在工作和學習中，我們經(jīng)常需要撰寫各種類型的報告。報告的撰寫需要把握好篇幅，既要保證內容的全面性和深入性，又要避免冗長和重復。這些范文不僅能夠提供寫作思路和方法，同時還能夠拓寬我們對于報告的認識和理解。%20
汽修月度總結報告篇一
有機會大家可以去看看，到時候很樂意去做大家的導游啊！如果還是不知道，那我就說大點吧！那就是衡陽，我們耒陽市隸屬于衡陽。這應該都知道吧！
我現(xiàn)在是自動化學院學電氣工程的大四學生。來這邊也挺久了，對這也還算有些了解和熟悉，也有一定的人脈關系。如果大家有什么需要幫忙的話，盡管找我就行了。大家都是老鄉(xiāng)嗎?就得多多互相幫助，關愛，一起發(fā)揚我們?yōu)t湘人的優(yōu)秀傳統(tǒng)和精神氣質。老鄉(xiāng)見老鄉(xiāng)，兩眼淚汪汪??！
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汽修月度總結報告篇二
今年以來，我在部門主任的正確領導下，認真按照市分行黨委提出的上總量、求質量、調結構、創(chuàng)機制、強管理、增效益，把發(fā)展作為硬道理的工作思路，緊密圍繞存款要上新臺階、清收管理要有新突破、經(jīng)營效益要有大提升、機制改革要有新舉措、內部管理要規(guī)范重點工作，不斷適應新形勢、新任務的要求，牢固樹立為領導服務、為機關服務、為基層服務的思想，進一步轉變工作作風，協(xié)助部門領導及時完成了各類材料的起草、公文的審核，個人工作總結范文并在辦公室主任的指導下較好地完成了信息報送工作，起到了上情下達，下情上報的作用，為全行業(yè)務經(jīng)營的發(fā)展作出了自己應有的貢獻?，F(xiàn)將一年來個人的思想、學習及工作情況匯報如下。
一、堅持學習制度，政治、業(yè)務素質不斷提高。
1、政治學習方面。我能夠認真學習馬列主義、毛澤東思想及鄧小平理論知識，深刻領會黨的十六屆五中全會精神，不斷加強自己的黨性修養(yǎng)，在政治上、思想上始終與黨中央保持一致，在行動上處處以一名黨員的身份嚴格要求自己，實事求是，光明磊落，堅持原則，遵紀守法，尊重領導、團結同志，沒有出現(xiàn)違紀違規(guī)行為。
2、認真參加了保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，通過三個階段的學習，我共撰寫xx字以上的個人。
心得體會。
文章3篇，撰寫3000字以上的分析整改材料一篇、并按照大家提出的意見，制訂了改進措施，對同志們提出的宣傳不夠、業(yè)務知識功底不深等問題及進行了糾改。
3、業(yè)務理論學習方面。能按照《隴南市分行機關基本管理制度》嚴格要求自己，自覺參加市分行機關的例會學習和全行性的業(yè)務培訓學習，全年共參加計算機培訓3期，金融理論新知識、新產(chǎn)品推廣培訓5期，參加內部規(guī)章制度方面的學習20余次，通過多方面的學習培訓使自己的理論和業(yè)務知識不斷提高，并在中國公文本站、中國城鄉(xiāng)金融網(wǎng)等網(wǎng)站、報刊發(fā)表較高質量理論性文章6篇。積極參加自學考試，不斷提高文秘工作水平。通過學習今年我獲得了計算機一級ms等級證書使自己利用文秘現(xiàn)代化辦公的技術和文秘工作效率不斷提高。
二、認真履行職責，較好地完成了辦公室及市分行分配的各項工作任務。
1、認真履行職責，努力提高了文秘質量。嚴格按照公文規(guī)范要求，積極協(xié)助辦公室主任嚴把公文出口關，確保了我行公文運轉準確、及時、有序，為全行各項工作的順利開展起到了正確的指導作用。
2、認真做好上情下達、下情上報工作，發(fā)揮了參謀助手作用。積極協(xié)助辦公室領導，認真做好辦會辦文工作，及時傳達領導指示，及時向部門領導反聵情況，做到了上情及時迅速傳達，下情及時報告，為各級領導正確決策提供了準確的信息。
3、積極協(xié)助辦公室主任起草文書、文件。一年來，按照部門領導要求，認真完成了各類文書、文件的起草，累計協(xié)助參與起草年初、年中等各類會議材料5份達3萬余字、起草全行性工作總結2份達萬余字，在保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，協(xié)助市分行先進性教育辦公室起草先進性材料3份。
4、認真做好行務信息和對外宣傳工作。配合全行各階段重點工作，及時發(fā)現(xiàn)全行經(jīng)營亮點，并充分利用信息對先進性經(jīng)驗加以總結推廣，促進了全行業(yè)務經(jīng)營工作的開展。xx年共協(xié)助辦公室主任編發(fā)情況周報35期，編發(fā)簡報23期，其中被省分行兩日情況采用27條，甘肅省分行信息采用3期，甘肅省分行簡報采用2期，報送配合先進性教育活動辦公室報送隴南分行保持先進性教育活動簡報28期，被省分行采用4期，信息采用率排名全省農(nóng)行前5位。做好對外宣傳工作，為樹產(chǎn)農(nóng)業(yè)銀行在社會中的良好形象做出了應有的貢獻。xx年共采寫宣傳隴南農(nóng)行新聞稿件18篇，其中《隴南報》采用6篇，《甘肅農(nóng)民報》采用1篇，《中國城鄉(xiāng)金融報》采用4篇，《中國城鄉(xiāng)金融網(wǎng)》采用，點擊率達到千人以上，突破了隴南農(nóng)行在網(wǎng)絡宣傳上的0紀錄，對外稿件采用率達到了89%。其中，采寫的反映隴南農(nóng)行支持全市花椒基地建設的紀實性新聞稿件《萬山疊翠椒飄香》被《甘肅農(nóng)民報》采用后，還被評為甘肅好新聞三等獎，并獲得了三等獎證書。
5、積極配合辦公室主任、副主任抓好全行政務管理和日常事務性工作。協(xié)助主任起草了《市分行機關基本管理制度》，個人工作總結范文為市分行機關日常事務和規(guī)范管理做出了一定的貢獻。積極協(xié)助辦公室領導籌辦各類會議和來人接待、上下溝通、內外聯(lián)系工作，做到了各類事項按排合理有序，為保持市分行機關正常工作，盡到了自己的責任。
汽修月度總結報告篇三
總結寫作不要分散筆墨，兼收并蓄。寫總結時不要忽略細節(jié)，尤其是一些重要事情的細節(jié)，怎樣寫財務工作總結?下面小編給大家?guī)?財務工作總結,僅供參考,希望大家喜歡!
一、勤于學習，融會貫通，提高自身素質。
知識是無邊的海洋，而我們人的一生所能學到的知識相以于這片海洋來說，是那么渺小。因而，我們要盡可能多地利用時間來學習，只有學習才能使人進步。平時我注重政治理論學習，與黨的路線政策保持一致，堅持全面貫徹黨的教育方針，進一步增強了自己為人師表的責任感，注重學習教育教學理論、科學文化知識，更新觀念、擴大自己的知識面。自九三年以來先后參加大專、本科自學考試，現(xiàn)已本科畢業(yè)。根據(jù)學校財務發(fā)展的狀況和外界形勢的發(fā)展，也為了使自己在專業(yè)知識方面懂得更多一些，站得更高一些，兩年前我給自己定了一個目標——參加了全國會計中級職稱的培訓和考試，12月我順利地拿到了會計師的證書。“學無止境”，在學習上我會更加努力。
二、強化單位財務管理，以服務為導向，多辦實事。
我夏溪中心小學各校的財務自元月1日起就實行了全鎮(zhèn)小學一本帳管理，實行事業(yè)單位預算外資金收支兩條線管理。在執(zhí)行過程中，嚴格執(zhí)行會計制度，搞好會計核算，督促收入進度，嚴格控制支出，在全體教師的配合下，確保了單位收支的及時到位和資金的有效使用。
在學校工作中，教學是主導的，財務是從屬的，但財務決不是消極從屬于教學，它反過來又是保證和促進教學的重要條件，我們會計室能密切配合教導處、總務處，從教學實際出發(fā)，積極地為教學服務，對各項財務開支，只要有利于教學的，就千方百計地支持。在資金上保證教學需要，并不意味著“有求必應”，要多少給多少，而是把保證教學需要和發(fā)揮資金最佳效果結合起來，做到少花錢，多辦事，辦好事。
踏踏實實做好本職工作，實實在在為教師多辦實事。作為財務人員其本職工作就是為廣大教師做好工資、福利等方面的后勤服務工作。工資統(tǒng)發(fā)校對工資、增資、養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、醫(yī)療保險、住房公積金、校務公開、等工作，耐心細致地做好工作。這些繁瑣、復雜的工作光靠我一個人是不可能完成的，它之所以能夠完成靠的就是大家的支持和幫助。我在搞好本職工作的同時，還協(xié)助其他部門做好后勤服務工作。前階段進行的年度學校財務考核的工作，我校取得了可喜的成績，這與我們全體教師的共同努力是分不開的。感謝大家對財務工作的支持，并希望大家能一如既往地支持財務工作。我相信只要我們團結一致，堅持財務制度，按規(guī)矩辦事，明年的財務考核我們會站得更高。
不足之處：
對自己工作總結的目的就是找出不足之處，以便在今后的工作中加以改進，使工作做得更好。
一、在年級組、會計室管理中，有時不注意自己的工作方式，態(tài)度不好，在此我對我們年級組以及會計室的老師表示抱歉。
二、在年級組管理中我沒能很好地深入課堂，未能完成好聽課任務。
在今后的工作中，我將改進工作方法，進一步增強服務意識，還是那句話“踏踏實實做好本職工作，實實在在為教師多辦實事?！?BR> 20__年即將過去與20__就要到來之際，我先祝賀各位同事在度過愉快豐收的一年和在未來一年中萬事順意!自己在局與中心領導和全體同事的關心、支持和幫助下，堅持自我嚴格要求、加強學習、踏實工作，在政治思想、工作學習等方面取得了不小的進步，下面把自己各方面的表現(xiàn)向領導和同事們作個小總結。
一、愛崗敬業(yè)，堅持原則樹立良好的職業(yè)道德。
在工作中，自己按照發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要新舉措的要求，在工作中要能夠堅持原則，秉公辦事，顧全大局，以新《會計法》為依據(jù)。遵紀守法，遵守財經(jīng)紀律。認真履行會計崗位職責，一絲不茍，忠于職守盡職盡責的工作。服從組織安排，并能按時保質保量完成崗位任務工作。主動利用會計的優(yōu)勢和特長，給領導當好參謀，合理合法處理好財會業(yè)務。對各辦公室人員所需報銷的單據(jù)進行認真審核，為領導把好第一關，對不合理的票據(jù)一律不予報銷，發(fā)現(xiàn)問題及時向領導匯報，認真做好會計基礎工作，認真審核原始憑證，會計憑證手續(xù)齊全，裝訂整潔符合要求，科目設置準確，帳目清楚，會計報表要準確及時完整定期向領導匯報財務業(yè)務執(zhí)行情況，除按時完成本職工作之外，還能完成臨時性工作任務。
二、加強政治學習努力提高自身素質。
我深知作為財務工作人員，肩負的任務繁重，責任重大，為了不辜負領導的重托和大家的信任，更好的履行職責，就必須不斷的學習，因此把學習放在重要位置，認真學習業(yè)務知識和煤礦兼并重組的新形勢下的政策，自己無論是在政治思想上還是業(yè)務水平方面，有了較大的提高。堅持把學習和積累作為提升自身素質，提高工作能力的基本途徑，堅持把參加各種學習活動與業(yè)務學習結合起來，并認真做好重點學習筆記。工作中能認真執(zhí)行有關財務管理規(guī)定，履行節(jié)約，勤儉辦公，務實開拓。
三、重視日常財務收支管理。
收支管理是一個單位財務管理工作的重中之重，加強收支管理，既是緩解資金供需矛盾，發(fā)展事業(yè)的需要，也是貫徹執(zhí)勤儉辦一切事業(yè)方針的體現(xiàn)。為了加強這一管理，我們建立建全各項財務制度，財務日常工作，就可以做到有法可依，有章可循，實現(xiàn)管理的規(guī)范的制度化。對一切開支嚴格按財務制度辦理，對一些創(chuàng)收積極進行催收，使得局和中心財務財務能夠集中財力辦公，通過財務室認真落實的執(zhí)行，收效非常明顯。在經(jīng)費相當緊張的情況下，既保證局和中心一系列政黨業(yè)務活動和財務收支健康順利地開展，又使各項收支的安排使用符合發(fā)展的要求，極大的提高了資金的使用效益，達到了增收節(jié)支的目的。
四、認真做好年終決算工作。
年終決算是一項比較復雜和繁重的工作任務，主要是進行結清舊賬，年終轉賬和記入新賬，編制會計報表等，財務報表是僅反映單位財務狀況和收支情況的書面文件，單位領導了解情況，掌握政策，指導本單位預算執(zhí)行工作的重要資料，也是編制下年度財務收支計劃的基礎。認真細致地搞好年終決算和編制各種會計報表。寫出分析，能過分析總結出管理中的經(jīng)驗，提示出存在的問題，以便改進財務管理工作，提高管理水平也為領導的決策提供依據(jù)。
五、科學調度，厲行節(jié)約。
本著節(jié)約，保證工作需要地原則堅持做到多請示，多匯報，不該報的不報，不該購的不購，充分利用辦公現(xiàn)有資源，科學高度，合理調劑，能用則用，能修則修，以最小的支出取得最佳效果。
總之在20__年的工作中，自己在局、中心和科室同志們的艱苦奮斗是分不開的，在新的一年里，我們將更加努力工作，發(fā)揚成績，改正不足，以勤奮務實，解放思想，轉變觀念，抓住機遇，改變命運。以事業(yè)為基礎，以經(jīng)濟為導向，以穩(wěn)定為前提，以學習為補充，以發(fā)展為動力。為我煤炭局、培訓中心的建設和發(fā)展貢獻自己的力量。
轉眼之間，20__年就要過去，回首展望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。以下是我對一年來的工作總結：
一、費用成本、客戶往來方面的管理。
1.規(guī)范了低值易耗品的核算管理，全面建立低值易耗品臺帳，從易耗品的購買、領用全面跟蹤，方便企業(yè)更全面的了解這些價值較低物資的分布情況，加強管理。
2.在集團財務制度的基礎上規(guī)范了華品成本費用的管理，明確了成本費用的分類，重新整理了科目，為加強了項目管理，分門別類的計算實際消耗的費用項目，真實反映當期的成本。為績效管理提供參考依據(jù)。
3.規(guī)范商業(yè)公司財務帳套布局設置，根據(jù)商業(yè)公司特點，設置相應帳套，通過輔助帳中客戶、倉庫模塊的核算使博科軟件充分發(fā)揮出作用，能夠及時有效的反映財務數(shù)據(jù)，滿足未來經(jīng)營管理的需要。
二、會計基礎工作。
(1)認真執(zhí)行《會計法》，進一步加強財務基礎工作的指導，規(guī)范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。
(2)根據(jù)集團的指示，對華品公司會計電算化情況進行了備案，使財務工作符合財政部的需要，更加規(guī)范化，為不斷提高財務工作質量而努力。
(3)按規(guī)定時間編制本公司及集團公司需要的各種類型的財務報表，及時申報各項稅金。
三、財務核算與管理工作。
(1)按公司要求對商業(yè)公司包租的商業(yè)地產(chǎn)進行登記、分析，對各項收入監(jiān)督、審核，制定相應的財務制度。統(tǒng)一核算口徑，日常工作中，及時溝通、密切聯(lián)系并注意對他們的工作提出些指導性的意見，與各分公司、集團財務管理部建立了良好的合作關系。
(2)正確計算各項稅款及個人所得稅，及時、足額地繳納稅款，積極配合稅務部門新的稅收申報要求，及時發(fā)現(xiàn)違背稅務法規(guī)的問題并予以改正，保持與稅務部門的溝通與聯(lián)系，取得他們的支持與指導。
(3)在緊張的工作之余，加強財務部團隊建設,打造一個業(yè)務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個基層財務工作管理者，注意充分發(fā)揮財無部其他員工的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創(chuàng)新、務實高效的部門新形象。
(4)作為基層管理者，我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者，是集團財務管理部對外的一個窗口。要想做好財務工作，除了熟悉業(yè)務外，還需要負責具體的工作及業(yè)務，首先要以身作則，這樣才能保證在目前的情況下，大家都能夠主動承擔工作。
新的工作崗位意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，本人決心再接再厲，更上一層樓。在今后的日子里我們將向財務精細化管理進軍，精細化財務管理需要“確保營運資金流轉順暢”、“確保投資效益”、“優(yōu)化財務管理手段”等，這樣，就足以對公司的財務管理做精做細。
要以“細”為起點，做到細致入微，對每一崗位、部門的每一項具體的業(yè)務，都建立起一套相應的成本歸集。并將財務管理的觸角延伸到公司的各個經(jīng)營領域，通過行使財務監(jiān)督職能，拓展財務管理與服務職能，實現(xiàn)財務管理“零”死角，挖掘財務活動的潛在價值。
今年我根據(jù)業(yè)務發(fā)展變化和治理的要求，對責任、制度修舊補新，明確責任、目標，并按照缺什么補什么的原則，補充建立了新的制度，對支行強化內控、防范風險起到了積極的作用，以下是我今年的工作總結。
一、不斷提高人員素質。
建立健全各項，奠定出納工作的基礎。針對年初差錯率高居不下的問題，及時組織、制訂、出臺了相應的制度，有效地遏制了風險的蔓延。加強監(jiān)督檢查，做好會計出納工作的保證。年內一方面加強，實行工效掛鉤的機制，按月考核差錯率，并督促整改問題，及時消除事故隱患，解決問題。另一方面，加大檢查力度，改變會計檢查方式，采取定期、不定期，常規(guī)與專項檢查相結合的方式，及時發(fā)現(xiàn)工作中的難點、重點，再對癥下藥，解決問題，有效地防范了經(jīng)營風險。
以人為本，加強會計、出納專業(yè)人員的素質培訓，進一步實現(xiàn)了會計、出納工作的規(guī)范化治理。主動、積極地抓好服務工作，堅持不懈地搞好優(yōu)質文明服務，樹立服務意識;堅持業(yè)務學習制度，統(tǒng)一學習新文件，從實際操作出發(fā)，將碰到的問題及難點列舉出來，通過研究討論，尋求解決途徑;堅持考核與經(jīng)濟效益指標掛鉤;成立了以骨干為主的結算小組;積極地組織柜員上崗考試;培養(yǎng)一線員工自覺養(yǎng)成對傳票審查的習慣;開展不定期的技能比武、知識競賽，加強對員工綜合能力的培養(yǎng)，提高結算工作質量和效率。
二、加強成本意識，提高經(jīng)濟效益。
更好的完成年度財務工作，我嚴格按照財務制度規(guī)定，認真編制財務收支計劃，及時完整準確的進行各項財務資料的報送，并于每季、年末進行具體地;在資產(chǎn)購置上做到了先審批后購置，在固定費用上，全年準確的計算計提并上繳了職工福利費、工會經(jīng)費、職工經(jīng)費、養(yǎng)老金、醫(yī)藥保險金、失業(yè)保險金、住房公積金、固定資產(chǎn)折舊、長期待攤資產(chǎn)的攤銷、應付利息等，并按照營業(yè)費用子目規(guī)范列支。
費用支出實行了專戶、專項治理，在臨時存款科目中設置了營業(yè)費用專戶，專門核算營業(yè)費用支出，建立了相應的臺賬，實行了一支筆審批制度，嚴格區(qū)分了業(yè)務經(jīng)營支出資金和費用支出資金。在費用使用上壓縮了不必要的開支，厲行節(jié)約，用最少的資金獲得最大利潤。在費用的治理上，嚴格費用指標控制，認真執(zhí)行審批制度，做好日常的賬務處理，并將費用使用情況及財務制度中規(guī)定比例列支的費用項目進行說明，以便行領導把握費用開支去向。
三、恪盡職守，切實加強自身建設。
我在抓好治理的同時，切實注重加強自身建設，增強駕馭工作能力。一是加強學習，不斷增強工作的原則性和預見性。二是堅持實事求是的作風，堅持抵制和反對腐朽消極現(xiàn)象，在實際工作中，積極幫助解決問題，靠老老實實的做人態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，實事求是的科學態(tài)度，推動各項工作的開展。三是加強團結合作，不搞個人主義。
四、明年工作打算。
挖掘人力資源，調動一切積極因素。立足在現(xiàn)有人員的基礎上，根據(jù)目前人員的知識結構、素質況狀確定培訓重點，豐富培訓形式，加大培訓力度，非凡是對業(yè)務骨干的專項培訓。降低成本費用，促進效益的穩(wěn)步增長。加強成本治理，減少成本性資金流失。加強結算治理，最大限度地增加可用資金。合理調配資金，提高資金利用率;認真核算資金流量，盡可能地壓縮無效資金和低效資金占用，力求收益最大化。降低費用開支，增強盈利水平。準確做好各項財務測算，為行領導的決策提供依據(jù)。
今年以來，我們財務審計科在上級各部門的關心支持下，圍繞年初制定的目標任務，堅持團結協(xié)作，任勞任怨，努力工作，盡力完成了上級部門及領導交辦的各項任務?，F(xiàn)對今年審計工作進行以下總結：
一、認真學習，提高綜合素質。
工業(yè)系統(tǒng)財務工作涉及面廣，工作任務重，服務對象多，但我們財務科全體同志沒有因工作忙而放松對政治理論及業(yè)務技能的學習，而是嚴格要求自己，積極參加上級部門及經(jīng)信委組織的政治學習和各項政治活動。并能結合自身的工作崗位特點，認真學習國家有關財經(jīng)法規(guī)，依法履行會計核算和會計監(jiān)督的職責。遵紀守法，熱愛本職工作，維護國家利益，保證財產(chǎn)資金安全，平時能結合形勢，加強財務知識及新會計制度、新會計準則的學習，提高綜合素質以適應工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的需要。
二、認真審核匯總報表，提高會計信息質量。
能認真細致、及時地做好近家企業(yè)的財務報表匯總和上報工作，為了確保報表的全面、準確、及時、清晰，對所有的基層報表進行認真審核。發(fā)現(xiàn)問題及時與企業(yè)聯(lián)系，指出差錯，耐心指導，對個別報送不及時的單位，總是不厭其煩的催報，力求資料的完整性，為領導和上級決策提供了依據(jù)。
三、合理編制收支預算，及時報送財務收支信息。
為了合理編制經(jīng)信委各部門的收支預算，我們按照上級財政部門及經(jīng)信委領導對會計預決算的要求，既要總結分析上年度預算執(zhí)行情況，找出影響本期預算的各種因素，又要客觀分析本年度有關政策及本系統(tǒng)收取管理費企業(yè)的經(jīng)濟效益等相關情況對預算的影響，使預算更加切合實際，領導心中有數(shù)，利于操作，發(fā)揮其在財務管理中的積極作用，平時月、季、年及時做好機關的財務結算工作，按時報送財務收支信息。
四、積極籌措資金，確保機關工作正常運轉。
從經(jīng)信委的整體情況看，人員性質多樣化，資金渠道也多樣化，有財政撥款、有補助收入、有管理費收入等，我們根據(jù)委里的自身特點及領導要求，積極籌措資金，特別是總公司的收入來源，主要是收取企業(yè)的管理費，隨著改制的不斷深入，本系統(tǒng)大部分企業(yè)公轉民營，加上部分企業(yè)受市場行情影響，資金困難，面臨倒閉、破產(chǎn)，從而增加了收取的難度。加上招商引資力度加大，使許多外地大型企業(yè)參與控股，也使我們的管理費收繳增加了難度。但我們根據(jù)領導的要求，針對企業(yè)的實際情況，與企業(yè)領導協(xié)商，采取溝通，了解、多跑、多講、多磨等辦法，在經(jīng)信委領導的大力支持下，以及各科室部門的關心和幫助，今年較好地完成了收取任務，確保了機關工作的正常運轉。
五、認真執(zhí)行財務制度，做好科內日常工作。
聽從領導指揮，服從領導安排，嚴格執(zhí)行財務制度，認真、細致、準確地做好會計核算工作，按規(guī)定分類報銷支付各項費用，加強現(xiàn)金管理，保證現(xiàn)金安全。定期做好與各銀行的對帳工作，每月按時上繳各項基金，定期去人事局保險處撥付離退休人員的工資，定期寄付遺孀生活費，定期對固定資產(chǎn)及往來帳進行清理、核查、登記，并按會計部門要求進行帳務處理。平時科內工作從大局出發(fā)，做到分工不分家，互相合作，齊心協(xié)力，在認真完成本科工作的同時，能盡力配合其他部門做好公司的破產(chǎn)清算、金源公司的改制、鋼管公司的破產(chǎn)清算、安全經(jīng)費的收付、國有資產(chǎn)的清查、設備的處置、解困資金的撥付、職工身份置換、財政稅務工商等綜合部門的協(xié)調以及企業(yè)公積金的歸集、信訪等工作，積極完成領導和上級有關部門交辦的各項任務。
六、抓好困難企業(yè)的內審工作。
內部審計工作也是財務工作的一項重要內容，這一工作時間緊、要求高、政策性強、也容易得罪人，但我們財務審計科在領導及紀檢部門的支持下，每次都圓滿地完成了任務。今年我們按照審計部門的內審要求和規(guī)定，對印染廠、塑料廠，等企業(yè)進行了財務收支內審，通過內審我們根據(jù)審計事實，一是對企業(yè)有關情況進行客觀公正的評價。二是嚴肅財經(jīng)紀律，及時調整帳務，提出整改措施。三是指導他們按財務制度設置帳戶，合法合理使用資金，認真規(guī)范記好各類明細帳。四是出具了詳細的書面報告，為領導了解情況、正確決策提供了依據(jù)，真正發(fā)揮了財務監(jiān)督的職能。
七、做好會計培訓工作及財務管理工作。
今年我們配合財政局做好“財務管理促進年”活動的宣傳發(fā)動，對列統(tǒng)企業(yè)進行了財務管理工作的抽查，并針對抽查情況提出了建議和要求。今年我們還配合財政局會計科舉辦了多期培訓班，上崗培訓達人次，繼續(xù)教育達人次，財政專題講座達人次。我們還利用年報會等時間讓企業(yè)財務科長互相交流、取長補短，學習內部管理經(jīng)驗，使企業(yè)財會人員既增長了業(yè)務知識，也為做好財務工作起到了促進提高作用。
今年我們雖然做了一些工作，但距離改革發(fā)展的需要和領導的要求還有差距，主要表現(xiàn)在：一是與企業(yè)和相關科室之間溝通不夠深入;二是對困難企業(yè)的內審工作重視不夠;三是服務企業(yè)方面缺乏主動性;四是報刋信息方面僅滿足于完成任務，沒有做到超額完成很多。
汽修月度總結報告篇四
煙草在線專稿 時間如白駒過隙，轉瞬即逝！轉瞬間，我在恩施市煙葉分公司城郊煙草站已經(jīng)工作一個多月了，回憶起在這里工作的每一天，真是讓我受益匪淺。在公司領導的培養(yǎng)、關心、鼓勵和站機關同事的幫助、支持、配合下，我不斷加強思想政治學習及公司規(guī)章制度學習，對工作精益求精，基本完成了自己崗位上的各項工作內容。下面我將自己在這段時間的工作內容、工作中存在的問題及收獲、感想等做一個簡要的總結。
一、主要工作內容
1.參與2012年全國煙葉收購暨現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)建設現(xiàn)場會的籌備工作
6月28日上午八點半在市公司報到后，熱情細心的向經(jīng)理便把我們送到恩施市城郊煙草工作站。跟鄭站長碰面并進行簡單自我介紹后，我們便投入了緊張的國會籌備工作中。在這期間我參與了142體系建設、gap標準操作管理等的數(shù)據(jù)錄入工作；參與了現(xiàn)代辦負責的合作社建設資料整理歸檔工作；參與了煙草站大掃除工作；參與了7月10日現(xiàn)場會的接待工作。在公司領導和同事的共同努力下，2012年全國煙葉收購暨現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)建設現(xiàn)場會取得了圓滿的成功。
2.跟隨站長及技術員下鄉(xiāng)了解煙葉生長、采收及烘烤等情況
7月12日，站長為了更好的鍛煉我們，讓我們更快成長、成熟起來，決定把我們分到各收購組去工作鍛煉。臨行前，市公司陳經(jīng)理給我們四位新同事送了三句忠告：“吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、虛心請教?！蓖瑫r還鼓勵我們說：“這個世界是我們的也是你們的，但終究是你們的。同樣煙草公司是我們的也是你們的，但終究是你們的?！睅е惤?jīng)理的這翻真誠的話我來到了三岔收購組工作。
在三岔收購組工作期間，我根據(jù)技術員提供的抗洪搶險資料填寫了煙農(nóng)受災統(tǒng)計表并撰寫了新聞稿；跟隨技術員在下槽壩、燕子壩、陽天坪下煙田跟煙農(nóng)一起給煙葉打頂抑芽；幫三岔中心組周邊片區(qū)的技術員整理2012年煙葉生產(chǎn)物資投入分配表； 協(xié)助技術員在村委會給煙農(nóng)付工錢；跟隨譚站長及技術員去水洞村、茴壩村、汾水村、鴉沐羽村詢問、指導、檢查密集烤房建設及煙農(nóng)的烤煙情況；向技術員及煙農(nóng)虛心請教后，幫忙采收晾曬煙葉。
3.學習gap標準操作規(guī)范實施細則
通過上網(wǎng)查閱gap的相關內容和向站機關領導同事的虛心請教，我初步了解了煙草gap的概念；煙草gap的目的及意義；煙草gap的適用范圍；煙草gap管理規(guī)范及實施要點；煙草gap試點工作建議等內容。
4.整理煙草企業(yè)生產(chǎn)安全標準化檔案資料
7月27日州公司請來了專家對我們進行安全生產(chǎn)標準化操作檔案如何建立的培訓，然后去崔壩三天幫忙整理標準化生產(chǎn)的相關資料，回到城郊煙草站后至今，便在學習、整理煙草企業(yè)生產(chǎn)安全標志化的相關資料。
5.不斷向書本求知，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
在三岔工作期間我堅持每天擠出一定的時間讀書學習，廣泛汲取各種“營養(yǎng)”，不斷充實自己。通過學習《大山有路》，讓我對恩施煙草系統(tǒng)企業(yè)文化建設有了較全面的了解，再結合跟技術員下鄉(xiāng)的經(jīng)歷，讓我深刻體會到了“國家利益至上，消費者利益至上，煙農(nóng)利益至上”的真正內涵；通過瀏覽《公文寫作玉處理》，讓我掌握了公文寫作與處理的基本常識和要求；通過閱讀《活在當下》，讓我接受了一次心里的洗禮，讓我明白要珍惜當下的時光，認真充實過好當下的每一天；通過實踐word、excel、powerpoint等辦公軟件的操作，讓我對辦公自動化有了初步了解。
此外，在工作學習生活過程中，本著“習慣決定性格，性格決定命運”的信念，我時刻提醒自己要先學會做人，再學做事。在工作期間，我本著謙虛謹慎、積極樂觀、平易近人的態(tài)度迅速融入了集體生活中。一是尊敬領導和同事，積極主動幫領導和同事做一些力所能及的工作，搞好人際關系和塑造自己的形象；二是始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，主動向領導、同事請教，學習他們一絲不茍、任勞任怨的工作作風和處事方法；三是積極主動的打掃單位的公共衛(wèi)生，讓同事在干凈、整齊的環(huán)境中工作；四是主動熱情的與周圍農(nóng)戶交流，了解當?shù)氐娘L土人情。
二、工作中存在的問題
1.對煙葉生產(chǎn)整個流程還缺乏全面了解
我并非學的煙草專業(yè)和農(nóng)學專業(yè)，因此在真正接觸煙葉生產(chǎn)時，還是有些陌生，部分生產(chǎn)環(huán)節(jié)僅僅停留在對理論知識的認識上，在實際操作過程中便束手無策了。還有部分生產(chǎn)環(huán)境根本不知道如何操作。
2.缺乏主人翁意識
在工作期間，總是以自己剛剛入職，很多東西還不熟悉不了解為由來逃避部分有難度的工作。同時在做有些工作時，還存在依賴思想，總是要等到領導或同事安排后才知道去做，沒有真正樹立起主人翁意識。
3.缺乏時刻記錄的習慣
便拋到九霄云外了。在以后的工作中要時刻提醒自己“好記性不如爛筆頭，養(yǎng)成時刻記錄的習慣?！?BR> 三、工作中獲得的收獲
雖說在這短暫的一個月工作中，我還存在諸多問題和不足，但這段經(jīng)歷讓我收獲到的東西是更多更珍貴的。這段工作經(jīng)歷不僅讓我盡快褪掉了學生時代的散漫天真，融入到全新的工作環(huán)境中，也讓我把自己的個人發(fā)展與公司的發(fā)展統(tǒng)一了起來；不僅磨礪了我的意志，也鍛煉了我的能力；不僅提高了我的思修養(yǎng)，也強化了我的專業(yè)素養(yǎng)。同時，這段工作經(jīng)歷也教會了我要一是要做一個勤學好問的人，只有這樣才能保證把自己的本職工作做到熟練和精通；二是在工作中要積極主動，多幫單位同事做一些力所能及的事情，因為只有付出才會有收獲；三是要學會做人，有人說過“學歷是銅牌，能力是銀牌，人脈是金牌，思維是王牌。”這其實就是要求我們在工作中要放下架子，學會尊重人，搞好人際關系，在學會妥協(xié)的同時，也要堅持自己最基本的原則來塑造自己的形象；四是要認識到“學無止境”的真正內涵，做到潛心學習、多多積累，厚積薄發(fā)。
總之，在這一個多月的工作時間里，工作中存在的問題和不足將促使我加倍努力去改正，工作中的進步和收獲將鼓勵我更有激情的去工作，這些經(jīng)歷都將為我以后工作學習的進步和提高打下良好基礎。
一、通過12月份日常工作和學習積累的一點認識。
在xxx描述這個月的主要工作事情。這個月感覺業(yè)務素質和解決問題的能力還不夠，以后要做到加強學習，更新觀念。對待日常工作，不要總找借口，要從自身出發(fā)，不斷加強學習更新觀念，不斷分析認識提高自己，改變不執(zhí)行不作為的不良習慣，自動自發(fā)的做好本職工作。我們在執(zhí)行某些任務時，總會遇到一些問題。而對待問題有兩種選擇：一種不怕問題，想方設法解決問題，千方百計消滅問題。結果是圓滿完成任務，一種是面對問題，一籌莫展，不思進取，結果是問題依然存在，任務也不會完成，反思對待問題的兩種選擇和兩個結果。我們會不由自主的問到，同是一項工作，為什么有的人能夠做的很好，有的人卻做不到呢？關鍵是一個思想觀念認識的問題。
二、認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這一個月的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，一個月用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一本《執(zhí)行力》讓我豪情萬丈，一種積極豁達的心態(tài)、一種良好的習慣、特別是讓我明白了做一個有執(zhí)行力的人對一個公司的發(fā)展和員工個人職業(yè)化的成長的重要性。一句話概括即為：個人執(zhí)行力決定個人的.成敗，企業(yè)執(zhí)行力決定企業(yè)的興亡。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望有所突破的我，將會在以后的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、認真學習加強提高工作能力。
這個月我的主要工作任務是（1）負責開拓鐵合金、玻璃、化工（硫酸、炭黑、碳素）余熱發(fā)電銷售工作；（2）之前水泥跟蹤過的客戶工作；（3）河北鋼鐵集團發(fā)電信息搜集和一些臨時工作。通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的銷售人員應當具有良好的語言表達能力、流暢的文字寫作能力、較強的組織領導能力、靈活的處理問題能力、有效的對外聯(lián)系能力、良好的執(zhí)行能力。
四、不足和需改進方面。
我也希望領導今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷提高業(yè)務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。在今后工作中，要努力當好領導的參謀助手，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為的發(fā)展貢獻自己的力量。
五、幾點建議。
公司正處于高速發(fā)展時期，是一個非常關鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，企業(yè)管理的好壞，會決定企業(yè)轉型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉變，加大培訓力度，特別是管理層要改變老觀念，要從實干型向管理型轉變。領導層定期學習和交流，這樣可以開闊視野、學習管理理論。其次，公司要強化激勵機制，加大獎金額度，提高提成比例。好的激勵機制可以改變人的行為，好的激勵機制可以激勵員工，好的激勵機制可以強化管理。只有充分運用激勵機制，調動員工的積極性，使員工素質不斷提高，業(yè)務不斷熟練，從而保持旺盛的工作干勁，才能使企業(yè)能夠健康、快速發(fā)展。
汽修月度總結報告篇五
來到公司上班已經(jīng)整整一個月了，在這里，團隊里的人從陌生到相識、相知，大家相處都很融洽，相信以后我們一定會積極地相互配合，高效的完成工作任務。
通過這一個月對專業(yè)知識的學習和積累，使我更加了解桑樂，了解桑樂的產(chǎn)品。
特別是到山東濟南桑樂生產(chǎn)基地的參觀，使一直在屏幕上的畫面真實的映入眼簾，印象非常深刻，車間里基本上已經(jīng)實現(xiàn)了全部自動化生產(chǎn)，井然有序的操作流程更是讓人驚嘆，讓我們對自己所做的品牌更有信心!
一家有潛力的公司，一個有影響力的品牌，一位有思想的領導人，一個有朝氣的團隊，我感覺已經(jīng)足夠了。
下面是我這一個月的幾點認識：
1有關學習方面的一些感悟
自從走進公司，就一直在學習新的東西，接觸新的`事物，因為只有不斷學習才能跟的上瞬息萬變的時代步伐，再有就是電子商務這塊是個技術活，不是光靠認真就能解決的，要熟練掌握應用技巧，同時有敏銳的頭腦。
其實總的來說，這個月學習產(chǎn)品知識花費的時間最多，所以對這一方面自我感覺掌握的還行，但是seo優(yōu)化方面，接觸的時間太短，但是也不能以此作為做不好的理由，別人教你的東西還是有限的，關鍵還得看自己。
2工作中的心得
一個月，雖說時間不長，但工作中確實學到很多，想到很多。
業(yè)精于勤荒于嬉，對于一個不是特別聰明的人來說，肯定就要多花點精力、時間在工作上，使自己跟得上大家的腳步。
我感覺日清日結制度很好用，每天自己要干什么、自己做過什么了都很清晰明了，不會沒有方向，每天都過得很充實。
3輕松的工作環(huán)境
在這里，一天里最多、最好的時間都是和同事一起度過的。
其實工作氛圍的好壞真的很重要，不是一直都在說，心情好了工作效率肯定會高，這種和諧的關系有待保持，保持。
想起來的就以上幾點了，還想說的就是，雖然還沒有真正意義上的正式開始，但這一天早晚會到來，我們需要做的，就是打好基礎，把需要掌握的、需要學會的統(tǒng)統(tǒng)做好，只有這樣，才能在用得著的時候不顧此失彼。
成功只留給有準備的人，記得常常問自己，你準備好了嗎?
配送中心一向重視對承包商的安全管理，強抓安全施工教育，確保項目安全施工無事故。
一、嚴格篩選施工隊伍
配送中心根據(jù)《山東石油分公司施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定(試行)》，對施工隊伍進行嚴格篩查，并嚴禁承包商對項目進行分包、轉包;無資質及無操作證書的特種作業(yè)人員一律不得參與施工作業(yè);從事作業(yè)的施工人員年齡一律不得超過60周歲。
二、強化施工人員安全教育
配送中心從企業(yè)特點入手，結合“我要安全”活動，著重對施工中可能存在的危害因素及hse注意事項進行講解，并以安全事故作為警示，一方面使得安全教育有針對性，另一方面又給施工人員敲響了警鐘。
安全教育結束后，培訓人員必須獨立完成安全教育答卷，考試合格后，再與配送中心簽訂《安全承諾書》，“雙重保險”保證作業(yè)人員加強施工安全意識。
三、加強施工現(xiàn)場安全監(jiān)管
配送中心為外來施工人員發(fā)放了庫區(qū)出入證，進入廠區(qū)必須經(jīng)門衛(wèi)管理人員核實證件，留存煙火、手機以及其他與施工無關物品后方可入庫。
施工中，專職安全監(jiān)管員對現(xiàn)場作業(yè)人員佩戴勞動保護用品進行指導并對整個施工過程進行全程監(jiān)控，對施工作業(yè)中存在的隱患提出整改意見，并監(jiān)督整改。
施工結束后，也要及時切斷電源，檢查清理并封閉施工現(xiàn)場。
今年以來，威海配送中心石島油庫先后進行了消防水池改造、庫外管線防腐、庫區(qū)圍墻整修等施工作業(yè)。
配送中心累計向施工方提出“防護網(wǎng)未安裝到位、電纜通過道路未套管”等整改意見3條，有效敦促并保證了施工安全。
汽修月度總結報告篇六
sqe最主要的職責就是監(jiān)控供應商，保證來料的質量。那么如何做到這一點呢？做了將近兩年半的供應商管理了，我想談談我的認識。
從大的方面來說，供應商的質量是由很多因素決定的。毫無疑問，作為主機廠和供應商來講，利潤是第一選擇。主機廠為了使產(chǎn)品更具競爭力，往往會采用降價的策略。降價必然會壓縮供應商的利潤空間。當產(chǎn)品的利潤變小，產(chǎn)量又不足以保證的情況下，供應商肯定會降低對此產(chǎn)品的關注度，更不愿意為了提高產(chǎn)品質量而增加管理成本。在這種情況下，會跟供應商質量管理工作帶來很大的難度。出現(xiàn)那種你喊破喉嚨，別人不重視，或者你喊一下，他動一下，你不喊，問題馬上又會出來的現(xiàn)象。我在**工作的時候，時常發(fā)生。比如當時的**、**等，面對這些時常喊著不要做了的供應商，我們該如何管理呢？你想管別人，首先自己要具備管理別人的能力，自己要清楚怎么樣做才能夠提高質量，降低成本。降低成本，對于供應商來講，等于是增加了利潤。我相信只要你提的意見是正確的，可行的，供應商是很樂意接受的。
就**來講，回想當時的管理策略，出現(xiàn)問題之后，只是簡單的給供應商打電話，要其以最快的速度過來挑選，有時候會讓他反饋8d報告。后續(xù)若再出現(xiàn)問題，就開罰單過去，這樣做效果并不明顯，供應商也很抱怨。再加上供應商和領導之間的特殊關系，有時候罰單開了，款并沒有扣，一次兩次罰單也就失去了效力。當你再沒有手段約束他時，他對你的態(tài)度也會逐漸變差。例如我當時所遇到的氣門室罩蓋密封條溝槽內有凸起，如果讓我再去管，我首先會判斷出問題的原因，讓其反饋8d報告，自己審核報告，看其原因分析是否到位，控制措施是否有效，自己必須要具備判斷的能力。如果發(fā)現(xiàn)哪里有漏洞，要一針見血的將其指出。如果判斷沒有問題，那么剩下的工作就是對其措施的落實進行監(jiān)督，要讓他提供相應的紀錄來證明其確實做了或者是直接到現(xiàn)場察看，務必確保措施落實到位。措施落實完之后就是驗證，可以要求其送樣件，持續(xù)跟蹤，如一定時間內問題沒有再發(fā)生，就可以暫時消項了。這才是處理問題正確的思路和方法。為了能夠讓供應商持續(xù)的保持產(chǎn)品的質量，你必要能夠提一些合理的建議，并且說服供應商按照你的思路來做，以長期穩(wěn)定產(chǎn)品的質量。
你怎么樣才能給供應商提出合理的建議呢？平時就要深入生產(chǎn)線，和工人多進行交流，自己總結出一套合適的質量管理的東西。經(jīng)過這兩年多的學習，我認為要想持續(xù)保證產(chǎn)品的質量，首先必須抓好人的因素。各個崗位上的員工要有什么樣的技能，要注意什么，必須要經(jīng)過培訓，培訓后要確認效果，如果沒有達到要求，要進行再培訓。通過培訓來提高操作員工的素質。
其次要明確工序質量控制是質量控制的重點，只有每道工序都控制好了，產(chǎn)品的質量才可以保證。對于關鍵重要工序最好做到定人定崗。要對員工進行充分的培訓。比如***的葉片裝錯及出風口表面油污問題，都是通過這個辦法來要求供應商進行改進的，改進后效果明顯。sqe要對所分管產(chǎn)品的技術要求，加工工藝很熟悉，要能夠指出零部件加工中的關鍵工序，并對關鍵工序進行重點控制，spc是種有效的控制手段，作為sqe要對spc很清楚，要能夠指導供應商建立spc控制系統(tǒng)。
另外一個重要的因素就是設備，除了要求其做好設備點檢及設備日常保養(yǎng)之外，還要求你對產(chǎn)品的工藝很熟悉，能看出來設備在什么地方存在不足。比如我曾經(jīng)遇到過的一個質量問題，**所供的一個焊接件經(jīng)常出現(xiàn)虛焊的現(xiàn)象，到其公司審核，發(fā)現(xiàn)焊接設備視值和真實值出入很大。在設備存在問題的情況下，產(chǎn)品的質量肯定無法保證。檢查設備能否滿足工藝需要，保證設備能夠持續(xù)滿足要求，是我們對供應商設備管理的重點。另外對于注塑件來講，除了注塑設備之外還有模具，供應商必須加強對模具的定期維護，以保證模具有長期穩(wěn)定的.質量。
對原材料的控制，供應商必須制定原材料進貨檢驗規(guī)范，并且嚴格要求規(guī)范來做。特別是要求供應商建立自己的供應商管理系統(tǒng)，對來料的檢驗進行控制。定期對重點供應商進行審核。問題出現(xiàn)之后，如果是其外協(xié)件的問題，則可以直接要求其對供應商進行審核，為了驗證其審核的有效性，可以陪同。在不能配同的情況下，則需要求其反饋審核報告，以利督促！
生產(chǎn)區(qū)域環(huán)境保持整潔，整齊，有序，沒有與生產(chǎn)無關的雜物。材料、工裝、夾具均定制且整齊存放?？梢钥紤]用5s的方法要求廠家，甚至培訓供應商。剛開始，我并沒有意識到5s對一個公司的重要性，認為5s對一個公司產(chǎn)品的質量水平并沒有太大的關系。后在逐漸的認識到環(huán)境和質量的聯(lián)系，質量差的公司往往在工作環(huán)境上也是一塌糊涂。5s反映了一個公司整體的素質。作為sqe自己要意識到5s的重要性，要很清楚5s的具體規(guī)定，要能夠指導廠家如何進行改善。
測量就是檢驗，首先要求編制作業(yè)指導書，檢驗員一定要按照作業(yè)指導書上的檢測方法和頻次對產(chǎn)品進行檢驗。作為sqe，要很對msa很清楚，要能夠指導供應商建立msa控制系統(tǒng)。
作為供應商質量工程師，必須要有足夠的專業(yè)知識，和完善的管理技能，這樣才能做好供應商管理工作。另外面對特殊的供應商，為了解決某一問題，需善于借力，“他山之石可以攻玉”。這點從我在處理××及××的質量問題時深有體會，我們該做的工作必須要作，但做的時候，也要讓主機廠看到，一旦推動有困難，我們就要及時把問題反饋給主機廠，動用主機廠的力量來促使工作的順利開展。
總之供應商管理工作不是一件簡單的工作，他不僅需要你有足夠的專業(yè)技能，也需要你有豐富的管理經(jīng)驗。
汽修月度總結報告篇七
本學期我校全面貫徹以“以人為本，以德為先”為宗旨，以培養(yǎng)隊員的創(chuàng)新精神和實踐能力，規(guī)范隊員的行為習慣，形成校園的文明風尚為核心內容，全面推進素質教育。以公民道德建設實施綱要為指導，狠抓養(yǎng)成教育;以生命教育為主線，以少先隊活動為載體，開展豐富多彩的教育活動，為全校隊員構建了健康成長的大舞臺。
一、加強組織、陣地建設，實施少先隊現(xiàn)代化工程。
1.我校大隊部常規(guī)活動、陣地建設常抓不懈，每天的紅領巾五項常規(guī)、紅領巾監(jiān)督崗值勤活動，周一的升旗儀式，每月的大隊干部例會等從不間斷和停辦。持之以恒、有條不紊的工作為全校隊員營造了良好的學習成長氛圍。
2.加強輔導員的隊伍建設。我校少先隊組織始終不渝地抓好輔導員的配備、選拔、培訓工作，為輔導員的學習、工作、創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。定期召開班主任(輔導員)會議，組織學習研究工作，提高輔導員的少先隊工作水平。
3.加強少先隊陣地建設。加強少先隊基層組織建設，認真做好新隊員的入隊工作，努力使我校的少先隊機構建設再上新臺階。
4.精心布置宣傳陣地，櫥窗、班報等力求主題突出，圖文并茂。
二、開展豐富多彩的少先隊活動，體驗活動真精彩。
4、增強安全意識，創(chuàng)建平安校園
“安全第一”是我校師生的共同口號。本學年我校將進一步做好宣傳工作，杜絕學校中存在的安全隱患。及時與家長溝通，大力向社會宣傳食品衛(wèi)生、交通安全、用電安全、防溺水事故等安全意識，聘請校外有關人士開展專題講座，防微杜漸讓學生樹立安全意識，提高認識，確保校園一方水土的安寧。
我校少年正展翅飛翔，體驗著新奇，體驗著收獲，體驗著快樂?；仡欉^去，我們一步一個腳印地走了過來，取得了一些成績，在創(chuàng)新中求實，在求實中創(chuàng)新;面臨挑戰(zhàn)，我們將一如既往地踏實工作，奮發(fā)進取。
來新單位報到轉眼就有一個多月了，在這一個月中，生活顯得緊張，但又有秩序。剛進入公司，一切都是嶄新的，要重新去認識和了解;信心來自了解，要了解我們的行業(yè)，了解我們的`公司，了解我們的產(chǎn)品;公司為我們提供的平臺很大，產(chǎn)品的優(yōu)勢也顯而易見的，這樣好的平臺，就看自己怎么去發(fā)揮。
人生本來就是一個不斷成長的過程，這一生最重要的決定便是決定和誰在一起成長!很榮幸能加入我們公司，在領導和同事的幫助中與公司共同成長;很感謝領導和同事無私的傳授他們的經(jīng)驗給我，他們成功和失敗的經(jīng)驗是我最好的老師，通過學習他們的經(jīng)驗和知識，可以大幅度的減少自己犯錯和縮短摸索時間;在公司這樣一個積極向上的平臺上，自己這樣一個新手，一定要多學，多看，多做事!
公司管理模式很人性化，因地制宜，因材施教;這一個多月，公司沒有對我做任何的要求，自己自由發(fā)揮，自己去展現(xiàn)自己的才能，公司會根據(jù)你的實際能力安排適合你的工作.剛剛進公司的前幾天，領導和同事帶我一起去拜訪客戶，經(jīng)常會有意識地將整個銷售流程演示給我看;然后，仔細地分析給我聽，從尋找項目、面見客戶、與客戶交流。每一步驟，每一環(huán)節(jié)，每一事項，都能仔細地進行分析，這讓我體會非常深刻，熟悉公司產(chǎn)品，了解公司業(yè)務情況。
幾天過后，我就開始獨立去拓展周邊業(yè)務，自己本來就是個”耐不住寂寞”的人，喜歡跑業(yè)務，喜歡與人打交道，喜歡社交;看大家從不認識到認識，最后成為朋友;看著一個一個項目就被自己這樣一點一點挖掘出來，直到做成生意，很享受這樣一個過程，!自己一直就很喜歡做銷售工作，喜歡挑戰(zhàn)與自我挑戰(zhàn)。雖然經(jīng)驗和閱歷有限，但我一直堅持用心去做好每件事情!成功的銷售人員都是敢于堅持自己的目標的人。
在今后的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
(1)養(yǎng)成學習的習慣;
銷售人員銷售的第一產(chǎn)品是銷售員自己;每個成功的銷售員總是能與他的客戶有許多共識，這與銷售人員本身的見識和知識分不開。有多大的見識和膽識，才有多大的格局。這方面自己還很欠缺，必須不斷的學習，這就是一個不斷的自我總結和積累的過程。自己要有目的的去學習，不斷的充實自己!
(2)具有責任感;
不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中堅持對公司、對客戶、對自己的責任感，積極、熱情、認真地對待每一天!如果你不行，你就一定要!如果你一定要，你就一定行!
(3)善于總結與自我總結;
工作中的市場的把握能力以及分析能力等等都還是顯得稚嫩和欠缺，所以這些都需要我在日后的工作中不斷總結，不斷的完善，不斷加強?，F(xiàn)在自己對于銷售的認識也只是表面，對于市場的把握能力更是無從談起，所以我必須比別人付出更多的艱辛和毅力才能不斷完善自我。
汽修月度總結報告篇八
在正式培訓前，在公司執(zhí)行總經(jīng)理周軍的帶領下公司全員溫習了公司的發(fā)展簡史及核心企業(yè)文化。通過再一次的學習，我們加強了對宏源公司現(xiàn)有文化和發(fā)展戰(zhàn)略的理解，深刻體會到企業(yè)的核心價值觀、戰(zhàn)略目標、戰(zhàn)略實施舉措等對于一個發(fā)展中的企業(yè)所起到的巨大作用。該文化可以給全體員工以導向、約束、凝聚、激勵的作用。而發(fā)展成高效專業(yè)的企業(yè)已然成為公司上下的統(tǒng)一目標和共同任務，是每一個宏源人義不容辭的責任和使命。緊接著就是本次培訓的重頭戲——由國內知名企業(yè)管理培訓講師趙琛老師對全體員工進行的關于“6s”的專業(yè)化企業(yè)管理培訓。通過導師圖文并茂的授課，我們首次了解到什么是企業(yè)的“6s管理”。所謂“6s”，最早起源于日本，主要是針對生產(chǎn)現(xiàn)場，材料、設備、人員等生產(chǎn)要素開展相應的整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)等活動，為其它管理活動奠定良好的基礎。而公司之所以花費如此寶貴的時間和精力并且找專業(yè)老師講授這方面的知識，主要的目的包含如下幾個方面：
(1)減少員工作業(yè)出錯機會，提升產(chǎn)品服務品質;。
(2)提高了工作效率;。
(3)資源得以合理配置和使用，減少浪費;。
(4)提高公司整體形象，創(chuàng)造整潔的辦公生產(chǎn)環(huán)境，提升企業(yè)形象;。
(5)通道暢通無阻，各種標識清楚顯眼，人身安全有保障;。
(6)為其它管理活動的順利開展打下基礎。
課程中，趙琛老師還通過ppt展示結合公司現(xiàn)狀對“6s管理”做了針對性的講解。其中包含了公司管理上存在的問題，以及在面對這些問題時，我們應該如何運用“6s”這個管理工具去理清思路、達到解決問題的最終目的。當老師把問題和解決方法通過生動形象的案例演繹出來時，在場的所有員工都有一種醍醐灌頂?shù)母杏X，有人感悟到通過此次“6s管理”的學習對自己平時工作的盲區(qū)有了很大指引，甚至迫不及待地想即刻將這門新的管理方法運用的工作實踐中去。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索!為期2天的學習已經(jīng)結束，在這里我們不僅僅學習到了知識，還認識了許多分布在各地的同事，開闊了眼界，對工作有了更美好的憧憬，大家都希望用我們培訓所學的知識理智的面對未來工作中可能遇見的問題，更高效優(yōu)質地解決這些問題，掃清前進路上的一切障礙，從而更好的回報對我們有著殷切希望的公司，實現(xiàn)我們實業(yè)報國的共同理想。
企業(yè)6s心得體會(2)：
公司推行6s管理，目的就是使全體員工在工作中切實實行以“6s”為中心，管理與運行6s內容。以此提升公司整體形象、提高工作效率、養(yǎng)成良好習慣。我公司即主業(yè)進行6s管理工作至今，員工精神面貌煥然一新，工作場所井然有序，工作環(huán)境逐步改善。
此模式是一種先進、實用性強的現(xiàn)場管理系統(tǒng)方法，推行6s管理工作，可以幫助公司用好空間、用足空間、暢通空間、保持環(huán)境清潔、形成良好的職工素質等。以導入6s至今，從中改善和提高企業(yè)形象，提高工作效率及工作質量，保障安全生產(chǎn)，降低工作成本，進而提高經(jīng)濟效益，促進經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。
開展6s管理以來，需要我們的是堅持不懈的努力。在6s管理開展初始，各種生產(chǎn)工藝工序擺放的都不是很整齊統(tǒng)一，有些物資用品、資料與私人用品都混合擺放在一起，沒有進行整理和劃分，這樣一來，嚴重影響了工作效率和生產(chǎn)進度。如今，經(jīng)過6s系統(tǒng)管理，工作空間得到了擴展，工作物品擺放井然有序，一目了然。工作起來，職工們的心情得到舒暢，工作積極性也大為提高。
開展6s管理以來，沒有最好，只有更好。我們要在工作中推進6s，形成處處6s，時時6s的大環(huán)境。不但要將6s貫徹到實際行動中去，而且還要將6s似規(guī)章制度一樣的執(zhí)行，以標準化、規(guī)范化、科學化的貫徹落實。在我們的日常著裝、工作用語，禮儀等細節(jié)問題都要形成良好修養(yǎng)和良好的品德。與此同時它將激勵我們、引導我們積極改進自己、提升自己。不斷為企業(yè)導入各種先進的管理理念提供堅硬而鞏固的平臺，并最終促使企業(yè)不斷可持續(xù)性發(fā)展。
企業(yè)6s心得體會(3)：
現(xiàn)代企業(yè)6s管理實務”的培訓，通過這次培訓，我從中學到了很多關于“6s”管理的知識，也深刻理解到做好“6s”對于一個公司的發(fā)展和壯大是很重要的。
“6s”管理的內容包括：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全，正像培訓老師所說的，“6s”管理首先要理解他的精髓和意義，以前對“6s”管理只是字面上的理解，但是通過培訓，讓我理解了他的真正含義和精髓?！?s”管理的目的不是打掃衛(wèi)生和大掃除，如果那樣，我想很多公司也不會去學習“6s”管理了。整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全這六個方面是緊密相連的，有著相輔相成的作用，整理、整頓、清掃是具體內容。清潔是制度化、規(guī)范化。素養(yǎng)是養(yǎng)成習慣。安全是基礎。
總之，通過這次培訓，不單單是對“6s”管理有了系統(tǒng)的了解和認識，更重要的讓我學會了怎樣去發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的方法。在實際工作中，要把理論化為實際應用，結合自身情況靈活運用，按“6s”管理要求去做。我們的工作會更有秩序，更得心應手，更有經(jīng)濟效率，會使我們公司的明天更加美好。
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汽修月度總結報告篇九
――是所有童樂人團結奮進的一年，這一年我園在登封市教育局、石道鄉(xiāng)中心學校的正確領導下，以“督導評估”工作為導向，以“第一園長工作室”活動為契機；加強內部管理，深入學習《3――6歲兒童學習與發(fā)展指南》，不斷提高管理水平、提升教師業(yè)務素質；在管理上注重真誠用心交流，以人為本促發(fā)展。
“心靈交流零距離”，這是我園提出的人際交往的口號，也是我們在工作中踐行的諾言。心的交流是要全方位的，這其中包括了領導與職工，同事與同事，教師和孩子，教師與家長等；只要是和園務管理有關的人，都要敞開心扉真誠的溝通。心的交流是要近距離的，大家長時間的在一起工作、生活，難免會有一些不愉快的事情發(fā)生，發(fā)生了不可怕，可怕的是心里的結打不開。所以心與心的交流必須是近距離的，大家都要試著去換位思考，去理解對方，勇于發(fā)現(xiàn)自己的錯誤、弱點，敢于承認，坦誠面對。這樣當發(fā)生矛盾以后，不僅不會讓大家越來越遠，反而讓大家的心越來越近。
剛開始的時候，大家即便發(fā)現(xiàn)了自己的不對，心里也愿意道歉，可就是磨不開面子。園領導就帶頭開展自我批評，給職工做了榜樣。時間長了，大家就放下了包袱，敢于說真話、實話，愿意接受批評和開展自我批評。就這樣大家的心在不知不覺中近了。
現(xiàn)在大家伙在一起開心得不得了，大家沒有人叫對方名字，也沒人叫職務，都姐姐妹妹叫個不停，親得不得了。這樣的關系，工作怎么會配合不好呢？。
“以人為本促發(fā)展”，人是萬物的主宰，也是任何工作的軸心，幼兒園工作更是如此。幼兒園服務的主體是人，進行服務的還是人，因此幼兒園的所有工作必須是以人為本?！耙匀藶楸尽笔紫润w現(xiàn)在對待教職工管理方面；其次要體現(xiàn)在對待幼兒保教方面；再次還要體現(xiàn)在家長工作方面。
對待幼兒更要以人為本。孩子是每個家庭的希望，更是民族的未來。孩子的世界是美好的，我們要走進他們的世界，才能了解他們，才能更好的服務孩子并進行更科學的保教。首先，凡事要從孩子的角度去思考一下，考慮一下孩子是怎么想的，又會怎么做，我們的沒一個舉動都要考慮孩子的感受。再者要愛護孩子，把每一個孩子都視同己出。
汽修月度總結報告篇十
結回想起6s推進工作，感覺時間就像脫韁的野馬，轉瞬間11個月過去了，在生產(chǎn)廠區(qū)處處都留下了6s的足跡。
一、定制管理從公司6s管理項目啟動至今我們接觸最多的也就是定制管理了。
在定制管理中，我們共完成了包括物料、工具、衣柜、消防器材、桌面、抽屜、取樣桶等在內的8余項工作。
在此過程中，我分廠員工緊跟公司6s精神，在分廠領導的帶領下，通過物資分類，整齊擺放，遵循取用便捷，賬、物、卡相符的原則進行改善。
在大家的共同努力下，我們共清理不要物40余種，回庫物品400余件，節(jié)約空間70多平米;劃分區(qū)域39個，增加區(qū)域線89米，增加通道線314米，對259個滅火器定位;制作區(qū)域標識39個，物品標識793個，隱形標識114個，滅火器標識牌184個，其余標識133個，共計1130個。
付出才有回報，通過大家不懈的努力，分廠上下煥然一新，特別是廠區(qū)環(huán)境和員工的工作環(huán)境有了很大改變，工作效率也隨之得到提高，這是全體員工持之以恒，共同努力的結果。
二、現(xiàn)場目視化管理在現(xiàn)場目視化管理中我們共做了四項改善：閥門標識、壓力表標識、管道流向標識、罐體注字。
完成5892個閥門標識,469個儀表標識，管道注字6341個，大罐噴字137個。
在制作閥門及壓力表標識前，我們面臨的問題是閥門及壓力表數(shù)量多，種類多，如果采用組建小組成員專門進行此項改善，則需要相當長的時間;經(jīng)過分廠內部協(xié)商，我們召開全體工段長會議，在會議上我們向大伙介紹了閥門及壓力表標識的制作方法，并要求各工段抽調專人進行本工段閥門及壓力表標識制作，工段長帶隊并為第一責任人。
分別經(jīng)過一周的努力，所有閥門及壓力表標識全部完成。
由于管道及罐體噴字的特殊性和重要性我們采用組建噴字小組的方式開展此項工作。
管道注字伊始，因為有了標準書，似乎注字應該是一件水到渠成的事，然而，由于個別標準在現(xiàn)場并不適用，且部分在室外的管道雖然同室內規(guī)格相同然而效果與室內的確有天壤之別，在所有的事前計劃沒有做好情況下，形成了各分廠各自為戰(zhàn)互不統(tǒng)一的局面，造成了有標準沒有執(zhí)行標準，有的根本就沒有標準也沒有形成統(tǒng)一的認識，導致在隨后的領導巡查當中出現(xiàn)了一個個互相不理解的矛盾。
好事多磨，經(jīng)過一段時間的實踐和商討現(xiàn)在在注字規(guī)格及注字位臵上已經(jīng)有了統(tǒng)一的標準和共識;同時，我們采用水平尺，水平管，拐角尺等工具打中線，劃水平，現(xiàn)在的噴字越來越規(guī)范。
如今，我們的管道注字基本結束正在進行罐體噴字。
在經(jīng)過了管道噴字之后，由一次鹽水盧強、一期合成李建利、二期處理范文軍組成的噴字小組不但噴字經(jīng)驗豐富，相互之間也更加默契起來……三、安全隱患的排查和現(xiàn)場改善在6s平推第二階段由李明老師導入了6s安全隱患識別項目。
在查找隱患過程中，我們將隱患的發(fā)生時間(曾經(jīng)發(fā)生、正在發(fā)生、可能發(fā)生)、存在狀態(tài)(正常、異常、緊急)、影響對象、是否重大隱患分別做了記錄。
共識別隱患56項，整改48項，8項正在實施中;在現(xiàn)場改善中，針對員工水杯、清潔用品隨意放臵的問題，我們利用廢舊物資為全分廠統(tǒng)一制作了拖把池、掃把插筒、水杯架等物品;針對墻壁張貼物張貼不規(guī)范的問題我們設計制作了墻壁張貼欄將張貼物統(tǒng)一管理。
如今，水杯上架;掃把插進插筒;拖把整齊的放臵在拖把池內;通知、通報、通訊錄整潔規(guī)范;舊貌換新顏。
隨著工作的逐漸深入，經(jīng)過對液氯包裝實地考察，我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場存在的問題有以下幾點：應急抽氣管道在地面放臵，由于笨重而不易取拿;裝鋼瓶的車輛進入車間后隨意停放，造成操作不便且遇緊急情況不利于人員疏散和實施搶修;充裝臺前使用工具、墊片隨意放臵，不但做操不便且影響環(huán)境。
針對以上問題我們做出以下改善：將應急抽氣管道固定在墻上，使用方便易清掃;制作停車線便于車輛管理;制作墊片放臵臺，工具、墊片放臵合理，取用便捷。
經(jīng)過積極主動的改善，我們共提出改善提案43項，其中電解廢水回收改善提案，每臺電槽每次水洗一次，可回收再利用廢水量為一期18.2噸，二期20.9噸;機封水每年可回收利用水約200噸;合成酸循環(huán)泵加變頻改善，每年可節(jié)省10000余元;氯氫處理氫氣安全水封溢流水回收提案每年可回收利用水300余噸;液氯充裝工具放臵架的制作每年可為公司節(jié)約5616元。
現(xiàn)在我們取得了階段性的勝利，這只是我們走在新世紀為做好企業(yè)管理所邁出的第一步，我們所做出的工作是值得我們驕傲的。
在以后的日子里，我們不但要珍惜已經(jīng)取得的勞動成果，我們更要走好以后的路，我們要積極發(fā)揚我們的優(yōu)點，同時也要勇于直面我們的不足。
“沒有最好，只有更好”，我們一定要“走出去，引進來”，使落后的經(jīng)常接觸到先進的，不太注意的時時看到注意的，不太堅持的看到永遠堅持的，形成良好的心理督促氛圍，共同實現(xiàn)分廠6s管理工作“永爭一流”的目標。
汽修月度總結報告篇十一
汽修實習讓我們明白，只要堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管工作中遇到什么難題都會迎刃而解的。今天，我們是時候準備一下汽修類的實習報告了。你是否在找正準備撰寫“汽修的頂崗實習總結報告”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
20____年7月，我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一年的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產(chǎn)實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。
3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
布線。
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應與社交;理論與實踐的結合。
這次生產(chǎn)實習給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。
今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實習，我的實習時間為4個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習中，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤，車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
________年____月到____月，我在東風日產(chǎn)____專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風日產(chǎn)____專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個月的實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。
找實習工作的認識：
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
工作總結：
1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M步的。
2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3.在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5.工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多。
汽修月度總結報告篇十二
今天的實習報告主題是汽修實習報告，一起來練練筆吧。在汽修實習過程我們看到了自己在專業(yè)知識上的不足，同時進行實際操作時，經(jīng)驗的欠缺導致頻頻出現(xiàn)紕漏。你是否在找正準備撰寫“汽修專業(yè)實習總結報告”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
我在汽車公司的實習即將結束了，通過這段時間的實習工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽修人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過拆車實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。
還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的_導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤，因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與__的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司，大體的結構也很相近，但是在細節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是__的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而___的變速器就沒有這樣的結構。
學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學習。
要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
20__年_月，我在__汽車服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。__汽車服務有限公司是一個擁有定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置4個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。__汽車服務有限公司是一個中型的汽車維修服務中心。主要維修;威馳、花冠、銳志、_、普拉多、巡洋艦、柯斯達等國內大眾車型。
一、實習目的。
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
3維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容。
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗設備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以引擎運轉時間來計算的。(自估平均時速：公里/小時)_(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3.取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
5.將擋風玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時，會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障，整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動一下就會脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉緊，最后將蓋子裝上就好了。
雖然我們在這家公司實習的時間很短，但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
這一周是我被分配到乘用車__工廠車身車間進行實習。在上班的第_周里，實習的主要內容是公司的企業(yè)文化的培訓，因為每一個大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內容是基礎知識的培訓，這個內容是進入__公司的所有員工都必須掌握的知識，最后是公司的要求我們每一天都要做好5s的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓師對5s現(xiàn)場管理的培訓，5s就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在這5s管理中，素養(yǎng)是現(xiàn)場管理的最高境界，而對于我們每一個員工，素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習慣、組織紀律和敬業(yè)精神。
通過一周對5s的學習，首先從概念上對它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡單，但是實際做起來確實比較困難，特別是整理、整頓這塊。在我們現(xiàn)實操作中，沒有把員工帶動進去，員工甚至連意識中都不知道什么是5s，5s要的是全員參與，現(xiàn)在員工接觸的少，認為5s就是把衛(wèi)生打掃好就沒事情了。我們即使擁有世界上最先進的生產(chǎn)工藝或設備，如不對其進行有效的管理，工作場地一片混亂，工件亂堆亂放，其結果只能是生產(chǎn)效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過5s現(xiàn)場管理可以有效地解決這個問題，它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到車間學習，主要內容是如何去辨別在維修過程中的危險源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車間，是有很多危險源的，如汽油加注機區(qū)域、制動液加注機區(qū)域、發(fā)動機分裝區(qū)域、升降機區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等，所以只有經(jīng)過培訓后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險源。必須非常嚴格，任何細節(jié)都不能放過，也正因為如此，所以在車間每個工段的都設立了一個安全人的目視板。
體會：這一周的主要內容還是理論知識的培訓，雖然都是學到很多企業(yè)文化和5s的工作要求，這些知識雖然沒有直接關聯(lián)到汽車維修的操作運用方面，但是在一個大型的公司里，必須只有經(jīng)過這些知識去培訓員工后才能做大做得更好。還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個很好的經(jīng)驗，也是為我們以后在工作中更能注意，避免類似事故再發(fā)生。
一、概述。
頂崗實習是我們大學期間的最重要的一門課程，通過實習我深刻地體會到了社會與校園的區(qū)別。通過在公司的實習體驗到了做為一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己，鍛煉自身各方面能力，進而逐步融入社會，開始從校園生活進入社會生活，更好更快地適應崗位要求，做好從學生族到上班族的過渡，為徹底成為一名社會人打好了基矗爭取做好社會的一份子，為建設社會盡一份力量。
__高科成立于20__年，是國家定點專用汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，公司座落于__經(jīng)濟開發(fā)區(qū)__東路3號，占地面積105.6畝，注冊資金1.4388億元，系省高新技術企業(yè)，拾雙百”工程重點支持企業(yè)，省加速推進新型工業(yè)化“四千工程”示范企業(yè)。2016年“__”品牌被國家工商總局授予“中國馳名商標”并列入湖南省重點上市后備企業(yè)名單。
目前該公司研發(fā)、制造的具有自主知識產(chǎn)權的公路市政養(yǎng)護專用車共有四十多個品種，產(chǎn)品廣泛應用于公路和市政等行業(yè)和部門。
公司現(xiàn)有員工400余人，其中大專以上學歷、中高級職稱的技術及管理人員110多名。公司核心團隊均系國內工程機械領域中的高級職業(yè)經(jīng)理人或制造、技術領域的專業(yè)人士。
公司自成立以來，一直堅持“科技建企業(yè)、科技興企業(yè)”的經(jīng)營方針，始終堅持把自主創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的首要位置，公司通過股權激勵從全國各地引進的大量人才，建立了一個較強的科技研發(fā)中心。在國內與湖南大學、湘潭大學、湖南科技大學等高等院校建立了合作關系，聘請了多名專用車制造方面的知名教授作為公司技術顧問。通過引進消化吸收國內外相關高新技術，公司產(chǎn)品已經(jīng)達到或超過國內同類企業(yè)技術水平。
公司是國家橋梁檢測車行業(yè)標準的起草單位之一，是國內橋梁檢測車產(chǎn)品系列最全的企業(yè)，公司研發(fā)生產(chǎn)的24米橋梁檢測車正是目前國內最大、技術水平最高的橋梁檢測車。
公司目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向明確，環(huán)衛(wèi)專用車和路面養(yǎng)護專用車屬于先進裝備制造和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的結合領域，是國家重點支持和發(fā)展的七大戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)。在未來五年發(fā)展規(guī)劃中，公司明確了在鞏固橋梁檢測車和路面養(yǎng)護車的國內領先地位的同時，將以環(huán)衛(wèi)專用車和道路清障車為主攻方向。
20__年公司實現(xiàn)產(chǎn)值_億多元，上交稅收__萬元，連續(xù)四年實現(xiàn)規(guī)模增長超過50%。目前公司已經(jīng)在全國建立了18個分公司，產(chǎn)品已經(jīng)銷往包括黑龍江、新疆在內的24個省市、自治區(qū)。20__年公司預計實現(xiàn)產(chǎn)值__億多元，稅收__多萬元。公司力爭在3至5年內，將__高科打造成為中國路橋養(yǎng)護專用車的第一品牌，環(huán)衛(wèi)專用車進入國內前兩位，并成為中國公路市政養(yǎng)護專用車的品牌供應商與服務者，不斷滿足客戶的各種需求。
人，都渴望成功，渴望幸福，渴望取得不凡的成就。任何偉大的成功，都是來自于不懈的努力和艱苦的奮斗。人的著力點要超出一己私利，要為別人去謀取幸福，這就是超越自我。
我們身處一個迅速崛起的國家，又身處一個極具發(fā)展?jié)摿Φ墓?，我相信我們的前程是美好的。我們要迎接美好的前程，就要靠自己不懈地努力拼搏，靠自己不斷地超越自我。只有這樣，才能夠實現(xiàn)人生價值。我衷心地希望我們全體員工能抓住時代賦予我們的機遇，奮力拼搏，去實現(xiàn)我們的目標。為公司，為國家，為時代做出應有的貢獻!
秉承“客戶利益高于一切”的服務理念，__高科將一如既往地為您創(chuàng)造更高、更好的價值。
二、實習內容。
我們學的專業(yè)是汽車運用技術，來__工作還算是對口，公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛(wèi)及路面養(yǎng)護車輛，正好運用大學里所學的課程從基層做起，所以我理所當然的就被分配到了生產(chǎn)車間。
我被分配到裝配車間后，首先要接受安全知識的培訓，培訓合格后才能正式的上崗。進入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分：底盤改制，部件裝配，總成裝配，自檢下線。
底盤改制，是指將公司買回來的底盤改為各類車需要的底盤。部件裝配就將若干部件組裝成一個有用的整體。總成裝配是將主要功能件裝配在底盤上。自檢下線，即將自己裝配的車輛檢查下線。
剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側，每個員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇，原來發(fā)動機就是這樣被生產(chǎn)出來的埃經(jīng)過安全教育培訓后我被分到了二班裝配。
三、實習收獲與體會。
識，使我對日常工作有了深層次的感性和理性認識——注意把書本上學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論，探求日常工作的本質與規(guī)律。近兩個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時，心里不可避免有些疑惑：應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了他們的信任。
第二是溝通：要想在短暫的實習時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時，大家并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
第四是細心負責和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時候經(jīng)常有同事都會告訴我，做事應該認真負責，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!
第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。
通過在__高科的頂崗實習，我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學生往往會覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學習了?？墒窃陧攳弻嵙曔^程中，我才發(fā)現(xiàn)學校里我所學習的那些知識，學得再好不過是書本上的東西，真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學校中學習的，事實上真正重要的是那種自主學習的方法，所學習的是再學習實際東西的一些學習工具，更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人，才能更好的學做學問。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會到，學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習，不斷的充實自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會，我們就將被淘汰。
我認識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實習過程中，我學習到了不少這方面的經(jīng)驗。
四、不足與努力方向。
一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。
針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實的收獲的基礎上，我對自己提出以下幾點要求：
(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏，敢于爭先，吃苦耐勞，扎實穩(wěn)重的作風;。
(3)要努力學習，全面強化自己的知識，對自己的專業(yè)知識，做到了然于胸，不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績，對已經(jīng)學到的知識要經(jīng)常性的復習回顧總結。
(4)加強思想學習，主動與領導溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。
(5)注重聯(lián)系實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。
(6)是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。“愛崗才能敬業(yè)”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養(yǎng)自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。
我明白，我的工作剛剛開始，這只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。
總而言之，此次頂崗實習的機會來之不易，工作的經(jīng)歷也來之不易，也相信此次實習會令我終身受益。眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學習的真理!至此感謝陳總及其他領導給了我這么好的實習機會，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆寶貴的財富，在車間實習期間向各車間技術員詢問了很多問題，得到了技術員的耐心講解，在此一并表示感謝!
一、實習目的。
經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學習，現(xiàn)在踏身于實踐當中，理論與實踐的結合，使我學習到一些：
(一)不良反應的處理辦法。
(二)汽車發(fā)動機和空調系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。
(三)轉向系零件的檢查與維修。
(四)轉向系零件的檢查與維修。
(五)對密封性能處理的要點。
二、實習內容。
(一)不良反應的處理辦法。
1、不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
2、不良反應：發(fā)動機點不著火。
原因：發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當?shù)母叨取Ｄ壳稗I車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到4s店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
3、不良反應：發(fā)動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。
原因：發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環(huán)境的污染。
(二)汽車發(fā)動機和空調系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：
1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯。
解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的_管_情況，若_不暢或堵塞會造成水溫過高。
提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調時，怠速不穩(wěn)轉速浮動過大，急加速無力，發(fā)動機有異響。
解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。
解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。
提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時空調制冷溫度很涼，熱車時空調制冷效果不明顯;而且空調系統(tǒng)內有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。
提醒：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。
故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響;當放松踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。
如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4s店，了解一些具體的應急操作方法，或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。
(三)轉向系零件的檢查與維修。
1.轉向柱與轉向管柱的檢查。
1)檢查轉向柱與轉向管柱的變形與損壞情況。
不允許補焊或矯正，若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴重時應更換。
2)轉向傳動軸萬向節(jié)的檢查。
用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時，應更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標記)。裝配時，應先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標記對準，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承。
3)轉向柱支承環(huán)的檢查。
捷達轎車轉向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴重的應更換。
4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查。
桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
2.轉向器的檢查。
1)機械轉向器的檢查。
檢查轉向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉向器殼體上是否有裂紋，并注意轉向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時更換之。
2)轉向減振器的檢查。
桑塔納轎車轉向減振器的檢查。檢查轉向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86ml。
檢查轉向減振器的行程。工作行程l應為長度(lma_)556mm與最小長度(lmin)344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時應更換。
檢查轉向減振器的阻尼力，阻尼載荷為560n，最小阻尼載荷為180n(在試驗臺上進行)。
檢查轉向減振器的支承是否開裂。
檢查轉向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。
3)動力轉向器的檢查。
檢查所有漏油處，更換全部o形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉向器外殼是否有裂紋和漏油處。
3.動力轉向油泵的檢查。
動力轉向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質、刮痕和毛刺。毛刺可用細砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復，則對損壞件進行更換。
流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體。從閥的進入口加液壓時，應能順利進入。當堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內反方向加壓時(400-490kpa)，空氣不應從閥孔流出。
檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時要保證其與泵環(huán)(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。
檢查所有轉子葉片在轉子槽中是否運動自如，葉片與轉子的槽側隙，使用間隙為0.028mm，超過時，應更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。
檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。
檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。
檢查端蓋卡環(huán)，若損壞，則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。
若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換。
檢查轉子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm，超過時應優(yōu)先更換定子(與轉子有相同的標記的)。
4.轉向橫拉桿的檢查。
1)檢查橫拉桿是否彎曲。
必要時校正。檢查調整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。
2)轉向橫拉桿球頭的檢查。
檢查轉向橫拉桿內、外球接頭(球頭銷)的轉動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內、外球頭銷的擺動力分別應為5.9-51n和6.9-64.7n。用扭力扳手檢查轉向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應為0，轉動力矩應在0.3-，若達不到要求，則應更換球頭銷。
3)連接支架的檢查。
桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象，檢查轉向橫拉桿內襯套是否損壞和老化。
(四)汽車變速器的拆裝注意事項：
1、先卸下萬向節(jié)螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離;如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。
3、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。
4、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
5、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。
6、拆卸的所有零件都應該清洗干凈，并做相應檢查，不能繼續(xù)使用的應該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續(xù)使用，應該更換。
7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。
8、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不得有破損。
9、在安裝變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合;用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉動第一軸，分別試一下各擋，都應能靈活平穩(wěn)轉動，無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內加入適量的潤滑油。
10、將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉動第一軸，若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。
11、裝好后，要進行試運轉，各擋應能靈活轉動，無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時應輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時，應將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因為這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉動或竄動，應更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好。
(五)對密封性能處理的要點。
在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復有密封凸緣的車門時，應注意修復受損的密封凸緣，準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關上門，再拉動紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現(xiàn)車門擋風不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
在換車頂時，應先在車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠，待焊好后再在流水槽內及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實，最后再進行內飾板產(chǎn)裝配。
在更換整個車身時，除了應完成上述各個項目以外，還應在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠，膠層厚度應約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應涂專用的折邊膠;在整個地板下表面和前輪罩下表面應涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。
實習生活很快就結束了，在實習過程中，不僅學會了不良反應的處理辦法，汽車發(fā)動機和空調系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法，我轉向系零件的檢查與維修，轉向系零件的檢查與維修以及對密封性能處理的要點等等內容，不僅學到了專業(yè)知識，還學會了如何處世為人。
汽修月度總結報告篇十三
汽車維修是很苦很累的一項工作，一年到頭趴在汽車底下，聞著汽油味，一天還傳不到一身干凈的衣服，特別是夏天，燥熱難耐你都得忍著，這就是汽車維修行業(yè)，不過若是沒有他們我們怎么能正常的行走呢，所以汽車維修行業(yè)的工資應該也不算低，但是真正從事這個行業(yè)的人還是得有吃苦耐勞精神的人，從各種機械原理都得了解，本站今天為大家準備了汽車維修行業(yè)的實習報告，希望您會喜歡!
x年x月，我在上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四s店，銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。
一、實習目的。
1.通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2.切身了解貴陽汽車服務市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容：
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務流程，流程如下：
(一)、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。
(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看)剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
汽修月度總結報告篇十四
20__年，我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院，公司內燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書山有路，技海無涯。
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，_難題。
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
三、愛崗敬業(yè)，熱情服務。
“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0、3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
故此，將車輪頂起，隨后轉動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強修養(yǎng)，向黨靠攏。
俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
汽修月度總結報告篇十五
以深入貫徹科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹黨的十八大精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，結合廣廈安徽分公司年初新春工作會議總體部署。
以公司“安全生產(chǎn)月活動”的指導思想為目標，我項目部開展以“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動。
在活動開始前，我項目部為此召開項目部臨時會議，成立了以項目執(zhí)行經(jīng)理吳懷勤為組長，項目技術負責人劉慶發(fā)、項目安全負責人李狄松為副組長的“安全生產(chǎn)月”活動專項小組。
會議并確定了“安全生產(chǎn)月”活動的時間及安排。
在第一周(6月1日至6月9日)為安全生產(chǎn)宣傳咨詢周，我項目部在生活區(qū)、施工現(xiàn)場懸掛了“安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”、“廣泛開展安全月活動，深入貫徹安全生產(chǎn)法”、“安全就是生命，責任重于泰山”、“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”、“關愛生命，關注安全”等宣傳橫幅，張貼安全宣傳圖片。
第二周(6月10日至16日)為安全生產(chǎn)事故警示教育周，我項目部在職工生活區(qū)、職工學校開展以安全事故警示為主線的集中宣傳教育，不斷提高從業(yè)人員的自我防范意識和自我保護能力。
第三周(6月17日至23日)為安全文化周，項目部著重開展宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全知識和安全生產(chǎn)先進典型案例等傳播安全文化，營造良好文化氛圍的各項宣傳活動，堅持開展對一線作業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓，以提升員工的安全操作技能。
第四周(6月24日至30日)為應急預案演練周，項目部進行了兩次應急預案演練，包括一次防火消防演練以及一次防中暑演練，提高了應急處置能力。
在本次活動期間，我項目部每周進行安全生產(chǎn)檢查，在本月底由項目執(zhí)行經(jīng)理帶隊，對各施工班組進行全面檢查、全面整改，逐步建立了安全生產(chǎn)的長效機制。
通過本次“安全生產(chǎn)月”活動，我項目切實解決了安全生產(chǎn)中存在的很多問題，確保了各類安全隱患因素的減少，使安全隱患問題得到了有效控制，把各類安全隱患消滅在了萌芽之中，使本次“安全生產(chǎn)月”活動落到了實處。
市信息化辦公室：
為進一步加強我局信息安全工作水平，根據(jù)我市信息化管理辦公室《鶴壁市人民政府關于印發(fā)20xx年責任目標的通知》(鶴政[20xx]17號)和《鶴壁市信息化工作領導小組辦公室關于印發(fā)20xx年信息化責任目標考核辦法的通知》(鶴信化辦[20xx]6號文件精神，結合我局實際，我局對信息系統(tǒng)安全情況進行了自查，自查情況如下：
一、自查情況
1、安全制度落實情況：
目前局(館)已制定了《鶴壁市檔案局(館)網(wǎng)絡安全管理制度(試行)》、《鶴壁市檔案局(館)計算機信息系統(tǒng)安全保密管理制度》、《鶴壁市檔案局(館)涉密人員管理制度》等制度并嚴格執(zhí)行。
局(館)的信息管護人員負責信息系統(tǒng)安全管理，密碼管理，且規(guī)定嚴禁外泄。
進一步提升網(wǎng)站建設的服務水平，網(wǎng)站版式和技術標準合格，內容更新及時，局領導帶頭上網(wǎng)學習和提出網(wǎng)站建設新要求;完成了網(wǎng)站域名注冊和規(guī)范管理;及時辦理市長信箱有關我局事項;及時轉載市委、市政府重大活動和決策部署信息，及時反饋本局貫徹落實上級決策、部署情況。
網(wǎng)站信息公開水平進一步提高開設了政務公開欄，按照政務公開的要求，分管辦公室的副局長負責進行內容、保密等審查，主動、及時公開本單位的重大活動、發(fā)展規(guī)劃、政策落實等信息，并做到了專人時常更新，職工和群眾反應良好。
2、安全防范措施落實情況：
(1)涉密計算機經(jīng)過了信息系統(tǒng)安全技術檢查，并安裝了防火墻，同時配置安裝了專業(yè)殺毒軟件，加強了在防篡改、防病毒、防攻擊、防癱瘓、防泄密等方面的有效性。
(2)涉密計算機信息系統(tǒng)已建立，處于物理隔離未接入互聯(lián)網(wǎng)，除專人使用和管理之外任何人不得接觸或查看涉密計算機信息系統(tǒng)。
禁止在非涉密計算機及信息系統(tǒng)內保存或流轉任何涉密文件和內部敏感信息，所有涉密文件和內部敏感信息一律保存在涉密計算機信息系統(tǒng)中。
涉密計算機信息系統(tǒng)配備單獨的移動存儲介質，不使用本局(館)內其他處室的移動存儲介質，禁止使用來歷不明或未經(jīng)殺毒的一切移動存儲介質。
(3)除政務信息公開場所使用無線局域網(wǎng)外，局(館)其他一切硬件設施均采用有線連接，有效地避免了信息在無線局域網(wǎng)中泄漏。
(4)各室在安裝殺毒軟件時采用國家主管部門批準的查毒殺毒軟件適時查毒和殺毒，不使用來歷不明、未經(jīng)殺毒的軟件、軟盤、光盤、u盤等載體，不訪問非法網(wǎng)站，自覺嚴格控制和阻斷病毒來源。
在單位外的u盤，不得攜帶到單位內使用，計算機在局域網(wǎng)中正常使用多功能一體機進行打印、掃描等，都是公開的、未涉密的。
3、應急響應機制建設情況：
(1)制定了初步應急預案，并處于不斷完善階段。
(2)對信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行定期備份，以降低或消除各種災難對正常工作的影響。
4、信息技術產(chǎn)品應用情況：
使用防火墻、安全網(wǎng)閘與入侵檢測系統(tǒng)，有效保護信息系統(tǒng)安全。
5、信息安全教育培訓情況：
(1)我局不斷加強對計算機使用者的安全培訓工作，強化每一個使用者安全使用網(wǎng)絡的能力，提高安全防范意識，對每臺入網(wǎng)計算機的使用者、ip地址進行登記造冊。
(2)組織人員參加網(wǎng)絡安全員培訓。
增強內部人員的信息安全防護意識，有效提高局(館)的信息安全防護能力。
二、信息安全檢查發(fā)現(xiàn)的`主要問題及整改情況
1、目前存在的問題：
(1)規(guī)章制度體系初步建立，但還不夠完善，未能覆蓋信息系統(tǒng)安全的所有方面。
(2)不少信息系統(tǒng)使用人員安全意識不強，在管理上缺乏主動性和自覺性。
(3)網(wǎng)絡安全技術管理人員配備較少，信息系統(tǒng)安全方面投入的力量有限。
2、整改措施：
(1)再次檢查規(guī)章制度各個環(huán)節(jié)的安全策略與安全制度，并對其中不完善部分進行重新修訂與修改，切實增強信息安全制度的落實工作，不定期對安全制度執(zhí)行情況進行檢查。
(2)繼續(xù)加強人員的安全意識教育，提高人員安全工作的主動性和自覺性。
(3)加大對線路、系統(tǒng)等的及時維護和保養(yǎng)，加大更新力度。
提高安全工作的現(xiàn)代化水平，便于進一步加強對計算機信息系統(tǒng)安全的防范和信息系統(tǒng)安全工作。
三、對信息安全檢查工作的意見和建議
1、加強信息網(wǎng)絡安全技術人員培訓，使安全技術人員及時更新信息網(wǎng)絡安全管理知識。
2、加強人員的信息安全意識，不斷地加強信息系統(tǒng)安全管理和技術防范水平。
汽修月度總結報告篇十六
汽車維修這門實踐性很強的學科,必須從課堂走向工廠。今天本站小編給大家為您整理了汽修頂崗。
報告，希望對大家有所幫助。
為期一周的實習已經(jīng)結束。讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這周的實習分為三步：第一是理解關于維修的理論知識;第二是自己的動手工作，把理論和實踐結合起來;第三是進行參觀，在自己掌握理論基礎的前提下向有關技術人員討教學習，了解更多的專業(yè)知識。
實習目的。
：1、通過實習加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎。
3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練，在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
2正確使用工具，認識零部件。對發(fā)動機里的2大機構5大系統(tǒng)進行理解和操作，《曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉換的主要運動零件.配氣機構.配氣機構的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門實現(xiàn)換氣過程，燃料供給系統(tǒng).燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點火系統(tǒng).傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成.冷卻系統(tǒng).冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風扇、水套和節(jié)溫器等組成起動系統(tǒng)主要由蓄電池、起動控制與傳動機構和起動機。了解汽車各部結構。
3在眾泰汽車公司，在技術人員的帶領和講解下，參觀了汽車生產(chǎn)的各個流程，了解汽車各零部件的功能和作用。
實習總結;在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構造和功用，而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識，使我學到了很多在學校里從未學到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。對以后的專業(yè)學習起了很大的基礎作用。
通過此次實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤，因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司，大體的結構也很相近，但是在細節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。
學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學習。
要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實習，我的實習時間為4個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習中，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤，車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
汽修月度總結報告篇一
有機會大家可以去看看，到時候很樂意去做大家的導游啊！如果還是不知道，那我就說大點吧！那就是衡陽，我們耒陽市隸屬于衡陽。這應該都知道吧！
我現(xiàn)在是自動化學院學電氣工程的大四學生。來這邊也挺久了，對這也還算有些了解和熟悉，也有一定的人脈關系。如果大家有什么需要幫忙的話，盡管找我就行了。大家都是老鄉(xiāng)嗎?就得多多互相幫助，關愛，一起發(fā)揚我們?yōu)t湘人的優(yōu)秀傳統(tǒng)和精神氣質。老鄉(xiāng)見老鄉(xiāng)，兩眼淚汪汪??！
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汽修月度總結報告篇二
今年以來，我在部門主任的正確領導下，認真按照市分行黨委提出的上總量、求質量、調結構、創(chuàng)機制、強管理、增效益，把發(fā)展作為硬道理的工作思路，緊密圍繞存款要上新臺階、清收管理要有新突破、經(jīng)營效益要有大提升、機制改革要有新舉措、內部管理要規(guī)范重點工作，不斷適應新形勢、新任務的要求，牢固樹立為領導服務、為機關服務、為基層服務的思想，進一步轉變工作作風，協(xié)助部門領導及時完成了各類材料的起草、公文的審核，個人工作總結范文并在辦公室主任的指導下較好地完成了信息報送工作，起到了上情下達，下情上報的作用，為全行業(yè)務經(jīng)營的發(fā)展作出了自己應有的貢獻?，F(xiàn)將一年來個人的思想、學習及工作情況匯報如下。
一、堅持學習制度，政治、業(yè)務素質不斷提高。
1、政治學習方面。我能夠認真學習馬列主義、毛澤東思想及鄧小平理論知識，深刻領會黨的十六屆五中全會精神，不斷加強自己的黨性修養(yǎng)，在政治上、思想上始終與黨中央保持一致，在行動上處處以一名黨員的身份嚴格要求自己，實事求是，光明磊落，堅持原則，遵紀守法，尊重領導、團結同志，沒有出現(xiàn)違紀違規(guī)行為。
2、認真參加了保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，通過三個階段的學習，我共撰寫xx字以上的個人。
心得體會。
文章3篇，撰寫3000字以上的分析整改材料一篇、并按照大家提出的意見，制訂了改進措施，對同志們提出的宣傳不夠、業(yè)務知識功底不深等問題及進行了糾改。
3、業(yè)務理論學習方面。能按照《隴南市分行機關基本管理制度》嚴格要求自己，自覺參加市分行機關的例會學習和全行性的業(yè)務培訓學習，全年共參加計算機培訓3期，金融理論新知識、新產(chǎn)品推廣培訓5期，參加內部規(guī)章制度方面的學習20余次，通過多方面的學習培訓使自己的理論和業(yè)務知識不斷提高，并在中國公文本站、中國城鄉(xiāng)金融網(wǎng)等網(wǎng)站、報刊發(fā)表較高質量理論性文章6篇。積極參加自學考試，不斷提高文秘工作水平。通過學習今年我獲得了計算機一級ms等級證書使自己利用文秘現(xiàn)代化辦公的技術和文秘工作效率不斷提高。
二、認真履行職責，較好地完成了辦公室及市分行分配的各項工作任務。
1、認真履行職責，努力提高了文秘質量。嚴格按照公文規(guī)范要求，積極協(xié)助辦公室主任嚴把公文出口關，確保了我行公文運轉準確、及時、有序，為全行各項工作的順利開展起到了正確的指導作用。
2、認真做好上情下達、下情上報工作，發(fā)揮了參謀助手作用。積極協(xié)助辦公室領導，認真做好辦會辦文工作，及時傳達領導指示，及時向部門領導反聵情況，做到了上情及時迅速傳達，下情及時報告，為各級領導正確決策提供了準確的信息。
3、積極協(xié)助辦公室主任起草文書、文件。一年來，按照部門領導要求，認真完成了各類文書、文件的起草，累計協(xié)助參與起草年初、年中等各類會議材料5份達3萬余字、起草全行性工作總結2份達萬余字，在保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，協(xié)助市分行先進性教育辦公室起草先進性材料3份。
4、認真做好行務信息和對外宣傳工作。配合全行各階段重點工作，及時發(fā)現(xiàn)全行經(jīng)營亮點，并充分利用信息對先進性經(jīng)驗加以總結推廣，促進了全行業(yè)務經(jīng)營工作的開展。xx年共協(xié)助辦公室主任編發(fā)情況周報35期，編發(fā)簡報23期，其中被省分行兩日情況采用27條，甘肅省分行信息采用3期，甘肅省分行簡報采用2期，報送配合先進性教育活動辦公室報送隴南分行保持先進性教育活動簡報28期，被省分行采用4期，信息采用率排名全省農(nóng)行前5位。做好對外宣傳工作，為樹產(chǎn)農(nóng)業(yè)銀行在社會中的良好形象做出了應有的貢獻。xx年共采寫宣傳隴南農(nóng)行新聞稿件18篇，其中《隴南報》采用6篇，《甘肅農(nóng)民報》采用1篇，《中國城鄉(xiāng)金融報》采用4篇，《中國城鄉(xiāng)金融網(wǎng)》采用，點擊率達到千人以上，突破了隴南農(nóng)行在網(wǎng)絡宣傳上的0紀錄，對外稿件采用率達到了89%。其中，采寫的反映隴南農(nóng)行支持全市花椒基地建設的紀實性新聞稿件《萬山疊翠椒飄香》被《甘肅農(nóng)民報》采用后，還被評為甘肅好新聞三等獎，并獲得了三等獎證書。
5、積極配合辦公室主任、副主任抓好全行政務管理和日常事務性工作。協(xié)助主任起草了《市分行機關基本管理制度》，個人工作總結范文為市分行機關日常事務和規(guī)范管理做出了一定的貢獻。積極協(xié)助辦公室領導籌辦各類會議和來人接待、上下溝通、內外聯(lián)系工作，做到了各類事項按排合理有序，為保持市分行機關正常工作，盡到了自己的責任。
汽修月度總結報告篇三
總結寫作不要分散筆墨，兼收并蓄。寫總結時不要忽略細節(jié)，尤其是一些重要事情的細節(jié)，怎樣寫財務工作總結?下面小編給大家?guī)?財務工作總結,僅供參考,希望大家喜歡!
一、勤于學習，融會貫通，提高自身素質。
知識是無邊的海洋，而我們人的一生所能學到的知識相以于這片海洋來說，是那么渺小。因而，我們要盡可能多地利用時間來學習，只有學習才能使人進步。平時我注重政治理論學習，與黨的路線政策保持一致，堅持全面貫徹黨的教育方針，進一步增強了自己為人師表的責任感，注重學習教育教學理論、科學文化知識，更新觀念、擴大自己的知識面。自九三年以來先后參加大專、本科自學考試，現(xiàn)已本科畢業(yè)。根據(jù)學校財務發(fā)展的狀況和外界形勢的發(fā)展，也為了使自己在專業(yè)知識方面懂得更多一些，站得更高一些，兩年前我給自己定了一個目標——參加了全國會計中級職稱的培訓和考試，12月我順利地拿到了會計師的證書。“學無止境”，在學習上我會更加努力。
二、強化單位財務管理，以服務為導向，多辦實事。
我夏溪中心小學各校的財務自元月1日起就實行了全鎮(zhèn)小學一本帳管理，實行事業(yè)單位預算外資金收支兩條線管理。在執(zhí)行過程中，嚴格執(zhí)行會計制度，搞好會計核算，督促收入進度，嚴格控制支出，在全體教師的配合下，確保了單位收支的及時到位和資金的有效使用。
在學校工作中，教學是主導的，財務是從屬的，但財務決不是消極從屬于教學，它反過來又是保證和促進教學的重要條件，我們會計室能密切配合教導處、總務處，從教學實際出發(fā)，積極地為教學服務，對各項財務開支，只要有利于教學的，就千方百計地支持。在資金上保證教學需要，并不意味著“有求必應”，要多少給多少，而是把保證教學需要和發(fā)揮資金最佳效果結合起來，做到少花錢，多辦事，辦好事。
踏踏實實做好本職工作，實實在在為教師多辦實事。作為財務人員其本職工作就是為廣大教師做好工資、福利等方面的后勤服務工作。工資統(tǒng)發(fā)校對工資、增資、養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、醫(yī)療保險、住房公積金、校務公開、等工作，耐心細致地做好工作。這些繁瑣、復雜的工作光靠我一個人是不可能完成的，它之所以能夠完成靠的就是大家的支持和幫助。我在搞好本職工作的同時，還協(xié)助其他部門做好后勤服務工作。前階段進行的年度學校財務考核的工作，我校取得了可喜的成績，這與我們全體教師的共同努力是分不開的。感謝大家對財務工作的支持，并希望大家能一如既往地支持財務工作。我相信只要我們團結一致，堅持財務制度，按規(guī)矩辦事，明年的財務考核我們會站得更高。
不足之處：
對自己工作總結的目的就是找出不足之處，以便在今后的工作中加以改進，使工作做得更好。
一、在年級組、會計室管理中，有時不注意自己的工作方式，態(tài)度不好，在此我對我們年級組以及會計室的老師表示抱歉。
二、在年級組管理中我沒能很好地深入課堂，未能完成好聽課任務。
在今后的工作中，我將改進工作方法，進一步增強服務意識，還是那句話“踏踏實實做好本職工作，實實在在為教師多辦實事?！?BR> 20__年即將過去與20__就要到來之際，我先祝賀各位同事在度過愉快豐收的一年和在未來一年中萬事順意!自己在局與中心領導和全體同事的關心、支持和幫助下，堅持自我嚴格要求、加強學習、踏實工作，在政治思想、工作學習等方面取得了不小的進步，下面把自己各方面的表現(xiàn)向領導和同事們作個小總結。
一、愛崗敬業(yè)，堅持原則樹立良好的職業(yè)道德。
在工作中，自己按照發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要新舉措的要求，在工作中要能夠堅持原則，秉公辦事，顧全大局，以新《會計法》為依據(jù)。遵紀守法，遵守財經(jīng)紀律。認真履行會計崗位職責，一絲不茍，忠于職守盡職盡責的工作。服從組織安排，并能按時保質保量完成崗位任務工作。主動利用會計的優(yōu)勢和特長，給領導當好參謀，合理合法處理好財會業(yè)務。對各辦公室人員所需報銷的單據(jù)進行認真審核，為領導把好第一關，對不合理的票據(jù)一律不予報銷，發(fā)現(xiàn)問題及時向領導匯報，認真做好會計基礎工作，認真審核原始憑證，會計憑證手續(xù)齊全，裝訂整潔符合要求，科目設置準確，帳目清楚，會計報表要準確及時完整定期向領導匯報財務業(yè)務執(zhí)行情況，除按時完成本職工作之外，還能完成臨時性工作任務。
二、加強政治學習努力提高自身素質。
我深知作為財務工作人員，肩負的任務繁重，責任重大，為了不辜負領導的重托和大家的信任，更好的履行職責，就必須不斷的學習，因此把學習放在重要位置，認真學習業(yè)務知識和煤礦兼并重組的新形勢下的政策，自己無論是在政治思想上還是業(yè)務水平方面，有了較大的提高。堅持把學習和積累作為提升自身素質，提高工作能力的基本途徑，堅持把參加各種學習活動與業(yè)務學習結合起來，并認真做好重點學習筆記。工作中能認真執(zhí)行有關財務管理規(guī)定，履行節(jié)約，勤儉辦公，務實開拓。
三、重視日常財務收支管理。
收支管理是一個單位財務管理工作的重中之重，加強收支管理，既是緩解資金供需矛盾，發(fā)展事業(yè)的需要，也是貫徹執(zhí)勤儉辦一切事業(yè)方針的體現(xiàn)。為了加強這一管理，我們建立建全各項財務制度，財務日常工作，就可以做到有法可依，有章可循，實現(xiàn)管理的規(guī)范的制度化。對一切開支嚴格按財務制度辦理，對一些創(chuàng)收積極進行催收，使得局和中心財務財務能夠集中財力辦公，通過財務室認真落實的執(zhí)行，收效非常明顯。在經(jīng)費相當緊張的情況下，既保證局和中心一系列政黨業(yè)務活動和財務收支健康順利地開展，又使各項收支的安排使用符合發(fā)展的要求，極大的提高了資金的使用效益，達到了增收節(jié)支的目的。
四、認真做好年終決算工作。
年終決算是一項比較復雜和繁重的工作任務，主要是進行結清舊賬，年終轉賬和記入新賬，編制會計報表等，財務報表是僅反映單位財務狀況和收支情況的書面文件，單位領導了解情況，掌握政策，指導本單位預算執(zhí)行工作的重要資料，也是編制下年度財務收支計劃的基礎。認真細致地搞好年終決算和編制各種會計報表。寫出分析，能過分析總結出管理中的經(jīng)驗，提示出存在的問題，以便改進財務管理工作，提高管理水平也為領導的決策提供依據(jù)。
五、科學調度，厲行節(jié)約。
本著節(jié)約，保證工作需要地原則堅持做到多請示，多匯報，不該報的不報，不該購的不購，充分利用辦公現(xiàn)有資源，科學高度，合理調劑，能用則用，能修則修，以最小的支出取得最佳效果。
總之在20__年的工作中，自己在局、中心和科室同志們的艱苦奮斗是分不開的，在新的一年里，我們將更加努力工作，發(fā)揚成績，改正不足，以勤奮務實，解放思想，轉變觀念，抓住機遇，改變命運。以事業(yè)為基礎，以經(jīng)濟為導向，以穩(wěn)定為前提，以學習為補充，以發(fā)展為動力。為我煤炭局、培訓中心的建設和發(fā)展貢獻自己的力量。
轉眼之間，20__年就要過去，回首展望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。以下是我對一年來的工作總結：
一、費用成本、客戶往來方面的管理。
1.規(guī)范了低值易耗品的核算管理，全面建立低值易耗品臺帳，從易耗品的購買、領用全面跟蹤，方便企業(yè)更全面的了解這些價值較低物資的分布情況，加強管理。
2.在集團財務制度的基礎上規(guī)范了華品成本費用的管理，明確了成本費用的分類，重新整理了科目，為加強了項目管理，分門別類的計算實際消耗的費用項目，真實反映當期的成本。為績效管理提供參考依據(jù)。
3.規(guī)范商業(yè)公司財務帳套布局設置，根據(jù)商業(yè)公司特點，設置相應帳套，通過輔助帳中客戶、倉庫模塊的核算使博科軟件充分發(fā)揮出作用，能夠及時有效的反映財務數(shù)據(jù)，滿足未來經(jīng)營管理的需要。
二、會計基礎工作。
(1)認真執(zhí)行《會計法》，進一步加強財務基礎工作的指導，規(guī)范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。
(2)根據(jù)集團的指示，對華品公司會計電算化情況進行了備案，使財務工作符合財政部的需要，更加規(guī)范化，為不斷提高財務工作質量而努力。
(3)按規(guī)定時間編制本公司及集團公司需要的各種類型的財務報表，及時申報各項稅金。
三、財務核算與管理工作。
(1)按公司要求對商業(yè)公司包租的商業(yè)地產(chǎn)進行登記、分析，對各項收入監(jiān)督、審核，制定相應的財務制度。統(tǒng)一核算口徑，日常工作中，及時溝通、密切聯(lián)系并注意對他們的工作提出些指導性的意見，與各分公司、集團財務管理部建立了良好的合作關系。
(2)正確計算各項稅款及個人所得稅，及時、足額地繳納稅款，積極配合稅務部門新的稅收申報要求，及時發(fā)現(xiàn)違背稅務法規(guī)的問題并予以改正，保持與稅務部門的溝通與聯(lián)系，取得他們的支持與指導。
(3)在緊張的工作之余，加強財務部團隊建設,打造一個業(yè)務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個基層財務工作管理者，注意充分發(fā)揮財無部其他員工的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創(chuàng)新、務實高效的部門新形象。
(4)作為基層管理者，我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者，是集團財務管理部對外的一個窗口。要想做好財務工作，除了熟悉業(yè)務外，還需要負責具體的工作及業(yè)務，首先要以身作則，這樣才能保證在目前的情況下，大家都能夠主動承擔工作。
新的工作崗位意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，本人決心再接再厲，更上一層樓。在今后的日子里我們將向財務精細化管理進軍，精細化財務管理需要“確保營運資金流轉順暢”、“確保投資效益”、“優(yōu)化財務管理手段”等，這樣，就足以對公司的財務管理做精做細。
要以“細”為起點，做到細致入微，對每一崗位、部門的每一項具體的業(yè)務，都建立起一套相應的成本歸集。并將財務管理的觸角延伸到公司的各個經(jīng)營領域，通過行使財務監(jiān)督職能，拓展財務管理與服務職能，實現(xiàn)財務管理“零”死角，挖掘財務活動的潛在價值。
今年我根據(jù)業(yè)務發(fā)展變化和治理的要求，對責任、制度修舊補新，明確責任、目標，并按照缺什么補什么的原則，補充建立了新的制度，對支行強化內控、防范風險起到了積極的作用，以下是我今年的工作總結。
一、不斷提高人員素質。
建立健全各項，奠定出納工作的基礎。針對年初差錯率高居不下的問題，及時組織、制訂、出臺了相應的制度，有效地遏制了風險的蔓延。加強監(jiān)督檢查，做好會計出納工作的保證。年內一方面加強，實行工效掛鉤的機制，按月考核差錯率，并督促整改問題，及時消除事故隱患，解決問題。另一方面，加大檢查力度，改變會計檢查方式，采取定期、不定期，常規(guī)與專項檢查相結合的方式，及時發(fā)現(xiàn)工作中的難點、重點，再對癥下藥，解決問題，有效地防范了經(jīng)營風險。
以人為本，加強會計、出納專業(yè)人員的素質培訓，進一步實現(xiàn)了會計、出納工作的規(guī)范化治理。主動、積極地抓好服務工作，堅持不懈地搞好優(yōu)質文明服務，樹立服務意識;堅持業(yè)務學習制度，統(tǒng)一學習新文件，從實際操作出發(fā)，將碰到的問題及難點列舉出來，通過研究討論，尋求解決途徑;堅持考核與經(jīng)濟效益指標掛鉤;成立了以骨干為主的結算小組;積極地組織柜員上崗考試;培養(yǎng)一線員工自覺養(yǎng)成對傳票審查的習慣;開展不定期的技能比武、知識競賽，加強對員工綜合能力的培養(yǎng)，提高結算工作質量和效率。
二、加強成本意識，提高經(jīng)濟效益。
更好的完成年度財務工作，我嚴格按照財務制度規(guī)定，認真編制財務收支計劃，及時完整準確的進行各項財務資料的報送，并于每季、年末進行具體地;在資產(chǎn)購置上做到了先審批后購置，在固定費用上，全年準確的計算計提并上繳了職工福利費、工會經(jīng)費、職工經(jīng)費、養(yǎng)老金、醫(yī)藥保險金、失業(yè)保險金、住房公積金、固定資產(chǎn)折舊、長期待攤資產(chǎn)的攤銷、應付利息等，并按照營業(yè)費用子目規(guī)范列支。
費用支出實行了專戶、專項治理，在臨時存款科目中設置了營業(yè)費用專戶，專門核算營業(yè)費用支出，建立了相應的臺賬，實行了一支筆審批制度，嚴格區(qū)分了業(yè)務經(jīng)營支出資金和費用支出資金。在費用使用上壓縮了不必要的開支，厲行節(jié)約，用最少的資金獲得最大利潤。在費用的治理上，嚴格費用指標控制，認真執(zhí)行審批制度，做好日常的賬務處理，并將費用使用情況及財務制度中規(guī)定比例列支的費用項目進行說明，以便行領導把握費用開支去向。
三、恪盡職守，切實加強自身建設。
我在抓好治理的同時，切實注重加強自身建設，增強駕馭工作能力。一是加強學習，不斷增強工作的原則性和預見性。二是堅持實事求是的作風，堅持抵制和反對腐朽消極現(xiàn)象，在實際工作中，積極幫助解決問題，靠老老實實的做人態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，實事求是的科學態(tài)度，推動各項工作的開展。三是加強團結合作，不搞個人主義。
四、明年工作打算。
挖掘人力資源，調動一切積極因素。立足在現(xiàn)有人員的基礎上，根據(jù)目前人員的知識結構、素質況狀確定培訓重點，豐富培訓形式，加大培訓力度，非凡是對業(yè)務骨干的專項培訓。降低成本費用，促進效益的穩(wěn)步增長。加強成本治理，減少成本性資金流失。加強結算治理，最大限度地增加可用資金。合理調配資金，提高資金利用率;認真核算資金流量，盡可能地壓縮無效資金和低效資金占用，力求收益最大化。降低費用開支，增強盈利水平。準確做好各項財務測算，為行領導的決策提供依據(jù)。
今年以來，我們財務審計科在上級各部門的關心支持下，圍繞年初制定的目標任務，堅持團結協(xié)作，任勞任怨，努力工作，盡力完成了上級部門及領導交辦的各項任務?，F(xiàn)對今年審計工作進行以下總結：
一、認真學習，提高綜合素質。
工業(yè)系統(tǒng)財務工作涉及面廣，工作任務重，服務對象多，但我們財務科全體同志沒有因工作忙而放松對政治理論及業(yè)務技能的學習，而是嚴格要求自己，積極參加上級部門及經(jīng)信委組織的政治學習和各項政治活動。并能結合自身的工作崗位特點，認真學習國家有關財經(jīng)法規(guī)，依法履行會計核算和會計監(jiān)督的職責。遵紀守法，熱愛本職工作，維護國家利益，保證財產(chǎn)資金安全，平時能結合形勢，加強財務知識及新會計制度、新會計準則的學習，提高綜合素質以適應工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的需要。
二、認真審核匯總報表，提高會計信息質量。
能認真細致、及時地做好近家企業(yè)的財務報表匯總和上報工作，為了確保報表的全面、準確、及時、清晰，對所有的基層報表進行認真審核。發(fā)現(xiàn)問題及時與企業(yè)聯(lián)系，指出差錯，耐心指導，對個別報送不及時的單位，總是不厭其煩的催報，力求資料的完整性，為領導和上級決策提供了依據(jù)。
三、合理編制收支預算，及時報送財務收支信息。
為了合理編制經(jīng)信委各部門的收支預算，我們按照上級財政部門及經(jīng)信委領導對會計預決算的要求，既要總結分析上年度預算執(zhí)行情況，找出影響本期預算的各種因素，又要客觀分析本年度有關政策及本系統(tǒng)收取管理費企業(yè)的經(jīng)濟效益等相關情況對預算的影響，使預算更加切合實際，領導心中有數(shù)，利于操作，發(fā)揮其在財務管理中的積極作用，平時月、季、年及時做好機關的財務結算工作，按時報送財務收支信息。
四、積極籌措資金，確保機關工作正常運轉。
從經(jīng)信委的整體情況看，人員性質多樣化，資金渠道也多樣化，有財政撥款、有補助收入、有管理費收入等，我們根據(jù)委里的自身特點及領導要求，積極籌措資金，特別是總公司的收入來源，主要是收取企業(yè)的管理費，隨著改制的不斷深入，本系統(tǒng)大部分企業(yè)公轉民營，加上部分企業(yè)受市場行情影響，資金困難，面臨倒閉、破產(chǎn)，從而增加了收取的難度。加上招商引資力度加大，使許多外地大型企業(yè)參與控股，也使我們的管理費收繳增加了難度。但我們根據(jù)領導的要求，針對企業(yè)的實際情況，與企業(yè)領導協(xié)商，采取溝通，了解、多跑、多講、多磨等辦法，在經(jīng)信委領導的大力支持下，以及各科室部門的關心和幫助，今年較好地完成了收取任務，確保了機關工作的正常運轉。
五、認真執(zhí)行財務制度，做好科內日常工作。
聽從領導指揮，服從領導安排，嚴格執(zhí)行財務制度，認真、細致、準確地做好會計核算工作，按規(guī)定分類報銷支付各項費用，加強現(xiàn)金管理，保證現(xiàn)金安全。定期做好與各銀行的對帳工作，每月按時上繳各項基金，定期去人事局保險處撥付離退休人員的工資，定期寄付遺孀生活費，定期對固定資產(chǎn)及往來帳進行清理、核查、登記，并按會計部門要求進行帳務處理。平時科內工作從大局出發(fā)，做到分工不分家，互相合作，齊心協(xié)力，在認真完成本科工作的同時，能盡力配合其他部門做好公司的破產(chǎn)清算、金源公司的改制、鋼管公司的破產(chǎn)清算、安全經(jīng)費的收付、國有資產(chǎn)的清查、設備的處置、解困資金的撥付、職工身份置換、財政稅務工商等綜合部門的協(xié)調以及企業(yè)公積金的歸集、信訪等工作，積極完成領導和上級有關部門交辦的各項任務。
六、抓好困難企業(yè)的內審工作。
內部審計工作也是財務工作的一項重要內容，這一工作時間緊、要求高、政策性強、也容易得罪人，但我們財務審計科在領導及紀檢部門的支持下，每次都圓滿地完成了任務。今年我們按照審計部門的內審要求和規(guī)定，對印染廠、塑料廠，等企業(yè)進行了財務收支內審，通過內審我們根據(jù)審計事實，一是對企業(yè)有關情況進行客觀公正的評價。二是嚴肅財經(jīng)紀律，及時調整帳務，提出整改措施。三是指導他們按財務制度設置帳戶，合法合理使用資金，認真規(guī)范記好各類明細帳。四是出具了詳細的書面報告，為領導了解情況、正確決策提供了依據(jù)，真正發(fā)揮了財務監(jiān)督的職能。
七、做好會計培訓工作及財務管理工作。
今年我們配合財政局做好“財務管理促進年”活動的宣傳發(fā)動，對列統(tǒng)企業(yè)進行了財務管理工作的抽查，并針對抽查情況提出了建議和要求。今年我們還配合財政局會計科舉辦了多期培訓班，上崗培訓達人次，繼續(xù)教育達人次，財政專題講座達人次。我們還利用年報會等時間讓企業(yè)財務科長互相交流、取長補短，學習內部管理經(jīng)驗，使企業(yè)財會人員既增長了業(yè)務知識，也為做好財務工作起到了促進提高作用。
今年我們雖然做了一些工作，但距離改革發(fā)展的需要和領導的要求還有差距，主要表現(xiàn)在：一是與企業(yè)和相關科室之間溝通不夠深入;二是對困難企業(yè)的內審工作重視不夠;三是服務企業(yè)方面缺乏主動性;四是報刋信息方面僅滿足于完成任務，沒有做到超額完成很多。
汽修月度總結報告篇四
煙草在線專稿 時間如白駒過隙，轉瞬即逝！轉瞬間，我在恩施市煙葉分公司城郊煙草站已經(jīng)工作一個多月了，回憶起在這里工作的每一天，真是讓我受益匪淺。在公司領導的培養(yǎng)、關心、鼓勵和站機關同事的幫助、支持、配合下，我不斷加強思想政治學習及公司規(guī)章制度學習，對工作精益求精，基本完成了自己崗位上的各項工作內容。下面我將自己在這段時間的工作內容、工作中存在的問題及收獲、感想等做一個簡要的總結。
一、主要工作內容
1.參與2012年全國煙葉收購暨現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)建設現(xiàn)場會的籌備工作
6月28日上午八點半在市公司報到后，熱情細心的向經(jīng)理便把我們送到恩施市城郊煙草工作站。跟鄭站長碰面并進行簡單自我介紹后，我們便投入了緊張的國會籌備工作中。在這期間我參與了142體系建設、gap標準操作管理等的數(shù)據(jù)錄入工作；參與了現(xiàn)代辦負責的合作社建設資料整理歸檔工作；參與了煙草站大掃除工作；參與了7月10日現(xiàn)場會的接待工作。在公司領導和同事的共同努力下，2012年全國煙葉收購暨現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)建設現(xiàn)場會取得了圓滿的成功。
2.跟隨站長及技術員下鄉(xiāng)了解煙葉生長、采收及烘烤等情況
7月12日，站長為了更好的鍛煉我們，讓我們更快成長、成熟起來，決定把我們分到各收購組去工作鍛煉。臨行前，市公司陳經(jīng)理給我們四位新同事送了三句忠告：“吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、虛心請教?！蓖瑫r還鼓勵我們說：“這個世界是我們的也是你們的，但終究是你們的。同樣煙草公司是我們的也是你們的，但終究是你們的?！睅е惤?jīng)理的這翻真誠的話我來到了三岔收購組工作。
在三岔收購組工作期間，我根據(jù)技術員提供的抗洪搶險資料填寫了煙農(nóng)受災統(tǒng)計表并撰寫了新聞稿；跟隨技術員在下槽壩、燕子壩、陽天坪下煙田跟煙農(nóng)一起給煙葉打頂抑芽；幫三岔中心組周邊片區(qū)的技術員整理2012年煙葉生產(chǎn)物資投入分配表； 協(xié)助技術員在村委會給煙農(nóng)付工錢；跟隨譚站長及技術員去水洞村、茴壩村、汾水村、鴉沐羽村詢問、指導、檢查密集烤房建設及煙農(nóng)的烤煙情況；向技術員及煙農(nóng)虛心請教后，幫忙采收晾曬煙葉。
3.學習gap標準操作規(guī)范實施細則
通過上網(wǎng)查閱gap的相關內容和向站機關領導同事的虛心請教，我初步了解了煙草gap的概念；煙草gap的目的及意義；煙草gap的適用范圍；煙草gap管理規(guī)范及實施要點；煙草gap試點工作建議等內容。
4.整理煙草企業(yè)生產(chǎn)安全標準化檔案資料
7月27日州公司請來了專家對我們進行安全生產(chǎn)標準化操作檔案如何建立的培訓，然后去崔壩三天幫忙整理標準化生產(chǎn)的相關資料，回到城郊煙草站后至今，便在學習、整理煙草企業(yè)生產(chǎn)安全標志化的相關資料。
5.不斷向書本求知，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
在三岔工作期間我堅持每天擠出一定的時間讀書學習，廣泛汲取各種“營養(yǎng)”，不斷充實自己。通過學習《大山有路》，讓我對恩施煙草系統(tǒng)企業(yè)文化建設有了較全面的了解，再結合跟技術員下鄉(xiāng)的經(jīng)歷，讓我深刻體會到了“國家利益至上，消費者利益至上，煙農(nóng)利益至上”的真正內涵；通過瀏覽《公文寫作玉處理》，讓我掌握了公文寫作與處理的基本常識和要求；通過閱讀《活在當下》，讓我接受了一次心里的洗禮，讓我明白要珍惜當下的時光，認真充實過好當下的每一天；通過實踐word、excel、powerpoint等辦公軟件的操作，讓我對辦公自動化有了初步了解。
此外，在工作學習生活過程中，本著“習慣決定性格，性格決定命運”的信念，我時刻提醒自己要先學會做人，再學做事。在工作期間，我本著謙虛謹慎、積極樂觀、平易近人的態(tài)度迅速融入了集體生活中。一是尊敬領導和同事，積極主動幫領導和同事做一些力所能及的工作，搞好人際關系和塑造自己的形象；二是始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，主動向領導、同事請教，學習他們一絲不茍、任勞任怨的工作作風和處事方法；三是積極主動的打掃單位的公共衛(wèi)生，讓同事在干凈、整齊的環(huán)境中工作；四是主動熱情的與周圍農(nóng)戶交流，了解當?shù)氐娘L土人情。
二、工作中存在的問題
1.對煙葉生產(chǎn)整個流程還缺乏全面了解
我并非學的煙草專業(yè)和農(nóng)學專業(yè)，因此在真正接觸煙葉生產(chǎn)時，還是有些陌生，部分生產(chǎn)環(huán)節(jié)僅僅停留在對理論知識的認識上，在實際操作過程中便束手無策了。還有部分生產(chǎn)環(huán)境根本不知道如何操作。
2.缺乏主人翁意識
在工作期間，總是以自己剛剛入職，很多東西還不熟悉不了解為由來逃避部分有難度的工作。同時在做有些工作時，還存在依賴思想，總是要等到領導或同事安排后才知道去做，沒有真正樹立起主人翁意識。
3.缺乏時刻記錄的習慣
便拋到九霄云外了。在以后的工作中要時刻提醒自己“好記性不如爛筆頭，養(yǎng)成時刻記錄的習慣?！?BR> 三、工作中獲得的收獲
雖說在這短暫的一個月工作中，我還存在諸多問題和不足，但這段經(jīng)歷讓我收獲到的東西是更多更珍貴的。這段工作經(jīng)歷不僅讓我盡快褪掉了學生時代的散漫天真，融入到全新的工作環(huán)境中，也讓我把自己的個人發(fā)展與公司的發(fā)展統(tǒng)一了起來；不僅磨礪了我的意志，也鍛煉了我的能力；不僅提高了我的思修養(yǎng)，也強化了我的專業(yè)素養(yǎng)。同時，這段工作經(jīng)歷也教會了我要一是要做一個勤學好問的人，只有這樣才能保證把自己的本職工作做到熟練和精通；二是在工作中要積極主動，多幫單位同事做一些力所能及的事情，因為只有付出才會有收獲；三是要學會做人，有人說過“學歷是銅牌，能力是銀牌，人脈是金牌，思維是王牌。”這其實就是要求我們在工作中要放下架子，學會尊重人，搞好人際關系，在學會妥協(xié)的同時，也要堅持自己最基本的原則來塑造自己的形象；四是要認識到“學無止境”的真正內涵，做到潛心學習、多多積累，厚積薄發(fā)。
總之，在這一個多月的工作時間里，工作中存在的問題和不足將促使我加倍努力去改正，工作中的進步和收獲將鼓勵我更有激情的去工作，這些經(jīng)歷都將為我以后工作學習的進步和提高打下良好基礎。
一、通過12月份日常工作和學習積累的一點認識。
在xxx描述這個月的主要工作事情。這個月感覺業(yè)務素質和解決問題的能力還不夠，以后要做到加強學習，更新觀念。對待日常工作，不要總找借口，要從自身出發(fā)，不斷加強學習更新觀念，不斷分析認識提高自己，改變不執(zhí)行不作為的不良習慣，自動自發(fā)的做好本職工作。我們在執(zhí)行某些任務時，總會遇到一些問題。而對待問題有兩種選擇：一種不怕問題，想方設法解決問題，千方百計消滅問題。結果是圓滿完成任務，一種是面對問題，一籌莫展，不思進取，結果是問題依然存在，任務也不會完成，反思對待問題的兩種選擇和兩個結果。我們會不由自主的問到，同是一項工作，為什么有的人能夠做的很好，有的人卻做不到呢？關鍵是一個思想觀念認識的問題。
二、認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這一個月的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，一個月用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一本《執(zhí)行力》讓我豪情萬丈，一種積極豁達的心態(tài)、一種良好的習慣、特別是讓我明白了做一個有執(zhí)行力的人對一個公司的發(fā)展和員工個人職業(yè)化的成長的重要性。一句話概括即為：個人執(zhí)行力決定個人的.成敗，企業(yè)執(zhí)行力決定企業(yè)的興亡。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望有所突破的我，將會在以后的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、認真學習加強提高工作能力。
這個月我的主要工作任務是（1）負責開拓鐵合金、玻璃、化工（硫酸、炭黑、碳素）余熱發(fā)電銷售工作；（2）之前水泥跟蹤過的客戶工作；（3）河北鋼鐵集團發(fā)電信息搜集和一些臨時工作。通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的銷售人員應當具有良好的語言表達能力、流暢的文字寫作能力、較強的組織領導能力、靈活的處理問題能力、有效的對外聯(lián)系能力、良好的執(zhí)行能力。
四、不足和需改進方面。
我也希望領導今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷提高業(yè)務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。在今后工作中，要努力當好領導的參謀助手，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為的發(fā)展貢獻自己的力量。
五、幾點建議。
公司正處于高速發(fā)展時期，是一個非常關鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，企業(yè)管理的好壞，會決定企業(yè)轉型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉變，加大培訓力度，特別是管理層要改變老觀念，要從實干型向管理型轉變。領導層定期學習和交流，這樣可以開闊視野、學習管理理論。其次，公司要強化激勵機制，加大獎金額度，提高提成比例。好的激勵機制可以改變人的行為，好的激勵機制可以激勵員工，好的激勵機制可以強化管理。只有充分運用激勵機制，調動員工的積極性，使員工素質不斷提高，業(yè)務不斷熟練，從而保持旺盛的工作干勁，才能使企業(yè)能夠健康、快速發(fā)展。
汽修月度總結報告篇五
來到公司上班已經(jīng)整整一個月了，在這里，團隊里的人從陌生到相識、相知，大家相處都很融洽，相信以后我們一定會積極地相互配合，高效的完成工作任務。
通過這一個月對專業(yè)知識的學習和積累，使我更加了解桑樂，了解桑樂的產(chǎn)品。
特別是到山東濟南桑樂生產(chǎn)基地的參觀，使一直在屏幕上的畫面真實的映入眼簾，印象非常深刻，車間里基本上已經(jīng)實現(xiàn)了全部自動化生產(chǎn)，井然有序的操作流程更是讓人驚嘆，讓我們對自己所做的品牌更有信心!
一家有潛力的公司，一個有影響力的品牌，一位有思想的領導人，一個有朝氣的團隊，我感覺已經(jīng)足夠了。
下面是我這一個月的幾點認識：
1有關學習方面的一些感悟
自從走進公司，就一直在學習新的東西，接觸新的`事物，因為只有不斷學習才能跟的上瞬息萬變的時代步伐，再有就是電子商務這塊是個技術活，不是光靠認真就能解決的，要熟練掌握應用技巧，同時有敏銳的頭腦。
其實總的來說，這個月學習產(chǎn)品知識花費的時間最多，所以對這一方面自我感覺掌握的還行，但是seo優(yōu)化方面，接觸的時間太短，但是也不能以此作為做不好的理由，別人教你的東西還是有限的，關鍵還得看自己。
2工作中的心得
一個月，雖說時間不長，但工作中確實學到很多，想到很多。
業(yè)精于勤荒于嬉，對于一個不是特別聰明的人來說，肯定就要多花點精力、時間在工作上，使自己跟得上大家的腳步。
我感覺日清日結制度很好用，每天自己要干什么、自己做過什么了都很清晰明了，不會沒有方向，每天都過得很充實。
3輕松的工作環(huán)境
在這里，一天里最多、最好的時間都是和同事一起度過的。
其實工作氛圍的好壞真的很重要，不是一直都在說，心情好了工作效率肯定會高，這種和諧的關系有待保持，保持。
想起來的就以上幾點了，還想說的就是，雖然還沒有真正意義上的正式開始，但這一天早晚會到來，我們需要做的，就是打好基礎，把需要掌握的、需要學會的統(tǒng)統(tǒng)做好，只有這樣，才能在用得著的時候不顧此失彼。
成功只留給有準備的人，記得常常問自己，你準備好了嗎?
配送中心一向重視對承包商的安全管理，強抓安全施工教育，確保項目安全施工無事故。
一、嚴格篩選施工隊伍
配送中心根據(jù)《山東石油分公司施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定(試行)》，對施工隊伍進行嚴格篩查，并嚴禁承包商對項目進行分包、轉包;無資質及無操作證書的特種作業(yè)人員一律不得參與施工作業(yè);從事作業(yè)的施工人員年齡一律不得超過60周歲。
二、強化施工人員安全教育
配送中心從企業(yè)特點入手，結合“我要安全”活動，著重對施工中可能存在的危害因素及hse注意事項進行講解，并以安全事故作為警示，一方面使得安全教育有針對性，另一方面又給施工人員敲響了警鐘。
安全教育結束后，培訓人員必須獨立完成安全教育答卷，考試合格后，再與配送中心簽訂《安全承諾書》，“雙重保險”保證作業(yè)人員加強施工安全意識。
三、加強施工現(xiàn)場安全監(jiān)管
配送中心為外來施工人員發(fā)放了庫區(qū)出入證，進入廠區(qū)必須經(jīng)門衛(wèi)管理人員核實證件，留存煙火、手機以及其他與施工無關物品后方可入庫。
施工中，專職安全監(jiān)管員對現(xiàn)場作業(yè)人員佩戴勞動保護用品進行指導并對整個施工過程進行全程監(jiān)控，對施工作業(yè)中存在的隱患提出整改意見，并監(jiān)督整改。
施工結束后，也要及時切斷電源，檢查清理并封閉施工現(xiàn)場。
今年以來，威海配送中心石島油庫先后進行了消防水池改造、庫外管線防腐、庫區(qū)圍墻整修等施工作業(yè)。
配送中心累計向施工方提出“防護網(wǎng)未安裝到位、電纜通過道路未套管”等整改意見3條，有效敦促并保證了施工安全。
汽修月度總結報告篇六
sqe最主要的職責就是監(jiān)控供應商，保證來料的質量。那么如何做到這一點呢？做了將近兩年半的供應商管理了，我想談談我的認識。
從大的方面來說，供應商的質量是由很多因素決定的。毫無疑問，作為主機廠和供應商來講，利潤是第一選擇。主機廠為了使產(chǎn)品更具競爭力，往往會采用降價的策略。降價必然會壓縮供應商的利潤空間。當產(chǎn)品的利潤變小，產(chǎn)量又不足以保證的情況下，供應商肯定會降低對此產(chǎn)品的關注度，更不愿意為了提高產(chǎn)品質量而增加管理成本。在這種情況下，會跟供應商質量管理工作帶來很大的難度。出現(xiàn)那種你喊破喉嚨，別人不重視，或者你喊一下，他動一下，你不喊，問題馬上又會出來的現(xiàn)象。我在**工作的時候，時常發(fā)生。比如當時的**、**等，面對這些時常喊著不要做了的供應商，我們該如何管理呢？你想管別人，首先自己要具備管理別人的能力，自己要清楚怎么樣做才能夠提高質量，降低成本。降低成本，對于供應商來講，等于是增加了利潤。我相信只要你提的意見是正確的，可行的，供應商是很樂意接受的。
就**來講，回想當時的管理策略，出現(xiàn)問題之后，只是簡單的給供應商打電話，要其以最快的速度過來挑選，有時候會讓他反饋8d報告。后續(xù)若再出現(xiàn)問題，就開罰單過去，這樣做效果并不明顯，供應商也很抱怨。再加上供應商和領導之間的特殊關系，有時候罰單開了，款并沒有扣，一次兩次罰單也就失去了效力。當你再沒有手段約束他時，他對你的態(tài)度也會逐漸變差。例如我當時所遇到的氣門室罩蓋密封條溝槽內有凸起，如果讓我再去管，我首先會判斷出問題的原因，讓其反饋8d報告，自己審核報告，看其原因分析是否到位，控制措施是否有效，自己必須要具備判斷的能力。如果發(fā)現(xiàn)哪里有漏洞，要一針見血的將其指出。如果判斷沒有問題，那么剩下的工作就是對其措施的落實進行監(jiān)督，要讓他提供相應的紀錄來證明其確實做了或者是直接到現(xiàn)場察看，務必確保措施落實到位。措施落實完之后就是驗證，可以要求其送樣件，持續(xù)跟蹤，如一定時間內問題沒有再發(fā)生，就可以暫時消項了。這才是處理問題正確的思路和方法。為了能夠讓供應商持續(xù)的保持產(chǎn)品的質量，你必要能夠提一些合理的建議，并且說服供應商按照你的思路來做，以長期穩(wěn)定產(chǎn)品的質量。
你怎么樣才能給供應商提出合理的建議呢？平時就要深入生產(chǎn)線，和工人多進行交流，自己總結出一套合適的質量管理的東西。經(jīng)過這兩年多的學習，我認為要想持續(xù)保證產(chǎn)品的質量，首先必須抓好人的因素。各個崗位上的員工要有什么樣的技能，要注意什么，必須要經(jīng)過培訓，培訓后要確認效果，如果沒有達到要求，要進行再培訓。通過培訓來提高操作員工的素質。
其次要明確工序質量控制是質量控制的重點，只有每道工序都控制好了，產(chǎn)品的質量才可以保證。對于關鍵重要工序最好做到定人定崗。要對員工進行充分的培訓。比如***的葉片裝錯及出風口表面油污問題，都是通過這個辦法來要求供應商進行改進的，改進后效果明顯。sqe要對所分管產(chǎn)品的技術要求，加工工藝很熟悉，要能夠指出零部件加工中的關鍵工序，并對關鍵工序進行重點控制，spc是種有效的控制手段，作為sqe要對spc很清楚，要能夠指導供應商建立spc控制系統(tǒng)。
另外一個重要的因素就是設備，除了要求其做好設備點檢及設備日常保養(yǎng)之外，還要求你對產(chǎn)品的工藝很熟悉，能看出來設備在什么地方存在不足。比如我曾經(jīng)遇到過的一個質量問題，**所供的一個焊接件經(jīng)常出現(xiàn)虛焊的現(xiàn)象，到其公司審核，發(fā)現(xiàn)焊接設備視值和真實值出入很大。在設備存在問題的情況下，產(chǎn)品的質量肯定無法保證。檢查設備能否滿足工藝需要，保證設備能夠持續(xù)滿足要求，是我們對供應商設備管理的重點。另外對于注塑件來講，除了注塑設備之外還有模具，供應商必須加強對模具的定期維護，以保證模具有長期穩(wěn)定的.質量。
對原材料的控制，供應商必須制定原材料進貨檢驗規(guī)范，并且嚴格要求規(guī)范來做。特別是要求供應商建立自己的供應商管理系統(tǒng)，對來料的檢驗進行控制。定期對重點供應商進行審核。問題出現(xiàn)之后，如果是其外協(xié)件的問題，則可以直接要求其對供應商進行審核，為了驗證其審核的有效性，可以陪同。在不能配同的情況下，則需要求其反饋審核報告，以利督促！
生產(chǎn)區(qū)域環(huán)境保持整潔，整齊，有序，沒有與生產(chǎn)無關的雜物。材料、工裝、夾具均定制且整齊存放?？梢钥紤]用5s的方法要求廠家，甚至培訓供應商。剛開始，我并沒有意識到5s對一個公司的重要性，認為5s對一個公司產(chǎn)品的質量水平并沒有太大的關系。后在逐漸的認識到環(huán)境和質量的聯(lián)系，質量差的公司往往在工作環(huán)境上也是一塌糊涂。5s反映了一個公司整體的素質。作為sqe自己要意識到5s的重要性，要很清楚5s的具體規(guī)定，要能夠指導廠家如何進行改善。
測量就是檢驗，首先要求編制作業(yè)指導書，檢驗員一定要按照作業(yè)指導書上的檢測方法和頻次對產(chǎn)品進行檢驗。作為sqe，要很對msa很清楚，要能夠指導供應商建立msa控制系統(tǒng)。
作為供應商質量工程師，必須要有足夠的專業(yè)知識，和完善的管理技能，這樣才能做好供應商管理工作。另外面對特殊的供應商，為了解決某一問題，需善于借力，“他山之石可以攻玉”。這點從我在處理××及××的質量問題時深有體會，我們該做的工作必須要作，但做的時候，也要讓主機廠看到，一旦推動有困難，我們就要及時把問題反饋給主機廠，動用主機廠的力量來促使工作的順利開展。
總之供應商管理工作不是一件簡單的工作，他不僅需要你有足夠的專業(yè)技能，也需要你有豐富的管理經(jīng)驗。
汽修月度總結報告篇七
本學期我校全面貫徹以“以人為本，以德為先”為宗旨，以培養(yǎng)隊員的創(chuàng)新精神和實踐能力，規(guī)范隊員的行為習慣，形成校園的文明風尚為核心內容，全面推進素質教育。以公民道德建設實施綱要為指導，狠抓養(yǎng)成教育;以生命教育為主線，以少先隊活動為載體，開展豐富多彩的教育活動，為全校隊員構建了健康成長的大舞臺。
一、加強組織、陣地建設，實施少先隊現(xiàn)代化工程。
1.我校大隊部常規(guī)活動、陣地建設常抓不懈，每天的紅領巾五項常規(guī)、紅領巾監(jiān)督崗值勤活動，周一的升旗儀式，每月的大隊干部例會等從不間斷和停辦。持之以恒、有條不紊的工作為全校隊員營造了良好的學習成長氛圍。
2.加強輔導員的隊伍建設。我校少先隊組織始終不渝地抓好輔導員的配備、選拔、培訓工作，為輔導員的學習、工作、創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。定期召開班主任(輔導員)會議，組織學習研究工作，提高輔導員的少先隊工作水平。
3.加強少先隊陣地建設。加強少先隊基層組織建設，認真做好新隊員的入隊工作，努力使我校的少先隊機構建設再上新臺階。
4.精心布置宣傳陣地，櫥窗、班報等力求主題突出，圖文并茂。
二、開展豐富多彩的少先隊活動，體驗活動真精彩。
4、增強安全意識，創(chuàng)建平安校園
“安全第一”是我校師生的共同口號。本學年我校將進一步做好宣傳工作，杜絕學校中存在的安全隱患。及時與家長溝通，大力向社會宣傳食品衛(wèi)生、交通安全、用電安全、防溺水事故等安全意識，聘請校外有關人士開展專題講座，防微杜漸讓學生樹立安全意識，提高認識，確保校園一方水土的安寧。
我校少年正展翅飛翔，體驗著新奇，體驗著收獲，體驗著快樂?；仡欉^去，我們一步一個腳印地走了過來，取得了一些成績，在創(chuàng)新中求實，在求實中創(chuàng)新;面臨挑戰(zhàn)，我們將一如既往地踏實工作，奮發(fā)進取。
來新單位報到轉眼就有一個多月了，在這一個月中，生活顯得緊張，但又有秩序。剛進入公司，一切都是嶄新的，要重新去認識和了解;信心來自了解，要了解我們的行業(yè)，了解我們的`公司，了解我們的產(chǎn)品;公司為我們提供的平臺很大，產(chǎn)品的優(yōu)勢也顯而易見的，這樣好的平臺，就看自己怎么去發(fā)揮。
人生本來就是一個不斷成長的過程，這一生最重要的決定便是決定和誰在一起成長!很榮幸能加入我們公司，在領導和同事的幫助中與公司共同成長;很感謝領導和同事無私的傳授他們的經(jīng)驗給我，他們成功和失敗的經(jīng)驗是我最好的老師，通過學習他們的經(jīng)驗和知識，可以大幅度的減少自己犯錯和縮短摸索時間;在公司這樣一個積極向上的平臺上，自己這樣一個新手，一定要多學，多看，多做事!
公司管理模式很人性化，因地制宜，因材施教;這一個多月，公司沒有對我做任何的要求，自己自由發(fā)揮，自己去展現(xiàn)自己的才能，公司會根據(jù)你的實際能力安排適合你的工作.剛剛進公司的前幾天，領導和同事帶我一起去拜訪客戶，經(jīng)常會有意識地將整個銷售流程演示給我看;然后，仔細地分析給我聽，從尋找項目、面見客戶、與客戶交流。每一步驟，每一環(huán)節(jié)，每一事項，都能仔細地進行分析，這讓我體會非常深刻，熟悉公司產(chǎn)品，了解公司業(yè)務情況。
幾天過后，我就開始獨立去拓展周邊業(yè)務，自己本來就是個”耐不住寂寞”的人，喜歡跑業(yè)務，喜歡與人打交道，喜歡社交;看大家從不認識到認識，最后成為朋友;看著一個一個項目就被自己這樣一點一點挖掘出來，直到做成生意，很享受這樣一個過程，!自己一直就很喜歡做銷售工作，喜歡挑戰(zhàn)與自我挑戰(zhàn)。雖然經(jīng)驗和閱歷有限，但我一直堅持用心去做好每件事情!成功的銷售人員都是敢于堅持自己的目標的人。
在今后的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
(1)養(yǎng)成學習的習慣;
銷售人員銷售的第一產(chǎn)品是銷售員自己;每個成功的銷售員總是能與他的客戶有許多共識，這與銷售人員本身的見識和知識分不開。有多大的見識和膽識，才有多大的格局。這方面自己還很欠缺，必須不斷的學習，這就是一個不斷的自我總結和積累的過程。自己要有目的的去學習，不斷的充實自己!
(2)具有責任感;
不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中堅持對公司、對客戶、對自己的責任感，積極、熱情、認真地對待每一天!如果你不行，你就一定要!如果你一定要，你就一定行!
(3)善于總結與自我總結;
工作中的市場的把握能力以及分析能力等等都還是顯得稚嫩和欠缺，所以這些都需要我在日后的工作中不斷總結，不斷的完善，不斷加強?，F(xiàn)在自己對于銷售的認識也只是表面，對于市場的把握能力更是無從談起，所以我必須比別人付出更多的艱辛和毅力才能不斷完善自我。
汽修月度總結報告篇八
在正式培訓前，在公司執(zhí)行總經(jīng)理周軍的帶領下公司全員溫習了公司的發(fā)展簡史及核心企業(yè)文化。通過再一次的學習，我們加強了對宏源公司現(xiàn)有文化和發(fā)展戰(zhàn)略的理解，深刻體會到企業(yè)的核心價值觀、戰(zhàn)略目標、戰(zhàn)略實施舉措等對于一個發(fā)展中的企業(yè)所起到的巨大作用。該文化可以給全體員工以導向、約束、凝聚、激勵的作用。而發(fā)展成高效專業(yè)的企業(yè)已然成為公司上下的統(tǒng)一目標和共同任務，是每一個宏源人義不容辭的責任和使命。緊接著就是本次培訓的重頭戲——由國內知名企業(yè)管理培訓講師趙琛老師對全體員工進行的關于“6s”的專業(yè)化企業(yè)管理培訓。通過導師圖文并茂的授課，我們首次了解到什么是企業(yè)的“6s管理”。所謂“6s”，最早起源于日本，主要是針對生產(chǎn)現(xiàn)場，材料、設備、人員等生產(chǎn)要素開展相應的整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)等活動，為其它管理活動奠定良好的基礎。而公司之所以花費如此寶貴的時間和精力并且找專業(yè)老師講授這方面的知識，主要的目的包含如下幾個方面：
(1)減少員工作業(yè)出錯機會，提升產(chǎn)品服務品質;。
(2)提高了工作效率;。
(3)資源得以合理配置和使用，減少浪費;。
(4)提高公司整體形象，創(chuàng)造整潔的辦公生產(chǎn)環(huán)境，提升企業(yè)形象;。
(5)通道暢通無阻，各種標識清楚顯眼，人身安全有保障;。
(6)為其它管理活動的順利開展打下基礎。
課程中，趙琛老師還通過ppt展示結合公司現(xiàn)狀對“6s管理”做了針對性的講解。其中包含了公司管理上存在的問題，以及在面對這些問題時，我們應該如何運用“6s”這個管理工具去理清思路、達到解決問題的最終目的。當老師把問題和解決方法通過生動形象的案例演繹出來時，在場的所有員工都有一種醍醐灌頂?shù)母杏X，有人感悟到通過此次“6s管理”的學習對自己平時工作的盲區(qū)有了很大指引，甚至迫不及待地想即刻將這門新的管理方法運用的工作實踐中去。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索!為期2天的學習已經(jīng)結束，在這里我們不僅僅學習到了知識，還認識了許多分布在各地的同事，開闊了眼界，對工作有了更美好的憧憬，大家都希望用我們培訓所學的知識理智的面對未來工作中可能遇見的問題，更高效優(yōu)質地解決這些問題，掃清前進路上的一切障礙，從而更好的回報對我們有著殷切希望的公司，實現(xiàn)我們實業(yè)報國的共同理想。
企業(yè)6s心得體會(2)：
公司推行6s管理，目的就是使全體員工在工作中切實實行以“6s”為中心，管理與運行6s內容。以此提升公司整體形象、提高工作效率、養(yǎng)成良好習慣。我公司即主業(yè)進行6s管理工作至今，員工精神面貌煥然一新，工作場所井然有序，工作環(huán)境逐步改善。
此模式是一種先進、實用性強的現(xiàn)場管理系統(tǒng)方法，推行6s管理工作，可以幫助公司用好空間、用足空間、暢通空間、保持環(huán)境清潔、形成良好的職工素質等。以導入6s至今，從中改善和提高企業(yè)形象，提高工作效率及工作質量，保障安全生產(chǎn)，降低工作成本，進而提高經(jīng)濟效益，促進經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。
開展6s管理以來，需要我們的是堅持不懈的努力。在6s管理開展初始，各種生產(chǎn)工藝工序擺放的都不是很整齊統(tǒng)一，有些物資用品、資料與私人用品都混合擺放在一起，沒有進行整理和劃分，這樣一來，嚴重影響了工作效率和生產(chǎn)進度。如今，經(jīng)過6s系統(tǒng)管理，工作空間得到了擴展，工作物品擺放井然有序，一目了然。工作起來，職工們的心情得到舒暢，工作積極性也大為提高。
開展6s管理以來，沒有最好，只有更好。我們要在工作中推進6s，形成處處6s，時時6s的大環(huán)境。不但要將6s貫徹到實際行動中去，而且還要將6s似規(guī)章制度一樣的執(zhí)行，以標準化、規(guī)范化、科學化的貫徹落實。在我們的日常著裝、工作用語，禮儀等細節(jié)問題都要形成良好修養(yǎng)和良好的品德。與此同時它將激勵我們、引導我們積極改進自己、提升自己。不斷為企業(yè)導入各種先進的管理理念提供堅硬而鞏固的平臺，并最終促使企業(yè)不斷可持續(xù)性發(fā)展。
企業(yè)6s心得體會(3)：
現(xiàn)代企業(yè)6s管理實務”的培訓，通過這次培訓，我從中學到了很多關于“6s”管理的知識，也深刻理解到做好“6s”對于一個公司的發(fā)展和壯大是很重要的。
“6s”管理的內容包括：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全，正像培訓老師所說的，“6s”管理首先要理解他的精髓和意義，以前對“6s”管理只是字面上的理解，但是通過培訓，讓我理解了他的真正含義和精髓?！?s”管理的目的不是打掃衛(wèi)生和大掃除，如果那樣，我想很多公司也不會去學習“6s”管理了。整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全這六個方面是緊密相連的，有著相輔相成的作用，整理、整頓、清掃是具體內容。清潔是制度化、規(guī)范化。素養(yǎng)是養(yǎng)成習慣。安全是基礎。
總之，通過這次培訓，不單單是對“6s”管理有了系統(tǒng)的了解和認識，更重要的讓我學會了怎樣去發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的方法。在實際工作中，要把理論化為實際應用，結合自身情況靈活運用，按“6s”管理要求去做。我們的工作會更有秩序，更得心應手，更有經(jīng)濟效率，會使我們公司的明天更加美好。
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汽修月度總結報告篇九
――是所有童樂人團結奮進的一年，這一年我園在登封市教育局、石道鄉(xiāng)中心學校的正確領導下，以“督導評估”工作為導向，以“第一園長工作室”活動為契機；加強內部管理，深入學習《3――6歲兒童學習與發(fā)展指南》，不斷提高管理水平、提升教師業(yè)務素質；在管理上注重真誠用心交流，以人為本促發(fā)展。
“心靈交流零距離”，這是我園提出的人際交往的口號，也是我們在工作中踐行的諾言。心的交流是要全方位的，這其中包括了領導與職工，同事與同事，教師和孩子，教師與家長等；只要是和園務管理有關的人，都要敞開心扉真誠的溝通。心的交流是要近距離的，大家長時間的在一起工作、生活，難免會有一些不愉快的事情發(fā)生，發(fā)生了不可怕，可怕的是心里的結打不開。所以心與心的交流必須是近距離的，大家都要試著去換位思考，去理解對方，勇于發(fā)現(xiàn)自己的錯誤、弱點，敢于承認，坦誠面對。這樣當發(fā)生矛盾以后，不僅不會讓大家越來越遠，反而讓大家的心越來越近。
剛開始的時候，大家即便發(fā)現(xiàn)了自己的不對，心里也愿意道歉，可就是磨不開面子。園領導就帶頭開展自我批評，給職工做了榜樣。時間長了，大家就放下了包袱，敢于說真話、實話，愿意接受批評和開展自我批評。就這樣大家的心在不知不覺中近了。
現(xiàn)在大家伙在一起開心得不得了，大家沒有人叫對方名字，也沒人叫職務，都姐姐妹妹叫個不停，親得不得了。這樣的關系，工作怎么會配合不好呢？。
“以人為本促發(fā)展”，人是萬物的主宰，也是任何工作的軸心，幼兒園工作更是如此。幼兒園服務的主體是人，進行服務的還是人，因此幼兒園的所有工作必須是以人為本?！耙匀藶楸尽笔紫润w現(xiàn)在對待教職工管理方面；其次要體現(xiàn)在對待幼兒保教方面；再次還要體現(xiàn)在家長工作方面。
對待幼兒更要以人為本。孩子是每個家庭的希望，更是民族的未來。孩子的世界是美好的，我們要走進他們的世界，才能了解他們，才能更好的服務孩子并進行更科學的保教。首先，凡事要從孩子的角度去思考一下，考慮一下孩子是怎么想的，又會怎么做，我們的沒一個舉動都要考慮孩子的感受。再者要愛護孩子，把每一個孩子都視同己出。
汽修月度總結報告篇十
結回想起6s推進工作，感覺時間就像脫韁的野馬，轉瞬間11個月過去了，在生產(chǎn)廠區(qū)處處都留下了6s的足跡。
一、定制管理從公司6s管理項目啟動至今我們接觸最多的也就是定制管理了。
在定制管理中，我們共完成了包括物料、工具、衣柜、消防器材、桌面、抽屜、取樣桶等在內的8余項工作。
在此過程中，我分廠員工緊跟公司6s精神，在分廠領導的帶領下，通過物資分類，整齊擺放，遵循取用便捷，賬、物、卡相符的原則進行改善。
在大家的共同努力下，我們共清理不要物40余種，回庫物品400余件，節(jié)約空間70多平米;劃分區(qū)域39個，增加區(qū)域線89米，增加通道線314米，對259個滅火器定位;制作區(qū)域標識39個，物品標識793個，隱形標識114個，滅火器標識牌184個，其余標識133個，共計1130個。
付出才有回報，通過大家不懈的努力，分廠上下煥然一新，特別是廠區(qū)環(huán)境和員工的工作環(huán)境有了很大改變，工作效率也隨之得到提高，這是全體員工持之以恒，共同努力的結果。
二、現(xiàn)場目視化管理在現(xiàn)場目視化管理中我們共做了四項改善：閥門標識、壓力表標識、管道流向標識、罐體注字。
完成5892個閥門標識,469個儀表標識，管道注字6341個，大罐噴字137個。
在制作閥門及壓力表標識前，我們面臨的問題是閥門及壓力表數(shù)量多，種類多，如果采用組建小組成員專門進行此項改善，則需要相當長的時間;經(jīng)過分廠內部協(xié)商，我們召開全體工段長會議，在會議上我們向大伙介紹了閥門及壓力表標識的制作方法，并要求各工段抽調專人進行本工段閥門及壓力表標識制作，工段長帶隊并為第一責任人。
分別經(jīng)過一周的努力，所有閥門及壓力表標識全部完成。
由于管道及罐體噴字的特殊性和重要性我們采用組建噴字小組的方式開展此項工作。
管道注字伊始，因為有了標準書，似乎注字應該是一件水到渠成的事，然而，由于個別標準在現(xiàn)場并不適用，且部分在室外的管道雖然同室內規(guī)格相同然而效果與室內的確有天壤之別，在所有的事前計劃沒有做好情況下，形成了各分廠各自為戰(zhàn)互不統(tǒng)一的局面，造成了有標準沒有執(zhí)行標準，有的根本就沒有標準也沒有形成統(tǒng)一的認識，導致在隨后的領導巡查當中出現(xiàn)了一個個互相不理解的矛盾。
好事多磨，經(jīng)過一段時間的實踐和商討現(xiàn)在在注字規(guī)格及注字位臵上已經(jīng)有了統(tǒng)一的標準和共識;同時，我們采用水平尺，水平管，拐角尺等工具打中線，劃水平，現(xiàn)在的噴字越來越規(guī)范。
如今，我們的管道注字基本結束正在進行罐體噴字。
在經(jīng)過了管道噴字之后，由一次鹽水盧強、一期合成李建利、二期處理范文軍組成的噴字小組不但噴字經(jīng)驗豐富，相互之間也更加默契起來……三、安全隱患的排查和現(xiàn)場改善在6s平推第二階段由李明老師導入了6s安全隱患識別項目。
在查找隱患過程中，我們將隱患的發(fā)生時間(曾經(jīng)發(fā)生、正在發(fā)生、可能發(fā)生)、存在狀態(tài)(正常、異常、緊急)、影響對象、是否重大隱患分別做了記錄。
共識別隱患56項，整改48項，8項正在實施中;在現(xiàn)場改善中，針對員工水杯、清潔用品隨意放臵的問題，我們利用廢舊物資為全分廠統(tǒng)一制作了拖把池、掃把插筒、水杯架等物品;針對墻壁張貼物張貼不規(guī)范的問題我們設計制作了墻壁張貼欄將張貼物統(tǒng)一管理。
如今，水杯上架;掃把插進插筒;拖把整齊的放臵在拖把池內;通知、通報、通訊錄整潔規(guī)范;舊貌換新顏。
隨著工作的逐漸深入，經(jīng)過對液氯包裝實地考察，我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場存在的問題有以下幾點：應急抽氣管道在地面放臵，由于笨重而不易取拿;裝鋼瓶的車輛進入車間后隨意停放，造成操作不便且遇緊急情況不利于人員疏散和實施搶修;充裝臺前使用工具、墊片隨意放臵，不但做操不便且影響環(huán)境。
針對以上問題我們做出以下改善：將應急抽氣管道固定在墻上，使用方便易清掃;制作停車線便于車輛管理;制作墊片放臵臺，工具、墊片放臵合理，取用便捷。
經(jīng)過積極主動的改善，我們共提出改善提案43項，其中電解廢水回收改善提案，每臺電槽每次水洗一次，可回收再利用廢水量為一期18.2噸，二期20.9噸;機封水每年可回收利用水約200噸;合成酸循環(huán)泵加變頻改善，每年可節(jié)省10000余元;氯氫處理氫氣安全水封溢流水回收提案每年可回收利用水300余噸;液氯充裝工具放臵架的制作每年可為公司節(jié)約5616元。
現(xiàn)在我們取得了階段性的勝利，這只是我們走在新世紀為做好企業(yè)管理所邁出的第一步，我們所做出的工作是值得我們驕傲的。
在以后的日子里，我們不但要珍惜已經(jīng)取得的勞動成果，我們更要走好以后的路，我們要積極發(fā)揚我們的優(yōu)點，同時也要勇于直面我們的不足。
“沒有最好，只有更好”，我們一定要“走出去，引進來”，使落后的經(jīng)常接觸到先進的，不太注意的時時看到注意的，不太堅持的看到永遠堅持的，形成良好的心理督促氛圍，共同實現(xiàn)分廠6s管理工作“永爭一流”的目標。
汽修月度總結報告篇十一
汽修實習讓我們明白，只要堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管工作中遇到什么難題都會迎刃而解的。今天，我們是時候準備一下汽修類的實習報告了。你是否在找正準備撰寫“汽修的頂崗實習總結報告”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
20____年7月，我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一年的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產(chǎn)實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。
3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
布線。
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應與社交;理論與實踐的結合。
這次生產(chǎn)實習給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。
今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實習，我的實習時間為4個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習中，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤，車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
________年____月到____月，我在東風日產(chǎn)____專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風日產(chǎn)____專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個月的實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。
找實習工作的認識：
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
工作總結：
1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M步的。
2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3.在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5.工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多。
汽修月度總結報告篇十二
今天的實習報告主題是汽修實習報告，一起來練練筆吧。在汽修實習過程我們看到了自己在專業(yè)知識上的不足，同時進行實際操作時，經(jīng)驗的欠缺導致頻頻出現(xiàn)紕漏。你是否在找正準備撰寫“汽修專業(yè)實習總結報告”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
我在汽車公司的實習即將結束了，通過這段時間的實習工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽修人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過拆車實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。
還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的_導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤，因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與__的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司，大體的結構也很相近，但是在細節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是__的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而___的變速器就沒有這樣的結構。
學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學習。
要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
20__年_月，我在__汽車服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。__汽車服務有限公司是一個擁有定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置4個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。__汽車服務有限公司是一個中型的汽車維修服務中心。主要維修;威馳、花冠、銳志、_、普拉多、巡洋艦、柯斯達等國內大眾車型。
一、實習目的。
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
3維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容。
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗設備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以引擎運轉時間來計算的。(自估平均時速：公里/小時)_(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3.取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
5.將擋風玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時，會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障，整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動一下就會脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉緊，最后將蓋子裝上就好了。
雖然我們在這家公司實習的時間很短，但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
這一周是我被分配到乘用車__工廠車身車間進行實習。在上班的第_周里，實習的主要內容是公司的企業(yè)文化的培訓，因為每一個大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內容是基礎知識的培訓，這個內容是進入__公司的所有員工都必須掌握的知識，最后是公司的要求我們每一天都要做好5s的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓師對5s現(xiàn)場管理的培訓，5s就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在這5s管理中，素養(yǎng)是現(xiàn)場管理的最高境界，而對于我們每一個員工，素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習慣、組織紀律和敬業(yè)精神。
通過一周對5s的學習，首先從概念上對它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡單，但是實際做起來確實比較困難，特別是整理、整頓這塊。在我們現(xiàn)實操作中，沒有把員工帶動進去，員工甚至連意識中都不知道什么是5s，5s要的是全員參與，現(xiàn)在員工接觸的少，認為5s就是把衛(wèi)生打掃好就沒事情了。我們即使擁有世界上最先進的生產(chǎn)工藝或設備，如不對其進行有效的管理，工作場地一片混亂，工件亂堆亂放，其結果只能是生產(chǎn)效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過5s現(xiàn)場管理可以有效地解決這個問題，它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到車間學習，主要內容是如何去辨別在維修過程中的危險源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車間，是有很多危險源的，如汽油加注機區(qū)域、制動液加注機區(qū)域、發(fā)動機分裝區(qū)域、升降機區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等，所以只有經(jīng)過培訓后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險源。必須非常嚴格，任何細節(jié)都不能放過，也正因為如此，所以在車間每個工段的都設立了一個安全人的目視板。
體會：這一周的主要內容還是理論知識的培訓，雖然都是學到很多企業(yè)文化和5s的工作要求，這些知識雖然沒有直接關聯(lián)到汽車維修的操作運用方面，但是在一個大型的公司里，必須只有經(jīng)過這些知識去培訓員工后才能做大做得更好。還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個很好的經(jīng)驗，也是為我們以后在工作中更能注意，避免類似事故再發(fā)生。
一、概述。
頂崗實習是我們大學期間的最重要的一門課程，通過實習我深刻地體會到了社會與校園的區(qū)別。通過在公司的實習體驗到了做為一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己，鍛煉自身各方面能力，進而逐步融入社會，開始從校園生活進入社會生活，更好更快地適應崗位要求，做好從學生族到上班族的過渡，為徹底成為一名社會人打好了基矗爭取做好社會的一份子，為建設社會盡一份力量。
__高科成立于20__年，是國家定點專用汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，公司座落于__經(jīng)濟開發(fā)區(qū)__東路3號，占地面積105.6畝，注冊資金1.4388億元，系省高新技術企業(yè)，拾雙百”工程重點支持企業(yè)，省加速推進新型工業(yè)化“四千工程”示范企業(yè)。2016年“__”品牌被國家工商總局授予“中國馳名商標”并列入湖南省重點上市后備企業(yè)名單。
目前該公司研發(fā)、制造的具有自主知識產(chǎn)權的公路市政養(yǎng)護專用車共有四十多個品種，產(chǎn)品廣泛應用于公路和市政等行業(yè)和部門。
公司現(xiàn)有員工400余人，其中大專以上學歷、中高級職稱的技術及管理人員110多名。公司核心團隊均系國內工程機械領域中的高級職業(yè)經(jīng)理人或制造、技術領域的專業(yè)人士。
公司自成立以來，一直堅持“科技建企業(yè)、科技興企業(yè)”的經(jīng)營方針，始終堅持把自主創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的首要位置，公司通過股權激勵從全國各地引進的大量人才，建立了一個較強的科技研發(fā)中心。在國內與湖南大學、湘潭大學、湖南科技大學等高等院校建立了合作關系，聘請了多名專用車制造方面的知名教授作為公司技術顧問。通過引進消化吸收國內外相關高新技術，公司產(chǎn)品已經(jīng)達到或超過國內同類企業(yè)技術水平。
公司是國家橋梁檢測車行業(yè)標準的起草單位之一，是國內橋梁檢測車產(chǎn)品系列最全的企業(yè)，公司研發(fā)生產(chǎn)的24米橋梁檢測車正是目前國內最大、技術水平最高的橋梁檢測車。
公司目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向明確，環(huán)衛(wèi)專用車和路面養(yǎng)護專用車屬于先進裝備制造和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的結合領域，是國家重點支持和發(fā)展的七大戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)。在未來五年發(fā)展規(guī)劃中，公司明確了在鞏固橋梁檢測車和路面養(yǎng)護車的國內領先地位的同時，將以環(huán)衛(wèi)專用車和道路清障車為主攻方向。
20__年公司實現(xiàn)產(chǎn)值_億多元，上交稅收__萬元，連續(xù)四年實現(xiàn)規(guī)模增長超過50%。目前公司已經(jīng)在全國建立了18個分公司，產(chǎn)品已經(jīng)銷往包括黑龍江、新疆在內的24個省市、自治區(qū)。20__年公司預計實現(xiàn)產(chǎn)值__億多元，稅收__多萬元。公司力爭在3至5年內，將__高科打造成為中國路橋養(yǎng)護專用車的第一品牌，環(huán)衛(wèi)專用車進入國內前兩位，并成為中國公路市政養(yǎng)護專用車的品牌供應商與服務者，不斷滿足客戶的各種需求。
人，都渴望成功，渴望幸福，渴望取得不凡的成就。任何偉大的成功，都是來自于不懈的努力和艱苦的奮斗。人的著力點要超出一己私利，要為別人去謀取幸福，這就是超越自我。
我們身處一個迅速崛起的國家，又身處一個極具發(fā)展?jié)摿Φ墓?，我相信我們的前程是美好的。我們要迎接美好的前程，就要靠自己不懈地努力拼搏，靠自己不斷地超越自我。只有這樣，才能夠實現(xiàn)人生價值。我衷心地希望我們全體員工能抓住時代賦予我們的機遇，奮力拼搏，去實現(xiàn)我們的目標。為公司，為國家，為時代做出應有的貢獻!
秉承“客戶利益高于一切”的服務理念，__高科將一如既往地為您創(chuàng)造更高、更好的價值。
二、實習內容。
我們學的專業(yè)是汽車運用技術，來__工作還算是對口，公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛(wèi)及路面養(yǎng)護車輛，正好運用大學里所學的課程從基層做起，所以我理所當然的就被分配到了生產(chǎn)車間。
我被分配到裝配車間后，首先要接受安全知識的培訓，培訓合格后才能正式的上崗。進入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分：底盤改制，部件裝配，總成裝配，自檢下線。
底盤改制，是指將公司買回來的底盤改為各類車需要的底盤。部件裝配就將若干部件組裝成一個有用的整體。總成裝配是將主要功能件裝配在底盤上。自檢下線，即將自己裝配的車輛檢查下線。
剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側，每個員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇，原來發(fā)動機就是這樣被生產(chǎn)出來的埃經(jīng)過安全教育培訓后我被分到了二班裝配。
三、實習收獲與體會。
識，使我對日常工作有了深層次的感性和理性認識——注意把書本上學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論，探求日常工作的本質與規(guī)律。近兩個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時，心里不可避免有些疑惑：應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了他們的信任。
第二是溝通：要想在短暫的實習時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時，大家并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
第四是細心負責和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時候經(jīng)常有同事都會告訴我，做事應該認真負責，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!
第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。
通過在__高科的頂崗實習，我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學生往往會覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學習了?？墒窃陧攳弻嵙曔^程中，我才發(fā)現(xiàn)學校里我所學習的那些知識，學得再好不過是書本上的東西，真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學校中學習的，事實上真正重要的是那種自主學習的方法，所學習的是再學習實際東西的一些學習工具，更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人，才能更好的學做學問。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會到，學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習，不斷的充實自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會，我們就將被淘汰。
我認識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實習過程中，我學習到了不少這方面的經(jīng)驗。
四、不足與努力方向。
一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。
針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實的收獲的基礎上，我對自己提出以下幾點要求：
(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏，敢于爭先，吃苦耐勞，扎實穩(wěn)重的作風;。
(3)要努力學習，全面強化自己的知識，對自己的專業(yè)知識，做到了然于胸，不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績，對已經(jīng)學到的知識要經(jīng)常性的復習回顧總結。
(4)加強思想學習，主動與領導溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。
(5)注重聯(lián)系實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。
(6)是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。“愛崗才能敬業(yè)”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養(yǎng)自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。
我明白，我的工作剛剛開始，這只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。
總而言之，此次頂崗實習的機會來之不易，工作的經(jīng)歷也來之不易，也相信此次實習會令我終身受益。眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學習的真理!至此感謝陳總及其他領導給了我這么好的實習機會，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆寶貴的財富，在車間實習期間向各車間技術員詢問了很多問題，得到了技術員的耐心講解，在此一并表示感謝!
一、實習目的。
經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學習，現(xiàn)在踏身于實踐當中，理論與實踐的結合，使我學習到一些：
(一)不良反應的處理辦法。
(二)汽車發(fā)動機和空調系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。
(三)轉向系零件的檢查與維修。
(四)轉向系零件的檢查與維修。
(五)對密封性能處理的要點。
二、實習內容。
(一)不良反應的處理辦法。
1、不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
2、不良反應：發(fā)動機點不著火。
原因：發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當?shù)母叨取Ｄ壳稗I車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到4s店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
3、不良反應：發(fā)動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。
原因：發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環(huán)境的污染。
(二)汽車發(fā)動機和空調系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：
1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯。
解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的_管_情況，若_不暢或堵塞會造成水溫過高。
提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調時，怠速不穩(wěn)轉速浮動過大，急加速無力，發(fā)動機有異響。
解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。
解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。
提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時空調制冷溫度很涼，熱車時空調制冷效果不明顯;而且空調系統(tǒng)內有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。
提醒：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。
故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響;當放松踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。
如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4s店，了解一些具體的應急操作方法，或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。
(三)轉向系零件的檢查與維修。
1.轉向柱與轉向管柱的檢查。
1)檢查轉向柱與轉向管柱的變形與損壞情況。
不允許補焊或矯正，若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴重時應更換。
2)轉向傳動軸萬向節(jié)的檢查。
用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時，應更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標記)。裝配時，應先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標記對準，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承。
3)轉向柱支承環(huán)的檢查。
捷達轎車轉向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴重的應更換。
4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查。
桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
2.轉向器的檢查。
1)機械轉向器的檢查。
檢查轉向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉向器殼體上是否有裂紋，并注意轉向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時更換之。
2)轉向減振器的檢查。
桑塔納轎車轉向減振器的檢查。檢查轉向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86ml。
檢查轉向減振器的行程。工作行程l應為長度(lma_)556mm與最小長度(lmin)344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時應更換。
檢查轉向減振器的阻尼力，阻尼載荷為560n，最小阻尼載荷為180n(在試驗臺上進行)。
檢查轉向減振器的支承是否開裂。
檢查轉向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。
3)動力轉向器的檢查。
檢查所有漏油處，更換全部o形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉向器外殼是否有裂紋和漏油處。
3.動力轉向油泵的檢查。
動力轉向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質、刮痕和毛刺。毛刺可用細砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復，則對損壞件進行更換。
流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體。從閥的進入口加液壓時，應能順利進入。當堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內反方向加壓時(400-490kpa)，空氣不應從閥孔流出。
檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時要保證其與泵環(huán)(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。
檢查所有轉子葉片在轉子槽中是否運動自如，葉片與轉子的槽側隙，使用間隙為0.028mm，超過時，應更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。
檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。
檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。
檢查端蓋卡環(huán)，若損壞，則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。
若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換。
檢查轉子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm，超過時應優(yōu)先更換定子(與轉子有相同的標記的)。
4.轉向橫拉桿的檢查。
1)檢查橫拉桿是否彎曲。
必要時校正。檢查調整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。
2)轉向橫拉桿球頭的檢查。
檢查轉向橫拉桿內、外球接頭(球頭銷)的轉動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內、外球頭銷的擺動力分別應為5.9-51n和6.9-64.7n。用扭力扳手檢查轉向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應為0，轉動力矩應在0.3-，若達不到要求，則應更換球頭銷。
3)連接支架的檢查。
桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象，檢查轉向橫拉桿內襯套是否損壞和老化。
(四)汽車變速器的拆裝注意事項：
1、先卸下萬向節(jié)螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離;如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。
3、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。
4、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
5、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。
6、拆卸的所有零件都應該清洗干凈，并做相應檢查，不能繼續(xù)使用的應該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續(xù)使用，應該更換。
7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。
8、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不得有破損。
9、在安裝變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合;用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉動第一軸，分別試一下各擋，都應能靈活平穩(wěn)轉動，無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內加入適量的潤滑油。
10、將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉動第一軸，若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。
11、裝好后，要進行試運轉，各擋應能靈活轉動，無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時應輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時，應將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因為這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉動或竄動，應更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好。
(五)對密封性能處理的要點。
在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復有密封凸緣的車門時，應注意修復受損的密封凸緣，準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關上門，再拉動紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現(xiàn)車門擋風不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
在換車頂時，應先在車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠，待焊好后再在流水槽內及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實，最后再進行內飾板產(chǎn)裝配。
在更換整個車身時，除了應完成上述各個項目以外，還應在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠，膠層厚度應約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應涂專用的折邊膠;在整個地板下表面和前輪罩下表面應涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。
實習生活很快就結束了，在實習過程中，不僅學會了不良反應的處理辦法，汽車發(fā)動機和空調系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法，我轉向系零件的檢查與維修，轉向系零件的檢查與維修以及對密封性能處理的要點等等內容，不僅學到了專業(yè)知識，還學會了如何處世為人。
汽修月度總結報告篇十三
汽車維修是很苦很累的一項工作，一年到頭趴在汽車底下，聞著汽油味，一天還傳不到一身干凈的衣服，特別是夏天，燥熱難耐你都得忍著，這就是汽車維修行業(yè)，不過若是沒有他們我們怎么能正常的行走呢，所以汽車維修行業(yè)的工資應該也不算低，但是真正從事這個行業(yè)的人還是得有吃苦耐勞精神的人，從各種機械原理都得了解，本站今天為大家準備了汽車維修行業(yè)的實習報告，希望您會喜歡!
x年x月，我在上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四s店，銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。
一、實習目的。
1.通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2.切身了解貴陽汽車服務市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容：
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務流程，流程如下：
(一)、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。
(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看)剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
汽修月度總結報告篇十四
20__年，我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院，公司內燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書山有路，技海無涯。
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，_難題。
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
三、愛崗敬業(yè)，熱情服務。
“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0、3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
故此，將車輪頂起，隨后轉動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強修養(yǎng)，向黨靠攏。
俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
汽修月度總結報告篇十五
以深入貫徹科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹黨的十八大精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，結合廣廈安徽分公司年初新春工作會議總體部署。
以公司“安全生產(chǎn)月活動”的指導思想為目標，我項目部開展以“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動。
在活動開始前，我項目部為此召開項目部臨時會議，成立了以項目執(zhí)行經(jīng)理吳懷勤為組長，項目技術負責人劉慶發(fā)、項目安全負責人李狄松為副組長的“安全生產(chǎn)月”活動專項小組。
會議并確定了“安全生產(chǎn)月”活動的時間及安排。
在第一周(6月1日至6月9日)為安全生產(chǎn)宣傳咨詢周，我項目部在生活區(qū)、施工現(xiàn)場懸掛了“安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”、“廣泛開展安全月活動，深入貫徹安全生產(chǎn)法”、“安全就是生命，責任重于泰山”、“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”、“關愛生命，關注安全”等宣傳橫幅，張貼安全宣傳圖片。
第二周(6月10日至16日)為安全生產(chǎn)事故警示教育周，我項目部在職工生活區(qū)、職工學校開展以安全事故警示為主線的集中宣傳教育，不斷提高從業(yè)人員的自我防范意識和自我保護能力。
第三周(6月17日至23日)為安全文化周，項目部著重開展宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全知識和安全生產(chǎn)先進典型案例等傳播安全文化，營造良好文化氛圍的各項宣傳活動，堅持開展對一線作業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓，以提升員工的安全操作技能。
第四周(6月24日至30日)為應急預案演練周，項目部進行了兩次應急預案演練，包括一次防火消防演練以及一次防中暑演練，提高了應急處置能力。
在本次活動期間，我項目部每周進行安全生產(chǎn)檢查，在本月底由項目執(zhí)行經(jīng)理帶隊，對各施工班組進行全面檢查、全面整改，逐步建立了安全生產(chǎn)的長效機制。
通過本次“安全生產(chǎn)月”活動，我項目切實解決了安全生產(chǎn)中存在的很多問題，確保了各類安全隱患因素的減少，使安全隱患問題得到了有效控制，把各類安全隱患消滅在了萌芽之中，使本次“安全生產(chǎn)月”活動落到了實處。
市信息化辦公室：
為進一步加強我局信息安全工作水平，根據(jù)我市信息化管理辦公室《鶴壁市人民政府關于印發(fā)20xx年責任目標的通知》(鶴政[20xx]17號)和《鶴壁市信息化工作領導小組辦公室關于印發(fā)20xx年信息化責任目標考核辦法的通知》(鶴信化辦[20xx]6號文件精神，結合我局實際，我局對信息系統(tǒng)安全情況進行了自查，自查情況如下：
一、自查情況
1、安全制度落實情況：
目前局(館)已制定了《鶴壁市檔案局(館)網(wǎng)絡安全管理制度(試行)》、《鶴壁市檔案局(館)計算機信息系統(tǒng)安全保密管理制度》、《鶴壁市檔案局(館)涉密人員管理制度》等制度并嚴格執(zhí)行。
局(館)的信息管護人員負責信息系統(tǒng)安全管理，密碼管理，且規(guī)定嚴禁外泄。
進一步提升網(wǎng)站建設的服務水平，網(wǎng)站版式和技術標準合格，內容更新及時，局領導帶頭上網(wǎng)學習和提出網(wǎng)站建設新要求;完成了網(wǎng)站域名注冊和規(guī)范管理;及時辦理市長信箱有關我局事項;及時轉載市委、市政府重大活動和決策部署信息，及時反饋本局貫徹落實上級決策、部署情況。
網(wǎng)站信息公開水平進一步提高開設了政務公開欄，按照政務公開的要求，分管辦公室的副局長負責進行內容、保密等審查，主動、及時公開本單位的重大活動、發(fā)展規(guī)劃、政策落實等信息，并做到了專人時常更新，職工和群眾反應良好。
2、安全防范措施落實情況：
(1)涉密計算機經(jīng)過了信息系統(tǒng)安全技術檢查，并安裝了防火墻，同時配置安裝了專業(yè)殺毒軟件，加強了在防篡改、防病毒、防攻擊、防癱瘓、防泄密等方面的有效性。
(2)涉密計算機信息系統(tǒng)已建立，處于物理隔離未接入互聯(lián)網(wǎng)，除專人使用和管理之外任何人不得接觸或查看涉密計算機信息系統(tǒng)。
禁止在非涉密計算機及信息系統(tǒng)內保存或流轉任何涉密文件和內部敏感信息，所有涉密文件和內部敏感信息一律保存在涉密計算機信息系統(tǒng)中。
涉密計算機信息系統(tǒng)配備單獨的移動存儲介質，不使用本局(館)內其他處室的移動存儲介質，禁止使用來歷不明或未經(jīng)殺毒的一切移動存儲介質。
(3)除政務信息公開場所使用無線局域網(wǎng)外，局(館)其他一切硬件設施均采用有線連接，有效地避免了信息在無線局域網(wǎng)中泄漏。
(4)各室在安裝殺毒軟件時采用國家主管部門批準的查毒殺毒軟件適時查毒和殺毒，不使用來歷不明、未經(jīng)殺毒的軟件、軟盤、光盤、u盤等載體，不訪問非法網(wǎng)站，自覺嚴格控制和阻斷病毒來源。
在單位外的u盤，不得攜帶到單位內使用，計算機在局域網(wǎng)中正常使用多功能一體機進行打印、掃描等，都是公開的、未涉密的。
3、應急響應機制建設情況：
(1)制定了初步應急預案，并處于不斷完善階段。
(2)對信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行定期備份，以降低或消除各種災難對正常工作的影響。
4、信息技術產(chǎn)品應用情況：
使用防火墻、安全網(wǎng)閘與入侵檢測系統(tǒng)，有效保護信息系統(tǒng)安全。
5、信息安全教育培訓情況：
(1)我局不斷加強對計算機使用者的安全培訓工作，強化每一個使用者安全使用網(wǎng)絡的能力，提高安全防范意識，對每臺入網(wǎng)計算機的使用者、ip地址進行登記造冊。
(2)組織人員參加網(wǎng)絡安全員培訓。
增強內部人員的信息安全防護意識，有效提高局(館)的信息安全防護能力。
二、信息安全檢查發(fā)現(xiàn)的`主要問題及整改情況
1、目前存在的問題：
(1)規(guī)章制度體系初步建立，但還不夠完善，未能覆蓋信息系統(tǒng)安全的所有方面。
(2)不少信息系統(tǒng)使用人員安全意識不強，在管理上缺乏主動性和自覺性。
(3)網(wǎng)絡安全技術管理人員配備較少，信息系統(tǒng)安全方面投入的力量有限。
2、整改措施：
(1)再次檢查規(guī)章制度各個環(huán)節(jié)的安全策略與安全制度，并對其中不完善部分進行重新修訂與修改，切實增強信息安全制度的落實工作，不定期對安全制度執(zhí)行情況進行檢查。
(2)繼續(xù)加強人員的安全意識教育，提高人員安全工作的主動性和自覺性。
(3)加大對線路、系統(tǒng)等的及時維護和保養(yǎng)，加大更新力度。
提高安全工作的現(xiàn)代化水平，便于進一步加強對計算機信息系統(tǒng)安全的防范和信息系統(tǒng)安全工作。
三、對信息安全檢查工作的意見和建議
1、加強信息網(wǎng)絡安全技術人員培訓，使安全技術人員及時更新信息網(wǎng)絡安全管理知識。
2、加強人員的信息安全意識，不斷地加強信息系統(tǒng)安全管理和技術防范水平。
汽修月度總結報告篇十六
汽車維修這門實踐性很強的學科,必須從課堂走向工廠。今天本站小編給大家為您整理了汽修頂崗。
報告，希望對大家有所幫助。
為期一周的實習已經(jīng)結束。讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這周的實習分為三步：第一是理解關于維修的理論知識;第二是自己的動手工作，把理論和實踐結合起來;第三是進行參觀，在自己掌握理論基礎的前提下向有關技術人員討教學習，了解更多的專業(yè)知識。
實習目的。
：1、通過實習加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎。
3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練，在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
2正確使用工具，認識零部件。對發(fā)動機里的2大機構5大系統(tǒng)進行理解和操作，《曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉換的主要運動零件.配氣機構.配氣機構的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門實現(xiàn)換氣過程，燃料供給系統(tǒng).燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點火系統(tǒng).傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成.冷卻系統(tǒng).冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風扇、水套和節(jié)溫器等組成起動系統(tǒng)主要由蓄電池、起動控制與傳動機構和起動機。了解汽車各部結構。
3在眾泰汽車公司，在技術人員的帶領和講解下，參觀了汽車生產(chǎn)的各個流程，了解汽車各零部件的功能和作用。
實習總結;在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構造和功用，而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識，使我學到了很多在學校里從未學到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。對以后的專業(yè)學習起了很大的基礎作用。
通過此次實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤，因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司，大體的結構也很相近，但是在細節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。
學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學習。
要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實習，我的實習時間為4個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習中，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤，車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。