總結(jié)是梳理思路、明確目標(biāo)的過程，能夠使人更好地認(rèn)識自己、找到問題所在。總結(jié)要注意結(jié)構(gòu)合理，條理清晰，以便讀者能夠快速理解和接受。以下是一些值得借鑒的總結(jié)范文，希望能給您寫作提供一些思路。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇一
焦化廠實(shí)習(xí)參觀報告，實(shí)習(xí)單位：珠海雙喜炊具集團(tuán)有限公司，在北理工珠海學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師們的精心籌備下，我們05級國際貿(mào)易專業(yè)的全體同學(xué)參加了第一次為期一周的涉外企業(yè)參觀實(shí)習(xí)。憑著珠海學(xué)院卓越的地理優(yōu)勢和強(qiáng)厚的經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力，珠海雙喜炊具集團(tuán)有限公司，珠海振威服裝有限公司，中山華帝燃具股份有限公司紛紛為我們敞開大門，提供難得的學(xué)習(xí)指導(dǎo)良機(jī)。讓我們受益匪淺！
深入了解企業(yè)的文化，發(fā)展歷程，管理理念和用人標(biāo)準(zhǔn)是我們實(shí)踐過程中獲取的最大成果。其中我想詳細(xì)談?wù)勎覍χ猩饺A帝燃具股份有限公司一行的所感所捂！可能思想有些膚淺，但屬于個人真實(shí)的理解和收獲。
中山華帝燃具股份有限公司成立于20xx年11月28日，其前身中山華帝燃具有限公司成立于1992年4月。股份公司主要從事生產(chǎn)和銷售燃?xì)庥镁?、廚房用具、家用電器及企業(yè)自有資產(chǎn)投資、進(jìn)出口經(jīng)營業(yè)務(wù)。目前，華帝產(chǎn)品已形成燃?xì)庠罹?、熱水器、抽油煙機(jī)、消毒柜、櫥柜等系列產(chǎn)品為主的500多個品種，燃?xì)庠罹咭阅戤a(chǎn)銷量超過200萬臺、連續(xù)九年中國產(chǎn)銷量第一，成為中國灶具第一品牌，燃?xì)鉄崴鬟M(jìn)入全國行業(yè)三強(qiáng)、煙機(jī)進(jìn)入行業(yè)四強(qiáng)。
華帝除了以“研究和滿足人的需求”為經(jīng)營準(zhǔn)則，以“誠信、責(zé)任、創(chuàng)新、共贏”作為企業(yè)文化的核心，還將在經(jīng)營運(yùn)作上繼續(xù)秉持“穩(wěn)健、高增長”的發(fā)展戰(zhàn)略，樹立產(chǎn)品與品牌之間“差異性”及“永不滿足現(xiàn)狀”的理念，實(shí)施觀念、技術(shù)、管理、機(jī)制、營銷等方面的創(chuàng)新，以“持續(xù)穩(wěn)健專業(yè)化、高品質(zhì)、高技術(shù)、高檔次”為發(fā)展模式，致力于做全國廚衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)品牌，全球廚衛(wèi)產(chǎn)品制造商和供應(yīng)商。
誠信，是企業(yè)能否創(chuàng)百年業(yè)績的試金石，一個企業(yè)如果失去了誠信，這個企業(yè)的發(fā)展前途就會岌岌可危，因?yàn)樗鼘⒌貌坏胶献骰锇榈睦斫夂椭С郑踔撩鎸?shí)亡，最后走向衰敗。而華帝是一個擁有誠信的企業(yè)，因此也在20xx年申請到了08奧運(yùn)燃具的專門供應(yīng)企業(yè)，贏得了廣大消費(fèi)者及國家的信賴。今后，其將憑借專業(yè)化優(yōu)勢和自己獨(dú)特的"高品質(zhì)、高技術(shù)、高檔次"發(fā)展模式，向國際燃?xì)饩叩谝黄放频哪繕?biāo)邁進(jìn)。企業(yè)需要誠信，我們大學(xué)生不也需要擁有誠信的高貴品質(zhì)嗎？誠信的做人處事，求真務(wù)實(shí)，是我們作為當(dāng)代大學(xué)生面臨的迫切要求，我體會到了企業(yè)對誠信的看重，也要有目標(biāo)的培養(yǎng)自己的這種精神。
責(zé)任，你有多大的責(zé)任感，就能承擔(dān)多大的責(zé)任，就有多大的空間與舞臺，就可能取得多大的成果。這是該公司總裁黃啟均先生的名言。該公司國際部總裁王先生親自為我們做了精彩的演講，也強(qiáng)調(diào)了責(zé)任的重要性！他說，其實(shí)事情并不大，工作并不難，難得是看你到底有沒有責(zé)任感，你能不能勇敢承擔(dān)責(zé)任，從我做起，從小事做起，對工作負(fù)責(zé)到底，而不是僅僅做好自己的工作，然后象接力棒一樣把其余的工作丟給下一個人，這樣，往往使事情弄得很遭，相互推脫責(zé)任，是干不成大事的，而且往往丟了自己的飯碗。因此，我們在校大學(xué)生應(yīng)該有意識的培養(yǎng)高度責(zé)任感。
創(chuàng)新，如果你只會用你已經(jīng)學(xué)到的那一套去做事情，你永遠(yuǎn)只能做一些你已經(jīng)會做的事情，而無法做更有挑戰(zhàn)性的事情。創(chuàng)新，讓企業(yè)注入了源源不斷的動力，是企業(yè)發(fā)展的源泉，是企業(yè)不斷超越不斷成長的根本。我們個人而言，何嘗又不需要不斷創(chuàng)新呢？面對當(dāng)今變化飛速的社會，首先，要勇于接受改變，不能拒絕甚至害怕改變，你可以選擇跟世界一起改變，越變越好！其次，要善于學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新已經(jīng)成為時代的大傾勢，這要求我們學(xué)習(xí)能力的提升要高于知識更新的速度。這樣，你才可能走在社會的前沿，才可能成為一個杰出的優(yōu)勝者。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇二
xx年xx月xx日，我懷著感動的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際訓(xùn)練之路，當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起，我就懂得我將經(jīng)歷一段特別的不服凡的并且布滿收獲的.人的生活旅程，那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆，肯定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶，肯定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財富。
于是在xx年xx月xx日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位，在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺中，六個月的工夫已經(jīng)過去了，接到了學(xué)校的通知，我的頂崗實(shí)習(xí)也就在工夫的飛逝中結(jié)束了。
回想起六個月的工作，有苦也有累，當(dāng)然也有歡笑，不過更多的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，我懂得在一段工夫里對自身的總結(jié)是很重要的，每一周的工作都會有自己的感想，每做一件事都會有它的意義存在。所以我決定把這六個月以來的工作做一個詳細(xì)的總結(jié)。
是的，頂崗實(shí)際訓(xùn)練的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)際訓(xùn)練點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時，很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實(shí)習(xí)，但是我想說，這是我所預(yù)料到的，這也是我想要的，由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅強(qiáng)的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方為人上人的道理，我自然現(xiàn)在還不是人上人，但是我相信在這個世上每個人都希望成功，都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值，都期望為更多的人做出本身所能做的一切，都希望在后世瞅見你的生命無可相比，我也不例外。我懂得我的實(shí)習(xí)之路才剛起頭，我要經(jīng)歷的還有很多。
六個月的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了，回顧這半年，我得到了很多有益的東西。從一個剛走出校門的學(xué)生逐步的融入社會，在激烈的社會競爭中，磨礪自己，提升自己。
我實(shí)習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質(zhì)檢。通過一個月的試用期，自己很快把握車間里汽車消費(fèi)的工藝流程以及輕易出現(xiàn)問題的各項(xiàng)細(xì)節(jié)，得以轉(zhuǎn)正。但由于是在一個私營企業(yè)，存在種種弊端，整個質(zhì)檢就四個人，質(zhì)檢，最終確認(rèn)都只有二個人負(fù)責(zé)，調(diào)休困難，兩班倒，工作工夫很長，而且經(jīng)常加班。廠里員工的素質(zhì)很差，很多操作規(guī)范都不合要求。消費(fèi)裝備也存在很多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯節(jié)的人際關(guān)系，使很多工作難以很好開展。廠里招聘的人才流淌性特別大。由于種種原因，在五個月后，自己也遞交了辭職報告，帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離職。
質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè)，不是很對口，但是整個車間，由于我是女生，所以安排了質(zhì)檢。可全車間工資待遇和工作工夫都很不好，加上進(jìn)廠消息閉塞，而且工作量較大，自己感覺不太順應(yīng)，還是選擇出來跑跑，工作自由，多把握一些有用信息，更好的融入社會。從沒有工作經(jīng)驗(yàn)就跟師傅學(xué)，當(dāng)然剛開始的工作是特別辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多，但是剛踏入工作崗位的新人，都是被一些車間所利用的廉價勞動力，很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低，讓員工連吃住都顧不住，只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價勞動力和宣傳工具。應(yīng)屆畢業(yè)生頻繁換工作，不穩(wěn)定，與這些垃圾公司有很大關(guān)系。
通過實(shí)習(xí)，使自己看清了很多社會現(xiàn)象，看問題分析問題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學(xué)校、等等、有好有壞，都讓自己沉思冥想。有很多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的，根本不像學(xué)生時期想象的幸福單純，因此，我們都要多留個心眼。這半年，被騙過，被盜過，成功過，失利過......可謂風(fēng)風(fēng)雨雨。酸甜苦辣，只為一點(diǎn)，使自己更加成熟。
每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習(xí)給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進(jìn)，有的工作雖然單調(diào)又重復(fù)，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認(rèn)真完成，對每項(xiàng)工作都要認(rèn)真的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，肯定要爭取不放棄，堅持到最后。只要希望還在，成功肯定屬于我。
作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結(jié)合到實(shí)踐中成了我們克服的最大困難之一。而領(lǐng)導(dǎo)和師傅平時對我的不斷教導(dǎo)讓我在工作中將理論融合進(jìn)去，提高了工作效率?？粗切┩旅γβ德档膩韥砣トィ瑘远ǖ膽B(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來，一個被人認(rèn)可的人首先肯定是一個認(rèn)真負(fù)責(zé)的人，一個認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有準(zhǔn)確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當(dāng)做實(shí)習(xí)，我就是認(rèn)定這就是我的工作，而不是專門來學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇三
通過本次34課時的實(shí)訓(xùn)，本學(xué)期汽車電控的實(shí)訓(xùn)三個班共130名學(xué)生對電控維修有了新的認(rèn)識。在實(shí)訓(xùn)過程中，發(fā)現(xiàn)學(xué)生的理論知識基礎(chǔ)比較薄弱，但是，他們的學(xué)習(xí)積極性較高，渴望學(xué)到專業(yè)知識的欲望也強(qiáng)，肯于動腦思考、勤于動手操作。多數(shù)同學(xué)在實(shí)訓(xùn)過程總是不停的翻書，不懂的地方及時請教老師，有的甚至一而再，再而三的提問同樣的問題，直到搞懂為止，實(shí)訓(xùn)室內(nèi)有一種比、學(xué)、趕、幫的學(xué)習(xí)氛圍。
實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問題時，只要認(rèn)真思考，用所學(xué)的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的問題。本學(xué)期的內(nèi)容汽車底盤電控系統(tǒng)的認(rèn)識了解、abs系統(tǒng)的檢修、電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修、ebd系統(tǒng)的檢修、安全氣囊的檢修和各防盜系統(tǒng)的檢修檢測等。本學(xué)期實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對汽車電控系統(tǒng)有一定的感性和理性認(rèn)識；對電控故障等方面的專業(yè)知識做進(jìn)一步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動手能力，使我們的`理論知識與實(shí)踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動手能力，能分析問題和解決問題的素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。
在實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)，主要是對汽車幾個系統(tǒng)進(jìn)行檢測和故障排除。
故障診斷與排除方法根據(jù)故障排除從易到難的一般原則，首先應(yīng)檢查保險絲和繼電器是否損壞，然后再做進(jìn)一步的檢查。排除是開關(guān)回路還是控制回路故障時，可以根據(jù)是否有繼電器吸合的響聲來判斷。排除線路的斷路故障，可用萬用表或試燈逐段檢查排除。
本學(xué)期實(shí)習(xí)是學(xué)生實(shí)踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前學(xué)的都是一些理論知識，就是有幾個實(shí)習(xí)我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉。而本學(xué)期的實(shí)習(xí)，沒有多少東西要去想，更多的是要去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，就不會懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與想象不一樣，實(shí)驗(yàn)就是要跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇四
作為一個學(xué)習(xí)車輛工程專業(yè)的學(xué)生，對汽車的品牌、結(jié)構(gòu)充滿好奇，更對汽車的駕駛充滿好奇！在今年大三的期末，我們車輛工程專業(yè)的同學(xué)有幸有次汽車駕駛實(shí)習(xí)的機(jī)會。對此我們滿懷激動與好奇，我們也都準(zhǔn)備好好對待實(shí)習(xí)課程認(rèn)真學(xué)習(xí)。
我們的駕駛實(shí)習(xí)為期安排為三天。指導(dǎo)老師在我們的三天時間里做了詳細(xì)的安排規(guī)劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容布置。這讓我們盡可能多的學(xué)習(xí)和了解有關(guān)汽車駕駛方面的知識和技術(shù)。在這幾天的實(shí)習(xí)過程中，我們的專業(yè)負(fù)責(zé)老師對于我們的外出實(shí)踐做到了認(rèn)真負(fù)責(zé)關(guān)心學(xué)生。因此，我們每個同學(xué)在實(shí)踐學(xué)習(xí)中收獲頗豐，獲得了一次難忘的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。
在去駕校駕駛實(shí)習(xí)前，我們的老師已經(jīng)把我們的組別分好。每個組大概在五到七個人之間，都有一個負(fù)責(zé)聯(lián)系老師和組員的組長。在我們第一天早上集合的時候，就是組長聯(lián)系老師和組員集合坐校車到實(shí)習(xí)基地。我們每個人坐下大巴上懷著十分激動的心情到了駕校的實(shí)習(xí)基地，下車后我們看到一排整齊停著的大眾普桑，車旁整齊地站著等待我們的教練。然后，我們按照帶隊老師的要求組隊分到負(fù)責(zé)的教練車旁！這里的教練都很耐心，他們首先給我們整體介紹汽車，然后把汽車的引擎蓋打開給我們詳細(xì)介紹汽車有關(guān)結(jié)構(gòu)和汽車?yán)碚摗Ｖv述汽車引擎蓋里的每一個部分在汽車行駛過程中起到的作用，教練知道我們是學(xué)汽車專業(yè)，他也會偶爾給我們提一些問題思考，我們也都會積極地回答！教練給我們講述的.一些關(guān)于汽車行駛過程中應(yīng)注意的問題都讓我們收益匪淺。因?yàn)檫@些都是從長期駕駛的經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗(yàn)知識。開始的整個上午時間，教練都在教我們一些理論知識和基礎(chǔ)技能的訓(xùn)練。讓汽車在沒有啟動的前提下，教練教我們練習(xí)著松油門，踩離合到底，右手換檔，緩慢松離合，加油，接著我們又學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤，雙手呈“十”字狀交叉換位轉(zhuǎn)動方向盤至卡死。通過每個人連續(xù)的練習(xí)，教練讓我們慢慢地找到駕駛的感覺。接下來的時間里，我們開始慢慢接觸發(fā)動汽車后起步倒車的實(shí)際駕駛練習(xí)。剛開始有些同學(xué)因?yàn)楸容^緊張，所以會出現(xiàn)突然加速和突然熄火這些意外情況。但我們自己暗自慶幸的是因?yàn)榻叹氒嚺c一般的家用轎車不同的地方是副駕駛的位置有一個輔助剎車。在出現(xiàn)意外情況下，教練會及時踩著輔助剎車讓后對我們指出糾正錯誤，并耐心教導(dǎo)我們克服困難！
在駕校實(shí)習(xí)基地的幾天駕駛實(shí)習(xí)中，我還練習(xí)了上路駕駛，過紅綠燈口、轉(zhuǎn)彎、變換車道等等。學(xué)習(xí)了這些基本駕駛技能后讓自己非常的興奮，感覺自己在這個過程中收獲了很多，很有意義！
1.通過駕駛實(shí)習(xí)，更加清晰明確的了解汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)和其行使的原理，充分了解其基本性能和汽車的設(shè)計要求，掌握汽車駕駛的基本技術(shù)。
2.對車輛進(jìn)行日常的維護(hù)，了解車輛日常維護(hù)的內(nèi)容，方法和要求以及運(yùn)行材料的常識。
3.了解階段操作常識，進(jìn)行基礎(chǔ)操作，停車入位的常識和基本操作技能。
通過汽車駕駛實(shí)習(xí)，可以充分體會到汽車的基本性能、各種車型的基本特點(diǎn)和汽車設(shè)計的基本要求。與此同時也能為正確駕駛汽車打下良好基礎(chǔ)。汽車駕駛實(shí)習(xí)要求能夠做到以下七個方面的內(nèi)容：
1熟悉汽車的操縱機(jī)構(gòu)、儀表及駕駛動作。養(yǎng)成初步使用操縱機(jī)構(gòu)的習(xí)慣；了解汽車出車前的準(zhǔn)備工作；掌握發(fā)動機(jī)的正確起動、加溫和熄火辦法。
2做到汽車起步平穩(wěn)，不前沖后跳，驅(qū)動輪不打滑，發(fā)動機(jī)不熄火，停車平穩(wěn)端正。
3掌握由低檔換高檔的方法，換檔時變速器不發(fā)響，汽車不熄火，不跳動，汽車不跑偏。
4做到會使用離合器，能夠掌握汽車與發(fā)動機(jī)的恰好時機(jī)由低檔換入高檔。做到換檔柔和和無聲汽車不拖檔行駛。
5學(xué)會正確使用制動器，掌握汽車正確制動的時機(jī)，汽車制動柔和，停車位置準(zhǔn)確，汽車跑偏，發(fā)動機(jī)不熄火。
6學(xué)會正確使用方向盤，做到握姿端正有力，雙手不發(fā)生交叉，換檔時汽車不跑偏。
7學(xué)會倒車、轉(zhuǎn)彎、倒樁移庫。
第一天：通過師傅的指導(dǎo)和實(shí)際操作，進(jìn)行行車前的檢查，首先進(jìn)行外部檢查，
然后進(jìn)行內(nèi)部檢查，發(fā)動機(jī)艙檢查和輪胎的檢查。了解汽車的基本構(gòu)造及各汽車電器的使用和注意事項(xiàng)，正確使用離合器，剎車，變速器，方向盤，練習(xí)汽車駕駛中的直行和倒退，為接下去的駕駛打下基礎(chǔ)和做好鋪墊。
第二天：在駕校師傅的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)和掌握倒樁中的順倒，尋找合適的參照物，
掌握順倒的口訣以及如何正確控制倒樁時的方向，明白如何修正倒樁中出現(xiàn)的方向偏差和汽車速度的控制。
第三天：在駕校師傅的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)和掌握倒樁中的逆倒，尋找合適的參照物，
掌握逆倒的口訣以及如何正確控制倒樁時的方向，明白如何修正倒樁中出現(xiàn)的方向偏差和汽車速度的控制。
第四天：復(fù)習(xí)前兩個倒樁動作，增加移庫內(nèi)容，練習(xí)科目二中倒樁移庫的整體動
作。熟悉和掌握移庫中“兩進(jìn)兩退”的的操作口訣，并能實(shí)際運(yùn)用于駕駛中。
第五天：汽車駕駛實(shí)習(xí)考試，檢驗(yàn)駕駛實(shí)習(xí)成果。
通過這五天的駕駛實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多東西，對汽車駕駛也有了更加深刻的理解，對駕駛汽車也不再恐懼。首先我對汽車構(gòu)造有了更加直觀的認(rèn)識，汽車上各電器設(shè)備的使用方法和操作規(guī)范有了初步的體驗(yàn)，其次我學(xué)會了簡單的駕駛技能，起步、換擋，倒車，制動、轉(zhuǎn)向等，最后還學(xué)會了倒樁移庫的整套流程，真可謂收益頗豐。在實(shí)習(xí)過程中，也遇到過一些失敗，也經(jīng)常失誤，但我從錯誤中吸取教訓(xùn)，努力練習(xí)，也很快掌握了倒樁移庫，只要我們用心學(xué)，聽從師傅的口令，就能順利完成操作。同時，在實(shí)習(xí)過程中要多于師傅交流，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，多溝通，能更好的幫助自己學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。
重要的地位，既有深刻的內(nèi)在聯(lián)系和配合，又有各自的任務(wù)和作用。實(shí)踐是科學(xué)理論的源泉，使我們工科學(xué)生學(xué)習(xí)工程技術(shù)的基礎(chǔ)，作為德、智、體、美全面發(fā)展的高素質(zhì)復(fù)合型人才，不僅要具備比較深廣的理論知識，而且還要具備理論聯(lián)系實(shí)際以及分析問題和解決問題的能力，以適應(yīng)科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步發(fā)展和社會主義建設(shè)發(fā)展的需要。
所以學(xué)好駕駛不僅有利于自己對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，也能提高自身的素質(zhì)和就業(yè)能力，真可謂是一舉兩得的事情。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇五
論文題目：
專業(yè)：
二零一二年六月二十二日。
實(shí)習(xí)單位：實(shí)習(xí)部門：售后服務(wù)部實(shí)習(xí)崗位：服務(wù)顧問。
實(shí)習(xí)目的：作為一名即將大二的大學(xué)生，我們必須利用一些可以利用的時間和機(jī)會參加社會實(shí)踐活動，把我們所學(xué)的知識與社會相結(jié)合，不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提取精華、充實(shí)自己、完善自我，只有這樣才能更好的為社會服務(wù)，并且為以后的工作之路做好鋪墊，奠定基礎(chǔ)。要求在實(shí)習(xí)過程中認(rèn)真學(xué)習(xí)，熟練掌握服務(wù)顧問的工作流程及內(nèi)容，學(xué)會在工作中與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，和諧相處。
實(shí)習(xí)部門介紹：汽車行業(yè)利潤的主要來源不是制造，也不是整車銷售，而是售后的保養(yǎng)和維修服務(wù)以及零部件銷售。由此可見售后服務(wù)部的重要性。而作為單一服務(wù)站的航空四站，售后服務(wù)部更是我們維修站的重要部門。我站服務(wù)項(xiàng)目完整，主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、二手車置換等。
實(shí)習(xí)崗位介紹：服務(wù)顧問主要負(fù)責(zé)進(jìn)出廠維修或保養(yǎng)車輛的接待和登記錄入工作，并及時安排好預(yù)約進(jìn)廠的客戶。服務(wù)顧問是聯(lián)系前臺、維修車間以及車主的重要紐帶，使服務(wù)站實(shí)現(xiàn)利潤的重要保障，服務(wù)顧問的工作形象直接影響客戶滿意度調(diào)查結(jié)果，直接影響客戶的忠誠度，所以做好服務(wù)顧問的本職工作對公司形象的影響是非常大的。
工作前培訓(xùn)：
1，、了解公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
2、了解服務(wù)顧問的崗位要求及職責(zé)3、熟悉維修站的電腦操作系統(tǒng)。
4、熟悉各個車間及其工作性質(zhì)，還有每個維修師傅的特長。
5、了解北京現(xiàn)代汽車的品牌，并掌握整個車系的性能及特點(diǎn)。熟記每一款車的保養(yǎng)公里數(shù)和年限，以及不同時間所需做的不同保養(yǎng)項(xiàng)目。
工作流程：流程是經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，可以少走彎路，可以指導(dǎo)提升經(jīng)銷商的服務(wù)工作；流程是管理規(guī)范，可以避免人治，可以規(guī)范、提高經(jīng)銷商的服務(wù)質(zhì)量；流程是品牌形象，可以減少差異，從而統(tǒng)一、優(yōu)質(zhì)的品牌形象。
1、接車時的細(xì)節(jié)。
（1）、環(huán)車檢查。當(dāng)車輛進(jìn)廠時最重要的就是環(huán)車檢查。首先要在客戶在場的情況下將五件套（座椅套、方向盤套、檔桿套、手剎套、腳墊）鋪好。然后要和客戶一起檢查車身的劃痕和漆面情況，若發(fā)現(xiàn)劃痕或其他損傷應(yīng)立刻向客戶說明，并在檢測記錄本上注明。接下來要檢查車輛內(nèi)部，如儀表盤上的公里數(shù)、油量，看車內(nèi)是否有點(diǎn)煙器，音響，cd等易損件都是否工作正常，并及時和客戶核實(shí)并記錄，最后應(yīng)提醒客戶帶走車內(nèi)的貴重物品，如零錢、眼鏡、停車卡、加油卡等。檢查完畢并記錄后應(yīng)讓客戶在預(yù)檢單上確認(rèn)簽字，留下聯(lián)系方式。
（2）把登記到的車輛信息以及客戶信息快速錄入電腦系統(tǒng)并打印委托書。根據(jù)維修項(xiàng)目，服務(wù)顧問應(yīng)估計維修保養(yǎng)大概所需的時間及費(fèi)用，并告知客戶，以便其確認(rèn)維修并在委托書上確認(rèn)簽字。
養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)的新問題以及維修保養(yǎng)所需時間和費(fèi)用要及時告知客戶，并同客戶商量如何處理新發(fā)現(xiàn)的問題，在客戶同意維修并確認(rèn)簽字的情況下才能進(jìn)新型的維修保養(yǎng)項(xiàng)目。
3、當(dāng)車輛維修完畢后應(yīng)由車間主任進(jìn)行試車，當(dāng)車輛的功能恢復(fù)正常時，主修人可將車輛交付給服務(wù)顧問，再由服務(wù)顧問通知客戶接車?？蛻艚榆嚂r應(yīng)由主修人陪同一起試車，確保維修無誤后將客戶帶領(lǐng)至結(jié)算處進(jìn)行結(jié)算。然后將客戶送出廠，則整個服務(wù)過程完畢。一天后有客服人員打回訪電話，對車輛進(jìn)行跟蹤服務(wù)。
是一方向另一方提供的無形的活動或利益。服務(wù)的本質(zhì)就是贏得客戶滿意，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展?？蛻魸M意卻是一種心理狀態(tài)，即是客戶根據(jù)自己的期望與產(chǎn)品或服務(wù)的實(shí)際感受對比所做出的一種評價?？蛻舻母惺懿⒉慌c客戶所獲得的完全成正比。客戶滿意度是一種相對的水平，是一種動態(tài)的水平，提高客戶滿意度必須提高客戶的感受，同時也必須管理好客戶的期望。服務(wù)的結(jié)果如何，并不完全取決于你付出了多少?，F(xiàn)在對工作也有了新的認(rèn)識和了解。以前一直覺得學(xué)的什么專業(yè)就一定要從事專業(yè)對口的工作，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，不管什么工作，不管你以前有沒有接觸過，只要肯努力、用心的去學(xué)習(xí)，就一定能很快的掌握工作技能，從而勝任這份工作，甚至可以很出色的完成。有志者事竟成！最后，我對這個社會有了更深的認(rèn)識。我們總說計劃關(guān)不上變化，是的，書本上的只是永遠(yuǎn)都跟不上社會改變的速度。慢慢長大的我們要想在社會上立足，就一定要親自進(jìn)入社會，將所學(xué)到的只是運(yùn)用到社會實(shí)踐中，以提高自己的社會工作綜合能力。服務(wù)顧問這個工作讓我深深地體會到了，走出校門，我們就和所有人一樣，要對自己的行為負(fù)責(zé)，要學(xué)會和不同的人很好的相處，不再像以前做學(xué)生的時候，課不想上了就逃，和同學(xué)話不投機(jī)轉(zhuǎn)頭就可以成為陌路人。步入社會，不但要有過硬的工作能力，更要學(xué)會如何為人處世。只有這樣，我們才能更好地成長、更好地發(fā)展。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇六
xx汽車班學(xué)生教學(xué)實(shí)習(xí)已經(jīng)六個月了，現(xiàn)將工作小結(jié)如下：
1．根據(jù)學(xué)校安排送學(xué)生到公司參加培訓(xùn)，幫助學(xué)生尋租房屋；帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)公司實(shí)習(xí)，在師傅的帶領(lǐng)下適應(yīng)頂崗工作內(nèi)容；引領(lǐng)學(xué)生獨(dú)立頂崗，成為一名擔(dān)當(dāng)崗位重要角色的員工。
2．作好學(xué)生的思想工作。在實(shí)習(xí)前，教育學(xué)生樹立吃苦耐勞、兢兢業(yè)業(yè)、謙虛好學(xué)、精益求精的職業(yè)道德；在實(shí)習(xí)中，幫助學(xué)生總結(jié)工作得失，獲取工作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會適應(yīng)生活、與人相處的能力，教會學(xué)生學(xué)會堅持，不斷安撫，幫助他們克服工作中的困難以及獨(dú)生子女的弱點(diǎn)。
3．做好學(xué)生的安全工作。主要是學(xué)生上下班途中要遵守交通規(guī)則做到上下班安全，工作過程中要嚴(yán)格遵守工作規(guī)程做到工作安全，節(jié)假日不亂串亂跑樹立法律意識做到遵紀(jì)守法，在公司附近租房的同學(xué)要注意防偷防盜做好住處安全。
4．及時與家長溝通做好家長的思想工作。實(shí)習(xí)前就讓學(xué)生家長了解公司的規(guī)章制度、學(xué)校對實(shí)習(xí)的要求，學(xué)生實(shí)習(xí)的目標(biāo)與目的，實(shí)習(xí)中讓家長了解公司的崗位安排、孩子可能出現(xiàn)的種種表現(xiàn)以及家長應(yīng)有的對策，配合學(xué)校教育孩子完成實(shí)習(xí)計劃。
5．走訪在外租房的實(shí)習(xí)學(xué)生，了解他們住處的周邊環(huán)境，做好安全預(yù)防工作。
6．印制《長安福特實(shí)習(xí)報告》，安時發(fā)放收取，及時批閱并做好點(diǎn)評。
7．根據(jù)學(xué)校日程表及時做好學(xué)費(fèi)的收繳，期終考試、技能考試的宣傳發(fā)動工作。
8．與學(xué)生建立便捷的聯(lián)系方式，如長安福特qq群，長安福特飛信群，長安福特網(wǎng)信通。
1．學(xué)生人數(shù)的變動，學(xué)生實(shí)習(xí)前參加培訓(xùn)，因體檢不合格等種種原因，只有少數(shù)學(xué)生留在公司。
2．學(xué)生思想狀態(tài)。12月份進(jìn)公司實(shí)習(xí)由于獨(dú)生子女固有的驕氣、公司大量的長時間加班以及高強(qiáng)度的勞動（線速每天近500臺車）學(xué)生不堪勞累，導(dǎo)致不少學(xué)生思想不穩(wěn)定而辭職，2月下旬由于學(xué)校及時與公司溝通，公司決定從3月1日開始實(shí)行兩班制以后，學(xué)生思想逐漸穩(wěn)定。但到3月下旬公司由于有大量訂單，需要加班，學(xué)生的勞動量加大，但學(xué)生基本適應(yīng)了工作的需要，絕大多數(shù)學(xué)生表現(xiàn)正常，思想穩(wěn)定，只有少量的學(xué)生因?yàn)橛行碌母形Φ墓ぷ鞫o職。
3．學(xué)生情緒變化。開始接受培訓(xùn)時由于第一次參加公司的培訓(xùn)而好奇、興奮并遵規(guī)守紀(jì)；培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)公司接受新的崗位，親眼目睹汽車的生產(chǎn)過程而興奮不已；在師傅的帶領(lǐng)下學(xué)到了一些崗位技能而沾沾自喜；在獨(dú)立頂崗，工作勞累，壓力重重時叫苦連天，懊惱不已；在經(jīng)歷了一個月的辛苦拿到工資時（最多的1600多元，最少的800多元）不免有幾份收獲感、自豪感乃至成就感。
4．學(xué)生的表現(xiàn)情況。很多學(xué)生表現(xiàn)相當(dāng)出色，在培訓(xùn)期間認(rèn)真聽課，不少學(xué)生認(rèn)真做筆記做作業(yè)；在工作的過程中他們嚴(yán)格按照公司的要求上下班，不遲到不早退不曠工，頂崗前認(rèn)真聽取師傅的指導(dǎo)，虛心接受師傅的意見，在獨(dú)立頂崗時，表現(xiàn)出吃苦耐勞，獨(dú)當(dāng)一面的敬業(yè)精神。更重要的是通過實(shí)習(xí)，學(xué)生已經(jīng)成長起來，他們已經(jīng)感受到父母工作的艱難，生活的艱辛，有的在開始向往校園生活的同時已經(jīng)意識到自己的責(zé)任，生活的目標(biāo)，人生的追求。
1．學(xué)生中還有極少數(shù)同學(xué)怕苦怕累，以各種理由逃避加班，總是想著到輕松的崗位上去。
2．學(xué)生對實(shí)習(xí)報告的填寫與完成認(rèn)識不足，只是把它當(dāng)作一項(xiàng)任務(wù)去應(yīng)付，有的學(xué)生甚至在實(shí)習(xí)教師不斷催促的情況下還不能上交實(shí)習(xí)報告。
4．實(shí)習(xí)教師不能深入車間崗位，親自指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)習(xí)，了解實(shí)習(xí)學(xué)生的工作情況與勞動強(qiáng)度，有效地指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)習(xí)，提高他們適應(yīng)社會的能力。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇七
對于一名即將畢業(yè)的大學(xué)生來說，實(shí)習(xí)是非常有必要的，它是我們學(xué)生生涯以來的最后一堂課。通過實(shí)習(xí)，鞏固所學(xué)的專業(yè)知識，把理論知識充分的運(yùn)用到實(shí)踐中去，慢慢褪去學(xué)生的稚嫩，真正走向社會，是成長的一大步。今年寒假，我選擇了在一家汽車銷售公司實(shí)習(xí)。
回想在汽車銷售公司實(shí)習(xí)時的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，一個寒假的實(shí)習(xí)經(jīng)歷教會了我很多東西，都是書本上學(xué)不到的東西，對我以后的人生路有積極的意義。
實(shí)習(xí)期間的感觸很深，總的來說就是要認(rèn)認(rèn)真真的做事，做人低調(diào)勤奮，對自己負(fù)責(zé)，對工作負(fù)責(zé)，在汽車銷售公司實(shí)習(xí)讓我明白了很多，下面就說說我實(shí)習(xí)期間的心得體會：
如今的社會很復(fù)雜，什么樣的人都有，對于剛出社會的大學(xué)生來說，很容易隨波逐流，這樣是很不好的，在汽車銷售公司實(shí)習(xí)時，看見很多同事因?yàn)橐恍╀N售額明爭暗斗的，看起來很假，這些都是我無力改變的，我能做的就是堅持自己，不要有樣學(xué)樣，這樣我們的.人生才更有意義。
作為一個實(shí)習(xí)大學(xué)生，我們不能因?yàn)檫@個借口而對別人產(chǎn)生依賴，就連指導(dǎo)老師都不行，我們要學(xué)會獨(dú)立自主，要學(xué)會選擇，社會競爭激烈，沒有誰會讓你依靠一輩子，不能獨(dú)立自主，一定會被社會淘汰。所以，我們一定要擺脫依賴，慢慢學(xué)會獨(dú)立，對自己負(fù)責(zé)。
作為一個初到汽車銷售公司實(shí)習(xí)的大學(xué)生，在新的環(huán)境下，做事要勤快，要積極主動，因?yàn)槲覀冎皇且粋€實(shí)習(xí)生，沒有任何的社會閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)，俗話說的好“勤能補(bǔ)拙”，所以我們只有在實(shí)習(xí)工作中積極主動，勤奮好學(xué)，讓自己盡可能的進(jìn)步。
做銷售這行最主要的就是人脈了，要能說會道，先把自己推銷出去，才好更好的銷售出產(chǎn)品。所以我們要搞好人際關(guān)系，在工作中和同事和睦相處，有困難的時候大家才會幫你。一個人的力量畢竟是小的，團(tuán)隊的力量才是強(qiáng)大的，我們要相信這點(diǎn)，好好的處理人際關(guān)系，良好的關(guān)系網(wǎng)也是以后發(fā)展的必要準(zhǔn)備。
光陰似箭，為期七天的汽車銷售實(shí)習(xí)結(jié)束了，回首這七天的實(shí)習(xí)，發(fā)覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學(xué)會了和客人溝通交流，學(xué)會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售實(shí)習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實(shí)習(xí)時間說長不長，說短也不短，雖說培訓(xùn)的時間只有三天，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術(shù)是多么的重要。
三天培訓(xùn)時間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運(yùn)用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)?。但在培?xùn)的時間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應(yīng)?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。
在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識，每款車的’賣點(diǎn)是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進(jìn)一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實(shí)習(xí)期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售實(shí)習(xí)工作時，我們每位同學(xué)都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗(yàn)的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處，那就是專業(yè)知識沒過關(guān)，我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學(xué)到了：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。
在實(shí)習(xí)工作的同時我也在細(xì)心的學(xué)習(xí)，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識，如：怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。
相信有了這次汽車銷售實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，我的未來會更加的美好。通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了很多的道理，都是在書本上所學(xué)不到的，是一次受益匪淺的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
實(shí)習(xí)，對于我一個剛剛畢業(yè)的學(xué)生來說，這是我最為寶貴的經(jīng)歷，也是我能夠更好的成長和學(xué)習(xí)的一個階段，是我人生當(dāng)中所需要的比較困難但是又收獲最為豐富的階段，我也很幸運(yùn)的自己成為了這一階段里的一員，我的實(shí)習(xí)來到了x汽車專賣店，成為了一名汽車銷售，在工作當(dāng)中，我不管是在工作上，還是在生活當(dāng)中，都獲得了很大的提高，我也非常的感謝x汽車專賣店，感謝所有幫助過我的人，感恩命運(yùn)，感恩生活，感恩遇見。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇八
隨著20xx年夏季的到來，我的大學(xué)三年時間即將結(jié)束，同時將近半年的實(shí)習(xí)也臨近尾聲了。時間過得很快，相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活，我的三年顯得匆忙了點(diǎn)。頂崗實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。這半年來的實(shí)習(xí)，讓我真真正正感受到了理論與實(shí)踐之間的距離，體會到了理論聯(lián)系實(shí)踐的真諦。通過實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我觀察問題和解決實(shí)際問題的能力；培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)合作精神，提高了組織觀念。在頂崗實(shí)習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的，在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
我所實(shí)習(xí)的奇瑞汽車股份有限公司是國有企業(yè)，位于安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長春路18號。奇瑞公司的核心理念是：奮斗目標(biāo)：自主創(chuàng)新，世界一流，造福人類；經(jīng)營方針：用戶第一，品質(zhì)至上，效益優(yōu)先；管理辦法：目標(biāo)管理，規(guī)范流程，持續(xù)改進(jìn)；行為準(zhǔn)則：以人為本，誠信合作，勤儉節(jié)約。奇瑞員工品質(zhì)是：鋼鐵般的意志，大海般的胸懷，冰山般的冷靜，初戀般的激情。奇瑞汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊成立，現(xiàn)注冊資本為36.8億元。公司于1997年3月18日動工建設(shè)，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線；20xx年7月1日奇瑞汽車股份有限公司獨(dú)立，又叫951工程。以20xx年3月26日第2萬輛汽車下線為標(biāo)志，奇瑞進(jìn)入打造國際名牌的新時期。目前，奇瑞公司已具備年產(chǎn)9萬輛整車、發(fā)動機(jī)和4萬套變速箱的生產(chǎn)能力。奇瑞公司旗下現(xiàn)有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個子品牌，產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前，奇瑞已有16個系列數(shù)十款車型投放市場，并且實(shí)現(xiàn)了“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲備一代”的良性循環(huán)，保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級換代。奇瑞以“安全、節(jié)能、環(huán)?！睘楫a(chǎn)品發(fā)展目標(biāo)，先后通過iso91、德國萊茵公司iso/ts16949等國際質(zhì)量體系認(rèn)證。多年來，奇瑞產(chǎn)品深受全球消費(fèi)者青睞，20xx年實(shí)現(xiàn)全球銷量68258輛，同比增長36.3%，連續(xù)1年蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍，連續(xù)八年成為中國最大的乘用車出口企業(yè)。
我在奇瑞乘用車公司二涂工作。涂裝車間處于焊裝與總裝中間。涂裝是工程機(jī)械產(chǎn)品的表面制造工藝中的一個重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品全面質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護(hù)、裝飾性能，而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價值的重要因素。涂裝工藝流程：前處理－粗密封－ubs－細(xì)密封－底打－中涂－中打－bc-cc－修飾－噴蠟。涂裝二廠的設(shè)備及設(shè)備安裝由德國durr公司總承包，該公司為世界上最好的涂裝線設(shè)計制造和安裝公司。前處理和電泳線機(jī)械化運(yùn)輸采用國際上最先進(jìn)的rodip-3運(yùn)輸系統(tǒng)。中途和面漆采用durr公司最先進(jìn)的高壓靜電自動噴涂機(jī)。我們的任務(wù)就是把從焊裝運(yùn)來的車子的車身焊縫封起來，并涂上面漆。經(jīng)過打磨和噴蠟之后運(yùn)往總裝裝配零件。車間的管理理念是：每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)?？谔柺牵焊删透梢涣?，爭就爭第一。實(shí)習(xí)感悟心得體會：通過這次實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實(shí)踐密不可分，在實(shí)踐過程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長。下面是我實(shí)習(xí)過后的一點(diǎn)感悟：首先在實(shí)習(xí)過程中要有較強(qiáng)崗位意識。作為一名機(jī)電專業(yè)畢業(yè)生，畢業(yè)后走向社會，從事本專業(yè)人大多是從事一線工作，有勞動性的，基本上都要從基層做起，每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責(zé)任，是一種職業(yè)品質(zhì)，用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增強(qiáng)我們的崗位責(zé)任感。其次在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工作中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題。然后要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校交了很多朋友，使我有一個比較和諧的人際關(guān)系，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏對相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論知識的同時加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。最后要認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能。管理是一門科學(xué)，更是一門學(xué)問和藝術(shù)?？茖W(xué)的管理，能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的平臺時，選擇一個好的企業(yè)，特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè)，對我們實(shí)習(xí)學(xué)生來講，無形中就會增長他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R。在這種環(huán)境下，企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。企業(yè)一席話，證明管理出效益，管理出人才，管理促發(fā)展的硬道理。因此，我們的實(shí)習(xí)生，就是要在這樣的明星企業(yè)去磨練，去鍛煉，在實(shí)踐中增長管理才干，增長做人的才干。
實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，我們也將正式走出學(xué)校，走進(jìn)社會，這段實(shí)習(xí)生活是一個很好的鍛煉機(jī)會，它讓我真正的懂得了學(xué)校和社會的不同，為自己的未來奮斗，為將來打拼，這種感覺很好，雖然在這段期間有些不適應(yīng)，也有過要放棄這份工作去找個輕松點(diǎn)的活，但我最后還是干到現(xiàn)在！我想我在未來的一段時間還會干下去，并干的更好。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇九
放寒假了，經(jīng)人介紹，我來到了xxxxxx特約銷售服務(wù)店，開始了二周的學(xué)習(xí)實(shí)踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會而對汽車這個家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個師傅，他是個鈑金工，叫馬x，人很和善，讓我叫他龍哥就好，龍哥說我什么都不會，所以先學(xué)鈑金以便對車有個大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高，不管龍哥干什么，我都想幫忙，可無奈自己是個菜鳥，干什么都笨手笨腳的，也做錯了不少，不過龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我，車間里的站一直都開著，所以車間很冷，溫度和外面相差無凡，才半天的時間于凍得就麻了，但是一進(jìn)烤漆房，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋，感覺真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯，吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強(qiáng)多了，不那么笨手笨腳的了，師傅也在空閑時給我講很多汽車方面的知識。一天的時間很快就結(jié)束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時，不免覺得愧疚，不過心里還是挺美的，一天的時間，我學(xué)會了很多認(rèn)識了各種從前不知為何物的修車工具，對車身框架有了一個大概的認(rèn)識。
在師傅的教導(dǎo)下，才三天我便可以一個人拆卸車門，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。
眨眼間一個禮拜的時間就過去了，我從鈑金部門換到機(jī)修部門，開始學(xué)習(xí)發(fā)動機(jī)，變速箱等部件的知識，在這里我認(rèn)識了李xx、一個同樣是xx學(xué)院xx系畢業(yè)的師傅，他同樣細(xì)心的教我，各部件的構(gòu)成和工作原理，讓我這個門外漢也變成半個內(nèi)行，并且還學(xué)會了電腦檢測車輛故障。
兩個禮拜很快就過去了，我因?yàn)橛袆e的事不得不離開了xx銷售店。在xx的半個月里，我學(xué)習(xí)了汽車各部件的常識，為既將開設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ)。此外，還學(xué)會了很多別的知識，學(xué)會了處事的態(tài)度，建立了正確的人生觀，相信這些會對我以后的生活工作有很大幫助。
懷念在xx的日子，期待著下次實(shí)習(xí)的到來。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇十
今天是九月十日，我來到xx汽車租賃公司實(shí)習(xí)的第一天，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關(guān)于實(shí)習(xí)生的傳聞，說他們在單位要么被當(dāng)成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點(diǎn)擔(dān)心自己會和他們一樣。
踏進(jìn)辦公室，只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。
我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔(dān)心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
所以待人一定要“真誠”，做事也要“真誠”。做事必需按部就班，不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實(shí)是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同于作業(yè)錯了可以一改再改！這就是我第一個星期的收獲。
當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。
或許同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會。
只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。如：當(dāng)有企業(yè)人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當(dāng)?shù)臅r機(jī)有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗(yàn)多了，也就知道該怎樣處理了。
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。“做什么事情都要有條理”，這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話。
辦理合同，如果不講究條理，一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來了，準(zhǔn)備許多資料，如：營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請表等等。我們必需一項(xiàng)的檢查過、計算過、是否合理。
一位有成就的總經(jīng)理講過這么一個故事：他當(dāng)部門經(jīng)理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。
師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理?！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個公司的運(yùn)作變得有序，效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇十一
轉(zhuǎn)眼在云南商務(wù)奇瑞汽車銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)已有三個多月了，感慨時光飛逝啊。三個月的時間里，我學(xué)到了好多的東西，做人、做事，對人、對事，我一樣也沒落下，只要能學(xué)到的，我?guī)缀醪环胚^任何的機(jī)會，把握每分每秒的學(xué)習(xí)。
本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們可以從實(shí)踐中學(xué)到更多的知識，擴(kuò)充實(shí)踐知識面，以彌補(bǔ)教學(xué)過程中的不足，并且努力提高實(shí)際動手能力，為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。在短短的半年時間里，我深刻感受到了汽車售后行業(yè)的艱辛，也產(chǎn)生了自己關(guān)于工作的很多想法。
云南商務(wù)汽車銷售服務(wù)有限公司自1998年成立以來，一直把工作重點(diǎn)放在致力于為客戶提供更高效、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在代理奇瑞品牌之前，云南商務(wù)還曾經(jīng)營過東風(fēng)雪鐵龍等品牌，但是在20xx年奇瑞進(jìn)入云南的時候，云南商務(wù)主動放棄了在其他人眼中看來更有誘惑力的品牌，專一、專注地開始經(jīng)營奇瑞這個當(dāng)時還不為絕大多數(shù)人了解和信任的自主汽車品牌。彈指一揮間，5年時光過去了，事實(shí)勝于雄辯，云南商務(wù)以20xx年/20xx年中國十佳自主品牌汽車經(jīng)銷商、20xx年入圍全國五十佳汽車經(jīng)銷商、奇瑞汽車20xx年銷售滿意度十佳經(jīng)銷商、云南市場銷售萬余輛奇瑞汽車、多次奪得奇瑞汽車全國銷售冠軍等成績證明了他們當(dāng)年富有遠(yuǎn)見的選擇是正確的。
云南商務(wù)發(fā)展至今已擁有員工近160人，其中昆明服務(wù)站的維修技術(shù)人員就達(dá)80多人，龐大的售后隊伍能為車主提供全天24小時的緊急維修、緊急救援服務(wù)，同時順應(yīng)市場的需求，還增設(shè)了二手車置換業(yè)務(wù)及按揭業(yè)務(wù)，讓更多的客戶能夠親身體驗(yàn)商務(wù)人的“以一流的服務(wù)、創(chuàng)一流的企業(yè)”服務(wù)宗旨。為了更好的服務(wù)客戶群體，云南商務(wù)還在云南省15個地州內(nèi)鋪設(shè)了銷售網(wǎng)點(diǎn)和定點(diǎn)維修廠，讓廣大地州的客戶從購車開始到維修都能得到充足的服務(wù)保障。同時云南商務(wù)還在玉溪、曲靖設(shè)立了2個分公司，分別作為滇東北、滇東南的主要駐點(diǎn)。分公司除了擁有獨(dú)立的經(jīng)營鋪面外，同時還附設(shè)有自己的維修車間，真正做到了集“整車銷售、售后維修、信息反饋”為一體的全方位服務(wù)。
規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，管理嚴(yán)明是我對這里的第一印象。先進(jìn)齊全的設(shè)備、寬敞整潔的車間，還有整齊化一的服裝和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個真正維修店的標(biāo)準(zhǔn)。盡管有工作人員的緊張忙碌，也有車輛的進(jìn)進(jìn)出出，但是整個機(jī)修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。
“多看多動手、少說少休息，”我就是依照著這樣的想法努力堅持做好每一天的。我能主動幫助我?guī)煾低瓿擅恳豁?xiàng)保修任務(wù)，并且聽從師傅的工作安排，并主動向師傅請教每一個保修單的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝舊件的注意事項(xiàng)和首次保養(yǎng)規(guī)則。總體說來，在這半年里，看到了很多、學(xué)到了很多，收獲也很多。不過，在這里實(shí)習(xí)也并非一帆風(fēng)順，其間也遇到了一些小問題。第一天來到這里時，我對這里的很多東西是第一次見到，所以很好奇，總想試試。可是又沒有人理你、也沒有人教你，只有自己動手去做一些事情。由于之前沒有接觸過，搞壞了些東西，犯了一些錯誤，也鬧出了不少的笑話來。我知道了，只有真正和他們一起做、真正走近他們的生活，才能夠改變這里的一切。之后我堅信自己的信念，憑借著自己的刻苦勤奮和謙虛誠懇，贏得了師傅和他們機(jī)修工的認(rèn)可，終于融入了這個團(tuán)隊，成為了他們當(dāng)中的一員。
在實(shí)習(xí)的時候，我明確了一個合格的保修人員應(yīng)該具備豐富的保修經(jīng)驗(yàn)跟良好的技能水平和素質(zhì)。因?yàn)楸Ｐ藿?jīng)驗(yàn)越豐富，鑒定成功的概率才會越來越大，才不會被廠家拒賠掉。而良好的技能水平是維修質(zhì)量的根本保障，也是合格的保修人員應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。當(dāng)然良好的技能是需要通過大量的實(shí)際維修來不斷熟練、培養(yǎng)和提高自己的，并且要對這些維修實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)和整理。還要不斷吸收別人在維修過程當(dāng)中所取得的經(jīng)驗(yàn)，這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗(yàn)。在奇瑞4s店里，每周六早上都要由車間主任帶頭開晨會，總結(jié)一周的事情，以及如何做好以后的事情。當(dāng)然這就要我們能夠具備良好的團(tuán)隊合作精神、良好的溝通能力和與人交往能力，才可以更好更快地完成任務(wù)，也有助于自身的提高和發(fā)展。
其次的，我感受到了一名優(yōu)秀的汽車售后工作人員應(yīng)該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。以前沒有接觸過汽車維修店，所以想象中的機(jī)修工的生活是很艱苦的，可是這次有了切身的感受。每天都得從早上8點(diǎn)工作到下午5點(diǎn)半，中間只有一頓午飯的休息時間，沒有午休。所以說對售后服務(wù)人員的考核不僅僅是對他們技能的考核，更是對他們工作態(tài)度，精神毅力的全面的歷練。具有端正態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的售后服務(wù)人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。這也是維護(hù)這一企業(yè)形象的必要因素。
實(shí)習(xí)中，我感到了，理論與實(shí)際是如此的不平衡。實(shí)際與理論也總是多次的不相符合。時間很快的，實(shí)習(xí)就結(jié)束了，半年的時間，轉(zhuǎn)瞬已逝了。在鎮(zhèn)江風(fēng)馳實(shí)習(xí)的這段時間里，我磨練出了自己的耐心，認(rèn)識到了把知識貫穿實(shí)踐的重要性。不論是做人，還是做事，都得一步步的來，都得一步印出一腳印。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇十二
20xx年5月16日我們開始了汽車拆裝實(shí)習(xí)，持續(xù)兩天的汽車拆裝實(shí)習(xí)已圓滿結(jié)束。兩天來的實(shí)物操作讓我們汽車有了更深入的了解。
整個實(shí)習(xí)過程包括發(fā)動機(jī)拆裝、差速器拆裝、汽車傳動橋（后橋）拆裝、隧道變速箱變速箱拆裝。
汽車一般由發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。其中發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，是整輛車的所有動力來源，包括供電系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等。
發(fā)動機(jī)拆裝
發(fā)動機(jī)分為單缸和多缸兩種，每部發(fā)動機(jī)都離不開2大機(jī)構(gòu)，曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)，5大系燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點(diǎn)火系、起動系。第一天，我們進(jìn)行了汽車發(fā)動機(jī)拆裝。首先拆除汽車發(fā)動機(jī)周邊物件，如排氣管、進(jìn)氣管、油過濾器、皮帶輪以及皮帶、點(diǎn)火裝置。接著拆去汽車箱蓋、凸輪軸、汽缸蓋以及汽缸墊，油道和水道暴露在眼前。到這里不難了解整個供氣部分的工作原理，首先由空氣濾清器對空氣進(jìn)行過濾，然后過濾后的空氣通過進(jìn)氣管從進(jìn)氣門進(jìn)入缸內(nèi)。整個過程靠凸輪軸和氣門的'開閉控制氣流進(jìn)出，當(dāng)然氣體進(jìn)入缸內(nèi)還伴隨著供油、點(diǎn)火等。通過幾部分協(xié)調(diào)配合完成化學(xué)能轉(zhuǎn)化成動能。其中油道是對凸輪軸進(jìn)行供油，而水道起冷卻作用，因?yàn)榛钊倪\(yùn)動摩擦產(chǎn)生了大量的熱，利用水將熱量排出去。接下來，翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，拆除發(fā)動機(jī)底部的油底殼、機(jī)油過濾器。暴露在眼前的是曲軸、連桿還有活塞。松開連桿螺栓，取下連桿蓋可以看到連桿上軸瓦和下軸瓦（通過軸瓦減少連桿的磨損，提高連桿的壽命），接著從頂部退出活塞及連桿身?；钊峭ㄟ^卡環(huán)與汽缸體的配合起到密封效果，連桿小頭是通過與連桿襯套、活塞銷與活塞進(jìn)行連接。而活塞的往復(fù)運(yùn)動通過連桿的作用將動力傳給曲軸，并使活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。最后從底部拆出曲軸，剩下就是發(fā)動機(jī)機(jī)箱。
發(fā)動機(jī)構(gòu)造并不復(fù)雜，因此拆發(fā)動機(jī)是比較簡單的，但是在發(fā)動機(jī)的組裝過程中卻要注意許多問題。組裝時是要按先拆后裝的順序。首先裝上的是曲軸、活塞、連桿。安裝曲軸要注意防止漏裝了墊片的零件，安裝活塞時要用到卡環(huán)夾，另外不能直接利用錘子重?fù)艋钊?，?yīng)該墊上木頭或者用錘柄輕輕敲擊活塞，切忌硬敲擊，這樣會影響氣密性甚至損壞活塞、活塞環(huán)、氣缸等。對于多個缸要明確每個缸的裝配位置并且各部件不能調(diào)換，以防影響各部件之間的配合。在安裝連桿蓋時，要注意上下軸瓦的配合（缺口對著缺口）。完成對四個活塞的安裝后，接下來是安裝機(jī)油過濾器、油底殼等。再將發(fā)動機(jī)翻轉(zhuǎn)過來，裝上汽缸墊、汽缸蓋。調(diào)節(jié)好曲軸的位置，再裝上凸輪軸，調(diào)節(jié)凸輪軸與氣門的配合，再裝上氣缸頂蓋。整個安裝的過程要注意干凈，避免帶入灰塵。在安裝皮帶輪時要按標(biāo)記對齊（這樣凸輪軸和曲軸、活塞才能協(xié)調(diào)配合完成工作）。接著安裝進(jìn)氣管以及排氣管、點(diǎn)火塞。在安裝進(jìn)氣裝置時要仔細(xì)清理干凈灰塵，檢查空氣濾清器是否損壞，如果損壞要及時更換。
發(fā)動機(jī)工作是每個缸循環(huán)進(jìn)行四個沖程的運(yùn)動：
1、進(jìn)氣沖程，活塞開始時位于頂部，進(jìn)氣門打開，排氣門閉合，然后活塞向下運(yùn)動，使汽缸中充滿空氣和汽油的混合物。這便完成吸氣沖程。
2、壓縮沖程，活塞向上返回以壓縮燃油與空氣的混合物。壓縮過程使得爆炸更具威力。
3、燃燒沖程，當(dāng)?shù)竭_(dá)沖程頂部時，火花塞發(fā)出火花，點(diǎn)燃汽油。汽缸中的汽油爆炸，推動活塞向下運(yùn)動。
4、排氣沖程，在活塞到達(dá)其沖程的底部后，進(jìn)氣門閉合，排氣門開啟，活塞向上運(yùn)動，廢氣被排出氣缸，從排氣管排出，接著回到吸氣沖程繼續(xù)循環(huán)下去。
一部能正常工作的發(fā)動機(jī)拆裝前要從油底殼放出機(jī)油，清理干凈機(jī)體表面的灰塵，再進(jìn)行拆裝。發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣裝置影響汽車的化學(xué)能利用率進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)馬力。因而進(jìn)氣裝置設(shè)計的好，發(fā)動機(jī)會有汽油燃燒效率高，排出的氣體對空氣污染少，耗油少等優(yōu)點(diǎn)。排氣裝置主要是對發(fā)動機(jī)排出的廢氣進(jìn)行處理再排放到大氣層中，另外排氣管還有減少噪音的作用。發(fā)動機(jī)四個沖程的循環(huán)運(yùn)動是在活塞與氣缸、氣門與汽缸蓋配合良好、氣密性良好地基礎(chǔ)上進(jìn)行的。如果氣門氣密性差或者活塞與氣缸的氣密性差，那么這將影響到發(fā)動機(jī)馬力大小，發(fā)動機(jī)會表現(xiàn)出沒力、耗油量大、冒黑煙等現(xiàn)象。因此，在維修汽車發(fā)動機(jī)時，是成套更換。例如更換活塞時要連著缸筒一起更換。氣門也是一樣，要連著氣門套一起更換這樣有利于彼此之間的緊密配合，提高氣密性。還有汽車配套零件更換時一般選擇性能相近的零件進(jìn)行配套。例如好的活塞要配上好的缸筒，這樣可以在更換活塞時一起更換缸筒，避免造成浪費(fèi)。
汽車差速器及減速器拆裝
汽車發(fā)動機(jī)動力經(jīng)離合器、變速器、傳動軸，最后傳送到驅(qū)動橋再分配給半軸驅(qū)動車輪，其中驅(qū)動橋是最后一個總成，其主要部件是減速器和差速器。減速器通過不同齒數(shù)錐形齒輪之間的嚙合，實(shí)現(xiàn)減速作用，另外它還實(shí)現(xiàn)了由傳動軸的動力轉(zhuǎn)變?yōu)閮蛇叺膭恿Α?BR> 汽車差速器是汽車的重要組成部分，它由行星齒輪、行星輪架、半軸齒輪等零件構(gòu)成。差速器的作用是向兩邊半軸傳遞動力，同時允許兩邊的半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊輪胎盡可能以純滾動的形式運(yùn)動，減少輪胎與地面的摩擦，特別是在轉(zhuǎn)彎時。例如汽車在拐彎時的軌跡是線是圓弧，如果汽車向左拐彎，則汽車前進(jìn)方向左側(cè)輪胎慢一點(diǎn)，右側(cè)輪胎快一點(diǎn)，由于轉(zhuǎn)過的圓弧長度不同，利用差速器彌補(bǔ)距離的差異。不難發(fā)現(xiàn)，差速器的調(diào)整是自動進(jìn)行的。
在汽車直線行駛時，汽車左側(cè)與右側(cè)的轉(zhuǎn)速相同，兩邊半軸轉(zhuǎn)速相同，差速器齒輪之間不做相對運(yùn)動。
汽車后橋輪轂部分的拆裝
該部分的拆裝主要是輪轂、半軸、以及制動器的拆裝。
首先拆除輪轂上的螺栓將輪胎及輪轂卸下，再拆除半軸與輪轂的螺栓，抽出半軸。這樣就可以看到制動器。制動器由制架、制動件、操縱裝置等組成?？梢钥闯鑫覀兯鹧b的是內(nèi)張?zhí)闶街苿悠鳎瑫r也屬于常開式制動器。制動器靠的是制動件與運(yùn)動件之間的摩擦力制動的。操縱方式也分人力、液壓、氣壓、電磁力等，其中氣壓適用于大型貨車等動力大的建通工具。
在組裝時，注意運(yùn)動件（剎車鼓）的安裝，其與后橋的連接是通過錐形齒輪形成相互間的滾動。因此在安裝緊固螺栓時就不能太松也不能太緊（擰緊后在外擰三圈）。剎車鼓與剎車片之間要留有間隙，避免沒剎車狀態(tài)下咬死。另外大型汽車剎車發(fā)熱量極大，為避免溫度過高剎車皮與剎車鼓打滑，一般采用澆水冷卻，降低剎車鼓及剎車片的溫度。
隧道變速箱變速箱拆裝
隧道式減速箱的拆裝比較簡單，首先拆除箱蓋螺栓，除去動力軸卡簧，就可以取出箱蓋。
隧道式變速箱有五個檔，換擋是通過切換齒輪，使不同齒數(shù)的齒輪進(jìn)行嚙合，獲得不同的傳動比，達(dá)到改變速度的效果。隧道式變速器有三根主要軸分別是第一軸（動力輸入）、第二軸（動力輸出）、中間軸（主動軸）以及倒檔軸。工作原理是通過變速桿以及換擋撥叉，撥動齒輪實(shí)現(xiàn)齒輪切換。
換擋時各齒輪的傳動情況如下：
空擋：第二軸各同步器、傳動齒輪均處于中間空轉(zhuǎn)的位置，動力不傳給第二軸。
一檔：撥動變速桿，1、2檔同步器與齒輪1齒圈嚙合，動力由輸入軸傳到主動軸，再由1檔主動齒輪傳到齒輪1，再由1、2檔同步器傳給動力輸出軸。經(jīng)過兩處傳動，動力輸出軸的轉(zhuǎn)動方向與動力輸入軸的方向相同。傳動比為3.5：1。
二檔：撥動變速桿，1、2檔同步器與齒輪2齒圈嚙合，動力由動力由輸入軸傳到主動軸，再由2檔主動齒輪傳到齒輪2，再由1、2檔同步器傳給動力輸出軸。經(jīng)過兩處傳動，動力輸出軸的轉(zhuǎn)動方向與動力輸入軸的方向相同。傳動比為2：1。
三檔：撥動變速桿，3、4檔同步器與齒輪3齒圈嚙合，動力由輸入軸傳到主動軸，再由3檔主動齒輪傳到齒輪3，再由3、4檔同步器傳給動力輸出軸。經(jīng)過兩處傳動，動力輸出軸的轉(zhuǎn)動方向與動力輸入軸的方向相同。傳動比為1.5：1。
四檔：撥動變速桿，3、4檔同步器與齒輪4齒圈嚙合，動力由輸入軸傳到主動軸，再由4檔主動齒輪傳到齒輪4，再由3、4檔同步器傳給動力輸出軸。經(jīng)過兩處傳動，動力輸出軸的轉(zhuǎn)動方向與動力輸入軸的方向相同。傳動比為1：1。
五檔：撥動變速桿，5檔倒檔同步器與齒輪5齒圈嚙合，動力由輸入軸傳到主動軸，再由5檔主動齒輪傳到齒輪5，再由5檔倒檔同步器傳給動力輸出軸。經(jīng)過兩處傳動，動力輸出軸的轉(zhuǎn)動方向與動力輸入軸的方向相同。傳動比為0.8：1。
倒檔：撥動變速桿，5檔倒檔同步器與齒輪r齒圈嚙合，動力由輸入軸傳到主動軸，再由倒檔主動齒輪傳到倒檔中間齒輪，動力接著由倒檔中間齒輪傳給齒輪r，接著由5檔倒檔同步器傳給動力輸出軸。經(jīng)過三處傳動，動力輸出軸的轉(zhuǎn)動方向與動力輸入軸的方向相反。傳動比為3.5：1。
此次汽車拆裝實(shí)習(xí)我們獲益匪淺，增進(jìn)了對汽車發(fā)動機(jī)、差速器、汽車傳動橋（后橋）、隧道變速箱變速箱結(jié)構(gòu)了解，對汽車的工作原理也有更深層次的發(fā)現(xiàn)，為以后機(jī)械設(shè)計打下了良好的基礎(chǔ)。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇十三
2。了解xx汽車各種品牌，價格，性能。
二、時間：
三、地點(diǎn)：
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1。掌握xx汽車的銷售流程。
2。與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)。
3。學(xué)會運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧。
4。更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進(jìn)行比較。
5。真正了解“4s店”的含義。
五、汽車銷售流程圖：
1。接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2。咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3。車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4。試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受。
5。報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6。簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7。交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。
8。售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
短短的一個月的實(shí)習(xí)期過去了，而我在xx汽車有限公司實(shí)習(xí)的這一個月感受頗深，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認(rèn)識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。同時，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇十四
本次實(shí)習(xí)目的:熟悉汽車檢測與維修相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧，夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要基礎(chǔ)知識，積累初步的工作經(jīng)驗(yàn)，為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1.4s店總體認(rèn)識：整體規(guī)劃，日常管理。
2.汽車日常保養(yǎng)：檢查，清潔，換機(jī)油，換制動液。
我的實(shí)習(xí)報告有四部分內(nèi)容。
第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司，
第二部分簡述了汽車日常保養(yǎng)，
第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養(yǎng)，具體包括發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器四小部分，
第四部分總結(jié)了收獲。
終于有機(jī)會到4s店實(shí)習(xí)，懷著激動好奇的心情，我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí)。豐田在運(yùn)動20年左右進(jìn)入民營500強(qiáng)的企業(yè)，當(dāng)然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營理念及服務(wù)態(tài)度，我期待一睹豐田的風(fēng)采，了解他的體制，理念及服務(wù)，我想這對以后的學(xué)習(xí)工作都頗有益處。在實(shí)習(xí)中我對公司的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇一
焦化廠實(shí)習(xí)參觀報告，實(shí)習(xí)單位：珠海雙喜炊具集團(tuán)有限公司，在北理工珠海學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師們的精心籌備下，我們05級國際貿(mào)易專業(yè)的全體同學(xué)參加了第一次為期一周的涉外企業(yè)參觀實(shí)習(xí)。憑著珠海學(xué)院卓越的地理優(yōu)勢和強(qiáng)厚的經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力，珠海雙喜炊具集團(tuán)有限公司，珠海振威服裝有限公司，中山華帝燃具股份有限公司紛紛為我們敞開大門，提供難得的學(xué)習(xí)指導(dǎo)良機(jī)。讓我們受益匪淺！
深入了解企業(yè)的文化，發(fā)展歷程，管理理念和用人標(biāo)準(zhǔn)是我們實(shí)踐過程中獲取的最大成果。其中我想詳細(xì)談?wù)勎覍χ猩饺A帝燃具股份有限公司一行的所感所捂！可能思想有些膚淺，但屬于個人真實(shí)的理解和收獲。
中山華帝燃具股份有限公司成立于20xx年11月28日，其前身中山華帝燃具有限公司成立于1992年4月。股份公司主要從事生產(chǎn)和銷售燃?xì)庥镁?、廚房用具、家用電器及企業(yè)自有資產(chǎn)投資、進(jìn)出口經(jīng)營業(yè)務(wù)。目前，華帝產(chǎn)品已形成燃?xì)庠罹?、熱水器、抽油煙機(jī)、消毒柜、櫥柜等系列產(chǎn)品為主的500多個品種，燃?xì)庠罹咭阅戤a(chǎn)銷量超過200萬臺、連續(xù)九年中國產(chǎn)銷量第一，成為中國灶具第一品牌，燃?xì)鉄崴鬟M(jìn)入全國行業(yè)三強(qiáng)、煙機(jī)進(jìn)入行業(yè)四強(qiáng)。
華帝除了以“研究和滿足人的需求”為經(jīng)營準(zhǔn)則，以“誠信、責(zé)任、創(chuàng)新、共贏”作為企業(yè)文化的核心，還將在經(jīng)營運(yùn)作上繼續(xù)秉持“穩(wěn)健、高增長”的發(fā)展戰(zhàn)略，樹立產(chǎn)品與品牌之間“差異性”及“永不滿足現(xiàn)狀”的理念，實(shí)施觀念、技術(shù)、管理、機(jī)制、營銷等方面的創(chuàng)新，以“持續(xù)穩(wěn)健專業(yè)化、高品質(zhì)、高技術(shù)、高檔次”為發(fā)展模式，致力于做全國廚衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)品牌，全球廚衛(wèi)產(chǎn)品制造商和供應(yīng)商。
誠信，是企業(yè)能否創(chuàng)百年業(yè)績的試金石，一個企業(yè)如果失去了誠信，這個企業(yè)的發(fā)展前途就會岌岌可危，因?yàn)樗鼘⒌貌坏胶献骰锇榈睦斫夂椭С郑踔撩鎸?shí)亡，最后走向衰敗。而華帝是一個擁有誠信的企業(yè)，因此也在20xx年申請到了08奧運(yùn)燃具的專門供應(yīng)企業(yè)，贏得了廣大消費(fèi)者及國家的信賴。今后，其將憑借專業(yè)化優(yōu)勢和自己獨(dú)特的"高品質(zhì)、高技術(shù)、高檔次"發(fā)展模式，向國際燃?xì)饩叩谝黄放频哪繕?biāo)邁進(jìn)。企業(yè)需要誠信，我們大學(xué)生不也需要擁有誠信的高貴品質(zhì)嗎？誠信的做人處事，求真務(wù)實(shí)，是我們作為當(dāng)代大學(xué)生面臨的迫切要求，我體會到了企業(yè)對誠信的看重，也要有目標(biāo)的培養(yǎng)自己的這種精神。
責(zé)任，你有多大的責(zé)任感，就能承擔(dān)多大的責(zé)任，就有多大的空間與舞臺，就可能取得多大的成果。這是該公司總裁黃啟均先生的名言。該公司國際部總裁王先生親自為我們做了精彩的演講，也強(qiáng)調(diào)了責(zé)任的重要性！他說，其實(shí)事情并不大，工作并不難，難得是看你到底有沒有責(zé)任感，你能不能勇敢承擔(dān)責(zé)任，從我做起，從小事做起，對工作負(fù)責(zé)到底，而不是僅僅做好自己的工作，然后象接力棒一樣把其余的工作丟給下一個人，這樣，往往使事情弄得很遭，相互推脫責(zé)任，是干不成大事的，而且往往丟了自己的飯碗。因此，我們在校大學(xué)生應(yīng)該有意識的培養(yǎng)高度責(zé)任感。
創(chuàng)新，如果你只會用你已經(jīng)學(xué)到的那一套去做事情，你永遠(yuǎn)只能做一些你已經(jīng)會做的事情，而無法做更有挑戰(zhàn)性的事情。創(chuàng)新，讓企業(yè)注入了源源不斷的動力，是企業(yè)發(fā)展的源泉，是企業(yè)不斷超越不斷成長的根本。我們個人而言，何嘗又不需要不斷創(chuàng)新呢？面對當(dāng)今變化飛速的社會，首先，要勇于接受改變，不能拒絕甚至害怕改變，你可以選擇跟世界一起改變，越變越好！其次，要善于學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新已經(jīng)成為時代的大傾勢，這要求我們學(xué)習(xí)能力的提升要高于知識更新的速度。這樣，你才可能走在社會的前沿，才可能成為一個杰出的優(yōu)勝者。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇二
xx年xx月xx日，我懷著感動的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際訓(xùn)練之路，當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起，我就懂得我將經(jīng)歷一段特別的不服凡的并且布滿收獲的.人的生活旅程，那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆，肯定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶，肯定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財富。
于是在xx年xx月xx日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位，在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺中，六個月的工夫已經(jīng)過去了，接到了學(xué)校的通知，我的頂崗實(shí)習(xí)也就在工夫的飛逝中結(jié)束了。
回想起六個月的工作，有苦也有累，當(dāng)然也有歡笑，不過更多的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，我懂得在一段工夫里對自身的總結(jié)是很重要的，每一周的工作都會有自己的感想，每做一件事都會有它的意義存在。所以我決定把這六個月以來的工作做一個詳細(xì)的總結(jié)。
是的，頂崗實(shí)際訓(xùn)練的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)際訓(xùn)練點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時，很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實(shí)習(xí)，但是我想說，這是我所預(yù)料到的，這也是我想要的，由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅強(qiáng)的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方為人上人的道理，我自然現(xiàn)在還不是人上人，但是我相信在這個世上每個人都希望成功，都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值，都期望為更多的人做出本身所能做的一切，都希望在后世瞅見你的生命無可相比，我也不例外。我懂得我的實(shí)習(xí)之路才剛起頭，我要經(jīng)歷的還有很多。
六個月的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了，回顧這半年，我得到了很多有益的東西。從一個剛走出校門的學(xué)生逐步的融入社會，在激烈的社會競爭中，磨礪自己，提升自己。
我實(shí)習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質(zhì)檢。通過一個月的試用期，自己很快把握車間里汽車消費(fèi)的工藝流程以及輕易出現(xiàn)問題的各項(xiàng)細(xì)節(jié)，得以轉(zhuǎn)正。但由于是在一個私營企業(yè)，存在種種弊端，整個質(zhì)檢就四個人，質(zhì)檢，最終確認(rèn)都只有二個人負(fù)責(zé)，調(diào)休困難，兩班倒，工作工夫很長，而且經(jīng)常加班。廠里員工的素質(zhì)很差，很多操作規(guī)范都不合要求。消費(fèi)裝備也存在很多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯節(jié)的人際關(guān)系，使很多工作難以很好開展。廠里招聘的人才流淌性特別大。由于種種原因，在五個月后，自己也遞交了辭職報告，帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離職。
質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè)，不是很對口，但是整個車間，由于我是女生，所以安排了質(zhì)檢。可全車間工資待遇和工作工夫都很不好，加上進(jìn)廠消息閉塞，而且工作量較大，自己感覺不太順應(yīng)，還是選擇出來跑跑，工作自由，多把握一些有用信息，更好的融入社會。從沒有工作經(jīng)驗(yàn)就跟師傅學(xué)，當(dāng)然剛開始的工作是特別辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多，但是剛踏入工作崗位的新人，都是被一些車間所利用的廉價勞動力，很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低，讓員工連吃住都顧不住，只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價勞動力和宣傳工具。應(yīng)屆畢業(yè)生頻繁換工作，不穩(wěn)定，與這些垃圾公司有很大關(guān)系。
通過實(shí)習(xí)，使自己看清了很多社會現(xiàn)象，看問題分析問題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學(xué)校、等等、有好有壞，都讓自己沉思冥想。有很多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的，根本不像學(xué)生時期想象的幸福單純，因此，我們都要多留個心眼。這半年，被騙過，被盜過，成功過，失利過......可謂風(fēng)風(fēng)雨雨。酸甜苦辣，只為一點(diǎn)，使自己更加成熟。
每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習(xí)給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進(jìn)，有的工作雖然單調(diào)又重復(fù)，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認(rèn)真完成，對每項(xiàng)工作都要認(rèn)真的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，肯定要爭取不放棄，堅持到最后。只要希望還在，成功肯定屬于我。
作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結(jié)合到實(shí)踐中成了我們克服的最大困難之一。而領(lǐng)導(dǎo)和師傅平時對我的不斷教導(dǎo)讓我在工作中將理論融合進(jìn)去，提高了工作效率?？粗切┩旅γβ德档膩韥砣トィ瑘远ǖ膽B(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來，一個被人認(rèn)可的人首先肯定是一個認(rèn)真負(fù)責(zé)的人，一個認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有準(zhǔn)確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當(dāng)做實(shí)習(xí)，我就是認(rèn)定這就是我的工作，而不是專門來學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇三
通過本次34課時的實(shí)訓(xùn)，本學(xué)期汽車電控的實(shí)訓(xùn)三個班共130名學(xué)生對電控維修有了新的認(rèn)識。在實(shí)訓(xùn)過程中，發(fā)現(xiàn)學(xué)生的理論知識基礎(chǔ)比較薄弱，但是，他們的學(xué)習(xí)積極性較高，渴望學(xué)到專業(yè)知識的欲望也強(qiáng)，肯于動腦思考、勤于動手操作。多數(shù)同學(xué)在實(shí)訓(xùn)過程總是不停的翻書，不懂的地方及時請教老師，有的甚至一而再，再而三的提問同樣的問題，直到搞懂為止，實(shí)訓(xùn)室內(nèi)有一種比、學(xué)、趕、幫的學(xué)習(xí)氛圍。
實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問題時，只要認(rèn)真思考，用所學(xué)的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的問題。本學(xué)期的內(nèi)容汽車底盤電控系統(tǒng)的認(rèn)識了解、abs系統(tǒng)的檢修、電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修、ebd系統(tǒng)的檢修、安全氣囊的檢修和各防盜系統(tǒng)的檢修檢測等。本學(xué)期實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對汽車電控系統(tǒng)有一定的感性和理性認(rèn)識；對電控故障等方面的專業(yè)知識做進(jìn)一步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動手能力，使我們的`理論知識與實(shí)踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動手能力，能分析問題和解決問題的素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。
在實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)，主要是對汽車幾個系統(tǒng)進(jìn)行檢測和故障排除。
故障診斷與排除方法根據(jù)故障排除從易到難的一般原則，首先應(yīng)檢查保險絲和繼電器是否損壞，然后再做進(jìn)一步的檢查。排除是開關(guān)回路還是控制回路故障時，可以根據(jù)是否有繼電器吸合的響聲來判斷。排除線路的斷路故障，可用萬用表或試燈逐段檢查排除。
本學(xué)期實(shí)習(xí)是學(xué)生實(shí)踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前學(xué)的都是一些理論知識，就是有幾個實(shí)習(xí)我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉。而本學(xué)期的實(shí)習(xí)，沒有多少東西要去想，更多的是要去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，就不會懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與想象不一樣，實(shí)驗(yàn)就是要跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇四
作為一個學(xué)習(xí)車輛工程專業(yè)的學(xué)生，對汽車的品牌、結(jié)構(gòu)充滿好奇，更對汽車的駕駛充滿好奇！在今年大三的期末，我們車輛工程專業(yè)的同學(xué)有幸有次汽車駕駛實(shí)習(xí)的機(jī)會。對此我們滿懷激動與好奇，我們也都準(zhǔn)備好好對待實(shí)習(xí)課程認(rèn)真學(xué)習(xí)。
我們的駕駛實(shí)習(xí)為期安排為三天。指導(dǎo)老師在我們的三天時間里做了詳細(xì)的安排規(guī)劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容布置。這讓我們盡可能多的學(xué)習(xí)和了解有關(guān)汽車駕駛方面的知識和技術(shù)。在這幾天的實(shí)習(xí)過程中，我們的專業(yè)負(fù)責(zé)老師對于我們的外出實(shí)踐做到了認(rèn)真負(fù)責(zé)關(guān)心學(xué)生。因此，我們每個同學(xué)在實(shí)踐學(xué)習(xí)中收獲頗豐，獲得了一次難忘的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。
在去駕校駕駛實(shí)習(xí)前，我們的老師已經(jīng)把我們的組別分好。每個組大概在五到七個人之間，都有一個負(fù)責(zé)聯(lián)系老師和組員的組長。在我們第一天早上集合的時候，就是組長聯(lián)系老師和組員集合坐校車到實(shí)習(xí)基地。我們每個人坐下大巴上懷著十分激動的心情到了駕校的實(shí)習(xí)基地，下車后我們看到一排整齊停著的大眾普桑，車旁整齊地站著等待我們的教練。然后，我們按照帶隊老師的要求組隊分到負(fù)責(zé)的教練車旁！這里的教練都很耐心，他們首先給我們整體介紹汽車，然后把汽車的引擎蓋打開給我們詳細(xì)介紹汽車有關(guān)結(jié)構(gòu)和汽車?yán)碚摗Ｖv述汽車引擎蓋里的每一個部分在汽車行駛過程中起到的作用，教練知道我們是學(xué)汽車專業(yè)，他也會偶爾給我們提一些問題思考，我們也都會積極地回答！教練給我們講述的.一些關(guān)于汽車行駛過程中應(yīng)注意的問題都讓我們收益匪淺。因?yàn)檫@些都是從長期駕駛的經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗(yàn)知識。開始的整個上午時間，教練都在教我們一些理論知識和基礎(chǔ)技能的訓(xùn)練。讓汽車在沒有啟動的前提下，教練教我們練習(xí)著松油門，踩離合到底，右手換檔，緩慢松離合，加油，接著我們又學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤，雙手呈“十”字狀交叉換位轉(zhuǎn)動方向盤至卡死。通過每個人連續(xù)的練習(xí)，教練讓我們慢慢地找到駕駛的感覺。接下來的時間里，我們開始慢慢接觸發(fā)動汽車后起步倒車的實(shí)際駕駛練習(xí)。剛開始有些同學(xué)因?yàn)楸容^緊張，所以會出現(xiàn)突然加速和突然熄火這些意外情況。但我們自己暗自慶幸的是因?yàn)榻叹氒嚺c一般的家用轎車不同的地方是副駕駛的位置有一個輔助剎車。在出現(xiàn)意外情況下，教練會及時踩著輔助剎車讓后對我們指出糾正錯誤，并耐心教導(dǎo)我們克服困難！
在駕校實(shí)習(xí)基地的幾天駕駛實(shí)習(xí)中，我還練習(xí)了上路駕駛，過紅綠燈口、轉(zhuǎn)彎、變換車道等等。學(xué)習(xí)了這些基本駕駛技能后讓自己非常的興奮，感覺自己在這個過程中收獲了很多，很有意義！
1.通過駕駛實(shí)習(xí)，更加清晰明確的了解汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)和其行使的原理，充分了解其基本性能和汽車的設(shè)計要求，掌握汽車駕駛的基本技術(shù)。
2.對車輛進(jìn)行日常的維護(hù)，了解車輛日常維護(hù)的內(nèi)容，方法和要求以及運(yùn)行材料的常識。
3.了解階段操作常識，進(jìn)行基礎(chǔ)操作，停車入位的常識和基本操作技能。
通過汽車駕駛實(shí)習(xí)，可以充分體會到汽車的基本性能、各種車型的基本特點(diǎn)和汽車設(shè)計的基本要求。與此同時也能為正確駕駛汽車打下良好基礎(chǔ)。汽車駕駛實(shí)習(xí)要求能夠做到以下七個方面的內(nèi)容：
1熟悉汽車的操縱機(jī)構(gòu)、儀表及駕駛動作。養(yǎng)成初步使用操縱機(jī)構(gòu)的習(xí)慣；了解汽車出車前的準(zhǔn)備工作；掌握發(fā)動機(jī)的正確起動、加溫和熄火辦法。
2做到汽車起步平穩(wěn)，不前沖后跳，驅(qū)動輪不打滑，發(fā)動機(jī)不熄火，停車平穩(wěn)端正。
3掌握由低檔換高檔的方法，換檔時變速器不發(fā)響，汽車不熄火，不跳動，汽車不跑偏。
4做到會使用離合器，能夠掌握汽車與發(fā)動機(jī)的恰好時機(jī)由低檔換入高檔。做到換檔柔和和無聲汽車不拖檔行駛。
5學(xué)會正確使用制動器，掌握汽車正確制動的時機(jī)，汽車制動柔和，停車位置準(zhǔn)確，汽車跑偏，發(fā)動機(jī)不熄火。
6學(xué)會正確使用方向盤，做到握姿端正有力，雙手不發(fā)生交叉，換檔時汽車不跑偏。
7學(xué)會倒車、轉(zhuǎn)彎、倒樁移庫。
第一天：通過師傅的指導(dǎo)和實(shí)際操作，進(jìn)行行車前的檢查，首先進(jìn)行外部檢查，
然后進(jìn)行內(nèi)部檢查，發(fā)動機(jī)艙檢查和輪胎的檢查。了解汽車的基本構(gòu)造及各汽車電器的使用和注意事項(xiàng)，正確使用離合器，剎車，變速器，方向盤，練習(xí)汽車駕駛中的直行和倒退，為接下去的駕駛打下基礎(chǔ)和做好鋪墊。
第二天：在駕校師傅的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)和掌握倒樁中的順倒，尋找合適的參照物，
掌握順倒的口訣以及如何正確控制倒樁時的方向，明白如何修正倒樁中出現(xiàn)的方向偏差和汽車速度的控制。
第三天：在駕校師傅的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)和掌握倒樁中的逆倒，尋找合適的參照物，
掌握逆倒的口訣以及如何正確控制倒樁時的方向，明白如何修正倒樁中出現(xiàn)的方向偏差和汽車速度的控制。
第四天：復(fù)習(xí)前兩個倒樁動作，增加移庫內(nèi)容，練習(xí)科目二中倒樁移庫的整體動
作。熟悉和掌握移庫中“兩進(jìn)兩退”的的操作口訣，并能實(shí)際運(yùn)用于駕駛中。
第五天：汽車駕駛實(shí)習(xí)考試，檢驗(yàn)駕駛實(shí)習(xí)成果。
通過這五天的駕駛實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多東西，對汽車駕駛也有了更加深刻的理解，對駕駛汽車也不再恐懼。首先我對汽車構(gòu)造有了更加直觀的認(rèn)識，汽車上各電器設(shè)備的使用方法和操作規(guī)范有了初步的體驗(yàn)，其次我學(xué)會了簡單的駕駛技能，起步、換擋，倒車，制動、轉(zhuǎn)向等，最后還學(xué)會了倒樁移庫的整套流程，真可謂收益頗豐。在實(shí)習(xí)過程中，也遇到過一些失敗，也經(jīng)常失誤，但我從錯誤中吸取教訓(xùn)，努力練習(xí)，也很快掌握了倒樁移庫，只要我們用心學(xué)，聽從師傅的口令，就能順利完成操作。同時，在實(shí)習(xí)過程中要多于師傅交流，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，多溝通，能更好的幫助自己學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。
重要的地位，既有深刻的內(nèi)在聯(lián)系和配合，又有各自的任務(wù)和作用。實(shí)踐是科學(xué)理論的源泉，使我們工科學(xué)生學(xué)習(xí)工程技術(shù)的基礎(chǔ)，作為德、智、體、美全面發(fā)展的高素質(zhì)復(fù)合型人才，不僅要具備比較深廣的理論知識，而且還要具備理論聯(lián)系實(shí)際以及分析問題和解決問題的能力，以適應(yīng)科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步發(fā)展和社會主義建設(shè)發(fā)展的需要。
所以學(xué)好駕駛不僅有利于自己對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，也能提高自身的素質(zhì)和就業(yè)能力，真可謂是一舉兩得的事情。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇五
論文題目：
專業(yè)：
二零一二年六月二十二日。
實(shí)習(xí)單位：實(shí)習(xí)部門：售后服務(wù)部實(shí)習(xí)崗位：服務(wù)顧問。
實(shí)習(xí)目的：作為一名即將大二的大學(xué)生，我們必須利用一些可以利用的時間和機(jī)會參加社會實(shí)踐活動，把我們所學(xué)的知識與社會相結(jié)合，不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提取精華、充實(shí)自己、完善自我，只有這樣才能更好的為社會服務(wù)，并且為以后的工作之路做好鋪墊，奠定基礎(chǔ)。要求在實(shí)習(xí)過程中認(rèn)真學(xué)習(xí)，熟練掌握服務(wù)顧問的工作流程及內(nèi)容，學(xué)會在工作中與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，和諧相處。
實(shí)習(xí)部門介紹：汽車行業(yè)利潤的主要來源不是制造，也不是整車銷售，而是售后的保養(yǎng)和維修服務(wù)以及零部件銷售。由此可見售后服務(wù)部的重要性。而作為單一服務(wù)站的航空四站，售后服務(wù)部更是我們維修站的重要部門。我站服務(wù)項(xiàng)目完整，主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、二手車置換等。
實(shí)習(xí)崗位介紹：服務(wù)顧問主要負(fù)責(zé)進(jìn)出廠維修或保養(yǎng)車輛的接待和登記錄入工作，并及時安排好預(yù)約進(jìn)廠的客戶。服務(wù)顧問是聯(lián)系前臺、維修車間以及車主的重要紐帶，使服務(wù)站實(shí)現(xiàn)利潤的重要保障，服務(wù)顧問的工作形象直接影響客戶滿意度調(diào)查結(jié)果，直接影響客戶的忠誠度，所以做好服務(wù)顧問的本職工作對公司形象的影響是非常大的。
工作前培訓(xùn)：
1，、了解公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
2、了解服務(wù)顧問的崗位要求及職責(zé)3、熟悉維修站的電腦操作系統(tǒng)。
4、熟悉各個車間及其工作性質(zhì)，還有每個維修師傅的特長。
5、了解北京現(xiàn)代汽車的品牌，并掌握整個車系的性能及特點(diǎn)。熟記每一款車的保養(yǎng)公里數(shù)和年限，以及不同時間所需做的不同保養(yǎng)項(xiàng)目。
工作流程：流程是經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，可以少走彎路，可以指導(dǎo)提升經(jīng)銷商的服務(wù)工作；流程是管理規(guī)范，可以避免人治，可以規(guī)范、提高經(jīng)銷商的服務(wù)質(zhì)量；流程是品牌形象，可以減少差異，從而統(tǒng)一、優(yōu)質(zhì)的品牌形象。
1、接車時的細(xì)節(jié)。
（1）、環(huán)車檢查。當(dāng)車輛進(jìn)廠時最重要的就是環(huán)車檢查。首先要在客戶在場的情況下將五件套（座椅套、方向盤套、檔桿套、手剎套、腳墊）鋪好。然后要和客戶一起檢查車身的劃痕和漆面情況，若發(fā)現(xiàn)劃痕或其他損傷應(yīng)立刻向客戶說明，并在檢測記錄本上注明。接下來要檢查車輛內(nèi)部，如儀表盤上的公里數(shù)、油量，看車內(nèi)是否有點(diǎn)煙器，音響，cd等易損件都是否工作正常，并及時和客戶核實(shí)并記錄，最后應(yīng)提醒客戶帶走車內(nèi)的貴重物品，如零錢、眼鏡、停車卡、加油卡等。檢查完畢并記錄后應(yīng)讓客戶在預(yù)檢單上確認(rèn)簽字，留下聯(lián)系方式。
（2）把登記到的車輛信息以及客戶信息快速錄入電腦系統(tǒng)并打印委托書。根據(jù)維修項(xiàng)目，服務(wù)顧問應(yīng)估計維修保養(yǎng)大概所需的時間及費(fèi)用，并告知客戶，以便其確認(rèn)維修并在委托書上確認(rèn)簽字。
養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)的新問題以及維修保養(yǎng)所需時間和費(fèi)用要及時告知客戶，并同客戶商量如何處理新發(fā)現(xiàn)的問題，在客戶同意維修并確認(rèn)簽字的情況下才能進(jìn)新型的維修保養(yǎng)項(xiàng)目。
3、當(dāng)車輛維修完畢后應(yīng)由車間主任進(jìn)行試車，當(dāng)車輛的功能恢復(fù)正常時，主修人可將車輛交付給服務(wù)顧問，再由服務(wù)顧問通知客戶接車?？蛻艚榆嚂r應(yīng)由主修人陪同一起試車，確保維修無誤后將客戶帶領(lǐng)至結(jié)算處進(jìn)行結(jié)算。然后將客戶送出廠，則整個服務(wù)過程完畢。一天后有客服人員打回訪電話，對車輛進(jìn)行跟蹤服務(wù)。
是一方向另一方提供的無形的活動或利益。服務(wù)的本質(zhì)就是贏得客戶滿意，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展?？蛻魸M意卻是一種心理狀態(tài)，即是客戶根據(jù)自己的期望與產(chǎn)品或服務(wù)的實(shí)際感受對比所做出的一種評價?？蛻舻母惺懿⒉慌c客戶所獲得的完全成正比。客戶滿意度是一種相對的水平，是一種動態(tài)的水平，提高客戶滿意度必須提高客戶的感受，同時也必須管理好客戶的期望。服務(wù)的結(jié)果如何，并不完全取決于你付出了多少?，F(xiàn)在對工作也有了新的認(rèn)識和了解。以前一直覺得學(xué)的什么專業(yè)就一定要從事專業(yè)對口的工作，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，不管什么工作，不管你以前有沒有接觸過，只要肯努力、用心的去學(xué)習(xí)，就一定能很快的掌握工作技能，從而勝任這份工作，甚至可以很出色的完成。有志者事竟成！最后，我對這個社會有了更深的認(rèn)識。我們總說計劃關(guān)不上變化，是的，書本上的只是永遠(yuǎn)都跟不上社會改變的速度。慢慢長大的我們要想在社會上立足，就一定要親自進(jìn)入社會，將所學(xué)到的只是運(yùn)用到社會實(shí)踐中，以提高自己的社會工作綜合能力。服務(wù)顧問這個工作讓我深深地體會到了，走出校門，我們就和所有人一樣，要對自己的行為負(fù)責(zé)，要學(xué)會和不同的人很好的相處，不再像以前做學(xué)生的時候，課不想上了就逃，和同學(xué)話不投機(jī)轉(zhuǎn)頭就可以成為陌路人。步入社會，不但要有過硬的工作能力，更要學(xué)會如何為人處世。只有這樣，我們才能更好地成長、更好地發(fā)展。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇六
xx汽車班學(xué)生教學(xué)實(shí)習(xí)已經(jīng)六個月了，現(xiàn)將工作小結(jié)如下：
1．根據(jù)學(xué)校安排送學(xué)生到公司參加培訓(xùn)，幫助學(xué)生尋租房屋；帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)公司實(shí)習(xí)，在師傅的帶領(lǐng)下適應(yīng)頂崗工作內(nèi)容；引領(lǐng)學(xué)生獨(dú)立頂崗，成為一名擔(dān)當(dāng)崗位重要角色的員工。
2．作好學(xué)生的思想工作。在實(shí)習(xí)前，教育學(xué)生樹立吃苦耐勞、兢兢業(yè)業(yè)、謙虛好學(xué)、精益求精的職業(yè)道德；在實(shí)習(xí)中，幫助學(xué)生總結(jié)工作得失，獲取工作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會適應(yīng)生活、與人相處的能力，教會學(xué)生學(xué)會堅持，不斷安撫，幫助他們克服工作中的困難以及獨(dú)生子女的弱點(diǎn)。
3．做好學(xué)生的安全工作。主要是學(xué)生上下班途中要遵守交通規(guī)則做到上下班安全，工作過程中要嚴(yán)格遵守工作規(guī)程做到工作安全，節(jié)假日不亂串亂跑樹立法律意識做到遵紀(jì)守法，在公司附近租房的同學(xué)要注意防偷防盜做好住處安全。
4．及時與家長溝通做好家長的思想工作。實(shí)習(xí)前就讓學(xué)生家長了解公司的規(guī)章制度、學(xué)校對實(shí)習(xí)的要求，學(xué)生實(shí)習(xí)的目標(biāo)與目的，實(shí)習(xí)中讓家長了解公司的崗位安排、孩子可能出現(xiàn)的種種表現(xiàn)以及家長應(yīng)有的對策，配合學(xué)校教育孩子完成實(shí)習(xí)計劃。
5．走訪在外租房的實(shí)習(xí)學(xué)生，了解他們住處的周邊環(huán)境，做好安全預(yù)防工作。
6．印制《長安福特實(shí)習(xí)報告》，安時發(fā)放收取，及時批閱并做好點(diǎn)評。
7．根據(jù)學(xué)校日程表及時做好學(xué)費(fèi)的收繳，期終考試、技能考試的宣傳發(fā)動工作。
8．與學(xué)生建立便捷的聯(lián)系方式，如長安福特qq群，長安福特飛信群，長安福特網(wǎng)信通。
1．學(xué)生人數(shù)的變動，學(xué)生實(shí)習(xí)前參加培訓(xùn)，因體檢不合格等種種原因，只有少數(shù)學(xué)生留在公司。
2．學(xué)生思想狀態(tài)。12月份進(jìn)公司實(shí)習(xí)由于獨(dú)生子女固有的驕氣、公司大量的長時間加班以及高強(qiáng)度的勞動（線速每天近500臺車）學(xué)生不堪勞累，導(dǎo)致不少學(xué)生思想不穩(wěn)定而辭職，2月下旬由于學(xué)校及時與公司溝通，公司決定從3月1日開始實(shí)行兩班制以后，學(xué)生思想逐漸穩(wěn)定。但到3月下旬公司由于有大量訂單，需要加班，學(xué)生的勞動量加大，但學(xué)生基本適應(yīng)了工作的需要，絕大多數(shù)學(xué)生表現(xiàn)正常，思想穩(wěn)定，只有少量的學(xué)生因?yàn)橛行碌母形Φ墓ぷ鞫o職。
3．學(xué)生情緒變化。開始接受培訓(xùn)時由于第一次參加公司的培訓(xùn)而好奇、興奮并遵規(guī)守紀(jì)；培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)公司接受新的崗位，親眼目睹汽車的生產(chǎn)過程而興奮不已；在師傅的帶領(lǐng)下學(xué)到了一些崗位技能而沾沾自喜；在獨(dú)立頂崗，工作勞累，壓力重重時叫苦連天，懊惱不已；在經(jīng)歷了一個月的辛苦拿到工資時（最多的1600多元，最少的800多元）不免有幾份收獲感、自豪感乃至成就感。
4．學(xué)生的表現(xiàn)情況。很多學(xué)生表現(xiàn)相當(dāng)出色，在培訓(xùn)期間認(rèn)真聽課，不少學(xué)生認(rèn)真做筆記做作業(yè)；在工作的過程中他們嚴(yán)格按照公司的要求上下班，不遲到不早退不曠工，頂崗前認(rèn)真聽取師傅的指導(dǎo)，虛心接受師傅的意見，在獨(dú)立頂崗時，表現(xiàn)出吃苦耐勞，獨(dú)當(dāng)一面的敬業(yè)精神。更重要的是通過實(shí)習(xí)，學(xué)生已經(jīng)成長起來，他們已經(jīng)感受到父母工作的艱難，生活的艱辛，有的在開始向往校園生活的同時已經(jīng)意識到自己的責(zé)任，生活的目標(biāo)，人生的追求。
1．學(xué)生中還有極少數(shù)同學(xué)怕苦怕累，以各種理由逃避加班，總是想著到輕松的崗位上去。
2．學(xué)生對實(shí)習(xí)報告的填寫與完成認(rèn)識不足，只是把它當(dāng)作一項(xiàng)任務(wù)去應(yīng)付，有的學(xué)生甚至在實(shí)習(xí)教師不斷催促的情況下還不能上交實(shí)習(xí)報告。
4．實(shí)習(xí)教師不能深入車間崗位，親自指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)習(xí)，了解實(shí)習(xí)學(xué)生的工作情況與勞動強(qiáng)度，有效地指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)習(xí)，提高他們適應(yīng)社會的能力。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇七
對于一名即將畢業(yè)的大學(xué)生來說，實(shí)習(xí)是非常有必要的，它是我們學(xué)生生涯以來的最后一堂課。通過實(shí)習(xí)，鞏固所學(xué)的專業(yè)知識，把理論知識充分的運(yùn)用到實(shí)踐中去，慢慢褪去學(xué)生的稚嫩，真正走向社會，是成長的一大步。今年寒假，我選擇了在一家汽車銷售公司實(shí)習(xí)。
回想在汽車銷售公司實(shí)習(xí)時的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，一個寒假的實(shí)習(xí)經(jīng)歷教會了我很多東西，都是書本上學(xué)不到的東西，對我以后的人生路有積極的意義。
實(shí)習(xí)期間的感觸很深，總的來說就是要認(rèn)認(rèn)真真的做事，做人低調(diào)勤奮，對自己負(fù)責(zé)，對工作負(fù)責(zé)，在汽車銷售公司實(shí)習(xí)讓我明白了很多，下面就說說我實(shí)習(xí)期間的心得體會：
如今的社會很復(fù)雜，什么樣的人都有，對于剛出社會的大學(xué)生來說，很容易隨波逐流，這樣是很不好的，在汽車銷售公司實(shí)習(xí)時，看見很多同事因?yàn)橐恍╀N售額明爭暗斗的，看起來很假，這些都是我無力改變的，我能做的就是堅持自己，不要有樣學(xué)樣，這樣我們的.人生才更有意義。
作為一個實(shí)習(xí)大學(xué)生，我們不能因?yàn)檫@個借口而對別人產(chǎn)生依賴，就連指導(dǎo)老師都不行，我們要學(xué)會獨(dú)立自主，要學(xué)會選擇，社會競爭激烈，沒有誰會讓你依靠一輩子，不能獨(dú)立自主，一定會被社會淘汰。所以，我們一定要擺脫依賴，慢慢學(xué)會獨(dú)立，對自己負(fù)責(zé)。
作為一個初到汽車銷售公司實(shí)習(xí)的大學(xué)生，在新的環(huán)境下，做事要勤快，要積極主動，因?yàn)槲覀冎皇且粋€實(shí)習(xí)生，沒有任何的社會閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)，俗話說的好“勤能補(bǔ)拙”，所以我們只有在實(shí)習(xí)工作中積極主動，勤奮好學(xué)，讓自己盡可能的進(jìn)步。
做銷售這行最主要的就是人脈了，要能說會道，先把自己推銷出去，才好更好的銷售出產(chǎn)品。所以我們要搞好人際關(guān)系，在工作中和同事和睦相處，有困難的時候大家才會幫你。一個人的力量畢竟是小的，團(tuán)隊的力量才是強(qiáng)大的，我們要相信這點(diǎn)，好好的處理人際關(guān)系，良好的關(guān)系網(wǎng)也是以后發(fā)展的必要準(zhǔn)備。
光陰似箭，為期七天的汽車銷售實(shí)習(xí)結(jié)束了，回首這七天的實(shí)習(xí)，發(fā)覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學(xué)會了和客人溝通交流，學(xué)會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售實(shí)習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實(shí)習(xí)時間說長不長，說短也不短，雖說培訓(xùn)的時間只有三天，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術(shù)是多么的重要。
三天培訓(xùn)時間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運(yùn)用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)?。但在培?xùn)的時間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應(yīng)?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。
在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識，每款車的’賣點(diǎn)是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進(jìn)一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實(shí)習(xí)期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售實(shí)習(xí)工作時，我們每位同學(xué)都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗(yàn)的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處，那就是專業(yè)知識沒過關(guān)，我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學(xué)到了：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。
在實(shí)習(xí)工作的同時我也在細(xì)心的學(xué)習(xí)，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識，如：怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。
相信有了這次汽車銷售實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，我的未來會更加的美好。通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了很多的道理，都是在書本上所學(xué)不到的，是一次受益匪淺的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
實(shí)習(xí)，對于我一個剛剛畢業(yè)的學(xué)生來說，這是我最為寶貴的經(jīng)歷，也是我能夠更好的成長和學(xué)習(xí)的一個階段，是我人生當(dāng)中所需要的比較困難但是又收獲最為豐富的階段，我也很幸運(yùn)的自己成為了這一階段里的一員，我的實(shí)習(xí)來到了x汽車專賣店，成為了一名汽車銷售，在工作當(dāng)中，我不管是在工作上，還是在生活當(dāng)中，都獲得了很大的提高，我也非常的感謝x汽車專賣店，感謝所有幫助過我的人，感恩命運(yùn)，感恩生活，感恩遇見。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇八
隨著20xx年夏季的到來，我的大學(xué)三年時間即將結(jié)束，同時將近半年的實(shí)習(xí)也臨近尾聲了。時間過得很快，相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活，我的三年顯得匆忙了點(diǎn)。頂崗實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。這半年來的實(shí)習(xí)，讓我真真正正感受到了理論與實(shí)踐之間的距離，體會到了理論聯(lián)系實(shí)踐的真諦。通過實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我觀察問題和解決實(shí)際問題的能力；培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)合作精神，提高了組織觀念。在頂崗實(shí)習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的，在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
我所實(shí)習(xí)的奇瑞汽車股份有限公司是國有企業(yè)，位于安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長春路18號。奇瑞公司的核心理念是：奮斗目標(biāo)：自主創(chuàng)新，世界一流，造福人類；經(jīng)營方針：用戶第一，品質(zhì)至上，效益優(yōu)先；管理辦法：目標(biāo)管理，規(guī)范流程，持續(xù)改進(jìn)；行為準(zhǔn)則：以人為本，誠信合作，勤儉節(jié)約。奇瑞員工品質(zhì)是：鋼鐵般的意志，大海般的胸懷，冰山般的冷靜，初戀般的激情。奇瑞汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊成立，現(xiàn)注冊資本為36.8億元。公司于1997年3月18日動工建設(shè)，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線；20xx年7月1日奇瑞汽車股份有限公司獨(dú)立，又叫951工程。以20xx年3月26日第2萬輛汽車下線為標(biāo)志，奇瑞進(jìn)入打造國際名牌的新時期。目前，奇瑞公司已具備年產(chǎn)9萬輛整車、發(fā)動機(jī)和4萬套變速箱的生產(chǎn)能力。奇瑞公司旗下現(xiàn)有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個子品牌，產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前，奇瑞已有16個系列數(shù)十款車型投放市場，并且實(shí)現(xiàn)了“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲備一代”的良性循環(huán)，保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級換代。奇瑞以“安全、節(jié)能、環(huán)?！睘楫a(chǎn)品發(fā)展目標(biāo)，先后通過iso91、德國萊茵公司iso/ts16949等國際質(zhì)量體系認(rèn)證。多年來，奇瑞產(chǎn)品深受全球消費(fèi)者青睞，20xx年實(shí)現(xiàn)全球銷量68258輛，同比增長36.3%，連續(xù)1年蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍，連續(xù)八年成為中國最大的乘用車出口企業(yè)。
我在奇瑞乘用車公司二涂工作。涂裝車間處于焊裝與總裝中間。涂裝是工程機(jī)械產(chǎn)品的表面制造工藝中的一個重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品全面質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護(hù)、裝飾性能，而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價值的重要因素。涂裝工藝流程：前處理－粗密封－ubs－細(xì)密封－底打－中涂－中打－bc-cc－修飾－噴蠟。涂裝二廠的設(shè)備及設(shè)備安裝由德國durr公司總承包，該公司為世界上最好的涂裝線設(shè)計制造和安裝公司。前處理和電泳線機(jī)械化運(yùn)輸采用國際上最先進(jìn)的rodip-3運(yùn)輸系統(tǒng)。中途和面漆采用durr公司最先進(jìn)的高壓靜電自動噴涂機(jī)。我們的任務(wù)就是把從焊裝運(yùn)來的車子的車身焊縫封起來，并涂上面漆。經(jīng)過打磨和噴蠟之后運(yùn)往總裝裝配零件。車間的管理理念是：每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)?？谔柺牵焊删透梢涣?，爭就爭第一。實(shí)習(xí)感悟心得體會：通過這次實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實(shí)踐密不可分，在實(shí)踐過程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長。下面是我實(shí)習(xí)過后的一點(diǎn)感悟：首先在實(shí)習(xí)過程中要有較強(qiáng)崗位意識。作為一名機(jī)電專業(yè)畢業(yè)生，畢業(yè)后走向社會，從事本專業(yè)人大多是從事一線工作，有勞動性的，基本上都要從基層做起，每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責(zé)任，是一種職業(yè)品質(zhì)，用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增強(qiáng)我們的崗位責(zé)任感。其次在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工作中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題。然后要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校交了很多朋友，使我有一個比較和諧的人際關(guān)系，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏對相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論知識的同時加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。最后要認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能。管理是一門科學(xué)，更是一門學(xué)問和藝術(shù)?？茖W(xué)的管理，能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的平臺時，選擇一個好的企業(yè)，特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè)，對我們實(shí)習(xí)學(xué)生來講，無形中就會增長他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R。在這種環(huán)境下，企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。企業(yè)一席話，證明管理出效益，管理出人才，管理促發(fā)展的硬道理。因此，我們的實(shí)習(xí)生，就是要在這樣的明星企業(yè)去磨練，去鍛煉，在實(shí)踐中增長管理才干，增長做人的才干。
實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，我們也將正式走出學(xué)校，走進(jìn)社會，這段實(shí)習(xí)生活是一個很好的鍛煉機(jī)會，它讓我真正的懂得了學(xué)校和社會的不同，為自己的未來奮斗，為將來打拼，這種感覺很好，雖然在這段期間有些不適應(yīng)，也有過要放棄這份工作去找個輕松點(diǎn)的活，但我最后還是干到現(xiàn)在！我想我在未來的一段時間還會干下去，并干的更好。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇九
放寒假了，經(jīng)人介紹，我來到了xxxxxx特約銷售服務(wù)店，開始了二周的學(xué)習(xí)實(shí)踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會而對汽車這個家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個師傅，他是個鈑金工，叫馬x，人很和善，讓我叫他龍哥就好，龍哥說我什么都不會，所以先學(xué)鈑金以便對車有個大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高，不管龍哥干什么，我都想幫忙，可無奈自己是個菜鳥，干什么都笨手笨腳的，也做錯了不少，不過龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我，車間里的站一直都開著，所以車間很冷，溫度和外面相差無凡，才半天的時間于凍得就麻了，但是一進(jìn)烤漆房，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋，感覺真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯，吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強(qiáng)多了，不那么笨手笨腳的了，師傅也在空閑時給我講很多汽車方面的知識。一天的時間很快就結(jié)束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時，不免覺得愧疚，不過心里還是挺美的，一天的時間，我學(xué)會了很多認(rèn)識了各種從前不知為何物的修車工具，對車身框架有了一個大概的認(rèn)識。
在師傅的教導(dǎo)下，才三天我便可以一個人拆卸車門，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。
眨眼間一個禮拜的時間就過去了，我從鈑金部門換到機(jī)修部門，開始學(xué)習(xí)發(fā)動機(jī)，變速箱等部件的知識，在這里我認(rèn)識了李xx、一個同樣是xx學(xué)院xx系畢業(yè)的師傅，他同樣細(xì)心的教我，各部件的構(gòu)成和工作原理，讓我這個門外漢也變成半個內(nèi)行，并且還學(xué)會了電腦檢測車輛故障。
兩個禮拜很快就過去了，我因?yàn)橛袆e的事不得不離開了xx銷售店。在xx的半個月里，我學(xué)習(xí)了汽車各部件的常識，為既將開設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ)。此外，還學(xué)會了很多別的知識，學(xué)會了處事的態(tài)度，建立了正確的人生觀，相信這些會對我以后的生活工作有很大幫助。
懷念在xx的日子，期待著下次實(shí)習(xí)的到來。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇十
今天是九月十日，我來到xx汽車租賃公司實(shí)習(xí)的第一天，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關(guān)于實(shí)習(xí)生的傳聞，說他們在單位要么被當(dāng)成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點(diǎn)擔(dān)心自己會和他們一樣。
踏進(jìn)辦公室，只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。
我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔(dān)心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
所以待人一定要“真誠”，做事也要“真誠”。做事必需按部就班，不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實(shí)是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同于作業(yè)錯了可以一改再改！這就是我第一個星期的收獲。
當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。
或許同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會。
只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。如：當(dāng)有企業(yè)人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當(dāng)?shù)臅r機(jī)有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗(yàn)多了，也就知道該怎樣處理了。
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。“做什么事情都要有條理”，這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話。
辦理合同，如果不講究條理，一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來了，準(zhǔn)備許多資料，如：營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請表等等。我們必需一項(xiàng)的檢查過、計算過、是否合理。
一位有成就的總經(jīng)理講過這么一個故事：他當(dāng)部門經(jīng)理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。
師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理?！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個公司的運(yùn)作變得有序，效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇十一
轉(zhuǎn)眼在云南商務(wù)奇瑞汽車銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)已有三個多月了，感慨時光飛逝啊。三個月的時間里，我學(xué)到了好多的東西，做人、做事，對人、對事，我一樣也沒落下，只要能學(xué)到的，我?guī)缀醪环胚^任何的機(jī)會，把握每分每秒的學(xué)習(xí)。
本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們可以從實(shí)踐中學(xué)到更多的知識，擴(kuò)充實(shí)踐知識面，以彌補(bǔ)教學(xué)過程中的不足，并且努力提高實(shí)際動手能力，為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。在短短的半年時間里，我深刻感受到了汽車售后行業(yè)的艱辛，也產(chǎn)生了自己關(guān)于工作的很多想法。
云南商務(wù)汽車銷售服務(wù)有限公司自1998年成立以來，一直把工作重點(diǎn)放在致力于為客戶提供更高效、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在代理奇瑞品牌之前，云南商務(wù)還曾經(jīng)營過東風(fēng)雪鐵龍等品牌，但是在20xx年奇瑞進(jìn)入云南的時候，云南商務(wù)主動放棄了在其他人眼中看來更有誘惑力的品牌，專一、專注地開始經(jīng)營奇瑞這個當(dāng)時還不為絕大多數(shù)人了解和信任的自主汽車品牌。彈指一揮間，5年時光過去了，事實(shí)勝于雄辯，云南商務(wù)以20xx年/20xx年中國十佳自主品牌汽車經(jīng)銷商、20xx年入圍全國五十佳汽車經(jīng)銷商、奇瑞汽車20xx年銷售滿意度十佳經(jīng)銷商、云南市場銷售萬余輛奇瑞汽車、多次奪得奇瑞汽車全國銷售冠軍等成績證明了他們當(dāng)年富有遠(yuǎn)見的選擇是正確的。
云南商務(wù)發(fā)展至今已擁有員工近160人，其中昆明服務(wù)站的維修技術(shù)人員就達(dá)80多人，龐大的售后隊伍能為車主提供全天24小時的緊急維修、緊急救援服務(wù)，同時順應(yīng)市場的需求，還增設(shè)了二手車置換業(yè)務(wù)及按揭業(yè)務(wù)，讓更多的客戶能夠親身體驗(yàn)商務(wù)人的“以一流的服務(wù)、創(chuàng)一流的企業(yè)”服務(wù)宗旨。為了更好的服務(wù)客戶群體，云南商務(wù)還在云南省15個地州內(nèi)鋪設(shè)了銷售網(wǎng)點(diǎn)和定點(diǎn)維修廠，讓廣大地州的客戶從購車開始到維修都能得到充足的服務(wù)保障。同時云南商務(wù)還在玉溪、曲靖設(shè)立了2個分公司，分別作為滇東北、滇東南的主要駐點(diǎn)。分公司除了擁有獨(dú)立的經(jīng)營鋪面外，同時還附設(shè)有自己的維修車間，真正做到了集“整車銷售、售后維修、信息反饋”為一體的全方位服務(wù)。
規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，管理嚴(yán)明是我對這里的第一印象。先進(jìn)齊全的設(shè)備、寬敞整潔的車間，還有整齊化一的服裝和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個真正維修店的標(biāo)準(zhǔn)。盡管有工作人員的緊張忙碌，也有車輛的進(jìn)進(jìn)出出，但是整個機(jī)修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。
“多看多動手、少說少休息，”我就是依照著這樣的想法努力堅持做好每一天的。我能主動幫助我?guī)煾低瓿擅恳豁?xiàng)保修任務(wù)，并且聽從師傅的工作安排，并主動向師傅請教每一個保修單的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝舊件的注意事項(xiàng)和首次保養(yǎng)規(guī)則。總體說來，在這半年里，看到了很多、學(xué)到了很多，收獲也很多。不過，在這里實(shí)習(xí)也并非一帆風(fēng)順，其間也遇到了一些小問題。第一天來到這里時，我對這里的很多東西是第一次見到，所以很好奇，總想試試。可是又沒有人理你、也沒有人教你，只有自己動手去做一些事情。由于之前沒有接觸過，搞壞了些東西，犯了一些錯誤，也鬧出了不少的笑話來。我知道了，只有真正和他們一起做、真正走近他們的生活，才能夠改變這里的一切。之后我堅信自己的信念，憑借著自己的刻苦勤奮和謙虛誠懇，贏得了師傅和他們機(jī)修工的認(rèn)可，終于融入了這個團(tuán)隊，成為了他們當(dāng)中的一員。
在實(shí)習(xí)的時候，我明確了一個合格的保修人員應(yīng)該具備豐富的保修經(jīng)驗(yàn)跟良好的技能水平和素質(zhì)。因?yàn)楸Ｐ藿?jīng)驗(yàn)越豐富，鑒定成功的概率才會越來越大，才不會被廠家拒賠掉。而良好的技能水平是維修質(zhì)量的根本保障，也是合格的保修人員應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。當(dāng)然良好的技能是需要通過大量的實(shí)際維修來不斷熟練、培養(yǎng)和提高自己的，并且要對這些維修實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)和整理。還要不斷吸收別人在維修過程當(dāng)中所取得的經(jīng)驗(yàn)，這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗(yàn)。在奇瑞4s店里，每周六早上都要由車間主任帶頭開晨會，總結(jié)一周的事情，以及如何做好以后的事情。當(dāng)然這就要我們能夠具備良好的團(tuán)隊合作精神、良好的溝通能力和與人交往能力，才可以更好更快地完成任務(wù)，也有助于自身的提高和發(fā)展。
其次的，我感受到了一名優(yōu)秀的汽車售后工作人員應(yīng)該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。以前沒有接觸過汽車維修店，所以想象中的機(jī)修工的生活是很艱苦的，可是這次有了切身的感受。每天都得從早上8點(diǎn)工作到下午5點(diǎn)半，中間只有一頓午飯的休息時間，沒有午休。所以說對售后服務(wù)人員的考核不僅僅是對他們技能的考核，更是對他們工作態(tài)度，精神毅力的全面的歷練。具有端正態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的售后服務(wù)人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。這也是維護(hù)這一企業(yè)形象的必要因素。
實(shí)習(xí)中，我感到了，理論與實(shí)際是如此的不平衡。實(shí)際與理論也總是多次的不相符合。時間很快的，實(shí)習(xí)就結(jié)束了，半年的時間，轉(zhuǎn)瞬已逝了。在鎮(zhèn)江風(fēng)馳實(shí)習(xí)的這段時間里，我磨練出了自己的耐心，認(rèn)識到了把知識貫穿實(shí)踐的重要性。不論是做人，還是做事，都得一步步的來，都得一步印出一腳印。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇十二
20xx年5月16日我們開始了汽車拆裝實(shí)習(xí)，持續(xù)兩天的汽車拆裝實(shí)習(xí)已圓滿結(jié)束。兩天來的實(shí)物操作讓我們汽車有了更深入的了解。
整個實(shí)習(xí)過程包括發(fā)動機(jī)拆裝、差速器拆裝、汽車傳動橋（后橋）拆裝、隧道變速箱變速箱拆裝。
汽車一般由發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。其中發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，是整輛車的所有動力來源，包括供電系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等。
發(fā)動機(jī)拆裝
發(fā)動機(jī)分為單缸和多缸兩種，每部發(fā)動機(jī)都離不開2大機(jī)構(gòu)，曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)，5大系燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點(diǎn)火系、起動系。第一天，我們進(jìn)行了汽車發(fā)動機(jī)拆裝。首先拆除汽車發(fā)動機(jī)周邊物件，如排氣管、進(jìn)氣管、油過濾器、皮帶輪以及皮帶、點(diǎn)火裝置。接著拆去汽車箱蓋、凸輪軸、汽缸蓋以及汽缸墊，油道和水道暴露在眼前。到這里不難了解整個供氣部分的工作原理，首先由空氣濾清器對空氣進(jìn)行過濾，然后過濾后的空氣通過進(jìn)氣管從進(jìn)氣門進(jìn)入缸內(nèi)。整個過程靠凸輪軸和氣門的'開閉控制氣流進(jìn)出，當(dāng)然氣體進(jìn)入缸內(nèi)還伴隨著供油、點(diǎn)火等。通過幾部分協(xié)調(diào)配合完成化學(xué)能轉(zhuǎn)化成動能。其中油道是對凸輪軸進(jìn)行供油，而水道起冷卻作用，因?yàn)榛钊倪\(yùn)動摩擦產(chǎn)生了大量的熱，利用水將熱量排出去。接下來，翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，拆除發(fā)動機(jī)底部的油底殼、機(jī)油過濾器。暴露在眼前的是曲軸、連桿還有活塞。松開連桿螺栓，取下連桿蓋可以看到連桿上軸瓦和下軸瓦（通過軸瓦減少連桿的磨損，提高連桿的壽命），接著從頂部退出活塞及連桿身?；钊峭ㄟ^卡環(huán)與汽缸體的配合起到密封效果，連桿小頭是通過與連桿襯套、活塞銷與活塞進(jìn)行連接。而活塞的往復(fù)運(yùn)動通過連桿的作用將動力傳給曲軸，并使活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。最后從底部拆出曲軸，剩下就是發(fā)動機(jī)機(jī)箱。
發(fā)動機(jī)構(gòu)造并不復(fù)雜，因此拆發(fā)動機(jī)是比較簡單的，但是在發(fā)動機(jī)的組裝過程中卻要注意許多問題。組裝時是要按先拆后裝的順序。首先裝上的是曲軸、活塞、連桿。安裝曲軸要注意防止漏裝了墊片的零件，安裝活塞時要用到卡環(huán)夾，另外不能直接利用錘子重?fù)艋钊?，?yīng)該墊上木頭或者用錘柄輕輕敲擊活塞，切忌硬敲擊，這樣會影響氣密性甚至損壞活塞、活塞環(huán)、氣缸等。對于多個缸要明確每個缸的裝配位置并且各部件不能調(diào)換，以防影響各部件之間的配合。在安裝連桿蓋時，要注意上下軸瓦的配合（缺口對著缺口）。完成對四個活塞的安裝后，接下來是安裝機(jī)油過濾器、油底殼等。再將發(fā)動機(jī)翻轉(zhuǎn)過來，裝上汽缸墊、汽缸蓋。調(diào)節(jié)好曲軸的位置，再裝上凸輪軸，調(diào)節(jié)凸輪軸與氣門的配合，再裝上氣缸頂蓋。整個安裝的過程要注意干凈，避免帶入灰塵。在安裝皮帶輪時要按標(biāo)記對齊（這樣凸輪軸和曲軸、活塞才能協(xié)調(diào)配合完成工作）。接著安裝進(jìn)氣管以及排氣管、點(diǎn)火塞。在安裝進(jìn)氣裝置時要仔細(xì)清理干凈灰塵，檢查空氣濾清器是否損壞，如果損壞要及時更換。
發(fā)動機(jī)工作是每個缸循環(huán)進(jìn)行四個沖程的運(yùn)動：
1、進(jìn)氣沖程，活塞開始時位于頂部，進(jìn)氣門打開，排氣門閉合，然后活塞向下運(yùn)動，使汽缸中充滿空氣和汽油的混合物。這便完成吸氣沖程。
2、壓縮沖程，活塞向上返回以壓縮燃油與空氣的混合物。壓縮過程使得爆炸更具威力。
3、燃燒沖程，當(dāng)?shù)竭_(dá)沖程頂部時，火花塞發(fā)出火花，點(diǎn)燃汽油。汽缸中的汽油爆炸，推動活塞向下運(yùn)動。
4、排氣沖程，在活塞到達(dá)其沖程的底部后，進(jìn)氣門閉合，排氣門開啟，活塞向上運(yùn)動，廢氣被排出氣缸，從排氣管排出，接著回到吸氣沖程繼續(xù)循環(huán)下去。
一部能正常工作的發(fā)動機(jī)拆裝前要從油底殼放出機(jī)油，清理干凈機(jī)體表面的灰塵，再進(jìn)行拆裝。發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣裝置影響汽車的化學(xué)能利用率進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)馬力。因而進(jìn)氣裝置設(shè)計的好，發(fā)動機(jī)會有汽油燃燒效率高，排出的氣體對空氣污染少，耗油少等優(yōu)點(diǎn)。排氣裝置主要是對發(fā)動機(jī)排出的廢氣進(jìn)行處理再排放到大氣層中，另外排氣管還有減少噪音的作用。發(fā)動機(jī)四個沖程的循環(huán)運(yùn)動是在活塞與氣缸、氣門與汽缸蓋配合良好、氣密性良好地基礎(chǔ)上進(jìn)行的。如果氣門氣密性差或者活塞與氣缸的氣密性差，那么這將影響到發(fā)動機(jī)馬力大小，發(fā)動機(jī)會表現(xiàn)出沒力、耗油量大、冒黑煙等現(xiàn)象。因此，在維修汽車發(fā)動機(jī)時，是成套更換。例如更換活塞時要連著缸筒一起更換。氣門也是一樣，要連著氣門套一起更換這樣有利于彼此之間的緊密配合，提高氣密性。還有汽車配套零件更換時一般選擇性能相近的零件進(jìn)行配套。例如好的活塞要配上好的缸筒，這樣可以在更換活塞時一起更換缸筒，避免造成浪費(fèi)。
汽車差速器及減速器拆裝
汽車發(fā)動機(jī)動力經(jīng)離合器、變速器、傳動軸，最后傳送到驅(qū)動橋再分配給半軸驅(qū)動車輪，其中驅(qū)動橋是最后一個總成，其主要部件是減速器和差速器。減速器通過不同齒數(shù)錐形齒輪之間的嚙合，實(shí)現(xiàn)減速作用，另外它還實(shí)現(xiàn)了由傳動軸的動力轉(zhuǎn)變?yōu)閮蛇叺膭恿Α?BR> 汽車差速器是汽車的重要組成部分，它由行星齒輪、行星輪架、半軸齒輪等零件構(gòu)成。差速器的作用是向兩邊半軸傳遞動力，同時允許兩邊的半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊輪胎盡可能以純滾動的形式運(yùn)動，減少輪胎與地面的摩擦，特別是在轉(zhuǎn)彎時。例如汽車在拐彎時的軌跡是線是圓弧，如果汽車向左拐彎，則汽車前進(jìn)方向左側(cè)輪胎慢一點(diǎn)，右側(cè)輪胎快一點(diǎn)，由于轉(zhuǎn)過的圓弧長度不同，利用差速器彌補(bǔ)距離的差異。不難發(fā)現(xiàn)，差速器的調(diào)整是自動進(jìn)行的。
在汽車直線行駛時，汽車左側(cè)與右側(cè)的轉(zhuǎn)速相同，兩邊半軸轉(zhuǎn)速相同，差速器齒輪之間不做相對運(yùn)動。
汽車后橋輪轂部分的拆裝
該部分的拆裝主要是輪轂、半軸、以及制動器的拆裝。
首先拆除輪轂上的螺栓將輪胎及輪轂卸下，再拆除半軸與輪轂的螺栓，抽出半軸。這樣就可以看到制動器。制動器由制架、制動件、操縱裝置等組成?？梢钥闯鑫覀兯鹧b的是內(nèi)張?zhí)闶街苿悠鳎瑫r也屬于常開式制動器。制動器靠的是制動件與運(yùn)動件之間的摩擦力制動的。操縱方式也分人力、液壓、氣壓、電磁力等，其中氣壓適用于大型貨車等動力大的建通工具。
在組裝時，注意運(yùn)動件（剎車鼓）的安裝，其與后橋的連接是通過錐形齒輪形成相互間的滾動。因此在安裝緊固螺栓時就不能太松也不能太緊（擰緊后在外擰三圈）。剎車鼓與剎車片之間要留有間隙，避免沒剎車狀態(tài)下咬死。另外大型汽車剎車發(fā)熱量極大，為避免溫度過高剎車皮與剎車鼓打滑，一般采用澆水冷卻，降低剎車鼓及剎車片的溫度。
隧道變速箱變速箱拆裝
隧道式減速箱的拆裝比較簡單，首先拆除箱蓋螺栓，除去動力軸卡簧，就可以取出箱蓋。
隧道式變速箱有五個檔，換擋是通過切換齒輪，使不同齒數(shù)的齒輪進(jìn)行嚙合，獲得不同的傳動比，達(dá)到改變速度的效果。隧道式變速器有三根主要軸分別是第一軸（動力輸入）、第二軸（動力輸出）、中間軸（主動軸）以及倒檔軸。工作原理是通過變速桿以及換擋撥叉，撥動齒輪實(shí)現(xiàn)齒輪切換。
換擋時各齒輪的傳動情況如下：
空擋：第二軸各同步器、傳動齒輪均處于中間空轉(zhuǎn)的位置，動力不傳給第二軸。
一檔：撥動變速桿，1、2檔同步器與齒輪1齒圈嚙合，動力由輸入軸傳到主動軸，再由1檔主動齒輪傳到齒輪1，再由1、2檔同步器傳給動力輸出軸。經(jīng)過兩處傳動，動力輸出軸的轉(zhuǎn)動方向與動力輸入軸的方向相同。傳動比為3.5：1。
二檔：撥動變速桿，1、2檔同步器與齒輪2齒圈嚙合，動力由動力由輸入軸傳到主動軸，再由2檔主動齒輪傳到齒輪2，再由1、2檔同步器傳給動力輸出軸。經(jīng)過兩處傳動，動力輸出軸的轉(zhuǎn)動方向與動力輸入軸的方向相同。傳動比為2：1。
三檔：撥動變速桿，3、4檔同步器與齒輪3齒圈嚙合，動力由輸入軸傳到主動軸，再由3檔主動齒輪傳到齒輪3，再由3、4檔同步器傳給動力輸出軸。經(jīng)過兩處傳動，動力輸出軸的轉(zhuǎn)動方向與動力輸入軸的方向相同。傳動比為1.5：1。
四檔：撥動變速桿，3、4檔同步器與齒輪4齒圈嚙合，動力由輸入軸傳到主動軸，再由4檔主動齒輪傳到齒輪4，再由3、4檔同步器傳給動力輸出軸。經(jīng)過兩處傳動，動力輸出軸的轉(zhuǎn)動方向與動力輸入軸的方向相同。傳動比為1：1。
五檔：撥動變速桿，5檔倒檔同步器與齒輪5齒圈嚙合，動力由輸入軸傳到主動軸，再由5檔主動齒輪傳到齒輪5，再由5檔倒檔同步器傳給動力輸出軸。經(jīng)過兩處傳動，動力輸出軸的轉(zhuǎn)動方向與動力輸入軸的方向相同。傳動比為0.8：1。
倒檔：撥動變速桿，5檔倒檔同步器與齒輪r齒圈嚙合，動力由輸入軸傳到主動軸，再由倒檔主動齒輪傳到倒檔中間齒輪，動力接著由倒檔中間齒輪傳給齒輪r，接著由5檔倒檔同步器傳給動力輸出軸。經(jīng)過三處傳動，動力輸出軸的轉(zhuǎn)動方向與動力輸入軸的方向相反。傳動比為3.5：1。
此次汽車拆裝實(shí)習(xí)我們獲益匪淺，增進(jìn)了對汽車發(fā)動機(jī)、差速器、汽車傳動橋（后橋）、隧道變速箱變速箱結(jié)構(gòu)了解，對汽車的工作原理也有更深層次的發(fā)現(xiàn)，為以后機(jī)械設(shè)計打下了良好的基礎(chǔ)。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇十三
2。了解xx汽車各種品牌，價格，性能。
二、時間：
三、地點(diǎn)：
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1。掌握xx汽車的銷售流程。
2。與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)。
3。學(xué)會運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧。
4。更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進(jìn)行比較。
5。真正了解“4s店”的含義。
五、汽車銷售流程圖：
1。接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2。咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3。車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4。試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受。
5。報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6。簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7。交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。
8。售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
短短的一個月的實(shí)習(xí)期過去了，而我在xx汽車有限公司實(shí)習(xí)的這一個月感受頗深，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認(rèn)識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。同時，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。
S店汽車實(shí)習(xí)總結(jié)篇十四
本次實(shí)習(xí)目的:熟悉汽車檢測與維修相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧，夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要基礎(chǔ)知識，積累初步的工作經(jīng)驗(yàn)，為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1.4s店總體認(rèn)識：整體規(guī)劃，日常管理。
2.汽車日常保養(yǎng)：檢查，清潔，換機(jī)油，換制動液。
我的實(shí)習(xí)報告有四部分內(nèi)容。
第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司，
第二部分簡述了汽車日常保養(yǎng)，
第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養(yǎng)，具體包括發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器四小部分，
第四部分總結(jié)了收獲。
終于有機(jī)會到4s店實(shí)習(xí)，懷著激動好奇的心情，我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí)。豐田在運(yùn)動20年左右進(jìn)入民營500強(qiáng)的企業(yè)，當(dāng)然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營理念及服務(wù)態(tài)度，我期待一睹豐田的風(fēng)采，了解他的體制，理念及服務(wù)，我想這對以后的學(xué)習(xí)工作都頗有益處。在實(shí)習(xí)中我對公司的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。