寫總結(jié)是一種自我反思的機會，可以促使我們提升自己。在總結(jié)中應(yīng)客觀真實地反映自己的經(jīng)歷和體會，避免夸大或虛假。以下是小編為大家整理的一些總結(jié)案例，供大家參考和借鑒。
交通安全講話內(nèi)容篇一
教學(xué)目標：
1、了解船舶常識、船舶安全知識及船舶遇險如何自救。
2、學(xué)會使用救生衣、不同滅火器以及水上遇難是信號的發(fā)射。
教學(xué)重難點：
1、船舶遇險自救方法、救生衣的使用及水上遇難信號的發(fā)射。
教學(xué)準備：
教學(xué)ppt，救生衣，各種滅火器。
教學(xué)過程：
一、導(dǎo)入。
同學(xué)們，如今水上交通發(fā)展突飛猛進，不管是運輸、出行，還是旅游觀光，都需要乘船，甚至是劃船。在水上交通中我們又該注意些什么呢?今天我們將一起來學(xué)習(xí)《水上交通安全》。
今天我們要從六個方面來學(xué)習(xí)水上交通安全，一起來看：
二、新知新授。
(一)船舶常識：
1、船舶的構(gòu)成：船體、船舶動力裝置、船舶舾裝。
2、客船及結(jié)構(gòu)特點。
用途：是用于運送旅客及其攜帶行李的船舶。
結(jié)構(gòu)特點。
(二)船舶遇險如何自救。
船舶火災(zāi)時的自救方法：
乘客應(yīng)聽從指揮向上風(fēng)方向有序撤離。撤離時，可用濕毛巾捂住口鼻，盡量彎腰、快跑，迅速遠離火區(qū)。
翻船后的自救方法：
遇到風(fēng)浪襲擊時，在船艙內(nèi)分散坐好，使船保持平衡;兩船相撞時，迅速離開碰撞處，同時就近迅速拉住固定物;需要棄船，聽從指揮依次序登救生艇離船，迅速遠離出事船只。
不會游泳者落水后的自救：
下沉前深吸一口氣，不要在水中拼命掙扎。尋找漂浮物并牢牢抓住。
(三)救生圈。
游泳圈不能當救生圈使用。
(四)救生衣。
救生衣介紹：救生衣又稱救生背心，采用浮力材料或可充氣的材料，反光材料等制作而成。
救生衣的使用：
1將救生衣套在頸上，把兩長方形浮力袋放置胸前，縛好頸帶;。
2將縛帶向下收緊，再向后交叉;。
3將縛帶拉到前面穿過扣帶環(huán)扎緊;。
4穿好救生衣的式樣。(左肩部有呼救哨一只)。
救生衣的自制：
1利用穿在身上的衣服做浮袋或救生衣;。
2可以使用的有：大帽子、塑料包袱皮、雨衣、襯衣、化纖或棉麻的帶筒袖的上衣等。
(五)滅火器。
先分類介紹滅火器，把實物展示給大家，并以ppt和具體實物操作來演練滅火器的時用方法。
(六)水上遇難時信號工具的使用。
1、反射光。
2、信號筒。
3、防水電筒。
4、自制信號旗。
5、海上救生燈。
6、鋁制尼龍布。
三、小結(jié)。
今天我們學(xué)習(xí)了水上交通安全教育，你都學(xué)到了什么，請列一個清單給大家介紹一下吧。
倡議：水上安全不容忽視，讓我們緊記今天所學(xué)的知識，成為文明交通人。
交通安全講話內(nèi)容篇二
我的家住的離學(xué)校比較遠，媽媽每天開車載我去學(xué)校上學(xué)。
有一天早上，在上學(xué)的途中，遇到紅燈，媽媽把車子停下來。這時候，“碰！”一聲，嚇了一跳，一輛汽車和摩托車相撞，摩托車倒了下來，爸爸和小朋友也摔在馬路上。汽車駕價駛?cè)撕芫o張，趕緊下來看看有沒有人受傷，那位爸爸要把小朋友扶起來，小朋友卻站不起來，因為他的腳受傷流血了。后來綠燈亮了，我們趕快把車開走。
我覺得車禍很可怕，大家要遵守交通規(guī)則，不要超速，才能平平安安的生活。
1、來也平安，去也平安，來去平安，父母心安。
2、千言萬語平安是福，千山萬水遵規(guī)為路，千錘百煉自信有度，千方百計慎重起步。
3、路上多一分安全，生活多一分歡樂。
4、護欄保安全，翻越最危險你走，我走，大家走，安全意識心中有;你讓，我讓，大家讓，安全行路有保障。
5、有一種叮嚀叫滴灑莫沾，有一種感覺叫望眼欲穿，有一種期盼叫一路平安，有一種溫馨叫合家團圓。
6、帶一分小心上路，攜一團溫馨回家。
7、遵規(guī)駕駛有速度，珍惜生命是成熟，出入平安是祝福，合家團圓享富足。
8、嚴格遵守交通法，平安和諧靠大家。
9、彼此多一分理解和謙讓路上便多一分安靜與和諧。
交通安全講話內(nèi)容篇三
1、防駕駛員酒后駕車，大腦指揮失控。
據(jù)統(tǒng)計，全國每年因酒后駕車造成的交通事故有兩萬余起，飲酒、醉酒后駕駛機動車的駕駛員極易產(chǎn)生視覺和感觀意識上的誤操作，這種人膽大不計后果，迷迷糊糊將正常行走的行人撞死軋傷的案例很多。所以行人要注意觀察和確定車輛的行駛軌跡等情景，發(fā)現(xiàn)不正常時，要及時提前避開。
2、防道路濕滑，車輛難以人為控制。
機動車在道路上行駛，制動系統(tǒng)的效果是根據(jù)路面狀況而變化的，異常是在道路比較濕滑的情景下，制動效果往往比干燥路面要差一些，所以行人在這種道路上行走，要與機動車堅持更長的安全距離，以防止車輛制動時打滑跑偏將正常行走的行人撞倒。
3、防車輛突發(fā)機械故障，駕駛員身不由己。
車輛機械故障的發(fā)生既有平時駕駛員對機動車維修、保養(yǎng)不到位或不細心的原因，但也有因運動機械磨損變化而突發(fā)機械故障(如剎車、方向失靈等)，一旦駕駛員在行駛中突然發(fā)現(xiàn)難以人為操縱和掌控車輛，僅有眼睜睜地任其翻覆、碾軋。所以，行人要隨時靠邊行走，并注意觀察左右，以便及時躲閃。
四防駕駛員超速行駛，處理不及。
車輛在超高速行駛的情景下，駕駛員精神處于高度集中狀態(tài)，一旦路面行人突然出現(xiàn)動態(tài)，由于慣性和反應(yīng)時間及操作過程等原因，駕駛員會來不及處理得圓滿周到，這是事故高發(fā)的常見原因，超速是公路第一大殺手，行人要隨時防備和高度警惕。
五防視線不良，能見度低而惹禍上身。
夜間或風(fēng)、雨、雪、霧天氣，駕駛員的視覺感觀受到不一樣程度的影響，遇能見度低時，行人更要隨時靠邊行走，盡量與車輛堅持足夠的橫向安全距離。
交通安全講話內(nèi)容篇四
教育提高了學(xué)生的的自覺性，但還需要良好的管理來確保其安全。學(xué)校可以從下面兩個方面來落實。
第一：建立交通安全小分隊，由校長牽頭，主抓交通安全的若干教師負責(zé)，各班班長或宣傳委員為骨干，有興趣并有一定活動能力的學(xué)生為成員建立一支交通安全小分隊。定期舉辦相關(guān)活動，經(jīng)常在校園中巡邏并進行交通安全知識的宣傳，時刻提醒同學(xué)們注意交通安全。
第二：上學(xué)和放學(xué)時，在路口分配一位值日教師和值日學(xué)生（也可由家長協(xié)會成員或自愿者來擔任），身穿橙色馬夾，戴上紅色手套，為學(xué)生的安全過街“發(fā)號施令”（必要時用口哨）。學(xué)生過街時成立小方隊，手拿黃色小旗或者頭戴黃色小帽，也可佩戴斜披在肩上的彩色綬帶等作為警示信號。夜晚過街時要佩戴反光袖章或背反光的書包以加強醒目性。
安全行車安全常識（二）。
1、堅持出車前，行車中，收車后的“一日三檢”制度，確保每天的行車安全。
2、車輛起步前應(yīng)在上車前進行檢查，上車后要進一步觀察，確認安全后再起步；起步發(fā)現(xiàn)后方超越車輛較多時，應(yīng)沿原方向緩行，再逐步駛?cè)胲嚨馈?BR> 3、車輛行駛中，道路條件不能保證足夠的.橫向安全間距時，應(yīng)降低車速通行。
4、借道行駛的車輛駛回原車道時，應(yīng)看清道路上其他車輛行駛情況，開啟轉(zhuǎn)向燈，確認安全后駛回原車道。
5、會車前應(yīng)選擇合理的行駛位置，當預(yù)測會車位置不理想時，要立即減速緩行或停車，不要猶豫不決，更不能搶行和強行。
6、車輛通過視線不良的彎道時，應(yīng)減速、鳴喇叭，靠右行駛；通過急轉(zhuǎn)彎時，必須降速，在四級道路的彎路上沿外側(cè)緩慢行駛。
7、車輛進入環(huán)島路口應(yīng)逆時針方向行駛；()通過立體交叉路口，應(yīng)按路口前的指示標志行駛。
8、車輛高速行駛中，遇后車跟車很近時，開右轉(zhuǎn)向燈讓后車先行。
9、車輛掉頭，應(yīng)選擇道路較寬，交通流量較小的地方；在容易發(fā)生危險的道路不準掉頭和倒車。
10、在一般下坡道上臨時停車時，應(yīng)使發(fā)動機熄火，拉緊駐車制動器手柄，將變速桿掛入倒擋。
那天晚上，我打開電腦，想看看新聞。忽然，我發(fā)現(xiàn)了一行小字，“惠州：失魂攪拌車連撞7車傷4人”。我連忙點開看了看。
圖中的車已經(jīng)爛得不成樣，可想而之，這場車禍是多么的嚴重。肇事者解釋，此事故是由于剎車失靈導(dǎo)致。但我覺得，這場車禍不單單只是剎車失靈導(dǎo)致的，還可能是司機的注意力分散了，沒有專心開車。
所以，我在此呼吁大家牢記交通安全順口溜：紅燈停，綠燈行，交通安全要牢記。街頭標志要遵守，警察手勢要看懂。拐彎時，要打燈，街頭巷尾要慢行。酒后駕駛真不好，賠了車子又蹲獄。高速路莫超車，切記車速要控好。客車貨車忌超載，交通安全你我他。
1、快快樂樂出門去，平平安安回家來；
2、遵守交通規(guī)則，生命才有保障、
3、熟悉交通標志，一通順暢、
4、開車第一要事，請系好安全帶、
5、酒喝過似泥濘，車開上道如賭命、
6、喝酒傷身，開車傷人，別讓酒瓶與你一起上道、
交通安全講話內(nèi)容篇五
1、駕車行經(jīng)人行橫道電汽車站或車多人多的繁華街道，要減速慢行或停車避讓。
2、駕駛車輛須隨身攜帶駕駛證行駛證;不準駕駛與準駕車型不相符的車輛，嚴禁車交給非司機駕駛。遵守貨物人員裝載規(guī)定，不駕駛超員超載的車輛。
3、駕駛車輛時要精神集中，不準在駕駛車輛時閑談吸煙飲食，嚴禁疲勞駕駛酒后開車。
4、停放車輛時，應(yīng)在停車場或指定地點的停車位內(nèi)依次有序停放，嚴禁亂停亂放。停放時要關(guān)掉電路，拉好制動器，鎖好車門。短時間臨時停放，駕駛員不得離開車輛。
5、禮讓三先，不超速行駛，不強行超車，不亂掉頭，不闖單禁行線，不闖紅(黃)燈，不搶道，不插隊，不亂鳴喇叭，不開賭氣車英雄車。
6、行車中發(fā)生交通事，應(yīng)立即停車，保護現(xiàn)場，搶救傷者，并及時向公安交管部門報案。行駛中遇事故現(xiàn)場或危急病人時，應(yīng)主動給予幫忙。發(fā)現(xiàn)或了解事故逃逸車輛或線索，應(yīng)進取向公安交管部門舉報。
7、堅持車輛“三檢制度”，安全設(shè)備堅持安全有效，不駕駛機件失靈違章裝載的車輛，車容要堅持整潔。
8、學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，服從交通民警指揮。禮貌駕駛，禮貌行車。
9、要注意禮讓執(zhí)行任務(wù)的消防車救護車和禮賓警衛(wèi)車隊，不準亂插禮賓警衛(wèi)車隊。
交通安全講話內(nèi)容篇六
3、銘記法規(guī)，善待生命。
4、享受通行權(quán)利，應(yīng)盡安全義務(wù)。
5、維護交通秩序，爭做文明公民。
7、守法才能平安，平安才能回家。
8、良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。
9、安全與守法同在，事故與違法相隨。
10、法規(guī)在心中，平安在手中。
11、樹立交通文明意識，自覺維護交通秩序。
12、但愿人長久，一路共平安。
14、道路千萬條，安全第一條。
15、行路慎為本，開車禮當先。
16、彼此讓一讓，路寬心舒暢。
17、防災(zāi)求得平安在，遵章?lián)Q得平安來。
18、路好車好安全最好，慢行快行平安就行。
19、發(fā)展以市場為本，生存以安全為先。
20、三思而后行，思命思家思社會。
21、道路連者你和他，安全系著千萬家。
22、守交規(guī)迎春夏秋冬福，保安全納東西南北財。
23、走過春夏秋冬，安全永駐心中。
26、安全最佳效應(yīng)，平安共同心聲。
27、讓道于人，安全于己。
28、車行萬里路，走好每一步。
29、遵守交通法規(guī)，平安與你同在。
30、相會有緣，相讓有禮。
31、金玉有值，生命無價，遵守交法，平安一生。
32、樹立現(xiàn)代交通意識，養(yǎng)成良好交通習(xí)慣。
33、交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福。
34、交通法規(guī)人人遵守，文明城市處處安全。
35、紅燈，綠燈，燈燈是令；彎道，直道，道道小心。
36、安全是生命之本，違章是事故之源。
37、行路守法法有情，平安回家家溫馨。
38、道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。
39、開車一心一意，做人仁心仁意。
40、交通法規(guī)記心中，人身安全在手中。
41、走遍東西南北中，安全二字記心中。
42、人在路中守交規(guī)，法在心中路暢通。
43、跨入校園，好好學(xué)習(xí)；走出校門，好好走路。
44、寧停三分為安全，禮讓三先保平安。
45、文明行路路暢通，平安回家家溫馨。
46、文明交通安全在，留住生命留住愛。
47、謹慎駕駛一帆風(fēng)順，遵紀守法十分安全。
49、道路連著千萬家，安全連著你我他。
交通安全講話內(nèi)容篇七
為提高行車交通安全意識，避免交通事故發(fā)生，保護自身生命安全，維護供應(yīng)站正常生產(chǎn)秩序，本人特做以下鄭重承諾，并嚴格遵守：
一、自覺遵守道路交通安全法規(guī)，按照行車操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
二、上班期間未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)允許，不擅自行車離站。
三、有車職工不搭載職工上下班，不拼車上下班。無車職工上下班往返應(yīng)乘坐正規(guī)交通車輛。
四、職工駕駛機動車輛應(yīng)證件齊全，有車職工不得將車輛交給無駕駛證的人員駕駛。
五、不酒后駕駛機動車輛，堅決做到“動酒不動車，動車不動酒”。
六、不在疲勞狀態(tài)下駕駛機動車輛，不開“英雄車”、“賭氣車”，不在雨、雪、霧等惡劣天氣下駕駛機動車輛。
七、不超速行駛(礦區(qū)內(nèi)車輛限速15公里/每小時，礦區(qū)外按道路限速規(guī)定)。
八、如有違反以上承諾，本人愿受相應(yīng)處罰，由此造成的一切后果，責(zé)任自負。
承諾人：
日期：20xx年xx月xx日
交通安全講話內(nèi)容篇八
為認真貫徹落實第21個全國“安全生產(chǎn)月”相關(guān)工作，以道路交通事故預(yù)防“減量控大”為目的，緊扣安全宣傳“七進”活動，以“遵守安全生產(chǎn)法當好第一責(zé)任人”主題，精心準備，貞豐縣公安局交通警察大隊積極開展交通安全進社區(qū)活動，營造全社會共同關(guān)注交通安全的濃厚氛圍。
活動中，民警通過懸掛橫幅標語、擺放事故案例展板，結(jié)合當前正在開展的“一盔一帶”安全守護行動等重點工作內(nèi)容，結(jié)合社區(qū)居民以電動車出行居多，交通安全意識淡薄的實際情況，采用通俗易懂、簡單明了的語言，面向社區(qū)居民詳細介紹了安全出行、緊急避險等方面的交通知識。著重對酒駕醉駕、騎摩托車不戴安全頭盔、駕車不系安全帶、駕駛違規(guī)電動三、四輪車上路等交通違法行為的危害性、不佩戴安全頭盔駕駛摩托車或電動自行車、不系安全帶駕駛機動車的事故進行講解，警示教育社區(qū)居民騎乘電動車、摩托車要自覺戴好安全頭盔，駕駛機動車要系好安全帶，并針對群眾提出的各類交通安全問題做了細致解答，提醒社區(qū)群眾自覺遵守交通法規(guī)，安全文明出行。
同時，民警還結(jié)合夏季天氣情況，重點講解了夏季交通事故預(yù)防常識、結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村寨道路特點講解無證駕駛摩托車、駕乘摩托車不戴安全頭盔、酒后駕駛、超員、超速和拖拉機、貨運三輪摩托車、低速載貨汽車違法載人、等違法行為的危害，切實加強自我保護，堅決拒絕乘坐超員、超速、報廢車和非載客車，確保出行安全。
交通安全講話內(nèi)容篇九
心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。以下是小編收集的交通安全的小報，歡迎查看！
金秋十月，秋高氣爽，萬里飄香。今天我們開展了安全教育的班會課，使我學(xué)到了很多安全常識。比如：乘坐火車的常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧！
乘火車的常識：在車廂內(nèi)，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷；不要向車窗外扔?xùn)|西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時也避免造成環(huán)境污染；也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因為車廂連接處在運行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車的常識：《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準在馬路上騎自行車。這是因為：城市道路復(fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應(yīng)變能力差不能及時很好地處理緊急情況，容易給自己和別人造成危險。
開了這個班會課，使我對交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對你的安全更有保障。
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達。但每年都有不少人因為交通事故而“小命歸西”。
交通事故往往都是人為的不遵守交通規(guī)則造成的。交通事故是完全能夠避免的。只要做到不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛……等等。做到這些能夠避免不少交通事故。
寒假里，我自己做公交車去上課。發(fā)現(xiàn)不少違反交通事故的人：有的為了快速到達公交車，不走“斑馬線”，斜穿馬路；有的向劉翔同志學(xué)習(xí)，不管它三七二十一，也不看護欄上的警示語，直接飛躍護欄，汽車從他們身邊擦肩而過，十分危險。
在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機開車粗心大意：車還沒進站，門先開了；或是門沒關(guān)，油門已經(jīng)踩到底了；有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車。誰也不看看滿車廂的.標語：為了你和別人的安全，請勿與司機閑談！還有的司機為了趕時間，油門都要踩爆了。左打一把輪右打一把輪，把車弄得和海盜船毫無區(qū)別。
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。告訴大家，生命只有一次！希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重于泰山。
1、安安安全出車去，平平安安回家來。
2、紅燈停，綠燈行，路口再看看能行不能行。
3、前方事故不得占用應(yīng)急車道
4、學(xué)好交通安全法，平安幸福千萬家。
5、寧繞百步遠，不搶一步險。
6、防災(zāi)求得平安在，遵章?lián)Q得平安來。
7、如果連一秒鐘都等不了的話，請你走好。
8、忌駕駛帶病車，意外事故該當罪。
9、沒有紅綠燈的交相呼應(yīng)，就沒有生命的五彩繽紛。
10、一看二慢三通過，麻痹大意闖大禍。
11、行人過路要小心，提前準備防萬一。
12、行路守法法有情，平安回家家溫馨。
13、快車樂一時，禍起痛一生
14、實線虛線斑馬線，都是生命安全線。
15、良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。
交通安全講話內(nèi)容篇十
1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。
2、橫過車行道，須走人行橫道。經(jīng)過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定，即：紅燈停，綠燈行，黃燈等。不論路上有沒有交通警察，自覺不闖紅燈。經(jīng)過沒有交通信號控制的人行橫道須注意車輛，不要追逐、猛跑。沒有人行橫道的，須直行經(jīng)過，不要在車輛臨近時突然橫穿。有人行過街天橋或地下通道的，須走人行過街天橋或地道。
3、不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
4、不準在道路上扒車、追車，更不能強行攔車或拋物擊車。
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。
6、經(jīng)過有人看守或有信號指示的鐵路道口時，必須要遵守鐵路道口通行規(guī)定，切不可搶行。
7、經(jīng)過無人看守的鐵路道口時，須止步觀望，確認安全后，才能經(jīng)過。
交通安全講話內(nèi)容篇十一
一、怎樣走路。
1、在經(jīng)過沒有交通設(shè)施路口時，要注意過往車輛，在確認安全后方可經(jīng)過。
2、學(xué)齡兒童應(yīng)當由其監(jiān)護人或者對其負有管理保護職責(zé)的`人帶領(lǐng)方可在道路上通行。
3、上放學(xué)時，三人以上，要結(jié)隊通行。
4、不許在道路上使用滑板旱冰鞋等任何滑行工具。
5、在道路劃有機動車道非機動車道和人行道的道路上，行人應(yīng)當在人行道內(nèi)行走，在沒有劃分上述車道的道路上，行人要靠道路的右側(cè)通行。
6、不許跨越倚坐道路隔離設(shè)施，或在有隔離設(shè)施的路段上逆向行駛。
7、在經(jīng)過有交通信號燈斑馬線等交通設(shè)施的路口時，要按信號指示走人行橫道線。
8、不許追車扒車攔車向車上拋物。
9、不許在公路上馬路上和機動車道坐臥停留打鬧來回奔跑相互追逐，隨意突然橫穿馬路。
二、怎樣騎車。
1、在經(jīng)過有交通信號的路口時，要按信號指示，下車推車而行，禁止闖紅燈。
2、在道路劃有非機動車道的路段，騎車要走非機動車車道，不許在機動車道和人行道上騎自行車。
3、不得扶身并行，拉橫排騎行，互相追逐或者曲折競駛。
4、不得在道路上騎獨輪自行車，或者二人以上騎的自行車，不準載人。
5、在沒劃有非機動車道的道路上，要靠路的右側(cè)通行，不許逆向行駛。
6、騎車轉(zhuǎn)彎前要減速慢行，向后遼望，伸手示意，不準突然猛拐。
7、必須確保自行車車閘車鈴車鎖等部件齊全有效。
8、在經(jīng)過沒有交通信號的道路上，橫過馬路時，要下車左右遼望，在確認安全下，推車而過。
9、騎車時不得牽引攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把行車或者行車時手中持物。
三、
怎樣乘車。
1、不準跳車，乘坐貨運車輛時，不準站立，不準坐在廂欄板上。
2、不得在機動車道上攔乘機動車。
3、乘座公共汽車和客運車輛時，不得將身體的任何部位伸出車外。
4、乘坐公共汽車，或者長途汽車時，要在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，依次上下。
5、乘坐摩托車時，必戴頭盔。
6、不得在機動車道上，從機動車的左側(cè)上下車。
7、不要乘坐農(nóng)用車，拖拉機，報廢車，超員車上下學(xué)。
8、上下車時，不要擁擠，要排隊按先后順序上下。
交通安全講話內(nèi)容篇十二
本罪主要是指從事交通運輸?shù)娜藛T，由于違反交通運輸規(guī)章制度，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。
[刑法條文]。
第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
[說明]。
一、本罪的`構(gòu)成要件。主體一般是從事交通運輸?shù)娜藛T，非交通運輸人員也可適用。主觀方面表現(xiàn)為過失，侵犯的客體為交通運輸?shù)恼Ｖ刃蚝徒煌ㄟ\輸(包括鐵路、公路、水上、空中和城市的交通運輸)的安全?？陀^方面表現(xiàn)為因違反交通運輸?shù)囊?guī)章制度而引起人身傷亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。
二、自行車、三輪車、人力車、畜力車、殘疾人專用車等非機動車發(fā)生重大事故，造成人身傷亡的按本罪論處。
三、本罪罪與非罪的界限，主要看行為人有無違章行為，造成了多大的危害后果，主觀上有無過失，這種過失同發(fā)生的重大事故有無必然聯(lián)系。與破壞交通工具罪的區(qū)別，主要是看是否故意行為，是否故意破壞還在適用中的交通工具。故意制造交通事故殺人的，以故意殺人罪論處。
交通安全講話內(nèi)容篇十三
要說明本單位的主營業(yè)務(wù)和行業(yè)分布情況，單位從業(yè)人員（分合同化、市場化和農(nóng)民工人員）的職工數(shù)量和專業(yè)素質(zhì)的情況。
(二)生產(chǎn)經(jīng)營情況。
包括市場變化分析、主要業(yè)務(wù)(產(chǎn)品)的工作量增減、經(jīng)營環(huán)境變。
化對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的影響、營業(yè)范圍的調(diào)整情況、各主要業(yè)務(wù)收入及毛利占總收入的比重。
主要勞務(wù)在各市場（大港油田公司、冀東油田公司、長慶油田公司、其他目標市場），生產(chǎn)指標完成情況，說明與上年實際增減變化原因。
(三)主要設(shè)備（資產(chǎn)）狀況及市場分布。二、經(jīng)營成果分析(一)利潤完成情況。
說明年度經(jīng)營考核指標完成情況，列明公司已明確的剔除因素總額。對未完成利潤指標情況進行重點說明。
(二)五項費用及其他非生產(chǎn)性支出完成情況。
與下達指標進行對比，逐項說明增減變化原因，還要描述本單位控制五項費用采取的`措施。
(三)主營業(yè)務(wù)收入及變動情況分析。
按照勞務(wù)或產(chǎn)品劃分收入完成情況。分油區(qū)說明銷售量、銷售價格、銷售結(jié)構(gòu)變動等因素對主營業(yè)務(wù)收入增減變化的影響等。要從量、價兩方面的增減變化對主營業(yè)務(wù)收入的影響進行說明，并圖示數(shù)據(jù)。
(四)成本費用及變動情況分析。
各單位要結(jié)合自身工作實際，重點說明人工成本、材料、燃料等增幅因素對利潤的影響,并且要按照成本習(xí)性，區(qū)分固定成本和變動成本進行分析，要有計算過程。并圖示數(shù)據(jù)。
1、固定成本分析：
固定費用受經(jīng)營條件、組織結(jié)構(gòu)等多種因素影響，可采取多種方法，分層次分析其絕對和相對升降額。應(yīng)對固定費用構(gòu)成項目的絕對升降額逐項對比，查明升降原因。
工資及附加（正式職工）：實際支出x萬元；比年增減x萬元，增幅x%，說明升降原因。
單獨說明外雇工工資情況。
各項保險費用、公積金增減變動情況：要說明養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險（單獨注明從福利費中列支的部分）、住房公積金等各項費用的增減變動情況。
折舊費用：支出x萬元；比年增減x萬元。要區(qū)分折舊年限調(diào)整、固定資產(chǎn)增加（減少）等方面的情況，說明升降原因。
其他固定成本發(fā)生及對比情況，升降原因說明。……。
2、變動成本分析：（1）材料消耗成本分析。
有消耗定額的要與定額對比，沒有消耗定額的要與上一期對比，查明升降原因。要特別說明材料消耗成本與工作量變動的關(guān)系，增減幅度是否同步。對比時要注意分析材料品種、數(shù)量和價格變化。
（2）燃料費：燃料費實際支出為×萬元。其中數(shù)量因素影響×萬元，價格因素影響×萬元；比年增加（減少）支出×萬元，其中數(shù)量因素影響×萬元，價格因素影響×萬元；要逐項分析說明增減支出變化的原因。
燃料消耗對比情況表。
（3）水、電、氣、鋼材、石油專用管材、煤炭、修理費等變動成本消耗情況。要說明增減變動原因。
（4）其他變動成本分析。（5）單位變動成本分析。
應(yīng)按照主要產(chǎn)品（勞務(wù)）項目（明細項目合計至少要達到總收入的70%），重點分析單位變動成本與定額相比、與上年同期相比的增減變化，分析單位變動成本構(gòu)成因素的變化，找出存在的差距，提出改進的措施。
(五)長期待攤費用攤銷情況。
要按照各項長期待攤明細項目，如活動房、井固控裝置、等進行說明。包括本年增加的長期待攤資產(chǎn)金額、本年攤銷金額等情況，與上年對比、與工作量對比，說明增減原因。
三、專項工作。
(一)資金安全管理及內(nèi)部控制建設(shè)。
說明資金安全管理措施，銀行賬戶開設(shè)情況及內(nèi)部控制制度等。
（二）“節(jié)支降耗，控本增效”情況。
說明“節(jié)支降耗，控本增效”采取的辦法，以及取得的實效，舉具體實例分析說明。
(三)存貨情況說明。
期初期末增減變化原因；減值及核銷情況；一年以上無動態(tài)存貨形成的原因；存貨管度財務(wù)情況說明書編寫要求和內(nèi)容提要(1)理辦法以及為盤活存貨下一步擬采取的措施。
四、針對本年度本單位經(jīng)營管理中存在的問題，擬采取的改進管理和提高經(jīng)營業(yè)績措施，以及業(yè)務(wù)發(fā)展計劃。
(一)對企業(yè)的安全環(huán)保、穩(wěn)定、生產(chǎn)經(jīng)營、市場開發(fā)等方面的工作進行簡單總結(jié)。
(二)度生產(chǎn)經(jīng)營過程中存在的問題、困難及意見和建議。(三)各單位要著重在成本控制方面做出分析和總結(jié)，要對在降本增效方面采取的一些行之有效的措施和好的做法進行總結(jié)介紹。本部分內(nèi)容要緊密結(jié)合本單位實際，語言表達要簡練，切忌空泛。
（四）財務(wù)資產(chǎn)工作：如資產(chǎn)管理、會計基礎(chǔ)工作等進行總結(jié)和集中后的工作設(shè)想。
以上示例(包括圖表)供各單位參考。希望各單位根據(jù)實際情況增加財務(wù)情況說明書的分析內(nèi)容(各單位不得省略、遺漏提綱中涉及到的本單位的經(jīng)濟業(yè)務(wù)情況)，可以根據(jù)本單位的實際情況設(shè)計分析表格。
各單位一定要高度重視財務(wù)情況說明書的編寫工作，將的財務(wù)情況分析透徹，要有深度，要有理有據(jù)，數(shù)字要有說服力，不能簡單的就數(shù)字論數(shù)字，要定性定量分析相結(jié)合。通過全面、系統(tǒng)、綜合的分析，挖掘企業(yè)深層次管理問題，提出解決問題的措施和辦法。
井下技術(shù)服務(wù)公司財務(wù)資產(chǎn)科12月15日。
交通安全講話內(nèi)容篇十四
近年來，校車事故時有發(fā)生，這些慘痛的教訓(xùn)提醒家長們，必須要教會孩子乘坐校車時的注意事項：
小朋友不要坐在司機旁邊。
時有可能會摔倒甚至被甩出去。
3、別把身體任何部位伸出車外。乘車時不要將身體的任何部位伸出車外，因為這樣容易被過往的車輛碰到。
4、小朋友要系好安全帶。剎車的時候，由于慣性的作用人更容易向前傾倒。因此，乘車時小朋友一定要記得系好安全帶。
5、不要在校車行駛過程中吃東西或喝飲料。避免行車中的顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道，小朋友可能因為氣管異物造成窒息甚至是死亡。
6、校車行駛過程中嚴禁打鬧。校車在拐彎、剎車的'情況下，慣性的作用非常大，以免發(fā)生意外傷害。
7、不要在校車上睡覺。一方面，萬一發(fā)生意外情況，小朋友不能在第一時間做出反應(yīng)保護自己;另一方面，避免發(fā)生被老師遺漏的情況。
8、小朋友在乘車時千萬不要隨意按動車上的任何按鈕或者打開車窗。小朋友缺乏辨別的能力，隨意按動按鈕或打開車窗容易發(fā)生意外事故。
9、上下車尤其是下車時一定要緊跟著老師，避免被老師疏忽大意遺忘在校車中。
10、一定要等司機把車停放在安全的地方，老師的安排下車時才可下車。
11、家長在送幼兒上車時，注意觀察車內(nèi)情況，如發(fā)現(xiàn)超載時，及時報告教育主管部門，杜絕因超載而發(fā)生事故。
交通安全講話內(nèi)容篇十五
交通安全知識要點
上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。
2、乘車。
乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、道路不是游戲場。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
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交通安全講話內(nèi)容篇一
教學(xué)目標：
1、了解船舶常識、船舶安全知識及船舶遇險如何自救。
2、學(xué)會使用救生衣、不同滅火器以及水上遇難是信號的發(fā)射。
教學(xué)重難點：
1、船舶遇險自救方法、救生衣的使用及水上遇難信號的發(fā)射。
教學(xué)準備：
教學(xué)ppt，救生衣，各種滅火器。
教學(xué)過程：
一、導(dǎo)入。
同學(xué)們，如今水上交通發(fā)展突飛猛進，不管是運輸、出行，還是旅游觀光，都需要乘船，甚至是劃船。在水上交通中我們又該注意些什么呢?今天我們將一起來學(xué)習(xí)《水上交通安全》。
今天我們要從六個方面來學(xué)習(xí)水上交通安全，一起來看：
二、新知新授。
(一)船舶常識：
1、船舶的構(gòu)成：船體、船舶動力裝置、船舶舾裝。
2、客船及結(jié)構(gòu)特點。
用途：是用于運送旅客及其攜帶行李的船舶。
結(jié)構(gòu)特點。
(二)船舶遇險如何自救。
船舶火災(zāi)時的自救方法：
乘客應(yīng)聽從指揮向上風(fēng)方向有序撤離。撤離時，可用濕毛巾捂住口鼻，盡量彎腰、快跑，迅速遠離火區(qū)。
翻船后的自救方法：
遇到風(fēng)浪襲擊時，在船艙內(nèi)分散坐好，使船保持平衡;兩船相撞時，迅速離開碰撞處，同時就近迅速拉住固定物;需要棄船，聽從指揮依次序登救生艇離船，迅速遠離出事船只。
不會游泳者落水后的自救：
下沉前深吸一口氣，不要在水中拼命掙扎。尋找漂浮物并牢牢抓住。
(三)救生圈。
游泳圈不能當救生圈使用。
(四)救生衣。
救生衣介紹：救生衣又稱救生背心，采用浮力材料或可充氣的材料，反光材料等制作而成。
救生衣的使用：
1將救生衣套在頸上，把兩長方形浮力袋放置胸前，縛好頸帶;。
2將縛帶向下收緊，再向后交叉;。
3將縛帶拉到前面穿過扣帶環(huán)扎緊;。
4穿好救生衣的式樣。(左肩部有呼救哨一只)。
救生衣的自制：
1利用穿在身上的衣服做浮袋或救生衣;。
2可以使用的有：大帽子、塑料包袱皮、雨衣、襯衣、化纖或棉麻的帶筒袖的上衣等。
(五)滅火器。
先分類介紹滅火器，把實物展示給大家，并以ppt和具體實物操作來演練滅火器的時用方法。
(六)水上遇難時信號工具的使用。
1、反射光。
2、信號筒。
3、防水電筒。
4、自制信號旗。
5、海上救生燈。
6、鋁制尼龍布。
三、小結(jié)。
今天我們學(xué)習(xí)了水上交通安全教育，你都學(xué)到了什么，請列一個清單給大家介紹一下吧。
倡議：水上安全不容忽視，讓我們緊記今天所學(xué)的知識，成為文明交通人。
交通安全講話內(nèi)容篇二
我的家住的離學(xué)校比較遠，媽媽每天開車載我去學(xué)校上學(xué)。
有一天早上，在上學(xué)的途中，遇到紅燈，媽媽把車子停下來。這時候，“碰！”一聲，嚇了一跳，一輛汽車和摩托車相撞，摩托車倒了下來，爸爸和小朋友也摔在馬路上。汽車駕價駛?cè)撕芫o張，趕緊下來看看有沒有人受傷，那位爸爸要把小朋友扶起來，小朋友卻站不起來，因為他的腳受傷流血了。后來綠燈亮了，我們趕快把車開走。
我覺得車禍很可怕，大家要遵守交通規(guī)則，不要超速，才能平平安安的生活。
1、來也平安，去也平安，來去平安，父母心安。
2、千言萬語平安是福，千山萬水遵規(guī)為路，千錘百煉自信有度，千方百計慎重起步。
3、路上多一分安全，生活多一分歡樂。
4、護欄保安全，翻越最危險你走，我走，大家走，安全意識心中有;你讓，我讓，大家讓，安全行路有保障。
5、有一種叮嚀叫滴灑莫沾，有一種感覺叫望眼欲穿，有一種期盼叫一路平安，有一種溫馨叫合家團圓。
6、帶一分小心上路，攜一團溫馨回家。
7、遵規(guī)駕駛有速度，珍惜生命是成熟，出入平安是祝福，合家團圓享富足。
8、嚴格遵守交通法，平安和諧靠大家。
9、彼此多一分理解和謙讓路上便多一分安靜與和諧。
交通安全講話內(nèi)容篇三
1、防駕駛員酒后駕車，大腦指揮失控。
據(jù)統(tǒng)計，全國每年因酒后駕車造成的交通事故有兩萬余起，飲酒、醉酒后駕駛機動車的駕駛員極易產(chǎn)生視覺和感觀意識上的誤操作，這種人膽大不計后果，迷迷糊糊將正常行走的行人撞死軋傷的案例很多。所以行人要注意觀察和確定車輛的行駛軌跡等情景，發(fā)現(xiàn)不正常時，要及時提前避開。
2、防道路濕滑，車輛難以人為控制。
機動車在道路上行駛，制動系統(tǒng)的效果是根據(jù)路面狀況而變化的，異常是在道路比較濕滑的情景下，制動效果往往比干燥路面要差一些，所以行人在這種道路上行走，要與機動車堅持更長的安全距離，以防止車輛制動時打滑跑偏將正常行走的行人撞倒。
3、防車輛突發(fā)機械故障，駕駛員身不由己。
車輛機械故障的發(fā)生既有平時駕駛員對機動車維修、保養(yǎng)不到位或不細心的原因，但也有因運動機械磨損變化而突發(fā)機械故障(如剎車、方向失靈等)，一旦駕駛員在行駛中突然發(fā)現(xiàn)難以人為操縱和掌控車輛，僅有眼睜睜地任其翻覆、碾軋。所以，行人要隨時靠邊行走，并注意觀察左右，以便及時躲閃。
四防駕駛員超速行駛，處理不及。
車輛在超高速行駛的情景下，駕駛員精神處于高度集中狀態(tài)，一旦路面行人突然出現(xiàn)動態(tài)，由于慣性和反應(yīng)時間及操作過程等原因，駕駛員會來不及處理得圓滿周到，這是事故高發(fā)的常見原因，超速是公路第一大殺手，行人要隨時防備和高度警惕。
五防視線不良，能見度低而惹禍上身。
夜間或風(fēng)、雨、雪、霧天氣，駕駛員的視覺感觀受到不一樣程度的影響，遇能見度低時，行人更要隨時靠邊行走，盡量與車輛堅持足夠的橫向安全距離。
交通安全講話內(nèi)容篇四
教育提高了學(xué)生的的自覺性，但還需要良好的管理來確保其安全。學(xué)校可以從下面兩個方面來落實。
第一：建立交通安全小分隊，由校長牽頭，主抓交通安全的若干教師負責(zé)，各班班長或宣傳委員為骨干，有興趣并有一定活動能力的學(xué)生為成員建立一支交通安全小分隊。定期舉辦相關(guān)活動，經(jīng)常在校園中巡邏并進行交通安全知識的宣傳，時刻提醒同學(xué)們注意交通安全。
第二：上學(xué)和放學(xué)時，在路口分配一位值日教師和值日學(xué)生（也可由家長協(xié)會成員或自愿者來擔任），身穿橙色馬夾，戴上紅色手套，為學(xué)生的安全過街“發(fā)號施令”（必要時用口哨）。學(xué)生過街時成立小方隊，手拿黃色小旗或者頭戴黃色小帽，也可佩戴斜披在肩上的彩色綬帶等作為警示信號。夜晚過街時要佩戴反光袖章或背反光的書包以加強醒目性。
安全行車安全常識（二）。
1、堅持出車前，行車中，收車后的“一日三檢”制度，確保每天的行車安全。
2、車輛起步前應(yīng)在上車前進行檢查，上車后要進一步觀察，確認安全后再起步；起步發(fā)現(xiàn)后方超越車輛較多時，應(yīng)沿原方向緩行，再逐步駛?cè)胲嚨馈?BR> 3、車輛行駛中，道路條件不能保證足夠的.橫向安全間距時，應(yīng)降低車速通行。
4、借道行駛的車輛駛回原車道時，應(yīng)看清道路上其他車輛行駛情況，開啟轉(zhuǎn)向燈，確認安全后駛回原車道。
5、會車前應(yīng)選擇合理的行駛位置，當預(yù)測會車位置不理想時，要立即減速緩行或停車，不要猶豫不決，更不能搶行和強行。
6、車輛通過視線不良的彎道時，應(yīng)減速、鳴喇叭，靠右行駛；通過急轉(zhuǎn)彎時，必須降速，在四級道路的彎路上沿外側(cè)緩慢行駛。
7、車輛進入環(huán)島路口應(yīng)逆時針方向行駛；()通過立體交叉路口，應(yīng)按路口前的指示標志行駛。
8、車輛高速行駛中，遇后車跟車很近時，開右轉(zhuǎn)向燈讓后車先行。
9、車輛掉頭，應(yīng)選擇道路較寬，交通流量較小的地方；在容易發(fā)生危險的道路不準掉頭和倒車。
10、在一般下坡道上臨時停車時，應(yīng)使發(fā)動機熄火，拉緊駐車制動器手柄，將變速桿掛入倒擋。
那天晚上，我打開電腦，想看看新聞。忽然，我發(fā)現(xiàn)了一行小字，“惠州：失魂攪拌車連撞7車傷4人”。我連忙點開看了看。
圖中的車已經(jīng)爛得不成樣，可想而之，這場車禍是多么的嚴重。肇事者解釋，此事故是由于剎車失靈導(dǎo)致。但我覺得，這場車禍不單單只是剎車失靈導(dǎo)致的，還可能是司機的注意力分散了，沒有專心開車。
所以，我在此呼吁大家牢記交通安全順口溜：紅燈停，綠燈行，交通安全要牢記。街頭標志要遵守，警察手勢要看懂。拐彎時，要打燈，街頭巷尾要慢行。酒后駕駛真不好，賠了車子又蹲獄。高速路莫超車，切記車速要控好。客車貨車忌超載，交通安全你我他。
1、快快樂樂出門去，平平安安回家來；
2、遵守交通規(guī)則，生命才有保障、
3、熟悉交通標志，一通順暢、
4、開車第一要事，請系好安全帶、
5、酒喝過似泥濘，車開上道如賭命、
6、喝酒傷身，開車傷人，別讓酒瓶與你一起上道、
交通安全講話內(nèi)容篇五
1、駕車行經(jīng)人行橫道電汽車站或車多人多的繁華街道，要減速慢行或停車避讓。
2、駕駛車輛須隨身攜帶駕駛證行駛證;不準駕駛與準駕車型不相符的車輛，嚴禁車交給非司機駕駛。遵守貨物人員裝載規(guī)定，不駕駛超員超載的車輛。
3、駕駛車輛時要精神集中，不準在駕駛車輛時閑談吸煙飲食，嚴禁疲勞駕駛酒后開車。
4、停放車輛時，應(yīng)在停車場或指定地點的停車位內(nèi)依次有序停放，嚴禁亂停亂放。停放時要關(guān)掉電路，拉好制動器，鎖好車門。短時間臨時停放，駕駛員不得離開車輛。
5、禮讓三先，不超速行駛，不強行超車，不亂掉頭，不闖單禁行線，不闖紅(黃)燈，不搶道，不插隊，不亂鳴喇叭，不開賭氣車英雄車。
6、行車中發(fā)生交通事，應(yīng)立即停車，保護現(xiàn)場，搶救傷者，并及時向公安交管部門報案。行駛中遇事故現(xiàn)場或危急病人時，應(yīng)主動給予幫忙。發(fā)現(xiàn)或了解事故逃逸車輛或線索，應(yīng)進取向公安交管部門舉報。
7、堅持車輛“三檢制度”，安全設(shè)備堅持安全有效，不駕駛機件失靈違章裝載的車輛，車容要堅持整潔。
8、學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，服從交通民警指揮。禮貌駕駛，禮貌行車。
9、要注意禮讓執(zhí)行任務(wù)的消防車救護車和禮賓警衛(wèi)車隊，不準亂插禮賓警衛(wèi)車隊。
交通安全講話內(nèi)容篇六
3、銘記法規(guī)，善待生命。
4、享受通行權(quán)利，應(yīng)盡安全義務(wù)。
5、維護交通秩序，爭做文明公民。
7、守法才能平安，平安才能回家。
8、良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。
9、安全與守法同在，事故與違法相隨。
10、法規(guī)在心中，平安在手中。
11、樹立交通文明意識，自覺維護交通秩序。
12、但愿人長久，一路共平安。
14、道路千萬條，安全第一條。
15、行路慎為本，開車禮當先。
16、彼此讓一讓，路寬心舒暢。
17、防災(zāi)求得平安在，遵章?lián)Q得平安來。
18、路好車好安全最好，慢行快行平安就行。
19、發(fā)展以市場為本，生存以安全為先。
20、三思而后行，思命思家思社會。
21、道路連者你和他，安全系著千萬家。
22、守交規(guī)迎春夏秋冬福，保安全納東西南北財。
23、走過春夏秋冬，安全永駐心中。
26、安全最佳效應(yīng)，平安共同心聲。
27、讓道于人，安全于己。
28、車行萬里路，走好每一步。
29、遵守交通法規(guī)，平安與你同在。
30、相會有緣，相讓有禮。
31、金玉有值，生命無價，遵守交法，平安一生。
32、樹立現(xiàn)代交通意識，養(yǎng)成良好交通習(xí)慣。
33、交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福。
34、交通法規(guī)人人遵守，文明城市處處安全。
35、紅燈，綠燈，燈燈是令；彎道，直道，道道小心。
36、安全是生命之本，違章是事故之源。
37、行路守法法有情，平安回家家溫馨。
38、道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。
39、開車一心一意，做人仁心仁意。
40、交通法規(guī)記心中，人身安全在手中。
41、走遍東西南北中，安全二字記心中。
42、人在路中守交規(guī)，法在心中路暢通。
43、跨入校園，好好學(xué)習(xí)；走出校門，好好走路。
44、寧停三分為安全，禮讓三先保平安。
45、文明行路路暢通，平安回家家溫馨。
46、文明交通安全在，留住生命留住愛。
47、謹慎駕駛一帆風(fēng)順，遵紀守法十分安全。
49、道路連著千萬家，安全連著你我他。
交通安全講話內(nèi)容篇七
為提高行車交通安全意識，避免交通事故發(fā)生，保護自身生命安全，維護供應(yīng)站正常生產(chǎn)秩序，本人特做以下鄭重承諾，并嚴格遵守：
一、自覺遵守道路交通安全法規(guī)，按照行車操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
二、上班期間未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)允許，不擅自行車離站。
三、有車職工不搭載職工上下班，不拼車上下班。無車職工上下班往返應(yīng)乘坐正規(guī)交通車輛。
四、職工駕駛機動車輛應(yīng)證件齊全，有車職工不得將車輛交給無駕駛證的人員駕駛。
五、不酒后駕駛機動車輛，堅決做到“動酒不動車，動車不動酒”。
六、不在疲勞狀態(tài)下駕駛機動車輛，不開“英雄車”、“賭氣車”，不在雨、雪、霧等惡劣天氣下駕駛機動車輛。
七、不超速行駛(礦區(qū)內(nèi)車輛限速15公里/每小時，礦區(qū)外按道路限速規(guī)定)。
八、如有違反以上承諾，本人愿受相應(yīng)處罰，由此造成的一切后果，責(zé)任自負。
承諾人：
日期：20xx年xx月xx日
交通安全講話內(nèi)容篇八
為認真貫徹落實第21個全國“安全生產(chǎn)月”相關(guān)工作，以道路交通事故預(yù)防“減量控大”為目的，緊扣安全宣傳“七進”活動，以“遵守安全生產(chǎn)法當好第一責(zé)任人”主題，精心準備，貞豐縣公安局交通警察大隊積極開展交通安全進社區(qū)活動，營造全社會共同關(guān)注交通安全的濃厚氛圍。
活動中，民警通過懸掛橫幅標語、擺放事故案例展板，結(jié)合當前正在開展的“一盔一帶”安全守護行動等重點工作內(nèi)容，結(jié)合社區(qū)居民以電動車出行居多，交通安全意識淡薄的實際情況，采用通俗易懂、簡單明了的語言，面向社區(qū)居民詳細介紹了安全出行、緊急避險等方面的交通知識。著重對酒駕醉駕、騎摩托車不戴安全頭盔、駕車不系安全帶、駕駛違規(guī)電動三、四輪車上路等交通違法行為的危害性、不佩戴安全頭盔駕駛摩托車或電動自行車、不系安全帶駕駛機動車的事故進行講解，警示教育社區(qū)居民騎乘電動車、摩托車要自覺戴好安全頭盔，駕駛機動車要系好安全帶，并針對群眾提出的各類交通安全問題做了細致解答，提醒社區(qū)群眾自覺遵守交通法規(guī)，安全文明出行。
同時，民警還結(jié)合夏季天氣情況，重點講解了夏季交通事故預(yù)防常識、結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村寨道路特點講解無證駕駛摩托車、駕乘摩托車不戴安全頭盔、酒后駕駛、超員、超速和拖拉機、貨運三輪摩托車、低速載貨汽車違法載人、等違法行為的危害，切實加強自我保護，堅決拒絕乘坐超員、超速、報廢車和非載客車，確保出行安全。
交通安全講話內(nèi)容篇九
心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。以下是小編收集的交通安全的小報，歡迎查看！
金秋十月，秋高氣爽，萬里飄香。今天我們開展了安全教育的班會課，使我學(xué)到了很多安全常識。比如：乘坐火車的常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧！
乘火車的常識：在車廂內(nèi)，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷；不要向車窗外扔?xùn)|西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時也避免造成環(huán)境污染；也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因為車廂連接處在運行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車的常識：《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準在馬路上騎自行車。這是因為：城市道路復(fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應(yīng)變能力差不能及時很好地處理緊急情況，容易給自己和別人造成危險。
開了這個班會課，使我對交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對你的安全更有保障。
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達。但每年都有不少人因為交通事故而“小命歸西”。
交通事故往往都是人為的不遵守交通規(guī)則造成的。交通事故是完全能夠避免的。只要做到不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛……等等。做到這些能夠避免不少交通事故。
寒假里，我自己做公交車去上課。發(fā)現(xiàn)不少違反交通事故的人：有的為了快速到達公交車，不走“斑馬線”，斜穿馬路；有的向劉翔同志學(xué)習(xí)，不管它三七二十一，也不看護欄上的警示語，直接飛躍護欄，汽車從他們身邊擦肩而過，十分危險。
在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機開車粗心大意：車還沒進站，門先開了；或是門沒關(guān)，油門已經(jīng)踩到底了；有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車。誰也不看看滿車廂的.標語：為了你和別人的安全，請勿與司機閑談！還有的司機為了趕時間，油門都要踩爆了。左打一把輪右打一把輪，把車弄得和海盜船毫無區(qū)別。
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。告訴大家，生命只有一次！希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重于泰山。
1、安安安全出車去，平平安安回家來。
2、紅燈停，綠燈行，路口再看看能行不能行。
3、前方事故不得占用應(yīng)急車道
4、學(xué)好交通安全法，平安幸福千萬家。
5、寧繞百步遠，不搶一步險。
6、防災(zāi)求得平安在，遵章?lián)Q得平安來。
7、如果連一秒鐘都等不了的話，請你走好。
8、忌駕駛帶病車，意外事故該當罪。
9、沒有紅綠燈的交相呼應(yīng)，就沒有生命的五彩繽紛。
10、一看二慢三通過，麻痹大意闖大禍。
11、行人過路要小心，提前準備防萬一。
12、行路守法法有情，平安回家家溫馨。
13、快車樂一時，禍起痛一生
14、實線虛線斑馬線，都是生命安全線。
15、良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。
交通安全講話內(nèi)容篇十
1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。
2、橫過車行道，須走人行橫道。經(jīng)過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定，即：紅燈停，綠燈行，黃燈等。不論路上有沒有交通警察，自覺不闖紅燈。經(jīng)過沒有交通信號控制的人行橫道須注意車輛，不要追逐、猛跑。沒有人行橫道的，須直行經(jīng)過，不要在車輛臨近時突然橫穿。有人行過街天橋或地下通道的，須走人行過街天橋或地道。
3、不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
4、不準在道路上扒車、追車，更不能強行攔車或拋物擊車。
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。
6、經(jīng)過有人看守或有信號指示的鐵路道口時，必須要遵守鐵路道口通行規(guī)定，切不可搶行。
7、經(jīng)過無人看守的鐵路道口時，須止步觀望，確認安全后，才能經(jīng)過。
交通安全講話內(nèi)容篇十一
一、怎樣走路。
1、在經(jīng)過沒有交通設(shè)施路口時，要注意過往車輛，在確認安全后方可經(jīng)過。
2、學(xué)齡兒童應(yīng)當由其監(jiān)護人或者對其負有管理保護職責(zé)的`人帶領(lǐng)方可在道路上通行。
3、上放學(xué)時，三人以上，要結(jié)隊通行。
4、不許在道路上使用滑板旱冰鞋等任何滑行工具。
5、在道路劃有機動車道非機動車道和人行道的道路上，行人應(yīng)當在人行道內(nèi)行走，在沒有劃分上述車道的道路上，行人要靠道路的右側(cè)通行。
6、不許跨越倚坐道路隔離設(shè)施，或在有隔離設(shè)施的路段上逆向行駛。
7、在經(jīng)過有交通信號燈斑馬線等交通設(shè)施的路口時，要按信號指示走人行橫道線。
8、不許追車扒車攔車向車上拋物。
9、不許在公路上馬路上和機動車道坐臥停留打鬧來回奔跑相互追逐，隨意突然橫穿馬路。
二、怎樣騎車。
1、在經(jīng)過有交通信號的路口時，要按信號指示，下車推車而行，禁止闖紅燈。
2、在道路劃有非機動車道的路段，騎車要走非機動車車道，不許在機動車道和人行道上騎自行車。
3、不得扶身并行，拉橫排騎行，互相追逐或者曲折競駛。
4、不得在道路上騎獨輪自行車，或者二人以上騎的自行車，不準載人。
5、在沒劃有非機動車道的道路上，要靠路的右側(cè)通行，不許逆向行駛。
6、騎車轉(zhuǎn)彎前要減速慢行，向后遼望，伸手示意，不準突然猛拐。
7、必須確保自行車車閘車鈴車鎖等部件齊全有效。
8、在經(jīng)過沒有交通信號的道路上，橫過馬路時，要下車左右遼望，在確認安全下，推車而過。
9、騎車時不得牽引攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把行車或者行車時手中持物。
三、
怎樣乘車。
1、不準跳車，乘坐貨運車輛時，不準站立，不準坐在廂欄板上。
2、不得在機動車道上攔乘機動車。
3、乘座公共汽車和客運車輛時，不得將身體的任何部位伸出車外。
4、乘坐公共汽車，或者長途汽車時，要在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，依次上下。
5、乘坐摩托車時，必戴頭盔。
6、不得在機動車道上，從機動車的左側(cè)上下車。
7、不要乘坐農(nóng)用車，拖拉機，報廢車，超員車上下學(xué)。
8、上下車時，不要擁擠，要排隊按先后順序上下。
交通安全講話內(nèi)容篇十二
本罪主要是指從事交通運輸?shù)娜藛T，由于違反交通運輸規(guī)章制度，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。
[刑法條文]。
第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
[說明]。
一、本罪的`構(gòu)成要件。主體一般是從事交通運輸?shù)娜藛T，非交通運輸人員也可適用。主觀方面表現(xiàn)為過失，侵犯的客體為交通運輸?shù)恼Ｖ刃蚝徒煌ㄟ\輸(包括鐵路、公路、水上、空中和城市的交通運輸)的安全?？陀^方面表現(xiàn)為因違反交通運輸?shù)囊?guī)章制度而引起人身傷亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。
二、自行車、三輪車、人力車、畜力車、殘疾人專用車等非機動車發(fā)生重大事故，造成人身傷亡的按本罪論處。
三、本罪罪與非罪的界限，主要看行為人有無違章行為，造成了多大的危害后果，主觀上有無過失，這種過失同發(fā)生的重大事故有無必然聯(lián)系。與破壞交通工具罪的區(qū)別，主要是看是否故意行為，是否故意破壞還在適用中的交通工具。故意制造交通事故殺人的，以故意殺人罪論處。
交通安全講話內(nèi)容篇十三
要說明本單位的主營業(yè)務(wù)和行業(yè)分布情況，單位從業(yè)人員（分合同化、市場化和農(nóng)民工人員）的職工數(shù)量和專業(yè)素質(zhì)的情況。
(二)生產(chǎn)經(jīng)營情況。
包括市場變化分析、主要業(yè)務(wù)(產(chǎn)品)的工作量增減、經(jīng)營環(huán)境變。
化對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的影響、營業(yè)范圍的調(diào)整情況、各主要業(yè)務(wù)收入及毛利占總收入的比重。
主要勞務(wù)在各市場（大港油田公司、冀東油田公司、長慶油田公司、其他目標市場），生產(chǎn)指標完成情況，說明與上年實際增減變化原因。
(三)主要設(shè)備（資產(chǎn)）狀況及市場分布。二、經(jīng)營成果分析(一)利潤完成情況。
說明年度經(jīng)營考核指標完成情況，列明公司已明確的剔除因素總額。對未完成利潤指標情況進行重點說明。
(二)五項費用及其他非生產(chǎn)性支出完成情況。
與下達指標進行對比，逐項說明增減變化原因，還要描述本單位控制五項費用采取的`措施。
(三)主營業(yè)務(wù)收入及變動情況分析。
按照勞務(wù)或產(chǎn)品劃分收入完成情況。分油區(qū)說明銷售量、銷售價格、銷售結(jié)構(gòu)變動等因素對主營業(yè)務(wù)收入增減變化的影響等。要從量、價兩方面的增減變化對主營業(yè)務(wù)收入的影響進行說明，并圖示數(shù)據(jù)。
(四)成本費用及變動情況分析。
各單位要結(jié)合自身工作實際，重點說明人工成本、材料、燃料等增幅因素對利潤的影響,并且要按照成本習(xí)性，區(qū)分固定成本和變動成本進行分析，要有計算過程。并圖示數(shù)據(jù)。
1、固定成本分析：
固定費用受經(jīng)營條件、組織結(jié)構(gòu)等多種因素影響，可采取多種方法，分層次分析其絕對和相對升降額。應(yīng)對固定費用構(gòu)成項目的絕對升降額逐項對比，查明升降原因。
工資及附加（正式職工）：實際支出x萬元；比年增減x萬元，增幅x%，說明升降原因。
單獨說明外雇工工資情況。
各項保險費用、公積金增減變動情況：要說明養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險（單獨注明從福利費中列支的部分）、住房公積金等各項費用的增減變動情況。
折舊費用：支出x萬元；比年增減x萬元。要區(qū)分折舊年限調(diào)整、固定資產(chǎn)增加（減少）等方面的情況，說明升降原因。
其他固定成本發(fā)生及對比情況，升降原因說明。……。
2、變動成本分析：（1）材料消耗成本分析。
有消耗定額的要與定額對比，沒有消耗定額的要與上一期對比，查明升降原因。要特別說明材料消耗成本與工作量變動的關(guān)系，增減幅度是否同步。對比時要注意分析材料品種、數(shù)量和價格變化。
（2）燃料費：燃料費實際支出為×萬元。其中數(shù)量因素影響×萬元，價格因素影響×萬元；比年增加（減少）支出×萬元，其中數(shù)量因素影響×萬元，價格因素影響×萬元；要逐項分析說明增減支出變化的原因。
燃料消耗對比情況表。
（3）水、電、氣、鋼材、石油專用管材、煤炭、修理費等變動成本消耗情況。要說明增減變動原因。
（4）其他變動成本分析。（5）單位變動成本分析。
應(yīng)按照主要產(chǎn)品（勞務(wù)）項目（明細項目合計至少要達到總收入的70%），重點分析單位變動成本與定額相比、與上年同期相比的增減變化，分析單位變動成本構(gòu)成因素的變化，找出存在的差距，提出改進的措施。
(五)長期待攤費用攤銷情況。
要按照各項長期待攤明細項目，如活動房、井固控裝置、等進行說明。包括本年增加的長期待攤資產(chǎn)金額、本年攤銷金額等情況，與上年對比、與工作量對比，說明增減原因。
三、專項工作。
(一)資金安全管理及內(nèi)部控制建設(shè)。
說明資金安全管理措施，銀行賬戶開設(shè)情況及內(nèi)部控制制度等。
（二）“節(jié)支降耗，控本增效”情況。
說明“節(jié)支降耗，控本增效”采取的辦法，以及取得的實效，舉具體實例分析說明。
(三)存貨情況說明。
期初期末增減變化原因；減值及核銷情況；一年以上無動態(tài)存貨形成的原因；存貨管度財務(wù)情況說明書編寫要求和內(nèi)容提要(1)理辦法以及為盤活存貨下一步擬采取的措施。
四、針對本年度本單位經(jīng)營管理中存在的問題，擬采取的改進管理和提高經(jīng)營業(yè)績措施，以及業(yè)務(wù)發(fā)展計劃。
(一)對企業(yè)的安全環(huán)保、穩(wěn)定、生產(chǎn)經(jīng)營、市場開發(fā)等方面的工作進行簡單總結(jié)。
(二)度生產(chǎn)經(jīng)營過程中存在的問題、困難及意見和建議。(三)各單位要著重在成本控制方面做出分析和總結(jié)，要對在降本增效方面采取的一些行之有效的措施和好的做法進行總結(jié)介紹。本部分內(nèi)容要緊密結(jié)合本單位實際，語言表達要簡練，切忌空泛。
（四）財務(wù)資產(chǎn)工作：如資產(chǎn)管理、會計基礎(chǔ)工作等進行總結(jié)和集中后的工作設(shè)想。
以上示例(包括圖表)供各單位參考。希望各單位根據(jù)實際情況增加財務(wù)情況說明書的分析內(nèi)容(各單位不得省略、遺漏提綱中涉及到的本單位的經(jīng)濟業(yè)務(wù)情況)，可以根據(jù)本單位的實際情況設(shè)計分析表格。
各單位一定要高度重視財務(wù)情況說明書的編寫工作，將的財務(wù)情況分析透徹，要有深度，要有理有據(jù)，數(shù)字要有說服力，不能簡單的就數(shù)字論數(shù)字，要定性定量分析相結(jié)合。通過全面、系統(tǒng)、綜合的分析，挖掘企業(yè)深層次管理問題，提出解決問題的措施和辦法。
井下技術(shù)服務(wù)公司財務(wù)資產(chǎn)科12月15日。
交通安全講話內(nèi)容篇十四
近年來，校車事故時有發(fā)生，這些慘痛的教訓(xùn)提醒家長們，必須要教會孩子乘坐校車時的注意事項：
小朋友不要坐在司機旁邊。
時有可能會摔倒甚至被甩出去。
3、別把身體任何部位伸出車外。乘車時不要將身體的任何部位伸出車外，因為這樣容易被過往的車輛碰到。
4、小朋友要系好安全帶。剎車的時候，由于慣性的作用人更容易向前傾倒。因此，乘車時小朋友一定要記得系好安全帶。
5、不要在校車行駛過程中吃東西或喝飲料。避免行車中的顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道，小朋友可能因為氣管異物造成窒息甚至是死亡。
6、校車行駛過程中嚴禁打鬧。校車在拐彎、剎車的'情況下，慣性的作用非常大，以免發(fā)生意外傷害。
7、不要在校車上睡覺。一方面，萬一發(fā)生意外情況，小朋友不能在第一時間做出反應(yīng)保護自己;另一方面，避免發(fā)生被老師遺漏的情況。
8、小朋友在乘車時千萬不要隨意按動車上的任何按鈕或者打開車窗。小朋友缺乏辨別的能力，隨意按動按鈕或打開車窗容易發(fā)生意外事故。
9、上下車尤其是下車時一定要緊跟著老師，避免被老師疏忽大意遺忘在校車中。
10、一定要等司機把車停放在安全的地方，老師的安排下車時才可下車。
11、家長在送幼兒上車時，注意觀察車內(nèi)情況，如發(fā)現(xiàn)超載時，及時報告教育主管部門，杜絕因超載而發(fā)生事故。
交通安全講話內(nèi)容篇十五
交通安全知識要點
上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。
2、乘車。
乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、道路不是游戲場。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
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