________年_________月。
十、裝運港：_________。
十一、目的港：_________。
十二、支付條件：本合同項下的支付，買方通過中國銀行_________分行在設(shè)備裝運15天前，開立以_________國_________公司為受益人的不可撤銷的×元即期信用證。
十三、單據(jù)：貨物裝船離港后賣方應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)議付貨款。
(1)發(fā)貨票五份。
(2)清潔已裝船提單，空白背書，一式三份。
(3)品質(zhì)、產(chǎn)地證明書兩份。
裝運設(shè)備船只離港后五天內(nèi)，賣方應(yīng)航寄買方及卸貨港、中國對外貿(mào)易公司以上各項單據(jù)副本各一份。
賣方還應(yīng)隨船交付買方在目的地的指定收貨人以上各項單據(jù)副本兩份。
十四、裝運：
(1)在開始裝運月份前20天，買方應(yīng)以電報通知賣方當月裝運數(shù)量和裝貨船名。
賣方應(yīng)在接到買方上項電報通知五天內(nèi)復電買方。
(2)裝貨船到達裝運港五天前，買方應(yīng)將裝貨船船名與國籍，預(yù)計到達裝港日期，裝運數(shù)量預(yù)先以電報通知賣方。
裝貨船到達裝貨港18個小時前，買方應(yīng)對上述內(nèi)容發(fā)出正式通知。
(3)裝船結(jié)束后24小時內(nèi)，賣方應(yīng)以電報將合同號、商品名稱、裝貨船船名、收貨人、裝貨數(shù)量、目的港、發(fā)票金額、裝貨船離港日期通知買方。
十五、檢驗：
(1)賣方供應(yīng)買方的“設(shè)備”的制造，檢驗和試驗應(yīng)按賣方國家現(xiàn)行標準規(guī)范進行。
本合同生效一個月內(nèi)，賣方應(yīng)將本合同“設(shè)備”的標準和規(guī)范一式六份和國家標準一式二份航寄買方，作為檢驗依據(jù)。
(2)賣方對其供應(yīng)的全部“設(shè)備”應(yīng)進行檢驗和試驗，并向買方提交由制造廠或賣方出具的質(zhì)量合格證和檢驗記錄，以此作為本合同規(guī)定的質(zhì)量保證的證明書，設(shè)備檢驗和試驗的費用均由賣方承擔。
(3)買方在裝貨船到達目的港后有權(quán)對貨物的數(shù)量和品質(zhì)進行復檢，復檢費由買方負擔。
如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量規(guī)格，數(shù)量與合同不符，買方有權(quán)向賣方索賠。
(4)賣方供應(yīng)的全部“設(shè)備”的開箱檢驗應(yīng)在工作現(xiàn)場進行，賣方有權(quán)自費派遣他們的檢驗人員到現(xiàn)場參加此項檢驗，買方應(yīng)在檢驗前一個月將開箱檢驗日期通知賣方，并為賣方檢驗人員提供工作方便。
在雙方合同開箱檢驗中如發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有缺少、缺陷、損壞或包裝、質(zhì)量標準與本合同不符時，應(yīng)作詳細記錄，并由雙方代表簽字。
如屬買方責任，此記錄即為買方向賣方要求換貨，修理或補齊的有效證明，如不屬買方原因，賣方檢驗人員不能參加開箱檢驗時，買方有權(quán)自行開箱檢驗。
如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有上述問題并屬賣方責任時，應(yīng)委托中國商品檢驗局出具證明，以此作為買方向賣方要求換貨、修理或補齊的有效證明。
賣方接到買方索賠證書后，應(yīng)立即無償換貨，補發(fā)短缺部分或降低貨價，并負擔由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費用風險以及買方的檢驗費用。
如賣方對索賠有異議時，應(yīng)在接到買方索賠證書后兩個星期內(nèi)提出異議，雙方另行協(xié)商，如逾期，索賠立即成立。
賣方接貨和/或補交貨物的時間，不遲于賣方收到買方索賠證書后一個半月。
如需重新制造的設(shè)備或部件，其補交貨時間，屆時由雙方另議。
(5)在開箱檢驗中，由于買方的原因，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有損壞，通知賣方后，賣方應(yīng)盡快補發(fā)，其費用由買方負擔。
在檢驗中，如發(fā)現(xiàn)賣方提供的檢驗所需的標準仍不完整或提供的不及時，經(jīng)與賣方協(xié)商，買方有權(quán)按照買方國家現(xiàn)行標準進行檢驗。
十六、保證，賠償與處罰：
(1)如果設(shè)備發(fā)現(xiàn)缺陷，買方必須在到貨后一年內(nèi)以書面形式通知賣方。
(2)賣方保證設(shè)備質(zhì)量、規(guī)格、技術(shù)資料、圖紙符合買方的說明。
如買方未能按合同規(guī)定開立信用證，致使本合同部分或整批不能按時執(zhí)行，對賣方造成了損失，買方應(yīng)按本合同總值的1%向賣方交付罰金。
如賣方不能按本合同規(guī)定部分或整批交貨，對買方造成了損失，則賣方應(yīng)按本合同總值的1%向買方交付罰金。
號協(xié)議中的賠償與處罰規(guī)定也適用于本合同。
十七、不可抗力：由于不可抗力的原因而造成不能完成合同義務(wù)，買賣雙方按協(xié)議規(guī)定辦理。
十八、解除合同：如果賣方遲交設(shè)備超過6個月時，買方有權(quán)終止合同。
撤銷全部定單，不論撤銷時貨物是否運用或財產(chǎn)權(quán)是否已轉(zhuǎn)移，在上述情況下，賣方應(yīng)立即退還已付款項，買方對此概不負責。
十九、仲裁：有關(guān)本合同和本合同執(zhí)行中所發(fā)生的爭議應(yīng)通過簽約雙方友好協(xié)商加以解決。
協(xié)商不能解決，應(yīng)將爭議提交仲裁解決，仲裁應(yīng)在被告方所在國進行，仲裁裁決是終局裁決，對雙方均有約束力，仲裁費由敗訴一方負責。
仲裁期間，除了在仲裁進程中進行仲裁的部分外，合同應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。
二十、效力條款：本合同由雙方代表在_________簽字，有關(guān)合同生效，終止及其它規(guī)定與_________號“協(xié)議”規(guī)定相同。
買方:__________________。
賣方:__________________。
時間:__________________。
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇十一
本合同在_________協(xié)議基礎(chǔ)上簽訂，_________公司（以下簡稱買方）向_________國_________公司（以下簡稱賣方）購進_________設(shè)備，其交易條件如下：
一、商品名稱：_________。
二、數(shù)量：賣方供貨的具體內(nèi)容，詳見合同附件一。
三、規(guī)格：賣方提供設(shè)備質(zhì)量、規(guī)格，有關(guān)技術(shù)資料，技術(shù)保證，圖紙，詳見合同附件二。
四、交貨后服務(wù)：賣方派遺有經(jīng)驗的稱職的技術(shù)人員到買方設(shè)備安裝、試車，進行指導。具體人數(shù)，技術(shù)服務(wù)范圍和待遇，詳見合同附件三。
五、賣方對買方派遺來的技術(shù)人員進行培訓，其培訓人數(shù)，培訓地點，培訓內(nèi)容，詳見合同附件四。
六、價格：fb_________（港口）_________元。設(shè)備總件和單證價格，詳見合同附件五。
七、包裝：根據(jù)商品的特點及運輸方式由賣方確定適當?shù)陌b，嘜頭也由賣方自行設(shè)計。發(fā)貨后另行以函電通知買方。凡由于賣方對貨物包裝不善，貨物在裝船前保管不良，致使貨物遭到損壞時，賣方均應(yīng)更換或賠償。
八、保險：由買方負責投保。
九、裝運日期：________年____月至________年____月。
十、裝運港：_________。
十一、目的港：_________。
十二、支付條件：本合同項下的支付，買方通過_________分行在設(shè)備裝運15天前，開立以_________國_________公司為受益人的`不可撤銷的_________元即期信用證。
十三、單據(jù)：貨物裝船離港后賣方應(yīng)向銀行提供下列單據(jù)議付貨款。
（1）發(fā)貨票五份。
（2）清潔已裝船提單，空白背書，一式三份。
（3）品質(zhì)、產(chǎn)地證明書兩份。裝運設(shè)備船只離港后五天內(nèi)，賣方應(yīng)航寄買方及卸貨港、對外貿(mào)易公司以上各項單據(jù)副本各一份。賣方還應(yīng)隨船交付買方在目的地的指定收貨人以上各項單據(jù)副本兩份。
十四、裝運：
（1）在開始裝運月份前20天，買方應(yīng)以電報通知賣方當月裝運數(shù)量和裝貨船名。賣方應(yīng)在接到買方上項電報通知五天內(nèi)復電買方。
（2）裝貨船到達裝運港五天前，買方應(yīng)將裝貨船船名與國籍，預(yù)計到達裝港日期，裝運數(shù)量預(yù)先以電報通知賣方。裝貨船到達裝貨港18個小時前，買方應(yīng)對上述內(nèi)容發(fā)出正式通知。
（3）裝船結(jié)束后24小時內(nèi)，賣方應(yīng)以電報將合同號、商品名稱、裝貨船船名、收貨人、裝貨數(shù)量、目的港、發(fā)票金額、裝貨船離港日期通知買方。
十五、檢驗：
（1）賣方供應(yīng)買方的設(shè)備的制造，檢驗和試驗應(yīng)按賣方國家現(xiàn)行標準規(guī)范進行。本合同生效一個月內(nèi)，賣方應(yīng)將本合同設(shè)備的標準和規(guī)范一式六份和國家標準一式二份航寄買方，作為檢驗依據(jù)。
（2）賣方對其供應(yīng)的全部設(shè)備應(yīng)進行檢驗和試驗，并向買方提交由制造廠或賣方出具的質(zhì)量合格證和檢驗記錄，以此作為本合同規(guī)定的質(zhì)量保證的證明書，設(shè)備檢驗和試驗的費用均由賣方承擔。
（3）買方在裝貨船到達目的港后有權(quán)對貨物的數(shù)量和品質(zhì)進行復檢，復檢費由買方負擔。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量規(guī)格，數(shù)量與合同不符，買方有權(quán)向賣方索賠。
（4）賣方供應(yīng)的全部設(shè)備的開箱檢驗應(yīng)在工作現(xiàn)場進行，賣方有權(quán)自費派遣他們的檢驗人員到現(xiàn)場參加此項檢驗，買方應(yīng)在檢驗前一個月將開箱檢驗日期通知賣方，并為賣方檢驗人員提供工作方便。在雙方合同開箱檢驗中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有缺少、缺陷、損壞或包裝、質(zhì)量標準與本合同不符時，應(yīng)作詳細記錄，并由雙方代表簽字。如屬買方責任，此記錄即為買方向賣方要求換貨，修理或補齊的有效證明，如不屬買方原因，賣方檢驗人員不能參加開箱檢驗時，買方有權(quán)自行開箱檢驗。如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有上述問題并屬賣方責任時，應(yīng)委托商品檢驗局出具證明，以此作為買方向賣方要求換貨、修理或補齊的有效證明。
賣方接到買方索賠證書后，應(yīng)立即無償換貨，補發(fā)短缺部分或降低貨價，并負擔由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費用風險以及買方的檢驗費用。如賣方對索賠有異議時，應(yīng)在接到買方索賠證書后兩個星期內(nèi)提出異議，雙方另行協(xié)商，如逾期，索賠立即成立。
賣方接貨和或補交貨物的時間，不遲于賣方收到買方索賠證書后一個半月。如需重新制造的設(shè)備或部件，其補交貨時間，屆時由雙方另議。
（5）在開箱檢驗中，由于買方的原因，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有損壞，通知賣方后，賣方應(yīng)盡快補發(fā)，其費用由買方負擔。在檢驗中，如發(fā)現(xiàn)賣方提供的檢驗所需的標準仍不完整或提供的不及時，經(jīng)與賣方協(xié)商，買方有權(quán)按照買方國家現(xiàn)行標準進行檢驗。
十六、保證，賠償與處罰：
（1）如果設(shè)備發(fā)現(xiàn)缺陷，買方必須在到貨后________年內(nèi)以書面形式通知賣方。
（2）賣方保證設(shè)備質(zhì)量、規(guī)格、技術(shù)資料、圖紙符合買方的說明。如買方未能按合同規(guī)定開立信用證，致使本合同部分或整批不能按時執(zhí)行，對賣方造成了損失，買方應(yīng)按本合同總值的1％向賣方交付罰金。如賣方不能按本合同規(guī)定部分或整批交貨，對買方造成了損失，則賣方應(yīng)按本合同總值的1％向買方交付罰金。_________號協(xié)議中的賠償與處罰規(guī)定也適用于本合同。
十七、不可抗力：由于不可抗力的原因而造成不能完成合同義務(wù)，買賣雙方按_________協(xié)議規(guī)定辦理。
十八、解除合同：如果賣方遲交設(shè)備超過6個月時，買方有權(quán)終止合同。撤銷全部定單，不論撤銷時貨物是否運用或財產(chǎn)權(quán)是否已轉(zhuǎn)移，在上述情況下，賣方應(yīng)立即退還已付款項，買方對此概不負責。
十九、仲裁：有關(guān)本合同和本合同執(zhí)行中所發(fā)生的爭議應(yīng)通過簽約雙方友好協(xié)商加以解決。協(xié)商不能解決，應(yīng)將爭議提交仲裁解決，仲裁應(yīng)在被告方所在國進行，仲裁裁決是終局裁決，對雙方均有約束力，仲裁費由敗訴一方負責。仲裁期間，除了在仲裁進程中進行仲裁的部分外，合同應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。
二十、效力條款：本合同由雙方代表在_________簽字，有關(guān)合同生效，終止及其它規(guī)定與_________號協(xié)議規(guī)定相同。
買方（蓋章）：_________。
賣方（蓋章）：_________。
代表人（簽字）：_________。
代表人（簽字）：_________。
地址：_________。
地址：_________。
電話：_________。
電話：_________。
電掛：_________。
電掛：_________。
________年____月____日。
________年____月____日。
簽訂地點：_________。
簽訂地點。
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇十二
地址：_________。
電報：_________。
賣方（以下稱為乙方）：_________。
地址：_________。
電報：_________。
電傳：_________。
本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品;。
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價。
第二條合同總值。
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條包裝。
所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條麥頭。
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭：
麥
第九條保險。
轉(zhuǎn)運后由買方投保。
第十條付款條件。
1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷中國銀行行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：
全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。
裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。
裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
2、賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。
3、中國銀行收到合同中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____%，金額為____。
4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔。
第十一條裝運條款。
1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2、如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3、買方必須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。
4、船按期抵達裝運港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。
6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。
如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。
第十二條技術(shù)文件。
1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：
基礎(chǔ)設(shè)計圖。
接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。
易磨損件制造圖紙和說明書。
零備件目錄。
安裝、操作和維修說明書。
2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款。
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達起開始計算。
第十四條檢驗條款。
1、賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
2、在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負責者外，買方在貨物到港后_________天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。
3、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
4、如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限天。
第十五條索賠。
1、如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物一切其它必要的費用。
按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的.金額將貨物貶值。
用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用。
新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2、如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復，視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力。
1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。
2、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
3、如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。
通知立即生效。
第十七條仲裁。
1、雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。
如果不能解決，則可訴諸仲裁。
2、仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。
3、仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。
4、仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條延期和罰款。
如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力的原因外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。
罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%計算，少于7天者按7天計。
如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權(quán)取消合同。
盡管取消合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應(yīng)以后者為準)。
此鑒：
本合同由雙方于______年___月___日用文簽署。
原本一式份，買賣雙方各執(zhí)份。
本合同以下述第款方式生效。
1、立即生效。
2、合同簽署后天內(nèi)，由雙方確認生效。
買方：__________賣方：__________。
______年___月___日______年___月___日。
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇十三
3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
（1）整套清潔海運提單一式兩份；
（2）發(fā)票一式四份；
（3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
（4）由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4.允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。
5.交貨。
（1）交貨期為______________________；
（2）裝運港________________________。
6.裝運條件。
（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
10.適用規(guī)則和章程。
（1）裝運條款：見清單b；
（2）外輪在__________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由__________出具的證書，如有可能，也可提交由_________主管當局出具的證書。
清單a。
（3）數(shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5％）。
（每公噸價為__________總值按實際交貨數(shù)量而定）。
清單b。
裝運條款。
若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
（6）貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c。
外輪?？縚_________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。
賣方代表：___________簽字：___________。
買方代表：___________簽字：___________。
注：
民間貿(mào)易是單進、單出亦稱單邊進口和單邊出口，逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對等，即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù)，反之，另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù)，貨物與單據(jù)必須相符；買方的義務(wù)是支付價款，驗收貨物。合同經(jīng)簽字生效。
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇十四
根據(jù)中華人民共和國法律和有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，本著互利平等的原則，雙方通過友好協(xié)商，就雙方合作進行產(chǎn)品營銷事宜，達成如下協(xié)議，特訂立本合同。
第一章產(chǎn)品銷售。
第一條甲方向乙方提供的產(chǎn)品，為甲方已從權(quán)利人處取得合法授權(quán)，被許可銷售的產(chǎn)品。
第二條如果產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，在乙方收到產(chǎn)品的7天內(nèi)，由甲方負責調(diào)換。
第三條甲方負責將產(chǎn)品發(fā)送到乙方指定城市，運費由乙方承擔。
第四條乙方每次訂貨后需先將全部貨款及運費匯入甲方指定賬號，甲方在收到乙方貨款的1個工作日內(nèi)將商品發(fā)出。如遇特殊情況，需由雙方協(xié)商。
第五條價格（見附表）（略）。
第二章保密。
在本合同有效期及其后三年內(nèi)，雙方同意對所知曉的對方的信息嚴格保密，這些信息包括貨物信息、支付方式、技術(shù)信息、客戶信息、貨源信息、員工信息、技術(shù)信息以及經(jīng)營信息等。
第三章不可抗力條款。
由于地震、臺風、水災(zāi)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭、國家有關(guān)法律法規(guī)或政策變化以及其它不能預(yù)見并且對其發(fā)生結(jié)果不能防止或避免的不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有上述不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況通知對方。并應(yīng)在三十天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、部分不能履行、或者需要延期履行理由的有效證明文件。此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的公證機構(gòu)出具。按照事故對履行和合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。
第四章轉(zhuǎn)讓、修改、解除與終止。
第一條甲乙雙方任何一方都承諾不將本合同項下的權(quán)利或義務(wù)全部或部分轉(zhuǎn)讓給第三方。
第二條如果因有關(guān)法律、法規(guī)的變化導致合同一方不能履行本合同項下的義務(wù)，甲乙雙方任何一方當事人均可終止本合同。
第三條本協(xié)議中的任何條款不得根據(jù)雙方辦事處機構(gòu)或雇員的某項行為而被解釋無效。
第四條甲乙雙方任何一方由于產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移、公司重組等因素發(fā)生的重大變化，都不夠成為本協(xié)議終止的原因。
第五條本合同在以下幾種情況下終止：
1．甲方或乙方因被撤銷、解散、宣布破產(chǎn)及其它原因等喪失法人資格；
2．雙方協(xié)議終止；
3．發(fā)生不可抗力事件，致使本合同的全部義務(wù)不能履行；
4．其它原因。
第五章合同適用的法律及爭議的解決。
第一條本合同的訂立、效力、解釋、履行和爭議的解決受中華人民共和國法律的保護和管轄。
第二條凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決；如果協(xié)商不能解決，應(yīng)提交北京市仲裁委員會，按照該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都具有約束力。
第六章其他。
第一條本合同經(jīng)雙方簽署并加蓋印章后生效，有效期為一年。
第二條本合同終止后，合同項下的'未清的債務(wù)須繼續(xù)履行，不受合同終止的影響。
第三條只有根據(jù)雙方授權(quán)代表簽字的書面文件才能對本合同進行更改和補充。這些文件將成為本合同不可分割的部分。
第四條未經(jīng)對方書面同意，一方不得將本合同的任何權(quán)利或義務(wù)擅自轉(zhuǎn)讓給第三方；同時，本合作協(xié)議為雙方的商業(yè)秘密，任何一方不得將本協(xié)議具體內(nèi)容泄漏給第三方；否則，對方有權(quán)要求泄露方承擔違約責任，賠償因此遭受的損失。
第五條合同如有未盡事宜，雙方可簽署補充協(xié)議。補充協(xié)議是本合同不可分割的一部分，對合同雙方均具約束力。
第六條乙方甲方每月向甲方提供預(yù)期銷售量，以便甲方及時備貨。但由于網(wǎng)絡(luò)營銷的特殊性，此條不作為雙方發(fā)生糾紛時的依據(jù)。
第七條本合同一式四份，甲方、乙方各持兩份。
本協(xié)議由甲乙雙方于______年______月______日簽訂。
______年______月______日。
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇十五
委托人：（以下簡稱甲方）。
受托人：（以下簡稱乙方）。
甲乙雙方于年____月____日簽訂的貨運代理合同（合同號：），為了進一步明確雙方的權(quán)利義務(wù)，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方協(xié)助辦理貨物轉(zhuǎn)口貿(mào)易及運輸事宜達成補充合同如下：
4.乙方負責協(xié)助甲方取得最終目的港清關(guān)所需要的產(chǎn)地證、發(fā)票、裝箱單等相關(guān)貿(mào)易單據(jù)。
5.乙方承諾，盡管由乙方在中轉(zhuǎn)港的代理委托中廠為甲方提供相關(guān)的貨物增值服務(wù)，但中廠不會以出口方的身份出現(xiàn)在該批貨物再出口至第三國的海關(guān)清關(guān)文件上。
3.甲方與其客戶之間的買賣合同糾紛或者由轉(zhuǎn)口貿(mào)易引起的任何貿(mào)易糾紛均由甲方自行解決，與乙方無關(guān)。
7.因乙方在中轉(zhuǎn)港當?shù)氐拇砘虼硭械牡谌皆谥修D(zhuǎn)港為甲方提供提貨、倒柜、包裝、轉(zhuǎn)運、清關(guān)等相關(guān)貨物增值服務(wù)過程中的瑕疵而致使甲方與其客戶之間發(fā)生買賣合同糾紛、轉(zhuǎn)口貿(mào)易糾紛，與承運人發(fā)生運輸糾紛，或與海關(guān)、港口管理部門等發(fā)生進出口管制糾紛，造成甲方經(jīng)濟損失的，乙方因?qū)Υ顺袚r償責任。
1.甲方自行負責與目的港客戶之間的貨款結(jié)算和其他相關(guān)事務(wù)，與乙方無關(guān)；
3.乙方同意甲方第三國目的港客戶的貨款經(jīng)過乙方中轉(zhuǎn)港的代理收取后轉(zhuǎn)匯給甲方，乙方無條件地保證其中轉(zhuǎn)港的代理能將貨款轉(zhuǎn)付給甲方，否則，乙方將承擔連帶支付責任。但乙方及或其代理有權(quán)收取手續(xù)費，手續(xù)費率由甲乙雙方另行商定；如乙方代理代收貨款的，乙方代理在收到貨款后一周左右將款項匯到甲方指定帳戶，如果在一個月內(nèi)甲方未能收到款項將視為匯款出現(xiàn)問題，責任由乙方承擔。
4.乙方不建議甲方通過中廠收取貨款，甲方應(yīng)通過海關(guān)清關(guān)文件上顯示的出口方收取貨款。中廠在為甲方提供相關(guān)的貨物增值服務(wù)后該批貨物再出口至第三國的，由乙方委托其在中轉(zhuǎn)港的代理作為該批貨物的出口方。如果甲方或其目的港客戶堅持要將貨款通過中轉(zhuǎn)港的工廠代收代付，那么即使事先通知乙方及或經(jīng)得乙方同意，乙方也不保證貨款的安全，乙方不承擔任何收匯責任，由甲方自行承擔收匯風險和責任。
1.甲方應(yīng)在委托乙方代為辦理貨物出運時向乙方提供加蓋公章的費用確認單原件，否則乙方有權(quán)拒絕委托；在辦理過程中產(chǎn)生的其他額外費用，甲方應(yīng)按實支付。
2.甲方應(yīng)按以下第種方式及時支付給乙方所有費用款項：
（1）在中轉(zhuǎn)港裝船出運前付清所有款項，否則乙方有權(quán)留置貨物；
（2）在乙方交付二程提單前付清所有款項，否則乙方有權(quán)留置提單及貨物；
（3）在貨物到達最終目的港之前付清所有款項。
甲方：
乙方：
代表：
代表：
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇一
____________________（下稱賣方）為一方，____________________（下稱買方）為另一方，于______年____月____日簽訂本協(xié)議書。
經(jīng)同意：賣方出售、買方購買____________________（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a。
茲同意如下：
1．本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
2．買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3．賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
（1）整套清潔海運提單一式兩份；
（2）發(fā)票一式四份；
（3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
（4）由商品檢驗局出具的數(shù)量／重量檢驗報告一式兩份。
4．允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。
5．交貨。
（1）交貨期為______________________；
（2）裝運港________________________。
6．裝運條件。
（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7．貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
8．買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％按金并寫信給買方告之理由。
9．買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10．適用規(guī)則和章程。
（1）裝運條款：見清單b；
（2）外輪在__________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；
（3）滯期費率／速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于__________，__________應(yīng)遵照__________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。
11．除保險公司和船方應(yīng)承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交__________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
12．賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由__________出具的證書，如有可能，也可提交由__________主管當局出具的證書。
13．凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負責。
清單a。
（3）數(shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5％）。
（每公噸價為__________總值按實際交貨數(shù)量而定）。
清單b。
裝運條款。
（1）合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
（2）每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
（3）買方將委托裝運港__________遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過__________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。
（4）船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。
若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
（5）賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為__________公噸，滯留期／速遣期按附件c之規(guī)定計算，__________遠洋運輸公司按外輪?？縚_________港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。
（6）貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c。
外輪?？縚_________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。
賣方代表：___________簽字：___________。
買方代表：___________簽字：___________。
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇二
反購貿(mào)易或者稱互購亦稱反向購買（counterpurchase）。貿(mào)易的雙方因受某些條件的限制和約束，不能直接廣泛地采用不限額的自由外匯進行貿(mào)易，故采用互購方式進行貿(mào)易。
西方資本主義國家與蘇聯(lián)，東歐國家采用互購貿(mào)易，其特點是貿(mào)易雙方的任一方所出口貨物的總金額相當于，略高于或略低于進口貨物的總金額，以求進出口貿(mào)易額基本平衡。
為此，進出口商品的交換期限較短，進出口貨單是按年限，批量進行，也就是說，進口一批貨物并隨之出口一批貨物而且在指定的年限，限定的貨物，雙方各自進口的貨物都以現(xiàn)金支付給另一方，而且買方或賣方可將貨物轉(zhuǎn)讓給第三方。
貿(mào)易雙方交換貨物的企業(yè)，廠家可由一家或由幾家來承擔，故反購貿(mào)易合同的條款較復雜，其來往關(guān)系必須用條款予以明文規(guī)定。
茲介紹互購標準合同實例，其中包括五個部分，但非每份訂單的互購貿(mào)易都如此典型，應(yīng)視貿(mào)易程序和實際情況來書就合同條款。
反購協(xié)議書
下面所附的是一套完整的文件，它由五個部分組成：
一、反購的特殊條件（反購條件（1），（2），（3））。
二、預(yù)購定單。
三、購貨定單。
四、向第三方發(fā)出的出售反購貨物的標準電傳報價。
五、轉(zhuǎn)讓合同。
涉及的三方有：
x方：賣方/反購方（稱x方或買方）
y方：買方/反售方（稱y方或賣方）
z方：x方向y方承擔的反購義務(wù)之受讓方。
本協(xié)議由x方（買方）為一方和y方（賣方）為另一方于19_____年____月__日簽訂。
1．反購金額：
第____號合同/電傳項下由，買方購置的________貨物的金額為由買方出售給賣方的貨物的金額，即__________美元。
2．時間：
買方的反購義務(wù)務(wù)必于________之前履行。
3．貨物：
賣方保證，在反購義務(wù)履約時限內(nèi)，向買方提供下列貨物：________________________________并予以交貨。
4．出售貨物的企業(yè)：
茲同意，蚍嬌上螄鋁諧鍪芻蹺锏鈉笠擋曬海?月男釁浞垂閡邐瘢篲______________________________________________________________________________。
5．交貨：
（1）交貨時間應(yīng)準確無誤。
（2）貨物可交至任一目的地，但____________________________________除外。
6．支付條款：
由買方購貨付款的條件是：____________________________________________。
7．違約條款：
買方未履行本合同項下采購貨物義務(wù)時，買方向賣方僅支付未履行反購義務(wù)部份的金額，以求補償。買方不承擔上述未履約而引起直接的或間接的，可預(yù)見的或不可預(yù)見的或帶有后果性的損失或賠償金。
1．概述：
（1）買方承擔的反購義務(wù)包括下列條件，除買方另有特別的書面變更，適用變更的條件外，賣方的報價或報價所陳述的出售條件，或在賣方銷售合同中所陳述的條件或賣方規(guī)定的其他條件不予以修改，若廢除反購條件需經(jīng)買方書面同意。
（2）貨物系指買方反購義務(wù)的全部或部分貨物。
2．讓與第三方：
買方可將其義務(wù)和權(quán)利轉(zhuǎn)讓給任何人，商號或公司。
3．反訴：
不論賣方對買方有何索賠要求，凡根據(jù)已簽合同中所規(guī)定的買方售給賣方的貨款應(yīng)予以支付。
4．價格：
依據(jù)反購義務(wù)條款規(guī)定，買方所支付的價格應(yīng)為市場價格且應(yīng)考慮到交貨條件。
5．所有權(quán)的轉(zhuǎn)移：
貨物的所有權(quán)，或應(yīng)在交貨時轉(zhuǎn)移，或應(yīng)在付款時轉(zhuǎn)移。
6．貨物的特殊性質(zhì)：
若貨物具有其特殊性質(zhì)，賣方應(yīng)立即用書面通知買方，向買方提供必要的應(yīng)提供的信息，此信息系作為貨物說明書的組成部份。
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇三
茲同意如下：
1、本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
2、買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3、賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
（1）整套清潔海運提單一式兩份；
（2）發(fā)票一式四份；
（3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
（4）由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4、允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
5、交貨
（1）交貨期為______________________；
（2）裝運港________________________。
6、裝運條件
（1）應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵
達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；
（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7、貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
8、買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9、買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10、適用規(guī)則和章程
（1）裝運條款：見清單b；
（2）外輪在__________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；
應(yīng)遵照__________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。
11、除保險公司和船方應(yīng)承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭 執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交__________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
12、賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由__________出具的證書，如有可能，也可提交由__________主管當局出具的證書。
13、凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負責。
清單a
（3）數(shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%）
（每公噸價為__________總值按實際交貨數(shù)量而定）
清單b
裝運條款
（1）合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
（2）每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
（3）買方將委托裝運港__________遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過__________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。
（4）船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。
若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
（5）賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的`裝貨率為__________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，__________遠洋運輸公司按外輪?？縚_________港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。
（6）貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
外輪?？縚_________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。
賣方代表：___________
買方代表：___________
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇四
甲方：_______(下稱賣方)。
乙方：________(下稱買方)。
經(jīng)同意：賣方出售、買方購買________(下稱貨物)，其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a。
茲同意如下：
1、本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議或協(xié)商，除雙方授主管人或代表同意載入本合同的條款外，其余一律無效。
2、買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3、賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
(1)整套清潔海運提單一式兩份;。
(2)發(fā)票一式四份;。
(3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;。
(4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4、允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額________%的貨物數(shù)量。
5、交貨：
(1)交貨期為________;。
(2)裝運港________。
6、裝運條件：
(4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7、貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
8、買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后________天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述________%按金并寫信給買方告之理由。
9、買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10、適用規(guī)則和章程：
(1)裝運條款：見清單b;。
(2)外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c;。
(3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。
11、除保險公司和船方應(yīng)承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
12、賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________主管當局出具的證書。
13、凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負責。
清單a。
1、物品名：________。
2、貨物規(guī)格：________。
3、數(shù)量：(由賣方定，買方同意溢短裝總額之________%)。
4、單價：________。
5、總值：________。
(每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定)。
6、包裝：________。
清單b。
裝運條款。
1、合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
2、每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
3、買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4、船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。
若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
5、賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為____公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，________遠洋運輸公司按外輪?？縚_______港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。
6、貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c。
外輪?？縚_______港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。
賣方代表：________。
簽字：________。
買方代表：________。
簽字：________。
簽訂日期：______年____月____日
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇五
甲方：
住所地：
法定代表人：
聯(lián)系電話：圖文傳真：電子郵件：qq昵稱和號碼：
乙方：
住址：
公民身份號碼：
聯(lián)系電話：圖文傳真：電子郵件：qq昵稱和號碼：
鑒于：
1.甲方擁有公司經(jīng)營主體、創(chuàng)意交易經(jīng)驗和長期的合作發(fā)展推廣計劃;。
2.乙方具備基本的合作經(jīng)營理念、對創(chuàng)意交易的了解和認識以及一定的合作能力。
雙方為了共同促進社會主義市場經(jīng)濟繁榮，整合優(yōu)勢資源，達到互利雙贏之目的，經(jīng)過充分的溝通、論證和協(xié)商，自愿達成一致意見，特簽訂本協(xié)議，以資信守、履行。
一、合作項目名稱：創(chuàng)意交易平臺項目。
二、合作項目的基本運作方式：以公司為基礎(chǔ)，依托互聯(lián)網(wǎng)建立專門網(wǎng)站(論壇)進行經(jīng)營。
三、合作投入要求：
1.甲方以公司現(xiàn)有人力、物力和技術(shù)資源投入本合作項目。
2.乙方應(yīng)在簽約之日向甲方支付合作資金1000元，已經(jīng)預(yù)付的，即直接轉(zhuǎn)為合作投資款，投資款不計利息。甲方收到乙方投資款后應(yīng)當向乙方開立收據(jù)。
3.本項目合作投資為一次性投入，即無需在后期追加投資。
4.乙方自愿參加本合作項目代理(分站模式)推廣計劃的，則應(yīng)按要求與甲方另行簽訂協(xié)議，繳納相關(guān)費用。
四、合作項目的利潤分配與虧損的承擔：
1.本合作項目直接以項目營業(yè)額為基數(shù)計算利潤，即不需要先期扣除營運成本。
2.乙方分配利潤的比例為項目營業(yè)額的0.5%，以每一個月為周期在下月五日前進行結(jié)算支付。
3.在向本項目所有合作人結(jié)付當月利潤后，剩余部分即歸由甲方享有和支配。
4.當項目出項重大虧損時，甲方必須出具有效的財務(wù)報告證實，乙方則應(yīng)當按照總虧損額的0.5%承擔虧損責任，但承擔虧損的額度不得超過1000元。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1.全面負責制定合作項目的發(fā)展和推廣計劃并組織實施，實現(xiàn)效益最大化。
2.獨立決定合作項目人財物的安排部署，負責日常事務(wù)，統(tǒng)一管理合作團隊，
3.有權(quán)督促乙方履行合作義務(wù)，完成分配的各項合作任務(wù)。
4.嚴格合作項目的財務(wù)管理，采取盡可能的網(wǎng)站技術(shù)手段，以保證項目財務(wù)的公開透明，并接受乙方監(jiān)督。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.有權(quán)監(jiān)督合作項目的運作情況和財務(wù)狀況。
2.有權(quán)對合作項目提出合理化建議。
3.有權(quán)參加甲方公司其他合作項目和本合作項目的推廣代理活動，但應(yīng)另行簽訂協(xié)議并支付相關(guān)款項。
4.服從甲方有關(guān)合作項目的工作安排，完成合作項目的推廣、宣傳任務(wù)。
5.對本項目未經(jīng)授權(quán)公開的所有經(jīng)營信息和財務(wù)資料負有嚴格的保密義務(wù)的，并不得發(fā)表和散布不利于甲方和合作項目的任何言論。
6.不得自行或通過他人變相自行經(jīng)營與合作項目相同或相類似的項目。
七、違約責任：
1.甲方無論何原因致使本合作項目無法正式實施的，應(yīng)在三個工作日內(nèi)無條件退還乙方合作款項。
2.乙方未按照約定期限繳納合作款項的，則視為放棄合作，本協(xié)議自行解除并作廢。
3.乙方違反本協(xié)議第六條的約定，損害甲方公司和合作項目權(quán)益的，甲方有權(quán)提前解除合作，取消當月利潤分配，并不再退還乙方合作款項。
八、合作期限為五年。即自20__年9月1日起至20__年8月31日止。合作期滿，若甲方繼續(xù)注冊經(jīng)營的，合作期限得以順延五年，依此類推。
九、合作的解除和終止：
1.合作期內(nèi)，乙方可以隨時解除合作關(guān)系，并不算違約，但應(yīng)當以書面形式提前10天通知甲方。
2.甲方應(yīng)在收到乙方解除合作書面通知后5個工作日內(nèi)退回乙方合作款，
3.乙方方提前解除合作的，不得享受當月的利潤分配。
4.合作期滿或合作項目解散的，甲方應(yīng)當退回乙方的投資款，但已經(jīng)扣減的虧損額則不予返還，同時乙方無權(quán)要求分割合作項目形成的所有固定資產(chǎn)。
十、附則。
1.本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章后生效。
2.本協(xié)議一式二分，甲乙雙方各執(zhí)一份。
3.本協(xié)議為清潔文本，任何的涂改和刪節(jié)均視為無效。
甲方(蓋章)：乙方(簽字)：
法定代表人(簽字)：
簽字時間：年月日。
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇六
1.經(jīng)友好協(xié)商就在氣墊船上培訓操作人員，簽訂本專項協(xié)議書。
2.應(yīng)乙方要求，甲方同意為乙方分兩批在____地培訓______名工程師、技術(shù)員。每期培訓為_______天，交船前在陸上訓練_____天，交船后在乙方接收的氣墊船上進行_____天的海上訓練。每期培訓計劃另行制定，并在受訓前兩個月通知乙方。每批受訓人員具體來____地的時間，將由雙方根據(jù)交船進度和培訓計劃予以商定。
4.培訓費由乙方承擔，每人每天______美元(包括訓練、食、住、醫(yī)療和市交通費)，培訓費總額為______u.s.d.(大寫___美元)。培訓費以可兌換的美元支付。乙方在每批受訓人員抵達_______地時，應(yīng)將該受訓人員費用一次付給甲方，支付時間及金額見附件。
5.本協(xié)議書用英文書寫，正本兩份，雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議書自簽字之日起生效。
6.如有未盡事宜，雙方將通過友好協(xié)商并以書面確認。
甲方：________________乙方：________________。
日期：________________日期：________________
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇七
經(jīng)賣買雙方友好協(xié)商一致同意成交下列商品，訂立條款如下，共同遵守：
一、商品：________________________。
二、規(guī)格：________________________。
三、數(shù)量：________________________。
四、單價：________________________。
五、總價：________________________。
六、包裝：________________________。
七、裝運期：________________收到信用證后____天。
八、裝運口岸和目的地：從____________經(jīng)____至____________。
九、保險：________________________。
十、付款條件：________________________。
買方須于____年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的`即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后____天在________到期。
買方須于簽約后即付定金________%。
十一、裝船標記及交貨條件：貨運標記由賣方指定。
十二、注意：開立信用證時請注明合同編號號碼。
簽訂日期：________________
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇八
乙方：
一、甲方自愿將其教育培訓機構(gòu)的品牌、名稱***********教學部承包給乙方在**教學部使用。使用名稱“*****文化藝術(shù)培訓中心”，同時也可使用乙方自有名稱。
二、本承期合同自20xx年5月4日起至20xx年1月10日止。
三、甲方向乙方收取承包費每年一萬元，押金5000元。承包費用在合同期內(nèi)不變。押金在承包到期經(jīng)甲方查驗沒有遺留問題后退回給乙方。
四、甲方應(yīng)保證在合同期內(nèi)教室的使用安全，并負責對教室及其附著物的定期檢查，承擔主體房屋維修費用。
五、合同期滿后，甲方有權(quán)終止承包。乙方同等條件下，有優(yōu)先續(xù)包權(quán)。
六、甲方原有班級保留使用，甲方在使用中如果有教學設(shè)施損毀甲方應(yīng)負責維修或者添置。其他時間如乙方教室空余甲方有權(quán)使用，乙方不得干涉但不得開辦乙方相同的科目，且甲方應(yīng)保證在周一至周五16：00以后，以及周末和寒暑假沒有培訓項目，甲方應(yīng)承擔自己使用的水電費。
一、乙方必須按時向甲方繳納承包費。第一次付款時間為20xx年5月4日，付款3000元，押金5000元；第二次付款時間為20xx年7月1日，付款20xx元；第三次付款時間為20xx年12月30日，付款5000元；第四次付款時間為20xx年7月1日，付款5000元。
二、乙方要保持教室的正當用途，乙方使用中造成房屋或設(shè)施損壞的，乙方應(yīng)立即負責修復、添置或予以經(jīng)濟賠償。
三、乙方自己承擔所產(chǎn)生的一切費用（水電費按時交納）。乙方如需對房屋進行改裝修或增擴設(shè)備時，應(yīng)事先征得甲方的書面同意方可進行，裝修遵從“來裝去丟”的原則。
四、合同期滿，乙方應(yīng)如期歸還教室及所有教學設(shè)施。（教學辦公用品以清單為據(jù)）
五、合同期內(nèi)，乙方不得將所承包教室的部分或全部轉(zhuǎn)租給他人，否則甲方有權(quán)終止承包，一切后果由乙方承擔。
1.擅自改變本合同規(guī)定的租賃用途，以利用該房屋進行違法違章活動的；
3.拖欠租金累計15日以上；（每拖欠1天甲方收取20元作為滯納金）
七、乙方不得在其他地方以“知明培訓、**********、***********”等甲方的品牌和名義從事任何活動。
八、乙方自主從事招生、教學、管理、安全工作，承擔對其存在的一切風險、義務(wù)及法律責任且廣告宣傳涉及甲方品牌的須經(jīng)甲方同意后方可使用；如果因上述方面被甲方發(fā)現(xiàn)或者有家長投訴造成對甲方品牌、名義的影響，甲方有權(quán)單獨終止協(xié)議并不退回所有費用及押金；如因乙方造成安全事故、產(chǎn)生其他賠償責任甲方有權(quán)追究乙方的連帶責任。
一、自本合同簽訂之日5天內(nèi)，甲方將場地交乙方使用。如甲方逾期不能交付房屋使用的，則每逾期一天應(yīng)向乙方支付原日租金2倍的違約金。
二、合同期內(nèi)，甲方因政策或者無法應(yīng)對的自然問題，造成承包無法進行的，甲方應(yīng)將未使用的租金和押金退回給乙方。乙方未經(jīng)甲方同意中途擅自退租的，租金、押金不退回。
三、因履行本合同發(fā)生的爭議，由當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方可以依法向人民法院起訴。
四、因物業(yè)要收取管理費，如果乙方每期學生20科以下部分由甲方支付，20科以上部分由乙方支付。（現(xiàn)在每科為20元，以后根據(jù)物業(yè)規(guī)定支付。）
五、本合同未盡事宜，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可訂立補充條款。 本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
具體物品清單以雙方簽字確認為準。
甲方（簽章）： 乙方（簽章）：
甲方代表： 乙方代表：
簽約時間： 年 月 日 簽約時間： 年 月 日
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇九
甲方： 乙方：根據(jù)《中華人民共和國合同法》和國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定，本著平等合作，相互信任，互惠互利精神，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，由乙方綠化工程承包人 。在甲方和業(yè)主所簽訂的施工合同書基礎(chǔ)上，就有關(guān)事宜達成以下協(xié)議：
1、積極協(xié)助乙方進行本工程投標、簽約等工作。
2、接待業(yè)主組織的考察等活動，參加工程檢查驗收工作及建設(shè)單位要求的承包單位應(yīng)參與的工作，相關(guān)活動開支由乙方承擔。
3、扣除按本協(xié)議有關(guān)條款約定的管理費外，對乙方工程款不拖延、截留、卡扣。
1、維護甲方企業(yè)聲譽，認真履行甲方與業(yè)主簽訂的工程合同，不得給甲方造成企業(yè)形象影響和經(jīng)濟損失。
2、按本協(xié)議有關(guān)條款約定，向甲方繳納本工程管理費及質(zhì)量安全保證金。提取工程進度款時提交相同金額的材料發(fā)票及勞務(wù)發(fā)票，以供甲方做賬使用。
3、自行負責工程款催收。
4、需甲方配合參與的工作，提前兩日通告甲方，并承擔甲方所發(fā)生的費用（包括差旅費、住宿費、生活費、勞務(wù)費）。
5、經(jīng)乙方對外簽訂的合同協(xié)議，一切經(jīng)濟、法律責任均由乙方承擔。
6、乙方負責現(xiàn)場工程范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)和文明施工，并接受檢查，承擔安全生產(chǎn)和文明施工的所有費用，乙方如發(fā)生安全事故，負責處理善后工作，并承擔事故處理所有費用。自行承擔一切工程質(zhì)量和安全責任。
7、乙方向甲方承諾按照合同約定進行施工，竣工后并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔工程質(zhì)量保修責任。保修期按照施工合同約定年限，具體日期按竣工日期起計算。
1乙方獨立經(jīng)營，自負盈虧，乙方上繳甲方管理費（不含稅），該項目的稅金由乙方負責繳納，管理費按工程決算額同比收取2%。
2、支付方式：甲方在和乙方簽訂合同時把管理費繳清。
1、任何一方違約，對違約方處罰違約金人民幣壹拾萬元整。
2委員會仲裁。
1、如果與業(yè)主發(fā)生合同糾紛，裁定為承包方支付的一切費用由乙方承擔。
2、合同期間若發(fā)現(xiàn)乙方有損害甲方形象和權(quán)益行為時，甲方可
終止本協(xié)議，乙方應(yīng)賠償甲方相關(guān)損失。
3、未盡事宜，雙方共同協(xié)商，或簽訂補充協(xié)議。
4代理人簽署與加蓋公章后生效。全部養(yǎng)護工程合同期滿，業(yè)主工程款全部到位后，雙方結(jié)清相關(guān)費用時終止。
甲方：
委托代表人：
日期： 年 月
乙方： 日 日期： 年 月 日
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇十
本合同在_________協(xié)議基礎(chǔ)上簽訂。
中國_________公司(以下簡稱買方)向_________國_________公司(以下簡稱賣方)購進_________設(shè)備。
其交易條件如下：
一、商品名稱：
二、數(shù)量：賣方供貨的具體內(nèi)容，詳見合同附件一。
三、規(guī)格：賣方提供設(shè)備質(zhì)量、規(guī)格，有關(guān)技術(shù)資料，技術(shù)保證，圖紙，詳見合同附件二。
四、交貨后服務(wù)：賣方派遺有經(jīng)驗的稱職的技術(shù)人員到買方設(shè)備安裝、試車，進行指導。
具體人數(shù)，技術(shù)服務(wù)范圍和待遇，詳見合同附件三。
五、賣方對買方派遺來的技術(shù)人員進行培訓，其培訓人數(shù)，培訓地點，培訓內(nèi)容，詳見合同附件四。
六、價格：_________(港口)_________元。
設(shè)備總件和單證價格，詳見合同附件五。
七、包裝：根據(jù)商品的特點及運輸方式由賣方確定適當?shù)陌b，嘜頭也由賣方自行設(shè)計。
發(fā)貨后另行以函電通知買方。
凡由于賣方對貨物包裝不善，貨物在裝船前保管不良，致使貨物遭到損壞時，賣方均應(yīng)更換或賠償。
八、保險：由買方負責投保。
九、裝運日期：_________年_________月至_________年_________月。
十、裝運港：_________。
十一、目的港：_________。
十二、支付條件：本合同項下的支付，買方通過中國銀行_________分行在設(shè)備裝運15天前，開立以_________國_________公司為受益人的不可撤銷的×元即期信用證。
十三、單據(jù)：貨物裝船離港后賣方應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)議付貨款。
(1)發(fā)貨票五份。
(2)清潔已裝船提單，空白背書，一式三份。
(3)品質(zhì)、產(chǎn)地證明書兩份。
裝運設(shè)備船只離港后五天內(nèi)，賣方應(yīng)航寄買方及卸貨港、中國對外貿(mào)易公司以上各項單據(jù)副本各一份。
賣方還應(yīng)隨船交付買方在目的地的指定收貨人以上各項單據(jù)副本兩份。
十四、裝運：
(1)在開始裝運月份前20天，買方應(yīng)以電報通知賣方當月裝運數(shù)量和裝貨船名。
賣方應(yīng)在接到買方上項電報通知五天內(nèi)復電買方。
(2)裝貨船到達裝運港五天前，買方應(yīng)將裝貨船船名與國籍，預(yù)計到達裝港日期，裝運數(shù)量預(yù)先以電報通知賣方。
裝貨船到達裝貨港18個小時前，買方應(yīng)對上述內(nèi)容發(fā)出正式通知。
(3)裝船結(jié)束后24小時內(nèi)，賣方應(yīng)以電報將合同號、商品名稱、裝貨船船名、收貨人、裝貨數(shù)量、目的港、發(fā)票金額、裝貨船離港日期通知買方。
十五、檢驗：
(1)賣方供應(yīng)買方的“設(shè)備”的制造，檢驗和試驗應(yīng)按賣方國家現(xiàn)行標準規(guī)范進行。
本合同生效一個月內(nèi)，賣方應(yīng)將本合同“設(shè)備”的標準和規(guī)范一式六份和國家標準一式二份航寄買方，作為檢驗依據(jù)。
(2)賣方對其供應(yīng)的全部“設(shè)備”應(yīng)進行檢驗和試驗，并向買方提交由制造廠或賣方出具的質(zhì)量合格證和檢驗記錄，以此作為本合同規(guī)定的質(zhì)量保證的證明書，設(shè)備檢驗和試驗的費用均由賣方承擔。
(3)買方在裝貨船到達目的港后有權(quán)對貨物的數(shù)量和品質(zhì)進行復檢，復檢費由買方負擔。
如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量規(guī)格，數(shù)量與合同不符，買方有權(quán)向賣方索賠。
(4)賣方供應(yīng)的全部“設(shè)備”的開箱檢驗應(yīng)在工作現(xiàn)場進行，賣方有權(quán)自費派遣他們的檢驗人員到現(xiàn)場參加此項檢驗，買方應(yīng)在檢驗前一個月將開箱檢驗日期通知賣方，并為賣方檢驗人員提供工作方便。
在雙方合同開箱檢驗中如發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有缺少、缺陷、損壞或包裝、質(zhì)量標準與本合同不符時，應(yīng)作詳細記錄，并由雙方代表簽字。
如屬買方責任，此記錄即為買方向賣方要求換貨，修理或補齊的有效證明，如不屬買方原因，賣方檢驗人員不能參加開箱檢驗時，買方有權(quán)自行開箱檢驗。
如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有上述問題并屬賣方責任時，應(yīng)委托中國商品檢驗局出具證明，以此作為買方向賣方要求換貨、修理或補齊的有效證明。
賣方接到買方索賠證書后，應(yīng)立即無償換貨，補發(fā)短缺部分或降低貨價，并負擔由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費用風險以及買方的檢驗費用。
如賣方對索賠有異議時，應(yīng)在接到買方索賠證書后兩個星期內(nèi)提出異議，雙方另行協(xié)商，如逾期，索賠立即成立。
賣方接貨和/或補交貨物的時間，不遲于賣方收到買方索賠證書后一個半月。
如需重新制造的設(shè)備或部件，其補交貨時間，屆時由雙方另議。
(5)在開箱檢驗中，由于買方的原因，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有損壞，通知賣方后，賣方應(yīng)盡快補發(fā)，其費用由買方負擔。
在檢驗中，如發(fā)現(xiàn)賣方提供的檢驗所需的標準仍不完整或提供的不及時，經(jīng)與賣方協(xié)商，買方有權(quán)按照買方國家現(xiàn)行標準進行檢驗。
十六、保證，賠償與處罰：
(1)如果設(shè)備發(fā)現(xiàn)缺陷，買方必須在到貨后一年內(nèi)以書面形式通知賣方。
(2)賣方保證設(shè)備質(zhì)量、規(guī)格、技術(shù)資料、圖紙符合買方的說明。
如買方未能按合同規(guī)定開立信用證，致使本合同部分或整批不能按時執(zhí)行，對賣方造成了損失，買方應(yīng)按本合同總值的1%向賣方交付罰金。
如賣方不能按本合同規(guī)定部分或整批交貨，對買方造成了損失，則賣方應(yīng)按本合同總值的1%向買方交付罰金。
號協(xié)議中的賠償與處罰規(guī)定也適用于本合同。
十七、不可抗力：由于不可抗力的原因而造成不能完成合同義務(wù)，買賣雙方按協(xié)議規(guī)定辦理。
十八、解除合同：如果賣方遲交設(shè)備超過6個月時，買方有權(quán)終止合同。
撤銷全部定單，不論撤銷時貨物是否運用或財產(chǎn)權(quán)是否已轉(zhuǎn)移，在上述情況下，賣方應(yīng)立即退還已付款項，買方對此概不負責。
十九、仲裁：有關(guān)本合同和本合同執(zhí)行中所發(fā)生的爭議應(yīng)通過簽約雙方友好協(xié)商加以解決。
協(xié)商不能解決，應(yīng)將爭議提交仲裁解決，仲裁應(yīng)在被告方所在國進行，仲裁裁決是終局裁決，對雙方均有約束力，仲裁費由敗訴一方負責。
仲裁期間，除了在仲裁進程中進行仲裁的部分外，合同應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。
二十、效力條款：本合同由雙方代表在_________簽字，有關(guān)合同生效，終止及其它規(guī)定與_________號“協(xié)議”規(guī)定相同。
買方:__________________。
賣方:__________________。
時間:__________________。
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇十一
本合同在_________協(xié)議基礎(chǔ)上簽訂，_________公司（以下簡稱買方）向_________國_________公司（以下簡稱賣方）購進_________設(shè)備，其交易條件如下：
一、商品名稱：_________。
二、數(shù)量：賣方供貨的具體內(nèi)容，詳見合同附件一。
三、規(guī)格：賣方提供設(shè)備質(zhì)量、規(guī)格，有關(guān)技術(shù)資料，技術(shù)保證，圖紙，詳見合同附件二。
四、交貨后服務(wù)：賣方派遺有經(jīng)驗的稱職的技術(shù)人員到買方設(shè)備安裝、試車，進行指導。具體人數(shù)，技術(shù)服務(wù)范圍和待遇，詳見合同附件三。
五、賣方對買方派遺來的技術(shù)人員進行培訓，其培訓人數(shù)，培訓地點，培訓內(nèi)容，詳見合同附件四。
六、價格：fb_________（港口）_________元。設(shè)備總件和單證價格，詳見合同附件五。
七、包裝：根據(jù)商品的特點及運輸方式由賣方確定適當?shù)陌b，嘜頭也由賣方自行設(shè)計。發(fā)貨后另行以函電通知買方。凡由于賣方對貨物包裝不善，貨物在裝船前保管不良，致使貨物遭到損壞時，賣方均應(yīng)更換或賠償。
八、保險：由買方負責投保。
九、裝運日期：________年____月至________年____月。
十、裝運港：_________。
十一、目的港：_________。
十二、支付條件：本合同項下的支付，買方通過_________分行在設(shè)備裝運15天前，開立以_________國_________公司為受益人的`不可撤銷的_________元即期信用證。
十三、單據(jù)：貨物裝船離港后賣方應(yīng)向銀行提供下列單據(jù)議付貨款。
（1）發(fā)貨票五份。
（2）清潔已裝船提單，空白背書，一式三份。
（3）品質(zhì)、產(chǎn)地證明書兩份。裝運設(shè)備船只離港后五天內(nèi)，賣方應(yīng)航寄買方及卸貨港、對外貿(mào)易公司以上各項單據(jù)副本各一份。賣方還應(yīng)隨船交付買方在目的地的指定收貨人以上各項單據(jù)副本兩份。
十四、裝運：
（1）在開始裝運月份前20天，買方應(yīng)以電報通知賣方當月裝運數(shù)量和裝貨船名。賣方應(yīng)在接到買方上項電報通知五天內(nèi)復電買方。
（2）裝貨船到達裝運港五天前，買方應(yīng)將裝貨船船名與國籍，預(yù)計到達裝港日期，裝運數(shù)量預(yù)先以電報通知賣方。裝貨船到達裝貨港18個小時前，買方應(yīng)對上述內(nèi)容發(fā)出正式通知。
（3）裝船結(jié)束后24小時內(nèi)，賣方應(yīng)以電報將合同號、商品名稱、裝貨船船名、收貨人、裝貨數(shù)量、目的港、發(fā)票金額、裝貨船離港日期通知買方。
十五、檢驗：
（1）賣方供應(yīng)買方的設(shè)備的制造，檢驗和試驗應(yīng)按賣方國家現(xiàn)行標準規(guī)范進行。本合同生效一個月內(nèi)，賣方應(yīng)將本合同設(shè)備的標準和規(guī)范一式六份和國家標準一式二份航寄買方，作為檢驗依據(jù)。
（2）賣方對其供應(yīng)的全部設(shè)備應(yīng)進行檢驗和試驗，并向買方提交由制造廠或賣方出具的質(zhì)量合格證和檢驗記錄，以此作為本合同規(guī)定的質(zhì)量保證的證明書，設(shè)備檢驗和試驗的費用均由賣方承擔。
（3）買方在裝貨船到達目的港后有權(quán)對貨物的數(shù)量和品質(zhì)進行復檢，復檢費由買方負擔。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量規(guī)格，數(shù)量與合同不符，買方有權(quán)向賣方索賠。
（4）賣方供應(yīng)的全部設(shè)備的開箱檢驗應(yīng)在工作現(xiàn)場進行，賣方有權(quán)自費派遣他們的檢驗人員到現(xiàn)場參加此項檢驗，買方應(yīng)在檢驗前一個月將開箱檢驗日期通知賣方，并為賣方檢驗人員提供工作方便。在雙方合同開箱檢驗中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有缺少、缺陷、損壞或包裝、質(zhì)量標準與本合同不符時，應(yīng)作詳細記錄，并由雙方代表簽字。如屬買方責任，此記錄即為買方向賣方要求換貨，修理或補齊的有效證明，如不屬買方原因，賣方檢驗人員不能參加開箱檢驗時，買方有權(quán)自行開箱檢驗。如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有上述問題并屬賣方責任時，應(yīng)委托商品檢驗局出具證明，以此作為買方向賣方要求換貨、修理或補齊的有效證明。
賣方接到買方索賠證書后，應(yīng)立即無償換貨，補發(fā)短缺部分或降低貨價，并負擔由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費用風險以及買方的檢驗費用。如賣方對索賠有異議時，應(yīng)在接到買方索賠證書后兩個星期內(nèi)提出異議，雙方另行協(xié)商，如逾期，索賠立即成立。
賣方接貨和或補交貨物的時間，不遲于賣方收到買方索賠證書后一個半月。如需重新制造的設(shè)備或部件，其補交貨時間，屆時由雙方另議。
（5）在開箱檢驗中，由于買方的原因，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有損壞，通知賣方后，賣方應(yīng)盡快補發(fā)，其費用由買方負擔。在檢驗中，如發(fā)現(xiàn)賣方提供的檢驗所需的標準仍不完整或提供的不及時，經(jīng)與賣方協(xié)商，買方有權(quán)按照買方國家現(xiàn)行標準進行檢驗。
十六、保證，賠償與處罰：
（1）如果設(shè)備發(fā)現(xiàn)缺陷，買方必須在到貨后________年內(nèi)以書面形式通知賣方。
（2）賣方保證設(shè)備質(zhì)量、規(guī)格、技術(shù)資料、圖紙符合買方的說明。如買方未能按合同規(guī)定開立信用證，致使本合同部分或整批不能按時執(zhí)行，對賣方造成了損失，買方應(yīng)按本合同總值的1％向賣方交付罰金。如賣方不能按本合同規(guī)定部分或整批交貨，對買方造成了損失，則賣方應(yīng)按本合同總值的1％向買方交付罰金。_________號協(xié)議中的賠償與處罰規(guī)定也適用于本合同。
十七、不可抗力：由于不可抗力的原因而造成不能完成合同義務(wù)，買賣雙方按_________協(xié)議規(guī)定辦理。
十八、解除合同：如果賣方遲交設(shè)備超過6個月時，買方有權(quán)終止合同。撤銷全部定單，不論撤銷時貨物是否運用或財產(chǎn)權(quán)是否已轉(zhuǎn)移，在上述情況下，賣方應(yīng)立即退還已付款項，買方對此概不負責。
十九、仲裁：有關(guān)本合同和本合同執(zhí)行中所發(fā)生的爭議應(yīng)通過簽約雙方友好協(xié)商加以解決。協(xié)商不能解決，應(yīng)將爭議提交仲裁解決，仲裁應(yīng)在被告方所在國進行，仲裁裁決是終局裁決，對雙方均有約束力，仲裁費由敗訴一方負責。仲裁期間，除了在仲裁進程中進行仲裁的部分外，合同應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。
二十、效力條款：本合同由雙方代表在_________簽字，有關(guān)合同生效，終止及其它規(guī)定與_________號協(xié)議規(guī)定相同。
買方（蓋章）：_________。
賣方（蓋章）：_________。
代表人（簽字）：_________。
代表人（簽字）：_________。
地址：_________。
地址：_________。
電話：_________。
電話：_________。
電掛：_________。
電掛：_________。
________年____月____日。
________年____月____日。
簽訂地點：_________。
簽訂地點。
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇十二
地址：_________。
電報：_________。
賣方（以下稱為乙方）：_________。
地址：_________。
電報：_________。
電傳：_________。
本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品;。
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價。
第二條合同總值。
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條包裝。
所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條麥頭。
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭：
麥
第九條保險。
轉(zhuǎn)運后由買方投保。
第十條付款條件。
1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷中國銀行行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：
全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。
裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。
裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
2、賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。
3、中國銀行收到合同中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____%，金額為____。
4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔。
第十一條裝運條款。
1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2、如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3、買方必須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。
4、船按期抵達裝運港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。
6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。
如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。
第十二條技術(shù)文件。
1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：
基礎(chǔ)設(shè)計圖。
接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。
易磨損件制造圖紙和說明書。
零備件目錄。
安裝、操作和維修說明書。
2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款。
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達起開始計算。
第十四條檢驗條款。
1、賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
2、在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負責者外，買方在貨物到港后_________天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。
3、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
4、如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限天。
第十五條索賠。
1、如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物一切其它必要的費用。
按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的.金額將貨物貶值。
用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用。
新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2、如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復，視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力。
1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。
2、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
3、如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。
通知立即生效。
第十七條仲裁。
1、雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。
如果不能解決，則可訴諸仲裁。
2、仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。
3、仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。
4、仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條延期和罰款。
如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力的原因外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。
罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%計算，少于7天者按7天計。
如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權(quán)取消合同。
盡管取消合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應(yīng)以后者為準)。
此鑒：
本合同由雙方于______年___月___日用文簽署。
原本一式份，買賣雙方各執(zhí)份。
本合同以下述第款方式生效。
1、立即生效。
2、合同簽署后天內(nèi)，由雙方確認生效。
買方：__________賣方：__________。
______年___月___日______年___月___日。
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇十三
3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
（1）整套清潔海運提單一式兩份；
（2）發(fā)票一式四份；
（3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
（4）由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4.允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。
5.交貨。
（1）交貨期為______________________；
（2）裝運港________________________。
6.裝運條件。
（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
10.適用規(guī)則和章程。
（1）裝運條款：見清單b；
（2）外輪在__________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由__________出具的證書，如有可能，也可提交由_________主管當局出具的證書。
清單a。
（3）數(shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5％）。
（每公噸價為__________總值按實際交貨數(shù)量而定）。
清單b。
裝運條款。
若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
（6）貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c。
外輪?？縚_________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。
賣方代表：___________簽字：___________。
買方代表：___________簽字：___________。
注：
民間貿(mào)易是單進、單出亦稱單邊進口和單邊出口，逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對等，即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù)，反之，另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù)，貨物與單據(jù)必須相符；買方的義務(wù)是支付價款，驗收貨物。合同經(jīng)簽字生效。
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇十四
根據(jù)中華人民共和國法律和有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，本著互利平等的原則，雙方通過友好協(xié)商，就雙方合作進行產(chǎn)品營銷事宜，達成如下協(xié)議，特訂立本合同。
第一章產(chǎn)品銷售。
第一條甲方向乙方提供的產(chǎn)品，為甲方已從權(quán)利人處取得合法授權(quán)，被許可銷售的產(chǎn)品。
第二條如果產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，在乙方收到產(chǎn)品的7天內(nèi)，由甲方負責調(diào)換。
第三條甲方負責將產(chǎn)品發(fā)送到乙方指定城市，運費由乙方承擔。
第四條乙方每次訂貨后需先將全部貨款及運費匯入甲方指定賬號，甲方在收到乙方貨款的1個工作日內(nèi)將商品發(fā)出。如遇特殊情況，需由雙方協(xié)商。
第五條價格（見附表）（略）。
第二章保密。
在本合同有效期及其后三年內(nèi)，雙方同意對所知曉的對方的信息嚴格保密，這些信息包括貨物信息、支付方式、技術(shù)信息、客戶信息、貨源信息、員工信息、技術(shù)信息以及經(jīng)營信息等。
第三章不可抗力條款。
由于地震、臺風、水災(zāi)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭、國家有關(guān)法律法規(guī)或政策變化以及其它不能預(yù)見并且對其發(fā)生結(jié)果不能防止或避免的不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有上述不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況通知對方。并應(yīng)在三十天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、部分不能履行、或者需要延期履行理由的有效證明文件。此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的公證機構(gòu)出具。按照事故對履行和合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。
第四章轉(zhuǎn)讓、修改、解除與終止。
第一條甲乙雙方任何一方都承諾不將本合同項下的權(quán)利或義務(wù)全部或部分轉(zhuǎn)讓給第三方。
第二條如果因有關(guān)法律、法規(guī)的變化導致合同一方不能履行本合同項下的義務(wù)，甲乙雙方任何一方當事人均可終止本合同。
第三條本協(xié)議中的任何條款不得根據(jù)雙方辦事處機構(gòu)或雇員的某項行為而被解釋無效。
第四條甲乙雙方任何一方由于產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移、公司重組等因素發(fā)生的重大變化，都不夠成為本協(xié)議終止的原因。
第五條本合同在以下幾種情況下終止：
1．甲方或乙方因被撤銷、解散、宣布破產(chǎn)及其它原因等喪失法人資格；
2．雙方協(xié)議終止；
3．發(fā)生不可抗力事件，致使本合同的全部義務(wù)不能履行；
4．其它原因。
第五章合同適用的法律及爭議的解決。
第一條本合同的訂立、效力、解釋、履行和爭議的解決受中華人民共和國法律的保護和管轄。
第二條凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決；如果協(xié)商不能解決，應(yīng)提交北京市仲裁委員會，按照該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都具有約束力。
第六章其他。
第一條本合同經(jīng)雙方簽署并加蓋印章后生效，有效期為一年。
第二條本合同終止后，合同項下的'未清的債務(wù)須繼續(xù)履行，不受合同終止的影響。
第三條只有根據(jù)雙方授權(quán)代表簽字的書面文件才能對本合同進行更改和補充。這些文件將成為本合同不可分割的部分。
第四條未經(jīng)對方書面同意，一方不得將本合同的任何權(quán)利或義務(wù)擅自轉(zhuǎn)讓給第三方；同時，本合作協(xié)議為雙方的商業(yè)秘密，任何一方不得將本協(xié)議具體內(nèi)容泄漏給第三方；否則，對方有權(quán)要求泄露方承擔違約責任，賠償因此遭受的損失。
第五條合同如有未盡事宜，雙方可簽署補充協(xié)議。補充協(xié)議是本合同不可分割的一部分，對合同雙方均具約束力。
第六條乙方甲方每月向甲方提供預(yù)期銷售量，以便甲方及時備貨。但由于網(wǎng)絡(luò)營銷的特殊性，此條不作為雙方發(fā)生糾紛時的依據(jù)。
第七條本合同一式四份，甲方、乙方各持兩份。
本協(xié)議由甲乙雙方于______年______月______日簽訂。
______年______月______日。
貿(mào)易項目合作協(xié)議篇十五
委托人：（以下簡稱甲方）。
受托人：（以下簡稱乙方）。
甲乙雙方于年____月____日簽訂的貨運代理合同（合同號：），為了進一步明確雙方的權(quán)利義務(wù)，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方協(xié)助辦理貨物轉(zhuǎn)口貿(mào)易及運輸事宜達成補充合同如下：
4.乙方負責協(xié)助甲方取得最終目的港清關(guān)所需要的產(chǎn)地證、發(fā)票、裝箱單等相關(guān)貿(mào)易單據(jù)。
5.乙方承諾，盡管由乙方在中轉(zhuǎn)港的代理委托中廠為甲方提供相關(guān)的貨物增值服務(wù)，但中廠不會以出口方的身份出現(xiàn)在該批貨物再出口至第三國的海關(guān)清關(guān)文件上。
3.甲方與其客戶之間的買賣合同糾紛或者由轉(zhuǎn)口貿(mào)易引起的任何貿(mào)易糾紛均由甲方自行解決，與乙方無關(guān)。
7.因乙方在中轉(zhuǎn)港當?shù)氐拇砘虼硭械牡谌皆谥修D(zhuǎn)港為甲方提供提貨、倒柜、包裝、轉(zhuǎn)運、清關(guān)等相關(guān)貨物增值服務(wù)過程中的瑕疵而致使甲方與其客戶之間發(fā)生買賣合同糾紛、轉(zhuǎn)口貿(mào)易糾紛，與承運人發(fā)生運輸糾紛，或與海關(guān)、港口管理部門等發(fā)生進出口管制糾紛，造成甲方經(jīng)濟損失的，乙方因?qū)Υ顺袚r償責任。
1.甲方自行負責與目的港客戶之間的貨款結(jié)算和其他相關(guān)事務(wù)，與乙方無關(guān)；
3.乙方同意甲方第三國目的港客戶的貨款經(jīng)過乙方中轉(zhuǎn)港的代理收取后轉(zhuǎn)匯給甲方，乙方無條件地保證其中轉(zhuǎn)港的代理能將貨款轉(zhuǎn)付給甲方，否則，乙方將承擔連帶支付責任。但乙方及或其代理有權(quán)收取手續(xù)費，手續(xù)費率由甲乙雙方另行商定；如乙方代理代收貨款的，乙方代理在收到貨款后一周左右將款項匯到甲方指定帳戶，如果在一個月內(nèi)甲方未能收到款項將視為匯款出現(xiàn)問題，責任由乙方承擔。
4.乙方不建議甲方通過中廠收取貨款，甲方應(yīng)通過海關(guān)清關(guān)文件上顯示的出口方收取貨款。中廠在為甲方提供相關(guān)的貨物增值服務(wù)后該批貨物再出口至第三國的，由乙方委托其在中轉(zhuǎn)港的代理作為該批貨物的出口方。如果甲方或其目的港客戶堅持要將貨款通過中轉(zhuǎn)港的工廠代收代付，那么即使事先通知乙方及或經(jīng)得乙方同意，乙方也不保證貨款的安全，乙方不承擔任何收匯責任，由甲方自行承擔收匯風險和責任。
1.甲方應(yīng)在委托乙方代為辦理貨物出運時向乙方提供加蓋公章的費用確認單原件，否則乙方有權(quán)拒絕委托；在辦理過程中產(chǎn)生的其他額外費用，甲方應(yīng)按實支付。
2.甲方應(yīng)按以下第種方式及時支付給乙方所有費用款項：
（1）在中轉(zhuǎn)港裝船出運前付清所有款項，否則乙方有權(quán)留置貨物；
（2）在乙方交付二程提單前付清所有款項，否則乙方有權(quán)留置提單及貨物；
（3）在貨物到達最終目的港之前付清所有款項。
甲方：
乙方：
代表：
代表：