物流研究院工作計(jì)劃(通用16篇)

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    通過制定計(jì)劃,我們可以清楚地了解自己的目標(biāo)和需要采取的行動(dòng)。了解目標(biāo)的重要性和緊迫性可以更好地驅(qū)使我們?nèi)ブ贫ㄓ?jì)劃。以下是一些成功人士分享的關(guān)于計(jì)劃制定的經(jīng)驗(yàn)和建議。
    物流研究院工作計(jì)劃篇一
    東北財(cái)經(jīng)大學(xué)發(fā)展規(guī)劃與學(xué)科建設(shè)處處長(zhǎng)汪旭暉。
    2.一流專業(yè)建設(shè)中凝煉專業(yè)特色的探索。
    北京工商大學(xué)教授楊浩雄。
    3.合肥工業(yè)大學(xué)物流管理國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)的思考。
    合肥工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院教授胡小建。
    4.大連海事大學(xué)物流管理專業(yè)建設(shè)思路與舉措。
    大連海事大學(xué)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授、物流管理專業(yè)負(fù)責(zé)人白丹宇。
    5.《物流與供應(yīng)鏈管理》課程思政設(shè)計(jì)與實(shí)踐。
    同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院管理科學(xué)與工程系副主任、副教授張艷霞。
    2.圍繞物流管理專業(yè)新文科建設(shè)的新模式探索,專業(yè)課程思政建設(shè)等議題進(jìn)行互動(dòng)交流。
    3.頒發(fā)工作組新成員證書。
    4.合影。
    一、主題報(bào)告。
    1.新文科背景下物流信息系統(tǒng)課程融合與教學(xué)實(shí)踐。
    北京郵電大學(xué)世紀(jì)學(xué)院自動(dòng)化系主任周曉光。
    2.物流工程一流專業(yè)建設(shè)的改革與實(shí)踐。
    西南交通大學(xué)物流工程系副主任毛敏。
    3.物流工程專業(yè)新文科建設(shè)工作探索與思考。
    中南林業(yè)科技大學(xué)物流與交通學(xué)院院長(zhǎng)龐燕。
    二、交流討論。
    1.互動(dòng)交流。
    2.頒發(fā)工作組新成員證書。
    3.合影。
    1.關(guān)于采購(gòu)管理專業(yè)建設(shè)幾點(diǎn)思考。
    安徽公共資源交易集團(tuán)總經(jīng)理、物流教指委委員韓東亞。
    2.新文科建設(shè)背景下采購(gòu)管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案改革與實(shí)踐。
    河北地質(zhì)大學(xué)管理學(xué)院副院長(zhǎng)彭永芳。
    3.公共采購(gòu)概論課程建設(shè)探討。
    廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)公共采購(gòu)研究中心主任黃冬如。
    4.北京物資學(xué)院采購(gòu)管理專業(yè)培養(yǎng)方案修訂的思考。
    北京物資學(xué)院物流學(xué)院采購(gòu)管理專業(yè)主任宋玉卿。
    1.圍繞新文科建設(shè)背景下采購(gòu)管理專業(yè)建設(shè)議題進(jìn)行互動(dòng)交流。
    2.頒發(fā)工作組新成員證書。
    3.合影。
    一、主題報(bào)告。
    1.我國(guó)冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃及冷鏈人才培養(yǎng)。
    教育部物流教指委副主任、北京物資學(xué)院副校長(zhǎng)何明珂。
    2.物流管理專業(yè)產(chǎn)教深度融合校企協(xié)同育人模式探索與實(shí)踐。
    長(zhǎng)沙學(xué)院教授楊芳。
    3.新文科背景下應(yīng)用型冷鏈物流人才培養(yǎng)的探索與實(shí)踐。
    四川旅游學(xué)院副教授甘俊偉。
    4.冷鏈物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式探索與實(shí)踐。
    廣州大學(xué)管理學(xué)院副院長(zhǎng)劉廣海。
    5.冷鏈物流工作組系列新教材簡(jiǎn)介。
    中國(guó)財(cái)富出版社。
    二、交流討論。
    1.冷鏈物流工作組一年來的工作總結(jié)與下一階段的工作計(jì)劃。
    2.互動(dòng)交流。
    3.頒發(fā)工作組新成員證書。
    4.合影。
    一、主題報(bào)告。
    1.財(cái)經(jīng)類高校供應(yīng)鏈管理本科專業(yè)建設(shè)的思考——基于學(xué)科體系的視角。
    西南財(cái)經(jīng)大學(xué)工商管理學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師田俊峰。
    2.新文科背景下的供應(yīng)鏈管理專業(yè)建設(shè)——來自山東大學(xué)的初步探索。
    山東大學(xué)管理學(xué)院副院長(zhǎng)孟慶春。
    3.供應(yīng)鏈管理專業(yè)新文科建設(shè)思路與實(shí)踐——以武漢學(xué)院為例。
    武漢學(xué)院管理學(xué)院院長(zhǎng)李延暉。
    二、交流討論。
    1.互動(dòng)交流。
    2.頒發(fā)工作組新成員證書。
    3.合影。
    一、工作回顧。
    1.青年教師工作組一年來的工作總結(jié)與下一階段的工作計(jì)劃。
    二、交流討論。
    2.頒發(fā)工作組新成員證書。
    物流研究院工作計(jì)劃篇二
    即以“團(tuán)隊(duì)、項(xiàng)目、支撐、獎(jiǎng)懲”為發(fā)展主線,做強(qiáng)團(tuán)隊(duì),做大項(xiàng)目,做實(shí)支撐,做好獎(jiǎng)懲,確保目標(biāo)。
    (一)團(tuán)隊(duì)。在團(tuán)隊(duì)管理上,堅(jiān)持一種導(dǎo)向,即用人靠實(shí)力,轉(zhuǎn)正靠實(shí)力,評(píng)先靠實(shí)力。力求“人能盡其才,地能盡其用,財(cái)能盡其利,貨能暢其流?!敝饕槍?duì)四個(gè)層面:1、部站經(jīng)理;2、攬投員;3、專職營(yíng)銷;4、內(nèi)部處理人員。對(duì)于這四個(gè)層面的人員,針對(duì)性提出要求。
    1、部站經(jīng)理。
    (1)會(huì)謀事,能成事,不敗事。
    (2)執(zhí)行省公司專職營(yíng)銷體系建設(shè)辦法,按量計(jì)酬。
    (3)以能夠拿回獎(jiǎng)勵(lì)為標(biāo)準(zhǔn)。拿的多就是好,拿的少或者拿不上就是不好。
    2、攬投隊(duì)伍。
    (1)堅(jiān)持15件的最低標(biāo)準(zhǔn)不變。
    (2)深化轉(zhuǎn)正靠自己,發(fā)展靠自己,生存靠自己的發(fā)展意識(shí)。
    3、專職營(yíng)銷(攬收)隊(duì)伍。
    (1)發(fā)展目標(biāo)比照公司同比增幅,專項(xiàng)考核,完成保工資。
    (2)工作好與壞,用數(shù)據(jù)說話。
    4、內(nèi)部處理人員。
    (1)執(zhí)行省公司新的薪酬政策。
    (2)強(qiáng)化對(duì)質(zhì)量指標(biāo)按件考核的力度。考核的目標(biāo)是為了不被考核,小考核的目標(biāo)是為了不被大考核。
    (二)項(xiàng)目。深化“一部一品”。打造一個(gè)百萬級(jí)的精品客戶,打造一個(gè)50萬級(jí)的電商客戶,打造一個(gè)50萬級(jí)的醫(yī)藥寄遞客戶,打造一個(gè)50萬級(jí)的落地配客戶,打造10個(gè)10萬級(jí)的客戶。
    (三)支撐。打通三個(gè)通道。
    1、非全日制外包攬投人員新增通道和不適合崗位需求的勞務(wù)工清退通道。
    2、三輪車新增或者租賃使用運(yùn)行通道。
    3、快速解決出口郵件售后服務(wù)問題的通道。(四個(gè)第一時(shí)間:對(duì)于郵件延誤、丟失、賠償、電子返單不到位等異常情況,第一時(shí)間關(guān)注批量郵件出口后郵件的流量流向和時(shí)限情況;第一時(shí)間做好客戶投訴的解釋溝通和解決問題工作,按照相關(guān)流程發(fā)驗(yàn)單查單,做好我們自身應(yīng)該做的工作;第一時(shí)間做好與省公司機(jī)關(guān)部室的溝通協(xié)調(diào)工作,促進(jìn)問題的最快解決;第一時(shí)間做好與外省投遞單位的溝通協(xié)調(diào)工作,推進(jìn)投遞落實(shí)。)
    (四)獎(jiǎng)懲。
    1、風(fēng)險(xiǎn)抵押。
    2、整頓作風(fēng),嚴(yán)明賞罰。明確每一項(xiàng)工作干好了怎么獎(jiǎng),干不好怎么罰。經(jīng)營(yíng)上按照計(jì)劃進(jìn)度,管理上按照規(guī)定動(dòng)作,質(zhì)量上按件考核。
    (一)遷址2——4個(gè)部站。xx、xx外遷到有門面的地方;條件成熟的情況下,原金三角、xx往工業(yè)園區(qū)、xx區(qū)遷址。以標(biāo)準(zhǔn)化部站要求打造安寧。
    (二)裝修3個(gè)縣營(yíng)業(yè)部。xx、xx、xx。
    (三)郵件處理進(jìn)口三快,出口三快。進(jìn)口三快:分發(fā)要快,轉(zhuǎn)趟要快,投遞要快。出口三快:榆次區(qū)出口時(shí)限要快,各縣出口郵件趕發(fā)最快車次,出口郵件質(zhì)量問題處理要快。
    (四)嘗試對(duì)郵政自身質(zhì)量無法保證的客戶郵件采用外包模式運(yùn)作。
    質(zhì)量指標(biāo)管控按件考核,各項(xiàng)指標(biāo)確保全省前三,低于前三就是紅線。
    (一)康家旱地寄遞市場(chǎng)。
    (二)新華圖書寄遞市場(chǎng)。
    (三)校園包裹、軍營(yíng)包裹、校園退換貨、特惠箱,特惠袋市場(chǎng)。
    (四)高考錄取通知書及增值業(yè)務(wù)市場(chǎng)。
    (五)單證照存量市場(chǎng)。
    (六)榆次工業(yè)園區(qū)市場(chǎng)。
    (七)國(guó)際業(yè)務(wù)市場(chǎng)。
    (八)醫(yī)藥寄遞及其他產(chǎn)品寄遞市場(chǎng)。
    通過以上努力,確保落實(shí)省公司下達(dá)的經(jīng)營(yíng)、利潤(rùn)和質(zhì)量目標(biāo),探索可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。
    (一)要勤快。不勤快的人辦不好事情,不能當(dāng)好單位負(fù)責(zé)人。應(yīng)該自己干的事情一定要親自過目,親自動(dòng)手。比如,應(yīng)該了解的情況就要及時(shí)了解,應(yīng)該檢查的問題就要嚴(yán)格檢查。不能懶,各級(jí)負(fù)責(zé)人切忌懶,因?yàn)閼袝?huì)帶來危險(xiǎn),帶來失敗。許多工作推不下去,效果不好,常常是因?yàn)闆]有思想準(zhǔn)備,沒有組織準(zhǔn)備,工作沒有做到家,懶的結(jié)果。因此,各級(jí)負(fù)責(zé)人都要勤快,要不惜走路,不怕勞累,要多用腦子,要做到心到、眼到、口到、腳到、手到。事情沒有做好以前,不能貪閑。貪閑就隱伏著犯錯(cuò)誤的根子。什么事都要心中有底,“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”。雷打不動(dòng)的干部,牛皮糖式的干部,不管有多大本事,都不是好干部。
    (二)要摸清上級(jí)的意圖。對(duì)上級(jí)的意圖要真正理解,真正融會(huì)貫通,真正認(rèn)識(shí)自己所受領(lǐng)的任務(wù)在戰(zhàn)役、戰(zhàn)斗全局中的地位和作用。這樣,才能充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性;才能打破框框,有敢于和善于在新情況中找到新辦法的創(chuàng)造性;才能有大勇,才能決心強(qiáng)、決心狠,敢于徹底勝利,有強(qiáng)烈的戰(zhàn)勝困難的企圖和雄心。指揮員的勇敢集中表現(xiàn)在殲敵決心的堅(jiān)定頑強(qiáng)上面。指揮員的大勇建立在革命的最高自覺性和正確理解上級(jí)意圖的基礎(chǔ)上面。
    物流研究院工作計(jì)劃篇三
    東北財(cái)經(jīng)大學(xué)發(fā)展規(guī)劃與學(xué)科建設(shè)處處長(zhǎng)汪旭暉。
    2.一流專業(yè)建設(shè)中凝煉專業(yè)特色的探索。
    北京工商大學(xué)教授楊浩雄。
    3.合肥工業(yè)大學(xué)物流管理國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)的思考。
    合肥工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院教授胡小建。
    4.大連海事大學(xué)物流管理專業(yè)建設(shè)思路與舉措。
    大連海事大學(xué)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授、物流管理專業(yè)負(fù)責(zé)人白丹宇。
    5.《物流與供應(yīng)鏈管理》課程思政設(shè)計(jì)與實(shí)踐。
    同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院管理科學(xué)與工程系副主任、副教授張艷霞。
    2.圍繞物流管理專業(yè)新文科建設(shè)的新模式探索,專業(yè)課程思政建設(shè)等議題進(jìn)行互動(dòng)交流。
    3.頒發(fā)工作組新成員證書。
    4.合影。
    物流研究院工作計(jì)劃篇四
    包括它的`外觀,質(zhì)地,特性,優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn),用途。雖然跟單文員不屬于工程技術(shù)人員,似乎不需要對(duì)產(chǎn)品有的了解。其實(shí)不然。首先,在與客戶溝通時(shí),如果你對(duì)產(chǎn)品只一知半解,那么客戶對(duì)你的信任度會(huì)大打折扣,甚至?xí)岩赡愕墓ぷ髂芰?。?dāng)客戶向你咨詢時(shí),你也只能支支吾吾,或者老是去向技術(shù)人員打聽,客戶不可能放心的把訂單交給你去做。也沒有任何優(yōu)勢(shì)吸引客戶向你下單。
    跟單人員的雖然不是官,但是他的門禁權(quán)限卻很廣,他可以進(jìn)出多個(gè)部門,這就給我們學(xué)習(xí)新產(chǎn)品提供了便利的渠道,只要你不怕苦,不怕累,勤下車間,不恥下問,沒有學(xué)不會(huì)的東西。紡粘無紡布,熔噴無紡布等,相信很快會(huì)被我熟知并熟練的運(yùn)用。
    剛開始,一般人會(huì)認(rèn)為跟單文員只需知道生產(chǎn)訂單的進(jìn)度就可以了,好像白領(lǐng)一樣,坐在辦公室,打著電話,發(fā)著email就可以掌控一切。一個(gè)優(yōu)秀的跟單人員,會(huì)非常熟悉產(chǎn)品的工藝流程,生產(chǎn)一定數(shù)量的產(chǎn)品所需要的生產(chǎn)時(shí)間。會(huì)親自進(jìn)車間察看大貨的進(jìn)度。當(dāng)積累經(jīng)驗(yàn)久了,無論是工藝還是貨期你都可以直接回復(fù)客戶。
    每一個(gè)公司都有自己的工作模式。如果每個(gè)人都按照自己的流程來進(jìn)行工作,那么將會(huì)導(dǎo)致公司秩序的混亂,各個(gè)部門的工作也會(huì)受阻。嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致公司蒙受經(jīng)濟(jì)及名譽(yù)上的損失。比如說,公司規(guī)定收到客戶訂單需要經(jīng)理部門簽名確定。
    出國(guó)的貨物一般通過船和飛機(jī),國(guó)內(nèi)的貨物通過公司安排汽車或者安排物流公司運(yùn)送。在訂單完成之前,跟單文員要認(rèn)真選擇運(yùn)輸公司,并考察他的信譽(yù)度,是否有能力運(yùn)送此批貨物。xx公司貨物的運(yùn)送主要通過物流來完成,我會(huì)盡快熟悉這些物流公司。經(jīng)常與物流工作人員溝通,保證貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。
    對(duì)于客戶的訂購(gòu)產(chǎn)品的習(xí)性要有足夠的了解。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí),可以做出果斷的處理。比如說,客戶訂購(gòu)的產(chǎn)品,在外觀或者包裝上有一點(diǎn)微小的瑕疵,新來的跟單員可能會(huì)請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或者跟客戶協(xié)商是否能接受這種不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品,如果是一位老跟單員,可以自己做出判斷。不必勞煩他人。
    跟單文員實(shí)際上是公司和客戶之間的一個(gè)窗口。首先,你是公司的雇員,你得對(duì)公司絕對(duì)忠誠(chéng),事事站在公司立場(chǎng)上,為公司著想。在客戶那邊,你必須堅(jiān)持“客戶是上帝”的原則。要讓客戶感覺到他是客戶,正在享受星級(jí)的服務(wù)。客戶不會(huì)理會(huì)公司其他部門是怎么運(yùn)作,也不想知道,他只會(huì)與你聯(lián)系,了解他的訂單,了解他的貨期。所以要做一個(gè)明亮清晰的窗口,要看清事實(shí),冷靜處理。
    物流研究院工作計(jì)劃篇五
    去年xx郵政物流工作始終按照國(guó)家局及省局的統(tǒng)一部署和要求,認(rèn)真貫徹省局第八次郵政工作會(huì)議精神,圍繞年初制定的“十、百、千、萬”興物流的發(fā)展思路,采取系列有效舉措:積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展在大格局,爭(zhēng)取政策,營(yíng)造和優(yōu)化良好的外部發(fā)展環(huán)境;以渠道建設(shè)和提升網(wǎng)點(diǎn)分銷能力為中心,重點(diǎn)分銷配送“十個(gè)”重點(diǎn)及特色產(chǎn)品;以發(fā)動(dòng)“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動(dòng)為契機(jī),迅速啟動(dòng)和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù);通過加快整合社會(huì)物流運(yùn)輸資源,不斷完善和提高郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。1-9月,全市郵政物流累計(jì)完成業(yè)務(wù)收入576.51萬元,完成市局下達(dá)計(jì)劃的85。86%,同比增長(zhǎng)29.46%,完成省局計(jì)劃75.67%,完成分銷收入381.29萬元,占計(jì)劃81.13%,完成一體化及中郵快貨收入186.21萬元,占計(jì)劃77.59%,一體化及中郵快貨配送及時(shí)率和信息反饋率分別達(dá)到96%和99%以上,郵政物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得以提高?,F(xiàn)將20xx年發(fā)展思路匯報(bào)如下:
    xx局認(rèn)真落實(shí)省局的部署和要求,積極融入xx市“3+1”地主經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中,爭(zhēng)取地方政策支持,捕捉市場(chǎng)發(fā)展先機(jī),抓住了對(duì)xx郵政長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展影響深遠(yuǎn)的兩項(xiàng)重要工作:一是高度重視“彭澤模式”的創(chuàng)新完善和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力,xx郵政服務(wù)三農(nóng)及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認(rèn)可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,xx市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流通道的意見》的通知,該文件及后續(xù)相關(guān)配套文件的出臺(tái)和實(shí)施,不僅徹底解決了郵政服務(wù)“三農(nóng)”、開展商品分銷配送的外部環(huán)境問題,而且爭(zhēng)取到了地方政府的政策大力支持和強(qiáng)勢(shì)推動(dòng),同時(shí)也大大提升了郵政在地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的影響地位和作用。二是主動(dòng)抓住xx大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機(jī),積極爭(zhēng)取中郵物流江西xx郵政物流基地(倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心)項(xiàng)目的啟動(dòng)和建設(shè)工作。通過外出學(xué)習(xí)考察,并進(jìn)行前期市場(chǎng)調(diào)查和初步可研分析論證,該項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊,該項(xiàng)目建設(shè)后,不僅對(duì)xx郵政的發(fā)展而且對(duì)江西郵政及物流業(yè)務(wù)的發(fā)展都將具有重要的戰(zhàn)略意義。目前,市政府發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策文件已出臺(tái),該項(xiàng)目已得到市委市政府的高度重視和支持,省局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該項(xiàng)目非常重視和關(guān)心?,F(xiàn)在,我局正在與xx市大物流辦及相關(guān)部門協(xié)商項(xiàng)目的選址用地問題,以爭(zhēng)取省局盡快立項(xiàng)建設(shè)。
    我局認(rèn)真貫徹省局羅桂林局長(zhǎng)在第八次郵政工作會(huì)議上提出的“使80%的農(nóng)村支局所在剔除金融業(yè)務(wù)效益外實(shí)現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)”和“做大分銷業(yè)務(wù)規(guī)模,促使90%的縣局物流收入達(dá)50萬元以上,消滅30萬元以下縣”的指示要求,在縣以下農(nóng)村郵政工作中,重點(diǎn)抓商品分配送業(yè)務(wù),而在抓分銷配送業(yè)務(wù)中,又把網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)放在重中之重來抓。在網(wǎng)點(diǎn)渠道建設(shè)中,重點(diǎn)推廣“彭澤模式”151平臺(tái)建設(shè),并積極爭(zhēng)取國(guó)家“萬村千鄉(xiāng)”市場(chǎng)工程建設(shè)的政策支持?,F(xiàn)已累計(jì)建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點(diǎn)152個(gè),加盟店460個(gè),申報(bào)“萬村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點(diǎn)87個(gè)。初步建成了郵政分銷配送網(wǎng)絡(luò)體系,郵政分銷網(wǎng)絡(luò)渠道能力得以提高。
    根據(jù)xx本地實(shí)際,我局確定在分銷中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場(chǎng)潛力大和具有地方特色的分銷產(chǎn)品:先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產(chǎn)品等,做到因地制宜,突出重點(diǎn),業(yè)已實(shí)現(xiàn)和預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)銷售收入100萬元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個(gè),50萬元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點(diǎn)中,繼9月份都昌局首場(chǎng)日用品批銷推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷售額21余萬元后,10月28日,彭澤局在在馬鎮(zhèn)日用品批銷推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷售額19余萬元,創(chuàng)新了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷晉級(jí)聯(lián)賽中,xx局排名第4,其中,日用商品分銷收入占全省四分之一。
    物流研究院工作計(jì)劃篇六
    (一)工作目標(biāo)。
    1、指標(biāo)任務(wù):在20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元的基礎(chǔ)上,“十二五”期間,實(shí)現(xiàn)“2個(gè)確?!?,即,確保全市物流產(chǎn)業(yè)年均增幅超20%;確保20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超1200億元,20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模突破20xx億元。
    2、項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃:共計(jì)18項(xiàng),其中在建項(xiàng)目5項(xiàng)、新建9項(xiàng)、前期推進(jìn)4項(xiàng)。
    提早謀劃,在春運(yùn)前做好全市客流預(yù)測(cè)和公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力安排,對(duì)公路運(yùn)力精心的組織并合理的投放。積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門,做好公路、鐵路及航空之間的市內(nèi)公共交通的銜接和安排,確保春運(yùn)安全有序,圓滿完成年度春運(yùn)工作。
    繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)市境內(nèi)隴海線、新長(zhǎng)鐵路17處無人看守道口和238個(gè)鐵路專用線無人看守道口進(jìn)行監(jiān)督檢查,每月進(jìn)行三次夜間檢查,按照省經(jīng)信委(道口辦)的要求,在每三個(gè)月對(duì)255個(gè)無人看守道口檢查一遍。
    物流研究院工作計(jì)劃篇七
    20xx年—物流在各級(jí)政府的關(guān)心下,在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,尤其是在董事長(zhǎng)—x先生的親切關(guān)懷下,我們終于擁有了屬于—自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅(jiān)定,目標(biāo)明確,精誠(chéng)團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。回顧總結(jié)今年的工作,我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實(shí)有效的工作,為—物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下:
    20xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉(cāng)庫(kù)及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對(duì)這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,抓住問題結(jié)癥,對(duì)癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉(cāng)庫(kù)也因此能夠于20xx年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴(yán)寒迎雨雪,經(jīng)過五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。
    1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識(shí),全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識(shí),強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會(huì)議,對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。
    2、以質(zhì)量為核心,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對(duì)影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)整改。
    3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受—高鐵建設(shè)和—x建投上收等因素的影響,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止,1#配送倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫(kù)工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開始施工安裝;倉(cāng)儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。
    由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè),因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè),首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。
    強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們—一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在—物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為,我們?cè)谔幚韽?qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時(shí)候,主要以溝通說服為主,同時(shí)積極依托—鎮(zhèn)黨委政府和—村村支兩委支持,共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾,建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
    公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請(qǐng)示、溝通、聯(lián)系,程度爭(zhēng)取政策性資金。20xx年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信委技改資金20萬元,省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手,但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件??傊ㄟ^多種渠道向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。
    公司在工程項(xiàng)目管理上,實(shí)行公開招標(biāo)制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng),這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊,又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低,比如1#冷庫(kù)工程通過公開招標(biāo),為我公司找到了性價(jià)比的方案,確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè),為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
    當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來,我司與—鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào),與—區(qū)、—新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國(guó)土局等政府部門請(qǐng)示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)?!锪麟m然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持?!獜某修k“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來看,利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解—企業(yè)的發(fā)展方向,了解—物流的經(jīng)營(yíng)情況,了解—是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
    我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)—物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
    回顧一年來所做的各項(xiàng)工作,所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起,表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難,勇于開拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
    物流研究院工作計(jì)劃篇八
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    一.人員安排。
    1.根據(jù)庫(kù)房分類庫(kù)房分為:原材料庫(kù)、包材庫(kù)、成品庫(kù)、收貨員。
    根據(jù)工作強(qiáng)度和工作時(shí)間需要原材料庫(kù)設(shè)1人,負(fù)責(zé)日常事務(wù)。
    成品庫(kù)設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。
    包材庫(kù)設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。
    另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫(kù)管搞好庫(kù)房的日常搬運(yùn)和清點(diǎn),各庫(kù)房來回調(diào)度。
    二.人員工作職責(zé)。
    1.原材料庫(kù)管負(fù)責(zé)原材料的日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、原材料的收貨入庫(kù)、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,量大且常用物品設(shè)置垛位卡,小且散的物品上架存放并設(shè)置標(biāo)簽。對(duì)于每日收發(fā)原材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片、當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記明細(xì)帳,明細(xì)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與事物與臺(tái)帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計(jì)劃及倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況合理確定采購(gòu)數(shù)量,并嚴(yán)格控制各類物資的庫(kù)存量;倉(cāng)庫(kù)管理員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理,對(duì)存放期限較長(zhǎng),逾期失效等不良存貨,要按月編制報(bào)表,報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員.
    2.包材庫(kù)管負(fù)責(zé)包材庫(kù)的收發(fā)及日常事務(wù)。包括庫(kù)房的'布局、材料的收貨如庫(kù)、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用小并且散的物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,臺(tái)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。鑒于包材庫(kù)工作量大,要清點(diǎn)的貨物多等原因,庫(kù)房設(shè)置2人協(xié)助庫(kù)管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個(gè)庫(kù)房間來回調(diào)度。
    3.成品庫(kù)管負(fù)責(zé)成品庫(kù)的日常事物。包括庫(kù)房的布局、成品的收貨入庫(kù)、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,臺(tái)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。
    成品庫(kù)又分成品和產(chǎn)成品兩類,產(chǎn)成品出庫(kù)要開出庫(kù)單同時(shí)要與送貨員開的送貨單核對(duì),并簽字定貨廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格,結(jié)合銷售合同定貨量,計(jì)算原材料與包材的需求量。由采購(gòu)部實(shí)施。
    物流研究院工作計(jì)劃篇九
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    為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節(jié)約相對(duì)成本,也為讓公司對(duì)我的工作進(jìn)行考核,我將做好以下方面的計(jì)劃,來提高工作效率,更好的開展工作。
    一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。
    人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會(huì)用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎(jiǎng),反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
    二.不斷完善管理制度。
    由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。
    三.加快管理崗位建設(shè)。
    我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
    四.作內(nèi)容及安排。
    1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
    2.每日早會(huì)十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的'安排,表?yè)P(yáng)有進(jìn)步,工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作激情。
    3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
    4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫(kù)存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
    5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對(duì)工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對(duì)工作中作出成績(jī),有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。
    6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫(kù)房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致。
    7.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯(cuò)誤。
    9.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào),尺碼,價(jià)格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
    10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時(shí)調(diào)整。
    11.庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò),及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
    12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
    13.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。
    14.提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
    15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),營(yíng)造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。
    五.工作重點(diǎn)。
    1.對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程,出庫(kù)流程的改進(jìn),做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。
    2.對(duì)庫(kù)房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、、正確。
    隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取取得更好的效益。
    物流研究院工作計(jì)劃篇十
    在這寒冷的冬天,回想自己十二月三日進(jìn)入公司以來所走過的路,所經(jīng)歷的事,沒有太多的'感慨,沒有太多的驚喜,多了一份鎮(zhèn)定,從容的心態(tài),以及應(yīng)對(duì)能力。
    進(jìn)入公司的第一天頭腦里對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)還是一片空白,欣慰的是:在同事小黎的幫助下對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)有所了解,以及鄭經(jīng)理的到來在他的領(lǐng)導(dǎo)和教導(dǎo)下,對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)有了更深層了理解和熟悉,通過跟他們的學(xué)習(xí)掌握了如何管理駕駛員、車源的收集、車輛的合理安排以及處理車輛在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)的與駕駛員和客戶協(xié)調(diào)溝通,保證了業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作。
    不知不覺中,進(jìn)入公司就快兩個(gè)月了,在這段時(shí)間里,我從一個(gè)對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)一無所知的新人轉(zhuǎn)變到一個(gè)能夠基本操作調(diào)度業(yè)務(wù),完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,并且適應(yīng)了這份工作。
    通過不斷的學(xué)習(xí),使得自身業(yè)務(wù)知識(shí)和能力有了提高。
    首先得感謝公司給我們提供了這么好的工作條件和生活環(huán)境,有經(jīng)驗(yàn)的上級(jí)給我們指導(dǎo),帶著我們前進(jìn);他們的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)讓我們終生受益,從他們身上學(xué)到的不僅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基礎(chǔ)。
    在工作上,同事之間互相交流,互相幫助,匯聚每個(gè)人的智慧,把事情做到極致,把調(diào)度業(yè)務(wù)處理到位。
    總結(jié)一個(gè)多月來的工作,自己的工作仍存在很多問題和不足,在工作方法和技巧上有待于向鄭經(jīng)理和同行學(xué)習(xí),不斷加深業(yè)務(wù)知識(shí)。怎么才能做好調(diào)度工作呢?我個(gè)人現(xiàn)對(duì)調(diào)度工作總結(jié)如下:
    第一、掌握貨源和車源;如果你掌握了一些貨物發(fā)運(yùn)量的大小,也就掌握了市場(chǎng)價(jià)格,掌握了車源就是對(duì)貨物的掌握。
    第二、合理應(yīng)用心理戰(zhàn)術(shù)誠(chéng)心誠(chéng)意和駕駛員交談并對(duì)駕駛員好點(diǎn);可以使人屈服于它的跨下,抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。
    第三、掌握車源常跑的線路;好多司機(jī)走的都是循環(huán)線路,也就是說司機(jī)從某一個(gè)點(diǎn)開始走,最后又回到這個(gè)點(diǎn)上,只不過是一個(gè)o型而已,記住他循環(huán)的時(shí)間,大概多久就來到這個(gè)點(diǎn)上,再讓他裝的貨走,很簡(jiǎn)單的,那就是你要經(jīng)常打電話給司機(jī)安慰和問候。
    第四、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況;要隨時(shí)跟蹤電話聯(lián)系駕駛員了解車子情況,裝貨卸貨的時(shí)候駕駛員給你說出現(xiàn)什么情況了,你要及時(shí)的給以處理。
    第五、出現(xiàn)異常問題要及時(shí)處理;不管是任何時(shí)候,出現(xiàn)異常要盡快解決。
    第六、及時(shí)收回回單;收回單的目的一是給司機(jī)結(jié)款,二是給我們公司結(jié)款,出現(xiàn)問題也會(huì)及時(shí)的處理掉。
    第七、熟悉各個(gè)城市的地理位置和各大高速公路情況。
    如果能做到這些,對(duì)降低成本是很容易的。
    20__年公司的目標(biāo)任務(wù)是一千萬。圍繞公司下達(dá)的任務(wù)目標(biāo),繼續(xù)加大對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),為公司實(shí)現(xiàn)目標(biāo)我訂立了以下年度工作計(jì)劃:
    一、熟悉公司得規(guī)章制度和基本業(yè)務(wù)工作。
    二、制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃。
    加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識(shí),采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合,根據(jù)市場(chǎng)不停的變化局面,不斷調(diào)整思路工作,學(xué)習(xí)對(duì)于業(yè)務(wù)人員來說至關(guān)重要,因?yàn)樗苯雨P(guān)系到一個(gè)業(yè)務(wù)人員與時(shí)俱進(jìn)得步伐和業(yè)務(wù)方面得生命力。
    三、加強(qiáng)自己思想建設(shè),增強(qiáng)全局意識(shí)、增強(qiáng)責(zé)任感、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
    積極主動(dòng)地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處。
    四、客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。
    要先做人再做干事,讓客戶相信我們的工作實(shí)力,才能更好的完成任務(wù)。
    以上,是我對(duì)20__年的工作計(jì)劃,可能還很不成熟,希望領(lǐng)導(dǎo)指正。工作中總會(huì)有各種各樣的困難,火車跑得快還靠車頭帶,我希望得到公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助。
    展望20__年,我會(huì)更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)得去對(duì)待每一個(gè)業(yè)務(wù),也力爭(zhēng)贏得機(jī)會(huì)去尋求更多得客戶,爭(zhēng)取更多業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)公司的目標(biāo)任務(wù),為公司做出自己的貢獻(xiàn)。
    物流研究院工作計(jì)劃篇十一
    在學(xué)校工作計(jì)劃的指導(dǎo)下,在校長(zhǎng)辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牢記全心全意為教育教學(xué)和師生生活服務(wù)的宗旨,進(jìn)一步強(qiáng)化后勤內(nèi)部管理機(jī)制,樹立愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神,強(qiáng)化環(huán)境教育和服務(wù)教育的理念,切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量,貫徹優(yōu)質(zhì)高效的后勤服務(wù)作風(fēng),做好我校的后勤工作。以下是下半年的后勤工作計(jì)劃:。
    1.加強(qiáng)物流隊(duì)伍和體系建設(shè)。進(jìn)一步明確后勤人員的崗位職責(zé),做到分工明確,責(zé)任到人。
    2.圍繞學(xué)校的中心任務(wù),做好開學(xué)的各項(xiàng)后勤保障工作,特別是要保證新增班級(jí)各項(xiàng)教育教學(xué)工作的正常開展。
    3.改善老校區(qū)和健樂校區(qū)的辦學(xué)條件。
    4.完善新校區(qū)辦公設(shè)施及相關(guān)館室配套設(shè)施,做好xx二期工程各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
    5.加強(qiáng)學(xué)校經(jīng)費(fèi)的管理和使用,繼續(xù)倡導(dǎo)“節(jié)儉”之風(fēng),從身邊做起,從小事做起,努力建設(shè)節(jié)約型校園。
    6.加強(qiáng)學(xué)校財(cái)產(chǎn)管理,做好學(xué)校自備教具的驗(yàn)證、登記、維護(hù)和保管工作。
    7.進(jìn)一步各校區(qū)的綠化美化,新校區(qū)的綠化將有專人管理。
    8.高度重視學(xué)校安全,加強(qiáng)校園安全管理。進(jìn)一步樹立安全責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)校園執(zhí)勤和保安管理,杜絕學(xué)生傷害事故的發(fā)生。加強(qiáng)技防設(shè)施的使用維護(hù),讓學(xué)校安保工作不留空白點(diǎn)。
    x月。
    1.制定總體工作計(jì)劃,完善各項(xiàng)制度,調(diào)整值班安排。
    2.新班級(jí)桌椅和老師辦公室桌椅調(diào)整到位。
    3.新老校區(qū)教室一體機(jī)安裝調(diào)試到位。
    4.發(fā)放書籍,各種教學(xué)用具,衛(wèi)生潔具。
    5.做好學(xué)生飲用奶招標(biāo)工作。
    6.協(xié)助慶祝第30屆xx節(jié)。
    x月。
    1.做好各項(xiàng)開拓工作。
    2、檢查配餐、學(xué)生飲用奶等食品衛(wèi)生。
    3.排查學(xué)校各類安全隱患,及時(shí)整改。
    4.做好學(xué)校部分固定資產(chǎn)的核實(shí)工作。
    x月。
    1.召開全體后勤人員會(huì)議,總結(jié)半年工作,提出整改要求。
    2.繼續(xù)為健樂二期工程做準(zhǔn)備。
    3.舊教育局辦公樓的管理與使用規(guī)劃設(shè)計(jì)。
    4.進(jìn)行日常安全檢查。
    x月。
    1、每個(gè)校區(qū)開展一次衛(wèi)生檢查評(píng)比。
    2.加強(qiáng)校園文化建設(shè)。
    3.組織學(xué)生緊急逃生演練。
    4.為法制校長(zhǎng)舉辦安全講座。
    1、繼續(xù)清理學(xué)校教具。
    2.協(xié)助期末考試。
    3.后勤人員定期開會(huì)總結(jié)學(xué)校的一般事務(wù)。
    4.安排學(xué)校寒假安全工作。
    物流研究院工作計(jì)劃篇十二
    工作計(jì)劃網(wǎng)發(fā)布20xx年物流工作計(jì)劃,更多20xx年物流工作計(jì)劃相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問工作計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃頻道。
    以下是工作計(jì)劃網(wǎng)為大家整理的關(guān)于20xx年物流工作計(jì)劃的文章,希望大家能夠喜歡!
    借助母公司——中海物流集團(tuán)的物流實(shí)體運(yùn)作平臺(tái)和經(jīng)營(yíng)資源優(yōu)勢(shì),雙方堅(jiān)持“挖掘優(yōu)勢(shì)資源潛力,發(fā)展高等職業(yè)教育,優(yōu)化建設(shè)人才結(jié)構(gòu),打造特色公眾品牌”的指導(dǎo)思想,恪守“互相合作、互利互惠、實(shí)現(xiàn)雙贏、共同發(fā)展”的基本原則,在以下幾個(gè)領(lǐng)域展開全方位的合作:
    (一)互設(shè)基地。
    充分利用中海物流集團(tuán)的物流實(shí)體運(yùn)作平臺(tái)和經(jīng)營(yíng)資源優(yōu)勢(shì),為學(xué)校掛牌建立“學(xué)生實(shí)習(xí)基地”、“教學(xué)研究基地”牌匾,學(xué)校也可以掛牌成立“中海物流人才儲(chǔ)備基地”,探索工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式及校內(nèi)外生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的校企組合新模式,增進(jìn)學(xué)校與企業(yè)間的相互聯(lián)系與合作,走產(chǎn)學(xué)結(jié)合發(fā)展道路,為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才。
    (二)學(xué)生實(shí)習(xí)。
    學(xué)校根據(jù)高等職業(yè)教育教學(xué)計(jì)劃和培養(yǎng)方案,每年選派相關(guān)專業(yè)的學(xué)生到中海物流進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),中海物流優(yōu)先滿足學(xué)生實(shí)習(xí)需求。根據(jù)崗位需求、學(xué)生情況等因素,雙方協(xié)商決定具體事宜。
    1、在同等條件下,中海物流優(yōu)先錄用校方畢業(yè)生。
    2、校方優(yōu)先為中海物流輸送優(yōu)秀畢業(yè)生。
    (四)換崗學(xué)習(xí)。
    1、學(xué)校派專業(yè)老師來我們中海物流進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)。
    2、中海物流派相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)比較豐富的員工或經(jīng)理去學(xué)校授課。
    3、雙方互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),達(dá)成共贏。(企業(yè)實(shí)際操作、動(dòng)手能力比較強(qiáng),但缺乏先進(jìn)的理論知識(shí);學(xué)校理論知識(shí)比較強(qiáng),但缺乏一定的實(shí)際操作、動(dòng)手能力。)。
    (五)教材以及精品課程的開發(fā)。
    通過老師來企業(yè)實(shí)習(xí),對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)、流程等的深入了解,再結(jié)合學(xué)校的教學(xué)計(jì)劃、專業(yè)方向,與中海相應(yīng)的專家共同開發(fā)適合學(xué)校教學(xué),符合企業(yè)用人的實(shí)用型教材。
    物流研究院工作計(jì)劃篇十三
    xx年的工作為xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對(duì)信息化建設(shè)的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營(yíng)運(yùn),在堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:
    在xx年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級(jí)員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
    一是創(chuàng)造一切條件,要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。
    在xx年2條專線的基礎(chǔ)上,xx年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。xx年物流公司要在xx年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額,其中福建專線要突破1000萬,西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
    逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營(yíng)運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證xx年度公司利潤(rùn)率在10%上下。
    面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好xx年的工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,全面完成物流公司xx年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    物流研究院工作計(jì)劃篇十四
    工作計(jì)劃網(wǎng)發(fā)布物流工作計(jì)劃范本,更多物流工作計(jì)劃范本相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問工作計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃頻道。
    一.人員安排。
    1.根據(jù)庫(kù)房分類庫(kù)房分為:原材料庫(kù)、包材庫(kù)、成品庫(kù)、收貨員。
    根據(jù)工作強(qiáng)度和工作時(shí)間需要。
    原材料庫(kù)設(shè)1人,負(fù)責(zé)日常事務(wù)。
    成品庫(kù)設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。
    包材庫(kù)設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。
    另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫(kù)管搞好庫(kù)房的日常搬運(yùn)和清點(diǎn),各庫(kù)房來回調(diào)度。
    二.人員工作職責(zé)。
    1.原材料庫(kù)管負(fù)責(zé)原材料的日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、原材料的收貨入庫(kù)、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,量大且常用物品設(shè)置垛位卡,小且散的物品上架存放并設(shè)置標(biāo)簽。對(duì)于每日收發(fā)原材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片、當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記明細(xì)帳,明細(xì)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與事物與臺(tái)帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計(jì)劃及倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況合理確定采購(gòu)數(shù)量,并嚴(yán)格控制各類物資的庫(kù)存量;倉(cāng)庫(kù)管理員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理,對(duì)存放期限較長(zhǎng),逾期失效等不良存貨,要按月編制報(bào)表,報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員.
    2.包材庫(kù)管負(fù)責(zé)包材庫(kù)的'收發(fā)及日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、材料的收貨如庫(kù)、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用小并且散的物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,臺(tái)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。鑒于包材庫(kù)工作量大,要清點(diǎn)的貨物多等原因,庫(kù)房設(shè)置2人協(xié)助庫(kù)管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個(gè)庫(kù)房間來回調(diào)度。
    物流研究院工作計(jì)劃篇十五
    作為一名生產(chǎn)公司的生產(chǎn)車間的物流人員,我深深地感受到這一行業(yè)蘊(yùn)藏的巨大知識(shí)財(cái)富。過去一年,我在工作崗位上沒有做的非常好,工作當(dāng)中存在很多不足與缺點(diǎn),在一定程度上讓領(lǐng)導(dǎo)感到失望。
    對(duì)于,我詳細(xì)制定了生產(chǎn)車間物流工作計(jì)劃,以求最大程度上避免工作當(dāng)中的問題。如下:
    第一,加強(qiáng)生產(chǎn)車間物流工作的思想覺悟建設(shè)。生產(chǎn)車間物流工作是一項(xiàng)非常注重嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,要我們這樣每一名參與其中的員工懂得以客觀、認(rèn)真的態(tài)度面對(duì)。
    第二,加強(qiáng)物流工作當(dāng)中的防盜工作。生產(chǎn)車間到物流部門期間環(huán)節(jié)是企業(yè)最易失竊的環(huán)節(jié),今年已經(jīng)發(fā)生過失竊事故多起,為此今年我部門必須切身加強(qiáng)生產(chǎn)車間物流防盜工作。
    第三,定期開展物流工作培訓(xùn)工作匯報(bào)會(huì)議。在會(huì)議上就工作當(dāng)中容易產(chǎn)生的問題展開討論,對(duì)于一些細(xì)節(jié)加強(qiáng)溝通與交流。
    物流研究院工作計(jì)劃篇十六
    工作計(jì)劃網(wǎng)發(fā)布2019年物流工作計(jì)劃范本,更多2019年物流工作計(jì)劃范本相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問工作計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃頻道。
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    1、深入推進(jìn)“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)。
    在五月份的基礎(chǔ)上,抓好讀書學(xué)習(xí)、苦練絕活、培養(yǎng)品牌等工作,重點(diǎn)抓好場(chǎng)站新信息系統(tǒng)的應(yīng)用、完善和操作技能的提高,籌備擴(kuò)大升級(jí)工作,將活動(dòng)繼續(xù)推向深入。
    2、確保安全質(zhì)量。
    要鞏固和發(fā)展“安全生產(chǎn)月”的成果,堅(jiān)持抓安全質(zhì)量不放松,嚴(yán)防回潮,持之以恒。突出危險(xiǎn)品庫(kù)和重點(diǎn)作業(yè)的安全防范,不斷完善制度,深化管理,特別是針對(duì)多雨、高溫季節(jié)的特點(diǎn),抓好噴淋棚、倉(cāng)庫(kù)的管理和防高溫貨種的安全防范,杜絕安全質(zhì)量事故。
    3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)乘勢(shì)大上。
    在實(shí)現(xiàn)“雙過半”的基礎(chǔ)上,加快生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展,乘勝奪取七月紅,為實(shí)現(xiàn)全年滿堂紅奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    3.1強(qiáng)化生產(chǎn)組織。
    各單位要及時(shí)向調(diào)度室匯總當(dāng)班各項(xiàng)作業(yè)計(jì)劃,對(duì)特殊情況要予以說明;調(diào)度室要全面掌握當(dāng)班作業(yè)計(jì)劃,并根據(jù)動(dòng)態(tài)變化及時(shí)調(diào)整作業(yè),使生產(chǎn)組織既全面合理,又突出重點(diǎn)。要采取有力措施,確保信息傳遞無誤,保證集港順暢。神州場(chǎng)站要顧全大局,維護(hù)公司利益,積極做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的協(xié)作。機(jī)械隊(duì)要加強(qiáng)作業(yè)機(jī)械動(dòng)態(tài)管理,掌握現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的'運(yùn)行情況,提高作業(yè)效率并增加對(duì)外創(chuàng)收。
    各單位要充分重視和做好對(duì)外協(xié)調(diào)工作,為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)外環(huán)境。
    3.2加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
    3.2.1抓住機(jī)遇加快發(fā)展進(jìn)口拆提。利用“三廢”西移的機(jī)遇,發(fā)揮庫(kù)場(chǎng)優(yōu)勢(shì),力爭(zhēng)拆提量達(dá)到1000teu,創(chuàng)造的作業(yè)紀(jì)錄,強(qiáng)力發(fā)展經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
    3.2.2提高場(chǎng)站操作箱量。提高對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變的應(yīng)對(duì)能力,加強(qiáng)市場(chǎng)開發(fā)力度,在擴(kuò)大市場(chǎng),增加內(nèi)裝,開發(fā)新業(yè)務(wù)上下功夫,盡快提高操作箱量。
    3.2.3鞏固和發(fā)展港站業(yè)務(wù)。抓好大列、整車、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn),大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發(fā)展大貨種、增加新貨種,擴(kuò)大內(nèi)陸市場(chǎng),繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。
    3.2.4擴(kuò)大貨柜維修市場(chǎng)。貨柜維修中心要保證修箱質(zhì)量,做好與船公司的協(xié)作,擴(kuò)大神州修箱市場(chǎng)。
    3.2.5增加查驗(yàn)箱量。以啟動(dòng)“港海公司”為契機(jī),再創(chuàng)查驗(yàn)箱量的歷史新高。
    3.2.6與海關(guān)合作的“港海公司”要開業(yè)營(yíng)運(yùn),開好頭,多創(chuàng)效益。加緊保稅庫(kù)及與天津振華公司合作等項(xiàng)目的工作進(jìn)度,爭(zhēng)取取得新的進(jìn)展。