總結(jié)可以幫助我們更好地發(fā)現(xiàn)問題，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。寫總結(jié)時(shí)要注重客觀、全面地評(píng)價(jià)與總結(jié)。閱讀總結(jié)范文可以培養(yǎng)我們的思維能力和表達(dá)能力，提高我們的寫作水平。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇一
編寫人：
審核人：
簽發(fā)人：2011年3月24日。
根據(jù)我公司的申請(qǐng)，評(píng)審組受國(guó)家認(rèn)可監(jiān)督委員會(huì)的委派，依據(jù)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委國(guó)認(rèn)實(shí)函和《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》，于2011年2月12日至2011年2月13日對(duì)我公司進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審。評(píng)審組依據(jù)《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》對(duì)我公司實(shí)驗(yàn)室環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行提問、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和召開座談會(huì)等形式進(jìn)行了考核，并對(duì)技術(shù)文件、原始記錄和質(zhì)量管理體系的運(yùn)行情況進(jìn)行了全面檢查。對(duì)照《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》的要求，評(píng)審組認(rèn)為我公司建立了質(zhì)量管理體系，編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等，覆蓋了計(jì)量認(rèn)證所規(guī)定的參數(shù)。組織管理、實(shí)驗(yàn)室環(huán)境、儀器設(shè)備、量值溯源、人員素質(zhì)、質(zhì)量管理體系的運(yùn)行，符合認(rèn)證評(píng)審準(zhǔn)則的規(guī)定，對(duì)照“評(píng)審準(zhǔn)則”評(píng)審組認(rèn)為我公司還存在不足的有16項(xiàng)。
（一）問題表述。
1、檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)體是非獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)（評(píng)審表4.1.1）；
2、組織機(jī)構(gòu)圖不明晰（評(píng)審表4.1.7）；
3、未制定核查人員、內(nèi)審員、授權(quán)簽字人等相關(guān)職能人員職責(zé)。
（評(píng)審表4.1.9）；
4、質(zhì)量方針未釋義。（觀察項(xiàng)）（評(píng)審表4.2）；
5、質(zhì)量手冊(cè)中（第4.1章第2頁）使用的文件“保證公正性和保護(hù)機(jī)密及所有權(quán)的程序”編號(hào)與對(duì)應(yīng)程序的文件控制編號(hào)不一致。（評(píng)審表4.3）。
6、實(shí)驗(yàn)室未能提供供方評(píng)價(jià)記錄。（評(píng)審表4.5）。
7、糾正、糾正措施概念不清。（評(píng)審表4.8）。
8、體系文件中未對(duì)改進(jìn)要素作出規(guī)定。（評(píng)審表4.8）。
9、實(shí)驗(yàn)室多份原始記錄涂改。（評(píng)審表4.9）。
10、管理評(píng)審輸入信息不全。（評(píng)審表4.11）。
11、外檢員、底盤檢驗(yàn)員檢驗(yàn)漏項(xiàng)；引車員不清楚檢驗(yàn)要求。（評(píng)。
審表5.1.1）。
12、檢驗(yàn)人員對(duì)操作程序不熟悉。（觀察項(xiàng)）（評(píng)審表5.1.2）。
13、底盤檢驗(yàn)地溝有煙頭、紙屑等垃圾。（觀察項(xiàng)）（評(píng)審表5.2.1）。
14、檢測(cè)線出口處無禁行標(biāo)志、入口處無道路分隔措施。（觀察。
項(xiàng)）（評(píng)審表5.2.1）。
15、實(shí)驗(yàn)室未制定設(shè)備檢定計(jì)劃。（評(píng)審表5.5.3）。
16、實(shí)驗(yàn)室未制定結(jié)果質(zhì)量控制計(jì)劃。（評(píng)審表5.7.1）。
（二）整改措施。
針對(duì)評(píng)審組在本次評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的問題，我公司從領(lǐng)導(dǎo)到檢測(cè)人員都非常重視，針對(duì)問題的整改召開了專題會(huì)議，由問題所在崗位提出具體整改措施，并經(jīng)我公司召開會(huì)議討論同意，由相關(guān)部門負(fù)責(zé)整改措施的實(shí)施，具體整改措施如下：
1、針對(duì)此項(xiàng)問題，我公司在站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、各部門負(fù)責(zé)人組織全站職工對(duì)質(zhì)量管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，各部門持一份質(zhì)量管理手冊(cè)，部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本部門相關(guān)具體內(nèi)容的宣貫學(xué)習(xí)，站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織整個(gè)質(zhì)量體系、框架的學(xué)習(xí)，各部門在學(xué)習(xí)中遇到不清楚的地方請(qǐng)技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行解釋，在實(shí)際檢測(cè)中，要嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系的要求開展工作，嚴(yán)格貫徹質(zhì)量管理體系。
2、完善服務(wù)和供應(yīng)商的評(píng)價(jià)記錄。
3、完善檢測(cè)場(chǎng)地的標(biāo)識(shí)。
4、完善標(biāo)準(zhǔn)查新，確認(rèn)記錄。
5、鋼卷尺，鋼直尺，輪胎花紋深度尺已送相關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定。
（三）整改完成情況。
我站由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人按照制定的整改措施對(duì)本部門存在的問題進(jìn)行整改，站長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督驗(yàn)證，并經(jīng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人確認(rèn)。按照評(píng)審組的要求，對(duì)評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的5個(gè)基本符合項(xiàng)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了整改，整改結(jié)果已滿足“評(píng)審準(zhǔn)則”的有關(guān)規(guī)定，并報(bào)評(píng)審組長(zhǎng)認(rèn)可。
1、我站已按整改措施組織全站人員對(duì)質(zhì)量體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)和宣貫，并在以后的工作中貫徹實(shí)施。
2、已完善服務(wù)和供應(yīng)商的評(píng)價(jià)記錄，見附錄材料。
3、已完善檢測(cè)場(chǎng)地標(biāo)識(shí)的粘貼。
4、已完善標(biāo)準(zhǔn)查新，確認(rèn)記錄，見附錄材料。
5、鋼卷尺，鋼直尺，輪胎花紋深度尺已送相關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定，并做好記錄。
評(píng)審組提出的5項(xiàng)符合項(xiàng)、與評(píng)審準(zhǔn)則對(duì)照情況、整改措施及完成情況附表和附件。
（1）附表：現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審提出的問題、整改措施及完成情況表。
（2）附件：jl-4.5.1合格供貨單位和服務(wù)提供者名單或評(píng)價(jià)檔。
案表。
jl-5.3.2.1檢測(cè)方法(標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范)查新確認(rèn)及變更記。
錄表。
附表。
情況和檢測(cè)質(zhì)量。
編寫人：劉剛。
審核人：束書忠。
簽發(fā)人：李慶林。
葉集交安機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司。
二零一一年九月二十一日。
根(轉(zhuǎn)載于:汽車檢測(cè)站整改報(bào)告)據(jù)《關(guān)于開展2011年度全省汽車綜合性能檢查站基本情況和檢測(cè)質(zhì)量考核工作的通知》（皖公運(yùn)維[2011]79號(hào)）的通知要求，由省運(yùn)管局專家組一行于2011年9月21日對(duì)我公司進(jìn)行了專項(xiàng)檢查。檢查組從檢測(cè)站基本情況、檢測(cè)報(bào)告質(zhì)量等主要幾個(gè)方面對(duì)我公司進(jìn)行了檢查，并提出了一些保貴的建議。通過此次檢查，專項(xiàng)檢查組認(rèn)為我公司檢測(cè)站環(huán)境設(shè)施齊全、儀器設(shè)備運(yùn)營(yíng)正常、人員配備合理有效、檢測(cè)報(bào)告基本符合要求。依據(jù)專項(xiàng)檢查要求，檢查組認(rèn)為我單位還存在以下三大項(xiàng)不足：
（一）問題表述。
一、技評(píng)與二維檢測(cè)報(bào)告車輛唯一性問題:。
1、技評(píng)檢測(cè)報(bào)告出租車座位數(shù)均為8座。
2、部分技評(píng)報(bào)告維修廠名稱缺項(xiàng)，維修廠代碼需自編。
3、部分技評(píng)報(bào)告驅(qū)動(dòng)形式錯(cuò)誤。
二、技評(píng)與二維檢測(cè)報(bào)告完整性問題。
1、技評(píng)制動(dòng)力曲線不完整（nt7115，n70121）。
2、部分二維報(bào)告滑行距離轉(zhuǎn)角缺項(xiàng)。
3、前束值不檢沒有做標(biāo)記“-”
三、技評(píng)與二維檢測(cè)報(bào)告真實(shí)性問題。
1、滑行距離、二維轉(zhuǎn)向角、不透光煙度值集中在某一狹小區(qū)間。
（二）整改措施。
針對(duì)檢查組在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，我公司非常重視，召開了專題會(huì)議，成立了整改工作小組。由問題所在科室提出具體的整改措施，經(jīng)整改小組討論同意后實(shí)施，具體整改措施如下：
（三）整改完成情況。
1、檢測(cè)軟件已進(jìn)行核查修正，檢測(cè)報(bào)告已無錯(cuò)判和缺項(xiàng)；
2、員工登錄輸入操作有專人核查，大大減少人工失誤選項(xiàng)。檢查組提出的10項(xiàng)不足與檢查條款對(duì)照情況及整改措施完成情況見附表和附件。
（1）附表：檢查組提出的問題、整改措施及完成情況表。（2）附件：1.會(huì)議記錄；2.培訓(xùn)記錄。
附表：
編寫人：
審核人：
簽發(fā)人：
根據(jù)我站的申請(qǐng)，核查組受省運(yùn)管局的委派，依據(jù)《云南省道路運(yùn)輸條例》和《云南省機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理辦法》，于2010年5月21日對(duì)我站進(jìn)行了行業(yè)資質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)核查。核查組依據(jù)《云南省道路運(yùn)輸條例》和《云南省機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理辦法》對(duì)我站實(shí)驗(yàn)室環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行提問、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和召開座談會(huì)等形式進(jìn)行了考核，并對(duì)技術(shù)文件、原始記錄和質(zhì)量管理體系的運(yùn)行情況進(jìn)行了全面檢查。對(duì)照《云南省道路運(yùn)輸條例》和《云南省機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理辦法》的要求，核查組認(rèn)為我站建立了質(zhì)量管理體系，編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等，覆蓋了計(jì)量認(rèn)證所規(guī)定的參數(shù)。組織管理、實(shí)驗(yàn)室環(huán)境、儀器設(shè)備、量值溯源、人員素質(zhì)、質(zhì)量管理體系的運(yùn)行，符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，核查組認(rèn)為我站還存在不足的有4項(xiàng)待整改。
（一）整改要求：
1、加強(qiáng)各工位檢測(cè)人員對(duì)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)、理解；
2、宣貫學(xué)習(xí)質(zhì)量體系文件，并有效實(shí)施；
3、完善檢測(cè)場(chǎng)地標(biāo)識(shí)；
4、完善檢測(cè)站的檔案管理。
（二）整改措施。
針對(duì)核查組在本次核查中發(fā)現(xiàn)的問題，我站從領(lǐng)導(dǎo)到檢測(cè)人員都非常重視，針對(duì)問題的整改召開了專題會(huì)議，由問題所在崗位提出具體整改措施，并經(jīng)我站召開會(huì)議討論同意，由相關(guān)崗位負(fù)責(zé)整改措施的實(shí)施，具體整改措施如下：
解的地方由技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)解答。
2、針對(duì)此項(xiàng)問題，我站在站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、各部門負(fù)責(zé)人組織全站職工對(duì)質(zhì)量管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，各部門持一份質(zhì)量管理手冊(cè)，部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本部門相關(guān)具體內(nèi)容的宣貫學(xué)習(xí)，站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織整個(gè)質(zhì)量體系、框架的學(xué)習(xí)，各部門在學(xué)習(xí)中遇到不清楚的地方請(qǐng)技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行解釋，在實(shí)際檢測(cè)中，要嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系的要求開展工作，嚴(yán)格貫徹質(zhì)量管理體系。
3、對(duì)檢測(cè)場(chǎng)地標(biāo)識(shí)標(biāo)志的更換和更新，做到規(guī)范明了。
4、站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人對(duì)檢測(cè)站的基礎(chǔ)檔案、檢測(cè)檔案及體系文件當(dāng)、按進(jìn)行整理、完善，補(bǔ)齊補(bǔ)全，加強(qiáng)管理，指定部門專門人員進(jìn)行管理。
（三）整改完成情況。
我站由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人按照制定的整改措施對(duì)本部門存在的問題進(jìn)行整改，站長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督驗(yàn)證，并經(jīng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人確認(rèn)。
1、已加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的理解學(xué)習(xí)，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各部門負(fù)責(zé)人和檢測(cè)人員進(jìn)行了深入理解學(xué)習(xí)，以后還要進(jìn)一步參加主管部門組織的各種培訓(xùn)，并在檢測(cè)生產(chǎn)中不斷熟悉檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，不斷加深理解。
2、我站已按整改措施組織全站人員對(duì)質(zhì)量體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)和宣貫，因我站是一個(gè)新站，需要一個(gè)逐步熟悉的過程，在以后的工作中一定要進(jìn)一步貫徹實(shí)施。
3、已完善了檢測(cè)站的場(chǎng)地標(biāo)識(shí)。
4、已安排專人加強(qiáng)了對(duì)檢測(cè)站的基礎(chǔ)檔案、檢測(cè)檔案及體系文件檔案的整理、完善和管理，由技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人不斷進(jìn)行監(jiān)督檢查，保證一個(gè)長(zhǎng)效機(jī)制。核查組提出的4個(gè)基本符合項(xiàng)、整改措施及完成情況附表和附件。
附表：現(xiàn)場(chǎng)核查提出的問題、整改措施及完成情況表。
附表。
機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)驗(yàn)收。
審核人：批準(zhǔn)人：
肅寧縣神龍機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司。
目錄。
一、評(píng)審情況?????????????????????????????????3。
二、整改項(xiàng)??????????????????????????????????3。
一、評(píng)審情況。
根據(jù)公安部121號(hào)文件精神，由滄州市交管大隊(duì)組成機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)性能驗(yàn)收小組，于2013年11月27日對(duì)肅寧縣神龍機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司進(jìn)行了驗(yàn)收。
驗(yàn)收組按相關(guān)要求，對(duì)該機(jī)構(gòu)的基本情況、業(yè)務(wù)大廳、檢測(cè)線配套設(shè)施、檢測(cè)線人員技能及便民服務(wù)、設(shè)備狀態(tài)等進(jìn)行逐項(xiàng)逐條驗(yàn)收，并對(duì)13名人員進(jìn)行了相關(guān)法規(guī)考試，對(duì)檢測(cè)線的檢測(cè)能力進(jìn)行了輛車次的平行比對(duì)試驗(yàn)。
根據(jù)檢測(cè)線實(shí)際狀況和人員技術(shù)水平，提出4項(xiàng)整改意見。
二、整改意見。
現(xiàn)將驗(yàn)收組給出的整改項(xiàng)匯報(bào)如下：
1、公開欄沒有公布公安交管部門和技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督電話。
2、待檢區(qū)標(biāo)志不明晰，分區(qū)不清楚。
3、工作人員服裝不統(tǒng)一，沒有佩戴檢測(cè)機(jī)構(gòu)名稱標(biāo)志。
4、沒有設(shè)置導(dǎo)辦員、巡查員。
三、整改措施及整改情況。
完成時(shí)間。要求在2013年12月10日前完成相關(guān)項(xiàng)目的整改。
四、整改完成情況。
現(xiàn)將基本符合項(xiàng)和整改內(nèi)容匯報(bào)總結(jié)如下：
1、公開欄沒有公布公安交管部門和技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督電話。原因分析：公司領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)接受群眾監(jiān)督的意識(shí)淡薄，沒有認(rèn)識(shí)到群眾監(jiān)督的重要性，沒有把群眾利益即客戶的利益放到首位。
糾正措施：組織全體人員學(xué)習(xí)公司《工作人員守則》再次明確了“客戶至上”工作理念，在監(jiān)督臺(tái)公布了縣車管所和縣質(zhì)監(jiān)局的電話。
整改證據(jù)見附件一：
1、修改前的監(jiān)督臺(tái)照片；
2、修改后的監(jiān)督臺(tái)照片。
2、待檢區(qū)標(biāo)志不明晰，分區(qū)不清楚。
原因分析：對(duì)保證客戶安全重視程度不夠，沒有把客戶的利益放到首位，沒有將為客戶全心全意服務(wù)的意識(shí)灌輸?shù)焦ぷ鞯拿恳粋€(gè)環(huán)節(jié)。
糾正措施：組織人員對(duì)待檢區(qū)進(jìn)行了劃分，分為檢測(cè)等待區(qū)和停車區(qū)。對(duì)待檢區(qū)出入口做了標(biāo)志，區(qū)域內(nèi)劃出了標(biāo)志線。
整改證據(jù)見附件二：
1、整改前待檢區(qū)照片；
2、整改后。
待檢區(qū)照片。
3、工作人員服裝不統(tǒng)一，沒有佩戴檢測(cè)機(jī)構(gòu)名稱標(biāo)志。原因分析：對(duì)公司形象建設(shè)和員工精神面貌重視不夠，沒有認(rèn)識(shí)到工作形象也是檢測(cè)工作的一個(gè)重要部分，是對(duì)客戶的尊重，也是方便客戶的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
糾正措施：全體員工統(tǒng)一了服裝，佩戴了公司名稱標(biāo)志。整改證據(jù)見附件三：
1、整改后公司員工工作照片。
4、沒有設(shè)置導(dǎo)辦員、巡查員。
原因分析：沒有認(rèn)識(shí)到導(dǎo)辦員、巡視員是保護(hù)客戶利益、方便客戶的一項(xiàng)重要舉措，是便民、利民、樹立公司形象的必須；同時(shí)也是打擊不法車托的有效手段。
糾正措施：設(shè)置了2名導(dǎo)辦員，引導(dǎo)車主登記、去報(bào)告，介紹檢車程序等；設(shè)置了2名巡查員，巡查各種不法行為，維護(hù)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)秩序。
整改證據(jù)見附件四：
尊敬的各位車管中心領(lǐng)導(dǎo)：
自2015年11月18日會(huì)議后，為更有序的服務(wù)好群眾、增強(qiáng)員工的工作規(guī)范、嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)關(guān)口，祿勸弘光機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站已召集全體員工傳達(dá)了會(huì)議精神，并積極組織員工進(jìn)行了gb21861-2014《機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》的學(xué)習(xí)，計(jì)劃于近期組織員工對(duì)ga801-2014《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程》、ga1186-2014《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)通用技術(shù)條件》、gb7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)理論，結(jié)合實(shí)際，切切實(shí)實(shí)為車主做好服務(wù)。
在近段時(shí)間的檢驗(yàn)工作中，我站有6起車輛存在問題：
我們將在以后的工作中嚴(yán)格要求員工，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、公安部標(biāo)準(zhǔn)及昆明市車管所等上級(jí)部門下發(fā)的相關(guān)文件要求，定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高員工的業(yè)務(wù)技能。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇二
xxx測(cè)有限公司成立于2007年6月，屬于民營(yíng)企業(yè)。20xx年6月在各級(jí)主管部門的關(guān)心和支持下，我公司的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)線正式對(duì)外開放營(yíng)業(yè)，是xx市第一家旗縣級(jí)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)線。公司的主要業(yè)務(wù)是機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車尾氣檢驗(yàn)。
地址位于xx市翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)林場(chǎng)s205線東側(cè)，占地面積30余畝，檢測(cè)面積900平方米，總投資500萬元，各種儀器設(shè)備總數(shù)17臺(tái)（套），均為目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，能檢測(cè)各種機(jī)動(dòng)車輛。20xx年1月根據(jù)我公司的申請(qǐng)，自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)定評(píng)審組受自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)評(píng)處的委派，依據(jù)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委國(guó)認(rèn)實(shí)函20xx006號(hào)《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》，于20xx年1月16日至20xx年1月17日對(duì)我單位進(jìn)行了計(jì)量認(rèn)定評(píng)審。
評(píng)審組認(rèn)為我公司建立了質(zhì)量管理體系，編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等，覆蓋了計(jì)量認(rèn)證所規(guī)定的條款，符合認(rèn)證評(píng)審準(zhǔn)則的規(guī)定，再次成功取得了計(jì)量認(rèn)證證書（證書編號(hào)20xx050745z）和檢驗(yàn)資格許可證書（證書編號(hào)：xk(蒙)20xxxxx）。
本公司現(xiàn)有從事檢測(cè)工作的員工13人，高工1名，占7.7%；中級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱1名，初級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱10名，占76.9%；其他人員1名，占7.7%。人員均為高中以上學(xué)歷，從事機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)工作均為二年以上，整體技術(shù)素質(zhì)較高。20xx年開展工作以來，在上級(jí)主管部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，我們始2終圍繞著質(zhì)量方針和目標(biāo)，不斷追求創(chuàng)新，使公司的各項(xiàng)管理向著科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的方向發(fā)展，在良好的氛圍和環(huán)境下，我們的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)，各項(xiàng)工作也取得了一定的成績(jī)，但也有部份不足之處?，F(xiàn)將20xx年工作情況匯報(bào)如下：
一年來，政通檢測(cè)公司立足服務(wù)至上的宗旨，以嶄新的面貌面向社會(huì)，首先對(duì)業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修，并對(duì)各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng)，這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時(shí)將閑置區(qū)域裝置成了小型會(huì)議室，這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。
對(duì)破損的水泥地面重新進(jìn)行了修補(bǔ)，現(xiàn)在的政通機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司正以一個(gè)新的面貌面向社會(huì)。
按照管理評(píng)審程序的要求，本公司于20xx年6月20日召開管理評(píng)審會(huì)議，對(duì)管理體系的符合性、適宜性及管理體系運(yùn)行的有效性進(jìn)行了評(píng)審，并針對(duì)管理體系運(yùn)行中存在的問題，提出解決的方法和要3求，以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。
在內(nèi)審過程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求執(zhí)行，存在部分不符合項(xiàng)，對(duì)部分工作要求理解不透徹，落實(shí)執(zhí)行不到位。目前，所有糾正措施和不符合項(xiàng)已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。
本公司實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，檢測(cè)工作質(zhì)量比較滿意，車主反映較好，表明本公司管理體系運(yùn)行是有效的。
加強(qiáng)檢測(cè)線工作人員的教育培訓(xùn)工作，不定期的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、gb7258-20xx、gb21861-2008《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和ga468-20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識(shí)，積極開展查驗(yàn)員、引車員、微機(jī)登陸員的崗位技能培訓(xùn)，采取“典型案例分析”、“以案說法”等警示教育活動(dòng)，加強(qiáng)工作人員職業(yè)道德建設(shè)，增強(qiáng)責(zé)任感，全面提高檢測(cè)公司的技術(shù)水平。
根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)施考核，屬于檢測(cè)員崗位培訓(xùn)，以及新知識(shí)、新方法、新技術(shù)培訓(xùn)的，則在培訓(xùn)后實(shí)施考核；屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規(guī)的內(nèi)容，檢測(cè)公司全體員工都必須接受考核。
加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn)識(shí)；分析在檢測(cè)工作管理上思想認(rèn)識(shí)的差距；檢查是否存在不能正確處理檢測(cè)把關(guān)與社會(huì)服務(wù)的關(guān)系；是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn)一步明確檢測(cè)機(jī)構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位，加強(qiáng)和完善檢測(cè)工作的規(guī)范和監(jiān)管，正確履行社會(huì)服務(wù)職能。
1.在檢測(cè)報(bào)告中依法正確使用資質(zhì)認(rèn)定標(biāo)識(shí)，不超項(xiàng)檢驗(yàn)、超期檢驗(yàn)。
2.所有的檢測(cè)報(bào)告單均體現(xiàn)合同評(píng)審，客戶的要求及雙方責(zé)任均在合同中明確，并存檔保管。
3.對(duì)所有在職人員進(jìn)行防止商業(yè)賄賂、公正檢驗(yàn)培訓(xùn)或教育。
有防止商業(yè)賄賂的規(guī)定并作公示。
4.不從事或不參與推薦、監(jiān)制、監(jiān)銷等影響公正性的活動(dòng)。
5.不利用檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果牟取不當(dāng)利益，不違規(guī)收費(fèi)或在檢驗(yàn)中徇私舞弊，不偽造數(shù)據(jù)，不未經(jīng)檢驗(yàn)出具檢測(cè)報(bào)告。
7.不與企業(yè)或個(gè)人簽訂服務(wù)協(xié)議等行為，嚴(yán)格遵守保密制度，不在承擔(dān)監(jiān)督檢驗(yàn)工作時(shí)泄露檢驗(yàn)信息和客戶信息。
全面清理各項(xiàng)管理職能和規(guī)章制度，不斷完善檢測(cè)工作管理機(jī)制，進(jìn)一步明確和強(qiáng)化在資質(zhì)許可和證后監(jiān)管等方面的措施和要求，保證管理職責(zé)明確、措施落實(shí)到位。按照質(zhì)量管理體系要求，分析崗位職責(zé)是否明確，各類程序文件是否完善，操作規(guī)程是否細(xì)化，檢驗(yàn)檢測(cè)工作規(guī)范是否完整，檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是否現(xiàn)行有效，人員培訓(xùn)考核5制度是否完善，所有新錄用人員是否經(jīng)過培訓(xùn)考核等。
通過整頓活動(dòng)，清理、修訂、補(bǔ)充和完善各項(xiàng)管理制度，建立健全檢驗(yàn)檢測(cè)工作管理的控制體系，為檢驗(yàn)檢測(cè)工作長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。
認(rèn)真分析本站管理人員和檢測(cè)人員的現(xiàn)狀，包括思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、技術(shù)技能等，對(duì)照崗位職責(zé)要求，逐個(gè)進(jìn)行排隊(duì)摸底。要根據(jù)各自的能力和特長(zhǎng)，進(jìn)行定崗定位，并按崗位要求和考核項(xiàng)目，進(jìn)行全面考核，做到應(yīng)知應(yīng)會(huì)，持證上崗。對(duì)經(jīng)過調(diào)整達(dá)不到崗位要求的員工，應(yīng)限期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，對(duì)經(jīng)過培訓(xùn)仍然不能滿足崗位要求的，以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過關(guān)的，應(yīng)暫停其工作，經(jīng)培訓(xùn)合格再上崗，經(jīng)過培訓(xùn)仍然不合格的，按照相關(guān)規(guī)定做必要的處理。
加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)工作的內(nèi)部控制、審核、責(zé)任追溯、管理評(píng)審等監(jiān)管力度，對(duì)檢測(cè)工作中出現(xiàn)的各種差錯(cuò)、失誤和質(zhì)量事故苗頭，要深刻查找根源，堅(jiān)決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行問責(zé)制，對(duì)違規(guī)違紀(jì)人員，依據(jù)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就。
1.設(shè)備管理人員協(xié)助使用人及技術(shù)檔案管理員建立儀器設(shè)備技術(shù)檔案，并由檢測(cè)車間負(fù)責(zé)人編寫設(shè)備操作規(guī)程和運(yùn)行文件。
設(shè)備及軟件的名稱、制造商名稱、型式標(biāo)識(shí)、系列號(hào)或其它唯一性標(biāo)識(shí)；購置儀器設(shè)備申請(qǐng)表、訂貨合同及報(bào)價(jià)單、出廠裝箱單、產(chǎn)品合格證、使用說明書或有關(guān)指導(dǎo)儀器設(shè)備的技術(shù)資料、開箱交接單和驗(yàn)收、檢定報(bào)告、記錄、檢定合格證書或校準(zhǔn)報(bào)告、儀器設(shè)備履歷書（接收時(shí)狀態(tài)、檢定/校準(zhǔn)/驗(yàn)收結(jié)果時(shí)間、使用情況維修情況等記載），儀器設(shè)備降級(jí)、封存、事故報(bào)告、修理、報(bào)廢等項(xiàng)處理審批表。
2.對(duì)檢測(cè)使用的所有儀器設(shè)備、量具等實(shí)行“合格”、“準(zhǔn)用”、“停用”三種標(biāo)識(shí)，分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示，狀態(tài)標(biāo)識(shí)中必須包含必要的信息，如檢定/校準(zhǔn)日期、有效期、檢定校準(zhǔn)單位、設(shè)備自編號(hào)、使用人等。
3.操作技術(shù)復(fù)雜和貴重的儀器設(shè)備，對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，并確定專人使用和保管，做到合理使用和正常保養(yǎng)。
4.在檢測(cè)/校準(zhǔn)過程中，如果儀器設(shè)備出現(xiàn)過載或操作不當(dāng)?shù)儒e(cuò)誤，或已顯示出缺陷、超出規(guī)定限度，立即停止使用該設(shè)備，并加貼停用標(biāo)識(shí)，避免誤用。
5.按計(jì)量器具檢定周期及時(shí)進(jìn)行設(shè)備標(biāo)定，并做好了相關(guān)記錄。
在新的一年里，公司全體員工在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，要遵紀(jì)守法、忠于職守、愛崗敬業(yè)，努力學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和行政規(guī)章，著眼于汽車檢測(cè)未來的需求，以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為依托，本著“設(shè)備一流、技術(shù)一流、環(huán)境一流、服務(wù)一流”的企業(yè)精神，以技術(shù)為后盾、以服務(wù)求發(fā)展的原則為廣大車主熱情服務(wù)，讓車主高興而來，滿意而去。為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的汽車檢測(cè)服務(wù)，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧健康發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇三
??在新的一年里，我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)，借鑒好的工作方法；同時(shí)在業(yè)余時(shí)間努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí)，擴(kuò)大獵取知識(shí)的范圍，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平，使自己的全面素質(zhì)再有一個(gè)新的提高，以適應(yīng)公司的發(fā)展和社會(huì)的需要。要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn)。
??我想我應(yīng)努力做到：
??第一，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，技術(shù)掌握成熟；
??第四，對(duì)檢驗(yàn)儀器要正確操作，做到及時(shí)用及時(shí)清理、及時(shí)登記，做好日常維護(hù)工作；
??第五，熱愛本職工作，繼續(xù)學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量知識(shí)。
??總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成??！對(duì)公司要有責(zé)任心，對(duì)社會(huì)要有愛心，對(duì)工作要有恒心，對(duì)同事要有熱心，對(duì)自己要有信心！做最好的自己！
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇四
優(yōu)秀作文推薦！時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，年終之季，我對(duì)即將過去的一年中所做的工作向公司作如下總結(jié)：
從事汽車車身維修工作我學(xué)到了許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中，通過學(xué)習(xí)廠家的技術(shù)培訓(xùn)，我所獲得的不僅僅是知識(shí)和領(lǐng)悟，是對(duì)生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度，這可以說對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運(yùn)用。以后的工作對(duì)我來說都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲，實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
1、工作繁忙時(shí)安全作業(yè)思想意識(shí)重視度不夠;。
2、工組管理制度不完善，流程次序混亂，分工不勻;。
3、傳統(tǒng)操作手法與科學(xué)操作有很大差異;。
4、5s管理不是很理想;。
5、按時(shí)交車不是很及時(shí);客戶滿意度需加強(qiáng);。
6、培訓(xùn)組員次數(shù)甚少;。
7、儀容儀表工裝整潔仍需加強(qiáng);。
8、組員休息次數(shù)稀少，疲勞作戰(zhàn)，導(dǎo)致思想意識(shí)散慢，壓力頗大;。
為此我決心，我決定在新的一年里再接再厲，新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)!一定努力打開一個(gè)工作新局面!
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇五
根據(jù)我公司的申請(qǐng)，評(píng)審組受國(guó)家認(rèn)可監(jiān)督委員會(huì)的委派，依據(jù)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委國(guó)認(rèn)實(shí)函和《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》，于20xx年2月12日至20xx年2月13日對(duì)我公司進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審。評(píng)審組依據(jù)《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》對(duì)我公司實(shí)驗(yàn)室環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行提問、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和召開座談會(huì)等形式進(jìn)行了考核，并對(duì)技術(shù)文件、原始記錄和質(zhì)量管理體系的運(yùn)行情況進(jìn)行了全面檢查。對(duì)照《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》的要求，評(píng)審組認(rèn)為我公司建立了質(zhì)量管理體系，編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等，覆蓋了計(jì)量認(rèn)證所規(guī)定的參數(shù)。組織管理、實(shí)驗(yàn)室環(huán)境、儀器設(shè)備、量值溯源、人員素質(zhì)、質(zhì)量管理體系的運(yùn)行，符合認(rèn)證評(píng)審準(zhǔn)則的規(guī)定，對(duì)照“評(píng)審準(zhǔn)則”評(píng)審組認(rèn)為我公司還存在不足的有16項(xiàng)。
（一）問題表述。
1、檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)體是非獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)（評(píng)審表。
2、組織機(jī)構(gòu)圖不明晰（評(píng)審表。
3、未制定核查人員、內(nèi)審員、授權(quán)簽字人等相關(guān)職能人員職責(zé)。（評(píng)審表。
4、質(zhì)量方針未釋義。（觀察項(xiàng)）（評(píng)審表4.2）；
5、質(zhì)量手冊(cè)中（第4.1章第2頁）使用的文件“保證公正性和保護(hù)機(jī)密及所有權(quán)的程序”編號(hào)與對(duì)應(yīng)程序的文件控制編號(hào)不一致。（評(píng)審表4.3）。
6、實(shí)驗(yàn)室未能供方記錄。（評(píng)審表4.5）。
7、糾正、糾正措施概念不清。（評(píng)審表4.8）。
8、體系文件中未對(duì)改進(jìn)要素作出規(guī)定。（評(píng)審表4.8）。
9、實(shí)驗(yàn)室多份原始記錄涂改。（評(píng)審表4.9）。
10、管理評(píng)審輸入信息不全。（評(píng)審表4.11）。
11、外檢員、底盤檢驗(yàn)員檢驗(yàn)漏項(xiàng)；引車員不清楚檢驗(yàn)要求。（評(píng)審表。
12、檢驗(yàn)人員對(duì)操作程序不熟悉。（觀察項(xiàng)）（評(píng)審表。
13、底盤檢驗(yàn)地溝有煙頭、紙屑等垃圾。（觀察項(xiàng)）（評(píng)審表。
14、檢測(cè)線出口處無禁行標(biāo)志、入口處無道路分隔措施。
15、實(shí)驗(yàn)室未制定設(shè)備檢定計(jì)劃。
16、實(shí)驗(yàn)室未制定結(jié)果質(zhì)量控制計(jì)劃。
針對(duì)評(píng)審組在本次評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的問題，我公司從到檢測(cè)人員都非常重視，針對(duì)問題的整改召開了專題會(huì)議，由問題所在崗位提出具體整改措施，并經(jīng)我公司召開會(huì)議討論同意，由相關(guān)部門負(fù)責(zé)整改措施的實(shí)施，具體整改措施如下：
1、針對(duì)此項(xiàng)問題，我公司在站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、各部門負(fù)責(zé)人組織全站職工對(duì)質(zhì)量管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，各部門持一份質(zhì)量管理手冊(cè)，部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本部門相關(guān)具體內(nèi)容的宣貫學(xué)習(xí)，站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織整個(gè)質(zhì)量體系、框架的學(xué)習(xí)，各部門在學(xué)習(xí)中遇到不清楚的地方請(qǐng)技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行解釋，在實(shí)際檢測(cè)中，要嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系的要求開展工作，嚴(yán)格貫徹質(zhì)量管理體系。
2、完善服務(wù)和供應(yīng)商的記錄。
3、完善檢測(cè)場(chǎng)地的標(biāo)識(shí)。
4、完善標(biāo)準(zhǔn)查新，確認(rèn)記錄。
5、鋼卷尺，鋼直尺，輪胎花紋深度尺已送相關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定。
（二）整改完成情況。
我站由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人按照制定的整改措施對(duì)本部門存在的問題進(jìn)行整改，站長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督驗(yàn)證，并經(jīng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人確認(rèn)。按照評(píng)審組的要求，對(duì)評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的5個(gè)基本符合項(xiàng)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了整改，整改結(jié)果已滿足“評(píng)審準(zhǔn)則”的有關(guān)規(guī)定，并報(bào)評(píng)審組長(zhǎng)認(rèn)可。
1、我站已按整改措施組織全站人員對(duì)質(zhì)量體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)和宣貫，并在以后的工作中貫徹實(shí)施。
2、已完善服務(wù)和供應(yīng)商的記錄，見附錄材料。
3、已完善檢測(cè)場(chǎng)地標(biāo)識(shí)的粘貼。
4、已完善標(biāo)準(zhǔn)查新，確認(rèn)記錄，見附錄材料。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇六
一年來，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東和鄧小平理論，貫徹十六大和十六屆六中全會(huì)，積極實(shí)踐“三個(gè)代表”重要，在上按員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成和各級(jí)部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。為超限檢測(cè)工作盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下:。
在上，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會(huì)的十六大和十六屆六中全會(huì)，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì)，學(xué)習(xí)的基本知識(shí)和有關(guān)政治文件、書籍，并把它作為的綱領(lǐng)，行動(dòng)的指南;積極參加單位組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);積極向廣大員群眾傳的方針政策和大隊(duì)委的;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任;在工作中起到模范帶頭作用，做廣大職工的表率，同時(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
在工作上，圍繞超限檢測(cè)點(diǎn)的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
在員職工的積極帶領(lǐng)下，認(rèn)真落實(shí)崗前學(xué)習(xí)、崗后考核制度，堅(jiān)持警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn)，并對(duì)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要及十六大進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過每周雷打不動(dòng)的學(xué)習(xí)日制度，端正了我全心全意為人民服務(wù)的信念，促使我開始重新塑造文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象，剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣，拖拉懶散搞怨氣，頭重腳輕耍傲氣，蠻橫無理顯霸氣的不良風(fēng)氣，構(gòu)筑了牢固的政治防線。同時(shí)，自覺抵制治超新時(shí)期各種腐朽侵蝕的能力也大為提高。
強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高執(zhí)法水平是治超工作的根本，也是提高內(nèi)部管理效率的關(guān)鍵。為此，我定期學(xué)習(xí)治理車輛超限超載政策法規(guī)，把自身建設(shè)擺在各項(xiàng)工作的首位。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)，我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了顯著提高，法制意識(shí)得以增強(qiáng)，紀(jì)律觀念得以改善。今年，沒有出現(xiàn)賄賂、經(jīng)手巨額票款出差錯(cuò)等情況。
為了使超限檢測(cè)點(diǎn)盡快走上法制化、規(guī)范化軌道，我站點(diǎn)結(jié)合實(shí)際從內(nèi)部管理入手，先后建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)行公開掛牌，對(duì)號(hào)入座，各負(fù)其責(zé)，誰違規(guī)追究誰的制度。同時(shí)，我站點(diǎn)以《路政支隊(duì)稽查管理辦法》為龍頭，建立了檢測(cè)點(diǎn)內(nèi)部稽查管理辦法，并設(shè)置了各專職的稽查員。我站點(diǎn)還通過集體民主投票選拔任命了各個(gè)工作崗位的負(fù)責(zé)人，每個(gè)月底各班一次，實(shí)行末尾淘汰制，從而促進(jìn)了規(guī)章制度的落實(shí)，變壓力成動(dòng)力，大大調(diào)動(dòng)了全體執(zhí)法人員的工作積極性?，F(xiàn)在，無論是在工作區(qū)還是在生活區(qū)，班級(jí)管理都爭(zhēng)先恐后，職工們涌現(xiàn)出了想站點(diǎn)所想，急站點(diǎn)所急的主人翁。正是因?yàn)橛辛诉@些規(guī)章制度的具體落實(shí)，今年我站點(diǎn)未發(fā)生一起違規(guī)違紀(jì)和“三亂”行為。
在分局委和路政支隊(duì)的管理下，我站點(diǎn)堅(jiān)持“以管為主，管教結(jié)合”的原則，大力宣傳超限超載的危害性，先后印制了上萬份宣傳資料，利用宣傳車、散發(fā)傳單、張貼標(biāo)語、廣泛走訪運(yùn)輸戶等形式，全方位擴(kuò)大宣傳，使宣傳面積迅速擴(kuò)大，也使更多人了解了治超工作的必要性。超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口，事關(guān)整個(gè)交通行業(yè)的形象問題。為此，我站點(diǎn)將文明建設(shè)放在突出位置，扎扎實(shí)實(shí)開展工作。我們?cè)跈z測(cè)區(qū)設(shè)立了便民服務(wù)臺(tái)、超限超載咨詢處，給過往車輛盡可能的幫助，從而增進(jìn)了雙方的友誼。通過行之有效的創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)活動(dòng)，職工們已經(jīng)將“有困難我?guī)湍恪钡某兄Z帶到了實(shí)際工作中，接受過幫助的車隊(duì)還因此送來錦旗表示感謝。
作為一個(gè)交通行業(yè)的窗口單位，我站點(diǎn)高度重視今年的行風(fēng)評(píng)議工作，積極進(jìn)行了xx超限檢測(cè)點(diǎn)社會(huì)評(píng)議問卷調(diào)查。并通過明查暗訪、找職工談話、搜集運(yùn)輸車輛業(yè)主反饋等多種形式，廣泛聽取社會(huì)各界人士對(duì)超限超載工作的意見和建議。調(diào)查結(jié)果顯示，嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)仍然的核定一個(gè)執(zhí)法人員是否優(yōu)秀的`標(biāo)準(zhǔn)。為此，我站點(diǎn)全體工作人員將進(jìn)一步加強(qiáng)文明執(zhí)法，杜絕違規(guī)操作，提高執(zhí)法水平，樹立良好的交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口形象，為維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)貢獻(xiàn)自己的力量。
今年截至目前，經(jīng)過xx超限檢測(cè)點(diǎn)全體職工認(rèn)真努力、細(xì)致艱辛的工作，共檢測(cè)車73755輛，超限車輛5900輛，卸貨1200噸左右，使載重車輛超限率從年初的40％下降到了現(xiàn)在的19％，所轄路段路況明顯改善，超限檢測(cè)工作也逐步走上了健康、規(guī)范、法制化的良性發(fā)展道路，受到全社會(huì)的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記員的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
今后努力的方向:隨著xxxx的實(shí)行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為xxx應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇七
通過全面深入開展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整治和加大維修市場(chǎng)日常管理、監(jiān)督檢查，我縣維修市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。在專項(xiàng)整治工作中，我所共出動(dòng)執(zhí)法車輛20余次、執(zhí)法人員90余人，檢查維修企業(yè)75余次。督促維修企業(yè)限期整改22余次，為有效打擊了非法經(jīng)營(yíng)及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，為進(jìn)一步規(guī)范了企業(yè)管理、提高了維修服務(wù)質(zhì)量、營(yíng)造了良好的市場(chǎng)秩序，我所于11月27日組織三類專項(xiàng)維修企業(yè)在我所會(huì)議室集中學(xué)習(xí)了《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》和新修定的《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)知識(shí)。
強(qiáng)化檢測(cè)站經(jīng)營(yíng)行為監(jiān)管，我所認(rèn)真開展汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)專項(xiàng)檢查，檢查綜合性能檢測(cè)站共8次，重點(diǎn)檢查企業(yè)的操作流程是否按規(guī)定進(jìn)行，是否按照回家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)和車輛檢測(cè)檔案是否規(guī)范等，嚴(yán)格審查綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)是否未經(jīng)檢測(cè)出具虛假檢測(cè)報(bào)告，督查企業(yè)是否對(duì)非法改（拼）裝運(yùn)輸車輛出具檢測(cè)合格報(bào)告的情況。通過專項(xiàng)整治，我縣綜合性能檢測(cè)站無上述重大違章經(jīng)營(yíng)行為發(fā)生，檢測(cè)費(fèi)用嚴(yán)格遵照市發(fā)改委核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。企業(yè)也進(jìn)一步樹立了責(zé)任意識(shí)、強(qiáng)化了檢測(cè)管理，公共服務(wù)能力和意識(shí)有了進(jìn)一步提高。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇八
我叫xx，現(xiàn)任職于xxxx，現(xiàn)擔(dān)任xxxx一職，負(fù)責(zé)xxx當(dāng)班的各項(xiàng)工作。任職期間，我始終牢固樹立“以人為本，安全第一，生命至上”的安全理念。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)幫助下，緊密團(tuán)結(jié)全體干部職工，圍繞區(qū)隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)，嚴(yán)格遵從“從零開始、向零奮斗”的目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理工作，深入貫徹公司安全生產(chǎn)目標(biāo)，認(rèn)真履行崗位責(zé)任制，使區(qū)隊(duì)安全工作有了較大的改觀?，F(xiàn)將工作情況和自身認(rèn)識(shí)匯報(bào)如下：
我堅(jiān)持自我提高對(duì)政治理論重要性的認(rèn)識(shí)，做勤于學(xué)習(xí)的表率。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)了努力：
(1)充分認(rèn)識(shí)理論、實(shí)踐、自身素質(zhì)與工作的關(guān)系。特別是清醒的認(rèn)識(shí)到只有理論上的堅(jiān)定與清醒，才能有政治上的堅(jiān)定與清醒。作為區(qū)隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)，更必須要有較高的理論水平，并指導(dǎo)自己的思想和工作實(shí)際。
(2)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、針對(duì)性，結(jié)合自己的工作實(shí)際，制訂系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，切實(shí)做到，學(xué)習(xí)時(shí)間、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)效果“三個(gè)落實(shí)”。
(3)理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，用學(xué)到的理論指導(dǎo)自己的思想和工作，達(dá)到不斷提高理論素養(yǎng)，牢固樹立正確的觀念。
1、從內(nèi)部看，由于客觀原因，我們面臨區(qū)隊(duì)車輛管理松懈，井下軌道線路不斷延長(zhǎng)，修理配件供應(yīng)緊張、維檢后備力量接續(xù)難等需要解決的問題，面臨多種矛盾和需要理順的各種環(huán)節(jié)及關(guān)系，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生力不從心的感覺。
2、從外部環(huán)境看，由于維護(hù)大局的原因，運(yùn)行線路等遺留問題沒有能夠治理，運(yùn)輸環(huán)境日趨惡劣，職工怨言多、情緒大，存在人為的安全隱患。
3、因服務(wù)工作量不斷增大，職工加班加點(diǎn)多，加班費(fèi)得不到很好的落實(shí)，職工收入受到影響，致使在貫徹一些新的決策時(shí)出現(xiàn)一定的阻力。這些，都曾使自己在工作思路受到羈絆，造成管理上缺乏大膽開拓的勇氣，有時(shí)候還會(huì)產(chǎn)生縮手縮腳的畏難情緒。針對(duì)這些問題，我與班子成員認(rèn)真調(diào)查研究，反復(fù)集思廣益，用一個(gè)個(gè)切實(shí)可行的措施，使各種困難都得以克服，取得良好的成績(jī)。不管是在工區(qū)，還是在礦中層，我都首先加強(qiáng)對(duì)崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí)，做勤奮工作的表率。
(1)增強(qiáng)崗位責(zé)任意識(shí)，樹立正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心。特別在加強(qiáng)內(nèi)部人員管理、促進(jìn)班組建設(shè)、優(yōu)化勞動(dòng)組合、提高維修質(zhì)量、搞好生產(chǎn)服務(wù)等方面盡心盡力，盡職盡責(zé)。
(2)進(jìn)一步樹立開拓創(chuàng)新、勇于創(chuàng)建一流區(qū)隊(duì)的新觀念，養(yǎng)成良好的精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，善于思考、科學(xué)思維，既有全局和整體工作思路，又有點(diǎn)面和短期工作舉措，使所在區(qū)隊(duì)整體工作始終開“順風(fēng)船”。
(3)不斷強(qiáng)化區(qū)務(wù)公開、依法治隊(duì)意識(shí)，進(jìn)一步克服工作方法不夠科學(xué)、工作機(jī)制不夠規(guī)范、工作考核不夠細(xì)化的現(xiàn)象，多思考、多提煉、多總結(jié)，講究工作效能，提高全隊(duì)凝聚力，使領(lǐng)導(dǎo)方法更加科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。
1、在管理區(qū)隊(duì)的初期，曾有一段時(shí)間被急躁情緒左右，工作陷于徘徊。由于沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)和方法可借鑒，而心里總有“時(shí)不我待”、盡快“打翻身仗”的主觀愿望，所以對(duì)工作的處理、對(duì)同志的要求有時(shí)出現(xiàn)急躁情緒。
2、在區(qū)隊(duì)管理、人員調(diào)配等方面，總想一步到位，盡快運(yùn)轉(zhuǎn)，思想上、措施上都出現(xiàn)過于急躁，使一些好的辦法沒有產(chǎn)生好的效果。
3、平時(shí)各類事務(wù)、會(huì)務(wù)占用大量的時(shí)間，使自己沉浸在瑣碎事務(wù)中，無法坐下來仔細(xì)研究和思考區(qū)隊(duì)面臨深層次問題，造成考慮問題還不夠全面。經(jīng)過認(rèn)真思考，我從優(yōu)秀干部的角度反思自己，積極依靠班子成員和全隊(duì)職工，逐步找出了原因，理順了思路，也是工作走上了正常和正規(guī)。
(1)進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，樹立服務(wù)意識(shí)，在工作方法上做個(gè)“好參謀”;在具體工作上做當(dāng)個(gè)“好小工”，使班子成員及黨員干部職工群眾放心的工作，大膽的負(fù)責(zé)，在全隊(duì)形成良好的工作氛圍。
(2)與班子成員及黨員干部職工群眾多交流，做到推心置腹，交心談心，廣泛聽取意見和建。堅(jiān)持從職工中來，到職工中去的領(lǐng)導(dǎo)方法，使各項(xiàng)決策的出臺(tái)，得到廣泛的認(rèn)可，提高決策科學(xué)，增強(qiáng)決策實(shí)踐的針對(duì)性和實(shí)效性。
(3)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，努力改進(jìn)和完善工作方法，提高工作效率，搞好生產(chǎn)服務(wù)。從“自身”做起，從“現(xiàn)在”做起，養(yǎng)成良好精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊(duì)伍，培養(yǎng)良好的隊(duì)風(fēng)。
1、為了解決提升機(jī)及絞車鋼絲繩經(jīng)常性干燥問題，帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)電焊工，發(fā)明加工了鋼絲繩注油裝置及鋼絲繩自動(dòng)排繩裝置，從根本上抑制了鋼絲繩經(jīng)常性的干燥磨損嚴(yán)重情況，有效的節(jié)省了人力操作時(shí)間，此項(xiàng)發(fā)明在裕豐礦各采掘巷道使用效果較好，并在分公司各礦廣泛推廣使用。
2、為了解決小絞車鋼絲繩斷繩傷人事故的發(fā)生，根據(jù)絞車滾筒尺寸及絞車安裝地點(diǎn)條件相結(jié)合，發(fā)明了絞車防護(hù)罩，所有材料全部采用井下回收上井的廢舊鋼材、金屬網(wǎng)，為我礦有效節(jié)約了材料成本，并且此項(xiàng)發(fā)明在xxx礦各采掘巷道廣泛推廣使用。
3、為了早日使我礦達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井，時(shí)常外出學(xué)習(xí)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，組織職工對(duì)原有自加工擋車欄及手動(dòng)安全門進(jìn)行更換，全部更換為與絞車、提升機(jī)連體自動(dòng)式的安全裝置，不用人力進(jìn)行操作，大大優(yōu)化了人力方面的使用，節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間，提高了運(yùn)輸效率，并在全礦各采掘工作面應(yīng)用推廣。
3、為了徹底預(yù)防杜絕斜巷運(yùn)輸期間，車輛連接插銷竄出的事故發(fā)生，組織職工對(duì)平板車插銷及礦車插銷進(jìn)行改造，并且全部加工為與車輛焊接在一起，大大減少了插銷丟失現(xiàn)象，為我礦節(jié)省了材料成本。
4、通過不斷地學(xué)習(xí)，運(yùn)用其他標(biāo)準(zhǔn)化礦井先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我礦井下軌道路線道岔系統(tǒng)改造進(jìn)行專業(yè)性指導(dǎo)，推廣原有手動(dòng)扳道器變更為氣控道岔裝置，大大節(jié)省了人力浪費(fèi)現(xiàn)象，并且易操作，維護(hù)方便，在我礦使用期間取得顯著成效。
5、在二采區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到2條開拓巷道的出矸及噴漿運(yùn)料系統(tǒng)，為2煤軌道大巷車場(chǎng)的設(shè)計(jì)給出關(guān)鍵性專業(yè)指導(dǎo)意見，為后期的2條開拓巷道掘進(jìn)極大的便利。
6、帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)軌道工，對(duì)地面及井下軌道線路系統(tǒng)進(jìn)行達(dá)標(biāo)規(guī)劃改造、硬化等工作，從地面軌道線路開始，滿足了我礦一采區(qū)所有工作面安裝回撤;二采區(qū)22上01工作面安裝回撤以及各掘進(jìn)區(qū)隊(duì)物料供應(yīng)、回收等工作安全順利進(jìn)行。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇九
全體職工共同努力克服各種困難，認(rèn)真組織前來檢測(cè)的車輛，確保檢測(cè)工作有序地進(jìn)行。本周共檢測(cè)514輛車，其中二級(jí)維護(hù)256輛，等級(jí)評(píng)定38輛，安全技術(shù)檢驗(yàn)210輛，新車上牌10輛。尾氣檢測(cè)220輛，復(fù)檢車輛38輛。
加強(qiáng)車輛的預(yù)檢工作，不符合送檢條件的車輛一律勸回，提高了檢測(cè)效率。
3.全站進(jìn)行大掃除，學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車相關(guān)知識(shí)。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇十
優(yōu)秀作文推薦！轉(zhuǎn)眼一年又過去了，對(duì)于本人來說，又積累了一年的經(jīng)驗(yàn)。這xx年中，在單位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的關(guān)心與幫助下圓滿完成了自己的本職工作，在思想覺悟方面也有了更進(jìn)一步的提高?？偨Y(jié)過去，展望未來，現(xiàn)將xx年工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。一直以來我非常熱愛自己的本職工作，始終能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作上用心投入，工作中熱心為顧客服務(wù)。
在專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時(shí)間，與同事們?nèi)蝿谌卧?，不因工作瑣碎而煩惱，為了搞好工作，?jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，工作業(yè)務(wù)上從陌生到熟悉，從熟悉到提高，為提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。工作中還注理清工作思想，熟悉程序、方法，不斷提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
因?yàn)槿路菸飪r(jià)局的汽車檢測(cè)價(jià)格價(jià)格上調(diào)，在各位同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助下九堡檢測(cè)站的業(yè)務(wù)量和營(yíng)收相比于去年有著不小的提升，九堡檢測(cè)站完美的完成了xx年的工作要求。
在xx年的工作中我發(fā)現(xiàn)了九檢還有很多問題思考值得思考、去解決。如九檢外來車主抽煙問題一直得不到較好的解決，本來與站場(chǎng)公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過來當(dāng)做吸煙室，但一直未能與站場(chǎng)公司協(xié)商穩(wěn)妥，現(xiàn)今各領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備在其邊上加裝一個(gè)集裝箱來作為驗(yàn)車客戶的休息，吸煙的場(chǎng)所。在此之前在檢測(cè)站的'其中一塊區(qū)域內(nèi)劃出一塊區(qū)域來作為臨時(shí)吸煙區(qū)，在其中放置一個(gè)垃圾桶讓車主丟煙頭。同時(shí)溝通、告誡好檢測(cè)站員工和黃牛讓他們?cè)谖鼰熂翱吹絼e人吸煙的時(shí)候去吸煙區(qū)域吸煙，自從如此處理之后在場(chǎng)地上的煙頭相比于之前要少了許多。
展望xx年，如今九檢的檢測(cè)量雖然已經(jīng)能夠達(dá)成目標(biāo)，但就九堡站現(xiàn)今一條檢測(cè)線的檢測(cè)能力來說每日只能做到30來輛車左右，且并不能保持每日穩(wěn)定的檢測(cè)量?，F(xiàn)今九堡并沒有做車評(píng)的能力，但下沙三站于xx年1月18日開始進(jìn)行車評(píng)項(xiàng)目，不知會(huì)對(duì)九檢的大客車年檢產(chǎn)生多大的沖擊，雖然下沙三站主要驗(yàn)小車和貨車，隊(duì)伍平時(shí)都很長(zhǎng)（相對(duì)來說九檢業(yè)務(wù)較少隊(duì)伍不長(zhǎng)這是一個(gè)優(yōu)勢(shì)），對(duì)于驗(yàn)車的等候之間較長(zhǎng)，但不排除有些車主想方便一次就在一個(gè)堅(jiān)測(cè)站做好車評(píng)年檢。還有就是門口保安不讓小車子進(jìn)到檢測(cè)站來也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠幫忙解決、溝通下。
總結(jié)xx年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
在下步工作中，我將會(huì)繼續(xù)努力，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高工作效率，將自己的工作能力提高到一個(gè)新的檔次，切實(shí)為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻(xiàn)。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇十一
優(yōu)秀作文推薦！我叫xx，現(xiàn)任職于xxxxxxx，現(xiàn)擔(dān)任xxxxxx一職，負(fù)責(zé)xxx當(dāng)班的各項(xiàng)工作。任職期間，我始終牢固樹立“以人為本，安全第一，生命至上”的安全理念。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)幫助下，緊密團(tuán)結(jié)全體干部職工，圍繞區(qū)隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)，嚴(yán)格遵從“從零開始、向零奮斗”的目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理工作，深入貫徹公司安全生產(chǎn)目標(biāo)，認(rèn)真履行崗位責(zé)任制，使區(qū)隊(duì)安全工作有了較大的改觀?，F(xiàn)將工作情況和自身認(rèn)識(shí)匯報(bào)如下：
我堅(jiān)持自我提高對(duì)政治理論重要性的認(rèn)識(shí)，做勤于學(xué)習(xí)的表率。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)了努力：
(1)充分認(rèn)識(shí)理論、實(shí)踐、自身素質(zhì)與工作的關(guān)系。特別是清醒的認(rèn)識(shí)到只有理論上的堅(jiān)定與清醒，才能有政治上的堅(jiān)定與清醒。作為區(qū)隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)，更必須要有較高的理論水平，并指導(dǎo)自己的思想和工作實(shí)際。
(2)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、針對(duì)性，結(jié)合自己的工作實(shí)際，制訂系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，切實(shí)做到，學(xué)習(xí)時(shí)間、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)效果“三個(gè)落實(shí)”。
(3)理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，用學(xué)到的理論指導(dǎo)自己的思想和工作，達(dá)到不斷提高理論素養(yǎng)，牢固樹立正確的觀念。
1、從內(nèi)部看，由于客觀原因，我們面臨區(qū)隊(duì)車輛管理松懈，井下軌道線路不斷延長(zhǎng)，修理配件供應(yīng)緊張、維檢后備力量接續(xù)難等需要解決的問題，面臨多種矛盾和需要理順的各種環(huán)節(jié)及關(guān)系，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生力不從心的感覺。
2、從外部環(huán)境看，由于維護(hù)大局的原因，運(yùn)行線路等遺留問題沒有能夠治理，運(yùn)輸環(huán)境日趨惡劣，職工怨言多、情緒大，存在人為的安全隱患。
3、因服務(wù)工作量不斷增大，職工加班加點(diǎn)多，加班費(fèi)得不到很好的落實(shí)，職工收入受到影響，致使在貫徹一些新的決策時(shí)出現(xiàn)一定的阻力。這些，都曾使自己在工作思路受到羈絆，造成管理上缺乏大膽開拓的勇氣，有時(shí)候還會(huì)產(chǎn)生縮手縮腳的畏難情緒。針對(duì)這些問題，我與班子成員認(rèn)真調(diào)查研究，反復(fù)集思廣益，用一個(gè)個(gè)切實(shí)可行的措施，使各種困難都得以克服，取得良好的成績(jī)。不管是在工區(qū)，還是在礦中層，我都首先加強(qiáng)對(duì)崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí)，做勤奮工作的表率。
(1)增強(qiáng)崗位責(zé)任意識(shí)，樹立正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心。特別在加強(qiáng)內(nèi)部人員管理、促進(jìn)班組建設(shè)、優(yōu)化勞動(dòng)組合、提高維修質(zhì)量、搞好生產(chǎn)服務(wù)等方面盡心盡力，盡職盡責(zé)。
(2)進(jìn)一步樹立開拓創(chuàng)新、勇于創(chuàng)建一流區(qū)隊(duì)的新觀念，養(yǎng)成良好的精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，善于思考、科學(xué)思維，既有全局和整體工作思路，又有點(diǎn)面和短期工作舉措，使所在區(qū)隊(duì)整體工作始終開“順風(fēng)船”。
(3)不斷強(qiáng)化區(qū)務(wù)公開、依法治隊(duì)意識(shí)，進(jìn)一步克服工作方法不夠科學(xué)、工作機(jī)制不夠規(guī)范、工作考核不夠細(xì)化的現(xiàn)象，多思考、多提煉、多總結(jié)，講究工作效能，提高全隊(duì)凝聚力，使領(lǐng)導(dǎo)方法更加科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。
1、在管理區(qū)隊(duì)的初期，曾有一段時(shí)間被急躁情緒左右，工作陷于徘徊。由于沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)和方法可借鑒，而心里總有“時(shí)不我待”、盡快“打翻身仗”的主觀愿望，所以對(duì)工作的處理、對(duì)同志的要求有時(shí)出現(xiàn)急躁情緒。
2、在區(qū)隊(duì)管理、人員調(diào)配等方面，總想一步到位，盡快運(yùn)轉(zhuǎn)，思想上、措施上都出現(xiàn)過于急躁，使一些好的辦法沒有產(chǎn)生好的效果。
3、平時(shí)各類事務(wù)、會(huì)務(wù)占用大量的時(shí)間，使自己沉浸在瑣碎事務(wù)中，無法坐下來仔細(xì)研究和思考區(qū)隊(duì)面臨深層次問題，造成考慮問題還不夠全面。經(jīng)過認(rèn)真思考，我從優(yōu)秀干部的角度反思自己，積極依靠班子成員和全隊(duì)職工，逐步找出了原因，理順了思路，也是工作走上了正常和正規(guī)。
(1)進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，樹立服務(wù)意識(shí)，在工作方法上做個(gè)“好參謀”；在具體工作上做當(dāng)個(gè)“好小工”，使班子成員及黨員干部職工群眾放心的工作，大膽的負(fù)責(zé)，在全隊(duì)形成良好的工作氛圍。
(2)與班子成員及黨員干部職工群眾多交流，做到推心置腹，交心談心，廣泛聽取意見和建。堅(jiān)持從職工中來，到職工中去的領(lǐng)導(dǎo)方法，使各項(xiàng)決策的出臺(tái)，得到廣泛的認(rèn)可，提高決策科學(xué)，增強(qiáng)決策實(shí)踐的針對(duì)性和實(shí)效性。
(3)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，努力改進(jìn)和完善工作方法，提高工作效率，搞好生產(chǎn)服務(wù)。從“自身”做起，從“現(xiàn)在”做起，養(yǎng)成良好精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊(duì)伍，培養(yǎng)良好的隊(duì)風(fēng)。
1、為了解決提升機(jī)及絞車鋼絲繩經(jīng)常性干燥問題，帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)電焊工，發(fā)明加工了鋼絲繩注油裝置及鋼絲繩自動(dòng)排繩裝置，從根本上抑制了鋼絲繩經(jīng)常性的干燥磨損嚴(yán)重情況，有效的節(jié)省了人力操作時(shí)間，此項(xiàng)發(fā)明在裕豐礦各采掘巷道使用效果較好，并在分公司各礦廣泛推廣使用。
2、為了解決小絞車鋼絲繩斷繩傷人事故的發(fā)生，根據(jù)絞車滾筒尺寸及絞車安裝地點(diǎn)條件相結(jié)合，發(fā)明了絞車防護(hù)罩，所有材料全部采用井下回收上井的廢舊鋼材、金屬網(wǎng)，為我礦有效節(jié)約了材料成本，并且此項(xiàng)發(fā)明在xxx礦各采掘巷道廣泛推廣使用。
3、為了早日使我礦達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井，時(shí)常外出學(xué)習(xí)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，組織職工對(duì)原有自加工擋車欄及手動(dòng)安全門進(jìn)行更換，全部更換為與絞車、提升機(jī)連體自動(dòng)式的安全裝置，不用人力進(jìn)行操作，大大優(yōu)化了人力方面的使用，節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間，提高了運(yùn)輸效率，并在全礦各采掘工作面應(yīng)用推廣。
3、為了徹底預(yù)防杜絕斜巷運(yùn)輸期間，車輛連接插銷竄出的事故發(fā)生，組織職工對(duì)平板車插銷及礦車插銷進(jìn)行改造，并且全部加工為與車輛焊接在一起，大大減少了插銷丟失現(xiàn)象，為我礦節(jié)省了材料成本。
4、通過不斷地學(xué)習(xí)，運(yùn)用其他標(biāo)準(zhǔn)化礦井先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我礦井下軌道路線道岔系統(tǒng)改造進(jìn)行專業(yè)性指導(dǎo)，推廣原有手動(dòng)扳道器變更為氣控道岔裝置，大大節(jié)省了人力浪費(fèi)現(xiàn)象，并且易操作，維護(hù)方便，在我礦使用期間取得顯著成效。
5、在二采區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到2條開拓巷道的出矸及噴漿運(yùn)料系統(tǒng)，為2煤軌道大巷車場(chǎng)的設(shè)計(jì)給出關(guān)鍵性專業(yè)指導(dǎo)意見，為后期的2條開拓巷道掘進(jìn)極大的便利。
6、帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)軌道工，對(duì)地面及井下軌道線路系統(tǒng)進(jìn)行達(dá)標(biāo)規(guī)劃改造、硬化等工作，從地面軌道線路開始，滿足了我礦一采區(qū)所有工作面安裝回撤；二采區(qū)22上01工作面安裝回撤以及各掘進(jìn)區(qū)隊(duì)物料供應(yīng)、回收等工作安全順利進(jìn)行。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇十二
全面清理各項(xiàng)管理職能和規(guī)章制度，不斷完善檢測(cè)工作管理機(jī)制，進(jìn)一步明確和強(qiáng)化在資質(zhì)許可和證后監(jiān)管等方面的措施和要求，保證管理職責(zé)明確、措施落實(shí)到位。按照質(zhì)量管理體系要求，分析崗位職責(zé)是否明確，各類程序文件是否完善，操作規(guī)程是否細(xì)化，檢驗(yàn)檢測(cè)工作規(guī)范是否完整，檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是否現(xiàn)行有效，人員培訓(xùn)考核5制度是否完善，所有新錄用人員是否經(jīng)過培訓(xùn)考核等。
通過整頓活動(dòng)，清理、修訂、補(bǔ)充和完善各項(xiàng)管理制度，建立健全檢驗(yàn)檢測(cè)工作管理的控制體系，為檢驗(yàn)檢測(cè)工作長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。七、人員管理及能力提升情況。
認(rèn)真分析本站管理人員和檢測(cè)人員的現(xiàn)狀，包括思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、技術(shù)技能等，對(duì)照崗位職責(zé)要求，逐個(gè)進(jìn)行排隊(duì)摸底。要根據(jù)各自的能力和特長(zhǎng)，進(jìn)行定崗定位，并按崗位要求和考核項(xiàng)目，進(jìn)行全面考核，做到應(yīng)知應(yīng)會(huì)，持證上崗。對(duì)經(jīng)過調(diào)整達(dá)不到崗位要求的員工，應(yīng)限期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，對(duì)經(jīng)過培訓(xùn)仍然不能滿足崗位要求的，以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過關(guān)的，應(yīng)暫停其工作，經(jīng)培訓(xùn)合格再上崗，經(jīng)過培訓(xùn)仍然不合格的，按照相關(guān)規(guī)定做必要的處理。八、監(jiān)督管理、基礎(chǔ)建設(shè)及長(zhǎng)效機(jī)制建立等整頓活動(dòng)相關(guān)工作開展情況。加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)工作的內(nèi)部控制、審核、責(zé)任追溯、管理評(píng)審等監(jiān)管力度，對(duì)檢測(cè)工作中出現(xiàn)的各種差錯(cuò)、失誤和質(zhì)量事故苗頭，要深刻查找根源，堅(jiān)決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行問責(zé)制，對(duì)違規(guī)違紀(jì)人員，依據(jù)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就。
1、每年對(duì)質(zhì)量管理體系進(jìn)行兩次內(nèi)部審核，確保質(zhì)量管理體系的符合性和有效性，針對(duì)不合格項(xiàng)，采取有效的糾正措施。
設(shè)備及軟件的名稱、制造商名稱、型式標(biāo)識(shí)、系列號(hào)或其它唯一性標(biāo)識(shí)；購置儀器設(shè)備申請(qǐng)表、訂貨合同及報(bào)價(jià)單、出廠裝箱單、產(chǎn)品合格證、使用說明書或有關(guān)指導(dǎo)儀器設(shè)備的技術(shù)資料、開箱交接單和驗(yàn)收、檢定報(bào)告、記錄、檢定合格證書或校準(zhǔn)報(bào)告、儀器設(shè)備履歷書（接收時(shí)狀態(tài)、檢定/校準(zhǔn)/驗(yàn)收結(jié)果時(shí)間、使用情況維修情況等記載），儀器設(shè)備降級(jí)、封存、事故報(bào)告、修理、報(bào)廢等項(xiàng)處理審批表。
2、對(duì)檢測(cè)使用的所有儀器設(shè)備、量具等實(shí)行“合格”、“準(zhǔn)用”、“停用”三種標(biāo)識(shí)，分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示，狀態(tài)標(biāo)識(shí)中必須包含必要的信息，如檢定/校準(zhǔn)日期、有效期、檢定校準(zhǔn)單位、設(shè)備自編號(hào)、使用人等。
3、操作技術(shù)復(fù)雜和貴重的儀器設(shè)備，對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，并確定專人使用和保管，做到合理使用和正常保養(yǎng)。4、在檢測(cè)/校準(zhǔn)過程中，如果儀器設(shè)備出現(xiàn)過載或操作不當(dāng)?shù)儒e(cuò)誤，或已顯示出缺陷、超出規(guī)定限度，立即停止使用該設(shè)備，并加貼停用標(biāo)識(shí)，避免誤用。75、按計(jì)量器具檢定周期及時(shí)進(jìn)行設(shè)備標(biāo)定，并做好了相關(guān)記錄。十、2014年的工作安排在新的一年里，公司全體員工在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，要遵紀(jì)守法、忠于職守、愛崗敬業(yè)，努力學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和行政規(guī)章，著眼于汽車檢測(cè)未來的需求，以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為依托，本著“設(shè)備一流、技術(shù)一流、環(huán)境一流、服務(wù)一流”的企業(yè)精神，以技術(shù)為后盾、以服務(wù)求發(fā)展的原則為廣大車主熱情服務(wù)，讓車主高興而來，滿意而去。為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的汽車檢測(cè)服務(wù)，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧健康發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇十三
試驗(yàn)檢測(cè)工作是對(duì)材料和構(gòu)件的性能、工藝參數(shù)等進(jìn)行測(cè)試的活動(dòng)，是為了加強(qiáng)工程施工質(zhì)量的重要手段，也是實(shí)行“*監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保障體系之一。20xx年試驗(yàn)檢測(cè)工作是在鞭策中逐步規(guī)范，在強(qiáng)制下執(zhí)行新驗(yàn)標(biāo)，雖如此，試驗(yàn)檢測(cè)工作仍取得了顯著成績(jī)。
一、工程概況。
本標(biāo)段東界路(翔安北路~馬巷大橋段)道路工程a標(biāo)起點(diǎn)為翔安北路與丙洲東路交叉處，終點(diǎn)為馬巷大橋第六聯(lián)結(jié)束，工程包括橋梁、路基，路面為廈門市政重點(diǎn)工程。
二、工程進(jìn)度與質(zhì)量簡(jiǎn)介。
截止20xx年11月12日，路基完成28萬方，所有軟基處理處理完畢，涵洞完成兩道，雨水工程已然開始施工，圍堰施工完畢，鉆孔樁施工完畢，承臺(tái)施工完畢，橋臺(tái)施工完畢，墩柱施工完畢，臨時(shí)樁施工完畢，臨時(shí)支架系統(tǒng)施工完畢，為箱梁順利施工竣工了條件。
在工程質(zhì)量方面，嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同時(shí)加強(qiáng)施工的過程控制，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。有效地保證了工程質(zhì)量合格率達(dá)100%，重大質(zhì)量事故率為0，力爭(zhēng)一次性達(dá)到驗(yàn)收條件。
三、試驗(yàn)室概況。
試驗(yàn)室現(xiàn)有試驗(yàn)人員3人，試驗(yàn)室主任1人，試驗(yàn)技術(shù)人員2人;試驗(yàn)室占地面積10m2。根據(jù)市政工程要求一切檢測(cè)項(xiàng)目均委托檢測(cè)。按要求把試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)章制度、試驗(yàn)儀器操作規(guī)程以及試驗(yàn)檢測(cè)人員崗位責(zé)任制上墻，從而保證試驗(yàn)檢測(cè)工作有章可循，檢測(cè)人員有制度可依，充分發(fā)揮試驗(yàn)室在工程建設(shè)中的作用。
四、試驗(yàn)檢測(cè)工作的開展情況。
1、施工前主要是對(duì)對(duì)本工程擬用的砼、砂漿配合比進(jìn)行驗(yàn)證，通過試配，砼、砂漿配合比達(dá)到配制強(qiáng)度;檢驗(yàn)原材料是否符合標(biāo)準(zhǔn)。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。
2、施工中主要是加強(qiáng)過程控制。嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)對(duì)于新進(jìn)場(chǎng)原材料試驗(yàn)室首先驗(yàn)收其質(zhì)保書和外觀質(zhì)量，然后按規(guī)范要求頻率進(jìn)行抽檢，對(duì)于常規(guī)及非常規(guī)試驗(yàn)委托有資質(zhì)*檢測(cè)機(jī)構(gòu)試驗(yàn);對(duì)于質(zhì)量欠穩(wěn)定的材料料，首先對(duì)母材強(qiáng)度、試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行委外檢測(cè)。對(duì)于路基盡量選用a級(jí)填料，使用大型壓實(shí)設(shè)備，加強(qiáng)路基現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，檢測(cè)不合格不得進(jìn)行下道工序施工;對(duì)于砼拌合站的管理試驗(yàn)人員根據(jù)砂石料含水率及時(shí)調(diào)整施工配合比;不定期檢測(cè)配料秤計(jì)量情況;加強(qiáng)拌合機(jī)操作人員、搗固人員和焊工崗前培訓(xùn)，并對(duì)其操作過程進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)于生產(chǎn)的成品和半成品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。其過程為;對(duì)進(jìn)入料斗的砂石進(jìn)行稱量，及時(shí)檢測(cè)砼坍落度;對(duì)于焊接接頭進(jìn)行機(jī)械力學(xué)性能試驗(yàn);按規(guī)范要求留取砼、砂漿試塊檢測(cè)其強(qiáng)度。
3、施工后主要為質(zhì)量驗(yàn)收檢測(cè)。主要檢測(cè)成品的外觀有無缺陷，利用非破損檢測(cè)手段檢查其內(nèi)在質(zhì)量。具體實(shí)施檢測(cè)手段為用2m直尺檢測(cè)其*整度;超聲波檢測(cè)樁基完整性;用回彈法檢測(cè)襯砌砼強(qiáng)度;從而進(jìn)行綜合評(píng)定，是否達(dá)到驗(yàn)標(biāo)要求。
五、試驗(yàn)檢測(cè)頻率及資料管理情況。
試驗(yàn)室設(shè)兼職資料管理人員1名，主要負(fù)責(zé)原始試驗(yàn)記錄、試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)帳以及試驗(yàn)報(bào)告的填寫、歸擋和發(fā)放。同時(shí)負(fù)責(zé)路基填料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的檢測(cè)，以及混凝土試塊抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)送檢。
試驗(yàn)檢測(cè)工作是試驗(yàn)室的基本職能，為確保工程質(zhì)量，本項(xiàng)目部試驗(yàn)室加大檢測(cè)力度，順利地完成了檢測(cè)任務(wù)。截止20xx年11月12日，在委外試驗(yàn)方面鋼筋原材試驗(yàn)104組，鋼筋接頭試驗(yàn)26組，土工布常規(guī)試驗(yàn)1組，碎石篩分試驗(yàn)2組，標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)2組，砂相對(duì)密度1組，壓實(shí)度1650個(gè)點(diǎn)，砂相對(duì)密實(shí)度156個(gè)點(diǎn)，樁基檢測(cè)68根，混凝土抗壓強(qiáng)度265組，片石保水抗壓強(qiáng)度1組，驗(yàn)證配合比6組。
六、存在的問題。
1、由于路途遠(yuǎn)，車輛緊張給送檢和取報(bào)告帶來了一定難度。
2、由于本人理解能力有限，對(duì)一體化的實(shí)行還存在一定問題。
七、來年的工作計(jì)劃。
1、加強(qiáng)試驗(yàn)儀器維修和保養(yǎng)，以保證試驗(yàn)儀器的正常工作。
2、及時(shí)送檢試驗(yàn)儀器和計(jì)量器具，以保證儀器的精度和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。
3、加大原材料檢測(cè)頻率，杜絕不合格產(chǎn)品用于本工程。
4、對(duì)于新材料和新工藝應(yīng)及時(shí)推廣和應(yīng)用。
5、不斷優(yōu)化砼配合比設(shè)計(jì)，在保證砼工作性、耐久性的基礎(chǔ)上，成本最省。
6、發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)工作的監(jiān)督作用，加強(qiáng)施工過程控制。
7、調(diào)動(dòng)試驗(yàn)檢測(cè)人員工作積極性，充分發(fā)揮其主觀能動(dòng)性，搞好試驗(yàn)檢測(cè)工作。
8、加強(qiáng)新驗(yàn)標(biāo)的學(xué)習(xí)，提高試驗(yàn)檢測(cè)人員的素質(zhì)，讓試驗(yàn)工作再上新臺(tái)階。
9、繼續(xù)學(xué)習(xí)并貫徹“一體化”方針。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇十四
20xx年以來，xx檢測(cè)站在交通局黨委、行政正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟單位的關(guān)心與大力支持下，以及上級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，緊緊圍繞年初的任務(wù)和目標(biāo)，充分結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng)，認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng)，以“強(qiáng)化車輛檢測(cè)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)”為己任，不斷創(chuàng)新工作思路，使我站各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)，取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
截至到x月底為止，共檢測(cè)x輛次，不含復(fù)檢臺(tái)次。其中等級(jí)評(píng)定檢測(cè)x輛，貨運(yùn)車輛x輛，多軸車x輛?？瓦\(yùn)車輛和汽運(yùn)集團(tuán)xx分公司車輛x輛、xx公司x輛，出租車x輛，教練車x輛，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車x輛，低速運(yùn)輸車x輛；二級(jí)維護(hù)檢測(cè)x輛，其中貨運(yùn)車輛x輛，多軸車x輛，汽運(yùn)集團(tuán)xx分公司x輛，xx公司x輛，危險(xiǎn)品車x輛；政府招投標(biāo)維修保養(yǎng)監(jiān)督檢測(cè)x輛，危險(xiǎn)品車監(jiān)督檢測(cè)x輛；新增入戶車輛x輛，其中新車入戶x輛，轉(zhuǎn)入戶車輛x輛。從檢測(cè)率來看，客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、出租車達(dá)100%，其他車輛等評(píng)x%，二維x%；檢測(cè)收入x萬元，比去年同期上升了x%。根據(jù)上年度后二個(gè)月的情況，預(yù)計(jì)檢測(cè)車輛還將完成x輛，檢測(cè)收入在x萬左右。全年各類汽車檢測(cè)在x輛以上，檢測(cè)收入達(dá)x萬，為歷史紀(jì)錄。由于今年初我縣客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)整合并，影響我們檢測(cè)收入x萬元。
分析檢測(cè)收入上升的因素主要有以下幾點(diǎn)：
1.新增車與外轉(zhuǎn)車增加；
2.新增低速貨車的檢測(cè)；
3.行業(yè)管理部門加大源頭管理力度，利用計(jì)算機(jī)對(duì)超周期的檢測(cè)車輛備案進(jìn)行管理，大大減少超周期的現(xiàn)象。
今年來，我站以學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”等專題教育活動(dòng)為抓手，結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng)，認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng)，不斷加強(qiáng)對(duì)職工的思想教育，引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀和世界觀。
汽車檢測(cè)站是交通行業(yè)一個(gè)對(duì)外的窗口，它和人民群眾零距離接觸，在展示交通形象，讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務(wù)起著重要的作用。在全黨上下深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求，推動(dòng)檢測(cè)工作又好又快地發(fā)展。
為加強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”主題活動(dòng)，我們參加了交通局召開的“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)議，要求全站同志統(tǒng)一思想，立即行動(dòng)起來，全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)中去。我們組織全體人員參加運(yùn)管支部的每一次集中學(xué)習(xí)，并根據(jù)支部學(xué)習(xí)要求，每人都認(rèn)真做好記錄，撰寫心得體會(huì)、小結(jié)和“獻(xiàn)一計(jì)”等活動(dòng)。
我們知道，科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本，具體到汽車檢測(cè)工作，就是要以用戶為本，我們積極查找工作中的不足，想方設(shè)法提高用戶的滿意度。我們針對(duì)站實(shí)際情況，采取了一系列舉措，全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
質(zhì)量是我們檢測(cè)工作的“生命線”，我們注重從嚴(yán)要求，堅(jiān)持公平、公開、公正的原則，如實(shí)向社會(huì)提供檢測(cè)數(shù)據(jù)，杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生，加強(qiáng)對(duì)汽車安全部件的檢查，消除車輛運(yùn)行中的一切不安全因素，對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時(shí)督促進(jìn)行排除。建站以來，從未發(fā)生過行政責(zé)任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。
1.加強(qiáng)職工的培訓(xùn)教育，為提供良好服務(wù)奠定基礎(chǔ)。
我站非常重視人員的培訓(xùn)，建站初期，人員來自其他非本行業(yè)單位，業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，因此加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要，我們積極選派人員參加各種培訓(xùn)，利用雨天、停電或工余時(shí)間，組織全站人員學(xué)習(xí)《質(zhì)量管理手冊(cè)》、行業(yè)法規(guī)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，選送多名同志外出學(xué)習(xí)。同時(shí)鼓勵(lì)職工利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)成才，極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平，為檢測(cè)診斷服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
市運(yùn)管處年初決定，今年在全市召開檢測(cè)人員外觀檢測(cè)的競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)如何開展此處活動(dòng)，市運(yùn)管處在站長(zhǎng)例會(huì)上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求，一是全面動(dòng)員，要求人人參與；二是精心組織、周密計(jì)劃，在不影響正常工作的同時(shí)，實(shí)施崗位練兵；三是想方設(shè)法、多動(dòng)腦筋，怎樣在外檢上下功夫，特別是在測(cè)量上盡量減少人為誤差，通過種種措施不斷加強(qiáng)外檢人員檢測(cè)水平。
由于有了充分的準(zhǔn)備，我站在市外觀檢測(cè)的競(jìng)賽活動(dòng)中取得了優(yōu)異的成績(jī)。而且，我們從活動(dòng)準(zhǔn)備時(shí)起，就嚴(yán)格按照比賽要求進(jìn)行檢測(cè)，使外檢工作不斷規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，為車輛安全行駛排除了許多隱患。
2.落實(shí)崗位責(zé)任，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。
從建站初，我們就實(shí)行崗位責(zé)任制，制定日常管理的各項(xiàng)制度，與個(gè)人簽定目標(biāo)考核責(zé)任書，采用目標(biāo)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)考核相結(jié)合的方法，強(qiáng)化了職工的服務(wù)意識(shí)，充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動(dòng)性。
在檢測(cè)中我們對(duì)于每輛車輛既熱情服務(wù)又不降低標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷，真正做到檢測(cè)結(jié)果公平、公開、公正。對(duì)不合格的車輛堅(jiān)決不予放行，杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測(cè)咨詢工作及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)項(xiàng)目和相關(guān)規(guī)定的宣傳解釋工作，堅(jiān)持按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，不多收和亂收。
經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，今年我們首次對(duì)新入戶低速運(yùn)輸車進(jìn)行檢測(cè)，為了做好這項(xiàng)工作，我們?cè)谌ツ甑拙腿ハ嚓P(guān)單位搜集整理檢測(cè)所需數(shù)據(jù)及資料，調(diào)試好檢測(cè)設(shè)備，做好檢測(cè)的準(zhǔn)備工作。同時(shí)，針對(duì)低速貨車檢測(cè)推出三條措施：
1、檢測(cè)費(fèi)用優(yōu)惠為每車x元；
2、復(fù)檢免收費(fèi)用；
3、全程專人陪同檢測(cè)并對(duì)不合格項(xiàng)指導(dǎo)調(diào)試。通過這些措施，所有用戶都非常滿意和感動(dòng)，沒發(fā)生任何投訴和不滿。
3.加強(qiáng)設(shè)備的管理，確保服務(wù)能力化。
再好的設(shè)備，如不加強(qiáng)管理，就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢(shì)。我們對(duì)設(shè)備的管理主要做到了以下幾個(gè)方面：
(三)按期檢定。對(duì)于儀器檢定，我們比較重視，年初制訂檢定計(jì)劃，按期邀請(qǐng)相關(guān)有權(quán)單位對(duì)我們的儀器設(shè)備進(jìn)行檢定，需要送出去檢定的檢測(cè)器具按期送檢。
4.安全綜治常抓不懈，確保檢測(cè)工作順利開展。
安全生產(chǎn)是一個(gè)單位工作的生命線，努力做好安全工作是一個(gè)單位正常運(yùn)行的保證。一是注重平時(shí)臺(tái)帳的整理、收集；二是切實(shí)做好每次安全檢查，對(duì)查出的隱患按“三不放過”原則進(jìn)行整改；三是精心組織各類安全活動(dòng)，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā)，使得人員時(shí)刻警惕，樹立自危意識(shí)，通過安全活動(dòng)促進(jìn)全站安全生產(chǎn)工作，多年來我站未發(fā)生大小責(zé)任事故。今年在轄區(qū)派出所的指導(dǎo)之下，我站根據(jù)綜合治理要求扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，在上半年驗(yàn)收中取得x的'高分。
1.我們堅(jiān)持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展，正確處理國(guó)家、集體、個(gè)人三者之間的關(guān)系，努力營(yíng)造和諧的氛圍，樹立識(shí)大體，顧大局意識(shí)。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時(shí)，在各種社會(huì)義務(wù)面前，我們?nèi)w同志以社會(huì)發(fā)展為已任，多次積極捐款捐物。
2.開展服務(wù)品牌建設(shè)，進(jìn)行換位思考，更新觀念，我們深知在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷激烈的今天，服務(wù)即效益的道理。針對(duì)出租車及客運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)，我們采取了幾條措施：堅(jiān)持按時(shí)上班，彈性下班，當(dāng)日車輛不檢測(cè)完畢不下班；變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，對(duì)專業(yè)運(yùn)輸單位主動(dòng)上門聯(lián)系檢測(cè)時(shí)間，實(shí)行“預(yù)約檢測(cè)”服務(wù)；適時(shí)加班加點(diǎn)，不斷延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間，延伸服務(wù)內(nèi)容，極大限度地方便了用戶。
對(duì)于新入戶和轉(zhuǎn)入戶車輛推行親情服務(wù)，由于這些用戶對(duì)于檢測(cè)和辦理道路運(yùn)輸證的流程不怎么熟悉，我們打印了告新用戶書，詳細(xì)地介紹了從檢測(cè)、拍照、辦理道路運(yùn)輸證所有的步驟和辦理的地址，新用戶只要按圖索驥就會(huì)一清二楚，不再走冤枉路，這一舉措得到了用戶的好評(píng)。
3.認(rèn)真執(zhí)行局各項(xiàng)禁令，全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動(dòng)，勤政廉潔、不謀私利、一心為公；做到儀容端正、衣著整潔，注重個(gè)人形象建設(shè)；不接受和參加有可能影響檢測(cè)工作的宴請(qǐng)，不吃、拿、卡、要，不參與賭博不進(jìn)入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場(chǎng)所。多年以來，我站一直未有任何違法違紀(jì)事件和用戶投訴。
4.開門納諫，聆聽用戶需求，在對(duì)各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎(chǔ)上，我們召開了本站行風(fēng)監(jiān)督員會(huì)議，邀請(qǐng)了x名行風(fēng)監(jiān)督員和局紀(jì)委、監(jiān)察科相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設(shè)工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，提出批評(píng)意見，并認(rèn)真對(duì)待他們反映出的問題，對(duì)于能解決的問題，承諾在今后的工作中予以解決，對(duì)一時(shí)不能解決的問題，耐心地給予解釋，請(qǐng)他們諒解。通過這次會(huì)議進(jìn)一步拉近了與用戶的距離，真正地了解了用戶的心聲，為今后做好工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、以把握持續(xù)發(fā)展為方向，努力做好明年工作安排今年的工作即將全部完成，在剩下的二個(gè)月中，我們將繼續(xù)做好汽車檢測(cè)工作，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)格要求。一如既往地抓好安全綜治工作，保持全年無責(zé)任事故記錄。同時(shí)做好迎接計(jì)量認(rèn)證復(fù)審的準(zhǔn)備工作，確保一次通過。
根據(jù)交通局黨委、局行政要求，結(jié)合本站實(shí)際情況，經(jīng)過認(rèn)真討論、充分醞釀、集思廣益，制訂了本站20xx年工作目標(biāo)：
1.強(qiáng)化思想政治工作，全面貫徹政治理論精神。
我站一直重視思想政治工作，進(jìn)一步加強(qiáng)職工世界觀、人生觀、價(jià)值觀的教育，使大家增強(qiáng)理想信念，正確處理責(zé)任、權(quán)利、利益三者之間的關(guān)系，多講奉獻(xiàn)，少講索取；認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)典型事跡，用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的思想動(dòng)態(tài)，通過組織集體學(xué)習(xí)與個(gè)別談心、互相溝通的方式，做好每個(gè)職工的思想工作，把全站的思想統(tǒng)一到縣局的工作任務(wù)及目標(biāo)上來，同時(shí)我們將組織職工積極參加局組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)和政治學(xué)習(xí)。
2.提高車輛檢測(cè)質(zhì)量，不斷拓寬檢測(cè)車源。
汽車檢測(cè)站作為一個(gè)對(duì)社會(huì)出具檢測(cè)數(shù)據(jù)的社會(huì)公益型單位，其檢測(cè)報(bào)告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此，質(zhì)量對(duì)于我站來講是重中之重。
同時(shí)，將積極爭(zhēng)取相關(guān)部門支持配合，進(jìn)一步拓寬檢測(cè)車源，20xx年已談妥對(duì)政府招投標(biāo)的x多輛機(jī)關(guān)事業(yè)單位車輛的檢測(cè)業(yè)務(wù)，按現(xiàn)行檢測(cè)收費(fèi)的x%收取檢測(cè)費(fèi)用，復(fù)檢費(fèi)用由承修單位負(fù)責(zé)按實(shí)繳納。20xx年將不斷溝通、加強(qiáng)合作，進(jìn)一步擴(kuò)大這一部分車輛的檢測(cè)工作。
3.著力維護(hù)一方平安，做好綜治安全工作。
綜治工作事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定，是一項(xiàng)全社會(huì)齊抓共管的工作，在當(dāng)前構(gòu)建和諧社會(huì)的今天，做好綜合治理工作，穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年，我站將進(jìn)一步加強(qiáng)職工法制教育，進(jìn)一步做好普法工作，使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”，自覺接受交通局與轄區(qū)公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo)，認(rèn)真做好治安、信訪、民調(diào)等工作。
檢測(cè)站與汽車打交道，消防工作壓力不可謂不大，責(zé)任不可謂不重。因此要強(qiáng)化安全、消防工作，進(jìn)一步完善消防、安全管理機(jī)制。發(fā)動(dòng)全站職工參加各種消防、安全活動(dòng)。對(duì)消防、安全中查出的隱患，嚴(yán)格按“三不放過”原則，認(rèn)真總結(jié)制訂整改方案，力爭(zhēng)全年不發(fā)生消防、安全責(zé)任事故。
今年來，我們的工作雖然取得了一些成績(jī)，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比，仍有不小差距。今后，我們將認(rèn)真檢視以往工作的不足，不斷提高汽車檢測(cè)質(zhì)量，充分拓展用戶訴求渠道，努力打造便民服務(wù)平臺(tái)，以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準(zhǔn)確的判斷為全縣車輛進(jìn)行檢測(cè)，為構(gòu)建和諧交通作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇十五
20xx年即將過去，感謝公司提供給我們一個(gè)成長(zhǎng)的*臺(tái)，讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因?yàn)橛心銈兊膸椭?，才能令我在公司的發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階。
在過去的一年中，我的主要工作是負(fù)責(zé)對(duì)所有的來料進(jìn)行環(huán)保測(cè)試，其次是協(xié)助進(jìn)料檢的檢驗(yàn)員進(jìn)行物料檢驗(yàn)。在工作上，緊緊圍繞公司的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在作風(fēng)上能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨的做好每一項(xiàng)工作。在進(jìn)行來料rohs測(cè)試和協(xié)助進(jìn)料檢驗(yàn)員工作中工作認(rèn)真，態(tài)度積極，雷厲風(fēng)行，勇挑重?fù)?dān)，敢于負(fù)責(zé)，不計(jì)較個(gè)人得失，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的完成每一項(xiàng)工作。在協(xié)助進(jìn)料工作的同時(shí)，自己堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，也從中學(xué)到了不少的知識(shí)，讓自身的綜合素質(zhì)水*不斷的提高。始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，全心全意為公司服務(wù)的宗旨。在自己*凡而普通的工作崗位上，努力做好自己本職工作和領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)。
從總體來說，一年中，嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為一名rohs測(cè)試員的專業(yè)技術(shù)職務(wù)的職責(zé)，同時(shí)也較好地完成了全年的工作任務(wù)。
隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。充分做到察人之長(zhǎng)、用人之長(zhǎng)、聚人之長(zhǎng)、展人之長(zhǎng)充分發(fā)揮他們的主觀性及工作積極性，提高自己的整體素質(zhì)，讓自己的工作能力更強(qiáng)更完善。我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)rohs測(cè)試員，更是一個(gè)rohs指令的執(zhí)行者。在后續(xù)的工作中我會(huì)為了自己制定的新目標(biāo)而努力，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。對(duì)此我為改善今后工作做如下幾點(diǎn)計(jì)劃：
一、在自己的本職工作崗位上更好的履行測(cè)試員的專業(yè)技術(shù)職務(wù)的職責(zé)，讓全體員工了解我們公司為什么要執(zhí)行rohs指令，執(zhí)行rohs指令對(duì)我們有什么好處。
二、認(rèn)真收集各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)，全面、準(zhǔn)確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況，為解決問題作出快速的、正確的決策。
三、在工作中要有清晰的計(jì)劃性的工作思路，講究好的工作方法和工作效率，按時(shí)或提前完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。
四、要認(rèn)真學(xué)習(xí)本職工作相關(guān)的專業(yè)知識(shí)及相關(guān)理論知識(shí)。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，并結(jié)合自己在實(shí)際工作中處理的各種異常，有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的辦公能力。
五、領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作任務(wù)，要分清輕重緩急，合理安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)。
六、嚴(yán)格要求自己在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事。
在明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)在等著我，我心里也在暗暗的為自己鼓勁。要在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)的干好工作，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其他同事學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，征取在明年取得更好的工作成績(jī)。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇十六
一、檢測(cè)業(yè)務(wù)開展情況2013年，機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)累計(jì)檢測(cè)各類車輛5940臺(tái)次，出具機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告5940份，其中在用車5837車輛103臺(tái)。
臺(tái)，注冊(cè)二、公司的軟、硬件升級(jí)情況一年來，政通檢測(cè)公司立足服務(wù)至上的宗旨，以嶄新的面貌面向社會(huì)，首先對(duì)業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修，并對(duì)各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng)，這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時(shí)將閑置區(qū)域裝置成了小型會(huì)議室，這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。
按照管理評(píng)審程序的要求，本公司于2013年6月20日召開管理評(píng)審會(huì)議，對(duì)管理體系的符合性、適宜性及管理體系運(yùn)行的有效性進(jìn)行了評(píng)審，并針對(duì)管理體系運(yùn)行中存在的問題，提出解決的方法和要3求，以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。
在內(nèi)審過程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求執(zhí)行，存在部分不符合項(xiàng)，對(duì)部分工作要求理解不透徹，落實(shí)執(zhí)行不到位。目前，所有糾正措施和不符合項(xiàng)已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。
本公司實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，檢測(cè)工作質(zhì)量比較滿意，車主反映較好，表明本公司管理體系運(yùn)行是有效的。四、人員培訓(xùn)情況采取理論與專業(yè)培訓(xùn)相結(jié)合，內(nèi)培和外培相結(jié)合的方式，即對(duì)共性的問題或?qū)π录夹g(shù)、新方法的學(xué)習(xí)。
加強(qiáng)檢測(cè)線工作人員的教育培訓(xùn)工作，不定期的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、gb7258-2012、gb21861-2008《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和ga468-2004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識(shí)，積極開展查驗(yàn)員、引車員、微機(jī)登陸員的崗位技能培訓(xùn)，采取“典型案例分析”、“以案說法”等警示教育活動(dòng)，加強(qiáng)工作人員職業(yè)道德建設(shè)，增強(qiáng)責(zé)任感，全面提高檢測(cè)公司的技術(shù)水平。
根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)施考核，屬于檢測(cè)員崗位培訓(xùn)，以及新知識(shí)、新方法、新技術(shù)培訓(xùn)的，則在培訓(xùn)后實(shí)施考核；屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規(guī)的內(nèi)容，檢測(cè)公司全體員工都必須接受考核。五、提高思想認(rèn)識(shí)水平。4加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn)識(shí)；分析在檢測(cè)工作管理上思想認(rèn)識(shí)的差距；檢查是否存在不能正確處理檢測(cè)把關(guān)與社會(huì)服務(wù)的關(guān)系；是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn)一步明確檢測(cè)機(jī)構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位，加強(qiáng)和完善檢測(cè)工作的規(guī)范和監(jiān)管，正確履行社會(huì)服務(wù)職能。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇十七
xxx測(cè)有限公司成立于20xx年6月，屬于民營(yíng)企業(yè)。20xx年6月在各級(jí)主管部門的關(guān)心和支持下，我公司的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)線正式對(duì)外開放營(yíng)業(yè)，是xx市第一家旗縣級(jí)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)線。公司的主要業(yè)務(wù)是機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車尾氣檢驗(yàn)。
地址位于xx市翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)林場(chǎng)s205線東側(cè)，占地面積30余畝，檢測(cè)面積900平方米，總投資500萬元，各種儀器設(shè)備總數(shù)17臺(tái)（套），均為目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，能檢測(cè)各種機(jī)動(dòng)車輛。20xx年1月根據(jù)我公司的申請(qǐng)，自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)定評(píng)審組受自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)評(píng)處的委派，依據(jù)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委國(guó)認(rèn)實(shí)函[20xx]006號(hào)《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》，于20xx年1月16日至20xx年1月17日對(duì)我單位進(jìn)行了計(jì)量認(rèn)定評(píng)審。
評(píng)審組認(rèn)為我公司建立了質(zhì)量管理體系，編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等，覆蓋了計(jì)量認(rèn)證所規(guī)定的條款，符合認(rèn)證評(píng)審準(zhǔn)則的規(guī)定，再次成功取得了計(jì)量認(rèn)證證書（證書編號(hào)20xx50745z）和檢驗(yàn)資格許可證書（證書編號(hào)：xk(蒙)20xxx）。
本公司現(xiàn)有從事檢測(cè)工作的員工13人，高工1名，占7.7%；中級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱1名，初級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱10名，占76.9%；其他人員1名，占7.7%。人員均為高中以上學(xué)歷，從事機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)工作均為二年以上，整體技術(shù)素質(zhì)較高。20xx年開展工作以來，在上級(jí)主管部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，我們始2終圍繞著質(zhì)量方針和目標(biāo)，不斷追求創(chuàng)新，使公司的各項(xiàng)管理向著科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的方向發(fā)展，在良好的氛圍和環(huán)境下，我們的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)，各項(xiàng)工作也取得了一定的成績(jī)，但也有部份不足之處?，F(xiàn)將20xx年工作情況匯報(bào)如下：
一年來，政通檢測(cè)公司立足服務(wù)至上的宗旨，以嶄新的面貌面向社會(huì)，首先對(duì)業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修，并對(duì)各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng)，這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時(shí)將閑置區(qū)域裝置成了小型會(huì)議室，這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。
對(duì)破損的水泥地面重新進(jìn)行了修補(bǔ)，現(xiàn)在的政通機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司正以一個(gè)新的面貌面向社會(huì)。
按照管理評(píng)審程序的要求，本公司于20xx年6月20日召開管理評(píng)審會(huì)議，對(duì)管理體系的符合性、適宜性及管理體系運(yùn)行的有效性進(jìn)行了評(píng)審，并針對(duì)管理體系運(yùn)行中存在的問題，提出解決的方法和要3求，以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。
在內(nèi)審過程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求執(zhí)行，存在部分不符合項(xiàng)，對(duì)部分工作要求理解不透徹，落實(shí)執(zhí)行不到位。目前，所有糾正措施和不符合項(xiàng)已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。
本公司實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，檢測(cè)工作質(zhì)量比較滿意，車主反映較好，表明本公司管理體系運(yùn)行是有效的。
加強(qiáng)檢測(cè)線工作人員的教育培訓(xùn)工作，不定期的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、gb7258-20xx、gb21861-20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和ga468-20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識(shí)，積極開展查驗(yàn)員、引車員、微機(jī)登陸員的崗位技能培訓(xùn)，采取“典型案例分析”、“以案說法”等警示教育活動(dòng)，加強(qiáng)工作人員職業(yè)道德建設(shè)，增強(qiáng)責(zé)任感，全面提高檢測(cè)公司的技術(shù)水平。
根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)施考核，屬于檢測(cè)員崗位培訓(xùn)，以及新知識(shí)、新方法、新技術(shù)培訓(xùn)的，則在培訓(xùn)后實(shí)施考核；屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規(guī)的內(nèi)容，檢測(cè)公司全體員工都必須接受考核。
加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn)識(shí)；分析在檢測(cè)工作管理上思想認(rèn)識(shí)的差距；檢查是否存在不能正確處理檢測(cè)把關(guān)與社會(huì)服務(wù)的關(guān)系；是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn)一步明確檢測(cè)機(jī)構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位，加強(qiáng)和完善檢測(cè)工作的規(guī)范和監(jiān)管，正確履行社會(huì)服務(wù)職能。
1.在檢測(cè)報(bào)告中依法正確使用資質(zhì)認(rèn)定標(biāo)識(shí)，不超項(xiàng)檢驗(yàn)、超期檢驗(yàn)。
2.所有的`檢測(cè)報(bào)告單均體現(xiàn)合同評(píng)審，客戶的要求及雙方責(zé)任均在合同中明確，并存檔保管。
3.對(duì)所有在職人員進(jìn)行防止商業(yè)賄賂、公正檢驗(yàn)培訓(xùn)或教育。
有防止商業(yè)賄賂的規(guī)定并作公示。
4.不從事或不參與推薦、監(jiān)制、監(jiān)銷等影響公正性的活動(dòng)。
5.不利用檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果牟取不當(dāng)利益，不違規(guī)收費(fèi)或在檢驗(yàn)中徇私舞弊，不偽造數(shù)據(jù)，不未經(jīng)檢驗(yàn)出具檢測(cè)報(bào)告。
7.不與企業(yè)或個(gè)人簽訂服務(wù)協(xié)議等行為，嚴(yán)格遵守保密制度，不在承擔(dān)監(jiān)督檢驗(yàn)工作時(shí)泄露檢驗(yàn)信息和客戶信息。
全面清理各項(xiàng)管理職能和規(guī)章制度，不斷完善檢測(cè)工作管理機(jī)制，進(jìn)一步明確和強(qiáng)化在資質(zhì)許可和證后監(jiān)管等方面的措施和要求，保證管理職責(zé)明確、措施落實(shí)到位。按照質(zhì)量管理體系要求，分析崗位職責(zé)是否明確，各類程序文件是否完善，操作規(guī)程是否細(xì)化，檢驗(yàn)檢測(cè)工作規(guī)范是否完整，檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是否現(xiàn)行有效，人員培訓(xùn)考核5制度是否完善，所有新錄用人員是否經(jīng)過培訓(xùn)考核等。
通過整頓活動(dòng)，清理、修訂、補(bǔ)充和完善各項(xiàng)管理制度，建立健全檢驗(yàn)檢測(cè)工作管理的控制體系，為檢驗(yàn)檢測(cè)工作長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。
認(rèn)真分析本站管理人員和檢測(cè)人員的現(xiàn)狀，包括思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、技術(shù)技能等，對(duì)照崗位職責(zé)要求，逐個(gè)進(jìn)行排隊(duì)摸底。要根據(jù)各自的能力和特長(zhǎng)，進(jìn)行定崗定位，并按崗位要求和考核項(xiàng)目，進(jìn)行全面考核，做到應(yīng)知應(yīng)會(huì)，持證上崗。對(duì)經(jīng)過調(diào)整達(dá)不到崗位要求的員工，應(yīng)限期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，對(duì)經(jīng)過培訓(xùn)仍然不能滿足崗位要求的，以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過關(guān)的，應(yīng)暫停其工作，經(jīng)培訓(xùn)合格再上崗，經(jīng)過培訓(xùn)仍然不合格的，按照相關(guān)規(guī)定做必要的處理。
八、監(jiān)督管理、基礎(chǔ)建設(shè)及長(zhǎng)效機(jī)制建立等整頓活動(dòng)相關(guān)工作開展情況。
加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)工作的內(nèi)部控制、審核、責(zé)任追溯、管理評(píng)審等監(jiān)管力度，對(duì)檢測(cè)工作中出現(xiàn)的各種差錯(cuò)、失誤和質(zhì)量事故苗頭，要深刻查找根源，堅(jiān)決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行問責(zé)制，對(duì)違規(guī)違紀(jì)人員，依據(jù)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就。
1.設(shè)備管理人員協(xié)助使用人及技術(shù)檔案管理員建立儀器設(shè)備技術(shù)檔案，并由檢測(cè)車間負(fù)責(zé)人編寫設(shè)備操作規(guī)程和運(yùn)行文件。
設(shè)備及軟件的名稱、制造商名稱、型式標(biāo)識(shí)、系列號(hào)或其它唯一性標(biāo)識(shí)；購置儀器設(shè)備申請(qǐng)表、訂貨合同及報(bào)價(jià)單、出廠裝箱單、產(chǎn)品合格證、使用說明書或有關(guān)指導(dǎo)儀器設(shè)備的技術(shù)資料、開箱交接單和驗(yàn)收、檢定報(bào)告、記錄、檢定合格證書或校準(zhǔn)報(bào)告、儀器設(shè)備履歷書（接收時(shí)狀態(tài)、檢定/校準(zhǔn)/驗(yàn)收結(jié)果時(shí)間、使用情況維修情況等記載），儀器設(shè)備降級(jí)、封存、事故報(bào)告、修理、報(bào)廢等項(xiàng)處理審批表。
2.對(duì)檢測(cè)使用的所有儀器設(shè)備、量具等實(shí)行“合格”、“準(zhǔn)用”、“停用”三種標(biāo)識(shí)，分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示，狀態(tài)標(biāo)識(shí)中必須包含必要的信息，如檢定/校準(zhǔn)日期、有效期、檢定校準(zhǔn)單位、設(shè)備自編號(hào)、使用人等。
3.操作技術(shù)復(fù)雜和貴重的儀器設(shè)備，對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，并確定專人使用和保管，做到合理使用和正常保養(yǎng)。
4.在檢測(cè)/校準(zhǔn)過程中，如果儀器設(shè)備出現(xiàn)過載或操作不當(dāng)?shù)儒e(cuò)誤，或已顯示出缺陷、超出規(guī)定限度，立即停止使用該設(shè)備，并加貼停用標(biāo)識(shí)，避免誤用。
5.按計(jì)量器具檢定周期及時(shí)進(jìn)行設(shè)備標(biāo)定，并做好了相關(guān)記錄。
在新的一年里，公司全體員工在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，要遵紀(jì)守法、忠于職守、愛崗敬業(yè)，努力學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和行政規(guī)章，著眼于汽車檢測(cè)未來的需求，以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為依托，本著“設(shè)備一流、技術(shù)一流、環(huán)境一流、服務(wù)一流”的企業(yè)精神，以技術(shù)為后盾、以服務(wù)求發(fā)展的原則為廣大車主熱情服務(wù)，讓車主高興而來，滿意而去。為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的汽車檢測(cè)服務(wù)，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧健康發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇一
編寫人：
審核人：
簽發(fā)人：2011年3月24日。
根據(jù)我公司的申請(qǐng)，評(píng)審組受國(guó)家認(rèn)可監(jiān)督委員會(huì)的委派，依據(jù)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委國(guó)認(rèn)實(shí)函和《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》，于2011年2月12日至2011年2月13日對(duì)我公司進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審。評(píng)審組依據(jù)《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》對(duì)我公司實(shí)驗(yàn)室環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行提問、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和召開座談會(huì)等形式進(jìn)行了考核，并對(duì)技術(shù)文件、原始記錄和質(zhì)量管理體系的運(yùn)行情況進(jìn)行了全面檢查。對(duì)照《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》的要求，評(píng)審組認(rèn)為我公司建立了質(zhì)量管理體系，編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等，覆蓋了計(jì)量認(rèn)證所規(guī)定的參數(shù)。組織管理、實(shí)驗(yàn)室環(huán)境、儀器設(shè)備、量值溯源、人員素質(zhì)、質(zhì)量管理體系的運(yùn)行，符合認(rèn)證評(píng)審準(zhǔn)則的規(guī)定，對(duì)照“評(píng)審準(zhǔn)則”評(píng)審組認(rèn)為我公司還存在不足的有16項(xiàng)。
（一）問題表述。
1、檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)體是非獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)（評(píng)審表4.1.1）；
2、組織機(jī)構(gòu)圖不明晰（評(píng)審表4.1.7）；
3、未制定核查人員、內(nèi)審員、授權(quán)簽字人等相關(guān)職能人員職責(zé)。
（評(píng)審表4.1.9）；
4、質(zhì)量方針未釋義。（觀察項(xiàng)）（評(píng)審表4.2）；
5、質(zhì)量手冊(cè)中（第4.1章第2頁）使用的文件“保證公正性和保護(hù)機(jī)密及所有權(quán)的程序”編號(hào)與對(duì)應(yīng)程序的文件控制編號(hào)不一致。（評(píng)審表4.3）。
6、實(shí)驗(yàn)室未能提供供方評(píng)價(jià)記錄。（評(píng)審表4.5）。
7、糾正、糾正措施概念不清。（評(píng)審表4.8）。
8、體系文件中未對(duì)改進(jìn)要素作出規(guī)定。（評(píng)審表4.8）。
9、實(shí)驗(yàn)室多份原始記錄涂改。（評(píng)審表4.9）。
10、管理評(píng)審輸入信息不全。（評(píng)審表4.11）。
11、外檢員、底盤檢驗(yàn)員檢驗(yàn)漏項(xiàng)；引車員不清楚檢驗(yàn)要求。（評(píng)。
審表5.1.1）。
12、檢驗(yàn)人員對(duì)操作程序不熟悉。（觀察項(xiàng)）（評(píng)審表5.1.2）。
13、底盤檢驗(yàn)地溝有煙頭、紙屑等垃圾。（觀察項(xiàng)）（評(píng)審表5.2.1）。
14、檢測(cè)線出口處無禁行標(biāo)志、入口處無道路分隔措施。（觀察。
項(xiàng)）（評(píng)審表5.2.1）。
15、實(shí)驗(yàn)室未制定設(shè)備檢定計(jì)劃。（評(píng)審表5.5.3）。
16、實(shí)驗(yàn)室未制定結(jié)果質(zhì)量控制計(jì)劃。（評(píng)審表5.7.1）。
（二）整改措施。
針對(duì)評(píng)審組在本次評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的問題，我公司從領(lǐng)導(dǎo)到檢測(cè)人員都非常重視，針對(duì)問題的整改召開了專題會(huì)議，由問題所在崗位提出具體整改措施，并經(jīng)我公司召開會(huì)議討論同意，由相關(guān)部門負(fù)責(zé)整改措施的實(shí)施，具體整改措施如下：
1、針對(duì)此項(xiàng)問題，我公司在站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、各部門負(fù)責(zé)人組織全站職工對(duì)質(zhì)量管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，各部門持一份質(zhì)量管理手冊(cè)，部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本部門相關(guān)具體內(nèi)容的宣貫學(xué)習(xí)，站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織整個(gè)質(zhì)量體系、框架的學(xué)習(xí)，各部門在學(xué)習(xí)中遇到不清楚的地方請(qǐng)技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行解釋，在實(shí)際檢測(cè)中，要嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系的要求開展工作，嚴(yán)格貫徹質(zhì)量管理體系。
2、完善服務(wù)和供應(yīng)商的評(píng)價(jià)記錄。
3、完善檢測(cè)場(chǎng)地的標(biāo)識(shí)。
4、完善標(biāo)準(zhǔn)查新，確認(rèn)記錄。
5、鋼卷尺，鋼直尺，輪胎花紋深度尺已送相關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定。
（三）整改完成情況。
我站由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人按照制定的整改措施對(duì)本部門存在的問題進(jìn)行整改，站長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督驗(yàn)證，并經(jīng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人確認(rèn)。按照評(píng)審組的要求，對(duì)評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的5個(gè)基本符合項(xiàng)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了整改，整改結(jié)果已滿足“評(píng)審準(zhǔn)則”的有關(guān)規(guī)定，并報(bào)評(píng)審組長(zhǎng)認(rèn)可。
1、我站已按整改措施組織全站人員對(duì)質(zhì)量體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)和宣貫，并在以后的工作中貫徹實(shí)施。
2、已完善服務(wù)和供應(yīng)商的評(píng)價(jià)記錄，見附錄材料。
3、已完善檢測(cè)場(chǎng)地標(biāo)識(shí)的粘貼。
4、已完善標(biāo)準(zhǔn)查新，確認(rèn)記錄，見附錄材料。
5、鋼卷尺，鋼直尺，輪胎花紋深度尺已送相關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定，并做好記錄。
評(píng)審組提出的5項(xiàng)符合項(xiàng)、與評(píng)審準(zhǔn)則對(duì)照情況、整改措施及完成情況附表和附件。
（1）附表：現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審提出的問題、整改措施及完成情況表。
（2）附件：jl-4.5.1合格供貨單位和服務(wù)提供者名單或評(píng)價(jià)檔。
案表。
jl-5.3.2.1檢測(cè)方法(標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范)查新確認(rèn)及變更記。
錄表。
附表。
情況和檢測(cè)質(zhì)量。
編寫人：劉剛。
審核人：束書忠。
簽發(fā)人：李慶林。
葉集交安機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司。
二零一一年九月二十一日。
根(轉(zhuǎn)載于:汽車檢測(cè)站整改報(bào)告)據(jù)《關(guān)于開展2011年度全省汽車綜合性能檢查站基本情況和檢測(cè)質(zhì)量考核工作的通知》（皖公運(yùn)維[2011]79號(hào)）的通知要求，由省運(yùn)管局專家組一行于2011年9月21日對(duì)我公司進(jìn)行了專項(xiàng)檢查。檢查組從檢測(cè)站基本情況、檢測(cè)報(bào)告質(zhì)量等主要幾個(gè)方面對(duì)我公司進(jìn)行了檢查，并提出了一些保貴的建議。通過此次檢查，專項(xiàng)檢查組認(rèn)為我公司檢測(cè)站環(huán)境設(shè)施齊全、儀器設(shè)備運(yùn)營(yíng)正常、人員配備合理有效、檢測(cè)報(bào)告基本符合要求。依據(jù)專項(xiàng)檢查要求，檢查組認(rèn)為我單位還存在以下三大項(xiàng)不足：
（一）問題表述。
一、技評(píng)與二維檢測(cè)報(bào)告車輛唯一性問題:。
1、技評(píng)檢測(cè)報(bào)告出租車座位數(shù)均為8座。
2、部分技評(píng)報(bào)告維修廠名稱缺項(xiàng)，維修廠代碼需自編。
3、部分技評(píng)報(bào)告驅(qū)動(dòng)形式錯(cuò)誤。
二、技評(píng)與二維檢測(cè)報(bào)告完整性問題。
1、技評(píng)制動(dòng)力曲線不完整（nt7115，n70121）。
2、部分二維報(bào)告滑行距離轉(zhuǎn)角缺項(xiàng)。
3、前束值不檢沒有做標(biāo)記“-”
三、技評(píng)與二維檢測(cè)報(bào)告真實(shí)性問題。
1、滑行距離、二維轉(zhuǎn)向角、不透光煙度值集中在某一狹小區(qū)間。
（二）整改措施。
針對(duì)檢查組在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，我公司非常重視，召開了專題會(huì)議，成立了整改工作小組。由問題所在科室提出具體的整改措施，經(jīng)整改小組討論同意后實(shí)施，具體整改措施如下：
（三）整改完成情況。
1、檢測(cè)軟件已進(jìn)行核查修正，檢測(cè)報(bào)告已無錯(cuò)判和缺項(xiàng)；
2、員工登錄輸入操作有專人核查，大大減少人工失誤選項(xiàng)。檢查組提出的10項(xiàng)不足與檢查條款對(duì)照情況及整改措施完成情況見附表和附件。
（1）附表：檢查組提出的問題、整改措施及完成情況表。（2）附件：1.會(huì)議記錄；2.培訓(xùn)記錄。
附表：
編寫人：
審核人：
簽發(fā)人：
根據(jù)我站的申請(qǐng)，核查組受省運(yùn)管局的委派，依據(jù)《云南省道路運(yùn)輸條例》和《云南省機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理辦法》，于2010年5月21日對(duì)我站進(jìn)行了行業(yè)資質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)核查。核查組依據(jù)《云南省道路運(yùn)輸條例》和《云南省機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理辦法》對(duì)我站實(shí)驗(yàn)室環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行提問、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和召開座談會(huì)等形式進(jìn)行了考核，并對(duì)技術(shù)文件、原始記錄和質(zhì)量管理體系的運(yùn)行情況進(jìn)行了全面檢查。對(duì)照《云南省道路運(yùn)輸條例》和《云南省機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理辦法》的要求，核查組認(rèn)為我站建立了質(zhì)量管理體系，編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等，覆蓋了計(jì)量認(rèn)證所規(guī)定的參數(shù)。組織管理、實(shí)驗(yàn)室環(huán)境、儀器設(shè)備、量值溯源、人員素質(zhì)、質(zhì)量管理體系的運(yùn)行，符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，核查組認(rèn)為我站還存在不足的有4項(xiàng)待整改。
（一）整改要求：
1、加強(qiáng)各工位檢測(cè)人員對(duì)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)、理解；
2、宣貫學(xué)習(xí)質(zhì)量體系文件，并有效實(shí)施；
3、完善檢測(cè)場(chǎng)地標(biāo)識(shí)；
4、完善檢測(cè)站的檔案管理。
（二）整改措施。
針對(duì)核查組在本次核查中發(fā)現(xiàn)的問題，我站從領(lǐng)導(dǎo)到檢測(cè)人員都非常重視，針對(duì)問題的整改召開了專題會(huì)議，由問題所在崗位提出具體整改措施，并經(jīng)我站召開會(huì)議討論同意，由相關(guān)崗位負(fù)責(zé)整改措施的實(shí)施，具體整改措施如下：
解的地方由技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)解答。
2、針對(duì)此項(xiàng)問題，我站在站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、各部門負(fù)責(zé)人組織全站職工對(duì)質(zhì)量管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，各部門持一份質(zhì)量管理手冊(cè)，部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本部門相關(guān)具體內(nèi)容的宣貫學(xué)習(xí)，站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織整個(gè)質(zhì)量體系、框架的學(xué)習(xí)，各部門在學(xué)習(xí)中遇到不清楚的地方請(qǐng)技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行解釋，在實(shí)際檢測(cè)中，要嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系的要求開展工作，嚴(yán)格貫徹質(zhì)量管理體系。
3、對(duì)檢測(cè)場(chǎng)地標(biāo)識(shí)標(biāo)志的更換和更新，做到規(guī)范明了。
4、站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人對(duì)檢測(cè)站的基礎(chǔ)檔案、檢測(cè)檔案及體系文件當(dāng)、按進(jìn)行整理、完善，補(bǔ)齊補(bǔ)全，加強(qiáng)管理，指定部門專門人員進(jìn)行管理。
（三）整改完成情況。
我站由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人按照制定的整改措施對(duì)本部門存在的問題進(jìn)行整改，站長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督驗(yàn)證，并經(jīng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人確認(rèn)。
1、已加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的理解學(xué)習(xí)，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各部門負(fù)責(zé)人和檢測(cè)人員進(jìn)行了深入理解學(xué)習(xí)，以后還要進(jìn)一步參加主管部門組織的各種培訓(xùn)，并在檢測(cè)生產(chǎn)中不斷熟悉檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，不斷加深理解。
2、我站已按整改措施組織全站人員對(duì)質(zhì)量體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)和宣貫，因我站是一個(gè)新站，需要一個(gè)逐步熟悉的過程，在以后的工作中一定要進(jìn)一步貫徹實(shí)施。
3、已完善了檢測(cè)站的場(chǎng)地標(biāo)識(shí)。
4、已安排專人加強(qiáng)了對(duì)檢測(cè)站的基礎(chǔ)檔案、檢測(cè)檔案及體系文件檔案的整理、完善和管理，由技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人不斷進(jìn)行監(jiān)督檢查，保證一個(gè)長(zhǎng)效機(jī)制。核查組提出的4個(gè)基本符合項(xiàng)、整改措施及完成情況附表和附件。
附表：現(xiàn)場(chǎng)核查提出的問題、整改措施及完成情況表。
附表。
機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)驗(yàn)收。
審核人：批準(zhǔn)人：
肅寧縣神龍機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司。
目錄。
一、評(píng)審情況?????????????????????????????????3。
二、整改項(xiàng)??????????????????????????????????3。
一、評(píng)審情況。
根據(jù)公安部121號(hào)文件精神，由滄州市交管大隊(duì)組成機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)性能驗(yàn)收小組，于2013年11月27日對(duì)肅寧縣神龍機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司進(jìn)行了驗(yàn)收。
驗(yàn)收組按相關(guān)要求，對(duì)該機(jī)構(gòu)的基本情況、業(yè)務(wù)大廳、檢測(cè)線配套設(shè)施、檢測(cè)線人員技能及便民服務(wù)、設(shè)備狀態(tài)等進(jìn)行逐項(xiàng)逐條驗(yàn)收，并對(duì)13名人員進(jìn)行了相關(guān)法規(guī)考試，對(duì)檢測(cè)線的檢測(cè)能力進(jìn)行了輛車次的平行比對(duì)試驗(yàn)。
根據(jù)檢測(cè)線實(shí)際狀況和人員技術(shù)水平，提出4項(xiàng)整改意見。
二、整改意見。
現(xiàn)將驗(yàn)收組給出的整改項(xiàng)匯報(bào)如下：
1、公開欄沒有公布公安交管部門和技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督電話。
2、待檢區(qū)標(biāo)志不明晰，分區(qū)不清楚。
3、工作人員服裝不統(tǒng)一，沒有佩戴檢測(cè)機(jī)構(gòu)名稱標(biāo)志。
4、沒有設(shè)置導(dǎo)辦員、巡查員。
三、整改措施及整改情況。
完成時(shí)間。要求在2013年12月10日前完成相關(guān)項(xiàng)目的整改。
四、整改完成情況。
現(xiàn)將基本符合項(xiàng)和整改內(nèi)容匯報(bào)總結(jié)如下：
1、公開欄沒有公布公安交管部門和技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督電話。原因分析：公司領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)接受群眾監(jiān)督的意識(shí)淡薄，沒有認(rèn)識(shí)到群眾監(jiān)督的重要性，沒有把群眾利益即客戶的利益放到首位。
糾正措施：組織全體人員學(xué)習(xí)公司《工作人員守則》再次明確了“客戶至上”工作理念，在監(jiān)督臺(tái)公布了縣車管所和縣質(zhì)監(jiān)局的電話。
整改證據(jù)見附件一：
1、修改前的監(jiān)督臺(tái)照片；
2、修改后的監(jiān)督臺(tái)照片。
2、待檢區(qū)標(biāo)志不明晰，分區(qū)不清楚。
原因分析：對(duì)保證客戶安全重視程度不夠，沒有把客戶的利益放到首位，沒有將為客戶全心全意服務(wù)的意識(shí)灌輸?shù)焦ぷ鞯拿恳粋€(gè)環(huán)節(jié)。
糾正措施：組織人員對(duì)待檢區(qū)進(jìn)行了劃分，分為檢測(cè)等待區(qū)和停車區(qū)。對(duì)待檢區(qū)出入口做了標(biāo)志，區(qū)域內(nèi)劃出了標(biāo)志線。
整改證據(jù)見附件二：
1、整改前待檢區(qū)照片；
2、整改后。
待檢區(qū)照片。
3、工作人員服裝不統(tǒng)一，沒有佩戴檢測(cè)機(jī)構(gòu)名稱標(biāo)志。原因分析：對(duì)公司形象建設(shè)和員工精神面貌重視不夠，沒有認(rèn)識(shí)到工作形象也是檢測(cè)工作的一個(gè)重要部分，是對(duì)客戶的尊重，也是方便客戶的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
糾正措施：全體員工統(tǒng)一了服裝，佩戴了公司名稱標(biāo)志。整改證據(jù)見附件三：
1、整改后公司員工工作照片。
4、沒有設(shè)置導(dǎo)辦員、巡查員。
原因分析：沒有認(rèn)識(shí)到導(dǎo)辦員、巡視員是保護(hù)客戶利益、方便客戶的一項(xiàng)重要舉措，是便民、利民、樹立公司形象的必須；同時(shí)也是打擊不法車托的有效手段。
糾正措施：設(shè)置了2名導(dǎo)辦員，引導(dǎo)車主登記、去報(bào)告，介紹檢車程序等；設(shè)置了2名巡查員，巡查各種不法行為，維護(hù)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)秩序。
整改證據(jù)見附件四：
尊敬的各位車管中心領(lǐng)導(dǎo)：
自2015年11月18日會(huì)議后，為更有序的服務(wù)好群眾、增強(qiáng)員工的工作規(guī)范、嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)關(guān)口，祿勸弘光機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站已召集全體員工傳達(dá)了會(huì)議精神，并積極組織員工進(jìn)行了gb21861-2014《機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》的學(xué)習(xí)，計(jì)劃于近期組織員工對(duì)ga801-2014《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程》、ga1186-2014《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)通用技術(shù)條件》、gb7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)理論，結(jié)合實(shí)際，切切實(shí)實(shí)為車主做好服務(wù)。
在近段時(shí)間的檢驗(yàn)工作中，我站有6起車輛存在問題：
我們將在以后的工作中嚴(yán)格要求員工，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、公安部標(biāo)準(zhǔn)及昆明市車管所等上級(jí)部門下發(fā)的相關(guān)文件要求，定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高員工的業(yè)務(wù)技能。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇二
xxx測(cè)有限公司成立于2007年6月，屬于民營(yíng)企業(yè)。20xx年6月在各級(jí)主管部門的關(guān)心和支持下，我公司的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)線正式對(duì)外開放營(yíng)業(yè)，是xx市第一家旗縣級(jí)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)線。公司的主要業(yè)務(wù)是機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車尾氣檢驗(yàn)。
地址位于xx市翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)林場(chǎng)s205線東側(cè)，占地面積30余畝，檢測(cè)面積900平方米，總投資500萬元，各種儀器設(shè)備總數(shù)17臺(tái)（套），均為目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，能檢測(cè)各種機(jī)動(dòng)車輛。20xx年1月根據(jù)我公司的申請(qǐng)，自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)定評(píng)審組受自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)評(píng)處的委派，依據(jù)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委國(guó)認(rèn)實(shí)函20xx006號(hào)《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》，于20xx年1月16日至20xx年1月17日對(duì)我單位進(jìn)行了計(jì)量認(rèn)定評(píng)審。
評(píng)審組認(rèn)為我公司建立了質(zhì)量管理體系，編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等，覆蓋了計(jì)量認(rèn)證所規(guī)定的條款，符合認(rèn)證評(píng)審準(zhǔn)則的規(guī)定，再次成功取得了計(jì)量認(rèn)證證書（證書編號(hào)20xx050745z）和檢驗(yàn)資格許可證書（證書編號(hào)：xk(蒙)20xxxxx）。
本公司現(xiàn)有從事檢測(cè)工作的員工13人，高工1名，占7.7%；中級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱1名，初級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱10名，占76.9%；其他人員1名，占7.7%。人員均為高中以上學(xué)歷，從事機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)工作均為二年以上，整體技術(shù)素質(zhì)較高。20xx年開展工作以來，在上級(jí)主管部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，我們始2終圍繞著質(zhì)量方針和目標(biāo)，不斷追求創(chuàng)新，使公司的各項(xiàng)管理向著科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的方向發(fā)展，在良好的氛圍和環(huán)境下，我們的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)，各項(xiàng)工作也取得了一定的成績(jī)，但也有部份不足之處?，F(xiàn)將20xx年工作情況匯報(bào)如下：
一年來，政通檢測(cè)公司立足服務(wù)至上的宗旨，以嶄新的面貌面向社會(huì)，首先對(duì)業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修，并對(duì)各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng)，這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時(shí)將閑置區(qū)域裝置成了小型會(huì)議室，這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。
對(duì)破損的水泥地面重新進(jìn)行了修補(bǔ)，現(xiàn)在的政通機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司正以一個(gè)新的面貌面向社會(huì)。
按照管理評(píng)審程序的要求，本公司于20xx年6月20日召開管理評(píng)審會(huì)議，對(duì)管理體系的符合性、適宜性及管理體系運(yùn)行的有效性進(jìn)行了評(píng)審，并針對(duì)管理體系運(yùn)行中存在的問題，提出解決的方法和要3求，以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。
在內(nèi)審過程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求執(zhí)行，存在部分不符合項(xiàng)，對(duì)部分工作要求理解不透徹，落實(shí)執(zhí)行不到位。目前，所有糾正措施和不符合項(xiàng)已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。
本公司實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，檢測(cè)工作質(zhì)量比較滿意，車主反映較好，表明本公司管理體系運(yùn)行是有效的。
加強(qiáng)檢測(cè)線工作人員的教育培訓(xùn)工作，不定期的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、gb7258-20xx、gb21861-2008《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和ga468-20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識(shí)，積極開展查驗(yàn)員、引車員、微機(jī)登陸員的崗位技能培訓(xùn)，采取“典型案例分析”、“以案說法”等警示教育活動(dòng)，加強(qiáng)工作人員職業(yè)道德建設(shè)，增強(qiáng)責(zé)任感，全面提高檢測(cè)公司的技術(shù)水平。
根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)施考核，屬于檢測(cè)員崗位培訓(xùn)，以及新知識(shí)、新方法、新技術(shù)培訓(xùn)的，則在培訓(xùn)后實(shí)施考核；屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規(guī)的內(nèi)容，檢測(cè)公司全體員工都必須接受考核。
加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn)識(shí)；分析在檢測(cè)工作管理上思想認(rèn)識(shí)的差距；檢查是否存在不能正確處理檢測(cè)把關(guān)與社會(huì)服務(wù)的關(guān)系；是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn)一步明確檢測(cè)機(jī)構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位，加強(qiáng)和完善檢測(cè)工作的規(guī)范和監(jiān)管，正確履行社會(huì)服務(wù)職能。
1.在檢測(cè)報(bào)告中依法正確使用資質(zhì)認(rèn)定標(biāo)識(shí)，不超項(xiàng)檢驗(yàn)、超期檢驗(yàn)。
2.所有的檢測(cè)報(bào)告單均體現(xiàn)合同評(píng)審，客戶的要求及雙方責(zé)任均在合同中明確，并存檔保管。
3.對(duì)所有在職人員進(jìn)行防止商業(yè)賄賂、公正檢驗(yàn)培訓(xùn)或教育。
有防止商業(yè)賄賂的規(guī)定并作公示。
4.不從事或不參與推薦、監(jiān)制、監(jiān)銷等影響公正性的活動(dòng)。
5.不利用檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果牟取不當(dāng)利益，不違規(guī)收費(fèi)或在檢驗(yàn)中徇私舞弊，不偽造數(shù)據(jù)，不未經(jīng)檢驗(yàn)出具檢測(cè)報(bào)告。
7.不與企業(yè)或個(gè)人簽訂服務(wù)協(xié)議等行為，嚴(yán)格遵守保密制度，不在承擔(dān)監(jiān)督檢驗(yàn)工作時(shí)泄露檢驗(yàn)信息和客戶信息。
全面清理各項(xiàng)管理職能和規(guī)章制度，不斷完善檢測(cè)工作管理機(jī)制，進(jìn)一步明確和強(qiáng)化在資質(zhì)許可和證后監(jiān)管等方面的措施和要求，保證管理職責(zé)明確、措施落實(shí)到位。按照質(zhì)量管理體系要求，分析崗位職責(zé)是否明確，各類程序文件是否完善，操作規(guī)程是否細(xì)化，檢驗(yàn)檢測(cè)工作規(guī)范是否完整，檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是否現(xiàn)行有效，人員培訓(xùn)考核5制度是否完善，所有新錄用人員是否經(jīng)過培訓(xùn)考核等。
通過整頓活動(dòng)，清理、修訂、補(bǔ)充和完善各項(xiàng)管理制度，建立健全檢驗(yàn)檢測(cè)工作管理的控制體系，為檢驗(yàn)檢測(cè)工作長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。
認(rèn)真分析本站管理人員和檢測(cè)人員的現(xiàn)狀，包括思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、技術(shù)技能等，對(duì)照崗位職責(zé)要求，逐個(gè)進(jìn)行排隊(duì)摸底。要根據(jù)各自的能力和特長(zhǎng)，進(jìn)行定崗定位，并按崗位要求和考核項(xiàng)目，進(jìn)行全面考核，做到應(yīng)知應(yīng)會(huì)，持證上崗。對(duì)經(jīng)過調(diào)整達(dá)不到崗位要求的員工，應(yīng)限期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，對(duì)經(jīng)過培訓(xùn)仍然不能滿足崗位要求的，以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過關(guān)的，應(yīng)暫停其工作，經(jīng)培訓(xùn)合格再上崗，經(jīng)過培訓(xùn)仍然不合格的，按照相關(guān)規(guī)定做必要的處理。
加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)工作的內(nèi)部控制、審核、責(zé)任追溯、管理評(píng)審等監(jiān)管力度，對(duì)檢測(cè)工作中出現(xiàn)的各種差錯(cuò)、失誤和質(zhì)量事故苗頭，要深刻查找根源，堅(jiān)決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行問責(zé)制，對(duì)違規(guī)違紀(jì)人員，依據(jù)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就。
1.設(shè)備管理人員協(xié)助使用人及技術(shù)檔案管理員建立儀器設(shè)備技術(shù)檔案，并由檢測(cè)車間負(fù)責(zé)人編寫設(shè)備操作規(guī)程和運(yùn)行文件。
設(shè)備及軟件的名稱、制造商名稱、型式標(biāo)識(shí)、系列號(hào)或其它唯一性標(biāo)識(shí)；購置儀器設(shè)備申請(qǐng)表、訂貨合同及報(bào)價(jià)單、出廠裝箱單、產(chǎn)品合格證、使用說明書或有關(guān)指導(dǎo)儀器設(shè)備的技術(shù)資料、開箱交接單和驗(yàn)收、檢定報(bào)告、記錄、檢定合格證書或校準(zhǔn)報(bào)告、儀器設(shè)備履歷書（接收時(shí)狀態(tài)、檢定/校準(zhǔn)/驗(yàn)收結(jié)果時(shí)間、使用情況維修情況等記載），儀器設(shè)備降級(jí)、封存、事故報(bào)告、修理、報(bào)廢等項(xiàng)處理審批表。
2.對(duì)檢測(cè)使用的所有儀器設(shè)備、量具等實(shí)行“合格”、“準(zhǔn)用”、“停用”三種標(biāo)識(shí)，分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示，狀態(tài)標(biāo)識(shí)中必須包含必要的信息，如檢定/校準(zhǔn)日期、有效期、檢定校準(zhǔn)單位、設(shè)備自編號(hào)、使用人等。
3.操作技術(shù)復(fù)雜和貴重的儀器設(shè)備，對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，并確定專人使用和保管，做到合理使用和正常保養(yǎng)。
4.在檢測(cè)/校準(zhǔn)過程中，如果儀器設(shè)備出現(xiàn)過載或操作不當(dāng)?shù)儒e(cuò)誤，或已顯示出缺陷、超出規(guī)定限度，立即停止使用該設(shè)備，并加貼停用標(biāo)識(shí)，避免誤用。
5.按計(jì)量器具檢定周期及時(shí)進(jìn)行設(shè)備標(biāo)定，并做好了相關(guān)記錄。
在新的一年里，公司全體員工在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，要遵紀(jì)守法、忠于職守、愛崗敬業(yè)，努力學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和行政規(guī)章，著眼于汽車檢測(cè)未來的需求，以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為依托，本著“設(shè)備一流、技術(shù)一流、環(huán)境一流、服務(wù)一流”的企業(yè)精神，以技術(shù)為后盾、以服務(wù)求發(fā)展的原則為廣大車主熱情服務(wù)，讓車主高興而來，滿意而去。為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的汽車檢測(cè)服務(wù)，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧健康發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇三
??在新的一年里，我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)，借鑒好的工作方法；同時(shí)在業(yè)余時(shí)間努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí)，擴(kuò)大獵取知識(shí)的范圍，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平，使自己的全面素質(zhì)再有一個(gè)新的提高，以適應(yīng)公司的發(fā)展和社會(huì)的需要。要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn)。
??我想我應(yīng)努力做到：
??第一，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，技術(shù)掌握成熟；
??第四，對(duì)檢驗(yàn)儀器要正確操作，做到及時(shí)用及時(shí)清理、及時(shí)登記，做好日常維護(hù)工作；
??第五，熱愛本職工作，繼續(xù)學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量知識(shí)。
??總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成??！對(duì)公司要有責(zé)任心，對(duì)社會(huì)要有愛心，對(duì)工作要有恒心，對(duì)同事要有熱心，對(duì)自己要有信心！做最好的自己！
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇四
優(yōu)秀作文推薦！時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，年終之季，我對(duì)即將過去的一年中所做的工作向公司作如下總結(jié)：
從事汽車車身維修工作我學(xué)到了許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中，通過學(xué)習(xí)廠家的技術(shù)培訓(xùn)，我所獲得的不僅僅是知識(shí)和領(lǐng)悟，是對(duì)生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度，這可以說對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運(yùn)用。以后的工作對(duì)我來說都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲，實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
1、工作繁忙時(shí)安全作業(yè)思想意識(shí)重視度不夠;。
2、工組管理制度不完善，流程次序混亂，分工不勻;。
3、傳統(tǒng)操作手法與科學(xué)操作有很大差異;。
4、5s管理不是很理想;。
5、按時(shí)交車不是很及時(shí);客戶滿意度需加強(qiáng);。
6、培訓(xùn)組員次數(shù)甚少;。
7、儀容儀表工裝整潔仍需加強(qiáng);。
8、組員休息次數(shù)稀少，疲勞作戰(zhàn)，導(dǎo)致思想意識(shí)散慢，壓力頗大;。
為此我決心，我決定在新的一年里再接再厲，新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)!一定努力打開一個(gè)工作新局面!
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇五
根據(jù)我公司的申請(qǐng)，評(píng)審組受國(guó)家認(rèn)可監(jiān)督委員會(huì)的委派，依據(jù)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委國(guó)認(rèn)實(shí)函和《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》，于20xx年2月12日至20xx年2月13日對(duì)我公司進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審。評(píng)審組依據(jù)《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》對(duì)我公司實(shí)驗(yàn)室環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行提問、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和召開座談會(huì)等形式進(jìn)行了考核，并對(duì)技術(shù)文件、原始記錄和質(zhì)量管理體系的運(yùn)行情況進(jìn)行了全面檢查。對(duì)照《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》的要求，評(píng)審組認(rèn)為我公司建立了質(zhì)量管理體系，編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等，覆蓋了計(jì)量認(rèn)證所規(guī)定的參數(shù)。組織管理、實(shí)驗(yàn)室環(huán)境、儀器設(shè)備、量值溯源、人員素質(zhì)、質(zhì)量管理體系的運(yùn)行，符合認(rèn)證評(píng)審準(zhǔn)則的規(guī)定，對(duì)照“評(píng)審準(zhǔn)則”評(píng)審組認(rèn)為我公司還存在不足的有16項(xiàng)。
（一）問題表述。
1、檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)體是非獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)（評(píng)審表。
2、組織機(jī)構(gòu)圖不明晰（評(píng)審表。
3、未制定核查人員、內(nèi)審員、授權(quán)簽字人等相關(guān)職能人員職責(zé)。（評(píng)審表。
4、質(zhì)量方針未釋義。（觀察項(xiàng)）（評(píng)審表4.2）；
5、質(zhì)量手冊(cè)中（第4.1章第2頁）使用的文件“保證公正性和保護(hù)機(jī)密及所有權(quán)的程序”編號(hào)與對(duì)應(yīng)程序的文件控制編號(hào)不一致。（評(píng)審表4.3）。
6、實(shí)驗(yàn)室未能供方記錄。（評(píng)審表4.5）。
7、糾正、糾正措施概念不清。（評(píng)審表4.8）。
8、體系文件中未對(duì)改進(jìn)要素作出規(guī)定。（評(píng)審表4.8）。
9、實(shí)驗(yàn)室多份原始記錄涂改。（評(píng)審表4.9）。
10、管理評(píng)審輸入信息不全。（評(píng)審表4.11）。
11、外檢員、底盤檢驗(yàn)員檢驗(yàn)漏項(xiàng)；引車員不清楚檢驗(yàn)要求。（評(píng)審表。
12、檢驗(yàn)人員對(duì)操作程序不熟悉。（觀察項(xiàng)）（評(píng)審表。
13、底盤檢驗(yàn)地溝有煙頭、紙屑等垃圾。（觀察項(xiàng)）（評(píng)審表。
14、檢測(cè)線出口處無禁行標(biāo)志、入口處無道路分隔措施。
15、實(shí)驗(yàn)室未制定設(shè)備檢定計(jì)劃。
16、實(shí)驗(yàn)室未制定結(jié)果質(zhì)量控制計(jì)劃。
針對(duì)評(píng)審組在本次評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的問題，我公司從到檢測(cè)人員都非常重視，針對(duì)問題的整改召開了專題會(huì)議，由問題所在崗位提出具體整改措施，并經(jīng)我公司召開會(huì)議討論同意，由相關(guān)部門負(fù)責(zé)整改措施的實(shí)施，具體整改措施如下：
1、針對(duì)此項(xiàng)問題，我公司在站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、各部門負(fù)責(zé)人組織全站職工對(duì)質(zhì)量管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，各部門持一份質(zhì)量管理手冊(cè)，部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本部門相關(guān)具體內(nèi)容的宣貫學(xué)習(xí)，站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織整個(gè)質(zhì)量體系、框架的學(xué)習(xí)，各部門在學(xué)習(xí)中遇到不清楚的地方請(qǐng)技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行解釋，在實(shí)際檢測(cè)中，要嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系的要求開展工作，嚴(yán)格貫徹質(zhì)量管理體系。
2、完善服務(wù)和供應(yīng)商的記錄。
3、完善檢測(cè)場(chǎng)地的標(biāo)識(shí)。
4、完善標(biāo)準(zhǔn)查新，確認(rèn)記錄。
5、鋼卷尺，鋼直尺，輪胎花紋深度尺已送相關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定。
（二）整改完成情況。
我站由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人按照制定的整改措施對(duì)本部門存在的問題進(jìn)行整改，站長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督驗(yàn)證，并經(jīng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人確認(rèn)。按照評(píng)審組的要求，對(duì)評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的5個(gè)基本符合項(xiàng)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了整改，整改結(jié)果已滿足“評(píng)審準(zhǔn)則”的有關(guān)規(guī)定，并報(bào)評(píng)審組長(zhǎng)認(rèn)可。
1、我站已按整改措施組織全站人員對(duì)質(zhì)量體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)和宣貫，并在以后的工作中貫徹實(shí)施。
2、已完善服務(wù)和供應(yīng)商的記錄，見附錄材料。
3、已完善檢測(cè)場(chǎng)地標(biāo)識(shí)的粘貼。
4、已完善標(biāo)準(zhǔn)查新，確認(rèn)記錄，見附錄材料。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇六
一年來，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東和鄧小平理論，貫徹十六大和十六屆六中全會(huì)，積極實(shí)踐“三個(gè)代表”重要，在上按員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成和各級(jí)部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。為超限檢測(cè)工作盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下:。
在上，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會(huì)的十六大和十六屆六中全會(huì)，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì)，學(xué)習(xí)的基本知識(shí)和有關(guān)政治文件、書籍，并把它作為的綱領(lǐng)，行動(dòng)的指南;積極參加單位組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);積極向廣大員群眾傳的方針政策和大隊(duì)委的;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任;在工作中起到模范帶頭作用，做廣大職工的表率，同時(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
在工作上，圍繞超限檢測(cè)點(diǎn)的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
在員職工的積極帶領(lǐng)下，認(rèn)真落實(shí)崗前學(xué)習(xí)、崗后考核制度，堅(jiān)持警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn)，并對(duì)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要及十六大進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過每周雷打不動(dòng)的學(xué)習(xí)日制度，端正了我全心全意為人民服務(wù)的信念，促使我開始重新塑造文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象，剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣，拖拉懶散搞怨氣，頭重腳輕耍傲氣，蠻橫無理顯霸氣的不良風(fēng)氣，構(gòu)筑了牢固的政治防線。同時(shí)，自覺抵制治超新時(shí)期各種腐朽侵蝕的能力也大為提高。
強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高執(zhí)法水平是治超工作的根本，也是提高內(nèi)部管理效率的關(guān)鍵。為此，我定期學(xué)習(xí)治理車輛超限超載政策法規(guī)，把自身建設(shè)擺在各項(xiàng)工作的首位。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)，我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了顯著提高，法制意識(shí)得以增強(qiáng)，紀(jì)律觀念得以改善。今年，沒有出現(xiàn)賄賂、經(jīng)手巨額票款出差錯(cuò)等情況。
為了使超限檢測(cè)點(diǎn)盡快走上法制化、規(guī)范化軌道，我站點(diǎn)結(jié)合實(shí)際從內(nèi)部管理入手，先后建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)行公開掛牌，對(duì)號(hào)入座，各負(fù)其責(zé)，誰違規(guī)追究誰的制度。同時(shí)，我站點(diǎn)以《路政支隊(duì)稽查管理辦法》為龍頭，建立了檢測(cè)點(diǎn)內(nèi)部稽查管理辦法，并設(shè)置了各專職的稽查員。我站點(diǎn)還通過集體民主投票選拔任命了各個(gè)工作崗位的負(fù)責(zé)人，每個(gè)月底各班一次，實(shí)行末尾淘汰制，從而促進(jìn)了規(guī)章制度的落實(shí)，變壓力成動(dòng)力，大大調(diào)動(dòng)了全體執(zhí)法人員的工作積極性?，F(xiàn)在，無論是在工作區(qū)還是在生活區(qū)，班級(jí)管理都爭(zhēng)先恐后，職工們涌現(xiàn)出了想站點(diǎn)所想，急站點(diǎn)所急的主人翁。正是因?yàn)橛辛诉@些規(guī)章制度的具體落實(shí)，今年我站點(diǎn)未發(fā)生一起違規(guī)違紀(jì)和“三亂”行為。
在分局委和路政支隊(duì)的管理下，我站點(diǎn)堅(jiān)持“以管為主，管教結(jié)合”的原則，大力宣傳超限超載的危害性，先后印制了上萬份宣傳資料，利用宣傳車、散發(fā)傳單、張貼標(biāo)語、廣泛走訪運(yùn)輸戶等形式，全方位擴(kuò)大宣傳，使宣傳面積迅速擴(kuò)大，也使更多人了解了治超工作的必要性。超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口，事關(guān)整個(gè)交通行業(yè)的形象問題。為此，我站點(diǎn)將文明建設(shè)放在突出位置，扎扎實(shí)實(shí)開展工作。我們?cè)跈z測(cè)區(qū)設(shè)立了便民服務(wù)臺(tái)、超限超載咨詢處，給過往車輛盡可能的幫助，從而增進(jìn)了雙方的友誼。通過行之有效的創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)活動(dòng)，職工們已經(jīng)將“有困難我?guī)湍恪钡某兄Z帶到了實(shí)際工作中，接受過幫助的車隊(duì)還因此送來錦旗表示感謝。
作為一個(gè)交通行業(yè)的窗口單位，我站點(diǎn)高度重視今年的行風(fēng)評(píng)議工作，積極進(jìn)行了xx超限檢測(cè)點(diǎn)社會(huì)評(píng)議問卷調(diào)查。并通過明查暗訪、找職工談話、搜集運(yùn)輸車輛業(yè)主反饋等多種形式，廣泛聽取社會(huì)各界人士對(duì)超限超載工作的意見和建議。調(diào)查結(jié)果顯示，嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)仍然的核定一個(gè)執(zhí)法人員是否優(yōu)秀的`標(biāo)準(zhǔn)。為此，我站點(diǎn)全體工作人員將進(jìn)一步加強(qiáng)文明執(zhí)法，杜絕違規(guī)操作，提高執(zhí)法水平，樹立良好的交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口形象，為維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)貢獻(xiàn)自己的力量。
今年截至目前，經(jīng)過xx超限檢測(cè)點(diǎn)全體職工認(rèn)真努力、細(xì)致艱辛的工作，共檢測(cè)車73755輛，超限車輛5900輛，卸貨1200噸左右，使載重車輛超限率從年初的40％下降到了現(xiàn)在的19％，所轄路段路況明顯改善，超限檢測(cè)工作也逐步走上了健康、規(guī)范、法制化的良性發(fā)展道路，受到全社會(huì)的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記員的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
今后努力的方向:隨著xxxx的實(shí)行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為xxx應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇七
通過全面深入開展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整治和加大維修市場(chǎng)日常管理、監(jiān)督檢查，我縣維修市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。在專項(xiàng)整治工作中，我所共出動(dòng)執(zhí)法車輛20余次、執(zhí)法人員90余人，檢查維修企業(yè)75余次。督促維修企業(yè)限期整改22余次，為有效打擊了非法經(jīng)營(yíng)及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，為進(jìn)一步規(guī)范了企業(yè)管理、提高了維修服務(wù)質(zhì)量、營(yíng)造了良好的市場(chǎng)秩序，我所于11月27日組織三類專項(xiàng)維修企業(yè)在我所會(huì)議室集中學(xué)習(xí)了《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》和新修定的《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)知識(shí)。
強(qiáng)化檢測(cè)站經(jīng)營(yíng)行為監(jiān)管，我所認(rèn)真開展汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)專項(xiàng)檢查，檢查綜合性能檢測(cè)站共8次，重點(diǎn)檢查企業(yè)的操作流程是否按規(guī)定進(jìn)行，是否按照回家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)和車輛檢測(cè)檔案是否規(guī)范等，嚴(yán)格審查綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)是否未經(jīng)檢測(cè)出具虛假檢測(cè)報(bào)告，督查企業(yè)是否對(duì)非法改（拼）裝運(yùn)輸車輛出具檢測(cè)合格報(bào)告的情況。通過專項(xiàng)整治，我縣綜合性能檢測(cè)站無上述重大違章經(jīng)營(yíng)行為發(fā)生，檢測(cè)費(fèi)用嚴(yán)格遵照市發(fā)改委核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。企業(yè)也進(jìn)一步樹立了責(zé)任意識(shí)、強(qiáng)化了檢測(cè)管理，公共服務(wù)能力和意識(shí)有了進(jìn)一步提高。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇八
我叫xx，現(xiàn)任職于xxxx，現(xiàn)擔(dān)任xxxx一職，負(fù)責(zé)xxx當(dāng)班的各項(xiàng)工作。任職期間，我始終牢固樹立“以人為本，安全第一，生命至上”的安全理念。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)幫助下，緊密團(tuán)結(jié)全體干部職工，圍繞區(qū)隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)，嚴(yán)格遵從“從零開始、向零奮斗”的目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理工作，深入貫徹公司安全生產(chǎn)目標(biāo)，認(rèn)真履行崗位責(zé)任制，使區(qū)隊(duì)安全工作有了較大的改觀?，F(xiàn)將工作情況和自身認(rèn)識(shí)匯報(bào)如下：
我堅(jiān)持自我提高對(duì)政治理論重要性的認(rèn)識(shí)，做勤于學(xué)習(xí)的表率。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)了努力：
(1)充分認(rèn)識(shí)理論、實(shí)踐、自身素質(zhì)與工作的關(guān)系。特別是清醒的認(rèn)識(shí)到只有理論上的堅(jiān)定與清醒，才能有政治上的堅(jiān)定與清醒。作為區(qū)隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)，更必須要有較高的理論水平，并指導(dǎo)自己的思想和工作實(shí)際。
(2)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、針對(duì)性，結(jié)合自己的工作實(shí)際，制訂系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，切實(shí)做到，學(xué)習(xí)時(shí)間、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)效果“三個(gè)落實(shí)”。
(3)理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，用學(xué)到的理論指導(dǎo)自己的思想和工作，達(dá)到不斷提高理論素養(yǎng)，牢固樹立正確的觀念。
1、從內(nèi)部看，由于客觀原因，我們面臨區(qū)隊(duì)車輛管理松懈，井下軌道線路不斷延長(zhǎng)，修理配件供應(yīng)緊張、維檢后備力量接續(xù)難等需要解決的問題，面臨多種矛盾和需要理順的各種環(huán)節(jié)及關(guān)系，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生力不從心的感覺。
2、從外部環(huán)境看，由于維護(hù)大局的原因，運(yùn)行線路等遺留問題沒有能夠治理，運(yùn)輸環(huán)境日趨惡劣，職工怨言多、情緒大，存在人為的安全隱患。
3、因服務(wù)工作量不斷增大，職工加班加點(diǎn)多，加班費(fèi)得不到很好的落實(shí)，職工收入受到影響，致使在貫徹一些新的決策時(shí)出現(xiàn)一定的阻力。這些，都曾使自己在工作思路受到羈絆，造成管理上缺乏大膽開拓的勇氣，有時(shí)候還會(huì)產(chǎn)生縮手縮腳的畏難情緒。針對(duì)這些問題，我與班子成員認(rèn)真調(diào)查研究，反復(fù)集思廣益，用一個(gè)個(gè)切實(shí)可行的措施，使各種困難都得以克服，取得良好的成績(jī)。不管是在工區(qū)，還是在礦中層，我都首先加強(qiáng)對(duì)崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí)，做勤奮工作的表率。
(1)增強(qiáng)崗位責(zé)任意識(shí)，樹立正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心。特別在加強(qiáng)內(nèi)部人員管理、促進(jìn)班組建設(shè)、優(yōu)化勞動(dòng)組合、提高維修質(zhì)量、搞好生產(chǎn)服務(wù)等方面盡心盡力，盡職盡責(zé)。
(2)進(jìn)一步樹立開拓創(chuàng)新、勇于創(chuàng)建一流區(qū)隊(duì)的新觀念，養(yǎng)成良好的精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，善于思考、科學(xué)思維，既有全局和整體工作思路，又有點(diǎn)面和短期工作舉措，使所在區(qū)隊(duì)整體工作始終開“順風(fēng)船”。
(3)不斷強(qiáng)化區(qū)務(wù)公開、依法治隊(duì)意識(shí)，進(jìn)一步克服工作方法不夠科學(xué)、工作機(jī)制不夠規(guī)范、工作考核不夠細(xì)化的現(xiàn)象，多思考、多提煉、多總結(jié)，講究工作效能，提高全隊(duì)凝聚力，使領(lǐng)導(dǎo)方法更加科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。
1、在管理區(qū)隊(duì)的初期，曾有一段時(shí)間被急躁情緒左右，工作陷于徘徊。由于沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)和方法可借鑒，而心里總有“時(shí)不我待”、盡快“打翻身仗”的主觀愿望，所以對(duì)工作的處理、對(duì)同志的要求有時(shí)出現(xiàn)急躁情緒。
2、在區(qū)隊(duì)管理、人員調(diào)配等方面，總想一步到位，盡快運(yùn)轉(zhuǎn)，思想上、措施上都出現(xiàn)過于急躁，使一些好的辦法沒有產(chǎn)生好的效果。
3、平時(shí)各類事務(wù)、會(huì)務(wù)占用大量的時(shí)間，使自己沉浸在瑣碎事務(wù)中，無法坐下來仔細(xì)研究和思考區(qū)隊(duì)面臨深層次問題，造成考慮問題還不夠全面。經(jīng)過認(rèn)真思考，我從優(yōu)秀干部的角度反思自己，積極依靠班子成員和全隊(duì)職工，逐步找出了原因，理順了思路，也是工作走上了正常和正規(guī)。
(1)進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，樹立服務(wù)意識(shí)，在工作方法上做個(gè)“好參謀”;在具體工作上做當(dāng)個(gè)“好小工”，使班子成員及黨員干部職工群眾放心的工作，大膽的負(fù)責(zé)，在全隊(duì)形成良好的工作氛圍。
(2)與班子成員及黨員干部職工群眾多交流，做到推心置腹，交心談心，廣泛聽取意見和建。堅(jiān)持從職工中來，到職工中去的領(lǐng)導(dǎo)方法，使各項(xiàng)決策的出臺(tái)，得到廣泛的認(rèn)可，提高決策科學(xué)，增強(qiáng)決策實(shí)踐的針對(duì)性和實(shí)效性。
(3)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，努力改進(jìn)和完善工作方法，提高工作效率，搞好生產(chǎn)服務(wù)。從“自身”做起，從“現(xiàn)在”做起，養(yǎng)成良好精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊(duì)伍，培養(yǎng)良好的隊(duì)風(fēng)。
1、為了解決提升機(jī)及絞車鋼絲繩經(jīng)常性干燥問題，帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)電焊工，發(fā)明加工了鋼絲繩注油裝置及鋼絲繩自動(dòng)排繩裝置，從根本上抑制了鋼絲繩經(jīng)常性的干燥磨損嚴(yán)重情況，有效的節(jié)省了人力操作時(shí)間，此項(xiàng)發(fā)明在裕豐礦各采掘巷道使用效果較好，并在分公司各礦廣泛推廣使用。
2、為了解決小絞車鋼絲繩斷繩傷人事故的發(fā)生，根據(jù)絞車滾筒尺寸及絞車安裝地點(diǎn)條件相結(jié)合，發(fā)明了絞車防護(hù)罩，所有材料全部采用井下回收上井的廢舊鋼材、金屬網(wǎng)，為我礦有效節(jié)約了材料成本，并且此項(xiàng)發(fā)明在xxx礦各采掘巷道廣泛推廣使用。
3、為了早日使我礦達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井，時(shí)常外出學(xué)習(xí)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，組織職工對(duì)原有自加工擋車欄及手動(dòng)安全門進(jìn)行更換，全部更換為與絞車、提升機(jī)連體自動(dòng)式的安全裝置，不用人力進(jìn)行操作，大大優(yōu)化了人力方面的使用，節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間，提高了運(yùn)輸效率，并在全礦各采掘工作面應(yīng)用推廣。
3、為了徹底預(yù)防杜絕斜巷運(yùn)輸期間，車輛連接插銷竄出的事故發(fā)生，組織職工對(duì)平板車插銷及礦車插銷進(jìn)行改造，并且全部加工為與車輛焊接在一起，大大減少了插銷丟失現(xiàn)象，為我礦節(jié)省了材料成本。
4、通過不斷地學(xué)習(xí)，運(yùn)用其他標(biāo)準(zhǔn)化礦井先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我礦井下軌道路線道岔系統(tǒng)改造進(jìn)行專業(yè)性指導(dǎo)，推廣原有手動(dòng)扳道器變更為氣控道岔裝置，大大節(jié)省了人力浪費(fèi)現(xiàn)象，并且易操作，維護(hù)方便，在我礦使用期間取得顯著成效。
5、在二采區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到2條開拓巷道的出矸及噴漿運(yùn)料系統(tǒng)，為2煤軌道大巷車場(chǎng)的設(shè)計(jì)給出關(guān)鍵性專業(yè)指導(dǎo)意見，為后期的2條開拓巷道掘進(jìn)極大的便利。
6、帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)軌道工，對(duì)地面及井下軌道線路系統(tǒng)進(jìn)行達(dá)標(biāo)規(guī)劃改造、硬化等工作，從地面軌道線路開始，滿足了我礦一采區(qū)所有工作面安裝回撤;二采區(qū)22上01工作面安裝回撤以及各掘進(jìn)區(qū)隊(duì)物料供應(yīng)、回收等工作安全順利進(jìn)行。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇九
全體職工共同努力克服各種困難，認(rèn)真組織前來檢測(cè)的車輛，確保檢測(cè)工作有序地進(jìn)行。本周共檢測(cè)514輛車，其中二級(jí)維護(hù)256輛，等級(jí)評(píng)定38輛，安全技術(shù)檢驗(yàn)210輛，新車上牌10輛。尾氣檢測(cè)220輛，復(fù)檢車輛38輛。
加強(qiáng)車輛的預(yù)檢工作，不符合送檢條件的車輛一律勸回，提高了檢測(cè)效率。
3.全站進(jìn)行大掃除，學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車相關(guān)知識(shí)。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇十
優(yōu)秀作文推薦！轉(zhuǎn)眼一年又過去了，對(duì)于本人來說，又積累了一年的經(jīng)驗(yàn)。這xx年中，在單位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的關(guān)心與幫助下圓滿完成了自己的本職工作，在思想覺悟方面也有了更進(jìn)一步的提高?？偨Y(jié)過去，展望未來，現(xiàn)將xx年工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。一直以來我非常熱愛自己的本職工作，始終能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作上用心投入，工作中熱心為顧客服務(wù)。
在專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時(shí)間，與同事們?nèi)蝿谌卧?，不因工作瑣碎而煩惱，為了搞好工作，?jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，工作業(yè)務(wù)上從陌生到熟悉，從熟悉到提高，為提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。工作中還注理清工作思想，熟悉程序、方法，不斷提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
因?yàn)槿路菸飪r(jià)局的汽車檢測(cè)價(jià)格價(jià)格上調(diào)，在各位同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助下九堡檢測(cè)站的業(yè)務(wù)量和營(yíng)收相比于去年有著不小的提升，九堡檢測(cè)站完美的完成了xx年的工作要求。
在xx年的工作中我發(fā)現(xiàn)了九檢還有很多問題思考值得思考、去解決。如九檢外來車主抽煙問題一直得不到較好的解決，本來與站場(chǎng)公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過來當(dāng)做吸煙室，但一直未能與站場(chǎng)公司協(xié)商穩(wěn)妥，現(xiàn)今各領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備在其邊上加裝一個(gè)集裝箱來作為驗(yàn)車客戶的休息，吸煙的場(chǎng)所。在此之前在檢測(cè)站的'其中一塊區(qū)域內(nèi)劃出一塊區(qū)域來作為臨時(shí)吸煙區(qū)，在其中放置一個(gè)垃圾桶讓車主丟煙頭。同時(shí)溝通、告誡好檢測(cè)站員工和黃牛讓他們?cè)谖鼰熂翱吹絼e人吸煙的時(shí)候去吸煙區(qū)域吸煙，自從如此處理之后在場(chǎng)地上的煙頭相比于之前要少了許多。
展望xx年，如今九檢的檢測(cè)量雖然已經(jīng)能夠達(dá)成目標(biāo)，但就九堡站現(xiàn)今一條檢測(cè)線的檢測(cè)能力來說每日只能做到30來輛車左右，且并不能保持每日穩(wěn)定的檢測(cè)量?，F(xiàn)今九堡并沒有做車評(píng)的能力，但下沙三站于xx年1月18日開始進(jìn)行車評(píng)項(xiàng)目，不知會(huì)對(duì)九檢的大客車年檢產(chǎn)生多大的沖擊，雖然下沙三站主要驗(yàn)小車和貨車，隊(duì)伍平時(shí)都很長(zhǎng)（相對(duì)來說九檢業(yè)務(wù)較少隊(duì)伍不長(zhǎng)這是一個(gè)優(yōu)勢(shì)），對(duì)于驗(yàn)車的等候之間較長(zhǎng)，但不排除有些車主想方便一次就在一個(gè)堅(jiān)測(cè)站做好車評(píng)年檢。還有就是門口保安不讓小車子進(jìn)到檢測(cè)站來也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠幫忙解決、溝通下。
總結(jié)xx年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
在下步工作中，我將會(huì)繼續(xù)努力，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高工作效率，將自己的工作能力提高到一個(gè)新的檔次，切實(shí)為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻(xiàn)。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇十一
優(yōu)秀作文推薦！我叫xx，現(xiàn)任職于xxxxxxx，現(xiàn)擔(dān)任xxxxxx一職，負(fù)責(zé)xxx當(dāng)班的各項(xiàng)工作。任職期間，我始終牢固樹立“以人為本，安全第一，生命至上”的安全理念。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)幫助下，緊密團(tuán)結(jié)全體干部職工，圍繞區(qū)隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)，嚴(yán)格遵從“從零開始、向零奮斗”的目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理工作，深入貫徹公司安全生產(chǎn)目標(biāo)，認(rèn)真履行崗位責(zé)任制，使區(qū)隊(duì)安全工作有了較大的改觀?，F(xiàn)將工作情況和自身認(rèn)識(shí)匯報(bào)如下：
我堅(jiān)持自我提高對(duì)政治理論重要性的認(rèn)識(shí)，做勤于學(xué)習(xí)的表率。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)了努力：
(1)充分認(rèn)識(shí)理論、實(shí)踐、自身素質(zhì)與工作的關(guān)系。特別是清醒的認(rèn)識(shí)到只有理論上的堅(jiān)定與清醒，才能有政治上的堅(jiān)定與清醒。作為區(qū)隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)，更必須要有較高的理論水平，并指導(dǎo)自己的思想和工作實(shí)際。
(2)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、針對(duì)性，結(jié)合自己的工作實(shí)際，制訂系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，切實(shí)做到，學(xué)習(xí)時(shí)間、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)效果“三個(gè)落實(shí)”。
(3)理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，用學(xué)到的理論指導(dǎo)自己的思想和工作，達(dá)到不斷提高理論素養(yǎng)，牢固樹立正確的觀念。
1、從內(nèi)部看，由于客觀原因，我們面臨區(qū)隊(duì)車輛管理松懈，井下軌道線路不斷延長(zhǎng)，修理配件供應(yīng)緊張、維檢后備力量接續(xù)難等需要解決的問題，面臨多種矛盾和需要理順的各種環(huán)節(jié)及關(guān)系，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生力不從心的感覺。
2、從外部環(huán)境看，由于維護(hù)大局的原因，運(yùn)行線路等遺留問題沒有能夠治理，運(yùn)輸環(huán)境日趨惡劣，職工怨言多、情緒大，存在人為的安全隱患。
3、因服務(wù)工作量不斷增大，職工加班加點(diǎn)多，加班費(fèi)得不到很好的落實(shí)，職工收入受到影響，致使在貫徹一些新的決策時(shí)出現(xiàn)一定的阻力。這些，都曾使自己在工作思路受到羈絆，造成管理上缺乏大膽開拓的勇氣，有時(shí)候還會(huì)產(chǎn)生縮手縮腳的畏難情緒。針對(duì)這些問題，我與班子成員認(rèn)真調(diào)查研究，反復(fù)集思廣益，用一個(gè)個(gè)切實(shí)可行的措施，使各種困難都得以克服，取得良好的成績(jī)。不管是在工區(qū)，還是在礦中層，我都首先加強(qiáng)對(duì)崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí)，做勤奮工作的表率。
(1)增強(qiáng)崗位責(zé)任意識(shí)，樹立正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心。特別在加強(qiáng)內(nèi)部人員管理、促進(jìn)班組建設(shè)、優(yōu)化勞動(dòng)組合、提高維修質(zhì)量、搞好生產(chǎn)服務(wù)等方面盡心盡力，盡職盡責(zé)。
(2)進(jìn)一步樹立開拓創(chuàng)新、勇于創(chuàng)建一流區(qū)隊(duì)的新觀念，養(yǎng)成良好的精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，善于思考、科學(xué)思維，既有全局和整體工作思路，又有點(diǎn)面和短期工作舉措，使所在區(qū)隊(duì)整體工作始終開“順風(fēng)船”。
(3)不斷強(qiáng)化區(qū)務(wù)公開、依法治隊(duì)意識(shí)，進(jìn)一步克服工作方法不夠科學(xué)、工作機(jī)制不夠規(guī)范、工作考核不夠細(xì)化的現(xiàn)象，多思考、多提煉、多總結(jié)，講究工作效能，提高全隊(duì)凝聚力，使領(lǐng)導(dǎo)方法更加科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。
1、在管理區(qū)隊(duì)的初期，曾有一段時(shí)間被急躁情緒左右，工作陷于徘徊。由于沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)和方法可借鑒，而心里總有“時(shí)不我待”、盡快“打翻身仗”的主觀愿望，所以對(duì)工作的處理、對(duì)同志的要求有時(shí)出現(xiàn)急躁情緒。
2、在區(qū)隊(duì)管理、人員調(diào)配等方面，總想一步到位，盡快運(yùn)轉(zhuǎn)，思想上、措施上都出現(xiàn)過于急躁，使一些好的辦法沒有產(chǎn)生好的效果。
3、平時(shí)各類事務(wù)、會(huì)務(wù)占用大量的時(shí)間，使自己沉浸在瑣碎事務(wù)中，無法坐下來仔細(xì)研究和思考區(qū)隊(duì)面臨深層次問題，造成考慮問題還不夠全面。經(jīng)過認(rèn)真思考，我從優(yōu)秀干部的角度反思自己，積極依靠班子成員和全隊(duì)職工，逐步找出了原因，理順了思路，也是工作走上了正常和正規(guī)。
(1)進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，樹立服務(wù)意識(shí)，在工作方法上做個(gè)“好參謀”；在具體工作上做當(dāng)個(gè)“好小工”，使班子成員及黨員干部職工群眾放心的工作，大膽的負(fù)責(zé)，在全隊(duì)形成良好的工作氛圍。
(2)與班子成員及黨員干部職工群眾多交流，做到推心置腹，交心談心，廣泛聽取意見和建。堅(jiān)持從職工中來，到職工中去的領(lǐng)導(dǎo)方法，使各項(xiàng)決策的出臺(tái)，得到廣泛的認(rèn)可，提高決策科學(xué)，增強(qiáng)決策實(shí)踐的針對(duì)性和實(shí)效性。
(3)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，努力改進(jìn)和完善工作方法，提高工作效率，搞好生產(chǎn)服務(wù)。從“自身”做起，從“現(xiàn)在”做起，養(yǎng)成良好精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊(duì)伍，培養(yǎng)良好的隊(duì)風(fēng)。
1、為了解決提升機(jī)及絞車鋼絲繩經(jīng)常性干燥問題，帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)電焊工，發(fā)明加工了鋼絲繩注油裝置及鋼絲繩自動(dòng)排繩裝置，從根本上抑制了鋼絲繩經(jīng)常性的干燥磨損嚴(yán)重情況，有效的節(jié)省了人力操作時(shí)間，此項(xiàng)發(fā)明在裕豐礦各采掘巷道使用效果較好，并在分公司各礦廣泛推廣使用。
2、為了解決小絞車鋼絲繩斷繩傷人事故的發(fā)生，根據(jù)絞車滾筒尺寸及絞車安裝地點(diǎn)條件相結(jié)合，發(fā)明了絞車防護(hù)罩，所有材料全部采用井下回收上井的廢舊鋼材、金屬網(wǎng)，為我礦有效節(jié)約了材料成本，并且此項(xiàng)發(fā)明在xxx礦各采掘巷道廣泛推廣使用。
3、為了早日使我礦達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井，時(shí)常外出學(xué)習(xí)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，組織職工對(duì)原有自加工擋車欄及手動(dòng)安全門進(jìn)行更換，全部更換為與絞車、提升機(jī)連體自動(dòng)式的安全裝置，不用人力進(jìn)行操作，大大優(yōu)化了人力方面的使用，節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間，提高了運(yùn)輸效率，并在全礦各采掘工作面應(yīng)用推廣。
3、為了徹底預(yù)防杜絕斜巷運(yùn)輸期間，車輛連接插銷竄出的事故發(fā)生，組織職工對(duì)平板車插銷及礦車插銷進(jìn)行改造，并且全部加工為與車輛焊接在一起，大大減少了插銷丟失現(xiàn)象，為我礦節(jié)省了材料成本。
4、通過不斷地學(xué)習(xí)，運(yùn)用其他標(biāo)準(zhǔn)化礦井先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我礦井下軌道路線道岔系統(tǒng)改造進(jìn)行專業(yè)性指導(dǎo)，推廣原有手動(dòng)扳道器變更為氣控道岔裝置，大大節(jié)省了人力浪費(fèi)現(xiàn)象，并且易操作，維護(hù)方便，在我礦使用期間取得顯著成效。
5、在二采區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到2條開拓巷道的出矸及噴漿運(yùn)料系統(tǒng)，為2煤軌道大巷車場(chǎng)的設(shè)計(jì)給出關(guān)鍵性專業(yè)指導(dǎo)意見，為后期的2條開拓巷道掘進(jìn)極大的便利。
6、帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)軌道工，對(duì)地面及井下軌道線路系統(tǒng)進(jìn)行達(dá)標(biāo)規(guī)劃改造、硬化等工作，從地面軌道線路開始，滿足了我礦一采區(qū)所有工作面安裝回撤；二采區(qū)22上01工作面安裝回撤以及各掘進(jìn)區(qū)隊(duì)物料供應(yīng)、回收等工作安全順利進(jìn)行。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇十二
全面清理各項(xiàng)管理職能和規(guī)章制度，不斷完善檢測(cè)工作管理機(jī)制，進(jìn)一步明確和強(qiáng)化在資質(zhì)許可和證后監(jiān)管等方面的措施和要求，保證管理職責(zé)明確、措施落實(shí)到位。按照質(zhì)量管理體系要求，分析崗位職責(zé)是否明確，各類程序文件是否完善，操作規(guī)程是否細(xì)化，檢驗(yàn)檢測(cè)工作規(guī)范是否完整，檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是否現(xiàn)行有效，人員培訓(xùn)考核5制度是否完善，所有新錄用人員是否經(jīng)過培訓(xùn)考核等。
通過整頓活動(dòng)，清理、修訂、補(bǔ)充和完善各項(xiàng)管理制度，建立健全檢驗(yàn)檢測(cè)工作管理的控制體系，為檢驗(yàn)檢測(cè)工作長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。七、人員管理及能力提升情況。
認(rèn)真分析本站管理人員和檢測(cè)人員的現(xiàn)狀，包括思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、技術(shù)技能等，對(duì)照崗位職責(zé)要求，逐個(gè)進(jìn)行排隊(duì)摸底。要根據(jù)各自的能力和特長(zhǎng)，進(jìn)行定崗定位，并按崗位要求和考核項(xiàng)目，進(jìn)行全面考核，做到應(yīng)知應(yīng)會(huì)，持證上崗。對(duì)經(jīng)過調(diào)整達(dá)不到崗位要求的員工，應(yīng)限期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，對(duì)經(jīng)過培訓(xùn)仍然不能滿足崗位要求的，以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過關(guān)的，應(yīng)暫停其工作，經(jīng)培訓(xùn)合格再上崗，經(jīng)過培訓(xùn)仍然不合格的，按照相關(guān)規(guī)定做必要的處理。八、監(jiān)督管理、基礎(chǔ)建設(shè)及長(zhǎng)效機(jī)制建立等整頓活動(dòng)相關(guān)工作開展情況。加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)工作的內(nèi)部控制、審核、責(zé)任追溯、管理評(píng)審等監(jiān)管力度，對(duì)檢測(cè)工作中出現(xiàn)的各種差錯(cuò)、失誤和質(zhì)量事故苗頭，要深刻查找根源，堅(jiān)決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行問責(zé)制，對(duì)違規(guī)違紀(jì)人員，依據(jù)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就。
1、每年對(duì)質(zhì)量管理體系進(jìn)行兩次內(nèi)部審核，確保質(zhì)量管理體系的符合性和有效性，針對(duì)不合格項(xiàng)，采取有效的糾正措施。
設(shè)備及軟件的名稱、制造商名稱、型式標(biāo)識(shí)、系列號(hào)或其它唯一性標(biāo)識(shí)；購置儀器設(shè)備申請(qǐng)表、訂貨合同及報(bào)價(jià)單、出廠裝箱單、產(chǎn)品合格證、使用說明書或有關(guān)指導(dǎo)儀器設(shè)備的技術(shù)資料、開箱交接單和驗(yàn)收、檢定報(bào)告、記錄、檢定合格證書或校準(zhǔn)報(bào)告、儀器設(shè)備履歷書（接收時(shí)狀態(tài)、檢定/校準(zhǔn)/驗(yàn)收結(jié)果時(shí)間、使用情況維修情況等記載），儀器設(shè)備降級(jí)、封存、事故報(bào)告、修理、報(bào)廢等項(xiàng)處理審批表。
2、對(duì)檢測(cè)使用的所有儀器設(shè)備、量具等實(shí)行“合格”、“準(zhǔn)用”、“停用”三種標(biāo)識(shí)，分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示，狀態(tài)標(biāo)識(shí)中必須包含必要的信息，如檢定/校準(zhǔn)日期、有效期、檢定校準(zhǔn)單位、設(shè)備自編號(hào)、使用人等。
3、操作技術(shù)復(fù)雜和貴重的儀器設(shè)備，對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，并確定專人使用和保管，做到合理使用和正常保養(yǎng)。4、在檢測(cè)/校準(zhǔn)過程中，如果儀器設(shè)備出現(xiàn)過載或操作不當(dāng)?shù)儒e(cuò)誤，或已顯示出缺陷、超出規(guī)定限度，立即停止使用該設(shè)備，并加貼停用標(biāo)識(shí)，避免誤用。75、按計(jì)量器具檢定周期及時(shí)進(jìn)行設(shè)備標(biāo)定，并做好了相關(guān)記錄。十、2014年的工作安排在新的一年里，公司全體員工在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，要遵紀(jì)守法、忠于職守、愛崗敬業(yè)，努力學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和行政規(guī)章，著眼于汽車檢測(cè)未來的需求，以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為依托，本著“設(shè)備一流、技術(shù)一流、環(huán)境一流、服務(wù)一流”的企業(yè)精神，以技術(shù)為后盾、以服務(wù)求發(fā)展的原則為廣大車主熱情服務(wù)，讓車主高興而來，滿意而去。為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的汽車檢測(cè)服務(wù)，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧健康發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇十三
試驗(yàn)檢測(cè)工作是對(duì)材料和構(gòu)件的性能、工藝參數(shù)等進(jìn)行測(cè)試的活動(dòng)，是為了加強(qiáng)工程施工質(zhì)量的重要手段，也是實(shí)行“*監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保障體系之一。20xx年試驗(yàn)檢測(cè)工作是在鞭策中逐步規(guī)范，在強(qiáng)制下執(zhí)行新驗(yàn)標(biāo)，雖如此，試驗(yàn)檢測(cè)工作仍取得了顯著成績(jī)。
一、工程概況。
本標(biāo)段東界路(翔安北路~馬巷大橋段)道路工程a標(biāo)起點(diǎn)為翔安北路與丙洲東路交叉處，終點(diǎn)為馬巷大橋第六聯(lián)結(jié)束，工程包括橋梁、路基，路面為廈門市政重點(diǎn)工程。
二、工程進(jìn)度與質(zhì)量簡(jiǎn)介。
截止20xx年11月12日，路基完成28萬方，所有軟基處理處理完畢，涵洞完成兩道，雨水工程已然開始施工，圍堰施工完畢，鉆孔樁施工完畢，承臺(tái)施工完畢，橋臺(tái)施工完畢，墩柱施工完畢，臨時(shí)樁施工完畢，臨時(shí)支架系統(tǒng)施工完畢，為箱梁順利施工竣工了條件。
在工程質(zhì)量方面，嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同時(shí)加強(qiáng)施工的過程控制，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。有效地保證了工程質(zhì)量合格率達(dá)100%，重大質(zhì)量事故率為0，力爭(zhēng)一次性達(dá)到驗(yàn)收條件。
三、試驗(yàn)室概況。
試驗(yàn)室現(xiàn)有試驗(yàn)人員3人，試驗(yàn)室主任1人，試驗(yàn)技術(shù)人員2人;試驗(yàn)室占地面積10m2。根據(jù)市政工程要求一切檢測(cè)項(xiàng)目均委托檢測(cè)。按要求把試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)章制度、試驗(yàn)儀器操作規(guī)程以及試驗(yàn)檢測(cè)人員崗位責(zé)任制上墻，從而保證試驗(yàn)檢測(cè)工作有章可循，檢測(cè)人員有制度可依，充分發(fā)揮試驗(yàn)室在工程建設(shè)中的作用。
四、試驗(yàn)檢測(cè)工作的開展情況。
1、施工前主要是對(duì)對(duì)本工程擬用的砼、砂漿配合比進(jìn)行驗(yàn)證，通過試配，砼、砂漿配合比達(dá)到配制強(qiáng)度;檢驗(yàn)原材料是否符合標(biāo)準(zhǔn)。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。
2、施工中主要是加強(qiáng)過程控制。嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)對(duì)于新進(jìn)場(chǎng)原材料試驗(yàn)室首先驗(yàn)收其質(zhì)保書和外觀質(zhì)量，然后按規(guī)范要求頻率進(jìn)行抽檢，對(duì)于常規(guī)及非常規(guī)試驗(yàn)委托有資質(zhì)*檢測(cè)機(jī)構(gòu)試驗(yàn);對(duì)于質(zhì)量欠穩(wěn)定的材料料，首先對(duì)母材強(qiáng)度、試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行委外檢測(cè)。對(duì)于路基盡量選用a級(jí)填料，使用大型壓實(shí)設(shè)備，加強(qiáng)路基現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，檢測(cè)不合格不得進(jìn)行下道工序施工;對(duì)于砼拌合站的管理試驗(yàn)人員根據(jù)砂石料含水率及時(shí)調(diào)整施工配合比;不定期檢測(cè)配料秤計(jì)量情況;加強(qiáng)拌合機(jī)操作人員、搗固人員和焊工崗前培訓(xùn)，并對(duì)其操作過程進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)于生產(chǎn)的成品和半成品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。其過程為;對(duì)進(jìn)入料斗的砂石進(jìn)行稱量，及時(shí)檢測(cè)砼坍落度;對(duì)于焊接接頭進(jìn)行機(jī)械力學(xué)性能試驗(yàn);按規(guī)范要求留取砼、砂漿試塊檢測(cè)其強(qiáng)度。
3、施工后主要為質(zhì)量驗(yàn)收檢測(cè)。主要檢測(cè)成品的外觀有無缺陷，利用非破損檢測(cè)手段檢查其內(nèi)在質(zhì)量。具體實(shí)施檢測(cè)手段為用2m直尺檢測(cè)其*整度;超聲波檢測(cè)樁基完整性;用回彈法檢測(cè)襯砌砼強(qiáng)度;從而進(jìn)行綜合評(píng)定，是否達(dá)到驗(yàn)標(biāo)要求。
五、試驗(yàn)檢測(cè)頻率及資料管理情況。
試驗(yàn)室設(shè)兼職資料管理人員1名，主要負(fù)責(zé)原始試驗(yàn)記錄、試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)帳以及試驗(yàn)報(bào)告的填寫、歸擋和發(fā)放。同時(shí)負(fù)責(zé)路基填料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的檢測(cè)，以及混凝土試塊抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)送檢。
試驗(yàn)檢測(cè)工作是試驗(yàn)室的基本職能，為確保工程質(zhì)量，本項(xiàng)目部試驗(yàn)室加大檢測(cè)力度，順利地完成了檢測(cè)任務(wù)。截止20xx年11月12日，在委外試驗(yàn)方面鋼筋原材試驗(yàn)104組，鋼筋接頭試驗(yàn)26組，土工布常規(guī)試驗(yàn)1組，碎石篩分試驗(yàn)2組，標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)2組，砂相對(duì)密度1組，壓實(shí)度1650個(gè)點(diǎn)，砂相對(duì)密實(shí)度156個(gè)點(diǎn)，樁基檢測(cè)68根，混凝土抗壓強(qiáng)度265組，片石保水抗壓強(qiáng)度1組，驗(yàn)證配合比6組。
六、存在的問題。
1、由于路途遠(yuǎn)，車輛緊張給送檢和取報(bào)告帶來了一定難度。
2、由于本人理解能力有限，對(duì)一體化的實(shí)行還存在一定問題。
七、來年的工作計(jì)劃。
1、加強(qiáng)試驗(yàn)儀器維修和保養(yǎng)，以保證試驗(yàn)儀器的正常工作。
2、及時(shí)送檢試驗(yàn)儀器和計(jì)量器具，以保證儀器的精度和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。
3、加大原材料檢測(cè)頻率，杜絕不合格產(chǎn)品用于本工程。
4、對(duì)于新材料和新工藝應(yīng)及時(shí)推廣和應(yīng)用。
5、不斷優(yōu)化砼配合比設(shè)計(jì)，在保證砼工作性、耐久性的基礎(chǔ)上，成本最省。
6、發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)工作的監(jiān)督作用，加強(qiáng)施工過程控制。
7、調(diào)動(dòng)試驗(yàn)檢測(cè)人員工作積極性，充分發(fā)揮其主觀能動(dòng)性，搞好試驗(yàn)檢測(cè)工作。
8、加強(qiáng)新驗(yàn)標(biāo)的學(xué)習(xí)，提高試驗(yàn)檢測(cè)人員的素質(zhì)，讓試驗(yàn)工作再上新臺(tái)階。
9、繼續(xù)學(xué)習(xí)并貫徹“一體化”方針。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇十四
20xx年以來，xx檢測(cè)站在交通局黨委、行政正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟單位的關(guān)心與大力支持下，以及上級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，緊緊圍繞年初的任務(wù)和目標(biāo)，充分結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng)，認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng)，以“強(qiáng)化車輛檢測(cè)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)”為己任，不斷創(chuàng)新工作思路，使我站各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)，取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
截至到x月底為止，共檢測(cè)x輛次，不含復(fù)檢臺(tái)次。其中等級(jí)評(píng)定檢測(cè)x輛，貨運(yùn)車輛x輛，多軸車x輛?？瓦\(yùn)車輛和汽運(yùn)集團(tuán)xx分公司車輛x輛、xx公司x輛，出租車x輛，教練車x輛，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車x輛，低速運(yùn)輸車x輛；二級(jí)維護(hù)檢測(cè)x輛，其中貨運(yùn)車輛x輛，多軸車x輛，汽運(yùn)集團(tuán)xx分公司x輛，xx公司x輛，危險(xiǎn)品車x輛；政府招投標(biāo)維修保養(yǎng)監(jiān)督檢測(cè)x輛，危險(xiǎn)品車監(jiān)督檢測(cè)x輛；新增入戶車輛x輛，其中新車入戶x輛，轉(zhuǎn)入戶車輛x輛。從檢測(cè)率來看，客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、出租車達(dá)100%，其他車輛等評(píng)x%，二維x%；檢測(cè)收入x萬元，比去年同期上升了x%。根據(jù)上年度后二個(gè)月的情況，預(yù)計(jì)檢測(cè)車輛還將完成x輛，檢測(cè)收入在x萬左右。全年各類汽車檢測(cè)在x輛以上，檢測(cè)收入達(dá)x萬，為歷史紀(jì)錄。由于今年初我縣客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)整合并，影響我們檢測(cè)收入x萬元。
分析檢測(cè)收入上升的因素主要有以下幾點(diǎn)：
1.新增車與外轉(zhuǎn)車增加；
2.新增低速貨車的檢測(cè)；
3.行業(yè)管理部門加大源頭管理力度，利用計(jì)算機(jī)對(duì)超周期的檢測(cè)車輛備案進(jìn)行管理，大大減少超周期的現(xiàn)象。
今年來，我站以學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”等專題教育活動(dòng)為抓手，結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動(dòng)，認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動(dòng)，不斷加強(qiáng)對(duì)職工的思想教育，引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀和世界觀。
汽車檢測(cè)站是交通行業(yè)一個(gè)對(duì)外的窗口，它和人民群眾零距離接觸，在展示交通形象，讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務(wù)起著重要的作用。在全黨上下深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求，推動(dòng)檢測(cè)工作又好又快地發(fā)展。
為加強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”主題活動(dòng)，我們參加了交通局召開的“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)議，要求全站同志統(tǒng)一思想，立即行動(dòng)起來，全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)中去。我們組織全體人員參加運(yùn)管支部的每一次集中學(xué)習(xí)，并根據(jù)支部學(xué)習(xí)要求，每人都認(rèn)真做好記錄，撰寫心得體會(huì)、小結(jié)和“獻(xiàn)一計(jì)”等活動(dòng)。
我們知道，科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本，具體到汽車檢測(cè)工作，就是要以用戶為本，我們積極查找工作中的不足，想方設(shè)法提高用戶的滿意度。我們針對(duì)站實(shí)際情況，采取了一系列舉措，全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
質(zhì)量是我們檢測(cè)工作的“生命線”，我們注重從嚴(yán)要求，堅(jiān)持公平、公開、公正的原則，如實(shí)向社會(huì)提供檢測(cè)數(shù)據(jù)，杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生，加強(qiáng)對(duì)汽車安全部件的檢查，消除車輛運(yùn)行中的一切不安全因素，對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時(shí)督促進(jìn)行排除。建站以來，從未發(fā)生過行政責(zé)任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。
1.加強(qiáng)職工的培訓(xùn)教育，為提供良好服務(wù)奠定基礎(chǔ)。
我站非常重視人員的培訓(xùn)，建站初期，人員來自其他非本行業(yè)單位，業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，因此加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要，我們積極選派人員參加各種培訓(xùn)，利用雨天、停電或工余時(shí)間，組織全站人員學(xué)習(xí)《質(zhì)量管理手冊(cè)》、行業(yè)法規(guī)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，選送多名同志外出學(xué)習(xí)。同時(shí)鼓勵(lì)職工利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)成才，極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平，為檢測(cè)診斷服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
市運(yùn)管處年初決定，今年在全市召開檢測(cè)人員外觀檢測(cè)的競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)如何開展此處活動(dòng)，市運(yùn)管處在站長(zhǎng)例會(huì)上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求，一是全面動(dòng)員，要求人人參與；二是精心組織、周密計(jì)劃，在不影響正常工作的同時(shí)，實(shí)施崗位練兵；三是想方設(shè)法、多動(dòng)腦筋，怎樣在外檢上下功夫，特別是在測(cè)量上盡量減少人為誤差，通過種種措施不斷加強(qiáng)外檢人員檢測(cè)水平。
由于有了充分的準(zhǔn)備，我站在市外觀檢測(cè)的競(jìng)賽活動(dòng)中取得了優(yōu)異的成績(jī)。而且，我們從活動(dòng)準(zhǔn)備時(shí)起，就嚴(yán)格按照比賽要求進(jìn)行檢測(cè)，使外檢工作不斷規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，為車輛安全行駛排除了許多隱患。
2.落實(shí)崗位責(zé)任，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。
從建站初，我們就實(shí)行崗位責(zé)任制，制定日常管理的各項(xiàng)制度，與個(gè)人簽定目標(biāo)考核責(zé)任書，采用目標(biāo)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)考核相結(jié)合的方法，強(qiáng)化了職工的服務(wù)意識(shí)，充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動(dòng)性。
在檢測(cè)中我們對(duì)于每輛車輛既熱情服務(wù)又不降低標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷，真正做到檢測(cè)結(jié)果公平、公開、公正。對(duì)不合格的車輛堅(jiān)決不予放行，杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測(cè)咨詢工作及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)項(xiàng)目和相關(guān)規(guī)定的宣傳解釋工作，堅(jiān)持按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，不多收和亂收。
經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，今年我們首次對(duì)新入戶低速運(yùn)輸車進(jìn)行檢測(cè)，為了做好這項(xiàng)工作，我們?cè)谌ツ甑拙腿ハ嚓P(guān)單位搜集整理檢測(cè)所需數(shù)據(jù)及資料，調(diào)試好檢測(cè)設(shè)備，做好檢測(cè)的準(zhǔn)備工作。同時(shí)，針對(duì)低速貨車檢測(cè)推出三條措施：
1、檢測(cè)費(fèi)用優(yōu)惠為每車x元；
2、復(fù)檢免收費(fèi)用；
3、全程專人陪同檢測(cè)并對(duì)不合格項(xiàng)指導(dǎo)調(diào)試。通過這些措施，所有用戶都非常滿意和感動(dòng)，沒發(fā)生任何投訴和不滿。
3.加強(qiáng)設(shè)備的管理，確保服務(wù)能力化。
再好的設(shè)備，如不加強(qiáng)管理，就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢(shì)。我們對(duì)設(shè)備的管理主要做到了以下幾個(gè)方面：
(三)按期檢定。對(duì)于儀器檢定，我們比較重視，年初制訂檢定計(jì)劃，按期邀請(qǐng)相關(guān)有權(quán)單位對(duì)我們的儀器設(shè)備進(jìn)行檢定，需要送出去檢定的檢測(cè)器具按期送檢。
4.安全綜治常抓不懈，確保檢測(cè)工作順利開展。
安全生產(chǎn)是一個(gè)單位工作的生命線，努力做好安全工作是一個(gè)單位正常運(yùn)行的保證。一是注重平時(shí)臺(tái)帳的整理、收集；二是切實(shí)做好每次安全檢查，對(duì)查出的隱患按“三不放過”原則進(jìn)行整改；三是精心組織各類安全活動(dòng)，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā)，使得人員時(shí)刻警惕，樹立自危意識(shí)，通過安全活動(dòng)促進(jìn)全站安全生產(chǎn)工作，多年來我站未發(fā)生大小責(zé)任事故。今年在轄區(qū)派出所的指導(dǎo)之下，我站根據(jù)綜合治理要求扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，在上半年驗(yàn)收中取得x的'高分。
1.我們堅(jiān)持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展，正確處理國(guó)家、集體、個(gè)人三者之間的關(guān)系，努力營(yíng)造和諧的氛圍，樹立識(shí)大體，顧大局意識(shí)。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時(shí)，在各種社會(huì)義務(wù)面前，我們?nèi)w同志以社會(huì)發(fā)展為已任，多次積極捐款捐物。
2.開展服務(wù)品牌建設(shè)，進(jìn)行換位思考，更新觀念，我們深知在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷激烈的今天，服務(wù)即效益的道理。針對(duì)出租車及客運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)，我們采取了幾條措施：堅(jiān)持按時(shí)上班，彈性下班，當(dāng)日車輛不檢測(cè)完畢不下班；變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，對(duì)專業(yè)運(yùn)輸單位主動(dòng)上門聯(lián)系檢測(cè)時(shí)間，實(shí)行“預(yù)約檢測(cè)”服務(wù)；適時(shí)加班加點(diǎn)，不斷延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間，延伸服務(wù)內(nèi)容，極大限度地方便了用戶。
對(duì)于新入戶和轉(zhuǎn)入戶車輛推行親情服務(wù)，由于這些用戶對(duì)于檢測(cè)和辦理道路運(yùn)輸證的流程不怎么熟悉，我們打印了告新用戶書，詳細(xì)地介紹了從檢測(cè)、拍照、辦理道路運(yùn)輸證所有的步驟和辦理的地址，新用戶只要按圖索驥就會(huì)一清二楚，不再走冤枉路，這一舉措得到了用戶的好評(píng)。
3.認(rèn)真執(zhí)行局各項(xiàng)禁令，全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動(dòng)，勤政廉潔、不謀私利、一心為公；做到儀容端正、衣著整潔，注重個(gè)人形象建設(shè)；不接受和參加有可能影響檢測(cè)工作的宴請(qǐng)，不吃、拿、卡、要，不參與賭博不進(jìn)入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場(chǎng)所。多年以來，我站一直未有任何違法違紀(jì)事件和用戶投訴。
4.開門納諫，聆聽用戶需求，在對(duì)各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎(chǔ)上，我們召開了本站行風(fēng)監(jiān)督員會(huì)議，邀請(qǐng)了x名行風(fēng)監(jiān)督員和局紀(jì)委、監(jiān)察科相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設(shè)工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，提出批評(píng)意見，并認(rèn)真對(duì)待他們反映出的問題，對(duì)于能解決的問題，承諾在今后的工作中予以解決，對(duì)一時(shí)不能解決的問題，耐心地給予解釋，請(qǐng)他們諒解。通過這次會(huì)議進(jìn)一步拉近了與用戶的距離，真正地了解了用戶的心聲，為今后做好工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、以把握持續(xù)發(fā)展為方向，努力做好明年工作安排今年的工作即將全部完成，在剩下的二個(gè)月中，我們將繼續(xù)做好汽車檢測(cè)工作，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)格要求。一如既往地抓好安全綜治工作，保持全年無責(zé)任事故記錄。同時(shí)做好迎接計(jì)量認(rèn)證復(fù)審的準(zhǔn)備工作，確保一次通過。
根據(jù)交通局黨委、局行政要求，結(jié)合本站實(shí)際情況，經(jīng)過認(rèn)真討論、充分醞釀、集思廣益，制訂了本站20xx年工作目標(biāo)：
1.強(qiáng)化思想政治工作，全面貫徹政治理論精神。
我站一直重視思想政治工作，進(jìn)一步加強(qiáng)職工世界觀、人生觀、價(jià)值觀的教育，使大家增強(qiáng)理想信念，正確處理責(zé)任、權(quán)利、利益三者之間的關(guān)系，多講奉獻(xiàn)，少講索取；認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)典型事跡，用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的思想動(dòng)態(tài)，通過組織集體學(xué)習(xí)與個(gè)別談心、互相溝通的方式，做好每個(gè)職工的思想工作，把全站的思想統(tǒng)一到縣局的工作任務(wù)及目標(biāo)上來，同時(shí)我們將組織職工積極參加局組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)和政治學(xué)習(xí)。
2.提高車輛檢測(cè)質(zhì)量，不斷拓寬檢測(cè)車源。
汽車檢測(cè)站作為一個(gè)對(duì)社會(huì)出具檢測(cè)數(shù)據(jù)的社會(huì)公益型單位，其檢測(cè)報(bào)告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此，質(zhì)量對(duì)于我站來講是重中之重。
同時(shí)，將積極爭(zhēng)取相關(guān)部門支持配合，進(jìn)一步拓寬檢測(cè)車源，20xx年已談妥對(duì)政府招投標(biāo)的x多輛機(jī)關(guān)事業(yè)單位車輛的檢測(cè)業(yè)務(wù)，按現(xiàn)行檢測(cè)收費(fèi)的x%收取檢測(cè)費(fèi)用，復(fù)檢費(fèi)用由承修單位負(fù)責(zé)按實(shí)繳納。20xx年將不斷溝通、加強(qiáng)合作，進(jìn)一步擴(kuò)大這一部分車輛的檢測(cè)工作。
3.著力維護(hù)一方平安，做好綜治安全工作。
綜治工作事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定，是一項(xiàng)全社會(huì)齊抓共管的工作，在當(dāng)前構(gòu)建和諧社會(huì)的今天，做好綜合治理工作，穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年，我站將進(jìn)一步加強(qiáng)職工法制教育，進(jìn)一步做好普法工作，使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”，自覺接受交通局與轄區(qū)公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo)，認(rèn)真做好治安、信訪、民調(diào)等工作。
檢測(cè)站與汽車打交道，消防工作壓力不可謂不大，責(zé)任不可謂不重。因此要強(qiáng)化安全、消防工作，進(jìn)一步完善消防、安全管理機(jī)制。發(fā)動(dòng)全站職工參加各種消防、安全活動(dòng)。對(duì)消防、安全中查出的隱患，嚴(yán)格按“三不放過”原則，認(rèn)真總結(jié)制訂整改方案，力爭(zhēng)全年不發(fā)生消防、安全責(zé)任事故。
今年來，我們的工作雖然取得了一些成績(jī)，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比，仍有不小差距。今后，我們將認(rèn)真檢視以往工作的不足，不斷提高汽車檢測(cè)質(zhì)量，充分拓展用戶訴求渠道，努力打造便民服務(wù)平臺(tái)，以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準(zhǔn)確的判斷為全縣車輛進(jìn)行檢測(cè)，為構(gòu)建和諧交通作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇十五
20xx年即將過去，感謝公司提供給我們一個(gè)成長(zhǎng)的*臺(tái)，讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因?yàn)橛心銈兊膸椭?，才能令我在公司的發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階。
在過去的一年中，我的主要工作是負(fù)責(zé)對(duì)所有的來料進(jìn)行環(huán)保測(cè)試，其次是協(xié)助進(jìn)料檢的檢驗(yàn)員進(jìn)行物料檢驗(yàn)。在工作上，緊緊圍繞公司的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在作風(fēng)上能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨的做好每一項(xiàng)工作。在進(jìn)行來料rohs測(cè)試和協(xié)助進(jìn)料檢驗(yàn)員工作中工作認(rèn)真，態(tài)度積極，雷厲風(fēng)行，勇挑重?fù)?dān)，敢于負(fù)責(zé)，不計(jì)較個(gè)人得失，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的完成每一項(xiàng)工作。在協(xié)助進(jìn)料工作的同時(shí)，自己堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，也從中學(xué)到了不少的知識(shí)，讓自身的綜合素質(zhì)水*不斷的提高。始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，全心全意為公司服務(wù)的宗旨。在自己*凡而普通的工作崗位上，努力做好自己本職工作和領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)。
從總體來說，一年中，嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為一名rohs測(cè)試員的專業(yè)技術(shù)職務(wù)的職責(zé)，同時(shí)也較好地完成了全年的工作任務(wù)。
隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。充分做到察人之長(zhǎng)、用人之長(zhǎng)、聚人之長(zhǎng)、展人之長(zhǎng)充分發(fā)揮他們的主觀性及工作積極性，提高自己的整體素質(zhì)，讓自己的工作能力更強(qiáng)更完善。我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)rohs測(cè)試員，更是一個(gè)rohs指令的執(zhí)行者。在后續(xù)的工作中我會(huì)為了自己制定的新目標(biāo)而努力，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。對(duì)此我為改善今后工作做如下幾點(diǎn)計(jì)劃：
一、在自己的本職工作崗位上更好的履行測(cè)試員的專業(yè)技術(shù)職務(wù)的職責(zé)，讓全體員工了解我們公司為什么要執(zhí)行rohs指令，執(zhí)行rohs指令對(duì)我們有什么好處。
二、認(rèn)真收集各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)，全面、準(zhǔn)確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況，為解決問題作出快速的、正確的決策。
三、在工作中要有清晰的計(jì)劃性的工作思路，講究好的工作方法和工作效率，按時(shí)或提前完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。
四、要認(rèn)真學(xué)習(xí)本職工作相關(guān)的專業(yè)知識(shí)及相關(guān)理論知識(shí)。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，并結(jié)合自己在實(shí)際工作中處理的各種異常，有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的辦公能力。
五、領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作任務(wù)，要分清輕重緩急，合理安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)。
六、嚴(yán)格要求自己在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事。
在明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)在等著我，我心里也在暗暗的為自己鼓勁。要在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)的干好工作，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其他同事學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，征取在明年取得更好的工作成績(jī)。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇十六
一、檢測(cè)業(yè)務(wù)開展情況2013年，機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)累計(jì)檢測(cè)各類車輛5940臺(tái)次，出具機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告5940份，其中在用車5837車輛103臺(tái)。
臺(tái)，注冊(cè)二、公司的軟、硬件升級(jí)情況一年來，政通檢測(cè)公司立足服務(wù)至上的宗旨，以嶄新的面貌面向社會(huì)，首先對(duì)業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修，并對(duì)各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng)，這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時(shí)將閑置區(qū)域裝置成了小型會(huì)議室，這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。
按照管理評(píng)審程序的要求，本公司于2013年6月20日召開管理評(píng)審會(huì)議，對(duì)管理體系的符合性、適宜性及管理體系運(yùn)行的有效性進(jìn)行了評(píng)審，并針對(duì)管理體系運(yùn)行中存在的問題，提出解決的方法和要3求，以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。
在內(nèi)審過程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求執(zhí)行，存在部分不符合項(xiàng)，對(duì)部分工作要求理解不透徹，落實(shí)執(zhí)行不到位。目前，所有糾正措施和不符合項(xiàng)已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。
本公司實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，檢測(cè)工作質(zhì)量比較滿意，車主反映較好，表明本公司管理體系運(yùn)行是有效的。四、人員培訓(xùn)情況采取理論與專業(yè)培訓(xùn)相結(jié)合，內(nèi)培和外培相結(jié)合的方式，即對(duì)共性的問題或?qū)π录夹g(shù)、新方法的學(xué)習(xí)。
加強(qiáng)檢測(cè)線工作人員的教育培訓(xùn)工作，不定期的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、gb7258-2012、gb21861-2008《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和ga468-2004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識(shí)，積極開展查驗(yàn)員、引車員、微機(jī)登陸員的崗位技能培訓(xùn)，采取“典型案例分析”、“以案說法”等警示教育活動(dòng)，加強(qiáng)工作人員職業(yè)道德建設(shè)，增強(qiáng)責(zé)任感，全面提高檢測(cè)公司的技術(shù)水平。
根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)施考核，屬于檢測(cè)員崗位培訓(xùn)，以及新知識(shí)、新方法、新技術(shù)培訓(xùn)的，則在培訓(xùn)后實(shí)施考核；屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規(guī)的內(nèi)容，檢測(cè)公司全體員工都必須接受考核。五、提高思想認(rèn)識(shí)水平。4加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn)識(shí)；分析在檢測(cè)工作管理上思想認(rèn)識(shí)的差距；檢查是否存在不能正確處理檢測(cè)把關(guān)與社會(huì)服務(wù)的關(guān)系；是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn)一步明確檢測(cè)機(jī)構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位，加強(qiáng)和完善檢測(cè)工作的規(guī)范和監(jiān)管，正確履行社會(huì)服務(wù)職能。
汽車檢測(cè)工作總結(jié)篇十七
xxx測(cè)有限公司成立于20xx年6月，屬于民營(yíng)企業(yè)。20xx年6月在各級(jí)主管部門的關(guān)心和支持下，我公司的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)線正式對(duì)外開放營(yíng)業(yè)，是xx市第一家旗縣級(jí)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)線。公司的主要業(yè)務(wù)是機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車尾氣檢驗(yàn)。
地址位于xx市翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)林場(chǎng)s205線東側(cè)，占地面積30余畝，檢測(cè)面積900平方米，總投資500萬元，各種儀器設(shè)備總數(shù)17臺(tái)（套），均為目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，能檢測(cè)各種機(jī)動(dòng)車輛。20xx年1月根據(jù)我公司的申請(qǐng)，自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)定評(píng)審組受自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)評(píng)處的委派，依據(jù)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委國(guó)認(rèn)實(shí)函[20xx]006號(hào)《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》，于20xx年1月16日至20xx年1月17日對(duì)我單位進(jìn)行了計(jì)量認(rèn)定評(píng)審。
評(píng)審組認(rèn)為我公司建立了質(zhì)量管理體系，編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等，覆蓋了計(jì)量認(rèn)證所規(guī)定的條款，符合認(rèn)證評(píng)審準(zhǔn)則的規(guī)定，再次成功取得了計(jì)量認(rèn)證證書（證書編號(hào)20xx50745z）和檢驗(yàn)資格許可證書（證書編號(hào)：xk(蒙)20xxx）。
本公司現(xiàn)有從事檢測(cè)工作的員工13人，高工1名，占7.7%；中級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱1名，初級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱10名，占76.9%；其他人員1名，占7.7%。人員均為高中以上學(xué)歷，從事機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)工作均為二年以上，整體技術(shù)素質(zhì)較高。20xx年開展工作以來，在上級(jí)主管部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，我們始2終圍繞著質(zhì)量方針和目標(biāo)，不斷追求創(chuàng)新，使公司的各項(xiàng)管理向著科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的方向發(fā)展，在良好的氛圍和環(huán)境下，我們的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)，各項(xiàng)工作也取得了一定的成績(jī)，但也有部份不足之處?，F(xiàn)將20xx年工作情況匯報(bào)如下：
一年來，政通檢測(cè)公司立足服務(wù)至上的宗旨，以嶄新的面貌面向社會(huì)，首先對(duì)業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修，并對(duì)各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng)，這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時(shí)將閑置區(qū)域裝置成了小型會(huì)議室，這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。
對(duì)破損的水泥地面重新進(jìn)行了修補(bǔ)，現(xiàn)在的政通機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司正以一個(gè)新的面貌面向社會(huì)。
按照管理評(píng)審程序的要求，本公司于20xx年6月20日召開管理評(píng)審會(huì)議，對(duì)管理體系的符合性、適宜性及管理體系運(yùn)行的有效性進(jìn)行了評(píng)審，并針對(duì)管理體系運(yùn)行中存在的問題，提出解決的方法和要3求，以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。
在內(nèi)審過程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求執(zhí)行，存在部分不符合項(xiàng)，對(duì)部分工作要求理解不透徹，落實(shí)執(zhí)行不到位。目前，所有糾正措施和不符合項(xiàng)已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。
本公司實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，檢測(cè)工作質(zhì)量比較滿意，車主反映較好，表明本公司管理體系運(yùn)行是有效的。
加強(qiáng)檢測(cè)線工作人員的教育培訓(xùn)工作，不定期的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、gb7258-20xx、gb21861-20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和ga468-20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識(shí)，積極開展查驗(yàn)員、引車員、微機(jī)登陸員的崗位技能培訓(xùn)，采取“典型案例分析”、“以案說法”等警示教育活動(dòng)，加強(qiáng)工作人員職業(yè)道德建設(shè)，增強(qiáng)責(zé)任感，全面提高檢測(cè)公司的技術(shù)水平。
根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)施考核，屬于檢測(cè)員崗位培訓(xùn)，以及新知識(shí)、新方法、新技術(shù)培訓(xùn)的，則在培訓(xùn)后實(shí)施考核；屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規(guī)的內(nèi)容，檢測(cè)公司全體員工都必須接受考核。
加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn)識(shí)；分析在檢測(cè)工作管理上思想認(rèn)識(shí)的差距；檢查是否存在不能正確處理檢測(cè)把關(guān)與社會(huì)服務(wù)的關(guān)系；是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn)一步明確檢測(cè)機(jī)構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位，加強(qiáng)和完善檢測(cè)工作的規(guī)范和監(jiān)管，正確履行社會(huì)服務(wù)職能。
1.在檢測(cè)報(bào)告中依法正確使用資質(zhì)認(rèn)定標(biāo)識(shí)，不超項(xiàng)檢驗(yàn)、超期檢驗(yàn)。
2.所有的`檢測(cè)報(bào)告單均體現(xiàn)合同評(píng)審，客戶的要求及雙方責(zé)任均在合同中明確，并存檔保管。
3.對(duì)所有在職人員進(jìn)行防止商業(yè)賄賂、公正檢驗(yàn)培訓(xùn)或教育。
有防止商業(yè)賄賂的規(guī)定并作公示。
4.不從事或不參與推薦、監(jiān)制、監(jiān)銷等影響公正性的活動(dòng)。
5.不利用檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果牟取不當(dāng)利益，不違規(guī)收費(fèi)或在檢驗(yàn)中徇私舞弊，不偽造數(shù)據(jù)，不未經(jīng)檢驗(yàn)出具檢測(cè)報(bào)告。
7.不與企業(yè)或個(gè)人簽訂服務(wù)協(xié)議等行為，嚴(yán)格遵守保密制度，不在承擔(dān)監(jiān)督檢驗(yàn)工作時(shí)泄露檢驗(yàn)信息和客戶信息。
全面清理各項(xiàng)管理職能和規(guī)章制度，不斷完善檢測(cè)工作管理機(jī)制，進(jìn)一步明確和強(qiáng)化在資質(zhì)許可和證后監(jiān)管等方面的措施和要求，保證管理職責(zé)明確、措施落實(shí)到位。按照質(zhì)量管理體系要求，分析崗位職責(zé)是否明確，各類程序文件是否完善，操作規(guī)程是否細(xì)化，檢驗(yàn)檢測(cè)工作規(guī)范是否完整，檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是否現(xiàn)行有效，人員培訓(xùn)考核5制度是否完善，所有新錄用人員是否經(jīng)過培訓(xùn)考核等。
通過整頓活動(dòng)，清理、修訂、補(bǔ)充和完善各項(xiàng)管理制度，建立健全檢驗(yàn)檢測(cè)工作管理的控制體系，為檢驗(yàn)檢測(cè)工作長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。
認(rèn)真分析本站管理人員和檢測(cè)人員的現(xiàn)狀，包括思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、技術(shù)技能等，對(duì)照崗位職責(zé)要求，逐個(gè)進(jìn)行排隊(duì)摸底。要根據(jù)各自的能力和特長(zhǎng)，進(jìn)行定崗定位，并按崗位要求和考核項(xiàng)目，進(jìn)行全面考核，做到應(yīng)知應(yīng)會(huì)，持證上崗。對(duì)經(jīng)過調(diào)整達(dá)不到崗位要求的員工，應(yīng)限期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，對(duì)經(jīng)過培訓(xùn)仍然不能滿足崗位要求的，以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過關(guān)的，應(yīng)暫停其工作，經(jīng)培訓(xùn)合格再上崗，經(jīng)過培訓(xùn)仍然不合格的，按照相關(guān)規(guī)定做必要的處理。
八、監(jiān)督管理、基礎(chǔ)建設(shè)及長(zhǎng)效機(jī)制建立等整頓活動(dòng)相關(guān)工作開展情況。
加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)工作的內(nèi)部控制、審核、責(zé)任追溯、管理評(píng)審等監(jiān)管力度，對(duì)檢測(cè)工作中出現(xiàn)的各種差錯(cuò)、失誤和質(zhì)量事故苗頭，要深刻查找根源，堅(jiān)決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行問責(zé)制，對(duì)違規(guī)違紀(jì)人員，依據(jù)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就。
1.設(shè)備管理人員協(xié)助使用人及技術(shù)檔案管理員建立儀器設(shè)備技術(shù)檔案，并由檢測(cè)車間負(fù)責(zé)人編寫設(shè)備操作規(guī)程和運(yùn)行文件。
設(shè)備及軟件的名稱、制造商名稱、型式標(biāo)識(shí)、系列號(hào)或其它唯一性標(biāo)識(shí)；購置儀器設(shè)備申請(qǐng)表、訂貨合同及報(bào)價(jià)單、出廠裝箱單、產(chǎn)品合格證、使用說明書或有關(guān)指導(dǎo)儀器設(shè)備的技術(shù)資料、開箱交接單和驗(yàn)收、檢定報(bào)告、記錄、檢定合格證書或校準(zhǔn)報(bào)告、儀器設(shè)備履歷書（接收時(shí)狀態(tài)、檢定/校準(zhǔn)/驗(yàn)收結(jié)果時(shí)間、使用情況維修情況等記載），儀器設(shè)備降級(jí)、封存、事故報(bào)告、修理、報(bào)廢等項(xiàng)處理審批表。
2.對(duì)檢測(cè)使用的所有儀器設(shè)備、量具等實(shí)行“合格”、“準(zhǔn)用”、“停用”三種標(biāo)識(shí)，分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示，狀態(tài)標(biāo)識(shí)中必須包含必要的信息，如檢定/校準(zhǔn)日期、有效期、檢定校準(zhǔn)單位、設(shè)備自編號(hào)、使用人等。
3.操作技術(shù)復(fù)雜和貴重的儀器設(shè)備，對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，并確定專人使用和保管，做到合理使用和正常保養(yǎng)。
4.在檢測(cè)/校準(zhǔn)過程中，如果儀器設(shè)備出現(xiàn)過載或操作不當(dāng)?shù)儒e(cuò)誤，或已顯示出缺陷、超出規(guī)定限度，立即停止使用該設(shè)備，并加貼停用標(biāo)識(shí)，避免誤用。
5.按計(jì)量器具檢定周期及時(shí)進(jìn)行設(shè)備標(biāo)定，并做好了相關(guān)記錄。
在新的一年里，公司全體員工在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，要遵紀(jì)守法、忠于職守、愛崗敬業(yè)，努力學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和行政規(guī)章，著眼于汽車檢測(cè)未來的需求，以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為依托，本著“設(shè)備一流、技術(shù)一流、環(huán)境一流、服務(wù)一流”的企業(yè)精神，以技術(shù)為后盾、以服務(wù)求發(fā)展的原則為廣大車主熱情服務(wù)，讓車主高興而來，滿意而去。為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的汽車檢測(cè)服務(wù)，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧健康發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。