通過對過去失敗案例的總結(jié)，我們意識到避免類似錯誤的重要性。如何保護環(huán)境并實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展呢？總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧?？偨Y(jié)具有回顧過去、反思經(jīng)驗、提煉規(guī)律的功能。以下是一些經(jīng)典總結(jié)案例，讓我們一起來學(xué)習(xí)借鑒。
?；愤\輸安全協(xié)議篇一
訂立合同雙方：
旅客：_________________________________;。
承運人：_______________________________;。
旅客詳細地址：_________________________;。
承運人詳細地址：_______________________;。
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條旅客人數(shù)：________________________。
第二條發(fā)站：____________________________。
到站：___________________________________。
第三條乘車時間：________________________。
到站時間：_______________________________。
第四條雙方的權(quán)利義務(wù)。
一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)。
權(quán)利：1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;。
2.要求承運人提供與車票等級相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全;。
3.因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時，有權(quán)要求承運人給予賠償。
義務(wù)：1.支付運輸費用;。
3.愛護鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護公共秩序和運輸安全。
二、承運人的基本權(quán)利和義務(wù)。
權(quán)利：1.按照公告的標(biāo)準(zhǔn)收取客票價款和行李、包裹的運費等有關(guān)的費用;。
2.按照有關(guān)規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;。
3.對于托運的旅客行李，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.為旅客提供必要的方便。
在運送途中，承運人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù);。
3.將旅客安全送達目的地;。
4.將旅客托運的行李，包裹安全送達目的地并交付給收貨人。
第五條車票。
車票是旅客乘車的憑證。
同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。
旅客應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己施行的需要買票。
車票分為兩種：
1.客票：包括軟座、硬座。
2.附加票：包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。
車票票面主要應(yīng)當(dāng)載明：
1.發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期。
第六條兒童票。
身高1.1至1.4米的兒童乘車時，應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡稱兒童票)。
兒童票的座別應(yīng)與成人票相同，其到站不得遠于成人車票的到站。
超過1.4米的兒童應(yīng)買全價票。
每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。
超過一名時，超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。
身高不夠1.1米的兒童單獨使用臥鋪時，應(yīng)購買全價臥鋪票，有空調(diào)時還應(yīng)購買半價空調(diào)票。
第七條加快票。
旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。
發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。
發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。
第八條臥鋪票。
旅客購買臥鋪票，必須有軟座或硬座客票。
乘坐快車時還應(yīng)有加快票。
臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。
但中轉(zhuǎn)換車的旅客，臥鋪票只發(fā)售到換車站。
買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時應(yīng)在買票時向車站說明。
持臥鋪票的旅客，提前乘坐其它列車到中途站時，應(yīng)另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。
如在列車開車1小時后臥鋪仍無人使用時，列車長可將該鋪加行出售。
持票旅客再來臥鋪時，應(yīng)要求安排同等席別的其他鋪位，沒有空位時，應(yīng)編制客運記錄交送旅客，到站退還臥鋪票價，核收退票費。
為了維護臥車的正常秩序，每個臥票只能由持票本人使用。
成人帶兒童或兩個兒童可共用一個臥鋪。
第九條站臺票。
進站接送旅客的人應(yīng)購買站臺票。
站臺票當(dāng)日使用一次有效。
隨同大人進站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進站的人員，可不買站臺票。
未經(jīng)車站同意無站臺票進站時，加倍補收站臺票款。
第十條傷殘軍人半價票。
現(xiàn)役革命傷殘軍人，憑中國人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人，憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”，僅限于中華人民共和國民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。
第十一條學(xué)生減價票。
正規(guī)院校(不包括各為職工大學(xué)、電視大學(xué)、業(yè)余廣播大學(xué)、函授學(xué)校)沒有工資收入的學(xué)生和研究生，家庭居住地和院校不在同一城市，自費回家或返校時，憑附有加蓋院校公章的“減價優(yōu)特證”的學(xué)生證和小學(xué)校的書面證明，每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價硬座客票、加快票和空調(diào)票以下簡稱學(xué)生票)。
學(xué)生從實習(xí)地點回家，或從家去實習(xí)地點，憑附有“減價優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明，可購買學(xué)生票。
應(yīng)屆畢業(yè)生從院?；丶遥瑧{院校的書面證明，可買一次學(xué)生票新生入學(xué)憑院校的錄取通知書，可買一次學(xué)生票。
華僑學(xué)生和港澳學(xué)生，按照上述規(guī)定同樣辦理。
華僑、港澳學(xué)生如回家時，車票購買至邊境車站，如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時，在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購買學(xué)生票。
下列情況均不能購買學(xué)生票：
1.學(xué)生所在地有學(xué)生父或母其中一方時;。
2.學(xué)生因退學(xué)、休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)時;。
3.學(xué)生從學(xué)校到家或從家回學(xué)校時。
第十二條退票。
旅客要求退票時，按下列規(guī)定辦理，并核收退票費;。
1.在發(fā)站開車前，特殊情況也可在開車后2小時內(nèi)，退還全部車票票價。
團體旅客必須在開車48小時以前辦理。
2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時，必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。
在折返地或換乘地退還未使用部分車票時，按本條第(1)項辦理。
3.旅客開始施行后不能退票。
如因傷、病不能繼續(xù)施行時，經(jīng)站、車證實可退還已收票價同已乘區(qū)間的票價差額。
已乘區(qū)間不足起碼里程計算;同行人同樣辦理。
4.退還帶有“行”字戳跡的車票時，應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。
5.站臺票售出不退。
由于承運人責(zé)任致使旅客退票時，按下列規(guī)定辦理，不收退票費;。
1.在發(fā)站、退還全部票價。
2.在中途站，退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時退還全部票價。
3.在到站，退還已收票價與已使用部價票價差額。
未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。
4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運行過程中不斷修復(fù)時，應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價。
第十三條乘車條件。
1.旅客應(yīng)按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達到站。
2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時，未乘區(qū)間的車票票價不退。
旅客可在中途停車站下車(市效票除外)，也可在車票有效期間內(nèi)恢復(fù)施行但中途下車后，臥鋪票即失效。
3.旅客在乘車途中，車票的有效期終了，要求繼續(xù)乘車時，應(yīng)在有效期終了站最近前方停車站起，另行補票，核收手續(xù)費。
定期票可按有效使用至到站。
第十四條車票簽證。
旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時，在不延長客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。
辦理改晚乘車簽證手續(xù)時，最遲不超過開車后2小時。
團體旅客必須在開車48小時以前辦理。
往返票、臥鋪票不辦理改簽。
由于承運人責(zé)任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時，站、車應(yīng)重新妥善安排。
重新安排的列車，座席、鋪位高于原票等級時，超過部分票價不予補收，低于原票等級時，應(yīng)退還票價差額，不收票費等。
旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復(fù)旅行時，都應(yīng)先行到車站辦理簽證手續(xù)。
第十五條變更路徑。
旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑，但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達到站時方可辦理。
辦理時收回原票，換發(fā)代用票，原票價低于變徑后的票價時，應(yīng)補收新舊徑路里程票價差額，核收手續(xù)費。
原票價高于或相等于變便的徑路票價時，持原票乘車有效，差額部份(包括列車等級不符的差額)不予退還。
第十六條變更座別和鋪別。
旅客要求變更座別、鋪別時，由票價高的變更為標(biāo)價低的不辦理。
由票價低的變更票價高的，應(yīng)換發(fā)代用票，補收變更區(qū)間的票價差額核收手續(xù)費。
不足起碼里程時，按起碼里程計算。
第十七條越站乘車。
旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時，在有能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。
核收越站區(qū)間的票價和手續(xù)費。
辦理時換發(fā)代用標(biāo)。
不足起碼里程時，按起碼里程計算。
遇到下列情況不能辦理越站。
1.列車嚴(yán)重超員;。
2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預(yù)留的臥鋪;。
3.乘坐的回轉(zhuǎn)車，途中需要甩車。
第十八條檢票、驗票和收票。
為了維護秩序，保證旅客安全，旅客購票上車時，必須經(jīng)指定的檢票口進站。
車站對進站人員持用的車票、站臺票經(jīng)確認(rèn)后打票驗標(biāo)記。
對出站人員的車票、站臺票和團體旅客證應(yīng)收回。
中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。
旅客要報銷憑證時，卡片式車票將有日期、票價的一端撕交給旅客;計算機票、代用票、區(qū)段票應(yīng)撕角后交給旅客。
學(xué)生票不給報銷憑證。
出站人員的站臺票應(yīng)將其副券撕下。
在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應(yīng)答而未簽證的車票應(yīng)補剪、補簽，并核收手續(xù)費。
但對已使用到站的車票不再補剪、補簽。
乘坐臥鋪車旅客的車票，由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪證，下車前交換。
對于持用減價票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客，檢票時應(yīng)對照減價憑證和規(guī)定的相應(yīng)證件。
第十九條丟失車票處理。
旅客在乘車前丟失車票，應(yīng)另行買票。
在乘車中丟失車票，應(yīng)從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時，從列車站發(fā)站起)補收票款，核收手續(xù)費。
第二十條不符合乘車條件的處理。
對于下列不符合乘車的旅客，除按規(guī)定補票、核收手續(xù)費外，還必須加收應(yīng)補票50%的票款。
1.旅客無票或持有失效車票乘車時，應(yīng)補收自乘車站(不能判明時從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價。
2.持用偽造或涂改的車票每次車時，除按無票處理外，并送交公安部門處理。
3.持站臺票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時，按無票處理。
4.持用低等級的車票乘坐高等級列車鋪位、座席時，補收所乘坐區(qū)間的票款差額。
5.旅客使用半價票沒有減價憑證或不符合減價條件時，補收全價票價與半價差額。
第二十一條雜費。
1.站臺票：每張1元。
2.手續(xù)費：列車上補臥鋪每人每張5元，其他每張1元。
同時發(fā)生時，按最高標(biāo)準(zhǔn)收一次手續(xù)費。
3.退票費：按應(yīng)退票價計算，每10元(不足10元按10元計算)核收2元，2元以下的票價不退。
4.送票費：送到旅客所在地每人次5元。
5.貨簽費：每個0.25元;安全標(biāo)簽費：每個0.2元。
6.行李、包裹變更手續(xù)費：裝車前，每票次5元;裝車后，每票次10元。
7.行李、包裹查詢費：當(dāng)行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查詢時，每票次5元。
8.行李、包裹保管費：超過免費保管期限，每日每件2元。
如超過每件規(guī)定重量時，按其超重倍數(shù)增收。
9.攜帶品暫存費：每件2元，每件重量以20千克為限。
超重時按其倍數(shù)增收。
10.攜帶品攜運費：從站臺搬運到廣場停車地點(由火車、汽車搬上、搬下車時，每搬一次另計一次搬運作業(yè))，每件次2元，每件重量以20千克為限，超重時按其倍數(shù)增收。
第二十二條車票有效期間的計算和延長。
1.客票的有效期間按乘車?yán)锍逃嬎悖?00千米以內(nèi)為二日，超過500千米時，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾數(shù)也按一日計算。
2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效，其他附加票隨同原票使用有效。
3.各種客票和加快票的有效期間，從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點止計算。
4.改簽后的客票提前乘車時，有效期間從實際乘車日起計算;改晚乘車時，按原票指定乘車日起算。
遇有下列情況，四站可延長車票的有效期：
1.因旅客滿員、晚點、停運等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達到站時，車站可視實際需要延長車票的有效期，延長日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計算。
2.旅客因病，在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實時，可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期，但最多不能超過10天。
臥鋪票不辦理延長，可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。
第二十三條車票票價的計算方法。
1.車票票價根據(jù)發(fā)、到站間的運價里程，按旅客票價表計算。
棚車代用客車時，客票票價按硬座票半價計算。
棚車小孩客票票價按棚車客票半價計算。
棚車加快票按普通加快票計算。
2.享受減價優(yōu)待的學(xué)生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價半價計算，不再減價。
3.計算旅客票價、行李包裹起碼里程為：客票按20千米;包裹100千米。
第二十四條旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理。
1.旅客攜帶品由自己負責(zé)看管。
每人免費攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。
攜帶品的長度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊，并不妨礙其他旅客坐和通行。
攜帶品的外部尺寸(長、寬、高的總和)，最大不得超過160厘米;桿狀物品的長度不得超過200厘米;重量不得超過20千克。
2.凡是危險品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等)，國家限制運輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動物以及損壞和污染車輛的物品(如：雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇)，都不能帶入車內(nèi)。
但在保證安全和衛(wèi)生的條件下，可攜帶下列物品：
(1)安全火柴20小盒，氣體打火機5個。
(2)不超過20亳升的指甲油，去光劑、染發(fā)劑。
不超過100毫升的酒精、冷燙液。
不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。
(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。
(4)初生雛20只。
3.對超過免費重量的物品時，其超重部分應(yīng)收四類包裹運費。
對不可分析的超重、超大物品，按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費，危險品交最近前方停車處理，必要時移交公安部門處理。
對有必要就地銷毀的危險品應(yīng)就地銷毀，使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任，沒收危險品時，應(yīng)向被沒收人出具書面證明。
第二十五條違約責(zé)任。
第二十六條糾紛的處理。
第二十七條其他。
第二十八條本合同一式二份，托、承運雙方各執(zhí)一份。
________年________月________日。
?；愤\輸安全協(xié)議篇二
甲方：
乙方：承運責(zé)任人承運車號依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，為了確保油品安全運輸，強化安全管理，明確責(zé)任義務(wù)，減少交通事故，經(jīng)慶陽市宏達汽車運輸有限責(zé)任公司(簡稱甲方)和承運油品的責(zé)任人(簡稱乙方)雙方協(xié)商，在平等、自愿的基礎(chǔ)上，達成一致意見，簽訂以下協(xié)議，望遵照執(zhí)行。
一、甲方責(zé)任和義務(wù)：
1.定期組織對司助人員進行安全教育及培訓(xùn)，及時傳達有關(guān)政策及法律法規(guī)。
2.定期安排安技人員進行車輛檢查，督促及時取締安全隱患。
3.一旦與有事故發(fā)生，甲方在接到乙方告知后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，進行協(xié)助處理，清理事故現(xiàn)場。
4.配合車輛進行年度審核。
5.協(xié)助車輛購置保險及保險賠鎖事宜。
二、乙方責(zé)任和義務(wù)：
1.承運人員及車輛必須嚴(yán)格遵守公司的各項管理制度，接受公司安技人員的檢查，安全意識不強的，公司有權(quán)予以清理。
2.因以下情形而造成的后果，乙方應(yīng)承擔(dān)全部法律責(zé)任和相關(guān)經(jīng)濟責(zé)任。a超載、超裝而造成的事故。
b違章操作、超速行駛而造成的各種交通事故及傷亡事件。
c司助人員玩忽職守，徇私舞弊，對事故隱患應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)而未發(fā)現(xiàn)，影響車輛安全運行。
d不遵守規(guī)定，擅自進入禁止危險化學(xué)品運輸車輛通行的區(qū)域后未按公司指定的行車路線行駛。
e在油品中摻假、倒賣油品或使用假牌照騙取派車單。
f不接受公司安全教育及培訓(xùn)和不遵守公司安全管理。
g事故發(fā)生后，承運人未保護現(xiàn)場，對事故隱瞞不報、謊報、拖延不報或逃離現(xiàn)場。
h因該車輛及承運人引發(fā)的各種經(jīng)濟糾紛及案件。
三、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
四、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
五、本協(xié)議自簽字之日起有效。
甲方簽字(蓋章)：
乙方簽字：
本協(xié)議已仔細閱讀，完全理解并自愿履行以上責(zé)任與義務(wù)。
?；愤\輸安全協(xié)議篇三
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
為確保xxx鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：
一、甲方xxx礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責(zé)拉運，拉運起止地點為xx貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當(dāng)調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月xxx運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方xxx貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結(jié)算運費，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致xxx貨場礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方：乙方：
代理人：簽字：
?；愤\輸安全協(xié)議篇四
乙方：
依據(jù)《合同法》、《安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，為了保證甲乙雙方生產(chǎn)安全，保障雙方的人身、財產(chǎn)安全，明確雙方的安全管理職責(zé)，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
本協(xié)議適用所有進出甲方廠區(qū)、并在廠區(qū)行駛及進行裝卸作業(yè)的供應(yīng)商及承運商（車輛）。
（一）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，乙方對所雇用承擔(dān)拉運任務(wù)的車輛安全負主要責(zé)任，乙方要確保車輛證照齊全，經(jīng)常性地對車輛駕駛員進行安全教育，經(jīng)常性深入甲方工作現(xiàn)場查看雇用車輛安全運行情況，確保車況完好無安全隱患，督促雇用車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行甲方規(guī)定的所有安全管理內(nèi)容，有條件的.要設(shè)專職安全員，負責(zé)雇用車輛的現(xiàn)場安全管理，確保雇用車輛安全。
（二）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，甲方對所有進入廠區(qū)的車輛安全負有監(jiān)管責(zé)任，對違反廠區(qū)交通規(guī)則和管理內(nèi)容的車輛不安全行為進行制止和處罰，嚴(yán)防廠區(qū)車輛安全事故的發(fā)生。
（一）車輛進出管理。
（二）車輛行駛管理。
乙方車輛進入廠區(qū)后，必須要嚴(yán)格遵守廠內(nèi)交通規(guī)則和甲方的各項管理制度及禁止、警告和提示標(biāo)志規(guī)定的內(nèi)容；正常行駛時速不得超過15公里/小時，進入作業(yè)區(qū)時速不得超過5公里/小時；嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁逆向行駛；乙方進入廠區(qū)嚴(yán)格按甲方規(guī)定的路線行駛，乙方車輛駕駛員不得隨意進入與工作無關(guān)的區(qū)域。
（三）作業(yè)管理。
車輛裝卸過程中發(fā)動機必須嚴(yán)格熄滅并采取駐車制動措施，車輛卸貨時必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得隨意插隊；裝卸過程中需要移動車輛時，應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板，在保證車上無作業(yè)人員的情況下方可移動車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)；禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛；進入廠區(qū)下車及作業(yè)時必須正確佩戴安全帽，散裝裝車司機作業(yè)時必須要正確系好安全帶；倒車過程中，必須要開啟指示燈、鳴喇叭，仔細觀察后方情況，在確認(rèn)無盲區(qū)后慎重低速倒車，原燃材料車輛上堆卸車必須要經(jīng)甲方現(xiàn)場管理人員同意，拆除擋車指示牌，有隨車人員指揮方可卸車；所有車輛必須無條件服從甲方的統(tǒng)一安全管理。
（一）乙方要建立內(nèi)部對雇用車輛的考核機制，確保車輛安全。
（二）乙方違反以上管理內(nèi)容，一經(jīng)甲方檢查發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格進行處罰，并在當(dāng)月結(jié)算中兌現(xiàn)；對安全管理混亂，存在嚴(yán)重安全隱患的，按合同規(guī)定退出甲方供應(yīng)商（承運商）名錄。
甲方：（簽字蓋章）乙方：（簽字蓋章）。
甲方代理人：乙方代理人：
年月日年月日。
?；愤\輸安全協(xié)議篇五
6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責(zé)任，但雙方另有約定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。
6.2當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時通知對方，雙方協(xié)商解決辦法，以減輕可能給對方造成的損失，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在個工作日內(nèi)提供有效證明。
第七條：其他約定事項。
6.1本協(xié)議簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的，應(yīng)有法人授權(quán)。
委托書。
原件。
6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購。
合同。
的附件，與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力。
6.3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。
6.4本協(xié)議的實效與相關(guān)的物資采購合同相同。
6.5本協(xié)議一式二份，供、需雙方各持一份，具有同等法律效力。
第八條：變更與終止。
7.1本協(xié)議如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
7.2本協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
7.3本協(xié)議如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：合同爭議的解決方式。
8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。
8.2雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的，依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，進一步加強成品油運輸安全，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
道路危險貨運企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營，運輸車輛技術(shù)條件全部達標(biāo)，設(shè)施設(shè)備完善，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標(biāo)準(zhǔn)，安全生產(chǎn)制度健全，安全管理措施到位，堅決遏制重大、特大事故的發(fā)生，確保道路化學(xué)危險貨物運輸安全、有序。
1、高度重視安全生產(chǎn)工作，加強對運輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策，把運輸安全生產(chǎn)納入單位。
工作計劃。
2、健全運輸安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備有專門的安全管理人員。建立規(guī)范的安全管理臺帳。
3、有健全的管理制度：崗位操作規(guī)范，車輛及設(shè)施維修、檢測檢查制度，勞動防護制度，應(yīng)急處理制度及方案，人員技術(shù)培訓(xùn)計劃等。
4、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓(xùn)，并通過市(地)交通主管部門考試，駕駛員取得交通主管部門核發(fā)從業(yè)資格證，危險貨物運輸車輛駕駛員必須有2年以上營業(yè)性道路運輸安全駕駛經(jīng)歷或安全行車5萬公里以上。
5、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求：了解從事道路危險貨物運輸必備的有關(guān)證件，了解危險貨物運輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等，了解承運貨物的理化特性、防護、應(yīng)急措施。
6、運輸危險貨物的車輛技術(shù)登記評定必須達到一定標(biāo)準(zhǔn)，并符合以下條件：車廂底板平坦完好，鐵質(zhì)底板裝運易燃、易爆貨物時采取襯墊防護措施，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車輛尾部右方與車輛牌照對應(yīng)位置懸掛的黃底黑字“危險品”字樣，根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散等用具。
7、罐(槽)設(shè)備符合以下要求：裝運危險貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質(zhì)，具有足夠的強度，并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥、導(dǎo)除靜電等相應(yīng)的安全裝置，罐(槽)外部的附件有可靠的防護設(shè)施，保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”。
8、各種裝卸機械、工具要有足夠的安全系數(shù)，裝卸易燃、易爆危險貨物的機械和工具，有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。
9、在裝運危險貨物時，要按《汽車危險貨物運輸規(guī)則規(guī)定》要求包裝，并嚴(yán)格檢查，凡不符合要求的不得裝運。
10、高度重視操作安全。裝運成品油而未經(jīng)消除危險處理的空罐，檢修時不動用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊，進行油品裝卸時，穿戴相應(yīng)的防護用品。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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危化品運輸安全協(xié)議篇六
近年來,隨著我國經(jīng)濟建設(shè)和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,?；返男枨笤絹碓酱?運輸量也越來越大。?；愤\輸安全。
協(xié)議書。
甲方：
乙方：
甲、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，委托乙方承運甲方的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營。
合同。
履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品經(jīng)營許可合法有效資質(zhì)。
三、運輸安全由乙方負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
四、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
五、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。
六、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。
七、本協(xié)議書有效期為20年月日至20年月日。
八、本協(xié)議書一式兩份經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
需方：（以下簡稱甲方）。
供方：(以下簡稱乙方）。
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確供、需雙方安全責(zé)任，確保進、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運、車載危險化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃氣發(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合實際工作情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
第一條：運輸物資及起止地點。
1.1運輸?shù)闹饕浳铮毫蛩?、鹽酸，為危險化學(xué)品。
1.2貨物的起運地點：
1.3到達地點：北京京豐燃氣發(fā)電有限責(zé)任公司指定的送貨地點。
1.4需方采購的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。
第二條：操作流程。
2.1需方發(fā)出運輸指令。
2.2供方回復(fù)認(rèn)可書。
2.3供方裝貨。
2.4發(fā)往目的地交貨。
2.5需方收貨單位驗簽。
第三條：需方的義務(wù)和責(zé)任。
3.1需方至少提前12小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況，需方在供方派出運輸車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。
3.2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。
3.3需方負責(zé)對供方有關(guān)駕駛員和押車人員進行必要的入廠前安全教育。
3.4需方負責(zé)審查供方的危險貨物道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。
3.5因需方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負責(zé)。
3.6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算給供方。
第四條：供方的義務(wù)和責(zé)任。
4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。
4.2供方負責(zé)為需方提供貨物運輸服務(wù)，并安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運至需方指定的目的地。運輸安全由供方負責(zé)，需方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4.3供方必須向需方提供所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)。
說明書。
告知需方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
4.4供方的運輸車輛進入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛，按照需方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施，同時設(shè)立警示標(biāo)示。
4.5駕駛員把貨物送達目的地后，若需方使用部門對該貨物有任何意見，禁止駕駛員及押運人員與使用部門發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)立即與供方負責(zé)人聯(lián)系，并將反饋信息及時告知需方物資部。
4.6供方必須嚴(yán)格按照需方要求的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)定時間到達時，供方應(yīng)及時與需方取得聯(lián)系，向需方匯報并進行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
4.7供方在運輸過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等，由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失。
4.8由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達，供方必須及時通知需方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于供方未及時通知需方而造成貨物過期到達，給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負責(zé)賠償。
4.9若需方委托供方代辦貨物運輸保險，供方應(yīng)積極配合需方進行保險，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
4.10供方不得向需方員工贈送錢物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需方將記錄在案，并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格，并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價款。
第五條：違約責(zé)任。
5.1因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無法送達或者延誤送達，供方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與需方聯(lián)系尋求解決辦法，該損失由需方負責(zé)。否則損失由供方負責(zé)。
5.2供方錯運到達地點或收貨人的，供方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達的，按物資采購合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任。如果造成貨物誤收而丟失，供方應(yīng)照價賠償。
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?；愤\輸安全協(xié)議篇七
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責(zé)拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸（含稅），若市場柴油價格波動，可適當(dāng)調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約（天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外）。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結(jié)算運費，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運輸費總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書自_________年_________月_________日起開始執(zhí)行。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
?；愤\輸安全協(xié)議篇八
乙方（承運方）：
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責(zé)拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸（含稅），若市場柴油價格波動，可適當(dāng)調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約（天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外）。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結(jié)算運費，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運輸費總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方：略陽縣白水江鐵礦乙方：
代理人：簽字：
?；愤\輸安全協(xié)議篇九
（以下簡稱甲方）
（以下簡稱乙方）：
為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進雙方全面履行運輸經(jīng)營合同，維護雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就本工程建設(shè)施工運輸安全事項協(xié)商一致，雙方達成如下協(xié)議。
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同（合同編號：________）履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負責(zé)運輸。
三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行形式審查。
七、乙方讓擬雇車輛承運之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤后保存。
八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負責(zé)罰款。
1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。
2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的。
3、酒后駕駛道路運輸車輛的。
4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。
5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。
6、未有經(jīng)營、運輸合法證照、資質(zhì)情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛。
1、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”。
2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護及安全標(biāo)志，沒有甲方許可就隨意拆除的。
3、施工過程中，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的。
4、運輸車輛已達到報廢年限的。
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
6、不按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的。
十一、乙方履行合同過程中負責(zé)周邊外圍關(guān)系（如交警、城管、街道、村委等），若乙方需要甲方協(xié)助時，甲方可以視情況提供協(xié)助。
十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責(zé)。
十三、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車輛負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責(zé)任，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。
十七、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十八、其他約定
其他約定如下：______________
二十、責(zé)任期：自雙方蓋章、簽字（捺?。┥掌鹬烈曳剿袚?dān)的工程建設(shè)施工運輸結(jié)束日止。
二十一、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字（捺?。┖笊?。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
?；愤\輸安全協(xié)議篇十
為深入貫徹落實公安部交管局7月28日“嚴(yán)厲整治道路旅客運輸和?；愤\輸違法犯罪行為視頻會議”精神，深刻汲取湖南“7.19”特別重大道路交通事故慘痛教訓(xùn)，從即日起至8月底我市開展為期一個月的道路客運車輛和危化品運輸車輛專項整治行動。為確保專項整治行動扎實開展，切實加強全市?；返缆愤\輸安全管理，預(yù)防和杜絕?；愤\輸交通事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，特制定以下安全責(zé)任書：
一、?；愤\輸企業(yè)必須嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法律及法規(guī)，堅持“誰的車，誰管理”，“誰管理，誰負責(zé)”原則，以“降事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，自覺履行交通安全管理主體監(jiān)管責(zé)任，加強對危化品運輸車輛、駕駛?cè)思把哼\人員的日常教育管理及出車前檢查管理，提高駕駛?cè)思捌鋸臉I(yè)人員素質(zhì)，規(guī)范車輛和設(shè)備設(shè)施管理，完善安全運輸條件。
二、建立完善企業(yè)交通安全監(jiān)管責(zé)任制，明確管理人員、安全技術(shù)檢驗員以及相關(guān)環(huán)節(jié)工作人員的交通安全管理職責(zé)和義務(wù)，做到職責(zé)清楚，任務(wù)明確，責(zé)任到人，并把有關(guān)規(guī)章制度統(tǒng)一裝框上墻，狠抓落實。
三、主動排查本企業(yè)?；愤\輸車輛安全隱患，并向公安交-警部門提供本單位?；愤\輸車輛安全狀況、車輛和駕駛?cè)诵畔?、企業(yè)日常管理臺帳及企業(yè)對車輛的日常保養(yǎng)維護記錄等信息。
四、?；愤\輸企業(yè)聘用駕駛?cè)吮仨毦邆湎鄳?yīng)從業(yè)資質(zhì)，經(jīng)
常檢查駕駛?cè)税踩{駛記錄，對在一個記分周期內(nèi)違法積分已滿12分，并有駕駛危險化學(xué)品運輸車輛超載，超速記錄的駕駛?cè)藨?yīng)停止其繼續(xù)駕駛本單位?；愤\輸車輛。
六、保證承運車輛檢驗合格后方準(zhǔn)上路行駛，輪胎花紋深度符合《機動車運行安全技術(shù)條件》（gb7258-2004）的`要求，并配備交通主管部門規(guī)定的防護裝備和應(yīng)急處置器材。
七、嚴(yán)格遵守公安交通安全管理部門規(guī)定的禁行區(qū)域及路段，禁止駛?cè)牍芾硪?guī)定運輸允許通行的，嚴(yán)格按指示的時間及路線以不超過40公里每小時的速度在禁行區(qū)內(nèi)行駛。
八、承運車輛不得超裝、超載；要求配備故障車警告標(biāo)志，發(fā)生被盜，被搶，丟失，流散，泄漏時，必須立即報告當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)，并采取一切可能的警示措施。
九、完善?；愤\輸企業(yè)內(nèi)部突發(fā)安全事件應(yīng)急裝備及方案。
公安交-警部門：（蓋章） ?；愤\輸企業(yè)：（蓋章） 轄區(qū)責(zé)任民-警：（簽字） 企業(yè)負責(zé)人：（簽字） 聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
年 月 日
為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制管理，進一步樹立“以人為本，安全發(fā)展”的安全理念。堅持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為根本，把責(zé)任事故控制到最低目標(biāo)，結(jié)合我公司的實際情況，特簽訂以下責(zé)任承諾書。
一、駕駛員安全職責(zé)
1、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》等法律、法規(guī)，以及公司安全管理規(guī)章制度，并積極參加每月舉行的安全例會、車輛檢查、集中培訓(xùn)教育及每年的應(yīng)急預(yù)案、消防演練。
2、在運輸危險貨物時，保證證件齊全有效，杜絕超限超載、違章行駛、酒后駕車、疲勞駕駛。
3、保證車輛技術(shù)狀況良好，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達一級水平，按規(guī)定參加二級維護、年審、年檢，做到出車前、行車途中、收車后“三段查”，及時排除車輛安全隱患并確保隨車消防及附件齊全有效。
4、保證運輸危險貨物的車輛罐體按時年檢，持質(zhì)監(jiān)部門檢測合格書，并不承運劇毒、易爆液體、氣體貨物。車輛按國家標(biāo)準(zhǔn)懸掛危險品運輸標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、反光鏡和接地線。
5、保證按汽車運輸危險貨物規(guī)則中所規(guī)定條款，投足車輛強制險、商業(yè)三者險和承運人責(zé)任險，要求駕駛員凝凍機冰雪天氣必須攜帶防滑鏈或防滑繩，按規(guī)定車速謹(jǐn)慎駕駛，及時消除安全隱患，確保安全、及時處理突發(fā)事件。
6、服從公司的監(jiān)控管理，正確使用和保管gps車載設(shè)備，發(fā)現(xiàn)故障及時匯報，以保證信息暢通。接到違章信息提示，立即給予糾正。
二、預(yù)控目標(biāo)
1、全年保證不發(fā)生重特大責(zé)任事故，加30分。
2、不發(fā)生一般性責(zé)任事故（1000元以下），加10分。
駕駛，確保行車安全），加20分，違反一起扣10分。
4、罐體每年必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗合格者，加10分。
5、按上級要求年審、二級維護、節(jié)日臨檢，檢測車輛達一級標(biāo)準(zhǔn)的車輛，加10分。
6、按規(guī)定安裝標(biāo)志燈、標(biāo)志牌，隨車攜帶的消防器材、接地帶齊全有效的車輛，加10分。
7、全年按時參加上級主管部門和公司舉辦的安全會議、安全培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案、消防演練的，加10分。
三、考核獎勵
1、按照《駕駛員安全生產(chǎn)獎懲細則》實施獎懲。
2、全年達到95分以上的車輛和從業(yè)人員評選先進予以優(yōu)先，當(dāng)選的予以獎勵。
四、發(fā)生重特大安全事故，根據(jù)責(zé)任大小，要嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”事故處理原則，除有關(guān)部門罰款外，停運學(xué)習(xí)，公司予以罰款，情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退處理，追究刑事責(zé)任的，移交公安部門處理。
本責(zé)任事故經(jīng)雙方簽字有效，有效期為2015年1月1日至2015年12月31日。
單位：（蓋章） 車號：
駕駛員： 年 月 日 押運員：
為了加強對危險化學(xué)品道路運輸安全的監(jiān)督和管理，預(yù)防道路交通事故和減少交通事故隱患，保障人民生命和財產(chǎn)安全，促進地方經(jīng)濟發(fā)展，特與各企業(yè)簽訂危險化學(xué)物品安全運輸管理安全責(zé)任書。
一、企業(yè)要加強對危險化學(xué)品道路交通運輸工作的領(lǐng)導(dǎo)，落實安全管理，杜絕重特大事故及避免一般事故的發(fā)生。確定本企業(yè)的專職交通安全管-理-員，責(zé)任到人，落實到位。
二、企業(yè)要強化車輛及駕駛員管理，運輸危險化學(xué)品車輛手續(xù)必須齊全，企業(yè)駕駛員必須具備從業(yè)資質(zhì)，預(yù)防因管理不善而導(dǎo)致的傷亡事故。各企業(yè)要建立應(yīng)對突發(fā)事件預(yù)案機制，確保企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)安全。
三、危險化學(xué)物品運輸車輛必須按指定路線、時間運營，遏制因疏忽安全而引發(fā)的責(zé)任事故及重大經(jīng)濟損失。各企業(yè)交通安全管-理-員每天要把道路交通運輸情況進行登記造冊，掌握第一手資料（主要記錄車輛類型、車牌號、駕駛員姓名、駕駛員通訊方式、行駛路線）。
四、企業(yè)要不定期組織駕駛員開展安全學(xué)習(xí)，嚴(yán)禁危險化學(xué)品運輸駕駛?cè)顺?、超員，疲勞駕車、酒后駕車、準(zhǔn)駕不符及其他違法行為。交-警大隊將對各企業(yè)道路交通安全情況進行定期與不定期的檢查、指導(dǎo)。
五、企業(yè)要定期對運輸車輛進行查驗，重點檢查反光標(biāo)識和防護裝置是否齊全、劇毒化學(xué)品道路運輸專用標(biāo)識和安全標(biāo)示牌是否清晰可辨識、必要的應(yīng)急處理器材和防護用品是否齊全有效、是否有非法改裝行為、輪胎花紋深度是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)、車輛定期檢驗周期的時間是否在有效期內(nèi)等。
六、危險化學(xué)品運輸車輛必須安裝使用具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄裝置。
七、對不履行本責(zé)任書的單位和個人，交-警大隊將責(zé)令限期整改，如不改正的，將按《道路交通安全法》予以處罰，造成重特大交通事故的，依法追究企業(yè)負責(zé)人的責(zé)任。
立狀單位： 責(zé)任人：
責(zé)任單位： 責(zé)任人：
?；愤\輸安全協(xié)議篇十一
依據(jù)《合同法》、《安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，為了保證甲乙雙方生產(chǎn)安全，保障雙方的人身、財產(chǎn)安全，明確雙方的安全管理職責(zé)，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
本協(xié)議適用所有進出甲方廠區(qū)、并在廠區(qū)行駛及進行裝卸作業(yè)的供應(yīng)商及承運商（車輛）。
（一）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，乙方對所雇用承擔(dān)拉運任務(wù)的車輛安全負主要責(zé)任，乙方要確保車輛證照齊全，經(jīng)常性地對車輛駕駛員進行安全教育，經(jīng)常性深入甲方工作現(xiàn)場查看雇用車輛安全運行情況，確保車況完好無安全隱患，督促雇用車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行甲方規(guī)定的所有安全管理內(nèi)容，有條件的要設(shè)專職安全員，負責(zé)雇用車輛的現(xiàn)場安全管理，確保雇用車輛安全。
（二）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，甲方對所有進入廠區(qū)的車輛安全負有監(jiān)管責(zé)任，對違反廠區(qū)交通規(guī)則和管理內(nèi)容的'車輛不安全行為進行制止和處罰，嚴(yán)防廠區(qū)車輛安全事故的發(fā)生。
（一）車輛進出管理。
（二）車輛行駛管理。
乙方車輛進入廠區(qū)后，必須要嚴(yán)格遵守廠內(nèi)交通規(guī)則和甲方的各項管理制度及禁止、警告和提示標(biāo)志規(guī)定的內(nèi)容；正常行駛時速不得超過15公里/小時，進入作業(yè)區(qū)時速不得超過5公里/小時；嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁逆向行駛；乙方進入廠區(qū)嚴(yán)格按甲方規(guī)定的路線行駛，乙方車輛駕駛員不得隨意進入與工作無關(guān)的區(qū)域。
（三）作業(yè)管理。
車輛裝卸過程中發(fā)動機必須嚴(yán)格熄滅并采取駐車制動措施，車輛卸貨時必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得隨意插隊；裝卸過程中需要移動車輛時，應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板，在保證車上無作業(yè)人員的情況下方可移動車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)；禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛；進入廠區(qū)下車及作業(yè)時必須正確佩戴安全帽，散裝裝車司機作業(yè)時必須要正確系好安全帶；倒車過程中，必須要開啟指示燈、鳴喇叭，仔細觀察后方情況，在確認(rèn)無盲區(qū)后慎重低速倒車，原燃材料車輛上堆卸車必須要經(jīng)甲方現(xiàn)場管理人員同意，拆除擋車指示牌，有隨車人員指揮方可卸車；所有車輛必須無條件服從甲方的統(tǒng)一安全管理。
（一）乙方要建立內(nèi)部對雇用車輛的考核機制，確保車輛安全。
（二）乙方違反以上管理內(nèi)容，一經(jīng)甲方檢查發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格進行處罰，并在當(dāng)月結(jié)算中兌現(xiàn)；對安全管理混亂，存在嚴(yán)重安全隱患的，按合同規(guī)定退出甲方供應(yīng)商（承運商）名錄。
五、雙方可根據(jù)實際管理情況補充協(xié)議內(nèi)容，補充內(nèi)容作為協(xié)議附件，與協(xié)議具有同等效力。
六、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各持一份，存檔一份，自簽訂之日起實施。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
危化品運輸安全協(xié)議篇十二
甲方：_________（以下簡稱甲方）。
乙方：_________（以下簡稱乙方）。
為了確保土方運輸安全，增強駕駛員安全意識，甲方特與乙方（駕駛員）簽訂本安全協(xié)議書：
一、駕駛員按時進入運輸現(xiàn)場，服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。
二、駕駛員必須具備準(zhǔn)駕車型的資質(zhì)；
三、駕駛員不開快車、報廢車，不疲勞、酒后駕車；
四、駕駛員負責(zé)土方運輸期間的安全；
五、駕駛員必須定期不定期的'對車輛進行維修和保養(yǎng)，始終保持車況良好；
六、如在運輸和卸土過程中出現(xiàn)一切事故與甲方無關(guān)，一切由乙方負責(zé)；
本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行，至整個土方工程運輸結(jié)束失效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
?；愤\輸安全協(xié)議篇一
訂立合同雙方：
旅客：_________________________________;。
承運人：_______________________________;。
旅客詳細地址：_________________________;。
承運人詳細地址：_______________________;。
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條旅客人數(shù)：________________________。
第二條發(fā)站：____________________________。
到站：___________________________________。
第三條乘車時間：________________________。
到站時間：_______________________________。
第四條雙方的權(quán)利義務(wù)。
一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)。
權(quán)利：1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;。
2.要求承運人提供與車票等級相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全;。
3.因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時，有權(quán)要求承運人給予賠償。
義務(wù)：1.支付運輸費用;。
3.愛護鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護公共秩序和運輸安全。
二、承運人的基本權(quán)利和義務(wù)。
權(quán)利：1.按照公告的標(biāo)準(zhǔn)收取客票價款和行李、包裹的運費等有關(guān)的費用;。
2.按照有關(guān)規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;。
3.對于托運的旅客行李，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.為旅客提供必要的方便。
在運送途中，承運人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù);。
3.將旅客安全送達目的地;。
4.將旅客托運的行李，包裹安全送達目的地并交付給收貨人。
第五條車票。
車票是旅客乘車的憑證。
同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。
旅客應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己施行的需要買票。
車票分為兩種：
1.客票：包括軟座、硬座。
2.附加票：包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。
車票票面主要應(yīng)當(dāng)載明：
1.發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期。
第六條兒童票。
身高1.1至1.4米的兒童乘車時，應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡稱兒童票)。
兒童票的座別應(yīng)與成人票相同，其到站不得遠于成人車票的到站。
超過1.4米的兒童應(yīng)買全價票。
每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。
超過一名時，超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。
身高不夠1.1米的兒童單獨使用臥鋪時，應(yīng)購買全價臥鋪票，有空調(diào)時還應(yīng)購買半價空調(diào)票。
第七條加快票。
旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。
發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。
發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。
第八條臥鋪票。
旅客購買臥鋪票，必須有軟座或硬座客票。
乘坐快車時還應(yīng)有加快票。
臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。
但中轉(zhuǎn)換車的旅客，臥鋪票只發(fā)售到換車站。
買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時應(yīng)在買票時向車站說明。
持臥鋪票的旅客，提前乘坐其它列車到中途站時，應(yīng)另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。
如在列車開車1小時后臥鋪仍無人使用時，列車長可將該鋪加行出售。
持票旅客再來臥鋪時，應(yīng)要求安排同等席別的其他鋪位，沒有空位時，應(yīng)編制客運記錄交送旅客，到站退還臥鋪票價，核收退票費。
為了維護臥車的正常秩序，每個臥票只能由持票本人使用。
成人帶兒童或兩個兒童可共用一個臥鋪。
第九條站臺票。
進站接送旅客的人應(yīng)購買站臺票。
站臺票當(dāng)日使用一次有效。
隨同大人進站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進站的人員，可不買站臺票。
未經(jīng)車站同意無站臺票進站時，加倍補收站臺票款。
第十條傷殘軍人半價票。
現(xiàn)役革命傷殘軍人，憑中國人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人，憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”，僅限于中華人民共和國民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。
第十一條學(xué)生減價票。
正規(guī)院校(不包括各為職工大學(xué)、電視大學(xué)、業(yè)余廣播大學(xué)、函授學(xué)校)沒有工資收入的學(xué)生和研究生，家庭居住地和院校不在同一城市，自費回家或返校時，憑附有加蓋院校公章的“減價優(yōu)特證”的學(xué)生證和小學(xué)校的書面證明，每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價硬座客票、加快票和空調(diào)票以下簡稱學(xué)生票)。
學(xué)生從實習(xí)地點回家，或從家去實習(xí)地點，憑附有“減價優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明，可購買學(xué)生票。
應(yīng)屆畢業(yè)生從院?；丶遥瑧{院校的書面證明，可買一次學(xué)生票新生入學(xué)憑院校的錄取通知書，可買一次學(xué)生票。
華僑學(xué)生和港澳學(xué)生，按照上述規(guī)定同樣辦理。
華僑、港澳學(xué)生如回家時，車票購買至邊境車站，如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時，在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購買學(xué)生票。
下列情況均不能購買學(xué)生票：
1.學(xué)生所在地有學(xué)生父或母其中一方時;。
2.學(xué)生因退學(xué)、休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)時;。
3.學(xué)生從學(xué)校到家或從家回學(xué)校時。
第十二條退票。
旅客要求退票時，按下列規(guī)定辦理，并核收退票費;。
1.在發(fā)站開車前，特殊情況也可在開車后2小時內(nèi)，退還全部車票票價。
團體旅客必須在開車48小時以前辦理。
2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時，必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。
在折返地或換乘地退還未使用部分車票時，按本條第(1)項辦理。
3.旅客開始施行后不能退票。
如因傷、病不能繼續(xù)施行時，經(jīng)站、車證實可退還已收票價同已乘區(qū)間的票價差額。
已乘區(qū)間不足起碼里程計算;同行人同樣辦理。
4.退還帶有“行”字戳跡的車票時，應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。
5.站臺票售出不退。
由于承運人責(zé)任致使旅客退票時，按下列規(guī)定辦理，不收退票費;。
1.在發(fā)站、退還全部票價。
2.在中途站，退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時退還全部票價。
3.在到站，退還已收票價與已使用部價票價差額。
未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。
4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運行過程中不斷修復(fù)時，應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價。
第十三條乘車條件。
1.旅客應(yīng)按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達到站。
2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時，未乘區(qū)間的車票票價不退。
旅客可在中途停車站下車(市效票除外)，也可在車票有效期間內(nèi)恢復(fù)施行但中途下車后，臥鋪票即失效。
3.旅客在乘車途中，車票的有效期終了，要求繼續(xù)乘車時，應(yīng)在有效期終了站最近前方停車站起，另行補票，核收手續(xù)費。
定期票可按有效使用至到站。
第十四條車票簽證。
旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時，在不延長客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。
辦理改晚乘車簽證手續(xù)時，最遲不超過開車后2小時。
團體旅客必須在開車48小時以前辦理。
往返票、臥鋪票不辦理改簽。
由于承運人責(zé)任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時，站、車應(yīng)重新妥善安排。
重新安排的列車，座席、鋪位高于原票等級時，超過部分票價不予補收，低于原票等級時，應(yīng)退還票價差額，不收票費等。
旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復(fù)旅行時，都應(yīng)先行到車站辦理簽證手續(xù)。
第十五條變更路徑。
旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑，但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達到站時方可辦理。
辦理時收回原票，換發(fā)代用票，原票價低于變徑后的票價時，應(yīng)補收新舊徑路里程票價差額，核收手續(xù)費。
原票價高于或相等于變便的徑路票價時，持原票乘車有效，差額部份(包括列車等級不符的差額)不予退還。
第十六條變更座別和鋪別。
旅客要求變更座別、鋪別時，由票價高的變更為標(biāo)價低的不辦理。
由票價低的變更票價高的，應(yīng)換發(fā)代用票，補收變更區(qū)間的票價差額核收手續(xù)費。
不足起碼里程時，按起碼里程計算。
第十七條越站乘車。
旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時，在有能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。
核收越站區(qū)間的票價和手續(xù)費。
辦理時換發(fā)代用標(biāo)。
不足起碼里程時，按起碼里程計算。
遇到下列情況不能辦理越站。
1.列車嚴(yán)重超員;。
2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預(yù)留的臥鋪;。
3.乘坐的回轉(zhuǎn)車，途中需要甩車。
第十八條檢票、驗票和收票。
為了維護秩序，保證旅客安全，旅客購票上車時，必須經(jīng)指定的檢票口進站。
車站對進站人員持用的車票、站臺票經(jīng)確認(rèn)后打票驗標(biāo)記。
對出站人員的車票、站臺票和團體旅客證應(yīng)收回。
中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。
旅客要報銷憑證時，卡片式車票將有日期、票價的一端撕交給旅客;計算機票、代用票、區(qū)段票應(yīng)撕角后交給旅客。
學(xué)生票不給報銷憑證。
出站人員的站臺票應(yīng)將其副券撕下。
在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應(yīng)答而未簽證的車票應(yīng)補剪、補簽，并核收手續(xù)費。
但對已使用到站的車票不再補剪、補簽。
乘坐臥鋪車旅客的車票，由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪證，下車前交換。
對于持用減價票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客，檢票時應(yīng)對照減價憑證和規(guī)定的相應(yīng)證件。
第十九條丟失車票處理。
旅客在乘車前丟失車票，應(yīng)另行買票。
在乘車中丟失車票，應(yīng)從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時，從列車站發(fā)站起)補收票款，核收手續(xù)費。
第二十條不符合乘車條件的處理。
對于下列不符合乘車的旅客，除按規(guī)定補票、核收手續(xù)費外，還必須加收應(yīng)補票50%的票款。
1.旅客無票或持有失效車票乘車時，應(yīng)補收自乘車站(不能判明時從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價。
2.持用偽造或涂改的車票每次車時，除按無票處理外，并送交公安部門處理。
3.持站臺票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時，按無票處理。
4.持用低等級的車票乘坐高等級列車鋪位、座席時，補收所乘坐區(qū)間的票款差額。
5.旅客使用半價票沒有減價憑證或不符合減價條件時，補收全價票價與半價差額。
第二十一條雜費。
1.站臺票：每張1元。
2.手續(xù)費：列車上補臥鋪每人每張5元，其他每張1元。
同時發(fā)生時，按最高標(biāo)準(zhǔn)收一次手續(xù)費。
3.退票費：按應(yīng)退票價計算，每10元(不足10元按10元計算)核收2元，2元以下的票價不退。
4.送票費：送到旅客所在地每人次5元。
5.貨簽費：每個0.25元;安全標(biāo)簽費：每個0.2元。
6.行李、包裹變更手續(xù)費：裝車前，每票次5元;裝車后，每票次10元。
7.行李、包裹查詢費：當(dāng)行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查詢時，每票次5元。
8.行李、包裹保管費：超過免費保管期限，每日每件2元。
如超過每件規(guī)定重量時，按其超重倍數(shù)增收。
9.攜帶品暫存費：每件2元，每件重量以20千克為限。
超重時按其倍數(shù)增收。
10.攜帶品攜運費：從站臺搬運到廣場停車地點(由火車、汽車搬上、搬下車時，每搬一次另計一次搬運作業(yè))，每件次2元，每件重量以20千克為限，超重時按其倍數(shù)增收。
第二十二條車票有效期間的計算和延長。
1.客票的有效期間按乘車?yán)锍逃嬎悖?00千米以內(nèi)為二日，超過500千米時，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾數(shù)也按一日計算。
2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效，其他附加票隨同原票使用有效。
3.各種客票和加快票的有效期間，從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點止計算。
4.改簽后的客票提前乘車時，有效期間從實際乘車日起計算;改晚乘車時，按原票指定乘車日起算。
遇有下列情況，四站可延長車票的有效期：
1.因旅客滿員、晚點、停運等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達到站時，車站可視實際需要延長車票的有效期，延長日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計算。
2.旅客因病，在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實時，可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期，但最多不能超過10天。
臥鋪票不辦理延長，可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。
第二十三條車票票價的計算方法。
1.車票票價根據(jù)發(fā)、到站間的運價里程，按旅客票價表計算。
棚車代用客車時，客票票價按硬座票半價計算。
棚車小孩客票票價按棚車客票半價計算。
棚車加快票按普通加快票計算。
2.享受減價優(yōu)待的學(xué)生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價半價計算，不再減價。
3.計算旅客票價、行李包裹起碼里程為：客票按20千米;包裹100千米。
第二十四條旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理。
1.旅客攜帶品由自己負責(zé)看管。
每人免費攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。
攜帶品的長度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊，并不妨礙其他旅客坐和通行。
攜帶品的外部尺寸(長、寬、高的總和)，最大不得超過160厘米;桿狀物品的長度不得超過200厘米;重量不得超過20千克。
2.凡是危險品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等)，國家限制運輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動物以及損壞和污染車輛的物品(如：雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇)，都不能帶入車內(nèi)。
但在保證安全和衛(wèi)生的條件下，可攜帶下列物品：
(1)安全火柴20小盒，氣體打火機5個。
(2)不超過20亳升的指甲油，去光劑、染發(fā)劑。
不超過100毫升的酒精、冷燙液。
不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。
(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。
(4)初生雛20只。
3.對超過免費重量的物品時，其超重部分應(yīng)收四類包裹運費。
對不可分析的超重、超大物品，按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費，危險品交最近前方停車處理，必要時移交公安部門處理。
對有必要就地銷毀的危險品應(yīng)就地銷毀，使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任，沒收危險品時，應(yīng)向被沒收人出具書面證明。
第二十五條違約責(zé)任。
第二十六條糾紛的處理。
第二十七條其他。
第二十八條本合同一式二份，托、承運雙方各執(zhí)一份。
________年________月________日。
?；愤\輸安全協(xié)議篇二
甲方：
乙方：承運責(zé)任人承運車號依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，為了確保油品安全運輸，強化安全管理，明確責(zé)任義務(wù)，減少交通事故，經(jīng)慶陽市宏達汽車運輸有限責(zé)任公司(簡稱甲方)和承運油品的責(zé)任人(簡稱乙方)雙方協(xié)商，在平等、自愿的基礎(chǔ)上，達成一致意見，簽訂以下協(xié)議，望遵照執(zhí)行。
一、甲方責(zé)任和義務(wù)：
1.定期組織對司助人員進行安全教育及培訓(xùn)，及時傳達有關(guān)政策及法律法規(guī)。
2.定期安排安技人員進行車輛檢查，督促及時取締安全隱患。
3.一旦與有事故發(fā)生，甲方在接到乙方告知后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，進行協(xié)助處理，清理事故現(xiàn)場。
4.配合車輛進行年度審核。
5.協(xié)助車輛購置保險及保險賠鎖事宜。
二、乙方責(zé)任和義務(wù)：
1.承運人員及車輛必須嚴(yán)格遵守公司的各項管理制度，接受公司安技人員的檢查，安全意識不強的，公司有權(quán)予以清理。
2.因以下情形而造成的后果，乙方應(yīng)承擔(dān)全部法律責(zé)任和相關(guān)經(jīng)濟責(zé)任。a超載、超裝而造成的事故。
b違章操作、超速行駛而造成的各種交通事故及傷亡事件。
c司助人員玩忽職守，徇私舞弊，對事故隱患應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)而未發(fā)現(xiàn)，影響車輛安全運行。
d不遵守規(guī)定，擅自進入禁止危險化學(xué)品運輸車輛通行的區(qū)域后未按公司指定的行車路線行駛。
e在油品中摻假、倒賣油品或使用假牌照騙取派車單。
f不接受公司安全教育及培訓(xùn)和不遵守公司安全管理。
g事故發(fā)生后，承運人未保護現(xiàn)場，對事故隱瞞不報、謊報、拖延不報或逃離現(xiàn)場。
h因該車輛及承運人引發(fā)的各種經(jīng)濟糾紛及案件。
三、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
四、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
五、本協(xié)議自簽字之日起有效。
甲方簽字(蓋章)：
乙方簽字：
本協(xié)議已仔細閱讀，完全理解并自愿履行以上責(zé)任與義務(wù)。
?；愤\輸安全協(xié)議篇三
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
為確保xxx鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：
一、甲方xxx礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責(zé)拉運，拉運起止地點為xx貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當(dāng)調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月xxx運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方xxx貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結(jié)算運費，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致xxx貨場礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方：乙方：
代理人：簽字：
?；愤\輸安全協(xié)議篇四
乙方：
依據(jù)《合同法》、《安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，為了保證甲乙雙方生產(chǎn)安全，保障雙方的人身、財產(chǎn)安全，明確雙方的安全管理職責(zé)，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
本協(xié)議適用所有進出甲方廠區(qū)、并在廠區(qū)行駛及進行裝卸作業(yè)的供應(yīng)商及承運商（車輛）。
（一）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，乙方對所雇用承擔(dān)拉運任務(wù)的車輛安全負主要責(zé)任，乙方要確保車輛證照齊全，經(jīng)常性地對車輛駕駛員進行安全教育，經(jīng)常性深入甲方工作現(xiàn)場查看雇用車輛安全運行情況，確保車況完好無安全隱患，督促雇用車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行甲方規(guī)定的所有安全管理內(nèi)容，有條件的.要設(shè)專職安全員，負責(zé)雇用車輛的現(xiàn)場安全管理，確保雇用車輛安全。
（二）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，甲方對所有進入廠區(qū)的車輛安全負有監(jiān)管責(zé)任，對違反廠區(qū)交通規(guī)則和管理內(nèi)容的車輛不安全行為進行制止和處罰，嚴(yán)防廠區(qū)車輛安全事故的發(fā)生。
（一）車輛進出管理。
（二）車輛行駛管理。
乙方車輛進入廠區(qū)后，必須要嚴(yán)格遵守廠內(nèi)交通規(guī)則和甲方的各項管理制度及禁止、警告和提示標(biāo)志規(guī)定的內(nèi)容；正常行駛時速不得超過15公里/小時，進入作業(yè)區(qū)時速不得超過5公里/小時；嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁逆向行駛；乙方進入廠區(qū)嚴(yán)格按甲方規(guī)定的路線行駛，乙方車輛駕駛員不得隨意進入與工作無關(guān)的區(qū)域。
（三）作業(yè)管理。
車輛裝卸過程中發(fā)動機必須嚴(yán)格熄滅并采取駐車制動措施，車輛卸貨時必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得隨意插隊；裝卸過程中需要移動車輛時，應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板，在保證車上無作業(yè)人員的情況下方可移動車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)；禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛；進入廠區(qū)下車及作業(yè)時必須正確佩戴安全帽，散裝裝車司機作業(yè)時必須要正確系好安全帶；倒車過程中，必須要開啟指示燈、鳴喇叭，仔細觀察后方情況，在確認(rèn)無盲區(qū)后慎重低速倒車，原燃材料車輛上堆卸車必須要經(jīng)甲方現(xiàn)場管理人員同意，拆除擋車指示牌，有隨車人員指揮方可卸車；所有車輛必須無條件服從甲方的統(tǒng)一安全管理。
（一）乙方要建立內(nèi)部對雇用車輛的考核機制，確保車輛安全。
（二）乙方違反以上管理內(nèi)容，一經(jīng)甲方檢查發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格進行處罰，并在當(dāng)月結(jié)算中兌現(xiàn)；對安全管理混亂，存在嚴(yán)重安全隱患的，按合同規(guī)定退出甲方供應(yīng)商（承運商）名錄。
甲方：（簽字蓋章）乙方：（簽字蓋章）。
甲方代理人：乙方代理人：
年月日年月日。
?；愤\輸安全協(xié)議篇五
6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責(zé)任，但雙方另有約定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。
6.2當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時通知對方，雙方協(xié)商解決辦法，以減輕可能給對方造成的損失，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在個工作日內(nèi)提供有效證明。
第七條：其他約定事項。
6.1本協(xié)議簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的，應(yīng)有法人授權(quán)。
委托書。
原件。
6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購。
合同。
的附件，與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力。
6.3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。
6.4本協(xié)議的實效與相關(guān)的物資采購合同相同。
6.5本協(xié)議一式二份，供、需雙方各持一份，具有同等法律效力。
第八條：變更與終止。
7.1本協(xié)議如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
7.2本協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
7.3本協(xié)議如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：合同爭議的解決方式。
8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。
8.2雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的，依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，進一步加強成品油運輸安全，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
道路危險貨運企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營，運輸車輛技術(shù)條件全部達標(biāo)，設(shè)施設(shè)備完善，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標(biāo)準(zhǔn)，安全生產(chǎn)制度健全，安全管理措施到位，堅決遏制重大、特大事故的發(fā)生，確保道路化學(xué)危險貨物運輸安全、有序。
1、高度重視安全生產(chǎn)工作，加強對運輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策，把運輸安全生產(chǎn)納入單位。
工作計劃。
2、健全運輸安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備有專門的安全管理人員。建立規(guī)范的安全管理臺帳。
3、有健全的管理制度：崗位操作規(guī)范，車輛及設(shè)施維修、檢測檢查制度，勞動防護制度，應(yīng)急處理制度及方案，人員技術(shù)培訓(xùn)計劃等。
4、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓(xùn)，并通過市(地)交通主管部門考試，駕駛員取得交通主管部門核發(fā)從業(yè)資格證，危險貨物運輸車輛駕駛員必須有2年以上營業(yè)性道路運輸安全駕駛經(jīng)歷或安全行車5萬公里以上。
5、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求：了解從事道路危險貨物運輸必備的有關(guān)證件，了解危險貨物運輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等，了解承運貨物的理化特性、防護、應(yīng)急措施。
6、運輸危險貨物的車輛技術(shù)登記評定必須達到一定標(biāo)準(zhǔn)，并符合以下條件：車廂底板平坦完好，鐵質(zhì)底板裝運易燃、易爆貨物時采取襯墊防護措施，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車輛尾部右方與車輛牌照對應(yīng)位置懸掛的黃底黑字“危險品”字樣，根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散等用具。
7、罐(槽)設(shè)備符合以下要求：裝運危險貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質(zhì)，具有足夠的強度，并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥、導(dǎo)除靜電等相應(yīng)的安全裝置，罐(槽)外部的附件有可靠的防護設(shè)施，保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”。
8、各種裝卸機械、工具要有足夠的安全系數(shù)，裝卸易燃、易爆危險貨物的機械和工具，有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。
9、在裝運危險貨物時，要按《汽車危險貨物運輸規(guī)則規(guī)定》要求包裝，并嚴(yán)格檢查，凡不符合要求的不得裝運。
10、高度重視操作安全。裝運成品油而未經(jīng)消除危險處理的空罐，檢修時不動用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊，進行油品裝卸時，穿戴相應(yīng)的防護用品。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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危化品運輸安全協(xié)議篇六
近年來,隨著我國經(jīng)濟建設(shè)和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,?；返男枨笤絹碓酱?運輸量也越來越大。?；愤\輸安全。
協(xié)議書。
甲方：
乙方：
甲、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，委托乙方承運甲方的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營。
合同。
履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品經(jīng)營許可合法有效資質(zhì)。
三、運輸安全由乙方負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
四、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
五、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。
六、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。
七、本協(xié)議書有效期為20年月日至20年月日。
八、本協(xié)議書一式兩份經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
需方：（以下簡稱甲方）。
供方：(以下簡稱乙方）。
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確供、需雙方安全責(zé)任，確保進、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運、車載危險化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃氣發(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合實際工作情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
第一條：運輸物資及起止地點。
1.1運輸?shù)闹饕浳铮毫蛩?、鹽酸，為危險化學(xué)品。
1.2貨物的起運地點：
1.3到達地點：北京京豐燃氣發(fā)電有限責(zé)任公司指定的送貨地點。
1.4需方采購的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。
第二條：操作流程。
2.1需方發(fā)出運輸指令。
2.2供方回復(fù)認(rèn)可書。
2.3供方裝貨。
2.4發(fā)往目的地交貨。
2.5需方收貨單位驗簽。
第三條：需方的義務(wù)和責(zé)任。
3.1需方至少提前12小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況，需方在供方派出運輸車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。
3.2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。
3.3需方負責(zé)對供方有關(guān)駕駛員和押車人員進行必要的入廠前安全教育。
3.4需方負責(zé)審查供方的危險貨物道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。
3.5因需方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負責(zé)。
3.6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算給供方。
第四條：供方的義務(wù)和責(zé)任。
4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。
4.2供方負責(zé)為需方提供貨物運輸服務(wù)，并安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運至需方指定的目的地。運輸安全由供方負責(zé)，需方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4.3供方必須向需方提供所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)。
說明書。
告知需方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
4.4供方的運輸車輛進入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛，按照需方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施，同時設(shè)立警示標(biāo)示。
4.5駕駛員把貨物送達目的地后，若需方使用部門對該貨物有任何意見，禁止駕駛員及押運人員與使用部門發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)立即與供方負責(zé)人聯(lián)系，并將反饋信息及時告知需方物資部。
4.6供方必須嚴(yán)格按照需方要求的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)定時間到達時，供方應(yīng)及時與需方取得聯(lián)系，向需方匯報并進行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
4.7供方在運輸過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等，由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失。
4.8由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達，供方必須及時通知需方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于供方未及時通知需方而造成貨物過期到達，給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負責(zé)賠償。
4.9若需方委托供方代辦貨物運輸保險，供方應(yīng)積極配合需方進行保險，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
4.10供方不得向需方員工贈送錢物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需方將記錄在案，并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格，并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價款。
第五條：違約責(zé)任。
5.1因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無法送達或者延誤送達，供方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與需方聯(lián)系尋求解決辦法，該損失由需方負責(zé)。否則損失由供方負責(zé)。
5.2供方錯運到達地點或收貨人的，供方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達的，按物資采購合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任。如果造成貨物誤收而丟失，供方應(yīng)照價賠償。
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?；愤\輸安全協(xié)議篇七
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責(zé)拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸（含稅），若市場柴油價格波動，可適當(dāng)調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約（天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外）。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結(jié)算運費，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運輸費總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書自_________年_________月_________日起開始執(zhí)行。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
?；愤\輸安全協(xié)議篇八
乙方（承運方）：
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責(zé)拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸（含稅），若市場柴油價格波動，可適當(dāng)調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約（天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外）。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結(jié)算運費，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運輸費總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方：略陽縣白水江鐵礦乙方：
代理人：簽字：
?；愤\輸安全協(xié)議篇九
（以下簡稱甲方）
（以下簡稱乙方）：
為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進雙方全面履行運輸經(jīng)營合同，維護雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就本工程建設(shè)施工運輸安全事項協(xié)商一致，雙方達成如下協(xié)議。
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同（合同編號：________）履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負責(zé)運輸。
三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行形式審查。
七、乙方讓擬雇車輛承運之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤后保存。
八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負責(zé)罰款。
1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。
2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的。
3、酒后駕駛道路運輸車輛的。
4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。
5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。
6、未有經(jīng)營、運輸合法證照、資質(zhì)情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛。
1、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”。
2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護及安全標(biāo)志，沒有甲方許可就隨意拆除的。
3、施工過程中，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的。
4、運輸車輛已達到報廢年限的。
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
6、不按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的。
十一、乙方履行合同過程中負責(zé)周邊外圍關(guān)系（如交警、城管、街道、村委等），若乙方需要甲方協(xié)助時，甲方可以視情況提供協(xié)助。
十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責(zé)。
十三、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車輛負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責(zé)任，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。
十七、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十八、其他約定
其他約定如下：______________
二十、責(zé)任期：自雙方蓋章、簽字（捺?。┥掌鹬烈曳剿袚?dān)的工程建設(shè)施工運輸結(jié)束日止。
二十一、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字（捺?。┖笊?。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
?；愤\輸安全協(xié)議篇十
為深入貫徹落實公安部交管局7月28日“嚴(yán)厲整治道路旅客運輸和?；愤\輸違法犯罪行為視頻會議”精神，深刻汲取湖南“7.19”特別重大道路交通事故慘痛教訓(xùn)，從即日起至8月底我市開展為期一個月的道路客運車輛和危化品運輸車輛專項整治行動。為確保專項整治行動扎實開展，切實加強全市?；返缆愤\輸安全管理，預(yù)防和杜絕?；愤\輸交通事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，特制定以下安全責(zé)任書：
一、?；愤\輸企業(yè)必須嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法律及法規(guī)，堅持“誰的車，誰管理”，“誰管理，誰負責(zé)”原則，以“降事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，自覺履行交通安全管理主體監(jiān)管責(zé)任，加強對危化品運輸車輛、駕駛?cè)思把哼\人員的日常教育管理及出車前檢查管理，提高駕駛?cè)思捌鋸臉I(yè)人員素質(zhì)，規(guī)范車輛和設(shè)備設(shè)施管理，完善安全運輸條件。
二、建立完善企業(yè)交通安全監(jiān)管責(zé)任制，明確管理人員、安全技術(shù)檢驗員以及相關(guān)環(huán)節(jié)工作人員的交通安全管理職責(zé)和義務(wù)，做到職責(zé)清楚，任務(wù)明確，責(zé)任到人，并把有關(guān)規(guī)章制度統(tǒng)一裝框上墻，狠抓落實。
三、主動排查本企業(yè)?；愤\輸車輛安全隱患，并向公安交-警部門提供本單位?；愤\輸車輛安全狀況、車輛和駕駛?cè)诵畔?、企業(yè)日常管理臺帳及企業(yè)對車輛的日常保養(yǎng)維護記錄等信息。
四、?；愤\輸企業(yè)聘用駕駛?cè)吮仨毦邆湎鄳?yīng)從業(yè)資質(zhì)，經(jīng)
常檢查駕駛?cè)税踩{駛記錄，對在一個記分周期內(nèi)違法積分已滿12分，并有駕駛危險化學(xué)品運輸車輛超載，超速記錄的駕駛?cè)藨?yīng)停止其繼續(xù)駕駛本單位?；愤\輸車輛。
六、保證承運車輛檢驗合格后方準(zhǔn)上路行駛，輪胎花紋深度符合《機動車運行安全技術(shù)條件》（gb7258-2004）的`要求，并配備交通主管部門規(guī)定的防護裝備和應(yīng)急處置器材。
七、嚴(yán)格遵守公安交通安全管理部門規(guī)定的禁行區(qū)域及路段，禁止駛?cè)牍芾硪?guī)定運輸允許通行的，嚴(yán)格按指示的時間及路線以不超過40公里每小時的速度在禁行區(qū)內(nèi)行駛。
八、承運車輛不得超裝、超載；要求配備故障車警告標(biāo)志，發(fā)生被盜，被搶，丟失，流散，泄漏時，必須立即報告當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)，并采取一切可能的警示措施。
九、完善?；愤\輸企業(yè)內(nèi)部突發(fā)安全事件應(yīng)急裝備及方案。
公安交-警部門：（蓋章） ?；愤\輸企業(yè)：（蓋章） 轄區(qū)責(zé)任民-警：（簽字） 企業(yè)負責(zé)人：（簽字） 聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
年 月 日
為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制管理，進一步樹立“以人為本，安全發(fā)展”的安全理念。堅持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為根本，把責(zé)任事故控制到最低目標(biāo)，結(jié)合我公司的實際情況，特簽訂以下責(zé)任承諾書。
一、駕駛員安全職責(zé)
1、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》等法律、法規(guī)，以及公司安全管理規(guī)章制度，并積極參加每月舉行的安全例會、車輛檢查、集中培訓(xùn)教育及每年的應(yīng)急預(yù)案、消防演練。
2、在運輸危險貨物時，保證證件齊全有效，杜絕超限超載、違章行駛、酒后駕車、疲勞駕駛。
3、保證車輛技術(shù)狀況良好，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達一級水平，按規(guī)定參加二級維護、年審、年檢，做到出車前、行車途中、收車后“三段查”，及時排除車輛安全隱患并確保隨車消防及附件齊全有效。
4、保證運輸危險貨物的車輛罐體按時年檢，持質(zhì)監(jiān)部門檢測合格書，并不承運劇毒、易爆液體、氣體貨物。車輛按國家標(biāo)準(zhǔn)懸掛危險品運輸標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、反光鏡和接地線。
5、保證按汽車運輸危險貨物規(guī)則中所規(guī)定條款，投足車輛強制險、商業(yè)三者險和承運人責(zé)任險，要求駕駛員凝凍機冰雪天氣必須攜帶防滑鏈或防滑繩，按規(guī)定車速謹(jǐn)慎駕駛，及時消除安全隱患，確保安全、及時處理突發(fā)事件。
6、服從公司的監(jiān)控管理，正確使用和保管gps車載設(shè)備，發(fā)現(xiàn)故障及時匯報，以保證信息暢通。接到違章信息提示，立即給予糾正。
二、預(yù)控目標(biāo)
1、全年保證不發(fā)生重特大責(zé)任事故，加30分。
2、不發(fā)生一般性責(zé)任事故（1000元以下），加10分。
駕駛，確保行車安全），加20分，違反一起扣10分。
4、罐體每年必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗合格者，加10分。
5、按上級要求年審、二級維護、節(jié)日臨檢，檢測車輛達一級標(biāo)準(zhǔn)的車輛，加10分。
6、按規(guī)定安裝標(biāo)志燈、標(biāo)志牌，隨車攜帶的消防器材、接地帶齊全有效的車輛，加10分。
7、全年按時參加上級主管部門和公司舉辦的安全會議、安全培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案、消防演練的，加10分。
三、考核獎勵
1、按照《駕駛員安全生產(chǎn)獎懲細則》實施獎懲。
2、全年達到95分以上的車輛和從業(yè)人員評選先進予以優(yōu)先，當(dāng)選的予以獎勵。
四、發(fā)生重特大安全事故，根據(jù)責(zé)任大小，要嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”事故處理原則，除有關(guān)部門罰款外，停運學(xué)習(xí)，公司予以罰款，情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退處理，追究刑事責(zé)任的，移交公安部門處理。
本責(zé)任事故經(jīng)雙方簽字有效，有效期為2015年1月1日至2015年12月31日。
單位：（蓋章） 車號：
駕駛員： 年 月 日 押運員：
為了加強對危險化學(xué)品道路運輸安全的監(jiān)督和管理，預(yù)防道路交通事故和減少交通事故隱患，保障人民生命和財產(chǎn)安全，促進地方經(jīng)濟發(fā)展，特與各企業(yè)簽訂危險化學(xué)物品安全運輸管理安全責(zé)任書。
一、企業(yè)要加強對危險化學(xué)品道路交通運輸工作的領(lǐng)導(dǎo)，落實安全管理，杜絕重特大事故及避免一般事故的發(fā)生。確定本企業(yè)的專職交通安全管-理-員，責(zé)任到人，落實到位。
二、企業(yè)要強化車輛及駕駛員管理，運輸危險化學(xué)品車輛手續(xù)必須齊全，企業(yè)駕駛員必須具備從業(yè)資質(zhì)，預(yù)防因管理不善而導(dǎo)致的傷亡事故。各企業(yè)要建立應(yīng)對突發(fā)事件預(yù)案機制，確保企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)安全。
三、危險化學(xué)物品運輸車輛必須按指定路線、時間運營，遏制因疏忽安全而引發(fā)的責(zé)任事故及重大經(jīng)濟損失。各企業(yè)交通安全管-理-員每天要把道路交通運輸情況進行登記造冊，掌握第一手資料（主要記錄車輛類型、車牌號、駕駛員姓名、駕駛員通訊方式、行駛路線）。
四、企業(yè)要不定期組織駕駛員開展安全學(xué)習(xí)，嚴(yán)禁危險化學(xué)品運輸駕駛?cè)顺?、超員，疲勞駕車、酒后駕車、準(zhǔn)駕不符及其他違法行為。交-警大隊將對各企業(yè)道路交通安全情況進行定期與不定期的檢查、指導(dǎo)。
五、企業(yè)要定期對運輸車輛進行查驗，重點檢查反光標(biāo)識和防護裝置是否齊全、劇毒化學(xué)品道路運輸專用標(biāo)識和安全標(biāo)示牌是否清晰可辨識、必要的應(yīng)急處理器材和防護用品是否齊全有效、是否有非法改裝行為、輪胎花紋深度是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)、車輛定期檢驗周期的時間是否在有效期內(nèi)等。
六、危險化學(xué)品運輸車輛必須安裝使用具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄裝置。
七、對不履行本責(zé)任書的單位和個人，交-警大隊將責(zé)令限期整改，如不改正的，將按《道路交通安全法》予以處罰，造成重特大交通事故的，依法追究企業(yè)負責(zé)人的責(zé)任。
立狀單位： 責(zé)任人：
責(zé)任單位： 責(zé)任人：
?；愤\輸安全協(xié)議篇十一
依據(jù)《合同法》、《安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，為了保證甲乙雙方生產(chǎn)安全，保障雙方的人身、財產(chǎn)安全，明確雙方的安全管理職責(zé)，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
本協(xié)議適用所有進出甲方廠區(qū)、并在廠區(qū)行駛及進行裝卸作業(yè)的供應(yīng)商及承運商（車輛）。
（一）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，乙方對所雇用承擔(dān)拉運任務(wù)的車輛安全負主要責(zé)任，乙方要確保車輛證照齊全，經(jīng)常性地對車輛駕駛員進行安全教育，經(jīng)常性深入甲方工作現(xiàn)場查看雇用車輛安全運行情況，確保車況完好無安全隱患，督促雇用車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行甲方規(guī)定的所有安全管理內(nèi)容，有條件的要設(shè)專職安全員，負責(zé)雇用車輛的現(xiàn)場安全管理，確保雇用車輛安全。
（二）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，甲方對所有進入廠區(qū)的車輛安全負有監(jiān)管責(zé)任，對違反廠區(qū)交通規(guī)則和管理內(nèi)容的'車輛不安全行為進行制止和處罰，嚴(yán)防廠區(qū)車輛安全事故的發(fā)生。
（一）車輛進出管理。
（二）車輛行駛管理。
乙方車輛進入廠區(qū)后，必須要嚴(yán)格遵守廠內(nèi)交通規(guī)則和甲方的各項管理制度及禁止、警告和提示標(biāo)志規(guī)定的內(nèi)容；正常行駛時速不得超過15公里/小時，進入作業(yè)區(qū)時速不得超過5公里/小時；嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁逆向行駛；乙方進入廠區(qū)嚴(yán)格按甲方規(guī)定的路線行駛，乙方車輛駕駛員不得隨意進入與工作無關(guān)的區(qū)域。
（三）作業(yè)管理。
車輛裝卸過程中發(fā)動機必須嚴(yán)格熄滅并采取駐車制動措施，車輛卸貨時必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得隨意插隊；裝卸過程中需要移動車輛時，應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板，在保證車上無作業(yè)人員的情況下方可移動車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)；禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛；進入廠區(qū)下車及作業(yè)時必須正確佩戴安全帽，散裝裝車司機作業(yè)時必須要正確系好安全帶；倒車過程中，必須要開啟指示燈、鳴喇叭，仔細觀察后方情況，在確認(rèn)無盲區(qū)后慎重低速倒車，原燃材料車輛上堆卸車必須要經(jīng)甲方現(xiàn)場管理人員同意，拆除擋車指示牌，有隨車人員指揮方可卸車；所有車輛必須無條件服從甲方的統(tǒng)一安全管理。
（一）乙方要建立內(nèi)部對雇用車輛的考核機制，確保車輛安全。
（二）乙方違反以上管理內(nèi)容，一經(jīng)甲方檢查發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格進行處罰，并在當(dāng)月結(jié)算中兌現(xiàn)；對安全管理混亂，存在嚴(yán)重安全隱患的，按合同規(guī)定退出甲方供應(yīng)商（承運商）名錄。
五、雙方可根據(jù)實際管理情況補充協(xié)議內(nèi)容，補充內(nèi)容作為協(xié)議附件，與協(xié)議具有同等效力。
六、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各持一份，存檔一份，自簽訂之日起實施。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
危化品運輸安全協(xié)議篇十二
甲方：_________（以下簡稱甲方）。
乙方：_________（以下簡稱乙方）。
為了確保土方運輸安全，增強駕駛員安全意識，甲方特與乙方（駕駛員）簽訂本安全協(xié)議書：
一、駕駛員按時進入運輸現(xiàn)場，服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。
二、駕駛員必須具備準(zhǔn)駕車型的資質(zhì)；
三、駕駛員不開快車、報廢車，不疲勞、酒后駕車；
四、駕駛員負責(zé)土方運輸期間的安全；
五、駕駛員必須定期不定期的'對車輛進行維修和保養(yǎng)，始終保持車況良好；
六、如在運輸和卸土過程中出現(xiàn)一切事故與甲方無關(guān)，一切由乙方負責(zé)；
本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行，至整個土方工程運輸結(jié)束失效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。